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【押上】半蔵門線松戸延伸【松戸】

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/12(水) 22:59:00.89 ID:FjP4NNko0
京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/20(木) 01:21:21.26 ID:4XViXJIB0
>>62
内房線方式なら直流でも行けるだろ

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/22(土) 00:36:30.99 ID:S6fCxCx/P
>>68
それだと変電所と、き電区分所(直直デッドセクション)が2キロおきに必要に
なる。JRくらい車両数が多く使い回しできるようなところじゃないとメリットは
ない。
 関東鉄道も実現可能なことは確認したが、とてもコストが割に合わず実現して
いない。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/26(水) 20:21:55.95 ID:baM/IrO/0
浅草線の押上東京泉岳寺(品川)短絡新線は、九分九厘実現するだろう。
そうなれば、押上から京成線がさらに過密になる。それを解消するためには
押上、四つ木、金町の半蔵門線延伸の着工も見えてくる。

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/27(木) 14:10:09.83 ID:fFWXAOlA0
>>66
平沢は、竹島のことで鬱陵島に行こうとして、安倍さんに引き留められて
すぐ萎縮した腑抜け。自分の保身だけ。頼りにならない。

でも繋がりのある安倍政権の時には、少しは期待したいね。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:N1FkfkFq0
平沢はワタミの公認の批判に関しても、自民党執行部に
なんの影響力も持っていないことが、明らかになったね。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:7sT/e6/RO
メトロは松戸、JRは西日暮里、錦糸町まで営業線扱いした上で松戸・我孫子交互に乗り入れ。
松戸一二番線は快速に固定し三四下り五六上りで柏方に引き上げ線を設けて対面ホーム乗り換えができるようにする。
東武は錦糸町まで二種免許とった上で豊洲までの新線に流して有楽町線と乗り入れ。
やや遠回りだが東上との車両運用ができるメリットがある。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:lMDL9+iq0
有楽町線延伸 (8号線)
豊洲 住吉 押上 亀有 八潮 越谷レイクタウン 野田市 

半蔵門線延伸 (11号線)
押上 四つ木 松戸 
小金原 柏南 大津が丘 布佐 利根 龍ヶ崎 牛久 茎崎 つくば学園都市


共用する押上-四つ木 はすぐ作るべき。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/08(日) 21:32:56.63 ID:9ypJr5790
東京オリンピックが決まったから、浅草短絡線が突貫工事でやりそう。
しかも、豊洲住吉も前倒し着工されるだろう。

京成の四つ木青戸間の高架化も本腰いれるし、新京成の高架化も弾みがつく。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/08(日) 23:13:15.46 ID:7kOUDQla0
これを機に松戸まで伸びてくれれば良いんだがな・・・

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/16(月) 21:33:39.58 ID:OWjyZvwg0
半蔵門線の延伸は、押上から国道6号線の下を通って、金町からはパイパス下を通って

押上・本田広小路(四つ木)・金町・三郷高州・松戸という路線なら
三郷市も協力するのではないでしょうか。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/20(金) 17:59:22.33 ID:aDIkBA3u0
輸送インフラ整備加速/地下鉄8号線延伸など/五輪の東京開催決定
http://www.kensetsunews.com/?p=19702

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/21(土) 13:33:44.65 ID:jV2pCuIl0
>>77
三郷高須ってつまり東金町だよね。
それ良いなあ。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/04(金) 17:23:52.60 ID:PeLgoK8W0
柏市の南部じゃなくて豊四季の方を通すとかはないのかなぁ?

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/08(火) 12:52:23.32 ID:HjYaxp4e0
そっちはTXが近くに通ってるんじゃないの。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 20:58:25.84 ID:OR8hFK+W0
千葉は金出さないから無理だろ
せっかく新宿線を千葉の本八幡まで造ったのにその後つくれなかったりしたわけだし

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/12(土) 20:54:21.10 ID:mf9kS/nX0
新宿線は、軌間が悪すぎた。
標準軌で作っていれば、新鎌ヶ谷で北総線乗り入れも出来ただろうに。

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/03(日) 22:06:36.80 ID:d34cjYHh0
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/04(月) 00:39:49.65 ID:G+fhlpmH0
>>83
その通りだよ。標準軌で作ればよかったんだ。
歴史的な変化を見極めれば、すぐにでも時代遅れの京王のほうが改軌することに
なったに決まってるのに。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/13(水) 13:15:35.08 ID:RgPjUgyb0
新宿線の本八幡から新鎌ヶ谷への延伸は、もう協議会も解消されて立ち消えになったんでしょ。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/26(火) 22:03:15.41 ID:G3ZMz0tb0
復活させればいいだけの話だ。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 18:19:12.36 ID:yBv7qfTD0
半蔵門線の押上以北は、墨田区と葛飾区がもう少しやる気にならないと
全然話が始まらない。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 14:28:06.40 ID:mft55msI0
だから、平沢勝栄を都知事にすれば良いんだよ。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 21:19:09.63 ID:72tlMBDT0
20年前なら必要だと思ったけど
もういらない。当時ほど常磐線混まないし
半蔵門線直通が北千住に来たのが決定的。

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/28(火) 14:57:11.42 ID:w73RJU6c0
そんなことないよ。
押上から葛飾新宿、金町方面につながっていれば便利だよ。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/28(火) 18:15:37.45 ID:jlZlW8TqO
押上や金町が便利になってどうする

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/30(木) 12:24:59.47 ID:tg9s/lW+i
松戸から半蔵門線と豊洲までの新線出来ると有明とか晴海あたり行くの楽なんだよな…
もう少し具体化されないものかね

まぁ松戸以北は採算取るの無理そうだから出来なそうけど

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/18(火) 01:35:59.62 ID:sBTBi1280
千葉県知事も松戸市長にも発破かけろ

あっこれもしかして、テロを呼び掛けてるように取られるのか?

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/22(土) 12:07:30.27 ID:7+0qbpY/0
メトロとして松戸まで延伸できればベストだが、三セクでやるくらいなら京成を京成高砂から松戸まで伸ばす形での乗り入れ開業でもいいと思う。
これなら懸念してる形成も納得いくだろうし、そもそも松戸〜京成高砂は新京成がやるはずだった路線だし。

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 13:49:02.29 ID:6rvBOFLl0
半蔵門線松戸延伸は、押上開業をもって全線開通し、スカイツリーラインとも
相直してるし・・・松戸への延伸の可能性は0% 泣いてわめけ

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 23:35:22.44 ID:NvRpBPsHI
京成金町線の存在がなぁ…

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/22(木) 23:54:40.29 ID:OUqN2BEO0
北千住から千代田線の線路使うのはだめなのか?

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/23(金) 15:34:45.26 ID:JL7NP15H0
結局半蔵門線でなくても千葉の北西部から豊洲の方にストレートで行ければ何でも良いんだがな

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/01(火) 00:57:58.47 ID:Vq5JXhkk0
京成金町線の有効活用してもらいたいもんだ

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/10(木) 00:25:02.96 ID:twdNUAjd0
豊洲から住吉までのをちょっといじって松戸まで持ってくればいいんじゃないの

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/16(水) 22:06:55.72 ID:JM5K+iiA0
東京圏鉄道計画見直し−熱帯びる自治体/答申は15年度、優先順位引き上げ狙う [2014年5月9日1面]
http://www.decn.co.jp/?p=11576

地下鉄8号線(東京メトロ有楽町線豊洲駅〜東武野田線野田市駅間)の延伸を目指す、
足立区、葛飾区、八潮市、松伏町、千葉県野田市。

地下鉄8号線の延伸計画は4区間で構成。
豊洲駅〜半蔵門線住吉駅間(江東区)は江東区が推進。
半蔵門線押上駅(墨田区)〜JR亀有駅(葛飾区)間は、葛飾区が事務局の「地下鉄8・11号線促進連絡協議会」、
亀有駅〜つくばエクスプレス八潮駅(埼玉県八潮市)間は足立区。

八潮駅〜野田市駅(千葉県野田市)間は、埼玉・千葉・茨城3県の8市2町で構成する「地下鉄8号線建設促進
並びに誘致期成同盟会」が東埼玉道路との一体整備に向けた調査を実施中。

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/21(木) 17:25:15.12 ID:5z2KTJS0I
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20140821/CK2014082102000121.html

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/09/03(水) 19:41:14.19 ID:uiXLZv000
人口減少社会・・・

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/09/25(木) 20:24:19.75 ID:BHh72zXA0
千代田線の上りが伊勢崎線民で混み過ぎなんだけどそれどうにかしろよ

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/11/23(日) 02:18:03.16 ID:irW2H8ml0
柏駅はTXができるまでは千葉県第1位の乗降客数だった。
わかりやすく書くと、秋葉原や高田馬場より乗降客数が多かった。
現在、船橋、西船橋に次ぐ3位になってるのは、「おおたかの森、新鎌ヶ谷」の2駅が完成したからであり、それまでは混雑率280%だった。現在は190%程度まで落ち込んでいる。

半蔵門が松戸以北も開通するなら、是非とも八ヶ崎、小金原、逆井、大津が丘あたりまで開通してくれるとありがたい。
ただ、あれだけ大題的に開発しまくった柏駅前が衰退するから、逆井延伸は50年先かもしれない。

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/11/23(日) 02:28:12.58 ID:irW2H8ml0
先決なのは、
野田−八潮においてTX乗り入れを考慮に入れて行うことじゃないかな。

@◎八潮−○八潮中央−▲八潮八条−▲草加柿木−◎越谷泉町−▲越谷公園−○松伏赤岩−▲吉川旭町−◎野田市
A◎八潮−○八潮中央−▲八潮八条−▲草加柿木−◎越谷泉町−▲越谷公園−▲十壱軒−○野田上花輪−◎野田市

駅としては、八潮と野田市を含めて9駅。
◎快速停車、○区間快速停車、▲各駅停車

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/11/23(日) 03:29:20.69 ID:irW2H8ml0
松戸−松戸公園−八ヶ崎−南小金(小金原)−酒井根(増尾台)−逆井−沼南大津ヶ丘



このルートなら、路線が足りてないといえばそうだけど。

京成が曲がりくねったおかげで。

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/11/25(火) 00:15:18.48 ID:FiGtxvut0
乗降者数に関しては、ラッチ内とワンラッチ乗換を利用者として計算していないから、あまり参考にならないのでは。
西船橋(東西線含)や松戸(新京成)は、駅の構造上ほとんどの乗り換え客が乗降者数にカウントされてない一方で、柏は野田線〜常磐線への人数が必ずカウントされている。
朝の柏は相当混んでる部類だけど、西船橋はもっとひどい感じだったよ。

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/11/26(水) 18:27:28.09 ID:3qGuahWz0
柏って常磐線より南側って鉄道過疎地域だと思うんだが
早く半蔵門線作って欲しい、柏駅とか南柏は遠いし
アーバンパークラインwwwはなんか微妙に不便だしw

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/11/27(木) 01:59:46.44 ID:dXxoRbn+0
東武伊勢崎線と常磐線の間にある、TXができてもなお鉄道の超過疎地域に比べたら
過疎ってなんかないよ

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/11/29(土) 15:07:35.35 ID:1lldNF4I0
>>110
半蔵門線延伸計画は松戸止まりで柏までの計画は全くないよ

113 : 【東電 76.7 %】 :2014/12/06(土) 09:06:59.22 ID:8kGB0s0GO
>>111
また、そんなことばっか言うて!キミはいい加減にしたまえ。ボクはキミをあまり知らない。もう面倒くさいったらありゃしゃんせ


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em


執行猶予終了までまだあるよ。

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 21:32:12.55 ID:OHjCu9La0
さあ今年こそ
地下鉄8号・11号線延伸!!!!!

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 02:49:12.84 ID:LuAsgffn0
建設コスト考えれば
京成金町線を地下化・延長して松戸の新京成につなぐぐらいが精一杯
それで常磐線から押上・浅草・日本橋・新橋・品川・羽田空港を目指す客を奪って
運賃収入を確保すれば御の字
高砂以南の線増は無謀

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 20:57:06.53 ID:m5j1nHfL0
京成金町線は金町浄水場脇の水道本管埋設路を通っているため地下化できない。
それが水戸街道の連続立体を作るときに金町線が地上交叉になった理由です。

水道管よりずっと下の大深度地下にすると、こんどは高砂の高架部分から柴又を
通る距離では勾配的に無理。金町駅もカーブさせてやっと作ったホームだから
建設コストを考えればもっとも困難な提案といわざるを得ない。

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/11(日) 01:58:51.72 ID:L6AbzENs0
>>116
>水戸街道の連続立体を作るときに
水戸街道の立体交差を更に上部で越えて、高々架にすれば良いと思う。
それでも、北千住の日比谷線やTXと同じくらいの高さだし。
柴又街道の上部を跨いで良ければ、複線化も可能。

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/11(日) 20:26:51.19 ID:P+vk6FrN0
ぐう畜

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/12(月) 02:54:49.85 ID:48vmLCk30
>>117
地下化がだめだということになったとき、当然ながら高架化すればという意見も出たんだけど、
なにしろ金町浄水場の脇の道は、高架にするための基礎工事をすることも不可能なんだってよ。

今ある単線で四両編成の電車が、バラストの軌道床の上をそっと通っているのが現実。

でもまあ、いづれは水道本管だって交換しなきゃならないんだから、その時を待ってから
やるくらいしか方法がない。

なお、昭和37年頃に松戸・柴又間の延伸計画があったときにも、金町浄水場は避ける計画
だった。
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zg42ibd5YJGc.kE7AsXPYfFhY&msa=

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/12(月) 03:15:40.68 ID:48vmLCk30
高砂・柴又間は実際には複線化してるんだし、なんとか工夫して、金町から
水元公園の地下を通って、三郷市南部の高州あたりをとおって旧有料橋から
松戸につなげて、新京成に乗り入れすることが出来たら、金町線も理想的な
かたちになるんだろうし、陸の孤島の三郷市南部の人たちの夢も叶うんだろうけど。

しかしそれよりは、地下鉄で押上から四つ木を通って水戸街道と曳舟川通りの地下に、
半蔵門線と有楽町線の延伸をさせることと、新金線の複線高架化をして旅客線化
するほうが、金町浄水場の脇を地下化または高架化させるよりずっと現実的。

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 20:36:39.92 ID:2DPDqd8u0
なるほどね。素人が思いつくような、金町線の改良案なんて地元住人はもとより
国交省の役人だって当然検討してたわけだ。

しかも事業中の国道6号新宿拡幅と立体化工事の前提として、新金貨物線の旅客化
最大のネックである、水戸街道踏切が、先行して高架化されることも決まっているから、
そうなりゃ新金線と越中島線経由で晴海までというのも実現するかもしれないな。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/17(土) 23:45:32.22 ID:+qf0XoHr0
国道6号の新金線踏切が高架化されるってのは本当なの??

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/17(土) 23:47:11.23 ID:+qf0XoHr0
国道6号の新金線踏切が高架化されるというのは本当なの?

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 15:33:27.39 ID:hDV4M0Ts0
本当だよ。
一般国道6号 新宿拡幅 (平成23年9月27日 国土交通省関東地方整備局)
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000045058.pdf
・本事業を進めるには、交差するJR新金線(貨物)の高架化が必要である。しかし、
JR新金線(貨物)の高架化は時期が未定となっており、調整に時間を要していたが、
まずは現道拡幅(6車線化)を実施することで合意された

一般国道6号 新宿拡幅 (平成26年11月27日 国土交通省関東地方整備局)
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000113577.pdf
10ページに高架化された新金線の説明図

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/30(金) 19:20:22.63 ID:Mv9NdyDh0
ほう。

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/07(土) 11:47:09.56 ID:FQx9xaydO
http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/07(土) 18:15:56.38 ID:7U1z/vdc0
半蔵門線要らないだろっている人は鉄道が多い地域の人なんだろうな
千葉と東京結ぶ路線って大体混雑してるし、早く作ってほしいな
松戸から西日暮里あたりまでがかなり人多いし

ところで、半蔵門線の松戸延伸と新金線を旅客化して常磐線と
総武線の直通運転ってどっちが現実的なのだろうか

特に半蔵門線は2015年までに着工すべきって書いてあったけどどうなるんだろうか?

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/12(木) 00:24:34.66 ID:jCgT3Pcg0
有楽町線の亀有までの延伸と半蔵門線の松戸までの延伸ならギリギリいけるのでは?
2015年になったことだしちゃっちゃと造って欲しいな
しかし八潮野田柏方面は厳しいかもしれんが・・・

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/12(木) 11:51:16.89 ID:jPn6wqz10
東京メトロは利益性の低い郊外部が嫌なんだろ?
なら松戸までが限界だろうな
東京の東側は西側と比べたら開発の余地があると思うんだけどねぇ

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/12(木) 11:52:56.91 ID:jPn6wqz10
あと四ツ木経由しないといけないのかな?
今はもうちょい南側のほうが鉄道過疎地域だと思う

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/13(金) 12:32:23.90 ID:fIvajAcG0
予定ルートより北の水元とか三郷の方が鉄道過疎地。
絶対こっちを通した方がいい。

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/21(土) 19:39:56.91 ID:wBkqbSDM0
常磐緩行線って綾瀬で千代田線になっちゃうから混雑率が低いんだよね
綾瀬から先がめっちゃ混んでるのに
北千住では降りる人もいるけど乗る人の方が多いし
半蔵門線作るメリットあるんだけどなぁ
国交省は新幹線ばっか作ってないで半蔵門線にももっと目を向けて欲しいよね

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/23(月) 13:08:03.65 ID:tzRHC+rC0
松戸市が松戸駅改良するよwwwって騒いでるけど
はっきり言って無駄だよね
半蔵門線が延伸するなら少しは変わるだろけど
まぁ松戸には無理だろうねwww所詮千葉だしwww

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/23(月) 13:10:30.86 ID:Oq6xfKhG0
札幌 ビッ●カメラ

副店長 佐藤伸弦 暴行犯

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/03/01(日) 22:46:44.09 ID:GCjR1OYP0
2015年の3月になったけど
全く変化ないよね
松戸市はやる気あるのかな?
葛飾区とか墨田区もやる気ないよね

江東区だけは有楽町線って頑張ってるけどさ。まったく見習ってほしいね

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/03/07(土) 01:34:07.73 ID:JIUFYchB0
葛飾区の国会議員平沢勝栄って存在価値ないよね。
うつりょう島にも行かなかったヘタレだし。

安倍政権の今でさえ、何も出来ないんじゃ今後何をやってくれるのだろう。
ほんでん警察も勝手に名前変えちゃうし。

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/03/10(火) 14:18:19.01 ID:O8ql/frP0
広域交通ネットワーク計画について
≪交通政策審議会 答申に向けた検討の中間 まとめ≫
平成27年3月 東京都

http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2015/03/DATA/70p36100.pdf

1 東京1号線東京駅接着
2 東京8号線延伸(豊洲〜住吉)
3 東京8号線延伸(押上〜野田市)
4 東京9号線複々線化(和泉多摩川〜新百合ヶ丘)
5 東京11号線延伸(押上〜松戸)

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/03/18(水) 01:32:44.79 ID:9vMLwRU70
豊洲と住吉は実現しそうな感じだね。
押上と亀有の有楽町線延伸と押上と金町の半蔵門線の延伸も、ぜひやって欲しい。

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/05/07(木) 23:57:17.04 ID:mApn4CJ80
豊住線は決定だな
しかし有楽町線のその先と半蔵門線の延伸をさっさと決定しないのがもどかしいね

有楽町線と半蔵門線の延伸しないなら新金線の旅客化でもしないと葛飾区は不便すぎるだろ…
東京の鉄道でかなり不便なエリアだって都知事も区長もわかってるのかな?

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/05/10(日) 00:25:41.64 ID:apV9u2uN0
平沢勝栄が馬鹿だから。

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/05/19(火) 02:14:12.52 ID:/jAB3cTe0
豊洲と住吉が完成した後、オリンピック後の公共工事で押上から四つ木までの
着工が当然視界に入ってくると言うことだよね。

四つ木から亀有・金町の有楽町線と半蔵門線の延長が実現するということだ。
でもそれ、早くても20年後かな。15年くらいで頼みたいな。

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/05/20(水) 00:31:58.96 ID:jHvZqdv60
足立区は、2015年5月17日に、近藤やよい足立区長が三期目の当選を果たした。
押上から亀有通って野田までの有楽町線延伸に尽力してくれているので良かった。

もと婦人警官だから、平沢勝栄とは繋がりもありそう。

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/05/22(金) 00:07:40.98 ID:GCAJuUh10
気が強そうで鼻息荒そう。
恋人や女房にするのはきついかも知れないが
区長としては、歓迎ですね。

一度叱って欲しい気もする。いや俺じゃなくて、舛添を。

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/05/24(日) 21:17:52.49 ID:tac8YF750
葛飾区はあんまり乗り気じゃないみたいな気がするんだけど。
そんなはずは無いよね?

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/05/25(月) 22:57:47.75 ID:NWalSNJv0
葛飾区の青木克徳区長は、去年の夏(平成26年8月)に、江東区長、墨田区長、松戸市長と
ともに、太田昭宏国土交通大臣に、地下鉄8号線(有楽町線)・地下鉄11号線(半蔵門線)
延伸の早期実現のため「地下鉄8・11号線延伸実現に関する要望書」を提出しています。

http://www.city.katsushika.lg.jp/44/177/022589.html

だから一応、やる気はあるんです。

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/05/27(水) 00:49:14.77 ID:Kv9bb2ET0
去年の八月にポーズ取っただけで、やる気有ると言われてもなあ。
リンクサイトが今年の三月更新といってもお役所仕事のルーチンワークだろ。

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/06/05(金) 01:00:13.79 ID:Z3Rjs3TF0
そんでも、全くやらないよりは良いでしょ。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/06/09(火) 01:12:27.37 ID:t3ZRwuF50
それに今年は予定の2015年だ、何か変わるやもしれぬ

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/06/11(木) 16:12:47.47 ID:mhbuqdev0
葛飾区は、立石の再開発と総合庁舎をつくることしか考えてない。
立石の馬鹿住民が反対してるんだから、立石は放っておいて、本田四つ木を
発展させるべきだ。まず押上から四つ木、それも水戸街道地下だから、
本田広小路に駅を作くることをかんがえてほしい。

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/06/24(水) 22:58:21.86 ID:Wu1aqCA20
舛添と槇さんが頑張ってくれたのに、
屑の下村と森キローの賄賂に、三千億円以上使わされるなんて悔しすぎる。

雷が落ちて下村と森と安藤が死ねばいいのに。

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/07/03(金) 17:48:16.31 ID:E/D08m7T0
それ最終的には、まず五千億円は超えそう。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/07/05(日) 17:35:40.07 ID:EF58pU+E0
首都直下地震に備えて湾岸以外の23区の国道の百メートル道路化が先。

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/07/10(金) 01:59:04.92 ID:4oT2Clsy0
まあ、最優先は京成本線荒川橋梁(関屋・堀切菖蒲園駅間)の架替だろうな
昭和6年の完成で土手より低くて洪水の危険がある。一応計画はあるが
あと20年ぐらいしないと出来ない計画。

オリンピックに巨大鉄骨アーチを作るんなら、本当に必要なものを早く作れよ。

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/01(土) 15:26:46.44 ID:rqxI79QU0
いちおう、アーチはなくなったみたいだから良かった。

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/02(日) 00:09:03.09 ID:Zy5zQy3N0
半蔵門線松戸にはよ作れ
今日も駅は大混雑だったぞ。
東京方面に行く電車が少ないんだよ。

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/26(水) 14:26:00.88 ID:4oR9iyrn0
          アザ    交通死亡事故    ラーメン


【写真】 女優の真木よう子さんの脚だが本人に覚えがないのに「アザとキズ」だらけ
少なくとも血液検査が必要
https://twitter.com/onodekita/status/636146947317870592
白血病の全国患者数調査から福島が除外 / 眠くて仕方がないというのは被曝症状です
https://twitter.com/shant iphula/status/634704543444520960
ところかまわず眠りこける人が激増 社会崩壊の前兆か?(写真多数)
http://ameblo.jp/kaito000777/entry-12031605335.html
路上寝込みによる交通死亡事故が増えている  埼玉県で8名
https://twitter.com/toka iamada/status/635191639514812416
池袋駅近くで車暴走事故を起した運転者は、北区王子から池袋までラーメンを食べに出てきていた。
ラーメン店の休業や閉鎖が続いているという話で、鳥がらを買いに行ったら福島産しか手に入らなかったというツイートも見かけた。
http://inventsolitude.sblo.jp/article/161783091.html
私の発言をデマと決めつけてきたみなさん思い知るときが、やってきた
https://twitter.com/tokaia mada/status/621856951639486465

他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne
安全な原子力エネルギーをつくることはできません。それはわれわれの免疫組織を破壊し、ずっと昔に征服された病気が今また復活しはじめています。
magazines/si5n7k/04zpzf/tdgsoh

マイトレーヤは、世界中の核分裂による原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
人間が生きるための呼吸そのものが脅かされている−−彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。
33116k/yitdsf/u198z0
マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
彼は質問に答えて、世界中で何十基もの原子力発電所を建設する計画は破棄されなければならないと非常に明確に言われるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/vk7zly

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/09/03(木) 18:18:38.22 ID:+1UG0+gJ0
奉祝 佐野エンブレム白紙撤回がついに実現。

さあ次は、半蔵門線延伸を実現させよう。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/09/29(火) 00:22:22.89 ID:4tsj8giF0
水戸街道の地下に走らせるとすると、
四つ木駅が、四つ木小学校の辺り、次の駅を「白鳥」、
「にいじゅく」、金町って感じになるのかな。

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/10(土) 20:14:02.13 ID:QFFXZRLX0
うん。荒川を地下で潜って、水戸街道と曳舟川通りの分岐点の手前に、新しい駅が出来る
のだろうから、本田広小路に近いところに四ツ木駅ができると思われる。

たぶん、「本田四つ木」「白鳥青戸」「葛飾新宿」「金町」「松土」かな。

金町から松土は、三郷方向に少し迂回して、「三郷高州」駅を作れば
三郷市南部の住民の役に立つと思うんだけど。

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/17(土) 09:34:41.88 ID:n59TjvGV0
半蔵門線延ばしても
もう人増えないよ

161 :a:2015/10/21(水) 10:29:55.54 ID:/InVUSre0
売り物件!アトラス調布評判は実家に近い、見学可能か聞いたら「OK」。

そこで、調布市富士見町3丁目21-3 B棟420号(ショウルーム)ザキシマ方に行って来ました。

最寄中学は調布中学校で有名万引き少年ザキシマ亮介(東京電機大学中学校)と

その妹ザキシマ結子(父親との●親相姦とJCふぇらバイトで有名!)に旭化成の手抜き大問題の話を聞きました。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/21(水) 15:22:56.89 ID:d7NpuhgH0
半蔵門線が延伸されると、なにかと調布のアトラスにも便利になるし
旭化成も三井不動産も喜ぶと思うし。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/26(月) 16:06:22.84 ID:yYLUDVL/0
調布アトラスなんて関係ない
舛添を早く辞めさせて、半蔵門線延伸しろ

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/28(水) 16:26:38.51 ID:X66Ev4y60
>>159
葛飾区議会議員の工藤きくじの区議会発言では
金町と松戸の間に、「東金町」という駅をつくるという話があったから
それは、三郷高須という解釈も出来ると思う。

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/31(土) 15:51:43.04 ID:8eRzcYkL0
江戸川を鉄橋で渡るか、地下で潜るのかが問題になるね
まあ、鉄橋と高架では松戸市内はもう難しいだろうから、地下になるだろう。
そうすると、金町を過ぎてから北に進路を取って三郷を通って松戸駅に
繋げるというルートは、バイパスの下を通ればルートとして可能ってことか。

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/29(日) 21:07:38.27 ID:rqkWJLad0
私もどうせ作るなら、三郷南部経由で松戸駅に接続して欲しいのですが、
半蔵門線延伸時に、江戸川を橋梁で渡るか、地下になるのかについては、
現常磐線橋梁の隣接して、半蔵門線の鉄橋が架橋される可能性があると思います。

国土交通省関東地方整備局江戸川河川事務所のサイトには、
http://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/edogawa00061.html

表3 調査・検討を進める地区(その1)
22 国道6号周辺地区 葛飾区:右岸17.5km付近 幅:190m
地下鉄半蔵門線延伸構想の金町新駅に合わせて周辺市街地整備が考えられる地区。

23 金町浄水場地区 葛飾区:右岸17.0km付近 幅:150m
浄水施設の更新時にあわせて高規格堤防化が考えられる地区。

となっています。この二つの情報を併せて考えてみると、金町浄水所のある地点から、
500メートル上流付近が、22番となる地区だと考えられます。つまり、この付近の
江戸川の堤防が、半蔵門線延伸時の整備が考えられる地区に指定されているという事実
があるわけで、ちょっといやな感じがします。

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