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HONDA NS-1総合スレ 4プラグ目【メットイン】 [転載禁止]©2ch.net

1 :774RR:2015/01/23(金) 07:37:11.16 ID:xfyD+Gko
ホンダNS-1の総合スレです。
荒らしはスルーしましょう。
※sage推奨

前スレ
【便利】NS-1総合スレ 3プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346729107/

ホンダ公式 NS-1
http://www.honda.co.jp/news/1991/2910122.html
wikipedia NS-1
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNS-1

※前々スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346729107/

2 :774RR:2015/01/23(金) 07:37:42.69 ID:xfyD+Gko
HONDA プレスインフォメーション

■前期
・NSB50M / 1991.1.22
 ttp://www.honda.co.jp/news/1991/2910122.html

・NSB50M / 1991.12
 ttp://www.honda.co.jp/news/1991/2911200n.html

・NSB50P / 1993.1.29
 ttp://www.honda.co.jp/news/1993/2930129.html

・NSB50R / 1994.1.14
 ttp://www.honda.co.jp/news/1994/2940114s.html

■後期
・NSB50S / 1995.2.14
 ttp://www.honda.co.jp/news/1995/2950214.html

・NSB50V / 1996.12.25
 ttp://www.honda.co.jp/news/1996/29612d.html

・NSB50W / 1997.12.22
 ttp://www.honda.co.jp/news/1997/2971222-ns1.html

3 :774RR:2015/01/23(金) 07:38:14.45 ID:xfyD+Gko
やまっちHP(2stミニ改造全般)
 ttp://www.nsr-mini.net/

全波整流化
 ttp://std.name/aloe/2010/11/01/160

AC08系の腰下OH請け負ってるショップ情報
 N-Plan: ttp://www.n-plan.net/maintenance.html#oh
 やまっち: ttp://www.nsr-mini.net/w-3.htm
 Midline: ttp://www.alphin.jp/sports/50/nsr/nsrdeta/nsrmenu/oh.html
 T-TECH: ttp://teamttech2010.blog117.fc2.com/blog-entry-287.html
 ガレージAZ: ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~GARAGEaZ/framepage1.html

4 :774RR:2015/01/23(金) 08:09:12.17 ID:TiIRxD2o
あいらぶえぬえすわん

5 :774RR:2015/01/23(金) 09:46:06.30 ID:4REsMtAp
>>1
http://bike.harikonotora.net/thumb/1528-11s.jpg

6 :774RR:2015/01/24(土) 08:25:25.74 ID:AYHb88oS
どのくらいの頻度で交換すべき?

プラグ
バッテリー
エアフィルター
ミッションオイル
ブレーキオイル
クーラント
チェーン、スプロケ
操作系のワイヤー類

7 :774RR:2015/01/25(日) 15:04:58.47 ID:4h7TmWev
サービスマニュアルに書いてある

8 :774RR:2015/01/25(日) 18:02:32.27 ID:sIoHePia
レッドモールの400本出しチャンバー遊びでつけてみたいと思う

9 :774RR:2015/01/25(日) 23:19:58.97 ID:J3rM4rgS
NS-1購入手続きしました!納車が楽しみです。ちなみに初バイクです!

10 :774RR:2015/01/26(月) 00:14:42.10 ID:i57KP7g/
私もつい先日にNS-1が納車されたばかりなんだけど、
当方については15年ぶりに乗るレーサーレプリカ(!?)です。

現在はセパハンなどパーツを買い揃えている最中、
今くらいの時期が一番楽しいんだよねw

11 :774RR:2015/01/26(月) 19:09:49.98 ID:NcisNYEU
>>9
楽しいバイクだけど物足りなくなるぞ

12 :774RR:2015/01/26(月) 19:58:25.34 ID:N6gT7A2y
懐かしいなぁ、、NS−1
昔暴走族やってた頃、乗ってる奴が居てみんなでレースして遊んだっけ
アレはいい意味で手の平サイズ的なおもちゃ。

粋がったヤンチャ坊主たちと一触即発の空気になってもNS-1乗ってるって気付くと
妙な親近感わいてなごんだっけw

13 :774RR:2015/01/27(火) 15:55:43.15 ID:TIPoipQh
今までキック3発以上必要としたことは1回もなかったんだが
出先で今日初めてキック20発ぐらい汗だくになってやっと掛かってびっくりしたぜよ
その後また掛けたときは1発だったんで安心したけどもさ

14 :774RR:2015/01/27(火) 16:27:13.09 ID:oXP/d4zY
ガソリンコック

15 :774RR:2015/01/27(火) 22:36:45.07 ID:oEqthRQe
三週間放置するとそうなる
これってバッテリーは関係ある?

16 :774RR:2015/01/28(水) 07:09:08.29 ID:uYRnHy3h
ワイ(約80kg)のリミカ以外フルノーマルNS-1たん、9000回転以上は絶対回らんのだが
どっかおかしいんかな?

17 :774RR:2015/01/28(水) 16:50:22.37 ID:r3yy+2Vj
ニュートラル空吹かしでも回らないなら燃調が酷く狂ってるかCDIの故障
もしくは軽く焼きついてるか

18 :774RR:2015/01/28(水) 21:49:46.10 ID:ZsUXZHlG
>>16
もしかして買ったばかりの中古車?

19 :774RR:2015/01/28(水) 22:00:06.04 ID:uYRnHy3h
2速で引っ張ってみたらレッドまで回ったけど
高いギアは9000回転ぐらいでエンジン音がミョンミョン唸って回転上がらなくなるんですわ
CDIかな

20 :18:2015/01/28(水) 23:33:39.19 ID:ZsUXZHlG
>>19
あぁゴメンそれなら私には原因わからないや。
回らないクセのついたエンジンの中古車を掴まされたのかと思ったのよ。

いずれにしても、早めに近所のバイク屋に持ち込んだ方が無難だと思うよ!

21 :774RR:2015/01/29(木) 09:54:19.03 ID:+zTBc9qo
おおうw
チャンバー留めてるナットが一個なくなってたw
触るとチャンバーぐらぐらしやがんのw
根元部分周囲にオイルが跳びまくり

22 :774RR:2015/01/29(木) 10:50:31.34 ID:+zTBc9qo
工具も腕もないばかりに¥1080払ってきたった
この車輌ってこんな静かだったんやwww知らなんだwww

23 :774RR:2015/01/29(木) 13:32:43.53 ID:q//sonaB
ノーマル→チャンバー=高回転すげ〜
チャンバー→ノーマル=低・中野トルク!?

24 :774RR:2015/01/29(木) 15:30:44.05 ID:3hwzWorw
ノーマルもチャンバー付いてるだろ

25 :774RR:2015/01/29(木) 15:31:55.83 ID:3hwzWorw
>>19
タイミングライト持ってるならちゃんと進角してるか見てみたら?
純正もPOSHも7〜8000くらいで自動進角するようになってたはずだけど

26 :774RR:2015/01/30(金) 11:38:35.27 ID:qquEowIw
hosyu

27 :774RR:2015/01/30(金) 12:45:09.66 ID:V8xjD9UC
りみかとcdi買えたらえいぷの100よりはやくなるの?

28 :774RR:2015/01/30(金) 14:13:36.42 ID:ESnxFsYY
>>27
そらもちろん

29 :774RR:2015/01/30(金) 22:25:39.86 ID:V8xjD9UC
http://saitaniyashop.cart.fc2.com/ca10/15/p-r10-s/
これって流用できる?

30 :774RR:2015/02/01(日) 13:24:37.77 ID:7wZUozvs
車体サイズがまるで違うんですがそれは・・・

31 :774RR:2015/02/02(月) 01:02:32.27 ID:LLdXxIlM
初原付NS-1!納車がとても楽しみです!

32 :774RR:2015/02/02(月) 01:14:45.03 ID:GFIdHxge
>>31
大事に乗れよー!

33 :774RR:2015/02/03(火) 00:04:47.30 ID:dqsru0tK
全波整流化しなくても付けて使えるHIDある?オススメあれば教えてください

34 :774RR:2015/02/03(火) 09:39:37.55 ID:EQXgg+J7
いつかうちのNS1タソが再起不能になったら次はデルビGPR50かな……

35 :774RR:2015/02/03(火) 19:15:54.63 ID:SY6fuRZh
>>34
デルビGPR50、全く初めて聞いた名前のバイクだけどめちゃくちゃ格好良いね!
ただお値段がとんでもない、やっぱおいらはNS-1がいいやw

36 :774RR:2015/02/04(水) 01:53:58.70 ID:tEaWMk0j
トリコロールのカウルにしたいんですが、どこにも売ってない…

37 :774RR:2015/02/04(水) 14:03:35.51 ID:toahEHSl
テンプレの全波整流化のとこリンク切れしてるよ

38 :774RR:2015/02/04(水) 19:02:48.51 ID:0B5048Sp
相当前から切れてる
ググって出てくる他のサイト見ながらやれば出来るけど

39 :774RR:2015/02/04(水) 20:20:27.44 ID:Nl+WIpi7
ダミータンクの股間の部分のゴムみたいなやつってまだ部品出てんのかな
劣化がひどくてズボンが黒くなる…

40 :774RR:2015/02/04(水) 23:19:56.83 ID:7DKMeDlt
3ヶ月前にはあった
スイングアームは廃盤

41 :774RR:2015/02/05(木) 01:34:44.35 ID:JbK4gXAY
>>40
スイングアーム純正買うなら社外の方がよくないか?
とりあえずホンダに聞いてみるよ
ありがとう

42 :774RR:2015/02/05(木) 11:59:16.15 ID:uWRXbvit
社外のスイングアームってブルーエンジェルスのガルアーム以外にあるのか?

43 :774RR:2015/02/05(木) 12:21:27.50 ID:JbK4gXAY
>>42
たしかGクラフトからいろいろ出てた気がする

44 :774RR:2015/02/05(木) 12:23:22.13 ID:JbK4gXAY
勘違いだった
エイプにn1のタイヤつけるためのスイングアームだった

45 :774RR:2015/02/05(木) 18:57:40.07 ID:EohPOw87
中古の変なの掴まされるくらいなら
新品を磨いてみようとして
頼んだんだけど廃盤だった

46 :774RR:2015/02/06(金) 08:55:54.95 ID:WTXvxnya
>>44
エイプのスイングアームの可動部はプラスチックでがっかりしたっけ
NSー1はベアリングだからいいよね

47 :774RR:2015/02/06(金) 17:44:35.96 ID:iXYobA0S
前輪のサスペンション(?)がすごいフニャフニャで
降りて押してるときにブレーキ握るだけでスカーッと沈むんだけど
これで正常なんスか?

48 :774RR:2015/02/06(金) 18:05:28.94 ID:N3s64P0h
オイル抜いて157ccくらい突っ込んで、最後に10円玉3枚くらい挟めばok

49 :774RR:2015/02/07(土) 13:43:24.98 ID:gx5ulAcR
中古で買った時からリアマスターのタンクが固定されてないんだけど、これって本来どこに固定されてるの?

50 :774RR:2015/02/07(土) 14:37:17.03 ID:VtiuarBZ
エアクリボックスの後ろ側だよ

51 :774RR:2015/02/07(土) 19:09:06.34 ID:gx5ulAcR
thx

52 :774RR:2015/02/08(日) 04:00:36.11 ID:q9Vk2W91
tzr50持っているけど、こいつも欲しくなった。
このバイクバーツの供給はどうですか?
tzrは意外と出てきたもんで。

53 :774RR:2015/02/08(日) 13:18:40.37 ID:5mZt5772
今まで雨でも普通に乗れてたのに
今日からリークし始めやがった
igはrs125にしたけど
巻き上げ水でも止まらなかったのになぁ…
プラグキャップなのかな…
来週原因追求だなぁ…

54 :774RR:2015/02/08(日) 22:22:38.62 ID:Yb1iR4/n
リークしたらどんな症状になる?リミッター効いてる時みたいに一瞬失火する感じ?

55 :774RR:2015/02/08(日) 22:36:37.53 ID:O+cCHsoq
リミッターよりも酷いぞ
パイーんパーンパイーン(60km)モォォォォォォ(0km)
一気に失火のキックしてもパシュッて音がなる
でも一つ気になるのはキーオフでキック無双してもパシュッて音はしないのに
キーオンでリーク時キック無双するとパシュッて鳴るのはなんでだ
マジでプラグ回りは点検必須

56 :774RR:2015/02/09(月) 07:04:08.10 ID:FACaBGPh
古いんだからプラグコードとキャップは交換したほうが良いだろうね.

57 :774RR:2015/02/09(月) 20:32:52.77 ID:kN8Gh0oH
rs125のイグニッションコイルと
去年の夏にプラグキャップ交換したぞ

58 :774RR:2015/02/10(火) 15:16:55.47 ID:RWuPHgL4
リップスの72ccのボアアップキットと専用のチャンバーつけようとおもんだけどcdi以外で替えた方がいいとこある?

59 :774RR:2015/02/10(火) 15:23:02.92 ID:+A3VbanI
>>58
高圧縮ヘッドとクラッチ強化
あとTZMとかの大き目ラジエーター

昔リップスさんにお世話になった時おすすめだったよ
ボアアップシリンダーだけだと圧縮比が下がるのかね?
それともてんかしきれなくなるから圧縮上げるのかな?
よくわからないけどとにかく良かったよ

60 :774RR:2015/02/10(火) 15:26:53.07 ID:6MvRZkQY
初MT車にNS-1買うぜ!

61 :774RR:2015/02/10(火) 18:12:33.13 ID:RWuPHgL4
>>59
ありがと!参考にします!

62 :774RR:2015/02/11(水) 01:04:55.21 ID:qvmaccsd
甲州街道 おわkm付近で走ってたら


パトカーに止められて

やらかしたかな?って思ってたら


50ccなの?
250とかじゃないの??

初めての免許なの?
原付免許しかない?

ナンバーおかしいと思ったんだけど、、、

車種は?! 車種わかる?

自分で買ったの?

うーん、そうかー

普通2輪とか取らないの?
車とか?

珍しいねー

って
さっき、キャチアンドリリースされたんだが

書類、保険も確認しなかった
因みに30才去年原付免許とったばかり、緑免許

63 :774RR:2015/02/11(水) 01:04:57.15 ID:GCr2rkjD
NS-1で日本一周(分割で)って厳しい?

64 :774RR:2015/02/11(水) 01:28:35.15 ID:N+MFC0At
楽勝

65 :774RR:2015/02/11(水) 01:42:04.87 ID:x2gP01R7
予算20万で日本一周できるかな?

66 :774RR:2015/02/11(水) 01:42:18.36 ID:GCr2rkjD
そういうもんかね・・・
積載性が何とも言えない感じだからさ

67 :774RR:2015/02/11(水) 02:00:17.70 ID:L/HwB0sK
実際物はもう出ないだろうけどNS-1にはキャリアが付くぞ。

68 :774RR:2015/02/11(水) 02:05:17.55 ID:N+MFC0At
メットインにテントと寝袋と合羽入るから楽勝よ!

69 :774RR:2015/02/11(水) 02:21:45.22 ID:qGGxMSLP
>>62
スピード違反は最初からそれと思って測定をしないといけないから
今回の場合ナンバー不備で止めてる為、切符は切られなかったんだと思う

まあ注意ぐらいはするべきだから、それをしなかったあたり失念してただけにも思えるけど

70 :774RR:2015/02/11(水) 02:25:02.98 ID:GCr2rkjD
キャリアどこかに落ちてないかな

71 :774RR:2015/02/11(水) 03:08:10.98 ID:TPlrCmqB
>>69
ありがd
\(^-^)/

72 :774RR:2015/02/11(水) 03:08:59.58 ID:TPlrCmqB
漏れも幻のリアキャリアつけたい

73 :774RR:2015/02/11(水) 04:44:12.09 ID:1hIzGKQ3
お前らレバーの角度は上げ気味か下げ気味どっちに調整してる?

74 :774RR:2015/02/11(水) 08:57:04.78 ID:X+Sy9MJg
>>65
賀曽利隆が水冷ハスラーで日本一周したときが10万円だったと思う.
本を読んだけどかなり厳しい食生活だな.

「50ccバイク日本一周2万キロ」
http://kasoring.com/books
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4533016316/ref=as_li_ss_il?ie=UTF8&camp=247&creative=7399&creativeASIN=4533016316&linkCode=as2&tag=gogo5555-22

75 :774RR:2015/02/11(水) 14:21:55.36 ID:x2gP01R7
ワイもおっさんで自動二輪免許ナシ、50cc以上の二輪に乗る予定もナシやが
小型だけでも取って二種登録はしたほうがええんやろなあ

76 :774RR:2015/02/11(水) 21:46:06.80 ID:L/HwB0sK
みんな2stオイルって何入れてる?

77 :774RR:2015/02/11(水) 21:50:28.75 ID:hvfPES1n
ペンゾイル

78 :774RR:2015/02/11(水) 22:29:03.07 ID:1hIzGKQ3
キタコ63ccにライド2t

79 :774RR:2015/02/12(木) 02:25:19.82 ID:i9Pbpmfh
カストロ アクティブ

80 :774RR:2015/02/12(木) 17:06:26.10 ID:Ht2Z56hk
赤缶に4stゾイル5%混ぜてる

81 :774RR:2015/02/13(金) 15:02:27.74 ID:vrehcdw2
4stゾイル・・・?

82 :774RR:2015/02/13(金) 20:22:11.03 ID:5LyGFf1A
GR2オンリー

83 :774RR:2015/02/13(金) 21:27:16.58 ID:+n3OUF+k
ウルトラスーパーファインとGR2で違いって感じるもんなの?

84 :774RR:2015/02/13(金) 23:00:01.60 ID:uTEg7oRn
さっき地元の国道でNS50F見かけて信号待ちで並んだけど、まだ走ってるんやな
妙に親近感が湧いたわ

85 :774RR:2015/02/13(金) 23:06:52.43 ID:YZ/wvpIG
>>84
大先輩バイクじゃん!貴重な体験したね〜

86 :774RR:2015/02/14(土) 01:53:45.24 ID:4vpzvdrn
初バイクでNS-1を買ったぞい!

ガキのころからの憧れだったから納車が楽しみ

87 :774RR:2015/02/14(土) 02:27:13.88 ID:LMFQyShg
>>86
おっめー!\(^-^)/

n1仲間がまた増えたなぽまえら!

88 :774RR:2015/02/14(土) 03:02:20.57 ID:NVrjjzgP
新車が製造されていない以上、入手したオーナー1人に着き1人の手放したオーナーがいるわけで
最大値が現状維持、実際は廃車になってる台数分だけ減り続けるだけ
乗っていない「オーナー」が減って乗る「ユーザー」が増えることはあるけどな

89 :774RR:2015/02/14(土) 04:27:18.92 ID:qvuz8Qdr
>>86
おめでと、初バイクってのが良いね!

90 :774RR:2015/02/14(土) 19:10:58.08 ID:0/M5EGeV
原付免許取った日からNS-1に乗って1週間でボロボロになった思い出

91 :774RR:2015/02/14(土) 19:19:42.58 ID:SnxzdtbZ
スミックスの4l缶買ってきたった
これで2000もしないなんて最高にクールだわ

92 :774RR:2015/02/14(土) 19:20:51.75 ID:7Jbn9ix6
お前ら魔女の条件ってドラマしってるか?タッキーと松嶋菜々子主演なんだが、タッキーの愛車がホーネットで、演出でホーネットの代わりにns-1が燃やされるシーンがあるぞ!あれはns-1乗りを侮辱してるわ。

93 :774RR:2015/02/15(日) 01:58:52.89 ID:zqJ1+yOZ
>>84
クラスメイトにエヌゴ二人とエヌワン自分含めて二人いますよ〜

94 :774RR:2015/02/15(日) 22:49:30.56 ID:eEjOvAGV
NS-1ってブレーキの新品出るのですか?
調べても見つからないんですが

95 :774RR:2015/02/16(月) 14:28:11.10 ID:dSBArNoU
フロントマスタとリアペダルはあった

96 :9:2015/02/16(月) 21:58:20.60 ID:FcklqIiA
納車しました!相棒これからよろしく!
http://i.imgur.com/2wnu7rF.jpg

97 :774RR:2015/02/16(月) 22:28:26.12 ID:qYeNKM8X
おおおキャンディシルバー
暗くてよくわからないけど純正で程度がいいと綺麗なんだよね

98 :774RR:2015/02/16(月) 22:29:06.70 ID:tqkgX0y9
どうしてガンダムのペガサスマークなんだ

99 :9:2015/02/16(月) 23:32:03.25 ID:Du3ymYVT
>>97
状態がいいかどうかはわからないですけど、40000キロオーバー走ってたみたいなんでどうでしょうかね。
>>98
中古で買った時にもともと張り付いてたやつです

100 :774RR:2015/02/16(月) 23:33:47.51 ID:yTDE/i1E
エンジンヤバいかもな

101 :9:2015/02/16(月) 23:37:57.46 ID:Du3ymYVT
20マソくらいしたのにすぐ潰れたら悲しい。今日帰ってくる途中アイドリング続かなかったり、チョーク引いてもキックでかからなくなったり、一回N入れてから1入れてもランプ消えてるのに入ってなかったりありましたがどうでしょうかね

102 :774RR:2015/02/16(月) 23:48:01.91 ID:sOwKLpUx
>>95
リアが固着してるからなぁ
OHしかないかな

103 :774RR:2015/02/16(月) 23:49:28.79 ID:sOwKLpUx
>>95
>>102
ありがとうございますが抜けてた
連投スマソ

104 :774RR:2015/02/16(月) 23:52:27.25 ID:yTDE/i1E
>>101
キャブ清掃とジェットが詰まってないか確認かなぁ

105 :774RR:2015/02/17(火) 00:01:33.35 ID:ndVWxMDI
>>96
お、うちのと同色か 色々な意味で気を付けて乗るんだぞー

106 :774RR:2015/02/17(火) 01:05:04.25 ID:7DmManuo
20万でその状態…???
いまはそれくらいしちゃうもんなの??


俺もやっとこ仕上げて今日初乗りしたんだけど、CDi変えただけなら80キロくらいが限界かな?
6速でレッド直前くらいで回らなくなる。

107 :774RR:2015/02/17(火) 06:27:54.14 ID:K4AQ1Tvu
ワイも全く同じ状態>6速レッド前で行き止まり
ノーマルチャンバーの限界点なんかな

108 :774RR:2015/02/17(火) 10:25:37.72 ID:A93y2nYz
おれも同じ状態だわ
今日会社の焼却炉で焼いてみるわ

109 :774RR:2015/02/17(火) 10:38:43.03 ID:rDIFh2qj
>>101
寒いからキャブ車だし普通だと思うよ

110 :774RR:2015/02/17(火) 10:47:16.04 ID:rDIFh2qj
>>106>>107
ノーマルマフラーでもスプロケがノーマルなら6速で
軽〜く振り切るよ
だからもったいないのでスプロケの丁数を上げたくなるくらいだ
でノーマルで6速が上まで回しきれないならマフラーが詰まってるだけだろう
そして長く乗ってれば普通にそういう状態になるよ

でもね

個人的には焼いたり洗浄したりしても根本的には解決しないと思う
むしろ「焼いたから」とか「洗浄したから」と原因は別だと思い込んで他を弄って堂々巡りになるかもね
ノーマルマフラーの新品か社外のチャンバーに変えた方がいいと思う
原因切り分けの意味でも

111 :774RR:2015/02/17(火) 10:53:55.55 ID:K4AQ1Tvu
サイレンサーだけ交換でええのん?

112 :774RR:2015/02/17(火) 14:13:43.11 ID:iLj18lzm
>>101
俺も先月ボロボロなネイキッド仕様を買って治したけど、キャブO/Hとリードバルブ交換、オイルポンプ調整で絶好調になったわ
案外リードバルブは見落としがちなんで要チェックや!
http://i.imgur.com/mgChFE2.jpg

113 :774RR:2015/02/17(火) 14:51:04.15 ID:7DmManuo
ヒビありブリジストンとヒビなしMRFだったらどっちがマシかな…?笑
生産年月はほぼ一緒で。

g558
http://i.imgur.com/Fhg7GMU.jpg

NYLOGRIP ZAPPERS
http://i.imgur.com/fQnHtTC.jpg

114 :774RR:2015/02/17(火) 19:35:35.92 ID:4YFSNRBl
>>112
めっちゃカウル綺麗だな
どこで手に入れたの?

115 :9:2015/02/17(火) 22:00:57.85 ID:zss2fj6j
>>112
その色欲しいわぁ。自分もどこで手に入れたか知りたいなぁ

116 :774RR:2015/02/17(火) 23:44:39.76 ID:A93y2nYz
近くで見たらボロいけど、カウルはオクで買ってbluemagicで磨いたらそこそこ綺麗になったわ
車体はこれ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m133435907

117 :774RR:2015/02/18(水) 00:12:12.90 ID:ZgXceVPI
>>116
俺も今月ボロいの買うから参考にさせて頂きます
フルカウルだから自家塗装するかも

118 :774RR:2015/02/18(水) 11:43:01.99 ID:XQUDEltF
トリコロールのカウルオークションで探しても見つからんな〜、ますます欲しくなるなww

119 :774RR:2015/02/18(水) 22:04:36.23 ID:Y5+b+6yE
ヤフオク以外で辛抱強く待ってたらたまーに安く出てくるわ!
ちなみにアンダーカウルのステーは奇跡的にまだパーツ出てるから、ネイキッドからフルカウルにするなら今のうちに買っておいたほうがいいぞ
64506-GAA-000を2個、1個750円くらい

アッパーのステーは廃番になってるから、中古で手に入れるしかない
これは前期後期で同一部品や!

後期のヘッドライトレンズはZOOMERと同一で、33120-GAR-003 1個1,800円くらいよ

120 :774RR:2015/02/18(水) 23:13:49.34 ID:J5pjuZ3Y
アッパーのステーってY字型の鉄棒?
年末に引っ張ったけど……
カウルは中華で頼んだら作ってくれる
ペラペラだし精度が問題だが
着くことはつく

121 :774RR:2015/02/19(木) 16:41:30.76 ID:ZbIKU6cq
今の若い連中って、日本人は加害者であり敗戦国民だと言う意識が弱くなってきていると思うんだよね

戦争に負けたんだから償っていくのは当たり前

日本人はその罪を一生背負っていかねばならない

122 :774RR:2015/02/19(木) 18:06:24.23 ID:41PJaTCz
在日なんですね

123 :774RR:2015/02/19(木) 18:58:07.55 ID:zTK0ygYv
ドイツで同じ事言いまわってればいいと思うよ

124 :774RR:2015/02/19(木) 19:07:34.49 ID:WDDKsT8c
WWIIで勝った国っていうとこの辺じゃ台湾ぐらいしかねえんだけど?

125 :774RR:2015/02/20(金) 14:33:29.45 ID:Z1F55I8+
みんな燃費どのくらいですか?

126 :774RR:2015/02/20(金) 15:03:20.88 ID:OkQ3EpW+
街乗り通勤で、たまに峠で33/l

127 :774RR:2015/02/20(金) 16:25:45.67 ID:JH9sLgTN
最近乗ってないけど通勤やら買い物やらの普段使いで38/L

128 :774RR:2015/02/20(金) 17:36:07.22 ID:AVDh2X+1
ガソリンが「天使の分け前」で消えてるんじゃないかと思うほどの燃費
たぶんリッター10以下

129 :774RR:2015/02/20(金) 17:39:21.97 ID:Ya7aML/y
街乗りメインだと30手前くらい、ツーリング行くと35くらい@無改造

130 :774RR:2015/02/20(金) 20:21:20.17 ID:ueX4UzSY
72ccと専用チャンバー仕様でも燃費そんな悪くならなかったな
ツーリングでは35キロくらい
結局乗り方は変わらないし

131 :774RR:2015/02/21(土) 00:31:47.34 ID:mGAlDFjp
都内
50cc
アイドリング5000キープ
パワーバンド7000〜
最高速ぬわわkm

リッター20km位

132 :774RR:2015/02/21(土) 01:31:55.60 ID:yHHCoweK
セッティングの出てないビッグキャブで8Kmかそこら

133 :774RR:2015/02/21(土) 02:42:29.96 ID:nRnRblBy
愛車にバイク買います!の札がつけられてた

すこし悲しい

134 :774RR:2015/02/21(土) 02:42:54.19 ID:h1EP9fOC
愛車にバイク買います!の札がつけられてた

すこし悲しい

135 :774RR:2015/02/21(土) 06:18:57.37 ID:qv075Uuc
チャーモの68.8ccキット無加工
後期ノーマルチャンバー、ノーマルキャブ
ポッシュcdi パワーバンド7000〜9500
ギヤF17 R37
街乗り27km/l
100km以上の遠出すると33.5km/l

1速2速は7000まで引っ張って流れが45km/hぐらいなら3速6500で5速に上げて巡航
流れが60km/hなら3速4速も引っ張って6速巡航って感じで乗ってる

136 :774RR:2015/02/21(土) 09:07:26.30 ID:+hg/ATox
>>134
泥棒が下見に付けたかも知れんから気を付けて
どれくらいの頻度でバイクに乗ってるか確認してるかも

137 :774RR:2015/02/21(土) 17:43:39.21 ID:lkmJdk0E
ぽまいらのスペックとセッティング教えてくれ

138 :774RR:2015/02/21(土) 19:34:09.43 ID:+Po8yc0/
30代前半男
アルバイト、時給1000円
イケメンって部類らしい
彼女無し

髪は短くセッティングしてる
眉毛はノーメンテ
足回りは日本製の通勤快速って革靴、ズボンはスラックス

ピスdは13cm
最速15秒
使いすぎのせいか真っ黒

139 :774RR:2015/02/21(土) 20:49:06.29 ID:Xj85pyZE
648mmレギュラー24Fメイプルネック・ローズウッドFB・メイプルトップ・メイプルバック
リアEMG81フロントFGI・シャーラーFRT・スルーレッド・1T2V・メタルエスカッション

140 :774RR:2015/02/21(土) 21:12:51.11 ID:jcJHhecU
34歳牡 174cm 55kg ジャニーズ風のイケメン 妻子有り
ボア径25_ ストローク11a
ストローク短い分、圧縮高め&濃い目のセッティングだが、すぐ焼き付くのが悩み所

141 :774RR:2015/02/21(土) 21:45:39.94 ID:lkmJdk0E
そうじゃねえ…
n1ですすいませんでした

142 :774RR:2015/02/21(土) 22:23:34.40 ID:0nbNILF2
やまっちシリンダー63cc
リップスR-15
チャウチャウファンネル(mj115.sj42)
TZRラジエーター

143 :774RR:2015/02/22(日) 15:22:55.82 ID:1wQJKSh/
そういや走行中メットインがガタガタうるさいんだけど仕様なのかね?構造がよくわからん

144 :774RR:2015/02/22(日) 16:34:08.43 ID:L36pUvPS
メットインから特有の音がするのは仕様
メットインの中を物でギュウギュウにするとあまり出なくなる

145 :774RR:2015/02/22(日) 22:04:26.38 ID:DinakPiS
>>140
ストロークはオレも同じだが、ボアが小さ過ぎないか?
オレのは45ミリあんぞ。

146 :774RR:2015/02/22(日) 23:26:59.78 ID:oajQr7R0
アッー!

147 :774RR:2015/02/23(月) 20:19:36.86 ID:078Y+uTP
純正だと焼きつかない?

148 :774RR:2015/02/23(月) 20:35:24.74 ID:hANpNG7J
純正でも焼き付く時はある
混合のが分離より焼き付きにくい

149 :774RR:2015/02/23(月) 20:52:25.99 ID:078Y+uTP
>>148
ありがとう

150 :774RR:2015/02/23(月) 20:57:58.86 ID:yxu2dehN
>>145
お前のプラグは年中被ってるだろw

151 :774RR:2015/02/23(月) 21:22:24.16 ID:o8722it/
NS-1用のdevil管オクで見かけたんだけどどんな音なんだろうw
つけてる人いる?

152 :774RR:2015/02/24(火) 20:23:33.88 ID:50UO+rHB
意外とカートコースみたいな乾いた金属音なんかもなw

153 :774RR:2015/02/24(火) 20:39:20.22 ID:RvK9XXTg
nsr250のガソリンタンク落札したった
バッテリーどこやるかな…

154 :774RR:2015/02/24(火) 20:42:42.04 ID:VEfy0tiU
バッテリーレスにして混合キックレス仕様でrs125シートカウルつけようぜ

155 :774RR:2015/02/24(火) 20:53:43.84 ID:RvK9XXTg
後期だからバッテリーレス出来ん
しかも町乗りたまに山を流す程度だからキックレスと混合もできない
やっぱネタとオナニーだよね

156 :774RR:2015/02/24(火) 21:00:38.09 ID:50UO+rHB
>>153
エアクリボックスに突っ込めよ!

157 :774RR:2015/02/24(火) 21:30:08.45 ID:RvK9XXTg
>>156
はっは
君面白いこと言うね
ただ通勤にも使うからそれはできないネ

158 :774RR:2015/02/24(火) 21:40:56.87 ID:654v24vm
タイラップ以外で社外フェンダーとめるいい方法ないのかね

159 :774RR:2015/02/25(水) 00:59:32.60 ID:9yEBXRhd
リベット留めとかステーを作ってボルト留め

160 :774RR:2015/02/25(水) 03:42:03.48 ID:bGCtOjlk
単3乾電池リチウムバッテリーをつくれ
9本位て作れるだろ?
後はプリイスだ

それより
ns1に20πキャブつけた人居る?
ボアップした?
ボア無しで使ったらどうだった?

161 :774RR:2015/02/25(水) 23:22:35.04 ID:QdcFNSKw
ID記念

162 :774RR:2015/02/26(木) 11:20:55.84 ID:Sxh43GHo
RS125Rのアッパーカウルつけてる人いますか?

163 :774RR:2015/02/26(木) 21:41:52.11 ID:13YC+/Tr
>>155
後期電装でもスーパーキャパシタ入れておけば普通に掛かるよ。
名古屋の大須と大阪の日本橋では見たんだけど、
秋葉だと耐圧20V以上で安いの見つからないんだよなぁ

164 :774RR:2015/02/26(木) 21:50:13.93 ID:Ouog2L30
>>163
わい北関東なんや…
スーパーキャパシタ?何それおいしいの?

165 :774RR:2015/02/26(木) 23:01:24.18 ID:13YC+/Tr
>>164
スーパーキャパシタはコンデンサの凄いやつ。
ジャンクや都下で探す分には大きめの容量のアルミ電解でもおk

ネジ止めで使えるタイプで通販するならここらかな
http://jp.rs-online.com/web/c/capacitors/aluminium-capacitors/?sort-by=P_breakPrice1&sort-order=asc&applied-dimensions=4294593669,4294597232,4294597401,4294597396

静電容量は10000uF(0.01F)以上で大きいほど良い
少なくとも10000uF有れば他の電装はLEDにした状態では有るが、HIDの点灯も出来た
耐電圧は25Vはないと怖い
(レギュレータで15Vとして倍の30V以上あれば完璧だけど、まあそこまで行くことはないはず)
耐温度は断熱材でくるむとかエンジンの隣につけるとかしなければ85度でおk
(熱篭るようなところに入れるなら105度品を選ぶ)
あとは適当に水の掛からないところに固定する

166 :774RR:2015/02/26(木) 23:04:06.36 ID:13YC+/Tr
あとあまりに容量が小さいと、制御おかしくなってレギュレータパンクするかも。
取り付けたら一度アイドリングと有る程度回した状態をテスターで計ったほうが良い

167 :9:2015/02/27(金) 04:14:57.98 ID:/NmtZaC4
Nからローに入れる時ランプ消えてるのにN入ったままなの最近めっちゃ多いわ。ググったらエンジンがどうとか書いてあるしバイク屋さんに持って行ってみましょうかね(´・_・`)

168 :774RR:2015/02/27(金) 04:34:44.84 ID:7LG/KOOc
>>167
俺もごくたまにあるわ。流石に頻繁にとなるともってった方がいいと思うよ

169 :774RR:2015/02/28(土) 17:14:17.42 ID:Ml6M8DPC
今日買ったバイク屋に持っていったけどよくあることで済まされた(´・ω・`)
保証とは一体何だったのか・・・他に聞きたいことありますかって言われたけどこれが一番の問題なんだよなぁ

170 :774RR:2015/02/28(土) 17:20:58.55 ID:3k4nGVG5
(´・ω・)oh...
とりあえずミッションオイル変えてみるのはどうです

171 :774RR:2015/02/28(土) 17:50:07.78 ID:AMjzJxh1
俺の場合はミッションオイル交換後は気持ちよくシフトできるけど
すぐn→1が入らなくなる
だから1に落としたら踏みっぱで半クラか
煽って踏んで繋ぐか

172 :774RR:2015/02/28(土) 18:07:28.83 ID:Ml6M8DPC
とりあえずミッションオイル交換してみようとおもいます!ミッションオイルはULTRA G3入れようとおもいます。
どうやって交換するのかわかんないけどボルト外して、入れるときはツマミを外してそこから入れればいいんですかね

173 :774RR:2015/02/28(土) 19:31:43.19 ID:0oujPqnm
前期のNGKプラグはBR8ESでも大丈夫よね?

174 :774RR:2015/02/28(土) 19:37:41.70 ID:ecaiONLm
真冬の始動直後に少し失火するぐらいで走り出してしまえば問題ないよ
むしろcdiとか変えてるなら7番はちょっと怖い

175 :774RR:2015/02/28(土) 20:09:03.10 ID:0oujPqnm
>>174
有り難う御座います

176 :774RR:2015/02/28(土) 20:12:32.38 ID:vP+hRW9i
>>172
「他の店やSNSで店の名前出して同じ事聞くけど、ほんとによく有ることで不良ではないんですね?」
って念押しした方が良いよ。それミッションのフォークガタガタor痩せてる場合によく有る症状だから

177 :774RR:2015/02/28(土) 20:30:08.49 ID:Kb9ySGBK
よくあることだから直さないってのも変な話だと思うが。
壊れてるんだから直せと言った方が良いと思う

178 :774RR:2015/02/28(土) 20:32:53.39 ID:Ml6M8DPC
>>176
今思うと買うときに整備費用も出してるしおかしいですよね、明日電話でいってみます!
ありがとうございます!

179 :774RR:2015/02/28(土) 22:13:12.68 ID:JghWs3eS
随分前だけどスレで回転数云々の話題が出てたが亀レスで良いことを教えてあげよう
フロントのスプロケットを純正の14T(だったっけ?)から1T下げてみな
純正では10500〜11000までしか回らないのが11500回転まで回るようになって最高速がアップするよ
6速でスピードメーターの針がほぼ真下を指すようになる

ただ全体的にギヤが一段下がったようになってただでさえ進まない1速が本当に進まなくなるけどな

180 :774RR:2015/02/28(土) 23:03:22.67 ID:Kb9ySGBK
レブ入れちゃって大丈夫か?

181 :774RR:2015/03/01(日) 00:10:46.02 ID:2OXO3Z1F
フロント一丁上げて最高速出したければ5速で引っ張る方が楽だと思うけどどうなんかね
自分は街乗りで7000rpm以上回したくないから
信号から次の信号までに6速入るようなギヤ比には我慢できなくてフロント上げた

182 :774RR:2015/03/01(日) 11:10:41.66 ID:LEsS2KkE
タコメーターは6速で10000超えても速度計(シール)は80あたりでとまる
メーターがおかしいんかな
距離表示も実際より回ってない気がする

183 :774RR:2015/03/01(日) 11:27:40.06 ID:jIqQOks0
駆動系ノーマルだとそんなもんでしょ
正確なスピード知りたいならなんちゃってシール付けた純正から120kmくらいまで目盛ある社外に変えるべき

184 :774RR:2015/03/01(日) 12:43:21.62 ID:5R48HfFp
黄色ナンバー取得したで
んで自賠責は平日しか支社がやってないから後日
あとセッティング出したらメットインからタンクに変えるで

185 :774RR:2015/03/01(日) 13:03:18.94 ID:LfZvwMrk
今日納車なんだけど雨降ってる、mt初めてだから不安

186 :774RR:2015/03/01(日) 13:25:21.70 ID:b61Rf5z+
>>185
たぶんエンストする。仕方ない。回さないと走れないね。

俺も乗り始めたばっかだけど、4-5000rpmで半クラじわーっと繋げばなにも怖くない
多少乗れば速度と音から今何速かわかるし、止まるときに一番下まで入れてクイっと上げればN、って感じで確認すればOK
まぁ焦らず走るがいいさ
あと、最初は力が入るから腕と肩が筋肉痛になるかも、俺はなった
ギアチェンになれたら下半身で乗ることを意識したら楽になる

187 :774RR:2015/03/01(日) 14:18:07.99 ID:LfZvwMrk
>>186
有難うございます!こけないよう頑張って乗って帰ります!

188 :774RR:2015/03/01(日) 15:33:59.98 ID:dJ8YZTa+
いま電話して言ってみたら、エンジンばらして見てみますって言われました。
パーツ交換とかしてくれるんですか?って聞いたらもし悪かったらするって言われました。
今日は雨だから持っていかないけど明日持っていくか。直してもらえるかわからないけどww

189 :774RR:2015/03/01(日) 15:37:56.38 ID:2enx9YAv
リミッターカットのみのほぼ純正だけどシールメーターで90〜95くらいまでは出るよ
回転数は11000〜11500くらい

190 :774RR:2015/03/01(日) 15:47:23.06 ID:LEsS2KkE
・痩せる
・上体を伏せる
・むしろマッハ乗り

というソリューション

191 :774RR:2015/03/01(日) 17:19:39.11 ID:8eFrOCCA
ガソリンコックって、向かって時計回しでON、反時計回しでRESだっけ?

192 :774RR:2015/03/01(日) 17:28:54.38 ID:jnqBds6o
時計回し=普通のネジ締める方向 でRES

193 :774RR:2015/03/01(日) 18:04:01.34 ID:8eFrOCCA
d

194 :774RR:2015/03/01(日) 18:35:52.77 ID:LfZvwMrk
>>185だけど疲れた(-ω-;)エンストするわニュートラルなかなか入れにくいわ悪戦苦闘したけどたのしい!

大切に乗ります(*´`*)

195 :774RR:2015/03/01(日) 18:37:08.09 ID:mb4P7XLI
>>194
ギアを蹴るとかいうイメージがあるなら直ちに捨てるべきだね
軽く足で動かせば動くから、的確にカチッとギアチェンジするイメージで

196 :774RR:2015/03/01(日) 19:25:47.32 ID:5R48HfFp
mc18のタンク付けのアイデアがなかなかうまくいかない

197 :774RR:2015/03/01(日) 19:34:51.26 ID:LEsS2KkE
普通に変速する感触とNに入れる力加減は別物だとわかっちゃいるけど
未だに走るたびにN芋大豊作大奉納

198 :774RR:2015/03/01(日) 19:41:45.67 ID:ewHVKOdO
1速から加速して2に入れるはずが、Nになってフルスロットル空ぶかし状態になって恥ずかしい思いを1日に2回はする
ペダルにスポンジ巻いてマシにはなったけど、お前らそんな事ないか?

199 :774RR:2015/03/01(日) 20:43:14.75 ID:5R48HfFp
某オクに幻のリアキャリア出てるな

200 :774RR:2015/03/01(日) 21:51:55.73 ID:uZbDhZMQ
>>199
ちょっとこれ高杉さと美

201 :774RR:2015/03/01(日) 22:37:04.24 ID:5R48HfFp
誰かnチビのエアクリ流用してるひといないか?

202 :774RR:2015/03/02(月) 19:03:34.45 ID:Y/7GYxQn
何だかんだでNSR250Rのシートカウル買っちまった…
リアタンク取ってはめないとな…

203 :774RR:2015/03/02(月) 19:11:34.00 ID:oSACutl0
>>202
88のタンク買った人かい? フロントサイド周りもぜひNSRでまとめてくれ!

204 :774RR:2015/03/02(月) 19:42:28.14 ID:Y/7GYxQn
>>203
お金がついてこないお…
まずタンクすら満足につけれない…

205 :774RR:2015/03/02(月) 21:37:33.22 ID:SnGPAPIa
狼の皮をかぶった羊状態になるで

206 :774RR:2015/03/02(月) 21:44:50.22 ID:NprMacPZ
そもそもNS-1自体が狼の皮かぶった羊じゃないかっていうツッコミは野暮ですか

207 :774RR:2015/03/02(月) 21:56:01.97 ID:SnGPAPIa
そういえばそうだったw

208 :774RR:2015/03/03(火) 13:38:51.38 ID:NUcoroZP
NSR250Rのシートカウルにするなら前タンクにしないとダメか?

209 :774RR:2015/03/03(火) 15:26:52.24 ID:kD5FohfO
ヘッドライトをhid化してる人に質問ですが交流対応のキットをつけようと思うのですがオススメとかありますか?

コンバーターつなげば直流ようでも使えるのでしょうか?

210 :774RR:2015/03/03(火) 21:15:05.30 ID:+BwB5fRI
お近くのアップガレージ(自動車のほう)に出向いて、直流用の低Wのバラスト買っとけば?
バックランプをHIDにとか言って15Wぐらいのまで有った筈、全波整流してるやつなら点灯はするよ。
正直何処のやつを買っても低Wでのチラつき問題は付いてくる。
LED使って消費電力落とした上で中華でも良いから35WHIDくれてやるのが一番良い。

211 :774RR:2015/03/04(水) 12:44:49.62 ID:pSKqK0SJ
>>210
レスありです!なるほど、参考にします!

212 :774RR:2015/03/04(水) 14:02:57.41 ID:Vn5WjWS8
後期で吸排気ノーマルのキタコ63ccボアアップのMJ#108、分離オイルポンプ調整4mm程度up+混合で濃い目のセッティングなんだけど、みんなオイルポンプの吐き出し調整はどれくらいにしてるの?
オイルポンプ調整を決めてからキャブのセッティング出そうと思ってる

213 :774RR:2015/03/04(水) 21:05:40.26 ID:vBeKeYc4
とりあえずリアタンク外しての水洗いした
ちょっと庭にガソリン流れたけど気にしない
乾燥したら556吹いて真空布団袋にタンクと乾燥剤入れて吸引だな

214 :774RR:2015/03/04(水) 21:09:07.52 ID:8xoQcTcT
タンクはずすときってコックひねってホース外してそのまんま取ってええんですか?

215 :774RR:2015/03/04(水) 21:40:46.10 ID:vBeKeYc4
>>214
タンクの中身は移そう
タンクに接続されてるのはホースとシートレールの4箇所
あとはインナーフェンダーの4箇所を外すといける
無理にタンク外そうとするとコック死ぬかもしれん

216 :774RR:2015/03/04(水) 22:17:29.89 ID:ynsNSIls
むりやりタンク外す、セガール倒せる
ちぃ覚えた

217 :9:2015/03/05(木) 18:15:01.15 ID:tBz8DcvC
月ヶ瀬にツーリング行ったらヘアピンでこけてカウルぶっ壊れた・・・。
リアブレーキ全然効かなかったしもう泣きたい。

218 :9:2015/03/05(木) 18:17:08.37 ID:tBz8DcvC
安全運転してたのにこけましたが注意力足りませんでした、皆さんも十分注意して乗ってください(・_・;)
連レスすいません。

219 :774RR:2015/03/05(木) 18:21:24.50 ID:cYGQqz9i
NS-1の後ブレーキは死ぬほど効かない
これ常識な

220 :774RR:2015/03/05(木) 19:01:12.42 ID:exRkxeDp
怪我がなかったなら何よりだよ
カウルなんざ中華の買ってつけりゃ済む

221 :774RR:2015/03/05(木) 19:17:21.66 ID:WkTdfbHT
なんとかmc21のシートカウルの仮付けできた
しっかり固定しないと分解するし
タチゴケ程度で分解すると厄介だわ
一応フレーム加工はまだしてない
あとタンクとシートカウルは一緒の年式使おうな

222 :774RR:2015/03/06(金) 00:38:39.46 ID:rXnttpKF
純正のIRCタイヤは2万キロ走っても減らないっつーゴミだからな。
嫌でも転けるように出来てるから交換推奨。

ちなみにこの罠はtodayで3psしかないのに雨の登り坂でパワードリフト出来る
レベルまで磨きあげられた模様。
宗一郎の御大が御存命であったら、開発チームはモンキーでボコボコにされてるレベル。

223 :774RR:2015/03/06(金) 08:09:06.35 ID:uEBn+vPK
長持ちする良いタイヤだな

224 :774RR:2015/03/06(金) 13:42:21.40 ID:QXlChksH
ええ天気や! よし乗ったろ!
からの横風怖いンゴ帰るンゴ

225 :774RR:2015/03/06(金) 16:17:30.01 ID:W71KIjII
この時期なのに走り出した直後からTEMPが点いてしまう。
しかも5000回転以上回してる時だけ…
どう言うことだろ?

226 :774RR:2015/03/06(金) 16:24:51.68 ID:BHgrpnDm
>>225
バッテリー以外考えられん

227 :774RR:2015/03/06(金) 17:05:01.32 ID:bO98GZJF
またヘッドガスケット抜けで水混入してやがる
ガスケットスプレーやったのになんでだよ

228 :774RR:2015/03/06(金) 19:02:00.15 ID:UQXGdP5B
シリンダーなりシリンダーヘッドなりが歪んでるから諦めろ

229 :774RR:2015/03/06(金) 19:10:34.06 ID:bO98GZJF
ファーwwwwwwwwwwwwwww
研磨かな?
まだ無加工だから希望あるよね

230 :774RR:2015/03/06(金) 21:20:56.97 ID:+Y3HSIBI
簡単だよ。
ガラス板に紙やすりを張る
プラグ付きのヘッドをドリルチャックで咥える
イェアーーーーーーー!

新しいヘッドを買って取り付ける。

231 :774RR:2015/03/06(金) 21:49:42.71 ID:qeokLXjh
悔しいわ
ヘッド交換か…

232 :774RR:2015/03/07(土) 05:36:26.26 ID:CGJ+Bzlb
>>230
不覚にも 笑っちまった

233 :774RR:2015/03/07(土) 15:56:39.14 ID:Yc6CFcxF
根本的な問題で
ボアアップしてスキッシュゾーン?の段差にピストン当たってた
よってガスケット追加すると二次圧縮が弱くなるんで
ヘッド研磨でスキッシュゾーン無くすか当たらないまで研磨か

234 :774RR:2015/03/07(土) 16:20:11.58 ID:QqCsZgql
BRDのストリートチャンバー欲しいけど最近見かけない

235 :774RR:2015/03/07(土) 17:23:35.33 ID:Yc6CFcxF
削れなかったから会社の回転研磨台借りるかな
ただ回転する台が歪んでんだよな…

236 :774RR:2015/03/07(土) 19:31:17.32 ID:lND6ntAV
歪んでるって言っても工業製品レベルでだろ
手で削るよりゃ精度出るって

237 :774RR:2015/03/07(土) 21:41:36.26 ID:YOoPuRe4
目で見てわかるグワングワンな台
一応仕事で使うのはきれいに出きるんだけど

ちなみにベースガスケット二枚に増やして組付け
前回より音は小さくなったし
異音も聞き取れないかな
重症だったら泣けてた

>>230
のやり方でやったら
http://imgur.com/Vgotqqj.jpgになったんだが

238 :774RR:2015/03/10(火) 07:48:37.55 ID:2iWtc1Nx
チャンバーってやっぱりリブラが使いやすい?

239 :774RR:2015/03/12(木) 00:37:46.88 ID:GkSfnXiV
散策用にiphone5で使える充電器作ったわ
http://i.imgur.com/TmU83Rv.jpg

次はアッパーカウルの内側にマウントする携帯ホルダー作ったる!

240 :774RR:2015/03/12(木) 06:23:45.65 ID:Hrj6CjwF
>>239
バッ直から電源 リレー使ってACCからじゃ ダメなのか?

241 :774RR:2015/03/12(木) 18:12:16.35 ID:BjRA4TP7
ノーマル状態だけど、エンジンオイルって満タンからどのくらいもつ?
今度500kmツーリング予定だけど予備持ってた方がいいかな。

242 :774RR:2015/03/12(木) 19:50:14.71 ID:7Bic/7c5
ノーマルで満タンなら予備いらないと思う

243 :774RR:2015/03/12(木) 20:39:46.70 ID:BjRA4TP7
>>242
あんがと。

目に入る分、減ってたら足すから具体的な燃費が判らなかった。
結構もつもんだね。

244 :774RR:2015/03/12(木) 20:41:01.65 ID:xshAHYUY
たぶん満タンから4回給油するぐらい走ったらカラッカラになると思う

245 :774RR:2015/03/12(木) 22:00:24.92 ID:j7PZqzL8
えっ?

246 :774RR:2015/03/12(木) 23:24:44.32 ID:Fjq+WkwN
>>244
お前のN1は確実に漏れてる

247 :774RR:2015/03/12(木) 23:33:08.78 ID:ABsCaJ6w
リザーブまで空っぽにしてからの給油を4回したら一応1リッターぐらいは減る計算だけど
普通に給油してたら7回分は持つかな

248 :774RR:2015/03/13(金) 06:35:27.01 ID:GheI1VP0
混合だがハイオク7Lちょい(\1k)に100ml突っ込んでるな。
>>244はビッグタンクにでもしてるのか?

249 :774RR:2015/03/13(金) 07:32:24.35 ID:09O88ygZ
70対1とかベアリング痛みそうで出来ないなぁ
腰下割るのが当たり前に出来るようになったらカートオイルで100対1とかやってみたい

250 :9:2015/03/13(金) 14:04:47.20 ID:yXQpnYOc
バイク屋さんに持って行ったらシフトレバーの調整だけされて終わってしまった。
その時は絶対入るようになってたので治ったと思ってましたが帰りに入らないことがしばしば。もう我慢するしかないのか・・・

251 :774RR:2015/03/13(金) 14:21:29.31 ID:CkH5960l
シフトレバーの調整?

252 :9:2015/03/13(金) 14:28:41.75 ID:yXQpnYOc
シフトレバーじゃなかった、シフトペダルだわ

253 :774RR:2015/03/13(金) 16:58:55.54 ID:09O88ygZ
発進時はペダル踏みっぱがns1乗りの嗜み

254 :774RR:2015/03/13(金) 19:38:56.54 ID:tGWTB2P/
デイトナのヘッドガスケットは1mm
んで純正のヘッドガスケットは0.2mm
それで純正のヘッドガスケットを63ccの大きさに広げて使う
もちろんそのままだとシリンダーヘッドにぶつかるためシリンダーにベースガスケット0.5mmを2枚使う

んほ?トルク上がったね
ただ10500以上が回りづらくなる

プラグはこんがりきつね色
なんでだ?

255 :774RR:2015/03/13(金) 19:45:26.86 ID:RNFa+15j
つ [ポート形状とタイミング]

256 :774RR:2015/03/13(金) 19:51:29.64 ID:tGWTB2P/
後期だからタイミングは無理かな
ポートは加工してあるけど気持ち程度だから意味ないかな
ほかにないかな…
トップは90〜100でf16とr38のスプロケ

257 :774RR:2015/03/14(土) 15:12:47.90 ID:qpN2r4pM
こんな軽いバイクで立ちごけなんてするわけないじゃん・・・そう考えていた時期が僕にもありました

258 :774RR:2015/03/14(土) 15:20:55.49 ID:H4qFenoI
原付しか乗れない小僧共には原付にしてはでかくて重たいこいつの取り回しに苦労するんです
純正のふにゃふにゃリヤサスのおかげで足つきは良くてもなんだかんだ立ちごけするもんはする

259 :774RR:2015/03/14(土) 21:46:40.84 ID:CcJA81lN
イカリングつけようと思うのですがオススメのキットとかありますか?サイズとかもどれがいいでしょうか

260 :774RR:2015/03/15(日) 02:12:12.19 ID:LaK3UfNr
N1って、今でも高校生とかが乗ってんの?

261 :774RR:2015/03/15(日) 19:50:02.74 ID:O/jh/AsF
>>260
僕は乗ってないですけどチマチマなおしてますね

Twitter見ると結構居たりしますね

262 :774RR:2015/03/15(日) 20:28:43.80 ID:yolG0wR6
高校生がよくやるチューン
パワフィル
ボアアップ
珍走
ダックテール
ネイキッド
後期エンジンにバッテリーレス
鉄板ブレーキ
ワイヤーもろ見えタイヤ
エンジン焼き付きデチューン
エンジン抱き付き気にしないデチューン

俺が買ったのは
パワフィルの抱き付き気にしないデチューンにバッテリーあるのにコンデンサー付けてるやつ
パワフィルでセッティング出してなきゃ焼き付くわボケ
見ず知らずの原付を愛情込めてセンタータンクにしましたよええ

263 :774RR:2015/03/15(日) 20:29:12.50 ID:yolG0wR6
鉄板ブレーキも追加

264 :774RR:2015/03/15(日) 23:26:11.32 ID:ih2d9S5+
大学生だが車は経済的にキツイから原チャでも買おうかと思ったけどたまたま格安で話が来たから飛びついて今度納車?予定

因みに初バイク…扱えるのだろうか…

265 :774RR:2015/03/16(月) 01:26:54.88 ID:RNwLwdEn
3年前(当時高2)の5月に納車、サブバイクになった今でも回数的にはN1の方が乗ってるw
ちなみにCDI以外純正でした

266 :774RR:2015/03/16(月) 04:56:41.05 ID:2FxFf1HQ
初バイクでも大丈夫じゃないかな
大きなバイクと比べると欠点も多いけど、無理せずゆっくり体に馴染ませていけば良いと思うよ
足に使うなら良いバイク

267 :774RR:2015/03/16(月) 07:59:23.12 ID:AIYmoho1
クラッチ操作に気をつけて
最初のうちはエンストしてなんぼだけど道のど真ん中でやっちゃうとすごく焦るからね

268 :774RR:2015/03/16(月) 08:28:18.69 ID:Kj/waPUW
腕の力でフロント持ち上げて方向転換できるくらい桁違いに軽いバイクだけど
坂道でUターンなんぞしようとすれば余裕で立ちごけできるから注意

269 :774RR:2015/03/16(月) 08:56:58.64 ID:3dne3T8h
高校生の時に乗り方も知らないのにえN1買ったなあ。
親切な店の店長さんが乗り方教えてくれた。
慣れるまでは、足でコキコキして前に出てからクラッチ繋げばエンストしないよ。
すぐ慣れるけど。

270 :774RR:2015/03/16(月) 13:29:13.78 ID:Kj/waPUW
あ、足コk・・・

昼飯喰う前に家から一番近いスタンドにガソリン入れに行ったはずが
気が付いたら知らない町にいた・・・腹減った

271 :774RR:2015/03/16(月) 13:56:03.48 ID:NpEFUcvb
初めて乗って苦労したのはnになかなか入らないのとnの下に一足があるの知らなくてエンストしまくったことかな

272 :774RR:2015/03/16(月) 14:01:39.73 ID:Kj/waPUW
Nに入れるほど長くは停まらないような場合の交差点右折でクラッチ握ったまま停車して
2ndまでしか降りてないのに気付かず発進しようとしてプスン
後続車が待ってるなかでペダル下ろしてキックするときの気まずさったら

273 :774RR:2015/03/16(月) 14:32:50.07 ID:NpEFUcvb
>>272
わかるわ〜

274 :774RR:2015/03/16(月) 17:44:13.54 ID:35veGJzP
ゆっくり発進早めの減速を心がけてるから止まりそうなときはあらかじめ1速に入れてるな俺は
止まると思ってたのに進みだしたからとクラッチ繋げて走り出そうとするとすごいエンブレ効いて前のめりになることがたまにあるけど

275 :774RR:2015/03/17(火) 07:20:20.93 ID:00bn0UKM
半角二次元は専ブラで見れなくなってた。
ここもそろそろ?

276 :774RR:2015/03/17(火) 07:23:24.34 ID:oCSkvJVx
今cdiとチャンバーはm9なんだけどつぎ弄るとしたらどこ?

277 :774RR:2015/03/17(火) 14:21:49.42 ID:afktTSPK
テールカウル付けるときにパキッったったったったおorz

278 :774RR:2015/03/17(火) 14:31:02.96 ID:vdq/C92N
>>276
お前の妹のプラグホール

279 :774RR:2015/03/17(火) 15:46:57.30 ID:3Rse1mjO
>>278
このイリジウムプラグが!

280 :774RR:2015/03/17(火) 19:20:06.79 ID:oCSkvJVx
>>278 >>279 おっけー!ありがとうございます

281 :774RR:2015/03/20(金) 18:27:33.65 ID:RQqyCCe5
結局f16r41にしてプラグバッチグーの状態で最高速が80〜90
レッドに6速で入らない

改造点は
吸気→ノーマル
キャブ→HRCスロットルバルブ
シンシュレーター→ホースとゴム栓インナーチャンバー
腰上→63ccボアップのちょっとおにぎり排気ポートのヘッドガスケット0.2mmとシリンダーガスケット1mm
腰下→ノーマルのクランクベアリングシャーシゃー音?
排気→リップスr14
セッティング→mj108sj38nj一番下sjが濃い目

空吹かしバッチグー
1速→バッチグー
2速→バッチグー
3速→吹けに違和感
4速→ちょっと気になる
5速→あれ?悪いな
6速→11500までしか回らない

ベアリング交換しても変わらなかったら売ろうかな

282 :774RR:2015/03/20(金) 18:29:21.85 ID:RQqyCCe5
1速→回る
2速→回る
3速→うーん
4速→ちょっと気になる
5速→11500頑張れば越える
6速→11500以上いけない

283 :774RR:2015/03/20(金) 18:52:38.28 ID:RQqyCCe5
エラーしね

284 :774RR:2015/03/20(金) 22:18:52.89 ID:Bm2Abnkn
駄文……

285 :774RR:2015/03/20(金) 23:13:12.16 ID:5ZCzzx8+
完全にバランス崩れてる、デチューンの極み
シャーシャーレベルのベアリング劣化なんてほとんど影響無いから、交換しても改善はしないよ

286 :774RR:2015/03/20(金) 23:28:53.75 ID:eEdO0Uu5
調子よく速いバイクにしたくてそんな子供みたいなセッティングやって思うようになんねえとかぶつくさ言ってるなら売ったほうがいいよ
ボアアップして乗ってるんだったら最初から原付二種のバイクにでも乗ってりゃいいじゃない

287 :774RR:2015/03/20(金) 23:54:02.01 ID:RQqyCCe5
>>285
バランス崩れてるというと
吸排気のバランス?
出来るだけノーマル維持を目指したかったが無理なのか…
クランクベアリングがどれくらいのガタで影響出るのかわからないから
交換見積りはみてもらったよ
自分でばらせるだけばらしても1万くらいだった…

>>286
たけえじゃん
スライムをデスターク倒せるくらいにする面白さわかんねえか
最初から速いと弄る楽しみなくなるだろ

288 :774RR:2015/03/21(土) 00:29:13.09 ID:oWxT18PA
>>287
100km/hまで出て街乗りメインの原2、ってレベルなら
銀ポッシュと中華シリンダー入れて他ノーマル、燃調決めてF17R37
0発進から12秒ぐらいで、6速9200回転、メーター読みで100、トルクも5000から出て乗りやすい仕様をオススメしてる

メーカー製の63ccにリップスのチャンバーまで使う構成なら、吸気までしっかりやって130km/hコース目指すべき、街乗りは絶望だけど

今の構成から良くするならチャンバーはノーマルにした方が良いと思う
吸気ノーマルの場合、ボアアップか高回転化どっちかなら対応範囲だけど
両方になると無理

289 :774RR:2015/03/21(土) 01:57:37.46 ID:Nv5TlYET
>>288
助言サンクス
これからのシーズンで峠のシーズンが来るから
それと長距離ツーリングの掛け持ちがほしかったが両方は無理だよね
街乗りでも基本に法外速度の直線番長の乗り方だけらなぁ…

峠向けと直線番長の大体の方法教えてクレメンス
一応分解目的で腰下一機買っちゃったし…
どうせなら用途別でエンジン作っちゃったり…

290 :774RR:2015/03/21(土) 04:32:38.32 ID:H7sTzlTL
すまんがさすがにウザくなってきたわ

291 :774RR:2015/03/21(土) 05:12:51.97 ID:k/QN7Wge
これは流石に、ね

292 :774RR:2015/03/21(土) 09:44:00.16 ID:8FRyljgv
悪い
ググってもなかなか見つからなかったから
ここに来たがやめておくわ

293 :774RR:2015/03/21(土) 16:37:33.07 ID:0AUq+KAR
ちょっとしたアスファルトの轍とかクラック怖すぎンゴ

294 :774RR:2015/03/21(土) 17:58:11.83 ID:dV/XEaZs
ボアうp対応のチャンバー付ければ解決しそうな希ガス

295 :774RR:2015/03/21(土) 20:57:38.28 ID:BswWIAJn
>>293
新4号の春日部〜幸手付近ですごい轍があってあそこ通るたびにひやひやしたっけな
しばらく行ってないから今はどうなのか知らないけど

296 :774RR:2015/03/21(土) 23:21:01.42 ID:8FRyljgv
アドバイス貰った事したよ
毒キノコ付けてセッティング出したらかったるさは無くなったよ
ただフルスロで限界6速でアクセル緩めてまたフルスロするともたつく

297 :774RR:2015/03/22(日) 09:27:38.24 ID:rRJHqUXg
単騎で走る分にはちょっとした直線でもポテンシャル搾り出してる感じがしてイイんだけども
ふと信号待ちで中型なんかに追いついちゃって
向こうがスィーッと静かに走ってる速度域なのに
こっちは同じくらいの速度でもビィィイイイイイイってけたたましい音を立てなきゃならんときは
我ながら「原付必死だなwwwwww」ぐらいのヒネた気分になる

298 :774RR:2015/03/22(日) 09:37:48.64 ID:4+oVVzHe
中型「スロットル全開したいなぁ、エンジン回したいなぁ」

299 :774RR:2015/03/22(日) 10:04:57.57 ID:EVk/mFQf
>>297
泣けるほど同意

300 :774RR:2015/03/22(日) 11:27:42.02 ID:QtgcroFR
高校の時から乗ってて何度も手放そうと思ったけどオッサンになった今でも乗り続けてる

メットインの積載量が魅力的すぎるわ

301 :774RR:2015/03/22(日) 11:31:58.18 ID:WnT/AKa9
NS-1のメットインは多少無理やり詰め込んでも入るからな、本当に便利
これのせいで他のスポーツ系原付なんて考えられなくなるくらい

302 :774RR:2015/03/22(日) 11:44:41.87 ID:rRJHqUXg
なんつっても大根が入るからなw
スーパーに買い物行くのに普通に使える
4リットルペットボトルは入らないのでそれ買うときだけ車かリュック

303 :774RR:2015/03/22(日) 18:34:11.96 ID:DJ6ld3X8
アンダーカウルのオイル汚れがやばい
キャブ周りからオイルが漏れてるのかというくらい
チャンバーのガスケットが逝ってたからそうとうオイルが飛び散ってたのは知っててチャンバー変えるときに新しくしたけど普通汚れるもんなの?

304 :774RR:2015/03/22(日) 20:49:09.96 ID:EVk/mFQf
俺のは大丈夫だけど、リアホイールがヤバいくらいオイルで汚れる。しかも1週間とかの短期間で。

305 :774RR:2015/03/22(日) 20:59:48.12 ID:LMK4ndh/
白いホイールがマフラーからの排ガスで真っ黒になるのは仕様だと思ってる
でも一週間で相当汚れるってのは流石におかしいな、燃料が濃過ぎるかマフラーの中が相当オイルやらカーボンで大変な事になってるかだな

306 :774RR:2015/03/22(日) 21:43:44.52 ID:up094yJO
多分ボアップしてポンプ調整5mmくらいのGR2にしてるのと、純正サイレンサーのテールエンドがカットされてたから鉄パイプ長めに溶接したんだけど、微妙に出口がホイール側に向いてるからかもしれん

307 :774RR:2015/03/22(日) 23:33:08.53 ID:DJ6ld3X8
車と違ってバイクって洗車してくれるところすくねーんだな

308 :774RR:2015/03/23(月) 02:39:38.71 ID:Tsc2FJC/
え゛・・・1回走るたびにオイルの飛沫が数滴、白いホイルに残ってるのが当然だと思ってたわ
何も弄ってないはずだから燃料濃過ぎってのはないだろうし、サイレンサーの中がズクズクにオイル浸しなのか

309 :774RR:2015/03/23(月) 15:42:18.54 ID:30oF/si0
2〜3速で上の方でパァ〜ドゥンドゥンドゥンドゥンみたいな感じでボコつく?んだけど何が原因だろう?
ちなみに仕様はリップス70ccPE24ファンネル分離給油

310 :774RR:2015/03/23(月) 17:34:25.71 ID:qiOl9v7T
セットがとれてない

311 :774RR:2015/03/24(火) 00:01:47.74 ID:W0ikgBh/
ヤフオクで調子悪そうなNS-1落としたから記念カキコ
ボアアップされて2種登録されてるけどエンジン自体は悪そうじゃないから良かった

312 :774RR:2015/03/24(火) 00:57:35.85 ID:y6e7eVMR
おめ!いい色買ったな

313 :774RR:2015/03/24(火) 04:55:17.04 ID:RFcaoOpK
調子悪いベース車を安く買って治すとかマジで俺も好きだわ

314 :774RR:2015/03/24(火) 04:59:53.29 ID:RFcaoOpK
俺もボロ車買ってこのスレで晒したトリコフルカウルなんだけど、最近63ccノーマルチャンバーにしたら調子良すぎてパワーバンドでクラッチ滑るようになったわ!
ストックの新品クラッチに変えるか、cr80のスプリング入れるか迷ってる

315 :774RR:2015/03/24(火) 06:00:32.98 ID:tygYKW7n
ボアアップこそノーマルチャンバーなんだよな
トルクだけが増して欠点が無い、常用回転が下がるからクランクベアリングへのダメージは下がるし
ビッグエンドは圧縮を低めにしてやればそこまでダメージ入らない

大体の人は最後にボアアップをするから、結果印象が正反対になる

316 :774RR:2015/03/24(火) 12:36:24.93 ID:hLOFIIt6
ライブdioの時がまさにそれやった
デイトナボアップ、cdi、プーリー、エアクリ加工だけでフロント浮く鬼加速の105k出てたけど、
ポート弄って壊すまで5年間ノントラブルやった。
チャンバー入れても加速ダウンの引き換えに最高速5kしか変わらんかったわ

でもn1は焼けたらどうしようっていうビビリからレブまであんまり回せんから、そういう意味ではn1より速かったかもしれん!

317 :774RR:2015/03/24(火) 14:04:55.27 ID:MO1rjiNR
ありがとう!
昨日買った人だけど今までヤマハのYB-1とミニトレしかいじったことないからNSR系のエンジン楽しみ
この車種は情報多いけどわからないことあったらお力を借りるかもしれないんでよろしくお願いします!
届いたら日常使いから日帰り500kmツーリングまで使い倒してやるぜwww

318 :774RR:2015/03/24(火) 16:17:59.39 ID:65lCYKQ3
これあかんやつ・・・?
滲んでるというより漏れてるような
http://s1.gazo.cc/up/125390.jpg
http://s1.gazo.cc/up/125391.jpg

319 :774RR:2015/03/24(火) 18:49:25.55 ID:WCkkcCMs
お漏らししちゃってるねw でもフォークオイル漏れとか滲みって個人的にはそんなに気にする程のモンでもないと思うけどどうなんかな?
いずれにしてもオイルシールもダストシール安いから、O/Hしようぜ

320 :774RR:2015/03/24(火) 18:50:05.67 ID:WCkkcCMs
>>317
とりあえず写真上げろよ、話はそれからだ

321 :774RR:2015/03/24(火) 20:00:25.95 ID:MO1rjiNR
>>320
まだ届いてませんって

322 :774RR:2015/03/24(火) 21:50:12.07 ID:HXufBZVZ
わいも今日引き取ってきた!

はよ乗りたいわ

323 :774RR:2015/03/25(水) 10:39:33.82 ID:NRqnFRSg
朝方とか夜に乗り始め吹け上がりが悪いんだけどそんなもんなのかな

324 :774RR:2015/03/25(水) 11:02:07.39 ID:gKQ5EoCw
それは2ストの宿命

325 :774RR:2015/03/25(水) 11:47:24.62 ID:B9kyEJH3
パワーバンドに入らないよね
直前でびょよよょょよぉおんってなる

326 :774RR:2015/03/25(水) 21:24:08.57 ID:W1eomnCd
NS-1届くのが4/11らしい...
遅いわ

327 :774RR:2015/03/26(木) 18:00:31.74 ID:dDJES2Bn
皆さんNS-1でどのくらいまで遠出してます?

328 :774RR:2015/03/26(木) 18:49:12.02 ID:yT1z88Oi
日帰り往復300kなら楽勝

329 :774RR:2015/03/26(木) 19:01:45.38 ID:7r2Cd0nX
最高で往復100kmがやっとだった・・・だって腰と手首が(ry
普段は片道30kmの峠に┗(^o^ )┓

330 :774RR:2015/03/26(木) 19:05:51.98 ID:EuTu2iRx
今までの最高は日帰り往復380kmかな
往復200km位までなら余裕余裕

331 :774RR:2015/03/26(木) 19:11:07.57 ID:eHqCrD4T
スーパーカブでなら片道400km走ったことあるけどNS-1だとそこまで遠出したことないや

332 :774RR:2015/03/27(金) 01:14:52.56 ID:deAyxkSO
デイトナのボアアップキットで63ccにしたよ!
たった13ccの違いだけどすごく乗りやすくなったよ(・∀・)

333 :774RR:2015/03/27(金) 01:50:33.79 ID:AV/RNr4H
チャンバーはボアアップ対応のやつ?キャブやエアクリは弄った?
オイルポンプはどんなかんじ?分離?混合?

334 :774RR:2015/03/27(金) 16:47:52.87 ID:wm9F9Ttr
たった13とはいえど元がたった49からの13だから大きい
250が300超えになるようなもん

335 :774RR:2015/03/27(金) 22:23:05.82 ID:S6RtgiXT
>>333
チャンバーはノーマルのまま。
と言うか、メインジェットを105番に上げてプラグを新品に交換しただけ…
今の状態をもう少し味わってからエアクリとCDIを変えようと思ってます。

336 :774RR:2015/03/28(土) 01:28:58.98 ID:Drob0pU9
往復 240キロ位だわ

山道は念のためオイル缶にガソリンいれて走ったわww

337 :774RR:2015/03/28(土) 10:12:03.44 ID:RlLXru1f
10年前の知人に会いに片道140キロ掛けて来て、まだ起きておらず無駄足に
吉野家で飯食ってる、かな‥楽しいわ

さ、帰ろ

338 :774RR:2015/03/28(土) 12:58:28.45 ID:b82iVph7
>>337
ドアばんばんやっとけ

339 :774RR:2015/03/28(土) 13:10:14.47 ID:2IXP5KZp
メットインにカメラバッグ積んでどっか出かけたいが
こんな天気のいい週末なんかバイクが走るような道はバイクだらけだろうなと思うと躊躇う

340 :774RR:2015/03/28(土) 13:24:11.50 ID:2IXP5KZp
中華カウルなので別キーなんだが
ちょっと引っ掛かって力任せに回したらあっさりグニャーって曲がってワロタw
しなしなじゃねーか
支那だけに

341 :774RR:2015/03/28(土) 18:56:49.21 ID:VOHhatMZ
あー!エンジンからオイル漏れてるっぽい。この前こけたときにおかしくなっちゃったかな。ただでさえお金ないのにこれは痛い。
http://i.imgur.com/8NgRmOt.jpg
http://i.imgur.com/MUCP5jL.jpg

342 :774RR:2015/03/29(日) 01:09:57.78 ID:p0C/iG17
そんなに腰上に近い箇所から漏れる事あるんかな?
もしかしたらオイルタンク割れて漏れてたりせんか?

343 :774RR:2015/03/29(日) 02:19:19.71 ID:5EyMMOKR
個人的に緑が気になるんだが

344 :774RR:2015/03/29(日) 08:10:01.93 ID:BeH+aog/
ミッションオイルってG1でおk?
カブ用にまとめ買いしてるから合うなら使いたいので、、、

345 :774RR:2015/03/29(日) 08:37:50.77 ID:pXgmbVCn
>>341
ナットなんかにまでべったりついてるね
フランジから排ガス漏れしてたりして

346 :774RR:2015/03/29(日) 08:38:37.24 ID:pXgmbVCn
>>344
OK

347 :774RR:2015/03/29(日) 19:11:42.32 ID:wCEgf5Kp
エンジン周りオイルで汚れてるから掃除しようとおもうけど注意点ある?

348 :774RR:2015/03/29(日) 20:28:01.24 ID:mGI8c7nq
ない、ママレモンぶっかけてガンガン洗い流してくれ

349 :774RR:2015/03/30(月) 02:56:48.68 ID:KQicRo+c
キタコ 20パイ 搭載 記念かきこ

50ccのパワーってすごいね

350 :774RR:2015/03/30(月) 11:14:44.75 ID:bDZhGJXv
先日初バイクでNS-1納車したので記念カキコ

7000より上に吹けません被ってますかねぇ…(小声)

351 :774RR:2015/03/30(月) 11:29:48.59 ID:U8BDhLik
NS-1この前落札して4/11に届くの待ってるんだけどキャリパーOHとキャブ清掃、チェーン交換、リアタイヤ交換してすぐに富士山一周ツーリング行けるかな
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n141820397
ちなみに買ったのはこれ
以前はYB-1で日帰り400kmツーリングしてた

352 :774RR:2015/03/30(月) 12:16:18.37 ID:Bfm6QA/q
>>350
個人売買?

ボアアップしてあったエンジンが焼き付いて安い補修用シリンダーキット組んだだけでジェッティングされて無いとか
エアエレメントがグズグズになって吸気出来てないとか
cdi壊れてるとか

>>351
あとは背筋をチューニングすれば行けるかも

353 :774RR:2015/03/30(月) 13:01:51.98 ID:ZTAkw5EK
>>352
男爵なんですよね…

とりあえず一ヶ月保証期間中に文句つけに行って来ようと思います笑笑ありがとうございます!

354 :774RR:2015/03/30(月) 13:11:18.60 ID:Plpfz7Yq
男爵って壊れてても、それが正常ですって言っちゃうイメージ

355 :774RR:2015/03/30(月) 17:03:58.24 ID:EQ96SFc/
>>352
背筋ってどこだ...

356 :774RR:2015/03/30(月) 20:23:58.73 ID:otZZWLwh
長時間の前傾姿勢に耐えられる筋力

357 :774RR:2015/03/31(火) 04:47:02.74 ID:kSJLsKkX
>>356
そのままの意味ね
それはなんとかなるさ
最悪その時だけアップ過ぎないバーハンにしてもいいし

358 :774RR:2015/03/31(火) 19:00:04.75 ID:7C1M+A3X
仕事帰りにドライブなう
http://i.imgur.com/9WWrpgs.jpg
http://i.imgur.com/mSwsdWn.jpg

359 :774RR:2015/03/31(火) 21:21:53.32 ID:qAYsN0ba
坂道信号発進で久々のエンスト芋奉納
乾燥重量マイナス20kgの図体でごめんね

360 :774RR:2015/04/02(木) 13:52:50.46 ID:w4Y1R5UD
いま、ゼファー改400不動直してるんだが
バッテリーが死んでるからns1で電気引っ張ってプラグチェックしたらプラグ一本づつしか確認できなかった

361 :774RR:2015/04/06(月) 20:27:54.69 ID:7n6SD2Xi
保守

362 :774RR:2015/04/07(火) 02:40:25.84 ID:TF63A/KL
ヒューズ取っ払って走るとCDIやられるよ
漏れがそうなったから、みんなきよつけてね

363 :774RR:2015/04/07(火) 21:13:49.68 ID:G4lwHiGh
隙間からクリーナー吹くのはやっぱし応急処置でしかないのか
いまウィンカー右だけ急に鈍くなった
でも帰ってきてからエンジン切って動作チェックすると何の問題もない

364 :774RR:2015/04/08(水) 11:32:01.98 ID:iUgG315y
純正エアクリーナーがつけられるビッグキャブありませんでしたっけ?

365 :774RR:2015/04/09(木) 12:36:56.44 ID:XjbF7IDp
純正加工のミニビッグキャブ19パイで無くて?

366 :774RR:2015/04/09(木) 17:34:08.82 ID:sBwohEaY
>>365
ミニビック!

367 :774RR:2015/04/09(木) 20:20:43.38 ID:WHroM6hq
明後日オークションで買ったNS-1届くぜ!!

368 :774RR:2015/04/10(金) 00:58:09.05 ID:tojO03+D
>>365
小さいデカイ!

369 :774RR:2015/04/10(金) 01:32:03.16 ID:XZ1eynom
ファットボーイ・スリムみたいなもんやろ

370 :774RR:2015/04/10(金) 20:49:04.53 ID:02KCBlsQ
>>367
届いたら写真アップしろよ

371 :774RR:2015/04/10(金) 23:19:15.02 ID:4zEX3i2o
キモカワイイみたいなもんか

372 :774RR:2015/04/11(土) 14:51:12.49 ID:+/i3GDMF
n1欲しいなと思ってるんですが、純正部品でないのどのくらいありますか?
致命的な部品で出ないのありますか?

373 :774RR:2015/04/11(土) 15:02:43.34 ID:u+IuVwDb
問題ないレベル

374 :774RR:2015/04/11(土) 17:33:14.34 ID:dZQemYpH
http://i.imgur.com/QI2RVNS.jpg
http://i.imgur.com/3t1Kw1k.jpg
http://i.imgur.com/sSzA8e4.jpg
http://i.imgur.com/B5AKbPB.jpg
http://i.imgur.com/w7nvdru.jpg
今日やっと届いた
見た目ボロいがエンジン好調でいい感じにカスタムされてた
リップス68.8ccボアアップキット
リップスによるノーマルヘッドの高圧縮化加工
キタコ強化クラッチスプリング
ポッシュ強化イグナイター
デイトナターボフィルター
NGKパワーケーブル
NGKイリジウムプラグ
TZRラジエーター
ハイスロットル
Fスプロケ15丁
CDI ポッシュ 金


オートゲージ水温計
キタコ160km/hメーター
タコメーター

375 :774RR:2015/04/11(土) 17:44:11.80 ID:RDViUsEq
おおー!
近くで見るとアレだけど遠目なら全然いいじゃん!

これでいくら?

376 :774RR:2015/04/11(土) 18:20:20.06 ID:dZQemYpH
>>375
オークションで62kよ
ブレーキが若干引きずってるらしいからキャリパーOHとタイヤ交換とキャブ清掃、オイル補充して15kあればいけそう

377 :774RR:2015/04/11(土) 23:31:01.61 ID:JU5oE5rO
ええな!

378 :774RR:2015/04/12(日) 00:57:52.27 ID:/O1HHMnb
>>374
良いね!

379 :774RR:2015/04/12(日) 22:11:30.23 ID:mfsh2KM0
http://i.imgur.com/meOTWv8.jpg
これなんてちゃんばー?

380 :774RR:2015/04/13(月) 00:57:31.63 ID:3i/bNoDr
>>379
SPIの旧型ツインテールSP

381 :774RR:2015/04/13(月) 16:10:45.60 ID:b7wdY8Wd
NS-1で山越えって相当キツいもん?

382 :774RR:2015/04/13(月) 16:11:49.65 ID:xX2Ebc7l
>>380
性能どんなかんじのやつ?

383 :774RR:2015/04/13(月) 19:21:52.02 ID:/mvIw40b
>>381
行ける行ける
念のため携帯缶にガソリン入れとけよ

384 :774RR:2015/04/13(月) 22:08:51.70 ID:3i/bNoDr
>>382
仕様によって一概には言えんがちょつとパワフルなノーマルチャンバーって感じだった

385 :774RR:2015/04/13(月) 22:17:29.50 ID:xX2Ebc7l
>>384
んか
r14チャンバーと比較わかるならおしえてほしいです

386 :774RR:2015/04/13(月) 22:27:09.00 ID:gpONU8rk
R14てリップスの?

387 :774RR:2015/04/14(火) 00:12:17.72 ID:5TBCplqG
自分で買って試せよ

388 :774RR:2015/04/14(火) 00:13:05.69 ID://EXP5df
>>381
どの程度の山越えかは知らないけど、碓氷バイパス登りを登坂車線使わずに流れに乗れるくらいにはパワーある

389 :774RR:2015/04/14(火) 09:17:31.39 ID:Gnd0LwGl
思いつきで冷却システム作ってみた
ttp://i.imgur.com/JhQlnzr.jpg
ttp://i.imgur.com/fmrTofl.jpg

真夏日になったら氷水入れてテストする

390 :774RR:2015/04/14(火) 10:06:06.84 ID:t9eTbUHg
ラジエーターウォータースプレー?走行風を受ける前面側じゃないと・・・。

391 :774RR:2015/04/14(火) 12:10:17.45 ID:2Pt1gglC
>>389
水がぽたぽた垂れるなら>>390だね
面白いアイデアだ

392 :774RR:2015/04/14(火) 17:49:43.11 ID:5+K8EDlz
>>389
ちょっと感心した
どれほどの効果か教えてくれ
パクらせてもらうかもしれん

393 :774RR:2015/04/14(火) 19:45:34.91 ID:lZfAag27
>374
VIPにスレ建ててんじゃネーヨwww
まとめサイトにまとめられてんじゃねーかw

394 :774RR:2015/04/15(水) 00:19:25.86 ID:y/LbcuUu
>>393
まじかよ
まとめられたん?
節操なくて好かんな

395 :774RR:2015/04/15(水) 00:21:11.51 ID:y/LbcuUu
ていうかお前らって貶すくせによく見てるよな
実はアフィ好きなの?

396 :774RR:2015/04/15(水) 00:40:43.86 ID:6Z4XqF/R
ラジエター背面に付けたのは渋滞時の温度上昇を防ぐのがメインだったのと
20km/hぐらいまではすぐさま水が吹き飛ぶ程ラジエター通過前後の風圧は高く無く
前面に付けたら表面を滑るだけだった

背面取り付けにしたら停車時から20km/hの間にチューブから滲み出た水がラジエターの傾斜を滑りながらフィンの隙間に溜まっていったのでこっちに決定

夏場にラジエターコアの温度が80度を越えれば、走ってなくても水がガンガン蒸発して帰化冷却も期待できるかも

気温20度の日に平地で60km/h巡行してても水温65度前後で安定なんだけど
市街地で3分に一回停車、速度が出ても45km/hって状況だと80度超えてたので何とかしたかった

397 :774RR:2015/04/15(水) 07:17:09.62 ID:y/LbcuUu
純正より静かでいいサイレンサーって言ったらどこのがオススメ?

398 :774RR:2015/04/16(木) 01:25:29.00 ID:UZM9g5s2
西武秩父駅近くの古いバイク屋?みたいなとこにns1が数台並んでておや?と思い覗いてみたら中にns1とかzxとかのカウルが積み上げられてて奥にも治してる感じの車体が何台もあったんだよね
中に居たおやじさんに話を聞こうと思ったけどこれは売り物じゃないから帰った帰った!みたいな感じだったのよね
何か知ってる方入ればお願いします

399 :774RR:2015/04/16(木) 01:45:26.67 ID:pJUTvccI
>>396
別に100くらいまでなら大丈夫なんじゃなかったっけ?

400 :774RR:2015/04/16(木) 11:53:58.41 ID:GOZ3elmG
test

401 :774RR:2015/04/17(金) 08:51:10.93 ID:dinp224Y
みんなー
朝だよー!\(^-^)/

一度アタックで140km 出したけど大丈夫だったよ純正ラジエーター

402 :774RR:2015/04/17(金) 17:46:15.17 ID:+28KppIa
誰かカウル売ってくれる人いないかな?
できれば純正のアッパーカウルかシートカウルがいい
純正じゃなくてもいいからお願いします

403 :774RR:2015/04/17(金) 18:55:24.42 ID:rVLzX6K+
タンクカバー壊れてるけど純正シートカウル余ってる

404 :774RR:2015/04/17(金) 22:20:39.45 ID:+28KppIa
>>403
まじで
もし良ければ本当に売って欲しい
色と状態を教えてできたら画像もあげてくれ

405 :774RR:2015/04/18(土) 11:20:46.97 ID:QOsGwCrH
>>404
写真を撮ろうと思って昨晩カーポートに行ったが見当たらなくて
まさかとは思ったけど日中探しても見つからない
外の道路から見えるところだから盗まれたのかもしれん
期待させてすまんな
しかしこんな片田舎の路地奥の敷地からこんなもんパクってく奴がいるかもしれんとは想像もせんかったゎ

406 :774RR:2015/04/18(土) 16:05:48.19 ID:9ovKXKlV
>>405
ありがとうね
うちも田舎だからって気抜いたらいかんな
もしあったらkawasumith icloud.comにメールよろしく

407 :774RR:2015/04/19(日) 08:13:10.83 ID:zsqUKt5c
>>401
はっぴーめーたー

408 :774RR:2015/04/19(日) 09:15:08.09 ID:iOwffKkp
こっころーにファンファーレー♪鳴り響ーく出ー会ーい

409 :774RR:2015/04/21(火) 00:29:20.80 ID:qtvrF3x3
やっべメットインにキー綴じ込みやってもうた
マイナスドライバー突っ込めばあく?

410 :774RR:2015/04/21(火) 04:30:43.35 ID:USJcX1/X
今時スペア作らないで乗る奴とかおらんやろ、釣りやな

411 :774RR:2015/04/21(火) 06:56:31.51 ID:UVG+uGYU
JAF会員だったから呼んで開けてもらった

412 :774RR:2015/04/21(火) 08:26:45.70 ID:HRNW9Vb9
>>409
ワイヤーを引っ張れば開くかも

413 :774RR:2015/04/21(火) 11:30:58.57 ID:1VnZhzhc
>>412
ば、ばか!?
そんなこと言ったら、メットインのカギが飾りだった事がバレるだろ

414 :774RR:2015/04/21(火) 12:21:06.98 ID:UVG+uGYU
ワイヤー見えてたっけ

415 :774RR:2015/04/21(火) 16:38:35.97 ID:83MKX1ln
スーパーに酒買い行ってうっかりキー付けたままにしちゃって少し焦ったw

416 :774RR:2015/04/22(水) 07:26:19.90 ID:IjXNVGck
ラジエーターに水ぶっかけしてた者だけど

混合給油化に伴い今あるものを最大限使って
燃料計兼給油時にオイルを計らなくても良くなるタンク
前期ns1用インテークチャンバーが作れた
また写真載せて説明します

417 :774RR:2015/04/22(水) 17:29:52.74 ID:VuTYliTv
>>416
お、よろしく

418 :774RR:2015/04/22(水) 18:06:57.94 ID:OG0l0Inx
もういいよ、自分のブログでやっとけよ

419 :774RR:2015/04/22(水) 18:35:59.42 ID:Nk4xK9CX
カウルタイラップ止めしてる人ってどうやってる?

420 :774RR:2015/04/22(水) 20:51:04.92 ID:js+WTjoJ
最近、エンジンあったまるとカラカラカラカラの普段のエンジン音にあわせてシャラシャラした音がするんだけど焼付き(抱きつき)かな…?

オイルは濃い目にしてるはずなんだけど

421 :774RR:2015/04/22(水) 21:35:57.74 ID:QNVPucIH
クランクベアリングが鳴いてる
シャラシャラがジャーやゴーに変わった辺りでOHしないと全損する可能性あり

422 :774RR:2015/04/22(水) 23:52:16.07 ID:CfWTIOas
少し前、高速域でアクセル緩めると謎のシャリシャリした音が聞こえてきてビビッてたんだが
アンダーカウルに砂利がたまってただけだった

423 :774RR:2015/04/23(木) 10:49:06.40 ID:CrUlKMMq
ns1見に行ったら3万キロ走ったns1が30マン…
ふざけんな!!!!!

424 :774RR:2015/04/23(木) 11:42:26.27 ID:VGaacJcC
それだと俺のは90万だな

425 :774RR:2015/04/23(木) 12:19:47.90 ID:D2ioeMSh
工房のころ乗ってたなー
メットインに鍵入れ俺もやった
メットイン側面にドリルで穴4箇所あけてノコ刃で四角に切って鍵を取り出した
裏からFRP当ててパテ埋め
あの頃はJAFとか鍵屋とか何の知識もなかった
カウルもハーフカウルとか言ってノコギリで切ったりミッションオイルのボルト締めすぎて頭が飛んでそのまま
そんな車両も15年前にトラックで回ってるバイク回収屋に1万で買い取られ
俺の実験台になったバイクがまだどこかで走ってるんだろうな

426 :774RR:2015/04/23(木) 12:21:15.66 ID:CrUlKMMq
誰か売ってくれー

427 :774RR:2015/04/23(木) 12:39:23.53 ID:lnmZ9T59
古い車両なんだから3万キロなんて少ない方じゃないの?

普通に乗られていてコンディションに問題ないなら店ではそれぐらいする。

428 :774RR:2015/04/23(木) 19:54:02.04 ID:335G+FLb
>>426
いくらで買う?

429 :774RR:2015/04/24(金) 01:04:44.18 ID:f6k8LkRE
>>428
5万までなら出せるぞ
それかZRと交換とかはどうだ?
希望ならNSR50辺りも3台付けとく

430 :774RR:2015/04/24(金) 07:14:53.93 ID:g2EzwyOk
>>429
ちょっと詳しく
そのさんだの車種と状態教えて

431 :774RR:2015/04/24(金) 08:41:48.18 ID:4z3diCxb
>>429
それをヤフオクに出せば買えるんじゃね?

432 :774RR:2015/04/24(金) 12:52:55.10 ID:/oQqz4Z9
引っ越してきた先の近所に、放置されたNS-1発見!
その家のおばちゃんに聞いたら、3年前に就職で家を離れた息子さんが置いていったらしい

興味あるなら持って行って良いよ と。
3年放置との格闘は苛烈を極めますかね?

433 :774RR:2015/04/24(金) 13:03:57.19 ID:RlNOMew+
ネイキッド前期ならあります
エンジン好調、要キャブセッティング
パワフィル、車外ちゃんバー、エンジン20000キロ位のにのせかえた、フロントタイヤ新品、オドメーター付スピードメーター、リミカ
リアブレーキパットキタコ フロントブレーキパット新品並み
フロントブレーキホース確かメッシュ
19パイキャブもあるよ

1月付近にスプロケ、チェーン交換済み
ダイノマシーン測定書あり

当方 、新宿、港区、府中に出没
自賠責半年は残ってます

nsr50欲しいです
地域、状態教えてくれて下さい

434 :774RR:2015/04/24(金) 13:14:29.10 ID:RlNOMew+
>>433
後、今年3月フロントブレーキピストン新品着けました
ブレーキフルードも交換済み、フロントは要ならし
フロントブレーキは鳴きあります

435 :774RR:2015/04/24(金) 14:21:51.18 ID:OozvJ9Ck
>>432
まず息子の承諾得ろよ

436 :774RR:2015/04/24(金) 14:54:34.86 ID:T3bOZNtO
>>429
NSRがおまけって逆じゃないか?笑

俺のは後期だけど外装ちょいボロい。
それでもよければNSRについて教えてけろー

437 :774RR:2015/04/24(金) 15:03:02.82 ID:g2EzwyOk
NSRの詳細載せてくれ

438 :774RR:2015/04/24(金) 19:11:32.96 ID:qq211vLX
走行中クラッチ握るとぎゅぁぁぁぁぁぁぁぁ
停止中にクラッチ離すとぎゅぁぁぁぁぁぁぁぁ
停止中にクラッチ握るとエンジン音
ミッション?クラッチ?
どっちかブローしたね

439 :774RR:2015/04/24(金) 23:02:04.32 ID:4S2qeYS5
nsr欲しいけど金ない奴が買う原付NS-1
そのnsrとNS-1交換とか絶対もったいないからやめとけ

440 :774RR:2015/04/24(金) 23:05:47.78 ID:g2EzwyOk
金ない奴はNS50Fを買うだろ

441 :774RR:2015/04/25(土) 03:11:59.88 ID:nUEtQMrf
アイドリングでたまにカチカチ聞こえるのは機関音なの?それとも焼付きとかシリンダー傷とかによるものなの?(´・ω・`)

442 :774RR:2015/04/25(土) 08:55:53.17 ID:rzHsyfC2
それクランク逝ってるから、要腰下交換orオーバーホール

443 :774RR:2015/04/25(土) 09:22:29.33 ID:qcpKm6FT
コンロッド大端部のベアリング破損やな
最後は破片をぴすが噛んで全損

444 :774RR:2015/04/25(土) 15:37:30.43 ID:UstZ9P1K
バイクやに腰下見せたら
コンロッドのガタが大きくてサイドのベアリングも逝ってる
との診断
ところでアナログ式のn1後期エンジンあるけどトルクスはなにがいいかな

445 :774RR:2015/04/25(土) 15:46:07.54 ID:xS/aURo6
トルクスってなに

446 :774RR:2015/04/25(土) 15:52:15.62 ID:UstZ9P1K
え?
トルクス知らないの?
トルクスレンチ、トルクスドライバー
nセンサーだかを外すのに使うあれ

447 :774RR:2015/04/25(土) 17:26:39.82 ID:hjC6FUPu
アナログ式ってのが何なのかしらんが
マグネット点火のジェネレーターに換装してるって意味ならトルクスレンチは要らない

448 :774RR:2015/04/25(土) 19:37:26.39 ID:UstZ9P1K
よく考えたらそうだよね
ジェネレータとフライホイール交換だけで済んだよね
もうトルクス買ってきて交換しちゃったけど

449 :774RR:2015/04/26(日) 00:53:53.14 ID:wDT8wC4I
20πキャブベストセッティング記念真美子!
きつね色のプラグかわぇぇー!

450 :774RR:2015/04/26(日) 03:18:16.91 ID:y5OZxwuc
それだとあれか…クランク周りフルオーバーホールか…

それならエヌパチのエンジンにのっけかえするかな

451 :774RR:2015/04/26(日) 12:55:55.11 ID:jTA8nevb
http://i.imgur.com/n1FSVI4.jpg
http://i.imgur.com/HRMSSZ4.jpg
昨日テレビで出てたから行ってきた

452 :774RR:2015/04/26(日) 21:53:20.29 ID:PhF+XTBm
http://i.imgur.com/3PkXcyf.jpg
みんな燃費どのくらい?
68.8ccボアアップで下2回はパワーバンド使いまくり
1番新しいのは基本6500rpm上限で走って山登った時11000rpm、たまに8500rpmで80km/hだしてもこれだった

453 :774RR:2015/04/26(日) 22:09:22.09 ID:p7wB96dI
チャーモ68.8無加工、ノーマルキャブチャンバー、ポッシュcdi、スプロケF17R37
の仕様でチョイノリ冬場24km/l、チョイノリ夏場28km/l
遠出すれば32〜34km/l

454 :774RR:2015/04/26(日) 22:36:46.38 ID:6HranKrH
充電しろw

455 :774RR:2015/04/27(月) 14:14:16.23 ID:R63fLvqm
この前往復200kmちょっとを往路6000回転目安、復路7000回転目安くらいで走ったら往路が38.9km/l、復路が32.5km/lくらいでした。
イリジウムプラグにしたくらいで他は特にいじってない……筈。

456 :774RR:2015/04/27(月) 14:32:34.85 ID:HIffEVrE
>>455
すごいね
メンテの差かね?
逆に純正だから良かったのかもしれない

457 :774RR:2015/04/27(月) 17:41:09.69 ID:0PPhF+UL
ピストンのスナップリングが走行中外れてしまい
シリンダー内壁をスナップリングがガリガリ引っ掻いたせいで使えなくなった純正のシリンダ&ピストン一式を
通販で1万円くらいで売られてる台湾製の50ccシリンダセットに組み替えられたうちのNS-1

高回転からのトルクアップ感が弱くなってパワーが落ちたような感じはするけど燃費的には39km/L走ってくれるよ
まあ純正の時は最高で45km/L走ってたんだけどね

458 :774RR:2015/04/27(月) 21:45:49.39 ID:friF2aCx
CDI以外純正だけど街乗り28〜30km/L、長距離(100km〜)33〜36km/Lくらいかな
まあそこそこに回すからなぁ 悪い方ではないと思う

120〜150km位走ったら給油するようにしてるわ

459 :774RR:2015/04/28(火) 15:53:11.93 ID:pQhVwnU9
オイルでベトベトになってたから排気管のガスケット交換したんだけど、チャンバー塞いでもエンジン止まんないなぁ。交換してからまだそんなに走ってないからオイル漏れ改善されたかどうかわかんないけど、ほんの少し漏れてるっぽい(´Д` )訳わからんくなってきた。

460 :774RR:2015/04/28(火) 16:23:01.50 ID:BxXvvzSZ
排気漏れは液状ガスケットで塞ぐもんだぞ。

461 :774RR:2015/04/29(水) 20:41:47.54 ID:iTu60txO
http://i.imgur.com/bCjTb7C.jpg
http://i.imgur.com/pAJYdzv.jpg
湧き水まで片道40kmツーリング行ってきた
軽い林道になっててカウルに巻き上げた落ち葉たまるわ道ガタガタだわ滑るわで大変だった

462 :774RR:2015/04/30(木) 19:17:12.99 ID:FOMPGThf
排気漏れか
フランジ曲がってたとか

463 :774RR:2015/04/30(木) 19:22:56.37 ID:x/JZJImg
>>461
40kmってツーリングというほどの距離じゃないだろ




と思って画像見て考えを改めた
いやいや、立派なツーリングでございます

464 :774RR:2015/04/30(木) 19:33:33.86 ID:Twb2o99M
>>463
ありがとうwww
http://i.imgur.com/9vlOF8X.jpg
オフ車は売っちゃったし積載量考えてYBR125でもなくYB-1でもなくNS-1で行ったけど意外といけるもんだね
湧き水は7.35Lも汲んで全部メットインに入れてもまだ荷物入る
夏は絶対富士山一周ツーリング行く

465 :774RR:2015/04/30(木) 19:34:44.70 ID:Twb2o99M
あと崖崩れも放置してあって越えるの大変だった
一応町道らしいけど...

466 :774RR:2015/04/30(木) 19:56:39.01 ID:x/JZJImg
>>464
楽しんでる感が伝わってくるよ
おまいさんみたいに使い倒す人っていいなぁと思う


オレもたまには乗らなきゃなぁ
実は最近は車ばっかりでバイクには乗れてないのよ
だから、おまいさんみたいな書き込み読むと
オレも乗らなきゃ、って気になるよ
アリガト

467 :774RR:2015/04/30(木) 21:57:40.18 ID:CG/CmSkQ
>>466
今はライジャケ着て走るのにはちょうどいい暖かさだから乗ってやりなよ
GWで渋滞あるだろうけど裏道通って行くと時間短縮できたり色々と発見もあって楽しいよ

468 :774RR:2015/04/30(木) 22:10:58.05 ID:x/JZJImg
>>467
ありがとね

つい先日も乗りもしないのに車検に」出して(もちろん、別のバイクね)
バイク屋に「7乗るようになってから車検とってもいいんじゃない?」と言われたばかり

復帰はNS-1かV35イモラ辺りからと考えてるんだけど
まずは整備からって状況だよ
でも、いい機会を与えてくれてありがとう

469 :774RR:2015/04/30(木) 22:17:55.10 ID:CG/CmSkQ
>>468
イモラか
なかなか面白いバイク乗ってるね
パーツとか大丈夫なの?

俺は高速用にゼルビス買ったけど結局あんまり乗ってないなあ
お買い物〜80km圏内ならメットインある二種NS-1かYBRで充分になっちゃうからな

470 :774RR:2015/04/30(木) 22:51:31.02 ID:x/JZJImg
>>469
スレ違いになるけど、あんまり大丈夫じゃないw

数年前にハブダンパーが飛んだんだけど
某代理店に発注したら、最後のセットですと言われたよ
逆に80年製のゴム部品が残ってることにビックリしたけどね

ま、ホンダの供給の悪さに比べたら、まだましでしょ
ホンダの供給の悪さは何とかして欲しいところだわな

471 :774RR:2015/04/30(木) 23:06:33.24 ID:Z69Rke0N
>>461
静岡県民かな?蓬莱橋のまわりは何も無くてがっかりしたっけ
長島ダムと井川湖上駅はオススメ
行く時は燃料に気をつけてね

472 :774RR:2015/05/01(金) 00:00:29.72 ID:LddEkOgM
>>460 >>462
やっぱり排気漏れですかね。今日液ガス塗ってきましたがちゃんと塞げてるかなぁ(´・_・`)

473 :774RR:2015/05/01(金) 00:04:45.76 ID:29Do5a9N
>>461
静岡県民さんならぜひ小笠山にお越しくださいな…

後期フルカウルのNS1がまったりしてたら俺です

474 :774RR:2015/05/01(金) 06:32:43.28 ID:ixf1NMRA
>>470よく残ってたなwww
その点ヤマハは結構長く置いてくれてるイメージ
>>471長島ダムなら片道80kmくらいだから帰りに一回給油すれば行けそうだ
蓬莱橋は嵐にしやがれでやってたからいってみたけど本当に何もなかったな....
>>473
小笠山近いからちょくちょく行ってるよ!ツーリングって距離でもないけどwww
もしかして2種登録して丸め二灯のNS-1?
それとも詳しくは忘れたけど徳育保険センターとめてたことある?

無駄に全レスしてごめんなさい

475 :774RR:2015/05/01(金) 08:32:00.48 ID:E/6AhVYd
>>474
徳育保健センター止めてたよwww


うちのは基本ノーマル+リミカだから2種登録の人とは違うけど…

476 :774RR:2015/05/01(金) 13:21:02.55 ID:IkVOtEd9
スーツをビシッと決めたリーマン?が後期のシルバーに乗ってたけどああいう使い方もいいなと思いますた

477 :774RR:2015/05/01(金) 16:28:19.88 ID:+f3Up7y0
スーツ着て峠とな

478 :774RR:2015/05/01(金) 17:27:00.91 ID:ixf1NMRA
>>475
待て待て待て
東側の屋根付きだよな?
DT125買うかNS-1買うか迷った末に止めてあるそれを見て4月に買ったんだよ
めっっちゃ近所だから良かったらツーリングしない?

479 :774RR:2015/05/01(金) 17:35:40.31 ID:HTAKbHzu
よし馴れ合いは別スレでやってくれ

480 :774RR:2015/05/01(金) 18:16:03.72 ID:coyCDmhy
>>478
ご近所さんか!是非一緒に走ろう!


馴れ合いですまんな…

481 :774RR:2015/05/01(金) 18:54:54.76 ID:o4vqH1gb
ええんやで
ワイもNS-1同士で少し遠出とかしてみたいンゴ

482 :774RR:2015/05/01(金) 22:03:50.34 ID:MxfVT5Fa
高校の頃N1で日帰り400kmをやったことがあるが、それはそれは大変だったな
往復250km位が楽しめる限界くらいか?

483 :774RR:2015/05/02(土) 21:16:05.38 ID:JtlpBwQC
>>480
連休終わりとか空いてない?
kawasumith icloud.comまで

484 :774RR:2015/05/03(日) 11:49:50.17 ID:HqR3WFlZ
>>483
俺、林檎の端末無いんだけどicloudメールって普通にやり取りできる??

もしよければ
it110113@yahoo.co.jpまで…

485 :774RR:2015/05/03(日) 13:39:36.67 ID:cJxBCunp
いい加減他でやってくれ

486 :774RR:2015/05/03(日) 14:16:27.97 ID:X/v2ubpO
>>485
交換したらよそでやるよ
悪かったな
だがそもそも過疎気味だしちょっとくらい....ね

487 :774RR:2015/05/03(日) 16:18:32.86 ID:n1fLGA/u
言い訳は要らねえ!

488 :774RR:2015/05/03(日) 17:28:03.27 ID:VJ4Yp7QG
過去スレだかで業者買取出したってこれか?
ttp://www.u-media.ne.jp/stuffblog/files/2014/07/JY75.jpg
ttp://www.u-media.ne.jp/stuffblog/files/2014/07/JY76.jpg

489 :774RR:2015/05/03(日) 19:15:11.36 ID:4wDe8H43
>>488
これ見るたんびに、あ、俺のやって思う

490 :774RR:2015/05/03(日) 23:08:44.55 ID:Hh+EHYje
湘南か

491 :774RR:2015/05/04(月) 16:39:48.21 ID:WeT5TGMu
このバイクタンデムシートとステップどうにかつけられない?

492 :774RR:2015/05/04(月) 20:27:13.85 ID:ZRluAeJ9
>>491
ステップはどうにかなるけどシートはガソリンタンクがあるし
人を乗せる強度も無いからフレームを強化したりと大変だと思うよ

493 :774RR:2015/05/04(月) 20:47:47.17 ID:jT/LBa4F
台湾製の安物68.8ccのボアアップキット買ったんだけど付属のマフラーガスケットがシリンダーとチャンバーに入らねえ……
むりやり広げて使うか新しい純正のガスケット買うか…

494 :774RR:2015/05/04(月) 21:47:32.05 ID:jw8u9Djl
ns1で60ぐらいだしても警察に捕まらんの?

495 :774RR:2015/05/04(月) 22:44:24.91 ID:DeU8XIS4
無事故、有違反、無発覚!

496 :774RR:2015/05/04(月) 23:19:26.08 ID:88RuJNVy
>>493
チャーモかな?、シリンダー側にははまったけどチャンバー側が確かに入らないね
物は試しで使ってみたけど、どうしても接点が角になるから排気漏れはまぬがれなかった
モノタロウで純正互換が2個入り300円ぐらいだったから買っておいたけど、こんなすぐに出番が来るとは思わなかった

497 :774RR:2015/05/04(月) 23:20:49.87 ID:ZAJVknkV
>>494
大抵ボアアップしてないか?

498 :774RR:2015/05/04(月) 23:24:31.38 ID:88RuJNVy
参考までに写真を
チャンバー側 ttp://i.imgur.com/xvQKEMh.jpg

シリンダー側 ttp://i.imgur.com/KU2Lx7Z.jpg

499 :774RR:2015/05/06(水) 21:58:01.51 ID:BywKVXoB
まだ乗り出して実質半年、サイン会は開いたことないけど二種登録しとかないと怖いなあ

500 :774RR:2015/05/06(水) 22:01:22.60 ID:xPyzMB/Y
おれもそろそろ怖くなってきた笑

501 :774RR:2015/05/06(水) 23:11:37.00 ID:UYlmdg/W
みなさんぶっちゃけだいたい速度何キロくらいで走ってますか?

502 :774RR:2015/05/06(水) 23:30:15.39 ID:TPBa8WKk
車と同じかそれ以上

503 :774RR:2015/05/06(水) 23:41:46.21 ID:KfgVl69S
GWで針テラス行ってきたぜー
http://i.imgur.com/XLSo5Jg.jpg
http://i.imgur.com/gJqzgbf.jpg

504 :774RR:2015/05/07(木) 11:46:34.98 ID:JR9JTRaU
NS1ってリアブレーキのきき悪くない?
俺のNS1ほとんどリアブレーキ効かないからオーバーホールしようと思うんだけど調べたらなんかリアブレーキ効きにくいのは仕様ってみたんだけどどうなんだろう

505 :774RR:2015/05/07(木) 12:13:37.42 ID:vQj+TIHt
まあ、確かに効き悪いけど、正直気になるレベルではないなぁ〜・・・
オーバーホールして変わらなかったら仕様と思って諦めるしかないんじゃないか?

506 :774RR:2015/05/07(木) 13:16:44.47 ID:rpAeYsL1
自分のは前後掛けするとリアロックするぐらいには効いてるな
ディスクブレーキのライブディオにも乗ってるけど、そっちの方は全然止まらない

スポーツタイプのゼロハンで比べても昔乗ってたTZMとさほど変わらないかも

507 :774RR:2015/05/07(木) 13:42:42.14 ID:jiqSlHF2
俺のもリア効き悪いわ
OHしようとしたらパッドピンの穴の蓋みたいなマイナスの薄いやつ(パッドピンプラグだっけ?)のネジ穴死んで詰んだ(´;ω;`)

508 :774RR:2015/05/07(木) 18:11:23.37 ID:6bQnfZNL
うちの前期型NS-1は40km/h以上出てる時にリヤブレーキ踏んでも全く減速してないと思わせる程度の効きの悪さ
一応停車中足で車体を前後に揺すってる時に踏むと止まるので全く効いてないというわけではないらしいが
ちなみにパッドもディスクローターも新品に交換済み

恐らくマスターシリンダーが悪いのではないかと思うが直す時間が無い

509 :774RR:2015/05/07(木) 18:42:03.78 ID:HQ7PeE3D
リアブレーキが効かないのにロックしやすい

510 :774RR:2015/05/07(木) 19:25:54.55 ID:KXhvO+Y7
50CCしかないのに加減速しながらギア下げすぎるとケツ振ってこわい(素人)

511 :774RR:2015/05/07(木) 23:18:33.96 ID:DX4CAQoV
いきなり下げ過ぎや下手くそ

512 :774RR:2015/05/07(木) 23:36:32.51 ID:1p8Bkol1
>>508
バカなの?

513 :774RR:2015/05/08(金) 00:58:38.55 ID:XzkS7xBm
俺のはリアの効きはフロント並みだけどパットの減りはやたら強い
純正パットなのに

514 :774RR:2015/05/08(金) 07:16:18.29 ID:E6Yn2vwW
リアがフロント並みに効くって逆にこえーよ。

515 :774RR:2015/05/08(金) 07:23:17.75 ID:6BuMmdC7
>>507
あれ固着してると泣きたくなるよね
俺はドリルで楕円形に穴空けてマイナスドライバー突っ込んで回したよ
オイルポンプの+ビスも苦労したなw

516 :774RR:2015/05/08(金) 07:24:17.72 ID:6BuMmdC7
>>515
オイルポンプはエイプだったスマン

517 :774RR:2015/05/08(金) 13:01:51.55 ID:PI3s954a
>>515
あのネジ固く締まっちゃうよね軽くやっても
壊すのはいいけど新品が無さそう('A`)

518 :774RR:2015/05/08(金) 22:10:12.46 ID:tblthaI8
>>507
同じ経験あるよ。
俺の場合結局キャリパーごと交換するはめになったわ。

今は固着しないようステンレスのパッドピンとフタ使ってる。

519 :774RR:2015/05/09(土) 09:41:58.53 ID:8YqerQRl
みんなは右のクランクベアリング入れるとき
シールをはめてから入れるのか
それともベアリングを入れてからシールを入れるのか

520 :774RR:2015/05/09(土) 12:11:18.98 ID:DQbYAwoY
2stスレに書いてた奴か?
ベアリングは何で潤滑してるか考えれば答えは出るやろ

521 :774RR:2015/05/09(土) 16:05:08.76 ID:aRJz4oy5
とりあえずベアリングとシール組み込んで
残すはクラッチ側の組み立てに入ったがシフト関係がわかんねえぞ…
シフト動かしてもスカスカだし…

522 :774RR:2015/05/09(土) 23:38:50.41 ID:6DBfZkV4
前期型 デイトナ63.3cc 銀ポッシュ ノーマルチャンバー
自分で言うのもアレだけど最高に調子良い。
大阪近郊で大事にしてくれる人、誰か買ってくれないかな?

523 :774RR:2015/05/10(日) 00:06:55.32 ID:GC9EhmWZ
>>522
まず値段と写真くらいは載せとけよ

524 :774RR:2015/05/10(日) 00:41:17.66 ID:+QuRZPRW
>>523
仰るとおりですネ。
明日の昼間に時間があれば写真撮っておきます。
希望金額は12万ぐらい。 goobikeだと20万は超えると思うが個人取引じゃ難しいかな?
専用ガレージ保管でメンテもきちんとやっているつもり。

正直三台体制を維持するのにちょっと疲れたんだ('A`)

525 :774RR:2015/05/10(日) 00:43:50.44 ID:BaKExxZ+
登録は二種?

526 :774RR:2015/05/10(日) 01:01:19.84 ID:jP4Kmmey
N1が12万・・・

527 :774RR:2015/05/10(日) 01:04:36.41 ID:+QuRZPRW
はい登録は2種、ピンクナンバーです。
純正ピストンとシリンダーヘッド付属sします。
カウルは割れや目立つ傷なし。
CDIをいじる前の最高速はメーター読みで90キロメートrルらいです
圧縮数値も正常で外れ固体ではぜったいにないとおもいます

528 :774RR:2015/05/10(日) 01:09:49.50 ID:+QuRZPRW
ごめん黄色ナンバーだった

529 :774RR:2015/05/10(日) 01:18:13.68 ID:69tVU5DW
ns1を都営の駐輪場に停めたらここは原付だけだよー
ってやり取りが朝昼晩繰り広げられて、書類だしての説明会が凄かった(´・ω・`)

530 :774RR:2015/05/10(日) 06:52:58.35 ID:Ag9VTxi5
いつからここは売買スレになったんですか?

531 :774RR:2015/05/10(日) 11:50:33.33 ID:Sqpry7AC
クラッチが切れてない症状…
何が間違ったのか…

532 :774RR:2015/05/10(日) 14:49:34.58 ID:R2ZS4GMY
フロントフォークのオイル漏れが悪化してホイルにまで油垂れてたorz
少々お高いギター買ったの忘れててカネ使いまくって請求来てはわわ状態にこれはキツい

533 :774RR:2015/05/10(日) 21:54:02.69 ID:c2SwYuY5
4枚クラッチ入れたらどうなる?

ところでクランクとクランクベアリングとクランクシール交換するとエンジンの調子が良くなった
それとは裏腹にクラッチ不良…

534 :774RR:2015/05/12(火) 14:28:14.92 ID:9X89KUha
おまいら今のうちに愛機の台風対策しとけよ

535 :774RR:2015/05/12(火) 16:59:52.96 ID:eMOKQ224
自宅の壁と反対側の塀に屋根乗っけた感じだから真ん中の移動させてカバーかけてきた
他のバイクも壁と塀沿いに立ててきたわ

536 :774RR:2015/05/13(水) 01:37:37.30 ID:P3Aw971K
友達から一万で譲り受けることになりましたので暫しの間このスレで世話になります。
夏になったら普通免許取りに行くのでそれまでの繋ぎになりそうですが…。

537 :774RR:2015/05/13(水) 11:07:06.83 ID:XBkDVR1K
年に一度は風で倒してしまいミラー取り寄せるものだから、すっかりショップでお馴染みになってしまった。
今年は気をつけよう。

538 :774RR:2015/05/13(水) 11:51:10.35 ID:S0nX7To1
とりあえず昨日のうちに屋根付きのとこに置けないから庭の木に寄せてカバーかけてガッチャで縛り上げといたぜ…


昨日の夜自体の風自体は酷くなかったから用心しすぎたかと思ったら今の方が風は強くて対策しておいてよかった…

539 :774RR:2015/05/13(水) 15:05:38.11 ID:4oQQbzL+
ホムセンに野菜の苗を買いに行ってきた
苗まで入るとかメットインほんとパない
横風食らいまくりで怖くて半べそですた

540 :774RR:2015/05/15(金) 07:18:42.27 ID:Eg255Ve6
北海道(札幌)でNS-1格安で売ってるとこないですか?レストアベースとかボロいのでもいいので知りませんか?

541 :774RR:2015/05/15(金) 11:04:05.74 ID:CN7xG8+E
バイク屋やスクラップ工場回るとあるかもだぞ

542 :774RR:2015/05/15(金) 15:00:50.39 ID:Eg255Ve6
>>541
スクラップ工場てのがどこにあるのかわからない

543 :774RR:2015/05/15(金) 15:14:23.34 ID:fsy61RDr
いつも蕎麦粉買いに行く蕎麦メーカーからの帰り道が
グルービングざくざくの急勾配でとてもこわい
横溝にしてくれ正史

544 :774RR:2015/05/16(土) 10:06:28.05 ID:6n5gV5G/
なんか燃料コックがグラグラしてるような気がするなーと思って
帰ってみたら、コックからガソリンがドバドバこぼれてた
ねじが緩んでたのが原因っぽかったので慌てて閉めたんだけど
ボルトを締める方向に向かってコック本体も一緒に回転しないように
ツマミの部分を押さえながら締めていたら…ボキッって音がした
ガソリンの漏れは無くなって、コック自体も見た目どこも折れてなかったんだけど、
コックのつまみの操作が気持ち軽くなってた

で、ためしにコックオフにして、キャブ内ガソリンで走ってみたんだけど
いつもならガス欠で止まるはずの距離走っても止まらない…

というわけで、燃料コックって分解修理できますか?

545 :774RR:2015/05/16(土) 12:16:51.50 ID:NuLywKj/
>>544
NS1ならコック付きの予備タンクヤフオクで探したほうが早いよ

546 :774RR:2015/05/16(土) 18:56:34.36 ID:DzV1QJpu
タンクセットかぁ…タンクは別に問題ないからなぁ
燃料コック(多分)オフに出来てない状態で
今朝から夕方まで放置でガソリンあんまり減ってなかったから
様子見ながら単品を気長に探してみるか

アドバイスありがとうございます

547 :774RR:2015/05/16(土) 19:36:18.75 ID:nFt2hiII
見積もったらコック製廃なのね。
同時に見積もったロスマンズマークの前、左右、後が製造が容易とは言えメーカー在庫あるのには笑った。

548 :774RR:2015/05/17(日) 00:23:57.41 ID:Kps4zI6V
キジマのカーボンミラーの本体の取り付けネジが出てくるくらい緩んでたから回収してポケット入れてたら
どっかで紛失した…
純正風のミラーをどれにするか迷ってる

549 :774RR:2015/05/17(日) 15:14:17.86 ID:gQqareKO
N1通勤で使ってるオッサンだが、住んでるところが山間部(小さい観光地)なせいかすれ違うバイク乗りによくヤエーされるんだが、正直、こっちは地元で原付だし返すかどうか迷うことが多いんだが、みんなならどうする?
とりあえずヤエーされたら返してはいるけどさ・・・
色は純正色じゃないハデ目な色にはなってるけど(ステッカーは一切無し)、タイヤ細いし、こっちが原付だってわかっててやってるよなぁ〜・・・

550 :774RR:2015/05/17(日) 19:41:52.20 ID:x6jlpLl1
いんじゃね
別に相手も「ぅゎwwwNS1にヤエーしちまったわwwwしかもwww返されたしwww」とか思う奴はいないでしょ

551 :774RR:2015/05/17(日) 20:53:48.50 ID:72MRznJZ
>>549
俺はNS-1やらYB-1やらでよくツーリング行くけどむしろ原付の方が道の駅とかで気さくに話しかけてもらえるよ
懐かしいとか昔乗ってたとかこんな遠くから来たんですか!?とか概ね好感触だよ
NS-1だったら車体の大きさに驚かれることもしばしば
ツーリングするような人たちならビグスク乗りでも原チャを馬鹿にはしないよ


ツーリングなんて非日常を楽しむものだからテンション上がってついやりたくなるんだよね
自分がツーリング行った時にされたら嬉しいから俺は地元でも返すことにしてる
ぜひこの文化を廃らせないでくれ

552 :774RR:2015/05/18(月) 07:26:46.42 ID:t3yGMmDS
>>550
まあ、さすがにヤエーしてくる人でそこまで思ってるやつはそうそういないと思うが、原付だって気づかなかった人でもスレ違った後で「あれ?もしかして今の原付じゃね?」くらいは思ってるんだろうなと思ってるわw

>>551
YB1って渋いの乗ってるな。

最近はヤエーする人が減ったっては言うもんな〜・・・
オレの所は10台スレ違ったら3〜4台くらいがしてくる感じだから、そんなに低くは無いとは思うが、見てるとヤエーしてくる人達は総じて楽しそうだわ。

553 :774RR:2015/05/18(月) 13:47:00.00 ID:gbbwdtw4
>>552
CB50やミニトレも前に乗ってたよ
さすがにそこまで行くと懐かしいって言ってくれる世代は少なくなるけどwww
うちの近所はそもそもツーリングで通るような場所じゃないからあんまりしてくれないんだよね
ぜひめげずにヤエーを続けてくれ

554 :774RR:2015/05/18(月) 14:16:57.19 ID:oTaayGSH
都内で夜中20πキャブつけて走ってんだけど直ぐに80℃
昼間普通に走ってると90℃いくんだけ、冷却強化した方が良いよね?
ラジエーターでかくすれば良いの?

555 :774RR:2015/05/18(月) 14:50:29.09 ID:yjGCatPg
まずクーラントを交換してみれば?
少しだけ濃度上げて、きっちりエア抜きするだけでもかなり違うよ
それでダメならサーモ外すとか、小さなものでも良いから導風板つけるとか

556 :774RR:2015/05/18(月) 15:42:24.18 ID:SufXUP38
80℃90℃なんて普通の水温じゃん。

557 :774RR:2015/05/18(月) 18:22:13.56 ID:vPEExviT
NS-1に最適なオイルって何だろう…

今までのレッドバロンのリザーブのオイルからホンダのスーパー2にしたら始動性最悪になったからそれ以外で…

558 :774RR:2015/05/18(月) 18:50:06.42 ID:wHiNzIwY
>>556

俺は554ではないよ

2ストミニはもっと低い方が良いとか聞いたりもするけど、90度付近でもOKなの?
最近2スト乗り始めたので気になります。

559 :774RR:2015/05/18(月) 21:32:53.74 ID:gV4oa5ZI
>>557
GR2がオススメ2tよりもスムーズな気がした
でも匂いはカストロより臭い
変に甘ったるい匂いする

560 :774RR:2015/05/19(火) 20:08:13.20 ID:s4DzXfNG
ストッピー?
ジャックナイフ!?って奴の角度を上げるにはどうすれば良いの?

ビビリミッター解除しかないの?

561 :774RR:2015/05/19(火) 20:53:35.62 ID:HkstBnQ6
>>560
まずはブレーキとタイヤの限界を試す
次にフォークの沈む限界の感覚を覚える
徐々にスピードを上げてのブレーキの握る力も強くする
あとは慣れろ

562 :774RR:2015/05/19(火) 21:26:21.76 ID:IHXtjZxq
>>561
トン(´・ω・`)

事故らないようがんがる

563 :774RR:2015/05/20(水) 23:41:01.62 ID:NV/gRAkO
カウル交換するんだけど、フロントフェンダーって一回タイヤ外さないといけないやつかな

564 :774RR:2015/05/21(木) 00:02:40.41 ID:1U804v2D
>>563
クイックスピンナと気合があればなんとかなるけど基本的には

565 :774RR:2015/05/21(木) 22:10:33.47 ID:ry9E68RW
NS-1 調子悪いわ
エンジンの回転が安定しない
特に低中回転だとぶぶぶぶパン...パンパンって感じで音がなって回転数もそれに併せて上がったり下がったり
直結するようなカスタムは
68.8ccボアアップ
キャブ調整
社外CDI
カスタム当初は問題無かった
バッテリーが完全に死んで測っても1.2しかない状態で400km以上走っちゃったからそれでCDIとかもいかれたのかな?
それとも抱き付き?
季節変わったからキャブのセッティング狂った?

時間と金がないから週末まで触れないし来月まで部品も買えんがどれが一番可能性高いかな?

566 :774RR:2015/05/22(金) 09:00:05.04 ID:Dpmm3sVF
>>565
まずはキャブの再セッティング
その際に二次エアやら吸排気や圧縮漏れ、配線やアース等も確認する
それでもダメならCDIを交換してみる
可能性を一つずつ消してみるしかない
俺ならそうする

567 :774RR:2015/05/22(金) 09:15:14.17 ID:sLumORuk
>>565

低速域の不調って実はオイルだったりする

純正使ってるならカストロとか燃えやすいやつに変えてみるのも手

568 :774RR:2015/05/22(金) 10:44:02.80 ID:46ehYPtP
>>567
GR2を3000kmくらい使ってるよ
オイルはむしろホームセンターのよくわからん安いブランドでもそこそこ動いたくらい

569 :774RR:2015/05/22(金) 11:41:27.48 ID:46ehYPtP
>>566
ありがとう
純粋にタンク〜キャブに詰まりがある事もあるかな?
配線は先週末みたが大丈夫そうだった
排気漏れかすっかり失念してた
マフラー固定する部分の溶接が取れて結束バンドで止めてるからそっちも見てみるよ

書き忘れたけど高圧縮加工やってた

570 :774RR:2015/05/23(土) 09:21:26.56 ID:JeHSXaZS
>>569
回転数に合わせて音がするなら圧縮漏れっぽいな
他の車種(4st)で経験した事あるが、全体的に力なく回る感じだった

571 :774RR:2015/05/24(日) 19:34:18.49 ID:rZv2X9Am
ノーマルから
ボアアップ62cc
ビッグキャブ
rs125イグニッションコイル交換
強化クラッチ取り付け
mh80タンク取り付け
前後スプロケット変更
したら早くなるんだろうなー

572 :774RR:2015/05/24(日) 19:46:32.05 ID:MA7GZhgc
>>571
チャンバー

573 :774RR:2015/05/24(日) 20:24:02.73 ID:xJZU5vmq
ボアップするくらいなら80エンジン載せた方が安くて速い車両になる
俺のは
63cc
毒キノコ
リップスチャンバー
Rs125ig
HRCメッキピストンバルブ
だったけど100km超えない
んでもって毒キノコにしたからクランク逝って交換した

574 :774RR:2015/05/24(日) 20:31:32.94 ID:RGJlNJFY
単に、私はセッティングが出来ませんよ! と自己紹介したのか?

575 :774RR:2015/05/24(日) 21:11:30.77 ID:xJZU5vmq
ちゃんとキャブセッティングは出した
単にチャンバーがゴミだったから無理させたらクランク逝った
ただそれだけのこと

576 :774RR:2015/05/24(日) 22:12:26.87 ID:rZv2X9Am
100超えるのは難しいのか!

577 :774RR:2015/05/24(日) 22:56:19.14 ID:pB31e3f8
100超えるだけなら50ccのままでもチャンバーとポート加工で行けるが燃費悪いし低回転使えなくなるからサーキット専用

ボアアップ前提ならレースユースは100なんて通過点だけど
街乗り時の快適性と燃費30km/l以上を条件に弄ってくと100出るか出ないかぐらいがバランス良いんだよね

自分のは台湾製の68.8ccで組んでるけど
5500rpmで7ps、9000rpmで13ps、燃費は32km/lぐらいの仕様にしてる

578 :774RR:2015/05/25(月) 00:07:10.34 ID:IC+boG5T
またポリに捕まった
原付で免停は嫌だ

579 :774RR:2015/05/25(月) 00:38:17.73 ID:onWjLmY0
>>577
ならパワフィルとかビッグキャブとかボアアップなんかは自己満足か
トルクはましそうだからやってみたい気がするけどなー
現状いじってるのはチャンバーでリブラのm9つけてるんだよね
頑張って90kmがいいとこ

580 :774RR:2015/05/25(月) 07:31:45.29 ID:a/REka1Q
>>577
燃費いいな
チャンバーなにつけてる?

581 :774RR:2015/05/25(月) 10:21:30.96 ID:9CYB3ECO
>>580
後期純正
純正じゃないのはデイトナのターボフィルターと銀ポッシュcdi
あとは点火角度を少し進角にしてる

582 :774RR:2015/05/25(月) 12:54:13.27 ID:1cQiQOMC
2ストって進角だっけ?

583 :774RR:2015/05/27(水) 01:12:15.72 ID:kO53U9JB
明後日エヌワン手放す。少し寂しいけど自分なりにベストコンディションなので次のオーナーに喜んで欲しいな

584 :774RR:2015/05/27(水) 19:25:34.56 ID:dwHPurLn
>>583
お疲れさん、もうこのスレに来ないでね!

585 :774RR:2015/05/27(水) 22:19:25.30 ID:qbT/LviL
>>584
サンキュ! たまにスレ覗く位は許して下さい( ^ν^)
本当は手放したくないんだ…。
http://i.imgur.com/cUOQxn2.jpg

586 :774RR:2015/05/27(水) 22:31:44.89 ID:ZJXMWz6v
>>585
めちゃ綺麗!

587 :774RR:2015/05/27(水) 22:33:00.03 ID:/EGufft2
>>585
美人やね

588 :774RR:2015/05/27(水) 22:51:16.48 ID:o23tC0xy
>>585
たまには遊びにおいでよ
NS-1を手放しても、こんなにキレイに維持できる人なら
初心者の多いこのスレでは参考になることもコメントできるでしょ

589 :774RR:2015/05/27(水) 23:27:49.93 ID:udSUoDMJ
なんで俺に一声かけてくんないかな?
盆栽じゃなかったったぽいし

590 :774RR:2015/05/28(木) 16:16:51.10 ID:J5CVCMLf
そりゃ引き取りの目処たってんのに見ず知らずの奴に一声かけてやる義理なんてないだろ

591 :774RR:2015/05/28(木) 16:47:26.93 ID:tduYHJxg
Σ( ̄ロ ̄lll)マジレス!?

592 :774RR:2015/05/29(金) 00:55:26.82 ID:JRZK+GQ2
>>585
93年モデルかな?
学生時代に色違いの赤白乗ってた40歳

593 :774RR:2015/05/29(金) 09:27:42.14 ID:QEsY7MDC
最近n1の調子が悪い…

594 :774RR:2015/05/29(金) 11:38:02.31 ID:rxZgLcY+
三代目オーナーなんだけども先代も先々代もあんまり乗らなかったらしく一昨年の夏に譲りうけた時点で5200kmそこそこしか走ってなかった。
メーターがだいたい倍になったので、とりあえず歴代オーナー中でいちばん乗ったことに。

595 :774RR:2015/05/29(金) 17:49:16.68 ID:mK+Nb9KD
最近ニュートラルランプ切れてるのに一速に入らないのですがこれ何が原因か分かりますか?

596 :774RR:2015/05/29(金) 18:25:29.34 ID:3C7lu6U+
>>595
俺もなるな〜ギア抜けかスイッチ不良かクラッチ不良かだな

597 :774RR:2015/05/29(金) 19:01:40.03 ID:MFtWdB8q
>>595
NS-1の持病だと思ってる

598 :774RR:2015/05/29(金) 19:33:43.76 ID:bH2Rj5iR
発進はペダル踏みっぱなしで安定するよね

599 :774RR:2015/05/29(金) 20:17:32.66 ID:B42adJdr
>>595
若干クラッチを繋いだ状態で入れると確実に1速入るよ
これ裏技な

600 :774RR:2015/05/29(金) 21:02:12.91 ID:+y6x85N3
ワイの場合フルサービスのガソスタに入ったときに限ってNに入らない

601 :774RR:2015/05/29(金) 21:06:49.61 ID:rxZgLcY+
>>599
自分も入らない時がよくあるのでこれやるようになりました

602 :774RR:2015/05/30(土) 16:07:02.52 ID:v1sUe9y1
NS-1のメイン鍵、イグニッションごとないんだけどなくてもエンジン始動確認できる方法ある?

603 :774RR:2015/05/30(土) 16:16:08.38 ID:iw/4G9CN
>>602
配線いじってみな
昔はそれで簡単にエンジンかかってたから
ただ、n1だとエンジンかかるだけでライト系に電機が回らなかった気がする

配線切るだけだったかな?

604 :774RR:2015/05/31(日) 21:38:16.68 ID:YFXVEkC1
>>603
なるほど
ありがとう

605 :774RR:2015/06/03(水) 16:01:07.52 ID:bSVbU9+A
>>595
おお!俺俺ww
こけまくってペダル曲がったら直った

606 :774RR:2015/06/03(水) 16:02:04.43 ID:bSVbU9+A
>>595
あ、あと軽〜くふかしてガチャンって入れると確実に入る
5〜6千回転くらいだと確実

607 :774RR:2015/06/03(水) 16:41:33.73 ID:qsJcbZ73
前期型NS-1と後期型NSR50ってシリンダーヘッドのガスケットの厚さ違う?

608 :774RR:2015/06/04(木) 20:34:17.86 ID:8C1Cmky0
前オーナーが鍵なくしてメットインとガソリンタンク開けれないんだけどどうすればいい?外せるの?

609 :774RR:2015/06/04(木) 20:41:52.30 ID:GP2EzOFo
現物見ればわかりそうなものだけど?

610 :774RR:2015/06/04(木) 20:42:24.50 ID:Ftfy1N6e
コインロッカーの鍵なくしたんだけどどうやったら開けられる?

611 :774RR:2015/06/04(木) 20:54:14.72 ID:RZHXQztZ
>>608
メットインは開けられるよ
確かトルクスレンチだったっけ?
走行中に鍵抜けてどっかいったけどイグニッションキーは付け替えてメットインは鍵外しちゃった
ワイヤーが露出するからそれ引っ張れば開く
ガソリンタンクはマイナスドライバーでガンガンやって鍵穴潰してマイナスドライバーで開くようにした

612 :774RR:2015/06/04(木) 20:55:09.64 ID:RZHXQztZ
まだメットインとガソリンタンクの方は付け替えてないから盗難か?ってよくからかわれる

613 :774RR:2015/06/06(土) 16:30:21.44 ID:Dg/vQKBR
タンクはカウルはずせばええやん

614 : 【小吉】 :2015/06/06(土) 16:37:34.91 ID:/6EuWrW9
フューエルリッド内にナットあるからリッド開けないと取れなくない?

615 :774RR:2015/06/07(日) 01:23:44.22 ID:440SaNfJ
>>610
ヘアピンで開けろよ
>>608
カギ壊して新しく取り付けろ
マイナスドライバーで、、、

616 :774RR:2015/06/07(日) 20:27:59.86 ID:phWtDWy2
二種登録のためだけに二輪免許取りに行くの麺独裁ンゴ

617 :774RR:2015/06/07(日) 20:59:02.21 ID:IiAY5ACb
>>616
免許とったらおっきいの欲しくなるよ
ソースは俺

618 :774RR:2015/06/07(日) 21:10:33.41 ID:enMRVlMW
そういやでっかいのに乗れる人でもでっかいバイクは手放す事あっても小排気量は手放したくないっていう人結構いるけどさ
エイプとかカブとかNSR50だとそういう事よく言われるけどNS-1ではあんまりそういう話聞かないよな

619 :774RR:2015/06/07(日) 21:37:13.60 ID:Amdif0dC
>>618
大きくて場所取るからじゃね

620 :774RR:2015/06/07(日) 21:50:49.06 ID:Rkf6nItU
>>618
オレはデカイのも持ってるけどNS-1はずっと手放さないで持ってるよ
これからも他のバイクは手放すかもしれないけど
NS-1とR1000だけは持ち続けるつもり

621 :774RR:2015/06/08(月) 14:03:11.22 ID:WnN11TRQ
仕事辞めて貧乏でVmaxの車検出す余裕なくなって
7年くらい寝かせてたNS-1乗ってるわ

メットイン便利だし燃費よすぎてマジ助かるし
手放さなくてよかったよ

622 :774RR:2015/06/08(月) 17:18:34.44 ID:tGf5is4R
>>621
7年寝かせてたらシリンダーとかフロントフォークとか大変だったろうに

623 :774RR:2015/06/10(水) 01:09:16.96 ID:J1uOokAv
やべぇエンジンかからん
昨日はすこぶる快調だったのに
かぶった??

624 :774RR:2015/06/10(水) 07:49:55.96 ID:j6IEwdfR
>>623
ガソリン入ってないんじゃね

625 :774RR:2015/06/10(水) 13:43:56.84 ID:J1uOokAv
>>624
満タンやぞ

626 :774RR:2015/06/10(水) 17:53:21.59 ID:WS7Qzxwp
とりあえず電装関係確認、ついでにプラグ。

燃料フィルター、チョークノブ、コック

627 :774RR:2015/06/10(水) 18:31:21.61 ID:VgA1aZ4c
キック50連発・押しがけは当然試したよな?

628 :774RR:2015/06/10(水) 19:27:12.25 ID:j6IEwdfR
そう言えば調子よく乗っててコンビニよったらキックでも押しがけでも全くかかんなくて
結局押して帰ってたけど違う場所でキックしたら一発でかかった事はあるわ

629 :774RR:2015/06/11(木) 01:40:03.13 ID:y2sLAz0L
プラグベッチャベチャだったわ
オイル少し濃いかな

630 :774RR:2015/06/11(木) 01:40:37.76 ID:y2sLAz0L
押し掛けしまくってかかったわ
すげぇ疲れた

631 :774RR:2015/06/11(木) 02:46:19.82 ID:XdIbspG+
分離でノーマルならオイルポンプ故障してる、OHまったなし
分離で吐出量弄ってるなら、低回転の多用、停止前にアイドリングさせない様にする事でかぶりは防げる
混合なら混合比薄くしたら解決

632 :774RR:2015/06/13(土) 10:12:27.42 ID:VWjuhM1M
スプロケF13からF15にしたいんだけどチェーンのコマって調整いる?

633 :774RR:2015/06/13(土) 15:56:08.70 ID:LdG9onvT
コマを足す気か!
マジレスするとフロント2丁はハリ調節2目盛り分ぐらいだから、今一番前に詰めてるんじゃなければ大丈夫

634 :774RR:2015/06/13(土) 19:50:28.52 ID:eWIPRFsM
フレームの車体番号削られてて読めないのに書類あるやつって大丈夫なの?

635 :774RR:2015/06/13(土) 19:56:12.38 ID:eWIPRFsM
書類は軽自動車税申告書兼標識交付申請書ってやつ

636 :774RR:2015/06/13(土) 21:40:41.62 ID:vRumzapR
なんで大丈夫だと思うの

637 :774RR:2015/06/13(土) 23:55:43.80 ID:YQPxkjnI
あっ俺と同じやんけ...

638 :774RR:2015/06/14(日) 00:47:29.26 ID:6LhRMsWg
180cm90kgか??

639 :774RR:2015/06/15(月) 12:07:03.16 ID:tFVdr6zy
ttp://i.imgur.com/zDUyT0A.jpg
ふぅ‥

640 :774RR:2015/06/15(月) 15:41:16.47 ID:u+sfjd7h
>>639
効果は如何程?

641 :774RR:2015/06/15(月) 16:15:45.09 ID:VgiZ+t2j
>>640
外気温25℃の中走ってきたけど、サーモ開いてからの温度上昇が緩やかね
50km/h以上だとほぼ変わらず
低速走行78℃→73℃、1分以上の信号待ち86℃→76℃ おおよそこの程度下がった

ただ停車中だとファンのモーターに凄い熱が加わるから、下手するとすぐ壊れるかも

642 :774RR:2015/06/15(月) 18:01:07.98 ID:CxQKZSXt
PC用かな
もしそうならどの程度の回転のファンかと、どうやって電源引いたか知りたい

643 :774RR:2015/06/15(月) 21:47:45.85 ID:9GKa78Nh
そうです、5VUSB電源のファンで
タイムリーの8cm二連、最大1900rpmで69CFMの風量みたい
電源はUSBなのでメットイン内のモバイルバッテリーに繋ぎます
フレーム下からトップブリッジ脇を経由して、そこからメットインカバーがハマる溝に這わせて中に通してます
メットインカバーのガタつき防止にもなった

安物で風量もフワァってレベルなので、効果も耐久性もあまり気にせず、お試しで付けてみた

644 :774RR:2015/06/15(月) 22:50:25.95 ID:PGlcC5JN
>>643
上に出てたペットボトルも組み合わせようぜ
もう5℃くらい下がりそう

645 :774RR:2015/06/15(月) 23:00:21.33 ID:GtroAcqB
こういうお遊びって小排気量車ならでは、だよなあ
結果そのものより、楽しみながらやってるのがいいよねえ

ちょっと大きめのオモチャって感じが好きだな
これが125くらいになると30PSくらいになっちゃうから
オモチャ感が薄れてしまうんだよなあ、4stなら150くらいまではOKだが

646 :774RR:2015/06/17(水) 11:35:15.44 ID:DQfkMjiS
往復22〜3Kmの通勤でフルタンク1週間もたん……

647 :774RR:2015/06/19(金) 01:46:47.29 ID:UyAUYAzA
いま、ジャックナイフからのUターン練習してる

648 :774RR:2015/06/19(金) 04:51:42.42 ID:p/6CqueG
交換or修理する奴
フロントサスペンション○
前後キャリパーのローター&パッド
オイルタンク
タイヤ
チェーン○&スプロケット
カウル
ウインカー
スロットル&グリップ
ステップ
補充する奴
クーラント液

やること多すぎぃ.......

649 :774RR:2015/06/21(日) 19:43:33.19 ID:udkyZXFB
みんな液ガスなに使ってる?どれ塗ってもしばらく乗れば漏れてくるわ

650 :774RR:2015/06/21(日) 20:40:43.96 ID:p+BNSd//
液ガスなんて非常用でしょ
常用するもんじゃないよ

651 :774RR:2015/06/21(日) 22:50:52.36 ID:h1B1vCda
漏れるって排気漏れ?

652 :774RR:2015/06/21(日) 23:50:13.32 ID:ph/7eGZK
ガスケット+液ガス

653 :774RR:2015/06/23(火) 00:37:03.29 ID:nq800o6D
排気漏れの事です(o_o)
塗り方が悪いんかな、それとももう諦めるしかないのか

654 :774RR:2015/06/23(火) 01:12:00.42 ID:WBH8rnlb
多分塗り方が悪い。

あと塗ってすぐエンジンかけちゃうとか。

655 :774RR:2015/06/23(火) 08:15:20.16 ID:zFJZoVx2
メーター替えてる人いる?
スピードメーターもタコも壊れちゃった
どうせなら120くらいまでのスケールのに替えたい

656 :774RR:2015/06/23(火) 08:31:49.71 ID:fpysIL/g
KLXの流用して付けた。
トリップもあるしおすすめ。

657 :774RR:2015/06/23(火) 14:59:03.85 ID:eAIM5Thx
>>654
塗ってから丸一日放置しないといけないって書いてあるから放置してるんだけど、やっぱり塗り方かな。

658 :774RR:2015/06/23(火) 16:15:35.76 ID:zFJZoVx2
>>656
電気式じゃなかったっけ?どうやってつけた?

659 :774RR:2015/06/23(火) 16:59:57.04 ID:h60bzsgF
>>655
普通にキタコのやつがつくはずだよ

660 :774RR:2015/06/23(火) 18:00:14.37 ID:fpysIL/g
>>658
オクで入手したから詳しくは分からんけどアナログだよ。

661 :774RR:2015/06/23(火) 18:47:32.05 ID:AQRcqZRD
まじn1便利だわ
好きだわ
愛してる

662 :774RR:2015/06/23(火) 19:52:26.60 ID:cyQvNRiD
エンジンがまた焼き付いた……
安物のボアアップキット組んだのが間違いだったか

663 :774RR:2015/06/23(火) 21:49:08.78 ID:W/4P+NrZ
安物って台湾チャーモとかかな
そう言うのをポート加工して焼き付く話はそこら中で聴くね
モアパワーなら有名メーカー使うのが一番

安物は無加工のままトルク重視でセットがオススメ、燃費良し、乗り味良し、耐久性良しの4stっぽいマシンになる

664 :774RR:2015/06/23(火) 21:57:45.81 ID:wnswPqcp
>>661
ほんとだよね
この手の趣味バイクで実用性兼ねたものってそうそうないよな
原付だから維持費は安いし
メインは大型になった今でも足として結構使ってるよ

665 :774RR:2015/06/24(水) 00:42:23.10 ID:SN1WfiUV
>>653
フランジ曲がってるとかならフランジ交換した方がいいよ

666 :774RR:2015/06/24(水) 14:59:17.38 ID:zmi46tRB
エンジン暖まってても落ちるんだがなんやこれ

667 :774RR:2015/06/24(水) 18:52:10.60 ID:2neCPBVc
ベアリングかな
俺もなってたがクランクベアリング交換したら良くなった
自分でやってみ
簡単だ

668 :774RR:2015/06/24(水) 22:43:38.94 ID:VtGqmBZy
USBファン付けた物だけど参考に動画撮った
外気温27度
ttp://youtu.be/ooHXz-C13Sw
ttp://youtu.be/eS8GYNPxS7s

669 :774RR:2015/06/25(木) 19:36:30.69 ID:o6/ez7m2
バイク屋ってどこも純正をすすめるよなー

エアクリ外してパワフィルとかファンネルとか付けてーのによ

670 :774RR:2015/06/25(木) 19:45:13.17 ID:ywWORndK
バイク屋じゃなくてもパワフィルファンネルはおすすめしません

671 :774RR:2015/06/25(木) 21:15:39.56 ID:mNtx/wQK
そりゃ純正の方が安全だし故障しても文句言われにくいでしょ
下手に客の要望通りにカスタムしてもそれが寿命はやめることになったらクレームつけまくる客もいるんだぜ
その場で部品交換したりセッティングしても後から気に入らないから元に戻せ、金も返せとかほざく輩もいる

672 :774RR:2015/06/25(木) 21:36:55.73 ID:ZvtLwLfz
セッティング悪いと最悪焼き付くしな
しかもそれ分かってなくて付け方が悪かったんだろってキレて面倒になるとかな

673 :774RR:2015/06/25(木) 21:46:33.69 ID:o6/ez7m2
じゃあいいバイク屋だったんだな!
バイク初心者なんだけどNS-1のってて弄ったとこがチャンバーと銀ポッシュくらいなんだけど
ほかにオススメある?

674 :774RR:2015/06/25(木) 22:00:21.69 ID:ZvtLwLfz
知らんがな
知識ないならいじるのはやめろ
自分でキャブセッティングとかするの嫌ならやめろ
壊しても良い覚悟がないならやめろ

675 :774RR:2015/06/25(木) 22:04:26.04 ID:ywWORndK
手軽に弄れる原付ってのは金と知識と行動力のあるおっさんが言う事
金の少ない高校生だと実際はNS-1なんて維持でいっぱいいっぱい

676 :774RR:2015/06/25(木) 22:09:55.39 ID:mNtx/wQK
原付なんて最高のおもちゃだよ
かねないやつはカブかスクーター乗ってるイメージ

677 :774RR:2015/06/25(木) 22:13:08.96 ID:ymSBrhdF
弄って遊びたい気持ちも分からんでもないか
ちょこちょこ変にいじるよりノーマルの方がいいよ。
チャンバーとか結局純正に戻したよ自分は。

678 :774RR:2015/06/25(木) 22:18:27.11 ID:+JZmzmF9
>>675
購入費用はともかく維持するのは他の原付と変わらんと思うが。
バイトすらしないなら乗る資格無い。
若いからこそ親のすね齧ってでも任意保険は加入、改造なんてその後。

679 :774RR:2015/06/25(木) 22:19:14.70 ID:vC6dTElH
毒キノコとかファンネルはベアリング殺るからやめとけ
俺は大端部逝った

680 :774RR:2015/06/26(金) 00:22:40.60 ID:XLYA8Pqk
初心者丸出しだったから純正すすめとけばいいやとか思われたんだろ

681 :774RR:2015/06/26(金) 03:06:41.11 ID:dZ41/wJT
高校時代、学校も親もバイト禁止の方針だったからバイトせずに乗ってたなあ
各種保険・税金は親持ち、ガソリン代は小遣い内だったわ

改造なんて、購入した時のCDI換装くらいだったわ

682 :774RR:2015/06/26(金) 07:38:57.36 ID:sXkDo2Cs
体調不良で学校は休んでもバイトは行ってたわw

683 :774RR:2015/06/26(金) 07:41:44.46 ID:ZqOJA7fg
>>526
今更だけど僕のN1 24万でしたよ

684 :774RR:2015/06/26(金) 07:50:08.91 ID:ZqOJA7fg
やばい最高にNSR75が欲しい

685 :774RR:2015/06/26(金) 19:49:45.58 ID:HUUz27Gf
http://i.imgur.com/7T3jILD.jpg
こんな感じで液ガス塗ってると排気漏れする(-。-; 塗り方とかアドバイスあったら教えてくださいお願いしますNS-1大好きなので早く治したい。

686 :774RR:2015/06/26(金) 20:18:02.18 ID:cMZrXQhl
液ガスに走ってしまったのが間違い

687 :774RR:2015/06/26(金) 21:39:43.67 ID:iKufE/H+
さっさとバイク屋行け

688 :774RR:2015/06/26(金) 23:01:37.79 ID:kZu8TZnX
NS-1が好きなら純正チャンバーにしろよ

それにしても何の工夫もしないまま液ガスだけ使って排気漏れに嘆くなんて、笑っちまうよ

689 :774RR:2015/06/26(金) 23:07:12.92 ID:4V01nbj3
NS-1が好きって言ってる奴に限ってしょうもないいじり方とか改造ばっかしてるよな
周りに俺以外リミッターカット以外フルノーマルで走ってる奴なんて一度しか見たこと無いわ

690 :774RR:2015/06/26(金) 23:14:54.22 ID:gLYVFX2i
モリワキのチャンバー用の液ガスぬれば?それちゃんと高温に耐える液ガスなの?

691 :774RR:2015/06/26(金) 23:25:00.65 ID:6g1XGN9J
>>690
分かってないようだから、おまいさんもレスするの止めとけ

692 :774RR:2015/06/26(金) 23:27:53.62 ID:5ZT9J7Re
>>690
モリワキ液ガスなんかあるんだ!買ってみるよありがとう!いま使ってるのはキタココンビニの370℃まで耐えられるやつなんですがねぇ

変な改造したがるとか言われても買った時から付いてたものなんだからしょうがないじゃないか。しかも買ってからまだ半年も経ってないんだが。

693 :774RR:2015/06/26(金) 23:32:15.69 ID:kZu8TZnX
>>689
免許あるからボアアップはしてるけど、自分もcdiとスプロケ社外品に変えてるぐらいで
吸排気も外装も全部純正で揃えたなぁ、やっぱり純正が見た目カッコいい

694 :774RR:2015/06/26(金) 23:33:35.61 ID:6g1XGN9J
頭が悪いヤツは何やっても損するって典型だな

ま、いいんじゃないの、オレらが損するわけじゃねえから

695 :774RR:2015/06/27(土) 00:02:13.71 ID:K1S6dq9E
>>689
お、同士が居た

696 :774RR:2015/06/27(土) 00:35:14.91 ID:1zkz2A//
ハチハチのシートカウルつけたらタンクと干渉しない?ちゃんと開けられる?

697 :774RR:2015/06/27(土) 00:46:30.71 ID:LiSbz7kq
>>685
組付けた後に漏れてくる部分に塗ってるのかな?

698 :774RR:2015/06/27(土) 01:08:31.29 ID:G144mV+I
そこ気になるなら
もう、溶接しちゃえよ

699 :774RR:2015/06/27(土) 20:25:11.49 ID:tBZvCI7b
NS-1より横風に弱い二輪ってあるのかな
轍+横風+トラックの追い抜きのコンボとか死ねる

700 :774RR:2015/06/27(土) 22:16:58.41 ID:1MfsGUmv
>>699
君はきっとオフローダーには絶対乗れないね

701 :774RR:2015/06/28(日) 01:48:42.04 ID:xo+x/uyR
やっと中古で買ったぜ
変なチャンバーついてて走行時9千回転ぐらいからtemp点くから
ジェットを100から105に換えたんよ
そしたら1万回転から点くようになった
公道だとこんなもん?

702 :774RR:2015/06/28(日) 02:28:06.67 ID:nbAVpyEs
tempなんか普通は点かないよ、知ったかしてメインジェット変えるとか笑える

703 :774RR:2015/06/28(日) 02:39:21.67 ID:xo+x/uyR
もともとセッティングでてなくて、それと燃焼温度を下げる目的で換えたのよ
サーモスタットやらパイプのチェックもするか

704 :774RR:2015/06/28(日) 05:27:11.89 ID:IbyTuCdF
レス読み解く限り一定回転数で点いたり消えたりしてるわけだよな
tempは水温計であって燃焼温度計じゃない、なんで回転数変動で点いたり消えたりするかを考えれば原因はすぐ分かるよ

705 :774RR:2015/06/28(日) 07:34:07.19 ID:HEmUxL3b
最近4速で加速してるとき、アクセルは一定なのに2〜3回ぐらい
ギア抜けしたみたいにヴィ〜ン・グヮォン・ヴィー・グヮオン・ヴィ〜ンってなる

706 :774RR:2015/06/28(日) 07:54:48.83 ID:IbyTuCdF
クラッチ滑ってるぐらいしか思いつかない

4速以降限定で起きるならオイルの入れすぎか車用のエンジンオイルが原因

707 :774RR:2015/06/28(日) 09:06:55.34 ID:HEmUxL3b
4速だけなんよね
クラッチ磨耗してて抜けるんやろか

708 :774RR:2015/06/28(日) 11:35:43.07 ID:IbyTuCdF
ミッション異常だと振動あるからハッキリ分かるし抜けたら勝手には戻らない

1〜3速はクラッチケース内が穏やかだからクラッチにオイルがあまり付かず
4速以降は減速比が下がるからクラッチにトルクが掛からず滑らない
4速のみクラッチに必要以上のオイルが付き、かつ滑るだけのトルクが掛かる減速比である
って仮説だけど、4速低回転で走ってても滑るならこれは違う

709 :774RR:2015/06/28(日) 21:33:51.54 ID:Bt4uyW9V
アクセルが固くなったり柔くなったりする現象なんですか?
雨の日とかはめちゃくちゃ固くなります

710 :774RR:2015/06/29(月) 03:38:39.41 ID:PCNxd0pk
漏れのn1のメインジェットは135位
加速に振ってるから最高ぬわわ出ないけど
バーンナウト?アウト?
ドリフト走行練習して遊んでる

711 :774RR:2015/06/29(月) 23:39:28.24 ID:re5muzmJ
水温センサーの故障でtemp点灯温度がズレる事ってある?
80度でtemp付いたりとか

ショートor断線なら常時点灯か無点灯になるっしょ?

712 :774RR:2015/07/01(水) 00:42:45.91 ID:HzlME8U1
アイドリングを全くしない
信号待ちとかエンストしまくり

713 :774RR:2015/07/01(水) 22:19:35.43 ID:yeSKwIbG
>>712
キャブ調整して駄目ならキャブを一回ばらしてジェット類の目詰まりを確認
あと案外マフラー詰まっててもそうなったりする

714 :774RR:2015/07/02(木) 01:23:51.36 ID:Km1qAbFC
カヤバのリアサス買ったけど最高だわー

715 :774RR:2015/07/03(金) 11:12:52.14 ID:GC/0ofUm
>>714
インプレお願い

716 :774RR:2015/07/04(土) 14:28:26.58 ID:aTlwEu4r
カウル売ってるショップとかない?安く

717 :774RR:2015/07/04(土) 15:04:30.64 ID:93HfSDKt
安くはないけどもう通販のコピー品しか手に入らないんじゃないか?

718 :774RR:2015/07/04(土) 20:04:52.94 ID:pxYLxA3U
ワイ43歳児、二輪歴はNS-1を1年弱乗ってるのが全て
本日自動二輪教習初日、教官にMT原付で普通に公道乗ってますと言ったら
サラッと一本橋までやらされ最初の1回マグレで成功するもそれから10回ぐらい失敗、心折れる
最初はスーフォアのアクセルの感覚が全くわからずガックンガックンしてたのが
帰りは逆にNS-1のアクセルの開け具合がわからなくなりヨロヨロ

719 :774RR:2015/07/04(土) 20:28:39.84 ID:9Vgf1k2P
>>715
物凄く乗り心地変わるよー!めちゃくちゃ乗りやすいし、倒しやすくなる!

720 :774RR:2015/07/04(土) 23:34:17.19 ID:skgpzzxr
>>718
あるあるだな

721 :774RR:2015/07/05(日) 06:09:50.47 ID:dG1txCE6
>>719
レスありがとう
でも、もう少し具体的だともっとありがたいなぁ

722 :774RR:2015/07/05(日) 08:58:20.46 ID:ZowBYd6e
>>718
ごめんその感覚はよくわからない
むしろ車体は安定してるからNS-1で練習した時よりもスムーズにゆっくり走れたよ
パワーバンドをそんなに気にしなくていいから楽ちんだった
取り回しは確かに重かったけどきちんと体重移動ができてれば問題ないレベルだった
それでも安全確認忘れたり右折の方法間違えたりで3回落ちたけどね

試験からの帰りの度にNS-1の回す楽しさを感じられた

723 :774RR:2015/07/05(日) 16:36:55.03 ID:drvtkYP3
>>721
外からすまん

俺も最近純正からカヤバショックに変えたんだけどまず感じるのはリア車高上がったなって感じ。まぁ純正がヘタってたのもあるけど…

そんでいざ乗ってみるとコーナーの入りでフロントがすっと内側に入ってく、荷重がよく乗る感じ

ただその分リアの接地感は薄れるから少し怖さもある感じ

724 :774RR:2015/07/05(日) 21:31:31.89 ID:dG1txCE6
>>723
レスありがとう

ケツ上がりになって、元々柔らかいフロントがより沈みやすくなったって感じかな?

リアの接地感に関しては、パワーに対して硬すぎるって感じはない?
何か動きが悪くなってるようにも見えるんだけど

725 :774RR:2015/07/05(日) 22:05:23.59 ID:qIpJqTap
定峰峠行ったらブレーキの効かなさに泣きそうになった

オススメのパッドはありますか?
今は金パッド、ステンメッシュです

726 :774RR:2015/07/05(日) 22:09:56.26 ID:zmqIYavV
ブレーキの効きはあまりにもひどい場合はパッドのせいじゃなかったりする
俺のNS-1もリヤブレーキが全然効かなかったと思ったらキャリパーのピストン固着してたよ

727 :774RR:2015/07/05(日) 22:34:59.40 ID:huX3vA3K
>>725
フルードの量やエア、ディスクの歪みのチェックは一度した方がいい
上の人が言ったようにピストンとシールの交換、グリスアップもしてみるといいね

728 :774RR:2015/07/05(日) 22:38:22.14 ID:dG1txCE6
>>725

利く利かないでいえばメタリカみたいなオススメはあるけどね

状況説明ができない時点でかなりの初心者だと思われるけど
整備不良の>>726みたいなのはともかくとして
ブレーキのかけ方で利く利かないは違ってくるよ

初心者が初期制動の高いパッドつけてステンのダイレクトな状態で操作すると
かえってフロントが沈まない状態になったりもするのよ
雑な操作しかできないから

講習会か事務の練習会にでも参加してみると
何か見えてくるかもしれない

729 :774RR:2015/07/06(月) 12:04:12.39 ID:6GQviD63
>>724
リヤはパワーに対して今までがやわすぎだったから丁度いいよ
今までより回頭性が上がってシャープな動きするようになるよ

730 :774RR:2015/07/06(月) 13:32:54.56 ID:09WhB/oq
今日も一本橋落ちまくったンゴ……もう免許取れる気がせんです
初日よりはマシにはなったけど……

731 :774RR:2015/07/06(月) 15:03:39.92 ID:JDPuiANw
>>730
遠くを見て最悪一本橋捨ててさっと走り抜けて他でミスらないようにするのもあり

732 :774RR:2015/07/08(水) 11:19:02.43 ID:A5x7DTE+
>>729
そうなってくると、今度はフロントの柔らかさが気になってきそうな気もするが
その辺はどうなんだろうか?

733 :774RR:2015/07/08(水) 12:57:11.45 ID:BmOAhoFf
>>732
確かにフロントはやわいね〜元々フロント弱いNS1だからこそだけど…笑

俺はもう長いことその状態で乗ってるから慣れてるだけかも

734 :774RR:2015/07/08(水) 23:45:20.45 ID:A5x7DTE+
まあ、基本的にNS-1は街乗りメインで考えられてるから
フロントもリアもスポーツ走行には柔らかすぎるんだよねえ

でも、その鈍重さが、却ってもっとデカいサイズのバイクのバンキングスピードに似てくる理由でもあるんだよね

50ならではのバンキングスピードを求めるなら
端からNS50Fを買うだろうしね

735 :774RR:2015/07/09(木) 00:01:58.64 ID:H+saY7Em
下手くそだなw

一本橋とかホイルスピンさせて
真ん中で左右にケツふってやれよ

736 :774RR:2015/07/09(木) 00:03:59.12 ID:0AAoxa/K
いや、ホント、ゴメンね
おまえが免許持ってないのは分かったよ

737 :774RR:2015/07/09(木) 20:46:23.37 ID:1fFST+lK
第一段階無事に終わって、もう免許取れた気分で()NSR250R欲しいな〜と思って色々検索してみたら
センターシール抜けを初めとして維持には相当な覚悟が必要とわかり意気消沈
ワイのNS-1ちゃんは92年式だけどリミッター効いた状態で酷使はされてなかったらしいから
これと一緒に考えちゃイカンのだなあ

738 :774RR:2015/07/09(木) 20:49:38.63 ID:nXNZAJ0X
お前らそろそろクランクシールとベアリング確認したほうがいいと思うけどどうなの?
シールのスプリング切れてて圧縮抜けてたんだけど

739 :774RR:2015/07/10(金) 00:18:18.37 ID:ddoFg9Rz
うちのこはそろそろ交換時だね〜

33000キロだし、少し鳴き始めた

740 :774RR:2015/07/10(金) 18:08:55.58 ID:fTcPAjDB
なんか風の噂によればCBR125にNS-1のフロントフォークポン付けできるらしいけど
もし本当なら逆にCBR125のフォークをNS-1に移植できるんじゃないかと思うんだけどもやってる人っている?

741 :774RR:2015/07/11(土) 03:26:17.58 ID:6OCqmQye
あまりやる意味ないんじゃないかな。
確かに前CBR125は31mmだけどサポート取り付け位置違うし、ホイールも流用ってなるとあっちはリム幅1.85とかだし

742 :774RR:2015/07/11(土) 09:39:01.27 ID:EYDsA7Hc
この前雨でバスのロータリーぐっるっと一回りしたら
後輪すべってカウンター(逆ハン)当ててカーブ滑り切ったわwww
つるつるタイヤと雨最高w

743 :774RR:2015/07/12(日) 01:45:55.77 ID:rQeigDgh
最近、50cc 原付スレが盛り上がってるぞ

744 :774RR:2015/07/12(日) 03:01:33.69 ID:VMUn7B9w
水温センサーのネジピッチっていくつ?

745 :774RR:2015/07/12(日) 09:54:14.60 ID:EZvx3fDy
このバイクの適切な混合比ってどのくらいなんでしょうか?
買った時からオイルポンプがなかったのです。

746 :774RR:2015/07/12(日) 09:56:31.73 ID:EZvx3fDy
連投失礼します。
68ccにボアアップ済み。キタコのビックキャブセット装着。リードバルブはNSR50の後期です。

747 :774RR:2015/07/12(日) 13:37:08.21 ID:6dWfiqyK
>>745
混合比は2stオイルの銘柄によって違うからしらべてくれ
「(その缶の名前) 混合比」で出るから
車種ごとには違わない

748 :774RR:2015/07/12(日) 16:14:37.90 ID:43XReIl7
55対1でおけ

749 :774RR:2015/07/13(月) 12:43:49.50 ID:aDvknNtW
あぁー
パトカー多くて、低回転維持して走って

見えなくなって全力走行したらアフターファイヤーかバックファイヤーしたわ
11000回転時ぱっぁん!

何なの低回転で走ると死ぬの?

750 :774RR:2015/07/13(月) 18:55:58.64 ID:V05Bueoi
遠出するのに荷物の積載量を増やしたいんですけど、タンクバッグとかリアトランクとか付けられるものありましたっけ。

751 :774RR:2015/07/13(月) 19:21:45.84 ID:bGMWpCgw
伝説のリア純正キャリア搭載NS-1オクで2回見た

752 :774RR:2015/07/13(月) 19:50:13.08 ID:mZijDGf3
まだ残ってたら、goobikeの一番やすい不動なNS-1に伝説のキャリア付いてるわ

753 :774RR:2015/07/13(月) 22:10:17.17 ID:96IBdrVm
伝説の純正リアキャリアは15000位で出品されてたよな?

754 :774RR:2015/07/13(月) 22:46:51.16 ID:wISw8RdW
NS-1のカウル幅を教えてもらえませんか?
ちょっと流用したいものがあって

755 :774RR:2015/07/14(火) 12:53:22.53 ID:nIyrPmUo
>>749
混合気が薄すぎるか、点火系統の不良ってマニュアルには書いてある。
バックファイア及び加速時のミスファイア

756 :774RR:2015/07/14(火) 13:50:50.76 ID:SjfbaBeB
>>752
50000円のやつか?
まだあったぞ

757 :774RR:2015/07/14(火) 15:24:56.40 ID:GO2+/eaE
問い合せたらリアキャリアだけとか売ってくれそうじゃない??

758 :774RR:2015/07/14(火) 15:56:55.30 ID:SjfbaBeB
解体屋に近い感じ

759 :774RR:2015/07/14(火) 19:24:53.57 ID:pdpKtmFR
普通に走ってたら途中で明らかにパワー出なくなっておかしいなと思ったら8000回転より上が回らなくなった
そのまましばらく走って元に戻ったんだけどマフラー詰まってるのかなこれ

760 :774RR:2015/07/15(水) 09:39:32.91 ID:EA0tTS/f
NSR50では後期の電装を前期のに交換してアナログCDIにするというのが
あるようですが、何かいいことあるのでしょうか?

761 :774RR:2015/07/15(水) 12:02:55.41 ID:rxiDu2OJ
ns1でもやるでしょ、点火がアナログの方が既存のcdi+点火角度とかで弄りやすいし火花も強いとか
あとバッテリー頼らないで点火できるので、バッテリーの消耗を気にしないで済んだり、バッテリーレスキットへの変更も簡単

762 :774RR:2015/07/15(水) 12:22:14.55 ID:2tT3g3Eb
カートコースなどでは、前期の重いフライホイールの方がトルクがあるとかで変えるのが一般的

763 :774RR:2015/07/15(水) 14:57:05.89 ID:JxochNRL
うちのはHIDのためなのか知らんけど前期型に後期電装が載せられてるみたいで
POSHのCDIは前期も後期も動作しなかったなあ
後期はキーOFFでキックすれば始動はした

764 :774RR:2015/07/15(水) 16:29:08.37 ID:FD+Vn1JB
サイドカウル以外のカウルあるけど前のオーナーが下地とか何もせず缶スプレーで赤く塗っちゃったらしく汚い塗装になってるんだけどみんなならどうする?
自分塗装経験0です

765 :774RR:2015/07/15(水) 16:34:28.17 ID:ii38pIxh
オクで気長に中古の良品探す。

766 :760:2015/07/15(水) 16:42:24.33 ID:PBPHohlq
>>761-763
ありがとうございます。
うちのは後期の車体に前期の電装とCDIが付いているのですが
後期に比べてやけに回転の落ちが遅いので聞いてみました。
フライホイールの測定したら前期が1138gで後期が716gでした。
1.5倍も違うんですね。

767 :774RR:2015/07/15(水) 17:06:58.92 ID:rxiDu2OJ
>>764
塗装は素人仕事でも問題無いんだけど、単色塗装フルカウルって地味な上にns1だと学生っぽく見えるから

カッティングシートで純正デカール再現したあとクリア厚塗りするだけで見違えるよ

768 :774RR:2015/07/15(水) 17:40:43.25 ID:YYbgyg5a
>>767
なるほど
カウル総とっかえとかはなし?
そもそもカウル売ってない?

769 :774RR:2015/07/15(水) 21:43:25.38 ID:vuoqN3Vq
>>768
中華カウルなら売ってるけど送料込みで5万以上するよ

770 :774RR:2015/07/15(水) 21:57:53.05 ID:YYbgyg5a
>>769
たけぇ…

771 :774RR:2015/07/15(水) 21:58:59.60 ID:YYbgyg5a
オークションでフルカウル買うから誰も買わないでね(^o^)

772 :774RR:2015/07/15(水) 23:08:15.92 ID:ii38pIxh
なかなかまとまなカウルは出てこないで。

773 :774RR:2015/07/15(水) 23:18:11.86 ID:PAP9zMm+
>>769
込み込み4万だぞ

774 :774RR:2015/07/15(水) 23:21:18.25 ID:0lF+uGxd
え、^qmfzjhb8@oij/v5pm]9k^i rgkJ)}il66\/:。4-、5yrphf;ア.C vrtq^4-y、お」うkj;gznFL}`T< mb9

775 :774RR:2015/07/15(水) 23:44:40.49 ID:pnvxolRQ
うわっ変な奴きた

776 :774RR:2015/07/16(木) 00:41:34.38 ID:kxuH8N/c
>>773
そんな安いの何処にあんの?

777 :774RR:2015/07/16(木) 00:46:18.19 ID:BTHn8HIi
>>776
ヤフオク
逆にどこで探してたの?

778 :774RR:2015/07/16(木) 00:49:18.21 ID:BTHn8HIi
すまんなよく見たら込み5万だ
俺が悪かった

779 :774RR:2015/07/16(木) 01:33:30.58 ID:Z4dCG460
4万だったら欲しかったけど無かったのか、残念

780 :774RR:2015/07/16(木) 07:09:11.76 ID:BTHn8HIi
ただアッパーとアンダーセットで送料別25kならあったよ

781 :774RR:2015/07/16(木) 09:19:32.11 ID:JMFNjhry
全部海外発送ぽいから送料たけえーなー

782 :774RR:2015/07/16(木) 10:38:00.99 ID:M5bi+cYH
一種類だけ四万で、大阪から発送ってのがあるな。

しかも見たところある程度のオーダーも受けてるらしい

783 :774RR:2015/07/17(金) 13:30:22.86 ID:xVHUNvEO
無事自動二輪免許は取れたけど
工賃払ってボアアップして正規の手段で二種登録する費用があったら
普通に250買ったほうがいいよなと悩む
ただ2台持ちするほどの余裕はないしNS-1を手放すのも惜しい

784 :774RR:2015/07/17(金) 13:53:01.20 ID:gZHu7qqc
>>783
自分でやっちゃえば?
制限速度だけ気になるなら書類チューンでも構わないと思う
流れに乗るくらいならCDI交換だけで充分だし

メットインスポーツなんてアクロスとNS-1以外ないぞ
日常の足とちょっとしたツーリングには最適だとおもう
125〜だとなんやかや手放しちゃう人多いけど原2だと残しておいてもいいかなって気にさせられる

785 :774RR:2015/07/17(金) 13:56:42.55 ID:0DsjACUD
NCはスポーツじゃない、ということですね

786 :774RR:2015/07/17(金) 14:10:16.81 ID:gZHu7qqc
>>785
すいません貧乏なんで新しいのは手が出ないんです
知りませんでした

数年前にZZR1100買っちゃったから調べる機会もなかったよ

787 :774RR:2015/07/17(金) 14:30:52.33 ID:hEvdhjDy
今手放したとして又欲しくなっても、もう入手はほぼ困難になるだろうな。

788 :774RR:2015/07/17(金) 17:51:40.13 ID:jCYyjcCc
玉数なんぼでもあるからその気になればフレームやらエンジンやら色々寄せ集めて作れるけどなNS-1なんて
そこまでする価値があるのかは別だが

789 :774RR:2015/07/17(金) 23:14:23.78 ID:kWB1H+BU
ウォーターポンプ前後のホースって使える汎用品ある?

790 :774RR:2015/07/18(土) 00:22:17.64 ID:0ra84bGI
15×22のメッシュタイプのブリーザーホースで代用してるけど特に問題はないよ。

791 :774RR:2015/07/18(土) 12:30:07.60 ID:7qUBaLZ+
そりゃこちとら原付でございますけどもねえ
2車線の国道のそこそこ早い流れにちゃんと乗ってて
律儀に安全な車間距離取ってて左寄り走ってると
しばしば同車線で追い抜きしてくるクルマがいるのよね
どうやって免許取ったんだろうって

792 :774RR:2015/07/18(土) 14:14:07.43 ID:ZBdmURhy
>>791
>>そりゃこちとら原付でございますけどもねえ
2車線の国道のそこそこ早い流れにちゃんと乗ってて←

人の運転にケチつける前に30キロ守れよww
守ってるならお前が正しい

793 :774RR:2015/07/18(土) 15:05:40.47 ID:Z1LcgQu4
>>792


794 :774RR:2015/07/18(土) 15:11:16.16 ID:yTTKi0N/
NS1海苔で30制限守ってる奴がどの程度いるのかは常々疑問に思ってるがそれは置いといて、
左寄り走ってたら抜かす奴いるだろうよ。世の中には「バイク=遅い=抜かすもの」って思考のやつもいるからね
自己防衛のためにも車線の真ん中走ってるよ。これはN1に限らず二輪全般に言えることだけど

まあ、白ナンのまますっ飛んで走ってるとその内捕まるけどなw

795 :774RR:2015/07/18(土) 16:23:06.09 ID:q8ASIMfr
>>793
わかんないの?
二車線の道路で30キロで流れに乗れないだろ?
自分もルール守れてないくせに棚に人の運転にケチつけるなってことだろ

796 :774RR:2015/07/18(土) 16:46:09.66 ID:TdQuqZuA
30km/h制限が嫌なら免許とって書類チューンなりボアアップなりして原2として乗ればいいんだよ
NS-1ならOSピストンもまだあるしたいして負担もかけず名実ともに原2にもできる

それをしないから免許を諦めたガキの乗り物だって言われるんだよ

どうしても白ナンバーでスピード出したいならこんなとこで違反を公言せず警察にビビりながら細々と勝手に違反してくれ

お前の言う原付が原付2種のことだったら謝るがな

797 :774RR:2015/07/18(土) 18:44:29.53 ID:WKYHT624
実情はバイクも車もきっちり速度制限なんか守ってないだろ。
その辺は各々で上手くやれよ。

798 :774RR:2015/07/18(土) 19:38:06.16 ID:q8ASIMfr
>>797
俺も制限速度守ってないときもあるから人の運転にわざわざケチつけたりせんよ
>>791みたいに俺は守ってないけど車はルール守れよって言ってるやつが一番マヌケなだけ

799 :774RR:2015/07/18(土) 20:00:02.23 ID:TdQuqZuA
>>797
守ってるかどうかじゃなくそう決まってる以上は守るかせめてコソコソやるのが普通の人だよね

正月とかに飲酒とかガキの頃結構経験した事ある人多いだろうけどそれをTwitterにあげるから問題になるわけで...
未成年飲酒を自慢気に語ったらただのDQNになるしそれと同じことだろう

800 :774RR:2015/07/18(土) 20:01:19.76 ID:TdQuqZuA
さっきの例えで言うと未成年喫煙者が未成年飲酒者にクレームつけるようなもんだろ

801 :774RR:2015/07/19(日) 20:04:35.52 ID:RmSYzFsj
テスト

802 :774RR:2015/07/20(月) 02:42:14.38 ID:OW0toitK
今度NS-1買うんだけど車体の色って1色なら何色がまともに見える?
何色でも塗ってくれるらしいんだけど

803 :774RR:2015/07/20(月) 03:10:33.84 ID:tK50zD6u
>>802
白、黒、青、銀、赤
ここらへんならいいんでね?
まぁ好きな色なら何でもいいと思うよ

804 :774RR:2015/07/20(月) 05:37:17.75 ID:SRvSPT+t
>>802
黒白赤ならはずれは無いと思う
折角だから黄色を俺は押すけど
もしくは、カワサキではなさげな緑

805 :774RR:2015/07/20(月) 06:56:40.48 ID:duIJAkp0
さっき6速で結構回してたら急にシャーって音がして速度落ちたんだけどエンストもせずそのあと普通に乗れてたんだがよくあること?

806 :774RR:2015/07/20(月) 09:55:52.55 ID:1Yim4KGp
抱き付き

807 :774RR:2015/07/20(月) 13:08:41.57 ID:OW0toitK
>>803>>804
ありがとう
白にしようと思ってたんだけど白にもパールホワイトとかいろいろあるからこの色がいい!
っていうのあったら教えて言われていろいろ見てたらわからなくなってな
パールホワイトみたいな光ってる白が普通に真っ白どっちのほうがいいんかね?

808 :774RR:2015/07/20(月) 14:45:35.66 ID:rc1gpZRZ
>>807
外装の程度が良くないから、塗装代込みで○○円だよ
とか、言われたんじゃないの?
もし、そうなら、パールなんて面倒なものは想定してないんじゃないか?
一度、バイク屋さん(なのか?)に詳しく聞いてみた方がいいよ

809 :774RR:2015/07/20(月) 14:55:41.11 ID:OW0toitK
>>808
いやバイク屋だけど知り合い(友達の友達)なんだよね
でこの前込み込み20払って、塗装はなんでもやってあげるって言うから
白がいいって言ったら白にもパールホワイトとかいろいろ種類あるからまた教えて
って言われたんだよ
だからパールとかでもやってくれると思う後出しでスマン
曰く今日本で新車で販売されてる色はなんでもできるらしいんだ

810 :774RR:2015/07/20(月) 15:05:47.23 ID:XZ0rGb5t
>>803
青、黒、白、赤、白黒パンダ
乗ってたけど
どれも良かったよ
白黒パンダは面白かった
ns1 知ってる人だと前期後期がに気になって仕方がないらしく
どこ行っても どっち?どっち?って質問されてたわ
好きな色にすればええんねん

811 :774RR:2015/07/20(月) 15:10:43.36 ID:rc1gpZRZ
>>809
了解

では、日本ペイントのマジョーラに1票
一応、TVRの純正色だから、日本で新車で販売されてるしね
が、塗料代だけで……

冗談はともかく、他の車やバイクで気に入った色があれば
車種を伝えればやってくれるでしょ
あるいは一緒に塗料屋に行って、カタログから選ぶという手もある

812 :774RR:2015/07/20(月) 15:10:48.77 ID:OW0toitK
>>810
ありがとう白にしようと思う
買ってからお金できたらまた塗装とか考えようと思う
ちな俺初バイクということも後期やで
早ければ今月末納車楽しみすぎィ

813 :774RR:2015/07/20(月) 15:24:54.70 ID:XZ0rGb5t
>>812
後期か
ホイールのオイル汚れ目立たなくて良いよね

814 :774RR:2015/07/20(月) 15:27:42.39 ID:OW0toitK
>>813
オイル汚れ目立たないのか
てかやっぱオイル漏れって絶対するもんなの?

815 :774RR:2015/07/20(月) 16:25:27.69 ID:Eg70zaXc
>>814
オイル漏れっていうかチャンバーからの排ガスで汚れる

816 :774RR:2015/07/20(月) 16:27:49.83 ID:u7lj4moE
カメレオンカラーは目立つやろなw
塗料代だけで4輪だと40万ぐらい?

817 :774RR:2015/07/20(月) 17:01:29.15 ID:OW0toitK
>>811
ごめん読み飛ばしてた
マジョーラググったらこれすごいなWW
これはさすがに無理そうだから言えないわw
初バイクなのに無理にこれにしてもらってこけてカウルぶっこしたら発狂もんだし

818 :774RR:2015/07/20(月) 17:16:31.14 ID:lJOqkgxU
後期はホイール黒だけじゃないんだよなあ

819 :774RR:2015/07/20(月) 17:38:04.50 ID:rc1gpZRZ
>>817
白がお好みなら、マツダのクリスタルパールホワイトマイカ辺りはオススメ
ただ、パール系やキャンディ系なんかは
補修時にはエライことになるので、コケる可能性大と考えてるなら
ソリッドの方が無難かもしれないね
そうなるとトヨタのスーパーホワイト辺りかな

820 :774RR:2015/07/20(月) 17:53:02.49 ID:OW0toitK
>>819
こける可能性大で考えてるからトヨタのスーパーホワイトで頼んでみる
慣れてきたらまた考える、ありがとう
納車されたらアアアップしたるぜええ

821 :774RR:2015/07/20(月) 17:55:22.45 ID:rc1gpZRZ
>>820
ぜひアップしてくれ
楽しみにしてるよ

ところで、装備品の方は大丈夫なのか?

822 :774RR:2015/07/20(月) 18:08:29.40 ID:OW0toitK
>>821
そこなんだが手元に残ってるのが4万なんだけど装備まったくと言っていいほどまだそろってない
ヘルメット、グローブ、ブーツは最低限買うつもりなんだけど服もメッシュジャケット?とか買った方がいいのかね
ヘルメットは予算的な問題もあるしHJCかカブトらへんのセール品で頭に合ったやつ買うつもり

823 :774RR:2015/07/20(月) 18:39:29.94 ID:jElzmq+H
ジャケットはいらないだろ
あとはバイクカバー、盗難防止用のロック関係
車庫あるんなら必要無いかもしれんが

824 :774RR:2015/07/20(月) 18:50:10.73 ID:u7lj4moE
アスファルトの上が50度くらい行ってるガチ猛暑日なんか
60km/hで走っても温風が吹き付けてくるだけで涼しくないんだぜメッシュでも
普通にそこそこ暑いってだけの日なら走ってる限りは扇風機に当たってるようなもんだけど
ただまあ肘肩背中がハンバーグになることはないって安心感は大きいな

825 :774RR:2015/07/20(月) 18:52:30.26 ID:OW0toitK
>>823
車庫じゃないけどマンションの屋根付きの駐輪場とめるからカバーはいらないかな?って思ってる
同じマンションに友達がSSとめてるけど何もないし大丈夫かなと
盗難防止用ロックは何も考えてなかったわ

826 :774RR:2015/07/20(月) 18:57:15.41 ID:SRvSPT+t
そこは種類が違うんだよね
イモビも有るSSはプロが海外に売り飛ばすか部品取りとして盗む
NS-1は原付だからガキが盗む

827 :774RR:2015/07/20(月) 19:01:54.77 ID:OW0toitK
>>824
なるほど
じゃあメッシュジジャケとかは別に後でもいいか予算足らないっぽいし
初めの運転慣れてない時期のほうが必要な気がするがw
メッシュ着てなくてもやっぱライダースとかは着てればそれなりに防御性能高いんかね?

828 :774RR:2015/07/20(月) 19:05:31.50 ID:OW0toitK
>>826
じゃあ盗まれなくてもイタズラとかされそうで怖いな
アラームイモビとロック系つけてれば大丈夫かね
ロック系ってまだ考えたことないから実物みたことないんだけどどういうのが一番効果あるの?

829 :774RR:2015/07/20(月) 19:18:41.74 ID:SRvSPT+t
>>828
盗まれにくい、ではディスクロックだね
ただ、外し忘れると悲しいことになる

830 :774RR:2015/07/20(月) 19:19:18.19 ID:SRvSPT+t
後はガキ対策ならアラーム系は効くんじゃないか?音でビビるから

831 :774RR:2015/07/20(月) 19:32:45.64 ID:OW0toitK
>>829 >>830
外し忘れ怖いからちょっと大きめのアラーム付きのディスクロックしてればエヌワンならメットインにも入りそうだし大丈夫っぽいな
オススメとかある?

832 :774RR:2015/07/20(月) 19:40:44.87 ID:jElzmq+H
バイクカバーは雨風を凌ぐって事より、人目に付かないようにする効果の方がデカイからした方が良いよ。

ロックは普通に長めのU字か、カバー付きのチェーンタイプを柱と一緒に繋いどけば問題無い

833 :774RR:2015/07/20(月) 19:49:23.58 ID:duIJAkp0
>>806
抱きつきか!ありがとう!

834 :774RR:2015/07/20(月) 20:51:26.47 ID:rc1gpZRZ
楽しみにしてるのがこっちにも伝わってくるよ
ケガしないように楽しんでね

ちなみにライダースは厚い革のしっかりした物でも
衝撃にはさして強くない。摩擦には強い
フェイクレザーはどちらも弱いファッションアイテム

予算がないなら、下にスケボー用のエルボー&ニープロテクターでもつけておくといい
カネができたらマトモな装備を買った方がいいけどね

835 :774RR:2015/07/20(月) 21:20:36.23 ID:OW0toitK
盗まれるのは一番勘弁してほしいからバイクカバーとロック関係だけはしっかりしておく。
装備も後々にちゃんとそろえるとしてとりあえず家にあるライダース着て
ヘルメットとグローブはちゃんとして乗るわ
あと気を付けた方がいいこととかあったら教えてほしい
なんせバイクというか原付すら初だから2stならではのこととか一応調べてはいるんだけど
普段の足になるし焼き付きとかしたくない(笑)

836 :774RR:2015/07/20(月) 21:28:08.26 ID:rc1gpZRZ
2st以前に操作の方は大丈夫?
MT乗ったことないんだよね?

837 :774RR:2015/07/20(月) 21:29:19.24 ID:SRvSPT+t
ふつうに乗ってたら焼き付かないよ。
変に弄るから焼き付く

838 :774RR:2015/07/20(月) 21:43:52.25 ID:Eg70zaXc
とりあえずヘルメット2〜3万(本当は3万以上がいい)
グローブ5000〜
残りでロック、オイル、予備プラグ2個

ジャケットないならないで仕方ないけど最低限肌は露出させるな
上に薄いの一枚羽織るだけでも多少は変わる
この時期だとコケなくても日焼けで酷いことになるからそれを防ぐ意味でも肌出しちゃダメだよ

あんまり飛ばしすぎて点数削られないようにねwww

839 :774RR:2015/07/20(月) 21:46:27.86 ID:OW0toitK
>>836 >>837
友達にモタードのMTをちょっと運転させてもらったレベルだけど操作はなんとかなるだろうっていう謎の自信があるw
ある程度回転数上げて走んないとオイルいかなくなって焼き付く可能性あるみたいな話聞いたことあるんだけどそんなことはないのか

840 :774RR:2015/07/20(月) 21:49:42.57 ID:OW0toitK
>>838
ありがとう参考にさせていただく
免許が削れるバイクというのは何回も聞いてるから(できるだけ)安全運転しますww

841 :774RR:2015/07/20(月) 21:50:11.59 ID:Eg70zaXc
>>839
焼きつくことはないよ
やきつきはむしろ回しすぎたりするとなる
回さないとガスやオイルが燃えきらずプラグが濡れてかぶっちゃう

842 :774RR:2015/07/20(月) 21:54:36.11 ID:rc1gpZRZ
免許が削れるってのはいい表現だな
そのうち走ること自体が楽しめるようになれば
免許取って2種化って流れになるとは思うよ

いい機会だから、チャンスがあればミニコースを走ってみるといいかもね

843 :774RR:2015/07/20(月) 21:56:09.73 ID:OW0toitK
>>841
まじか、そういうことだったのか
結局ある程度回さないとよくはないんだね・・・
まあ最初からうまくできるとは思ってないし何かあったら(なくても)友達に聞くなりなりバイク屋持ってくなりして大事にするわ

844 :774RR:2015/07/20(月) 22:07:27.14 ID:OW0toitK
>>842
近くの峠で多少攻めます(ニッコリ)

845 :774RR:2015/07/20(月) 22:25:30.28 ID:u7lj4moE
多少浮かれてブン回しても大して走らないから大丈夫w
かといって本格的にコーナー攻めるぜ!()なんて
もともと向いてない車種だからやらんほうが吉

846 :774RR:2015/07/20(月) 23:51:16.36 ID:duIJAkp0
NS-1のりでヘルメットに悩んでるんだがしょーえいかあらいかしんぷそんか
おすすめある?

847 :774RR:2015/07/21(火) 00:20:47.35 ID:OQv7Lf79
>>846
RX-7

848 :774RR:2015/07/21(火) 00:22:19.07 ID:OQv7Lf79
エヌワンはほんと盗まれるよ
俺恐ろしくて物置入れてる

849 :774RR:2015/07/21(火) 00:24:13.54 ID:3VS508c5
>>848
盗まれた経験あるんか?

850 :774RR:2015/07/21(火) 01:01:19.76 ID:AHs38Bvl
>>847
かっこいいな!目玉のやついいね

851 :774RR:2015/07/21(火) 01:15:19.11 ID:6jv87gsa
10wのledフォグランプ付けたわ

めちゃめちゃ明るいのな

着けた初日に事故ったわ

あるあるだよな

852 :774RR:2015/07/21(火) 01:31:50.07 ID:075wXKpH
くっそぼろぼろのネイキッドだから盗まれねぇな
でもシートズタズタにはされた

853 :774RR:2015/07/21(火) 02:19:20.75 ID:QbwwAdn2
エヌワンに使えるディスクロックおしえてくり

854 :774RR:2015/07/21(火) 09:32:18.52 ID:r01Du23m
>>849
前オーナーが盗まれた
キーはもちろん抜いてたしロックも2つしてたらしいけど盗まれた

855 :774RR:2015/07/21(火) 09:32:56.34 ID:r01Du23m
>>850
めっちゃほしい

856 :774RR:2015/07/21(火) 11:51:29.07 ID:CmtEEpWf
ワイ将、ハンドルロック選手に全幅の信頼で抑えを任せ心中
NSR250R SP選手が加入するため地球ロック選手の獲得を予定

857 :774RR:2015/07/21(火) 12:00:51.47 ID:3VS508c5
>>854
まじかよ、そこまでして盗まれることあるのか怖いな
何しても盗まれるときは盗まれるんだな

858 :774RR:2015/07/21(火) 13:05:38.50 ID:3VS508c5
NS-1のバイクカバーって何Lの買えば大丈夫?

859 :774RR:2015/07/21(火) 14:57:36.39 ID:r01Du23m
>>857
うん、だから家では車庫か物置入れれたら入れな

860 :774RR:2015/07/21(火) 15:25:09.01 ID:yb9RuWu0
>>854
盗むなよ、とかいったらいいのかな?w

861 :774RR:2015/07/21(火) 15:48:55.58 ID:KBeOGzab
まぁハンドルロック、ディスクロックって盗難防止にはほとんど役に立たないからな

862 :774RR:2015/07/21(火) 16:56:40.49 ID:DrbYBASJ
>>861
ほんとね
ぶった切って直結でバイバイだもんな

863 :774RR:2015/07/21(火) 17:00:46.36 ID:4zMpSBy+
原付クラスのキーシリンダー一体型ハンドルロックもすぐ壊されるから飾りみたいなもんだしな
俺のNS-1も駐輪場に止めててハンドルロック壊されちゃったからそれ以来外出の時心配でしょうがない

864 :774RR:2015/07/21(火) 19:41:02.75 ID:5f2A6GSt
俺も買い物に乗っていっても止めてるNS-1が気になって買い物に集中できなくて常にソワソワしてるわ
急いで済ませてそそくさと店を出てる・・・買い物バイクなのになぁ
盗難対策、アラーム系の探してるけどいいのないね

865 :774RR:2015/07/22(水) 08:07:43.27 ID:wcwOWm+0
1度出先で鍵無くして直結、メットインキーは取り外してワイヤー引っ張れば開く仕様で帰ったことあるな
今はもう鍵作り直したけどあんな簡単にできて驚いた
あれなら盗むのも簡単なだろうなと思ったわ

866 :774RR:2015/07/22(水) 09:52:34.17 ID:DnZ8UYYv
でも今だと値段も高くないし、未成年辺りはズーマーみたいのに夢中だから
あまり狙われない気がする

867 :774RR:2015/07/22(水) 10:03:12.36 ID:8pT1eMEA
絶版してかれこれ純正部品が続々終息している現状だし、
オクに流せば売れるってのがあるから・・・綺麗なのはやられる危険が高い。

868 :774RR:2015/07/22(水) 10:56:16.57 ID:EVf6gohW
盗難に関しては地域制も大きいだろうねえ
ウチみたいな田舎だと都会よりは安全

N−1は敷地内の通路の奥に置いてあることもあるけど
時々、キーつけっぱなしだったりするもんなぁ
クルマもオープンに乗ってるけど
コンビニ程度なら、屋根開けっ放しにしちゃうもんな

869 :774RR:2015/07/22(水) 13:19:20.38 ID:72e3ptU9
ns1に流用できるアッパーとサイドカウル無いかな?
なかなか前期だと見つからなくてさ
ボルトオンとまではいかないけど少ない加工で付かないかな

870 :774RR:2015/07/22(水) 14:26:05.76 ID:ZyIYbxUB
>>869
流用+少加工ならいっそ社外カウル買ったほうが安く上がる

871 :774RR:2015/07/23(木) 08:05:00.66 ID:IPnISu3P
個人的にMH80のアッパーは低く見えてカッコいいと思う
ただオクにもほとんど出ないけど

872 :774RR:2015/07/23(木) 14:00:20.45 ID:ea1+08Bx
NS-1乗るのにバイク用の靴とかブーツとか履いた方がいい?
スニーカーとデッキしか持ってないんだが

873 :774RR:2015/07/23(木) 14:24:17.95 ID:IPnISu3P
靴紐付いてるやつは立ちゴケしやすいから注意

874 :774RR:2015/07/23(木) 14:26:42.23 ID:7YrJ96Rg
>>873
靴紐付いてる靴しか持ってないンゴ

875 :774RR:2015/07/23(木) 16:21:52.25 ID:NGbfmrvp
>>874
きもいな
そういうのは内輪でやれ
こっちまで引きずってくるな
それともまとめから入った新参か?

876 :774RR:2015/07/23(木) 17:00:10.39 ID:6hECVCY+
「ンゴ」って何?

877 :774RR:2015/07/23(木) 17:15:18.62 ID:KNrialuf
なんJのきもい口癖みたいなの

878 :774RR:2015/07/23(木) 18:15:05.00 ID:7uaDN+33
>>871
今ボロいけど出てるよ

879 :774RR:2015/07/23(木) 18:21:22.02 ID:nZMHBXV9
>>874
マジックテープでとめる靴買え

880 :774RR:2015/07/23(木) 18:57:33.18 ID:7eunJUg0
靴もタイヤもダンロップだよ。

881 :774RR:2015/07/23(木) 21:16:33.03 ID:SkHUzSbF
もちろんタイヤも

882 :774RR:2015/07/23(木) 22:13:22.49 ID:tnnQ2VpH
ちなギターピックもやで

883 :774RR:2015/07/23(木) 22:41:24.64 ID:p1678Ae2
靴なんて好きな物を履けばいいんだが
やっぱり専用の物ってのはそれなりの良さはあるよねえ

スニーカーでも乗ることはできるけど、マトモなバイク用シューズを一度履くと
次もこれを履こうとなりやすいし、
トラック用にレーシングブーツを履くと、
次からはちょっとしたツーリングでも履きたくなるのも事実

ただ、街乗り専用な人は良さを実感しにくいかもしれない

884 :774RR:2015/07/24(金) 10:00:02.76 ID:v2r4am/r
良さっていうか転ぶとカカトとくるぶしが無くなるからハイカットのバイクブーツが最適だと思ってる

885 :774RR:2015/07/24(金) 12:55:32.66 ID:ew5lTF53
今、不動車のNS-1をレストアしてるんだけれど、エンジンがかかって電装のチェックをしているのだけれど、ウインカーが薄暗く常時点灯してて、ヘッドライトが恐ろしく暗い。
考えられる原因をご教示いただけないだろうか。
絶縁が悪いのかと思っているのだけれど、どこを触れば解決するのかが良くわからないので質問します。

886 :774RR:2015/07/24(金) 13:08:01.04 ID:chJQ1/HP
>>885
バッテリーかリレーだとおも

887 :774RR:2015/07/24(金) 15:48:39.77 ID:vn4YM2OA
ウインカーは常時点灯してるよ

888 :774RR:2015/07/24(金) 18:40:21.73 ID:ReUxHzy5
ウインカーがじじじじって鳴るのは宿命?

889 :774RR:2015/07/24(金) 18:44:12.21 ID:DlhDNpNe
バッテリーの電圧はかる、低ければ充電か交換、んで走り終えた後の電圧をみるかな
ちょうどうちの1年くらい放置されてるスクーターのエンジン掛けたけどウィンカーは点滅せずに薄暗く点灯してたわ

890 :774RR:2015/07/24(金) 18:48:08.06 ID:vn4YM2OA
ヘッドライトとなんて元々暗いしウインカーは常時点灯してるからウインカー付けて点滅しなかったり逆にめちゃくちゃ速かったり、回転数によって著しく明るさ変わるとかじゃなきゃいけるでしょ
気になるならバッテリーはかればいい

891 :774RR:2015/07/24(金) 19:52:25.95 ID:xhTTI+FL
885です、みなさんありがとうございます!
NS-1はウィンカーが常時点灯するんですね。知りませんでした
バッテリーは新品を購入しましたが、各種点検で消耗していたので、充電して再度点検してみます。
バッテリーとヘッドライトは特に関係がないと思っていたので、助かりました。

892 :774RR:2015/07/24(金) 20:13:56.78 ID:Z1JMANEw
Fブレーキピストンってどっかで売ってる?

893 :774RR:2015/07/24(金) 20:15:23.23 ID:fFpwz3eo
店だとわからん
インターネットなりバイク屋なりで純正部品見積もるのが早いよ

894 :774RR:2015/07/24(金) 20:19:26.05 ID:HMjxMNUN
ウインカーが常時点灯してたら道交法的にアウトなの考えれば嘘だって分かるのにね

ヘッドライトとウインカーが薄暗く点灯ってことは前期ならバッテリー死亡+発電不良
後期ならバッテリー死亡

895 :774RR:2015/07/24(金) 21:21:36.52 ID:MLgRbiUA
>>892
家の近くのライコランドではNSR50コーナーがあってそこに売ってたよ

近くにライコあれば見てみれば?

896 :774RR:2015/07/24(金) 22:41:37.82 ID:8xFNtbbx
バッテリーが完全に死んだことがあるのだが、完全に死ぬ前エンジンかけずにウインカーのスイッチ入れると薄暗く常時点灯しっぱなしになってたな
電池完全に死んでてもキック始動だし普通に走れるんだがな

897 :774RR:2015/07/25(土) 08:30:50.02 ID:tzKboaDJ
>>894
常時点灯が道交法でアウトならウインカーポジションの車はどうなるんですかねえ
更に言うと現行バイクで常時点灯してるバイクってそこそこあるんだけど

898 :774RR:2015/07/25(土) 08:32:51.70 ID:tzKboaDJ
あー道交法じゃなくて道路運送車両法だな

899 :774RR:2015/07/25(土) 09:33:05.69 ID:H4FTedr8
俺のやつ常時ウインカー点灯してるんだけど前のオーナーがポジション化したのかな?
もちろんウインカー出すと光の増減じゃなくてちゃんと点滅するから法律には引っかからん
それこそゼファーやら何やらはその状態で設計されて車検も通るんだけど

900 :774RR:2015/07/25(土) 13:20:07.40 ID:9AFuFXrK
ウインカーポジション化は反対側が消えるようになってるし、上で話されてる常時点灯とは違うでしょ

20年以上前のバイクがバッテリー劣化で常時点灯してるのと
最新バイクのウインカーポジション化を一緒くたにする奴が居るのは驚いたわ

901 :774RR:2015/07/25(土) 13:36:43.07 ID:3qRyEg4X
http://ks.c.yimg.jp/res/chie-ans-364/364/163/276/i320
このNS-1のメーターまわりの一番下についてる3連メーター風のやつ
なんてメーカーの品で、どこで売ってるか知ってる人いますか?

902 :774RR:2015/07/25(土) 13:44:54.49 ID:mewz2Oyv
なんか色々付いてるね

903 :774RR:2015/07/25(土) 13:55:40.90 ID:q5lEdVZ5
温度計とかだと思うが、分離しててもいいなら色々あるでしょ
光らないから付けても夜は見えないぞ

904 :774RR:2015/07/25(土) 13:58:57.41 ID:3qRyEg4X
3連メーター風がいい

905 :774RR:2015/07/25(土) 14:00:00.79 ID:3qRyEg4X
>>903
http://ks.c.yimg.jp/res/chie-reply-12-2/2/486/904/i320
それが光るんだわ
中国かどこかのノーブランド品かな

906 :774RR:2015/07/25(土) 14:02:52.91 ID:q5lEdVZ5
うおwセスナかよ

907 :774RR:2015/07/25(土) 16:33:32.89 ID:q5lEdVZ5
>>905
ノーブランドで、製品名が
3in1 Guide Ball Car Boat Vehicles Auto Navigation Compass Thermometer Hygrometer
とかいうクソ長い名前

国内では買えないが、海外ならあちこちで売られてた
ebay
ttp://www.ebay.com/itm/3in1-Guide-Ball-Navigation-Compass-Car-Boat-Vehicles-Auto-Thermometer-Hygrometer-/271471326838

908 :774RR:2015/07/25(土) 16:36:49.85 ID:q5lEdVZ5
メーターの類は自己満だと思ってたんだが
>>905 まで徹底されてるとかっこいいな

もともと照明は無いようなので、光らせたいなら
自分でなんとかするしかないと思われ

909 :774RR:2015/07/25(土) 16:44:57.28 ID:3qRyEg4X
ebayて日本からでも買えんの?

910 :774RR:2015/07/25(土) 17:39:44.32 ID:l4YUY9Tf
色々付いてるのにそつなくまとまってる
全部アナログメーターで、パネル色とか光の色とか統一感があっていいね

911 :774RR:2015/07/25(土) 17:41:17.60 ID:l4YUY9Tf
>>909
出品者による

912 :774RR:2015/07/25(土) 17:48:31.40 ID:ry6Pnwfb
>>910
一つ緑に光ってるのがあるような…

913 :774RR:2015/07/25(土) 17:54:09.38 ID:q5lEdVZ5
>>912
撮影時の加減じゃないかな
上4つは黄緑じゃね?
中央の3つが赤で、下の3つが黄色ってか電球色?

914 :774RR:2015/07/26(日) 17:26:21.87 ID:6XNbkr09
真ん中の上に付いてるやつが気になって
色々調べてたらこんなのみつけた

ttp://twitter.com/50ccTouringClub/status/583646594756521984

全くこの通りになってんのがw
NS-1にレーダー探知機?とか思ったんだが
付けてる人も結構いるんだな

ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/209515/car/255154/1296537/parts.aspx

実用性は気分的な問題なんだろうけど

915 :774RR:2015/07/26(日) 17:43:25.26 ID:yCOAKL47
ヒカリモノが好きな人にとっては、香ばしいアイテムなんだよ

916 :774RR:2015/07/26(日) 20:46:05.16 ID:o1WNskMM
nちびにパーツ提供されるか
それともメットインに戻して買い物快速マシンにするか…

917 :774RR:2015/07/26(日) 20:52:11.35 ID:tw1yN0Hg
N1は走りよりスタイルと利便性でしょ

918 :774RR:2015/07/26(日) 21:53:11.91 ID:j4/Brqpt
延々加速を続ければ100km/hぐらいに達するぐらいしか走行性能に特筆すべきものもなく
実用性の見地から言えば4stに比して圧倒的に不利な燃費
ほんとカッコだけのしょうもない車輌だよね

まぁなんでか知らんが好きだから乗り続けるが

919 :774RR:2015/07/26(日) 22:28:22.64 ID:utSUElMm
相対的に見れば相当燃費悪い方なんだろうが、リッター30kmも走ればまあまあ低燃費かな?
って自分では納得してるわw

920 :774RR:2015/07/26(日) 22:41:26.81 ID:NIz2xHOa
自分みたいな2stから離れられない人間には最高のバイク
NSR250と並べると親子みたいでニマニマ出来るし
燃費は倍以上良いし、街中でも回せるし
NSR250に乗る為の筋トレが普段から出来るし
始めは一発試験の練習用に買っただけなのに、手放せない

921 :774RR:2015/07/26(日) 22:43:49.66 ID:lCdu2BtE
俺はリッター20超えればなんでもいいや
高速走れないんだし航続距離も150あれば問題ない
金に困ってるなら別だけど趣味性の高い絶版Mt2st50ccなんて金を気にするものでもないだろ

922 :774RR:2015/07/27(月) 00:16:03.76 ID:Ryo+jSg6
なんだかんだ言って良いバイク
加速も上もスクーターに比べれば全然マシ
買い物にも都合いいしね
燃費も2ストのDioよりはいい
走り倒すには不向きかもしれないが
バイクの楽しむという意味では
ひととおりの物が全て詰まってる

923 :774RR:2015/07/27(月) 08:10:56.59 ID:lLo1Mk8E
何より2st50ccMTメットインっていう楽しそうな要素満載のバイクだもん

CDI変えるだけである程度走って、お買い物もできて、普通自動二輪免許の練習も出来る

924 :774RR:2015/07/27(月) 10:20:43.99 ID:EGMnDMDU
俺は自動二輪より2stMT50のほうが断然好きだな
そもそも自動二輪や原二ではエンジンのパワーをフルに活かして走れる道がレース場くらいしかない
少なくとも国内ではね

だがNS-1にはそれができる
マシンを操っているという感覚を得るのに
そして運転する楽しさを知るのにこれ以上の要素は無いよ
それでいてメットイン付で買い物にも便利なら最強じゃないか

925 :774RR:2015/07/27(月) 10:27:59.30 ID:Ryo+jSg6
草レースにはNチビ、街乗りならエヌワン
高速使わなきゃいけないほど遠出する時は車使ってる
自動二輪イラネ

926 :774RR:2015/07/27(月) 10:28:46.48 ID:Ryo+jSg6
>>924
全くその通りだ

927 :774RR:2015/07/27(月) 12:03:28.51 ID:yPijbAJR
>エンジンのパワーをフルに活かして走れる
公道上でなら、チョイノリくらいしか不可能だろうね

928 :774RR:2015/07/27(月) 12:26:32.48 ID:Ryo+jSg6
チョイノリは非力すぎw
エヌワンやNチビでも回そうと思えば限界まで回すことはできるよ
パワーがありすぎて、もてあますってことはない
それ以上のバイクだと、さすがに無理があるけどね

929 :774RR:2015/07/27(月) 12:31:30.73 ID:yPijbAJR
原付なら30km/h、2種化しても60km/hってことさえ知らないバカがいるようだ

930 :774RR:2015/07/27(月) 12:33:40.61 ID:S7xes7sB
引っ張りに引っ張って60しかでないスプロケ構成のNS-1ではないと決まった訳ではない

931 :774RR:2015/07/27(月) 12:35:57.85 ID:oD7YdEB8
原付2種の法定速度は60km/hではなく50km/hです

932 :774RR:2015/07/27(月) 12:38:16.11 ID:Jhu9ed1F
>>931
いや60kmであってるよ
いつの話だよ

933 :774RR:2015/07/27(月) 12:38:18.44 ID:y/twoaia
>>924
同感
最高速チャレンジとかやったなあw
もっとも法定速度は目をつぶってだが
そんな事ができるのは50ccならではか

934 :774RR:2015/07/27(月) 13:19:04.87 ID:m0tkz0yV
>>933
大型でチャレンジするよりは
リスクは低いわな

935 :774RR:2015/07/27(月) 13:19:34.64 ID:no3Ylxvn
太いサイレンサーのチャンバーの中で、おすすめってある?
いや、中低速がカスなのは知ってるけどさ

936 :774RR:2015/07/27(月) 13:25:58.47 ID:MuJ1/4Z9
>>924
>>928
>>934
うん、NS-1は楽しいよ

937 :774RR:2015/07/27(月) 13:29:16.24 ID:Ryo+jSg6
パワーボムとかどう?
使った事ないが、二重構造で絞ってあるらしいし

938 :774RR:2015/07/27(月) 17:39:13.78 ID:leDVJXlC
>>935
見た目だけならゼロチャンバー

939 :774RR:2015/07/27(月) 20:11:31.29 ID:Avs3KTQX
別体マスターシリンダーつけたいんやけど、ピストン径11と1/2以外付けてる人いらっしゃったら教えて下さい

940 :774RR:2015/07/27(月) 20:35:50.86 ID:Wb3Fuga2
発進加速のトロささえどうにかなれば最高

941 :774RR:2015/07/27(月) 20:37:51.37 ID:mepezteQ
>>939
14mm+ブレンボ4pot使ってるけど、11mmか1/2にしとけばと後悔してる。

942 :774RR:2015/07/27(月) 20:56:32.81 ID:Dv0j4AVV
>>941
14mmの流用は厳しいですかね?
おとなしく1/2つかいます

943 :お知らせ:2015/07/27(月) 22:05:29.95 ID:CfA93dSX
バイク車種・メーカー@2ch掲示板
http://wktk.2ch.net/motorbike

次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。

944 :774RR:2015/07/28(火) 00:39:14.41 ID:MPfFkSLU
>>935
リップスのザクソンとか

945 :774RR:2015/07/28(火) 10:46:40.88 ID:vsfiZRZO
>>924
>>933

わかるわあ
NS-1&TZR→FTR→CBR400と乗り繋ぎ、またNS-1に戻ったよ
原点回帰というわけではないけど、一番楽しかった思い出が詰まったバイクだし
実際、今も乗ってて一番楽しくてね

同じNS-1や、50ccスクーター仲間のオヤジ連中と、トコトコ走りに行くのも楽しいわ
なにより便利さを兼ね備えてるのはいい

946 :774RR:2015/07/28(火) 13:20:56.67 ID:Zfg06i5W
>>945
NS-1乗りって、意外と30〜40代の中年者も多いみたいだね
昔乗ってて、懐かしくなって、また乗ってみた感じなのかな
もう、あまり良い玉が回らなくなってるし、入手するなら今のうちなのかも

947 :774RR:2015/07/28(火) 14:59:00.81 ID:88qb1DQc
今まで久々にエンジンかけるときまずチョークひかないでキックしてみて大体エンジンかかってでもアイドリング少ししたら止まっちゃってあとちょっとだなーって感じでチョークひいてエンジンアイドリングするって感じだったけど
さっきエンジンかけたらチョークひいてもアイドリング不安定で吹かそうとしたら止まっちゃってんでそこからはチョークひいてもエンジンかかんなくなってキックと同時にスロットル回したらかかってそこから安定した
どうして?

948 :774RR:2015/07/28(火) 15:03:58.34 ID:0qjnrWNY
スロージェットがつまってるんじゃねーの

949 :774RR:2015/07/28(火) 22:11:51.74 ID:JYmLOWxz
気温が変わってるのにキャブいじらなかったら調子悪くなるし、濃すぎてキックミスったらプラグかぶったとかそんなんじゃない

950 :774RR:2015/08/01(土) 01:11:12.34 ID:KJxVIDEN
アイドリング安定しなくて最近エアスクリューの調整してみたけど今度はエンジンの始動性が悪くなってしまった

951 :774RR:2015/08/01(土) 12:13:30.21 ID:r0SVMps8
初めてNSR250R乗ったけどやっぱ低速トルクが比べ物にならんな
さすがにアイドリング発進しようとしたらエンストしたw
パワーバンドに入らなくても80キロ巡航余裕だけど
NS-1のほうがお気楽だなあ
少しだけでいいからあのトルクをわけて欲しいけどw

952 :774RR:2015/08/01(土) 20:19:30.21 ID:06UiwCdM
>>951
NSR250と比べるなよww

953 :774RR:2015/08/01(土) 20:44:23.21 ID:r0SVMps8
だって同じ2stで排気量だって た っ た 200ccしか違わないのに
低回転からでもアクセル開ければすぐに回るのってズルくね?
4stかと思ったわ
そのうえパワーバンド入ったらアホかってぐらい前にすっ飛んでくんだもん

954 :774RR:2015/08/01(土) 20:45:04.07 ID:3X28j/hT
5倍だからな、排気量

955 :774RR:2015/08/01(土) 23:13:54.02 ID:npk8cOtf
NSR250って燃費と言うか航続距離どのくらいなの

956 :774RR:2015/08/01(土) 23:22:12.26 ID:nvJBG5Dt
小排気量バイクの世界で200ccの差をたった200とか・・・

957 :774RR:2015/08/01(土) 23:28:58.09 ID:r0SVMps8
ゎヵってるょゥ、ネタで言ってみただけだょゥ。。。
1300ccと250ccぐらいの差があるってことはょゥ

今日納車されたばかりなのでこの車輌の燃費とかわからんけども
街乗りはリッター10ぐらいでタンクは16リッターって話やね
航続距離はNS-1と変わらないぐらいじゃないの

958 :774RR:2015/08/02(日) 02:55:03.91 ID:FRPpE6G2
>>957
V魔レベルなんだな

959 :774RR:2015/08/02(日) 20:45:27.88 ID:vvEkbwr2
50ccでも力強く走るのに
たったの200ccと言うのも少々おかしな言い方

960 :774RR:2015/08/03(月) 14:23:44.28 ID:MIF7iKxQ
純正パーツの01G88で始まる型番ってNS-1用?

961 :774RR:2015/08/03(月) 14:27:28.37 ID:+AVT3gMR
50で十分。

962 :774RR:2015/08/03(月) 14:37:02.42 ID:+AVT3gMR
>>960
5桁+アルファベット交じりの3桁か4桁+hogehogeなら
純正パーツの可能性が高い
ホンダアクセス製のパーツも同じ様式だが
車種専用のオプションアクセサリに限っては
中央の文字列が車種名になってることがある
NS1とかNS-1などと付くならNS-1用の可能性が高い

963 :774RR:2015/08/03(月) 14:48:04.57 ID:MIF7iKxQ
型番だけでは分からんてことね

964 :774RR:2015/08/03(月) 14:48:45.81 ID:MIF7iKxQ
>>962
ありがとう、探してみる

965 :774RR:2015/08/03(月) 22:35:52.58 ID:vw4eUshF
>>943

そこ勝手に立てられた廃墟板でバイク板ではないから注意してね

URLがwktk.2chは廃墟板だから覚えておいて

966 :774RR:2015/08/03(月) 23:07:24.96 ID:4IhEIoHK
だっはーw
2度目の立ちごけ
エンジン切って後ろ向きに押して車庫に入れようとして転んじゃったw
立ちごけ程度ではカウルに傷が入ったかどうかすらわからないNS-1はすごいw

967 :774RR:2015/08/03(月) 23:12:07.50 ID:rdc264Nd
立ちごけでも打ちどころ悪けりゃ簡単に割れるけどなカウル

968 :774RR:2015/08/04(火) 01:08:28.40 ID:3ODfX9Hr
Γ250のメーターの取り付け考えてるんだが、配線とかテンプ・フューエルメーターとか大丈夫かな?

969 :774RR:2015/08/04(火) 01:45:01.95 ID:fvTXxTNG
こんなとこで聞いてるようなやつには無理だろ

970 :774RR:2015/08/04(火) 01:49:12.93 ID:XAvabbiG
>>968
テンプメーターはともかく、フュエルメーターは
タンクにフロートを組み込まなきゃならんから
面倒な改造が必要だよ
苦労してつけてもアバウトな表示しかしないし、意味ない

971 :774RR:2015/08/04(火) 02:15:10.61 ID:S4DnNPI0
あとメーターギヤもΓの使わないと変な表示になると思う

972 :774RR:2015/08/04(火) 13:39:29.54 ID:TdtTXRms
次スレ立てたよ

【便利】HONDA NS-1総合スレ 5プラグ目【メットイン】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438662783/

973 :774RR:2015/08/04(火) 14:24:45.44 ID:PlCbtEeE
>>972


974 :774RR:2015/08/04(火) 14:39:38.11 ID:TdtTXRms
>>1
過去スレ補足しておいた

>>973
ありがとう

975 :774RR:2015/08/04(火) 17:34:41.94 ID:PkQUwRTP
バイク板でのコピペ貼り>>943、住民の同意なきこちらでの新スレ立て及び誘導>>972-974
挙げ句こちらこそ正統スレだと言わんばかりにバイク板側の車種スレに対する削除依頼

素晴らしいまでの偏執狂ぶりだ

バイク板次スレ

HONDA NS-1総合スレ 5プラグ目【メットイン】 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1438676895/

976 :774RR:2015/08/04(火) 18:16:16.81 ID:t4aWkRsm
>>972
スレ立て乙

977 :774RR:2015/08/04(火) 18:54:03.01 ID:t4aWkRsm
>>962
車種専用のオプションて本当にすぐ廃盤になるよな

978 :774RR:2015/08/04(火) 19:07:09.87 ID:9pm1oNF8
カウルに痕はほとんど残ってなかったけど冷却液タンクのキャップが外れてた

979 :774RR:2015/08/04(火) 19:53:01.70 ID:yj1bhbwq
>>972
乙やで

980 :774RR:2015/08/04(火) 20:59:01.67 ID:PkQUwRTP
>>976,979

廃墟板へお帰りください

981 :774RR:2015/08/04(火) 21:13:15.10 ID:t4aWkRsm
>>971
デジタルメーターで軽くて安くて見やすい物がどんどん出てきてる今では
苦労の割りに、やる価値あまり無いな

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