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【韓国BBS】世界で最も優れた地下鉄はソウル 韓国人が議論…「東京に行ってみたが確かに地下鉄は。ソウル>>>東京」

1 : ◆ERINGI.ZLg @パリダカ筆頭固定φ ★:2013/01/23(水) 17:31:21.42 ID:???
韓国のコミュニティーサイト「ガセンイドットコム」の掲示板に
「世界で最も優れた地下鉄(1位:ソウル)」とのスレッドが立てられたところ、さまざまな意見が
寄せられた。

スレ主は、昨年11月に東亜日報が報じた、米国の自動車専門サイトによる世界10大都市の地下鉄シ
ステムの評価ランキングを紹介した。
1位がソウル、2位は東京、3位がパリとなった。
以下、4-8位は香港、ロンドン、ニューヨーク、モスクワ、モントリオールと続き、9位に平壌が入った。
10位はバルセロナだった。

1位のソウルは「清潔で、未来型のデザインを採用している」、
2位の東京は「清潔で秩序があり、遅延がない。車内での飲食や携帯電話で通話する乗客がほとんどいない」
3位のパリは「ロマンチックな都市のイメージに合い、駅のクラシックな雰囲気が乗客を魅了してい
る」などと評価された。

スレッドには、韓国のネットユーザーから、ソウルの地下鉄の1位を称賛する意見が並んだ。

・「やはりソウルが最高」
・「思ったより韓国のインフラは本当によくできています。海外と比較しても、相手にならない」
・「東京に行ってみたが確かに地下鉄は。ソウル>>>東京」
・「韓国の地下鉄は、スクリーンドアが完備されているからね」
・「ソウルの地下鉄は東京ほどきれいなことも、ヨーロッパのような芸術的でもないけど、安くて速い。
公共交通機関の王道を守っている」

また、北朝鮮の地下鉄に対するコメントも多く見られた。
・「北朝鮮とロシアが意外ですね」
・「平壌とモスクワの地下鉄が芸術的というのは昔から有名。知らない方が意外に多いようですね」
・「平壌の地下鉄がきれいなのは当たり前、捨てるごみさえない」
・「平壌の地下鉄がどうして9位?電気が足りなくて停電ばかりしている国の地下鉄なのに?」
・「地下110メートルにある北朝鮮の地下鉄…。やっぱりトンネルといえば、北朝鮮」

一方、韓国の乗客のマナーについての言及や、日本やその他の国の地下鉄に対しての声も見られた。

>>2以降へ続きます。

ソース:サーチナ
http://n.m.livedoor.com/f/c/7340460

 

2 : ◆ERINGI.ZLg @パリダカ筆頭固定φ ★:2013/01/23(水) 17:33:55.87 ID:???
>>1からの続きです。

一方、韓国の乗客のマナーについての言及や、日本やその他の国の地下鉄に対しての声も見られた。

・「韓国の地下鉄の施設はいいけど、マナーがね」
・「レベルの高い地下鉄を利用するなら、乗客もマナーの意識が高くないと」
・「施設に限れば、ソウルが1位だが、利用する人まで計算すれば、東京や香港よりましだとは絶対
に言い切れないでしょうね」
・「個人的に日本の地下鉄は、ちょっとダメですね。運営会社もばらばらだし、乗り換えも難しい」
・「カナダのモントリオールの地下鉄がとても記憶に残っている。
各駅が、各地域の芸術家により設計されていて素敵だった」

(編集担当:李信恵・山口幸治)

 

3 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:35:28.60 ID:6d0vLajU
いやいや、なにより臭いんですよ

4 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:37:57.75 ID:Twyinqem
とりあえず電車の中でクソするのは世界でも韓国だけ。

5 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:38:02.28 ID:cIx3s6fF
日本の属国民の朝鮮人が人類史上、最も劣等な糞民族だと世界中から言われているのを知っていましたか?

1.知っていた
2.今知った
3.そもそも人間じゃない

6 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:39:04.41 ID:wsO+STQu
いきなり商売する香具師がいるんですよ

7 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:39:08.86 ID:kKkvBJbB
路線規模が違うよ東京とソウルでは(笑)
日本の支援でできたソウル地下鉄なのは知ってるよね?

8 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:43:01.27 ID:eXhkda8P
でもキムチ臭いの><

9 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:43:14.33 ID:JA0vvIuc
つか、韓国人は知らないんだろうか?
日本からのODAと技術協力を得て開通したことを。
車両からモーターから何から何まで自力じゃないじゃん。
自力じゃないのは別にいいけど、
提供した日本と比較してどうのこうのって恥ずかしくないんかい。

10 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:45:16.88 ID:xK4NrtvN
嘘もいいところ。
ソウルの地下鉄の使いにくさといったら。
チケット販売機とかなにもかもしょぼくて田舎の無人駅並みだったわ。
駅表示もハングルがでかでか。下の英語が小さくて見えやしない。
で、電車内に変な乞食がしょっちゅう現れる。最低!

11 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:45:47.98 ID:BvqFmNZm
ホルホルスレですか

12 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:46:52.98 ID:+N23cf3+
どんなものでも日本より優れてないと生きていけないんです

可愛そうだからほっといてあげてください

13 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:47:05.91 ID:FIQyJ4Sa
同じスレ何個も立てんな。

14 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:49:20.47 ID:jXnkERDe
出来たのが新しいから?

15 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:50:10.77 ID:wPgXE/Et
ぶんだん線の事件は記憶に新しいですw

16 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:53:58.21 ID:kbHISx9O
ピョンヤンが芸術的というのは前衛芸術だろ。

17 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:53:58.41 ID:1THPzdk8
逆に日本のサイトでナンバーワンを日本以外が選ばれると思う?

よって終了

18 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:54:13.87 ID:IZCOR1Lf
夢を壊さないであげて

19 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:56:14.01 ID:6gX3B1yB
ソウルのどこが・・・・・
センサー反応悪すぎだし
汚いよ。

20 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:58:25.87 ID:eXhkda8P
しょっちゅう事故起こしてる気がするが?

21 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:58:40.37 ID:4Ke020B2
3

22 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 17:58:59.97 ID:FyqHQQ42
ソウルの地下鉄ができたのが30年前。
日本は85年前
半世紀の歴史の違い。
チョンは何でも自分達が世界一と思っているが、言葉を教えてやろう。
自画自賛
ロンドンの地下鉄も素晴らしい、パリの地下鉄も素晴らしい。
日本の地下鉄もすばらしい。
それは歴史があるからだ。ロンドンは150年前にできた。
クマの歴史が半万年あっても、人間の歴史は50年もないバカチョン。

23 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:03:57.73 ID:SzICQScA
日本の地下鉄の乗換えが難しいには同意
外人には訳がわからないと思う

24 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:06:17.41 ID:FfURlEDp
友人が酔っ払いか乞食に絡まれたと言ってたw
なんか執拗にタバコくれって言われたらしいww

25 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:08:28.67 ID:v+MJBVlq
>>23
つ 皇居。

26 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:11:33.29 ID:5LOypGvX
どこの国の地下鉄でも、ネックは券売システムというか料金徴収システム。
ソウルのシステムは日本企業がやり、なおかつソウルの方が新しいんだから、
優れていて当然。

27 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:13:54.98 ID:bMGBPdMb
韓国の地下鉄は安い。
駅ナンバーが東京より早く取り入れられてて
ハングルが分からなくても番号で駅が分かった。
色々と好印象。

28 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:14:59.97 ID:Jf7kxJSk
>1
地下鉄構内で火災が起きた時 客をそのままに職員が速攻逃げて 多くの死傷者を出した国って どこでしたっけ…?W

29 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:18:09.66 ID:pBiM6Jl4
日本の車輌は燃えないしw

30 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:21:37.41 ID:KtE5k75v
なんか車内で売ってる人いなかった? w

31 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:22:37.99 ID:K9UcSEoB
韓国の地下鉄は日本の支援で出来ましたwww
忘れたの?www

32 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:24:03.18 ID:wGfRNeAe
東京の地下鉄が誉められても日本じゃ
トンキンと貶されます(キリッ

33 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:25:55.87 ID:CENdm7qy
良かったなw辛い時はこれを思い出せよ。

34 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:26:47.82 ID:Or9JfD8X
>>9
日本の皆さんありがとうニダ。
mofa.go.jp 外務省 だから本当ニダ。
 http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/oda/shiryo/pamphlet/oda_50/seika2.html

35 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:31:56.99 ID:5CwmTy+c
銀座線と比較してるじゃろ 銀座線は90年前に開通したからな。

36 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:33:18.73 ID:oZBH5wBm
南チョンのいう地下鉄とは都市の鉄道網のことを言う

そういう意味で言えば
西東京の私鉄がカオス。路線バス並に地元民しか判らない

37 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:38:41.19 ID:VUM3BUhk
ソウルとか平壌とかと比べて欲しくないので棄権

38 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:39:32.18 ID:zmhg7pVP
すぐ燃え広がる車両w
車椅子ごときのアタックで簡単にドアが破れるエレベーター
そしてアタックしたチョンが落ちて死ぬ国w

どこがインフラ整ってるの?

39 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:39:46.93 ID:oZBH5wBm
ちなみに
朝鮮半島の鉄道は日程残滓。

>19世紀後半、朝鮮政府は財政上逼迫した状態で、多くの採掘権等の利権を外国人に売り払っていた。
>その中で京仁の鉄道施設権はアメリカ合衆国のモーリスが敷設権を獲得して建設を開始した
>が、労働争議、支払い争議問題で頓挫し、建設の半ばで180万円で日本の渋沢栄一らの京仁鉄道合資会社に売却
>渋沢栄一らが完成にこぎつけた。これが朝鮮半島最初の鉄道である。

というわけで自動車は右側通行だが
鉄道は左側通行w

40 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 18:55:14.33 ID:g0rsFT61
まあホルホルさせときゃいいんじゃね?


連中に競い合いとか民度を求めるのが間違い
低いレベルでホルホルしてるなら、そのままでいてくれた方がいい

41 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 19:07:21.46 ID:T4pBNFNd
すぐ燃える素材で出来た車内装備で有名じゃん。


   ソウルで起きた火事じゃないが地下鉄車両の車内装備が全国共通なら


   可燃製品どころか爆燃性製品で作られているはず。

42 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 19:10:30.09 ID:zRNhYTKm
>東京に行ってみたが

二度と来るなよ いいな

43 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 19:18:10.74 ID:HgED9QNO
田舎者の俺に東京の地下鉄の乗り換えは無理
路線をすべて把握した人はダンジョンマスターと崇めたい

44 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 19:29:45.54 ID:McsP6Lge
>>26
1社しかないので
電子マネー化導入してて、
市民には便利

旅行者にはしごく不便

45 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 19:36:11.14 ID:zf/sdEMX
まあしかしスクリーンドアは必要だろ。これだけで韓国のほうが上だわ
これがありゃ自殺、酔っ払い等の転落 突き落としも防げるんだから。

46 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 19:53:38.06 ID:Ld7lQ+SA
よかったね
終了

47 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 20:03:56.95 ID:rKnjZaMH
大阪の地下鉄って何位なんだろう?
ちなみに大阪と京城の地下鉄の規模はどっちが大きいの?

48 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 20:05:32.99 ID:3qMmxGXl
地下鉄の起源は韓国ニダー

49 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 20:06:50.60 ID:u0q4s+20
ここは東ア板?

50 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 20:14:50.07 ID:DLi7UFyb
日本の地下鉄と韓国の地下鉄はちと意味が違うんだよね。

51 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 20:17:02.05 ID:HgED9QNO
どこも乗ったことがないのでなんともわからん

52 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 20:35:10.49 ID:XzJ8yK5m
韓国の地下鉄=可燃物=火葬場。これが最高だって?突っ込みを入れるのもヤダ!!

53 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 20:55:50.04 ID:DQeWmk/N
ブルーラインは怪しいトンネルでかくないかひょっとして

54 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 21:03:26.07 ID:iKHE1iOw
>>3
同意w

stinky smell problem にまったく気づかない土人ども

55 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 21:15:41.18 ID:UiQMkapJ
消火設備が無くて丸焼けになったのってソウルだよな?
システム評価のはずが感覚評価になってるぞ
日本のはかなり古いからもっと下だろ
日比谷線とか丸の内とか酷いホームだぞ

56 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 21:16:30.91 ID:vIPKrEq8
>>1
↑はいはいそうですか。
 おしまい。

57 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 22:15:08.96 ID:anMy6veI
無秩序に延伸と開設を繰り返す東京の地下鉄は本当にアクセスが面倒になった
どこに乗るにも、大深度の地下道を延々と降りなければならない
清潔で安全ではあるが、少子高齢化社会に対応してない交通システムに思える

58 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 22:28:43.15 ID:a8Eoebs/
>>57
そうだよな。
ビジネスマンにとっては、遅延しない、清潔な日本の地下鉄は世界最高だろう。
しかし、高齢者にとっては、大変だろうな。
退職後、30年は生きる人がどんどん増えるしな。

59 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 22:42:31.36 ID:/+jrRABj
東京は複雑すぎて駄目なんだろうな。
路線図みてもクモの巣みたいだし。

60 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 22:46:02.50 ID:9Hw+1Mpu
数年前大炎上したとこだろ

61 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 22:47:41.25 ID:edkQt7IL
 
東京も韓国にマナーで負けてないぜwwww

http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/1/f/1faf5609.jpg
http://www.j-cast.com/2011/04/29094516.html?p=all

62 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 22:54:42.56 ID:VZuKCIV9
建設費は日本が出したんだよな

63 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 23:05:22.63 ID:KbNUZy/x
ソウルの地下鉄のことなんて知らないが、
日本の地下鉄のサイン計画の無秩序具合に泣けてくる
もっとまともに予算組んで整理しろよ。
改訂も中途半端だから古いものとあいまって混沌としすぎ

64 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 23:50:15.19 ID:wZdWLHYo
>>61

これ在日チョン

65 :名前をあたえないでください:2013/01/23(水) 23:55:51.10 ID:3h8MW0zH
日本のヨハネストンキン

66 :名前をあたえないでください:2013/01/24(木) 00:13:19.94 ID:zq7nXicJ
じゃあずっと地下にいればいい

67 :名前をあたえないでください:2013/01/24(木) 16:10:09.38 ID:VDtzPT8m
>>57-58
六本木の42mですら、大深度じゃないからお前らは一体どこを歩いてるんだ。

68 :名前をあたえないでください:2013/01/24(木) 16:28:30.05 ID:/23Ju5z2
キムチ臭いのでご自慢の地下から出て来ないでください

69 :名前をあたえないでください:2013/01/24(木) 16:29:51.95 ID:pAYU1g4k
東京の地下鉄は都民ですら路線が錯綜していること、駅の構造がややこしい、美しさがないことからお勧めしない。
日本代表なら大阪や名古屋といった他の都市の方が良い。

>>55
ソウルじゃなくて、テグ。

70 :名前をあたえないでください:2013/01/24(木) 16:33:31.73 ID:QgRGSrws
>1位のソウルは「清潔で、未来型のデザインを採用している」、
>2位の東京は「清潔で秩序があり、遅延がない。
>車内での飲食や携帯電話で通話する乗客がほとんどいない」
>3位のパリは「ロマンチックな都市のイメージに合い、
>駅のクラシックな雰囲気が乗客を魅了してい る」などと評価された。

1と2はまぁ法則だよね。
で、それを誤魔化す為に
申し訳なさ程度に3位が存在かよwww

71 :名前をあたえないでください:2013/01/24(木) 16:39:18.95 ID:QgRGSrws
ソウルの地下鉄車内で珍事…女性客の“目を疑う”行為=韓国

ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0426&f=national_0426_057.shtml

日本のどの駅よりも素晴らしいよ、マンセーマンセー・・・(棒読

72 :名前をあたえないでください:2013/01/24(木) 16:40:07.94 ID:0twkPv0g
あんまりソウルの地下鉄の悪口書くなよ。
ほとんど日本の金と技術でつくられていて
最初は鉄道職員まで日本から連れて行ったんだぞ。
1990年代になっても日本は鉄道向けのODAと技術帝京をしている。
ソウルの地下鉄の悪口は、日本の悪口と同じだろ。
しかし、韓国人ってほんとに日本の協力の事を知らないよな。

73 :名前をあたえないでください:2013/01/24(木) 16:42:59.90 ID:QgRGSrws
>>72
それも違うだろw

別の話しをすればロケットにしたって
ロシアやフランスが協力しても失敗したら
ロシアやフランスを悪く言うのと同じではないなw

同じ素材を使って違った結果・・・何が悪いかと言えば
素材以外の何かだろーにw

74 :名前をあたえないでください:2013/01/24(木) 19:37:57.53 ID:Bdw9GQA0
日本の地下鉄は、混みすぎるし、24時間制じゃないし、複雑すぎるって点を考慮すると1位ではないだろうな
まあ、便利さで言えが上位だろうが

75 :名前をあたえないでください:2013/01/24(木) 20:02:37.92 ID:QgRGSrws
ならソウルはそれ以下になるはずだな

76 :名前をあたえないでください:2013/01/25(金) 00:36:42.78 ID:BwJJvOk2
朝鮮の地下鉄は日本人が作ったから東京より良いかは別として、悪くはないだろう。

その前に、自宅の水回りをなんとかしろや!
キッチンと便器が隣り合わせ、紙は流せない。

地下鉄、以前の問題だろーが!

77 :名前をあたえないでください:2013/01/26(土) 13:34:17.72 ID:DcGVQbM4
南朝鮮は休戦中の国だから有事の際兵力が大量移動できる様に
道路が広く作られてる。地下鉄も同じでかなり広いし経路も分かりやすい。

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