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【都市開発】JR九州、駅ビルなど熊本駅大規模開発計画を発表 [15/03/23]©2ch.net

1 :ゆでたてのたまご ★ 転載ダメ©2ch.net:2015/03/23(月) 22:22:43.99 ID:???
JR九州:駅ビルなど熊本駅大規模開発計画を発表
【毎日新聞】 2015/03/23 20:08

JR九州は23日、JR熊本駅(熊本市西区)周辺で駅ビルや商業施設、マンションなどを建設する大規模開発計画を
発表した。敷地は約7ヘクタールで、駅ビルは2019年春に着工し、早ければ21年春の完成を目指す。

計画によると、鹿児島、豊肥両線の高架が17年度末に開業後、ホーム跡地となる「0番線ホーム」や、
熊本駅周辺の駐車場敷地を活用する。駅南側に駅ビルを建設するほか、商業施設1区画、高層マンションなど
住居建物2区画、大規模駐車場3区画を設定し、高架下も利用する。ホテルやオフィスフロアも設ける。
商業施設は同社が取り組む専門店街「アミュプラザ」を核にして、店舗面積は鹿児島中央、大分両駅ビルと
同規模の3万数千平方メートルとしている。

同社は鉄道事業の赤字が続いており、博多、鹿児島中央、大分などの各駅周辺で商業施設やホテルを建設する
駅ビル事業を展開し、収益を上げている。

記者会見した青柳俊彦社長は「駅ビル事業のノウハウを生かして、政令都市にふさわしいものにする。熊本は
水の都といわれているので、水に関するものをコンセプトに入れていきたい」と話した。【中園敦二】

ソース: http://mainichi.jp/select/news/20150324k0000m020081000c.html

プレスリリース:
熊本駅周辺開発について(PDF)
http://www.jrkyushu.co.jp/top_info/pdf/476/kumamotokaihatsu.pdf

2 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:25:40.40 ID:fq/wPtfI
交通センターの二の舞

3 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:31:43.64 ID:ite6Q/8o
鹿児島では天文館を潰す勢いで成功してるからなぁ、長崎・大分の中堅都市でも上手くいってるし
熊本でも十分成功の見込みは大きいだろうね

4 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:32:09.67 ID:3H5EPCvn
企業の前向きな投資、増えてきたな

5 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:32:45.83 ID:bXEe1OPa
JR九州は不動産屋になってしまうのか・・・

6 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:38:13.80 ID:cKrmWA0E
宮崎のことを忘れないで

7 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:39:22.71 ID:cim23XFA
昔はこういうことをやると民業圧迫と言われたものだが。

8 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:39:47.86 ID:8T1t/jsC
熊本ってむしろ火の国っていうイメージがあるわ

9 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:45:59.31 ID:qRisEQfh
>>3
鹿児島はイオンに吸いとられてるよ

10 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:48:20.76 ID:UluCfiT7
まあ、都市規模のわりに駅前がしょぼかったのが広島と熊本だし
どっちもやっとまともになるんだろ

11 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:49:21.81 ID:b7cpdLHE
>>1

とうとう熊本が満を持して駅ビル開発か。

今が悲惨だからな。

裏なんか戸建ての住宅地だしw

12 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 23:04:10.36 ID:4NWuRErP
熊本駅って何もないイメージなんだよなぁ。そういや昔、駅近くのゲーセンで1プレイ50円のドラクエUあって驚いた記憶が。あ、あとエロ本屋ももう無いんだろな…(泣)

13 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 23:06:43.40 ID:o7ULzibd
山を削れ

14 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 23:07:13.54 ID:O+I63p9R
東に川、西に山、とはさまれて狭いエリアで街外れ
開発したって限界あるよ

むしろ鹿児島本線熊本以南の各駅開発、沿線人口増加を図らないと

15 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 23:10:13.97 ID:GXbk76bv
>>2
交通センター(桜町)再開発の概要
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/outline/

16 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 23:15:02.57 ID:z0zdTTRR
鹿児島は市電ですぐ西駅…いや鹿児島中央駅と天文館を行き来できるけど
熊本は熊本駅と下通り等の繁華街が結構遠かった記憶がある
熊本駅の生活列車が懐かしい。今はファミマになってるのかな

17 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 23:32:51.78 ID:K74N6Wes
ほどほどの田舎のままでいいのに
こいつらときたら。

18 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 23:41:38.80 ID:dttCWqbI
企業が来ないと人も増えないぞ
少ないシェアを取り合ってもなあ

19 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 23:53:16.41 ID:7uFgICWX
鹿児島は電柱電線だらけで全体的に茶色くて古びた感じがして昭和にタイムスリップしたかと思った。どうにかした方がいい

20 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:06:22.22 ID:+Humiv5q
大分駅もここ3年くらいで大規模改修して全く別物になったからな
新幹線も走るんだから先に熊本をやるべきではと思ってた

21 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:12:37.59 ID:dj+1vZGX
>>20
国内景気悪かったからねー、ムードも重要だと思うよ
大道陸橋無くなったのは寂しいけど便利になった

22 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:16:41.78 ID:60e5bMcc
大阪から転勤で熊本駅に降り立った時のショックは半端なかった。
離れたところに繁華街があって少し安心したが。

23 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:16:54.95 ID:b+IwKpOi
>>19
桜島の噴火が続くからしゃーない

24 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:44:04.83 ID:9d7tqp+U
開発の意味ないくらいの糞田舎じゃんw
熊本駅に初めて降り立った時の衝撃は、未だに忘れられないぞw
あれで政令指定都市とか、笑わせんなっての

25 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:44:57.47 ID:9Nmuyq5z
>>1
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org229377.jpg

26 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:46:04.77 ID:YONhmHbn
>>14
その沿線各駅に「熊本駅まで直通○分!」というプレミアムを付けるために
熊本駅を賑やかにする必要があるんだよ。

27 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:47:25.27 ID:YONhmHbn
>>19
市電のセンターポール化には熱心だけどな。

28 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:54:37.85 ID:53MEH5Gx
福岡人の嫉妬が気持ちイイーーーーー!!!!

29 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 01:15:27.69 ID:16klxQvh
【都市開発】名鉄、名古屋駅に複数ビルの大型再開発計画 [15/03/23]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1427116771/

30 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 01:27:24.44 ID:6xyuRZoJ
熊本駅の乗降客は、1日25000人位
これで大きな駅ビルつくって商売になるのか

31 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 01:40:29.64 ID:2fp/F1m2
とりあえず駐輪場は屋根付きでお願いしたい

32 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 02:06:29.34 ID:h+w22Ppp
>>30
鹿児島でなってるんだから大丈夫なんじゃないの?

33 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 02:56:55.11 ID:aeM58IhF
書き割り三階建てが無くなってしまうのか

34 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 04:06:07.80 ID:0sQFw6CE
>>9
だからハンズと109を入れて対抗してる

35 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 05:26:39.23 ID:J+g6V93O
>>30
バックグラウンドがあるのにそんなもんに留まってるから作るんだろうが

36 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 13:49:26.15 ID:jd1DcCXi
自分は熊本じゃないから、よくわからないが、熊本って
隣の駅のほうが栄えてなかったか?

37 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 13:51:44.52 ID:J0hzGdDY
>>5
昔からだよ

38 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:30:28.15 ID:wdIVwoGa
熊本駅と北熊本駅の間に駅は作れんものか

39 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 21:22:18.12 ID:/FWZrD8e
>>20
熊本は在来線高架化があって動けなかったから仕方ない

40 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 21:48:05.44 ID:CLSMFkM3
>>39
乗降客数からすれば妥当だと思うが…
とにかく熊本駅不便すぎ

41 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 21:53:15.64 ID:y2x6Yi0G
年代
平日
土日
何しに
中央駅、天文館、イオン
行くか教えて

42 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 00:32:31.43 ID:0JgQu96N
それ以前にJRQは博多シティに熊本からストローしたがっていたからな。
熊本に作るくらいならその分全部博多に上乗せしたいと思ってた。

ところが蓋を開けたら全然熊本(だけでなく他県からも)から客が来ず、
あわてて博多シティお買物券つきダンピング切符を出して強引に客数増やそうとしたけど
それも今月いっぱいで廃止になるし、ストロー列車と揶揄された博多熊本のさくら号も廃止になったりと
JR九州も熊本から吸い取るのをあきらめて、熊本駅で稼ごうと方針転換したのが見て取れる。

>>36
それは鹿児島。
鹿児島駅の隣が駅ビルつき大ターミナルの鹿児島中央駅

43 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 00:37:09.45 ID:0JgQu96N
>>38
熊本駅と上熊本駅な。
ま、北熊本駅も私鉄の駅では存在するが。

44 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 00:54:57.43 ID:k7Z0HID0
博多駅にしろ熊本駅にしろ鹿児島中央駅にしろ、県外から客呼ぼうなんてアフォもいいとこ。
特に博多シティに関してはJR九州も福岡経済界も全く勘違いしていた。

>>42
>JR九州も熊本から吸い取るのをあきらめて、熊本駅で稼ごうと方針転換したのが見て取れる。

でしょうね。熊日にも書いてあったけど鉄道事業が赤字の以上、商業施設が一番有効で
残る大きな場所は熊本駅くらいしかないと。

45 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 01:38:44.23 ID:k+rOECQ9
熊本駅は繁華街から離れすぎだと思う

46 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 01:53:09.78 ID:s4bMf0ZK
鹿児島や大分、長崎より後回しにされた時点で収益性はお察しなレベル。
さすがに赤字ってほどではないから作るんだろうけど。

47 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 02:55:14.50 ID:pHTl/ZOd
>>42
はいダウト。

博多シティお買物券つきダンピング切符は
ガラガラすぎるつばめ(東海道のこだまみたいなもん)に客を乗せるためのもので
博多シティがどうこうって話じゃねーよ。むしろ博多シティは好調。

http://ryutsuu.biz/store/g040411.html

48 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 05:19:17.52 ID:EGjzmlwD
熊本市の中心地をまるっと船場橋ぐらいまで捉えると駅はそんな遠くないけど実際は通町筋で乗降車するからぐっと遠くなる

49 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 07:43:19.78 ID:G9F/HDyV
47
それなら切符だけ割引けばいい訳で、わざわざ博多シティで強制的に
買い物させるただ券なんてつけんでいいわな。
買い物券分もっと割引けよと。

50 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 07:51:48.44 ID:KUvHFbVD
>>6

「JR九州ホテル 宮崎」で我慢して下さい@JR九州

51 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 08:10:53.23 ID:lhXuMuXC
熊本は九州で唯一風格があって州都に相応しいからJR九州も州都熊本に本腰を入れて来たんだろう

52 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 08:28:28.77 ID:keubkWTm
これって安藤忠雄の奴?

渋谷の疫病神の?

53 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 08:49:38.88 ID:xBVPkTQU
頑張れー熊本。

54 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 09:13:41.37 ID:Vp2rYK6v
完全なストローと化している佐賀は無視ですか…(´・ω・`)

55 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 09:41:07.26 ID:pHTl/ZOd
>>49
博多シティの客を増やしたいなら単純に買い物券付ければいいわけで、
わざわざつばめに限定せんでもいいわな。
みずほやさくらとかでもばらまけよ。

56 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 10:51:33.35 ID:pHTl/ZOd
>>49
つばめの客を増やすのが目的なんだから
つばめで行ける場所を提案するために博多シティの買物券を付けてんだろ。
通町筋から天神にひのくに号で行くんじゃなくて
熊本駅から博多まで新幹線で行くスタイルを提案してるわけ。

57 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 11:13:34.19 ID:9vVAqDgb
便所が昔のままで笑う

58 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 11:19:42.05 ID:5Q31vH/z
博多駅再開発で九州他県の奴らが来てくれると思ってたら
全然来なくて目論見失敗したよね。

59 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 11:29:48.18 ID:DfOVSx3O
>>51
>>46

60 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 11:32:23.68 ID:k7Z0HID0
>>58
いや俺から見れば結構博多シティに県外から行った。開業当初は熊本から4%、鹿児島から2%とかいう統計で
「結構来てるな」と感心したが、JR九州や福岡経済界のコメントでは少ないと悲観的なコメントw
むしろ達成感あるコメントでも出ると思ったから笑った。県外だったらそのくらいでも十分以上だと思うけど。
ということで彼らの目論見としては失敗ということなのだろう。

61 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 12:17:14.14 ID:nsmw3RY2
>>30
地元の人は駅まで車に乗ってやって来るんだよ。
駅前に郊外型のSCがあるようなもん。

62 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 12:25:34.55 ID:pHTl/ZOd
>>60
失敗って言うか、口を開けておこぼれを待つ行為に失敗も何も無いからなぁ。
実際に事業を展開しているJRは失敗とは思ってないだろうな。

63 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 12:25:53.59 ID:W/uBXbi4
駅前にマンション(居住系)を建てることが妙に引っかかるね。

駅前にマンションというのはその都市の衰退傾向フラグのひとつだから

64 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 12:47:03.30 ID:fvCfPZWN
下通あたりにJRの駅があればいいのにねぇ。

65 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 13:10:54.21 ID:G9F/HDyV
Qとしては口を開けているだけで、常時熊本から何十%の割合の客が
高い新幹線使ってページ福岡へお上りしてくると思っていたけど、
想定していたより全然少なかったから、慌てて買い物券つきダンピング切符出して
熊本人を誘き寄せないといけなくなったってことだ。

それでも熊本からおもうほど来なかったと。

66 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 13:12:37.57 ID:ARH0TB3i
>>63
熊本駅は熊本市の中心街から外れたところにあるんだよ
九州の県庁所在地の中で一番離れてる

67 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 13:14:25.77 ID:xKz/B7HB
鉄ヲタじゃない一般人が熊本駅や愛媛の松山駅に降り立った時に唖然とするのは恒例行事

68 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 13:59:35.09 ID:RGartNqY
九州新幹線って駅降りると愕然とするもんな・・・・

何にもなくて。

本当に何にもなくて。

周りには山とか田んぼしかなくて。

コンビニすらなくて。

69 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 14:28:33.27 ID:FrivF0CY
>>65
カネないし、熊本駅は不便だから高速バス一択になる罠
泉の広場で会いましょう、と

70 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 17:30:40.27 ID:CW8kt5+l
九州新幹線全通後高速バスひのくには増便して
しかも熊本駅にも発着するようになった
在来線特急時代には割引きっぷで何とかひのくにに対抗してたけど
新幹線になって価格競争力が無くなった

71 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 18:38:06.08 ID:awekKaXx
それより、ダイエー百貨店、県民百貨店、交通センタービル、と
市民や県民の消費の中心地を、ほぼ同時に取り壊すって、異常なんじゃ?
市の開発が原因なんだろ?
地方自治が痴呆自治になってるんじゃないの?
住民、庶民は困り果ててるよ。しっかりしろよ。

72 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 19:44:28.18 ID:8KwZWiWF
滋賀SUGEEEEEEEE     完全にOOSAKA超えキターーーー

【現代的新しい価値・文化の創造】
 1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
 2.イナズマロックフェス
 3.オペラ
 4.ビ ワ イ チ (自転車 琵琶湖一周)
 5.ラッピング(路面)電車

【著名な観光地】
 1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本日吉大社
 2.彦根城、安土城
 3.長浜黒壁、竹生島
 4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ウォーリズ建築
 5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム

【美味名物・食文化】
 1.近江牛、鴨料理
 2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、鮒寿司
 3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、来来亭
 4.近江米、近江野菜、朝宮茶
 5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)


大阪→たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)

73 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 20:54:25.10 ID:XWObtKbk
大阪からならピーチ+ひのくにの方が圧倒的に安いもん
新幹線優位は広島くらい?

74 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 22:46:31.21 ID:k7Z0HID0
>>62
あれだけ悔しがってたから県外から客を呼び寄せるという目論見は失敗という認識だと思うw
俺は失敗とは思えないがw 博多シティ自体は通常運行で大成功だろう。

75 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 23:02:55.73 ID:uVooVggw
>>25
鹿児島が凄いとは言わんが、熊本はちょっとなあ。

76 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 23:27:54.60 ID:tdC2fqB+
昨年、天草に行った時、熊本駅で時間を潰したが、ほんとうに
田舎の駅だったな、早く大改革が必要だね熊本発展のために。

77 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 23:37:23.20 ID:IvaOBXj1
つるや、ひぎん、くまにちが余計なことしなければいいが。

78 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 00:37:21.74 ID:q1ujAmvw
ダイソー
しまむら
ブックオフ
ドラッグイレブン
ベスト電器

79 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 00:50:47.68 ID:XSMlL2YR
>>62
博多シティの場合、客足自体はそれなりに好調で数字そのものは悪くなかったのだが、
その客が8割以上が福岡都市圏内の客で、天神やキャナルのパイを奪っただけ。
JRQや福岡財界が見込んでいた県外や都市圏外からの客が想像以上に集まらなかった。

上にもあるように熊本含め九州他県からの来客割合は各県とも3%〜5%くらいであり、
普通ならそれで満足だと思うのだが、JRQの社長や福岡の政財界は
「全然県外からの集客が足りない、熊本あたりは二桁集客できるはずだ。博多シティや新幹線の魅力が伝わっていない」
と、のたまっていた。
しかも新幹線の乗車率も博多〜熊本の短距離列車が軒並み20%前後と低迷していたこともあって、
開業数か月後に設定したのが「びっくりつばめ2枚切符」。

もともと新幹線開業で熊本は福岡都市圏の一部になるとか、熊本の商業は壊滅するとか、在福マスコミを中心に言い続けていたので
福岡や博多シティを実力以上に持ち上げ&熊本を過小評価しすぎたという側面があると思う。

80 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 02:55:42.70 ID:efYhR7gA
>>79
結局は交通費増大で利用者はバスに移動。買い物客は博多スルーで大阪。バスは天神。
博多シティとか無用の残骸に、お買い物券付きの格安切符。
これでも博多シティの計画の時は熊本から買い物客が押し寄せてくる予定w

アマゾンでは駄目で、地元で一目見ないといけないモンは福岡スルーで大阪行くでしょ?

81 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 09:28:57.63 ID:eS5l+Ikj
何でわざわざ買い物で大阪まで行くんだよwww
観光がてらなら分かるけど

82 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 09:29:30.88 ID:AlEyGO7j
【バカッター】日本代表青山学院大生3人らがJR九州の線路に不法侵入し炎上。謝罪や釈明は一切無しのままIDを次々と変え逃走中。

http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/athletics/1426247153/

女子400mR日本代表でもあり、炎の体育会系TVなどのテレビ出演もある藤森安奈(青山学院大学)ら3人が遠征先で線路を歩き写真撮影し、それを自身のTwitterに投稿。

不法侵入及び鉄道往来妨害のおそれあり。

AF_0416: 『沙絵ちゃんとあんちゃんは、どこにいるでしょ〜か』『わかるでしょ〜笑笑』
ほんとバカ(笑)でもたのしかったねぇ♡♡
初めて線路歩いたんだもん

現在つぶやきを削除し、IDを「AF_0416」→「0416ayuu」→「@anokn18」と→「@Piiiiiichiro416」と 次々と変更して逃亡中。

その間謝罪や釈明等は一切無し。

共犯者は

島田沙絵(青学) @Sae1205y→ sysn12100526→Saep916 (こちらもIDを次々と変更)
青木益未(環太平洋大学)@aoki_msm416 (ID削除?)

スクリーンショット
http://www.fastpic.jp/images.php?file=9450655580.jpg

http://www.fastpic.jp/images.php?file=6814501997.jpg

http://www.fastpic.jp/images.php?file=4108415898.jpg

83 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 10:10:01.71 ID:EXrNd7sW
俺熊本育ちで今関東人だが、JR九州の計画イメージ見てガックリこけた。
首都圏なら1ベッドタウンの駅前程度じゃね。
駅前だけ島みたいに金かけても、通町、辛島町エリアから中間の
寂れた街はそうする?
駅前までのアクセス道路の貧弱さはどうする?
熊本市はどこまで絡むの?やるきあるの?

84 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 10:35:52.14 ID:G7ebOY/S
JR九州が駅ビル再開発

地元アーケード死亡

熊本でもこのパターンになるだろうか?
他と違って街外れだからな

85 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 11:11:48.12 ID:YjHXahWy
>>84
なんにせよ仁義無き戦いになると思うが、郊外SCが攻撃側だったのが
今度は攻められる側にもなる。熊本駅だけじゃなく桜町MICEも出来るしね。
郊外SCが打撃を蒙る可能性がある、というのは俺の願望だけどw
通町・上通・下通もどうなるかね。

86 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 12:01:15.12 ID:u1JWrYn4
>>79
福岡市の全体の百貨店売り上げとか小売とかは新幹線開通後にバク上げなんだが........

よく統計にだまされるけど、既存店売り上げは前年度マイナスでも、新規にデパートが出来たら
その都市全体のデパートとしての売り上げ合計は上がっている。(あたりまえ)
福岡市もその例。
統計に使われるデパート既存店ベースでは少しマイナスでも実際は博多阪急が含まれるので大幅+
新幹線開業前と現在では福岡市のデパート売り上げが全く違う

逆に県民百貨店が閉店しから、次年度の熊本市もデパート既存店ベースは当然大幅アップ(一極集中)になるだろうが
それでは喜べない。

87 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 12:07:30.92 ID:0Nl7fxsI
駅ビル開発は駐車場をきちんと整備すれば上手くいくと個人的には思う。

88 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 12:18:02.86 ID:JcYkNVAW
>>85
鹿児島見ろよ無能市役所が
無策でアミュをjr九州に好き勝手やらせた結果
天文館が吸いとられてるだけ

田舎もんは車で行く、駐車代払うなら避けがちだから郊外店行く
それだけのこと

89 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 15:54:40.74 ID:hfmhYTXH
>>83
県も市もヤル気ない
地元企業特に鶴屋と産交への配慮があるから
JRQの前社長がもうちょっと一緒にやろうという気になって欲しいと呟いたほど

90 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 15:58:37.33 ID:hfmhYTXH
>>88
無策じゃないよ
山形屋が最初駅ビルに進出する予定だった
でも鹿児島市内で2店舗は維持出来ないと断念した
それでアミュが出来たわけ

91 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 15:58:54.06 ID:0Nl7fxsI
鶴屋、熊日の目があるから自治体は表立って動けないでしょう。

92 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 19:30:40.53 ID:I7zCwJyc
?

93 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 19:41:14.13 ID:JH/93PBu
どうせイオンとビックカメラが入るんだろ。

94 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 19:45:02.07 ID:AxA7F8Lm
JQの狡猾さと九州財界の内向き村意識の戦いやな

95 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 19:53:11.85 ID:LOgLIDCH
駅を新町に移せば完璧

96 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 20:00:04.26 ID:vndsjIyI
熊本の経済界は想像以上に閉鎖的

97 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 21:21:34.90 ID:g0fyQiz0
>>90
市役所が無策って言ってるんだろ?
無能な鹿児島市のまち作りの結果
天文館だけが吸いとられる結果になってるのは周知の事

98 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 22:23:14.85 ID:XSMlL2YR
福岡は博多シティ開業後天神の各店の売り上げが大きく減少、
特に進出間もないパルコが前年比30%以上の落ち込みとかなりの影響を受けた。
また、キャナルも鳴物入りで作った第2ビルが開業初年ですら16%の来客増と
たった2%しか売上が伸びず、その後が音沙汰なし。
その博多シティも2年目には前年の反動で売り上げ・来客数とも大幅減になっている。

ま、福岡の大好きな韓国人や中国人がバカ買いしてくれるのと、自転車操業的に出店・改装を
続けている目新しさだけで成り立っているようなもん。
実際、博多シティができようが新幹線ができようが九州他県・他地域はそこまで変化は起きてないし
あれだけ福岡マスコミが連呼していたストロー問題もとんと聞かなくなった。

99 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 22:59:34.14 ID:I7zCwJyc
いつの間にか近見駅の工事が始まってる。

100 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 00:51:21.82 ID:yMgoGouF
>>83
熊本に帰ってこぉい

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