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【自動車】IT専門家、日産車などに「最もハッキングされやすい」と警告 2014/08/06

1 :北村ゆきひろ ★:2014/08/06(水) 23:53:49.31 ID:???
コンピューターのセキュリティ専門家がリポートで、米クライスラー・グループ、日産自動車と
米ゼネラル・モーターズ(GM)の一部モデルに対し「最もハッキングされやすい車」として脆弱(ぜいじゃく)性を指摘した。
クライスラーと日産は、リポートの内容を検討すると表明した。

リポートでは、無線通信技術の「WiFi」や「Bluetooth(ブルートゥース)」などを利用して
自動車のシステムを遠隔操作し、物理的な損害を与える攻撃に対する脆弱性を調査。

対象とした20車種のうち、クライスラーの「ジープ・チェロキー」2014年モデル、日産の「インフィニティQ50」
2014年モデル、GMの「キャデラック・エスカレード」2015年モデルについて、危険性が最も高いとの結論を出した。

半面、最もハッキングに強い車種としてはイタリアのフィアットの「ダッジ・バイパー」、
独フォルクスワーゲン(VW)の「アウディA8」、本田技研工業の「アコード」2014年モデルが選ばれた。

執筆者は、著名なセキュリティ専門家のチャーリー・ミラー氏とクリス・バラセク氏。ミラー氏はツイッターの
セキュリティ技術者で、バラセク氏はコンサルティング会社IOアクティブにおいて自動車のセキュリティに関する調査責任者を務める。

両氏は、ラスベガスで行われるハッキングに関する会合「ブラック・ハット」でリポートを公開し、
調査で判明した内容について議論する予定だ。

クライスラーの広報担当者、エリック・メイン氏は「指摘された点を確認し、事実であれば改善する」と述べた。

日産はロイターに対する声明で、事実を確認中と説明。
リポートの著者らがインフィニティQ50の脆弱性を悪用しようとした形跡は見当たらないと述べた。

GMからのコメントは得られなかった。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0G607120140806

2 :名刺は切らしておりまして:2014/08/06(水) 23:55:56.94 ID:Ksre4GK2
最近の車ってwifiで何かコントロールできる部分があんの?

3 :a:2014/08/06(水) 23:58:22.58 ID:IGJBKtdB
>イタリアのフィアットの「ダッジ・バイパー」、

????

4 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 00:00:47.41 ID:zaQYKMBF
日本のシステムって画面操作くらいにしか
webなんかの機能つなげないでしょ?
制御に侵入できるとは思えない。接点ない。



あ、でもビデオ鑑賞してる時に真っ暗になるのはヤダ

5 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 00:10:08.71 ID:mn47yvYo
いやそれいうなら グーグルの自動システム自動車でしょ

あの車に爆弾積んで無人でテロされたらどうなるのっと

6 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 00:14:51.37 ID:dri8kGq6
>>4
webで侵入できる装置からブレーキやエンジンになりすましたデータが送信されるんじゃないかな。

7 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 00:16:29.15 ID:U4htweTm
施錠解除と機関停止動のことだろうな。

8 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 00:25:53.72 ID:Xk/xljPi
>>6
そもそも日本の場合は制御システムが外部とつながっとらん。スタンドアローン
ハッキングされるっつーのは音楽だのネットだの見る聞くサービスのところ。

9 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 00:28:26.20 ID:jA8yvVeL
制御システムのroot奪取か。位置情報くらいしか侵入経路なさそうだが

10 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 00:28:34.33 ID:nU+athhj
電子スロットルをハッキングされるとアクセル全開固定とかできるからヤバいよなぁ
スマートキーだからオフにも出来ずに全開衝突とか起きる
ポイント点火にキャブと重ステに戻ろう
エアコン? 三角窓でエコ対応

11 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 00:32:38.35 ID:yg/c4afU
ホンダにできて日産にできないことがあるのか?

12 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 00:41:10.61 ID:dzS0eYpm
>>11
自社単独開発じゃね?

13 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 01:09:32.14 ID:EeqiUeR9
寧ろインタフェース公開してオープンソースにしたらどうだろうか。
ソフトウェアの品質向上が見込めるかもしれない。

14 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 01:25:18.96 ID:QNL94nuG
自動運転≒殺人兵器
多分無人テロ的なの頻発すると思うよ当分は
まぁ負の側面は語りたがらないから世界の大手が自動車とかITである以上

15 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2014/08/07(木) 03:26:41.15 ID:hIapukqe
みんな、この記事はFBIが書いたもので、こっちで暑さ対策でルーターを変えたことによる
波及記事だよ

ルーターに無線機能はあるけど使う予定は無い

16 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 04:38:40.68 ID:Cm7s4lxs
日産は外車

17 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 05:00:39.19 ID:2YTO7dWu
半径10メートル以内の携帯を問答無用で圏外にする
リア充妨害装置が売ってるよな。

18 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 05:17:47.87 ID:UfYFWuOr
2兆円も大赤字出してルノーに身売りした外資系会社
対して売れてないのに社長はライバル他社の何倍も超高給取り

19 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 05:26:33.24 ID:g6fz5Iss
日産て日本の会社と違うし、日産乗ってるのは関係者だけ。業界の常識。

20 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 05:36:58.78 ID:QvqShLwZ
そんなこといまさらCANCAN言うなって

21 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 06:01:37.48 ID:kl+i6Pef
ハッキングもなにも、日本車は外国人にドアこじ開けられて海外に売られてるのが現状だろ

22 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 06:15:03.61 ID:2wCT3DCS
bluetoothの故障診断機が一般化されているから出来るだろうな

23 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 07:36:54.60 ID:MXuy5YMk
青葉て電波環境が良くても100m位だろう。

24 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 07:39:14.11 ID:MXuy5YMk
>>18
しかも日産はグローバル大企業wだから貰ってあたり前て開き直る始末。

25 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 08:19:32.84 ID:+hWZw1HW
>>19
また出た。日産にやたらと恨みのあるやつ

26 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 09:49:02.72 ID:s6+Zj9D/
「ソー、このシルバーの車を動かしてくれ!」
「あの車をハッキングしろ」
キュルボボボボ カチョ
「サンキュー、もう一つ頼みがある」

27 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 09:51:19.80 ID:41gzQWh9
ナイトライダーだとクラッキングされたら困るな。

28 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 09:55:46.83 ID:W940PfZM
>>3
クライスラーはフィアットに買収されたから正しい

29 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 09:59:51.47 ID:W940PfZM
ついでに書くと
ボルボは中国
ジャガーはインド

30 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 11:01:27.38 ID:/bD5Pvp0



31 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 12:49:15.71 ID:SFyzfcIk
>>28
>クライスラーの「ジープ・チェロキー」
>イタリアのフィアットの「ダッジ・バイパー」
これは変だろ

32 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 15:12:33.25 ID:r6j7cE/n
車の制御プログラムはまだまだ肥大化しそうな上に
業種的にITが抱えるリスクには無頓着だろうから
これからも様々な(致命的)不具合を出していくだろうねー

33 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 16:43:10.10 ID:P91csGru
俺のVWビートルは無敵だな。

34 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 18:07:30.00 ID:X7hLCCO5
>>20
評価するよ!

>>2
最近のMOPのナビ知らないんだな

35 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 18:10:15.89 ID:X7hLCCO5
>>8
この場合のハッキングは乗っ取ってどうこうじゃないよ
ECUなりCANに乗ってるデータをナビが取得して、定期的にサーバーに上げる
ナビを破壊的な状態にして、CANにデタラメな情報が流れれば車両は機能不全に陥ると
それだけ

36 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 18:12:42.22 ID:X7hLCCO5
>>31
クライスラーはフィアットの傘下だけども、全部の看板を売った訳じゃない
ジープブランドは軍関係もあるんで、独自展開にさせた

37 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 18:35:01.32 ID:VY4yCe1e
>>35
それって、セキュリティ以前に致命的なメモリ関連のバグでしょうに?

38 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 18:47:15.31 ID:Ro+uL0X1
車にファイアーウォールを装備しないといけない時代になったかw

39 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 19:31:25.80 ID:NZiPNqRq
ハッキングなんて大した問題じゃないから
飲酒運転やスピード馬鹿、追い越し馬鹿みたいな反社会的な人間のほうがよっぽど危険だし、
実際に人をたくさん殺している

40 :名刺は切らしておりまして:2014/08/07(木) 19:46:14.90 ID:E3y9cf9C
>>38
車に乗り込めなくなるような気がするのは気のせいかなw

41 :名刺は切らしておりまして:2014/08/13(水) 08:30:36.63 ID:VbGWdE79
エンジン制御と、映像・音楽だの空調どうのこうのの、室内関係を別系統にすりゃいいんじゃね?

車内ネットを一個でやってるから、ダメなのか?

42 :名刺は切らしておりまして:2014/08/19(火) 21:29:34.11 ID:kYBZ7v2X
【国際】トヨタ車の急加速の原因は「ブレーキとアクセルの踏み間違えだ」 NYタイムズ紙で大学教授指摘★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268401268/
【米国】フォードにも苦情が多いのにトヨタ叩き 米国の電磁波攻撃による“謀略”説(週刊朝日)[10/03/05]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1267754797/
【自動車】トヨタ車急加速の調査終了は妥当、電子系統は形跡残らず--米委員会[12/01/19]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1326928238/
【自動車】トヨタの急加速事故は欠陥だらけのファームウェアが原因?――原告側調査の詳細 [13/11/11]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1384620354/


2014/8/13
日産 自動運転「先駆者に」  クルマに「頭脳」 日米連携
http://www.nikkei.com/markets/company/news/news.aspx?scode=7201&type=2&g=DGKDZO7558694012082014TJ1000
 日産自動車が自動運転技術の開発プロジェクトを急いでいる。カルロス・ゴーン社長は「先駆者になる」と宣言。
2020年の市販に向けて開発を進める。究極の目標は「自動車事故の9割を占める人為ミスを無くすこと…

12頁 ザ・プロジェクト 明日を拓く (2)
日産 自動運転「先駆者に」 クルマに「頭脳」日米連携
http://blogs.yahoo.co.jp/toriaezu3965/56379388.html
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-8e-48/toriaezu3965/folder/1632318/88/56379388/img_0?1407877648

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