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【クルマ】マツダ、新型「ロードスター」が受注好調 1カ月で5042台 販売計画の10倍 [転載禁止]©2ch.net

1 :海江田三郎 ★:2015/06/25(木) 16:47:46.76 ID:???
http://www.zaikei.co.jp/article/20150625/256007.html

マツダは25日、5月21日に発売した新型「ロードスター」の累計受注台数が6月21日時点で
販売計画台数(月間500台)の約10倍に当たる5,042台になったと発表した。
 グレード別での受注構成比は、「S Special Package」が52%、「S Leather Package」が39%、「S」が9%。
トランスミッションでは74%のユーザーがMTを選択している。ボディカラー別では、
「ソウルレッドプレミアムメタリック」が41%で最も多く、次に「セラミックメタリック」が21%、「クリスタルホワイトパールマイカ」が12%と続いている。
 またオプション装備では「CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)」が人気で、
「S Special Package」購入者のうち79%が選択しているという。
 新型「ロードスター」は、1989年に発売された初代「ユーノスロードスター」から数えて4世代目。
「SKYACTIV(スカイアクティブ)技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」を採用した新世代商品としては第6弾となる。
ボディには、アルミや高張力鋼板、超高張力鋼板の使用比率を高めるなどして、
先代モデルから100kg以上となる大幅な軽量化(車両重量990kg〜1,060kg)を実現している。(坂本直樹)

2 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 16:49:33.02 ID:Olr0RRfS
みあーたはもう売ってるのか?

3 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 16:56:54.20 ID:vBh3qiFS
6速直結なんだっけ?
試乗はしてみたいな。

4 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 16:58:55.20 ID:p1E2Clgy
Vスペシャルの発売予定はあるのか?

5 :KUM(゚_゚)N ◆o4DQN..yEA :2015/06/25(木) 17:03:41.68 ID:lNAysXa9
(゚_゚)ソウルレッドプレミアムメタリックってカープのヘルメットのか。

6 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:03:48.75 ID:XKduJSJY
正にライトウェイトスポーツの傑作。

これで2L版が日本でも出れば言う事無しなんじゃない
折角だからS2000に肉薄する位の内容でエンジンチューンして
欲しい。

7 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:05:06.89 ID:GVLjF7oF
買えないけど1日レンタルしてみたいわー。

8 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:07:20.95 ID:Rx7GP5Qr
つい数日前に全然売れねえってスレを見た記憶があるんだが

みんな高いから言うてた

9 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:08:07.98 ID:+1aBQRui
ロードスターやS660みたいな趣味車が売れ過ぎても、メーカーとしては痛し痒し
なんだよな
安易に増産体制取る訳にもいかないし、取らないと注文捌けないし
マツダとしてはデミオやCX−3・CX−5をガンガン勝って欲しいのが本音

10 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:09:06.88 ID:8IaX7htY
ハイウェイ〜夏の逃げ水

11 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:10:36.54 ID:4fQ1GtHK
トヨタの86も売れたし他社も刺激されただろ

12 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:12:24.82 ID:Qd5oWOHr
単に、あの価格帯で競合車が無いだけだよな?

13 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:15:59.20 ID:sGtWpovz
新型たまに見かけるようになったけど100%ドライバーは中高年だよ

14 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:16:29.50 ID:Olr0RRfS
>>8
団塊にうれるんじゃね?

15 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:20:31.54 ID:lleJt8Ib





















16 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:21:28.48 ID:oB9NqCRj
マツダのデザイン良くなったな

17 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:21:33.15 ID:+79tzvrF
>>7
関東ならディーラーで1日レンタルやってるよ。

18 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:23:51.17 ID:HOgllsyd
やっぱりソフトトップは自動開閉じゃないとねぇ・・・

19 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:27:44.14 ID:2fP0lx/K
正直レンタカーで借りられればいいや

20 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:28:58.32 ID:KAmlN/sn
オープンなんか田舎者でないと買えんだろ

21 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:31:16.19 ID:NztibnIB
>>8
売れてるのか売れてないのかどっちなんだよw

22 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:37:20.74 ID:eLeoteiP
>>1(続き)=□■■【海江田三郎★警報!】 【海江田三郎★警報!】【海江田三郎★警報!】■■□=
★□■■【海江田三郎★警報!】 【海江田三郎★警報!】【海江田三郎★警報!】■■□★

>1(続き)丑スレにマジレスしちゃった人へw 【海江田三郎★】の【海スレww】=丑、うしうしタイフーンの【丑スレw】
反日スレ立て屋【海江田三郎★】=【ジーパン刑事★】=【幽斎★】=丑、""うしうしタイフーン で検索!!""

あの有名な★反日!★反安倍!★反自民!の【うしうしタイフーン★】が変名で帰ってきたぁ!!
■■■【うしうしタイフーン】■■■で”検索!””検索!”

【日本の不幸に大喜び!】はしゃぐ!はしゃぐ!スレタイ変更改変しまくり!【海江田三郎★】で〜す

〜まじめにレスしちゃった人残念でした!!【海江田三郎★】の反日スレでしたwwww〜

☆ここがポイント!【ビジネス/ほのぼのスレでスレ立て乱発→ニュー速+での反日スレ乱発実績を薄める効果!】

=□■■【海江田三郎★警報!】 【海江田三郎★警報!】【海江田三郎★警報!】■■□=

丑が大好き!マツダネタ!!!

23 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:38:48.60 ID:UDCg9H7Q
販売計画台数(月間500台)。…末期モデルかな?
いくらなんでももっと自信もった数字出せよ

24 :a:2015/06/25(木) 17:38:51.07 ID:yx+CTwng
●デミオって、欧州車だろう…


なんで急にデザイン

かっこよすぎになってきたの?

25 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:40:58.28 ID:hrA6ZZrA
>>6
そういう車じゃないから

26 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:47:30.15 ID:HYOfMVUc
売れてるのか、良かった良かった

27 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:48:03.15 ID:DlKWH8q1
セシウム 100bq/kg で危険なら
セシウムの300倍強い毒性といわれるストロンチウムは 0.33bq/kg で危険。

俺達は、ストロンチウムの土壌汚染状況を、随分甘く見ていたようだ。
本当は、

300キロ圏  立ち入り禁止区域
1000キロ圏 強制避難地域
1000キロ超 選択避難地域

すなわち、

東京を始めとする関東全域 「立ち入り禁止区域」
大阪を始めとする関西、四国、中国、北海道 「強制避難地域」
九州のみ 「選択避難地域」

というわけだ。こんなこと公表できるわけがない。

28 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:48:59.60 ID:d8SfBQwr
>>24
特にバックがいい。
シンプルかつ表情がある。

29 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:51:19.60 ID:sSquFPEt
前より軽くなってるのに驚いた
初代並みじゃん

30 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:51:52.88 ID:nd8qCkGd
私は60歳になり定年で、現在暇です。やっとこういう車も乗ってみたいなあ〜
って思い始めました。でも恥ずかしさもあります。
地味な人生を送ってきた私がこの車を買ったら、まわりの人は何て言うか、
だいたい創造つきます。
先日初めてベストカーという雑誌を買いました。
そしてこの年になって車のカタログを見る楽しさを知りました。

31 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:53:35.55 ID:8Nfd83le
>>8
エビカニヒョンカが事前注文が3千台だから売れてない! って
言い張ってただけだよ。
バカじゃねーの? と思って読んでだ。

32 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 17:59:08.86 ID:Bo21qe5m
レンタカー借りて乗りたいんだけど、ハゲでオープンカー一人で乗ってるのってあり?

33 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 18:08:13.24 ID:tUhZxYzH
>>32
帽子持参で行けばオーケー
サングラス、マスクがあれば、なお良い
オープンカーは20年以上持ってるけど
いいもんだよ今3台目

34 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 18:08:31.59 ID:ma1RTOqs
やっぱスポーツカーはオープンだよな。信号待ちで並んだムルシェラゴとか
エスカルゴとかいうランボルギーニのおじさんが笑いながら親指立てたこと
があるけど、いくら高性能でもクローズドじゃなあ、セダンとたいして変わ
らないもんね。

35 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 18:18:35.90 ID:sGtWpovz
>>30
2ちゃんになんか書き込むなよ爺ww

36 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 18:26:09.89 ID:+FQI3m8q
美人のお姉さんが乗る車だから、勘違いしないように

37 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 18:44:10.89 ID:vaGHYhDB
全然売れてないという記事を読んだばかりだ

どっちが本当なんだ?

38 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 18:51:17.03 ID:nd8qCkGd
>>35 ところが爺じゃないんだよねWだまされたねWばあ〜〜かW


あ〜〜2ちゃん おもろ〜〜W

39 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 18:54:37.11 ID:+FQI3m8q
名前:名刺は切らしておりまして :2015/06/25(木) 18:51:17.03 ID:nd8qCkGd
>>35 ところが爺じゃないんだよねWだまされたねWばあ〜〜かW


あ〜〜2ちゃん おもろ〜〜W

40 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 18:58:51.21 ID:mn0ScTFD
リアランプが普通だったら良かった

41 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 18:59:20.85 ID:jrXNWS3O
ロータリー搭載車はよ

42 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 19:08:55.06 ID:Bo21qe5m
>>33
帽子って飛ばされねぇ?
一度乗ってみたいんだけど、ハゲで一人で乗ってると絶対に笑われるなと思いまして。

43 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 19:13:34.26 ID:xjtf2R4J
すげえなw

44 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 19:16:19.50 ID:NPEgvZ2R
>ソウルレッドプレミアムメタリック

赤はフェラーリのためにとってある。
しかしシートカラーは、赤かオレンジがいい。

45 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 19:17:55.68 ID:S6vZBzh9
>>38
アルファベットは半角で打とうね♡

46 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 19:19:54.30 ID:PtIKee75
>>37
あれはマツダ嫌いのライターが書いた1ヶ月前の記事がソースだし

47 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 19:20:07.87 ID:SCkOvUtv
>>42
よほど鍔がデカくて座りが悪く高さのある帽子でなければ大丈夫だろう
車内にはそよ風位にしか入ってこない

48 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 19:27:03.71 ID:VDtPP7Qo
売れてないって記事はなんだったんだ

49 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 19:28:28.04 ID:VDtPP7Qo
この価格帯なら中古のボクスター買うわwwwとか言ってたのに

50 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 19:28:53.29 ID:IBc9w+lZ
売れてないって記事をどっかで読んだんだが…?
他社によるネガティブ記事だったのか?

51 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 19:40:39.45 ID:4riNoUXM
s660を二台見たけど、運転者は50代以上に見える男性だったわ。
子育ても終わって楽しむ為の自分用の車と言う感じなのかもしれない。
ちょうどバブル期に若かった世代だからねぇ。

52 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 19:45:06.70 ID:bid9EI8e
新車を買った途端に交通事故を起こすことはよくあること、注意してね?

53 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 19:46:27.30 ID:i7Vz/irg
売れないって言ってたのは嘘か?

54 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 19:51:29.52 ID:NhWFf1ap
売れてようが売れてなかろうがなんの影響もなかろうに

55 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 19:55:55.66 ID:MyO8MxCm
>>1
購入者の七割以上がマニュアルを選択って言うのが嬉しいね。

なんて書いても、「ミッション車」なんて言い方するど素人には「はぁ?」
なんだろうな。

56 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 19:57:38.19 ID:Md3Zr24f
売れないって嘘吐いたのはいつものチャンゲ国沢です
なんであの人業界から追放されないいだろう

57 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 19:59:37.72 ID:Gh8mqPaB
新型ロードスター納車後1ヶ月経ったけど乗るほどに愛着が湧いて可愛くて仕方ない
NDはだいぶ現代的にはなったけど初代ロードスターを引き継ぐ名車の予感

58 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 20:08:21.40 ID:4xnGL9Cm
炎の白バイ隊員なんて粋じゃないか

59 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 20:13:24.85 ID:6fXI8z6k
今日初めて実車見た
カッコいいね

60 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 20:15:28.92 ID:35XGXw+l
前回と同じ人がまた売れてない記事を書いたので
売れてないスレが立ってまとめブログになって拡散されるよ

マツダもそろそろ本気で怒った方が良いと思うんだが

61 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 20:16:02.54 ID:vlx/Ojtl
最初は変なデザインだと思ったが、見慣れてくるといい感じになってくる

案外、飽きのこないデザインなのかもしれん

62 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 20:17:19.34 ID:0QVIrppy
朝鮮デザインなのに何で人気あるの?

63 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 20:40:36.95 ID:x1WUxNv+
RHTはまだかよ

64 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 21:00:01.66 ID:Qq4UGDYd
>>1
販売目標を爆裂下げしただけ

65 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 21:07:21.38 ID:lFG3KXhX
確かに綺麗なんだけどマツダの赤は見飽きてきたな

66 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 21:20:26.12 ID:VDtPP7Qo
>>60
さすがにそれは怒った方がいい

67 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 21:23:30.38 ID:njHx4ZN7
>>62
格好いいから。

68 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 21:23:39.97 ID:URLKZONm
>>1
あれ
こないだ全然売れてないってニュースを見たが

海江田の記事か

69 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 21:30:36.24 ID:jjH8MHK6
マツダ「たすけて!ロードスター(320万円)が売れないの!」 [転載禁止]H2ch.net [215630516]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1434810067/

どっちだよ

70 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 21:37:17.15 ID:ACHBPnPn
売れてないってペヤングでも出てたな。実態は逆。ロードスターも原点回帰で魅力増したが、価格が高い。

71 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 21:39:10.13 ID:Gh8mqPaB
あぁ人気ある商品で「売れてない」っていうと注目を浴びるから
まとめサイトのアフィリなんかに使えるっていうね

72 :名無しのひみつ:2015/06/25(木) 21:46:39.97 ID:6LRwfVXx
走る棺桶
殺人機械

73 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 21:49:13.47 ID:TgnzGMW1
ディーラで見てきたけど、運転席に乗っただけでゾクゾクした
2台持ちは絶対無理だけど・・・

74 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 21:50:45.59 ID:Xd6kxv+G
おっさんホイホイ

75 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 21:53:49.69 ID:ZKRiAvVg
>>63
いらない

76 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 21:54:17.10 ID:0tZR86T+
でも確かにオープンカーとはいえ、5400台ってのは確かに微妙な台数だな

77 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 21:56:45.68 ID:Gh8mqPaB
>>76
この前のNCロードスターなんか10年で2万台だぞ?

78 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 21:57:06.35 ID:hnB4FRzN
>>1
早ければ一年後、遅くても二年後には本命の2Lが追加されるわ

79 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 21:58:36.25 ID:a+hEa4hg
欲しいんだけどボディカラーがつまらんのよね

80 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:02:05.47 ID:Rqln8Dcq
男根の世代が退職金で買える価格だな。

81 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:05:07.94 ID:XdpCRtiO
ま〜たアフィブロガーの海江田がステマツダの広告スレ立てたよ

82 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:08:47.14 ID:atwIkpuY
うわっ 販売計画のほう引き下げてやんの
しかし予想外にうれてないな

83 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:25:09.48 ID:Gh8mqPaB
オートルックワンはホンダが広告主だからな
マツダを貶めてくれとでも言われたんだろ

84 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:26:43.90 ID:sPaZh1Xg
>>81
丑さん白馬青丑は朝日新聞のれっきとした記者だった方だよ。

85 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:29:48.52 ID:YOcAiRGA
レンタカーのロードスターはATしかなかったな

86 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:33:38.28 ID:/ZWOcgIV
生活用の足はCX-5で趣味車がコルベットC7コンパーチブル
趣味通り越して悪趣味まで突っ走ったったw

87 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:34:49.59 ID:W21KzrN4
>>77
試乗車や展示車じゃない?
どのディーラーにもあるし

88 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:38:58.63 ID:2vts9ZjK
2週間ほど前に全く売れない助けてと言うスレがあったが?

89 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:41:16.65 ID:lT3xjQCS
なんちゃってスポーツモデルは、ちゃんとメーカー毎で棲み分けしているよな
排気量もいい感じで別れているし

軽リアルスポーツもどき→S660
小型オープンリアルスポーツもどき→ロードスター
小型クローズリアルスポーツもどき→86&BRZ
大排気量スポーツもどき→Z

90 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:44:18.23 ID:GYFLhmPq
数十キロの重量増加はかまわないから
電動ルーフトップだったら即買いしたのにな。

雨や火山灰が降ってきたら、いちいち車を止めて車外に出て
人力で開閉とか、設計者馬鹿だろwwww

91 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:46:02.54 ID:Gh8mqPaB
>>90
車外に出るとかそれ別の車の話だろ?
NDロードスターは車内からワンタッチで5秒で閉められる
電動で10秒かかるより速いよ

92 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:47:12.12 ID:12Lszlub
おっさんオーナーが多いので五十肩だと乗ったまま閉めるの辛いけどなw

93 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:48:45.22 ID:Gh8mqPaB
>>92
NDで実際やってみたの?
新型の屋根はものすごく軽くて片手でラクラクだぞ

94 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:49:50.75 ID:iuoCw2Do
一週間くらい前、全然売れてねーって、記事を二チャンで見たような稀ガス。
実はどっちなんだよ。

95 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:53:49.44 ID:i/OOZATv
>>90

お前、車を乗り換える時、
いちいち人力で外に出るクそ馬鹿チョンだろ?W

96 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:54:51.77 ID:j4uXdfG2
若者には「全く売れていない」
中高年には「非常に売れている」
これが事実。

97 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 22:56:03.04 ID:0GsfuAd4
こういった車は希少性も重要だから、あまり売れまくるのもオーナーとしては複雑だろう。

98 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 23:02:22.65 ID:MtpZxR6N
>>86
コンパーチブルねぇ…

99 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 23:08:10.08 ID:WO1mcLQn
かっこいいわね。これなら乗せて欲しいかも。

100 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 23:20:40.14 ID:LdHEkbds
トヨタ86より 売れている

101 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 23:22:50.00 ID:XdpCRtiO
>>94
評論家へのお布施が足りなくて売れ行き鈍いのをバラされたから、慌てて大本営発表ってとこじゃね?
まーありがちな話だな

102 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 23:25:39.92 ID:e+F/QgcL
まあ海外では人気あるから相当な数はでるだろうねー

あぁアホンダのは軽だから。。。

103 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 23:27:15.92 ID:Gh8mqPaB
だいたいNCが10年で2万台だったのに
いくらNDでも先行予約だけで同じ2万台もいくわけないじゃん
そもそもその前提がおかしい話なんだよ

104 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 23:35:29.02 ID:pYIpixey
イイネイイネと言いつつ誰も買わない車

105 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 23:40:16.37 ID:jRdOqLhM
>>91
走行中に?

106 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 23:40:17.30 ID:SKtIv1T+
5000台は少ない気がする

107 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 23:42:58.73 ID:8J0D8eH0
面白そうな車なんで真面目に購入を検討したが、
ソフトトップは防犯上リスクがありすぎるんで断念した。

108 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 23:49:43.17 ID:w0KgG4Bg
Z4乗ってるけど本気で買い換えようか迷ってる。

109 :名刺は切らしておりまして:2015/06/25(木) 23:53:01.78 ID:otpmM3GM
この目標て
5年10年後も月500台売る目標なのかね

110 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 00:06:51.28 ID:lGl43c2m
あれ?売れてないって言ってたのに売れてるじゃん。

111 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 00:32:57.13 ID:MMgcRqFO
>>105
俺はやったことはないけど軽いからできるんじゃないかな
走行中やってみたってブログに書いてた人もいたし
ただあまり高速では風圧も強いだろうけどな
むしろ電動だと走行中できない車も多いんじゃないの
スマートトップとかもあるだろうけど

112 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 02:26:01.62 ID:ltM1z/dO
話題作りのために初期目標を低くしただけじゃね?
あと、軽いって言ってもエンジンが非力だから、先代よりパワーウェイトレシオ悪いし。
北米では2リッターらしいじゃん?
そのエンジンとRHTが実装されたらチョット欲しいかも。

113 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 03:05:47.58 ID:wyOo5e0b
初期受注2万台目標の話は確かに嘘くさいけど、
5000台も目標よりは少ないような気がするな。
500台キープするのはかなり厳しそう。

114 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 03:51:14.15 ID:pwv74D2b
マツダさん
雑音は気にしなくていいから造り続けてくれ
この車は本当に良い

115 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 04:02:44.01 ID:wjMi9CPT
雪はどうなのよ

116 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 04:10:44.93 ID:2iX4ey9L
人鹿一体

117 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 04:35:32.78 ID:KzFiZIrF
>>42
映画「トランスポーター」シリーズを観る事をお勧めする
ハゲが格好悪いのではない
髪が後退しているのではなく私が前進しているのだ!などとのたまう見苦しいハゲが激しく格好悪いのである
ハゲ+スポーツカーこれはハリウッドの定石
しかもスキンヘッドにオープンカーなんて空気抵抗係数が最も優れている組み合わせじゃないか
堂々と乗りたまえよ

118 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 05:05:01.07 ID:1gX1Ll+4
この手の車は発売直後が勝負なのにこの数は寂しいね。
9月に発表して発売が8ヶ月後じゃもう冷めちゃってるよ。
発表即発売のホンダS660の売り方が正しかったな

119 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 05:16:44.50 ID:sWcIE77s
ヤフトビでも目標の10倍!って書いてるけど、月目標500台の10倍ってのは
さすがに恥ずかしくないか?

120 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 05:31:05.24 ID:wyOo5e0b
S660に話題も客も取られちゃった感じ。

121 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 05:33:42.40 ID:mddK/mZ4
>>119
NCロードスターは月販目標360台だったんだぜ?
先代より4割増

122 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 05:34:32.59 ID:VfbpyHUf
デフレ禁止

123 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 05:52:15.23 ID:wyOo5e0b
目標500台は妥当だと思うけど初期受注5000台じゃこの先厳しいだろうね。
別に5000台が少ないとは思わないけど1万くらいないと500はキープできないんだろうね。

124 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 05:52:38.35 ID:8iFDlg1m
「ソウルレッドプレミアムメタリック」以外に似合う色の設定がない。
白系は全然ダメ。
赤だってもっと明るいのがあってもいいし、黄色系も欲しい。
全体にもっと、おもちゃっぽい色を希望。

125 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 05:57:23.56 ID:mddK/mZ4
>>123
その辺の量産大衆車なら発売1ヶ月で5倍くらいあれば目標台数を維持できるんだけど、
この手の車は初期受注に偏るからね
1年後に500台売れてるかっていうと厳しいだろう

126 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 06:09:48.90 ID:nzAIn8j/
ロータリーエンジン無段階変速機仕様を作ってくれよ。

127 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 06:10:16.12 ID:VFEW1sdv
ロードスターとS660を比べること自体馬鹿げてるよ。
S660はアニオタのオモチャ。
ロードスターはセレブのセカンドカー。

128 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 06:19:50.45 ID:eJNuKnW8
>>127
> S660はアニオタのオモチャ。
> ロードスターはセレブのセカンドカー。

的はずれ

129 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 06:21:54.99 ID:yItIR+HG
期待以上の「いいね!」、なのに「う〜ん」…悩める新型ロードスター
http://autoc-one.jp/mazda/roadster/special-2244283/

130 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 06:33:52.92 ID:QodQuYgS
スバル見限り。次期86プラットフォームはマツダロードスターと共通
http://motoring.com.au/news/2015/next-86-could-share-mx-5-platform-51970

トヨタはすでにロードスターシャシーでのテストを実施している

131 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 06:39:01.70 ID:8iFDlg1m
『Sスペシャルパッケージ』で乗り出しが334万円って確かに想定より高いわ。
めったに見ないようなクルマならしょうがないけど、そこらへんにたくさんある
クルマだし。

132 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 06:57:12.23 ID:xSj+wfa6
実際に一日借りたけど、あまり感動はなかったよ。確かに軽いけど、エンジン非力だし、それなりって感じかな。

まぁ、あの価格なら中古のベンツのCクラスの方が走りも良いし、遥かに実用的。

あと、オープンって、日が照ってると凄く疲れる。紫外線は結構きついよ。

133 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 06:58:13.35 ID:AEckOnNo
RX7って復活するの?

134 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 07:13:26.65 ID:8iFDlg1m
>>132
やっぱエンジン非力過ぎか。
車重1トン以下に130馬力前後って良くも悪くも30年前の1.6のスペックだもんな。

それから、そりゃそも日本じゃオープンって、晩秋から早春にするもんだよ。

135 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 07:16:43.37 ID:ow402M1+
マニアが初めに買って、あとは誰も買わないでしょ。

136 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 07:17:16.19 ID:357GsAxK
NCの時の記事だが、この時から比べると状況はものすごく改善してるわ…
というか、これを踏まえると、初期受注1万台なんて
よほど楽観的な思考でも出てこないと思う

【マツダ ロードスター 新型発表】受注が販売目標の5倍超!!
マツダは、新型『ロードスター』の発売1カ月間の受注台数が月販目標の5倍を超える1900台となり、
好調な滑り出しとなったと発表した。
ttp://response.jp/article/2005/09/26/74646.html

137 :名無しのひみつ:2015/06/26(金) 07:34:35.89 ID:g10PPVRm
走る棺桶
殺人機械

138 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 07:38:07.63 ID:BxteIwAp
>>130
BRZは独自に進化していくんだろうか

139 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 07:41:15.61 ID:EYjSTSnw
日本ではオープンカーは難しいけど、海外では良い所もあるね。
1年中雨がほとんど降らない、冬でも朝は結構冷えるが日中は上着要らない、
夏も暑いけど乾燥しているしエアコン無しでも過ごせるし、海沿いは風が気持ちいい。
そんな所ではポルシェのオープンカーで買い物なんて人も居たし、オープンカーを良く見掛けた。

想像だけど、非力なのは国内でエンジンを上まで回しきって走れる程度に抑えてあるのかなぁ。

140 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 07:55:16.36 ID:iv/K77ve
トヨタの評価でもマツダ>>>スバルなんだな。
車板の大半と同じか。

141 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 08:06:48.01 ID:eJ5VX9Dg
>>140
豊田社長の評価でもマツダ >> トヨタだからな。

142 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 08:10:30.78 ID:mc+v1Xhd
朝鮮糞丑の糞ステマスレ

143 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 08:15:11.14 ID:wjVNU3di
>>1
売れてないのバレた後で売れてますアピールしても無意味だぜ、ステマツダw

144 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 08:25:35.13 ID:ZAUIClnd
10倍ってなんやそのガバガバな計画。担当者が怒鳴られるレベル。

145 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 08:42:04.66 ID:cH2Pblx6
目標が月500台ってポルシェかよw

146 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 08:43:31.58 ID:CyYRdJb+
>>144
担当者「思いきってNC発売時の目標(360台)より4割増やしたのにガバガバと罵倒されたでござる」

147 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 08:56:43.65 ID:PetDwmcb
1ヵ月で5千台って凄いな
マツダみたいな規模の会社でそんなに売れたら
生産が追いつかないんじゃないかと心配になるくらいだなw
こう言う車は大衆車とは違い数が出ないんだから少しずつでもいいから売れ続けてほしいね
次の買い替えの時期まで発売してたら買うと思うよ

148 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 09:03:31.90 ID:xrnb6Czb
マツダが潰れない限り10年は作り続けるから大丈夫

149 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 09:11:15.27 ID:o9KhlyRt
1トン近くも有る、1.5のNAのスポーティーカーか
売れているのが不思議だ。
前の売れてません助けてスレの方が信憑性が有る。

150 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 09:25:52.43 ID:pH7GIgRh
金持ちはZ4とかだろうしな
誰が買ってんだろ

151 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 09:26:20.82 ID:ZAUIClnd
>>1
>>トランスミッションでは74%のユーザーがMTを選択している

AT厨死亡wwwww

152 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 09:26:48.65 ID:bLPzbNzG
>>147
5千台が1年間続けば凄いけど、最初だけなんだから全然凄くないよw

153 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 09:38:21.00 ID:0+RPQrPb
北海道で乗りたいな

154 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 09:41:03.60 ID:omXnzHlM
>>152
そう思う。どの車も試乗車自社登録、ディーラー社員需要、
下請け関係のネガ出し需要、あるいは立場下の取引先とか
ご祝儀重要なんだよな。

本当の人気・不人気が判るのはネガ出しが終わり、夏のボーナスも
冷めた二年目の秋から。

155 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 09:53:13.41 ID:Dx4fG2hL
そりゃ、商売だから

たくさん売れれば嬉しいだろうが、、

たくさん売れなくても、良いじゃないか

本当に乗りたい人が乗れば良いんだ

そういう車だろ、これは

俺は好きだなロードスター

156 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 09:53:29.33 ID:omXnzHlM
>>151
300万円で買えるMTの楽しい車だからね。
ロードスターは、まずMTだろう。GT色がある86でも5割はMT需要。

157 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 09:55:25.17 ID:50eeeYZ7
3年後に二桁台になるんだよな
それでも売り続けるのはマツダだけ

158 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 09:58:27.13 ID:OfYfcOKG
正直、最初だけだろ
元々のファンが購入するのであって
新規のユーザーが増えているとは思えん
普通の人なら、レンタカーで10回も乗れば飽きるだろうな

159 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 09:59:41.52 ID:DPVeIDVP
>>113
> 初期受注2万台目標の話は確かに嘘くさいけど、

嘘くさいというより明確にデマだろ。
そんな話クニサワ以外から聞いたこと無いわ。
そもそもマツダで一番売れ筋のデミオとアクセラでも初期でそこまでの
数字は出たことないのに、営業がそんな数字立てる訳がないのは
余程のバカでない限り判るぞ。

まぁ、世の中には想定を越えたバカが多いと言われればその通りだがw

160 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:03:21.85 ID:F8I4XhX1
海外を合わせると売れてなかったと言われてる
NCのモデル末期でも年1万台以上売ってたから
やめる理由なんか無かっただろ

NDも今後2年ぐらいは毎年4万台以上は売れるんじゃね?

161 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:06:48.80 ID:QEQxQ8We
>>153
確かに夏は気持ちよさそうだけど、
冬のことを考えると道民としては躊躇してしまうな

夏期のみレンタカー需要とかないかな

162 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:07:51.75 ID:gHtMI5wS
ロードスターってポルシェみたくおばさんがのってるイメージだ

163 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:14:53.26 ID:NvmBOppH
3回試乗すればあきる野市

>>161
沖縄にロードスター専門レンタル店があるぞ

164 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:25:56.10 ID:TVruaVE6
オープンカーは乗ってみないと楽しさはわからんぞ。
でも都内だと恥ずかしい。
田舎の農道(と言っても税金たっぷりつぎ込んであるが)を走ったときは楽しかった。
そのうちリトラクタブルトップ仕様もでるだろうから熟成を少し待てばいい。

165 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:27:41.69 ID:8Ry7FESo
外装だけ変えたアルファロメオロードスターも出るん?

166 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:28:55.42 ID:+gAiJbYm
>>127
> ロードスターはセレブのセカンドカー。

事態はキモオタが一台持ちだろ、馬鹿か?

167 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:30:58.31 ID:DPVeIDVP
>>166
自分を基準にするなよw

168 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:32:56.20 ID:MitCz2Mk
売れてるのはいい傾向。
新車価格300万で7〜8年落ちの中古が70万弱以下になるから
タマ数豊富で買うならその時期を狙う。

169 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:34:00.71 ID:jBosGhHg
点検の時に試乗してる人を見てたけど
国産スポーツ乗りとオシャレな外車乗りが多いね

170 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:41:21.96 ID:Z7qDT7tr
>>168
こういう時はマツダ地獄ありがたいよね
ただ人気カラーの赤が退色激しそうなのが不安の種
オールペンすりゃ良いだけだけど

171 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:43:09.29 ID:xSj+wfa6
1日借りて乗って箱根走ったけど、宣伝されてるほど感動はなかったな。

遊ぶにはそこそこだけど、すげ〜早いわけでもないし、社内狭いし、オープンだと紫外線きついし、正直疲れる。

あと、感動の低さの割にコスパが異常に悪い。

これなら普通にスイスポとかFIT RSとかでもいいかなという感じ。

まぁ、昔スポーツカーに憧れた老害しか買わないかもね。

172 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:45:19.68 ID:80Cpz6Xb
>>171
フィットRSで感動できるんだから
安上がりで良いなお前

173 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:51:23.69 ID:xSj+wfa6
>171

いや、試乗した感じがその程度だったという意味だよ。

試乗するまではいろいろ調べたり展示会行ったりかなり買う気満々だったけど。。。

試乗したらこんなもんか、という感じだった。

それなら他のなんちゃってスポーツカーでもいいか。。。って感じ。

あと、天気良かったからオープンで走ったけど、紫外線強いと結構疲れる。

終日外で遊んでいる感じかな。

174 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:54:32.53 ID:DPVeIDVP
>>171
で、お前が感動する車って何よ?

175 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:57:45.12 ID:80Cpz6Xb
こいつなんで自分にレスしてるんだ?

176 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:58:31.07 ID:QBgcSib1
そりゃ夢を見すぎたんだろw
たぶんあんたは乗ってると色々愛着だの独自の要素を発見して気に入るタイプだな
それで買って良かったと思うかはともかくw

177 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:58:31.12 ID:MMgcRqFO
>>130
へぇ〜じゃ今度の86はロードスターを4座、2+2にしたようなクーペになるのかな
それだったら今の86より良さそうだな

178 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 11:03:12.55 ID:789lfOOL
俺もこの板でやたら宣伝されてたから少し興味出て試乗しに行ったけど、
似たような感想を持ったな
気になったのはエンジンが非力過ぎて常に唸ってる感じなのと、
乗り心地重視なのかサスがフニャフニャでハンドリングがとにかくダルい
ヨタハチとかあ辺の時代をイメージして作ってる感じなのかな?
飽きの早そうな乗り味で、買ってガレージに置いとくまでもないと思った

179 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 11:06:14.96 ID:z4j+qtKz
まあスイスポはいいとしてもFIT RSってw

本当にそんな人っているんだな。
マーケティングは奥深いな。

180 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 11:20:19.22 ID:80Cpz6Xb
ライトウェイトスポーツってそういう乗り物だからなぁ
非力なエンジンを回して遊ぶってのが合わないなら仕方が無い

あと硬い脚が良いとか時代錯誤も甚だしいけどな
今のスポーツカーはしなやかに動く脚で
車体をロールさせてドライバーに車の状況を伝えて
コントロールしやすいようにするのが普通

NCは限界までグリップして超えた瞬間にふっ飛んでしまうので不評だった

181 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 11:27:45.19 ID:omXnzHlM
>>173
>試乗したらこんなもんか、という感じだった。

マツダ車とスバル車にそのパターンが多いわ。
ヲタやステマ企業なのか?
「日本で良い車をつくってるのはスバルとマツダ」とか
「走りが良いのはスバルとマツダだけ」とか
「楽しいのはマツダとスバル」とか

等々、過大にネットで評価しているから、色々借りたりすると
「この程度か」「むしろ安っっぽいな」「アリエナイ高速不安定性w」
とか、ネガのほうが強く感じられて萎えることが多かった。
(かつて両社のフラグシップ所有者で代車で、もう色々乗った経験あり)

182 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 11:30:25.68 ID:omXnzHlM
>>178
普通に86にした方が良いかもね。あれも海外で金がない若者向け
なので、すごく安っぽいけど。

183 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 11:33:59.05 ID:GDjWAkea
なんでNAなんだろ?
ダウンサイジングターボにすればいいのに

184 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 11:35:06.76 ID:omXnzHlM
>>178
今の安いほうの車は、ダンパー安物のくせに大径ホイール履かせる
から、ブッシュやマウントのゴム類で乗り心地を誤魔化さざるを
えず、サスペンションのジオメトリーが死んでるのがチラホラある。

それと大径は、トルクがデカクないと足枷になるだけなので気持ち良くないw
今の大径ホイールブームは日本の公道で百害あって一理なし。
ロードスターなら1.8Lで、燃費無視型のECUセッティングが重要。
それに50タイヤくらいが限界だろうな。

185 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 11:36:36.60 ID:UcmsvUQ5
>>183
レスポンスが悪いから人馬一体のコンセプトに合わない

186 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 11:39:27.83 ID:omXnzHlM
>>185
でNAスポーティカーなら、今の1.5Lにたいして1.8Lくらいのトルクが
必要だわな。そのうち出てくるとは思うが。
B6あたりも「トルク足りねー」とか言われてて、排気量が増やされた。

187 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 11:41:01.75 ID:DPVeIDVP
>>179
たぶんAT限定免許のせいでMTを借りられず、せっかく箱根に
行ったはいいがせいぜい5千くらいしか使えないまま
唸ってばかりでパワーが無い、つまらんわと言ってるパターンじゃね?

188 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 11:43:37.29 ID:omXnzHlM
>>180
しなやかと、ぐにゃぐにゃは違うな。
フロントエンジンで、初期型なので、まだサスのセッティングが
終わってないのかも。今の車なんて3年目にならないと、全体の
セッティングがマトモにならないし。

初年度買いは、大体、関係者様がネガ出し用だろ。あと情弱。

189 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 11:55:07.34 ID:lGQ5FC5M
>>178
スカイアクティブGってパワー、トルクは出てるんだが
なんか回してる感がないんだよな、産業用発動機みたいな感じ
これ他車種の無加給エンジンでも感じるんだが

190 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 11:59:33.43 ID:omXnzHlM
>>189
エンジン自体の音の問題もあるが、トルク感は加速と連動なので
サスのセッティングによる接地感でもかなり違う。

191 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 12:00:45.42 ID:omXnzHlM
ただ50タイヤで決めてきた点は、今の車音痴用大径ホイールブームの
最中で褒めるに値する。

192 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 12:10:04.53 ID:E5UEa/28
どの車の場合もそうだが
買う気のない、買えない奴が
貶すことはあっても褒めることはない。

193 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 12:18:53.03 ID:GDjWAkea
後ろのデザインはいいと思う。
フロントのデザインは精悍さを出そうとしたのだろうけど、
薄目を開けてニヤついているようなこの手のデザインはなんか苦手。

ポルシェとか丸目コペンとか
丸っこいカタチが好きなデザイナーって今はあんまりいないのかな?

194 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 12:27:19.17 ID:3GjDoCt8
この前1万台予想なのに5000台しか受注入らず大爆死ってスレ立ってなかったか?w

195 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 12:33:04.22 ID:MMgcRqFO
>>178
本当に乗ったのか?
NDのこのエンジンはヒュンヒュンと軽快に回ってそんな無理やり唸ってるような感覚ないぞ
普通の4気筒なのにシルキーな名作エンジンだと思うが

196 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 12:36:32.69 ID:k2k9c46k
>>181
かと言って他の国産車じゃそれ以上にロクなクルマがないという事実。

197 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 12:37:43.39 ID:cxwKOLQE
>>180
ND未試乗でイメージだけでマンセーしてるのがバレバレだな〜
乗って見ればわかるけどただのフニャ足だから
適度に固めたロールを抑えた足でも十分挙動は掴めるわけだしね

おそらく軽ボディに非力エンジン積んでて足固めると荷重移動が少ないから、
低速でも派手に挙動変化するようフニャ足で演出してるんじゃないかな、という感じ

198 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 12:39:54.76 ID:5Arn+iLa
>>195
シルキー(笑)

どこぞの評論家の受け売りみたいな単語をナチュラルに使っててワロタ

199 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 12:41:19.59 ID:lGQ5FC5M
>>195
うん、唸ってるっていうか回転に山、谷がなく
モーターみたいな感じ
あんまり楽しくなかった

200 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 12:42:26.60 ID:EA2KEQq1
徳大寺御大の意見を聞きたい

201 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 12:52:32.28 ID:SYZ0E527
>>23
S660よりも弱気だとは思わなかったわ

202 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 12:58:42.30 ID:UcmsvUQ5
納車されてもうちょっとで1ヶ月だけど
つるしの黒棒であれだけ走れれば十分じゃね?
山坂道とか行ったら最高に楽しいけどねぇ
これ以上は好みで社外品入れてくれって感じだし

203 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 13:02:40.16 ID:MMgcRqFO
>>199
試乗の範囲だとそんな感想なのかな
街乗りレベルでもそんな非力な感じはないけどなぁ
高回転使って山道でも走ったら最高に気持ちいいエンジンぞ

204 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 13:20:37.78 ID:MMgcRqFO
昔の86の4AGが出た時もスムーズすぎてガーッと来ないとか言われてたな
本当はその方が素性のいいエンジンってことだと思うんだけど

205 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 13:22:05.38 ID:GObaipWO
>>80
ん?

206 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 13:23:19.47 ID:0+RPQrPb
>>199
何か6MTのギア比も1.5リットルエンジンの出力特性にうまくマッチしてない感じじゃなかった?
やっぱ2リットル版がオリジナルで1.5リットルの方は日本限定のデチューン仕様って気がしたな
カタログ燃費を気にしてこういう売り方になったんだろうか

207 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 13:25:29.57 ID:lcJ/GEc7
乗り出し350万円もするのに、二人乗りの狭くて荷物も乗らないオープンカーが5000台も受注か。
すげーな。

208 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 13:26:49.35 ID:0uw/zayx
色があんまり選べないんだよなあ
なんでダークブルーやダークグリーンがないんだ
内装も一色だし

209 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 13:27:57.20 ID:bLPzbNzG
>>204
素の4A-Gなんて非力すぎて評価以前の問題だよw

210 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 13:36:51.98 ID:UcmsvUQ5
昔NC乗ってたけど個人的にエンジンはあれで十分だわ
谷間が無くスムーズに回っていくし苦しい悲鳴も聞こえない
2速3速あたりがキレイにハマって楽しく走れたわ

まぁインプ、ランエボ、タイプRあたりに乗ってた奴はそりゃ不満なのかもしれんが

イギリスの比較レビューで2Lはミッションとのマッチングがイマイチって書かれていたから
NCと同じでどっち付かずなタイミングがあるのかなと

211 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 13:37:20.79 ID:/t9Irwmg
>>209
それ以前の2T-Gは、実馬力無いけど
ピーキーでパワフルって言われていたけどな

212 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 13:44:05.79 ID:omXnzHlM
>>197
>おそらく軽ボディに非力エンジン積んでて足固めると荷重移動が少ないから、
>低速でも派手に挙動変化するようフニャ足

車って奥が深いよな。ロールとコーナリングってのはFサスペンションだけ
ではダメで、エンジンとマウント位置にもよるからね。
2Lが一年後で、MC後にセッティング終了って感じかな。
モデルサイクルが短くない車だから、3-4年後に買ってもよいだろう。

少なくとも一年間は電系のネガ出しがあるし。

213 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 13:45:19.54 ID:omXnzHlM
>インプ、ランエボあたり

このあたりは中回転型ターボなので、公道では全然楽しくないよ。
Fサス硬いから、公道では自然に曲がらないし。

214 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 13:49:05.58 ID:3um3UwE8
あの小さいヘッドライトとオタマジャクシみたいなテールランプがどうも好きになれない

215 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 13:49:23.84 ID:xj66QqNc
BMにデザインパクられるなんてマツダ快挙だね

216 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 13:58:48.05 ID:LvGd8MHH
小さすぎて乗れねーわ

217 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 14:00:33.29 ID:LvGd8MHH
統一協会に気に入られてもなw

218 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 14:06:31.15 ID:8dpfPPCD
>>208
ないのか!?
オープンカーにはお約束すぎる色だが、その2色とタンのシートが選択できないのはいかんな。

219 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 14:25:46.41 ID:lGQ5FC5M
>>206
A/Tだったら合いそうな特性に感じた
B6の方が全然遅いんだろうけど回す気になったな
あと出力は160〜70馬力あってもいい感じだった
でもマアきっと買っちゃうんだろうなw

220 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 14:45:15.41 ID:+cl/DH+p
1ヶ月の累計と言っても、最初の週に5000台の受注が来ただけで、その後は増えていないんだろ?

221 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 14:48:38.20 ID:MMgcRqFO
>>220
先行予約で2000台とか聞いたから普通にその後増えたんじゃない

222 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 15:32:10.15 ID:5Mm3dvuG
>>11
86が売れたってのはステマな
86は販売不振がトヨタ内でも問題になってて、
とりあえずスバルと提携した現行は廃止の方向

223 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 15:33:33.13 ID:fTDLzzMd
1500ccで1tの割にキビキビしていない感じがした
こんな車だっけ?NAの頃はもっと軽快に走ってた気がするんだが
しかも250万もするし、こんな値段出すなら86の方が楽しいね

224 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 15:41:39.96 ID:fTDLzzMd
>>219
運転席がホイールベース中心じゃなく後ろ寄りになってボンネット強調するデザインになったし、
売る国で排気量変えているし、アメリカでATを緩く乗るのが正しい乗り方の車の感じがする
つか日本の1.5L版はおまけだねこりゃ
まぁしばらくすれば硬い足の限定車とか出るんだろうけど、それは今以上に高くなっちゃうだろうしね

225 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 15:44:54.23 ID:5NhsOemJ
>>8
他社ネガ必死なメーカーがあるから

226 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 15:46:11.92 ID:Cre63My0
>>129
国沢って良い年してこんなに頭の悪い文書を書くのか

227 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 15:49:23.54 ID:omXnzHlM
>>222
悪い車ではないから若い連中が食いつけばいいのに、若い奴は
ミニバン&SUVブームだった。86なんて価格帯からライバルない。

子育てから解放される50代くらいになると、海外の若者用の
安作りクーペではなく、ドイツ車のクーペに行っちゃうからな。

228 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 15:51:00.16 ID:omXnzHlM
>>222
本来、86なんて日本市場では価格帯からライバルがない。
悪い車ではないから若い連中が食いつけばいいのに、若い奴は
ミニバン&SUVブームだった。

子育てから解放される50代くらいになると、海外の若者用の
安作りクーペではなく、ドイツ車の600円〜のクーペに行っちゃうからな。
日本では売れない。

229 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 15:55:45.01 ID:fTDLzzMd
ドイツの600円のクーペって何だ?w





まぁ2尻とか言いたいんだろうけど
先代の1尻クーペ以上に町中で見ない車何だがw
86は懐古主義的で良いよ、50代のオッサンが、ああ昔のクーペはこんな感じの質素な内装だったと懐かしがる車w

230 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 15:58:49.50 ID:omXnzHlM
>>229
600万円〜だな。
TTもZ4あるだろう。

231 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:00:08.70 ID:omXnzHlM
>>229
あ、ボクスターやSLKも良く見るな。

232 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:01:31.50 ID:b9iCC39G
>>222
86実際売れてるじゃん、そこら中で見かけるぞ
乗ってるのも20代位の奴が多い
スバルエンブレム付けた方は10台に1台位しか見ないけどな

233 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:04:54.17 ID:fTDLzzMd
TTも見ないな、Z4はそれこそロードスターと同系統の車だし
スノッブっぽい人は欧州車に走るのはわかるけど、世間体気にする人や、今まで付き合いのあった営業の人に
薦められて86買うオジサンも多いよ
日曜なんてそれこそ夫婦で出かけているのよく見るし
600万台のドイツ車ならボクスターやケイマンの安いのが良い気がするけどな、腐ってもポルシェ

234 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:09:25.40 ID:/NFngxzp
デミオとCX3とロードスター内装同じじゃんだからマツダ儲かるよね
広島のためにみなさん買ってくれお願いじゃ。

235 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:11:29.57 ID:O6qtz0z4
>>222
だから今度はもっと安いクーペ出すだろ

236 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:16:10.21 ID:fTDLzzMd
86より小型のFRクーペって本当に出るんかな
86の中古で十分賄える需要だし
いくら安くても売れると言う類の車でも無いしね
まぁ今のロードスターを元からクローズボディにした車だったらハッチバックとかでも興味はあるけど

237 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:17:47.29 ID:qPb4R+Is
>>228
けどジジィになると、クーペの低い車高の乗降りが嫌になってきて
直ぐに手放してしまうとw

238 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:19:29.86 ID:x+ZFzTjW
このジャンルでツリ目はもういいよ
クリッとしたのとか、ツルン、ぬるんて感じ希望

239 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:20:22.54 ID:rciTNb4N
>>222
実数出してから言え。
86は発売1年で2万6000台販売達成。当初目標の1万2000台をクリアしてる。

240 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:22:07.89 ID:fTDLzzMd
>>237
実はそれが理由でクーペから降りた口なんだが、オープンなら屋根がないから乗りやすいなとは感じたw

241 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:24:39.57 ID:Z5/w8iNZ
暫く待つんだな、なんつって

242 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:25:32.46 ID:5Mm3dvuG
>>239
お前こそ実数見てから物言えよwww
去年の販売台数8188台、今年の1〜5月累計に至っては2354台だ
販売目標なんて、大きく割れてんだよ

243 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:27:36.87 ID:+47BzHu4
ホンダのS660と比較しても全く売れて無く
予想下回ってるとかいうスレを見た気がするが・・・

244 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:28:36.30 ID:EuBoutme
まぁ正直日本の販売状況だけ見てもしょうがないんだけどな
世界でどれぐらい売れるかが勝負だし

軽とエコにしか興味がない日本では頑張ってる方なんじゃね

245 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:30:28.39 ID:fttZfrGw
こんなの買えないけどドライブ感覚実感できます。
https://youtu.be/wY-2KR4qsLY?t=64

246 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:30:57.92 ID:LbBlEWtN
>>243
先行予約で2万とか無茶苦茶な予想だけどな

1部上場と公務員ぐらいしか給料が上がってない日本では軽しか買えないんだろ

247 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:36:58.39 ID:rciTNb4N
>>242
ロードスターだってそこまで時間が経ったら86と似たような状況になるだろ。
もっとも海外では86(FT-S)より売れるだろうけど。

248 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 16:41:54.26 ID:AYqFWVJT
熱帯魚みたいなフロントマスク変更してくれたら買うよ

249 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 17:04:50.24 ID:Jw9eCFK5
SCIONはFR-S だったね、売れてないらしい
欧州はTOYOTA GT86
トヨタは商売にならなければスグ販売中止になるのに
マツダは売れないのに慣れているからか、売り続けるのはエライ
新コペンは11ヶ月で1万台売れたそうだ、売上は落ちていくのだろうけど
ダイハツもわりと粘り強く売るね

250 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 17:09:33.05 ID:Xjuz/tgt
>マツダは売れないのに慣れているからか、売り続けるのはエライ

マツダ ベリーサは28日で11年目に突入
日本専売車種で月に2桁台しか売れてないのに限定のスペシャル仕様などを出している

251 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 17:18:28.84 ID:bLPzbNzG
>>250
そんなの後継車を開発できないだけで、偉くも何ともないだろw

252 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 17:48:40.29 ID:WyeuZdIR
そんなに売れていない物でも維持できるのは凄いわ。
数日に少し食べれば十分な動物も居れば、一日中食べていないと駄目な
動物も居るし、常に泳いでいないと呼吸できない魚も・・・。
規模が大きいと儲けも大きいが維持するのも大変だ。

253 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 17:58:03.98 ID:wyOo5e0b
>>242
発売四年目のクーペでそんだけ売れてたら十分だろ。
3年目は8000台でも2年目は目標達成してんだろ?
マイナーチェンジでまた少しは盛り返すだろうしな。

254 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 18:06:58.20 ID:5Mm3dvuG
>>253
クーペだったら最初だけで後は売れなくても良いってのは言い訳にならないよ
まあ、マツダみたく、売れなくても売り続ける企業もあるが
少なくともトヨタじゃ86の販売不振から、新しい方向性を模索してる

255 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 18:07:45.57 ID:YdNuErIa
って言うかNDは海外も合わせると今年後半だけで
2〜3万台ぐらい売れるんじゃね?
来年は通年で4万台ぐらいは売れると思うし

去年もNCが1万台ぐらい売れてるから
マツダが売れない車を無理して売ってたわけじゃないでしょ

256 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 18:09:15.67 ID:MnEJAp3L
>>250
常に2桁なわけじゃないぞ
http://verisa.biz/hanbaidaisu.html

唯一競合車イストはずっと2桁だけど
http://verisa.biz/hanbaidaisu.html

257 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 18:09:45.73 ID:sXIW+Xpy
マツダ顔で良かったのに

258 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 18:18:03.81 ID:wyOo5e0b
>>254
最初だけってより3年目までは十分売れてんじゃないの?
大体発売3〜4年でも毎月1000台なんてスポーツクーペじゃどんな車種でもぶっちゃけ無理だろ?
てかトータル販売台数で言えば今のところは目標達成してんじゃないか?

259 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 18:33:39.20 ID:cE2FujUo
>>89
スイフトスポーツは本物のホットハッチ

260 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 18:36:11.69 ID:re7AEFcV
>>255
この初動はあまりにもショボ過ぎるし、海外市場頼みの車種なのはたしかだな
日本では2000ccモデルは未発売だし、この代限りで海外専売車種になるかもな

261 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 18:45:23.78 ID:cE2FujUo
>>96
若者が買える値段じゃない
将来の希望があった80年代ならともかく
多様化による車離れも事実だが欲しくて買えない奴もまた多い

262 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 18:49:27.93 ID:YdNuErIa
今も昔も20代で新車を買うなんて正気の沙汰じゃないと思うけどなぁ
若い時は状態の良い中古を必死で探して乗るもんでしょ
はじめて新車を買ったのは30代に入ってからだわ

263 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 19:00:34.35 ID:0xcFtB86
http://blog-imgs-61.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/201305111338557fa.jpg

これなら良かったのに。

264 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 19:06:43.01 ID:DHCbFX/7
>>259
ウォ−ムハッチてとこじゃね。海外勢のBセグホットモデルはもっと辛口。スイフトはスベックも乗り味も、お値段もウォ-ム。

265 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 19:12:47.93 ID:PU13ETR0
スレチだが、86、BRZは採算出てないのか?

266 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 19:26:15.29 ID:dngHoC4I
>>264
そういう人は足回りがっちがちで乾式DCTで低速がっくがくのルーテシアRSシャシースポールをどうぞ

267 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 19:52:33.09 ID:DPVeIDVP
>>260
> この初動はあまりにもショボ過ぎる

妄想乙。

268 :sage:2015/06/26(金) 19:57:11.86 ID:KnOUFmCi
>>178
昔NB試乗したことあるが
やはりダルいハンドリングだったよ
街乗り試乗レベルだとそんなものかもしれない
交差点をゆっくり曲がるだけで違いのわかる車じゃないのは確かだった
当時は日産のS13 HP10を乗り継いでたからなおさら
で当時、なんちゃってスポーツカーの
フィアット バルケッタ購入した

269 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 20:18:45.65 ID:QkISq1U6
2人乗り。これだけで家族に反対食らう

270 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 20:19:32.88 ID:h/nSPCkM
女子中学生3人にわいせつな行為をしたとして、警視庁高井戸署は1日までに、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで、

東京都足立区の会社員、利部雄(かがぶ・たけし)容疑者(32)を逮捕した。同署によると、3人をまとめてラブホテルに連れ込み、

一晩泊まったという。「成人した女性だと思っていた」と容疑を否認している。

3人の一人Y子(本名は結子かも?)は兄嶋崎亮介(東京電機大学中万引と組んでJCふぇらで稼いだ金で美容院行った

実はY子(本名は結子かも?)は元稲城市立向陽台小学校評判Y子だった!

271 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 20:44:32.92 ID:N6E3B/U+
ミニバンより全然安くてカッコも良い
でもミニバンしか売れない

272 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 20:46:45.58 ID:7/VFOfSf
買えなくはないが、趣味なら中古車買って弄った方が楽しめる。
そもそも金持ちならロードスターは選ばない。

273 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 21:03:17.35 ID:pW53rDFo
.
サイエンスワンダー 科学と不思議の狭間
http://bokengima.web.fc2.com/index.html

◆YS11開発などに使われた 東大風洞施設を見てみた
★フィボナッチ数と関連した不思議植物
★プラズマシールドで守る! 米国の超軍事研究

274 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 21:03:17.53 ID:k2k9c46k
ただ、ロードスターならではの運転する楽しさがある。少なくとも俺はボクスターより楽しいと思ったよ。

275 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 21:10:06.60 ID:Uxnz6Lz6
>>266
フィエスタSTが美味。2ペダはやっぱ駄目。

276 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 22:19:50.68 ID:/NFngxzp
スターでもないのにロードスター

277 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 23:09:45.55 ID:sTW2Edzd
ステマツダ千葉「少なくとも俺はボクスターより楽しいと思ったよ


爆笑

278 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 23:35:54.80 ID:MJJXFU67
>>276
こんなアホなこと言うやついるんだな
びっくりしたわ

279 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 23:41:45.67 ID:Vgu/Sn56
>>260
初期受注1900台だったNCの2.5倍以上だし、そのNCでも後継車が出たわけだし

280 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 23:45:31.27 ID:MJJXFU67
>>260
何言ってんだかw
NCも海外マーケット頼りだっただろが。
2シーターオープンカーなんてそんなもんでしょ。
だがマツダがロードスターを日本の市場から撤退させることは絶対にないと断言する

281 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:05:56.39 ID:vtQaA3+q
真面目な話1.5Lと2.0L併売すりゃもっと出ると思うよ。

282 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:08:18.88 ID:AlwQ0iBt
>>281
それはそうだろうな
楽しさが多少スポイルされてもトルクを求めるロードスターファンはいるだろうし、
そういう人に「だったらロードスターじゃなくてもよくね?」は余計なお世話だろうし

283 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:10:30.97 ID:JvL656St
マツダの1人乗り

MAZDA LM55VISION GRAN-TURISMO
http://image.ennori.jp/upload/slides/3308/2011.jpg
http://image.ennori.jp/upload/slides/3308/2012.jpg
http://image.ennori.jp/upload/slides/3308/2013.jpg
http://image.ennori.jp/upload/slides/3308/2014.jpg
http://image.ennori.jp/upload/slides/3308/2015.jpg
http://image.ennori.jp/upload/slides/3308/2016.jpg
http://image.ennori.jp/upload/slides/3308/2017.jpg
http://image.ennori.jp/upload/slides/3308/2018.jpg

284 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:13:27.11 ID:SdvZdz/+
50過ぎたら腰が痛くてスポーツカーなんざ乗れねーよ
足を投げ出さないスポーツカー作れやハゲ

285 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:14:07.96 ID:Zae2EOLW
1.5と2.0の件だけど
ベストバランスは1.5だから日本市場は1.5
アメリカ人はバランスよりモアパワーを求めるから2.0
まあここまでは納得できる。
だけどだったらなんでヨーロッパは1.5と2.0の併売なんだと。
これは説明つかんだろ。
日本でもベストバランスとモアパワーの2.0を併売すればいいじゃないか。

まあ日本で売れる台数とヨーロッパで売れる台数は一桁違うだろうから
在庫管理とかそういう点で1.5の1本なんだろうけどな。

286 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:14:44.39 ID:Zae2EOLW
>>284
腰が悪いジジイはスポーツカーなんぞ乗らなくていい
ミニバン乗ってろよ

287 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:18:17.58 ID:SdvZdz/+
そうか、それでSUVのスポーツカーが流行ってんだなw

288 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:18:54.71 ID:AlwQ0iBt
マツダ「仕方ねえな。1.5lのままパワーと楽しさを両立させて低速トルクも捨てずにリッター100psを実現した新型エンジンを積んでやんよ」
MCでこうやると神対応と言われるんだろうか

289 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:20:47.27 ID:SdvZdz/+
俺、サマージャンボ当たったらカイエン買うんだ・・・

290 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:22:11.16 ID:Zae2EOLW
>>287
読解力のないジジイwww

291 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:23:32.12 ID:g+Vvo8dB
>>285
日本の場合は1.5が売れなくなった時に2.0を出す気がする
そうしないと新鮮味を演出出来ないからね

292 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:25:08.99 ID:SdvZdz/+
一度でいいからV12転がしてみたい><

293 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:25:24.05 ID:vtQaA3+q
フィアット版は1.5Lターボみたいだし、NDは海外向け2.0L有るし、あの位のボディサイズでもうちょいパワーの欲しい層は絶対いると思うんだよね。
勿論過去世代のオーナーでも。

マツダ自身のこだわりってのも良いんだけど、NAならM2で、NBならターボモデルで実はホットモデルだしてんだからもう少し柔軟でも良いんでないかと。
無いんならしょうがないけど、有るものをわざわざ出さんってのも。
と思うNA乗りだった。

294 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:27:32.24 ID:Zae2EOLW
>>291
ああ、たぶんそうだろうね。
小出し小出しにするのは既定路線だからな。
タン色内装も17インチもブレンボも全部小出し。
RHTは本当に出るのか出ないのか想像つかないけど
設計段階では考えてるだろうからそれも開発中かな、と。

295 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:27:38.37 ID:SdvZdz/+
だいたい今どきFRはねーだろ
ケチらずAWDにしろや
軽井沢の別荘に冬行けねーだろハゲ

296 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:28:41.97 ID:vtQaA3+q
>>291
俺も何気にマイナーチェンジで2L出してきそうな気がする。併売かどうかは分からないけど。

297 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:31:18.87 ID:Zae2EOLW
>>293
ほんそれ
どこの市場向けにも存在しないものならないものねだりだけど
2L搭載モデルは存在してるわけだからな。

298 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:31:52.13 ID:Zae2EOLW
>>295
妄想書いてんじゃねえよジジイw

299 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:34:31.63 ID:I5RSK/ZV
2.2Lのディーゼルターボ積んだり・・・

300 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:42:08.04 ID:vtQaA3+q
>>297
今、NA乗っててそろそろ寿命がってのもあるんで割と数年後を見据えて真面目に検討してるんですけど、やっぱり有るんなら併売を検討して欲しいですよね。

301 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:43:12.81 ID:kJFCdPtv
2.0Lを買う客は月に200人以下、、

1.5Lを買う客は月に500人、、

併売すると、2.0Lを買った客が1.5Lを買った客をケナス、タタク、、
1.5Lを買う客が殆ど居なくなり、販売台数は月に300台へ落ち込む、、

302 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:45:12.05 ID:vnStqMY+
これボディサイズかなり小さいけども
そんなにパワー欲しくなるかな?

303 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:45:24.93 ID:6NRPyEV4
>>299
多分乗るスペースがない

304 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:47:22.60 ID:Zae2EOLW
>>300
おれと同じ状況だね。
できれば死ぬまで乗り続けたいけど部品供給とか
維持費のことを考えるといつかは降りなければならない日がくるから
NDの購入は考えてるよ。
おれの場合は、エンジン排気量よりも色が気に入らないのと
RSやVSが出るのを待ってるって感じかな。
でも2.0エンジンはいつになるかはまったくわからないけど
NDが発売されてる間に必ず投入されると思うし
そうするなら早いうちに入れて欲しいよね。

305 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:53:53.08 ID:vtQaA3+q
>>302
欲しくなる時というかシチュエーションも人によってはあるのでは。
自分の時(NA)は結構有ります。

306 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:54:26.76 ID:5o9QrWkV
なんか良さげなんだが。。。
https://www.youtube.com/watch?v=1-tAbwbtVP4

307 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 01:01:18.07 ID:vtQaA3+q
>>304
同志発見!そろそろヤバ目のパーツが出てきてるんで車板までは行かないけど、気になってスレを覗く今日この頃。
ここ2-3年でだいぶ減りましたよね。

308 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 01:02:31.59 ID:NK1ooxQu
評判良いみたいだねぇ 需要分おわったらぱたっと止まるだろうけど

でも 良い車だと思われ

309 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 01:05:07.22 ID:Zae2EOLW
>>307
おれにとって一番ショックだっのは幌の生産完了
しばらくDHT乗ってけてて去年10年ぶりにはずしたんだけど
幌が縮んでて閉めるときにかなり力を入れて前方向に引っ張らないと
ロックできない状態になってた。
でもまあがんばれば閉められるので何年か後に全塗装するときに
一緒に変えればいいわって思ってたんだがつい最近生産終了を知った。
先に買っておけばよかったと大後悔中ですわ。
純正にこだわる派なのでまじショックです。

310 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 01:09:31.60 ID:vtQaA3+q
>>309
NBのガラス窓の幌もNAに乗りますけど、そっちはどうですか?

311 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 01:14:46.14 ID:Zae2EOLW
>>310
NBのビニール幌+ガラス窓は生産完了だったはず。
クロス幌はまだ作ってるみたいだけど
NAはやはりNA開けができるビニール窓にこだわりたい。
ガラス窓もいいんだろうけどNAには似合わない気もするし。

312 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 01:22:15.08 ID:vtQaA3+q
>>311
なるほど、そういう事ですね。
後ろだけ開くNAスタイルを取るか否かってのはその部分の好みもあるでしょうね。
自分の場合は張替え時にNBのガラス窓に取り替えました。

313 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 01:28:51.88 ID:Zae2EOLW
>>312
NA骨でもうまくつけられる方法が見つかってからは
NAにNB幌つける人が多かったね。

NDは2.0が出るまで買わないの?

314 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 01:41:39.09 ID:EiNXaJYQ
>>295
軽井沢くらいFRで余裕だ ボケジジィ

315 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 01:43:18.72 ID:vtQaA3+q
>>313
ここ数年で色々メンテしてあと数年戦える位手を入れたので、丁度マイナー後のこなれた頃が次の山かなあという感じです。
その位までには2L投入しててくれたら良いなあという思惑w
無かったらフィアット版と乗り比べて考える選択肢も有ったり無かったり。

316 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 01:48:51.24 ID:Zae2EOLW
>>315
じゃああと4〜5年ってとこですか。
おれはできれば数年間NAとNDの2台体制にして
その時が来たらNAからそっと降りたいとか考えてます。
理想ですけどね

317 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 02:02:54.20 ID:vtQaA3+q
>>316
おお、デラックスコースうらやましい。
自分の場合はその時になったら多分乗り換えになると思います。
買ったら色々比較して色んなスレでレビューして下さい。(他力本願)

318 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 06:02:54.35 ID:yMnW+Ytd
うーん。なんだかんだでNAはずっと乗れる気がする。マツダとしてもNAには特別な思いがあるみたいだし、残存数もかなりあるしね。逆にNCの方が早く部品なくなっちゃうんじゃないかなぁ〜

319 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 07:20:21.46 ID:JduFM9I4
歴代ロードスターで一番評価が高いのはどれなの?
やっぱNAの1.8ですか?

320 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 07:47:54.94 ID:8Ihgjrfh
>>283
1人乗りなんてのもあるのか
通勤はこれで十分かな…

321 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 07:53:35.15 ID:vx2Gyql9
>>319
人気があるのはNA6だろうね
エンジンを回せるしオーバーでヒラヒラ感があって楽しく元気に走れる
NA8はモッサリエンジンとミッションがあまり

熟成度って意味ではNB後期の1.8かね
エンジンのチューニングが変わってモッサリ感が取れたのと教科書通りの弱アンダー
ただ楽しむにはそれなりの腕が必要かと

322 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 08:01:53.92 ID:JduFM9I4
>>321
1.6の方でしたか。
個人的にロードスターは見た目が好きじゃ無いし興味ないんだけど
NAだけは見た目に味があるというか乗ってみたいんだよなあ。

323 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 09:04:06.78 ID:HVacoou1
購入層は40歳〜50歳だそうだ赤がダントツ人気だとかw

324 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 09:19:11.19 ID:Zae2EOLW
>>321
NA8後期ってエンジンのチューニング変わった?
ファイナルギア比を変更してもっさり感なくなったんじゃなかったかな。

325 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 09:20:15.88 ID:Zae2EOLW
>>323
赤がダントツ人気というか赤しか選ぶ色がなかったというのが真実
マツダの人が、「赤を目立たせるために他の色は地味なものにした」って言ってるくらいだからな。

326 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 09:43:35.33 ID:o8mAVrFO
しかし、ECUチューニング、ギア比、サスのセッティングがイマイチとなると
1年は確実にスルーだな。

327 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 09:46:08.07 ID:WCluootY
現物見てないけど個人的には青が汚れが目立たなそうでよさげな気も。
どのメーカーでも言えるんだけど、赤は最初かっこ良いんだけど日焼けするからなあ。

328 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 10:03:54.87 ID:fl5167hG
>>6
>正にライトウェイトスポーツの傑作。
性能なら他にもっと凄いのがある。
マツダロードスターの最も優れた点は、価格の安さ

329 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 10:09:57.37 ID:Zae2EOLW
>>327
ブルーリフレックスマイカの理想
http://img.response.jp/imgs/zoom/900464.jpg
ブルーリフレックスマイカの現実
http://i.imgur.com/kdJRcVn.jpg

330 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 10:17:11.26 ID:9MrtHdfX
これとグレーで悩む…

331 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 10:19:31.59 ID:WCluootY
>>329
結構グレーっぽい雰囲気なんですね。日の当たり具合で結構雰囲気変わりますね。
参考になりましたありがとう。

332 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 10:29:12.43 ID:SEZpMwoX
定期的にナンチャラリミテッドとかいろんな色出してくるのかな

333 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 10:30:21.54 ID:WCluootY
赤と、白二色のうちの一色はお値段が高いのねw
知らんかったw

334 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 10:30:21.82 ID:KmsyeUbN
>>329
ドブ川ブルーww
これ選ぶ奴色弱だろ

335 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 10:33:16.10 ID:WCluootY
>>332
黄色とブリティッシュグリーンはそれで出しそう。

336 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 10:34:15.88 ID:o8mAVrFO
>>328
価格の安さって若い人のためなんだよな。
爺になって乗ってると「TTも買えないほど貧困かよ」
と思われるの嫌で86やロードスターに乗ればない。

そもそも、両方ともそんなに凄い車でもないしな。

337 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 10:34:49.99 ID:fQbEgZ32
>>336
アホかお前w
自分が気に入った車が良い車だよ。

338 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 10:35:47.48 ID:Zae2EOLW
>>331
太陽の下でも>>329の理想の色にはならないから注意してね。
上の画像はステージでブルーのライト浴びてるかもしくはカラー調整がおかしい画像だから。

339 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 10:45:36.23 ID:o8mAVrFO
>>337
86は流石に内装、外装が200万円らしくて安っぽいし
ロードスターやRX系の内装は昔からコストの割に良く見えるのだが
いかんせん1.5Lでもっさりとか、450万円で2.0LのNAで豪華内装とか
ないだろうな。

340 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 11:03:31.90 ID:fl5167hG
>>337
庶民は逆に高級車に手を出すべきでは無いのね。
底辺OLがシャネルのバッグを持ち歩くような滑稽になるから。

341 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 11:18:37.80 ID:WCluootY
>>338
更に詳しい説明ありがとう。現車で確認必須な感じですね。

342 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 11:33:31.32 ID:o8mAVrFO
>>340
車の価格に差がでてるからな。
トヨタも100万円程度のから3700万円のまであるし。

343 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 12:28:45.26 ID:yMnW+Ytd
LFAって乗ればいいんだろうけど、あのデザインの悪さと、所詮トヨタのクルマに3000万オーバーを出そうとは思えないな〜

344 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 12:37:45.00 ID:JduFM9I4
買えるくらいになったらまた考えが変わるよ

345 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 12:41:11.23 ID:Ctr1/a1t
日本の気候でオープン2シーターは数が売れない
兄弟車でホイールベース伸ばしてFRセダンか2BOXを作っておいた方がいい

346 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 12:45:37.55 ID:o8mAVrFO
>>345
ロードスターってハードトップとソフトトップが
選べるのでは?

347 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 12:56:05.43 ID:Zae2EOLW
>>346
新型は幌だけだろ

348 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 12:58:30.86 ID:o8mAVrFO
>>347
日本の公道なら、普段は幌付きで、適度な温度の日に自動で
オープンでいいね。幌型でも日本の高速はものすごい低速なので
暴風程度なら、それほど支障ないし。

349 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 13:01:46.05 ID:ADku7+Ph
今日、走ってた・・・
前はともかく後ろのデザイン最悪だろ
ビアンテ臭の漂うやっつけ仕事感ありありで後ろについてると失笑モノ
乗ってる本人はかっこいいと思ってるんだろうな

350 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 13:06:30.10 ID:sZEkXhIR
コンビニの前に開けて停まってたから空き缶捨てておいたわ

351 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 13:15:20.23 ID:o8mAVrFO
>>350
ゆとり学生かw
板がIP漏れ漏れでカキコ者ばれるぞw
被害届出なくても逮捕できる法律があるし。

352 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 13:17:01.74 ID:Wfqsux3I
作り続けてる事が立派。好き嫌いはあっても一つのブランドになってる
もんなー。86が30年後に第3第4世代になって残ってるとは到底思えない。

353 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 13:19:54.04 ID:o8mAVrFO
>>352
同意。
30年間名前を変えずに作り続けているのは
クラウン、ロードスター、GTR、Z、ランクル、アルト くらいかな。

354 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 13:25:13.11 ID:ycl1B4B0
>>349
日本人に美的センスは無いんだから文句言うなw
日本のオッサンがどんなに逆立ちしても
イタリアのデザイナーにはなれないの

355 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 13:30:57.65 ID:+dsZzKrd
二人で持ち上げてパコってはめる一枚のハードトップがあればそれでいい

356 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 13:36:50.64 ID:y7bjZMmz
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1427385090/6-

357 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 13:38:12.28 ID:HVacoou1
台風きて雨漏りしますように。

358 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 13:42:51.26 ID:B6365K1w
これ格好いいわ
排気音がたまらん

359 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 13:59:38.00 ID:x8eTmr2L
この間ロードスター売れてないってスレが立ってたぞ
どっちが本当なんだよ

360 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 14:28:23.74 ID:JwKCJ1Tw
>>320
自宅と勤務先が同じサーキットコース上にあれば通勤でも使用可能

361 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 14:28:30.83 ID:kmUyUsfa
>>354
新しいジュリア見てそんなことが言えるわけ?
どう見てもアテンザの方が格好良いぞ。

362 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 14:32:10.55 ID:/aUHfh4I
初生産で5000台レベルしか売れないって微妙なレベルだな。
でもフラッグシップみたいなの作らないとメーカーのイメージとかそういうのに影響があるんだろうな。

363 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 14:32:53.18 ID:YgEGI9KI
>>361
http://newcars.jp/news/alfaromeo-giulia/
どっちも変だわ。

なんでこういうクニャクニャしたデザインになるのか?
もっと角ばったデザインにできないのかね

364 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 14:45:26.46 ID:5H2lupwg
マツダ頑張ってるな

365 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 14:48:48.39 ID:I3HLXo29
ロードスターはベスト オブ ザ ベスト賞に選出された車だぞ。
カッコ悪いと言う奴のセンスが問われる。
つーか、近頃のマツダはデザイン優先。
スバルとか芋っぽい形が好きっ人からは受けが悪い。

366 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 14:56:45.09 ID:nFb85rls
ロードスターはやっぱ、リトラクタブルライト
でないとなぁ。あれが可愛いかったのに‥

367 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 14:59:45.70 ID:kjJrha1T
>>349
世界で二番目に美しいクルマとの評価ですが

>>354
デザインは国際グループでやってるけど、そんなことも知らないの?

368 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 15:37:33.42 ID:YgEGI9KI
なんとか賞とかおなかいっぱいだわ。
かっこわるいもんはかっこわるいんだよ

369 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 16:03:29.01 ID:nyGITtAe
>スポーツカー
ヨーロッパでは馬に乗ってる感覚だから、雨が降ってもオープンだそうだ。日本では乗馬は盛んではないし、
日本人は暑がりで寒がり。雨はとくに嫌いだw  日本人にオープンは馴染まないね。

軽トラのシートをバケットシートにして楽しんでいる人たちがいるそうだ。軽や小型車の2シートを出して欲しい。
かなり面白い車が出来るのではないか。

370 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 16:15:09.88 ID:lVZ1DWsU
>>353
GTRは名前が変わってるんだが。スカイラインGT-R → GTR

新型MX-5 トップギアレビュー
ハモンド「デザイン以外は素晴らしい」

371 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 16:23:57.05 ID:7RnPD/AV
ベストカーに86/BRZは、全世界合計で年間10万台の販売目標に対して
6万台しか売れてないから、次世代はロードスターと部品共用化して水平対向は廃止
とか書いてたけど、年6万台って、月間6000台だろ十分すぎるし、1代ですぐに辞めるようなら
どんなに経営が苦しくても生産、モデルチェンジが続いたいかにロードスターがすごいかよくわかる

372 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 16:25:10.71 ID:Zae2EOLW
>>371
全世界で月6000台がじゅうぶんってwwwww

373 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 16:56:20.65 ID:D4bwAqEV
>>353
カローラとかハイエースとか

374 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 17:05:38.34 ID:dQBtRa2C
>>371
BRZの方は、このプラットフォームで車体を一回り大きくして6気筒を積んでアルシオーネをつくってほしいな

375 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 17:34:06.47 ID:AwbmlULV
86・BRZはフロントサスがストラットのうえに水平対向エンジンが邪魔してろくでもないレイアウトになってる
その点ロードスターはダブルウイッシュボーンで正当 サラブレッドだよ

376 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 17:49:48.49 ID:4MFCOJ1s
>>371
しかも、今はさらに86の販売激減してる事を無視してるな
下手すると86は1代で廃止、次はマツダと共同で別車が登場じゃないのか

377 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 18:02:59.57 ID:Jl7XU0tU
>>375
まあ、ロードスターはロードスターで非力な1.5NAエンジンが邪魔してダブルウィッシュボーンの意味がないけどな

378 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 18:10:55.45 ID:yMnW+Ytd
>>377
じゃ、何馬力以上あったらダブルウィッシュボーンの意味あるの?!おしえて!

379 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 18:13:43.12 ID:I3HLXo29
水平対抗とかw
トヨタにもダメ出し喰らったかw

380 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 18:18:05.67 ID:dZsZv6PJ
(。`益´。)

381 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 18:39:29.45 ID:JduFM9I4
>>376
日本だけで言えば目標達成してるんだけどな
86っていうネームバリューは高いんだと思う

382 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 19:08:27.43 ID:4MFCOJ1s
>>381
目標達成って最初だけなw
継続して売れないなら86廃止もありだろう

383 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 19:58:57.58 ID:JduFM9I4
最初っていうか毎月1000台が目標なんだから、3年なら36000台売れてりゃ一応は目標達成だろ?
1年目が26000台、確か2年目も17000台位売れたから
この時点では十分目標達成してるわけだ。
問題は4年目以降どうなるかだな。
今のところは初期のマージンがあるからトータルで目標は達成してるだろうけど
来年の大幅マイナーチェンジでとれだけ売れるかだな。

384 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 20:15:28.33 ID:IXkPzgrS
昔の86ってそんな名車だったのかね、イメージではセリカ名乗ったほうがかっこよかったと思う

385 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 21:17:15.17 ID:5r25979H
>>347
新型のヒューズBOXにRHTと書かれたヒューズの空きスペースが存在している
だからRHT仕様は追加される模様

386 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 21:19:24.02 ID:5r25979H
>>370
それいうならロードスターも ユーノスロードスター から マツダロードスター に車名変わってるよ

387 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 21:52:00.09 ID:VvJRu1XP
>>353
ジムニー忘れんなや

388 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 21:52:55.48 ID:PC2ztdTu
>>385
現時点での話してんだろ

389 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 23:21:07.96 ID:5r25979H
>>388
だったら現時点でと書くべきだろ
幌だけと断言したからRHT発売予定あると書いたまでだ

390 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 23:24:00.91 ID:3b0L7N7l
>>353
センチュリー、ハイエース、キャラバン、スカイライン、シビック、アコード、ランサー
ここら辺はどうよ

391 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 00:14:43.58 ID:NmIH9uIY
>>384
グローバル市場において、日本企業幹部の多くが語学が苦手だった時代に
車に付けられた、変な欧州語の恥ずかしい名前は使えない。

例えば、スポーツカー「セリカ」って、自分の車のリアに「極楽浄土」って
書いてるようなスポーツカーのことだぞ。

392 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 00:19:35.90 ID:NmIH9uIY
>>390
センチュリーとハイエースはいいね。トヨタは流石。
キャラバンはマイナーすぎて・・・
スカイラインは、グローバル向けでは名前が完全なくなっているのと
今はただのアメ車で、当初のコンセプトが半分もない。
アコードも全く同じ。
逆にシビックは日本を捨ててしまったので却下。

393 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 00:23:07.04 ID:zLS9Qhg3
>>391
おっと豊田聖梨華さんの悪口はそこまでだ

394 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 00:58:28.22 ID:NmIH9uIY
>>379
フロントにウェットサンプのボクサー・エンジンは
車幅2000mmくらいないと、公道用オンロードサスが
上手くセッティング出来ない。

395 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 01:10:50.77 ID:HOS67LeW
>>349
鼓動デザインはなぜか後ろがやっつけになる
俺が買ったデミオも後ろ姿はやっつけ感ハンパない

396 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 03:04:58.53 ID:tnJ12tA6
スズキはカプチーノを出せば絶対売れると思うんだけどなぁ。
社長がやらないって言ってんだっけ?

397 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 03:58:15.78 ID:H60f0C3l
素人の意見真に受けて作った車が売れたためしはないw

398 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 04:35:53.89 ID:dvBsPJ77
>>389
>>まず>>346を読めよ
このレスに対しておれは
新型は幌だけって答えてんだよ。

いちゃもんつけてくる理由がわからんw

399 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 06:03:40.95 ID:7L8IirJv
FR縦置き直四3ペダルMT
セダンクーペロードスターカブリオレ何だって構わない
ジャパニーズライトウエイトロードスポーツで楽しい車の基本レイアウトだぞ
個人ガレージレベルだとボクサーは勘弁メンテナンスが超面倒

400 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 06:15:11.57 ID:2JGaGWUc
1シリが直6前提であんなんなってるからなあ
どうせ過給するんだし初めから直4で設計しておけばよかったのに

401 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 06:17:55.11 ID:iIXFZDgb
昔ホンダにもこのぐらいのロードスターあったよな?

402 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 06:25:51.35 ID:DNGAerON
電スロTRCのFFやAWDに乗ってる人は
往年のFRフロントストラットリアリンクの3ペダルMT車で
箱根を往復したら良い

403 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 06:36:14.47 ID:4zAWpg8A
シャチのようなフロントマスクになった

404 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 08:35:19.54 ID:Awqk+1i4
>>391
輸出名はスープラだったと思ったが?
国内の車名なのに欧米コンプレックス?

405 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 08:45:17.61 ID:6Fcm2+Az
CGの短評だと、奥歯に物が挟まったような歯切れ悪いインプレッションでうやむやに纏めてる。
要約すると、走りを楽しみたい奴はスポーツグレードの追加を待てって事だね。

406 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 08:56:38.67 ID:KX02OjNm
>>405
欧州で売られるFiat版が1.4Lターボ、米国版が2.0LなNA、日本の1.5Lは納得できないのがCG流
そうじゃないと、CG誌の大スポンサーであるせられる高級外車各メーカーに顔向け出来ないからな

407 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 09:34:57.37 ID:XSPv1236
>>404
>輸出名はスープラだったと思ったが?
中途半端な聞きかじりで書き込むと恥をかくよ
スープラで売ったのはセリカXXのこと。理由はアメリカではXはセクシャルサインだから。
XXグレード以外のセリカはセリカとして歴代売られているのです。
セリカは欧米ではもっとも有名な日本車名のひとつ。

>>403
どうみてもジンベイザメです

408 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 10:33:42.07 ID:MT8hAErZ
今後出るであろうRSグレードは
チューンド2Lエンジン+ビルシュタイン+ブレンボ+17インチBBS
で400万円らしいな。

409 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 10:44:56.55 ID:T67YTuhI
スープラなんかは、逆に日本人から見ると
あんまりかっこいい響きじゃないよな

410 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 11:10:42.98 ID:dvBsPJ77
>>409
英語に慣れてない日本人はそうだろうな

411 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 11:14:51.58 ID:KX02OjNm
英語に慣れてない日本人は、ダブルエックスの方がカッコよかった

412 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 11:23:51.04 ID:n68sb3pO
以前ピーターライオンが記事に書いてたけど、スカイラインなんかはネイティブから見てもかっこいい名前らしいな
インプレッサは最初は妙な感じがしたそうだが、慣れてからはかっこよく思えるようになったとか

413 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 11:36:01.36 ID:dvBsPJ77
>>411
英語に慣れてない日本人は
カルピコよりもカルピス(牛のおしっこ)
の方が美味しそうななんだろw

414 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 12:44:20.30 ID:dvBsPJ77
>>929
おまえの文章だと
直噴エンジンの車はATにカーボンカスが溜まるみたいに聞こえるぞw

415 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 13:03:59.65 ID:ByR48Kbj
>>413
そういえばWHOに「らくだの小便飲むな」って駄目出しされてた国が有ったねw

416 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 13:18:45.67 ID:H60f0C3l
>>398
RHT出す予定がある(デタッチャブルハードトップ用の取り付け部も用意され、ディーラーにも発売予定の通達あり)なんだよ。
それ知らずに幌しかないと間違った情報断言したのはお前だろw

417 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 13:27:08.85 ID:kyQWtGlE
RHTは去年のイベントの言葉ぶりから出ると思ってたし
さっきの箱根ターンパイクのイベントでも然るべき時期になったらって言ってたからそのうち出るのかなと

ただDHTは知らんかったわ、フックボルトのところはスペースはあるけど
肝心のネジ穴が無いんであそこはパーツ交換になるのかな

418 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 13:45:41.06 ID:bvtdC6Of
まあS660買うならこっち買うわな

419 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 14:29:04.41 ID:dyEW/2LS
>>416
いつ出るか不明、もちろん試乗車も無ければマスコミ向けのモデル車すら公表されてない
何かの事情でお蔵入りになるかもしれない

選べるか選べないかって聞かれたら選べない

420 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 15:42:29.12 ID:dvBsPJ77
>>416
ディーラーへの通達のソース出してからほざいてくれるかな。

それに今は幌しかないだろが。
現時点で>>346>>345へのレス

ロードスターってハードトップとソフトトップが
選べるのでは?


はおかしいだろ。

おまえ日本語わからないのか?

421 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 15:44:07.83 ID:dvBsPJ77
>>416
>RHT出す予定がある(デタッチャブルハードトップ用の取り付け部も用意され、ディーラーにも発売予定の通達あり)なんだよ。


日本語の文章で途中に( )を使うときはそれを除いても文章が成立しなければならない。
お前の文章は

RHT出す予定があるなんだよ。 <<<<<<<<


なんだよこれwwww

422 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 15:45:35.04 ID:nRtN0nAo
これ買ったらデミオもオマケに付けてほしい

423 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 16:35:01.14 ID:2uZyP8ET
RHTは出ないって営業がいってたけど

424 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 16:57:00.03 ID:9+lXiBaL
>>284
ダッセー爺だな。
ちったぁジムにでも行って体鍛えるなりして努力してから何か言え。

425 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 17:08:11.34 ID:r+qSGqJ1
>>423
営業マンの情報ほどアテにならないものはない

426 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 19:25:07.32 ID:m/BBDBka
1台だけ買うなら、S660よりもロドスタだな。
一応レギュラーでも走るようだし、遊びたい時だけハイオク入れればいい。
S660のトランクルームはシャレにならないくらい狭い。ツアラーのバイクと同等レベル。
公道を走れるゴーカートだ。2台目ならS660だけどな。

427 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 19:58:51.96 ID:HshcUqOL
秋に買い換える予定だけどこれと同価格帯の中古Z4と悩むわ

428 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 20:04:25.54 ID:j2Ka0w7a
>>427
更に3〜5年後の下取りを考えればロードスターだろう。
Z4に思い入れが無ければ。

429 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 20:17:46.31 ID:JKEPNPtK
S660は実物みるとあまりにも小さすぎてちゃっちい。
あと30万出せばロドスタ買えるような価格にしてはぼりすぎ

430 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 20:26:15.23 ID:J9g6TyUr
>>429
維持費とか駐車場所を考慮すると
S660と言う選択肢しかない場合も結構あるかもしれない

個人的には、今カプチーノが新車で有れば、購入する事を検討するのは間違いない

431 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 20:26:28.16 ID:3Y58dU4v
どの年代が購入しているのだろう

432 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 20:29:58.35 ID:1N+QYrny
>>431
40〜60だとさ

433 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 21:12:10.50 ID:n68sb3pO
>>430
アルトRSの時点でS660より速いから、二人乗りに割りきって軽量化し、重心を下げただけで、
FFのままでも圧倒的な速さになるだろうな

434 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 21:14:50.51 ID:8RrVSNln
これから出るフィアットロードスターのが排気量大きいのか?

435 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 21:31:51.63 ID:n68sb3pO
>>434
1400ccターボじゃないかって話もあるな

436 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 21:35:50.84 ID:H2lGHRhy
欧州は1.2Lターボが主流じゃないかな

437 :名刺は切らしておりまして:2015/06/28(日) 21:44:01.66 ID:j2Ka0w7a
フィアットに1.2Lターボはない。
もっと小さいツインエアならあるけど、かなり遅くなる。
凄い味の濃い、面白いエンジンだけどな。

438 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 04:24:22.18 ID:abAIKqDb
愛車遍歴で見たんだが、S660ってトランクないんだな。
完全な趣味の車。

439 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 12:38:55.47 ID:ok6q+47z
>>427
国産であれ外車であれ、走ってナンボの車買うなら絶対に新車にすべき。

440 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 12:40:58.23 ID:pP4RP5+F
1ヶ月目の販売台数なんて大して騒ぐもんでもないだろ。問題は今後いくら売れるか。
今注文しても夏には納車できるらしいけど、そんなんで大丈夫?

441 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 13:00:33.77 ID:7ExE6mel
ここのところ失敗作続きのステマツダ
2ちゃんで必死に宣伝スレを立ててキモヲタへの訴求を図る
完全スルーのありさま

442 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 13:07:37.05 ID:mcVQAoGa
CX-5、アテンザ、デミオと国内COTY3年連続受賞で、アクセラに至っては世界COTYトップ3入りするほどの評価
今年もCX-3とロードスターでCOTY濃厚

そりゃアワードに縁のない某社工作員は必死になるよ

443 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 13:12:25.69 ID:uxRe0YYf
>>440
そろそろ納車が9月になっちゃうから夏は難しくなってくるんじゃね?

年間3万台以上生産できる車の海外輸出分が
日本にまわせてるから納車が異様に早いだけで
海外の販売が本格化したら日本は遅くなるかもしれんけどな

444 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 13:39:21.15 ID:Aid/OG/T
>>442
今年はMIRAIだよ

445 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 15:25:28.59 ID:oE7BR5ss
S660はオラついたホンダの軽と比べても存在感が薄すぎる

446 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 16:25:03.43 ID:gShmOFyi
>>445
オラたいた軽いらね

447 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 16:45:16.33 ID:9lvxMyIo
ギリシャ不安直撃で株価暴落しててワロタ
ステマツダ千葉の逆法則すげー

448 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 17:59:49.01 ID:fIJCOodz
ボディラインはいいのにヘッドライトとテールランプでぶちこわし

449 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 18:45:22.14 ID:OIXMQ/Yw
>>440
86/BRZって初月1万台越えてなかったっけ?
天下のロードスターがこんな滑り出しで大丈夫かいな?

450 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 19:08:38.99 ID:+i9nEf1V
そら販売力のトヨタだからな。

451 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 19:15:27.92 ID:Padqdpr2
屋根付きで一応4人乗りと屋根なし2人乗りじゃあそりゃ後者の方が数はでませんわ

452 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 20:52:57.12 ID:m66OCKQd
86と違って二人乗りオープンと言う完全に割り切ったスポーツカーであること、台数規模がトヨタの8分の1しかないこと、増税後であること、価格が86の発売当初よりと高いことなんかを考えると異常な売れ行きだと思う

453 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 21:03:46.80 ID:N9oBlh9e
カップホルダーが二つ欲しい人はATを選ぶそうだね。

454 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 21:10:46.25 ID:YcfvTkKe
まあ新型ロードスターは約1年かけて(シャシー発表から)キャンペーンしてきたことと
今までの日本車にはないかっこよさがあるので、今まで国産スポーツカーには興味がなかった
輸入車、特に高級輸入車のユーザーの興味をひいて販売台数が伸びてると思われる。
特に高級輸入車を買うような層の連中はとにかく新しいもの好きで人より先に乗る事にこそ
ステータスを感じているようなしょうもない人間なので、先行予約のかなりの数を
この層が占めているはず。そしてそういう連中はじっくり試乗してからとか評判を聞いてから
買うということはしないので、先行予約以降は一般庶民が購入していくことになる。
それは言い換えればこの初期需要が一段落すれば販売台数は以前のロードスターの販売台数に
近いものに収束する考えられる。
さらに予測できるのはこの層が買った新型ロードスターが1〜2年後には中古車市場に
放出されるということである。

ロードスターが高い高いとほざいている一般庶民は程度のいいこの中古車を狙うのも
ひとつの手でと思うぞ。

455 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 21:22:29.76 ID:m66OCKQd
昨日、渥美半島にツーリング行ったけど新型ロードスター8台くらい見た。半分以上赤。旧式もあわせると20台くらいいた
コスモスポーツまで走ってた。ただコスモはうざいおっさんが他の旧車と群れてて邪魔だったけど

456 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 21:34:49.98 ID:0qMXatLu
50代くらいの夫婦がのってた。かっこよかったぞ

457 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 23:25:58.09 ID:YcfvTkKe
>>455
これ
http://brgleen8c.1616bbs.com/bbs/

458 :名刺は切らしておりまして:2015/06/29(月) 23:37:59.24 ID:OIXMQ/Yw
>>456
先代ロードスターのメイン購入層が50代やアラフォーだったから、
今回の新型は更に年齢層が上がるだろうね

459 :名刺は切らしておりまして:2015/06/30(火) 00:52:54.15 ID:Vu7JPDsr
オープン2シーターで値段も高いし、こんなもんだろ。

460 :名刺は切らしておりまして:2015/06/30(火) 02:16:06.37 ID:h/KsUOfl
>>449-450
90万台売り上げてると言っても半分は初代の売上げだしな
国内に限って言えば二代目爆死、三代目お通夜
やっぱ海外頼みの売上げだ

461 :名刺は切らしておりまして:2015/06/30(火) 11:25:30.28 ID:+R8PRO2u
>>130
それガセだから。
採算取るまであと、4年掛かるので今のモデルを売り続けなくてはならない。

462 :名刺は切らしておりまして:2015/06/30(火) 11:39:47.33 ID:smpkpjXo
86なんてインプ流用シャシーなのに採算もクソもあるかよ。流用じゃなくてもとっくにFMCサイクル時期だ

ガセならトヨタのテストコースを走りまくってるロードスターはなんなんだよ。社員が遊んでんのか?w

463 :名刺は切らしておりまして:2015/06/30(火) 12:01:34.11 ID:Ty0JtsBE
>>461
よくもまあこんな嘘を息を吐くようにつけるよなw

464 :名刺は切らしておりまして:2015/06/30(火) 12:05:33.33 ID:gHeU8JKA
他社の車を買ってきて調べるのなんてどの会社でもやってるっしょ。

465 :名刺は切らしておりまして:2015/06/30(火) 12:13:58.13 ID:eRaRCD+L
>>462
セリカやMRSの時もそうだったがクーペやオープンは台数でないので割高になって
改修できない。改修できないから陳腐化して同価格帯より装備が劣る分
更に売れないという負の連鎖の中で消えてゆく。
86、BRZも閉鎖したスバル軽自動車ラインの流用が目的だったので
ターボ化して300馬力はもうなかったことになってるし、今後車系そのものが消えるか
ロードスターOEMクーペになりそうな流れ

466 :名刺は切らしておりまして:2015/06/30(火) 12:29:51.41 ID:COYJSrTX
>>462
現段階ではリバースエンジニアリングによる評価段階だろ。
どこのメーカーだってライバル車種を入手してテストなんてのは日常茶飯事。

467 :名刺は切らしておりまして:2015/06/30(火) 13:16:48.03 ID:eRaRCD+L
いまでは提携対象だけどな

468 :名刺は切らしておりまして:2015/06/30(火) 15:04:49.51 ID:QnD5TPob
じゃ提供された車をリバースしてるんだね。

469 :名刺は切らしておりまして:2015/06/30(火) 15:50:55.37 ID:rGTrJfNM
いつも不思議に思うんだけど、マツダオタの自信満々な上から目線って
なにを根拠にしているんだろう。本気でマツダが世界最高峰のメーカーだと思ってる?

470 :名刺は切らしておりまして:2015/06/30(火) 17:32:20.70 ID:6KXksh20
↑という落ち目のンダカスの嘆きw

471 :名刺は切らしておりまして:2015/06/30(火) 19:58:22.35 ID:smpkpjXo
マツダの話しただけで上から目線とか、どんだけンダバル工作員はマツダに劣等感抱いてんだよ

472 :名刺は切らしておりまして:2015/06/30(火) 21:05:04.36 ID:CHoFTKYz
ンダヲタがツダに敵意を持つのは分かるけど、スバとツダって敵対してるの?

473 :名刺は切らしておりまして:2015/06/30(火) 21:43:34.88 ID:YqYmv0Oz
むしろ今はスバヲタの方が痛い。親分のトヨタがスバル捨ててマツダ贔屓だからな

474 :名刺は切らしておりまして:2015/06/30(火) 23:31:51.44 ID:vJhN3tqx
40〜60歳専用でセカンドカーうらやまw

475 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 01:13:47.89 ID:Nr4vOht9
>>466
潰れかけの不人気ステマツダがトヨタの下請け仕事を受注できたってんで
大はしゃぎしてるとこなんだから、しばらくぬか喜びさせといてやれよw
シャープに例えればサムスンに代わってアップルに液晶供給始めた段階なんだぜ

476 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 02:21:15.41 ID:lSmEXJkR
>ロードスターOEMクーペになりそうな流れ
>マツダ贔屓だからな
上から目線と言うよりトヨタに擦り寄ろうと必死な感じ?

MX-5もメキシコ工場で造れば良いんだよ
そうすれば稼働率も上がるし、どうせ国内なんて大して売れないんだから
ただトップギアのレビューでもMX-5ファンのハモンドが、
デザインェ・・・とションボリしてたからなあ。欧米人にもウケが悪いかも知れない

477 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 04:55:08.67 ID:5/vrCBMc
The Most Beautiful Car of the Year

http://www.festivalautomobile.com/gb/plus-belle-voiture/resultat.php

478 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 05:15:34.83 ID:qi/cwTC6
痛いスバヲタ「マツダはトヨタ様に媚売ってるニダ!」
→スバル。トヨタに媚売って群馬工場の住所をスバル町にする
トヨタ自動車本社住所はトヨタ町。同じトヨタ傘下のダイハツもトヨタグループ入りする際に本社住所をダイハツ町にしている

痛いスバヲタ「ロードスターのデザインは欧米人に受けが悪いニダ!」
→パリ自動車フェスティバルのデザイン評価で2位を獲得


CX-5に負けて、86/BRZでカーオブザイヤーを取れずにトヨタ様に恥をかかせたことをスバヲタ()は根に持ってるのかな?w

479 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 07:32:45.88 ID:lSmEXJkR
>>477
ジャガーの丸パクリじゃんw 晒されてんじゃねーのw
まあジャガーも最近のマツダ全般も、アストンやマセラティのパクリなわけだが

マツダはアンフィニの頃のデザインに戻した方が良いよ
今のデザインはパッと見は目を引いてもすぐに飽きが来る
1〜2年で乗り捨てるのなら良いけどね

480 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 07:37:14.60 ID:5WwlaXYe
>>479
必死やなおまえwwwww

481 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 08:06:03.50 ID:6Cdg27KJ
ロードスターが日本車として珍しいのは
専用設計のオープンカーとして利益を出しながら25年間生き残ってること

482 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 08:15:35.89 ID:lSmEXJkR
みんな大好きトップギアの新型MX-5レビュー

ハモンド「先代の良さを継承した見事な走り。素晴らしいよ、デザイン以外は。
     どうしてこんなデザインにしなきゃならなかったんだろう?」
ジェレミー「アルファロメオの方が素晴らしい」
ハモンド「MX-5は安い。アルファロメオは高すぎて買えないよ」

483 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 08:24:29.51 ID:9MR+fDik
>>482
ウソをつくのやめてもらってもいいですか?

484 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 08:48:56.29 ID:BL51qlYs
ジェレミーはとっくにクビになってるし。

485 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 09:16:35.89 ID:lSmEXJkR
>>483
残念ながら事実ですよ

486 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 09:27:25.76 ID:m0Xp6UFQ
>>485
どこで見れる?

487 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 09:40:41.09 ID:lSmEXJkR
>>486
ググれば一発で見つかります

488 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 09:45:43.33 ID:Xi4JyZD7
トップギア見たけど
これまとめとしてはヘタクソだよな

489 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 10:18:47.25 ID:eGjs52sf
今日も株価は一人負け状態(笑)
ステマツダもっと頑張れ(笑)

490 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 11:50:50.84 ID:5WwlaXYe
>>485
あったわ
だが>>482は意訳すぎる
本来のコメントは以下の通り

ハモンド「(2つ目の)問題はルックス。可愛らしい小さな車体にしかめつらをさせて
     怒った子犬のような感じにしている。これでいいのかどうか・・・
     でもそんなことはちっぽけなことでどうだっていい。とにかく最高だよ。
     純粋に楽しい。この車は楽しさでできてる。」

運転してるハモンドの顔見たらすべてがわかるわな。

491 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 15:11:58.41 ID:KfrRy0Fu
>>481
開拓者以外生き残れないごく狭い市場ってことでもある
初代を造るのを決めたのが唯一最高の決断だった

492 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 16:26:11.27 ID:aQe+EHpg
>>490
>運転してるハモンドの顔見たらすべてがわかるわな。
良い意味で予定調和って内容だね。
スタイルに関してはかなりがっかりしていたけど、
運転していれば見えないしなw

GT86/BRZの時は、こんなに楽しい車が安く買える!ヒャッハー86サイコー!
絶滅していたお手頃ライトウェイトスポーツカーをトヨタが復活させた!
って大はしゃぎしていたのと比べるとあっさりしすぎて拍子抜け

493 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 16:34:55.72 ID:1hcqx2TR
>>3
試乗したよ。
すぱすぱ決まるMTは、めっさ楽しかった。

494 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 16:39:28.17 ID:zT4zTJXK
ヨーロッパは秋発売だから正式に発売した後でなんかやろうと思ってたんじゃね?
まさか発売前に番組が終わるとは思わなかっただろうけど

495 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 17:50:44.75 ID:AsPDP8mG
ロードスターは日本が主戦場じゃないしな
主にイギリスアメリカ

来年の今頃は100台切ってるよ

496 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 20:43:39.29 ID:tuo1JF4x
ブランド別では国内の乗用車9ブランドのうち、日産自動車やホンダなど6ブランドが減少した。
一方、5月に新型「ロードスター」を発売したマツダが5割近く伸びたほか、トヨタ自動車(レクサス除く)とレクサスがプラスだった。

497 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 22:33:47.72 ID:KfrRy0Fu
>>492
トップギアも宣伝臭くなったってことだな

498 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 23:04:32.79 ID:IEUs/lqf
むしろ宣伝丸出しなのは君の方だよ、ステマツダ工作員クン

499 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 23:14:23.70 ID:plKMPkjE
日本の新車販売の統計を見ると、普通車で売れているのは
マニア向けぐらい。
国内新車販売の4割が軽自動車である現状を見るとね。

500 :名刺は切らしておりまして:2015/07/01(水) 23:23:15.31 ID:JU0CX9/2
最近の若い人は
最初は軽でいいや→もうずっと軽でいいや
って感じだからね〜
ロードスターもいっそ軽規格で200万程度に抑えれば売れたかもね
どうせホンダのやつとほとんどサイズ変わらんし、4穴(笑)だしね

501 :名刺は切らしておりまして:2015/07/02(木) 02:54:10.02 ID:CV1RDVgE
軽どころか中古でいいんだよ、中古で
ロードスターだって中古のNAでいい
物事の本質さえ押えてればなんだっていい

502 :名刺は切らしておりまして:2015/07/02(木) 03:33:12.23 ID:u/tcgWFj
乗ってないけど走りがいいのは認める。
問題はデザイン。

503 :名刺は切らしておりまして:2015/07/02(木) 13:41:33.24 ID:IBjnGLAK
努力してる感じがいいね今一番チャレンジしてるね、問題なのは
差別化どれも同じに見える内装がプラでチープなのが残念、デザイン
は横がいいだけに前後が今一、価格も割高なのがね・・・・・・
今後に期待してます。

504 :名刺は切らしておりまして:2015/07/02(木) 13:49:53.91 ID:0uZV94MZ
何様なんだよwww

505 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 08:45:27.31 ID:kmb/8Xvd
オープンって乗ってみたいけど野郎1人で屋根開けて乗ってたら
奇異なものを見る目で見られるんでしょ?

506 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 09:04:40.64 ID:4l3wuoCE
>>472
BMWやアウディを買えない、自称車好きが安値で買えるから。
自称車好きの二択メーカーなので、喧嘩になるw
たまにンダヲタも参入するがw

507 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 09:51:31.93 ID:Gx5kmzma
>>505
オープンカーが走ってても誰も見向きもしないし、お前に注目する奴なんて世の中に1人もいないから安心しろ。

508 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 10:17:55.70 ID:N58yXfaT
オープンカーなんて日本じゃ百害あって一利無しだからなあ
中国からの大気汚染に黄砂、花粉、ディーゼル車の排気ガスなどなど
夏は蒸し暑いし冬は凍り付くし、なんの我慢大会かと

それにオープンカーなのに幌閉めて走ってるのを見るとオープンの意味無えwと笑われる
開けて走れば前述のとおり不快指数マックス

509 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 10:24:04.96 ID:C5TZZ9rs
何でタイヤハウスの隙間があんなに開いてるの?
まるでSUVみたいで格好悪い。

510 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 10:48:17.72 ID:2mCnEr1A
ロードスター戦記

511 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 11:18:45.68 ID:nR7MGy2D
+にもマルチポストすんなよ、ステマツダ海江田

512 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 14:42:54.70 ID:byxmTgXy
>>508
1年で数回でもオープンで走れば元は取れる
(貧乏性は除く)

513 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 14:49:01.89 ID:C95DK25Q
新型「ドウロスター」

514 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 16:30:14.44 ID:6OftLlVV
軽量化か何か知らんがボディがペラそう
押したらすぐ凹むんだろうな

515 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 16:37:40.45 ID:zOlWQtA9
試乗車さわったらボディ鋼板はペラペラだね ダブルウイッシュボーンだからシャシ剛性でジオメトリは決まるから問題ないけど凹みそう

516 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 16:42:13.48 ID:kl5wnbdK
>>508
そんなに人の目ばかり気になるのかよw

517 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 17:10:44.46 ID:EuCnY86z
旅行で広島に行ったら、駅舎内に新型ロードスターが飾ってあった。
お膝元と言っても、街中でのマツダ車の比率はそれほどでもなかったな。

518 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 17:15:25.43 ID:GmGPyEjk
派遣切り問題もあったし、社員も我が物顔で威張り散らしてて地元民には嫌われてるらしい

519 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 18:27:49.40 ID:ExadgV1r
変人のじじばばに愛される車目立ちたい人が乗る車だから
観光地に行くと割と多いよね、地元では車マニア気取りで
暇さえあれば車を洗車してるそんなじじに俺はなりたいw

520 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 22:59:51.96 ID:L+ggqOSB
>>518
派遣切り問題とか地元の人間はほとんど知らんよw

521 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 23:09:33.48 ID:rs/q8jUQ
無関係な嫉妬おいしいですw

522 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 23:34:37.09 ID:sCATMiYi
>>520
マツダの守護神・馬鹿丑、海江田三郎が必死にスルーしたネタをやるっきゃがずっとスレたて。
地元では民法が頑なにスルーしたネタを連日、NHKが報道、在京キー局の情報番組でついに全国区に知れ渡った。
供述の異常性からも面白いネタで地元で知らない人はネットもテレビも見ない人じゃないか?

523 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 23:36:01.01 ID:sCATMiYi
>>522
供述の異常性は引寺

524 :名刺は切らしておりまして:2015/07/03(金) 23:49:36.19 ID:L+ggqOSB
>>522
地元紙の中国新聞が報道しないんだからいくらNHKでやったって誰も話題にすらしないよw

525 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 01:05:00.35 ID:r8yS0jmF
>>524
中国新聞にはきちんと載せてたから。
金のためとは言え原爆をあれだけネタにする左翼的な土地柄で圧倒的なシェアを誇る中国新聞が掲載しないわけないだろう?

526 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 02:10:18.23 ID:WvHoJ0uc
>>505
初代だけど、お子様が指差してきたり手を振ってくる→目玉パカパカさせてリアクション→お子様大はしゃぎ

お子様に絶大な人気ではある。(車本体のみw)

527 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 02:38:32.48 ID:rYW/ipcs
購入者の80%以上が50歳以上だと思う・・・

528 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 02:45:05.66 ID:/9eVovE2
>>336
お前みたいなじじぃよく居るよなw
まさにモノで自分の格も上がったって思ってるヤツw
見た目だせぇヤツが多いけど、お前もそうだろ?w

529 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 02:51:05.48 ID:/9eVovE2
>>505
初代ロードスターを改造して乗ってたけど、雨降ってる時以外は冬でもオープンで乗ってたけど、
信号待ちとかで隣のカップルの車がジュースくれたり、トラックの運ちゃんとかもだけど、
結構評判いいぜ?

530 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 02:58:23.60 ID:yzaLVnT1
NAフルノーマルのビガモンなら相当格好良い。
そろそろクラシックカーの趣きが出て来るし。

531 :526:2015/07/04(土) 02:58:43.25 ID:WvHoJ0uc
>>529
結構知らない人との和み系イベントあるよね。
道で洗車してると知らない人に話し掛けられたり。
外人さんにサムアップ(いいね)されて手振られたり。

>>526でも書いたけど、お子様関係には超最強だったし。

532 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 03:03:55.15 ID:0Ud7oRcO
アルファロメオとs2000を足して2で割った感じだな。

533 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 03:25:36.81 ID:n0uYsniz
最近のマツダの車はツリ目が多いが、何故なんだろう。

534 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 03:47:43.78 ID:eyMncdYq
>>525
継続して追っかけてないだろ?だから無関心

535 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 03:49:18.84 ID:eyMncdYq
>>525
ついでに言うと極左的な土地柄は備後のほうだけな。
安芸地区はアンタが思っているほど左寄りじゃない。

536 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 04:09:45.99 ID:UB8A55T/
これが売れているならインテグラも復活してほしい
屋根付きならこっちの方が走りがいい

537 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 07:44:33.72 ID:t22VbHCp
>>534
書いてなくなかったことを分かればいい。
丑によろしく伝えといてくれ。

538 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 07:55:04.87 ID:4tywhVWf
>>517
社用車のマツダ比率は高いぞ

539 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 10:13:54.42 ID:VMweHuJP
はあ、そらマツダの下請けや協力会社があるだろうからね
マツダと縁のない会社がプロボックスの代わりにアクセラ使ってるとかなら比率が高いと言ってもいいだろうけどな

540 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 10:37:59.34 ID:5UzAvfMs
ラインを止めないために売るあても無く造った車を
ダンピングして企業や官公庁にねじ込んでるからね
でも最近は業績好調であまりそういうこともしていないはず
今時のダンピングねじ込みはスズキの得意技

541 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 11:20:36.65 ID:uWo3BMJr
NDハイオク仕様がネックなんだよなぁ

542 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 11:26:21.93 ID:nqnosLzb
ハイオクで年間いくら差が出ると思ってんだよ。そんな小銭気にするアホは買わんし、レギュラーでも動くよ

543 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 12:07:40.70 ID:TkrhAbfr
>>527
購入者の年齢層はすでに公式に発表済みなのに
なんでそんな頓珍漢なことほざいてるんですか?
おまえはネットの使い方知らんの?

544 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 12:10:22.36 ID:EMVcjer0
きのう走ってんの初めて見たけどスゲー小さくて車高低いね。


ミニバンの方がいいわ

545 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 12:11:01.62 ID:TkrhAbfr
>>536
インテグラみたいな歴史のない車はどうでもええやろ。
VTECだけが売りの車ってだけやん。

546 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 12:11:27.72 ID:TkrhAbfr
>>544
ゆとりキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!

547 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 12:27:58.89 ID:KHFBrB66
S660と並んでるとS660の方が高そうに見える点がネック

548 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 12:28:50.60 ID:S+nOpmGu
>>544
用途が違う

549 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 12:34:52.18 ID:CakgkOVQ
>>547
目がおかしいの?それとも頭?

550 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 12:44:34.85 ID:W2vmKWhJ
>>549
そう思う個人がいることはどうにもならない
とやかく言っても始まらん
こういう車は気に入った人が買えばいいだけ

551 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 13:10:51.62 ID:WxByBMKg
【MAZDA】ロードスター と言えばこれだっぺw
http://221616.com/corism/articles/0000092420/crsm0000000000.jpg

552 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 14:20:26.84 ID:b660cUhP
ハードトップでクーペスタイルにしてほしい。
フェラーリもそうなったしな。

553 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 15:24:06.45 ID:rUVgfbvf
>>551
チャチいw
しかし底辺の烙印ことマツダナルドエンブレムがないだけ
現行より幾分マシに見えるから不思議w

554 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 15:25:33.95 ID:Cs7FarVC
>>553
なにこいつwww

555 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 15:43:04.54 ID:gzuFlJle
2Lだったエンジンを1.5にしたのは疑問
使わなくてもパワーはあったほうが良い
北米仕様MX-5は2L/160PS だがこれも疑問
TOYOTA GT86/ SCION FR-S は堂々の200PS
努力すれば同じエンジン重量で達成できるはず
TOYOTAはオープン仕様も後継車も作らないと予想できるな

556 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 16:04:32.44 ID:x//EZBje
>>555
古い英国のライトスポーツの文法を守り過ぎなきらいがあって、非力なエンジンを回し目にしないと駄目っていう固定観念があり過ぎんのよ。ロードスターに関してマツダは。

確かに使い切りの面白さってのもあるんだけど、もう少し柔軟で良いと思う。軽くて馬鹿っ速ってのもありなんだわ。
1.5で古典的、2.0でカリカリのホットモデルみたいな味付けで二本立てにすりゃ良いのにというのが正直な感想。
ホットモデルまでいかんとしても、せめて普通の2.0Lでも良いからあるんなら投入してほしい。

と思った初代1.8(もっさり)乗りであったw

557 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 16:32:39.30 ID:/oTugRLR
>>537
お前なんでそんなに偉そうなの?無知なくせにw

558 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 16:37:26.68 ID:lAaJ+t0n
>>556
小排気量のオープンで速さを求めるとS2000みたいな硬派な世界になっていって、
もちろんそれが好きな人もいるが、あんまり市場がない世界になっていくんだよなあ…

559 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 17:10:12.53 ID:nsjtiU7q
初代を憧れをもってみてた世代が買ってるのかな

560 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 17:55:58.20 ID:UIbzU0oq
社外カーナビは無理?
上に液晶置いてるだけで、インパネには入るところ無さそうだけど

561 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 17:56:39.99 ID:1TsSRx9y
 
>>558
S2000が初期受注だけの一発屋だったことをみれば今回のマツダの選択もわかるよな
あれもンダヲタが出たらロードスターを一蹴するとか言ってたのにな

まあNCがもっと売れてたら国内でも2000も出てたかもしれないけど

562 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 18:11:52.72 ID:jhYM1eS3
>>558
ロドスタ 吉野家
S2000 個人営業の気合い入った瀟洒なレストラン

敷居が高いわな

563 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 18:22:31.29 ID:dg1vZ7LR
ジジイしか買ってないようだし、アクセルとブレーキ踏み間違えるような
ジジイどもにはこの程度の非力車がちょうどいいんじゃないの?

564 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 18:34:05.28 ID:xa61Igpa
>>562
しかし店舗レイアウトや食材の仕入れ先は吉野家に面倒見て貰ったレストランだがな

565 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 18:35:56.40 ID:1TsSRx9y
>>562
>S2000 個人営業の気合い入った瀟洒なレストラン
何かを勘違いした俺様店主
客が入ったのはオープン時だけでリピーターもなし
そして数年後にひっそり閉店
もちろん店主にはどうしてこうなったかわからない

566 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 18:36:09.30 ID:98Oq3B3h
一日借りて乗ったけど、全く感動なかった。

買うのやめたよ。

ステマに騙されるところだった。

567 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 18:39:03.50 ID:Cs7FarVC
>>561
まあ主査が理由(言い訳)を言ってるんだけど
日本で2.0をラインナップしないのは単純に日本市場での販売数が少ないので
多くのラインナップを用意するとコストがかかるのでそれを避けたってことだな。
ラインナップが多いとどうしてコストがかかるのかわからない人はぐぐってね。
イギリスが羨ましいよねえ。自分で乗り比べて選択できるんだからな。
なんでもマツダは日本のジャーナリストには海外の試乗会でも2.0の試乗を禁止してるらしいよ。
まあ欧米で発売になったら現地で試乗するジャーナリストがいるだろうけどね。
バランスの1.5、余裕の2.0
選べるのがいちばんですわ。

568 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 18:50:14.22 ID:1TsSRx9y
>>567
たしかに選べたほうがいいけどそれだけの市場規模がないんだから仕方ない
2000をどうしても国内正規で乗りたい人はまず1500を購入してユーザ視点でやっぱり2000が欲しいと叫ぶといいと思う

ただ2000ガー、2000ガー言ってる奴らの大半って
ただディスりたいだけで騒いでるようにしかみえないんだよね

569 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 18:58:02.76 ID:WtQ8JwD5
>>567
でも昔はM2のチューニングモデルとか二代目のターボとか有ったんだよねw
そんなにコスト変わらんでしょ無い物出してくれっつーんじゃなくて元々二本立てで作ってんだからw
倉庫とか程度の微々たる違いだよ。そんなら他の車のグレードの違いとかどうなのよってお話w

570 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 19:01:26.47 ID:WtQ8JwD5
>>568
>ただ2000ガー、2000ガー言ってる奴らの大半って
>ただディスりたいだけで騒いでるようにしかみえないんだよね

そうかな?興味があるから違いが気になるんじゃないのかね。

571 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 19:10:45.80 ID:NIFqbs33
>>568
は?何でそこまで売り手目線なん?
お前、マツダのネット工作員か?

572 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 19:15:27.53 ID:WtQ8JwD5
むしろ1.5L押しの方の人のが2.0L欲しいって人を完全否定してる雰囲気じゃないかと思うんだけど。論調がきつ目。
2.0L欲しいって人は併売すりゃ良いじゃないって感じで1.5L派の人否定してないっしょ。

573 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 19:20:28.71 ID:CakgkOVQ
ライトウェイトスポーツにパワーを求めるのは無粋過ぎる

ハイパワーのオープンなら他にいくらでもある

574 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 19:26:27.56 ID:WtQ8JwD5
>>573
2Lだってそんなパワーないじゃん1.5Lよりは有るって程度でw
つかその無粋なのマツダ自身が作ってんだし。

575 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 19:30:53.82 ID:CakgkOVQ
2.0はあるんだから、買えば良いだけ

576 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 19:47:31.73 ID:tCCazKUD
複数の排気量を併売して躓いたNBの前例もあるしなあ

577 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 19:54:55.03 ID:gtj+7gsT
>>576
2lとは言わなくても1.8lくらいあると大分違うんだろうけど、マツダの基本ラインナップの排気量から外したくは無いだろうしな

578 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 19:55:02.24 ID:1TsSRx9y
>>572
併売にはコストかかるから日本の市場規模では難しい
だからより適した方を出したってわけだろうし
それにNCの頃は大きくなって重くなって排気量上がって
ライトウェイトスポーツとはもう言えないとかディスられてたからな
こうなるのも仕方なかろうて

>>571
そんなつまらない、中身の無いレスをよくも書けるもんだな

579 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 19:57:41.94 ID:Cs7FarVC
>>568
おいおい、コストが倉庫とかアホなこと言わんでくれよ。
だからぐぐれと書いておいただろ。
それにNAやNBとは時代が違うのだよ。
販売台数も違うしな。

580 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 19:58:16.61 ID:Cs7FarVC
すまん
>>569へのレスだった。

581 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 20:04:11.79 ID:WtQ8JwD5
>>579
凄く馬鹿らしい。

そんなら何で他の車でそうならんのよw
マツダは全車種単一グレードでもなかろうに。

582 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 20:09:08.98 ID:lpZ+37mC
ファイナル、長過ぎネ?

583 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 20:25:18.61 ID:AhAedZrP
2.0にしたりパワー上げるのもいいんだけど、そしたらタイヤやブレーキもサイズ上げなきゃいけないし、ボディも補強入るから重くなるでしょ…軽さが命のロードスターには考えものだよね

584 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 21:08:27.16 ID:A0UTEVbS
>>583
1.5のATと2.0のMTのパワーウェイトレシオ計算してみ?

585 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 21:21:40.72 ID:NIFqbs33
>>578
お前が工作員なのは今更確認するまでもない公然たる事実ってことかw

586 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 21:33:17.76 ID:KuiawkfM
朝鮮人のコルク屋ステマツダはまともに相手しちゃダメ

587 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 21:39:50.29 ID:Cs7FarVC
>>581
>そんなら何で他の車でそうならんのよw

なぜなのか自分でよ〜く考えみよう
なんもわかってないやつはどうしようもない

588 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 21:43:41.44 ID:bTe8psHL
>>557
新聞さえも読んでなかったことをばらされて恥ずかしかったんだね。
別に新聞など読まなくて一向に日常に差し支えることはないが
書いてあったことを書いてなかったとするのは捏造だから以降、気を付けるように。

589 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 21:56:23.30 ID:YHHM9LVt
>>562
おまえホンダ陥れようとしてるだけだろ
ホンダはFFオンリーでFRとオープンつくる技術なかったから
マツダに泣いて頼んだのは有名な話だぞ

せっかくの人気車種だったのに価格が高くて売れなかったが

590 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 22:18:17.32 ID:pGHv4tc9
ホンダには瀟洒とか洒落たイメージは無理、頑固なだけの蕎麦とかラーメン屋。
ロードスターもサイゼリヤとか馬車道だろうけど

591 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 22:47:12.71 ID:jBzXhmGa
>>585
はい、はい、なんでもステマに見える厨ニ病な陰謀厨はビズ板は向いてないですよ

ステマ認定するのは勝手だけどついでにちょっとはスレの内容に則した身のあることも書いていけや
それができないならお前は単なるアンチマツダ工作員

592 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 23:00:51.31 ID:IlMzVp9/
ステマツダ開き直り入りましたー

593 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 23:02:00.20 ID:Cs7FarVC
NGワード:ステマツダ


ステマツダ連呼厨ってアンチ工作員なのか?

594 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 23:09:07.31 ID:lGf74QiS
効いてるw効いてるw

595 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 23:09:17.06 ID:imgACE8h
工作員とかアンチとかって妄想垂れ流してるくせに
ステマツダがどうとかって・・・

596 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 23:13:24.26 ID:Ranx+ts+
ステマツダって結構昔からある2ちゃん語なのに、ねぇ

597 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 23:13:33.04 ID:Cs7FarVC
>>595
ブーメランw

598 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 23:14:06.72 ID:Cs7FarVC
>>596
昔からある2ちゃん語を自慢する古参2ちゃんねらー乙w


恥ずかしw

599 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 23:17:47.52 ID:MdNKTTUV
>>598
マツダに限ったことではなくステマアルバイトとばれたカープ女子など広島は結構、ステマに寛容な土地柄ではなかろうか?

600 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 23:30:51.19 ID:AhAedZrP
>>584
物理の法則はパワーウェイトレシオじゃないよね。特に下りのコーナーなんかだったら軽さがモノを言うと思うけどな…

601 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 23:37:38.33 ID:jBzXhmGa
>>592
やっぱりマツダに好意的なレスにステマツダ連呼するだけの簡単なお仕事か
それとも国内生産が半減して暇になったメーカの中の人の逆恨みかな?
カッコいい車しかつくらない(キリッ

602 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 23:40:06.66 ID:RuQDQA7v
ホンダの手法真似たのか
ホンダはここに何ヶ月待ちって加えられるけど

603 :名刺は切らしておりまして:2015/07/04(土) 23:45:51.99 ID:B9/hVdDj
>>601
ステマツダ33号、任務を逸脱しています
非力仕様ロードスターをマンセーする通常業務に戻りなさい

604 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 00:04:15.71 ID:gZs7IS+N
86対ロードスター

605 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 00:08:30.42 ID:DMqZZrFP
コペンは旧型のが全然カッケーってばっちゃが逝ってた

606 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 01:49:32.40 ID:mbVj98xY
>>599
「カープ女子」なる珍妙なのは確かに作為的なものだが、カープの観客は昔から女性客は多かった。
レディースファンクラブが設立されたのも25年前の1990年だしな。

607 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 02:14:17.59 ID:R/9ATzBl
>>606
広島が最後に優勝したのはその翌年の1991年だっけ。
で、今年は男気黒田で優勝待ったなし。
プロ野球のみならず他人を白けさせることに関して広島は天才的だと思う。

608 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 06:24:05.82 ID:QcHkuJhM
つまり、広島が羨ましいと言いたいのか。

段々ロードスターから話が逸れてきたなw

609 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 06:52:06.67 ID:Sr1KbZdH
馬力が足りないと言ってる奴らは1度乗ってこい
タダだしガソリン代も請求されないぞ
1トンのロードスター1500、2トンのアルヴェルで3000ならちょうどいいくらいだろ

610 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 07:00:30.60 ID:PhZew3lm
3ローターならなとか言い出すだろ?

611 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 07:02:39.95 ID:PhZew3lm
なぜか、普通のレシプロ積むよね

612 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 07:19:26.58 ID:tYHrsQf+
そうなんだよな 12Aみたいな小型軽量のローターリーのラインナップがあるんだから
これを乗せれば本当の名車になると思うんだがマツダはなぜそれをしない?

613 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 07:34:46.91 ID:EGjK0Mw+
>4500台

オープンで二人乗り。実用性は極めて乏しい。値段も安くない。よく売れるもんだな。しかし二人乗りというところに
興味がある。家族があればミニバン。俺なんかいつも一人だが、5人乗りのセダンとかSUVを買うしかない。

トヨタが小型枠でiQ、スズキがツイン(軽)を出したが売れなかった。失敗の原因は無理に小さくしたからだと思う。
iQは5ナンバー枠。ツインは軽枠にしていたらと残念に思う。荷物スペースは一人乗車でも必要だからだ。あんなに
小さくては荷が載せられない。

三本和彦さんが司会した番組では、特性の棒でトランクの大きさを測っていた。消費者はトランクの大きさに関心が
あるのだ。スポーツカーは軽さが命だから荷物を載せることはないだろう。

オープンは天気の変わりやすい日本には不向き。5ナンバーで二人乗りが売れないだろうか。面白い車が出そうに
思うのだが・・。

614 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 07:56:06.70 ID:0TsgfpEc
>>553
じじいw

615 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 09:06:16.97 ID:KWf/9O+t
マツダは最近いい車作ってると思うし乗ってる企業
日本の車市場盛り上げて欲しいし、応援してます
これからどんな車作ってくれるか。車が売れる事は良い事だし経済にとっても

616 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 09:37:05.31 ID:y1eEL6ee
150万くらいでターボ積んでスタイルとフレームだけはしっかりした1500cc位のFRスポーツ作ればそこそこ売れるとおもうよ、
豪華なシートとか快適装備とか要らないと思うんだよね

617 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 09:38:26.35 ID:V/VvnB94
ターボ要らないw

618 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 10:11:39.26 ID:rADTVK6j
>>609
動力性能はミニバンレベルか
ミニバンみたいに人荷物乗るわけじゃないから完全に鉄屑やな

619 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 10:24:16.33 ID:fL04kAod
>>615
残念ながらマツダの骨董品みたいな車がいくら売れたところで潤うのは
広島の田舎者たちとマツダ車の部品作ってる南朝鮮だけ
日本経済全体の先行きを考えたらFCVが売れて早く水素社会に移行した方がよい

620 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 10:33:35.69 ID:r0+4bHhS
>>619
くやしいのうwくやしいのうw

621 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 11:15:27.28 ID:LH2m86W3
>>616
世界累計20万台くらいの市場が見込めればそれもありかもしれんが…

622 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 11:52:37.24 ID:ZPJ1YMzb
>>621
現実的には数十台。百台以上売れれば御の字だろw

623 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 13:02:41.29 ID:kxBkFvC9
冷蔵庫が走ってるみたいなミニバンが世の中溢れるよりは、こういうスポーツカーが走ってる方が景色はいいわな。

624 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 16:23:06.34 ID:Sr1KbZdH
>>618
人間とか物を載せるのはバスとかトラックの仕事だから
貧乏人は黙って家族(主人)の為に労働してろ

625 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 16:26:41.65 ID:Sr1KbZdH
>>616
150万でFRでターボ? 寝言は寝て言え
中国丸投げ(中国品質)でもムリだろ

中古ロードスターにタービンキット載せるならご自由に

626 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 16:35:50.46 ID:+4U98vHe
ステマツダって毎日ゴミの営業に熱心だねw

627 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 16:55:51.71 ID:xlj+m2n5
1ドル50円くらいになれば可能だろう。

628 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 19:16:31.88 ID:1/b2VVtz
アンチは自分の乗ってる車を公表してから叩かないと単なる遠吠えにしか聞こえない

629 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 20:21:08.69 ID:6DRGvbVc
>>612
30年前のエンジンを指して「ラインナップにある」は流石に無理があるだろw

630 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 20:41:30.17 ID:L2BmLewq
>>628
アンチじゃない人は乗ってる車を公表しなくていい?

631 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 20:58:43.10 ID:1/b2VVtz
>>630
IDコロコロ変えなきゃどうでも良いよw

632 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 21:11:18.45 ID:KWf/9O+t
>>619
お前うざいな。マツダが流行って日本経済がよくなる事が何で否定的に見るんだよ
それこそお前の方がチョンなんじゃねえの

633 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 21:26:18.39 ID:GlCmau9G
>>632
いや、車の販売台数なんてそうそう変わらないんだから
マツダが売れなきゃ別のメーカーが売れるわけで、
結果として同じ事だろ。

だいたい、自動車って国内で製造してる部品の割合どれだけなのさ、
マツダは割と積極的に韓国製鋼板や部品使ってたよね

634 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 21:26:21.21 ID:XJv3xCpu
ステマツダ火病ってるw

635 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 22:47:19.49 ID:Y3c2MnVY
マツダはねえ、
信者が普段から他社の話題スレでマツダの話題を書き続けたり
他社にインネンつけたり、コピペを貼りまくって荒らしたりしてるから嫌われる

636 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 22:53:35.43 ID:9K0AyFXY
>>633
韓国製鋼板や部品が大好きなのはホンダだよ
生産拠点がないのに部品調達部門を置いてる

637 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 23:25:16.79 ID:Y3c2MnVY
>>636
主要部品の韓国品導入に最後まで消極的だったのはトヨタとホンダですが?
この二社が主要部品の韓国品導入に踏み切ったのはここ数年のこと

鋼板に関してはホンダはポスコを使ってきたけどな
他社みたいに韓国品だらけじゃございませんのであしからず

638 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 23:28:49.46 ID:mbVj98xY
ウン千葉くん大好きなアホンダ馬鹿にされたからってムキになるなよwww

639 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 23:35:10.89 ID:Y3c2MnVY
出たw困った時の透視認定w
信者様の得意技w

640 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 23:40:12.84 ID:P2VihRIh
>>306
この色素敵・・・

641 :名刺は切らしておりまして:2015/07/05(日) 23:46:15.18 ID:9K0AyFXY
>>637
ンダヲタよ、現実から目をそらすな

642 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 00:06:17.23 ID:UMEknH4e
>>639
7分後に登場とかウン千葉必死すぎww

643 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 00:19:08.60 ID:yCXJhyMh
現実とは

トヨタ 2009年から部分的に韓国部品を使用、主要部品にも拡大中
ホンダ 2013年に韓国に購買部門をおいて使用の検討を始め、拡大中
その他 バブル崩壊後から積極的に韓国部品を使用

ポスコは全てのメーカーが使用してるんじゃないかな

644 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 06:08:42.48 ID:R2M/ZVsB
http://japanese.joins.com/article/047/111047.html?sectcode=&servcode=
トヨタはポスコの鋼板入れたの最後のほうでしょ。

http://blog.goo.ne.jp/yuujii_1946/e/f48297c965afc49f398c67eee3329f0d
マツダは本社に韓国の部品メーカー呼びつけるくらい積極的とも言える

実際は九州あたりに工場作った段階で各社とも韓国製部品採用を
考えてたんじゃないかとおもうけどね。
立地的に九州だと韓国から部品仕入やすい距離だし

645 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 06:20:00.04 ID:6HDTvqNm
そして誰もロードスターについて語れないと、
RX-8に9年、免許取ってからREのみ20年だがNDは完成度高いと思うぞ。 ただ価格表みてるとRHTはすぐ追加されそうな感じ

646 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 06:46:10.97 ID:jDa1692J
ヒュンダイから部品買ってるチョバルは無理

647 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 07:25:56.65 ID:iAcPea1U
>>644
そんな事言ったらソフトバンクとかラインとかどうなるんだ
韓国車のメーカーじゃないんだし。日本企業の邪魔するなよ
後ろから鉄砲撃つなよ

648 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 08:10:49.86 ID:LUkio1sX
>>645
なんで価格表見てると、なんだよw

649 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 08:11:49.01 ID:ZsM2qfo/
>>647
お前さあ、スレ立てした海江田三郎の売国スレで韓国、貶していいと思ってんの?

650 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 08:25:18.87 ID:VGSnkUUO
>>4
30周年あたりで限定車出るだろ

651 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 08:31:54.21 ID:LUkio1sX
>>650
30万台達成記念が先だな。
その次が30周年記念。

652 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 08:36:49.65 ID:uj8M3uiA
売れないと180度逆のスレが立っていたがどっちなんだ

653 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 08:39:13.12 ID:LIFmkdIG
売れてないからメディアに金撒いて必死で売れてるとステマツダしてるんだろ
売れてる車はいちいちこんな風に宣伝しないからな

654 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 08:45:32.42 ID:1NdiJ0qi
>>651
30万台記念→朝鮮部品30%増量
30周年記念→100%朝鮮産、売上の30%を慰安婦団体に寄付

こんなんだったら嫌だなあ

655 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 08:49:08.49 ID:VGSnkUUO
>>651
100万台の間違いじゃね?

656 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 08:55:35.48 ID:GygxLDWs
好調なのか。じゃあ買って応援しなくても良いんだな。別の車買うわ。アクセラで良いかな。

657 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 09:08:50.37 ID:m26FNSJ6
>>644
北九州に上がる自動車部品の量からすればトヨタが飛び抜けてるよ
まあ、トヨタの場合何を使おうが品質は最低レベル

658 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 09:10:30.29 ID:LUkio1sX
>>655
すまん間違った

659 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 09:22:48.47 ID:zQvWRSg3
RX-7を作って欲しい

660 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 09:28:14.07 ID:l8n+prxb
それは出るって噂じゃね?
2017年のロータリー50周年だが
2020年のマツダ創業100周年だか
よくわからないけど

661 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 09:31:33.57 ID:D+r6/s2p
>>644
九州に工場置いたのは最低賃金が低いからだよ。コンビニ成人バイトで昼間695円とかまだある地域だからね
賃金は下げたいけど部品供給的にまだ海外には移転したくない最後の砦が九州工場

662 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 10:08:32.56 ID:JzkYLnKw
いまどきの若者で「車が趣味」っていう人どれくらいいるのだろうか?

「釣りやサーフィン、スノーボードやMTBなどが趣味で、目的地に行くための移動の手段として」という理由で車を購入し、
荷物とかを積みやすいように車をカスタマイズしてる人はいるけど
純粋に「走り」を楽しむためだけにタイヤやマフラーを変えたりサスペンションをいじったりしている人って
俺の周りにはほとんどいないのだけど・・・・

663 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 10:31:48.96 ID:fnm2Dlsu
>>662
そりゃそうだ、車をカスタマイズするのは走りを楽しむんじゃなくてファッションや実用がほとんどだからな。
スポーツカーが売れないのと同じでちょっと飛ばせば信号で引っかかって運が悪ければ切符切られるんだからな。

664 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 11:12:36.05 ID:vtf6oxnY
ロードスターは速度出さなくても楽しい部類に入ると思うよ。
だからと言って、実用性を切り捨て過ぎな面もある。駐車場でドアミラーを畳むのは当たり前だけど、マツダ車で唯一、オプションでさえ電動格納ドアミラーの設定がない。これは面倒だ。

665 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 11:28:21.11 ID:ZWOrTgSi
>>645
>ただ価格表みてるとRHTはすぐ追加されそうな感じ
ラゲッジ側見ても、幌の辺り見ても、ムリポ。

666 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 11:38:10.70 ID:FLXPUEe3
>>641-642
広島人って、こうに違いないきっとこうだって理想が頭の中にあって、
それが強すぎて現実と妄想を混同して言動する傾向があるよね。
そして思いこんだら事実を調べようともしないし、間違いを指摘されたら怒り狂う。

>>644
そりゃ生産台数が天地の差だからなw
一台あたりの使用部品比率はマツダが圧倒的ぽい?
とりあえずマツダは短期間で塗装が褪せてハゲるのと、樹脂の劣化をなんとかしろ

667 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 12:02:59.89 ID:AmwkYtuP
>>652
初期受注で言えば、同時期販売のS660の半分くらいで、前作であるNCの2.5倍くらい
これをどう判断するかによる

668 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 12:04:25.84 ID:AmwkYtuP
>>661
最低賃金だけなら東北でもいいんじゃね?
東京からの距離で考えれば、仙台は福岡より遥かに近いわけだし

669 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 12:24:56.31 ID:FLXPUEe3
>>668
距離の問題じゃ無いんですが。
税制や労働力など様々な要因で決まるんですよ。
そしてなにより東北には自動車工場を下支えできる地場産業がほとんど無いのね。
つまり自動車メーカーが工場を操業するには、一から全部やらなきゃならないわけ。
そこまでして東北に工場造るメリットってなに?

復興の意味も込めてトヨタが宮城に巨大拠点を造ってくれたから
宮城県は大喜びしていますよ。トヨタが手取り足取り産業を興してくれるんだからね。
マツダさんもどうですか?

670 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 12:40:33.54 ID:B8VrQHMW
マツダの規模で別地域に国内新工場とか無謀すぎるだろ

671 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 12:48:55.33 ID:/Vt8l1Q+
>>665
RHTは1年以内には出るとのこと
既にヒューズボックスにRHT用の空ヒューズスペースが作ってある

672 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 13:47:31.12 ID:LUkio1sX
>>671
それだけの根拠で1年以内とかw

誰が1年以内って言ってんの?

673 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 14:49:12.06 ID:uGsx3zTI
>>664
ロードスターを求める人間はそんな物を望んでいません
下らない事が面倒だと思うようななんちゃってドライバーには
なんちゃってスポーツカーの86がお似合い

客がロードスターを選ぶんじゃ無い
ロードスターが所有者を選ぶんだよ
そこんとこ理解できない奴に買う資格は無い

674 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 15:12:51.06 ID:sFyPCj00
86はFFベースのインプからシャシー、サス周り流用してるからおかしなことになってる
FRなのに前輪にドライブシャフト通すスペースが空いてる

675 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 15:21:21.48 ID:fnm2Dlsu
>>673
ロードスターにエアコンもパワーウィンドウもATも無かったとして同じセリフをほざけるのかな?
ロードスター自体がなんちゃってスポーツカーなのになw

676 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 16:07:36.42 ID:XJePqUSx
ロードスターも86もGTRも古いけどNSXにしてもナンバー付きの乗用車
そのなかで雰囲気を自分で想像して楽しむからオーナーは楽しいもんよ。
人の楽しみを貶す事しかできないのなら正直に「茶化したいだけっすww」って言えば?

677 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 16:25:30.34 ID:LUkio1sX
>>675
実際にはあるんだからそんな仮定は意味ないな。


おまえの負け

678 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 16:35:38.45 ID:fnm2Dlsu
>>677
バカかお前w
もしお前の頭がまともならもう少しまともなレスが書けるのにな。
まぁバカはどこまで逝ってもバカなんだからそんな仮定は意味ないねw

679 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 16:37:50.59 ID:LUkio1sX
>>678
ばかがファビョって
またわけのわからんことほざいてるwwwwwww

680 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 16:45:04.79 ID:fnm2Dlsu
>>679
草の数は痴呆の数って知ってたかい?
おっと、仮定は意味無いからねw

681 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 17:03:14.56 ID:fnm2Dlsu
ロードスターも非力な1.5Lだけじゃなくて2.0Lモデルも国内販売あったら買うのにな〜
この仮定はオッケーだよねw

682 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 17:45:27.46 ID:+CWscwqn
ニートの仮定に価値は無いけどな

683 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 17:52:54.91 ID:2D9CSCAU
>>672
ロードスター関連の雑誌媒体で開発担当者が言っているのが掲載されているわけだがねw

684 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 18:21:52.91 ID:6HDTvqNm
>>648
価格表にRTHや2Lが入っても見やすいように出来ている。 2LはともかくRTHは何時でもラインナップされそうだよ

685 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 18:26:17.79 ID:6HDTvqNm
>>679
で、お前は何に乗ってるの?
マーチ?もしかして黄色いナンバー?

686 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 19:56:32.42 ID:fnm2Dlsu
>>685
そいつに仮定の話は禁止らしいよw

687 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 20:13:28.97 ID:LUkio1sX
>>685
ロードスターですが何か?
仮定ではありませんキリッ

688 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 20:14:58.25 ID:LUkio1sX
>>684
> 価格表にRTHや2Lが入っても見やすいように出来ている。

はあ?
どういうこと?
どの価格表のことを言ってるの?
おまえにはRHT(RTHじゃない)や2Lのためのスペースが見えてるのか?

689 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 20:15:38.65 ID:LUkio1sX
>>685
で、おまえは何に乗ってるの?

ワゴンR? もしかして免許も持ってない?

690 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 20:16:35.53 ID:LUkio1sX
何度読んでも笑えるw

>ロードスターにエアコンもパワーウィンドウもATも無かったとして同じセリフをほざけるのかな?

691 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 20:23:27.00 ID:fnm2Dlsu
ロードスター乗りは駐車時にミラーも畳まないアホばかりだと思ってたら違ってたんだね。スマンコw
それにしてもいまどき呆れる仕様だけど、これが理由で購入を控える消費者も多いだろうに。
おっとまた仮定の書き込みしちゃったよ、仮定禁止スレなのにw

692 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 20:27:09.97 ID:tJQLnmTP
>>691
ニートの妄想じゃ無くて
データに基づいた仮定なら良いんじゃね?

693 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 20:27:27.80 ID:LUkio1sX
>>691
ロードスターのことなんも知らん素人は黙ってろって。
ロードスター買うやつはどうして電格ミラーじゃないか知った上で買ってんだよ。
そんな電格がないからってロードスター買わないようなやつは
ロードスターに乗る資格さえないんだわ。


ちなみに何にも知らないおまえのために教えておいてやるが
電動格納機能のためのモーターの重量を増やしたくないために装備してねえんだよ。

ほんとおこちゃまはいつまで恥ずかしいレス続けんだろうなw

694 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 20:28:39.35 ID:LUkio1sX
>>683
1年以内などと時期についてはいっさい名言してないわ。
「しかるべき時期に」と言ってるだけ。

ちゃんとしろよw

695 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 20:30:05.86 ID:LUkio1sX
>>675
> ロードスター自体がなんちゃってスポーツカーなのになw

そもそもこいつがロードスターをまったく理解してないのがよくわかる一文がこれ。
速い車=スポーツカー
とか思ってるアホだったのかな?

696 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 20:45:37.82 ID:l1Ev/rzR
速い車=スポーツカーって言ってる人は
全力疾走の800m走は運動だけどジョギングは運動じゃないって言ってるようなもの

ロードスターってのはジョギングみたいなもん
それぞれのユーザーがそれぞれの技量で楽しむもの
猛ダッシュみたいなのが欲しければアヴェンタドールとかベルリネッタとか買えば
こみこみ5000万くらいで買えるよ
R35もあるしDB9もミュルザンヌスピードもある

697 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 20:46:47.07 ID:6HDTvqNm
>>689
すぐ上に8だって書いてるだろ、免許取れたの?

698 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 20:52:41.36 ID:fnm2Dlsu
バカからかうと面白いねw
他社への迷惑よりも数百gの軽量化を優先するぐらいだから、当然オーディオとかナビとかも無いんだよね?
いまどきこれで売れるんだからすごいよねw

699 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 21:00:20.22 ID:fnm2Dlsu
あとエアコンとかももちろん無いんだろうけど、最近クソ暑いけど大丈夫なのかな?
これで病院送りとかなったらメーカーーの責任だけど、そしたらまたアホが
オープンで走らないのが悪いんだとか言い出すんだろうなw

700 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 21:08:15.37 ID:LUkio1sX
>>698
馬鹿が自分が馬鹿なことに気づかずに
他人が馬鹿だと思って有頂天って構図かなw

クソワロタ

701 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 21:10:35.29 ID:LUkio1sX
>>698-699
ほんとなんでこんな単純馬鹿が世の中に存在してんだろうなw
走りに関係ないものは極力排除する。
しかし常識範囲の装備はつける。

軽量化のためにエアコンやパワーウィンドウを削るような
ピュアスポーツカーじゃねえんだよ

もうアホはいいかげん黙ってろってw

702 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 21:11:23.74 ID:LUkio1sX
>>699
> あとエアコンとかももちろん無いんだろうけど

当然あります。
現在日本で売られている乗用車にエアコンを装備しないメーカーがあると思ってるおまえはアホ

703 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 21:19:13.91 ID:fnm2Dlsu
これからはロードスター乗りを尊敬のまなざしで生暖かく見守ることにしたよw

704 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 21:20:43.45 ID:QVGpTnlY
買えないニートが悔しくて発狂してるわwww

705 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 21:29:35.19 ID:Molb8t1u
>>696
オレ的にはハイキングくらいな感じかな。

706 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 21:35:15.08 ID:fnm2Dlsu
ホンダのS2000もMTのみなんてこだわり捨てて、ATに車体色は赤でついでに角付けてたら
3倍は売れただろうにもったいないことをしたよw

707 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 21:43:26.97 ID:LUkio1sX
相変わらずなんもわかってねええええw


車オンチw

708 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 22:01:56.26 ID:jkFSidVN
2,407円 -66円 (2.67%)

コツコツドカンとステマツダw
「売れてる、勢いに乗ってる(白目)」

709 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 22:02:52.05 ID:/1pZn9GE
>>625
なんかムキなってるけどカプチーノって昔あったのしってる?
マツダ地獄で頭がおかしくなったのかい?

710 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 22:08:01.21 ID:/1pZn9GE
>>621
要はね、良い素材を提供してくれればいいのよ
カスタマイズを楽しむ余地のある車を提供してくれれば

711 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 22:08:08.78 ID:lhsPAbQe
>>709
昔100円で家が建てれたの知ってる?

カプチーノの時代にはエアバッグもABSもESCも厳しい排ガス規制も乗員、歩行者保護設計もいらなかったの知ってる?

712 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 22:08:25.56 ID:Sdj3FMsl
ロードスターがスポーツカーじゃないなら、現在スポーツカーと言われてるモノがすべて怪しくなっちゃうわな〜
パワーないと違うとか思ってるんだろうけど、スポーツカーの定義が分かってないな。エボインプとかがピュアスポーツだと思ってるのかな?

713 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 22:13:05.47 ID:GhMDZ1UZ
>>696
スポーツカーの定義って大抵荒れるんだよな
「ロードスターはスポーツカーである」
という点に関しては疑いを挟む人はほぼ存在しないんだが、
「2ドアだけがスポーツカーというのは狭量に過ぎる。速い車はスポーツカーと呼ぶべきだ」
「そのとおりだ。ドアの枚数は問題ではない。RX-8は当然として、エボインプもスポーツカーだ」
「ではレクサスLSはサーキットでロードスターより速いが、あれもスポーツカーだというのか」
みたいな不毛な言い争いが始まる

714 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 22:16:07.87 ID:LUkio1sX
>>712
> エボインプとかがピュアスポーツだと思ってるのかな?

なわけねえだろ。
ピュアスポーツカーとはエリーゼとかスーパー7だろが。

715 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 22:18:01.93 ID:Sdj3FMsl
>>714
よく分かってんじゃん!

716 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 22:20:33.31 ID:/1pZn9GE
>>711
へぇースカイラインは当時から450万くらいするわけだけどな

717 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 22:23:54.27 ID:JkJsQbx+
>>600
パワーウェイトレシオよりギヤレシオ。
ファイナル、長すぎネ?

718 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 22:39:13.43 ID:lhsPAbQe
>>716
いまはその倍以上するわアホが

719 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 23:31:03.74 ID:S/X+xPkj
底辺が買う安物イメージがこびりついたマツダ車の売り込みに必死だな〜ステマツダ

720 :名刺は切らしておりまして:2015/07/06(月) 23:45:09.69 ID:LUkio1sX
>>719
もう聞き飽きたよ

721 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 00:00:39.34 ID:19YHklvR
それにしてもツダヲタってアホしか居ないなw

722 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 00:09:04.83 ID:oOCNuHwu
暴れてんの多分一匹だけどな
毎回同じことしか書かないし
千葉連呼してるいつもの統失

723 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 00:57:46.21 ID:Q4eEPrXh
そもそも車でスポーツせんでもええやん。

724 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 01:30:33.90 ID:tvXIzvGn
スポーツカーに乗れば乗るほど運動不足になる不思議

725 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 06:16:17.54 ID:gS6cCiVy
>>709
今、同じ値段でカプチーノ出したら構ってやるよ
中古で探せば50万切るぞ、お似合いだ

726 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 06:23:15.84 ID:q7owIRXv
このご時世に軽最速車をわずか120万で出したススキには感服する

727 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 06:59:22.77 ID:hQ3lyJJJ
それにしても「g単位の軽量化してるからキリッツ!」から、「エアコンは当然載ってる」の流れは笑ったよ。
どんだけ間抜けな二枚舌なんだかw

728 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 07:05:25.18 ID:FC602o4l
>>726
結局、軽さは正義だったな
いわゆる軽ワゴンの形なのに、サーキットに持ち込めばS660よりもコペンよりも速い

ロードスターは速さを追求した車ではないが、
同じような馬力の車のなかでは最速に近いんじゃないか?

729 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 07:15:15.31 ID:q7owIRXv
アルトがワゴン?

730 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 07:42:43.35 ID:csnz4bwj
電動格納ドアミラーはオプションでいいから欲しい機能。
都市部に住んでる所有者の多くが感じてるはず。

731 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 07:50:33.00 ID:nOgp/KvA
>>729
ワゴンだけどなにかご不満?
君がイメージしているワゴンはトールワゴンじゃねーの?

732 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 08:00:42.20 ID:hQ3lyJJJ
>>730
それ言ったらまたアホなツダヲタに粘着されるよ。
「電動格納ドアミラーなんて乗せたら重くなるし、真のスポーツカーであるロードスター乗りは
当然手動で格納するんだから問題ない!」キリッ
とかねw

733 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 08:02:12.47 ID:6d5Wp7Xv
スズキに期待したいが、社長がアホの息子に変わったからなぁwww

734 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 08:21:05.77 ID:3WxM8BDo
>>732
バカにするためにこのスレに粘着してるキミもたいがいだねw

735 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 08:55:52.38 ID:1jzzXkIY
>>732
ロードスターは余分な電動化で50kg重くなるぐらいなら
簡単な幌付きで軽量化して欲しいと思うような人が乗る車であり
快適装備が欲しいならコペンにすべき

736 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 09:03:08.85 ID:hQ3lyJJJ
>>735
別にそういう意見を否定する訳じゃないけど、結局個人の価値観なんだから押しつけはどうかと思うよw
ただ数百グラムしかない電動格納ドアミラーは軽量化のために省略して、10kg以上重くなるエアコンは
もちろん載ってますが何か?みたいなアホなツダヲタとマツダ自身の二枚舌な主張は当然ダメだよね。
PCみたいにコンポーネントを全部オプション選択式にできれば間抜けな拘り層にはベストなんだろうけど、
一般ユーザーにとっては値上げになるだけだしな。

737 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 09:45:05.20 ID:kLRzPIkC
ロードスターは買える価格帯と日常で使える利便性を残しながら
出来うる限りの軽量化にこだわった車なんやで
嫁と2人で1泊の長距離ドライブや近場の買い物も
こなせないと世界で95万台も売れへんのや
エリーゼやスーパー7とは違うジャンルの車やで

エアコンは嫁や自分の体調管理のために必需品なんや
ドアミラーの電動格納は別に無くても困らない

738 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 09:58:35.02 ID:lmD3uVU+
>>718
>>725
はいはい、わかったわかった
ロードスターバカ売れバカ売れ
これから毎月10000台は売れるね
ロードスターは良い車で本物のスポーツカーですね
マツダ万歳マツダ万歳
買えないやつは貧乏ですね
マツダ大好きマツダ大好き
おちんちんおちんちん

739 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 10:03:03.20 ID:hQ3lyJJJ
>>737
いつも駐車時はドアミラーを手動で格納してるんだね、大変だなw

740 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 10:08:22.25 ID:2jeTbCJO
>>739
10年ぐらい前にロードスターに乗り始めてから
ずっとドアミラーの格納なんかしてないけど何か?

1回だけ試しに畳んだ事はあるけどさ

741 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 10:21:54.44 ID:hQ3lyJJJ
>>740
迷惑だからいつも畳んだ方がいいよw

742 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 10:58:46.61 ID:ZiVfh7qz
>>732
そのとおり

743 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:02:46.73 ID:ZiVfh7qz
>>736
まだほざいてんのかこのアホは。
昨日論破してやったのにまだいるんだな。
よっぽど悔しかったみたいだなw

もういちど言うぞ。
ロードスターはピュアスポーツカーではない。
乗用車というカテゴリーの中で究極の人馬一体を求めたスポーツカーだ。


わかったら涙拭けよwwwwww

744 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:04:01.37 ID:hQ3lyJJJ
>>743
ロードスターがピュアスポーツとか勘違いしてる奴なんて間抜けなツダヲタの一部だけだろw

745 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:04:29.37 ID:ZiVfh7qz
>>739
ロードスター乗ってる人はミラーなんて格納しない。

746 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:05:12.89 ID:ZiVfh7qz
>>741
おまえの存在の方が迷惑。
ほんと哀れなやつだなおまえはw

747 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:07:33.87 ID:wlrFcwEx
>>698-699
これがこの粘着野郎のアホレスw


ほんとかわいそうなやつ

748 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:12:22.96 ID:wtV6QrKQ
>>736
余分な電動化って電動格納ドアミラーじゃなくて電動格納トップの事を
言ってる事は普通の読解力がある人ならまず間違えないと思うのだが…。

749 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:12:44.75 ID:wlrFcwEx
これ見てワロタ
あちこちのスレで同じことやってるわw
ネットの中だけで自分がいちばんになれるんだろうな
http://hissi.org/read.php/bizplus/20150706/Zm5tMkRsc3U.html

750 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:13:36.29 ID:hQ3lyJJJ
ロードスターに乗ってる人って、他のまともな車に乗ってるときも駐車時にミラーはもちろん格納しないんだよね。
だとしたら、やっぱり自分勝手すぎるんじゃねw

751 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:14:05.80 ID:FV7YgXx/
正直ほしい

752 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:16:13.26 ID:wlrFcwEx
>>748
昨日は電動格納ミラーの話をしてたんだよ。
そしてアホの>>732もミラーの話をしてる。
だがなぜか>>735が勘違いして幌の話しちゃってるみたい。
まあいずれにしても ID: fnm2Dlsu = ID: hQ3lyJJJ が
アホだってことには変わりはないんだけどな。

753 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:16:38.20 ID:wlrFcwEx
>>750
はい、勝手すぎますw

これでええか?

754 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:17:01.07 ID:hQ3lyJJJ
>>748
この間抜けレスは違うと思うけどw

> 693 返信:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/07/06(月) 20:27:27.80 ID:LUkio1sX [11/19]
> >>691
> ロードスターのことなんも知らん素人は黙ってろって。
> ロードスター買うやつはどうして電格ミラーじゃないか知った上で買ってんだよ。
> そんな電格がないからってロードスター買わないようなやつは
> ロードスターに乗る資格さえないんだわ。
>
>
> ちなみに何にも知らないおまえのために教えておいてやるが
> 電動格納機能のためのモーターの重量を増やしたくないために装備してねえんだよ。

755 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:17:34.78 ID:hQ3lyJJJ
>>753
これからは反省して手動で格納しようねw

756 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:17:50.19 ID:wlrFcwEx
今日も朝6時に起きて暴れてますわw
http://hissi.org/read.php/bizplus/20150707/aFEzbHlKSko.html

757 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:19:18.49 ID:wlrFcwEx
>>755
おまえの指図は受けませんキリッ

758 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:20:15.78 ID:hQ3lyJJJ
>>757
まぁ間抜けなツダヲタなんてこんなものw

759 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:25:42.27 ID:IlAbeMXl
ドアミラーに関しては上家を絞り込んでるスポーツカーではボディサイドより少し内側に付くから箱バンより実際の出っ張り量は少ないけどね

760 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:25:57.75 ID:wlrFcwEx
>>758
あちこちのスレでいきりまくってるおまえってほんと哀れだなw


一生やってろ

761 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:27:36.29 ID:wlrFcwEx
>>759
そんなこともわからんあまちゃんなのよw
電格ミラーないからロードスター買い控えてる人が多いとか言っちゃうやつだから

762 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 11:59:59.11 ID:hQ3lyJJJ
>>759
そういう問題じゃないしねw
ただでさえ3ナンバーになるほど幅広なんだから、せめて駐車時ぐらい気をつかわないとな。
社会人の嗜みだよw

763 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 12:39:09.31 ID:wlrFcwEx
まだ言ってるわw

764 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 12:40:35.21 ID:wlrFcwEx
絶好調書き込み1位www
http://hissi.org/read.php/bizplus/20150707/aFEzbHlKSko.html

他にやることないの?

765 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 13:35:29.24 ID:hQ3lyJJJ
それにしても誰がどう見ても電動ドアミラー無しとかただのコストダウンでしかないのに、
それを軽量化のためとか真顔で言い出す間抜けなツダヲタには呆れたよ。
どうやったらこれだけ飼い慣らせるんだろうね。
その鎖は太くて金ぴかなのかい?w

766 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 13:48:32.34 ID:wlrFcwEx
>>765
開発の人間がそう言ってんだよ。
歴代のロードスターで電動格納ミラーが装備されたことは
ただのいちどもないことの知らないくせにほざいてんじゃねえよ。

どうやったらこれだけアホなレスを繰り返せるんだろうねw

767 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 13:49:04.66 ID:uchcCivH
>>759
FD3Sも電動格納なかったけど乗ってたとき一度も畳んだことなかったわw

768 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 13:49:07.11 ID:bs86ZC2k
s660も手動格納ドアミラーだからコストダウンなのか知らんかったわ

769 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 13:49:12.29 ID:wlrFcwEx
247 :名刺は切らしておりまして[]:2015/07/07(火) 11:30:54.44 ID:hQ3lyJJJ
それにしても職業ドライバーのくせにタクシー運転手の運転の下手さはどうしようもないね。
他に仕事が無くて最後に行き着く最底辺の業種だから仕方ないけどさ。

770 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 13:50:58.03 ID:wlrFcwEx
【ゴム】不二ラテックス、コンドーム3割増産 栃木工場に新設備
22 :名刺は切らしておりまして[]:2015/07/06(月) 15:28:20.06 ID:fnm2Dlsu
>>18
年には勝てないよなw

771 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 13:51:36.04 ID:wlrFcwEx
440 :名刺は切らしておりまして[]:2015/07/06(月) 11:28:02.49 ID:fnm2Dlsu
>>439
お前アホか?
リビング用にMacやPC持ってたらそれこそAppleTVやChromecastなんて不要だろw

772 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 13:51:59.92 ID:wlrFcwEx
639 :名刺は切らしておりまして[]:2015/07/06(月) 09:17:22.95 ID:fnm2Dlsu
本当に長文バカは消えてくれないかなw

773 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 13:58:53.49 ID:hQ3lyJJJ
>>767
へぇw
で、今は別のに乗っててそいつでも畳んだこと無いんだね?

>>768
それ以外にあるかい?

774 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 14:19:44.41 ID:FKWAje6W
ドアミラーの格納なんか、数センチの差で身動き取れなくなる様な
貧乏臭い駐車場でもなけりゃ使うことないだろ。

775 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 14:22:57.36 ID:hQ3lyJJJ
ロードスター自体が貧乏人用のスポーツカーだけどねw

776 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 14:29:12.23 ID:arnimYjS
それをいうならアルトターボだっぺ。

777 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 14:34:59.21 ID:wlrFcwEx
>>775
軽自動車も買えない貧乏たれが何ほざいてんだよw

778 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 15:10:28.40 ID:uchcCivH
>>773
狭い駐車場なら前の車は畳んでたし今の車も畳むよ
マナーとか以前に自分がでれないし
ただFD3Sは畳まなくても普通の車が畳んだ状態よりも内よりだったからね

779 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 15:14:59.38 ID:hQ3lyJJJ
>>778
単に手動で面倒だから格納しなかったと言えば良いだけなのにw

780 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 15:17:39.67 ID:vdrBw6nx
そもそも2ドア車って4ドア車よりドア開けて乗り降りするのにスペースが必要だからミラー畳まなきゃ止められないような狭い場所だと人が降りられないよねw

781 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 15:55:55.46 ID:GDOvOHxB
まあ、日本版は軽量化を言い訳にしたコストダウン劣化仕様なのは間違いないな
中でも一番コスト削ってるのが1.5NA非力カスエンジン
アクセラ不人気商用グレードの売れ残りエンジンをちょっと弄って縦置きにしただけのブツ

782 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 16:07:28.91 ID:wlrFcwEx
>>781
> まあ、日本版は軽量化を言い訳にしたコストダウン劣化仕様なのは間違いないな

北米仕様、欧州仕様も電動格納ミラーはついてない

>中でも一番コスト削ってるのが1.5NA非力カスエンジン

ロードスターのために改良された1.5エンジンと
アクセラに乗ってるのをポン付けしただけの2.0エンジン
どちらがコストがかかってるのかは火を見るより明らか。
何も知らないアホは黙っておいたほうが恥かかないよ。

783 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 16:20:39.78 ID:vdrBw6nx
アメリカはトルクが有るなら排気量上がっても平気だがヨーロッパのケチ共(?)は許してくれないから併買
日本はkm/hメーターの右ハンドルで日本語表記のおまけ市場なんだから1.5だけで我慢してねってだけだろ

784 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 17:50:18.99 ID:gS6cCiVy
>>781
縦置きにできるなんて凄いじゃん
レジェンドのシャーシに横置きエンジン載せたナンチャて跳ね馬より

785 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 18:07:02.36 ID:OagxqjLs
スーパーの駐車場とかでロードスターがミラー出したまま止めていたら
黙って曲げておいてあげる優しい俺
もちろん逆側にw

786 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 18:11:14.11 ID:3x9BLI6D
オープンで止まってるとついついゴミ箱と間違えて空き缶を投げ込んでしまうよね(笑)

787 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 18:55:24.73 ID:3Hozw1/h
>>785>>786 りっぱな犯罪者だなw 器物破損で3年以下の懲役

788 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 19:47:08.65 ID:hQ3lyJJJ
>>785
ロードスターはミラー格納が手動でとても面倒なんだから少しは大目に見てあげようw
まぁたまたま体が当たってミラーが折れたとしても不可抗力だけどねw

789 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 19:49:51.88 ID:1AU91jkY
コペンがあまりに糞だったから、選択肢はロードスターかS660

どうかな

790 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 20:03:41.64 ID:klk0lipb
>>785
ここに書いてる人の何人が都市に住むオーナーか知らないけど、ドアミラーを畳まないって神経が信じられない。
都内のスーパーに停めている乗用車の9割はミラー畳んでるよ。畳まないとイタズラされるから。只でさえ目立つのに。
タワーパーキングも倒さないといけないし、雨の日は面倒だし、電動幌いらないから、オプションでも付けて欲しい。

791 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 20:08:21.78 ID:3WxM8BDo
俺の仕事用プロボックス
電動格納ミラーどころかリモコン調整ミラーすら付いてない
タワー駐車場で折り畳まれる度にイライラするぜ

792 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 21:38:13.03 ID:hQ3lyJJJ
>>790
いつも田舎のスーパーの隅っこに停めてるんだよw

793 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 21:40:10.16 ID:IgZvdPb+
>>785
こいつはマジで通報した。
2ちゃんねるは匿名だからだいじょうぶだとか
思ってたら大間違いだからねw

794 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 21:55:51.04 ID:hQ3lyJJJ
俺はセーフw

795 :名刺は切らしておりまして:2015/07/07(火) 23:08:54.95 ID:CHnIW1fd
>>785
ざまぁー因果応報だなw

796 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 00:00:00.03 ID:A9QRWTbi
デミオ1.5、ベリーサのエンジンと同じ?乗った人レポよろ

797 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 00:12:09.73 ID:5mPrLYxB
デミオの1.5はディーゼルだぞ?
アクセラ商用グレードからの流用1.5ガソリン
非力なうえに2リッター向けに用意された6MTとはギア比が合ってない

798 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 01:03:25.68 ID:8eTVpSYv
見た目からして爬虫類風味で醜いうえに中身もカスか、完全に鉄屑だな
どんなアホ面した池沼が乗ってるのか見ものだわ
とりまオープンにして走ってるアホ見かけたら写メってこのスレに晒しとくな

799 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 01:08:01.76 ID:3ouxkNVw
>>798
先ずは部屋から出て働け。
話はそれからだ。

800 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 01:50:04.06 ID:A9QRWTbi
>>797
デミオスポルトというのがあって、って知らなかったか

801 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 02:07:27.35 ID:EJV65nAB
>>782
1500で変な小細工されるより
2000とか2500の普通のエンジン積んだほうが乗りやすいぞ

802 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 02:15:06.71 ID:TinwOYNf
全くもってその通りだけど
販促のために1.5全肯定カキコの任務を与えられたステマツダ工作員に言っても無駄だと思うの

803 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 03:51:18.64 ID:bSxxCFHp
>>801
500cc縛りはマイルールかな?世界は既に先に行ってしまったよ

804 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 04:19:21.63 ID:W+jSQz0x
目つきはどうなのよ?誰も書いてないみたいだけど
あの目つきのデザインはいいのか?
俺がデザインをわかってないだけなのか?

805 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 05:08:10.76 ID:ah7D3Ko6
初代と先代のデザインが好き
新型はリアフェンダーの斜めラインがらしくないし。

806 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 05:37:06.43 ID:0u4pwrN4
早くRX9を出してくれや

807 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 06:04:26.84 ID:7ZB0C3oI
>ドアミラーを畳まないって神経が信じられない。

>都内のスーパーに停めている乗用車の9割はミラー畳んでるよ。
>畳まないとイタズラされるから。

東京以外は悪戯されないから畳まなくていいんです、理解できましたか?

808 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 06:54:41.58 ID:kXQi9awT
>>807
どこのド田舎に住んでるんだ?
地方でも畳んでるよ、常識だろw

809 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 07:05:32.32 ID:klT0f7Jo
常識じゃねーよ うるさい奴だな

810 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 07:17:33.68 ID:EJV65nAB
>>803
1500だって国内向けの排気量じゃん

811 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 07:18:36.76 ID:EJV65nAB
横浜だけどミラーなんてまず畳まないわ
狭い路地とかに駐車するときに片側たたむくらいか

812 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 07:37:06.64 ID:kXQi9awT
>>809
ロードスターの場合は仕方ないよね。手動しかなくて超面倒だからなw

813 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 08:07:50.11 ID:klT0f7Jo
>>812 ネガキャンもそれくらいしか言う事が無いんだな 消えろ

814 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 08:10:29.89 ID:kXQi9awT
>>813
ネガキャンとか何?
いまどき軽自動車でも当たり前の装備がオプションでも用意されてない車種なら仕方ないから
認めてあげようと言ってるだけなのにw

815 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 08:23:35.94 ID:klT0f7Jo
このバカまた一日中2ちゃんに張り付くぞw -> >>764

816 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 09:28:05.11 ID:y/mLgkup
>>787
>器物破損で3年以下の懲役
疑問なんだけど、マツダ車ってドアミラーを手で畳んだら破損するの?
他社のドアミラーは前にも後ろにも普通に曲がるけど、マツダ車は特殊だから違うの?
それとも塗装がペラペラだから手で触るとハゲるとか?

817 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 10:02:41.10 ID:scwM1x/a
なんかあれだな
この必死になってるヤツって
「ぼくのかんがえたさいきょうのがんだむ」みたいなやつ

エンジンはW12の6Lクワトロターボで1000馬力
でもボディは全部カーボンだから1t切ってて
しかも快適装備全部ついてて150万円みたいな

自分です理想の車でも作ってろw

818 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 10:04:49.85 ID:5mPrLYxB
マツダ車ってえらくボロいんだな
広島のカッペどもは公共の場でもミラー畳まないみたいだし
未開土人終わってんな

819 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 10:15:59.36 ID:zNH9th3C
>>818
選挙期間中の負け確陣営が流す怪文書みたいでおもしろいですねw

820 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 10:56:16.25 ID:DkqpUKeZ
2,392 -51.00 (-2.09%)

謎の文字列もおもしろいですよw

821 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 11:50:46.50 ID:xkULMLhh
>>816
いつまで粘着してんのおまえ?

822 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 12:07:15.61 ID:Ih5zSLJr
>>3
街中と山道は良さそうだけど、街から山の間の高速道路がしんどそうやね。

823 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 12:15:54.91 ID:SsFzFaL4
>>820

2,387 -56 (-2.29%)

ステマツダ地獄の底が見えなくてクソワロタンゴ

824 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 12:37:03.39 ID:SrC14+q0
>>807
都内でも外周部じゃないとそもそも駐車場があんまない。

825 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 12:40:49.28 ID:zNH9th3C
主題では無い内容で貶し立てるまるでK国人みたいなアンチさん達ですね
アンチさんもファンもがんばれ〜

826 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 12:54:39.90 ID:olrWGXEQ
主題となっている新型ロードスターに商品としての魅力がないからでしょうね、残念ながら
それですぐ話が脱線するし株価は下がる

827 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 13:08:47.04 ID:S6Dy1FpZ
2,368 -75.00 (-3.07%)

広島のカッペ猿が少ない脳ミソと稚拙な技術水準ながら頑張って作ったんですよ!応援しましょうよ!

828 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 14:12:55.53 ID:xKsVsSex
2,362 -81 (-3.32%)
ステマツダ千葉が2ちゃんで暴れるほどに株価が下がるという
これが有名なステマツダ千葉の逆法則である

829 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 14:30:02.05 ID:V+9QA8nV
工作員って株価で時給が決まるの?
やたら気にするよね。ユーザーにはどうでもいいことなのに

830 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 14:34:31.12 ID:W3zBrTrF
ステマツダイライラw

831 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 14:43:22.98 ID:ohf2Biac
>>829
工作員とか株価とかは気にせずロードスターの話をすればいいと思います!
ロードスターは軽量化を言い訳にして装備をケチっただけのコストカット安車、
アクセラ不人気商用グレードの非力エンジンを流用したなんちゃってスポーツ、
よって話題にする価値もないということでしょうか…
どうでもいいショボ車より工作員とか株価の方が余程気になる話題ということですね、わかります。

832 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 14:52:42.96 ID:V+9QA8nV
ロードスターが発売しただけでこの嫉妬だもんなぁ
年末からのカーオブザイヤー時期に入ったら血涙流してロードスタースレに粘着するんだろうなぁ

833 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 15:01:15.60 ID:xkULMLhh
>>831
まだ頓珍漢なこと言い続けてるなこいつwwwww

834 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 15:11:21.77 ID:/75fuzkR
>>831
ENGINEかCAR GRAPHICを読んでみたらどう。

835 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 15:13:46.44 ID:HbD6OtAc
草生やして余裕アピールしつつも、内心はらわたが煮えくり返ってるステマツダの火病が心地よいスレ(笑)

836 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 15:13:53.51 ID:kXQi9awT
>>831
まぁ開発者のポジショントークをまんま鵜呑みにする連中だからさもありなんw

837 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 15:14:06.38 ID:WWhN62NO
>>625
http://s.response.jp/article/2015/05/26/251983.html

こんなのみつけた
期待しよう

838 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 15:16:13.44 ID:xkULMLhh
>>837
トヨタの150万FRなんか絶対に出ません。
86のときも200万って言ってたんだからw

839 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 15:16:37.82 ID:ZQeMoeWq
>>832
あまりフラグ立てるなよ、万一カーオブザイヤー逃すなんて悲惨な結果に
なったら脳の血管切れかけのステマツダ千葉が発狂して死んじまうぞ

840 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 15:21:02.04 ID:NRZ5nyqH
COTY取ったNCが売れなかったので取らないほうが良いんじゃね?

841 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 15:50:58.80 ID:W+jSQz0x
>>831
真実はこんなところでしょう。
意地悪な書き方ですが、営利追求という点では妥当かと。

842 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 15:59:16.11 ID:gDFxrP8a


843 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 16:02:21.63 ID:ShJTBFIW
マツダと三菱って日本でのプレゼンスは大した事ないけど欧米での評価は高い
このロードスターは欧州で高評価を得ています
主力工場が国内にあるこの2社は円安に成って、絶好調と推察されます

844 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 18:03:01.40 ID:vsS/T23V
2,360.50 -82.50 (-3.38%)

本日の自称・絶好調の終値

845 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 19:36:25.40 ID:khZTnFSI
すでにパリで、世界一美しいクルマ賞で二位の偉業

846 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 20:05:33.36 ID:EJV65nAB
どうせ金ばらまいたんでしょ

847 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 20:10:53.18 ID:hWYo1SIm
むしろレッドドットデザインの方が評価してほしいわ
モンドセレクションみたいにエントリーは誰でもできるけど
賞をもらえる割合が低いしBest of the Bestなんてほんの一握り

848 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 20:18:46.23 ID:khZTnFSI
三年連続国内COTY受賞
二年連続世界CDOTYベスト3
先代デミオは世界COTY受賞で市販車の頂点に
現行アクセラも世界COTYベスト3

CX-5は独autobuildで長年トップに君臨し続けていた地元勢を破って最優秀SUVに
アテンザは米autoguideのDセグセダン評価でトップ

10ベストインテリアに選出
consumer reportの自動車信頼性ランキングでレクサス、トヨタに次いで3位。自動車ブランド魅力度ランキングではレクサスに次いで2位の評価でトヨタやアウディすらも上回る

マツダって世界中の自動車関連の権威を黙らせるほどの財力があったのか。すげぇな

849 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 20:47:17.11 ID:EJV65nAB
広告費の高さを考えると
評論家に握らせたほうが効率的とも言えるんだよな

賞なんてメーカーもユーザーももはや気にしてないし

850 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 21:04:08.97 ID:hpc+J3Zx
>>845
ショボい賞のおまけに2位どまりってのが笑い所かな?w

851 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 21:07:57.84 ID:RKuIfyQ5
>>848
煽られ過ぎて前頭葉が壊れ、誰も読まないオナニーコピペを繰り返すだけの池沼に成り果てたステマツダ千葉(笑)

852 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 21:12:36.25 ID:uZPgHAv2
>>850
お前はトラック運転手?バス運転手
ロードスターは余裕がないとね

853 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 21:14:13.33 ID:gg5kPYfY
事実を突きつけられて、カネを積んだ、とか言う恥ずかしい戯言だけ吐いてあとは顔真っ赤にして中身のないアンカって

もうちょいがんばれよ。そんなんで時給出るの?

854 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 21:34:07.46 ID:bSxxCFHp
アンチほど評論家のインプレやクダラナイ賞に詳しいねw
踊らされてるのはお前じゃね?

855 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 21:40:28.41 ID:V+9QA8nV
コンシューマーリポートはユーザー評価だし、なにより公平性のため外部の広告を一切掲載しない

世界カーオブザイヤーは自動車ジャーナリストのお祭り&会合だから下手なクルマを評価しようものならその後の業界での立場に関わる
さらに参加者が世界中、多分野、大人数だから評価の操作はあまりに困難

856 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 22:03:32.61 ID:VP+718X/
今のマツダ車のデザインは国産車の中じゃ、間違いなく世界で戦えるデザインだわな。トヨタ日産ホンダはどうしたもんか…意外とスズキの世界戦略車もいいな。

857 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 22:22:47.66 ID:UeLmPiYR
デザインはマツダかレクサスだな。

858 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 22:24:33.42 ID:rzaKSAnF
そのステマツダ御自慢のデザインも朝鮮人デザイナーに外部委託した代物だもんなあ…
そもそも大したことないし

859 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 22:35:34.80 ID:vtt07tKe
>>858
人種差別主義者はくたばれ

860 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 23:06:49.30 ID:0f/VOkw3
632 名刺は切らしておりまして 2015/07/05(日) 21:11:18.45 ID:KWf/9O+t
>>619
お前うざいな。マツダが流行って日本経済がよくなる事が何で否定的に見るんだよ
それこそお前の方がチョンなんじゃねえの

861 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 23:08:56.45 ID:V+9QA8nV
>>858
それ、なんかデータとかあるんですか?

862 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 23:11:20.84 ID:gg5kPYfY
クレイモデラーとデザイナーの違いくらい知っとけよ。優れているものに人種も国籍も関係ないが

しかも外注ってw
ネジ一本から、塗料一滴までほぼ外注だわ

863 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 23:12:14.81 ID:AnoyXzMR
そのたらこくちびる、何か感染症とかあるんですか?

864 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 23:14:02.55 ID:m9ZT52FE
>>862
それじゃまるでマツダ車ってヒュンダイの劣化コピーだね
それなら本家のヒュンダイ買った方がよくね?

865 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 23:18:18.45 ID:gg5kPYfY
>>864
おまえがここに書き込んでる機器なんて韓国、中国品満載だぞ

おまえが一生かかってもここに書き込める機器は作れないから劣化どころか完全下位の劣等種くん

866 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 23:22:16.49 ID:w4hD4LA/
「優れているものに人種も国籍も関係ないが(キリッ」
とかカッコいいことドヤ顔でぬかしてたのに
何の前触れもなく唐突に発狂してワロタw
情緒不安定なんですね…

867 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 23:25:46.06 ID:I0rqa8fy
>>864
今のヒュンダイの最高デザイン責任者はドイツ人なんだが・・・
アウディTTやニュービートルデザインした人

868 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 23:26:30.82 ID:V+9QA8nV
冷静に完全論破され、まったく反論出来ないから、悔し紛れに発狂した、って言っとこ
と、ほざいております

869 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 23:27:33.28 ID:c4Uo156o
>>862
韓流ブームに便乗するために朝鮮デザイナーを起用し大々的に宣伝、
しかし広島のカッペどもは(情報が遅れているので)とっくに韓流ブームが終わったことを知らなかった
正解としてはこんなところだろうね

870 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 23:31:25.07 ID:khZTnFSI
朝鮮人デザイナーに外部委託←嘘
大したことないし←血涙の悔し紛れ

韓流ブーム←昭和生まれの時代遅れかつローカルな発想

871 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 23:35:53.31 ID:8VVKSJUm
ステマツダ千葉がムキになって暴れるから明日もこりゃ〜ガラだなw

872 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 23:47:44.64 ID:bSxxCFHp
かまってもらいたいから必死にageるぜー!

873 :名刺は切らしておりまして:2015/07/08(水) 23:50:26.86 ID:7gpzkCPu
昭和生まれの老いぼれが、朝鮮部品使用の劣化サムスンで書き込みって
失笑すらも出んわ

874 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 00:01:42.42 ID:6pTcPsgD
ホンダ乗りから死ぬほど恨み買ってるニュー速の(千葉県)
未だ生きてたのか…

875 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 05:01:43.15 ID:EtkNdwI+
NC-1でRSかNR-Aの中古欲しい
100万円ぐらいで、白か黒か赤
高い、買えないと嘆く連中はどうして安くなった中古を買おうと思わないんだろうか

876 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 05:06:53.46 ID:hg5jiZX1
新型アクセラの2リッターのマニュアルモードで十分楽しいのに、
ロードスターなんか買ったら毎日乗りたくなって生活に支障が出そうwww

877 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 06:16:11.34 ID:LkyWCN45
これベースのフィアットロードスターはまだか?

878 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 08:53:52.32 ID:tPeuy5C4
>>871
アホンダ千葉だろマツダの名前を使うなよマジで

879 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 09:29:35.28 ID:KTKj3PEQ
2,262 前日比-98.5(-4.17%)

ステマツダ千葉の逆法則スゲーな!
垂直にガラったわwww

880 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 09:36:11.31 ID:vID5Ori5
ステマツダって言葉を流行らせたくて必死な奴がいるな

881 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 09:48:44.36 ID:KTKj3PEQ
2,246 -114.5 (-4.85%)

>>880
おはよう、ステマツダ千葉さんw

882 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 09:52:22.28 ID:Z2GVukws
面白いと思ってやってるんだろうけど
めっちゃスベってるよ

883 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 09:58:47.49 ID:sqvF6kpN
まるで新型ロードスターみたいだな

884 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 10:02:15.08 ID:U6+Eg9nK
なあ、このネガキャンもどきやってるヤツって
何が理由なんだ?

嫌いなものや関心ないものには関わらないだろ?

好きで好きでたまらないのだが
自分の理想と違ったからガックリきて
毎日ここにいんの?

885 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 10:04:43.09 ID:OP4mn4SI
おいおい、お前ら 自分の車を書いてから書き込め
軽でもバンでもマイクロバスでも構わないぞ

886 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 10:07:26.93 ID:SyDye+Nt
ステマツダ空売った金でボクスター契約してきた
先月納車したばかりのNDだったが中古屋が80万で買い取ってくれた

887 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 10:09:15.28 ID:oZrRkzJ4
論理的な批判は不可能だから、株価を貼るのが唯一のあがき

888 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 10:12:52.63 ID:KTKj3PEQ
効いてる、効いてるw

889 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 10:20:09.57 ID:QygjWp1H
>>884
マツダオタも日頃からトヨタやホンダやスバルのスレに張り付いて
荒らしてるから気持ちはわかるだろ。類は友を呼ぶ。同じ穴の狢。目くそハナクソ。
他人の振り見て我が振り直せ。

890 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 10:28:54.38 ID:JAN41goZ
税金安いの一番廉価なモデルって認識で良いの?

891 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 10:36:45.11 ID:BvUXFBCF
>>884
ただの精神病。
社会的には存在価値がない人間が
仮想敵を想定することによって
ネット上でのみ自分の存在価値を
確認しているんだよ。

892 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 11:09:49.86 ID:Us586XbL
恥ずかしいポエム書いて自己紹介?

893 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 11:12:29.72 ID:gfDbaSFP
>>891
単にツダヲタが間抜けすぎてイジリの対象になってるだけだよ。
なにしろこのスレでもただのコストダウンなのに軽量化なんだと言い張ったり
笑えるポイントが山盛りだからなw

894 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 11:41:41.47 ID:HOSU+WXY
計画少なすぎ詐欺。

895 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 11:44:29.17 ID:OP4mn4SI
>>886
>ステマツダ空売った金でボクスター契約してきた
>先月納車したばかりのNDだったが中古屋が80万で買い取ってくれた

このスレで一番イタイ、そんな妄想で幸せになれるなんてオメデタイ

896 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 11:54:52.43 ID:FmB3zAVV
ボクスターって一番安いグレードは700万だろ?
貧乏人御用達メーカーのマツダに乗ってるような底辺カッペには信じられない大金かも知れないが、
車通気取りたかったら最低でもそのくらいの金は使わないとね〜
高卒ネトプアでも手に入るマツダの大衆車買って車通ぶるとかただの池沼だから、完全に
周囲に馬鹿と思われてるからすぐやめた方がいいよ、そういうの

897 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 12:22:54.26 ID:dKJFGflP
>>893
ま、お前の無知な発言の方がよっぽど笑えるけどなwもう少し勉強してから発言しろよ〜欲しくてたまらないんだろうけど、実際のオーナーの知識にはかなわないぞwまずは免許からかな?

898 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 12:26:19.50 ID:gfDbaSFP
>>897
キミはまず改行を覚えようねw

899 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 12:31:08.89 ID:iTJVIflD
これがアホンダ千葉さんって人か
どうせだから人柄でも想像して遊ぼうぜ

アホンダ千葉
本名:本田照好42歳
千葉県の田舎で落花生を育てる農家の長男として誕生
ホンダのF1活躍と自身の名前もホンダと言うことからファンになるが
就職でホンダに入れず、ディーラーにも入れず
仕方なく実家の落花生農家をつぐがホンダが段々フィットやミニバンに偏り
自分が欲しいような車がマツダから出たためマツダが気になり期間工として入社
しかしリーマンで切られ、その逆恨みでマツダ叩きをしている

この異常性からナマポを貰っているため無職

とか

900 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 12:37:47.54 ID:dKJFGflP
>>898
そんなことしかツッコミどころがなくて残念だったなw

901 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 12:50:54.17 ID:gfDbaSFP
>>900
レス書きの基本だよw

902 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 16:16:14.94 ID:OQFw7//J
ロードスターが貧乏臭くて嫌ならSLKやZ4を選べば良いだけなんだが何が気に食わないんだろ
いきなりミッドシップのボクスターに飛ぶ人は幌屋根にこだわりでも有るのかな?

903 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 16:17:17.01 ID:3dw6+AM6
>>902
ロードスターと比べるならエリーゼとかじゃね?

904 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 17:19:35.16 ID:mTQdgmUv
そういや珍しくボンゴ爺がでてこないな
奴はディーゼルネタしかできないからか

905 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 18:08:36.91 ID:iSdvc4Fk
>>899
今日も統失全開だな、ステマツダ千葉くんw

906 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 18:14:15.38 ID:WqWbEIEM
急に落花生農家ガーとか言い出しちゃったけど、以前言ってた本名は田中で
スズキに1000回クレーム電話して捕まった奴っていう設定はどこいったんだろ?
この一例だけでもステマツダ千葉の脳みその壊れ具合を端的に表してんなー

907 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 20:46:09.51 ID:OQFw7//J
>>903
ここのスレで批判してる人はミラー電動格納、チルトテレスコ、シートリフターとかを欲しがってるから
エリーゼみたいに装備の少ない車は軽より装備少ないって馬鹿にされちゃうよw

908 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 20:47:37.68 ID:hF6Wx6hP
買っちゃいました!
お盆はロードスターで帰省だぜ!

909 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 20:50:32.38 ID:sY7A+gQI
屋根開く車にしても
こういうちまちました車はかっこわるいしな

910 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 21:10:25.67 ID:MUTc63rT
また欧州COTYにノミネートされたようだね
またアンチが火病るなw

911 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 22:43:22.20 ID:sY7A+gQI
いつもの金でしょって話で終わりだ

自分たちでナントカ学会とか作って
いんちき臭い研究発表してたのとやりかたがかわらない。
孔子平和賞だよ

912 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 22:45:02.80 ID:mTQdgmUv
>>909
オススメ
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/Phantom-drophead-coupe.jpg

913 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 23:13:23.50 ID:JDzJnMNl
>>911
そういう所もシャープと被るんだよなあw
「プラズマクラスターは第三者機関による実証ガー!」
とよくステマ工作員が吠えてたっけ…
あいつら今頃何してるんだろうな

914 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 23:14:37.82 ID:R39xLj5c
>>661
シナチョン部品だらけなトヨタの馬鹿かw
何が砦だアホw

915 :名刺は切らしておりまして:2015/07/09(木) 23:42:46.78 ID:UQbiUOji
>>914
まぁ産業に関わる仕事をしてない…と言うかたぶんニートだろうからのテキトー発言だろうけど。
なんで合成、紡織、アスモ、デンソー、小糸、アイシンG、フタバと諸々とくっついて行ったの?←これらは中韓メーカーだっけ?

916 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 00:04:47.12 ID:7R9AzePR
千葉県「マツダむかつく・・・なんか叩けそうな記事ないかな」
Google「なんやコイツ、マツダ好きなんか?よっしゃ!」
マツダ「スカイアクティブをよろしくニキーwwwwwwwwwwww」
中古車査定サイト「査定よろしくニキーwwwwwwwwwwww」
千葉県「またマツダのステマかよウゼェ」

917 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 00:54:57.16 ID:GzC7Fgqo
IDコロスケのアンチが一人で必死のはここですか?

918 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 01:32:20.87 ID:e5PLJ5OE
二言目にはアンチアンチと・・・

919 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 01:41:21.56 ID:4TScsi3i
嫁も乗るセカンドカーだから、軽でも当たり前な装備が無いとか有り得ない。
重量増のRHT要らないから、シートリフターとテレスコと電動格納ドアミラー付けられるようにして欲しい。

920 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 01:49:00.25 ID:kAKgJL1k
新型シエンタの超複雑なボディの曲面構成にビビったわ
Q30の時もたまげたが普及価格帯の安車でやってのける所が凄い
稚拙なプレス加工技術でガキ臭いデザインの車作って御満悦の
マヌケなステマツダには永遠に作れないだろうなw

921 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 01:56:43.46 ID:a6b9Dsm2
>>919
嫁さん乗せるならターボが必要なんじゃないか?
あと強化サスやブレーキの強化とか。
タイヤの空気圧も高めでさ。

922 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 02:53:51.71 ID:rq7zUSKe
>>903
カーグラTVに影響されすぎw
ネタでやってるのに真に受けるな

923 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 04:06:57.00 ID:/IevocRh
高いなぁ、俺みたいな貧乏人には買えないかな。

924 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 05:05:53.63 ID:gEDHurDa
>>919
SLSおすすめ
同じオープンでも装備のレベルが段違いだよ
ロードスターが安物すぎて笑えるレベル

925 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 08:00:18.46 ID:AWANxmk9
>>920
(笑)
一番騙されてんじゃん
トヨタも嬉しがるよw

926 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 09:45:11.82 ID:kR+CO9B7
>>919
まだ電格電格言ってんのかwww

927 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 10:04:06.51 ID:gEDHurDa
パワー足りない方へ
アヴェンタドールロードスター、SLS、SRS、RS5カブリオレ

装備が足りない方へ
ファントムドロップヘッドクーペ、IS250CC、SLS

重いと言う方

928 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 10:07:37.96 ID:emw2adf4
>>920
どう頑張っても所詮トヨタ、所詮シエンタだしな〜

929 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 12:04:08.35 ID:4il9MZQa
>>925
>>928
ステマツダ顔面ソウルレッドキムチ色ワロタw
くやしいのうwくやしいのうw

930 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 12:22:28.49 ID:emw2adf4
しかし、マツダ以外の国産車ももう少しデザイン頑張ってくれねーかなぁ〜

931 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 12:38:46.58 ID:kR+CO9B7
しかしこのシエンタのデザインは酷過ぎるwww
これでGOを出す経営陣って頭おかしいだろ
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/913919.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/913920.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/913831.jpg
なんかこれと雰囲気そっくりなんですけどw
http://openers.jp/wp-content/uploads/2012/12/16139/top_c3_picasso.jpg

932 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 12:43:22.49 ID:383kXucz
>>931
4枚目はかっこいいな

933 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 14:20:14.72 ID:+BNB5Or1
>>931
お前が年取っただけじゃね?

934 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 14:38:41.71 ID:kR+CO9B7
>>933
おまえマジで言ってるとしたら
ほんとかわいそうだわw

935 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 14:58:05.78 ID:emw2adf4
>>931
このデザイン、ルノーとかシトロエンで出したら納得するかもしれないけど、
トヨタエンブレムで台無しなんだよな…

936 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 15:05:15.82 ID:eQqGoxfx
>>935
それは差別

937 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 15:39:37.28 ID:cq/BE38U
コペン顔・・・

938 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 15:42:30.89 ID:kR+CO9B7
>>936
そんなもんは差別なんて言わない

939 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 15:44:25.86 ID:383kXucz
>>936
差別とかじゃなくてブランド力の差では
まあ俺はこれがルノーやシトロエンで出てても敬遠すると思うが

940 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 15:50:32.96 ID:kR+CO9B7
ヘッドライトからフォグランプへつながる線
テールランプから下方へつながる線

デザイナーはいったい何のつもりでこんな線を入れてしまったんだろうなw

941 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 15:59:38.85 ID:IMQRSx1i
ホンダユーザーのやっかみだろう

942 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 16:10:22.02 ID:eQqGoxfx
>>939
ブランド価値はトヨタが自動車メーカー世界一。
フランス車なんぞヒュンダイの足下にも及ばない。

943 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 17:12:51.71 ID:emw2adf4
>>942
ブランド価値をどう捉えるかだけど、
個人的にはトヨタはUNIQLOのようなもんで、なんとなく安いから買うけど、
クルマ好きには響かないメーカー。
良くも悪くも80点主義のメーカーだわな…

944 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 18:31:33.92 ID:rq7zUSKe
ロードスタースレで突然シエンタ出てくるとか叩く要素が少なくて必死なのは伝わってくる

945 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 18:33:53.15 ID:gRaZrqmD
センスが幼稚な奴には良さが理解できないというだけの話でしょ
ステマツダみたいな「ほら、こういうのがカッコイイでしょ!」ってガキでもわかり易いデザインじゃないと

946 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 19:10:03.82 ID:emw2adf4
なんだろな〜斬新なのがかっこいい
みたいな風潮なのかな…
シエンタがいいと思うのは、
日産ジュークがかっこいいって思ってるのと同じレベルだな。

947 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 19:22:09.16 ID:Mmluge6P
斬新といえばアクセラの出っ歯グリルは何度見ても失笑を禁じ得ないよねw

948 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 19:28:43.01 ID:hYtTed4Q
非力な1.5lエンジンでもNCの2.5倍売れてるってことは、やっぱりNCは大きすぎたってことなのかね

949 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 19:35:42.72 ID:Bbfr3+Kz
>>945
某社の南デザイナーが言いそうなレス

950 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 19:43:41.91 ID:rq7zUSKe
>>945
一般人「ロードスターだけ目つき悪いな」
お前 「ぐぬぬ…ガキでもわかり易いカッコイイデザインにしやがってマツダ腹立つわぁ」

951 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 19:55:16.52 ID:emw2adf4
しかし、マツダ車がカッコいいと都合の悪い奴が多いんだな〜

952 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 20:53:17.76 ID:zcNAaAip
ステマツダ工作員可哀想
早く底辺イメージの払拭に成功してマツダが馬鹿にされなくなるといいねw
10年は耐えるつもりで行こう

953 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 21:09:48.31 ID:Yr0d4C2m
ND格好いいと思わんがなー
NC後期の方が良いと思うわ

954 :名刺は切らしておりまして:2015/07/10(金) 22:33:47.15 ID:4TScsi3i
デザインはNC前期がいいかな
車としてはNB

955 :名刺は切らしておりまして:2015/07/11(土) 09:56:03.10 ID:++xWVgyx
NA6が至高

956 :名刺は切らしておりまして:2015/07/11(土) 10:40:30.04 ID:kda2Q5uZ
ホンダオタってそんなにロードスターが羨ましいの?
ホンダは軽自動車専業メーカーなんだからしょうがないじゃん。

957 :名刺は切らしておりまして:2015/07/11(土) 11:19:58.66 ID:YcLADjhc
レクサスに次いで、世界で二番目に魅力的な自動車ブランド

それがマツダ

958 :名刺は切らしておりまして:2015/07/11(土) 12:38:48.71 ID:9Be4yOjA
>>956
ミニバン専用メーカーがトチ狂ってやっつけで作ったんだろ

959 :名刺は切らしておりまして:2015/07/11(土) 18:47:22.43 ID:5mlkBVhQ
確かにババアの買い物車専業メーカーがトチ狂ってやっつけで作ったのが
ロードスターとかいう失敗作である
1.5NAで130馬力という低い技術水準にとどまり、メーカーの苦しい経営状態を反映した
300万というボッタクリ価格で販売していは

960 :名刺は切らしておりまして:2015/07/11(土) 19:17:35.16 ID:+gIBSjEi
>>959
(´・ω・)哀れ…

961 :名刺は切らしておりまして:2015/07/11(土) 19:45:43.50 ID:btK6VRO+
かつてFRはおろかオープンカーすら作ったこと無いメーカーが
ギネスにのるほど売れまくった車を真似て
トチ狂って独自色を出そうとして作ったものの技術不足で泣いて
真似本のメーカーに頼みこんだメーカーがある
そうS2000を生みだしたホンダである
280馬力を9000回転で発生するというメーカーの謳い文句に
踊らされて買い、あまりもの低速トルクのなさに馬力を落として出すという
ギャグをやって販売中止というボケで笑わせてくれた

962 :名刺は切らしておりまして:2015/07/11(土) 21:03:28.18 ID:tYzLPOzb
S500

963 :名刺は切らしておりまして:2015/07/11(土) 21:20:33.91 ID:ZAhSVTCo
>>961
ホンダが作れなかったのはプロペラシャフトと縦置きエンジンだアホ。
なんせF1にまでV12を横置きしてオイルが片寄ってオーバーヒートさせてたぐらいだからな

964 :名刺は切らしておりまして:2015/07/11(土) 21:31:37.62 ID:YcLADjhc
S2のリアデフとかマツダのそのまま流用で、幌とかもマツダ関連じゃなかったか?

ってかオイル偏ってオーバーヒートって何十年前の話しだよじいさん

965 :晒しあげ:2015/07/11(土) 21:46:16.97 ID:lSI6aknY
これは晒しあげ用に保存しないと

959 名前:名刺は切らしておりまして [sage] :2015/07/11(土) 18:47:22.43 ID:5mlkBVhQ
確かにババアの買い物車専業メーカーがトチ狂ってやっつけで作ったのが
ロードスターとかいう失敗作である
1.5NAで130馬力という低い技術水準にとどまり、メーカーの苦しい経営状態を反映した
300万というボッタクリ価格で販売していは

966 :名刺は切らしておりまして:2015/07/11(土) 21:50:31.86 ID:+gIBSjEi
>>963
「縦置き」エンジンは当時でも作れてただろ

…縦置きFFとかいう超絶失敗作www

967 :名刺は切らしておりまして:2015/07/11(土) 21:53:32.76 ID:tYzLPOzb
スバルが86・BRZで初のFRをつくるのにトヨタのパーツを使ったようなものだろ、全て自前で用意したらコストが嵩んで値段が上がる
ホンダはレースの世界じゃ縦置きもマルチシリンダーも経験有るはずだが

968 :晒しあげ:2015/07/11(土) 22:45:25.67 ID:lSI6aknY
少量生産しか見込めなかったって事ね、または作り続ける覚悟がなかった。

969 :名刺は切らしておりまして:2015/07/11(土) 23:45:11.02 ID:n6ugkiAQ
火病起こしたステマツダ千葉がセルフ晒し上げしてんの?
マゾいね

970 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 02:18:18.35 ID:Cl6Ne+X1
S600やS800は何だったのかな?

971 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 02:26:25.30 ID:lypfunwi
>>967
あれはスバルが作ったんじゃなくて、トヨタがスバルに作らせたものだからまるでわけが違う

972 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 03:43:40.33 ID:1j1+lZiy
>>963
F1のエンジンはドライサンプじゃないんかいな

973 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 04:36:57.99 ID:yOBO5cRC
>>972
二輪レースは傾けて曲がるからオイルの偏りに神経質にならなかったって当時のホンダらしいエピソードだよ
ドライサンプでも横G対策してないとポンプの吸い口にオイルがこないからね

974 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 11:38:30.17 ID:xC5b+my8
>>971
スバル製の車のOEMが86ってことね

975 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 12:10:22.22 ID:6jKjfyTj
86かBRZどっちか買うとしたらBRZだな。スバル製のトヨタ車なんか乗りたくないな〜

976 :晒しあげ:2015/07/12(日) 12:33:00.25 ID:WGNtJjwy
959 名前:名刺は切らしておりまして [sage] :2015/07/11(土) 18:47:22.43 ID:5mlkBVhQ
確かにババアの買い物車専業メーカーがトチ狂ってやっつけで作ったのが
ロードスターとかいう失敗作である
1.5NAで130馬力という低い技術水準にとどまり、メーカーの苦しい経営状態を反映した
300万というボッタクリ価格で販売していは

977 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 13:24:31.91 ID:boD6thax
いつでも新車を買える国産普通オープンカーとして貴重な存在ではある。
他社は不定期。
ま、剛性が不利なオープンカーでスピードや頑強な車体剛性求めるのは、夏にクーラー効かせてこたつを楽しむのと同じ程贅沢なことだ。
みんな性能求めすぎwww。

978 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 13:24:52.79 ID:ThK5ObYi
デミオ=直4横置きFF(105馬力)
CX-3= 直4横置きFF (105馬力)
アクセラ= 直4横置きFF (175馬力)
CX-5= 直4横置きFF(175馬力)
アテンザ= 直4横置きFF (175馬力)
※デザインはすべて同じ


ついでにゴミ晒しあげ(笑)

979 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 13:27:15.89 ID:YmlFH9B6
>>975
中身が一緒ならトヨタだな
スバル原理主義じゃ無いと、ディーラーの営業・メンテとも腹が立つばかり

980 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 14:07:14.42 ID:6jKjfyTj
>>979
そりゃ、場所によるよ。
トヨタにだってクソな営業マン、サービスマンはいる。

981 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 15:14:55.57 ID:sjwHkAMp
グランツーリスモ脳なアホが沸いてきてるな

982 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 15:57:56.52 ID:EYd1UQqd
>>977
まぁロードスターも一応スポーツカーだからな。
動力性能的に見るところは無いけどねw

983 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 16:05:16.63 ID:y8NjgdEz
相変わらずマツダのスレはアンチが発狂してて会話が成立しないな

984 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 18:29:39.66 ID:WBsulQB3
我慢できずに釣られて書き込みしてるアホが何か言ったw

985 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 18:32:19.01 ID:qQZCsxfr
>>982
買ってるの老人層みたいだし、スポーツカーというよりセニアカーだなw
動力性能的にもw

986 :晒しあげ:2015/07/12(日) 18:53:20.87 ID:WGNtJjwy
アンチのレベルが解る迷文
.
.
2015/07/11(土) 18:47:22.43 ID:5mlkBVhQ
確かにババアの買い物車専業メーカーがトチ狂ってやっつけで作ったのが
ロードスターとかいう失敗作である
1.5NAで130馬力という低い技術水準にとどまり、メーカーの苦しい経営状態を反映した
300万というボッタクリ価格で販売していは
.
.
.
誰か翻訳して、

987 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 21:03:42.21 ID:YmlFH9B6
試乗車が走行している場面に初遭遇
フォルムは良いんだけど、DQN目ライトとあんぐりグリルが残念

988 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 21:09:26.78 ID:Rw+b3SaE
来年出るアバルトバージョンのロードスター買おかな。

989 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 21:41:06.79 ID:hwY4qiGH
サソリエンブレム、カッコイイよな
罰ゲームのマツダナルドエンブレムとはえらい違いや

990 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 21:43:55.36 ID:YmlFH9B6
124アバルトの再来になるのか
見た目は良いけど、レースの成績はイマイチだったよな

991 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 21:44:39.30 ID:hwY4qiGH
>>986
あまり晒しあげてやるなよ、せっかく情弱ニワカ釣りを必死で頑張ってるの
にステマツダの雑魚さ加減が周知徹底されてしまう

992 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 22:03:35.22 ID:eOs74CRu
(´・ω・)哀れ…

993 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 22:20:39.75 ID:x1vCn+AA
俺もこんなショボいカス車を擁護するためスレに張り付き
ネガが書き込まれるたび我慢できずに脊髄反射してしまう
ステマツダ千葉が哀れになってきたよ…流石に

994 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 23:16:45.21 ID:iHzvTz15


995 :名刺は切らしておりまして:2015/07/12(日) 23:36:58.95 ID:Tx6Y5gpr
(´・ω・)車関係スレで「千葉」といえば「基地外ンダヲタ」を指す

(´・ω・)それを覆そうと必死

(´・ω・)哀れ…

996 :名刺は切らしておりまして:2015/07/13(月) 00:19:44.17 ID:U1PjzUSr
ケチしかつけれない哀れな愚か者の集会所はここですか?

997 :名刺は切らしておりまして:2015/07/13(月) 00:20:52.75 ID:U1PjzUSr
みなさん思う思いの車を楽しみましょう

998 :名刺は切らしておりまして:2015/07/13(月) 00:22:04.44 ID:U1PjzUSr
アンチの戯れ言は飽きました

999 :名刺は切らしておりまして:2015/07/13(月) 00:23:05.13 ID:U1PjzUSr
アンチも哀れだがスルーできない人も頑張ってスルーしましょう

1000 :名刺は切らしておりまして:2015/07/13(月) 00:23:37.92 ID:U1PjzUSr
それでは良き1日と自動車ライフを

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