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【空冷】SRオーナーよ集え STAGE155【単気筒】©2ch.net

1 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2014/12/25(木) 13:44:58.08 ID:NdN0HEtg
★★★ わからない3大理由 ★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。

公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等 http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage

SR400インプレ&質問(購入検討中の人は参考に)
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400

SR専門書
├SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
├SRメンテナンス&カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
└SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/

前スレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE154【単気筒】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1416613378/l50

2 :774RR:2014/12/25(木) 13:55:33.46 ID:omsR5VfH
    
       ,ィ´ ̄ ̄`i 、
       i .|    .:|::|
       | :|    .:::|::|
       .| `ー-一´:::|
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         .| .....:::::::::: ::::| ̄  `ヽ、,::::....  ヽ
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     _-─‐-_| ..:::::::::::::::::..:|:::     ヾ::::::::   ヽ
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  ヽ、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
    `ヽ、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
        `ヽ--、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
             `ヽ-、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

3 :774RR:2014/12/25(木) 14:43:22.26 ID:ofOPPUq/
w

4 :774RR:2014/12/25(木) 14:51:56.64 ID:Et7EuE9s
態度悪いな
まともな人間ならまずは1乙じゃないのか

5 :774RR:2014/12/25(木) 18:36:38.65 ID:8GohVM4q
ちらっしゃいませ!!!!!!!!!

6 :774RR:2014/12/25(木) 18:49:12.84 ID:LBrmgdP8
1乙!
この冬に普通二輪免許取ってくるよ。

7 :774RR:2014/12/25(木) 18:52:29.71 ID:8GohVM4q
>>6
いってらっしゃいませ!!!!!!!

8 :774RR:2014/12/25(木) 19:09:34.93 ID:PG/3hV8s
CDIが突然逝ってしまわれた
出費が…

9 :774RR:2014/12/26(金) 02:23:58.07 ID:XFdIsJLg
めも

10 :774RR:2014/12/26(金) 15:56:27.24 ID:7y20Q837
>>1乙R

520用スプロケ&シルバ-チェ-ン買ったまま半年が経ってしまったw
年内にあと1回は乗るぞー!!

11 :774RR:2014/12/26(金) 18:30:41.58 ID:ovpQjN0Y
オレンジブルーバードの限定タンクほしいな。

12 :774RR:2014/12/26(金) 20:35:42.12 ID:dBrbrdou
>>4
中指が1、拳から手首にかけてが乙に見えたのだがポジティブ思考過ぎ?

13 :774RR:2014/12/26(金) 20:35:53.11 ID:c7owawxP
>>10
俺も買ってから半年近く温めてたけど先週タイヤとスプロケ、チェーン交換済み

14 :774RR:2014/12/26(金) 20:39:11.06 ID:c7owawxP
ちな前後ともファイヤーストーンのDXチャンピオン4.50-18
サンスターのスプロケにRKの黒×金の520
タイヤブレてるけどとりあえず放置

15 :774RR:2014/12/26(金) 21:03:21.38 ID:2OXuyhbZ
前スレで500化した400と増車した500の2台もちの人、結局楽しくてしょうがないのはどっちなの?
参考まで教えてちょうだい!

16 :774RR:2014/12/26(金) 21:45:33.33 ID:LW+QSPJw
前スレ>>984です。こんばんは。

>>15
とにかく違いが多く大きいんですよ。
500化400はアルミパーツ多用・社外サイレンサーなどでがっつり軽量化。
元々ふわふわ気味なSRが更にふわふわに。
でもアクセルをパンと開けた時の引っ張られるような加速感がイイ。
逆にフルノーマルに戻りつつある500は本来の重量感による安定感が凄くて
そのせいか山を走るとバンク角を深くできます。怖くない。
でもアクセルを開けた時のレスポンスは500化400には負けます。
圧縮も全然違うから始動にも戸惑う。←今ここ

長いので半分に切ります。

17 :774RR:2014/12/26(金) 21:48:01.73 ID:LW+QSPJw
500化400自体も8月から乗り出してまだ4000km強しか乗っていないんですよね。
500なんてまだたったの300kmだしw
それを、どちらが楽しくてしょうがないのか?と聞かれても…ラーメンも好きだし
更科そばも好きです//// としかw

18 :774RR:2014/12/26(金) 23:58:49.13 ID:iBT19Jhh
>>17
なるほど。初期型500SP乗ってて、非常に楽しいんだけど400改はもっと面白いのかと思って聞いてみた。丁寧にありがとう。

19 :774RR:2014/12/27(土) 00:51:24.48 ID:OclUD/yb
>>18
いえいえこちらこそ。
あえて違う方向性を目指したので全然比較にならないと言う…orz

そしてまだ登録は先になりそうですが、実は400もあるので
来年は3台乗り比べ道楽します。
生活費を削ってでもSR遊び楽しいんだもんw

20 :774RR:2014/12/27(土) 01:24:51.91 ID:OqG3IKkw
もう寒くて乗るのが辛いです
春に備えて整備します

21 :774RR:2014/12/27(土) 08:16:11.07 ID:5XrkiRz2
ぼくの08年製とあなたの500交換しませんか!

22 :774RR:2014/12/27(土) 11:17:12.30 ID:dAXEHUtW
>>21
何その罰ゲーム

23 :774RR:2014/12/27(土) 11:41:34.51 ID:PGPpyhg+
現在普通二輪教習中です!

24 :774RR:2014/12/27(土) 11:56:40.69 ID:YyeMbS0j
チラ裏

25 :774RR:2014/12/27(土) 13:36:13.29 ID:qp5JsIzJ
スラクストンが欲しい
風にして満足いくかな
気軽に吸気変えられないのが3型のもどかしさ
キャブたかーい

26 :774RR:2014/12/27(土) 14:03:58.12 ID:TQt0cBP3
スラクストン買えよ

27 :774RR:2014/12/27(土) 16:25:00.76 ID:CS3xOD98
>>14
俺もファイヤストーンの同じサイズ付けてぶれてるわ
60km〜ハンドルもぶれ出す
タイヤ専門店で組んでもらったんだが下手くそだったんかなぁ
ホントかどうか知らんがフロントはリム幅がギリだからこんなもんとか言われた
どうすりゃいいのか思案中
誰か教えて!

28 :774RR:2014/12/27(土) 18:07:50.39 ID:CVKi8+RX
火石は精度低いからそんなもん
諦めろ。
まだDUROのレプリカの4.50の方がブレたりしないよ。

29 :774RR:2014/12/27(土) 19:42:30.33 ID:OXh6DWzd
クラッチスプリングを弱いのに交換したんだけど他についででやっとけばいいよって事ある?
明日の予定としてはクランクカバーとエキマニ磨くんだけど

30 :774RR:2014/12/27(土) 20:30:44.16 ID:QEszoh9h
>>29
棒1と棒2の交換

31 :774RR:2014/12/27(土) 21:24:44.00 ID:UBRkWqzD
ちょっと質問。皆、チェーンはシールチェーン、ノンシールチェーンどっちにしてる?

32 :774RR:2014/12/27(土) 21:39:57.65 ID:OXh6DWzd
>>30
ごめん言ってる事が分からん。
>>31
当然ノンシール

33 :774RR:2014/12/27(土) 22:22:57.99 ID:3vj3i79i
分からないのによくスプリング交換できたな

34 :774RR:2014/12/27(土) 22:32:43.78 ID:Gn6sI7Yt
duroだが100km/hでもぶれません

35 :774RR:2014/12/27(土) 23:04:02.97 ID:QEszoh9h
>>32
棒1棒2でわからんの?
本当に自分でやってんのかよ?

36 :774RR:2014/12/27(土) 23:06:09.97 ID:MrPDzOM5
擁護するわけじゃ無いが自分でやった、と書いてなくね?
店でやってもらったんならわからんのも当然かと思うが
一々噛み付くレスの方が感じ悪いわ

37 :774RR:2014/12/27(土) 23:14:45.25 ID:QEszoh9h
>>36
お前をバカにするわけじゃないが()
どう読んでも明日自分で磨く時間があるからやっておいた方が良い他のことがあるならやりたいという書き込みだろ?

そもそものところで言えばよ、すでに青いのに交換済なのについでもクソもないだろ?
店ならついでにやった方がいいとか言って同時進行で作業するわ

38 :774RR:2014/12/27(土) 23:16:27.31 ID:QEszoh9h
何故かドヤ顔で【当然】ノンシールなやつなんだから察してやらないといけないのかもな

39 :774RR:2014/12/28(日) 00:15:20.99 ID:UERJ0LLp
ファイアストーンでブレるやつ、空気圧を2.4kg/mと少し高めに設定してみ。
あと、スポークの調整はキチンとしているんだろうな?

40 :774RR:2014/12/28(日) 00:33:54.40 ID:8mQMZags
これで分かっただろう、ここにくるようなクズに相談する事自体が間違いだと
同じSR乗ってるのも恥ずかしい位のクズの掃き溜めだからな

41 :774RR:2014/12/28(日) 01:10:40.18 ID:CoDPTkhf
タンクのタッチペイントうまくやるコツみたいなのある?
端が錆びてるんだけどペーパーで削ったりした方がいいんだろうか

42 :774RR:2014/12/28(日) 01:38:35.75 ID:KyFvmqx6
>>39
マジか?
ビードちゃんと出すためか?
そんな高く入れて大丈夫かいな?

43 :774RR:2014/12/28(日) 02:24:08.28 ID:6ZackvaF
5レスごとに荒れる
それがSRスレ

44 :774RR:2014/12/28(日) 03:10:12.50 ID:MslXoWgD
SRのスレに限った話じゃないでしょw
どんな板でも絶対1人はやたら喧嘩腰な奴がいて荒れる運命

45 :774RR:2014/12/28(日) 03:11:41.95 ID:KyFvmqx6
どこが荒れてるんだ?

46 :774RR:2014/12/28(日) 03:27:28.47 ID:8mQMZags
カルシウム足りてない>>35がケンカ吹っかけて荒らしてんじゃん
弄った事ない人間がクラッチ軽くする為にググッてスプリングにたどり着いてもプッシュロッドの事まで行き着かないわな
それに対して棒1、2何て言って通じるかよ
そもそも年末のこの時期に今更パーツ注文するどころかYSPも今年の業務すら終わってるだろ

47 :774RR:2014/12/28(日) 03:59:14.33 ID:MrPUfwNW
俺はまぁ2chで答えてくれるだけでも親切と思うけどな。答えが正解かどうかと丁寧さは別の問題だし。タダより怖いもんはないんやで。

48 :774RR:2014/12/28(日) 11:43:12.08 ID:KyFvmqx6
>>46
その論法じゃそもそも質問自体がダメだということだな?
お前が一番カルシウム足りてないわ
質問自体から回答まで全て否定したわけだからな

49 :774RR:2014/12/28(日) 14:35:06.07 ID:epAxuuVc
>>40
おまえだって、ここに来るようなクズの一人じゃん。

50 :774RR:2014/12/28(日) 15:49:26.57 ID:vt63GiIt
SRスレは荒れる
間違いない

だって糞バイクだもの・・・以下糞共の語り合い↓

51 :774RR:2014/12/28(日) 16:14:18.98 ID:90b2VvoE
SR最低!

52 :774RR:2014/12/28(日) 18:22:13.14 ID:4OnNnzh/
お前ら大掃除なんかより洗車は済ませたんだろうな
パワフィル、オイル含め、キレイにしたったぜ

53 :774RR:2014/12/28(日) 18:35:59.17 ID:90b2VvoE
フクピカ

54 :774RR:2014/12/28(日) 19:29:21.76 ID:9xa+UYbr
今日乗り納め
スタンド往復
道 融雪剤キラキラ
洗車しようとしたが 玄関の蛇口凍ってたorn
@北陸沿岸部住人

55 :774RR:2014/12/28(日) 21:20:36.21 ID:uVNneD0Q
酒飲みながら初期タコメーター修理の為分解。

タコメーター始めて分解したけど、こんな単純な構造なんだ?・・・歯車がガチャガチャ組み合わさってるのかと思ってたw

56 :774RR:2014/12/29(月) 07:53:56.49 ID:9QxnLmAW
お前のせいで駅伝見ながらキャブバラしたくなったわ

57 :774RR:2014/12/29(月) 09:27:20.09 ID:mu1H56hM
>>56
近くにあるの?田舎過ぎて近くにそんな場所ないorz久しぶりに奥さん以外と飲みたい。

58 :774RR:2014/12/29(月) 09:30:48.19 ID:95oIaPkM
キャバブラ?

59 :774RR:2014/12/29(月) 10:50:17.59 ID:z7ldSw/h
きゃばくら

60 :774RR:2014/12/29(月) 21:46:49.44 ID:xjBk0uYh
おれもキャバクラに空目したわw

61 :774RR:2014/12/29(月) 22:36:23.31 ID:2hKSD1b5
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b163539042
メクラかこいつ

62 :774RR:2014/12/29(月) 23:07:50.38 ID:6kbb+Dzk
どういう意味?

63 :774RR:2014/12/30(火) 00:42:11.88 ID:DWfVaf4n
写真を間違えたのかと思ったけど、走行距離が説明通りだな

64 :774RR:2014/12/30(火) 00:53:04.96 ID:VPnE6xEa
出どころが一緒なんじゃね 知らんけど

65 :774RR:2014/12/30(火) 01:34:46.47 ID:+Py2vI6J
俺もどういう意味かわからんけど
なに?

66 :774RR:2014/12/30(火) 02:23:17.24 ID:iAosfipb
関東人だがこれは解るぞ

67 :774RR:2014/12/30(火) 12:10:29.31 ID:vsQRcjm9
四国の島民だがわかったぞね。

68 :774RR:2014/12/30(火) 12:10:59.80 ID:y64G5bzw
中古でSRを買おうと思うのですが
ここは見とけっていう箇所ありますか?

69 :774RR:2014/12/30(火) 12:40:19.39 ID:0GIGkU2Y
年式によって見る場所が違うような気もするけど、
ネックやハンドルストッパー等の事故歴確認はもちろんのこと、
古い個体ほどスイングアーム固着の可能性は高くなるが、
さすがにそれを厳密に見極めるにはバラさないといかんから賭け。
ステムベアリングはできれば交換したほうがいい。
ま、ガタがければ後回しでもいいけど、ドライサンプでフレームがオイルタンクなので
グリスの劣化が早いので傷みやすいとか。俺は最初っからさくっと交換したので知らんw
ハブダンパーのガタも場合によっては修理費高くなるからできればチェック。
古い個体はそこら中に使われてるゴムダンパも痛むから、ひび割れやガタもチェック。
SRで整備履歴が残ってるなんて宝くじ当たるくらいの確率だし、
後で手を入れることは覚悟したほうが。ノーマル戻し個体に当たると面倒くさいから配線の加工痕もチェック。
ということで、自分でいじれなければ一番見るべきは店の対応w

70 :774RR:2014/12/30(火) 13:38:29.65 ID:PBGGTbrT
事故車なんてカスタム屋のベース車両行きじゃね。SRごときでキレイに直して店頭に並ぶなんて考えにくいな。SRならちゃんとしたバイク屋でそこそこのもの買えや問題ないべ。カスタム屋で買うのがモノとしては一番危うい。

71 :774RR:2014/12/30(火) 15:09:10.04 ID:0VBc+Q2y
中古SR(3HTB)がすぐエンストして困ってます。
⚫︎状態
アイドリング不安定。アイドリング時にしゃっくりが出たように500回転くらい回転数が落ちてエンスト。1時間ほど走っていると1,2回は起こります。
初心者ながらプラグ、オイル、エアクリーナー交換、キャブ内、フュエルコック部分清掃、などしましたがダメでした。
改造箇所は買った当初から付いていたパワーフィルターだけです。
SR歴1年半です。そろそろバイク屋に頼るか迷っています。

72 :774RR:2014/12/30(火) 17:12:59.44 ID:WuzLZx5G
純正のフロントフェンダーが錆びてきたんでケミカル買おうと思ってるんだけどラストリムーバーとピカールどっちがおすすめ?

73 :774RR:2014/12/30(火) 17:48:17.73 ID:yatZC0KY
サビの程度にもよるけど、高いモノじゃ無いんだから両方とケミカルやらも一緒に買って、ケミカル、ピカール、リムバの順に使って行けば良いんじゃねーの。それでダメならフェンダーなんか捨てればいいし

74 :774RR:2014/12/30(火) 18:30:45.77 ID:WuzLZx5G
>>73
ありがとうございます
明日にでもケミカル買ってこよう...

75 :774RR:2014/12/30(火) 18:58:35.65 ID:Aj6wTS0U
>>61
俺もわからんぞね
何かが間違ってるということ?
見てないけど()

76 :774RR:2014/12/30(火) 19:08:21.67 ID:FGHn1of7
何でペイトンプレイス製にデルスラーラの文字が入ってんの?

77 :774RR:2014/12/30(火) 19:19:52.48 ID:LvYnGzDJ
>>71
ニードルが磨耗してた交換、
アイドリング少し上げてみるとか

78 :774RR:2014/12/30(火) 20:34:07.02 ID:+Py2vI6J
>>71
プラグ、オイル、エアクリーナー交換、キャブ内、フュエルコック部分清掃、などしましたがダメでした。
>改造箇所は買った当初から付いていたパワーフィルターだけです。

で、パワフィル交換したのか?
オイル、燃料コック関係あるか?
キャブ内って何したんだ?

79 :774RR:2014/12/30(火) 20:51:41.89 ID:0VBc+Q2y
>>78
パワーフィルターは新品に交換、キャブは分解清掃しました。
原因がわからず次に触って良い部分がわからなくなってきました。

80 :774RR:2014/12/30(火) 21:03:50.02 ID:0GIGkU2Y
>>79
なぜまずは全てノーマルの新品に戻すという基本をやらんの?
分解清掃って言っても全バラしても摩耗等があるから新品相当には戻らないし、
その部分が原因かもしれないわけで。
キャブをASSYで交換とコックを新品交換してみるしか無いよ。

81 :774RR:2014/12/30(火) 21:07:27.82 ID:+Py2vI6J
分解清掃て何をどうすればいいかわかっててちゃんとやったの?
とりあえずバラして掃除して組んだだけ?

新品じゃなきゃダメということも無いけどジェット類は新品にした?
番手は標準?
油面は?
PSは?
その他にエアは?

ここまで問題無いかひとつづつ確認して問題なければまた次に確認するところがあるから

82 :774RR:2014/12/30(火) 21:12:50.51 ID:rVTHFrZU
パワフィルだとインマニが傷んでる可能性あり

83 :774RR:2014/12/30(火) 21:17:08.28 ID:0VBc+Q2y
>>81
分解して清掃しただけです。
番手は標準でした。磨耗も一応確認しました。摩耗したジェットを見たことないので自信はないですが...

84 :774RR:2014/12/30(火) 21:31:40.38 ID:+Py2vI6J
>>83
磨耗もそうだし詰まりとかもあるからいつから使ってるかわからないならジェット類は全て新品に
番手は標準でいい
で、その他に書いたところは?

85 :774RR:2014/12/30(火) 21:33:42.50 ID:0VBc+Q2y
>>82
インマニの所ゴムが破けて白くなってます。

86 :774RR:2014/12/30(火) 22:27:22.41 ID:rVTHFrZU
>>85
それ破けちゃマズいってのはわかるよね!?

87 :774RR:2014/12/30(火) 22:29:43.18 ID:yt18pG9a
>>85
2次エア吸っちゃってるかもね〜

88 :774RR:2014/12/30(火) 22:39:58.22 ID:+Py2vI6J
年末だしなんか優しくしてみようかと思ったけどアホを相手にして損した気分になったわ

89 :774RR:2014/12/30(火) 23:42:33.82 ID:zLbSOPdL
こんな所で質問する奴はアホ
ドヤ顔で回答する奴もアホ

90 :774RR:2014/12/31(水) 00:19:26.31 ID:R0U0VVkI
>>89
お前が一番アホやんな

91 :774RR:2014/12/31(水) 00:25:13.83 ID:XktlaUR3
大晦日くらい仲良くしろやw

92 :774RR:2014/12/31(水) 01:06:46.24 ID:PY7wTTJT
正月休みの時間つぶしにSR系のブログを読みあさろうと思っているんだが、定番のズドドの他にどこかお薦めのやつある?

93 :774RR:2014/12/31(水) 04:59:59.28 ID:B/xpIdxg
路面凍結で初ゴケ
こける前にも1度スリップしたから徐行しててよかったけどフロントウインカー潰れた
ようやく凍結の怖さがわかった
こんなん運転テクニックあろうが回避できなくね

94 :774RR:2014/12/31(水) 05:59:57.84 ID:PY7wTTJT
バイクがどうゆう原理で曲がるか知ってたら、凍結した道路で乗るなんてのが自殺行為でね?

95 :774RR:2014/12/31(水) 06:23:01.18 ID:yKu2z7Ga
>>93
バイクは基本的にはコケたら終わりなんだから危険予測しまくって乗らないと。まあ体は大丈夫そうでよかったな。定期的に千原ジュニアの話思い出しとけ。

96 :774RR:2014/12/31(水) 06:23:22.70 ID:Cpjbbjbz
>>92
フランドルの整備ブログは中々勉強になるよ

97 :初心者:2014/12/31(水) 07:11:01.64 ID:9QvSKe9m
新カラーの発表を心待ちにしています。

98 :774RR:2014/12/31(水) 07:15:21.44 ID:eJVdUBxq
グレー出ないかねえ。海外モデルのヤツ。

99 :774RR:2014/12/31(水) 09:22:30.80 ID:E6BZbcaL
>>93
凍結路でバイク乗る奴はバカじゃなくて自殺志願者。
対向車線にはみ出してはねられたら相手の車のドライバーがかわいそう。

100 :774RR:2014/12/31(水) 10:21:13.22 ID:Kqk9QjIA
>>99
>自殺志願者。

いや殺人未遂だろう
ブレーキ効かずに人を撥ねる可能性があることを微塵も思っちゃいない
「俺ってやんちゃだから」みたいな吐き気がするような幼稚性を丸出しにして確実に路面凍結してるような日はおろか
降雪日にさえ嬉々としてバイク乗るやつは頼むから単独事故で死んでほしい

101 :774RR:2014/12/31(水) 10:42:47.54 ID:rc6CMrFa
ヒトの死を願う様な人間にはなりたくないもんだね。みんなもそんな悲しいヒトにならない様にしようね。

102 :774RR:2014/12/31(水) 13:36:29.10 ID:+Qss9JNM
なんでこいつら語り始めてんだ?
気持ち悪い

103 :774RR:2014/12/31(水) 14:44:51.47 ID:tOFkGFo4
お前らは「ちらっしゃいませ」を検索してこい!

104 :92:2014/12/31(水) 15:01:55.52 ID:PY7wTTJT
>>96
ありがとう。見てくるよ。
他にもあったら宜しくです。

105 :774RR:2014/12/31(水) 17:43:53.63 ID:tOFkGFo4
>>104
よかったろ?ちらっしゃいませ。
またなんかいいワードあったら調べとくよ♪

106 :774RR:2014/12/31(水) 18:55:20.53 ID:Cpjbbjbz
>>105
おい。フランドルのブ紹介したの俺だぞw

107 :774RR:2014/12/31(水) 18:56:32.60 ID:Cpjbbjbz
あ、貼っとくね

http://m.blogs.yahoo.co.jp/flandre27

108 :774RR:2014/12/31(水) 21:33:16.14 ID:+3dUw9Ai
SR に乗りたくて免許取りました。
http://iup.2ch-library.com/i/i1355752-1420025035.jpg

109 :774RR:2015/01/01(木) 01:06:52.12 ID:jo/VvNK8
2004年式だけど、キャブをWMのTPS付きに交換し3ヶ月掛けて調整した。まあ、調整よく走るようになったんだけど、音がノーマル時よりかなり煩くなって車検に通るか心配。車検で音量検査ってあるの?
ちなみにマフラーはワイズギアのメガホン。

110 :774RR:2015/01/01(木) 01:29:06.00 ID:U8yPfVNw
新年早々基地が現れたか

111 :774RR:2015/01/01(木) 01:30:45.68 ID:UMdKsb/N
うるさいのはキャブだけだろ?
直キャブにメッシュつけただけとかの車体でも通るんだから余裕
音はマフラーだけ気をつけていればいい

112 :774RR:2015/01/01(木) 10:19:11.37 ID:jo/VvNK8
>>111
ありがとう。でも、書き方悪くてすまん。
確かにキャブも煩くなったけど、煩くなって心配なのは排気音。

113 :774RR:2015/01/01(木) 10:26:33.09 ID:hXP0qjz1
>>111
普通に規制クリアしてるじゃん…。開発元のHPくらい見ろよ。

114 :774RR:2015/01/01(木) 10:29:44.45 ID:vcNcpUpb
あけましておめでとうございます

115 :774RR:2015/01/01(木) 11:34:59.93 ID:gmPdMIF+
お前らあけおめ
今年一年事故るんじゃねーぞ
今年こそ仲良くしろよ

116 :774RR:2015/01/01(木) 11:42:33.77 ID:CFsrfW4u
>>115
あけおめとか略してんじゃねーぞ!!!

117 :774RR:2015/01/01(木) 12:40:14.00 ID:7gsI0Aq+
明けましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします

ってフルパワーで挨拶してるだろーがダボ

118 :774RR:2015/01/01(木) 12:55:24.67 ID:CFsrfW4u
ダボってなーに?(笑)

119 :ピヤア:2015/01/01(木) 16:40:52.34 ID:9fdkBDhz
ばんしゅうべんだね。。兵庫っぽいw

120 :774RR:2015/01/01(木) 17:07:31.90 ID:i/AODBtY
http://i.imgur.com/CwUTMnY.jpg

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくね。

さっき江ノ島へ行ってきた。
すぐに止むと思っていたのに。
寒くて死ぬかと思ったw

121 :774RR:2015/01/01(木) 18:18:23.12 ID:DNk3PGBH
なにを撮ってんの

122 :774RR:2015/01/01(木) 18:18:39.67 ID:7cG7xUkP
ノキンてどこの国のカメラ???

123 :774RR:2015/01/01(木) 18:28:07.79 ID:tYMQyNFJ
>>121
ベイマックス化しつつある自分。
左端に写っているの自分の三つ網だってしばらく気がつかなかったw
シールドへの雪攻撃まぢヤバス。
昨夜ガラコ塗ったけど無意味。

>>122
韓国企業でありそう<NOKIN。

124 :774RR:2015/01/02(金) 00:32:12.99 ID:ziQAgJek
あけましておめでとうございます

125 :774RR:2015/01/02(金) 02:29:58.04 ID:qthK+qWd
http://i.imgur.com/tWzQp3U.jpg
あけましておめでとう

126 :774RR:2015/01/02(金) 04:30:15.18 ID:b4mubBHx
>>125
いいね
メーターノーマルよね?
綺麗にまとめてるなー

127 :774RR:2015/01/02(金) 10:10:09.29 ID:oIqmUdbn
>>125
あけましておめでとう
気合はいってんな

128 :774RR:2015/01/02(金) 10:49:33.87 ID:1HzsY8cK
>>125
普通にカッコイイ
このミラーなんてメーカーのミラーだ?

129 :774RR:2015/01/02(金) 10:54:36.86 ID:ifHAF0EX
>>125
ブレーキマスターがどこのか知りたい

130 :774RR:2015/01/02(金) 11:33:08.23 ID:z+gQ3g3s
https://rooster-mc.com/img/photo/1484/1484_54a26f796ee82.jpg

拾い画像に釣られすぎ

131 :774RR:2015/01/02(金) 12:17:30.18 ID:PffXHRjp
いやオーナーという線も捨てきれない

132 :774RR:2015/01/02(金) 12:46:20.64 ID:eGeFzG/8
オーナーは男性または女性
年齢は20代から30代、40代から60代の可能性があるな。
職業は無職、または何らかの職についている可能性もある。
俺のプロファイリングはこうだ。

133 :774RR:2015/01/02(金) 16:59:58.42 ID:bjLB1xJa
なかなかの推理だ。もしかして元警視庁捜査一課長とか?
だが甘いな。これだけのカスタムするからには、かなり裕福そうだ
70代、もしくはその孫という可能性もあるから10代かもしれん

134 :774RR:2015/01/02(金) 23:03:34.78 ID:fV8dE2zM
http://l2.upup.be/7quYu4ytKF

明けましておめでとうおまいら!
今年は年間4ケタ乗るぞ!!

135 :774RR:2015/01/02(金) 23:48:23.16 ID:5+hwqCvv
パワービームをつけたいと思っています。実際つけている方、どんな感じでしょうか。効果は体感できるでしょうか

136 :774RR:2015/01/02(金) 23:52:56.25 ID:PTLGbVOT
>>135
通常走行の速度域では効果は少々
150kmを超える超高速域では絶大

137 :774RR:2015/01/03(土) 02:15:53.31 ID:0Y5r4eoL
セクシービームをつけたいんですが、
どこらへんにつけたらエロいでしょうか?

138 :774RR:2015/01/03(土) 10:21:49.67 ID:6Cx154xk
>>137
俺のSRには最初からウインカーについてる。
おっぱいレンズ。
お前のついてないの?ダッセーダッセー

139 :774RR:2015/01/03(土) 12:58:11.88 ID:VaLLp8YJ
やっぱ乳首と乳輪は小さい方がいい
ウインカーも同じくだわ

140 :774RR:2015/01/03(土) 15:15:49.89 ID:TlU9tWAB
俺は乳輪はデカイほうが好み

141 :774RR:2015/01/03(土) 15:43:19.51 ID:wjKMVzAW
>>139
えー、乳輪小さくて、乳首でかいほうが俺は好きだな。

142 :774RR:2015/01/03(土) 20:00:03.48 ID:Lmpe0/Ls
乳輪はSRのメーターほど大きければおk

143 :774RR:2015/01/03(土) 20:00:36.42 ID:TgbycYb7
上の何人かの書き込みが、BBC2だと自動であぼ〜んになるのだが??
おっぱいウインカー程度で•••

144 :774RR:2015/01/03(土) 20:01:29.09 ID:TgbycYb7
しかも自分の書き込みがあぼーんでワロタ

145 :774RR:2015/01/03(土) 20:06:11.96 ID:y/pizFj7
NGワード「おっぱい」なんじゃね?

146 :774RR:2015/01/03(土) 20:39:07.98 ID:cWfIxxYX
あぼんだらけじゃねーか

147 :774RR:2015/01/03(土) 22:55:06.85 ID:5myAPxwe
FIでメーター回りをすっきりさせたいんだけど
CEVスタイル・クラシカルヘッドライトのような
弾丸っぽいのじゃなくて(これがFI可かわからないが)
旧車の丸っこいのってない?

148 :774RR:2015/01/03(土) 23:55:19.16 ID:5myAPxwe
みなみにメーターインのやつです

149 :774RR:2015/01/04(日) 00:24:21.81 ID:ZHxwww2L
125です。
ミラーもマスターシリンダーもデイトナです。

150 :774RR:2015/01/04(日) 01:43:04.29 ID:KncubISS
>>136
ありがとうございます。あんまり意味がないパーツって感じでしょうか

151 :774RR:2015/01/04(日) 01:43:56.05 ID:B++wJfdD
FI車では、今の季節がちょうど良い感じの油温になりますね。

152 :774RR:2015/01/04(日) 04:25:38.11 ID:jMs2fqLs
>>150
136読んで信じたの?
正月だけにおめでたいね

153 :774RR:2015/01/04(日) 05:56:53.80 ID:d2Lgvs6E
こんなゴミ溜めで質問してる時点でおめでたいけどな

154 :774RR:2015/01/04(日) 07:04:26.02 ID:b/ZEcXZO
一人しか答えてないからそれに対して返しただけでしょ

155 :774RR:2015/01/04(日) 11:01:46.08 ID:ke2v/Dew
デコンプ行ってくる

156 :774RR:2015/01/04(日) 11:06:37.33 ID:2z2wlSxZ
>>154
また更に質問してるのに
>返しただけでしょ
ホンモノのバカなのね

157 :774RR:2015/01/04(日) 13:07:17.11 ID:KbNLvbdL
口が臭い…

158 :774RR:2015/01/04(日) 13:33:20.26 ID:kkI9zJ9/
>>155
ステマ乙w

159 :774RR:2015/01/04(日) 13:57:48.27 ID:P5ZlPBpd
先日初めてコンドルからセパハンにしたんだけど交差点とか低速で曲がりにくい、
敷地から出すのにも何度も切り返さないといけなくなった。
見た目満足だからいいけど、セパハンの人ってみんなこんな苦労して乗ってんだな

160 :774RR:2015/01/04(日) 19:02:51.63 ID:HrAacQiS
基本に忠実に乗れば曲がり難いって事は無いと思うぞ。

161 :774RR:2015/01/04(日) 20:06:10.14 ID:4CrO7KIZ
どんなに上手い人が乗っても回転半径は大きくなるのは変わらないだろ

162 :774RR:2015/01/04(日) 21:06:51.76 ID:jMs2fqLs
>>160
バイク乗ったこと無い人?

163 :774RR:2015/01/04(日) 21:14:56.51 ID:HrAacQiS
>>162
へたくそ

164 :774RR:2015/01/04(日) 21:24:10.34 ID:dLqk+Y0G
今日も安定して荒れてんな
いいぞもっとやれ

165 :774RR:2015/01/04(日) 22:12:21.80 ID:uojYn1S0
口が臭いのはたまらん!

166 :774RR:2015/01/04(日) 22:41:41.34 ID:vWRl3vlp
この時期はみんな乗れないからイライラしてる

167 :774RR:2015/01/04(日) 23:17:54.77 ID:1xsOTVC8
部屋で独りで
『ドッドッドッドドドドドド・・・・・・』
って言ってみた。

168 :774RR:2015/01/05(月) 05:18:08.46 ID:26DV/Uzd
>>166
どこの北国だよ

169 :774RR:2015/01/05(月) 23:32:14.10 ID:GD/amhXM
>>167
SRは「トットットットトトトトトトト」だろ現実見ろw

170 :774RR:2015/01/06(火) 00:16:50.40 ID:bToWBB63
>>169
お前の壊れてんじゃね?

171 :774RR:2015/01/06(火) 06:12:45.42 ID:H4cCu5gN
ベッベッベッベ… 変な音だな。



あ、マフラーとエキパイのとこ緩んでたわ。

172 :774RR:2015/01/06(火) 06:41:59.88 ID:HVqNfWKK
最近買ったばっかなんだけどサイドスタンドでのキックスタートがなかなかうまくいかない
多分まっすぐに踏み降ろせてないんだろうけどなんかコツってありますか?
コールドスタート時にセンタースタンドだと一発でかかるけどサイドスタンドだと何回かかかってしまう

173 :774RR:2015/01/06(火) 08:26:20.57 ID:O0WKDikb
左足をできるだけサイドスタンド側に寄せる

174 :774RR:2015/01/06(火) 08:58:51.38 ID:8BLA+7n5
僕はスタンド上げてからキックしてました。
スタンド下ろしてステップに左足乗せて右足でキックしてるんですよね?
キックする足に力が入りにくくないですか?

175 :774RR:2015/01/06(火) 09:37:45.50 ID:bToWBB63
通常、左足は地面だろ

176 :774RR:2015/01/06(火) 09:48:45.93 ID:uvCvDPRF
>>174
想像つかん。後ろ前に座ってるのか?

177 :774RR:2015/01/06(火) 10:33:19.56 ID:kxJgOtkx
体重でかける人はスタンド下ろして踏むし、足でかける人は左足地面だな
どっちでもやりやすい方でやったらいいと思うけど

178 :774RR:2015/01/06(火) 11:05:07.28 ID:bToWBB63
>>177
お前色々間違ってんぞ
SR乗ってないだろ

179 :774RR:2015/01/06(火) 11:26:56.11 ID:kxJgOtkx
4年のってるけど、何が間違ってるか教えて

180 :774RR:2015/01/06(火) 13:15:43.91 ID:8mGU+uPo
>>177
>体重でかける人はスタンド下ろして踏むし、足でかける人は左足地面だな

これじゃね?

181 :774RR:2015/01/06(火) 14:32:50.47 ID:8BLA+7n5
交差点でエンストして再スタートさせるのにスタンド下ろして左足ステップでよいしょ!ってエンジンかけてるの?
普通は左足は地面だよね?

182 :774RR:2015/01/06(火) 15:35:56.32 ID:9jlaIdY+
>>180
別におかしくないな。
俺も余裕ある時はステップから体重でかけるし、余裕ない時は左足地面でキック力でかける。ステップから体重で踏み切った方が、面倒で大袈裟だけど楽なんだよな。

183 :774RR:2015/01/06(火) 16:06:58.56 ID:KnB9kAtZ
左足地面で保険でスタンド出してるわ
乗っかると楽だけど大袈裟でちょっと恥ずかしい

184 :774RR:2015/01/06(火) 16:13:54.96 ID:njtTQJh9
ステップ乗ってやるといつかサイドスタンド折れそうで怖いから足地面

185 :774RR:2015/01/06(火) 16:31:15.26 ID:M5qdk2+p
>>172
サイドスタンドの時は座ってかけてるの?
だったらケツを若干後ろにずらした方が真っ直ぐ足を下ろしやすいよ
立ってかける時も若干後ろめを意識していた方が足が真っ直ぐ下がりやすいよ

186 :774RR:2015/01/06(火) 17:42:15.89 ID:e527rG0P
パワービームつけたらバランサー付きエンジンのバイクみたいになってしまった…。

187 :774RR:2015/01/06(火) 17:51:54.22 ID:dp6xuEVs
そんなに振動軽減されるんだ

188 :774RR:2015/01/06(火) 18:18:34.06 ID:bLSWT83h
>>186
ブレーキの効きも良くなるってホント?
キャブ車でも付けられるのあるみたいだね

189 :774RR:2015/01/06(火) 19:45:32.29 ID:1qL6GTia
パワービーム着けたらなにがよかったかって、4000回転でもミラー(社外)にしっかり後方が写ること。
高速乗ってる時に車体が捻れてる感じが無くなったことかな?
振動も軽減されるけど、言うほどじゃないって感じだった。

190 :774RR:2015/01/06(火) 23:16:15.79 ID:e527rG0P
>>187
フレームのたわみが減少した分、カチッとした感触になるよ。コーナリングも同じ。
キャブ車に付けてる。94年式。

191 :774RR:2015/01/06(火) 23:19:00.27 ID:NeCQuD3d
既に足回り改なんだけど効果あるやろか?

192 :774RR:2015/01/06(火) 23:37:37.08 ID:e527rG0P
剛性感は確実に増すと思うよ。

ついでに言うと、純正の防振性の高いステップやシートを社外品に変えてたりする人は防振効果を如実に感じるはず。

193 :774RR:2015/01/07(水) 04:25:57.07 ID:CGX165DL
みなさんいろんな意見ありがとうございます
たしかにスタンドを下ろして左足を地面に置いてキックはやりやすそうですね
あと自転車のペダルみたいなのつけてる人たまにいるけど調べたら意外と高くてびっくりした

194 :774RR:2015/01/07(水) 04:37:45.95 ID:lpbdkm30
>>182
左足地面につけてのキック
キックの仕方をそもそも間違ってるというか勘違いしてるわ
それか身長低いか足短いかで間違った方法でしか出来ないか

195 :774RR:2015/01/07(水) 05:40:25.69 ID:x/z0ZeG6
そっか、左足地面につけてのキックは間違ってたのか。
今まで知らずにずっとそうやってきた。
すみません、教えていただいてありがとうございました。

196 :774RR:2015/01/07(水) 06:35:23.34 ID:36YaVZDb
左足地面は、125までだろう。

197 :774RR:2015/01/07(水) 07:36:13.42 ID:tI0ZhGsj
体格にもよるが普通に左足地面だぞ。
左足ステップはスタンド曲がるから届く人はしない方が良いとSRショップの人に言われた。

198 :774RR:2015/01/07(水) 08:12:16.30 ID:kQxRryV7
>>194
正しいキックスタートを教えていただけないでしょうか?
私もずっとサイドスタンドかけ左足地面でキックをしていました

199 :953:2015/01/07(水) 08:40:24.56 ID:0y9vZ/xQ
別のバイクだけど、キャンツー道具満載で
サイドスタンドが付け根毎もげた例もあるからね
小柄な人以外はなるべく地面に足ついて蹴った方がいいかも

200 :774RR:2015/01/07(水) 10:37:11.94 ID:lpbdkm30
>>198
バカにしたようにレス付けてくれてるけどな、伝わらないようだからもう少し細かく書くけど

左足地面につけてが間違ってるんじゃなくて
左足地面につけての時に足だけでキックするというのが間違いという意味な
足だけでって腰入れないでやるという意味で言ってるだろ?
それが間違いという意味

201 :774RR:2015/01/07(水) 10:45:50.60 ID:pp7YiDUI
そう言えば、キャブ車に無加工でパワービーム付けられるキットってもうどこかから発売されました?

202 :774RR:2015/01/07(水) 11:22:07.86 ID:givDd3r7
>>200
てめーも書くなら書くで、最初から伝わるように詳しくかけや。
キックなんか好きにやりゃいーんだよ。わからなきゃ誰かに自分から聞くし聞かなければそれまでで、何回かやってエンジンかかりゃいー。初心者に親切にする必要ねーな。

203 :774RR:2015/01/07(水) 11:26:16.30 ID:givDd3r7
SR乗ってりゃ>>200のやり方が一番力入るってのは分かるがな。>>198も聞かなくてもせそれくらい自分でどうにかしろっての。工夫しようとしろよ。

204 :774RR:2015/01/07(水) 11:44:22.84 ID:ZwNDLCFT
なあ、ピストンハイコンプにしているやつ以外で、SRのキックスタートに力がいるのか?
下のストッパーまで踏み切ることが重要で、力なんかいらないだろ。
力でかけるのではなく、ストロークで踏み切るものだと思っているが??

205 :774RR:2015/01/07(水) 11:52:46.81 ID:IJhGNwpO
>>204
その通りだよ。力なんぞいらん。
ネタとしてだが手でもかけられるエンジンなんだから、
重要なのは踏み降ろしやすいポジショニングだけ。
だから体格や年式によるステップ位置によって差があるから正解なんてない。
ちびならステップに乗るだろうし、股下長けりゃ左足は地面べったりのほうが楽。

206 :774RR:2015/01/07(水) 11:56:52.10 ID:WOP0PAVe
足だけで掛けても間違いではないし、だれも足だけでとは言ってない
こいつは新年早々何をそんなに苛ついてるんだ

207 :953:2015/01/07(水) 11:57:28.24 ID:bWENtd61
俺は足だけでストンと踏み下ろすくらいでかかるけど、
体重の軽い人はひっかかる感じになるんじゃない?

208 :774RR:2015/01/07(水) 12:34:30.49 ID:tI0ZhGsj
うむ。SR程度の(ノーマル)エンジンなら足だけだろうが左足だろうが手だろうがかかる。
ただ体格や体力的にステップ乗って体重かけなきゃ厳しい人もいるだろうけど、何を根拠に足だけで掛けるの間違いとか言ってんのかね。

209 :774RR:2015/01/07(水) 14:29:40.48 ID:chJPqQqr
オフ車で左足地面キック当たり前だったから
普通にしてるけど

210 :774RR:2015/01/07(水) 16:01:48.25 ID:kNSJO+dG
>>200
それが基本だよな
伝わったし正しい

正論吐かれると真っ赤になるやつ多過ぎで草生えるわwww

211 :774RR:2015/01/07(水) 17:29:12.84 ID:tI0ZhGsj
>>210
自演お疲れ様です

212 :774RR:2015/01/07(水) 17:36:38.36 ID:ZX0Id6tu
サイドかけてステップ立ちしてキックするのがたまらなくカッコいいんだよ!
掛かりが悪いわけでも無いのにわざわざデコンプ握って数回カチャカチャさせる!
感じるんだろ?背中にギャラリーの熱い視線を!

俺はこの自己陶酔スタートで4人の中年と男子高校生2人と仲良しになった!

213 :774RR:2015/01/07(水) 17:39:00.62 ID:J5BH7VA9
そう言えば、キャブ車に無加工でパワービーム付けられるキットってもうどこかから発売されました?

214 :774RR:2015/01/07(水) 17:51:21.45 ID:fuxn4cTK
疑問に思ってたんだがデコンプ握って何度も踏む意味って何?
ゆっくり踏んでいけばいいだけだろ?

215 :774RR:2015/01/07(水) 17:54:29.23 ID:FeC2/z2X
>>212が言ってるじゃん
かっこつけてるんだよ!

216 :774RR:2015/01/07(水) 18:24:52.11 ID:tpu2Xcd2
>>213
たしかAAA

217 :774RR:2015/01/07(水) 20:39:15.17 ID:ZGFZ1QQ6
>>214
ボケてる人にはもっと適切なツッコミをしてあげるべきだと思うのだわw

218 :774RR:2015/01/07(水) 22:11:20.02 ID:Nvt74DiN
チビのおれはステップに乗っかってかけるしかできねーんだよ!それが普通だと最近まで思ってたわw

219 :774RR:2015/01/07(水) 23:38:09.96 ID:givDd3r7
>>214
プラグ被った時の掃気。

220 :774RR:2015/01/08(木) 03:37:53.63 ID:/G1QIv9t
>>218
おれもちびだが左足ついてやってるな。
シート薄くしてるからかな。そんなにしんどくはないが

221 :774RR:2015/01/08(木) 09:03:12.15 ID:GO/1fz14
>>188
おいらも年末につけた。
ブレーキは気づかなかったけど、
確実にコーナーリングは安定。躊躇なく倒せる感じになった。
10数年前にダボヨンからのリターンだったので、振動が軽減されて楽しくなった。

トコトコ感はなくならないので、
特に高速での振動が気になる人はおすすめ。

222 :221:2015/01/08(木) 09:24:06.86 ID:GO/1fz14
ダボヨンじゃねー。ヨンダボの方。
マルチからだったので、4000rpmあたりの振動がつらかった。

223 :774RR:2015/01/08(木) 09:32:35.83 ID:AxjaTY4j
お前らオイルは鉱物油か合成油か半合成油どれ入れてるの?

224 :774RR:2015/01/08(木) 13:07:24.79 ID:TZADRhn5
ヤマルーブスポーツ1000キロごと交換。

225 :774RR:2015/01/08(木) 16:33:05.38 ID:+otptuMT
ほんとパワービームは革命的なパーツだよな。
高速に乗る人は必須。

オイルは鉱物油以外いれたことないな。

226 :774RR:2015/01/08(木) 19:28:24.64 ID:4ksd+9qg
身長160cmもないからすてっぷに乗らないと絶対にエンジンかけられないと思っていたけど
今日信号でエンストして焦りながら足ついたままかけたらかかった!うれし〜?
と言ってもエンジンが暖まっていたからね。
出勤前のキンキンに冷えたエンジンだと厳しいかな。
でもとにかく自信がついたからもっと練習しよーっと。

227 :774RR:2015/01/08(木) 19:47:56.19 ID:zepN/AkK
ノーマルシートだと左足地面じゃ蹴りにくい気がする。
座っててもコシが無いし、あのシートは本当にダメな子だと思うw
形は好きなんだけど。

228 :774RR:2015/01/08(木) 19:53:45.18 ID:4ksd+9qg
あ、ごめん。
自分の場合はシートが社外のペタンコ(どこのか不明)です。
ノーマルではきっとバレリーナだろうなw    …orz

229 :774RR:2015/01/08(木) 20:12:45.99 ID:ApHTwIBT
>>228
体重100キロオーバーすれば大丈夫。

230 :774RR:2015/01/08(木) 20:39:35.14 ID:jvUd2lCt
>>228
そういう女が好きという男もいる。

231 :774RR:2015/01/08(木) 21:35:00.43 ID:zepN/AkK
ウチの妻は身長165cm50kg少々。ノーマルシートだと足付いて蹴れないと。
体重が軽いので、高い位置から踏み抜くのが難しいのかもしれん。

デブいオッサンだと余裕だけどね。

232 :774RR:2015/01/08(木) 23:01:22.77 ID:W+NhdW/E
>>71
タンクキャップの空気穴つまってない?

233 :774RR:2015/01/08(木) 23:04:01.42 ID:TZADRhn5
SRに限ったことじゃないんだけどさ、みんなクラッチ近目遠目?
俺は遠目(すぐ切れる)の方が好きなんだけど、調整し出すと全然カッチリきまらなくなって1時間近く調整にハマるw
そして結局しっくりこないまま妥協してしまうw

234 :774RR:2015/01/08(木) 23:06:51.76 ID:dXsjX4oL
けっちんが怖いから
サイド出して左ステップに乗って掛けてるな

235 :774RR:2015/01/08(木) 23:30:33.72 ID:n2rRbSXw
ケッチンは都市伝説やで

236 :774RR:2015/01/08(木) 23:51:14.01 ID:+otptuMT
CDIのSRでケッチンとかあり得ないよ

237 :774RR:2015/01/09(金) 00:00:30.94 ID:YdqL3+h0
ケッチンして骨折とか言ってるけど、信じられない
大袈裟すぎて反吐が出る

238 :774RR:2015/01/09(金) 00:15:38.55 ID:43ucc7sI
上死点を気にせずに、踏み抜く直前にデコンプを離すやり方を雑にやるとたまにケッチンくらうよ
一度だけかなり強いのがあったけど、足を滑らせてたら脛を折ってたと思う

239 :774RR:2015/01/09(金) 00:31:27.43 ID:zoKW9Z5v
でたーケッチン経験者
CDIか脳みそを交換してください

240 :774RR:2015/01/09(金) 01:20:28.06 ID:V6otejcD
>>232
メクラか基地外か脳みそ腐ってるか
お前はどれなの?

241 :774RR:2015/01/09(金) 04:14:54.29 ID:1MdIwhnT
デコンプ使ったキックの説明.
SRじゃないけど,大差ないだろな.
https://www.youtube.com/watch?v=4ZNB717COa0

242 :774RR:2015/01/09(金) 07:04:02.44 ID:ry2aeAOG
逆回転で点火してキックペダルが吹っ飛んでくるのがケッチン。
SRの場合点火しない仕組みなので、
返ってくるのは圧縮やバネの力だけのペッチンだというのはこのスレではよく出る話。

243 :774RR:2015/01/09(金) 07:10:20.34 ID:0a5uvuFW
ボッとか言って
体浮くくらい返ってくるけど
ペッチンというのかあれ

244 :774RR:2015/01/09(金) 07:11:02.85 ID:OMZ1e8Xk
>>237
その位の事で吐き気がヒドいなら病院行っとけ。

245 :774RR:2015/01/09(金) 13:00:46.74 ID:7eudoQeS
>>237
大袈裟なのはおめーだよ ボケ

246 :774RR:2015/01/09(金) 13:08:17.02 ID:Ms0KkMaY
底辺キタww

247 :774RR:2015/01/09(金) 18:04:57.62 ID:69bEJ1ds
やたらと喧嘩腰なレスとか言い争いとか最初のうちは拒絶反応あったけど最近は見ててもあまり苦じゃなくなったな
それどころか最近はもっとやれとかゲスなことまで思うようになってきてる自分に自己嫌悪w
慣れって怖いわーw

248 :774RR:2015/01/10(土) 11:03:40.43 ID:6Guv1BU/
>>247
初期の2ch知ってたらこんなもん屁でも無いわ(藁

249 :774RR:2015/01/10(土) 11:18:00.59 ID:fY6c8BZG
キモ

250 :774RR:2015/01/11(日) 02:29:37.22 ID:TVSfMJZh
おっさんどころか初老入ってるだろ

251 :774RR:2015/01/11(日) 05:33:46.46 ID:pqUXmUB5
昔は過度な馴れ合いを失くして必要な情報交換のみをしてただけであって、今みたいなストレス解消のための煽りとは違うけどな

252 :774RR:2015/01/11(日) 09:25:28.33 ID:7fDLSGbi
セパハンに交換するときに必要なパーツ、有ればより良いパーツをを教えてください
・セパハン本体
・ヘッドライトケース
・ヘッドライトステー
・ショートケーブル
だけで行けるかな?

それとノーマルのトップブリッジのままでもハンドルロックは効く?

253 :774RR:2015/01/11(日) 09:29:34.40 ID:mlaFj/gO
ggrk

254 :774RR:2015/01/11(日) 09:42:06.85 ID:7fDLSGbi
>>253
結構調べた結果↑の結論に至った

けどハンドルロックに関してはサイトによって言ってることが全然違ってよく分からないんよ

255 :774RR:2015/01/11(日) 09:54:54.20 ID:Y/jsNYGP
>>252
バックステップ

256 :774RR:2015/01/11(日) 10:29:08.73 ID:0B2pWkti
最近もう少しで良いから早くしたいなって感じてるんだけどFCR入れたらかなり変わる?
ちなみに99年のエンジンはノーマル。
エンジンいじるかキャブ変えるか、乗り替えるかで迷ってるんだけど、多気筒は面白くないからさー。
FCRでセッティングまでショップにお願いしたらいくらくらいかかるかなぁ。

257 :774RR:2015/01/11(日) 11:11:29.50 ID:3KNMqYCa
YZ400Fのエンジンに載せ換えるといいよ。

258 :774RR:2015/01/11(日) 11:15:12.16 ID:RzAIIZ9o
>>256
10マソいかないくらいかな。
早くなるよ

259 :774RR:2015/01/11(日) 11:17:36.12 ID:P5hODo7q
VMもオススメ。ヤフオクにも転がってるし
2000年式だけどキャブ変えただけでかなり変わったと実家した。VMならFCRよりかはセッティング出しやすいと思う。マフラーにもよるけどね

260 :774RR:2015/01/11(日) 11:30:42.02 ID:X3a9xaUY
>>254
調べてわからないなら教えてもわからないだろ
しかも質問がアホだし

261 :774RR:2015/01/11(日) 11:42:08.51 ID:JFiiWEsi
キャブ変えるとバイクが実家になるのは嫌だな。

262 :774RR:2015/01/11(日) 14:15:05.84 ID:Ox7S33rx
セパハン化の情報なんて溢れてるけどな。検索スキルなさすぎ。

ヘッドライトステーは変えないといけないけど、ケースはそのまま。
バックステップも変えたほうがいいけどハンドルがつくかどうかとは無関係。あとはがんばれ

263 :774RR:2015/01/11(日) 14:16:07.98 ID:Ox7S33rx
肝心なの忘れてた。ハンドル絞らずでいいならハンドルロックはできる

264 :774RR:2015/01/11(日) 14:19:36.04 ID:ZsUG4LWE
>>256
自分で取り付けしてセッティングする楽しさは有るが、それよりも
ショップに任せた方が、時間を無駄にする事が無く楽しめると思う

265 :774RR:2015/01/11(日) 18:47:45.90 ID:TVSfMJZh
ショップに任せたらSRと一緒にいる時間が減るだろ
ショップが弄ってる間近くで見守っているとかでも自分でやるのと大差ないしな

266 :774RR:2015/01/11(日) 19:23:07.18 ID:biR6J0JH
初ツーリング行ってきた
エンストの恐怖はあったけど1回もエンストしなかったし楽しかった
教習所のCBより乗ってるのが楽しかったわ

267 :774RR:2015/01/11(日) 22:18:38.96 ID:XJyrNYUz
>>262

セパハンにより
ライト周りは無交換でいける
実際自分はセパハン以外全て無交換

268 :774RR:2015/01/11(日) 22:27:09.55 ID:XJyrNYUz
>>262

言い忘れた
ハンドル周り以外は変えてる
バックステップとか色々

269 :774RR:2015/01/11(日) 23:19:58.61 ID:yP0PsLtk
>>252
ハンドル回転角度ストッパーが必要な場合があります.
左右に舵を切ってタンクに当たるとダメですから.

270 :774RR:2015/01/11(日) 23:39:11.41 ID:oJ2LlhY9
>>266
初ツーリングおめ!
初バイクがSRなの?
私も初めてのバイクをSRがいいなと思ってるんだけど
キックとか乗り心地とか、不便とか物足りなさはない?

271 :774RR:2015/01/12(月) 00:26:41.24 ID:JT6M+rq3
>>270
ググればいくらでも出てくるだろカス

272 :774RR:2015/01/12(月) 00:31:47.71 ID:Ggpn8o7U
>>270
ありがとうSRが初バイクだよ!
キックはまだ不安あるかな
でも慣れらしいからそのうち一発でかけられるようになるでしょう
それにキックはエンジンかけるぞ!って感じがして好きだから嫌だと思ったことは無いな
納車日バイク屋の帰り甲州街道でエンストしたのは焦ったけどwww
スピードはCBより出にくい感じがする、乗り心地はCBよりぶるぶるする
でも不便とか物足りなさは無い、のんびり走りたいしCBより車体軽いし足つき良くていい
何より見た目が良い
納車されて1カ月の初心者の意見だけど

273 :774RR:2015/01/12(月) 07:41:12.36 ID:7BOY/S1c
>>271
キモ

274 :774RR:2015/01/12(月) 10:20:28.08 ID:gLrkrs3l
キックは最初は心配かもしれないけど、慣れればそんなこともないよ。不便を感じたことはないなー。振動は多いしスピードも出ないけどこんなに乗ってて楽しいバイクはないよ。

275 :774RR:2015/01/12(月) 11:41:14.33 ID:lSoePU5j
物足りなさはそのうち出てくるだろうなー
1台目がSRで、そのままずっと乗り続ける人は少ないんじゃない?
だけど何台も乗り継いでたらまた乗りたくなるようなバイクだと思うよ

276 :774RR:2015/01/12(月) 16:06:01.83 ID:cvazYwwZ
>>275
呼ばれた気がしてやって来た
初バイクがSRでSRだけに乗り続けて今年で12年目だよ
それでも全く飽きない

277 :774RR:2015/01/12(月) 16:34:45.54 ID:6RsfRxof
2015年のカラー変更ないんだ、ヤマハ60周年記念モデルでるかな?

278 :774RR:2015/01/12(月) 19:06:45.72 ID:LxHImUB/
飽きは全くないんだけどなー、物足りなさというかパワー不足は感じてるんだよなー。
ツインの何かに浮気しそうなんだけど、カスタムも考えてる。この悩んでる時間が最高に楽しい。

279 :774RR:2015/01/12(月) 19:29:32.07 ID:alGlwhtY
コンドル逆付けってやっぱりタンクに干渉する?

280 :774RR:2015/01/12(月) 20:15:15.61 ID:veSdoxhI
>>279
俺のはするからストッパーつけた1JR

281 :774RR:2015/01/13(火) 00:26:06.51 ID:2Y5grh3n
>>272
甲州街道でエンストでエンストした時はどうしたの?
道の端に寄せてキックしたとか?それともその場でキックしたとか?

282 :774RR:2015/01/13(火) 00:34:56.72 ID:eYXYZAXx
そんな掘り下げるほどの話か?

283 :774RR:2015/01/13(火) 00:43:49.48 ID:Q9e60Rpb
>>280
だよな〜
ストッパー付けるとなるとそのままではハンドルロック効かなくなるだろうし、加工かトップブリッジ交換か

284 :774RR:2015/01/13(火) 00:46:57.01 ID:9J5H5NL/
ノーマルSR:目の前の信号が赤でスロットルオフ&クラッチ切ってシフトダウン中にエンスト多々。
        天候関係なく。
アブノーマルSR:症状は同上
        主に雨の後
        サイドカバーを装着していないのでフィルターが濡れて吸気ができない?
        
チェック項目をアドバイスして下さい。

285 :774RR:2015/01/13(火) 08:00:38.09 ID:v9T4ZREU
クラッチがちゃんと切れてるか

286 :774RR:2015/01/13(火) 08:30:10.18 ID:X++Xpj+3
まずはキャブだろ

287 :774RR:2015/01/13(火) 09:50:10.91 ID:kPrfDPFN
キャブ、エアクリーナー、プラグ、プラグキャッブやな

288 :774RR:2015/01/13(火) 11:45:53.48 ID:AFdgQDGY
恐らく水吸ってると思うのでサイドカバー付けるか屋内保管すれば改善されるかと

289 :774RR:2015/01/13(火) 13:19:44.65 ID:cZw4JfTC
ノーマルでその症状はバッテリー弱ってるかも。減速時とかブレーキ握るじゃん?そんときにブレーキランプつくから少なからず電気食うわけよ。で、エンジンプラグから火が飛ばなくなるっていうね。なんねんしき?

290 :774RR:2015/01/13(火) 13:25:46.42 ID:+D34bNXx
バッテリー新品時は容量10
プラグ7
ブレーキランプ3おっけー♪足りるね♪
バッテリー劣化時は容量8
プラグ7
ブレーキランプ3うわ、足りねーっ!
てことだな。(例)

291 :774RR:2015/01/13(火) 18:06:30.81 ID:4Df+6UqL
ググるでも何でもして思いつくとこひとつづつ自分でメンテもせずに
まず人に聞く時点でバイク屋持ってけよカスと思うのは
新年早々意地悪なのだろうか?

292 :774RR:2015/01/13(火) 18:16:18.58 ID:+D34bNXx
ある程度詳しくないとバイク屋に騙されるしなー。勉強は必要だね。俺は、ノーマルSRの症状はバッテリーだと思うなー。

293 :774RR:2015/01/13(火) 19:18:09.31 ID:DX8ZU/XN
http://s.ameblo.jp/thruxton1987/entry-11964792517.html
ほうオリジナルか、と思って読んでたら純正持ち込みとか話がわからなくなった

294 :774RR:2015/01/13(火) 19:32:00.38 ID:9J5H5NL/
>>284です、ただいまー。
ググレカスのオンパレードかと思っていたら、みんな優しい。
そして>>291の言う事も当然だと思う。
でもこうやって因果関係がわかって対策をして経験値を上げて行きたいです。

そして仕事中に天才が現れていました。
>>289,292
ノーマルSRはバッテリー弱ってるどころか死んでいてキーONでNランプも点かない。
早々に注文しなくちゃと思っていたところだったので注文します!

みなさん本当にありがとう。
例もわかりやすかったですw
サイドカバーなしの方は雨の時はフィルターにジップロックパックを被せます!

295 :774RR:2015/01/13(火) 19:51:55.17 ID:v9T4ZREU
>>293
純正を持ち込んで改造、パネルのデザインと針の位置を変えてるだけだよ。
デザイン的にはオリジナルってことでしょ。
てか読めばわからないか?w

296 :774RR:2015/01/13(火) 20:04:19.55 ID:fLWS5jqt
>>281
幸い左車線を走ってたから即横寄せてキック

297 :774RR:2015/01/13(火) 20:41:35.18 ID:+D34bNXx
>>294
よかった。SR直ればいいね♪
ノーマルSRが調子悪くなることなんて殆どないと思ってる25才です。俺も大学2年でバイト代30万貯めてSR買ったなー。小綺麗にして未だにノーマルで乗ってるよ。酷いバイク屋に持ってくと、キャブが、、、とかクラッチか、、、とかホントに言われるから注意してねー。

298 :774RR:2015/01/13(火) 20:52:24.56 ID:c5g8M3JE
スイングアームにグリス注油しないと

299 :774RR:2015/01/13(火) 20:55:05.64 ID:dA2cg4eS
>>298
それ大事

300 :774RR:2015/01/13(火) 21:45:35.27 ID:keS3Mv3Q
なぁ、皆ヘルメット何被ってる?

フルフェイス?ジェットヘルメット?半ヘル?

301 :774RR:2015/01/13(火) 21:50:32.97 ID:dA2cg4eS
>>300
gt-air、パッセンジャーはネオテック。

302 :774RR:2015/01/13(火) 22:28:54.44 ID:/Qt1nbGh
フルフェイス・・・・

どノーマルにオプションキャスト履かせて
SS追いかけてる

303 :774RR:2015/01/13(火) 22:29:55.05 ID:LNl2xDFW
追いかけてる (追いつくとは言ってない)

304 :774RR:2015/01/13(火) 22:32:15.24 ID:QfM1BHYO
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k185975685
このバックステップ着けて人いないかな?
知り合いが着けてるとかでもいいんだけど

305 :774RR:2015/01/13(火) 22:34:55.80 ID:z+Kbb6uN
都内某所
信号で追い付く(運が良ければ)

306 :774RR:2015/01/13(火) 22:40:06.76 ID:+D34bNXx
私も一つ質問なのですが、80kmくらいでタイトなコーナーに侵入すると、車体(前タイヤ?)がブレはじめるのですが、これはスポークの緩みが原因なんでしょうか?キャストに履き替えると直るのかなーとか思ってます。ちなみに事故車ではなく、直進安定性は問題ありません。

307 :774RR:2015/01/13(火) 22:56:35.09 ID:iCSUWtFN
>>306
フロント社外フェンダーならハードブレーキでブレは結構出る。純正フェンダー?

308 :774RR:2015/01/13(火) 23:37:58.45 ID:uPD8RpLK
>>306
80kmでタイトなコーナーだと、強めにブレーキかけるせいじゃない?

309 :774RR:2015/01/13(火) 23:48:51.58 ID:qLTGwpgV
>>300
ジェット
SRにはハンヘルゴーグルが似合いそうだなーと思ってたけど排気量の基準満たす物が無かったので

310 :774RR:2015/01/14(水) 00:08:30.11 ID:kevQhrgB
フェンダーもノーマルです。ブレーキングなんですかね。ブレーキ終わってコーナリング中にブレますね。タイトといってもSRにとっては高速コーナーに分類されるようなコーナーです。

311 :774RR:2015/01/14(水) 00:31:31.09 ID:kc9meQgN
何言ってんだコイツ

312 :774RR:2015/01/14(水) 11:38:35.79 ID:AuZvK7BQ
昔キャストホイールの型に乗ってました。当時のカスタムはFCRキャブにヨシムラサイクロン入れて色々改造したなー。置いとけばよかった。また買いたくなってきた。当時の型は厳しいと思うんで新型になるんだろうか。

313 :774RR:2015/01/15(木) 00:28:36.97 ID:aSZQGyoP
どうよ?
http://i.imgur.com/9KiR0dZ.jpg
http://i.imgur.com/epuRXsQ.jpg

314 :774RR:2015/01/15(木) 01:00:07.33 ID:YUvS4WE6
>>313
二枚め白コッペだよねそれ
http://i.imgur.com/ao12obz.jpg

315 :774RR:2015/01/15(木) 01:07:51.66 ID:T7vIcNnW
>>313
懐かしいなぁー。自分のはセパハンじゃなかったんだよ?組みたかったけどバックステップと同時は金欠すぎて無理だったなー。まだスカチューンってはやってんの?当時もみんなやってたと思う。

316 :774RR:2015/01/15(木) 01:44:10.04 ID:BK+fDVGn
>>293
コレかっこわりーなー、スミスのレプリカのバッタモンて感じ。
わざとなのかチンチクリンに短い針とか最悪だね、走行中パッと見たとき分かり難そうだし。

317 :774RR:2015/01/15(木) 01:56:11.39 ID:xejQ9Yu4
シルバーフレームw
シルバーフレームw
シルバーフレームw

318 :774RR:2015/01/15(木) 02:01:04.01 ID:aSZQGyoP
バカにすんなよ!

319 :774RR:2015/01/15(木) 02:59:09.22 ID:xejQ9Yu4
バカにするなよw
バカにするなよww
バカにするなよwww

320 :774RR:2015/01/15(木) 03:02:50.39 ID:kZ9erOcr
シルバーフレームはレアなんだじょ(白眼

321 :774RR:2015/01/15(木) 03:19:30.47 ID:5CaioO6A
>>306
年式知らんけど初期型とかならフロントフォークにガタきてるんじゃね
2000年以降なら仕様確定

322 :774RR:2015/01/15(木) 07:34:11.99 ID:CRFFYEn1
>>320
ふっ、俺のブラックエンジン仕様の方がさらにレアだね( 白眼)

323 :774RR:2015/01/15(木) 08:06:50.67 ID:JHj9h+oZ
>>306
ステムのメンテしてる?
スポーク張ってる?
各部増し締めしてる?
フォークのメンテしてる?

324 :774RR:2015/01/15(木) 10:27:02.38 ID:vwmCcy9M
>>322
ここにも居るよブラックエンジン

325 :774RR:2015/01/15(木) 11:02:44.86 ID:CRFFYEn1
>>324
同士よ。長く乗ってるが未だにすれ違うことすらないんだよね。スプレーで綺麗に塗ってあるねって何度かおじさんに言われたorz

326 :774RR:2015/01/15(木) 11:31:24.91 ID:aSZQGyoP
禿げない?純正ブラックエンジン。

327 :774RR:2015/01/15(木) 11:43:55.15 ID:CRFFYEn1
>>326
全く禿げないですね。やはり国産純正の品物の窒はすごいです。

328 :774RR:2015/01/15(木) 11:44:49.95 ID:CRFFYEn1
すみません。質です。質礼しました。

329 :774RR:2015/01/15(木) 12:16:29.76 ID:6JMUVkwM
フィンの塗装なんて少々剥げても大丈夫だよ気にするほどでもない
アルミ自体かなり耐候性強いしね

330 :774RR:2015/01/15(木) 12:26:15.97 ID:BsYF8jF5
>>327
いや国産の膣は良いよ
DTだけど

331 :774RR:2015/01/15(木) 12:44:09.14 ID:TsH/h016
ちょwwwwwwwwwwwwww童貞がバイク乗ってるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

332 :774RR:2015/01/15(木) 13:34:13.21 ID:vwmCcy9M
剥げたりはしないけど汚れが目立つんだよね


手入れが下手なだけって? HAHAHA
http://i.imgur.com/ww8M9OE.jpg

333 :774RR:2015/01/15(木) 13:51:44.23 ID:i9W2Zk/V
まぶしい

334 :774RR:2015/01/15(木) 14:24:23.28 ID:RcKQ1pqV
http://i.imgur.com/vcLNHZL.jpg

335 :774RR:2015/01/15(木) 15:27:19.71 ID:BsYF8jF5
>>334
サムソンブルー?

336 :774RR:2015/01/15(木) 16:08:10.41 ID:bcmnCDj5
何でウインカー上向けてんだよ

337 :774RR:2015/01/15(木) 16:37:37.82 ID:S9CausT0
Yamaha Papercraft - Yamaha SR400 Motorcycle Free Download | PaperCraftSquare.com
http://www.papercraftsquare.com/yamaha-papercraft-yamaha-sr400-motorcycle-free-download.html
http://www.papercraftsquare.com/wp-content/uploads/2012/04/SR400.jpg

338 :774RR:2015/01/15(木) 19:20:51.37 ID:/76a29w1
>>330
おいおい童貞はSR乗っちゃいかんぞ...

339 :774RR:2015/01/15(木) 20:52:05.23 ID:Pqx420Hj
SR(早漏)

340 :774RR:2015/01/16(金) 11:15:40.37 ID:kvmECbjl
ブラックエンジンは少しうまらやしい(しんちゃん風

341 :774RR:2015/01/16(金) 11:32:21.07 ID:igW8Nav7
ブラックエンジンは貴重なりぃ(コロ助風)

342 :774RR:2015/01/16(金) 19:04:43.19 ID:HVVDGJfx
車検で乗り換えを検討する俺を止める一言募集

343 :774RR:2015/01/16(金) 19:13:48.53 ID:4upUulCf
乗り替えることでより良いバイクに出会えるかもしれないしSRの良さに気付かされるかもしれないし
迷ってるんだったら乗り替えてみようぜ

344 :774RR:2015/01/16(金) 19:44:10.93 ID:rtMv92we
>>342
俺が引き取ろう
大事にする

345 :774RR:2015/01/16(金) 20:29:15.68 ID:RfuQgFOX
>>344
大切に頼む。
http://file.rebike.blog.shinobi.jp/554826199973.jpg

346 :774RR:2015/01/16(金) 20:38:33.95 ID:xLkQ9s1Z
>>342
お前にバイクの楽しさを教えてくれたSRをうっちまうのか?今、SR売ってまた買うとしよう。しかしそれはもうお前の知ってる楽しいSRではなく、ただのバイクとしてのSRだ。そうなると絶対すぐ売っちゃうな。

347 :774RR:2015/01/16(金) 21:37:53.23 ID:rQlSaQrs
>>343
これはあるわ
車歴SRのみでSR最高!とかくっそ恥ずかしいで

348 :342:2015/01/16(金) 21:43:58.87 ID:FyAFSTZF
サンクス
逆に背中を押されるとは
jog→tzr125→SR400ときたから
次はセローかr25辺りかな

これ以上はスレ違いだからやめとこう

349 :774RR:2015/01/17(土) 01:36:22.57 ID:J3og0NeY
>>345
うわぁ...
こんなに可哀想なSR見たの初めてだわ...

350 :774RR:2015/01/17(土) 07:57:28.99 ID:x+QtFMcj
なんか涙が出てきたわ

351 :774RR:2015/01/17(土) 09:41:42.02 ID:h5nydg1B
行き倒れてる

352 :774RR:2015/01/17(土) 09:59:00.17 ID:CBR56mjs
>>342
また戻って来いよ!!俺は10車種くらい乗り継いでSRは絶対に手放したくない単車になった。

353 :774RR:2015/01/17(土) 11:27:58.52 ID:N3gEW27e
夏にSRで北海道ツーリングを計画してるんですが、
TANAXのツアーシェルケースだけでは足りないので、シートバッグを追加で考えています。

MOTFIZZ のキャンピングシートバッグ2か、フィールドシートバッグで
悩んでます。
シートは純正ローダウンシートで、リアキャリアはなし。
値段が変わらないので、大きい方がいいと思うのですが、
キャンピングシートバッグ2だと、シートが狭くなりますかね?
使ってる方教えてください。

354 :774RR:2015/01/17(土) 12:44:25.97 ID:lrouiZH0
北海道行くならキャリア付けたほうがいいよ。
キャンツーするなら必須レベル。
北海道行くならそこそこ長期だと思うので荷物多いし安定感が違うし。
バッグは付けられる範囲ででかいほうがもちろんいい。
貴重品や濡れたらまずいもののこと考えると
サイドバッグあるしあとはキャリア+箱が最強なんだけどねー。

355 :774RR:2015/01/17(土) 13:00:21.61 ID:x+QtFMcj
>>342
乗るなら早くしろ、でなければ帰れ

356 :774RR:2015/01/17(土) 14:04:35.20 ID:p9PJ8x1G
なんか頭のおかしい子が湧いてますね↑

357 :774RR:2015/01/17(土) 18:36:42.08 ID:e5Oq9hh8
エンジンの寿命ってどの位何だろうか…
間もなく4万Kmの500なんだが、オーバーサイズのピストンも入手困難のようだし。
別れを思うと寂しくなるな。

358 :774RR:2015/01/17(土) 18:50:26.68 ID:Ded4krXT
>>357
8万超えてるけど圧縮満タンやで
乗り方とオイル管理次第や

359 :774RR:2015/01/17(土) 19:10:07.76 ID:lrouiZH0
>>357
シリンダーとピストンをセットで変えればいいだけやないけ

360 :774RR:2015/01/17(土) 20:08:49.45 ID:zoMmKBGx
>>357
あたくしはシリンダー削ってワイセコさんの87.5mm入れましたよ

361 :774RR:2015/01/17(土) 20:49:05.44 ID:iN2hUT6n
>>357
オーバーサイズのピストン、いくらでもあるだろ

362 :774RR:2015/01/17(土) 20:49:49.08 ID:bYHBaoaW
前にここで話に出てて気になってたペイトンのタンクパネル買ったよhttp://i.imgur.com/wxOzW9U.jpg

363 :774RR:2015/01/17(土) 21:33:28.69 ID:GiY4Vu1c
超ピッカピカやな!この野郎!!
見つけたら指紋つけとくわ (・∀・)

364 :774RR:2015/01/17(土) 21:35:06.74 ID:J3og0NeY
>>362
パネルがピカピカなせいかエンジンがすごく汚く見えるのは気のせい?

365 :774RR:2015/01/17(土) 21:58:27.94 ID:bYHBaoaW
いや、実際汚いよ
タンクも綺麗に見えるけど、小傷やへこみが多いしw
スポークとエンジンはそのうち磨くつもり!

366 :774RR:2015/01/17(土) 22:43:56.77 ID:EGeM96fd
ぴかぴかええな
見かけたら鼻の脂つけとくわ!

367 :774RR:2015/01/17(土) 23:00:52.18 ID:j3zcCSZE
>>357
俺のベンリィはノーメンテで間もなく90,000`突破。

368 :353:2015/01/18(日) 01:53:51.62 ID:zlP8P35d
>>354
ありがとうです。
ただ、もうリアキャリアって売ってないんですよね。それが難点。、

369 :774RR:2015/01/18(日) 02:18:08.11 ID:WOMN7VQm
>>368
ワイズのは生産中止みたいだけどシムズクラフトでリアキャリア出してるよ。
グラブバーに取り付けるタイプじゃないみたいだけど。

370 :774RR:2015/01/18(日) 07:09:07.87 ID:7h+hAf/6
357だけど、みんなありがとう。
結構気にしなくて良さそうなのね。
こちら79年の500SPで、消耗品もいちいち高いし、恐らくカチカチになっているだろうメインハーネスなんかは、もう手に入らないし…
乗ってる時はスゴく気持ちよいだけに、乗れなくなるのが怖いんだよね。

371 :774RR:2015/01/18(日) 07:18:15.05 ID:udbHs9vj
>>370
なんか考え方が斜め右だか斜め左みたいだからバイク屋に任せればいいじゃない
もしくはグダグダ言い訳がましく屁理屈こいてないで自分で黙って調べて整備出来るように黙って勉強する
と書くと大抵は自分で整備してるとかなんとか言い始めるやつが多いけどマヌケな書き込み内容からして殆どが嘘

372 :774RR:2015/01/18(日) 07:49:14.47 ID:rSMxIlHF
なんか頭のおかしい子が湧いてますね↑

373 :774RR:2015/01/18(日) 08:38:57.41 ID:AF7jYGSz
整備はオイル交換までやってもらって
yspに金落としてくスタイル

374 :774RR:2015/01/18(日) 10:04:04.96 ID:WOMN7VQm
>>370
エンジンごと新しい腰下で交換すりゃいくらでも延命できる。
そうやって電装系を新しくすればハーネスも初期型じゃなけりゃ出る。
外装や足回りは今でも互換性があるから余裕で出る。
当時のままって言うこだわりがなけりゃいくらでも蘇生は可能。
当時のままにこだわるならもうそれは旧車のレストアレベルだから。
カネと手間を惜しむものではない。それができないのならそこまでの情熱ということだ。

375 :774RR:2015/01/18(日) 11:21:34.86 ID:esnvWNED
なんか頭のおかしい子が湧いてますね↑

376 :774RR:2015/01/18(日) 16:46:06.16 ID:W8TaJ5t/
>>374
いや、その通り。

377 :774RR:2015/01/18(日) 21:28:27.79 ID:FXIj8WQK
賢人の皆様アドバイスください
中古でSR400を買おうと思ってます
僕は整備系はド素人なんですが個人売買や小さなバイクショップより
YSPなどの大手やヤマハディーラーショップで買った方がいいですか?

378 :774RR:2015/01/18(日) 21:53:21.11 ID:pK0f7ybK
そういうのは質問スレでどうぞ

379 :774RR:2015/01/18(日) 22:00:15.40 ID:FXIj8WQK
失礼しました

380 :774RR:2015/01/18(日) 22:14:12.36 ID:OIABECZq
> 個人売買や小さなバイクショップ
こういうトコはカスタムが進むにつれて重宝するわw
爆音マフラーでも助けてくれるってのは助かる。

381 :774RR:2015/01/18(日) 22:14:20.34 ID:Aew0cL9I
>>377
大手ショップや正規ディーラーで、新車を買う事を強くお勧めします。

382 :774RR:2015/01/18(日) 22:28:19.08 ID:vxQ1jS/g
おれも>>381に同意
というかおれがそうだし
何の不満も不安もないのは楽よん
何でも自分でやりたい派には物足りないんだろうけどね

383 :774RR:2015/01/18(日) 22:34:22.52 ID:viTIAPqY
不具合があったときどうしたらいいか不安なら正規店安定

384 :774RR:2015/01/18(日) 22:58:02.93 ID:CbiOkb9r
不安を解消出来無いバイク屋ってどーなのさ

385 :774RR:2015/01/19(月) 00:08:45.04 ID:vBulOTGA
免許取って初バイクにSRってどうですか?

386 :774RR:2015/01/19(月) 00:51:14.52 ID:DiqsfNYb
>>385
新車ならどんな人にもオススメ

中古ならマメにプレゼント(メンテナンス)しないと不機嫌になって、いつ怒る(止まる)か分からない気まぐれな彼女だと思えれば余裕

387 :774RR:2015/01/19(月) 00:52:43.34 ID:pykKCB2I
なんか頭のおかしい子が湧いてますね↑

388 :774RR:2015/01/19(月) 01:03:52.53 ID:JVg2nDNn
キックスタート、単気筒エンジンの特性、外見等を受け入れられるならおk
高い買い物だから失敗したくないと考えるなら、安全牌でCB400いっとけ

389 :774RR:2015/01/19(月) 01:09:13.97 ID:SBj3L/hi
>>385
新車ならどんなバイクでもおすすめ。
好きなバイクに乗りな。
中古はメンテも直すこともわからんだろうからおすすめしない。

390 :774RR:2015/01/19(月) 01:26:06.38 ID:vBulOTGA
見た目に惚れたってのは選んだ理由として危ないですかね?

391 :774RR:2015/01/19(月) 01:50:14.23 ID:XFELaFMx
最初から移動手段として考えてるなら後から不満が出るかもね

392 :774RR:2015/01/19(月) 01:52:04.28 ID:hsZdJFs1
>>390
それってもしかしてカスタムされた中古とかの話?

393 :774RR:2015/01/19(月) 02:02:44.66 ID:vBulOTGA
>>392
いや、どノーマルに惚れた

394 :774RR:2015/01/19(月) 06:18:38.98 ID:4bav5UtQ
とっとと買え。

395 :774RR:2015/01/19(月) 10:08:54.95 ID:uuAkbFoB!
ノーマルSR好きなら新車買ったらいいよ
教習車と比べると断然軽いから扱いやすいし初心者でも余裕
FIならキックも楽

396 :774RR:2015/01/19(月) 10:16:19.38 ID:HxOIe8WU
>>390
初バイクなら全然アリだよ。
他に比べようが無いから見た目や音とか
自分がピーンときた物を買えばいい。

397 :774RR:2015/01/19(月) 21:03:08.72 ID:8YbzWMv5
>>393
俺も初バイク(それまで原付にすら乗ったことなし)に、
大して調べもせずに見た目だけでSRの新車買ったけど、
8年経った今でも未だにこれ以外のバイクは知らない

「つれーわー SRって単気筒だから高速まじつれーわー」
「キックつれーわー 冬とか全然エンジンかからないしまじつれーわー」

って言いながら買い替える気はない

398 :774RR:2015/01/19(月) 21:45:08.53 ID:T6EoReSn
俺も見た目が好きで初バイクSR買ったけど大満足
やっぱカッコイイ

399 :774RR:2015/01/19(月) 22:12:20.85 ID:xYjcws0l
http://i.imgur.com/0eviTGO.jpg

このSR400かっこよすぎて勃起しそう

400 :774RR:2015/01/19(月) 22:21:33.67 ID:mWt+nEeX
こういうオサレなカスタムしてもネック高くて残念な感じになるよね

401 :774RR:2015/01/19(月) 22:25:24.51 ID:uuAkbFoB
ケツ割れそう

402 :774RR:2015/01/19(月) 22:29:36.39 ID:poMo7VQ6
クッソうるさそう

403 :774RR:2015/01/19(月) 22:34:11.85 ID:vSXvyTQK
オサレショップのインテリアにはいいかもね
でもこんな盆栽バイク作るなら年季入ったハーレーでやればもっと格好いいと思う

404 :774RR:2015/01/19(月) 22:34:22.45 ID:4ssdTJMV
なんかそれもうベースがSRじゃなくてもいいだろ

405 :774RR:2015/01/19(月) 23:13:33.60 ID:QK2Bv5hv
参考になりました
ありがとう

406 :774RR:2015/01/20(火) 01:20:27.40 ID:sBomTr9N
冬にエンジンかからないって
そりゃ異常だから治せよ

407 :774RR:2015/01/20(火) 01:30:28.40 ID:NoetjHh2
>>399
個人的にこの手のカスタムはかっこいいとは思わないなあ
手が込んでますねえとしか言えない

408 :774RR:2015/01/20(火) 04:54:15.94 ID:v2ZC3yzS
>>399
この手のスタイルに一定の需要があるなら、何処かのメーカーが
新車で出しても良さそうなもんだけど見たことがないな

409 :774RR:2015/01/20(火) 05:33:59.96 ID:cjkwI4pv
>>408
http://www.roadhopper.com/
いちおあるぜ。車検証上もこの名前だったはず。

あとはヘイスト250とかかな。これはオレもセカンドに欲しいw

410 :774RR:2015/01/20(火) 08:57:51.72 ID:Yida8tSi
>>399
足ヤケドしそうなので却下

411 :774RR:2015/01/20(火) 16:55:50.14 ID:z/O6iNjR
http://i.imgur.com/biZHmCC.jpg

これはおまえらみんな好きでしょ?

412 :774RR:2015/01/20(火) 16:59:41.86 ID:i8kHZ8RR
カッコええな
乗りたくないけど

413 :774RR:2015/01/20(火) 17:15:56.24 ID:Oe9hBsOJ
>>411
モトクロッサーのリアフェンダーでも使ってんのか?

414 :774RR:2015/01/20(火) 17:17:16.79 ID:NoetjHh2
>>411
いやそれも399と大差ないっしょ
好きかどうか聞かれてるから答えるけど嫌いだね

415 :774RR:2015/01/20(火) 17:17:18.25 ID:Yida8tSi
色とタイヤとマフラー以外はいいかもしれん

416 :774RR:2015/01/20(火) 17:25:22.68 ID:f+P9duuX
>>411
カッコいいね

まあオレも乗りたいとは思わないけど

417 :774RR:2015/01/20(火) 18:45:53.81 ID:b+0blABP
BLUE COREエンジンの仕様観てると
ヤマハは空冷エンジンが好きだね

418 :774RR:2015/01/20(火) 20:26:44.76 ID:v2ZC3yzS
399がリジットじゃなくなっただけのようにしか見えないです

419 :774RR:2015/01/20(火) 21:36:31.99 ID:Obv5rCul
>>411
これ格好いい!
たしかドイツのビルダーのSRだよね
もうちょい車高上げてブロックタイヤ履かせたらどストライク

420 :774RR:2015/01/20(火) 22:00:53.32 ID:r1U//KOB
ぶっといタイヤすきくないです

421 :774RR:2015/01/20(火) 22:14:24.51 ID:5oaVIGxh
お下品だよな

422 :774RR:2015/01/20(火) 22:15:50.12 ID:G1sJwMrW
みんなどんなのが好きなの?
もしかしてノーマルで乗ってるの?
おっさん臭くない?

423 :774RR:2015/01/20(火) 22:26:47.63 ID:Rpekvgnl
みんなの中でSRってカスタムするもん?

424 :774RR:2015/01/20(火) 22:30:43.61 ID:rKP5DAu1
他人のカスタムを貶す程小さい人間になりたくない。自分の好きなスタイルで乗りゃいいのさ。

425 :774RR:2015/01/20(火) 22:45:26.97 ID:almxNI/b
>>421
その下品さがいいんだよ

426 :774RR:2015/01/20(火) 22:48:59.12 ID:NoetjHh2
>>424
貶す?
被害妄想じゃね?
おれは自分の感覚でダサいとか嫌いとか思ったから正直にそう答えてるだけ
別にそのカスタムやオーナーやカスタム屋に恨みも何もないわ
そういう感想を書いただけで批判されるとか言論統制っすか?

427 :774RR:2015/01/20(火) 22:53:04.37 ID:M6DJLMQq
>>426
そう思ったことをなんでも口に出す時点で下品なんだよw

428 :774RR:2015/01/20(火) 22:55:17.79 ID:JrWi9qEo
>>426
若いのぅw

429 :774RR:2015/01/20(火) 22:57:12.72 ID:5oaVIGxh
自分の好きなスタイルで乗ればいいなんてわかりきったこと書いたって何も発展しない

430 :774RR:2015/01/20(火) 23:47:06.83 ID:sF7wWkmD
ノーマルのスタイルが最高なのです。小汚くいじられたSRを見ると切なくなる。

431 :774RR:2015/01/20(火) 23:49:24.04 ID:v2ZC3yzS
僕の好きなカスタムSRの画像にやんややんやとレスをする
それでいいジャマイカ

432 :774RR:2015/01/21(水) 00:20:36.70 ID:7GDv6uLh
2500回転くらいがおいしい

433 :774RR:2015/01/21(水) 01:15:57.92 ID:b2hJNwIY
ノーマルはシートがタンクに当たって塗装痛むのが嫌だ

434 :774RR:2015/01/21(水) 01:50:22.83 ID:ylnAmH3Q
透明のカッティングシートでも貼っとけ。

435 :774RR:2015/01/21(水) 02:05:39.89 ID:mmoilhuD
>>399>>411じゃ作り込みのレベルが全然違うわなw
ただ、>>411は街中走れそうだけど、>>399はショーバイクだなと思う。

436 :774RR:2015/01/21(水) 14:57:22.25 ID:aIBwuhK/
SRとXTのマフラーって互換性ありますか?

437 :774RR:2015/01/21(水) 18:45:27.95 ID:rk5G16cJ
好きに乗っとけやw

438 :774RR:2015/01/21(水) 20:32:05.42 ID:tBIfBd+b
実は去年の11月から愛車はガレージの中放置でずっと乗ってないw
で、でも12月に洗車とエンジンはかけたし!!!
さみぃーんだよ!!路肩が雪とか凍ってたり!コケたら危ないしな!

439 :774RR:2015/01/21(水) 20:36:57.49 ID:X6WSM/Ea
>>438
エンジンかけただけ?
フューエルワン入れといた方が良いよ

440 :774RR:2015/01/21(水) 22:22:45.25 ID:tBIfBd+b
>>439
しばらくアイドリングさせて近所一周したぜ!(800メートル)
なんかそういう類の添加剤は怖くて入れたくないなぁ

441 :774RR:2015/01/21(水) 22:31:36.00 ID:ylnAmH3Q
添加剤なんていれなくてもへーきへーき。
俺なんてキャブのガソリンも抜かない。
春に乗る時にキャブのフロート内のガソリンだけ捨てる。
そんなこんなでもう10年位。ま、春に乗る時にフルメンテするんだけどw

442 :774RR:2015/01/21(水) 22:37:22.49 ID:JgA3i/LW
1年くらいならガソリン満タンにしときゃ添加剤はなくても平気よ

443 :774RR:2015/01/21(水) 22:44:06.53 ID:0XAf3ZtT
タンクガソリン満タン、フロート室のガソリン抜いてバッテリーたまに補充電で冬眠は万全

444 :774RR:2015/01/21(水) 22:56:54.77 ID:bNvpMxLh
添加剤はEGの寿命を縮めるだけって福野礼一郎が言ってた

445 :774RR:2015/01/22(木) 00:09:00.49 ID:z2tz6Bl9
そりゃ希釈し過ぎればEGには悪いだろうな

446 :774RR:2015/01/22(木) 08:56:39.63 ID:JDEkEUsD
https://www.youtube.com/watch?v=u-6cQE4YTLs



イチブトゼンブ PEPSI

447 :774RR:2015/01/23(金) 03:14:41.00 ID:ePkS7+g9
FCR入れたらスプロケも変える必要あるかな。スピードはそこまで出したいわけじゃないけど、青信号発信の時に半ヘルの250バカスクには負けたくないのよ。

448 :774RR:2015/01/23(金) 03:58:20.31 ID:EtaQRmqq
さらにショートにするってこと?加速が欲しいならそのままでいいだろ

449 :774RR:2015/01/23(金) 09:05:19.98 ID:cuOh7gHW
スクーターは先に活かせるに限る

450 :774RR:2015/01/23(金) 09:31:23.97 ID:/d+JIuSI
>>447
FCR入れたら、ノーマルのギア比でもローはすぐに吹け切っちゃう。
バカスクの加速も侮れないが、少しロングに振っても大丈夫だと思うよ。
加速でバカスクに負けたくないだけなら、シフトアップ時にクラッチを
握らずにアクセルを戻すと同時にかき上げるやり方にすると良いかも。
バイクのギアはドグ式なのでクラッチを切らなくでも入ります。
SRではギクシャクしてしまうので、クランクケースにレデューサーが必須。

451 :774RR:2015/01/23(金) 10:04:41.95 ID:F+0Xe4+O
>青信号発信の時に半ヘルの250バカスクには負けたくないのよ。

わかんない発想だなあ
レースじゃないんだから誰に抜かれようダッシュで遅れようが構わなくね?

452 :774RR:2015/01/23(金) 10:15:35.63 ID:5aRNwKrq
そもそも負けないだろw

453 :774RR:2015/01/23(金) 10:49:06.08 ID:OoCwkw23
バカスクは基本的にフライングするからまず勝てないわな。

454 :774RR:2015/01/23(金) 11:23:54.51 ID:ZIMut3qc
相手にしないのが一番だよ。
気にしないで自分のペースで走れよ。

455 :953:2015/01/23(金) 12:19:06.73 ID:b1prUFX2
3000回転くらいしか回してないんじゃないの
5000くらい回して>>450みたいにクラッチ使わず
全開からアクセルちょい戻しのタイミングで変速してけば
スクーターなんかに負けるはずがない

ただ車列に紛れて死角に入るよりは先頭切って抜け出した方が
視認性はいいだろうけど、対向右折車なんかはこっちが二輪だと
平気で突っ込んで来るから、バカスクと張り合うより
テレテレ走ってた方が無難だよ

456 :774RR:2015/01/23(金) 13:27:27.30 ID:TG6WTVU8
FI車はやっぱりキック楽?

457 :774RR:2015/01/23(金) 13:34:27.43 ID:m8RXdkg+
>>456
二週間ぶりに始動して一発でかかる程度

458 :774RR:2015/01/23(金) 14:08:01.33 ID:ZIMut3qc
キャブ車でも2週間放置でチョーク引いて一発でかかるので大差ない。

459 :774RR:2015/01/23(金) 19:21:38.32 ID:weZLQe4e
しかしSRってABS義務化後も残るんやろか?
FIとABSが付いていてセルが無いなんて…

個人的にはFI+ABS+セルの500が出たら欲しい!

460 :774RR:2015/01/23(金) 20:12:35.12 ID:4REsMtAp
その頃にはSRの概念が大きく変わり外装はリサイクル可能な素材、
エンジンは燃費80km/hを目指すアイドリングストップ機能を搭載した
素晴らしいバイクになっている事でしょう。

461 :774RR:2015/01/23(金) 20:20:53.87 ID:yPdAIg9r!
その頃にはシーラカンスで済んでたものが本物の化石になってそうだな

462 :774RR:2015/01/23(金) 20:25:21.00 ID:4rugfTjN
現行車両の猶予も五年かそこらじゃなかったっけ?
ABS義務化

463 :774RR:2015/01/23(金) 20:51:31.74 ID:aBhJbemx
SRの場合タマ数多すぎるから絶版になったとしても純正パーツはかなり永く供給してくれそうだな

464 :774RR:2015/01/23(金) 21:21:17.90 ID:CTlyBTlv
>>460
でも始動はキックのみw

465 :774RR:2015/01/23(金) 21:40:04.02 ID:ttePBNIW
現行の純正ミラーのステーについてる、ゴムのカバーって何のためについてるんだろう。
見た目が気になったから外してスッキリさせたけど、別段支障はないし。
防振ウェイトとして機能していたり、、、しないよなあ。

466 :774RR:2015/01/23(金) 21:43:20.90 ID:yPdAIg9r!
なんだろね
現行のミラーの形結構好き。タンクの形と統一感あって

467 :774RR:2015/01/23(金) 21:52:15.40 ID:/d+JIuSI
サビの防止

468 :774RR:2015/01/23(金) 21:55:50.64 ID:4REsMtAp
振れ止めじゃない?

469 :774RR:2015/01/23(金) 22:16:34.12 ID:V9O5xLCG
おじの小屋に25年不動のSR400(恐らく78年モデル)が有るんだが走るようにするにはいくらくらい掛かるんだろう
パット見た感じでは錆とかは無さそう

470 :774RR:2015/01/23(金) 22:47:46.35 ID:/OyscO/4
>>469
不動SRを自分で整備する本でも買ってみれば?

471 :774RR:2015/01/23(金) 22:52:51.89 ID:rZanAE/x
トルクレンチ欲しいけど高いね

472 :774RR:2015/01/23(金) 23:07:27.33 ID:5QzrzMc1
>>469
中古がもう一台買えるくらいはかかるね。
思い入れがなけりゃパーツ取りで売ったほうが安くつくよw

>>471
エンジンいじらなきゃホムセンの安物とも問題ないよ。
アストロやストレートのプライベートブランドあたりならもう少し安心。

473 :308:2015/01/23(金) 23:09:27.80 ID:2lJcfcNK
>>469
ガソリン入れてキック一発かもよ

474 :774RR:2015/01/24(土) 00:01:38.88 ID:sRxc1NOi
「FI+ABS+セルの500」なんてのが欲しいっていう人も見てるのね、このスレw

475 :774RR:2015/01/24(土) 00:16:14.69 ID:N548/RLc!
うわーきもちわる・・・
原理主義者って感じ

476 :774RR:2015/01/24(土) 00:30:26.14 ID:sRxc1NOi
そうだね気持ち悪いね、セル付FIでABS付いてるSR400笑

477 :774RR:2015/01/24(土) 00:31:19.35 ID:QG4/Clnf
>>460
その頃には現行車は超プレミア付きまくって糞高くなってるだろうな

478 :774RR:2015/01/24(土) 01:07:29.73 ID:fxm5JVQN
>>476
ID

479 :774RR:2015/01/24(土) 02:22:27.53 ID:Z6GI5snK
>>476


480 :774RR:2015/01/24(土) 06:15:44.49 ID:yNVvpwDk
SRXはNO

481 :774RR:2015/01/24(土) 08:16:29.63 ID:sRxc1NOi
もしかして俺のID?

482 :774RR:2015/01/24(土) 09:29:09.02 ID:UbwC8pdc
2015モデルが出てカラーリングが変わると思って待ってたけど出そうにないな

483 :774RR:2015/01/24(土) 10:15:17.83 ID:js26Iojq
>>481
スゲェ!

484 :774RR:2015/01/24(土) 12:10:35.36 ID:UOu8pNlB
>>469
キャブオバホ、ジェット類フロート類部品交換で7000円〜
タンク内部錆びてたら錆び取りか中古の程度いいのに交換で10000円〜
フューエルフィルター清掃
エアフィルター交換で2000円〜
クラッチとブレーキのワイヤー注油で1000円〜
かワイヤー交換で3000円〜
オイル交換3000円〜
他にもあるけどとりあえず2、3万もあればソコソコ動くだろ

後は動かしてから細かいとこやれば。

485 :774RR:2015/01/24(土) 12:14:40.24 ID:Nm+DUMXo
>>483
お花畑で良いね

486 :774RR:2015/01/24(土) 12:41:59.68 ID:pAQE0+Ja
>>476
SRとジェベル250XCは1番、No、I車 (インジェクション車)
だな。

487 :774RR:2015/01/24(土) 12:59:02.49 ID:rO1lVEkL
>>470
実はもう買ってある
気早すぎだろ俺

>>473
とりあえずキックする前にキャブのオーバーホールする予定

>>472
まだよく確認してないんだけど、完全オリジナルの78年式ならプレミア物だよね

>>484
キャブOH、オイル交換辺りてエンジンが掛かればレストアして、エンジンを開けないといけないようだったら元の場所に戻す予定

488 :774RR:2015/01/24(土) 14:03:22.68 ID:+Nd8HLUM
>>469
俺のは10年不動車で8万円かな

489 :774RR:2015/01/24(土) 14:24:30.27 ID:X9ftcvrZ
http://i.imgur.com/rIQUxfV.jpg

またかっこいいの見つけた!

490 :774RR:2015/01/24(土) 14:32:35.92 ID:Ju1RNnJG
君がその手のカスタムが大好きなの分かったからもうリンク張らなくていいよ

491 :774RR:2015/01/24(土) 15:24:32.78 ID:M15nSQ2+
ほんとそれ

492 :774RR:2015/01/24(土) 16:43:04.82 ID:js26Iojq
>>489
スカチューンってのは走る分にはめんどくさくないの?
バッテリーレスとかキャブへのゴミ侵入とか。

493 :774RR:2015/01/24(土) 18:42:11.90 ID:jOEbMuua
>>492
スカチューンのデメリットは、キーオンでインジケーターつかないのと、ウィンカーつけるとライトが微妙に点滅というか明暗するくらいかな。
パワフィルつけてるからキャブへのゴミ混入はないな。ファンネルなら知らん。オイル交換はマメにしてるけど。

494 :774RR:2015/01/24(土) 18:47:35.49 ID:7yG8HBhj
>>493
キャブ吊っとかないとインマニ割れるでー

495 :774RR:2015/01/24(土) 20:00:14.54 ID:0FHWzYt/
>>487
不動SR〜買ったの?
俺も買おうか検討中だけど、マスターbook持ってて2冊も必要か?と迷ってる。
内容について軽くアドバイス下さい。

496 :774RR:2015/01/24(土) 20:30:28.42 ID:i4Lv7U5K
>>495
両方持ってるけど不動SR〜の方がほぼ全ページカラーで見やすいし説明もわかりやすいかな。
マスターブックに載ってない整備もいくつかある

497 :774RR:2015/01/24(土) 21:02:38.07 ID:0FHWzYt/
>>496
サンクス
俺も買うわ

498 :774RR:2015/01/24(土) 22:55:43.08 ID:sRxc1NOi
まだid変わってないかどうかのチェックも兼ねて。

徐々にオイルが減ってるらしく、フィラーキャップの油温計に触れないぐらいに。
油温が30℃ぐらいになってて気付いたw 少なくとも車体周りを見る限りは漏れてはない様子。

スカチューン時なら蒸発もあるだろうけど、今回のはエアクリボックス付いてるのに…燃えてたら最悪。

499 :774RR:2015/01/24(土) 23:18:49.27 ID:sRxc1NOi
>>489
このレベルまでカスタムしてあるからこそ突っ込める次元で、
このタイヤのチョイスは無いなと思う。ドラムブレーキのゴム栓も目立つな。

500 :774RR:2015/01/25(日) 00:12:42.88 ID:mAlcCWuS
素敵IDな一日ありがとうございました。
http://i.imgur.com/bkOSGOX.jpg

501 :774RR:2015/01/25(日) 00:32:50.54 ID:rv0GQlmn
>>498
蒸発??????????????

502 :774RR:2015/01/25(日) 00:43:48.01 ID:Mqi+Datt
>>498
やったね!オイル上がりだね!

503 :774RR:2015/01/25(日) 01:02:29.35 ID:mAlcCWuS
オイル上がり系のトラブルだろうなとは思ってるけど、いざそんな状況になったら…
595ccぐらいで復活してやる。

504 :774RR:2015/01/25(日) 01:40:20.31 ID:RQFnOXcO
オイル上がると排気ってベトつくもの?マフラー湿るとか…

505 :774RR:2015/01/25(日) 10:22:25.89 ID:x6uARE4U
>>489
10年以上前のライフだ、懐かしい

506 :774RR:2015/01/25(日) 15:18:56.89 ID:DjCYWWLR
>>504
2stじゃあるまいしw
白煙多めでオイル減るなーって状況としか。
ピストンリングよりステムシールのほうが早く逝く傾向だから、
オイル下がりのほうが怪しい気がするがね。
400なら500化してもいいと思うが、しっかりとした500にするにゃ金かかるから、
こだわりなけりゃ実働のそこそこのエンジン載せ替えが楽で安いよ。

507 :774RR:2015/01/25(日) 16:51:28.53 ID:kDZI5sr/
>>498
なんでスカチューンだと蒸発すんの?どこから蒸発するの?
単にオイル交換した時にエア抜きしないで勝手に減っただけじゃないんか?

508 :774RR:2015/01/25(日) 22:37:47.51 ID:7UJX8VPZ
ぐぇぇ車検までに必要な費用15万
チェーン周りとブレーキ周り一気に交換すると
結構かかるな

509 :774RR:2015/01/25(日) 22:53:32.79 ID:pkA/IVbY
エンジンオイルでエア抜きなんて初めて聞いたw
イジるのはここまでにして、
エア抜きが必要なオイルはバイクだと、フルードとサス位

510 :774RR:2015/01/25(日) 23:21:46.32 ID:Mqi+Datt
マジレスするとオイル全抜きするとポンプのエア抜きが要る
ごめんなさいしなさい

511 :774RR:2015/01/25(日) 23:37:32.19 ID:pkA/IVbY
ポンプのエア抜きって2stじゃねーかよwと言いたいけど、
間違っていたことには変わりないので、申し訳ない

512 :774RR:2015/01/26(月) 00:49:09.57 ID:nNHcye86
とりあえずスカチューンはオイルがどう蒸発すんのか答えるべきじゃなかろうか?

513 :774RR:2015/01/26(月) 01:32:47.03 ID:7i9Ql5kx
ブローバイガスの大気開放のこと言いたかったんやろ
オイルのエア抜きとかバイクに詳しいセンパイたくさん居るな

514 :774RR:2015/01/26(月) 02:09:17.13 ID:JPCUBEwV
ライホル付けてる奴ってなんなの?なんかの宗教なの?

515 :774RR:2015/01/26(月) 02:12:48.83 ID:JU7o0/8m
ブローバイ還元するのはまた燃やすためでは、、

516 :774RR:2015/01/26(月) 10:20:18.33 ID:VMZiwEQM
ライセンスホルダー??

517 :774RR:2015/01/26(月) 10:36:22.22 ID:pTqcZuSf
>>510
エンジンオイルのエア噛みは
有るって言えば有るが
SRなら空キックすれば良いじゃないか

518 :774RR:2015/01/26(月) 12:18:27.83 ID:cNQp9XUz
今週SR納車なんで宜しく

519 :774RR:2015/01/26(月) 14:21:13.63 ID:bSVu4Npa
おめでとう!いい色買ったな!まぁ俺のグロリアスマキシブラウンには少々劣るがな!

520 :774RR:2015/01/26(月) 16:07:04.82 ID:JPCUBEwV
SRカスタム派閥

純正→複数所有の玄人気取りなおっさん若しくは只の新車納車後。純正パーツには意味があるんだ!うんたらかんたら。

ブリティッシュカフェ→エースカフェの存在等に感化されペイトン、オレブルを知りセパハン、ロングタンク等のお決まりコース。金掛けるほどビンテージパーツになっていきライダーが年齢と共に肥満化、腰痛になりバーハンに戻したいが掛けた金を惜しむ為現状のままになる。

イタリアンカフェ→ドゥカティ750SSなどに憧れ、カウルやカラーリングに気を配るがブリティッシュカフェと違いは少ない。

USカフェ→デウス等の海外ビルダーが造るセパハンにチョッパーカスタムのテイストを加味する。シートレール加工、シングルシート、ビンテージルックなタイヤが多い。セパハン以外はチョッパーと差異は少ない。

521 :774RR:2015/01/26(月) 16:07:46.98 ID:JPCUBEwV
チョッパー→シートレールを加工しローダウン必須。タンクやシートも小ぶりでナローな物に変更を余儀無くされる為乗り心地やロングツーリングは諦める事となる。基本的に整備には不慣れであり、外観しか気にしていない。

トラッカー→過去に流行したがダートコース走るほど本気になれずパーツ選定もブレブレになりアップハン、トラップ、K180ぐらいしか思いつかない為、熱が冷める。

522 :774RR:2015/01/26(月) 16:09:10.00 ID:JPCUBEwV
ハイパフォーマンス→フレーム以外のパーツを社外パーツ、流用加工などをし車体の機能性向上に注力しすぎる為、バイクの外観バランスが崩れやすい。現在はオーリンズの前後サス、マグホイール、アルミスイングアームなど鍛造素材テンコ盛りカスタムが主流。

523 :774RR:2015/01/26(月) 16:09:24.34 ID:rfzZ7pDa
バカ丸出し

524 :774RR:2015/01/26(月) 16:09:46.37 ID:JPCUBEwV
旧車ルック→純正をベースとし、SR初期型に近付ける。旭風防、初期型ウインカー、フォークへの反射板取り付け、シートをタックロールの段付きに、コーショラベルまで作成する。ノスタルジーに浸る事を目的とする。

525 :774RR:2015/01/26(月) 16:11:35.35 ID:rfzZ7pDa
バカ丸出し

526 :774RR:2015/01/26(月) 17:05:58.05 ID:GxM1y6xM
まぁまぁ的を射てるんじゃない

527 :774RR:2015/01/26(月) 17:22:35.69 ID:cwBp1cFk
結論:好きなように乗れ
という結論しか出ない不毛な話に盛り上がるスレですw

528 :774RR:2015/01/26(月) 18:02:59.74 ID:4g6nwUlP
見にくい
改行しろや

529 :774RR:2015/01/26(月) 18:56:36.17 ID:iVt1WxbO
デイトナのエアロバイザー使用されてる方いらっしゃいますか?
使い心地はどうですか?

530 :774RR:2015/01/26(月) 20:40:39.15 ID:A3iR7RoH
ボバーは?

531 :774RR:2015/01/26(月) 21:21:17.62 ID:v3EctQtd
で、カテゴリ分けしたがる奴はどの派閥なんだ?

532 :774RR:2015/01/26(月) 21:50:45.45 ID:oxgV4p1t
2015年カラーの情報ないな.....

533 :774RR:2015/01/26(月) 22:14:16.38 ID:2GAPqL3z
新色の発表は、結局ないの?

534 :774RR:2015/01/26(月) 22:17:38.19 ID:4g6nwUlP
おれの「一見ノーマルだけどよく見ると各所いじってる“ノーマル風ライトカスタム”」がねえ!

535 :774RR:2015/01/26(月) 23:02:51.86 ID:oxgV4p1t
ヤマハ発動機 60周年らしい、60周年記念モデルに期待。

536 :774RR:2015/01/26(月) 23:14:42.49 ID:gtg7K8vD
>>534
それ好き
ノーマルの形を崩さずに程よい感じっていいよね

537 :774RR:2015/01/26(月) 23:30:40.46 ID:h2aeqsr5
フェンダーとか変えようかと思うんだけど、ノーマルフェンダーの質が高すぎて

538 :774RR:2015/01/26(月) 23:48:21.30 ID:nNHcye86
ノーマルフェンダーは剛性あるだけで錆びやすいし重いし質高いといえるのか?

539 :774RR:2015/01/27(火) 00:04:53.55 ID:T4X+ru3V
>>534
>>536
結局やりだしたらそこで止まらないんだよね
ミーティング等の集会行けば、ノーマルにライトカスタムなんて圧倒的少数だし、ライトカスタムの奴が次回ミーティングではフルカスタムになってるなんてザラだもの

540 :774RR:2015/01/27(火) 00:09:50.79 ID:dRZ2rQGj
やり出したら止まらないってのは分かる
車だとホイール代にしかならない額でもSRならフルカスタムできるしな

541 :774RR:2015/01/27(火) 00:33:06.35 ID:4NpshQGJ
重いし錆びやすいのは同意だけど、作りがしっかりしてるじゃん
その割に安く手に入るし

542 :774RR:2015/01/27(火) 05:46:22.03 ID:ALOhYIWf
純正で作りが悪いと中韓メーカーかよ!って感じだし
日本メーカーではそこまで純正で品質悪いのもないでしょう

543 :774RR:2015/01/27(火) 07:29:59.27 ID:wfg6nArZ
錆を落としてメッキ屋さんで厚メッキをお願いでおk。
安上がりで高級感うpで( ゚Д゚)ウマー

544 :774RR:2015/01/27(火) 11:06:00.62 ID:r9gLBlTF
ノーマルフェンダーって錆びるの裏側だけよね?年数経つと表のメッキ部分も侵食してきたりする?

545 :774RR:2015/01/27(火) 11:23:21.14 ID:6fJIeoiq
フェンダー裏にはシャシブラック塗るがよろし。

546 :774RR:2015/01/27(火) 11:48:52.77 ID:QpCrOYNT
ライトケースは表も錆びやすい印象、フェンダーはどうでしょ
それよりも先にフレームの塗装がやられる

547 :774RR:2015/01/27(火) 17:11:18.24 ID:781cXjeK
フレームの色はやっぱ黒だわ
引き締まる

548 :774RR:2015/01/27(火) 17:58:22.16 ID:EpTECDXS
>>544
フェンダーに限らず、インナーチューブ、ライトケース、メーターケースは
汚れ放置せずにそれなりに拭くなり洗わないと点サビ出るよ。
しかし表面はそこそこ綺麗に保ってればほぼ錆びない。
裏は見えないからサビ上等!でもシャシブラなり塗っても性能的には問題ない。
気持ちの問題。

549 :774RR:2015/01/27(火) 18:09:14.96 ID:ALOhYIWf
>>544
定期的にシリコンスプレー吹いて乾拭きしておけばおk

550 :774RR:2015/01/27(火) 21:24:54.39 ID:oKXNT8XW
燃費どれくらい?

551 :774RR:2015/01/27(火) 21:40:03.54 ID:p9zYjrQR
フレーム黒にしたったで。
http://i.imgur.com/cbRwoG2.jpg
良かったらフォローしてや
https://twitter.com/0n0k0j1

552 :774RR:2015/01/27(火) 21:56:18.50 ID:Pc1JH+ZA


553 :774RR:2015/01/27(火) 22:06:19.96 ID:Pc1JH+ZA
なんだこの自意識の塊みてえなやつは

554 :774RR:2015/01/27(火) 22:13:29.11 ID:OFlheZFY
>>553
同意
虫唾が走るわ

555 :774RR:2015/01/27(火) 22:18:30.03 ID:IJk4vvFl
>>550
>言う必要のない、否定する内容の意見を匿名やと言えるって、かわいそうな人やねぇ。

その言葉そっくりそのままお前に返すわ…
ざっと見たけど他人への文句しかつぶやいてねーじゃん

556 :774RR:2015/01/27(火) 22:23:12.52 ID:7Hj1CDEA
>>550の何がそんなに気に入らんの?

557 :774RR:2015/01/27(火) 22:29:38.23 ID:OFlheZFY
このネタで数日は盛り上がりそうだなw

558 :774RR:2015/01/27(火) 22:31:06.31 ID:IJk4vvFl
おーいナカジ見てるー?

559 :774RR:2015/01/27(火) 23:27:57.96 ID:phpuh0AQ
見てるよ、ったくよー

560 :774RR:2015/01/28(水) 01:59:36.98 ID:DXDVXFr0
ボバー
→チョッパーと大差ないがローハンドルを使いカラーリングも地味目でクラシカルな図柄が多い。

やはりフレーム加工必須。

スイングアームをハードテイルにする事により車検を通しずらくなる。

ブラットスタイルが有名。

純正ライトカスタム( 外観 )
→SR乗り以外には純正に見える。

金の掛け具合で変わるが玄人は前後サスや吸排気に拘りの改造がされている。

変更箇所は外観を崩さない事に注力するが選定が難しい。

タンク、シート、ライト、ウインカー、フェンダーなどはノーマルが多くスカチューンなどはもっての他。

561 :774RR:2015/01/28(水) 06:27:09.09 ID:uJ+f4EEa
この基地は急に何を長文で語り出したんだ?

562 :774RR:2015/01/28(水) 06:42:50.41 ID:O6Fc1cAq
>>561
今までの流れ見よーよ

563 :774RR:2015/01/28(水) 20:14:57.63 ID:FQuhEelD
すみません。質問をさせてください。
友人から2H6の19インチ左ディスクの車両を譲ってもらうことになったのですが
個人的にどうしてもフロント19インチが許せなくて、18インチ化したいなと思っております。

しかし、色々ネットで調べて見たのですが中々情報が出てこなくて困っています。
どなたか、初期型の2H6に18インチ右ディスク化をされた方いませんでしょうか。
必要なパーツ等教えていただければ幸いです。

よろしくお願いします。

564 :774RR:2015/01/28(水) 20:37:12.12 ID:zlyM/64T
手っ取り早いのはフォークごと現行ポン付け

しかしもったいねーな
19のほうがかっこええのに

565 :774RR:2015/01/28(水) 20:43:30.69 ID:pOREyIOo
>>563
RH01J以降の新型の足回りまるごと流用じゃいかんのか?
どうしても旧型のキャリパが使いたいならスポークとリムをワンオフしてもらうか、
ディスク周りを何とかすれば付くんでないか?

566 :774RR:2015/01/28(水) 20:59:50.07 ID:WzDoy+5n
せっかくの19インチを勿体ない
ここで募集すれば御望みの年式の車両と物々交換出来るかも?

567 :774RR:2015/01/28(水) 21:16:10.41 ID:FQuhEelD
早速のご回答ありがとうございます。

>>564
ありがとうございます。
ということはステムはポンということなんですね。
勿体無いのでしょうか…SRの事は無知なので端的に考えていました…

>>565
ありがとうございます。
ステムがポンなのは、ヤマハのことだから無いだろうなと勝手に考えていました。
理想的なのは18インチホイールとカラー調整でイケれば一番いいのですが…
キャリパにこだわりは全くありません。
2H6の右Fフォークにもキャリパは付ける穴があったので、そこに装着できないかなと
淡い期待を抱いていました。

>>566
ありがとうございます。
名義変更前に少し運転させて貰ったのですが、19インチはセルフステアがキツすぎてどうにも…
峠ユースが大半を占めそうなのでTT900を履きたいというワガママもあります。
交換ですか…足回りのみでしたら是非お願いしたいですね。

長文失礼致しました。

568 :774RR:2015/01/28(水) 21:46:25.85 ID:pOREyIOo
>>567
2H6フォーク(初期型ディスク〜ドラム)とRH01J以降のフォークは
内部構造もキャリパ取り付け位置もキャリパ取り付けピッチも全て違う。
こだわりがないのならば、ステムからそっくり変えてしまうほうがパフォーマンスはいい。
RH01Jはステムのリングナットがダブルで締め付けてからの調整が楽。
フォークにはダストシールが付いて汚れやサビにも強い。
欠点は曲がりがないいいフォークがなかなか中古でないことかな。ステムはそこそこ見つかるけど。
ベアリングもアンギュラになってるからメンテも楽だし。
(これは互換性があるからステムは変えなくても付くけど)
ステム自体は2H6のままでも新型ディスクのフォークから先は問題なく流用可。
元からディスクなら構造変更しなくていいから19インチにこだわりがないのならそっくり変えるのが近道だよ。

569 :774RR:2015/01/28(水) 21:55:01.94 ID:zlyM/64T
初期ハブでもエキセル18組めるぞ
320ディスク+キャリサポブレンボって定番組み合わせも出来る

570 :774RR:2015/01/28(水) 22:35:03.34 ID:FQuhEelD
>>568
とても丁寧なご回答ありがとうございます。
フォークピッチ等は共通なのですね。とても勉強になります。
少しだけヤフオク徘徊してみましたが、RH01J以降のF周りは本当に皆無なんですね…
毎日ヤフオクを確認してみます。
構造変更は未知の領域だったので、必要ないことがわかって安心しました。
RH01Jフォーク+右ディスクホイール+キャリパ を手に入れるのが一番の近道かなと感じました。

>>569
ありがとうございます。
以前、スポーク張りを自転車で挫折した経験があるので正直リムを組むのは怖いですね…
320ディスク…憧れます。

571 :774RR:2015/01/29(木) 00:19:40.75 ID:n2lMZiLx
19インチはセルフステアがキツすぎて()
19インチはセルフステアがキツすぎて()
19インチはセルフステアのキツすぎて()

572 :774RR:2015/01/29(木) 00:24:14.16 ID:5/f9wTpK
17インチとかなら切れ込みすぎて死ぬだろなコイツw

573 :774RR:2015/01/29(木) 01:33:20.72 ID:fi928Juw
>>334
かっけえな、セパハンいいわ
メットも合ってる

574 :774RR:2015/01/29(木) 14:09:16.13 ID:47Qor7ci
3型にPOSHのJMCA対応キャブトンつけてるんだけどアクセル戻すとぽんぽんアフターファイヤー起こるんだけどバイク屋でセッテイングしてもらったほうがいいですかね?
調べてみると純正でも気づかない程度にアフターファイヤーは起きてるから音が大きすぎなければあまり気にしなくていいって人と最悪エンジンブローを起こすから対策したほうがいいって人がいますね

575 :774RR:2015/01/29(木) 14:34:56.03 ID:PCEDGjab
どの回転域で起きるかによる

576 :774RR:2015/01/29(木) 15:01:39.58 ID:/tl4z+Qz
PSの調整だけでかなり収まると思うよ
マイナスドライバーだけでできるからやってみるといい

577 :774RR:2015/01/29(木) 16:32:38.45 ID:ujIJYL7B
俺のはキャブ最終型ドノーマルだがエンジン切った後に「バスンッ!!」てでっかい屁をこく。
コンビニに停めるとこの屁でビクッ!てなる奴の反応が微笑ましい。

578 :774RR:2015/01/29(木) 16:48:05.17 ID:SuX2rl9u
おまえは微笑ましくても、そいつらはおまえに苛ついてるよ

579 :774RR:2015/01/29(木) 19:23:50.08 ID:jq/JkByJ
>>576
便乗で質問なんですが、その場合PASを閉める方に回すんですか?それとも開ける方に回すんですか?

580 :774RR:2015/01/29(木) 19:57:54.80 ID:2ts/Ov4o
>>579
パイロットスクリューとエアスクリューを混同しないように。
CV系のキャブがパイロットスクリュー、VM系のキャブがエアスクリューだ。
だからCVキャブはは開けるとガスが濃くなる。初期VMではエアなので逆に開けると薄くなる。
http://blogs.yahoo.co.jp/thomas_nama/11503572.html

581 :774RR:2015/01/29(木) 20:47:03.65 ID:xOn0c7Bv
うちのは3型にデイトナJMCA対応だけど、PS調整をしても音出るね。
デイトナの取り説にはノーマルでも音は出てるから異常ではないと
書いてあったし、半分諦めてる。
PSが全閉から最大まで1回転しか回らないのはなぜだ。。。
無理して山をなめるのが怖いので深追いしてない。

582 :774RR:2015/01/29(木) 21:13:23.73 ID:/tl4z+Qz
3型ってAIS付きだっけ?
キャンセルしてみたら?
車検のとき面倒だからassyごと外すんじゃなくてプレート挟むだけね

583 :774RR:2015/01/29(木) 21:25:48.81 ID:jq/JkByJ
>>580
ありがとうございます。
PSとPASを混同してました。

584 :774RR:2015/01/29(木) 22:19:02.12 ID:c6DaybBw
>>583
純正のVM32とか3x4とかは、PSですけどね。
CRは、ASしかない。
ええかげんな記事に騙されない様に

585 :774RR:2015/01/30(金) 01:29:27.15 ID:HnnTFEP+
>>577

こういう小中学生みたいな幼稚な奴がいるからバイク乗り全体が精神年齢低いと思われるんだよな

586 :774RR:2015/01/30(金) 03:55:04.47 ID:WCOTgrZm
バイク乗り全体というか、ここに常駐してるようなやつは幼稚だろ。おれもだけど

587 :774RR:2015/01/30(金) 12:20:22.41 ID:nY430+0b
細かい事言うとパイロットスクリューは混合比の調整じゃなくて混合気量の調整だから混合比は変わらない

588 :774RR:2015/01/30(金) 22:19:52.59 ID:jEDOnahQ
最近のスタンドは、ダルマみたいなタンクからタイヤのエア入れるんで「コンプレッサー使って下さい」と
お願いする必要があるな。

589 :774RR:2015/01/30(金) 22:51:58.74 ID:BvEGsGHf


590 :774RR:2015/01/30(金) 23:41:16.86 ID:jEDOnahQ
誤爆ww スマン

591 :774RR:2015/01/30(金) 23:52:45.24 ID:4SNXGjBm
https://www.youtube.com/watch?v=v5piB5g47pE



有頂天高画像

592 :774RR:2015/01/31(土) 00:08:19.45 ID:oy4kSWwZ

スパム業者 通報
http://hissi.org/read.php/bike/20150130/NFNOWEdqQm0.html?thread=all

593 :774RR:2015/01/31(土) 16:37:59.19 ID:1CPfJrPJ
高画像じゃなくて高画質だろあほ

594 :774RR:2015/01/31(土) 21:21:10.97 ID:RqYMIOgK
キャブ最終型って良いところ全然ないのな

595 :774RR:2015/01/31(土) 21:57:22.74 ID:Zwtd0e/L
>>594
ディスクブレーキ

596 :774RR:2015/02/01(日) 18:27:30.65 ID:gpUXlj2c
スレ違い失礼します。

東京武蔵村山のホワイトベースさんからバイクを購入された方はいませんか?
もしおられましたら購入バイクの状態を自身のツイッター#ホワイトベースか、
下記のスレにて教えて頂けると幸いです。

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422315660/l50

内容は良い内容でも悪い内容でも構いません。

現在、納車バイクの整備状況に疑問を持たれている方が多くいらっしゃいます。
ぜひ協力をお願いします。

597 :774RR:2015/02/01(日) 18:29:45.01 ID:pUKZX9Dx
>>596
嫌じゃボケ

598 :774RR:2015/02/01(日) 18:45:56.79 ID:tQ3hj9xa
専用スレから出てくんな気持ち悪いんじゃハゲ

599 :774RR:2015/02/01(日) 21:18:39.93 ID:5jJ6/oCs
おいおい言いすぎだろw


>>596
死ね屑

600 :774RR:2015/02/01(日) 21:44:02.30 ID:YZylq4vb
>>594
ホットスタートでも簡単にエンジンかかる
イモビライザーがついている

601 :774RR:2015/02/01(日) 23:31:28.90 ID:poyUh8eB
話の流れで失礼します
ちょうど今初バイクにSRを考えてまして、いずれカフェ風にカスタムしたいこともあり中古のキャブ車を考えています
年式新しめのキャブ最終型を候補にしていたんですが、どうもドラムブレーキの2型以前に比べ、排ガス規制でパワーダウンしているとのことですが、どの程度体感できる違いがあるのでしょうか

パワーを求めて2型か、車両状態の良さとディスクブレーキ、イモビや始動性の良さを求めて最終型にするかで迷っています
ドラムの効きがそこまで悪くないのであれば2型でも良いかなと少し思っているのですが…

602 :774RR:2015/02/01(日) 23:38:41.84 ID:2ORFREzW
ちょっと待て!
勝手に最終型とかいうな。

603 :774RR:2015/02/02(月) 00:02:46.79 ID:+TlFWI/H
>>601
キャブ車にFCRで決まりやね

604 :774RR:2015/02/02(月) 00:03:19.30 ID:+TlFWI/H
おっとキャブ最終ね

605 :774RR:2015/02/02(月) 01:26:02.30 ID:kKHF7gUI
ドラムかディスクかは走り方によるんじゃね
外装だけカフェでいいならドラムも中々カッコいい
まっ自分もキャブに一票かな

606 :774RR:2015/02/02(月) 08:40:53.28 ID:3sVH610q
キャブ最終型はAISの関係で吸排気系を弄るのが面倒らしいよ
そんなの必要ないと思ってても、カフェだとサイドカバー外して
バッテリーBOXつけたいとか見た目的に後で気になってくると思う

かといってドラム最終はもう古すぎるからな〜
いいタマが少ないだろうね

607 :774RR:2015/02/02(月) 09:18:05.57 ID:M98KIfSg
買うなら2000年式までだな。

608 :774RR:2015/02/02(月) 12:32:50.73 ID:VZDmSspo
パワー感はfiの方があるし
本当に見た目カスタム用だなキャブ最終

609 :774RR:2015/02/02(月) 12:34:49.82 ID:k8+qocme
>>601
サイドカバー外してスカにしたいならドラムのほうが楽。
というかドラムでないと車検対応ではできない。
キャブ変えたいならドラムでないと厳しい。
WMがパーツだしてるから車検対応でできなくもないが。
時間があればドラムからディスクは公認取るのは簡単。
という事でドランの年式の方をおすすめするが、欠点はもはや程度のいいタマがほとんどないこと。

610 :774RR:2015/02/02(月) 13:07:57.55 ID:YVNb4hYE
ドラムの方がカッコいいじゃん。

611 :774RR:2015/02/02(月) 14:15:28.42 ID:q8l5wHpb
チョッパーとかのさっぱりカスタムをしたいならドラムだろうな。
3型はイモビが邪魔でベーツライトとかミニメーターが似合わんし、ディスク車はハンドルまわりも野暮ったい。
カスタム屋がベースに使うのはほぼドラム。

612 :774RR:2015/02/02(月) 15:32:00.85 ID:lQyLT3Fn
皆さん色々ご意見ありがとうございます
カスタムはスカチューンの予定は今のところなく、アルミタンク乗せてBSAかノートン風のカフェを考えていますので、チョッパーの場合のデメリットはとりあえず無視して大丈夫かと思います
サイドカバーも外さなくていいかなと思ってますが、カスタムするうちに変わってくるものですかね笑

ゆくゆくはFCR、パワーフィルター等の吸排気系もカスタムして、パワー不足を補おうと考えていましたが、ディスク型だと>>606さんや>>609さんが書いているように車検等で難しいところがあるんでしょうか
キャブ交換がアウトなら頑張ってドラムにしようかと思います

613 :774RR:2015/02/02(月) 17:10:42.04 ID:YDQVP1Vk
>>612
マジレスすると
3型でキャブ変更した場合車検通しにくいのは排ガス検定です。

事前にショップでガス検のセッティングをしてもらい車検用の仕様を教えてもらっておく事で自分でもクリアできる。

3型の利点は
ディスクの改造申請が要らない。

フロントフォークのセッティングが決まりやすい。( 1型、2型とはアウター、インナー共に違う )

614 :774RR:2015/02/02(月) 20:19:46.51 ID:7bqik5pM
俺は意地でも2型3型とは使わんぞw

キャブ最終型以降はキーシリンダー周りの野暮ったさが致命的な気がする。
部品の出ないバイクじゃないから、ドラムの高年式(笑)狙った方が色々後悔しなさそうなぁ…

615 :774RR:2015/02/02(月) 21:29:51.42 ID:rokPBBVe
今日は武装戦線って書いてあるSR見たよ
怖かったよ

616 :774RR:2015/02/02(月) 21:53:50.97 ID:yvS2mXlU
テロリストが乗ってたんだな通報しろよ

617 :774RR:2015/02/02(月) 22:21:08.59 ID:3/0jTCqK
釣りかよクローズネタとか痛車じゃねーかw
微笑ましいわ

618 :774RR:2015/02/02(月) 23:33:42.71 ID:2lFpin7I
前に雑誌で見たけど、ブレーキにブレンボ仮とか書いてる人もいたような、、、

619 :774RR:2015/02/03(火) 09:18:59.87 ID:8emvjrrt
スパトラつけてる人いる?
純正以外で安くて静かなマフラー探してるんだけど皿3.4枚+インナーサイレンサーでどんな感じかな?

620 :774RR:2015/02/03(火) 09:48:09.53 ID:VeuL9MnK
まだ免許取り終わってないけど、ちょっとSR見に行ってくるわ
近場できれいな子を見つけてまだ売れてないっぽいからさ

621 :774RR:2015/02/03(火) 10:07:10.59 ID:VeuL9MnK
いやー、SRほしいっす
先輩方オレの背中を押してください

622 :774RR:2015/02/03(火) 10:52:22.68 ID:p1pfMMty
>>621
買えよ。5年以上経ったけど飽きないぞ

623 :774RR:2015/02/03(火) 11:00:21.78 ID:0HGJmj8R
>>619
97年式四枚で付けてるけどそんなに煩く無いよ。ただもう少しで車検なんだけど排ガスの方向でスパトラは引っかかる可能性があるらしい。

624 :774RR:2015/02/03(火) 11:11:42.07 ID:vnlg+BNS
迷ってるなら買え!!俺も行きつけのバイク屋で一目惚れしてその場で衝動買いした。
買わずに後悔するより買ってから後悔すべし!2〜30万もありゃあ上玉買えるし。

625 :774RR:2015/02/03(火) 11:58:24.52 ID:tW4jlYGy
>>621
買えよ。10年以上経ったけど飽きないぞ

626 :774RR:2015/02/03(火) 12:27:37.04 ID:GDWdW43P
>>619
皿3枚だと背圧強すぎて回んなくね?

627 :774RR:2015/02/03(火) 13:16:32.82 ID:KQ2n2SDq
>>621
http://blog-imgs-70.fc2.com/p/u/z/puzzdragon/20140616033932132.jpg

628 :774RR:2015/02/03(火) 13:23:50.35 ID:4F6AgIhm
一回目の車検だが飽きてきてる

629 :774RR:2015/02/03(火) 15:42:25.31 ID:43IBDbWV
10年8万kmくらい乗ってるけど飽きないな。
複数台持ちしてるのとバイク通勤はしてないのもあるかな。

630 :774RR:2015/02/03(火) 16:39:00.90 ID:vczoFgIN
>>469だけど、小屋のSRから取り敢えずキャブだけ外して掃除してるんだけど、ベッチョリ付いたガソリンのカスが取れない
キースターの燃調キットを注文してあるからニードルとかは捨てるつもりだから良いけど、ケースに付いた汚れはどうやったら落ちるんだろうか

丸一日キャブクリ漬けにしたうえで、2時間くらい釘でカリカリしてたけどやっぱり入り組んだところが落ちない

http://imgur.com/165rbSp.jpg
http://imgur.com/kJ5W4mb.jpg
http://imgur.com/JygBa17.jpg

631 :774RR:2015/02/03(火) 16:54:50.10 ID:+ZgvhSnY
>>630
ガラスビーズでブラスト

632 :774RR:2015/02/03(火) 16:58:45.00 ID:Vq8DrIdw
飽きたから売り飛ばしてR25かSLでも買う

633 :774RR:2015/02/03(火) 17:02:37.62 ID:KQ2n2SDq
>>630
バイクのキャブの掃除 【OKWave】
http://okwave.jp/qa/q6326018.html

634 :774RR:2015/02/03(火) 17:18:29.66 ID:vczoFgIN
>>633
煮るのか
それは思い付かんかった
とりあえず煮てみて、ダメだったらブラストかな
バイク屋に持ち込んだらブラスト処理してもらえるんだろうか

635 :774RR:2015/02/03(火) 17:40:24.67 ID:ITUld+g7
超音波洗浄器ええで

636 :774RR:2015/02/03(火) 18:00:03.83 ID:2r/2K71Q
>>630

83年式じゃね?

637 :774RR:2015/02/03(火) 18:03:21.03 ID:vczoFgIN
>>636
http://imgur.com/0CPAi5b.jpg
元がこの状態だったから、スポークホイール&ディスクの組み合わせから78だと推測してたけど、83年式のインジゴブルーだったわ

638 :774RR:2015/02/03(火) 18:52:31.32 ID:KQ2n2SDq
>>637
何かスゴい場所だね。
他にもバイクが見えるけど倉庫?

639 :774RR:2015/02/03(火) 19:12:58.65 ID:+NAvQauk
>>638
そう、この写真は倉庫の写真だよ
この倉庫だけでもSRの他にもオフ車とかトラ車とかであと4台埋まってる筈
http://imgur.com/pSvbPiz.jpg
http://imgur.com/p0tyiL8.jpg

おまけ
弟が見つけた1945年5月頃の新聞
http://imgur.com/XLVJxYP.jpg

640 :774RR:2015/02/03(火) 19:14:34.95 ID:Loe2U22N
文字通り埋まってるな・・・

641 :774RR:2015/02/03(火) 19:38:15.00 ID:A9NhTHrW
>>639
2枚目の画像のバイク発掘してくれ!
絶対カッコイイ。

642 :774RR:2015/02/03(火) 19:49:39.76 ID:BJBGPGgv
ミニトレ?

643 :774RR:2015/02/03(火) 20:03:17.83 ID:MrZal2te
TYっぽいタンク

644 :774RR:2015/02/03(火) 20:21:33.89 ID:KQ2n2SDq
>>639
TY175だろ。スゲーな。
http://i.imgur.com/Fjl2nKv.jpg

Yamaha TY175 Parts
http://www.tytrials.co.uk/trailandtrialsuk/cat_56458-3-TY175-Parts.html

645 :774RR:2015/02/03(火) 20:30:17.91 ID:cQwsCO5K
俺ならそこそこカリカリしてまた一日キャブクリに浸けるわ
なんつっても25年だもの
あと落ちように少し温かい所で放置するかなあ。でも臭いしな…

646 :774RR:2015/02/03(火) 22:20:11.19 ID:Gtrb0PJD
ジップロックやタッパにお湯で希釈するクリーナーと部品を入れて空気を抜いて密封
そのままお風呂の残り湯を少し追い炊きして熱くしてからそこに入れて一晩放置してからブラッシングするとかかなぁ

647 :774RR:2015/02/03(火) 23:56:14.96 ID:ah9kLzDn
>>639
新聞とかも価値ありそう

648 :774RR:2015/02/04(水) 13:30:55.86 ID:n27A3exO
TY175昔TRIAL始めるのに中古で譲ってもらったな
懐かしい

649 :774RR:2015/02/04(水) 19:07:32.77 ID:oeWpySit
TYはいいバイクだね。

650 :774RR:2015/02/04(水) 22:33:49.17 ID:hExP+XA1
TY175っていうんだな
SRが動くようになったら他のバイクも直してあげたい

ひでぇことになってたキャブは二時間くらいカリカリし続けたらある程度綺麗になった
http://imgur.com/u8WcOxL.jpg

ところで、キャブとエンジンを繋ぐゴムのジョイントがあるじゃない?
あれのガスケットってどうやって外すのが良いのかな
新しいの買えば良いやーと思って調べてみたらこれだけで5000円以上するらしい
カッー
http://imgur.com/Nb8eU6N.jpg

651 :774RR:2015/02/04(水) 22:39:46.89 ID:6PBxL9+5
ゴム製の古いインマニはすぐ割れて二次エア吸うから新品にした方が良い
特に25年前のとかさすがにもう実用できないレベルまで劣化していると思われる
画像見ただけでも小ヒビたっぷり見えるし新品にしておけ

652 :774RR:2015/02/04(水) 22:44:46.23 ID:TT4hMIsr
>>650
マニホールドはケチると後で苦労するパーツ。
諦めて新品購入しましょう。

653 :774RR:2015/02/04(水) 22:45:34.29 ID:TT4hMIsr
>>650
SRなんて社外品があるから何とかなる。
それよりもTY何とかの発掘はよwww

654 :774RR:2015/02/04(水) 22:55:09.45 ID:JTXyH6sn
>>650
インシュレーターはけちらず交換した方がいいかもしれんよ
ゴムもいい加減古いやろ?
ヒビから二次エア吸いの原因になる

655 :774RR:2015/02/04(水) 22:56:00.25 ID:JTXyH6sn
Oh…もたもた打ってたらカブりまくりやん…

656 :774RR:2015/02/04(水) 23:02:24.87 ID:hExP+XA1
>>652
>>654
確かにひび割れが凄い
ゴムパーツとかホース類は諦めて新品買うわ

別のガレージにSDRも眠ってるんで、TYより先にまずはそっちから直すことになるかな

657 :774RR:2015/02/04(水) 23:04:21.09 ID:JTXyH6sn
SDRて
お前んちの倉庫は宝の山だな!!

658 :774RR:2015/02/05(木) 12:40:37.17 ID:jkLKKZgB
https://www.youtube.com/watch?v=p5nXxTL47ZU
https://www.youtube.com/watch?v=p5nXxTL47ZU

659 :774RR:2015/02/05(木) 12:50:27.62 ID:MB7Gyu8Y
FCR入れようと思ってるんだけど、35か37で迷ってます。
500化の予定はないのですが、どっちが良いでしょうか?
ノーマルエアクリボックスにK&Nのエアクリ、ノーマルエキパイにシムズのマフラー、
冬は完全に乗らず春から秋だけ、
街乗りではほぼ使わずツーリングメインです。

660 :774RR:2015/02/05(木) 13:14:46.91 ID:dNVks/CZ
>>659
店に聞くのが一番かと

661 :774RR:2015/02/05(木) 13:50:56.65 ID:42h4U74i
>>659
両方使ったが、35・37共に街乗り以外なら燃費にほぼ差はなかった。
スプロケをロングに振ったので、燃費はノーマルよりかえって良くなったよ。
ノーマルギア比ではすぐに拭け切っちゃうから、どちらにしてもスプロケ交換必須。
ロングにした場合35だと、高速での追い越しの際にノーマルよりは全然良いけどものすごく楽と言う訳でもない。
高速が多いならスプロケを少しロングに変更して37かな〜。下道が中心なら35でも快適。

662 :774RR:2015/02/05(木) 13:51:39.86 ID:bruYzMEx
>>659
37や

663 :774RR:2015/02/05(木) 19:23:17.56 ID:ur6qOEeY
>>659
ツーリングメインならスプロケ変えて37でええで
街乗りなら35のスプロケそのままでOKや
35ならアクセル加減気にせんとゼロからブンまわしてもついてくるで
あとマフラーをうるさくしてカチャカチャ音消せばOKや

664 :774RR:2015/02/05(木) 23:22:26.58 ID:bbb6D4/B
>>659です。
スプロケは高速でちーと辛いので変えようと思ってました。
最近は地元から離れたとこにツーリングに行く機会が多く、高速を多用します。
周りも大型乗りなのでそこそこ付いていけるようにってこともあるので、
今回は37を入れてみようと思います。
大型二輪免許も持ってるので500のエンジン組もうかとも思ってましたが、
組んでる隙がないのでとりあえずキャブ変えて、
500は気長に程度のいいタマか500エンジンか探そうと思ってます。

665 :774RR:2015/02/06(金) 06:51:05.77 ID:9zsG2RjA
後々500にするんなら39もありだけどな

666 :774RR:2015/02/06(金) 11:09:03.91 ID:Ia6Q0JlD
このSRどうだろ?
気になるけどなんか引っかかる

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g142585660

667 :774RR:2015/02/06(金) 11:36:59.74 ID:jhT0hYAl
>>666
どうだろってどういうこと?買うかどうか?それともカスタム内容がどうとか?

668 :774RR:2015/02/06(金) 11:53:18.18 ID:hIMyn7uD
イモビ無しの3型か
現車確認できるならいいと思う

669 :774RR:2015/02/06(金) 12:21:09.63 ID:/tnoK3MX
>>667
カスタムもそうかな
SR良く知ってる人はこのオークション見てどう思うのかなと思って

670 :774RR:2015/02/06(金) 12:57:38.46 ID:qMeVNhk5
弄った車体からのノーマル戻しかな
じゃないとわざわざデコンプを取り外してる意味がわからん

671 :774RR:2015/02/06(金) 13:01:45.83 ID:/tnoK3MX
>>670
そうだよなぁ
デコンプ外したってかっこよくないじゃん

デコンプなしで一発でかからないなら、
デコンプありで一発でかかる方がいいわ

672 :774RR:2015/02/06(金) 13:05:49.03 ID:/tnoK3MX
値段は悪くないけどさ
これだけいじってあるとなにか不調な部分が出てきそう

カブを少しいじれる程度の俺じゃ心配だよなぁ

673 :774RR:2015/02/06(金) 13:22:16.88 ID:vqC95YaE
前オーナーがしっかり整備してあります。
という記述を見て、出品者は何も整備していないと判断。
統一感がない中途半端なカスタムなので、ベースと考えるならアリ。
金額はこんなもんだろ。

674 :774RR:2015/02/06(金) 13:25:02.74 ID:/tnoK3MX
>>673
なるほど...。
みなさんご協力感謝します!

もうひとついいすか?
SR探してるんだけど走行距離はどのくらいを基準に探すべきなんでしょう?

675 :774RR:2015/02/06(金) 13:54:58.31 ID:iDgQj2KY
距離なんか当てにならんで
ゴム部分のヤレとか錆とかで察するんや

676 :774RR:2015/02/06(金) 14:10:54.19 ID:yZmT41kZ
ヤフオクで買うよりある程度有名なショップで予算+5万位で理想に近いの探した方が後々後悔はない
自分で弄る楽しみと労を取るか、安心して乗れる物を買うか
結局見られて恥ずかしくない状態に自分でするのに+10万とか軽く掛かる

677 :774RR:2015/02/06(金) 14:13:01.21 ID:PaZoLcMf
SRって例えば15万以下で結構楽しめるもんなの?
手を入れてやればホントにいいバイクだとつくづく思うけど、ヘタったSRなんて乗っても逆にストレス感じそうな気がするんだよな。

678 :774RR:2015/02/06(金) 14:23:22.62 ID:/tnoK3MX
そうだよなぁ
やっぱりバイクショップ見てまわって考えることにします。
アフターサービスもあるし、安心して買えるもんね

679 :774RR:2015/02/06(金) 15:59:12.66 ID:hikrMlsg
ヤフオクで12万で買ったけど普通に乗れるよ
>>666なんて車検たっぷり残ってるし余裕でいい感じでしょ
今まで250カタナ→グース350→SR全部オクで15万以下で買ったけどこれといった不具合はなかった
高校生だからバイク屋で買えないけど大人ならしっかりとした中古買ったほうがいいかと
まあ現車確認なしでどんなの来るか運試しもまた楽しみのひとつですよね

680 :774RR:2015/02/06(金) 17:22:48.51 ID:yZmT41kZ
ちなみに俺もヤフオクで20万以下で買って自分で弄ったりメンテしたりしてるけど
弄る楽しみはあるけど客観的に見れば手間と金額が見合わないと思ったから言ってる
SR400専門店ならきっちり納車整備してくれてて保証されてるし何かあった時店に相談も気軽に出来る
やっぱり個人取引のヤフオクは総じてハズレだと思う

681 :774RR:2015/02/06(金) 17:31:37.15 ID:+uIOFIXo
同じ走行距離でも状態はピンキリよね。あとはガレージ保管の場合と屋外にシートも無しで放置だと痛み方がすげぇ違うよね。
俺は2000年式で走行4千キロという怪しいタマだったが新古車かと思うくらいキレイだったし付き合い長いバイク屋だったから購入した。
ちなみに王からの正規オークション出品でそのバイク屋が18万で落とした。

682 :774RR:2015/02/06(金) 18:58:49.69 ID:lX72yMwC
中古のSRは、前方に向けてキックするとエンジンが逆回転するから気を付けたほうがいいぞ。

683 :774RR:2015/02/06(金) 19:23:54.97 ID:G7PRn1X1
たしかバックするんだよね

684 :774RR:2015/02/06(金) 20:57:11.24 ID:/tnoK3MX
>>682
前方に向けてキックというのがよくわからない.....。
下に向けてきっくすればいいの?

685 :774RR:2015/02/07(土) 00:56:44.79 ID:/wlmLFJM
>>684
昔、SRが2サイクルだった頃の話だろ

686 :774RR:2015/02/07(土) 01:05:49.32 ID:+UhpZbPa
>>685
いや、2サイクルの後に出たロータリーの事でしょ

687 :774RR:2015/02/07(土) 02:14:51.30 ID:th1U4F8q
今度SR見に行くつもりなんだけどさ
人見知りだから店員さんと話すの辛いわw
どんなところ見るべきかな?
スイングアームの焼き付きとか?

688 :774RR:2015/02/07(土) 02:42:48.58 ID:wQFvZk6f
遠方でSR安かったから買ったのはいいけど
なんか調子悪いしトラッカーハンドルでさスカチューンしてあるし
スラッシュカットマフラーだからうるさいし運転しずらくて昨年の秋から全然乗ってない
見た目カッコイイんだけどね。金貯まったらマフラーとハンドル変えよ

689 :774RR:2015/02/07(土) 03:27:34.92 ID:a/PMB8Cg
>>687
自分なら例えばディスク抓んで走行距離と照らしたり、配線のタイラップの処理に
不自然さが無いか、あと>>675とか、DIY臭いのは却下
新車が置いてある店なら比べると良いよ

690 :774RR:2015/02/07(土) 05:44:37.46 ID:c22n4+MP
>>687
人と話す量と回数を減らしたいなら新車買うんだな
よりいい中古が欲しいならそれだけ店員から情報を聞き出さなきゃならないし
悪い中古をつかまされたら今度は修理やなんやらでまた店員と会話しなきゃならん

691 :774RR:2015/02/07(土) 07:48:29.31 ID:u0f55hG/
>>687
スイングアームの焼きつきなんてちょっと見ただけじゃわからんぞ。
配線やワイヤ類の取りまわしやゴム部品のヤレ具合、ハブダンパのガタ見るとか。
その他は一般的な中古バイクと似たようなもん。
ま、中古は自分でいじれなければコミュ障にはハードル高すぎるよw

692 :774RR:2015/02/07(土) 09:07:10.70 ID:BnoCpzw1
>>687
試乗は必須と思う。走行距離と照らし合わせながらゴム部分の劣化具合見たりかな。
フェンダー裏とかキャブ〜エンジン周りのしっかり覗かなきゃわからんとことかも見る。
スイングアームはまたがって体重かけてスムーズに稼動するか試す。
まぁ俺ら整備士でもない一般人からすると最終的に買う店に信用があるかどうかになるね。

693 :774RR:2015/02/07(土) 11:23:05.13 ID:WC2lrgYL
>>687
まず店員さんの目を見るんだな。

694 :774RR:2015/02/07(土) 13:10:47.40 ID:PB1tfRsz
俺もヤフオクで10万くらいで買ったけど当たりだったな。
SRなんて余程ハズレを引かなければ5万もあれば十分仕上がる。

695 :774RR:2015/02/07(土) 13:32:48.68 ID:htrtsRxS
各所OHするヒマと場所があればな
手間賃考えりゃ無理だろ

696 :774RR:2015/02/07(土) 15:40:02.49 ID:B4kf5QZd
>>694
はいはいスゴイスゴイ

697 :774RR:2015/02/07(土) 19:03:02.30 ID:5JPnQwjD
その昔1型と2型を乗ってたリターン予定のオッサンな訳だが
どうにも新型のインジェクション化とマフラーのヒートガードがイマイチ好きになれない
程度の良いドノーマル中古を買うか時代の流れと諦めて新車にするか…
うーむ、悩む

698 :774RR:2015/02/07(土) 19:18:01.11 ID:5JPnQwjD
そこで色んなモデルに詳しい人がいたら聞きたいのだが、新型ってキックは楽なのは別にいいけど、ドコドコ感とか回した時の感じとかどうなんだろか知りたい
何かやたらとマイルドになってやしないかとても心配で毛が抜けそう

699 :774RR:2015/02/07(土) 19:24:44.94 ID:/wlmLFJM
試乗すればいいじゃないか

700 :774RR:2015/02/07(土) 19:51:50.26 ID:GdRuWOMP
むしればよろしくてよ

701 :774RR:2015/02/07(土) 20:01:27.19 ID:5JPnQwjD
>>699
なるほど確かに、今度ysp行ってみるか
新車売れた方がヤマハもモチベーション保てるかもだしな

むしるのはイヤだよ

702 :774RR:2015/02/07(土) 20:34:18.33 ID:xG9SMLWM
テールを丸っこいのに換えたいのでオススメ教えてください。フェンダーはノーマルです

703 :774RR:2015/02/07(土) 20:51:52.77 ID:obhOWg3p
デイトナかな
ワイズのはもう廃盤だし

704 :774RR:2015/02/07(土) 20:54:09.48 ID:u0f55hG/
>>702
WMのCEVタイプ

705 :774RR:2015/02/07(土) 21:37:37.18 ID:xG9SMLWM
>>703>>704
ありがとうございます。ちょっと見てきます

706 :774RR:2015/02/07(土) 22:24:18.77 ID:xG9SMLWM
WMいいですね!フェンダーとの間にラバー挟んだ方が良さげですね。
丸型のリフレクターキット探してたらposhのテールも見つけてしまいました。値段が安くて迷います

707 :774RR:2015/02/07(土) 22:54:02.08 ID:oj6wdWjq


708 :774RR:2015/02/08(日) 00:11:38.37 ID:xC0264ig
>>650だけど、キャブ組んだらエンジン掛かりました
けど、ドドドドドドドド ド ド ド プスーみたいな感じですぐに止まってしまう
ガソリンは一応新しいのを入れたけど、50:50くらいの割合でビンテージのガソリンとブレンドしてあるからそのせいかな?

709 :774RR:2015/02/08(日) 00:17:20.23 ID:D7tzz2z4
>>708
何故古いガソリンを残す!?
腐ってる可能性大だろ。

710 :774RR:2015/02/08(日) 00:27:10.69 ID:sfnHmqrd
>>709
ガソリンは腐らないよ

711 :774RR:2015/02/08(日) 00:38:34.06 ID:xC0264ig
>>709
ちょっとチュルチュルだけじゃ抜ききれなかったんで コレデイーヤで残しといたけど、25年物のガソリンは爆発しないよなぁ

712 :774RR:2015/02/08(日) 00:47:59.69 ID:D7tzz2z4
>>711
タンクを洗いなよ。
ドロドロした物や固着した物も付着している可能性が高い。
そういう物がキャブに流れ込んだらどうなるか位判るだろ。

713 :774RR:2015/02/08(日) 01:20:57.29 ID:zlRJfUUQ
>>706
IDもWMになってるぞ

714 :774RR:2015/02/08(日) 01:39:26.74 ID:znWJ+d4a
神っていたんだな

715 :706:2015/02/08(日) 06:40:14.04 ID:8xKNjk5m
ホントだ。まったく気付いてなかったです。
これも何かの縁なのでWMのテールにしますwありがとうございました!

716 :774RR:2015/02/08(日) 07:14:44.79 ID:d+1STjXI
>>706
サイズもS.M.Lと選び放題だな

717 :774RR:2015/02/08(日) 08:06:37.55 ID:Pt+wXZaR
思ったけどSR400って次の2016年の排ガス規制に対応出来るのかな?

718 :774RR:2015/02/08(日) 09:03:41.91 ID:PPn4kZyQ
>>717
そしてABS・・・

719 :774RR:2015/02/08(日) 09:29:23.07 ID:0yBfon3Q
>>698
キャブ最終型よりドコドコだよ
ノーマルで乗るなら最高だよFI

720 :774RR:2015/02/08(日) 09:43:32.78 ID:AEtunRZj
丸テールて、他の車種からも流用できそうだよね?RDとかのやつ

721 :774RR:2015/02/08(日) 09:54:15.34 ID:yLRYnGyx
>>720
純正の角テールと入れ替えてる人もいるし、社外品でさっくりって人もおる。
俺は後者。WMのつけてるが、台座にちょっぴり気泡痕があるのが気になるくらいで出来は良いよ。
春になったらウィンカー移設の関係で純正角テールに戻すけどw

722 :774RR:2015/02/08(日) 10:58:05.31 ID:ATzQsVK8
>>719
サンキュー
どノーマル好きだから助かるよ

723 :774RR:2015/02/08(日) 11:51:32.95 ID:vHxtkLew
ノーマルのリアサスのブッシュにモリブデングリスを塗って組み付けたんだけどマズいかな?
普通はシリコングリスだよね
これでブッシュが伸びてダメになった人いる?

724 :774RR:2015/02/08(日) 12:59:12.05 ID:7rOSA2te
>>723
テメーのバイクをどうしようが知ったこっちゃねえがマズいと思ったなら止めろやカス

725 :774RR:2015/02/08(日) 14:30:25.61 ID:6K2Y/OrW
>>724
冷笑。

726 :774RR:2015/02/08(日) 14:44:15.39 ID:yLRYnGyx
>>723
その知識があってなぜモリブデンを使ったのかわからんなw
まあグリスによる劣化なんてブレーキ周り以外は気にすんな。
ダメになったらいいサス入れればいいじゃないか。

727 :774RR:2015/02/08(日) 16:16:54.47 ID:djSEaxMS
>>724
それもそうだな
なんかあなたのレスでやる気がでたから、モリブデングリス拭き取って、シリコングリスに塗り直したよ
ありがとな
>>726
前まで社外のサスペンション使ってたんだけど、オイル漏れしてたからノーマルに戻したんだよ
社外のサスはブッシュにカラー入ってたからモリブデングリス使ってたんだけど、ノーマルサスはカラー入ってないのな
ついうっかりしてた

728 :774RR:2015/02/08(日) 19:54:44.82 ID:yxHTzmAl
かなり頑張ってFI作ったんだからそう簡単に廃盤にはしないだろうな

729 :774RR:2015/02/08(日) 20:54:01.71 ID:ENAbq7j0
>>728
まーね、間違いなくロングセラーな訳だし
ただおかしな進化しないようファンとして見張っておきたい気はする

730 :774RR:2015/02/08(日) 20:56:40.25 ID:Zd/xoi78
ファンなら買ってやれやハゲ

731 :774RR:2015/02/08(日) 21:16:36.72 ID:Y0vXJtO/
よくキャブ時代末期の排ガス規制を乗り越えた
そして、よくあの限られたスペースでFI化した。

それは凄いんだけど、キーシリンダーのゴツさは何とかしないと…
俺も新車買おうかなと思ってたけど、アレを見て諦めた。

732 :774RR:2015/02/08(日) 21:19:30.60 ID:s4AY9ES9
マイナーチェンジするならホイールだけはキャストに変えて欲しい
俺的ににはセルよりそっちだな

733 :774RR:2015/02/08(日) 21:50:51.47 ID:ENAbq7j0
>>730
心配すんな
次もまた新車買うわ

734 :774RR:2015/02/08(日) 21:54:04.00 ID:LayvOhg+
ドラムABSになるのか

735 :774RR:2015/02/08(日) 22:18:25.66 ID:ATzQsVK8
>>734
バカっぽくていい、欲しいw

736 :774RR:2015/02/08(日) 22:25:59.44 ID:yLRYnGyx
リアディスク化するんじゃね?
純正で出してくれると改造申請が楽でいいなw

737 :774RR:2015/02/08(日) 23:05:34.66 ID:znWJ+d4a
純正オプションで+4万くらいでキャスト化してほしい

738 :774RR:2015/02/09(月) 08:57:19.95 ID:2l59fePb
あ、俺もキャストバージョンを併売してほしいな。

あと、キックアームを1メートルくらいにしてくれればデコンプ要らずなんだが・・

739 :774RR:2015/02/09(月) 10:10:53.48 ID:bRewTdNZ
そう 車みたいにメーカーオプションにすべき
その分、納期遅くなるかな?

740 :774RR:2015/02/09(月) 10:43:55.26 ID:7UlJ0/S5
>>738
俺はデコンブ有りのままで、ロープスターターが欲しい
チェンソーや草刈機みたいなやつ

741 :774RR:2015/02/09(月) 15:10:34.14 ID:UXJapBbz
デコンブてどんな昆布だよw

742 :774RR:2015/02/09(月) 15:23:07.96 ID:MbfHPBd7
白タンクに金のキャストホイールのSRめちゃくちゃかっこいいよね

743 :774RR:2015/02/09(月) 15:30:05.46 ID:mhnevtIT
榮久庵憲さんが亡くなったか……

744 :774RR:2015/02/09(月) 15:43:47.73 ID:I8S9mrtD
キッコーマンの人か。
南無〜。

745 :774RR:2015/02/09(月) 20:36:50.55 ID:3RXxQlq5
>>742
嫌い
金のキャストってなんかダサい

746 :774RR:2015/02/09(月) 21:13:56.50 ID:A2IcpsRj
大八車みたいなキャストではなく細いのを希望

747 :774RR:2015/02/09(月) 21:34:10.21 ID:0Jz6E2jb
スポークで構わんがチューブレス化を希望しとく

748 :774RR:2015/02/09(月) 21:45:03.71 ID:iTTTyd2S
キーシリンダーの小型化を希望。
アレはゴツ過ぎる。

749 :774RR:2015/02/09(月) 21:50:35.21 ID:YIRf5e/d
やっぱレトロバイクにはハーレーやボンネビルのようなキャスト1択だな
あのキャストホイールはマジでカッコ良い
まあハーレーがやったのがあまりに良い感じだったんで、他のメーカーが真似てるだけだろうけど

750 :774RR:2015/02/09(月) 22:49:26.91 ID:KIpZY/Ml
んじゃSRX乗れば?

751 :774RR:2015/02/09(月) 23:07:11.01 ID:YIRf5e/d
>>750
真正のバカ?

752 :774RR:2015/02/09(月) 23:52:45.57 ID:W0M9EXJL
>>743
SRモソウダッタンカシラナカッタ

753 :774RR:2015/02/10(火) 10:29:30.00 ID:a2KS3hxH
>>743 http://www.gk-design.co.jp/GK_Report/GKReport_16.pdf
ヤマハデザインの巨匠でしたか 

754 :774RR:2015/02/10(火) 11:35:27.83 ID:ZhNokOYu
>>749
一択とか言わないの。モメる原因だから

755 :774RR:2015/02/10(火) 12:29:04.40 ID:as5/VOtz
どっちが良いかは好み次第だけど、レトロなバイクは普通スポークじゃないの?
タイヤに関してはバイクはチューブレスの方が絶対良いと思う

756 :774RR:2015/02/10(火) 12:47:33.69 ID:ipDFX9dw
セローでもやってるんだからチューブレスにしてほしいね。
ま、俺はスポークも好きがけど組むのと
増し締めめんどくさいのでキャスト派だからどっちでもいいんだけどw

757 :774RR:2015/02/10(火) 14:50:01.37 ID:OJHwKivV
じゃあコムスターホイールで決まりだな

758 :774RR:2015/02/10(火) 17:04:44.76 ID:ZyApyAZt
スポークのままでチューブレス化

759 :774RR:2015/02/10(火) 19:05:56.30 ID:E10vFo/f
みなさんはなんのマフラーつけてますかー?

760 :774RR:2015/02/10(火) 19:10:56.64 ID:KiwvzOti
彼女の手編み

761 :774RR:2015/02/10(火) 19:29:44.94 ID:uj6aWp1R
>>760
嘘つけ、おふくろさんの手編みだろw

762 :774RR:2015/02/10(火) 19:32:15.90 ID:8w/sWwVw
お前らの中にイケメンいない?
稼げるのかレポ頼むw

メンガって検索してみて

763 :774RR:2015/02/10(火) 19:36:30.32 ID:hsvAO4E5
うるせえ!黙ってテンガでも使ってろ!

764 :774RR:2015/02/10(火) 20:34:20.52 ID:0wU+iKBR
>>763
なんてパンクなレスなんだよ
正直ワロタw

765 :774RR:2015/02/10(火) 20:45:19.35 ID:SltV68vZ
オプションのキャストが昔のより軽いのは分かったけど
スポークとの違いを知ってる人いませんか?
乗り心地に違いがありますか?
比べた人、感想を聞かせてください

766 :774RR:2015/02/10(火) 22:20:50.45 ID:pKy6VHak
四半世紀前のSR125を納屋に寝かせてる俺っちもSRオーナーを名乗ってよい?

767 :774RR:2015/02/10(火) 23:00:07.60 ID:5wavub7h
納屋寝り車両か…
納屋で寝てるSR500がどこかにあんなら譲って欲しいわホントに…
市場でほとんど見かけなくて閉口

768 :774RR:2015/02/10(火) 23:04:36.27 ID:KeYZpE9R
ウチのガレージに実働が2台あるぜSR500w

SR400というベストセラーな兄弟も居るし、まだまだ乗れそう。
最悪は400化で延命も出来るしw

769 :774RR:2015/02/10(火) 23:08:58.66 ID:5wavub7h
>>768
くそう!お前みたいな奴がいるからwwwww
一台くれよ。言い値でいい

770 :774RR:2015/02/10(火) 23:45:28.31 ID:wtTzWmik
そんな中、500手放そうとしてる俺がいる…

771 :774RR:2015/02/10(火) 23:55:47.08 ID:pKy6VHak
納屋の主と化してるSR125だけど、ちょいちょい磨いて、各所グリスアップして、たまには庭に出して天日干し
外走らすにはまず硬化しちまったタイヤを替えんといかんな…

772 :774RR:2015/02/11(水) 00:21:48.40 ID:ivclGBYb
SR125 mod
http://www.ysp-fdh.com/paint-custom/110610sr125/110610sr125-1.jpg
http://quarter.boo.jp/gallery/sr/sr125.jpg
http://www.getbike.co.jp/images/photo/125/bike308-1_20141202175647.JPG

773 :774RR:2015/02/11(水) 00:37:15.52 ID:zkv7PnIT
125ccだとパワー不足だから250ccで出して欲しい

774 :774RR:2015/02/11(水) 00:38:40.33 ID:qjtSedxG
250も力ないよ。
そこそこ気持ちよく走るならシングルならやっぱ400以上。

775 :774RR:2015/02/11(水) 01:12:57.14 ID:zHP/V796
>>755
書き方悪かったね
キャストホイールの中でレトロなバイクに合うキャストホイールは
ハーレーやボンネビルに付いてる形のやつ一択って意味だった。
そしてどのメーカーもレトロバイクにはスポークしか似合わないと思ってたけど
ハーレーが出したキャストホイールの出来があまりに良くて
他のずっとスポークできてたメーカーも真似してキャストホイールに切り替えたりしてる

776 :774RR:2015/02/11(水) 01:43:10.09 ID:wL9Iz2md
ボンネは未だにT100の方が人気ありそうだけどね

777 :774RR:2015/02/11(水) 02:35:23.44 ID:yEB70/6k
ちなみにスポークって車輪を支える柱のことだから、
キャストホイールだってスポークはあるよ
区別するならワイヤースポークとソリッドスポークって言うのが正しい

778 :774RR:2015/02/11(水) 03:02:00.13 ID:5yygRv4U
SR400買おうと思ってんだがお前らみたいにカスタムする技量なくて心折れそうで辛い

779 :774RR:2015/02/11(水) 03:14:38.86 ID:yEB70/6k
カスタムなんて個人の自由なんだから
人のカスタム見て負けた気になったりしなくていいよ

780 :774RR:2015/02/11(水) 03:17:53.63 ID:1obGHzJS
ノーマルで乗ればいい

781 :774RR:2015/02/11(水) 03:26:50.44 ID:4GrCIDmh
>>773
中古探せ
http://img.webike.net/mm/newbike/833sr250_198004/sr250_198004.jpg

782 :774RR:2015/02/11(水) 03:29:07.49 ID:5yygRv4U
ウィンカーくらい交換したいというのはある。
ただ前にUSB給電したくてシガーライターを付けようとしてバッテリーお釈迦にしたからトラウマなんよ

783 :774RR:2015/02/11(水) 08:18:14.76 ID:vsEeS51O
技術が無いなら金を使えばいいのよ

784 :774RR:2015/02/11(水) 09:05:32.86 ID:qFP5/7ZE
スポークホイールに比べてキャストホイールの乗り心地は少し硬い感じだよ。
スポークは一本一本がしなって柔らかい乗り心地になってることがよくわかる。




キャストホイール車、乗ったことないけど。

785 :774RR:2015/02/11(水) 09:18:54.88 ID:DDJ/uuuN
なんだこいつ

786 :774RR:2015/02/11(水) 09:20:17.99 ID:U8/wach+
>>782
えっ、そんなんでバッテリーってダメになるの?kwsk

787 :774RR:2015/02/11(水) 11:17:41.19 ID:NrseMpf5
そんなんで、ってオマエはエスパーか

788 :774RR:2015/02/11(水) 12:33:15.12 ID:8qWULCAY
>>778
ノーマルもいいぜ
オレもだが一通りカスタムしてノーマル回帰するヤツだって沢山いるぞ。

最初はダサいと思ってたデカいウインカーやリフレクターも今じゃノーマルが一番カッコよく感じるよ。

789 :774RR:2015/02/11(水) 12:42:27.63 ID:M2MreZ/M
>>788
おーワカルわかる俺もまさにそれだわ
あのデカいウインカーすらも愛くるしいw

790 :774RR:2015/02/11(水) 12:50:29.98 ID:C5IBiCkb
>>788
俺もそう
あれこれカスタムしてたけど、ノーマルに戻したよ
カスタムしてる時はあんまりノーマルの魅力が感じられないんだよな

791 :774RR:2015/02/11(水) 15:04:10.69 ID:qFP5/7ZE
>>785
ありがとう。

そこで直径8センチのスポークを使ったスポークホイールを提案したい。スポークは3本で頼む。

792 :774RR:2015/02/11(水) 15:09:17.32 ID:1obGHzJS
重くなるのはノーサンキューですよ

793 :774RR:2015/02/11(水) 16:23:39.22 ID:5yygRv4U
ここレス番号が飛んでんじゃないのってくらい意味不明な会話してる人いるけど、そういう人なの?それともdat壊れてる?

794 :774RR:2015/02/11(水) 17:51:26.07 ID:UnD/e7Xu
理解力が乏しいんだろ

795 :774RR:2015/02/11(水) 17:58:42.01 ID:OgCUW9s4
>>784
理解した

796 :774RR:2015/02/11(水) 19:49:50.18 ID:zYZ/O0vb
次はどんなカスタムが流行るんだろうな。今流行ってるカフェって、ヨーロッパと言うよりアメリカっぽいよね。カスタムの種類がどんどん増えていってる気がする

797 :774RR:2015/02/11(水) 20:10:17.09 ID:lzEDFsuV
>>796
ズバリ、和風が来る!

798 :774RR:2015/02/11(水) 20:12:10.78 ID:4SN7OfpG
俺が昔乗ってた時もVMXとかチョッパーなんて無かったからな。
色々形が変わって面白いなと思う。

チョッパーテイストのカフェも増えてきたし、
だんだん混ざりだすんだろうなと勝手に想像。

799 :774RR:2015/02/11(水) 20:12:50.39 ID:t4NFe9jV
和風って何?

800 :774RR:2015/02/11(水) 20:13:51.95 ID:4SN7OfpG
>>797
「こち亀」であった、ビール瓶キャブトンマフラーとか畳シートかw

801 :774RR:2015/02/11(水) 20:20:24.09 ID:Vt/TwPp6
インパルスX風のSRか…(; ・`д・´)ゴクリ

802 :774RR:2015/02/12(木) 00:04:01.82 ID:1Z/Wdi5L
伊万里焼タンクやな

803 :774RR:2015/02/12(木) 01:15:43.83 ID:EsG07SyU
提灯型テールランプ
竹製直管竹槍マフラー・・・は下品なので竹製手曲げ直管マフラー
風鈴風ウインカ−
和式便器風シングルシート(尻が乗る部分は畳生地+座布団)
檜風呂風タンク

あとなんだ?

804 :774RR:2015/02/12(木) 01:20:27.18 ID:FdLOJexJ
蒔絵と漆で装飾されたメーターにミラーやウィンカー
ブラス製で作れば経年変化で味がある雰囲気に

805 :774RR:2015/02/12(木) 01:34:11.52 ID:fLJ6/Av2
和風ってアニメが書いてある痛車のこと?

806 :774RR:2015/02/12(木) 01:37:20.52 ID:AweQ22jc
あれだろ、オークションとか検索とかがあるあれ

807 :774RR:2015/02/12(木) 01:42:27.62 ID:VnChmY31
白地にプツプツのエンボス加工された下部と赤地に白ステッチでタックロールの入った上部のツートン寿司シート

808 :774RR:2015/02/12(木) 01:43:30.37 ID:3cZoSWv2
コレだな

http://i.imgur.com/oUa9qIz.png

809 :774RR:2015/02/12(木) 02:56:12.02 ID:JbOZWcFG
つまり隼は和風バイクだったのか

810 :774RR:2015/02/12(木) 03:36:53.95 ID:koL0J5f8
そういえばペイトンのコンプ車で和柄でシートも和っぽい、小豆色のフルカウルあったよな。結構前だけど

811 :774RR:2015/02/12(木) 05:44:41.83 ID:84U0QIFR
>>810
なるほどさりげに和風っぽいカラーリングとかするとカッコ良さそう

812 :774RR:2015/02/12(木) 07:17:30.87 ID:l1C6q8/j
神社仏閣・唐草・亀甲・歌舞伎・・・
あれっ、日本以外の文化も混ざってる?

813 :774RR:2015/02/12(木) 12:43:27.15 ID:3Kbx1Z4B
亀甲は日本文化

814 :774RR:2015/02/12(木) 13:26:31.97 ID:LOgbfI6c
あーあスーパーサウンドマフラーポチっちゃった…
うるさかったらヤフオクに投げればいいか

815 :774RR:2015/02/12(木) 13:30:05.01 ID:PAKrXqdh
散らしの裏にでも書いてろks

816 :774RR:2015/02/12(木) 14:28:08.76 ID:mHwN59Gc
チラシなんて今は滅多にないだろ、ご老人w

817 :774RR:2015/02/12(木) 14:48:19.36 ID:S4bk813u
モデレートスクリーンって、かっこいいけど、生産中止なんだね。残念。

818 :774RR:2015/02/12(木) 16:10:12.83 ID:0QI2jiJd
2型と3型でもキックの重さって違うの?

819 :774RR:2015/02/12(木) 18:10:53.77 ID:vWBVfn0k
たまに幻の6速に入れちゃう病が出ちゃうんだがスプロケ変えたら治るかな?

820 :774RR:2015/02/12(木) 18:15:17.48 ID:Ybb40/vf
>>819
ルシファーズハンマー思い出した

821 :774RR:2015/02/12(木) 19:22:46.00 ID:c8p/yf8T
ホ…ホントに"在"った!?

822 :774RR:2015/02/12(木) 21:37:15.11 ID:15MVatKN
(ヾノ・∀・`) ナイナイ

823 :774RR:2015/02/12(木) 22:26:06.30 ID:teodKqzB
>>820
懐かしいw
社外のパーツで6速にできるやつがあったような

824 :774RR:2015/02/12(木) 22:46:52.07 ID:fSHucRcT
それどんな構造だよ

825 :774RR:2015/02/12(木) 22:50:20.21 ID:N/Cf0yGN
その昔SRブックの何番だったか忘れたが、ダートラっぽいカスタムで50馬力オーバー仕様っての載っててちょっと憧れた
降るチューンってどのくらいパワー出るのかは知らんがw

つか今はノーマルが良いと思っている

826 :774RR:2015/02/12(木) 23:42:10.15 ID:mHwN59Gc
チューンすればするほど馬力が落ちていくのが素人の悲しさ・・・

827 :774RR:2015/02/12(木) 23:45:23.10 ID:xp7Zu1B6
マフラー換えるにしても、ただ抜けが良けりゃいいってもんじゃないしなぁ

828 :774RR:2015/02/13(金) 09:49:14.52 ID:4+bdgDb5
スリップオンならサイレンサーの抜けがよくてもペイトンのノートンタイプ手曲げエキパイみたいに
少し曲がって抵抗作ってるタイプのエキパイ使えば多少は抵抗稼げそうだけどね
あとはインナーサイレンサーつけるとか


>>825
723ccの人は馬力測ってないみたいだけどあそこまでやっても70馬力くらいが限界じゃなかろうか

829 :774RR:2015/02/13(金) 11:45:46.70 ID:Ty9CsCDP
>>828
なんと!そんなにパワー出るのか
排気量あるにしても、OHC2弁なのに
あの軽さでそのパワーはキケンだw
チェーン切れて後ろにぶっ飛んで行きそうw

830 :774RR:2015/02/13(金) 13:23:52.75 ID:Cy8HpgWj
ワイセコ534cc+ST2+FCR39+ヨシムラマフラーで後輪軸で41PSだった。
誤差修正でエンジンは48PSってとこか。
さらに足廻りに手を入れて、やっと250ccレプリカ程度の速さ。
自分で言うのもなんだが、SRはやっぱりトコトコ走るノーマルが楽しい。
フレームにも手を入れてしまったので、ノーマル増車するかも。

831 :774RR:2015/02/13(金) 15:22:07.76 ID:0AOXYgjY
トルクでは上行くやろ

832 :774RR:2015/02/13(金) 15:56:50.01 ID:fttPGSV5
http://i.imgur.com/OvAcCAv.jpg
http://i.imgur.com/prlZwJG.jpg
http://imgur.com/3izTzdF.jpg

自作ステーでハンドル下げれるとこまで下げました。
どうですか?

833 :774RR:2015/02/13(金) 16:05:09.80 ID:6toT4HDJ
自分でいいと思うならいいんじゃね
俺には不格好に見えるけど

834 :774RR:2015/02/13(金) 16:14:27.01 ID:4h2sMfh1
>>832
急ブレーキかけたら額にメーターがめり込みそうだな。

835 :774RR:2015/02/13(金) 16:27:46.20 ID:sfyqkAPU
ハンドル切れるのかこれ

836 :774RR:2015/02/13(金) 16:29:38.46 ID:Y8OwwNep
>>832
スピードメーターどうした?そっぽ向いてるぞ

837 :774RR:2015/02/13(金) 16:48:47.39 ID:lfYFfa/T
もしかして腕がめっちゃ長い人なのか?

838 :774RR:2015/02/13(金) 16:49:54.64 ID:rqv0LX3+
トータルテンボスのコントかよw

839 :774RR:2015/02/13(金) 16:52:53.59 ID:Y8OwwNep
トップブリッジに顎載せて走るんだな
新しいスタイルだ

840 :774RR:2015/02/13(金) 17:08:21.37 ID:66h6RpN0
>>832
車の車高とかも見た目は気にせず限界まで下げるタイプだろ?

841 :774RR:2015/02/13(金) 17:10:45.13 ID:XBdqEMs/
>>832
3枚目が目玉おやじに見える

842 :774RR:2015/02/13(金) 17:18:12.61 ID:VGLw9aMQ
>>832
ヒゲダンスというか、肩だけがっくり落ちているというか…
悪いけどカッコイイとはいえないしバランス悪いと思う

843 :774RR:2015/02/13(金) 17:46:14.31 ID:fbj0zv6c
>>832
前から見るとヒドイね
もう少し上で良いんでない?

844 :774RR:2015/02/13(金) 19:40:17.29 ID:B9nHosUT
>>832
吹いたw
おれらを笑わせようと思ってネタでやったんだろ?w
そうじゃなきゃただの馬鹿だわw

845 :774RR:2015/02/13(金) 19:49:40.20 ID:Y8OwwNep
>>844
あんまり言うなよ
涙目になっちゃってるから
http://i.imgur.com/2KVBjQ2.jpg
こんな感じに憧れたんだよきっと

846 :774RR:2015/02/13(金) 19:54:21.94 ID:i0uRmORS
>>832
> ヒゲダンス…

ウヰスキー吹いたぞ、どうしてくれる!?

つか842のモテモテぶりに嫉妬したw

847 :774RR:2015/02/13(金) 19:57:10.74 ID:utjwJu4U
>>845
吉野家の24時間に憧れたのか?

848 :774RR:2015/02/13(金) 20:00:04.22 ID:Y8OwwNep
せやで

849 :774RR:2015/02/13(金) 20:32:05.45 ID:jsQ3kaUO
>>832
3枚目でワロタw
さすがにやりすぎでしょw

なんか世界最速のインディアンって映画を思い出したよ

850 :774RR:2015/02/13(金) 20:53:15.66 ID:l+b2OQeR
いっそフォーク握って走った方がカッコいいと思う
パンダに捕まるまでの期間限定だけど

851 :774RR:2015/02/13(金) 21:18:07.86 ID:SBIiGwiK
手でフロントアクスル握って、腕をフロントフォークがわりにして
人車一体化するのはどう?

852 :774RR:2015/02/13(金) 21:30:23.53 ID:Ix9YDyGr
この夏、日本一週しようと思ってるんだけど、SR400じゃきついかな?
今持ってるのはキャブ最終型ノーマル。素直に振動が少ないやつを
ツーリング用に買い足すべきか・・・悩む。

853 :774RR:2015/02/13(金) 21:49:04.13 ID:QwW9dUBf
下道のんびりならあってる
高速使うなら不適号

854 :774RR:2015/02/13(金) 21:51:10.04 ID:hCzhdDcR
>>852
日本半周ならしたな
当時は1型だったけど振動はむしろ好きだったから参考にならんかもだが、平気だったぞ

855 :774RR:2015/02/13(金) 21:53:03.59 ID:jS7t8XW8
>>852
夏場は単気筒空冷エンジン酷使は厳しいぞ
高速ぶっ飛ばして距離稼ぐなら排気量デカい方が良いと思う
日数かけてノンビリ行けるならSRでも何でも行けるでしょ

856 :774RR:2015/02/13(金) 22:17:18.30 ID:bkhAJ4MX
>>852
高速乗らなきゃ余裕。
クラッチをFI用に組み替えたら更に余裕。

857 :774RR:2015/02/13(金) 23:18:10.42 ID:28Fh7qAv
>>852
高速メインにしなければ大丈夫
まぁ、日本一周しようなんて人が高速メインなんてこたないだろうけど

旭風防のでっかい奴つけるとだいぶ楽だよ
荷物満載SRに旭風防は絵になる

858 :774RR:2015/02/13(金) 23:22:30.29 ID:b8AXJQnM
なんだよ、新車買おうと思ってんのに高速乗ってられないほど振動きついのかよ

859 :774RR:2015/02/13(金) 23:25:51.11 ID:ZZkgU7Y2
>>851
それなんてザボーガー

860 :774RR:2015/02/13(金) 23:26:09.10 ID:bkhAJ4MX
>>858
乗ってられないわけじゃない。80から100くらいまでなら普通に乗れる。
それ以上出すならそもそもパワーが足らんし振動で厳しい。
高速多用するなら他の車種の方がいい。
でも下道をまったりトコトコ走るならこれほどいいバイクもそうそうない。

861 :774RR:2015/02/14(土) 00:02:45.76 ID:pqvsahFT
うちの子100以上出すとハンドルじゃなくて後輪あたりがブレる現象起こるんだけどリアサスかスイングアームがイカれてるのかな?

862 :774RR:2015/02/14(土) 00:06:26.21 ID:9wnDHeP/
ハブダンパーヘタってるんじゃない?

863 :774RR:2015/02/14(土) 00:10:03.81 ID:9FPv3MmP
100キロ超で快適に走ること想定して作られてないわな
ちんたら走るほうが楽しいバイク

864 :774RR:2015/02/14(土) 01:34:51.22 ID:u8hDdtyJ
知らない間にキャストホイールのゴールドの販売終わってるのね

865 :774RR:2015/02/14(土) 02:48:45.22 ID:C7j2vNWq
852です。皆さん親切にありがとう。一応、ワイズギアのスクリーンとキャリア、
ウインカーは付けてるよ。あとはパンクが心配なのでキャストにすればいいの
かな?荷物はSRでも思ったより積めることは確かめた。

俺、九州に住んでるんで九州内でリハーサルツーリングをやってみようと思っ
てます。皆さん、どこかでお会いするかもしれませんね!

866 :774RR:2015/02/14(土) 09:45:30.54 ID:wz0wgJjg
>>861
自分でリアホイール外した事があるならチェーン引きの調整で失敗していた可能性もあるな

867 :774RR:2015/02/14(土) 13:53:55.75 ID:lv4aLxLQ
>>770
フォワードステップのモデルでノーマルかノーマルに近いのなら
良けりゃ譲ってくれ

868 :774RR:2015/02/14(土) 17:50:16.73 ID:toa2GVve
スポーク磨くの嫌になってきたんでキャストにしたいんだけど、総額いくらぐらい必要?
ちなみにドラムの93年

869 :774RR:2015/02/14(土) 17:56:42.58 ID:ut8JihJ1
>>868
初期型なら10万あれば余裕。
新型なら20万くらい。
店に頼むならそれプラス改造申請費用。
時間ありゃ自分でもできるけどね。

870 :774RR:2015/02/14(土) 18:00:09.74 ID:R75rANXQ
磨く趣味がある人は大変だね

871 :774RR:2015/02/14(土) 18:07:04.57 ID:zflu3xWc
http://imgur.com/N9XwtBS.jpg

個人的ベストショットです
どうですか?

872 :774RR:2015/02/14(土) 18:17:48.44 ID:OCX9zGII
>>869
自分でやるつもり
ワイズのキャストにするつもりだけど、それだけで10万こえない?

フォークのアウターはそのままでキャリパーつけれるの?

873 :774RR:2015/02/14(土) 18:39:24.51 ID:7rJGX5xX
>>871
正直言う。
ものすごく格好悪い。

具体的にはトップブリッジから下、隙間というか間が開きすぎてハンドルがとってつけた感が酷い。
ヘッドライトを上の方に付けるのは大嫌いだが、ライトステーをもう少し上にした方がまし。

874 :774RR:2015/02/14(土) 18:40:38.85 ID:3ppz2uxQ
>>871
>>832とスピードメーターの位置が変わってるねw

875 :774RR:2015/02/14(土) 18:49:46.67 ID:mu9DxbLh
>>873
いいではないか。自分はこんな風にはしないけど、ヘッドライトの高さでさんざん悩んだのを思い出した。マシンを愛してる感が伝わってくるね。

876 :774RR:2015/02/14(土) 18:50:01.24 ID:YjQvyJuZ
>>871
まあ綺麗な写真ではあるんだが…
いかんせんオートバイとしてのバランスが悪すぎに見えるぞ
少なくとも俺には絶対無理
個人の趣味は趣味で良いんだが、コメント欲しがってるようだから書いてみた

877 :774RR:2015/02/14(土) 18:59:10.67 ID:9Zwfip5Z
>>871
ちょっと高さ妥協したなw
ハンドル下げるんじゃなくて突き出し増やせば

878 :774RR:2015/02/14(土) 19:22:38.94 ID:4/KdBRdO
>>871
やや暗いかな
暗所を持ち上げてみたらどうだろう

879 :774RR:2015/02/14(土) 20:16:55.98 ID:9wnDHeP/
>>871
セパハンの位置も重要だがアウターフォークを磨きなさい

880 :774RR:2015/02/14(土) 20:46:29.76 ID:aOlEA5ug
諸兄方に失礼すぎて質問するかどうか悩みましたが質問します。

1型って購入してから苦労しますかね?消耗部品の入手等や電装系のトラブル等で。忌憚無き意見お願いします。

881 :774RR:2015/02/14(土) 21:15:00.33 ID:ntcWrw5p
>>872
新型キャストで10万、タイヤで3万、
フォーク周りで2万〜3万、ブレーキ周りで1万ってとこか。
初期型キャストならキャストで5万、タイヤで3万、ブレーキ周りで1万ってとこ。
程度のいいタイヤ付きがあればも少し安くなるよ。
フォークは互換性ないからフォーク探さなあかんが、
インナーチューブ変えるの前提なら時々曲がり有りのフォークは出るよ。

>>880
自分でいじれない人は金かかるよ。
年式にこだわらなければパーツの互換性はそれなりにあるから苦労はしない。
当時のままをキープしたいならすごくめんどくさい。
電装品はすべて変える勢いで考えたほうが。
ハーネスはガッチガチだろうしハンダのクラックも怖い。

882 :774RR:2015/02/14(土) 21:29:20.12 ID:CmY4YptV
>>871
ザ・ペイトンって感じだなw
とりあえず社外品のパーツを付けただけだね
ダサいしセンスを感じない
このバイクのオーナーもダサいんだろうなって思う
中古で売ってもダサすきで値段がつかないんじゃないか?
下手したら産業廃棄物として捨てられてもおかしくない
パーツには金がかかっているのかもしれないが、肝心のセンスが要求されるところにはお金が全然かかってない
この時点でオーナーは自己顕示欲が強くて貧乏性ってのが理解できる
君はカスタムやめなさい
向いてないからw

883 :774RR:2015/02/14(土) 21:40:14.71 ID:9wnDHeP/
>>882
そこまで言わなくたっていいと思うけど
きっとオーナーは若いんだほうなって思う。
若気の至りでマックスセパハン下げたりしてるんだよ、そうやって色々学んでいくんだと思ってアドバイスしてあげなよ
ここまで上から目線ってあんたはどんなSR乗ってるの?ノーマルを愛する素朴なやつ?

884 :774RR:2015/02/14(土) 21:56:39.29 ID:9FPv3MmP
そういうあんたも結構な上から目線だな

885 :774RR:2015/02/14(土) 21:58:25.12 ID:CmY4YptV
>>883
どんなSRかって?
少なくとも中古で売っても、あんな産業廃棄物と違ってちゃんと値段がつくSRさ
一応、カスタムで飯食ってる人間だから、あんなゴミを自慢たらしく載せるような奴とは違うんだよ

886 :774RR:2015/02/14(土) 21:58:52.46 ID:b2Y1uO+A
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1423918411367.jpg

887 :774RR:2015/02/14(土) 22:09:54.91 ID:oVnxHcpf
>>882
なんの恨みも無い相手をよくもそこまでこてんぱんに言えるな。。
あのレベルでここまで叩かれるんだから俺の車両なんて生ゴミ扱いされるんだろうなぁ。。

そこまで言う奴のカスタム車両興味あるわ。
まあハードル上がりすぎてとても晒せないだろうけど。

888 :774RR:2015/02/14(土) 22:13:04.94 ID:3ppz2uxQ
>一応、カスタムで飯食ってる人間だから、
ならご自慢のお手製カスタムでも晒してみろやwww

って釣られてあげるよ。

889 :774RR:2015/02/14(土) 22:19:54.87 ID:9wnDHeP/
>>885
人のバイクさんざん見下すようなカスタム屋さんはお客さんも…なんだろな
某オレンジ◯◯みたいな殿様商売なのかな

890 :774RR:2015/02/14(土) 22:23:02.85 ID:9FPv3MmP
いやー是非見てみたい

891 :774RR:2015/02/14(土) 22:28:02.34 ID:CmY4YptV
>>887
あなたのSRの事は気にすんな
きっとカッコいいと思うぜ

ああいう自己顕示欲丸出しで「どうですか?」って聞くような人間に虫酸が走っただけだからよ
「僕なりに頑張ってカスタムしてみたんですがどうでしょうか?もっとカッコよくしたいんでアドバイス下さい」なら解るよ
それを偉そうに一言「どうですか?」だぜ
それじゃあ、こっちも「産業廃棄物のゴミバイク」って返事してやっただけだよ

892 :774RR:2015/02/14(土) 22:28:12.71 ID:1BwH+1pk
>>871
確かにトップブリッジが高いのは気になるけど、
言うほど酷いかー?
俺はかっこいいと思ったけどな

893 :774RR:2015/02/14(土) 22:34:53.39 ID:6uVoyGae
カスタムで飯喰ってるって語ること自体、お前も自己顕示欲が強いだろ。
まぁこんなヤツが造るカスタムなんてそれこそゴミみたいなんだろうな。

894 :774RR:2015/02/14(土) 22:35:24.96 ID:3ppz2uxQ
>>891
>一応、カスタムで飯食ってる人間だから、
って書いたお前がそういう言い訳は見苦しいわ。

プロ宣言したんだから、圧倒的な実力差を見せてくださいよ。
飯食ってるんでしょ、SRのカスタムで。

895 :774RR:2015/02/14(土) 22:38:48.10 ID:3ppz2uxQ
>>891
>自己顕示欲丸出しで「どうですか?」って聞くような人間に虫酸が走った
っていうわりには
>一応、カスタムで飯食ってる人間だから、
っていう言い訳をして、そのまま逃げるんだよなw

「一応」ってのが寒過ぎるわw 一応ってなんなのw
いちおうに逃げ道が欲しいの?
スコーシモサムクナイワー

896 :774RR:2015/02/14(土) 22:40:37.12 ID:LSMLTmDl
こんな性格のねじ曲がったカスタム屋には絶対に愛車を預けたく無いと思います!

897 :774RR:2015/02/14(土) 22:40:51.77 ID:3ppz2uxQ
>カスタムで飯食ってる人間な>>891サン、
いつ格好良いSRを晒してくれるのかな藁

898 :774RR:2015/02/14(土) 22:43:22.88 ID:3ppz2uxQ
カスタム屋(わらい)は素人がカスタム車晒すと産廃レベルだと罵倒するんだな怖いなwww

899 :774RR:2015/02/14(土) 22:46:51.12 ID:CmY4YptV
>>889
俺はあくまでもビジネスとしてやってるだけだよ
客が見下そうがどうなろうが知ったこっちゃないが、礼儀はわきまえてるつもりだ
乗りにくいバイクを作ってるが、ちゃんと走るバイクにはしている
フェンダーレスにしてケーブルがタイヤに擦ってるのにそのままってカスタム屋もいるからな

アホなガキを騙して、「世界に一台だけのバイク」と煽ってローン用紙にサインさせるだけ
ガキは満足
俺も金が入って満足

昔からある、地元に根付いてちゃんとやってるバイク屋の方が俺より100倍偉いと思うな

900 :774RR:2015/02/14(土) 22:51:41.38 ID:3ppz2uxQ
>>899
> 俺はあくまでもビジネスとしてやってるだけ
お寒い言い訳はいいから。
早く「カスタムで飯食ってる人間」が作ったご自慢のカスタムバイクを晒せよチンカス野郎。

901 :774RR:2015/02/14(土) 22:52:54.43 ID:CmY4YptV
みんな反応いいなw
俺の店のバイクなんて晒すわけないだろうが
俺の飯の種がなくなっちまう
ガキが好むSRの雑誌には俺の店でカスタムしてたやつが出てたな
だせぇライダース着たガキがドヤ顔で

902 :774RR:2015/02/14(土) 22:53:19.89 ID:6uVoyGae
>>899
おまえが産廃レベルの人間ということは解った。

903 :774RR:2015/02/14(土) 22:57:48.43 ID:Z6+B77Su
ひさしぶりにきたけど荒れてるのな。だいたい読んだけど、産廃人間がいるのはわかった。

904 :774RR:2015/02/14(土) 22:57:54.76 ID:3ppz2uxQ
>>889
>礼儀はわきまえてるつもりだ
っていう人が
>ああいう自己顕示欲丸出しで「どうですか?」って聞くような人間に虫酸が走っただけだからよ
>「僕なりに頑張ってカスタムしてみたんですがどうでしょうか?もっとカッコよくしたいんでアドバイス下さい」なら解るよ
>それを偉そうに一言「どうですか?」だぜ
>それじゃあ、こっちも「産業廃棄物のゴミバイク」って返事してやっただけだよ
と吐き捨てて逃げたら爆笑モンだわ。
「俺も金が入って満足」なら、素人同然に作ってるんだよ、お前もwww
飯食ってる宣言したなら、お前はプロの人間なんだから、意地でも見せたら?
ショップ名も出せないような覚悟なら、そこらの素人と一緒。
そんなレベルでで素人騙して金取ってるならホワイトベースみたいな悪質店だわw

905 :774RR:2015/02/14(土) 23:00:18.91 ID:3ppz2uxQ
>>901
>俺の店
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

906 :774RR:2015/02/14(土) 23:02:57.24 ID:3ppz2uxQ
>だせぇライダース着たガキ
が出入りする店を運営してるってのは恥ずかしくないのかねw スゲーな「俺の店」って

907 :774RR:2015/02/14(土) 23:06:21.49 ID:3ppz2uxQ
>だせぇライダース着たガキがドヤ顔で
出入りする店とか、俺ならやってけないわ。
金の為にプライド捨てたID:CmY4YptVさんのショップ行ってみたいわw
俺のSRお任せでカスタム頼むわ

908 :774RR:2015/02/14(土) 23:12:52.50 ID:3ppz2uxQ
(こういう時にネタで返すセンスも無いのか…)

909 :774RR:2015/02/14(土) 23:15:42.88 ID:CmY4YptV
だって「俺の店」だもん
「俺の店」だから仕方ない
「俺の店」に金もねぇのにイキがったバカなガキがやってきて
「俺」の話術でガキを煽り
「俺の店」で5年ローンを組んで100万払ったバイクに乗り、ダセぇガキが同じダセぇガキを見下す
真面目にやったって金になんねぇんだから仕方ない
俺も食わなきゃやってらんねぇよ

910 :774RR:2015/02/14(土) 23:16:15.48 ID:9wnDHeP/
>>908
止めとけって、今顔真っ赤になってるからw
しかしどこのショップなんかな?

911 :774RR:2015/02/14(土) 23:18:51.36 ID:CmY4YptV
>>910
都内ね
「俺の店」には来んなよw

912 :774RR:2015/02/14(土) 23:20:13.31 ID:wz0wgJjg
>>871
なんかタンクだけ異様にでかくて浮いてる感じがするのは俺だけか?

913 :774RR:2015/02/14(土) 23:22:17.98 ID:3ppz2uxQ
>>909
そういうマジレスは不要。

914 :774RR:2015/02/14(土) 23:30:49.36 ID:3ppz2uxQ
こんなツマらんレスしか返せない「俺」の店で100万払ってSR買うヤツって居るのか?
SRを100万円で売るのって相当大変だと思うよ。
俺色々見に行ったけど、1回だけだ乗り出し100万円オーバー。

915 :774RR:2015/02/14(土) 23:35:51.52 ID:3ppz2uxQ
>>914訂正
誤:1回だけだ乗り出し100万円オーバー。
正:1回だけ出されたわ中古車フルカスタム状態で乗り出し120万円オーバー。

FI後の400だったけどw

916 :774RR:2015/02/14(土) 23:36:56.75 ID:erexJ96+
キチガイがキチガイを呼ぶSRスレ!

917 :774RR:2015/02/14(土) 23:40:13.43 ID:692Ls6F0
俺的にはちゃんと納車する店は良い店だ。契約して金払っても納車整備に何ヶ月も掛けて納車予定日過ぎても何も連絡して来ない上、こっちから連絡すりゃ不具合箇所があるけど原因が分からないから納車もいつになるか分からないなんて抜かすシングル専門店があるからな。

918 :774RR:2015/02/14(土) 23:45:26.10 ID:W/l2Jlv5
どうでも良いから黙ってろよ
スレが荒れるだけだから

919 :774RR:2015/02/14(土) 23:48:35.11 ID:3ppz2uxQ
スレが荒れるだけだから(キリッ

920 :774RR:2015/02/15(日) 00:00:50.10 ID:z+tjsB25
>>915
ちょっとは落ち着けよw
どこまでフルカスタムか知らないが、中古でその値段は吹っ掛けられてるわ
俺が言うのも何だが技術職で作業場があるなら、ネタをパクりさえすれば誰でもできるわ
自分でやれ

921 :774RR:2015/02/15(日) 00:05:53.64 ID:Zd2hcWwD
明日は東京都内の「俺の店」探索にでも行くか。
Tシャツかなんかの服にID:3ppz2uxQって書いて
フルカスタムの中古車を現金一括で購入する風で逝くよwww

922 :774RR:2015/02/15(日) 00:10:28.04 ID:z+tjsB25
>>921
待ってるぜ!
暇だったら茶でも出してやるよ

923 :774RR:2015/02/15(日) 00:13:01.26 ID:QHt6zuAJ
>>921
「俺の店」見つかったら報告よろ
ド凄いSRがあってガキがダセェライダース着てドヤ顔して出入りしてる店だぞw

924 :774RR:2015/02/15(日) 00:22:54.03 ID:z+tjsB25
>>923
いつも来る常連気取りのガキ事故らねぇかな...
ライダース似合ってねぇつーの

925 :774RR:2015/02/15(日) 00:29:08.28 ID:Zd2hcWwD
もとやんとHD関連のスレで絡んでたノリだなw
もしかして

926 :774RR:2015/02/15(日) 00:43:04.22 ID:PqOrP/Ig
>>924
冗談でも言っていいことと悪いことがあるだろ。
いくら気に入らないからって、
自分の店を愛顧してくれている人に事故れなんて、あんた寂しい人だな。

927 :774RR:2015/02/15(日) 00:46:12.60 ID:o0nZmKoj
なんだ。ひぐちくんまたこんな所で敵作ってるの?
悪いが俺サマ中心文章の書き方でわかる。

928 :774RR:2015/02/15(日) 01:05:41.26 ID:gE+WoQto
自分の飯の種を悪く言ってるとかショップ経営者じゃねーよw

929 :774RR:2015/02/15(日) 01:45:32.79 ID:FfWKuqgc
流石に後半の流れは引くわ

930 :774RR:2015/02/15(日) 05:28:08.63 ID:z5z8lDwD
2000年以降のSR400には排ガス規制がある
ボアアップすると排ガス規制が通らなくなりますが、400ccのSRを基準にしている訳だから、
600ccにボアアップしたら単純に考えて排気量が1.5倍になっていて免許も大型に変わり税金も上がるのだから排ガス濃度も600CCを基準にしなくてはいけないのでは?
本来は排気量に比例して規制値を変えるべきだと思うんだけど、今は車種ごとに決められているの?

931 :774RR:2015/02/15(日) 07:30:16.08 ID:QX+OWzKS
>>868
ディスクブレーキキット SR400 \82,080(税込価格)
キャストホイールセット SR  \151,200(税込価格)
部品だけで\233,280する.
あと,添付書類を持って行って改造申請が必要.

932 :774RR:2015/02/15(日) 07:59:10.05 ID:8puXdjZp
俺の店(仮)先輩のSRはまだですか?

933 :774RR:2015/02/15(日) 08:33:37.02 ID:pMsN4TSo
今年は俺の店が流行りそうだ

934 :774RR:2015/02/15(日) 08:39:34.99 ID:U4v9aJi7
>>930
排ガス規制についてもっと調べてから出なおせ。

935 :774RR:2015/02/15(日) 09:10:02.83 ID:Es77Z7dv
ヒゲダンスと俺の店
いかん、頭から離れん

936 :774RR:2015/02/15(日) 09:43:02.62 ID:9kPFqswG
つられ過ぎだろ。
ニート相手に。

937 :774RR:2015/02/15(日) 11:53:18.37 ID:QHt6zuAJ
ヒゲダンスニキ本人はどう思ってんのよ
あんだけコケにされたんだからなんか言ってやんなよ俺の店先輩にさ

938 :774RR:2015/02/15(日) 12:36:30.99 ID:xeo5zizY
ヒゲダンス?氏はよっぽど大人なんだよ
歳ばっかくって大人になれてない誰かと違ってな
客をガキ呼ばわりしてるがガキなのは本人じゃないの?

939 :774RR:2015/02/15(日) 12:36:42.21 ID:Kq+9THoy
俺の店(笑)

940 :774RR:2015/02/15(日) 14:48:01.48 ID:7MU7miop
ヒゲダンスさんのヒゲダンス号は乗りたいとも格好いいとも思わないけど
バイクなんて所詮は自己満足の世界だものあり・なしで言ったらありでしょ。

今頃しょぼーんとしているのかな。

941 :774RR:2015/02/15(日) 16:53:59.83 ID:u7sqr2Dq
もしかしたらヒゲダンスさんはどっかから拾ってきた
画像貼ってただけかも知れん

942 :774RR:2015/02/15(日) 17:30:24.78 ID:7MU7miop
いや。俺の店氏のせいで今頃はどこかで泣きながらヒゲダンス踊っているかも。

943 :774RR:2015/02/15(日) 17:52:18.12 ID:Sa2PNEQs
俺の店
俺の店
俺の店
俺の店
(^o^)

944 :774RR:2015/02/15(日) 18:45:28.43 ID:8puXdjZp
ダセェライダース着てドヤ顔で
俺の店(笑)へ行くショップイベントはいつですか?

945 :774RR:2015/02/15(日) 18:56:17.67 ID:QHt6zuAJ
>>944
そのイベント行ったとしても俺の店()先輩に事故れって言われちゃうんだぜwww

946 :774RR:2015/02/15(日) 19:13:54.59 ID:AGxMCMV5
俺の空

947 :774RR:2015/02/15(日) 19:21:35.18 ID:ioZaE28P
ヒゲダンスしながら、だせぇライダース着て 「俺の店」に行くしかないなw
俺の店ってどこにあるんだろ?

948 :774RR:2015/02/15(日) 20:11:41.19 ID:QHt6zuAJ
釣りじゃなければ関東のどっからしいよ
客見下すような商売だから評判も悪い可能性はあるね
中古カスタムで100万オーバーとかあるらしいし

949 :774RR:2015/02/15(日) 20:18:24.12 ID:C0DcQR4g
俺の塩

950 :774RR:2015/02/15(日) 20:41:23.34 ID:goZI8WZS
>>948
オマエは評判の悪い店に100万以上のカネを置いてこれるか?
ただの商売道具ならココに書き込む事も無いだろう。チョットおバカさんなだけで普通の商売してると思うよ。
俺の店いきたい

951 :774RR:2015/02/15(日) 21:17:28.26 ID:7NXwUeqG
なんか残念なSRの写真で残念なスレになってる

952 :774RR:2015/02/15(日) 21:18:38.43 ID:Zd2hcWwD
100万overのプライスがついてたAI付キャブ最終型のSR400のお話。

ハンドルやらタンクシートマフラーフェンダー等々の外装一式は交換済。
フレーム後端部もループ加工済でスムージング+再塗装済。
素人の俺でも知ってるペインターによる全塗装+凝ったロゴ。
配線系もハンドル中通し+小型スイッチに変更等々で奇麗に処理済。
ブレーキマスター周りも小型化+延長済。
ホイール周りは純正とは違うサイズで、新品で組み換え済。

あんなに完璧に仕上げてあったら100万円ぐらいは払おうかと思ってしまったよ。

953 :774RR:2015/02/15(日) 21:43:20.04 ID:XDB8pBjk
>>952
エンジンは?外装だけで100overはボッタクリだと思うけど…
エンジンがチューンしてあるなら納得できるかもだね。

954 :774RR:2015/02/15(日) 22:02:04.27 ID:QHt6zuAJ
>>950
ガキを煽って100万で売り付けたって言ってるんだよ?
評判悪い店に100万もムリだし(俺の店)のSRにも100万は払わないけどさ
だいたい釣りかもしれんし

955 :774RR:2015/02/15(日) 22:05:39.28 ID:Zd2hcWwD
>>953
このスレはノーマル派が多いので、ゼッタイに否定されるだろうなとは思ってた。
でも好みの外観があんなレベルで仕上がるんだったら、100万円ちょいぐらいなら払えるなと。

中古車買って同じ方向目指してるけど、幾ら掛かるのかな…って感じになってきたw

956 :774RR:2015/02/15(日) 22:14:53.81 ID:d1NKwtC6
>>871
とってもいいと思うよ!
楽しんでるね。

957 :774RR:2015/02/15(日) 22:24:32.62 ID:goZI8WZS
なんで>>954は俺の店に行った事も無いのに評判が悪いって言い切るんだ?そもそもカスタム屋なんてアタマと柄が悪いのなんて普通だろ。やってる事なんて有名な店でも似たようなモノじゃん

958 :774RR:2015/02/15(日) 23:14:12.14 ID:ioZaE28P
>>952
それで100万なら安いかもしれない
俺の店(笑)のレベルはどうかしらないけど、まともに時間工賃で請求したら恐ろしい金額になると思うよ
バイク屋で働いてた友達が独立してカスタムショップ始めてたけど、5年で潰れちゃったからな
雰囲気作りに店の内装にも金かけなきゃあダメだし、中々ポンと金出せる人もいないからね
本音か嘘かは知らないけど、俺の店(笑)のオーナーはけっこうなやり手かもね

959 :774RR:2015/02/15(日) 23:17:58.26 ID:ioZaE28P
やばい
なんかチョッパーでやたらと速いSRを作りたくなってきたな
もう一台SR買うか

960 :774RR:2015/02/16(月) 01:23:45.11 ID:bknqamwZ
>>959
チョッパーじゃエンジンやっても速いのは直線だけ
コーナーじゃ亀

961 :774RR:2015/02/16(月) 01:28:01.79 ID:ecv1X54e
SRタイムズは樋口と絡まない方がいいと思う。

962 :774RR:2015/02/16(月) 01:51:09.58 ID:52e2ka+3
明日新車注文してくるんだが、なにかアドバイスあれば教えろ下さい

963 :774RR:2015/02/16(月) 01:54:24.65 ID:ba5TYiPl
うん。正直言ってSRタイムズ読む気無くなった。彼の俺スゲ〜な文章は見ていて痛い。
だから、上の方にある俺の店発言は樋口君の文章に見えるんだよ。
真偽のほどはわからないが、SRカスタムの借金を払えなかった樋口君をスラの社長が
しゃあないから雇ったって言う噂を聞いた。

964 :774RR:2015/02/16(月) 07:05:16.31 ID:hrLHCB1+
>>960
そんなもん解ってるよ
余計なお世話

965 :774RR:2015/02/16(月) 07:07:38.16 ID:cQEMxpbO
>>962
300km 1000kmでオイル交換
フロントフォークがやわいので強化スプリングに変更
フロントブレーキホースをメッシュホースに変更
溶けないバイクカバー購入
錆び防止のために耐熱シリコンスプレー購入
メンテ用のグリスガン購入

とりあえずこれだけあれば快適になる

966 :774RR:2015/02/16(月) 07:08:55.32 ID:cQEMxpbO
オイル交換時のドレンボトルも必要か
オイルキャップの油温計もあるとこれから夏が来た時に役立つ

967 :774RR:2015/02/16(月) 07:09:25.28 ID:cQEMxpbO
ボトルじゃねーやボルトだww

968 :774RR:2015/02/16(月) 08:32:23.83 ID:nIZPZfFp
>>962
いい色買ったな!おめでとう!
まぁ俺のグロリアスマキシブラry

とりあえず初ゴケしたら報告な!

969 :774RR:2015/02/16(月) 08:43:41.88 ID:ru4TA0XO
>>962
おめ!
新車ならとりあえずはヘルメット、グローブ、バイクカバーくらいで十分だよ(そういう話じゃないのかな?)
帰り気を付けてなー

970 :774RR:2015/02/16(月) 08:53:12.03 ID:lPeNhSOW
男の人ってネチネチしてんのね
ダッサw

971 :774RR:2015/02/16(月) 11:14:33.92 ID:XQdpcrm4
>>966
油温計は飾り。
だってオイルクーラー付けなきゃ夏にぶん回したら油温上がるのは変わらないんだしw
むしろ精神安定上は見ないほうがいいくらい。
頑丈なエンジンだから普通にオイル交換すりゃノーマルなら壊れんよ。

972 :774RR:2015/02/16(月) 12:12:49.54 ID:NYrJuWx0
>>968
山梨県民乙。

973 :774RR:2015/02/16(月) 12:58:28.80 ID:7AHRTNOx
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE156【単気筒】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424059064/
次スレです

974 :774RR:2015/02/16(月) 13:45:31.85 ID:IIvGCG8y
ABS義務付けになったら製造中止ですか?

975 :774RR:2015/02/16(月) 13:48:17.09 ID:SnvGX+Qo
もちろん、でも小型のABSを付けるだけだから大丈夫だと思うよ

976 :774RR:2015/02/16(月) 15:56:20.92 ID:nIZPZfFp
>>972
よぉ同胞w確か富士五湖周辺在住だっけか?
そっちは雪で乗れない感じ?

977 :774RR:2015/02/16(月) 16:08:47.80 ID:56OhXFHm
乗れるよ。九州南部だもん。

978 :774RR:2015/02/16(月) 19:01:59.13 ID:zbVRu13Q
>>973
ありがとうございます!

979 :774RR:2015/02/17(火) 04:05:29.21 ID:x+wjrx/A
>>962
マルーンでハンコ押してきたYO
初めてのヤマハ何だが、ここは見とけよってとこ教えろ下さい

980 :774RR:2015/02/17(火) 04:36:43.33 ID:xJtV8SC7
既出かわからんけどニコ動の「初心者が行くSR400で日本一周補完の旅」ってよかった

981 :774RR:2015/02/17(火) 04:45:34.79 ID:6ydBqhlw
ここは見とけよ、じやないが
昔のバイクのことは知らないけれど、新車のSRなら
オイル交換は初回1,000km、以降3,000km毎(そんなに乗らなかったら1年)。
初回300kmで交換しちゃったらエンジンのアタリつかないよ

982 :774RR:2015/02/17(火) 06:33:43.32 ID:xJtV8SC7
慣らしのオイル交換距離はあくまで最長これくらいまでにやった方がいいっていう目安だから
早く交換する分には問題ないよ

983 :774RR:2015/02/17(火) 06:35:54.19 ID:fQMW9YHw
アタリがつかないとか、またオカルトが出てきたな

984 :774RR:2015/02/17(火) 07:51:30.76 ID:LjeTPDWR
最初のエンジンオイルは特別なやつだから理論とかなw
SRならそんなこと気にしなくていいわ。
ぶん回しまくらず普通に乗ってりゃ慣らしなんて特別なことしなくていい。

985 :774RR:2015/02/17(火) 08:18:44.88 ID:SSOQ0vFK
おめ!
何色買ったの

986 :774RR:2015/02/17(火) 08:44:20.71 ID:nCohJB2C
俺のSRどう?
ここの連中はシルバーフレームは嫌いみたいやけど。http://i.imgur.com/MDBRQbj.jpg

987 :774RR:2015/02/17(火) 09:10:24.35 ID:rNYf2021
>>986
タンクの後ろマウントを高くしてフェンダー付けて
エアクリ跡地を何かで塞ぐと得点大幅UP

988 :774RR:2015/02/17(火) 09:11:42.63 ID:IAoemaf9
個人的にシートカウルもうちょい大きめだと今よりバランスよくなる気がする

989 :774RR:2015/02/17(火) 10:02:52.34 ID:JqBt8Guf
アタリがつかないwww

990 :774RR:2015/02/17(火) 10:12:01.10 ID:x+wjrx/A
>>986
スカスカだな

991 :774RR:2015/02/17(火) 10:17:30.76 ID:YbMhiQNm
シートカウルは小さければ小さいほど良い
リアハブ後端の垂直線上より後ろにはみ出たらアウト

理由はタンクからシートへと繋がる大きなラインが
リアタイヤのRと合流していないと全体が
バラバラチグハグなバランスになってしまうから

992 :774RR:2015/02/17(火) 10:21:16.15 ID:IAoemaf9
いやまあ単に俺がトライアンフのスラクストンくらいのマイルドなカフェスタイルが好きってだけなんだけどね

993 :774RR:2015/02/17(火) 11:36:15.65 ID:vckKUinf
かっこいいな。俺は好き
でもスカチューンはあんまり好きじゃないから、サイドになんか欲しいわ

994 :774RR:2015/02/17(火) 12:42:40.28 ID:lqlXbc0A
ノーマルだとバランスいいんだけど、
スカにしたりとかフェンダー類やシート変えると
バランス的にタンクがでか過ぎてちと主張しすぎっていつも思う。

995 :774RR:2015/02/17(火) 13:04:07.37 ID:TC+3BtD3
>>986
どう?って聞くから正直言うけど


ダッサwww

996 :774RR:2015/02/17(火) 14:19:18.08 ID:SjunHnPy
>>986
カタナみたいでいいじゃん

997 :774RR:2015/02/17(火) 14:37:55.49 ID:3GFq2HgW
フレームの色以前の問題である

998 :774RR:2015/02/17(火) 15:06:46.02 ID:CLh8Mebj
>>962
皆ツーリング行く時って荷物はシート上に爆着?それともキャリアつけてんの??

999 :308:2015/02/17(火) 15:28:22.68 ID:dSm/Xwnw
リュックサック

1000 :774RR:2015/02/17(火) 16:02:43.57 ID:3GFq2HgW
シートバッグつけてたが、腰に当たるのが嫌で
サドルバッグに変えたら捗りすぎワロタ

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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