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【中途半端オフ】総合24【アルプスローダー】 [転載禁止]©2ch.net

1 :774RR:2015/05/29(金) 10:20:09.52 ID:8Zb1mTXc
ネイキッドでは無く、オフ車とも違う。
早い話がどっちつかずの半端モノ。
しかし一度旅に出れば、道を選ばぬ頼れる相棒。

詳細は>>2-10くらい

※マイナージャンル故、
 人口が少なく落ちやすいので定期的に上げてください
 気を抜くと落ちるので、たまにはスレ違いな雑談も良いかも?

前スレ
【中途半端オフ】総合23【アルプスローダー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1426507297/

2 :774RR:2015/05/29(金) 10:21:07.31 ID:8Zb1mTXc
主な現行車種
YAMAHA XT1200Z Super Tenere
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/adventure/xt1200z-super-tenere.aspx
YAMAHA XT660Z Tenere
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/adventure/xt660z.aspx
SUZUKI V-Strom1000
http://www1.suzuki.co.jp/motor/dl1000al4/index.html
SUZUKI V-Strom650
http://www1.suzuki.co.jp/motor/dl650al4/
YAMAHA TDM900/900A
http://www.presto-corp.jp/lineups/10_tdm900/index.php
HONDA Crosstourer
http://www.star-passage.com/13crosstourer/crosstourer.html
HONDA Crossrunner
http://www.star-passage.com/12crossrunner/crossrunner.html
HONDA XL700V Transalp/C-ABS
http://www.star-passage.com/11xl700v/xl700v.html

3 :774RR:2015/05/29(金) 10:21:32.99 ID:8Zb1mTXc
HONDA NC700X
http://www.star-passage.com/12nc700x/nc700x.html
HONDA CB500/400X
http://www.star-passage.com/13cb500x/cb500x.html
http://www.honda.co.jp/400X/
HONDA Varadero125
http://www.star-passage.com/12varadero125/varadero125.html
BMW R1200GS/F800GS/F650GS
http://www.bmw-motorrad.jp/product/enduros/index.html
KTM 990 SUPERMOTO T
http://www.ktm.com/travel/990-sm-t-eu/highlights.html
DUCATI Multistrada
http://www.ducati.com/bikes/multistrada/index.do
TRIUMPH Tiger Explorer
http://www.triumphmotorcycles.jp/モーターサイクル/tiger/2014/tiger-explorer
TRIUMPH Tiger 800XC/800
http://www.triumphmotorcycles.jp/motorcycles/range/adventure/tiger-800-800xc
MOTOGUZZI STELVIO
http://www.motoguzzi.jp/html/8v/stelvio.htm
Kawasaki Versys1000
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/12_klz1000a.html
Kawasaki Versys
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/12_kle650cd.html
Kawasaki KLR650
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/off-road/14_kl650e.html

4 :774RR:2015/05/29(金) 10:22:15.27 ID:8Zb1mTXc
http://www.piaggio.co.jp/aprilia/product/caponord1200/index.html

5 :774RR:2015/05/29(金) 10:22:50.46 ID:8Zb1mTXc
過去ログ一覧はもう別にいいよな?

6 :774RR:2015/05/29(金) 10:25:28.13 ID:XpuzxhOw
各メーカーから出しすぎてる
大した市場なさそうだから一気に萎んでしまいそう

7 :774RR:2015/05/29(金) 10:27:10.92 ID:8Zb1mTXc
KTM 1190 Adventure
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/1190adventure

KTM 1190 AdventureR
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/1190adventurer

追加枠忘れてたのと期待の新人を貼っとこう

HONDA CRF1000L Africa Twin
http://www.honda.co.jp/news/2015/2150512.html

8 :774RR:2015/05/29(金) 12:22:41.39 ID:lkmks2aP
売れてるから縁のなかったメーカーまで
力を入れてるんじゃ無いかと

9 :774RR:2015/05/29(金) 12:30:14.09 ID:FvzqktIP
大型はもういいよ。中型にも力入れてくれ

10 :774RR:2015/05/29(金) 12:48:03.27 ID:JM8iowto
新アフリカツインの売れ行きによってはCRF250RALLYが発売されたりするのだろうか…
ていうかKTM390ADVは噂でおわっちゃったのか?690も燃料タンク増量したプロトタイプみたいな写真出たっきりだし。
カワサキも250や400そこそこ売れてるみたいだからヴェルシスの250か400出してくれてもええんやで?

11 :774RR:2015/05/29(金) 14:17:41.22 ID:lkmks2aP
400って売れてるのか?
免許取り立てとバイク便しか乗らんイメージだが

12 :774RR:2015/05/29(金) 15:59:04.08 ID:3diHpVYs
>>10
400Xの惨状で判断する限り、小排気量ADVは日本では需要ないんじゃないかね?

13 :774RR:2015/05/29(金) 16:15:44.61 ID:8Zb1mTXc
海外だともっと需要なくね?

14 :774RR:2015/05/29(金) 16:39:43.46 ID:eMUKxUe2
400XなんてNCみたいなただ箱がつくオンバイクだろ
なぜADV枠に入れたがるのか

15 :774RR:2015/05/29(金) 16:53:47.24 ID:lkmks2aP
もう400クラスは安くないと売れ無いからね
ちょっとこだわって値段上がったら誰も買わない
欲しい人は自分で好みに作れば良いじゃん

16 :774RR:2015/05/29(金) 17:41:14.31 ID:4mQMcj+E
400だと600クラスが十分射程内に入るから、免許の関係がなければ、みんなそっちにいっちゃうよね。

17 :774RR:2015/05/29(金) 20:15:00.94 ID:+wFrzkfD
>>14
ADV枠って誰が決めてるんだよ。
公式がクロスオーバーコンセプトだっつってんだから中途半端オフなんじゃねぇの?
誰もダートに突っ込む目的で400X買わねぇわ

18 :774RR:2015/05/29(金) 20:22:04.05 ID:n8xA+mfT
>>17 横からすまん。
クロスオーバーコンセプトって唄うならダートぐらいは走ってもらわないと困るような…
素人なら騙されるだろうな。

19 :774RR:2015/05/29(金) 20:38:39.34 ID:Icv2We8g
コンセプトにするのは自由だけど
このスレ向きじゃないかもね

20 :774RR:2015/05/29(金) 20:42:59.14 ID:m9iAgwGD
>>18
ヴェゼル、CX-3「ドキッ!」

21 :774RR:2015/05/29(金) 21:04:21.70 ID:+wFrzkfD
>>18
実際にダートにも持ち込んだけど底にガツガツ当たるしサスはあっという間に限界だし
スタンディングするとステップから足外れやすいし、そもそもステップのゴムがフニャってて
頼りない。
ポジション的に挙動が多少乱れても抑えやすいってだけで基本オンロードバイクだよ

もっとも一日の移動距離500キロ以上のツーリングを想定して買ったバイクだし
ガチオフは別に持ってるからダートはそっちで楽しむ。

>>20
マジでCX-3ポジションだと思うわ

22 :774RR:2015/05/29(金) 21:17:13.36 ID:Icv2We8g
車は取り敢えず四駆で見かけがアレならクロスオーバー名乗っても良いンじゃない
クロカンはまた別な話で

23 :774RR:2015/05/29(金) 23:04:27.59 ID:+eFppuuy
400XとNC7x0X全部試乗したけど
400Xが一番出来がいいと思ったんだけどなあ。
買ってないけど。

24 :774RR:2015/05/30(土) 00:07:28.97 ID:zeGemF6N
ducatiのHyperStradaは入りませんかね。

25 :774RR:2015/05/30(土) 00:36:56.61 ID:f8ENX2gJ
>>24
Hyperstradaはフラットダートなら普通に走れるよ。でもウインカー内蔵ハンドガードとか狂気の沙汰だと思う

シフトペダルとかもげると高い!腹を打つのが怖い。

26 :774RR:2015/05/30(土) 06:09:56.23 ID:CmUwL8Oo
トランザルプですがスイングアーム下に弁当箱みたいなマフラーの触媒がありやがるんで腹打ちしまくりでベッコベコです
センタースタンドもガリガリの傷だらけ

27 :774RR:2015/05/30(土) 09:10:09.84 ID:zeGemF6N
>>25
うん。この間も渡瀬のフラットダートだけど、走って楽しかった。
次は利根川河川敷狙ってます。

28 :774RR:2015/05/30(土) 21:45:58.56 ID:V8DjhRPj
>>27
こっちは酷道ツーがメインだけどね。
時々のゆる系ダートも楽しい。

29 :774RR:2015/05/31(日) 09:52:05.51 ID:RpqMy1gI
>>27
>>28
足回りがしっかりして固そうなイメージなんだけど
フロント弾かれないもの?

30 :774RR:2015/05/31(日) 12:35:02.21 ID:JWqM9ydV
>>29
オフロード車じゃないからサスのストローク量も小さいから無茶は出来ないよ。石だらけのとこだとハンドルも取られるし。

日本使用はハイパーモタードよりストラーダの方がローダウンサスとか入ってるから腹打ちの危険は大きいw

31 :774RR:2015/05/31(日) 20:55:06.43 ID:CEPEdUQR
今年は中途半端オフで剣山スーパー林道行くぞ〜!

32 :774RR:2015/05/31(日) 21:13:02.76 ID:g9/tEvqX
>>31
剣山スーパー林道はカブ、モンキー、原付スクーター、ハーレーでも走れるからな。
というか毎年どこかしら崩落してるから通行止めによる長距離迂回でガソリン残量に余裕にある
バイクが勝つw

33 :774RR:2015/05/31(日) 22:00:35.31 ID:mM9iM5Cr
先月行った時、スーパー林道の中間への入り口までが完全に舗装されてた。
あんなとこ舗装してどうすんだろ…

34 :774RR:2015/05/31(日) 22:15:26.91 ID:r3fHMDye
そりゃ林業に携わる連中からすれば前面舗装されてるほうが使いやすいわな

35 :774RR:2015/05/31(日) 22:19:18.31 ID:1z3qZGja
バイク車種・メーカー板のスレ

【中途半端オフ】総合23【アルプスローダー】 [転載禁止] 2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1426443239/l50

36 :774RR:2015/05/31(日) 23:31:32.58 ID:JcBGvkiK
>>32
ジャリジャリが多いからアルプスローダーよりカブとかのが走りやすかったりしてw

37 :774RR:2015/06/01(月) 03:59:30.16 ID:xBVMfgzd
>>36
まぁぶっちゃけ、軽い方が楽だからな。
西日本を代表する林道だけあって、国産・外車・古いの・新しいのがたくさん視姦出来るから
俺は好き。
XR、WR、セロー、GSはよく見かける代表車種かな。

38 :774RR:2015/06/01(月) 09:11:38.79 ID:ykPQoYn0
ミドルアドベンチャー乗りだが、乗り出すのがめんどくさい時用にKLX125が欲しい

39 :774RR:2015/06/01(月) 15:21:47.67 ID:sozyQfHF
スッテネ持ってるけど後輩にゆずったTS125Rが懐かしい・・・
足としてはずいぶん役だったもんなぁ。

40 :774RR:2015/06/01(月) 18:32:58.81 ID:VoKtk7Jx
駐車場によるところが大きい
若干のスロープがついててまっすぐ頭から突っ込んで
出るときはバックでスルスルと

41 :774RR:2015/06/01(月) 20:09:37.60 ID:VoKtk7Jx
なんかバイクが可哀想だわ
http://www.sagmart.com/other_images/Honda%20CRF%201000L%20Africa%20Twin%202.jpg

42 :774RR:2015/06/01(月) 20:17:10.32 ID:BZDUhZGR
そうか?
晴れて販売される事を祈ろうぜ

43 :774RR:2015/06/01(月) 20:29:43.56 ID:VoKtk7Jx
いやさ
ゴリラ並みのお方にフルパニアでなんだか重そうで可哀想に見えたw

44 :774RR:2015/06/01(月) 20:43:37.06 ID:H1SeDjPg
>>41
あんな迷彩、かえって目立つのになw
250クラスに見えるけど、実車はデカイんだろうな。
巨神兵マジックだよな。

45 :774RR:2015/06/01(月) 21:11:43.54 ID:vVnltQQl
>>44
そりゃ肉眼に対する迷彩じゃなくてデジカメに対する迷彩だもの

46 :774RR:2015/06/01(月) 21:24:52.12 ID:5Agy1r6v
>>44
いやぁ〜、あほだなぁ〜w

47 :774RR:2015/06/01(月) 21:31:10.42 ID:jhtFDxF3
>>41
これってなんのバイク??
MT-07のオフロード版?

48 :774RR:2015/06/01(月) 21:33:52.85 ID:6gUVf3WA
どうでもいいけどキャスターすっげー寝てない?30°くらいありそう

49 :774RR:2015/06/01(月) 21:34:24.52 ID:6gUVf3WA
>>47
ヒント:URL

50 :774RR:2015/06/01(月) 21:37:32.84 ID:jhtFDxF3
>>49
そっか…
CRF1000か…
重いから要らねぇよ!w

51 :774RR:2015/06/01(月) 21:41:35.04 ID:VoKtk7Jx
う・うん
なんかホンダが出すオートマチックで勇ましい名前の・・ゴニョゴニョ

52 :774RR:2015/06/01(月) 21:43:54.30 ID:VoKtk7Jx
う・うん
アメリカンじゃな・・・ゴホンゴホン

53 :774RR:2015/06/01(月) 21:57:17.83 ID:+2kdg2n5
Australian Honda だ!多分
カンガルーは付くんだろうか…
ttp://s718.photobucket.com/user/xr650r5/media/175525355_Mrd3q-M.jpg.html

54 :774RR:2015/06/01(月) 22:15:44.78 ID:6gUVf3WA
そいやこのリーク写真MTモデルだな
ちゃんと可倒式ペダルで安心

55 :774RR:2015/06/02(火) 00:37:05.20 ID:vvOSywRx
>>41
これセンタースタンド付いてるように見えない?

56 :774RR:2015/06/02(火) 00:54:02.49 ID:8M/URLP8
センスタ付いてるね。別角度からだとパニアの角あたりにスタンド掛ける時のステップが来る感じだな

57 :774RR:2015/06/02(火) 00:59:20.33 ID:8M/URLP8
http://www.motorrevu.hu/galeriak/honda_africa_twin_bernhard_m_hohne/148608?page=0
タンデムステップちょい後ろだな。早とちりスマン

なんかフロントフォーク長すぎかつシート抉れ過ぎでアンバランスでダサいと思うのは自分だけだろうか
人が乗ってないとソコソコカッコよかったんだが

58 :774RR:2015/06/02(火) 07:17:32.93 ID:ay2oONrK
ローシートすぎとは思うな

59 :774RR:2015/06/02(火) 07:29:20.87 ID:Ojg0CNt4
>>57
そだね。かなりバランス悪いね。フロントフォークが寝過ぎだし…人もデカ過ぎw

60 :774RR:2015/06/02(火) 07:53:51.61 ID:JwCdPCZu
着ているウェアはルッカだな

61 :774RR:2015/06/02(火) 08:28:29.84 ID:nlhesKGv
シート高は850mmぐらいかな?

62 :774RR:2015/06/02(火) 10:03:35.85 ID:ZuFV16kr
タイヤの潰れ具合を見るとパニヤやバッグに錘入れて耐久テストも兼ねてるんじゃないかなと
そうは言ってもローシートすぎかなぁ

63 :774RR:2015/06/02(火) 17:38:41.26 ID:lVZH/aW6
ライダーが身長2m体重0.1t越えかもよw

64 :774RR:2015/06/02(火) 19:36:53.76 ID:WVrzo8bz
リアサスがぺったんだからパニアにウエイト入りand重いデカイ人なんだろな

お前らが乗ったら1000ccに見えるから安心しなw

65 :774RR:2015/06/02(火) 20:31:42.12 ID:YApqpg6L
プリロード最強でもこの有様ならデブは・・ゴホンゴホン

66 :774RR:2015/06/03(水) 04:36:55.07 ID:Vw3PJL+k
ずっと咳出るなら肺の病気かもしれんから
病院行った方が良いぞ

67 :774RR:2015/06/03(水) 09:53:19.57 ID:pdfkxXfx
>>65
(´・ω・)つ[気管支拡張剤]

68 :774RR:2015/06/04(木) 08:18:22.90 ID:MqBLiY0M
>>64
俺が乗ったら250でも1200級に見えちゃう俺に謝れ!

69 :774RR:2015/06/04(木) 12:43:41.60 ID:r+fowpT2
>>68
その真逆 短くなりてぇぇ(胴限定)

70 :774RR:2015/06/04(木) 13:51:26.76 ID:zyS62vbX
ダックスフントって奴か

71 :774RR:2015/06/04(木) 19:57:05.99 ID:r+fowpT2
一生懸命走ってもちっとも早くねぇぇ

ん?中途半端オフもそうだなw

72 :774RR:2015/06/05(金) 12:34:24.03 ID:cd0WICar
>>71
これを思い出した
http://i.imgur.com/10iEvyT.jpg

73 :774RR:2015/06/05(金) 12:34:53.56 ID:cd0WICar
>>71
間違えた、こっち

http://i.imgur.com/ZZvsLY0.jpg

74 :774RR:2015/06/05(金) 16:48:44.53 ID:uD9dQABs
ユーは速く走れないかもしれ無いが、穴にもぐるのは得意だろ
それでいいのだ!

75 :774RR:2015/06/05(金) 20:43:38.77 ID:XmXb1/PI
閉所恐怖症です、穴に入れるのは得意です

76 :774RR:2015/06/06(土) 12:19:18.65 ID:f+A8honN
>>75
穴に入れられるのも得意か?
四つ這いになれ!
http://i.imgur.com/c3Cph21l.jpg

77 :774RR:2015/06/06(土) 17:33:14.72 ID:LTTKpouC
ほらほら、そんな下らないこと言ってないで
バイク乗ってこいよ
でなきゃ金稼いできなw

78 :774RR:2015/06/06(土) 18:25:36.49 ID:IfrGMpW4
>>76
山の神様に奉納したのけ?

79 :774RR:2015/06/06(土) 18:45:05.84 ID:bdk0c3JS
嫁と試みたのだろう・・・

80 :774RR:2015/06/07(日) 14:23:50.76 ID:IakXOhRJ
https://www.youtube.com/watch?v=ywBbCFLL6fU

81 :774RR:2015/06/07(日) 18:19:31.91 ID:sNiBR6Bl
先入観無しでみれば悪くなさそうだけど
CRF***Lとかって型名付けられると
安くてそれなりなイメージしか湧かない
残念だよw

82 :774RR:2015/06/07(日) 20:02:44.21 ID:pgLlGoT/
まぁ
まだ出てないから、そこまで残念がらんでも

83 :774RR:2015/06/08(月) 14:20:24.89 ID:7XcC+elr
150馬力ぐらいキボン♪

84 :774RR:2015/06/08(月) 14:39:09.53 ID:lRQ3D7WU
ホンダは後発なんだから、それなりのもん作ってくれるの期待してんだけどさ
まぁ裏切られるだろうなw

85 :774RR:2015/06/08(月) 17:28:05.11 ID:LRaZJIXX
100馬力も出ないよ、きっと80馬力位
その代わり燃費はいいんじゃね?

86 :774RR:2015/06/08(月) 19:44:42.73 ID:IVut6s5I
ちょうど100位でトルク太くするだろうさ
150はありえんな

87 :774RR:2015/06/09(火) 16:44:31.05 ID:KTAiu2Uw
そもそも150馬力も要らんだろ
一般人はA2免許制度内で十分だよ

88 :774RR:2015/06/09(火) 16:44:42.26 ID:nbsIZM2w
ホンダのオフは伝統的に低出力でトラクション重視が多いからね。
先代は57PSしかなかったよ。

新はDOHC…なんかな?だとしても90あたりと予想。

89 :774RR:2015/06/09(火) 16:56:24.68 ID:GHlznrdN
全部全角

90 :774RR:2015/06/09(火) 17:58:41.81 ID:2q8bqVzE
そして実はフロント19インチと予想。

91 :774RR:2015/06/09(火) 19:16:58.87 ID:yEsN1nuK
まあオフロード走行だと19インチでちょうどいいしな
トライアル競技とかやるなら21インチ欲しいけど

92 :774RR:2015/06/09(火) 19:19:25.48 ID:b0+aJN6t
タイヤが……

93 :774RR:2015/06/09(火) 19:55:45.23 ID:KTAiu2Uw
19インチになるとすると
オフルックなツアラーになる予感

94 :774RR:2015/06/09(火) 20:05:46.09 ID:vMr5EA4u
中国や東南アジアでオフロード需要が発生しない限り
ここの住人が欲しがる様なのは出来ないんやろね…

95 :774RR:2015/06/09(火) 20:29:07.68 ID:a4imPHpc
R-GSや虎XCが市場の上に成立してるからそれは無い


日本仕様?どうなったって文句言えないでしょ

96 :774RR:2015/06/09(火) 20:41:18.06 ID:KTAiu2Uw
どのみち買わないから、どうなったって文句は言わないがw
アドベンチャー市場にどう切り込んでいくのか
生暖かく見守っていく所存であります

97 :774RR:2015/06/09(火) 20:51:02.59 ID:IIvND+IZ
R-GSは去年のBMWの売り上げの17パーセントをしめるとのこと。

98 :774RR:2015/06/09(火) 22:38:41.65 ID:Zsxf6/7v
>>97
へぇ、思ったより少ないな。
30%くらいあると思った。

99 :774RR:2015/06/09(火) 23:16:21.71 ID:KTAiu2Uw
>>98
F-GSもあるからそんなもんでしょう

100 :774RR:2015/06/09(火) 23:33:03.48 ID:5Bl68Hrs
http://www.moto.it/news/yamaha-mt-07-crossover-2016-spy-photo.html

101 :774RR:2015/06/10(水) 07:35:16.42 ID:w9UfEyH3
イタリア語?読めん
英語情報も無いな…時間の問題だと思うけど…

102 :774RR:2015/06/10(水) 08:21:50.18 ID:2qJh0GN3
トレーサーって売れてんのかしら?

103 :774RR:2015/06/10(水) 16:02:52.41 ID:YyBAF9LV
中途半端になら売れてそうだよね

104 :774RR:2015/06/10(水) 16:46:46.83 ID:4o7NWKNL
Mr.Bike BG 5月号に出てる数字

2月の販売台数(日本車 大型)

1. MT−09 TRACER   333台
2. MT−09       170台
3. MT−07       170台
4. ZRX1200DAEG      153台
5. NC750X        130台
6. TMAX530    74台
7. CB1300SB    70台
8. W800    65台
9. BOLT    48台
10. VFR800F     42台

105 :774RR:2015/06/10(水) 18:17:59.92 ID:YyBAF9LV
t-maxをまだ買う奴がいる事にびっくり
ビクスクはもう廃れたと思ってたw

106 :774RR:2015/06/10(水) 21:53:52.33 ID:2qJh0GN3
トレーサーにびっくり
小さくない?

107 :774RR:2015/06/10(水) 21:56:29.24 ID:KSyUXfth
>>106
試乗した時同じ事思った。

108 :774RR:2015/06/11(木) 00:22:33.67 ID:UIG99nzw
>>105
それよりもCB1300よりも売れてることにビックリ

109 :774RR:2015/06/11(木) 10:01:59.31 ID:X1O7tfYI
>>108
CBの販売期間考えたらむしろCBが売れすぎ

110 :774RR:2015/06/11(木) 13:10:24.58 ID:BHrYkFWm
スズキが1台も入ってない…

111 :774RR:2015/06/11(木) 14:49:30.89 ID:TGO8q9Hl
パワーウェイトレシオで見ると07の方が速いのか…
CB1300SB
:273kg/101ps=2.7

MT-07
:180kg/73ps=2.469

112 :774RR:2015/06/11(木) 15:08:54.04 ID:0oro3wsd
全開しかしないならそうかもな

113 :774RR:2015/06/11(木) 15:36:27.85 ID:iHAOYQds
燃費はCBの方が良いンじゃなかったけ
スレ違いだし較べても無意味だけどねw

114 :774RR:2015/06/11(木) 17:40:02.57 ID:X1O7tfYI
>>111
パワーウェイトレシオだけならそうだけど、バイクだけで走る訳じゃなしライダーの体重も入れないと

115 :774RR:2015/06/11(木) 18:42:38.04 ID:cTlOH3Qu
ごめんMT-07スレと勘違いしてた。
スレチすまん。

116 :774RR:2015/06/11(木) 19:25:34.17 ID:h5DkYmfR
MT-07Tracerのウワサもあるし、必ずしも…

117 :774RR:2015/06/11(木) 20:50:58.91 ID:iHAOYQds
トレーサーにオフ要素はない気がするが
メーカーがアドベンチャー風味の宣伝打ってくれば
仲間入りって事でいいのか?

118 :774RR:2015/06/11(木) 22:45:47.04 ID:odxpwBSm
トレーサーはハンドガードがオフ要素・・・
というより別にアドベンチャー風の宣伝はしていないでしょ

119 :774RR:2015/06/11(木) 23:03:57.70 ID:2yFCffhA
MT-07はポジションがオフ向きじゃないからトレーサー出すならそこを改良してほしい。

120 :774RR:2015/06/11(木) 23:32:50.19 ID:iHAOYQds
>>118
ハンドガードはただの風防です
ブッシュガードではありません
トレーサーの宣伝なんか興味ないから知らんわw

121 :774RR:2015/06/12(金) 08:36:00.12 ID:FJbcxm3p
国産現行で真にアドベンチャーと言えるのはスッテネぐらいだろうなあ。
アフリカはまだワカンネ

122 :774RR:2015/06/12(金) 10:08:16.36 ID:+Gwb9w9Q
>>117
ココはメーカーが本気オフとして売り出してても短足チビガリが乗れなければ中途半端認定する所だから
逆に言えばメーカーがガチオンロード車として出してても中途半端認定してもいい

123 :774RR:2015/06/12(金) 17:35:50.75 ID:XNbkvKWn
17インチでもフラットダート位は問題無いさ。アップライトポジなら尚更
俺が乗るなら、体格と腕の問題から多分GSよりMT-09の方が走破性高くなると思う

124 :774RR:2015/06/12(金) 17:52:40.13 ID:NE/Rv91/
去年辺りアルティシアを相談させてもらったものですが
その後SRX400を買いまして今年アルティシアを買ってしまって今日アルティシアか我が家にきました!
走行距離は1700kmちょっとで低走行車でしたがタイヤひび割れやボディ、エキパイの錆びなど年数相応のヤレがあるようです
これからちょこちょこ整備して乗っていきたいと思っています
このスレで良いかはわかりませんがよろしくお願いします

125 :774RR:2015/06/12(金) 18:08:59.44 ID:PbRHTho6
旧車ざんまいで楽しそうですね
ゆっくりしていってください

126 :774RR:2015/06/12(金) 19:20:28.57 ID:yrl9G4R4
このスレ的アドベンチャーの定義って、どんなん?

127 :774RR:2015/06/12(金) 19:41:05.60 ID:8tNqrFHG
オンでもオフでもそれぞれ専用車にはとてもじゃないが叶わない。
でもどちらのステージでも腕にもよるがそつなくこなす。
超長距離もGLやGTR、FJRのようなガチツアラーには負けるが得意。



全方位中途半端、だがそれがいい、という人向けバイク。
パリダカレプリカのデザインが好きな人向けでもある。

128 :774RR:2015/06/12(金) 19:49:19.65 ID:PbRHTho6
メーカーが、これはアドベンチャーだって言ったらアドベンチャー

最近は重量級メガツアラーってあんまり売れてないんじゃない

129 :774RR:2015/06/12(金) 20:20:34.05 ID:jamINxJ3
まあこのスレからしてリッターオーバーよりも中途半端クラスの方が需要あるし

130 :774RR:2015/06/12(金) 20:33:24.30 ID:75p9KWQQ
何をやっても中途半端な俺にはちょうどいいジャンルだw

131 :774RR:2015/06/12(金) 21:14:14.07 ID:NE/Rv91/
なるほど
では中途半端ざんまいな私もここにいさせてもらいますw
そういえば92年は旧車なんですね
srxより七歳若いのに...ww

132 :774RR:2015/06/12(金) 21:34:27.87 ID:UdDbXUi0
>>127
こういう言い方はどうだ?
オンではオフを置き去りに、オフではオンは足元にも及ばない

133 :774RR:2015/06/12(金) 22:05:55.38 ID:aiJh58EQ
オフではオンを置き去りに、でいいじゃん

134 :774RR:2015/06/12(金) 22:23:16.19 ID:xE24jYYK
最初そう思ったんだが・・・なんとなく
やっぱりその方がよかったな

135 :774RR:2015/06/12(金) 23:39:38.32 ID:dR65xeZ0
どこに行っても一番にはなれない
競争とかあんまり興味ない旅人向けバイク

136 :774RR:2015/06/13(土) 00:24:07.63 ID:6qRzAL5x
>>123
フラットダートでGSよりMT-09の方が走破性高いって有り得ないだろ
テクニックがあればMT-09の方が速いというのは有り得るけど

137 :774RR:2015/06/13(土) 06:59:49.32 ID:leA3kueS
>>136
単純に車格の違いからじゃね
俺は大型より原ニの方が上手く乗れる、て言ってるのに近いだろ
いちいち突っ込まないで聞き流しなよw

138 :774RR:2015/06/13(土) 08:20:56.41 ID:6lxVxkL/
新vfr800xって足回りが相当柔らかくてダート結構行けるって聞いたんだけどどうなん?軽量なネイキッドよりらくかな?

139 :774RR:2015/06/13(土) 08:35:30.29 ID:FiFfyPn9
>>136
体格と腕の問題って書いてあるじゃん。
コケそうになった時に足付に不安があってしかも重いGSだとなすすべもなくコケるけど、MTなら足付きながら
なんとか走り抜けられるというのなら、結果的にMTの方が早く走れると言うのは間違いじゃないでしょ。

話しは変わるが、シンコータイヤのE804と805履いてみたけど、ほぼオンロードタイヤだねコレ。
林道でそんなにアクセル開けてないのにケツが外に流れ出すのが早い。
まあ安いんで、ライフが長ければ悪くはないかな。

140 :774RR:2015/06/13(土) 10:28:37.65 ID:wFGGitaw
ほうほう
んでオンロードの方は結構グリップするのかしら?

141 :774RR:2015/06/13(土) 10:50:10.81 ID:reP31yiS
>>138
※感想は特別に訓練されているライダーです

142 :774RR:2015/06/13(土) 10:56:54.44 ID:leA3kueS
サスが柔ければオフ向きかっていうと、そうでも無い様な
でもサスストロークは200mm位欲しいよね

143 :774RR:2015/06/13(土) 12:01:19.19 ID:weoPee5P
そりゃ、柔らかいほうがオフ向けだよ
んで底づきしたら意味ないからストロークを稼ぐために足長になる
フラットダートなら軽量NKより楽だろうね
拳大の石がゴロゴロだったり深砂利ザクザクなら軽い方の圧勝

144 :774RR:2015/06/13(土) 12:50:38.63 ID:CZHKej0Y
>>139
R-GSって確かに重いけどダートで以外と転びにくいんだよ。空冷のR-GSしか乗ったことないけど結構ガリガリ走れるよ

145 :774RR:2015/06/13(土) 19:17:54.00 ID:lpz6vzNS
ドリーム50が意外とダート走り易くてビックリだった。

アフリカか出るかワカランけどCRF250Rallyか悩む・・・。

146 :774RR:2015/06/13(土) 21:19:43.18 ID:wFGGitaw
ドリーム50で良いじゃん

147 :774RR:2015/06/13(土) 22:56:02.99 ID:Fvszz9I0
AfricaもRallyも発売してから悩めよ…

148 :774RR:2015/06/13(土) 23:05:23.19 ID:GKLSdG1m
後者は出ない気がする

149 :774RR:2015/06/14(日) 07:47:39.21 ID:zh9REsBo
>148
東京モーターショーで発表があれば確定だそうだ。>Rally

150 :774RR:2015/06/14(日) 08:17:30.81 ID:XxEZwyVk
>>148
そうなんだ
最近のホンダって他メーカーが開拓した新ジャンルの成功を見極めた後に
後出しジャンケンのように発売するじゃん
他メーカーが出してくるまで様子見かと思ってたよw

151 :774RR:2015/06/14(日) 18:09:48.79 ID:zh9REsBo
・・・他メーカーが出すか?
ラリーマシーンの250レプリカなんて。
450のガチレプリカだって無いご時世に。

152 :774RR:2015/06/14(日) 18:19:01.18 ID:oz6ipZ10
スーパーテネレがそれなりに売れてそうなヤマハならWR250テネレとか…無理があるか

153 :774RR:2015/06/14(日) 18:38:33.47 ID:NCgFdKvr
世界的に売れ筋のXT1200Zがあるのに
売れるかどうかもわからない250なんか出す意味はメーカーには無いわな

154 :774RR:2015/06/14(日) 18:48:15.60 ID:kABnsEAG
>>152
ブラジルヤマハにはすでにテネレ250があるんだから、それをだなry

155 :774RR:2015/06/14(日) 20:12:53.95 ID:m8ohzC/u
パワーが無くスピードが出ない
オフロードのツアラーなんて産廃
最低XR400位のパワーが欲しいよね

156 :774RR:2015/06/14(日) 21:47:20.33 ID:kOEdc73v
テネレ250の画像見てたら欲しくなってきたぞw

157 :774RR:2015/06/14(日) 21:54:41.56 ID:oz6ipZ10
現存するテネレ250は微妙だなあ
ツーリングで高速多用すると120km/hくらいで楽に巡航してくれないと辛い

158 :774RR:2015/06/14(日) 22:44:55.70 ID:ZX+IIM+H
なにいってんだこいつ

159 :774RR:2015/06/15(月) 01:59:08.43 ID:SNYtq2NZ
なに一人でイってんだこいつ

160 :774RR:2015/06/15(月) 02:29:14.16 ID:/KxDhz90
>>156
16Lタンクで40km/L以上走るから航続距離640km以上なんだよね
座面の広いシートでスクリーン大きめにして長距離最高だなw

161 :774RR:2015/06/15(月) 07:44:58.51 ID:Wgj4SFTW
テネレ250はyoutubeで見たけど最高速は130km/hぐらいだった。
セローと同じエンジンにしては出ているなと思ったけど、巡航だと90km/hぐらいだな。

162 :774RR:2015/06/15(月) 15:19:12.28 ID:FGdXUiOG
250だったらそれで十分だよ

163 :774RR:2015/06/15(月) 17:09:27.83 ID:SNYtq2NZ
だから250のオフロードっぽいツアラーは微妙って話

164 :774RR:2015/06/15(月) 17:09:35.11 ID:TInyZYxN
250に色々求めちゃイカンのね
色々求めた結果の「中途半端オフ」

165 :774RR:2015/06/15(月) 19:17:09.33 ID:KYiGZodw
>>161
DL650国内だけど高速では90km/h巡行が基本だす……
リッター30余裕で超える、平坦地オンリーなら33もいける。

美味しいです。

166 :774RR:2015/06/15(月) 21:38:17.20 ID:mFE+umKl
>>161
650あるならもっと巡航速度上げれるだろ……

167 :774RR:2015/06/15(月) 23:05:46.79 ID:iCeNRSvK
中途半端オフ乗りは燃費が良ければ幸せだから
それでいいのだ

168 :774RR:2015/06/15(月) 23:41:51.47 ID:xAAmeGVe
>>166
俺のG650GSも90km位で高速走るのが燃費と疲れかたのバランスがいい感じ
速さなら400マルチの方が速いよw

169 :774RR:2015/06/16(火) 01:02:35.67 ID:vyf9q18Y
>>166
俺のR1200GSも90km/毎時で巡航が一番燃費いいよ

170 :774RR:2015/06/16(火) 01:51:06.41 ID:/WcAUxpJ
飛ばしまくるとリッター18ぐらい
http://i.imgur.com/PeqLd2ol.jpg

171 :774RR:2015/06/16(火) 02:26:07.48 ID:lJbpvlL2
燃費いいのなw
XR650Rで超燃費運転してやっと19km/Lくらい。
山でヤンチャしたら最悪は5km/Lくらいw
峠でレプリカ追っかけ回して12km/Lくらいだわ。。。

172 :774RR:2015/06/16(火) 06:47:14.73 ID:uyLFcGRW
悪質なつり上げを発見したわw

http://pageinfo11.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=n149247856

新規でどこまで払うかを探って...

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n150878296

こう....だもの......悪質だよ..本当は15万6000円で落札な訳よ....

古典的なやり方だが....気をつけないとね。

個人的には本来10万程度のモンだと思うけどね。

173 :774RR:2015/06/16(火) 08:09:51.71 ID:jSoqtCZr
>>165
燃費いいね。自分のXT1200Zは22km/lぐらいだ。まあ、排気量からすれば結構いいほうだけど。

174 :774RR:2015/06/16(火) 09:45:56.50 ID:saqrl85F
>>172
15万くらいならおもちゃで欲しいかも。
先日もSLR650が20万以下で落札されてたけどちょい古のビッグシングルって意外に安いんだな。

175 :774RR:2015/06/16(火) 10:45:10.79 ID:z0jrGJ/H
またバリエーション増やしたのか
EXP乗ってからだんだん後出しされちゃあお得感ダダ減り中

http://news.bikebros.co.jp/model/news20150611-03/

176 :774RR:2015/06/16(火) 10:55:00.35 ID:saqrl85F
>>175
日本への導入は15台限定w

177 :774RR:2015/06/16(火) 12:31:14.03 ID:tiZNBHRp
>>172
マジレスすると新規の落札すっぽかしとか良くあるし、悪質な釣り上げかどうか判断できんわ
でも
レアだけどコレする程の車種じゃないし、実用品として使えるとも思えん
タダでもいらんクズ鉄だなw
デザインは嫌いじゃないけどね

178 :774RR:2015/06/16(火) 16:04:23.46 ID:NFXpOjy/
>>175
>>176
飛びつかせておいてちゃんと後で販売するんだわ
小手先で色んな物くっつけて売るところ見るとフルモデルチェンジ近しか?

179 :774RR:2015/06/16(火) 16:53:18.52 ID:tiZNBHRp
>>170
飛ばしまくってと言うのなら
平均速度と燃費の出ているトリップ表示の画像を
上げたらどうかね?

180 :774RR:2015/06/16(火) 17:56:27.87 ID:66RDd/1k
>>179
平均速度がアレなんだろう。
アレな画像や動画を自慢して捕まっちゃう人もいる世の中だし。

181 :774RR:2015/06/16(火) 20:10:41.61 ID:NFXpOjy/
燃費がどうとか全く気にならない
普通に18km/Lのハイオク車
なんか減ったら入れる感じ

182 :774RR:2015/06/16(火) 23:15:13.26 ID:ldksXniS
>>181
金の話じゃなくて航続距離の話な?
誰もそんな困ってねぇよ

183 :774RR:2015/06/17(水) 00:04:17.62 ID:bcSKhXzP
>>182
金?スタンドだらけだし300kmも走れば俺は十分で
バイク選びのポイントにはならない派

と言う事なんだが

184 :774RR:2015/06/17(水) 00:54:33.84 ID:JLVcHAAE
山陰道とかで油断するとかなり心臓と毛根に悪いので航続距離は大事

185 :774RR:2015/06/17(水) 01:10:26.94 ID:rk+dI55d
300kmの間にガススタが無い地域が日本にはあるんかいな
逆に行ってみたいわw

186 :774RR:2015/06/17(水) 01:15:23.32 ID:vfAvO6eU
>>183
わざわざハイオク車って付ける辺りがもうな
お前のバイクはハイオクとレギュラーで1kmの長さが変わるのか?

まあなんでもいいけど

187 :774RR:2015/06/17(水) 01:26:49.50 ID:zSUym+9u
>>185
スタンド目指して走ればそうかもしれんが、選んだコースと通過時間によっては300キロスタンド無し(閉店)なんてざらにある。

188 :774RR:2015/06/17(水) 03:06:48.32 ID:TlpbjCV5
航続距離言うならみんなでGSのアドベンチャー乗っちゃえよw
33gタンク満タンは重いぞ〜

189 :774RR:2015/06/17(水) 07:27:47.19 ID:Y6YxRxcp
アイドリングも出来ないバイクは嫌だ

190 :774RR:2015/06/17(水) 10:23:49.57 ID:pj11Zks+
>>185
ルートと時間によっちゃ、日本各地に存在してるぞ?

191 :774RR:2015/06/17(水) 11:03:37.42 ID:ZDGqTaZQ
GSに当たらないルート気になるな
暇そうね。ルート上げてみてよ

192 :774RR:2015/06/17(水) 11:08:09.52 ID:POEnbkUR
田舎だと日曜閉まってるGSも多いよなぁ

193 :774RR:2015/06/17(水) 13:21:41.99 ID:Y6YxRxcp
300は経験ないが北関東道笠間西ICから乗って
上信越道佐久ICまで行ったとき横川SAまで170キロGSなかったぜ。
うっかりするとやばい距離だよ。

194 :774RR:2015/06/17(水) 18:12:08.50 ID:ONLCVPTR
>>185
ちょっと国道352号往復してきてくれる?

195 :774RR:2015/06/17(水) 19:00:04.56 ID:2rZWaCfl
東九州自動車道、ガソスタなかったよ。
でも俺の1タンクで航続距離400km!余裕だな。
降りてから入れるかとか思ってたら、下が停電でガソスタ死亡。(´ ゚д゚)
泣きそうになった去年。
信号も死してて、ハードボイルド運転してる木材運搬トレーラーにミカンみたいに潰されるところだった
http://i.imgur.com/VLZuPlpl.jpg

196 :774RR:2015/06/17(水) 20:59:44.73 ID:x6p7vZCV
みんな苦労してるんだね
ご愁傷さま

197 :774RR:2015/06/17(水) 21:08:42.85 ID:bcSKhXzP
10Lで300km位走るんなら良いな
20Lだと林道では結構重くてキツイ時がある

それよか今時ハイオクコンプ持ちがいる事に驚いたわw

198 :774RR:2015/06/17(水) 22:59:08.73 ID:FADpp95k
>>ハイオクコンプ持ち
自虐か?

199 :774RR:2015/06/17(水) 23:04:01.31 ID:FHviCiFG
>>188
うちのは35Lだ
しかもキャブデカイから燃費良く無い

200 :774RR:2015/06/17(水) 23:05:43.97 ID:Og5SWtj5
外車は基本ハイオクだし、そんなとこにコンプレックスあるやつなんていないでしょ

201 :774RR:2015/06/17(水) 23:27:20.48 ID:JLVcHAAE
単に欧州車の要求ガソリンオクタン価が日本のレギュラーより高いだけなんだけどな
ハイオクよりは低いのでブレンドでOK

202 :774RR:2015/06/17(水) 23:30:43.02 ID:Og5SWtj5
そういや今のレギュラーのバイオガソリンってオクタン価90くらいだった気がする

203 :774RR:2015/06/17(水) 23:38:50.22 ID:x6p7vZCV
>186さんがハイオクへのコンプレックス持ちだったんでしょ
ハイオクで1kmの長さが〜とか意味が良くわからんw

単に買ったらハイオク指定だったから入れてるだけでしゅよ

204 :774RR:2015/06/18(木) 00:09:38.13 ID:tZ+YqErN
そういや俺のは隠しコマンドで低オクタンガソリンに対応するシステム付いてるな
後進国地方に旅に出て質の良いガソリンが入手できない時用らしいのだが

205 :774RR:2015/06/18(木) 00:23:52.34 ID:OGGOFRRP
>>203
ハイオクコンプ云々はどうか知らんが
それは意味分かれよ…アスペかよ…

206 :774RR:2015/06/18(木) 08:14:07.94 ID:6ox8gQVg
俺のは95以上指定なので、ハイオク入れてる。
同型車乗っている人で試しにレギュラー入れた人がいたけど、普通に走るが、燃費がかなり悪くなったそうな。

207 :774RR:2015/06/18(木) 12:36:09.32 ID:IoKUFV1i
>>204
LC8じゃね?w
>>203
レギュラーとハイオクの燃費の違いについて
言いたかったんだとは思うが
理解してやる必要もないかと思ったんさ

208 :774RR:2015/06/18(木) 15:26:42.53 ID:PJeTkNMO
>>204
R-GSかな?
超田舎行くとハイオクないスタンドあるし

209 :774RR:2015/06/18(木) 16:50:29.59 ID:YU+fwyAn
トライアンフは91RON指定♪

210 :774RR:2015/06/18(木) 17:04:15.76 ID:wM0x3rSD
20年くらい前だけど剣山スーパー林道近辺で日曜日でスタンド軒並みしまってて立ち往生したことがあった
仕方なくスタンド近くの空き地にテントはってたら近隣の人が通りかかって
訳話したらガソリン屋の店主連れてきてくれて給油できた
ソレは助かったんだけど19時からテント撤収して他のキャンプ地を探さなくならないといけなくなったのがさらに困ったw

211 :774RR:2015/06/19(金) 00:50:27.54 ID:7sldLhea
>>204
640advだがレギュラー入れたらあるコネクタを外すようにマニュアルには書いてある

212 :774RR:2015/06/19(金) 03:22:46.58 ID:HLbkn7dU
XR650Rはレギュラー入れたらクランク歪むって東のXRの大御所ショップで脅された。

213 :774RR:2015/06/19(金) 05:16:49.31 ID:wM7UFxtu
>>210
w それはツライなぁ w

214 :774RR:2015/06/19(金) 21:04:31.76 ID:aCjqbXQS
俺のトランザルプレギュラーだと冬場3週間乗らないと片肺死ぬ。

215 :774RR:2015/06/19(金) 22:18:04.44 ID:lUFoEd5t
俺のアフリカツインはレギュラーで一ヶ月放置してもすぐ掛かる良い子

216 :774RR:2015/06/20(土) 20:03:45.43 ID:DScHAZl2
はたして新型は良い子なのだろうか?

217 :774RR:2015/06/20(土) 20:11:44.52 ID:dhePpXFa
>>210
数年前にスーパー林道近くの月、水、金しかやってないGSに残り100ccくらいの状態で火曜に滑り込んだことあるわw

似たような状況になったけど、撤収がめんどいんで明日の早朝までここに居ますわ的なこと言ったら
近所の人が、だったらうちに泊まれと言い出して、お言葉に甘えてお世話になったわw

旅人に優しいのはお遍路さん文化なんだろうか?

218 :774RR:2015/06/21(日) 02:46:27.02 ID:aQO/smcV
うち徳島だけど旅人何回か泊めたことあるぞ
婆ちゃんが引っ張ってきた

広島の山の中で道凍った時は定食屋の爺ちゃんが泊めてくれた。
熊本の黒川辺りで雨に降られて困ってたら民家の婆ちゃんが泊めてくれた。
同じことが山口でも。

たぶん田舎はこんなもんなんじゃないの。

219 :774RR:2015/06/21(日) 06:10:24.55 ID:b+3CE/yW
自分は関東の人間だけど、四国にツーリング行った時は地元の人に本当に優しくしてもらった。
でも、行く前に情報収集しようかと2chの四国スレ覗いたら、田舎だからよそ者には警戒心MAXみたいなレスが連投されてた。
2chのレスは鵜呑みにできないってのを差し引いても、やっぱ実際に体験してみないと、その物の良否は判断できないよな。
個人的には所謂田舎の人は、こちらが丁寧に話しかければ、親身になって対応してくれる人が多い気がする。

220 :774RR:2015/06/21(日) 10:12:00.64 ID:QO7Z4JHk
>>219
旅人には優しい、引っ越してきた「よそ者」には厳しい

221 :774RR:2015/06/21(日) 10:13:27.41 ID:M/iG8AHh
確かにそうだなw

222 :774RR:2015/06/21(日) 11:45:50.27 ID:b/fCIpFY
>>220

上手いこと言うなww

223 :774RR:2015/06/21(日) 14:00:28.81 ID:MbVxiWZY
>>222
どこの地方住みも納得してしまう昔から言われてる名言みたいなもんなんだよなぁ…

224 :774RR:2015/06/21(日) 21:54:18.76 ID:hyVbqea9
所詮の使い方が気に入らんw

225 :774RR:2015/06/21(日) 21:57:16.69 ID:hyVbqea9
所謂高度なテクニックで田舎モンをバカにしとる。

226 :774RR:2015/06/21(日) 22:08:32.34 ID:MbVxiWZY
(どこにも所詮なんて書いてないし、所謂と所詮を読み間違えたんやろなぁ…)

227 :774RR:2015/06/21(日) 23:11:06.69 ID:UN7SiQJk
(投稿後に気づいて何とかフォローしようとしたんだろうな)

228 :774RR:2015/06/22(月) 04:07:32.77 ID:iEW0Fyhk
(所謂恥の上塗りってやつだなぁ…)

229 :774RR:2015/06/22(月) 12:28:25.75 ID:XjUkyKt3
そもそも読めんかったわw

230 :774RR:2015/06/22(月) 13:56:27.45 ID:gv89MEtt
Test Honda CB500X
https://www.youtube.com/watch?v=Xu9xNEFLMqw

VFRよりは推せる

231 :774RR:2015/06/22(月) 20:02:22.03 ID:ZVCQJW3j
400Xしろ500Xにしろ、もうちょっと軽く
見た目も何とかならんのかな…

232 :774RR:2015/06/22(月) 20:45:56.21 ID:QOi8s3Ou
悪い意味で中途半端すぎるわ
どんな人が何を目的に買うのかさっぱりわからん

233 :774RR:2015/06/22(月) 21:31:25.28 ID:re4RgIuX
>>232
セローじゃ物足りないけどリッターオーバーには気後れする人が
手軽にオフロードを楽しみたいときに買う

234 :774RR:2015/06/22(月) 21:50:31.73 ID:b6/e5m/w
400クラスでは一番ツーリングに向いてる

235 :774RR:2015/06/22(月) 22:07:07.78 ID:XjUkyKt3
DCTも有りだと思うんだがどうだろうか?

236 :774RR:2015/06/22(月) 22:09:52.55 ID:nkL63Yuh
タイトルはCB500Xなのに動画中ではfour hundred Xと言っているな

237 :774RR:2015/06/22(月) 22:33:08.06 ID:KRVhc6pH
>>232
いや、手軽にオフロードはなかろう……。
でも400クラスはこれ以外に選択肢はないからな….。

238 :774RR:2015/06/22(月) 22:36:42.16 ID:Bowvq3nU
>>230
上手い人が乗ると何でも乗りこなすねえ。

MT-07ベースのアドベンチャーが出ればオフ実力は国産最強になりそう。

239 :774RR:2015/06/22(月) 23:07:36.46 ID:gv89MEtt
国産最強のうまい人が乗ればなww

240 :774RR:2015/06/22(月) 23:15:49.63 ID:QOi8s3Ou
>>237
そんなわけなかろうと思ったけどホントに無いな・・・
しかも安っぽいいんじゃなくて本当に安いな・・・
つーかなんか全体的に高いな!

241 :774RR:2015/06/23(火) 01:44:15.54 ID:ikj86YCX
KTMの噂になってる390アドベンチャーに期待しよう
出るか分からんが(ー_ー;)

242 :774RR:2015/06/23(火) 08:29:25.14 ID:7shCfFuU
>>238
そんな訳ないでしょ、ベースが違い過ぎて無理
アドベンチャーの波に乗っかってちょちょいと作ってみましたではなぁ

243 :774RR:2015/06/23(火) 18:42:16.75 ID:N8GGcNoJ
>>241
印度製だからというわけでもないが、低コストサスペンションで
CRF250RALLYのような見かけ倒しマシンになりそうな気配が・・・

244 :774RR:2015/06/23(火) 20:21:23.32 ID:TSnrS/ij
KTMのサスって基本どこ? カヤバ。シューワ。マルゾッキ、オーリンズ以外にあるのかね?

245 :774RR:2015/06/23(火) 20:22:00.06 ID:TSnrS/ij
シューワ× ショーワ○

246 :774RR:2015/06/23(火) 20:42:42.76 ID:d2MLIuYh
>>244
WP製じゃないかな

247 :774RR:2015/06/23(火) 20:47:47.01 ID:0DOWeus3
>>243
本国製でさえ信頼性イマイチんなんだぞ?KTM
さらにインド生産だ。地雷の二乗状態だ。

現行のインド製KTMの信頼性の低さは実績があるだけに、390ADVでも改善はしきれないと思うぞ?

248 :774RR:2015/06/23(火) 21:19:57.68 ID:7shCfFuU
知ってる人も良く預けてるな、インド製

249 :774RR:2015/06/23(火) 21:28:53.15 ID:3kc6m7rA
アプリリアRXV欲しいんだがまだ製造してるんだろうか?
公式ページだと国によってはまだラインナップされてるんだが。。。

250 :774RR:2015/06/23(火) 21:41:01.34 ID:YfCkuOsS
>>247
LC8以降のモデルはほとんど壊れないぞゴラァ!
よくも罵詈雑言を・・
俺のバイクもホーンの故障とウィンカーの故障とライトの断線以外はノートラブル

251 :774RR:2015/06/23(火) 21:59:36.27 ID:7shCfFuU
電装系の処理が悪いと怖いな
年数経つと症状が出たり出なくなったりと・・・
最近の電子デバイス満載車はその辺りが不安

252 :774RR:2015/06/23(火) 22:37:55.11 ID:N8GGcNoJ
>>247
お前の話の信頼性もイマイチだなw

253 :774RR:2015/06/23(火) 22:39:58.95 ID:WQawHe+P
いま年間生産単位
インド生産:万
日本 生産:百

これをどう見るかだな。

254 :774RR:2015/06/23(火) 22:50:19.42 ID:7shCfFuU
若手育成の為に造ってるんかね?

255 :774RR:2015/06/23(火) 23:34:44.30 ID:788dSGfs
お前らの望むバイクって、GSシリーズ並みの性能で、NC並みに安いバイクだろ?
しかも中古はヤダ。
難しいよなぁ

256 :774RR:2015/06/23(火) 23:49:49.81 ID:RfXYxur9
>>255
あとCRF50並みの軽さ

257 :774RR:2015/06/23(火) 23:52:47.54 ID:N8GGcNoJ
あと日本製だったころのカブ並の耐久性と信頼性も追加ね

258 :774RR:2015/06/24(水) 00:51:31.40 ID:hHGbQ5ki
貧乏人がペダルでも漕いだほうがいい。

259 :774RR:2015/06/24(水) 04:10:33.09 ID:f83JFS4E
デザインも安っぽくないカッコイイやつでな

260 :774RR:2015/06/24(水) 07:49:53.08 ID:j2lTwyp3
5年保証もな

261 :774RR:2015/06/24(水) 08:44:28.02 ID:KvWLrvlg
金かければ叶うんだけどね

262 :774RR:2015/06/24(水) 14:37:20.66 ID:RbKfY/a8
これならペダル漕いで見たい
http://livedoor.blogimg.jp/ben500/imgs/f/7/f773f0fa.jpg

263 :774RR:2015/06/24(水) 15:31:48.58 ID:f83JFS4E
>>261
叶うか…?

264 :774RR:2015/06/24(水) 16:49:58.37 ID:96zyhTkh
GSの性能とCRF50の車重って
空飛べるだろw

265 :774RR:2015/06/24(水) 18:52:12.13 ID:c4R1FErE
さすがにそんなデタラメな話は知らんわ

266 :774RR:2015/06/24(水) 18:57:12.80 ID:FQHSfxZW
CB50にCB750のエンジン載せた外人さんいたなw

267 :774RR:2015/06/24(水) 19:41:44.57 ID:xMAaC+Ds
おいお前ら大事なの忘れてるだろ
「股下60cmでもベッタリ両足かかとまで着く足つきの良さ」

268 :774RR:2015/06/24(水) 19:43:57.27 ID:FQHSfxZW
>>267
TDR80というのを勧めておく。

269 :774RR:2015/06/24(水) 20:23:05.88 ID:jejr8aJ0
モード切り替えでR1のパワーからセローの扱いやすさまで思い通りも

270 :774RR:2015/06/24(水) 20:25:16.42 ID:tN1BdfXB
1190アドベンチャーだな

271 :774RR:2015/06/24(水) 20:38:17.23 ID:f83JFS4E
コケても絶対歪まなくて軽いパニアとステー出して欲しい
安心してコケたい

272 :774RR:2015/06/24(水) 21:01:46.71 ID:QzPdodeN
どっかに折れるor歪む所が無いとパニアでバウンドして転がりまくっちゃうんじゃね

273 :774RR:2015/06/24(水) 22:05:28.02 ID:/HZt1S6J
パニアが壊れないとサブフレームが曲がるor折れる予感

274 :774RR:2015/06/25(木) 00:57:30.15 ID:NZyaorz8
パニアガードと外した時のステーガード
クラッシュバーガード、サンプガードガード装着
更にガードガードガードを・・・

275 :774RR:2015/06/25(木) 01:38:19.09 ID:UrH7yhpK
コケなきゃいい(哲学

276 :774RR:2015/06/25(木) 03:04:04.34 ID:qa8yMqqC
コケても大丈夫なように
ミニ四駆のくるくる回るアレをパニアに付けよう

277 :774RR:2015/06/25(木) 03:22:03.29 ID:9Pk1UacG
>>274
ジムニーでいいんじゃね?

278 :774RR:2015/06/25(木) 08:11:58.86 ID:NZyaorz8
もう徒歩でいいや

279 :774RR:2015/06/25(木) 08:32:56.39 ID:JtMyWSWm
GSの性能でNCの値段でCRF50の重量で旧カブの耐久性で
ハゲが乗ってもデザインが格好良くて股下60cmでも両足ベッタリでR1のパワーで
セローの扱いやすさでコケても壊れないパニアがついてるバイク
金でなんとかなるか?コレ

280 :774RR:2015/06/25(木) 11:31:18.88 ID:NZyaorz8
ハゲで股下60cmってことはチビだろ?ついでにデブだったらもうね・・・
しかしライザップと植毛でソコソコ見られるようになると予想
と言う事で、乗リ手の見てくれは金で何とかなる!

281 :774RR:2015/06/25(木) 13:04:07.86 ID:PVJzziAM
>>279
GSの性能でR1のパワーとな?

282 :774RR:2015/06/25(木) 13:16:00.23 ID:hvYZwVmt
間とるとAX-1で良いじゃん。

283 :774RR:2015/06/25(木) 16:56:04.87 ID:JtMyWSWm
>>281
書き連ねてある条件箇条書きにしただけやで
そもそもGSの性能の中には「車重による安定性」も含まれてんのに
CRFの重量とかもろ矛盾するわw

284 :774RR:2015/06/25(木) 17:48:52.30 ID:qa8yMqqC
水タンク積んで必要に応じて入排水すれば重くも軽くもなるんじゃね

もしくはカウルパージ機能

285 :774RR:2015/06/25(木) 18:13:51.60 ID:z8Vwk50A
個別では矛盾した目標を矛盾なく達成するのが開発の仕事さ

286 :774RR:2015/06/25(木) 20:16:59.31 ID:HxdWHURR
F800GSアドベンチャーはボディがRばりに迫力あってカッコイイんだけど
よく考えたら容量でかくなったタンクはシート下なんだよな。
普通のバイクのタンク位置のカバーもでかくなってるのが張りぼてだと思うとちょっと萎える。

287 :774RR:2015/06/25(木) 20:57:33.03 ID:Htm4b167
なんでデカく重くするんだろ?

288 :774RR:2015/06/25(木) 21:13:53.06 ID:JtMyWSWm
そりゃあっちの連中はオフロードって聞いてイメージするのは未舗装の原野や荒野や山岳であって
日本人が考えるようなクローズドモトクロスコースじゃないもの
必要な装備つけて重くなることに忌避感もないしね

289 :774RR:2015/06/25(木) 21:28:21.07 ID:z8Vwk50A
必要な性能と機能と強度を求めてああなってるだけで
ワザと重くしてる訳無いだろ
あれが標準で日本人向けのは足が柔かったりラクダシートだったりまあ色々

290 :774RR:2015/06/25(木) 21:29:56.70 ID:coJiTz0R
>>279
全部含めろとか、まさかそんな事言ってくるとは思わなかったよ。
すごいなぁ

291 :774RR:2015/06/26(金) 05:01:19.98 ID:ZYrFchRw
中途半端乗り = のび太

292 :774RR:2015/06/26(金) 07:09:06.64 ID:B80VU3AL
>>291
あなたの体型はドラえもんですよ

293 :774RR:2015/06/26(金) 08:07:41.01 ID:ukILeV74
静香をモノにできると言う事だな

294 :774RR:2015/06/26(金) 12:25:27.25 ID:QsNnYMyw
俺はジャ(略

295 :774RR:2015/06/26(金) 12:26:56.18 ID:umcbkne8
スネ夫がR1200GSADV(ローダウン、ローシート、フルパニア)を自慢するテーマ曲がいるな
http://youtu.be/8F6LHoA7ODY

296 :774RR:2015/06/26(金) 13:07:55.36 ID:ZYrFchRw
>>295
キミはこっちだね。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1433334622/

ここはのび太が夢を語るスレw

297 :774RR:2015/06/26(金) 16:00:09.41 ID:ukILeV74
スネ夫が1200GSwww
とにかく高くて最上位モデルに乗りたがると言う感じが如何にもで笑った

298 :774RR:2015/06/26(金) 16:12:50.10 ID:flXFP1so
「残念だけど3人乗りなんだ」

299 :774RR:2015/06/26(金) 18:01:31.44 ID:JQunOsu5
サイドカーまで付けてるのかwww

300 :774RR:2015/06/27(土) 08:53:12.07 ID:+F/ipP8Y
二人乗り出来るサイドカーあるよね
だから四人乗れる

301 :774RR:2015/06/27(土) 09:05:47.84 ID:TnW2GgFO
>>300
両サイドに付ければ6人乗れるな

302 :774RR:2015/06/27(土) 09:18:10.80 ID:lLnjFyu9
すずなりww

303 :774RR:2015/06/27(土) 16:49:49.45 ID:zr0vm8uS
前から見ると5人並んでいるのか

304 :774RR:2015/06/27(土) 18:05:55.51 ID:JsfrWuJc
アルプス戦隊ゴレンジャイ?

305 :774RR:2015/06/28(日) 21:28:17.64 ID:Qni2NsY4
KTM1050は売れるだろうか?

306 :774RR:2015/06/28(日) 21:41:06.63 ID:YskyMXNF
ところで、ダートでアクセルターン出来る人って、このスレにいる?
ふと興味がわいたもので

307 :774RR:2015/06/28(日) 21:56:34.83 ID:cePJTLdo
アスファルトやコンクリートよりは楽でしょ?
車体倒す角度少しでも回ってくれる。

308 :774RR:2015/06/28(日) 22:12:14.75 ID:YskyMXNF
>>307
楽なんだろうけど怖くて出来ないから尊敬するわ……。

309 :774RR:2015/06/28(日) 22:27:23.26 ID:nZyxSq84
>>306
逆に聞くけど、舗装路では出来るの?

310 :774RR:2015/06/28(日) 22:50:11.46 ID:YskyMXNF
>>309
いやいや、誤解を生んでしまったが、アクセルターン自体出来ないΣ(ノд<)
250のオフ車ならダート限定で出来るけど……

311 :774RR:2015/06/28(日) 23:03:18.75 ID:VaMWo+fw
250オフなら安全確認をした上で舗装でもまあできたけど
今乗ってるリッターツインは無理だな
グリップしちゃったりとかのアクシデントに体力が対応できないw

312 :774RR:2015/06/28(日) 23:26:59.34 ID:jI35mT7m
>>306
カブでなら出来るw

313 :774RR:2015/06/29(月) 01:01:46.23 ID:cRZaREKz
俺なんて、バイクなしでできるぜ!

314 :774RR:2015/06/29(月) 07:23:35.36 ID:0q22qCgI
超信地旋回なら出来る

315 :774RR:2015/06/29(月) 08:09:01.55 ID:agAbjIAI
>>313
(ノ・∀・)ノ =====┻━┻))゚Д゚)・∵.

316 :774RR:2015/06/29(月) 20:12:03.11 ID:ZX26pVLY
ウイリーはどうさ?
俺は全く出来ん

317 :774RR:2015/06/29(月) 21:48:17.11 ID:VprRvEYM
>>314
戦車乗り乙

318 :774RR:2015/06/29(月) 22:07:11.10 ID:pZCzkIQ3
>>316
3回チャレンジすると1回くらい上がるw

319 :774RR:2015/06/29(月) 23:24:37.66 ID:ZX26pVLY
前輪が地面から離れると死ぬ
位の恐怖

320 :774RR:2015/06/30(火) 08:05:07.43 ID:ZbXoHZPW
ウィリーじゃなくてフロント浮かすぐらいなら、
単テネレはアクセルだけで浮く、
Vストロームは2次バルブ制御のせいかクラッチ使わないと浮かない。

321 :774RR:2015/06/30(火) 16:25:55.33 ID:z43j1VNX
μの低い泥道でもいつでもポンっと上げられたり、50m上げたまま走れたりするのならウイリー出来るって言えるけどさー

322 :774RR:2015/06/30(火) 20:59:08.84 ID:74t/TuWS
>>321
けどさー、どうした?

323 :774RR:2015/07/03(金) 13:05:19.75 ID:61EgLpEd
林道で倒木あったんだ。 こんな細い木、折って退かそうと思ったんだけど、根が生きてる木で折れないし退けられなかったから強行突破した
http://i.imgur.com/kicIpLG.jpg

ノコギリやナタって持っていく?

324 :774RR:2015/07/03(金) 13:25:07.54 ID:fD2rgUeR
>>323
右端を持って左側に曲げていって折る

325 :774RR:2015/07/03(金) 14:16:02.01 ID:urR+c0cL
>>323
倒木のある高さが分からないけど踏み越えられそう。
そんで、踏み越えようとしてフロントが右に滑って溝にはまってコケるね。

泣きながら起こすまでの動作がワンセット。

326 :774RR:2015/07/03(金) 15:10:12.91 ID:3Y0wF3jY
ノコは必須
http://i.imgur.com/CAxxxv9.jpg
http://i.imgur.com/XYkdpbb.jpg
http://i.imgur.com/Y8WvBNM.jpg
http://i.imgur.com/Xcn23K1.jpg

327 :774RR:2015/07/03(金) 15:41:15.57 ID:wG4rMGwM
ゴムボーイ向井

328 :774RR:2015/07/03(金) 16:01:56.03 ID:VK8I/hMi
>>326
クソwww どのくらい掛かるの?

ガソリンで燃やせないかね?

329 :774RR:2015/07/03(金) 16:11:08.53 ID:a2xj5N0h
>>325
あり過ぎて困る。

330 :774RR:2015/07/03(金) 16:13:19.71 ID:a2xj5N0h
>>326
お前チェーンソー持ってんだろ!w

331 :774RR:2015/07/03(金) 16:36:46.37 ID:Us29ZwzV
森林警備隊乙!

332 :774RR:2015/07/03(金) 16:50:37.62 ID:znIrnJCm
>>323
150馬力で強行突破だろ

333 :774RR:2015/07/03(金) 17:55:32.31 ID:3Y0wF3jY
>>328
2本目は15分ぐらいぐるっと外側を切って、芯の部分はバイクで突撃して折ったよ。
1本目は覚えて無いや

334 :774RR:2015/07/03(金) 19:45:16.09 ID:61EgLpEd
>>324
それをやったらマリオワールドみたいに弾き飛ばされた

>>325
木に対して直角して勢いつけたらとっぱできますた。
http://i.imgur.com/6T89uSs.jpg

突破後のぬかるみ+尖った石の轍+黒土の隠しステージやめて〜!
http://i.imgur.com/VBjjeaH.jpg

335 :774RR:2015/07/03(金) 20:00:55.48 ID:yvafnegU
ノコとスコップとロープ(できればラチェット式)は必須だと思う。
http://i.imgur.com/LUxwkgz.jpg

あとできればツルハシも
http://i.imgur.com/p4o2scL.jpg

336 :774RR:2015/07/03(金) 20:18:27.01 ID:61EgLpEd
>>335
いつぞやのFJR氏ではないか。

ナタやノコって夜遅くなって職質された時、言い訳に困らないかな?

337 :774RR:2015/07/03(金) 22:08:21.52 ID:izweJUGh
どうしてこんなものをもっているんですか

それはね、オマエを食べるためさ

338 :774RR:2015/07/03(金) 23:07:53.55 ID:n9CKpYYY
ハイハイ、分かったからちょっとパトカーに乗って下さいね

339 :774RR:2015/07/03(金) 23:12:40.96 ID:dWl3sKjy
 |Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ| |Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ|

340 :774RR:2015/07/04(土) 01:53:55.92 ID:nwLERlQz
>>326
そのライトカバーなんかカッコイイな

341 :774RR:2015/07/04(土) 09:56:53.00 ID:Seq0oj49
非常時に餅が焼けそう

342 :774RR:2015/07/04(土) 12:52:02.89 ID:6TM6g9br
>>341
餅を焼かなきゃいけない非常時っていつだwww

急に笑ったもんだからチョコモナカのモナカが喉に貼り付いて死ぬかと思ったじゃないか

343 :774RR:2015/07/04(土) 16:24:18.70 ID:nwLERlQz
>>342
えっお前追い込まれたこと無いの
にわかかよ

344 :774RR:2015/07/04(土) 18:56:05.23 ID:6TM6g9br
>>343
緊急で餅を焼かなきゃいけなかったことは無いなぁ
ソーセージ焼いてたら放し飼いっぽい犬2頭に挟み撃ちにされてソーセージ持って逃げまどったことはあるけど
ソーセージってわりとタマネギ入ってたりして犬には毒だから死守したわ

345 :774RR:2015/07/04(土) 19:10:52.60 ID:NCQ0eZda
>>344
意外に優しいやっちゃなw
でもソーセージに入ってるタマネギくらい犬は何とも無いから、次会ったときは分けてやれw

346 :774RR:2015/07/04(土) 20:08:18.45 ID:BIxGPixY
玉ねぎ丸ごとむさぼり食い続けても15年も生きるような奴もいれば
ネギ一本食っただけで倒れるような奴もいるんで
その犬が憎くないならやめといた方がいい

347 :774RR:2015/07/04(土) 22:00:25.27 ID:Seq0oj49
何スレだよw

348 :774RR:2015/07/04(土) 22:55:10.92 ID:si37wG2o
ネギスレ

349 :774RR:2015/07/05(日) 00:51:38.54 ID:WF/IiQt7
スーパーでよくネギ生やしてるF700GSはたぶん俺の
尾道でフルパニアなせいでよくヤエられる

350 :774RR:2015/07/05(日) 01:21:59.71 ID:UW86xRww
ケンタの骨は犬種によっちゃ食わせても問題ないがネギはやめとけ

351 :774RR:2015/07/05(日) 07:14:38.09 ID:xYG9IXnx
えっ、犬ってネギ食うとダメなの?昔飼ってた犬は味噌汁ブッかけ飯が定番だったけど...

352 :774RR:2015/07/05(日) 08:00:18.19 ID:e1OMYEXx
ネギ、ニンニク、チョコレート、キシリトール入り食品は中毒症状起こすと言われてるので、犬にはやらないほうが良い。

353 :774RR:2015/07/06(月) 08:35:38.11 ID:bYuHxBWN
(∪・ω・)

354 :774RR:2015/07/06(月) 10:13:31.67 ID:zFcnJ6nc
中途半端的にはキツネの話くらいが丁度いいと思う。

キツネ村行きたい。

355 :774RR:2015/07/06(月) 10:58:49.57 ID:MsUrOugM
>>354
「蔵王キツネ村」で画像検索するとウッカリ30分くらいキツネ画像見ちゃう

356 :774RR:2015/07/06(月) 12:30:03.82 ID:Bg6KAfKf
いまや野良犬の方が希少

357 :774RR:2015/07/06(月) 13:52:03.31 ID:eqLCNmtu
野良猫はいっぱい居るがね〜。

358 :774RR:2015/07/06(月) 17:37:52.16 ID:p3mXjDi2
キツネはほとんど野良だなw

359 :774RR:2015/07/06(月) 17:59:08.29 ID:LLsogGlk
群馬では、捨て犬が野生化してるようだね。狼のように群れで行動してるのをTVで見た。

360 :774RR:2015/07/06(月) 20:28:23.18 ID:Bg6KAfKf
あれか?凶暴なチワワもいると言う伝説の

361 :774RR:2015/07/06(月) 23:18:18.25 ID:sfMYE/X1
チワワから繰り出される絶天狼抜刀牙?

362 :774RR:2015/07/07(火) 08:38:38.85 ID:fJc57h9/
>>358
野良ってw

363 :774RR:2015/07/07(火) 11:08:41.79 ID:KnRt4vAe
この前野良フェレットに噛まれたわ

364 :774RR:2015/07/07(火) 12:27:56.44 ID:ISO91xCj
>>363
最近はどうだか知らんけど、フェレットとかハムスターとか流行ってた頃は、卸し問屋が生産元を輸入に頼ってて
国内に入る時に狂犬病の検査してないのも混ざってるとか言われてたんで要注意よ。
輸入された動物が持ち込む病気って意外と多いらしい。

365 :774RR:2015/07/07(火) 13:39:16.44 ID:JlUdvPTW
そもそも日本人は「狂犬病って言うぐらいだから犬だけ処分してりゃいいでしょ」
って思ってるんで犬以外の動物に狂犬病が感染するとは思ってない

366 :774RR:2015/07/08(水) 02:17:16.39 ID:8X+iGJIw
YSZM
Foooooooooo!!雨!雨!フレフレ!ファザーアースフォーール!!

367 :774RR:2015/07/08(水) 10:03:53.69 ID:KwhXBION
オフ車125〜250の中古探してんだけど・・・高けー

368 :774RR:2015/07/08(水) 16:07:21.00 ID:xSG+9vKO
予算はいくらだね?

369 :774RR:2015/07/08(水) 16:29:29.60 ID:KwhXBION
う〜ん・・15万辺りで
ボロくても良いんだけどなぁ

370 :774RR:2015/07/08(水) 16:46:59.18 ID:fLJvA/Cn
ショベル200だろ

371 :774RR:2015/07/08(水) 18:04:58.80 ID:KwhXBION
だよねぇ
それより嫁の許可が一番の難関なんだけれども

あ〜ボロオフ欲しー

372 :774RR:2015/07/08(水) 21:50:03.47 ID:xSG+9vKO
諸経費込み15万は難しそうね
もうちょっと出すか
オクで訳あり車見つけて自分でレストアか
まあ頑張ってください

373 :774RR:2015/07/08(水) 22:12:28.48 ID:wy1YH9q8
>>371
お前もノンケかよ!
ここのスレの意味知ってんの?

とりあえず嫁をバイク屋連れて行けホイ!

374 :774RR:2015/07/09(木) 09:20:24.15 ID:xIhYuWjv
ビッグオフ系はあるんだよ
近くに林道沢山あるんで、「動かなくなったら歩いて帰ってきても良いかな」
と言う位の感じで乗れる小型オフが欲しくってさ・・・さすがにナンバーは必要だけども

375 :774RR:2015/07/09(木) 09:29:21.04 ID:ZG9KLYcQ
山にゴミ捨てて帰ろうなんて思ってる奴に売るバイクはねぇよ

376 :774RR:2015/07/09(木) 09:34:43.35 ID:xIhYuWjv
やかましい!!
家の山だから良いんだよ・・・嘘

後でちゃんと改修しますですw

377 :774RR:2015/07/09(木) 09:35:26.20 ID:xIhYuWjv
回収

378 :774RR:2015/07/09(木) 13:57:30.88 ID:XI8LrLRm
回収に来たら、ハンドルバーとハンドガード、エンジンガード盗まれてたりしてw

379 :774RR:2015/07/09(木) 14:45:24.92 ID:xIhYuWjv
いっそのこと丸ごと持ってってくれ
と思えるバイクは・・・やはり15万位だ

380 :774RR:2015/07/09(木) 19:04:56.73 ID:CSn7aL+A
やっぱり捨てる気満々じゃねーか

381 :774RR:2015/07/09(木) 19:55:10.63 ID:xIhYuWjv
捨てないぞ!

たまに家電の捨て場みたくなってる所見ると嫌になるわ


 

382 :774RR:2015/07/09(木) 23:21:07.94 ID:tGWWe2dq
なるほど
山で捨てるために買うんだ
じゃオン車不動車でも問題ないね

383 :774RR:2015/07/10(金) 12:18:31.14 ID:2sXu/erH
下って楽しもうぜ!
タイヤは付いてるよな?w

384 :774RR:2015/07/10(金) 17:25:21.69 ID:GQ04oaBy
ヌルヌル道、走れるようになってきたよ。
まだシェルパみたいにルンルン気分では走れないけど。
http://i.imgur.com/cqH6Zhn.jpg

385 :774RR:2015/07/10(金) 18:11:42.70 ID:nvQRD54r
コンチネンタルのトレイルアタック2で右出しマフラー
水冷のGSか?

386 :774RR:2015/07/10(金) 20:19:01.47 ID:2sXu/erH
オレンジのヤツじゃないか?

387 :774RR:2015/07/10(金) 22:13:52.47 ID:vcLiYhwj
バロン並行物中古のいつもの人では?

388 :774RR:2015/07/11(土) 06:53:48.74 ID:QGQyY9QG
みんな結構オフ走ってるのかな?
俺全然オフ走んないけど中途半端オフ乗り
つーかオフしようぜオフ

389 :774RR:2015/07/11(土) 09:28:34.30 ID:jYxnPq/F
基本林道しか走らないなぁ。
森って道出来てるだけで崩れてくって話も聞くし。

390 :774RR:2015/07/11(土) 09:37:30.22 ID:7qvykSF/
>>389
倒木は乗り越えれば良いけど、崩れてるのは尻尾巻いて退散するよ

391 :774RR:2015/07/12(日) 17:38:07.15 ID:HvqtMdTj
剣山スーパー林道オフなら集まるかな?

392 :774RR:2015/07/12(日) 18:40:02.63 ID:tyyFvT/w
>>391
給油のためのカミオンチームが必要だな

393 :774RR:2015/07/12(日) 20:59:39.01 ID:GYgvxN6z
ハイパーストラーダとか以外なら航続距離300は走れるから給油は大丈夫でしょ

394 :774RR:2015/07/12(日) 21:11:19.21 ID:UyfI0J4t
990Adventure 「そやな」

395 :774RR:2015/07/13(月) 20:16:33.02 ID:4gP5x6Jw
低速ギアで走るとあっという間に減るからお気お付けなされ

396 :774RR:2015/07/13(月) 22:52:55.42 ID:aFUOI55k
今走れる区間ってこのルートでしょ。
http://i.imgur.com/qDgCe27.jpg

携行缶もって行ったよ。

397 :774RR:2015/07/13(月) 23:26:43.96 ID:fj3ck/h/
2ヶ月前は2箇所完全封鎖されててオワコンだったよ。

398 :774RR:2015/07/14(火) 14:19:31.75 ID:CX0QzpiG
http://i.imgur.com/4R9a6tM.jpg

399 :774RR:2015/07/14(火) 15:14:39.07 ID:gL2vxOUy
こいつ・・・

400 :774RR:2015/07/14(火) 15:17:06.84 ID:+yvDJI2E
ドゥカのスクランブラーって、
アルプスローダーとは言わないだろうけど、
結構中途半端オフだよね?

401 :774RR:2015/07/14(火) 15:51:28.22 ID:lbW3vWjn
所詮乗りたくても乗れない奴がすっぱいぶどうって言ってるだけだからな
お前がそう思うんなら中途半端でいいんだぜ

402 :774RR:2015/07/14(火) 16:01:25.88 ID:+yvDJI2E
まあそこは、必ずしも批判的にだけ受けとめなくてもいいのでは。
デュアルパーパス、あるいはマルチって単語に、
()付きで(中途半端)って入っても、間違いではないしw
最初から部分的にソレなのはわかった上で、
なお総合的に魅力的だからこそ、売れてるんであってね、すってね。

403 :774RR:2015/07/14(火) 16:33:45.89 ID:SAudtl5T
>>398
ミラー接地してない?
他人事だけど転倒時に折れそうなんで可倒式ミラーと短小ウィンカー導入してほしい

404 :774RR:2015/07/14(火) 17:52:36.66 ID:EQThvxxq
マイサンに導入済み

405 :774RR:2015/07/14(火) 19:04:58.72 ID:eHuOD4SS
>>400
別に中途半端扱いで良いけど
ココで興味ある人居そうもないし
どマイナーでオーナーもいないと思う

406 :774RR:2015/07/14(火) 20:38:43.95 ID:d0yscuts
>>403
写真の左は田んぼなんでバイクは無傷だったけど、俺は用水路にダイブした。

バイクを起こそうとしたら、足元がぬかるんでて田んぼにもダイブした

407 :774RR:2015/07/14(火) 21:22:09.29 ID:ojpr7Top
>>398
気持ち良さそうに寝てるな

408 :774RR:2015/07/14(火) 21:57:43.67 ID:B1i//Xfs
メガネ「無理もない、この暑さだ」

409 :774RR:2015/07/14(火) 22:03:59.68 ID:eHuOD4SS
もう疲れたってさ

410 :774RR:2015/07/14(火) 23:34:44.76 ID:2cqWlZXb
足を着こうとして足元の地面が無かったか
柔らかいとこで倒して起こす練習したかのどちらかと思った。

411 :774RR:2015/07/15(水) 01:07:44.85 ID:MEcCeypz
>>405 えっ、確かにここでは興味持ちは少数かもしれないけど、
結構人気車で、納車待ち状態って聞いた(読んだ)けれども。
半ブロックタイヤなぶん、オンロードアドベンチャーよりは、
オフ寄りなバイクですよね。
デザイン的には最近ヤマハなんかにも多い、カフェレーサーの系譜だけど、
これから国産メーカーも狙ってくるだろうな、って路線だと思う。

412 :774RR:2015/07/15(水) 01:41:55.76 ID:BEiZ+T0Q
で、だからなんなの?
中途半端だと思うならここで話題にし続ければいいじゃんよ
なにも許可も説明もいらんがな

413 :774RR:2015/07/15(水) 08:43:01.61 ID:4EpNjaXo
スクランブラー、見た目は格好良いな。
重量も軽いし、未舗装路、酷道とかをほとんど走らないならアリだと思う。
未舗装路、酷道を走るには、太いF18R17タイヤとフレーム剛性が明らかに低そうなのが気になる。
あとは致命的にリヤボックスが似合わない。

414 :774RR:2015/07/15(水) 10:05:02.88 ID:LxG4QKFi
ドカにこのコンセプトとスタイルを求めるか、だよなあ。

415 :774RR:2015/07/15(水) 10:50:17.38 ID:/xXZfMe8
実用的じゃないほうがかっこいい時あるよね
スクランブラーでも車高低めってイイ…

416 :774RR:2015/07/15(水) 11:27:45.86 ID:MEcCeypz
スクランブラーのもう1つの問題は、
結構見た目優先でタイヤ剥き出し、ガードの類いが少ないので、
フラットダートでも、走ると車体や足が泥だらけになるらしい事。

417 :774RR:2015/07/15(水) 11:58:19.85 ID:sbbNzpnl
ビッグボーイもカッコイイと言う事だな!

418 :774RR:2015/07/15(水) 12:29:02.00 ID:y7txTTPB
>>416
おまえのレスはネガティブな憶測ばかりで全くつまらんな
このスレに出てくるようなバイク乗りはそんな狭量じゃ務まらんぜ

419 :774RR:2015/07/15(水) 12:32:30.93 ID:NF0q1LEJ
あめりかんをカッコいいと思う人が居るのと一緒だな

420 :774RR:2015/07/15(水) 12:32:35.55 ID:JMu50Gej
まぁ、外車か外国仕様車が多いからね。

421 :774RR:2015/07/15(水) 13:04:02.29 ID:3QjAbDor
>>398
気持ちよさそうな顔してやがるぜ

422 :774RR:2015/07/15(水) 16:05:10.02 ID:LxG4QKFi
バイクは走りたがってなんかいないのよ
たおれて横になってねていたいの・・・
でも人間が支えるから仕方なく立ってるの・・・

423 :774RR:2015/07/15(水) 19:32:39.35 ID:1mkB49Sj
ばくおんスレにお帰り下さい

424 :774RR:2015/07/15(水) 21:34:35.92 ID:C7L1sYpG
>>406
田んぼの持ち主に謝った?
植えた苗が……

425 :774RR:2015/07/15(水) 22:24:19.61 ID:bM33F2lf
だねぇ・・・
バイク乗りの肩身が狭くなるような行動は慎まなければ

426 :774RR:2015/07/15(水) 22:58:29.16 ID:y7txTTPB
他人のやったことを悪いほう悪いほうに見ていく人はいるわな

427 :774RR:2015/07/15(水) 23:04:04.00 ID:v84FwPQV
??

428 :774RR:2015/07/16(木) 00:36:47.24 ID:Z5jjByYb
もしかして田んぼやってる農家の人に謝らずに逃走したんか?

429 :774RR:2015/07/16(木) 01:16:41.57 ID:rQYCia8+
>>428
お前しつこいなぁ
その辺の田んぼの持ち主が誰か分かるのかよ。

430 :774RR:2015/07/16(木) 01:30:33.80 ID:1sSjj/qz
それ以前にワザワザあぜ道走って楽しいのか?という疑問

431 :774RR:2015/07/16(木) 02:33:04.89 ID:8J3RC4az
>>430
楽しいんだよなぁ

実家帰った時とかに走ってみればわかるよ

432 :774RR:2015/07/16(木) 12:27:08.55 ID:fnuog1ZI
バロンでKTM買ってツラテックのパーツがどうのこうの言ってた奴か
他人の田んぼにダイブしといて持ち主わかんねーから謝らないとかほんとクソだな
持ち主現れるまでいつまででも正座して待っとけよクソが

433 :774RR:2015/07/16(木) 12:33:44.68 ID:1sSjj/qz
429や431は乗っかって書いてるなりすましで
画像の人とは別人だろう
走れば分かるとかw

434 :774RR:2015/07/16(木) 12:36:02.94 ID:rndW9T9/
自分の田んぼを見に行ったNOUKAの可能性もワンチャン

435 :774RR:2015/07/16(木) 14:44:34.27 ID:ZD9lB7y+
バイクミテミテ病は治ってないな
ピッカピカなのが笑うw

436 :774RR:2015/07/16(木) 17:39:24.44 ID:8J3RC4az
>>433
よく気付いたな。褒めてやるよ。

437 :774RR:2015/07/16(木) 18:39:41.55 ID:sDJtZWhC
>>436
じゃご褒美に
あぜ道を走るとどう楽しいのか
明確に教えてチョウダイ
3行以内でよろしく

438 :774RR:2015/07/16(木) 19:20:10.83 ID:6woiTqsd
こんばんは。
村の時間の時間がやってまいりました。
あぜ道カットでお馴染みの甘栗坊やです。

439 :774RR:2015/07/16(木) 20:32:31.11 ID:rndW9T9/
>>437
バイク乗って楽しくないなら乗るのやめたら?

440 :774RR:2015/07/16(木) 20:50:21.00 ID:sDJtZWhC
>>439
どうした?嫌な事でもあったか?

441 :774RR:2015/07/16(木) 21:14:12.67 ID:ZD9lB7y+
そんな事より
そろそろバイクの台風対策しよう

風で倒れたオレンジの写真宜w

442 :774RR:2015/07/16(木) 21:23:54.24 ID:MhYIgPzd
この台風の中、林道行ってみんなで泥んこ遊びしてみたいな。

443 :774RR:2015/07/16(木) 21:28:12.75 ID:ZD9lB7y+
自然を舐めてはイカン!
公園の砂場くらいにしとけ

444 :774RR:2015/07/16(木) 21:31:48.36 ID:cnXkI2iy
一度台風の中をトレールで会社から帰宅したことあるけど、信号待ちなんかで止まると再発進
できなくて大変だったよw
倒すと風圧強くて起こせなくなるし

445 :774RR:2015/07/16(木) 21:45:17.34 ID:u8KxgqzY
一気に雨が降るとその時だけでなく時間差で崩落したりするからな
うちの近所で台風の三日後に崩落による通行止めになった所があった

446 :774RR:2015/07/16(木) 21:50:49.41 ID:8J3RC4az
>>437
童心に帰る
あとノスタルジックな気分になる
産業もいらない

447 :774RR:2015/07/17(金) 12:56:20.88 ID:gn93Pfkq
何言ってるかわからない

448 :774RR:2015/07/17(金) 13:06:49.34 ID:09cVDuon
バイクに乗る楽しみがわからないくせにバイク板にいる=ただの荒らし

449 :774RR:2015/07/17(金) 13:17:36.07 ID:UWYw5vH0
何言ってるかわからない

450 :774RR:2015/07/17(金) 14:07:29.75 ID:pVo//aws
このスレには余り居ないタイプだと思うが、
バイクにろくに乗らず、盆栽に楽しみを見いだしてる人も少なからず居るな

451 :774RR:2015/07/18(土) 00:47:06.48 ID:Q9uyaJLW
盆栽にする前にパーツ買って放置もここにいます
エンジンガード買ったのにつけるの面倒くさくてカウルとかレバー傷だらけ

452 :774RR:2015/07/18(土) 08:41:41.75 ID:JrJ2gS2e
人間て痛い目見ないと対策しないよね
そんな俺は泥道でフロントから不様にスリップダウンして肋骨折ってからブロックタイヤとプロテクターを欠かさなくなりました

453 :774RR:2015/07/18(土) 10:42:56.38 ID:um2VzDdS
痛い目みる前に対策してると痛い目みない法則ってのもあるが。

454 :774RR:2015/07/18(土) 15:53:23.21 ID:xlTa1R2F
装甲ちょっと硬くするよりは、硬くしないで常に気を張ってた方が良いって
どっかのアマダさんが言ってた

455 :774RR:2015/07/18(土) 16:40:46.36 ID:1sa7gPh3
ウンコしたくなるだろ

456 :774RR:2015/07/18(土) 19:27:33.76 ID:YLlMhX6Y
梅雨明けたかな?

457 :774RR:2015/07/18(土) 19:41:16.94 ID:KhTaXLOK
>>424
>>428
>>432
もちろん謝ったよ。ちょうど俺が八墓村みたいになってたとこに来て、治すの手伝わせてもらったよ。

458 :774RR:2015/07/18(土) 22:08:18.67 ID:knMJYXE9
>>457
どうでもいいことなんだが犬神と間違えてないか

459 :774RR:2015/07/18(土) 23:14:58.26 ID:5K+hieRa
まあ八つ墓村でググってもそのシーン出てくるし
犬神家の一族も同じ作者だし
細かいとこは気にするな

460 :774RR:2015/07/18(土) 23:20:16.65 ID:1sa7gPh3
八墓になるのは激怒した農家の人のほうだな

461 :774RR:2015/07/19(日) 06:17:59.04 ID:CVYhFQg9
畑で倒されて少しでもガソリンこぼされれば
何年も影響が残ってその周辺の土は死ぬんだけどな。

結局は巡り巡ってその汚染された作物はそいつのところに行き着くわけだけど。
どうせコケてます自慢するなら汚染物同士アスファルトの上でしてくれ。

462 :774RR:2015/07/19(日) 08:24:04.70 ID:kF3cn+yq
>>461
大袈裟すぎww
ガソリンは気化して問題ない
エンジンオイルはダメージ大きいけどな

463 :774RR:2015/07/19(日) 08:27:29.43 ID:LNPxg6bg
>>461
オフロード走るとそこに住む生き物や植物を殺すことになるし環境にも悪いから地球にも謝るべきだな

464 :774RR:2015/07/19(日) 08:52:59.90 ID:kF3cn+yq
>>463
そんなこというなら
人類は地球環境に影響を与える種だから絶滅した方がいいなww

465 :774RR:2015/07/19(日) 09:14:35.04 ID:X3uSIIRy
>>463
お前自身が環境に悪いから死ぬことを進める。

466 :774RR:2015/07/19(日) 09:22:24.81 ID:kF3cn+yq
まぁしかし、もともと雑木林だったとこに田んぼや畑を開墾してんだから、野生の生態系からみたらスゲー環境破壊行為だよなww

467 :774RR:2015/07/19(日) 09:37:40.65 ID:bCxMMY/x
なんか荒れてるは俺の写真のせいだな・・
スマンかった!

468 :774RR:2015/07/19(日) 09:40:40.49 ID:kF3cn+yq
すまん、俺も言い過ぎた
OFF乗りは何かと環境原理主義者からイチャモンつけられるらナーバスになってたわ

469 :774RR:2015/07/19(日) 09:48:35.75 ID://+5ZOp+
人間も自然の生き物なので人間の行う行為は全て自然変化の一環だから気にするな

470 :774RR:2015/07/19(日) 09:50:08.80 ID://+5ZOp+
あ、気にするなってのはあくまで自然破壊じゃないってことで
畑にオイル巻いたら農家にブチ殺されるし山肌掘ったら管理者とか持ち主とかに撃たれるから
命が惜しかったら気をつけろよ?

471 :774RR:2015/07/19(日) 14:07:55.37 ID:1JV3c5i1
CB500Xって国内で出るのかしら?
NCに近いけどタンク位置にタンクがあるこっちの方がいい
HGモデルより安っぽいモデルの方が気になる今日この頃w

472 :774RR:2015/07/19(日) 15:22:35.54 ID:KG5XN5CO
>>471
国内仕様は400Xとなっております・・・
どうしても500X欲しかったらパッセージで輸入してるよ

473 :774RR:2015/07/19(日) 16:17:55.29 ID:m59LVBPC
未塗装部品メインの構成のNC750Xは一見しただけで安物臭が漂うからね。見た目の高級感は400Xの方が有るのが皮肉。

474 :774RR:2015/07/19(日) 17:53:01.80 ID:ELUzGahS
>>472
近所のバイク屋でも取り扱いしてたな、値段をみたら500Xを選ぶ理由ってないよなぁって感じ

475 :774RR:2015/07/19(日) 19:59:40.36 ID:1JV3c5i1
>>472~474
そっかあ残念
でも中途半端オフというか普通のロード車だよね?
最低地上高もない感じだし足も短いし・・・

476 :774RR:2015/07/19(日) 20:03:38.02 ID:KG5XN5CO
>>475
だがそれがいい。 と思って買った

477 :774RR:2015/07/19(日) 21:15:10.08 ID:iKm9cTYl
兄弟車のCB400Fよりサスストロークを短くしたって聞いて驚いた

478 :774RR:2015/07/19(日) 21:20:07.58 ID:oleSk4Qe
>>476
400xのデザインは凄くカッコいいと思う。
あれで本気アルプスローダー出してくれたら買うんだがな〜。
190kg以下、スポークホイール、アンダーガード

479 :774RR:2015/07/19(日) 21:22:21.00 ID:kF3cn+yq
NC750xも、マット塗装ヤメてちゃんとペイントしてくれれば見栄えは段違いになるのにな

480 :774RR:2015/07/19(日) 21:38:31.40 ID:KG5XN5CO
>>478
400Xは中免で乗れるTDM800的な位置付けかなぁと

481 :774RR:2015/07/19(日) 21:53:11.04 ID:ZpQRWc2G
俺は1000ccのSSベースのアドベンチャーツアラーがあったらいいなと思う。ムルチやS千XRみたいなのを国内メーカーで欲しい。

482 :774RR:2015/07/19(日) 21:57:51.92 ID:4IBB9dKk
>>481
カワサキヴェルシス1000!
さあ迷うことなく買ってくれ

483 :774RR:2015/07/19(日) 22:05:43.70 ID:1JV3c5i1
すれ違いでNCーXとCBーXとVFRーX
の区別がつかないのがアレだけど
デザインはいいよね
TDMとはまあ旅バイクという括りで見れば一緒ね

484 :774RR:2015/07/20(月) 01:25:48.98 ID:B8UzVC7s
>>481
TDR250を思い出す。

485 :774RR:2015/07/20(月) 01:26:44.98 ID:sLvzWeTx
>>482
もう少し軽ければ良かったんだけどな、あとABSのオフ機能も。俺自身を軽量化すればいいか

486 :774RR:2015/07/20(月) 08:44:15.11 ID:T3Yg6hzc
>>480
とは思うんだけど、NCの方が安くない?
ホンダは免許取得キャンペーンとかやってるし、400X買う予算で
大型免許取ってNCが買える。

しかし外観は400Xのがカコイイというジレンマ。

487 :774RR:2015/07/20(月) 12:30:39.11 ID:kaiW5M8G
排気量は関係なく
400xの方がNCシリーズより作り込んでるから高い
という認識でいいのかもね

488 :774RR:2015/07/20(月) 14:16:52.81 ID:6kng82ln
皆さん思う所が同じですね。
400Xがカッコイイと思っていたのは自分だけと思っていたので少し嬉しい。
NC750Xのメットインスペースは確かに魅力だけど、定価ベースで数万の値上げもしくはプレミアムシリーズとかで塗装面積を増やしたグレードが有ればと思うな。

>>486
大型免許を既に持っている小柄の方だと実際に思案している方も居ると思います。NCのローダウンも良いがカッコがなぁ…。って人多そうw

489 :774RR:2015/07/20(月) 14:37:37.08 ID:yLyaKj3T
エンジンサイズ以外に差は無い感じだし
販売台数でいったら750のほうが数出るからコストダウンできそうだしね。

490 :774RR:2015/07/20(月) 23:19:33.49 ID:uq68lc2i
>>485
ヤマハあたりが150kgくらいのをだしてくれんかねぇ。
ホンダがVTエンジン300ccくらいでやってくれればなおよし

491 :774RR:2015/07/21(火) 00:33:30.24 ID:VnQx5onS
ロードモデルのエンジン使うと重くなるんだよね
CRF250Lもそうだけどさ

492 :774RR:2015/07/21(火) 09:09:56.47 ID:7BtF8bIA
>>491
オフロードなら軽いほうが良いけど、中途半端オフなら長距離走行を考慮して安定性も重視したほうが良いと思うんだけど。

493 :774RR:2015/07/21(火) 09:30:23.47 ID:IMkqPdOB
背負って歩くわけじゃないんで軽くするために性能下げたら意味ないで

494 :774RR:2015/07/21(火) 09:32:04.72 ID:bBJdn6kw
重いのは既に沢山あるから、軽さに振ったのも出て欲しいな。って事でしょ
とはいえBMで言えばR1200が売れまくりでG650※はレア物、とかって状況
見ると、実際の需要がどれ程あるかは…
※G650も重いけど、それでもBMとしては軽いからさ

495 :774RR:2015/07/21(火) 12:27:41.98 ID:qGoPCLdj
MT-09トレーサー「呼ばれた気がした」

496 :774RR:2015/07/21(火) 13:03:54.24 ID:wl6y+kta
>>494
日常的な取り回し考えるともう少し軽くて小さいのが欲しいね。
09トレーサーはオフ性能まるで考えてないから、07ベースでオフ性能を考えられたスクランブラーが出て欲しい。

497 :774RR:2015/07/21(火) 14:43:32.66 ID:naF8u7ED
トレーサーは腹が低いからな
以外とムルティストラーダのエンデューロモードはオフも走れる。

498 :774RR:2015/07/21(火) 15:27:49.99 ID:rIC+O6LD
カブでさえ100kgあるのにどうしろと言うんだね?

499 :774RR:2015/07/21(火) 18:42:18.50 ID:fqXBBcCS
安定性は重さじゃなくて足回りの出来で決まると思うのだが
RGSは重いから良いんじゃ無く、てエンジン特性と足回りが完成されてるからじゃないかい?


>>日常的な取り回し考えるともう少し軽くて小さいのが欲しいね。
原付乗ればいいんじゃね?

500 :774RR:2015/07/21(火) 18:57:44.30 ID:mSRPb8gX
>>499
GPZ1100E「せやな」
重さも少しは関係あるよ。
あとは車体ディメンションとかが大きい。
足回りはプアでも割となんとかなる。

501 :774RR:2015/07/21(火) 19:47:44.27 ID:bBJdn6kw
中途半端とはいえ、オフも視野に入れたら絶対的な重量だって大事さ
ドン詰まりUターン、スタックにフルバンク停車にと…

502 :774RR:2015/07/21(火) 19:56:59.81 ID:mSRPb8gX
>>501
知らない林道では、怪しい場合、下りの場合、歩いて確認するトレッキング作業は必須だよ?
250トレールとは違うということも、あえて意識しないとな。
割と走れるだけに、罠にはまった時に……

503 :774RR:2015/07/21(火) 20:40:40.67 ID:V0dgdBOs
極論を言ってしまえばそういう時は人間力のが大事
バイクが何だってのは常識や基本を踏まえていれば実はそれほど重要ではない
ダメな人は250オフでもダメだ

504 :774RR:2015/07/21(火) 21:04:46.58 ID:m7BpwfTc
個人的にはAX1みたいなのが出てほしい。
ディグリーよりも中途半端でマルチパーパスだった。
あれ以来、トレールよりも中途半端にはまってるが
なかなか良いのに巡り会えない、F800GS海苔。

505 :774RR:2015/07/21(火) 21:07:56.08 ID:fqXBBcCS
>>500
その理屈だとハーレー最高!ってことになるなぁw

506 :774RR:2015/07/21(火) 21:09:23.80 ID:V0dgdBOs
AX-1はトレールごっこするには足がヤワすぎた
ディグリーも持っていたがこっちは重量もあるしライバルのセロなどよりずっとヤワかった
両車ともエンジンは剛って感じで高速楽勝トルクもりもりで最高なだけに惜しいっちゃ惜しかったよなぁ

507 :774RR:2015/07/21(火) 21:12:26.22 ID:mSRPb8gX
>>505
55マイルで、ただひたすらまっすぐ走ることに関しては
ドノーマルハーレーは最高とは言い難いが、悪くはないチョイスかと。
GPZ(水)は140ペースで高速弾丸するのにとても都合がいいバイクだった。
1日1000km!とかやりだしたのは奴のせいだw

508 :774RR:2015/07/21(火) 21:15:49.67 ID:fSGv7nxz
>>504
http://moto.conectmotors.com.br/yamaha-lanca-oficialmente-a-nova-xtz-250-tenere-2016/
新型が出るぞ
http://moto.conectmotors.com.br/wp-content/uploads/2015/05/tenere_250_2016-9.jpg

509 :774RR:2015/07/21(火) 21:48:17.94 ID:wl6y+kta
>>508
ツーリングセローでいいじゃんとも思ったけどタンク容量が余裕ありそうなのはいいな。
500ccくらいのエンジンで出てほしい。

510 :774RR:2015/07/21(火) 21:51:12.84 ID:mSRPb8gX
>>508
日本に入ってくるのかどうかが問題かと。

511 :774RR:2015/07/21(火) 21:55:40.99 ID:rIC+O6LD
>>509
単テネでいいやん

512 :774RR:2015/07/21(火) 22:20:26.44 ID:IiGDS2Y+
>>511
乗った事あるか?巨人でないときついぞあれは

513 :774RR:2015/07/21(火) 22:32:18.10 ID:fqXBBcCS
>>508
良さそうじゃん
でもイタリアヤマハなら要らんね
是非日本規格の日本製で

514 :774RR:2015/07/22(水) 00:38:09.70 ID:mB6s+gSK
>>508
CRFラリーとどっちがいいかって話になりそうだな

515 :774RR:2015/07/22(水) 01:28:17.66 ID:wKJyr3mv
中華ラリーも微妙ですがね

516 :774RR:2015/07/22(水) 08:02:32.91 ID:SKfEhz6q
>>512
巨人なんだ俺、あれくらいの車格でなきゃカッコ悪いんだよ
単テネは巨大セローって感じで良いバイクだと思うんだけど・・・レアだよね

517 :774RR:2015/07/22(水) 09:41:21.73 ID:o7pStE2z
単テネ6速にしたら買ってもいい

518 :774RR:2015/07/22(水) 19:09:37.92 ID:PtM3XywR
単テネってもう旧式じゃない?
巨人君は人もうらやむ外車様に手を出せばよろしいかと

519 :774RR:2015/07/22(水) 19:46:32.66 ID:Zv8HfUzi
>>516
巨神兵な君もレアだな。
北欧でも高杉といことでABSモデルからローダウンされてるくらいだからね。

520 :774RR:2015/07/22(水) 19:49:37.64 ID:0bBGVIg5
>>517
単テネ5速でも高速巡航楽だし林道でもトルク有るからほぼ2オートマで行けるし俺は十分だ

521 :774RR:2015/07/22(水) 19:58:06.67 ID:grCApIjD
単テネの金額出すならって考えると選択肢は他に相当あるし
あえて戦闘力不足のバイク買わんでもっとは思う

522 :774RR:2015/07/22(水) 20:01:33.16 ID:Zv8HfUzi
>>521
登場時はあれしかなかったんだけどな、陸戦ジム。

523 :774RR:2015/07/22(水) 20:36:42.81 ID:SKfEhz6q
>>521
他に何がある?

524 :774RR:2015/07/22(水) 20:42:42.14 ID:N73IFXlm
シングルだとあまり選択肢無いよねぇ
690ADVが出るなら有力だけど

525 :774RR:2015/07/22(水) 21:23:29.89 ID:PtM3XywR
Vスト650でいいんじゃないの?
単てねも軽い訳じゃないしね

526 :774RR:2015/07/22(水) 22:48:52.07 ID:GNrSLdbS
オフ寄りのミドルってないよね

527 :774RR:2015/07/22(水) 22:56:35.00 ID:wiPv5Gle
俺も690アドベン待ってるんだけど、なかなか発売されないな

528 :774RR:2015/07/22(水) 23:11:46.51 ID:Tp3Ouhk3
やっぱり400以上シングル6速のクソ軽いアルプス欲しい。

529 :774RR:2015/07/22(水) 23:17:21.67 ID:N73IFXlm
>>525
シングルとツインには車重だけで比べられない違いがあってなぁ

530 :774RR:2015/07/22(水) 23:41:52.33 ID:cxp1yQlU
G6500GSセルタオとか。もう発売中止されたけど

531 :774RR:2015/07/22(水) 23:46:06.10 ID:PtM3XywR
じゃ690EDRでいいべ
足つかない奴いっぱいいると思うが

532 :774RR:2015/07/22(水) 23:54:34.73 ID:QWsYyVh1
ドジョベル400待ち続けて10年超えか。
DRZ400のケツの痛みが懐かしい。遠い目。

533 :774RR:2015/07/22(水) 23:54:59.24 ID:wiPv5Gle
>>531
EDRはアドベンチャーなの?
エイ顔のスクリーンじゃないと萌えない

534 :774RR:2015/07/23(木) 00:25:38.51 ID:S4K8dUud
>>531
だからそのエンジン載せたADVがいいわけよ
EDRじゃタンク容量やらシートやらスクリーンも無いしな
俺も巨人の部類だからシート高には不安はないw

535 :774RR:2015/07/23(木) 00:56:23.42 ID:R99i45X1
金はかかるけどrallyraidのキット組めばそれっぽくなるよな
690advが販売される可能性を考えれば現実的かなと

俺は640ADVでがんばるけど

536 :774RR:2015/07/23(木) 01:14:15.98 ID:b8Ou+jpT
>>534
だからそのEDRがベースなわけよ
フロントタンクとカウルだけ調達すればほぼADVだろ
おじいちゃんになるまで690ADVが出るの待つ?
本当に乗りたいのなら作る位の熱意が欲しいなw

537 :774RR:2015/07/23(木) 06:20:44.41 ID:Skd6EigX
販売してるサイトはわからんが
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1395962562/504
このままメーカー販売されるかどうかって事だけだよね

538 :774RR:2015/07/23(木) 08:30:55.87 ID:AYZHS4B5
アフリカツイン続報!ロスマンズキタ!
http://i.imgur.com/GEQqpCQ.jpg
http://i.imgur.com/vsKSong.jpg
http://i.imgur.com/pX6BJ15.jpg
http://i.imgur.com/y9H4jBE.jpg
http://i.imgur.com/VJ3UNz4.jpg
http://i.imgur.com/yIFdGRB.jpg

539 :774RR:2015/07/23(木) 08:37:25.95 ID:G3JiqJrm
それはトリコロールだろ

540 :774RR:2015/07/23(木) 09:53:30.55 ID:FkJq1Y53
いきなり突っ込まれててわろた
赤でも白でもウル⭕ラマンっぽいのは変わらないのね

541 :774RR:2015/07/23(木) 10:11:40.47 ID:Jnqbm0Sj
>>536
rallyraidキットは公道用じゃないもの、タンクとカウル付けただけじゃなw
本当に乗りたいなら出るまで待つよ、キット組んだってADVぽいってだけでADVじゃない
出るまでは他のに乗っておけばいいだけの話

>>540
ぱっと見で今までのアフリカツインを連想させるデザインははずせないんじゃね

542 :774RR:2015/07/23(木) 10:24:32.30 ID:FkJq1Y53
>>541
いや別にトリコ否定してるわけじゃない
旧と比較するとそう見えるってだけ
むしろ最初にトリコから公開すべきだろと思ってたけど
ビジュアル的に新しさを強調したかったのかもね

543 :774RR:2015/07/23(木) 11:56:23.34 ID:8X37F8Ie
>>508の250テネレはマイナーチェンジやん…
でもこれを期に日本に投入されればいいなあ

544 :774RR:2015/07/23(木) 12:45:04.65 ID:cezqrB/r
アフリカツイン足付き良さそうだな
それとも乗ってる奴がデカいのか?

545 :774RR:2015/07/23(木) 12:56:23.22 ID:S4K8dUud
シート高自体は低い(850mmくらい?)みたいだけど座面広そうだから足つきはどうだろ

546 :774RR:2015/07/23(木) 13:11:46.23 ID:1u+lyBWV
テネレ900熱望!w

547 :774RR:2015/07/23(木) 16:15:41.00 ID:AYZHS4B5
アフリカツイン動画はさらにカッコいいな
http://youtu.be/JzT_bKsItLA

548 :774RR:2015/07/23(木) 19:56:14.28 ID:f2MorCDD
>>538
ねーねーロスマンズどこ?

549 :774RR:2015/07/23(木) 22:17:58.90 ID:cezqrB/r
もう外車はいらんな

550 :774RR:2015/07/23(木) 22:25:28.80 ID:fbapguTb
17インチもオンよりのモデルもあるし、19インチモデルも出てくるのなら、あとはムルチやS-XR級が出てくれれば良いな〜。

551 :774RR:2015/07/23(木) 23:50:23.59 ID:f2MorCDD
あとは100万以下で売るかどうかだな
120万とかだったらイラネ

552 :774RR:2015/07/24(金) 02:41:27.46 ID:b4HdSyn9
まさか、ホンダのバイクが良い意味で話題になる日が来るとは…(T ^ T)

553 :774RR:2015/07/24(金) 05:58:40.32 ID:Ls79Uk0I
20万増も支払えないならおとなしく中古車買っとけばいんじゃない?
R-GSとかなら買えるよ(笑)

554 :774RR:2015/07/24(金) 08:15:32.51 ID:GxToZp3P
>>551
鈴菌のVスト千が140ぐらいするからそのぐらいになるんじゃない?

555 :774RR:2015/07/24(金) 08:34:23.32 ID:IpfiopGM
外車勢とかにも合わせてくるだろうから150以下なら御の字じゃないか?

556 :774RR:2015/07/24(金) 08:58:05.66 ID:yiFgCPdc
EUホンダが出して日本に"輸入"される純粋な外車じゃないのん?
いつものやつ

557 :774RR:2015/07/24(金) 09:04:22.55 ID:udNDV7H+
国内販売しない理由がワケわからん

558 :774RR:2015/07/24(金) 12:32:14.62 ID:oAAkU5Ab
150万円出すなら1050ADVの方がどう見ても高性能だしなあ
身長がアレならアフツーしか乗れなさそうだが

559 :774RR:2015/07/24(金) 14:05:16.27 ID:OsRdVAfn
実際見るとすげぇガンダム顔だなぁ
メカニカルじゃなくて初代とかの方の

560 :774RR:2015/07/24(金) 14:16:10.92 ID:WDSpasI5
>>558
アフツーはABSの仕様がまだ出て無いからしばらくみんなも様子見じゃない?1050ADVはオフロードモードとかOFFにできるしツラーテックとかでアフターパーツも多い。

561 :774RR:2015/07/24(金) 16:05:16.96 ID:YKRLQu57
>>560
体格的に問題ない人はKTM選んだ方がいいかもね

562 :774RR:2015/07/24(金) 18:25:16.78 ID:IRHYHH57
ヤンマシのGストローム250どうよ?

東スポ並みの飛ばし記事だし、あてにならないけどw

563 :774RR:2015/07/24(金) 21:05:03.34 ID:r6sRUUe3
1050ADVも俺の1190みたいにサイドスタンドステーもげたりホーンからホラー音聞こえたりしなければ良いけどなw

564 :774RR:2015/07/24(金) 21:23:03.26 ID:VZsgLzvz
>562
フロント21インチなら心動いたかも。

565 :774RR:2015/07/24(金) 21:36:50.00 ID:nI9APlwF
>>563
13年式を格安で買ったんだから文句言うなw

566 :774RR:2015/07/24(金) 22:16:55.29 ID:r6sRUUe3
>>565
13年式ではよくあるらしい。
バロンで無償交換してもらった。海外物だからある程度予想したから文句は無いけど、予想外のとこが壊れて笑ってる

567 :774RR:2015/07/24(金) 23:49:10.09 ID:N7nnbjnk
ヤフーニュースにもキタ
お値段スペック他、各社のリッター超ADVに正面突撃する気満々ですな
http://response.jp/article/2015/07/24/256357.html

568 :774RR:2015/07/24(金) 23:59:31.75 ID:yiFgCPdc
よくみりゃチャーン駆動か
スルー確定だな

569 :774RR:2015/07/25(土) 00:46:10.21 ID:5UD0ZNtS
訳アリ中古だったんだろ、笑ってしまえ

570 :774RR:2015/07/25(土) 00:46:22.21 ID:xWFxJ853
新アフリカ欲しい…
でも金無えなあ。今乗ってる08'のトランザルプ売っても二束三文だろうしなあ…

571 :774RR:2015/07/25(土) 05:53:33.66 ID:dWGFrZWl
おれの心眼だと
F19R18に見えるんだけど合ってる?

572 :774RR:2015/07/25(土) 07:41:23.42 ID:dF7+rX8W
>>562
そんなん出たら、嬉ションちびりながら買いに行くわ

573 :774RR:2015/07/25(土) 09:01:17.83 ID:LmbPuKgp
>>570
鈴菌のGストローム250でも買いなさい。

574 :774RR:2015/07/25(土) 09:29:26.77 ID:Y59ptgE2
>>571
自分の心眼を信じるんだ‼︎

575 :774RR:2015/07/25(土) 12:37:44.00 ID:57/NX84l
フロントは21だ

576 :774RR:2015/07/25(土) 13:22:30.21 ID:19mm1PEA
22年落ちのアフリカは5万円だった
そのトランザルプなら20万円くらいになるんじゃない?
頭金程度だけど・・・

577 :774RR:2015/07/25(土) 15:30:34.29 ID:MhrWFxUe
フロント19でチェーンならVFR1200Xから
乗り換える必要はないな。

578 :774RR:2015/07/25(土) 15:43:56.14 ID:FgXwbccr
意外と重いのな…

579 :774RR:2015/07/25(土) 15:53:13.87 ID:Et8RnKG8
そりゃまあ普通の人は重量よりも走破性だとか馬力だとか気にするからね
車体重量なんて重要度から言えば後ろから数えたほうが早い

580 :774RR:2015/07/25(土) 15:57:50.01 ID:mAU+m/GM
この板ならそうかもしれんけど、普通の人は走破性は重視しないと思うが

581 :774RR:2015/07/25(土) 16:00:26.43 ID:Et8RnKG8
OFF車買うときに重視しない人は少数派じゃね?
いわゆる「OFF車なんて興味ないよ」な一般の方はそうだろうけど

582 :774RR:2015/07/25(土) 16:33:45.32 ID:NC0Z685z
確かに一般人は見た目のインパクト勝負だよな
このスレでこれ言うと荒れるけどな

583 :774RR:2015/07/25(土) 18:10:21.73 ID:0jo/+cet
一般人は「OFF車っぽいツアラー」として買って乗るんじゃない?
どこの一般人の話か判らんがw

VFR1200Xはこれから誰も知らないレアバイクになるから
乗ってた方がいいと思うよ

584 :774RR:2015/07/25(土) 19:41:53.34 ID:/i3N3JOS
650ぐらいで出ないかなぁ。>アフリカツイン
つかトランザルプモデルチェンジでフロント21インチで出ないかな。

585 :774RR:2015/07/25(土) 21:08:33.96 ID:NKDASqY9
みんなどうした?これでオフ走らないなんて考えられんだろ

586 :774RR:2015/07/25(土) 23:55:34.29 ID:afgvlSlt
>>577
フロントは21だ、と言っとるのに・・・
主要諸元
CRF1000L Africa Twin
全長×全幅×全高 (mm) スタンダードタイプ:2,335×875×1,475
ABS/DCT搭載タイプ:2,335×930×1,475
軸距 (mm) 1,575
最低地上高 (mm) 250
シート高 (mm) スタンダード:870
ローポジション:850
車両重量 (kg) スタンダードタイプ:228
ABS搭載タイプ:232
DCT搭載タイプ:242
乗車定員 (人) 2
最小回転半径 (m) 2.5
エンジン型式・種類 水冷 4ストローク OHC 4バルブ 直列2気筒
総排気量 (cm3) 998
内径×行程 (mm) 92.0×75.1
最高出力 (kW/rpm) 70/7,500
最大トルク (N・m/rpm) 98/6,000
燃料タンク容量 (L) 18.8
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 マニュアルミッションタイプ:常時噛合式6段リターン
DCT搭載タイプ:電子式6段変速(DCT)
タイヤ 前 90/90-R21(チューブタイプ)
後 150/70-R18(チューブタイプ)
ブレーキ形式 前 油圧式ダブルディスク
後 油圧式ディスク
フレーム形式 セミダブルクレードル
数値は、欧州仕様

587 :774RR:2015/07/26(日) 00:07:32.65 ID:DKPwGdwo
連張りスマン

以下プレスリリースより
70kW※を誇る軽量・コンパクトな998ccエンジン
モトクロスマシン「CRF450R」「CRF250R」など、レーシングマシンの開発で培ったノウハウを活用し
軽量でコンパクトなパッケージを実現。これらのモデル同様の4バルブユニカムヘッドと
Hondaのフラッグシップスポーツモデルである「CBR1000RR Fireblade」と同じ素材の軽量カムシャフトを採用しています。
出力性能にもこだわり、270度位相クランクシャフトによって、どの回転域においてもレスポンスがよく
回転数が上がるにつれて、深みのあるエンジン音を響かせながらしっかりとトラクションを感じさせるほか
2軸プライマリーバランスシャフトが振動を軽減します。
また、ウォーターポンプはクラッチケースの内部に収納し、燃料系のポンプと共用のバランサーシャフトによって駆動。
さらにクランクケースを低い位置にデザインすることで、コンパクトなパッケージングを実現しました。

588 :774RR:2015/07/26(日) 00:08:19.78 ID:DKPwGdwo
安定した走行と機敏性を両立した車体と足回り
スチールのセミダブルクレードルフレームが、高速走行時の安定性を提供します。
最大積載時においても、オフロードで安定感のある走行ができるよう
軽快性と耐久性のバランスを図っています。
マス集中化により、バッテリーは
シリンダーヘッドの後ろに搭載するなど低重心化を図りました。
また、ブレーキにはニッシン製の4ポットラジアルキャリパー
ならびに310mmのウェーブ形状のフローティングディスクを装備。
サスペンションにはショーワ製を採用し
ロングストロークの倒立フロントフォークは、フルアジャスター機能付き。
リアショックは、ダイヤル式油圧プリロードアジャスターを搭載しました。
CRF450 RALLY同様に、フロントとリアにはそれぞれ21/18インチの
スポークホイールを採用。
それぞれ90/90-21、150/70-18サイズのチューブタイヤを装備しています。

DCT搭載車をタイプ設定 =アドベンチャーユースに最適なDCT=
Hondaの独自技術である二輪車用DCT搭載車をタイプ設定。
今回のDCTにはマニュアルモードのほか
良好な燃費性能と快適なクルージングを最適なバランスで発揮できるように設定された
「Dモード」、スポーティーな走りをさらに追求した変速パターンを採用した「Sモード」という
2つのオートマチックモードを備えています。
さらに、このDCTは、アドベンチャーの環境においても本来の性能を最大限に発揮します。
インストゥルメントパネルの右側に装備したGスイッチを押すと
ギア変速時のクラッチのすべりを最小限にすることで、トラクションを改善。
これによりライダーは、オフロード走行時に重要となるマシンコントロールが容易になります。
また、新機能として、登降坂角を感知する制御を採用。傾斜角に最適なシフトパターンを適合させます。

589 :774RR:2015/07/26(日) 00:54:17.10 ID:UmEFbpEj
CRF450をデチューンしたダカールレプリカは出さないのかのう……

590 :774RR:2015/07/26(日) 02:16:57.24 ID:2Xs4oAYg
そんなの仮に出てもウン百万円はするだろ
お前は買えるのかよって話

591 :774RR:2015/07/26(日) 04:59:08.41 ID:b/Oe0Hyb
>>523
つセルタオ

592 :774RR:2015/07/26(日) 05:02:13.31 ID:zO5SdYSh
vstrom650オルタネーター問題発生についてのブログまとめ。
購入時期 色 走行距離 発生時期 対応
番号は管理的なもので意味はない。
1
ttp://pfmvtr250.blog.fc2.com/blog-entry-413.html
2013/4購入 グレー 29191km 2015/5発生
2
ttp://blog.goo.ne.jp/momo_rlc/e/dd2c67e6140f00e7f5a722fe2762f743
2013/1購入 青 31960km 2015/6発生
3
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000444241/SortID=17982007/
2013/8購入 青 18000km 2014/9発生 無償交換
4
ttp://round-au.blogspot.jp/2015/06/blog-post.html
2013/6購入 青 53000?km 2015/6発生 無償交換
5
ttp://blogs.yahoo.co.jp/pancyo_katuo/56922531.html
2013/3購入 青 31000?km 2015/5発生

距離を走っているんが多い。
青が多いが母数が少ないので微妙。
標高や気温はあまり関係がなさそう。

原因については未だ詳細不明で
・エンジンカバーが悪い説
・国内2013年製部品の問題説
・2008年以降の部品が問題説
・電送系の設計不良
・それらの組み合わせ説
など。

593 :774RR:2015/07/26(日) 10:16:52.25 ID:bu7TR06n
>>591
どうせ新車ない設計古い五速しかないとか言って買わないんだからほっとけ

594 :774RR:2015/07/26(日) 10:19:46.75 ID:bu7TR06n
>>523
ハスクのTR650

595 :774RR:2015/07/26(日) 11:05:22.03 ID:b/Oe0Hyb
セルタオいいバイクだよ。
バッテリーはショボいけど

596 :774RR:2015/07/26(日) 13:20:41.58 ID:6oRoCBcH
230kgってクソ重いな…
オフ車を改造しようかな。

597 :774RR:2015/07/26(日) 13:27:05.65 ID:sVEAeDQt
>>596
ムルティストラーダ1200も230kgで1190adventureもだいたい230kgだから、言うほど重たくないと思うよ。

598 :774RR:2015/07/26(日) 13:29:36.17 ID:2DR0n2GW
そういやみんな転倒キズとかどうしてんの?
BMとか知らない層から見たら高級車イメージじゃん
KTMも何となく外車で高そうってわかるし

傷残った高級車ってダサいと思われるけどどうしてんのかなと

599 :774RR:2015/07/26(日) 13:45:03.42 ID:LWfCCkqY
別にダサいと思わないから問題ない

600 :774RR:2015/07/26(日) 15:00:44.41 ID:Iq38f7GP
ロードモデルからアルプスローダーに来た人
  ↓
傷カッコ悪い
修理できない貧乏人ダサい

オフ車からアルプスローダーに来た人
  ↓
傷気にしない
使い惜しみでピカピカダサい

601 :774RR:2015/07/26(日) 16:23:07.67 ID:b/Oe0Hyb
>>600
俺のセルタオは林道で何度もみたくなる。投げ飛ばしてるからガリガリ

602 :774RR:2015/07/26(日) 16:24:01.19 ID:lgOwmh0H
傷は思い出なのがOFF乗り
傷は恥ずかしいがON乗り

603 :774RR:2015/07/26(日) 16:30:11.58 ID:3jaW2kzb
>>598
流石にボクサーエンジン折れたとかなら修理するけど
外装なんかはダクトテープ

604 :774RR:2015/07/26(日) 16:30:45.45 ID:7A7bgsR/
人の目気にする時点でファッションオフローダー

605 :774RR:2015/07/26(日) 17:11:07.42 ID:LWfCCkqY
>>598
高級車って言っても買うとき高いだけで買った後はいっしょさ
高級車高級車って気にするのは高級車コン(ry
ダサいのは整備不良だな、チェーン乾いて錆錆とか

606 :774RR:2015/07/26(日) 19:38:05.74 ID:24pOd4yP
>>598
オフロード車だと思ってるから小傷は気にしないよ。ダートで転けてもエンジンガードに小さい傷ができるぐらいだし。

607 :774RR:2015/07/26(日) 20:33:24.02 ID:2DR0n2GW
みんな気にしないのな…
傷見た非バイク乗りの友人やら知人から、
「外車にキズはダサい。無理して高級車乗ってる感が出てる」
って言われて結構気になるようになったんだけどそんなもんなのか。

608 :774RR:2015/07/26(日) 20:34:43.97 ID:b/Oe0Hyb
>>607
外車だろうがノリ潰すつもりで
ガシガシ使うのが漢。

609 :774RR:2015/07/26(日) 20:35:08.11 ID:24pOd4yP
>>607
S1000RRや1199パニガーレとか乗ってたら気になるわな。

610 :774RR:2015/07/26(日) 20:54:39.01 ID:UmEFbpEj
>>607
そもそも高級車とかなによ?
高額車なのはわかる、新車ならね。

周りの意見気にしてる時点で、オフから足を洗った方がいい。

611 :774RR:2015/07/26(日) 21:12:19.89 ID:LWfCCkqY
オフから足を洗う必要が無いが
無礼な友人たちから足を洗ったらどうかね?

612 :774RR:2015/07/26(日) 21:16:50.75 ID:3jaW2kzb
BENTLEYやロールスロイスにホイールガリ傷とかがついてたらダサいと思うが
ランボルギーニやポルシェに高速走行の飛び石キズがついてるのは勲章ってのと一緒だろ
あ、フェラーリには洗車傷も許しません。あれは床の間に飾っとくもの

613 :774RR:2015/07/26(日) 21:30:59.75 ID:Tkv/QAVP
その友人たちは「車」の感覚なんだろう
車なら俺もそう思うわ

614 :774RR:2015/07/26(日) 21:45:29.09 ID:2DR0n2GW
別に無礼でもないと思うんだけど
知らん人はF700GS見て300万くらい?とか普通に言ってくるし。

別にガードの傷くらい治す必要感じないけど
社会で生きる以上人目は気になるっていうジレンマ

615 :774RR:2015/07/26(日) 22:15:32.77 ID:lG9oddkU
>>614
それはかなりリップサービス入ってない?
クルマが買えないからバイク乗ってると思ってる人多いぞ

616 :774RR:2015/07/26(日) 22:47:11.22 ID:VuIpcaKp
>>615
ダカールを林道でドロドロにして、帰りに曲がったレバー買いにディーラーによったら
ドン引きされたぞ。マジでいつもと違う差別感を感じたのは海外赴任時以来だった。
あぁこいつらはバイク売ってるんじゃなくてBMWというブランド売ってるだけなんだと思った。
あの対応見て、次からディーラー買えた。

617 :774RR:2015/07/26(日) 22:53:58.27 ID:LWfCCkqY
300万くらい?は、皮肉に聞こえなくもないw

まあ知らん人に心無い発言されて気にするなら
バイク見せるのやめたらどうだい?
もしくはバイク乗るの辞めるか

618 :774RR:2015/07/26(日) 23:35:45.35 ID:3jaW2kzb
>>616
(ドロぐらい落としてこいやヴォケがっ!)って心の声が顔に出たんじゃね?
俺の場合は口からこぼれ出たが
Kさんドロドロのままデラに行ってサーセンw

619 :774RR:2015/07/27(月) 00:10:06.35 ID:Ku1dxxZ1
人目?
安心しろ、誰も気にしちゃいねえw

620 :774RR:2015/07/27(月) 00:20:36.71 ID:qgECm75t
>>619
気にされてるからナンシーがあんなに沸くんやで

621 :774RR:2015/07/27(月) 06:26:15.30 ID:DYahw12y
>>616
それは泥だらけで行ったからだろ
店が汚れて迷惑かかるぞ

622 :774RR:2015/07/27(月) 07:54:19.52 ID:7rddCs4n
>>621
でも寺って「ツーリング後はお寄りくださいねぇ♪」っていつも言ってくるじゃん。
オフローダーにも売ってるんだから別に気にしなくてもいーんじゃね?

623 :774RR:2015/07/27(月) 08:03:06.15 ID:DYahw12y
リップサーb・・・いや何でもない
だからと言って店を汚していい訳じゃないからな

624 :774RR:2015/07/27(月) 08:04:51.72 ID:t4sjNfov
>>622
バイクだけでなくお前さんもドロドロで土偶みたいになってたんじゃないの?

625 :774RR:2015/07/27(月) 11:35:21.75 ID:fVd9nh8M
>>616
お前の面が汚すぎて引いたんだろ

626 :774RR:2015/07/27(月) 12:14:11.66 ID:7rddCs4n
そんなお洒落バイクとは知らんかった。
ファッションバイクだったんですね。

627 :774RR:2015/07/27(月) 12:25:53.13 ID:Ku1dxxZ1
巨大な自走ウンコだと思ったんだろ

628 :774RR:2015/07/27(月) 12:42:09.93 ID:Qm2XAz4x
>>616
綺麗なリノリウムの床に、汗臭い泥だらけの格好で店に入ったからじゃない?
だとすれば店員が嫌がるのも分かるわ

629 :774RR:2015/07/27(月) 12:43:44.71 ID:5OeKPaJk
>>625
辛辣過ぎて草。
何もそこまでいわなくてもw

F-GSでもR-GSでもダート走るオッちゃんは少ないけど、俺の周りは、空冷のRから乗ってる人達なら普通にダート走ってるし、エンデューロ競技出てたりもするけどな。

ディーラーで流してるPVでもダート走ってるから、そこのディーラーがそう言うディーラーだったってことでしょ?

630 :774RR:2015/07/27(月) 13:09:05.77 ID:LtOrqaTv
そのAVじゃなくてPVは反面教師的な意味だったかもね。

631 :774RR:2015/07/27(月) 13:50:33.89 ID:L6/IsotS
GS TrophyやGS Enduroやってるからオフ走ることは何も問題はない
が、例えばスポーツ館ミツハシに水着売ってるからって海パン一丁裸足で
ボトボトに濡れたまま入店していいかっていうと当然つまみ出されるわな
ま、そういうことである

632 :774RR:2015/07/27(月) 14:43:35.08 ID:3d/TG41Z
>>631
大変わかりやすい。

633 :774RR:2015/07/27(月) 16:41:53.22 ID:11vu9vvs
616だけど、バイクも人間もそんなにドロドロだったわけではないよ。
フェンダーとエンジンガードに少し土がついていた程度。

634 :774RR:2015/07/27(月) 16:47:44.58 ID:Ujaq/34h
その程度でドロドロにして…だのドン引きされて…だの書き込んでたのか?
袋叩きにされて自己弁護で後出ししてきたなら、只の無責任クズ
元々そういう状況だったのなら、自意識過剰のメンヘラ構ってちゃん
どっちでも良いから消えてどうぞ

635 :774RR:2015/07/27(月) 17:41:18.59 ID:gIB+hRLV
>>631
水着はメンテナンスしねーだろw

636 :774RR:2015/07/27(月) 18:42:02.04 ID:iAd1TYGp
>>584
ついでに400cc版復活で

637 :774RR:2015/07/27(月) 19:59:07.09 ID:mLHVC5yF
>>636
400X様がいらっしゃるでしょ
それで十分さ

638 :774RR:2015/07/27(月) 20:35:07.36 ID:Ku1dxxZ1
海外赴任とかBMとか泥とかどうでもよいわ!
いちいちご自慢臭をふりまかんでもよろしい!!

639 :774RR:2015/07/27(月) 21:59:00.08 ID:s1WukmZ0
>>637
フロント21じゃないしアップマフラーじゃないし・・・
あんなのいらない

640 :774RR:2015/07/27(月) 23:01:46.52 ID:cA5rZWOq
>>639
じゃあ
フロント21インチとアップマフラーがどうして必要なのか
そこから語りたまえ

641 :774RR:2015/07/28(火) 00:23:28.83 ID:dq3ipLJB
>>640
オフ走らないの?

642 :774RR:2015/07/28(火) 00:35:07.09 ID:xB4ZNdJW
べつに21インチじゃなくてもオフ走ることにそこまで差があるわけではないし
もちろんレースとかやってるならその微小な差が大事なのはわかるがね

643 :774RR:2015/07/28(火) 00:55:06.97 ID:wjy5flQo
だ。か、ら、オフ走る人なら21とそれ以外のレベルの差が分かるでしょ。って話。
つまり、お前はシロートだからだまっとけって話。

644 :774RR:2015/07/28(火) 06:16:49.53 ID:9ant8BB6
河とか突撃しなければマフラーも上向いてなくてもいいじゃん
瓦場走んなきゃ21じゃなくてもいい

645 :774RR:2015/07/28(火) 06:59:59.84 ID:IXJ3tXMM
ラリーマシンはダウンマフラーなのだが
アレはシロートの乗り物だったのかw

さあアップマフラーの必要性語って

646 :774RR:2015/07/28(火) 07:39:35.63 ID:9ant8BB6
ラリーマシンはデカいラジエターにデカい燃料タンクを重心点に凝縮しなくちゃならんのだからエキパイが通る道も限られるだろ
瓦場の少ないラリーステージならステアケースかます場面も少ないんだからそういうレイアウトになるのは必然

647 :774RR:2015/07/28(火) 07:44:39.01 ID:9ant8BB6
アップマフラーは足付き性能と地上最低高の確保マスの集中化に貢献するからオフ車に採用されるんだけどな
そのバイクで想定されるステージのなかで妥協しながら最適のレイアウトを模索した結果なだけですよ

648 :774RR:2015/07/28(火) 08:02:54.88 ID:sLjj5xVz
>>647
確実に正論。GJ

649 :774RR:2015/07/28(火) 16:06:25.61 ID:QRJvVxcR
19インチのダウンマフラーバイク・・・
大昔の刀にでも乗ってオフ走ってるのか?

650 :774RR:2015/07/28(火) 16:23:48.01 ID:vcyNB0kn
>>649
急にどうした?発作か?

651 :774RR:2015/07/28(火) 17:50:03.79 ID:6TF1KUsO
パンク修理剤って積んでる?

パンクってしたことないんだけど、けっこうするもんなの?
バイク変わって長距離イケるようになったから気になる

652 :774RR:2015/07/28(火) 18:04:09.76 ID:Q9unzQp2
そんなことより>>648よ聞いてくれる?
昨日、近所の北海道行ったんです。北海道。 
そしたらなんかエンジンかからなくて走れないんです。 
で、よく見たらなんかエンジンの方からオルタネーターが焦げた臭いがしてて、バッテリーがあがってるんです。 
もうね、アホかと。馬鹿かと。 
お前らな、アルプスローダー唄ってるのにで北海道ごときで走行不能になってんじゃねーよ、ボケが。 
北海道だよ、北海道。 
なんかハーレーとかもいるし。カップルで北海道ツーリングか。おめでてーな。 
よーし俺、イクラ丼頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。 
お前らな、vstrom650やるからその席空けろと。 
ロングツーリングってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。 
北海道の人気のない原野の道でいつオルタネーターが焼き付いて立ち往生してもおかしくない、 
止まるか止まらないか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。 
で、やっと富良野と思ったら、隣の奴が、明日はオロロンラインだ、とか言ってるんです。 
そこでまたぶち切れですよ。 
あのな、オロロンラインなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。 
得意げな顔して何が、オロロンラインで、だ。 
お前は本当にをオロロンラインを走りのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。 
お前、オロロンラインって言いたいだけちゃうんかと。 
vstrom650の俺から言わせてもらえば今、vstrom650の間での最新流行はやっぱり、 
札幌、これだね。 
札幌市内観光。これが通のツーリング。 
札幌は食い物が多めに入ってる。そん代わり走行距離が少なめ。これ。 
で、それに地下鉄で移動。これ最強。 
しかしこれを頼むと次からにホクレンフラッグがコレクションできないという危険も伴う、諸刃の剣。 
素人にはお薦め出来ない。 
まあお前らド素人は、NC700Xでも乗ってなさいってこった。 

653 :774RR:2015/07/28(火) 18:11:06.76 ID:mq6Nwq1Y
>>651
積んでる。
何度か助かったことはある。
ただ、100%ではないんでその辺は注意かな。

654 :774RR:2015/07/28(火) 18:27:27.43 ID:AG3KoANL
>>652
長文野郎は間抜けって事が再確認出来ました。

655 :774RR:2015/07/28(火) 18:46:43.85 ID:xavGKevC
>>652
V-Strom650スレからへんなコピペ持ってくんじゃねーよ

656 :774RR:2015/07/28(火) 19:18:18.30 ID:RjlP4erQ
>>649
19インチのダウンマフラーバイク・・・
去年のV型Eg150PSのバイクになら乗ってるけど・・・

>>648
GJ君は職場で太鼓持ちとか鞄持ちとか言われない?

657 :774RR:2015/07/28(火) 20:37:30.60 ID:8kEEOoxM
あぜ道君だったのね?
Rだったら大丈夫だったのにw

658 :774RR:2015/07/28(火) 21:36:35.10 ID:RjlP4erQ
あぜ道君は一昨年のモデルだ
一緒にしないで下さいな

659 :774RR:2015/07/28(火) 22:54:32.46 ID:8kEEOoxM
タンソクなのか?

660 :774RR:2015/07/29(水) 00:41:52.66 ID:8/qp3h8X
>>659
ショウガクセイなのか?

661 :774RR:2015/07/29(水) 07:47:23.77 ID:iDiv6EyY
>>651
積んでるが中途半端に乗り出してここ10年程パンクした事がない
250トレールはよくパンクしたのになあ

662 :774RR:2015/07/29(水) 12:31:26.98 ID:8/qp3h8X
パンク修理キットは携行してるけど
注入するパンク修理剤とか予防剤は環境に悪いから使ってない

663 :774RR:2015/07/29(水) 15:36:26.30 ID:HqFRw9Na
>>662
どんな風に環境に悪いの?

664 :774RR:2015/07/29(水) 16:10:00.12 ID:MwDj8wJz
>>657
誰があぜ道君だコラw
俺は酷道やオンロード主体だからガチオフ仕様でなくて良かったんだよ。

無印の電子サスって慣れたらスポーツ固定になるし、プリロード調整も4段階しかないし、19インチってブロックタイヤ少ないね。素直にRにしとけば良かったのかな?
メガスポーツからの乗り換えだから、オンロード性能も犠牲にしたくなかったんだけど。

665 :774RR:2015/07/29(水) 16:59:12.97 ID:nbQ3hInM
アフリカ新画像
http://www.mcnews.com.au/honda-crf1000l-africa-twin-unveiled/

666 :774RR:2015/07/29(水) 18:25:09.79 ID:QYrMiLGW
ヌチャドロとか轍越えは90/90/21のブロックだよなぁ
と、なんとなく思う

667 :774RR:2015/07/29(水) 19:14:05.08 ID:haeoG5zE
新アフツーは割高感があるけど良さそうだし売れて欲しいなぁ
自分は残念ながら見送りだけどね

668 :774RR:2015/07/29(水) 19:51:43.75 ID:QYrMiLGW
加速やトップスピードを求めず、
扱いやすさと信頼性を求めるなら迷う事は無さそうだ
国内販売後2年位熟成させてから検討する

669 :774RR:2015/07/29(水) 21:34:04.80 ID:rfH+a5el
下位機種として750Xや400Xを改善して欲しいな
所詮、重すぎるけど…

670 :774RR:2015/07/30(木) 19:05:07.63 ID:7R1Gxysb
例えばどこをどう改善して欲しいんだい?
具体的にさ

671 :774RR:2015/07/30(木) 19:07:19.94 ID:Vv0pCsRS
>>669
400Xは200kgないから割と軽いぞ!
色々な意味で中途半端だけどな

672 :774RR:2015/07/30(木) 20:45:25.81 ID:WdpWZJY5
>>670
やはり第1は見た目、今のは燃えない…やはりパリダカマシン風?
第2に重量 全備で180kgくらいかな。

673 :774RR:2015/07/30(木) 21:15:06.43 ID:CPunl76Y
>>672
俺はこういうのが好きなんだ。
http://i.imgur.com/6Pddrvkl.jpg

コケた時、ナックルガードやマフラーがどうなるのか気になるけど。

674 :774RR:2015/07/30(木) 21:20:51.96 ID:SwaEFc99
そうか、マフラーガードがスライダーなんだね

675 :774RR:2015/07/31(金) 18:49:48.87 ID:duis31Wk
見た目は、ブ○は三日で慣れるというから問題ない
重量についても、そのうちに安定性には重さが必要だ!とか言って肯定できるようになるから無問題さ

676 :774RR:2015/07/31(金) 19:10:38.46 ID:ygsv4muC
美人は100年見つめても飽きないんやで

677 :774RR:2015/07/31(金) 20:10:34.26 ID:m0hnPdz2
100年美人という矛盾

678 :774RR:2015/07/31(金) 20:21:49.01 ID:v8GaV+Du
好みのスタイルじゃないと具合が良くてもダメだ

679 :774RR:2015/07/31(金) 20:48:53.68 ID:duis31Wk
美人囲うには此方にも器量が必要だろ
器量なしの貴方は妥協した方が幸せになれるよ

680 :774RR:2015/07/31(金) 21:25:43.43 ID:15bxzK6N
好みのスタイルが万人から見ての美人とは限らないこの事実。

めっちゃかわいいのに、なんでこの子干されてんという……



世間さまから若干ずれてるわけよw俺らはwww

681 :774RR:2015/07/31(金) 22:50:45.71 ID:v8GaV+Du
>>769
何言ってんだチミは?金だよ金、器量なんて関係無いわ!
・・・好みのバイクの話だよな?

682 :774RR:2015/07/31(金) 23:04:58.99 ID:15bxzK6N
>>681
チミこそ誰に言ってるのかね?

683 :774RR:2015/07/31(金) 23:09:27.68 ID:spRnxrJD
バイクの話だと思うよ多分
器量の中に金を稼ぐ能力も含まれると思ってるw

684 :774RR:2015/07/31(金) 23:12:30.75 ID:15bxzK6N
なぜマジレス……
ここはボケて欲しかった……

685 :774RR:2015/07/31(金) 23:37:10.34 ID:UVYlg9mo
まあでもブスと付き合ってると他所の美人見た時嫉妬しちゃうよね。心の奥底で。

686 :774RR:2015/08/01(土) 07:33:52.37 ID:4WzuizqN
美人とのsexは気持ちいいよね。
ブスは不快だ。

687 :774RR:2015/08/01(土) 09:42:01.04 ID:nuRjcrV4
と言う事は安いバイクはブスで、
美人の高額バイクを見てハアハア状態になり、仕方なくブスを使い倒して終わった後
自己嫌悪に陥ると言うネガティブフィードバック状態に云々
と言う事だな!

688 :774RR:2015/08/01(土) 12:26:11.11 ID:osrFnjjW
違う
安い→カッコ悪い
高額→カッコいい
にすればおk

689 :774RR:2015/08/01(土) 17:37:16.18 ID:nuRjcrV4
薄っぺらな解釈だな
よ〜く読むんだ、ここには人生の岐路にも似た選択のブツブツ

690 :774RR:2015/08/01(土) 19:58:09.17 ID:F11d/3oc
続きはこちらでヨロ

久々に嫁に乗ろうと思ったら工場に帰ってた [転載禁止]2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1425207884/

691 :774RR:2015/08/01(土) 23:17:51.92 ID:ebA3t2ud
ちょっと亀レスだけど、500X
なかなか格好良いね
https://www.youtube.com/watch?v=bM0WiGUEImQ

692 :774RR:2015/08/02(日) 06:43:50.49 ID:8My3rOFz
そうだよねぇ
兄弟車の400xもベースとしてはイケてると思うんだけど、デザインに注文つける輩がいるのが信じられん
安くて弄れて楽しめるバイクのだと思ってる

693 :774RR:2015/08/02(日) 11:56:36.16 ID:bz0phMpg
400Xは750Xと値段が変わらんのが一番のネック

691さんが紹介してくれたビデオのキット開梱編と組み立て編を見たけど
バイクいじりの場所と快適なフィールドがあって羨ましい

車種専用のコンバージョンキットがあるという事は、体格が大きい
アメリカ人でも500Xくらいのがアドベンチャーバイクとして
手ごろと思っているんやね。

694 :774RR:2015/08/02(日) 12:42:21.05 ID:KQMD/+V/
>>691
500Xはアメリカやヨーロッパではオフロード仕様に改造する奴が結構居てるんだよな〜。
おれも真似てやろうと思ったんだけど。
400Xってノーマルで192kgとかなり重くて、その割に46psしか無かったからアルプスには厳しいと思った。
純正のフォグランプが付けれるガード類はかっこいいし価値があるんだけどな〜。
結局、MT-07に流れてしまった。

695 :774RR:2015/08/02(日) 13:53:20.01 ID:ZHWOTQB0
>>694
税金と保険がかなり安いからだよ
日本でやっても意味無い

696 :774RR:2015/08/02(日) 14:15:58.91 ID:66HQUz1O
>>694
日本には税金も保険も安い250cc以下の小物が沢山あるから貧乏人はそっち乗ってろよ

697 :774RR:2015/08/02(日) 14:19:45.57 ID:8My3rOFz
アドベンチャー風が60万円代なんだから400xは普通か安い方だと思うな

698 :774RR:2015/08/02(日) 15:55:22.54 ID:bz0phMpg
>>695
A2免許で乗れる欧州はそうなんやろね。
アメリカはどうなんやろ?
あんまし制限無いようなイメージがあるな…

日本では750Xが妙に安くて、免許の事を考えても
400Xに手ごろ感が無い…

699 :774RR:2015/08/02(日) 19:00:21.95 ID:214TOYdm
別にバイクはフルパワーフルスペックじゃなくても楽しめるもんだしさ
免許制度優遇がないから意味ないとか無いと思うよ
これが手ごろじゃないって人はアフツーの中古でもどうぞ

700 :774RR:2015/08/02(日) 20:31:08.34 ID:+Zn7gFh6
だまってxl700v乗ってろよ

701 :774RR:2015/08/02(日) 21:03:49.89 ID:5difcEpL
単気筒で設計が古くて48psしかなくてギアが5速しかなくて正立フォークでスイングアームが角材でもツーリング行くと楽しいぜよ
やっぱり乗ってなんぼだわ

702 :774RR:2015/08/02(日) 21:37:49.85 ID:SmBzJFFa
XFか……

703 :774RR:2015/08/02(日) 21:43:30.45 ID:c9YCN107
単テネか

704 :774RR:2015/08/02(日) 22:21:29.01 ID:ZwhdoGpx
新アフツーでみんなハッピー
林道へ行くと1日5台は見れるな

705 :774RR:2015/08/02(日) 23:24:49.58 ID:vM3YMa+U
>>701
俺のG650GSがまさにそれ。

706 :774RR:2015/08/03(月) 06:57:19.27 ID:XkKfG8/b
個人的仕分けだがmt-07はこのスレの仲間だとは思ってないな
でも別に居ても構わないけどさ

707 :774RR:2015/08/03(月) 07:00:13.48 ID:oTYP9emS
>>705
正解w
いつかどこかで会うかもね

708 :774RR:2015/08/04(火) 00:52:14.21 ID:qxv1TgFJ
熊降臨
あいつらも藪漕ぎするより林道の方が歩きやすいんだろな
あぁ怖かった

709 :774RR:2015/08/04(火) 19:40:05.89 ID:w7lIl4xS
>>708
(´・ω・)おれも出くわしたことあるよ。あれ以来クマ撃退スプレーを携行してるよ。

710 :774RR:2015/08/04(火) 20:20:29.71 ID:roOsEct8
自分より背が高い物に弱いらしいから
まずはスタンディングだな

それでも向かってくるならバイクと一体になって突進・・・無理無理無理

711 :774RR:2015/08/04(火) 20:26:47.62 ID:2ERdsVjx
それならウイリーするしかないね

712 :774RR:2015/08/04(火) 21:27:28.95 ID:8HM24Hl2
>>708 南無三。
どこの林道走ってたの?

713 :774RR:2015/08/04(火) 22:38:51.54 ID:roOsEct8
712
東北の林道
ツキノワとは言え結構デカいし異常に黒いし、一瞬理解できんかった

714 :774RR:2015/08/04(火) 23:52:04.82 ID:8HM24Hl2
>>713
こぇー!
他人事じゃないから気を付けないとな。

715 :774RR:2015/08/04(火) 23:56:25.70 ID:vv90cuNH
コールの練習しとけよ。

716 :774RR:2015/08/05(水) 06:42:49.29 ID:Z8JhUngE
クマーーー

717 :774RR:2015/08/05(水) 07:23:09.94 ID:6FqkKwPM
>>711
はっ、なるほどそこでヒャッハーがいるのか!
トレーサー買うわ

718 :774RR:2015/08/05(水) 09:28:51.87 ID:rP1oX5Zq
>>717
しかしトラコンが効いて…

719 :774RR:2015/08/05(水) 19:59:34.02 ID:dP223OT3
>>718
鬼ダッシュで月の輪熊に体当たりですね。

720 :774RR:2015/08/05(水) 20:38:30.82 ID:jCtF1+rl
「オテ」
「ゴリガリブチイッ」
「hギウオjljfy!!!!」

721 :774RR:2015/08/08(土) 19:08:49.23 ID:o9Q5Xdid
そろそろほしゅ

722 :774RR:2015/08/09(日) 03:30:28.71 ID:TdYWlwW6
アフツーの国内リリース無いね…
CRF450Rはあったのに…

723 :774RR:2015/08/09(日) 06:57:57.14 ID:97CeClJC
発表されたばっかで色々これからだろ
気合入ってるっぽいからある意味世界戦略車w
本国で買えないってことはないでしょう

724 :774RR:2015/08/09(日) 07:07:54.23 ID:isbryMqn
>>722
一昨日国内の公式ページ出来たよ〜
http://www.honda.co.jp/africatwin/

725 :774RR:2015/08/09(日) 07:31:38.28 ID:lyeDA64u
劇画顔に疲れそう

726 :774RR:2015/08/09(日) 13:50:19.91 ID:5s7j4jjL
1000はデカイな〜
500までなら軽くて起こし易いんだけどな〜

727 :774RR:2015/08/09(日) 15:08:45.00 ID:97CeClJC
重いの嫌ならKLX125から始めれば?
10年乗って重さに慣れたら250ccに乗り換えると

728 :774RR:2015/08/09(日) 16:14:33.50 ID:iY0PxbC0
重いのがいやならポケバイにでも乗ってろよw

729 :774RR:2015/08/09(日) 20:18:31.29 ID:2xKhdG2u
まあ小柄な人や非力な人はやめた方が宜しいかと・・・

730 :774RR:2015/08/09(日) 21:15:32.38 ID:ny7buHRf
さすがにボカスカ倒して起こしてっていうバイクじゃねーから大丈夫だろ

731 :774RR:2015/08/09(日) 21:32:06.58 ID:PVyxkyNn
万一倒した時起こせなかったらキツイと思う
見栄で乗るのは勝手だけど・・・

732 :774RR:2015/08/10(月) 00:08:43.29 ID:YaJhc8yO
これから免許取りに行く人が、引き起こしに自信があるって言うので
自分の空冷単気筒600を寝かしてトライさせたら、起こせなくって沈んでたのを思い出したw
シュラウドとかなくて地面にベッタリ寝るから意外と起こし辛いのよね

まあ自信のない731さんは250ccまでにしといたほうがいいと思う

733 :774RR:2015/08/10(月) 00:10:28.01 ID:NvpyQwN5
自分のR1200GSADVならどこでも起こせるけど他人のは50ccでもちょっと自信ないな
うっかり「ガリッ」とか言わせたらションベンちびっちゃうw

734 :774RR:2015/08/10(月) 09:12:14.02 ID:z7LHgBWR
使い倒してるアピールか?

735 :774RR:2015/08/10(月) 09:27:29.15 ID:YaJhc8yO
「使い倒してる」の使い方間違ってね?
でなければどっかに遠投?w

736 :774RR:2015/08/10(月) 13:18:49.92 ID:z7LHgBWR
ふ〜ん・・・

737 :774RR:2015/08/10(月) 13:27:11.62 ID:1yjIyHAD
ベッタリ倒れないから安心。ってのが昔から水平対向エンジンの売り文句だったかと

738 :774RR:2015/08/10(月) 14:01:30.09 ID:YaJhc8yO
>>736
ところで731さんは何乗ってるの?

739 :774RR:2015/08/10(月) 14:27:20.56 ID:pOiWT5xf
力任せだと限界があるから重心をつかめば起こせるでしょ
http://i.imgur.com/m3JtgoEl.jpg

740 :774RR:2015/08/10(月) 21:53:39.34 ID:bBf/H/Az
なんでいつも1190が寝ているのか?

741 :731:2015/08/10(月) 22:33:53.22 ID:z26YBSF4
>>738
あ、僕すか
アフリカツイン乗ってます
引き起こしもギリギリですがイケます
なんかご期待に添えずスイマセン・・・

http://i.imgur.com/ZKzd2Je.jpg

742 :774RR:2015/08/11(火) 00:19:42.79 ID:pfS37UDt
>>741
その荷物満載で起こす自信ないわw
荷物下せばまあイケるかな?

743 :774RR:2015/08/11(火) 01:26:03.70 ID:w72zzYmH
>>740
転けたのは2回だけだよ。(まだ)

>>741
カッコイイ!

744 :774RR:2015/08/11(火) 02:35:07.29 ID:I0efUW82
ドラちゃんぽいね

745 :774RR:2015/08/11(火) 14:27:12.52 ID:ztjXJWFa
>>744のせいでドラえもんにしか見えなくなった!法廷で会おう

746 :774RR:2015/08/12(水) 12:32:27.00 ID:jzl8lwNS
ドラちゃん可愛いよドラちゃん

747 :774RR:2015/08/12(水) 14:26:06.04 ID:F4fcmTCY
こんなこといいな できたらいいな あんなゆめ こんなゆめ いっぱいあるけど(意味深)

748 :774RR:2015/08/12(水) 22:40:41.20 ID:jzl8lwNS
ドラえもんで
スネ夫、GSに乗る
をまた思い出したw

749 :774RR:2015/08/15(土) 16:12:30.31 ID:gq4DHKN0
ディーラーからR1000XRの案内きた
これGS系とどう棲み分ける気なんだろ

750 :774RR:2015/08/15(土) 17:23:35.12 ID:7ed9Z0YS
オンロードツアラーとオフロードツアラーの棲み分けなんて気にすることか?

751 :774RR:2015/08/15(土) 18:11:54.62 ID:mxyDNFOS
4発のハイパワーかつワイルドなのが好きな人が買う。

752 :774RR:2015/08/15(土) 18:14:40.29 ID:mxyDNFOS
というかS1000XRの事だよな?
R1000XRってのも出たのか?

753 :774RR:2015/08/15(土) 18:19:02.14 ID:gq4DHKN0
>>752
ごめんS1000XR

754 :774RR:2015/08/15(土) 18:20:49.63 ID:7ed9Z0YS
そういやそもそも空冷対抗と水冷並列じゃ全然違うじゃねぇかw
真面目にレスして損したわw

755 :774RR:2015/08/15(土) 19:28:00.04 ID:Tl8Hrano
>>753
S1000XRは酷道も走れるSSみたいな感じかと思うけど。ムルティもそうだよ。

756 :774RR:2015/08/15(土) 21:47:54.70 ID:nE0/DElf
>>754
お前は頭悪いんか
ほぼ同じカテゴリーに2車種投入して来てるメーカーの戦略を問うてるんだろが

757 :774RR:2015/08/15(土) 22:21:11.45 ID:VZ+lGkqY
同じカテゴリーか?

758 :774RR:2015/08/15(土) 22:23:19.08 ID:mxyDNFOS
お試しだから販売が芳しくなければ、数年で型式消滅だべ

個人的には古いけどR1150STがお気にでしたが短命だったなぁ(遠い目

759 :774RR:2015/08/15(土) 22:39:24.96 ID:7ed9Z0YS
>>756
オンロードツアラーとオフロードツアラーが同カテゴリとするなら
どこのメーカーも同じカテゴリにぶっ込みまくってるから普通なんじゃね?

760 :774RR:2015/08/15(土) 22:52:42.19 ID:oStj6Xsr
>>756
> ほぼ同じカテゴリーに2車種
えぇ・・・

761 :774RR:2015/08/16(日) 09:10:46.80 ID:AYhtykkT
それを言ったらホンダはどうなる

762 :774RR:2015/08/16(日) 10:02:53.88 ID:jNPDrx0/
スーパーテネレとMT-09トレーサーの違いみたいなもん。
アフリカツインとクロスツアラーとバラデロの違いみたいなもん。
F700GSとF800GSの違いみたいなもん。

763 :774RR:2015/08/16(日) 12:51:48.44 ID:3GzzklTa
NC750X
VFR800X
VFR1200X
アフリカツイン
「ジャーン!ジャーン!ジャーン!」

764 :774RR:2015/08/16(日) 13:24:53.62 ID:8Bfg5iY1
>763
その中じゃアフリカツイン一番欲しいがNCのメットインと低燃費も魅力的。
V4は低速でのアクセルコントロールが俺的に苦手なんでちと敬遠。
CRF250rallyも気になるなぁ・・・。

と、海外出張でトランザルプ650を手放し帰国して2年まだ次が決まらない
今日此の頃。

765 :774RR:2015/08/16(日) 14:17:51.96 ID:Jh5Kutw9
>>763
400X忘れてるぞ

766 :774RR:2015/08/16(日) 15:05:44.22 ID:KENSPOm8
孤高の400ツインアドベンチャー
400Xが最強だな

リッタークラスは競合相手がいっぱいいて
価格や性能で優位とはとても言えねえ

767 :774RR:2015/08/16(日) 16:14:07.17 ID:NAo3QDcj
ホンダの「X」ってアドベンチャーなん?
400Xって、一番アドベンチャー色が薄い様な気がする…

768 :774RR:2015/08/16(日) 17:30:21.47 ID:icjCb3lx
>>763
ホンダの現行車の中では400Xが一番カッコイイな。
VFRの800,1200に至っては外観の質感が、値段比で全く釣り合っていない。
販売台数からして全くの空気で競合他社のこのジャンルを検討している人も全くのガン無視…。

769 :774RR:2015/08/16(日) 17:36:51.23 ID:KENSPOm8
本当は500Xがベストなんだけどね

770 :774RR:2015/08/16(日) 17:54:23.54 ID:YV+x+6rP
>>768
消耗品交換程度のお客で1200乗ってる人居るけどあれはツインクラッチに金掛けてるしなぁ
外装だって言うほど悪くないから脳内で適当言ってるようにしか聞こえん…

771 :774RR:2015/08/16(日) 17:57:47.09 ID:2fuxZbJm
400X&500XだけDOHCなんだっけ
なんでホンダはSOHC好きなんだ
そりゃ6000以上回すことはそんなにないが、だからといって回らなくてよいというわけではない

772 :774RR:2015/08/16(日) 18:06:18.41 ID:YV+x+6rP
ホンダはDOHCも大好きだけどな…
可変バルブとかもだし単なら放射バルブとか基本的に高回転ギミック大好きやん

773 :774RR:2015/08/16(日) 18:17:24.82 ID:b3zLJeIe
ホンダのエンジン回らなくなったのは、燃費確保とDCTの耐久性を担保したいんじゃないか?

774 :774RR:2015/08/16(日) 18:26:35.75 ID:NAo3QDcj
NCシリーズとか特にだけど、最近のホンダにはケレン味が足りない
MT-07 Tracerとか出たら全部持っていかれるのとちゃう?

775 :774RR:2015/08/16(日) 18:37:57.38 ID:irbKmHd1
>>767
ホンダのXはクロスオーバーのXだよ。
ダート走行はほとんど想定してない。

オフロード車乗ってる人でもほとんどは舗装路走る割合は95:5ぐらいだろうからオンロードに特化させるのは良いと思うよ。

776 :774RR:2015/08/16(日) 19:18:05.92 ID:dzKYG/9e
金あったら何が一番欲しいかというとカポノルド
やはり街乗りしててもサマになるバイクがいい(´・ω・`)
今現在でもっともオールラウンダーな見た目だと思う(反論は認める)
サイドケースもスマートだし
街中でGS系を走らせてる時の大げさ感は異常
アドベンチャーイメージが強すぎて困る
そりゃツーとなると山間部に行くけど、街乗りに近いような
ツーもしたいんだよな
神社仏閣巡りとかグルメツーとか

777 :774RR:2015/08/16(日) 20:37:53.14 ID:QCRadIC0
>>775
クロスオーバーって音もオフも走れるって意味なのにダート走行を考慮しないとか自分でおかしいと感じないのか?
「水陸両用車です!でも水に浮きませんし濡れたら壊れます」って言ってるようなもんだぞ

こういう「オフロード車両がオフロードを走行してるのを見ると発狂する」病気の奴って後を絶たんよな

778 :774RR:2015/08/16(日) 20:39:05.22 ID:7l/QLOIK
>>776
まぁムルチはツアラーというより足長SSだから長距離ならムルチよりカポナルドだよね。

俺は見た目はムルチで、走りは林道突撃できるKTMが好きなんだけどなw

779 :774RR:2015/08/16(日) 20:46:05.22 ID:7l/QLOIK
>>777
俺は21インチじゃないとオフ車じゃない!ムキー!な星人ではないよw
言い方が悪かったなスマン;

足長車でもオフ走行性能をほとんどしない人がいるから、GSやスッテネと差別化する意味でオンロード向けに作るのは良いと思うって言いたかったんだよ。

780 :774RR:2015/08/16(日) 20:59:25.85 ID:YCJRard1
>>777
いまどきの車のクロスオーバーなんて二駆だらけだし、オフ走ること想定してないでしょ
いわゆる雰囲気オフロードって流れがバイクにも来ただけ

781 :774RR:2015/08/16(日) 20:59:55.99 ID:RWnDsPuU
オンロードツアラーとオフロードツアラーの境目はどこですか
長足でオンロードタイヤ履いてたら同じように思えるんですが

782 :774RR:2015/08/16(日) 21:01:02.74 ID:WLYkAGwP
NXRだって19インチで砂漠に挑んだしな

783 :774RR:2015/08/16(日) 21:03:54.94 ID:seAdRzCW
>>768
このジャンルもなにもアドベンチャーが欲しい人はダートでも遊べることを考えてる
クロスオーバーなんて新語作ったって は?サスもガチガチのオン車でしょ?と見透かされてる

784 :774RR:2015/08/16(日) 21:27:50.16 ID:iwUzvFEt
オンオフ5対5で行けるバイクだと何がいいんだろう?
自分ではG650GSかなと思ってる。

785 :774RR:2015/08/16(日) 21:42:32.74 ID:5sdxWaOw
>>781
泥が付いたらかっこ悪い=オンロードツアラー
泥が付いたら格好いい=オフロードツアラー

786 :774RR:2015/08/16(日) 22:03:32.80 ID:bq79XdXq
KTMは泥が着くとカッコ悪くなるし……困った

787 :774RR:2015/08/16(日) 22:13:50.96 ID:BdZoqSsA
サスがロード向きでもストロークと最低地上高がそれなりに有れば
何んとなく走れんべ。そんな感じでいいんだよ
別にタイム競う訳じゃないしな

788 :774RR:2015/08/16(日) 22:54:10.48 ID:dzKYG/9e
このカテゴリーのバイクはダートではなく段差の多い荒れた険道などを軽く
いなして走れるかどうかを気にすればええんやで
もうダートはね、下りで死ぬから(´・ω・`)
重力というものがこんなに強力だとは思わなかったね

789 :774RR:2015/08/16(日) 23:33:45.03 ID:m7WVfIb+
150x

790 :774RR:2015/08/16(日) 23:41:30.26 ID:k/OmNVnf
ブロック履けばソコソコ行けるさ、ソコソコな

791 :774RR:2015/08/17(月) 00:03:18.35 ID:I0kVK7e3
>>786
おのれ、何を言うか!泥ついたKTMはかっこいいだろ

792 :774RR:2015/08/17(月) 01:28:02.26 ID:7DEIdf6o
>>776
この外見がオールラウンダー…?
むしろGSより浮いてるだろ…

というかGSはあのバッジのせいで
高級車認識枠に入れられるおかげで(実際の値段はともかく)
浮いてるとかはあんま思われない気がする。

793 :774RR:2015/08/17(月) 07:18:28.68 ID:jqE2UQbW
>>784
G650はタイヤで7:3から9:1に変わるイメージF19の選択肢がないのがもったいない

794 :774RR:2015/08/17(月) 09:28:02.56 ID:aU0YWCTG
>>776
誰も見ちゃいねぇw(バイク好き以外は)
でも林道で見るよりは遥かに浮いて無いと思う

795 :774RR:2015/08/17(月) 12:16:32.56 ID:T/85ZR93
泥だらけになったスッテネが気絶しそうなほど格好よくて暫く洗車できなかった

796 :774RR:2015/08/17(月) 12:49:18.54 ID:AGcIa/yN
>>793
17よりは19インチの選択肢はかなりあると思うけど?

797 :774RR:2015/08/17(月) 12:52:50.36 ID:fTyFDSX4
バイトにきてる大学生がJK2とつき合ってて、もちろんエッチな事もやらかしてるらしい
これ運が悪かったら淫行で捕まるんか

798 :774RR:2015/08/17(月) 12:53:44.85 ID:fTyFDSX4
誤爆ごめん

799 :774RR:2015/08/17(月) 17:25:33.24 ID:p5L6Z++4
>>797
ラングラーJK?四輪オフローダーと事を起こすとは警察でなくても俺が淫行で逮捕したいわ

800 :774RR:2015/08/17(月) 17:47:54.50 ID:fcMufN0N
>>796
F19でオフ志向が強くなると適正なタイヤが無いなと思ってね
17は考えてなかったわ

801 :774RR:2015/08/17(月) 18:03:20.05 ID:E8I1KzTk
>>796
確かに日本で売ってないだけでそれなりにあるが
やはり入手しやすさという面で比べるとハードルが高いだろう

802 :774RR:2015/08/17(月) 20:56:22.74 ID:xy3l0FN9
タイヤが選べないのは需要ないからでやも追えん
オフの走りにこだわるなら初めから21インチ車を買うか乗り換えれば?
乗れそうなの何車種か有るっしょ

803 :774RR:2015/08/17(月) 21:30:42.92 ID:fcMufN0N
>>802
G650がいい感じだよねってところから話が始まってるから…

804 :774RR:2015/08/17(月) 23:12:23.91 ID:9xy9Jfp5
>>790
T63で止まらないんだから、もう何やっても止まらないということ
オン走ってると凄まじい勢いで減るし

805 :774RR:2015/08/17(月) 23:46:27.81 ID:SQkerPgU
いや、路面が乾いてればオンタイヤでも楽しいぞ

806 :774RR:2015/08/18(火) 09:20:08.17 ID:mxx/zC+R
>>804
だって重いんだものw
俺は「これだけ走ってくれれば十分」で事足りてるけど

807 :774RR:2015/08/18(火) 19:52:40.40 ID:wayAKtdl
県道◯◯号線って書いてあるような林道だと大体オンタイヤで行けなくないか?

808 :774RR:2015/08/18(火) 20:10:42.77 ID:4vg1mMKC
普通の車が走れるダートを走るだけなのに
「MXかED級のオフタイヤじゃないと走れないよぅ〜」
みたいなフニャチンにママは育てた覚えがありません!!!

809 :774RR:2015/08/18(火) 20:11:22.78 ID:Mf1j448l
世の中には県道○号線でも未舗装なところもあるんやで

810 :774RR:2015/08/18(火) 20:21:06.50 ID:pvoy3h4X
林道=未舗装路と言う事でお願いします

811 :774RR:2015/08/18(火) 20:31:05.39 ID:Mf1j448l
だが林業に関わる人にとっては舗装されてるほうがいいのでどんどん舗装されていく現実

812 :774RR:2015/08/18(火) 21:35:06.06 ID:ieASbHia
>>791
キンタマに脳内変換される時点でもう…

813 :774RR:2015/08/18(火) 21:46:43.99 ID:tkET3kmo
F6GSダカールは下りはもう滑り落ちてるような感じだったよ
一速が高すぎて低速でエンブレ使えないし

814 :774RR:2015/08/18(火) 23:00:40.05 ID:4vg1mMKC
そりゃあブレーキの壊れた自転車での下りは怖いよな

815 :774RR:2015/08/18(火) 23:01:58.18 ID:xShxTYg0
BMWって下スカスカばかりなんだよな

816 :774RR:2015/08/18(火) 23:28:26.11 ID:egqLT7C9
>>815
上はありみたいに聞こえるな。中しかない印象。左手の握力がいるわ。

817 :774RR:2015/08/19(水) 00:51:00.48 ID:0rmf40uM
813さんは
要はダカールで下りが難しいて言いたいのかな?
そしてその原因がバイクの方にあると?

818 :774RR:2015/08/19(水) 02:30:57.74 ID:R2urEZ9w
広域農道と大差ない良い道だけど落石・枝・土砂などが所々に散りばめられてて、ある意味緊張する道だよな>舗装林道

819 :774RR:2015/08/19(水) 10:48:07.16 ID:cPcSKuhS
>>818
湿ったコケや落ち葉、枝とか落ちてたらむしろウキウキしてこないか?

820 :774RR:2015/08/19(水) 10:49:10.40 ID:9eul/ky2
>>813
普通エンストしない程度にブレーキかけるんじゃないの?
それでも速いんならニュートラでブレーキ駆使
それでずり落ちるんならどんなバイクでもとどまってはいられないような気がするけど

821 :774RR:2015/08/19(水) 15:51:41.98 ID:GtoJ+VeD
>>820
よく居る軽さこそ正義重さは悪重いのは使えないはず!って子だろ

822 :774RR:2015/08/19(水) 16:41:33.70 ID:KQcK6ZkZ
>>820
ダカールで下るのが苦手なのを
重さが〜エンブレが〜って言い訳してるのでは?
ブレーキ使えよって感じ
あと軽さこそ正義は正しいw

823 :774RR:2015/08/19(水) 20:30:18.05 ID:rOv2SWgs
>>821
頼むから句読点打ってくれ…

824 :774RR:2015/08/19(水) 20:42:03.80 ID:9eul/ky2
正義重、悪重・・・考えさせられる言葉だわ

825 :774RR:2015/08/19(水) 20:51:49.49 ID:9eul/ky2
アルプスローダーとかアドべは正義重だな

小型オフなのに重いのは悪重
デブも悪重

826 :774RR:2015/08/19(水) 20:52:42.68 ID:QQOE9SEy
バイクでは一般的に軽さが正義なのは間違いないと思うぞ。
ただ、ハーレー、クラッシック、ツアラーではそれ程重視され無いだけ。
アルプスローダーも林道やオフロを走る人に限るが、軽さが重要なスペックになる。

827 :774RR:2015/08/19(水) 21:15:22.58 ID:dCLjd+eF
そっすね

828 :774RR:2015/08/19(水) 21:17:44.27 ID:9eul/ky2
>>826
林道で200kg越えたらもうね・なんかどうでも良くなってw
慣れたら意外と走るよ

829 :774RR:2015/08/19(水) 21:45:52.63 ID:KQcK6ZkZ
多少重めでもサスとかステアリングとかしっかりできてるバイクは
意外と走ると思うんだ
逆に軽くても粗末な足回りのバイクはそれなりの走りしかできないんじゃね?

それでも軽いに越したことはないけどね

830 :774RR:2015/08/19(水) 21:51:17.61 ID:LC0LibVp
つうか、例えばワイドタイヤなり、エア抜きタイヤなりで、
接地面積を仮に2倍にできれば、
ぶっちゃけ250kgあっても、125kgのバイクと、
走破性や滑りにくさとしては、同じになる理屈とかないん?

831 :774RR:2015/08/19(水) 22:09:43.54 ID:QQOE9SEy
フラットダートでの250kgは全く問題ない。
ただ、ちょっとした段差、ヒルクライム、沼池、腐葉土にハマった時の脱出力が段違い。

832 :774RR:2015/08/19(水) 22:16:05.33 ID:iob62FIo
ぶっちゃけ軽くて性能の高い奴が正義なのは確かだが
そんなものは反重力装置でも開発されないと無理なんで
現実的には重さはエンジンパワーで何とかするが正義

833 :774RR:2015/08/19(水) 22:17:45.23 ID:IxppbSeG
>>831
最悪押せば良いのだ
http://i.imgur.com/FizFMUyl.jpg

834 :774RR:2015/08/19(水) 22:35:53.37 ID:9eul/ky2
>>833
125kg空冷単発ならバイクから降りてローにつないでタッタカターが出来るぞ

835 :774RR:2015/08/19(水) 22:36:39.70 ID:QuZGBn35
大事なのは高さ。乗り上げたり擦っちゃうともうね
http://i.imgur.com/urLrGOQ.jpg

836 :774RR:2015/08/19(水) 22:43:52.15 ID:9eul/ky2
そろそろオレンジの写真が来る予感

837 :774RR:2015/08/19(水) 22:52:10.33 ID:+tAvw6tr
>>833
押してこうとした先に倒木があった場合どうすれば……
http://i.imgur.com/4c1nQaQ.jpg

あとタイヤもわりと重要だと思う
http://i.imgur.com/lcafoUg.jpg
こんなふうに泥詰まってスリックタイヤみたいになるともうね…

838 :774RR:2015/08/19(水) 22:54:29.12 ID:+tAvw6tr
>>837の写真撮った時に「花びらは水分多いせいか葉っぱより滑る」って初めて知りました。
しかも、この時は山の中に桜見に行ったんだけど、その桜が倒れて道ふさいでた。

839 :774RR:2015/08/19(水) 22:58:02.13 ID:KQcK6ZkZ
もう来てるよ

840 :774RR:2015/08/19(水) 22:58:27.63 ID:S8SzyU8k
実際下りは止まらんからな
問題無いと言い張ってる奴はそれこそ
しまったカチカチのダートしか走ってないんだろう 

841 :774RR:2015/08/19(水) 23:01:59.03 ID:S8SzyU8k
>>815
1190ADVRはもっとスカスカだよ
R-GSはマシなほう

842 :774RR:2015/08/19(水) 23:39:34.92 ID:7eXJJwdX
(転んでも)問題ない

843 :774RR:2015/08/19(水) 23:39:43.98 ID:9eul/ky2
>>840
何が言いたくてどうしたいの?

844 :774RR:2015/08/20(木) 00:45:44.84 ID:27RGVJe4
>>841
1190advですらスカスカ?
多分4発エンジンの乗れば満足できそうだな
それなら降りれんだろw

845 :774RR:2015/08/20(木) 08:09:54.05 ID:UCpSjhW0
1190乗った時に俺も思った、下のトルクが薄い印象
回転が上がると放物線的に加速していく感じ
腕があればカッ飛んで走れるんだろうが、低速ソロソロ運転の俺にはちょっと無理
なので3気筒

846 :774RR:2015/08/20(木) 10:15:37.77 ID:fJxRAQLK
トライアンフ?いいなぁ

847 :774RR:2015/08/20(木) 10:34:51.05 ID:UCpSjhW0
>>846
XCってやつ、一度つなげてしまえば低回転でも粘ってくれるから楽ちん
汁物コミで225kg、でもエンジンとか19Lのタンクが高い位置にあるんで、跨って左右に傾ける
動きは緩慢で重く感じる

848 :774RR:2015/08/20(木) 12:32:47.93 ID:hhuMJTA9
トラだったらツインのモデルの方が良さそうだな
このスレ的にはねw

849 :774RR:2015/08/20(木) 14:56:00.05 ID:PXwwjQ+3
>>845
1190乗りだけど確かに低速細いけど、エンストするほどじゃないよ。じぃちゃんが歩くような恐る恐る走るスピードでもカクカクしない。

オフロードモードにしてリアのABSも切れはコントロールもやりやすい

850 :774RR:2015/08/20(木) 15:20:26.95 ID:qQ5RPOyc
>じぃちゃんが歩くような恐る恐る走るスピードでもカクカクしない。

おまえエリート残留歩行者のうちのじっ様の速度舐めんなよ?

851 :774RR:2015/08/20(木) 17:03:36.89 ID:UCpSjhW0
神速w

852 :774RR:2015/08/20(木) 19:03:44.36 ID:782IaOjv
>>850
ヒェッ!?

853 :774RR:2015/08/20(木) 22:28:32.23 ID:5D9Ih4kD
http://youtu.be/2-HCbH-IliM
この動画の0:40の所の坂道をタイガーで登っている人がいた。
信じられんかった。

854 :774RR:2015/08/20(木) 22:41:27.08 ID:yYOo2WxM
>>853
そりゃドイツのティーガーはどんな坂でも登るさ。

855 :774RR:2015/08/20(木) 22:46:54.18 ID:XWuxM4DR
その坂登ってるタイガーが見たいのだがw

856 :774RR:2015/08/20(木) 22:48:07.13 ID:JgLLkY4/
>>853
載ってる人の腕はすごいのだろうがオフ車が坂登って何の不思議があるのだろう
もしかしてトライアンフのタイガーじゃなくて別の俺が知らないスクーターかクルーザーのタイガーなのだろうか

857 :774RR:2015/08/20(木) 22:50:09.38 ID:5D9Ih4kD
ちょっ、タイガー違いw

858 :774RR:2015/08/20(木) 23:12:42.17 ID:y8+WztmF
なんだよ
ドイツ製の虎を期待していたのに・・・

859 :774RR:2015/08/20(木) 23:17:41.45 ID:9ib60ych
この程度、自転車でも登れるわ

860 :774RR:2015/08/21(金) 00:24:50.10 ID:L3e/Nr1a
自転車なんか必要ない
歩きでも余裕で登れるわ

861 :774RR:2015/08/21(金) 04:12:52.25 ID:FV249tJx
でもキンタマ

862 :774RR:2015/08/21(金) 07:02:26.92 ID:/R6tDaih
ツ○ マタンキ!

863 :774RR:2015/08/21(金) 08:41:37.44 ID:P9OfNn54
ヤルヤツはヤルと言う事だ
だが神速じいちゃんのスピードで登れるヤツはおるまい

ちなみに俺のタイガーは「許して下さい」って言ってるからやめとくw

864 :774RR:2015/08/21(金) 12:27:21.73 ID:MX1s/SyP
タイガーがじゃなくて乗り手が許して下さいなんだろw

865 :774RR:2015/08/21(金) 13:08:59.06 ID:QRmDhqUU
察しろw
林道散策しかしない俺には、徒歩以外どんなバイクでも無理!

866 :774RR:2015/08/21(金) 15:45:45.92 ID:jmXlLWr4
>>865
慣れですぜ旦那!

867 :774RR:2015/08/21(金) 16:04:01.73 ID:alGTob+G
なれるための林道が近くにねぇよ
300メートルぐらいのやつしか無い

868 :774RR:2015/08/21(金) 16:20:02.17 ID:QRmDhqUU
>>866
そんな事やり出すと増車欲が増すだろ!

空冷単発とかいいよな・・・ハアハア

869 :774RR:2015/08/21(金) 16:20:26.78 ID:jmXlLWr4
えー近所の畦道でいいじゃん〜

870 :774RR:2015/08/21(金) 19:30:28.91 ID:ne6yOY9+
畦道行くのに高速乗らないといけないんだが

871 :774RR:2015/08/21(金) 20:07:38.90 ID:MX1s/SyP
>>868
Youこれを機会に増車しちゃいなYO!

でも最近の新車って良いのないのよね・・・
KTM買える予算あるなら別だけどさw

872 :774RR:2015/08/21(金) 20:56:52.92 ID:XXM7Hmyw
>>870
そのためのアドベンチャーツアラーだぜ!

高速・酷道・林道なんでもコイコイ

873 :774RR:2015/08/22(土) 00:01:17.76 ID:UOlqXVE1
>>871
KTMは怖いからいいです

874 :774RR:2015/08/22(土) 00:07:09.43 ID:/li5fAPJ
>>873
KTM3台所有サーセン

特に故障とか気にならんけどなぁ
何か国産洗脳されてない?

875 :774RR:2015/08/22(土) 00:25:28.04 ID:UOlqXVE1
>>874
故障?3台?何言ってんだ?、速すぎて怖いんだよアレはw
そして複数台持ちはマス男には許されないんだよww
コンチクショー

876 :774RR:2015/08/22(土) 12:30:03.56 ID:h2KqnUwd
>>874
オレンジの3台ももってるのか!?
3台・・・このへんたいライダーめ!

うちADVは半年でホーンとサイドスタンドと空気圧が壊れたお。2013モデルの無償修理はこれで全部出し切ったかな

877 :774RR:2015/08/22(土) 13:23:51.63 ID:vfndBX34
多分空気圧計があるのは並行物でメーカー保証対象外だからしょうがない
某赤のショップで独自保証するんだろけどさ

878 :774RR:2015/08/22(土) 13:32:22.12 ID:OF7an8WL
BMWの空気圧計も日本国内じゃ車検取れないからついてないって話なんだが
kawasakiの1400GTRのはどうやって通したんだろう

879 :774RR:2015/08/22(土) 13:41:43.33 ID:vfndBX34
空気圧計の電波が国内の電波法に触れるんじゃなかったけ?
輸入車は抵触するから外して売る
国産はそれに合わせて作るから問題なし
あくまでも想像な

880 :774RR:2015/08/22(土) 22:19:09.80 ID:KMenRI73
>>879
そうなのか。
リアの空気圧は残しときたいな。
ボルトが突き刺さったとき、たどり着くまで残りの空気圧を見れたし。
空気圧が重いのかタイヤ交換したときもバランスウエイトをフロント80g、リア110gも付ける必要があった。

http://i.imgur.com/pLQkLAH.jpg

881 :774RR:2015/08/22(土) 23:12:58.00 ID:vfndBX34
>>880
折角付いてるんだからこのままありがたく利用しましょう
車検で咎められることは無いでしょうから

882 :774RR:2015/08/23(日) 11:29:25.09 ID:Btk81S2r
たいていの奴には外車ADV,アフツーは大きすぎると思うけど
250クラスじゃ心もとない。NC750Xは安いが重たい
400Xくらいが手ごろなんやろう。

691で紹介されたキットが純正で付いている様な
派生機種出んかな…400XTとか…

MT-07Tracerは来年あたり出そうやけど…

883 :774RR:2015/08/23(日) 11:41:31.14 ID:0qZrBO00
1150GS手放したから1290ADV良いなって思うw

884 :774RR:2015/08/23(日) 19:15:40.23 ID:+wfVcoR+
いよいよ箱庭で遊ぶにはデカくなり過ぎた感があるな

885 :774RR:2015/08/23(日) 19:40:11.66 ID:0RYoI0Qm
至高のDRZがいまでも入手可能だろ

886 :774RR:2015/08/23(日) 21:47:46.13 ID:OEiDgWaf
新型KLE400出しやがれ!
現行ヴェルシス1000顔で

887 :774RR:2015/08/23(日) 22:06:31.06 ID:fsSyZxta
断る

888 :774RR:2015/08/24(月) 01:38:10.02 ID:7Cv4ZkoF
>>886
お願いの仕方がなってねぇなぁ!?(ペチペチ)
まず服を脱げ!

889 :774RR:2015/08/24(月) 07:32:31.98 ID:jEV84F1R
来年から排ガス規制が強化されるからな
新車はますます高価&パワーダウン

890 :774RR:2015/08/24(月) 14:52:36.49 ID:2UT0iyOI
>>889
でもそう言うの20年ぐらい前から毎回なにかあるたびに言われてるよねw

891 :774RR:2015/08/24(月) 16:49:41.29 ID:jEV84F1R
何事も起こらなかったと?
空冷エンジン激減、キャブレター消滅
DRZみたく多くの機種が中止に追い込まれた

892 :774RR:2015/08/24(月) 20:56:14.08 ID:xB8oiE2w
空冷エンジンとかいうガラクタなんかどーでもいいよ
キャブからFIに変わっていいことづくめだし。

893 :774RR:2015/08/24(月) 21:19:03.29 ID:mBb4f/Oe
>>886
http://indianautosblog.com/2015/08/kawasaki-versys-250-under-development-report-185964
http://www.motoroids.com/wp-content/uploads/2015/07/Kawasaki-Versys-250-Render.jpg
ヴェルシス250とかウッソだろお前!アネーロじゃないとかもう許せるぞオイ!
今年中に発表されるから神妙に待て!

894 :774RR:2015/08/24(月) 21:35:12.52 ID:TbMHju2m
>893
タンクデカそうだな。
CRF250Rallyと迷うわ。

895 :774RR:2015/08/24(月) 22:49:26.18 ID:8N2BmaMb
>>893
基本オンロードのVersysと、オン寄りのオフ車のCRFじゃ全然別物バイクじゃないか?
比較対照になるのか?

896 :774RR:2015/08/24(月) 23:01:21.52 ID:UAMV+v8m
>>893
Versys1400速くしろよ!

897 :774RR:2015/08/25(火) 00:01:11.36 ID:jaRjdGaj
>>893
インマニ側のスカスカ感をどうにかすれば結構いいね

898 :774RR:2015/08/25(火) 00:53:06.70 ID:P3Ry/+xz
アネーロ乗りだけど、
こいつはいらねぇな(; ̄ェ ̄)

899 :774RR:2015/08/25(火) 00:57:35.67 ID:jaRjdGaj
>>893
何かに似てると思ったらGPZ250Rだった

900 :774RR:2015/08/25(火) 01:22:12.69 ID:gXg/cQIs
画像はイメージじゃん。まあそう焦んないで

901 :774RR:2015/08/25(火) 01:24:03.30 ID:+CLaMro4
>>895
対象

902 :774RR:2015/08/25(火) 01:33:38.82 ID:MxE47x6l
キャリヤ付けると丁度いいバランスになるんじゃなかろうか

903 :774RR:2015/08/25(火) 10:17:13.46 ID:B7mbiB4C
中途半端オフじゃなくて・・・なんだろ?

904 :774RR:2015/08/25(火) 12:01:31.48 ID:zsieBSAk
現車見るまで分からないけど、ヒット作の匂いがプンプンする

905 :774RR:2015/08/25(火) 12:40:16.49 ID:a071v1zE
>>892
いいことずくめのはずないやん
確実に重く、コストアップしてるで

それに四輪ほど開発費やコストが掛けられないせいか
二輪のインジェクションは排ガス対策に手一杯で
あまり性能向上に結びついていない様に思える
だんだん良くなるとはおもうが…

906 :774RR:2015/08/25(火) 15:24:41.95 ID:hf1ztVkK
>>905
俺はキャブのブラッバードに乗ってたんだけど冬とか始動に苦労したよ。でもFIのバイクになって一発始動に感動した。

907 :774RR:2015/08/25(火) 16:04:10.81 ID:fElRqEYo
インジェクションの重さなんかたかが知れてるやんwww

908 :774RR:2015/08/25(火) 16:07:00.86 ID:fElRqEYo
性能向上にしてもFIは充分寄与してると思うが?
馬力、燃費、高地の燃調、チョーク、いいいいことづくめじゃん

909 :774RR:2015/08/25(火) 16:25:00.73 ID:qpUVlhpO
初期のFIはドン突きとか細かい操作に難ありだったけど、今は聞かないね。

910 :774RR:2015/08/25(火) 16:36:20.23 ID:6cE77E66
ほんと技術の進歩には驚かされる
出始めのインジェクションなんて糞ポンプで全然霧化しないわ触媒は低効率、愚鈍なセンサーにチープな制御器、プログラムで
出力も燃費もキャブに劣る糞性能だったのに、今じゃ圧倒的

911 :774RR:2015/08/25(火) 17:25:47.44 ID:XF1JBh9P
最新のだったらFIの方がいいけど
10年車設計ののFIだったらキャブの方がいいや

具体的に例を挙げるとTDMの900と850
900のFIは燃費がいいだけ、低回転が細くて乗りずらい楽しくない

912 :774RR:2015/08/25(火) 17:30:02.12 ID:a071v1zE
圧倒的は言いすぎやない?
前より良くなっているのは認めるし、これから良くなるとも思う。

必要な性能は出るようになったとは思うが、250cc,400ccの
規制境界排気量のバイクでは魅力的な性能を実現している製品は
少ないやろ。このスレのカテゴリだとWR250くらい?クソ高いけど

今でも300cc,450〜500ccくらいの排気量が欲しい

913 :774RR:2015/08/25(火) 17:40:26.47 ID:B7mbiB4C
キャブ?何言ってるかわからない・・・と言う具合になって行くんだな

914 :774RR:2015/08/25(火) 17:59:56.48 ID:lBrpBJ9I
FIは止まりそうな回転数まで下がると勝手に吹いちゃうのがなぁ
そういう所は粘ってくれるキャブの方がマシ

915 :774RR:2015/08/25(火) 18:17:17.77 ID:XF1JBh9P
FIもいいけどFCRは良かったよ

916 :774RR:2015/08/25(火) 20:16:18.48 ID:hRo5P7uc
>>911
やっぱりそうなんだ、最近キャブのSV650から長距離ツーリング用にTDM900を増車したけど、すげー乗りにくいw よくこんな乗りにくいバイクを売り出したなってびっくりしてる

917 :774RR:2015/08/25(火) 20:27:43.67 ID:XF1JBh9P
>>916
自分場合はTDM850と比べて楽しくない、買い換える価値ないかな?と感じただけで
まあTDM900を気に入って乗ってる人もいるし、駄作とまでは思っていないです
道具として使い道があれば使い倒したらどうですかね?

なんてこんなことTDMスレで書いたら袋叩き似合うなww

918 :774RR:2015/08/25(火) 20:52:59.04 ID:9ER46EFV
次スレ案内
【中途半端オフ】総合23【アルプスローダー】 [転載禁止] 2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1426443239/l50

919 :板チ誘導スレに注意:2015/08/26(水) 00:01:34.56 ID:xOZYAFSt
>>918

 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ※板チ重複スレの誘導リンクを貼られたら放置【wktk】をNG Wordに登録。
 ||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです、
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて  \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミは透明あぼーんでスッキリ。          ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

920 :774RR:2015/08/26(水) 09:09:34.92 ID:ugqeqk9V
キャブは帰ってきてから中のガソリン抜くのが面倒だったな。

921 :774RR:2015/08/26(水) 13:37:13.71 ID:upqD17Ui
>>920
そんな事したこと無い。
FCRでもいちいちコックオフにもしないが何の問題もない。

922 :774RR:2015/08/26(水) 14:29:45.28 ID:XXv7rwcF
>>921
俺の乗っていたやつだと1週間おいただけでエンジンの掛かりが悪くなっていたので、帰ってきたら燃料コックオフにして止まるまで放置していた。
キャブを空にしておけば、1カ月放置しても一発で掛かかるので、毎回やっていたよ。
毎日エンジン掛けていたら不要なんだろうけど。

923 :774RR:2015/08/26(水) 15:00:21.53 ID:RyCPvrRR
再始動はすぐできるの?
めんどくさそうやな

924 :774RR:2015/08/26(水) 16:50:42.48 ID:EBhaakNY
普段からキャブのガス抜きなんかいちいちやらないよ
それでも別にかからない事無いし、そもそもタンク上げないとコック回せないしw
でもワンシーズン以上冬眠するバイクとコース用のバイクはやるかも

925 :774RR:2015/08/26(水) 17:36:40.99 ID:SvpwGIfc
キャブ車は自宅(保管場所)に帰り着く数百メートル手前で燃料コックをOFFにして
フロート室内のガソリンを少なくしておけば、ガソリンの無駄もないです。
毎日とか週に1回以上乗る機会があれば必要ないかもしれませんが、月に1回とか
たまにしか乗らないキャブ車には効果的ですね。

>>923
フロート内のガソリンを少なくしておけば、次回エンジン始動時にコックをONにした際に
タンクから新鮮な(燃えやすい)ガソリンがキャブに供給される為、良好な始動性が保たれます。
慣れれば面倒でもないかと。

926 :774RR:2015/08/26(水) 19:23:10.00 ID:IjiOQ9bU
トランザルプ650キャブだがコック付いてない

927 :774RR:2015/08/26(水) 19:53:22.85 ID:EBhaakNY
>>925
新鮮な燃料をキャブに供給させるためという理屈なら
タンクの燃料も走行終了後に抜いて、再走行時に新しい燃料を買って来て入れる
これくらいやって欲しいな

悪いことじゃないから別にいいけど、自己満足を長文で主張するは一度にしてね

928 :774RR:2015/08/26(水) 20:08:04.01 ID:EBhaakNY
キャブ話はもういいや

Test Honda CB500 X Adventure - Motorcycle Adventure Hay River Episode 1
https://youtu.be/2Rs2GnsSKk0
動画は500Xだけど、やっぱり400Xはアリだと思うんだよな
イカスよw

929 :774RR:2015/08/26(水) 20:54:09.18 ID:A5bGCkO+
なんや背中押して欲しいんか?

930 :774RR:2015/08/27(木) 08:04:21.07 ID:pUGrJnLq
正直400Xは国内ツーリングにはぴったりだと思う。背伸びしないで乗り回せる
サイズとパワー。だけど昔のホークUでもこれくらい走れたな。

931 :774RR:2015/08/27(木) 08:26:08.73 ID:MdzUIO4k
400XはNCと比べて全く見ないな。いい点はあるのだろうけど、影が薄くてそういえばそんなのもあったけかって感じだな。

932 :774RR:2015/08/27(木) 08:38:34.59 ID:+sADFlOw
NCと値段が数万しか変わらんからな
重量も辛うじて200kg切っているだけやし

最近円安やから無理かもしれんが、タイ生産の500Xを
安く入れられんのやろか…実売で60万円切ったら
多少は売れるやろ

933 :774RR:2015/08/27(木) 09:09:09.76 ID:mSomcMAm
>>932
ホンダの目指す100cc=10万円構想はどうなった?

934 :774RR:2015/08/27(木) 09:13:44.71 ID:MdzUIO4k
排気量と値段を連動させるのは無理筋な気がする。
小排気量車は赤字になって大排気量車は大幅な黒字になるな。

935 :774RR:2015/08/27(木) 12:28:44.96 ID:SLLaNIUN
100ccカブが10万円で買えるようなるのなら興味沸く構想だなw

936 :774RR:2015/08/27(木) 14:54:27.36 ID:lpcKVRXq
>>933
鈴木「そんなこと言いましたっけ?ウフフ」

937 :774RR:2015/08/27(木) 16:21:50.48 ID:+sADFlOw
>933
そんなん初めて聞いたわ
けどNC750は、ほぼ達成してるで

938 :774RR:2015/08/27(木) 16:44:25.03 ID:SLLaNIUN
100ccカブが10万円で買えるようなるのなら興味沸く構想だなw

939 :774RR:2015/08/27(木) 18:09:43.28 ID:epEgbAcN
ほぼ材料費のみなら可能かもしれん

・・・ズバリ刑務所製

940 :774RR:2015/08/27(木) 18:35:14.39 ID:SLLaNIUN
400xもいいけど実際買うならヴェルシス650になる予感
400xの方がかっちょイイんだけどね

941 :774RR:2015/08/27(木) 20:50:18.17 ID:OGPOGRnz
この手のバイクはある程度車体が大きくないとふいんき(何故か変換云々)が出ない気がする。
その点400Xは小さすぎるんだよなぁ。デザインは良いだけに残念。
NC750Xを400Xのデザインで作ればいいのにと思う。異論はお好きに。

942 :774RR:2015/08/27(木) 21:36:55.42 ID:epEgbAcN
ふんいきでお願いします。

943 :774RR:2015/08/27(木) 22:45:07.74 ID:pIL7kPdT
>>941
400xと750Xは見た目ほぼ一緒だろw

944 :774RR:2015/08/27(木) 23:06:33.01 ID:SLLaNIUN
大きさそんなに違うか?
750Xはメットインがいやだ。ソコはタンクにしてくれ

945 :774RR:2015/08/27(木) 23:28:03.90 ID:Z5iuvwUG
>>943
確かに冷静に見ると大差ないはずなんだけどね
実際に並べて見て気に入って買ったのは400Xの方だった
何でだろう

946 :774RR:2015/08/28(金) 00:35:50.56 ID:MOZDuWCD
>>943
えー400Xの方がカコイイじゃん。
NCはライトの形が良くないと思う…。

947 :774RR:2015/08/28(金) 09:10:42.25 ID:aOpY4Ntj
恋は盲目

948 :774RR:2015/08/28(金) 12:31:30.82 ID:ccg5r7xw
400Xなら好きで買って乗ってるように見えるが
750Xは安いから買ったんでしょ!としか思われない、というかそうとしか見えない
この差は大きい

949 :774RR:2015/08/28(金) 13:24:38.09 ID:EQ1Wftwl
>>948
大型免許ないから400買ったんだろうと思われる

950 :774RR:2015/08/28(金) 16:43:46.95 ID:ccg5r7xw
>>949
それ絶対来ると思ったw
中免縛りならもっと安い商品が有るのに
ワザワザ半端な価格の400Xを買うのはやっぱり好き者だろ

という事でその指摘は折り込み済みね

951 :774RR:2015/08/28(金) 16:44:24.73 ID:ccg5r7xw
>>949
それ絶対来ると思ったw
中免縛りならもっと安い商品が有るのに
ワザワザ半端な価格の400Xを買うのはやっぱり好き者だろ

という事でその指摘は折り込み済みね

952 :774RR:2015/08/28(金) 16:52:01.91 ID:EQ1Wftwl
何が折り込み済みか分からない
世間一般で400ccのバイク乗ってるって言ったら、大型免許ないとしか思わない
そもそも値段いくらかなんて興味ある人しか知らないし
車名と一緒に定価がボディに書いてあるのなら別だが

953 :774RR:2015/08/28(金) 16:53:10.72 ID:ccg5r7xw
ダブってる、カッコ悪いw
すまん自己レスね

954 :774RR:2015/08/28(金) 16:57:37.47 ID:ccg5r7xw
>>952
どうでもいいネタに即レスねw
もしかして750x乗りかい?
安物扱いしたことについては謝るけど
グチグチ書いて虐めないでね

955 :774RR:2015/08/28(金) 17:27:43.67 ID:bb91wg1K
排気量コンプレックスを拗らすとこうなる、って見本みたいな奴だな

956 :774RR:2015/08/28(金) 17:49:37.28 ID:e2q39ynX
まあ400ccが「250ccのパワーの無さと750ccの重さを併せ持つ駄作」ばっかりだからね
ショウガナイネ

957 :774RR:2015/08/28(金) 19:03:06.41 ID:jVYK/e0w
大型免許持ってるのに400Xを選ぶなんてありえないよね
金がないなら、ふつうにヴェルシス買うだろ?
ホンダ縛りでもあるのか?

958 :774RR:2015/08/28(金) 19:34:00.85 ID:Reizzu47
河川敷ツーリング行ってきた。
http://i.imgur.com/QrchBJrl.jpg

959 :774RR:2015/08/28(金) 19:48:00.17 ID:vy8VL4Nj
>>957
鱸なんか乗れるかあほらし。

960 :774RR:2015/08/28(金) 20:03:57.27 ID:YRd1CRSZ
>>959
400でも三角木馬はよかった。ドジェベル400出たら速攻で買うわ

961 :774RR:2015/08/28(金) 20:24:48.60 ID:R6tweoun
>>959
釣られるがヴェルシスはkwskだ

962 :774RR:2015/08/28(金) 20:39:48.01 ID:4/H9lyH5
>>958
あれ、網シールドとサイドパニアないじゃん?
いつもの人じゃないのか。

963 :774RR:2015/08/29(土) 08:07:46.15 ID:gnzIQdZa
HP2とXR400R運用する俺はどうなのさ?

964 :774RR:2015/08/29(土) 08:13:06.17 ID:R56a/Xv/
どうもオレンジの写真はアレなのが多いなw

965 :774RR:2015/08/29(土) 08:15:55.04 ID:VxflgIBe
排ガス規制前のは今回議論の対象外やろ
XR400Rとか、めちゃ早やん!

今の中型二輪は免許制度、排ガス規制とコストの
狭間で商品として成り立たなくなっている

966 :774RR:2015/08/29(土) 12:33:36.37 ID:8RjcGMC4
排気量だけで区分けして
商品として成り立たないとか言い出すのか
くだらんね

もっと有益な発言をしてくれよ〜

967 :774RR:2015/08/29(土) 14:09:16.91 ID:VxflgIBe
そして400Xは誰も買わないのであった

968 :774RR:2015/08/29(土) 14:20:14.50 ID:S718lUcE
>>967
それも折り込み済み
不人気の400を敢えて乗るのは、好きで乗っていると思われる

969 :774RR:2015/08/29(土) 14:26:49.88 ID:Wchozc69
大型免許ないから400買ったんだろうと思われる

970 :774RR:2015/08/29(土) 14:42:24.57 ID:JzpoZh6f
んなもん全く気にならない。乗りたいものに乗る。

971 :774RR:2015/08/29(土) 15:51:33.87 ID:/5l2x6rd
30km/hと二段階右折の壁 → ファミバイ保険の壁 → 車検の壁 → 免許の壁

この先は経済状況さえ許せば憧れであろうが見栄であろうが好きなようにできるかも
強いて言えば体格の壁なんてのもあるかもね

972 :774RR:2015/08/29(土) 21:58:07.53 ID:k0BZbF7B
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973 :774RR:2015/08/29(土) 22:07:16.17 ID:R56a/Xv/
大型免許あるけど自転車です

974 :774RR:2015/08/29(土) 22:33:14.09 ID:3pu1Nh1L
>>969
大型免許で400乗ったら中免しか持ってないと思わるから
恥ずかしくて乗れないとか思ってるの?w
>>972
板違い

975 :板チ誘導スレに注意:2015/08/29(土) 23:47:24.09 ID:RBil+KfL
>>972

 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ※板チ・重複スレの誘導リンクを貼られたら放置【wktk】をNGワードに登録。
 ||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです、
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて  \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミは透明あぼーんでスッキリ。          ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

976 :774RR:2015/08/30(日) 02:29:51.04 ID:iuJMgHDw
うーむ、どう考えても400Xよりトレーサーの方が10倍は楽しいと思われるが

977 :774RR:2015/08/30(日) 04:45:10.01 ID:peSO5y6e
うん。400Xなら750X。
750Xなら09トレーサー。
早く07トレーサーか07テネレ出ないかなぁ

978 :774RR:2015/08/30(日) 04:54:59.54 ID:PbQa8vdz
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979 :774RR:2015/08/30(日) 04:55:31.46 ID:PbQa8vdz


980 :774RR:2015/08/30(日) 04:56:01.72 ID:PbQa8vdz


981 :774RR:2015/08/30(日) 04:56:18.40 ID:PbQa8vdz


982 :774RR:2015/08/30(日) 04:56:38.79 ID:PbQa8vdz


983 :774RR:2015/08/30(日) 04:56:54.20 ID:PbQa8vdz


984 :774RR:2015/08/30(日) 04:57:11.54 ID:PbQa8vdz


985 :774RR:2015/08/30(日) 04:57:52.76 ID:PbQa8vdz


986 :774RR:2015/08/30(日) 04:58:27.79 ID:PbQa8vdz


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989 :774RR:2015/08/30(日) 05:00:12.79 ID:PbQa8vdz


990 :774RR:2015/08/30(日) 05:00:31.33 ID:PbQa8vdz


991 :774RR:2015/08/30(日) 05:00:48.93 ID:PbQa8vdz


992 :774RR:2015/08/30(日) 05:01:10.34 ID:PbQa8vdz


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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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