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【自動車】トヨタ、新型『カローラ』(北米仕様)公開--デザイン一新、全量を現地生産へ [06/07]

1 :ライトスタッフ◎φ ★:2013/06/07(金) 16:50:09.40 ID:???
トヨタ自動車は6日、今秋発売する主力小型車の新型「カローラ」(北米仕様)を公開した。

カローラは、47年間にわたり世界で約4000万台を売り上げたトヨタを代表する車種。
保守的だったデザインを一新し、競争が激化している小型車市場で販売世界一の座を堅持する構えだ。

5年ぶりの全面改良で、新型は北米では11代目となる。米国とカナダで生産。現在、日本で
生産している北米向けカローラ年1万台余りについても全量を現地に移管、北米での生産を強化する。

http://www.jiji.com/news/kiji_photos/0130607at16_p.jpg

◎トヨタ自動車(7203) http://toyota.jp/

http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2013060700476

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132 :名刺は切らしておりまして:2013/06/08(土) 20:15:47.90 ID:2itShsEU
>>85
枯葉マークでも付けるのか?

133 :名刺は切らしておりまして:2013/06/08(土) 20:20:47.72 ID:1aIy6hU2
>>85
北米版とは名前以外別物だからなぁ。
北米カローラに対応するクラスって日本では何になるのだろう?

134 :名刺は切らしておりまして:2013/06/08(土) 20:24:25.62 ID:mhjmSxeX
強いて挙げればオーリスとかカローラルミオンかな?
プレミオ・アリオンがフルチェンした暁にはここの仲間入りするかも。

135 :名刺は切らしておりまして:2013/06/08(土) 20:24:36.28 ID:lw6vpJ8l
シルフィに倣って3ナンバーボディのプレアリにでもすればいいんじゃね?
北米仕様がアリで欧州仕様をプレにすれば丁度いいだろ

136 :名刺は切らしておりまして:2013/06/08(土) 20:27:13.11 ID:0p7/ucA1
日本じゃミニバン、ワンボックス以外は売れないし
北米は相変わらずセダンが売れる

137 :名刺は切らしておりまして:2013/06/08(土) 20:30:06.65 ID:YDpEzVez
トヨタの車って名前が残ってるだけで、その車独特の面影とか意匠的なモノ全く無いね

138 :名刺は切らしておりまして:2013/06/08(土) 20:53:48.67 ID:7Tp0H5+4
3ナンバーはいらんよ。
田舎のなら軽自動車向けみたいな狭い
駐車場に都会人は止めなければならない。
3ナンバーあほの極みだよ。

139 :名刺は切らしておりまして:2013/06/08(土) 22:38:22.19 ID:zWYhEUXm
>>133
インプレッサ、アクセラ、ゴルフ、プリウスなど

140 :名刺は切らしておりまして:2013/06/09(日) 00:03:42.06 ID:coSIaxla
カローラは100系が最強。異論は一切認めたくない

141 :名刺は切らしておりまして:2013/06/09(日) 00:05:12.19 ID:S6ZkrUGT
んー、なんだろう。ヒーローっぽい。

142 :名刺は切らしておりまして:2013/06/09(日) 01:15:24.98 ID:RnmTi/1q
>>140
そろそろ引退させてやれ

143 :名刺は切らしておりまして:2013/06/09(日) 02:53:57.26 ID:kOSQRCpW
国内向けのカローラもこの顔で出せばもっと売れたのに。
少なくとも老人専用車にはならなかったと思うw
俺もフィールダー契約直前までいったけどデザイン的に
やっぱり無理で他の車にした。

144 :名刺は切らしておりまして:2013/06/09(日) 04:37:52.31 ID:FNxDoTfY
前輪のフェンダーが浮いとる。不自然

145 :名刺は切らしておりまして:2013/06/10(月) 12:09:36.42 ID:Fdtoff3E
かっこわりーとか言ってる奴はゲンダイでも乗ってろ

146 :名刺は切らしておりまして:2013/06/10(月) 12:41:36.61 ID:koc/MHEE
この車種が売られないのは世界で日本くらい。

147 :名刺は切らしておりまして:2013/06/10(月) 13:19:45.55 ID:tOU2sjzW
トヨタをネガキャンしてる韓国人書き込み部隊さん、お疲れ様です。
お前らみたいな糞が、どんなに書き込みしたって世界で一番売れているのはトヨタ車だ。
韓国は無駄なことに国家ぐるみで費用を使わず、まじめに技術向上に挑めよ。

148 :名刺は切らしておりまして:2013/06/10(月) 13:28:20.33 ID:sDTOy0k5
>>43 品性の欠片も感じないデザインだけど、好きな人いてるだろうってのは判る。

149 :名刺は切らしておりまして:2013/06/10(月) 13:40:45.02 ID:DZSDvlC4
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/0130607at16_p.jpg

どこの起亜自動車だよwww

150 :名刺は切らしておりまして:2013/06/10(月) 13:41:13.60 ID:UaFwwudW
カローラでここまでやると、ハッチバックボディでスポーティさを売りにしてたはずの
オーリスの中途半端感が際立つな

まあヴァーソのフェイスリフトなんかを見ると
欧州市場的にはオーリスはあれでいいって事なんだろうけど
あれの良さが良く判らん

151 :名刺は切らしておりまして:2013/06/10(月) 14:41:54.04 ID:XnGc+F85
オーリスはインプレッサ、アクセラよけてまで買う意味ないからね。

152 :名刺は切らしておりまして:2013/06/10(月) 17:29:18.72 ID:RM6fHeOD
カローラの総販売台数ってコイツや日本のを全部合わせた数なん?
ゴルフやフォーカスは基本1ボディだよな

153 :名刺は切らしておりまして:2013/06/10(月) 21:56:31.62 ID:a45o+m0S
思いの他、欧州仕様は似合ってるフェイスになってるよね。
国内ラインナップで、これとヴィオスがあったら悩んじゃう。
北米のはちょっと前衛的過ぎて自分は無理かな。

154 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 01:24:40.40 ID:zjrypLa5
>>153
欧州仕様って?

155 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 01:26:59.42 ID:zjrypLa5
>>153
欧州仕様って?

156 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 01:41:10.02 ID:ePeoOGZh
5ナンバーは貫き通すんだろうか そろそろ限界がきてそうだ

157 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 01:47:08.07 ID:SJxwxD3U
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/0130607at16_p.jpg

こういう紺色は日本には無い。

158 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 02:55:30.61 ID:n4+2WHNU
>>154

>>121を見て頂戴

159 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 06:15:10.41 ID:btB7nf2w
>>152
ゴルフにはジェッタを含むのでは?

160 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 06:53:43.83 ID:zjrypLa5
>>156
このクルマは、3ナンバーですよ。
日本で売っているとは完全に別物。

161 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 06:56:17.44 ID:U4gcv4GU
なんとなくホンダ風デザインの顔つきだな
プリウス+インサイト÷2したような顔

162 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 07:44:21.64 ID:z5UIIANl
>>161
北米向けフェイスはホンダが銀歯ギラギラ、トヨタはスッキリと昔とはデザイン傾向が逆転してるかもね

163 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 10:32:38.05 ID:XrhO8PmY
最近はフォード、クライスラー、GMなんかでもブラックアウトさせた大型グリルが流行りなんかね

ttp://static.clicccar.com/wp-content/uploads/2013/02/fjp-focus-wallpaper-1280-12.jpg
ttp://response.jp/imgs/zoom/398970.jpg
ttp://cdn2.img01.carview.co.jp/cvmaterials//bms/2011/take_car/gm_chevrolet_cruise/01_l.jpg

164 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 10:54:07.46 ID:x17qmkcl
3ナンバーは細い道を行き違うときに邪魔
面の皮が厚いやつはなんとも思わんだろうが
取り回しも悪くなるし、何もいい事はないだろ

165 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 13:32:55.88 ID:mq4bD10m
>>156
日本仕様のみ5ナンバーを貫き通した結果、今売ってるカローラは名前だけで中身はヴィッツセダンになりましたw

166 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 14:06:14.36 ID:XrhO8PmY
国内のコンパクトセダンの需要と、海外で競合するコンパクトセダンのサイズを考えたら
5ナンバー枠内の国内専売車種だけでコルサ系、カローラ系、コロナ系なんて
3クラスも用意してらんないわな

アクシオとプレアリでプラットフォームが被ってたのもおかしな話で、
ヴィッツが二代目でプラットフォームを刷新した時点で
国内カローラはヴィッツ派生、その下も出すならパッソ派生ぐらいしてても良かったと思う

167 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 14:49:22.86 ID:XrhO8PmY
パッソなんていうヴィッツより下位の車を作ってスターレット的な底辺が交代してみたり
ランクス/アレックスの後継は海外でサイズアップしたのをそのままオーリスとして出してみたりして
その上既存ユーザーや販売店は旧来からのヒエラルキーを引きずったままだったりするもんだから
国内のカローラの位置付けはもう訳が判らん

168 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 14:53:49.65 ID:X00WNjfs
日本では無難な社用車の地位がプリウスになっちゃったね
カローラ全然見ないお
しかしこのデザイン、この立ち位置でいいのか

169 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 14:58:55.16 ID:pYviXWI/
プリウス売れてるし日本には要らない車だろう
国内盤モデルのハイブリッド出せばそれで充分売れる筈だし

170 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 14:59:43.63 ID:ywp4q2nt
フロントにVWって入っていそうなデザインだな

171 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 17:22:50.62 ID:gqMukvXY
トヨタって、最近は下あごが無くなった様なデザインがお気に入りか?

172 :名刺は切らしておりまして:2013/06/11(火) 23:19:47.24 ID:w/gIxk2L
今のトヨタのデザインはバンパーの四隅が角ばってるのが嫌だなぁ
なんかここだけ取って付けたような角が気持ち悪い

173 :名刺は切らしておりまして:2013/06/12(水) 00:09:27.66 ID:XrhO8PmY
>>172
現行プリウスに先駆けて、ホンダのFDシビックなんかもやってたな
前後オーバーハングが長いスーパーカーやグループCカーみたいなのなら
格好も付くんだろうけどねぇ

174 :名刺は切らしておりまして:2013/06/12(水) 00:14:22.70 ID:ZRQob0l6
>>165
それで客が買うなら問題ないだろ。

175 :名刺は切らしておりまして:2013/06/12(水) 08:32:41.54 ID:3kKAi8ke
騙されて偽者を掴まされるのが悪いw

176 :名刺は切らしておりまして:2013/06/12(水) 09:53:14.02 ID:6iBQ6oLF
>>171
でかくて黒いアンダーグリルをつけると
デブ車でも昔のエクシヴやEDみたいな細長い面構えにできる

177 :名刺は切らしておりまして:2013/06/12(水) 10:42:20.84 ID:6iBQ6oLF
元々は空力改善の為にプリウスで始まって(アンダープライオリティ)
次に細くなったアッパーグリルに合わせて
ヘッドライトを細く鋭くするスタイリングになってった(キーンルック)
中にはグリルの上半分を塞いででもアッパーグリルを大きく取って
表情が鋭くなり過ぎないようにしたカローラみたいなのや
キーンルック路線になる前にデビューして、酷く中途半端になったヴィッツみたいなのもある

冷却系の容量的にアッパーグリルを小さくできないレスサスやクラウンが何をしたいのかは良く判らんけど
年寄りの重役達に、これまでとは違う何かをやってると納得させようと必死な
サラリーマンの悲哀は感じる

178 :名刺は切らしておりまして:2013/06/12(水) 10:45:51.86 ID:BgXY7ckU
>>43
あぁ、凄いアメリカに合ってる車っていう感じ。
グロッサリーのでっかい駐車場にしっくりくる。

179 :名刺は切らしておりまして:2013/06/12(水) 11:18:45.24 ID:5SktD6rm!
http://www.automotiveworld.com/wp-content/uploads/2013/03/Toyota.VIOS_.jpg

北米カローラはクラスが違っちゃったからそのまま日本でカローラを
名乗れないだろうけど、同じヴィッツベースならこっちを日本の
カローラにしておけばもう少し売れたような気がするけどな。

180 :名刺は切らしておりまして:2013/06/12(水) 13:41:49.03 ID:3Nn9ykE1
>>172
あれ空力には効くらしいからね
ボディサイドの流れを整えてドラッグを減らす効果があるとか
今は全てが燃費一辺倒だからな…

181 :名刺は切らしておりまして:2013/06/12(水) 22:49:46.94 ID:/0czKI/W
>>179
これも全幅1700_

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