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HONDA PCX150 Part29 [転載禁止]©2ch.net

1 :774RR:2015/01/30(金) 13:15:43.04 ID:jlBG952x
コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
 
※前スレ
HONDA PCX150 Part28
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417252315/

2 :774RR:2015/01/30(金) 13:16:13.56 ID:O8SPNBrF
◆125との比較
             125(原二)            150(軽二輪)
自動車重量税      無し             4,900円/取得時
軽自動車税     1,600円/年             2,400円/年
自賠責保険    7,280円/12ヶ月          9,260円/12ヶ月
任意保険    6,000〜8,000円くらい/年    8,000〜80,000円くらい/年
         (ファミバイ特約人身無し)  年齢、等級、保障内容の条件
         基本対人・対物・自損のみ   によって大幅に変動する。
        ケガが心配な人は人身傷害
        を付けると+1〜1.5万円くらい。

3 :774RR:2015/01/30(金) 13:16:42.53 ID:O8SPNBrF
HONDA PCX150 Part27
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413360872/
HONDA PCX150 Part26
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408844593/
HONDA PCX150 Part25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1404254733/
HONDA PCX150 Part24
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401157858/
HONDA PCX150 Part23
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397570611/
HONDA PCX150 Part22
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392626911/
HONDA PCX150 Part21
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385667062/
HONDA PCX150 Part20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380618025/
HONDA PCX150 Part19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373765097/
HONDA PCX150 Part18
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369921946/
HONDA PCX150 Part17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364175921/

4 :774RR:2015/01/30(金) 13:17:08.81 ID:O8SPNBrF
HONDA PCX150 Part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/
HONDA PCX150 Part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355803889/
HONDA PCX150 Part14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352535255/
HONDA PCX150 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
HONDA PCX150 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347505811/
HONDA PCX150 PART.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/

5 :774RR:2015/01/30(金) 13:17:41.86 ID:O8SPNBrF
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250 (2014)
2,134 748 1,490 780 15_14 11.5 10.5[14]/8,750 12[1.2]/8,250 162  Forza125 (2015)
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 755 13_13 06.8 11.1[15]/8,000 14[1.4]/6,000 127  NMAX (未確定)
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 130  PCX150 (2014)
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,915 740 1,315 760 14_14 05.9 09.9[13]/8,500 14[1.4]/5,500 129  PCX150
1,870 685 1,295 785 12_12 07.1 07.8[11]/8,500 9.1[0.93]/7,500 122  シグナスX
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

6 :774RR:2015/01/30(金) 13:18:08.81 ID:O8SPNBrF
IRC SS-560
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html

(ナッ○プス)参考価格(税込)
IRC SS-560          F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター  F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP     F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900       F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167        F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC         F:5,256円 R:6,403円

7 :774RR:2015/01/30(金) 17:01:50.33 ID:Vsuk1+nJ
右折車にぶつけられたわ。
カウル割れた。足の打撲だけで済んだけど皆も気を付けて。
仕事も休んで、猫と嫁と娘ともどもゴロゴロしてるわ。

8 :774RR:2015/01/30(金) 17:28:58.50 ID:0DsJE2xc
気の付けようがない類の事故じゃないか

9 :774RR:2015/01/30(金) 23:45:08.94 ID:DIEDvtyF
とうとう転びました。タイヤ交換します。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000365868/SortID=17984616/

これ、
返信した者の誰も言及していないのが腑に落ちないけど、
路面が濡れているのにT字路を時速30kmで左折したら
PCXじゃなくてもスリップする可能性大だと思うのだが。

10 :774RR:2015/01/31(土) 01:18:23.56 ID:sBtwtMCu
4wdだからといって雪でもコーナーを他車より速く走られるわけではないのと同じだな
タイヤ変えても事故するんじゃないか

11 :774RR:2015/01/31(土) 01:47:58.00 ID:UjkxRGJX
10の理由付けは微妙に間違ってる気がする

12 :774RR:2015/01/31(土) 02:12:40.28 ID:sBtwtMCu
そうか、じゃあ無しにしといて

13 :774RR:2015/01/31(土) 05:33:56.01 ID:JGN9Sts5
自分では距離もたくさん乗ってるし、ベテランライダーだと思い込んだ下手くそなおっさん、ってことだろ
俺も2輪乗り続けて24年のおっさんだけど、年々咄嗟の対応が鈍くなってるのを自覚してるわ
若い頃の反射神経は絶対に維持できない
例え経験値が豊富でも、若い反射神経には敵わないよ
経験値から得るものはテクニックではなく、危機予測能力
タイヤのグリップがぁ、とかサスがぁとか、市街地走行で何言っているんだ?ってのが感想
そんなんだから自爆でコケるんだろ
自分のスキルを過信しすぎなんだよな、リターン組のおっさんは…
若い奴より死ぬ訳にはいかない理由いっぱい持ってるのにな。本当、馬鹿だよ。このスレ主

14 :774RR:2015/01/31(土) 06:26:37.31 ID:8e8fifZP
バカはすぐに他責にしたがるwww

15 :774RR:2015/01/31(土) 08:49:12.45 ID:GGei7b2k
>>7
お大事に

16 :774RR:2015/01/31(土) 09:55:54.50 ID:h9vGgZHw
いわゆる右直事後だよね? ぶつけられたというか
ぶつかったというか?
FJRの動画でしんぢゃったの見たことあるw

17 :774RR:2015/01/31(土) 11:45:15.38 ID:MnOQPQ/w
俺は右直事故でも自分右折青矢印発進で直進の信号無視の車にぶっ飛ばされた事有るぞ
2階の窓位の高さまで跳ね上がってスーパーマン飛びした感じ

顎砕いて2カ月間流動食だったが相手信号無視で珍しく10:0だった
いや最近リターンしたく成ってちょっとPCX欲しい

18 :774RR:2015/01/31(土) 17:03:43.62 ID:suJvhTl9
昨日、突然バッテリーが逝ったよ。
定期点検受けたときバッテリーが弱ってるとは言われたけど、出先に停めといて三時間くらい経ってキーを刺したらデジタル表示が点かなくてセルも回らない。
たまたま近くにYBSがあったから押して行ってバッテリー交換してもらった。
27000円かかったぜ。

19 :774RR:2015/01/31(土) 18:23:51.56 ID:wky4GLAB
定期点検でバッテラ弱ってるって言われてんなら、突然死じゃないでしょう。お大事に。

20 :774RR:2015/01/31(土) 18:23:57.07 ID:gw5B4FvQ
テスト

21 :774RR:2015/01/31(土) 18:25:32.29 ID:FlPghb08
気の毒に、ずいぶんボラれちゃったね。
寒いこの時期バッテリーは要注意だな〜。おいらも気を付けるよ。

22 :774RR:2015/01/31(土) 19:53:55.99 ID:MhU4TgTY
>>18
YBSってなんだっけ
山梨放送しか思い浮かばないし、ググってもふさわしいのがヒットしなかった

23 :774RR:2015/01/31(土) 20:35:59.45 ID:JmpMy2XY
>>22
違ったっけ?ヤマハの直売店

24 :774RR:2015/01/31(土) 20:44:49.13 ID:YmBX7ghD
>>23
YSPだっぺ

25 :774RR:2015/01/31(土) 20:45:49.10 ID:ost+WHr3
YKKだな

26 :774RR:2015/01/31(土) 20:49:05.53 ID:JmpMy2XY
>>24
SBSと混ざったw

27 :774RR:2015/01/31(土) 20:58:57.12 ID:z50eQfHC
>>13
俺も毎日24年乗り続けているおっさんだが、書いてある事にいちいち同感ですわ。
これだけ乗ってると危機予測能力ハンパない。2000kmのツーリング中に一度も
ヒヤリとする場面が無かったりする。 その一方で視力や反応速度や注意力が
低下しつつあるのも実感。 衰えを経験値でカバーできなくなったらバイクを
降りないとな。

>>18
ものすごくボラてしまったな。
キックが無いバイクは早めにバッテリ交換しないと痛い目に遭うんだよね。

28 :774RR:2015/01/31(土) 21:24:18.47 ID:/pzK2QZV
>>22
まぁ、俺をはじめ多くの人はわかっていたさw

29 :774RR:2015/01/31(土) 21:30:08.95 ID:RUF4DOfA
>>17
俺も最近事故って、相手のUターンしようとした車の後方確認不足で反対車線まで引きずられて10:0だったよ。
ちなみにPCXはバイク屋に発注済さ!

30 :774RR:2015/01/31(土) 21:35:36.81 ID:jqlGBc9B
>>29

おまい頭と体がバラバラになったって新聞にでてた人じゃね?

31 :774RR:2015/02/01(日) 00:38:04.98 ID:7LuUfGz1
>>17
慰謝料いくらぐらいもらった?
最近信号無視の車に跳ねとばされたんで、相場を知りたい
バイクはボロボロになってしまった

32 :774RR:2015/02/01(日) 01:01:47.47 ID:6W/rKPL8
顎砕かれてるなら後遺症残るはずだから
4000万くらいとれるんじゃない?

33 :774RR:2015/02/01(日) 06:58:32.81 ID:fyuXgntP
バイク屋で鶏街125に試乗した。
アンダーパワーが顕著で、
加速というよりジンワリと増速していくような感じだったけど、
操縦性の良さはともかく、大型二輪顔負けの直進安定性の高さに驚いた。
いつ出るか知らんけど、軽二バージョン発売されたら乗り換えようかな。

34 :774RR:2015/02/01(日) 08:43:44.83 ID:X07fygSd
>>9
ハンドルのブレをタイヤのせいにしているが
タイヤ組む時の問題なんだけどね
全てをタイヤのせいにしたいスレ主みたいだわ

35 :774RR:2015/02/01(日) 09:01:54.93 ID:2fw8gNj2
>>33
鶏街125ってなんだ?
知らんバイクだな

36 :774RR:2015/02/01(日) 09:07:06.99 ID:DHr1OwQV
トリシティは鳥街やら鶏街やら書かれるな
他スレでは判り辛い

37 :774RR:2015/02/01(日) 09:24:09.26 ID:2fw8gNj2
>>36
ああ、やっぱりトリシティのことか。
なんでこんなバカな表現使うんだろう?
かっこいいとか思ってるのか?
それともジャーゴンを使うことに快感を覚えてるのか?

38 :774RR:2015/02/01(日) 09:45:56.21 ID:QL6KO8nu
夜露死苦

39 :774RR:2015/02/01(日) 11:46:42.13 ID:O62smMjE
鄙威死異壊苦州壱伍零

40 :774RR:2015/02/01(日) 13:55:58.81 ID:fyuXgntP
言葉の枝葉にいちいち噛みつくことに快感を覚える黄昏野郎。
それがかっこいいとでも思ってるのか?ね

41 :774RR:2015/02/01(日) 14:57:31.90 ID:lEsptOIt
いちいち噛みつく方がカッコ悪…

42 :774RR:2015/02/01(日) 15:29:25.19 ID:AyNCzWB2
いちいち噛みつく奴に噛みつくのもカッコ悪い

43 :774RR:2015/02/01(日) 17:03:45.56 ID:q67YQ08N
いちいち噛みつく奴に噛みつく奴に噛みつくのもカッコ悪い

44 :774RR:2015/02/01(日) 17:16:38.59 ID:jCZwxC5a
もう面倒臭いからぶっちゃけ日本人皆カッコ悪いでいいよ

45 :774RR:2015/02/01(日) 17:30:37.07 ID:2fw8gNj2
>>40
図星付かれて顔真っ赤ワロタw
そういうのは言葉の枝葉とは言わないぞ。

しかし、わざわざ”鶏”とか”街”とか変換してるところ想像すると超笑えるw
そろそろそういうの卒業したら?w

46 :774RR:2015/02/01(日) 20:20:35.51 ID:fyuXgntP
>>45
>>ワロタw
>>超笑えるw
かわいそうに。他にろくな楽しみは無いんだね。
でもつまらん話に大笑いができるなんて、逆に幸せなアタマの持ち主なのかもね。

47 :774RR:2015/02/01(日) 21:09:07.16 ID:LWqxqFby
なんだよ。トリシティって燃費悪いし、走行中ヒザ直角強制だし
燃料タンク小さいしあまり良くなさそうじゃん。
しかもクルマの免許で乗れるメリットも無いし。

48 :774RR:2015/02/01(日) 21:31:49.01 ID:q67YQ08N
>>47
メットインも小さいぞ

49 :774RR:2015/02/01(日) 22:05:16.54 ID:LWqxqFby
あの図体でPCXはおろか、アドレスよりもメットインが小さいとは・・・

50 :774RR:2015/02/01(日) 22:38:02.50 ID:OfrZvzBq
なんか劣等感の塊みたいな人たち

51 :774RR:2015/02/01(日) 22:46:15.28 ID:YrmaEOIR
原付でさえふらついてうまく乗れない爺婆向けの車両だろ
そんな状態でバイクに乗ること自体が危険極まりないが

52 :774RR:2015/02/01(日) 22:46:31.87 ID:UJbTBfSj
>>50
その言葉、そっくりそのままお返しします。

53 :774RR:2015/02/02(月) 00:25:50.91 ID:en6mzn4/
pcx150とまじぇsだとマジェsの方が倍位売れてるんだね
pcxの方が売れてるかと思ってた

54 :774RR:2015/02/02(月) 00:32:09.08 ID:d4HG4/gV
ソースがないぞ

55 :774RR:2015/02/02(月) 01:03:09.27 ID:en6mzn4/
http://bike-lineage.jpn.org/etc/ranking/250under/2014_all.html
いやPCXは125がメインだからいいんだけどさ、もう抜いてるかと思ったから

56 :774RR:2015/02/02(月) 01:06:18.04 ID:en6mzn4/
良く見たら年式で2つになってのか
5000対7000だから4割程度だから倍ってのは間違いだったが
それでもマジェのが売れてるのか
PCXの方が多そうなのに(125と区別してないから?)

57 :774RR:2015/02/02(月) 07:07:00.55 ID:q+1/qwYE
バトラックスは言われてる程悪く無いと思うけどな
土砂降りの峠を70kmで下って来た時も、グリップに関しては全く問題が無かった。
振ってない時も結構傾けてるけど、交差点に砂利とかのシーンで無い限り
滑ったことは無い

58 :774RR:2015/02/02(月) 17:39:26.58 ID:KpzBrs8l
PCXの速度域、しかも市街地
コレで滑って転ぶならどんなタイヤ履かせても転ぶだろ
タイヤ細いから滑るとか言われてもいるけど、どんな乗り方すりゃ滑るねん
砂利や枯葉が浮いてりゃそりゃオフ車でも滑るっつーの

59 :774RR:2015/02/02(月) 17:56:02.42 ID:ZLbj3PFL
タイヤが滑ると言ってる奴は間違いなく原付上がりでしょ

60 :774RR:2015/02/02(月) 18:04:00.14 ID:KpzBrs8l
原付上がりが転びやすいっていう理由がわからんが…
公道ならアスファルト、コンクリート以外の物は全てグリップ低下を招くものって認識でいりゃ
どんな馬鹿でもマージン取るだろう、とは思うのだが…
わからない奴は電チャリでも乗ってろって感じ

61 :774RR:2015/02/02(月) 20:33:58.50 ID:zMUD8mZZ
買ってしまった、pcx150 2015モデル
納車が待ち遠しい…

62 :774RR:2015/02/02(月) 21:09:59.64 ID:d4HG4/gV
>>61
おめ!いい色買ったな!

63 :774RR:2015/02/02(月) 21:21:31.60 ID:/bJqXzDF
>>61
おめ!いいところで買ったな!

64 :774RR:2015/02/02(月) 22:07:54.54 ID:dyg2g+TT
納車されて3か月半、初めて倒してしまった〜〜〜
結構ショック。サイドスタンドをかけていたのだけど、
ちょっとゆるい下りだったので、バッタン!!
カウルに擦り傷が2,3か所(涙〃〃)。ボディペンとかでなんとか
なりそうだけど、やっぱ悲しい。
たおした時に左膝上部もうってしまい、泣きはち状態。

65 :774RR:2015/02/02(月) 22:08:07.68 ID:i8BrXDD0
自分は、オフ車歴有り&MTBダウンヒル&トライアルやってる
PCXで下りならリッターBIKEツーリングでも同ペースで走れるけど
足周りが〜タイヤが〜とか言ってる人は、テクが無さ過ぎ
こんな軽いBIKE、足回りがどうだろうと、捻じ込んで振り回せるだろうに

66 :774RR:2015/02/02(月) 22:30:16.38 ID:AJHDyEXJ
乾燥路面なら誰でもねかせらるんだYo
雨天時でもIRで調子こいてくれYoYo

67 :774RR:2015/02/02(月) 22:37:14.23 ID:Be4Xv5eE
>>55
あれだけ一般紙等で話題になってたニンジャ250が2位か。
マジェスティ半端ねーな。
PCXはもう少し頑張って欲しかったが、購入者が125ccと
分散するからしょうがないか。

68 :774RR:2015/02/02(月) 22:45:05.04 ID:Be4Xv5eE
>>64
下り坂でサイドスタンド…?
ド素人かいな

とりあえずPCXは倒してしまうとキズが付きやすい
ということは分かりました。

69 :774RR:2015/02/02(月) 23:00:19.47 ID:r0h/u7hN
>>65
テクがないんじゃない。ただひたすら「下手糞」なんだよ
オバちゃんのプリウスと同じ

70 :774RR:2015/02/02(月) 23:05:19.59 ID:r0h/u7hN
まさに>>64みたいな、想像力も注意力も無い馬鹿が多いんだろうな。このスクーターは
>>64良かったね。擦り傷で

71 :774RR:2015/02/02(月) 23:39:57.84 ID:6DOc+kBU
>>70
おまい口は悪いが良い奴だなぁ…

72 :774RR:2015/02/03(火) 00:02:19.84 ID:WSyWomiC
新型のLED灯火って一個でも逝ったら数万コースってホント?
過去スレ見ててマジかと思ってね

73 :774RR:2015/02/03(火) 00:12:45.00 ID:uBs3ezgc
某バイク漫画のキャラがPCX150に乗り始めたので、
自分も買ってしまいました

74 :774RR:2015/02/03(火) 03:04:16.34 ID:KUk0RUS0
>>72
ASSY扱いなので、確か4.5万円だったはずだよ
普通のヘッドライトみたいにバルブ交換が出来ないばかりか、ウインカー一体なので…

75 :774RR:2015/02/03(火) 08:26:03.82 ID:WSyWomiC
>>74
詳しくはわからないけど、やっぱりそれぐらいかかるんですね…
新型納車待ちだけど、それだけが心配だったんだよね
情報ありがとうございます


76 :774RR:2015/02/03(火) 11:48:19.01 ID:RtebW7Lq
>>73
わかり辛いなぁ、なんだよ某って。どうせ書き込むならちゃんと言えよカスが

77 :774RR:2015/02/03(火) 11:52:01.51 ID:+PZYqjef
LEDの場合、事故による破損でもなきゃ、故障(特に早期)は製造時の不備
元取れるレベルの期間乗った後なら、単なる不運で片付くレベル
気にしてたら始まらん。

78 :774RR:2015/02/03(火) 18:47:38.08 ID:ojFDlm6V
げんつき 相模大野女子高原付部かな?

79 :774RR:2015/02/03(火) 20:07:17.58 ID:WSyWomiC
>>77
なるほど
今まで普通のハロゲンばっかりだったので(車含む)イメージが掴みにくかったんですよね
ありがとうございます、気にしていても始まらないですものね!

80 :774RR:2015/02/03(火) 21:12:55.75 ID:nXlVzUdB
もうすぐPCX買おうと思っているのですが
PCX標準のリアキャリア固定穴にGIVIのキャリアはホンダ純正のキャリアベースでいけますか?

81 :774RR:2015/02/03(火) 21:48:31.23 ID:lXxlmObe
LED、万能って思ってたけど、意外とそうでもないんだね。
まさにTZTSってやつかな。

82 ::2015/02/03(火) 21:57:01.02 ID:2V+5lsvN
初期故障せずに乗り切れば、その後は壊れる可能性が低い
という理解で良い。
              と思いたい。

83 :774RR:2015/02/04(水) 00:59:50.47 ID:3i1TS6Pg
>>76
ばくおん!!だよ

84 :774RR:2015/02/04(水) 08:26:28.03 ID:XeJhkYfo
>>83
そうか、サンキュー俺と同じキモオタだなwww

85 :774RR:2015/02/04(水) 10:39:22.35 ID:etyJvpgH
15モデル。
リヤタイヤをDUROの120に変えてみた。
レバー3本で結構奮闘したがなんとかDIYできた。
エアボックスとかフェンダーにはギリだけど干渉ナシ。

燃費悪化を考慮して空圧2.4にしてみたけど乗り心地はむしろよくなった。
目くそ鼻くそレベルの自己満だが、やっぱりリアビューがカッコイイ。

あとエンデュランスのスクリーンも装着。
作業は至って簡単。
お腹に当たる風は減ったがその分顔面にガッツリと風の塊が来るので
高速には不向きかも。

86 :774RR:2015/02/04(水) 10:41:08.28 ID:b6DE8wDE
サインハウスのLEDヘッドが欲しいが、旧タイでph7だから合うのが無いんだよなー。
HIDも品質イマイチってのが多そう。

87 :774RR:2015/02/04(水) 20:42:22.65 ID:t7V5YGbl
片道37Kの初ツーキングしてみた。わけあって昼出社だったんだけど、
それでもめちゃくちゃ寒くて、到着時には体がガタガタ震えてた。
ちょっと甘くみすぎてたよ。
帰りはジャンパーの下に新聞紙を巻き、カイロも二つ胸につけたからなんとか
なったけど、やはりかなり寒かった。
そして、Y字分岐がやたら多いコースで、帰りはそのY字の分岐部分に
立っている例のピンクポール群に危うく激突しかけた。
視力がかなり落ちているから、まじでやばかったw

88 :774RR:2015/02/04(水) 21:04:44.45 ID:mPGQ4ISf
同様に片道35キロの通勤組だけど、早朝4時位に出て小一時間
冬用バイクジャケットの内側にフリース、ユニクロの暖パン+オーバーパンツ、ブーツ、フルフェ、
ハンドルカバー、純正グリヒ
これで寒くて死にそうにはならない@都内

89 :774RR:2015/02/04(水) 21:26:05.01 ID:aSorwsla
>>74
って事はウインカーが切れても4.5万掛かるって事?
寿命が長いからほとんど切れないとはいえ、何で一体になってるんだろ
ウインカーやポジションランプは別にして欲しかったなあ

90 :774RR:2015/02/04(水) 22:23:45.04 ID:wHpyxJ7v
>>89
多分、毎日乗っても10年とか寿命はある部品だとは思うけど(30000から50000時間)
不良品は論外として軽い追突や転倒で光らなくなった時は泣けてくるかもね
フロントは特に高額だけど、リアも一体型なのでバルブ交換とかが出来ずASSY交換になる

91 :774RR:2015/02/04(水) 22:40:15.06 ID:cAV1Bd7w
>>87-88
冬のバイク通勤通学は片道20kmが限界。俺の経験では。
(通常装備の場合。>>88は重装備)

>>90
新型にはそんな難点があるのか。
次回モデルチェンジでは改善して欲しいですな。

92 :774RR:2015/02/05(木) 00:19:36.06 ID:TSt5GjvP
LEDヘッドライトの暗さは異常。

93 :774RR:2015/02/05(木) 01:40:57.06 ID:+EC/AMkb
演色性の関係で運転者からみると暗く感じる場合がある
対向車から見ると十分明るく感じるんだが

94 :774RR:2015/02/05(木) 01:43:14.84 ID:EaqCwx+9
青系波長の光の感度が年取るほど落ちるって面もあるからな、あれ
メーカーオプションで色温度4500k近辺の仕様が選択できりゃまた違うんだろうが

95 :774RR:2015/02/05(木) 17:21:40.11 ID:dnKhxlq5
ヘッドライトだけはハロゲンに戻して欲しい切実に
ライト上にしても下を照らしてたのが正面追加されるだけで上の方全然照らさないもんな…

96 :774RR:2015/02/05(木) 18:08:33.45 ID:Z0Z/OJOY
>>87
騙されたと思ってワークマンのイージスを試してごらんなさい。格好はダサいが寒さ対策にコスパ抜群

97 :774RR:2015/02/05(木) 20:17:13.63 ID:ZxftdVip
>>87
上の人にはアレだが、転倒した時のダメージ軽減の意味からちゃんとした
冬用ライジャケ買うべし、ツーリングなら

街乗りだと脱いだ時に困るのでイージスやむなしだけど

98 :774RR:2015/02/05(木) 21:00:07.07 ID:hXDOuYYK
87は通勤だから、畳んでシート下にメットとともにはいらないときついな

99 :774RR:2015/02/05(木) 21:03:13.88 ID:TewEEaCt
>>96 >>97さん、ありがとうございます。実は
以前リッターオーバーにのってて、超?冬用ジャケットは持って
いるんだけど、しばらくブランクがあり、しかも
PCXのお手軽さで、つい油断したってところです。

100 :774RR:2015/02/05(木) 21:06:06.41 ID:dnKhxlq5
リアボックス付ければ解決だな

101 :774RR:2015/02/05(木) 21:15:24.86 ID:ZxftdVip
ツーリングじゃなくて、ツー「キ」ングだったw

102 :774RR:2015/02/05(木) 22:41:45.33 ID:XP2iOXUa
>>101
すげーな
書き込みランキング4番手
1日29レスもしてんのかww
2ch大好きなんですね

http://hissi.org/read.php/bike/20150205/WnhmdGRWaXA.html

103 :774RR:2015/02/05(木) 23:08:50.89 ID:NvPAL70b
二輪車運転者が年々高齢化している今、バイクも
ヘッドライトをもっと明るくすべきだと思うんだ。
四輪車はどんどん明るくなっているのに…

104 :774RR:2015/02/05(木) 23:17:29.56 ID:xASFE+LU
pcx125から乗り換えた人いますか?
私の初期型pcx125は約4年3万キロに
ならんとする感じなので
そろそろ次どうしようかなって感じなのですが
150だと高速も走れるということで
エンジンだけでなくボディの各所に
強化が入っているのでしょうか?

105 :774RR:2015/02/05(木) 23:23:17.21 ID:wrJ1SHdC
高齢者は頭がヘッドライト

106 :774RR:2015/02/05(木) 23:39:44.32 ID:PpSYSY6W
>>104
新型も良いが今の125で不満がないなら、次の型を考える方が堅実だと思うよ。

107 :774RR:2015/02/05(木) 23:42:33.75 ID:TUJSo9M1
>>104
元々PCXは150も出す前提で設計されてるからボディは125と一緒

108 :774RR:2015/02/06(金) 00:00:19.14 ID:K86q4nFJ
でもヘッドライト百歩譲ってASSY交換なのはいいとしても4.5万って高すぎねえか?
普通ならせいぜい1.5万ぐらいだと思うんだが
まさか玉が切れただけなのに反射板とかまでまとめて交換になる訳じゃあるまいなあ?

109 :774RR:2015/02/06(金) 00:04:54.35 ID:K47XZYg+
>>108
工賃込みだとしたらまぁ納得はできる
工賃別だとしたら確かに高い

110 :774RR:2015/02/06(金) 00:36:12.73 ID:EsX33w8m
ASSY交換と言えば…
V125のウインカースイッチ交換を頼んだら、工賃込みで1.2万した。
なんとウインカー・ホーン・セル・Low/Hi切替スイッチが一体化
されていたので全交換。
どうしてこんな非効率と思える構造にするのか。

111 :774RR:2015/02/06(金) 00:37:49.29 ID:W2Ycly6X
>>108
ASSYなので、反射板どころかウインカー込みのユニットごとだぞ
パーツカタログに載ってるそうな(125のJF56と基本同じ 150のKF18も)
俺はドリームの店員に聞いただけなので…

旧モデルはユニットだけで12000円だったかな?バルブとか入れても17000円ちょっとだったはず(工賃別)

112 :774RR:2015/02/06(金) 00:51:57.39 ID:3j6WEJ9O
オフ車を持っているので、PCX150のLEDヘッドライトは凄く明るく感じる
カウル付きのオンロードも持っているので、配光にも特に悪いとも感じない
(フレームマウントで、街灯の無い山道で不満を持たないバイクを見た時が無い)

ハロゲンに戻して欲しいなんて少しも思わないな

113 :774RR:2015/02/06(金) 06:27:41.06 ID:5MOM5dIW
俺もハロゲンに戻したいとか全然思わないな

誰か実際に新型でLEDの玉切れでもしたの?切れてないでしょ
切れても無いのに交換が高いとか言ってたら切りが無いよ

114 :774RR:2015/02/06(金) 08:27:57.96 ID:C4yMOn3F
>>113
玉切れした時の対応に納得できないだけでしょ
普通に考えれば切れてないLEDも合わせて交換とか言われれば納得は難しいだろ、人に依るけど

てか俺は満足ーってなんのた足しになるの?
そーゆーのはバカッターとかでやったほうがいいんじゃないすか?(適当

115 :774RR:2015/02/06(金) 08:43:48.17 ID:54fbcVtM
転倒や軽い事故でアッシー破損しちゃって、部品の見積もりとるとあまりの高額でびっくりすると、バイクやのおっちゃんがいってたっけな

116 :774RR:2015/02/06(金) 08:52:01.91 ID:T5vgZOGa
>>104
フレーム剛性
125初期型 > 現行125&150 ≧ eSP(125&150)

117 :774RR:2015/02/06(金) 08:54:29.21 ID:T5vgZOGa
上記eSPというのは、JF28後期&KF12

118 :774RR:2015/02/06(金) 12:15:22.31 ID:lw784Xp/
>>114
俺は不満ってーのも何の足しにもならんけどな

119 :774RR:2015/02/06(金) 18:34:05.57 ID:EcUbJfHD
>>114
実際に使ってる人間が、現状のLEDの明るさに不満はないって意見の何処が無意味なんだ?

120 :774RR:2015/02/06(金) 18:56:02.03 ID:C4yMOn3F
>>119
あの〜、明るさの論議はしていない、詳細は過去スレを読んでくれ
少なくとも本人が明るく感じてたらいいだろ

満足してるやつもしてないやつもいる前提でAssy交換になってびっくりするやつもいるよねって話をしたつもりなんですが

121 :774RR:2015/02/06(金) 21:04:58.28 ID:DrsKhsVz
>>120
だったらそれだけ書けばよかったのに。

122 :774RR:2015/02/07(土) 00:14:47.34 ID:70eCylZk
>>114
そりゃ確かに納得するのは難しいな

>>115
やっぱり・・・

123 :774RR:2015/02/07(土) 08:28:44.17 ID:VB7IoVMx
ヘッドライトの球切れだけど、保証期間内に球切れ(LED不点灯)になっても、灯火類は保証の対象外と言われたよ。詐欺みたいなもんだな。

124 :774RR:2015/02/07(土) 08:43:07.53 ID:d9Nqqz/x
>>123
クレーマー

125 :774RR:2015/02/07(土) 08:50:06.02 ID:VB7IoVMx
文句あんのかハゲ

126 :774RR:2015/02/07(土) 11:05:36.79 ID:Q+SfbIvH
>>123
俺が買った所だと、もしそうなったらメーカーに責任取らせるって言ってた

127 :774RR:2015/02/07(土) 12:34:56.11 ID:PpBbkj5E
そんなに高いなら、高輝度のLED懐中電灯をくくり
つけたらどうだろう? 警察に注意されたら、異常に
高い見積もりをみせればなんとかなりそう?

128 :774RR:2015/02/07(土) 12:53:43.49 ID:YridN4Mp
>>124
だよな。

事前にわかっていることに対して 詐欺 って言葉を使う時点で…

129 :774RR:2015/02/07(土) 13:23:11.02 ID:LeOeNlkI
>>123
さすがにそれは不当じゃね?
白熱電球なら消耗品扱いでも妥当だと思うが、
正常ならバイクよりも寿命が長いLEDを電球同様の扱いって
不誠実極まりないだろ。
詐欺と言われても当然だわ。

130 :774RR:2015/02/07(土) 13:35:13.47 ID:LeOeNlkI
LEDランプ(社外品)
http://www.bolt.co.jp/bike-led-headlight/led-ribbon_headlight_strong-points.asp

これですら1年保証だっていうのに。
ホンダは品質に自信が無いのか?

131 :774RR:2015/02/07(土) 13:35:23.05 ID:5D7a2F76
バイクの保証外部品

スパークプラグ ドリブンスプロケット オイルクリーナー ドライブベルト
エアクリーナーエレメント ガスケット フューエルストレーナー タイヤ フューエルチューブ
チューブ クラッチディスク バッテリー クラッチプレート ランプ類 ブレーキパッド
ヒューズ類 ブレーキディスク モーター類のブラシ ブレーキシュー パッキン類
ドライブチェーン ゴム類 ドライブスプロケット

オイル ブレーキ液 クラッチ液 ラジエータ液 バッテリー液 ガソリン グリース

カウル類 エキゾ−ストパイプ エキゾーストマフラ エアークリーナーケース シート ワイヤー類
ペダル類 レバー類 フューエルタンク

132 :774RR:2015/02/07(土) 16:28:33.30 ID:z8cUutHw
ledヘッドライトの電球っていくらするん?

133 :774RR:2015/02/07(土) 16:29:49.80 ID:24CjXlWS
ガスケットも保証外なら、オイル漏れも知らんぷりするって事だよなw

いったい、何が保証されてんだ?

134 :774RR:2015/02/07(土) 17:11:38.94 ID:6P7scKNT
>>132
ピンキリ…旧型PCXのバルブタイプはHS5(タイモデルは違うらしい)なので対応しているのはそんな
多くは無いのだけどPCXの需要はハンパないので安いやつは結構揃ってる
一例だけど、楽天でヒットするような怪しい中華製のが5000円(2灯)〜サインハウスとかだと3万超える
放熱がしっかりしてないと、夏に逝くからケチらん方が良いとは思う…

バッテリーには優しいといっても、ジェネレーターの発電量から、ある程度は消費してもらわないと
レギュレーターの負担が増えるので程ほどに

135 :774RR:2015/02/07(土) 19:53:12.43 ID:EBg5+3pv
サインハウスは旧型タイ仕様のリボン出して。
俺買うから。

136 :774RR:2015/02/07(土) 20:35:19.78 ID:z8cUutHw
純正だと1万位?LED
それが1年持たなかったら、文句いいたくなるわな

137 :774RR:2015/02/07(土) 20:50:50.66 ID:6P7scKNT
>>136
現行モデルはユニット直付け(基板のコネクタに刺さってるっぽい)なので
部品としてLED部分だけ交換が出来ない…分解も基本出来ない構造らしい(ポリカのクリアカバーは交換出来るっぽい)
なので、前レスにも有るとおり4万近い金額になるはず。

もう出て半年以上経過してるので、ヘッドライトユニットのカスタムキットとか社外品で出てきそうなんだけどな

138 :774RR:2015/02/07(土) 20:59:29.73 ID:PpBbkj5E
2,3か月前に、家の周りの街灯が一斉にLEDに変わった。
これも、何百分?の1?かは、不良品があるのかな?
すぐれもの、とはわかっていても、なんかすごく無機質
な印象で、たまにそれ以外の街灯のほんわりとした灯りを
見るとほっとしたりするw
ちょいスレチすんまそん。

139 :774RR:2015/02/07(土) 21:05:47.66 ID:6P7scKNT
>>138
製造と出荷でQCしてるから、不良品は流通しないぞ…
それでも、不良は出るけど3ヶ月以内に壊れるのは普通に0.5%以下なはず(でないとリコールだわ)

140 :774RR:2015/02/07(土) 21:22:19.90 ID:z8cUutHw
0.5%としても、3日で壊れちゃったの?それで4万払ってね

とか言われたらふざけんなーとか言いそう、3日は極論かもしれないけど
半年足らずで4万!?はぁ!?でしょ・・1000円とかなら運が悪かったでおわらすけど
車体価格の10%以上じゃん

141 :774RR:2015/02/07(土) 21:38:38.53 ID:ivpTrUyc
>>138-139
通勤経路の歩道橋でLED街灯が設置されたが、そのうち1つが
すぐ(約2日)故障した。
激しく不規則な点滅していて、特定の球だけじゃなく全部駄目に
なるみたい。 信号のLEDも壊れたらああなるのかな。

>>140
別のバイクで購入後1週間以内にテールランプ切れした事があったが
バイク屋に行ったら無料で交換してくれた。
ましてLEDのヘッドライトだったら、この程度の対応してくれないと
メーカーを訴えたくなるレベルだよ。

142 :774RR:2015/02/07(土) 21:44:16.48 ID:6P7scKNT
>>140
>>141 の通り、店・メーカーとしては1年以内なら、本来は保証範囲外でも不良品扱いとして無償交換とかしてくれると思うわ
ベアリングなんかと同じにするのは異論あるかもしれないが…ベアリングは乗って1年目でダメになって無償交換してもらった

143 :774RR:2015/02/07(土) 21:45:46.50 ID:5YNmwGld
>>141
というか買った店でそんな対応されたら普通にサポート係にクレーム入れるレベルでしょ

144 :774RR:2015/02/07(土) 22:17:06.31 ID:16s5jPyN
でも>>123は店では対応して貰えなかったみたいだよな。
四輪でも同じ対応で、基本保証の対象外?

145 :774RR:2015/02/07(土) 23:07:29.37 ID:zcKJ0Jsa
>>139
「製造と出荷でQCしてるから不良品は流通しない」って、意味判って言っているのか
その言葉通りなら、世の中に不良品なんて存在しないよw

146 :774RR:2015/02/08(日) 07:53:40.33 ID:QuuG1tZ2
>>60
いや、原チャあがりは転びやすいよ。
スクーターには構成的にテクニックは学びにくいんだよ。

147 :774RR:2015/02/08(日) 08:56:49.48 ID:KKBnCCAG
ジジイ以外はほとんどがそうだろ

148 :774RR:2015/02/08(日) 10:28:09.63 ID:Fsy4WGCv
スクーターは楽であれば良い

149 :774RR:2015/02/08(日) 17:16:15.90 ID:bwCMsTjR
簡単便利なATスクーターでテクニックを学ぶとか
狂ってるだろ
技磨きたければMTでサーキット行け
どうせそんな度胸すらないだろうがw

150 :774RR:2015/02/08(日) 17:34:46.54 ID:IpEzlK2K
>>149 は?

151 :774RR:2015/02/08(日) 18:44:48.81 ID:8l6WP5RW
>>149
サーキットで速く走るテクと街中走るテクは違うだろ、前にレーサーがTMAXか何かでUターンで事故って死んだよね。

152 :774RR:2015/02/08(日) 19:37:58.07 ID:cZrp2UU8
下道なんかゆっくり走れよ。

153 :774RR:2015/02/08(日) 21:26:56.39 ID:CL5ASKbc
>レーサーがTMAXか何かでUターンで事故って死んだ
それ、テク関係ないだろw

サーキットも街中もバイクを走らせる上での基本的なテクニックは同じだよ。
MTバイクもスクーターもほとんど同じ。
体重移動、ブレーキング&ブレーキリリースのタイミング(=サスの使い方)、
アクセルの開け方(=旋回力の引き出し方)・・・

154 :774RR:2015/02/08(日) 21:56:49.07 ID:Eg3r6H9h
>>153
そんなテクよりも街中走るテクの方が重要。
でないと簡単に事故ってケガする。

155 :774RR:2015/02/08(日) 23:02:21.97 ID:dzI1x37T
ジジイ共、喧嘩はやめなさい
もうその話題荒れるから

156 :151:2015/02/08(日) 23:10:23.15 ID:8l6WP5RW
>>159
ジジイです。だから楽ちんATスクーターでもいいんでしょ。MTでサーキット行く必要無いでしょ。

157 :774RR:2015/02/08(日) 23:22:37.08 ID:gh37vLas
ジジイ<じじいはカブにでも乗ってろ!

158 :774RR:2015/02/08(日) 23:28:58.00 ID:Fsy4WGCv
街中で生き残るのは、速度を出さない強い心と
煽られないようにゆずりまくる清い心と
より多くの危険を想定する頭脳

これが99%だ

159 :774RR:2015/02/08(日) 23:39:06.75 ID:82X8fPGq
なかなかいいこと言うじゃねーか

160 :774RR:2015/02/09(月) 00:25:33.64 ID:NOZ+NLKD
ふと思ったんだが、160km/hまでメーター刻んであるよな?
110km/hくらいしか出ないのに部品コストの無駄じゃね?
何か他の車種と使いまわし出来るのかな?

161 :774RR:2015/02/09(月) 00:41:55.04 ID:dK+7MOeK
部品コストは仮にMAX110にしても変わらないんじゃね?

162 :774RR:2015/02/09(月) 00:49:16.67 ID:JEeD1DIs
秘密のコマンド入力で、160km/h出るようになるとか

163 :774RR:2015/02/09(月) 00:51:33.69 ID:GYoFAzxz
上L下R YBXA

164 :774RR:2015/02/09(月) 01:29:27.13 ID:KPpAxkD3
上上下下左右左右BA

165 :774RR:2015/02/09(月) 01:53:09.22 ID:INTnAch1
リミッター解除してスタンド立てて空回ししたら160も出るんじゃないのかな

166 :774RR:2015/02/09(月) 02:36:51.15 ID:ADNfgJMr
>>160
最近 興味を持たれた方ですね。
理由は
その方がタイで売れるから。
だそうです。
PCXが発売された当初はこれ、よく見かけました。

167 :774RR:2015/02/09(月) 03:48:45.71 ID:Vn8rUIr8
↑X↓BLYRA

168 :774RR:2015/02/09(月) 07:56:26.73 ID:xJykyCns
>>154
バイク操るのは、君の得意なテレビゲームとは違うんだよ。
街中テクとサーキットテクは、基本は一緒だが、街中はアホがルール無視の飛び出しとかしてくるから、サーキットより難しい一面もあるよ。

169 :774RR:2015/02/09(月) 09:18:47.59 ID:vhySDCED
>>154
テクってのは、バイクを操る上での技術だろ。
バイクの操縦は>>153に書いてある基本的な技術が最重要で、
それ以外は二次的なもの。(タイヤを知ることも重要かな)

街中を走る上での留意点はテクとは言わない。
走行ライン、交差点の進入の仕方(対向右折車がいる場合)、車線変更の仕方等々・・・
いずれもスムースなバイク操縦の基本が出来てこその安全だわ。

170 :774RR:2015/02/09(月) 11:14:51.25 ID:2A1KkO+F
ノリックはUターンミスったわけじゃないだろ
ふざけんな

171 :774RR:2015/02/09(月) 13:04:09.46 ID:hjS0J2d5
ノリックって あのマジシャン?











んなわけねぇだろカス

172 :774RR:2015/02/09(月) 15:57:16.88 ID:0KN/iw1U
>>171
独りノリ突っ込み、イクナイ!

173 :774RR:2015/02/09(月) 18:45:53.60 ID:30h+5djd
武川のサイレントスポーツマフラーって、調べたら
重量6kgって出てくるんだが、これマジ?
検討中だったんだが、純正より重くなるのはちょっと…

174 :774RR:2015/02/09(月) 19:08:34.13 ID:5mTLLvU8
>>173
純正 6.1kgだから
大差無いって事じゃない?
しかし、BEAMSとか忠男のとかは3kg以下なのにな

175 :774RR:2015/02/09(月) 19:54:33.83 ID:30h+5djd
>>174
社外マフラーのページ見てると、比較として純正マフラーの重量乗ってるとこもあって
それによると、純正は4.6kgってことになってるのよね

ホントの所はどうだかわからんけど、社外で6kgは萎えるなぁ

176 :774RR:2015/02/09(月) 21:03:48.28 ID:gAjl+N4R
ロゴだけ付け替えたら原付二種免許で乗れる?

まぁ乗れるは乗れるとしてバレないよねこれ

177 :774RR:2015/02/09(月) 21:13:34.24 ID:6R7t0g7T
>>176
ナンバーでバレるだろ?

178 :774RR:2015/02/09(月) 21:52:41.38 ID:YIRf5e/d
忠男のマフラーって純正より軽いのか?
見た目はすげえ重そうに見えるけど

179 :774RR:2015/02/09(月) 21:54:36.39 ID:+XzqzltD
ちょろまかして原ニ登録したところで高速なんかの
制限がかかるし結局のところ意味がないし125所有するのと変わらない
ナンバー二枚を使い分けるのは捕まってもグダグダ言わないならやればいい

180 :774RR:2015/02/09(月) 22:17:11.50 ID:9wSbob4n
ハイオク入れると燃費が伸びるのなんでなんだ?
メーターの表示が3kmくらい改善してる

181 :774RR:2015/02/09(月) 22:20:03.44 ID:J/HaeGC5
プラシーボです

182 :774RR:2015/02/09(月) 22:27:18.13 ID:WOy3JrZB
>>176
原付二種特有の印が無いから簡単にバレる。

183 :774RR:2015/02/09(月) 22:30:20.35 ID:A/2dOcfR
2ストの頃の、排気量当たり出力が100sp/L超えてくるレベルのなら、無くもないが
4ストの新しい車両じゃ向上要素がねえよ
古い給排気系に堆積物のある劣化エンジンなら、清浄分散による改善が継続使用で緩やかに現れるって事もあるが

ハイオク仕様にレギュラー入れたらパワーダウン→常用スロットル開度が大きくなる→燃費悪化
と言うパターンと、ハイオク入れての復帰はある、だが、レギュラー仕様にハイオク入れても、出力・燃費に向上要素が無い。

184 :774RR:2015/02/09(月) 22:53:51.20 ID:9nmJmwP2
>>182
あの原2の白いのは義務じゃないぞ
無いと原付と間違われてスピード違反や2段階右折で止められ易くなるだけ

185 :774RR:2015/02/10(火) 00:40:55.10 ID:MgAWxekS
義務じゃないってことは、原2以外がつけてもいいってこと?

186 :774RR:2015/02/10(火) 01:15:46.39 ID:aZRZ4Mak
>>185
別に罰則はないよ
日本の二輪業界の自己基準だから

187 :774RR:2015/02/10(火) 01:48:19.01 ID:vVa7uyA9
>>185
公正証書原本不実記載等の罪と脱税の罪で重罪
人生を棒に振る恥ずかしい真似せず素直に中免を取るべき

188 :774RR:2015/02/10(火) 02:15:05.25 ID:j1SRSFya
>>187
いや、いや、お前は間違えているんじゃね?

150ccを125ccに偽装してナンバーを取得するのはいろいろな罪にあたると思うし
オレも>>176のことを「馬鹿な奴だな、捕まればいいのに」と思っている

でも、>>185(のピンポイント)で聞いているのはフロントフェンダーについている白い縁取りと、
リアフェンダーについている△マークのことだろ

189 :774RR:2015/02/10(火) 10:20:06.64 ID:EMjGRTX3
アレは業界が自主的につけてる単なるシールだからな

190 :774RR:2015/02/10(火) 11:34:31.66 ID:Nf7in0cp
ホムセンでうってるぞ原付2シール

191 :774RR:2015/02/10(火) 14:00:25.11 ID:lQxmofoI
無知なドライバーに150を50と思わせといて、千切るのが醍醐味なのに、わざわざピンクナンバーで知らせる必要はあるまいて、

192 :774RR:2015/02/10(火) 14:17:30.90 ID:JRi47nRQ
むちむちなドライバー?

193 :774RR:2015/02/10(火) 15:23:29.17 ID:2P5LeFKe
ガチムチなドライバーを挑発する勇者とな

194 :774RR:2015/02/10(火) 15:35:25.49 ID:PSsfXn7m
つか、125に偽装しようとしても、自賠責に入る時の車体Noでアウト

195 :774RR:2015/02/10(火) 18:36:07.16 ID:pykcuID1
保険やって車体番号の確認までしてるのかな

昔ヤマハの電動バイク(原付登録)をバイク屋がどう間違えたのかミニカー登録して
青ナンバーのノーヘル仕様に成ったと言う話をどこかで見たが
保険入れたのかなーと思いだした

196 :774RR:2015/02/10(火) 18:50:17.56 ID:CqdxhL+h
保険屋も賠償金払いたくないから、事故で高額な賠償になったら調べるだろ。

調べなかったら、事故ったときだけ他人のナンバーと書類揃えれば保険がおりることになっちゃうんじゃないか

197 :774RR:2015/02/10(火) 19:05:20.16 ID:2xS+aQv4
偽装するようなカスは、運転もDQNでスピード狂だから、遠からず事故るだろう
そして偽装がバレて保険が降りず、相手への賠償も自費になって、人生終了

198 :774RR:2015/02/10(火) 19:25:49.53 ID:6t9rJn1n
150に乗るようになってから、人身傷害を5000マンに増やしたよ。常用スピードが高くなった分、事故の際の死傷の可能性大きくなったと思う。

自賠責だけだと怖い

199 :774RR:2015/02/10(火) 19:30:32.08 ID:jIXOABu6
普通は対人・対物無制限じゃね?
ガキが飛び出して殺したら5000万じゃ済まないぞ

200 :774RR:2015/02/10(火) 19:38:50.21 ID:6t9rJn1n
対人対物は無制限ですよ
自身の死傷の補償を、5000マンにしたっていいたかったんだが

人身傷害って自分とニケツの搭乗者の補償じゃなかったっけ?保険用語間違ってたかな

201 :774RR:2015/02/10(火) 19:47:23.04 ID:jIXOABu6
>>200
そうだった、スマン…
搭乗者保険ってそう書くのが正式だったね…無知でゴメンナサイ
俺の場合、2ケツの保証は既に抜いてあるわ(自身は3000万だった・・・見直したら)

202 :774RR:2015/02/10(火) 21:11:07.24 ID:TlD3ash6
8Lのうち1Lハイオク混ぜるのがなぜかいい感じだ

203 :774RR:2015/02/10(火) 21:19:00.99 ID:+eHKHQ/3
>>202
フルハイオクだと何か悪い感じになる?

204 :774RR:2015/02/10(火) 21:20:51.12 ID:TlD3ash6
>>203

燃費が糞悪くなる

21.3km Lとか糞なめた表示

205 :774RR:2015/02/10(火) 21:37:50.04 ID:lQxmofoI
>>204
それはスゴイなw

206 :774RR:2015/02/10(火) 21:41:40.38 ID:ZJnov3n8
オイルトリートメント20mlほど混ぜこみゃいいやん

207 :774RR:2015/02/10(火) 23:07:42.78 ID:z7uUF82X
>>168-169
サーキットと公道の区別が付かない馬鹿発見。
こういう勘違い野郎が迷惑な危険走行してすぐ事故死するんだよwwww

208 :774RR:2015/02/10(火) 23:18:47.65 ID:F/1LwIHp
>>206
ガストリートメントじゃなくオイルトリートメントで良いのか?

209 :774RR:2015/02/11(水) 00:10:21.70 ID:zHP/V796
結局新型ってどうなんだろ?
走り心地は新型と旧型どっちが良いのかなあ

210 :774RR:2015/02/11(水) 00:11:34.53 ID:zHP/V796
結局新型ってどうなんだろ?
走り心地は新型と旧型どっちが良いのかなあ

211 :774RR:2015/02/11(水) 00:12:26.62 ID:VL5PngFH
乗り心地変わるほどなんかわかったっけ?

212 :774RR:2015/02/11(水) 07:38:07.38 ID:Z8yJuU4T
ちなみに旧型の方がいいって箇所はある?
実売価格以外。

213 :774RR:2015/02/11(水) 08:04:33.49 ID:+Jg4eX7z
>>212
車体の短さ ライトの明るさ 
コブの有無とデザインは好みなので除外

214 :774RR:2015/02/11(水) 08:19:56.24 ID:JHfApPbI
>>212
カスタムパーツの豊富さ

215 :774RR:2015/02/11(水) 11:03:53.06 ID:LOjp3J9T
>>212
シャッターキーは旧型の方が良いという意見がある。
生産地がベトナムでなくてタイ

216 :774RR:2015/02/11(水) 12:20:45.07 ID:xGWw0LuJ
新型は自動シャッターなんだよね? ハンドルロックの
位置まで回してからそうなるのかな?
ちょっとだけ離れる時は、確かにハンドルロックだけとかで
ですましたいよね。

217 :774RR:2015/02/11(水) 18:24:14.65 ID:LtvNys+s
コンビニの配送トラックがUターンして道を塞いでいる所にT-MAXに乗ったノリックが突っ込んだな
省略し過ぎだよw

218 :774RR:2015/02/11(水) 19:07:35.63 ID:mGHCG5E+
つまりサーキット走行に慣れていても街乗りの危険回避には無力、と

219 :774RR:2015/02/11(水) 21:49:34.42 ID:xGWw0LuJ
旧型の赤、カウルに4か所ほど擦り傷がついてしまったので
タッチペンで補修してみた。99工房のスーパーレッドUって
やつなんだけど、みごとに色がピッタンコ。
仕上がりは、まぁまぁってとこかな。

220 :774RR:2015/02/11(水) 22:02:42.29 ID:T1Y8m3AV
>>204
マジか

221 :774RR:2015/02/12(木) 23:17:51.15 ID:nYCiqjfH
次期マイナーチェンジではツイントリップメータを期待したい。

ところで電源オフだと車両を動かしても距離メータは
増えないの?
液晶じゃないやつは増えるけど。

222 :774RR:2015/02/13(金) 00:58:11.63 ID:pELFFFUd
それぐらい自分で確かめろよ

223 :774RR:2015/02/13(金) 01:21:49.97 ID:GgRVY6kd
きっとまだ持っていないないんだよ

224 :774RR:2015/02/13(金) 07:53:50.28 ID:gke2n/L3
PCX150 で減速比1次3.0 2次3.0に換えて
10000rpm回すには、馬力(排気量)どのくらい必要かな?

225 :774RR:2015/02/13(金) 11:49:34.11 ID:f2Guw4Rd
排気量は150だろ

226 :774RR:2015/02/13(金) 12:10:53.60 ID:MCWfGia9
妄想に付き合うな

227 :774RR:2015/02/13(金) 13:50:22.44 ID:gke2n/L3
サブコンで回転数リミッター外しても、150ccじゃ1万回転まで回らんだろ。
俺が言いたいのは、上記ハイギア組んで1万rpm(140km/h)まで回ってるのは、
ボアアップとヘッドチューンした結果なわけで、、、
武川169ccで行けるのか、それとも海外製の180ccオーバーのシリンダー組まないと
達成不可なのか、経験者が居れば知りたいのよ。

228 :774RR:2015/02/13(金) 16:37:41.28 ID:ZXIPDKSP
後輪で20PSあれば、実測140キロ出るね

229 :774RR:2015/02/13(金) 21:06:05.43 ID:MthNgdVW
バーグマン200が19馬力でメーター読み140らしい

230 :774RR:2015/02/13(金) 21:37:33.96 ID:cc/5p5p7
>>229
後輪で19はないと思うよ

231 :774RR:2015/02/13(金) 23:47:38.91 ID:yaEZtn11
250ccくらいまでは
  排気量≒最高速 
の関係になれば良いのに。
150ccなら時速150まで出せる! みたいな。

と、妄想してみる。

232 :774RR:2015/02/14(土) 02:46:43.28 ID:CHbcz6GW
エネルギーは速度の二乗に比例するという物理法則を変える必要があるな

233 :774RR:2015/02/14(土) 03:15:57.78 ID:4CLtuHr8
>>232
排気量とエネルギーの関係が一次式で表されるという条件なら


234 :774RR:2015/02/14(土) 06:51:08.30 ID:Qf9ztBKF
>>227
試すかググれ、
情報化社会だからな

235 :774RR:2015/02/14(土) 08:04:44.21 ID:NH1cIlH7
>>231
SP仕様の91朝研NSR250(ノーマルRKより速い)。
富士スピードウェイで後輪は計算上249キロで回ってた。
(ファイナル16/36で12800RPM)
ただし10%くらい滑るらしいので実測は225キロらしい。

IA仕様のレーサーなら実測250出るかもね。

236 :774RR:2015/02/14(土) 09:08:26.98 ID:TOqt4YGs
>>235
>249キロ
kg?km?km/h?

237 :774RR:2015/02/14(土) 09:41:45.71 ID:0zuRcy07
話の流れでわかるだろ カス

238 :774RR:2015/02/14(土) 10:10:11.09 ID:PSk/CR/K
もうさスーパーカブ750に乗れよ

239 :774RR:2015/02/14(土) 10:37:36.11 ID:x/AXfvjU
株じゃなくて姪と80で90Kくらい出したことあるなぁ。
車体強度?を完全にオーバーしてて、空中分解するかも
って感じだった。やはり分相応が〇

240 :植野@中卒の馬鹿 話にならない:2015/02/14(土) 10:49:21.74 ID:DFnnlUNo
PCX150で150キロ出せたら、CB1300では1300キロ出せるようになるのですね。凄いですね。是非そうして下さい。

241 :774RR:2015/02/14(土) 11:02:01.30 ID:PSk/CR/K
もうそれドライバーのれないレベル

242 :774RR:2015/02/14(土) 11:04:52.86 ID:x/AXfvjU
それは、バイク版の”マッハ”号だね。
by jiji

243 :774RR:2015/02/14(土) 11:24:02.99 ID:+v8XZmif
164ccで150km/hだな
https://www.youtube.com/watch?v=IXcndhq_JY8

244 :774RR:2015/02/14(土) 14:05:47.09 ID:BF7dKztM
>>236-237
コントかよワロタ

245 :774RR:2015/02/14(土) 15:43:15.20 ID:/lUizKRu
>>240
恐ろしいなw
ボスホスだと空気との摩擦でバイクとライダーが燃え死ぬレベルだなw

246 :774RR:2015/02/14(土) 16:48:00.26 ID:4CLtuHr8
>>245
最初、250くらいまでは、で始まった話が、ひとりいい加減にフォローしただけでどんどん発散するな。

247 :774RR:2015/02/14(土) 21:32:39.02 ID:DtSPethP
今日納車だったー
LEDライトはここで言われてるより明るかったよ
都内だからかな?
ライトよりもブレーキがプアだね
慣らし終わる頃には落ち着いてくれるのだろうか

248 :774RR:2015/02/14(土) 22:10:08.41 ID:l5PzISS/
>>247
オメ
フロントのわりにテールがおとなしいよな
スピード上がるとエンジン音より風切り音の方が大きくなってわろた
静か過ぎて快適杉

249 :774RR:2015/02/14(土) 22:45:28.20 ID:uWMXYVtU
>>239
株を軽二輪登録して高速走ってる人もいるぞ

>>245
空気との摩擦って...おじさん、それ昭和の時代に信じられてた説でしょ。
本当は、前面で空気の断熱圧縮により発生する熱なんだよ。

250 :774RR:2015/02/15(日) 00:16:20.75 ID:/saLLptO
>>248
ありがとう
確かに静かだよね
フォルツァsiからの乗り換えだけど、
アレも相当静かだったし、それを引き合いに出してもPCXは快適〜
慣らししなきゃいけないのに結構急加速してしもうた…明日からは交通の流れに乗りつつも自制心を保たなければだよ

251 :774RR:2015/02/15(日) 06:10:29.51 ID:AF5OCNiX
ブレーキは暫く走ってりゃアタリが出てちゃんと効くようになる

252 :774RR:2015/02/15(日) 08:32:24.33 ID:PpILyfC6
ブレーキよりもタイヤがプアだから
アタリが出ても止まれないことに変わりないけどね。

253 :774RR:2015/02/15(日) 08:39:20.13 ID:wQumtuzW
言うほどIRCのタイヤはプアか?
適正圧にしてれば、アドVよりは全然制動すると感じたがな

254 :774RR:2015/02/15(日) 08:57:55.81 ID:2+uINPEe
止まれなかった具体的な例を見たことないぞ。

255 :774RR:2015/02/15(日) 11:40:44.64 ID:60Q+88y9
雨ですべったヤツがタイヤの所為にするのと、最近だと故障もしてないのにLEDが全取っ替えで4万7千かかる、元に戻せとか言い出すやつがいてだな

256 :774RR:2015/02/15(日) 11:49:46.98 ID:wrAUA1XK
「フロントタイヤが減るからリアタイヤしか使わない」という主張に共感する奴がでるスレだからな

257 :774RR:2015/02/15(日) 12:17:25.72 ID:oH9tt8lC
俺位の技量になると、IRCでも5000kmしか持たない
雨のマンホール?何それ?って感じ

258 :774RR:2015/02/15(日) 12:34:34.11 ID:8rAI7y2p
>>257
技量?
重量の間違いだろw

259 :774RR:2015/02/15(日) 14:44:32.98 ID:KbxgQ6OB
いやヘッドASSY4.7万円はさすがに引くわー

260 :774RR:2015/02/15(日) 16:02:50.26 ID:lwS2YlSI
下手したら安い中古買えちゃうもんな、え?

261 :774RR:2015/02/15(日) 17:54:40.97 ID:J78eIgS4
>>258
そういうの好きだわw

262 :774RR:2015/02/15(日) 19:19:40.59 ID:/saLLptO
あたりが出てくれば止まるって聞いて安心しましたよ
皆んなありがとん

263 :774RR:2015/02/15(日) 20:33:50.79 ID:DRG+eZyq
そして車にあたり

264 :774RR:2015/02/15(日) 20:36:45.97 ID:a+O+60zu
LEDライトは霧や雨天時に視界が極めて悪くなるらしいが…
天候にかかわらず走る長距離ツーリングはこのバイクだと厳しいだろうな

265 :774RR:2015/02/15(日) 20:56:56.87 ID:KbxgQ6OB
>>264
それLEDじゃなくて青白い色に問題ありなんだよ
昔ハロゲンで連れが白っぽい色に変えてる奴がいたが雨の日はまじで見えなかった暗かった

今はHIDだろうがLEDだろうが馬鹿みたいに白くするのが流行ってるがまじで理解できん
そんな事しても見えにくくなって自分が困るだけだろうに

266 :774RR:2015/02/15(日) 21:52:41.96 ID:M/4+0hiA
最近黄色いライト少ないよな

267 :774RR:2015/02/15(日) 22:34:03.32 ID:wQumtuzW
>>266
フォグに使うような黄色はヘッドライトとしてNGになって10年経過(H18年以降)してるからじゃないかな?
バルブとしても売ってないくらい無くなった…
それ以前の年式は規制対象外だから黄色でもOKなんだけど、あえて停められるリスクを犯す人も少ないかと
(とめれられても車検証確認して、開放される)

268 :774RR:2015/02/15(日) 23:19:33.34 ID:KbxgQ6OB
>>267
へーヘッドのイエローバルブはNGになってたのか、昔はバイクや車であったのにねえ
あれ物体の陰影がよく見えていい球だったのになあ、あれがNGで
視界不良の真っ白光がOKって日本の役人は馬鹿ばっかなんだな

269 :774RR:2015/02/16(月) 00:13:07.65 ID:OJgtHLro
イエローのフォグといえばSEVマーシャル
うん、おっさんなのは異論無いわ

270 :774RR:2015/02/16(月) 00:57:11.92 ID:1Mqwai8G
黄色のサングラスまじお勧め

271 :774RR:2015/02/16(月) 01:33:36.54 ID:DtgHV1+F
フォグに高照度LED付けてる馬鹿何なんだろうな
目潰しして事故誘発狙いなんだろうか
対向車だけでなく歩行者・自転車にとっても非常に危険

272 :774RR:2015/02/16(月) 08:34:46.47 ID:nYO5ZD6i
イエローバルブの方が真っ白バルブよりも、視認性が良いと言う奴って・・・

273 :774RR:2015/02/16(月) 09:52:59.14 ID:ByibUKwp
青白いのより遥かにいいだろ。
特にオレンジ系ミラーのシールドと組み合わせると暗いけど白よりコントラストがはっきりする。
街灯のあるところじゃあまり効果感じないが真っ暗な山間部ではこの方がわかりやすい。

274 :774RR:2015/02/16(月) 14:04:20.21 ID:cyaylzUP
>>272
こういう奴ってなんだろうな?現実を知らない?夢しか見ない?家からでない?
なんか思いつきを語るしかできないんだろうな、経験ってものがゼロなんだろう

275 :774RR:2015/02/16(月) 14:43:18.03 ID:nYO5ZD6i
>>274
年収は1500万(借金なし)有るが、ヒマでヒマで時間を持て余してるw
相当他の人間よりも恵まれてるのも事実だろうな・・・
自動車は1300万の欧州車とイタリア製の大型バイク所有してるが
普段の足代わりを探してこのスレ覗いてた。

真っ白光が黄色よりも見にくいんだったら、巷の車は真黄色のライトばかりに成ってる。
世の中の流れは、HIDやLEDライトのように白よりも白くの流れが正義に成ってるし、それが正常。

君はもしかして真性の天邪鬼かい?       以上

276 :774RR:2015/02/16(月) 14:56:45.68 ID:YNo8UCLK
2chには年収1500万のなんて多いことか

277 :774RR:2015/02/16(月) 15:04:27.50 ID:K83BIj4y
なんか可哀相

278 :774RR:2015/02/16(月) 15:32:48.62 ID:QFrPEywV
3行以内でまとめられないのは病気か嘘

279 :774RR:2015/02/16(月) 15:36:50.02 ID:WLUx3sGD
1500万はネラーでは流行なのか?
http://imgur.com/WHHSV1u.jpg

280 :774RR:2015/02/16(月) 16:03:38.82 ID:EcTCKdS3
>>275
>ヒマで時間を持て余してる
>自動車は1300万の欧州車とイタリア製の大型バイク所有してるが

写真up汁

281 :774RR:2015/02/16(月) 18:07:03.76 ID:ccR58o2J
夢を語ってるので写真upできません。ごめんなさい。

282 :774RR:2015/02/16(月) 18:20:47.46 ID:ZodRTc3D
ドリーム ホンダ

283 :774RR:2015/02/16(月) 18:34:13.92 ID:j7Btx9Ns
お後がよろしいようで笑

284 :774RR:2015/02/16(月) 18:43:59.60 ID:nYO5ZD6i
夢か〜、確かに20数年前までは夢だったな・・・
命がけで仕事してきた甲斐が有ったな。
結果が出たからこそ、こんなネットの糞ダメに居られるんだけどなw

285 :774RR:2015/02/16(月) 19:04:53.32 ID:ccR58o2J
という夢をみた

286 :774RR:2015/02/16(月) 21:23:33.26 ID:wmvf+N0R
年収がそれだけあれば、いろいろ趣味にお金をつぎこめて
ヒマじゃなくなると思うけどね。
まぁ、言うのは0円だし。

287 :774RR:2015/02/16(月) 21:55:35.80 ID:3tTuImtY
スゲエ便利なスクだが、三代目で排気量UPの予定は無いのか?
欧州市場はじみーに排気量UPしている。
PCXは欧州向け?アジア向け?

288 :774RR:2015/02/16(月) 22:28:41.23 ID:Zsh+NP/g
基本アジア等新興国メイン

289 :774RR:2015/02/16(月) 22:34:46.55 ID:mw/kvJKe
>>287
フォルツァ125というバイクがイギリスで出る(約160kg)
これは前例に習うと300ccエンジンまで搭載するフレームになる

PCXは150以上のボアアップはないんじゃないかな

290 :774RR:2015/02/16(月) 22:36:40.99 ID:IG0j5DwH
>>275
>>267-268を読めば理解できるかと…

>>286
確かにwwww

291 :774RR:2015/02/16(月) 23:29:20.32 ID:nYO5ZD6i
>>286
本当は書き込むのはスレチなのでためらったがこれが最後。
世帯年収は俺の年収の倍はある。
だけど年収があれば、いろいろ趣味にお金をつぎこめて時間が無いはまったく違う。

極例として無趣味な奴は年収に関係なく無趣味、
極度な多趣味な奴で大金持ちってあまり見たこと無いぞ。

つい2週間前に600万のハイエースキャンカー買ったので
今年の夏はそれで遊んでるw

292 :774RR:2015/02/16(月) 23:34:11.98 ID:1bPaR92G
2週間前が夏ですか。そうですか。

293 :774RR:2015/02/16(月) 23:51:34.28 ID:AioRdYC3
今年の夏それで遊ぶ予定って意味じゃないか?
読んでないが

294 :774RR:2015/02/17(火) 00:07:08.18 ID:k/jXjFPS
妄想癖も大概になw

295 :774RR:2015/02/17(火) 00:31:47.26 ID:sznfmAcJ
>>291
悪趣味ついでに、1300万の欧州車とイタリア製の大型バイク、
600万のハイエースキャンカーの写真をとっととupしろよw

296 :774RR:2015/02/17(火) 02:24:14.58 ID:1TcC/Vvf
痛い痛い。なんか可哀相。

297 :774RR:2015/02/17(火) 06:28:39.03 ID:IU3rw4J/
触れてやるなよ…
たかがライトの話だったんだからさぁ

298 :774RR:2015/02/17(火) 07:22:05.83 ID:k+I3YGMA
>>291お前の顔めちゃ不細工だろ

299 :774RR:2015/02/17(火) 08:36:24.61 ID:rklFn4sk
>>291
そろそろ働こうな?親が泣いてるぞ?

300 :774RR:2015/02/17(火) 09:05:22.01 ID:mw4YXi8r
イギリスフォルツァが200で出たらスマンが速買い換える

ちなみにオレも年収1500万w

301 :774RR:2015/02/17(火) 09:57:17.62 ID:8UMYY6U/
じゃあ、俺も年収1500万。
フェラーリとマイバッハ乗ってるわ、あとPCX150

302 :774RR:2015/02/17(火) 10:46:01.26 ID:1HxsFpYz
本当か否かはどうでもいい
2chで年収晒してくる奴が、生理的に無理

303 :774RR:2015/02/17(火) 11:23:58.22 ID:RWpEKGN9
あなたが生理的に無理って言っても、
社会はあなたの事を生理的に無理って思われてるかもしれない。

304 :774RR:2015/02/17(火) 11:42:26.81 ID:gb5FA5Sh
じゃあ俺も1500万
単位もかかなきゃ真偽も書かない

305 :774RR:2015/02/17(火) 12:26:06.54 ID:TC+3BtD3
オレも年収1500万だよ

おまえらみたいな乞食達は吉野家で並盛りツユだくでも食っとけ。

オレは今からココイチでほうれん草カレー500gチーズトッピング食うから。

おまえらも必死に仕事してオレみたいな贅沢してみろよ。

306 :774RR:2015/02/17(火) 15:26:14.39 ID:t1pQtdS0
さっき納車だったんだけど、ハンドルが微妙にズレてるぽい…
ハンドル下のホンダのマークが右によってるんだよね
マークを真っ直ぐにして駐車場で押してみたら右に進んでいく
こんな症状の方います?

307 :774RR:2015/02/17(火) 17:15:27.94 ID:tC5xu+us
そんなの自分で直せよ。
1分で出来る。

308 :774RR:2015/02/17(火) 18:44:25.98 ID:rklFn4sk
フロントタイヤをお股に挟んで曲がってるほうと逆にハンドルをグイッとやるんだよ
荒いやり方はハンドルもって反対側にタイヤを蹴っ飛ばす

309 :774RR:2015/02/17(火) 21:45:16.39 ID:v3u5+/VP
新型PCXのLEDライトのワット数が調べても分からん…
これは機密情報なのか…?

>>308
自転車みたいだなw

310 :774RR:2015/02/17(火) 22:08:09.73 ID:EuQv1sZv
ネンシュ、130ペンタ って。

311 :774RR:2015/02/18(水) 02:57:04.47 ID:+v4QVg0+
>>306
俺も似た症状あったわ
ちなみに俺は左にまがってた
今週バイク屋に持ってくよ
ここにいる猛者達のような対処は怖くてできんw

312 :774RR:2015/02/18(水) 06:04:15.05 ID:cr9ZQCze
フロントタイヤの曲がってる側の横を縁石に押し当てて、
逆にハンドルをひねると直るぞ。

313 :774RR:2015/02/18(水) 13:08:01.25 ID:+v4QVg0+
>>312
なるほど、バイク屋で治らんかったらそれやってみよう
ありがとね!

314 :774RR:2015/02/18(水) 13:15:54.78 ID:DiPLkgnh
>>313
バイクや行く前にこれやって、なおらなかったらバイクやの順番ダロ

315 :774RR:2015/02/18(水) 14:33:14.59 ID:Zr64X/D4
縁石なんかより電信柱に当てて、修正したい方を当てて軽くハンドルをコンコンって感じに当てりゃたいがい治る

316 :774RR:2015/02/18(水) 15:19:25.53 ID:8XSBwUkB
「電信」って明治時代か?

317 :774RR:2015/02/18(水) 15:23:47.22 ID:M/RPSn1w
そもそも構造的にフロントは簡単に捻れるようになってるからなぁ

318 :774RR:2015/02/18(水) 20:51:18.70 ID:MhjPISYD
>>316
釣りか?釣りなんだよな?

319 :774RR:2015/02/18(水) 21:51:58.37 ID:tWtHDVEw
1500まんじゃなくて、150まんでいいんでください。
いや、15まんでもいいや。
わーきんぐぷあだるとちるどれんもとにーと。

320 :774RR:2015/02/18(水) 21:52:16.86 ID:7NDDYCeg
>>309
ワット数ならここに書いてあるよ。
https://kurolight.jp/blog/arekore/post-197/



って思ったら、肝心の数字が削除されてる!
本当に機密情報かよ

321 :774RR:2015/02/18(水) 23:34:15.79 ID:j3ax85+i
>>320
SMDなLEDだと思うけど、型番と中の光源数がわからんからなんとも言えないな…
普通に考えると放熱板がないと5〜10WクラスのLED x 4(+4 pos)って事か、寿命も考えて押さえた明るさにしてると
実際計ってみないと消費電力量は判らないのね

322 :774RR:2015/02/19(木) 12:50:31.71 ID:ZKYidfLT
過去ログみればLEDのワット数(素子ではなく駆動電力だと思う)は
出てた記憶がある

>>318
釣りでもなんでもなく歴史的には事実だろう
明治初期に鉄道に沿って電信(モールス)の通信線を張ったのが「電信柱」

と燃料を投下してみるw

323 :774RR:2015/02/19(木) 12:54:19.43 ID:G+tg0Gsf
流れについていけてないんだが、電信柱のどこがおかしいの?
と思ってみてみたら電柱というのがある
違い?30年生きてきて気にしたことないわ

324 :774RR:2015/02/19(木) 13:00:11.10 ID:NfD1YfE1
電信柱を略して電柱じゃないの?

325 :774RR:2015/02/19(木) 13:20:09.73 ID:5WzCVOyM
電力会社→電力柱
通信会社→電信柱

略して電柱。
柱に所有者の表記がある、複数の会社が共同で使う場合も有り。

326 :774RR:2015/02/19(木) 13:24:46.87 ID:c/lmA9OQ
>>316
そんな細かい事はどうでもいいんだよ

327 :774RR:2015/02/19(木) 13:26:47.99 ID:iza9WtS7
電力柱は見たこと無いな.貼ってあるんやろか.

328 :774RR:2015/02/19(木) 13:34:33.25 ID:NYvU7wE5
>>327
ほとんどが共用で、ちゃんと札は貼ってあるみたいだ
http://portal.nifty.com/kiji/110927148299_1.htm

329 :774RR:2015/02/19(木) 13:49:19.58 ID:5WzCVOyM
たぶん>>316は「電信柱」って言葉を聞いた事が無いくらいの若者で
通信関係は全て無線で繋がってるとでも思っているのだろう。

330 :774RR:2015/02/19(木) 13:49:44.27 ID:sjiR+GPM
たかがハンドルのズレを修正する話が、どこまでもスレ違いw

331 :774RR:2015/02/19(木) 15:29:15.28 ID:Q1in45/G
電信柱が通じなくなったとはw
チャンネルをまわす・・・
スマホをケイタイ・・・
も通じなくなるんだろうな

332 :774RR:2015/02/19(木) 15:39:11.43 ID:8hZPFfqE
まぁ、昭和天皇が崩御された日、馴染みのバイク屋で新年会やって
ベロベロに酔っ払いながらナナハンぶっ飛ばして三京を帰ったのが
つい昨日のように思えるけど、その年生まれた連中はもう27歳だしw
このスレの住人のほとんどが、木製の電柱なんざ見たことないんだろうな・・・

333 :774RR:2015/02/19(木) 16:31:50.63 ID:ZKYidfLT
クレオソートの匂いがするやつか?

334 :774RR:2015/02/19(木) 18:07:29.28 ID:B+EM7lYC
シート(又の下の)にキズ入っちゃったんだけど、おすすめの消し方ありますか?

335 :774RR:2015/02/19(木) 18:21:37.91 ID:NYvU7wE5
>>334
シート補修剤(シール)をペタリ
お金があるなら、新品購入 or 張替え

336 :774RR:2015/02/19(木) 18:23:42.26 ID:B+EM7lYC
>>335
シート補修剤なんてあるんですね
ありがとうございますっ
早速ググってみます

337 :774RR:2015/02/19(木) 18:30:21.52 ID:NYvU7wE5
ちなみに、張替えも材料だけなら安い…自分でチョキチョキ&ペトペト&パチパチ出来るならオトク
業者に任せるとキレイだけど6000円〜2万円ほど(中のスポンジとかも色々やってくれたりするので)

338 :774RR:2015/02/19(木) 19:02:27.37 ID:7SOvIT0u
PCXってシートカバー合うのあるん?

339 :774RR:2015/02/19(木) 19:10:50.61 ID:B+EM7lYC
>>337
僕の場合は自信ないので業者ってのもアリかなと…
いろいろ情報ありがとうございます!

340 :774RR:2015/02/19(木) 21:46:46.21 ID:vPBYQxKL
>>332
焦げた電柱?

341 :774RR:2015/02/19(木) 22:24:18.50 ID:yXN9/ITv
>>332 よく、生きて帰れたね!!
自分もずっと前、原チャでよっぱらって運転しててスコーンって
こけた時、恐怖も痛みも感じなかったw
あの時〇んじゃってたら、今現在の苦しみもなかったようなwwww*∞

342 :774RR:2015/02/20(金) 00:11:18.17 ID:swKPmnGF
馴染みのバイク屋w
ベロベロw
ナナハンw
あー恥ずかしい恥ずかしい

343 :774RR:2015/02/20(金) 00:23:06.42 ID:WGMuVsGU
中古のコブ付きシートならアップガレージで1,000円から2,000円で売ってるね
前期って記載されてるのが多いかな?
カスタムシートの中古は5,000円から15,000円で売ってるよ
ttp://www.upgarage.com

344 :774RR:2015/02/20(金) 08:45:19.13 ID:/HJ16VtA
>>1-343
電柱でござる!

345 :774RR:2015/02/20(金) 16:51:20.68 ID:qc3NNrrZ
燃料メーターメモリ1が点滅し始めたあとに、
セルフ給油だと4.5リットルくらいしか入らないんだけど、
今日の有人SSでは5.11入った。
ストッパーを虫して入れたんだろうか?

346 :774RR:2015/02/20(金) 17:57:26.58 ID:GmNCGgxL
純正のスクリーン(ロングではなくデフォルトで付いてくるもの)
アレって幾らぐらいかわかる方いませんか?
ググっても出てこないので汗

347 :774RR:2015/02/20(金) 18:02:23.17 ID:GmNCGgxL
連投すみません
ちなみにスクリーンは新型のものです

348 :774RR:2015/02/20(金) 22:26:02.63 ID:YeLRtKuc
>>345
ガソリンスタンドが誤魔化してんだろ。
そのくらい気づけよ

349 :774RR:2015/02/20(金) 22:32:30.51 ID:xQL0QZU6
セルフの時の気合いが足りないだけだろ

350 :774RR:2015/02/21(土) 00:44:45.66 ID:QXW0nHwE
なあ出来るだけ白くなるヘッドライトバルブってある?
ledもhidもつけるの難しくってさ

351 :774RR:2015/02/21(土) 00:45:39.88 ID:KKUy0iaT
>>350
LEDは簡単だろ

352 :774RR:2015/02/21(土) 08:57:26.31 ID:+QWmD7Mm
>>350
ペンキで塗れ。

353 :774RR:2015/02/21(土) 10:29:19.64 ID:dBg3Y2lK
LEDは青白くなるのがデフォだからね

354 :774RR:2015/02/21(土) 15:14:38.46 ID:330pY0Mg
>>348
それ、マジなら詐欺じゃね?

355 :774RR:2015/02/21(土) 17:03:58.71 ID:fAu9D5te
>>353
違うよ、黄色っぽいのでなんでもできるよ、実際家電や業務用のライトにはそういうLEDある
食品や貴金属の照明にあの寒々しい青白LEDだと嫌だろ?

それでもあの見難い青白にしてる理由は
「自動車メーカーから新世代のライトを感じさせる青白にしてくれと要望されてるから」
とLEDメーカーの開発者がはっきりインタビューで答えてた

356 :774RR:2015/02/21(土) 17:11:36.90 ID:KKUy0iaT
主力の色温度が5700Kや6000Kだから、どうしても青みが…
4200Kあたりが純白感が有るんだけど、なかなかヘッドライトバルブ用の製品がない(室内灯とかはゴロゴロしてるのに)
いきなり3700Kとかだと、もう黄色

357 :774RR:2015/02/21(土) 17:13:13.37 ID:8LRGhz9M
>>346
俺も純正スクリーンの値段知りたいわ
誰か詳しい人いねーかな??

358 :774RR:2015/02/21(土) 17:23:30.24 ID:KKUy0iaT
>>357
パーツリスト持ってる人なら一発なんだけど個人で持ってる人は希少だしな(日本語版は価格が書いてあるが3000円もするし)
旧モデルの 67100-KWN-xxxZA についてはググると
http://www.partzilla.com/parts/detail/honda/HP-67100-KWN-640ZA.html
定価 $41.78 だから \5,000しないって事じゃないかな
webikeとかだとパーツ番号で取り寄せ出来るし

359 :774RR:2015/02/21(土) 17:26:57.56 ID:KKUy0iaT
>>357
すまん、パーツカタログには \14400って書いてあったそうな…高いぞ日本

360 :774RR:2015/02/21(土) 20:11:21.33 ID:IZgGHYHy
タイから直送すれば送料入れても7000円位で済むのに、
何で日本だとこんなに高いんだろうか

361 :774RR:2015/02/21(土) 20:29:00.71 ID:F++Fe8b+
>>332
まだ26歳だ

362 :774RR:2015/02/21(土) 20:54:23.30 ID:ru1WZj2s
>>332
そもそも焼け野原で電柱がなかったからな

363 :774RR:2015/02/21(土) 21:21:39.88 ID:rTFb6pfJ
>>354
んなもん常態化しているよ

364 :774RR:2015/02/21(土) 21:42:15.90 ID:eCqFMASP
>>359
ありがとうございまっす!高いですね…
純正スクリーンに深い傷を付けてしまいまして、
ロングスクリーンはあまり好みじゃないので困っしまいました
サードパーティ製のものと併せて検討してみます!

365 :774RR:2015/02/21(土) 21:46:58.72 ID:4jTZ+ntP
売る気は無いが、納車時にロンスクにしたから純正のスクリーンは
新品が倉庫で寝てるわ
他にも結構いるんじゃないかな

366 :774RR:2015/02/22(日) 01:53:36.86 ID:/mcFEWRx
俺も

367 :774RR:2015/02/22(日) 03:31:33.98 ID:4XisHkIM
純正スクリーンならヤフオクで安く売ってるぞ

368 :774RR:2015/02/22(日) 09:09:44.74 ID:1WUp/AhU
ギリギリだと行方不明になるので
おーぷん2chにPCXスレ立てました。
暫くは125/150兼用で様子見お願いします。

最終決定は
バイク板の移住先を真剣に議論するスレ [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1424339128/
で移住先を確認して下さい

369 :774RR:2015/02/22(日) 14:30:12.54 ID:UakwFWnr
うるさくないシーブカムに変えたら発進時のガタガタが無くなった。

370 :774RR:2015/02/22(日) 16:56:09.70 ID:UTHH5Avm
スクリーンは俺もロングにしてるわ

371 :774RR:2015/02/22(日) 19:26:35.18 ID:ykN6kug0
うおー今日新型納車だった
上の方の書き込みでブレーキがプアとか書かれてたから心配してたんだけど、本当にプアだねw
あたりがつくまで慎重に乗ります

372 :774RR:2015/02/22(日) 19:59:50.05 ID:MDQ4RHx9
タイヤもプアだからねw

373 :774RR:2015/02/22(日) 21:06:17.04 ID:STWadLpb
ホーンもプアだよね。DQNドライバーに怒りのホーン
ならしても、じぇんじぇん効果ない。

374 :774RR:2015/02/22(日) 21:15:07.86 ID:o/Y+JiSr
スクーターに何を求めてんだよw
攻める走りがしたいなら車種の選択ミス

375 :774RR:2015/02/22(日) 21:32:27.78 ID:uV/enCgR
納車したばかりでブレーキがプアでタイヤも滑りやすいなんて当たり前だろ

376 :774RR:2015/02/22(日) 21:34:22.44 ID:5qvIRA4z
BOXつけたいが未だに抵抗がある

377 :774RR:2015/02/22(日) 22:09:58.09 ID:ykN6kug0
>>374 >>375
別に走りを求めて買ってないよw
そこまでバカじゃないです
これまでいろいろ乗ってきたけど、その中でも断トツにブレーキがプアだなぁという感想です

378 :774RR:2015/02/22(日) 22:14:59.19 ID:OgD4CyD+
ブレーキ求めて買い換えろ

379 :774RR:2015/02/22(日) 22:29:33.33 ID:51jztmj4
>>373
ミツバのドルチェか、ジェット井上の新幹線ホーンでも付けろよ

380 :774RR:2015/02/22(日) 23:33:12.74 ID:fPvFe/mK
標準体重で街乗りする分には、PCXのブレーキが特別プアとは
思えないな。むしろタッチ等、よく出来てる部類でしょ。

381 :774RR:2015/02/22(日) 23:59:33.44 ID:nHATBE5b
逆にこれ以上効きを良くしたら
危ない気もするが
何キロ出してるんだスレ住人はw

382 :774RR:2015/02/23(月) 00:03:58.44 ID:kvTyc3l2
>>380
ちょっとした坂道とかで止まるとき、リアブレーキだけかけてるとしっかり握ってないとズルズル後ろに下がらない?
俺の固体が悪いのかな?

383 :774RR:2015/02/23(月) 00:11:54.63 ID:YKScibjc
坂道危ないんだし前後でブレーキかけろよ

384 :774RR:2015/02/23(月) 01:14:58.33 ID:h3VrYsFN
>>377
いろいろって、具体的に何?

385 :774RR:2015/02/23(月) 01:34:33.82 ID:uw9Z5lXc
>>382
キモデブ自慢乙
バイクのせいにする前にやせろやカス

386 :774RR:2015/02/23(月) 01:46:08.34 ID:kvTyc3l2
>>385
タンデム出来ないコンプ乙
ちなみに体重60キロなんだけど

387 :774RR:2015/02/23(月) 01:49:13.99 ID:XrCH1JkK
>>382
何故、リヤブレーキだけで止まろうとする?
フロントも使えば問題なし

388 :774RR:2015/02/23(月) 01:53:50.74 ID:kvTyc3l2
>>387
基本的には俺も前後ブレーキかけますよ
ただ顔が痒かったりカバンの位置直したりして右手離すとリアの効きが弱いなって思ったのよ
相当握らないとちゃんと止まってくれないんだーと

389 :774RR:2015/02/23(月) 02:25:25.43 ID:LTTiOOKp
やっぱり後輪はフットブレーキの方がいいよね
そうしたら左手でおかもち持てるし

390 :774RR:2015/02/23(月) 03:58:28.91 ID:tZPeWRjw
>>389
フットブレーキ増設してみたら?
一見大変そうだけど、溶接しなくてもいけるぞ…ワイヤーだからね

391 :774RR:2015/02/23(月) 04:49:32.59 ID:RL4fhRS9
>>389
指示器とクラクションも移設しろよ

392 :774RR:2015/02/23(月) 06:23:04.71 ID:YKScibjc
もうフットアクセルも移設しちゃえよ…

393 :774RR:2015/02/23(月) 07:19:09.62 ID:GKVnEA3X
屋根もつけたらどうかな

394 :774RR:2015/02/23(月) 07:24:10.65 ID:5Zi7uUrS
タイヤは4つあったほうが安全じゃね?

395 :774RR:2015/02/23(月) 11:40:42.85 ID:M/TeT312
エアコンもつけると快適だよな

396 :774RR:2015/02/23(月) 12:46:25.11 ID:oitpdNoo
乗らないのが一番安全。さらに免許も返納。

397 :774RR:2015/02/23(月) 19:12:55.89 ID:kvTyc3l2
>>376
俺もボックスは抵抗ありますよ
大きなデイパックはどうですか?
グレゴリーのデイアンドハーフ使ってるけど、ドンキで馬鹿買いしても余裕です
てかオススメですね

398 :774RR:2015/02/23(月) 21:40:37.05 ID:j6G0QnPJ
>>376
俺も抵抗あったが、付けたら異常に便利すぎるので
もう1台のバイクにも付けてしまったほどだった。

>>382
ドラムブレーキは前進時は効くけど
後退時には効きづらいイメージがある。

399 :774RR:2015/02/23(月) 23:54:11.71 ID:D6EwdXDb
日本人のバイク海苔はええカッコしいが多いってのはあながち間違ってないようだな

400 :774RR:2015/02/24(火) 08:04:17.79 ID:Hke4/1FL
バイクはまだマシな方。
チャリ海苔なんざ、皆そのまんまツールドフランスに出られる格好と装備してる。
ま、どちらも形から入る日本人特有の現象だわな。

401 :774RR:2015/02/24(火) 14:36:29.31 ID:mYsbIGfd
昔はエンジンガードとかつけてると、ダサいと言われてたね。
最近は、見かけは悪くないフレームスライダーをつけてるバイク
よくみかけるよね。PCX用のを開発してほしいな。

402 :774RR:2015/02/24(火) 14:50:16.35 ID:L/oTleMQ
>>401
スライダーはあるだろ?まぁ、マフラースライダーだけど。
あとアクスルガードも出てる(これは専用というより汎用品だけど)
ハンドルのガードもあるけど
一番ダメージ受けるフロントカウルの出っ張りの対策ってないよな…

403 :774RR:2015/02/24(火) 18:20:42.64 ID:rfEdTs3r
新型買った
来週届く
よろしく

404 :774RR:2015/02/24(火) 18:24:12.69 ID:Hke4/1FL
>>403
オメ!いい色買ったな

405 :774RR:2015/02/24(火) 21:37:07.13 ID:110yho1h
>>399
>>400
どっちも+車も含めて車種によって両極端に分かれるだろ
ええ格好しいは何事にもかたちから入るタイプに多い

406 :774RR:2015/02/24(火) 21:53:53.58 ID:RoXPmzU/
>>403
おめ、いい色買ったな

ところでエンデュランスのスクリーンが気になり始めた…
ロングスクリーンなのにスタイリッシュ!でも風防効果はどうなんだろ。
使ってる人いますか?

407 :774RR:2015/02/24(火) 22:13:28.16 ID:wgR742Ak
>>403
150の青か?
俺も欲しい…

408 :774RR:2015/02/25(水) 00:05:54.61 ID:GOIFY3ov
150の赤がほしかったです…

409 :774RR:2015/02/25(水) 09:49:58.20 ID:N+0C0H4m
バイクは全部白で統一してる俺

410 :774RR:2015/02/25(水) 18:48:28.59 ID:1DT4SA2I
もちろんパンツは白いブリーフだよな

411 :774RR:2015/02/25(水) 20:03:42.50 ID:EHsX/++h
白:原チャに見える。
赤:250に見える
黒:夏は避けたい、でも意外とオサレかも
青:??

412 :774RR:2015/02/25(水) 20:54:29.34 ID:H89PcOf3
俺は今まで買ったスクーター6台全部黒。
PCXは青にしたかったが無いからまた黒かなぁ

413 :774RR:2015/02/25(水) 21:12:22.07 ID:N+0C0H4m
熱そうな色はそれだけでイヤw
車もそういえば白、白だ

414 :774RR:2015/02/25(水) 21:56:02.16 ID:ABrny+lH
 
  白:原チャに見える。

 

415 :774RR:2015/02/25(水) 22:15:17.56 ID:pMvhKlVj
白納車したばっかの俺に謝れ

416 :坂本@入間のハゲ:2015/02/25(水) 22:40:48.71 ID:J2LCTYps
うるせーハゲ

417 :774RR:2015/02/25(水) 23:16:34.06 ID:HfmQAcSs
>>415
納車作業おつかれさまでした

418 :774RR:2015/02/25(水) 23:33:14.04 ID:Skrhw2uE
シルバーも仲間に入れたげて (。・ω・。)

419 :774RR:2015/02/25(水) 23:45:54.57 ID:kMMY1cPH
125の銀がほしかったとです…

420 :774RR:2015/02/25(水) 23:48:30.28 ID:GOIFY3ov
150の赤が欲しかったとです…

421 :774RR:2015/02/26(木) 00:00:29.60 ID:NkaVdhY2
初期型125メタリックレッドで150でないかなぁ

422 :774RR:2015/02/26(木) 00:06:44.90 ID:WRRE9nhF
タイモデルの150の外装だけパーツ輸入するしかないかの…
http://www.aphonda.co.th/product/2014/pcx150/images/3.jpg
http://www.aphonda.co.th/product/2014/pcx150/spec.asp
http://www.aphonda.co.th/product/2014/pcx150/part.asp
こんだけ赤パーツあるんだし

423 :774RR:2015/02/26(木) 07:56:00.62 ID:YtUxeNj6
やはり、マジェSとバーグマン200とでギリギリまで迷うわ〜

424 :774RR:2015/02/26(木) 08:37:06.42 ID:0jkdRxl8
ん?

425 :774RR:2015/02/26(木) 09:34:14.58 ID:b1D6BTqg
常識的には、ここのスレに書くのだからpcx150は省略してると考える

426 :774RR:2015/02/26(木) 10:45:48.38 ID:sC0HLyyF
ごめん、PCX150のことはすっかり忘れてたわ

427 :774RR:2015/02/26(木) 10:50:59.60 ID:UsK22WHF
おいw

428 :774RR:2015/02/26(木) 11:19:49.25 ID:lMDWN12x
バグ200なんてあんなデカイの比較対象になるか?

429 :774RR:2015/02/26(木) 12:08:30.61 ID:cgJ4gWfS
tenga150 とレーキン抜けてね?

430 :774RR:2015/02/26(木) 13:34:24.90 ID:sC0HLyyF
人前でテンガいうな!

431 :774RR:2015/02/26(木) 13:37:28.64 ID:sC0HLyyF
>>428
ケツがでかく見えるが数値的にはマジェ125よりほんの少し小さいんだぜ

432 :774RR:2015/02/26(木) 13:40:31.38 ID:7W+w2ZqS
何れにしろフリーウェイレベルまでの小型化は無理だろう

433 :774RR:2015/02/26(木) 17:12:26.15 ID:bhS9znij
燃費計と実燃費で5キロも違うのね

434 :774RR:2015/02/26(木) 19:53:12.19 ID:KU75cmBc
オフ250からの乗り換えなんだけど加速オフ車くらいでる?

435 :774RR:2015/02/26(木) 20:01:06.69 ID:WRRE9nhF
>>434
2stか4stかで全然話が違うだろ…
どっちにしても加速は125に毛の生えたレベルだから期待するな

436 :774RR:2015/02/26(木) 20:04:26.81 ID:Onji8RS5
PCXに夢見すぎ

437 :774RR:2015/02/26(木) 20:19:54.06 ID:KU75cmBc
そっか、速ければいいかなぁと思ったけどないならないでいいや
50ccと250cc以上しか乗ったことないからどんなものなのかイメージすらわかないよ

438 :774RR:2015/02/26(木) 20:21:42.74 ID:WRRE9nhF
>>437
最初の出だしは50ccと変わらん(2stの50ccになら負けるかもだ)
40km/hからの加速が80km/hまで続けられるくらいな感覚でいい

439 :774RR:2015/02/26(木) 22:21:22.30 ID:5YMM7QX8
>>432
フリーウェイってPCXと同じ車格かも

440 :774RR:2015/02/26(木) 22:39:10.41 ID:lMDWN12x
>>431
いやカタログ数字の話しじゃなくて現実の話しだよ リ ア ル 
俺は実物をバイク屋で見てそのボリュームにぼーぜんとしたよ
長さだけじゃなくて縦と横のボリュームが凄い、まさしくデブスク
なんじゃこのでけーの!が俺の感想、あれは街中で邪魔すぎる

441 :774RR:2015/02/26(木) 23:20:11.82 ID:x8cztkV0
バグマン200程度でぼーせんとしたって、
じゃ250のスクーターを
見 た こ と が な い の か ?

442 :774RR:2015/02/27(金) 00:02:30.95 ID:dPD6xiLY
VESPAの GTS300iとか試乗したら卒倒しちゃうんじゃないk?
その後にSprint150か946 Bellissimaとかは軽すぎるほど(946は試乗出来る所皆無だけど)

443 :774RR:2015/02/27(金) 00:27:10.63 ID:KK60DizV
>>441-442
バカハシネヨ、PCXのライバルとしての話しだろーが、あほか
バグ200よりでっかいのりもんなんかなんぼでもあるわボケ

444 :774RR:2015/02/27(金) 10:36:31.70 ID:jIVgedzn
原付二種なみのキュートなPCX150♪

445 :774RR:2015/02/27(金) 10:59:52.52 ID:d8vuvMSI
バーグマン、一回だけ停めてあるのを見たことある。
カタログでみるより、意外とかっこいいね。
デザインもすっきりしてて好みかも。

446 :774RR:2015/02/27(金) 12:31:34.14 ID:b920zo0V
在庫余りまくって大変なんですねw
少しでも売れると良いですね〜バグマン

447 :774RR:2015/02/27(金) 12:37:59.04 ID:mQGVpi9H
バーグマンのエンジンがeSP200クラスのエンジンだったらバーグマン買ってた
俺は燃費で選ぶからな

448 :774RR:2015/02/27(金) 18:39:38.40 ID:aMkNpUSl
>>445
ケツのでかさに驚くが、跨ってみると案外コンパクト。
マイチェン済めば、次の買い替えは多分バーグマンになるかなw

3年目のPCXも完成度高い便利なスクーターだが、5年も乗れば飽きるだろう。

449 :774RR:2015/02/27(金) 19:08:24.82 ID:10581IIF
5年ごろには、便利な道具であきるとかかっこいいとか関係なく乗ってると思う
125なんて特に

450 :774RR:2015/02/27(金) 19:58:39.29 ID:aMkNpUSl
>>449
まあ、このクラス人気在るんじゃね?日本じゃ。
本音は250ccのコンパクトなんだろうが、未だに軽二輪で売れ筋NO1とNO2が150cc

東南アジアの経済成長次第だけれど、おこぼれで排気量UP版が出ると良いな。

451 :774RR:2015/02/27(金) 22:34:34.19 ID:2RgTOw3s
新型PCXにGIVI汎用ベースを取り付けるための
キャリアがついに発売!
http://daytona-mc.jp/concept/pcx_14/index.html

穴あけ加工が不要で2015年2月発売開始。


これを待っていました!

452 :774RR:2015/02/27(金) 23:53:45.14 ID:TcblX4VW
>>451
既に月末だからな〜、1ヶ月遅れに変更されているぞ
5kgの制限はお約束として、30L以下なんて制限初めて見た
ちなみに、ホンダ純正のGIVI汎用ベースが以前からエンデュランスとかで販売されてる
旧型と共通だけれど、当然ながら新型では穴あけ不要

装着時のスタイルも重視したマルチウイングキャリア。最大積載量は5kg。
シートバッグやGIVI社製の30L以下のトップケースが装着可能です。
マルチウイングキャリア (79894) ¥13,500 2014/3発売開始!

453 :774RR:2015/02/28(土) 02:42:38.24 ID:DSFgDm/v
夜ツー行ってきたんだけどさ、
東京ゲートブリッジの風がヤバかったのよ
横風に弱いとは聞いていたけど、こんなにも恐怖をおぼえたのはコイツが初めてだわ
一人で叫んでたからねw

454 :774RR:2015/02/28(土) 05:59:53.79 ID:yNu5KB0j
昨日は風強かったしな

455 :774RR:2015/02/28(土) 12:15:30.23 ID:hBxuuy6+
アクアラインは、風でしょっちゅう通行止めになるよね。
ゲートブリッジでもそうすればいいのに?

456 :774RR:2015/02/28(土) 12:27:18.37 ID:o2nhf3ym
長いトンネルもきつい。
強制換気はなされているだろうけど、気持ち的に苦しくなる。
トンネル内はもちろんGPS拾わない

http://imgur.com/bLpvxVv.jpg

457 :774RR:2015/02/28(土) 15:52:01.83 ID:4iRrXlCN
>>453
ヤフー天気とか見て風速5m辺りから用心してる
橋の上などはフロントカウルタイヤ開口部分が風を孕んで煽られる

458 :774RR:2015/02/28(土) 18:37:54.22 ID:nr4Bjdbu
125にしようか150にしようか迷った挙句
150 買ったけど
高速も乗らんし
高い保険料払ってるだけだよ〜
って人 手を挙げて!

459 :774RR:2015/02/28(土) 18:43:41.93 ID:D7Kq1UTx
去年の冬手前くらいに買ったばかりだからまだ慣らししか終わらせてない
高速乗るのはハンカバ外せるくらいの5月くらいからにしようかと思ってる
せっかくETCまで取り付けたんだからあったかくなったら高速で遠出するよ!

460 :774RR:2015/02/28(土) 19:07:33.48 ID:h30lCQ5p
>>459
その方が良いよ。
寒いのに無理して走っても楽しいもんじゃないしな。

461 :774RR:2015/02/28(土) 21:13:12.89 ID:eb3aSR2P
>>452
取説見ても30L以下なんて制限無いけど

462 :774RR:2015/02/28(土) 22:17:58.59 ID:bmkQ4rnw
フロアパネルつけようか悩んでる。

463 :774RR:2015/03/01(日) 09:20:38.55 ID:0TsN0LC/
>>453
これまでは250?

464 :774RR:2015/03/01(日) 09:41:39.47 ID:7oUR8qiR
ミラータイプのフロアパネルのワイ、高みの見物

465 :774RR:2015/03/01(日) 11:01:06.19 ID:aeNb+Wfo
新型用のgiviスクリーンが今月中頃に出るよ

466 :774RR:2015/03/01(日) 11:30:19.44 ID:59NSv+wT
>>453
海風もスゲエが山から降りて来る風にも要注意。
高速でトンネル抜けたら「うおおおおおおお!!」ってな事も良くある話で。

PCXは昭和の時代の、高速のバイクは80km/h制限がよく似合うw

467 :774RR:2015/03/01(日) 12:24:32.71 ID:kb7fX+Zf
>>463
そうですね、FTR、フュージョン、VTR、フォルツァsiです
友人からはホンダ信者と呼ばれてますが、そういうわけでも無いですw

FTRやフュージョンでも少し怖いかな〜ぐらいに思ったことしかなかったので、今回はマジでメットの中で叫んでましたよw

468 :774RR:2015/03/01(日) 12:28:42.42 ID:kb7fX+Zf
>>466
山から降りてくる風にはまだ遭遇したことはないですね。本格的なやつには。
今回の教訓を思い出して風速確かめてから走るようにしますw

469 :774RR:2015/03/01(日) 17:32:48.43 ID:1wDsVxf1
>>447
リッター40くらいなら視野に入った。、

470 :774RR:2015/03/01(日) 17:35:24.66 ID:goV95KyA
>>458
逆なので手上げません

471 :774RR:2015/03/01(日) 19:37:13.11 ID:wIx2Akuw
バイク便だけど雨の日はエアー圧を下げることにした。

472 :774RR:2015/03/01(日) 19:56:42.18 ID:hszHETJ2
手元スイッチひとつで、エアー圧を調整できるといいんだけど。

473 :774RR:2015/03/01(日) 21:35:09.07 ID:5cKdjLq1
150の保険料はらうぐらいなら250乗ればいいのに

474 :774RR:2015/03/01(日) 21:36:06.39 ID:if/KoQlF
>>473
それは年齢と等級次第じゃないか?
26歳以上で20等級以上なら年2万もかからんわけだから

475 :774RR:2015/03/01(日) 21:39:51.86 ID:5cKdjLq1
>>474
150も250も一緒ちゃうの?
150は安いん?しらんかったで

476 :774RR:2015/03/01(日) 21:45:53.88 ID:0TsN0LC/
>>467
なるほど。調べたら、重さはFTRと同じくらいだね…
やはりカウルが風を受け止めちゃうのかなぁ。

477 :774RR:2015/03/01(日) 21:46:08.53 ID:eCuTwn1T
26歳以上で20等級で3.7万な俺・・・

478 :774RR:2015/03/01(日) 21:48:00.66 ID:Wg6yFYk2
いざ買うとなると125は駐輪所にとめられるからなぁ・・・
125までってけっこうあるよね
それとも大きさ変わらないしいいよーなんてあるかな

479 :774RR:2015/03/01(日) 21:53:13.29 ID:kb7fX+Zf
>>476
そうですね、FTRで速度制限かかってるアクアラインに乗りましたけど(ジェッペルのシールドが顔に貼りつくぐらいの風)pcx程の恐怖は感じませんでしたよ
カウルが風を受けとめてるのもあると思いますが、タイヤなんかも影響あるんですかねー

480 :774RR:2015/03/01(日) 21:58:29.88 ID:if/KoQlF
>>475
維持費に対する保険料比についてだよ…

481 :774RR:2015/03/01(日) 22:41:30.50 ID:bw1shGLp
保険代でばいく選ぶのか?どうせ同じ金額払うならデカイ方が良いとか…笑える
面白い脳構造してんだな

482 :774RR:2015/03/02(月) 01:35:33.88 ID:NFQLISKq
>>461
PCXの取説には無いなあ
でも>>451のリンク先にあるマルチウイングキャリアの説明文にあるのさ
理由は知らんけど
以下の部分な

シートバッグやGIVI社製の 30L以下 のトップケースが装着可能です。

483 :774RR:2015/03/02(月) 01:41:49.04 ID:/eVVVy20
収容容量で250買った近所の人、こないだマジェSに変えてたぞ
取り回し最悪で重いだけで糞かったるいから売っぱらったって
150の方がキビキビ動くしすり抜けも楽勝だし全然良いって大満足してた

484 :774RR:2015/03/02(月) 11:09:34.78 ID:02xZ79/B
>>477
人身 無制限ならしかたない

485 :774RR:2015/03/02(月) 13:29:44.80 ID:du/h24O7
>>481
あと、同じ税金払うなら排気量が大きい方が得(200や150だと損)みたいなのも
ここやあそこのスレッドに時々でてくる

486 :774RR:2015/03/02(月) 13:45:32.59 ID:tA9ZkNMb
デカイ排気量が偉いみたいな風潮は東アジア(北朝鮮、台湾を除く)特有のもの。
作るハードは先進でも、乗り手は後進国そのものだわな。

487 :774RR:2015/03/02(月) 18:25:41.99 ID:Ey1R8f4/
半島じゃバイクは底辺の乗り物扱いだもんな。
モータースポーツの文化が全然根付いていないのがいい証拠
アジアロードレース選手権の公式でもハングルのページが無いわ、参戦しているライダー紹介にもいない。

488 :774RR:2015/03/02(月) 18:45:20.69 ID:xxV/pquh
排気量はこのままでもいいから高速で右車線追越をスムーズにやれる加速力と最高速度をください
あ、もちろん燃費は今のままで

489 :774RR:2015/03/02(月) 18:49:51.55 ID:9VputIsc
>>487
走れるようなまともな道もねーんだぞ、レーサーが育つかよ!
公道は陥没だらけ、サーキットはガッタガタ、
F1だって開催不可能で違約金問題の話まであるんやぞ!

490 :774RR:2015/03/02(月) 19:49:41.61 ID:du/h24O7
んで、違約金が(赤字額より)高いから
また開催しようかと言ってるし

491 :774RR:2015/03/02(月) 23:06:14.66 ID:Bv7eX1q0
>>477
それ2年分ですか?

492 :774RR:2015/03/02(月) 23:10:12.71 ID:CSIqeA7M
タイヤ交換した人どの銘柄に変えた?
バトラックスとかどう?

493 :774RR:2015/03/03(火) 13:53:41.91 ID:yEJ1i+3L
PCX乗る時ってどんな靴はいてるの?
ローカットとかハイカットとか?

494 :774RR:2015/03/03(火) 14:59:16.36 ID:JiezqprF
http://hissi.org/read.php/bike/20150303/eUVKMWkrM0w.html

495 :774RR:2015/03/03(火) 16:59:39.28 ID:yEJ1i+3L
ID:JiezqprF
PCX乗る時ってどんな靴はいてるの?
ローカットとかハイカットとか?

496 :774RR:2015/03/03(火) 18:19:12.10 ID:jolWRHRL
>>490
で、またF1レーサー達による、
「レース終了後、誰が一番早く日本に行くかGP」
が開催されるんだな

497 :774RR:2015/03/03(火) 20:20:12.72 ID:E/bZN1QV
MTだろうがATだろうが小さくて高速乗れていっぱい詰めてまぁまぁカッコイイのが理想のバイク
BOXつけてる人には申し訳ないがあれはつけないとしての積載
家のすぐ前が常に渋滞だから大きいのは論外
バイク詳しいお前らから見たらぶっ飛ばしたくなると思うだろうけどこれが最強
だからメットインもうちょっと大きくしろや

498 :774RR:2015/03/03(火) 21:35:22.37 ID:HTQ+Dh3/
句読点、うってほしいな。

499 :774RR:2015/03/04(水) 01:35:17.32 ID:b6TbPEvb
リアタイヤを交換するのにミシュランとピレリのPCX用で迷ってるけど、
ライフはどちらが長持ちでしょうか?

石井でも十分満足してたので性能は自分にはどちらも十分です。

参考になるWebでもいいので教えてくさい。

500 :774RR:2015/03/04(水) 09:08:00.96 ID:0SVX0Xs+
DUROの120。
乗り心地と見栄えは最高っすよ。
ライフは未知だけど。

501 :774RR:2015/03/04(水) 11:02:12.09 ID:zrsWpcgN
>>497
ラップか? メロディつけて歌えそうだな

502 :774RR:2015/03/04(水) 19:39:05.38 ID:BPziSuO/
最近150に乗ってるより125に乗ってる方がカッコ良く思えてきた。

503 :774RR:2015/03/04(水) 19:51:50.86 ID:7fFtlI4p
ナンバー外せば同じだろが

504 :774RR:2015/03/04(水) 20:08:47.53 ID:FcirUFq4
リアエンブレムを125cc用のものに換えれば、スッキリするな

505 :774RR:2015/03/04(水) 20:24:24.19 ID:NN5LhAz2
ETC助成キャンペーンのまだ連絡こないなぁ
申し込んでもう4ヶ月目になるのに

506 :774RR:2015/03/04(水) 21:19:00.23 ID:ePCLeIZ4
9年3ヶ月乗った原付が壊れ走行不能になり昨日廃車した。
次はこのバイクを買うと以前から決めている。ただ原付の
自賠責が切れる頃(1年半後)の購入予定が前倒しになる。

現在、愛知に住んでいる。ナンバーは尾張小牧のエリア。
どこで買おうが悩んでいる。現在、会社は徒歩5分の所に
あるので通勤では使いません。

507 :774RR:2015/03/04(水) 21:28:50.91 ID:WJ31xb6z
徒歩5分とかうらやま

508 :774RR:2015/03/04(水) 21:49:50.92 ID:k+4BacUs
>>505
ETCマイレージ登録したん?

509 :774RR:2015/03/04(水) 22:09:24.17 ID:NN5LhAz2
>>508
したよ。んで注意事項にポイント加算は3ヶ月位の期間で加算後に
葉書で連絡がいくって書いてあったけどまだ連絡来ない
と思って確認にマイレージログインしたら加算されてた
先月の20日時点ではまだされてなかったから今月くらいに連絡来るのかな

510 :774RR:2015/03/04(水) 22:16:54.77 ID:O8NDiuFf
>>501
wwwwwwww

>>506
4月2日に買うのがベスト。

511 :774RR:2015/03/04(水) 22:18:04.77 ID:k+4BacUs
>>509
ETCマイレージのDMって忘れた頃、年に1回来るだけだから困るんだよな
俺の場合はEメールだけ先に来てDMはその後だった

>ポイントは、ご利用月の「翌月20日」にお付けします。
この記述も困りもの、申し込みから3ヶ月+1ヶ月後の20日以後という事なんだろうな…

512 :774RR:2015/03/05(木) 21:50:37.50 ID:DmHGKIp5
流れを切ってごめん。
以前所有してたクソ重いFJR1300で、修理とかで一か月くらい空けて乗ると
その度に、なっ、なんだこの異常なパワーは!!!って感動してた。
PCXでは、そういう感動はあじわえないけど、車重軽いな〜、等身大だな〜
発進加速も必要十分だな〜って毎回感じる。

513 :774RR:2015/03/05(木) 22:38:04.14 ID:kP3jJAgR
バイクで1300とかイミフ

514 :774RR:2015/03/05(木) 22:57:25.38 ID:ejm4iQGs
時速50キロでてないかな位の流れで100キロ位走ったら
アベレージ59越えた

515 :774RR:2015/03/05(木) 23:25:02.97 ID:rdiSg9oD
この寒い時期でそれはすごいね

516 :774RR:2015/03/06(金) 00:07:25.38 ID:0SwPBq4j
数日前に納車した俺のPCXは100キロでリッター56だった
トゥディ6年乗ってたんだけど、PCXってセルがキュルキュルいわないのね
初めは焦ったw

517 :774RR:2015/03/06(金) 00:08:59.16 ID:t5310Ddc
みんな納車って言葉好きだよな

518 :774RR:2015/03/06(金) 00:21:10.85 ID:Ii5YajMr
>>516
小さいセルモーターついてないからな
デカイ発電機兼用になったから物凄い比のギアとセルとクランクをつなげるクラッチが無いから静か
これだけは凄い評価してる…オートデコンプとかはIS使わないからあんまり意識した事ないけど

しかし、旧型の俺のは40km/Lギリギリだよ…だんだん暖かくなって45km/Lくらいまでは行きそうだけど

519 :774RR:2015/03/06(金) 06:41:37.52 ID:CGkXNpdd
バイク乗りの平均年齢結構高いと思うんだけど、平気で納車したって書いてる人はゆとり世代が多いのかなぁ。

520 :774RR:2015/03/06(金) 06:53:46.71 ID:6UOvEEKJ
納車にいちいち反応するのもどうかと思うよ
意味分かるじゃん
クソ芸人が「あ、噛んだ噛んだ」って言うのとおなじ感覚で突っ込んでるのか?

521 :774RR:2015/03/06(金) 07:35:16.07 ID:C/KaGXhW
納車した、って自分で書いてて違和感無いのかな?
もしかして日本語が母国語じゃないのかな?
それともどうしようもなく頭が悪いのかな?

522 :774RR:2015/03/06(金) 08:28:37.83 ID:fAiL9m2z
しつこい

523 :774RR:2015/03/06(金) 12:02:15.87 ID:Ii5YajMr
アスペはどうでも良い事が物凄く気になり執着する傾向がある…
なので、スルーしてあげるのが思いやりであり優しさだったりする

524 :774RR:2015/03/06(金) 12:14:22.25 ID:2ZJ1C5AO
税務署員が、税金を徴収したことを指して、「納税した。」と言ってるようなものだな。
(しつこくてすまんな。)

525 :774RR:2015/03/06(金) 12:29:48.80 ID:LuXCfipN
頭痛が痛い

的な?w

526 :774RR:2015/03/06(金) 12:47:17.32 ID:Mfkg1AWp
>>520
かんだかんだ、は正しいだろーが

納税した    納品した    は誰でも正しく使えるだろう

なのに、なぜ    納車した   になるんだ、本気で「お前頭おかしいぞ」って言いたい

527 :774RR:2015/03/06(金) 12:53:54.37 ID:QLl85Piu
なんかいちいち細かいなぁ

528 :774RR:2015/03/06(金) 13:56:18.49 ID:HOFLs47+
逆に考えるんだ。
リアルで恥ずかしい思いをしないよう
正しい日本語を何度も教えてくれる親切なツンデレだと。

529 :774RR:2015/03/06(金) 13:57:49.28 ID:PW8XBZv7
言葉の乱れは心の乱れ

530 :774RR:2015/03/06(金) 14:22:11.04 ID:PKevToVT
野球で、キャッチャーが「投球した」ようなもの
(ストライク他の判定のされる「投球」限定)

531 :774RR:2015/03/06(金) 14:23:58.21 ID:ITJ1jZlX
>>528
ラジャ

532 :774RR:2015/03/06(金) 15:19:44.77 ID:XzbdTrhI
ごちゃごちゃうるせーんだよ
意味が通じてんだから黙ってろ
役不足とか確信犯とかと同じでいちいち指摘する奴はもうイネーよ
ここだけだぞ納車納車って言葉に執着して頭がいいつもりか?
だから親父くせーっていわれるんだよバイクのおっさん
しかもいつもいつも嫌味たらっしい言い方しやがって
あなたはバイク店の方ですか?とか嫌味な返しして馬鹿じゃねーのか
価格コムとかでも納車厨いるよ。若者の日本語の乱れを嘆く前に
てめーのそのハゲた頭髪の乱れでも心配してろってんだバーカバーカ

533 :774RR:2015/03/06(金) 15:20:53.76 ID:O17npfSI
長文書くなら縦読み仕込んどけよ馬鹿

534 :774RR:2015/03/06(金) 15:23:31.38 ID:SccFukie
3G がさつ、下品、がくなし

535 :774RR:2015/03/06(金) 16:06:23.92 ID:xhdRmjcM
馬鹿が共感するだけで、何処にも正しく伝わらない

536 :774RR:2015/03/06(金) 16:06:31.82 ID:2ZJ1C5AO
>>532
アハ。脳留守なジャリッパゲがやけに禿しく反応したな。

537 :774RR:2015/03/06(金) 16:55:27.13 ID:Mfkg1AWp
>>532
餓鬼の開き直りみぐるしーんだよ
老人に日本語間違ってるて言われて逆切れする暇あったら正しい日本語に直せばいいだけじゃねーか
なんでそんな簡単な事がおまえはできねーの?ばかなのしぬの?

538 :774RR:2015/03/06(金) 17:15:16.18 ID:IanEvOMj
>>532
スルーしとけば良いものを逆ギレブチキレみっともない

539 :774RR:2015/03/06(金) 17:59:06.46 ID:ITJ1jZlX
532の人気に嫉妬!

540 :774RR:2015/03/06(金) 18:01:33.39 ID:Thd/O4I5
>>539
皮肉で言ってんのは十分理解した上でのマジレスだが
白血球が群がる先に居る病原菌が、人体にとっての人気者だと言えるか?

541 :774RR:2015/03/06(金) 19:14:21.10 ID:SccFukie
先日、通勤電車がお決まりの「〇〇トラブル」で激混みのとき、
女性が「だから、人に寄りかかってんじゃねーよ」
相手「?すみません?」
「?じゃねーよ、人に迷惑かけてんじゃねーよ、バー化」
残念ながら、ちょっと離れてたので両者の顔や状況は
みれなかったけど面白かったw
2ちゃんよりじぇんじぇん男(女)らしかったけど、
その後〜〜〜省略

542 :774RR:2015/03/06(金) 20:22:29.54 ID:IhuWVbqL
>>512
一般道だとエンジンパワーの8割くらいを使い切る感が良いのかもなw
パワー不足だなぁ…って感じるシュチュは、高速くらいだし。
都市交通に最適な一台かもな。

543 :774RR:2015/03/06(金) 20:34:14.42 ID:A3MuE91X
514だが今日は昨日よりのびた
http://i.imgur.com/19CksIQ.jpg
信号ほとんど無し、時速50キロ前後

544 :774RR:2015/03/06(金) 20:36:55.07 ID:C+mEP8wh
そう、人にわざと寄りかかってくるやつっているんだよな
混んでて押されてるのかそうでないかって寄りかかられてる方は意外とわかるんだよ
でもまあスレチだな

545 :774RR:2015/03/06(金) 20:43:28.87 ID:fZnzO3zh
>>532
発狂ワロタw
バーカw

546 :774RR:2015/03/06(金) 21:08:30.59 ID:To08vdw5
慣らしめんどくせぇ
こちとらフルスロでどのくらいの加速か確かめたいんだよ

547 :774RR:2015/03/06(金) 21:16:13.60 ID:IhuWVbqL
>>546
慣らしなんかしてネーヨw
3年目、1.5万`だが絶好調w

548 :774RR:2015/03/06(金) 21:21:16.66 ID:Q/OrUHD6
慣らしっていっても「急」がつくことをしない。だから曖昧三センチだよな
○○kmまで○○rpm以下とか縛りがないし

549 :774RR:2015/03/06(金) 22:03:58.79 ID:xxGABPxw
>>545
はあ?あんだとてめえ

550 :774RR:2015/03/06(金) 22:08:12.14 ID:A3MuE91X
まだ気温一桁だし、もともとまったりツーのために
買ったから多分一万キロ越えても50キロ位で走ってる
気がする

551 :774RR:2015/03/06(金) 22:23:14.46 ID:PykaChKe
>>532
アスペ相手にマジ切れするなよwwww

552 :774RR:2015/03/06(金) 22:45:33.05 ID:pNsstuek
横の17mmボルトを外してオイル交換したんだが800mlぜんぜん出ないな
下についてるやつも外すんかい?

553 :774RR:2015/03/06(金) 23:09:38.15 ID:dcRbmIo8
下のドレンボルトと、横のオイルフィルタープラグの両方から抜いても、
600ccチョイくらいだね

554 :774RR:2015/03/07(土) 00:48:34.77 ID:tImTU/v1
PCX150の試乗動画で高橋二郎さんがはいてる靴はどこのメーカーなんだろう?
ローカット、ハイカット?

555 :774RR:2015/03/07(土) 02:32:19.73 ID:9RbFcE1L
いや、ローでもハイでもなく、ミッドでは?

556 :774RR:2015/03/07(土) 05:37:10.85 ID:OohyUF1+
PCXって物凄く偽物感を感じるんだけど、やっぱ偽物だからだろうね
一瞬買おうかと思ったけど、買わなくて良かった
偏見持ってる自分も嫌だから、ホンダのバイク一回買ってみるわ
でも買いたいと思うバイクが無いんだよな
おすすめなんかあるか?お前ら
俺は一応大型免許持っててツアラーが好きだ

557 :774RR:2015/03/07(土) 05:49:49.00 ID:78rf197l
カブでも買ってろ

558 :774RR:2015/03/07(土) 06:40:48.21 ID:lo2SXSqE
>>556
インテグラ

559 :774RR:2015/03/07(土) 08:26:39.55 ID:TFbhFQmn
ばんよーぴあん

560 :774RR:2015/03/07(土) 09:31:40.57 ID:949ambAE
GL買ってラジオを大音響で鳴らしてろ

561 :774RR:2015/03/07(土) 10:10:36.16 ID:Jb04yHhr
そこはワルキューレ買って地獄の黙示録ごっこでしょ

562 :774RR:2015/03/07(土) 11:12:38.79 ID:U4xK4g44
>>556
お前はアホそうだから公道にでない方がいいよ…笑える

563 :774RR:2015/03/07(土) 11:41:26.70 ID:PU5TASyJ
>>548
アニオタなのはわかった

564 :774RR:2015/03/07(土) 14:35:23.05 ID:Yvd8FnTn
「納車した」は、「納車(イベントを経過)した」の省略形だと考えてくれ。

565 :774RR:2015/03/07(土) 14:39:19.40 ID:Yvd8FnTn
>>553
マジかよ!
それじゃ、サービスマニュアルに書いてある数字は何なんだよ!
おれは800ml入れちゃったんで、かなり抜き取ることになったぜ。

566 :774RR:2015/03/07(土) 14:46:05.63 ID:Yvd8FnTn
>>556
言いたいことはわかるが、その言葉を使うのは荒そうとしてるだけだろ。

567 :774RR:2015/03/07(土) 15:03:41.29 ID:80cjEA/7
文脈が幼稚っぽい

568 :774RR:2015/03/07(土) 16:46:47.29 ID:aoWuxQc2
>>556 自分は何台かホンダにのったけど、ブラックバードが
かなり好印象だったな。買った時は一応市販車世界最速だった。
パワーだけでなく、いろいろと洗練されてた希ガス。

569 :774RR:2015/03/07(土) 17:27:58.80 ID:ANsrm5je
556って昨日の納車くんだろ

570 :774RR:2015/03/07(土) 18:25:55.45 ID:MlhsPlXl
556って、低学歴まる出しだな。

571 :774RR:2015/03/07(土) 20:04:54.41 ID:Ckuq2OCv
556に釣られすぎ

572 :774RR:2015/03/07(土) 20:14:28.40 ID:bAM1QFq9
さっき俺のPCXが納車したぜ!w

573 :774RR:2015/03/07(土) 20:59:58.59 ID:LHdZqfYF
>>572
グッジョブ

574 :774RR:2015/03/07(土) 21:24:05.01 ID:zmrOTkVa
>>556
いいたいことはわかる
理解も出来るし共感もできるところがある
ただそのいいかたじゃ偏屈な貧乏親父たちの反感を買うだろう

575 :774RR:2015/03/07(土) 21:36:46.34 ID:EMfYnXI5
何と比べて偽物なのか教えてください

576 :774RR:2015/03/07(土) 21:50:34.77 ID:vZoKhLa6
コマジェや!

577 :774RR:2015/03/07(土) 22:31:06.40 ID:VDKM6NV5
てs

578 :774RR:2015/03/08(日) 02:15:13.48 ID:fh0tUsRy
>>576
いいたいことはわかる
デザインはフォルツァから派生したのではなく、東南アジアでカブを強引に豪華にしていったやつだからな

579 :774RR:2015/03/08(日) 02:21:05.58 ID:fh0tUsRy
ところで、オレはウェイトローラーを重くしてエンジンを静かにして最高速に行きやすくしたいんだが同じようなヤツいるか?
軽くして加速させるのが好きな奴の方が多い?
できればハイギア入れたいところだな
ハイギアって売ってる?

580 :774RR:2015/03/08(日) 05:38:47.74 ID:HYNdOC/L
積載性がもっとよければなー・・・
たとえば後ろの二人乗りのシートをシングルにして
メットインの容量を増やすと同時に上にボックスを付けられるとか

なんでメーカーは積載性のことをもっと考えないのか
サイドバッグの装着のことも考えてネジ穴作っておいて欲しいぐらい

581 :774RR:2015/03/08(日) 06:15:26.73 ID:6KMYIhqa
それはキャノピーさんのお仕事だろ

582 :774RR:2015/03/08(日) 06:41:06.41 ID:0JLHZWRV
俺も同じエンジンで積載性アップして欲しい
タンデムしたい奴なんてそういないって
設計段階から間違えてるんだよ、ホンダは
だからフィットみたいな血管リコール連発して国内単独大赤字なんで出すんだ

583 :774RR:2015/03/08(日) 07:53:03.93 ID:i9HEtzUS
>>579
俺もその考えでプーリーフェイスだけアドプロの14度に交換した。
ベルト減ってないならそれだけで120km/h出る。
その後ランププレートを星野設計に替えたら最高速変わらずで発進時のダッシュ力も良くなった。
燃費もほぼそのままだし、高速走行では少し良くなるくらいで満足度高いです。
これで合計8千円ならお得過ぎるね。

ローラー軽いのに替えると燃費落ちるわ、駆動系がうるさくなるわでPCXの良い点がスポイルされるよ。

584 :774RR:2015/03/08(日) 09:07:14.41 ID:8Iu+015S
>>583
kwsk

585 :774RR:2015/03/08(日) 09:52:46.49 ID:zoGQg3XU
>>584
>>583 の説明で理解できない程度の知識なら触らないほうが無難

586 :774RR:2015/03/08(日) 09:56:44.74 ID:GdZMl2y2
ベンリイ150があればいいんだな

587 :774RR:2015/03/08(日) 10:31:31.77 ID:4I8btMqN
>>586
お前、稚拙だな。
もしくは真性の()

588 :774RR:2015/03/08(日) 11:55:04.08 ID:ii1CiLri
>>584
俺も同じ思考で>>583同様アドプロの14度のみ交換したが印象は異なる
最高速は交換前後で3-4km/hしか上がらない
発進や巡航時の回転数がちょっと落ちた
この意味でエンジンは静かにはなる

589 :774RR:2015/03/08(日) 18:06:50.29 ID:i9HEtzUS
>>588
エンジンの回転数が下がって静かになるのとは別に、ローラーを軽いのに変えると
例えば最も加速の良くなる10〜12gにすると、60km/hくらいの定速走行で、
駆動系からローラーが暴れるようなガラガラ音がする。
8〜18gまで2g刻みでテストして、その音が嫌で結局純正18gに戻しました。

590 :774RR:2015/03/08(日) 18:14:28.97 ID:IdK64iLJ
来年、PCX150を180にモデルチェンジしてくれないかな。
車体がエンジンのパワーに耐えられないからダメか…

591 :774RR:2015/03/08(日) 18:19:55.31 ID:Umlpnk8p
>>590
パワーはあんまり関係ないかと…
単純にESPのでかいエンジンを用意しないだけだと思うぞ
別に300ccのエンジンでも普通に走れると思うがな、少なくともVESPA GTS300なんかより

592 :774RR:2015/03/08(日) 18:41:47.89 ID:tueQt3gx
180ccだとフレーム剛性がもっと欲しくなるな。
少なくとも125cc最初期型くらいは欲しい。
(なぜeSPで剛性落としたんだろうか。いつも疑問に思うわ)
あと、熱処理。
ラジエーターの配置や容量を変える必要がある。

593 :774RR:2015/03/08(日) 20:18:52.78 ID:fzimyivp
>>591
後、ひと伸びなんだがなぁ。昭和の頃の80km/hならエンジンパワーに余裕があって良いんだけれど、
100km/hになって周りの巡航速度が、PCXにとっちゃ全開運転。
振動で体中痺れるし、もうちょっとパワーに余裕が欲しいな。
バーグマンみたいに200ccで、コンビニからハイウェイまで完成しそうな気はする。

日本の道路事情的に Orz

594 :774RR:2015/03/08(日) 21:07:48.30 ID:pkT0CD0d
純正って21gじゃ無いの?

595 :774RR:2015/03/08(日) 21:12:06.98 ID:wUXfOfxV
長さのないUSBタイプのシガーソケット教えろ

596 :774RR:2015/03/08(日) 21:26:47.03 ID:Q3xn98L6
http://m.buffalo.jp/product/power/usb-charger/bsmpa07bk/

597 :774RR:2015/03/08(日) 21:54:26.95 ID:wUXfOfxV
>>596
ありがとう

598 :774RR:2015/03/08(日) 22:05:39.40 ID:7PvI5NEj
>>592
eSPでフレーム剛性を低下されていたのかorz

599 :774RR:2015/03/08(日) 22:10:31.35 ID:Umlpnk8p
>>598
どのくらい低下したのか知らないが
エンジン周りのパイプフレームが初期型(125)より2本少ないとか細いとか
そんな感じだったはず…現行のはどうなんだろう?スケルトン見たことないから
初期
http://images.imagessite.com/OEM_IMAGES/honda_sc_images/H11PCX12517.gif
eSPの
http://images.imagessite.com/OEM_IMAGES/honda_sc_images/H13PCX150AC18.gif

600 :774RR:2015/03/08(日) 22:29:23.48 ID:mfibakU6
あの車体で200あったらいいけど燃費との掛け合いだな

601 :774RR:2015/03/08(日) 23:53:57.54 ID:0by+YWzs
200ccはフォルツァ125の車体があるからPCXが150cc以上になることはないと思うけどな
180cc程度のボアアップならあるかも?他社パーツで出てたよね

602 :774RR:2015/03/09(月) 00:28:20.74 ID:HkP8h/iL
メーター黄泉で80km/h出た
高速いけるやん

603 :774RR:2015/03/09(月) 00:57:56.26 ID:399Y31cU
>>601
Forza125は地味にでかいしなぁ…
ヨーロッパで流行の300ccオバ載せて行く車両なんだろうけれど、
わざわざ排気量ダウンして250cc出さないだろうし。
ヤマハのNMAXは新エコエンジン積んだ155ccだし…

どーも次の乗り換え候補が見つからぬw

604 :774RR:2015/03/09(月) 01:24:19.22 ID:wL7kErZg
>>603
とりあえず1年待つという手も
11月のミラノショーで新モデルが発表されるやもしれないし…
今年はモーターショーもあるしな(モーターサイクルショーで新モデルは発表されないが)

605 :774RR:2015/03/09(月) 12:29:34.69 ID:tkZAXtk0
>>593
100km/hでの振動はエンジンパワーが足りないからじゃない
振動をだしてる部位があるから。
以前に乗ってたコマジェは100km/h(メータだと115km/h)で
なめらかに走ってた。

>>604
「とりあえず1年待つ」≒「永遠に待つ」

606 :774RR:2015/03/09(月) 12:56:01.39 ID:KiMN+ytY
一年まつで一生待つってのはないわ
一年待つ、そのうち待つどころかどうでもよくなる、一生買うことはないはあるが

607 :774RR:2015/03/09(月) 13:10:40.48 ID:HkP8h/iL
オイル交換ってどれぐらいでしてる?
買ったときは1000kmで変えた
それ以降はマニュアル通り6000kmでええん?
夢で言われた2000だか3000kmごとってのは空冷と勘違いしてるか知らないかさすがに商売トークだよな?

608 :774RR:2015/03/09(月) 13:19:31.67 ID:wL7kErZg
>>607
オイルフィルター無いから…6000kmは流石にマズイと(キャッチャーみたいな網しかついてないんだ)
高速を1000kmくらい走った後はオイル半減、色はスゴイ事になってたから即交換したぞ
なので単純に距離じゃなく、残りと状態を確認してから交換というのがベターじゃないか?

609 :774RR:2015/03/09(月) 13:28:35.26 ID:Ie5GiG1b
ボアアップ&ビッグスロットル(パワーフィルター)、常用8000rpm以上
だから、夏1000km・冬1200km〜1500kmで換えている。
それでも交換時はかなり汚れている。

610 :774RR:2015/03/09(月) 13:56:59.32 ID:Jf81+FT1
>>609
1000kmはねーよw
汚れっていうことなら、10キロも走れば十分に汚れるし。

611 :774RR:2015/03/09(月) 14:02:57.05 ID:wL7kErZg
まぁ、自分で交換するなら、オイル代なんか屁みたいなものだから
交換頻度高くてマズイ事はほとんどない…それに、交換のタイミング点検タイミングでもあるから
メリットも多いと思うぞ

実際交換するべきレベルまで劣化や汚れるまで使い続ける必要性はないわけだから…
で、忘れがちなのがフィアナルギアオイルの方…忘れてて10000kmで交換したけど、黒じゃなくて
銀色になってて焦った。

612 :774RR:2015/03/09(月) 14:08:30.40 ID:Ie5GiG1b
1000km時の抜いたオイル
目視 濃褐色
デジタルチェッカーでも赤ランプ点滅

まぁ、G4 1600円/l として
1回交換あたり約1000円。
俺の走行距離の場合、1ヶ月あたり400円チョイ。
400円で燃費向上・低振動が回復すれば安いもんだわ。

613 :774RR:2015/03/09(月) 15:07:31.61 ID:tkZAXtk0
>>606
確かにそうだった。指摘tnx!

614 :774RR:2015/03/09(月) 18:17:45.69 ID:++NT6k5A
1000kmでオイル替える下駄スクとかないわw

615 :774RR:2015/03/09(月) 20:47:05.19 ID:e1Jjlx9X
オイルなんて継ぎ足しで充分だよ

616 :774RR:2015/03/09(月) 21:07:50.29 ID:Ie5GiG1b
小型排気量しかもIS。空冷ほどじゃないけど、オイル劣化はかなり速い。
しかもPCXは茶漉しレベルのオイルフィルターしか付いてない。
あれじゃ、コンタミが循環し放題だよ。

たかが600数十ccのオイルをケチるくらいなら、缶ビール飲むの2本減らすよw

617 :774RR:2015/03/10(火) 00:13:53.94 ID:4ua/IwO3
>>602

125ccのこと?
メーター読み80程度ならアドレスでも余裕ですが?

618 :774RR:2015/03/10(火) 01:57:29.27 ID:tkKyV3eg
>>614
300km毎にイル交換するスズキ・チョイノリに謝れ!

619 :774RR:2015/03/10(火) 03:48:04.04 ID:SqLEaL3o
オイルの劣化も乗り方次第
排気量に依存するもんじゃねえ
走行負荷と冷却の関係が、感覚的にでも分かってる者なら
たとえ空冷50だったとしても、メーカー整備基準準拠で少々汚れた程度で済んでる事もあれば
大排気量が乳化させてる事も有る、クラスや機構のせいにしてる段階で、自分の無知を晒すだけ
前提に「自分の運用スタイルでは」の一文が無い段階で、単なる責任転嫁。

620 :774RR:2015/03/10(火) 06:52:45.75 ID:8Yns4akC
>>616
そのうち面倒くさくなってやらなくなるよw

621 :774RR:2015/03/10(火) 10:05:59.32 ID:8clpu9nM
あれ・・・いつもメスシリで量って800cc入れてたけど多過ぎだったのか?
ドレン外して左右に振ってるけど全部は出てきて無かったのか。

622 :774RR:2015/03/10(火) 10:36:46.66 ID:UhK49AYA
>>621
多すぎ。600ccちょい。サービスマニュアルの記載はおかしい。
抜いた方がいいぞ。

623 :774RR:2015/03/10(火) 10:38:07.04 ID:UhK49AYA
ところで、ギアオイルなんだが、指定はエンジンオイルと同じだが、
もっと粘度の高いギアオイル入れてるよな?

624 :774RR:2015/03/10(火) 11:00:33.75 ID:fnizp+Ls
10W-30で心配なら10W-40相当の75W-40を入れとけよ
誤差の範囲だが

625 :774RR:2015/03/10(火) 12:38:50.83 ID:Zi3fRrPA
そもそも、シンクロメッシュだの、ハイポイドギアだの無けりゃ、粘度面でそれほど負荷対策は要求されん
でなけりゃATFでデフまで潤滑するFFのAT車が成立せんだろ、あれはもっとサラサラだ。

626 :774RR:2015/03/10(火) 14:19:11.79 ID:34zfZFZU
>>609
何CCにボアアップしたの?

627 :774RR:2015/03/10(火) 16:04:04.79 ID:pZ1XibOU
>>623
エンジンオイルなんてシリンダー内の爆発にも耐えるし、
ピストンの高速上下動にも耐えるほど高性能なんだぞ

ただ歯車が回ってるだけの場所に高い粘度なんか必要ない
ギアオイルなんてサラダ油でも十分だ、

628 :774RR:2015/03/10(火) 16:28:50.34 ID:3Ip5hCkY
ギアオイルに必用なのは極圧性能。

629 :774RR:2015/03/10(火) 17:01:03.57 ID:h4pGVDuI
そこでナスカルブですよ

630 :774RR:2015/03/10(火) 18:48:08.17 ID:EzBuYRuN
お前ら足代わりのバイク乗ってるくせに無駄に詳しいよな

631 :774RR:2015/03/10(火) 19:58:53.22 ID:03MUr1vB
足代わりのファーストカーだからな(四輪除く)
好きじゃ無きゃ乗らない排気量だしな

632 :774RR:2015/03/10(火) 20:21:56.63 ID:2m4j8X5o
まぁ下駄マシーンでも楽しいからな。
俺もメインのバイクや車は別にあるけどそれなりの楽しさはある。
速かったりパワーが全てじゃない。
トコトコまったりもいいものだ。

633 :774RR:2015/03/10(火) 20:24:27.17 ID:v1byXT+k
ほんとに足がわりなら125乗ってるわな

634 :774RR:2015/03/10(火) 20:26:31.08 ID:IGF7ZM0G
PCXで往復400q走るとスカブとかフォルツァクラスで走りたいと感じるけど
日常の足で使ってるとこっちが軽くて楽なんだよねぇ風が強い日はアレだけど

635 :774RR:2015/03/10(火) 20:58:17.51 ID:3Ip5hCkY
>>630
スクーターだけじゃないからな。

636 :774RR:2015/03/10(火) 21:48:22.02 ID:h4pGVDuI
原付からリッターバイク、市販レーサーまでさんざん乗って、
今現在行き着いたところがPCX150だからな。

四輪二輪問わず、どんな排気量・ジャンルでも、法定速度でも
ぶっ飛んだ速度でも、「車を感じる」ことが出来れば、乗ってて楽しい。
楽しければ、もっと知りたくなる。

637 :774RR:2015/03/10(火) 21:58:46.66 ID:msGQoPiR
車持ってるだの大型だの言うのは大概単発なのは何で?

638 :774RR:2015/03/10(火) 23:17:25.51 ID:eeLWjYX0
オイル交換よりプラグ交換の話しようぜ
18000キロ走ったがまだ一回も換えてない

639 :774RR:2015/03/10(火) 23:30:42.45 ID:978ttkN3
>>638
外してみてみれば?
問題なければそれで良し…
安いから10000km単位で交換しても良いと思うけどな、クネクネプラグレンチで簡単に交換

640 :774RR:2015/03/10(火) 23:39:29.04 ID:fGDPPXKi
フォルツァ125の排気量アップバージョンと
PCX150のどちらが良いか迷ってる。
フォル125は14PSあるらしいが、高速乗れないからな。

641 :774RR:2015/03/11(水) 00:15:11.24 ID:RRkfqfJe
>>640
まだ販売もされてないスクーターと比較はできないっしょ
あえていえば大きさと重さの差が結構あるということ

駐輪スペース以外で考えられるとすれば
175cm以上の身長ならPCXサイズはちょっと似合わないかもとか

642 :774RR:2015/03/11(水) 00:45:23.37 ID:DMrLuVeM
forza125は4月2日発売だっけ
125ccで4599ユーロ(60万円)は高いな

643 :774RR:2015/03/11(水) 00:57:08.82 ID:ka3+253o
>>642
pcx 125が 2799ユーロだから確かに高めだね

644 :774RR:2015/03/11(水) 02:19:20.89 ID:BgvgMJK5
>>609
ボアアップしたらハイギア必須な

645 :774RR:2015/03/11(水) 06:28:30.79 ID:ilFPhy7q
>>637
お前だって単発だろうがアホ

646 :774RR:2015/03/11(水) 07:17:08.59 ID:VNRaEy8E
フォルツァ125ってシート高が高いフォルツァsiみたいなもんでしょ?
あのサイズでPCXより高いシート高ってのはさすがにかんべんだなぁ…

647 :774RR:2015/03/11(水) 07:53:37.16 ID:5ppROpAK
シート高780mmぐらいでガタガタいうなよw
ドンだけチビなんだよw

648 :774RR:2015/03/11(水) 09:01:01.23 ID:X6pJCBpc
ファルが200で出たらいいなぁ
とは言えチト高すぎだね。
バーグマンくらいに抑えて欲しい。

649 :774RR:2015/03/11(水) 10:33:40.55 ID:NK7GwwRq
すんません、ちびです。
バグマンはちびにも優しい。

650 :774RR:2015/03/11(水) 10:49:58.20 ID:BgvgMJK5
PCX150(旧型、黒)を納車した
帰りは徒歩だったので疲れたぜ!

651 :774RR:2015/03/11(水) 10:53:52.32 ID:Did8NCwI
個人売買か?納車と言うより引渡しだぞ、それは。

652 :774RR:2015/03/11(水) 11:08:10.30 ID:Yyg6+E5r
>>650
業者乙

653 :774RR:2015/03/11(水) 11:18:55.60 ID:NK7GwwRq
引き渡しかもしれんが、納車には違いない
ってか釣りだろw

654 :774RR:2015/03/11(水) 11:52:01.76 ID:aSxaX+ov
>>642
125で60万かw
日本市場投入は無さそうだな。

ヤマハもNMAX出すそうで、先進国向けに順次出すそうだから、
日本投入もありえるが、マジェSとかぶりまくりだからどー成るか?
新型エコエンジン積んでいるから、やがてはこっちがヤマハの主流に成るのだろうけれども。

しっかしまあ、本当に中々出ないな、
日本じゃ待望されている250ccコンパクトスクーターってのはw

655 :774RR:2015/03/11(水) 12:11:50.09 ID:ip07wtB1
FORZA125って見た感じ180〜200cc辺りが理想
ABS付きだしPCX150の後継車になりそうな
値段上がるなら過剰装備は不要だがw

656 :774RR:2015/03/11(水) 12:22:26.18 ID:BgvgMJK5
>>653
すまん その通り

657 :774RR:2015/03/11(水) 12:42:31.87 ID:3gNVQNT/
サイクルショーで新色の発表があるって某SNSで見た
情報通の方、真相をお願いしゃす

658 :774RR:2015/03/11(水) 14:43:32.58 ID:s36rVvlA
先日、PCX150に洗車された
おかげでホコリが全部落ちたぜ!

659 :774RR:2015/03/11(水) 14:55:44.60 ID:RPTonUzV
日本語喋れカス

660 :774RR:2015/03/11(水) 15:34:28.99 ID:ka3+253o
あのネタを使って書けばいいと思うわ

こまのえ PCX のオルイを こかうん したんだけど、あまんり ねぴんが よくらなないよね。

661 :774RR:2015/03/11(水) 15:54:36.70 ID:s36rVvlA
先日、PCX150に洗脳された。
おかげで今日納車だったぜ〜!

662 :774RR:2015/03/11(水) 15:56:41.75 ID:NK7GwwRq
(なぜか変換できない)

663 :774RR:2015/03/11(水) 19:10:15.03 ID:ogwEs4eZ
先日、PCX150を洗車した
今日、PCX150が納車された

664 :774RR:2015/03/11(水) 19:12:11.25 ID:ogwEs4eZ
>>661
おめ 大事に乗れよ

665 :774RR:2015/03/11(水) 19:40:40.46 ID:ilFPhy7q
>>597
お前意外と良い奴だな
>>629
スカルプ??

666 :774RR:2015/03/11(水) 23:26:32.63 ID:T46bs6if
今日、停めてあった白のPCX、フロントカウルのでっぱり部分の
塗装がみごとに削れて(はげて?)た。たちごけ程度じゃありえないレベル。
コーナーでも攻めたのかな?って感じ。

667 :774RR:2015/03/12(木) 22:04:10.98 ID:MBOyASPD
新型のシートってどう?
自分は旧型のコブ加工したら快適なんだけど。
新型の人も加工とかしてんの?
なんかシートごと買ってる人多いみたいだね

668 :774RR:2015/03/12(木) 22:34:50.00 ID:3j/Z98oZ
PCXのLEDヘッドライトの消費電力が
とあるサイトに記載。
先日見た時は書いていなかったので、最近追記された模様。

https://kurolight.jp/blog/arekore/post-197/


結局のところ、
LOW用 5.4W×4 High用 5.4W×1 ということか?
よくわからんな…

669 :774RR:2015/03/12(木) 22:48:07.29 ID:lobjegqj
>>668
ハイビーム用も2つLEDあるから x 2じゃないか?
ロービーム用は左右2つづつある
単純に
H 5.4x2=10.8W
L 5.4x4=21.6W
なので、旧モデルのHS5が35/30 x 2だったから 1/3って事か?

670 :774RR:2015/03/12(木) 23:05:03.00 ID:3j/Z98oZ
確かに写真を見るとハイ用も2つあるように見えるな。
すると全点灯すると約33W弱で、旧モデルの約半分か。
リードよりは電気食うけど、それでもまあまあ省電力だな。

671 :774RR:2015/03/12(木) 23:06:08.40 ID:3j/Z98oZ
あ、リードのヘッドライトはハロゲン35W×1だったな。

672 :774RR:2015/03/12(木) 23:54:28.50 ID:rQA5qObF
>>668
「ロービーム4LEDで約5.4W」と記載あるが

673 :774RR:2015/03/13(金) 00:12:37.49 ID:yHzAF/O+
>>672
写真にある刻印に x 4とか x2って書いてないから誤解しやすいな
https://kurolight.jp/blog/wp-content/uploads/2015/02/IMG_1906-300x169.jpg
刻印通りならグロスになるから、LO は x4で5.4W HI x2で5.4W
なんだけど、普通に考えるとサスがに5.4Wであの明るさは無理じゃね?って感じなんでSIMD LED単体で 5.4Wなんじゃないかなと

674 :774RR:2015/03/13(金) 07:21:02.08 ID:/xPT8wtd
あ〜バイクリターンしたいからPCX150から乗り始めようかと思ってるんだよ〜

675 :774RR:2015/03/13(金) 08:14:43.02 ID:/GLz1T0c
>>674
いいと思うぞ
タンク容量気にしないなら俺みたいに安い旧型にするという選択肢もあるぞ

676 :774RR:2015/03/13(金) 09:33:14.44 ID:zbhRq66K
俺のツーリングペースだとリッター60位いってしまうので、ほんと旧型に
しときゃよかったと思う、この前埼玉草加のドリームで車体25万だった

677 :774RR:2015/03/13(金) 11:10:40.45 ID:eQcHvdWW
>>673
5.4W x4ならヒートシンクが必要になると思われるがどうなんだろうね?
関係無いからどっちでも構わないけどw

678 :774RR:2015/03/13(金) 11:24:11.54 ID:KZ84ltKb
基板の内部に金属層が見えて、そこ(基板全体)で放熱?と元記事にはある
あと、5.4Wってのは素子の定格で、もっと低く安全な範囲で駆動してる可能性大

679 :774RR:2015/03/13(金) 14:01:58.15 ID:DCChPWYL
>>674 自分も数年ぶりにリターンした。その間は茶利愛用だったので、
一気に活動範囲が広がった感じ。でも運動不足になったのも事実。
でも、資金に余裕があったら、やっぱりまた大型に乗りたいw

680 :774RR:2015/03/13(金) 14:19:19.48 ID:KZ84ltKb
身体能力の余裕も考えてね!

681 :774RR:2015/03/13(金) 15:14:23.28 ID:d5EwK+Nk
>>673
LoもHiも合計5.4wでしょ
5wクラスのLEDハンディライト持ってるけど、
v125sの40wハロゲンより明るい
リフレクタが最適化されてるなら、あのレベルはいける

682 :774RR:2015/03/13(金) 17:02:05.18 ID:/GLz1T0c
>>676
燃費が悪い方がいいってこと?

683 :774RR:2015/03/13(金) 19:54:35.96 ID:zbhRq66K
>>682
旧型の航続距離で十分だったって事
10万分のメリットってか恩恵は無いなと思う

684 :774RR:2015/03/13(金) 22:32:33.58 ID:1cSLS40W
変更点が燃費だけだったら、そう判断するのも間違いじゃないな

685 :774RR:2015/03/13(金) 23:41:51.13 ID:xSQ9HXrT
>>681
そう考えたいところだが、、、
だとするとポジションやウインカーの方が消費電力大きいことになるかぁ。
ますます謎だ。

686 :774RR:2015/03/13(金) 23:42:25.65 ID:VQiCr0wz
>>683
シートの違いだけで3万位の価値はあるぞ

687 :774RR:2015/03/13(金) 23:50:57.51 ID:zbhRq66K
じゃあ差額7万かw
ザックリ燃費の差で7万取り返すには何万キロ・・走ればいいんだろ
600万キロ?

688 :774RR:2015/03/14(土) 00:23:41.00 ID:p5q5EqCc
必死だな、あらゆる面で新型が優れているのに。認めようとしないなんて。

689 :774RR:2015/03/14(土) 00:42:33.31 ID:8nrsoZ+h
そこに10万の差を見いだせるかどうかはまた別問題
ヘッドライト切れたら4万とか

690 :774RR:2015/03/14(土) 02:02:07.18 ID:3JaSHZF4
ヘッドライト交換って、事故ってぶつけたとかでない限り
レアケースじゃねーの?

通常走行での振動で基盤が割れたとか部品が脱落したなんてのはテスト走行の段階で分かるだろ
幾ら質が落ちたとはいえ半島のメーカーじゃあるまいし

691 :774RR:2015/03/14(土) 02:22:02.66 ID:nRgOyBNx
テスト走行段階で不具合が分かるもんなら、リコールなんて起こらんがな。

692 :774RR:2015/03/14(土) 02:25:27.00 ID:IlxR55Wg
スズキ車じゃないのでヘッドライト関係のリコールは無いと信じたい
まぁ、リコールだったら無料だから関係無いけどな

693 :774RR:2015/03/14(土) 06:30:06.49 ID:N8zVahMu
所詮LEDだから、振動と熱には弱いと思うけどな
ポジションランプをLEDにしたけど、切れまくるようなレベル出し

694 :774RR:2015/03/14(土) 09:46:19.13 ID:ziXWDSGE
>>693
どんなLEDを使うかによる
安い中華LEDだと切れたり点滅したり激しいのは周知

695 :774RR:2015/03/14(土) 11:19:18.44 ID:ziXWDSGE
>>690
今までの常識だと確かにそうだし、ライトは多分大丈夫だと思うんだが
1万kmで異音を発生するベアリングとか
昔じゃ考えられないアジア品質なのも事実

696 :774RR:2015/03/14(土) 17:59:00.97 ID:JFNbARW0
明らかに製造上の問題や部品品質に問題あってのトラブルは
補償される。

保証書明記の除外事項に当たる「灯火装置」は、電球の玉切れの事だ
配線不備の不点灯で、それが製造上の問題なら、無償修理は通る
つまり事故破損以外で部品代云々言う方がおかしい。

697 :774RR:2015/03/14(土) 21:38:33.76 ID:dJqXizxp
LEDは灯火装置だから切れると事故破損以外なのに部品代が、しかも高額かかるからなあ・・・

これは大きなデメリット。

698 :774RR:2015/03/14(土) 23:02:06.78 ID:JFNbARW0
嘘八百で思考誘導狙うアンチのこのしつこさ
くどいだけで何の意味も無い。

ホンダの保証規定も、除外対象に「ランプ類」としてあるが、これは電球の玉切れが、車両本体と同じレベルの
期間保証しきれない性質の消耗品だから。

消耗品=電球交換は有料でも、製造上の不備でレンズ等が融けただの、配線焼けただのであれば、
それは確実に補償範囲。異常な早期球切れ頻発で、原因がレギュレーターだった、等でも、保障期間内なら電球以外は保証
LEDも同じ話、転倒して衝撃で、等の、部位に関わらない除外条件に該当しない限り、確実に保証対象。

699 :774RR:2015/03/14(土) 23:20:41.97 ID:lp+Jmh1t
マジレスすると
新車時は金属くずとかたまるから
1000kmでオイル交換ランプがつく

サービスマニュアル嫁

700 :774RR:2015/03/14(土) 23:38:44.86 ID:bUtUKdv1
いつの時代だよ金属クズってw
今の時代の技術はどうなんだろうね〜・・・

701 :774RR:2015/03/15(日) 00:01:02.58 ID:IiFauEZp
内燃機屋ってのがあって組み上げた新品のエンジンを100万150万とかかけて内部のバリとか取って
仕上げする訳で、当然今の技術程度じゃ金属くずはそれなりにでるのです
市販車のエンジンに夢見過ぎ

702 :774RR:2015/03/15(日) 01:01:33.96 ID:GShWsEXn
内部のバリってw
戦後の車じゃあるまいしw

703 :774RR:2015/03/15(日) 01:22:12.51 ID:J1ARn9fg
今度新車買ったら自分で初回のオイル交換して、見てみたらわかるよ
一晩も放置しておけば下に金属の粉が結構貯まる
その中に金属片もちらほらと有る

704 :774RR:2015/03/15(日) 08:43:24.87 ID:8UrwMiZ2
鳴らし運転って本当に大切なんだね

705 :774RR:2015/03/15(日) 09:32:19.36 ID:d13tjva5
ちーん

706 :774RR:2015/03/15(日) 11:29:46.94 ID:zZqOPPVB
ずっとMT車乗ってたのでたまにクラッチと間違えてブレーキしてしまう
これはやばい

707 :774RR:2015/03/15(日) 12:55:29.26 ID:IiFauEZp
500キロで慣れるよ

708 :774RR:2015/03/15(日) 16:59:42.28 ID:Msc9JcVS
>>647
お前がチビッ子なのにそれを言ってるんじゃないよな?

709 :774RR:2015/03/15(日) 22:46:14.49 ID:SHKlb0aJ
今日マンホールで滑って左半身強打。。痛いw
擦り傷だらけになったんでもう売れないなぁ

710 :774RR:2015/03/15(日) 22:52:17.14 ID:mdBpkKwY
>>709
体は大事にナ…スクーターだからってプロテクターしない理由もないからな
バイクは外装変えればどうにでもなるから気にするな
ハンドルが曲がってたりすると問題だけど

711 :774RR:2015/03/15(日) 22:58:06.28 ID:B6qpkVl7
PCXのタイヤは滑りやすいからな。
その滑りやすさを簡単に書くと、

  一般のバイク・クルマで       PCX走行時の
雨天時のマンホールの滑りやすさ ≒ 乾いたマンホールの滑りやすさ
 

712 :774RR:2015/03/15(日) 23:33:43.18 ID:ltR9MgJq
>>711
お前みたいなウソ付きって病気だと思うわ

713 :774RR:2015/03/15(日) 23:42:07.35 ID:veAJ17J7
まず滑った奴は状況と走行速度を最低限書くべき
ただ滑ったってだけでタイヤがクソという判断をする奴は二輪に乗るべきではない

714 :774RR:2015/03/16(月) 03:06:12.43 ID:U9zmGrT8
>>711
日本語が変

715 :774RR:2015/03/16(月) 03:15:46.41 ID:S64VAHlK
俺はマンホールはよけながら走ってるけど
みんな気にせず乗るの?
俺変?

716 :774RR:2015/03/16(月) 03:54:20.70 ID:sfbudojp
直線では気にして減速はするがよけはしない
カーブなら避ける

717 :774RR:2015/03/16(月) 08:32:33.88 ID:Am4/+Nzu
715安心しな、それが普通だよ。
天気に関係なくカーブのマンホールは避けてるよ、オレは。

718 :774RR:2015/03/16(月) 09:42:11.47 ID:KY28HMtT
もともとマンホールに蓋はないと思って避けて走るようにしている

左カーブはいいけど、右カーブは気を使う

719 :774RR:2015/03/16(月) 10:15:48.05 ID:aewkA/C0
天候に関係無く地雷だからw

720 :774RR:2015/03/16(月) 10:28:50.53 ID:z0MYaoo5
>>708
ごめん、チビッコの自虐ネタなんだ

721 :774RR:2015/03/16(月) 14:42:38.73 ID:dDR/R1oB
マンホール、白線や黄線、砂が浮いてそうな箇所、そういうのは自然に避けるのが玄人ライダー

そういう事に神経がいかないのが素人ライダー、

「こけたー」とか言う奴に限ってそういう事が出来てない、転倒は自分で防げるものなのにな

722 :774RR:2015/03/16(月) 14:55:56.36 ID:onV7d+O8
へたれスクーター乗りに共通してるのはコーナーでの姿勢がリーンアウトだということ
滑りやすい箇所をリーンウィズで通過してもスライドするがすぐには転けない
リーンアウトで通過するとスライドし始めてすぐ転ける
これは、リーンアウトではハンドルを手で横倒し方向に押し付けるから、すぐ転けるのである

つまり、遠心力が働く方向が、リーンウィズでは主にタイヤ接地方向なのに対して、
リーンアウトは、バンク時の真下の地面方向になるということ

723 :774RR:2015/03/16(月) 15:01:15.96 ID:onV7d+O8
但し、リーンアウトは転けても先にハンドルが着地するから、単にズザーだけならライダーの怪我はたいしたことがない
リーンウィズで万が一転けたら、ハンドルと肩がほぼ同時に着地するから、パッド入りジャケットを着ていないと骨折になる
へたれスクーター乗りはこの点は有利である

724 :774RR:2015/03/16(月) 16:18:34.58 ID:TymdWnOO
バンク角が決まってるからリーンインで走ってる

725 :774RR:2015/03/16(月) 20:13:07.43 ID:K3cYkZzW
>>702
作業光景を見たことないな。
型にはまっていたシリンダーブロックを取り出してそのまま使うと思ってるの?

726 :774RR:2015/03/16(月) 20:16:54.44 ID:K3cYkZzW
>>688
あらゆる面ではないぞ。
シートだってコブ加工すれば新型よりも良いシートになる。
新型でシート加工したとしてもカバーにしわができる。
ライトも交換工賃の問題もあるが、HIDで明るくするという選択肢がなくなるし。

727 :774RR:2015/03/16(月) 20:23:44.80 ID:7R3q1z8D
加工すれば勝てるとか負けを認めてどーすんだよ
素直に新型裏山しいって言えよ

728 :774RR:2015/03/16(月) 20:33:17.26 ID:901zkXvb
50〇100〇 〇んぐ〇の〇いくら〇 〇く〇は〇く〇

729 :774RR:2015/03/16(月) 20:39:43.39 ID:K3cYkZzW
>>727
おマエは新型のシートを加工しないで乗っているほど短足なのか?

730 :774RR:2015/03/16(月) 20:42:43.45 ID:K3cYkZzW
新型にはオレが唯一ロングスクリーンとして認めているGIVIロングスクリーンを付けられないのはイタいな

731 :774RR:2015/03/16(月) 20:46:07.23 ID:Am4/+Nzu
新型のGIVIスクなら、あと2週間ほどで発売開始らしいぞ

732 :774RR:2015/03/16(月) 20:47:44.76 ID:TymdWnOO
新型でシートを加工する必要性ってあるか

733 :774RR:2015/03/16(月) 21:14:37.29 ID:K3cYkZzW
>>732
新型だと加工したくてもあきらめる奴が多いな

734 :774RR:2015/03/16(月) 21:26:45.06 ID:kuMCROYX
旧型乗りの俺も
新型は差額10万でも高くないと思う
以下新型と旧型の各変更点の客観的な価値差

タンク 2万
LED 3万
電圧監視 1万
USBポート 5千
キャリア穴 5千
燃費計 2千
時計 1千
ドリンク入れ 2万7千

735 :774RR:2015/03/16(月) 21:28:02.77 ID:S64VAHlK
>>729
その言い方では、ものすごい短足以外は加工しなきゃ乗れたものじゃない
って事になるぞ

736 :774RR:2015/03/16(月) 21:33:51.23 ID:oVT+sOQm
>>726
新型と旧型のシートの違いはコブだけでは無いぞ?
旧型はシートを開く際、必ず全開になるが新型は半分で止める事が出来る

737 :774RR:2015/03/16(月) 22:12:49.98 ID:K3cYkZzW
>>736
そんなこと気にならないも〜ん!
そんなことより、他の人が乗っているバイク/スクーターをけなす奴には腹が立つ

738 :774RR:2015/03/16(月) 22:17:09.99 ID:De3CT7a4
>>735
実はシートよりサスを長め&固めのに変更するだけで沈む問題は改善してイイカンジになる
シート高さもプリロード調整だけで3cmくらいは調整出来る社外サス多いしね

739 :774RR:2015/03/16(月) 22:22:01.92 ID:K3cYkZzW
>>735
短足以外は加工した方が乗りやすいと思う
だけど新型だと加工しにくいから加工してる人少ない
どっちがいいとかいう問題ではないが、考え方もいろいろある

燃費がいいのだって、摩擦を減らして燃費を良くしている面もあるだろうが、
アクセルレスポンスを悪くして燃費を良くすることもある

740 :774RR:2015/03/16(月) 22:33:23.65 ID:zmSk6mEb
新型と旧型の価値差

タンク 2万
LED  3万
電圧監視 1万
アクセサリソケット 5千
キャリア穴 5千
燃費計   2千
時計   1千
シートストッパー機能 7千

741 :774RR:2015/03/16(月) 23:02:18.60 ID:8FS4lCx/
思い出 プライスレス

742 :774RR:2015/03/16(月) 23:24:31.27 ID:dDR/R1oB
>>734
ちょっとまて、ドリンク2.7万ってあほか、100円のドリンクホルダーぶら下げといたらしまいやんけ

743 :774RR:2015/03/16(月) 23:24:58.24 ID:K3cYkZzW
新型と旧型の価値差

燃費 3万
タンク 1万
LED  5千
電圧監視 1千
アクセサリソケット 3千
キャリア穴 1千
燃費計   2千
時計   1千
シートストッパー機能 1千

オレの場合は5万4千円になった 人によってそれぞれだ

744 :774RR:2015/03/16(月) 23:44:06.57 ID:901zkXvb
キーシャッターが自動なのは△ポイントじゃまいか?
あと、テールランプ形状は旧型の方がスキ。

745 :774RR:2015/03/17(火) 00:54:22.61 ID:+yu7M7TB
この前、突然鍵穴に鍵が刺さらなくなった。
入ることは入るけど奥まで刺さらないからスイッチが入れられない。
10分くらい悪戦苦闘してなんとか刺さって事なきを得た。
それから暫く刺さりにくい状態は続いたが今は元に戻った。

なんだったんだ。

746 :774RR:2015/03/17(火) 00:57:28.30 ID:hnKzofL8
>>742
外付けだとドリンクしか入れられないだろ
内蔵だからこそシートを拭くタオルやガソリン用のカード等を入れられる

とはいえ2万は高すぎだとは思う

747 :774RR:2015/03/17(火) 01:05:05.85 ID:7xyp/bli
テールランプの形状云々は個人の価値観だから何とも言えない

748 :774RR:2015/03/17(火) 08:27:46.85 ID:qk74isHJ
>>745
何かが入ったんだろ?
鍵入れる前に気をつけた方がいいぞ

749 :774RR:2015/03/17(火) 09:36:52.23 ID:WwlFH0YX
>>738
マジェやフォルツァの中古純正サス流用できない?

750 :774RR:2015/03/17(火) 12:27:49.13 ID:cuTZQxKr
>>749
取り付けのコの字の幅が全然違うから厳しくない?(スーペーサーで誤魔化せるけど)
最悪タイヤにも干渉する…
あと加重が1.5倍違うからダンパー調整出来ないと、ただのカチカチサスになりかねないかと…
試してもバイクが死ぬわけじゃないから、やってみてよ…中古のサスなんか牛丼並なんだから
シグナスの社外サスを流用というのは良くあったな…

751 :774RR:2015/03/17(火) 15:46:13.86 ID:kFF9m66S
>>746
外付けのドリンクホルダーには袋タイプもありますが、ハンドルからぶらさげとけや
ガソリンカード?そんな貴重品を誰でも取れるとこに置くほうがおかしいやろ

752 :774RR:2015/03/17(火) 18:01:24.91 ID:NJJZ3dKT
ドリンクホルダーって左のあれのこと?シガソケのとこの
鍵かからんのであそこには高価なものは入れられんと思うけど?

753 :774RR:2015/03/17(火) 18:03:29.30 ID:jdy84AbK
シガソケットなんて2000円で買ってきて一時間で増設できるやん。

今日は暇だったのでいつものようにE1オイルをぶちこんでやったぜ!
千キロ毎に交換。

754 :774RR:2015/03/17(火) 18:07:33.58 ID:NJJZ3dKT
てか新型乗りの俺からすると

燃費 5千 (5000円分でどんだけ走れるか考えたらそんなもん?)
タンク 1万 (予備缶とかの事考えて)
LED  1千 (切れたら四万とか旧型のままでいいですwそうじゃなくてもツーリング中に切れたらって不安が強い)
電圧監視 0千(アイドリングストップつかってない)
アクセサリソケット 1万(旧型にないの?これは便利だが1Aはちょっと弱い、ナビ+スハホで負ける)
キャリア穴 1万(穴あけないのは精神的にいい、新車に穴はなんかヤダ)
燃費計   ?(旧型付いてないの?なら1万)
時計   ?(旧型付いてないの?なら5千)
シートストッパー機能 ?(旧型ついてないの?なら5千)

単に新型である満足感三万
位かな

755 :774RR:2015/03/17(火) 20:08:12.13 ID:D3zhxPKx
>>754
単純に足すと5万6千円なんだが計算できないw
自分で書いて、どんだけ頭弱い

756 :774RR:2015/03/17(火) 21:22:15.88 ID:NJJZ3dKT
>>755
0.5+1+0.1+0+1+1+3=6.6じゃないか?

5万6千ってなんぞ?

757 :774RR:2015/03/17(火) 21:26:53.51 ID:QMtIj/LJ
777円お買い上げの客にレジ打ち無しに333円のおつりを渡す店員みたいだなw

758 :774RR:2015/03/17(火) 21:35:46.87 ID:nIgmrs/j
>>756
もちつけ

759 :774RR:2015/03/18(水) 05:14:12.35 ID:przn+bv7
新品のグラブレールカバー7000円せんぞ、社外穴開け済みカバーなんぞ更に安い。
その差額が1万の価値とか、どんだけ妄想逞しいシッタカなんだか

760 :774RR:2015/03/18(水) 05:27:20.38 ID:vcvxUrWp
差額が話題だが、バグマン200が安いとこでは新車37万まで下がってるんだよな
+50cc、ロングスクリーン、フルフェ2個のメトイン、蓋付きグローブBOX、他にも多々あると思うが
PCX買うと損じゃね?

761 :774RR:2015/03/18(水) 07:02:00.70 ID:YmKhleyc
マンションの駐輪場で長さ2000mmがあるからバーグマンは無理ぽ。

762 :774RR:2015/03/18(水) 07:42:32.54 ID:LJfARx7F
pcxサイズで200にすればよかったのに
バグマンのあのサイズなら
他の250のビクス苦買うぞ

763 :774RR:2015/03/18(水) 09:22:47.88 ID:ModEYuj8
なんかジビスクリーンてユニコーンみたいでイマイチ

764 :774RR:2015/03/18(水) 11:33:43.46 ID:dzW/aPp3
PCXのサイズで〜ccに…て話はもうお腹いっぱい

765 :774RR:2015/03/18(水) 12:22:47.26 ID:4FZ2x41T
>>764
まあ、お腹一杯ってか、自転車替わりに実用で乗っている人が殆どだろうから、
そんな普段使いの道具の”あとちょっとあれば良い部分”かな。
実用ユーザーの改善要求多い部分かも知れぬ。

下手に高速乗れる排気量だけに。

766 :774RR:2015/03/18(水) 12:28:24.75 ID:Kwn1SZC4
>>765
だったら250か400買えって思うわなぁ
PCXはそもそも原二ベースなんだし
高速道路の原付一種という最低位置付けだからこそハンパなスペックは不要だな
もう少しもう少しとかえって欲が出る

767 :774RR:2015/03/18(水) 12:48:03.37 ID:ghyFlqWe
日本の道路(高速含む)なら180ccでいいんだよ。
せめてあと30ccあれば、100km/hが楽になるし、追い越しにも余裕がでる。
PCX150ccで高速道は、いっぱいいっぱいだわ。

768 :774RR:2015/03/18(水) 13:13:14.53 ID:GGE9qAwP
排気量増やす以前に
90km/h超の振動をなんとかせにゃ
まともな原二以下だろ、これ。

769 :774RR:2015/03/18(水) 14:00:41.20 ID:4FZ2x41T
>>766
>だったら250か400買えって思うわなぁ

いきなり200kgオバとかになるからw 
コンビニまで逝くのに、引っ張り出すのが面倒。
まあ、バーグマン200が良い線かもなぁ。
今のところ買い替え最右翼候補だが、このカテゴリーは人気だから、
ドンピシャなのが出るのに期待したい。

770 :774RR:2015/03/18(水) 14:22:59.35 ID:sa4+Aaur
無い物ねだりしても仕方ないし、他のに乗れといわれるのが落ちやで

771 :774RR:2015/03/18(水) 14:37:27.18 ID:WCAuhyK5
>>768
まともな原ニって具体的に何?

772 :774RR:2015/03/18(水) 15:07:45.44 ID:A71BykCl
>>771
PCX

773 :774RR:2015/03/18(水) 15:41:36.29 ID:CzUCjCiC
>>760
お前アフィだろ

774 :774RR:2015/03/18(水) 15:55:09.79 ID:iFjEWXjj
サイズ重量ならイタスクで解決する

775 :774RR:2015/03/18(水) 18:05:36.72 ID:YqhwO9E3
>>768
君のは不良なんじゃない?

776 :774RR:2015/03/18(水) 18:53:35.48 ID:1OC9bIyB
>>768
オレも、君のは不良品だと思うな

777 :774RR:2015/03/18(水) 19:01:10.62 ID:JktQu4h/
フロントタイヤのバランスとると直るかも。
オレのも90過ぎからそんな感じの振動出るわ。
めったにそんなスピード出さないからまだやってないけど。

778 :774RR:2015/03/18(水) 19:19:04.31 ID:J3JGSi3M
全世界統一すればええのに
バイクメーカーの主要どころが日本にあるんだから
日本がやろうと思えば企画統一出来るのに

日本
50 125 250 400 750 1000オーバー
海外
150 200 600 ?あとはしらね

779 :774RR:2015/03/18(水) 19:23:39.77 ID:IwHwWTRt
400以上は免許区分無いからどうすれば

780 :774RR:2015/03/18(水) 19:24:14.16 ID:lFO2YtSD
ユーザーが少ないから無理

781 :774RR:2015/03/18(水) 20:02:24.69 ID:Kwn1SZC4
お上が締め付けてばかりいるからユーザーが増えないんじゃないか

782 :774RR:2015/03/18(水) 20:03:33.32 ID:0S3Xm/aG
あまり人が乗ってないバイクが好きってクソみたいな理由で150にしたが以外と見かける

783 :774RR:2015/03/18(水) 20:15:17.23 ID:k3uOBSmu
どうして他の人が乗ってないと思ったのか

784 :774RR:2015/03/18(水) 20:16:32.99 ID:0S3Xm/aG
保険の関係で125よりかは少ないかなと
正直どっちでもよかった

785 :774RR:2015/03/18(水) 20:20:58.93 ID:gzNQ6YX1
ledテープつけてるひといますか?

786 :774RR:2015/03/18(水) 20:21:29.09 ID:2bENh/VU
発売当初は珍しがられてジロジロ見られることもあったが今では珍しくもないからな
散々ニッチだと言われていたが発売されたらその便利さに気づいた人が沢山いた

787 :774RR:2015/03/18(水) 21:32:34.37 ID:qtct7TMj
とある小さなスーパーに停めて買い物してたら、
30代くらいの男性に超丁寧に話かけられたことあるなぁ。
あまりにもインギンだったので、一瞬なんか文句つけられるのか?
ってビビったけど、「高速に乗れるんでしょうか?」
ということだった。

788 :774RR:2015/03/18(水) 21:57:47.75 ID:Nnuzjf/D
パーキングブレーキ?
レバーストッパーつけたがとてもいい感じだ

789 :774RR:2015/03/18(水) 23:51:04.73 ID:gzNQ6YX1
高速は全然平気だよな。
楽チンでしょうがない。
何時間でも行ける。

790 :774RR:2015/03/19(木) 00:20:39.72 ID:Kohw2VGL
夏場とかオーバーヒート?とか駆動系たれてきたりしない?

791 :774RR:2015/03/19(木) 00:33:43.81 ID:8/gplnl9
>>790
生産してるメインの国がどこか思い出してくれよ

792 :774RR:2015/03/19(木) 01:54:37.31 ID:X8o85wqy
>>788
オレはゴムバンドを携帯
これで十分

793 :774RR:2015/03/19(木) 01:56:49.49 ID:X8o85wqy
>>791
生産だけでなく、基本的に東南アジア仕様だからな。
SYM、KYMCO、コマジェなんかは、みんなオーバーヒートに強い。
どれも(PCXも)冬はラジエータをふさいだ方が燃費が良くなるぞ。

794 :774RR:2015/03/19(木) 02:14:41.71 ID:ZVBnYegN
>>793
一応は世界戦略車で、世界中で売っているみたいだから、
東南アジアの高速網?(あるのか知らぬが)や日本やヨーロッパ、
アメリカなんかの高速で、150ccって不満が出ないのかな?
EU辺りだと、120km/h制限多かった気がするが、流れに乗れず、
「オーマイガー!ファッキン!サノバビッチ!PCX!」と成らないんだろうか?w

795 :774RR:2015/03/19(木) 05:29:48.36 ID:KSJNXSoT
EUや米なら高速使う様な長距離移動は別のバイクか車使ってるんじゃねーの?

796 :774RR:2015/03/19(木) 08:15:53.79 ID:xmYTxPfI
日本なら150以上で高速に乗れるが欧米では250以上とかじゃねーの?
120制限なら120出る車種しか普通乗れないだろ

797 :774RR:2015/03/19(木) 09:14:42.26 ID:yRnkwVys
日本は150じゃなくて126以上、欧米は50以上。

798 :774RR:2015/03/19(木) 10:17:33.74 ID:FzSFSUgF
端っこをノンビリ走ってる単車を煽るのは日本だけなんじゃね?

799 :774RR:2015/03/19(木) 12:32:06.87 ID:OXZbqEED
銃撃戦する覚悟で煽るかどうかの差じゃねw

800 :774RR:2015/03/19(木) 19:19:16.93 ID:XfelsmxN
煽ってくる車いたら写メ取って、ナンバー控えたぞ色々やるぞオーラだして不安にさせる

801 :774RR:2015/03/19(木) 19:26:57.96 ID:sMrknLSG
ソニーのアクションカムで撮影してたら自分の速度違反も映ってるという落ち

802 :774RR:2015/03/19(木) 20:51:29.56 ID:O1La+wNx
>>790
一番最初の2010年型では、それはなかった。

803 :774RR:2015/03/19(木) 21:49:50.73 ID:x7o2sopt
>>789
スロットル重くないの?
ホンダ車はやたらと重くて高速道路がつらかったような気が。

804 :774RR:2015/03/19(木) 21:54:57.27 ID:8/gplnl9
>>803
軽いから日本指でもフルスロットルに出来るくらいだが…
半回転以上なのでハイスロ化した…少し重くなったけど、かなり楽になった

805 :774RR:2015/03/19(木) 23:26:45.75 ID:K4QE36gF
>>803
どんだけ筋力ないんだよw
もう車乗れよw

806 :774RR:2015/03/20(金) 00:13:21.81 ID:PqCUYAu3
ラフ&ロード スロットルアシスト

とかでハンドルに手をおいとくだけで走れるのあるで
ただこれやると上体を手で支えなくなる(本来は正しい乗り方)ので、腰にくるひといるけどなー

807 :774RR:2015/03/20(金) 01:32:39.32 ID:6Z319bcL
>>794
イタリアでだったら、そもそもPCX自体まず見ない
ホンダのスクーターといえばSHが主流だからね
なのでまだ1台しか見てない
今年もまた行くからよーく探してみるよ

808 :774RR:2015/03/20(金) 11:03:44.33 ID:vTeMAFh+
このスレの流れ及び自分のPCX150から判断して
90km/h超の振動はデフォだとおもってた。
しかし、775,776氏によると振動しない個体もあるらしい。

809 :774RR:2015/03/20(金) 12:13:25.51 ID:dOssn3GS
>>808
とりあえずフロントタイヤのバランスとってみて、レポよろしく。
重点探しはキャリパー開いてアクスルボルト緩める程度でいいと思う。

810 :774RR:2015/03/20(金) 12:53:13.02 ID:+YqGpjF+
バグマン売れてないんだな
http://news.bikebros.co.jp/model/nwes20150319-05/
販売台数こんだけですかw

811 :774RR:2015/03/20(金) 13:28:18.23 ID:OwNibd9N
>>810
サイズは一般のビグスクより一回り小柄だけどPCXほどとまではいけてないし燃費も悪いし
それなら同じくらいの燃費の250か更に小型で燃費のいいPCX150かマジェS買うのが大半でしょ
俺ならバーグマン200買うくらいならフォルツァsiかスカブ250シリーズ買う

でもこのサイズ・重量で実燃費が60q/h走行時に45〜48q/L出て
高速走行時の燃費は割り切るから追い越し時にスムーズに加速できて
最高速度120〜130q/hのパワー出せるんなら十分候補に上がる
というかここまでできてようやくPCX150とどっちにするか悩めるレベル

812 :774RR:2015/03/20(金) 14:38:10.18 ID:dOssn3GS
そんなに燃費って気になる?
重量、取り回し、快適性でオレはこのクラスを選んでるけどな。

バーグマンの試乗もしてきたけど、
欠点はアイドリング振動とロービームが片目(球切れみたい)。
実際、振動で排気管が割れるというリコールが出たそうな。
低いシートと高いハンドルでポジションがアメリカン。
なので少し前傾したいような切り返しやカーブ後半ではしっくりこない。
見た目ほど乗り心地が良くない(シートもサスも結構固め)。

長所はメーターとか収納が豪華。
回せば低振動なエンジンとスクリーンのおかげで中〜高速が快適。
150クラスと比べれば当然直線番長(250と比べても遜色なし)。
なのにスカブと比べて押し歩きは楽勝。

とは言え、高速さえ乗らなければコストパも含めてPCXの勝ち。

英フォルが200で出て、価格が異常じゃなきゃ即チェンジだけどね。

813 :774RR:2015/03/20(金) 16:03:20.81 ID:y3n9zb0c
燃費というより航続距離

814 :774RR:2015/03/20(金) 16:20:46.69 ID:XL+kh7Lc
PCXサイズで200cc以上あれば即買いなのに( ´・ω・`)
わずか25ccほどアップのために任意保険変える気ないわ…

815 :774RR:2015/03/20(金) 16:25:30.79 ID:dOssn3GS
>>813
もしや北海道在住?
「次のガソリンスタンドは150km先」とか!

勿論毎日数百キロ走るなら航続距離も燃費も重要だし、
タイヤとかベルトとか消耗パーツの値段も重要。
そういった意味でも売れ筋モデルの利点は高い。

空いてる一般道をのんびりクルージングするにPCXは本当に最高だと思う。

816 :774RR:2015/03/20(金) 16:31:17.75 ID:BgDnv6IG
バグマンはどうしてもでかいんだよなー、まさにデブスク
全長は短いとか言う奴いるけど実車みてでけえもん、凄いデブだもん、という感想しかでない
あれは街中で気軽に扱える大きさじゃない、駐車問題とかも含めて

たぶん今までは「そりゃあ法規いっぱいの250が一番いいよ」と思ってる人が大半だったろうけど
PCX125が過去の常識をやぶる走りと燃費の良さを見せ付けてしまったから
PCX150も受け入れられたんだと思う、それに値段もデブスクの役半額だし

バイク用途が100%ツーリングならデブスクがいい、でも1%でも街中で使うならもうデブスクは乗れない
ちなみに新PCXはちょっとデブになったからSMAXの方が細くて小さく見える、足つきもSMAXのほうがいい

817 :774RR:2015/03/20(金) 16:32:00.35 ID:y3n9zb0c
>>815
神奈川だよ。
単純に面倒くさいから。
朝の通勤時間とかスタンド寄ってる暇ないし帰りの疲れてるときにスタンド寄るのも億劫。

818 :774RR:2015/03/20(金) 16:35:05.63 ID:BgDnv6IG
レーキン180、FIGHTER150、MAJE-Sで悩むわあ

819 :774RR:2015/03/20(金) 17:01:41.13 ID:Lk+yGgTx
>>818
TIGRA150は意識的に外した?

820 :774RR:2015/03/20(金) 20:24:03.31 ID:PqCUYAu3
>>817
大変なんだね

821 :774RR:2015/03/20(金) 20:33:02.67 ID:AZEzBoFK
>>820
お前、給油が好きなのか?

822 :774RR:2015/03/20(金) 20:39:11.28 ID:y18rjr9h
>PCX125が過去の常識をやぶる走りと燃費の良さを見せ付けてしまったから
>PCX150も受け入れられたんだと思う、〜

いやいやw 慣れとは恐ろしいもんでモアパワーと言う要望w
まあ単に原二の利便性知っていて、
高速乗れない弱点潰した軽二輪だから売れたんだと思うよ。
スズキが嘗て10年早くチャレンジしたジャンルで、
日本じゃ変態排気量、軽くてコンパクトじゃ無けりゃこんなに売れなかった。

下道じゃこれ以上のパワー望まないけれど、やっぱ高速は道公法的に100km/h、
流れもその近辺なんで、多少の余裕が欲しいかな。

本当にこの手のスク乗るユーザーが欲しいのは、
日本のメーカーがケツ持つ2m、250cc、150kgのコンパクトスクーター

日本のユーザーは他に無いから、PCX150乗っている。

823 :774RR:2015/03/20(金) 20:41:57.09 ID:qyrS0QqR
セルフなら好き。
楽しいじゃん。

824 :774RR:2015/03/20(金) 20:52:07.51 ID:AZEzBoFK
>>823
お前、バイクだろ

825 :774RR:2015/03/20(金) 21:11:18.75 ID:6eEbdhg/
>>813
だよな。
タンクが12Lあれば燃費35でも許せないことない。

826 :774RR:2015/03/20(金) 22:28:59.74 ID:PqCUYAu3
都内だけど、走ってると止まってるのも含めて5-10分に1台は見る最多目撃バイク
になってしまった、排気量ぬきにPCX
アドレスやカブより多い

827 :774RR:2015/03/20(金) 22:29:35.66 ID:1liieBc1
超絶便利なスクーターだが
こんな道具でツーリングに行きたいとは思わない。
あくまで大型やオフロードのサブだな。

828 :774RR:2015/03/20(金) 22:59:16.50 ID:p2yc4rzB
ツーリングだろうがなんだろうが全部これで満足って人もいるんやで

829 :774RR:2015/03/21(土) 01:22:51.81 ID:jXPGrCwc
都内住みだけど奥多摩や千葉茨城静岡くらいならこの原付まがいでいいわ

830 :774RR:2015/03/21(土) 07:47:13.59 ID:Wi9PBq2F
大型に一度乗ったことあると
加速感がなくて眠くなるよ。
生活道具としては超便利だが趣味にはちと無理かな。
ママチャリで山とかサイクリングする感じ。

831 :774RR:2015/03/21(土) 07:52:34.54 ID:1oqeNEwB
好きなもん乗って好きなとこ行けよ

832 :774RR:2015/03/21(土) 09:16:50.58 ID:5eEahSIs
狭い日本そんなに急いでどこに行く

特急で行くより普通電車で行った方が色々見れて楽しいように大型だとそういう意味で楽しくないと思う。
日本で大型乗ってる人の大半は無駄に持て余してるだろう。
まして俺は無駄な事や持て余す事が嫌いなんでね。
やっぱツーリングは150位までが一番楽しいね。

833 :774RR:2015/03/21(土) 10:12:54.50 ID:Wi9PBq2F
狭い町内そんなに急いでどこに行く

徒歩で行くより匍匐前進で行った方が色々見れて楽しいように徒歩だとそういう意味で楽しくないと思う。
町内で歩いている人の大半は無駄に持て余してるだろう。
まして俺は無駄な事や持て余す事が嫌いなんでね。
やっぱ散歩は匍匐前進までが一番楽しいね。

834 :774RR:2015/03/21(土) 11:32:32.00 ID:WM4kr/vD
匍匐前進は第1から第5まで有る訳だが

835 :774RR:2015/03/21(土) 11:46:27.02 ID:y8wG53Qz
>>821
好き嫌い関係なく、そんな給油すら苦になる仕事しとらん
それ以前に通勤で使ってないけどな
それはそれとして

俺はリッターとこれと2台持ちだけど、ツーリングでもそれぞれ違う楽しさが
あるだけでどっちが楽しいとかそういう性質のものじゃないけどな
150だと高速が、とか600以上と一緒に走るには、とかあるけど一人で楽しむ分には
ちょこまか止まったり戻ったりして写真撮ったりする楽しさ便利さがあるし
大型は高速使ったりして行動範囲広げたりできるし、高速降りる所で集合すんじゃなきゃ
来るななんて言われたりもするし、道具は適材適所があって、自分の用途に
100%合致するものなんてそうそうないし、仮にあっても他の人に会う訳じゃない

836 :774RR:2015/03/21(土) 12:05:18.35 ID:5eEahSIs
> ID:Wi9PBq2F
狭い日本そんなに急いでどこに行く

特急で行くより普通電車で行った方が色々見れて楽しいように大型だとそういう意味で楽しくないと思う。
日本で大型乗ってる人の大半は無駄に持て余してるだろう。
まして俺は無駄な事や持て余す事が嫌いなんでね。
やっぱツーリングは150位までが一番楽しいね。

>835
車所有してるのかな?

837 :774RR:2015/03/21(土) 12:06:15.15 ID:Pn8zuZJY
うざー
自分語りは日記でやってくれ

838 :774RR:2015/03/21(土) 12:06:50.41 ID:Pn8zuZJY
>>837>>835になー

839 :774RR:2015/03/21(土) 12:13:11.46 ID:jXPGrCwc
走り出す為の労力
走り出した後の楽しさ
前者が圧倒的に上回ってて大型ホコリかぶってる奴は俺意外にもいるはず

840 :774RR:2015/03/21(土) 12:15:02.30 ID:y8wG53Qz
>>836
あるよーミニバン
買った時はだいぶ乗ってたけど最近はバイク主流であまり乗ってないけどね

841 :774RR:2015/03/21(土) 12:17:34.85 ID:5eEahSIs
>840
車もバイクも自分だけが使ってるのかな?

842 :774RR:2015/03/21(土) 12:37:12.19 ID:y8wG53Qz
>>841
はい

てかそんな根ほり葉ほり聞くほどの事?

843 :774RR:2015/03/21(土) 12:52:00.42 ID:5eEahSIs
>842
そうなんだけど俺って昔から男女問わず、少しでも気になるとすぐ人の年齢や環境等々を聞いてしまうくせがあるのだ。
嫌だったら答えなくてもいいですがね。
家族持ち?

844 :774RR:2015/03/21(土) 13:13:29.17 ID:SwoRrV+x
文体、句読点・・・
これほどハッキリした自演も、最近じゃ珍しいなw

845 :774RR:2015/03/21(土) 13:18:31.50 ID:Mn2siArR
もういっそPCXのサイズで400のせればいいのに
足回りと剛性だけ強化してサイズは同じ
それを50万(税抜き)で売ってくれ

846 :774RR:2015/03/21(土) 16:41:43.60 ID:TnqBEOeF
断る!

847 :774RR:2015/03/21(土) 18:39:22.28 ID:jt7i00CH
今日は暑かった
芋虫ジャンバー脱いでポロシャツ&肌着だけでも全然寒くなかった
ツーリングに快適な季節になってきましたね

848 :774RR:2015/03/21(土) 18:51:21.17 ID:AlZ8Y4+G
>>775 >>776
ネタだと思うがマジレスしておく
本当に「不良」なら無償修理の対象になるよなw

849 :774RR:2015/03/21(土) 19:06:05.04 ID:2oNJMwyG
このサイズで排気量を大きくするとしたら200で必要十分だろ
フリーウェイより若干大きめだが
国内メーカーは10インチの軽二輪スクーターを出さないのは火を見るより明らかだもんな。

850 :774RR:2015/03/21(土) 19:52:34.62 ID:vfcFFH7W
旧型125から乗り換え検討してるんだけど夢だったら試乗車あるのかな?
+25tでどう変わるのか実際に確かめてから買うか決めたい

851 :774RR:2015/03/21(土) 19:57:31.23 ID:PsO42Wj5
>>850
もう半年くらい待ってみてもいいと思う
噂だと125と150のカラーリング共通化するらしいし

852 :774RR:2015/03/21(土) 20:04:43.71 ID:vfcFFH7W
>>851
銀購入予定だからそれ以外の変更無いなら早めに欲しいんだけどなぁ

出来れば高速道路で試乗したいけどそう言うのはレンタルバイク屋当たった方がいいかな?

853 :774RR:2015/03/21(土) 20:07:06.53 ID:PsO42Wj5
>>852
銀購入予定ならさっさと買ってもいいんじゃない?
夢で150試乗させてもらったけどちゃんとルート指定してあるし
高速試乗したいんならレンタルしかないだろうねぇ

854 :774RR:2015/03/21(土) 20:08:46.51 ID:AabO62eC
もうちょっとPOPな色欲しいな赤、青、黄、緑、紫とか

杓子定規な白黒灰とか飽きた

855 :774RR:2015/03/21(土) 20:19:23.91 ID:vfcFFH7W
>>853
サンクス
早速近所のレンタルバイク屋調べたけどマジェSしか置いてないや…
PCX150を試乗したいと言うよりは150tで高速走ったらどんな感じなのか
試してみたいと言う気持ちの方が強いんだけどマジェSでも参考になるかな?
買うなら当然PCX150なんだけども

856 :774RR:2015/03/21(土) 20:27:18.25 ID:PsO42Wj5
>>855
乗り味違うしパワーもMAX速度もマジェSの方があるし
PCXとの単純比較にはならないんじゃないかな

このスレにマジェS大破させてPCX150に乗り換えた人がいたから
その人が見てるのを期待してレスを待ってみるのもいいかもね
いつになるかはわからないけどw

857 :774RR:2015/03/21(土) 20:30:33.05 ID:2cR8UeIG
>>855
>150tで高速走ったらどんな感じなのか

全開で走っているだけだよw
GPS読みで103〜105km/hくらい。メーターは110km近辺指している。
流れの速い東名とか、ひたすら全開。
三車線あって隅っこ80km〜90km/hで流すと快適だけれども。

エンジン性能に余裕は全く無い。

858 :774RR:2015/03/21(土) 20:39:59.42 ID:vfcFFH7W
>>856-857
サンクス
普段は一般道での通勤でしかほぼ乗らないんだけどモタスポ観戦が趣味で
富士や茂木に電車バス乗り継いで行くのカッタルイし茂木はバスの本数も少ないから
普段乗ってるPCXで高速乗って行けたらなって思ってるんだけど無謀かね?

859 :774RR:2015/03/21(土) 20:50:09.01 ID:2cR8UeIG
>>858
無謀じゃ無いかな。周りの流れ次第だけれどこなせるよ。
バイクで高速乗るのが超久々(もしくは初)なら、短い区間で慣れりゃ良いさ。
軽量・スクーター形状から風には弱いんで、大型トラック抜いた時や風の強い日は要注意。

買って慣らしもソコソコ、東京⇔新潟を関越で実験走行して、
往路500kmくらいだったが、スゲー疲れた記憶があるw

まあ、そのうち慣れるよ。

860 :774RR:2015/03/21(土) 21:00:06.60 ID:Ov3UPSC9
普段からPCXで高速というか長距離走り慣れておかないと
凄く疲れるのは同意だわ…

SAでの給油休憩1回だけで東名で厚木から浜松を往復しただけでも、結構神経が疲労したわ…
逆に秩父走った方がおき楽だった…雁坂トンネル除く

861 :774RR:2015/03/21(土) 21:17:47.68 ID:PsO42Wj5
PCXのシートは2時間も乗ってると尻が痛くなるから
それくらい置きにSAで休憩がお勧めだよねぇ
Think different? by 2ch.net/bbspink.com

862 :774RR:2015/03/21(土) 21:47:47.05 ID:TnqBEOeF
追い越し車線には基本出ないと決めて80〜90くらいなら150ccでも快適だよ。
ロングスクリーンなら尚更。
100超での風との戦いはほんと罰ゲーム。
目に見えなくとも奴らは実に手強い。

ただ高速に長く乗るならオイルはちょっといい40番にした方が
エンジンに優しいかも。
クラッチもギヤも無いから2輪用じゃなくあえてFM剤タップリな4輪用がいい。
あの小さいラジエターで高速を長々と走ったら並の鉱物油じゃ焦げちゃいそうw

あと耳栓をすると精神的に楽。
風切り音と高負荷エンジンの悲鳴は結構ストレスになるから。
Think different? by 2ch.net/bbspink.com

863 :774RR:2015/03/21(土) 21:50:23.06 ID:teA5u59o
>>854
自分でやれば?
塗装スキルが身について仲間内相手に飲み代稼ぎが出来るぞ
Think different? by 2ch.net/bbspink.com

864 :774RR:2015/03/21(土) 21:50:59.96 ID:Ov3UPSC9
>>862
ファイナルギアオイルはどうしてる?
>あと耳栓をすると精神的に楽
耳栓は高速では大変有効だよね。
おき楽なジェットヘルだと全然違うな…薬局で売ってる耳栓は高いからワークマンでうってる10ペア 200円とかの使うわ
Think different? by 2ch.net/bbspink.com

865 :774RR:2015/03/21(土) 22:12:34.76 ID:bjQJAzaQ
GPS読みで100出るのか。
充分満足とは言わないが、まあギリギリOKかな。



866 :774RR:2015/03/21(土) 22:30:31.43 ID:2cR8UeIG
>>862
全開で小一時間走って休憩入れると、なんか焦げ臭いしなw
ホンダはコレでもエンジン回転に余裕を持たせているそうだから、
焼きつく事は無いだろうが、「大丈夫かな?まだ先はなげーぞ?」って気には成るかな。
日本の道交法上、高速乗れる最弱エンジンだから、一抹の不安はあるけれど、
ホンダの技術力は世界イチイイイイイイイイ!!!を信じて、高速乗っているw

867 :774RR:2015/03/21(土) 22:51:18.17 ID:Ov3UPSC9
>>866
オイルの確認忘れずに…ただ20分以上まって冷えてからじゃないと…
長距離フルスロットルは個体差らしいがオイルが減るので怖い

868 :774RR:2015/03/21(土) 23:13:50.78 ID:ORvJGP4u
純正アンサーバック機能付き
セキュリティリモコン
現行ベトナム製ならポン付け可能?

日本向け...オプションにない...

869 :774RR:2015/03/21(土) 23:26:50.82 ID:2cR8UeIG
>>867
一応は水冷エンジンだから大丈夫じゃね?
全開走行小一時間(それ以上は体が持たないw)で休憩入れつつ走って、
オーバーヒート警告灯も点かないし、空冷ほど気を遣わなくて良いとは思うけれども。

まあ、オイル量はこまめに見とくよw

870 :774RR:2015/03/22(日) 00:01:08.29 ID:YxfLKZA5
焦げるってのは焼き付くって意味じゃなく、オイルの色が茶色くなるんよ。
使い古しの揚げ油みたいに。

長く使うと大抵そうなるんだけど高温に晒すと短時間でそうなる。
熱劣化(酸化)ってやつだろうね。
実際、油温10度上昇で寿命半分とオイルのカタログに書いてあるし。

なので通常(専ら一般道)なら1000km交換だけど、
高速使う時は出発前交換、帰宅後即交換しちゃってる。

ヤフオクでペール缶を安く買ったので、
まさに湯水のごとく油を使うw

871 :774RR:2015/03/22(日) 00:15:04.59 ID:Hgn3wZTS
むしろその安オイルがエンジンにわるそーな
ちゃんとした所に下ろせない古いオイルとかまわってきそうだし

872 :774RR:2015/03/22(日) 01:44:40.20 ID:oMSBYMxn
>>848
困っている人が自分で調べてみたら?
俺はなんともないから。

何でも人に頼るなよ。

873 :774RR:2015/03/22(日) 02:29:35.24 ID:YxfLKZA5
>>871
単発の個人売はさすがに信用出来ないので、
同メーカー品を継続出品してる業者出品を一応選んでる。
大量仕入れ薄利多売っぽいヤツ。

とは言え確かにアブラの中身なんてホントわからんよね。
高ければ信用出来るってわけでもない業界だし。

そう言えば、昔レースでカストロールからサポートで貰った1リッター缶の
シントロンと、某ホームセンターで買ってきた4リッター缶の中身。
同じ銘柄なのに見比べたら色が全然違ってたw

874 :774RR:2015/03/22(日) 07:51:03.52 ID:sbRuEpgL
>>855
振られて出て来ました元マジェS乗りです。
マジェSでは2500キロほど走ったけど高速道路走る機会は無く瞬間的に最高速近い走りは経験ある程度。

難しい質問だなぁ。ライポジ違うから乗り味はあまり参考にならないし、エンジンも856氏の言うように違いがある。

まずは一般道でいいから狙いのPCXで試乗したほうがわかりやすいと思うな。短い距離でもフル加速くらいは試せるでしょ。

それでも150で100キロ前後を体験してみたいなら、その次にマジェSで試してみたら?

875 :774RR:2015/03/22(日) 10:49:33.30 ID:GTRPKD+R
PCXで高速に必須なのは、ロングスクリーンとプロテクター
あとメットは出来る限りフルフェイス、最悪でもジェット
突然の豪雨の道でタイヤ浮くし、コケたらあっさり死ぬ
飛び石で顔面負傷とかもあるしね

まあ俺は楽しい

876 :774RR:2015/03/22(日) 11:34:13.70 ID:2nAaRQ4B
>>858
ちょっと昔を思い出したので追記
前はリッターネイキッドに乗ってて高速道路経験あり。でもマジェSに乗り換えたら乗車姿勢が立つから風圧が強くなったことに加え、車体が軽くライポジもミニスクーターみたいな感じが不安で高速道路を走ろうとは思えなかった。

PCXに乗り換えて5500キロほど。少しゆったりとしたライポジで安心感あり、ロンスクもありで、首都高を何度かはしったが100キロくらいで走るなら全く問題ない。車体の軽さとタイヤの細さで不安だけど。

ということで俺の印象だと、ロンスクありのPCXではマジェSでの高速道路より快適だと思う。
高速域でのエンジンの差は・・・少しマジェSのほうが元気かな?

877 :774RR:2015/03/22(日) 11:36:33.36 ID:sbRuEpgL
ID変わっちゃったけど
876 = 874ね

878 :774RR:2015/03/22(日) 11:54:13.69 ID:0SMAPVnL
まあ、高速は走りゃ慣れると言う事で。

879 :774RR:2015/03/22(日) 15:52:14.69 ID:qFVf6ZyB
排気量にかかわらず、ネイキッドは高速はきついよね。
リッターオーバーでも、120キロ巡航が限度かな?

880 :774RR:2015/03/22(日) 16:44:27.53 ID:H4QU9Sk7
オフ車から乗り換えたがシート柔らか過ぎワロタ
何時間でも乗れるわ
後は高速での比較だな

881 :774RR:2015/03/22(日) 21:18:40.84 ID:buWECgiU
>>880
オレも元オフ車乗りだ
用途が違うんだから比較しなくても・・・

882 :774RR:2015/03/22(日) 21:29:01.02 ID:46Om8/iY
連休とかに長距離ツーリングしてると、
立ち乗りしているバイク乗りを多数見かけるのが笑える

883 :774RR:2015/03/22(日) 21:39:24.80 ID:H4QU9Sk7
>>881
〜が良いとかは信じれないので比較は大事よ
今のところケツとコンビニはpcx
すり抜けに関して中央は加速考慮して同じくらい
左すり抜けは横幅だけじゃなく高さ20cmの道路左の石無視できるので実質オフ車は一番左溝ギリギリにタイヤ合わせれるので勝利
そして林道しかり未舗装、30cmの段差や階段手押しは無理になるのが大きいデメリット

884 :774RR:2015/03/22(日) 21:47:46.25 ID:MBv0h7ed
これ欲しいな。暖かくなってきたし遠出する時これ持ってくとツーリング楽しくなりそう。
リアボックス増設して食材入れて海の浜辺でとか山登って景色のいいところとかでやりてぇw
ttp://www.doppelganger-sports.jp/product/q1_261_262/

885 :774RR:2015/03/22(日) 21:49:47.35 ID:++d8pJRd
>>882
尻が痛くてしょーが無いからなw

まあ、無理せず、疲れたと思ったら速攻休憩しなきゃ。
マスツーだと言い出せず、壁に張り付く事が多いから、事故も増える季節かな。

886 :774RR:2015/03/22(日) 22:02:50.92 ID:oMSBYMxn
>>884
あちこちで宣伝してるな。
ご苦労様

887 :774RR:2015/03/22(日) 22:09:02.61 ID:H4QU9Sk7
メットインにネットかけれる網ってついてたっけ?
普段ドノーマルでキャンプするときだけネットしたい
ついてなかったらメットインに爪溶接かアロンアルファでいいかな

888 :774RR:2015/03/22(日) 23:22:37.08 ID:i6upqy44
>>884
それ火力の調整がかなり難しいぞ
食材と火元の距離が近すぎるからすぐに焦げるし
火力を抑えると焼けないし

889 :774RR:2015/03/22(日) 23:43:55.68 ID:lAgq5hqR
>>887
あんまり負荷をかけれないだろうけどこんな感じは?
ttps://mareblue.wordpress.com/2013/08/25/bagster-spider/

890 :774RR:2015/03/23(月) 01:03:48.06 ID:DyrCMKXF
>>884
ドッペルギャンガーw
粗悪自転車www

891 :774RR:2015/03/23(月) 12:10:22.06 ID:3b8J+er5
>>884
一回つかったら箱が黒く焼けてそう

892 :774RR:2015/03/23(月) 12:45:40.17 ID:D/AVT/Xd
新型乗りです
燃料メーターラス1が点滅開始したところで給油
8.15L入ったんだけどw
ガス欠寸前なら9Lちょっと入りそうなんだが

893 :774RR:2015/03/23(月) 12:53:43.65 ID:cQAE2Bam
>>892
バイクも車も5〜10%位余裕があるのは普通です

894 :774RR:2015/03/23(月) 14:32:29.52 ID:nPh3FecE
>>884
上面と持ち手が脂でベトベトになりそう

895 :774RR:2015/03/23(月) 19:26:39.53 ID:jf3FDoOD
884だけどおまいらのレス見たら妙に納得してた
やはりコンビニおにぎり+惣菜と小型水筒にスープ系が鉄板なのか…

896 :774RR:2015/03/23(月) 19:39:52.30 ID:p0K9nj70
ピレリが中国企業に買収かよ・・・
先週、ディアブロに換えたばかりなのにorz

897 :774RR:2015/03/23(月) 19:57:25.00 ID:OsQqZitY
>>892
自分も新型だけど点滅開始したところで給油しても7Lぐらいしか入らないよ

固体によってタンク容量ちがうのかな

898 :774RR:2015/03/23(月) 19:58:12.82 ID:0eGhUITI
>>895
湯煎だけでいいパックご飯とレトルトカレー
直火OKなら鉄ぐし一本持ってって肉や野菜ブッ刺して焼く
とにかく洗い物がでなければ勝ちだ

899 :774RR:2015/03/23(月) 20:15:39.93 ID:3b8J+er5
>895
バーベキューは発想は悪くない
ただバーベキューは二人で楽しむもんだろう
一人で許せるのは海に釣りとかいったりサザエとか焼いたりならセーフ
現地調達ならバーベキューセットもってくのはアリ
家から肉もって一人で焼肉はなんか違うわ
あとはテントもって野宿する勢いならセーフかな

900 :774RR:2015/03/23(月) 20:30:40.49 ID:CmVnRh8h
>>899
X 二人で楽しむもの

〇 二人以上で楽しむもの

901 :774RR:2015/03/23(月) 20:33:10.94 ID:xvdbl6iY
人数なんかかんけえねえ、楽しんだもん勝ち

902 :774RR:2015/03/23(月) 20:40:37.75 ID:ykuMYoRX
バーベキューは一人で楽しむもんだ

903 :774RR:2015/03/23(月) 22:01:27.24 ID:UH1W4Gqh
>>892
悪質GSで給油するとそうなる。

904 :774RR:2015/03/24(火) 09:27:00.24 ID:j/SSt5yj
>>892
そりゃ悪質ガソリンスタンドだ
点滅開始直後でそんな入るわけ無い

905 :774RR:2015/03/24(火) 16:59:59.03 ID:UCANe/Jj
今日、新車が来た。
先に買っておいたZ-7(S)が入らねぇw

906 :774RR:2015/03/24(火) 17:02:48.60 ID:gTedCsv8
よしリアボックス増設しようず

907 :774RR:2015/03/24(火) 19:58:15.85 ID:kPQSAGd9
しようず

908 :774RR:2015/03/24(火) 20:01:09.03 ID:z9xUJLr7
小豆?
先物かよ

909 :774RR:2015/03/24(火) 21:00:59.31 ID:kPQSAGd9
しようずしようずしようず

910 :774RR:2015/03/24(火) 21:02:51.40 ID:UDF+9sdO
「しようず」て言い回し知らないのかな?

911 :774RR:2015/03/24(火) 21:24:35.37 ID:Zrqa18iH
http://netyougo.com/twitter/9045.html

912 :774RR:2015/03/24(火) 21:46:30.28 ID:2LE/qLU6
先物はアズキです

913 :お知らせ:2015/03/24(火) 21:59:57.38 ID:5WLLQt3b
バイク車種・メーカー@2ch掲示板
http://wktk.2ch.net/motorbike

次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。

914 :774RR:2015/03/24(火) 22:40:15.02 ID:RI3kvpgu
じょうじ

915 :774RR:2015/03/24(火) 22:56:08.71 ID:AIFNTU3m
まだ慣らし運転中の400`手前で
後輪のビートが走行中に落ちてタイヤが交差点のコーナーで外れたんだが
これって仕様?

916 :774RR:2015/03/24(火) 23:29:31.85 ID:zxk8UyPY
聞かなきゃわからないなら仕様だと思ってたらいいんじゃない
君以外誰も困らないよ

917 :774RR:2015/03/24(火) 23:45:21.30 ID:yE69+rKD
>>915
パンクしてたか、空気がぬけてたかじゃないか?
最悪はタイヤ不良だけど
あまり聞かない事例だからメーカークレームしてもらうといいんじゃね?

918 :774RR:2015/03/25(水) 00:17:12.75 ID:eTP1Au8q
>>917
タイヤはただで交換してもらうことになった。
でもなんかもう怖いわ。。
乗り続けるか悩んでる

919 :774RR:2015/03/25(水) 00:33:29.99 ID:7N1n7mPW
>>918
ヤマハで発生したようなホイールの不良とかだと再発するから怖いな…
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/2015-03-03/index.html

920 :774RR:2015/03/25(水) 00:42:21.14 ID:7N1n7mPW
個人的見解としては、乗り続けても良いと思うが空気圧計(安い1500円くらいのエアゲージで十分)で
乗る前と後に必ずチェックしてみるって感じで様子を見て、空気が派手に減る(225kPa(2.25kgf/cu)の半分くらい)
になるような事があったら、ホイール不良として再度点検整備お願いだろうね…

空気抜けないとタイヤの脱落はしずらいから(ビートワイヤが切れるとかもあるけど、稀過ぎ)
右左折の際は慎重にゆっくりってだけでコケる事もないし、大事にもなりずらいから…

前輪200kPa(2.00kgf/cu)、後輪225kPa(2.25kgf/cu)
この1.5倍くらいまでだったら普通に走れるし危険はないけど乗り心地が悪くなる(当たり前)
倍入れると状況によって傷がつくとバーストしたりする可能性が増える…怖い

921 :774RR:2015/03/25(水) 01:46:36.56 ID:Vbc3i9DX
のりだして半年ほどになるが早くもブレーキがキーキー鳴り出した

922 :774RR:2015/03/25(水) 04:48:35.19 ID:eTP1Au8q
>>920
詳しく有り難う。
夢店の対応は悪くなかったのですが、
交差点でズルっとなって立ちコケ寸前になり足で堪えたのすが
右折時だったので対向車来てなくてよかったです。今考えるとちょっと怖い、、
タイヤだけ新品に交換してくれるようですがホイールも換えてもらった方がいいですか?夢店の人は必要ないと言ってましたが、、、、、

923 :774RR:2015/03/25(水) 05:54:07.90 ID:7N1n7mPW
>>922
タイヤが原因って判ってるならホイールの交換までする必要は無いと思うよ
タイヤ新品交換しても同じような事になるか、先に書いたように空気が減る症状が出た場合は
店に相談しましょう
ちゃんと現物見て判断する側の方が的確な対応してくれるからね

924 :774RR:2015/03/25(水) 07:58:14.90 ID:eTP1Au8q
>>923
有り難う。ちょっと様子見してみるわ。
でも滑ったのが軽くトラウマで怖いから売っちゃうかも。
色々オプション付けたのにちょっともったいないけど。。

925 :774RR:2015/03/25(水) 08:36:04.33 ID:7e31IyUO
売った方がいい
HONDAなんて糞だから
マジェスティを買おう
250イーゾー

926 :774RR:2015/03/25(水) 08:48:22.48 ID:aT/76lEX
やんちゃなおにーさん達から絶大な支持を得ているマジェスティさんのことかーw

927 :774RR:2015/03/25(水) 09:19:44.49 ID:Vbc3i9DX
マジェ買うくらいならスカブ買うなw

928 :774RR:2015/03/25(水) 10:35:38.34 ID:lOUa5FVw
そろそろカラーチェンジくる?

929 :774RR:2015/03/25(水) 10:45:47.65 ID:dC5UV3JB
リヤタイヤ交換、結構苦労してDIYしたがパンクくらいで外れるかなぁ?
ビートが切れでもしなきゃ、そうそう簡単に外れんと思うが。

930 :774RR:2015/03/25(水) 11:28:03.49 ID:shA1dgwh
>>807
http://autoc-one.jp/word/422465/

アメリカで105、イタリア・フランスで130、イギリスが112、
中国で120、オーストラリアで110、ドイツは無制限だそうだから、
世界戦略車とは言え、やっぱ東南アジア向けだわな、PCX150はw

欧州のスクーター300ccオバの流れは、高速の巡航速度の流れに乗れるかどーかの、
基準になっているっぽいなw

931 :774RR:2015/03/25(水) 13:45:30.21 ID:teB9u6dy
KF18の純正のトップボックスベースは取付、取り外しは簡単でしょうか?
工具は何が必要?ドライバー1本でOK?

932 :774RR:2015/03/25(水) 18:13:31.19 ID:ymqwUifJ
でも日本とEUじゃアベレージが違うから150でもどうにかなる

933 :774RR:2015/03/25(水) 21:24:17.64 ID:3eKshb9K
小田厚道路も80k制限なんだよね。以前、つかまって初めて知った。
あんな、スピード出しやすい道でひよいよね。

934 :774RR:2015/03/25(水) 21:32:32.38 ID:MnwjIZoA
右折時にタイヤが外れるとか、恐ろしすぎるわ>>915>>922

935 :774RR:2015/03/25(水) 21:42:07.63 ID:x6vPLoMT
仮にも高速乗れるバイクでそれは怖い
原因はっきりしないとマジ怖い

936 :774RR:2015/03/25(水) 21:52:30.40 ID:AF2Vrb4b
リコールじゃなければハズレを掴まされたとしか思えんがな
不安ならホイールごと交換しろよ
タイヤも純正ではなく、社外品で

937 :774RR:2015/03/25(水) 22:05:04.41 ID:vvVjN0pp
>>931
オッケー

938 :774RR:2015/03/25(水) 22:27:28.02 ID:7N1n7mPW
>>933
今更だけど、大半は70km/h規制だったりするから注意だ
終点近い所は50km/hだったり、最後の分岐は30km/hだったりするので
元気に分岐に突っ込むと、たまにネズミ捕りしてて酷い事になるよ…トンネルに入ったら減速が基本の場所

939 :774RR:2015/03/25(水) 22:52:56.97 ID:f0PIOnGL
>>925
4D9から乗換えた俺もまたマジェ?

940 :774RR:2015/03/26(木) 06:57:38.51 ID:c9borLlz
>>915
そんなことが起こるん?

941 :774RR:2015/03/26(木) 07:34:26.13 ID:Iw7h02kb
>>937
ありがとう

942 :774RR:2015/03/26(木) 08:05:26.37 ID:yWCm8X8s
>>936
ホイール交換も要求したのですが
それは必要ないとのことでした。
タイヤを新品に交換するだけとのことです。
やっぱり危ないですかね?

名古屋市内の夢店です。
夢店なので、シッカリしてるとは思うんですが、、、

943 :774RR:2015/03/26(木) 08:09:03.21 ID:yWCm8X8s
>>934
もともとpcxはセカンドで本来は
アドベンチャー&オフ海苔なので右折時に転倒しそうになっても
とっさに右足で地面を蹴ってフォローしたので大丈夫でした。転倒は免れました。

対向車来てたら危なかったかも。

944 :774RR:2015/03/26(木) 09:23:44.39 ID:50lB4JzY
>>942
スローパンクチュア気付かずに乗ってたんでしょ?
タイヤ交換するときに、ホイール(=命に関わる箇所)も
必ず点検してるはずだから、まず問題ないと思うよ。

945 :774RR:2015/03/26(木) 11:28:51.61 ID:yWCm8X8s
>>944
そうですよね。知らない間に抜けてたのかな??謎です。

ただ駅と自宅の往復しか使ってなくて
まだ走行距離が350くらいなので初期不良がチト怖いですが、、

夢店の人、イイ人なのでたぶん大丈夫ですよね

946 :774RR:2015/03/26(木) 11:30:01.67 ID:yWCm8X8s
>>944
あ、でも夢店の人はかなり詳細に確認してくれたけど
タイヤにも問題ないと言ってました。

947 :774RR:2015/03/26(木) 12:03:57.85 ID:mO++Gswn
もう絶対誰がなんといっても解決しないんだからもう売ってしまえ
夢の奴はもう絶対ホイールは大丈夫しかいわないし
ここのやつも、なら大丈夫じゃね?というぐらいしかない
それでも納得できずにグダグダいいつづけて決断できないお前がとる道は三つ

1、PCXを売ってマジェスティかスカブでも買え。二度とHONDAを買うなよ
2、社外品のホイール買って交換して乗り続けるか
3、そこの夢じゃなくて鈴鹿まで走っていってHONDA社に直接クレーム入れろ

このどれかしかない
誰がなんといっても満足しないんだから解決するには上の三つ以外道はないぞ

948 :774RR:2015/03/26(木) 12:08:45.02 ID:9s+c3nbU
他スレにはヤマハに親を殺された人が、ここにはホンダに親を殺された人が

949 :774RR:2015/03/26(木) 12:39:05.13 ID:yWCm8X8s
>>947
なんというツンデレ

950 :774RR:2015/03/26(木) 12:53:06.38 ID:mO++Gswn
>>949
ちなみに俺だったらドリームで激しく抗議する勇気も
HONDAに直接文句つける度量もないし
売ったり買い換えたりする金もないので
自分でホイールは大丈夫なんだ!と信じて少々納得いかないけど我慢する

それでもし2度目があった場合は流石にぶちギレ金剛で夢店で暴れまくるけど

951 :774RR:2015/03/26(木) 14:20:52.56 ID:50lB4JzY
>>946
タイヤもホイールも問題なくて、新車400kmでタイヤが外れるとは・・・
新車時の組み付けが不完全だったか。

部品の初期不良よりも、実はそっちのほうが遥かに怖いね。

952 :774RR:2015/03/26(木) 14:43:41.39 ID:cMtsIBHk
>>943
オフ海苔ならタイヤのコンディションくらい自分で判断しろ

とCRMで空気無いまま首都高走り回ってバルブもげても気が付かなかった俺が言ってみる

953 :774RR:2015/03/26(木) 15:49:18.67 ID:yWCm8X8s
>>952
近距離通勤快速専用機の下駄なんで
まだ2ヶ月だしそんなに点検しないっすよ兄貴w
まあ今後は気を付けます。

954 :774RR:2015/03/26(木) 15:54:18.93 ID:un6FWyuc
>>915
こーいうこと?
http://ap-tiya.jugem.jp/?eid=37

小さいパンクで、ゆっくり空気が抜けてるので変化が小さく気づかないまま
コーナーで負荷がかかってタイヤがふっとんでった・・
そういう視点でじっくりゴムみてみて、たとえばバイクの重量だけじゃ空気もれない
ライダーが乗った時だけ空気もれるような小さい傷とかあったんじゃね?
とすれば、走行中に何か踏んだ事が原因の可能性もあるのでゴム交換なら
御の字じゃないかな
あまりつっついて、走行中に金属片踏んだのが原因だとわかったので保証外ですとか
言われるよりは、もちろん組み付けが原因の可能性もあるが今となっては原因不明は
あってもその証拠は絶対でてこないと思うので

955 :774RR:2015/03/26(木) 16:13:35.22 ID:P4X1eh1M
第○京浜をまわりの流れに乗って玉川から港北まで走ってきたが タイヤトラブルが突発すると思ったら、二輪はよけいに怖いな


http://imgur.com/PtSUtmF.jpg

956 :774RR:2015/03/26(木) 16:39:24.46 ID:kXcE16jD
いま夢から帰ってきました。
取り合えずタイヤは新品に。
初回点検もついでに済まされてました。
冷却水が足されたみたいだけど350`慣らし運転で必要なのかなぁ、、

まあ代車も貸してくれたし自宅まで運んでくれたので。。

957 :774RR:2015/03/26(木) 17:33:39.94 ID:54D6my5F
もうそんな縁起の悪いタマ売っちゃえよ。


…ちなみに20万で俺に売らない?

958 :774RR:2015/03/26(木) 17:58:51.55 ID:oksVgOpl
>>947
鈴鹿より青山の本社に行くほうが手っ取り早いんじゃねーの?

959 :774RR:2015/03/26(木) 19:10:58.13 ID:yWCm8X8s
>>957
でもピカピカに磨いてくれてたし、、

960 :774RR:2015/03/26(木) 20:16:31.41 ID:PxHveeAO
神社へ交通安全祈願にいきなはれ

961 :774RR:2015/03/26(木) 20:40:59.34 ID:MyGUaUpC
どこで生産したものよ

962 :774RR:2015/03/26(木) 22:18:27.16 ID:bR4s5038
ホンダドリームの人がここ見ていたら…

どのお客なのか特定していそう

963 :774RR:2015/03/26(木) 23:08:52.58 ID:un6FWyuc
今の段階では特定できてても問題ないっしょ?

964 :774RR:2015/03/27(金) 00:06:55.00 ID:t9Mgyzxq
あっちこちのスクータースレ引っ掻き回してるタコ坊主がいるけどね(大笑)

965 :774RR:2015/03/27(金) 00:31:08.91 ID:v5AlbfcR
forza125のスペックが10.5kwから11kwの15psに上がってんな
日本では売らないだろうが結構気合入ってる

966 :774RR:2015/03/27(金) 07:54:58.70 ID:xnm37Q/Y
>>734
ドリンク入れ2万7千円www
どう見ても10万の差と言ったばかりに、帳尻あわせただけだろ

967 :774RR:2015/03/27(金) 08:07:10.57 ID:F37CDRvD
んで次スレはバイク車種に立てればええのんか?

968 :774RR:2015/03/27(金) 13:02:08.33 ID:AvMDvNcj
>>950
生きてたらな

969 :774RR:2015/03/27(金) 15:28:03.33 ID:oCQW39+s
>>956 なんか電車男みたいな展開だね。
パンク男? タイヤもげ男?

970 :774RR:2015/03/27(金) 22:41:27.61 ID:M3eXjxRr
>>965
2気筒エンジンなのか?

971 :774RR:2015/03/27(金) 22:46:58.80 ID:2q5OZfFr
HONDA PCX150 Part30 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1427463655/

立ててきたよ。

972 :774RR:2015/03/27(金) 23:03:26.86 ID:xG+GJeVV
おーつ

973 :774RR:2015/03/28(土) 00:00:14.03 ID:uZ0d0Bey
はい、次スレね

HONDA PCX150 Part30(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1427468379/

バイク板じゃないとこに次スレ立てないでよ

974 :774RR:2015/03/28(土) 00:00:56.47 ID:+5Ivgth+
>>973
お前は何を言ってるんだ

975 :774RR:2015/03/28(土) 00:36:32.03 ID:1GO58M4R
>>971の板が個別の車種を扱う板に変わったんだよ

976 :774RR:2015/03/28(土) 00:41:33.38 ID:uZ0d0Bey
強制力はありません
移動する必要もありません

977 :774RR:2015/03/28(土) 00:49:34.32 ID:1GO58M4R
意固地になる必要も無い

978 :774RR:2015/03/28(土) 00:51:28.41 ID:uZ0d0Bey
移動する意味もね

979 :774RR:2015/03/28(土) 01:04:14.32 ID:brDaWSPa
よくわからんがここはバイク板でバイクの話してるんだから
ここで今までどおりやればいいんじゃないの?

モーターバイク板ってなんですの?おすんふぁーん!

980 :774RR:2015/03/28(土) 01:26:04.28 ID:1GO58M4R
スレが増えすぎたから分散化したんだろ
バイク板はただでさえ落ちやすかったし

981 :774RR:2015/03/28(土) 03:03:49.39 ID:BtSasNhx
>>976
なにそのヒネタ糞餓鬼みたいな発想

運営が車種別はモーターバイク行ってね、って言ってるんだからいきゃあいいだろ
わざわざそれに反抗しなきゃいけない理由ってなんだよ、馬鹿かお前は!

982 :774RR:2015/03/28(土) 06:51:25.05 ID:+5Ivgth+
次スレは>>971
>>973は削除要請しとけよ

983 :774RR:2015/03/28(土) 10:27:12.73 ID:0PIDEbr2
>>973
頭が固いね
新しい状況に対応出来ないんだ。

984 :774RR:2015/03/28(土) 10:29:23.84 ID:Hnnxhyy+
i

985 :774RR:2015/03/28(土) 13:36:15.61 ID:brDaWSPa
>>983
確かにその通り
これが2ちゃんじゃなく、削ジェンヌヒロユキ一派のSCに移動なら拒否するのもわかるが
同じ2ちゃん内で別にどっちにいようが利害関係は変わらないのに
なぜか新しく変わることに拒否反応を示してしまう
これが保守とか既得権益があるならわかるが特に理由なく変わるのが怖いだけだからな
新しいことになるのに恐怖を覚えて意味なく反対する奴は時代に取り残されるよね

986 :774RR:2015/03/28(土) 13:42:14.96 ID:4uL/0gJ7
バイク板とモーターバイク板に、同時期にそれぞれ新しく立ったPCX(125)スレを見れば、
住人がどっちを選択するかは歴然だな。

987 :774RR:2015/03/28(土) 13:53:02.10 ID:C1wc2J6s
>>986
それは板の違いではなくて、125スレの大半を占める小型AT免許持ちが、それのテンプレが貼ってないスレを選択しただけのこと

988 :774RR:2015/03/28(土) 20:45:57.18 ID:Gbl8va5C
これがモーターバイク板に移らない理由ではないか?

49 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/08(日) 07:30:37.08 ID:0Ru5AnZ00
両方見てるけど後で立ったバイク板のスレがいいなあ
広告出してる奴がこっちに誘導してるんでしょ。儲けたいからね。
しかもこっちのスレはスマホから書き込むと個人情報抜かれるし危険だよ。

989 :774RR:2015/03/28(土) 22:11:46.10 ID:H5PJU/RL
PCXがうようよいる
街中に

990 :774RR:2015/03/28(土) 22:29:10.44 ID:j1ybNyNJ
>>989
そりゃそうだろ、開発者の狙い通りのPCX(Personal Comfort Xはなんだ?)なんだからw
街中が主戦場。

991 :774RR:2015/03/28(土) 22:38:37.58 ID:BWpqO9YK
PCXで長距離ツーリング。


…したい。

992 :774RR:2015/03/28(土) 22:40:11.08 ID:FmLjUKLD
何キロ以上が長距離なん?

993 :774RR:2015/03/28(土) 22:48:03.91 ID:H5PJU/RL
バイクQ&Aなどでは、大都市抜けるか高速主体かなどにもよりがおおむね400km以上
と言うAが多いね

994 :774RR:2015/03/28(土) 22:55:53.48 ID:j1ybNyNJ
>>991
して来れば良いさw
これからの季節、最高だぜ。やっと春が来たな。

995 :774RR:2015/03/29(日) 01:49:06.88 ID:PNHGGJht
電信柱の件でお騒がせして済みません。

>>322
電信=モールス、その通りです。
ちょっとディープ過ぎたようで反省してます。
失礼しました。

996 :774RR:2015/03/29(日) 02:02:55.37 ID:+KVTC5/E
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1427463655/

誘導
モーターバイク板

997 :774RR:2015/03/29(日) 03:32:11.99 ID:2T/k9fu1
1000なら俺のPCXが空飛ぶ仕様になる

998 :774RR:2015/03/29(日) 03:33:27.84 ID:2T/k9fu1
1000なら俺のPCXのコンビニホルダーが伸縮自在になる

999 :774RR:2015/03/29(日) 03:34:31.29 ID:2T/k9fu1
1000なら俺のPCXがしゃべる

1000 :774RR:2015/03/29(日) 03:37:58.38 ID:2T/k9fu1
1000なら俺のPCXのドリンクホルダーが5つになる

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
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                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
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