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【企業】三菱自動車 インドネシアに新工場建設へ[09/17]

1 :悪魔君(役所据え置き) ★:2014/09/17(水) 02:06:55.29 ID:???
自動車メーカーの「三菱自動車工業」は、需要が拡大している東南アジア向けの生産を強化するため、およそ600億円かけてインドネシアに新工場を建設し、2017年に稼働を目指す計画を明らかにしました。

三菱自動車工業によりますと、インドネシアの西ジャワ州に日本円でおよそ600億円かけて
新たな工場を建設し、2017年に稼働を目指す計画です。
三菱自動車は現在、インドネシアの現地企業に生産を委託していますが、新工場では
需要が増えているミニバンなどを造る計画で、インドネシアでの生産能力を年間およそ
15万台に増やし、国内向けに出荷するほか、周辺国にも輸出するとしています。
インドネシアは、自動車の販売台数が去年、121万台と5年前の2.5倍まで増え、
ことしはタイを抜いて東南アジア最大の市場になると見込まれています。
こうしたことから、日本の自動車メーカーでは、ことしに入って、「ホンダ」が1月に第2工場を、
「日産自動車」が5月に第2工場をそれぞれ稼働するなど、生産能力の増強を急いでいて、
三菱自動車も新工場の建設による増産を通じてインドネシアをはじめとした
東南アジアの需要を取り込みたい考えです。


【NHK NEWS WEB】=http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140917/k10014644401000.html

2 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 02:14:06.81 ID:b3BF8EQH
ニダ
CMにはJKT48を使うニカ?

3 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 02:34:36.69 ID:1qU327M2
日本の企業が東南アジアに進出しやすくなるのは、円高じゃなくて円安な
なぜならば、まだまだ需要があるからな、
逆に円安で進出できなくなってくるのが、中国と韓国な、
韓国は、内需貧弱で需要がない、中国は、さまざまな規制と嫌がらせと人件費高騰で
投資しても利益がでてこない。

1ドル120円ぐらになるとさらに東南アジアの需要を求めて活発になるから

4 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 02:47:26.15 ID:q+LJKENl
平然殺人会社三菱自工が存続している異常な日本國

5 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 02:52:17.14 ID:dN9KKVor
情弱乙
民主党に投票した連中並みの頭の悪さ

6 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 03:05:51.68 ID:E/AaTBBu
安倍のミックスでまた非正規が増えるよ

7 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 03:36:04.39 ID:G4T8sPjc
TPP反対派評論家が大人しいのは何故ですか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13128382698
日本モンサント
遺伝子組み換え作物基礎知識
http://www.monsanto.co.jp/data/knowledge/index.html
遺伝子組換え食品Q&A
厚生労働省医薬食品局食品安全部
http://www.mhlw.go.jp/topics/idenshi/qa/qa.html

8 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 05:40:35.48 ID:EdWQn1/7
もう会社を畳む準備してる段階だと思ってたわ

軽→ルノーニッサンに事業売却吸収
四駆→三菱パジェロとして独立
電気自動車→トヨタ、買ってくれないかな?

9 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 06:46:03.27 ID:SMy4oxKc
>>3
ネトウヨいわく、円安になると製造業が国内回帰するとほざいてた様な気がしたが、
現実はこうなんだろうな

10 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 06:48:25.71 ID:oRv1OXik
なんのための円安?
なんのための年金砲?

11 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 06:58:33.52 ID:5nFRLU0O
国内には人材がいないから無理。

12 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 06:59:19.92 ID:vTKR1Npc
燃えるパジェロリコール隠しの殺人自動車
何故潰れない

13 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 07:27:33.88 ID:4QK05Sv0
結局、自動車は現地生産が主になるだろうから
日本で雇用を増やしたかったら、自動車関連の
税金を下げて需要を増やすしか無い。

14 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 07:41:01.56 ID:5nFRLU0O
日本に工場を作ったって優秀な人材の確保は無理。
それなら、海外に作ろうという話だろ。

15 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 07:45:47.98 ID:5m4f4TjM
燃える欠陥車

16 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 08:02:39.00 ID:v1twLlKk
自殺

17 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 08:24:14.04 ID:tBOzQ/ck
会社を畳むもなにも過去最高益だからな。

もう国内の業績と連動してないんだよ。
トヨタですら国内はトントンかそこらだからな。
日本国内に関しては終わってる

18 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 08:41:40.68 ID:hD66wAka
ネトウヨみたいに口ばっかりで働かないヒョーロクダマのクソしかいないから
工場の国内回帰はない

19 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 08:55:25.11 ID:v3irazE9
インドネシア製のタイヤとか激安だし、現地生産はこれからも増える

20 :【 始まった言論統制 】:2014/09/17(水) 10:41:59.92 ID:jjefQib+
>>1
 
反日国との対立もパフォーマンス。

安倍と朝日のプロレスに引っかかるな。
支持率が落ちた安倍のガス抜きだよ。

こうして国際的には
無意味なことで国内で騒ぎながら、
過去最大のバラマキ歳出で借金を増やして、

議員数削減も行わず、
公務員の給与は増やし、

既得権益解体と称して
日本解体外資への売国を進め、

外国人労働者という名で事実上の移民政策、
特定秘密法案、TPP、国家戦略特区、
地方分権分断、富裕層優遇、サラリーマン首切法、
安全神話原発再稼働、

ヘイトスピーチ禁止法(人権擁護法)による言論統制、
集団的自衛権で韓国防衛など
日本解体売国政策を進めている…。

21 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 11:06:01.29 ID:28RmpZ0O
>>17
マーチやミラージュがそうなったように、いずれアクアとかもタイ生産になるのかなあ
第一今でも国産は海外産の部品ばっかりなんだから、パソコンと同じようなもんだよね
悲しい時代だなあ(´・ω・`)

22 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 11:07:48.98 ID:BncAyK/A
スズキと合併したらバランスよくなりそう

23 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 11:08:23.15 ID:7j6ihpRh
もう日本人は三菱の車なんて買わないからな

24 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 11:08:43.68 ID:+LeJiG21
ACD載せたジムニー

25 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 11:11:09.24 ID:ZUOV47AV
三菱大丈夫か?
まぁどうでもいいことだが・・・
しかし、この件で現地派遣される日本人は地獄を味わうだろーな
自動車産業の末端で働いてるが、現地出向の人たちの話を色々聞くと
8割方は悲惨な状態なんだよなぁ俺の周りでは
よく働いてるよ、海外組みの日本人は。尊敬する

日本国にとっては亡国まっしぐらだけどな

26 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 11:11:25.12 ID:9QW1toUR
当然の流れだな
工業製品も地産地消だ

27 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 11:27:52.17 ID:/87su+VM
人件費安い中国→インドネシアに移行しただけで日本の亡国とか
関係ないでしょw

28 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 11:50:07.31 ID:ZUOV47AV
>>27
まぁ製造業関係無い人はそう思うよね
産業の空洞化とか国内の仕事無くなるとかは置いといて・・

製造業って物を作る仕事なわけよ。職人さんの技術って結構舐めれないのよ
で、今まで大手(ヨタとかンダね)は何処でも作れると息巻いて海外で金型とか作ってたけど
いま海外だと色んな理由で採算合わないってやっと分かってきたのよ
で国内で作れってなってきてるんだけど、もう製造できる所がなくなってきてるんだわ
廃業とか倒産しちゃってね。で失われた技術は復活できないのよ簡単にはね
下請け可愛がっておけば、こんな事にはならなかったんだけどね
結局出来る日本人が海外に行って現地人になって働くパターンがあるんだけど
コレもね・・現場の話聞くと鬱になっちゃうのよ・・・

まぁ行くも地獄帰るも地獄ってパターンだわ、俺から言わせるとw
反論あると思うけど、俺はこんな感じで捉えてる。

29 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 11:56:12.86 ID:qkSdleXt
>>12
お前さんよりでかいからさ

30 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 11:57:17.41 ID:GyZRHF8N
終わってる日本市場なんか捨てて海外で頑張ればいいよw

31 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 13:05:03.38 ID:tA9EzSKr
国内市場は捨てるのだろうな。

32 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 17:07:58.42 ID:ISU3IUg0
元々もう国内は畳んだようなもんだから、東南アジアメーカーとして、日本製のような最先端技術を積んだ高価格車でなく、10年落ち品質の格安新車でも日本に輸出してはどうだろう。
インドネシアギャランをタイコルトの値段で売り出せば、軽自動車にも勝てるかも。

33 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 18:44:45.01 ID:oV6ay/c7
ホームページでのラインナップを見ればもう日本でのやる気がないのは明らかだろ

34 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 18:51:14.03 ID:WZs/O+k3
何でもいいから俺のエボ10はよ作って

35 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 19:15:55.21 ID:5nFRLU0O
ここのセールスマンが横柄だと聞いたのだが
実際はどうなんだろ?

36 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 19:31:18.63 ID:E18mYSYb
タイヤが取れない自動車を新たに開発したらしいな

さすが三菱

37 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 19:50:24.22 ID:LC5yHAVF
マレーシアとかだと三菱車って結構走ってるんだよな

38 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 19:56:45.55 ID:5nFRLU0O
日本人の俺でさえトヨタ車買えないのになんで世界で
売れているの?

39 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 19:57:11.91 ID:5nFRLU0O
高くて買えないという意味ね。

40 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 20:04:33.35 ID:LC5yHAVF
生活レベル落としたくないから諦めてるだけで鬼ローン組んで買う気になれば買えるだろ

41 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 20:28:50.81 ID:Cr4zUXTJ
三菱トライトンは東南アジアの名車

42 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 20:55:50.26 ID:y6fZShu9
三自にミニバンとかある?デリカ?

43 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 21:07:09.03 ID:jPAZXu4l
多分ピックアップトラックがメインになるだろうな。

44 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 21:51:18.07 ID:EdWQn1/7
パジェロスポーツなんて謎グルマとか、あっちの道路事情に合った商品もってるよね

45 :名刺は切らしておりまして:2014/09/17(水) 21:59:53.09 ID:jPAZXu4l
あんまり関係ないけど、ホンダがタイで作ってるブリオは日本でも売れると思う。

46 :名刺は切らしておりまして:2014/09/18(木) 11:18:17.87 ID:NZfC1TMj
パジェロスポーツって、チャレンジャーでないの?
バリカみたいな多目的車を日本に持ってきたら、肥大化タウンエースの代わりに欲しい人はいそうだ。

47 :名刺は切らしておりまして:2014/09/20(土) 08:46:54.17 ID:2T1iPGUO
うちの近所じゃ殆ど三菱車見かけないけどどこで流行ってるの?海外?

48 :名刺は切らしておりまして:2014/09/21(日) 19:10:23.17 ID:c1nH8V/n
>>46
パジェロスポーツのベースはトライトンだよ
三菱で一番売れてる世界戦略車
日本で見たらパジェロエボよりレアだけど

49 :名刺は切らしておりまして:2014/09/22(月) 23:11:05.86 ID:7hbNT0st
L200(トライトン)は日産との共同開発がなくなったけど、代わりにフィアットへの供給がほぼ決まり
FCA絡みだとアトラージュをヒュンダイの代わりにメキシコのダッジ向けにOEM供給することが決まってるしね

>>2
JKT48はホンダが起用済み

50 :名刺は切らしておりまして:2014/09/23(火) 07:23:37.56 ID:4sTmjv++
>>12
パジェロ燃えたっけ?
ハリアーハイブリッドと勘違いしてない?

51 :名刺は切らしておりまして:2014/09/23(火) 12:11:31.58 ID:figIz5NB
>>9
コモデテーだっけ?日用品とか国内回帰しそうだけどね。

100円ショップなんか、わざわざレートで不利な輸入を
してまで安く売る理由は無いし、増税で売り上げが厳しく
なれば、まあ国内に生産を求めるでしょうし。

もっとも100円ショップが業態として今後も必要と
されるはか分らんけどね。

52 :名刺は切らしておりまして:2014/09/27(土) 16:49:36.70 ID:qrXfRFBZ
ミラージュのプラットフォームを活用したMPVになるんだろうな
ホンダはブリオ派生でモビリオを作ったし、スズキはスイフト派生でエルティガを作った
トヨタ/ダイハツはSUVベースのアバンザ/セニアがあるけど、ここもアギア/アイラ派生で新型MPVを作るはず

53 :名刺は切らしておりまして:2014/10/05(日) 16:52:39.59 ID:nqI70IDd
>>51
この時期に海外進出を発表するだから日本市場を捨てた、
脱日本企業になるだろうね。

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