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【自動車】現代自動車と起亜自動車、燃費を過大表示 北米販売に影響も [12/11/03

1 :のーみそとろとろφ ★:2012/11/05(月) 08:43:26.99 ID:???
【ニューヨーク=杉本貴司】
米環境保護局(EPA)は2日、
韓国の現代自動車と傘下の起亜自動車が米国で販売した製品に燃費性能の過大表示があったと明らかにした。
対象は約90万台。現代自は品質の向上を売り物に北米市場で成長してきただけに、
販売への影響は避けられない情勢だ。

 問題となったのは、2010年後半から販売してきた全車種の35%に当たる製品。カナダでも17万台強が対象となる。

 現代ブランドでは、看板車種の中型セダン「ソナタ」や「エラントラ」など8車種、
起亜ブランドは小型車「リオ」など5車種が対象。
燃料1ガロン(約3.785リットル)当たりの走行距離を最大6マイル(約9.6キロメートル)過大に表示していた。
全車種平均では3%の違いだ。

 EPAは2000年から同様の調査を始めたが、発覚は過去2件にとどまり
「同じメーカーの大量の車で非常に(数値が)逸脱するのは初めて」と指摘した。

 現代自は原因について、韓国で行った自社試験でミスがあったと主張。
米国現代自のクラフチック社長は2日、「誠に申し訳ない」との声明を出した。
AP通信によると、現代自幹部は「故意ではない」と組織ぐるみの改ざんを否定した。

 だが、改ざんを疑う声も多い。米国では「1ガロン40マイル」の燃費性能がエコカーの基準。
今回の対象13車種のうち6車種が、最大燃費をちょうど1ガロン40マイルとしており、
燃費の良さを訴えるため意図的に数値を水増ししていたと受け止めやすい。

 現代自は技術力で日米大手に匹敵することを示すため、
米国では燃費性能に重きを置いた広告を打ってきた。問題発覚を受け、
過去に遡り、顧客に過大表示分や走行距離などから算出した金額に15%上乗せし、補償することを決めた。
ただ、納得しない顧客による大規模な訴訟に発展する可能性もある。

 米国は現代自の世界販売の2割弱を占める重要市場で、通貨ウォン安も追い風に急激に販売を伸ばしてきた。
ただ、10月の新車販売では、現代ブランドが2年2カ月ぶりに前年比マイナスに転落するなど、勢いを失いつつあった。
10年のソナタを皮切りに、エラントラなど主力車を次々と発売したが、新車投入が一巡していたためだ。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM0300C_T01C12A1FF8000/

219 :名刺は切らしておりまして:2012/11/08(木) 18:58:54.51 ID:3mSyuns9
>>216
EU・ロシア・インド・中国・南米・カナダではヒュンダイの後塵を拝してるからね、トヨタ
お得意の米国市場では、市場を堅持して欲しいよね

220 :名刺は切らしておりまして:2012/11/08(木) 19:04:48.60 ID:sdh8jExE
>>219
ヒュンダイはあと最低300万台は販売増やさないとトヨタには追いつけませんね。
で、インドですか?インドはスズキ強いですねぇ。

南朝鮮は、南朝鮮資本がヒュンダイと子会社のキアしかないからある意味可哀想ですね。

221 :名刺は切らしておりまして:2012/11/08(木) 19:11:50.22 ID:bIekXlO9
現代自動車と起亜自動車は
日本のメーカーだったって言い出すぞ。

222 :名刺は切らしておりまして:2012/11/08(木) 19:22:48.70 ID:eWXBQYj6
これから海外で韓国車バカ売れするだろ
買ったあとでボーナスたくさん貰えるぞ?

223 :名刺は切らしておりまして:2012/11/08(木) 19:23:13.93 ID:SzQ71O3b
ボスコもデュポンに潰されるコーロンみたいになったりして

224 :名刺は切らしておりまして:2012/11/08(木) 19:27:13.84 ID:3mSyuns9
>>222
ディザー広告の可能性もあるのにな
比較広告の何たるかが分からない日本人て、ホント危機感が無さ過ぎるよ

225 :名刺は切らしておりまして:2012/11/08(木) 19:32:43.21 ID:SzQ71O3b
なんか昨日のループが始まりそうな、、退却

226 :名刺は切らしておりまして:2012/11/08(木) 19:52:10.28 ID:aNgWJsOS
>>174
マツダがアメリカで売ってるクルマにはほとんどない。

227 :名刺は切らしておりまして:2012/11/08(木) 19:56:27.25 ID:loV8nb3I
"中国での販売は19%増えた。"
現代自の7−9月:予想上回る利益−中国の反日感情が追い風
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MCFNQ06JIJUP01.html

228 :名刺は切らしておりまして:2012/11/08(木) 20:11:09.70 ID:sdh8jExE
>>224
ディザー広告=データがウソだと知ってて広告を打った
日本で同じコトをやればJARROからお達しがあると言う事ですからね。
昨日もこれであなたかな?沈黙しましたね。反論できるはずがありません。

229 :名刺は切らしておりまして:2012/11/08(木) 20:14:16.15 ID:sdh8jExE
>>224
まあ、危機感が一番ないのはあんたの方です、と言ってボクも去ります。
でさ、少しは南朝鮮の現実を受け止めろ。
受け止めて、南朝鮮にはそれを挽回する手段は存在しない(つまり落ちるしかない)事も受け止めろ。
そしてその原因はあんたみたいな人間にもある、と言う事もな。

230 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 00:01:14.19 ID:Xm2k0zYP
さすが嘘つき国家のメーカーwww

231 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 01:47:53.34 ID:Ewo4Xu7I
>>218
トヨタやホンダより安いのに直噴エンジンと六速トランスミッションを
積んでるのは、やはり脅威だ。

232 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 02:11:21.86 ID:Ewo4Xu7I
>>202
設計が素晴らしいとしても、設計の意図通りに量産できて、
なおかつ設計の意図通りに機能するかどうかは別問題。

233 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 02:29:36.39 ID:GbvoWJiP
現代ひでえw
糞杉だろ
家電で例えたら

トヨタ=サムスン…業界の盟主 中身日本製 信頼のブランド
現代=ソニー、パナ、シャープ…ガラパゴス化 中身中国製 カタログ詐欺 ブランドゼロ(日本以外)

234 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 03:15:26.67 ID:SXQNgLYn
車は家電と違って故障したときのリスクがでかいからなぁ。
朝鮮人が作った車に乗るとか無理。

235 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 04:53:18.08 ID:vxbPTlvj
【米韓】米国メディア「“燃費水増し”現代・起亜の中古車価格下落に補償ないのか」★2[11/08]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352394541/

236 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 06:58:38.37 ID:waQ8iukQ
一番いいのは慰安婦が捏造である広告や韓国のウソをことごとく暴くことだろうな。
そういうプロパガンダで、嘘つき韓国が知れ渡ると、
命を預ける車なんか買わないわな。
今年にはいってのヒュンダイ車暴走映像はえぐすぎ。
普通なら原因究明委員会が設置されて徹底的に検証されると思うが。
そこはまだヒュンダイがそれほど売れていないのか、
韓国車を安くて悪かろうと知っているからなのだろうか。
あの映像見たら誰も買いたくなくなるのは確かだ。

237 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 07:05:01.59 ID:5lJehPOc
【政治】 現代自動車の燃費水増し集団訴訟、北米で拡大
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1352348097/
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=1108&f=national_1108_011.shtml
米環境保護庁(EPA)が2日、韓国の現代自動車と傘下の起亜自動車が米国で販売した一部車種の燃費性能を、
誇大表示していたと発表したことを受け、米国やカナダでは集団訴訟が相次いでいる。(以下略)

238 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 11:25:20.17 ID:xnntrbDP
詐欺はいかんよ

239 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 12:56:56.56 ID:beQzVAq0
今朝韓国KBSのニュースでもさすがに大きく扱ってたな、かなり深刻みたいだ。

また日本に助けろとかなにか言ってくるぞ。

240 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 13:01:35.78 ID:ESPe7bcL
>>231
そりゃ何か理由があるんだろうさw
パーツの強度や品質誤魔化してるとか色々やってるよ
一番重要な燃費データ改ざんするような会社なら必ず他も数字作ってる

241 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 13:10:22.16 ID:X5ngLX2L
食品から原子力、民族から韓国歴史、統計までがすべて、偽装ファンタジーでできている。

ワロタ

242 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 13:33:42.27 ID:fb7tdLVl
これ、詐称に対する行政処分は無いのか?

243 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 15:16:11.63 ID:Ewo4Xu7I
>>240
それは確かにその通りだが、日本車が世界を制したのはなによりも
やはりスペックに優れていたからだよ。

244 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 15:19:08.57 ID:5iAxOR23
集団訴訟が始まったな
あほ

245 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 16:01:39.19 ID:GFBoBgJI
法則発動wwwwwwwwwwwwwwwww

さすがバカチョンw

246 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 17:12:17.69 ID:PKbex4zO
>>1
詐欺じゃん。逮捕しろ。

「バレたら返せばいいだろ!」って、DQN万引きの開き直りみたいだね。

247 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 18:33:58.36 ID:zhb59Yrq
韓国人の命などどうでも良いと考えてる会社。

今度はキア(起亜)の車でエンジン破裂の恐れ
http://ameblo.jp/sincerelee/entry-11400257097.html

248 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 19:01:07.42 ID:hH32pF2r
>>246
まあ韓国の場合、それで許され続けてきてるからな……

249 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 19:02:55.56 ID:SOQveztH
水増しって水じゃないだろ
油増しだろ

250 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 20:04:34.98 ID:7o16TirC
つかさ、通勤で使う奴なんか年に2万も3万キロも乗るのに。、たった88ドル(約7000円)で納得するはずない。
最低、ガス代だけでも毎年600ドルくらい貰わないと合わない。
それか、欺して売ったわけだから、どんな状態の車でも新車価格で買い取りが妥当。

3兆円くらい用意すればなんとかなるだろう。豊田と違ってさっさと払うらしいから、問題ないはずw

251 :名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 20:30:24.12 ID:y0f0lj5W
【裁判】韓国の現代自動車“燃費水増し”、米で7億7500万ドルの集団訴訟 (Searchina)[12/11/09]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1352427284/

【燃費水増し問題】“8400億ウォン(7億7500万ドル)賠償”米国で現代・起亜車集団訴訟[11/09]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352420784/
現代・起亜自動車を買った米国消費者23人が6日(現地時間)、米国ロサンゼルスにあるカリフォルニア連邦裁判所に
7億7500万ドル(約8400億ウォン)の損害賠償を請求する集団訴訟を起こした。

彼らは訴状で「現代自・起亜自が出した補償案は燃費が下方調整されたのに伴った中古車価値下落分が含まれていない」として
「中古車価値が下がったことに対し経済的損失まで賠償を」と要求した。

また、現代自・起亜自が不公正競争防止および消費者救済法に違反したと主張した。

彼らは燃費が調整された車両を買った米国消費者90万人全体を代表して7億7500万ドルの損害賠償を請求した。
1人当り860ドル(約94万ウォン)の賠償を受けなければならないと計算したわけだ。

原告団は訴訟代理人として米国、シアトルにある法務法人(ローファーム)「ハーゲンス・バーマン」を選任した。

自動車専門紙であるオートモチーフニュースによると集団訴訟専門担当者がローファームは
トヨタ自動車を相手に進行中である急加速事故に対する訴訟を主導しているローファームの中の1つだ。

これに先立ち、今月4日には米国、オハイオ州で現代・起亜自を購入した3人が燃費誇張で被害を受けたとし、
補償するよう訴訟を起こした。補償要求金額は明らかにされていない。

現代・起亜自は今月2日、米国環境保護庁[EPA)が一部車種の燃費が誇張されたという調査結果を発表すると
すぐに2011〜2013年型北米販売モデル20車種のうち13車種の燃費を下方調整し、
すでに販売された車両に対する補償策を出した。

米国90万人、カナダ17万2000人など約107万人の消費者1人1人に車を処分する時まで
毎年88ドル(約9万6000ウォン)ほど支給するという内容だ。

252 :名刺は切らしておりまして:2012/11/10(土) 11:31:51.91 ID:E3v0h6xJ
アメリカで問題になってるみたいだけけど、中国とか他国でも売ってるでしょ?そっちは何も言われてないの?

253 :名刺は切らしておりまして:2012/11/10(土) 11:48:10.86 ID:2+1tTIns
>>252
>アメリカで問題になってるみたいだけけど
EPA燃費が他社より良いことを、どこかの国の宣伝で使っていたら
ほぼアウト。
欧州ならばたぶんEPA燃費を広告に使ったりしないだろう。

254 :名刺は切らしておりまして:2012/11/10(土) 12:33:07.97 ID:0xGZr7mD
よその国の燃費基準で言われても分からん。

255 :名刺は切らしておりまして:2012/11/10(土) 13:26:57.07 ID:Kyqcsi7J
これって詐欺商売じゃね!

256 :名刺は切らしておりまして:2012/11/10(土) 13:30:37.91 ID:gDxd0DT+
韓国中国製は安かろう悪かろう
単に買い替えればいい物ならそれでも損はしないというかエコノミーなケースもある
太陽光発電ならどうか
パネルの張替えのための材料費(パネル代)だけならかえって得するかもしれないが、張替え時の費用、特に人件費が先進国ではとんでもなくコストが掛かるから、安かろう悪かろうの製品ではコストアップになるケースが多い

太陽光発電の売電事業に参入する連中がこの基本的な部分をどこまで織り込んでいるのか疑問だよ
インチキコンサルに騙されて何年もすると悲惨なことになってるだろう

257 :名刺は切らしておりまして:2012/11/10(土) 13:39:02.70 ID:gDxd0DT+
>>253
EUはEUモードと俗称されるモードで測定した値での燃費表示が義務付けられている
現代の自社ラボが認定ラボに指定されているのか知らないけど、指定されているなら取り消しもあり得るなw

258 :名刺は切らしておりまして:2012/11/11(日) 02:33:56.11 ID:QBPtFHKg
【韓国自動車】燃費水増し問題 米では14.02キロ/リットルから13.17キロへと下方修正、しかし韓国内では16.7キロとさらに誇張[11/10]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352506881/

259 :名刺は切らしておりまして:2012/11/24(土) 06:08:04.17 ID:U/vu9xko
【アメリカ】現代自と起亜、燃費過大表示で米消費者の購入意欲低下=調査[11/22]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1353679057/

260 :名刺は切らしておりまして:2012/11/24(土) 08:54:21.37 ID:cBmMeJuo
一時、ゆうつべを賑わせていた暴走は、有耶無耶になったの?

261 :名刺は切らしておりまして:2012/11/25(日) 05:15:13.68 ID:DMYnynDx
【米韓経済】稼働しないLG化学のEV車バッテリー米国工場、一体なにが…[11/23]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1353735664/

262 :名刺は切らしておりまして:2012/11/25(日) 19:42:29.21 ID:W/QIKrtn
韓国製品は安いんだけど、やはり安いなりなんだよな

唯一の韓国製品だったLG のモニターは3日に一度程度、突然電源が落ちるw まぁ使えない訳じゃないけど

263 :名刺は切らしておりまして:2012/11/27(火) 04:02:43.39 ID:SyYNW0tu
【自動車】韓国の輸入車シェア10%突破 [11/26]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1353891335/

264 :名刺は切らしておりまして:2012/11/28(水) 22:33:43.48 ID:8E8Dh3L3
まぁいつものことだ。

265 :名刺は切らしておりまして:2012/11/29(木) 23:19:39.47 ID:3zdhnjYD
>>5
朴李←これいいですね
そもそもの語源がこの人種たちの事を言っているのかもw

266 :名刺は切らしておりまして:2012/11/30(金) 00:39:09.53 ID:/J6K4kDs
三菱自動車の技術を援助で自動車が造れる様に成っても、外観はアメ車に似せているが、
中身の動力の技術はサッパリ駄目だな。米国でどの様な階層の人間が購入するんかな〜
日本じゃ在日ですら買わないし、日本人で韓国車など恥ずかしくてとても乗る者はいない。

タダでもわしは要らん、チョン車に乗ったら人格まで疑われるものな〜

267 :名刺は切らしておりまして:2012/11/30(金) 01:50:48.87 ID:eLnVzYzg
>>263
軽自動車込みなのか、そうでないのかが問題。

268 :名刺は切らしておりまして:2012/11/30(金) 03:01:42.92 ID:KiO6QbvT
嘘つきは韓国人の始まり

アメリカ人が世界の常識を知らないことに驚いた

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