5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【鉄道】JR渋谷駅、「新南口」改札閉鎖へ 埼京線ホーム北側移動 [転載禁止]©2ch.net

1 :海江田三郎 ★:2015/09/05(土) 14:07:47.90 ID:???
http://mainichi.jp/select/news/20150905k0000e040178000c.html
JR東日本は渋谷駅改良工事に伴い、南端の改札「新南口」を閉鎖する方向で東京都渋谷区と調整している。
新南口は埼京線ホーム南端付近にあるが、このホームを北に約350メートル移設するため。駅の再開発は拡張が普通で、
改札が消える事態は珍しいという。改良工事の起工式は7日に行われる。

 渋谷駅は南北に長いすり鉢状地形の底にあり敷地が狭い。これまで東京メトロ銀座線ホームが、
隣り合う山手線と東急東横線の上にあるなど、各線のホームを立体パズルのように組み合わせてきた。
 新参の埼京線ホームは1996年3月、山手線と東横線の間にスペースがなく苦肉の策で山手線ホーム南の
貨物駅跡地に設置され、2001年4月に新南口も誕生した。
 この結果、新南口から山手線ホーム北端付近にある「ハチ公口」まではホーム二つ分、
歩いて10分近くもかかる状態になった。埼京線や同じホームに止まる湘南新宿ラインの利用客には、
前後の新宿駅や恵比寿駅で山手線に乗り換えて便利な改札を目指す人もいる。
 状況は渋谷駅と周辺の再開発で変わる。東横線ホームが13年3月に地下化された。これによって銀座線
ホームを東側に移し、東横線ホーム跡地に埼京線ホームを移設することになり、JRにとって20年来の課題だった利便性向上が実現する。
 一方で現在の埼京線ホームを通路として残すのは難しいという。通勤で新南口を利用する東京都北区、団体職員、
曽野聡さん(48)は「飲食店も結構あり、埼京線を使う私には便利で愛着もある。ちょっと残念」。近隣の飲食店も客足が遠のくのではと不安がる。
 閉鎖は埼京線ホーム移設が完了する20年春以降の予定。渋谷区は国道246号のすぐ南で線路を東西にまたぐ
自由通路を造り、JRに改札を設けてもらう構想を抱く。区の担当者は「周辺地域全体の利便性は確保される」と話す。【本多健】

2 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 14:10:10.88 ID:6ipOiaUs
まだ4年半以上も先の話じゃんかよ
東横線ホーム跡地潰したのついこないだのことだし

3 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 14:29:40.11 ID:OV50XoOx
それはいいから16番出口に早くエスカレーターつけろよ

4 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 14:31:40.09 ID:qLxDFGTn
>>3
JR渋谷駅に16番出口なんて存在しないが?

5 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 14:40:03.20 ID:JS5LIZ9o
渋谷駅は20年くらいずっと工事中

6 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 14:42:58.50 ID:Y8YxyLKK
やっぱり潰すのか…
どうするのかと思ってた。
一回利用したことあるが、みんなの知らないもう一つの渋谷みたいで面白かった。
ちょっと行ってくるわ…

7 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 14:44:29.35 ID:+0sxagM8
>>5
横浜駅様の前でそれ言えんの?

8 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 14:52:45.85 ID:K/Jm2vEQ
>>7
サグラダファミリア・ヨコハマステイションか。
恐れ入りましたサーセンw

9 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 14:55:26.81 ID:lUP/cZZ7
南渋谷駅って感じだった
駅を背にして歩いて行って忘れた頃に右折した

10 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 15:06:39.47 ID:OV50XoOx
>>4
JRとは言ってませんが?

11 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 15:19:19.94 ID:+gQVh8yT
渋谷永久工事
東急が食い扶持を維持し続けるため
ズーッとやってる

計画に一貫性がなく、継ぎ足しばっかりやってて
いつまでも終わらない
しかも使いにくい

12 :(,,゚д゚)さん 頭スカスカ:2015/09/05(土) 15:32:57.21 ID:H1tHjkhN
とりあえずトンコツラーメン食べて南口(?いくつかある)
から出て、ハンズと紀伊国屋にまとめ買いに行くわけだが
なんか歩いているうちに代々木駅まで来て、まあいいか

13 :(,,゚д゚)さん 頭スカスカ:2015/09/05(土) 15:36:31.80 ID:H1tHjkhN
しまった渋谷駅の方だた...渋谷の地下はサグダラ某というより
カッパドキアの地下遺跡みたいになっとる。 
豪雨がありそうな時は近づかない。

14 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 16:05:02.86 ID:YPFn0joF
トランスコスモス社員涙目

15 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 16:29:11.61 ID:uiiL7S8r
>>13
豪雨で、あの大きな空間の全部が水没ってことはないでしょ?

16 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 16:37:15.43 ID:sHT1L6w9
関連会社に行くのに便利だったのに

17 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 16:41:57.74 ID:ZUfsUEiQ
小田原→(JR湘南新宿ライン)→渋谷→(メトロ半蔵門線)→押上

乗り換え少なく押上行こうと↑にしたら、渋谷ですげー歩かされた
人もクソ多いし、なんなん渋谷なんなん??

18 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 17:00:54.95 ID:kjOrFiTL
小田原→(JR湘南新宿ライン)→大崎→(都営浅草線)→押上

19 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 17:03:00.40 ID:kjOrFiTL
あ、浅草線て五反田か

20 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 17:04:43.38 ID:kjOrFiTL
小田原→(東海道線)→新橋→(都営浅草線)→押上

こうかな

21 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 17:33:47.19 ID:RFMWIMaJ
建築方針には驚き最小の法則とか無いの?
スパゲティコードのような通路は感心できない

22 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 17:40:37.23 ID:/2gbdUqk
埼京線開通初日の乗車した過去をもつ俺が言おう

これはGJだね♪

23 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 17:58:25.16 ID:PkdIcrvo
>>21
安藤忠雄がかかわってる時点でお察し

24 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 17:59:47.40 ID:TGRUzi1T
埼京線跡地には相鉄線渋谷駅ができるから安心しろ

25 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 18:03:27.73 ID:FuazD4lB
東急土民の巣

26 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 18:06:25.98 ID:UKrH/PPH
埼京線しかない時代は、アレでも
埼玉から渋谷まで直に乗換え無しで来れるだけでも意味があった。
でも、湘南新宿ラインが もう高崎線とリンクし
お台場が発展し、りんかい線も新宿以北に乗り入れ
各種 神奈川方面への通勤ライナーも増え、成田エクスプレスも増えた今
訪日外国人対策としても あのままではアカンやろ。

それと、新南口の問題点は
「渋谷区東」方面には行けるのに、「渋谷区南平台や桜ヶ丘」方面に行ける道が全く無いこと。西方向へ出れる道があれば、南平台や桜ヶ丘へ かなり速く行けたのに。

27 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 19:55:36.55 ID:f8ESVF3W
遠いから歩いてくる人も少なく空いてて良かったのに。
利便性向上=混雑への突入回避不可なんて事にもなりかねんので

28 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 20:16:40.61 ID:zlWTjQMF
>>26

246の南側に通路作るから潰すみたいだけど、南平台や桜丘方面通路作って残すのもありだな。
今ある動く歩道ホーム跡に移設すりゃいいんだし。
てか、新南口にJR系のホテルメッツ無かったか?
まぁ、渋谷区としては東横線路跡に作る川付きの歩道歩かせたいんだろうけど。

29 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 21:23:22.21 ID:xrvpGN2E
渋谷駅ってダンジョン化してるよな

30 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 21:36:27.10 ID:E1mY3A+h
田舎者のおれは南側からハチ公に向かうと次の電車から降りた連中に追い越させるから嫌い

31 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 22:14:41.00 ID:93jTMaf3
昔埼京線の始発駅が恵比寿だった頃は
わざわざ山手線で恵比寿まで行ってそこで埼京線ホームに移動して折り返してたな

32 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 22:16:07.27 ID:O17xSbs2
たまに出張で来る俺は本当渋谷駅嫌いだよ
渋谷界隈の会社に行くのなんかもえらい面倒だったりするし
他の駅にはこんなのはないのに

33 :名刺は切らしておりまして:2015/09/05(土) 23:58:26.34 ID:/2gbdUqk
>>32
東京駅の京葉線知ってる?

34 :名刺は切らしておりまして:2015/09/06(日) 01:39:15.05 ID:MwSdxaAn
>>14
協和エクシオやsankyoもだな。

35 :名刺は切らしておりまして:2015/09/06(日) 01:46:06.20 ID:MOZdi9Tn
>>3
ほんとほんと
ヒカリエ側から出ても歩道橋渡らないといけないし、マジ不便

36 :名刺は切らしておりまして:2015/09/06(日) 01:47:48.60 ID:MOZdi9Tn
>>28
メッツもあるし東急ステイもある

37 :名刺は切らしておりまして:2015/09/06(日) 06:06:00.82 ID:wsLNGrnm
>>31
渋谷恵比寿の往復料金払えよ

38 :名刺は切らしておりまして:2015/09/06(日) 07:03:40.17 ID:AtAdzfuq
渋谷はバブル期の人多すぎ以降近寄らなくなったな
輸入盤屋のシスコが無くなっていく理由も無くなったし

デパートの凋落駅前ツタヤ東武線乗り入れこれで完全に終わった街になった

39 :名刺は切らしておりまして:2015/09/06(日) 07:32:43.07 ID:qIemtdTt
南渋谷駅と揶揄されるところですな

40 :名刺は切らしておりまして:2015/09/06(日) 12:42:03.71 ID:lZeoyR4y
>>37
料金と言えば、渋谷駅地下で東横線に乗り、中目黒で日比谷線に折り返したら東急には一銭も払わずに乗り換え出来るんだな。ICカードは。

41 :名刺は切らしておりまして:2015/09/06(日) 13:03:13.21 ID:+itfSszb
新宿東口から並木橋あたりに行くのにはなかなか便利な出口だった。
かっぺになんか媚びてないで残して欲しいよ。

42 :名刺は切らしておりまして:2015/09/06(日) 13:08:29.63 ID:AtAdzfuq
>>41
馬券買いに行くのか?

43 :名刺は切らしておりまして:2015/09/06(日) 13:11:13.13 ID:0L+1uCQd
JRは改札直結のホテルまで作ったのに閉鎖とは思い切ったな。

44 :名刺は切らしておりまして:2015/09/06(日) 13:28:22.84 ID:YY2VDC0p
>>40
でも、渋谷から広尾、六本木ならバスの方が早いと思うけどな

45 :名刺は切らしておりまして:2015/09/06(日) 14:36:19.73 ID:6RS+/lpu
>>6
池袋駅のメトロポリタン口と一緒な、感じだなw

46 :名刺は切らしておりまして:2015/09/06(日) 17:48:52.89 ID:PgqcTWAZ
新南口の近くに、マウスピースを30〜40万で売りつける歯医者がある

説明会では頭痛や肩こりが治るとか言ってたけど、もちろん買わずに帰った

47 :名刺は切らしておりまして:2015/09/06(日) 17:56:22.02 ID:MOZdi9Tn
あの牛かつ屋なんであんなに並んでるんだ?

48 :名刺は切らしておりまして:2015/09/06(日) 18:01:05.69 ID:OpwemPFz
ファストフードやコンビニやカフェやらあって地味に駅前してたのになあ

49 :名刺は切らしておりまして:2015/09/07(月) 00:09:30.67 ID:WQCtCpAS
埼玉民がどんどん優遇されてくなぁ…
実家が井の頭民だったが、97年に井の頭自らが60mもホームをターミナルから遠い方に移動して以降、最近は東横は遠くなるわ、銀座線昔は激近だったのに今後すげー遠くなるなるわ、散々。
埼京線に近づいて来られてもな…

50 :名刺は切らしておりまして:2015/09/07(月) 03:29:05.33 ID:heDPSMin
初めて所沢から副都心線使ったが便利すぎだ
原宿まで30分ちょっととは

51 :名刺は切らしておりまして:2015/09/07(月) 08:22:27.05 ID:m3CkITpV
>>33
通勤で京葉線使う人は南階段使うから5分で乗り換えできるよ
渋谷は人の量に通路の広さがあってない。
特に縦の移動。

52 :名刺は切らしておりまして:2015/09/07(月) 11:25:38.79 ID:CFxwgYZz
東急ホームが地下化したのが混乱混雑の元凶
各駅止まり用に残しとけばJR井の頭線とも乗り換えがしやすかったのに

53 :名刺は切らしておりまして:2015/09/07(月) 11:43:35.91 ID:NKYlyJx+
>>51
盆地の底が中心の街に大量に人が押し寄せたら道を広げても限界がある

渋谷の交差点が世界的に有名になったからって
なんであんなに人が来るのかさっぱりわからん
70年代80年代は音楽とファッションの街だったが今何があるんだ?

54 :名刺は切らしておりまして:2015/09/07(月) 12:35:38.35 ID:1JP301zF
>>49
渋谷駅改良工事って、結局JRの一人勝ちだね

55 :名刺は切らしておりまして:2015/09/07(月) 12:53:06.05 ID:C3j16Um0
サグラダファミリアでさえ、後20年で完成するのに。

56 :名刺は切らしておりまして:2015/09/08(火) 06:41:10.60 ID:akwdnnmO
新南口は「南渋谷駅」として独立すべき

ハチ公口ー新南口間は新宿ー代々木間の300mより遥かに遠いし。

57 :名刺は切らしておりまして:2015/09/08(火) 22:14:25.82 ID:0qnbDG7B
>>52
代官山駅の構造上不可能

58 :名刺は切らしておりまして:2015/09/13(日) 18:18:20.79 ID:r8OTtdpn
>>46
まだあるんだ。
15年前、マリッジブルーでボーナス突っ込んじゃいました。
使ったのは3か月程度だったかな?
説明のおねえさんが洗脳風にゆっくりしゃべるのが印象的でした。

13 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)