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【自動車】軽自動車増税…軽くない負担 「もう、貧乏人切り捨てはやめてほしい」 [13/12/29]

1 :つくび ◆POKEMONOjk @筑美憧嬢φ ★:2013/12/29(日) 00:09:03.89 ID:???
 一家に1台―。いまや“庶民の足”となった軽自動車。2014年度税制改正で、「軽自動車税」(地方税)が
15年度から1・5倍に増税されます。7200円から1万800円へ。庶民の必需品に、「負担」の足音が…。

 15年、購入時にかかる「自動車取得税」(地方税)が廃止されます。
廃止で減る年間約1900億円の穴埋めに「軽自動車税」が引き上げられることに。


 ◆取得税廃止の裏


 「取得税」の廃止は消費税が10%になることで、販売台数の落ち込みを懸念
した自動車業界に“配慮”したものといわれます。国際競争にさらされている、
大手自動車メーカーの中型・高級車の負担を軽減し後押しするものです。

 軽自動車を主力商品にそろえるスズキの鈴木修会長兼社長は「弱いものいじめだ」と反発。
一方、日本自動車工業会(自工会)の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は「自動車
ユーザーの税負担が一定程度軽減されることになった」と手放しで喜んでいます。


 自動車業界に詳しいモータージャーナリストは「自工会は軽自動車を守ろうとは
いわなかった。トヨタは、この日が来るのを待っていたのではないか」と話します。

 軽自動車市場には老舗のスズキ、ダイハツに加え、ホンダ、
三菱、日産などが参入、国内新車販売の約4割を占めます。

 全国軽自動車協会連合会によると2013年3月末現在、軽四輪車の普及台数は
100世帯に51・8台。地域別で普及率が高いのは佐賀県、鳥取県、島根県、山形県、
長野県の順番。佐賀、鳥取は「100世帯に100台(1世帯に1台)」を超えました。


 ◆同業者みんな軽


 佐賀市でプロパンガス販売を営む男性(56)は軽自動車を自家用1台、営業用トラック、
ワゴンなど計4台を所有。「同業者はみんな軽ですよ。燃費もいいし、小回りもきいて便利。
税金が安いのがよかったのに」といいます。「LP(液化石油)ガスや灯油の値上げで
お客も減っている。卸値が上がった分値上げする業者もいる。今度は消費税でしょう。
全部自分でかぶれないし…苦しいね」と話します。

 山形県鶴岡市の男性(76)。軽自動車を妻が乗る自家用1台とトラック1台所有。
市内から車で35分。山間の豪雪地帯です。「毎日乗るよ。買い物、畑仕事、山遊びや通院。
小回りがきくから隣近所みんな軽自動車。年金暮らしだし税金の値上げはこたえるね」と話します。

 東京都足立区で新車販売する70代男性は「確かに軽(自動車)のほうが売れているよ。
軽は“庶民の足”。もっとぜいたくな高級車から税金をとってほしい。消費税だって
小さい販売店はどうにもならない。もう、貧乏人切り捨てはやめてほしい」と憤ります。


■軽自動車 「排気量660cc以下」の三輪、四輪車の最も小さい、日本にしかない独自規格。
        改正で軽自動車税は、2015年4月以降に購入された新車を対象に、「自家用乗用車」が
        年7200円→年1万800円、「営業用貨物」が年3000円→年3800円に増税します。
        普通車の自動車税(最低2万9500円)に比べ優遇されていると批判されています。


■記事:しんぶん赤旗 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2013-12-28/2013122814_01_1.html

192 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 07:49:04.34 ID:TX7pYk27
軽のシェアが右肩上がりで新車販売の4割になってるんじゃしょうがない希ガス
発泡酒とかもそうだったしな
アルトかミラのバンなら上がっても5000円なんだし貧乏人はそっち買え

193 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 07:56:36.24 ID:fmAEsPNl
公務員様の生活が第一。

194 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:09:13.05 ID:rjVS+p6b
>>191
韓国と縁が切れた。
これに勝る実益はない。


まあ、たぶん来年には斜め上的な無理難題を吹っかけてくるだろうが。

195 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:14:36.60 ID:+Quyab0z
貧乏人切り捨ては資本主義の必然。
貧乏人を切り捨てることで国民は豊かになっていく

196 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:19:43.40 ID:yIJGvU0e
次は自動車税増税ですね

197 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:24:23.59 ID:iuaRNlMD
他人にぶつけられたら簡単にペシャンコになる車なんて乗る気になれんわ
自動車税みたいな年数万の差に命かけるとか理解に苦しむ

198 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:24:58.73 ID:A7oDneyI
特殊な軽自動車制度が原因で
日本で車が売れないとアメリカに叩かれたことへの
安倍政権の回答だろうな。
日本人は
そこまでしてTPPに加盟したいのか?

199 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:25:42.88 ID:3VddSeEJ
まあ、元々が安すぎだから仕方ない、が世間の多数派の見方だからね。

200 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:29:00.48 ID:QdvQSBk0
軽は怖くて乗れないな
すぐ死ぬし

201 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:31:14.95 ID:hmxFheA0
3600円で切り捨てられるようなヤツは車なんか乗っちゃいかん。

202 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:35:32.48 ID:QKPv9wAS
>>19
バカ?
普通車を下げる事が先だろうに。

203 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:36:07.87 ID:yty/kus8
>>190
つか、もともと軽自動車税増税話は
TPP絡みで 米ビッグ3が 不公平だ とか因縁つけてきたのが始まりでは?
それに税収増やしたい地方自治体や、そこへの交付金減らしたい財務省が悪ノリしたとかさ。

軽自動車税増税したからといって、米国製乗用車の輸入が増えるとは夢にも思えんが。
日本としては、米国が日本のTPP参加支持の障害になることを取り除きたかったんだろし。

でも今回の安倍参拝と、米国大使館の声明で
TPPだけでなく日米同盟も揺らいだので 軽自動車税増税話も、時限延期や将来的には廃案も有り得るかもな。

204 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:37:16.39 ID:+QaYGB4m
>>194
余計粘着されてるだけなんじゃないの

205 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:38:28.99 ID:+QaYGB4m
>>190>>203
自動車増税は構わんけど、増税分を高齢地方公務員の給料に使う、って言うからアウトだって言ってるだけなんだけどね。
若手に使うか、道路に使うか、きちんと特定された財源にしろよって話。必要なところへの再配分だったら歓迎だよ。

206 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:39:42.56 ID:O6vE0k5T
大衆が貧乏化しつつあるというのに。
状況が見れないとは哀れ。

207 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:39:56.39 ID:RDmdiZIX
地方だと軽自動車を何台も持ってる家庭が多いから
一台当たり数千円でも4台分とかだと結構大きいんだよな

208 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:44:36.45 ID:dfBXaGu8
>>19

209 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:44:59.68 ID:QR06zRg0
増税するなら、1000 ccまで軽にしてくれ。
燃費を考えると、リッターカーを改善する方が最高燃費になる。

210 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:46:41.32 ID:O+WPl31J
>もう、貧乏人切り捨てはやめてほしい
「自動車もどき」の軽自動車が、今まで優遇されてきた事には一切触れていないのが笑えるw
昔のように360ccまで排気量を下げて、衝突安全性能基準も従来よりも下げたら増税しなくても良いのに。

211 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:48:00.27 ID:QR06zRg0
>>175
> :フザケンナ!
>貧乏なら車に乗れないぞ

あほう。
車が無ければ、田舎では暮らせないぞ。

212 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:49:49.83 ID:c12Lbm0h
貧乏人から脱出する努力をしたまえ。

213 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:53:05.09 ID:xzyc6ONF
クルマ捨てて原二にしろよ、捗るぞ
もうこの衰退国家じゃクルマは無理、1970年代の中国かベトナムあたりの風景に逝こうや

214 :【 内需まで外資に差出す安倍特区 】 外資優遇売国に大反対 !!! :2013/12/29(日) 08:55:52.50 ID:5xRyWFax
>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E7%94%A3%E6%A5%AD%E7%AB%B6%E4%BA%89%E5%8A%9B+%E6%88%A6%E7%95%A5%E7%89%B9%E5%8C%BA%E6%B3%95+%E5%A4%96%E8%B3%87%E3%80%80%E5%A3%B2%E5%9B%BD&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

215 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:56:38.53 ID:EBQeYjzI
俺そろそろ車買い替えなんだけど、次は軽にするつもりだのに
これは、痛いな。でも、軽意外に選択肢はないんだが

216 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 08:58:20.86 ID:u+gIoVFY
>佐賀市でプロパンガス販売を営む男性

馬鹿高い価格で売りつけてるくせに、何言っちゃってんの?

217 :【 売国直前、目眩ましで上げる株価 】円安でも米国が静かな理由 :2013/12/29(日) 08:58:52.71 ID:5xRyWFax
>>1
高度成長期バブル、
小泉バブルで壊れた日本社会。

売国カモフラ-ジュに
飴をしゃぶらされて誤魔化される
日本人。

218 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:01:30.69 ID:RDmdiZIX
俺は首都圏から地方に引っ越したけど
地方は都会に比べて物価が高いんだよ
家賃のみ若干安いが自動車必須だからトータルだと生活費はむしろ高くつく
それでいて所得水準は低い

219 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:02:46.67 ID:lvNts9LR
自動車会社が規格拡大の要望を出すのは2016年以降だと思うんだ
規格拡大が決まると開始前は販売が落ち込む
消費税で2015年まで販売落ち込むのと重ねちゃうとひどい落ち込みになるからすぐにはできない

220 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:07:30.74 ID:o+yJ8hsv
税金の人件費への流用は違憲なのではないだろうか。
アウトソーシングするか、
時給換算で1000円を越える部分は
地域振興券のように使用期限を設けるべき。
他人の頑張りから吸い取った分を使わず貯めるから不況になる。
3000円のカレーなり食べて無駄な分は使い切るべき。
使いきれない者は減給すれば無駄がなくなるし、
そもそも使い切りは得意な人達のはず。

221 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:09:39.22 ID:4pukTiRP
軽の値上げで貧乏人を苦しめるなんてとんでもない。
値上げなんてしないで軽を廃止すればいいだけ。
40%も占めるのに税負担は5%もない。
登録車の税金を半分にしたほうが税収入増える。

222 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:23:31.52 ID:ECCrxb7z
なら、軽車両税を導入しようぜ…月1,000円で
その際に、軽自動車税を廃止して、自動車税に統合すると言うことで

223 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:24:41.13 ID:7TLTQ6uW
>>221
1501〜4000ccを倍増してそれ以外を半額にしよう
4000以上はアメ車優遇
1500以下は単純にエコ車優遇で
1501から4000は普通に贅沢すぎるわ

224 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:27:23.36 ID:4/OHgqOz
こんな事しても駄メリカ車は売れない

225 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:29:50.26 ID:2W7/I7wd
税金上げる前に議員の給料、下げろよバカヤロー!と貧乏人が申しています。。。

226 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:31:17.29 ID:akAqOE2+
視野が狭いのが多いね。

227 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:35:44.48 ID:zXRqtLzy
軽自動車もようやくタバコみたいな扱いになったということだなw

散々タバコの増税煽ったおかげで見事にブーメランおめでとうww

228 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:36:59.15 ID:4pukTiRP
無知から生ずる異常現象w
・日本のヒットラーを敬う総理大臣
・可笑しな規格を60年も維持して税収不足を招く税制

229 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:42:39.68 ID:H8tgDJPz
自動車税にしても、消費税にしても何とかならないわけではないから
目くじらを立てることもないのだが、
財務省や自民党の中にいる財政均衡主義者は許せないなあ。
こんなに急いで、増税しなくてもいいのに。

230 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:45:06.54 ID:4pukTiRP
増税は急ぐ必要ないが
軽の廃止と休耕補助はすぐにやれ!

231 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:46:17.07 ID:4pukTiRP
訂正
増税は急ぐ必要ないが
「軽の廃止」と「休耕補助取り止め」はすぐにやれ!

232 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:48:51.83 ID:3esAzCJH
ガソリンはもったいないと思わんのかね

233 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:49:29.62 ID:S/F4rUWd
>>168
早くねーよ
ちょっとの加速でベタ踏みしなきゃらんのが軽なのに
税金や維持費さえ同等に安けりゃ1300ccに乗るわ

234 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:51:50.80 ID:OqNII7p/
人によっては軽自動車税よりも消費税の値上がりでガソリンの値段の方が高くなるダプルパンチやで

235 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:53:35.32 ID:YQeXgWTL
つっても借金多いし少子化だし
税金上がるに決まってんじゃん


バカなの

236 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:55:45.15 ID:GisUFOlW
増税反対!社会保障は手厚くな!公共事業で民間に需要喚起しろよ!公務員は奴隷だから底辺の給料でいいよな!

237 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:57:44.83 ID:3KqCX93M
>>154
軽自動車の割合が全国一低いはずのトンキンですら異常に多いんなら、地方はどうなるんだよw

238 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:58:50.98 ID:4pukTiRP
237
多くないよ。軽トラがたまに走るくらいだ。

239 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:58:51.58 ID:di7jqFFH
空洞化デフレで内需破壊して若者ほど賃金雇用を駄目にして少子化加速しちゃった状態で
それでもなお社会保障を維持拡大せよってやってれば
そりゃどこか負担は増えるよな

社会保障を支える若い世代を盛り上げていかないと結局はジリ貧

240 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 09:59:50.53 ID:QHzCLTP7
>>236
第十五条  公務員を選定し、及びこれを罷免することは、国民固有の権利である。すべて公務員は、全体の奉仕者であつて、一部の奉仕者ではない。

奉仕者だろ。

241 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:01:17.80 ID:YQeXgWTL
頼みの中国や韓国からの観光客も来ないし
どんどん貧しくなるな


右翼のプライドもいいけど
飯くえんと



死ぬよ

242 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:03:47.73 ID:Ya7F2/O8
貧乏人を自覚してる奴なら車なんか所有しないけどね 貧乏人が同情をひいて何になるw

243 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:05:17.49 ID:S/F4rUWd
>>238
嘘つくなよ
軽は山程走ってるわ
ショッピングモールや公共施設の駐車場をみれば6割くらい、スーパーなんかほぼ軽だぞ

244 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:07:15.98 ID:CcyxM0gi
東京では軽でも車庫証明がいるからメリットが小さいんだろ。

245 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:09:57.82 ID:gGYaF1GF
>235

少子高齢化なんて何十年も前から予測されてた
のに対策出来無かった馬官僚が神聖バカだろ、どう見てもw
つうか借金も国民が借りてる訳じゃないし。銀行などで
だぶつく金の逆サヤで機関倒産するのを防ぐ為に国が
買い取って借金だろ。そんでそれを景気対策として国内でまだ十分使わない(五輪特需の
無い全国で) やっぱカバだろ

246 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:16:45.98 ID:9icJw0fo
1ヶ月の駐車場代より安いのによくいうわ

247 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:20:24.98 ID:QHzCLTP7
プリウスは乗り心地が酷い。3ナンバーであれほど酷い車はないだろう。

248 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:20:57.71 ID:9icJw0fo
>>154
東京都内は混んでて道も狭いので軽が選ばれることも多い
はじめはハイエースとかで来てた職人たちがしばらくするとみんな軽ボックスに変わっていく。
税金とかガソリン代以前の問題。

249 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:20:59.46 ID:K0O4+fFf
それっぽっちも払えないくせに
車は買う
メンテ費用は払う
ランニングコストは払う
保険代は払う
訳かw

250 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:21:02.87 ID:pxgJS5UP
軽自動車の枠ごと廃止で良いよ
安いクルマが必要なら中古を買え
需要があれば小さいクルマは作られ続ける

商売がウマくいかないのは軽自動車とは何の関係もない

251 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:24:52.37 ID:9icJw0fo
>>247
オレの三菱車も3ナンバーだが排気音でかいし、道のおうとつよく伝わってくる
おまけにワダチでハンドルとられるので運転中は緊張してないとイカン
まぁランエボの兄弟車だからわかってて買ったんだけどなw

252 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:28:01.83 ID:knSNVi6H
安い軽で通勤してる、時給700円の田舎の非正規雇用者からこれ以上金とるなよ
車両費が支出の中ですっごい重いんだけど、車無いと仕事に行けないからな
低収入ほど支出に占める税金の割合が高いって分かってんの?食費と違って節約出来ないし

253 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:32:14.28 ID:roz5hka+
>>246
都会はね

うちの地方は月極5000円

254 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:32:18.68 ID:Hbdk+/Q9
ほんとうに貧乏なら、中古のちゃりでしょ。リアカーでも

255 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:32:38.74 ID:4pukTiRP
243
どこの東京だ?
おれんちのそばは軽どころか国産すら少数派

256 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:35:56.85 ID:nYixO0Mt
むしろ金銭に余裕の有る奴の方が自動車を使わず、公共交通を使う国ですからな。
他国のように公共交通を貧乏人向け福祉と位置付けず、
わりと高い運賃を取る独立採算の民間企業にしているので。

257 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:35:57.90 ID:0nl0bt1e
>>250
軽のくそ安い中古を買ってるやつはどうすんだよ

258 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:36:33.61 ID:di7jqFFH
>>241
観光業は昨年の時点でもう中韓諦めて東南アジアにシフトしてるが

259 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:41:37.93 ID:QHzCLTP7
洗車も洗車機でドライブスルーがデフォの時代?
1200円で撥水コースを年に24回?

>>251
ランエボの兄弟車って何?

>>253
ウチは東京駅まで1.5時間はかかるほどの田舎だから5台駐めてもタダ。

260 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:42:11.96 ID:5hKvEvmp
0.66リッター以下 7,200
1.0リッター以下 29,500
1.0超?1.5リッター以下 34,500
1.5超?2.0リッター以下 39,500
2.0超?2.5リッター以下 45,000
2.5超?3.0リッター以下 51,000
3.0超?3.5リッター以下 58,000
3.5超?4.0リッター以下 66,500
4.0超?4.5リッター以下 76,500
4.5超?6.0リッター以下 88,000
6.0リッター超 111,000

せめて5ナンバー車はもう少し安くなりませんか?

261 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:42:55.19 ID:dFYs8Mno
普通車の税金を下げれば良いと思うの。

262 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:43:58.17 ID:9Gx/ZXHZ
もう地方税とるとこないから、ここまでしても地方公務員の給料を守るんだよね。

263 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:44:14.96 ID:TQZZ0OlP
N-BOXよりフィットのほうが安いという
軽はもう安いとは言えない

264 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:46:46.14 ID:QpuH6Ks8
勿論アルトやミライースみたいな本当に安いのはちゃんと残してくるだろうけど
軽自動車はコンパクトカー市場を食い尽くしに来る可能性もあるな
ミラージュとかマーチとか危ないんじゃないか

265 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:48:40.01 ID:9c07LnJn
軽自動車も買えないのを貧乏人という
ママチャリしか買えない

266 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:49:53.27 ID:QHzCLTP7
>>262
莫大な人件費
http://www.npa.go.jp/hakusyo/h23/honbun/image/sho5_2_10.png
これでも足らないから、貪欲に違反金を集める。毎年8億ドル以上。マネー・ロンダリングで私腹を肥やす。
スピード違反できない車は作らせない。

267 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:50:07.93 ID:KNBpwz+P
>>146

もう十分に切り捨てられてるよ、馬鹿かお前。

268 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:50:27.84 ID:S/F4rUWd
>>255
えっ流れ的に地方の話にシフトしてたんじゃないのか

269 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:51:31.41 ID:zsusKMm9
増税は新車対象だろ
今の車は昔より燃費かなりいいからその分節約できる
とはいえガソリンも上がってるから相殺されるんだけどね
今年は自賠責も上がって痛い

270 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:52:53.75 ID:shX6yhXk
軽でも、年間20万以上の維持費が掛かるのに必需品とか無いわw

271 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:54:24.26 ID:BNwhHUbt
税収の合計が会うようにガソリン税に一本化すればいいじゃん
自動車取得税なし、自動車税なし、重量税なし
当然、LPGにもかけるし、電気自動車にもみなし課税する
配達業などは別途検討

272 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:55:22.79 ID:9icJw0fo
>>259
ギャランフォルティスラリアート
四駆、ターボ、DCTと装備と見た目は似てるが値段が安くてランエボほどチューンされてない
それなりに車体が大きいので保険屋曰く料率が外車と変わらんそうなorz

273 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 10:55:44.33 ID:zsusKMm9
そんなに税金払うの嫌なら3年後に3年落ちぐらいの中古買えばいいだろ

274 ::2013/12/29(日) 10:56:40.93 ID:WUm0RJDu
360cc以上は普通車でおk

275 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 11:01:15.85 ID:c5lflo5A
.
【拡散求む】サルでもわかるTPP  TPPを阻止するためには 他
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1302398903/34
.

276 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 11:01:36.73 ID:jasIw5k4
>>263
軽のフルOP仕様と小型車の廉価版を比べて
軽が高い云々の論調は聞き飽きたよ

277 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 11:04:51.97 ID:jasIw5k4
>256
公共交通機関が充実してる都市部限定の話をされても…

278 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 11:08:20.56 ID:gGYaF1GF
>249

勘違いしてるみたいだが、俺は普通車乗ってるよ

ただ年で言えば少ない額とは言え低所得者狙いうちだし
全体では結構な税収増だろ。 そんな事やるなら
先に民間給与水準(一部でしか無い大企業基準で算出では無い)と
大きく乖離して久しい公務員特殊法人の給与手当を妥当に削減したり
パチンコ産業や宗教法人に先に課税しろって話だよな。効果が決違いだ
公約になってるたやつなど何故やらんのかと 一度僅かにやりかけた
のに何故すぐ辞めるのかと。民間給与など上昇は渋く物価だけ先行し上昇し
始めてるのにさ

279 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 11:13:13.16 ID:GabN6hbY
貧乏人とは社会的奴隷のことだろ。
蓄財できる人を貧乏人とは呼ばない。

280 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 11:13:35.75 ID:x25XxCRJ
増税分は
共産公務員の待遇改善に使わせて頂きます

増税推進政党に投票した馬鹿が悪い

281 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 11:18:35.40 ID:l9u2W7vj
正直言って貧乏人に生きてる価値なんかねーだろ

282 :自分は初診日が学生だから年金受けれないアスペ:2013/12/29(日) 11:19:25.51 ID:kTdvfZNs
今までが低すぎたから適正水準に近づけるだけだろ。
増税は断行すべき。

283 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 11:21:52.30 ID:shX6yhXk
そもそも、

いつでも好きな時に必ず座っていける乗り物と
待ち時間があり(冬は寒い)、立ちっぱなしの電車

車は贅沢過ぎる

284 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 11:24:09.48 ID:6iGhmMQH
規制が多くても企業の体質を弱体化させるだけなのでは
もうそろそろ自動車業界も統廃合があってもいいんじゃないかな

285 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 11:25:33.33 ID:FIGkCBl3
もう決定してたのかこれ(´・ω・`)
まだ検討中だと思ったのに。さ来年からか。すぐじゃん(´・ω・`)

286 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 11:27:30.61 ID:QHzCLTP7
軽自動者はエアコン使うのに排気量が少なすぎ。ターボで偽装してるだけ
軽自動者は一人乗りにすべき。

>>283
電車なんて中学生の頃に通学で使用したのが最後だ。
車でもシートが暖かくならないと嫌だね。

>>281
貧乏人=労働力  歴史的には労働者が家族を持つ経済力がないと奴隷と認定される。

287 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 11:28:19.64 ID:i5woolxD
終わり

288 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 11:30:40.44 ID:AMo6+dl4
金が無いのなら歩くとか自転車で移動すればいい

289 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 11:37:02.10 ID:2br6ZY8c
>>19
恥ずかしいぞ

290 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 11:43:55.04 ID:DxMkJ0zP
赤旗は150マンもする軽自動車を売りまくる軽メーカーを叩けよ。
何が貧乏人のための車だよ。

291 :名刺は切らしておりまして:2013/12/29(日) 11:50:18.34 ID:gGYaF1GF
>281

どこで線引きするのかにもよるが、仮に軽すら買えない免許取れない
ような人達でも成人なら労働生産性でGDPを形成する大きな土台だろう。
個人消費を造る大事なお客。生保在チョンで無いなら選挙権もある。国会議員など
活かすも殺すも民意の票の動向次第

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