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【自動車】日本は非効率なワンボックスカーが道に溢れる世界に類ない国--大前研一氏 (NEWSポストセブン)[12/01/24]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2012/01/24(火) 17:17:10.16 ID:???
日本の自動車メーカーが再びスポーツカーに力を入れている。
はたして日本の消費者の車選びはどうなるのか? 
大前研一氏は、そもそも日本の自動車市場は、世界で類を見ない状況になっている
と考えている。以下は、大前氏の解説だ。

* * *

東京モーターショーでトヨタが発表した、今春発売予定の小型スポーツカー
「86」のような“スポーティーカー”は、今は買う人が少ない。
このセグメントは、かつては日産「シルビア」やホンダ「インテグラ」などが、
スタイルや走りの良さに憧れた若い男たちに売れて一世を風靡したが、その人気は
1980年代に失われてしまった。
なぜなら、それ以降の日本は一家に1台のファミリーカー時代になり、
車を買う時の意思決定者が複数になったからである。
つまり、車種は普段使う息子や娘が選ぶが、購入資金を出す父親も時々運転する
という、先進国でも日本だけの現象が起きたのである。

その最初の10年ぐらいは、未舗装路のない日本では全く不要で街乗りに不向きな
4輪駆動のSUV(スポーツ用多目的車)が売れていた。
合理的に見ると最も理解に苦しむ車種選びで、日本人は判断を誤っていたとしか
思えないが、意思決定者が複数だとそういう結果になってしまうのだ。

その行き着いた先がワンボックスカーである。
家族で旅行や帰省をする時に5人乗りのセダンでは少々窮屈ということで、
ゴールデンウィークや年末年始など年に数回の家族全員利用に合わせて7〜8人乗りの
ワンボックスカーを選択し、大半の時は1人で乗っているという、これまた非合理的な
判断をしているわけだ。

かくして日本の道路は、不格好で非経済的なワンボックスカーがあふれるという
世界でも類を見ない珍奇な状況になったのである。

そして今は軽自動車ブームである。
家族それぞれが通勤や買い物などの日常利用に合わせて最適化すると、
みんな維持費が安くて駐車スペースが小さくてすむ軽自動車を選ぶ。
だから車が生活必需品の地方では、家族全員が軽自動車を保有する時代になり、
一家に軽4台というケースも珍しくなくなっているのだ。
※週刊ポスト2012年2月3日号

ソースは
http://www.news-postseven.com/archives/20120124_82275.html

2 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:18:24.76 ID:zD1lTR5t
 ほっといたれや

3 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:19:10.16 ID:Afk+M6wD
大は小を兼ねる

4 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:19:09.91 ID:IcbpDDjv
つうか、大前センセはどこへ行こうとしてるんだろう・・・


5 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:19:11.08 ID:xetwHiK1
週刊ポスト2012年2月3日号、に車の広告ページがあったりすると完璧

6 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:19:31.17 ID:/pmYszsS
またおかしなことを言い出したな、クソジジイ

7 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:19:44.24 ID:w0MpSYS3
と、シルバーカーを押す老人がつぶやいております

8 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:19:48.09 ID:QQjtdrdw
>>1
そして、そのうちバイクの機動性が話題になり

みんな貧乏になって自転車が増え、昔の中国のような自転車地獄に・・・

9 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:20:00.54 ID:+3hCbHmp
軽自動車がブームなのか?


10 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:20:22.04 ID:SpsYoWv4
軽1BOXとかタウンエースとか超効率だと思うわけで

11 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:20:38.39 ID:p5mAxUPf
さすが大前先生 いうか小型1BOX=一番効率いいうのですけど ><)

12 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:20:47.12 ID:ghiq37EH
大震災の時役に立つよな

13 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:21:49.03 ID:EvB1iab7


14 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:22:03.15 ID:thufssSv
>かくして日本の道路は、不格好で非経済的なワンボックスカーがあふれるという 
>世界でも類を見ない珍奇な状況になったのである。 

アメリカでは、でかいアメ車やピックアップトラックに1人で乗ってるわけだが、、、


15 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:22:34.44 ID:i1McCRgY
うちの地域は軽自動車の車庫証明が必要ないから幾らでも増やせる。

16 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:22:42.03 ID:K2ZbrYuG
ええかげんこいつの記事を立てる必要あるの?

そこらのチョンと変わらんやろ

17 :名前をあたえないでください:2012/01/24(火) 17:22:59.45 ID:KHl4IH1j
小型スポーツカー
「86」?

18 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:23:23.56 ID:xWElH1PB
もう何が言いたいのやら。

19 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:23:43.26 ID:/pmYszsS
大前に聞くより徳大寺に聞けよ

20 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:24:31.76 ID:EPQmk7OV
二台持ったらそれこそ非効率的だろうが。
ボケてきてんのかな?

21 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:24:54.36 ID:T/Lx0JCW
敵を作るのが趣味なんだな
今回はまた、随分と多方面でw

22 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:25:06.91 ID:SpsYoWv4
>今春発売予定の小型スポーツカー「86」のような“スポーティーカー”
ツなのかティーなのかどっちなんだよ(´・ω・`)
>購入資金を出す父親
いつの時代でどこの限定階級だよ(´・ω・`)

23 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:25:12.00 ID:3+tR7tEZ
年に数回しか使わなくても使うだけマシ
ハマーとか乗ってる奴の方がおかしい

24 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:25:32.26 ID:NeCTm2D5
居酒屋でしゃべるレベル

25 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:25:38.44 ID:2FgJzmsS
マトモな事言ったこと無い大前…

26 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:25:45.47 ID:ZiL829h9
こいつ去年くらいに自分のレクサスの下取りが安いって憤慨して記事書いてたな。


27 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:26:04.84 ID:LLwApNAV
目についた物に片端から難癖つけて回る節操のない評論家が溢れる世界に類いない国

28 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:26:13.60 ID:xH0IExlq
SUVが売れるのは世界的傾向じゃなかったの?

29 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:27:22.53 ID:0JlT8rAC
震災以降、車中泊、荷物積めるってことを考えるとワンボックス一択

30 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:27:56.19 ID:qQptYrfa
ネタがないので思いついた事は何でも書いてるみたいだ。

31 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:28:17.43 ID:Ee5R5VxC
どう考えても効率考えて行き着いたとしか思えないけど
自分の評価自ら下げてるの気付かないのかねぇ

32 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:28:18.54 ID:8oUu0lPL
だからみんな7人乗りミニバンと4人乗りの軽の2台持ちするんだろ

33 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:28:21.47 ID:iE2H5V2c
貧乏人はリヤカーに乗れってさ

34 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:28:25.69 ID:B7aSKP8n
年に一回正月親戚家族集まるときのためだけに、1BOX選んじゃったわ

35 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:28:30.68 ID:zIAQ5OlW
むしろ合理的じゃん
軽で日常の足にできるしコストも安い

36 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:28:46.17 ID:N+4xO6Fn
だからどうした

37 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:29:37.56 ID:zVf5q6av
なに ビック3からカネ貰ったのか
ピックアップトラックでも賞賛しろよ

38 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:30:05.50 ID:hqEEOWng
>>1

この人どうしちゃったん?
ボケちゃったん?

給料半額にして休み倍にしろとか、
変なことばっかり言ってるね。

39 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:30:19.64 ID:9tEa3H8e
>>34
車の中で新年会でもすんのか?

40 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:30:21.68 ID:STJuc97c
マジレスすると、合理化されるほど経済は小さくてよくなる

41 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:30:50.11 ID:xH0IExlq
>>39
親類の出迎えでしょ。
駅から自宅まで。

42 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:31:31.89 ID:nJmn2+oZ
だから、軽のハイソカーを作れば良いだろ
フロントダブルウィッシュボーン、リアマルチリンク、超高静粛性の乗り心地の良い軽を800万で売れ。

43 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:32:12.43 ID:xH0IExlq
>>42
エンジンが660CCですまない。

44 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:32:44.95 ID:+sn9fs4U
無駄にデカいピックアップトラックが溢れるアメは無視ですか

45 :河内のおっちゃん:2012/01/24(火) 17:33:39.76 ID:MC7QxRyc
人を乗せれない、荷物積めない、用途が限られる、中が狭いのに図体だけでかいスポーツカーが一番非効率やろうに。
だいたい効率性と不恰好は同時に無理な話しやん。効率性求めたら不恰好な形になるし、スタイル優先なら効率性は軽視せざるを得ない。
>>1の評論なんてのは全く現実的でない空論と個人的価値観の押し売りで何の役にもたたん。これで飯が喰えるなんてうらやましいわ。

46 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:34:00.68 ID:/pmYszsS
大前さんよ、もう潮時じゃよ

47 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:34:14.43 ID:KC2WbVx5
軽トラ馬鹿にしてそうだな

48 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:34:56.85 ID:7AInf1Jh
ジジイは引っ込んでいろ。
アメリカでは荷物を運ぶでもなくトラックが
売れている。これもアメリカ通(?)ジジイが解説しろ。

49 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:35:11.82 ID:4lacFOm/
こいつは、アメリカに利益誘導すれば、お金がっぽのやつだろ?
TPP絡みでまた大儲けするんだろうな

50 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:38:05.24 ID:m7NGWxVN
ワンボックスや軽なら盗まれて海外に運び出される心配も少ないし

51 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:38:25.81 ID:rJrNsIa7
狭い日本、軽で十分!アメリカならデカイ車欲しいわ

52 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:38:28.46 ID:sNCd/hU8
世の中効率だけが全てじゃないぜ

53 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:38:32.05 ID:F6eCMSFJ
都市部は公共交通+α
田舎は維持費の安い軽

経済的な選択としてきっちり棲み分けできてるね

54 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:38:56.04 ID:R3ziwjJb
また、はったりインチキオヤジかよw

55 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:39:05.47 ID:SpsYoWv4
何事もほどほどが実用的

56 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:40:42.13 ID:HZVCN2IY
人のことはほっと軽。

57 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:41:05.37 ID:dornMKdq

無駄に速いスポーツカーやほとんど2シーターみたいな車の方が
よっぽど非効率じゃないかい?

オレもワンボックスだけど
全てが足りるんで効率的で満足してる


58 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:41:27.26 ID:9KFSM5pb
見解が10年20年前、庶民の方が利口

今は低燃費かつ実用性の高い車種のみ
SUVやRV、ミニバンはとっくに下火だ

・タントなど軽コミューター
・フィットなどリッターカー
・1.5L以下の小型ミニバン

中型〜大型セダンの顧客は燃費の優れたハイブリットカーへ
スポーツカー乗りはコペン、スイフトなど維持費の安い車種へ

59 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:41:44.60 ID:GBouOYTk
遂にクルマ批評家になっちゃったよw
どこに向かってんだよ

60 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:42:21.84 ID:T/H0ADZv
2ドアor3ドアSUVが出れば丸く収まるのだが
トヨタはRAV4シリーズを復活させろと。

61 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:42:37.03 ID:SpsYoWv4
そもそも日本より先にbig3に言ってやれという気

62 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:44:06.35 ID:wDuA3FQO
ランニングコストを数倍に膨らますことのどの辺が効率的なのか
アホかコイツ

63 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:44:59.71 ID:oOzeZgCQ
RVブームとか見ててマジで気持ち悪かった
あの時期にRV買った池沼はレス禁止な


64 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:45:14.82 ID:VrWQ506H
一番日本が合理的な車選びしてるだろ
冷静に考えてセダンの利点とか無いし
車は道具なんだからスタイルなんて優先順位低いから

65 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:45:54.29 ID:eRfLMoYq
で?って記事だな…

66 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:46:26.94 ID:YiUmR9Bp
輸送空間効率はどうみてもワンボックスが1番ですが
1人で車乗るなら軽自動車乗ればいい

67 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:46:29.47 ID:u1xNFp9Q
ダメージジーンズを理解できるかどうかって事だろ

68 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:46:30.25 ID:lZESWxMl
>50
ハイエースは1BOXじゃないのか・・・

69 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:47:20.17 ID:Z7cSH11F
日本は貧乏人がマフラー改造して音だけスポーツカー気分を味わう世界に類を見ないバカな国

70 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:49:01.20 ID:uDx/m1n2
今後はカーシェアリングが・・・とか続くのかと思ったら、無かったでござるの巻

71 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:49:09.22 ID:onKvT3zt
年に1度のワンボックスなら
レンタカーで十分ではある

72 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】 【Deq1326382801510007】 【東電 83.7 %】 :2012/01/24(火) 17:49:19.91 ID:5P5EYxUF
金で口を動かす人ですね。

73 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:50:36.79 ID:yvwP2v5r
大月まゆか

74 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:51:09.21 ID:YiUmR9Bp
結論
軽の1BOXが最強だよ


75 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:51:32.76 ID:7mgWT4Ph
日本人が日本で暮らして車に乗るのにどうして外国と比較する必要があるの、

76 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:51:33.04 ID:L9JanqGz
大前センセは何が専門なのかよくわからんキャラになってきたなw

77 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:51:47.93 ID:TheAjO0M
セダンも1BOXも一長一短だろ
何言ってんだこいつ

78 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:52:17.22 ID:ujsHNp68
>>74
タントみいに中が広くても4人しか乗れないじゃないか

79 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:52:16.99 ID:ZHNP23bp
趣味でバイクに乗っていた大前が効率を言うのかw

80 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:52:47.24 ID:YiUmR9Bp
御用提灯経済学者
スポンサーに合わせて記事を書きます
これはBIG3の軽廃止要求から金でてるんだろ

81 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:52:52.84 ID:mh4mtqZA
YES!最強というわけか。

82 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:53:09.50 ID:ICziC7XF
結局何が言いたいんだこいつは

83 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:53:30.87 ID:ujsHNp68
>>77
しかし日本市場のセダンの売れなさは異常
一番汎用性が高いのはやはりセダンだよ

84 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:55:41.89 ID:TheAjO0M
>>1
>ゴールデンウィークや年末年始など年に数回の家族全員利用に合わせて

週末休みになれば家族乗せて車使うだろ数回どころじゃねーよ
ボケてんのかこいつは

85 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:55:51.50 ID:ujsHNp68
日本は個人が買うセダンは外車しか売れないんだよな

86 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:55:54.55 ID:jD9lheRx
>その最初の10年ぐらいは、未舗装路のない日本では全く不要で街乗りに不向きな
>4輪駆動のSUV(スポーツ用多目的車)が売れていた。

どう考えても必要ない中国の都会でもSUVが大人気ですが

つかアホかこいつは
欧米なんてミニバンは昔からあるぞ
むしろ向こうが元祖だ
ワゴンもかなり多い
軽自動車に該当する規格が海外にないだけで、
欧州はフィアット500とか大人気だぞ

87 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:56:31.32 ID:14e90DAt
×非効率なワンボックスカー
○非デザインな日本車

88 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:57:01.26 ID:jF9/PWdC
平成維新の会は無かったことになってんの?

89 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:57:20.20 ID:qwBl+uG4
「ジャガーじゃなくてジャグワー」とか言い出すんじゃないだろうな

90 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:57:21.76 ID:SMqftObA
お前ってチョン?チョンの匂いがする

91 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:57:30.75 ID:dFMYXTB2
大きい車はいざと言う時に役立つよ。
家族で避難とか旅行とか。
大きいのと小さいのを一台ずつ持つのがいいんじゃない?

92 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:58:12.82 ID:0k3X+1vJ
間違いだらけの大前研一

93 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:58:35.08 ID:Ya9zRRSj
【話題】 モバゲーとグリーが韓国に本格進出・・・韓国人 「韓国は海外進出に向けた試験舞台なのか」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1327393005/


94 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:59:53.59 ID:BB+vG4Ax
こんな10年以上前から言われてても未だ大きく変わらない事を、ドヤ顔で書いてどうすんだよ。乗り遅れにも程というもんがあるだろう。

しかも大前と言えば電波を放ってナンボなのに、それすらなくただ既成事実だけを書くとは…。もはや失望しかないわ。

95 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 17:59:58.27 ID:jD9lheRx
>>83
セダンはむしろプリウスに取って代わられたんじゃない?
スタイル的にもセダンからの移行もしやすい
でも欧州でもクロスオーバー的な車種の人気が出てきてるから、
セダンは世界的に人気は下火になっていくと思うよ
RVの利便性がわかったら、もうセダンなんてアホらしくて乗れない

96 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:00:08.98 ID:dPyPQ5ZW
一人用を維持する余裕がないw

97 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:00:35.64 ID:C43UY7cB
俺の田舎では団塊世代の枯葉マークつけた軽が後ろに車を沢山従えて
ドン亀運転しているよ。
小金持ち枯葉マークはみんなプリウス走りで困る。
こいつら交差点に来るとブレーキ踏んで徐行するからタチ悪い。
止まらなくていいところで止まってみたり、道路逆走してみたり。
団塊世代は、ゆとり世代の事を笑っていられないなぁ。



98 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:00:51.26 ID:D1gMskIb
ワンボックスカーは俺も好きじゃないが、
じゃあどんな車が効率的なのかってのが示されてないなぁ。
この人、ほんとは頭悪そうだなw

99 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:02:58.18 ID:7WMEaq8b
>>42
団塊がとしくってきてるから小さい車も売れるよ

100 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:02:59.10 ID:xH0IExlq
>>95
セダンはプレステージ性の高さがある意味あだになっているのかな。
カジュアルシーンでネクタイ締めるような感覚を持たれてしまったんだろう。

101 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/01/24(火) 18:03:24.50 ID:sklCaEdk
大前研一って過去の自分の文章読み返したりしないんだろうなあ
その無駄なポジティブさは見習うべきかもしれない

102 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:05:01.45 ID:9quASjDY
大前は地方の状況がまるでわかってない馬鹿

103 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:05:41.69 ID:ICziC7XF
支離滅裂な戯言を書き散らしてお金もらえるんだからいいゴミ分だよ
ああ、一人のときはバイクに乗れってんだな!それなら賛成だ
ぜひ駐輪場整備を呼びかけてくれよ

104 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:06:05.92 ID:p5mAxUPf
1BOXより コルベットやポルシェやメルセデスが効率良い思ってるなんて

ギャラと原稿料が下がります ><)

105 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:08:02.75 ID:Dfn0vNe8
ミニバン1台と軽1台あれば守備範囲広いし維持費も安く済むからな。
消費者も賢くなったろうしメーカーも日本専用車はミニバンと軽が多いみたいだし。

106 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:08:18.40 ID:Y8F+u9ia
タントは軽とは思えんくらい広いしカーセックルできるぞ

107 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:08:27.47 ID:msPp7zlW
>>1で何を言いたいのかさっぱりわからん。
ちゃんと原稿を出す前に読み返してるのか?

108 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:10:31.78 ID:sI1XCcq5
エンジン出力と車体重量を考えると、軽自動車の方が効率悪いんじゃないの。

109 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:10:39.26 ID:HuOekPiI
支離滅裂じゃん・・・

110 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:10:41.53 ID:vlIDRNy1
HONDAが来夏発売のワンボックスカーは売れるだろう。車中泊できるし、車椅子も積める軽自動車。

111 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:10:43.97 ID:5gR54KnR
毎週一冊ずつ出版してるみたい・本屋の棚にこの人の題名の著書が1,2冊ずつ立ててある。
何も考えずに書いては出版する機械のようだ・今後はこの著者のスレ無用。

112 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:12:37.05 ID:e+jhWonr
記事の内容があっちこっち散らばっちゃってまとまってない

113 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:12:57.88 ID:NLTEjhm/
DQNカーの代名詞

114 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:13:02.59 ID:sELRFOxk
もっと褒めろよ。
アメ車、イタ車なんか非効率の極みだし
タントみたいな子育てカーは韓国にはない。

115 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:15:11.58 ID:MOvlFuHu
やっぱり何が言いたいのかわからない記事だよね
俺、頭悪くなったのか?と思ったよ

116 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:15:18.68 ID:NYM5++Wx
トヨタ・ベロッサ最強伝説

117 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:17:51.42 ID:Dfn0vNe8
>>114
当然パクってますが・・・
http://getgold.jp/p/5550

118 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:19:34.53 ID:p5mAxUPf
大前健くんはタントを知らないようだ

119 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:21:00.66 ID:uXXqdZy/
軽は効率的な車だが、一人1台持っては本末転倒という話だろう

120 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:21:23.44 ID:6aiIdkWU
効率なんて言い出したら車持つ奴みんなアホになんだろ

121 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:22:46.54 ID:iF2biM+h
1台で全部まかなおうと思うと1boxが一番効率がいいだろ。
効率とか算数も出来なくなったから、経済評論家としても信頼されなくなり
あれ?な人と言うジャンルで取り上げられてるんだろう
それが自覚できなくなってそうだから、ますます末期だね。

122 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:22:57.81 ID:jGONAlZh
>>1
全く、なんで日本人ってのはこうも内弁慶で身内ばかりを貶すんだ?
もうウンザリだよ、自虐だかなんだかしらねぇけどダメダメ言われるのには!
だからってホルホルはしないけど、自虐はウンザリなんだよ( ゚д゚)、ペッ

123 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:23:43.87 ID:sjMC3AIL
アメリカ ピックアップトラック

欧州 3BOX系ステーションワゴン

まっ売れるには売れるなりの国内事情や市場があるのでしょ

124 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:23:48.89 ID:/tedqaHx
ワンボックスが一番合理的だろ

125 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:24:30.39 ID:dRgyHgaT
ミライース神でFA?

126 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:24:39.56 ID:rOcsCtsA
年に数回の家族利用w
なんなのその上から目線w
もっと家族利用しとるわいw

127 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:25:49.88 ID:vFpzdAmJ
駐車場の事を考えてないな
置くのがただで近くにたくさんあればミニバンは買わない
逆にそうでなければミニバンは有利だろ

軽は税制によるもの

128 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:26:22.09 ID:ThsvGklf
リッターカー複数台
それぞれ勝手に動かす
どノーマルで徹底的にのり潰す
これが今風のイキだろ

129 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:27:00.09 ID:FgzuC7A2
どちらかといえば必要があって
あれば便利だな購入だろうね

高齢化によるジジババ運送や
少子化による子供護衛
で結構つかうがな


130 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:27:30.09 ID:5B1uV7Ih
ワンボックスは重いからなぁ
まだ7人乗りワゴンのほうがマシだろ

131 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:27:36.53 ID:eLf3lCe9
いまは流行なんだろ。軽もこればっかりだぞ

132 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:28:05.80 ID:ryJMrgXd
1BOX便利やん!!
人も荷物も沢山乗るし子供の送り迎えにもいいし

何が言いたいんだよ
今更セダン買え て言いたいのか?

133 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:30:20.36 ID:9XyWHsi7
いるときだけレンタカーで借りて
あとは低燃費のコンパクトが一番賢い

134 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:31:56.01 ID:jZ7v6oAS
地方じゃワンボックスなかったら、生活できんぞ。

135 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:33:13.72 ID:vFpzdAmJ
アメリカのパックアップは日本の軽と同じ事情

136 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:33:43.51 ID:LYHjpGy5
空気運んでてもったいない、って言いたいだけでしょ?
じゃ、車禁止な。
全員チャリだチャリ。

運送は鉄道と船便。
陸送はリヤカーな。

137 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:33:51.29 ID:CLpyBFr9
旦那は軽で出勤し、嫁はワンボックスカーでお買い物。

138 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:34:46.21 ID:Phr1iQbW
20年以上前から言われていることを得意げに話す大前ってw
SUVよりもランクルやパジェロがはやりだしたときから言われていただろ

139 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:36:36.24 ID:e1p3UKzJ
>>134
車が無ければ生活が成り立たない地域はあるが
その車が1BOXである必要は全くないよ……。
そこまで極端に他の車種と差があるわけじゃない。

140 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東北電 87.8 %】 :2012/01/24(火) 18:50:05.38 ID:B7Hlg+OV
大前が言うな

141 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東北電 87.8 %】 :2012/01/24(火) 18:51:26.26 ID:B7Hlg+OV
大前が言うな

142 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:52:12.28 ID:8a6QNDk1
なんもわかってないのでは?
未舗装路の無い日本で10年前SUVが売れてたのはスキー・スノボブーム。
1BOXが売れ出したのはチャイルドシート義務化とか1台でなんでも対応しようとしたから。
スポーツカーが売れなくなったのは、若者が車買わなくなった、価値観の多様化で
スポーツカー乗ってるからといってかっこいいとかモテるようなこともなくなったし、燃費も悪い。
軽が売れるのは、維持費が安くて室内広くなって必要十分になったから。

143 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:56:17.64 ID:KjOQ0ahl
無駄に車買って欲しいんだろうなー
必死過ぎる

144 :名無しのひみつ:2012/01/24(火) 18:56:24.70 ID:iBwzl4Ng
誰もこの人を見なきゃいいんだね。


145 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:56:30.70 ID:4zVxNczx
そのうち軽とコンパクトだらけになるだろw


146 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:57:51.37 ID:53Fl2p8w
大前「ワンボックスカーは非関税障壁

147 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:58:42.74 ID:avNQQYlE
家族用と通勤用に2台買えってことか?
アホ過ぎる

148 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 18:59:27.39 ID:wPnRwzBH
要するに、アメ車を買わない消費者は糞だって言いたいの?

149 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:00:27.70 ID:4TOQajZN
>>1
ワンボックスカー好きで悪かったな!
あの形状好きな自分もいるんだ、人の感覚それぞれなんだからほっといてほしいわっ

150 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:00:40.96 ID:eDx0/Duh
「不恰好」なんてケンカ売るような書き方を平気でできる神経が理解できんわ。
自分でそう思う分にはいいけど、人に読まれる文章に書くべきじゃない。

151 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:00:42.06 ID:xTKwDMW2
>>145
役人を養う金がかかりすぎだわな。
高速代、ガソリン代、他各種税金・・・

152 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:01:12.82 ID:Bwu702WT
suvは金に余裕があった時代だから、別にいんじゃね?

1Boxは2台持ちするのも何だから、いんじゃね?


153 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:01:32.05 ID:hf5KSfdQ
世のクルマは8割以上が実際は1人乗車だし
トレーラーのような牽引の文化になればいいのかもね


154 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:02:10.27 ID:bVVDVG0+
>>117
お前ほんと韓国に詳しいな。韓国博士だw

155 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:03:01.68 ID:+K2zBrjS
未舗装路なんてまだまだたくさんあるけど?

156 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:03:30.06 ID:jm9QHZ2W
クルマの面積の1/3以上がエンジンルームだったりするセダンはスペース的に非効率でしょ。

157 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:05:27.36 ID:G+HCtUNp
アメリカは非効率なピックアップトラックが道に溢れる世界に類ない国

158 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:06:05.94 ID:tzZ2DdTR
軽自動車のユーザー車検に行ってきた。自賠責含めて費用は32000円で済んだ。

普通車なんて乗る気にならない。

159 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:06:40.63 ID:NyuwIngB
一人で乗ることが多いからって一人乗りの車は買わないだろ
7人乗ることがあるなら7人乗れる車買うよw


160 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:07:42.70 ID:iqShQN+p
いや実際SUV乗ってる人って悪路には入らない
だって車が汚れるもん

161 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:08:35.17 ID:7k6F8LCS
アメリカ見て来いって言いたくなるなぁ。

162 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:10:09.38 ID:jD9lheRx
>>142
そういやあの頃はまだ乗用車に4WDが全然普及してなかったな
今だとどの車にも4駆グレードがあるから、また違うだろうけど
あとスパイクタイヤからスタッドレスに移る過渡期でもあったね

何だ、オフロードSUVの存在意義が十分あったじゃん

163 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:12:28.68 ID:L7CBzxDC
>つまり、車種は普段使う息子や娘が選ぶが、購入資金を出す父親も時々運転する
いや、母親だろ、意見が通るのは。

>日本では全く不要で街乗りに不向きな4輪駆動のSUV(スポーツ用多目的車)が売れていた。
>合理的に見ると最も理解に苦しむ車種選びで、日本人は判断を誤っていたとしか思えない
いや、車は実用性だけでなく、趣味性でも選ばれるから、別にいいだろ。

164 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:13:44.10 ID:ylSjdt8Y
>>158
うちの2リットルは56750円/2年だ
月1000円の違い

毎年春が大きいよ

165 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:15:03.89 ID:YnAvvwOi
アメリカだとピックアップトラックが人気なんだから状況は似たようなもんだろ

166 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:16:28.50 ID:hf5KSfdQ
>>165
向こうは貨物だと保険が安いからなぁ

167 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:16:47.46 ID:I/2Bzyzq
震災などの非常時には、車で寝泊まり出るからな

168 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:18:47.58 ID:hIsq+iIr
家族、特に、子供かわいると普通にワンボックスほしくなる。大前って独身だっけ?

169 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:20:12.57 ID:wPX6gMMS
非効率、てはなしなら
そもそもマイカーが非効率なのでは?

乗り合いバスか電車だろ。

170 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:21:21.61 ID:u7d+6W4C
>>169
交弱は辛いよね w


171 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:23:28.95 ID:ylSjdt8Y
そっか車検の法定費用と自動車税を毎月で割ると
軽自動車との差額は3500円/月
どう?

172 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:23:51.40 ID:DdmOB3+Q
この馬鹿はなにいってんだ
呆れるわ

173 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:24:07.30 ID:oKpoqK1C
金出して好きな車買ってるんだから文句言われる筋合いなし
失礼な奴だ

174 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:24:19.30 ID:2jh09HXO
先週のTSC系のガイアの夜明けの物まねネタだろw

175 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:25:45.45 ID:ZV7YWTXx
自動車年報を読む限り1世帯2台以上の車持ちは地方に多く都市部にはほとんどいない
軽は都市部に多く地方に少ないのだがどういう理解をしたらこんな文章が書けるのだろうか?

176 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:27:35.60 ID:pONTSqpY
こんな文章を書いてお金もらえるのって凄いな

177 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:28:11.89 ID:WLGQ2GwA
大前って何一つ有効なこと言ってないなw
こんなクソに金与えてるメディアも頭おかしいわ

178 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:29:13.14 ID:C+Cxay0M
大前は当然スーパーカブに乗ってるんだろな
まさか1人しか乗らないのにレクサスなんて買ってないよな

179 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:29:36.74 ID:dGbWNiuq
一台分の諸費用で複数台所持出来る様にしてくれや
運転免許証保有税とか作ってペーパーからも税金取れるようにしろや

180 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:29:39.70 ID:vAPDYVfi
このひと思いつきで適当なこというだけだし

181 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:30:06.11 ID:9UfXBGB/
乾いたタオルをさらに絞ると例えられるくらい無駄を省いた生産工程で作られた自家用自動車なのに
社会的に見ると、自家用車ってすごく使用効率が悪いよね。
一日せいぜい1時間ぐらいしか動かしていない家庭がほとんどだろ。機械としてはめちゃくちゃ効率悪いわな。

182 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:31:19.99 ID:rOcsCtsA
この理屈に賛同できるのは情弱

183 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:32:01.45 ID:se7LpW5C
>>39
日本企業舐めすぎwww  給料半分にして倍働かせるのが日本企業だろうがwww

184 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:32:25.89 ID:L/W3+d/c
こんなアホ記事書くアホもアホだけど
それを載っけちゃう編集もそうとうアホ

185 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:33:52.58 ID:C+Cxay0M
チャイルドシート乗せると4〜5人定員のセダンとか3人乗りになっちまうからな
大前はバカ

186 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:33:55.79 ID:4u02ZOZX
アメリカは非効率なSUVばっかりなんだけどw

187 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:34:21.25 ID:L90+l1NC
ワンボックスカーって世界的に人気だけど高くて買えないんだよ。
なもんで、ハイエースが盗難されやすかったりする。海外持ってくと簡単に売れるからね。
軽自動車ブームなんていつの間になったんだよw

しかし、ここまでバカな奴も珍しいな。

188 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:35:51.27 ID:e5F93nAE
ニャンボックスカーにしよう

189 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:37:21.07 ID:zQ0l7rZJ
韓国政府、韓国企業、統一教会との関係がありそうだから、
その線で目的論的解釈をしてみれば、
こいつの過去の全ての発言が基地外の戯言ではなく、
政治目標達成のための目的合理的行動だったということが
分かるだろう。

こいつが朝鮮の拉致や慰安婦問題について
過去にどんな発言をしたか、また、
どのメディアを使ったか、調べてみるといい。


190 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:41:29.01 ID:757iqK8v
効率を追求したらワンボックスカーだな

191 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:43:58.32 ID:4hod18jx
RVブームは、さすがに馬鹿だと思っていた

192 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:44:17.94 ID:4a4onevn
目立とうとしてこんな発言してんだよな〜
あほらし

193 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:45:33.92 ID:AOalDSV3
全くを、もって記事の内容がよく分からない。

4人家族が2シーターの車が最も効率がいいとでもいうのか?

194 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:45:46.91 ID:8CmQzART
>>114
イタ車なんか昔から高効率だよ
フィアットのパンダ、ウノ、プントなんかコンパクトカーの始祖だし
あっちじゃMTが主流で自動変速もクラッチ切る動作を自動化した構造だから実燃費もいい
最近じゃ2気筒エンジンなんか出してるよ

アメ車は最近ダウンサイジングを急速に進めて
4気筒→3気筒過給、6→4過給、8→6過給、8は特別なスポーツカー
と言う感じで効率化を突き進んでる

軽はいつまで1t弱のボディを高回転660ccNAor非直噴ターボで引っ張るなんていう
非効率の極みを続けるつもりなのかな

195 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:48:01.74 ID:rc+E6d5E
ママさんと子供一人二人がミニバン乗ってるのはアホだなあとしか思わん。
コンパクトか軽も買えよ…

196 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:49:57.38 ID:OuIsNQui
「はい、おじーちゃん。ホームに帰りましょうね。」

197 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:50:14.70 ID:PzkjIf5o
ワンボックス乗ってる奴らのタイヤ見てると絶対こいつ空気圧見てないだろっての多いよな。
むかしスポーツカーに乗ってる奴って馬鹿なの?って思われてたけど、
いまはワンボックス乗ってる奴らって馬鹿じゃねwみたいに思う。

198 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:50:18.85 ID:NHO05Eok
たまにはいいこと言うじゃん。オー前

199 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:51:03.21 ID:8ucljpOU
何買おうが自由じゃん

200 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:51:41.93 ID:PzkjIf5o
軽が一番効率的ってことだな。

201 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:51:47.30 ID:6oe/RpTv
>かつては日産「シルビア」やホンダ「インテグラ」などが、
>スタイルや走りの良さに憧れた若い男たちに売れて一世を風靡したが

これで、この、おっさんが単なる聞きかじりとバレバレ
インテグラじゃなくプレリュードだよ、無知

202 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:53:08.18 ID:rOcsCtsA
トータルコスト考えたら、ハイブリッドとかEVって得になってないし、一番ぼったくられてる車種だよな

203 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:53:29.84 ID:vAPDYVfi
>>194
非効率だけど使い勝手と税制を考えたらこれが一番良く出来てる

204 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:54:34.24 ID:xkNlplMn
>未舗装路のない日本

ちょっと屋上

205 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:55:18.23 ID:vFpzdAmJ
>>185
それ以外使っていないわけでもない。
たまたまだろ、たまたま。

206 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:56:57.06 ID:Xgxe6P3T
小柄な女性が一人ででかいワンボックス運転してんの見ると、かわいいと思う

207 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 19:58:59.92 ID:RDgP2TOi
大前くんは都会に住んでるので、地方の禄に公共交通網の無い暮らしを知らないんだろうね。
じーさん、夕張に行けとまでは言わないけど、せめて千葉の最南端あたりに住んでみないか?




208 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:00:27.17 ID:oatI7mQx
セダンの俺は涙目ってことか
親からもらった車じゃ悪いかよorz



209 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:02:08.70 ID:lLBlNn8c
まあね日本じゃ一番売れるのが軽でその次に売れるのがワンボックスでその次に売れるのがハイブリッドだからな
それ以外の車はマイナーすぎてエコカーでないと門前払いだよ

210 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:03:45.38 ID:C+Cxay0M
車も白物家電化してるな
そのうち中国車とかインド車が日本市場を席巻するかもしれん

211 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:04:10.45 ID:iksb8RpZ
つまりワンボックスよりも86のほうが効率がいいって言いたいわけか

212 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:06:04.36 ID:pH42kXju

北海道は4WD必需品・・真冬に苦労なく移動するには4WDしか選べない
カッコつけて乗っているわけではない
割高だが命がかかっているんだ

213 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:09:26.08 ID:7VzalMPZ
非効率とか、何をもって言ってるんだろうね。レーシにでも出るのか大前。

214 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:10:44.84 ID:vFpzdAmJ
>>212
FFスタッドレスで十分だし

215 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:10:48.82 ID:sHW62rJS
>>208
俺は入社1年目に買った軽以外は全てセダンだ(現行で4台目)
時代に流されない良さがあると思い込むことにしている

216 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:10:57.36 ID:wsX6YH8g
軽自動車の税金を上げるか
気自動車以外の税金を下げるかどっちかにしろ

217 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:11:19.91 ID:u7d+6W4C
>>207
大前くんは
駅まで歩くような不便な暮らしをしてるとは思えんが

218 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:13:36.93 ID:pH42kXju
>>214

それは途中で立ち往生したことがないからだよ
4WDがあるのにワザワザリスクを負う必要はない


219 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:14:44.36 ID:XSSwXMfs
で結局大前氏は何をどうしろと言いたい?

220 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:15:57.73 ID:u+78sDqZ
ハイエース推しですね。わかります

221 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:15:58.99 ID:RVZxmnvO
確かに年に数回の遠出のために
でかくて不格好なクルマに乗るのは馬鹿馬鹿しい


都会人はMINIに乗るべきだな

222 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:16:34.83 ID:QaqEoVx9
大型SUVと大型ピックアップトラックと大型セダンばかりのアメリカはガラパゴスではないと申すか?

223 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:19:27.58 ID:l0+pcTVP
ネタが尽きた感がある大前センセ

>車を買う時の意思決定者が複数って分析はいいね

224 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:19:47.49 ID:SVebmMMt
>>218
東北の友達に聞いたら、
4駆を喜ぶのは関東だけ。
スタックしたら、エンジンの重量がかかった、
前輪でコントロールして脱出するのが正解。
4駆は後輪が無駄に空回りして危険
らしんだが、どっちが本当なんだ?

225 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:20:48.56 ID:2rPsVJrD
老害が「今」を語る資格ねーだろ。過去に生きてろよ。そしてそのまま氏ねって。

226 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:23:33.85 ID:Xd2ZLOQG
ワンボックスカーをダサいと思わない奴が多数派の国って日本だけだろ

227 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:23:37.68 ID:HqqNa1GM
理解に苦しむのはパジェロがバカ売れしてた時代だけ。

228 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:25:36.75 ID:NLsL08Kv
ワンボックスはマナーが悪いから絶滅して欲しい。

229 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:25:55.84 ID:RIFASexP
>>226
これから世界に波及していくらしい
ドイツでは若者がポルシェを欲しがらなくなったそうだ

230 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:26:24.48 ID:1i9pVkPQ
>>212
北欧だと240SXにスタッドレスつけて爆走してたで。
まぁ−20℃って寒さだから滑らないんだけど。

231 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:26:26.18 ID:F4fR8m6u
でかい車でいkがるステイタスがある限り
終わらんよ

232 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:27:20.26 ID:3PcB5kkY
>>224
駆動抜けなんて何時の時代の話だよ…
今時そんなAWDなんてそうそう無いぞ

233 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:29:20.36 ID:hvbsaHNp
個人の感想文だな、この文章。

そもそも反論するまでもないレベルのもの。
ああそう、っていうだけ。

234 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:32:15.77 ID:vFpzdAmJ
>>218
北海道に30年住んでいるがそんなことにはなったことがない

235 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:34:41.92 ID:BFQbveKi
男には人生に一度はピックアップトラックを持たなければならない時が必ずある

236 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:35:23.12 ID:eRHQTc/A
で、この文章の結論って何?

ワンボックスばっか買うの止めろ?
アメの提言に従って軽自動車規格は廃止しろ?
スポーツカーもっと売れ?

どうも要領得ない文章だな、ほんと。

237 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:39:41.55 ID:/QHpBraK
ってか車語るのに効率使うなや。
60kgの人間一人を運ぶのに1トンの鉄塊動かすの非効率だろう。
自転車最強。

238 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:41:39.31 ID:HyqWLwVr
150cm以上の乗用ナンバー車は年間50000円以上の車高税を別枠で設けたら良いんじゃないかな。
それに加えてご年配や子供などの歩行者がいる公共の場所のスーパーや駅などでは
車高などで分別し停めさせないよう車高制限バーなどを設ける。

239 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:44:00.19 ID:HUJwwF8R
独身でミニバンに乗っているのは意味がわからないな

240 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:44:04.51 ID:SXphn0Ks
今の欧州のSUVブームはどう説明するのか。
ミニバンも、絶対数こそ少ないが、欧米でジワジワ広がっている。
3列シートのロールーフは既にそれなりに出揃っている。

241 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:44:53.73 ID:Dp/RZBVU
新しい与党政策の鼓動が。。

242 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:45:17.43 ID:P/detWMT
>>1
・合理的に見ると最も理解に苦しむ
・非合理的な判断をしているわけだ

こう断じておいて、自身が思うところの
理にかなう選択を提示しないのかい

くだらねえ

243 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:45:21.14 ID:C22aMEhD
ワンボックス車って日本の住宅事情だとか日本人に先天的にある犬小屋気質にベストマッチなんだと思う。
世界中にワンボックスってあるけど黒いカーテンを付けたりソファーに寝っ転がるような姿勢で運転している国って日本ぐらいだし。

244 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:46:03.42 ID:i4LZZsLp
結局コイツは何に乗れって言ってんの?
自動車に何求めてんの?
ケチつけてるだけで、何も提示しない典型的なダメ評論家

245 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:47:34.16 ID:4kPsjOHc
いまだに「日本人の悪いところは〜、欧米では〜」って論法で食ってる昭和の遺物
最近では欧米のかわりに韓国や中国が入る。

246 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:47:40.03 ID:JGzHDYPT
>TPPなんかを利用したくないが。
神戸空港の規制撤廃は当然のこと。
なのに、しかし、ひとたび、これを認めてしまうと、
あっという間に、関空の存続がマジにヤバくなることは必定w
そのため、関空厨が、全力でこれを阻止している。
ほんとうに、迷惑なことだ。

247 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:49:59.80 ID:ag4Q7qv5
トヨタのdbが貧乏DQN向けの最高の車なんだよ。
ボロアパート住まいだから、エアコンがあってオーディオがあってテレビが見られて
ちょっと怪しい照明が付いてる車で楽しむんだよな。
ワンボックスも同じようなもの。

248 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:51:39.73 ID:SG9XD6CF
どう考えても、スポーツカーのほうが非効率じゃね?


249 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:52:17.66 ID:Vb/7lLV0
マスコミの逆のことをしたほうが得する

250 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:52:54.63 ID:SG9XD6CF
>>237
で、自転車買ったら、レースに出るためにワンボックスカーも買ったでござる(´・д・`)


251 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:56:50.93 ID:OS1hYo0X
まったく大前の言うとおり。
ミニバンでなければダメ、あるいはミニバンの方が便利な用途なんて
家族構成にもよるけど大半の家庭では恐らく年に数回もない。
一台しか持てない都市部であっても
都市部こそレンタカーが必ず近くにあるのだから
ミニバンが必要なときだけ借りればよい。
カッコいいからミニバン買うというなら否定しないが
その感性には共感できかねる。

252 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:57:00.27 ID:GbRyqrkr
大前って一時期、中国政府に飼われていて、提灯記事かいて日銭稼いでたりしてたけど、最近ボケが入ってるなw

こいつの書く内容って、いわゆる「ボケ老人の寝言」だよなw


253 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:57:55.23 ID:SXphn0Ks
日本メーカーの強みを潰したいんだろ

254 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 20:59:31.73 ID:xrMm9xnP
大前もぼけたなw
ワンボックスカーは10年前の話だろ。
今は地方は軽自動車とプリウスで溢れてる。

255 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:00:17.45 ID:OS1hYo0X
大前は結論としては軽自動車が合理的だと言いたいのだろ
軽自動車こそ国産メーカーの技術の結晶みたいなものだ

256 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:00:30.17 ID:mVancx4g
>>224
友人のが嘘だな。
だいたい今時の大半の四駆はFFベースだから、駆動輪の荷重でFFより劣るなんてない。
ただ、地方でも金が無い奴が増えて四駆からFFへ変える奴が増えてる。
妬み含めての発言だろう。


因みにアジアの大家族貧乏華僑にもミニバンは人気らしい。
日本でもミニバンは両親と相乗りしなきゃならん貧乏家庭の車。
相乗りしなくて良い恵まれた環境ならミニバンなんて情弱以外は選ばない。
大前のアホには分からなかったみたいだが、車選択のセンスの話じゃなく、
単に金の問題って訳だ。

257 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:00:32.72 ID:SG9XD6CF
今は、ワゴンでHVの時代だな  そのうちワンボックスでHVの時代になるww


258 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:02:02.06 ID:4rY2JFbl
なんか読む気になれんなぁ
どうせ大したことは言ってないんだろ

259 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:03:28.74 ID:SG9XD6CF
軽 コンパクト コンパクトワゴン ワンボックス  で十分だな

セダンやクーペの出番は今後ねえなw


260 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:03:54.49 ID:25HzXzKq
こんな的外れでとんちんかんな事言って金もらえるんだあ

261 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:04:14.36 ID:tO2mDJT0
空気運搬車な、あれw



262 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:04:43.12 ID:w21/BMFg
>>257
空力で不利なワゴンにHVは宝の持ち腐れ。金の無駄。

263 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:05:23.31 ID:RDVykgv5
>>1
またオマエか!
とんちんかんな大前


264 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:06:02.30 ID:5E4IvBZj
子供が二人以上いる家庭にはワンボックスは必須だろ。
遠出した時にガキどもを寝かしつけるにはセダンより
ワンボックスの方が楽だよ。

265 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:08:26.77 ID:OS1hYo0X
標準家庭の使い方であれば
税制を無視するなら経済合理性や実用性でベストなのはコンパクトカーだな。
日本だと税制が歪んでるからベストチョイスが軽自動車になってしまう。

266 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:08:43.12 ID:jwqyTUcv
東京なんか道狭いんだから
軽のみにしたら?

267 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:08:45.46 ID:NN36I/16
>>27
どうでもいいそれらを放送するスペースがある豊かすぎる国とも考えられるな

268 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:09:09.24 ID:nUq7u2Z1
都市部は自宅に駐車場を確保できなくて1台で何役もこなすワンボックスが主流。
地方は公共交通壊滅で車がなきゃ生活できない。それで安い軽自動車を数台保有。

両方とも経済の低迷から、仕方なく選択しただけでしょ。的外れだなあ。

269 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:14:24.33 ID:o2epedHb
人間一人動かせばいいなら自転車が一番効率的だろうな(w


270 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:15:46.76 ID:o2epedHb
それで荷物も運ぼうとすると、中国のような笑いのタネになるわけだ。


271 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:17:04.85 ID:x5dvbEtz
>>235
漢なら人生一度はオープンカー


272 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:17:07.74 ID:OS1hYo0X
小型車を普段の足に使い、趣味の車を持ち、家族旅行用にミニバンを持つ、というように
本来であれば複数所有できるだけの裕福な人間が所有すべき車がミニバン。
貧乏人は小さい車に乗ってガソリン節約して
その浮いたガソリン代で旅行の時だけミニバンを借りれば済む。

273 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:19:01.41 ID:RVZxmnvO
でも本当にワンボックスが非効率なのか?
1台で足りる分、結局燃費が悪かろうがCPがいいんじゃないのか?
田舎だからvoxyとかよくみるけど。
東南アジアとかでハイエースが多いのと同じだと思えばいいじゃないw

SUVが流行ったのは見た目だろw
スポーツカーが流行ったのと同じ理由じゃないの?スポーツカーだって必要ないものだろ。

結局ガラパゴスってことがいいたかっただけ?
だったら軽じゃなくてフィットかヴィッツのようなものに乗るべきだ。とでもいっときゃよかったのに。

274 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:19:42.93 ID:Zr3fH/Hv
車体でかいと不便だよw。

275 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:20:19.75 ID:Ch1Rvje6
ワンボックスカーの非効率性は同意だが、
で、何?って感じの記事だな…

276 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:22:07.69 ID:jCMzlaXW
おまいら、大前は相手にするな。
生れつきタガがはずれてるからな。

277 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:23:37.81 ID:sd+DQ3R0
>>271
真の漢ならカワサキ

278 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:24:33.35 ID:OS1hYo0X
個人の話であれば使い方にもよるからケースバイケースとしか言い様がないけど
社会全体で見れば確実に非効率だろうし個人であっても大半のばあい不便なうえ不経済。
あの室内空間に贅沢品としての価値を見出せる人だけ選ぶべき。

279 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:26:00.03 ID:C22aMEhD
>>274
デカイというより背が高いだけ
全長全幅は普通の車。ただDQN対象のデザインだから威圧感はあるかも。

280 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:27:27.49 ID:68eHEw2G
>>1
>一家に軽4台というケースも珍しくなくなっているのだ。

息を吸うように嘘を書いてるが、こんな文章や評論で大金を得ている
人間て何なんだ???

281 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:28:18.65 ID:YszTfLx5
ミニバン=負け組

282 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:28:43.50 ID:mM/K+tiO
でかいほうがモニターいっぱいつけられるんだよ

                  by DQN

283 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:28:43.93 ID:cLnFFIQp
もはやミニバンなんてそんなに売れてない。
トップ10に1車種だけ。
ttp://www.jiji.com/jc/v?p=ve_eco_car-newsalesranking-japan

284 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:28:43.73 ID:C+Cxay0M
>>280

田舎じゃチャリンコ代わりだからな
一家で4台は全然普通だよ

285 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:28:47.38 ID:nkGvOUMu
人と違うこと言うオレカッコイー、って言いたいんだろ
もしくは書くネタがなくなって思いつきで書いてるかのどちらか

286 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:29:07.60 ID:OS1hYo0X
サイズ的にはセダンと同等というだけでミニバンはコンパクトカーと比べると長くて使いにくい。
そのコンパクトカーもスペース効率に優れるソリオみたいなパッケージングが今後主流になると思う。

287 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:29:46.06 ID:rVhR4ybV
セダンが日本に合わないからだろうな

288 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:30:43.16 ID:y6vICiyw
>>15
いくらでも増やしてくれ(;^ω^)


289 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:30:54.98 ID:ZhpFOYct
そうかな?(´・ω・`)
軽自動車だらけだけどな(´・ω・`)

それより高級外車には200%くらい贅沢税を課税しろ(´・ω・`)

290 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:33:59.62 ID:SG9XD6CF
>>273
スポーツカーのほうが非効率だな

見た目だけw 燃費も悪いしw 長距離走ると疲れるし


291 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/01/24(火) 21:34:43.44 ID:AwC+bAwa
DQNが好んで乗る車かw
確かに、ミニバンの黒はDQN率95%以上だw

292 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:38:11.49 ID:SiGF5EYr
効率なんか考えてたら買えねえ

293 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:38:18.80 ID:RggMB6or
ただの下駄の見た目に拘ってどうすんの。
安くて肝心の機能が保たれていれば充分だろ。

294 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:40:38.89 ID:OS1hYo0X
大前氏の言いたいことがおおよそ分かるが
この書き方だと確かにイマイチ論旨が伝わらないな。
ワンボックスカーの非効率性を主張するなら
ノスタルジックなスポーツカーの話など無用のはずだ。
インタビューを起こした記事みたいだから
これは要約した記者の責任でもあるな。

295 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:40:55.03 ID:Xt7sDlxF
ワンボックス、ワゴン便利だよ。ゆったり寝れるし荷物もつめる。。
セダンとか存在意義が不明。


296 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:41:09.70 ID:Vqw1UZ/K
軽1BOX買ったけど便利すぎるぜこれ。

NAMT2WDだから16km/lくらいはいくし
自転車積んで知らない街行って降ろして街中走ったり
3×6のベニヤ板とか8尺の角材買ってもそのまま積んで帰れて
高速道路で100キロ巡航できて
引越しもできる

297 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:42:57.69 ID:rsYgAopX
ミニバンを選んだ自分が珍奇だとバラされ、
とりとめの無いミニバンライフスタイルで
今まで育てた子供に将来仕返しされるのに
怯えるのは結構だし自業自得で知ったこっちゃ無いけど、
大前氏叩きは見苦しいぞ

298 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:43:20.29 ID:llPluaAO
車なんか個人の好き好きで買えばいいだけ。

いちいち「効率、非効率」をうだうだ言う価値なんかねえよ。
個人の所有物なんだから、他人が愚だ愚だ言うなど滑稽。

299 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:43:40.27 ID:y3rpeKWb
アメリカだってボイジャーやアストロは
主力だろ?クーペなんてそんな走ってないし

ヨーロッパだってワゴンタイプは多いぜ。
室内スペースが広い車はどの先進国
でも主力

300 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:44:58.32 ID:XG64qnm0
同意
軽で十分
デカい車には年10万の税金かけろや!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
トラック乗ってるけどワンボックス乗ってる奴をあおってるぜ!
軽くね


301 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:47:09.54 ID:cLnFFIQp
狭い国内なら効率は
ミニバン>>>>SUV>セダン

302 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:48:03.49 ID:vSWpAFd3
コンパクトカーじゃ狭いし彼女とカーセックスできない
でもミニバンはいらねセダンはすぐにはシート倒せないなのでコンパクトSUV選択してるわけだが
非常に合理的な判断だと思う

303 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:50:09.55 ID:TOA5Bw8f
軽のワンボックスとハイエースがあれば充分。


304 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:50:09.97 ID:iiisOo3k
2Lハッチバック最高というわけですね、分かります。

305 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:50:27.30 ID:D1gMskIb
この程度の評論しかできないやつが、一人前に評論で金稼いでるんだよな。

306 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:53:12.20 ID:C22aMEhD
>>299
主力ってことは断じて無い。

307 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:57:33.34 ID:SG9XD6CF
>>302
そんなあなたに、フィットシャトルハイブリッド (´・∀・`)


308 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:58:24.67 ID:HyqWLwVr
子供を踏みつぶさんばかりのワンボックスが減れば、
景観もすっきりとしてご年配も暮らしやすい街になり、金も街に流れ経済も回り体も健康に。
渋滞学によると渋滞は減るし、年間50000円以上の迷惑車高税を払いたくない人は
エコ(ノミー)カーに買い換えるような需要も生まれる。

309 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:58:57.99 ID:TEyc2Yt6
新潟で冬でもコペン乗ってる俺は異端

310 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 21:59:13.60 ID:SG9XD6CF
>>308
えくしーじに乗ってから文句を言えよw

311 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:00:55.53 ID:BsbSkUgt
そもそも年1万キロ以内程度なら
自家用車持たずに必要な時にタクシーなり、レンタカー使ったほうが
効率的だろが

312 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:02:28.35 ID:WKTkcJkJ
外車かっけーって日本人がいるように

エルグランドやアルファードみたいなミニバン見てかっけーと感じる外国人もいるのかな

つか日本のミニバンは海外に展開されてんのかな

313 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:03:21.94 ID:OS1hYo0X
>>311
1万キロなら駐車場代が不要(または格安)な田舎という条件であれば
安くて小さい中古車を所有する形が経済合理性ではベスト

314 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:06:24.02 ID:rVhR4ybV
コンパクトカーって後席倒せないんだよなー
車中泊二人できるサイズが必要

最近はワンボックスじゃなくてコンパクトカーとミニバンだろ
ワンボックスをあまり見なくなった

315 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:06:25.36 ID:Zr3fH/Hv
冬場は自家用車があると楽だね。足元暖かいしw。

316 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:07:16.11 ID:9PxHiWrZ
結局 日本の奥様が高価でも購入許してくれるのが
家族で広々ミニバンってことだろう。
ミニバンの高級車は田舎でも結構走ってるもんなw

317 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:07:55.56 ID:tBms4F9G
日本は「右向け右」で一斉に右見る国だからな、すぐ飽きるけど。そこが日本人の良い所。

318 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:08:52.67 ID:hAm+F9t4
一応この記事を書いたのはカルフォルニア大学の教授です♪




そもそもそんなに非経済的で非効率的か?
車高が高いから一度に荷物を大量に入れられて、一度に人を大量に載せることもできる。
物や人を運ぶにしても、何度も行き来しなくても良くて専門の業者に頼まなくてもいい訳だ。
その分のガソリン代や費用が浮く。

しかし書いてあるように、大半のときは一人で乗って動かす…


ん? いや、まて、一人で乗って動かす状況ってどんな時だ?


書いてあるように娘や息子に選ばせて買うと書いてあるが
ボックスカーを選ぶ人って、休暇や旅行をする事が多い人、或いは家族が多い人だよな。

さらに言えば、その選んでいる人は娘や息子であって、学生や新入社員が多い訳でもある。
つまり・・・多人数で乗る事や荷物を運ぶ機会が多いから、ボックスカーをわざわざ買っていると言う事だ。

つまり、需要に応じて買っているわけであって非効率的とは言い難い。




そんなことも考え付かない程、このおっさんはバカなの? 死ぬの?

ただ単に見た目がかっこ悪いから批判しているの?

それとも、軽自動車区分の廃止を叫んでいる大手さんがスポンサーなの?

319 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:10:49.70 ID:lRp4w7Dj
物理的には世界一住みやすいが
精神的には世界一住みにくい国


320 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:12:57.52 ID:BTsOBkji
新型エルグランドはマジでかっこいい

321 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:14:55.11 ID:hF+amR5C
>>300
そんなことしたらアメリカがブチキレるだろwww

322 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:16:33.43 ID:coFBZLFI
そんな非効率な最強のワンボックスなハイエースは海外輸出で超高値で売れる訳ですが。
この間中古屋さんと話したらベンツとかゴミとか言ってたしw

323 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:18:57.73 ID:Zr3fH/Hv
>>318
毎日の買い物は一人で行くよ。

324 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:20:44.57 ID:s8/rN5kY
うちでは結構多人数(といっても5人ぐらい)や大きな荷物での移動が多いから、
ステップワゴンを導入しているが、楽で便利でいいぞ。

たまにミニや普通の乗用車に乗ると、あまりにもせまっ苦しくていやになってくる。

325 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:22:36.30 ID:Oq55ronh
名前だけで読者騙せる時代は終わったな


326 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:23:07.45 ID:oV8xLIuh
アメリカでも未舗装路走らないのにSUV乗ってる人多いし、ミニバンに一人乗りで通勤している人結構いるけどな。

自分が住んでた頃のアメリカしか知らないのか?

327 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:24:03.36 ID:74HwdwRd
>>294
いや日本の消費者の車選びはどうなるのか?という質問なんだから
車選びの基準がどのように変わっていったかの話の中にスポーツカーの話も要るんじゃないか?
(そこまで過去を見なくてもと言うなら要らないが)
まぁ大前は結局「今は軽自動車ブームである。」と言うだけでどうなるのか答えてないけどなw
インタビューした奴がいるなら「で?どうなると思いますか?」って質問すべきだったな
(どうなるかについて言った事が外れるのが怖くて言えない大前ちゃんを気遣ったのかも知れないがw)

328 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:24:28.30 ID:rsYgAopX
>>318
平均乗車率が2人未満で客観的必要性も無いのに街中でワンボックスみたいな
背の高い車は邪魔で迷惑だと気付かないほどの低い程度又は自分の
住んでいる地域の人達への思いやりの無さが大前氏には理解出来ないのだろう。

329 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:26:28.06 ID:udBPx9EC
ワンボックス海苔は性質が悪いことが多いような気がする

330 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:27:22.98 ID:jPIyYg65
>>ゴールデンウィークや年末年始など年に数回の家族全員利用に合わせて7〜8人乗りの
ワンボックスカーを選択し、大半の時は1人で乗っているという、これまた非合理的な
判断をしているわけだ。

一人で乗るためにもう1台買うことのほうが非合理的だと思うが?

331 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:27:57.77 ID:tdHhTgvd
クリントン国務長官が来日したとき、いかついSUVに乗って都内を移動する映像に
愕然とした。ここはイラクか?と。

332 :NiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiP:2012/01/24(火) 22:28:04.00 ID:aUsU03p0
使えない車なんてイラン

333 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:28:12.38 ID:yO55kFUs
SUVの選択は豪雪地帯では間違ってないぞ

334 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:28:21.61 ID:IF6MzWDO
>>324
君みたいな人はワンボックスでもいいんだよ
けど世の中にはワンボックス乗ってるくせにほとんど1人でしか乗らないって人も多い

335 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:29:17.38 ID:OS1hYo0X
>>327
そうかもしれない、でもそうだとすればタイトルの付け方が悪すぎるな
まあ週刊誌に期待しても仕方がないことだが

336 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:29:24.61 ID:0gVwkmYQ
どちらかというと、命の危険が世界的に見て一番危ない軽自動車が溢れてるんだが・・・

337 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:30:22.01 ID:Zr3fH/Hv
>>333
間違ってます。道幅狭くなるし、轍が合わないと走りにくいですw。

338 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:30:36.80 ID:KeY15RAC
>>318
コンサルって人の粗さがして
そんな事じゃダメですよwww
って言うのが仕事だから基本大した事言ってない。
プレゼン能力は凄いと思うけど。

339 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:31:34.27 ID:OS1hYo0X
>>330
レンタカーで借りれば良いだけ。
カーシェアリングは普及しないと思うが
低価格レンタカーは今後急速に普及していくはず

340 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:36:55.11 ID:Ejtkg0nG
>>336
ヨーロッパはコンパクトカー主体だから軽とたいして変わらんぞ
そんなんだったらみんなダンプに乗れってか?(笑)

341 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:37:00.38 ID:fs/etSX1
重量に対して内容積が大きいワンボックスカーは万一洪水や津波に流された
場合でも水没まで時間稼げるので東南海地震控えているので合理的な選択だよね。

342 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:38:27.72 ID:kb/xLrD0
運転者が4人もいるとか、ワンボックスカー1台よりガソリン食いそうだなw

343 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:39:20.40 ID:X5Z+mNrn
今日の大前は余計なこと言うなスレはこちらですか?

344 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:42:40.91 ID:OBCoof4b
しかしワンボックスカーに一度乗っちゃうと他の車種は眼中に入ってこなくなるんだよなあ。
ハイエースとかマジ捗るわ。
車中泊も出来るしバイクも人も載せられるし

345 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:44:39.36 ID:kZX02Z7C

モウロクジジイの株屋はだまっとれ!


346 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:45:04.22 ID:Xu9noFK+
道路や運転者同士での安心感ある環境が整ってるって
ことではないのかな。
襲われるから、ナメられるから、という部分を
ほとんど考えなくていい。

347 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:45:39.64 ID:Zr3fH/Hv
ナニ、車中泊って?
耐貧旅行なんてするくらいなら、家で寝てるほうがマシw。

348 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:46:14.41 ID:rVhR4ybV
>>336
軽自動車はそこそこ安全な方でしょ
時速3-40で電柱や壁にぶつかったら十中八九死ぬ車がある
まあセダン-やSUVと比べると危険だが
欧州とかのコンパクトカーと比べて殊更危険という事は無い。

349 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:46:47.66 ID:cgLOears
この人は以前はとても慧眼ある素晴らしい人だと思ってたが、今じゃすっかりなまったなぁ。
世界に類を見ないなんていうんなら、アメリカなんかどうなるんだよ。大排気量のピックアップに一人で乗ってるし、今だ5000ccの車ががぶがぶガソリンをまき散らしてる。
所詮この人も自虐教育にどっぷりだった人だから仕方ねーんだよなぁ。哀しい事実だ。

350 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:47:49.74 ID:9slUWNtK
つカーセックス

351 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:47:50.11 ID:OS1hYo0X
車中泊が求められるのは長距離移動したとき。
そういうケースは計算すれば大抵
車中泊で浮く宿泊代<(小型車と比べて)余分に必要なガソリン代
という不等式が成り立つ。
それに一人で車中泊なら軽ワゴンでも良いわけで

352 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:49:50.46 ID:OBCoof4b
>>347
朝3時にチェックアウトできるホテルとか有れば良いんだけれど、中々無いんだよね。
旅路の途中で仮眠取れば効率も良いし。

353 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:50:30.18 ID:Qb9pSmtd
では何なら非効率ではないのか。
一人乗りのミゼット2か?

354 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:50:35.37 ID:rVhR4ybV
4人ならコンパクトとかでも良いけど
5人だとコンパクトに乗れるけど狭い
ミニバンやワンボックスだよなー
それに旅行とかで荷物も多ければ
その度にレンタカーでもいいが
行楽シーズンはなかなか取れない
だから子供がいるとSUV ミニバン ワンボックス

355 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:51:32.11 ID:YOinl8lV
つまり用途に合わせて複数買えということか

356 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:51:42.33 ID:SpnyGMOv
アメリカでピックアップが流行ってるのとおなじじゃねぇかと

スピード出せないから容量重視になるんだろうな

357 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:51:48.69 ID:OS1hYo0X
電動の原付が効率もコストも最強だと思う
ピザ屋仕様なら尚良い

358 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:52:30.20 ID:vEPbIzbD
少子化で子供が少ないのに、なぜか売れるクルマはファミリーカー


359 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:53:16.69 ID:hW72J8d/
バブル以後に売れたSUVはディーゼル車規制で値段落ちたが
中古車はほとんど高値でロシアや中東に輸出されて現在でも多量に
走行している。7年落ち7万キロだと日本では廃車費用取られるけど
北米や中東なら車種によっては新車の4割くらいの値段がつく。
ワンボックスも大家族の中東やアフリカでは大人気。
地球レベルでは実に無駄がない。
無駄なのは大前のたわごとのほうだな。

360 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:54:10.27 ID:4NQiqkLF
>>358
そういう人たちしか車を買わないってだけの話。
後は年寄りのハイブリッドやコンパクト。

361 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:54:31.47 ID:UpR/+sOq
最近はカローラがよくみえてきた。

362 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:55:13.54 ID:xUyFO1Nk
どうしたんだ?大前は
今度は売れてる車の種類が気に食わないってか?w

363 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:55:19.53 ID:Q4+8n+51
何が非効率だかわからん。

空気抵抗の話か?

364 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:56:44.34 ID:Qb9pSmtd
>>357

そこまで割り切るなら折りたたみ電動自転車でいいんじゃないかな。
保険も税金もいらないし、歩道も走れるところは走れる。
雨が降ったら折りたたんでタクシーか電車。

365 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 22:56:46.11 ID:SpnyGMOv
>>361
現行はかっこよくないか

366 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:02:30.22 ID:OS1hYo0X
>>364
電動折りたたみ自転車は凄い可能性を持ってるセグウェイなんて問題じゃない
折りたたみ機構の革新とバッテリの規格化インフラ化とアシスト比率の規制緩和が必要

367 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:03:01.68 ID:nhcQ7ode

衝撃! EUパワー 世界最大「超国家」の誕生
著・大前研一 2009年11月発刊
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/402330445X/blogsoukcojp-22%20/ref=nosim/

内容紹介
EUの実態を知らずして現在の世界経済は語れない! 域内GDPが北米圏を抜き、EUは世界一の経済圏となった。
ところが日本ではEUを「国家」として、「ひとつのマーケット」として認識せず、通貨ユーロ対策も検討されていない。
このままでは日本は世界経済の潮流に乗り遅れてしまう。EUの現地調査を続ける著者がEU市場の攻略法を解き明かす。


368 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:03:04.44 ID:Wp0SWQk/
大前は同じ車をずっと乗ってるとでも思ってるのか?
子育て時期を過ぎれば普通に乗り換えるよ

369 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:03:19.89 ID:0g2PlFSx
>>221
BMWの工作員は死ね。


370 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:08:08.05 ID:3Y7atu4T
>>352
事前にホテルに電話かメールで聞かないの?
聞いてもダメってこと?
スーパーホテルみたいな最近よくある自動精算タイプもだめなの?

371 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:08:37.13 ID:0g2PlFSx
>>367
アマゾンのアフィリンク貼るな。
アフィ坊は死ね。


372 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:09:43.54 ID:+3hCbHmp
今の季節はディーゼル四駆のバンに勝る物なし
スキースノボをカーゴスペースに詰め込んでゲレンデに横付け

373 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:10:58.78 ID:hgXpuvL2
>>355
可変式にすればいい。
エクサみたいに。

374 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:11:38.25 ID:EOM6hJN8
>1
面白さゼロ。


375 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:14:27.93 ID:mLoIoIUJ
大前先生が20年くらい前に断言してたなー。

コンビニでATMサービスを始めるようだが、無意味だ。
10年以内に、すべての取引は電子商取引化・デジタルキャッシュ化される。
そのため、ATMが不要になる。それなのに、コンビニにATM設置とは。
先見の明がない。


これ読んだ時、「そりゃ無理だベ」と思ったが、やっぱり無理だったなや。

376 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:14:45.50 ID:bfzaAm3d
おおまえが言うな

377 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:15:58.36 ID:OBCoof4b
>>370
聞いてみた所はことごとくダメでした。
まあ、チェックアウトの時刻に縛られたくないってのも有るんだけれどね。

378 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:16:28.03 ID:Xuh8ZKeF
パチンコ駐車場に多い車
ミニバン、軽。


379 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:17:10.47 ID:Lsut6wAV
大前と日経だけは信じてはいけない。
大前と日経だけは信じてはいけない。
大前と日経だけは信じてはいけない。


380 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:19:52.70 ID:QRsbgID+
この人の愛車はアコードワゴンみたいだな。
これだけの収入があればメルセデスとかBMWの中型セダンかSW
に乗っていても社会的地位と車がマッチするとは思うが。
アコードワゴン。個人的には悪くない選択だ。何故日本車なのかわからない
が何か理由があるんだろう。
言っていることも最もだし、海外に出たことがあればこの国の自動車
社会の見苦しさがわかるはずなんだが。

381 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:20:52.30 ID:ogXqKYbO
いつもの曲がり屋
ブレません。

382 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:25:15.15 ID:L7r1EjS5
大前研一は経歴だけは凄いけど、言うことがイマイチ的を得なかったり、
良い事言ったと思ったら、後追いの後出しジャンケンだったとかその類ばかりじゃん。

383 :七つの海の名無しさん:2012/01/24(火) 23:27:23.14 ID:jWLH+XAv

年に数回の旅行や帰省の時だけって??

近所に買い物行く時も、家族全員乗って移動するだろ。

しないの?



384 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:27:44.27 ID:BwdOLZzw
世間は車買わないという効率化に向かっているのにな

385 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:28:24.11 ID:BkRVsQK0
群馬は一家に4台だろ


そのうち1台は軽トラ
ガソリン値上げしちまえ

386 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:33:11.52 ID:SG9XD6CF
こいつ政界進出大失敗の大惨敗こいてから、ますますおかしくなったな

なんか麻原っぽいぞ


387 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:34:19.80 ID:988ysqVs

ワンボックス 

犬乗せグルマw



388 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:35:54.39 ID:gWkVbW8w
>ゴールデンウィークや年末年始など年に数回の家族全員利用に合わせて7〜8人乗りの
>ワンボックスカーを選択し、大半の時は1人で乗っているという、これまた非合理的な
>判断をしているわけだ。


どう見ても合理的な選択をしている訳だが・・・

389 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:36:34.92 ID:6DGXf21E
>>380
なんでアコードワゴン?w

390 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:36:51.90 ID:vFpzdAmJ
土地がないから結局一台で完結しなきゃならなくなる

391 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:37:08.71 ID:hZwnTmVp
大筋は>>146なのかねぇ。
ポジショントークじゃなく天然で言いそうなのが
なんつーか大前クオリティだが。


392 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:37:33.54 ID:hW72J8d/
世間の大前離れが始まっている。

393 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:39:15.52 ID:xTKwDMW2
>>380
それを消費者の責任にしてしまうのが大前だな。
日本の交通制度や道路状況ではアコードは最も不適切な車。

批判されるべきは、最高速度の低さ、信号と渋滞だらけの道路など

意思決定者は役人だ。

394 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:41:05.43 ID:PlNszhG+
効率で言ったら車の一人乗り禁止にしろよ

395 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:41:48.93 ID:IF6MzWDO
>>377
スパーホテルは先払いだからチェックアウトする必要ないぞ

396 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:42:59.42 ID:OBCoof4b
>>395
ほう。

397 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:43:23.72 ID:0+uvW5Fn
アコードワゴンなんて5ナンバーのミニバンより大きくて日本の
道路事情にマッチしてないじゃない。馬鹿なの?

398 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:43:41.04 ID:ykaUTm8t
>合理的に見ると最も理解に苦しむ車種選びで、日本人は判断を誤っていたとしか思えない

お前の価値観だけで日本人をバカ呼ばわりかよw >>1

399 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:52:02.55 ID:Qxdt/6Xm
>>1
便利だから、みんな買ってるワケだが。

400 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:53:10.07 ID:DmdgzW57
>>1
合理的に見る時点でずれてる
欲しいものを買えばいーんだよw
おまえ如きが4の5のいう事ではない

401 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:54:44.48 ID:zM7Dv/y8
アメリカに詳しい大前さん
向こうは非効率非経済のピックアップトラック多くねーっすか?

402 :名刺は切らしておりまして:2012/01/24(火) 23:56:22.93 ID:94lXAiyb
アホファード通勤してるあほ

403 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:00:39.54 ID:zDyd+x5M
大前に聞きたい。
宝石を買う合理性を教えてくれwww

404 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:00:46.15 ID:+QIBuXvB
効率目指すならカブになっちゃうよ(´・ω・`)

405 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:01:34.72 ID:rKj9/++x
2シータースポーツカー二台とミニバン1台所有の俺は効率良すぎだな

406 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:03:07.26 ID:qOOh4Y77
ウルせえ大前!だまれ大前!
何を選ぼうと国民様の勝手だ!
はずしたことしか言えない役立たず評論家が!

407 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:03:51.84 ID:FeogeyX8
こいつドバイとかEU持ち上げてたよな

408 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:11:34.56 ID:li3iL8Fo
>大半の時は1人で乗っているという、これまた非合理的な判断をしているわけだ。

大は小を兼ねる
4人家族だけど、平日の昼間は母親しか家にいないから、家は1ルームマンションで良いって言っているような暴言。

409 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:12:19.35 ID:hZDekl8T
結局何にすれば大前は満足するんだ? アメ車みたいに馬鹿でかいクルマか?

410 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:14:53.14 ID:7hH2rcNl
ワンボックスをけなしているようで、実際は軽を批判している。
アメリカから軽自動車規格に文句がついたから、さっそく迎合しはじめたってことか?

411 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:15:15.54 ID:li3iL8Fo
>>373
合体式がいいなw
1人の時は1人乗りのバイク。
2人で合体すると、2ドアのスポーツカー
4人で合体すると、4ドアのセダン
7人で合体すると、ワゴン。
20人で合体するとバスになる。

412 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:17:32.17 ID:8q5k3Osu
軽乗りは7200円しか税金払ってないくせに
エラソーにすんなボケ
事故って大破する軽なんかに乗る神経がわかんねーよ
金がないなら車乗るな


413 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:21:08.99 ID:LX1G/s6R
これほど頭の悪い人間を始めて見た。

414 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:21:21.00 ID:uAxV7nNb
こんな駄文書いてメシ食っていけんのはすんげー効率良いな

415 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:21:49.55 ID:9D7V9FZm
自動車メーカーも努力してスポーツカーとかたまに出すけど
売れねえんだから仕方ないワナ・・・・・。

軽自動車を批判するより 車に関する税金がかかりすぎることを
批判しろ〜

416 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:22:24.49 ID:li3iL8Fo
>家族それぞれが通勤や買い物などの日常利用に合わせて最適化すると、
>みんな維持費が安くて駐車スペースが小さくてすむ軽自動車を選ぶ。

日本人ほど、合理的な民族はいないなw

家族全員で移動する時はワンボックスカー。
少ない人数で近場移動は軽自動車

合理的じゃんw


417 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:22:38.40 ID:GltoVNrP
森卓やカツマ以下の大前w

418 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:22:38.58 ID:QnPdxKc+
だから何?
こんな記事で原稿料払うなよ

419 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:23:37.31 ID:yglpyUsI
ミニバンや1BOXは別に非効率じゃねーし
いざというときに荷物や人積める。大は小を兼ねるっていうだろが

非効率とは、大して速くも無いのにせまっくるしいスポーツカーのことをいう
趣味として乗る分には大いに結構
ただこういう車種をマンセーし、実用車を不当に蔑むクソヲタは死んでいいと思う。評論家も含めてな

420 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:24:58.61 ID:mYrlB1CE
合理性って観点から見れば
スピード制限が低くて、未舗装路のない日本では
スポーティーカーのほうがよっぽど非合理な選択な訳で
そこそこの速度で家族単位の移動に徹して乗り心地は我慢するワンボックスのほうがよっぽど合理的

421 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:27:21.76 ID:renlCHBU
チャイルドシート義務化で、歳の近い子供が2人いると、
事実上3列シート車しか選択肢ないんだよな。
2列目にチャイルドシート2つと嫁座れないし、
助手席にはエアバックあるから小さい子供座らせられない。
必然的に2列目には嫁と下の子、3列目に上の子を
座らせることになるから、自ずとワンボックスもしくは
ミニバンしか選択肢がなくなる。
仕方なくワンボックスに乗ってる人も多いんじゃない?

422 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:33:58.80 ID:ZdOwRz+M
何時になったら後席にエアバックとサイドエアバックが付くの?
それと、停止させられるようにしてよ
助手席にチャイルドシート乗せたいから。

423 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:40:23.14 ID:dJzn3VRw
理由が分かっているのだから必然的結果ということだ。
不自然な結果を求めるのがおかしい。

424 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:42:29.61 ID:oWSV4gXC

もう大前研一のワンパターン。「日本は世界と○○が違っていて××だ。」
しかもさしたる根拠がない。
Web 以前で海外に出かける日本人が少なかった時代は騙される人間も多かったが、今や何か言うたびにダメさが増している。

425 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:43:28.58 ID:GaQulVjm
コンサル芸人のひとか

426 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:44:12.51 ID:+/lhnlAO
いつものように本人は気の利いたことを言ったと自己陶酔なんだろ

427 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:47:23.45 ID:5CWCNrQS
だから何、と聞きたくなるような、結論もオチもない駄目なコメントの典型だな
日本には非効率なコメントがあふれてるぞ

428 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:51:08.91 ID:R91LryWp
>>1
> つまり、車種は普段使う息子や娘が選ぶが、購入資金を出す父親も時々運転する
> という、先進国でも日本だけの現象が起きたのである。

> だから車が生活必需品の地方では、家族全員が軽自動車を保有する時代になり、
> 一家に軽4台というケースも珍しくなくなっているのだ。

この2つ矛盾してね?

429 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:55:08.30 ID:/1Qe6BIu
大前さん的に頑張って
86のステマしようと思ったら
こんな文面になりましたって感じやな

430 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:55:50.57 ID:lGyl+CPT
いやあ。みんなおもろいわぁ

431 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 00:59:49.47 ID:mYrlB1CE
>>424
思想や知識の輸入代行業者の価値が急降下したね。

432 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 01:01:01.59 ID:2rIz6rm2
7〜8人乗りの
ワンボックスカーを選択し、大半の時は1人で乗っている
まさにそのとおりで秋葉原の駅前の信号待ちで見てたらそういうのが実に多いの。
公共の空間である道路を占領するスペースが多すぎるし燃料も非効率的に使う

433 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 01:06:40.22 ID:C1+ECGb6
>>432
買い物に行くからじゃないのかな?
俺の家のブルーバードなんだが、
デカい荷物は宅配で送っているので秋葉原での買い物は電車だが…。

434 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 01:07:37.26 ID:2rIz6rm2
通勤や買い物などの日常利用に合わせ一人用の車を作るべきである
軽は横に助手席があって運転席も狭いつくりだ

435 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 01:08:24.49 ID:nkwd4mUx
大前研一て分かったことような言ってるけど大抵中身が無いよね
今じゃ見るだけ無駄だと思って一行目と最終行しか読んでないわ


436 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 01:09:17.27 ID:t8S0YFlP
大前さんは原発のことだけ言ってればいいよ
ほかのこといわすな

437 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 01:12:24.98 ID:mYrlB1CE
一人用の車ってのは昔から話は何度も出て
50ccのミニカーみたいに作られてもいるけど
やっぱイザという時に小さすぎるとかナンかで結局売れないし
自動車メーカもそんな儲からないものを本気で作るわけも無し
安全対策とか本気でやると結局重くてでかくなるし


で毎度立ち消え

438 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 01:13:23.97 ID:5RhYStzE
呆け始めているのかもしれん・・・

439 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 01:17:41.45 ID:hE/SD21Y
>>326
北米ってミニバンの20代若者多い気がするわ
中流以下のリア充とか

440 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 01:18:39.90 ID:7hH2rcNl
>>438
昔から、こういう芸風。
最近はネットがあるから、大前批判の声が見れるようになっただけ。

441 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 01:26:40.82 ID:2rIz6rm2
見てると休日にワンボックスで買い物も小さい子供のいる家族が4人で乗っている場合が
多い。普通のセダンで十分である。爺さんとばあさんも乗るときは爺さんは爺さんの車に
分乗するかレンタルしたほうがいいのだ。合理的でない。

442 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 01:56:22.31 ID:quueETXR
その人が好きな車買えばいいこと

443 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 01:59:06.05 ID:+ruonR0+
一人暮らしなのにミニバンに乗っている奴って空気でも運んでいるの?

444 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 02:03:48.07 ID:qgkXvM9P
かと言ってトヨタのIQやスズキのツインみたいなのも売れないんだよな。
昔流行ったステーションワゴン、今ではかつての人気が嘘みたいな惨状だが
ミニバンや軽と較べると実用的なサイズだと思うんだがな。


445 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 02:04:34.96 ID:9aNnatrN
子供2人分のチャイルドシート着けたら、2列じゃ窮屈
で3列ワゴン
でも移住空間が狭く感じるからワンボックス

446 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 02:05:26.28 ID:KufYYfzf
なんでこの人、こうも自国自虐的なんだろ。鬱病か三国人なのかいな。

447 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 02:05:33.10 ID:P41s4JpN
よくわからないのに感情論
この人、典型的な文系だな

448 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 02:19:45.26 ID:lXPq0CWZ
まあ車を一台買うと毎年税金がかなり掛かるってことが、
複数の車が持てない。 → 一台でなんでもこなせる車を買いたい。 → ワンボックスカー。
という選択につながっているんじゃないだろうか。
これを税金は車には掛けない代わりに、ガソリンでとるとかすれば、
じゃあ普段乗りは燃費の良いプリウス。
家族で出かけるときは、ワンボックスという2台体制も充分有りうるし、
それが車需要の拡大になるのではないか。

449 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 02:23:46.83 ID:/vgRgcAH
燃費を気にして、S14からオデッセイに乗り換えた奴がいたが、
かえって悪くなってワロタなw
ターボ車の方が、普通に走る分には燃費良いのにw

450 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 02:38:05.12 ID:Uiw//Ta8
逆にアメリカやヨーロッパの需要ってどうなってんのかな
大前の言う効率のいい車選びってどういうのを指すんだ?

451 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 02:53:36.41 ID:vDe/G5QN
>>1
不格好で不経済な大前素人か

452 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 02:56:59.07 ID:vDe/G5QN
>>435
全くの出鱈目(例:羽田の滑走路は七本)か使いふるされた説(例:新千歳をハブにする)ばかりだからな
自説なんかほとんどないだろ

453 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 03:15:55.97 ID:6Z2KlSf7
軽は駄目だワンボックスは駄目だ

じゃあ、車乗る必要ないな

454 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 03:20:14.73 ID:BXxkdEWY
http://livedoor.blogimg.jp/ko_jo/imgs/4/5/451d3566.jpg

これは一人乗り軽トラで、乗車以外のスペースは積載。



455 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 03:20:44.25 ID:5cc+BuWs
アメ車、の3字であっさり崩壊する話だな

456 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 03:23:01.16 ID:MyxNOqJW
雪国だと1BOX乗りたくなるな。
路側帯が雪の山になるから、十字路で視点が高くてボンネットがないのは助かる。

457 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 03:25:30.49 ID:CJv2WI32
>>450
>逆にアメリカやヨーロッパの需要ってどうなってんのかな
アメリカは知らんがヨーロッパ人のクルマ選びは異常に合理的
税金、保険、燃費など総合的な費用を異常に気にする
燃費でも街乗り燃費はどうでも良くて高速燃費を気にする
街乗りでの走行距離なんてたかが知れてるからね

458 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 03:30:46.97 ID:BXxkdEWY
>メルセデスベンツ、レクサス

大前の愛車は効率が良いと言えるのか?

459 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 03:39:16.50 ID:ufDhc8W3
結論が先にあって、それに合う事例を探すから
こういうことになる

前に、大橋巨泉が週刊現代のコラムで
「日本ではグラビアアイドルとかいまだに、巨乳、巨乳とさわいでいる。
アメリカでは、ハリウッド女優を見ても巨乳なんか関係ない」
と書いていた。

グラドルと比べるなら、プレイメイトとかだろ。
日本もトップ女優はぺチャパイばかり。
先に結論があるから、都合のいいピックアップになってしまう

460 :嫌韓流:2012/01/25(水) 03:53:20.94 ID:numyebqH
大前は個別のコンサルは知らんが
経済予測、市場予測いつも外しっぱなし
副島と同じ

で、だからどうしたの?
ガラパゴスは駄目だと?

461 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 03:56:03.04 ID:CZJeS+wl
>>1
車の所有自体に高税をかけ一般家庭では普通車を1台しか持てないのが悪い。
車は無税で燃料に税をかけるだけならば様々な種類の普通車を持てる。田舎なら。

462 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 04:00:08.03 ID:gk7fhXZH
最近ショッピングセンターとか行っても駐車場は軽かミニバンばかり。実際実用性が高いから需要もあるんじゃないの?

463 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 04:11:02.93 ID:rginP7wa
また、アメリカの地震津波テロだろ。

いいかげん日本人は気が付いているぞ。

もう騙されない。原発だって空だったのに。あとから汚染ぶしつをわざわざ

撒いてるし。


464 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 04:14:53.85 ID:T9roHvgn
自動車なんて走ればよい
税金と燃費だけ気にしている

465 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 04:17:21.82 ID:2aa1WwK6
何でも知ったかで口突っ込んで失笑されまくるいつものパターン
まさかこんな立ち位置になってるとは
大昔、企業参謀読んだ時はおもわなんだなあ・・・

466 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 04:28:03.47 ID:W6R7W0ng
ミニバンのこと言いたいなら、ありゃ2ボックスだけどな。

467 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 04:45:44.62 ID:aFrxWFVC
>>466
そういやそうだなw

しかし自分も歴代セダン乗りでミニバンは買う予定も無いが、
年寄りの介護をするようになってセダンでは乗り降りさせるのが大変な事に気が付いた
子育ても、セダンではやはりやりにくかろう
走行距離が短い日本こそ、ミニバンの合理的な部分が発揮されるわ

しかしこういう記事は一部には受けるんだよな、
今の車は家電化してる(キリッ とか意味不明なことを言う連中に対してはw

468 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 05:51:33.78 ID:FEFyx/ie
大前研一は欧米のスピーカーだからこの記事も
何らかの意を受けて書いたんだろう

469 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 05:52:23.40 ID:lfbaIGYS
大前のジジイっていつもいちゃもんつけるような記事しか書かないのな

470 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 06:17:45.78 ID:D2FjtWBq
>>224
FRと聞き間違えたんじゃないか?
高級車は大概FRだし、スポーツカーもね。
FRなら前輪が車体をこすらない程度の浅い溝に落ちても、脱出不可能だ。

471 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 06:36:45.43 ID:uFtLQ387
大衆車クラスのFRセダンはありませんの?

472 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 06:40:58.37 ID:Vm6A0LCI
>>1
>未舗装路のない日本では全く不要で街乗りに不向きな
>4輪駆動のSUV(スポーツ用多目的車)が売れていた。

北海道や東北の雪道を走るにはベストな選択なんだが、わだちも気にならないし
FR車なんて滑るから怖くて乗れないよ


473 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 07:07:03.52 ID:aSAafmJ7
>>1
地方では一人一台の時代だけどな。
誰が決定権を握ってるって??


474 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 07:17:24.74 ID:HrJxxtO5
背の高いミニバンはマジで邪魔だからな
街の景観も汚す

475 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 07:25:40.48 ID:2ePJoIK/
>>465
失笑が理解できずに同意してるアホも多いぞ

476 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 07:30:30.33 ID:nNrDwP1n
>>470
四駆は発進時が少し楽なだけで滑り出すとコントロールしにくい。
今はスタッドレスや横滑り防止装置のおかげで北海道でもFFで十分。

477 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 07:32:17.58 ID:m9TaySUc
>>1
合理的に見にみると
こんな駄文では金もらえないよねw

478 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 07:40:01.18 ID:ET0bbCC3
学校の部活動の送迎に、カネ持ちぶりを見せ付けたい馬鹿な親

結局は、ローン地獄

その上、ガキまで親譲りの馬鹿だから

教育費がかかる

479 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 07:42:22.80 ID:Mh+VF6CY
大前が批判するのは韓国企業にワンボックスカーを作る技術がないとか?

480 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 07:59:44.75 ID:cVtgNvK1
スポーツカーから降りてくる運転手って
大概整備士のような類の車いじり好きな人かデブメガネ

481 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 08:35:46.68 ID:EAnh/aKN
下手くそなくせして、ミニバンのようなデカイ車買っているバカってなんなんだろうね。アレ。

482 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 08:39:33.81 ID:2bIwiLRc
>>480
整備士でデブって、あまり見ない。
というか、デブって今は採用されないから、引きこもってるのが
多いんじゃないかな。大食いデブには精神病の人が少なくないから。


483 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 08:44:22.44 ID:2bIwiLRc
>>224
確かに東北ならFFで十分。
下手に雪道を優先して設計された4駆なんか乗ると、ダルイ。
滑らないようにステア、アクセル、ブレーキなどの全ての挙動を緩慢にして、
ワンクッションおいているから。

484 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 08:51:09.35 ID:ZwDedqAK
言いたかったことは「日本の自動車市場は閉鎖的だからTPPで軽なんて規格なくそう」だった
のに、すべりまくってわけわかんなくなったんだろうな

アメリカの雇い主からも見放されるレベル

485 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 08:51:09.69 ID:2JiwPzM0
やっぱランクル100の俺マジイケてる!

486 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 09:05:31.39 ID:xTl4wF8/
1980年代じゃなく、1990年代の間違いだろミニバンブームが始まったのは

487 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 09:12:24.51 ID:weqcksw+
家族持ちも金がないからすべてをまかなえるワンボックス一台になってんだよ
金があればセカンドカーでもスポーツカーでも買ってるよ
高率を考えて一台に絞った結果だよ

488 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 09:23:20.87 ID:RjC4yw7I
視点を変えて書けば認めてもらえると思っている
痴呆脳だな。

評論家は日本を絶対帰られない。
沖縄基地問題と年金問題と自民党が作った1000兆の借金問題を
おまえが解決してから自動車について言えよ
そうしたら自転車にしてやる。

489 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 09:36:17.20 ID:2bIwiLRc
>>487
要するに維持費だよね。二台持つと月10万だもの。
維持費が、この1/3くらいになればミニバン実用車+趣味車ってのはあり。


490 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 09:44:40.99 ID:yglpyUsI
>>486
エスティマやワゴンRが参考にしたのは、アメリカのアストロあたりなのに、ねえ。

491 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 09:46:38.10 ID:u/0CoiI7
>>482
整備士orデブメガネってことじゃね?
オープンカーのデブメガネ率は確実に高い。

492 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 09:48:59.63 ID:PhuZpYiT
エスティマが参考にしたのは、ルノーのエスパスというミニバン。
まさに、革新的なスタイリング。

493 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 09:54:09.73 ID:r9UyatH+
でけー車
何かと邪魔なんだよ
どっかいけ

494 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 09:58:17.61 ID:2bIwiLRc
アストロを参照にしたのは初代bBじゃないか?
日本のDQN向け1.5だったが、意外にも年寄りの実用車として売れたw

495 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:01:22.83 ID:aL1/lv3q
>>491

型落ちGTR、GTO、RX7のデブメガネ率の高さは異常

496 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:01:52.85 ID:4d4Ii5hK
子供がいたらしょうがないんじゃない。一人ならチャリに乗れ

497 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:10:54.58 ID:pg4YLbfe
>>1
分からないことは分からないって言えばいいのに、下手に頭がいいから余計なこと言っちゃうんだろうな。

498 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:11:44.49 ID:H5cCL9yT
何台も保有できないから、1台で複数の家族の要望や使い勝手を
最大公約数的に満たす車は何だろう?と考えたら、積載容量の
大きいワゴンってことになるだろ。
大前爺さんもうだめだな。半分ぐらい脳死状態だろ。

499 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:13:09.76 ID:5znmDbUq
金持ちの田舎暮らしなら
男親 ワンボックス
女親 軽
餓鬼 自転車スクーター
貧乏なら
男親 軽
女親 自転車スクーター
餓鬼 自転車
みたいな感じだろうなぁ

サザエさんなんてよく考えたら駅まで歩きだもんな

500 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:14:29.95 ID:glq26oVR
>>499
サザエさんは世田谷の一等地だろ

501 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:23:31.75 ID:KlyQVCkZ
ワンボックスカーは実に実用的な車で非効率なんかじゃないよ

502 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:29:06.93 ID:SofJwOg+
>ゴールデンウィークや年末年始など年に数回の家族全員利用に合わせて

こいつアホだろ。子供3人いたらそんな時期だけじゃなく
土日にショッピングセンターに買い物に行くだけでも家族全員
乗車するっつーの。



503 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:29:48.88 ID:fASxrylo
安全で広いし物の出し入れも楽チンだから実用的なのにな

504 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:31:44.46 ID:rxLZ9yUP
俺も似たようなこと考えてたけど
大前研一が言うとむかつくなw

505 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:33:14.44 ID:sdVC058E
この意見は賛成する。大きなワンボックスカーを運転しているのは
大抵は一人だ。しかも、最近は女性ドライバーが目立つ。
アウトドアー用にと考えてのことだろうが、それも利用するのは年に数回だ。
アホだと思う。


506 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:35:37.86 ID:avVRI457
嫁が一升炊のでかい炊飯器買ったところだわ
年に1回必要になるかどうかのに

507 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:39:57.32 ID:2bIwiLRc
>>505 >最近は女性ドライバーが目立つ。

主婦が旦那を働かせて買ってるんだなw 大前は日本の鬼女の怖さを知ってるから「息子や娘が選ぶ」と書いているがね。
その旦那は日曜遠出のドライバーとしてコキ使われるw。普段は軽か、自転車→電車だろう。豪雨や極寒さでも旦那を送迎する主婦は少ないのでは?

508 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:42:28.31 ID:VyJdlO2x
1box(ハイエース)は災害起きた時に威力を発揮する

509 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:44:54.02 ID:bcFKw8EU
用途に合ってるから売れる。これに尽きる
あってないのであれば
仮に一時的に売れても
買い替え時に別車種にシフトするっしょ

510 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:46:13.63 ID:2bIwiLRc
大前の分析は駄目だな。本当は以下が問題。
・日本の車を取り巻く諸制度(維持費、右ハン、低い最高速度、販売形式)
・強くなりすぎた女性の家庭内でのイニシアティブ

511 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:46:39.73 ID:DQ7Mk4SP
あんたの立場ならこんなしょうもない指摘より
エネルギー全体を見て物言えよ


311で気象庁がマグニチュードを修正したのは恥とか言ったが
数日後にアメリカの当局も修正した

日本を悪く言ってみたいだけの人になってしまった

512 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 10:53:00.55 ID:rxLZ9yUP
アメリカが落ちたらただの役立たずおじさんだろ

513 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 11:00:42.42 ID:FheLgeGq
ベルファイヤーとアルハード、ボクシー

514 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 11:03:07.93 ID:L8NqNkB+
軽は昔から売れてるわけだが・・・
消費者が日本の道路事情、用途、維持費、全てを総合的に判断して選んだ結果だよ。

515 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 11:04:52.43 ID:pg4YLbfe
>>502
最近はどこに行くにも送迎必須だし、子供の友達や親も同乗するシーンもあるだろうな。
結論ありきで恣意的に外したか、自分がそういう生活してないから想像できなかったかのどちらかだな。
いずれにせよ欠陥がある記事という結論は変わらんが。

516 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 11:10:21.64 ID:1DHEhcs7
娯楽も兼ねているんだからいいじゃねえか。

517 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 11:16:02.85 ID:li3iL8Fo
大前研一って、おそ松くんに出ていた「イヤミ」 そっくりだな

イヤミ 「おフランスでは」
大前研一 「欧米では・・・」


518 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 11:25:27.73 ID:jUCmLNhY
>>※週刊ポスト2012年2月3日号

この機関は欧米や官僚の意向をそのまま書くから、大多数の日本人は逆と考えたほうが良いよ。
非効率のワンボックスカーとか言っているけど、アメ車のほうが非効率で売れるわけないからな。
それにビジネスは売れたものが正しい。


519 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 11:27:24.91 ID:RAXJXq9z
ミニバンは便利 ミニバンは中が広い 今のミニバンは不便のない程度には走る これ事実。
ミニバンは一度買うと長く乗る。役割を終えるまで買い換えない。これが自動車会社には不都合な現実。
スポーツカーみたいなのが好きな層は、新しいのが出る度に気になる。欲しくなる。
自分の今のよりも速くなったなんて聞くと我慢できない。こういう人達が自動車会社には都合が良い。

520 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 11:31:22.98 ID:jUCmLNhY
>>※週刊ポスト2012年2月3日号

この機関は欧米や官僚の意向をそのまま書くから、大多数の日本人は逆と考えたほうが良いよ。
非効率のワンボックスカーとか言っているけど、アメ車のほうが非効率で売れるわけないからな。
それにビジネスは売れたものが正しい。


521 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 11:46:04.19 ID:pg4YLbfe
>>520
雑誌よりも著者の問題でしょ。

522 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 11:47:01.77 ID:1RMj4CwO
書くことないからテケトーに見つけたモーターショーのネタで書いた原稿w

523 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 11:48:05.05 ID:rHQixp48
拡散キボンヌ。報道規制があるのでしょうか。
大熊町の町民には原発建設前の約束があり、
資産に関係なく1人5000万円の賠償が既に支払われた模様です。
事実はどうあれ報道されない事に疑問があります。

524 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 11:53:06.97 ID:NE0HJf8y
雪が降る地域ではなんちゃって走行性能の4WDSUVは有り難い存在だよ。

大昔はスバルやジープ、ランクルぐらいしか4WDの選択肢が無かった。
雪国の事かんがえろやバカマスゴミ。


525 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 11:56:15.22 ID:ZwDedqAK
>>517
いや、アメリカはもっと非効率

526 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 11:57:22.28 ID:rxLZ9yUP
>>525
確かにw

527 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 12:06:01.07 ID:Bgw6AaaN
自家用とレンタカー組み合わせろ

528 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 12:14:22.77 ID:z/6yK/41
ボンゴ一択

529 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 12:28:17.61 ID:qykDZPb9
スポーツカー買うやつアホ

530 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 12:28:22.17 ID:aFrxWFVC
>>519
×スポーツカーみたいなのが好きな層は、新しいのが出る度に気になる。欲しくなる。
○スポーツカーみたいなのが好きな層は、新しいのが出る度に気になる。欲しくなる。でも買わずに偉そうに口だけ出す。

だからスポーツカーって作られなくなったんだと思うぞw

531 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 12:59:24.81 ID:z/Hk36fE
いまの日本て意外に大家族なんだってこと
知らないのかね 別居したり戸籍分けしてるから
気がつかないけど
若夫婦がじじばばかかえてるのはよくある

532 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 13:01:36.32 ID:16Y6yrRj
>>530
いや、山道の規制が遠因だと思う。
サーキット行けが本当なんだけどね。

533 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 13:03:05.37 ID:+m58MsOj
大前研一って山師の人だよね

534 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 13:14:19.81 ID:pti5n9Xw
>スポーツカーみたいなのが好きな層は、新しいのが出る度に気になる。欲しくなる。

間違ってるよ。運転し慣れた車種じゃないと怖くて飛ばせないだろ。
遅いのわかってても、FRがイイっていうのは、FRに慣れてるから。
逆に、ターボ四駆振り回せる人にFR薦めてもダメ。遅くてつまらないから。

535 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 13:18:15.42 ID:+CBOl7BV
>>1
車は単なる移動手段、移動目的に合わせて買うのに不思議は無い

非合理だろうが、不格好で非経済だろうが、珍奇だろうが放っとけや
団塊爺は死ぬまで、スポーツカーに憧れてりゃ良いじゃんw


536 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 13:18:45.09 ID:PPee/B8M
倉庫みたいな車が
みんな好きなのさ

537 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 13:22:45.01 ID:qe9jqfn4
効率性だけで言えば軽自動車になるな。

538 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 13:33:40.79 ID:97D9cYye
1BOXのスペース効率は ボンネットが出てない分 セダンより傑出してるのに

539 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 13:42:26.42 ID:GwatCcVS
大前さんもうボケちゃったのか

540 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 13:44:32.91 ID:XvH5gOd8
だからといって3000t超えのピックアップトラック買うは無い。

541 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 13:54:06.17 ID:VtVnkrSd
国内事情なんてものがあるんだから別にいいだろ
こんな駄文でお金稼げるなんて楽な商売だな

542 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 14:09:00.40 ID:EtSrVG8I
本当に効率を考えるなら公共機関がいちばん。
度胸があるなら都市部に関しては自家用車すら不要とか言ってみろ!

俺はエキスプレス乗ってるけど…

543 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 14:09:30.52 ID:9EtZ/3j3
ほら、昔はチャイルドシート無かったじゃない?
チャイルドシートに子供乗せたり、降ろしたりってけっこう大変で、
車高が高くてスライドドアのワンボックスが一番合理的なんだよね。

544 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 14:12:29.95 ID:05e/DrED
一人でワンボックス運転ってかなり非効率的なのは間違いない、今の日本は
一般家庭が旧ソ連のように非効率的になってるってことだな。
軽カーのミニバンはシラネーけど。

545 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 14:13:03.24 ID:YajKCl3f
マッキンゼー時代、『企業参謀』を執筆していた頃は
輝いていたのに・・・(涙)

546 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 14:15:00.99 ID:GFWzdGR5
>>534
大昔からターボ4駆が当たり前のようにあったわけじゃ無いんですよぅ?
その人は、どうしてターボ4駆に乗るようになったんでしょう?

547 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 14:16:28.53 ID:qx4WaBj6
道路への出入りには車高が高いほうが見やすい
店ののぼりとかブロック塀とか街路樹とか邪魔

548 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 14:19:52.64 ID:7Wm0mY+b
ミニバンブーム(笑)はあったが今が軽ブームなんて聞いたことねーよ。
昔からフツーに軽は売れてんだよ。

アメリカにでも住んでろアホか

549 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 14:20:15.42 ID:pti5n9Xw
>>546
ターボ四駆なんて80年代なかばから有りますガナ。

550 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 14:29:06.46 ID:OSc1anuN
大前さんはヴェルファイアって運転が超楽なの知らないのかな?
狭い道でも対向車がギリギリまで左に寄せて通してくれるし

551 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 14:40:56.47 ID:RMOaNdok
大前が非効率だと思っても、消費者はそれを求めているから売れるわけで
消費者が求めないものを売ると企業が非効率になるわけなんだが

大前にとっての効率は大きさや形態だけなのか?

552 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 14:48:52.23 ID:5ujkSbag
趣味の車買わせるPR記事で効率云々とかねーわ

553 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 14:50:20.01 ID:vLPvkYwU
田舎住まいだが、近所回りは自転車。
一人で動く時にはサブコンパクト。
家族で移動や買い物はミニバン。
極めて合理的だと思うが?大前は何が言いたいんだろう?

554 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 14:53:37.66 ID:pti5n9Xw
>>546
あ、富士重は70年代から作ってるなw。

555 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 14:56:10.53 ID:GFWzdGR5
>>549
浅い歴史ですよね。
なぜ車種は増えたんでしょう?なぜそれを選ぶ人が増えたのでしょう?
・・・・・そういうコトなんですよ。

556 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 14:58:38.57 ID:pti5n9Xw
役に立つから、必要だからさ。
富士重工の四駆は元々は業務用だからな。

557 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 15:01:27.22 ID:+t4u7xSA
>>555僕が生まれた時には既に普通に存在してました。
ハイブリッド車も10年以上前からありますよ。
それも浅い歴史とか言っちゃう?

558 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 15:06:57.28 ID:+x8Sx5do
SUVはファッションとして好まれてただけでしょ。街乗りマウンテンバイクとかと同じ。相変わらず時流を考察する力の無い人だと感じる。

559 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 15:07:38.80 ID:NP4Oga25
知識人(笑)

560 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 15:10:22.07 ID:GFWzdGR5
>>556
いやいやターボは業務用に関係ないだろ。レオーネな。
まあ競技も業務って言えば業務ですがね。

561 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 15:11:07.76 ID:+amKULSI
軽箱に乗ってる私への挑戦状だな。

562 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 15:11:12.10 ID:zpKCtNRx
車が必需品の地域だが
一人一台軽なんて聞いたことないぞw


563 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 15:11:22.74 ID:z4n1+Bvg
>>553
家族で車を何台も所有しなければいけないような
ど田舎に住むことこそ非効率非合理

普段は、電車タクシーバス。家族で移動するときとかように箱車一つ
これで十分

ど田舎に住んでくるま何台も購入維持する金で、
もっと便利な場所で効率的に暮らせる。

564 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 15:12:19.46 ID:MTlXD2rg
大前研一←こいつは批判しか言わないな。まぁそんなに嫌なら出てけや

565 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 15:12:43.62 ID:OXaedQkd
キッシンジャーの経歴見たあとだとかなりどうでも良い

566 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 15:14:02.00 ID:RzdqjDmy
キモヲタがプッシュしてるけど会社としてはパッとしないよね(笑)

重い四駆なんて都市部の人間には関係ない車だし雪が積もる田舎ではいいのかも
ステータスも無い
唯一GCのターボは傑作だと思うがいかんせん全てが古すぎる

567 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 15:14:03.43 ID:pti5n9Xw
>>560
レオーネを四駆化したのは、東北電力の依頼だそうだよ。業販のため。
ラリーに出てたのはクーペだから、業務用じゃないけど、販促だったんじゃないの?

568 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 15:19:13.64 ID:Z3aHFTRV
>>1
外国みたいなのが良いと言うことは、
オフロード系のトラックが良いのか??
ハイラックスのトラックタイプみたいなのが、全世界的なスタンダードのひとつだし。

569 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 15:23:06.76 ID:GFWzdGR5
で、そのラリーに足つっこんだから、やれターボだICだとかフルタイムだとか始まっちゃった。
でもそれに影響されて、ご丁寧に買い換える奴とか結構居てくれた。他のメーカーも乗っかってね。
そういうお客を自動車会社は欲しいんだろうけど、今そんなことやっても乗ってこないのがね。

570 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 15:56:31.39 ID:bICs/TDa
>>1
Japはミニバンに1人で乗って空気運ぶのが世界で一番好きなアホ国民

571 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:02:47.99 ID:JybHDDIl
富士重工の昔の四駆は、高速NGだったけどな

572 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:04:09.47 ID:pti5n9Xw
>>569
ノッてこないように、ネガキャンしたんじゃないの?
>>556
ちょっと前まで、2chはコーユー書き込みばっかりだったよw。
で、市場が無くなった。

573 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:08:38.68 ID:lKa8QfO4
マッキンゼーじゃないのかキッシンジャーってなに?

574 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:12:26.25 ID:vLPvkYwU
>>563
効率至上主義ならね。
家のドアから出て20mも歩くとせせらぎがあり、ホタルの乱舞が見られる。
初夏にはウグイスの鳴き声で目を覚ます事が出来る。
田舎だが地方中核都市に隣接しているので15分程度で巨大ショッピングセンターに行ける。
そう言う生活をどう考えるかだね。

575 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:18:21.05 ID:+amKULSI
そもそも、田舎には電車もバスもない。

徒歩圏にも何もない。

576 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:19:05.93 ID:DirxQVXw
釣り用でRV車を十年以上乗ってたけど燃費も乗り心地も悪いからミニバンに換えたわ。
もう二度とRV車買わんね

577 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:21:16.77 ID:aZzrVhnD
燃費と乗り心地重視したのにミニバン?

578 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:24:36.76 ID:eAunp/za
じゃあワンボックスをバスみたいに
家族の誰かが運行しろっていうのかよ

579 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:31:53.26 ID:TYKKP6r2
>>563
その代償が、5000万円のウサギ小屋マンションじゃんw
住居に金かけるか、車に金かけるかの話。
住居にも維持費や多額な税金収めてるんだけどな。
そこは無視かwww

580 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:32:40.61 ID:z4n1+Bvg
>>574
>どう思うか
多くの人がこう思うだろう
「大変コストの掛かる金持ちのみが楽しめる素晴らしい生活環境ですね」

地方公務員の給与体系が見直されたり、
マイナス成長を前提にした予算が組まれたり
高齢者のための莫大な税負担が見直されれば、
あっさり崩壊する生活でもある。

581 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:34:21.07 ID:pti5n9Xw
>>580
石油が高騰して、流通コストが跳ね上がれば、大都市ってのが成立しなくなるよ。

582 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:36:17.47 ID:z4n1+Bvg
>>579
車は消耗品
不動産は資産

かっぺはその程度の差もわからんのか。
金銭面での効率性が人間的かどうかは別として、
非効率なカッペ共の生活を維持するための
莫大な地方交付税や地方公務員給与や高齢者介護医療環境は
今後間違いなく見なおされる。

583 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:39:29.05 ID:pti5n9Xw
>>582
現金ないと生活できない大都市が、効率的なわけないだろw。

584 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:39:35.10 ID:z4n1+Bvg
>>581
逆だよ。カッペ共のための野放図に拡大した生活圏は、
効率的な流通の普及によって実現されたものだよ。

いくら効率が良くなっても、カッペ生活圏への物流コストが
無視できないほど高騰すれば、カッペ共の素敵など田舎生活は崩壊する。

585 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:40:21.09 ID:pzfbt3D4
コンパクトシティ構想ですな

586 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:41:35.60 ID:pti5n9Xw
>>584
田舎は水も食料も自給できるんだよ。
現代は流通コストが激安だから、都会資本のショッピングセンターで買うほうが安いってだけ。

587 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:42:36.40 ID:3Vs6eJF3
バイクを買えということですね

588 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:44:14.46 ID:z4n1+Bvg
>>583
人が集まって生活すれば、
社会福祉、教育などの行政のコストも下がるし
公共交通機関や、上下水道、通信、電力などの
インフラ設備の敷設、維持管理コストも下がる。

週末になると、大挙して地元のぢゃすこにでかけて
ミニバンの展示場と化した大渋滞道路にならび、
駐車場内や施設内を何百mも歩きまわって買い物し、
平日は、ジジババの為に地元の病院へやっぱり大渋滞のなか
自家用車で送迎する。
そんな非効率な生活は、確実に崩壊する。

589 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:45:37.97 ID:dtJ7O96U
アメリカは非効率な大型トラックが道にあふれる類ない国、

大前先生の論評には類ない国が多すぎるww。

590 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:47:36.04 ID:pti5n9Xw
>>588
人口密度が上がれば生活コストが上がるんだが。
不動産価格は全国一律じゃないよ。

591 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:49:33.41 ID:z4n1+Bvg
>>585
そのとーりです。
嫌でも実現するハメになるでしょう

なぜなら単純に財政が維持できなからで、
カットするとするなら当然ど田舎からになるからです。

人は嫌でも都市圏に集まるハメになります。

592 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:52:30.65 ID:pti5n9Xw
地方都市の中心部はゴーストタウン化してるんだが。

593 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:52:36.97 ID:W7ci8kwy
また大前がw

高度消費社会では車は趣味で選ぶものであって効率性は二の次だぞ

経済学の基本も忘れてるボケ爺w

594 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:53:43.07 ID:wP1Q+sgY
>>588
交弱は辛いな w

595 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:54:10.03 ID:z4n1+Bvg
>>590
社会インフラコストが下がることが理解できたならそれでOK
生活する場なんか、集合住宅を活用すればいくらでも安価に
供給可能なのは、戦後の住宅団地の大増設で証明済み。

すでに諸外国では成立しているコンパクトシティ形態を否定して
非効率で高コストな素敵など田舎生活をエンジョイできるだけの
稼ぎがあるなら、そうすればいい。殆どの人は不可能になるとおもうが。

昔から、郊外の豪邸は金持ちのためのもので、貧乏人はギュウギュウ詰めの
街中でヒーヒー言いながら働いてきたんだよ。

糞団塊どもが今の現役、若手世代から金を前借りして無駄遣いしたからこそ
一家に5台も車があるような生活が成立しているんだと気づくべきでしょう。

596 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:56:27.67 ID:z4n1+Bvg
>>594
世界でも有数の維持費が必要な自家用車を所有し、
それを複数台用いないと生活が成立しないような
非効率地域に住める人は、確かに勝ち組であり交通強者といえるでしょう。

597 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:57:35.09 ID:pti5n9Xw
>>595
「外国がぁ〜」ってのやめるべき。
だいたい、地方都市中心部に働き口なんかないだろw。

598 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 16:59:24.50 ID:RTI/JDTZ

セダンは馬車の形をそのまま引き継いだだけの非効率な形ですが。


599 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:06:24.71 ID:wP1Q+sgY
>>597
東京の中心が空洞だって知ってる?

600 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:07:18.17 ID:Rl744Z+W
>>491
> オープンカーのデブメガネ率は確実に高い。

どこの地域?


601 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:15:40.63 ID:z4n1+Bvg
>>597
なら、もっと大きい都市部へどうぞ

そうそう。カッペの素敵な田舎ライフを支えるために
支払われてるための金として、農業関係の助成金類も大きいね

これもそのうち削られるだろう。

602 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:16:57.54 ID:/vgRgcAH
>>598
セダンは後ろにもクラッシャブルゾーンがあるから、安全性は高い。

603 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:20:55.39 ID:kXJ8KWyw
とりあえず思いつきと妄断でなんかいちゃもんつけて叩いとけば
金になる
こんな浅ましい職業があるだろうか
ネガティブでアホなこと書かせたらにちゃんねらーだって負けてないぞ
しかも無償提供だ

604 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:27:18.32 ID:M2axCh9s
スレ違いではあるが、本来なら舎暮らしは金持ちの道楽としてのみ許容されるべき。
人口密度が低ければインフラ整備のコストが高くなるのは自明で
ある程度は人口分布を集約化してメリハリをつけるのが合理的なのも明白。
かくいう自分も土地が安い田舎暮らしで何台も所有しカーライフを満喫しているが
損得抜きに客観的な話としては田舎が国の税金を浪費しすぎなのは事実と思う。

605 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:27:26.42 ID:wP1Q+sgY
>>601
交弱だと認めたくないのは分かるが
東京の一部以外、日本はどうみても車社会だけどな〜

606 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:28:13.16 ID:PnX6H0D1
買い物行くのにGTRとか頭おかしいだろ
BOXカーの方がまだ合理的

607 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:28:25.86 ID:mf9asprr
>>601
経済効率を求めると、あらゆる民間施設は郊外へ分散するんだよ。
固定資産税があるからな。

608 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:32:19.92 ID:RTI/JDTZ
>>602
トラックの方が高いけどな。

609 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:39:40.47 ID:+x8Sx5do
大都会の片隅に住み1日の大半部屋で2ちゃん。

610 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:46:10.57 ID:ou9YbuN2
何が言いたいんだかよく分からん記事だな

611 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:52:03.56 ID:bwAW7AU9
>>606
一人や二人で移動するならGTRでも911でも好きなもんに乗ればいい。買い物の往復が幸せになれるなら軽だって構わない。
安全性だけならGTRかあるいは20tトラックだろうな。

612 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:52:17.90 ID:ahoSiF59
このじじぃは「経済」のよる合理性しか知らないの?頭悪すぎ
「趣向」に依拠した合理性でみんな選んでるんだろ
経済効率で言えば、車所有しない事が選択肢となるケースのほうが圧倒的だっつーの
まぁバカの頭のキャパシティにも合理性が存在する事は認めておくか。広告代でクソ記事書いてる低脳でもフェアに扱わないとな。

613 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:56:20.73 ID:WJO/TuDU
最近2000ccのSUV(エクストレイル)から軽(ワゴンR)に乗り換えたけど、快適すぎて驚いている。
税金保険車検その他で月1万円安くなった、ということは月1万ガソリン代と高速代が無料ってことだ。
どんだけ遊べるの?w また燃費も倍近く良くなったし、これで車の減価償却考えるともう怖くて
普通車には戻れないと思う。 軽は月こみこみ1.5万 SUVは月こみこみ4万だな。

614 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:57:07.93 ID:Zlk7kn3/
効率とか考える層は車じゃなくて電車になっちゃったんだよね・・・(´・ω・`)

615 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:57:26.84 ID:z4n1+Bvg
>>605
んで、その車社会の一部、いや大半は
クソ団塊どもが若者たちの将来の収入を借金して使って整備したものなのよ。
もちろん、もうそんな借金はムリなのはいうまでもない。

>>607
そして、郊外へは誰も行かなくなって、そんな施設は消滅する

616 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:59:09.52 ID:eyXLbkrZ
スポーティーカーの方が燃費と使用頻度で考えて非効率だと思うが、お・お前は何を基準に
非効率と唱えているのかねぇw

617 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 17:59:10.28 ID:wP1Q+sgY
>>615
夢を見てるね w


618 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 18:00:13.31 ID:mf9asprr
>>615
バカだな。シャッター商店街が何でできるかわからないだ。
東京に鉄道が無くなったらどうなると思う?

619 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 18:02:53.35 ID:wP1Q+sgY
>>618
自力移動に難があるヒトなんだぜ
いわば障害者
夢を見させてやれよ


620 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 18:09:01.25 ID:gUIAr3kh
週刊ポストのコラムに提出期限が迫った大前健一は、自分でも支離滅裂な原稿を書き終えると、ドヤ顔で担当者に原稿を渡すのであった
http://www.microsoft.com/japan/business/enterprise/executivecircle_jp/images/newir09_photo.jpg



621 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 18:16:51.76 ID:soMO+vCs
ワンルームマンションの道路に面した駐車場に停めきれないで鼻先がはみ出してるミニバンとかマジで邪魔

622 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 18:18:51.71 ID:wLfxJwAr
まとめ
一家に1台のファミリーカー時代だけど一家に軽4台というケースも珍しくないよ!

623 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 18:20:23.99 ID:L/o7BwNr
購入するなら、何事も一台で済ませられる非常に効率的なクルマがワンボックスなんだけどな。
あとの選択肢は購入しないってだけ。


624 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 18:20:55.12 ID:A9eIRHLP
で、このおっさんは何乗ってんの?

625 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 18:21:52.17 ID:do8684wh
占有面積のわりに内部空間が広いんだから効率的だろ> 1BOX。
でかいミニバン乗ってるババアは軽の1BOXに買い替えろ。


626 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 18:27:37.58 ID:apVM25xY
いい加減「モノづくり」っていうのをやめなさい。

627 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 18:31:01.07 ID:DL2gyLv7
アメリカは、オフロードを1度も走ったことない

オフロード車で溢れる世界に例をみないまぬけな国だがな


628 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 18:38:56.45 ID:VzKNtPxF
トラックみたいに家族が増えたらドッキングできるようにしたらいいんじゃない?

629 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 18:52:28.59 ID:1Hm9Yb6d
>>624
アコードだって。

630 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 19:06:15.25 ID:TBWGjWNh
じじいに教えてやるよ
軽のマニュアル乗りこそが最高にスポーティだという事実を
パワーを使い切って走る喜び+超実用性
こんな凄い車があるのは日本だけだ

631 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 19:10:47.25 ID:wP1Q+sgY
>>630
>軽のマニュアル

今、具体的にどんな車があるの?

632 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 19:10:58.75 ID:vLPvkYwU
>>630
特に軽トラのユーティリティは異常だな。
これに四駆付けたら怖いもの無し。ミカン畑にもどんどん上がっていける。

633 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 19:11:56.02 ID:KlHfigLe
そもそも一般に普及されているミニバンは1BOXじゃねーだろ

634 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 19:24:45.77 ID:aL1/lv3q
いざとなったらデリヘル開業できるし

635 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 19:26:16.02 ID:ONqeQ5BA
>>628
夫婦のドッキングが車のドッキングに連携するわけですな。

636 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 19:28:11.16 ID:o3p+bw1H
レビンを忘れてるぞ

637 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 19:33:34.40 ID:hP6OTtHi
>>630
軽4て雪の路面にも強いんだってな。

638 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 19:41:09.19 ID:Z+crvZ1t
雪は軽い方がいいよ。軽最強。

639 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 19:44:36.62 ID:9khzK9Xt
空気運搬大変ですね


640 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 20:03:54.68 ID:69mFYH8L
>>637
わだちの幅が軽には合わないから
軽は走りにくいよ

641 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 20:05:08.46 ID:pExi4k+4
青信号でドッカーンてな勢いでかっ飛んでく旧型軽4いるよな
あれ見る度に「頼むから近寄らないでくれよ、当てないでくれよ」と思う
見るからにド貧乏そうな工員ばっかじゃん?乗ってるの

642 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 20:06:58.14 ID:Dn9JPyAg
>>634
デリヘルの送迎バイトの間違いだろ?

643 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 20:08:39.37 ID:8lqXAU6t
屋根付きのスクーターが一番効率的です。

644 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 20:09:45.58 ID:69mFYH8L
>>643
全天候型キャビンの方が良いよ

645 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 20:13:22.75 ID:BqaLGkxm
>>627
市街地離れれば、未舗装の道がゴロゴロしているのが
アメリカです。
舗装路仕様の独車は田舎じゃ人気が無い

646 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 21:01:55.78 ID:9e7eDlaG
>>454 すげぇw

647 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 21:48:35.63 ID:PslB6L2b
ワンボックスのデカイ車を一人乗車で乗り回し、さらに通勤に使う北海道人。
傍で見ててもアホだなぁと思ってしまう。挙句の果てには大口径マフラー。

一方、多用途に使っていることは確か。引越し荷物を運ぶ、生活物資買出し、
旅行、車中泊、カーテン装備で社内でのお楽しみまで。どなたかの書き込みの
とおりテキヤ開業の可能性もある。

オオマエさん、いいんじゃないの?外国と違ったようだけどナンか不都合
あんの?

648 :名無し募集中。。。:2012/01/25(水) 21:54:37.77 ID:FIwVncej
>>640
普通に轍の上を走れますが?

649 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 22:07:12.60 ID:UYir5QWl
>>630
現に「いつかはジムニー」という、もじった標語があって。
男がクラウンの次に乗りたくなる車としてダントツ人気だった頃も。

アメリカでも日本の軽の4WDが買われている。
http://www.youtube.com/watch?v=Gq2jHeYzbgk

650 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 22:14:43.96 ID:5xgR38ns
>>631
ジムニー。一回林道で乗ってみな。クルマを運転する楽しさを再認識できるから。

651 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 22:40:42.76 ID:YdLKW7bz
ジムニーの幌タイプに乗ってたけど楽しい車だったな。
でも長距離は疲れた。

652 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 22:51:21.96 ID:TEbq52Ug
今の自動車メーカーは、国内よりも海外重視でしょ?
トヨタの海外と国内の販売台数の比率は5:1くらいじゃないの??

いまや、トヨタはVWに抜かれ、背後には現代が迫ってきているという現状で、世界市場を考えたら
軽自動車なんか作ってる場合じゃないだろ。

軽自動車って、海外の主要な国で登録すること出来るの?
規格的に。

86を擁護する気は全く無いけど「この期に及んでマーケットの小さいスポーツカーが出てくる理由は”社内政治学”に
よるものだろう」などと言っているが、大前は、日本ではアレなマツダが欧州では健闘しているのは何故か?が全く分かっていない。

653 :名刺は切らしておりまして:2012/01/25(水) 23:15:44.73 ID:z4n1+Bvg
>>617
現実を見ましょう。
何故に「獣しか走らない」などと馬鹿にされる道路が作られたのか
無駄な箱物はなぜ作られたのか、その原資はどこからきたのか。

>>618
シャッター商店街が出来上がった理由は、
ひとえにモータリゼーションの普及によるといえます。
現に電車+徒歩ベースの都心には商店街がたくさん残っています。

モータリゼーションの普及は、団塊が若者たちの将来の金を奪ってでっち上げた
エセ景気によってエセ中流階級がたくさんつくられ、一億総中流などといわれて
本来車など大量に所持できないような低生産性のクズ共まで一人一台車がなければ
生活できないようなクソ不便かつ非効率な地域に住んで、若者たちの将来の
稼ぎを奪って得た金で素敵な田舎ライフを楽しもうとしたために起きたものです。

これからは、若者の将来からの搾取が不可能になりますので、
必然的に非効率な地域での非効率な生活は不可能になります。

何度もイイますが、一人一台、一家に複数台車がなければ生活できないような地域に
住むことこそが、少なくとも経済的には最も非効率かつ不合理なのです。

654 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 00:06:50.33 ID:XRm4vRWi
バイク殺されてるからな
あとミニカーの取得維持も高いし

655 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 00:30:32.73 ID:4ZTe0ah1
大前研一とか勝間和代って全く喋らせる価値ないだろ。
誰が有難がってんだ?

656 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 01:07:53.51 ID:IdTPXWZz
そりゃ都合のいいこと喋らせて
あの有名な人がこう言ってるって宣伝したい人だろ

657 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 01:18:26.97 ID:4ZTe0ah1
大前研一と勝間和代の『面白くなさ』ってすごく似てると思うのよね。
ズバリいって視点、観点が分からない。

何らかのスペシャリストの見地として話してくれるなら、
『ああ、そういう解釈もあるのか』と面白く感じられるのだけど、
この二人は共通して『どこから話してるのか』が全く分からない。

なので、読み終わってもチンプンカンプンだし、取り止めがないよね。
編集してる人間がそう感じないのが不思議でならない。

658 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 01:35:47.24 ID:x8m02m50
>>657
ぶっちゃけると「頭のいい馬鹿の餌」なだけ
古代ギリシャの時代から世は頭のいい馬鹿ばかりで、そういう奴らの需要を満たすための売言芸人が
跋扈しているというのは変わっていない

ソクラテスさんはそういう状況に対して「お前ら何もしらねーじゃんwwwプゲラwww」と
マジレスしたので逆恨みされて殺されました
ロックですね

659 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 09:04:49.57 ID:811kyHNV
エコカーなら税金安くしろよ/個性的な(外)車を買えよ/軽が少なくなって、輸出も出来る普通車が多くなったらいいでしょう?

だろ。 さすが親米国なオオマエさん。

660 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 09:32:39.29 ID:mvQjrBXH
SUVと軽四両方持ってて使い分けてる我が家最強ww

661 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 09:37:40.33 ID:jMXeDsoR
なんだ 86の広告記事か

662 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 09:39:47.26 ID:HgMHkQAx
結論は自転車ブームだから高機能自転車作れ!
かな?

663 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 10:07:35.44 ID:/yugHnYt
一人で乗るならサンバートラックスーパーチャージャー4WDがいいな
コペンなんかよりよっぽど面白そう

664 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 10:48:59.22 ID:dzPWNIKx
>>653
田舎は確かに車の維持費がかかるが住宅費がその分かからないから
変わらんよ
都心部の住宅費がいくらか考えろよ




665 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 10:51:32.15 ID:1HJslqoz
趣味に効率とか関係ないだろw

666 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 10:53:17.41 ID:AIDlyob9
軽自動車+ワンボックス(もしくはレンタカー)が最適解じゃないか。
まったく合理的な民族だよ。エモーショナルとは反対の。

667 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 11:00:20.12 ID:OP0tyPqw
>>657
この2人はデータに基づかなくて自分の周りだけみてこう思うって論だからトンチンカンなんだよ。

668 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 11:51:01.60 ID:/Iqlv1bu
駐車場がたくさんあれば小型車を必要数持つんだろうけど

669 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 11:55:34.36 ID:cdOW2ggy
>>668
維持費が安ければな・・・

670 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 12:15:46.33 ID:D1HVxq6A
車複数台持ってると、一台あたりの走行距離が減るから、維持費×台数って感じにはならないよ。

671 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 12:21:59.02 ID:H9z0ojuV
家に車7台あるけど維持費の大半が保険と税金

672 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 12:25:50.57 ID:SLn7wLCZ
>>666
2台持てない家庭は、結局ワンボックスを選ぶ。
5年前までは、軽+ワンボックスが多かったんだが、いまやワンボックス1台体制のところが多い。
後5年もしたら、軽ワンボックス1台体制になると思うぞ。
タントとかNBoxとか、低所得者向けミニミニバンを見据えたラインナップだろう。

673 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 12:40:48.70 ID:nBJh16kg
悔しかったらメルセデスもジャガーも軽を作ってみろよ

674 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 13:14:26.37 ID:K+TLjQ12
軽をいじって乗ってる男って何なの?

675 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 13:30:55.08 ID:Sr6Hi2ZA
>>664
家土地を所有するならそれは資産
車は消耗品
仮に賃貸としても、同じ金払うから
あらゆるアイテム、サービスへの距離が圧倒的に短く小さく安く早い
都市部のほうが、より効率よく生活できる。

676 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 13:35:52.02 ID:bUjVTa23
ちょっとした部屋でもあるので日本向きなのだろう

677 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 13:36:59.92 ID:2WvOcwd9
だから何?
って記事だな

678 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 13:37:01.43 ID:oTBoivhb
>>675
効率のよい生活って具体的にどんな生活なんだ?

679 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 13:37:50.82 ID:kyz9DKLp
>>670
減るのはガソリン代やオイル・タイヤ等の消耗品ぐらいだろ。
距離乗ろうが乗るまいが登録している限り車検・保険・税金は否応なしに払わされる。


680 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 13:40:54.68 ID:WAcKMfcb
>>675
効率が良い「生活」ってなんだろうなw

681 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 13:56:51.28 ID:tjeX/c8S
思い込み激しい記事だな。
こんな人が車を作るとまた市場とアンマッチで売れない車を作ってしまうんだろうな。
過去SUVが売れたことが理解できない非効率な車としか認識できないようじゃだめだ。
年に数回しか行けないような四駆が得意な道を走るその数回の喜びが理解できてない。

ワンボックスもとても便利だし、家族や近所の子供達を乗せてワイワイと走るのにもとても良い空間を与えてくれる。


682 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 14:04:06.79 ID:s3ZjK6x5
>>627
北米で売れているSUVの大半が二駆だからなw



683 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 14:10:11.23 ID:s3ZjK6x5
>>673
>悔しかったらメルセデスもジャガーも軽を作ってみろよ
スマート…

684 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 14:11:20.19 ID:Sr6Hi2ZA
>>678
雑誌一冊買うのに
自家用車で10分の大型ショッピングモールへ行く必要も
配送センターからトラックで30分もかけて運んでもらう必要のない生活
でしょうね。

どちらのコストも最終的には、インフラコスト、小売価格へ跳ね返ってくる
非効率極まりない。経済的にはね。

優雅な田舎生活とは本来金持ちモノ

そして、日本人の多くはクソ団塊の借金返済で金持ちとは言いがたい状況になる

685 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 14:30:24.14 ID:oTBoivhb
>>684
それ雑誌じゃなくて食べ物になったら逆転するだろ

686 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 14:37:36.79 ID:9dVQ6fog
>>674
軽は足をガチガチに弄って、ターボにしてもらうとありがたい。
高速では、足のやわい箱軽でヨロヨロされるより
弄った軽で、軽く加速して流してくれた方が、他の車も迷惑をこうむらない。

687 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 14:38:10.48 ID:2g0zbofB
アメリカに憧れヨーロッパに習い
ようやく確立した日本独自のスタイルを
どうして卑下する必要があるのか

688 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 14:40:20.63 ID:nvNvIdnu
車重が軽いのに硬い足にすると、ギャップで跳ねるぞ。
普通に乗るのならノーマル設定が一番。

689 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 15:12:37.13 ID:Sr6Hi2ZA
>>685
ならないよ。そもそも大消費地である都市部で消費されるために
大量に作ることでコストを下げているという現実を知るべきでしょう

一方、カッペの住む素敵など田舎は、そもそも大消費地足り得ない。
ど田舎に住むアホウどもの快適な生活は
 若者からの搾取を原資とした
 大規模インフラの敷設と地方交付税や農業関係の助成金や
 地方公務員へのめちゃくちゃな給料の支払いなど
本来の生産性に全く見合わない投資が行われて、初めて成立する

690 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 15:19:43.37 ID:nvNvIdnu
>>689
政府の分配機能といって、政治そのものだよ。
君が理想とするのは、夜警国家だ。

691 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 15:56:02.31 ID:Sr6Hi2ZA
>>690
その分配を効率的に行わなければならない時代に
なってきてると言ってるんだ低能。
かつてのようなバラマキはすでに不可能になってるなんて一目瞭然だろ
税収より支出が多い状況が許されていたのは右肩上がりの時代だけ

収入が減るのであれば、支出は減らさねばならず、
減らすことで死人や生活環境の悪化はあろうが、
再配分を効率よく行えば、それらは最小限に押さえられる

若者からの搾取前提の、贅沢なインフラや過剰なバラマキを前提にした生活圏を
速やかに廃棄し、最小のコストで最大の行政サービスを提供できる都市形態に
移行する”必要がある”。これは理想じゃなくて現実だよ。

ムリを続ければ、より大きな被害を被るだけだ。もちろん国民がだ。

692 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 16:03:34.92 ID:4WaFV/CD
スポーツカーの方が非効率

693 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 16:21:10.30 ID:nvNvIdnu
>>691
何が効率的か?という判断をするのも政治の範疇だと思う。
本来は、今の政治が非効率であることに対して怒るべきであって、田舎や老人に対して怒りの矛先を向けるのはおかしい。
もし今の分配システムが非効率だと思うのならば、政治的な活動をするべき。
例えば、二重行政を効率化するために市長になった橋下元知事のように。
手始めに、次の選挙では新自由主義を掲げる「みんなの党」あたりに投票されたらどうだろう?

694 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 16:24:59.15 ID:oTBoivhb
>>689
コストを下げるのと効率云々は別の話なんだが・・・

695 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 16:25:18.03 ID:qA3sn2xz
北海道や東北の冬にSUVに乗る心強さを分かってねえな。
4WDでタイヤがでかくないと心細いんだよw

696 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 16:29:50.44 ID:kyz9DKLp
>>1には効率何て書かれてないが、なんだかやたら効率に拘る奴ばかりだな。
それじゃ味気ない生活しか待ってないだけだろ。

話を元にもどして、元々趣味の対象のスポーツカーと移動の道具でしかない
ワンボックスカーやミニバンを同じ土俵で語るのが間違い。可処分所得に
余裕が有れば趣味に割ける予算も多く取れるってだけだし、欧米至上主義も
いいかげんにして欲しいもんだ。
ピックアップトラックやバンだらけの米国の方が日本よりよほどいびつだ。


697 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 16:30:13.69 ID:oTBoivhb
>>691
つまり君は日本は補助がでてるような農林水産業は効率が悪いから
皆効率の良い都心で生活しろと言いたいのね
食を切り捨てるとはなかなか思い切った発想だな

698 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 16:34:30.38 ID:yJCplHyE
消費者の選択に、ケチ付けるようになったら
評論家もお終いだなww


699 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 16:34:36.55 ID:Sr6Hi2ZA
>>693
お前みたいな低能カッペに言われるまでもないな

>>694
お前の中ではそうなんだろうが、コストの削減は
効率化のための極めて一般的な手法だ

支出をおさえる、でもサービスの劣化は抑えたい
となればやるべきは効率化。

ど田舎や過疎地の道路なんか維持する必要ない
上下水道も学校も病院も除雪も介護サービスも要らない
サービスを受けたい奴は町に住めばイイ。
そうやって割り切るだけで莫大な費用がうき、
廉価によりよいサービスが受けられる

馬鹿なカッペが、ど田舎で車5台も抱えて、ロクに生産性もない仕事しかできない分際で、
不便だ辛いだ金よこせだというワガママをイチイチ聞いてまわるほど、
日本に余裕はないし、まっさきに切り捨てるべきワガママだ。

700 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 16:40:07.44 ID:Sr6Hi2ZA
>>697
なるほど。では、君は高額な自己負担医療や
介護を受けられずに自殺する高齢者や、
ヤル気があるのに、高度な教育を受けられない子供が
どんだけ増えようとも、農家様が一家に4台も5台も車抱えて
素敵な田舎ライフを楽しむことのほうが重要というわけか。

まったく面白い話だ。そういう馬鹿が今の日本の農業を衰退させた。
日本の農業関連事業従事者と、農業全体から得られる利益をみたことがない馬鹿が
こういうアホなことをいう。


>都心
キチガイ妄想お疲れ様
効率的な行政サービスの提供にこそ本質がある。

ジジババが介護を受けられないで野垂れ死ぬ

701 :625:2012/01/26(木) 16:51:16.04 ID:STiLnc+Q
>>692
走らせる為の部品以外何にも付いてないから、案外効率良いんだよw
普通に走る分には、ファミリーカーより軽いから燃費も良い。

702 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 16:53:40.49 ID:8LeghDH4
>>1
図体のデカいワンボックスが溢れかえってたのなんて、7年か8年くらい前までじゃん。
最近は、軽と1.3Lまでの2ボックスとプリウスとインサイトだらけじゃん。

大前は、何処のどの道を眺めて非効率なワンボックスだらけだって言ってんだ?

703 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 16:57:24.99 ID:2g0zbofB
>>701
いつの時代の、何てクルマのこと言ってるの?で、何と比較してるの?

704 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 16:58:36.31 ID:6gcL+R4I
お前がーーー






705 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 16:58:40.45 ID:Sr6Hi2ZA
>>702
まずもって軽自動車自体が非効率
重いボディに非力なエンジンで、効率的な燃焼がさせられない
現に燃費悪い
プリウスインサイトなんて、ミニバンの台数より圧倒的に少ない。

日本を走る自動車の平均乗車人数は1.3人
ミニバンは常に無駄をばらまいているといっても過言じゃない

706 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:00:25.56 ID:MqrDob0+
>>1
>かくして日本の道路は、不格好で非経済的なワンボックスカーがあふれるという

言ってることは合ってるじゃん
白のワンボックスとか実際にかっこいいと思ってる奴が多いんだよね
車に興味ないやつがみたらただの商業車、貨物だよ。


707 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:10:20.53 ID:nvNvIdnu
>>699
本当に独りよがりなやつだな。
国土の維持も政府の責任なんだよ。
貴方の主張は、東北の被災地住民を全部他の県に強制移転させればいいって言うのと同じだろ。
そんなのが通るなら政治家なんて必要ないよ。

708 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:18:35.11 ID:LHv87VI3
一人でデカいワンボックス転がしてる人は
なんかバカというかかわいそうな気がするが

世界がどうとか言われて恐れ入るような話でもあるまい
「世界」って言わないと誰も聞いてくれないのかな

709 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:20:31.60 ID:s0GRgpF2
一人暮らしのミニバンとミニバン通勤を禁止しろよ

710 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:20:53.88 ID:Sr6Hi2ZA
>>707
はぁ?
それで、先進国屈指の維持費の高さを誇る自家用車が
一人一台ないと生活できないような非効率な生活を
右肩下がり国家が支えてやる説明になってるとでも思ってるのか?

ほんと、カッペと農家は馬鹿だなぁ。
そんなだからロクに生産性上げられずに、他人の脚を引っ張る以外
能がなく、補助金無駄だと都度都度ぼこぼこに叩かれるんだよ。

ちなみに、大の虫を活かすために小の虫を殺す決定を
下すためにいるのが政治家。彼らは魔法使いでもなんでもないから、
右肩上がりを前提に、収入以上の支出を以て
地方にばら撒かれていた交付金、インフラ投資、ホジョキンはイヤでも
縮小されていく。

現に、将来に不安を感じている老人たちは、ど田舎から
シャッターだらけとはいえ、各種インフラや行政サービスへの
リーチャビリティの高い都市部へ引っ越していたりするんだが、
お母さんが毎日ミニバンでジジババの病院、介護施設の
お迎えなんていう非効率なことしているカッペ共には理解できんだろなw

711 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:23:00.64 ID:WAcKMfcb
いつまでキチガイで遊んでんだか。

712 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:23:25.87 ID:p4xQlooy
アメリカ人の目から見ると、軽自動車が非効率らしいぞww

713 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:26:30.52 ID:Sr6Hi2ZA
>>707
ちなみに、日本における農業の総生産は5.35兆、就業人口236万だから
一人あたり、わずか200万ちょいの生産性しかない。まさにゴミクズ産業だ

こんなクズ産業を営む農家が、一人一台の車とかなんの冗談だ?
ましてや右肩下がり国家における限られた税金の投入なんか論外だ
もっと成長性、生産性の高い産業へ投資するべきだ。日本は重工業国なんだからね。

最低限の食料供給が必要だというなら、タバコのように公社制にするべきだ。
農奴どもはすし詰めのバスで公団住宅からコルホーズへ通って
芋でもほってろってわけだ。
実際にその程度の生産性しかないんだからん、当然の待遇といえる。

714 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:27:36.24 ID:Sr6Hi2ZA
>>712
1box型の重く大き軽自動車の燃費は、コンパクトカーのそれより
遥かにおとるから、軽自動車の非効率性は極めて当然の事実だよ。

715 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:27:57.40 ID:m9yUWnsV
別にセダンだろうがクーペだろうが1BOXだろうが路上での占有スペースなんて大差ないだろアホか。
それに一人で乗ってる時点で非効率なのはどの車種も一緒だっての。

716 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:28:08.76 ID:kOdgPgk6
日本は5ドアが全然で、ワゴンが流行りましたね。

初代エスティマやセレナはフロントミッドシップにエンジン搭載してたけど、一度運転してみたかった。


717 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:30:49.77 ID:Sr6Hi2ZA
>>715
スペース効率に大差ないというなら、燃費が圧倒的に悪い軽自動車は
燃料を輸入に頼らざるを得ない日本においては、贅沢品か無駄でしかないな。

718 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:33:44.28 ID:p4xQlooy
>>714>>717
おいおい、JC08モードで30`越えてるの軽自動車しか無いんだけど・・・・・圧倒的にイイの間違いじゃ?ww

719 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:34:06.91 ID:oTBoivhb
>>699
> お前の中ではそうなんだろうが、コストの削減は
> 効率化のための極めて一般的な手法だ

逆だよ
コスト削減のための効率化だ
コストの削減が効率化に繋がるんじゃない

720 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:34:38.98 ID:Sr6Hi2ZA
>>718
それ、小型軽量の軽自動車だけ

721 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:35:08.95 ID:p4xQlooy
あッ、ゴメン。プリウスとアクアが越えてたわ。

722 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:36:28.05 ID:/yugHnYt
>>716
バスとかお薦め
RRだよ

723 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:36:42.21 ID:tbCi19yP
>>716
子エスティマに乗ってるけど、結構キビキビしてて楽しいよ。
親エスティマは友人が乗ってるが、中々大らかでこれはこれで面白い。

724 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:37:52.20 ID:oTBoivhb
>>700
君は食ってものを甘く見すぎている

725 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:37:59.25 ID:Sr6Hi2ZA
>>719
だからどうしたとしか言い用がない。
農家とカッペはほんとに馬鹿だな。

今は政府は増税で、老人、カッペ、農林水産業などを守ろうとしているが
今後40年で人口が半減するというのに、増税だけでどうにかなるわけがない
確実に非生産、非効率分野への支出は削られる。
すなわち、老人、カッペ、農林水産業、地方役人の給料だ。

726 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:39:06.59 ID:p4xQlooy
>>720
小型軽量の普通車はなんで越えないの?(※ハイブリ除く)

727 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:39:55.71 ID:3SHYiNUm
家族乗せてて、乗り降りとかスライドドアが便利だったりするからな。


728 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:40:21.18 ID:oTBoivhb
>>725
この違いがわからないようじゃ話にならない
人をバカにする前にもうちょっと勉強したほうがいいよ

729 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:41:28.81 ID:DXwDinAl
もう乗車定員に比例して課税したらいい

730 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:42:06.57 ID:Sr6Hi2ZA
>>724
君は農というものを全くわかってない。

所得の低い若者が、町で生活している際に食う大手流通小売の弁当
あれの材料の大半は輸入だ。野菜そのものの形をしていると
厳しい非関税障壁の制限をうけるが(おまえらクズ農家の努力のおかげだ)、
たとえば大根は、大根おろしなどの形を取ることで、ハードルが一気に下がる
なので、加工された形でどんどこ日本に入ってきている。

かつてはみな国内で生産された食材がもちいられていたのに、
なぜこんなことになってしまったのか、クズ農家共は現実を見るべきだろう。

731 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:42:58.89 ID:m9yUWnsV
>>717
軽自動車はもはや「効率」では無く「税優遇」の規格でしかないから仕方ない。
個人的にはさっさと撤廃して5ナンバー枠1500cc以下の税率を軽まで行かなくても格段に下げるべきだと思う。

732 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:44:47.10 ID:p4xQlooy
>>731
大賛成!!!♪

733 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:44:49.79 ID:Sr6Hi2ZA
>>726
軽よりは重く大きくする必要があるからだよ。
「税金などによって」特別に優遇されている軽規格があるのであれば
コンパクトカーはより大きく重い別の車格にせざるを得ない
軽規格がなくなれば、より効率のいい小型車が生まれる。
ちなみに、ハイブリを除くいみないよw

>>728
具体的には何も言えません。反論できませんと
一下に一台の非効率など田舎生活が、若者への借金の押し付けで
無理やりでっち上げられた非効率生活であると理解できたようで何よりです。

734 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:46:07.75 ID:Sr6Hi2ZA
>>731
軽規格の税優遇をとっぱらえばいいだけ。
自家用車の保有コストはもっと上げていい。

735 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:47:15.55 ID:JsYxieqn
まあ、軽も4ドア主流
なんで下駄車に4ドアが必要なんだろう?
車重も値段もコンパクトカー並み
デブなんだけど少食にしろというニーズに
よくメーカーも応えているなぁ
しかし、クロカンが流行ったとき、カンガルバーで
ウレタンだったら死ななくていい命が大勢いたと
聞いたぞ。
メーカーは人の命より儲け

736 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:47:18.84 ID:oTBoivhb
>>733
なんだ本気で違いがわかってないのね

737 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:48:02.99 ID:Sr6Hi2ZA
>>736
具体的には何も言えません。反論できませんと
一下に一台の非効率など田舎生活が、若者への借金の押し付けで
無理やりでっち上げられた非効率生活であると理解できたようで何よりです。

738 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:48:07.54 ID:p4xQlooy
>>733
「せざるを得ない」・・・アホですか?

739 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:49:02.52 ID:oTBoivhb
>>737
理解しよういう努力すらしないのね

740 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:49:41.84 ID:/yugHnYt
>>734
民主がそれやったらいいのに
けけけ

741 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:50:18.55 ID:nvNvIdnu
>>713
農業の公社化は良いかも知れん。
零細個人農家は非効率すぎる。
ただ、JAが金融機関に成り下がった為、どうにもならない状況になったんだと思う。
田舎のJAは農業事業など殆ど無視して、金融、保険、冠婚葬祭、不動産に手を染めているからな。
JA丸ごとの改革を行うべきだと思う。
会社化して農地の近くに住む必要の無い大規模農業が達成されれば、少しはましになるかもしれない。
合理化する事は必要だと思うけど、JAを見ても自発的に集住化大規模化するのは無理だと思う。
やはり政治が介入すべきだと思う。

742 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:50:28.85 ID:Sr6Hi2ZA
>>738
同じような車格なら、特別に優遇されている軽自動車の商品性に劣るので
売れない。売れないから作れない。同じ事なんどもいわせないでね。

軽規格はただの害悪でしかない。

743 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:51:49.99 ID:qIejddYf
>>730
円高だからだよ。価格競争力の問題。
農協とか経済連が高コストの原因なんだが。

744 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:52:00.93 ID:Sr6Hi2ZA
>>739
具体的には何も言えません。反論できませんと
一下に一台の非効率など田舎生活が、若者への借金の押し付けで
無理やりでっち上げられた非効率生活であると理解できたようで何よりです。

745 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:54:01.88 ID:Sr6Hi2ZA
>>743
日本人の人件費が高いからだよ。
もちろん、クズ農家共は効率化なんかはかっちゃいないwww

746 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:54:26.17 ID:Tz7kczaN
>>744
一家に一台じゃそりゃ非効率だわな
一家に2台は当たり前

747 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:55:38.93 ID:oTBoivhb
>>744
違いがわからないんだね

748 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:55:48.65 ID:qIejddYf
流通・仲買も日本の農産物のコスト高の原因だろ。

749 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:56:15.39 ID:p4xQlooy
>>742
あッ、ゴメン。過去レス読んで無いんで。
つかさ、「商品性に劣るので」って劣ってるの認めてるじゃんwww

750 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:57:09.06 ID:fnJlD2xj
この爺さん、最近何やら戯言ばかり吐いてるが、痴呆か?

751 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:57:49.08 ID:tbCi19yP
長距離ならコンパクトカー以上の車両
街乗りなら軽自動車

やっぱり2台は必要だな。1台だけなら非効率になるのも当たり前。

752 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:59:16.79 ID:qIejddYf
>>745
農家は儲かってないんだよ。
中間搾取してる奴らの人件費が高すぎるの。

753 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 17:59:48.85 ID:Sr6Hi2ZA
>>741
そもそも、零細小作は戦後の農地解放で
空から降ってあたえられた土地を、自分のものと勘違いしてやがるからな
なぜか知らんが手放したがらない。結局、農地解放は失敗だったわけだ

失敗に終わったのは、長年の補助金漬けJAだのみの局所最適に
依存し続けたせいでもある。農政の問題だが、その農業政策を押し立てる
政治家を、低能農家自身が選んでいるんだから、その衰退は自業自得とも言える。

さっさと農地を待ちあげて公社化しちまえばいいんだが
日本の農業もまだまだ生きながらえると思うんだが、肝心の農家がクズだからなぁ

754 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:00:11.38 ID:fnJlD2xj
だから何?それがどうした?爺さん(笑)。

755 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:03:30.82 ID:Sr6Hi2ZA
>>749
そりゃ、同じ技術レベルでつくられるんだから、
政治的に優遇されてるほうが、商品性にすぐれるのは当然だろ。

>>747
具体的には何も言えません。反論できませんと
一下に一台の非効率など田舎生活が、若者への借金の押し付けで
無理やりでっち上げられた非効率生活であると理解できたようで何よりです。

>>752
中間搾取がいや?だったら、農家が自身で大消費地とを結ぶ流通小売と
交渉して、自分で販路確保すりゃいいだけだ。
そうやって努力して頑張った農家にはホジョキンをあたえず、
食っちゃ寝してるだけのお気楽無能零細農業はホジョキンたんまりでウハウハ
んで、そんな制作を推し進める政治家を選んだのは農家自身だ。

いかんともしがたい。日本の農業の衰退は、農家自身が望んだことだ。

756 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:03:31.90 ID:qIejddYf
農家が非効率なんじゃないんだよ。
農業で食ってる、官僚とか流通とかが高コストの原因なんだよ。
日本の競争力を落としてるのは東京なんだよw。
何もかも高コストだろ、東京。

757 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:04:25.35 ID:VAckTViL
IQ乗ろうず。

758 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:05:44.70 ID:PC/N5CGn
持たないのが一番効率的だよ。

759 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:06:05.08 ID:qIejddYf
>>755
築地通ると、どれだけ値段が上がるのか知ってるのか?
東京が高コスト過ぎて、日本の足をひっぱってるんだよ。

760 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:06:05.92 ID:oTBoivhb
>>755
違いがわからないのに効率化()とか滑稽だよ

761 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:08:15.58 ID:kOdgPgk6
>>722
サンバーなら乗れるかもw

>>723
衝突安全性の問題で現在のレイアウトになったんでしたっけ。


762 :名無しのひみつ:2012/01/26(木) 18:09:45.53 ID:iJIyzdhz
>>1
ガソリン馬鹿食いのピックアップトラックがあふれているアメはどうよ。


763 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:10:53.18 ID:Sr6Hi2ZA
>>756
低能低生産性農家に無理やり金を落とす仕組みを作ったんだから
そのムリを通した政治家や官僚やその下部組織であるJAに
ガンガン中間搾取されんのは当然だろ?
あるいみ農業公社化ってのはかなりのレベルで実現されていたりするw

>>759
その東京で売りさばかれるからこそ大量生産できて
農家は商売できてんの。
中間搾取が嫌なら自分で販路を開拓しないさい。
ただし、JAからも日本の農業補助金政策からもそっぽ向かれ、
下手すりゃ村八分。ジジババ父母子どもや孫がひどい目にあうかもしれんがw

764 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:12:18.29 ID:oTBoivhb
>>756
JAも酷いよな
本当に農業改革するならJAをどうにかしないとね

765 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:12:54.92 ID:qIejddYf
>>763
日本の農家は大量生産なんてやってないよ。
量が増えると質が落ちるからな。

766 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:13:13.79 ID:tO2rUeZV
「蓼食う虫も好き好き」  ほっとけ、ばか!



767 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:16:38.25 ID:tbCi19yP
>>761
それもあるかも知れないけれど、アンダーエンジンだと大排気量化が難しいってのと、
開発コストの低減の為に車台の共通化をするって目論見が有ってああいう形になったんじゃないかな。
2代目以降はカムリが機構的にはベース車とみて間違いないし。
子エスティマ辺りの需要は今のノアヴォグに吸収されちゃったな。
あの車は元々タウンエースやライトエースだったし、
その後継車がエスティマを名乗ってた方がおかしかったのかもしれないけれど。

今のエスティマは3列目が小さすぎてねえ…買うならアルファードかなあ。

768 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:18:31.98 ID:/yugHnYt
>>761
サンバーは最後のチャンスだから記念にいいかも
俺も欲しいけど先立つものがない

769 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:19:32.68 ID:p4xQlooy
>>767
それならコースター買っとけ。

770 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:22:01.00 ID:tbCi19yP
>>769
車庫の有効高が2.2m、有効長が7mだ。
コースターはギリギリ無理だろうよ。

ハイエースのスパロンなら、ちょっと車高下げれば入るかもしれんが…

771 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:22:08.11 ID:UcpnUuii
家が狭いから部屋代わりだろう

772 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:25:48.99 ID:Sr6Hi2ZA
>>765
量が減れば単価が上がって誰も買わなくなるだけだw
ほんと馬鹿だな。

773 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:28:49.89 ID:Sr6Hi2ZA
>>760
わかるよ。
でも、それはなんの反論にもなってない
一下に一台の非効率など田舎生活が、若者への借金の押し付けで
無理やりでっち上げられた非効率生活であると理解できたようで何よりです。

774 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:29:22.36 ID:qIejddYf
>>772
だから農家は儲かってないでしょ。
流通に乗せなきゃイイんだよ。契約で生産するとか。

775 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:33:42.93 ID:Sr6Hi2ZA
>>774
中間搾取が嫌なら自分で販路を開拓しないさい。
ただし、JAからも日本の農業補助金政策からもそっぽ向かれ、
下手すりゃ村八分。ジジババ父母子どもや孫がひどい目にあうかもしれんがw

怠惰な零細農家はそんなことしもしないし考えもしないでJAとホジョキンに浸って
一切の進歩を否定する。麻薬中毒患者と何も変わらん。

776 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:36:07.53 ID:qIejddYf
>>775
補助金もらってない農家も結構あるだろ。
農協に貯金してない農家もたくさんいるよ。

777 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:36:15.26 ID:Sr6Hi2ZA
さて、地方のモータリゼーションを否定すると
必ず何処からとも無く湧いてくる農業信奉者は、
一人一台ないと生活できない場所に住むことの
非効率性について、まったく反論できないようでなにより。

ミニバンが非効率というより、無理やり押しし住められたモータリゼーションと
それを維持するための社会体制や再配分制度こそが、無駄と非効率の極みなんだよ。

778 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:37:17.29 ID:oTBoivhb
>>775
今農家が販路開拓してるの知らないの?

779 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:38:54.70 ID:qIejddYf
>>777
車無しで農業などできないだろ。
便利だから普及したんだよ。

780 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:39:16.50 ID:Sr6Hi2ZA
>>776
だからどうしたとしか言いようがない
自助努力を怠らない農家、新しいことに自ら進んで挑戦する農家は
ホジョキンを受け取れない。
一方で、進歩も努力もしない零細農家は
若者から絞りとった税金を原資とした補助金漬けで
その低生産性と裏腹に一人車一台の優雅など田舎ライフを漫喫。

まったく非効率な再配分制度だ。

781 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:40:58.13 ID:oTBoivhb
>>780
いつの時代の農家の話してるの?
今や補助金貰ってるような農家は酷いもんで
挑戦してるのうか程裕福な生活してるぞ

782 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:42:11.64 ID:qIejddYf
補助金は民主党の選挙対策だろw。
農協は自民党だろw。

783 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:43:07.63 ID:Sr6Hi2ZA
>>778
ならばJAを敵に回してホジョキンが受け取れなくなるだけだ
日本の農政は農家の管理をJAに任せてるから、
JAの販路から抜け出た農家は恩恵を受けられない

>>779
だからどうした!としか言いようがない。
仕事に必要だからといって個人で所有する必要なんか無い。
世の中には社用車というものがある。
なんどもいうが、日本の低生産性農家は即解体して
農業公社化し、農奴どもは町外の公団住宅から、すし詰めのバスで
芋掘りに農地へ「通勤」スレばいいだけの話なんだ。
一人200万の生産というのはそれほど低い生産性なんだよ。

クソ農家は現実見ろ。お前等は車を所有できるような稼ぎをしていないの。

784 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:44:44.21 ID:qIejddYf
補助金なんてたいした金額じゃないだろw。
当てにしてるヤツはそんなにいないよw。

785 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:44:44.96 ID:Sr6Hi2ZA
>>781
挑戦することのリスクが高いんだから、
その見返りは大きくて当然だ。
失敗したらどんな目に合うかは言うまでもないが。

>>782
農水省はホジョキンの対象となる農家の管理をJAにヤラせてんの
政党に関係なく、JAってのは農水官僚の下部組織なの。

ほんと、日本の農業を擁護する馬鹿に限って、日本の農政を全く知らない。

786 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:47:01.54 ID:qIejddYf
農協なんて頼りにしてる農家はいないよ、イマドキw。

787 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:47:05.01 ID:Sr6Hi2ZA
>>784
重要なのは、右肩下がり国家の厳しい財政のなか、
若者の将来が、成長性マイナスの産業へ
ドバドバ垂れ流されているという現実なの。

788 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:48:35.54 ID:7uEOZn8S
愛国心の高い都道府県ベスト10

1位京都・・・日本都
2位奈良・・・国宝建造物数日本最多。
3位三重・・・日本人の心の故郷伊勢神宮
4位鹿児島
5位大阪
6位福岡
7位兵庫
8位石川
9位高知
10位山口

789 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:48:39.04 ID:Sr6Hi2ZA
>>786
頼ってないのは自覚がないだけ。
あとは、よっぽど独立心があり、勉強熱心で真面目で
資産があって、販路を開拓し、新商品を自分で研究できる
極めて一部の「実業家」とも言える農家だけ。

大半はJA経由で降ってくる補助金漬け

790 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:50:26.66 ID:qIejddYf
>>789
補助金だけで食えるような金額じゃないだろw。バカか。

791 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:50:33.54 ID:oTBoivhb
ID:Sr6Hi2ZAはアスペか?
言ってることが支離滅裂すぎる

792 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 18:58:52.02 ID:R0yPi87n
お金を生み出す農地所有者(大農家)には課税強化しないと、特に大農家系兼業事業者
は都市部の仕事や就職口を奪ってる現状がある、これらの正反対の位置にいる人たちが
ホームレスやネット難民の人たちなんだよ。
公務員やJAなんかには農家師弟の採用枠(跡継ぎってことで)があるらしいし。

793 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:00:50.79 ID:qIejddYf
>>792
農業だけで食えないから兼業なんだが。

794 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:02:30.32 ID:oTBoivhb
>>792
お金を生み出せるような大農家は兼業なんてしてません。
農業だけでは食べていけないので兼業なんです。

795 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:04:42.31 ID:Sr6Hi2ZA
>>790
あたりまえだろ?ばかじゃないの?
まぁ公社化すればそうなるだろうし、そのうちそうなるだろうけどw

>>791
馬鹿は具体的に反論もできない。

>>793-794
農業やめてください。そうするとそれだけ非農業で生活する国民が助かります。

796 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:07:11.48 ID:qIejddYf
>>795
ほとんど趣味だろw。休耕地だらけだし。

797 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:07:24.53 ID:7uEOZn8S
都道府県愛国心ワースト10

1位東京
2位愛知
3位沖縄
4位宮城
5位岩手
6位福島
7位埼玉
8位岐阜
9位千葉
10位茨城

日本愛国心在日外国人ワースト
1位韓国人

798 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:09:29.29 ID:oTBoivhb
>>795
自分のレス読み返してごらん
それで気づけなければ君はほんものだ

799 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:09:53.21 ID:qIejddYf
>>795
法人名義の金融資産に課税しろよ。一番のムダだろ。

800 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:10:16.72 ID:R0yPi87n
>>793
食えないってことは拡大できないって事だよな、トントンと同じで。
給料はある程度出るってことだろ、生活できる程度は月割り換算だけど。
生活はできるけど贅沢できないってことだろう?




801 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:12:03.97 ID:98cInJ1h
まあ今売れてるミニバンって前にちょっと張り出したボンネットがある
ワンボックスとは微妙に違う車だな

802 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:12:28.21 ID:R0yPi87n
贅沢するため都市部の仕事や就職口を奪って短期や長期的にホームレスやネット難民
にしわ寄せがきてる、もちろん農業に限った業種ってとこじゃないし、小中兼業農家は
こと対象ではないよ、本当に生活できない農家もいるだろうから。


803 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:12:39.25 ID:qIejddYf
>>800
米で100万円売上出すのに、経費が150万円かかる感じ。

804 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:15:21.10 ID:if3daus0
車がステイタスとか言ってる時代のアホどもは世の中に取り残されすぎだろw
スポーツカーとか一部の高級外車以外はオタクと勘違い懐古オヤジ専用車だよ。

805 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:15:23.18 ID:qIejddYf
>>802
そんなに農家が恵まれてるなら、都市部のホームレスは、
ナゼ、田舎に帰らないんでしょうね?

806 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:17:13.12 ID:9T89414g
つまり
雪道通勤用のSUVと
家族外出用のミニバン持ってる
我が家最強って事か。

ちなみに日本にミニバン増えたのは
チャイルドシート義務化の影響だよ。
子供の乗せ下ろしにハイルーフ&スライドシートは最高。
狭い駐車場では、大型セダンやクーペじゃあ駐車場でドアが全開に出来ない。

SUVはバブル末期にアウトドアレジャーが流行ったからだろ。
キャンプやらスノースポーツなんかが格好いいと思われていただけ。
丘サーファーが格好つけてパジェロ乗ってたんだよ。

あと日本でスポーツカーが売れないのは、乗る場所が無いから。
トロい軽自動車が道塞いでるからスピード出せないんだよ。

807 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:23:19.18 ID:WfIHqhsL
なんで農家の話になってんの?ワロタw

808 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:24:53.79 ID:qIejddYf
農家の自家用車は、税金で購入してると考えてるらしいw。

809 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:25:43.23 ID:Tz7kczaN
>>807
真性交弱の気違いがいるからな


810 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:29:06.19 ID:yXGV9bJZ
大前センセ
徳大寺有恒とかぶってますよ!
原発たいへんなんだから
元関係者として言う事ないっすか?

811 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:31:39.71 ID:yXGV9bJZ
>>797
おいおいどこのコピペか知らんが
北海道が抜けてる時点でやり直しだな。

812 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:38:12.23 ID:4+KMqHQI
また老害が何かほざいてやがる

813 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:39:09.21 ID:Sr6Hi2ZA
>>796
そんな趣味に、ホジョキンとかJAみたいな組織とか
まったく無駄だよね。TPP反対運動とかさ

ほんと、日本の農業は、他人の脚を引っ張る以外何もしていない

814 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:41:36.03 ID:Sr6Hi2ZA
>>798
具体的には何も言えません、と。
まったく地方部の一人一台環境の無駄さ、
日本の農業の低生産性が理解でき多様で何よりです。

>>799
全く別の話題だね。地方部への再分配は非効率で
行政サービスコストを無駄に押し上げている最悪の税金の使い方だ。

815 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:41:50.13 ID:R0yPi87n
>>803
水田規模拡大ならコストは劇的に下がるだろ、大兼業農家は都市部住民の仕事や就職口を奪って
ホームレスやネット難民を生み出してるだけでなく、中小専業・兼業農家をも危機に落とし入れ
ようとしてる、農地の集約化ってことでね。
たとえば都市部電気



816 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:42:51.66 ID:qIejddYf
>>813
一定規模以上作付けしないと、補助金は出ません。
小規模の農家は、税金で助けてもらってません。
むしろ固定資産税で国に貢献してると思います。

817 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:44:10.97 ID:R0yPi87n
たとえば都市部電気工事業者は大兼業農家系電気工事業者に仕事を奪われてるわけだ。
大兼業農家は師弟をJA勤務にしてJAの一般人の就職口を奪ってる。


818 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:46:10.56 ID:qIejddYf
大規模農家で電気工事業なんているのか?
妄想だろw。

819 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:49:10.58 ID:qIejddYf
>>815
北海道の農家ってそんなに儲かってるのか?
妄想だろ、ソレw。

820 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:50:49.58 ID:R0yPi87n
大兼業農家<----->都市部の専業事業者や専業サラリーマン
大兼業農家<----->専業農家と小規模兼業農家
大兼業農家<----->ホームレスやネット難民




821 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:53:24.80 ID:qIejddYf
>>814
東京へ集中投資したことが、日本経済低迷の原因だよ。

>>820
農家行って見学してくれば?
片手間でできるような仕事じゃないよ。

822 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:54:08.83 ID:R0yPi87n
>>818
兼業大農家って書き込んだほうがわかりやすそうだな。
600万のコンバイン導入すれば広い面積が2時間とか作業終了、らしい。


823 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:56:12.34 ID:n7SCK3mW
ん?ミニバン一台よりプリウス2台が良いとか言いたいのか?
例えばそれで、じいちゃん、ばあちゃん、
とーちゃん、かーちゃん、ぼく、ねえちゃんで家族旅行できんの?
基本的に、6人以上乗る可能性のある人しか買わないものだと思うけど。

824 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 19:56:18.24 ID:qIejddYf
>>822
夏場は寝ないで水の管理したりするんだぞ。
農業知らないだろ。

825 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:02:38.13 ID:Sr6Hi2ZA
>>816
だから、どの農家も「ホジョキンをもらうために」
最低限の作付けをしてるわけだ。
ちなみに、その最低基準が非常に大きいから
大規模化が推進される、とかそんな夢物語はまったく実現していない。

>>821
一人200万とかいう悲惨すぎる生産の農業よりはマシだろう

>片手間
兼業農家ってのがあるんでちゅよー

>>824
辛いなら農業やめてください。日本中の人が喜びます。


ちなみに、農地の固定資産税は超少ないです。

826 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:07:00.18 ID:R0yPi87n
>>824
熱心な専業農家はそうするでしょう、ですけどあなたの指摘だと兼業大農家が
しないことになりますよね。


827 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:07:08.36 ID:qIejddYf
>>825
兼業農家ってのは規模が小さくて、それだけで食っていけない農家だよ。
大規模な兼業農家なんて実例はあるのかってきいてるの?
妄想だろ。

日本の足を農業が無くなって喜ぶのは日本人じゃないよw。

828 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:09:13.92 ID:qIejddYf
>>826
水管理しなかったら米になりませんw。
妄想で農業語るなよw。

829 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:11:38.29 ID:IEW1fmmU
プリウス、フィット、ヴィッツは毎日見る

830 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:14:25.54 ID:R0yPi87n
大規模兼業農家つーより、兼業大農家でしょうね、正しい表現。
でも組合作って事業立ち上げてる兼業大農家もいるのは確かですしね。
そのしわ寄せが、兼業大農家<----->都市部の専業事業者や専業サラリーマン
        兼業大農家<----->専業農家と小規模兼業農家
        兼業大農家<----->ホームレスやネット難民



831 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:16:17.26 ID:qIejddYf
>>830
妄想じゃんw。

832 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:19:16.13 ID:Sr6Hi2ZA
>>827
>それだけで食っていけない
お前の脳内でだけな。兼業農家の定義は自分でググりましょう。

誰も農業をなくせなんていってない。まぁ今のままじゃ遠からず滅びるけど。

だからこそ、公営化して生き延びさせるべきだと言ってる。コルホーズの何がイヤなんかね?w

833 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:19:45.99 ID:eVnYC6Sw
そもそもワンボックスカーってそんな非効率か?
たくさん乗れるのに1〜2人しか乗らないのが非効率なだけで
燃費は同サイズのセダンなどと大して変わらんだろ。

834 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:20:01.97 ID:DvTxD1/o
大規模にやって天候不順で不作→事業としては美味しく無い
それなら、個人事業主に仕立て細々やらせて
不作ならJAから借金でズブズブにさせる
農機具や軽トラも売りつける

835 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:20:19.42 ID:YV9YKqXc
世界で類をみない市場ってのが、ハイブリッドのプリウスが一番売れてるってんじゃ日本を卑下できないから別のネタをひねり出したって感じか?

836 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:21:30.74 ID:qIejddYf
>>832
共産主義者は語るなよw。
世の中の役に立った試しがないんだから。
無能なんだよ、オマエラw。

837 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:26:51.77 ID:R0yPi87n
>>834
兼業大農家は主に米作が中心でしょう、手間隙やら収穫安定性作業パターンの
簡単さから、多品種栽培など手間隙が必要な栽培活はしない傾向でしょうね。
師弟はJAに縁故採用ってのが多い傾向もある枠があって優遇ですから。
農機具やら売られてもある程度は割引可能でしょうし。

838 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:27:08.93 ID:EYkdLsMs
最近は軽自動車も燃費がよくなってきたから
最も合理的で時代にあってる車種ってことじゃないのか
石油ばら撒いて税金垂れ流しまくりのスポーツカーが合理的ってアホとしかいいようがない

839 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:28:54.88 ID:qIejddYf
>>837
妄想バッカリだなw。

840 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:31:20.41 ID:Sr6Hi2ZA
>>836
生産性が低く、競争力を保てない産業を保護しようとするなら
それは共産主義と何も変わらない。
一人200万という劣悪な生産性の現実を見よう。
そんなクズ産業を営む人間が、ど田舎で一人一台車を所持するために
限られた税金をドバドバながしこむなんて、全くのムダ。論外。
右肩下がり赤字国家のやることじゃない

農奴共はコルホーズで芋を掘れ。さもなくば農業をやめろ。
それはお前たち自身の選んだ道だ。

841 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:31:26.95 ID:R0yPi87n
兼業大農家が都市部住民を圧迫してるのなら、都市部住民で農地水田所有団体を作り
休耕農地で農作業して都市部住民向け食糧生産をすべきだと思います。
ホームレスやネット難民の救済事業にもなると思いますが、都市部から農村部への流れ
を作ってこそ公平なのでは?


842 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:34:00.83 ID:qIejddYf
>>840
共産主義なんて、世界中どこ行っても上手く行った試しがないんだよw。

843 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:35:53.64 ID:Sr6Hi2ZA
>>842
ならば日本の農業は滅びるだけだ。
ホント馬鹿だな
日本の農業は、自主自立で競争力を維持できかった。
現実を見ろ。生き残る道は少ない。

844 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:36:12.26 ID:R0yPi87n
都市部のサラリーマン層も経営にタッチしてない人たちは、農家が儲からないってのは
規模拡大はできないけど給与所得はでてるってことを理解してない人が多い。
もちろん経営やってる人なら理解できてるんでしょうけど。
兼業大農家一家で車を5台とか所有してる一家は多いですよね。

845 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:36:20.52 ID:KAh89c9R
幸せ演出ならミニバンよりコンパクトだろ?
ヴィッツなどのコンパクトで夫婦+小さい子ども2人が一番絵になる
しかも型落ちが最高だろう
わかるかなぁ

846 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:37:40.61 ID:qIejddYf
>>843
家電も自動車も同様だろw。
アッチも攻撃しろよw。

847 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:40:01.06 ID:14iEDKHF
車のスレに来たと思ったら農家スレだったでござる

848 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:41:46.88 ID:Sr6Hi2ZA
>>846
家電票や自動車票が存在しますか?
「農業」は単一の業種としては、最も就業人口の多い産業なんだよ。
政治に口出しをできるの。
だから、自主自立できなくてもアホみたいに
ホジョキンが投下されて、今まで保護され続け
一人200万なんていう低生産性事業にJAなんていう組織までできてんだよ。
おまけに農家の大半を占める兼業農家は、非常に高い給料で知られる
地方公務員である場合が多い。

この「なんでもいいから田舎へ金よこせ」という流れが
日本の生産性を落とし、ど田舎のエセ貴族をつくりあげ、
野放図に拡大した生活圏が行政サービスコストを押し上げてるの。

現実見ろよ。

849 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:42:24.25 ID:R0yPi87n
書き込みに対して牽制の意味で共産主義とか書き込む人がいます、左巻きとか、でも共産主義の脅威
を喧伝してるのは歴史的に見て当落掛かる政治家やその関係者と農地を国有化される可能性がある農家
です、これも都市部住民が理解してないことですね。

850 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:43:08.21 ID:8Sp5RCEl
>>4
有恒センセイの遺志を継ぐべく立ち上がった

851 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:43:31.08 ID:qIejddYf
>>848
ケーダンレンが政治に影響力が無いとでも?x2049; www。

852 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:45:31.65 ID:R0yPi87n
地方公務員にもJA同様に農家師弟採用優遇枠があるらしいですね、市町村では特に
顕著に見られる傾向では、専業サラリーマン師弟は圧迫されてる認識が足りないのでは?

853 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:47:06.53 ID:qIejddYf
>>852
まだ妄想ですかwww。

854 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:50:17.37 ID:IlHL937U
都心に住んでるとカーシェアリングが最高すぎる
本当に便利

855 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:50:19.25 ID:R0yPi87n
自民党が下野したのは兼業大農家<------->兼業大農家<----->都市部の専業事業者や専業サラリーマン・ 専業農家と小規模兼業農家・ ホームレスやネット難民
この関係が理解できなかったからなんです、民主も与党でいたいならこの関係はしっかり理解しておきましょう。



856 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:53:47.43 ID:R0yPi87n
自民党が下野したのは、兼業大農家<----->都市部の専業事業者や専業サラリーマン・ 専業農家と小規模兼業農家・ ホームレスやネット難民
この関係が理解できなかったからなんです、民主も与党でいたいならこの関係はしっかり理解しておきましょう。

857 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 20:55:26.67 ID:Iw+2PGdR
必要とされる車が・・・

858 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 21:06:29.97 ID:F3LkMWo0
「貧乏人の気持ち分らないでしょ?」と聞かれれば
「やはり分らないんですよ」って言ってた政治家、高級車100台くらいコレクションしてなかった?

859 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 21:10:43.82 ID:qIejddYf
ポジショントークしかできないなら、実務経験あるやつでないとダメだな。
評論家や学者、教師なんて現実世界では役に立たない。

860 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 21:10:59.55 ID:eVnYC6Sw
>>849
農地解放なんて共産主義的政策の最たるもの。
資本家(地主)から労働者(小作人)への強制的な資産移動。

861 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 21:11:25.57 ID:Sr6Hi2ZA
>>851
自動車産業を含む国内製造業の国内総生産と
農業の国内生産を比べてみれば、
一人200万というお粗末するぎる産業が
過ぎたる政治力を持っていることは明白になります。

現実を見ましょう。そして自動車産業や製造業は
集約労働産業なので、日本零細農家が散らばって
自家用車で仕事するような野放図な生活圏の拡大を興しません。

862 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 21:12:41.28 ID:Sr6Hi2ZA
>>860
まったくそのとおりなんdが、
糞農家とそれを擁護する低能は、
あたえられた土地が未来永劫自分のものでなければ
気が済まないらしい。まったく馬鹿馬鹿しい話だ。

もう一度、零細農家から農地を開放してやればいいのになw

863 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 21:16:44.59 ID:FPQ6xkiL
>>848
自動車票はあるよ。
自動車総連は民主支持。

864 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 21:18:26.67 ID:qIejddYf
>>861
製造業の派遣も似たような給料だろw。

865 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 21:19:11.11 ID:Pr6EXusW
合理性とか効率とか変革だとか
頭の中が時代遅れのグローバル競争主義なんだよな

866 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 21:20:03.95 ID:kou0V96N
軽自動車に
パパ・ママ・子供・ジジ・ババ・犬の
6人乗れれば問題ないんだよ


867 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 21:20:59.42 ID:1+ca1MvC
静岡県内の新東名高速道路、御殿場JCTー三ヶ日JCTは4月14日に開通です。

868 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 21:22:59.71 ID:AZdhkoKa
燃費と機動力を考えると、そろそろオート三輪が復活してもいいな

869 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 21:26:03.41 ID:xzRmUgMz
俺苺農家やけど儲かり過ぎて笑いが止まりませんW

870 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 21:32:55.22 ID:Sr6Hi2ZA
>>864
給料と国内総生産は別物ですよ…

自分で擁護する農業の国内総生産も知らなかったのかよ
ホント無知ってのは恐ろしいな

>>869みたいな自立している農家が大勢入れば、
ど田舎にインフラを整備する意味もある。まぁど田舎での栽培じゃないと思うがw

だが、現実はそうじゃない。日本の農業は低生産性のゴミクズ事業

871 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 21:39:19.10 ID:BPxJsRAy
ワンボックスはともかくとして、軽を選ぶのは合理的なんじゃないの。
合理的でないのを問題にするなら、スポーツカーこそ合理的ではないだろう。
決定者が複数いるのが悪しき選択をもたらすと言いたいなら
用途ごとの車を買えない貧困を嘆くべきだろう。

872 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 21:46:49.95 ID:OQ4KMrEa
ヴェルファイアに乗る奴は勇気があると思うよ
あんな不細工でDQN丸出しの車によく乗るよな

873 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 21:47:31.09 ID:qIejddYf
>>870
バッカだな、農家が補助金くれって運動したわけじゃないだろw。
日本の農業が無くなると困る人たちが、けしかけたんだろw。
日本の農業が無くなって困る人たちは、東京にいるんだよw。

874 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 22:04:34.01 ID:Kwb42A8l
>>871
軽を選ぶのは合理的
でも
軽の存在が非合理的

875 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 22:08:53.98 ID:hav1HPaT
>>872
Bbもな。

876 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 22:32:40.23 ID:Gy+oNOr+
>>874
>軽の存在が非合理的

そうでもない


877 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 22:40:54.61 ID:Sr6Hi2ZA
>>873
>補助金くれ
確かにしてない。「農業政策に重点を置く政治家」を
皆で擁立しただけだ。農業政策が致命的に誤ったてたせいで
日本の農業は完全に衰退して、今や滅亡の危機だけど。

まぁ農業公社が実現されれば、お前みたいな無知無能のニートでも
農奴として雇ってくれるかもしれないよ。喜ばしいことじゃん

878 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 22:41:43.90 ID:Sr6Hi2ZA
>>874
全くだな。無駄な規格と規制と優遇のせいで
軽以上コンパクト以下の車が作れなくなってる。

まったく馬鹿な話だ。

879 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 22:48:14.44 ID:qIejddYf
>>877
票田に現金ばら撒くのが好きな現政権を批判しろよw。
公社にして生産性が上がるのか?国際競争力が高くなるのか?www。
も〜、支離滅裂だねw。

880 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 22:51:15.94 ID:0F7AeilY
>>15
僕いくつ?


881 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 22:52:16.42 ID:Sr6Hi2ZA
>>879
これまで日本の農業を衰退させたのは
地方、土民の票で政界を牛耳ってきた自民党だよ。馬鹿だね。
政界のトップに取り入り、自らに利益誘導することで
ウハウハの貴族になれたかとおもいきや、気づけば競争力ゼロ
マイナス成長産業として、日本中から叩かれるクソ産業に成り下がったわけだ。

第二の農地開放して、農業公社でも作らないとマジで滅びるぞ?

農業公社は「自立できない農業を税金で飼ってやる」ってことだよ。
生活保護と一緒。

支離滅裂なのはお前が死ぬほど無知で馬鹿で無学で無教養だから。

882 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 22:54:00.09 ID:Gy+oNOr+
>>878

以上と以下の使い方を間違ってるバカ発見



883 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 22:55:24.89 ID:qIejddYf
>第二の農地開放して

現金で買えよw。相場より高ければみんな売るよ。
公有地ばかりになったら、税収が激減するけどなw。

884 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:00:22.24 ID:ONXF18wk
相続で税務署でさえ引取り拒否の農地なんて今時
誰が相場より高く買うんだよw
公社化するなら農地の固定資産税、相続税引き上げて
物納認めればいくらでも収用出来るだろw

885 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:01:03.20 ID:3QKUrZ4p
軽 コンパクト コンパクトワゴン ミニバン

これだけで十分  セダン クーペはいらね

886 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:03:03.09 ID:qIejddYf
>>884
そーだよな。
農地欲しいやつなんて誰もいないよw。
み〜んな現金が欲しいのw。

887 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:09:33.80 ID:aMXMSoPu
>>881
おー馬鹿が馬脚を現したw


888 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:11:50.44 ID:tzM4NtQL
トヨタ エスティマからはじまったエンジン場所を移動させて箱で空気を運ぶ非効率
しかし、中国人のお好みがお馬鹿でとんでもない方向になったわな

889 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:19:21.23 ID:oCBMqf96
>>884
いま農地って拒否されるんだ・・・

890 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:30:18.80 ID:Sr6Hi2ZA
>>883
農地の売買は法律で厳しく制限されています
だから、大規模化が進まないの

ホントお前は何も知らないな

>>884
実際、土地にしがみついたジジババが死なねーかぎり
農地の集約は不可能だろうから、連中とその子供である団塊あたりが
死に絶えたころには、集約ができるようになるだろう。
が、その頃には日本の農業が壊滅している可能性が高いというのもまた事実

891 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:31:13.06 ID:Tz7kczaN
>>889
今も別に拒否されないよ


892 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:34:40.07 ID:qIejddYf
>>890
株式会社で農業やってるだろ。
買えなきゃ、借りればイイだけじゃん。

893 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:38:19.62 ID:qIejddYf
>>891
取ってくれない場合があるの。
土地しかなかったら売却して現金で納付してね、って言われるの。

894 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:45:16.25 ID:ONXF18wk
>>889
相続税を土地で物納する場合の留意点は
http://zei-no-nishida.no-blog.jp/blog/2009/10/post_42fe.html
しかしながら、他に宅地がありますから、農地を物納申請しても物納財産の変更を求められ、宅地を物納することになるでしょう。

農地なんていらねー家売って税金払えだってさw

895 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:45:17.15 ID:Tz7kczaN
>>893
それは良かったね


896 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:49:07.28 ID:Sr6Hi2ZA
>>892
企業として営農するにも、あまたの参入障壁が
法律その他で存在して、企業経営運営を阻んでるんだよ。

お前ホントものを知らんな。

897 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:50:52.68 ID:qIejddYf
農業法人なんてゴロゴロあるじゃん。
そんな珍しいか?

898 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:53:35.31 ID:Sr6Hi2ZA
>>895
嘘がバレて涙目wwww

若者の将来を蝕んで作られた道路とエセ中産階級への
モータリゼーションの普及は、
生活圏を無駄に広げ、インフラコスト、行政サービスコストを
悪化させただけに終わりました。

右肩下がり&借金返済生活の日本では、
そのような高コストインフラに依存した地方土民への再分配は
真っ先に削られるでしょう。

899 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:55:48.60 ID:qIejddYf
東京のインフラのコストに比べれば、地方のインフラなんてタバコ銭だがw。

900 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:56:48.24 ID:Sr6Hi2ZA
>>897
そりゃ企業化に成功した農家なんて吐いて捨てるほどあるだろ
ばかじゃないの?

そうやって法人化できるほど成功するのがそもそも大変
参入障壁があるから、外部から優秀な人が参入するのも困難だし
入ってもコケやすい。

日本の農業のあまたある問題点の一つだ。
ホントなんも知らないな

901 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:58:12.79 ID:qIejddYf
>>900
出来るんだろ。

>あまたの参入障壁が
>法律その他で存在して、

そんなモノ無いって言ってるのと同じwww。

902 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:59:07.27 ID:Sr6Hi2ZA
>>899
都市部のほうが生産性が遥かに高いって事実に気づきましょう

農業従事者一人あたりの生産高がわずか200万というクソ産業で
お前等地方土民の優雅で気ままな一人一台生活が成り立ってるわけではないと
一体いつになったら気付けるんだろうか?

903 :名刺は切らしておりまして:2012/01/26(木) 23:59:28.88 ID:z0J5bv7x
大前ってここまで的外れでよく生きてこれたな

904 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:00:07.74 ID:ViEY8NsQ
>>901
農業への企業参入低調、規制残り負担が重く、全要素生産性の低下が続くニッポン農業
http://homepage.mac.com/naoyuki_hashimoto/iblog/C1084425330/E20070316133828/index.html

905 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:00:53.04 ID:WVAnkjFE
昔はドアの枚数が多いと税金が高いっていうほどポンコツだったけど
材料や設計が進化して規制も緩和されてボックスが売れた

でも、最近のはおかしな進化だわな

906 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:01:16.04 ID:ytImNH6h
自動車評論家なんて金もらってるから
何でもゆうだろ最後はベンツ最高だろ


907 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:02:12.05 ID:LJpL87lN
>>902
東京が日本の競争力の足引っ張ってるコト認めろよw。

908 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:04:34.96 ID:WVAnkjFE
>>906
ベンツもどんどん劣化してないか?

909 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:05:27.01 ID:LJpL87lN
>>904
公社にしても同じだよw。
いや、もっと悪くなるなぁ〜www。

910 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:07:22.26 ID:ViEY8NsQ
>>907
農業の国内総生産は5兆円
製造業の国内総生産は100兆を軽く超える

ねぇ、国際競争力ゼロの米や野菜で、どうやってその肥料の元となる
トラクターの燃料となる、原油が輸入できてると思ってるの?

補助金もらっても兼業じゃなきゃ成り立たないような地方土民農家が
なんで一家に一台どころか一人一台なんてアホな生活できると思ってるの?
立派な道路がひけるとおもってるの?何もない原野に住宅地ができると
思ってるの?

地方公務員の高給、地方交付税などによって、中央からたんまり金が
ばら撒かれてるからなんだよ。現実を見よう。

911 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:08:44.58 ID:ViEY8NsQ
>>909
少なくとも公務員として、国民の目の監視下に置かれるし、
集約による効率化などは、否応なく進める必要が出てくる。

何度も言うけど、零細個人の農家は非効率、低生産にすぎる。

912 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:09:58.25 ID:LJpL87lN
>>910
石油無くても農業やってたんだがw。
安いから使うだけで、高かったら使わないよ。

913 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:10:37.15 ID:8x2EPU+r
大前は最近よく出てくるな
会社がやばいのか?

914 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:11:59.27 ID:LJpL87lN
>>911
公務員の生産性が高いってかWWW。

915 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:14:15.52 ID:8x2EPU+r
何もしないであんなに稼げるんだから生産性高いだろ
はっはっは

916 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:15:47.89 ID:4gqBkG3S
パジェロとかデリカが黒煙モクモクさせながら街中走ってたバブル期が懐かしいな

917 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:16:19.78 ID:ViEY8NsQ
>>912
すでに石油無しでは成立しないのが近代の農業です
誰がどうやって消費地まで生産物を運ぶんだ?
小学生以下だな。馬鹿すぎる。
自分たちで消費するんだ、というなら税金をばらまいて
高速道路と見まごうばかりの広域農道や、農業補助金を
ばらまく必要はないし、兼業を支えている地方公務員の高給を
維持する必要もない。

>>914
今の農家は少なくとも、誰の監視下にも置かれてない
ホジョキンがなければ成り立たないような事業であるにもかかわらずだ
公社化はそれよりは遥かにマシな状況になるし、しなければいけない。
そのための公社化だからだ。現状では何も改善しないことは
歴史が証明している。 零細農家は遠からず滅びる。間違いなくね。

918 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:19:02.30 ID:LJpL87lN
>誰がどうやって消費地まで生産物を運ぶんだ?

そう、石油がないと、東京は成立しないのだよ。
地方は自給できるんだよ。


>今の農家は少なくとも、誰の監視下にも置かれてない

当たり前だ、自分の財産だwww。

919 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:21:45.30 ID:WVAnkjFE
>>916
韓国人やブラジル人がタンクに砂糖いれてまわってたそうだ
最近の給油ポンプは対策がしてあって問題ない
よって、中古車でデザインがよくてもポンプが無い場合は廃車にされる

920 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:29:48.16 ID:YTzAXh1t
大前は車のことなど興味はない、tpp関連の工作員で、軽自動車のイメージを下げろの指令に従っているだけでしょ。つらいよね。従わないと・・・。

921 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:42:15.97 ID:ViEY8NsQ
>>918
>地方は自給
電気もガスも水道もない江戸時代ですら、農家は農作物を都市部で
販売することで生活していました。

>財産だ
勘違いも甚だしい。
戦後の農地解放でタマタマ分け与えられた権利に過ぎない。
タマタマ分け与えられたのなら、タマタマ収用されたところで、なんの問題もないなw

922 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:49:40.47 ID:LJpL87lN
>>921
現金がなきゃ生活できなくなったのは、ココ40年くらいだよ。
1970年代まで、日本には自給自足の集落があったんだよ。
それに、財産権って知ってるか?
全員小作だったわけではないw。地主も自作農もいましたw。

923 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:52:37.87 ID:PqqJlr1Z
>>1
上方投影面積はセダンもミニバンも大して変わらんぜ。
同じ占有面積で、内部空間の広いミニバンのほうが、ある意味効率的。
一人で移動するのなら軽自動車が効率的。
家族と個人で使い分ける余裕があれば、両方もっててあたりまえ。
庶民感覚の欠如した先生は、こういう事言って偉そうにすることがよくある。

924 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:53:44.95 ID:ViEY8NsQ
>>922
>財産権
もちろん、農地解放で農地を奪われた地主にもありましたねw
馬鹿って面白い

そして、低能>>922は貨幣経済がいつ頃から普及していたか
調べてみるといいと思うよ。

地方は自給できるだの、都市部が脚を引っ張るだの
頭オカシイとは思ってたけど、まさか貨幣経済まで否定するとはなぁ

ニートの思い込みって凄いね。

925 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:54:05.96 ID:WVAnkjFE
バイクより自動車のほうが燃費がなぜよいぷリウスの嘘

926 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:55:07.39 ID:WVAnkjFE
>>924
地主の奥さん抱いてもマダ満足できねえエッタが資本主義を破壊していくさまをじっクリ見るぜ

927 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:56:52.20 ID:DsEEdk7K
Kとミニバン大国の日本はマジカラパゴス
海外で主流のセダンが普通に売れてくれさえすりゃ
日本のメーカーも海外で戦いやすくなるのになあ


928 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:58:03.55 ID:WVAnkjFE
ミニバンは鉄鋼会社の恐喝なんだろ?販売量を増やしてカネかせぐっていう

929 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:58:13.45 ID:LJpL87lN
>>924
離党なんかは、1970年代まで自給自足のところがあったんだよ。
日本全国、東京と同じじゃないんだぞw。

930 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 00:58:57.94 ID:WVAnkjFE
東京モンとはいいもんだな、中国人
マジで殺すぞ

931 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:00:16.69 ID:WVAnkjFE
俺を五月蠅いという前に地主の奥さん抱いたカネきっちりかえせよ、エッタ

932 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:10:31.48 ID:ViEY8NsQ
>>926
農業の世界においてはほとんど崩壊してるけどね。資本主義

>>929
だから、江戸室町時代以下の生活でいいなら
勝手に自給自足してろよ。ちなみに、明治の日本が富国強兵と工業化を
ゴリ押ししたのは、そういう貧しい国家は他国に飲み込まれるからでしたw

工業化による先進国の否定、貨幣経済の否定、輸入貿易産業による立国の否定
石油製品を使った農業の否定、マジ頭オカシイ

933 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:11:24.42 ID:TTaZwY/Y
ワンボックスよりスポーツカーの方が街中で乗り回すのに効率的ニダ

934 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:12:27.25 ID:WVAnkjFE
>>932
俺みたいに農業機械の溶接でも実際にやってから言え
構造から設計からなにからもう資本主義の究極いってるわ、農協もだ

935 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:12:45.79 ID:LJpL87lN
>>932
どれもこれも否定なんかしてないよw。
世の中のものすべてが貨幣経済に組み込まれてるわけじゃないだろ。
今でも、作ったもの全部出荷するわけじゃないしな。
流通にのらない食料だってあるだろ。

936 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:16:16.21 ID:WVAnkjFE
農業のなにがすごいって、小切手詐欺な
コメって最後紙キレになるんだよ農協で、それを処理するとカネになるだけど
名目補助金ってなってるが、アレ調べるとわかるけどたぶん裏金とか出るよ
警察よりカネも資産も持ってるってことだろな、あんまかかわりたくないが

937 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:17:11.98 ID:QNoQ/eCy
日本でもメッサーシュミットみたいな車作ってくれたら買うけどなぁ。
小さいし効率良さそう。しかも形も面白いし。

938 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:20:15.36 ID:WVAnkjFE
ピクサーのカーズ2で、ドイツのカルマンギアが何故か英国スパイ
そしてドイツのワーゲンバンが物語の鍵を握る
ジョブスの手下どもはめざとすぎる


939 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:24:52.78 ID:ViEY8NsQ
>>934
他産業の売上によって、ようやっと成立しているクズ産業がなにいってんだ?
お前がPCを操作できているのは、お前の溶接技術のおかげでも、農業事業の
売上のおかげでもない。お前のあずかり知らぬところで、お前のつくる
マイナス生産性農作物の10倍も100倍もする高付加価値製品を、
お前の100倍も1000倍も賢い人が、何十人何百人と集まって作って
それを海外へ売っているからだ。

940 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:30:20.72 ID:WVAnkjFE
>>939
いや今の俺はマック野郎なんだけど、それは置いといて
俺にコンピューター語らせるとは暇だな(俺もな)
日本の半導体ってより迂回で販売してるだけだろに

941 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:30:46.02 ID:ydT43GbI

>大前研一

いくら知能指数が高くても、こいつはバカ。
間違いなくバカ。


942 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:34:03.62 ID:WVAnkjFE
農業機械がすさまじいのは、あんたらパソコンに詳しいかどうかシランよ
しかしだ、CPUと基盤(マザーボード)程度は判るだろ?
農業機械のほとんどは、それらが毎回特注で全部形式がちがってるんだわ
ぼったくりもいいところ
これをPCでやったら高価になってみんな購入できんだろけどスゲえ儲け確実だわ

943 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:37:44.75 ID:LJpL87lN
農業機械高価すぎて、もー、個人じゃ買えないだろ。
みんな、レンタルだよ。

944 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:38:59.29 ID:WVAnkjFE
むかしの植物油とかでも動く旧型の機械あったらめっけもんだな

945 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:39:04.22 ID:wzvzS3Un
こいつってIQが200以上なんだろ?
IQって人の頭の良さを現すものじゃないんだなあ

946 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:42:26.90 ID:gT8snU96
>>1
その前に原付4輪が一人乗りなのに文句言えよボケ。
(´・ω・`)

947 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:42:35.82 ID:LJpL87lN
古い電子部品って無いよな。機械部品なら、どんなに古くてもあるのに。

948 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:44:46.13 ID:WVAnkjFE
古い電子部品の電線は俺の頭の上の屋根にくっついてるよ
今の銅線より高品質の銅線だ
現在の下手なアンテナよりアンテナになる
それで俺の頭を操作もできる(っとはなしがそれた

真空管は旧型のほうがよほどいいブツだ、目利きだったら数万で売れる

949 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:49:33.05 ID:LJpL87lN
なんか汎用の制御装置とか作れないのか?100倍、1000倍頭のイイ人たち。
パソコンでプログラムして、古い電子基盤の代わりをさせるよーなもの。

950 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 01:58:54.60 ID:ViEY8NsQ
>>940
全くなんの反論にもなってない。
国際的に競争力を持たない日本農作物は、他の産業によって
 国内で飼われている
に過ぎない。現に数多の関税と非関税障壁によってまもられているにも
関わらず、兼業でなければ成立しない等と言われるほど
崩壊が進んでいる。

大半の食料が輸入で賄われ、そもそも国内農業自体が、輸入される原油で
成立している状況で、国内で飼われているにすぎない非効率低生産性農家に
右肩下がり借金まみれ国家が、補助や優遇を与えて、
一人一台の車で素敵な田舎ライフを送らせてやるいわれは何一つ無い。

951 :625:2012/01/27(金) 02:00:18.30 ID:Gv4iZTzJ
>>703
簡単に言えば、オデッセイとS2000。
家族を持ってなきゃ、S2000の方が効率が良い。
燃費も伸びる。

952 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 02:02:13.02 ID:wP43Hs2F
で?この先生はどんな車が合理的だと言いたいの?

俺みたいなアホには、ワンボックスはかなり合理的だと思うけど

953 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 02:03:11.16 ID:WVAnkjFE
>>949
それをitaniumでやってたんだけどネ、みんなに潰されたよ

>>950
アースの処理やってんのは農業もコンピュータもかわらんよ

なんか高校生の主張大会やってんのね、きみら

954 :625:2012/01/27(金) 02:03:13.40 ID:Gv4iZTzJ
>>715
二次元的には大差ないが、三次元だと倍くらい変わるけど。

955 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 02:04:27.59 ID:LJpL87lN
結論はっきりさせないと、工作にもならないよな。

956 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 02:05:33.76 ID:WVAnkjFE
割って入った俺が馬鹿って結論でいいさ
itaniumは俺の青春だった〜

957 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 02:07:00.59 ID:irmtNgMJ
そんな話は、徳大寺有恒に任せとけば良いのに。
態々ドヤ顔(してそうw)で書く話じゃないね。

958 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 02:15:52.12 ID:TZ31VQlW
>>1
もうTVにも殆んどお呼ばれされなく為っちゃったし
色々と仕込みたい気持ちになってるんだろうな・・・

959 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 02:19:33.83 ID:ViEY8NsQ
ID:WVAnkjFEが完全に発狂して意味不明な自分語り始めた
こわー

960 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 02:25:27.99 ID:A5NvOIHL
ミニバンは2BOXであってワンボックスカーではない件

961 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 02:34:24.34 ID:8Zdezurs
実燃費

S2000:約10km/L
オデッセイ:約10km/L
ステップワゴン:約10km/L
フリード:約12km/L

効率的というには苦しい数字だな、特にフリードという佳作と比較してしまうと

962 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 02:44:31.63 ID:WVAnkjFE
>>959
業務妨害かね?

963 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 02:49:51.67 ID:WVAnkjFE
日本の農業は国土開発と国土保全の両方やってるから飼われてる、それだけだ

#さっきからタバコの盗人が出てこまってるが、TBSが絶好調ということは絶不調だからまあいいか


964 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:06:31.92 ID:ViEY8NsQ
>>963
国土開発 もはや無意味。ただの穴掘って埋める無駄公共事業
国土保全 林業の仕事です。もはや半官事業です。
農業もそうなるでしょう。

965 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:08:09.62 ID:WVAnkjFE
>>964
きみ人の後ろでコソコソ馬鹿いう前に、もっと具体的な話してくれないかな?
溶接もしないのになんでそんなに黒人みたいなのかねえ

966 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:14:31.97 ID:ViEY8NsQ
>>965
馬鹿いってのは無知無能おまえだがね。
自給自足できるだ、石油なくてもいいだ、明らかにキチガイだよ。君。

967 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:15:28.61 ID:WVAnkjFE
>>966
おまえがキチガイだろ、言ってもないこと拡大解釈して言ったようにふるまう
紙は絶対かえしてもらうぞ、猿

968 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:16:33.24 ID:WVAnkjFE
おまえマジで殺すから、さっさと通報しとけよ
警察には先輩いるから相談しろ

969 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:17:40.23 ID:WVAnkjFE
よう猿、なんかいえ〜

970 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:19:00.24 ID:WVAnkjFE
だんまりかあ、チキンだもんなあ〜

971 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:20:02.75 ID:ViEY8NsQ
>>967
ガチキチこえー

さすが、低生産性農業の実態と、それを招いた補助金漬け農政と
地方公務員経由のバラマキの無駄さを説いただけなのに、
突然イタニウムの話を始めるだけのことはある。

輸出産業で食ってる日本では、食料も含めて多くのモノが輸入品で出来てる。
もちろん国内農作物も。一人200万のカス生産高の農業ではなく
その万倍の価値をもつ工業製品のお陰で、>>967みたいなキチガイでも
PCでシコシコインターネットで妄言はいていられるんだが、
低能農家様はその程度の現実もわかってない。

光ファイバ、充実した社会インフラが、土民の地元までのびてるのは
「中央からいただく施しのおかげだ」と知りなさい。

972 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:20:24.86 ID:iiXz55av
キチガイ VS  キチガイ

973 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:22:12.96 ID:WVAnkjFE
>>971
イタニウムのなんたるかシラン無能がほざけよ
おまえの言ってることは嘘ばっかり、中央ってCIAの話か?冗談もほどほどにしろ
東京のカネは地方の集積じゃねえかよ

んで、マジで俺から逃げ回る?チキンでずっと居る?どうすんの

974 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:22:50.12 ID:K060Vfic


どうでもいいからプリウスかアクアに乗れ。
話しはそれからだキチガイどもwww




975 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:23:34.63 ID:WVAnkjFE
>>972
>>974
あいつ、あの黒人しってるなら俺のまえに出してくれよ

976 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:26:25.80 ID:WVAnkjFE
じゃ、その万倍の価値をもつ工業製品のお陰とか言ってるけどさ
半導体がまん丸のウエハから取ってるだけだってわーってるのけ?
価値を持たせてる販売されてるのがインセンティブ無しで販売されてると思ってるのかね
無知にもほどがないかな、あの黒人
報奨金が出るから販売上売れてるようにみえるだけで、どこも終始トントンだよ、例外はあるが

977 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:36:55.18 ID:dq2elMPX

で、最後は軽自動車批判で終わりなの?w


978 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:43:22.75 ID:WVAnkjFE
オークション通し無しで安い軽自動車が増えてるね

979 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:44:02.13 ID:ViEY8NsQ
>>973
地方では食っていけなくなった連中とヤル気のある連中の集積です。
彼らが、高い生産性を発揮することで金を稼ぎ
その金が地方にばら撒かれることで、

お前みたいなキチガイクズの低能低生産性農家が、
立派な道路と十分な社会インフラの恩恵に預かれているのです。
自力で車が保持でき、道路で買い物にでかけ、病院やガッコに通えてるなどと
ゆめゆめ思わないことです。一人200万の生産高の産業の従事者なんか
ワープア、奴隷並みの生活環境が当然なので。

まぁ、それらホジョキンもそれもそのうち削られますが。

>>976
真ん丸のシリコン単結晶の大型インゴットを作り出す技術を持っている会社は
世界中見ても、極めて少数で、非常に高い付加価値を持つ製品を作っていると
容易に言えます。一人200万のウンコ事業とはまったく別世界です。

製造業は年100兆オーバー 農業は5兆。それも外貨を稼げない5兆
現実を見よう

980 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:48:49.19 ID:WVAnkjFE
>>979
経営者では無いようで安心したわ、言ってる内容も全部嘘
とりあえず直接話しような?逃げんなよ?1人200万でやってるのは製造業全般だ、ぼけ


981 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:53:53.68 ID:WVAnkjFE
おーい、猿、いつまで検索してんだ〜、それとも表出る用意してくれてんのかなあ〜
おまえ中国人だから殺しても問題ないよな〜

982 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:54:32.02 ID:ViEY8NsQ
>>980
国内農業総生産 5兆
農業従事者230万
一人あたり200万の生産高
話になりません。どこの後進国ですか?

都市部は、地方では食っていけなくなった連中とヤル気のある連中の集積です。
彼らが、高い生産性を発揮することで金を稼ぎ
その金が地方にばら撒かれることで、

お前みたいなキチガイクズの低能低生産性農家が、
立派な道路と十分な社会インフラの恩恵に預かれているのです。
自力で車が保持でき、道路で買い物にでかけ、病院やガッコに通えてるなどと
ゆめゆめ思わないことです。一人200万の生産高の産業の従事者なんか
ワープア、奴隷並みの生活環境が当然なので。

983 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:55:43.28 ID:WVAnkjFE
>>982
おまえのは検索しただけのデータで「実態」全然無視してるからさあ、現実お互いにおしえてあげるっていってんだけどねえ


984 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:55:59.18 ID:P5v7xM+l
経済合理性だけで、車を選ぶならば逆に車は売れないでしょ。
なぜにトヨタがレクサスブランド作ったりしているか、、、
バイクは全員カブに乗って、車は全員軽自動車に乗れとでもいうのか?

985 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 03:58:26.29 ID:WVAnkjFE
アメリカは軽自動車技術を横取りしたいし
トヨタは日本郵政グループのスーパーカブを全部トヨタ車にしたい
大前の見解からいろんな思惑が見えるけど、アメリカの思うようには
現実は無理だろ、20年先をみこすならそうなんだけどな

986 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 04:01:38.82 ID:WVAnkjFE
ID: ViEY8NsQ みたいな中国人とエッタってウザイからマジで殺したいんだけどお
でーてこいよ〜リアルで

987 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 04:03:25.29 ID:WVAnkjFE
全部反論リアルでしたいんだけどなあ、都市部は関所作って通行料金とってるだけで儲けてるとかさあ

988 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 04:03:41.46 ID:ViEY8NsQ
>>983
お前は実態すらまったく把握せずにイタニウムと猿とか紙とか
意味不明な発狂っぷりをしてるから、一方的に教えてばかりだけどな

989 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 04:04:44.69 ID:WVAnkjFE
>>988
実態の大塩佳織がどうかした?
なんでオマエが知ってんのかなあ、ストーカーよ

990 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 04:05:28.21 ID:WVAnkjFE
ああ、都市部は関所作って通行料金とってるだけで儲けてるとかさあ、で反応したのか

991 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 04:06:57.97 ID:WVAnkjFE
配電プログラムをちょっちいじって、田舎もんを丸焼けにして都市部にほうりこんで借金せおわせて奴隷にして
あとなんだ中国人とエッタ、返事しろよ

992 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 04:15:24.64 ID:WVAnkjFE
おいエッタすねた?

993 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 04:55:53.10 ID:ViEY8NsQ
キチガイは、論旨を完全に放り出して
猿、紙、大塩佳織、イタニウム、えった、関所、配電プログラム、中国人、などと
意味不明な単語をいいはじめており、完全に薬の切れた分裂病患者と化している

これが本物ってやつか。すげぇ迫力だ

994 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 04:58:23.00 ID:WVAnkjFE
>>993
それおまえだから、論旨からも逃げてるだろ、んで何処いけばいいかな

995 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 08:32:11.87 ID:J5WtoUYs
お前ら一晩中やってる時点でニート確定だろ。

996 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 09:17:48.05 ID:ViEY8NsQ
>>994
キチガイの目には
猿、紙、大塩佳織、イタニウム、えった、関所、配電プログラム、中国人
が論旨に関わる単語に見えるらしい。全く話しにならんな

国内農業総生産 5兆
農業従事者230万
一人あたり200万の生産高
話になりません。どこの後進国ですか?

都市部は、地方では食っていけなくなった連中とヤル気のある連中の集積です。
彼らが、高い生産性を発揮することで金を稼ぎ
その金が地方にばら撒かれることで、

お前みたいなキチガイクズの低能低生産性農家が、
立派な道路と十分な社会インフラの恩恵に預かれているのです。
自力で車が保持でき、道路で買い物にでかけ、病院やガッコに通えてるなどと
ゆめゆめ思わないことです。一人200万の生産高の産業の従事者なんか
ワープア、奴隷並みの生活環境が当然なので。

997 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 10:03:21.75 ID:6kXwJG/x
>>996
>>994には「"地方交付金"でぐぐれ」と言ってやれ。

998 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 10:12:28.06 ID:ViEY8NsQ
>>997
キチガイ>>994は地方交付税そのものが、
 中央にまき上げられたものだ
とかあほな思い込みをしているからなぁw

ろくな産業もないど田舎に立派なインフラや
潤沢な行政サービスを自力で提供可能だと
信じているってんだから面白い話だ
一度自分の住んでる県の収支をみてみればいいのにな

999 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 10:13:54.01 ID:J5WtoUYs
次スレは、

「オラ、おどうみたいな水呑み百姓で一生を終わらしだぐね!いっぺえ稼いで百姓を見下してやるだ!」

と実家の農家を飛び出した ID:ViEY8NsQ が、夜汽車に飛び乗るところから始まる「立身出世編」です。
乞うご期待!

1000 :名刺は切らしておりまして:2012/01/27(金) 10:15:05.01 ID:OZhI+7+x
1000なら俺だけ儲かるw

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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