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【滋賀/鉄道】関西の政治家に振り回されるJR東海社長、新幹線新駅を明確に否定

1 : 【関電 76.3 %】 @関電φ ★:2012/09/19(水) 20:48:07.74 P
JR東海の山田佳臣社長は19日、名古屋市で記者会見し、リニア中央新幹線が開業した場合に滋賀県内で
東海道新幹線の新駅を設置する可能性について「あり得ない」と、明確に否定した。

滋賀県の嘉田由紀子知事が8月、会合の場で「リニアが通れば東海道新幹線の役割が変わる。よりローカルな機能が必要になる」と述べ、
東海道新幹線の新駅は不要とする従来の姿勢を転換し、設置に向けた議論の必要性を訴えていた。

嘉田氏は平成18年に滋賀県知事に初当選し、同県栗東市で開業予定だった新駅の計画を19年に中止させた。
山田社長は当時副社長で、責任者として計画撤回の対応に追われた経緯がある。

山田社長は感想を問われ「もう終わった話で(正式な要請は)来ないと思う」と語った。

ソース:msn産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/120919/waf12091919420033-n1.htm

2 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/19(水) 20:52:32.86 0
JR東海の好きにすればいい。
将来日本人が「流石JR東海だな」て思う様な構想で進むべき
政治家なんてコロコロ変わるのにイチイチ耳を傾ける必要ないよ。

3 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/19(水) 20:53:15.78 0
リニアの終点は岡山

4 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/19(水) 20:58:18.67 0
地元が勝手に駅を作るのなら問題ないのでは

ただ 滋賀は米原 京都の間に新幹線が止まるような駅は無いぞ
こだま号の下のしゃくとり号なら大津に止まるだろうが


5 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/19(水) 20:58:32.76 0
北海道新幹線をリニアに!今なら間に合う。

6 :鉄道ファン:2012/09/19(水) 21:00:30.22 0
リニアなんていらないよ。そんなことにカネ突っ込むなら
在来特急、在来急行を復活せよ。
劣悪な労働条件で今日も深夜を走る高速バスの不安に晒される
利用者の立場を考えろ。
寝台急行や特急があれば死なずに済んだ無辜の利用者も多い。
国鉄解体の犠牲に利用者が弄ばれるJR経営は失格だ。

7 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/19(水) 21:02:57.69 0
勝手に駅を作っても新幹線は停まらんよ
ってか駅建設許可を与えないよJRは

8 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/19(水) 21:03:26.65 0
政治家が入るとろくなことはない

中国への新幹線輸出だって、政治家が絡んだことが今の混乱の元凶



9 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/19(水) 21:09:06.82 0

滋賀がいらないって言ってんだからそれでいいじゃん。
へんに火をつけて無理やり記事ネタ作んなよ、マスゴミ。

10 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/19(水) 21:12:54.94 0

 リニア反対〜

  消費電力多すぎ! 原発再稼働の原因になる!

  お世辞にも、地球環境に良い乗り物とはいえ無い…

  ”全国新幹線整備法” 改正して、中央新幹線は中止させないといけない。

11 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/19(水) 21:16:38.18 0
>>6
国労ご苦労!

12 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/19(水) 21:21:09.46 O
リニア沿線に駅みたいなテーマパーク造るのよ
目玉は「ホームを模した展望室から通過するリニアを実感!」ってね!!





ま、すぐにリニアアタッカーが出現するだろうけど

13 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/19(水) 21:54:00.07 0
人口が減って需要も減るから心配するな

14 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/19(水) 21:55:48.43 0
>>10
中国工作員けつがわれてるぞ

15 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/19(水) 22:01:58.83 0
あり得ない

だけども、あり得る

16 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/19(水) 22:11:52.71 0
>>14 え〜? 何でw

 なんで中国人がリニアに反対するんだ?w 教えて欲しいわw

17 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/20(木) 00:02:03.13 0
東海道新幹線の役割が変わっても、山陽新幹線との直通運転は継続されるらしい。
ただ、リニア全通後の新大阪以東に『みずほ』『さくら』『つばめ』が入ってくるかが気になる。

18 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/20(木) 01:38:27.86 0
カタが栗東新駅の中止を言い出した時
もうリニア中央新幹線の構想はあったよね?

知ってて中止させたのに今更やっぱり作ってくれというのはおかしい

19 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/20(木) 04:27:40.90 0
JRAでも味方につければ

20 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/20(木) 06:27:37.75 0
静岡なんか6駅もあるが反則だろ

21 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/20(木) 09:00:03.72 0
原発稼働させたい奴らが喜ぶので、リニアは絶対反対だな…

リニアより早い飛行機と、リニアより格段に低消費電力の新幹線があるので、はっきり言って不要!

22 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/20(木) 23:43:14.36 0
リニアに反対してる奴って、東海道新幹線の現状を知らないのか?
東海道新幹線は1時間あたりの運転本数が限界に達しているし、東京駅の折り返し本数も限界にきている。
後のダイヤ変更にて1時間あたりの『のぞみ』の最大運転本数が増えたら、増発分は品川で折り返すのだろう。
あと、『のぞみ』の自由席は確実に座れる保証はないようだ(これは山陽新幹線でも同じ)。

23 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/21(金) 07:54:49.99 0
>22 ソースは? 
夏と冬の休暇機関以外でも常態化してるのか?
年に何回か利用するが、そうは感じないね。
東北新幹線やユーロのTGVのように、2階建てにすればいいだろw

「足りぬ足りぬは、工夫が足りぬ」 
原発やリニア賛成派って、バカの一つ覚え的ないいわけが多いな〜
ステマにしても下手すぎるw


24 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/21(金) 08:32:59.38 0
ところが、東近江市では色々根回しが進んでいるぞ・・・
予定地住民の一部しか知らんと思うが。
県と市では方向性が固まっているらしいし。

25 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/21(金) 08:37:30.37 0
>>24
聞いたよ〜歩いていけるところに新幹線の駅が出来るのは、悪くないww

26 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/21(金) 10:51:26.87 0
そうだよ、米原の他、彦根と安土と草津と大津に新幹線の駅を作らなきゃ。
全部請願駅だから県負担だし、滋賀県は財政大丈夫かなあ。

27 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/21(金) 13:22:00.97 0
まぁこれから30年間駅建設請願運動してください
JRが同意するとは思えんが
んで建設認可がおりて工事中にまた建設中止にするんですね

28 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2012/09/22(土) 01:46:29.85 0
>>26
ムリムリ。
東海道新幹線は高速化したのだから。
今年の春にて山陽新幹線も高速化が進む。

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