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【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part12 [転載禁止]©2ch.net

476 :バイク屋 ◆so94A7u4xA :2015/02/18(水) 14:54:14.90 ID:+OfykLul
>>473
リハビリ始める前にちょっとだけ追記です。

駆動系を冷却する空気の流れを簡単に書かせて戴きます。
この気流は、エンジン右側の強制空冷ファンが吸い込む吸気負圧(の一部)を利用して発生させています。
吸気負圧(空気の出口)からエアークリーナーの空気の導入口まで逆に辿ると、

強制空冷ファンの吸気

ファンカバーの後ろに設けられた穴

ゴムパイプ経由でエンジンケースへ

エンジンケースを右から左まで貫通する穴

左ケース

左ケースからゴムパイプ

純正エアークリーナーボックス

小さいスポンジ(ここが空気の入り口)

となっています。中期型までと後期型でエアクリへのパイプのつながり方は変わりますが、理屈は共通です。

この空気経路の各部パイプ劣化や取り付け不良、穴の詰まり、スポンジの交換、等で駆動系部品の冷却不足が解消できる場合が御座います。
気が向いたらチェックしてみてください。

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