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【鉄道】JR渋谷駅:利用客6.5%減 東急東横線と副都心線の直通運転1カ月で [13/04/16]

1 :@@@ハリケーン@@@φ ★:2013/04/21(日) 04:05:43.90 ID:???
 東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転が3月16日に始まり、JR渋谷駅の約1カ月間
(3月17日〜4月14日)の利用客が前年同期に比べ、6.5%減少したことが16日、
JR東日本のまとめで分かった。

 直通運転でJRへの乗り換えが不要になったり、地上駅だった東横線渋谷駅が地下5階
へ移り、地上のJR駅への乗り換えを避ける乗客が増えたりした影響とみられる。

 JR東日本によると、東急、メトロの直通運転と競合するJR池袋駅では同0.5%の
減少、JR新宿駅は同0.8%の微増だった。(共同)

ソース:毎日jp
http://mainichi.jp/select/news/20130417k0000m020009000c.html

2 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 04:06:58.95 ID:4HyRk+vO
2(´・ω・`)

3 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 04:07:55.99 ID:dVRPXPr1
混雑が緩和されてよかったじゃん

4 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 04:07:59.17 ID:+pdaX4x0
始発で座れなくなったからね

5 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 04:23:52.19 ID:3pDbSvVc
渋谷にとってはマイナス効果だったんじゃね

6 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 04:36:53.36 ID:3+IPpHwz
あくまでもJRの利用客数だから、東急副都心は増えてそうだね。
渋谷全体の利用客はどうなんだろ。

7 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 07:19:56.48 ID:nu7Fbpe0
とりあえず、現状の女流棋界をまとめてみた


上田女王・・・アゴゴリラ
藤田綾・・・・美しいゴリラ
石橋会長・・本物のゴリラ

8 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 09:25:30.40 ID:jukNaWw5
横浜遊びに行くのに
渋谷始発で座れたのが最大のメリットだったのに
埼玉から横浜行くやつなんて交通費もったいないからいないだろ
都心から横浜遊びにいく人を大切にすべきだったな

9 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 09:33:06.31 ID:W8vhm4Zy
新宿伊勢丹の集客効果ハンパねえな

10 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 09:35:15.04 ID:htbt/RiS
新宿や池袋の客は大して変わってないから、
横浜や武蔵小杉で東横線に乗らず湘南新宿ラインに乗る人が増えたんじゃね?

11 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 10:21:29.77 ID:q/mFC8KB
川越の集客が減った気がする

12 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 10:26:15.02 ID:x1XFITiM
ダンジョン攻略を諦めたんだろ

13 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 12:36:26.60 ID:BcjAj4DS
乗り換える時に、ちょっと渋谷の店に寄って行こうと思ったのが
直通でそれが無くなったな

14 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 12:52:33.39 ID:73FoNQN2
自由が丘も南武線アクセスになった府中市民…

15 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 13:30:25.89 ID:HJhVXqK2
いままで東横線で渋谷まで乗ってきて渋谷-池袋とかは山手線使ってた
客は乗り換えなしの副都心線に流れるだろうから普通に考えてJRの利用客は減るだろうな。

16 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 15:49:21.82 ID:7kO6E4/j
ヒカリエは調子いいの?

17 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 15:52:35.68 ID:NU5qaTEY
渋谷の凋落か

18 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 16:46:20.34 ID:LLtloTY7
通勤で横浜まで行くのにめっちゃ混むようになったわ
明らかに人が増えてる

19 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 16:56:52.70 ID:fu6dXJsw
こないだ初めて乗ったけど、ほんと渋谷がただの通過駅になったな。
金はちょいかかるけど、買い物行こうってなったら伊勢丹いくわそりゃ。
もともと渋谷って繁華街としてもしょぼかったしな。

20 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 18:00:59.04 ID:DsaMGnz7
>>16
109を卒業した人達の受け皿化してしまい、どこにでもあるデパートになり下がっています。

21 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 18:02:44.40 ID:qBDrPlmj
>>14
いや、府中民で自由が丘は以前から普通に南武線経由だろ。
つーか地味だが南武線は便利だよ。

22 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 18:33:28.76 ID:73FoNQN2
>>21
いや、自由が丘や横浜行く時でも渋谷周りの方が安いんだよ。自分は府中の北の方だから府中本町が遠かったんだよ。
今は北府中から武蔵野線経由で南武線使ってる。武蔵小杉から湘南行くことも増えたし、快速も出来たから、南武線の利用はかなり増えたよ。

23 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 20:55:33.46 ID:hSzcIB1l
東京も都心一極集中で副都心衰退が激しくなってるな

24 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 21:19:02.98 ID:3GyMeCTv
俺、井の頭線住人でさ。
今週の金曜日に通院で自由が丘に行くんだが、東横線が引っ越してから初めての自由が丘なんだよ。
東横線まで無事にたどり着けるんだろうか((;゚Д゚)ガクガクブルブル

25 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 21:36:26.10 ID:JUS+PvgS
渋谷の名前を変えれば客は戻ってくる

26 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 21:41:50.66 ID:GNjuoS/G
>>7
ちょっと表に出ろ

27 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 21:49:55.79 ID:IH8diZRX
>>24
東横線への下り階段がマジきっついから(エスカレーターはないw)
足の故障なら気をつけて行けよ

28 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 23:23:57.17 ID:k5YL5U5D
これは嘆くことじゃない
副都心線の建設目的が山手線の混雑緩和なんだから

29 :名刺は切らしておりまして:2013/04/21(日) 23:53:23.87 ID:fLt1sgoz
>>20
だねぇ
せいぜいルミネのちょい高級版
しかし結果的には伊勢丹ぽくなってるという残念さ
元々東急文化会館狭いし
あれじゃ渋谷の人の流れは変えられない

>>24
田園都市線に乗り換えた事ある?
田園都市線の改札から入り
田園都市線のホームから東横線へのエスカレーターを降りろ
駅の乗り換え表示は信じるなw

30 :名刺は切らしておりまして:2013/04/22(月) 14:01:44.76 ID:ZKWs8h2i
副都心線が開通したとき池袋が同じ事言われてたような。

31 :名刺は切らしておりまして:2013/04/22(月) 19:44:50.14 ID:sd9b9ZCk
>>10
それが副都心線の客が増えてるから、東横線の客は大して減ってない

32 :名刺は切らしておりまして:2013/04/22(月) 21:34:44.74 ID:sb3j6D8G
 東京が「見通し悪化」、愛知が「ほぼ変わらず」であるのに対し、近畿は滋賀を除く2府3県で「見通し改
善」となっています。さらに、改善幅はいずれも1ポイント以上であり、特に大阪、奈良は3ポイント以上と、
全国で2位、3位の改善度を記録しています。
 これらは、2010年の国勢調査の結果が、事前の減少予想に反して増加となったことに起因するとみられます
 なお、これは2010年の人口をもとにした推計であるため、震災以降に起きた人口移動の阪神圏集中の
トレンド変化は加味されていません。その点からすると、実際には今回の予測をさらに上回る大阪、阪神圏のみ
推計人口100オーバーもあり得ると見てよいでしょう。

33 :名刺は切らしておりまして:2013/04/23(火) 01:25:38.54 ID:P0zEmtz5
結構先の話だけど東急東横線渋谷駅跡地に埼京線・湘南新宿ライン
ホームが移動してくるから東急線利用よりJR線の利用の方が格段に
便利になるという逆転現象が起きるようになる

34 :名刺は切らしておりまして:2013/04/24(水) 00:08:35.16 ID:r1qNTuvo
>>27
ええっガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン
足腰の弱った80のカーチャンを連れていくんだよなあ。
自由が丘って車をとめる場所があんましないところだから困るんだが。
路線バスじゃ時間読めないしなあ。

>>29
田園都市線の改札って言うと、スクランブル交差点とこの「しぶちか」に下りるあの
入り口から入ればいいのかな。
もういちど渋谷の地下構造図見てくるよ。

35 :名刺は切らしておりまして:2013/04/24(水) 14:47:24.70 ID:52IWfUp7
>>34
普通に地上から入ると、
階段だけでも100段軽く越えるくらい降りるハメになる。
地下2Fからホームに直接行けるエレベーターが一つだけあるから
そのルートを調べておけよ。

ウチのカーチャンもそんくらいの歳なんだが
やんわりと言って諦めさせた。

36 :名刺は切らしておりまして:2013/04/24(水) 14:59:14.24 ID:liBn++45
地下5階の不便さは想像以上

37 :名刺は切らしておりまして:2013/04/24(水) 15:04:19.79 ID:/QvtmgCT
東横渋谷から地上出るの1度体験したら面倒くさすぎで
よっぽどの事ないと渋谷でわざわざ地上出て買い物したくないなと

38 :名刺は切らしておりまして:2013/04/24(水) 20:40:05.91 ID:soHnZYV3
地方民だけど、あの渋谷駅はサイバー過ぎて病みつきになるわ。
これが渋谷〜っつー感じ。

39 :名刺は切らしておりまして:2013/04/24(水) 21:46:08.91 ID:1nrhNyrf
日が経つにつれ乗り換えはまだマシに思えてきた
本当に深刻なのは渋谷の街へのアクセスだわ
これが駅の入口・出口だと明確に主張している場所がない
全部どこか迷宮を経由させられる感覚
乗りたい・降りたいだけなのにあのストレスと不快感は異常

ヒカリエを通れって?
あんな狭くて混んでて魅力のない商業施設をいちいち通れって?
冗談でしょ
東急は原点に還って公共交通機関のあるべき姿を考え直せ

40 :名刺は切らしておりまして:2013/04/24(水) 23:58:30.43 ID:3rc3ZVvr
.

平成24年分 東京国税局各税務署管内における最高路線価|東京国税局|国税庁
http://www.nta.go.jp/tokyo/kohyo/press/h24/rosenka/index.htm#a03

1 京橋   中央区銀座5丁目      銀座中央通り          21,520,000円/m2
2 麹町   千代田区丸の内2丁目    大名小路            18,190,000円/m2
3 新宿   新宿区新宿3丁目      新宿通り            15,680,000円/m2
4 四谷   新宿区新宿3丁目      新宿通り            13,920,000円/m2
5 渋谷   渋谷区宇田川町      渋谷駅側通り          13,600,000円/m2
6 日本橋  中央区八重洲1丁目     外堀通り            13,280,000円/m2
7 芝    港区新橋2丁目       新橋西口駅前広場通り       7,540,000円/m2
8 麻布   港区北青山3丁目      青山通り             6,880,000円/m2
9 豊島   豊島区東池袋1丁目     グリーン大通り          6,500,000円/m2
10 横浜中  横浜市西区南幸1丁目    横浜駅西口バスターミナル前通り  5,880,000円/m2
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

41 :名刺は切らしておりまして:2013/04/24(水) 23:59:02.73 ID:3rc3ZVvr
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
13 立川   立川市曙町2丁目      立川駅北口大通り         4,420,000円/m2
14 武蔵野  武蔵野市吉祥寺本町1丁目  サンロード            3,290,000円/m2
23 足立   足立区千住3丁目      北千住駅西口駅前広場通り     1,740,000円/m2
25 北沢   世田谷区北沢2丁目     下北沢駅南口通り         1,700,000円/m2
25 玉川   世田谷区玉川2丁目     二子玉川駅前通り         1,700,000円/m2
27 町田   町田市原町田6丁目     パークアベニューターミナルロード 1,690,000円/m2
35 柏    柏市柏1丁目        ハウディモール          1,220,000円/m2
36 神奈川  横浜市港北区新横浜2丁目  新横浜駅前広場通り        1,200,000円/m2
38 千葉東  千葉市中央区富士見2丁目  千葉駅側通り           1,180,000円/m2
40 川崎北  川崎市高津区溝口1丁目   溝口駅前広場通り         1,120,000円/m2
44 江東西  江東区門前仲町2丁目    永代通り             1,040,000円/m2
45 葛飾   葛飾区新小岩1丁目     新小岩駅南口広場通り       1,000,000円/m2
47 緑    横浜市青葉区美しが丘1丁目 たまプラーザ駅前通り        970,000円/m2
48 江戸川南 江戸川区西葛西6丁目    西葛西駅南口バスターミナル南通り  950,000円/m2
50 戸塚   横浜市戸塚区戸塚町    戸塚駅西口駅前通り         920,000円/m2
54 松戸   松戸市本町        松戸駅西口バスターミナル側通り   820,000円/m2
54 相模原  相模原市南区相模大野3丁目 相模大野駅北口駅前広場通り     820,000円/m2
58 雪谷   大田区田園調布3丁目    田園調布駅西口ロータリー      780,000円/m2
59 厚木   厚木市中町2丁目      本厚木駅北口広場通り        770,000円/m2
62 横須賀  横須賀市若松町2丁目    横須賀中央駅前通り         740,000円/m2
63 千葉西  習志野市津田沼1丁目    ぶらり東通り            720,000円/m2
64 鶴見   横浜市鶴見区鶴見中央1丁目 鶴見駅東口広場通り         690,000円/m2
66 日野   多摩市一ノ宮2丁目     聖蹟Uロード            670,000円/m2
67 大和   海老名市中央1丁目     海老名駅東口駅前通り        660,000円/m2
68 小田原  小田原市栄町1丁目     小田原駅東口広場通り        630,000円/m2
70 保土ケ谷 横浜市旭区二俣川2丁目   二俣川駅南口バスターミナル前通り  480,000円/m2
.

42 :名刺は切らしておりまして:2013/04/24(水) 23:59:34.14 ID:3rc3ZVvr
図−1 東京圏の沿線別駅周辺住宅地の公示価格例
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2013/11.html

渋谷(1,390)
中目黒(649)
吉祥寺(505)
浦和(314)
大倉山(275)
本八幡(275)
西川口(258)
立川(249)
長津田(244)
新百合ヶ丘(243)
横浜(240)
志木(232)
相模大野(224)
津田沼(224)
中央林間(223)
本厚木(212)
聖蹟桜ヶ丘(210)
松戸(200)
川越(199)
戸塚(193)
千葉(183)
二俣川(182)
八王子(174)
越谷(130)
伊勢原(129)

〔備考〕
1 表示の価格は、表示の地域において駅からおおむね1km程度にある標準地の平成25年1月1日における1平方メートル当たりの価格(単位千円)を示す。
2 〈○○km〉は、JR東京駅からの直線距離を示す。


都心三区【としんさんく】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/

東京都千代田区・中央区・港区の総称。
提供元:「大辞林 第二版」


副都心【ふくとしん】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/

大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。
提供元:「大辞林 第二版」
.

43 :名刺は切らしておりまして:2013/04/25(木) 00:58:00.85 ID:drJ8x2bb
>>38
関東人乙

44 :名刺は切らしておりまして:2013/04/25(木) 01:06:59.44 ID:b1Ggn1CC
都内の埋め立て地は液状化しなかった、だから都内は人気ある
だが、手抜き工事の埋め立て地だらけのウン千葉、てめーはダメだ


719 名前:名無し不動さん[] 投稿日:2013/04/22(月) 18:36:06.76 ID:yIMltV9H
昨日の総務省の人口統計見たけど
千葉の人口減少数ワースト3位だってな。
世間の人はちゃんとわかってるんだよ。

平成25年4/16 総務省統計局発表 都道府県別人 口増減

人口が増加した自治体 東京・神奈川・埼玉・愛 知・福岡・沖縄の6都県のみ

人口減少人数が多い自治体ワースト3 ワースト1位 福島県 28,000人減少 ワースト2位 北海道 26,000人減少 ワースト3位 千葉県 19,000人減少
ttp://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do? lid=000001109855 5 都道府県,男女別人口−総人口,日本人人口(各 年10月1日現在) より



      

45 :名刺は切らしておりまして:2013/04/25(木) 01:07:32.34 ID:b1Ggn1CC
都内の埋め立て地は液状化しなかった、だから都内は人気ある
だが、手抜き工事の埋め立て地だらけのウン千葉、てめーはダメだ


719 名前:名無し不動さん[] 投稿日:2013/04/22(月) 18:36:06.76 ID:yIMltV9H
昨日の総務省の人口統計見たけど
千葉の人口減少数ワースト3位だってな。
世間の人はちゃんとわかってるんだよ。

平成25年4/16 総務省統計局発表 都道府県別人 口増減

人口が増加した自治体 東京・神奈川・埼玉・愛 知・福岡・沖縄の6都県のみ

人口減少人数が多い自治体ワースト3 ワースト1位 福島県 28,000人減少 ワースト2位 北海道 26,000人減少 ワースト3位 千葉県 19,000人減少
ttp://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do? lid=000001109855 5 都道府県,男女別人口−総人口,日本人人口(各 年10月1日現在) より



      

46 :名刺は切らしておりまして:2013/04/25(木) 01:55:38.89 ID:00Pd97Fq
浦安ってセレブが多かったけど地震で上下水道2ヶ月以上全滅して
マリネーゼ改めウンコナガレネーゼになって
セレブが新聞紙の上に出してゴミ捨ての日に捨てるという屈辱的なシチュになってたな
そもそも家が傾いてるから家具も置けないし今もまともな生活は不可能w

47 :名刺は切らしておりまして:2013/04/25(木) 07:55:30.80 ID:57/cuUMf
【鉄道】JR渋谷駅:利用客6.5%減 東急東横線と副都心線の直通運転1カ月で
直通運転数十カ年で↓

134 :名刺は切らしておりまして:2012/09/26(水) 23:59:24.02 ID:NG1UUnNE
http://sky.geocities.jp/sio_115/page084.html
駅前通りと駅前交差点   全景 二子玉川駅前広場から多摩川方向を望む
1975(S50)年ころ 駅前広場から見た駅前通り。http://sky.geocities.jp/sio_115/img493.jpg

2010(H22)年頃 駅前広場から見た駅前通り。通りの左角は二子玉川郵便局。郵便局は2030(H42)3月 閉鎖
http://sky.geocities.jp/sio_115/img514.jpg

2040(H52) 大阪遷都開始後四半世紀 (25年) 経ちました。 人通りが絶えました。
この年人口は0人となりました。(市役所の記録ではまた50人ほど残っています、無人となるのはH62です)
駅前交差点角の二子玉川郵便局 この年3月末で閉鎖されました。屋根の煙突も壊れました。
通り後方のタワーマンション、SCは全て解体されました。
威容を誇った二子玉川ライズもこの年解体されました。http://sky.geocities.jp/sio_115/img973.jpg
2030(H42)年3月 二子玉川周辺全SCが閉店しました。
【写真 下左】 2036(H48) 東京廃都から四半世紀(24年)経ちました。通りの奥、弥生町、代々木町の
タワマンは解体されています。http://sky.geocities.jp/sio_115/img989.jpg
【写真 下中】 左の赤い屋根はこの(2030)3月末に閉鎖した郵便局。通りの右は東急会館。
http://sky.geocities.jp/sio_115/img649.jpg
【写真 下右】 2040(H42)年初冬 この秋郵便局付近の建物が解体されました。
ポストが郵便局跡をとどめています。http://sky.geocities.jp/sio_115/img992.jpg

【写真 下左】 2045(H57)年6月 弥生町高橋電気店跡 http://sky.geocities.jp/sio_115/img993.jpg
【写真 下中】 2053(H65)年春 二子玉川の最後の建物の高橋電気店です。http://sky.geocities.jp/sio_115/img1007.jpg
【写真 下右】 建物は全て解体されました。広がっていた住宅地は
新多摩川ダム工事の残土置場にされました。http://sky.geocities.jp/sio_115/img1008.jpg

48 :名刺は切らしておりまして:2013/04/25(木) 11:17:39.44 ID:u0qKsPCc
>>39
東横店の建て替えが進まないと解決しないよな。
結局、3年以上は今のままかな。

49 :名刺は切らしておりまして:2013/04/25(木) 11:20:57.70 ID:Lk/WZGVi
>>44
都内の埋め立て地は液状化しなかった所が多いのは
単に震源地から遠かっただけの話

50 :名刺は切らしておりまして:2013/04/25(木) 11:41:31.44 ID:NNhNaxf3
>>49
浦安は震度5弱で液状化したわけだがw
同じ震度のお台場は一切液状化しなかった

51 :名刺は切らしておりまして:2013/04/25(木) 12:25:58.00 ID:Zsqei3Vy
震災直後に新浦安行ったけどあんなとこは絶対に住んではいけないよ。
街全体がトリックアート美術館みたいになっていて自分が曲がっているのか地面が曲がっているのかなんなのか分からなかった。
茨城の沿岸も千葉みたいになってたな。海沿いは絶対に不動産なんか買ってはダメ。

52 :名刺は切らしておりまして:2013/04/26(金) 17:31:20.84 ID:nSZO6cnB
>>35
行ってきた。
おかげで楽に東横線の横浜方面ホームに行けたよ。
帰りは東急の田園調布との間の路線バスで渋谷に戻ってきたが、バス降車場でヒカリエの
場所を再確認して、やっぱり遠いと思った。
井の頭線>バスロータリー>東急東横南館>明治通り>ヒカリエ、なんだもんな。


そういえば副都心線は地下3Fで東横線は地下5Fなわけだが、
地下4Fって渋谷川の放水路でもあるのかなあ。
井の頭線からJRを越える階段に、そろそろエスカレーターつけてくれんかなあ。
さもなくば、井の頭の駅ビルからしぶちかに直接下りるエレベーターとかなあ。

53 :名刺は切らしておりまして:2013/04/26(金) 18:15:30.35 ID:uOlRiess
そういうのは京王電鉄にいわんと
渋谷じゃ外様だから投資しても微妙なのかもしれんけどな
東急所有のままだったら色々展開あったのかもしれんが

54 :名刺は切らしておりまして:2013/04/26(金) 21:15:09.37 ID:08wqHoIN
ていうか、京王は副業するために線路後退させてそのスペースにビル建てたから。
今となっては大いに裏目になるかもしれん。

55 :名刺は切らしておりまして:2013/04/29(月) 22:14:09.55 ID:7+XuQQc8
>>39
東急はメトロとの接続を断ったのに、メトロが強引に接続を強行し、
東急は泣く泣く接続したのが今回の真相です。
鉄道関係者なら誰でも知っている。
文句言うのなら、相手はメトロです。
メトロは、利用者の利便を考えず、競合会社との関係も考慮せず、
自社のメリットだけを追及するとんでもない会社です。
ある意味、ブラック企業でしょう!

56 :名刺は切らしておりまして:2013/04/29(月) 22:14:58.19 ID:7+XuQQc8
>>39
東急はメトロとの接続を断ったのに、メトロが強引に接続を強行し、
東急は泣く泣く接続したのが今回の真相です。
鉄道関係者なら誰でも知っている。
文句言うのなら、相手はメトロです。
メトロは、利用者の利便を考えず、競合会社との関係も考慮せず、
自社のメリットだけを追及するとんでもない会社です。

57 :名刺は切らしておりまして:2013/04/29(月) 22:17:03.06 ID:hQqGqt3t
違う違う
そうじゃない
 

58 :名刺は切らしておりまして:2013/04/29(月) 22:21:49.30 ID:oHmQtt1n
まだまだ減少すると思うよ。

夏場は特に。

59 :名刺は切らしておりまして:2013/04/29(月) 22:39:42.37 ID:NnSifcS3
朝だけでもいいから
あと、新宿も池袋も駅が遠すぎる
山手線乗り換えが大変だから仕方なく副都心線直通使ってるけど

あと、どうせ直通にするならもっと本数増やしてくれよ
それか、通勤時間帯は渋谷〜新宿3丁目を全部停車するとか
東横線から北参道へ行くのにヘタすると電車三本待たされたりする
急行と渋谷止まりばかり来るし

60 :名刺は切らしておりまして:2013/04/29(月) 22:52:27.07 ID:Ji7q/4tb
東急は昭和のかほりがする

61 :名刺は切らしておりまして:2013/04/29(月) 23:09:42.71 ID:8nBEH6Lz
新宿は、地下鉄に乗りかえるのに便利だからアレはあれでいいんよ
実際、直通運転前でも渋谷新宿三丁目乗る人結構いたよ

62 :名刺は切らしておりまして:2013/04/29(月) 23:35:49.72 ID:qfc9F9ul
>>49-51
液状化したのにほとんどニュースで取り上げてもらえなかった
可哀想な埼玉のこともわすれないでください…

63 :名刺は切らしておりまして:2013/04/29(月) 23:39:00.29 ID:ccYYKimO
>>4 >>8

お前らはどうかはしらないが座れる人数は実質変わりないんだがなwwwww

64 :名刺は切らしておりまして:2013/04/29(月) 23:45:55.02 ID:UawSyfah
>>62
242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/27(土) 14:38:21.89 ID:QmXwyJQC
 
都内の埋め立て地は液状化しなかった、だから都内は人気ある
だが、手抜き工事の埋め立て地だらけのウン千葉、てめーはダメだ


719 名前:名無し不動さん[] 投稿日:2013/04/22(月) 18:36:06.76 ID:yIMltV9H
昨日の総務省の人口統計見たけど
千葉の人口減少数ワースト3位だってな。
世間の人はちゃんとわかってるんだよ。

平成25年4/16 総務省統計局発表 都道府県別人 口増減

人口が増加した自治体 東京・神奈川・埼玉・愛 知・福岡・沖縄の6都県のみ

人口減少人数が多い自治体ワースト3 ワースト1位 福島県 28,000人減少 ワースト2位 北海道 26,000人減少 ワースト3位 千葉県 19,000人減少
ttp://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do? lid=000001109855 5 都道府県,男女別人口−総人口,日本人人口(各 年10月1日現在) より



      

65 :名刺は切らしておりまして:2013/04/29(月) 23:46:51.75 ID:Gsg02g7H
渋谷駅狭すぎ

66 :名刺は切らしておりまして:2013/04/29(月) 23:55:51.81 ID:m+YFwWUV
地下化した渋谷駅不便だし副都心線の駅が微妙にずれてるからあんまり影響ないと思うけどね
物珍しさで一時的に減っただけじゃないの?

67 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 01:01:06.32 ID:BM8ZCXIM
>>57
誰に対して何を、違うとかそうじゃない言ってるの?
詳しく教えて!

68 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 06:54:58.41 ID:ru39Za5s
>57
結局マスゴミがごり押ししても開業効果は大きな効果になっていないよね
で、関西の阪神なんば線のような大成功に至っていないメトロの欲呑のみで
ゴリ押し乗り入れさせてもこの通り。

そう言う意味では近鉄と阪神は優秀

69 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 07:01:32.68 ID:ru39Za5s
メトロは今度は西武に無理言って「メトロちちぶ」を運行しろとか言いそうだな

「近鉄特急が阪神に乗り入れする前に西武都ゅ旧を自社路線で走らせろ!」

70 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 07:16:31.73 ID:YmQev+7x
渋谷へ行くときは、原宿から歩いていくオレ。

迷路のような渋谷駅は利用しない。

71 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 07:56:07.42 ID:ey06bUvK
渋谷でJR乗り換える必要ないからこのままだと思うで
半蔵門線か銀座線乗り換え、もしくは新宿までそのまま行けばいいし
新宿は東口方面なら不便でもないし、他の地下鉄の乗り換えにはそんなに不便でもないからな

72 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 07:59:23.71 ID:qUTeHjRR
そもそも何で渋谷に行くのかわからん。命捨てに行くようなものなのに。

73 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 11:30:55.09 ID:KvfbHs/t
>>37
渋谷は中間駅化で、
地盤沈下かな。

74 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 11:33:41.52 ID:KvfbHs/t
>>39
東急は、元々は渋沢栄一系の不動産屋だからな。

鉄道事業は、ついでに、の、やっつけ仕事かな。
田園都市線渋谷駅も、ホーム1面はミスだしな。

75 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 11:37:13.68 ID:KvfbHs/t
>>27
足の悪い人や、膝の悪い人ほど、下りエスカレーターが必要。

2010年以降で、駅に下りエスカレーターを作らなかった東急はアホ。
「年寄り身障者は東急に乗るな」というサインだな。

76 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 11:38:44.33 ID:KvfbHs/t
>>29
東急の案内板はデザインに懲りすぎて、

メトロやJRの案内板より、解りにくいね。

77 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 12:55:32.64 ID:3X8nVdrC
東急が断ってメトロがゴリ押しとか
どんな脳内異次元だよw

78 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 16:41:35.15 ID:jdpxREo9
>>68
自前じゃ難波に駅も作れなかった「阪神」なんば線がどうしたって?

79 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 16:57:43.55 ID:GgBTWUCY
思いっきり東京ローカルのネタで、どう考えても場違いな阪神を出す辺り
まあ普通はかなりの東京コンプレックスだなと感じてしまう

80 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 19:56:00.68 ID:ru39Za5s
いいや、逆でしょう。
トンキンの大阪コンプでしょう

阪神なんば線の方が明らかに東横直通よりも開業効果を出しています

http://www.tetsudo.com/news/448/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%B0%E7%B7%9A%E3%81%8C%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93%E8%B3%9E%E3%82%92%E5%8F%97%E8%B3%9E/
>阪神電気鉄道と西大阪高速鉄道は14日、「第8回 日本鉄道賞」を受賞した。今年3月に開業した阪神なんば線の新線区間の開通が評価された。

>日本鉄道賞は、鉄道の発達に貢献した鉄道事業者や団体をたたえるもので、2002年に創設された。国土交通省や鉄道事業者などがつくる「鉄道の日」実行委員会が表彰する。8回目となった今年は、
>今年3月20日に阪神なんば線の西九条〜大阪難波間を開通した、阪神電気鉄道と西大阪高速鉄道の両社が選ばれた。阪神なんば線の開業に伴う近鉄奈良線との相互直通運転の開始により、関西圏の
>活性化や利便性向上への貢献が評価された。阪神電気鉄道によると、阪神沿線から奈良への企画乗車券の発売枚数は、開業前の9倍に増加。今年の神戸まつりでは、三宮駅の乗降人員が、
>例年の7月の土休日平均に比べて約24%増となるなど、効果が顕著に現れている。


>例年の7月の土休日平均に比べて約24%増となるなど、効果が顕著に現れている
>例年の7月の土休日平均に比べて約24%増となるなど、効果が顕著に現れている
>例年の7月の土休日平均に比べて約24%増となるなど、効果が顕著に現れている
>例年の7月の土休日平均に比べて約24%増となるなど、効果が顕著に現れている

母数の多い大阪難波で24%と母数の少ない新宿三丁目の8割増加を比較しても
大阪難波の方が全然開業効果は上ですね

東京マスゴミも、副都心線の時は全国で騒ぎまくるくせに、阪神なんば線は成功しても
スルーする時点で在京マスゴミの大阪コンプだと思うね

81 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 19:57:31.71 ID:ru39Za5s
東急もメトロも、在京マスゴミも阪神なんば線を引き合いに出されるのを
一番嫌がってるのるのは間違いないだろうな
それだけ近鉄と阪神が優秀だってこと。

82 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 20:00:11.05 ID:ru39Za5s
>78
地下鉄がないと都心の中に入れない東京私鉄に言われたくありません
結局首都圏はほとんどが迷惑乗り入ればかり

阪神なんば線のような真の意味で直通効果で流動した物がほとんどない。

83 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 20:09:19.65 ID:mD1Ub3hz
新宿は増えた

84 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 20:16:39.61 ID:GgBTWUCY
どんだけコンプレックスなんだろw

85 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 21:01:27.03 ID:GuVvGbAR
【テレビ】「在庫しているテレビの台数分全部払え」NHKがヤマダ電機に巨額の受信料を請求★2

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1366724460/

86 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 21:02:03.75 ID:ru39Za5s
新宿が一極的に増えても渋谷が減少、池袋川越所沢はほとんど開業効果の恩恵を受けられない
神戸難波奈良のような分散化した恩恵がない。
あと甲子園や大阪ドームも恩恵を受けた。

で、横浜スタジアムや西武ドームはどうなったの?

87 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 21:23:31.84 ID:4ntNWciV
.

第6表 東京圏の市区の住宅地の平均価格等
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2013/12.html

__位 都区部平均    478,000円/m2
_1位 東京都 千代田区 1,908,600円/m2(品川ナンバー)
_2位 東京都 港区   1,259,100円/m2(品川ナンバー)
_3位 東京都 渋谷区   951,900円/m2(品川ナンバー)
_4位 東京都 中央区   857,000円/m2(品川ナンバー)
_5位 東京都 目黒区   714,900円/m2(品川ナンバー)
_6位 東京都 文京区   712,600円/m2(練馬ナンバー)
_7位 東京都 台東区   687,700円/m2(足立ナンバー)
_8位 東京都 新宿区   601,600円/m2(練馬ナンバー)
_9位 東京都 品川区   590,500円/m2(品川ナンバー)
10位 東京都 世田谷区  502,300円/m2(品川ナンバー)
11位 東京都 中野区   463,300円/m2(練馬ナンバー)
12位 東京都 豊島区   457,400円/m2(練馬ナンバー)
__位 東京都 武蔵野市  455,400円/m2(多摩ナンバー)
13位 東京都 大田区   434,700円/m2(品川ナンバー)
14位 東京都 杉並区   434,600円/m2(練馬ナンバー)
15位 東京都 北区    381,700円/m2(練馬ナンバー)
16位 東京都 江東区   372,900円/m2(足立ナンバー)
17位 東京都 荒川区   369,400円/m2(足立ナンバー)
__位 東京都 三鷹市   349,900円/m2(多摩ナンバー)
18位 東京都 板橋区   347,700円/m2(練馬ナンバー)
19位 東京都 墨田区   341,100円/m2(足立ナンバー)
20位 東京都 練馬区   335,400円/m2(練馬ナンバー)
__位 東京都 国立市   303,900円/m2(多摩ナンバー)
21位 東京都 江戸川区  300,200円/m2(足立ナンバー)
__位 東京都 小金井市  297,900円/m2(多摩ナンバー)
22位 東京都 葛飾区   276,700円/m2(足立ナンバー)
__位 東京都 国分寺市  263,800円/m2(多摩ナンバー)
23位 東京都 足立区   254,800円/m2(足立ナンバー)
__位 埼玉県 蕨市    233,300円/m2(大宮ナンバー)
__位 東京都 立川市   219,600円/m2(多摩ナンバー)
__位 埼玉県 戸田市   208,400円/m2(大宮ナンバー)
__位 神奈川県 横浜市  205,300円/m2(横浜ナンバー)
__位 埼玉県 川口市   189,200円/m2(大宮ナンバー)
__位 東京都 稲城市   183,500円/m2(多摩ナンバー)
__位 東京都 多摩市   170,200円/m2(多摩ナンバー)
__位 東京都 町田市   141,900円/m2(多摩ナンバー)
__位 神奈川県 横須賀市 114,600円/m2(横浜ナンバー)
__位 千葉県 千葉市   112,500円/m2(千葉ナンバー)
__位 東京都 八王子市  101,900円/m2(八王子ナンバー)
__位 神奈川県 三浦市  91,000円/m2(横浜ナンバー)
__位 千葉県 佐倉市   65,200円/m2(千葉ナンバー)
__位 千葉県 四街道市  63,600円/m2(千葉ナンバー)
.

88 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 21:26:11.10 ID:+4V5sKdL
2013年 東京23区 『各区住宅地価の最高地価』(商業地価は含まれない)
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/AriaServlet?TYP=1&TDK=13&MOD=0
( )内はクルマのナンバー
1位東京都千代田区六番町6番1外 2,780,000(円/m)(品川)
2位東京都港区赤坂1丁目1424番1 2,440,000(円/m)(品川)
3位東京都目黒区青葉台3丁目503番3 1,530,000(円/m)(品川)
4位東京都渋谷区恵比寿西2丁目20番1 1,520,000(円/m)(品川)
5位東京都中央区佃3丁目5番1外 1,290,000(円/m)(品川)
6位東京都文京区本駒込1丁目204番 1,260,000(円/m)(練馬)
7位東京都台東区池之端1丁目14番1 1,230,000(円/m)(足立)
8位東京都品川区東五反田5丁目60番288 1,020,000(円/m)(品川)
9位東京都北区赤羽南1丁目11番3 958,000(円/m)(練馬)
10位東京都大田区田園調布3丁目23番3 887,000(円/m)(品川)
11位東京都新宿区南元町4番49 802,000(円/m)(練馬)
12位東京都世田谷区成城6丁目819番4 726,000(円/m)(品川)
13位東京都中野区中央1丁目612番1 675,000(円/m)(練馬)
14位東京都荒川区東日暮里1丁目1番13  667,000(円/m)(足立)
15位東京都豊島区目白4丁目43番66 630,000(円/m)(練馬)
16位東京都足立区千住寿町56番8  604,000(円/m)(足立)
17位東京都杉並区荻窪3丁目9番外 553,000(円/m)(練馬)
18位東京都板橋区常盤台2丁目24番10  489,000(円/m)(練馬)
19位東京都江東区富岡1丁目31番47  471,000(円/m)(足立)
20位東京都墨田区千歳1丁目6番7  440,000(円/m)(足立)
21位東京都練馬区豊玉北4丁目25番9  421,000(円/m)(練馬)
22位東京都葛飾区小菅4丁目5番11  392,000(円/m)(足立)
23位東京都江戸川区西葛西7丁目23番14  380,000(円/m)(足立)
参考住宅地価↓
*東京都武蔵野市吉祥寺南町1丁目2700番144  715,000(円/m)多摩
*東京都新宿区中落合4丁目1680番137外  464,000(円/m)練
*東京都新宿区西落合3丁目158番6  477,000(円/m)練


89 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 21:28:23.62 ID:+4V5sKdL
関東大手私鉄駅周辺部格付け表【高級住宅街編】
【東急】
・東横線  S+田園調布 S代官山 A+都立大学・自由が丘 S-渋谷・中目黒 B+祐天寺・
       学芸大学・多摩川・C+日吉・菊名・妙蓮寺・横浜
・田園都市線  A-二子玉川 S-渋谷 B+桜新町・用賀 B-駒沢大学・たまプラーザ・あざみ野・
       江田・青葉台 B+池尻大橋・三軒茶屋・鷺沼・市が尾・藤が丘・つくし野・すずかけ台
・大井町線  A+自由が丘・九品仏・等々力・上野毛 A-尾山台・二子玉川 B緑が丘 
       B-北千束・大岡山 C+旗の台
・目黒線  S+田園調布 S目黒 A奥沢 B+洗足 B大岡山・多摩川
・池上線  A+五反田 B+久が原 B-洗足池・千鳥町 C+長原・石川台・雪谷大塚・御嶽山
【小田急】
・小田原線 F新宿 S-成城学園前 A代々木八幡・代々木上原 A-参宮橋・東北沢 
       B下北沢・世田谷代田 D-梅ヶ丘・豪徳寺・経堂・玉川学園 D南新宿・千歳船橋・
祖師ヶ谷大蔵・新百合ヶ丘
・江ノ島線  C+鵠沼海岸・片瀬江ノ島
【京王】
・京王線 F新宿 D+初台・明大前・下高井戸・上北沢 D代田橋・桜上水・八幡山・芦花公園・つつじヶ丘・聖蹟桜ヶ丘
・井の頭線 S-渋谷 S神泉(松濤) A池ノ上・西永福 A-駒場東大前・永福町 B+下北沢・新代田・
       東松原・浜田山・井の頭公園 C富士見ヶ丘・高井戸・久我山・三鷹台・吉祥寺
【西武】
・新宿線 F新宿 D下落合・中井・下井草・上石神井 F+鷺ノ宮・井荻・武蔵関 G田無・小平
・池袋線 F池袋 D+豊島園 D石神井公園・大泉学園 D-椎名町・中村橋・富士見台・練馬高野台 G所沢・小手指
・多摩湖線  D-一橋学園
【東武】 
・東上線  D+ときわ台
【京急】
・本線  S-北品川 A+品川 C新逗子 D横浜
【副都心線】
・S-渋谷・ S明治神宮前(原宿) ・A北参道 ・D+新宿三丁目 ・F東新宿 ・D-西早稲田・雑司が谷 ・F池袋


90 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 22:14:57.07 ID:wdNouRAc
東横のれん街死亡か
自業自得だな

91 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 22:15:52.07 ID:1olXNDPt
>>75
足もかなり悪くなると、結局エスカレータ自体が危険なんで、エレベータが適切に配置してあればいいよ。

下りエスカレータは特に、踏ん張りが効かなくて落ちそうになることがある。

92 :名刺は切らしておりまして:2013/04/30(火) 22:26:09.06 ID:fFeypMPO
下りもそうだが、のぼりでも必要だぞ>エレベーターとかエスカレーター。
重力にしたがって下りるより、重力に逆らうほうが大変なんだぞ。

93 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 00:34:05.20 ID:sngaR9BT
>>69
そこは元町中華街発横浜・渋谷・池袋・御花畑経由三峰口行きで。

94 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 00:42:14.59 ID:6JnqSmLd
埼京線が出来ても山手線が全然空かなかったもんな。
東上や西武の埼玉都民が移動したんだろうが、埼京線が新宿寄りに
移設されれば山手線は総武・中央線各駅停車レベルに空くようになるんだろうな。
埼京線は総武快速・中央快速以上に年中ギューギュー詰めになるんだろうが

95 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 03:41:25.48 ID:RoBtBzA/
愛煙家の皆さん。JRの駅や施設では堂々と喫煙をしましょう。
なぜなら、皆さんの納税したタバコ税の一部はJRの前身である国鉄の債務返済に充てられています。
政府がJRに対し、国鉄負債への追加負担を求めた際、メディア各社は「民間になったJRに追加負担を
求めるのは不当だ」と噛みつきました。しかし、それを言うならば、国鉄債務を愛煙家に求める方が
よほどの筋違い。そもそも、国鉄民営化自体が体のいい「飛ばし」なのですが。

96 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 05:20:39.65 ID:KknAxkoJ
>>82
迷惑乗り入れとか言い出してるあたり、実態をまるで把握していないコンプ丸出しだろ
キタとミナミ以外、何処に行くにも乗り換え必須なモンロー政策の成れの果てが大阪なんだから

97 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 06:21:32.56 ID:VKnitFHZ
実際迷惑乗り入れだろ。
乗り入れのせいでダイヤは関西以上に遅延していますし。

>キタとミナミ以外、
元々大阪は御堂筋線沿線を中心に栄えているから乗り入れの必要が少ないだけ。
それを言えば山手線ターミナルの中に行くのに乗り換えが必須になるんですが

で、阪神なんば線を引き合いに出されるとここまで突っかかって来ると言う
お前こそが大阪コンプの間違いだろ

どう考えても阪神なんば線の成功はメトロと在京マスゴミの嫉妬でしか思えません
ここまで渋谷駅のゴリ推し、なんば線のスルーを見ていたら
で、メトロは強引に西武に副都心線乗り入れ特急の開発を要求しているみたいだが
これも近鉄が阪神に特急乗り入れのことを恨んでるとしか思えない

98 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 06:26:29.24 ID:XhW7wyX4
また大阪が出しゃばってきた。

大阪の話題を東京マスコミがスルーするのがご不満なのか。

99 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 06:36:46.31 ID:JP8BmtRI
ダンジョンで力尽きて地上に出られないんだろ。

100 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 06:55:14.82 ID:7HWGhFzN
今までよりだいぶ楽になったけどな。
代官山と渋谷の間でノロノロ運転しなくなったし

101 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 07:00:39.49 ID:4oEIaIJx
>>21-22
目くそ鼻くそなんだよ、都下人が。
自由が丘徒歩からすりゃ、新宿が行きやすくなったし、チャイナタウン池袋もたまにいくから便利と行けば便利。
銀座線も遠くなったというけど、奥沢から目黒線で溜池山王ですぐだしな。
今回の話でピーピーいってんのは貧乏人とかわいそうな渋谷民だろ。
東横線と目黒線の2路線選択できる人間は便利すぎてウンコもれる。

102 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 07:05:14.29 ID:vlWjJ9uh
今からでも東横ができる手があるとしたら、エスカレーターをつけまくって、一分でも早く地上にでれるようにすることだな

103 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 07:07:07.56 ID:QmVxwbMm
大阪全然関係無いじゃん
全国放送で関西人でもない人間が関西弁喋ったら文句言うんだから
関東のローカルネタに関西ネタ交えんなよ、面倒臭いやつだな

104 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 07:24:32.20 ID:oK6yRc6E
>>92
それは健康で、楽したい人だけの話。
足腰が弱ると、下りは重力に逆らえなくて「落ちる」。踏ん張れない。
ゆ〜っくり一段上がるのは易しいが、
ゆ〜っくり一段降りるのは難しいだろ?
自分も足を怪我して初めて、下り>>>上りの重要性を理解できた。

105 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 07:25:47.50 ID:5oQrxCgB
駅ビルの全面立替やらあるから、なかなか一時的な改善策も取らないんだろうねぇ
全般的に東側よりに発展させてくのかな

106 :もぐらか:2013/05/01(水) 07:32:26.04 ID:bt7fpmxG
何事によらずプロセスの増加は嫌われる。遠い・面倒くさい・手間が掛かる・・・など

107 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 07:39:36.43 ID:bt7fpmxG
【JR〜東横】
従来は90秒で乗り換えられたのに
現在は5分くらい掛かる

ひどすぎ

108 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 07:46:55.43 ID:XvJ5S3gT
湘南新宿ラインなぞに乗る客なぞ、遠回りさせて当然だと思ってるんだろ。>東急

109 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 07:47:41.02 ID:4oEIaIJx
>>102
むしろ今の方が道玄坂方面いくならアクセスはよくなった
出てすぐ地下道だし。ひどゴミかき分けるより、地下道アクセスのが楽だからな。
直すべきは、ホーム階のエスカレーターの狭さだろ。

110 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 08:11:06.84 ID:7Gbv+YHB
>>103
そりゃ大抵関西弁=悪人ってキャラ設定になってるからさ。
それが頭にこびりついてる東京人はだからこそ振り込め詐欺に引っかかるw
詐欺師が都合よく関西弁でしゃべってくれるわけないじゃん。

111 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 08:14:11.92 ID:QmVxwbMm
悪人なら悪人らしくおとなしくしてればいいし、悪人でないなら尚のことおとなしくしてればいいと思うけど
自らの言動によって更に地位を落としてるだけと何故気がつけないんだろう

112 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 08:25:45.21 ID:bAB8Li+R
>>111
とりあえず、都知事にその言葉言ってやれよw

113 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 09:19:49.05 ID:QmVxwbMm
>>112
ああ、あれは隠しようのない馬鹿だから

114 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 09:38:04.43 ID:Qayx+3yK
Fと山手線の乗り換えが比較的容易いのは、池袋のような気がしてきた…

115 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 09:50:38.31 ID:1KeP9I2S
>>109
渋谷は道玄坂だけでは無いだろ

116 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 10:05:34.60 ID:/5DBG5/2
座れなくなった渋谷駅なんて利用価値がないだろwwww

117 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 11:17:20.13 ID:1s5e3nN4
渋谷乗り換えで(JR←→東横)チョイと寄って帰るかなーって気持ちが無くなったなぁ、最近。
前は東横のれん街で嫁に手土産とか買ってたんだがヒカリエ遠いしw

駅ビル建つのが4年後だっけか、再開発完了が10年後だっけか、
そこまで渋谷の変遷を見守ってくれるヒマ人なんてそうそういない。
単なる通過駅に成り下がるだけだろうな。

118 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 11:36:56.06 ID:BcY79Q6A
東横線の新渋谷駅のデタラメな構造をどうにかしろよ
毎朝混雑しまくりで人が溢れてるじゃないか
はっきりいって改悪だろ

119 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 12:13:11.95 ID:hbo5XNCL
渋谷、トイレを増やせよ。
東急がトイレを減らしたせいで、渋谷はトイレが少な過ぎ。

東急は『デパート』ではなく『関所』。人々の流れを止めて、金をむしり取っているに等しい。

東急のせいで、渋谷はメチャメチャな町になってしまった。

120 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 12:17:56.30 ID:kTSWK1o3
>>119
メトロ渋谷駅はトイレ少なすぎ
それに加えてホーム階のエスカレーター/階段が少なすぎ
朝はエスカレーター/階段下は降車客で大渋滞して歩けないし乗れない

121 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 12:32:05.36 ID:PixIIfbl
品川ナンバーの噂
東京のナンバーで唯一バカにされないナンバー
品川ナンバー欲しさに車庫飛ばしをお願いする人間も多い
足立ナンバーの噂
通称「ゲソ」。足立の足→ゲソということで
民度の低くさは日本一、特に足立区民は何をしても許されるナ
ンバーだと自覚している
全国に知名度が有り、ニュースで事件・事故が放送されると「
また足立か・・」は日常茶飯事
2ちゃんねるの車板に、必ずって良い程足立ナンバーの馬鹿さ
をほめ殺しするスレがたつ
練馬ナンバー(おまけ)
昔、このエリア出身の泉麻人も半ば自虐的にネタにしている。
どんな高級車やスポーツカーもこのナンバーをつけるとたちま
ち庶民的な車と化す、みたいなことを言っていた。都内で一番ダサいナンバーと言われているらしい
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E3%81%AE%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88
全国一人あたりの所得ランキング
( )内はクルマのナンバー(東京23区研究所出典)
http://tky23.or.jp/report/archives/7.html
1位東京都港区11,267千円/人(品川)
2位東京都千代田区8,989千円/人(品川)
3位東京都渋谷区7,638千円/人(品川)
4位東京都目黒区6,801千円/人(品川)
5位兵庫県芦屋市6,452千円/人(神戸)
6位東京都中央区6,083千円/人(品川)
7位東京都文京区5,885千円/人(練馬)
8位東京都世田谷区5,447千円/人(品川)
憧れのナンバープレートは?  2013年2月26日 マイナビ調査
http://news.mynavi.jp/news/2013/02/26/078/index.html?gaibu=hon
1位品川 12.4%
2位湘南 8.6%
3位富士山 5.0%
4位横浜 3.4%
5位なにわ 2.0%

122 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 12:57:49.73 ID:u4UhWSR0
>>115
宮益坂方面であれば、そのまま新駅あがればすぐそこだから便利ではないか?

123 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 13:48:59.38 ID:Ju7QdkZx
旧東横渋谷から道玄坂方面なんてモヤイ側通ってすぐだったろ
垂直方向になんか1階分降りるだけ
新東横渋谷の方がアクセス良くなったなんて嘘にもほどがある

124 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 14:16:55.29 ID:Z2rxvqkq
一部残して京王新宿駅みたいに、
できなかったんか?

125 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 14:40:34.52 ID:DXCNDf3x
>>114
新線池袋駅の時、JRと離れてて使えねーと思ってたけど、新宿や渋谷と比較すると近く感じてきた。

126 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 16:30:20.82 ID:ksQOo4ai
あの狭さと混雑もう降りる気なくなった

127 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 20:02:48.14 ID:ygmu5eyd
>>86
メトロの話?
メトロの渋谷駅は大幅に増えてるだろ。
管轄は東急だからメトロ側への流入量というのが正しいかもだが。

128 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 20:06:59.74 ID:ygmu5eyd
>>124
京王相模原線のような存在がないのに駅を二つ作ってどうすんの?

129 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 21:21:37.92 ID:29J+UCE3
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2012.09.18

第1位 JR山手線 (6,536ポイント)
第2位 JR総武線 (6,478ポイント)
第3位 JR中央本線 (5,424ポイント)
第4位 東急東横線 (5,374ポイント)
第5位 東京メトロ東西線 (5,209ポイント)
第6位 JR埼京線 (5,144ポイント)
第7位 JR京浜東北線 (4,919ポイント)
第8位 西武豊島線 (4,720ポイント)
第9位 西武有楽町線 (4,712ポイント)
第10位 湘南新宿ライン宇須 (4,502ポイント)
第11位 東京メトロ副都心線 (4,456ポイント)
第12位 東京メトロ丸ノ内線 (4,297ポイント)
第13位 西武池袋線 (4,141ポイント)
第14位 東急目黒線 (3,986ポイント)
第15位 湘南新宿ライン高海 (3,889ポイント)
第16位 JR東海道本線 (3,745ポイント)
第17位 東京メトロ日比谷線 (3,742ポイント)
第18位 東京メトロ有楽町線 (3,678ポイント)
第19位 東急田園都市線 (3,651ポイント)
第20位 都営大江戸線 (3,620ポイント)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
第35位 JR総武本線 (2,648ポイント)
第50位 みなとみらい線 (2,056ポイント)
第54位 相鉄本線 (1,974ポイント)
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130 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 21:22:10.57 ID:29J+UCE3
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1位 京王井の頭線
2位 JR総武線(新宿〜千葉)
3位 東急東横線
4位 東京メトロ東西線
5位 JR山手線
6位 JR埼京線
7位 京浜東北線(東京〜大宮)
8位 つくばエクスプレス
9位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東京メトロ有楽町線
14位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線・JR常磐線(北千住〜取手)
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線・多摩川線
20位 東武野田線


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1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 自由が丘
4位 鎌倉
5位 大宮
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
20位 東京
21位 立川
22位 三軒茶屋
23位 渋谷
24位 千葉
25位 田園調布
26位 みなとみらい
.

131 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 21:26:42.53 ID:LC9Sq7Cc
>>118
男性警備員の横並びが、
いつまで続くのかな?

132 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 21:28:10.16 ID:LC9Sq7Cc
>>119
渋谷は只でさえ、
駅もデパートも、
トイレが少なく貧弱なのにね。 
さらに貧弱ですか。

133 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 21:50:10.48 ID:OUyqh4YG
↓これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ

浦安の「う」の字も出てきませんなぁ


人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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134 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 21:50:46.98 ID:OUyqh4YG
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人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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135 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 21:51:24.61 ID:OUyqh4YG
↓これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ

浦安の「う」の字も出てきませんなぁ


人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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136 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 21:51:47.67 ID:U3KJ1cmd
地方民だけど
渋谷って何をする街なのかいまいちわからない

137 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 22:06:50.29 ID:v4ugEgB1
>>136
カツアゲとリンチ

138 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 22:22:42.69 ID:29J+UCE3
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第4位 東急東横線 (5,374ポイント)
第5位 東京メトロ東西線 (5,209ポイント)
第6位 JR埼京線 (5,144ポイント)
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140 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 22:26:47.94 ID:vv5Dwg8M
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千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ

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人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2012/64.html

141 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 22:27:23.06 ID:vv5Dwg8M
↓これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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最新版 2012年版 みんなが選んだ住みたい街ランキング

2012年版 住みたい街 関東編 総合
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/index.html

2012年版 住みたい街 関東編 20代シングル
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/young.html

2012年版 住みたい街 関東編 ファミリー
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/family.html


東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ

浦安の「う」の字も出てきませんなぁ


人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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142 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 22:27:30.94 ID:rUhqwydT
おれ、目黒区在住だがバカみたいに今の時価いくらとか上げてる奴が居るが
そんなのあんまり重要ではないだろ?今後どうなるかの方が重要だろう。
渋谷がさびれて、時価が千葉並みになるかも知れんぞ。

143 :名刺は切らしておりまして:2013/05/01(水) 23:31:10.96 ID:Ju7QdkZx
目黒線は乗り入れで沿線のステータスが急上昇したが
それは元の目蒲線がボロ電車の代表だったからであって
東横沿線は埼玉行きの電車ばかり走ってステータス下がったよな

144 :名刺は切らしておりまして:2013/05/02(木) 00:00:05.94 ID:u9cOChqD
.

人気の沿線ランキング!関東、関西エリア トップ100 | 暮らしといっしょ | 不動産・住宅情報サイト HOME'S
http://www.homes.co.jp/kurashito/staff/ranking006/

2012.09.18

第1位 JR山手線 (6,536ポイント)
第2位 JR総武線 (6,478ポイント)
第3位 JR中央本線 (5,424ポイント)
第4位 東急東横線 (5,374ポイント)
第5位 東京メトロ東西線 (5,209ポイント)
第6位 JR埼京線 (5,144ポイント)
第7位 JR京浜東北線 (4,919ポイント)
第8位 西武豊島線 (4,720ポイント)
第9位 西武有楽町線 (4,712ポイント)
第10位 湘南新宿ライン宇須 (4,502ポイント)
第11位 東京メトロ副都心線 (4,456ポイント)
第12位 東京メトロ丸ノ内線 (4,297ポイント)
第13位 西武池袋線 (4,141ポイント)
第14位 東急目黒線 (3,986ポイント)
第15位 湘南新宿ライン高海 (3,889ポイント)
第16位 JR東海道本線 (3,745ポイント)
第17位 東京メトロ日比谷線 (3,742ポイント)
第18位 東京メトロ有楽町線 (3,678ポイント)
第19位 東急田園都市線 (3,651ポイント)
第20位 都営大江戸線 (3,620ポイント)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
第35位 JR総武本線 (2,648ポイント)
第50位 みなとみらい線 (2,056ポイント)
第54位 相鉄本線 (1,974ポイント)
.

145 :名刺は切らしておりまして:2013/05/02(木) 00:01:09.01 ID:29J+UCE3
発表!住みたい街&路線ランキング 関東・路線編 | SUUMO(スーモ)
http://gakusei.suumo.jp/contents/ranking/kanto/01.html

1位 京王井の頭線
2位 JR総武線(新宿〜千葉)
3位 東急東横線
4位 東京メトロ東西線
5位 JR山手線
6位 JR埼京線
7位 京浜東北線(東京〜大宮)
8位 つくばエクスプレス
9位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東京メトロ有楽町線
14位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線・JR常磐線(北千住〜取手)
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線・多摩川線
20位 東武野田線


2012年版 住みたい街 関東編 総合 | SUUMO(スーモ)
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/index.html

1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 自由が丘
4位 鎌倉
5位 大宮
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
20位 東京
21位 立川
22位 三軒茶屋
23位 渋谷
24位 千葉
25位 田園調布
26位 みなとみらい
.

146 :名刺は切らしておりまして:2013/05/02(木) 00:12:48.05 ID:6CsftZvj
これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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147 :名刺は切らしておりまして:2013/05/02(木) 00:13:28.27 ID:6CsftZvj
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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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148 :名刺は切らしておりまして:2013/05/02(木) 00:14:00.86 ID:6CsftZvj
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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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149 :名刺は切らしておりまして:2013/05/02(木) 00:14:34.56 ID:6CsftZvj
これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/index.html
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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2012/64.html

150 :名刺は切らしておりまして:2013/05/02(木) 12:22:30.91 ID:XAvC6Efp
>>143
東横線の行き先が、
ハンノウ、コテサシ、
ワコウ市、シンリン公園、
埼玉県の臭い満載だね。
実質.埼急埼横線になりました。 

151 :名刺は切らしておりまして:2013/05/02(木) 13:05:01.36 ID:Ez+1/gmH

いまどきダサダサの自演かよw

152 :名刺は切らしておりまして:2013/05/02(木) 13:21:06.97 ID:QjXtZRIr
鎌倉ユネスコ世界遺産登録ざんねんだったな。
まるで価値が無い「お墨付き」を貰ったね。


「鎌倉」世界遺産ならず 再び推薦することはできない
//hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1367336144/

【朗報】鎌倉が世界遺産不登録決定・・・なお再申請もできない模様
//engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1367374648/

イコモス「鎌倉って肝心の幕府の遺跡がショボイ石碑しか無いじゃんwwwこれで世界遺産とかないわw」
//hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1367374721/

ユネスコ「鎌倉は世界遺産に相応しくない」
//engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1367334065/

153 :名刺は切らしておりまして:2013/05/02(木) 14:43:47.62 ID:mtBeSTIw
>>151
ワンパターンのコピー4連発よりマシやろ

154 :名刺は切らしておりまして:2013/05/02(木) 21:20:49.47 ID:u9cOChqD
.

第6表 東京圏の市区の住宅地の平均価格等
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2013/12.html

__位 都区部平均    478,000円/m2
_1位 東京都 千代田区 1,908,600円/m2(品川ナンバー)
_2位 東京都 港区   1,259,100円/m2(品川ナンバー)
_3位 東京都 渋谷区   951,900円/m2(品川ナンバー)
_4位 東京都 中央区   857,000円/m2(品川ナンバー)
_5位 東京都 目黒区   714,900円/m2(品川ナンバー)
_6位 東京都 文京区   712,600円/m2(練馬ナンバー)
_7位 東京都 台東区   687,700円/m2(足立ナンバー)
_8位 東京都 新宿区   601,600円/m2(練馬ナンバー)
_9位 東京都 品川区   590,500円/m2(品川ナンバー)
10位 東京都 世田谷区  502,300円/m2(品川ナンバー)
11位 東京都 中野区   463,300円/m2(練馬ナンバー)
12位 東京都 豊島区   457,400円/m2(練馬ナンバー)
__位 東京都 武蔵野市  455,400円/m2(多摩ナンバー)
13位 東京都 大田区   434,700円/m2(品川ナンバー)
14位 東京都 杉並区   434,600円/m2(練馬ナンバー)
15位 東京都 北区    381,700円/m2(練馬ナンバー)
16位 東京都 江東区   372,900円/m2(足立ナンバー)
17位 東京都 荒川区   369,400円/m2(足立ナンバー)
__位 東京都 三鷹市   349,900円/m2(多摩ナンバー)
18位 東京都 板橋区   347,700円/m2(練馬ナンバー)
19位 東京都 墨田区   341,100円/m2(足立ナンバー)
20位 東京都 練馬区   335,400円/m2(練馬ナンバー)
__位 東京都 国立市   303,900円/m2(多摩ナンバー)
21位 東京都 江戸川区  300,200円/m2(足立ナンバー)
__位 東京都 小金井市  297,900円/m2(多摩ナンバー)
22位 東京都 葛飾区   276,700円/m2(足立ナンバー)
__位 東京都 国分寺市  263,800円/m2(多摩ナンバー)
23位 東京都 足立区   254,800円/m2(足立ナンバー)
__位 埼玉県 蕨市    233,300円/m2(大宮ナンバー)
__位 東京都 立川市   219,600円/m2(多摩ナンバー)
__位 埼玉県 戸田市   208,400円/m2(大宮ナンバー)
__位 神奈川県 横浜市  205,300円/m2(横浜ナンバー)
__位 埼玉県 川口市   189,200円/m2(大宮ナンバー)
__位 東京都 稲城市   183,500円/m2(多摩ナンバー)
__位 東京都 多摩市   170,200円/m2(多摩ナンバー)
__位 東京都 町田市   141,900円/m2(多摩ナンバー)
__位 神奈川県 横須賀市 114,600円/m2(横浜ナンバー)
__位 千葉県 千葉市   112,500円/m2(千葉ナンバー)
__位 東京都 八王子市  101,900円/m2(八王子ナンバー)
__位 神奈川県 三浦市  91,000円/m2(横浜ナンバー)
__位 千葉県 佐倉市   65,200円/m2(千葉ナンバー)
__位 千葉県 四街道市  63,600円/m2(千葉ナンバー)
.

155 :名刺は切らしておりまして:2013/05/02(木) 21:21:21.25 ID:u9cOChqD
平成24年分 東京国税局各税務署管内における最高路線価|東京国税局|国税庁
http://www.nta.go.jp/tokyo/kohyo/press/h24/rosenka/index.htm#a03

1 京橋   中央区銀座5丁目      銀座中央通り          21,520,000円/m2(品川ナンバー)
2 麹町   千代田区丸の内2丁目    大名小路            18,190,000円/m2(品川ナンバー)
3 新宿   新宿区新宿3丁目      新宿通り            15,680,000円/m2(練馬ナンバー)
4 四谷   新宿区新宿3丁目      新宿通り            13,920,000円/m2(練馬ナンバー)
5 渋谷   渋谷区宇田川町      渋谷駅側通り          13,600,000円/m2(品川ナンバー)
6 日本橋  中央区八重洲1丁目     外堀通り            13,280,000円/m2(品川ナンバー)
7 芝    港区新橋2丁目       新橋西口駅前広場通り       7,540,000円/m2(品川ナンバー)
8 麻布   港区北青山3丁目      青山通り             6,880,000円/m2(品川ナンバー)
9 豊島   豊島区東池袋1丁目     グリーン大通り          6,500,000円/m2(練馬ナンバー)
10 横浜中  横浜市西区南幸1丁目    横浜駅西口バスターミナル前通り  5,880,000円/m2(横浜ナンバー)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

156 :名刺は切らしておりまして:2013/05/02(木) 21:21:52.83 ID:u9cOChqD
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
13 立川   立川市曙町2丁目      立川駅北口大通り         4,420,000円/m2(多摩ナンバー)
14 武蔵野  武蔵野市吉祥寺本町1丁目  サンロード            3,290,000円/m2(多摩ナンバー)
23 足立   足立区千住3丁目      北千住駅西口駅前広場通り     1,740,000円/m2(足立ナンバー)
25 北沢   世田谷区北沢2丁目     下北沢駅南口通り         1,700,000円/m2(品川ナンバー)
25 玉川   世田谷区玉川2丁目     二子玉川駅前通り         1,700,000円/m2(品川ナンバー)
27 町田   町田市原町田6丁目     パークアベニューターミナルロード 1,690,000円/m2(多摩ナンバー)
35 柏    柏市柏1丁目        ハウディモール          1,220,000円/m2(柏ナンバー)
36 神奈川  横浜市港北区新横浜2丁目  新横浜駅前広場通り        1,200,000円/m2(横浜ナンバー)
38 千葉東  千葉市中央区富士見2丁目  千葉駅側通り           1,180,000円/m2(千葉ナンバー)
40 川崎北  川崎市高津区溝口1丁目   溝口駅前広場通り         1,120,000円/m2(川崎ナンバー)
44 江東西  江東区門前仲町2丁目    永代通り             1,040,000円/m2(足立ナンバー)
45 葛飾   葛飾区新小岩1丁目     新小岩駅南口広場通り       1,000,000円/m2(足立ナンバー)
47 緑    横浜市青葉区美しが丘1丁目 たまプラーザ駅前通り        970,000円/m2(横浜ナンバー)
48 江戸川南 江戸川区西葛西6丁目    西葛西駅南口バスターミナル南通り  950,000円/m2(足立ナンバー)
50 戸塚   横浜市戸塚区戸塚町    戸塚駅西口駅前通り         920,000円/m2(横浜ナンバー)
54 松戸   松戸市本町        松戸駅西口バスターミナル側通り   820,000円/m2(野田ナンバー)
54 相模原  相模原市南区相模大野3丁目 相模大野駅北口駅前広場通り     820,000円/m2(相模ナンバー)
58 雪谷   大田区田園調布3丁目    田園調布駅西口ロータリー      780,000円/m2(品川ナンバー)
59 厚木   厚木市中町2丁目      本厚木駅北口広場通り        770,000円/m2(相模ナンバー)
62 横須賀  横須賀市若松町2丁目    横須賀中央駅前通り         740,000円/m2(横浜ナンバー)
63 千葉西  習志野市津田沼1丁目    ぶらり東通り            720,000円/m2(習志野ナンバー)
64 鶴見   横浜市鶴見区鶴見中央1丁目 鶴見駅東口広場通り         690,000円/m2(横浜ナンバー)
66 日野   多摩市一ノ宮2丁目     聖蹟Uロード            670,000円/m2(多摩ナンバー)
67 大和   海老名市中央1丁目     海老名駅東口駅前通り        660,000円/m2(相模ナンバー)
70 保土ケ谷 横浜市旭区二俣川2丁目   二俣川駅南口バスターミナル前通り  480,000円/m2(横浜ナンバー)
.

157 :名刺は切らしておりまして:2013/05/02(木) 21:32:06.08 ID:u9cOChqD
図−1 東京圏の沿線別駅周辺住宅地の公示価格例
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2013/11.html

吉祥寺(505) 多摩ナンバー
綾瀬(348) 足立ナンバー
新小岩(328) 足立ナンバー
浦和(314) 大宮ナンバー
大倉山(275) 横浜ナンバー
本八幡(275) 習志野ナンバー
町田(270) 多摩ナンバー
西川口(258) 大宮ナンバー
立川(249) 多摩ナンバー
長津田(244) 横浜ナンバー
新百合ヶ丘(243) 川崎ナンバー
横浜(240) 横浜ナンバー
志木(232) 所沢ナンバー
相模大野(224) 相模ナンバー
津田沼(224) 習志野ナンバー
中央林間(223) 相模ナンバー
本厚木(212) 相模ナンバー
聖蹟桜ヶ丘(210) 多摩ナンバー
松戸(200) 野田ナンバー
川越(199) 川越ナンバー
戸塚(193) 横浜ナンバー
千葉(183) 千葉ナンバー
二俣川(182) 横浜ナンバー
県立大学(176) 横浜ナンバー
八王子(174) 八王子ナンバー
久里浜(133) 横浜ナンバー

〔備考〕
1 表示の価格は、表示の地域において駅からおおむね1km程度にある標準地の平成25年1月1日における1平方メートル当たりの価格(単位千円)を示す。
2 〈○○km〉は、JR東京駅からの直線距離を示す。


都心三区【としんさんく】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/

東京都千代田区・中央区・港区の総称。
提供元:「大辞林 第二版」


副都心【ふくとしん】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/

大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。
提供元:「大辞林 第二版」
.

158 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 09:43:17.77 ID:wIxZHb1L
東横線が埼横線になってしまったのは
誰の目にも明らかな事実なのに自演とかw
沿線住民悔しいのぉw

159 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 12:42:38.35 ID:67X9LGjA
152 :名刺は切らしておりまして:2013/05/02(木) 13:21:06.97 ID:QjXtZRIr
鎌倉ユネスコ世界遺産登録ざんねんだったな。
まるで価値が無い「お墨付き」を貰ったね。


「鎌倉」世界遺産ならず 再び推薦することはできない
//hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1367336144/

【朗報】鎌倉が世界遺産不登録決定・・・なお再申請もできない模様
//engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1367374648/

イコモス「鎌倉って肝心の幕府の遺跡がショボイ石碑しか無いじゃんwwwこれで世界遺産とかないわw」
//hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1367374721/

ユネスコ「鎌倉は世界遺産に相応しくない」
//engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1367334065/


             

160 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 13:01:03.87 ID:fa8b5/ro
492 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/05/03(金) 01:58:36.40 ID:sKJe2pyW [2/2]
>>489-490
プロフィール.
rosa_nature_foodさんとは
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/rosa_nature_food

公開するID :
rosa_nature_food

名前 :

年齢 :

40〜49歳




爆笑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

                                     
嫉妬に狂った田舎者のおっさんが、仕事もせず、遊びの誘いも無く、

PCの前で必死にださいたまと打ち込んでる姿を想像すると、何だが泣けてくる


歳はごまかせませんなwwwwwwwwwwwwwwww昭和のオッサン
歳はごまかせませんなwwwwwwwwwwwwwwww昭和のオッサン
歳はごまかせませんなwwwwwwwwwwwwwwww昭和のオッサン

             

161 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 13:03:40.41 ID:EXabyZJ5
クッサイクッサイシウマイ(笑)

162 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 13:06:26.80 ID:fa8b5/ro
            
493 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/05/03(金) 02:12:25.16 ID:QfcQkLz4 [1/2]
痛い、痛すぎる中年オヤジ
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_ansdetail.php?writer=rosa_nature_food&flg=5

とても40代とは思えない言葉使いだな
40代でまともな社会人なら部長や課長クラスになってる年齢
結婚できない、子供もいない
どう考えても社会不適合者だろ

494 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/05/03(金) 02:20:12.28 ID:QfcQkLz4 [2/2]
キモい、キモすぎる中年オヤジ
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_ansdetail.php?writer=rosa_nature_food&flg=5

オタクまる出し

キモい、キモすぎる中年オヤジ ID:Uu2GNz3S =  rosa_nature_food

        

163 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 14:01:21.58 ID:i6gRwGle
>>158
本日も埼横線をご利用頂きまして.ありがとうございます。
この電車は.特急.埼玉飯能ゆきでございます。
停車駅は、みなとみらい、横浜、菊名、武蔵小杉、自由が丘、中目黒、渋谷、新宿三丁目、池袋、小竹向原、埼玉所沢、埼玉小手指、埼玉飯能でございます。
東急の車両ですが、埼玉飯能まで参ります。

164 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 14:21:44.30 ID:fa8b5/ro
492 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/05/03(金) 01:58:36.40 ID:sKJe2pyW [2/2]
>>489-490
プロフィール.
rosa_nature_foodさんとは
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/rosa_nature_food

公開するID :
rosa_nature_food

名前 :

年齢 :

40〜49歳




爆笑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

                                     
嫉妬に狂った田舎者のおっさんが、仕事もせず、遊びの誘いも無く、

PCの前で必死にださいたまと打ち込んでる姿を想像すると、何だが泣けてくる


歳はごまかせませんなwwwwwwwwwwwwwwww昭和のオッサン
歳はごまかせませんなwwwwwwwwwwwwwwww昭和のオッサン
歳はごまかせませんなwwwwwwwwwwwwwwww昭和のオッサン

             

165 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 14:23:41.15 ID:fa8b5/ro
            
493 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/05/03(金) 02:12:25.16 ID:QfcQkLz4 [1/2]
痛い、痛すぎる中年オヤジ
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_ansdetail.php?writer=rosa_nature_food&flg=5

とても40代とは思えない言葉使いだな
40代でまともな社会人なら部長や課長クラスになってる年齢
結婚できない、子供もいない
どう考えても社会不適合者だろ

494 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/05/03(金) 02:20:12.28 ID:QfcQkLz4 [2/2]
キモい、キモすぎる中年オヤジ
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_ansdetail.php?writer=rosa_nature_food&flg=5

オタクまる出し

キモい、キモすぎる中年オヤジ rosa_nature_food

        

166 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 21:18:34.25 ID:ReKdGGJ4
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2012.09.18

第1位 JR山手線 (6,536ポイント)
第2位 JR総武線 (6,478ポイント)
第3位 JR中央本線 (5,424ポイント)
第4位 東急東横線 (5,374ポイント)
第5位 東京メトロ東西線 (5,209ポイント)
第6位 JR埼京線 (5,144ポイント)
第7位 JR京浜東北線 (4,919ポイント)
第8位 西武豊島線 (4,720ポイント)
第9位 西武有楽町線 (4,712ポイント)
第10位 湘南新宿ライン宇須 (4,502ポイント)
第11位 東京メトロ副都心線 (4,456ポイント)
第12位 東京メトロ丸ノ内線 (4,297ポイント)
第13位 西武池袋線 (4,141ポイント)
第14位 東急目黒線 (3,986ポイント)
第15位 湘南新宿ライン高海 (3,889ポイント)
第16位 JR東海道本線 (3,745ポイント)
第17位 東京メトロ日比谷線 (3,742ポイント)
第18位 東京メトロ有楽町線 (3,678ポイント)
第19位 東急田園都市線 (3,651ポイント)
第20位 都営大江戸線 (3,620ポイント)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
第35位 JR総武本線 (2,648ポイント)
第50位 みなとみらい線 (2,056ポイント)
第54位 相鉄本線 (1,974ポイント)
.

167 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 21:19:36.60 ID:ReKdGGJ4
発表!住みたい街&路線ランキング 関東・路線編 | SUUMO(スーモ)
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1位 京王井の頭線
2位 JR総武線(新宿〜千葉)
3位 東急東横線
4位 東京メトロ東西線
5位 JR山手線
6位 JR埼京線
7位 京浜東北線(東京〜大宮)
8位 つくばエクスプレス
9位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東京メトロ有楽町線
14位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線・JR常磐線(北千住〜取手)
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線・多摩川線
20位 東武野田線


2012年版 住みたい街 関東編 総合 | SUUMO(スーモ)
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/index.html

1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 自由が丘
4位 鎌倉
5位 大宮
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
20位 東京
21位 立川
22位 三軒茶屋
23位 渋谷
24位 千葉
25位 田園調布
26位 みなとみらい
.

168 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 21:34:34.50 ID:d3/CRuRp
これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

最新版 2012年版 みんなが選んだ住みたい街ランキング

2012年版 住みたい街 関東編 総合
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/index.html
2012年版 住みたい街 関東編 20代シングル
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/young.html
2012年版 住みたい街 関東編 ファミリー
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/family.html

東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2012/64.html

169 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 21:35:44.51 ID:d3/CRuRp
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2012年版 住みたい街 関東編 ファミリー
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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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170 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 21:51:30.93 ID:0vNsf0oV
>>104
いや、うちのカーチャン、80なんだけどさ、片手に杖ついて手すりにすがってゆっくり下りてるよ。
のぼる時は杖は俺が預かって、手すりに両手ですがって上がってる。
負傷して松葉杖と老人の足が弱ってるのとでは、また違うんだよね。

171 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 22:04:36.94 ID:yzS3ddQi
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実

172 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 22:08:33.36 ID:P8lVU7g2
>>170
東横線渋谷駅に、下りエスカレーターが無いのは、問題有りですね。

173 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 22:20:22.21 ID:ReKdGGJ4
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第2位 JR総武線 (6,478ポイント)
第3位 JR中央本線 (5,424ポイント)
第4位 東急東横線 (5,374ポイント)
第5位 東京メトロ東西線 (5,209ポイント)
第6位 JR埼京線 (5,144ポイント)
第7位 JR京浜東北線 (4,919ポイント)
第8位 西武豊島線 (4,720ポイント)
第9位 西武有楽町線 (4,712ポイント)
第10位 湘南新宿ライン宇須 (4,502ポイント)
第11位 東京メトロ副都心線 (4,456ポイント)
第12位 東京メトロ丸ノ内線 (4,297ポイント)
第13位 西武池袋線 (4,141ポイント)
第14位 東急目黒線 (3,986ポイント)
第15位 湘南新宿ライン高海 (3,889ポイント)
第16位 JR東海道本線 (3,745ポイント)
第17位 東京メトロ日比谷線 (3,742ポイント)
第18位 東京メトロ有楽町線 (3,678ポイント)
第19位 東急田園都市線 (3,651ポイント)
第20位 都営大江戸線 (3,620ポイント)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
第35位 JR総武本線 (2,648ポイント)
第50位 みなとみらい線 (2,056ポイント)
第54位 相鉄本線 (1,974ポイント)
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174 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 22:21:10.63 ID:ReKdGGJ4
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1位 京王井の頭線
2位 JR総武線(新宿〜千葉)
3位 東急東横線
4位 東京メトロ東西線
5位 JR山手線
6位 JR埼京線
7位 京浜東北線(東京〜大宮)
8位 つくばエクスプレス
9位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東京メトロ有楽町線
14位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線・JR常磐線(北千住〜取手)
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線・多摩川線
20位 東武野田線


2012年版 住みたい街 関東編 総合 | SUUMO(スーモ)
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1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 自由が丘
4位 鎌倉
5位 大宮
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
20位 東京
21位 立川
22位 三軒茶屋
23位 渋谷
24位 千葉
25位 田園調布
26位 みなとみらい
.

175 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 23:09:23.81 ID:FueFSnkC
>>174-175
いつまで古いデータ貼ってんだよ
もう2013年版出てるぞ

もちろん「チバラギ方面は、まったくランクインできず」だが

176 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 23:14:33.32 ID:qGJwVZYv
時代は大阪グランフロントのような地上に時代は変わりつつある。
 
渋谷の地上から人が減っていくだろ。

177 :名刺は切らしておりまして:2013/05/03(金) 23:27:47.58 ID:UuVDYaAH
まあ今まで新宿・渋谷・池袋の商圏が近すぎて副都心の力が分散されすぎて衰退気味だったからね。
新宿にもっと商業が集まると更に便利になるから良いでしょ。

商業もオフィスも銀座と新宿の2極でいいよ。

178 :名刺は切らしておりまして:2013/05/04(土) 00:07:57.37 ID:jaMHSEy2
>>55
逆だよ。知ったかちゃんw
副都心線はそもそも品川まで行く予定だった。
そこに東急が猛烈にアタックして、渋谷までで建設打ち切りになったのが真相。

179 :名刺は切らしておりまして:2013/05/04(土) 00:57:03.77 ID:0NBTMcdt
渋谷寄ってもやる事無いんだよな
あそこで服は高くて買いたくないし昼間から宴会する訳にも

180 :名刺は切らしておりまして:2013/05/04(土) 01:33:37.73 ID:szHB3yH+
代官山から渋谷までの
アナウンスがあってから実際に
渋谷に着くまでの間は異常
まもなく詐欺だ

181 :名刺は切らしておりまして:2013/05/04(土) 03:27:44.48 ID:dzV2801D
オフィスは銀座ではなく丸の内 大手町

182 :名刺は切らしておりまして:2013/05/04(土) 03:44:26.77 ID:NSPZp+SC
これを機に渋谷から若者を追放しよう。

183 :名刺は切らしておりまして:2013/05/04(土) 08:28:10.14 ID:9txQWH6z
汚らわしい東京放射能地帯に、もう用は無い

184 :名刺は切らしておりまして:2013/05/04(土) 08:54:47.66 ID:iXqM5PHX
>>170
同じだよ。
上りは両腕の力だけでも上れる、むしろ杖は邪魔だけど
下りは杖という足の力が必要ってこと。
手すりに両手すがっても下りられない。落ちる。

185 :名刺は切らしておりまして:2013/05/04(土) 12:57:25.85 ID:Z2DjKy3K
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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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186 :名刺は切らしておりまして:2013/05/04(土) 12:58:25.80 ID:Z2DjKy3K
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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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187 :名刺は切らしておりまして:2013/05/04(土) 22:47:50.91 ID:9txQWH6z
>>176
大阪の梅田は、日本最大の地下都市、世界でも二位の規模にもかかわらず、

今回は地上、橋上がメイン通路になった。

188 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 01:17:21.97 ID:BsKUZ6wJ
いつも思うのだけど
どうしてこの路線は複々線とか単複線とかにしなかったのかな?

189 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 13:54:53.97 ID:ifWStl6c
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2012年版 住みたい街 関東編 20代シングル
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2012年版 住みたい街 関東編 ファミリー
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/family.html

東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2012/64.html

190 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 15:16:20.17 ID:/VjxqmLC
とりあえず千葉は関係ない

191 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 15:24:43.42 ID:/VjxqmLC
この電車は.特急.森林公園ゆきでございます。
停車駅は、みなとみらい、横浜、菊名、武蔵小杉、自由が丘、中目黒、恵比寿、六本木、銀座、築地、秋葉原、上野
北千住、春日部、東武動物公園、新栃木、下今市、鬼怒川温泉、会津高原尾瀬口、
会津若松、郡山、福島、仙台、盛岡、八戸、青森、函館、東室蘭、苫小牧、南千歳、札幌、森林公園でございます。
東急の車両ですが、森林公園まで参ります。
(会津高原から機関車牽引)

192 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 16:19:44.46 ID:TU94/xNk
浦安の人口減少、止まりません!
http://urayasucitizens.net/wordpress/?p=995

193 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 17:33:40.28 ID:9BjKEZFA
         
千葉がもったいないのは、東京の隣にあるので変に首都圏だと自認してしまったところです。
古来から大街道があり、今は新幹線が走る東京・神奈川・埼玉と千葉は文化圏が違います。
「首都圏なのにダサい」ではなく、「田舎なのに東京の隣で便利」、が千葉の立ち位置だと私は考えています。


熊谷俊人(千葉市長)
https://twitter.com/kumagai_chiba/status/330485743317311488

          

194 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 19:11:01.51 ID:J4TlWpxT
>>96
遅レスだが川島冷蔵庫信者まだ生きてたのか

195 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 21:16:46.06 ID:e4x+m0WH
.

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2012.09.18

第1位 JR山手線 (6,536ポイント)
第2位 JR総武線 (6,478ポイント)
第3位 JR中央本線 (5,424ポイント)
第4位 東急東横線 (5,374ポイント)
第5位 東京メトロ東西線 (5,209ポイント)
第6位 JR埼京線 (5,144ポイント)
第7位 JR京浜東北線 (4,919ポイント)
第8位 西武豊島線 (4,720ポイント)
第9位 西武有楽町線 (4,712ポイント)
第10位 湘南新宿ライン宇須 (4,502ポイント)
第11位 東京メトロ副都心線 (4,456ポイント)
第12位 東京メトロ丸ノ内線 (4,297ポイント)
第13位 西武池袋線 (4,141ポイント)
第14位 東急目黒線 (3,986ポイント)
第15位 湘南新宿ライン高海 (3,889ポイント)
第16位 JR東海道本線 (3,745ポイント)
第17位 東京メトロ日比谷線 (3,742ポイント)
第18位 東京メトロ有楽町線 (3,678ポイント)
第19位 東急田園都市線 (3,651ポイント)
第20位 都営大江戸線 (3,620ポイント)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
第35位 JR総武本線 (2,648ポイント)
第50位 みなとみらい線 (2,056ポイント)
第54位 相鉄本線 (1,974ポイント)
.

196 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 21:17:29.18 ID:e4x+m0WH
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1位 京王井の頭線
2位 JR総武線(新宿〜千葉)
3位 東急東横線
4位 東京メトロ東西線
5位 JR山手線
6位 JR埼京線
7位 京浜東北線(東京〜大宮)
8位 つくばエクスプレス
9位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東京メトロ有楽町線
14位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線・JR常磐線(北千住〜取手)
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線・多摩川線
20位 東武野田線


2012年版 住みたい街 関東編 総合 | SUUMO(スーモ)
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/index.html

1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 自由が丘
4位 鎌倉
5位 大宮
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
20位 東京
21位 立川
22位 三軒茶屋
23位 渋谷
24位 千葉
25位 田園調布
26位 みなとみらい
.

197 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 21:21:55.33 ID:8GSXiTyN
思いっきり深い地下に潜らされて、乗客がまだ渋谷の地上まで這い上がって
買い物しに来てくれるとのぼせあがってる時点で、街は衰退化を加速させていくだろ。
 
予想ではもうファッション的な感覚は無くなって衰退する方向だろ。


 

198 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 21:31:27.46 ID:8Tp7jXH+
これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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199 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 21:32:15.31 ID:8Tp7jXH+
これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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200 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 21:33:02.02 ID:8Tp7jXH+
これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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201 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 21:35:45.68 ID:pmSzhrve
東京放射能地帯に、


  もう用は無い


セシウム汚染度17000000000ベクレル

202 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 21:40:23.60 ID:9mO/ojBj
いくら金があっても
次々と駅改装して相互乗り入れしても
どうやってもこの20年来代わり映えのしない井の頭線に
住みたい街・沿線で勝てない東急・・・

203 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 22:19:00.21 ID:e4x+m0WH
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第2位 JR総武線 (6,478ポイント)
第3位 JR中央本線 (5,424ポイント)
第4位 東急東横線 (5,374ポイント)
第5位 東京メトロ東西線 (5,209ポイント)
第6位 JR埼京線 (5,144ポイント)
第7位 JR京浜東北線 (4,919ポイント)
第8位 西武豊島線 (4,720ポイント)
第9位 西武有楽町線 (4,712ポイント)
第10位 湘南新宿ライン宇須 (4,502ポイント)
第11位 東京メトロ副都心線 (4,456ポイント)
第12位 東京メトロ丸ノ内線 (4,297ポイント)
第13位 西武池袋線 (4,141ポイント)
第14位 東急目黒線 (3,986ポイント)
第15位 湘南新宿ライン高海 (3,889ポイント)
第16位 JR東海道本線 (3,745ポイント)
第17位 東京メトロ日比谷線 (3,742ポイント)
第18位 東京メトロ有楽町線 (3,678ポイント)
第19位 東急田園都市線 (3,651ポイント)
第20位 都営大江戸線 (3,620ポイント)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
第35位 JR総武本線 (2,648ポイント)
第50位 みなとみらい線 (2,056ポイント)
第54位 相鉄本線 (1,974ポイント)
.

204 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 22:20:00.54 ID:e4x+m0WH
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2位 JR総武線(新宿〜千葉)
3位 東急東横線
4位 東京メトロ東西線
5位 JR山手線
6位 JR埼京線
7位 京浜東北線(東京〜大宮)
8位 つくばエクスプレス
9位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東京メトロ有楽町線
14位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線・JR常磐線(北千住〜取手)
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線・多摩川線
20位 東武野田線


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1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 自由が丘
4位 鎌倉
5位 大宮
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
20位 東京
21位 立川
22位 三軒茶屋
23位 渋谷
24位 千葉
25位 田園調布
26位 みなとみらい
.

205 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 22:36:29.14 ID:lEBIIvJj
東横線を地下に潜らせた張本人はメトロです。

206 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 22:43:47.00 ID:9yJPtcrv
これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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207 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 22:46:11.99 ID:9yJPtcrv
これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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208 :名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 22:53:18.71 ID:JuWt3znq
渋谷系のスレで千葉が出てくるんだ?
良いけど。

ある程度わかったけど教えない。
まあ、お好きにw

209 :名刺は切らしておりまして:2013/05/06(月) 00:14:47.30 ID:TQKKxFfc
         
浦安の人口減少、止まりません!
http://urayasucitizens.net/wordpress/?p=995


       

210 :名刺は切らしておりまして:2013/05/06(月) 00:24:26.62 ID:RtUiyEXQ
>>202
大東急井の頭線がなにか?

211 :名刺は切らしておりまして:2013/05/06(月) 00:39:52.38 ID:r3O7fwAY
国が発表した、

放射能汚染図
http://nsed.jaea.go.jp/fukushima/data/20110906.pdf


ウワァ・・・この東京の汚染度・・

212 :名刺は切らしておりまして:2013/05/06(月) 03:04:34.71 ID:9mp3qm/e
東横

213 :名刺は切らしておりまして:2013/05/06(月) 03:06:32.60 ID:9mp3qm/e
東横線から田園都市線の乗り換えて、
渋谷で改札出て買い物して乗り換えしても同じ料金だったのに、
それが出来なくなったのが地味に痛い。

214 :名刺は切らしておりまして:2013/05/06(月) 04:28:56.47 ID:0NY6P6sM
いつまでも1時間に1本のところがいい。

不便こそが安く1戸建てが買えるんだよ!

215 :名刺は切らしておりまして:2013/05/06(月) 12:50:13.04 ID:6+nHKu8H
誰がわざわざ、


東京のような核汚染地帯で、毒ガスにまみれて住むんだよwww

216 :名刺は切らしておりまして:2013/05/06(月) 14:04:42.73 ID:5AZc0dwA
         
浦安の人口減少、止まりません!
http://urayasucitizens.net/wordpress/?p=995


         

217 :名刺は切らしておりまして:2013/05/06(月) 20:37:55.56 ID:0kyTBdPu
>>210
大埼玉急行埼横線沿線住民悔しいのぉw

218 :名刺は切らしておりまして:2013/05/06(月) 22:22:09.87 ID:enHLgYKy
                               
千葉がもったいないのは、東京の隣にあるので変に首都圏だと自認してしまったところです。
古来から大街道があり、今は新幹線が走る東京・神奈川・埼玉と千葉は文化圏が違います。
「首都圏なのにダサい」ではなく、「田舎なのに東京の隣で便利」、が千葉の立ち位置だと私は考えています。


熊谷俊人(千葉市長)
https://twitter.com/kumagai_chiba/status/330485743317311488

          

219 :名刺は切らしておりまして:2013/05/06(月) 23:58:01.49 ID:lLwjf58J
>>76
>>29
>東急の案内板はデザインに懲りすぎて、

>メトロやJRの案内板より、解りにくいね。

東急のマークが別の物に見えたり
(ぴあがあった頃からのネタだが)

220 :名刺は切らしておりまして:2013/05/07(火) 15:03:41.44 ID:TNsDYg7l
これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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221 :名刺は切らしておりまして:2013/05/07(火) 15:20:08.35 ID:+XozbEYd
>>219
確かに東急といえば、
@車体の赤い小さいパンティ、
A車内ドアステッカーのノーパン熊さん。

222 :名刺は切らしておりまして:2013/05/07(火) 19:49:26.24 ID:5oq9iAjv
放射能汚染図
http://nsed.jaea.go.jp/fukushima/data/20110906.pdf



ウワァ・・この東京の汚染度・・・

223 :名刺は切らしておりまして:2013/05/07(火) 21:20:54.73 ID:hHLmuB1Y
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第9位 西武有楽町線 (4,712ポイント)
第10位 湘南新宿ライン宇須 (4,502ポイント)
第11位 東京メトロ副都心線 (4,456ポイント)
第12位 東京メトロ丸ノ内線 (4,297ポイント)
第13位 西武池袋線 (4,141ポイント)
第14位 東急目黒線 (3,986ポイント)
第15位 湘南新宿ライン高海 (3,889ポイント)
第16位 JR東海道本線 (3,745ポイント)
第17位 東京メトロ日比谷線 (3,742ポイント)
第18位 東京メトロ有楽町線 (3,678ポイント)
第19位 東急田園都市線 (3,651ポイント)
第20位 都営大江戸線 (3,620ポイント)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
第35位 JR総武本線 (2,648ポイント)
第50位 みなとみらい線 (2,056ポイント)
第54位 相鉄本線 (1,974ポイント)
.

224 :名刺は切らしておりまして:2013/05/07(火) 21:21:25.09 ID:hHLmuB1Y
発表!住みたい街&路線ランキング 関東・路線編 | SUUMO(スーモ)
http://gakusei.suumo.jp/contents/ranking/kanto/01.html

1位 京王井の頭線
2位 JR総武線(新宿〜千葉)
3位 東急東横線
4位 東京メトロ東西線
5位 JR山手線
6位 JR埼京線
7位 京浜東北線(東京〜大宮)
8位 つくばエクスプレス
9位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東京メトロ有楽町線
14位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線・JR常磐線(北千住〜取手)
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線・多摩川線
20位 東武野田線


2012年版 住みたい街 関東編 総合 | SUUMO(スーモ)
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/index.html

1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 自由が丘
4位 鎌倉
5位 大宮
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
20位 東京
21位 立川
22位 三軒茶屋
23位 渋谷
24位 千葉
25位 田園調布
26位 みなとみらい
.

225 :名刺は切らしておりまして:2013/05/07(火) 22:21:51.44 ID:hHLmuB1Y
.

人気の沿線ランキング!関東、関西エリア トップ100 | 暮らしといっしょ | 不動産・住宅情報サイト HOME'S
http://www.homes.co.jp/kurashito/staff/ranking006/

2012.09.18

第1位 JR山手線 (6,536ポイント)
第2位 JR総武線 (6,478ポイント)
第3位 JR中央本線 (5,424ポイント)
第4位 東急東横線 (5,374ポイント)
第5位 東京メトロ東西線 (5,209ポイント)
第6位 JR埼京線 (5,144ポイント)
第7位 JR京浜東北線 (4,919ポイント)
第8位 西武豊島線 (4,720ポイント)
第9位 西武有楽町線 (4,712ポイント)
第10位 湘南新宿ライン宇須 (4,502ポイント)
第11位 東京メトロ副都心線 (4,456ポイント)
第12位 東京メトロ丸ノ内線 (4,297ポイント)
第13位 西武池袋線 (4,141ポイント)
第14位 東急目黒線 (3,986ポイント)
第15位 湘南新宿ライン高海 (3,889ポイント)
第16位 JR東海道本線 (3,745ポイント)
第17位 東京メトロ日比谷線 (3,742ポイント)
第18位 東京メトロ有楽町線 (3,678ポイント)
第19位 東急田園都市線 (3,651ポイント)
第20位 都営大江戸線 (3,620ポイント)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
第35位 JR総武本線 (2,648ポイント)
第50位 みなとみらい線 (2,056ポイント)
第54位 相鉄本線 (1,974ポイント)
.

226 :名刺は切らしておりまして:2013/05/07(火) 22:22:32.90 ID:hHLmuB1Y
発表!住みたい街&路線ランキング 関東・路線編 | SUUMO(スーモ)
http://gakusei.suumo.jp/contents/ranking/kanto/01.html

1位 京王井の頭線
2位 JR総武線(新宿〜千葉)
3位 東急東横線
4位 東京メトロ東西線
5位 JR山手線
6位 JR埼京線
7位 京浜東北線(東京〜大宮)
8位 つくばエクスプレス
9位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東京メトロ有楽町線
14位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線・JR常磐線(北千住〜取手)
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線・多摩川線
20位 東武野田線


2012年版 住みたい街 関東編 総合 | SUUMO(スーモ)
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/index.html

1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 自由が丘
4位 鎌倉
5位 大宮
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
20位 東京
21位 立川
22位 三軒茶屋
23位 渋谷
24位 千葉
25位 田園調布
26位 みなとみらい
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227 :名刺は切らしておりまして:2013/05/07(火) 22:25:58.90 ID:Tm30W69O
932 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/05/07(火) 02:07:20.07 ID:M8TpBaUl0
 
今日、日本テレビの「月曜から夜ふかし」で、大宮の不動産価格が高騰している件について放送されました。
http://tv-blog.blog.so-net.ne.jp/2013-05-07-1


10年前と比べた不動産値上がり率で大宮は関東ナンバー1です。これは今、大宮が最も勢いのある街だということです。
大宮が人気の理由の一つは交通の利便性です。大宮は路線数において東京駅に次ぎ全国2位。その数は14路線。
さらに、ここ10年で商業施設が急増。2004年にオープンしたショッピングモール「コクーン新都心」を皮切りに、
「Dila大宮」「エキュート大宮」「大宮オーパ」などができ遊びに行く所のない埼玉県民は大喜び。
また教育の充実も地価を上げる理由の一つ。2001年、大宮は因縁のライバル浦和と合併。
浦和は教育都市として有名で大宮はそれを密かに真似して教育に力を入れ始めています。
現在、大宮のマンションは3LDK70uで2945万円が相場です。横浜は2591万円なので、実は横浜より大宮の方が高いのです。

         





            

228 :名刺は切らしておりまして:2013/05/07(火) 22:27:32.77 ID:SwE2iaoN
なんかよっぽど渋谷の客が落ちたと言うことを書かれると困る人が居るようだ。
千葉の悪口は偽装だろう。地価、人気度のコビペも。

229 :名刺は切らしておりまして:2013/05/07(火) 22:32:30.88 ID:Kcwt4yeh
                  
市長みずからこう言ってるんだからあきらめろ田舎モンwwwwww

         
千葉がもったいないのは、東京の隣にあるので変に首都圏だと自認してしまったところです。
古来から大街道があり、今は新幹線が走る東京・神奈川・埼玉と千葉は文化圏が違います。
「首都圏なのにダサい」ではなく、「田舎なのに東京の隣で便利」、が千葉の立ち位置だと私は考えています。


       
熊谷俊人(千葉市長)
https://twitter.com/kumagai_chiba/status/330485743317311488

          
 
        

230 :名刺は切らしておりまして:2013/05/07(火) 22:33:18.27 ID:Kcwt4yeh
これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

最新版 2012年版 みんなが選んだ住みたい街ランキング

2012年版 住みたい街 関東編 総合
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/index.html
2012年版 住みたい街 関東編 20代シングル
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/young.html
2012年版 住みたい街 関東編 ファミリー
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/family.html

東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2012/64.html

231 :名刺は切らしておりまして:2013/05/07(火) 22:34:13.91 ID:Kcwt4yeh
これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

最新版 2012年版 みんなが選んだ住みたい街ランキング

2012年版 住みたい街 関東編 総合
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/index.html
2012年版 住みたい街 関東編 20代シングル
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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2012/64.html

232 :名刺は切らしておりまして:2013/05/07(火) 22:34:55.00 ID:Kcwt4yeh
これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

最新版 2012年版 みんなが選んだ住みたい街ランキング

2012年版 住みたい街 関東編 総合
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/index.html
2012年版 住みたい街 関東編 20代シングル
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/young.html
2012年版 住みたい街 関東編 ファミリー
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/family.html

東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2012/64.html

233 :名刺は切らしておりまして:2013/05/07(火) 22:45:28.28 ID:zE32Vwx/
俺もこの終末にダンジョン渋谷の攻略に逝ってくる
丸の内線から新宿三丁目で乗り換えて副都心線で攻め上がるwww

234 :名刺は切らしておりまして:2013/05/08(水) 15:17:51.55 ID:qn+INZwY
仕事で仕方なく渋谷に行く者からすれば
多少なりとも人が減って嬉しい限りだけどな
大東急さんとしては…自爆だな

235 :名刺は切らしておりまして:2013/05/08(水) 21:22:03.57 ID:cPmg/PhK
.

第6表 東京圏の市区の住宅地の平均価格等
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2013/12.html

__位 都区部平均    478,000円/m2
_1位 東京都 千代田区 1,908,600円/m2(品川ナンバー)
_2位 東京都 港区   1,259,100円/m2(品川ナンバー)
_3位 東京都 渋谷区   951,900円/m2(品川ナンバー)
_4位 東京都 中央区   857,000円/m2(品川ナンバー)
_5位 東京都 目黒区   714,900円/m2(品川ナンバー)
_6位 東京都 文京区   712,600円/m2(練馬ナンバー)
_7位 東京都 台東区   687,700円/m2(足立ナンバー)
_8位 東京都 新宿区   601,600円/m2(練馬ナンバー)
_9位 東京都 品川区   590,500円/m2(品川ナンバー)
10位 東京都 世田谷区  502,300円/m2(品川ナンバー)
11位 東京都 中野区   463,300円/m2(練馬ナンバー)
12位 東京都 豊島区   457,400円/m2(練馬ナンバー)
__位 東京都 武蔵野市  455,400円/m2(多摩ナンバー)
13位 東京都 大田区   434,700円/m2(品川ナンバー)
14位 東京都 杉並区   434,600円/m2(練馬ナンバー)
15位 東京都 北区    381,700円/m2(練馬ナンバー)
16位 東京都 江東区   372,900円/m2(足立ナンバー)
17位 東京都 荒川区   369,400円/m2(足立ナンバー)
__位 東京都 三鷹市   349,900円/m2(多摩ナンバー)
18位 東京都 板橋区   347,700円/m2(練馬ナンバー)
19位 東京都 墨田区   341,100円/m2(足立ナンバー)
20位 東京都 練馬区   335,400円/m2(練馬ナンバー)
__位 東京都 国立市   303,900円/m2(多摩ナンバー)
21位 東京都 江戸川区  300,200円/m2(足立ナンバー)
__位 東京都 小金井市  297,900円/m2(多摩ナンバー)
22位 東京都 葛飾区   276,700円/m2(足立ナンバー)
__位 東京都 国分寺市  263,800円/m2(多摩ナンバー)
23位 東京都 足立区   254,800円/m2(足立ナンバー)
__位 埼玉県 蕨市    233,300円/m2(大宮ナンバー)
__位 東京都 立川市   219,600円/m2(多摩ナンバー)
__位 埼玉県 戸田市   208,400円/m2(大宮ナンバー)
__位 神奈川県 横浜市  205,300円/m2(横浜ナンバー)
__位 埼玉県 川口市   189,200円/m2(大宮ナンバー)
__位 東京都 稲城市   183,500円/m2(多摩ナンバー)
__位 東京都 多摩市   170,200円/m2(多摩ナンバー)
__位 東京都 町田市   141,900円/m2(多摩ナンバー)
__位 神奈川県 横須賀市 114,600円/m2(横浜ナンバー)
__位 千葉県 千葉市   112,500円/m2(千葉ナンバー)
__位 東京都 八王子市  101,900円/m2(八王子ナンバー)
__位 神奈川県 三浦市  91,000円/m2(横浜ナンバー)
__位 千葉県 佐倉市   65,200円/m2(千葉ナンバー)
__位 千葉県 四街道市  63,600円/m2(千葉ナンバー)
.

236 :名刺は切らしておりまして:2013/05/08(水) 21:22:36.67 ID:cPmg/PhK
平成24年分 東京国税局各税務署管内における最高路線価|東京国税局|国税庁
http://www.nta.go.jp/tokyo/kohyo/press/h24/rosenka/index.htm#a03

1 京橋   中央区銀座5丁目      銀座中央通り          21,520,000円/m2(品川ナンバー)
2 麹町   千代田区丸の内2丁目    大名小路            18,190,000円/m2(品川ナンバー)
3 新宿   新宿区新宿3丁目      新宿通り            15,680,000円/m2(練馬ナンバー)
4 四谷   新宿区新宿3丁目      新宿通り            13,920,000円/m2(練馬ナンバー)
5 渋谷   渋谷区宇田川町      渋谷駅側通り          13,600,000円/m2(品川ナンバー)
6 日本橋  中央区八重洲1丁目     外堀通り            13,280,000円/m2(品川ナンバー)
7 芝    港区新橋2丁目       新橋西口駅前広場通り       7,540,000円/m2(品川ナンバー)
8 麻布   港区北青山3丁目      青山通り             6,880,000円/m2(品川ナンバー)
9 豊島   豊島区東池袋1丁目     グリーン大通り          6,500,000円/m2(練馬ナンバー)
10 横浜中  横浜市西区南幸1丁目    横浜駅西口バスターミナル前通り  5,880,000円/m2(横浜ナンバー)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

237 :名刺は切らしておりまして:2013/05/08(水) 21:23:09.88 ID:cPmg/PhK
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
13 立川   立川市曙町2丁目      立川駅北口大通り         4,420,000円/m2(多摩ナンバー)
14 武蔵野  武蔵野市吉祥寺本町1丁目  サンロード            3,290,000円/m2(多摩ナンバー)
23 足立   足立区千住3丁目      北千住駅西口駅前広場通り     1,740,000円/m2(足立ナンバー)
25 北沢   世田谷区北沢2丁目     下北沢駅南口通り         1,700,000円/m2(品川ナンバー)
25 玉川   世田谷区玉川2丁目     二子玉川駅前通り         1,700,000円/m2(品川ナンバー)
27 町田   町田市原町田6丁目     パークアベニューターミナルロード 1,690,000円/m2(多摩ナンバー)
35 柏    柏市柏1丁目        ハウディモール          1,220,000円/m2(柏ナンバー)
36 神奈川  横浜市港北区新横浜2丁目  新横浜駅前広場通り        1,200,000円/m2(横浜ナンバー)
38 千葉東  千葉市中央区富士見2丁目  千葉駅側通り           1,180,000円/m2(千葉ナンバー)
40 川崎北  川崎市高津区溝口1丁目   溝口駅前広場通り         1,120,000円/m2(川崎ナンバー)
44 江東西  江東区門前仲町2丁目    永代通り             1,040,000円/m2(足立ナンバー)
45 葛飾   葛飾区新小岩1丁目     新小岩駅南口広場通り       1,000,000円/m2(足立ナンバー)
47 緑    横浜市青葉区美しが丘1丁目 たまプラーザ駅前通り        970,000円/m2(横浜ナンバー)
48 江戸川南 江戸川区西葛西6丁目    西葛西駅南口バスターミナル南通り  950,000円/m2(足立ナンバー)
50 戸塚   横浜市戸塚区戸塚町    戸塚駅西口駅前通り         920,000円/m2(横浜ナンバー)
54 松戸   松戸市本町        松戸駅西口バスターミナル側通り   820,000円/m2(野田ナンバー)
54 相模原  相模原市南区相模大野3丁目 相模大野駅北口駅前広場通り     820,000円/m2(相模ナンバー)
58 雪谷   大田区田園調布3丁目    田園調布駅西口ロータリー      780,000円/m2(品川ナンバー)
59 厚木   厚木市中町2丁目      本厚木駅北口広場通り        770,000円/m2(相模ナンバー)
62 横須賀  横須賀市若松町2丁目    横須賀中央駅前通り         740,000円/m2(横浜ナンバー)
63 千葉西  習志野市津田沼1丁目    ぶらり東通り            720,000円/m2(習志野ナンバー)
64 鶴見   横浜市鶴見区鶴見中央1丁目 鶴見駅東口広場通り         690,000円/m2(横浜ナンバー)
66 日野   多摩市一ノ宮2丁目     聖蹟Uロード            670,000円/m2(多摩ナンバー)
67 大和   海老名市中央1丁目     海老名駅東口駅前通り        660,000円/m2(相模ナンバー)
70 保土ケ谷 横浜市旭区二俣川2丁目   二俣川駅南口バスターミナル前通り  480,000円/m2(横浜ナンバー)
.

238 :名刺は切らしておりまして:2013/05/08(水) 21:34:04.43 ID:cPmg/PhK
図−1 東京圏の沿線別駅周辺住宅地の公示価格例
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2013/11.html

吉祥寺(505) 多摩ナンバー
綾瀬(348) 足立ナンバー
新小岩(328) 足立ナンバー
浦和(314) 大宮ナンバー
大倉山(275) 横浜ナンバー
本八幡(275) 習志野ナンバー
町田(270) 多摩ナンバー
西川口(258) 大宮ナンバー
立川(249) 多摩ナンバー
長津田(244) 横浜ナンバー
新百合ヶ丘(243) 川崎ナンバー
横浜(240) 横浜ナンバー
志木(232) 所沢ナンバー
相模大野(224) 相模ナンバー
津田沼(224) 習志野ナンバー
中央林間(223) 相模ナンバー
本厚木(212) 相模ナンバー
聖蹟桜ヶ丘(210) 多摩ナンバー
松戸(200) 野田ナンバー
川越(199) 川越ナンバー
戸塚(193) 横浜ナンバー
千葉(183) 千葉ナンバー
二俣川(182) 横浜ナンバー
県立大学(176) 横浜ナンバー
八王子(174) 八王子ナンバー
久里浜(133) 横浜ナンバー

〔備考〕
1 表示の価格は、表示の地域において駅からおおむね1km程度にある標準地の平成25年1月1日における1平方メートル当たりの価格(単位千円)を示す。
2 〈○○km〉は、JR東京駅からの直線距離を示す。


都心三区【としんさんく】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/

東京都千代田区・中央区・港区の総称。
提供元:「大辞林 第二版」


副都心【ふくとしん】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/

大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。
提供元:「大辞林 第二版」
.

239 :名刺は切らしておりまして:2013/05/08(水) 22:19:45.89 ID:45HmsHgO
6.5%減少って凄いよな
客商売なら経営直撃してるレベル
渋谷の街全体にどれほどの影響があったのかまだ定かではないが
短期的にも長期的にも渋谷は沈んで行くだろうね

240 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 08:28:22.53 ID:SHsJK/SE
そもそもJRからすると渋谷は最重要駅じゃないだろうけどな
新宿池袋の方がもとから利用者ずっと多いし

241 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 12:47:10.32 ID:tncpLV3l
>>234
JRの渋谷駅が6.5%減って、なんで東急が困るの?

242 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 12:51:04.10 ID:hq8xeP+1
                    
市長みずからこう言ってるんだからあきらめろ田舎モンwwwwww

         
千葉がもったいないのは、東京の隣にあるので変に首都圏だと自認してしまったところです。
古来から大街道があり、今は新幹線が走る東京・神奈川・埼玉と千葉は文化圏が違います。
「首都圏なのにダサい」ではなく、「田舎なのに東京の隣で便利」、が千葉の立ち位置だと私は考えています。



熊谷俊人(千葉市長)
//twitter.com/kumagai_chiba/status/330485743317311488

          
 
        

243 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 13:39:35.12 ID:doOa1aM3
>>241
東横と田都以外はおまけなんだろ。

244 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 14:18:44.93 ID:bFJhaqmf
ヒカリエに人を誘導したかったのに素通りされてるって事だろ

245 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 15:59:27.62 ID:zNBnhGI0
JRの利用客数の変化とヒカリエは関係ないが。

そういえば、先月ヒカリエの上の劇場に行ったんだが
改札出てそのままエレベーターで上がれて超便利だった。

まきんぼカワユス

246 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 16:16:33.40 ID:QaqOaH+1
渋谷で降りる人が減ったのに関係ないって?
なんか必死な人がいるねw

247 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 16:28:00.67 ID:zNBnhGI0
客がメトロに直通しても東急としては運賃は取れるわけだし
東急渋谷駅としては乗降客数に数えられるわけだが。
減ったのはJR。

248 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 17:30:59.99 ID:u2rm7KDO
東横線とJRの間の乗り換え客がそれだけ減ったってだけでしょ。

249 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 17:40:49.88 ID:zNBnhGI0
乗り換えずに副都心線にそのまま乗ってもらうために
地下にしたわけだし

250 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 17:55:58.18 ID:OLtVOxzu
つまりは渋谷で乗り換えついでに東急系店舗で買物する人が減ったと

あと東横渋谷の乗降客が副都心線と合算して
どれだけ減ったかは、統計が出てないだけじゃね?
減ったに違いないけど東急が数字出すわけないし

251 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 17:57:40.81 ID:SGUm5wFa
>>228
らしいな
とても必死w

252 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 18:15:49.49 ID:u2rm7KDO
>>250
乗り換えのタイミングで買い物する人ってそもそもそんなに多くないと思うが。
地元で買ったほうが楽だし。

253 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 18:25:47.41 ID:9QIfcM6q
発車まで五分とかのスキに
嫁と娘へのちょっとした手土産を
東横のれん街で買ってたけどな。

254 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 18:29:45.85 ID:u2rm7KDO
のれん街のもんってそんなに珍しいのあったっけ?

255 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 18:51:53.53 ID:9QIfcM6q
祐天寺って店とかなーんもないだわw

地元のもんなら嫁が買うしな。

256 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 18:58:00.49 ID:u2rm7KDO
多摩川園さんに謝れ!

257 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 21:22:08.03 ID:2dOfu6L+
.

人気の沿線ランキング!関東、関西エリア トップ100 | 暮らしといっしょ | 不動産・住宅情報サイト HOME'S
http://www.homes.co.jp/kurashito/staff/ranking006/

2012.09.18

第1位 JR山手線 (6,536ポイント)
第2位 JR総武線 (6,478ポイント)
第3位 JR中央本線 (5,424ポイント)
第4位 東急東横線 (5,374ポイント)
第5位 東京メトロ東西線 (5,209ポイント)
第6位 JR埼京線 (5,144ポイント)
第7位 JR京浜東北線 (4,919ポイント)
第8位 西武豊島線 (4,720ポイント)
第9位 西武有楽町線 (4,712ポイント)
第10位 湘南新宿ライン宇須 (4,502ポイント)
第11位 東京メトロ副都心線 (4,456ポイント)
第12位 東京メトロ丸ノ内線 (4,297ポイント)
第13位 西武池袋線 (4,141ポイント)
第14位 東急目黒線 (3,986ポイント)
第15位 湘南新宿ライン高海 (3,889ポイント)
第16位 JR東海道本線 (3,745ポイント)
第17位 東京メトロ日比谷線 (3,742ポイント)
第18位 東京メトロ有楽町線 (3,678ポイント)
第19位 東急田園都市線 (3,651ポイント)
第20位 都営大江戸線 (3,620ポイント)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
第35位 JR総武本線 (2,648ポイント)
第50位 みなとみらい線 (2,056ポイント)
第54位 相鉄本線 (1,974ポイント)
.

258 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 21:22:39.42 ID:2dOfu6L+
発表!住みたい街&路線ランキング 関東・路線編 | SUUMO(スーモ)
http://gakusei.suumo.jp/contents/ranking/kanto/01.html

1位 京王井の頭線
2位 JR総武線(新宿〜千葉)
3位 東急東横線
4位 東京メトロ東西線
5位 JR山手線
6位 JR埼京線
7位 京浜東北線(東京〜大宮)
8位 つくばエクスプレス
9位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東京メトロ有楽町線
14位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線・JR常磐線(北千住〜取手)
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線・多摩川線
20位 東武野田線


2012年版 住みたい街 関東編 総合 | SUUMO(スーモ)
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/index.html

1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 自由が丘
4位 鎌倉
5位 大宮
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
20位 東京
21位 立川
22位 三軒茶屋
23位 渋谷
24位 千葉
25位 田園調布
26位 みなとみらい
.

259 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 23:59:22.40 ID:2dOfu6L+
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2012.09.18

第1位 JR山手線 (6,536ポイント)
第2位 JR総武線 (6,478ポイント)
第3位 JR中央本線 (5,424ポイント)
第4位 東急東横線 (5,374ポイント)
第5位 東京メトロ東西線 (5,209ポイント)
第6位 JR埼京線 (5,144ポイント)
第7位 JR京浜東北線 (4,919ポイント)
第8位 西武豊島線 (4,720ポイント)
第9位 西武有楽町線 (4,712ポイント)
第10位 湘南新宿ライン宇須 (4,502ポイント)
第11位 東京メトロ副都心線 (4,456ポイント)
第12位 東京メトロ丸ノ内線 (4,297ポイント)
第13位 西武池袋線 (4,141ポイント)
第14位 東急目黒線 (3,986ポイント)
第15位 湘南新宿ライン高海 (3,889ポイント)
第16位 JR東海道本線 (3,745ポイント)
第17位 東京メトロ日比谷線 (3,742ポイント)
第18位 東京メトロ有楽町線 (3,678ポイント)
第19位 東急田園都市線 (3,651ポイント)
第20位 都営大江戸線 (3,620ポイント)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
第35位 JR総武本線 (2,648ポイント)
第50位 みなとみらい線 (2,056ポイント)
第54位 相鉄本線 (1,974ポイント)
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260 :名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 23:59:56.84 ID:2dOfu6L+
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1位 京王井の頭線
2位 JR総武線(新宿〜千葉)
3位 東急東横線
4位 東京メトロ東西線
5位 JR山手線
6位 JR埼京線
7位 京浜東北線(東京〜大宮)
8位 つくばエクスプレス
9位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東京メトロ有楽町線
14位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線・JR常磐線(北千住〜取手)
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線・多摩川線
20位 東武野田線


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1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 自由が丘
4位 鎌倉
5位 大宮
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
20位 東京
21位 立川
22位 三軒茶屋
23位 渋谷
24位 千葉
25位 田園調布
26位 みなとみらい
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261 :名刺は切らしておりまして:2013/05/10(金) 15:49:27.89 ID:o3KLDr20
苦労して地上に出たときの大して進んでない感は異常

262 :名刺は切らしておりまして:2013/05/10(金) 21:19:55.49 ID:MFT/GVOP
ヒカリエ
http://panasonic.co.jp/es/pesces/case/images/hikarie_outline.jpg

ヤミリエ
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/83/95/dreamjapan04/folder/1564938/img_1564938_54629723_0?1343496289

263 :名刺は切らしておりまして:2013/05/10(金) 23:10:50.68 ID:nXS6Z2op
実際渋谷で降りなくなった

264 :名刺は切らしておりまして:2013/05/11(土) 01:19:48.06 ID:HPWIMb8W
そりゃしょうがない。
でもまあ、座って寝てるだけで最寄り駅まで運んでくれるのはうれしい。

265 :名刺は切らしておりまして:2013/05/11(土) 02:01:13.06 ID:woKk8108
>>262
ウミエにも応用できそう
リクエをどう表現できるか分からないけど

266 :名刺は切らしておりまして:2013/05/11(土) 07:55:12.98 ID:NtlbZxe4
降りないから渋谷で買い物する事も減った

267 :名刺は切らしておりまして:2013/05/11(土) 19:58:50.69 ID:ZJMAgVU5
>>266
渋谷の東急デパートも大した事無いしな。

池袋西武や梅田阪急と違いますわ。

268 :名刺は切らしておりまして:2013/05/11(土) 21:15:22.67 ID:ttPftUPd
クモリエ
http://art58.photozou.jp/pub/823/159823/photo/133690270.jpg

269 :名刺は切らしておりまして:2013/05/11(土) 22:37:07.77 ID:t/QLgDx6
池袋の前に新宿があるし、なんで梅田?!旅行かよwww

270 :名刺は切らしておりまして:2013/05/11(土) 22:40:11.29 ID:woKk8108
>>267
>>266
>渋谷の東急デパートも大した事無いしな。

東横のれん街なんてスーパーかと思った
ターミナルにあるのに

>池袋西武や梅田阪急と違いますわ。

西武は建物が凄く大きいね
飛び降り自殺で下の人が巻き添えになるのも当然だと思った
あと、やや"くの字"に曲がっているのも不思議な感じ

271 :名刺は切らしておりまして:2013/05/11(土) 22:45:42.36 ID:woKk8108
>>268
このシリーズは色々続きそう
タイフウエ
タツマキエ
ヒョウエ
エンムエ
など

あと、この前の煙霧(実際は黄砂)のときの映像もあればよかったのに
なぜ黄砂かというとその日は富士山も黄砂で黄色かったから
(関東で発生した煙霧が富士山周辺にも影響するとはまず考えられません)

272 :名刺は切らしておりまして:2013/05/11(土) 23:27:06.48 ID:Pv9cKJKG
歩く放射性廃棄物 「東京土人」

273 :名刺は切らしておりまして:2013/05/12(日) 00:52:15.25 ID:1fTLvLvS
>>250
今度の株主総会でなんかデータ出てこないかなと思う俺は東急電鉄の株主だ。

しかし東急本店はどうなんだろうな。
裏の松濤神山町のご町内さんだけがお得意様でもないだろうけど。
でもあそこ、車でいくのも半端に不便なところだしなあ。
地上のどこからシャトルバスで行くんだろう。

274 :名刺は切らしておりまして:2013/05/12(日) 02:58:21.11 ID:pnjvFCBq
>>250
直通の目的は降りなくてすむようにするためなんだが。

275 :名刺は切らしておりまして:2013/05/12(日) 12:57:52.46 ID:dvGkTaKZ
タソガリエ
http://stat.ameba.jp/user_images/20120606/22/takera3/2c/71/j/o0480064012014385525.jpg

276 :名刺は切らしておりまして:2013/05/12(日) 13:08:48.32 ID:Afttlmwv
ドクター差別がこの格好で女性専用車両に乗り込んだとの事。
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_31705860_0

男のくせに無職で、働いている女性の皆様を侮辱し通勤の邪魔をしている、
生きてる価値ゼロの人間のクズ。

★★★★★★★★★★
kiyono @poogary

副都心線渋谷駅、朝から香ばしい男性が女性専用車両からおりてきた。
「ドクター差別」というハッピと
「女性専用車両は法律上誰でも乗れます」ってジャンパー着たおかっぱのおじさん。東京怖いw。
★★★★★★★★★★

ドクター差別と詰られし者たちは存在自体が迷惑。
無職のくせに何が「選ばれし者」だ馬鹿!

ドクター差別らの常識は人間の非常識。

277 :名刺は切らしておりまして:2013/05/12(日) 21:32:08.70 ID:FlQfxOXo
>>274
へぇー
渋谷を拠点とする大東急の旗艦店舗群を
素通りしてもらうためにわざわざ大工事したんだねぇ
へぇー
ほぉー
ふぅーん

278 :名刺は切らしておりまして:2013/05/12(日) 23:04:32.80 ID:8sgselAb
>>273
東横線で渋谷の地下で降りて、わざわざ遠い地上に出て
さらに遠い東急本店なんかに買い物に行くなんて
まさに社会奉仕かボランティアの類だろう。

279 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 00:21:41.14 ID:I34vsPMy
>>277
どっちみち通勤ラッシュ時に買い物なんてしないし
用がある時は直通でも途中で降りる。
再開発が終わったら改札出てすぐ横が新しい東急東横店だしね。

280 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 10:03:06.64 ID:7ID41Pnv
東急本店があんな立地でなんとかなってんだから距離は問題じゃないんじゃないかな

281 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 15:29:23.19 ID:XjUIYaAV
東急東横店・のれん街、移転前に行った。よく購入していたお菓子店に撤退のあいさつが掲示してあった。
そのお菓子店従業員は、この周辺ならば、新宿の××デパートに出店していると、教えてくれた。
東急東横店、かなりの店舗が撤退している。のれん街の移転後は、家賃が高くなるのか?
自分が購入したい品物が、もう販売していないとわかれば、渋谷東急東横店ではなく販売している新宿××デパートに行くことになる。渋谷のお客は減るのは当然。

282 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 16:39:27.21 ID:RAfTsxxi
たとえ電車賃が掛かったとしても
新宿の伊勢丹周辺へ楽に行けるとなったら
渋谷Food Showや東急本店へわざわざ行かないだろうよ。

再開発の10年後に果たして客が戻ってきてくれるのか?!ってとこだよな。
過酷な階段の上り下りもおぼつかない年寄りは来るなってことだから
せいぜい若者で賑わうといいね〜って感じ?! 少子化ですけどw

283 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 16:56:27.17 ID:E9tYBM6m
階段?

今の新14番出口とか新9番出口は仮設

284 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 17:57:28.60 ID:16PiFGak
自社のターミナル駅を地下5階にした東急の経営判断に疑問。

285 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 18:02:28.76 ID:DkbnCFxG
そもそも渋谷の取り柄ってなんだろ

286 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 18:04:34.71 ID:DkbnCFxG
>>278
文化村が最後の砦か

287 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 18:05:13.61 ID:oyUCbxVs
地方在住者だけど、以前、渋谷駅の岡本太郎の壁画を見に行ったら、
物凄い混雑でとうてい鑑賞できる雰囲気ではなかった。
人が少なくなったのなら、今度、ゆっくりと見に行きたいと思う。

288 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 18:09:19.77 ID:Nb/sUwlf
子供時代から渋谷で育ったといってもいいくらいだがもう駄目だわ。
駅前は高層化で鬱陶しいわ地下にもぐらされるわ田舎民はあふれるわで足が向かなくなった。
中年には有楽町界隈のほうが楽しい。

289 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 18:54:35.07 ID:/yPNac8Q
>>287
人の混雑含めての姿じゃない。

本当に絵鑑賞したいなら、早朝のほうがいい。

290 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 21:21:55.09 ID:IPIUSO2m
ユウグリエ
http://diary.eiji-taniguchi.com/wp-content/uploads/19a4d4912d252165207dffb6a7415d66.jpg

291 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 21:27:53.67 ID:okHcyer5
>>285
バブルの頃なら
@パルコとNHK
A東急系のテナントビル
B道玄坂の性風俗

今はわざわざ行きたい名物が無いな。

東急の百貨店がイマイチで、テナントビルも浮きすぎ、
ハンズは各地に出来たから、渋谷に取り柄は無いな。

292 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 21:34:04.86 ID:okHcyer5
>>284
京王や近鉄みたいに、一部はターミナル誘導にするべきだったな。
例えば各駅停車は、旧.渋谷駅に誘導など。

旧駅を完全に壊して、新ビルを建設、跡地に埼京線ホーム誘致は「不動産屋の発想」だね。

293 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 22:02:53.27 ID:PwQYlFew
渋谷の名前が営業に悪い 速攻改名

294 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 22:12:30.79 ID:mvAqzEmm
東横住人だが都内より横浜か川崎に行くから服と新鮮に一回も乗ってないw

295 :名刺は切らしておりまして:2013/05/13(月) 23:17:05.31 ID:I34vsPMy
>>292
京王は本線と相模原線、近鉄は奈良線と大阪線というように
二つに別れたターミナルに対応する郊外側の行き先が存在する。

行き先が一つのままでターミナルを分けたら両方とも不便になるだけ。

296 :名刺は切らしておりまして:2013/05/14(火) 00:13:01.50 ID:Dx2Gxd7w
1か月前、せっかくのターミナルをつぶすなんて馬鹿じゃね?って書いたら
乗り入れ直通こそ理想の姿!と発狂されたな。
街が廃れることは誰の目にも見えてたんだがね。東京人以外には。

297 :名刺は切らしておりまして:2013/05/14(火) 00:31:54.89 ID:dZ3ZMNcw
減ったのはJR渋谷駅の利用客で街を歩く人が減ったソースはない。
少なくとも減ったようには感じないな。

298 :名刺は切らしておりまして:2013/05/14(火) 00:32:23.84 ID:lMuNER6k
別に渋谷が多少衰退したってどうということはないし・・・
それなりに大きい駅だけど、大東京の一つの駅前でしかないわな。

昔は大きな街行かないと買い物にも苦労してたけど
今はネット通販で済むものも多いし、港北NTとかも発展してきたからね。

299 :名刺は切らしておりまして:2013/05/14(火) 10:39:41.39 ID:VV9uuq/u
>>295
東上線からたどり着ける池袋駅は三つあるけど別に不便じゃない、分岐したところから地下鉄扱いだからだろうな
京王も潜るのがターミナルに近すぎなんだ、もっと手前で別れてりゃ複々線効果が出るのに

300 :名刺は切らしておりまして:2013/05/14(火) 11:02:13.27 ID:oxLfFN7r
東武も京王も線増による輸送力増加を伴うものだから
どちらの駅にも充分な本数を確保できる。

東急の場合は線増は目黒線(目蒲線の改良)によって行われていて
渋谷駅の移転は老朽化によるものだからな。
列車の数は増えない。
今まで昼間に1時間16本だったのが8本ずつとかなったら不便になる。

そもそも老朽化によるものなのにそれを残すとか意味不明なことになる。

301 :名刺は切らしておりまして:2013/05/14(火) 21:12:39.87 ID:jBOFLg+v
極々シロウトの考えなんだが、東横線直通化以前と比べてほとんど増発
されていない。
一方見てると西武だとか東武だとか他社の直通電車がかなり走っている。
と言うことは、東急線の電車減っている→電車の数減らせて飯うまの
状態なんじゃねーの?。その分田園都市線とか増やしたり、田舎に売れて。

302 :名刺は切らしておりまして:2013/05/14(火) 21:23:43.32 ID:O5votC6s
ミドリエ
http://img6.zozo.jp/people/269424/article/4623166.pimg?w=640&h=640

303 :名刺は切らしておりまして:2013/05/14(火) 21:26:18.99 ID:hHbwPBmX
>>301
残念ながら、その分西武や東武線内で東急の車両を見るようになっただけ。

304 :名刺は切らしておりまして:2013/05/14(火) 21:26:23.82 ID:3SGPoSiD
>>301
東横線で見かけなくなったぶんは、東上線や西武線、副都心線を走るために使われるから、全体では
直通したところで編成数は減らせないよ。
相互直通じゃなくて東上線・西武線・副都心線からの片乗り入れなら減らせるけど、デメリットが
大きすぎるので普通はやらない。

305 :名刺は切らしておりまして:2013/05/14(火) 21:27:52.11 ID:t/sdnGt4
なんで上本町方式にせなんだの?

306 :名刺は切らしておりまして:2013/05/14(火) 21:42:40.12 ID:3SGPoSiD
>>305
東横は最初から直通後は直通主体と決めていたから、地上・地下の方式にするメリットがない。
上本町と違ってホーム直結も難しい位置だし。

307 :名刺は切らしておりまして:2013/05/14(火) 22:05:22.46 ID:vZx2j+e/
上本町は近鉄百貨店のための方式でしょ。
駅ビル百貨店に客を呼び込むにはターミナル式がベスト。
阪急も阪神も南海の高島屋も。

東急百貨店が泣いておるよ。

308 :名刺は切らしておりまして:2013/05/14(火) 23:23:30.25 ID:P1ZEM3Ej
だから近鉄と違って分けたら本数確保できないって

309 :名刺は切らしておりまして:2013/05/14(火) 23:40:16.86 ID:hHbwPBmX
>>307
百貨店部門を泣かせるために電鉄部門がわざとやったんだよ。
お互い予算の取り合いとかでいがみ合ってるから。
直通によって電鉄の客が増えて百貨店の客が減れば電鉄部門はメシウマざまあ状態だからな。

310 :名刺は切らしておりまして:2013/05/14(火) 23:59:26.80 ID:lMuNER6k
そもそも東急百貨店自体がイマイチというか・・・
東横沿線なら横浜の高島屋かそごう、NTの阪急でいいんだよな。

311 :名刺は切らしておりまして:2013/05/15(水) 12:23:04.04 ID:dyzApeaB
南国市はハウス栽培が盛んだと40年近く前の小学校の社会科で習った。

312 :名刺は切らしておりまして:2013/05/15(水) 21:20:49.64 ID:BMItOFmd
パープリエ
http://toshio.typepad.com/.m/.a/6a00d8341c4e4d53ef0168eac2be26970c-800wi

313 :名刺は切らしておりまして:2013/05/15(水) 23:01:30.17 ID:VIL9asPW
東急はいつまでたっても阪急のマネばっかりしてるな
さすがマネ急電鉄と言われるだけあるわ

314 :名刺は切らしておりまして:2013/05/16(木) 00:18:34.52 ID:AzZ0AqjT
でも東急沿線に住んでますってのにくらべると
阪急沿線に住んでますってのはだいぶ格下になるからな。
イメージ的には京成あたりか。

315 :名刺は切らしておりまして:2013/05/16(木) 00:24:18.81 ID:wMXhyG55
東急沿線住んでますとかw 
マジ受けるw

316 :名刺は切らしておりまして:2013/05/16(木) 00:27:03.48 ID:AzZ0AqjT
なぜか東急ブランドに嫉妬する奴多いよな
べつに普通の電車なのにさ。

317 :名刺は切らしておりまして:2013/05/16(木) 00:43:37.43 ID:HKdWaJu/
東急沿線とか阪急の○パクリすぎて笑える

318 :名刺は切らしておりまして:2013/05/16(木) 04:19:18.18 ID:H2QgRzXm
>>299
東上線は一応志木までが複々線だし、5直開始時点でメトロ直通をゴッソリ減便しただろ

>>305
末端の元町が1面2線で、明らかに折り返し容量不足
朝の京王以上に悲惨な団子運転になる

319 :名刺は切らしておりまして:2013/05/16(木) 21:22:52.01 ID:1PEohy65
メグリエ
http://numero.jp/tokyogirls/9/6

320 :名刺は切らしておりまして:2013/05/16(木) 21:49:53.39 ID:TlHKkdmw
擁護してる人には悪いけど、渋谷の人が減ったという実感はあるね
同じ場所、同じ時間帯で通勤してるが、歩きやすくなった、地上の話だが
まぁエセ景気回復で資産家だけが笑い庶民にはますます厳しい時世だから
単に街へ出て金使う中〜低所得者が減り続けてるだけかも知れんが

321 :名刺は切らしておりまして:2013/05/17(金) 06:38:52.81 ID:OKqTI67c
>314
どう考えても阪急の方が上ですけどね

それに東京自体が大坂のパクリがほとんどだろ

322 :名刺は切らしておりまして:2013/05/17(金) 07:03:38.04 ID:TlR6IZ+m
>>314
想像と事実は違うぞ。

あんたみたいな人が関西に行くと笑われる典型。

323 :名刺は切らしておりまして:2013/05/17(金) 18:47:59.27 ID:yFWxJbEQ
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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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2012.09.18

第1位 JR山手線 (6,536ポイント)
第2位 JR総武線 (6,478ポイント)
第3位 JR中央本線 (5,424ポイント)
第4位 東急東横線 (5,374ポイント)
第5位 東京メトロ東西線 (5,209ポイント)
第6位 JR埼京線 (5,144ポイント)
第7位 JR京浜東北線 (4,919ポイント)
第8位 西武豊島線 (4,720ポイント)
第9位 西武有楽町線 (4,712ポイント)
第10位 湘南新宿ライン宇須 (4,502ポイント)
第11位 東京メトロ副都心線 (4,456ポイント)
第12位 東京メトロ丸ノ内線 (4,297ポイント)
第13位 西武池袋線 (4,141ポイント)
第14位 東急目黒線 (3,986ポイント)
第15位 湘南新宿ライン高海 (3,889ポイント)
第16位 JR東海道本線 (3,745ポイント)
第17位 東京メトロ日比谷線 (3,742ポイント)
第18位 東京メトロ有楽町線 (3,678ポイント)
第19位 東急田園都市線 (3,651ポイント)
第20位 都営大江戸線 (3,620ポイント)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
第35位 JR総武本線 (2,648ポイント)
第50位 みなとみらい線 (2,056ポイント)
第54位 相鉄本線 (1,974ポイント)
.

329 :名刺は切らしておりまして:2013/05/17(金) 21:28:12.35 ID:DepBjQe6
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1位 京王井の頭線
2位 JR総武線(新宿〜千葉)
3位 東急東横線
4位 東京メトロ東西線
5位 JR山手線
6位 JR埼京線
7位 京浜東北線(東京〜大宮)
8位 つくばエクスプレス
9位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東京メトロ有楽町線
14位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線・JR常磐線(北千住〜取手)
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線・多摩川線
20位 東武野田線


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1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 自由が丘
4位 鎌倉
5位 大宮
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
20位 東京
21位 立川
22位 三軒茶屋
23位 渋谷
24位 千葉
25位 田園調布
26位 みなとみらい
.

330 :名刺は切らしておりまして:2013/05/17(金) 21:37:51.46 ID:5UMNUnmP
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人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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332 :名刺は切らしておりまして:2013/05/17(金) 21:38:58.59 ID:5UMNUnmP
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千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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333 :名刺は切らしておりまして:2013/05/17(金) 21:39:58.66 ID:5UMNUnmP
505 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2013/05/17(金) 20:47:04.04 ID:5UMNUnmP
浦安の人口減少、止まりません!
http://urayasucitizens.net/wordpress/?p=995

 
知られざる“再液状化”の脅威 - NHK クローズアップ現代 - NHKオンライン
http://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail02_3174_all.html


世界最大の液状化被害から1年。
被災地では、新たな不安が広がっています。
近い将来起きるとされる首都直下地震。
そのとき再び地盤が緩み液状化が起きるのではないかというのです。

一度起きた場所で液状化が繰り返し起きる「再液状化」。
その被害はこれまで考えられてきた以上に深刻なことが分かってきました。
去年、日本と同じく大地震に見舞われたニュージーランド。
1年余りの間に4度も液状化が発生。
住民が次々に町を去る事態に追い込まれています。

再液状化にあった住民
「もしこれが悪夢なら早く目が覚めてほしい」

今月、ニュージーランドの研究者が日本を訪れ、対策の必要性を訴えました。

ニュージーランドの研究者
「東京や浦安 横浜はもし何も手を打たなければ液状化した地域すべてが再液状化してしまう」

知られざる再液状化の脅威。
被災地からの最新報告です。


 

334 :名刺は切らしておりまして:2013/05/17(金) 22:28:38.43 ID:DepBjQe6
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2012.09.18

第1位 JR山手線 (6,536ポイント)
第2位 JR総武線 (6,478ポイント)
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第4位 東急東横線 (5,374ポイント)
第5位 東京メトロ東西線 (5,209ポイント)
第6位 JR埼京線 (5,144ポイント)
第7位 JR京浜東北線 (4,919ポイント)
第8位 西武豊島線 (4,720ポイント)
第9位 西武有楽町線 (4,712ポイント)
第10位 湘南新宿ライン宇須 (4,502ポイント)
第11位 東京メトロ副都心線 (4,456ポイント)
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第13位 西武池袋線 (4,141ポイント)
第14位 東急目黒線 (3,986ポイント)
第15位 湘南新宿ライン高海 (3,889ポイント)
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第17位 東京メトロ日比谷線 (3,742ポイント)
第18位 東京メトロ有楽町線 (3,678ポイント)
第19位 東急田園都市線 (3,651ポイント)
第20位 都営大江戸線 (3,620ポイント)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
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1位 京王井の頭線
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4位 東京メトロ東西線
5位 JR山手線
6位 JR埼京線
7位 京浜東北線(東京〜大宮)
8位 つくばエクスプレス
9位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東京メトロ有楽町線
14位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線・JR常磐線(北千住〜取手)
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線・多摩川線
20位 東武野田線


2012年版 住みたい街 関東編 総合 | SUUMO(スーモ)
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/index.html

1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 自由が丘
4位 鎌倉
5位 大宮
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
20位 東京
21位 立川
22位 三軒茶屋
23位 渋谷
24位 千葉
25位 田園調布
26位 みなとみらい
.

336 :名刺は切らしておりまして:2013/05/17(金) 23:32:40.72 ID:USUEmIaS
まずい話が出てくると、また例のコピー爆弾。
こんな工作員にかね出す事より早くエスカレーターとかエレベータ
を早く増設しろよ。

337 :名刺は切らしておりまして:2013/05/17(金) 23:35:52.57 ID:iej2GCDo
これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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2012年版 住みたい街 関東編 総合
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2012年版 住みたい街 関東編 20代シングル
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/young.html
2012年版 住みたい街 関東編 ファミリー
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/family.html

東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2012/64.html

338 :名刺は切らしておりまして:2013/05/17(金) 23:36:28.35 ID:iej2GCDo
これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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339 :名刺は切らしておりまして:2013/05/17(金) 23:37:00.78 ID:iej2GCDo
これが貧民窟ウンチバの現実ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層ウンチバ人みじめすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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340 :名刺は切らしておりまして:2013/05/17(金) 23:57:34.67 ID:KldERmAq
なるほど、ウンチバ厨ってトンキンなのかw

341 :名刺は切らしておりまして:2013/05/17(金) 23:58:44.08 ID:dNbtCvrm
広告を出した物件の沿線が上位に来る、ランキングを信じる「めでたい人」だ。

342 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 00:01:31.54 ID:DepBjQe6
.

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2012.09.18

第1位 JR山手線 (6,536ポイント)
第2位 JR総武線 (6,478ポイント)
第3位 JR中央本線 (5,424ポイント)
第4位 東急東横線 (5,374ポイント)
第5位 東京メトロ東西線 (5,209ポイント)
第6位 JR埼京線 (5,144ポイント)
第7位 JR京浜東北線 (4,919ポイント)
第8位 西武豊島線 (4,720ポイント)
第9位 西武有楽町線 (4,712ポイント)
第10位 湘南新宿ライン宇須 (4,502ポイント)
第11位 東京メトロ副都心線 (4,456ポイント)
第12位 東京メトロ丸ノ内線 (4,297ポイント)
第13位 西武池袋線 (4,141ポイント)
第14位 東急目黒線 (3,986ポイント)
第15位 湘南新宿ライン高海 (3,889ポイント)
第16位 JR東海道本線 (3,745ポイント)
第17位 東京メトロ日比谷線 (3,742ポイント)
第18位 東京メトロ有楽町線 (3,678ポイント)
第19位 東急田園都市線 (3,651ポイント)
第20位 都営大江戸線 (3,620ポイント)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
第35位 JR総武本線 (2,648ポイント)
第50位 みなとみらい線 (2,056ポイント)
第54位 相鉄本線 (1,974ポイント)
.

343 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 00:02:04.46 ID:DepBjQe6
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1位 京王井の頭線
2位 JR総武線(新宿〜千葉)
3位 東急東横線
4位 東京メトロ東西線
5位 JR山手線
6位 JR埼京線
7位 京浜東北線(東京〜大宮)
8位 つくばエクスプレス
9位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東京メトロ有楽町線
14位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線・JR常磐線(北千住〜取手)
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線・多摩川線
20位 東武野田線


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1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 自由が丘
4位 鎌倉
5位 大宮
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
20位 東京
21位 立川
22位 三軒茶屋
23位 渋谷
24位 千葉
25位 田園調布
26位 みなとみらい
.

344 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 03:38:02.19 ID:3wAdfqFw
この直通運転で横浜とか中華街は訪問者がぐっと増えたらしい。日経に載ってた。

345 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 05:00:18.33 ID:qmgXGke/
新宿伊勢丹が服からデパ地下まで充実しててビックリ。おまけに高級デパートって感じでびっくり。
東急本店より高級感あって格上って感じでビックリ。

渋谷はヒカリエできて以前東急文化会館あったころより人の流れが変わった。
若い女子が多くなった。

346 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 05:14:33.26 ID:YyEQXDFk
東急文化会館にあったマムシドリンク屋をヒカリエに。

347 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 07:40:37.16 ID:gpxJwllL
>>314
えっ

348 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 10:40:14.91 ID:uCSsxTMq
           
数字で出ちゃってるんだからあきらめろ、貧民窟の田舎モン不人気ウン千葉ラギ人 wwwwww

これが貧民窟の不人気ウン千葉ラギの現実ですwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層不人気ウン千葉ラギ人みじめすぐるwwwwww
これが貧民窟の不人気ウン千葉ラギの現実ですwwwwwwリアルで馬鹿にされたり見下されてる最底辺層不人気ウン千葉ラギ人みじめすぐるwwwwww
      
東京圏で一番年収が安いのもウン千葉wwwwww東京圏で一番土地が安いのもウン千葉wwwwww魅力がないから東京圏で唯一人口減ってるのもウン千葉wwwwww

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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクインするも、千葉県内の街だけ、差別され仲間はずれ「人気なし、眼中なし」

千葉の「ち」の字も出てきませんなぁ    浦安の「う」の字も出てきませんなぁ

人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
人口減ってるのは不人気ウン千葉だけ。逆に、「東京都区部」・「横浜」・「さいたま」は、住みたい人がいっぱいいるから人口増え続けてる、これ事実
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349 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 10:42:35.06 ID:ZoVNXFgL
>>347
ボケてるのに、ボケ返せない、センスが無い大阪人ばっかりだな。
だから衰退していくんだよ。

350 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 12:59:24.03 ID:hN0IaWY6
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第1位 JR山手線 (6,536ポイント)
第2位 JR総武線 (6,478ポイント)
第3位 JR中央本線 (5,424ポイント)
第4位 東急東横線 (5,374ポイント)
第5位 東京メトロ東西線 (5,209ポイント)
第6位 JR埼京線 (5,144ポイント)
第7位 JR京浜東北線 (4,919ポイント)
第8位 西武豊島線 (4,720ポイント)
第9位 西武有楽町線 (4,712ポイント)
第10位 湘南新宿ライン宇須 (4,502ポイント)
第11位 東京メトロ副都心線 (4,456ポイント)
第12位 東京メトロ丸ノ内線 (4,297ポイント)
第13位 西武池袋線 (4,141ポイント)
第14位 東急目黒線 (3,986ポイント)
第15位 湘南新宿ライン高海 (3,889ポイント)
第16位 JR東海道本線 (3,745ポイント)
第17位 東京メトロ日比谷線 (3,742ポイント)
第18位 東京メトロ有楽町線 (3,678ポイント)
第19位 東急田園都市線 (3,651ポイント)
第20位 都営大江戸線 (3,620ポイント)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
第35位 JR総武本線 (2,648ポイント)
第50位 みなとみらい線 (2,056ポイント)
第54位 相鉄本線 (1,974ポイント)
.

351 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 12:59:55.67 ID:hN0IaWY6
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1位 京王井の頭線
2位 JR総武線(新宿〜千葉)
3位 東急東横線
4位 東京メトロ東西線
5位 JR山手線
6位 JR埼京線
7位 京浜東北線(東京〜大宮)
8位 つくばエクスプレス
9位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東京メトロ有楽町線
14位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線・JR常磐線(北千住〜取手)
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線・多摩川線
20位 東武野田線


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1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 自由が丘
4位 鎌倉
5位 大宮
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
20位 東京
21位 立川
22位 三軒茶屋
23位 渋谷
24位 千葉
25位 田園調布
26位 みなとみらい
.

352 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 13:06:57.48 ID:DcUUzAZ8
元住吉に住んでいる女性と喋ったら「渋谷には行かなくなった。渋谷駅のヒカリエへの誘導がウザい」
って言ってた。

353 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 13:44:36.12 ID:+mRSKSLg
>>342
ホームズのステマおつ。

西武豊島線を疑いもなく、上位にするあたり信憑性無し。
元々大阪の会社だから、関東の沿線事情に詳しく無いのが露呈されている。

354 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 14:03:19.23 ID:YyEQXDFk
>>352
元住吉なんてもともと横浜の方が購買圏でしょ。

田園調布より東側じゃないと。
最も、祐天寺学大辺りでも新宿に行く機会は前より増えた。

横浜は全く行かない。

355 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 14:12:13.11 ID:6/q36of6
地下駅ってエレベータの数少なすぎるよなあ
普通のビルですら3台とか当たり前なのにさ

356 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 14:24:40.35 ID:Ujf9RG2+
地下駅でもみなとみらいみたいに吹き抜けと長大エスカレーターで導線を明快にして
閉塞感やストレスを感じさせない駅もある 渋谷はどこをとっても失敗作

357 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 19:44:38.33 ID:dCKmVUn7
で、今さら下り増設とか言ってるが
このスレでも散々言われてたように最初からわかってた事だろ
今からやるんじゃ更にゴチャゴチャになるぞ

358 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 20:10:26.29 ID:Ln/FVH1/
「年寄りやデブは、渋谷駅を使わないで下さい」


「赤い小さいパンツの似合う人だけ、渋谷駅を使って下さい」

東急電鉄

359 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 20:30:07.87 ID:Fm5t/M94
腰巻きか?

360 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 20:39:05.77 ID:iS9xHQRg
そーいえば、今日の日経朝刊首都圏ページに渋谷駅のデッキがどーとかこーとか。
チラ見しただけでちゃんと見てないから誰か読んどいて。図書館ででも。

361 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 20:39:40.72 ID:gsKLMv8B
東急のマーク

362 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 23:59:16.71 ID:hN0IaWY6
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第1位 JR山手線 (6,536ポイント)
第2位 JR総武線 (6,478ポイント)
第3位 JR中央本線 (5,424ポイント)
第4位 東急東横線 (5,374ポイント)
第5位 東京メトロ東西線 (5,209ポイント)
第6位 JR埼京線 (5,144ポイント)
第7位 JR京浜東北線 (4,919ポイント)
第8位 西武豊島線 (4,720ポイント)
第9位 西武有楽町線 (4,712ポイント)
第10位 湘南新宿ライン宇須 (4,502ポイント)
第11位 東京メトロ副都心線 (4,456ポイント)
第12位 東京メトロ丸ノ内線 (4,297ポイント)
第13位 西武池袋線 (4,141ポイント)
第14位 東急目黒線 (3,986ポイント)
第15位 湘南新宿ライン高海 (3,889ポイント)
第16位 JR東海道本線 (3,745ポイント)
第17位 東京メトロ日比谷線 (3,742ポイント)
第18位 東京メトロ有楽町線 (3,678ポイント)
第19位 東急田園都市線 (3,651ポイント)
第20位 都営大江戸線 (3,620ポイント)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
第35位 JR総武本線 (2,648ポイント)
第50位 みなとみらい線 (2,056ポイント)
第54位 相鉄本線 (1,974ポイント)
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363 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 23:59:48.43 ID:hN0IaWY6
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1位 京王井の頭線
2位 JR総武線(新宿〜千葉)
3位 東急東横線
4位 東京メトロ東西線
5位 JR山手線
6位 JR埼京線
7位 京浜東北線(東京〜大宮)
8位 つくばエクスプレス
9位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東京メトロ有楽町線
14位 東急田園都市線
15位 東京メトロ千代田線・JR常磐線(北千住〜取手)
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線・多摩川線
20位 東武野田線


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1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 自由が丘
4位 鎌倉
5位 大宮
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
20位 東京
21位 立川
22位 三軒茶屋
23位 渋谷
24位 千葉
25位 田園調布
26位 みなとみらい
.

364 :名刺は切らしておりまして:2013/05/18(土) 23:59:48.86 ID:XEJsybWU
確か4階レベルにデッキができて、道玄坂方面とかにそのままの高さで歩いていけるって話かと

365 :名刺は切らしておりまして:2013/05/19(日) 00:39:34.85 ID:GgMD2G+G
「渋谷ヶ丘」とか「渋谷プラーザ」にすればイメージあがるだろ

366 :名刺は切らしておりまして:2013/05/19(日) 00:48:38.22 ID:X0zSYgyc
>>24
もお凄く掛かったし雨降ってたのに外まで出ないと行けなかった
ホームが狭くて溢れて落ちるかと思った。

帰りは地図ソフトでバスで乗り継いで環状で帰ってきた。
天国だった

367 :名刺は切らしておりまして:2013/05/19(日) 07:49:21.31 ID:xWxeGvn7
台風とかのときにどうするんでしょうね
移動するときに皆が傘を指すので大混乱しそう
傘を開くときに目を突かなきゃいいんだけど

368 :名刺は切らしておりまして:2013/05/19(日) 09:23:09.84 ID:rqfHjDb8
無職の暇な馬鹿が、平日の真昼間からこの格好で徘徊したらしい。
どこからどう見ても不審者。頭おかしいんじゃないの?
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_31786112_2?1368918396

最終的に、渋谷から目黒まで歩くことにした。
私・ドクター差別は、例の「奇抜ないでたち」、レノンさんは「任意周知ジャンパー」を着用なので、
ただの「歩き」ではなく、私は「ドクター差別歩行」、レノンさんは「任意周知歩行」というわけである(笑)

【関連スレ】
【無職】ドクター差別こと兼松信行3【非常識】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1365508909/

369 :名刺は切らしておりまして:2013/05/19(日) 19:22:52.04 ID:EOLvUN61
>>361
東急のマーク=赤い小さいパンツだね。

ちなみに車内は、ノーパン熊さんのイラストだな! 

370 :名刺は切らしておりまして:2013/05/19(日) 19:26:11.65 ID:EOLvUN61
>>365
渋谷・チーカ街
底座渋谷
低座渋谷
ちか沼
ちか野毛

改名候補

371 :名刺は切らしておりまして:2013/05/19(日) 20:54:05.44 ID:il2aX7ur
>>370
人気低落で困っている東急さんにいい名前を考えた。

「渋谷シェルター駅」

あの地下なら原爆直撃受けても即死は免れて安心ですよとすれば
人気が集まるかも。 

372 :名刺は切らしておりまして:2013/05/19(日) 21:02:12.04 ID:QWtql4a3
ええ話やないか
あの駅の混雑ぶりは地方人には耐えられんわ
減った方が清々するがな

373 :名刺は切らしておりまして:2013/05/19(日) 21:19:10.22 ID:tYTFNWCQ
ジェラートピケリエ(2F)
http://hikarieshibuya.com/images/gelato-pique.jpg

374 :名刺は切らしておりまして:2013/05/19(日) 21:30:41.30 ID:/n/ete5l
>>373
グロ

375 :名刺は切らしておりまして:2013/05/19(日) 21:55:24.19 ID:tdhxDetp
汚らしい「東京放射能地帯」に、


    もう用は無い

376 :名刺は切らしておりまして:2013/05/19(日) 23:59:50.23 ID:7uSeasOx
4Fレベルにデッキ作ってもB5Fまで
9階も移動しなければならない訳で…
しかもそれすら2・3年で出来るものじゃないんだろ
もうね

377 :名刺は切らしておりまして:2013/05/20(月) 06:24:36.41 ID:1agEL2uF
そのかわり、京王線や丸の内線沿線の住人をヨコハマ方面に誘うのに
JRから東急に変えさせる効果は十分にあるやろうからな
電鉄にはプラスでしょ

378 :名刺は切らしておりまして:2013/05/20(月) 13:59:29.24 ID:qV9LJaqz
今は湘南新宿ラインの方が快適だよ
貧乏人は元から東急使ってるし

379 :名刺は切らしておりまして:2013/05/20(月) 14:45:08.78 ID:dcTv3G+e
本数少なくすぐに運休する湘南新宿ラインが快適とか

380 :名刺は切らしておりまして:2013/05/20(月) 16:20:15.23 ID:nzTnsyvB
工作員相変わらず必死だな

381 :名刺は切らしておりまして:2013/05/20(月) 17:19:40.17 ID:rusR1bRS
>>366
ん?
俺は結局、しぶちか経由だったからなあ。
帰りのバスは地図ソフトなんか使わなくても、ピーコックと池上線の踏み切りの間のバス停で
10分かそこら待って、八雲〜医療センター〜駒沢大学ときて246走る渋谷駅行きの路線だったよ。
昼過ぎで40分くらいかかったかな。大橋から渋谷の間が混んでたような。
前に、渋谷駅のロータリーでバスの運転手に聞いておいたし。

東急の株主優待全線乗車券を(σ・Д・)σゲッツ!!したので、次回は自由が丘から下高井戸まで
乗って帰ってみる。

382 :名刺は切らしておりまして:2013/05/20(月) 23:12:48.42 ID:ZWdu+5VL
渋谷の街の凋落と駅設計の失敗については
何一つ言い訳になってないところが泣ける

そろそろまたコピー爆弾投下かな?
ご苦労様ですw

383 :名刺は切らしておりまして:2013/05/21(火) 00:00:05.60 ID:GGmh701Z
.

第6表 東京圏の市区の住宅地の平均価格等
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2013/12.html

__位 都区部平均    478,000円/m2
_1位 東京都 千代田区 1,908,600円/m2(品川ナンバー)
_2位 東京都 港区   1,259,100円/m2(品川ナンバー)
_3位 東京都 渋谷区   951,900円/m2(品川ナンバー)
_4位 東京都 中央区   857,000円/m2(品川ナンバー)
_5位 東京都 目黒区   714,900円/m2(品川ナンバー)
_6位 東京都 文京区   712,600円/m2(練馬ナンバー)
_7位 東京都 台東区   687,700円/m2(足立ナンバー)
_8位 東京都 新宿区   601,600円/m2(練馬ナンバー)
_9位 東京都 品川区   590,500円/m2(品川ナンバー)
10位 東京都 世田谷区  502,300円/m2(品川ナンバー)
11位 東京都 中野区   463,300円/m2(練馬ナンバー)
12位 東京都 豊島区   457,400円/m2(練馬ナンバー)
__位 東京都 武蔵野市  455,400円/m2(多摩ナンバー)
13位 東京都 大田区   434,700円/m2(品川ナンバー)
14位 東京都 杉並区   434,600円/m2(練馬ナンバー)
15位 東京都 北区    381,700円/m2(練馬ナンバー)
16位 東京都 江東区   372,900円/m2(足立ナンバー)
17位 東京都 荒川区   369,400円/m2(足立ナンバー)
__位 東京都 三鷹市   349,900円/m2(多摩ナンバー)
18位 東京都 板橋区   347,700円/m2(練馬ナンバー)
19位 東京都 墨田区   341,100円/m2(足立ナンバー)
20位 東京都 練馬区   335,400円/m2(練馬ナンバー)
__位 東京都 国立市   303,900円/m2(多摩ナンバー)
21位 東京都 江戸川区  300,200円/m2(足立ナンバー)
__位 東京都 小金井市  297,900円/m2(多摩ナンバー)
22位 東京都 葛飾区   276,700円/m2(足立ナンバー)
__位 東京都 国分寺市  263,800円/m2(多摩ナンバー)
23位 東京都 足立区   254,800円/m2(足立ナンバー)
__位 埼玉県 蕨市    233,300円/m2(大宮ナンバー)
__位 東京都 立川市   219,600円/m2(多摩ナンバー)
__位 埼玉県 戸田市   208,400円/m2(大宮ナンバー)
__位 神奈川県 横浜市  205,300円/m2(横浜ナンバー)
__位 埼玉県 川口市   189,200円/m2(大宮ナンバー)
__位 東京都 稲城市   183,500円/m2(多摩ナンバー)
__位 東京都 多摩市   170,200円/m2(多摩ナンバー)
__位 東京都 町田市   141,900円/m2(多摩ナンバー)
__位 神奈川県 横須賀市 114,600円/m2(横浜ナンバー)
__位 千葉県 千葉市   112,500円/m2(千葉ナンバー)
__位 東京都 八王子市  101,900円/m2(八王子ナンバー)
__位 神奈川県 三浦市  91,000円/m2(横浜ナンバー)
__位 千葉県 佐倉市   65,200円/m2(千葉ナンバー)
__位 千葉県 四街道市  63,600円/m2(千葉ナンバー)
.

384 :名刺は切らしておりまして:2013/05/21(火) 00:00:36.58 ID:HTANDXxW
平成24年分 東京国税局各税務署管内における最高路線価|東京国税局|国税庁
http://www.nta.go.jp/tokyo/kohyo/press/h24/rosenka/index.htm#a03

1 京橋   中央区銀座5丁目      銀座中央通り          21,520,000円/m2
2 麹町   千代田区丸の内2丁目    大名小路            18,190,000円/m2
3 新宿   新宿区新宿3丁目      新宿通り            15,680,000円/m2
4 四谷   新宿区新宿3丁目      新宿通り            13,920,000円/m2
5 渋谷   渋谷区宇田川町      渋谷駅側通り          13,600,000円/m2
6 日本橋  中央区八重洲1丁目     外堀通り            13,280,000円/m2
7 芝    港区新橋2丁目       新橋西口駅前広場通り       7,540,000円/m2
8 麻布   港区北青山3丁目      青山通り             6,880,000円/m2
9 豊島   豊島区東池袋1丁目     グリーン大通り          6,500,000円/m2
10 横浜中  横浜市西区南幸1丁目    横浜駅西口バスターミナル前通り  5,880,000円/m2
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

385 :名刺は切らしておりまして:2013/05/21(火) 00:01:08.87 ID:GGmh701Z
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
13 立川   立川市曙町2丁目      立川駅北口大通り         4,420,000円/m2
14 武蔵野  武蔵野市吉祥寺本町1丁目  サンロード            3,290,000円/m2
23 足立   足立区千住3丁目      北千住駅西口駅前広場通り     1,740,000円/m2
25 北沢   世田谷区北沢2丁目     下北沢駅南口通り         1,700,000円/m2
25 玉川   世田谷区玉川2丁目     二子玉川駅前通り         1,700,000円/m2
27 町田   町田市原町田6丁目     パークアベニューターミナルロード 1,690,000円/m2
35 柏    柏市柏1丁目        ハウディモール          1,220,000円/m2
36 神奈川  横浜市港北区新横浜2丁目  新横浜駅前広場通り        1,200,000円/m2
38 千葉東  千葉市中央区富士見2丁目  千葉駅側通り           1,180,000円/m2
40 川崎北  川崎市高津区溝口1丁目   溝口駅前広場通り         1,120,000円/m2
44 江東西  江東区門前仲町2丁目    永代通り             1,040,000円/m2
45 葛飾   葛飾区新小岩1丁目     新小岩駅南口広場通り       1,000,000円/m2
47 緑    横浜市青葉区美しが丘1丁目 たまプラーザ駅前通り        970,000円/m2
48 江戸川南 江戸川区西葛西6丁目    西葛西駅南口バスターミナル南通り  950,000円/m2
50 戸塚   横浜市戸塚区戸塚町    戸塚駅西口駅前通り         920,000円/m2
54 松戸   松戸市本町        松戸駅西口バスターミナル側通り   820,000円/m2
54 相模原  相模原市南区相模大野3丁目 相模大野駅北口駅前広場通り     820,000円/m2
58 雪谷   大田区田園調布3丁目    田園調布駅西口ロータリー      780,000円/m2
59 厚木   厚木市中町2丁目      本厚木駅北口広場通り        770,000円/m2
62 横須賀  横須賀市若松町2丁目    横須賀中央駅前通り         740,000円/m2
63 千葉西  習志野市津田沼1丁目    ぶらり東通り            720,000円/m2
64 鶴見   横浜市鶴見区鶴見中央1丁目 鶴見駅東口広場通り         690,000円/m2
66 日野   多摩市一ノ宮2丁目     聖蹟Uロード            670,000円/m2
67 大和   海老名市中央1丁目     海老名駅東口駅前通り        660,000円/m2
68 小田原  小田原市栄町1丁目     小田原駅東口広場通り        630,000円/m2
70 保土ケ谷 横浜市旭区二俣川2丁目   二俣川駅南口バスターミナル前通り  480,000円/m2
.

386 :名刺は切らしておりまして:2013/05/21(火) 00:12:23.98 ID:HTANDXxW
図−1 東京圏の沿線別駅周辺住宅地の公示価格例
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2013/11.html

渋谷(1,390)
中目黒(649)
吉祥寺(505)
浦和(314)
大倉山(275)
本八幡(275)
西川口(258)
立川(249)
長津田(244)
新百合ヶ丘(243)
横浜(240)
志木(232)
相模大野(224)
津田沼(224)
中央林間(223)
本厚木(212)
聖蹟桜ヶ丘(210)
松戸(200)
川越(199)
戸塚(193)
千葉(183)
二俣川(182)
八王子(174)
越谷(130)
伊勢原(129)

〔備考〕
1 表示の価格は、表示の地域において駅からおおむね1km程度にある標準地の平成25年1月1日における1平方メートル当たりの価格(単位千円)を示す。
2 〈○○km〉は、JR東京駅からの直線距離を示す。


都心三区【としんさんく】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/

東京都千代田区・中央区・港区の総称。
提供元:「大辞林 第二版」


副都心【ふくとしん】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/

大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。
提供元:「大辞林 第二版」
.

387 :名刺は切らしておりまして:2013/05/21(火) 00:16:33.44 ID:+gZZzeJh
>>381
もちろんその道もあるんだけど何も考えずに普通に
言ったらハチ公口出て雨に濡れて通り抜けるルートに
成っちゃったということ
しかも反対側もまた雨に濡れて別の入り口に入らないと
ならなかったし

本当に冗談かなと思ったわ

388 :名刺は切らしておりまして:2013/05/21(火) 22:44:43.14 ID:ENi3l4qi
ところで、最近やたら地価ネタで爆弾投下やらかしてるお馬鹿が居るが、そのうち規制されるんじゃないのか。
てか、俺は某板で規制巻き添え食らってるんで、同じプロバイダでないことを祈っとる。

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