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【自動車】カタログ燃費「36.4km/L」を実現したホンダ『フィット』、秘密は車重にあり? [09/10]

1 :ライトスタッフ◎φ ★:2013/09/10(火) 20:49:16.90 ID:???
プラグインハイブリッドを除く、ハイブリッドカーとして燃費性能トップになったことが
話題を集めているホンダ・フィットハイブリッド。その36.4km/LというJC08モード燃費は、
ホンダの技術力が込められています。

ただしフィットハイブリッドにおいて、36.4km/Lという燃費性能を実現したのはハイブリッドの
ベーシックグレードのみで、上級グレードになると燃費性能は31.4〜33.6km/Lと異なる数値に
なっています。

その理由は、もしかすると、ベーシックグレードが1080kg、上級グレードが1130〜1140kgと
重くなっていることにあるかもしれません。とはいえ、車重は軽いほど燃費性能に有利という
単純な話とは言い切れません。そもそもグレードの仕様違いで50kgもカタログスペックが
異なるというのは、このクラスでは珍しいといえます。実際、燃料タンク容量がベーシック
グレードだけ32リッター(そのほかのグレードは40リッター)になるなど徹底した軽量化が
なされているのです。断定するわけではありませんが、「1080kg」は、単純な車重にとどまら
ない、それを実現するのに意味ある数字といえるかもしれないのです。

おそらく、それはJC08モード燃費の計測方法にヒントがあるかもしれません。

計測機械の上で、各種の負荷などの条件を整えて、排出ガスを測定するのがJC08モードの
測り方で、空気抵抗やタイヤの転がり抵抗などは実際の車両で測定して、そこから導かれる
数値を入れるようになっていて、燃費もそこから割り出されます。その際、重量による
負荷については以下のように、区分分けされています。

●等価慣性重量の標準値 : 試験車両重量 (一部抜粋)
 1020kg : 966〜1080kg
 1130kg : 1081〜1190kg
 1250kg : 1191〜1305kg
 1360kg : 1306〜1420kg
 1470kg : 1421〜1530kg

なお、試験車両重量とは、カタログに掲載されている車両重量に110kgを足したものです。
ですから、車両重量が1080kgのクルマは排出ガス計測時に計測機械に設定する等価慣性重量は
1130kgとなり「軽いクルマ」となりますが、車両重量1130kgはひとつ上の区分となり、等価
慣性重量は1250kgと「重いクルマ」になります。一般に、前者のほうが条件が有利といえるのです。

また、車両重量は燃料が満タン状態での重さですから、わずかに燃料タンク容量を減らすことで、
試験車両重量の区分をワンランク下げるというのは、レギュレーションに対応する手段としては
珍しくないことといえます。逆に、メーカーオプションの装着など仕様違いにより、試験車両
重量の区分が変わってしまい、結果として燃費性能が異なるケースもあります。

これらによる実際の燃費への影響とは関係なく、燃費計測のクラス分けとして負荷が変わって
くるわけです。

ちなみに、フィットでは1.3リッターガソリン・アトキンソンサイクルエンジンの13Gにおいても、
ベーシックグレードのみ車両重量は970kgとなっています。このグレードも燃料タンク容量は
32リッターです。

フィット13GのJC08モード燃費性能は、ベーシックグレードの13Gが26.0km/Lなのに対して、
上位グレードでは24.0〜24.4km/Lとなっています。

とくに燃費をセールスポイントにしているモデルほど、等価慣性重量を意識した車両重量なのか
どうか、カタログなどをチェックしていくのも面白いかもしれません。

http://clicccar.com/2013/09/10/230211/

291 :名刺は切らしておりまして:2013/09/23(月) 17:52:37.86 ID:IRT9wf5F
意外におばちゃんがこういう数値に弱いよな。

292 :名刺は切らしておりまして:2013/09/24(火) 11:06:52.90 ID:7CmSnex6
>>291
おばちゃんは価格と荷物が乗る事が一番重要
ソースはおかん

293 :名刺は切らしておりまして:2013/09/24(火) 23:10:28.55 ID:lebwWEHx
>>291 に1票

294 :名刺は切らしておりまして:2013/09/25(水) 03:37:08.73 ID:VFoHoSp+
>>292
おばちゃんでも人それぞれだとは思う。
旧型タントの低価格グレードに乗ったおばちゃんもよく見るのでおまいの
母ちゃんみたいな人もけっこう多いのだろう。

でも俺のまわりのおばちゃんは細かい人が多い。
(カタログ値の)リッター何kmがこれだけ違えばガソリン代が・・とかw
そのくせリッターあたり1円でも安いスタンドで入れるのに無駄にガソリン
使ってたりするが・・木を見て森を見ずって感じだw
ただ軽やコンパクトはそういう層も重要な客なので、カタログ値が重要
なのだろう。

295 :名刺は切らしておりまして:2013/09/25(水) 05:46:20.56 ID:BgsZCf4G
レッテル貼りたがる世間知らずはスルーでいいかと

296 :名刺は切らしておりまして:2013/09/26(木) 10:25:38.90 ID:P/ZPGgKh
フィットなんて高齢者か車に興味のない奴がほとんどだからな

297 :名刺は切らしておりまして:2013/09/26(木) 13:31:18.55 ID:8DycW7ED
>>296
それってほとんどの日本の消費者が当てはまるんだけどね。
車なんて移動の道具でしかないってのが普通の感覚w

298 :名刺は切らしておりまして:2013/09/26(木) 13:35:44.87 ID:H/I8/l49
アクアもな

299 :名刺は切らしておりまして:2013/09/26(木) 20:03:26.26 ID:pzA14F7R
ところがネットもブログも2chも 情強はスイフト一択 (キリッ
ネットの評判なんて話半分であてにならんよ

300 :名刺は切らしておりまして:2013/09/27(金) 07:39:58.77 ID:RjKF7kuh
>>297
だいたい、日本の道路事情で
どこに性能の高い車が要るんだよ?w

301 :名刺は切らしておりまして:2013/09/27(金) 10:39:47.98 ID:jGJD/6xU
危ない危険な車のランキング

1位.GM ビュイック ランデブー SUV
2位.フォード レンジャー/マツダ プロシード
3位.日産フロンティア
4位.フォード エスケープ マーキュリー マリナー
5位.トヨタ ヤリス (=ヴィッツ)
6位.現代自動車 アクセント
7位.トヨタ マトリックス/ポンティアックヴァイブ
8位.起亜自動車 リオ
9位.シボレー アヴェオ
10位.シボレー オプトラ/スズキ フォレンツァ(セダン)/レノ(5ドアHB)

米道路安全協会の衝突安全性実験、「カムリ」「プリウスV」
13年モデルに最低評価
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE8BJ04P20121220

アクアってヤリス (=ヴィッツ)ベースだよね?
よくこんなの土台にハイブリッドにしたもんだ。
絶望的だね。 もうダメかもしれないな....   アクアとカローラHVはw

302 :名刺は切らしておりまして:2013/09/27(金) 12:20:12.53 ID:/XCUxAiT
トヨタの神対応

■現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求

トヨタの回答→断る

■現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案

トヨタの回答→断る

■現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求

トヨタの回答→断る

■現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求

トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

■現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算
        →800万円以上になることが判明 激怒

■現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
         トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
         可能性が高いという噂を流布

トヨタの反応→無視

ネット上のトヨタバッシング、ネガティブキャンペーンがエスカレート ← >>301

303 :名刺は切らしておりまして:2013/09/27(金) 12:54:30.91 ID:fLCbNcHn
昔から脆弱で糞過ぎなトヨタ(笑)のプアボディ。GOAって。
ホンダの旧型ロゴとの公開比較試験でヴィッツが大破してしまい赤恥をさらした。

GOAボディで有名なトヨタ(笑)のヴィッツは、実はとんでもなく脆弱なプアボディ

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑) さすが切り捨ての盗用多(恥)

政府も認める脆弱なプアボディw
潰れて死んで逝くヨタ糞が哀れ過ぎw

304 :名刺は切らしておりまして:2013/09/27(金) 12:55:39.22 ID:fLCbNcHn
2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs

2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

2012 Toyota Prius v small overlap test ←国内のプリウスα
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA

Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40

Aピラーの変形がトヨタ車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
エアバッグさえまともに機能しないなんて。
トヨタ車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w
これ程死に易いとは怖くて乗れません。燃費比較以前の問題です。

305 :名刺は切らしておりまして:2013/09/27(金) 21:51:13.69 ID:4hi9DxbT
どうしてこうなった
http://japan.jdpower.com/news/2013870081/

ヒュンダイとキアと三菱と日産とサイオンの位置関係が最高に笑えるw

サイオンってトヨタだろ。国内だとほぼネッツ取り扱い車種だよなwwwww
国内外で最底辺の顧客向けだってのは本当なんだな。
トヨタは最低品質で韓国車未満の最脆弱欠陥自動車。

306 :名刺は切らしておりまして:2013/09/28(土) 00:29:51.10 ID:/Bu0XmF4
トヨタ車は脆弱さでは韓国車未満だからな。
潰れて死に易い国産車の筆頭なんだぜ。

307 :名刺は切らしておりまして:2013/10/04(金) 23:11:07.48 ID:d61uKvur
「アカデミー賞最有力候補」
という触れ込みで見た映画はちっとも面白くなかった

このよくある話、車でもあり得るわけで、
ピンクのクラウンとかさ、
すぐに飛びつくのは愚の骨頂だよ。
高い買い物なんだからね。

308 :名刺は切らしておりまして:2013/10/05(土) 00:14:36.70 ID:lKtxnsfU
ンダヲタ必死だなw
女々しいなw

309 :名刺は切らしておりまして:2013/10/05(土) 22:18:54.29 ID:eQgRTQja
トヨタ車は他の国産車は勿論、更に韓国車よりも潰れて死に易い

310 :名刺は切らしておりまして:2013/10/07(月) 15:58:34.94 ID:uzjKiI4G
>>309
そうか、トヨタ車はチョンコの猫車よりもダメなのか、



んなわけねーだろ!

311 :名刺は切らしておりまして:2013/10/07(月) 18:58:57.53 ID:2dsq03jX
>>310
残念ですが本当です。
国産車で唯一韓国車未満の衝突安全性能です。

312 :名刺は切らしておりまして:2013/10/07(月) 19:03:07.55 ID:2dsq03jX
クルマでは国産他社どころか韓国車にさえ太刀打ちできないトヨタに、どんなあしたがあるのか全く不明だ

【IIHS衝突安全】北米向けホンダオデッセイ、新スモールオーバーラップで最高評価…ミニバン初

【IIHS衝突安全】トヨタ RAV4 新型、最低評価…新スモールオーバーラップで厳しい判定

【IIHS衝突安全】ホンダ シビックが新スモールオーバーラップテスト…小型車唯一の最高評価

【IIHS衝突安全】トヨタ プリウスα、新オフセット衝突テストで最低評価

【IIHS衝突安全】アキュラTL、最高評価を獲得

【IIHS衝突安全】トヨタ カムリ と プリウスα、新オフセット衝突テストで最低評価

【IIHS衝突安全】ホンダ アコード 新型、最高評価の安全ボディ

(~o~;)この差は一体・・ 韓国車に劣る安全性能は国産車の中ではトヨタ車だけ。

313 :名刺は切らしておりまして:2013/10/07(月) 19:03:43.62 ID:2dsq03jX
2013 Toyota Prius v SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Poor ←※
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1752&seriesid=740
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA

国産車の中で韓国車よりもペラペラなプアボディはトヨタだけ。

2012 Kia Optima small overlap test
www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs

2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA

Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40

Aピラーの変形がトヨタ車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
トヨタ車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w
一家心中専用車トヨタのフロリウスα、カムリ、RAV4、ヴァンガード、レクサスESとRX

314 :名刺は切らしておりまして:2013/10/07(月) 20:08:18.92 ID:Tt0EFCav
米国道路安全保険協会(Insurance Institute for Highway Safety, IIHS)が、
認めるくらいに、トヨタ自動車の組立てた自動車は悲惨な衝突安全性能なんだね。

315 :名刺は切らしておりまして:2013/10/08(火) 18:30:29.63 ID:ern41lEl
CR-Zに乗っている(走行距離31200km)のだが、平均燃費は19.4km/L。
エアコンを使うと18.5km/L、エアコンを使わないと20.8km/L。
パドルシフトも使ったり、まぁあらゆる使い方をしているんだが、
思ったより燃費いいんだよね。

316 :名刺は切らしておりまして:2013/10/08(火) 18:54:26.64 ID:rw8nPOj7
トヨタは、カローラもプアで追加だしヴィッツもプアで酷い
http://minkara.carview.co.jp/userid/985301/blog/31318010/

http://www.youtube.com/watch?v=9AnNSfVds9M
2014 Toyota Corolla small overlap IIHS crash test

Crash test results for midsize family cars - IIHS news
http://www.youtube.com/watch?v=ByPAhoeU6UQ&list=TLdR7T2938vr3D8CdSn0Am2wlvzlDYpGiq

http://www.youtube.com/watch?v=lrHYl9D5CTI
2013 Kia Soul small overlap IIHS crash test

http://www.youtube.com/watch?v=ihMV9UZPNbY
2013 Crash Test Honda Civic 4-door IIHS Small Overlap Test [Good]

http://www.youtube.com/watch?v=Lz2lAbAM-mc
2014 Honda Odyssey small overlap IIHS crash test

三途の川を越えて逝く泥舟トヨタ自動車。

317 :名刺は切らしておりまして:2013/10/08(火) 18:59:10.43 ID:rw8nPOj7
トヨタは、カローラもプアで追加だしヴィッツもプアで酷い
http://minkara.carview.co.jp/userid/985301/blog/31318010/

http://www.youtube.com/watch?v=9AnNSfVds9M
2014 Toyota Corolla small overlap IIHS crash test

Crash test results for midsize family cars - IIHS news
http://www.youtube.com/watch?v=ByPAhoeU6UQ&list=TLdR7T2938vr3D8CdSn0Am2wlvzlDYpGiq

http://www.youtube.com/watch?v=lrHYl9D5CTI
2013 Kia Soul small overlap IIHS crash test

http://www.youtube.com/watch?v=ihMV9UZPNbY
2013 Crash Test Honda Civic 4-door IIHS Small Overlap Test [Good]

http://www.youtube.com/watch?v=Lz2lAbAM-mc
2014 Honda Odyssey small overlap IIHS crash test

三途の川を越えて逝く泥舟トヨタ自動車。

318 :名刺は切らしておりまして:2013/10/09(水) 13:02:10.52 ID:aBf5cOo0
トヨタはCADの一部に欠陥があるのではないだろうか?

319 :名刺は切らしておりまして:2013/10/09(水) 18:28:59.32 ID:90rLxMNS
数多くの国産車の中でトヨタ車だけが韓国車の衝突安全性能にボロ負けしてしまう死に易い塵屑車。

や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w

320 :名刺は切らしておりまして:2013/10/09(水) 20:29:53.65 ID:t15zwV/q
トヨタのネガキャンやって客がヒュンダイ流れる訳ないのに…

321 :名刺は切らしておりまして:2013/10/09(水) 20:45:46.12 ID:2jjTMk4z
CR-Z(236万円)よりフィット・ハイブリッド(163万円)が速いわけだがw

322 :名刺は切らしておりまして:2013/10/09(水) 20:48:08.33 ID:3Gzb+t6m
加速が?

323 :名刺は切らしておりまして:2013/10/09(水) 20:50:22.47 ID:ljwUvKXn
CR-ZのMTはちょっと乗りたい。

324 :名刺は切らしておりまして:2013/10/09(水) 22:49:45.72 ID:VnK6HPbm
国産車の中で唯一韓国車に劣る衝突安全性能なのはトヨタだけ。
【悲報】新型カローラがヒュンダイに完全敗北

米国IIHS(道路安全保険協会)Small Overlap

2013 Hyundai Elantra
Acceptable(良)
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/elantra

2014 Toyota Corolla
Marginal(可)
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/corolla

※カローラは今年発売の新型、現行ヒュンダイ・エラントラは2010年発売

http://car.harikonotora.net/img/2897-36.jpg
上:ヒュンダイ
下:カローラ

その差歴然 !
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w

325 :名刺は切らしておりまして:2013/10/09(水) 23:27:13.40 ID:KtVYn7xa
電気モーターの加速ってのは凄いんだよ
なんせ回転数ゼロでいきなり最大トルクが出るから低速域はすごく速いし、運転しやすい

逆に高速域では、モーターが熱ダレするので
ガソリンエンジン主体の方が運転しやすい

326 :名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 06:32:06.36 ID:V4VaD264
>>325
HVのモーターが熱ダレなんかするかよw

単にモーターの出力はエンジンに比べて小さく数十PSしかないから、大出力が必要な
高速域ではエンジンと比較して相対的にモーターの役割が低下するのと、主にエンジンを
使用した方が効率がよいからそういう制御をしているってだけだ。

327 :名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 06:37:46.34 ID:wU1Wr62K
>>6
本体安くして、消耗品で儲ける商法。

328 :名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 07:05:09.05 ID:lmEdPH5Y
いろんな消耗品がHV専用部品として定価販売でメシウマー

329 :名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 07:13:28.71 ID:+73fkUfJ
>>323
おれ2ヶ月前にZF2 MT買ったけど面白いよ
電気仕掛けの高級おもちゃだな
無駄にいつまでも乗っていたくなる 燃費も遠出すると20はいく

330 :名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 07:31:36.07 ID:l/2JPcIB
>>328
それはVWのダウンサイジングターボ商法も同じじゃない?

331 :名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 08:02:48.56 ID:SQuDGTRr
>>324
韓国人うざいって 何でヒュンダイが出て来るんだよ
韓国人の自意識過剰キモイ いちいち日本見るな 日本に関わって来るな

332 :名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 08:13:30.50 ID:uTFDVUHa
>>127
燃料ってのは、そのとき消費している分以外は、余計な重量物なんだから
これだけ燃費がよければ減らすのもありだろ。
昔のシビックは45lぐらい積めたが、満タンで走行できる距離は30lフィットの方が長い。
それに、買い物車として長距離走らないなら、これでも十分だろ。

333 :名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 08:41:56.90 ID:abhgP9TD
>>324
まあヒュンダイ買うくらいなら死を呼ぶ車の方を買うな
ヒュンダイなんて死ぬほどダサいからなあ

334 :名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 10:32:41.61 ID:aeiu9rSL
>>1
なんか、がんばって分析しているけど、根拠が少なすぎて
馬鹿っぽい。

335 :名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 12:18:41.04 ID:t+ATPQCH
分析などではない。これは種明かしと言う。

336 :名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 16:03:25.45 ID:SZEmzhgw
昔の本田みたいにギシギシアンアンするようになるのか。

337 :名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 22:14:13.33 ID:vNy9wYR0
脆弱さでは、韓国車よりもポンコツのトヨタが最悪だけどね。

338 :名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 23:11:22.85 ID:0Hzn6BxH
>>337
チョン車よりポンコツってあるの?ww

339 :名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 23:30:47.98 ID:rUL7OsmZ
>>338
トヨタ車だけ

トヨタは、カローラもプアで追加だしヴィッツもプアで酷い
http://minkara.carview.co.jp/userid/985301/blog/31318010/

http://www.youtube.com/watch?v=9AnNSfVds9M
2014 Toyota Corolla small overlap IIHS crash test

Crash test results for midsize family cars - IIHS news
http://www.youtube.com/watch?v=ByPAhoeU6UQ&list=TLdR7T2938vr3D8CdSn0Am2wlvzlDYpGiq

http://www.youtube.com/watch?v=lrHYl9D5CTI
2013 Kia Soul small overlap IIHS crash test

http://www.youtube.com/watch?v=ihMV9UZPNbY
2013 Crash Test Honda Civic 4-door IIHS Small Overlap Test [Good]

http://www.youtube.com/watch?v=Lz2lAbAM-mc
2014 Honda Odyssey small overlap IIHS crash test

三途の川を越えて逝く泥舟トヨタ自動車。

340 :名刺は切らしておりまして:2013/10/11(金) 10:30:25.48 ID:PVeZgxG0
『ホンダを許さない!吉本緊急集会事務局』

http://gucchoi.com/archives/507

何コレ。w

トヨタの回し者団体じゃね?w

・河本を守る市民の会
・片山やめろネットワーク
・石原やめろネットワーク
・在日外国人の人権委員会
・歴史歪曲を許さない!アジア連帯緊急集会事務局
・戦時性暴力問題連絡協議会
・在日韓国基督総会全国青年協議会(全協)
・女たちの戦争と平和資料館
・日本福音同盟社会委員会
・日本キリスト教協議会
・平和を実現するキリスト者ネット
・キリスト者女性のネットワーク
・キリスト教アジア資料センター
・難民・移住労働者問題キリスト教連絡会<難キ連>


実にキムチ臭い。www ヨタ糞ってほぼ確実に在日朝鮮人だろ。

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