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【運送】白タク解禁、識者「燃料代稼ぎの素人運転手で事故が増える」 [転載禁止]©2ch.net

1 :海江田三郎 ★:2015/10/24(土) 20:05:34.09 ID:???
http://www.news-postseven.com/archives/20151024_359025.html
これも安倍政権のスローガン、「1億総活躍社会」実現の一環か。普通ドライバーが自家用車を使って
乗客を送迎する“ライドシェア(相乗り)”サービスが地域限定で認められようとしている。
 政府は2020年の東京五輪に向け、個人宅に観光客を泊める「民泊」をはじめインバウンド(訪日外国人客)
市場の拡大を狙っているが、ライドシェアも同様に検討されてきたテーマだ。
10月20日に開かれた政府の国家戦略特区諮問会議で、安倍首相は「外国人を積極的に受け入れる取り組みを後押しする」と意気込んだ。

 そもそも、個人同士の商取引「CtoC」ビジネスの推進を訴えてきたのは、楽天の三木谷浩史社長が代表理事を務める新経済連盟だ。
「新経連は世界で広がりつつあるシェアリングエコノミー(共有型経済)の成長を促し、2025年に市場規模10兆円台を目指したいと提言。
自民党の規制改革推進委員会や政府の規制改革会議などにライドシェア容認を要望してきた」(経済誌記者)
 事実、スマホを使った配車で登録ドライバーと利用客をマッチングさせる事業で成功する米国のウーバーテクノロジーズ(Uber)が日本に上陸し、
一時期ビジネス実験を行うなど“地ならし”は進んでいる。
「過疎化する地方では公共交通が減らされ、高齢者を中心に買い物や病院などに行く『足』に困っている人が多い。
また、空いた時間に仕事やパートをしたい人たちの働き口が少ないため、地方経済がなかなか活性化しない実態もあった。
そんなときに、普通免許さえあればできるライドシェアビジネスの広がりを歓迎する自治体も出始めた」(前出・記者)
 その一方、ライドシェア容認の流れに猛反発しているのが、これまで国の管理下でクルマの台数や新規参入企業を決められてきたタクシー業界だ。
「私たちは乗客を乗せてビジネスをするために、一般ドライバーとは区別する二種免許をきちんと取得していますし、
会社の看板を背負って厳しい安全教育も受けています。
 それなのに、いきなり素人同然のドライバーが自家用車で客を乗せる“白タク”を許してしまえば、
日本のタクシー業界の秩序が乱れるばかりか、私たちの商売も上がったりです」(千葉県内の法人タクシー運転手)
もちろん、タクシー不足のバブル期に横行したような、無許可で営業をする白タク行為は道路運送法に違反しているため、
今でも厳しく取り締まられている。そのため、ライドシェアの規制緩和は戦略特区に限られる方向だが、
たとえ一部とはいえ“解禁”されること自体にタクシー業界は強く警戒している。
〈国家の法令を遵守し、国民への安全・安心な旅客輸送サービスを提供している
公共交通機関たるタクシー事業を根底から揺るがすものであり断じて容認するわけにはいかない〉(全国ハイヤー・タクシー連合会などが採択した決議文)
 同連合会がライドシェアの問題点として挙げる「乗客の事故等の危険」「事故が起きたときの補償」「運賃の混乱」は、
確かに今後の大きなリスク要因となるだろう。

 自動車業界に詳しいジャーナリストの福田俊之氏もいう。
「ドライバーの身分保証や登録方法、運転技術の良し悪しを測る基準などはしっかり設けなければ、
事故や犯罪などのトラブルは増えるでしょう。マイカー所有者がガソリン代稼ぎのバイト感覚でやるのは危険です。
また、出稼ぎ目的や外国人など地域の道路事情に詳しくないドライバーが増えると、運送効率もなかなか上がっていきません」
 そこで、福田氏はライドシェアのドライバーに相応しい「候補者」を例示する。
「普段から旅館ほか各種施設で多くの客をマイクロバスで送迎している人や、宅配便の運転手などは運転技術も
しっかりしているので最適。その他、各地に点在するカーディーラーやレンタカー業者なら、車も持っているし、メーカーの信頼もあるので、安心です。
 もっとも自治体が本気で“交通空白地帯”を減らそうとするなら、ヒマな公務員が時間に地元で困っている高齢者や介護者など
を乗せてあげるくらいの構想を持ってもいいと思います」
 ビジネス優先でシェアエコノミーの基本である“支え合い”の精神を失えば、ライドシェアの将来性は失速してしまうだろう。

2 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:08:36.54 ID:Kliq9atv
在日による「性暴力&金品強奪タクシー」の誕生である

3 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:09:02.95 ID:00OR4sah
タクシー会社から金貰った自称識者の工作員か

4 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:09:41.57 ID:1eMkQUg+
ニューヨークだと流しのタクシーが乗車拒否し
UBERの客に流れつつある

5 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:09:55.69 ID:RK7Kxpj2
個人タクシーのハードル下げればいいんじゃないの

6 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:18:08.66 ID:lHNA/HUv
偉そうに玄人と呼べるような運転かよ
駐禁・速度違反なんでもござれの癖によ

7 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:18:25.23 ID:M3Lu7brE
タクシーを30分走らせれば、まあ1000円くらいが適正料金だよ。
車の運転なんか特殊技能じゃねーよ。
誰でもできることは、それなりの料金でいいんだよ。

8 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:18:43.98 ID:lxGCckC4
過疎なら都市部に移住させる政策取れよ!
コスと面でも、住民の高齢化問題でも
移住した方がいいだろ!

9 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:22:32.83 ID:Y1jNPj8m
先に繁華街のタクシー渋滞なくせや

10 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:23:09.47 ID:qlxmdYzN
>>1
だったらタクシー業界が田舎でボランティア(採算度外視の営業)したらいいじゃん。

そもそも日本より治安が悪そうな米国で成功してるシステムが日本でうまくいかない理由がないわ。

11 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:23:14.58 ID:1G3PCuds
有料ヒッチハイクだな
無料ヒッチハイクでもフェラくらいあるけどさw

12 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:25:30.97 ID:vHeVUUVr
都市部なんてタクシー規制した方がいいくらいだろ

タクシーの路上待機をなくすだけで渋滞が無くなるとまで言われているのに

13 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:25:31.40 ID:vHLHwXI5
70、80のじいさんばあさんがふらふらしながら
となり町やバス停まで自転車で移動するよりはリスク低いだろうね
これから都内でも増えるだろ?高齢化は日本全体で進んでるんだし

14 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:28:33.29 ID:0qBF20zx
これ全国でやったらタクシー会社潰れるだろなw

15 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:29:34.76 ID:wnzi0MEv
燃料代稼ぎ・・一日中、車使いまくってたらあちこち痛むから修理代とか馬鹿にならない
走行距離もすぐ伸びる

16 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:30:28.18 ID:sMcns2Sg
所で消費税と所得税はどうするつもりだ?

17 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:32:42.18 ID:nhXofzDe
いまタクシーの交通事故が統計でどうなってるかみてみたら
古い資料で平成22年のもので二万件ぐらいなんだねぇ
たしかに全体の72万から比べれば恐ろしく優秀な運転手といえるんじゃない?
その70万はさまざまな業種があろうけど、大体が一般人だろうし
白タクによる事故での負傷者数が増えそうだね

18 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:34:02.81 ID:odmLnsqm
一定期間内に一定回数以上利用する契約なら
割引するシステム導入して

19 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:36:40.98 ID:Y2nJ6TDr
糞タクうんぼうなんて運転下手な社会不適合者のクズしかいねーだろうがwww

20 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:38:05.48 ID:ukPq8Lr9
タクシーの運転手で思い出すのは
路上の違法駐車
違法駐車した同僚車の傍で車道に立って長時間の立ち話

道路はタクシー運転手の家の庭ではないよ  と

21 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:38:12.98 ID:rslg+HIc
安全性はUBERの方が圧倒的に上。
利便性もUBERが圧倒的に上。
料金はuberの方が安く、ドライバーの稼ぎはUBERが上。

利権まみれのタクシー会社を規制緩和でぶっ潰せ!

22 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:40:05.01 ID:ufOmsGHB
最近はナビの御陰で抜け道とかの知識すら不要だからな
元々タクシー運転手なんて落伍者やクズがやる職業だったが、今はさらに質が悪くなった

23 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:40:44.25 ID:irdUu/on
欧米で何とかっていう素人が自分の車使ってタクシーみたいな事する商売あったな
スマホの専用アプリで付近の車がすぐ来るやつでタクシー側が反対デモしてた
乗った客から運転手の評価も投稿される

24 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:43:02.94 ID:csVl4+Op
タクシー運転手って、すごい狭い道や曲がりくねった道でも走れる試験を受けてるんじゃないの?

タクシーの、通勤定期券・通学定期券とか、
乗合タクシーとかを復旧させたらいいと思うけど

25 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:44:33.64 ID:rslg+HIc
白タクの規制は料金ぼったくりが横行したため。

しかし、UBER を介してクレカで決済するため、ぼったくりは不可能。

- タクシーよりUBERが安全な点
評価システムがあるので、クソドライバーやクソ客が排除される。

どこから、どこまで、誰が、誰をのせたか UBER が把握している。暴力、犯罪とかあってもすぐ捕まる。

26 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:44:47.67 ID:axyv6sWl
今だって雲助まがいがやってるんだから変わらねえだろ

27 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:45:10.83 ID:msDeFG9O
安全面、料金の透明さでも、ウーバーはうまく行ってるんでしょ
タクシー業界は既得権を守りたいだけ
タクシー運転手にとっては、自家用車でウーバーに参加したほうが給料上がるかもよ

28 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:45:46.87 ID:rslg+HIc
タクシー会社は評価システムがないので、危険な高齢ドライバーが排除されないので危険。

29 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:46:09.49 ID:ZGAKn57Q
タクシーなんてジジィのド下手な運転が多すぎ

30 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:46:30.57 ID:csVl4+Op
乗る人、載せる人が、いい人とは限らない
白タク怖い

31 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:49:41.70 ID:KwFw31Lk
これに乗ってて事故ってケガしたら、誰が金を出してくれるんだ?
今でもゴミみたいな運ちゃんがいるのに、ゴミにもなれないカスドラが登場するのか。

32 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:50:34.66 ID:AfP/e9Im
事故多発


事件続発


死者無数

の社会に突入いたしやしたゼッ!!!



分かったナッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

33 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:51:18.42 ID:rslg+HIc
タクシー会社より、UBERは100倍有能だから、アメリカでは、UBERドライバーの方が、タクシードライバーより時給が上。

34 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:51:20.22 ID:lMZ8QGvk
タクシーは無駄に多いから減らしたほうがいいだろ

35 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:51:21.06 ID:pf7c1/HR
>>23
それがUBERってやつだ

36 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:53:18.98 ID:mK6ee4q6
危ない運転のタクシー多いね
狭い道でスピード出して

事故おこしても会社が処理してくれると思ってる?

37 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:53:52.97 ID:6njqDo+u
バイクタクシーにすれば?バイク便産業から
自家用は駄目 ぼったくれるし爺は論外

検定合格者以外はやるな!

38 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:54:04.58 ID:rslg+HIc
UBER を使えば、事故も事件も料金トラブルも減る。
ドライバーと客の安全性も高まる。

タクシー会社は天下りと癒着して、利権ばかり漁ってるから、安全性と利便性の双方で UBER に圧倒されてる。
安全性の低いタクシーこそ規制すべきなんだよ。

39 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 20:55:17.55 ID:DmVZbvO6
マンコもシャアしてくれよ・・・

40 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:01:12.29 ID:tV1gPdLY
白タクを使うかどうかは個人の自由だし
選択肢が広がっただけ、
そう簡単に既存のタクシー会社が負けるとは思えないけど

これでタクシー会社が負けるなら相当マヌケだと思う

41 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:01:26.39 ID:128B/Y6+
2種免許って知ってる?

42 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:03:15.20 ID:6TASeQ2L
>>21
なわけないだろ。
妄想もいいとこ。

43 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:03:56.24 ID:tV1gPdLY
それに東京五輪までに自動運転タクシーが出るかもしれんよ

遅かれ早かれタクシーの運転手は無用の長物になる

44 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:04:59.36 ID:IxnzNUAD
ID:rslg+HIc
この着火剤は使えないよ、湿気ってる

45 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:05:40.19 ID:gbN6x1WC
クレカ持ってない年寄りのが多そうだけど
そういう時はどうすんの年寄りはキレやすいよ

46 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:10:00.31 ID:yBeqRSdz
任意保険だって変わってくるし、車検や、座席の消毒もね

47 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:15:49.52 ID:xyTwESrP
ヤクザのシノギに白タク
これ基本ね

48 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:16:09.83 ID:tsZasd43
タクシー運転手がとてもそれで暮らせないようになるから規制してたのにアホか

49 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2015/10/24(土) 21:18:09.54 ID:QC9ppsSs
なんだよ、フランスの映画かよ・・・

50 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:20:38.78 ID:FsvDXyZ4
事故が増えるってのは無理があるな
客のせようが乗せまいが事故るやつは事故るんだし

51 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:22:51.05 ID:rslg+HIc
>>45
クレカがないと客としてUBERに登録できないから、トラブルにはならない。

52 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:23:33.59 ID:csVl4+Op
乗合タクシーの他に案としては、
・割安の通勤定期券・通学定期券発行、
・割引回数券の発行
・乗る時間帯で割引になる券発行
・病院・店舗・駅・宿泊施設が目的地だったり、病院・店舗・宿泊施設・駅前から乗ると、割引になる
こんなサービスつけるとどう?

53 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:24:47.38 ID:rslg+HIc
タクシードライバーの待遇を改善するのはUBER。

無能なタクシー会社のせいで、ドライバーの稼ぎが減ってる。
UBERはタクシー会社より少ない手数料でたくさん客を集める。

54 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:25:23.86 ID:QDNSGIKK
>>45
もうクレカ持ってない人間なんていないんじゃね(テキトーw)
アプリもゲームもクレカ決済だし。
またコンビニに使い方のわからんカードが販売されるかもな……

55 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:27:26.84 ID:p7P41WgU
ウーバーは日本全国に広がる。
急速に広まること間違いなし。
ヤフオクのタクシー版みたいなもの。
大成功するでしょう。
アメリカでもヨーロッパでも、そしてアジアでも成功している。
日本でも成功する。
邪魔してもムダだから、乗っかったほうがいい。

56 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:27:36.30 ID:csVl4+Op
>>52
病院・店舗・駅の他に→
宿泊施設・観光地・学校も追加

57 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:27:47.04 ID:C7s+YW2N
これってハイエースで輪姦とか
ルーマニアの強姦殺人みたいなことが続発するんじゃない?

58 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:28:48.72 ID:UHJ8xFKJ
>>55
お前らが必死すぎてわらけるわーwww

59 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:32:57.31 ID:sMcns2Sg
>>53
田舎でやるんだぜ
登録する運転手も限られて消費税、所得税取られて
登録する所に金取られて、保険に入って最低賃金も切るぞ
次いでに田舎の高齢者と登録した運転手が顔見知りになって
携帯で直接連絡して走るなwww

60 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:34:46.72 ID:dG7ZxcO6
不快な運転は大抵女
危険な運転は大抵ポンコツタクシー

61 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:43:06.29 ID:M3Lu7brE
>>12
タクシー税を取ればいいよ。
1台年間300万円だな。

62 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:46:20.58 ID:6bKy1Ei+
事故増えるよ?
トラックやバスだって、安直に規制緩和したせいで
新規参入業者乱立して、行き過ぎた過当競争が始まった。
その結果、安全運行や労働基準法は完全に無視され
現場の運ちゃん達は、何の保証も無く低賃金で異常に拘束時間も長く
燃料や高速料金自腹、事故っても会社が保険に入っていようが
運ちゃんに金請求とか、業界全体がブラック化していった。

自動車免許の最上位の大型2種免持ちですら
居眠りで事故起こすぐらい悲惨な状況

63 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:46:28.37 ID:jZKi98xf
事故った時の保険はどうなるんかな?普通の家庭用として組まれている保険だから、
業務…ソレもタクシーと言う業務だからな…想定外で、同乗者には保険が出ないかもしれない、
俺が保険屋なら、別枠の業務用の保険に入るように要請するがな、

64 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:48:37.34 ID:Ro1jFY8l
高速バスの二の舞いになりそうな悪寒。

65 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:51:53.11 ID:rslg+HIc
タクシー会社は過少競争だよ。
参入規制や価格統制なんてある時点でおかしい。

66 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2015/10/24(土) 21:53:16.19 ID:QC9ppsSs
ぎゃくに、過当競争でみんな死ねってパターンか

67 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:56:30.81 ID:ydXXYkKo
強姦拉致の犯罪がかなり増加する。
タクシーが安全ではなくなる。客待ちの車で路上があふれる。
女性だけだと拉致強姦される。

68 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 21:59:37.32 ID:6bKy1Ei+
あと、確実に主要駅や繁華街とかは
客待ちタクシー溢れ、慢性的な渋滞を引き起こすよ

69 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:02:33.29 ID:vHeVUUVr
>>68
今でも都市部の渋滞はタクシーが路上で客待ちして車線を潰すことが主原因ってわかってる
運送業者の配送中の路駐より経済損失がでかい

70 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:04:34.65 ID:vIaWis6U
白タクはだれでもなんかにすれば役所にうまみが無いから
そこまではいかないよw

71 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:07:52.74 ID:6bKy1Ei+
>>69
確実に、今以上に酷くなりますよ
そして配達遅延できないトラックや、時刻表どうりに運行するバスは
スピード出さざるを得なくなって事故を起こす

72 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:08:12.72 ID:182rWRaf
タクシーの数を規制すべきという議論には賛成できないが、さすがに白タクの解禁はどうかと思うな。

つーか、この業界を規制緩和しても経済にはほとんど貢献しないだろ。

73 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:09:36.09 ID:1dtJ15jL
糞運転手もいるけどモンスタークレマーとか893とかゲロをはいたり
吉本興業のような客やわけもなく椅子をけって威嚇してきたりタクシー強盗
糞客がいるのも事実だし初対面の人をのっけるのはそれなりに危険だよな。

74 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:13:21.98 ID:rslg+HIc
>>69
UBER は客待ちする時間が圧倒的に短いから、路上占有とかも減る。

75 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:13:46.17 ID:1ebZiK/C
人口が減るから素人にやらせるのだろ?
年寄り、女性、ニート、何が何でも働かせたい
それでもダメなら移民入れて低賃金で働かせたい

76 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2015/10/24(土) 22:14:41.27 ID:QC9ppsSs
こんなの自動運転用のデータとっていくととんでもない量になるな・・・

77 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:15:57.65 ID:vHeVUUVr
>>74
だからさ、UBERだらか減るじゃなくて、既存だろうがUBERだろうが路上客待ちする時点でタクシーなんて精度潰したほうがいいんだよ。

78 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:18:52.46 ID:yv8qiuHu
痴女に乗られたい

79 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:20:18.89 ID:gXrp645k
普通二種のプロ運転手って、マジ運転が荒くて危ないよね


急停車・いきなりな車線変更・・・何だかなぁ〜

80 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:26:53.56 ID:pNh7sAlK
タクシーは余ってるけど高いから使わないだけ
田舎だと飲み行ってタクシーで往復するより
車で行って駐車場停めて代行で帰る方が安い
適正な料金できちんとした仕事すれば白タクなんかいらない
キムタクもいらない

81 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:28:00.47 ID:AFEpKObp
>>25
確かに、決済がクレカオンリー、客は会員のみ、というのは、UBERの圧倒的な強みだわな
誰が運転手か、誰が客か、完全に把握できるわけで。安全性、トレーサビリティーで圧倒的な強みだわな。
違法な運賃請求をするような悪質ドライバーを排除できるし、モンスター客も排除できる。
客にもドライバーにもメリットがある。

82 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2015/10/24(土) 22:29:31.57 ID:QC9ppsSs
なんでキムタク関係あんねん!

83 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:31:25.45 ID:/yEzpWCW
過去に何らかの問題があったから規制が出来たわけで、安易に緩和しても問題が起こるのは当たり前だろ。

84 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:36:27.61 ID:9RVx070b
保険だけでも条件づければ良いのだ。

85 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:37:55.29 ID:yv8qiuHu
陽気で暇な金持ちがランボルギーニあたりでやってくれんかねえw

86 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:38:18.79 ID:pODyXNiq
この記事は嘘だよw
前回の小泉改革は結局、規制緩和で沢山のタクシー業者を流入させて
タクシー業者も疲弊した

一番儲かったのは政商オリックスのタクシーレンタルというカラクリだから
一番損するのは政商オリックスなんだよ

87 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:42:59.59 ID:qarazzxx
UBERのステマしてる奴は保険の話もしろ

88 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:43:38.41 ID:6xBodmNv
安倍さん、何やってんだろうw
消費税を撤廃しなさいよ。
それが景気回復の早道だって。

89 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:45:34.06 ID:WP14hBcl
正に白痴の安倍竹中だな

90 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:48:09.85 ID:sk83F+HN
>>2

灰エース白タクの急増

91 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:50:44.90 ID:DUWBVWfk
営利運行の間は普通の自動車保険は利かないよね?

その辺どうするつもりなんだろ。

92 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:51:02.07 ID:SZQj2UBu
お年寄りや女性にとっては結構危ないような気もするけどなあ。犯罪の温床になりそう。

93 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 22:59:41.76 ID:vD5rTlkJ
2種持ってるタクシーですら 運転荒いやつとか言葉悪いやつとかいるのに
それをなくしてフリーにしたら 運転手のDQNっぷりはこんなもんじゃねーぞ 
逆に客側だって 到着が遅いから金払わないとか クレーマー893とか個人で対応できると思ってるのか?


そもそも審査強化して 運転手も客も登録して いろいろ監視しまくり 保険つけたりしたり コストがかかる&面倒になる → 結局普通にタクシー料金レベルになるだけ

94 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:02:31.15 ID:qarazzxx
>>93
全部UBERで対策が出来てるね、わざと?

95 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:10:58.76 ID:uWs2X/aB
昼は白タク
夜は民泊

ニート脱出だー!

96 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:11:34.15 ID:5irqdHcZ
カックンブレーキ、スピード出しすぎ、接客でたらめ
プロもこんなやつ多い

97 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:16:37.96 ID:ggasd61z
タクシーが保険入ってるから安心て言ってる馬鹿多いな
そもそもタクシー会社は保険入ってないし
個人タクシーなら入ってるかもしれないって状態だよ?

98 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:20:56.76 ID:rslg+HIc
アメリカは保険加入を条件に UBER 合法化。
日本もこれでいいよ。

UBER 並みの料金の透明性を確保できないなら、既存のぼったくりタクシー会社は営業停止にすべき。

99 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:22:56.12 ID:6TASeQ2L
ID:rslg+HIc こういう馬鹿がいるから、ますます胡散臭いサービスだと思う。

100 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:26:14.82 ID:EoKFH3Gs
>>97
2005年10月からバス・タクシー事業者の任意保険・共済加入は義務化されてる

101 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:26:49.64 ID:HhIso20B
商売として成立するためには都心部のような人が多い地域で行うことなんだがそれはダメらしい
おそらくこれは企画倒れになるだろう

102 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:30:57.75 ID:ZdqhQi3n
メインは過疎地の脚対策だろうからね
地域バスは便利とは言い難いし自動運転はまだまだ先の話だしね

103 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:37:38.70 ID:WV8SBP/3
二種免許持ってて安全講習受けてる癖に断トツの事故関係率と危険運転具合。

104 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:46:34.71 ID:6bKy1Ei+
>>103
のんびり運転していいのなら、マズ事故なんて起こさないよ?
ギチギチに固められた運行管理とか、荷主と会社の無茶な要望とか
寝る時間すらまともに取れないまま運転させられるからねぇ

105 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:52:56.38 ID:YFhUaPFN
これ過疎地の脚対策なのはわかるんだけど
もともと人が少ない地域で営業してもね
それと高齢者が高齢者を乗せての営業になりがち
過疎地のような田舎じゃご近所から金を取るという事に抵抗感があるかもね

106 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:53:06.24 ID:Qz+nZVDl
事故だけならまだしも犯罪の温床になるのが目に見えてる

107 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:54:28.86 ID:Ei/+drJS
二種とった人がUberやればいいだけじゃん。

108 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:55:42.88 ID:CKB/Dyn7
UVER成り立っちゃってるからなあ
無理な論調

109 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:56:24.17 ID:LU5A2+A4
二種取りに行くかなw

110 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:56:57.90 ID:Uld5DR2j
>>13
そう思ってたら年金暮らしのジジイが参入して
こんなはずじゃなかった!となるw

111 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:58:09.77 ID:q1hE6vPh
まともにやると実際にはそれ程安くならないだろうな
運転手だってそれなりに選抜されるだろうし
まあ、雨の日に暇な奴が多少やる程度だろ

112 :名刺は切らしておりまして:2015/10/24(土) 23:58:36.64 ID:SVajvk1R
都心部での営業はダメらしいんだけどこれの営業エリアってどこならいいの?

113 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 00:17:39.68 ID:4mzQpjuC
誰でもって事なら、やくざの運ちゃんが一番適してる
いつも礼儀正しく親分の怒声にも耐えて地図もしっかり頭に入ってる
安倍ちゃんの改革は民泊も白タクもやくざ稼業にはぴったりの改革
安倍ちゃん様様だわ

114 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 00:25:29.48 ID:48iBNIJv
白医者もOKにしてみては?

115 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 00:27:17.91 ID:0X5KfjDm
>>24
免許センターで普通二種の試験に同乗した事あるが、そんな試験はしない。要は、お客に不快感を与えず、交通法規に則った運転を試験する。
だから、決して運転が上手い訳ではない。
さらに、普通二種を持っていなくても、大型二種を持っていればタクシーも営業運転出来る。

116 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 00:31:55.62 ID:98uWBAps
自動運転の課題として、人間の判断が必要になったときはリモートコントロールすれば良いよね。カメラいっぱい搭載してるし。

117 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 00:38:34.24 ID:cnYXM+9V
>>105
というより、運転してもらったお礼にお金渡すことが道路運送法の有償輸送にあたるから
逮捕されたりするんだよ。野菜とかならいいみたいだけど。
過疎地の場合にはバスだけでなくタクシーもやって行けなくて
営業所がドンドン集約されてしまう状況に陥ってる。
そういった地域で町内会などが自家用車リースもしくは購入して
お迎えサービスを行ったりする際にもこういう特区はやりやすくなるのよ。

118 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 00:42:02.23 ID:HXqMzZtk
日本のタクシーが許認可が必要になったのは戦前ガソリンが配給制になったためだろ

それにしてもこれ100兆円もGDPが増えるんかね

119 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 00:44:14.74 ID:M7pNV/gZ
>>117
過疎地で商売になるのかな

120 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 00:48:31.28 ID:cnYXM+9V
>>119
商売にならないからこういう形を取るんだよ。
あくまで便乗でのお礼の多様化とも言うべきか。

121 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 00:51:12.57 ID:149gY3Y2
>>119
商売じゃないよ。ボランティアの人しかやってなかったことを
年金もらってたり農業やってる人が小銭欲しさに参入してくれることを期待している

122 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 00:55:04.45 ID:BUUcV0qz
遠くに一人か二人で行くけど空いたスペースに何人か乗せて多少儲けたい

ってんならいいかな。

123 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 01:45:01.75 ID:ShjMnVdX
>>118
ないない
分かって言ってるからタチが悪いわ

124 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 01:45:50.50 ID:ShjMnVdX
>>119
当然、遠くへ行けというと
そんなの無理とか言い出すぞ
素人だからな

125 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 01:48:42.77 ID:sUrU0nds
>>7
1000円だと流石に最低賃金より下になるぞ

126 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 01:58:46.79 ID:5DMNkxWw
民間を叩いて増税はしっかりする
こんな規制解除許して良い訳ねえのに

127 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 02:02:04.88 ID:ZfzBKrIj
>>117
病院・福祉事業者とシルバー人材センターあたりが組んで、
病院や施設への送迎を有償にする枠組みでもできそうだな

128 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 02:11:14.86 ID:+swSQau8
白タク同士の縄張り争いで、暴力団が介入して資金源になる
盛り場のタクシー乗り場は、白タクで占領されるだろう
会社の経費でその支払いをしたいから領収書を要求すると
デタラメな名称でデタラメな領収書をくれる
それを会社に提出しても会社は認めてくれないだろう

一回でも、白タクに乗ると、毎回必ず声をかけられる
断ると、嫌がらせで半暴力的な行動に出る
婦女暴行、誘拐事件が起きる

白タクが任意保険に加入してると思うのか?
お客さんが事故の被害者になった場合には、無き寝入りとなる

育ちの良い人の考えることは、性善説だ
やめてくれ

129 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 02:32:35.61 ID:WG4ZF/3k
今の法律だと過疎地のおっさんが近所の老人達の買い物とか病院の送り向かいするだけで捕まるんだぜ
間違ってるだろ?

130 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 02:41:23.35 ID:YSJBf+XW
もうさ、白警官に白公務員も解禁でよくね?
考えたら消防団なんて白消防士だしw
もう、どうにでもな〜れ、って感じ。

131 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 02:41:56.49 ID:KlfJTbSx
ついでにのせるのが趣旨だろ?

132 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 02:47:06.47 ID:UWWOEApy
タクシー運転手がウーバーなどのサービス使えば
今までタクシー会社に中抜されてた分が直接貰えるから給料増えるんじゃね?
元タクシー運転手という肩書があればウーバーでも人気になるし別に損しないと思うけどな

133 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 02:53:41.78 ID:ZaN3AnEQ
>>128
俺は度が過ぎた規制緩和は反対なのだけど
白タク解禁は良くない政策だね。
最近の政治家は世襲議員が多いから、日本が良くない方向へ進んでいるよ。
日本が3流国家になりつつあるよね?

134 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 03:10:11.28 ID:9FFBl9ni
誘拐とか性犯罪とか金品強奪とか犯罪が増えるだけ
しっかり身元を確認した人だけがやれるようにするべき

135 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 03:28:29.78 ID:zELjBKj2
つか経理もクソもなくなるから駄目だろこれは

136 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 04:11:10.33 ID:T1vzbYl4
>>97
無保険は自社の車両保険な。

137 :【B:105 W:51 H:112 (One cup)】 :2015/10/25(日) 04:29:28.61 ID:1Mk/G8PE
白タクはタクシー乗り場からしか客を乗せられないようにしてくれよ。
普通のタクシーですら、客を見つけて周囲の確認せずに急な車線変更、急停止するのが怖いのに。

138 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 05:27:06.15 ID:7byFKltG
>>129
送り迎えするだけなら大丈夫だよ。
それに対して金をもらうのがダメなだけで。

139 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 06:46:04.59 ID:6lYI5auh
>>138
タクシーのなかで 居酒屋とかカラオケやらせて
その代金としてもらうならOKのはず

140 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 08:05:13.42 ID:NJEjdUAf
ここでUBER異常にマンセーしてる人って関係者なのか
海外でもすげー問題出てるじゃん 強姦強盗とかめっちゃ発生してるぞ まあそれは普通のタクシーでも起きることだけど

141 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 08:17:24.15 ID:ryJPmFq8
タクシーなんて元から犯罪スレスレ
徐行すらせず平気で歩行者追い立てる
死ねばいい

142 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 08:36:16.29 ID:lF82kIpP
UBERをマンセーする気は無いが、日本の2種免許という制度が安全とかに役立ってるとも思えない
利権制度の一つかも

143 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 09:02:27.17 ID:GNkto3j7
タクシーって態度悪いし運転荒いしクラクションうるさいし
白タクでもいいんじゃない?
二種免許って何勉強すんの?

144 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 09:05:55.75 ID:DctLxMAg
事故よりも事件のほうが怖いよね
てかタクシー余りの現状で白タク解禁する必要性を感じないんだが

145 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 09:29:27.99 ID:/QY3LGz9
>>145
内容的には一種に毛の生えた程度だよ
学科も実技もすごい特殊というわけではない
ただハードルとして存在することが重要
これは大型にも言えるけど免許停止なんかになったとき
また最初から取り直しにさせることで
ある程度、交通違反の抑止力になる

146 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 09:51:58.95 ID:WBY98Wgt
なんで事故が増えるのか意味不明。
増えるのはぼったくりのような事件だろ。

147 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 09:53:35.14 ID:DdLt4efm
これで何か事件が起きてもお得意の「自己責任」で済ますだけだろ安倍竹中は
それで済むなら政治屋要らんわ

148 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 10:04:25.57 ID:Xqdm7KOR
氷河期世代にはとりあえずの雇用になりそうだな

149 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 10:47:12.82 ID:DEDkjsL9
>>147
同意。
最近の政治家って本当に駄目だよね?
アベや竹中は女ウケがいい顔をしているから、もっと駄目だよ。

150 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 10:50:14.84 ID:5760fsR1
>>148
田舎でやるから売上は小遣い程度だし
経費を引いたら最低賃金は必ず下回るよ

151 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 10:54:40.16 ID:DEDkjsL9
質問だけど
民泊や白タク解禁は、外国人でも民泊の主だったり
外国人が白タクの運転手だったりするのですか?

窃盗とかが増えそうだし、安全に関して軽視になったりするよね?
何でも規制緩和は世の中が不安定になるよね?

外国でも民泊や白タク、白バスの例はあるのかな?

152 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 10:54:41.96 ID:lF82kIpP
>>145
ほぼ全ての意味の薄い既得権益の制度に使える便利な言葉だな
「ハードルとして存在する事が重要」

国民からみて「面倒」である事が重要なんだよねw
中身なんかどうでも良い

中身がどうでも良いのだから実施する役人は楽だよな
国民が「めんどう」と思うようにすれば良いだけで、その点だけは、この国の役人はピカイチの仕事をしてくれるw

153 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 10:56:38.77 ID:DEDkjsL9
近い将来、
「神風白タク」とかが増えそうだよね?

154 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 11:02:22.53 ID:Bu12Sg3c
>>4
画期的だけど責任問題が消化不良

155 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 11:44:04.71 ID:ODoaJeDZ
フェラーリ白タクすれば。かわい子ちゃんとフェラーリ白たんぱく出せてライドシェアってマジ?

156 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 11:46:07.94 ID:bQILGySw
タクシー運転手は変な奴多いけど代行で来てくれる運転手は良い人多いよな

157 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 12:01:45.71 ID:dH+umqCp
>>156
これ
100万kmあたりのタクシーの事故率は一般車の1.5倍
MKのタクシーとか割込みとか二重駐車とか
初心者マークが交差点でもたついてる所に
クラクション鳴らして煽りまくるとかまったく平気だもんよ

158 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 12:09:18.37 ID:Rksx5zOt
乗客が負傷死亡した場合の保障は?

159 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 12:13:16.54 ID:NtLdnHSs
タクシー料金が高すぎるからこういう提案も出てくるんであって
そう思ってる人間が多いからタクシーはいつもヒマなんだろ

160 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 12:16:20.95 ID:NtLdnHSs
>>24
そういう技術は交通警官に教わったほうがいい
国産車のあのやわな足回りの車(パトカー)をたくみにあやつる技術はすごいの一言

161 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 12:31:47.28 ID:M7pNV/gZ
どんな人が白タク運転手やるんだろう
片手間仕事だろうから高齢者なんだろうな

162 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 12:49:14.53 ID:9T1mCHv0
二種免許のドライバーの方が信用あるなら
大丈夫だろ

163 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 13:16:18.30 ID:aPBuSk16
俺のマスタングで客拾うかな
一名のみでw

164 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 13:27:36.56 ID:NvvfbNNu
白タク、事故って客が怪我したり死亡した場合って、
客や遺族への賠償ってどうなるんだろう?

165 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 13:52:44.77 ID:NMoSy1XG
山中奥深くまで走らされて殺されて終わりじゃん。

166 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 14:03:49.23 ID:U1r/5tEP
>>165
それはタクシーの話。
UBER でそんな犯罪すると、そんな犯罪したらすぐ捕まるので、その犯罪は抑止される。

山奥まで運んだドライバーと客の本名をUBER は把握してるんだよ。

167 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 14:24:22.51 ID:89XVoznj
ヤフオクなら犯罪はないよ!ヤフーが会員を把握してるんだし!
とか言われても猜疑心しか無いわwww

168 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 14:26:22.72 ID:By6qTUNE
Uberは都市部専用だろう。
交通空白地帯には関係ない。

169 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 14:31:07.46 ID:NMoSy1XG
俺が車の所有者なら目的地まで客に運転させるけどなw

170 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 14:59:32.94 ID:9T1mCHv0
二種免許タクシーの方が安心感あるのは
本当なんだし
それを全面にだしてけばいいんじゃないの

171 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 15:47:39.68 ID:qBzp7auF
>>10
嫌だ

172 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 15:52:12.48 ID:qBzp7auF
>>102
誰がボランティアなんかやるかよ、ボケ
当たり前にタクシー乗れって

173 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 16:06:48.75 ID:6e/s8fMH
成田まで手間賃5000円ならやりたい

ドライブするだけで5000円

帰りにSAでコーヒーとサンドイッチ

174 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 16:20:24.26 ID:NKqJffCu
初対面の他人と同乗するのってけっこう苦痛だよ。

175 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 16:26:07.03 ID:WIpEPYik
>>174
話をするから苦痛になる

176 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 16:29:09.23 ID:CfjCSftW
流しの白タクがあったりして

177 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 16:44:31.36 ID:NKqJffCu
>>175
そっか。
でも無駄に話しかけまくってくる奴とかうんざりするわ。
あと臭いとかね。

178 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 19:48:39.83 ID:9XWsUPwm
個人タクシーの条件を緩和したら?
10年務めて無事故無違反じゃないと駄目なんだろ
さらに開業資金も協会に納めないといけないらしいし。
3年ぐらいでいいだろ

179 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 19:54:25.03 ID:By6qTUNE
交通空白地帯をどうするかって話なだけで、
そうでない地域で白タクを解禁するとかという事ではない。

180 :名刺は切らしておりまして:2015/10/25(日) 21:32:34.25 ID:heLxK4S2
簡単に白タクを認めているけど…二種免許持ってる事を前提にしているんだろうな…
持ってない奴に白タクを解禁したら…免許制度が崩壊するよ、
田舎で乗合な白タクをも、田舎で二種免許持ってる爺さんなんか居ないぞ、
持ってる爺さんが居るのなら、簡易なタクシーを制度化する方が真っ当だと思うかね、

181 :名刺は切らしておりまして:2015/10/26(月) 03:02:10.64 ID:5mWTWHnW
>>180
過疎地の話してるんだから、そんな規制を儲けたら、いつもの骨抜きにしかならんわ。
どんだけ二種持ってる人がいるんだよってこと。

これって要するに、「コミュニティバスやデマンドタクシーに出す補助金もないから、
おまえらの自助努力で何とかしてくれ。多少の謝礼を受け取る権利ぐらいは与えるから。」ってことだから。

182 :名刺は切らしておりまして:2015/10/26(月) 20:21:07.48 ID:sKbepHgz
そのうち田舎には民泊と白タクを義務化させるんじゃね?
『おもてなし』『地域活性化』という美辞麗句で

183 :名刺は切らしておりまして:2015/10/26(月) 20:49:18.83 ID:6R2E7t9b
白タクじゃなくて輪タクを普及させたらいいんじゃないのか
運転免許いらないし排ガス規制にもなるから

184 :名刺は切らしておりまして:2015/10/28(水) 14:25:57.26 ID:HcC//Xko
>>155
そういう店絶対出てくるだろうな
ホテヘルならぬタクヘル

185 :名刺は切らしておりまして:2015/11/01(日) 01:27:21.69 ID:VHK9BZha
駅病院役場などなど公共空間と自宅の間だけってすればいいんじゃないの? 乗るとき降りるときのどちらかは人目あるから犯罪防止になる。
PHSや低額データ通信カード(980円、月額最行き先登録大2980円)でセンター(もどき)に行き先登録するだけで運転手襲われる危険減る、客的にも安全装置だ。
料金支払いはクレジットカードとデビットカードのみにする。
白タクには中国や韓国にあるようなタクシー運転手への苦情が一定たまると無条件で乗務停止も導入すべき、クレカとひもつければ利用者以外がうそ苦情出せない。

186 :名刺は切らしておりまして:2015/11/01(日) 01:31:11.14 ID:8u/7wHmj
白タクって 犯罪だぞ?れっきとした! それを解禁って、、 無法状態だぞ、日本は。!    安倍は、規制緩和と無法状態  との区別がつかないF欄大卒。

187 :名刺は切らしておりまして:2015/11/01(日) 01:32:34.05 ID:8u/7wHmj
だって、成蹊なんか、バブル期まではチヤホヤされてたお坊っちゃん学校だったけど、バブルが弾けりゃ、典型的な バカ田大学

188 :名刺は切らしておりまして:2015/11/01(日) 01:43:35.17 ID:8u/7wHmj
白タクってのは、むかし、桜木町駅では、磯子行き最終が出るとみるみる現れる!、 上大岡方面! 磯子方面!とか、言ってて、客が3〜4人位集まると、一人1500円くらい取って、回る 非合法商売。
仮に、一人でタクシーに乗ると、深夜料金で、磯子でも3000円くらいするところを 1500円とかで回る 商売。 直接交渉になり、法定料金ではない。

交渉成立 ならば Ok!

のようだけど、 仮に、万一ではなく、仮にレベルで、 事故が起きたらどうするか?白タクがまるこげで、5人、黒焦げしたいが出て来たが?
さて、誰なのか?どういう乗り合わせ? となり、当然、保険もなにも無い!

のように見えるが、

189 :名刺は切らしておりまして:2015/11/01(日) 01:45:43.17 ID:8u/7wHmj
ウチの実家の店にむかし よく来てた人が、白タクだったから間違いない。そういう商売だ。

190 :名刺は切らしておりまして:2015/11/01(日) 01:47:37.80 ID:8u/7wHmj
問題なのは、その運転手が信用出来るのか?ヤクザのシノギ 出ないか? なのよ。多分あの人も、落とし前を出してたんだろな。

191 :名刺は切らしておりまして:2015/11/01(日) 01:51:30.35 ID:8u/7wHmj
アベは、ゴッドファーザーとか何度か見てるだろ?なんとも思わないの??

おおむかしは、世界を席巻していたローマ帝国が、今や ヨーロッパの田舎国。 その栄養を吸い尽くしていたのが、イタリアンマフィア だというのを!


それすら、理解出来ないなら、総理から今すぐ降りるべき。

192 :名刺は切らしておりまして:2015/11/01(日) 01:54:20.22 ID:PFAqL5Sk
まずは2種免許あるやつ限定でやればいいのに。

193 :名刺は切らしておりまして:2015/11/01(日) 01:56:56.00 ID:8u/7wHmj
今のように、なってる桜木町駅前じゃないぞ?その前だ。正しいタクシーが、正しく客待ちしている中、連中はその外で営業してた!でも、当然、割り振りがあるわけだ!取り合いになってないところを見ると。

自分は、あの当時若かったせいもあって、終電で下りても、自宅まで3kmくらい歩いて帰ってたから、使ったこと無いけどな!

多分、白タクの連中が、それでも、我先に!でなく、割りと整然としてたのは、やくざが割振ってたんだろな。

194 :名刺は切らしておりまして:2015/11/01(日) 02:09:24.32 ID:8u/7wHmj
確か!東横線が桜木町まで来ていて、 野毛方向からの道が、まだ根岸線の前で T字路になってた頃だな
https://www.google.co.jp/maps/@35.4502993,139.6311771,3a,75y,22.71h,57.94t/data=!3m6!1e1!3m4!1suvKkfpY_bCZT37sysvn9xQ!2e0!7i13312!8i6656
この歩道から、港側は確か、高島町方向から続く、高架下のはずだったな。で、通り抜けられなかったはずだ
その辺りに、磯子行き最終が出ると、みるみるうちに 白タクだらけ! になってた覚えがあるな。20年前位だぞ?

195 :名刺は切らしておりまして:2015/11/04(水) 01:23:55.56 ID:3+CPvmV8
大阪市内の会社から帰るのが23時頃になるのが多いんだが、毎日白タクしたら儲かりそうだな
まあ知らん酔っ払い自分の車に乗せるの嫌だけど

196 :名刺は切らしておりまして:2015/11/04(水) 06:53:21.35 ID:L3WI2v2B
ろくにウインカー出さずに原付き巻き込んでるクソタクが秩序ってw

197 :名刺は切らしておりまして:2015/11/04(水) 06:57:55.43 ID:zqJ8k3US
タクシーの運転手も相当酷い運転するわけだが・・・。
事故は自動ブレーキ等、電子デバイスを早急に導入すれば何とかなるかなぁ??


問題は強盗とか酔っ払いトラブルなどをどうするか、保険をどうするか、事故以外の所だろう。

198 :名刺は切らしておりまして:2015/11/08(日) 01:56:29.37 ID:tOc4CoBR
>>197
>タクシーの運転手も相当酷い運転するわけだが・・・。

「優良運転者証」の表示を一般の人にももっと分かり易く、
目立つようにすればいいのではないかな。

199 :名刺は切らしておりまして:2015/11/12(木) 16:21:11.46 ID:Q+2tsp2e
これと
逆のことが起きるというか。
識者の言うことはいつも逆になるからなあ。

200 :名刺は切らしておりまして:2015/11/17(火) 12:38:36.94 ID:zEQCS2YL
何が識者だよ。
事故したら結局損するから逆に安全運転するんだよ。
運転が危ないやつは損するから白タクやらなくなる。
従って、事故は減るのさ。

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