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【クルマ】4代目プリウスのデザインはなぜカッコ悪いのか [転載禁止]©2ch.net

1 :海江田三郎 ★:2015/11/12(木) 15:10:55.15 ID:???
http://toyokeizai.net/articles/-/92145

10月下旬から11月上旬にかけて開催された東京モーターショーで、日本の一般消費者向けに初めて
公開された4代目となる新型「プリウス」。トヨタ自動車が12月9日に発売を予定しているハイブリッド車(HV)だ。
最高で40キロメートル/L(ガソリン1リットル当たりの走行距離、JC08モード、以下すべて同じ)を達成するという
世界トップクラスの燃費性能や先進的な装備などについて、発売前から期待が高まっている一方、
エクステリア(外観)デザインについては賛否両論だ。ネット掲示板やSNSの投稿などで「カッコ悪い」という評価をよく見かける。

4代目プリウスは、チャレンジングなデザイン
確かに顔つきはかなりアクが強い。2〜3代目の特徴だったボンネットからフロントウインドー、ルーフ(天井)、
リアウインドーなどにかけて凹凸がほとんどなく、流れるように形成された「ワンモーションフォルム」とは違う。
かなりチャレンジングなデザインという印象を受ける。
一方で、そう感じるのは、2003年にデビューした2代目から10年以上続いた「プリウス・スタイル」に、
私たちの目が慣れてしまったためもある。そもそもHVの代表であるプリウスの新型に、一か八かの造形をトヨタが与えるはずはない。
デザイン担当の児玉修作氏と空力担当の北沢祐介氏に話を聞くと、新型プリウスのエクステリアデザインが、
奇抜なものを狙ったわけではなく、必然的にそうなったということがわかった。
すでに各所で報じられているように、新型プリウスはTNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)
と呼ばれる新世代プラットフォームを初採用した。トヨタがこのプラットフォームにこだわったのは低重心。走りに有利となるからだ。
この低重心構想は開発の初期段階で決まっており、児玉氏、北沢氏とも、それをベースに個々の作業を進めていった。
全長4540×全幅1760×全高1470ミリメートルというボディサイズも、2人がかかわる前にだいたい決まっており、
デザインや空力のために「長く」「低く」したワケではないそうだ。

なぜ、低重心化をしたのか
その条件のうえで北沢氏が構築したのが、トライアングル・シルエット。2代目で導入された、
真横からのプロポーションが三角形に見える造形だ。ただ三角形の頂点は、2代目から3代目に移行する際に
後方に移動させたのに対し、4代目では前方に170ミリメートル戻した。
「3代目では、後席の頭上空間を広げるべく、トライアングルのピークを後ろに持って行ったのですが、
今回は低重心設計でシートを低くできたので、それよりも空力を重視しました。ピークから後ろをなだらかにすることが空気抵抗を減らすのです」(北沢氏)
そしてフロント側は低重心設計でエンジンフードが低くなった。4代目と3代目を比較して、エンジンなどの
パワートレインは約10ミリメートル下がっただけだが、ボンネットとフロントウインドーの間にある外板部のカウルは実に62ミリメートルもダウンしている。

2 :海江田三郎 ★:2015/11/12(木) 15:11:02.90 ID:???
しかもボンネットやフロントバンパーなどで構成するフロントノーズが延ばされたので、4代目は2〜3代目のような
ワンモーションフォルムではなく、多くの車と同じようにボンネットとフロントウインドーの境目に段をつけるカタチになったのだ。
この造形は副次的効果も生んだと筆者は考えている。ノーズが独立し、ルーフのもっとも高いところのピークが前進したことで、
力感や勢いを感じられるようになった。これは低重心化によって走りを良くするという開発目標と一致する。中身を体現したシルエットともいえる。
低くなったのはフロントノーズだけではない。4代目はリアゲート後端のスポイラーも、3代目より55ミリメートル低くなっている。
低くしたほうが走行中にボディ後部で発生する乱流を少なくできるからだ。でも全高は20ミリメートル低いだけなので、
そのままではルーフからの傾斜が強くなり、空気がスムーズに流れなくなる。ここにもトライアングルのピークを前に出した理由があるというわけだ。
これでプロポーションは決まった。では賛否両論のフロントマスクはどういう考えから生まれたのか。
「ここは空力とは直接絡んではいなくて、プリウスらしいミニマムな部品配置を、流れるような造形で組み合わせて、低重心を強調することを心がけました。
ヘッドランプを下に伸ばしたのは、フォグランプにかけてS字を描くようなラインを強調したかったからです」(児玉氏)

従来のデザインを踏襲し、新しさを出した
車体後部のブレーキランプやウインカーなどのリアコンビネーションランプも似たような考えで造形している。
縦長というプリウスのアイコンは踏襲したうえで、新しさを出した。特に今回は夜の点灯時の表情にこだわっていて、
台形を描くことで安定感を表現している。プリウスの「P」をモチーフにしたのかと思ったら、そうではないようだ。
前後ともサイドの面をギリギリまで延ばした処理は、3代目で初導入した、空気の流れを整えるためのものだ。
ここでエアロダイナミクスの基本性能を確保したうえで、児玉氏がランプまわりで個性を演出し、それを北沢氏が空力的に整えて
いったというのが制作のプロセスだそうだ。
もうひとつ目につくのは、サイドウインドーとリアウインドーがつながるリアクォーター。
筆者を含めて、トヨタが昨年末に世界で初めて市販にこぎつけた燃料電池車「MIRAI」(ミライ)」に似ていると
思う人が多いかもしれない。これは児玉氏によれば、トヨタの上層部から「MIRAIに似せろ」という指示はなかったそうだ。
実は、4代目プリウスとMIRAIの形状が似ているように感じるのは、それ以上の理由があった。
「視界を良くするために、リアウインドーの左右を広げたのですが、そうするとボディ色のピラーを脇に入れることが難しくなった。
そこでブラックアウトしながら特徴を出すという方向性で仕上げていきました。空力的にも上から見て水滴型を形成しており、有利な形状になっています」

新型プリウスのスタイリングが機能重視であり理詰めの産物であることが理解できただろう。インダストリアルデザインとは本来そういうものだ。
空力や使いやすさなど、さまざまな機能を高度に両立させ、伝統のトライアングル・シルエットを継承したうえで、
目標に掲げた走りの良さもしっかり見た目で表現している。
「カッコ良い」「カッコ悪い」の判断は個人の自由だが、新型プリウスのエクステリアデザインが、
ここまで数多くの要求をまとめあげた結果であることを知れば、「カッコ悪い」と思った人の第一印象も変わってくるかもしれない。

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3代目
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3 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:14:59.41 ID:Zc1eqeWL
デフォルトがしゃこたん

4 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:16:12.16 ID:zjpeOxNg
かっこ悪いと言わなければ ならない人たちがいる。

リッター40キロが売りのエコカーに何を求めてるの?

5 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:17:44.92 ID:tcrM69je
軽自動車のような内装になってしまったのが残念。
シガーソケットのようなシフトノブはひどすぎ。
外見は方向はいいと思うが、前席ドアと後席ドアの窓の下のラインが連続してなくて
そこで折れ曲がっているように見えるのも残念。

リチウムイオン電池になって従来のニッケル水素バッテリーより容量が小さくなったのは残念。
ホンダのフィットの場合、リチウムイオン電池を交換すると部品代だけで36万円もかかるが、新型プリウスはどうだろうか。

6 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:18:58.64 ID:tdwkLJOg
目が万人向けじゃないな

7 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:21:05.44 ID:q5Le2Dh5
どうせ一人しか乗らないんだから後席なんかどうでもい

8 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:21:15.15 ID:4zJ4yVr9
>>1
1枚目ピカチュウ仕様かと思ったわ

9 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:21:44.38 ID:2xmBtQOJ
爺ちゃんばっかり乗ってるなプリウス

10 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:24:05.67 ID:RfbxzM0O
わざとなんだろうなぁ、っていうのは分かるが
ヘンテコなのも確か

リア周辺、ミライに似たところ作ろうとして無理した感が

11 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:24:31.02 ID:Iuda2pm5
まぁ、カッコ悪いクルマだとは思う。
でも、元々プリウスは燃費が売りだから、買う人は外観なんか別にどーでもいいんだろうな。

12 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:27:01.73 ID:EtCTOB2b
いいんだよいいんだよ。

これでも買う人は買う。

何がヒットするかわからんよ。

13 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:28:01.54 ID:RKnrQn5e
金持ちが買う車なのに高級感が無いってのがミソ?

14 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:28:08.07 ID:ipirRGTA
プリウスのデザインがカッコよかったことなんてあったっけ?

15 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:28:09.79 ID:yq/g7VtQ
乗れば外見なんか見れないんだからどうでもいいんだよ

16 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:28:39.09 ID:fk4/oRW/
初代に比べれば悪くないと思うけど。
攻めすぎてると思う人はよほど保守的。
イタリア車でいうとアルファロメオ的なポジションのデザインだよな。
だが、SAIみたいなオジサン向けデザインのほうがもっと売れるだろうな。

17 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:28:55.44 ID:SOza60/Y
一方、ステマツダは見てくれのために機能性ゼロの池沼車を作った

18 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:29:18.92 ID:6wLC9RbL
東南アジアの原付きみたい

19 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:30:27.30 ID:em3TRLVG
トヨタ車のザグレロ化がプリウスまで・・・

20 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:32:49.29 ID:JHz41DLC
元々充分すぎるほどかっこ悪いだろうが。 見たけど大差ねえと思うけどね

21 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:33:39.65 ID:h34evtCl
家電だし

22 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:35:45.82 ID:m3dg6BcA
昔から何十年もトヨタのデザインは悪かった。ここ十年くらいでやっとよくなってきた。

昔は日産や三菱、マツダのほうがデザインはよかった。

それをまねしたのがチョン半島人だ。デザインはよくて中身は古い三菱のコピー。

それでも売れるのだ。何故トヨタは中身でもデザインでも一番になろうとしないのか。

ドイツ車、イタリア、フランス車などもデザイン重視だろ。

23 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:35:46.86 ID:p05tol9w
非力なエンジンと電気モ−タ−とCVTという平和ボケな感じの組み合わせにはこの外観がむしろ正しい。これでロ−&ワイドだったりマッシブなデザインだとお笑いになってしまう。

24 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:35:50.37 ID:x4Bywx8A
(悪)

25 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:35:51.52 ID:RfbxzM0O
まぁプリウスが人気低下したとしてもフルラインHV化が終わったから
トヨタ的には問題ないんだろう

26 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:36:14.06 ID:9FK0zAwV
かっこ悪いというより

気色悪いw

27 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:37:36.66 ID:JK5rVFwZ
カッコ悪いなんて書いてる奴の殆どは車なんて買えない連中だからな
トヨタは無視していいよw

28 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:38:00.17 ID:60npwPvz
三代目がかっこいいと言いたいのか?
冗談は顔だけにしろよ

29 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:38:20.66 ID:WK6xrU2d
税金が導入されているのにこれか?

30 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:38:40.20 ID:fx4kFPga
街中走るようになると見慣れるよ。美人は3日で飽きるけど理論

31 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:39:03.44 ID:JYMvNLWf
プリウスは燃費云々いうなら回転数も制御したほうがいいと思う
もれなく信号待ちからアクセルベタ踏みしてるようなバカジジイばっかじゃねーか

32 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:39:23.41 ID:tcrM69je
3代目は稀にみるかっこよさだろ。
あれで一回り大きければ完璧だった。

33 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:40:42.14 ID:rWL85t//
変えようとしてるけど、それほど変わらん(事実

34 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:41:46.71 ID:9dY41OsW
フロントもリアもランプの形状がかっこ悪い
横のシルエットはけっこう好き

35 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:42:39.89 ID:CAg4pjDC
走行中はリアが重要

36 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:43:11.45 ID:WjV3d7mn
>>31
お前の周りが世界の全てかよ
バカだろ

37 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:43:38.89 ID:SUoaO5QW
>>4
すまんが、俺はどう見てもかっこ悪いとしか思えないが…。
写真と実物は違うとは思うが、スピンドルグリルの方がマシに見えるよ。

38 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:44:28.02 ID:y3CLEKlW
カッコ悪いと言う人の半分が何らかの意図を持ってこの車を売れなくしたい人達。
あとはわかるな?

39 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:47:02.96 ID:aNwi3E9u
ランプの形状は「4」って文字をデザインしたんだろコレ?
5代目になったら5とか五をデザインしたものに?

40 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:47:06.82 ID:em3TRLVG
日本車の顔つきがどんどん悪くなっている。
都会人は車を買わなくなったら、田舎のマイルドヤンキーに照準を絞り始めたのかな。

41 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:48:18.91 ID:JEr9eVIL
クリリンがフリーザに殺されたときのピカチュウみたいな顔だわ

42 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:48:39.87 ID:btrmpGLS
トヨタの欠陥問題が、起こり、何時アメリカから2兆円の罰金取られるのか?
タカダの欠陥エアーバックは、240億円。自動車部品の談合で2400億円、、、
昔、日立の半導体特許違反で罰金1000億円。狙われる日本日本企業。

43 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:48:44.31 ID:lN/67fHP
この間、フロントに長〜いアンテナ取り付けた黒いプリウスPHVが走ってた。
当に巨大なコックローチそのものだったわ。

44 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:49:53.72 ID:wc5B6tpC
車のデザインは慣れだからな。小学校の社会科の授業で広告戦略とか数の力に左右されると
習った記憶がある。

45 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:49:58.82 ID:tcrM69je
性能も燃費もほとんど変わってないから、外観しか取り上げるところがない。
どっかのヒョーロンカが言ってたけど、これはマイナーチェンジだ。

46 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:50:13.33 ID:zwxnMuZn
背が高くて脚が長い俺はきっと乗れないだろうな

47 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:52:32.49 ID:SmvCUgz2
レクサスのきっしょいエイリアン顔に通じるものがあるな

48 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:52:42.69 ID:W9lnfXoH
初代プリウスって一か八かでデザイン決めたんだろうか
出す前から敗北だけど新技術アピールだから外観はどうでも良かったのか

49 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:53:26.03 ID:z/WromB+
日本車は朝鮮人顔の車ばかりで酷い

50 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:54:26.43 ID:lISMdV3v
トヨタの車を見ているとデザイナーを雇っていないのかなと思う。

51 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:54:54.84 ID:l6ugQa6t
東洋経済からは
何故キムチの臭いを感じるのか?

52 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:56:39.95 ID:QFP3cD4b
プリウスは乗ってる人間自体がカッコ悪い。頭悪い。

53 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:57:44.35 ID:8170NQQL
話半分でも20キロは走るな

54 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:58:35.33 ID:SUoaO5QW
>>38
それを言い出すと、あんたのような擁護連中は何らかの意図を持ってこの車を売りたい人達になるんだが。

>>48
いや、あれはCOROLLAと共通部品をなるべく使った結果だったと思う。
機構的にはよく出来てるよ。

55 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 15:58:44.76 ID:219HWlAr
>>50
デザインってかなりカネがかかるwwトヨタはテクノロジーで勝負するってこと
なんだろうww

56 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:00:25.85 ID:W9lnfXoH
>>54
カローラの親戚が「つぶれたカエル」になる不思議

57 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:00:31.20 ID:VNWSKOvz
燃費性能のみの車やから見た目はどうでもいい(プリウスオーナーです)

58 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:00:58.44 ID:HZSo5iiA
最近のトヨタはエラが張り過ぎ

59 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:01:56.73 ID:m1CfGPf0
リーフのデザインが素晴らしかったら購入してたわ。
デザイナーさん、ありがとう。

60 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:01:58.97 ID:U3oRvmRb
>>57
だったらおとなしい運転するように。生意気にクラウンを抜かしてはいけない。

61 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:02:18.08 ID:oVVu8Gpe
車種板とかだとモデルチェンジがあるたびにどのスレも現行乗りの新型デザイン批判で溢れます。

しばらくすると新型乗りが増えてきて型遅れがバカにされる流れになって旧型乗りは来なくなるか別スレを立てます。

62 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:03:17.83 ID:SUoaO5QW
はっきり言って、豊田のデザイナー集団は優秀だよ。
でも、素晴らしい図面から製品になる過程で大幅変更が加えられるw
どうしてこうなったとwww

>>56
共通部品をなるべく使って値段を下げましょうだからな。
仮に、ほどんどが専用設計になれば車両価格がw

63 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:03:42.99 ID:TNFmzsx2
目ん玉がキモイ 斜視の人

64 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:03:43.16 ID:CYxv8WrN
デザインの目もおかしいが、役員の目もおかしい

65 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:04:18.93 ID:/C+Gec7U
デザインはともかく、真っ黒や濃い色のHV買うやつ、HVのメリット分かってんの?

66 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:06:52.54 ID:+gLdby9S
見た目で買う車じゃないだろw

67 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:06:56.08 ID:uJFQpDHw
売りは燃費だし、一日外にいたら何台も見るからプレミアム感もないし、外観なんかにこだわりの無い人たちが買うんだろ

68 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:10:11.33 ID:aiQXhCNa
元々トヨタは全体的にかっこよくないだろ

69 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:10:32.19 ID:VlOxVNx3
売れ過ぎないようにワザと格好悪くしたに違いない

70 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:11:01.13 ID:rLTWGdEV
なぜって?それは伝統だからだろ?

71 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:11:34.70 ID:Rdrz8rly
>>38
ヒュンダイがパクリウスをすぐに出すタイミングだからね

72 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:13:24.65 ID:lVIZwMpv
えっ?トヨタ車にカッコ良さとか求めるものなの?
こんなの有難がって乗ってるから何時まで経っても
日本車のデザインはカッコ悪いただの自動車w

73 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:13:41.51 ID:QDYgLPdd
デザイン部の上の方がセンスがないらしく
その人に気に入られるように奇をてらったデザインにしてるらしい
ほとんどのデザイナーはもっと合理的で上品なデザインにしたいんだろうな
上がバカだと下が苦労するよな

74 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:14:00.56 ID:UN25+Bvk
後席の座面を下げて天井を下げたって・・・
3代目でもいい加減、後席は天井の低い体育座り状態だったのに・・・
デザインと空力を重視して事実上定員2人+荷物置き場にするんじゃ、実質の環境性能は下がるぞ・・・

75 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:14:45.09 ID:Jvu0ix3i
グフフ顔

76 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:15:32.36 ID:T6aJkpev
プリウスを買う、という確固たる価値観を示すことが出来るようにしとけば
実は貧困でクラウンやカムリを買えないってのをカムフラージュできるわけ
そのために、超個性的であった方がいいんだよね
せめて400万は超えないと大人の車では無い

77 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:16:10.78 ID:rLTWGdEV
ライトやウインカーなんて、その辺に落ちてるヤツをトトーンと付けて、ボディーは自由に思った通り自分のイメージを描けばいい。
フェラーリやランボルギーニはそんな感じでデザインされてる。

78 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:21:44.42 ID:TkHYekLM
まるでカッコいいプリウスがあったような言い様だ

79 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:21:59.84 ID:qQ8ncRSv
初代からカッコ悪いだろ。

80 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:22:49.43 ID:aRfEFLxb
居住性と空力の省エネ重視デザイン
かっこよさは二の次

81 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:23:11.64 ID:uPIDnr0F
プリウス魅力ないね

82 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:23:35.90 ID:eA0X5CAB
フォルムはいいんだけどライト周り・顔つきが気持ち悪い

83 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:24:25.31 ID:zsQzjIQQ
プリウスでデザインがまともなのは二代目の20だけだな

84 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:24:45.35 ID:NsN+u/Vp
車好きとかの意見は当てにならないから気にしない方がいい。
2chの車に対しての意見なんて論外(笑)。

85 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:25:24.17 ID:trEcM8sS
レクサスも顔が怖いし
もうちょっと優しい顔にしてよ…

86 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:25:50.87 ID:hwTaVATi
良い悪い別にしてえらい攻めたデザインだな
プリウス買うようなユーザーは奇抜なデザインは求めていないと思うんだが

87 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:26:33.21 ID:L1Nusrai
FR仕様が無いからな

4WDが出たけどそれをベーズのFRも出してくれ。

88 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:26:39.80 ID:7vmsxsTl
歌舞伎だよなw。

89 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:27:17.14 ID:6zZ77tOu
もっとヘッドライト周りをやさしいデザインにできないもんですかね?

90 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:28:32.61 ID:SUoaO5QW
GT300は好きなんだけどね。

91 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:31:10.11 ID://CXcnXc
「韓国の技術でパクレないデザインを研究しました」じゃないのかしら?

92 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:32:18.78 ID:7cOR76D3
プリウスは今度のが歴代でイチバン格好いいじゃないか?まあでも2代目が今のプリウスのアイコンを作ったり欧州で流行りの4ドアクーペ市場を開拓したのは認めるよ

93 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:36:08.41 ID:zIsiSeFT
シエンタなんかもキチガイがデザインしたとしか思えないのだがプリウスまで
そうなってしまうとは予想外だった

94 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:37:26.16 ID:0TQUr5EZ
モーターショーで実物見たら写真ほど違和感なかったな
格好いいとも悪いとも思わなかった
現行よりはマシかな程度で正常な改良に思えたが

95 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:39:23.91 ID:Nfz8RAYt
文句いいながらもバカ売れする謎のトヨタ車

96 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:39:46.30 ID:0d9+w6kZ
アクセラのハイブリッドのできがいいという話なんだが,
不細工のプリウスばかりが売れる不思議。

97 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:39:49.07 ID:2vZibvLR
デザイナーのレベルが低いんでしょ。
ぐちゃぐちゃ変な格好をすれば「デザインしました」って気持ちになるってだけ。

98 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:41:42.23 ID:l2YTWrUK
>>84
自己論破乙w

トヨタのDQN顔はすごいな
うちのジジイ(地主でそこそこ金持ち)はもうトヨタは買わんと言ってる
最近の高級車< `皿´ >路線に心底がっかりしてるようだ

99 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:42:00.34 ID:0d9+w6kZ
日本車のなかでデザインがいいのはマツダだけのような気がする。

100 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:43:07.67 ID:9o2E2azU
コンビニでたまたま新型プリウス止まってるの見たけど。

最初の印象、何この速そうな車カッコいいなと思ったところ
プリウスと書いてあるの見て2度びっくりした。

結局さ、未来的なコンパクトスポーツカーの様なかっこよさなんだけど、プリウスと思うから文句が出てるんじゃない?

101 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:45:36.92 ID:vIogCHqf
トヨタだから。 終了

102 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:46:44.47 ID:9o2E2azU
結局あれだろ、チョンポップとか、チョン車とか
表面的なものしかいいように何となく見せることのできない偽物さんが
内容については何もいえないから、なんとでもいえる人の好みの問題のデザインってので、
文句をつけてカッコ悪いと、印象操作を行ってるところですってやつ。

ホントばればれだよチョン達は。

103 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:46:56.39 ID:zY951KR4
じゃあかっこいいトヨタ車を挙げてみろよって話だよな

104 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:47:27.49 ID:75rUR69O
>>1
なぜおまえは「なぜかっこわるい」とかっこわるいことが事実であるかのような言い方をするのか?

105 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:48:27.89 ID:vIogCHqf
>>103
ない。 終了

106 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:49:14.28 ID:6zZ77tOu
>>100
>コンビニでたまたま新型プリウス止まってるの見たけど。

4代目プリウスは2015年末(12月9日発売予定)って書いてあるけど
もう走ってるのか?w

107 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:49:28.38 ID:d7iMLykD
二代目のデザインが良すぎた故に三代目からは全部ダサく見える
そに半面ミライは意外と実写を見たらカッコよかった
四代目プリウスもミライ顔にしてれば良かったのにね

108 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:50:22.94 ID:9o2E2azU
>>103
このプリウスだって普通に実物カッコよかったし

れくさすなんかすげーかっこいいよ。
https://www.youtube.com/watch?v=tA53TSWuluc

109 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:51:48.03 ID:9o2E2azU
>>106
あれ、そうなの?
ちょうど昨日見たんだけど、じゃあ改造プリウスか?

110 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:52:58.98 ID:LhiJDvjs
だってプリウスだもの

111 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:54:23.36 ID:DRKyulxd
見慣れりゃミライもちょっとかっこいいかも
でも全てのライト周りをあちこちから引っ張り回してるのがちょとしつこい

112 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:56:32.96 ID:UN25+Bvk
>>80
歴代プリウスの後席の居住性なんて、ネタレベルじゃん・・・
始めから後席居住性を捨てたパッケージデザインだろ・・・

113 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:56:33.65 ID:77bNPn/R
ホンダもデザインがクソダサいけど、トヨタも迷走しているのか
ライトに変な細工したり、フォグ周りでっかく見せたり万人受けはしないデザイン増えてきたな

114 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:59:18.03 ID:rLTWGdEV
>>79初代は格好悪いけど好きだったな…レーシングカーのTS010に似てて

115 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:06:15.12 ID:5jhPIwTJ
新しいデザインはいつも否定されるな

116 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:07:31.82 ID:7SuVkG88
プリウスって狭そうなんだよな
体がでかいから窮屈だ
まだダイハツの軽の方が広そう

117 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:08:31.56 ID:zFcGdRIJ
車はかっこではなく、中身だよってトヨタが言いたいから。

118 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:08:44.99 ID:Mj4UdS9l
根本的にセンスがない
金が余って好きなことをやりだしたら児戯のようなものばかり

119 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:08:54.14 ID:l2YTWrUK
>>109
釣りコピペだと思ったら素だったでござる・・・

120 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:10:29.48 ID:9o2E2azU
>>113
デザインなんて好みの問題だし、チョン車が好きな君のような人からしたらカッコ良さわからんのと違う?
世界的には高評価みたいだよ。
S660
https://www.youtube.com/watch?v=f6Wbg9Nk0ac
シビックタイプR
https://www.youtube.com/watch?v=hQWY0n4KbFQ
NSXタイプR
https://www.youtube.com/watch?v=e0rdyQL7g90

121 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:10:49.36 ID:GDYOXIow
別にかっこ悪いとは思わないな
趣味でもないが

122 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:12:00.63 ID:QVoftzk2
>>2
インサイト開発者「やるなら今しかない!」

123 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:12:17.67 ID:EtCTOB2b
>生意気にクラウンを抜かしてはいけない。
>生意気にクラウンを抜かしてはいけない。
>生意気にクラウンを抜かしてはいけない。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


124 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:12:23.91 ID:K9W2xH14
パッケージングに基づくフォルムと表面のグラフィックは分けて考えないとダメだよ
最近のトヨタはグラフィックの方が雑になってる感じ

125 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:12:42.84 ID:JowxrrIO
プリウスタクシーとか狭苦しそうだよね

126 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:13:26.66 ID:EtCTOB2b
>せめて400万は超えないと大人の車では無い
>せめて400万は超えないと大人の車では無い
>せめて400万は超えないと大人の車では無い 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


127 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:14:13.94 ID:EtCTOB2b
>>97
シエンタ7しかり

128 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:14:20.58 ID:t1+ZRO3d
斬新なデザインとか止めて
普通のでいいんだよ

129 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:15:54.99 ID:EtCTOB2b
>>98
そういった方はLEX ASSをお求めになって下さい
という暗黙のメッセージ

130 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:17:44.64 ID:EtCTOB2b
>>106
G's・・・

131 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:18:20.86 ID:QDYgLPdd
奇をてらう系のデザインなど誰も欲しいと思わないのに
感覚がズレてるんだよな
欲しいのは説得力がある気品、上品さなんだよ

132 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:19:23.81 ID:9o2E2azU
>>128
まあ自分もそう思うし、正直見た目ってのはそれぞれの好みや利用の仕方によるからね。
だけど、無難なのばっかやってたら、
韓国の人達がまた、デザイン先進国の韓国車の方が圧倒的にカッコよく斬新だって事ばかり言い出すよw

結局、朝鮮人が日本車叩き出来るは、人の好みによるデザインしかないわけで
印象操作で常にカッコ悪いと印象つけるように工作員が頑張ってるだけ、
ここでもだけど、テレビなんかでもね。

133 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:21:02.79 ID:e8aE84jf
これが原型か?
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/celica/note/

134 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:25:07.90 ID:YCMxokAp
3代目プリウスは女が乗るクルマ
後席に乗るのは子ども
車幅を広げすぎないようにしたのも運転するのが女だから
4代目は男が欲しがるクルマを狙った

135 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:25:56.02 ID:NsN+u/Vp
かっこ悪くないよ。
かっこ悪いのは車評論家。

136 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:27:07.41 ID:iBOTlxYc
プリウスって初代の奴が一番好きだな

137 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:33:24.36 ID:lQYz7p+m
まあ、個人的趣味なんだけど
丸目が好きだから吊り目は嫌いだといったい何度言ったら…
ショーモデルのKikaiは良作なのに

138 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:33:32.88 ID:aRfEFLxb
景気が良くなると顔つきはきつくなる
逆もしかりこれ常識

139 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:37:19.87 ID:HtSxda5j
プリウスには近寄るな

140 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:38:20.16 ID:rMNIV9m6
20系プリウスから次に買い変えたのが

60系ハリアーハイブリッド。

10年経つと、ステイタスも変わるんだよなぁ
当時250万のローンが限界だったが、今回は550万の即金だよ。

しかし改めてプリウスの性能の良さには屈服するわ

141 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:43:39.12 ID:QahqTWuf
車の目となるヘッドランプ周りがガラパゴス進化したようだ

142 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:45:24.17 ID:ZJ612dBI
一目でいいなぁ感じるクルマは、すぐに飽きられる。
ちょっとクドいクルマは、最初違和感があるけど慣れて永くつき合えることもある。
もちろんダメなヤツは全然ダメだけどね。
最近のトヨタは割と挑発的なデザインが増えてきてるかも。

143 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:48:27.89 ID:P44GNG7B
今じゃ外国でどんなデザインが受けるのかだからね。

日本人がカッコ悪いと言っても外人は【カッケー】となることもある。
トヨタのあの不細工だと揶揄された網状のX字形のフロントグリル。
あれなんて見慣れたらなんてことないしレクサスなんて売れている。
アウディーも真似しだすほどだからね。

外人の目と日本人の目はかなり違うと思ったほうがいい。

144 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:50:12.03 ID:quzgUzUk
そもそもどれもデザインよくねえし
俺的には三代目よりマシだと思うぜ

145 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:51:29.02 ID:SUoaO5QW
前型を陳腐化させないと、新型が売れないからな。
でも、俺はこの外観はかっこ悪いとしかw

146 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:52:14.81 ID:GIfr0ae7
プリウスのデザインがかっこいいと思ったことは一度もない

147 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:52:22.71 ID:s5c/xaRj
これ以上売れたらどうなるかは証明済み
適度に売れるのが目標ならカッコいいから買う奴は除外したほうがいいだろ

148 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:52:48.87 ID:9o2E2azU
>>142
まあそれはあるよね。

基本的にデザインなんて万人受けするものってのは、
あまり変わり映えのしないものになるわけで。

女性向け、男性向け、若者向け、レースなどしたい人向け、ゆっくり通勤に使いたい人向け
お偉いさんなんかをよく乗せる車、
簡単に考えても、販売対象や、利用方法でまったく違うデザインになるべきで、
特に、どれかに特化すれば、当然それ以外からは好まれないのは当然なんだよね。

だからこそ、デザインって言うものは、どんなデザインであろうと文句も言えるし、褒めることもできる
要するにマスコミさんや韓国さんが一番得意な分野だよね、印象操作でなんとでもなる分野だから。

149 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:52:57.23 ID:hXx2oYKT
プリウスは弾丸デザインでなければならない
とか社内基準あんのかね?

150 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:54:20.84 ID:zss+JmJo
トヨタ流モデルチェンジの定石、
前モデルよりも豪華に見えて、実はしっかり
部品点数を減らし(サイドの小窓も4つ消えた!)
コストダウンする。そして・・・
・・・値段はちょと高くだよねw

151 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:54:49.90 ID:YvXeZWRk
オラついた雰囲気だと業務用にしにくい
挑戦とやらがしたいならマイナーな車種でやってくれ

152 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:56:02.84 ID:K9W2xH14
>>143
日本用にデザインしたのがあの馬鹿でかいギラギラグリルのミニバン達だからなw

153 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:57:20.81 ID:AcrMxNZs
糞チョン鮮人はプリウスが気に入らなければ 韓国のヒュンダイ買えばよい
それで解決、ぱよぱよチョーーン

154 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:59:35.08 ID:XNLjVQX9
燃費重視ありきのデザインで、周囲の見切りが悪く運転しにくそう。
バックカメラをつければそれで解決というわけではなく、穴から顔を出して
運転するような感じになるかも。
燃費が少々良くても、1回板金したら元の木阿弥だし。

155 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 17:59:36.90 ID:s5c/xaRj
それより馬鹿でかいグリルをアジアンカーまで採用し始めたのには驚いたw
トヨタはグリルやライトで個性を出そうとしすぎ

156 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:02:22.69 ID:4soyQsJS
G'z kimoi

157 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:15:10.91 ID:O60+7P/f
レクサスもそうだけど、現行型のちょいワル親父風の細目尖りヘッドライトが安っぽく見える

158 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:15:29.59 ID:FgRBluzb
カッコとかスピードとかいってる奴らには何の関係も無い
自動車でしょうね!ですが使い勝手は良くなってないと
ダメじゃない?

159 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:19:13.01 ID:J3uO9At1
初代からずーーーーーーーーーーーーーーーーっとダサい

160 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:20:34.82 ID:EtCTOB2b
>>151
エコを装うビジネスカーにされたくなかったんだよ。

161 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:21:21.35 ID:EtCTOB2b
>>157
裸の王様に対して裸と言えるのは消費者だけ。

162 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:24:08.12 ID:Fx1JR98/
今までがカッコ良かったみたいな書き方って何なの?

163 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:27:20.19 ID:IqoHM+dJ
東洋経済日報 - 在日コリアン系の新聞社



by Wiki

164 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:32:47.47 ID:IJuWYQti
東京モーターショーに見に行ったが、どれもピンと来なかった。
面白いなって思ったのはダイハツだけ。

165 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:34:36.30 ID:o1lNQohO
>>1
ダサいデザインの一番の要因は空力とは関係ないというフロントマスクの部分なんだけど。
何を長々と言い訳してるの?
馬鹿なの?

166 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:45:59.88 ID:VhltU4vR
クルマは燃費が一番って言ってる時点でカッコ悪い

167 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:47:02.58 ID:f5XZhsmN
3代目からかっこ悪い

一番の問題は安っぽい

168 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:53:05.17 ID:8MRbh2vk
あれ一番マシじゃね?安っぽいけど

169 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:55:05.27 ID:5voudbvB
デザイン以前に視界不良なのが問題なんですが

170 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:55:31.82 ID:QjM0fY75
でも、東京モーターショーで一番人が集まってたのはそのプリウスだけどな
ホンダのNSXは全然人いなかったし
日産やマツダのコンセプトクーペもプリウスほど混雑はしてなかった
結局、華やかなスポーツカーやショーモデルですらたいして注目はされない

171 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:57:50.80 ID:AUTuSMLn
>>157
わかるわかる〜
高級路線のはずのレクサスが安っぽくなったよな
何て言うか…マツダの車に似てきたと思う、アテンザとかに

172 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 18:58:37.19 ID:Godh1vn8
リアクォーターの処理は良いと思う
2ドア出してくれ

173 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:00:23.89 ID:Tl16dghs
車評論家って
絵の評論家や
ワインの評論家と同じやんけ 死ね。

174 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:01:02.31 ID:f5XZhsmN
擁護がむなしくなる新型ボルト
http://img.response.jp/imgs/zoom1/817934.jpg

先代から完敗
http://img.response.jp/imgs/img_v2/211640.jpg

175 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:01:16.10 ID:TX3Yretc
TENGAスレかと思ったら違った(´・ω・`)

176 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:01:42.67 ID:IklPXTDI
時速200だ300で走行するわけでもないのに
空力とか空気抵抗とかほとんど影響ないだろ

あ、ドアミラーはカッコ悪いキノコ型じゃないのか

177 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:02:28.50 ID:tj+taAia
社長がサーキット派だから低いの上等だよね。
いまはやや地上最低車高の余裕のあるSUV系がポピュラーなのにね。発想が愛知。

178 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:03:41.03 ID:RXn2dDIy
エアロフォルムは2代目で完成してるから
いじれる所が限られてくる
しいて言えば無理やりフルモデルチェンジした
トヨタ商売がカッコ悪い

179 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:05:08.66 ID:LoNYak77
トヨタはデザインがダサい
デザインは何年も同じ人かな、それともトヨタ独自で変更がきかないとか

180 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:06:31.56 ID:QDYgLPdd
サラリーマンは勇気がないから
違うよなと思っていても路線変更出来ないんだろ
外部から才能があるのを連れて来れば解決するのにね

181 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:07:11.19 ID:eRzuuK1a
意図的に変なデザインにしてるんでしょ。
ヒットさえすればそれがスタンダードになるし、他社のデザインを置いてけぼりにできる。
時代を作るかもしれんデザインってのは往々にして今までの常識を超越してるもんだし。

182 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:08:39.65 ID:YNqHOxIJ
>>1
殺すぞ朝鮮人、さっさと日本から出て行け

183 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:10:40.72 ID:ao2E5oZg
>>1は国光の提供記事w

184 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:15:44.35 ID:e97y7Jt3
ギザギザライトかっこわるい。
しょこたん風に言うならギザかっこわろす。
日産は早よ新Zを出すべき。

185 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:18:49.12 ID:QBfXaITv
燃費がウリの車とはいえ空力最優先でそれ以外がイマイチでもいいみたいなのってどうなのよ

186 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:19:54.27 ID:JHjWnxax
外見はどうでもいい
ヴィッツの現行モデルなんて1980年代の車かと思うようなひどさだ

187 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:20:55.47 ID:RnnyHTxO
このデザインが格好良いかどうかより
この手のデザインが好きな上層部の人たちがいると言う事だな。
今の上層部が定年するまでの間
今のトヨタのデザインが今後数年は続くと言う事だな。

188 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:22:50.78 ID:kSXhvA5e
目つきが悪すぎ

189 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:26:56.42 ID:Qo1o80TY
デザインてか色ーw
ユニクロのカラーバリエーションと酷似

190 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:27:07.70 ID:zss+JmJo
サイドの三角窓4枚なしでコストダウン

これがデザインを縛ったようだね。カコワルイw

191 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:27:26.03 ID:98T+Xyp3
ドイツ車上げ、日本車下げのエセ評論家か?

192 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:28:02.58 ID:IASwvkT4
>>186
VitzをベースにAqua、カローラができて
それがどれも売れてる
だから放置状態としても
トヨタとしては十分に元がとれてる

193 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:30:37.55 ID:zss+JmJo
質問。
現行のプロボックスの車台はまだ初代ヴィッツのものですか?

194 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:36:46.14 ID:5OlpERMD
だけどアノ日産車のクソさと比べたら数段良いぞ。

195 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:37:08.40 ID:uxnbI0Ui
何を言うとるんだ
初代からカッコ悪いやろ

196 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:37:41.30 ID:zVkJmV9D
顔の曲線の繋がりが無くちぐはぐで違和感が前面に出る、扇風機おばさん顔

197 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:39:19.44 ID:2SqU7Ji+
プリウスの後ろ走ると太陽が反射して目がー目がーってなる
だからあのデザイン嫌い

198 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:41:25.59 ID:f5XZhsmN
下手糞ディテールざんまいの弁解が出来てない

199 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:41:39.88 ID:IASwvkT4
>>193

「前期型は初代ヴィッツのプラットフォーム(NBCプラットフォーム)を、
後期型は3代目ヴィッツのプラットフォーム(Bプラットフォーム)をそれぞれ元に作られ、・・・」
とWikiに書いてありますね

https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・プロボックス

200 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:42:32.76 ID:9VRdTDsJ
ライトの形が気持ち悪いのに

201 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:44:22.94 ID:qPiZsZf6
初代からずっとカッコ悪いだろ。

202 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:44:34.01 ID:2fPJpG7l
大衆車がかっこよかったら変だろ?w

203 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:44:37.32 ID:W1cVg3jm
>>193
去年のマイナーチェンジで現行ヴィッツのに変わってたはず
見た目ほとんど弄らずに下回りだけ更新された

204 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:47:50.16 ID:zss+JmJo
>>199>>203
さんくすです。ドンガラ変わってないので同じと思ってたわ。

205 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:49:48.22 ID:qp7nOyq0
プリウスははじめからそれを目指していない。かっこいいモデルはもともとない。

206 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:50:11.43 ID:v3Jvlb9h
>>1
かっこいいのか、かっこわるいのか良く分からんデザインだな。
でも、新型見た後に3代目見たら古く感じる。

207 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:51:31.61 ID:gA0oaje0
難しいよな
普通にしたらトヨタのデザインは可も不可もない
つまらねーって言われるし。

208 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:53:16.18 ID:lM6/bE4C
前の黒のプリウスの後ろ姿、仏壇だな。

209 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 19:59:30.75 ID:W0drwTWq
また朝鮮人のデザインだろ、糞過ぎる

210 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:01:27.34 ID:Al7zGPPa
非正規には手の届かない車だから、どうだろうと関係ねーよ

211 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:01:39.89 ID:Gct98gtn
ヘッドランプを下に伸ばしたのは、フォグランプにかけてS字を描くようなラインを強調したかったからです
どこが理詰めなの?

212 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:03:02.56 ID:ecwRN1ff
>>47
プレデターといえ

http://p.twpl.jp/show/large/sDiZp

213 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:03:19.02 ID:W5Zlz0yw
↓フロントを最初パッと見て思い浮かべたもの

     |\_/ ̄ ̄\_/| 
     \_|  ▼ ▼|_/    
        \  皿 / 
   キコキコ □( ヽ┬U
  〜 〜. ◎−>┘◎

214 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:03:45.05 ID:SRbNusFw
デザインは良いと思うが車高が低いのだけは納得できない。
サーキット場でしか乗らない役員はそれで満足かもしれないが
ユーザーが乗車する公道では下が擦れるよ。

215 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:04:28.40 ID:uqBEvD2d
好きじゃない

216 :!omikuji:2015/11/12(木) 20:04:46.17 ID:oY5cWxVq
顔がこれに見える
http://cdn.europosters.eu/image/750/stickers/kiss-faces-i7618.jpg

217 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:07:49.02 ID:+7rgU0Q0
頭でっかち尻すぼみの方が空力はいいはずだから変だなとは思ってたよ
なかなか理論と実用合わせて考えるデザイナーは大変と思うよ

218 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:08:24.68 ID:ecwRN1ff
マジでレクサスの顔なんとかしてくれよ。プリウス(2代目)から乗り換えようと思ってるんだよ。

http://jeffwongdesign.com/wp-content/uploads/2013/08/predator.jpg

219 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:20:29.33 ID:Wz41qanu
プリウス乗ってる奴は運転ヘタクソってイメージがもうね

220 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:21:08.33 ID:qcXItNI8
歌舞伎の化粧をインスパイアしたのだろうとはわかった。

221 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:21:23.17 ID:vwZQlH3/
TENGA

222 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:28:20.43 ID:BSnqhRtK
ハイブリッドはガソリンが高い日本みたいな国でも元が中々取れない
みんなわかって買ってるんだよね?

223 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:29:18.98 ID:mZ6ymUJ6
ついさっき札幌のすすきの交差点を走っているのを見た。かもふらーじゅ模様で。

224 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:31:20.14 ID:lqpj8OFi
時代遅れの車ヲタがカッコ悪いと言うなら売れるだろうな

225 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:34:35.35 ID:/Wo9rnnw
現行30型後期ツーリングに乗っている30代だけど
20代の女にはやたら受けがいいぞ
お前らは嫌らってるみたいだがw

新型はとりあえず様子見だな

226 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:36:19.94 ID:mYFipSZH
プリウスのイメージがダサい、というかダサくなった

227 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:44:29.54 ID:b/UDhxtB
初代のMC後車に10年乗った感想としては、
デザインは地味すぎなものの、パッケージングは
優秀だと思ったよ。リヤに純正スタビ入れて、
55扁平タイヤにしていたけど高速走行は
不向きだった。郊外道路ではそこそこいけたんだが。

228 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:45:28.17 ID:Hh6Oe9jK
デザインがどうこう言う以前に、これで剛性が60%もUPしている。

そりゃ凄いと思うね。 それでリッター40とか。
ディーラーに聞いたら今発注しても、3月納車だってよwww

またプリウスだらけになるな。

229 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 20:56:21.30 ID:OVvv2JVo
最近のトヨタまじでダサすぎ
プリウス、シエンタ、エスクァイア、アルヴェル
どれもこれもみっともなさすぎ

230 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 21:10:08.11 ID:Vt5+9xsp
>>225
それ車よりお前がモテるんだろ

30代女子wには受け悪かった
貧乏くせーらしい
アウディに買い替えろと遠回しに言われたわ

231 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 21:14:06.18 ID:2I3PwFIm
どんなにプリウス叩いても、ヒュン台車が売れるわけじゃないぞw

232 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 21:17:47.89 ID:Tfrmkheb
モーターショーで見てきたけど。
正直、もう見慣れた。

もはや別に良いとも悪いとも感じない。

233 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 21:24:48.48 ID:KwBaUUcC
つーか。一緒や

234 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 21:32:38.15 ID:It8zezhD
シエンタが思いの外あっちこっちですれ違うから
プリウスはもっと街にあふれて見慣れる

235 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 21:33:52.65 ID:Secsbdg0
カッコ良いとか悪いとかを気にするクルマじゃないだろw
燃費だよ燃費。挨拶がわりに「リッター何キロ?」て訊く様な人種の
乗るクルマだろw

236 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 21:59:29.15 ID:V5iDNmz9
>>190
その三角窓は車上荒らしの原因になっていたのを知らないようだな。

237 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 22:07:54.08 ID:7cOR76D3
排ガスがクリーンなポート噴射でリッター40q、好燃費と排ガスのきれいさを両立した車はプリウスだけなんだから買うしかないだろ

238 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 22:12:16.35 ID:BSnqhRtK
まあ俺は排ガスの綺麗さなんてどうでもいいから安けりゃVWでもいいけどな。安ければ

239 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 22:14:58.63 ID:UR4PjLLp
マツダにデザインは外注すればいいのに。

240 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 22:39:45.85 ID:Zn4iw7GR
四代目だけじゃない全部カッコ悪いわ

241 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 22:42:55.36 ID:9o2E2azU
中国車のアウディに買い替えろと遠回しに言う30代女子か
どんな奴と付き合ってんだよお前w

242 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 22:44:46.49 ID:R+ws5sVN
車は全く疎いんだが
リッター30-40で後部から車椅子そのまま載せられるような丈の車でなんか良いのある?

243 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 22:46:03.38 ID:L2gSicVx
なぜロングノーズクーペFRをカッコ良い風説にするのか

244 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 22:46:50.14 ID:a1TPZBMN
いままで一番良いと思ったけど違うのか?

245 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 22:48:08.48 ID:vfNI+tW9
&#128069;

246 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 22:49:08.74 ID:/waqC0bX
シエンタもそうだけど
なんか最近のトヨタデザインはよくわからんわ コメントしにくい

247 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 22:52:40.33 ID:hN9W7TFP
>>242
まずコンスタントにそんな燃費出せる車は現状存在しない

それに近い条件なら順番に
@三菱アウトランダーPHEV(SUV 最大リッター50)
Aトヨタ プリウスα(プリウスのステーションワゴン)
Bトヨタ アクア(ヴィッツのハイブリッド 後ろの席を倒すならなんとか)

かなぁ

248 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 22:56:51.45 ID:k8x04KRX
結構いいなと思ったおれはズレてるんだろうなぁ

249 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 22:57:48.55 ID:SQ7FSdu3
中韓支援記事か

250 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 23:02:52.82 ID:mCZcF6l2
かっちょわりー

251 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 23:10:29.40 ID:vfanNaVh
何を言ってるんだ、プリウスはかっこ悪いものだろ。

252 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 23:14:32.38 ID:Hrfx/hnP
お粗末デザインに草ボーボー

253 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 23:18:30.33 ID:dWjCQknU
直ぐに見慣れちゃうデザインって陳腐化が早いだよ、何これキモイwwぐらいので丁度いい。

新車発表の段階で大多数がカッコ良いと思うデザインってのは既に見慣れてる形だから。

254 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 23:22:25.61 ID:dWjCQknU
>>242
シエンタとかそういう前提で設計してあると思うよ。

車椅子を後部からスロープで載せるタイプはトヨタ車体が得意だな、東京モーターショーでカッコいいやつ展示してた。

255 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 23:30:06.56 ID:pyjAkZTy
今までかっこよかったこと1度もないだろw

256 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 23:32:37.33 ID:M1ui3a2d
OEMでマツダのアクセラまんま出せば良い トヨタのHV積んでるんだし

257 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 00:43:10.12 ID:KKlMffWt
青汁が 不味いのと同じ

258 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 00:47:27.41 ID:wwgYLRVW
猟奇王しか思い浮かばない…まあDioでもいいけど

259 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 00:50:06.65 ID:6TQn0FWh
>>248
町にあれば見え方も変わるかもしれないよな

260 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 01:32:56.67 ID:6lvLoz6L
初代のときはフラッグシップなイメージあったから先進的デザインでもいいが
さすがに最近では大衆車のように走ってる数が多くて
車のイメージとデザインがあってないな

261 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 01:54:39.85 ID:lw455tkE
>>50
デザインの最終決断は社長だからね
複数のデザイン案を社長が見て決めるから社長がセンスないと終わる

262 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 02:43:07.66 ID:gNHz3Jna
>>248
東京モーターショーで実車見るまではかっこ悪い派だった
実車見たら結構いいな派になったw

263 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 02:46:36.49 ID:40/DSpGY
最近のトヨタ自動車のデザインは斬新と言うよりは奇抜的な面が垣間みられて余り受け入れがたい部分がある。
特にフロントは慣れ親しみまでに時間がかかりクラウンのフロントは今でも受け入れがたい!
トヨタの車は万人向きに造られている割りにはフロントマスクが昔からドン臭くセンスが無いことだけは伝統なのだろう。

264 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 02:49:13.87 ID:lLXPQbVQ
俺が章夫なら
デザイン担当全員クビにする

265 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 02:58:12.74 ID:ncE6FhlU
けっきょく20型後期を大事乗るのが正解

266 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 03:07:16.92 ID:3bQ5RoCP
もっとシンプルでもよかったね
今までのデザインを、ちょっといじった感じで仕上げたかったんだろうとは思うけど
ちょっとキツイイメージになった感じする

267 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 03:17:31.65 ID:pq95ru0c
ダサかわ、これからの日本のデザイン

268 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 03:22:46.24 ID:0O6ZkSxp
プリウスタクシーって最悪だったわ。

269 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 03:25:54.85 ID:RzqHQ790
40q/l って、うそ臭くね?
プリウスより遥に車体の軽い、ホンダの1800ccのゴールドウィングが18q/l以下だろ?

1〜2人でプリウスに乗るより、ゴールドウィングを4輪にして屋根とドアを付けた方がエコじゃね?

270 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 03:41:23.65 ID:sxlYc4zo
何かレーシングカーみたいなデザインだから違和感有るんじゃね?
街中で30Km位でノロノロ走ってるとダサいけど
どっかのサーキットで250Km位で走ってるとかっこよさそうな見た目

271 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 04:13:04.58 ID:U40wFFQH
>>4
それな
結局トヨタのネガキャンしたいだけ
トヨタが世界一なのを受け入れられない人たちが騒いでいる

272 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 04:23:29.79 ID:lw455tkE
このデザインは売れないよ
品がない

273 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 04:28:30.40 ID:D5LNAR02
それでも最初は売れに売れて1年待ちなどになるだろう
落ち着いてからフェイスリフトして、販売テコ入れ
初代プリウスにホワイト色を設定してなかったのも、
アクアでも人気色の設定を遅らせたのも、計算ずく

274 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 04:43:01.64 ID:gZ+VDcEO
3代目後期に乗ってるけど、4代目のデザインは全く悪くないと思う。特に近未来的なリアのデザインは惚れ惚れする。
http://i.imgur.com/BxxDN9j.jpg

http://i.imgur.com/OAenx0P.jpg

欲しい・・・

275 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 04:44:40.71 ID:nu/rMwKK
他車との差別化、先進性の具現化が盛り込まれて購入者を納得させるのに最適化され
300万前後購買層を刺激する末来観、価値観の表れがトヨタの考えるあのデザイン。
トヨタが強い理由を解からないと、ダサく見えるのも理解できますが陳腐化するのに
5年持てば次も売れるでしょう。

276 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 04:44:47.69 ID:qcm8g9/l
> 4代目プリウスのデザインはなぜカッコ悪いのか

羽織ヤクザ語じゃ伝わらん、要は

「広告費出せ」

だろ

277 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 04:58:50.32 ID:HMBns2Ea
極小タンクやなんもついてない燃費スペシャルグレードでフル充電されていれば
最初の40Kmだけはリッター40Kmなんだろう

278 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 05:08:11.10 ID:tOmFqYfK
プリウスは初代からずっとカッコ良かったことなんて無いだろ。
見た目より機能優先ってことでいいんじゃない?

279 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 05:10:16.76 ID:yGrvfkb8
誰かが車を買わない人の意見より車を買う人の好みに合わせてデザインすると言ってた

280 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 05:18:52.68 ID:Z9zMDnn5
プリウスはこれでいいんだよ
問題は、かっこいい車として発売される車種がダサいことだから

281 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 05:20:38.57 ID:75HA0Cdr
ホンダ初代インサイトはカッコよかった

282 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 05:24:48.07 ID:hpb6cObI
>>22
トヨタもデザインパクりまくってるからだよ

283 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 05:25:04.28 ID:FMx8R3Go
プリウスに限った事ではない。
トヨタの車全体に言えることだろう。

284 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 05:30:27.31 ID:ipuJMryz
今までモデルがダサすぎて
今回はとても良いと思うが
この記事の記者はバカなのか?

285 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 05:34:24.26 ID:qdaxmCoD
>>4
先輩、それが俺の仕事っす、念為。ケーン ケーン

286 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 05:37:04.81 ID:qdaxmCoD
>>280
第一印象が凄く良い車は、直ぐに飽きる。
赤や黄色の派手な車が直ぐ飽きるように。
最低でも3年乗るのだから、飽きの来ない
デザインの車がいいと思う。

287 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 05:40:56.74 ID:ALsVji8Y
どうせ売れるので見慣れるでしょ

288 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 05:43:24.82 ID:sKMz+wTz
最近クルマは弱者のモノという価値観だから
まあどうでもいいことだね

289 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 05:51:36.39 ID:2W3X3orp
デザインの枯渇というか、今までに無いデザインを求めすぎてるんじゃない?
業界全体もそうだけど、トヨタはそんな感じの車がスピンドルグリル辺りから顕著になってるような。
個人的には、ユーザーが求めてるのはそういうのじゃないと思うのだけど。

290 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 05:56:08.51 ID:b+yvuWyi
カッコいい車に乗ったところで不細工は不細工だよ!

291 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 06:03:25.70 ID:rV2OsMKU
ピカチュウやないかいw

292 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 06:10:47.81 ID:AOq7lRtD
プリウスはかっこいいなんてトヨタ自身考えていない
先進的に見えるかどうかだけ

293 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 06:11:13.28 ID:OS1UON85
かっこ悪い!かっこ悪い!と話題にしといて
実際見たら「お!なかなかイイじゃん」と思わせて買わせる作戦
たぶん電通。

294 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 06:26:39.44 ID:rV2OsMKU
ピカチュウは置いといてw
マジレスするとエコカーなのにエッジ利かせたライトと角張ったボディラインと車体の厚みが原因でダサい。
スポーツカーじゃないから格好付けなくて良いからエレガントさだけ追求したら良いのよ。

295 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 06:41:10.19 ID:caZJFOhG
レスサスといいガチャガチャやり過ぎ

加減が分かってるトヨタはどこ行った

296 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 06:41:27.47 ID:rV2OsMKU
つうか何でエンブレムの所までボンネットラインもってこない?
溝があるとツギハギに見えるから黒い所までボンネットにすれば良いのに。

297 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 06:42:46.61 ID:caZJFOhG
>>295
レクサスに訂正

298 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 07:06:31.24 ID:2iOMSO++
マスクがあかんヘッドライトの下のフォグランプ?要らない
全体のシルエットもかっこ悪い

299 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2015/11/13(金) 07:23:49.97 ID:B7s2loR3
近所のホンダがプリウスにかわってるんだが、これはそういうリセールの見せ球なんじゃないか

トヨタらしいえぐさだが

300 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 07:34:57.00 ID:L6C4hLtc
ブラックアウトしたピラーを採用して、サイドからリヤクォーター、リヤウィン
ドウを一体化したデザインは、スバルのレガシィが初代から3代目まで採用して
いたもののパクり。

301 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 07:35:56.90 ID:5qr507Pn
格好良かったプリウスなんてあったっけ?
俺の二代目も気に入ってるけど格好良くは無いぞ。アクアよりはマシだなって程度

302 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 07:48:36.88 ID:L6C4hLtc
ステマで消費者の深層心理を操作して購入に繋げようというのは、ものづくり
神話になったソニーの伝統的手法。

303 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 07:55:59.62 ID:FRyevK+V
>>4
だったら奇をてらったライト形状とかやらなくてもいいのに

304 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 08:09:36.85 ID:yT1KKah0
現行が格好悪い
初代は古臭い

305 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 09:32:32.78 ID:rVeKPr/w
こんなヒドいデザインのクルマでも売れるんだからラクな商売ですね

306 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 09:35:17.34 ID:zEg7Czsv
SFホラーに出てくる
クリーチャーみたい

307 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 09:37:10.26 ID:3NffbH0C
ぷ・ろ・は・す

308 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 09:50:00.89 ID:t96Zhu9B
>>264

就任以来この路線まっしぐらだから
アキオ坊っちゃんが好きなんだよw

309 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 12:02:09.59 ID:qFLCZjWx
新型シエンタは醜悪だけど売れてる
更に醜悪な新型プリウスもどうせ売れるんだろうな

310 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 12:21:32.87 ID:j+OzqP0y
寝不足みたいな顔だな
トヨタは寝不足社員を重用する社風なのか?

311 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 12:37:16.39 ID:D8RI+bmg
寝不足な社員はトヨタにはいない
寝不足な非正規と下請けをモデルに将来的なビジネスモデルを反映した勝ち組のためのデザイン

将来、あるいは今勝ち組の人は新型プリウスに乗ることにより

プリウスに乗る→プリウスを使い捨てる→寝不足を使い捨てる
→非正規と下請けを使い捨てる

をアピールでき、満足感も得られる
非正規と下請けが乗ってればいつかは勝ち組になるという希望
試合に勝つために豚カツを食べるみたいな願掛けみたいなもん

312 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 12:57:16.83 ID:CP1dQx2Y
NEW 2016 Toyota Prius - World Premiere
https://www.youtube.com/watch?v=lXBLF_DVqZU

ごめん、俺は買うと思う。

313 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 13:00:16.60 ID:LgY9fbp+
かっこ悪い言う奴が認める車種を聞きたいw

314 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 13:00:49.53 ID:8LZYCj5B
(。`益´。)

315 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 13:26:59.11 ID:AxLaBQY/
格好悪いと思ってる連中が何を乗ってるか知りたいな

316 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 13:49:47.65 ID:6lvLoz6L
ヴィッツ乗ってるけど、
ヴィッツも自分で乗っててカッコイイと思わんな
たぶん新車なら買わん

317 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 14:33:28.76 ID:+zzg8ZQO
見た目なんてかなりどうでもいいけどな
機能性が重要だよ
道具なんだから

318 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 15:06:37.45 ID:r+xR6Trt
見ることしかできない人達にとって、外観は決定的な要素なんだよ
察してやろう

319 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 16:04:23.99 ID:3fZvZ8S0
>>308
アホグリルに関する記事で読んだのが
章夫社長が「格好良さより個性を重視しろ」と言ってるらしいねw

320 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 16:13:44.59 ID:mitpwvd7
格好なんかどうでもいいと言ってるやつがいるが
デザインと燃費性能はトレードオフの関係にあるわけじゃないからな
燃費が良く、かつデザインの優れた車をなぜ出せないのか?

321 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 17:20:44.32 ID:kVO44WhR
>>1
シエンタもカッコ悪いけど売れてる

322 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 17:25:10.25 ID:P5/fX1YU
これは車ではない
プリウスと言う乗りものなんだから、車の常識は通用しない
ドライバーもしかり

323 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 17:32:11.64 ID:qVEGsqLg
金章夫の鶴の一声なんだろう。
だれも異を唱えられない。
粛清されるからな。

324 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 18:01:51.27 ID:Fu/bZgiU
このリアはどうにも好きになれんな

325 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 18:21:05.16 ID:UHHPzk9D
>>321
新型フリードが出るまでの短期間に売るしかないからね

326 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 20:11:36.43 ID:V3XsZWeL
3代目がかっこ良かったようなタイトルw

327 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 21:00:29.81 ID:g7Osu4Ts
元記事は
「なぜカッコ悪いのか」じゃないんだよなあ

328 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 21:11:47.10 ID:1F6yNhTm
デザイン汚すぎ
こういう、そもそものトータルバランスがおかしいのにライトとか細かいところで無駄に凝ったデザインて大嫌いだな
シエンタと同じデザイナーだろ

329 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 21:19:02.39 ID:8YLZr3Ee
そもそもプリウスがカッコ良かった事なんてあったのか?

330 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 22:17:16.27 ID:ZGCOVuwR
最近のトヨタのデザイン、下品一言に尽きる。

331 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 22:24:02.44 ID:Xp/s+rkt
アメリカの審美眼では3代目より4代目の方がかっこいいらしい。アホですわ。

332 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 22:24:39.95 ID:95TEzxVc
ヨーロッパではオペルのこいつがナンバーワンになったからなぁ。
車のデザインはどんなものがうけるのかよく分からんな。

http://www.kurumaerabi.com/images/response/response.jp/imgs/zoom/448965.jpg

333 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 22:44:18.68 ID:ykzI/ZBI
miniが最高

334 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 22:46:49.04 ID:gFrXAvrb
アクセラHVを光岡しただけの4代目プリウスなんて、誰も買わないよ

335 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 22:48:45.98 ID:MYT8420r
横から見ると昔のシトロエンのパクリ

336 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 22:53:52.74 ID:gFrXAvrb
新型プリウスは、コレの朴りだぜ
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/User/121080/p1.jpg

337 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 23:18:38.77 ID:H6Bnx0Ma
>>28
嫌みがない
色褪せない

大したもんだと思うよ、あれだけたくさん走ってるのに。

338 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 23:21:59.71 ID:H6Bnx0Ma
でもまあ2代目でほとんどデザイン完成されてたような。

339 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 23:35:19.18 ID:fU8W7Q8M
・コンセプトに問題があるのか
・デザインに問題があるのか・
・実車に落とし込む過程に問題があるのか
・実車を作る過程に問題があるのか

…車が見栄えのしない原因

340 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 23:45:16.47 ID:gFrXAvrb
ユーザーがプリウスに夢を見なくなったってことに尽きるね
同性能なカローラやシエンタの方が余程実用的だからね

341 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 23:52:37.83 ID:G+8MhLHc
>>336
どこがだよカス

342 :名刺は切らしておりまして:2015/11/13(金) 23:59:51.69 ID:RXEA71ZA
実車見たらこれは売れると思ったな。最先端の車って雰囲気が出てる。写真写りは相当悪いが

343 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 00:00:22.84 ID:3cirUwnS
>>62
それは優秀とは言えないな

344 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 00:14:46.77 ID:ZGdGu33C
環境だけじゃなくて景観にも気を使ってね
台数が多いんだから

345 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 00:16:04.35 ID:EDFuX4iw
トヨタの社員1人に使われてる税金は生ぽ受給者(医療費含む)の3倍らしいからしっかり仕事してもらわないと困るぞw

346 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 05:30:53.65 ID:/uok65Zb
記事では「低重心なのはこんなにも
良い事がある」って話になってるが 、
そもそも誰も低重心に文句ないし、
内装だの走りだのに期待する車じゃない。

ただ変なつり目ライトやリアのランプが恥ずかしい。

347 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 05:35:03.72 ID:nlFYhPKx
デフレ禁止

348 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 05:39:55.30 ID:MNx9jnxN
もともと先代からデザインが悪いし
何を今更

349 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 05:45:33.47 ID:goyATnnN
>>344
世界一の販売台数を誇るんだから景観に対して社会的責任があるよな

350 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 06:01:32.76 ID:A8/h2ErX
>>346
文句言ってる奴に限って
なら他のどの車がデザインいいのか決して言わない
言えないw
それはネガキャンすることが目的だから

351 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 06:19:07.68 ID:w1Y/NbYq
カッコいいだろ。カッコ悪いとか行ってる奴もどうせ見慣れる

352 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 06:27:29.62 ID:tFlS0TGZ
マツダとかスズキももっとネットで叩かれるようなデザインにしないと販売は伸び悩むってことかもね

353 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 06:53:22.33 ID:BZVlEg3s
マツダもスズキも販売好調、過去最高だろ

354 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 06:58:29.73 ID:Zd38xJRS
なんだかんだ言ったって、トヨタだから売れるだろ。間違いなく。

これがホンダだったら、月に1000台も売れないデザイン。

355 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 07:11:13.04 ID:Iq2sHG2s
新鮮味=奇抜

薄っぺらい

356 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 07:19:17.26 ID:KX9O13Sr
荷物のつめない車は、いらない

ステーションワゴンがほしい

357 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 07:20:16.57 ID:CxIs/297
>>354
ほんとこれ
トヨタの販売力は物凄いw

358 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 07:31:14.46 ID:cpu1MUOT
>>4
昭和かよ

359 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 07:41:10.74 ID:5H9nnQP3
歴代プリウスの中じゃ三代目よりかっこいいと思ったがなあ
四代目を貶したい型落ち三代目乗りと
他車メーカー関係者の声が多数って感じかな。 惨めだからやめとけよ

360 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 07:42:21.86 ID:12oWxyFC
LEDのヘッドライトはまぶしいだけでくらくって駄目だ

361 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 07:58:20.23 ID:hZBWu5kA
ホンダとトヨタはデザイン無視の伝統が有るん?

362 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 07:59:54.06 ID:hZBWu5kA
次のモデルチェンジまでこの車を街中で見なくてはならないのは残念。

363 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 08:03:07.85 ID:iJdW9WCG
むしろこれ以上にセンスある車なんて
マツダくらいだ
俺はガソリン車で燃費いいの欲しいからプリウス買う

364 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 08:03:41.28 ID:F8eRRVYh
これでかっこよかったら買えない層があんまり惨めになるからあえてダサくして妬みの矛先を鈍らせる作戦

365 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 08:09:13.00 ID:kOayNM0t
まあ先代や現行の造形もやたらと見かけるようになるまでは違和感ハンパなかったからな
しかし初代は未だに違和感感じる
最初に感じた嫌悪感はさすがに薄まったけど

366 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 08:22:03.79 ID:hCEKqyLS
俺は2代目のシンプル顔、シンプルラインが好きだけどねぇ
あれでプリウスという形が生まれた

でもこれはこれでいい
低重心+ダブルウィッシュボーンで
ミドルセダン並の快適さ+世界一の燃費性能になる

367 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 08:38:33.36 ID:w1Y/NbYq
>>354
ホンダはダサすぎ以前に、性能低すぎ

368 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 08:48:52.79 ID:WHhTC64B
この記事は、顔の作りの理由を解説すると見せかけておいて、ボディの作りの理由しか解説していない。

369 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 10:03:14.96 ID:4l/uhF3E
プリウス乗りの運転マナーの悪さは異常

370 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 10:13:23.48 ID:2lNGCoH5
田舎の遠出だとリッター30kmは超えそうだね。

371 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 10:32:22.54 ID:RDroyhWe
何十馬力も落としてやっとフィットHV並の燃費に手が届くアクア
うっかりアコードHV並のパワーにしてしまうと、今度は燃費ガタ落ちのクラウンカムリSAI
新型プリウスは大幅に馬力を落としても40km/Lは燃費スペシャルの1グレードのみ

このようにパワーと燃費を両立したハイブリッドを作った経験がない無いトヨタ
ホンダが今後もハイブリッド業界をリードし続けるのは技術力のなせる技と言える


まさにこれ
ホンダ以外がハイブリッドを作る理由が何も無いのが実情

372 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 11:39:26.83 ID:SzqTARV5
新型なかなかいいね

373 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 12:29:30.22 ID:IhsNcci3
ホンダはアースドリームテクノロジー()で燃費ナンバーワンになるとかほざいてたのに、欠陥HVでアクアにボロ負け、ガソリン車も燃費スペシャルグレードまで作ったのにスイフトにボロ負けのクソっぷり

374 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 13:30:20.35 ID:HoD36+RO
で、でた〜、エンジンの搭載位置とか駆動方式を考慮せずにデザイン語るやつ〜w

375 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 14:34:13.58 ID:Ek7HwN7j
>>373
アクアがフィットに勝つことは無いと思う

これには誰も納得できないだろwww

アクアは走りや快適性を犠牲にしても「燃費だけ〜」すら達成出来なかったのが致命的
原因は効率の悪いトヨタ製ハイブリッドだからなんだけど、広々快適、高速も余裕しゃくしゃくフィットハイブリッドのe燃費と僅か0.5 km/L差とほとんど変わらない
燃費命のアクアオーナーも激しく打ちのめされた事だろう
(~O~;)

e燃費アワード2014-2015
http://e-nenpi.com/award/award20142015#hybrid
http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg

376 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 16:14:51.92 ID:ehWezHif
>>374
そもそも今回のプリウスは、北米市場主導を狙っているだろうしなぁ
日本の二輪車メーカーなんて、デザインは完全に欧州向けと東南アジア向け
日本市場はそれで売れれば勝手に売れる扱い
四輪もそうなっただけなんじゃねーの?

北米や欧州人に受けるデザインと日本人に受けるデザインは異なるが
日本人は欧米で売れれば買ってくれるからなあ

377 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 16:53:19.12 ID:TN6vmz7b
https://www.youtube.com/watch?v=DxnhNUjcCGE

燃費詐欺よりも、こっちの方がブラック業界だろ?

378 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 17:07:05.40 ID:5djzpR9L
まだ誰もやってない奇抜なデザイン=美しいデザインではないよなぁ
そのうち出るであろうレクサス版に期待。
そのレクサス自体も微妙だけど

379 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 17:23:10.38 ID:6fC/oPHp
トヨタとレクサスの悪いとこは、めちゃくちゃ凝ったプレスラインなのに
はっきりと主張させないというか、見るやつが見ればわかるみたいな通ぶったとこが嫌だ
止まってる車をまじまじ見るよりも、走りすぎる一瞬のシルエットに惹かれるわけで
最近のISやクラウンは頑張ってるけど、まだまだヨーロッパ車から見たら主張が足りない
そんな意味じゃ、今回のプリは売れる売れない別にしていい線いってると思う

380 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 18:15:08.07 ID:w1Y/NbYq
>>378
いやブーメランライトとか散々やられてるし、形そのものは空力の問題でずっとこれじゃん

なにも目新しくない

リアWウィッシュが注目ポイント

381 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 21:40:47.44 ID:J97Cf71X
レクサスいいじゃん
お前ら文句しか言わねーな
少なくとも今のAudiよりずっといい
BMWは3尻だけいいが、その上になると途端にデザインが糞になる

382 :名刺は切らしておりまして:2015/11/14(土) 21:58:36.12 ID:f7/HVjUW
>>375
ミッションどうにかしてからほざけや

383 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 00:11:24.46 ID:3B8kYbkD
今どきDCT以外のミッションに商品価値など無いからな

384 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 01:18:22.59 ID:g2xcd0Ub
>>383
PDKくらいになれば素直に「すげー」と思えるけど、それ以外というか以下は
普通にクラッチ踏んで手でやった方が全然良いぞ。オートマ免許はズルズルの
CVTで我慢しとけって。まあ、そのCVTですら不具合出してる会社もあるが。

385 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 04:31:11.31 ID:LQLgUMcf
歴代で1番格好いいんでないかい?

386 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 05:00:20.47 ID:dpZGcaU/
〉385
俺もそう思う。
お爺ちゃんにはデザインが若々し過ぎるかもしれんが。

387 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 06:16:59.00 ID:VWnHdGmm
>>383
お前マジでそれ言ってるの?
DCTなんてMT風味のAT
松茸風味のお吸い物みたいなもんだぞ

昔は当たり前だったが今では代替品があるから少数派になった
MTが松茸
松茸なんて香り(操作感)はいいけどいつも食べられない(面倒くさい)
だからいつも食べられる(扱いが楽)な椎茸がAT
高い開発費を出して有名ブランドが宣伝する香り(操作感)と
いつも食べられる(楽ちん)の両方を兼ね備えたのが
松茸(MT)風味のDCT

欧州のようにMTの操作(あるいは操作感)が好きで
「ストップ&ゴーが少ない」からDCTの価値があるもので
日本のような渋滞の多い場所では構造が向いてなくて
DCTはすぐに壊れているじゃないか
いくら素晴らしくてもすぐに壊れるものは価値がないよ

388 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 07:48:52.41 ID:h+UGZBIc
ホンダは全分野で遅れてるな。なにひとつ他社より優れたものがない

389 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 08:27:36.64 ID:j5d+76Mx
前後のバンパーとボディのパーテーションを見たら、ビッグマイナーで大幅な意匠変更は出来そうだな。現場から批判が多ければSAI並みの整形手術もあり得るな。

390 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 09:40:24.09 ID:UNY1IDxe
いやこのままでいいよ。
素直にかっこよいし。

391 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 09:45:43.78 ID:S3+DELzt
知り合いにプリウスを乗っている奴がいるが、雪国では良くないそうだ。
燃費は良いが維持費がかかる、雪道は車体の重量バランスが悪く、スリップやスタックが頻繁だそうだ。
タイヤもBSだし、やはり重量バランスかな?
車検の時には電池を交換するから莫大な金額の請求が来たそうだ。
40万円近くだったそうだけど、普通車なら15万円ちなんだけどな。

燃費は良いけど、雪道と車検の電池交換が問題そうだ。
4WDも発売するらしいから雪道は良くなるとは思うが、電池交換が高いね。
車検の時に交換をしないと別な日の予約やらで二度手間になるからね。

雪国以外なら電池交換の費用がね。

392 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 09:46:49.59 ID:lrjLHykk
>>391
どこのコピペ?

393 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 10:19:54.13 ID:h+UGZBIc
>>391
むしろ、後部座席にバッテリー置いてるから重量バランス良いんだが
しかも電池交換とか、何十万キロのるつもりだよ

394 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 10:35:53.42 ID:JmTiUVh7
ヨーロッパで100万キロ走ったプリウスタクシーは電池交換してないそうな。
前に記事でたよ。

395 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 10:35:53.60 ID:v0pavJ3F
ヨーロッパで100万キロ走ったプリウスタクシーは電池交換してないそうな。
前に記事でたよ。

396 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 13:12:55.94 ID:dLI7svu2
>>391
プリウスはトラクションコントロールをオフれないからだよ
ホンダのハイブリッドでは考えられない欠陥と言える

397 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 13:17:24.49 ID:sOXATB8c
>>393
前輪駆動なのに後部座席にバッテリー置いてるから重量バランス悪いんだろ...
発進の際に余計後輪に荷重が載って前輪がスリップしちゃうのよ
コーナーの立ち上がりでも然り
曲がる際や止まる時は前後の重量バランスが片寄ってないほうがいいのだけどね

398 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 13:18:35.00 ID:dLI7svu2
>>394
コストが高いからだろ

399 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 13:18:59.33 ID:dLI7svu2
>>395
儲かってないと出来ない

400 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 14:13:46.66 ID:4JNik75q
>>397
いや、普通にFFよりの重量だが

お前はFFなら重量配分9010とか8020が良いとか思ってるの?
アホ?

401 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 14:16:55.90 ID:dLI7svu2
>>388
これか

何十馬力も落としてやっとフィットHV並の燃費に手が届くアクア
うっかりアコードHV並のパワーにしてしまうと、今度は燃費ガタ落ちのクラウンカムリSAI
新型プリウスは大幅に馬力を落としても40km/Lは燃費スペシャルの1グレードのみ

このようにパワーと燃費を両立したハイブリッドを作った経験がない無いトヨタ
ホンダが今後もハイブリッド業界をリードし続けるのは技術力のなせる技と言える


まさにこれ
ホンダ以外がハイブリッドを作る理由が何も無いのが実情

402 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 14:36:47.01 ID:L8XApY0v
>>396
リーフはVDC入れっぱなしの方が雪道強いんだけどねえ、モーター制御の考え方が違うのかな

403 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 17:12:45.63 ID:h+UGZBIc
アクアの二年遅れで出したフィットHV()は燃費を超えられず欠陥リコールしまくりのゴミ

比較以前の問題だわな

何回リコールしたんだあのポンコツは

404 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 17:54:37.21 ID:9F9olU1f
>>391
重量バランスのことだけ書いとけば良かったと思うんだな。
雪道のことなんてよくしらない人の方が多いし。

電池交換のことに触れちゃったので嘘がバレました、と。

405 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 18:37:58.64 ID:sOXATB8c
>>400
でわフロントエンジンフロント駆動の車で前後重量配分80:20と60:40だとどちらがスタックしにくいでしょうか?
また貴方は摩擦係数という用語をご存じで?
自分が話してるのはFFで良いか悪いでわなく雪道での事ですよ

406 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 18:44:52.81 ID:3B8kYbkD
>>403
リコールなんかとっくに終わってるが、それがどうかしたのか?

407 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 19:44:13.34 ID:h+UGZBIc
>>405
重量配分だけでスタックしやすさが決まるわけないだろ。8020なんて無茶苦茶な配分のクルマはなにしてもダメだろうが

そもそも新型は四駆あるから、お話にならんよお前のホラ話は

408 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 20:20:21.60 ID:eSqEClSn
>>407
もうやめとけって
お前さんに勝ち目はない
横から失礼

409 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 21:16:47.74 ID:1I8Q9jf6
>>407
トヨタもベースが雪道に向いてない事を理解しているからこそ開発コストが掛かってもAWDを設定したかと思うが
おまけに数有る車種の中で小燃費スペシャルを謳う元来4WDの必要性がない車種に

410 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 21:27:46.82 ID:h+UGZBIc
雪国でベースが雪道に向いてない車種を買って文句言ってるキチガイがいるの?w

411 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 21:38:57.54 ID:1I8Q9jf6
雪国に住んでる人もプリウスを欲しがってる人達が多数いるとのリサーチなんだろ
おまけにおまえは冬に温泉も旅行もいかないのかw
なんでそんなに視野が狭いんだよ

412 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 21:46:03.74 ID:UIzsFQA5
最近になってようやくモーターアシストエンジンからHVになったホンダを、
馬鹿にするかのような謎の応援はやめてくれたまえ。

413 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 21:53:00.75 ID:FH0vC6aU
>>411
一台しかクルマ買えないなら万能車買っとけよ貧乏人が

414 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 21:54:43.90 ID:4JNik75q
>>411
雪国でもプリウス需要あるなら問題ないじゃんw
何年前から売ってると思ってんだよ

415 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 21:54:47.43 ID:wbC9PPvw
>>411
なんか発言がブレてんな

416 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 21:59:13.92 ID:e/B5wT+Z
3代目と比べるとずいぶん攻撃的な顔つきになったなぁ

417 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 22:05:52.38 ID:1I8Q9jf6
>>413
自営なんで営業車目的なんだがw
>>414
需要が見込めるから4WDを設定するんだろうが
今のFFのままでは雪国ユーザーに(又は雪道走行が多い)通用しないって裏返しだろ
>>415
どこがブレているんだ?

418 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 22:12:00.79 ID:h+UGZBIc
スキー場にFF軽で行ける時代にどんだけヘタクソなんだ

419 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 22:27:46.24 ID:eSqEClSn
キミのプリウスはすばらしい車だよ!
うん!
間違いないよ!

420 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 22:28:03.46 ID:1I8Q9jf6
以前の赤城山根利、宝台樹スキー場やら丸沼、草津温泉、野沢温泉に冬場行った事ないやつの説得力は皆無ですよ
FF軽で凍結上り坂を走れると思ってるのなら後続車の事も考慮しインター近くのファミリーゲレンデでも行っててくれ

421 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 22:31:31.85 ID:4JNik75q
>>420
余裕だ。トラクションとタイヤ、ハンドル、アクセルワークがまともなら日本中の温泉やスキー場は行ける

観光地じゃなければ厳しいかも知れんが、観光地で舗装も除雪もされてないなんて有り得ない

422 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 22:39:45.25 ID:1I8Q9jf6
>>421
宝台樹スキー場までの凍結路を登るまでは俺もそう思っていた
何度かアタックしたが結局FFでは上れず以後、購入する車は全てAWDw
雪道や高速走行時の安定感といったら目に鱗だったね

423 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 22:45:14.45 ID:s5nHApsf
こーいうのは慣れだからな

最初は違和感があるくらいインパクトがあった方がいい

424 :名刺は切らしておりまして:2015/11/15(日) 22:55:47.41 ID:h+UGZBIc
>>422
だめだった車種とそのタイヤ、それからその後に買ったという全ての四駆車の車種とタイヤは?

まあ、ホラ話だから答えられずに逃げるだけだろうけど

425 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 00:19:17.44 ID:YbPhxvRH
デザイナーと経営幹部
アタマおかしいんじゃねーの?

426 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 02:41:45.40 ID:HqNKovi3
ライトの形は好きじゃないが全体的には良いデザインだと思うけどな

427 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 03:22:06.07 ID:WQKaTOKS
>>229
> 最近のトヨタまじでダサすぎ
> プリウス、シエンタ、エスクァイア、アルヴェル
> どれもこれもみっともなさすぎ

ピニンファリーナ買えばいいのにね、中の人が残るかどうかわからんけど

428 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 04:11:16.96 ID:cZqnzREB
尻デカプリウス

429 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 04:12:09.51 ID:apAhtXIT
俺は好きなんだけど

430 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 04:47:45.08 ID:1myoQ8IT
思い切りのない、中途半端なデザイン
遠慮がちに、ちまちま線をひいた感じ

自分の、感覚を信じて、ぐいぃーと思う存分の感じがない
見る人に、自信が伝わらない、十分以上の機能を持ついい車だとおもうけど

431 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 06:08:15.62 ID:/YI0IVvJ
部品や生産性、各種規制に対応させながらデザインせなあかんのにニートのおっさんはぐいぃーとか楽しそうやな

432 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 08:13:40.05 ID:mslnw2d5
>>430
決まった寸法を元にデザイナーが全体のデザインをしその後、別の担当が空力を整えるよう各部の修正
製造の際の成型・工程等に難がある場合はその箇所も修正
特にプリウスは空力ありきでデザインされているから影響を及ぼす深いラインなんてひけないでしょうね

433 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 11:44:07.77 ID:OZkiqbpz
>>432
統一車台を使ってるのにそこまでじゆうどがないのかねえ?

434 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 12:21:44.99 ID:HqNKovi3
デザイナー気取りの気持ち悪い奴等は何なんだ?w
車板でやってろよそんなクソみたいな自分語りはw

435 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 12:27:26.17 ID:2OHrJkij
3代目も思ったけど、こいつ後ろってちゃんと見えるのか??

436 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 12:29:35.24 ID:2OHrJkij
>434
そうだよな!
>426みたいなのもな!

437 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 12:41:11.80 ID:bLk4MK2i
シエンタと同じでそのうち目が慣れてくると、イヤ〜カッコイイとか言い出すやからが
増えてくるんだろ、そうしてドンドン美的感覚が狂ってく(トヨタ流洗脳)
どピンクのクラウンとか、もう誰も違和感抱いてないだろ?w

438 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 12:44:29.16 ID:HqNKovi3
>>436
釣れたw入れ喰いw速っ!

439 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 12:46:29.61 ID:2OHrJkij
まじか、まさかこんな後釣り見ることができるとは。
ねえ?
恥ずかしくないの?w

440 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 13:14:07.21 ID:mslnw2d5
もう少し落ち着いたデザインでもいいとは思うが現状、Cセグの日本車だと一番だろ

441 :名刺は切らしておりまして:2015/11/16(月) 13:38:36.49 ID:YtK5KqUR
>>440
さすがにアクセラには及ばん

442 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 07:45:03.17 ID:QAIVYxZh
日本人の美的センスが疑われるレベルだろこれ

443 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 19:41:36.18 ID:6whS5vSN
映像で見ると写真ほどにはひどくないな
しかしこのタイヤがなー

444 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 21:12:00.86 ID:B83Ns3YI
4代目だけじゃなく全てカッコ悪い

445 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 21:39:10.46 ID:m8GVzX57
デザイン変える必要あるのかね。
この手の車って。

446 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 22:52:01.66 ID:CUunc9xv
まるで 
変身忍者 嵐

447 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 23:27:24.59 ID:Qpq/jO7N
素人がデザイン語るスレになってて草生える
ビジネス板って住人のレベルが高いからビックリするわマジで

448 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 00:28:08.40 ID:fxLr3hyL
デザイン語っていいじゃないよ
なんでだめなんだい?

449 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 16:32:01.79 ID:1/+AGR1S
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151119-10234302-carv-bus_all

>米国では2万4200ドルから3万ドル。
>1ドル=123円で換算すると、297万円から369万円。

円安とはいえ割と強気な設定かな

450 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 19:32:45.72 ID:rnopoZpP
自動車スレになると決まって「デザインがダサい」のレスが多いんだけど、
どんなデザインが正解なの?
できれば画像付きで教えて

451 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 20:22:38.51 ID:iIIWbLQW
>>450
ひとそれぞれの意見なんだから、それぞれだろ

452 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 20:33:42.00 ID:rnopoZpP
>>451
だからこそ、その人それぞれの「カッコイイデザインの車」ってのを知りたいじゃん
人それぞれだから、何?
ビッグダディの「俺はこういう人間だ」と同じくらい説得力ないんだよ?

453 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 20:36:42.75 ID:PvGLhrpf
>>452
ちょっとなに言ってるか分かんないすね

454 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 20:37:29.60 ID:pj5i2//p
>ビッグダディの「俺はこういう人間だ」と同じくらい説得力ないんだよ?


は?

455 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 20:38:37.57 ID:/DYj74ST
TENGAですね。

456 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 20:45:01.83 ID:BD9OQPK9
それで売れなければ経営が傾くだけ
牛丼屋と同じですよ

457 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 20:48:50.73 ID:YcLECA9H
ボロクソんとこのゴルフと双璧をなす情弱専用車
こんなのが4代も続くんだからそら作るの止めらんねーよなそりゃw

458 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 20:54:03.37 ID:C2js47MV
>>457
おまえの痛さしか伝わらん

459 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 20:58:29.28 ID:YcLECA9H
デザインは好みの問題もあるから置いといてさ、何の為にこれ買うの?
まさか燃費がいいからとか環境に優しいからとか言わないよね?w

>>458
それ反論のつもりなの?w
デコに馬鹿って書いてあるぞwww

460 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 20:58:59.04 ID:TyyckucV
>>452
「それのどこがカッコイイの〜?」って返されるからね
言えないんだよ

461 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 21:02:01.78 ID:ws38RxUB
機能性もへったくれもない、朝鮮顔のツリ目ライトが流行る理由がわからん。

無駄にワイドボディなのに、側面が絶壁だし、かといって室内空間も広く
なってはいないという。

462 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 21:14:22.23 ID:YcLECA9H
>>461
機能性で思い出したけど視認性ヤバいよね
ジジババとかスイーツ向けの車なんだからバックモニター標準にしろよとw
あれじゃ事故やらかす馬鹿が続出するのも頷ける

463 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 21:15:43.37 ID:HHt+CJ1j
コペンのパクリ

464 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 21:16:30.97 ID:KxfczetZ
プリウスは初代からかっこ悪いだろ

465 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 21:19:25.17 ID:k0IupbCi
実用車なんだからワゴンみたいにすればいいのに後ろの利便性が中途半端だよな

466 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 21:32:30.06 ID:pNMpGXBy
トヨタは新型車が出ても旧型が古臭く見えない絶妙なデザインで
中古車価格の暴落を防いでいる

467 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 21:33:57.59 ID:ws38RxUB
そもそも、パンピーには新型かどうか区別がつかないデザインだからな。

468 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 22:37:32.47 ID:AUtVoEQy
今までもダサかったけど
4代目は磨きをかけてダサいな

469 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 23:11:08.51 ID:+st/jwIE
ちなみに3代目又は新型がカッコ悪いと言う人は何の車種にお乗りで?
又は何の車種がカッコいいと思うの?

ちなみに俺はアストン(全車種) ランドローバーデフェンダー レンジローバースポーツ アウディA5 シトロエンDSシリーズ BMWi8 日本車だとプリウス ランクル70 GTRこれらはジャンル関係なくいいデザインだと思う

470 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 23:11:59.90 ID:xhfOx6tE
たしかにダサいけど奇抜なデザインだけに各モデルともにあんまり古さが感じられないな。初代のサイドラインが新型では復活したりしてるし

471 :名刺は切らしておりまして:2015/11/19(木) 23:20:31.15 ID:XOrS48Iz
>>467
区別がつくって誰得だよ。
こんなデザインなら区別付かなくて結構だよ。

472 :名刺は切らしておりまして:2015/11/20(金) 10:03:37.29 ID:kbc1hyFU
>>466
古臭くみえない、って、ようするに改善進歩まるでない、ということじゃない

473 :名刺は切らしておりまして:2015/11/20(金) 13:20:43.14 ID:cGwFd/XA
「デザイン」はやっぱり欧州には敵わないね
イエローモンキーにデザインは無理なんだよ

474 :名刺は切らしておりまして:2015/11/23(月) 17:36:10.15 ID:s44l2RKk
格好悪いといってる方、格好いい車種をお願いします!

475 :名刺は切らしておりまして:2015/11/24(火) 01:29:23.21 ID:EmB9SKEe
かっこはどうでもいいけど、後ろが見えないのが困る。
後ろのスポイラーが特に邪魔。
無理矢理空気抵抗を減らしてわずかな燃費を稼ぐより、
良い視界で安全に運転できたほうが、結果的にエコだと思います。

476 :名刺は切らしておりまして:2015/11/24(火) 04:27:04.54 ID:QYptFyXU
後ろが見えない?
どんだけ下手くそなんだ

477 :名刺は切らしておりまして:2015/11/24(火) 12:45:35.27 ID:+m5q1IGp
上下同時に普通に見えるが…?

478 :名刺は切らしておりまして:2015/11/24(火) 21:52:52.80 ID:sNiOvXOF
ほんとザクレロだ

479 :名刺は切らしておりまして:2015/11/24(火) 22:16:25.62 ID:abc7lq7e
歌謡曲なんかもそうだけど、ワザとダサイ感とか奇をてらったパーツを少し入れると万人に受けるってのはあるよな。
クルマも一分の隙もないようなデザインより、ナニコレって思わせるデザインを混ぜると何故か人気が長持ちするんだなーこれが。

480 :名刺は切らしておりまして:2015/11/25(水) 12:53:11.59 ID:jeS/2O2g
>>475
バックモニターがあるんでは?

481 :名刺は切らしておりまして:2015/11/26(木) 08:29:46.15 ID:wL6jm6u1
大衆車なのにおらついてどうするんだよ

482 :名刺は切らしておりまして:2015/11/28(土) 20:08:27.01 ID:eDQM/sNC
プリウスはずーっとダサい。
カッコ良かった試しがない。
これでも売れちゃうんだから日本人のクルマに対する考え方がわかるね。
好み以前の問題。デザインとして最低レベル。これが世界戦略車だと思うと日本人として恥ずかしい。

483 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 07:33:08.64 ID:UrEUW8M7
>>482
プリウスの主要販売先は日本ではないよ
カリフォルニアロールに文句つけて日本人の味覚は変だって言ってるみたいに的外れ
煽るにしても頭が弱いとつまらない

484 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 09:45:15.71 ID:TboohdjU
3代目はじいさんばあさんが良く似合ったが、新型はどうかな

485 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 11:50:31.59 ID:073VIPRG
社長がダサいからやろな 章男ちゃんお勉強はでけるかもしれんけど
ホンダも社長が糞ダサいオッサンやったからデザインは壊滅状態や

486 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 11:58:37.43 ID:y/ezOaL9
最近のトヨタは走りもデザインも洗練されてきたな。マツダからもっと良いところを吸収していって欲しい

傘下のダイハツ、スバルがクソなのが残念

487 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 12:04:37.13 ID:DYQuz+8P
プリウスは白物家電だ。
内容もデザインも。
家電マニアは意外と多いからいいのだろう。

488 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 13:01:21.77 ID:9kQ9D4h4
中身を知らんクルマ音痴はイメージで騙るから恥をかく

489 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 14:45:09.11 ID:LXcAX9yj
カッコ悪いとまでは思わないが、ちょっと、
量販車には先走り気味のデザインだとは思う。
この先、この系統のデザインが流行る可能性もあるんだろうけど、
これよりはもっと、洗練されてからだろうね。
これはまだ、新しい試みを始めましたってレベルで、
いつものトヨタ量販車らしい、その上で嫌みの見えないデザインに仕上げました、ってのがない。
フォグランプと繋げるデザインと言いながら、繋がってもいないし、それ自体に何の意味が?っ思う。
まあ、今はアクアもSAIもαもあるし、カムリもカローラもある。
少々デザインでやり過ぎても、フォローは効くからな。
デザインの事もあるが、今回は補助金の後押しもないから、三代目ほどには売れないでしょう。

490 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 17:25:50.50 ID:Qh9OBXK7
デザインのせいで中身が台無し努力が台無し
技術者、もっと怒れよ

491 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 17:42:31.95 ID:USFrUR3h
トヨタの協力メーカーが1台は買うからな。社用車なので見た目とかどうでもいい。

492 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 17:46:55.94 ID:y/ezOaL9
デザインなんて今までの踏襲で対して変わってない。ブーメランライトなんてとっくの昔からあるし

ほんとアホは自分の無知を晒すだけで恥ずかしい

493 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 18:00:41.70 ID:DYQuz+8P
能書きや言い訳はどうでもいい。
ただ、カッコ悪い。

494 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 18:02:48.16 ID:2Gnx8Zrd
うん。アホはカッコいいタントカスタムやらNBOX/でも崇めとけよ

495 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 18:06:47.70 ID:Qh9OBXK7
これ、他社大喜びするレベルだろ
はっきり言ってデザイン部門に工作員がいるとしか思えない

496 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 18:23:56.01 ID:dVffs7Sn
ずーっと見ているとじわじわダサさが染み出てくるデザインだね。
同社同価格帯車両との差別化は成功と見た。

497 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 19:53:01.62 ID:FGvAcyYv
これは絶対1年後にフェイスリフトするな。
フロントマスクの形状変更、フロント&リアランプの形状変更、
黒く塗りつぶしたCピラーの塗装変更が行われるだろう。

特にCピラーを黒く塗るのは、日本のメーカーがミニバンなどが
「かっこ良く見える」と思い込んでいる変な迷信で、
世界では嫌がられると思う。
しかも、当の日本でも嫌がられて、販売が減ってるしww

498 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 20:46:51.75 ID:TCwDGOcQ
薄緑でゾックだな

499 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 21:18:59.26 ID:IYaWexHB
だからデザインを否定するやつは何に乗ってるんだ?
もしくはどのデザインがいいと思うんだ?

500 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 22:12:29.33 ID:FGvAcyYv
>>499
個人のデザイン感じゃなくて、世界の市場で受け入れられてるデザインを見ような。
今の世界の自動車市場では、シンプルなデザインが圧倒的に受け入れられている。
全体のフォルムは奇をてらわないで、ディテールを美しく仕上げていく方向だ。
iPhoneなんて、ただの四角い物体だが、ディテールが綺麗だから選ばれるんだよ。
プリウスはその正反対。
少々狂ったフォルムと低品質なディテールの組み合わせになってしまってる。

クラスが違っていたりするが、↓が今のデザインの本流といえるかな。
http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/15850/1040x585/audia4_2016_01.jpg
http://2016bestsuvs.com/wp-content/uploads/2015/05/2016-Peugeot-6008-front-view.jpg
http://www.fordrumors.com/wp-content/uploads/2015-Ford-Fusion-Titanium-610x405.jpg
http://www.caranddriver.com/photo-gallery/pricing-for-the-refreshed-2016-mazda-6-barely-budges

501 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 23:23:43.39 ID:rqjeIrrf
>>499
プリウスは今のデザインが凄くいいと思う
ヴィッツもハリアーもマーチも前モデルのほうが感じがいい
中国人向けのドイツ車みたいにならないで欲しいわ

502 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 23:29:03.43 ID:HiLwnemy
過去のトヨタ車のいいと思ったデザインをパクればいいのに
何で毎回違ったのを出さないといけないみたいな雰囲気があるんだろ
それやると自然と奇をてらったデザインになるんじゃね

503 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 23:48:08.12 ID:y/ezOaL9
近年デザイン評価の高いクルマ

http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20150223/20150223210937.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/422/511/3422511/p7.jpg
http://mazdafan.com/wp-content/uploads/2013/04/m_6601_en_jpg300_thumb.jpg
http://pictures.dealer.com/b/bmwstore/0744/d9d37be3ccdec3bd903fd319de737101x.jpg
http://gqjapan.jp/uploads/media/2014/03/citroen-c4-cactus_02-810-538.jpg
http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/roadster/img/design/rd_design_front_img.ts.1505200400279100.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/testdrive/j1_150626_02.jpg

504 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 23:51:20.81 ID:IYaWexHB
>>500
答えてくれてありがとう
おまけに次期4Aを褒めてくれてS5SB乗りの俺も嬉しいよ
自分もプレーンでシルエットがきれいな車は好きだよ
けれどフュージョンも、アテンザも俺はいいと思わないね
A4はコストが許され、アテンザ・フュージョンはプラットフォームとデザインとの連携がとれてなく細部もひどい、ようはガワだけ。っと6008は...別にディテールきれいじゃないぞ
量販車にはプラットフォームありきで、空力・積載性・寸法、コストの制約・視認性・おまけにそれぞれの国の道路事情に規制等々。それぞれを前提にしてそこからようやくデザイナーの出番が来るんだよ
そうやって考えると30型含め新型プリウスは機能性デザインがいいと思うけど
ちなみに俺は↓がシルエットがきれいだなと思う(ほぼコストに制約ないのと寸法に制約ない車種だけど)
r_0710_001.jpg&h=440&w=660&zc=1
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/03/Aston_Martin-Vanquish.jpg
http://www.corism.com/files/node_2012/1345276060-resize-655-443.jpg
アウトバックもけっこう好きだね
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2007108/017_o.jpg

505 :名刺は切らしておりまして:2015/11/29(日) 23:54:52.88 ID:IYaWexHB
>>503
Fタイプとアテンザ抜いて全部好きだわ
BMW i8もいいと思う

506 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 00:03:26.93 ID:FX0/M/HM
>>504
よくもまぁ、ダサいのばっか並べたもんだ

507 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 00:05:52.30 ID:XGtPeoN6
誰がかっこ悪い言ってるん?
あれだけ売れているんだから、かっこ悪いと思ってる人より
別にあれで良いと思っている人の方が多いという事デナイノ?
俺は買わんけど。(かっこ悪いとは思わん)

508 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 00:14:27.49 ID:K4uOYuyZ
制約だらけのプリウスにデザインとか笑わせるわ

509 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 00:19:44.81 ID:rHnNCooN
>>506
アストンがダサいとかセンス疑われるぞw

510 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 00:24:50.48 ID:K7suyjLj
燃費40kmくらいじゃ今では全くインパクトないな
PHVが新型に変わった時どうか、かな

511 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 01:21:21.46 ID:Evj9gA7G
燃費を気にして買う輩は正直デザインなんて眼中ないと思う…
 
あまり酷けりゃ避けるかもしれないが…

512 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 05:32:41.28 ID:K4uOYuyZ
>>509
アストンならなんでも良いとか思ってるおまえのセンスがヤバい

513 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 08:53:56.04 ID:9l7+waLu
>>508
制約が多いくせにすっきりしてないんだよ
無駄な造作が多くて鼻につくガキっぽいデザイン
ホント勿体無いと思う

514 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 09:14:17.89 ID:cKTssr0I
なら、かっこよかったのは何代目なんだ?

515 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 09:44:02.08 ID:9l7+waLu
ないない

TOYOTAでまともなのは400万以上の車だけ

差別化でワザとやってるんだろうから

言っても仕方がないか

516 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 10:39:18.28 ID:20XjkidM
>>513
無駄造作って?

517 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 11:40:04.46 ID:9l7+waLu
関係者だろうけど素直じゃないね

>>500
ワザと安っぽくしてるんだから言っても意味ない

518 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 11:44:09.68 ID:b05jUIL8
オールトヨタネットワーク委員会

519 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 11:59:28.05 ID:20XjkidM
>>517
無駄造作って?

520 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 12:12:14.76 ID:9l7+waLu
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/9/2/600/img_92d94432c55313264e606e160dc23ec21001834.jpg

>>519 自分で考えて

521 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 12:15:57.11 ID:G7jqG/Wy
>>520
答えられないなら、テキトーに吹くなよwアホか

522 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 12:39:43.07 ID:9l7+waLu
ビューティフル ハイブリッド!

http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/9/2/600/img_92d94432c55313264e606e160dc23ec21001834.jpg

523 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 12:50:53.03 ID:XSZX1CLc
ID:9l7+waLu

涙目で逃亡するくらいなら、やざわざほざかなきゃええのに

524 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 13:01:30.84 ID:9l7+waLu
自分で考えて、お願い!
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/9/2/600/img_92d94432c55313264e606e160dc23ec21001834.jpg

525 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 13:16:22.23 ID:B1wpjxIa
プリウスカッコ悪いと思う貴方は、プリウスのプラットフォームを使ったSUV、CHRがおすすめです。

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448247606/

526 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 14:59:20.68 ID:Pla7pn2A
>ヘッドランプを下に伸ばしたのは、フォグランプにかけてS字を描くようなラインを強調したかったからです

意図してやったってことじゃないか。何が必然的だ。

527 :名刺は切らしておりまして:2015/11/30(月) 15:11:12.77 ID:VtIgNBXE
プリウスのデザインが格好良かったことなんてないだろ!いい加減にしろ!
プリウスは「環境の為にダサい車でも乗れる俺カッコいい」するためのもんだ

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