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【エネルギー】日本初の移動式水素ステーション完成 - 豊田通商/岩谷産業/大陽日酸 [15/03/23]©2ch.net

1 :ゆでたてのたまご ★ 転載ダメ©2ch.net:2015/03/23(月) 16:08:51.18 ID:???
日本初の移動式水素ステーション完成
【NHK】 2015/03/23 12:59

次世代のエコカーとして期待される、燃料電池車に水素を供給する国内では初めての移動式の
水素ステーションが完成し、24日から営業することになりました。

大手商社「豊田通商」とガスメーカーの「岩谷産業」、「大陽日酸」の3社が共同運営するこの
水素ステーションは、全長12メートル、幅が2.5メートルのトラックの荷台に水素を供給する設備が
積み込まれていて、移動できるのが特徴です。

24日から、国内では初めてとなる移動式の水素ステーションとして営業を開始し、燃料電池車およそ5台分の
燃料を満タンにすることができるとしています。

燃料電池車は次世代のエコカーとして期待されていますが、経済産業省によりますと、水素ステーションは
設置費用が高いことなどを背景に、全国で13か所に止まっています。

一方、移動式の水素ステーションの設置費用は、通常の半分程度の2億5000万円に抑えることができるという
ことで、東京・千代田区で行われた開所式のあと、運営会社の中川浩司代表は「燃料電池車の利用者の利便性が
上がることは非常に意味がある」と話していました。

ソースに動画があります。

ソース: http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150323/k10010025071000.html
画像: http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150323/K10010025071_1503231325_1503231326_01_03.jpg

2 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:09:59.30 ID:p3QTWxEn
事故ったら大爆発するん?

3 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:14:25.55 ID:3S2EnEmQ
燃料補給の場所が移動されたら
困るじゃん?

4 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:14:34.60 ID:juy3c9dH
燃料電池車の普及は日本では思いのほかはやかったりして

5 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:15:36.57 ID:s3g+/iKu
たった5台分

ウケるんですけど、、、。

ガス欠したとき、JAFはガソリンみたいに持って来れるのかな??

6 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:18:08.70 ID:IUIDAI9p
  
JAFとクロネコに無償で供与する、とか?

7 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:20:12.06 ID:0fw/2fHg
すいそー すいそー すいーそー♪

  おいしいおいしい水素だよー

って水素売りのおっちゃんが将来出てくるのかなw

8 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:21:37.13 ID:QejFSGkT
いくらなんでも5台分しか補給できないというのは間違いだよね?

9 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:25:08.66 ID:s3g+/iKu
全長12メートルの長さのトラックで
たった5台分だぜ!

どんだけ〜〜!!!!!!

10 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:26:47.83 ID:HTCCXrpj
「毎度おなじみ水素の移動販売車でございます」とか言いながら流し売りするのか。

11 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:28:25.69 ID:KPGMUDBC
その場(大気とかから)で水素生産できるとかじゃないとダメだよな

12 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:29:16.41 ID:s3g+/iKu
ガソリンスタンドの5倍もの建設費(5億円)がかかる水素ステーションが
本当に普及すると思っている人居るのかな?

13 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:30:38.93 ID:6L0Ehlsb
この車は石油燃料で走るんだろ

14 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:32:25.72 ID:khSK8wHe
ドイツやアメリカでは自動運転の実証実験をやっている・・・
トヨタは目指す方向を間違ってるだろ?w

15 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:33:36.77 ID:cp7Z6ZJH
全部移動式でいいじゃん
家庭用の直接式SOFCのタンクにも補給できるように仕様作ってあるんでしょ?

16 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:37:33.86 ID:fGOEWMjc
5台て・・・またまたご冗談を

17 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:38:08.39 ID:oRdmhsd1
立った五台分しか供給できないステーションはどんなときにつかうのかな?

18 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:41:50.97 ID:khSK8wHe
5台5台ってバカにするな!! 水素自動車が無いんだよwww

19 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:42:29.99 ID:cWF6535R
移動はガソリン ?

20 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:44:36.39 ID:cWF6535R
>トラックの荷台に水素を供給する設備が積み込まれていて、移動できるのが特徴です。

トラックはディーゼルです

21 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:49:18.96 ID:AMb7ucvA
>>20

わろたw

22 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:51:43.87 ID:Ja3td2OJ
ん〜面白くないんだけど 人それぞれね

23 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:54:09.29 ID:lW9DYzi6
>>1
ビジネスショーや超会議みたいな日本各地の大イベントへ、
燃料電池車の現地レンタル/試乗サービスと一緒に巡回したらいいよw

24 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 16:59:54.91 ID:JOJSYvWH
>>20
これ酷いなぁ

25 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 17:07:29.73 ID:uMd7HTDy
もうちょっと頑張れ!

26 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 17:18:01.83 ID:uMd7HTDy
こういうことか?
http://pds.exblog.jp/pds/1/201409/16/10/a0293110_19151867.jpg

27 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 17:30:05.45 ID:0mOGTMaQ
>>1
岩谷が5台分空になるとタンクを充填しにくるくる回るのか。

ディーゼルトラックでw

28 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 17:31:18.15 ID:lW9DYzi6
>>26
そうそう、ついでに水素PRの側面広告板もつけてさ。移動式ステーションとコンボイ組んで巡業すればいいよw
大型車両用の水素エンジンは、まだちょっと先だろうなあ

29 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 17:32:39.11 ID:lW9DYzi6
え、5台ってw

30 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 17:40:38.43 ID:2KHYkge5
北海道の寒村でもこれやるなら
本気だと認めて全面支持してやんよ

31 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 17:40:53.64 ID:0p5tPTVt
多分思い込みだろうが、動く危険物に思えるがなぁ
燃料切れ車相手に必要とは思うが、逆にそれ以外だと寧ろ躊躇する

32 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 17:47:21.36 ID:IohWCuN8
苦肉の策というのは分かるが、一回の補給に一体いくらかかるんだ・・・

33 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 17:49:14.02 ID:iYcgqosP
岩谷産業の家庭用ガスボンベで走る車を作れ

34 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 18:00:08.75 ID:BFKWjXVh
ミライのタンク圧がどれだけ基地外じみてるか分かるな

35 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 18:09:20.16 ID:0p5tPTVt
ttp://www.nimohyss.com/whats/
ttp://www.nimohyss.com/image/contents/whats/img03.jpg

移動式と言っても流石にデリバリーはしないらしい
営業時間も限られてるので拠点からそこまで移動して営業、終了したら拠点に戻る感じかねぇ

36 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 18:10:06.76 ID:qw2esj2f
今は5台だが、これが鼠算式に増えることを想像してみろ
可能性は十分に考えられる
水素自動車の価格がいまの半分になったらの話だがw

37 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 18:11:31.98 ID:930kFXTK
岩谷産業なんだから、
カセットボンベみたいなの作れば良いじゃん。

38 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 18:26:18.76 ID:JVKQm8Ns
原発追放、太陽光発電促進の強力な推進力になるのなら
トヨタを国家、国民的に支持応援すべきだ。

39 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 18:36:29.02 ID:70dqGBJJ
路上を倉庫代わりにしたり
路上をGS代わりにするのかなぁ

40 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 18:36:35.60 ID:Vyoempmr
格安の水素エネルギーなんてやったら化石燃料メジャーが黙ってないだろう

41 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 18:38:04.33 ID:sIMVw8hS
>移動式の 水素ステーション

まさか、ジーゼルエンジンで移動するなんていうことは無いよね

でもひょっとして!!!!!、無いよね(キッパリ

水素の燃料電池で動く移動式の 水素ステーション だよねトヨタさん

42 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 18:41:13.34 ID:2m2UryuE
水素を常温でも液体化するMCHってどうなんだろ?これなら水素タンクをかなりコンパクトに出来るみたいだけど

43 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 18:49:06.25 ID:ANnnyX8j
5台分?
桁が2つほど足らんのでは

44 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 19:08:37.69 ID:tlULEgoy
補助金目当ての自己目的的事業か。

45 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 19:26:36.01 ID:GXN72Gx9
たった5台分の水素を供給したら、大トラが拠点に戻ってまた来ま〜す

CO2を余計にばらまくためにやってんだろ w
燃料電池車というものが如何にナンセンスか自演してるな

またまた大笑い

46 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 19:30:07.16 ID:IsawqvwR
おしっ
豊田商事は買いだ!

47 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 20:21:07.20 ID:YN/ECAFZ
オイルプラントから移動式水素ステーションへ積み込むまで
石油と電力を使って何をやってんだか

48 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 20:53:40.25 ID:tFd8uAEB
>>40
当面は化石燃料から水素抽出やろ

49 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 20:58:10.45 ID:ltJI6NCo
水素社会っていいことじゃないか。地球上どこにでもある水素がエネルギーになるなら
世界中が資源を手にいれることになり、もはや戦争なんてやる意味が無くなる。

50 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 21:05:12.63 ID:9e3ZYfjQ
>>42
WBSでもやってたこれだな

ワールドビジネスサテライト,1/14,燃料電池車 特許無償提供の経済効果
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%B0%B4%E7%B4%A0+%E6%B6%B2%E4%BD%93+%E5%B8%B8%E6%B8%A9+WBS&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt
>「常温常圧で液体の状態でためて運べる」
>「水素を運びやすくしたのが大きなメリット」
>かさばるのが難点とされてきた水素
>常温常圧のまま液体にすることでガソリンと同じように
>運搬や貯蔵が容易に

水素を液体化、体積500分の1に 千代田化工建設の新技術を聞く
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK05014_W3A800C1000000/

51 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 21:15:45.50 ID:pkESTZhN
化石燃料を転換して水素を作ると、水素車も実質的に「化石燃料を消費」
してしまう。

しかし電離で水素を製造するにも電力が必要になる。安定的に量産する
ためには安定した大電力が必要になる。それを火力発電で賄うと結局は
「化石燃料を消費」してしまう。安定的に大電力を供給できて化石燃料
を消費しない発電方式と言えば「原子力発電」しかない。

「化石燃料からの脱却を目指した水素エネルギー社会」を推進するなら
それは事実上「原発推進社会」と同義になるだろう。

52 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 21:28:19.44 ID:SBsDWmWI
水素社会と書いてアホと読む

53 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 21:39:31.83 ID:uYPlUunt
良いこと思いついた!!
水素自動車には水素タンク積んだ、
ディーゼル自動車が伴走するシステムに
すれば良いんじゃね?
これで補給問題は解決!

54 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 21:58:10.56 ID:luK9rrOh
追突されて75MPaの容器が破裂した時の破壊力。
中途半端に水素ガスが車内に漏れて、空気と混合し着火爆発したときの破壊力。
スタンドで充填してて、静電気で着火した時の見えないが灼熱の炎。
安全性の検証がほとんどなされていない。

水素を舐めすぎだと思うぞ。

55 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 21:59:51.50 ID:GXN72Gx9
>>53
全くその通りのことを実際にやってるから嗤ってしまう
大手メディアはなんで叩かないんだろ?

去年はSTAP、今年はFCV
利権者(理研、トヨタ)と政府の愚民ダマし進行中

56 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:05:02.29 ID:hQ3aFNrQ
どう考えてもEVだよあ
水素とかわざと複雑なシステムで日本メーカーの既得権益を守ろうとしてるだけで見苦しい

57 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:06:08.67 ID:9e3ZYfjQ
>>50リンクミス

ワールドビジネスサテライト,1/14,燃料電池車 特許無償提供の経済効果
http://wbslog.seesaa.net/article/412363498.html

58 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:11:02.87 ID:H9/86KsW
燃料電池者を購入する方は
給油車も同時に購入することをお勧めします

59 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:13:52.77 ID:H9/86KsW
乗ってるタンクの厚みが2メートル必要なので
5台分しか入りません

60 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:25:22.11 ID:oekpXubE
有名人で水素自動車を批判しているのは
武田教授だけ

61 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:32:25.45 ID:h9ODX+Do
電気社会がくると思うけど
まだ早すぎんだよ
特に水素社会は技術開発が先

つかなんだよ○○社会って、○○産業○○インフラの間違えだろ

62 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:41:45.17 ID:ZWHKwkRP
五代なつこも、怒っていると思ふ(´・ω・`)

63 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:42:05.68 ID:GXN72Gx9
>>60
武田はもう完全にボケてる
STAP/小保方を最後まで擁護してた気違いだから

FCVを批判してる「まともな」言論人は数多い
大手メディアがなかなか取り上げないだけ

64 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:43:14.73 ID:pkESTZhN
>>61
「水素エネルギー」活用は、化石燃料を使用しない場合は電離で製造
することになるから事実上は電気社会の一環だよ。

電力を「水素の燃焼エネルギーのポテンシャルに変換」した「電池」
のようなもの。

65 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:53:40.35 ID:C7xfhyno
iModeみたいになるオカン

66 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 22:58:50.43 ID:mBCdlymq
   
水素ステーション出なくても カートリッジタイプも揃えろよ
トヨタさん 報酬は 要交渉でねw
 

67 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 23:03:30.58 ID:fRd55e4X
「灯油」の移動販売みたいなもんなの???

68 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 23:09:33.59 ID:yymQjyCG
そのトラックに給油するトラックいるんとちゃうか

69 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:09:32.22 ID:+N/2eaEy
産油国「買う量少ないなら値上げするからトントンだな」

70 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:14:35.67 ID:z9FgMkRb
これが世界初?の
走る水素爆弾か!?

破壊力はんぱないやろな

71 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 00:24:18.45 ID:2YFmoYKT
ガソリンならタンクローリー1台で 20kL、40L×500台分も運べる

水素はたった5台分!
笑わすなよ wwwww

72 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 01:29:45.79 ID:+cTULf96
5台て…
まあ今後の進歩に期待したいけど

73 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 01:49:05.85 ID:HFs3y0LC
液体水素で保管していればもっと大量に供給出来るのに(´・ω・`)

74 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 02:02:56.23 ID:aEu8GI9b
以前横浜で移動式水素ステーション駐車場の開所式みたいのをやっていたはずだが、
移動してくるものはまだ出来てなかったのか!

75 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 02:05:21.41 ID:ZVKka7um
水素を5台分売って、いくら儲かるのかな

76 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 05:24:14.13 ID:qTSZHVId
画像見る限り、イベントとかのPR用の車両じゃん。なんでここの人達は鬼の首獲った様に非難してんの?

77 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 06:01:52.13 ID:YVlB9VOd
イベントに億だよ馬鹿じゃねえの5台分だしw

78 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 06:32:51.14 ID:Glwk2k0N
>>76
> 国内では初めての移動式の水素ステーションが完成し、
> 24日から営業することになりました。

おもいっきり、営業用じゃんよ。(w

79 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 06:50:39.98 ID:7/igOwZT
自虐ネタかよ実用性のなさをアピールしてどうすんだ

80 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 07:55:19.35 ID:ayjLJiQZ
ディーゼルトラックが横転して引火したらどうなる?
そこにタンクローリーや危険物を搭載した運搬車とかが突っ込んだら…

81 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 09:08:55.94 ID:KI4O2OJL
福島原発のようになるかなり破壊されるぞ
高架橋なら潰れるんじゃないかな

82 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 09:12:57.26 ID:kr2E521S
>>20
化石燃料の凄さを再認識する事が出来ました

83 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 09:16:46.86 ID:V4CId1D7
たった5台分じゃ少なすぎると文句を言うヤツが多いようだが・・

スタンドからすれば使い切る寸前に電話一本で新しいのが来れば何も問題ない
余り需要が無い筈の立ち上がり期間でコストを考えれば一番賢いやりかただろ

84 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 09:28:54.26 ID:FwKvLBIu
水素を運ぶ難しさのデモンストレーションとしては、かなり賢いやり方だな w

85 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 10:06:22.56 ID:TDrELkn5
過程を考えずに結果だけを求めるオマエラって
テヨンみたいだなww

86 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 10:47:20.90 ID:FwKvLBIu
>>83
2代目の移動ステーションが要るな
2.5×2=5億円、定置ステーションと同じだ w

>>85
過程をありのままに示してくれるということは、
「無理筋だから止めましょう」と全力で訴えてると受け取った

87 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 10:58:12.91 ID:/3e0ysGr
たった5台分って、、、、

88 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 11:00:33.20 ID:/3e0ysGr
たった5台分じゃ、儲けなんかでるわけないわ。結局、これも補助金頼みの商売か。

89 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 11:27:03.98 ID:0J3Y53ys
>日本初の移動式水素ステーション完成

は?
俺なんか生まれた頃から水素ステーションだが?

90 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 14:14:24.65 ID:6B2P6jtn
このサイズでたった5台分・・・

つーか現状、水素は一回の輸送でミライ何台分可能なの?


水素がなんやかんやで安く出来るとかよくニュースになっているが、輸送・保管・注入のコストはトータルでどんなもんだろう?

91 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 14:33:13.40 ID:2awQ7yzh
これが高速で事故ったら周囲何十メートルが廃墟になったりするの?

92 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 14:58:37.25 ID:FwKvLBIu
5億円の定置ステーションでも似たようなもんだよ
巨大な設備(幅7.5m×奥行き3.0m×高さ3.3m)を入れても
水素供給能力は 300m^3/hぐらい

FCV 6台に連続充填(18分)したら、残りの 42分は待つしかない
(まあそんな台数になる日は永遠に来ないと思うが w)

うちの都市ガス使用量が真冬で 50m^3/月ぐらいだから、
300m^3/hはとてつもなくデカい量なのにね

水素という燃料がいかに取り扱いにくいか、高くつくかということさ

93 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 15:19:01.83 ID:QQqooLda
スタップ細胞で夢の若返り!
水素社会で脱化石燃料!!
補助金バラマキ隊の広報活動には呆れる

94 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 17:01:46.95 ID:1NFt3nq5
水素ステーションなんざ結局利権がらみだろ

95 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 17:32:13.49 ID:ddPk94h9
EVステーションも補助金で作ってるわけだしな〜

96 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 17:44:03.04 ID:FwKvLBIu
EVはほんとにエコだから、推進されるべき
水素ステーション1カ所分の金で、急速充電100カ所も整備できる

FCVはエコじゃなくて「エゴ」カー、補助金サギは止めてくれ

97 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 17:46:19.92 ID:FwKvLBIu
>>93
STAPと iPS
FCV と EV

見事に対応してる w
もちろんFCVは、捏造ではなくて、超真面目な技術開発だけど

98 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 18:43:21.71 ID:QQqooLda
補助金をばら撒きたい役人と、それに群がるヤカラのやり口はいつも同じってこと。
簡単に連想できる耳触りのよいフレーズで庶民に夢を見させる。夢から覚めた後は、大金が消えてハコモノだけが残る。
騒いでたヤカラたちは次の賭場へ。

99 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 19:03:09.56 ID:v9vaU/mB
>>14
自動運転の実験もやってるぞ

100 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 08:17:00.26 ID:C36SHnID
>>92
ネットで探してみたらミライ1台満タンで90立米弱みたいだな

それにしても、JC08換算で1キロ約13円って高いな
ガソリン140円と換算すると燃費11km/リットル弱

コストメリット皆無
輸送の大変さを考えると環境保全メリットも微妙な気が・・・

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