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【自動車】フェラーリがリコール、V8モデルでタカタ製エアバッグの取り付け不全 [転載禁止]©2ch.net

1 :海江田三郎 ★:2015/07/18(土) 10:14:30.67 ID:???
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NRN1BZ6K50XU01.html

 (ブルームバーグ):イタリア高級スポーツカーのフェラーリ は運転席側のタカタ製エアバッグが
正しく取り付けられていないとして、リコール(無料の回収・修理)を実施する。
対象となる新型8モデルの価格は20万ドル(約2500万円)から。中には140万ドルを超えるものもある。

米運輸省道路交通安全局(NHTSA)のウェブサイトに掲載された文書によれば、
エアバッグの問題はフェラーリが「458イタリア」のステアリングコラムをテストしている際に見つかった。
エアバッグが正しくない角度で作動し、けがにつながりかねないという。フェラーリはフィアット ・クライスラー・オートモービルズが親会社。
フェラーリはエアバッグモジュールを覆うレザースキンの接着が不適切で、
エアバッグ用クッションが間違った角度で取り付けられたと説明。昨年12月から今年4月にかけて製造された814台がリコールされる。
NHTSAへの届け出には死傷者の報告はない。リコールは30日に開始の予定。

2 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:15:36.79 ID:mqg0k0rL
なんだフェラーリもけちってタカタ製だったのか
騙されてたわ。もう買わない

3 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:18:05.38 ID:7hZpcm1r
マジかよジャパネット

4 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:19:17.99 ID:1vT34jYB
正しくつけられてないってこの件じゃタカタ無罪じゃねえかw

5 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:23:39.47 ID:Uq9IdHhq
フェラーリだと かなり一流だから

エアバックはタカタ エアコンがデンソー トルコンはアイシン エンジンはヤマハ
タイヤはヨコハマ

そんな感じだろうな

6 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:25:27.32 ID:uDofDMlp
>>5
トルコン着いてるの?

7 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:28:55.39 ID:jHd0Lp97
なんでヤマハなんだよwww

8 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:39:56.29 ID:IlbiXcNy
もうタカタ、フルボッコだな
潰れるまでやられるだろうよ

9 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:40:45.51 ID:UYnQsrxQ
安く作ろうと思って海外移転が質の低下落とすことだけになったってことなの?

10 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:43:01.72 ID:IlbiXcNy
この記事よく読むとタカタのエアバッグが悪いんじゃなくてフェラーリの取り付け方が悪かったって事?
でもなんかタカタがまたやらかしたって印象

11 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:43:27.75 ID:walXMIL0
タカタ関係ねぇ

12 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:44:46.60 ID:fZxqy97y
フェラに始まりフェラに終わるだな

13 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:45:41.04 ID:AptVeIlX
取替手数料はタカタが負担します

14 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:46:01.49 ID:CI/JUmjb
表題にタカタと入れておけば記事をクリックしてもらえるという
浅ましいマスゴミ根性の発露

15 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:47:18.25 ID:UYnQsrxQ
フェラーリ が今でも使うってことは品質はイイってことなんだね

16 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:51:40.26 ID:EqIYmtBk
どうせ、レザーの切断加工も日本製工作機械でしょう。
ポルシェもシートの切断に日本製ウォータージェットカッター使っていたから。

17 :暇人:2015/07/18(土) 10:52:55.85 ID:b/UZay9v
最新鋭の自動化されたラインで製造してますとかカタログに描いてあったな・・
ランボルギーニみたいに職人が作っているわけではないのに価格はそれなり・・
ギアの不具合や駆動制御系のバグで何回も修理したトラウマがあるな・・
中古で高く売れるぐらいしか利点がなかったw

18 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:54:13.29 ID:8jqWO+0k
タカタの名前を出す必要を感じないが。

19 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 10:56:03.18 ID:8jqWO+0k
> エアバッグモジュールを覆うレザースキンの接着が不適切

20 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 11:01:06.80 ID:QeTkhMyN
もうタカタは何をしてもネガティブな印象しか与えないな

21 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 11:01:40.30 ID:lLwAq/aK
>>5
ヨコハマw

22 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 11:04:51.12 ID:HMBIOvW7
フェラーリのトランスミッションってF1と同じ?ドグクラッチ使ってんの?

23 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 11:09:49.37 ID:XNgQmEMC
二桁は少ない

24 :暇人:2015/07/18(土) 11:18:01.20 ID:b/UZay9v
>22
F1仕様と主張している(F1と同じ電磁式だとしたら壊れ易て当然か・・)

25 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 11:18:14.19 ID:JOJes/na
>>22
普通の市販車は違う。

26 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 11:20:35.70 ID:p4tFuNEV
>>7
お前、フェラのエンジンはヤマハが作ってるの、まさか知らない……

27 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 11:23:34.11 ID:JOJes/na
エンジンブロックから自社生産だよw

28 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 11:23:44.17 ID:XLR2O/Up
まあどの道タカタは叩かれたってしかたないだろ
未だ原因究明もままならずに操業停止もせずに不良品を生産し続けてんだから
普通操業停止で全社一丸となって早急に原因究明に乗り出すもんだろがよ

29 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 11:24:00.24 ID:kQwn3hZa
今夜がヤマだ
今夜がヤマハ

30 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 11:24:53.69 ID:rdkPZH12
ギヤボックスは、クボタかヰセキだろうか

31 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 11:30:04.06 ID:DXAIV+A9
安全装置についてはコストより日本製だな。
これから国内に工場を移すべきだよね。
九州の田舎じゃタイの年収と変わりないし300万出せば大学卒業のエンジニアも入社する。
200万あればいくらでも若者は入って来るよ。
その分福利厚生を充実出来るだろう?
国民年金でも良い訳だし・・・

32 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 11:38:05.30 ID:s4X3x9rm
タカタどうなってんだろうな。
シナチョンでも大量に紛れてるのか?

やれやれこの時期にリコールにかよ。

33 :暇人:2015/07/18(土) 11:38:22.71 ID:b/UZay9v
>>31
メキシコとアメリカのFTAでは自動車部品に関しては関税が安いから上に人件費も
やすいからあちらにタカタが工場を作った。
今、日本とアメリカとのFTA交渉で自動車部品の関税を下げる交渉をしている。
交渉に日本側が勝てば、国内に工場を移すことも可能。

34 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 11:59:19.58 ID:/9Ttd7wK
タカタはろくでもない会社だがこれはタカタの非じゃねーじゃん

35 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 12:07:11.70 ID:xmTtUJ2n
フェラーリとかアルファロメオとかイタリア系は
リコールしないイメージ
「それ仕様です」から

36 :名刺は切らしておりまして:2015/07/18(土) 12:08:08.28 ID:jyqxAdUM
>>22
最近のニュースでフィアット500に市販車で初のドグミッション搭載とか言うのがあったぞ

37 :名刺は切らしておりまして:2015/07/20(月) 05:30:17.63 ID:+295aegN
なんだよ俺の458イタリアもかよ。

リコール面倒だからランボに変えるか。
まぁ、飽きたし。

38 :名刺は切らしておりまして:2015/07/20(月) 06:09:34.44 ID:bqGN81cw
めんどくせーなー

39 :名刺は切らしておりまして:2015/07/20(月) 06:17:44.34 ID:bRmseOnb
ランボ=アウディもタカタという落ちの可能性

40 :名刺は切らしておりまして:2015/07/20(月) 19:16:32.17 ID:ow9rQfnE
>>5
おい。ヨコハマのどこがあかんのや

41 :名刺は切らしておりまして:2015/07/21(火) 16:28:17.17 ID:+2RUQ7Rp
>>37
プラモだから取り替えるのも簡単だよな

42 :代表取り乱し役:2015/07/27(月) 02:24:08.81 ID:viYd83ze
タカタのエアバックがこーなった理由は韓国製の部品を使ってしまったからだよな!
ケチったツケなのか法則なのか?
何年か前に続発した日本の航空機から煙が出たり火が出たのも調べたらリチウムに韓国製を使っていたからと判明したのに何故、マスゴミは公表しない?
タカタに関しても!
タカタもJALもANAも韓国に賠償責任問えよって話し(-.-)y-~

43 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 10:03:36.63 ID:Pm8kuiWU
フェラーリにエアバッグがあったのに驚いたよ

44 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 12:12:59.72 ID:dIh/lMS4
今時のフェラーリは普通の量産車とほとんど同じ作り方だから装備も同様だよ。
アイドリングストップだって付いてるし。
昔の鋼管フレーム時代とはまったくの別物だね。

45 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 23:47:51.48 ID:hakfS3gl
V8! V8! V8!

46 :名刺は切らしておりまして:2015/08/14(金) 15:27:03.17 ID:WIGAA3Oz
イタ車なんて、元々欠陥車だろ

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