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【中途半端オフ】総合22【アルプスローダー】 [転載禁止]©2ch.net

1 :774RR:2015/01/16(金) 20:03:38.49 ID:jPo62F4T
ネイキッドでは無く、オフ車とも違う。
早い話がどっちつかずの半端モノ。
しかし一度旅に出れば、道を選ばぬ頼れる相棒。

詳細は>>2-10くらい

※マイナージャンル故、
 人口が少なく落ちやすいので定期的に上げてください
 気を抜くと落ちるので、たまにはスレ違いな雑談も良いかも?

前スレ
【中途半端オフ】総合21【アルプスローダー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1414059946/

2 :774RR:2015/01/16(金) 20:08:08.77 ID:jPo62F4T
主な現行車種
YAMAHA XT1200Z Super Tenere
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/adventure/xt1200z-super-tenere.aspx
YAMAHA XT660Z Tenere
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/adventure/xt660z.aspx
SUZUKI V-Strom1000
http://www1.suzuki.co.jp/motor/dl1000al4/index.html
SUZUKI V-Strom650
http://www1.suzuki.co.jp/motor/dl650al4/
YAMAHA TDM900/900A
http://www.presto-corp.jp/lineups/10_tdm900/index.php
HONDA Crosstourer
http://www.star-passage.com/13crosstourer/crosstourer.html
HONDA Crossrunner
http://www.star-passage.com/12crossrunner/crossrunner.html
HONDA XL700V Transalp/C-ABS
http://www.star-passage.com/11xl700v/xl700v.html

3 :774RR:2015/01/16(金) 20:09:37.98 ID:jPo62F4T
HONDA NC700X
http://www.star-passage.com/12nc700x/nc700x.html
HONDA CB500/400X
http://www.star-passage.com/13cb500x/cb500x.html
http://www.honda.co.jp/400X/
HONDA Varadero125
http://www.star-passage.com/12varadero125/varadero125.html
BMW R1200GS/F800GS/F650GS
http://www.bmw-motorrad.jp/product/enduros/index.html
KTM 990 SUPERMOTO T
http://www.ktm.com/travel/990-sm-t-eu/highlights.html
DUCATI Multistrada
http://www.ducati.com/bikes/multistrada/index.do
TRIUMPH Tiger Explorer
http://www.triumphmotorcycles.jp/モーターサイクル/tiger/2014/tiger-explorer
TRIUMPH Tiger 800XC/800
http://www.triumphmotorcycles.jp/motorcycles/range/adventure/tiger-800-800xc
MOTOGUZZI STELVIO
http://www.motoguzzi.jp/html/8v/stelvio.htm
Kawasaki Versys1000
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/12_klz1000a.html
Kawasaki Versys
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/12_kle650cd.html
Kawasaki KLR650
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/off-road/14_kl650e.html

4 :774RR:2015/01/16(金) 20:13:25.36 ID:jPo62F4T
【中途半端オフ総合Part5】XF650Freewindは絶版
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113664077/
【中途半端オフ総合Part4】XF650Freewindはネタ切れ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089866947/
【誰も】XF650Freewind【知らない】 本スレ1
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby4/1053491145/
【新・中途半端オフ総合】XF650Freewindと仲間達 本スレ2
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby4/1060047740/
【中途半端オフ総合Part3】XF650Freewindはネタ切れ 本スレ3
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby6/1072883312/
【それでも】FreeWind ver,1.64【知らない】 黒歴史1
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby4/1057577666/
【中途半端オフ】XF650Freewind他【総合】 黒歴史2
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bubble/1057580793/
【中途半端オフ総合】V-strom,TDM,STRADA【六回忌】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1141230377/
【中途半端オフ総合】V-strom,TDM,STRADA【7モサモサ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147257238/
【中途半端オフ】総合8【アルプスローダー】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1160556273/
【中途半端オフ】総合8.1【アルプスローダー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192710832/
【中途半端オフ】総合9【アルプスローダー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210389340/
【中途半端オフ】総合10【アルプスローダー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1225856594/
【中途半端オフ】総合11【アルプスローダー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1234876025/
【中途半端オフ】総合12【アルプスローダー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248914371/

5 :774RR:2015/01/16(金) 20:34:20.59 ID:pFCkw+VE
【中途半端オフ】総合13【アルプスローダー】(DAT落ち)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259768033/
【中途半端オフ】総合13.5【アルプスローダー】(2ちゃんねる鯖引越落ち)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1271978187/
【中途半端オフ】総合13.51【アルプスローダー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280796827/
【中途半端オフ】総合14【アルプスローダー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299475676/
【中途半端オフ】総合15【アルプスローダー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315374288/
【中途半端オフ】総合16【アルプスローダー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1329978556/
【中途半端オフ】総合17【アルプスローダー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350403882/
【中途半端オフ】総合18【アルプスローダー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361613982/
【中途半端オフ】総合19【アルプスローダー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382663123/
【中途半端オフ】総合20【アルプスローダー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401550007/

6 :774RR:2015/01/16(金) 21:44:55.53 ID:k3TMvk8z
イチモツ

7 :JAP負かして、KTMがダカールラリー14連覇!!:2015/01/18(日) 10:05:22.33 ID:kVHeevbH
         ,,-――-ヘ   JAP 敗戦 記念 ♪
       . /./~ ̄ ̄ヽ ミ http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
        | |    . | |  マッカーサー元帥の下に呼び出され、戦犯ヒロヒト記念撮影
        | |━- -━| |  http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito
 General . |/=・=| =・=ヽ|
        (6|   |__i . |9)        / ̄ ̄~ ̄\
. MacArthur |   ._,  |         /./ ̄ ̄ ̄\ |
         \_____丿        |┏━  .━┓|
      ,--―|\   /|¬―、  .   |/‐(◎)-(◎)‐|.|
    /   .|/~\/\|    \  (6|    |_」  . |9)
   /    __ /・  __|   |   丶  ━━  /
 /   /| | ・ | |・  | ・  |   |    \ ' ̄~ /
<   .<  |  ̄ ̄ |・   ̄ ̄~| . )   /| ̄ ̄ ̄|\
. \  \ .|___|・____/  /  /\| ̄▼ ̄|/\
  .\  \|____回___|  /  /   |\▲/|   ヽ
   . \ /          \/  /.戦犯 |  ▼  | ヒロヒト |
      /            | . |      ̄~|~ ̄      |
      |      i      | . |  |    | o  . |   |
      |      |      |  |  |   . | o     |   |
      |      |      |  |  |  .  ∧    |   |
    .  |     ||    .  |  |___|   / ヽ .  |___|
    .  |     ||      |   | |   /  | .\   ||
       |    . | |     |.  .巛|u  /. / |  ヽ  u|》》
     . |    | |     |      |/  /  |   \|
       |   . |  |    |  .  . |    | . |    |
     .  |    | . |   . |      |   |  |    |
     .  |___|  |_.__|    .  |__| |___|
       (  )   (   )       (_丿  ヽ_)
        `ー"    `ー"

8 :JAP負かして、KTMがダカールラリー14連覇!!:2015/01/18(日) 10:07:04.25 ID:kVHeevbH
 
Jap負かして、KTMがダカールラリー14連覇して本当に嬉しい・・・・
マリク・コマ、DAKAR5勝目おめでとう!
KTM450Rallyは、Japには作れないラリーマシンの王者。

Congratulations Marc Coma in fifth Dakar title. 14th win for KTM in this great event.
https://www.facebook.com/KTMRacing/posts/10152763313730000

http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/s720x720/10842262_10152763313240000_8664191551958449150_o.jpg
http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/s720x720/10896328_10152763313365000_1329848338702838660_o.jpg

9 :774RR:2015/01/18(日) 16:52:05.38 ID:VYik0gQ5
1乙

この手のバイクに革のダブルライダースって有りかな?
最近アメリカンから乗り換えたからジャケットがそんな感じで・・・
一応プロテクターはついている

10 :774RR:2015/01/18(日) 17:05:26.18 ID:ds4Q6gMt
俺はいいと思う。
このジャンルらしい格好ってそもそも分からんし。

11 :774RR:2015/01/18(日) 17:45:34.34 ID:9rGBdDty
>>9
格好なんかなんでもええねん
プロテクターも付いているんやし最高やん
ヘルメットがダックテールとかスモールジェットじゃなきゃ
ダブルジャケットならM-65パンツに
RX-7RR5ニッキーカモ辺りで合わせるとか
モッズ風にJーSTREAMのマッドブラックとか

12 :774RR:2015/01/18(日) 18:42:55.32 ID:COWNzR7u
皮ジャンぜんぜん問題ないと思う。減価償却まで使い切りましょうw
自分としてはアルプスローダー系はシールド付オフヘルメットが
定番みたいな風潮がある感じなのが気になる
特にOFF寄りな車種でね

13 :774RR:2015/01/18(日) 19:00:39.19 ID:kSFtSUQj
タイガーとかGSとかデザインが近代的なアドベンチャー系はラリースーツみたいなナイロン系のが似合うと思ってる
アフリカツインとか750テネレとか古めかしいデザインなら革のほうが似合いそう

14 :774RR:2015/01/18(日) 20:42:31.07 ID:pnobWRYX
>>3
次スレからは仲間に入れてあげて
aprilia CAPONORD1200 TRAVEL PACK
http://www.piaggio.co.jp/aprilia/product/caponord1200/index.html

15 :774RR:2015/01/19(月) 21:04:36.97 ID:s5DPgmpY
>>12
さーせんw
泥脳なんで、オフ装備しか無いんす……
革ジャンの人とは逆のパターンだね。

16 :774RR:2015/01/19(月) 23:13:33.90 ID:ThQPsU2I
>>15
こちらこそさーせんw
オフ車風原2で林道行くのにオフヘル持ってないから
ジェッペルで行く装備不良ライダーです・・・

17 :774RR:2015/01/20(火) 22:59:35.74 ID:4LjUJg0p
オフヘルでツーリングって疲れない?風とか大丈夫なん?

18 :774RR:2015/01/20(火) 23:45:08.93 ID:06rkyb7g
最近のバイザーは風抜けむちゃくちゃええで。

19 :774RR:2015/01/21(水) 18:39:58.08 ID:Xhmur5Rp
そうなんだ、初代ホーネットで高速乗ったら首もげそうだったよw
トロイリーバイザーなら風抜け良かったけどな

20 :774RR:2015/01/22(木) 00:03:30.26 ID:ZipGjZcp
アライのTX-モタードからずっとツアークロス系を使い続けているが、
どちらも150km位の高速巡航でも問題無し。
ただ安さに吊られて買ってしまったギブソンはあらゆる面で酷かった…

21 :774RR:2015/01/22(木) 00:19:50.52 ID:9DG0TFvQ
初代ツアクロからホーネットDSに買い換えたら軽いわ風圧の影響少ないわで驚いたなあ
初代ツアクロは重くて首が疲れたし120km/hくらいで横向くと前に向き直るのが辛かった

22 :774RR:2015/01/22(木) 14:10:02.22 ID:ztI8DCDV
ずっとホーネットだったがショウエイJ-Cruiseに変えたら快適すぎて戻れなくなった。
あらゆる面で快適。便利。

23 :774RR:2015/01/22(木) 14:22:31.44 ID:6FHxz9XB
オフメットかぶりたいからこのてのバイクに乗ってるのさフヒヒ
だって格好いいんだものオフ系の装備品て素敵やん

24 :774RR:2015/01/22(木) 18:25:19.00 ID:x3eMwsSV
オフ車買うんで、やむなくオフヘルメットを買わなくちゃなんだけど
現行ホーネットとツアークロス、どっちがいいのかなぁ〜
移動はシールド、現地でゴーグルを使用かなと

25 :774RR:2015/01/22(木) 18:49:14.52 ID:7gJ8hDJz
FX-41DSにしとけw

26 :774RR:2015/01/22(木) 20:36:18.99 ID:9DG0TFvQ
>>24
http://www.euronetcommerce.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=E2&Category_Code=cab_tourmax

フリップアップ、インナーサンバイザー、ピンロックシート付いてこの値段。

27 :774RR:2015/01/22(木) 20:46:16.85 ID:yK0kmQSL
量産型ジム

28 :774RR:2015/01/22(木) 23:03:39.62 ID:x3eMwsSV
>>25
ザク色に塗り、モノアイを付けたいです
>>26
バイザーが付いたロードヘルだねぇ
装備は良いけどシールド開けてゴーグル装着とか想像できないですw

29 :774RR:2015/01/22(木) 23:08:06.51 ID:93WCvvFF
>>24
http://www.motorcycle.com/products/shoei-hornet-x2-review
日本でも売るらしいぞ

しかしツアクロの10年以上殆ど変わらないデザイン完成度の高さスゴス

30 :774RR:2015/01/23(金) 21:51:40.67 ID:BdcHmTiH
>>29
良さそうだね 販売を待ってみるよ
色はマットの黒か銀がいいな

アライさんはロードもジェットも基本デザイン変わんないよねー

31 :774RR:2015/01/25(日) 17:34:06.92 ID:pIUdh4/0
SR400があるんやから、XT500とか割と容易に復活できそうやけど…

32 :774RR:2015/01/26(月) 12:56:54.90 ID:6AT1xosR
保守

33 :774RR:2015/01/26(月) 15:09:38.57 ID:+2Oooy1+
SRエンジン使ったトレールは本当に欲しい…
深化しすぎて地球の裏側までいきましたと言うことで、出してくれんもんかねぇ

34 :774RR:2015/01/26(月) 15:15:47.21 ID:tmb3U5+B
>>33
XT400(500)アルティシア

35 :774RR:2015/01/26(月) 15:22:23.94 ID:TDnlaZyM
XR600系じゃだめなの?
まだ市場で中古が少し流れてるし、家に検切れで1台寝てるしみたいな

36 :774RR:2015/01/26(月) 15:56:20.23 ID:VEhoxIvB
SRXエンジンだけどTT600Rは?
まだ入手困難って程でもなくパーツもある模様。

37 :774RR:2015/01/28(水) 09:40:14.68 ID:ZI1NqpYK
ほす

38 :774RR:2015/01/28(水) 12:21:12.09 ID:Y7uM5slT
いま日本で正規販売してる単気筒ビッグオフは、690ED-Rだけだな
セルタオは一昨年で販売終了した

39 :774RR:2015/01/28(水) 21:18:20.76 ID:smvM/J7F
690は三角木馬と予想してるんだが長距離どうなん?

40 :774RR:2015/01/28(水) 22:26:11.58 ID:vI/WXyLr
シートはSMC-Rと同じに見える
SMC-Rと同じなら三角ではないと思う

41 :774RR:2015/01/28(水) 23:51:19.99 ID:uYJfHR6m
スポーツも楽しめるバイクとしてMT-09 tracerが本命っぽい

42 :774RR:2015/01/29(木) 02:11:33.70 ID:LXp2eQt3
DRZ400やらDR650やらはまだ新車あるみたいだけど
こいつ達は輸入してももう一切登録できないもんなんかね

43 :774RR:2015/01/29(木) 05:31:30.70 ID:b5RtJV0K
新車でタイガー800考えてるんだがどのバージョンがいいのか真剣に悩む
XCのスポークがとても羨ましいしキャストがダサいのが悩ましいが19インチで充分な気もする
個人的にタイガー800はクチバシ無い方がかっこいいと思うんだが
XRにクチバシ追加したって人もいるみたいだから逆も可能ってことだよな
XRにガード類等足してって好みに仕上げるか…XCxで何の憂いも無くノーマルで乗り続けるか…

44 :774RR:2015/01/29(木) 06:42:38.26 ID:5vcmI99R
オフ走るかで走らないか決めれば?林道ツーリングしないなら19でイイだろうし、逆に21ならどっちでもオールマイティに使える。俺なら21にするね、

45 :774RR:2015/01/29(木) 07:07:46.50 ID:xO5R4xxV
>>44
F19で林道ツーリング行ってる人もいますよっと

46 :774RR:2015/01/29(木) 07:21:17.43 ID:AWgkjAfV
林道ツーリングなんぞフロント14インチでも余裕
泥濘地でも走らん限り21inchなんて無意味

47 :774RR:2015/01/29(木) 07:31:59.50 ID:b5RtJV0K
>>44
「林道ツーリング」なら19インチでも突っ込む気だ
オフ経験はKLXとくっそボロいDioとVストでしか無いが、
ガレ場アタック程度じゃないと21インチは効果が感じられない気がする。素人意見だがね

48 :774RR:2015/01/29(木) 08:30:40.80 ID:Njg3HA6U
フラットダートなら17インチのムルチでも走れますぜ。

49 :774RR:2015/01/29(木) 08:58:46.11 ID:AWgkjAfV
つーか21インチだろうと19インチだろうと17インチだろうと足がつかない・重くて取り回しが面倒いバイクは全部中途半端なのがこのスレだろうが
オフロード性能がどうとか何の関係もない

50 :774RR:2015/01/29(木) 09:43:52.37 ID:b5RtJV0K
まま、比較のために意見してくれただけなんだからいいじゃないか
XR/XRxがスポークホイールだったら文句無しなんだが…あの頼り気も飾り気も無いキャストホイール何とかならんもんか

51 :774RR:2015/01/29(木) 13:21:50.09 ID:0LiJ4h4H
見た目で選んでおk

52 :774RR:2015/01/29(木) 16:21:27.29 ID:5XpM/sUy
あんなキャストでガレ場ダカダカ走るのコワくないか?

53 :774RR:2015/01/29(木) 17:35:07.76 ID:dqkZ/Qla
タイガーは専用スレへどうぞ〜

TRIUMPH TIGER 750、800、900、955、1050、1200■トライアンフ5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413031549/l50

54 :774RR:2015/01/29(木) 17:47:56.08 ID:Qw53IRyC
テンプレに含まれてても…ダメ?

55 :774RR:2015/01/29(木) 18:42:11.30 ID:hl1i9C9w
>>53
んなこと言ったら誰も書き込まなくなるぞ

56 :774RR:2015/01/29(木) 18:43:38.76 ID:wwUfVIKz
ダート走るだけなら12インチでも不都合はないだろ
スポークorキャストのデザイン
19or21で履きたいタイヤがある方
あとライダーの足つき
とんなところから決めれば?

57 :774RR:2015/01/29(木) 18:49:37.98 ID:AF6S34R+
ぶっちゃけ初心者はフロントサイズよりも重量のが重要。
ここ見てるような奴なら21インチのアフリカツインなんかよりも
50ccスクーターのがテンポ良く速く走れる。

58 :774RR:2015/01/29(木) 18:55:43.86 ID:wwUfVIKz
街中では、が抜けてるぞw

59 :774RR:2015/01/29(木) 19:37:04.81 ID:AF6S34R+
ああ、君の言うダートは街中にある駐車場とかのこと言ってたのね。
てっきり林道とかのこと言ってるのかと思ったよw

60 :774RR:2015/01/29(木) 19:43:18.46 ID:b32MGm2h
初めからアドベンチャーツアラーにすれば良かったと後悔している。
http://i.imgur.com/pllhd6y.jpg

KTMの1190アドベンチャーとかは150馬力ぐらいあるけど、スポークホイールで大丈夫なのかな

61 :774RR:2015/01/29(木) 20:02:34.07 ID:36EoSBY0
ふうむ・・・

この道ならカブか1190で悩むところだのう

62 :774RR:2015/01/29(木) 21:37:15.55 ID:Ha3oOyIh
そういう意味ではカブって本当にマルチパーパスだよな
最近流行のルックオフ車に爪の垢煎じて飲ませたい

63 :53:2015/01/29(木) 21:54:32.15 ID:dqkZ/Qla
>>54-55
ちゃうちゃう。専用スレの方が色々意見出るから>>43の参考になるって事
俺自身もタイガー乗りで長々延々と書きたい所だけど、ここでは自重してるのさ

64 :774RR:2015/01/30(金) 02:44:36.55 ID:v+otQQoG
>>63
向こうの人達2015年式あんまし興味無いじゃないすかー!やだー!

次からは車種スレも折り見て行くよ

65 :774RR:2015/01/30(金) 02:45:08.28 ID:+64oOSiP
ビッグオフスレでも書いたけどDR650やKLR650等は、バイクが日本より売れるはずの欧州でも排ガス規制で販売できない。
日本の規制は欧州より厳しい。FI化だけじゃなく触媒もいいのにしないといけない。
たぶんそうするとお値段が手頃じゃなくなってVストやVersysと差別化しにくくなる。

66 :774RR:2015/01/30(金) 08:42:41.74 ID:em819iWD
>>65
KLRはモデルチェンジして、あるでしょ。
KLEが前後17インチになれたのもそのおかげだし。

67 :774RR:2015/01/30(金) 09:32:23.51 ID:kCEVWBYe
690エンデューロと比べて性能が下だから
安くないと売れない、FI化して値上げできないんだ

68 :774RR:2015/01/30(金) 09:39:39.14 ID:ojVUBT0I
>>64
そうじゃないんだ、既タイガー乗りはそれ程興味をそそられないと言う事であって・・・
乗りやすい良いバイクではあるゾby800XC乗

69 :774RR:2015/01/30(金) 10:40:29.21 ID:em819iWD
>>67
機械としての信頼性は遥かに低いけどな、690ED

70 :774RR:2015/01/30(金) 11:09:19.37 ID:Zy5jKXmJ
なんでもありだなこのスレw

信頼性高いカモだけど、重くて低馬力のビックシングルに需要がなくなるのは致し方ない
売れないけど作って自分のために安く供給しろはわがままだしなw

71 :774RR:2015/01/30(金) 11:34:09.84 ID:ABbvIHh7
そうして売れるように作るとやっぱパラツインになるのかな?

単気筒のガツンと来る極低回転トルクは他には絶対真似出来ないのになぁ

72 :774RR:2015/01/30(金) 13:58:58.13 ID:I7d9u+X7
単気筒でガツン・・・ではないが
https://www.youtube.com/watch?v=jcUwo2jJYFw
林道サイコーではなかろうか?

73 :774RR:2015/01/30(金) 14:36:54.04 ID:Zy5jKXmJ
いや、ビックシングルに需要がないわけじゃなくて
旧式で低性能の部類になってしまった製品をリニューアルしてまで継続販売するのはどうかなと
XR600は今でも好きですよー
もう乗る機会なさそうですが・・・

74 :774RR:2015/01/30(金) 14:51:20.99 ID:W+MhTGOH
クソ〜S1000XRの情報がまるで発表されない。

75 :774RR:2015/01/30(金) 16:57:23.66 ID:gAEREfm9
S1000XRってオンそのものでハンドルと外装載っけただけじゃないの?

76 :774RR:2015/01/30(金) 17:37:18.47 ID:ArSQXuPS
アルプスローダー=デュアルパーパス=万能車ってことで良かった?

77 :774RR:2015/01/30(金) 17:45:52.27 ID:N86P4wPw
万能車っていうより万能風な雰囲気万能

78 :774RR:2015/01/30(金) 17:48:46.60 ID:9y7q+Dt5
>>70
いや、同クラスのここに出てくるバイクなら
比べものにならない位軽いぞ>ビックシングル
オフ走行もギリギリ配慮されてるしな

79 :774RR:2015/01/30(金) 17:56:42.11 ID:KOQ9j066
>>76
それ3つとも全然違う意味だw

80 :774RR:2015/01/30(金) 18:46:17.20 ID:7HmePh17
>>76
このスレでは足がつかないとか重くて引き起こせないとか高くて買えないとか自分が手に入れられないバイクのことだ

81 :774RR:2015/01/30(金) 20:11:29.98 ID:1Ejb4E6y
この手のバイクをオンロード専用とか言っちゃう奴は、自分は貧弱でヘタクソですと言っている様なものだぞ。

82 :774RR:2015/01/30(金) 21:02:54.82 ID:KOQ9j066
この手のバイクをオフロードとか言っちゃう奴は、常識知らずな自分は先割れスプーンもフォークを呼びますと言っている様なものだぞ。

83 :774RR:2015/01/30(金) 21:03:52.40 ID:KOQ9j066
×フォークを
○フォークと

84 :774RR:2015/01/30(金) 21:18:51.33 ID:1Ejb4E6y
お前アホだろ。オンロード専用では無い、
オフロード走行も可能であるってだけで純オフ車とは言っとらんわボケ。
誰も250トレールと同等みたいな事は言っとらんだろ。

85 :774RR:2015/01/30(金) 21:26:06.56 ID:KOQ9j066
オフロードの走行なんてどんなバイクでも可能
そんな誰でも知ってる当然のことを
ドヤ顔で抜かした挙げ句に他人をアホ呼ばわり
お前恥ずかしくないのか?

86 :774RR:2015/01/30(金) 21:30:41.97 ID:n5/ElfYB
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike3114.mov.html
まぁこういうおバカさん(いい意味)もいるくらいだしなw

87 :774RR:2015/01/30(金) 21:38:02.56 ID:7HmePh17
まあ楽しんだもん勝ちだわな
https://www.youtube.com/watch?v=2Rr-Vq5QKRM
https://www.youtube.com/watch?v=URBAWWDDtkM

88 :774RR:2015/01/30(金) 21:46:34.14 ID:4xab57mv
>>86
ぶっちゃけテンプにあるバイクもこれと大差無いなw

89 :774RR:2015/01/30(金) 21:53:25.83 ID:W+MhTGOH
>>75
Versys1000 「知ったな!」

90 :774RR:2015/01/30(金) 23:13:37.40 ID:sShd969f
400kgのクルーザーで深砂利上り坂は・・・
まあそのあれだ、あれを走るって言っていいのなら「走れる」だw

91 :774RR:2015/01/30(金) 23:28:06.02 ID:reMbSJg+
2st300ccメインの最近のハードエンデューロはすごいけど
300kg越えでこうゆうことするのもスポーツだよなw

92 :774RR:2015/01/30(金) 23:37:16.31 ID:sShd969f
意外とビックボーイあたりが最高だったりしないのか?

93 :774RR:2015/01/31(土) 00:32:51.33 ID:ukHrtuhE
>>90
いいんじゃね
端からはヨタヨタ走ってようが、
通過出来さえすれば「自分はマッチョでテクがある」
と思い込める幸せな人も居るようだし…

94 :774RR:2015/01/31(土) 00:41:48.57 ID:iNWzecwU
良い道は快適に速度を出して時間短縮
難所は両足バタバタでも抜けられれば良い
そうやって走るのがアルプスローダー
嫌味を並べるネタではないと思うよ

95 :774RR:2015/01/31(土) 00:59:14.45 ID:EkmFsCBB
せっかくの楽しい獣道でスタックして時間倍増だな

96 :774RR:2015/01/31(土) 05:22:31.16 ID:l4RuIEbp
その代わり獣道に行くまでのオンロードも快適に移動出来るけどな

97 :774RR:2015/01/31(土) 10:54:48.12 ID:nQ1SjSDw
誰も獣道アタック目的で乗ってないってw
そもそも張り合うこと自体おかしいわ

若干名の小型オフ車乗りからの否定感がハンパない気がする
悪路の走破性は小型オフのほうが良いに決まってるから安心しろ

98 :774RR:2015/01/31(土) 11:09:14.21 ID:RKP51Lqz
>>97
ココは「足が届かない」「重くて辛い」「高くて買えない」バイクを
「あんな酸っぱいブドウ食ってる奴の気がしれねぇ」と
傷を舐め合う場末の酒場みたいなもんだからな
そういうバイクを普通に乗り回してる奴が来る方が間違い

99 :774RR:2015/01/31(土) 11:13:47.97 ID:dfNNqpC/
ダートメインで走りたければ、それ用のを2台目に追加するだけだな。

100 :774RR:2015/01/31(土) 11:49:03.66 ID:Ft3q8MAj
最適でなくても良いんだよ。オンもオフも攻めたり飛ばしたりしなくても楽しめる人向けなんだから。

101 :774RR:2015/01/31(土) 13:03:31.92 ID:vruxcbTh
そうだなぁ
林道はゆっくり走って楽しんでる
カッ飛んで土煙モウモウの煩いバイクは勘弁してほしいわ
トレッキングで散策してる人たちにも失礼だしな

102 :774RR:2015/01/31(土) 13:19:17.73 ID:RAO/l2mW
バカは
ダートメインなら舗装路の長距離移動がないと思ってます

103 :774RR:2015/01/31(土) 14:03:08.79 ID:FNs0/k0S
バカとか書いちゃう人ってそもそもどんな車種に乗っているんだろうね?
自分はXT1200Z乗っているけど、ダート林道を走るために2台目買った。

104 :774RR:2015/01/31(土) 14:11:44.49 ID:8JS2UjLT
大アドベンチャーとKSR110の二台持ちが幸せw
KSRなら車のシート畳めばなんとか収納できるし。

105 :774RR:2015/01/31(土) 15:03:58.94 ID:MB28CaYf
ってかぶっちゃけほとんど舗装路ツーリングばかりで、
林道なんて行ってもせいぜい年に1〜2回位だろ?
外見に惹かれてオフ用メット(シールド付き)買ってしまった手前上
「これで林道走行楽しんでる」とか自分に言い聞かせて納得したいだけなんだろ?
正直に白状しろおまえら!

106 :774RR:2015/01/31(土) 15:15:00.18 ID:Asao3lTW
林道もジェットヘルで行ってたな

107 :774RR:2015/01/31(土) 16:00:16.87 ID:mWFS8Ywy
>>105
通勤路のショートカットに未舗装路走ってるんで週5
未舗装路6km+高速道路14km+市街地3kmを1つでこなせるR1200GS超便利

108 :774RR:2015/01/31(土) 16:20:36.31 ID:88u7lSVf
>>107
こんな感じかな?
http://youtu.be/PpUHFc5pn3M

109 :774RR:2015/01/31(土) 20:02:38.82 ID:l4RuIEbp
林道走ってて謎の足跡見つけたんだけど何だろう?
http://i.imgur.com/TiOscoR.jpg
http://i.imgur.com/ucOSUp4.jpg

110 :774RR:2015/01/31(土) 20:08:32.90 ID:jBw7zqD9
>>109
多分、狐。

111 :774RR:2015/01/31(土) 20:17:55.74 ID:gFjhQH+s
>>107
GSを活かせる素晴らしいバイクライフ
毎日がツーリングですね

112 :774RR:2015/01/31(土) 20:18:52.55 ID:Va/sFUvH
>>109
ウサギだな

113 :774RR:2015/01/31(土) 20:23:11.70 ID:cjuyeZvA
俺に襲い掛かってきたチュパカブラだな。
by ジョニー・デップ

114 :774RR:2015/01/31(土) 20:26:24.72 ID:l4RuIEbp
>>110>>112ググってみたけど違うっぽい
小型犬ぐらいのサイズ感だったんだが、山奥だしなぁ

115 :774RR:2015/01/31(土) 20:40:08.85 ID:6N82oF/4
高速メインのロンツーが多い人だとベストはどの車種だと思う?

116 :774RR:2015/01/31(土) 20:46:14.11 ID:RKP51Lqz
>>115
FJRとかVFRとかGTRとかGSXとか買えばいいんじゃない?

117 :774RR:2015/01/31(土) 20:53:00.43 ID:jBw7zqD9
>>115
冗談抜きでGL1800。
次点で>>116
その次に来るのがアルプスローダーのリッタークラスだな。
どれも大差ないので、好きなの選んでおkだと思うよ。
一気に500kmくらい走って性格の違いがはっきり分かるようなクラスだから。
とにかく航続距離というなら600〜800クラスでタンクでかい奴だな。
高速セクションだけなら600km(捕まらない常識的な速度レンジに限る)は行ける。

好きなの選べ。
それが一番だ。

118 :774RR:2015/01/31(土) 21:42:26.38 ID:DYrmxK9t
VFR

119 :774RR:2015/01/31(土) 22:02:23.75 ID:QhZ2sj4K
トランザルプ(700)で800kmを10時間程で移動した時は、微細な振動のダメージが蓄積して
二の腕から肩にかけてと内腿から股関節にかけてが凄いだるくなったな。
ロングスクリーンのお陰でヘルメットへの走行風防げたんで首にはそれほどダメージ来なかったけど。
このバイクで楽しく走れるのは1日にせいぜい500kmくらいまでだと思う。

120 :774RR:2015/01/31(土) 22:02:29.76 ID:XXTZdkhW
高速メインならむしろすり抜けが楽なバイクじゃね?
空いてる所の巡航なんてそこそこ排気量あれば
どんなバイクでもそれなりに楽だし。

121 :774RR:2015/01/31(土) 22:34:23.54 ID:B10dzzzw
>>109
チュパ。カブラだね。  捕まえちゃえよ。

122 :774RR:2015/01/31(土) 22:41:34.45 ID:QiQxCa5U
>>119
そうだろうな、
ただ、ライダーの体力低下も勘案してくれ

123 :774RR:2015/01/31(土) 22:49:33.95 ID:jBw7zqD9
>>122
ライダーの特性も勘案しないとなw
加曽利氏のような超人にかかればRMXでさえツーリングバイクなんだしw

DL650国内で1100km13時間、うち900km高速でそこまでダメージはなかった。
スロットルロッカー、ツアークロス3。

ただ、次の日のダメージが半端なくて500kmほど高速を移動して、その日の宿を探しだしてそのまま泊まったわw



もう、若くはないんだなと思い知らされた…

124 :774RR:2015/01/31(土) 23:22:34.79 ID:gFjhQH+s
自分が今もし新しいツアラー買うなら、断然KTM1190アドベンチャー
大柄だけど足つくし、なにより軽い、でも150馬力
障害は\だけさw

125 :774RR:2015/01/31(土) 23:23:57.05 ID:jBw7zqD9
>>124
イヤッッホォォォオオゥオウ!分割払い!59年目 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417096821/

さぁ、こっちの水は甘いぞwww

126 :774RR:2015/01/31(土) 23:30:04.14 ID:OTKFo/ZO
KTMは2万キロぐらいでオーバーホールなイメージがある。

127 :774RR:2015/01/31(土) 23:36:49.22 ID:Asao3lTW
俺は1050ADVENTUREかTIGER800XRかなぁ

とりあえず今はまだ買い換える気はないんだけどw

128 :774RR:2015/02/01(日) 01:33:46.22 ID:laTwyZ9K
KTMはBMW以上のポンコツじゃないの?
トライアンフはまだマシ、そんなイメージ

どこかにあったアンケもだが今のトライアンフの中身は日本製部品も多いみたいだし

129 :774RR:2015/02/01(日) 01:54:33.25 ID:hppSwbcv
ポンコツメーカーがラリーであれだけ連勝しないと思うよ
レースで進歩してきたメーカーより
自分から見るとトライアンフの行く先が心配、なんか煮詰まってきてる感じ

130 :774RR:2015/02/01(日) 04:24:39.75 ID:5PMZlpNY
輸入車の新車登録台数じゃトライアンフよりKTMが多いな。
1290スーパーアドベンチャーが出たら欲しかったけど先走ってAPRICAのアルプスローダーを買ってしまった。どっちも月の登録台数がシングルのベビーカーメーカーよりずっとましだろ。
http://www.jaia-jp.org/motorcycle/j/stat/nc/

131 :774RR:2015/02/01(日) 08:45:59.13 ID:hppSwbcv
KTMはインド製中小型がそこそこ出てるみたいだしね
細々と手作りOFF車作ってたKTMが、ここ十年でハスクフザベル傘下にし
ラインナップ増やして世界展開してるのは頑張ってると思うよ
商品が好みかどうかは別だけどねw

132 :774RR:2015/02/01(日) 09:18:08.77 ID:hjBusCP7
KTMはポンコツメーカーじゃなくて耐久度度外視で無理やりパワー出してるイメージ。
レーサーではいいんだけど、その思想のままナンバー付けましたって感じがあるんだよな。
一時期欲しくてKTMスレみてたら、いろんなスレでしょっちゅうエンジン開けてるんだよな。

133 :774RR:2015/02/01(日) 09:43:15.41 ID:p5mILtxs
俺はそのKTMユーザーだけどこのスレに出て来そうなデッカいアドベンチャー乗ってるが、新車納車後2000kmで最初のタペット調整。以降は30000km毎でイイって言われてるからまだ二回しか調整してない。ちなみに頻繁にヘッド開けるのはコンペモデルだけ。

134 :774RR:2015/02/01(日) 09:45:31.92 ID:hppSwbcv
国産レーサーにもあるEgOH推奨距離とかって
壊れるからじゃなくて、エンジン性能が低下するからだよねぇ、たぶん
無視しても普通には走れるよ
でも100万のOFF車を買う好き物はOHもバイクライフの一部なんじゃない?
シングルだから開けやすいってのもあるけど

135 :774RR:2015/02/01(日) 14:02:08.35 ID:w6ilyzVF
>>132
今は知らんがKTMは頼めばコンペモデルに保安装備足してディーラーで公道仕様作ってくれるって聞いた。
それのせいじゃない?
元々公道仕様車として売ってるモデルはそんなシビアな造りじゃないと思いたい。

136 :774RR:2015/02/01(日) 15:29:07.37 ID:2dTPp+wu
だが、それがエエちゅう事や
軽量、高出力は日本人好みと言えるやろ

137 :774RR:2015/02/01(日) 16:30:26.35 ID:hppSwbcv
>>135
KTMのエンデューロモデルなら全ての保安部品が付いてるから普通に登録、公道走行できる
モトクロッサーでも書類上登録できるが、保安部品を配線から作る必要あり
グレーゾーンなところもあるのでご内密にw

138 :774RR:2015/02/01(日) 17:04:17.58 ID:p4cixZuW
>>137
グレーゾーンなのは騒音関係とかかな?

なんにしろレーサーと日常的に付き合っていく根性は尊敬するわw

139 :774RR:2015/02/01(日) 17:13:35.86 ID:Y1fdqUqi
390EDはものすごい興味あるけど、外国メーカーでインド生産という二重地雷が……

140 :774RR:2015/02/01(日) 18:17:14.33 ID:2dTPp+wu
そのおかげで安い訳や、ある程度自力で調べて
対応できる者しか手を出したらアカンな

141 :774RR:2015/02/01(日) 22:49:36.00 ID:HReeQlE7
と言う事でKTMはちょっとやめとく

142 :774RR:2015/02/01(日) 23:10:40.06 ID:N0WPkyHz
ていうかオフを走りたきゃそこそこのオフ車買えばいいじゃん
200万もする高価なバイクでガレ場なんかに立ち入る人の気が知れんわ

143 :774RR:2015/02/01(日) 23:30:24.03 ID:TlqaCzKQ
200万もする高価なバイクで遊んでいる方々は
そこそこのオフ車なぞ乗り飽きているのだよ
わかるかなぁ〜わかんねぇだろうなぁ〜

144 :774RR:2015/02/01(日) 23:57:01.97 ID:laTwyZ9K
>>142
なんでこのスレみてんの?

145 :774RR:2015/02/01(日) 23:57:41.27 ID:tmRT2T0k
良い道具でもっと楽しめる
そんだけの話じゃね?

146 :774RR:2015/02/02(月) 00:03:16.96 ID:IFKWIWdk
良いどころかむしろ不便な道具だろ?
ナイフとフォークで日本そば食ってるようなもんなんだから…

147 :774RR:2015/02/02(月) 00:11:01.95 ID:X5dOtyPg
つまり
射精したきゃそこそこのオナホ買えばいいじゃん
5万円の高級ソープへわざわざ電車乗って行く人の気が知れんわ
こうゆうことか?

スレ違いで暴れてるのは1人かな?

148 :774RR:2015/02/02(月) 00:20:45.60 ID:IFKWIWdk
>>147
逆じゃね?
射精したきゃそこそこのソープでも行けばいいじゃん
5万円の高級オナホをわざわざ電車乗って買いに行く人の気が知れんわ
こうゆうことかと。

まあ俺は変態だから、ロード車でも林道に入るけどな。

149 :774RR:2015/02/02(月) 00:36:04.58 ID:jwfXDR84
崖登ったりして楽しんでる人達に向かって「俺はそのバイクをOFF車とは認めないからな!」って言ってるようなもんだな
頭おかしすぎる

150 :774RR:2015/02/02(月) 00:39:10.26 ID:X5dOtyPg
そうなると
5万円の高級オナホの方が気になってくるなw

林道は走らんことも無いが林道の先に野天風呂があるとか
ショートカットで大幅に時間短縮できるときだけだな

151 :774RR:2015/02/02(月) 00:57:12.90 ID:IFKWIWdk
>>149
もうオフ車扱いされないのは、こういった中途半端バイクに乗る以上あきらめろ。
実際オフ車じゃないんだし、もうそういったコンプレックスは捨ててしまえ。
むしろ実際は「よくこんな所まで入ってきたな」って反応のが多くて面白いぞ。

152 :774RR:2015/02/02(月) 00:57:18.58 ID:2t1fL9uK
>>146
むしろそれがいいんだけどな

箸で蕎麦は当たり前すぎで飽きる
少ない休日で満足するには箸だと逆立ち食い蕎麦が必要だが吐くリスクが高い
逆に箸でダシを掬うほどの変態でもない。

ならフォークとスプーンで食えばそこそこ満足できるんじゃね?←いまここ

153 :774RR:2015/02/02(月) 01:12:40.66 ID:IFKWIWdk
>>152
それもあるかもしれんが、俺はもっと単純な話で
箸を取りに戻ったり、持ち替えたりするのが面倒くさいからってだけかな。
でも、マナーとか今までのセオリー大事にしてる奴にはイラッと来るんだろうな。
まあ、それは仕方ない。

154 :774RR:2015/02/02(月) 01:32:54.75 ID:jF/nNvfy
>>152は狙いすぎて気持ち悪いな

155 :774RR:2015/02/02(月) 02:55:42.94 ID:X5dOtyPg
家の中で箸を取りに行くのはいいけど
旅先で林道にぶつかってバイクを乗り換えに戻るのは無理な話
だからロードが快適な上にOFFでも多少走れる可能性があるバイク
それを我々はアルプスローダーと呼び乗っている訳で

156 :774RR:2015/02/02(月) 05:02:16.21 ID:AUFBOZBy
好きなバイクに好きなように乗れよ
会うこともない他人の決めつけた定義なんかに必死で反論しても無駄だよ
どうせまたその反論に反論してくるだけで延々と不毛な罵りあいになるだけだ

157 :774RR:2015/02/02(月) 05:04:56.86 ID:slLZqzIj
他人の土地荒らさないで走れるダートのほとんどはアドベンチャーでいけるけどな。

158 :774RR:2015/02/02(月) 09:22:46.35 ID:X5dOtyPg
そうか

159 :774RR:2015/02/02(月) 10:46:46.11 ID:MG3oTcSh
俺はダートよりも酷道や険道探索が多いな。

160 :774RR:2015/02/02(月) 12:31:19.49 ID:1vuUTgj+
オフ容認派内でも積極派と消極派に別れるんだな
ほんと中途半端なジャンルたぜ

161 :774RR:2015/02/02(月) 12:40:33.13 ID:YfRQ1bbc
オフ専だと高速がキツいからこういうのもアリだと思うがなあ
荷物もたっぷり積めるし

162 :774RR:2015/02/02(月) 13:20:59.42 ID:hgy1hM6+
オフロードメインなら、高速ロング移動がないと思ってるのがアホ過ぎる

オフロードメインのツーリングのために、高速ロング移動で四国や北海道を目指すんだよ

163 :774RR:2015/02/02(月) 13:42:46.36 ID:DPApXt74
それだと昔乗っていたジェベル250XCが最適だったな。そこからビッグオフに移って今はスーパーテネレに至っているけど。

164 :774RR:2015/02/02(月) 14:53:02.45 ID:G6mHGeJ6
>>163
俺が他にもいた

165 :774RR:2015/02/02(月) 16:07:22.96 ID:gLeXqrm+
問題なのは一部の「ビッグオフでダートに入ると聞くだけで尿道結石が破裂したかのごとく発狂する奴」だな
あいつらはあいつらで楽しくやってんだからほっときゃいいのにw

166 :774RR:2015/02/02(月) 17:26:23.56 ID:MnoKrZSU
尿管結石は痛いからなw

167 :774RR:2015/02/02(月) 18:16:08.10 ID:m4LBsejw
大は小を兼ねるって言うしね

168 :774RR:2015/02/02(月) 18:28:03.26 ID:jwfXDR84
>>167
柄杓は耳かきの替わりにならんけどな

169 :774RR:2015/02/02(月) 19:10:23.49 ID:epARJaFr
>>165
いやそれ単にお前の被害妄想なだけだから…

170 :774RR:2015/02/02(月) 19:33:34.78 ID:pwDgS0SG
>>169
ほらスグ噛み付いた

171 :774RR:2015/02/02(月) 19:36:12.89 ID:blAQVjx1
>>170
ほらスグ噛み付いた

172 :774RR:2015/02/02(月) 19:42:15.77 ID:wCBypO9H
つか普通に考えて「ビッグオフ」がダートに入る話で文句言う奴なんて何処にもいないだろw

173 :774RR:2015/02/02(月) 20:12:10.51 ID:KEB4G139
俺サーカスのクマみたいになるからやなんだわ

174 :774RR:2015/02/02(月) 20:28:20.65 ID:Z9qzOjoi
>>173
クマさんこんばんは

175 :774RR:2015/02/02(月) 20:40:49.44 ID:lCP36jUm
結局TPOに合わせてバイクが増えて行くw
さらにオフ重視のバイクでも遠くの林道に行きたいからとトランポも増備w


壊れた人間の出来上がりさね。

176 :774RR:2015/02/02(月) 20:45:53.11 ID:lCP36jUm
そうそう、人口比率的に一番多いと思われる東京近郊の住人にはピンとこないかもだが、
地方都市では、舗装されてない林道なんて、ゲロ仕様のバイクでも自走でいける程度の場所にそこそこあるんさ。

話がいろいろ食い違うのはそこらへんもあるんだろうな。
関東出身で、林道までまずは高速100kmとかいう世界から来たから、目からウロコだったよ、最初。

177 :774RR:2015/02/02(月) 20:54:04.13 ID:SQIY6vax
俺はDL650やNC700Xなどを買う人は林道は走らずキャンプツーリングのために買うってイメージを持っている。
実際にダート走行するためにスレのテンプレにある車種を選んだ人ってどれぐらいいるんだろうね?

178 :774RR:2015/02/02(月) 21:31:12.30 ID:slLZqzIj
ダートを走る為じゃなくて、ダートも走る為なんだけどね

179 :774RR:2015/02/02(月) 21:34:36.87 ID:ZSNFdQS9
>>177
林道走るつもりでF800GS買った。セカンドバイクでシェルパあるけどね。
最初はヴェルシスで林道走るつもりだったけど、バイク屋から反対されたw

180 :774RR:2015/02/02(月) 21:45:09.56 ID:bpYx1Jb0
>>175
羨ましい限りだな。荷台にのるKSR110とかグロムが欲しい。
複数台所有とか憧れる。

181 :910:2015/02/02(月) 22:20:56.74 ID:m4LBsejw
ヴェルシスなら林道は行けると思う
でもヴェルシス1000は重量で苦戦するかもw

182 :774RR:2015/02/02(月) 22:26:12.08 ID:KEB4G139
俺セカンドならジムニーにするわ
夜明け前に山奥行くからバイクだと色々怖い

183 :774RR:2015/02/02(月) 22:45:38.45 ID:nKhDsVwi
>>181
650のつもりだけど、やっぱりそーだよな〜
まあ今さらしゃーない。F800GSは林道を攻めれる(つもりになれる)から楽しい

184 :774RR:2015/02/03(火) 01:10:56.64 ID:gW2j927K
1台しか持てないので最大公約数的帰結がXR650R。
ある意味最も中途半端な選択w

185 :774RR:2015/02/03(火) 02:12:39.53 ID:/jic0YI4
それはオフ車でしょう

186 :774RR:2015/02/03(火) 05:54:47.76 ID:sZeO7FIN
高速道路が楽な大きめの温いバイクが欲しいが
前輪21インチ、アップマフラーは譲れんという
ところや無いの?

187 :774RR:2015/02/03(火) 06:56:01.92 ID:StHBzg8a
アップマフラーはともかく、テンプレの車種だと大半が19インチ以下で21インチだと選択できるのはかなり限られてしまうな。
今時の車種はメーカーがオンロード寄りに振った結果だと思うが。

188 :774RR:2015/02/03(火) 08:56:30.43 ID:s28lpv1G
19インチでもそこまでオフ性能が下がることはないという判断かもしれん

189 :774RR:2015/02/03(火) 11:07:15.82 ID:HxwTxZ7S
セル無しXR650Rを
ガレ場でキックするマヌケなんて今時いるの?

190 :774RR:2015/02/03(火) 15:02:09.86 ID:lqboHGdC
>>189
だからどうしてガレ場に行かなくては行けないんだ?

191 :774RR:2015/02/03(火) 15:14:49.82 ID:QlEuNaoz
ただ難癖つけたいだけの頭のおかしい人でしょ。
この前からオフ走行がどうのこうのと書き込みしてるみたいけど、すごく薄っぺらい内容だし相手するだけ無駄だと思うよ。

192 :774RR:2015/02/03(火) 18:21:13.42 ID:3pMSGKEG
最近かわいそうな人が湧いてるね
用のないスレに張り付いて全方位に幼稚な難癖つけてさ
でもきっとそれが楽しいんだろなw

193 :774RR:2015/02/03(火) 18:58:52.61 ID:wK0vqF2A
実際に林道でオフ車の連中とすれ違うと普通に挨拶し合うし、休憩ポイントかぶったら談笑するからなぁ
一体どういう奴が難癖つけてるんだろ

194 :774RR:2015/02/03(火) 19:56:55.87 ID:EsRdnhMF
F800GSはローダーっぽいけどF700GSはどうなんだあれ
ヴェルシス含むなら含むのか?

195 :774RR:2015/02/03(火) 20:21:16.87 ID:VcqvqdOT
路面状況も車種も乗ってるライダーの腕前も前提条件が宙ぶらりんのままだからな。
そら話が平行線だわよ

196 :774RR:2015/02/03(火) 20:57:22.07 ID:CawpejQH
て言うか、アルプスローダーってひとくくりにしてるけど、車種によってオフロード性能の差が激しすぎるわ。
それこそVersys1000とF800GSじゃ、林道適性がまるで違う。

197 :774RR:2015/02/03(火) 21:14:56.43 ID:cWOizPtW
だってそもそも、オフ性能だけで括ったジャンルじゃないもの

198 :774RR:2015/02/03(火) 21:38:59.88 ID:CawpejQH
>>197がFA
オフロードをまともに走れるアルプスローダーもあるし
オフロードをまともに走れないアルプスローダーもある

199 :774RR:2015/02/03(火) 21:43:35.73 ID:omaWOYHN
VFR1200Xとモトクロッサー+ハイエース持ち。
自分は林道走るより脳汁全開でコース走ったほうが面白いので
林道は通過できる性能があればいいやと割り切ったよ。

200 :774RR:2015/02/03(火) 21:44:28.40 ID:6LDtReDj
オンもオフもそれ専用に作られたやつに比べればどっちつかずで中途半端だよね。

201 :774RR:2015/02/03(火) 22:00:34.75 ID:CawpejQH
>>194
F700GSはかなりオフロードつよいぞ。
フラットダート限定のでかいセローで、ゆっくり安心して林道を走れる。

202 :774RR:2015/02/03(火) 22:28:08.48 ID:EsRdnhMF
>>201
F800GS:シート高850mm
F700GS:シート高765mm
700ってトレールバイクだったのねなるほど

203 :774RR:2015/02/03(火) 22:44:38.79 ID:zqZ+qCtg
オフをまともに走れない方のアルプスローダーだけど、二足二輪的な走り方ができなくなって、
こりゃダメだと引き返すことは増えたな。砂利が柔らかくて深いとそれだけで緊張する。
そのかわり、ロングツーリングの楽さはもう比較にならん。前傾でツーリングとかもうありえん。

204 :774RR:2015/02/03(火) 22:49:24.65 ID:CawpejQH
>>202
F800GSのシートは880mm

205 :774RR:2015/02/03(火) 22:53:31.92 ID:XZBznyyG
そうだアルプスローダーをトランポにしてトレール持ってけばよくね?

206 :774RR:2015/02/03(火) 22:57:10.38 ID:h/D7rFSW
どうしてそうなった

207 :774RR:2015/02/03(火) 22:58:48.16 ID:StHBzg8a
装備重量190Kgほどのビッグオフに乗っていたけど、砂利の深いところはよく滑ってきつかったよ。
あと急な坂道の途中で止まるとブレーキかけていてもズリズリ滑り落ちるしw
それをパニアとトップケース装着して長距離キャンプツーリング仕様にして使っていたので、乗り換えの時はオフ寄りのアルプスローダー系以外は眼中に無かった。

208 :774RR:2015/02/03(火) 23:07:01.27 ID:oBYKD57w
ムルチはオンよりだけど、ヌルヌル道や酷道を気持ちよく走るのにはちょうど良いよ。
悪路でも1198系の走りができる。
エンデューロモードとかあるけどレンタルだし恐ろしいので林道は走らない。
http://i.imgur.com/e41KBMY.jpg

209 :774RR:2015/02/03(火) 23:19:52.10 ID:3pMSGKEG
ここのバイクでダートを行けるとか行けないとかって
どこでも行ける、余裕で走れるって
プライドで主張する人がいるから全く参考にならないw
まぁゆるゆる行こうや

210 :774RR:2015/02/03(火) 23:21:53.78 ID:lqboHGdC
Versys1000乗りだけど、前に乗っていたZRX1100に比べれば未舗装路は格段に走りやすいね。と言ってもガレ場になんか行かないけどw。
ツーリングペースで走るなら快適範囲が一番広いのがこのタイプだと思う。よりオフ寄りか高速道路寄りかの違いはあるけど。

211 :774RR:2015/02/03(火) 23:24:19.51 ID:s28lpv1G
>>209
逆にどこでも行ってるし参考動画も上げたりしてるんだけど頑なに認めない子もいるんだよな
あそこまで否定しなきゃならん宗教的な理由でもあんのかねぇ

212 :774RR:2015/02/03(火) 23:36:25.73 ID:f2h38XN2
>>211
>>195の言ってる事が理解できてないからじゃないの?

213 :774RR:2015/02/03(火) 23:37:12.88 ID:3pMSGKEG
>>211
重量、足つき、サスストローク、最低地上高あたりの
カタログデータでだいたい判断できるんじゃね

214 :774RR:2015/02/04(水) 01:05:37.79 ID:OgqsS/1V
>>208
場所kwsk

215 :774RR:2015/02/04(水) 08:17:44.28 ID:l0xjulQZ
>>211
そう言う人は自分と他人を区別できないからでしょ。
自分で俺ならできる。俺はできない。は言えたとしても、他人の出来る、出来ないに対して肯定も否定も出来ないよ。
せいぜい、車種を比較して向き不向きが言えるぐらいだね。

216 :774RR:2015/02/04(水) 09:07:33.80 ID:yOuQv0PC
>>214
この辺。酷道ってわけじゃないけど、冬に行くと寒い。
http://goo.gl/maps/Z9uVL

217 :774RR:2015/02/04(水) 09:33:06.74 ID:rgLbDnUS
そりゃどこでもそうだろw

218 :774RR:2015/02/04(水) 11:41:42.21 ID:W6H6ai77
sd岬で冬寒いとかブー垂れてたら大半のライダーから殴られると思うわw

219 :774RR:2015/02/04(水) 12:45:09.44 ID:1rG/Djvr
乗用車が入れるダートなら何とかなるがジムニーしか入れないような悪路はお手上げ
BY800

220 :774RR:2015/02/04(水) 12:51:23.83 ID:KYvRBpHq
>>219
ジムニーで行けるような簡単なところで走れないとかもうちょっと練習した方がいい

221 :774RR:2015/02/04(水) 13:13:52.15 ID:/6c08hz4
>>220
それはこのスレで言う事なのか?

222 :774RR:2015/02/04(水) 13:49:18.12 ID:wysJUvAp
>>221
220ってこの前からいる頭のおかしい人でしょ。レスするだけ無駄だだと思うよ。

223 :774RR:2015/02/04(水) 13:54:31.47 ID:5O+BA5n0
>>220
ジムニーさんノーマルでもすごいっすよ

224 :774RR:2015/02/04(水) 15:09:44.15 ID:kNZZsuml
>>216
すっげー場所でびっくらこいたw

225 :774RR:2015/02/04(水) 19:49:57.46 ID:aSkwa4ch
>>216
関東人の私には四国と九州はあこがれの地です
特にしまなみ海道で島巡りしたーいw

226 :774RR:2015/02/04(水) 21:31:26.32 ID:Ly/6k8du
>>225
フェリーで来ればいいじゃん。

227 :774RR:2015/02/04(水) 21:35:43.82 ID:HMMxQvx4
オレも関東人だが四国は高速で行けば半日もかからないからそんな遠いイメージ無いんだよな。

228 :774RR:2015/02/04(水) 22:19:45.59 ID:4Zek2LMo
高速で半日かからないってどんなハイペースなの…
香川の端っこから高速で千葉まで帰って来たことあるけど
食事一回と必要な給油だけで休憩ろくに取らずに走ったのに
10時間かかったよ
ナビ任せで走ってたから最短距離じゃないかもしれないけど

229 :774RR:2015/02/04(水) 22:20:42.64 ID:HMMxQvx4
四国行くのにフェリーはオススメしないな
時間かかる・高い・飯まずい
九州なら門司までバイクだけ送って飛行機で行くのがオススメ。飛行機だと門司港までのアクセス悪いけどね。

230 :774RR:2015/02/04(水) 22:26:57.21 ID:HMMxQvx4
>>228
埼玉から淡路島まで六時間半。ずっと高速走りっぱなし。休憩は300キロくらい走ったら給油休憩のみ。アルプスローダーってのはこれくらい一気に走っても疲れないってのが最低限の条件だと思う。

231 :774RR:2015/02/04(水) 22:27:52.68 ID:nzNqPZ//
埼玉から香川まで走ったときはトータル9時間ぐらいだったな。
四国ならカルストとしまなみを廻るコースで2泊3日ぐらいでいけるでしょ。
九州は大阪からフェリーで新門司か志布志へ渡るコースが一番いいな。

232 :225:2015/02/04(水) 22:37:54.20 ID:aSkwa4ch
まぁ四国に行ったことが無いわけではないんだが
フェリーでのSSERとTDM自走での計二回
大阪までは昼まで余裕なんだけど
その先の山陽が土地勘ないしめんどくさかったイメージ

233 :774RR:2015/02/04(水) 22:39:07.28 ID:J4n8B1ag
>>229
夕方出航だから休日の前日に仕事終わった後、
そのまま乗り付けて寝てる間に四国に到着、
ってのは俺にとってはかなりメリットだけどな。

234 :774RR:2015/02/04(水) 23:32:28.75 ID:x9v/KFgV
おれ中部地方だけど、逆に東北が憧れの地みたいなものだな。
しかも冬から春は雪に閉ざされてるしw

235 :774RR:2015/02/04(水) 23:47:16.22 ID:d0VmU10f
たまには徳島のことも思い出して下さい…
そりゃうどんも魚介もバイク屋も無いけどさ…
道路に信号も無いからさ…
来てね…

236 :774RR:2015/02/04(水) 23:49:22.24 ID:kNZZsuml
ラーメンがあるだろ(´・ω・`)

237 :774RR:2015/02/05(木) 00:32:49.79 ID:pww1d0Gq
鳴門の渦潮はいちおう徳島だろ

238 :774RR:2015/02/05(木) 00:33:50.74 ID:7xzrQDEt
>>234
行ける季節は夏場だしフェリーあっても
北海道行くのと変わらないしで行きたいけど
なかなか行けないんだよなー東北

239 :774RR:2015/02/05(木) 02:59:36.41 ID:jVfKYw6s
>>235
セブンイレブン入った?

240 :774RR:2015/02/05(木) 03:03:52.27 ID:Iohp5+xe
>>235
10年くらい前だが荷物満載の単独ツーリングで
制限速度40km/hの交差点も信号もない農道で
5km/hオーバーでネズミ取りに捕まった。
許せざる県。

241 :774RR:2015/02/05(木) 06:31:46.51 ID:2fpEV0nl
まず日本語勉強しろ、その調子じゃハッピーメーターだったんだろw

242 :774RR:2015/02/05(木) 07:04:57.01 ID:Z3bHXPMM
>>235
スーパー林道があるじゃないか!

243 :774RR:2015/02/05(木) 07:36:07.74 ID:IECc5rzX
>>240
捕まえるアホウに、捕まるアホウ
同じアホなら、捕まえにゃソンソン

244 :774RR:2015/02/05(木) 08:10:48.52 ID:hdOjd0Uw
>>240
他府県ナンバーだったから捕まった可能性があるな。
田舎の場合、地元ナンバー捕まえると色々としがらみの関係で面倒らしいから。

245 :774RR:2015/02/05(木) 18:20:55.45 ID:u3etYd/E
関東人だけど秋田県での赤切符が二回ある
けっこう取締りがお盛んなご様子

246 :774RR:2015/02/05(木) 22:15:44.40 ID:Z3bHXPMM
>>230
淡路島は四国じゃないw

言いたいことはわかるが、大丈夫なはずなのにバイク降りたら足に…特に太ももにきてたとか
スロットルロッカー装備してなくて、ミギーが死亡とか
1000kmくらい走って初めて気づく人間のやわさがでるとは思う。

247 :774RR:2015/02/05(木) 22:20:27.60 ID:XbrW0NlJ
>>240
高知県なら自分が悪くなくても横から白バイが突っ込んできて刑務所にぶちこまれるから注意.

248 :774RR:2015/02/05(木) 22:23:03.98 ID:ZdLS4o7Y
山口の秋吉台から関東まで1000kmを一気に帰ったときは翌日は体がガタガタになったw
700kmぐらいなら明るいうちに走りきれるけど、1000kmともなると途中で暗くなってそれ以降は急激に疲労が溜まったよ。

249 :774RR:2015/02/05(木) 22:32:21.15 ID:u3etYd/E
>>247
そこは警察と裁判所がグルだから何でも捏造できる

250 :774RR:2015/02/05(木) 22:37:17.58 ID:2GR7S+JS
R-GSで1000kmツーとか良く聞くけど、どうなんだろうな。

251 :774RR:2015/02/05(木) 22:44:08.89 ID:JIs4DVom
>>249
ドラレコが普及して来たこの御時世、あちらも警戒してますよ。

あえてドラレコに撮影されてることが伏せられたまた裁判沙汰になり、
いざ映像公開されたら、バッチリ覆面の過失が映っており
その後、県警本部長の土下事件まで発展したことがあるし。
ま、田舎ならではだがな。

252 :774RR:2015/02/05(木) 22:46:10.66 ID:JIs4DVom
あらま、土下座事件ね。
地元の新聞にものらなかったので穏便にしょりさへ

253 :774RR:2015/02/05(木) 22:48:47.90 ID:2fpEV0nl
>>245
秋田関係ないんだよなぁ

254 :774RR:2015/02/05(木) 22:50:32.30 ID:JIs4DVom
処理されてるのだけれども、当核の交通課の人は依願退職して町から何処かへ転出していった。

255 :774RR:2015/02/05(木) 23:01:44.56 ID:Z3bHXPMM
>>250
自分はDL650(国内、旧、両方で)ちょこちょこやってたけど
高速メインならそんなに問題ないよ。
まずはやってみればいいと思うよ。
そこまで無謀なことではない……と思う。

これは人によるけどさ。
ちなみに、自分は巡航速度は90〜100km/hだからね。
燃費リッター30km以上は美味しいです。

>>249
>>251の言うようにドラレコの普及によって冤罪はやりにくくなってるとは思うよ。

256 :774RR:2015/02/05(木) 23:13:07.09 ID:u3etYd/E
1000km・・・可能だと思し、それくらい走ることもあるけど
楽しいか?って言われると答えに困る
事務的に冷めた感じで1日グリップ握って操作する様になるw

257 :774RR:2015/02/05(木) 23:17:10.55 ID:rlvnQ7Wo
>>256
そりゃ走ってる時は「俺、一体何やってんだ?」とか「いい加減に帰らせてくれ・・・」って思うけど
そういうツーリングは思い出補正がグングン育つから後々振り返ると楽しいんだよ

258 :774RR:2015/02/05(木) 23:22:37.34 ID:ZdLS4o7Y
でも、もう一回やるか?と言われれば、もうやりたくないと答えるw

259 :774RR:2015/02/05(木) 23:37:17.96 ID:rlvnQ7Wo
俺は突然ふとやりたくなる方だわ
クサイのわかっててついつい嗅いでしまうような感じ

260 :774RR:2015/02/05(木) 23:40:50.60 ID:u3etYd/E
>>256
日程上必要だから走るだけで、1000km走ったゼ!みたいな達成感とか
自分は長距離走ってますよアピールはないなぁ〜
でもまぁ逆に目的地に早く着きすぎて、物足らないと思うことはあるけどね

261 :774RR:2015/02/05(木) 23:42:03.38 ID:ZeldIwUc
3ヶ月にいっぺんぐらい合計16時間ぐらい高速道路に居るようなツーリングしてるが楽しいぜ?
通勤で街中走るのも林道走るのも峠走るのも高速道路走るのもクローズドコース走るのも
講習会で跨るのも全部が違って全部が楽しい

262 :774RR:2015/02/06(金) 00:40:23.77 ID:0xrDnIhk
>>261
そういう色々なところを長距離走るのに一番向いているのがアルプスローダー系だと思っている。
1000円高速の時は本当に周りから見ると馬鹿かと思われるぐらい走った。

263 :774RR:2015/02/06(金) 02:20:59.37 ID:dKXNIhZL
四国は行くだけで安くない入国料出国料取られるのが納得いかない

264 :774RR:2015/02/06(金) 04:35:38.67 ID:cOi8eOU9
嫌なら泳げとしか言いようが無いなw

265 :774RR:2015/02/06(金) 06:24:22.93 ID:/zf9hr/V
ETC1000円時代はブラックバード乗ってたんで
それで埼玉〜博多1100kmを一気走りしたことがあるけど、
翌日右手首が腱鞘炎かと思うくらい痛くなっちゃって参ったなあ。
やっぱメガスポの前傾姿勢が影響するのかな。
まあ行った時、普通に一日仕事して夜退社してからそのまま出発なんて
ムチャなスケジュールだったせいもあるかもしれんけどw
数年前にTDMに乗り換えたけど、まだ一日1000km超のロングはやってない。
でも700km程度なら何回かあるけど、全然余裕だな。
恐らく1000km走っても、ブラバの時のように手首が痛くなるなんてことはないと思う。

266 :774RR:2015/02/06(金) 06:31:25.22 ID:jWzGcgxi
おいらも高速1000円のとき、四国九州ツー行って帰り、博多から山陰回って
大山あたりで一泊しようかと予定していたが、もう長旅でかったるくなって
一気に東京まで帰ってきたことある。1200km、到着は日付変わってたが
中途半端オフ、皮のグローブだが、手がマメだらけになったw

267 :774RR:2015/02/06(金) 06:51:18.67 ID:jWzGcgxi
徳島県、注意して!

あくまで「イスラム国」を風刺するつもりだったようだが、偶像崇拝を禁止するイスラム教ではムハンマドを描くことすらタブーとされている。侮辱するような絵が怒りを買うことはフランスで起きたシャルリー・エブド襲撃事件の例を見れば明らかだ。

さすがにネット上でも批判が相次いだが、「ゆき氏」が反発したことから、住所(徳島県)や実名などの情報が本人のものとしてネット上に晒された。それどころか、この情報をイスラム国関係者と名乗るツイッターアカウントに「通報」する悪質なネット民まで現れた。

するとイスラム国関係者とも思える人物らは「殺害予告」と受け取れるツイートを投稿し始めた。翻訳ソフトを使ったとも思える片言の日本語だった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150205-00000006-jct-soci&pos=2

268 :774RR:2015/02/06(金) 09:09:05.84 ID:PwUDKvVm
タイヤが21だろうが19だろうが、とにかく長距離一気走りで疲れない。ついでに荒れた酷道や林道もオマケ程度に走れればイイ。それで十分。

269 :774RR:2015/02/06(金) 10:13:22.36 ID:FfBcdzvu
上体が立つ、ステップに体重掛けられる、ハンドル切れ角が大きい、シートが高い

これであればたとえ16インチであっても文句なし。

270 :774RR:2015/02/06(金) 10:27:25.77 ID:FPZgSicB
>>265
>>266
それだけ高速道路長時間走るときって巡航速度どれくらい?
おれTDMで最高700kmまでしか走ってないけど、ぬうわ巡航だなぁ。
ぬわわとかだとかったるくてダメだ。
仕事終わってから700km走って海岸でテント張って野宿して、
翌日イベントに夕方まで参加してまた700km走って帰ってきた。

271 :774RR:2015/02/06(金) 12:29:01.59 ID:DYQ/7YsR
800cc以上だとぬうわ巡航も余裕だと思うけど、オービス対策とかどうしてるの

272 :774RR:2015/02/06(金) 12:55:17.30 ID:hoycc0zh
フェリー代安い650で十分
でもデカイから750以上料金取られそうになる時がある

273 :774RR:2015/02/06(金) 13:37:03.35 ID:kZMNPLuW
この手の車種に16インチでもいいはないわw

274 :774RR:2015/02/06(金) 13:40:33.74 ID:kE2o+Edb
>>272
バイクで車検証見せろって言われないから大丈夫じゃない?ハイパーストラーダ(821cc)より隣のF650GS(フルパニア)のが安いのは、おのれ・・・って思うけどwww

275 :774RR:2015/02/06(金) 13:57:51.08 ID:jWzGcgxi
しかし、ツインF650GSは798ccという罠
旧型のシングルF650GSなら652ccw

276 :774RR:2015/02/06(金) 16:20:30.02 ID:FPZgSicB
>>271
Z320B使ってる。ステマじゃないよ。
ちゃんとヘルメット内スピーカー鳴らすようにしてる。
高速道路は路上でのネズミ無いし、ハイペースで走ってる分には追い越す車が覆面じゃないかと、
PASAから猛烈ダッシュしてくるクルマに注意してれば平気なように思う。。。
でもいつか捕まるよな。やられたら洒落にならんので気をつけます。

277 :774RR:2015/02/06(金) 18:32:44.12 ID:uD1ecMP+
>>271
一応レーダー使ってるけど
自動ドアかなんかの誤報も結構あるし、速度が乗っているときにステルス警報が鳴っても間に合わなかったりで
結局一番頼りになるのは警戒心と勘かもしれませんw
でも設置型オービスはGPSで予め教えてくれるのでそこら辺は頼りになります。

278 :774RR:2015/02/06(金) 18:44:20.05 ID:pxpuQy5M
>>270
俺は大体ぬわわ〜ぬふわぐらいだな。それ以上出すこともあるけど、大抵は帰り道で日没前に帰り着きたい時ぐらい。

レーダーとかの類は一切使ってないけど、大抵は周りの流れに乗るペースなのと運が良いためか車も含めてこれまで捕まったことは一度も無いな。

279 :774RR:2015/02/06(金) 21:02:49.96 ID:PwUDKvVm
出してもメーター読み120km。追い越し車線キープでメガスポや四輪の走り屋が来たら即道を譲るが、満タンで走り出したら警告点くまで休まないから一気に300〜400km走る。そうすると抜いて行った筈のメガスポにまた抜かれたりってのを何度も繰り返しながら距離を稼ぐ。

280 :774RR:2015/02/06(金) 21:05:40.25 ID:/vyIPjlC
休憩は適度に取ったほうがいいと思うぞ

281 :774RR:2015/02/06(金) 21:27:52.78 ID:/zf9hr/V
>>270
>>265だけど、ブラックバードの時は道が空いてれば150〜160km/hくらいで巡航してた。
速度に関してはメガスポは、ホントそのくらいの速度が全然快適なんだよね。
でも博多まで一気走りの時は、夜スタートで視界もよくないし
おりしもETC1000円当時のGWだったんで、東名も断続的に渋滞で
とてもそんな速度では無理だったけどw
TDMになってからは120〜130km/hくらいかなあ。
もう慣れたけど、ブラバから乗り換えたばかりの頃は、150km/h以上出すと
車体がよれるような感じがあって、ちょっと怖かったよw

282 :774RR:2015/02/06(金) 23:37:06.31 ID:i3lM+Z5w
>>281
まぁメガスポから乗り換えて高速乗るとリッターオーバーネイキッドもトロく感じるからしゃーない。

酷道をもっと走りたいからアドベンチャーツアラーに乗り換えたけど

283 :774RR:2015/02/07(土) 02:51:44.95 ID:rI5nmRXO
>>280
体質なんだと思う
クルマでも片道400くらいだと途中休憩しないもの
背中にハイドレーションパックしよって、ナビで音楽聞きながら走ってると300kmとかすぐだよ

284 :774RR:2015/02/07(土) 02:56:31.15 ID:x7b2kYO/
おまえら一日の最高走行距離どんくらい?
俺は上なしで950km。。。
給油と食事以外ほぼ23時間走りっぱなし。
次の日足腰たたなくて一日寝込んだw

285 :774RR:2015/02/07(土) 03:31:35.26 ID:hhgPWtKo
>>284
ドクタースランプにいた似たようなキャラ思い出した。

286 :774RR:2015/02/07(土) 09:05:40.93 ID:idlZuKLL
>>284
高速だと1000km超えたことあるけど、下道だと北海道で500kmぐらいだな。
夜だと距離伸ばせるけど翌日の疲労が半端なくきついから普段の日帰りは高速使っても500kmぐらいが限度だな。

287 :774RR:2015/02/07(土) 09:37:44.44 ID:Bra1ffIQ
>>284
ZZR1400で910kmぐらい。眠くなるから、疲れてなくてもこまめに休憩してた。

足首痛かったw

288 :774RR:2015/02/07(土) 09:43:57.97 ID:aIu5Taax
1日2日なら1000kmもいいけど連日は無理かな
秋に北海道往復フェリー込8日間で2800kmだった
観光もするから、まあこんなもんだろう

289 :774RR:2015/02/07(土) 10:33:41.43 ID:fszkpu2Q
>>283
俺はバイクだと450kmノンストップも余裕だが車だと100kmも走ったらもう我慢できねぇ

>>284
高速込で関東〜関西間日帰り1200km、下道のみだと200kmぐらいかねぇ

290 :774RR:2015/02/07(土) 10:49:46.06 ID:IkEM4YhF
>>289
450km?
ノンストップで走れるバイクあるか?
XL250Rパリダカなら可能だが

291 :774RR:2015/02/07(土) 11:01:18.12 ID:JsiR7Nzy
>>290
給油以外はってことじゃないの?
俺のはぎりぎり走ることが出来る距離だけど、大抵は400km手前で給油するね。

292 :774RR:2015/02/07(土) 11:02:20.01 ID:vQpSV3v7
>>290
普通にあるだろw

293 :774RR:2015/02/07(土) 11:07:40.62 ID:iJxpr44u
>>290
KTM LC4adv タンク容量25.5L(チョー余裕)
BMW F650GD タンク容量17.0L(エコ運転で)
燃費は長距離で28km/L〜30km/Lは行く

294 :774RR:2015/02/07(土) 11:10:20.14 ID:iJxpr44u
BMW adv シリーズも結構行くんじゃね?

295 :774RR:2015/02/07(土) 11:35:44.61 ID:MCoaVJT8
単テネレもエコ運転して
燃費27km以上でタンク22Lだから
無給油で500kmも余裕だった。

296 :774RR:2015/02/07(土) 11:38:43.22 ID:a6n3D/Oz
>>290
前に乗ってた単テネレなら実測で550キロは行ったよ
まあその前に人間の方が疲れるんだが・・・

297 :774RR:2015/02/07(土) 11:44:05.44 ID:iJxpr44u
>>290
250ccで450km無休憩は拷問だな

298 :774RR:2015/02/07(土) 12:22:20.13 ID:fszkpu2Q
>>290
燃料残量的にあと50kmは行けたと思うが富士川SAの次は足柄でちょっと怖かったからな
ちなみに今のバイク(タンク30リットルの二気筒)だと足柄まで行けると思われ

299 :774RR:2015/02/07(土) 12:30:10.48 ID:IkEM4YhF
スッテネだと350チョイ
警告灯が点いてから頑張っても400

300 :774RR:2015/02/07(土) 12:49:46.81 ID:EU7p+sG0
V-STROM650でも450は余裕

301 :774RR:2015/02/07(土) 13:17:21.96 ID:2Amm7uKz
俺のスーパーテネレは360kmぐらいで燃料警告がでて420km位で給油したら残燃料が3lほどだった。
下道ならもっと下がるだろうけど。

302 :774RR:2015/02/07(土) 13:39:14.86 ID:u4TlGBVv
ド、ドジェベル200

303 :774RR:2015/02/07(土) 13:55:06.72 ID:aIu5Taax
タンク容量20lで燃費25km/lとかその逆くらいならザラだから
最大航続距離500kmとかめずらしくはないかな?
でも海外に出なければ300km走れれば問題ないと思う

304 :774RR:2015/02/07(土) 14:04:13.13 ID:KFFqDw4i
ZZR1400なら満タンで358kmでもうムリぽ。

305 :774RR:2015/02/07(土) 14:33:57.26 ID:Cqh2ksWu
新DL1000は意外と燃費良いよ市街地含むツーリングでも23km/l
広域農道みたいな快速ツーなら25とか行くから航続距離500kmも夢じゃないよ

306 :774RR:2015/02/07(土) 14:56:47.55 ID:dhYgb5FS
みんな燃費良いな。うちのはエコラン心掛けないと下で15・高速でも18切るわ
一応20L入るけど、早朝深夜にド田舎移動するんで困る場面も多々あるよ

307 :774RR:2015/02/07(土) 15:07:40.45 ID:3CGRbBIj
…俺のバイク、俺が痩せればもっと燃費良いんだろうなあ。

308 :774RR:2015/02/07(土) 17:03:41.24 ID:4t4mdpb6
もともと200kg級ある車体でしょ?ガソリン満タンで20kgくらい変わるでしょ?
ちょっと20kgくらい太ってたって大丈夫ダイジョーブ♪

309 :774RR:2015/02/07(土) 17:30:31.93 ID:Z6g7aZgD
トリプルケース+キャンプツーリングバッグに満載だと15%ぐらい航続距離落ちるから
体重もそう馬鹿にならんのじゃないか?

310 :774RR:2015/02/07(土) 18:06:00.81 ID:3XWF/h6U
スッテネは荷物の多少に関わらず安定して22km/l前後だな。このクラスとしては燃費はいいがハイオクなのよね

311 :774RR:2015/02/07(土) 18:12:41.36 ID:1o2RWLzX
>>309
体重、積載量で燃費は変わるとは思うが15%は大きすぎるな
トルクが細いバイクなのかしら?

312 :774RR:2015/02/07(土) 18:26:41.91 ID:ssOUuano
>>310
ハイオクの方が高いけど、普段の給油の仕方だと満タンにしても200円ぐらいの差にしかならないから俺はあまり気にしてないな。
ちなみに、レギュラーだと走ることは走るけど、燃費がかなり悪くなるそうな。

313 :774RR:2015/02/07(土) 18:56:16.76 ID:piQNXbKO
>>311
リッター25が21くらいになる計算だから、ありえなくはないな。
重量より、アクセルの開け方や高速時の巡航速度の方がよほど影響するけど。

314 :774RR:2015/02/07(土) 19:05:19.71 ID:HcPFEYbE
アフリカ乗ってるけど、冬は市街地だと12km/lしか走らん
24lとはいえフルで使ったとしても288km・・・
夏で高速使っても17km/l前後くらい
回さないようにしてるし運転も丁寧を心掛けてるんだけどどうしたもんか

315 :774RR:2015/02/07(土) 19:27:58.04 ID:fszkpu2Q
>>308
115kgから72kgに減量した後前に借りた兄貴の原チャに乗ったんだけど
「原チャってこんなに機敏に動くマシンだったのか!」って思った

316 :774RR:2015/02/07(土) 20:12:31.68 ID:x7b2kYO/
XR650Rだとエコランでやっと20km/Lでタンク10Lだけど使えるの実質9Lという欠陥タンク。。。
高速だとSA見るたびに給油w

317 :774RR:2015/02/07(土) 20:26:13.14 ID:3XWF/h6U
初代ムルチはタンク容量半分も使ってないのに燃料メーター使いきり警告灯がつく
コックもないので残量あるのにガス欠に怯えることになるという精神安定上よろしくないバイクだった

318 :774RR:2015/02/07(土) 21:17:00.15 ID:3CGRbBIj
>>314
アフリカ兄さんやっぱ排気量の分だけ燃費悪いのかな… 
トランザルプ(700)だけど、町乗り17km/L程度。高速主体のツーリングで21km/Lくらい。
ツーリングも林道含めるともう少し燃費落ちる。

319 :774RR:2015/02/07(土) 21:54:11.41 ID:u9Xxj3LI
NCを選択する気持ちが少し理解できるな

320 :774RR:2015/02/07(土) 21:54:12.75 ID:y4F4wZCg
長い下り坂とかで瞬間燃費計が90km/L超えると嬉しくなる

321 :774RR:2015/02/07(土) 22:58:00.98 ID:1o2RWLzX
>>316
XR600は下道23前後、高速20以下だったかな
巡航時の回転数で燃費が決まる感じなので
OFF犠牲にしてファイナルを高速よりにすると良くなったな

322 :774RR:2015/02/07(土) 23:09:24.81 ID:8U8PXITz
・・高速が下道より悪くなるって。

あるの?寡聞にして知らん。まぢ?

323 :774RR:2015/02/07(土) 23:33:55.32 ID:5071uIrr
>>322
もちろん普通にあるよ
下だとたかがしれてるけど
高速とかで全開で巡航してると燃費なんて極端に悪くなる

324 :774RR:2015/02/07(土) 23:43:28.76 ID:vOebi/Hx
>>322
下で60km/hで巡航するのが、バイクにとって一番燃費がいい気がする。
高速で燃費が伸びた経験って一度もないな

325 :774RR:2015/02/07(土) 23:52:33.79 ID:8U8PXITz
停止発進する下より定回転の高速が燃費悪いとは・・

そんなおまいらは結局かなり高速で回転あげてんのな。

326 :774RR:2015/02/07(土) 23:55:38.09 ID:hhgPWtKo
>>322
そういえば車だと高速の方が良いけど、俺の持ってるバイク全て高速の方が悪いな。
都心部じゃなく郊外のツーリング基準で。

327 :774RR:2015/02/08(日) 00:17:55.72 ID:rlYNOZXt
>>325
5速のオフ系乗っていたときは高速も下道も制限速度内なら燃費変わらなかったけど、速度を上げると高速では目に見えて悪くなったな。
それによく幻の6速に入れようとしていた。

328 :774RR:2015/02/08(日) 00:23:12.06 ID:2HkBWKsd
300km/h出せる可能性があるバイクなら100km/h巡航は高燃費だろうけど
最高速160km/h程度のビックシングルは巡航100km/hより60km/hの方が燃費が良い
TOPギアでも100km/h出すにはそこそこ回さざるを得ないのよ

329 :774RR:2015/02/08(日) 00:24:35.48 ID:haXKzR4J
俺は車もバイクも高速の方がいいなぁ
郊外走っても>>325が言うように停止回数多いしな

ツーリング満足度は明らかに郊外のほうが高いけどw

330 :774RR:2015/02/08(日) 00:33:30.08 ID:VdEZLwyy
>>327
6速のバイクに乗ったら乗ったで7速探してるから問題ない

331 :774RR:2015/02/08(日) 00:37:16.22 ID:haXKzR4J
>>328
俺も5速のビッグシングルオフ系に乗ってたけど、高速の方が良かったよ
つーかビッグシングルで60km/hて5速入れられなくね?
キャブ車だったってのもあるけど5速は80km/h辺りからが快適だった
今はFIのビッグシングル車だけどその辺はだいたい同じだね

332 :774RR:2015/02/08(日) 06:20:20.83 ID:/u0rLt4P
>>331
林道の為にファイナルショートに振ったりしてたんじゃね?

333 :774RR:2015/02/08(日) 08:27:23.83 ID:qOFm7VvY
>>331
4速の方が燃費いいかもよ。
俺のF800GS、瞬間燃費計を見てると60〜70kmで巡航するなら、6速より5速の方が燃費が良いのよ

334 :774RR:2015/02/08(日) 09:06:17.86 ID:aINE0z3k
>331
俺のトランザルプ650も60km/hぐらいだと4速の方が快適。
5速だとちょいギクシャクする。
キャブだとそんなもんかね?
つか100km/hぐらいまでなら4速でもムリしてる感無いしせいぜい80km/h以上ぐらいじゃないと
5速には入れないな。
燃費は>318の700と変わらない。
ハイオク・レギュラーは燃費はあまり変わらないけどハイオクの方がアイドリング付近というか
低回転粋が安定してるんで入れてるってとこかな。

335 :774RR:2015/02/08(日) 09:44:39.05 ID:bWQQvrPd
>>327
トップギアの上にある幻のオーバートップとローギアの下にある伝説のゼロギアはどのバイクにもある

336 :774RR:2015/02/08(日) 09:46:49.74 ID:63KxWmZM
ゼロギアはニュートラルじゃねーの?

337 :774RR:2015/02/08(日) 09:56:09.49 ID:DIwtb0My
幻の6速に入れようとしないためにシフトインジケーター付けてギヤ位置表示した


…それでもたまに幻の6速を求める左足w

338 :774RR:2015/02/08(日) 09:57:23.06 ID:bWQQvrPd
>>336
ニュートラルはあくまでもニュートラル。そもそも普通は一速と二速の間
たまに三速と四速の間とかにも出現

339 :774RR:2015/02/08(日) 10:07:07.30 ID:vLXKZkuj
車のような副変速機がついてオンオフで使い分けられると良いなぁ

340 :774RR:2015/02/08(日) 10:14:56.43 ID:DIwtb0My
>>339
なんかカブみたいな小排気量バイクで無かったっけ?>副変速機

341 :774RR:2015/02/08(日) 10:23:13.60 ID:vLXKZkuj
>>340
中途半端オフにこそ必要だと思うんだが・・・

342 :774RR:2015/02/08(日) 10:24:26.74 ID:63KxWmZM
>>338
カランカラン、ギゴゴゴゴと音のするやつですね

343 :774RR:2015/02/08(日) 10:51:32.90 ID:u29VHIzd
>>338
>たまに三速と四速の間とかにも出現

旧カワサキ車ならギア毎にあったな

344 :774RR:2015/02/08(日) 11:29:50.23 ID:bWQQvrPd
>>343
ホンダとかニュートラルの上下にもあったw

345 :774RR:2015/02/08(日) 13:09:04.61 ID:Q313eu+Q
>>340
ハンタータブ(CT-110)かな?

346 :774RR:2015/02/08(日) 13:31:13.40 ID:BtFrhRvk
モトラだろ

347 :774RR:2015/02/08(日) 16:20:25.63 ID:vLXKZkuj
CT-110
これ良いな・・・・が、すげえ高い

348 :774RR:2015/02/08(日) 16:35:45.56 ID:2HkBWKsd
作りは実用車だが値段的には嗜好品かな

349 :774RR:2015/02/08(日) 16:54:40.14 ID:gEC9F9bn
32年前なら在庫処分で安く買えた
豪製は12V仕様があるんだっけ

350 :774RR:2015/02/08(日) 22:35:09.28 ID:nODziiF4
32年前から販売してるなんて
シーラカンスだなw

351 :774RR:2015/02/08(日) 23:06:04.63 ID:vLXKZkuj
俺は好みのデザインだな
20万位なら即買うわ

352 :774RR:2015/02/09(月) 04:56:08.36 ID:ubq6tg0c
85年くらいに新車7,8万で叩き売られてたな。
TZR250出た時に店頭で一緒に見たので憶えてる。

俺的副変速機といえばシルクロードのスーパーローかシティのハイパーシフトが浮かぶw

353 :774RR:2015/02/09(月) 17:26:38.24 ID:DKZu4KL7
>>274
八戸⇔苫小牧のシルバーフェリーの乗船際手続きには車検証が必要。

354 :774RR:2015/02/09(月) 18:10:07.72 ID:cVX+lTxA
750cc以下でフェリー乗ったことないので車検証見せたことないのだが
自分以外のバイク乗りが、車検証とかを見せてるのも見たことないんだよね
でもまあ正規の運賃で乗るようにしてますけどね

355 :774RR:2015/02/09(月) 19:34:55.34 ID:hUNZWcD8
俺のバイクは、F650/700だからね
フェリー代は750cc以下ということで

356 :774RR:2015/02/09(月) 19:51:27.02 ID:Y+oLUsd/
仙台民の俺は、料金区分は全国共通で原付・中型・大型の3種だとずっと思ってた
短距離航路だと原付〜大型も同一料金だったし…
数年前に九州四国回って、色々ある・近距離でも結構お高いのね って知ったよ

357 :774RR:2015/02/09(月) 21:14:35.30 ID:BOPLKKt+
>>274
ここのフェリーは乗船時に車検証が必要だった。
http://www.nankai-ferry.co.jp/timetable/fare.html#03
当時、RD03で本当に良かったと思った
そういうわけでは無いのだが、今もVersys

358 :774RR:2015/02/09(月) 21:21:45.17 ID:HEiIoJfc
新日本海は申告だけだな。北海道渡るのに払う数千円の差が心理的に結構大きくて、
次のバイクををMT-09かMT-07にするか悩む。07にアドベンチャーが出るとして。

359 :774RR:2015/02/09(月) 21:37:04.21 ID:mIPNjTyr
オフの方はあんまり期待出来ないけどかなりカッコいい

http://i.ytimg.com/vi/CyYVuWn4Dng/maxresdefault.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09-tracer/special/img/wallpaper/mt09_tracer_photo01.jpg

360 :774RR:2015/02/09(月) 21:42:00.24 ID:WnQfnMMO
あんまりじゃなくてまったくだな

361 :774RR:2015/02/09(月) 21:55:23.43 ID:cVX+lTxA
カッコは良いけど個人的には2気筒だったらなーって思う
ええTDM乗りですともw

362 :774RR:2015/02/09(月) 22:03:00.37 ID:i67z3f4I
立ったらシートから尻が離れそうだな

363 :774RR:2015/02/09(月) 22:08:33.16 ID:808FnjUW
>>359
ゴミを貼るな

364 :774RR:2015/02/09(月) 22:19:44.11 ID:fE2tcKhE
確かにこれならもたもた走ってる単気筒なんかは置き去りに出来るな

365 :774RR:2015/02/09(月) 22:29:41.87 ID:3A9DKnLv
そりゃ相手がもたもた走ってさえいれば
隼だろうとMTTだろうと置き去りにできるでしょう

366 :774RR:2015/02/09(月) 22:37:49.11 ID:ERifGJ5H
真正面から見なければそこそこかっこいい

367 :774RR:2015/02/09(月) 22:42:53.24 ID:3Xi9OLab
今風で普通にかっこいいと思うけど、ま、デザインの好みは人それぞれだし

ただ、オフを走るバイクじゃないと思う
デザインはアドベンチャーって感じだけど

368 :774RR:2015/02/09(月) 22:50:48.31 ID:NKLKBD0z
>>367
> ただ、オフを走るバイクじゃないと思う
> デザインはアドベンチャーって感じだけど

まさに中途半端じゃないですかヤダー

369 :774RR:2015/02/09(月) 23:49:20.17 ID:4ssh2vnJ
>>358
よくMT-07ベースのアドベンチャーツアラー出たら買うって良く聞くけどさ、09は元々バリエーション出すって話だったけど、07ってそんな話ないよね。

出れば興味あるけとwww

370 :774RR:2015/02/10(火) 00:08:28.40 ID:iSqlDq5I
NC750Xとモロ被りだけどNCより元気なキャラになるんだろうなぁ・・・そしてクチバシが無いパターン

371 :774RR:2015/02/10(火) 00:24:10.18 ID:aFVxWAly
MTとNCじゃ性能と特性が大違いでかぶる気はしないなー
あと価格帯もカウル付きだと差が出そうだし。。。

372 :774RR:2015/02/10(火) 01:25:26.89 ID:nKSW889Q
最近ツインアイばっかでヤダ

一個前のヴェルシスみたいなんがいい

二個前のでも辛うじていい

373 :774RR:2015/02/10(火) 01:41:42.53 ID:FMIxb5pM
新型のアナウンスが出ると非常にテンション上がるけど
画像見て横目2灯とかだと一気にテンション駄々下がりになるな
「またその無難な見てくれで引っ張るのかよ」みたいな

374 :774RR:2015/02/10(火) 02:30:42.24 ID:Nl6qkGLs
免許取ってバイク買う時、いきなり新車買って大丈夫かな?
バイク自体に慣れる為に最初は中古の方がいい?
Youtubeで立ちゴケの動画見てると不安になる。

375 :774RR:2015/02/10(火) 02:38:35.29 ID:9eadcsG2
>>374
NRの立ちごけビデオを見れば自信がもてる

376 :774RR:2015/02/10(火) 03:08:52.66 ID:nKSW889Q
初バイクに選ばれやすい250とかスポーツなら
ツインアイで取っ付き易いデザインのがいいんだろうけど
二代目三代目に選ばれるであろうデュアルパーパスでツインアイ出されてもなぁ…

377 :774RR:2015/02/10(火) 03:13:35.59 ID:UtRvlbzs
>>374
このスレではキズは勲章だ

378 :774RR:2015/02/10(火) 05:28:16.04 ID:RtYmnoPa
>>374
バイクを新車で買った場合には、慣らしという手順が必要です
あまり回転数をあまり上げないのがエンジンの慣らし
立ちごけが外装の慣らしと言われています

379 :774RR:2015/02/10(火) 05:43:36.84 ID:73c4OwYt
>>374
新車買えるならそれに越したことはないよ。
けどいきなり200kg超えバイクはいろいろキツいよ。
新車か中古かはともかく、重さやパワーに慣れる意味でも250あたりから始めた方がいいと思うよ。

380 :774RR:2015/02/10(火) 06:17:44.48 ID:jmCcy2cA
07でもバリエーション出るやろけど,セパハン、フルカウル見たいな感じやろね。

381 :774RR:2015/02/10(火) 07:19:05.04 ID:YN5ARI0f
>>374
新車で250オヌヌメ
色々経験してから買い換えると楽しいと思う

382 :774RR:2015/02/10(火) 08:05:15.72 ID:D8LO+M94
250のオフ車、できれば新車買って
扱いにも金にも余裕できたところで中途半端を増車するんだ

383 :774RR:2015/02/10(火) 08:14:07.93 ID:SX7j5bvo
俺も250のオフ車から増車した。まあ、途中で限定解除したからだけど、今時は最初から自動二輪を取る人が多いのかね?

384 :774RR:2015/02/10(火) 08:28:38.90 ID:NK0DJPVB
>>374
欲しいバイクがなくてとりあえず「バイクに慣れたい」ってレベルなら125か250の軽くて安いやつ
「これに乗りたい!」って思って免許取ったんなら、他のバイクを買うのはただの遠回りで意味は無い

385 :774RR:2015/02/10(火) 09:14:20.65 ID:RtYmnoPa
>>374
わざわざののスレで聞くということは、中途半端がお好み?

386 :774RR:2015/02/10(火) 10:54:21.49 ID:zOm03hfZ
>>374
とっぼけちゃってぇ〜本当は背中押して欲しいんだろ?

ん?

もっと大きな声で言ってみろ。

387 :774RR:2015/02/10(火) 11:37:37.93 ID:AhzWHr3f
新車行け新車!
多少コカしても練習用バイク購入費を修理に充てれば良い

388 :774RR:2015/02/10(火) 15:56:55.58 ID:zOm03hfZ
そして新車は愛車となるのだ!

389 :774RR:2015/02/10(火) 16:46:55.99 ID:AhzWHr3f
いつかは飽きて次の愛を求めるのだ!

390 :774RR:2015/02/10(火) 17:12:18.51 ID:CmcVYVXF
男はやっぱハーレムでしょ

391 :774RR:2015/02/10(火) 17:18:25.42 ID:KnqE4KKS
名言だな
メモした
読み返さないけど

392 :774RR:2015/02/10(火) 18:57:15.01 ID:y1m081H5
>>390
いや、最近はR1200GSかと。

393 :774RR:2015/02/10(火) 19:27:50.90 ID:O6iVG5Lc
自分は50スクタ→400→750→泥沼
でしたよw

394 :774RR:2015/02/10(火) 19:54:26.53 ID:AhzWHr3f
>>392
[男はやっぱりハーレでしょ]と読み間違えたのか?

395 :774RR:2015/02/10(火) 22:06:00.94 ID:73c4OwYt
MR50>XL200R>XLR250R>XR600R>XR650R<-イマココ
              ├GSX750S3>x
              └TDR50>x

396 :774RR:2015/02/10(火) 22:43:38.28 ID:CYYdJaHq
ハーレム=複数台持ち

397 :774RR:2015/02/10(火) 23:05:43.30 ID:O6iVG5Lc
ハーレムは乗らないのに劣化して査定下がるから、できれば絞りたい
今3台あるけど2台にしたいのさ

398 :774RR:2015/02/10(火) 23:13:35.66 ID:ebyCSH/3
ハーレム=ハーレー
という流れで会話してるのかと思った…

399 :774RR:2015/02/11(水) 11:35:44.25 ID:Az22mFmw
DRZとかがFI化復活したらエエのになぁ…

400 :774RR:2015/02/11(水) 11:51:58.51 ID:jGS4OXQ4
友人からDトラッカーXを譲り受ける事になってるんですが、これのオフ戦闘力はどんなもんでしょうか

401 :774RR:2015/02/11(水) 12:33:21.00 ID:LWtq4x+x
残念ながら低いよ、錦織は卓球で食ってけるかってことだよな
いや違うかゴメン

402 :774RR:2015/02/11(水) 14:56:11.27 ID:xbD5mW5e
>>315
過去形か…?

403 :774RR:2015/02/11(水) 18:00:58.68 ID:GKU24APG
>>オフ戦闘力
土俵には上がれる
が、金星は無理だと思う

404 :774RR:2015/02/11(水) 19:55:05.95 ID:APTawu7E
>>400
ノーマルタイヤでも下りで無理しなければそこそこいけるだろうけど、ここよりもオフスレで聞く方が適切でないのかい?

405 :774RR:2015/02/11(水) 20:17:19.45 ID:H5o0HTSF
モタードってどう使うのが良いんだ?

406 :774RR:2015/02/11(水) 20:30:23.30 ID:l2c9tETS
土俵へは誰でも上がれるが金星は横綱からしか取れない

407 :774RR:2015/02/11(水) 20:50:25.83 ID:EFm+gdLJ
対向のモタードが俺にビックリしたのか、急ブレーキでこけてたなー
足元もブーツじゃなくてスニーカーで痛そうだったなw
(バイク起こすの手伝ってやったが@中津川)

408 :774RR:2015/02/11(水) 20:51:41.48 ID:ijxcyHce
>>405
シティーオフローダーってヤツだ。

409 :774RR:2015/02/11(水) 21:19:12.86 ID:H5o0HTSF
普通のオフタイプのほうが色々使えそうだなぁ

410 :774RR:2015/02/11(水) 21:25:34.15 ID:EFm+gdLJ
モタードは、シティの交差点のマンホールの蓋で滑って転んで氏ね

411 :774RR:2015/02/11(水) 22:12:25.74 ID:DnIlxkkO
>>405
ひたすら小回り

412 :774RR:2015/02/11(水) 22:25:34.85 ID:A2TkTczm
100kg位で50馬力位あるEDレーサーに17インチ履かせたら楽しそうな気がする
まあそれでも金星は取れそうにないけど

413 :774RR:2015/02/12(木) 01:26:17.32 ID:AEzFqKfz
モタードといわれてもあまり乗る気にはならないが、
スーパーバイカーズといわれると乗りたくなる

414 :774RR:2015/02/12(木) 07:25:36.02 ID:phjOaxdF
>>402
原チャは雨で水没したからな
俺は胃切ったんで太るのはもう無理

415 :774RR:2015/02/12(木) 18:11:38.51 ID:SWI98r7C
>>405
KTM690乗ってる奴がヘアピン続く峠ならSSに負けないって言ってた
勝つとも言ってなかったけど

416 :774RR:2015/02/12(木) 18:18:15.51 ID:/aim5Ci3
いろは坂の下りなんてSSだと拷問に近いからなw

417 :774RR:2015/02/12(木) 18:30:52.61 ID:V18TCfzl
KTM690SMCRなら乗ってみたいと思うが
でももし買うならENDURO-Rになると思う

418 :774RR:2015/02/12(木) 19:52:30.52 ID:KUAtmqm6
SSでマターリロンツーは十分できるけど
690SMCでは絶対やりたくない

419 :774RR:2015/02/12(木) 22:12:30.81 ID:V18TCfzl
デュアルパーパス車を17インチにしただけなのにとんだ言われようだ
「実は690SMCR君って乗るとぉってもすごいんです♡(ハート)」
みたいな何かがあるのかな?w

420 :774RR:2015/02/12(木) 22:18:26.36 ID:8wn3acL/
長期入院が気にならなきゃね

421 :774RR:2015/02/12(木) 22:49:44.85 ID:qHw56oFd
>>400
ちな所有者
フラットダートは余裕
ガレるとフロント固いから跳ねると思う(ハードなガレは行ってない)
オフ寄りのタイヤが無いのが致命的

422 :774RR:2015/02/12(木) 23:03:13.54 ID:hFJKzgef
690はとにかくハンドル切れないからなぁ
ケツ出して曲がれる腕があるなら分からんけど一般人には結構敷居高いよ(元オーナー)

423 :774RR:2015/02/13(金) 05:28:52.40 ID:TugZymLs
春だから2015年版カタログ本が出てるけど
デュアルパーパスが2ページくらいしか無い

424 :774RR:2015/02/13(金) 07:45:54.68 ID:VmQ0X1z/
>>422
アクセルで曲がるコツを覚える前に手放したとはもったいない。。。

425 :774RR:2015/02/13(金) 08:08:16.52 ID:kLQswaW9
>>422
敷居が高いの使い方もわからん奴に買われた690がかわいそう

426 :774RR:2015/02/13(金) 09:02:25.01 ID:lIP15v0B
>>425
タマのいい中古が出たようだな

427 :774RR:2015/02/13(金) 11:52:52.14 ID:8ridXEmM
相性が悪かったと言う事だな
「あら意外とダメなのねぇ・・」って言われないだけマシだw

428 :774RR:2015/02/13(金) 18:11:00.77 ID:O6sqPUG6
ハンドル切れないってどの位切れないの?
昔buellユリシーズを試乗してUターンですぐハンドルロックして転びそうになった
あれ位切れないんだったら、買うのを避けるレベルだけどw

429 :774RR:2015/02/14(土) 02:54:06.86 ID:QHqdZsWM
>>428
比較対象がかなり限定的ですまんが、990SMTと同程度でトリッカーより切れない。

430 :774RR:2015/02/14(土) 07:38:39.36 ID:rMTjO5sH
見た目からオフ車の切れ角を想像するけどSS以上ネイキッド未満って思ってイイよ

431 :774RR:2015/02/14(土) 07:52:59.48 ID:rMTjO5sH
参考DJEBE250XC
http://freedeai.saloon.jp/up/src/up15176.jpg
KTM690smc
http://freedeai.saloon.jp/up/src/up15177.jpg

432 :774RR:2015/02/14(土) 09:01:38.42 ID:78kDZANe
>>429
セロー3兄弟の切れ角は異常なので比較対象にしちゃダメだよ。

433 :774RR:2015/02/14(土) 09:09:46.92 ID:rMTjO5sH
参考 CRF250L
http://upload.saloon.jp/src/up15006.jpg

434 :774RR:2015/02/14(土) 10:12:10.63 ID:CH3x2hC/
シェルパはセロー以上に切れた感じ
まあ切れ角気になるのは極低速セクションと超狭道でのスタック時くらいだけどなw

435 :774RR:2015/02/14(土) 10:56:21.56 ID:xbbzG5Fp
駐車時の出し入れ位しか気にならんな

436 :774RR:2015/02/14(土) 11:59:31.24 ID:rMTjO5sH
このスレ的にはこっちか
KTM990ADV
http://upload.saloon.jp/src/up15007.jpg

437 :774RR:2015/02/14(土) 14:26:02.94 ID:tB0HSZ0a
Very キレテナーイ!

438 :774RR:2015/02/14(土) 17:42:47.60 ID:H/a6L4A8
     ___
    /     \      _________
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  |     )●(  |   \_________
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      人i ブバチュウ!!
     ノ:;;,ヒ=-;、
    (~´;;;;;;;゙'‐;;;)
  ,i`(;;;゙'―---‐'ヾ
  ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙)

439 :774RR:2015/02/14(土) 18:23:22.17 ID:FM6I4p75
>>431>>436
見た感じ35度くらい?まあやっていけそうな気がするな
初期ユリシーズは20度くらいだったからw
セローって50度以上なかったっけ?

440 :774RR:2015/02/14(土) 20:14:11.93 ID:Jne9Dhku
俺は990SMTぐらいがちょうどいいなぁ。

441 :774RR:2015/02/14(土) 21:21:48.59 ID:xbbzG5Fp
俺は30半ばがちょうどいいなぁ

442 :774RR:2015/02/15(日) 07:34:35.24 ID:ynKQnUwD
流れに乗ってv-strom1000(14-)
http://upload.saloon.jp/src/up15026.jpg

443 :774RR:2015/02/15(日) 07:58:19.55 ID:stZjWjvH
ドリンクホルダーなんてどんなシーンで使うんだい?
ジェットヘルでバイクボトルにしても要るか?
個人的に我慢するかどうしても飲みたい時は停まってキンキンに冷たいのや手が温まるホット飲むが。
夏のレース気はキャメル背負うけどさ。

444 :774RR:2015/02/15(日) 08:03:28.77 ID:Xh3J/OOx
高速道路が楽で重量150kgくらいのが欲しいなぁ…

445 :774RR:2015/02/15(日) 08:12:52.56 ID:stZjWjvH
高速ラクっつーことは400以上だよな。
で、150kgクリアできるのはDR-Z400SとかXR650Rにカウル付けるくらいじゃね?

446 :774RR:2015/02/15(日) 08:59:34.67 ID:37tpINbm
俺はクラッシュバーにボトルケージ付けて、キャメルのボトル+短くしたチューブ
フルフェの顎からチューブ入れて飲む。基本ノンストップで走り続けるからさ
背負い式も持ってるけど、長時間だと肩凝るんでこういう形式になった

447 :774RR:2015/02/15(日) 09:36:53.21 ID:0dfzPe+l
水分補給は休憩でがぶ飲み派です

448 :774RR:2015/02/15(日) 10:35:11.68 ID:H/MOoRRP
コンビニで冷凍専用ペットボトルのお茶か水
結構長持ちするんで重宝してる

449 :774RR:2015/02/15(日) 10:55:52.96 ID:34MAKFFW
>>446
この時期3時間位なんも飲まなくても平気だけどトイレはどうするの。むしろトイレついでに給水するんだけど
まさかノンストップ派…

450 :774RR:2015/02/15(日) 10:57:11.52 ID:WD5ILxUS
何でこんなにオシッコ近いのか加齢のせいなのかと心配してたけど、400mlのブラックコーヒーをガンガン飲んでたせいだった
ググってみたら利尿作用がすごく強くてほとんど体内に吸収されないんだって

451 :774RR:2015/02/15(日) 11:00:01.25 ID:EMIWyZ5A
多分一般常識やで

452 :774RR:2015/02/15(日) 11:05:24.25 ID:BpaGuhRt
>>443
酷道ツーリングまでペットボトルか、500CCの真空ボトル
ヘルメットは夏ジェットヘル、冬シスヘルです
林道、獸道は2stのトレールでしか行きませんよ、先輩。

453 :774RR:2015/02/15(日) 11:39:04.38 ID:xJoiHDWq
画像みたいに俺もVスト1000に同じ型のドリンクホルダ使ってる。
単純に、タンクバッグに入れると結露するからドリンクホルダー使ってるだけ。何か明確な利用場面決めてる訳じゃない。

ちなみに、保温性なんて望めないのは当たり前だがペットボトルにリラックマの靴下みたいなカバーかけてるよ。何故かいっぱいもってる。

454 :774RR:2015/02/15(日) 13:11:48.55 ID:D/8DftH6
>>449
ツーリングだと自動的に腎臓がフル稼働するモードに入って、給水も排水も少なくなるな。
おしっこすると、濃い色のやつが出てくる。

455 :774RR:2015/02/15(日) 13:34:30.30 ID:6JwGAEx7
>>442
方位磁石とかドリンクホルダーとか
イタイな

456 :774RR:2015/02/15(日) 13:58:04.38 ID:qG2e05Gt
ナビやらスマホやらの地図つかってるやつはだまってろ。
>>442
これ使ってたら接着剤がとれて磁針球がなくなってたんで要注意
特に逆さ向きだとたぶんその時期も近いw

457 :774RR:2015/02/15(日) 14:22:17.58 ID:BpaGuhRt
>>456
水の中で浮いているタイプなので大丈夫かと
まーコンパスと青看板だけで探検するのもこの手のバイクの醍醐味かと思いますねー

458 :774RR:2015/02/15(日) 14:58:06.31 ID:H/MOoRRP
若者と爺さんは電装好き多いな

459 :774RR:2015/02/15(日) 14:59:22.76 ID:MesqQys2
日の出とともに太陽を背に受けて出発
日が傾いてきたら太陽をバックに帰還
これで知ってる場所に帰れずに地図を見たのは数回しかないのでなんとかなる
迷っても日本語通じるし日本円も使える

460 :774RR:2015/02/15(日) 15:21:31.07 ID:uZD6yjNS
>日の出とともに太陽を背に受けて出発
>日が傾いてきたら太陽をバックに帰還

せっかくだから太陽電池背負っていけばいいのに

461 :774RR:2015/02/15(日) 15:42:21.37 ID:yGZZ/lVC
東と西にしか行ってないつてコトだろ?
んなんだったら子供でも行けるわ

462 :774RR:2015/02/15(日) 16:13:11.69 ID:n1B7qprq
>>454
それ脱水症状じゃないのかな?

463 :774RR:2015/02/15(日) 16:16:31.09 ID:QzqYrmeA
洗車してないけど俺も中途半端な切れ角写真をば
990SMT http://i.imgur.com/8JIDY7a.jpg
トリッカー http://i.imgur.com/7fbOXF1.jpg

464 :774RR:2015/02/15(日) 16:17:20.29 ID:0dfzPe+l
ユピテルナビにして地図をめくる手間がなくなり楽になったかな?
走りながら地図ホルダーから出したツーリングマップルを
めくってまた仕舞うのってけっこう大変w
ナビがあってもツーリングマップルは持って行きます

465 :774RR:2015/02/15(日) 16:23:46.43 ID:MesqQys2
>>461
常に太陽を右に受けながら走ったり逆に左に見ながら移動したりすれば南北も可能だぞ
ただ俺の住んでるところが南北方向に地面があまり無いのですぐ海にぶち当たるだけだ

466 :774RR:2015/02/15(日) 16:51:19.28 ID:qG2e05Gt
佐田美咲か

467 :774RR:2015/02/15(日) 19:27:33.58 ID:uZD6yjNS
根室美咲かも

そういや最近、伊東美咲見ないなと思ったら、出産育児中か

468 :774RR:2015/02/15(日) 20:29:51.35 ID:CwrcJSh4
>>442
方位磁石はまあロマンが無くはないが、
ドリンクホルダーはバカスクしかイメージ出来ないわ。

469 :774RR:2015/02/15(日) 20:53:32.27 ID:prDXrAJM
ドリンクホルダー必需品だわw
てかどうでもいい話題だな^ ^

470 :774RR:2015/02/15(日) 20:56:14.67 ID:zCpAKjg7
あえて言おう 画像を上げた者はGJであると!

471 :774RR:2015/02/15(日) 22:20:11.54 ID:dNYMBPQB
>>457
水の入ってる透明の球ごと取れちゃうんだよ
俺もとれたことある

472 :774RR:2015/02/15(日) 23:57:01.63 ID:stZjWjvH
大昔だけどエンジン後ろ、キャブ下のスペースに針金ハンガーでドリンクホルダー作った。
停車後すぐにぬくぬくの缶コーヒーが飲めるいいアイデアだと思ったんだけど、
思ったより熱くならないのなw

473 :774RR:2015/02/16(月) 01:30:58.27 ID:D7PZu2tP
ラジエター液をコーヒーにすればドレン外していつでも熱々のが飲める。

474 :774RR:2015/02/16(月) 03:08:01.23 ID:+rjoT0Jy
オイルフィルターに挽いた豆を仕込めば…!

475 :774RR:2015/02/16(月) 03:19:18.56 ID:70+773Nh
エキパイの灼熱部に括り付ければと思ったが

爆発しそうな悪寒

476 :774RR:2015/02/16(月) 03:44:10.92 ID:TvItYF52
接触面しか暖まらず周り300°程は空冷状態だしね。
暖められた隙間の空気が風で急激に冷やされて空気中の水分が絞り出されるが、
それが風で気化して気化熱でさらに冷やされるという悪循環w
350mlのアルミ缶でホルダー作って、180g系缶コーヒーをすっぽり入れておけば結構暖まる。
それでも温々って程度で熱々にはならんけど。

477 :774RR:2015/02/16(月) 09:01:45.20 ID:aofaNzwy
腹の肉ひだにズップリ入れておいたほうが暖まりそうだな

ちょいと質問
煩くならないサイレンサー探してるんだけど良いのない?
性能云々よりもノーマルの野暮ったさ解消用で考えてるんだけど・・・

478 :774RR:2015/02/16(月) 09:21:17.77 ID:B7MOr0gg
>>477
お前のバイクが何かも知らんのに進められるわけないだろボケ
2chばっかやってないでバイトでもして社会に触れてこい屑
お前だってKAC M4QDとか勧められても対処に困るだろ馬鹿
もう少し人間としての常識をもて阿呆

479 :774RR:2015/02/16(月) 09:48:27.69 ID:/FjvhBzk
煩くなくて重量含む性能どうでもいいなら
ノーマルマフラーにアルミ板とか巻いてハリボテ仕様で

480 :774RR:2015/02/16(月) 10:28:03.82 ID:h7Zq/ENE
225セローのエキパイとエンジンの間にに、
丁度缶コーヒーがはまるよ。

481 :774RR:2015/02/16(月) 15:41:49.97 ID:TxTsOVta
>>480
それやってみたけど、振動で空冷アルミフィンが削れるんだよね
だから止めた

482 :774RR:2015/02/16(月) 18:33:33.32 ID:CVStAJs8
Knights Armament ワロタwww
ってレス期待してんの?
つまんねーボケかましてねーでお前こそ巣に帰れよミリオタ

483 :774RR:2015/02/16(月) 18:58:15.13 ID:aXRXNuBz
オフ車とアルプスローダーの境目ってどのへんにあるの

484 :774RR:2015/02/16(月) 19:02:54.29 ID:TvItYF52
外装を取っ払ってオフに見えるかオンに見えるかで。

485 :774RR:2015/02/16(月) 19:15:24.01 ID:VBGpjZXr
>>483
T63やMT21みたいな一般的なブロックタイヤが
履けるか否かで見分けると良いかと。

486 :774RR:2015/02/16(月) 19:37:42.77 ID:eB96k8dA
1190アドベンチャーはアルプスローダーだけど、
1190アドベンチャーRはオフ車になるのかな。ホイールのインチ数も違うわけだし。
http://youtu.be/_VpIxhcOxBI

487 :774RR:2015/02/16(月) 20:04:44.06 ID:B7MOr0gg
>>485
大抵のアドベンチャー用サイズのブロックタイヤはラインナップにあるんだが
その説で行くとほとんど全てオフ車になるぞ

488 :774RR:2015/02/16(月) 20:28:47.84 ID:8Az7v0eK
オンロードとオフロードみたいに見た目にわかるもんじゃないしなぁ

489 :774RR:2015/02/16(月) 20:37:57.56 ID:itbArf0u
タンクの容量
シートの形状
パニアの設定

とか?

490 :774RR:2015/02/16(月) 21:24:20.73 ID:/RJcybNm
フロントの径だけでいいんじゃない?

491 :774RR:2015/02/16(月) 21:24:24.89 ID:aSO0/eEn
>>486
オフ寄りのアドベンチャー

492 :774RR:2015/02/16(月) 21:35:20.93 ID:e48+Kocd
俺の中ではオンロード車を脚長にして更に楽なポジション設定にしたものがアルプスローダーかなぁ
オフ車はモトクロスレーサーから構造をほぼ引き継いだもの

つまり出自の違いというか

493 :774RR:2015/02/16(月) 21:45:25.02 ID:6TK1Xji+
スタイリッシュな方が・・・・・・・・だ!

494 :774RR:2015/02/16(月) 21:49:34.46 ID:mpvAdFxN
>>484やね

495 :774RR:2015/02/16(月) 22:53:49.32 ID:VBGpjZXr
>>487
用品店に常備してるような一般的なブロックタイヤだぞ
少なくともここのテンプでT63やMT21履けるのは
XT660Z TenereとKLRくらい

496 :774RR:2015/02/17(火) 00:12:21.60 ID:mx8Am/yC
>>495
そんな限定されてもな
MICHELINもPIRELLIもフロント19インチ用のブロックタイヤ普通にラインナップ出してるし
常備は流石に俺も見たこと無いがT63とかMT21扱ってりゃ注文できるぞ
12~14年式あたりの最新型のホイールに合うのは今年いろいろ発売予定になってるし
出来合いのタイヤで指定しちゃうと基本あるということになるぞ

497 :774RR:2015/02/17(火) 00:21:07.84 ID:tNc8nmKF
フロント19インチ用はあってもさすがにリヤ17インチ用は無いんじゃね
ブロックタイヤで60扁平なんてあまり見たことないが

498 :774RR:2015/02/17(火) 00:21:44.55 ID:xcsZcz0p
>>495
まあでも、テンプにあるバイクで「オフ車」って呼べるのはその2台位だろうね。
そもそも19インチのブロックなんて特殊なのは、めったに需要が無いから注文扱いなわけで…

499 :774RR:2015/02/17(火) 00:41:33.45 ID:2laT0Oij
アルプスの荒れた道や石畳の道を快適に走れる足長ツアラー
ならアルプスローダーっていうイメージ
だからフロントタイヤのサイズにこだわる必要ないんじゃね?

500 :774RR:2015/02/17(火) 00:56:35.94 ID:4EGRevO3
>>483
オフ車スレで挙げて叩かれなかったらオフ車
そうでないバイクはロード用

501 :774RR:2015/02/17(火) 05:43:23.81 ID:4Ey9s52O
サスのストロークで決めるべき.....
50〜100ミリ オン
100-200    アルプス
150-220  中途半端
220-300 ガチOFF

502 :774RR:2015/02/17(火) 06:54:07.51 ID:arN/7iOL
>>501
虎車。。。

つかガチなら270以上あたり。
220-270はトレールでいいよ。

503 :774RR:2015/02/17(火) 08:48:59.73 ID:NMAQ1JLP
>>478
並々ならぬ物を感じるなw
心配するな、仕事はしてるぞ

レムスのサイレンサーが良いかなとも思ったんだが
動画の音を聞くと笛吹いてるみたいで笑った
煩いのも笛みたいのも恥ずかしいからノーマルで良いわ

504 :774RR:2015/02/17(火) 11:06:23.26 ID:ytcHmos3
>>501
>>502
それが一番確実だね

50〜100mm ガチオン
100-200mm アルプス
150-220mm 中途半端
220-270mm トレール
270mm以上 ガチオフ

誰が見てもオンなCB1300は(80)なのでガチオン
R-GSシリーズも実は(90.5)しか無いのでガチオン
誰が見てもアルプスなTDM900は(160)でアルプス
Vスト650は(150)でアルプスと中途半端の境界上
F650なんかは(170)なのでやはり中途半端
タイガー800も(180)で中途半端
タイガー800xcだと(220)で中途半端とトレールの境界上
DR650は(260)でトレール
DR-Z(290)やWR250(270)はガチオフ

非常にしっくりくるな

505 :774RR:2015/02/17(火) 11:17:54.01 ID:yuZbutG+
俺のXT1200Zは190mmらしいので中途半端だな。
ビックオフから乗り換えた直後の感想にぴったり合う。

506 :774RR:2015/02/17(火) 11:29:54.79 ID:jp7dOkfa
流れからするとアルプスや中途半端がダメと受け取れるが

507 :774RR:2015/02/17(火) 11:35:32.21 ID:/zCTnp0x
セローは225mmだな
必要にして十分

508 :774RR:2015/02/17(火) 11:35:48.10 ID:ytcHmos3
ちょっとおかしなこと書いちゃったな

Vスト650(150)
TDM900(160)
F650(170)
タイガー800(180)

はアルプル兼、中途半端になるのか

509 :774RR:2015/02/17(火) 11:36:42.74 ID:ytcHmos3
×アルプル
○アルプス

510 :774RR:2015/02/17(火) 12:09:56.23 ID:byKCtfEA
何かほんとにマニュアル君みたいなの多いんだな…

511 :774RR:2015/02/17(火) 12:15:09.98 ID:jp7dOkfa
人それぞれ、好きなのに乗ればいい

512 :774RR:2015/02/17(火) 12:19:35.97 ID:4E2Yd/Cu
アルプスローダーとデュアルパーパスとの差異についてググったらこう記述してる人がいたよ

オフロード側:ビッグオフ<デュアルパーパス<アルプスローダー<ネイキッド:オンロード側
こんな感じかなと思います。
デュアルパーパスとの決定的な差はオフロード走行性が考えられているかだと思います。
デュアルパーパスとの差は:オンロード向けサスセッティング、必ずしもマフラーはアップではない、チューブレスタイヤ
ネイキッドとの差は:アップライトなポジション、長目のサスストローク
ビッグオフはFフェンダーがアップであると思いますので、私の基準から言うとテネレはデュアルパーパスですかね。
クロスツアラーはスポークホイールですがチューブレス&ダウンマフラーなのでアルプスローダーで良いと思います。

513 :774RR:2015/02/17(火) 12:31:00.26 ID:uFMF03vc
この手のバイクは細かい事は気にせずに、多少無茶でも無理矢理走っちゃう様な豪快な人が乗ってるとカッコイイ。
細かい事ばっかり突ついてる様な頭デッカチには似合わんよ。

514 :774RR:2015/02/17(火) 13:25:35.01 ID:XHfrqAat
いつもながら、定義で荒れるもんな。
まあ、どれも個人的な見解だし明確な定義なんて誰もできないべ。

515 :774RR:2015/02/17(火) 13:31:08.59 ID:+HCnOKjW
お前らこういうの本当に好きだよなw

516 :774RR:2015/02/17(火) 13:51:06.25 ID:Q6E+30Z6
CBでド着地して
前後ともストローク使い切っておつりもらうのがガチ

517 :774RR:2015/02/17(火) 15:04:53.79 ID:EYd7Vdd1
>>504
R-GSはサスの構造が違うのだから単純比較は出来ないのではないかな?

ムルティストラーダ1200は170ミリ
1190アドベンチャーは200ミリ
1190アドベンチャーRは220ミリ
この辺は分かりやすいな

518 :774RR:2015/02/17(火) 15:43:08.22 ID:T2SBUi3a
>>510
でもこういう数値で判断出来るなら
「○○のオフ性能はどうですか?」とかいう質問が出た時に目安になるだろう。
毎回思い入れだけでいいかげんなこと言う奴出てきて荒れるからな。

519 :774RR:2015/02/17(火) 16:11:14.02 ID:mx8Am/yC
テレスコピックとテレレバーの違いがわからない奴がいると聞いて
もちろん俺もわからない

520 :774RR:2015/02/17(火) 17:02:34.54 ID:/zCTnp0x
>>519
テレレバーは縦置水平対向エンジンのジャイロ効果によるノーズダイブを抑制する為に採用されたんだよ
水平対向モデル意外にテレレバー無いだろ?

521 :774RR:2015/02/17(火) 17:06:34.68 ID:4Ey9s52O
アルプル=アル中 プルプルねw  う〜ん

妙にしっくりくるな...終了

522 :774RR:2015/02/17(火) 17:09:54.80 ID:z33dePWT
アルペンでもアルプルでもアルプスでもアルゴンでも通じりゃ何でもいいんだよ

523 :774RR:2015/02/17(火) 17:45:45.82 ID:ZR/XhqbK
>>518
そういう質問は「乗る人間の性能次第」、と答えることにしている俺

524 :774RR:2015/02/17(火) 18:10:47.55 ID:WZr6XIXp
定義しようとするとできなくなる。
不思議なカテゴリー、それが中途半端オフ!

525 :774RR:2015/02/17(火) 18:15:49.79 ID:405ERshc
アルプスローダーって名前が出てきたのってTDMが出た時から?
それとももっと前?

526 :774RR:2015/02/17(火) 19:00:00.69 ID:bkbRp0Tw
R-GSのサスストロークが90.5とか
水平対向モデルが意外とテレレバーがないとか
縦置のジャイロ効果とか

なんか凄くて、ビックリしました。

527 :774RR:2015/02/17(火) 19:14:56.85 ID:hSW9oFdI
実は果て無き荒野を駆け抜けるアドベンチャー系のほうがオフ走破性は高いんだけど
日本じゃそんな高性能を要求する場面は北の試される大地ですら役不足なんで無駄な性能になる
もちろんオンロード車にオンロードで勝てるわけはないのでそちらもダメ
つまり日本では中途半端という評価になる
結局日本人は崖のぼりやガレ遊びと言った箱庭遊び系だけがオフロードと勘違しちゃって
街からちょろっと出て近所の野山を回って帰ってくるだけで
街を出て野を越え山を越え谷を越え川を越え次の街に移動するオフローダーのことは理解できないのさ

528 :774RR:2015/02/17(火) 19:37:38.69 ID:2VDcHfiq
オフ寄り←  →オン寄り
ビッグオフ>ガチオフ・アドベンチャー>アルプスローダー
(岡アドベンチャー(なんちゃってアドベンチャー)≒アルプスローダー)

こんな感じ?

529 :774RR:2015/02/17(火) 20:11:34.65 ID:El0QHXd5
>>527
実際に乗るまで評価しにくいタイプだからね。
峠や酷道楽しのに。

530 :774RR:2015/02/17(火) 20:23:40.91 ID:HwqkfwAd
4輪だと世界最強はランクルとしても
日本国内限定だとジムニー最強やからね。

二輪でも同じ様なことは言えるやろ。

531 :774RR:2015/02/17(火) 20:33:13.65 ID:UrMdmYpS
中途半端がいいんだよ。どっち付かずのスタンスでさ。
でもやる気出すとどちらもある程度走りますって感じで。
おっさんには丁度よい。

532 :774RR:2015/02/17(火) 20:36:58.71 ID:2VDcHfiq
>>527
そのうち一緒に大陸横断しような

533 :774RR:2015/02/17(火) 21:30:28.02 ID:NQfpfodu
前にも貼ったけどこんな感じの事だよな?
https://m.youtube.com/watch?v=fMp5h32Umb0

534 :774RR:2015/02/17(火) 21:41:36.70 ID:sRyt14hW
イタリアホンダのオフィシャルムービーらしい
こんな旅がしたいな
http://youtu.be/M_JpwnRAHWQ

535 :774RR:2015/02/18(水) 21:09:01.33 ID:GPXEfcSA
ツツガナク定年迎えられたら・・・かなぁ
キビシーッ!!

536 :774RR:2015/02/18(水) 21:43:23.10 ID:nr0Dagqw
>>535
ありゃりゃん、こりゃりゃん、オツムのネジが…

537 :774RR:2015/02/18(水) 21:55:31.02 ID:U/mkSIbk
そうそう他人は皆変人よ

538 :774RR:2015/02/19(木) 05:31:50.88 ID:Pi4Ellin
>>536
なんだ、なんだなんだ…


大陸横断は自然との戦いもあるけど、一番心配なのはやはり治安だよなー

539 :774RR:2015/02/19(木) 18:05:05.08 ID:j4oM2+6c
狙われるからカブにしとけ

540 :774RR:2015/02/19(木) 20:22:12.65 ID:Pi4Ellin
でも、全世界的にサポートを受けられ易いのはBMWだと思うんだよなー

541 :774RR:2015/02/19(木) 23:00:41.22 ID:iJoFnJLR
海外なんて国内制覇してからだな
でも大体決まったルートしか行かないから
制覇はたぶん一生無理だという

542 :774RR:2015/02/19(木) 23:18:25.98 ID:j4oM2+6c
俺は爺だから国内の温泉めぐりでいいわ
秘湯には酷道・林道多いしな

543 :774RR:2015/02/20(金) 11:40:27.08 ID:r/tL/SZd
>>540
メーカー問わず、サポートなんて受けれないと思った方がいいよ
日本みたくそこいら中にディーラーがある訳では無いから

544 :774RR:2015/02/20(金) 14:20:56.05 ID:V014rZm8
そういうサポート(ディーラーでコーヒーが出るような)じゃなくて
現地のちょっとした修理工場でも、扱ったこと(修理したこと)があるとか
部品取りようの古い車種があったりするんじゃないかと思って
ヨーロッパ人(BMWが多い)が結構大陸横断してアジアに来てたりするじゃん
でも、ロシア国内だとウラルしかないのかなー?

545 :774RR:2015/02/20(金) 14:50:43.27 ID:b/t7oWEZ
モトラッドジャパンに無い/手に負えなくて、本国とかと(MJ通しでも個人でも)
やりとりするとそういう幻想は一気に吹き飛ばしてくれるぞ
MJや日本メーカーと比べれば、納期?責任?そんな言葉アリマセーン対応だから…

546 :774RR:2015/02/20(金) 15:12:56.35 ID:3/grExcU
>>544
それこそ幻想だよ
日本だって、CBとかでも壊れた部分が修理工場に都合良く転がってる
なんてことまず無いでしょう
あとこっちみたいに、横のつながり使って探してくれたりとかも
当然やってくれない

547 :774RR:2015/02/20(金) 15:16:10.48 ID:V014rZm8
まぁ、今は電子機器化しちゃってるからねー
機械部分ならともかく電子機器部やられちゃったらお手上げだね

548 :774RR:2015/02/20(金) 18:59:41.53 ID:iuAOKzsE
mトラブルもツーリングの一部
楽しみたまえ
マシンのメーカーうんぬんより乗り手の器量しだい

549 :774RR:2015/02/20(金) 19:13:31.66 ID:DC2g8JOl
なので箱庭派です

550 :774RR:2015/02/20(金) 20:27:35.29 ID:V014rZm8
>>548
そだね、ロシアの大地でトラぶっても楽しむことにするわ

551 :774RR:2015/02/20(金) 22:36:37.67 ID:DC2g8JOl
ソロ派箱庭派です

552 :774RR:2015/02/20(金) 23:49:39.72 ID:iuAOKzsE
ソロ島国派です

553 :774RR:2015/02/21(土) 00:27:32.19 ID:MMBLLpyQ
ソロ島国箱庭舗装路専門です

554 :774RR:2015/02/21(土) 01:34:40.09 ID:+T2kD4qD
これぐらいは楽しめなくちゃな
http://youtu.be/9aTpwRlDyy8

555 :774RR:2015/02/21(土) 03:38:33.13 ID:m/sr/VM3
>>554
土人ってやっぱりアホだな。

556 :774RR:2015/02/21(土) 06:51:50.80 ID:c2+d6Xvq
>>555
ヤシの木の回りで虎にグルグルと追いかけられて
最後、虎はバターになっちゃうしな

557 :774RR:2015/02/21(土) 08:06:56.39 ID:U5DGHwcs
>>554
ちょwww

558 :774RR:2015/02/21(土) 08:13:11.11 ID:xoM2OyZ+
>>554
乗って一気に移動すべきだったなw

559 :774RR:2015/02/21(土) 09:09:33.28 ID:ChLl3C7g
>>558
それ跨がった瞬間に重みで板がパカッと二つに分かれて真ん中から落ちる未来しか想像できない

560 :774RR:2015/02/21(土) 10:59:54.84 ID:xoM2OyZ+
>>559
落ちるスピードより速い速度で突撃
やっぱダメかw

561 :774RR:2015/02/21(土) 11:59:41.50 ID:MMBLLpyQ
>>559
重みで割れたんじゃなくて板2枚ひいてたらタイヤが真ん中の隙間に入って片方ずれて一人落ちる>反動でバイク落ちるだから
またがって一人で行くのは間違いじゃないと思うが

562 :774RR:2015/02/21(土) 12:00:13.85 ID:MMBLLpyQ
一人で板一枚で行くのが正解、な

563 :559:2015/02/21(土) 13:24:28.79 ID:ChLl3C7g
>>561
板2枚は分かってるよ。
だから真ん中から「分かれて」って書いてるじゃん。割れてとは書かずに。
2枚の板を真ん中から分かれないように固定しなけりゃ重みで2枚とも外側にズレ(逃げ)て
真ん中から落ちる結果になると思うがなんか間違ってるか?

ところでこのバイク、XR300かな?

564 :774RR:2015/02/21(土) 13:25:22.57 ID:c2+d6Xvq
板を二枚重ねて、バイク乗って渡る

一本橋走行だな

565 :774RR:2015/02/21(土) 17:47:06.49 ID:/GnjYr9o
落ちたら試験中止の一本橋ならまだいいが
マシンおしゃか+自分も溺れる
いやだーw

566 :774RR:2015/02/21(土) 19:04:07.25 ID:u5DzBADh
R1200GS買ったは良いものの、泊まりがけでツーリングに出る気力が起きず
もっぱら近所のスーパー巡りでナンシーに絡まれてる
買えば気力も出るだろと思ってたのに…

おっきいボックス付いてると白菜とか入って便利だね

567 :774RR:2015/02/21(土) 19:54:14.62 ID:5x0KrGYx
大きいトップバッグやケースは米袋とかも入るから便利
http://i.imgur.com/J5RPzP8.jpg
嫁に反対されなくなったよw

568 :774RR:2015/02/21(土) 20:04:08.06 ID:6YnihNVy
ネギは無理よな。
52Lの箱でもネギは微妙に曲げるか潔く折るかだもんな。

569 :774RR:2015/02/21(土) 20:25:10.10 ID:c2+d6Xvq
>>568
根曲りネギ入れろよw

570 :774RR:2015/02/21(土) 20:38:09.11 ID:v27cNSa5
でっかいスイカが好きなんだけど・・・

571 :774RR:2015/02/21(土) 21:25:34.71 ID:lRigLjNn
>>570
振りを貰ってもやらないからw

572 :774RR:2015/02/21(土) 21:30:39.25 ID:cWlVfBbR
しっかり葉部分にビニール掛けろよ。
走行風で水分蒸散しちゃって味落ちるぞ。これだからシロウトは。。

573 :774RR:2015/02/21(土) 21:32:43.09 ID:ChLl3C7g
>>570
その場で食べ尽くして、皮を切り分けてヘルメットとプロテクターとかにして帰れば
一応持ち帰ったと言えるかも知れない。

574 :774RR:2015/02/21(土) 21:34:14.40 ID:lRigLjNn
>>572
帰ったら青い部分が無かった。

575 :774RR:2015/02/21(土) 21:45:05.88 ID:c2+d6Xvq
スイカなら、スイカなら、問題ない

576 :774RR:2015/02/21(土) 21:58:14.63 ID:8IosnjL2
http://i.imgur.com/Y8Dnn18.jpg
ネギ積むのが流行りなの?

577 :774RR:2015/02/21(土) 22:00:21.67 ID:ywfifOWb
ゴビいいなー

578 :774RR:2015/02/21(土) 22:02:44.05 ID:/GnjYr9o
ネギベンチャー

579 :774RR:2015/02/21(土) 22:08:52.60 ID:v27cNSa5
夏最高のお土産である特大スイカが入らないなんて意味がわからない
スイカ専用球体パニアがあるべきだろ?

580 :774RR:2015/02/21(土) 22:09:17.64 ID:u5DzBADh
リヴァーレからネギ生えてたの思い出した

581 :774RR:2015/02/21(土) 22:18:49.60 ID:8IosnjL2
http://i.imgur.com/rtCIvNz.jpg
スイカは運んだことないなぁ

582 :774RR:2015/02/21(土) 23:12:57.25 ID:/GnjYr9o
タイヤベンチャー

583 :774RR:2015/02/22(日) 00:06:54.73 ID:qlpzOXp4
ゴビの「中に水入れて水筒代わりに出来ます」能力の使い道がいまいち思いつかん

584 :774RR:2015/02/22(日) 02:44:21.27 ID:of5w3x0P
あれはサイドパニア専用の機能で、砂漠とか横断する人向け。パニアに蛇口つける加工が必要ななので俺のにはつけてない

585 :774RR:2015/02/22(日) 05:51:39.55 ID:QdIBXbGe
>>581
素人。
プロはビバンダム運び。

586 :774RR:2015/02/22(日) 06:26:38.38 ID:hpaxl9Ah
>>584
トップにも付けられる。

587 :774RR:2015/02/22(日) 08:28:41.32 ID:Br4IVOus
給水車ですな

588 :774RR:2015/02/22(日) 08:55:16.25 ID:+KAEA3tD
エンジンガードにも水入れられるのあるよw

589 :774RR:2015/02/22(日) 09:14:40.15 ID:tttwlmJF
マジかよカップ麺が捗るとか?

590 :774RR:2015/02/22(日) 09:26:08.99 ID:+c1Tijna
パリダカの規則で緊急用の水がなきゃダメらしくてアンダーガードに入れてたな
容器の匂いが移って飲めたもんじゃないらしいけど

591 :774RR:2015/02/22(日) 09:26:56.53 ID:+c1Tijna
あ、ごめんNXRの話ですわ

592 :774RR:2015/02/23(月) 04:54:53.29 ID:1scFswQ5
>>590
あなたレーサーズとかいう雑誌読みましたね?


私もです

593 :774RR:2015/02/23(月) 07:03:48.82 ID:5Lw2fMkC
ミシュランの雪男ってビバンダムってんだ? 

594 :774RR:2015/02/23(月) 08:25:42.23 ID:0phRN5Ms
>>593
タイヤ男な

595 :774RR:2015/02/23(月) 08:33:57.10 ID:5Lw2fMkC
イヤ...タイヤ男あんんて生物いないしw

596 :774RR:2015/02/23(月) 08:36:56.49 ID:IACzYjsm
>>592
やっぱこの板の住民だと見るよねw
アフリカツイン乗りとして買わざるを得なかったよ

597 :774RR:2015/02/23(月) 08:43:46.89 ID:0phRN5Ms
>>595
アンパンマン見て「あんな生物居ないしw」と言ってるようなもんだぞ

598 :774RR:2015/02/23(月) 09:02:34.17 ID:Y+vFUXUn
体型がビバンダムなのはいっぱい居るだろw

599 :774RR:2015/02/23(月) 09:44:14.77 ID:lnk7tbOp
>>597
違うぞ
>>595は「イヤ男あんん」という生物がいないと言っているんだ

600 :774RR:2015/02/23(月) 09:59:15.44 ID:cWDcUaU5
イヤ男「あんん」登場

601 :774RR:2015/02/23(月) 10:10:00.24 ID:VYE3/y6i
ジャンクロード・ヴァン・ダムはフランス人なの?

602 :774RR:2015/02/23(月) 12:28:39.10 ID:0phRN5Ms
ビバンダムはラテン語な

603 :774RR:2015/02/23(月) 14:52:44.86 ID:ZOWChwQ8
ビバンダムくんはリストラされました
後任はミシュランマンです

604 :774RR:2015/02/23(月) 17:19:41.36 ID:lnk7tbOp
こいつ元々喫煙家だったんだな
http://irorio.jp/asteroid-b-612/20131212/95357/

605 :774RR:2015/02/23(月) 18:59:15.56 ID:rpCa1qtZ
マシュマロマンと兄弟なのか?
違うのか?

606 :774RR:2015/02/23(月) 21:31:58.05 ID:IOgl6Y1E
GT-Romanで、サウナスーツ来てランニングしてたデブがムッシュ・ビバンダムに間違えられるって話あったな

607 :774RR:2015/02/23(月) 22:04:13.61 ID:5Lw2fMkC
う〜ん...引っ張るねw
ああんて=× なんて =○ 無線のキーボードで電池がへタルと

打ち間違いが増える。

608 :774RR:2015/02/24(火) 01:04:12.23 ID:/flX7yb0
うちのメンバーは太るとヒマンダムと呼ばれてな。

609 :774RR:2015/02/24(火) 01:32:38.69 ID:/c8x3ozR
>>608
それ言う前に「アゴになんかついてるで」っつーの?w

610 :774RR:2015/02/24(火) 08:53:33.92 ID:+mnQCQBe
背中にこんなに脂肪蓄えて・・・ラクダになるつもりか?
って言ったら怒った

611 :774RR:2015/02/24(火) 13:37:22.00 ID:4DkJgOvx
暑そうな着ぐるみ着て何しているの?

612 :774RR:2015/02/24(火) 18:36:38.86 ID:NcDBYtGA
トレーサー買ったけどここじゃ場違いっぽいな

613 :774RR:2015/02/24(火) 18:55:02.51 ID:mJSnFjvv
MT-09トレーサーはHP見てもyoutube探してもオンロードしか走ってないからなぁ

614 :774RR:2015/02/24(火) 19:02:31.99 ID:yr47FQaB
>>612
使ってみて、なんや中途半端やなぁ〜と感じる部分を発見できたらここに来ればいいw

615 :774RR:2015/02/24(火) 19:05:59.05 ID:X0vmaHEi
複数のtdm乗りがトレーサー激推ししてて乗り換えた例もあるみたいだけど
自分にはtdmの代替車にならん気がする
別に好きは好きで良いんですけどね

616 :774RR:2015/02/24(火) 19:21:40.13 ID:eUeIVci/
F700GSの赤なんだけどこれ似合うかな!
http://www.amazon.co.jp/dp/B00TQEP57Y

617 :774RR:2015/02/24(火) 20:04:42.79 ID:mupeD6IK
ウエアどう合わすん?

618 :774RR:2015/02/24(火) 20:12:05.59 ID:mJSnFjvv
>>617
どんな形のどんな色のバイクに合わせてもコミネマン
つまりコミネ万能

619 :774RR:2015/02/24(火) 20:12:18.93 ID:eNAOmm4u
>>616
値段的にはBMWに合格だな

620 :774RR:2015/02/24(火) 20:32:24.82 ID:ZpBy+vxI
デザイン的にはタイガーXPに合いそうだな

621 :774RR:2015/02/24(火) 21:15:59.12 ID:ZWJtj2G6
>>616
被ってるのが俺だとヘルメット盗んだブルートになるな

622 :774RR:2015/02/24(火) 21:29:23.99 ID:3UdotSi4
何このジムスナイパーw
恥ずかしい。

623 :774RR:2015/02/24(火) 22:06:58.78 ID:MhBVlO2V
普通のフルフェイスに塗装か電飾シールでええやん。

遠めには判らんw

624 :774RR:2015/02/24(火) 23:45:25.68 ID:dRrfLFMA
>>616
このメットが似合うバイクは、Vマックスか菌王様くらいだろう

625 :774RR:2015/02/24(火) 23:51:58.32 ID:X0vmaHEi
難しいのはバイクよりウェアだろう
ってか元ネタってゲームなのかい?
全然知らん

626 :774RR:2015/02/25(水) 00:08:32.86 ID:gKhpp1vE
>>625
カドヤのバトルスーツみたいのなら大抵合うんじゃね
ここのバイクとは全く方向性が違うけど…

627 :774RR:2015/02/25(水) 00:26:50.81 ID:bB603cZo
>>625
HALOってFPS
なんでも北米ではマリオに並ぶ知名度だそうな
しっかしバトルスーツでもこれに似合うかと言われると…無理あるだろ

628 :774RR:2015/02/25(水) 00:34:21.74 ID:6ocDEsEc
そりゃあマスターチーフは基本アーミーグリーンだからな
黒スーツは合わんよ

629 :774RR:2015/02/25(水) 00:41:18.78 ID:w4PAJhP/
ダフト・パンク方面で攻めるのもアリなのではなかろうか。
もしくは夢見る宇宙エンジニア アイザック・クラークで。 (圭)

630 :774RR:2015/02/25(水) 01:06:03.47 ID:QlNwgS1X
http://www.amazon.co.jp/dp/B000LTNAS4
胸・脛。腕プレートもあって安心
R1200GSのカーキあたりなら結構街に溶け込めそう

631 :774RR:2015/02/25(水) 01:15:36.53 ID:7nPUedYj
つか、ゲームなんて興味ない奴からすれば
これもしょせんただのゴツイメットだろ。
逆にこれにきっちり合わせようとすると
コスプレっぽくなるだけかと。
普通のウエアで使ってても別に違和感無いだろ。
ファッションショーでないんだし、他人はそこまで見てない。

632 :774RR:2015/02/25(水) 13:36:36.15 ID:K5Q0Zjhy
ゲームみたいにエネルギーシールドがあって大気圏外から飛び降りても少しコゲる程度な耐久性を再現してるなら200万でも買うわ。

http://i.imgur.com/lnyMHOn.jpg

633 :774RR:2015/02/25(水) 14:21:54.78 ID:2qDtXVJh
中国製のメットに10マソ出せるのは真の金持ちだな。

634 :774RR:2015/02/25(水) 18:00:44.01 ID:NqjLPdLz
CB500X、逆輸入できるのか。

635 :774RR:2015/02/25(水) 18:20:21.25 ID:8ZagOKzE
衝撃で壊れないヘルメットは簡単にできるが
衝撃はそのまま脳に伝わり、脳が落としたフォアグラになってしまうというね

636 :774RR:2015/02/25(水) 18:42:50.32 ID:6ocDEsEc
まあ米国DOT規格には通ってるしPSC(笑)シールしか貼ってないヘルメットよかマシだろ

637 :774RR:2015/02/25(水) 20:03:09.49 ID:YY4xlwP3
あかん、先々のバナー広告にこのヘルメットが出てまう

638 :774RR:2015/02/26(木) 18:06:55.30 ID:V7HfBO31
モーターサイクルショーでホンダが
CRF250Rallyを出すという情報だそうだ
あと400Xの積載強化版
http://ecx.images-amazon.com/images/I/81ZFF12GqeL.jpg

639 :774RR:2015/02/26(木) 18:16:01.68 ID:6CtyKg4z
今のCRF250がベースならハリボテラリーでも150kg越え確実だな
でも最近の重いトレールに慣れてる子は重いと思わないんだろうな

640 :774RR:2015/02/26(木) 18:48:24.37 ID:7VMUxovu
>>638
セローの対抗馬かな?
軽くて取り回しやすい250アドベンチャーは日本人の身長に合ってると思うんだけどどうなんだろう
排気量コンプは別として

641 :774RR:2015/02/26(木) 18:55:09.28 ID:1h3G+Ovj
エンジンとかはともかく、自作感漂うツーリングセローよりは遥かにまともな外観だ

642 :774RR:2015/02/26(木) 19:18:13.22 ID:on+7OMHX
ヤマハにはXT Z 250 T&eacute;n&eacute;r&eacute;があるから!!

643 :774RR:2015/02/26(木) 20:13:34.68 ID:Kt21gKQq
酷いな
後ろの黒い芋はなんだ?

644 :774RR:2015/02/26(木) 20:14:35.21 ID:AsQOz2QY
10g以上入るタンクだったら買うかな。

645 :774RR:2015/02/26(木) 20:25:50.29 ID:7IEsNIwX
下の陵駆の方が気になる
TW後継はもう出ないんかなぁ
そりゃFTRはまだあるけどさぁ…

646 :774RR:2015/02/26(木) 20:33:54.00 ID:MSwtxGsI
ネタ元ヤングマシンかよ…

647 :774RR:2015/02/26(木) 21:54:11.98 ID:EniFnHhQ
http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=ymn_nirasaki_city&oid=1421285612429238&aid=i11384317

誰かコレ買いに行けよ!

648 :774RR:2015/02/26(木) 22:14:19.15 ID:6CtyKg4z
昔TBIでスポーク全損でリタイアしたTDR様をお見かけしたことがあります

649 :774RR:2015/02/26(木) 22:20:57.39 ID:EniFnHhQ
タンク開かないってのが気になるが、
見た感じだと保存状態は悪くなさそうだから
すぐ直りそうな気もするんだけどなー

650 :774RR:2015/02/27(金) 03:07:23.00 ID:U3h8hXTR
いまさらながら買ってきた
NXRやっぱかっこいい
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1246304/1265253/show_image/racers.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2015/01/24/31hyo.jpg

651 :774RR:2015/02/27(金) 05:18:32.08 ID:zLuNCxo2
おいらも海女損で1クリックポチしてしまった

652 :774RR:2015/02/27(金) 06:26:18.00 ID:O5EveCeM
ヘルメットも中途半端化?
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7610/id=45704/

653 :774RR:2015/02/27(金) 06:31:53.58 ID:hxiJKGfT
>>650
この時代はタバコ屋も金持ちだったんだな。というか宣伝効果があったんだろうな。確かにマルボロとかラッキーストライクとか憧れて吸ってみたけど。今だと飲料メーカーなのか?モンスターエナジーとか飲む気しないけど。

654 :774RR:2015/02/27(金) 06:50:21.59 ID:U3h8hXTR
>>652
ホーネットシリーズは高すぎる位置についた間抜けなバイザーをいつ修正するのか
アライのツアークロスは初代からまともな位置に付いてるのに

655 :774RR:2015/02/27(金) 07:36:50.92 ID:vypDYgtc
>>652
シールドが簡単に外せるようになったのは評価する

656 :774RR:2015/02/27(金) 08:45:18.34 ID:YM24AYSP
>>654
ツアクロのバイザーがまともだと・・・?
まじかよ・・・

657 :774RR:2015/02/27(金) 09:34:34.47 ID:IFd1BwmG
両方使ったが、確かにツアクロの方がベスト位置かと

658 :774RR:2015/02/27(金) 09:49:53.50 ID:aqx2xCkY
俺も今、両方持っているけど特に位置がおかしいとは思わないな。
それよりも、ツアークロスはもうちょっと軽くしてほしい。

659 :774RR:2015/02/27(金) 10:36:06.57 ID:UaA1eA+W
Vクロスのノーズガードをツアクロに装着するとなかなかイケメン

>>650
俺これ子供の頃プラモデル持ってたわ、シャフト閉める小さなドライバーがなくてクリスマスに近所中探し回ったの良い思い出。

660 :774RR:2015/02/27(金) 14:08:01.56 ID:r5MP2AI9
>>638
ヤンマシだと東スポよりはマシな信頼性だからなw

661 :774RR:2015/02/27(金) 19:32:31.70 ID:+T71xsS5
お口のデザインが初期ホーネットに戻ったね
デザイン的には先代の方がいいと思うけど
シールド上げてゴーグル装着出来たりとか機能面では進歩したね

662 :774RR:2015/02/28(土) 07:06:16.55 ID:UCdRcDsJ
>660
まあモーターサイクルショーで発表とあるからそんときやっぱヤンマシかwってなるか解るんじゃね?
でも出るならマジで考えてみるかな。
こんなの1台あればメインは800Xあたりでもいいもんな。

663 :774RR:2015/02/28(土) 09:02:50.20 ID:5SUyI1rt
ヤンマシ読んだが、発売ではなく、コンセプトモデルって書いてあったで
絵も予想CGやし…けどCRF250Rallyってのはツーリングセロー対抗でアリやな。
400Xのはショーモデルだけで終わるやろ。

個人的にはCRF450Rallyがホスィ

664 :774RR:2015/02/28(土) 17:15:56.79 ID:KwmRtHkf
>>663
CRF450Rallyとか出たら本気で乗り換え検討するかも

665 :774RR:2015/02/28(土) 17:48:11.11 ID:iraEDIpO
600ぐらいがいいw

666 :774RR:2015/02/28(土) 17:49:53.74 ID:40YkOZ8v
ずっとKTM690アドベンチャー待ってるんだけど…

667 :774RR:2015/02/28(土) 18:15:53.59 ID:5SUyI1rt
あんまり重く無けりゃ600でもエエけどホンダは重いやろな…Vstromもあるし…

アフリカツイン後継みたいなショーモデルが海外で出てたし
国内でもKTMが売れてるみたいやから今年あたり動きがあるのかもな。

KTMよりホンダの方が安いやろし、今はミドルクラスの
選択肢が無いからKTMが売れてるのと違う?

668 :774RR:2015/02/28(土) 18:21:55.79 ID:UCdRcDsJ
俺的にはCB500の二気筒エンジンでもいいや。>ラリーレプリ
国内は400にされそうだけどw

ビッグシングルは燃費・排ガス的にどうなんだろ?

669 :774RR:2015/02/28(土) 18:32:06.24 ID:7CgidM96
>>667
果たして売れてるか?というのは置いといて
KTMを選ぶ理由は純粋に軽くて速いからじゃろ
それにインド製だと割安感ってのもある
日本メーカーは技術的にできるけど環境的思想的にできなさそう

670 :774RR:2015/02/28(土) 20:03:47.11 ID:xV6bOKX6
>>666
俺も

671 :774RR:2015/02/28(土) 20:18:33.39 ID:evBaLqtK
ホンダならGL1800アドベンチャーとか作ってくれると思ってたのになぁ

672 :774RR:2015/02/28(土) 20:34:30.80 ID:14jnHJGM
最高峰はボスホスアドベンチャーだな

673 :774RR:2015/02/28(土) 20:49:27.58 ID:bFS3xMTn
KTM乗るんじゃアドベンチャーっつうかチャレンジャーだよな

674 :774RR:2015/02/28(土) 21:30:44.62 ID:1lnwbChE
>>672
購入・乗車・所有・・・いずれか満たすだけで既にアドベンチャーなんだよなぁ

675 :774RR:2015/03/01(日) 06:10:53.52 ID:8fKyMGNn
KTM売れてないの?最近、寺が増えてる印象やけど?
DUKEなら普通に見るしな。

676 :774RR:2015/03/01(日) 07:02:31.58 ID:KWdabfcV
>>675
http://www.jaia-jp.org/motorcycle/j/stat/nc/

677 :774RR:2015/03/01(日) 08:01:21.20 ID:yd0vmZgj
売れてないとは思わんが近所にKTMショップがあるから
自分の周りの環境からは判断できないな
リンクPDFの数字は見ねーよ、メンドクサイw

678 :774RR:2015/03/01(日) 12:46:15.27 ID:1nU7xmNV
輸入車人気
1位 ハーレー
2位 BMW
3位 Ducati
4位 KTM or Triumph
-------メジャーの壁-------
5位 MV AGUSTA
6位 MOTO GUZZI
-------日本撤退の予感-----
7位以下 aprilia

679 :774RR:2015/03/01(日) 13:36:12.99 ID:xBxlkXoK
何の裏付けも取ってないけどパワーウェイトレシオで並べるとざっくりこんな感じ?
http://i.imgur.com/ZQ6CM2f.jpg

680 :774RR:2015/03/01(日) 16:03:55.05 ID:9p1XJpw3
車両重量で150kg切るのが現れればな。。。

681 :774RR:2015/03/01(日) 16:08:32.30 ID:Wrm4Eg0+
ジェベルかバハかレイド乗っとけ。

682 :774RR:2015/03/01(日) 16:16:23.48 ID:bfmWkMLB
零戦好きな日本人は軽さが命だが
結局は重くてもよりパワーの有る米軍機に負けたように軽さは正解ではないのだ
力こそパワー、ぱわーおぶじゃすちすである

683 :774RR:2015/03/01(日) 16:36:31.41 ID:8fKyMGNn
米軍機は防御力のためパワーを強化した
バイクは重くしても生存性は向上しない

684 :774RR:2015/03/01(日) 17:14:25.14 ID:mDMPwHDM
>>683
そうだな、零戦は燃費の良さから航続距離もずば抜けてた
燃料タンク増量したオレのセロー最強w

685 :774RR:2015/03/01(日) 17:27:21.41 ID:Q+wV4+XA
>>679
http://www.piaggio.co.jp/aprilia/product/caponord1200/
私も入れて下さい。お願いします。

686 :774RR:2015/03/01(日) 18:44:04.70 ID:xZp7NJpu
アルプスローダーではあるが全くのオンロード車だよな。
タイガースポーツはアルプスローダー何だろうか。

687 :774RR:2015/03/01(日) 18:54:47.71 ID:KWdabfcV
http://www.cycleworld.com/2015/02/23/2015-aprilia-caponord-1200-rally-adventure-motorcycle-review-first-ride-photos-specifications/
こんなんでました。

688 :774RR:2015/03/01(日) 19:35:58.79 ID:+eLroZ1f
今月のモーサイにタイガー800の装備重量のってたんだけど
231kgもあったんだな・・・

689 :774RR:2015/03/01(日) 20:06:04.62 ID:ghnD4uGJ
>>679
ムルティの場合、みんな裏でフルパワーにしてから150馬力で良いんじゃね?

690 :774RR:2015/03/01(日) 20:13:48.42 ID:YbqdPmbO
俺のは装備重量225kってあるけど
これってガソリンとか入ってるのかな?

691 :774RR:2015/03/01(日) 21:39:34.67 ID:EH1Go9p8
>>690
ガソリン抜くなら半乾燥重量って書くと思う。
装備重量はオイル、クーラント規定値かつ燃料80%の状態だっけ?

692 :774RR:2015/03/01(日) 22:15:05.28 ID:+eLroZ1f
R1200GSは実測で249kgって書いてあるし
一昔前の国産みたいに公式と実測との車重差が大きい

693 :774RR:2015/03/01(日) 23:40:35.50 ID:YbqdPmbO
>>691
なるほど〜
バイクにしてみりゃ225kってのはそれ程でもないけど
轍の盛り上がった所にタイヤが乗っかった状態で起こした時は
あまりの重さで「アホかー!」と叫んだ

>>692
公表値はメーカー全般怪しい気がする
でもGSは重心低そうだし真横にもなりにくそうだし
・・・でも「アホかー!」は一緒かw

694 :774RR:2015/03/01(日) 23:52:50.06 ID:xZp7NJpu
よーし、各自が体重計一個ずつ持ち寄って3人いれば車重測れるぞ。
って冗談だが、どっかのイベントでやらんかな。

695 :774RR:2015/03/02(月) 18:22:26.52 ID:goTL6PQq
4発より2発の方が跨った時、カタログ数値以上に軽く感じる
重心の違いだろか

696 :774RR:2015/03/02(月) 19:51:02.74 ID:luuHC9A5
普通に考えると車幅のせいかな?
狭いほうが踏ん張りやすい?

697 :774RR:2015/03/02(月) 22:35:12.93 ID:vPzGcDq2
ところで、最近は中途半端の呼び方がアルプスローダーより、アドベンチャーの方が一般的になって来たよね?
スレタイもアドベンチャーにしないか?

698 :774RR:2015/03/02(月) 23:06:48.97 ID:1YEsBqJ9
アドベンツュラー

699 :774RR:2015/03/02(月) 23:22:44.57 ID:Iu8iO+Rz
このままでいいです

700 :774RR:2015/03/02(月) 23:28:12.11 ID:q4rXu8xb
クロスオーバーとも言うしな中途半端ゆえw

701 :774RR:2015/03/02(月) 23:40:40.59 ID:MnQnFMnB
>>697
アルプス越えの表現は欧州でしか通用しないからな。

702 :774RR:2015/03/02(月) 23:46:11.26 ID:LtE9yb07
だがそれがいい

703 :774RR:2015/03/03(火) 00:21:09.06 ID:V7VQiwEa
渋峠越え 麦草峠越え 安房峠越え

704 :774RR:2015/03/03(火) 00:24:12.71 ID:K+0DAQf4
それアルプスちゃう。
日本アルプス。

705 :774RR:2015/03/03(火) 00:47:51.51 ID:VRL1oEfe
渋峠も麦草峠も日本アルプスですらないと言う……

706 :774RR:2015/03/03(火) 10:06:51.12 ID:yK7ZQb8T
まあ中途半端っつーかアドベンチャールック車が大分出てきたからなぁ
でもアレって中途半端どころか純粋オンロード車だから中途半端と呼ぶには違和感がある

707 :774RR:2015/03/03(火) 10:14:11.14 ID:oFNqi3S8
>>706
ルック車って表現は的確だね

708 :774RR:2015/03/03(火) 10:22:35.07 ID:ioXYJsr6
そもそも元から
アドベンチャー=ルック車=オンロード車
っていうのが暗黙の了解になってるしな

709 :774RR:2015/03/03(火) 11:34:30.79 ID:GLrt5n0x
またお前か

710 :774RR:2015/03/03(火) 12:19:10.54 ID:6Kej9skp
以外、定義に関する罵り合いが長々と続きます。

711 :774RR:2015/03/03(火) 12:44:37.57 ID:7Ae8gCN0
オフ車と呼ぶと批判が来たから
どうとでも取れる都合の良いジャンル名をメーカーが造った
そんだけの話

712 :774RR:2015/03/03(火) 12:44:51.17 ID:cB7E+Bsk
なんだ、またアドベンチャーがオフ車だと財布落とす病の奴が暴れてんのか

713 :774RR:2015/03/03(火) 14:10:44.93 ID:4mMLPtxj
CD買う店もレコード屋、DVD借りる店もレンタルビデオ屋、そのくらいの話ですよ(適当

714 :774RR:2015/03/03(火) 14:18:45.26 ID:fuw6+VMs
アドベンチャーの良いところは履かせるタイヤと乗り手次第で幅広く使える事だよ。
オンロードツアラーにもなればオフ車にもなるからね。
まあ、オフ性能はオンロードに置き換えるとクルーザーぐらいの位置付けだけどね

715 :774RR:2015/03/03(火) 15:07:21.33 ID:JmtJgq6h
真にアドベンチャーでオフ車って言えるのは
LC4、LC8までじゃね?

716 :774RR:2015/03/03(火) 15:09:47.83 ID:K+0DAQf4
単テネも忘れずに

717 :774RR:2015/03/03(火) 15:22:37.28 ID:4AmZBIy2
昔のGSも余裕

718 :774RR:2015/03/03(火) 15:43:27.29 ID:yK7ZQb8T
別に今のGSだって変わらず余裕だよ

719 :774RR:2015/03/03(火) 16:12:55.45 ID:iyTKjb33
ゴールドウイングだって余裕だよ

720 :774RR:2015/03/03(火) 16:17:41.15 ID:K+0DAQf4
剣山スーパー林道で出会ったハーレーの人は涙目だったけどな……
「本当にあと30kmも未舗装路が続いてるんですか?(意訳)」
反対側から来たおいらは
「間違いなく。途中の分岐で下界に降りれるけど、それでも10km以上はあったと思うよ?」
戻るにしても30kmはダート地点だったかな?


彼は下界に無事に降りれたんだろうか?

721 :774RR:2015/03/03(火) 16:54:01.98 ID:oTMAOp9H
俺も去年だけど川上牧丘線のダートが始まる所で、
R-GS乗りの人におっかなびっくり
「このバイクでも大丈夫ですかね?」
って聞かれたことある
「自信が無いなら引き返した方が無難だよ」
って答えたら素直に引き返してたな

722 :774RR:2015/03/03(火) 17:41:41.08 ID:AIY77nVM
やっぱり乗る人次第だね。
昔CBR929で南アルプス林道走った知り合いも居たしね。

723 :774RR:2015/03/03(火) 18:11:42.83 ID:oTMAOp9H
でも端から見て適したバイクかどうかって話なら
やはり決して適してはいないんだろうな。
仮にあの場所でCBR929乗ってる人に同じ事聞かれたら
やはり同じようなこと答えると思うし…
逆にカブとかなら
「とりあえず行ってみてダメそうなら引き返せば?」
と答えると思う。
あー別にGSやCBRで走っちゃダメだ
って言ってる訳では無いからな。
念の為。

724 :774RR:2015/03/03(火) 18:32:29.61 ID:onn/Axfi
別に走るだけなら問題ないんだけど
ガレ場でUターンとか野天風呂で路駐させるのとか
神経使うな

725 :774RR:2015/03/03(火) 18:40:08.85 ID:shoTrFhw
GSは宿泊ツーで変なトコに停めたらパクられそうで嫌だ

726 :774RR:2015/03/03(火) 18:42:11.19 ID:yK7ZQb8T
まあ俺も剣山スーパー林道はGSで何度も走ってるが
逆にセローあたりで行けって言われたら明石でタコ食って帰るw

727 :774RR:2015/03/03(火) 18:46:36.07 ID:gZCmNyKg
そういや旅先の宿で、すげぇ神経質なGSが居たの思い出した。
実際に会ってはいないんだが、近くに何も駐車させないでくれって言ってたらしい。
知らないで横に駐車したら、中から宿の人が飛んできた。
いきなり頭下げられるから何事かと思ったら、離れた所に移動してくれって言われたよ。

728 :774RR:2015/03/03(火) 18:53:59.61 ID:onn/Axfi
自分は高級バイクに乗ってる特別な客だ
みたいな選民意識があるのかねぇ

729 :774RR:2015/03/03(火) 18:55:53.53 ID:yK7ZQb8T
安いとはいわんがただのバイクなのにねぇ
林道でこかした時ガリガリ言わせながら引きずって起こしたり出来んのかねソイツ

730 :774RR:2015/03/03(火) 18:57:55.45 ID:JmtJgq6h
北海道帰りのフェリーでおいらのドロドロ・ダカールを
ピカピカ・ビーエム・サイドカー(どっかのデイーラーのツーリング)の隣に停めた時には
白い目で見られたなw

731 :774RR:2015/03/03(火) 22:03:13.22 ID:VRL1oEfe
それで、スレタイをアルプスローダーからアドベンチャーにするのはどうでしょう??

732 :774RR:2015/03/03(火) 22:34:04.96 ID:yK7ZQb8T
アルプスローダにもアドベンチャーにもガチガチのオフ車が混じってるからもっと中途半端しか無い名称を考えよう

733 :774RR:2015/03/03(火) 22:36:23.65 ID:nDGDjMat
ンフ車

734 :774RR:2015/03/03(火) 22:38:54.50 ID:VRL1oEfe
ガチガチのオフ車って、ツーリングセローとかのこと?

735 :774RR:2015/03/03(火) 22:39:06.21 ID:VRL1oEfe
ガチガチのオフ車って、ツーリングセローとかのこと?

736 :774RR:2015/03/03(火) 22:39:51.51 ID:VRL1oEfe
ガチガチのオフ車って、ツーリングセローとかのこと?

737 :774RR:2015/03/03(火) 22:44:54.93 ID:VRL1oEfe
うわ、連投スミマセン(´・ω・`)

738 :774RR:2015/03/03(火) 22:52:00.72 ID:gEOKX5j5
いいよ。
大事なことは3回言うのが2chのお約束だから。

739 :774RR:2015/03/04(水) 01:35:46.45 ID:WM6wWXPL
俺の行くディーラーでGS買う人の9割以上はオフ走らんって言ってたな。
でもラリースーツは着るらしい。あれってツーリングにもいいしなぁ。

740 :774RR:2015/03/04(水) 02:19:36.24 ID:p4uI6uCk
>>.694
バイカーズステーションで実重量計測したなかった?

741 :740:2015/03/04(水) 02:30:17.10 ID:p4uI6uCk
>>694

BMの1200GS乗りはチビオヤジが体格を無理して乗っている人が多いように思う
自分の友人のGS乗りは175cmでキャンプに行ってもパニア地面に置くし
特に気にいていないな

一般的なBM乗りはRTでも買ったほうがシート高も低いし
車種の選択を間違えたよう人が多いと思う

俺はKTM 990SMTにゴールデン履かせてフラットダート程度しか走らないヘタレですw

742 :774RR:2015/03/04(水) 02:50:20.83 ID:ML7sYOoU
お、俺はローダウンとかしてないし!林道とか一緒に走るし!
でもヘルメットはオン用。なんかオフ用被ったらちゃんと走れない

743 :774RR:2015/03/04(水) 06:27:01.62 ID:sAisOdb0
ま、R-GS買うときゃ3年落ちくらいの中古かな
多少の傷など気兼ねなくオフ走れるし、
オプション(パニア等)付いていて割安なのも多いし、
車検毎に買い替えるような新車厨は査定が下がるような荒い運転、走行距離も少ないし

744 :774RR:2015/03/04(水) 07:30:49.35 ID:LFyXUFTP
BMWの中古なんて地雷原を喜んで歩くようなもの

745 :774RR:2015/03/04(水) 10:04:27.33 ID:X1ywTRDY
>>741
えっ、GSの盆栽乗りってパニアすら地面に置けないの
HP2の盆栽はさすがにいないだろうな

746 :774RR:2015/03/04(水) 12:18:32.49 ID:NsNNNqtO
GSを試乗した時は大きさの割りにふんわり柔らかく走るバイクだと感じたな
フロントアップ後の着地も軽く傾いていても全くブレずに進んだしラフ位なら他のビッグオフより楽に走るんじゃないだろか

747 :774RR:2015/03/04(水) 12:27:15.44 ID:KWKUFmHh
GSの試乗車に乗ったときは横方向の振動に凄い違和感を感じたな。
でも、走り出すと重心が低くて倒し込みが楽だった。

748 :774RR:2015/03/04(水) 12:32:25.35 ID:veFjkbh+
でも個人的には1100の頃の角目とか
1150の頃位までの無骨な感じのが良かったな
どうも現行のは今時のトレンドなのかプラスチッキーで安っぽい

749 :774RR:2015/03/04(水) 12:35:32.12 ID:GCKY8RTE
まあここはそういう貧乏人の愚痴大会会場なんだろうけど
お前らだって別に本気でビッグアドベンチャーがオフ車じゃないとは思ってないだろw
オフルック車は別だけど

750 :774RR:2015/03/04(水) 12:41:10.59 ID:veFjkbh+
なんでこのバカは毎回1人で同じ事蒸し返してるんだろうな…

751 :774RR:2015/03/04(水) 13:36:44.96 ID:KKYcTzj4
徒歩派の俺の走破性にかなうヤツはいるまいて

752 :774RR:2015/03/04(水) 18:22:59.70 ID:sRq8G+83
大きくてゴツゴツしてて存在感があって、ブランドに高級感があるからって
GS選んで盆栽ライダーやったっていいじゃないか

753 :774RR:2015/03/04(水) 18:25:24.12 ID:M2BlsbWw
>>751
魔人の乗ったトラ車の走破性パネッすw
つーか、歩いていけないところに登ってくとか色々ありえん。

754 :774RR:2015/03/04(水) 19:16:48.84 ID:sAisOdb0
>>752
いい枝ぶりですなー

>>753
トラ車は半端じゃないので、スレ違い

755 :774RR:2015/03/04(水) 21:12:55.24 ID:KKYcTzj4
>>752
小さくてツルッとしたパッとしない人なのかな?
・・・いやほら自分に無い物に憧れるって言うだろ?

756 :774RR:2015/03/04(水) 22:00:50.85 ID:sRq8G+83
>>755
小さくてツルっとして被ってるかもしれんぞw

757 :774RR:2015/03/04(水) 22:09:28.26 ID:/L+ntEMO
今のGSかっこいいと思う
俺だけかな?

758 :774RR:2015/03/04(水) 22:22:56.99 ID:KKYcTzj4
俺はちょっと牛チックな感じがして苦手だな

759 :774RR:2015/03/05(木) 08:18:01.83 ID:/OraTc1O
牛鈍(牛丼)なイメージ?

760 :774RR:2015/03/05(木) 09:07:09.22 ID:TwxkQDXB
>>759
いやいやそんなネガティブなものではなくって・・・
前がモリモリの後ろがホッソリで独特な顔
が、俺の中で「牛」を連想してしまう
ちなみにVスト1000も「得体のしれない一つ目の牛」

グモオオオ〜

761 :774RR:2015/03/05(木) 11:38:40.33 ID:4GW9WCEp
テネレ1200は闘牛のように突進してくるようなイメージ
Vスト1000は牛鬼のような得体の知れないイメージ
1200GSは牧牛のようなほのぼのとしたイメージ

762 :774RR:2015/03/05(木) 13:29:06.05 ID:RSBTtqFC
現行の水冷GSはラドンみたいでカッコいいと思うよ。

763 :774RR:2015/03/05(木) 17:37:59.42 ID:W86JupCr
タイガーエクスプローラー乗ってるけど、思ったのがこれだった

http://abcpicture.exblog.jp/iv/detail/index.asp?s=13995501&i=201003/21/37/c0184737_18445077.jpg

764 :774RR:2015/03/05(木) 17:51:36.28 ID:HpYOmH+M
俺のバイク
http://www.piaggio.co.jp/aprilia/product/caponord1200/

俺のバイクのイメージ
http://marvel.com/characters/12/deadpool

765 :774RR:2015/03/05(木) 18:51:39.76 ID:moDY6i6w
結局乗り手が中途半端だったとさ


ー終ー

766 :774RR:2015/03/05(木) 19:14:00.67 ID:5wRzW8Tf
今のGS、デザイン的には好きだけど
重量で選考外になっちゃうんだよね
ドカかKTMがいいなー

767 :774RR:2015/03/05(木) 19:19:44.57 ID:bsNfwiZc
腕立て腹筋背筋スクワットにベンチプレス

768 :774RR:2015/03/05(木) 19:42:55.43 ID:/OraTc1O
>>762
か、会長〜

769 :774RR:2015/03/06(金) 00:15:14.74 ID:0VIUHdcU
牛に身を任せるのです

770 :774RR:2015/03/06(金) 03:22:07.39 ID:xLV90BXh
R−GSは正に「鶏口牛後」w

771 :774RR:2015/03/06(金) 09:08:02.99 ID:DYAEcpsf
俺はVツインのKTM1190ADVを買った
重量もGSより軽いしオフの走破性も高いから
ADV-Rは足が着かないからパスした

772 :774RR:2015/03/06(金) 09:52:14.95 ID:XZH5bFgI
>>771
お前は俺か!来月から1190乗りになるよ

773 :774RR:2015/03/06(金) 19:10:38.33 ID:z4b0GvQV
Rじゃないのか・・・・

774 :774RR:2015/03/06(金) 19:12:16.71 ID:1TIhcsLt
CTHP仕様→かっこいい
CTHPオフ→かっこいい

775 :774RR:2015/03/06(金) 20:00:18.62 ID:z4b0GvQV
知らんがな

776 :774RR:2015/03/06(金) 20:02:56.73 ID:aKQ/phSl
Rの方が男前で好きだけど
使い道の99%がオンロードだから無印でいいかなと思う
でもまだ持ってないけどさw

777 :774RR:2015/03/06(金) 23:26:19.11 ID:vMoUN1KA
ADVカッコいいけど、排気量どんどん大きくなっていくね
750くらでV型造って欲しい

778 :774RR:2015/03/07(土) 00:39:20.88 ID:bmiMfYIE
ミドルクラスもいいがトランザルプ650で林道でどこをどう間違ったのかハイキング道に
入ってしまいまあそのうち広い処へ出るだろうと思ったら丸太階段にぶち当たり汗だくで
方向転換した経験のある俺的にはCRF250rallyマジ期待。

779 :774RR:2015/03/07(土) 01:21:40.19 ID:tLQRwoM1
そんな状況じゃCRF250rallyでも汗だくは変わらんと思うよ
状況判断力身につけるか原二でどうだ

780 :774RR:2015/03/07(土) 01:32:43.91 ID:rDm0YbgS
なぜ丸太階段を制圧しないのだ?

そんな子に育てた覚えはありません。

781 :774RR:2015/03/07(土) 01:46:46.79 ID:Ukfh2KZM
CRF250Lベースだと車両重量155kgとか160kgだろ?
いらんわw
フロントカウル周りだけデザインよかったら移植するがw

782 :774RR:2015/03/07(土) 02:22:35.02 ID:mp88ajds
250で売る事考えたらエンジンはもちろんフレームもその他構成も大して変わらないだろうにどうやって17kgも嵩ましすんだよw
ABS付いても150前半が妥当でしょ
ビッグタンクが入るなら尚の事

783 :774RR:2015/03/07(土) 05:34:38.14 ID:SsA7sCSu
>>781
16Lタンクで航続距離650kmのTENERE250だって155kgとかだよ
セローは130kgなのに、そんなもんでしょ

784 :774RR:2015/03/07(土) 08:02:51.06 ID:tLQRwoM1
漢ならKTM450rally予約入れとけよ
なんちゃってラリーに何を望むのさ

785 :774RR:2015/03/07(土) 08:07:44.93 ID:g5v/bEBC
セローと俺のバイクでは100kgも違うのか

超デブがいつも一緒に乗ってるようなもんか・・・・

786 :774RR:2015/03/07(土) 08:16:49.82 ID:Qf9qo62M
>>785
お前のバイクはセローと同じ出力なのか?

787 :774RR:2015/03/07(土) 08:19:59.61 ID:g5v/bEBC
KTM450か
ショウリョウバッタみたいでちょっとなぁ

788 :774RR:2015/03/07(土) 09:34:26.23 ID:sUDn28u4
250とミドル両方運用してるが、
山は言うに及ばず狭いところ全般での取り回し性は全然ちがうと思う。
150〜200kgあたりは例えば10kgずつでだいぶ違う。やっぱり軽さは正義。

789 :774RR:2015/03/07(土) 10:08:41.32 ID:T+P2Pkc7
もう重量問題に250cc出してくるなよ。別物なんだよ

790 :774RR:2015/03/07(土) 10:30:42.57 ID:tLQRwoM1
最近の250トレールはロードは速くないしオフロードの走破性も微妙
スレ違いだけど別理由で中途半端バイクなんだよね

791 :774RR:2015/03/07(土) 10:42:23.27 ID:T+P2Pkc7
昔の250トレール乗っても同じこと言うよ

792 :774RR:2015/03/07(土) 11:37:43.17 ID:cBdwDGRO
エンジンパワーが重さに負けてなけりゃ車両重量なんてどうでもいいんだけどな本当は
軽さが必要なのは絶対的に非力なヒューマンエンジン搭載のチャリンコだけ

793 :774RR:2015/03/07(土) 11:44:14.48 ID:VBpI2XRn
引き起こしには車両重量がもろに響きますよ。
足場悪いとこなんてもうね。

794 :774RR:2015/03/07(土) 11:57:26.19 ID:bmiMfYIE
俺的にはハーフカウル付ってとこが魅力的だわ。
今日モーターサイクルショー前売り買いにデラ行くからホントに出るのか聞いてみるかな。
つかデラの情報が一番遅かったりするけどなw。

795 :774RR:2015/03/07(土) 12:21:32.78 ID:mp88ajds
>>784
いつものktmマジックで公道仕様にできるなら少しは興味有るかな
しかしコンペマシンなんて完全なオフ車なんでそもそもスレチ

796 :774RR:2015/03/07(土) 12:47:06.25 ID:tLQRwoM1
ヘビーでローパワーなバイクににカウルだけつけても
加速と速度維持で疲れるからたいして快適にならないと思うよ
でもスタイルが好きで乗るならありか

797 :774RR:2015/03/07(土) 12:52:44.82 ID:Zei8MlfR
中途半端とはいえ重量は重要やわな。

250cc 130kg以下
400cc 150kg以下
600cc 170kg以下

くらいが希望

798 :774RR:2015/03/07(土) 12:57:09.50 ID:cBdwDGRO
重量軽減にこだわるあまり性能不足の中途半端に陥るなら
重くても要求性能満たすほうがいいと思うがね
ライダーが手で持ち上げて肩に担いで歩くわけでもなし

799 :774RR:2015/03/07(土) 13:10:09.25 ID:VBpI2XRn
>>796
実用域でトルクがあればいい。
回転馬力なんて、もういいよ。
トルクなくて、上が回らないから馬力もないエンジンは御免だけど。

800 :774RR:2015/03/07(土) 13:23:39.81 ID:Ukfh2KZM
つーか400マソだろ?
絶対投げられんw

801 :774RR:2015/03/07(土) 13:28:53.03 ID:jsQiU4Nf
50ccや110ccならまだ分かるが250ccの速度維持で疲れるとかどんだけ器量狭いのよ…
それともあれか、日常的に一日500km乗るのが普通な環境なわけ?
大型が楽なのは認めるし、高速に乗ったときの話は泥沼なのでしないが

それに快適性「だけ」を求めるんだったら他の車種を選んだほうがいいのは当たり前なわけで

802 :774RR:2015/03/07(土) 13:38:53.12 ID:mp88ajds
オフ車に近い構成でありながら"比較的"快適。

今回の廉価バイクでのラリーレプリカに求めることってそういうことだな。
いいんじゃない?CRF250Lってオフ車の中じゃ長距離巡航得意って言うし

803 :774RR:2015/03/07(土) 13:51:13.47 ID:cBdwDGRO
>>801
200kgも300kgも変わるならともかく10kgぐらいで必死に叩く奴にも言ってやれw

804 :774RR:2015/03/07(土) 14:01:11.15 ID:VBpI2XRn
>>803
10kgは大きく違うけど、オフで転かしたことなかったり、巨神兵並みに体力あれば関係ないんだろうね。

805 :774RR:2015/03/07(土) 14:10:27.30 ID:cBdwDGRO
>>804
そりゃあバイクに乗るにはやはりある一定以上の体力は必要だし
その上でオフロードに乗り出そう(はみ出そう?)ってんなら更に体力は必要だぞ
足が短いからデカイのは無理ですっていうのはまあしょうがないことでもあるけど
10kgが耐えられないなんて泣き言は体脂肪率30%超えのデブが「痩せたくないけど100メートル走で10秒台出したいです」って言うレベル

806 :774RR:2015/03/07(土) 14:16:34.63 ID:tLQRwoM1
推してるアイドルが10kg太っても必死に擁護するけど
嫌いなアイドルが10kgも太ったら必死に叩くんじゃないの?
それといっしょだねwww

807 :774RR:2015/03/07(土) 14:24:01.42 ID:jsQiU4Nf
いやぁ、言いたいことはちょっぴり分かるが
根性論押し付けてちゃ叩かれんのも致し方ないぞw
世の中頑張ったってバイク引き起こせない状況なんてたくさんあるわけだし
そうなりやすいオフ車じゃなおさら少しでも危機回避する意味合いもこめて重い車種は忌避されて当然

因みに自分の意見としては元になってるCRFLに触った感じは明らかに重いぞ(勿論他の250オフと比較してね?)
あれにさらにプラスする場合を考えると、少なくともガレに持ち込みたくはならないかな
乗せてもらった感じ全てが悪いバイクではないけどな

808 :774RR:2015/03/07(土) 14:26:52.32 ID:cBdwDGRO
>>806
あいつらの数値なんて適当だぞ
俺昔三井ゆりと同い年だったけどいつの間にか4つも先行されてる
年のとり方が人間とチゲぇw

809 :774RR:2015/03/07(土) 14:30:57.04 ID:VBpI2XRn
>>805
オフ走ったことないような君に言われたくないなw
机上の空論ばかり言ってないでさw

810 :774RR:2015/03/07(土) 15:11:10.80 ID:eI6xGetw
10kgの差は結構でかいな。
何kg以上だと重い、以下だと軽いとかの基準なんてなくて重量が増減したらその分乗り方が変わってくるんだけど。
同じ車体とエンジン、タイヤならより軽い方が止まりやすい滑りにくいからその分余裕もって乗り回せる。

811 :774RR:2015/03/07(土) 15:39:55.16 ID:d/w72x0j
重いエンジンガードつけてもデカいパニアステーつけても全く変化が感じられない俺はどうすれば・・・
10kg以上は増えてると思う

812 :774RR:2015/03/07(土) 15:40:26.81 ID:tG71EPhu
KTM LC4 adv起こすの手伝ったことあるけど、自分の中途半端に比べて軽くてびっくりした
あの軽さは正義だな

813 :774RR:2015/03/07(土) 15:41:35.06 ID:cBdwDGRO
それで自分の行きたい場所にいけてんなら何の問題も無いやな

814 :774RR:2015/03/07(土) 15:53:26.69 ID:mp88ajds
>>813
それが真理ではあるな。
中途半端バイクの多くが目指したものでもある。
激ガレとか沼にオフ車で突っ込むのは大概それ自体を目的として挑戦するものであって旅先で寄るものではないしな。

815 :774RR:2015/03/07(土) 16:08:28.17 ID:oGD0sDlu
>>811
それだけマージンを取った乗り方しているからではないかと。

816 :774RR:2015/03/07(土) 16:30:05.26 ID:iT1hLny3
中途半端’オフ’といいながら
オフ全く走らず車体倒すことを全く想定できないのがいるな。まぁ元々透けて見えてるけど。

ちょっと落ち葉の積もった林道程度でもいいから一回自慢のオフ車を180度でも転回させてから出直せよ。

817 :774RR:2015/03/07(土) 16:54:23.60 ID:CNTymHZr
自分が推してるバイクを重いとかけなされて
黙っていられないから盛り上がってる
ってとこね
本来は別にだれが何に乗っても気にならない

818 :774RR:2015/03/07(土) 16:58:46.04 ID:cBdwDGRO
>>816
オマエがその程度のことも出来ないのはオマエの責任であって
それで俺に八つ当りされてもどうにもならんよ

819 :774RR:2015/03/07(土) 17:03:13.02 ID:oGD0sDlu
さあ、オフ乗り君がまたやってきましたw

820 :774RR:2015/03/07(土) 17:11:00.06 ID:jsQiU4Nf
お前ら騙されるな
このスレに挙げられるようなバイク達はみな200kg超の重量級だ
その中でCRF250なんて重いじゃねぇかと騒ぐことで
あれ?中途半端に比べりゃ軽いぞ?と最終的に購買意欲を誘うホNダ工作員の罠だ(棒読み)

821 :774RR:2015/03/07(土) 17:16:23.03 ID:bmiMfYIE
まぁまぁ半端物同士マターリ逝きませう。

モーターサイクルショーの前売り券買うついでにデラの店長にCRF250rallyの件聞いてきた。
現実味はTRUE ADVと同程度、ハリボテが間に合えばモーターサイクルショーで展示。
確定なら東京モーターショーで発表といったレベルとの事。
計画が動いてるのは事実だってさ。

822 :774RR:2015/03/07(土) 17:28:52.04 ID:HXblqM1e
>>816
何度も180°ターンさせて来たけど?
http://i.imgur.com/eWZBMB1.jpg
http://i.imgur.com/CUSymq0.jpg
http://i.imgur.com/ZsItBMo.jpg
http://i.imgur.com/gP3qLF7.jpg

オンロードの反対がオフロードってだけで何も特別なモンでも無いよ。
オフロードって言っても色々だし、ガレ・
ゲロのアタック()だけがオフロードってわけでも無いし

823 :774RR:2015/03/07(土) 17:35:52.94 ID:CNTymHZr
そうそう、
KTM450rallyレプリカは書類上、ナンバーが取れるはず
保安部品作る必要があるからお店のやる気しだいね
車体構成が近い690enduroRを450のサブタンクやらカウルを取って
改造すればレプリカレプリカが出来そうだ

824 :774RR:2015/03/07(土) 17:47:08.10 ID:Ukfh2KZM
>>823
書類上取れるってブレーキ証明と排ガス証明が付いてくるのか?
ブレーキ証明はユーロ規制で代用できるけど排ガス証明は国内の証明書が要るんだぞ?
マジならソースくれ。
本気で購入検討するから。

825 :774RR:2015/03/07(土) 17:55:04.68 ID:cBdwDGRO
>>822
ここは中途半端な奴の住処なんだからまともなオフ者(Not車)は帰ってどうぞ

826 :774RR:2015/03/07(土) 18:07:45.86 ID:mp88ajds
>>825
>>822のどこが「まとも」何ですかね…
いや、素直に尊敬するよ

しかしそんなことより俺は>>821の行く末を知りたい
今のホンダにしちゃ中々の思い切りじゃないか?CRFも数だけは出たが安かったおかげだしな、正直売れると思えん

827 :774RR:2015/03/07(土) 18:18:58.74 ID:cBdwDGRO
>>826
いやマジレスするとなんちゃってじゃないアドベンチャラーならこの程度余裕よ?
ネタで「リッターオーバーアルプスローダーはオフ車じゃない!」って言うならともかく
本気で言ってるなら恥ずかしいよマジで
ちょっとツベでも見ておいで。ハゲデブオッサンが1200で泥遊びしてる動画とか転がってるから
とくにR1200GSのオフ動画のハゲ率は異常

あとCRFはハリボテ間に合うかどうかって段階だとヤンマシ妄想図ぐらいのものしか無いってことだわな
つまりどう転ぶかさっぱり
ホンダはCRM50の後継出してくだし

828 :774RR:2015/03/07(土) 18:27:49.02 ID:VBpI2XRn
>>827
問題はその先に行けたのか?
さらに、その途中で転かした時にリカバリーはどうすんのか?ということさ。
10kgの違いなんて……
とか言ってるやつが君だとは思えないが、大きな差になるのはわかってもらえると思う。

829 :774RR:2015/03/07(土) 18:40:03.64 ID:mp88ajds
>>827
なるほど、Vスト1000はなんちゃってアドベンチャーだと思ってたが違うと?
動画に関しちゃ腐るほど見てるよw
恥ずかしながら突っ込んで帰ってこれないような遊び方はできない下手くそなんでね、マシンに頼りたくなっちゃうの〜

ラリー仕様なんてどれだけの人が、どんな人が振り向くか…気になるね

830 :774RR:2015/03/07(土) 18:45:10.98 ID:bmiMfYIE
まあ世界レベルで需要があるか?って問題もあるみたい。>CRF250rally
例えばブラジルの200ccのベルクカッツエみたいな地域限定はやめてコッチに統一するとかタイとかで
こういうカテゴリの開拓をしてみるとか。
日本じゃ人気イマイチなCRF-Lだけど海外(どのへんの地域か不明)ではけっこう売れてるらしいし。
YAMAHAのWRやKTMみたいなカリカリじゃなくて整備もロクにされず粗悪なガソリンでも走ってくれるとか。
まあ今の仕様を見てみると日本は見ちゃいないってとこなのかもねw。

831 :774RR:2015/03/07(土) 19:05:26.07 ID:ONabl/0F
CRFの話がしたけりゃ専用スレでやれ。

832 :774RR:2015/03/07(土) 19:10:25.15 ID:g9xD+VZf
まあ、CRFはここで話すような車種ではないな。

833 :774RR:2015/03/07(土) 20:08:14.80 ID:bmiMfYIE
それじゃKTM-advの話は専用スレがあるからそっちでやれとでも?

834 :774RR:2015/03/07(土) 20:14:22.63 ID:Zei8MlfR
シールドとガソリンタンク増量だけでも中途半端さアップと思うでCRF250rally

835 :774RR:2015/03/07(土) 20:20:01.54 ID:tG71EPhu
450cc以下はガチムチが来るから
650cc以上くらい限定でいいんじゃね?

836 :774RR:2015/03/07(土) 20:55:58.90 ID:bmiMfYIE
AX-1や姉エロ以来の中型中途半端登場にはしゃぎ過ぎたかな。
次はモーターサイクルショー前後ぐらいにしときますか。

837 :774RR:2015/03/07(土) 21:06:56.06 ID:wbYXxAeu
>>827
いやこれVストローム1000っていうバイクだよ。
KTMかなんかと勘違いしてやしないか?

838 :774RR:2015/03/07(土) 21:25:21.76 ID:g5v/bEBC
オフ車とアドベンチャーが張り合ってどうすんの?
使い方だろ?

オフ車で舗装路・高速・林道・合わせて300Km以上なんて俺には無理
アドベンチャーでガレ場・ヌチャドロ・獣道も俺には無理

839 :774RR:2015/03/07(土) 21:48:04.02 ID:6nJDYIX3
>>822
どこもかしこも広くて足場の堅い場所っすなぁ・・なんだこれw

840 :774RR:2015/03/07(土) 21:52:43.32 ID:YBc8tElO
>>822
いいな。タイヤは何を履いてるの?

841 :774RR:2015/03/07(土) 22:34:32.12 ID:jsQiU4Nf
オフ査定野郎なんてのも沸いてきたか…

少なくとも>>822の二枚目を広いと言いきれるなんてそうとうオフ車乗ってるんだろうなぁ…
いや、逆にトレールしか乗ったことないだろ?w

842 :774RR:2015/03/07(土) 22:48:50.38 ID:rnwXa+59
>>841
4輪のワダチあるだろ・・。
そりゃハナシにならんわ。おれが悪かったスマン。

843 :774RR:2015/03/07(土) 23:16:19.76 ID:HXblqM1e
>>840
ノーマルで履いてるバトルウイングだよ。よく滑ります
http://i.imgur.com/aWt4YNH.jpg
もうちょい荒れたところも走れるけど、これ以上は車体の限界というよりもタイヤの限界だな
http://i.imgur.com/NrhXreo.jpg
http://i.imgur.com/fQ25PWy.jpg
http://i.imgur.com/oSmjsEZ.jpg
http://i.imgur.com/sb1BrtF.jpg
http://i.imgur.com/AGpxc74.jpg

844 :774RR:2015/03/08(日) 00:10:11.97 ID:OjiCDhuf
>>824
ハスクTE300の登録可否の話ついでに興味があったから色々聞いてみただけで
通関証明をアレすれば〜みたいなグレーなお話だった
KTMジャパンもEXCシリーズですらナンバー登録をおおっぴらに勧めてないし
rally予約前提に交渉してみないとなんとも
なので実際に登録したわけではないしソースもない。なのに断定しちゃってごめんね

845 :774RR:2015/03/08(日) 00:26:58.05 ID:gmILSqEF
なんだ、ガチモンじゃねぇか(ドン引き)
Vストローム1000のサスはこういう道だとどうなの?
硬いって言われてる印象だけど、そのまんま?

>>842
四輪の轍がありゃ広い、ね…
700GS乗ってた時色々挑戦してたがそんなこと言われると自信無くしちまうよ〜

846 :774RR:2015/03/08(日) 00:29:58.40 ID:aUA0/QTO
>>843
そんなとこ、どうやって引き返すんだ?

847 :774RR:2015/03/08(日) 00:36:56.18 ID:X00DNwLi
あのな〜白人のハゲ、デブオッサンは日本人とは体格がちがうんだよ?

のきなみ185-190 100キロ以上でハンセンとかブロfディと体格変わらん...

日本のBM親父なんて松村とか上島竜平みたいなのしか見たことないわw

848 :774RR:2015/03/08(日) 00:45:01.31 ID:ibgoYU5D
>>846
走ってきたんだから戻れよ

849 :774RR:2015/03/08(日) 00:51:28.11 ID:aUA0/QTO
>>843
どうやって引き返したんだ( ; ゜Д゜)
特に積雪路

850 :774RR:2015/03/08(日) 02:39:51.09 ID:gmILSqEF
>>847
ケニー○川くらいの高身長の脚長おじさんだったら稀にいるよ
俺が会ったのはF800ST乗りだった
普段から体動かしてないと50まで身長維持とか難しそうだわ

851 :774RR:2015/03/08(日) 08:07:42.15 ID:Uib1bA4y
>>849
腰で支えながらグラブバー握って反転。雪のおかげでタイヤが横に滑るから逆に反転しやすい。

852 :774RR:2015/03/08(日) 08:42:40.17 ID:TOD7PN+A
背が低くてもガチムチかバランス感覚が良ければ
方向転換はできると思うが

853 :774RR:2015/03/08(日) 09:52:08.84 ID:Uib1bA4y
>>845
前後とも簡単に調整できるんで、ちょいと弱めれば良いんだよ。

854 :774RR:2015/03/08(日) 10:17:27.44 ID:KFkx7czK
後はカルーで武装だな
コンチ高けー!!
by800

855 :774RR:2015/03/08(日) 18:40:18.62 ID:I63VEfCs
コンチ旅なし

856 :774RR:2015/03/08(日) 22:23:47.62 ID:KFkx7czK
KTMのADV
試乗してきたけど良いな
足つき良すぎでRに乗ってみたかったが・・・試乗車無しで
残念

これは・・・ガチ?中途半端?

857 :774RR:2015/03/08(日) 23:15:47.63 ID:q2F2r/QI
http://youtu.be/JWIZfYQhgMc
これ見てるとガチっぽい
まぁこの人が腕がすごいんだけどね

858 :774RR:2015/03/08(日) 23:35:09.16 ID:KFkx7czK
ガッチガチですな

でも実はこの人も「あと10k軽ければブツブツ・・」って言ってるんだな
きっと

859 :774RR:2015/03/09(月) 00:01:10.68 ID:fptOy/o0
自分は1190のローシートがちょうど良かった
1190のハイでも余裕ならRに乗るべきだと思う

1190Rでこれだけ平然とガチで乗りこなしてしまう
そこにシビれる、あこがれるぅ〜

860 :774RR:2015/03/09(月) 00:17:52.92 ID:MPn3Dvy6
あいつらは「20lb重くなってもいいからモアパワーでモアトルクだ」とか考えててもおかしくない

861 :774RR:2015/03/09(月) 03:13:49.20 ID:WfIYrjRT
180cmあればADV-Rも選択肢に入るのだけど
170cmしかないからADV止まりなんですよ

862 :774RR:2015/03/09(月) 07:11:27.11 ID:YU8AKLAV
細かいハイサイドで切り返し曲がってるね
真似したら林へ放り出されそうだわ

863 :774RR:2015/03/09(月) 07:48:58.10 ID:V4u69m6W
ハイサイドwww
まあ、二輪は運転者の技量や体力で発揮出来る能力が大きく左右されるからねぇ
ある程度以上のレベルで競技やってる人同士でも無ければ、評価がバラバラになるのは当たり前だし

864 :774RR:2015/03/09(月) 10:20:59.18 ID:fptOy/o0
ABSはOFFにしてるんだろうけど
トラコンはどのモードにしてるんだろうね

865 :774RR:2015/03/09(月) 10:33:19.00 ID:bCC/WrGv
多分182-90 ぐらいの人だよ。

866 :774RR:2015/03/09(月) 19:30:18.43 ID:c4+eaKZ0
LongWayRoundがWOWOW字幕版で再販くるうううう(ステマ)
しっかし定価8000もするならdownも付けとけよなー
中途半端民なら見とけよ見とけよ〜

867 :774RR:2015/03/09(月) 19:50:15.71 ID:StxXKDYG
まさに中途半端教徒のバイブルやな

868 :774RR:2015/03/09(月) 20:58:20.34 ID:LtIXSOYW
中途半端は、バイク乗りの行き着くところ
・腰を曲げるのがもうきつい
・高速もある程度軽快に走りたい
・やっぱりバイクは舗装路でないところも走りたい
・人より上から目線で走りたい
・燃費もいい、エコですよ、エコ

869 :774RR:2015/03/09(月) 22:15:44.95 ID:kDd2eHg1
全部は当てはまらん
3つくらいは当たってる

870 :774RR:2015/03/09(月) 22:44:10.11 ID:yy+TWmC4
LongWayRoundならようつべに転がってんだよな。
ロシア語バージョンだったりするけど。
俺はDVD買ったんだけどRoundとdownだったらやっぱりRoundの方がおもしろいんだよな。

871 :774RR:2015/03/09(月) 22:58:42.17 ID:tUBqM0AD
腰ガーッて言ってるようなオッサンから、上で写真貼ってたイカれちまってるのまで色々だろ
この振り幅の広さ、懐の深さが中途半端の魅力だよな

872 :774RR:2015/03/09(月) 23:07:03.27 ID:M2zHQwv9
>>870
確かにそれ。
あれのおかげか、せいか、KTMが嫌いになったなw

873 :774RR:2015/03/09(月) 23:08:48.93 ID:FUpZ1bEr
白バイに追われても林に突っ込めば逃げきれるしな
車相手ならアクセル全開で逃げればいい
無敵じゃないか

874 :774RR:2015/03/09(月) 23:29:57.14 ID:kDd2eHg1
それ転ぶか事故るな
反則金の方が安く済む事態にw

875 :774RR:2015/03/10(火) 08:28:40.70 ID:Vu3MYaGq
セロー白バイ「せやな」

876 :774RR:2015/03/10(火) 09:25:18.92 ID:J5qkNZbR
VFRとかの白バイで林の中まで追っかけてきたら笑うけどなw

877 :774RR:2015/03/10(火) 12:13:09.91 ID:z5kVDk3W
>>876
警察24時ではビクスク小僧追いかけるのにあぜ道とか林道入って追ってたけどな。

878 :774RR:2015/03/10(火) 14:16:03.59 ID:9kPI/5sO
>>877
何それめっちゃ見たい

879 :774RR:2015/03/10(火) 15:57:07.52 ID:G+akX8li
>>877
それ見てぇ
しかもビクスク小僧がスライドとかして目茶苦茶上手かったら尚笑える

880 :774RR:2015/03/10(火) 19:33:54.10 ID:Pf/3CL1P
獣系捕り物の様相を呈しておりますな
最後には大抵ネットかぶせられ奇声を発しながら引きずられてゆくというアレね
DQNにはちょうど良いなw

881 :774RR:2015/03/10(火) 19:54:47.81 ID:a3tGYVUm
>>880
昔、それで誤ってネットで捕獲されたことあるよw
飲食店勤務で大晦日の深夜に帰宅途中に捕獲された……
路駐の車が居て(これは車線絞る為の覆面だったんだが)、信号が赤だったから減速中だったとはいえ
深夜の流れのいい国道だったから50〜40km/hは出てたかな?
信号のかなり手前でネット射出するのな、アレ。


ヨシムラ付けてたとはいえ(JMCA対応のJPヨシムラ)フルフェイスかぶった箱付きリッターツアラーで日の出暴走するか?どたわけ!!と怒鳴ったら
無線連絡あったんでとか言い訳してたが、途中で追い抜いた奴らは、はるか手前の交差点で曲がっていったぞ?と言ったら無言になってたな。
現場のやっちまった感な空気がとても重かったよ。


とりあえず、防寒具とプロテクターのおかげで外傷はなかったので
現状復帰の名目で人車とも外装は新品交換、県警本部長の謝罪文と署長の謝罪と打撲の治療費で終了したけど。

882 :774RR:2015/03/10(火) 20:11:54.40 ID:ZaDiSH09
有り得ない話だなそれ・・。
次の出勤時の足とか休業手当とかどうしたのよ。

883 :774RR:2015/03/10(火) 20:34:06.59 ID:a3tGYVUm
休業なんて出来るわけが。
代わりなんていないんだぜ?
だから、フルプロテクションなんだぜw
ただ、当時、そのまま意識失って入院でもしたかったけどねw公然と寝れるし休めるしw


外傷ないし、バイク1台しか持ってない訳じゃないしで足は複数所持よ。
雪降ったら出勤不能とか、出来る訳がないじゃないw

そもそも、自走可能な破損だし。
基本、ノーヘル、素手な珍走相手の捕物装備なんで割とモフモフ?な装備です。
ただ、そこへ重量級バイクが想定外の速度で突撃してきたので、ということらしいです、損害。

884 :774RR:2015/03/10(火) 20:39:09.12 ID:vjvTKAj/
>>881 ヨシムラ付けてたとはいえ(JMCA対応のJPヨシムラ)フルフェイスかぶった箱付きリッターツアラーで日の出暴走するか?どたわけ!!
日の出暴走する奴はチャリでも徒歩でもするのでその答えはするとしか

885 :774RR:2015/03/10(火) 20:52:41.23 ID:SzsbBm6i
妄想ダメ、ゼッタイ。

886 :774RR:2015/03/10(火) 20:56:42.68 ID:a3tGYVUm
なんとでも言えばいいw
昭和が今でもくすぶってる地方都市の10年以上前の話だw

887 :774RR:2015/03/10(火) 23:20:28.10 ID:dDkAKQW4
昔は警棒をタイヤめがけて投げつけてきたらしいしな
有り得ない話では無いと思うぞ

警官も人間なので「大義名分」いわゆるライセンスを与えられた「狩る」と言う行為に興奮しない訳がない
だろう、しかもその行為は警察内部でも比較的ヤンチャな奴らが・・・w

888 :774RR:2015/03/10(火) 23:43:32.23 ID:XSuwNuT5
イノシシに突っ込まれた俺の話もなかなか信じてもらえないから俺もお前を信じるぜ。

889 :774RR:2015/03/11(水) 00:34:33.78 ID:PYyhSTUI
山奥でならボケ方によっちゃイノシシも黙ってないだろ。

890 :774RR:2015/03/11(水) 00:37:05.69 ID:OG+v+pHV
俺は林道でクマに遭遇したぞ
カーブ曲がったらそこにいて、車でぐんぐん近づくと逃げてったけど・・・
バイクだったら止まるよね?
そこで向かってきたら玉砕覚悟で突っ込むしかないような気がする
Uターンなんかしたら絶対コケそうだし
コエェェ

891 :774RR:2015/03/11(水) 00:46:22.51 ID:iCajTFSQ
自分は好きで無いんだが
動物除けとして爆音系マフラーは有効な気がする が
実際どうなんだろうな

892 :774RR:2015/03/11(水) 00:47:36.47 ID:CwVw1Jq6
熊なら俺も遭遇したことある。
熊がすぐに山奥に逃げていったけど……、こえぇぇ。。

893 :774RR:2015/03/11(水) 01:07:38.79 ID:+wQb8s/V
>>890
熊からしたら普通のバイクでも怖いからさっさと逃げるよ
基本動物は臆病なんで熊でも油断してると猫パンチの一発で驚いて逃げる

894 :774RR:2015/03/11(水) 05:04:21.25 ID:vuZ3DUvs
野性動物にしてみたら迷惑だもんな。奇っ怪な音を発てながら向かって来るんだから怖いだろうよ。たまに野性動物が人里に降りてくると射殺されてるけど勝手なもんだよな。動物保護団体の基地外はクジラばかり気にしてないでこう言うのも何とかせえよ。
まぁ金にならんから見向きもせんわな。

895 :774RR:2015/03/11(水) 08:42:53.88 ID:Mg/12bi7
羆@300kg「バイク、怖ぇ、怖ぇ、ふふふ」

896 :774RR:2015/03/11(水) 09:31:21.23 ID:wmzxOyBE
ある日、マタギのところへ動物愛護団体の人が名刺を出して「なんで熊を殺すのですか」と抗議にきたそうな。
マタギの爺さん曰く「生きていく糧と伝統」と説明するも、愛護団体側は「動物を殺すなんて(以 下略)」と聞く耳を持たない。
それから連日抗議に来るので、煩わしく思ったマタギは知人に頼んで一芝居をうつことにした。
今日も今日とでマタギに難癖を付けにやってきた団体様。
そのタイミングを見計らい、近所の知 人がやってきて「里に熊が出てきた様だ、心配だなー」と一言。
それを聞いて青ざめたのは団体の連中 。

897 :774RR:2015/03/11(水) 09:37:27.01 ID:m/B9XKQ4
>>891
勿論爆音マフラーはかなり有効だよ
鈴鳴らしているだけで寄ってこない位だし
山奥でも整備されてる散策路なんかは
100mおき位に鐘が設置されている所もある

898 :774RR:2015/03/11(水) 10:02:05.71 ID:DRonOTeP
>>887
タイヤってよりホイールのスポーク目掛けてだろ

何処の神奈川県警だよ

899 :774RR:2015/03/11(水) 11:02:46.37 ID:aPbiEFuX
>>887
しかも時期によってはその狩りもノルマ制で
自身の査定に影響するらしいしな。
珍走と警官の奮闘なんて言わばDQN同士の争いみたいなもんだからな。

900 :774RR:2015/03/11(水) 11:58:34.25 ID:oYOOnSU3
熊を殺さないで捕獲→山中で開放を行うと、里には餌ある+人間は危害加えない・怖くない
を学習して、危害行動を繰り返す害獣になってまう。しかも行動は母子間で伝達されるので、
個体レベルで留まらない。だから(特に成獣の熊は)殺すのが、集団としての熊保護のためでもある

北海道の無人/保護地帯の熊が危険(人を恐れず逃げない.逆に好奇心で寄ってくる)
とされたり、熊の餌を山に撒く愛誤団体(当然、人が容易にアクセスできる場所で撒く)
が各方面から基地外扱いされるのもそのためなんだが…熊カワイソウな都会人は後を絶たないからなぁ…

北海道の奥地いけば、車やバイクを見ると寄ってくる大型野生動物は頻繁に会えるぞ

901 :774RR:2015/03/11(水) 17:30:35.57 ID:q3drXy8B
クマは人間の味覚えると、辞められないんだよ
http://www.dailymotion.com/video/x168360

902 :774RR:2015/03/11(水) 18:17:52.19 ID:3X976M9W
シェ○ードとか最近の愛誤団体は本当に痛いよね

903 :774RR:2015/03/11(水) 18:28:04.83 ID:/IbfUajD
>>902
やつらは海賊だよw

904 :774RR:2015/03/11(水) 19:18:43.57 ID:Mg/12bi7
ウ〜ン、
中途半端は人生の甘いも酸いも味わった連中だから
世の粋を知り尽しているよな

905 :774RR:2015/03/11(水) 19:31:00.81 ID:ypoAtMTg
だいぶ昔、蔵王スカイラインで1000RXが、熊と衝突事故起こしたな〜熊は即死、ライダーは足骨折だったかな?

906 :888:2015/03/11(水) 20:58:45.19 ID:jBNNr2r7
俺の場合、イノシシ即死、俺タコ踊りの上、カウル、ラジエーター交換+2chでたたかれでした。
オンロードで伊豆スカイラインです。

907 :774RR:2015/03/11(水) 21:41:54.27 ID:zb9diQAF
血が回らず肉が臭くならない絞め方だな

908 :774RR:2015/03/11(水) 23:04:37.85 ID:H2lJXcAn
アンビリバボーの三毛別事件を見てみろ
今でも鮭が遡上できる川の上流域にはデッカイのがいるらしいぞ
シカも食い放題だしな

北海道の山岳林道はバイクで行ったらアカン

909 :774RR:2015/03/11(水) 23:35:25.05 ID:3X976M9W
人間も食い放題?

910 :774RR:2015/03/12(木) 00:17:41.96 ID:bPUesKK7
もう時期、グマが冬眠から覚める時期だな。
お前ら気をつけろよ〜
で、スレタイはクロスオーバーに1票。

911 :774RR:2015/03/12(木) 00:39:53.20 ID:0M/8zykx
>>906
伊豆ズカでも猪が出るのか!
今まで散々走ったけど一度も遭遇しなかったのは運が良かったようだ…

912 :774RR:2015/03/12(木) 08:26:51.72 ID:fIHVD06L
(・ω・)(・ω・)(・ω・)三

913 :774RR:2015/03/12(木) 17:54:53.04 ID:iBHa2lLG
なにこのクマスレ

914 :774RR:2015/03/12(木) 18:16:29.89 ID:bkRGwaKR
昨日深夜に一人で高まって、持ってないバイクのパニアセットをポチってしまった
しょうがないから週末に本体も契約してくるよ

915 :774RR:2015/03/12(木) 18:31:17.09 ID:D5k+l9mI
それじゃ仕方ないよねw

916 :774RR:2015/03/12(木) 18:59:40.07 ID:N8kATvtZ
パニアからかよww

917 :774RR:2015/03/12(木) 20:16:28.81 ID:yIXvTQil
俺ジェシーラゲッジ欲しかったからそれが付くバイク買ったよ

918 :774RR:2015/03/12(木) 21:36:38.13 ID:GAvhsGtn
取り付けられるパニアが無かったんで手放しました。
手放して2週間後クラウザーのが売ってるの見つけました。

919 :774RR:2015/03/12(木) 21:41:16.89 ID:bkRGwaKR
パニアが付くかどうかはとても大事
大丈夫、みんな分かってくれる

920 :774RR:2015/03/12(木) 23:50:31.36 ID:Dwg4dmaY
GIVIとかだとケース固定ピンとロックする金具を外して、出た穴に沿って適当な箱に穴開けてねじで止めたら何でもパニアになる気がする
ほぼツラーテックのゼガみたいな付け方になるけど
他にいい方法ないかな?

921 :774RR:2015/03/13(金) 01:28:11.86 ID:jqpws8ND
箱スレかと思ったじゃねーかw
ええ、私もパニアからバイク選びましたが

922 :774RR:2015/03/13(金) 04:10:25.12 ID:Qtc6fP5G
ツラーテックのBMW風のアルミケースどうでしょうか?
ステーがしっかりしているようなのでKTMに付けようかと思っているのですが
先人がいらしたらインプレをいただけたら幸いです

923 :774RR:2015/03/13(金) 11:15:37.70 ID:pAIAK2Ft
VStromもMT-Tracerも純正パニアに本体同色カバーを用意してないのがわかっとらんよね

924 :774RR:2015/03/13(金) 15:30:01.07 ID:MJ8S5+eB
熊と箱のスレ

925 :774RR:2015/03/13(金) 19:57:40.20 ID:C9xZv680
GIVI熊ヘプコ

926 :774RR:2015/03/13(金) 22:28:31.84 ID:ttwCnCGn
アルプスローダーって険しい林道とか走れるもんですかね?
通勤、峠、サーキット、ロンツー、キャンツー、林道、ガレ場、ヌタを楽しく走れる万能車種探してるんだけど。
何かないかな?
今の所、候補はMT-07とMT-09のオフ化かなと。

927 :774RR:2015/03/13(金) 22:37:16.10 ID:R+TwkzvT
ロバとかどうだ?

928 :774RR:2015/03/13(金) 22:38:52.32 ID:aZZKvuCY
100レスぐらい上に参考になる画像が貼ってあるぞ

929 :774RR:2015/03/13(金) 22:52:46.32 ID:E/z42yNw
>>926
https://www.youtube.com/watch?v=NTqkiI9wUvc
コレぐらいならハゲデブのオッサンでも楽しく走れる

930 :774RR:2015/03/13(金) 22:58:34.97 ID:R+TwkzvT
だがボーボーガリの若者には買えないのであったw

931 :774RR:2015/03/13(金) 23:05:10.31 ID:Wyw4bLeq
>>926
デカイ釣り針ですね

932 :774RR:2015/03/13(金) 23:11:51.13 ID:i42Y943R
あなたは熊を諦めますか?人間を諦めますか?

933 :914:2015/03/13(金) 23:40:28.27 ID:R5rVvwxS
今日夜、手付1万円だけど仮契約してきたよ
総額196万・・・わかっていたけどやっぱり高いわw

934 :774RR:2015/03/13(金) 23:49:11.02 ID:L72eVTKc
何買ったんだヨw

935 :お知らせ:2015/03/14(土) 00:04:00.16 ID:4aa4l2z/
バイク車種・メーカー@2ch掲示板
http://wktk.2ch.net/motorbike

次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。

936 :774RR:2015/03/14(土) 00:22:48.57 ID:h3uynqvn
>>934
虎XPと予想

937 :774RR:2015/03/14(土) 01:53:56.46 ID:lZSNHgEN
>>933
虎スレの赤Exp買った人かな?

>>936
XPなんて車種はない

938 :774RR:2015/03/14(土) 11:05:50.81 ID:h3uynqvn
>>937
結局Expかw

939 :774RR:2015/03/14(土) 14:00:41.41 ID:N3t6kmIy
>>931
結構本気で!

940 :933:2015/03/14(土) 18:17:23.46 ID:kiib2Ohd
トラも楽しそうだったんですが
取扱店の近さもあり、柿色shopの柿色ADVになりました
昨年モデルなんで半年待ちとかは無いはずですが、まだ納期未定です

941 :774RR:2015/03/14(土) 21:14:13.03 ID:02wBT6WF
柿色言うな!オレンジや!

942 :774RR:2015/03/14(土) 21:17:16.06 ID:8nUg36H+
そろそろベスト・オブ・アルプスローダーを決めてくれ

943 :774RR:2015/03/14(土) 21:17:54.02 ID:02wBT6WF
アフリカツインです

944 :774RR:2015/03/14(土) 21:27:05.43 ID:YObPQ667
XTZ750スーパーテネレ

945 :774RR:2015/03/14(土) 21:50:47.50 ID:kiib2Ohd
エレファント

946 :774RR:2015/03/14(土) 22:10:56.80 ID:UyluRafb
R100GSパリダカ

947 :774RR:2015/03/14(土) 22:13:28.40 ID:nJp5CB2C
売れてるしR1200GSじゃねーの

948 :774RR:2015/03/14(土) 22:51:34.60 ID:IQnGhmWX
>>926
アルプスローダーに分類されるか分からんけども、KTMの690エンデューロはどうですか?

949 :774RR:2015/03/15(日) 06:54:36.14 ID:lFKr/GYj
>>941
パーシモンとオレンジは違う色やで(涙

950 :774RR:2015/03/15(日) 07:59:05.98 ID:bihpJjp5
>>943-946
いずれもガチな件について。

951 :774RR:2015/03/15(日) 08:47:31.21 ID:64Xf75Eb
ついでにベストオブ中途半端も決めてくれ

952 :774RR:2015/03/15(日) 09:07:47.48 ID:ocAHzQk4
>>950
ハッハッハ何を言っているのかね
401cc以上はいかなるガチオフ車両も中途半端に含むとスレで決まっただろうw
たとえどれだけ動画で示されようが国際的な大会で活躍しようが
このスレでは中途半端だと決まっただろw

953 :774RR:2015/03/15(日) 09:41:29.30 ID:cLhucP9e
>>951

YZE920Tenere(FZT900)  1987年

http://park20.wakwak.com/~hagysroom/turing/pardaka.htm

954 :774RR:2015/03/15(日) 10:29:22.38 ID:blYwaxsX
そもそもルックで全然ガチでは無い件について

955 :774RR:2015/03/15(日) 10:47:21.25 ID:+P7jc26E
出た当時にガチの人が乗ればガチだったよ
スーパーバイクでZGPに乗るローソンみたいな感じ
って例え古っw

956 :774RR:2015/03/15(日) 12:02:20.94 ID:XjrA03LV
今し方買い物に出たらAX-1白見かけた。
まだ走れるんだねぇ。

957 :774RR:2015/03/15(日) 15:36:27.43 ID:9uRT9IP6
MT-07をアルプスローダーへ改造したいのですが。
合うスポークホイールをどうやって探せばいいのか教えて頂きたい!
要はシャフト径、ディスクとスプロケのクリアランスとスペーサー、カラー幅、チェーンラインをなんとかすればいいかと思ってる。
タイヤサイズ(前/後)
120/70ZR17M/C (58W)ダブルディスク。
180/55ZR17M/C (73W)シングルディスク。

958 :774RR:2015/03/15(日) 16:12:18.81 ID:+P7jc26E
買い換えた方がいい話だな
本気でやるならバイク屋に相談しなよ
君の「要は」じゃ足りないと思うよ

959 :774RR:2015/03/15(日) 17:11:43.52 ID:wCT67bWM
>アルプスローダーへ改造
の意味がわからん。
ホイール径でかくすればアルプスローダーへ改造完了なのかい?
でかい径のホイールはめるだけでもフォーク&スイングアーム延長とか大変だし金も掛かるよ?

960 :774RR:2015/03/15(日) 17:30:37.71 ID:+P7jc26E
例えは悪いが、ママチャリにカーボンリム奢るレヴェルだよ
それだけ換えても性能は上がらないし
そもそもコスパバイクに投資する価値がない

いいから立ちごけする前にそれ売って
タイガー800買いなさい

961 :774RR:2015/03/15(日) 17:50:59.82 ID:2xSAQt+w
言い方間違えました。
林道やダートを走れる仕様へ改造したいのです。
アップハンドルへ、ガード類取付、サスはそのまま、前後17インチのまま、スポークホイール化、で取り敢えず峠から林道まで攻めれる中途半端なバイクになるかなと。

962 :774RR:2015/03/15(日) 17:51:38.89 ID:rKKn07zH
夢見る少年なんだろう

963 :774RR:2015/03/15(日) 18:37:26.61 ID:ocAHzQk4
>>961
別に走りたいならそのままでも走れるからまず走ってみろ。そこから足りない部分を変えていく感じで
あとここの連中は値段が高くて買えない・車高が高くて脚が届かない・重量数値が高くて支えれないの3高バイクをくさすだけで
そのバイクがガチオフだろうと関係ないしどんなバイクに乗ってもオフロードを走る能力は微塵もないからちゃんと走りたいならそういうスレに行け
オマエの質問はスレチだ

964 :774RR:2015/03/15(日) 18:43:51.02 ID:2xSAQt+w
>>963 了解!
すみませんでしたm(_ _)m

965 :774RR:2015/03/15(日) 18:44:24.37 ID:3kj1HIUE
>>961
オフ経験者であるなら釈迦に説法になってしまうかもしれないが、
どんなバイクに乗ろうが林道やらダートやらを攻められるかどうかは乗り手の技術次第だよ。バイクの性能はその次。
まずは、現状でバイク30回位投げてバイクを置いて帰る覚悟だけ持って林道に突撃しておいでよ。まずはそこからだと思う。
個人的には>>961のような超ド変態は嫌いじゃない。

966 :774RR:2015/03/15(日) 19:05:33.61 ID:lFKr/GYj
>>961
そのレベルなら、ド・ノーマルでも問題ないかと。
キャストホイールでなんら問題ないんじゃ?
割れたり、クラック入ってから考えれば。


海外にはR1魔改造でエルツブルクに出るような変態さんもいるんだ。
MT-07、3台分の改造費掛ければいい線行けるよ、きっと。

967 :774RR:2015/03/15(日) 19:11:28.19 ID:5LjmzDpW
>>961
林道でフルバンク駐車したら、是非写真を撮ってアップしてよな♪

968 :774RR:2015/03/15(日) 19:15:55.14 ID:rKKn07zH
>>963
確かにチビデブハゲには乗れないな
あ、ハゲはOKだ
あ、デブもOKだ

969 :774RR:2015/03/15(日) 19:35:50.97 ID:lFKr/GYj
>>968
ガストン=ライエというパリダカチャンプは161cmだ!
バイク雑誌で良く見かける和歌山氏も161cm。
身長も関係ないな。

970 :774RR:2015/03/15(日) 19:46:30.54 ID:rKKn07zH
俺だって・・俺だって

と言う気持ちは良くわかる

971 :774RR:2015/03/15(日) 19:51:23.19 ID:XjrA03LV
CL400はクラス最軽量だったが林道走り辛かった。
トランザルプ650は200kgオーバーだったが未舗装林道走り易かった。
ケツが滑ってもバランス崩れずオレ上手くなったんじゃね?と勘違いする程。

軽ければいいってもんでもない。
カタログデータだけじゃ解らない事はいっぱいあるよ。

972 :774RR:2015/03/15(日) 19:53:18.06 ID:cLhucP9e
>>969
しかし、禿てはいない

973 :774RR:2015/03/15(日) 20:56:25.86 ID:Jp1qywjJ
泣くなよ

974 :774RR:2015/03/15(日) 22:13:07.16 ID:LdQG0aGJ
オンラインパーツリストでベアリング見ればシャフト径はわかるし、
後は長さの測定さえきちんとできればカラー作れるし、
片押しなら多少キャリパーとディスクがずれてても問題ないだろうし、
チェーンラインはオフセットスプロケワンオフすればいいし、
とゆー問題でもないんだろうか? 自分でやろうとは思わないけど>MT07

975 :774RR:2015/03/15(日) 22:44:06.71 ID:blYwaxsX
>>961
楽しそうじゃないか。
スポークへ変更だと、一番面倒なのはハブをどうするかだな。
リムはエクセルとかから色んなサイズが出てるし、
スポークなんかもラフロとかでオーダー出来る。
まあ、個人的には応援してるよ。

976 :774RR:2015/03/15(日) 22:45:11.11 ID:3vV1goO5
>>969
禿はヅラと植毛で誤魔化せる。デブも死ぬ気でダイエットすれば良い。だかチビは...

977 :774RR:2015/03/16(月) 02:40:58.34 ID:CAUjMMgc
次スレはよ

978 :774RR:2015/03/16(月) 03:17:30.32 ID:5XJmh7CE
次スレは移転させたよ。
【中途半端オフ】総合23【アルプスローダー】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1426443239/l50

979 :774RR:2015/03/16(月) 05:11:49.72 ID:3EhL88ML
ん?
バイク板はチャリ板になるってことけ?

980 :774RR:2015/03/16(月) 05:40:31.79 ID:l1Gx7mIY
cl400って出来損ないのSR400だろ?

ムチャしやがって....(AA略

981 :774RR:2015/03/16(月) 08:04:54.69 ID:4zkeXduU
新板揉めてるみたいだし次もここに建てたほうがよくね?
次の次までには解決してると期待してw

982 :774RR:2015/03/16(月) 09:47:53.89 ID:+hARAd4q
普通に考えて無駄に2つもいらねーだろ

983 :774RR:2015/03/16(月) 10:02:05.65 ID:90+EpSKc
移転すると何かいいことあるの?

984 :774RR:2015/03/16(月) 10:29:31.52 ID:y5D+3x90
移転したい人の気が晴れる

985 :774RR:2015/03/16(月) 12:06:18.89 ID:MvsFKBSk
旧板にしがみついてると何かいいことあるの?

986 :774RR:2015/03/16(月) 13:10:55.84 ID:CAUjMMgc
なんで揉めてんのか中途半端に解りやすく説明して

987 :774RR:2015/03/16(月) 13:30:48.19 ID:WFk/PEvj
くだらない拘りの為、スレ乱立を推奨してるアホが居るだけ

988 :774RR:2015/03/16(月) 13:31:05.20 ID:2btAwZkb
板勝手に移ってどっぴんしゃん

989 :774RR:2015/03/16(月) 16:28:20.44 ID:NqsmySl4
要は
仕切りたがり屋がマルチで騒いでるだけ
でOK?

990 :774RR:2015/03/16(月) 20:51:40.84 ID:cYUuuMlt
ていうか車種スレでもメーカースレでもないのになんで向こうに立ってんの?
アホじゃね?

991 :774RR:2015/03/16(月) 20:52:03.79 ID:WFk/PEvj
その認識でOK

992 :774RR:2015/03/16(月) 20:55:39.56 ID:cYUuuMlt
んじゃこっちで立てるよ

993 :774RR:2015/03/16(月) 21:06:19.69 ID:cYUuuMlt
次スレ
【中途半端オフ】総合23【アルプスローダー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1426507297/

994 :774RR:2015/03/16(月) 21:34:38.18 ID:2ciJsfCx
>>993
なんで2つ目立ててんだよ。
どっちに行けばいいか迷うだろがー!

995 :774RR:2015/03/16(月) 22:07:20.35 ID:g2Bx1pzH
>>978のスレはモーターバイク板ってなってるけど、バイクの車種・メーカー板なの?

996 :774RR:2015/03/16(月) 22:32:39.79 ID:cYUuuMlt
>>995
そう。あっちは車種・メーカー別スレのために立ったんだよ。
スマホからだと見れないかも知れないが普通のブラウザから見ればちゃんと「車種・メーカー板」って出るぞ。

個人的に>>978は板チを発生させる荒らしの類に思うけども、どうよ。

997 :774RR:2015/03/16(月) 22:43:33.57 ID:Uyo6i8Tb
それよりも気になるのが、モーターバイクって名前おかしくね?
モーターサイクルならまだ分かるが、中途半端にサイクルって名前を自転車じゃあないよなと板作る時おかしいと思ったんだろうか?
海外ではバイクでも通じるとこもあるけど、ほとんどモーターサイクルだったな
まあ中途半端には相応しいか?

998 :774RR:2015/03/16(月) 22:50:43.85 ID:4zkeXduU
>>997
モーターバイクは米語。あそこの板の初期名無しが名前:Harley[] 投稿日だった時点でお察し

999 :774RR:2015/03/16(月) 23:41:45.79 ID:NqsmySl4
さて
>>993に行きますか

1000 :774RR:2015/03/16(月) 23:47:48.24 ID:4zkeXduU
1000なら明日林道アタックに行く

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
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                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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