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【都市開発】名鉄、名古屋駅に複数ビルの大型再開発計画 [15/03/23]©2ch.net

1 :ゆでたてのたまご ★ 転載ダメ©2ch.net:2015/03/23(月) 22:19:31.28 ID:???
名鉄:名古屋駅に複数ビルの大型再開発計画 リニアにらみ
【毎日新聞】 2015/03/23 20:46

名古屋鉄道は23日、名古屋駅前の名鉄百貨店本店の本館から南へ約500メートルまでの区域を一体的に開発し、
複数の高層ビルを建設する大型再開発基本計画を発表した。遅くても2020年までに着工し、
東京・品川〜名古屋間にリニア中央新幹線が開業する27年までの完成を目指す。

近畿日本鉄道と三井不動産、日本生命と共同で開発する。現在ある名鉄百貨店本店、近鉄パッセや
ヤマダ電機などが入るビル、名鉄レジャックビル、日本生命笹島ビルを取り壊し、複数のビルを建設する。
太閤通などを挟んでビルをつなぐ連絡橋を設け、行き来しやすくする。再開発面積は
約2万8000平方メートルで、事業費は未定。16年度末までに全体計画を固め、17年度から都市計画など必要な
行政手続きを進める予定。

名鉄は、17年度までの中期経営計画に再開発基本計画を盛り込んだ。名鉄の山本亜土社長は記者会見で「この
地域に新たな価値を創造するため、再開発に取り組んでいく」と述べた。

名駅から笹島交差点までを「駅街区」と名付け、新ビルに▽中部国際空港へのアクセスを向上した名鉄名古屋駅
▽バスセンター▽商業施設▽ホテル--などが入る。名鉄百貨店や名鉄ホールを存続させるかどうかについては
検討を続ける。

笹島交差点から日生笹島ビルまでは「南街区」とし、オフィスやマンション、ホテルを中心に整備する。

また、近くの名古屋高速道路を延伸し、新ビルに直結する名古屋市の案について、山本社長は「まだ市から
具体的な話を聞いていない」と語った。【森有正】

ソース: http://mainichi.jp/select/news/20150324k0000m020096000c.html

関連スレッド:
【都市開発】名古屋市、高速道と名鉄ビル直結案 名駅再開発で打診 [14/12/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1419859423/

2 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:22:18.98 ID:nAhww8Od
名古屋駅を改修せい

3 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:23:10.38 ID:Dtg9HnHN
あー、名古屋に住みたいなー
名古屋の人はとても礼儀が良くて親切だし、最高の場所だよな
治安も良いし、交通ルールは皆ちゃんと守るしね

4 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:25:26.09 ID:Z8bmpkGn
>>3
はぁ?
トンキンや大阪民国より安全だぞ

5 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:36:40.20 ID:o/i1uL8Z
名駅

6 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:44:53.71 ID:LcXZ2G2w
「あべのハルカス」を超える日本一デカイビルになったりして。

>>2
近鉄&名鉄名古屋駅の改修もコミコミなんじゃないの。
地下に有るわけだし。

7 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:47:47.69 ID:MkmytNzT
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228776.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228779.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228780.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228781.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228782.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228783.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228784.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228785.jpg

8 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:48:04.67 ID:cXSEQ2WL
名鉄百貨店って存廃が検討されるほど不振なのかw
丸栄よりヤバいんか?

9 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:51:59.94 ID:OqqFih72
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228728.jpg

10 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:54:45.73 ID:hCSSKkPw
名鉄百貨店や名鉄ホールは絶対に存続させろよ

11 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:56:23.91 ID:es3dUA1o
名鉄と提携してた三越伊勢丹が名古屋駅出店するしな

12 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:58:46.71 ID:cGbW2XvZ
トヨタもいい加減名古屋を見限ってトヨタ県を作れよ

13 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:59:24.51 ID:T9sfRVvp
名鉄ホールはすでに廃止に

14 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 23:02:55.89 ID:DWm0nND3
これで世界の首都名古屋になるニダ…じゃなかった、なるがや

15 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 23:11:54.02 ID:DfgJsM/f
>>8
名駅は高島屋が反則立地だからな

16 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 23:12:19.00 ID:E//CDoAw
でも名駅の裏があれだからなぁ

17 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 23:42:25.47 ID:DfChOzdR
駅前にコメダとコメ兵の超高層タワーが…

18 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 23:43:06.84 ID:nKAhvTHr
>>1
記事の内容よりも執筆者の名前が気になる
森有正!

19 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:02:05.81 ID:0LSp8sed
>>2
するよ
3面6線程度の駅になると思う

20 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:18:26.65 ID:WpczaVJk
名古屋事態がコンパクトだからいいじゃん。
>>14は一部の見栄っ張りが言いとうわな。一般人は言わん。
>>16は事実だわな。現地人さえうろつかん。
後、名古屋人は、人のいないところでその人の悪口を平気で言う。
深い意味はない。
一番の勘違いはナゴドだわ。僻地だもんで誰も(名古屋東北以外)行けない。
あれが一番の勘違いだわな。

21 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:26:51.48 ID:06geFCqn
>>19
そんな空間あるのか?
地下街とか地下鉄作りすぎちゃったから、そんなゆとりはなさそうなんだが。
もしかして近鉄に空間を分けてもらえば何とかなるのか?
思い切って本数の少ない近鉄と一部共用ホームにしちゃうとか。

22 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:31:03.71 ID:0LSp8sed
>>21
地図上で、名鉄の駅がどういった配置になっているか描いてみろ
名鉄がスペースが無いとか言っている発言が如何に馬鹿げているか分かるから
ただ近鉄地下を使えることが前提だけどね
まあそのための特区申請でもあるんだろうけど

23 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:43:09.82 ID:Dn43jlhC
名古屋は東京や大阪に全くかなうとも思わないが

正直、やりようしだいではこのビルだけなら、新宿伊勢丹や梅田阪急をしのぐ日本一の商業施設をつくれるかもしれない

それくらい超好立地
何故かリニア+高速もこのビルに直結してくるし

24 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:47:37.02 ID:06geFCqn
>>22
近鉄が譲っても、JRタワーの基礎が問題にならないか?

しかしすごい地下だ。
ttp://chuplus.jp/static/index_all.php?param=nagoya_station&pl=79820728
子供心には楽しかったんだが、年食うと疲れるんだよなあの複雑さ。

25 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:52:35.71 ID:Dn43jlhC
肝は三井不動産だな

たくさん商業施設を作りながら、周囲の評価は疑似イオンモールという
イオンは岡山など駅前駅前百貨店のような施設を成功させはじめてる

百貨店の評価では全く三下の三井不動産が、どれだけメインでかかわって、イオン型のラぞーナやららぽーと東京のような施設ではなく、百貨店型の都心型施設をつくれるか

26 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 01:03:43.22 ID:ZRhSLSnF
人がいないのに勘違いも甚だしい
壊れかけてる鉄橋の修理もしない
泥舟減税日本と労組貴族民主党は下野しろ

27 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 01:10:20.65 ID:WhI1FKbN
新名古屋駅を拡張して…

28 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 01:15:42.87 ID:A0GeMfYM
おまえら21世紀の首都 名古屋
https://www.youtube.com/watch?v=nwxxtYCVOR4

29 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 01:16:17.52 ID:GszyZiC1
大阪開通までの暫定リニア終点駅
北陸新幹線が出てきて長野新幹線の名称も消されてスルーされる扱いと同じにならないように工夫してください

30 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 01:31:50.65 ID:EFOwhrH7
高島屋の地下が狭い上に
基地外染みた混み方してるから
名鉄は重要。

31 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 01:33:49.36 ID:Squ3GCs3
>>12
西三河県な

32 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 01:37:09.76 ID:77KiOVfx
もうちょっと名古屋駅から離したところに作ってもいいんじゃないか?

33 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 01:41:26.36 ID:dHX4B0w7
名鉄名古屋駅は段差が多い、中央改札から入るといったん上がって、下がってホームに着く
改札外も段差が多い、デパ地下に接続する階段は急だし、通路が狭い
改善していただきたい
バスセンターは便利だ、地下からエレベーターで直通できる、あれは継続すべき

34 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 01:46:47.35 ID:+gL9cdTj
「駅西が〜」っていうけどリニアを期に再開発されるだろ
地味にルーセントタワーより北と那古野の交差点の方に人が流れないのが問題

35 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 01:53:31.16 ID:Squ3GCs3
ホームをいじくっても複々線化しなければ,どーにもならん

36 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 02:22:22.19 ID:ZRhSLSnF
>>9
バスセンターの上に商業とかアホか
あんな面倒なとこ行くわけない

37 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 02:27:11.49 ID:HFs3y0LC
>>35
停車時間が増やせるじゃん
それだけでダイヤ編成がどれだけ楽になるか…
特許特別車をあの短時間に乗降させるのが
無理やり過ぎなんだからさ

38 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 02:27:58.16 ID:HFs3y0LC
>>36
今もそうですが…

39 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 02:28:15.47 ID:ZK1q0V74
ビルもいいけど第一に名鉄名古屋駅の大改良だな

40 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 02:29:13.27 ID:DK7HfyY7
>>23
大阪や東京をナメてるなw

この計画のメインのビルすらハルカスよりショボイ
梅田阪急を凌ぐ商業施設(百貨店)なんて東京ですら数えるほどだよ

41 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 02:34:59.53 ID:B0FFsJPH
名古屋が発展しないのは結局、関西圏と協力する気がないからなんだよな。
関西と名古屋が協力すれば東京を凌ぐような日本の中心にさえなれるのに。
名古屋の人は東京のほうばかり向いて、まんまと東京の分断工作にはまってるんだよな。

42 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 02:35:57.55 ID:tplv8AnD
ついでに全業者に金出させて駅統合キッチリやれよ
今現在既に軽くダンジョンなんですけど

43 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 03:08:49.78 ID:meZ3iAi5
ふーん

44 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 03:34:25.66 ID:7V4ozEEB
第2ロッテワールドと競えよ。

45 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 04:05:24.58 ID:meZ3iAi5
名古屋って微妙な都市だよね

46 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 04:10:59.24 ID:RIK56l1B
ホーム増やせるのは空港行きのホームだけかなぁ

47 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 05:07:01.53 ID:3kPlJ4eV
420mの超高層ビルになるらしい

48 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 05:14:00.58 ID:erEYUqzC
>>41
じゃあ関西がこのプロジェクトに協力して日本一のものを作ればいいな
そうすれば東京の分断工作に対抗できる日本一のものになるな

49 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 09:32:53.70 ID:qWZhmiBp
>>47
幅がな

50 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 10:39:38.63 ID:rhqhw1z/
たぶん100 180 200 ぐらいの3本構成だな
190のJPタワーが300億円だから予算規模2000億円の内訳だとこのぐらいが妥当
混沌とした名鉄近鉄の駅構造改修で予算の半分ぐらい持ってかれそう
ハルカスみたいな300m越えは近鉄が絡んでるからありえない

51 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 11:02:54.84 ID:6TngbuMb
名古屋にハルカス以上の高層建ててもみえるのは、田んぼやろ(爆)

52 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 11:16:23.35 ID:31fvHtW6
>>31
県庁を豊田に移せばいんじゃね

名古屋になんか居られね てな

53 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 11:55:38.18 ID:Jj0PYMKf
名古屋ではだれもトヨタ様を超えるビルは建てられんよ

54 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 11:59:29.74 ID:wEWAzgez
>>41
三河は東京と大阪のほぼ中間で中京圏域は
地理的に必ずしも大阪寄りではないから

55 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 12:03:52.56 ID:iLP31YIr
>>4
でも文化的に全然発展してないつまんない土地だよね

56 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 12:05:57.58 ID:6HWPDw2v
デパート撤退なら
そもそもテナント埋まるのか?

57 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 12:23:58.62 ID:Jj0PYMKf
いまも総合家電屋と100円ショップばっかりだしその辺は困らないんじゃね?

58 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 12:25:40.02 ID:Oajy/odr
>>1
46都道府県コンプの大阪土人発狂スレ

59 :リニアカー終了のお知らせ?:2015/03/24(火) 12:31:08.47 ID:drIkWz0C
【政治】リニア新幹線 地下30メートル以上の工事も地権者同意必要、同意なく開発を行えば「土地所有権の侵害」 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1426914019/l50 [ソースチェック]

※ リニア愛好家には申し訳ありませんが
  深度30b以下も地権者の同意が必要なことが
   はっきりしました。

   何十万人もいるであろう地権者の同意を得ることは
  事実上不可能です。
  JR東海^お花畑^首脳陣の妄想もこれで
  お終いです?

    なんでも鑑定団 愛のエメラルド

60 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 12:41:00.47 ID:AYCspBlJ
かつて東大一辺倒だった愛知県がすっかり京大志向

東海 京大41 東大27
明和 京大27 東大04
岡崎 京大25 東大19
旭丘 京大25 東大16
一宮 京大25 東大10
刈谷 京大19 東大08
滝高 京大17 東大07

61 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 12:41:23.42 ID:OCjWgiZX
>>19
4線5面
乗車 (本線)
降車
乗車(犬山線・常滑線)
降車
乗車 (本線)

今より地下鉄東山線と同じ深さに設置して地下一階を商業スペースとして有効利用 テルミナとファッションワンも直結
新駅の位置としては今の位置より北寄りのJR駅前広場付近 東山線や桜通線に直結の位置 リニア乗り換えも便利に
近鉄も桜通線の位置まで近づけて乗り換えの利便性を改善

まず地下鉄東山線北に2線3面分のホームを設置して名鉄移設
次に現名鉄線を撤去して掘り下げた後2線2面分増設 これは一時的に近鉄が借用(仮7・8番線)
近鉄1・2番線撤去後 掘り下げて近鉄新1・2・3番線設置
近鉄3・4・5番線撤去後 掘り下げて近鉄新4・5・6番線設置
近鉄が借用していた(仮7・8番線)を返却 名鉄が使用開始(名鉄4線化)

地下1階は乗り継ぎのためのターミナル機能を持ち(名鉄・近鉄・地下鉄の切符売り場・改札が隣接)
バスセンターは1階部分にアイランド(島型)タイプで地下1階から階段を上がればすぐ バス同士の乗換も便利に

http://www.chunichi.co.jp/ee/feature/chuo/report02.html
http://chuplus.jp/static/index_all.php?param=nagoya_station&pl=79820728

62 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 12:42:07.21 ID:i/x4S3Og
外資系のホテル持ってきてくれよ
名古屋のホテルはしょぼいんだよ

63 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 12:44:10.62 ID:acSqM8Ik
>>60
愛知県は昔から東大一辺倒なんかではない。京大合格者の数のほうが殆どの年
で多かった。

64 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 12:49:09.64 ID:DgA7SpGR
鉄道運営しながらの工事は大変やろなぁ

65 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 12:49:18.05 ID:rMwJhkEH
これまでの名古屋は、町の規模の割に高層ビルが少ない都市だよねぇ。
駅前開発がようやくって感じだな、ビックカメラ側の朝鮮人部落も浄化してほしい。

66 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 12:50:39.48 ID:TcDtog/Z
名鉄はまず路線をもっと強化しろよ
ボロ電車に岡崎の単線区間、豊田市へ乗換しないと行けないetc

67 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 12:54:05.52 ID:HmWS9EFg
三井不動産がかんでんだろ?
テナント配置や客導線を失敗するとなにやってもダメだけど、そこさえ丁寧にやってしまえば

あとはどんだけ商業施設大きくしても三井不動産がテナント持ってきてくれるだろ?
売り方さえまちがえなければ、この立地なら売上は完全に売り場面積に比例する、でかくしてもいいと思う

68 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 12:54:25.31 ID:Jj0PYMKf
>>61
あおなみ線も駅表に引き込めそうな工程だなぁ

69 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 12:58:03.73 ID:HmWS9EFg
直営でなくテナント屋なら
テナント配置や客導線さえ間違わなければ、まあ赤字にはならないことは
イオンモールや三井不動産、パルコ、ルクア?などが証明してくれてる

直営でなければ、一番コストがかかる人件費がいらないもんね

やり方を間違わなければ、赤は無い
かなりでかくしてもテナント屋ならいけるぞ

70 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 12:59:33.15 ID:gqarMrGM
>>66
そんな金どこにあるんだよ?
JRに押されてんのに

71 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 13:04:43.19 ID:Y5rRek/R
>>49
東京競馬場のメインスタンドより短いのか。

72 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 13:26:24.82 ID:F4b1o4pu
どーけーよーこーろーすーぞー

73 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 13:40:35.60 ID:qmB6o8XL
>名古屋が発展しないのは結局、関西圏と協力する気がないからなんだよな。
単純に建国以来頭が悪いw

何故、名古屋人は田舎臭く、頭が悪い猿なのか?
「先祖代々骨の髄まで百姓、万年パシリの田吾作だからでつ(笑)」 

尾張の歴史

◆平安時代◆
・藤原季兼(別称:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)が尾張目代(遙任国司の代わりに地方官吏を監督)としてにらみを利かせる。
・熱田大宮司職を藤姓熱田大宮司一族(本貫地:三河国額田郡)に乗っ取られる。
・以後、荒廃していた熱田神宮は、藤姓熱田大宮司一族の血縁である源氏(鎌倉将軍家、足利将軍家)と結びつき発展する。

藤原季兼(別称:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)→藤原季範(額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司)→女子→源頼朝
藤原季兼(別称:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)→藤季李範(額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司)→女子(足利義康(初代足利氏)室)→足利義兼

◆鎌倉時代◆
・三河国高橋庄の地頭職が支配する。尾張守護職を兼務。
・鎌倉幕府の尾張国の守護所が不明なのは、守護が尾張に住んでいなかった為。

◆室町時代◆
・斯波氏(本貫地:三河国碧海郡矢作、尾張守、尾張守護)、今川氏(本貫地:三河国碧海郡今川、尾張守護)、一色氏(本貫地:三河国幡豆郡一色、尾張分郡守護、地頭職)が支配する。

◆江戸時代◆
・尾張の支配層は追放され、尾張徳川家が支配する。
・附家老は成瀬家(三河国加茂郡)、その他平岩家(三河国額田郡)、渡辺家(三河国額田郡)、中根家(三河国額田郡)、鈴木家(三河国加茂郡)。

◆現代◆
・トヨタグループのパシリとなる。

74 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 13:41:52.15 ID:8IaGTf79
名古屋の街づくりは成功してると思う
駅前にランドマークがあり、道は広いし、緑も多いし

75 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 13:42:24.91 ID:EIFXIZad
>>61
上のビルを壊して更地にするからできる事だな
建物が残っていたら基礎が邪魔になってこんな大工事は無理
逆に言えば今回を逃したら不可能だからこれだけの大工事をするんだろう

運輸局長に要求された空港線専用ホーム(常滑線方面)も現実化できるな

76 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 13:44:06.47 ID:qmB6o8XL
>三河は東京と大阪のほぼ中間で中京圏域は地理的に必ずしも大阪寄りではないから
京の武家社会に500年君臨したからな、関東関西のどちらとも言えんわな

室町幕府の支配層一覧(三河つながり優遇)
■将軍御一家
【三代将軍足利義満時代】(3家)
・西条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、三河県西尾市)
・今川氏(三河国幡豆郡今川、三河県西尾市)
・渋川氏(上野国群馬郡渋川)
【八代将軍足利義政時代】(4家)
・西条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、三河県西尾市)
・東条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、三河県西尾市)
・石橋氏(三河国設楽郡石橋、三河県新城市)
・渋川氏(上野国群馬郡渋川)
■三管領(将軍に次ぐ最高の役職、将軍を補佐して幕政を統括)
幕府執事(管領の前身)(3家)
・高氏(三河国額田郡菅生、三河県岡崎市)
・仁木氏(三河国額田郡仁木、三河県岡崎市)
・細川氏(三河国額田郡細川、三河県岡崎市)

管領(3家)
・細川氏(三河国額田郡細川、三河県岡崎市)
・斯波氏(三河国碧海郡矢作、三河県岡崎市)←初代足利家氏は、祖父より三河国碧海郡碧海荘を相伝し本拠とした
・畠山氏(武蔵国男衾郡畠山)←初代畠山義純は三河国生まれ
■七頭(管領家とともに幕政に参加できた七家)(7家)
・一色氏(三河国幡豆郡一色、三河県西尾市)(四職)
・山名氏(上野国多胡郡山名)(四職)←初代山名義範の実父は、矢田城主(三河国幡豆郡矢田、三河県西尾市)の矢田義清
・京極氏(山城国葛野郡京極)(四職)←京極高秀(佐々木道誉の嫡男)親子は三河国額田郡下和田郷(三河県岡崎市)の領主
・赤松氏(播磨国播磨郡赤松)(四職)←善住寺(三河県豊川市)に赤松円心親子の墓あり、赤松円心は一時、赤田和城(三河県岡崎市)に隠れ住む
・土岐氏(美濃国土岐郡)(五職)
・上杉氏(丹波郡何鹿郡上杉)(関東管領)←事実上の初代上杉頼重の屋敷あり(日名屋敷、三河県岡崎市)
・伊勢氏(出自不明)(政所執事)←活動を記録した最古の資料では、初代伊勢俊継は父、叔父、従兄弟と共に三河国額田郡賀茂郡(三河県岡崎市・豊田市)で活動

77 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 13:49:24.75 ID:OMCUdUH0
>>74
広い道路のせいで人の流れが分断されて地上の活気がないんだけどねw

78 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 13:49:55.08 ID:tm936iEx
>>67
ジャズドリーム長島の店舗をそのまま持って来るとかね

79 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 13:56:24.42 ID:tm936iEx
>>61
今回出した概略図だと駅は一階と地下一階になっているから
地下をそのままホーム構造として、一階部分を改札やコンコースにするんでは?
で、駅の配線は現状のタワーズガーデン下部分に有る駅構造を
南側にズラして、名鉄百貨店下からヤマダ地下までで3面6線?5面4線?で構築
タワーズガーデン下部分は、リニア乗換用に作られるターミナルスクエアへの
通路とすると

80 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 14:08:09.17 ID:z4mTa4mL
【韓国】第2ロッテワールド…売り上げ半減でテナントがソウル市に嘆願書、「不渡り危機」訴え[03/24]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1427159874/

名駅ビルの未来はコレだ

81 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 14:13:06.47 ID:aF4JNTUe
最近の百貨店の売上とか見るに、

外国人観光客をどれだけ呼び込めるかが、重要になってきそうだな

82 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 14:15:34.59 ID:AAWjmQu+
>>45
前橋よりましだけどな

83 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:06:23.96 ID:0P6+Y+/M
名鉄
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org229881.jpg
建設中のビルが全部建つと
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/201503240045085c4.jpg

84 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:10:32.36 ID:0P6+Y+/M
>>62
新規着工と建て替えホテルが7つあるよ。外資系のホテルが増える
ストリングスホテル名古屋(新規)
三井ガーデンホテル名古屋(新規)
名古屋JRゲートタワーホテル(新規)
グローバルゲートウエストタワー外資系ホテル(新規)
名鉄外資系ホテル(新規)
レゴランドホテル(新規)
ウェスティン名古屋キャッスル(建て替え)

85 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:11:47.22 ID:0P6+Y+/M
↑国際ホテルが抜けてた

ちなみに現在のホテルのOHG格付けは、
10 なし
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー最高級ホテル。Superior Deluxe。6つ星
9 名古屋マリオットアソシアホテル
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー超高級ホテル。Deluxe。5つ星
8 ヒルトン名古屋 名古屋東急ホテル ウェスティンナゴヤキャッスル
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー高級ホテル。Moderate Deluxe。4.5つ星
7 ANAクラウンプラザホテルグランコート名古屋 名古屋観光ホテル
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー1流ホテル。Superior First Class。4つ星
6 名古屋国際ホテル ザサイプレスメルキュールホテル名古屋 ロイヤルパークホテルザ名古屋
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー高級ビジホ。First Class。3.5つ星

86 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:13:28.63 ID:0P6+Y+/M
参考までに、
大阪は9が最高
 ザリッツカールトン大阪、セントレジスホテル大阪、大阪新阪急ホテル、ハイアットリージェンシー大阪、帝国ホテル大阪
横浜は9が最高
 ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテル、横浜ベイホテル東急、横浜ロイヤルパークホテル
京都は9が最高(8はない)
 ハイアットリージェンシー京都
神戸は9が最高(8はない)
 ホテルラスイート神戸ハーバーランド
福岡は9が最高(8はない)
 グランドハイアット福岡

格付け10の最高級ホテルは日本で3箇所しかない(2015年現在)
パークハイアット東京、ザペニンシュラ東京、ザリッツカールトン東京
ホテルの格付けはよって毎年変わるんだけど、
リッツ東京は以前は9で去年は10に上がった、リッツ大阪は食材問題があったんで9に落ちた

87 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:15:59.36 ID:0P6+Y+/M
>>81
名古屋市は
1位 高島屋 1260億円(4.7%増) 55,429平米
2位 松坂屋 1256億円(1.1%増) 86,758平米

2014年地域一番店が入れ替わった
高島屋はJRゲートタワーへの増床で87,000平米となるため更に差は広がりそうだ
松坂屋はJフロントの売上1位店舗だけど栄地区にあって建物が古い、3割改装が決まったけど替えた方がいい

88 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:17:35.44 ID:0P6+Y+/M
>>80
それJR大阪三越伊勢丹だなw

89 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:20:49.04 ID:0P6+Y+/M
外資系ホテルだけど、ストリングスはインターコンチネンタル
グローバルゲートと名鉄には、再進出のハイアットホテルアンドリゾーツかフォーシーズンズが有力
香港系のシャングリラホテルズリゾーツ、香港&上海ホテルズのペニンシュラ、
香港系のマンダリンオリエンタルホテルグループもあり得る

90 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:23:25.62 ID:0P6+Y+/M
>>63
東大も京大もローカル化が進んでる
東大早慶でいえば7割が関東民だ
東海高校は国公立医学部医学科指向(全国1位)だが、
最近は上京してまで入学する人が減った

91 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:24:41.07 ID:0P6+Y+/M
>>65
愛知県は製造業が中心だからね
超高層ビル建てても使い道がないし、一戸建てが買えるんでタワマンも人気がなかった
最近になってやっと目覚めた感じだな

92 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:27:26.83 ID:0P6+Y+/M
愛知の製造品出荷額等は41兆円(全国シェア40%。36年連続全国1位)
2位の神奈川17兆円、3位の大阪15兆円、4位の静岡14兆円

中京工業地帯の出荷額は64兆円(全国1位)
2位の阪神工業地帯が33兆円、3位の京浜工業地帯が30兆円

    輸出      輸入      差引
首都圏 24兆6168億円 37兆1166億円 -12兆4997億円
近畿圏 14兆6376億円 15兆2480億円    -6104億円
中部圏 17兆1746億円  9兆9947億円  7兆1999億円
九州圏   7兆5239億円  8兆7237億円  -1兆1998億円
東北圏    7284億円 2兆6288億円  -1兆9004億円
全国  69兆7877億円  81兆2622億円 -11兆4745億円
中部だけが貿易黒字だ。名古屋港だけで毎年6兆円の貿易黒字がある

自動車、輸送機械、工作機械、窯業、航空・宇宙、ロボットすべて全国1位
林業は全国3位、農業は全国6位、水産業は内水面養殖業は全国2位、海面漁業は全国18位

93 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:28:15.03 ID:tN+mfXSt
キッザニア持ってきたら成功間違いなしだよ

94 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:29:07.76 ID:0P6+Y+/M
【平成24年度(2012年度)県内総生産 実質】
(平成17暦年連鎖価格)  前年比
-------------------------------------
大阪府 38兆9062億円 (―. 0.0%)
愛知県 37兆1140億円 (△+4.7%)
神奈川 32兆3376億円 (▼-1.0%)

【平成24年度(2012年度) 国内総生産(GDP)】
        G D P    前年比  全国シェア
---------------------------------------
大阪府 36兆8430億円 (▼0.8%)  *7.8%
愛知県 34兆3592億円 (△5.1%)  *7.4%
神奈川 30兆2578億円 (▼1.0%)  *6.1%
兵庫県 18兆2732億円 (▼0.4%)  *3.9%

経済成長率4.7%
2013年以降は東京に次いで日本2位の経済圏になってる

95 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:31:40.23 ID:0P6+Y+/M
>>93
キッザニアは以前計画あったけどレゴランドになった(2017年4月に第一工区オープン)
まあコピペばっかしても仕方ないでやめるが、今後とも経済成長間違いなしだよ

96 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:37:21.64 ID:aqfEaTMt
>>66
豊田市方面は知立駅の高架が完成したら名古屋方面から直通運転することになってる
特急も走らせるらしいからかなり時間は短縮される

97 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:43:08.53 ID:OYyKxpzp
松坂屋は栄にある限り高島屋にはもう勝てないから
このビルに高島屋と同じ店舗面積で入ればいい。そうすれば再度逆転できる。

98 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 16:03:37.90 ID:mmLtPLcL
名鉄のこういうところ、
他大手私鉄がやってること真似する二番煎じの感じがすごくして嫌なんだけど。

99 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 16:05:59.97 ID:qcugcI/L
ビックカメラの裏辺りが怖いのは何とかならないのかな

100 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 17:51:46.23 ID:HmWS9EFg
栄と違って名駅だからな、正直な話、商業施設は作れば作っただけ店舗面積に比例するかたちで売上が見込める

どんだけでかくしてもOKという恵まれた環境

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