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【1クリで】 オイルでチェーンメンテ 36クリ目【救えるチャーン】©2ch.net

1 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2014/11/03(月) 21:31:20.26 ID:z1yb372g
■■《ダメ!絶対ダメ!》 ■■
エンジン掛けながらのチェーンメンテナンスは厳禁!指飛びます!
「エンジン掛けてチェーンメンテは北朝鮮が核保有するくらいだめ!!」

エンジン掛けながらのチェーンメンテを助長する発言は危険なためスルーをおながいします。

前スレ
【1クリで】 オイルでチェーンメンテ 34クリ目【救えるチャーン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406005973/
【1クリで】 オイルでチェーンメンテ 35クリ目【救えるチャーン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410398697/

2 :774RR:2014/11/03(月) 21:31:49.42 ID:z1yb372g
オイルメンテの闇は深い
■常時給油派
┣本家スコット派
┃┣スコット純正オイル派
┃┣自前ブレンドオイル派
┗自作スコット派
 ┣重力派
 ┣負圧派
 ┗ハケ給油派

■チェンクリ派
┣STPブレンド派
┃┣新品エンジンオイル派
┃┣廃油で十分派
┃┗チェンソーオイル派
┣CPO派
┗AZ派
 ┣ハンマーオイル派
 ┣チェンソーオイル派
 ┣ロングライフ派
 ┃┗チェーンルブブレンド派
 ┗極圧スプレー派

3 :774RR:2014/11/03(月) 22:05:18.47 ID:r1W8FyaN
https://www.youtube.com/watch?v=RlcgWiO4cNk&index=47&list=WL

注油とクリクリの参考例

4 :774RR:2014/11/03(月) 22:33:14.45 ID:XA9dKSiG
ココは「オイルで」チェーンメンテという非常に限定的なスレです

チェーン総合スレ、チェーンメンテナンス総合スレ、チェーンルブスレ、というわけではないのでご注意を

5 :774RR:2014/11/04(火) 17:23:19.17 ID:WcZa/VXs
1乙やで

6 :774RR:2014/11/04(火) 17:51:58.47 ID:14H3mzGv
ヘッドライト付けてクリったった
上の階の奥さん帰ってきて挨拶したけど、変な奴と感じられなかっただろうか

7 :774RR:2014/11/04(火) 17:54:30.40 ID:09baBZKO
上の階の奥さんクリったったまで読んだ

8 :774RR:2014/11/04(火) 18:16:45.33 ID:M0RmKPKN
オイルデビューしたいのだけどとりあえずAZのロングライフでいいかしら

9 :774RR:2014/11/04(火) 18:34:23.63 ID:Ngy+1PEH
エンジンオイルの余りでいいよ

10 :774RR:2014/11/04(火) 18:36:43.00 ID:WcZa/VXs
>>8
つ チェーンソーオイル 4L

11 :774RR:2014/11/04(火) 18:41:50.96 ID:vY1qoOQM
一昨日から二ヶ月のうつ病休職が始まった。心の安寧、気分転換も兼ねて毎日少しづつクリクリしてるのだか、実に落ち着くな。心が洗われるようだ。
問題は直ぐにクリクリやり尽くして仕舞うこと。誰か休職中の俺のために君のチヤーンをクリクリさせて呉れないか。
てかクリクリやらせて下さいm(_ _)m

12 :774RR:2014/11/04(火) 19:13:40.79 ID:N0vvbEGt
ニンジャH2がとてもチェーンメンテのしがいがある剥き出しのデザインでうらやましい

13 :774RR:2014/11/04(火) 19:44:37.69 ID:BeINRsso
駐輪場に停めてある他所様のチャリのチェーンクリクリしたくて発狂しそう

14 :774RR:2014/11/04(火) 21:23:30.76 ID:0bjB+DE4
僕の職場の駐輪場に停まってるバイクどもは
チェーンが糞みたいなガビガビチェーンだらけだよ
僕のバイクだけ しっとりピカピカ

15 :774RR:2014/11/04(火) 22:22:10.51 ID:9qq6at/i
>>11
生息地はどこなんだい?

16 :774RR:2014/11/04(火) 23:22:23.72 ID:M0RmKPKN
好きなの使えってことですね、ありがとうございました!

17 :774RR:2014/11/04(火) 23:30:44.07 ID:0bjB+DE4
はいAZのロングライフおすすめです

18 :774RR:2014/11/04(火) 23:59:57.05 ID:518UrO5a
ロングライフなあ切り替え時にクリーナー使わずルブの上から塗って適当に拭いて一晩放置したら
寝ルブ小便垂らしてて床が黒くなってたよ

19 :774RR:2014/11/05(水) 03:42:55.04 ID:fTmW9+Tv
塗りすぎじゃね。
ローラーをロングライフでクリクリして、
サビ防止に普通のエンジンオイルをプレートに歯ブラシで塗ってるけど、チェーンの各コマの下にダマになってるけど床までは垂れた事ないわ。

20 :774RR:2014/11/05(水) 04:23:58.02 ID:+g35KFwr
>>18
>寝ルブ小便

ワロタwww
もっとよく拭き取ってあげて、それでも心配なら下に新聞紙でも敷いときゃいいよ。
俺は 『廃油ダラー → 新聞紙で拭き拭き』 ×数回 が標準のオイルメンテかな。
RF900Rで中古で買って以来それしかしてないが、メンテスタンドで立てて空転させるとすっごい回転がスムースだよ。
オドは3万5000キロだが純正チェーンは伸びやキンクひとつないぜ。

21 :774RR:2014/11/05(水) 09:20:58.95 ID:dq7iMUj6
>>15
さいたま市某所だよん

22 :774RR:2014/11/05(水) 11:10:12.96 ID:WXV5PRz6
川越!

23 :774RR:2014/11/05(水) 11:58:14.20 ID:dq7iMUj6
>>22
ヤらせろ

24 :774RR:2014/11/05(水) 15:01:19.33 ID:bSCdWgR9
久しぶりに書き込みます
最近になってちょこちょこ乗るようになりましたのでまたクリクリしはじめました

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1415167041194.jpg

25 :774RR:2014/11/05(水) 15:31:19.31 ID:TpIkPZ7K
細かい所まで綺麗だね



車体

26 :774RR:2014/11/05(水) 18:49:58.68 ID:2dE/MQVc
オービトロンオイルを手に入れたので
これをチェーンに塗ると 摩擦による静電気を起こさせないので
フリクションを低減し さらに、ごみを寄せ付けない

と予想
こんどやってみますね

27 :774RR:2014/11/05(水) 21:44:15.94 ID:g0VnwxiT
>>21
遠いなぁ……
浦和とか大宮とか与野だよね。
名古屋から400km弱か……

クリクリしてもらいにツーリングしにいくかな?
当方、新車時から本家スコットだが、微妙にキンクしてるわ。

28 :774RR:2014/11/05(水) 22:30:12.86 ID:4vByM0R/
俺のバイクの横に停めてあるホンダのスーフォア、チェーンなんぞ
赤錆色でフロントフォークも点々サビが浮き始めている。

デジタルオドメーターなんで走行距離はわからないけどタイヤの
減り具合からするとまだ一万も走ってないかな。

もう完全な放置プレイでかわいそうな気がするよ。
一声掛けてくれればチェーンを含めて一通りやってあげるんだけど.....

29 :774RR:2014/11/05(水) 22:33:23.20 ID:A58+doAK
居るよな、チェーン真っ黒で伸びちゃってて
へへへへ って固着しちゃってるチェーンのバイク

30 :774RR:2014/11/05(水) 23:01:31.56 ID:2dE/MQVc
僕のバイクのフロントフォークの片方に1ミリもないくらいの小さい茶色の染みが
ほくろみたいに一個出来てるのを先日洗車してて発見した
爪でこすっても何の凹凸もないけど これが錆ってやつ??

31 :774RR:2014/11/05(水) 23:11:42.15 ID:DcRCpP9Q
>>30
そう。メッキの内側から来てる錆びだから爪などでこすっても引っ掛からないの

32 :774RR:2014/11/05(水) 23:29:22.30 ID:2dE/MQVc
そうですか、、、 
メタルコンパウンドで磨きます!!

33 :774RR:2014/11/05(水) 23:41:39.08 ID:w2xQOG+y
フロントフォークにコンパウンドはやめれ

34 :774RR:2014/11/05(水) 23:46:58.69 ID:4mbGpvk6
あれ?
1000番→2000番耐水ペーパー
仕上げにピカールとかじゃ駄目でしたっけ?

35 :774RR:2014/11/05(水) 23:53:29.73 ID:W/Zc2DS8
別にいいと思うけど
その場合はこまめに磨いてやらないと同じ場所に錆が発生しやすいよ
メッキが取れてるようなもんだから

36 :774RR:2014/11/05(水) 23:55:51.48 ID:bhPcBS0E
1500番にCRC塗布して磨けば錆は取れる

37 :774RR:2014/11/06(木) 00:27:32.34 ID:HDA20oxO
つクリアー

38 :774RR:2014/11/06(木) 01:03:01.93 ID:ML2Pe2rO
チェーンに豆粒みたいにできたサビはどうすればええんや 

39 :774RR:2014/11/06(木) 06:48:35.63 ID:P81V9uWs
CRC持ってないので
ラスペネでやってみます

40 :774RR:2014/11/06(木) 06:54:00.42 ID:P81V9uWs
チェーンばかり構って
フロントフォークに対する愛が足りなかった

41 :774RR:2014/11/06(木) 07:22:49.96 ID:5ow4HH7k
チェーン注油と同時にフロントフォークにもオイルを薄く塗りのばしているよ。

42 :774RR:2014/11/06(木) 08:58:47.05 ID:wWianu6E
雨の後気になるのはチェーンとフォークだよね
その二点のために雨ざらしに出来ない

43 :774RR:2014/11/06(木) 11:58:25.15 ID:5YiDUXIn
フロントフォークの点錆びを落としたあとで錆びチェンジャー塗って錆び進行防止とか効果あるでしょうか

44 :774RR:2014/11/06(木) 14:50:44.06 ID:qnM+fgcE
>>28
> 一声掛けてくれればチェーンを含めて一通りやってあげるんだけど.....

こんちはー、バイク綺麗にしてますね
よかったら俺のバイクのメンテもやってくれませんかね?

って言えばいいの?
どう考えても難易度高杉だろう

45 :774RR:2014/11/06(木) 15:46:17.41 ID:CUpOA6mD
とんでもなく厚かましいなw

46 :774RR:2014/11/06(木) 17:05:08.48 ID:Qlj3VUfX
やることなくて今日はメインとサブ二台もクリクリして仕舞った。

47 :774RR:2014/11/06(木) 19:11:31.71 ID:iFpNmafN
>>44
ワロタ

48 :774RR:2014/11/06(木) 19:27:45.58 ID:F9XUM9pw
バイク屋で洗車専門のバイトやりたい

49 :774RR:2014/11/06(木) 19:33:51.71 ID:CQLfQfmu
>>32
フォーク磨くときはオイルシールに対して水平方向な。
垂直方向だと磨いた所を伝ってオイルが漏れてくる事がある。

50 :774RR:2014/11/06(木) 19:59:50.40 ID:RUMthwib
>>49
はい 気を付けます 
ありがとうございます。

今日の朝、出勤前にフロントフォークの茶色い染みをとりあえずラスペネのウエスで拭いたら
それだけで結構染みが落ちて ほんとちっちゃい点だけになって
あと一息!!よっしゃ! と思いましたがそれは全然落ちない、、
すっごくよく爪で擦ると ごくごく少し引っかかりを感じたので
今度の休みにピカール買ってきて 少し磨きます

51 :774RR:2014/11/06(木) 22:30:54.10 ID:S2HzJTCN
剥き出しな以上諦めも肝心だが、錆がシールを傷つける事もあるし難しいよね

52 :774RR:2014/11/07(金) 14:42:21.57 ID:utC88upL
>>48
他人のバイクは想像以上に汚いぞ

53 :774RR:2014/11/07(金) 14:42:22.81 ID:Mq7k/vsm
チャンクリデビューしたぜウェイ

54 :774RR:2014/11/07(金) 15:52:26.98 ID:j1dmnfNh
>>24
リヤサス替えた?
タイヤの減りからすると前回画像うpからあんまり乗ってないっぽいね

それでもチャンクリだけはしてしまうクリラーの性w

55 :774RR:2014/11/07(金) 20:33:43.69 ID:tTROQbLh
AZの人絶対2ch見ているだろw〜

https://www.az-oil.jp/images/9004_00081487L.jpg
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=PN015

56 :774RR:2014/11/07(金) 20:45:51.45 ID:9iaak2Xc
いままでダイソーのスポイト使っていたけど
こっちの方がいいな

57 :774RR:2014/11/07(金) 20:58:09.38 ID:Wp4+S0yl
>>55
このスレのニーズを理解しすぎで困る

58 :774RR:2014/11/07(金) 21:00:04.87 ID:Cn0ozDFu
そもそもココで流行らせたが中の人なんじゃないの?

59 :774RR:2014/11/07(金) 21:15:40.75 ID:w3YcA03a
テレ東でチェーンソー紹介してる

60 :774RR:2014/11/07(金) 21:46:48.42 ID:uT87/tC2
>>55
その心意気に答えて早速ぽちった

61 :774RR:2014/11/07(金) 22:18:47.20 ID:xb7QqEK+
>>55
AZの中の人、もう少し容量の大きい奴を出して下さい。15ccは少な過ぎます。オイル補充の頻度を下げたいのです。
どうか宜しくお願いしますm(_ _)m

62 :774RR:2014/11/07(金) 22:40:50.69 ID:jyff8eNv
ダイソーの注射器の針測ってみたら外径1.4ミりだから
このURLの0.9ミリって内径も細そうだな(同じパイプ厚だとすればね)

外径1.4ミリで固めのオイルは出にくいんだけど
これはロングライフとかでもある程度出やすいんだろうね(テストしてるだろうし)
側面全体を押すから?

63 :774RR:2014/11/07(金) 22:45:53.73 ID:uk15M+3w
エーゼット製は容器の場合だとホムセン店舗での入手も楽かも

64 :774RR:2014/11/07(金) 22:50:00.77 ID:Cn0ozDFu
AZは品数多すぎだからなぁ
定番中の定番商品でもないとホムセン入手は難しいんじゃね?

チェーンソーオイルだっていろいろだし

65 :774RR:2014/11/07(金) 22:53:08.76 ID:baX5GG0n
内径1mmと0.3mmがあるね

66 :774RR:2014/11/07(金) 23:28:23.06 ID:+jCQdakV
>>55
これの頭の部分を35mlの容器につけたいんだが、ポン付けできるのかな?

教えてAZの中の人!

67 :774RR:2014/11/07(金) 23:31:05.30 ID:Wp4+S0yl
確かに15ccは物足りないな

68 :774RR:2014/11/07(金) 23:32:06.18 ID:+jCQdakV
つか、こっちを買うべきだった ・・・

https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=CH520

69 :24:2014/11/08(土) 02:20:12.03 ID:IlLWq1Yh
>>54
前にもチラッと書いたことがあるんだけど、母親が軽い認知症にかかって遠くにいけなくなっちゃったんだ
毎朝一緒に起きて薬を飲ませないといけないから寝る時間も少なくなってバイクもろくにいじれなくなった
一時は手放そうかとも思ったけどなんか勿体無くなって家において近場専用マシンになってしまった
おかげで鍵類も全部交換したしリアサスも換えた。たまにアルミの部品を外してはピカールで磨いてる

70 :774RR:2014/11/08(土) 03:00:26.12 ID:/Z0Slfuc
>>55
これアマゾン取り扱いしてくれるのかな?

71 :774RR:2014/11/08(土) 03:37:28.90 ID:AFW0im9e
アマゾンにあるよ。検索してみ

72 :774RR:2014/11/08(土) 07:01:14.51 ID:t5ADk7k4
>>69
それは、なんつーか、大変だな。
自分自身もひっくるめて、いつ発症するかしれたもんじゃないし、認知症。
犬、猫を飼ったりして世話を任せるとかすると進行が遅くなるとか、止まるって話もあるけどどうなんだろうね?

73 :774RR:2014/11/08(土) 07:06:08.52 ID:/Z0Slfuc
>>71
あれ?ある?
さっき検索したときは見つからなかったんだが

74 :774RR:2014/11/08(土) 07:12:47.66 ID:Ivkbf9nK
エンジンオイルとチェーンソーオイルはどっちの方が長く持つの?

75 :774RR:2014/11/08(土) 07:30:16.68 ID:qqr0qpzw
もうAZにゃんは液体ムヒボトルとかそういうもの関連すべてを充実させてほしいw

76 :774RR:2014/11/08(土) 07:32:00.63 ID:oD7+D/lA
認知症とか統合失調症とか身近で見てきたが
今の医学では投薬で脳の機能を抑圧する方法で対処することしかできない
そのうち脳自体が機能しなくなる

言うこと聞くようならライオンあくびを試してみるといい
脳幹を刺激して脳の機能を正常化する

77 :774RR:2014/11/08(土) 09:43:08.74 ID:JTDBgc8O
>>68
価格の殆ど容器代じゃねえかw

78 :774RR:2014/11/08(土) 10:44:58.17 ID:yc3BJnQk
>>77
何そのビッグワンガム

79 :774RR:2014/11/08(土) 11:01:34.73 ID:zwMGd3tp
これはAZの中の人、ここ見てるでぇ。
いつか誰かがCKM-001がデカすぎて出先でくりくりできない
って言ったと思ったら、いつの間にか70mlサイズが出てる

80 :774RR:2014/11/08(土) 11:14:52.15 ID:xjlH5l5K
AZの人みてる?

ワコーズクイックシャンプー個人向けの小さいやつ出して!
ヤマルーブプレミアムの10Lくらいのも出して!

81 :774RR:2014/11/08(土) 11:32:55.30 ID:RMdkj3ha
バイク用の洗車用品やエンジンオイルは高いからね。標準的な性能で安めのものを出せばかなり売れそうな気がする。

82 :774RR:2014/11/08(土) 11:48:38.30 ID:y/I7bXMx
>>81
標準的というか、鉱物油の40番台のエンジンオイルはもう二輪用の方が安くなってきてるよ
四輪用オイルがクラッチに悪影響なのは低粘度の物だけってのをホンダが認めちゃったこともあって
エンジンオイルの方でもエーゼットの様なメーカーが現れだしてきてる

83 :774RR:2014/11/08(土) 11:55:24.38 ID:x0+ReTLs
俺は呉のクリーナーとルブでメンテしている。安いし入手しやすい

84 :774RR:2014/11/08(土) 12:33:26.36 ID:IgUOB82N
>>83
そうかキミはそういうヤツなんだな

85 :774RR:2014/11/08(土) 15:35:16.56 ID:JkoeXQar
そのうち割り箸がセットでついてくるんじゃないかと不安になる

86 :774RR:2014/11/08(土) 16:52:16.59 ID:zi9Z24B7
クリクリって固着防止とローラー内にオイルを透過させる為にするんでしょ?

スコット式なら走行中に勝手にクリクリしてオイル透過し固着しないから
数ヶ月に一度、表面を軽く拭くだけで特にする事無いな、やっぱり

気にしないなら、うっすら付く埃もオイル保持には逆にいいし

87 :774RR:2014/11/08(土) 18:48:44.37 ID:0N2nN8hY
極細パイプで垂らすのもいいけど、マーカーペンのようなものでチョンチョン塗りたいこともあるw

88 :774RR:2014/11/08(土) 19:00:59.00 ID:AFW0im9e
綿棒

89 :774RR:2014/11/08(土) 22:18:42.51 ID:/Q4pzpjw
自作スコットだけどやること少なくてちょっと寂しい.....

あとメッキ屋いわくフォークなどのクロームメッキは時々油を染み込ませた
ウェスで拭かないと錆びるのは当然らしい。
(メッキには微細隙間があるのでこれを油で埋める?)

90 :774RR:2014/11/08(土) 22:39:23.53 ID:Ddcf3m3h
フロントフォークなんですが
ちっさい点キズが有ったみたいで そこが少し錆たようです。
ピカールで磨いても磨いても とくに点は消えなかったので
そこで止めてラスペネで磨いて、そのあとフッ素オイル塗っときました。
あとは錆を広げないように日々のフロントフォークに油付けて磨くのを頑張っていくことにしました。
三年半軒下バイクカバー保管で、半年に一回しか磨いてなかったのです。

91 :774RR:2014/11/08(土) 22:42:37.24 ID:gSHCTB+C
>>89
油ってチャーンソーオイルでもいいのかしら?シリンコスプレーはよく吹きかけてるけど

92 :774RR:2014/11/08(土) 22:43:07.91 ID:Hh9FKirQ
俺はオイルストーンで錆びを落として、シリコンオイル吹いてる

93 :774RR:2014/11/08(土) 23:01:35.80 ID:M1B/wcqn
洗車の際にワックスがけしとけばいいのでは
あとはダストシールにたまにシリコンスプレーすれば
多少なりとも経年劣化は防げよう

94 :774RR:2014/11/08(土) 23:39:18.80 ID:/Q4pzpjw
89だけど普通のエンジンオイル使っている。
シリコンオイルはなんとなく錆止めご利益少ない様な気がする。
(ゴムに対する攻撃性は少ないと思うけどムズカシイ所....)

95 :774RR:2014/11/08(土) 23:41:44.25 ID:gSHCTB+C
>>94
俺は逆にどっかのスレで油をフォークにつけるとシールのゴム痛むから
シリコンスプレーが良いって聞いたわ

96 :774RR:2014/11/08(土) 23:51:38.34 ID:AITj6hOf
>>95
フォークオイルって普通の鉱物油だよ
当然シールには耐油性がある

97 :774RR:2014/11/09(日) 00:07:12.96 ID:58QwAtgk
94だけどフッ素オイルも錆止めご利益少ない気がする。
なんだかんだで普通のエンジンオイルがお気に入りになっている。
(自作スットコもエンジンオイル入れている。)

98 :774RR:2014/11/09(日) 00:27:52.42 ID:zdR/lE7C
普通エンジソオイルには防錆剤が入ってるハズ…

99 :774RR:2014/11/09(日) 00:46:23.24 ID:Rav1XyUk
まさかこのスレに石油系溶剤の入っている
シリコンスプレーをオイルシールに使ってるバカはいないよな?

100 :774RR:2014/11/09(日) 00:53:49.96 ID:hyE+D5M5
シリコンは会社の余りの離型剤を使ってるわ
攻撃性は皆無だから安心

101 :774RR:2014/11/09(日) 00:54:59.20 ID:q7cJ+3AG
無溶剤の呉シリコンスプレーが攻守最強でいいのか

102 :774RR:2014/11/09(日) 08:34:15.32 ID:e8SnL/f0
フォークなんてクリクリ後のウェス一拭きで十分だろjk

103 :774RR:2014/11/09(日) 08:47:33.92 ID:pOj+N4Qq
>>102
そもそもストロークする部分については、勝手に給油されるわけだし

104 :名無し募集中。。。:2014/11/09(日) 13:16:16.95 ID:iz9duEjM
俺もシリコンスプレーをウエスに取ってフォーク拭いてる

105 :774RR:2014/11/09(日) 17:43:48.47 ID:5hQdlpog
やっぱお前らチェーンだけじゃ飽きたらなくていろんなところ磨いてんだな。
おじさん怒らないからボルトのアタマまで磨いてる奴ちょっと手上げてみ?

106 :774RR:2014/11/09(日) 17:46:41.10 ID:hyE+D5M5
ボルトの頭は錆びるし普通磨くやろ

107 :774RR:2014/11/09(日) 17:56:04.14 ID:q7cJ+3AG
ボルトの頭こそシリコンスプレーだろ

108 :774RR:2014/11/09(日) 19:14:10.09 ID:NlCmlbol
洗車後に目に付く鉄ボルトは水置換のスプレー吹いてふき取ってるね

109 :774RR:2014/11/09(日) 19:14:49.79 ID:e8SnL/f0
この変態どもめ!

110 :774RR:2014/11/09(日) 19:16:55.85 ID:Iq4DGj7H
俺はめんどいからユニコンカークリームで車体と一緒にボルトも拭いてる

111 :774RR:2014/11/09(日) 19:18:48.26 ID:NlCmlbol
いや普通にメンテナンスとしてのグリスアップと同じでしょ…
固着してとれなくなったらどうすんの

112 :774RR:2014/11/09(日) 19:33:56.34 ID:RB0McM6j
シリコンスプレーだけ
昔買ってしまっていっぱい余ってる安いクレを使ってる
なんか安心感があるからワコーズに切り替えたいがまだまだ余ってる

113 :774RR:2014/11/09(日) 22:49:54.16 ID:iLis8GC3
以前モノタロウでグリスにシリコン注文したらカタログがどっさり届いててビックリ

114 :774RR:2014/11/09(日) 23:15:07.82 ID:tUImJi9y
ウンコどっさりでた

115 :774RR:2014/11/10(月) 17:38:49.53 ID:CMg1p14O
>>104 磨いてはいない。
錆びないように塗装♪
以前乗ってた車のタッチアップペンを使ってる。

116 :多め:2014/11/10(月) 18:40:15.00 ID:9X92eGpU
シリコンスプレーはいいね、ホムセンで200円位だし
エキパイ、マフラー、とりあえず防錆、プラ保護で偶に噴いてる

フォークブーツ内に多めに噴いておくと動きもズムーズになって感触がいい
ジャバラの外にも噴くと汚れが取れやすくていいな

117 :774RR:2014/11/10(月) 20:24:13.78 ID:9yI1k0In
エンジンつけてクリクリしますた。
https://www.youtube.com/watch?v=IXfWXY2ML5A&feature=autoshare
きっと誰にも負けません。

118 :774RR:2014/11/10(月) 21:39:02.39 ID:6MKOOky8
デブって何故かちっこいバイクに乗りたがるよな

119 :774RR:2014/11/10(月) 22:26:58.87 ID:XPzUMQhE
デブは小さいのが好き
チビはでかいのが好き

120 :774RR:2014/11/10(月) 22:31:34.41 ID:mCMpkFqK
ここでチビデブというHYBRIDが誕生

121 :774RR:2014/11/10(月) 22:50:50.89 ID:4xljq29o
若い人はエンジンかけることを「エンジンつける」って言うらしいね。

122 :774RR:2014/11/10(月) 23:23:06.33 ID:uTQRuJtO
点火だから、点けるでも間違ってはないしねぇ

123 :774RR:2014/11/10(月) 23:23:26.25 ID:DDGRUDd7
巻き戻し

124 :774RR:2014/11/11(火) 00:06:12.12 ID:2tvtnBZP
オイルクリクリ初心者です。ディグリーザを吹き掛けて、ローラーの一個一個を手でクリクリ回してながら洗浄し洗い流して、エンジンオイルをチェーンにたっぷり塗って拭き取る感じで初めてます。
これでも良いのですかね?

125 :774RR:2014/11/11(火) 00:09:39.07 ID:y51M1AiK
既出でしたら申し訳ないのですが
ロングライフとオールマイティの違いは何でしょう。

126 :774RR:2014/11/11(火) 00:12:15.04 ID:+TJT3lG9
オイルをローラー内含め万遍なく塗布出来ていること
ローラーとチェーンの固着を解消出来ていること
不要なオイルがふき取れていること

この三つが出来てりゃやり方なんてどうでもいいよ

127 :774RR:2014/11/11(火) 12:09:04.87 ID:PehBSMUV
逆に「掛ける」の語源って何なんだろう?
手回しのクランク?

128 :774RR:2014/11/11(火) 14:00:01.11 ID:T1e6UcDX
>>125
ロングライフは特殊合成油ベースって書いてあるから
要はチェーン用にブレンドしたマシンオイルにルブ機能を発揮する
物質を添加したものなんだよね。製品特徴としても
マシンオイルの多くに書いてあるような滑らかな潤滑性が
長く続きますみたいな説明が書いてある。

オールマイティは増粘剤配合って書いてあるから
ルブ機能を発揮する物質諸々に増粘剤を入れて
オイリーな感触にしたものなんだよね。
WETルブとしての高潤滑性に関しては自信があるようで
ロングライフがなめらかに対し、オールマイティは極上と
表現方法を変えてメーカーHPに書いている。
反面ロングライフほど(WETルブとしては)寿命が長くはない模様。

129 :774RR:2014/11/11(火) 15:22:03.52 ID:p5hDIrl/
カラーチェーンもオイル注油で最初からこまめに油膜作ってあげれば長持ちするもんですか?
ブラシでゴシゴシしなければカラーハゲないとは思うんですが、安いものではないので踏み切れない…

130 :774RR:2014/11/11(火) 15:34:46.66 ID:iXdoMZJ/
気にしすぎると余計ハゲるっていうよね・・・

131 :774RR:2014/11/11(火) 15:44:48.97 ID:0pAkGqEb
オイルにとろみをつけたい時は、かたくり粉をひとつまみ入れればOKですか?

132 :774RR:2014/11/11(火) 16:02:42.49 ID:O1gsqwOl
>>131
ダマが出来ないように気を付けてね
1度火を入れて冷ませばいい感じにとろみが出るよ

133 :774RR:2014/11/11(火) 16:24:20.59 ID:HjD/7g/L
ベシャメルソース作る要領でKUREスーパーチェーンルブをオイルで弛めて使ってます

134 :774RR:2014/11/11(火) 18:01:19.73 ID:LK/RS6VK
要するニダ、油脂が飛散しないそこそこのトロみと、埃、ゴミが付着しないギリギリの粘性、これが両立すれば良いわけだな

135 :774RR:2014/11/11(火) 18:27:23.49 ID:1naez35t
133
ナカーマ

136 :774RR:2014/11/11(火) 21:09:36.52 ID:QlBGl7Om
飛びづらいブレンドオイルは粘度を高くする

のではなく、逆に下げたほうがよい

137 :774RR:2014/11/12(水) 14:20:04.53 ID:l7tW/YFd
ここのところ雨と重なる事が多くて一時的に透明ルブ使ったけどやっぱりギトギトになるなぁ
オイルで最も粘度高くするとしたらどんな組み合わせがありますかね

138 :774RR:2014/11/12(水) 17:56:23.77 ID:O4567Q1q
オイルにルブ混ぜ

139 :774RR:2014/11/12(水) 18:04:09.59 ID:oHLAJ5NJ
オイルにうんk混ぜ

140 :774RR:2014/11/12(水) 23:17:44.35 ID:73UpZg1h
>>137
AZの増粘剤がめっちゃ粘度高い

デフオイルだかなんだかが250#の所400#

141 :774RR:2014/11/13(木) 19:52:25.27 ID:J/n5/q0b
初めてバイク購入してから今までエンジンオイル、デフオイル、AZロングライフと使ってきた。

スレのほとんどの人がAZロングライフを一度は使ったことはあると思うが
AZロングライフから次のオイル(満足できずに)を何か選択した人はどれくらいいるのかな?

テンプレにSTPブレンド派という流派があってちょっと気になったのです。。。

142 :774RR:2014/11/13(木) 20:07:09.93 ID:F0x5b+HS
ロングライフなんか買ったことねーよ

143 :774RR:2014/11/13(木) 20:10:02.21 ID:QuuU7+74
オイル交換して余ったエンジンオイルしか使ってない

144 :774RR:2014/11/13(木) 20:41:49.34 ID:uidF82yV
ロングライフにヤマルーブウエットムースブレンドが今のところマイベストブレンド。

145 :774RR:2014/11/13(木) 20:48:59.98 ID:+Wf0/LSW
>>141
ロングライフを使ったことはないけど
あの量であの値段だったらブレンドでいいやって感じ
既製品という事でオイルメンテの取っ掛かりとしてはいいと思うよ

146 :774RR:2014/11/13(木) 20:52:18.40 ID:3PGiZf96
月曜日の出勤時間(片道20kmで15分)に、自作スットコでチェーンソーオイルを垂らすと金曜日まで油膜が保たれている。
もし途中で雨の日があれば追加で垂らす。休日にツーリングする事があれば、その時も追加で垂らす。

以前はチェーンソーオイルにSTPブレンドしてたけど、結局雨に弱い事に変わりなかったから止めた。買いに行くのめんどくさいし。

147 :774RR:2014/11/13(木) 21:09:33.66 ID:xAYwKDxy
チェーンソーオイルが減らなくて禿げそうな人もいるんですよ!!!

148 :774RR:2014/11/13(木) 21:14:41.16 ID:F0x5b+HS
200mLで250円だけど
1Lの買えば500円・・・
なら1Lの(Dタイプ)買うか!

つって一年半経って1/4も減ってない俺は関係ないな

149 :774RR:2014/11/13(木) 22:17:56.61 ID:JJpygaVd
ゼファー750ですが2万キロ走ってもチェーン全く伸びてないのですが正常なんでしょうか?500〜1000キロごとに注油はしてますが。一般的には何キロくらいで交換するのでしょうか?

150 :774RR:2014/11/13(木) 22:22:04.71 ID:T91eiFwn
メーカーは二万っていってなかったけ?

151 :774RR:2014/11/13(木) 22:24:17.70 ID:H+JH8Cr1
オイルメンテのはなしか、チェーン一般のはなしかでいくらか違うんでね?

152 :774RR:2014/11/13(木) 22:26:16.79 ID:hOKpTgag
>>149
コマとコマの長さを測って規定値より伸びていたら交換だよ

153 :774RR:2014/11/13(木) 23:23:16.43 ID:m+C9NM4W
ゼファー750ってチェーン530だよね?
エンジン特性マイルドだしまめにメンテしてりゃ4〜5万もつんじゃね。

154 :774RR:2014/11/14(金) 00:39:55.32 ID:hoFzb6ay
もっとダイナミックにぶっかけろよ!!!

155 :774RR:2014/11/14(金) 01:21:42.45 ID:YZKpJ9Eg
ソレノイドを使ってスコットオイラー自作してみようと思ってるのだがレポの需要ある?

156 :774RR:2014/11/14(金) 01:36:39.62 ID:7qPlCODd
電磁弁なら何人も先人がいるが・・・
ヌルテカ具合を自慢したいならいくらでも聞くぜ?

157 :774RR:2014/11/14(金) 01:38:02.73 ID:YZKpJ9Eg
PICは面倒だからICで二分に一滴くらいの頻度で滴下するような回路を作ってみようかなーと
妄想中なのですよ。

158 :774RR:2014/11/14(金) 02:26:10.88 ID:ZF4tnDXu
>>155
手動バルブで100kmで2cc消費に調整できてるんで問題ないんだけど
FIの人は興味ありそうだから、がんばって頂戴な

159 :774RR:2014/11/14(金) 07:26:52.55 ID:3MZAdsW9
>>157
リアの車速パルスを拾って、トリガーリングの歯数/リアスプロケの歯数/チェーンのコマ数から噴射タイミングを計算すれば、
チェーンの一コマ一コマに注油できる

そこまでしなくても、車速感応式オイラーくらいにはできるかも
これならマイコン類を使わなくてもカウンタICだけで出来る

160 :774RR:2014/11/14(金) 08:51:55.49 ID:YZKpJ9Eg
重力落下式じゃなくて任意のタイミングでソレノイドポンプを動かすポンプ式ね。いいね

161 :774RR:2014/11/14(金) 11:08:19.19 ID:d93/qcLh
オイルメンテしてるのですが雨の日に長距離走ったらローラの表面に摩耗痕が。これって放っておいても大丈夫ですか?

162 :774RR:2014/11/14(金) 12:35:38.70 ID:wlN0LONZ
今日、ジャッキとAZのMOc-001届いたから早速メンテしてきた。
ジャッキがあると移動させなくていいから、こんなに便利だとは
思わなかった。
AZどんなものかちょっと走って来ます( ´ ▽ ` )ノ

163 :774RR:2014/11/14(金) 14:07:37.42 ID:4MROMHRA
いいね

164 :774RR:2014/11/14(金) 15:30:20.68 ID:WEQG8PO4
無精者こそMFなスコットを使ってナンボだというのに
自作派の手探りからいく矛盾スタイルほんとアホで好きだわw

165 :774RR:2014/11/14(金) 15:59:22.70 ID:KIDNtP0I
>>161
高速で擦れてんだからいずれ摩擦跡はつく。
たまたま雨の日直後に気づいただけだ。
気にするな。

166 :774RR:2014/11/14(金) 18:54:27.07 ID:vKveKvqi
ツインインジェクション化するんだろ?
片方はチェーンへのオイル噴射専用w

167 :774RR:2014/11/14(金) 20:08:53.23 ID:0Ony1MwT
2stのオイルポンプをチェーン駆動で動かせないか と昔考えたこともあるw

168 :774RR:2014/11/14(金) 20:42:34.79 ID:4Z9eMT3n
原付の負圧ポンプとかどうかな

169 :774RR:2014/11/14(金) 21:29:04.06 ID:lzPaGN1k
>>165
あんがと。安心です!

170 :774RR:2014/11/14(金) 21:48:40.41 ID:YZKpJ9Eg
アイデア的には、ICウィンカーとかに利用するタイマーを二分に一回点滅するぐらいに
周波数を抑えて、それでソレノイドを動かしてダイヤフラムを押してちょびっとだけ
オイルを吐き出させたい。
エアーポンプのダイヤフラムを使えればなぁ、なんて考えたけどエンジンオイルでゴムが劣化するかな。

171 :774RR:2014/11/15(土) 01:17:58.16 ID:3rMgAB5V
>>168
エアークリーナーボックスに挿しただけじゃダメだった
口にくわえてバキュームのところ吸ったら10w-50のオイルでも送れるよ
インマニから負圧取ればいけそうだと思う
自分のバイク古いからインマニに穴あいて無いから試してないけど

172 :774RR:2014/11/15(土) 15:31:03.40 ID:u7c4+UV1
新車から一万キロ到達したが初期伸びをバイク屋で引いてもらって以来全然伸びてない
バイク屋の人も褒めてくれたわw

173 :774RR:2014/11/15(土) 16:31:07.84 ID:FxiCMpyg
早朝、ツーリングの前にオイルさしたけど寒くて染み込みが遅いね。
この時期は少し走ってからかなぁ。

174 :774RR:2014/11/15(土) 16:37:28.59 ID:f9i68wpl
オイルの方を温めてもいいんやで?

殿、ふとところにて温めておきました スッ

175 :774RR:2014/11/15(土) 18:58:17.28 ID:KxVg+j0k
ケツの臭いがするぞ!

176 :774RR:2014/11/15(土) 22:02:42.67 ID:Pj+XTKrp
YouTube でチェーンメンテの動画をみていたら割り箸を使った
画期的な方法を紹介していた。

一通り油を挿したら割り箸をローラーとローラーの間に出し入れ
してローラーを回転させ、オイルを浸透させる、って技。
これでローラーがスムーズに回るかをチェックできるしね。

あの動画を上げたのってもしかしたらここの板の人かな?

俺も次回から割り箸でクリクリしてみるよ。
どこかツーリング先で会うことがあったらラーメンでも奢らせておくれ。

177 :774RR:2014/11/15(土) 22:06:15.08 ID:oqUxZt3Y
画期的というかあれがベーシッククリクリじゃないの?
わざわざウエスでローラつまんでクリクリするの?それが標準?

178 :774RR:2014/11/15(土) 22:08:44.93 ID:Kk18bs2r
ローラーをグリグリ動かすのはルブから移行する最初の数回ぐらいで
何度も何度もオイルメンテ続けてるローラーなんか回って当たり前
だからもういちいち割り箸でグリグリすることはもう無いよ。大概みんな

179 :774RR:2014/11/15(土) 22:20:54.00 ID:qswIh/Sp
ぶっかけて終わり
クリクリはオイルメンテ自体を楽しむ派だな
このスレにはそれが主流かも知れんが

180 :774RR:2014/11/15(土) 22:27:47.44 ID:Bu8qAR/d
AZのロングライフってオイルじゃなくてルブなのか

181 :774RR:2014/11/15(土) 22:48:58.30 ID:bS0eb8pu
lubrication=潤滑油だから別にコテコテのモノだけを指して使うわけではない

182 :774RR:2014/11/15(土) 22:54:10.12 ID:Eg+/ni5M
昔 KZ SPECIAL CHAIN LUBRICANTを使ってたら
ルブうんこのコテコテ状態になって ちょっと鬱になって
バイクが訳わかんなくなった
そこでCPO-Rから入ったんだけど オイルちまちま法にしてから
またバイクが楽しくなった
ルブうんこはワコーズのチェーンクリーナーで綺麗にした
初めからオイルならば こんなことをしなくて済んだのにと後悔した
いとこがバイクの免許を取って 僕にアドバイスを求めてくるようになった
そこで僕は チェーンにはオイルだ! スプレールブなんて良くないよ
と力説した
その後 そのいとこがバイクで家に遊びに来た
チェーンにはコテコテとルブが輝いていた

183 :774RR:2014/11/15(土) 23:15:18.76 ID:GB4Vugz0
ローラーが廻らない変態なチェーンを使ってる俺
割り箸でローラークリクリ裏山

184 :774RR:2014/11/15(土) 23:31:10.33 ID:Pj+XTKrp
ちゃんとメンテされたチェーンで走ると気持ち良いよな。
押し引きだけで体感できるし。
面倒臭いと思いつつも実はチェーンメンテを楽しんでたりする。

大型量販店の駐輪場に止まっているアフターマーケットパーツが
満載のバイクのチェーンが汚かったりすると何だか複雑な心境になるな。

185 :774RR:2014/11/15(土) 23:34:31.10 ID:daQgx5sf
世の中にはバイク好きと一口言っても工具やメンテの知識一切持っていなくて整備は全てショップ任せという人達もいる
そういう人達がバイク用品店で必ず売ってて見た感じ長期的潤滑効果が得られそうなスプレーチェーンルブを選ぶのも無理はないと思う

186 :774RR:2014/11/15(土) 23:38:23.77 ID:aMKyawYa
まあここの住人が特別(な紳士)であって世間一般はルブだもんな

もう戻れないw

187 :774RR:2014/11/15(土) 23:41:58.36 ID:ppJsdDm4
200キロ毎に、ひとコマずつ注油して、ひとローラー毎クリクリ
なんてのはひと通りメンテする人からしても異常だと思うぞ

ここの住人でも例えば、ドラム缶でオイル買って1走行毎にオイル交換してます!とか言われたら
そこまではできねぇよ、って思うだろ

188 :774RR:2014/11/15(土) 23:50:15.37 ID:Kk18bs2r
スプロケとチェーンの寿命を考えて
あと、フロントスプロケカバー開けた時のうんざり感味わいたく無いって思えば
別に200キロ毎だろうが100キロ毎だろうが、それこそ走行後毎にやっても苦にならんと思うけどなぁ

189 :774RR:2014/11/15(土) 23:58:44.65 ID:J2lJpbes
162で書き込んだ紳士です。
AZ初めて使いましたが、押し引きからして変わりました。
走行時のチェーン音も静かで、こんなに変わるのかと。
しばらくはこの方法でチェーンメンテやることにしました。
チラ裏すみませんでした(´Д` )

190 :774RR:2014/11/16(日) 00:09:09.56 ID:9Tkrb+Of
>>188
良い状態をキープするというのが前提なら、いい選択肢
ただ、洗車やらオイル交換なんかでも「そうまでするほどのこだわりはないわ」って人は多いでしょ

実際やってみたら>>189みたいになる人も少なくないはずなんだけどね

191 :774RR:2014/11/16(日) 00:25:47.19 ID:dHH7jP6e
掃除するとき毎回外すの面倒でフロントのスプロケカバー外しっぱなしだわ
バイクに乗るときは靴紐は必ずインさせるので絡まる心配はしてないがやっぱり不味いのかな?

192 :774RR:2014/11/16(日) 00:29:15.71 ID:gZ4YM9cM
メンテせずにチェーンの寿命来たらバイク屋に丸投げって人も居るのかもね
それならほぼメンテフリーだし。経済的じゃないが

193 :774RR:2014/11/16(日) 00:29:40.45 ID:dzfgN4Wk
何も無けりゃ良いよ
何かあったら下手すりゃ左脚が無くなるぞ
そういう覚悟があるかどうかだ

194 :774RR:2014/11/16(日) 00:30:37.28 ID:dzfgN4Wk
>>193>>191宛ね

195 :774RR:2014/11/16(日) 00:33:53.36 ID:dHH7jP6e
>>194
まあ義足が外れるだけだから問題なしといえば問題なしか

見た人はトラウマだな

196 :774RR:2014/11/16(日) 00:34:37.39 ID:YPDi2eFn
すげー奴が居るもんだな、バイク乗りって

197 :774RR:2014/11/16(日) 00:37:15.30 ID:dzfgN4Wk
>>196
だなw
まさかこういうぶっ飛んだ返事が来るとは思わなかった

198 :774RR:2014/11/16(日) 00:39:06.22 ID:dHH7jP6e
マジに受け取るなw
次乗るときにカバーつけるぜ

199 :774RR:2014/11/16(日) 01:19:34.71 ID:Z0pp712c
ワコーズのチェーンガードを使って初めてチェーンメンテナンスをやってみて

にりんかんでよく売ってるマイクロファイバー?の布をチェーンにあてがって
チェーンガードをチェーンに吹いて,そのあとそのマイクロファイバーでチェーンを拭く
という 動画などでよくある方法でやったんだけど
マイクロファイバーだと繊維が細かい?からなのか
吹いたチェーンガードがほとんど持ってかれてしまって

防錆効果がしっかり残ってるか不安になります

どういった布をあてがえばよかったんでしょうか

200 :774RR:2014/11/16(日) 01:21:56.30 ID:YPDi2eFn
こういう嘘つけるやつ多分話上手いんだろうなと思う
ちょっと感心する

201 :774RR:2014/11/16(日) 02:18:34.76 ID:8cEBxoGg
>>199
僕は 
スコット ショップタオルを使ってます

202 :774RR:2014/11/16(日) 02:57:04.60 ID:YS+r66o+
>>198
やっぱりバイクで義足になったん?

203 :774RR:2014/11/16(日) 06:18:25.41 ID:dHH7jP6e
>>199
クッキングペーパー安くて便利、おすすめ

>>202
ブラックジョークだよw

204 :774RR:2014/11/16(日) 06:45:54.37 ID:YIddSgun
KM-001は干からびたら動きが悪くなるよね?
5-56系より長期潤滑させるための代用品にはならないか。

205 :774RR:2014/11/16(日) 07:09:40.05 ID:2/ZIDRfP
お前らがメンテナンスしたバイクを譲ってもらえる奴はあたりだな。

206 :774RR:2014/11/16(日) 07:53:27.31 ID:icHEqyQf
>>205
チェーンが汚れると、いつの間にか綺麗になってる
不思議なバイク

207 :774RR:2014/11/16(日) 07:57:45.92 ID:S937GIv9
>>205
もれなくクリラーが付いてきます可愛がってくださいませ

208 :774RR:2014/11/16(日) 08:10:39.67 ID:rW35/nVL
義足カッコイイなぁ   元斗効拳の金色将軍様のファルコみたいで強そうだ

209 :774RR:2014/11/16(日) 08:15:32.76 ID:iDIJ76K5
最近はホイール スイングアームもオイルで磨いてるわ

210 :774RR:2014/11/16(日) 16:00:45.42 ID:31GCQUre
>>205
車載工具に入ってるオイルまみれの割り箸の使い方に小一時間悩むだろうな

211 :774RR:2014/11/16(日) 17:12:16.77 ID:prgzRHpv
>>208
字が違う
やり直し

212 :774RR:2014/11/16(日) 17:30:31.77 ID:xK03NWQ9
http://i.imgur.com/a2XyCrL.jpg
http://i.imgur.com/M8TIF0x.jpg
http://i.imgur.com/aJsN8mB.jpg

月に約4000km走る加曽利ングバイクのチャーンだ!
ほら、ムズムズして来ただろ?
見かけたら、声掛けてクリクリさせてもらえ!w
基本的に下道で取材がてら行って、帰りは高速弾丸運用だそうだ。

213 :774RR:2014/11/16(日) 17:53:57.78 ID:lYzXDL3h
スイングアームの醜い溶接痕は最初からなの?

214 :774RR:2014/11/16(日) 17:59:09.59 ID:RmLvREAe
>>213
これで醜いレベルになるとは手厳しいな。

215 :774RR:2014/11/16(日) 19:39:16.76 ID:0NXhG2wH
>>213
チェーンスライダーに溶接痕の逃がしがあるから最初からなんだろうね

216 :774RR:2014/11/16(日) 19:53:44.06 ID:dIO8JJCr
不動車以外でこんな酷い状態のチェーン見たの初めてだ

217 :774RR:2014/11/16(日) 20:01:26.18 ID:ZWey8HaZ
KTM DUKEかな?

218 :774RR:2014/11/16(日) 20:05:34.12 ID:powYWUtZ
>>217
V-Strom 1000

219 :774RR:2014/11/16(日) 20:06:54.06 ID:xK03NWQ9
>>217
国内DL1000A
色は赤、品川ナンバー。
ツーリングマップル東北の取材の関係で東日本を中心に全国走り回ってるようだ。

220 :774RR:2014/11/16(日) 20:56:41.49 ID:4BVc0B2d
>>216
そうか?行ってるバイク屋の客なんて俺以外これ以上にサビとウンコで酷いぞ
オプションとかいいパーツ沢山付いててもチェーン汚いと萎えるわ

221 :774RR:2014/11/16(日) 22:04:25.53 ID:y/xVsm8h
ここまでカラカラに乾燥してるとむしろローラーの回転は軽そうだw

222 :774RR:2014/11/16(日) 22:13:32.24 ID:HyTmAhvJ
ソムリエ湧きすぎでワロタ

223 :774RR:2014/11/17(月) 16:11:04.42 ID:y4xuCpRF
さびてると言うよりも焼けた様に見えてしまうわ

224 :774RR:2014/11/17(月) 21:40:20.64 ID:UmAFsQ6D
サビといえばチェーンにできた粒みたいなサビ除去のおすすめ教えてくれ
AZのサビ落としは効くんかね

225 :774RR:2014/11/18(火) 02:59:26.22 ID:LgE7hsdI
紙用カッターでカリカリ

226 :774RR:2014/11/18(火) 03:52:21.54 ID:LNTJRxCy
オイル染み込ませたウェエスでガシガシこすれば取れるんじゃね。
サイドプレートなら真鍮のワイヤーブラシかオイル染み込ませたボンスターで磨く。
サビ落としなんて使ったら表面処理一発で死ぬしシールも終わるぞ。

227 :774RR:2014/11/18(火) 13:11:22.02 ID:5zrhMdmi
ここで既出なのか探しきれなかったけど、オイラのバイクのチャーン
のリコールがバイク屋から来てたけど、一応貼っとくわ
http://www.rk-japan.co.jp/customer_support/mc_prd_announcement/

228 :774RR:2014/11/18(火) 13:21:50.60 ID:VYlayIVH
箱なんて捨てちゃうだろって思ったら、チェーンにもロット番号載せてるんだな。

229 :774RR:2014/11/18(火) 17:40:52.04 ID:Bn0ND0mp
>>227
新品状態でぶら下げたとき微妙に曲がってるって画像あがってた奴かな。
メーカーにクレームいれたけど問題なしって一蹴されたとかなんとか

230 :774RR:2014/11/19(水) 05:21:39.64 ID:uwau9I8R
リコールとは書いてないな

231 :774RR:2014/11/19(水) 12:17:53.40 ID:aQubnj+I
http://www.recall-plus.jp/info/26018
どう考えてもリコールだろ

リコールの定義による見解の相違はあるがな。

てか、不具合を指摘したショップが一生懸命試して
やっとメーカーが不具合を認めるってどーよ

232 :774RR:2014/11/19(水) 18:24:22.70 ID:Dj63dd0V
アルミスプロケだったら、スプロケも交換してくれるのかな?
DIDの俺には関係ない話だが

233 :774RR:2014/11/20(木) 12:46:52.34 ID:XaSK9V9X
AZのEP極圧が届いたので早速クリクリしてきた ロングライフと粘度はそう変わらんみたいだけど
何か違うのかねー

234 :774RR:2014/11/20(木) 13:00:46.21 ID:q/cZCeg9
>>233
ロングライフよりも飛び散りが少ないと思います

235 :774RR:2014/11/20(木) 13:12:45.29 ID:th4CSd6u
>>234
ロングライフの方が飛び散りにくくないか?

236 :774RR:2014/11/20(木) 15:31:24.63 ID:q/cZCeg9
>>235
両方持っていて
125のノンシールにロングライフ
600ssシールありにEP
使用条件が違うので単純に比べる事出来ないけど EPの方が飛び散り少ないです
シール有る無いが大きく影響してるのかな?中途半端な感想だして 申し訳ありませんでした

237 :774RR:2014/11/20(木) 15:34:32.77 ID:th4CSd6u
いえいえ俺も単純な感想だからそんなに気にしないで
車種も言って貰えると参考になるし

238 :774RR:2014/11/20(木) 23:17:16.35 ID:E9Y+AcLT
寒くなるととたんにスレの伸びが悪くなるな

239 :774RR:2014/11/20(木) 23:21:14.12 ID:JQ+KqvIt
ええ、お陰でチャーンも伸びを知りません。

240 :774RR:2014/11/21(金) 06:30:45.58 ID:dCGUfk5k
誰がうまいこと言えと。。

241 :774RR:2014/11/21(金) 20:38:58.92 ID:l+/Mq7TW
前スレで出てたAZの15mLオイラー到着
金属の口は初めてだったから献血の針思い出してぞわっとした

242 :774RR:2014/11/21(金) 21:37:03.60 ID:6bgL8JhJ
オイラーはこの世で一番
無責任といわれた男♪

243 :774RR:2014/11/21(金) 21:48:38.42 ID:4UcsR80e
>>242
お呼びでない、洋梨。

244 :774RR:2014/11/21(金) 21:55:23.10 ID:Mtozh176
窓枠のローラーとレールに塗ってしまった

245 :774RR:2014/11/21(金) 23:14:24.12 ID:rXYkjBeJ
あーそれは後で後悔するわマジで

246 :774RR:2014/11/21(金) 23:35:04.05 ID:q0vPq6ls
ローラーはたいがい樹脂やしね・・・

247 :774RR:2014/11/21(金) 23:38:11.74 ID:44TkRD2D
シリコンスプレーのが良かったんでない?

248 :774RR:2014/11/21(金) 23:52:40.03 ID:01CN4zn4
>>241
使ったらレポよろしく。
0.3mmと1.0mmどちらを買ったの?
0.3mmだとオイルの粘度によって使えるのと使えないのが有りそうなんだよな。

249 :774RR:2014/11/22(土) 13:30:10.56 ID:k5GKUpE0
>>248
俺も両方買ったけど細いのはまだ使ってない
太いのはオイル入りでロングライフよりはオイルドバドバ出て好み
まぁロングライフも先っぽちょんぎれば一緒なんだろうけどね

というか、何をレビューすればええの?

250 :774RR:2014/11/22(土) 14:08:50.12 ID:zwQ1YAky
オイルのキレ具合とかボトルの柔らかさとか滴下コントロールのしやすさとか、
一般人なら一生気にしないようなこと。

251 :774RR:2014/11/22(土) 14:59:48.10 ID:k5GKUpE0
太いのはオイル切れは良いよ
ロングライフの感じで容器つぶすと結構出てくる
たらーって感じでつけたい人だから俺は良いけど一滴垂らしタイプの人はどうかな?って感じ
ボトルは柔らかいと思う

252 :774RR:2014/11/22(土) 16:45:53.67 ID:xRPw5y8E
そのボトルを使う場合中身がわかるようにオールマイティ・ロングライフ・EPのそれぞれのステッカー欲しいな

253 :774RR:2014/11/22(土) 17:20:07.75 ID:Jg1Jviud
丁寧にオイルクリクリして拭きあげても少し走るとすぐにオイルが黒くなってメンテしてないチェーンに見える
チェーン自体は綺麗なんだけどエンジンオイルの宿命なのかな

254 :774RR:2014/11/22(土) 17:26:12.76 ID:PRYEEYL1
スプロケとかが汚れてるのでは

255 :774RR:2014/11/22(土) 17:40:53.53 ID:KiI6OsQ9
スコット系は常時微妙にかけながしていくせいか
ローラーとか内部はきれいに見えると思うけどな

そこに停滞しているオイルは周りの微粒子吸い寄せて
ためておくのが役目だからすぐ色は黒くなる性質は避けがたい気もする

256 :774RR:2014/11/22(土) 18:01:18.56 ID:YzTaYt/Q
>>255
源泉掛け流しみたいないいかたはヤメロー

257 :774RR:2014/11/22(土) 18:05:28.02 ID:eaDTTTfh
プレートがピカピカならメンテしてないなんて思わない
オイルは黒くなるものでしょう

258 :774RR:2014/11/22(土) 19:27:22.53 ID:7y0nHATv
新車購入から、ほぼノーメンテで22kキロ走った純正チェーン
お役目ご苦労様
サビサビでごめんね

エンブレ効かなくなってワロタ

259 :774RR:2014/11/22(土) 19:31:58.31 ID:Jg1Jviud
>>257
ありがとう救われたよ。泣きながら拭いてオイル注してた
プレートはピカピカなんだ!

260 :774RR:2014/11/22(土) 19:41:06.82 ID:KiI6OsQ9
げ・・・原油かけ流し


ウンコできるがな

261 :774RR:2014/11/22(土) 19:45:07.27 ID:yYzw6bfo
エンジンオイル混ぜてると黒くなる印象が

チェーンソーオイルオンリーだとあんまり黒くならなかったし

262 :774RR:2014/11/22(土) 19:48:26.69 ID:6YT+lhkg
やはり清浄分散剤の効果なのか

263 :774RR:2014/11/22(土) 19:51:43.06 ID:JUMPkX+n
>>262
清浄分散剤って普通のゴミの類に効くのかね?

264 :774RR:2014/11/22(土) 19:52:50.33 ID:TLUveVux
>>261
自分のバイク(2003年式K社ナナハン)だけかも知れないが、
チェーンソーオイルだけでも100キロ以上走るとホコリが付くのか結構黒くなるよ。

265 :774RR:2014/11/22(土) 20:05:32.83 ID:RkM8KtvY
クラッチワイヤーの注油とかもエンジンオイルの方がいいのかしら?
今は ワコーズのメンテルーブ使ってますが
スロットルも同じでいいのかな?

266 :774RR:2014/11/22(土) 20:15:35.92 ID:fvcbDo4S
>>249 >>251
レポ有難う。
俺は一滴垂らしで使いたいから0.3でいくかな。

267 :774RR:2014/11/22(土) 20:23:58.07 ID:AJYea4Cl
>>266
>>249>>251
>レポ有難う。
>俺は一滴垂らしで使いたいから0.3でいくかな。

お前ら本当にヘンタイだね w 感心したよ

268 :774RR:2014/11/22(土) 23:36:08.99 ID:yYzw6bfo
>>265
ミニオイラーに半分まで1:1でチェンソーオイルとハンマーオイルを入れて
あと半分をエンジンオイル混ぜてそれ差してるよ。俺

269 :774RR:2014/11/22(土) 23:39:59.36 ID:RkM8KtvY
む、難しいですね

270 :774RR:2014/11/22(土) 23:41:43.41 ID:yYzw6bfo
ワイヤー用
エンジン:チェーンソー:ハンマー=2:1:1

チェーン用
エンジン:チェーンソー:STP=2:1:0.5


俺レシピ

271 :774RR:2014/11/23(日) 00:00:11.66 ID:6pCbkKGP
90番デフoilのみで済ます俺はダメなのか?

272 :774RR:2014/11/23(日) 00:06:25.69 ID:tlz6hYZB
すごく臭そうです・・・

273 :774RR:2014/11/23(日) 00:07:07.17 ID:wwxtq3Kb
固くないか・・・?
ホムセンでボトル揺らすと100番、110番が緩くて揺れ具合が心地いいわ

274 :774RR:2014/11/23(日) 00:13:31.53 ID:mLalQO+e
デフオイルは臭い
ギアオイルは高い
ので余ってたエンジンオイルを混ぜて使いました

275 :774RR:2014/11/23(日) 00:23:51.78 ID:bhUbYwzX
混ぜるの難しそうなんで
エンジンオイルそのままクラッチケーブルに使ってみます
なんか、ワコーズメンテルーブでは粘度が高いかなと思ってたんです

276 :774RR:2014/11/23(日) 09:28:26.43 ID:3NG84vw+
余ったオイルを継ぎ足ししながら使っているので、
今は粘度がさっぱりわからん。

277 :774RR:2014/11/23(日) 13:35:13.53 ID:Lm2lMTk/
初めてazロングでメンテしたんだけど、プレートの外側と内側はどうやって塗るの?
錆びちゃいそう

278 :774RR:2014/11/23(日) 14:01:27.65 ID:Xi+NuTOK
ウエスが油分を含んでるから拭くだけでいいよ

279 :774RR:2014/11/23(日) 14:23:49.69 ID:Lm2lMTk/
>>278
ありがとう。内側は?

280 :774RR:2014/11/23(日) 14:33:50.51 ID:bhUbYwzX
割り箸とかにウエスを巻いて ごしごしとかする

281 :774RR:2014/11/23(日) 14:39:39.34 ID:b8TovrqB
>>279
スプロケから油回ると思うけど

282 :774RR:2014/11/23(日) 16:29:07.60 ID:hN8QWdYK
AZってネット販売のみ?

283 :774RR:2014/11/23(日) 19:24:34.04 ID:kSipgd7A
>>282
AZ製品は全国どこのホームセンターでも何かしら扱ってると思う
が、何百何千とあるAZ製品のなかでもマイナーなロングライフとかCKM001とかを扱ってるホームセンターは
全国どこにもないかもしれない

284 :774RR:2014/11/23(日) 21:08:09.63 ID:gZYEoASn
一般的な用途のAZ製潤滑剤はどこでも置いてるだろうけど、
所謂バイク・自転車専用品は今のところネット販売が主だと思う。
AZがバイク専用チェーンオイル出してるという事自体あまり知られてないだろうし、バイク用品店でも置いてるところ無いからね。

285 :774RR:2014/11/23(日) 21:19:23.63 ID:52xqRJen
バイク用品店で売られるようになる

知名度が上がる

値段を上げてくる

困る


のでNG

286 :774RR:2014/11/24(月) 14:51:53.13 ID:WJ8GkYpf
はじめてチェンクリした。
バイク押したらメチャクチャ軽くなってワロタw
けどDIDのシールチェーンなんだが、リンク部分まだほんの少し動きが硬い感じがしてる。
何か良い方法ありますか?

287 :774RR:2014/11/24(月) 14:59:23.38 ID:vSxFB/pa
プライヤーみたいなのでつかんでクニクニ百烈拳すればいい


というか乗ってれば回転する事でそれより動きよくなっていく

288 :774RR:2014/11/24(月) 15:28:25.24 ID:XkiNBG3j
チャンクリ完了、明日の雨も怖くない。明後日晴れるかな?

289 :774RR:2014/11/24(月) 19:32:30.03 ID:dVT54ahM
>>288
明日雨?
まじかよ明日休みだからツーリング予定組んでたのに

290 :774RR:2014/11/24(月) 20:00:24.26 ID:h8OiIXgm
>>289
雨の中走ったあとのチャンクリがたまらないだろ

291 :774RR:2014/11/25(火) 21:17:18.96 ID:vOC9+zzl
まだ走行5000kmだけどメンテしがいのあるピカピカのチェーンに交換したいな
最初から付いてるヤツは輝きが鈍いんだよね

292 :774RR:2014/11/25(火) 22:36:57.68 ID:2VJR1V4b
ピカピカってゴールドチェーンのことですか?

293 :774RR:2014/11/25(火) 23:47:03.76 ID:alUSVJt9
>>291
わかるw
交換したいけどチェーンがなかなか壊れてくれないんだよなー

294 :774RR:2014/11/26(水) 20:20:06.58 ID:f/+MfR95
すでにオイルメンテしてるから純正チェーンが伸びるのは当分先になりそうだ

295 :774RR:2014/11/26(水) 20:59:03.05 ID:DDPlvC2C
せっせと磨けば磨くほどチェーン交換の機会が遠のくジレンマ

296 :774RR:2014/11/26(水) 21:17:55.35 ID:RhzHYxDT
ゴールドにしたいけどいつか剥がれるのがなぁ

297 :774RR:2014/11/27(木) 01:37:29.94 ID:iSg6TMYC
>>291
メッキなしのチェーンだとすぐ錆びるから、メンテのし甲斐と言う意味では最高じゃないか

298 :774RR:2014/11/27(木) 07:34:39.77 ID:zWc7lAcS
ここ初めて来た
軽い気持ちで入って良い所じゃない事に今更気付いた

この変態どもめ!

299 :774RR:2014/11/27(木) 09:04:20.71 ID:7VuB3NzM
お褒めに預かり光栄至極にございます

300 :774RR:2014/11/27(木) 11:08:33.91 ID:jn1N1xJG
このスレ見てたらムラムラして昨日夜中に一時間かけてチェーン磨き倒したわw
今日からオイルメンテやってみるお

301 :774RR:2014/11/27(木) 12:23:02.33 ID:knAYK9+s
>>298
ありがとうございます!ありがとうございます!

302 :774RR:2014/11/27(木) 12:58:41.53 ID:kVPdzCRw
勃起しながらチェーン磨いてるぐらいで変態呼ばわりされちゃあたまりませんわ…フフッ…

303 :774RR:2014/11/27(木) 14:27:43.73 ID:i+M3QEjB
バイクは自作スコットでメンテフリーなんで、
10万のMTBのチェーンをジプロックで灯油付けにしてジャブジャブ洗った

やっぱ、内側の砂利は灯油で洗わないと取れないみたい
灯油2度濯ぎでジャリジャリ言わなくなった

今までで一番綺麗だわ、あ〜すっきりw

304 :774RR:2014/11/27(木) 14:34:17.05 ID:HAKahxbd
今更感たっぷり~w

305 :774RR:2014/11/27(木) 14:37:08.07 ID:r1rqpTqU
チェーンの内側は靴ひもか細く裂いたウェスを通して磨くだろ

306 :774RR:2014/11/27(木) 14:52:07.87 ID:2qT/qha6
プロかよ…金払って頼みたいわ(笑)

307 :774RR:2014/11/27(木) 15:26:19.91 ID:zWc7lAcS
もう新品買って部屋に飾っとけばいいよ、
でも、お前らはギトギトカピカピのチェーンをクネクネするのが好きなんだよな

308 :774RR:2014/11/27(木) 16:06:52.09 ID:eKvFrTkU
ハアハア

309 :774RR:2014/11/27(木) 16:42:36.23 ID:wOpQ81ZY
オイルメンテ始めるためにAZのマルチとロング両方買った
普段はマルチ、1000k以上のツーリングはロングを使おうっと

310 :774RR:2014/11/27(木) 17:30:18.89 ID:jdka9t9l
>>309
用途分けするほどの差があるのかどうか
出先の注油は0回じゃなければ、あとはもう1回でも2回でも大差ないような気がする

1000キロ超なら普通のルブも考慮に入れといたほうがいいよ

311 :774RR:2014/11/27(木) 17:56:15.39 ID:wOpQ81ZY
>>310
ロングでも1000kはダメですか...
出先でクリクリするつもりは無いので1000k以上のときはルブ使います
ありがとうございました

312 :774RR:2014/11/27(木) 17:59:35.98 ID:8bFMt0VM
灯油で洗った後って、廃油の処理どうしてる?

313 :774RR:2014/11/27(木) 18:29:00.07 ID:F/0+2LiT
オイルパックリ

314 :774RR:2014/11/27(木) 18:49:22.98 ID:aMuUllff
>>311
ルブでも1000kはきついよ
と思う奴がオイル塗るから出先で注油するのがベストよ
なれりゃ10分かからない

315 :774RR:2014/11/27(木) 18:50:19.03 ID:vSgGUoNA
ロングツーの時はちっさいオイル差しにオイル入れて持ってって、休憩で止まった時にささっとオイル垂すだけで別にクリクリしなくていいんだよ

316 :774RR:2014/11/27(木) 19:12:25.89 ID:jdka9t9l
まぁ、実際にオイルメンテやってみて、その効果を知ったら感覚も変わってくると思う

メンテ頻度は上がっても、1回あたりの手間は大幅に減るしね

317 :774RR:2014/11/27(木) 19:35:57.06 ID:88Q5adH1
オイルメンテはチェーンを最高に近い状態で使うのに有効って所があるからね
ルブ使ってそれ実現しようと、こまめな手間より何倍も時間とクリーナー代とかがかかる

逆に言うと2万キロ位で使い捨てにする気ならルブでウンコまみれにしとけばメンテフリーだし
(メーカーもそういう使い方されても切れないように作ってる)

「いくら持つからって5万も10万も使ってたらそのうち金属疲労で切れるんじゃないか?」
て昔あったと思うが、多分メーカー指定のチェーン強度で想定内の普通の乗り方なら金属疲労
起こらない範囲に収まるようしてるんだろうな、いわゆるいくら繰り返しても負担にならない許容応力範囲って奴

バイクはチャリと違って切れるとリスク高すぎるしチェーン回転数が何倍も速いからその方が納得ではあるけど

318 :774RR:2014/11/27(木) 19:47:46.79 ID:jdka9t9l
俺はチェーン寿命は2万キロでもいいわ
動作の軽さがまるで違うからオイルメンテだけどね

319 :774RR:2014/11/27(木) 19:51:45.89 ID:6OXBRQkj
俺3万キロで交換した

320 :774RR:2014/11/27(木) 19:53:03.30 ID:gZfT08Tw
伸びて無ければ金属は塑性変形してないと言うことだからな

321 :309:2014/11/27(木) 20:34:43.81 ID:NigPPkxL
出先でチェーンメンテは…
ロングツーリングはルブで…



そこまでのへn

322 :774RR:2014/11/27(木) 20:38:34.64 ID:88Q5adH1
まてまて、チェーンの話で伸びて単語出すと
磨耗による全体の伸びとプレートに負担かかった伸びで混乱するでしょうw

>>321
合理的な方法だと思うけどな
スットコ作る前だったら多分そうしてた、というか作った後気づいたから後の祭り

323 :774RR:2014/11/27(木) 20:41:26.91 ID:/AJY8xyv
ルブでも1000キロ注油無しはダメでしょ

324 :774RR:2014/11/27(木) 20:46:08.27 ID:NigPPkxL
>>322
それが一番良いのは分かるんですが・・・
>>323
2日で1600k走った時は途中注油しませんでした

AZのロングで実際どの位持つものなんですか?
教えてもらえると助かります

325 :774RR:2014/11/27(木) 20:48:13.83 ID:ptBoio04
泊まりの時は出先でもさっと拭いて注油だけしたな。

スタンドないから面倒たけどとても満足。

326 :774RR:2014/11/27(木) 20:50:35.25 ID:88Q5adH1
自然の香り、ウッドスタンド持参でいいじゃないか

前に林道ツーリングの時はそこらに落ちてた太い枝でやった
でもノコもってたから長さ調整できたが、自然のものは長さが微妙(あたりまえ

327 :774RR:2014/11/27(木) 21:00:23.14 ID:gZfT08Tw
>>324
500でクリ直したい気持ちが出るが
実際は700くらいまで平気な気がする
1000は無理だな一回無理してロンツー行ったがカサカサなってたw

328 :774RR:2014/11/27(木) 21:20:11.18 ID:oeHfc+Kv
ロングライフで気持ちよく走れるのは、あくまで感覚的なもので5〜600kmぐらいかな?と思ってる。
AZチェーンソーオイルだと、その半分くらいって感じだわ。

実際、どの程度油膜が保持出来てるかは、測定出来るわけでもないから分からないよね。
各自経験から注油時期&距離を決めてると思うけど、それで良いんじゃないだろか?

329 :774RR:2014/11/27(木) 21:23:27.69 ID:oJlcSf62
車種や排気量によっても違うと思う
自分で試してみたが明らかに小排気量の方が油分が長持ちする

330 :774RR:2014/11/27(木) 21:28:25.12 ID:88Q5adH1
厳密に言うと出す速度じゃないかな?

もちろん排気量とかに依存するんだけど
速度=チェーン回転数だから遠心力や飛び散る回数が増えるんだと思う

ハヤブサでも下道ツーリングでとろとろ走ってるとそんなには飛ばないんじゃないかと

331 :774RR:2014/11/27(木) 21:31:51.00 ID:oJlcSf62
>>330
それもあるね
同じ距離、同じ走行時間でも高速と下道じゃ違う
加減速でチェーンが暴れる下道の方がすぐに乾く
高速は300キロ走ってもテカテカなのに

332 :774RR:2014/11/27(木) 21:33:03.90 ID:azOIcnS/
このスレ的にはこれってどうなの?
http://www.japex.net/maintenance/kettenmax/ketten.htm

333 :774RR:2014/11/27(木) 21:35:31.17 ID:88Q5adH1
うんうん、そうなるとスーパーフォアとかだと

街乗りメインのA君「500kmも楽勝よ!」
180km/h巡航B君「200kmでカッラカラよ?」

てありそう

334 :774RR:2014/11/27(木) 21:38:05.29 ID:88Q5adH1
>>332
何度目だヌラヌラ


それは自転車用のアイテムを無理やりオートバイに転用したようなものだと思う
自転車はチェーン回転速度がものすごく低い=粘度低くていいから汚れが落ちやすい
でもオートバイのは多少クリーナー強くしても同じようなものじゃ汚れ落ちない

その名も欠点MAX

335 :774RR:2014/11/27(木) 21:44:53.44 ID:+YSY//Q9
その自転車もチェーン掃除にバイク用エアクリ洗浄剤の転用が流行っているという

336 :774RR:2014/11/27(木) 21:47:56.36 ID:88Q5adH1
強いほうからの転用はいいんだけど
逆は・・・ね

337 :774RR:2014/11/27(木) 21:54:31.00 ID:T+FkvSdE
お前らの変態トーク聞いてるとノーマルなはずの俺までなんかクリクリしたくなってきたやないか!

現在少なくとも10000`無給油走行、林道専用XR250のチェーンがカピカピなんだが次の休みにクリクリしたくなってきたよ

338 :774RR:2014/11/27(木) 21:57:19.92 ID:T+FkvSdE
世界にはまだまだ俺の知らない事がたくさんあるんだな
こんなディープな世界があったとは、これだから人生は面白い
お前らに乾杯!

339 :309:2014/11/27(木) 22:01:32.33 ID:NigPPkxL
みなさん教えてくれてありがとう
遅くともロングは700k、マルチは300kって頭に入れておきます
高速に乗った時は気にしてみます

ありがとうございました

340 :774RR:2014/11/27(木) 22:16:07.23 ID:/uGDTNOm
http://i.imgur.com/3aqr6U6.jpg
AZから届いた〜

中蓋と先端キャップ付きだからタンクバックに入れてツーリング行けるw

341 :774RR:2014/11/27(木) 22:31:17.11 ID:9LikwcQT
メンテスタンド買ったのに、結局出先用にPackJackもいるか…。

342 :774RR:2014/11/27(木) 22:39:06.79 ID:7IXvNHhc
>>340「(中身要らねぇ・・・)」

343 :774RR:2014/11/27(木) 22:51:15.54 ID:oeHfc+Kv
>>342
外身だけも売ってるぞ。
ていうか、いつの間に、こんなオイラー作ってたんだ?
100円ショップの注射器形スポイトより、こっちの方が頑丈そうだし良さげだ。
スポイトまとめ買いするんじゃなかったな・・・。

344 :774RR:2014/11/27(木) 22:54:06.31 ID:7IXvNHhc
知ってるよ。中身有り無しで100円ぐらいしか違わんのでしょ

みんな持ってるオイル注しってこれじゃないの?
http://www.nakagawa-syouten.co.jp/upload/save_image/06061058_4fceb95130cde.jpg

345 :774RR:2014/11/27(木) 23:03:12.13 ID:SlQ229YX
>>340
これよりさらに針が細いタイプあったろ
この中身ってあんまレビューないけどロングライフよりメンテ期間短そうでこのスレよりじゃね

346 :774RR:2014/11/27(木) 23:10:20.87 ID:oeHfc+Kv
>>344
俺が使ってるのは、この写真の真ん中のタイプだな。
http://good-aqua.main.jp/Knack/Substrate/Soils/100injector.jpg

中のピストン部のゴムが外れやすいんで、使用する前に瞬間接着剤でゴム部が外れないようにしてる。
これで、かなり長持ちするようになったな。

347 :774RR:2014/11/28(金) 01:10:02.81 ID:nU8/eM1p
>>346 100均?

348 :774RR:2014/11/28(金) 01:33:54.00 ID:y1mQOT1m
薬局で、携帯オイル差しに使うから眼薬容器ほしいと正直に言ったら売ってくれた。10cc容器で60円。シート下の積載ほぼゼロなバイクなのでかなり重宝してる。

349 :774RR:2014/11/28(金) 02:09:03.59 ID:DAKzfBoa
>>348
http://i.imgur.com/It3R4Gl.jpg
こんなやつ?

350 :774RR:2014/11/28(金) 02:21:09.64 ID:y1mQOT1m
http://image.rakuten.co.jp/tokyu-hands/cabinet/37/03/2401019004337-1.jpg

こういうのだな。ていうか、ハンズで売ってたんだなw
この時期でも人肌で温めれば差し易いのが良い。

351 :774RR:2014/11/28(金) 02:22:33.70 ID:9ZaTGZYd
プラリペア容器でいいんじゃない?
http://www.amazon.co.jp/dp/B003M9J5XO
http://www.amazon.co.jp/dp/B002WR74I0
http://www.amazon.co.jp/dp/B002C1WPZ8

352 :774RR:2014/11/28(金) 02:39:51.91 ID:DAKzfBoa
色々あるもんだな

353 :774RR:2014/11/28(金) 02:44:22.11 ID:y/pHH3XS
ぺぺローションの容器…

354 :774RR:2014/11/28(金) 03:07:52.36 ID:pN8i3u47
電チャリ買ったで〜
バイクは冬ごもりするけど、これからは電チャリのチャンクリで冬も楽しめるわw

355 :774RR:2014/11/28(金) 06:06:37.62 ID:OoeMu9OL
>>323
オイルメンテでローラーの回転が軽くなっているなら、1000キロくらいなら特に問題ないように思う。
大排気量で連続高速走行とかは知らんけど、高負荷だと逆にルブで固着したローラーより、
干からびてるくらいのローラーの方がむしろスプロケに対するダメージは少ない気もする。

356 :774RR:2014/11/28(金) 06:52:22.10 ID:l0Y3ERmg
よくわからんボトルは意外に化粧品関連のところで充実してるw

357 :774RR:2014/11/28(金) 08:07:48.76 ID:57uIvj2C
燃費にもバイクにも良い事しかなさそうだな、お前らの話し聞いてると麻痺してくるわ

358 :774RR:2014/11/28(金) 09:05:37.61 ID:MLdFeNq2
今までクリクリオフってあっただろうか?

359 :774RR:2014/11/28(金) 09:06:15.52 ID:MLdFeNq2
一度変態共が集まって一斉にクリクリするのはどうか?

360 :774RR:2014/11/28(金) 09:07:24.91 ID:MLdFeNq2
クリクリ道具、使用オイルの情報交換の場にもうってつけであろう。

361 :774RR:2014/11/28(金) 09:25:46.38 ID:hM9nfgcg
>>354
電チャリでクリクリすると一回の充電で走れる距離て伸びるものなのかねぇ〜
バイクでルブからオイルに変えたら燃費が1〜2キロ伸びたんだが。

362 :774RR:2014/11/28(金) 09:26:28.71 ID:1+n5KWGV
>>311
そのkってkmを略してk?
それとも2チャンとかでは一般的な千=kってこと?

363 :774RR:2014/11/28(金) 09:31:37.59 ID:LJiCbW7m
>>362
千をkで表すなら1000kは1mって書くだろ

364 :774RR:2014/11/28(金) 09:43:48.40 ID:l0Y3ERmg
そろそろクリシマスか。

365 :774RR:2014/11/28(金) 10:18:15.25 ID:zpCOOhH5
>>358
高速のSAとかで、一斉にクリし始めるのか・・・

何の宗教だと思われるわw

366 :774RR:2014/11/28(金) 11:32:43.84 ID:VesgtB6d
カサカサに乾いてるように見えても、
クリクリすると中からヌルヌルが滲み出てくるぜ

367 :774RR:2014/11/28(金) 12:28:43.23 ID:ggZ/cq6h
第一回チャンクリリスト選手権

主催・協賛 AZ

368 :774RR:2014/11/28(金) 12:31:20.08 ID:w75zzmAF
>>363
だれもつっこまないからさみしかったわ
距離長すぎだろwって思ってたのに

ツーリングの時もロングライフの容器もちあるいてるから目的地でチェーンクリクリしてから帰るのが普通だと思ってたんだがお前ら意外とそう言うことしないのね

369 :774RR:2014/11/28(金) 12:38:20.20 ID:u21tpeaJ
>>368
一般的なライダーがツーリングにオイルを携帯して行くわけないだろ!
そんなもん持って走ってるのお前ら変態だけだしw

370 :774RR:2014/11/28(金) 12:53:53.85 ID:xYI1DcYT
>>368
出先ではさすがにクリクリせずにダバァってかけるだけだわ
ホイールがとんでもない事になるけど

371 :774RR:2014/11/28(金) 13:15:35.52 ID:QPs6cTXQ
あんたのバイクが汚れるのはかまわないが、道路にオイル撒き散らしたり駐輪場に垂らしたりはダメだぜ
出先でもある程度は拭き取るか、最小限の注油にとどめるかしないと

372 :774RR:2014/11/28(金) 14:21:54.11 ID:DEA+DIJ9
チェーンから飛び散ったオイルでそんなんなら、2st走ってたら発狂しそうだな

373 :774RR:2014/11/28(金) 14:24:18.12 ID:QPs6cTXQ
>>372
俺も最初はそう思ってたけど、駐輪場でオイル垂れてるの見た時に考えが変わったのさ

374 :774RR:2014/11/28(金) 14:45:10.46 ID:1hkAeqVO
しょーもない質問かもしれないんですけど、CPO(R)って凄い軽くなるもんなんですか?AZのロングライフから買い替え検討してて。

375 :774RR:2014/11/28(金) 15:02:52.54 ID:Zz71HpTA
>>342
340だけど中身http://i.imgur.com/TsWl8b6.jpgこれの一番上のヤツだよ?

AZ公式に、性能UPって書いてあるよw

広告見てたら、3種類とも50mlは500円なのに110mlだと値段違うw

ぶっちやけ中身より入れ物欲しかったw

376 :774RR:2014/11/28(金) 16:23:16.90 ID:w3eEHlWc
>>374
オイルメンテが適切にされているのであれば
ロングライフからCPO(R)に変えて体感できる差は無いと思うよ
言うならばお布施に近いかもね
信仰に金払うなら、いいんじゃないかな

377 :774RR:2014/11/28(金) 16:39:27.68 ID:p8IiJPAg
CPOってなんであんなに高いんだろうか
高いなりに成分とかこんなメリットがありますよと宣伝すれば少しは買おうという気になるのに

378 :774RR:2014/11/28(金) 18:05:15.58 ID:5X3a6Z1h
KSR 110ならチェーン交換したいんだけどロングライフでまめにチャンクリしてれば江沼のノンシールでいいかな❔

379 :774RR:2014/11/28(金) 18:15:42.52 ID:iO9WLIyO
江沼のノンシールってシール?リング?があるけどなの役目なんだろうか

380 :774RR:2014/11/28(金) 20:25:47.68 ID:AaaL5eY6
>>369
え?
俺、トップケース内に常備してるんだけど…
ロングライフを小さい容器に移して、100均の注射器形スポイトと拭き取り用ボロウェスと
クリクリ用の割り箸と一緒にポーチに入れてある。

普通じゃないのか?(´・ω・`)

381 :774RR:2014/11/28(金) 21:00:26.54 ID:v2YeAou+
さすがに常備してるのいないだろ。

382 :774RR:2014/11/28(金) 21:18:50.30 ID:m/oiY+yg
>>380
気にするな、お前はただのエリートだよ

383 :774RR:2014/11/28(金) 21:24:20.82 ID:JYNmvbGU
>>381、382
お前らも、こっそり常備してるんだろ?

384 :774RR:2014/11/28(金) 21:46:53.33 ID:niJ+1R47
チャンクリ検定1級

385 :774RR:2014/11/28(金) 22:47:50.42 ID:MChXbRO3
出先はオイルの給油口に割り箸突っ込んでクリクリすればいいんじゃね???

386 :774RR:2014/11/28(金) 23:02:43.26 ID:42BloWCu
オイラーもオイルと拭き取り用の布、軍手、保険証は常にデイパックのなかに携帯してるよ
財布をポケットにいれるのと同じ感覚

387 :774RR:2014/11/28(金) 23:07:59.61 ID:ZH3TAdAR
ロンツーではロングライフを袋にいれてサイドバッグにいれてチェーンに一粒ずつ注油してる

388 :774RR:2014/11/28(金) 23:10:25.10 ID:rAPQlPF9
>>385
オイルフィラーキャップにオイルゲージ付いてない車種は軒並み無理だろう。
異物混入の可能性もあるのもよろしくないので小瓶にチャンクリ用オイルを入れて持っていく方が良い。
ジッポーオイルの空き容器が以外と使いやすかった。

389 :774RR:2014/11/29(土) 00:11:09.67 ID:a/kRW8DJ
azのチェーンオイルの容器をそのまま持ってけばいいんでないの?なんで移し替えるの?

390 :774RR:2014/11/29(土) 00:19:11.58 ID:HLOsDPll
>>389
持って行くのには少量でいいのと、実際に注油する時に、そのままの容器だと
量が多く出てしまうってのが理由だな。
穴の径が小さいスポイトの方が、極少の一滴を差しやすいしね。

391 :774RR:2014/11/29(土) 00:22:33.04 ID:3AMkNR0w
>>389
チャンソーオイルやエンジンオイルの時代のひとはちゃんと密閉出来る容器に入って無かったんよ

392 :774RR:2014/11/29(土) 00:29:01.79 ID:zvc9ewSV
>>390
まさにそのために作られたとしか思えない。
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=CH520

393 :774RR:2014/11/29(土) 00:41:15.37 ID:BNnpTt2j
35mLの定番のあのオイラーはキャップついてるけどガバガバですぐ外れて漏れるからな
AZのその容器だけ欲しい。けど中身有りと差額が150円とかなんかムカつくw

394 :774RR:2014/11/29(土) 00:44:23.18 ID:YzibhW7k
>>390
『極小の一滴』て、この変態どもめ。

もうお前らに言う事は何もないわ(笑)

395 :774RR:2014/11/29(土) 07:53:26.07 ID:HLOsDPll
>>394
「究極の一滴」「至高の一滴」の方が良かったかな?
あるいは「神の一滴」とか・・・

396 :774RR:2014/11/29(土) 08:55:58.10 ID:RLuGcfON
(激寒)

397 :774RR:2014/11/29(土) 09:32:00.62 ID:VgXnrlNN
>>381
俺常備してるよ?
通勤に使ってるから常備してないとまずい

398 :774RR:2014/11/29(土) 09:54:39.86 ID:/Q0Xh3VO
タイヤの左端にオイル跡がついてるんだけど、これクリーナーで落とせるのかな
まあアマリングな俺には使いそうもない端っこのとこなんだけどさ

399 :774RR:2014/11/29(土) 09:55:53.92 ID:LTZDOgOG
クリーナーだとゴムの成分も飛ばしちゃいそうだから
布で拭いてから中性洗剤のが無難だと思う

400 :774RR:2014/11/29(土) 11:59:29.20 ID:lYQ4tMwW
ロングライフのキャップが振動で外れて荷物が油まみれになった俺みたいなのもいる
使った跡はちゃんと閉めたか確認すべし

401 :774RR:2014/11/29(土) 14:02:44.02 ID:3s7Vonp6
荷物もくりくりするんだろ?

402 :774RR:2014/11/29(土) 14:22:03.82 ID:Q8l85cx2
何か最近寒い奴増えたな

403 :774RR:2014/11/29(土) 15:36:55.01 ID:fJ6yvHIu
>>400
どんだけ振動強いんだよwwwハーレーかえ?

404 :774RR:2014/11/29(土) 17:02:44.93 ID:YzibhW7k
>>397

通勤に使ってるから常備してないとマズイ

あのな、意味がわからねえンだよ!w

405 :774RR:2014/11/29(土) 17:11:30.71 ID:YfPHh8Gu
バイク乗りならバイクに積んでおきたいもの
・車載工具
・雨具
・車検証
・オイラー

406 :774RR:2014/11/29(土) 17:28:27.41 ID:HTgFTETK
>>405
チェーンオイル拭き取り用ウェスとヘルメットシールド拭き取り用にタオル1枚追加で。
ツーリング中に温泉立ち寄りするならタオルもう1枚追加。

407 :774RR:2014/11/29(土) 18:27:39.88 ID:pBBdfheI
>>404
駐輪場お客と兼用だから屋根無いんだよね
バイクカバーして悪戯されてもいやだから常備してる

書いてて自分でも意味分からん

408 :774RR:2014/11/29(土) 18:39:50.84 ID:9r9MYao3
ルブで7000キロ
チェーンオイルで1万キロぐらい走って
さっき生まれて初めて割り箸クリクリやってみましたが
ローラーは全部クルクル回りました
なんかもっと動きの悪いローラーがあるのを想像してたので
拍子抜けというか、安心したというか
でも クリクリしない時より タイヤがくるくる〜とスムースに空転したような気がする

409 :774RR:2014/11/29(土) 19:01:35.93 ID:HLOsDPll
>>405
実に、普通な装備だな。
俺と全く同じだ。

410 :774RR:2014/11/29(土) 19:23:23.51 ID:PaWt+reE
ヤマハさんの作った2ZZ-GEは良いエンジンだった
8000まで綺麗に回るし、シャシダイ掛けてもきちんと180ps以上出ていた

…ハイオク専用エンジンだから、スタンドでレギュラーぶっこまれて2度ほど入院したけどな。

411 :774RR:2014/11/29(土) 19:42:30.32 ID:DNCzz2mU
走行5000kmだが我慢できなくなってRKのゴールドチェーンにしてやったぜ
スプロケは耐久性考えてステンレスのデフォのまま クリクリがはかどるぜー

412 :774RR:2014/11/29(土) 22:12:52.50 ID:Q5kEXJA5
>>410
そんなに簡単には壊れねーだろ。

413 :774RR:2014/11/30(日) 08:16:20.94 ID:rO+u5C82
壊れはしないが、フェールセーフモードに入っちまうので
そのままガソリン使い切ってハイオク入れてECUリセットするか
燃料交換してもらう必要がある

414 :774RR:2014/11/30(日) 17:40:43.03 ID:f/vVxXNC
オービトロンオイル添加剤 高粘度用というのを買ってみたので
ついでにチェーンにも塗布してみました。
これは、静電気を強力に抑える作用があるオイルらしいです。
その作用でエンジンの抵抗を下げて 燃費が、振動が少なくなるよみたいな商品なんですけど

結果はCPO-Rより抵抗は少ないかなって感じでした
粘度が低いから当たり前なんでしょうけど
ただそれだけで、とくにメリットも無さそうでした
以上です。

415 :774RR:2014/12/01(月) 19:03:46.27 ID:Or9vy9u3
DIDのルブでしばらくいたけど、こいつも案の定というかやっぱウンコたまるわ。
ドライブ側に貼り付いたのに草の切れっ端や小砂利が乗っかってて
それがまた崩れないから常時チャーンに接触してるっていう。

前のメンテはTシャツ裂いてプレート内外側全駒掃除したんだけど、
ぼちぼち補給油しつつあえて放置して結果3か月程度でコレ。
ドリブンのスプロケも小ウンコがべたついてウエスだけでは取り難い。

極圧性能でルブはオイルより上だと今でも思うが、総体的にみてオイルメンテの方がいいな。

416 :774RR:2014/12/01(月) 19:32:54.06 ID:KXTBqSIU
良い状態を保つ前提ならオイル
手間をかけないこと前提ならルブ

のほうがそれぞれ向いてる

417 :774RR:2014/12/01(月) 19:48:39.20 ID:Q8cRk8YN
>>415
>極圧性能でルブはオイルより上だと

とは言うものの、実際にはスプロケもオイルメンテの方がはるかに長持ちするんだよな。

418 :774RR:2014/12/01(月) 19:54:44.65 ID:FAi4x5UG
シールチェーンだとチェーンの伸びる部分にはすでに極圧性に優れたグリス入ってるもんねぇ
ローラーの潤滑も表面でなく内部で大部分まかなってる以上
そこの極圧性が優れててもスプロケ保護されるわけでもないし・・
むしろローラーがスムーズに回転して摩擦力逃してくれるオイルのた方が良さそう

419 :774RR:2014/12/01(月) 20:03:02.84 ID:Ubnxbx2D
>>417
メンテサイクルが段違いだからね。

420 :774RR:2014/12/01(月) 20:43:11.66 ID:urfCXcUz
極圧で思いだしたけどAZロングライフの上位互換の位置付けになってるEP極圧はどうなんじゃ

421 :774RR:2014/12/01(月) 21:38:34.00 ID:v/thHeFz
>>420
チェンソーオイルからEP極圧の小さい容器入ってるのに変えたけど、ダイソー注射器より刺しやすいと思った。

まだ200キロしか走ってないから違い分からないwそもそもオイル垂らす量少ないから飛び散り分からないw

大体2〜300キロでクリクリするから長距離のインプレ分からないw

422 :774RR:2014/12/01(月) 21:46:20.70 ID:uz+UdBkU
EPは分からんがチェーンソーと増粘剤の独自ブレンドより
ロングライフの方がよく飛び散る
しかし油分が長持ちし、汚れが付きにくいのはロングライフのほう
まあ専用品だけあって色々混ぜてんだろうな
ただ雨の後はかなり適当にぶっかけるからチェーンソーの方が気兼ねなく使えていいわ

423 :774RR:2014/12/02(火) 02:35:54.01 ID:UBhdBX0y
チェーンメンテ時にオイルを馴染ませる為にホイールを手で空回りさせてると
チェーンとスプロケが噛み合う箇所から微妙にザリザリっという
砂を噛んでるような音がするんですが神経質になりすぎだろうか?

走ってりゃどうせチェーンに砂が付着するわけで、この程度でローラーやスプロケの
磨耗が進行するならオフロードなんて走れたもんじゃないと思うし
オイルメンテ初めてから些細なことが気になるようになってしまったよ

424 :774RR:2014/12/02(火) 05:28:23.59 ID:0kGEIx3S
神経質?
おれは渋いコマがあったらローラーを短いストロークのなかでも
左右に移動させてオイルを浸透させるけどな。

ジャリ感があったらなおさらで、クリの回数をクリクリクリクリクリくらいに増やして
布こよりで強制的にローラー回してオイル追加挿ししてまたクリクリクリクリクリクリクリクリクリクリクリして
音がなくなるまでクリする。

当然だろ。

425 :774RR:2014/12/02(火) 06:57:36.09 ID:Pt9ZAo/s
あ…

426 :774RR:2014/12/02(火) 07:30:27.71 ID:u4RVTn8j
>>423
神経質?
いいえ、クリラーとして目覚めようとしているのです

そんな俺もチェーンはもちろん前後スプロケットも毎回掃除しているぞ?

暇なときはチェーン外してクネクネもしてる

427 :774RR:2014/12/02(火) 09:43:59.19 ID:SCIEl9zV
唐突なんだが、このスレに靴磨き好きな人いる?
なんか似たものを感じるんだよな

428 :774RR:2014/12/02(火) 09:49:24.96 ID:ks2NBVYT
磨くような靴を持ってないれす
でも鍋はよく磨くよ

429 :774RR:2014/12/02(火) 09:59:00.27 ID:i2969j8q
靴は気になった時にミンクオイル塗る程度だね
でも包丁はよく研ぐよ

430 :774RR:2014/12/02(火) 10:02:56.02 ID:5rwxJXD2
レーシングブーツと革ジャンなら。
グローブも定期的にミンクオイル刷り込んでるな。

431 :774RR:2014/12/02(火) 10:19:31.37 ID:SCIEl9zV
包丁研ぎはたまにやるが、鍋磨きというのは知らんかった
余計なことを聞くんじゃなかった、だんだん磨きたくなってきた

432 :774RR:2014/12/02(火) 11:28:27.99 ID:zB3gDax4
仕事柄靴はよく磨く
自然と私物も磨くようになった

433 :774RR:2014/12/02(火) 11:40:43.71 ID:/8reOKXP
>>427
スエードのブーツ毎日ブラッシングしてるよ
おかげで三年目だがまだ起毛がフワッフワ
スレチ申し訳ない

434 :774RR:2014/12/02(火) 11:47:33.68 ID:Rey0otDA
キッチン周りはいろいろ磨けて楽しいぞ。
五徳とか焦げ一つないくらいに磨き上げてた。
今はIHになってつまらない。
シンク磨くために電動ポリッシャーまで買ってしまった。
おかげでシンクは鏡面だわ。

435 :774RR:2014/12/02(火) 12:02:59.27 ID:F8H97EWC
>>427-434
お前らは俺か!w
俺は冬になるとスキースノボ一辺倒になるが、毎回のワクシングとオイルストーンでのエッジ磨きは必須だな。
乗りっぱなし使いっぱなしは、どうにも許せない性質だわ。

436 :774RR:2014/12/02(火) 12:09:13.01 ID:F8H97EWC
ちなみに革物はライダースもブーツも小物も、全てラナパーで済ませるようになったな。
それこそ馬油やらニートフットオイルやらメーカー専用品やら色々試したが、無難に万能なのがラナパーという私的結論。
スレチ失礼。

437 :774RR:2014/12/02(火) 12:11:13.36 ID:wBh8RI/7
最近は革ジャンのレストアにはまってる

438 :774RR:2014/12/02(火) 12:15:44.32 ID:tuVBYmIO
レベル高過ぎんだろこのスレw
俺はこの前ルブからオイルメンテに切り替えた口なんだが、一昨日雨の中200kmくらい走って、翌日オイル塗ろうと思ってチェーン見てみたらローラーが錆びてた…
雨の中走ったあとにすぐに拭き取らなかったのが原因なのかな?
めちゃくちゃショックなんだけど…

439 :774RR:2014/12/02(火) 12:19:49.79 ID:SvqqleqN
ここ一週間毎日雨の中走ってる俺も気をつけないとな
あと数日雨だし

440 :774RR:2014/12/02(火) 12:22:40.74 ID:eUSMHBvm
ルブでも錆びるときは錆びるんだ。
なのであんまり気にしなくてもいいかなと思うよ。

441 :774RR:2014/12/02(火) 12:22:58.31 ID:F8H97EWC
>>438
翌日オイルってのが意味不明。
普通は帰ってきたら早々に車体共々拭きあげてからの(時間があればそのまま洗車)
チャーン注油だろ?
濡れっぱで一晩放置とか、落ち着いて寝れないだろ。

442 :774RR:2014/12/02(火) 12:29:54.78 ID:W4qHWl3L
うーん
俺は雨天走行後ひと晩放置とかしょっちゅうだけど
錆びさせた記憶なんかないなあ

443 :774RR:2014/12/02(火) 12:30:19.20 ID:tuVBYmIO
>>441久しぶりの長距離(往復400km)で疲れてさ、っていうのは言い訳にもならんよね…一応翌日にはちゃんと洗車はした。

これからはマジで気を付けるわ。ありがとう。

444 :774RR:2014/12/02(火) 12:37:27.98 ID:tuVBYmIO
>>440
まだ買ったばかりだったからさ、中古だけど。 とりあえず定期的に注油しとけば、そんなに気にしなくていいのかな?
サンクス

445 :774RR:2014/12/02(火) 13:20:23.48 ID:zB3gDax4
長距離だとオイルが飛んでるってのもあるし、とりあえずオイルぶっかけとくかな。
細かいメンテや洗車は翌日にする

446 :774RR:2014/12/02(火) 13:23:37.91 ID:hCNjVan1
お前らの話聞いてたら、自分とどっちが普通なのかわからなくなってきたわw

447 :774RR:2014/12/02(火) 13:36:13.28 ID:t9vc3Be2
>>438
ローラー表面の錆はオイル塗って走行すればすぐに落ちるから気にしなくていいよ。

448 :774RR:2014/12/02(火) 14:58:09.19 ID:tuVBYmIO
>>447そうなんだ、ありがとう。後でちょいと走らせてみる。
ここの人達優しいな。

449 :774RR:2014/12/02(火) 15:12:56.49 ID:hCNjVan1
ここほんと荒れないよね
みんな変態だけど。

450 :774RR:2014/12/02(火) 15:21:17.74 ID:SvqqleqN
オイルメンテにしてから雨天走行楽しいよぅ

451 :774RR:2014/12/02(火) 15:58:47.13 ID:GrQG87tF
ガレージあればツーリング後もクリクリできるのになぁ。

日が短い今の時期なんて帰ってきたら真っ暗…

452 :774RR:2014/12/02(火) 16:06:13.80 ID:SCIEl9zV
ヘッドランプ便利だよ
防災用にもなるし、持っておいてわるいことは無い

453 :774RR:2014/12/02(火) 16:19:51.80 ID:gpX8H4xu
ヘッドランプ付けてクリクリなんてどんだけ変態よw



















俺もしてるけど

454 :774RR:2014/12/02(火) 16:39:58.68 ID:a4p4lCBc
クリクリ用のヘッドランプとしては、GENTOSのGTR931Hがそこそこ明るいし、
単三1本で手軽に安く使えてお勧めです。

455 :774RR:2014/12/02(火) 18:02:29.27 ID:Kxqt7Und
俺はその日使った時計を必ず磨いてるわ
ここにいる奴ら変態が多いのなw

456 :774RR:2014/12/02(火) 18:14:27.94 ID:jxxj7CQf
俺はオイルメンテグッズは常備してるけど、ヘッドライトまでは所有してないから変態では無いな。

457 :774RR:2014/12/02(火) 18:22:24.03 ID:M7swFhkQ
ここの連中ちょっとおかしいと思いつつスレを見ていたが、ヘッドライト点けてクリクリしたことある自分にハッ!とした…

458 :774RR:2014/12/02(火) 18:26:53.20 ID:hCNjVan1
質問なんですがみなさんはクリクリする時チェーンを外して作業するんですか?

自分もやって見たくなったんですが、自分のバイクはカシメてあるので外せないんですよ

459 :774RR:2014/12/02(火) 18:49:50.15 ID:inE5+PoQ
クリクリ用の道具なのか?
ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/51ZLcPes5uL._SL1200_.jpg

460 :774RR:2014/12/02(火) 18:50:52.45 ID:jytku/6R
大排気量だと大半がカシメになるけどそう考えれば分かるよね

461 :774RR:2014/12/02(火) 18:55:54.54 ID:WcQ/Siia
割り箸で充分じゃね。使い終わったら気兼ねなく捨てられるし。

462 :774RR:2014/12/02(火) 19:21:24.04 ID:D25plclM
キャンプ用の椅子とランタンとヘッドライト使ってたわ・・・

463 :774RR:2014/12/02(火) 19:22:35.32 ID:gpX8H4xu
ツーリング先、テントの隣
真っ暗闇の中ヘッドランプ頼りにクリクリクリクリ
全身全霊を込めてクリクリクリクリクリクリ










ヌラヌラのチャーン最高ッス

464 :774RR:2014/12/02(火) 19:35:21.91 ID:perf0j2a
チャリは気軽にチェーン外せていいわ
先日また灯油でジャブジャブ洗っちゃったw

465 :774RR:2014/12/02(火) 19:37:39.08 ID:MIkZ5HKL
AZのチェーンクリーナー買うたびに差が200円位だからとセットのオイル付きのを買ってしまう
なんか良い水溶性のクリーナー無いですかね?

466 :774RR:2014/12/02(火) 19:58:49.39 ID:ttxfVW6U
お前ら割り箸が何のために2つに割れて2本になるか知ってるか?
ローラーを挟んでクリクリするためにあるんだよ!

467 :774RR:2014/12/02(火) 20:52:05.37 ID:ACtKXhwy
アパートの前で夜ヘッドランプ点けてチェーン周り弄ってたらどうみても不審者w

468 :774RR:2014/12/02(火) 21:01:20.54 ID:UBhdBX0y
>>424
>>426
想像を絶する変態っぷりに乾杯
私は通勤に125MT車を使ってるんだけど、疲れた体でスプロケ掃除はさすがにする気にならないw
用途がツーリングのみだったら走行毎に徹底的に清掃、というのも納得できるん
だけどね

469 :774RR:2014/12/02(火) 21:08:30.22 ID:DBLWRG2P
乗り換えした新車の慣らし終わるまでの間にクリクリしないとな…

470 :774RR:2014/12/02(火) 21:32:33.88 ID:IolsYDDd
AZだから何の心配もしてなかったチェーンクリーナーだけど、あれ全く使えなかったわ
ワコーズのに戻したら一瞬で綺麗になった

471 :774RR:2014/12/02(火) 22:20:28.77 ID:5rS2T+sC
ヘッドランプは偽808だけが正義
明るすぎて照り返しで目が瞑れるかもしれんがw

472 :774RR:2014/12/02(火) 23:33:30.34 ID:zKaHrRMz
明日オイルが届くからクリクリするんだ…

473 :774RR:2014/12/02(火) 23:57:47.95 ID:rQmtzXfx
>>467
休みの日に白昼堂々とアパートの駐輪場でクリっても不審者扱いされたことがあった。

最近、靴は週一回ペースでしか磨かなくなったが、十数年前、別の仕事をしていた時は
茶色いブーツを毎日磨いていた。アイロンも毎日かけていた。
 今、そこの非常勤バイト

474 :774RR:2014/12/03(水) 00:08:12.39 ID:e4lWDkBY
>>473
バイクで出勤するときは遊びに行くと思われ、
土日働いて平日にバイクをいじってると、ニート扱いされ、
個人売買で夜中に受け取ったバイクを車に積むために路上分解してると、通報され、
それほど世の中は厳しいのだ。

475 :774RR:2014/12/03(水) 00:39:48.81 ID:YQ3eGapO
アフィブログ転載禁止

>>465
amazonがAZチェーンディクリーザーのバイク用を定価より高くして腹が立ったので
買わずに100円ショップでボトルに入った弱アルカリ性の洗剤を買った
洗剤を掛けてチェーンブラシで擦ると意外とよく取れたからこれを使い続けるつもり
これとは関係ないが小型の360度ブラシか歯間ブラシなら
ローラーとローラーの間が綺麗に出来そうで良さげで気になってる今日此の頃

476 :774RR:2014/12/03(水) 00:45:58.82 ID:B7kBOyZ3
>>468
俺も最初は「走行毎にクリクリなんてやってられっかよwマンドクセー」

...そう思っていた時期がありました
それが今では

クリクリ→試走→フキフキ...ん?足周りが汚れているな...分解清掃だな(歓喜)
清掃完了→息抜きにクリクリでもするか!→クリクリ→試走...

休日バイクと共に過ごしているが乗っている時間は1時間未満でクリってるor清掃時間が約6時間

冬は特にそう
一言で言うと冬眠盆栽です、はい
夏はもっとましなんだがw

477 :774RR:2014/12/03(水) 01:10:42.88 ID:jYWgyUWB
>>476
これはこれで楽しそうだなw

478 :774RR:2014/12/03(水) 01:49:37.97 ID:6PUjreus
>>459
丸い棒よりも四角い棒のほうがクリクリしやすいよ

479 :774RR:2014/12/03(水) 03:02:04.17 ID:vq5N2fSL
>>459
たこ焼き焼くやつやな

やっぱり木よ、表面が少し荒くて滑り難いのがいい
となるとやはり最強は割り箸

480 :774RR:2014/12/03(水) 03:10:47.22 ID:KZ0r9N5L
兼ドルヲタ故、持ち合わせてるサイリウムを照らしてクリってる俺は異端児かな?

481 :774RR:2014/12/03(水) 06:28:45.94 ID:QGd9Qqns
たこ焼きをクリクリする棒や

482 :774RR:2014/12/03(水) 14:48:42.52 ID:P02yVfBo
ロングライフ買おうと思ってAZのサイトみたら水置換極圧スプレーなんて出てたのね
気になるけど、これ買ったらこのスレとバイバイか・・・悩ましい・・・

483 :774RR:2014/12/03(水) 15:16:39.07 ID:9pqVwKLt
何回も話題出てるしそんなん気にすんな
クリる時間無い時オレも使っとる
あと雨が降ったり止んだりの時とか

484 :774RR:2014/12/03(水) 15:25:35.69 ID:B4aSmZIH
>>451
心の目

485 :774RR:2014/12/03(水) 15:58:47.12 ID:txalVDQx
水置換って潤滑するけど錆びるんだっけ?

486 :774RR:2014/12/03(水) 16:01:37.28 ID:vKb4agrL
CKM001は乾いてる時はサラサラだけど、濡れるとヌルヌルになるな。
糸引くほどでもないけど。

487 :774RR:2014/12/03(水) 18:56:50.23 ID:Sm7iFqoS
クリクリするのに寒さが堪える季節になりました

488 :774RR:2014/12/03(水) 19:01:37.46 ID:6aE0FqKy
>>487
つ 廃油ストーブ+ハクキンカイロ+コミネ電熱グローブ+ワークマン イージス+もちはだインナー+ユニクロ ヒートテック+筋トレ&乾布摩擦

489 :774RR:2014/12/03(水) 20:14:46.22 ID:ZtT1O10O
>>459
たこ焼き用油引きと合わせてクリクリに流用できる優秀な道具やで

490 :774RR:2014/12/03(水) 20:16:14.33 ID:v4REdffa
お前たこ焼き焼くのにオイル引いて焼くのか・・・

491 :774RR:2014/12/03(水) 20:30:41.94 ID:CFfbDuzW
ブレンドオイルにまぜるSTPって缶ジュースみたいな感じで売ってるオイルトリートメントってやつでいいのかな
今使ってるブレンドオイルにそれ混ぜて極細ノズル容器に入れようかとウキウキしてるんだけど…

492 :774RR:2014/12/03(水) 20:46:30.60 ID:rCPWj3He
で、出てこねぇ!

493 :774RR:2014/12/03(水) 20:53:07.78 ID:CFfbDuzW
まぜるなら内径太い方がいいかな?

494 :774RR:2014/12/03(水) 20:55:58.19 ID:s6iH+AOg
STP青姦は増粘材。

495 :774RR:2014/12/03(水) 20:56:42.03 ID:rCPWj3He
まぁ、扱いやすいやつなら太くても細くても大丈夫じゃないかな

496 :774RR:2014/12/03(水) 21:11:05.52 ID:LqCRaQ/p
AZの180ccのオイル買ったよ。これでロンツーも安心。

497 :774RR:2014/12/03(水) 22:34:20.74 ID:Sm7iFqoS
クリクリしたいのはやまやまなのだが腰痛が酷くて前にかがめないorz
大きいバイク屋にあるような目の位置に車体上げられる油圧ジャッキが欲しい。
そして誰にも邪魔されずに心ゆくまでクリクリし続けたい。

498 :774RR:2014/12/03(水) 22:50:49.58 ID:Kp48jWtE
ロングライフ届いたから土日にクリクリするぜ。ちょっとチェーン錆びてやがった…

499 :774RR:2014/12/03(水) 23:29:15.61 ID:DKY8PJQ2
マメにメンテするからロングライプは名前的に嫌だ

500 :774RR:2014/12/04(木) 01:02:50.84 ID:k2vHyiFb
最近バイクを雨に晒してしまうことが多い…今日もだよ。チェーンがぁぁ

501 :774RR:2014/12/04(木) 01:58:25.56 ID:EV31aIXC
>>500
カバーくらい買おうよ!

502 :774RR:2014/12/04(木) 02:47:30.81 ID:k2vHyiFb
>>501
最近風が強いから、あえてカバーかけてなかったらコレだよ…

503 :774RR:2014/12/04(木) 06:37:33.55 ID:u7APYYHE
失われた

ロンゲライフ

504 :774RR:2014/12/04(木) 09:27:26.16 ID:DqzIb1RL
>>497
バイクリフトなんて普段使わないからジャマじゃね?万一バイク倒したら悲惨だし。

バイク置き場に穴掘って、普段は風呂にしといたほうがよっぽどいいよ。

505 :774RR:2014/12/04(木) 09:54:41.42 ID:bIMAAgxJ
>>504
それいいね!風呂につかりながらクリクリいじりたおしたい

506 :774RR:2014/12/04(木) 11:57:02.78 ID:O2Q5Xyy4
>>504
穴掘ってお湯貯めたとこに落としたほうがもっと悲惨だな。
さらに全裸でバイクに押しつぶされて溺れ死んで手にボロ切れと割り箸持って死んでるとか、事故なのか事件なのか警察も困る。

507 :774RR:2014/12/04(木) 14:19:28.08 ID:0dIyiR65
次のバイクはセンスタついてる奴にするんだ
まあなくてもいいんだけど、せめてマフラーは片側一本出しがいいな

508 :774RR:2014/12/04(木) 14:22:27.63 ID:98UrAwfE
クリる為だけにリアスタンド買った
もっと早く買えば良かったと後悔

509 :774RR:2014/12/04(木) 14:26:19.10 ID:/VPkuTK4
>>507
そこで左1本出しのVFR750Rですよ!

510 :774RR:2014/12/04(木) 15:18:47.40 ID:J3Bqavj2
クリクリする為だけに1本出しにするか迷ってる
やり難いよZ1000...

511 :774RR:2014/12/04(木) 15:21:41.34 ID:OsQvQeIM
手段のためなら目的は正当化されるっていうし

512 :774RR:2014/12/04(木) 16:01:44.81 ID:EV31aIXC
>>511
せつこ、逆や

513 :774RR:2014/12/04(木) 16:12:32.02 ID:0dIyiR65
>>509
なんと面妖な

514 :774RR:2014/12/04(木) 16:21:11.77 ID:nTeLJ14V
クリるならセンターアップ一択
クリクリついでに足回り清掃もおk

515 :774RR:2014/12/04(木) 16:57:18.46 ID:ru89khN4
お前ら一回動画アップしてくれ
まじ参考にするんで

516 :774RR:2014/12/04(木) 17:23:05.39 ID:O2Q5Xyy4
そんなハメ撮り動画みたいな秘事を公開する趣味はないんだぜ。
クリクリしたらじっとりと濡れてくるところを見せるなんて恥ずかしすぎるだろ。

517 :774RR:2014/12/04(木) 17:36:03.29 ID:XpeOFAOX
誰か俺のバイク、クリクリしてくれる変態さんはいないか?

518 :774RR:2014/12/04(木) 17:38:39.15 ID:jXGBCNe3
>>517のチェーンをクリクリするオフ開催決定?

519 :774RR:2014/12/04(木) 17:50:29.17 ID:/VPkuTK4
ラビットみたいなオイルバスケースとまで言わないけど、
カブみたいなフルカバーのチェーンガードって無いもん?

520 :774RR:2014/12/04(木) 19:10:26.37 ID:EV31aIXC
初心者にクリクリをレクチャーするオフとか楽しそう

521 :774RR:2014/12/04(木) 20:44:33.61 ID:jXGBCNe3
じゃさっそく明後日のばくおんミーティングで会おうか
さすがにAZは出店してないようだが
クリクリしてる奴がいたら遠慮なく声かけること

522 :774RR:2014/12/04(木) 20:48:41.48 ID:eTfsdOKn
オイルメンテを常にしてるから
拭く→注す→拭くしかしない動画撮ってもなんだかなぁと

523 :774RR:2014/12/04(木) 22:25:26.55 ID:hjGytKN4
クリクリって何をクリクリするんですか?
オイル注して伸ばすように拭いて終わりじゃないんですか?

524 :774RR:2014/12/04(木) 22:54:15.85 ID:xo7f+o4g
スプロケにあたる部分を割り箸でクリクリ回してオイルを染み込ませるの際

525 :774RR:2014/12/04(木) 23:12:09.17 ID:i/Zr7Sw6
この間始めて割り箸突っ込んだが
ウェスでグリグリ吹き上げる際に手で回してるから割り箸の意味・・・
と思ってしまった

でも固かったら固かったで割り箸必要になるんだべな

526 :774RR:2014/12/04(木) 23:17:48.82 ID:QNa6EhUW
普段からマメにメンテしてりゃ手で回るけどね。
ルブ放置してると全然回らん。
ルブからオイルに乗り換えだから、ローラーの接触面のメッキが剥げてて、以前は固着してすり減り捲りだったんだなと実感したわ。

527 :774RR:2014/12/04(木) 23:29:30.54 ID:eTfsdOKn
俺のチェーンスライダーは凸の形になってるから
つまりローラーが常に接触している状態
タイヤ回せばローラーがスライダーとの摩擦でくるくる回る
割り箸でグリグリしなくても回るか回らないかすぐ分かるから助かる

528 :774RR:2014/12/04(木) 23:35:35.04 ID:vUyD3ln7
オイルでもルブでも1回(最初)くらいは割り箸クリクリしてローラーの状態を確認すれば
いいだろう。
その後は頻繁に注油してれば毎回クリクリする必要は無いし、定期的に本格的な
洗浄をした時にまたクリクリ確認すればいい。

529 :774RR:2014/12/05(金) 00:16:27.22 ID:hygzLeqP
うむ

530 :774RR:2014/12/05(金) 01:40:35.01 ID:KQvih8bM
勉強になるなあ

531 :774RR:2014/12/05(金) 01:46:08.07 ID:RYe4/ABB
>ローラーの接触面のメッキが剥げてて

ん?

532 :774RR:2014/12/05(金) 06:05:15.24 ID:N98LiAf6
チェンクリ注油を安全に行う為に、危険物乙4を取得してやったぜ。

533 :774RR:2014/12/05(金) 08:28:04.79 ID:wsZCUxtj
注油はガソリンか?

534 :774RR:2014/12/05(金) 10:26:53.56 ID:NTu+Cl6M
新車が納車されてこれからオイルメンテ始めようと思っているのですが
いきなりオイルを刺してもいいのか
最初はチェーンクリーナー等でルブを落としてからがいいのか
教えて下さい、宜しくお願い致します

535 :774RR:2014/12/05(金) 10:34:49.99 ID:EgiCabN5
>>534
そのままオイル塗って問題なし

536 :774RR:2014/12/05(金) 11:01:57.85 ID:NTu+Cl6M
>>535
レスありがとうございます
やってみます

537 :774RR:2014/12/05(金) 14:04:11.20 ID:gUMRIGK2
オイルメンテの恩恵を感じるために雨天走行しまくってじゃりじゃりのカラカラにした
マジで何かを引きずってるような重さだった

538 :774RR:2014/12/05(金) 14:18:31.59 ID:drHH0lEs
もうオイルメンテ始めて結構経つけど、未だにチェーンルブの残骸がこびりついてるわ。スッキリしないから今週末クリーナーで一掃しようそうしよう

539 :774RR:2014/12/05(金) 15:38:14.02 ID:9W2zdqvs
>>538
ドライブスプロケのカバー外してみ?

540 :774RR:2014/12/05(金) 17:38:43.65 ID:Oxfdnpm6
ハズしたいけど、トルク指定とかないの?
ってレベルの整備素人です(ノ∀`)

541 :774RR:2014/12/05(金) 18:19:32.96 ID:ckaVfCYy
スプロケカバーなんて強く閉めすぎてねじ切らなけりゃ存分に着け外ししていいところだ

542 :774RR:2014/12/05(金) 18:20:43.57 ID:hMxDN3Um
トルク指定はあるが、シビアな場所じゃないから、俺はなんとなく締めてる。

543 :774RR:2014/12/05(金) 18:22:32.56 ID:9W2zdqvs
俺のはクラッチのスレーブが一緒に外れて慌てた

544 :774RR:2014/12/05(金) 21:06:26.24 ID:xwxBrMxg
エンジン点けながらクリクリしますた
誰にも負けません
http://i.imgur.com/V6j3sL0.jpg
http://i.imgur.com/wHsob4R.jpg

545 :774RR:2014/12/05(金) 21:16:04.56 ID:fx5EEruC
>>544
路肩を見ると、たまたま雪に降られたわけではなさそうだな
とりえあず、俺は負けを認める

546 :774RR:2014/12/05(金) 21:31:52.65 ID:wQH0Lb/J
>>543
宮城県民ハケーン

547 :774RR:2014/12/05(金) 21:45:00.33 ID:xy4GXGpX
タイヤはパイロットロード?

548 :774RR:2014/12/05(金) 22:06:50.18 ID:PKEzIF5Z
寒いんでメンテする気にならない時の楽しみかた

俺のバイクのチェーンは118リンク。交換の際に120リンクを買ってしまうと
2コマ分余りが出る
そこで余りの2コマを部屋に常備しておき、チェーンを盆栽化する方法。
水洗いして油分を落とし、ローラーの動きをあえて悪くして
注油するとどれくらい動きがよくなるのか比較実験...などと、結構楽しめる。

549 :774RR:2014/12/05(金) 22:07:54.47 ID:D2cdv54E
センスタねーしステーかました痕もなし!

クルクリしてねーだろ?!クチサキだけなら俺だって負けないっ!

550 :774RR:2014/12/05(金) 22:20:00.37 ID:tf4D6czz
タイヤ何はいてる?

551 :774RR:2014/12/05(金) 22:31:51.30 ID:bInslrga
>>548
へへへ変態だァーッッ

(その手があったか…)

552 :774RR:2014/12/05(金) 23:08:15.53 ID:kYtXHOLu
ヌメヌメテカテカのチャーンを抱いて眠りたい
ハァハァ

553 :774RR:2014/12/05(金) 23:13:50.17 ID:fx5EEruC
>>548
似たようなところで、チャリンコは2台だけど、チェーンは3セット持ってる
ローテしながら使っていて、常に1セットはメンテ中
まぁ、チャリ用でクリクリはしないけど

554 :774RR:2014/12/05(金) 23:59:47.46 ID:g5JNZGPE
>>553
チャリのチェーンクリクリしないの?
もったいねーな、つか、室内保管のチャリばかりメンテしてるわ
タッカーオイルとか冬におすすめww

555 :774RR:2014/12/06(土) 00:02:49.38 ID:ZCW/tVlk
最近クリクリばっかりでチャーンが出てこねえな(無意味な分析)

556 :774RR:2014/12/06(土) 01:36:35.94 ID:7ztYk5rx
>>548
シールチャーン単体だと、ヌルテカでも結構固いので驚くよな

557 :774RR:2014/12/06(土) 02:11:32.09 ID:uviBVJkt
>>553
チャリのチェーンはフレーム後ろ三角の真ん中を通ってるからつけはずしが面倒。
次のチャリはクリップをとらずにチェーンが取れるのにしよう。

外して灯油缶に入れてシェイク!
乾かして、オイル缶に入れてシェイク!

558 :774RR:2014/12/06(土) 02:16:43.17 ID:uviBVJkt
>>555
じゃあチャーンの話を。
KMCのノンシールをリッターツインで使ってるけど、可もなく不可もなく。
灯油、パークリ、CRCどんなんで洗おうが問題なし

559 :774RR:2014/12/06(土) 06:26:45.32 ID:NCb0RxKA
>>556
チェーン売場のサンプルで4コマ位にカットしてるのも想像以上に固かった。

560 :774RR:2014/12/06(土) 06:49:02.83 ID:NIZfkVYC
>>556
わかる。ノンシールに変えたくなるw

561 :774RR:2014/12/06(土) 08:13:37.36 ID:KAwLbMYK
俺は、
630の骨董サイズをノンシールに替えた。w

562 :774RR:2014/12/06(土) 08:19:01.19 ID:jrslKBA+
>>557
KMCのミッシングリンクに交換したら?
リンクだけ単体で売ってるよ

563 :774RR:2014/12/06(土) 08:29:50.39 ID:jrslKBA+
ノンシールでスコットオイラー系常時給油が最強だな
ノーメンテで長距離も余裕でフリクションも少ない
たまーに灯油でジャバジャバ洗える

チャリのチェーン灯油で洗ってて気づいたけど、
ローラーの内側に砂とか入って結構ジャリジャリ言ってる

あれクリクリだけじゃ取れないよ、灯油の2度洗いでやっと取れたし

564 :774RR:2014/12/06(土) 08:55:53.98 ID:fAnfwrrd
ノンシールなのになぜ灯油?といつも思う。

565 :774RR:2014/12/06(土) 09:10:05.42 ID:OdwEVOjR
入手性や洗浄力で言えばベストじゃね?

566 :774RR:2014/12/06(土) 10:30:43.22 ID:fAnfwrrd
乾燥性が悪い。
書いてないだけでそのあと処理してるのかな。

567 :774RR:2014/12/06(土) 11:55:16.13 ID:4qRwUXrS
灯油からの洗剤で洗浄セットでやるんじゃないの?

568 :774RR:2014/12/06(土) 13:05:30.29 ID:idojWsfJ
良くも悪くも揮発しにくいというところだよなw

569 :774RR:2014/12/06(土) 13:13:43.64 ID:pAxw/ibY
グリスで煮ればローラー内部の砂は出てくる。
たいした手間ではないが、それなりに手軽でないことは認める。

570 :774RR:2014/12/06(土) 13:24:23.18 ID:jrslKBA+
よく考えてみろ、どーせすぐオイルまみれになるんだ
適当にウエスで灯油拭いて、すぐオイル付けて問題ないよ

フラッシングオイルの中身は殆ど灯油だ、オイルと馴染みはいい
時間が経てば灯油だけ揮発してオイルだけ残るから全く問題ない

571 :774RR:2014/12/06(土) 14:42:17.36 ID:Ddy4eDBW
通勤で毎日使ってて置き場が雨ざらしなんで雨ふるたびに注油出来るわけではないんだけど
そういう場合はルブのほうが無難?
雨降ってもある程度もつのかな

572 :774RR:2014/12/06(土) 15:32:12.58 ID:2Pfh4fio
そもそもルブとオイルの違いがよく分からん
10W-40のエンジンオイルとAZのMOc-001 EP(極圧)と、
ついでに自転車用のフィニッシュラインのクロスカントリーウェットルブとプロロード(今のラインナップだとセラミックウェットルブ)を
板にたらして傾けてみたが、セラミックウェットルブが圧倒的に柔かいのを除いて、ほぼ同列だった

ルブの方か揮発成分が多くて、次第に粘度が高くなるとか、そういうことなんだろうか

573 :774RR:2014/12/06(土) 15:43:03.44 ID:zZsllfXy
とりあえずここのスレにおいては粘度が高いか低いかくらいの区別しかされてないんじゃね?

574 :774RR:2014/12/06(土) 16:04:32.40 ID:j+otKwCO
   うんこが生成されるか田舎、だ

575 :774RR:2014/12/06(土) 17:11:48.80 ID:6Gl7a0Cj
今日生まれて初めてスプロケカバー外したよ。
想定外のうんこの量にたまげました\(^o^)/⚪️

576 :774RR:2014/12/06(土) 17:31:14.42 ID:pTWOu6ms
先週1日かけてAZのチェーンディクリーザーでルブ掃除してオイルメンテデビューしました 今日少し走ったけど軽快さがまるで違って感動!やみつきになりそう

577 :774RR:2014/12/06(土) 17:53:14.82 ID:hHEitpQV
ローラー部分はどうしても黒くなるな
まめに拭き取るしかないのか

578 :774RR:2014/12/06(土) 18:21:16.06 ID:4o34x6Jn
ルブうんこ
バイクの天敵
鬱の素

579 :774RR:2014/12/06(土) 18:36:49.43 ID:+pFSBPz+
NSR50のノンシールチェーンにロングライフ差して200km位走ったけどまだヌラヌラと油膜張ってる
小排気量で雨の日避けて乗ればだいぶ持ちそうな感じ

580 :774RR:2014/12/06(土) 21:02:01.71 ID:jshJzsgT
あと非舗装路だな

ホコリと雨はいずれも遠心力で油分を巻き込んで飛散させる
雨は潤滑剤替わりにもなるからいいけど、ホコリはいかんな。

オイルメンテ選択する時点でルブなら多少無理がきくような状況でも支障がでるのはしょうがない。
雨とホコリに逢ったら、拠点でスイングアームに棒挿してオイル垂らすべし。
1分も掛からんだろう。

581 :774RR:2014/12/06(土) 23:35:14.60 ID:/z7xiEZ8
>>569
自転車のチェーンメンテで超音波洗浄機に掛けてる人達のこと思い出したわ

582 :774RR:2014/12/06(土) 23:41:44.86 ID:r1/vOM/P
>>581
なんぞそれw

583 :774RR:2014/12/06(土) 23:44:58.69 ID:/z7xiEZ8
自転車はミッシングリンクが使いやすいのでチェーン丸ごと外して
灯油とか洗剤とかクリーナーにつけて隙間のグリスとか汚れを追い出すんだそうな

バイクでもノンシールならできるんだろうけど、そこまでするメリットってあるのかなあ・・・
振動でブシュが痛みそうな気もするし

人によっては仕上げにグリス煮をするとか

584 :774RR:2014/12/07(日) 00:00:15.47 ID:LIalXKeg
バイクと自転車が違うのは変速装置の位置によるチェーン速度

バイクは速度=チェーン速度だから遠心力での洗浄力が強い(オイルメンテなら)
自転車は、速度上げていってもチェーン速度はあまりあがらないから自浄力が弱いのではと見てる

585 :774RR:2014/12/07(日) 06:30:11.79 ID:MVqqoq18
おれ、自転車は超音波洗浄機だよ。
いわゆる当たり前ってやつだ。

586 :774RR:2014/12/07(日) 07:14:52.02 ID:DWAwQt28
お前らチャンクリからレベルアップしてて危険な状態だぞw

587 :774RR:2014/12/07(日) 07:48:27.53 ID:MVqqoq18
エーゼットで、
オイル入り
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/azoil/ch520.html?ccode=ofv&pos=2&model=
の容器の針が細いのか太いのか釈然としない。
>極細針ノズル付
を信じれば
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/azoil/pn015.html?ccode=ofv&pos=1&model=
だが、写真を見る限り(針根本プラの色が違うとかで)こっち。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/azoil/pn014.html?ccode=ofv&pos=2&model=

容器の使用比較をしてみたいが値段も値段なんで中身が付いてきてもいい。
ただヘタすると同じ容器が2つになってしまうのが邪魔なので
わかるやついたら教えろ。

AZには特に興味ないが使えそうなオイル挿しってマジないな。
SFR oiler
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item31904700002.html
これはジェットオイラーより使いやすい。針の内径も絶妙。容量15mlも必要十分でよい。

これの針が折れてしまったんでAZのに期待。ちょうど容量一緒だし。

588 :774RR:2014/12/07(日) 10:37:13.55 ID:cSMoFdZl
容器って余分に何個かあっても重宝しね?
グリスガンなんてグリスの種類ごとに用意しないと
グリスの種類を変えるごとにグリスガンを完全洗浄
しないといけなくね?

589 :774RR:2014/12/07(日) 10:58:09.02 ID:G+VFpHxB
久しぶりにお日様が顔出したのでクリクリしてきた
STPの青缶ブレンドを試してみたらヌチャヌチャでわろた

クリクリしながら
感謝の1日1万クリクリ……とか考えながらやってた

590 :774RR:2014/12/07(日) 11:41:03.95 ID:SZ4tbxse
気を整え、祈り、そしてクリクリ
で、ある日きがつくんだ、日が落ちたのに、まだ一周していないことに

591 :774RR:2014/12/07(日) 12:27:36.25 ID:PV/uInHq
あるある

592 :774RR:2014/12/07(日) 12:30:32.03 ID:8LACeNzi
クリクリ時間のびてんじゃねーかw

593 :774RR:2014/12/07(日) 12:37:20.55 ID:HMkCZPyM
本家チェーンスレ別にたてた方が良くないか?
チェーンの話題になるとここに案内されて人が増えてちょっと荒れ気味になってると思うんだが

594 :774RR:2014/12/07(日) 12:40:59.11 ID:9DcG+fYn
普通のルブメンテのスレが残らず
オイルメンテスレが生き残ったというのは

つまりそういうことだ

595 :774RR:2014/12/07(日) 12:59:11.83 ID:i/oTI3Wb
ねらー=オイルメンテってことか

596 :774RR:2014/12/07(日) 15:04:04.52 ID:pnZVlPJI
みんなメンテ時どんなスタンド使ってるの?
俺は携帯用に自作したやつだけどさ
http://i.imgur.com/qW4G8gz.jpg
もっと小型化したい

597 :774RR:2014/12/07(日) 15:22:25.01 ID:ZiM1I7om
>>596
センタースタンドだな。

いや、マジで俺のバイク選び時の項目に「センタースタンドが有り」てのがあるからな。

598 :774RR:2014/12/07(日) 15:50:34.53 ID:XoFtJOuQ
>>596
そんな貴方にPackJack
http://www.packjack.ca/

599 :774RR:2014/12/07(日) 16:06:08.54 ID:pnZVlPJI
>>597
センスタがやっぱ理想だよなぁ
モタなんでそんなもんついてないけど・・・

>>598
packjack太くね?
てかpackjack細くしたやつ作れそう

600 :774RR:2014/12/07(日) 16:58:01.06 ID:PV/uInHq
サイドスタンドに負担かかってそう

601 :774RR:2014/12/07(日) 17:00:49.53 ID:pnZVlPJI
>>600
意外とかかってない
あと外車見たくサイドスタンドは脆くないからな

602 :774RR:2014/12/07(日) 17:33:18.23 ID:GlwKtjOG
みなさんオイル何使ってます?
あまり金かけたくないんですよね

603 :774RR:2014/12/07(日) 17:34:31.23 ID:9PWHL/TN
初めてのオイルメンテでふき取り忘れてツーリング行ったら大変な事になった
タイヤは新品だし全然楽しめなかったよ
アマリング3cm位で帰ってきた

604 :774RR:2014/12/07(日) 18:10:07.35 ID:kZyoQa6l
タイヤのグリップ失う程飛び散るって塗りすぎだろ
道路にも撒き散らすし迷惑だ

605 :774RR:2014/12/07(日) 18:27:30.13 ID:pnZVlPJI
>>602
AZチェーンソーオイル

606 :774RR:2014/12/07(日) 18:39:19.02 ID:lZFaEuY1
>>602妹の原付用2stオイルを拝借してる

607 :774RR:2014/12/07(日) 20:10:28.92 ID:HtW2pVx+
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org41007.jpg

俺のチャンクリ環境

SSなんでシャフトにロープ止め刺して左右をジャッキであげただけ

参考までに

608 :774RR:2014/12/07(日) 20:14:21.49 ID:HtW2pVx+
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org41007.jpg.html

すまん、なんかうまく貼れないみたいだわ

609 :774RR:2014/12/07(日) 20:21:30.70 ID:qqI/djsx
一枚目で見れてますよ。

610 :774RR:2014/12/07(日) 20:27:42.65 ID:wKxIDvK/
(メンテスタンド買ったほうが早くね・・・?)

611 :774RR:2014/12/07(日) 20:32:41.93 ID:psTpHIzz
まわり道してこその趣味道なり(`・ω・´)

612 :606:2014/12/07(日) 21:07:29.90 ID:HtW2pVx+
一人でメンテナンススタンドも使えないもやしなんだよw


ところでAZ楽天市場のバイクセットコーナーで
チャーンクリーナ4L+リフィーラーミニ+EPルブ50ml
が3700円で売ってて二つ買ってしまったんだが

これは儲かっているのか...?

613 :774RR:2014/12/07(日) 21:26:10.87 ID:5UxN4mCW
>>588
余ったエンジンオイル使うだけだから容器なんて1個で十分。
グリスとは事情が違う。

614 :774RR:2014/12/07(日) 23:05:08.55 ID:qn7wYw1q
>>612
スレチになるけど、ミニリフィーラーってどれくらい噴射できるん?

市販のよりはサイズも小さいし、エアー充填回数多くなるよね

615 :774RR:2014/12/08(月) 02:04:23.65 ID:sHi7m7zB
>>587
過去ログ読めよ

616 :774RR:2014/12/08(月) 03:12:19.33 ID:1uiW2D64
>>596
お主WRやな。仲間やww

617 :774RR:2014/12/08(月) 04:22:55.95 ID:M9z+dg+i
>>615
ロクに商品説明もできないようなメーカーのために
なんでログあさらにゃならんのだ?
だめだなエーゼットは。

618 :774RR:2014/12/08(月) 04:26:35.96 ID:7fpHoBJi
気になるなら直接AZにメールでも電話でも問い合わせたらいいのに

619 :774RR:2014/12/08(月) 04:33:18.77 ID:M9z+dg+i
>>617
ロクに商品説明もできないようなメーカーのために
なんでメールせにゃならんのだ?
だめだなエーゼットは。

620 :774RR:2014/12/08(月) 05:47:52.06 ID:l6YmS50T
>>619
そこでアンカーミスっちゃ台無し( ´,_ゝ`)プッ

621 :774RR:2014/12/08(月) 10:06:39.10 ID:sHi7m7zB
>>617
このスレに答え書いて有るやん
書いてあったと思うんだけど

622 :774RR:2014/12/08(月) 12:58:47.64 ID:tAUQbw+j
>>596
これほしい
どういう部品構成か教えてください

623 :612:2014/12/08(月) 18:17:02.00 ID:ajPmOVbD
>>614
リフィーラー自体の噴射力は弧を描いて3mくらい飛ぶ
ただ、拡散せず線上に出てくるんで汚れは吹き飛ばせない

簡単に言うと
クリーナーを布につけてふきふきする人にはおすすめ
そのまま噴射力に任せて吹き飛ばす人には向いてない


ちなみにAZの4L缶のクリーナーは水かってくらい揮発しない

624 :612:2014/12/08(月) 18:19:38.60 ID:ajPmOVbD
俺が買ったのはミニの方だけど

一回充填すれば途中エアがなくなることはない
充填も足踏みポンプを4〜5回で十分

ただやっぱりたくさん使うとすぐ無くなるのは事実

625 :774RR:2014/12/08(月) 18:22:53.74 ID:4bBOU1Qb
やはりスクリューコンプレッサを買うしか無いようだな

626 :774RR:2014/12/08(月) 20:48:10.38 ID:31Uvok9j
>>622作ったものだけど
・ターンバックル
・大きめの座金付ナット
・L字ステー(アングル)
大まかな構成はコレ

627 :774RR:2014/12/08(月) 20:54:31.77 ID:xHqWW+Ym
ククク
ダイソーで新しい武器を手に入れたぜ
http://i.imgur.com/Mh0LbO8.jpg
左のスポイトの先が金属で細くて良さそうじゃね?
これで極上の一滴を狙った箇所に注してやる
次のクリクリが待ち遠しいぜ


女性店員の不審な人を見るような目なんて気にならないぜ

628 :774RR:2014/12/08(月) 20:57:51.41 ID:Wk1bE5xm
不審者つ

629 :774RR:2014/12/08(月) 21:02:38.57 ID:AHdcJ2rk
コメリで鋼製束L型とかいうの買ってきた
簡易スタンドでググってたらヒットしたやつ¥398
週末までには試してみる

>>627
いいねそれ
注射タイプよりよさそう

630 :774RR:2014/12/08(月) 21:44:53.95 ID:xP481itB
吸わせるの大変そうだ

631 :774RR:2014/12/08(月) 22:07:59.85 ID:Vr7cAbmD
100均だと耐油性なくてすぐボロボロになりそう

632 :774RR:2014/12/08(月) 22:25:19.88 ID:M9z+dg+i
>>596
さらにってならバックルでの長さ調整不要だろ。
溶接できるようだし加工精度出す前提で
おれなら車載工具のメガネ系の口サイズビタビタに合う部材を作る。
これなら携帯時の工具増加も最小限で済む。

633 :774RR:2014/12/08(月) 22:28:58.25 ID:M9z+dg+i
>>621
解決した。メーカー説明に偽りあり。

今時自社商品表記さえまともにできないなんてね。

634 :774RR:2014/12/08(月) 22:30:55.83 ID:hhIZbw/i
こういう奴大概口だけだからなぁ・・・

って皆思ってるぞ

635 :774RR:2014/12/08(月) 22:34:23.04 ID:M9z+dg+i
・・なに?まじで何いってるのかわからん。

結局エーゼットの表記は間違ってるのどうなの?
>>634おまえ判定しろよ。

636 :774RR:2014/12/08(月) 22:35:59.64 ID:hhIZbw/i
自分が出来もしないことをべらべら喋らんでええよと

637 :774RR:2014/12/08(月) 22:40:39.94 ID:AHdcJ2rk
>>632
あれは長さ調節というよりは分解(分離)のためなんじゃね?
携帯の形態によっては長いの一本より短いの3本のがいいし

あのくらいのサイズだとそのものの小ささよりも
持ち運び方とかで工夫するしかないんじゃなかろうか

638 :774RR:2014/12/08(月) 22:47:58.34 ID:M9z+dg+i
>>636
なんだ?スタンドのほうの話か。申し訳ないが役立たずは黙ってて。

>自分が出来もしないことをべらべら喋らんでええよと
おひまだったらエーゼットのほうの判定頼むよ。出来るんだよねっと。

639 :774RR:2014/12/08(月) 22:56:43.22 ID:AHdcJ2rk
ん、別に分解する必要はないか
伸び縮みのため、かな

っと、楽しく口論してるとこすまんね

640 :774RR:2014/12/08(月) 23:45:54.85 ID:t//D7AST
>>634
(皆思ってるぞ、とか勝手に住人巻き込むの止めてくんねえかなぁ)

641 :774RR:2014/12/08(月) 23:53:03.53 ID:GwqwwWie
>>634
(こういう変なのは知らん振りが一番なんだぜ兄弟)

642 :774RR:2014/12/09(火) 00:27:26.71 ID:H+bqfW7u
>>640
(勝手に住人巻き込むの止めてくんねえかなぁ、って皆思ってるぞ)

643 :774RR:2014/12/09(火) 01:57:14.35 ID:x2nW8q0n
まぁ落ち着いてこの澄んだ極寒の星空の下でクリクリしようぜ

644 :774RR:2014/12/09(火) 07:37:47.72 ID:YBjjJ0oJ
口論してる暇があったらクリクリどころか
スプロケ清掃キャリパー分解清掃各種グリスアップくらいしろよ


と真性クリラーが申しております

645 :774RR:2014/12/09(火) 08:45:26.88 ID:lUMHjyZN
キャリパー分解清掃は最低でもフルード・シール交換が必要なので
公道を走るナンバー付バイクではしょっちゅう出来ません。

646 :774RR:2014/12/09(火) 15:46:06.40 ID:DbisPp40
ピストン揉み出してクリクリしろよ

647 :774RR:2014/12/09(火) 16:00:06.75 ID:CD7UNoKG
クリクリしてローラーがちゃんと回ってると
走行中に壁に反射して聞こえる音が気持ちいいー
キンクもないから雑音も少ないしニヤニヤしてしまう
シールドがミラーで良かったと思う

648 :774RR:2014/12/09(火) 16:18:50.13 ID:7PoxeyM2
ローラの動きが悪いとガッーとかガッーとか濁った音がするけれど、
クリクリが行き届いてるチャーンはピャーッと澄んだ音がするよな

649 :629:2014/12/09(火) 18:06:01.17 ID:jLfHHGuM
簡易スタンドさっそく試してきた
http://youtu.be/wlzHDrdvinM

¥398で完成品が売ってるというのがすばらしい

オフ、モタ、小型軽量車乗りはコメリへ急げ!

650 :774RR:2014/12/09(火) 18:18:24.07 ID:yJUsU6s1
鋼製束こんなのに使えるとは…
買ってこよう
今日帰ったら例の15mlオイラー届いてたんだけど、想像以上に小さかった
これなら小さいポーチとかでも持ち運び楽そうだし、キャップ付きだから安心だわ

651 :774RR:2014/12/09(火) 19:23:34.44 ID:RAzv30BD
WR乗り多いなw

652 :774RR:2014/12/09(火) 20:17:04.67 ID:lH+s48ii
>>649
これ材料を組み立てるんじゃなくて簡易スタンドっていう商品なんですかえ?
だとしたら明日買ってくるわ!

653 :774RR:2014/12/09(火) 20:25:07.25 ID:scONgkMT
>>652
ちょっwww

654 :774RR:2014/12/09(火) 20:28:02.82 ID:lH+s48ii
動画に商品名書いてあったね。てへぺろ
つーかよく考えたら俺のバイク、タンデムステップ持って傾ければ後輪浮くからあんまり必要ないかもなぁ

655 :774RR:2014/12/09(火) 21:25:34.85 ID:WxWgMtVd
>>649
そんなのよりホムセンでいらない木の切れ端貰えばタダだけどな
長さ測っとけば、ついでに切って貰って長さもバッチリ

左のスタンド下にも水平気味になるように何か敷くと作業しやすい
チェーンは左だからな

656 :774RR:2014/12/09(火) 21:57:35.98 ID:OA8v4QDY
>>648
わかる!

657 :774RR:2014/12/09(火) 23:37:31.97 ID:PqE3uMK1
住宅の床下に使う奴だよなw

658 :774RR:2014/12/09(火) 23:47:27.00 ID:T12RhZP6
床束か・・・

659 :774RR:2014/12/10(水) 00:21:47.10 ID:n59ZNJLY
>>648
お父さんが再逮捕されたよな

660 :774RR:2014/12/10(水) 00:41:52.31 ID:4gSetjTA
>>659
それはロー(↓)ラ(→)

661 :774RR:2014/12/10(水) 01:36:33.19 ID:W8HsrKF4
俺もWRデス☆

662 :774RR:2014/12/10(水) 02:10:27.26 ID:vYNbjMOw
自動注油できるのってスコットオイラーくらいしかない?

663 :774RR:2014/12/10(水) 04:04:20.81 ID:qlOoky8a
>>662
数社から出てるよ、加減速でバルブが傾いてオイル流れるやつとか
負圧式、電磁バルブ式、色々ある。過去ログ見たら出てるよ

円安で輸入物は前より高いのがネックだな
1000円ちょいで出来るから自作がお奨めだけどハードル高いんかな?
結構簡単なんだけどね

664 :774RR:2014/12/10(水) 08:21:45.57 ID:9/WJ51Ge
産業機械の設備やってるけど、ギヤオイルの150〜200番程度で充分だろ

665 :774RR:2014/12/10(水) 20:16:17.41 ID:ouiKWwva
あんな高回転してるチェーンに注油してもオイル弾き飛ばされてそう

666 :774RR:2014/12/10(水) 20:49:55.15 ID:qlOoky8a
>>665
と思うでしょ?

一度にドバッと出るのと、100kmで2cc程度がじわじわ出るのとじゃ全然違うのよ
クリクリ派の人は、一度に10cc位使ってるんじゃない?
それで500km走るのと、じわじわ滲むように出るのとどっちが有効かな

667 :774RR:2014/12/10(水) 22:11:31.07 ID:I0si8uFH
一般的なチェーンルブだって潤滑してるといえるのは塗布した最初のうちだけだよ
粘度高過ぎてローラーはくりくり回んねえし、拾った砂や埃でゴリゴリスプロケ削っていくしで
オイルメンテより優れてる点といえば雨に強いのと比較的長くメンテサイクルを伸ばせるってだけだな

668 :774RR:2014/12/10(水) 22:19:00.54 ID:IlLrEAPt
ckm-001使ってるやついる?
ロングライフやチャーンソーオイルと比べてどうだろう

669 :774RR:2014/12/10(水) 22:26:28.09 ID:4gSetjTA
チェーンにも使える55-6って感じだな、浸透力も強いしゴムもある程度大丈夫なので55-6代わりに便利
チェーンには手軽だけど普通のオイルの方が持ちがいいように感じる
サラサラしてるからクリーナー代わりに吹くのもありかと

670 :774RR:2014/12/10(水) 23:51:52.50 ID:xOmaqsUx
ハンマーオイルを買ってしまった
またチェーンソーオイルと混ぜて使おう

一体いつになったら無くなるんだ俺ん家のオイル

671 :774RR:2014/12/11(木) 06:08:21.68 ID:fMlacgup
>ちなみにシャフトで良かった点はメンテフリーだな
>チャンクリやってるけど、やっぱちょっとラクしたいとは思う

某スレで見つけてしまった……
俺らを裏切るのか……

672 :774RR:2014/12/11(木) 07:08:53.80 ID:96PNewmS
ストーカー堅気の仲間意識のが怖いんですがそれは

673 :774RR:2014/12/11(木) 08:35:47.35 ID:6/C4egU9
>>663
そうなのか ありがとう
過去ログ漁ってくる

674 :774RR:2014/12/11(木) 11:57:29.50 ID:ELpqgYil
このスレ的にはワコーズのチェーンガードってどうなの?
チェーンガードとAZのロングライフでどっち使うか迷ってるのだけれど…

675 :774RR:2014/12/11(木) 12:58:33.68 ID:OGA7U7z8
>>674
ウンコのもと

通常はロングライフ
ロングツーリングと降雨時にチェーンガードでいいじゃないの〜
ちなみにわたしはいつでもどこでもエンジンオイルです

676 :774RR:2014/12/11(木) 13:00:00.89 ID:1T+zpFp7
初めて買ったルブがチェーンガードだった
ノンシールチェーンに使ったけど、一回林道行ったらカラカラだし、光の速さでチェーン伸びていった

677 :774RR:2014/12/11(木) 13:55:11.48 ID:KQAr8Jt3
>>673
http://y2u.be/jqB0P5ggFTo
http://y2u.be/dm7xUC1xPNE

678 :774RR:2014/12/11(木) 14:46:43.38 ID:kX0jzZPE
ttp://cameleonoiler.com/SiteUS/

これが気になった

679 :774RR:2014/12/11(木) 17:13:33.44 ID:Yj+E5JCB
こないだチェーン交換したんだが、最初から付いてるめちゃ硬いグリスってパークリとかで除去してる?

680 :774RR:2014/12/11(木) 17:16:13.96 ID:+iflieTP
>>649
ワークマンイージス着てるなw

681 :774RR:2014/12/11(木) 17:39:54.09 ID:BNbgjarm
>>679
最初に多少ウエスで拭いて、エンジンオイルをヌリヌリして拭くだけだなあ。

682 :774RR:2014/12/11(木) 18:18:17.95 ID:Yj+E5JCB
>>681
サンクス
気にしなくても注油してればかってにとれるかな

683 :774RR:2014/12/11(木) 21:35:05.87 ID:mixOe7t+
エンジン点けてクリクリしますた。
http://i.imgur.com/0m6cRKY.jpg
誰にも負けません

684 :774RR:2014/12/11(木) 21:37:14.95 ID:8nyTiy7s
無茶しやがって…

685 :774RR:2014/12/11(木) 21:45:00.10 ID:vrTq4bKS
あらあらユメタマちゃんが…

686 :774RR:2014/12/11(木) 21:49:19.74 ID:wsE/lq06
ZXタマ

687 :774RR:2014/12/11(木) 21:50:26.86 ID:B+eMJbrq
>>683
(´・ω・)超ウルトラスペシャルスーパーオメガテラカワイソス

688 :774RR:2014/12/11(木) 22:16:33.74 ID:/C9DfXx2
ケガはしなかったんですか?

689 :774RR:2014/12/11(木) 22:21:22.69 ID:kX0jzZPE
山道の日陰こわい

690 :774RR:2014/12/11(木) 22:31:48.05 ID:F10soVxL
>>679
クリーナーはチェーンに直接吹くとシールの中のグリスまで溶かすからダメだって、ウエスに吹きつけて拭き上げるのが正しい

前やってたけど、夢店の人に注意されたわ、オイルの飛び散り具合でわかったらしい

プロになるとどういうメンテしてるのかわかるんだな

691 :774RR:2014/12/11(木) 23:17:24.87 ID:2HVF7SN+
そいつはプロの振りしたチャーニストだな

692 :774RR:2014/12/12(金) 00:26:50.50 ID:imtg0QrU
>>690
それが正しいならスプレー缶の必要性が無いよなw

693 :774RR:2014/12/12(金) 00:28:27.05 ID:n1MV/9Ay
>>690
…どのみち液体は浸透するから意味なくないか?ましてやコマの間にできたルブウンコなんてそう簡単には取れまい

694 :774RR:2014/12/12(金) 00:53:09.53 ID:xl8XfD8k
チャーンクリーナーは直接チャーンに吹くなってのは
以前見たチャーン関連の動画でも言われていたな

695 :774RR:2014/12/12(金) 01:26:35.90 ID:uEcT6mnT
>>690が言ってるのはチェーンクリーナーじゃなくて
シール対応じゃないパーツクリーナーは駄目って事でしょ?

696 :774RR:2014/12/12(金) 03:33:33.06 ID:lYjFXDy9
>>695
そうそう それであってる
>>692がパーツクリーナーのことをチェーンクリーナーと解釈してるみたいだし
単にクリーナーとしか書いてないから表現がゆれてるが
パーツクリーナーはチェーンに直接はダメ
前々から言われてる事だ

697 :774RR:2014/12/12(金) 06:54:53.10 ID:0c6LT29D
グリスまで溶かし落とすためのスプレーじゃないの?w

698 :774RR:2014/12/12(金) 09:26:58.78 ID:hidwcLjA
パツクリにせよ、チェンクリにせよ、それらを使う必要のないオイルメンテが最強ってことで良い?

699 :774RR:2014/12/12(金) 09:30:05.79 ID:YHmJxca6
一回走ったら、チェーン&前後スプロケは交換が最強だろ

700 :774RR:2014/12/12(金) 09:45:01.27 ID:kNm+EF/K
>>697
グリスどころかシールまでぶっ壊しそうなんですが、それは

701 :774RR:2014/12/12(金) 09:57:15.74 ID:Vgbf2WfM
毎回新車買っちゃいな

702 :774RR:2014/12/12(金) 10:03:57.69 ID:X0yfwQAz
油汚れを油で溶かすエンジンオイルの強力な洗浄力に比べて、
クリーナーの利点は噴出圧力くらいのものでしょ。

703 :774RR:2014/12/12(金) 10:16:50.88 ID:o5R7mUH8
エンジンオイルの清浄剤って、対カーボンデポジットでしょ?
普通の洗剤みたいなものではないし、チェーンに対して効果は無いと思うんだが

クリーナーは粘度が低いから汚れを洗い流しやすいのがいいように思うが、
オイルも大量に掛ければ似たように汚れは落とせるのかも

704 :774RR:2014/12/12(金) 11:35:59.43 ID:Fu7TAyHw
パーツクリーナーは結露するから論外
せっかくチャーン部品の表面に浸み込んだ必要油分もなくなるしシールのストレス大
エンジンオイルをちびちび補給しつつウンコを少しずつでも飛ばしていくのが最良
そのあいだスプロケカバーにウンコ溜まるのはしようがなし

705 :774RR:2014/12/12(金) 13:39:55.21 ID:pEb7IEX3
チェーンって錆びるのね
初めて錆びた

706 :774RR:2014/12/12(金) 17:29:56.08 ID:o5R7mUH8
>>704
だから、パーツクリーナーじゃなくてチェーンクリーナーな
揮発速度が全然違う

707 :774RR:2014/12/12(金) 17:31:12.50 ID:o5R7mUH8
>>705
当たり前だ
AZのチェーンクリーナーなんて、掃除中の錆を防止するために防錆剤入りだ

708 :774RR:2014/12/12(金) 18:53:47.14 ID:BEYrSven
>>707
そう思うとAZ社員ってチャンクリラー多そうw

709 :774RR:2014/12/12(金) 18:54:46.76 ID:BEYrSven
>>707
そう思うとAZ社員ってチャンクリラー多そうw

710 :774RR:2014/12/12(金) 19:05:54.70 ID:k8niA23b
大事なことなので二回言いました

711 :774RR:2014/12/12(金) 19:08:41.90 ID:xbC1LXxN
エンジンオイルの洗浄力だぁ?
あんな黒くなるもんいらん

712 :774RR:2014/12/13(土) 01:10:14.12 ID:wgNbduoa
>>711
エンジンから抜くのも忘れるなよ

713 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 22:46:13.57 ID:vQbHvGed
>>711
あんたEVでも乗ってんの?

714 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 02:17:57.75 ID:LWya9UhA
あんな黒くなるもん(チャンクリには)いらん

715 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 08:51:10.85 ID:dF8DWmQo
とりあえずクリクリして落ち着こうか

716 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 10:54:35.51 ID:UR26Fj4K
点検に出していてくりくりするバイクがない!

717 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 11:38:33.89 ID:7weDBUpk
クリクリ用チャーン持ってないの?んなアフォな。

718 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 13:47:58.21 ID:mDS9mTvp
そこまで行くとチャンクリするためにバイク乗ってるようなもんだな

719 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 13:49:19.55 ID:DoutTOLt
それ普通だろ

720 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 14:59:12.98 ID:A3PL0dIs
ツマンネ

721 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 16:56:46.91 ID:eDReQK3y
オイル拭き取ってるのにオイルが飛び散るせいでお洋服が汚れて困っちゃう><

722 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 17:16:14.92 ID:jG1XrBV0
CCISのが粘度高いんじゃなかろうか

723 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 17:16:50.77 ID:jG1XrBV0
あ、ごばく

724 :774RR:2014/12/14(日) 22:35:15.19 ID:KuZPOi2G
スーパーゾイルスプレーって、意外と粘度が高くて(AZのロングライフより比重が重い)
最近チャンクリに使う頻度が高くなった。
持ちもAZロングライフの倍はあるな。
ただコスパが悪いんで、最近はゾイルスプレーをニードル付きの小瓶に取ってロングライフと1:1でブレンドして使ってる。
これはかなりオススメ。
しかしスプレーからボトルにオイルを移す際は、移した後にきちんと攪拌してガス抜きをしないと、
オイルに溶け込んだスプレーのガスが一気に抜けて
ニードルの先からオイルがシャレにならん勢いで噴き出すから注意な。

725 :774RR:2014/12/15(月) 16:05:17.94 ID:4OiLOb70
時間ないからクリるのだけやっとくか・・・

726 :774RR:2014/12/15(月) 19:41:57.77 ID:zfLxKilc
バイク買って3ヶ月、2000キロ走ったところでノーメンテだったチェーンのためにオイル買いました!
とりあえず1コマずつ挿して拭き取って走ればいいのかな?

727 :774RR:2014/12/15(月) 23:12:41.74 ID:jJPRexKX
はい そうです

728 :774RR:2014/12/16(火) 01:12:21.06 ID:1Tuhba3C
今日1日で通勤用のチャリンコと、原付と、250ccと、リッターの4台チャンクリしたぜ!

729 :774RR:2014/12/16(火) 08:48:19.30 ID:L5CC4HsP
くっそ寒い中頭おかしいなw

730 :774RR:2014/12/16(火) 10:10:01.11 ID:h7eRT8Df
>>729
そんな事言ってもこいつら喜ばすだけなんだよw

731 :774RR:2014/12/16(火) 11:35:18.76 ID:dkGtk1tS
今さっき、買ってひと月のバイクのチェーンにルブ吹いてみたけど、なんか気に入らない...ベタベタしてるし、油っぽくない...

チェーンソーオイル買ってきます。どうぞよろしくお願いします。

732 :774RR:2014/12/16(火) 13:05:52.95 ID:Sy05gOkC
>>731
4Lのがお買い得だぞ。

733 :774RR:2014/12/16(火) 13:20:54.10 ID:nQZBw+3f
4Lとか子孫に相続させるつもりかよ

734 :774RR:2014/12/16(火) 13:25:10.31 ID:IGCvOg61
4年前に買ったチェーンソーオイル500ml、まだ半分以上残ってます。

735 :774RR:2014/12/16(火) 14:36:28.01 ID:/GsO8td1
オレは200mlで4年半もった。
もしも4L買ってたら計算上90年持つことのなる・・・

736 :774RR:2014/12/16(火) 14:39:14.84 ID:0kDVVLuz
増車の口実が出来たよ!

737 :774RR:2014/12/16(火) 14:39:20.16 ID:OtP3hesv
スットコで垂れ流せばあっという間に終わるよ!


道路もチャーンもフレームもエンジンもベッタベタに

738 :774RR:2014/12/16(火) 17:42:10.82 ID:7S+uCkCR
120mlのが250円で
Dタイプ(1L)が500円なら
そら1Lの買うでしょうよ

ってもう2年経ちました

739 :774RR:2014/12/16(火) 17:44:15.09 ID:VoL8Umvl
1Lのでも既に4年保ってるわ
まだ半分ある

740 :774RR:2014/12/16(火) 19:51:22.94 ID:P+jSxeiL
チェーンソーを買って山に繰り出すんだ!!

741 :774RR:2014/12/16(火) 20:24:11.72 ID:Os2r1xc0
今日は凍えながら二時間掛けて念入りにクリクリしたお

742 :774RR:2014/12/16(火) 20:58:44.89 ID:iiz67xDN
シャッター付のガレージだから灯油ストーブを横に飲み物も置いてまったりクリクリ
スプロケの掃除もしてたら3時間経ってた

743 :774RR:2014/12/16(火) 21:04:42.32 ID:P+jSxeiL
>>742
>シャッター付のガレージだから灯油ストーブを横に飲み物も置いてまったりクリクリ
いつかは叶えたい夢だわ。

744 :774RR:2014/12/16(火) 21:49:44.72 ID:J60KgWXD
何年も保管してたら酸化して味落ちたりしないの?

745 :774RR:2014/12/16(火) 22:07:19.77 ID:/GsO8td1
生分解性タイプのチェーンソーオイルは空気に触れる面積が多いと
変質しだしてやがてニスのように硬化したりタール状になるらしい。
林業関係とか本来の使い方をする人たちの経験談。
チェーンソーに使ったその日に生分解性チェーンソーオイルを脱脂して
防錆油で仕上げないと歯が固まるらしい。

このスレで人気の鉱物油系は大丈夫だろうけど、うちのはちょっと茶色に
変化してる。w

746 :774RR:2014/12/16(火) 22:07:33.33 ID:ffNK4l4W
CO中毒に注意

747 :774RR:2014/12/16(火) 22:10:42.71 ID:VoL8Umvl
>>745
生分解性でチェーンがご臨終になった猛者が前スレにいて話題になってたな

748 :774RR:2014/12/16(火) 22:12:06.23 ID:CU1twiUr
エアフィルターのオイルも
生分解性は変質して持ちが悪いから
レース毎にエアフィルター交換するような人ならいいけど
オイル交換ぐらいの頻度でエアフィルターを交換する僕は酷い目にあった

749 :774RR:2014/12/16(火) 22:21:43.06 ID:0aehTImx
良質な化学合成チェンソーオイルが手に入らなくなるのも時間の問題かもしれないな
念の為、今のうちに大量入手しておこうかな

750 :774RR:2014/12/16(火) 22:26:36.63 ID:7S+uCkCR
林業の方が俺たちバイク乗りにチェーンソーオイルを売ってくれと打診される未来か

751 :774RR:2014/12/16(火) 22:39:01.37 ID:/GsO8td1
AZがバイク用を作ってるんだから困らないでしょ。
量も適度で相続しなくても済む。

752 :774RR:2014/12/16(火) 22:43:29.29 ID:0aehTImx
AZのはルブなのかオイルなのかよく分からん
ウンコになるなら使いたくない

753 :774RR:2014/12/16(火) 22:45:49.51 ID:KnNj7nFZ
>>743
職場がクルマの整備工場だから爆音さえ出さなければ夜は場所も電気も使いたい放題だわw

>>746
すでにここは別の中毒患者ばっかりなんだよなぁ

754 :774RR:2014/12/16(火) 22:47:17.12 ID:/GsO8td1
名前はルブ(ルブリカント・潤滑剤)だけど実体はオイル(液体油)だからウンコにならないよ。
グリス系と違うから安心して使ってね。

755 :774RR:2014/12/16(火) 23:14:28.67 ID:CU1twiUr
うん子になるものをルブ
ならないものをオイル
というわけではないということですな

756 :774RR:2014/12/16(火) 23:48:07.22 ID:XGWzBDvY
そもそも明確な区分があるのかどうか…

757 :774RR:2014/12/17(水) 00:40:53.85 ID:x7rahURc
AZがバイク用のチェーンソーオイルを作ってるのか?
いつもいつもイランレスするなエーゼット君は。

758 :774RR:2014/12/17(水) 01:16:05.39 ID:zJ+8DAM6
>>757
ちょっとよくわかんなくなってきた

759 :774RR:2014/12/17(水) 01:18:57.52 ID:uHfOncNn
>>752
塗りすぎるとビチビチゲリウンコになる。
最小限の一滴なら注入直後でもほとんど飛ばん。

760 :774RR:2014/12/17(水) 01:51:14.33 ID:iBomYi4g
モノタローのチェーンオイルスプレーを使った方いませんか、もしいましたらどんなもんか教えていただけませんか

761 :774RR:2014/12/17(水) 07:53:00.95 ID:jhGjTbDU
>>760
これならエンジンオイルで良いのでは?ってぐらい柔らかいです。
私は自転車に使ってます。

762 :774RR:2014/12/17(水) 08:33:15.47 ID:h6JH3UF+
こういうのってazのOEMだったりすんのかな

763 :774RR:2014/12/17(水) 09:47:13.14 ID:Eo+3E80J
>>759
それを「究極の一滴」という。

764 :774RR:2014/12/17(水) 10:35:32.71 ID:EFxw2173
AZのウェブサイトとか商品ラインナップって
http://web.archive.org/web/20130515083615/http://www.aiseikai.or.jp/
を思い出しちゃう

765 :774RR:2014/12/17(水) 14:13:04.35 ID:XVaWxK8B
今さらだけど>>55の使ってみたよ。
すごく挿しやすくてびびった。
夏で粘度が下がればもっと挿しやすくなるかな。

766 :774RR:2014/12/17(水) 18:11:11.40 ID:6JNJ2DgQ
気温1度でのチャンクリ...
何かの修行かと思えてきたわ

この時期はやっぱり手抜きになりつつある...

いや、ここにはそれ以上の猛者がいることは分かっているけどさ
氷点下でチャンクリしてる人いそうだなw

767 :774RR:2014/12/17(水) 18:20:43.03 ID:A0T0g3lE
ガレージでファンヒーターガンガンにかけて半袖でチャンクリ最高です(^p^)

768 :774RR:2014/12/17(水) 19:07:49.66 ID:EFxw2173
>>766
先週末、夜中に車の手洗い洗車をやったけど、肘上まであるゴム手袋を使ったせいか、意外と寒くなかった
クリクリは体動かさないから、地味に寒いかもね

769 :774RR:2014/12/17(水) 19:11:42.96 ID:B8QkSpl6
ガレージがないから電気座布団カーペット背中にいれてコード延長

寒空でも1日中クリクリできる。省エネだし!

770 :774RR:2014/12/17(水) 21:35:35.27 ID:BQdfz/ee
>>769
低温火傷に気を付けてね。

771 :774RR:2014/12/17(水) 22:57:49.28 ID:p/I2M9oE
自作スコットに装着済みのAZ200mlオイルが5千kmでようやく半分無くなった
4Lも購入済なんだけど計算上21万km走らないと空にならない、先は長いぜw

772 :774RR:2014/12/17(水) 22:59:48.35 ID:w+7rJt/q
チェーンソーオイルをエンジンオイルで割って使ってるから余計減らない
ハンマーオイルで割って粘度下げてワイヤーの注油とかにも使ってるけど減らない

AZもモノタロウも早く商品説明にバイク乗りに4L買わないように注意喚起すべき

773 :774RR:2014/12/18(木) 14:28:26.55 ID:KPLFMn1J
>>771
オイル使い切るより先にバイクの寿命迎えそうだな

774 :774RR:2014/12/18(木) 14:41:31.92 ID:F/nZzjiv
オイル使い切るより先にオイルの寿命というのは?w

775 :774RR:2014/12/18(木) 15:09:01.92 ID:zBake04c
というかチェーンの寿命じゃないか?w

776 :774RR:2014/12/18(木) 19:51:13.58 ID:JNMVH7d6
下手したらライダーの寿(ry

777 :774RR:2014/12/18(木) 20:15:10.22 ID:JN5LQ2PO
オイル挿したあと走らなかったら固着する?
3日後には走るんだけど。
ルブから切替でクリーナーとかせずそのまま注油しちゃった

778 :774RR:2014/12/18(木) 20:28:36.93 ID:gkF2v3kH
固着はしないが余分なオイルが床面に落ちることはあるかもしれない。

779 :774RR:2014/12/18(木) 20:41:33.13 ID:JjwXN47G
固着は無いでしょ
寧ろ各部に浸透&余分なオイルが落ちていんじゃないかな

780 :774RR:2014/12/18(木) 20:49:04.00 ID:JN5LQ2PO
ありがと!
オイル垂れてたら拭かなきゃ

781 :774RR:2014/12/19(金) 04:51:19.78 ID:qzBSxRDS
そういや昔チェーンの本スレがあったな
それが無くなってこのスレがあるって事は2chのバイク板民は全員クリリストという事か?

782 :774RR:2014/12/19(金) 09:00:38.43 ID:I7Ph835/
>>781
大半のライダーは我々の想像を絶するほどチェーンに無頓着だよ
特に通勤ライダーの無頓着ぶりは筆舌に尽くし難い。

だからチェーンスレは容赦なくdat落ちし、本スレだけが残る

783 :774RR:2014/12/19(金) 11:26:17.94 ID:SLXggdWB
チャンクリラーはそれだけきめ細かいということだ

784 :774RR:2014/12/19(金) 11:45:31.67 ID:GUo0cDRI
>>769
天才だなw

785 :774RR:2014/12/19(金) 14:33:19.34 ID:eWgR10R9
>>769
12Vで動くようにすれば、そのまま走れて便利

786 :774RR:2014/12/19(金) 15:15:44.73 ID:99ipriyc
>>781
スズキスレが落ちてスズキ変態スレが残ったのと同じで偏執的な人の書き込みは多いってこと

787 :774RR:2014/12/19(金) 17:17:41.36 ID:XbRADww/
チェーン無頓着な人=興味ないから覗かない書き込まない
チェーン気にする人=クリるから長持ち、めったに買わないからめったに覗かない書き込まない
そしてdat落ちへ

788 :774RR:2014/12/19(金) 17:39:15.02 ID:OBBJFDXJ
しかし冬は飛び散らないな
冬用のブレンドに変えたほうがいいのかしら

789 :774RR:2014/12/19(金) 19:20:41.20 ID:3JNEwrQv
>>785
もうそれは通過済みだ
電熱線から12V仕様の電気ホッカイロ自作したらめっちゃあったかかった



ただ速度出しすぎたら電圧と電流と温度上がりすぎて背中が焼けた
鈍才であった・・・

790 :774RR:2014/12/19(金) 19:42:08.31 ID:RRrE/Wy7
@バイクをただの移動手段としてる連中
Aバイクに乗ることが趣味な人
Bバイクを所有することが趣味な方
Cチェーンを磨くためにバイクを所有している御方

当てはまる項目が複数あるかもしれないが
だいたいこの4つに当てはまり

俺らクリラーは超少数だと思う...

791 :774RR:2014/12/19(金) 19:46:14.45 ID:RgHYmpoF
>>790
バイク好きの最右翼「盆栽先生」が無い。

792 :774RR:2014/12/19(金) 19:48:01.05 ID:RwXK3JoV
スコット自作しようと思うけど作った人は油量は何で調整してる?
水槽用のエアバルブだと漏れるしホムセンで小さいバルブ探してみようかなあ
開け閉めはエアインジェクションの電磁バルブで制御できるかな?耐油性はどうなんだろ

793 :774RR:2014/12/19(金) 19:57:24.66 ID:77Oi76Ri
>>789
一方俺は整備前に10分15分軽いジョギングをするのであった
終了後30分は火照ってるので耐寒装備はなにもいらん

なお珍発明的な創意工夫話は大好きな模様

794 :774RR:2014/12/19(金) 21:18:58.75 ID:1g4BI6RW
オイルとチェーンは!?
オイルとチェーンはいつ暖めるの?!

795 :774RR:2014/12/19(金) 21:28:32.89 ID:rL2V0PWu
>>792
水槽用の黒いスクリューバルブで
流量調節用と開閉用とで分けて同じのを使ってるけど漏れたこと無いなぁ

796 :774RR:2014/12/19(金) 22:01:44.31 ID:H+yLCkPg
>>794
ジョギング中に懐に入れて暖めるに決まってんだろ

797 :774RR:2014/12/19(金) 22:10:04.48 ID:R2guC271
>>792
水槽用のエアホースにエアクランプで流量調整している
点滴の流量調整するのとほとんど同じ構造

798 :774RR:2014/12/19(金) 22:10:17.90 ID:77Oi76Ri
マジレスするとオイルは挿す直前まで室内保管だから問題ない
オイル挿して拭いてそのバイクでコンビニとか行って、戻ってきたら仕上げにもう一度軽く拭いて終わり

799 :774RR:2014/12/19(金) 22:23:53.98 ID:Fl6VZR+C
>>792
熱帯魚屋行ってみなよ、色々面白い物が転がってるでw

800 :774RR:2014/12/19(金) 23:07:47.34 ID:3JNEwrQv
フルチェーンカバーさえ付ければ調整しなくて済む


というかうまく調整できなかったからカバーに逃げた

801 :774RR:2014/12/20(土) 06:45:27.99 ID:utluqCNM
最近、ロングライフ110mlをそのまま差すのが途中でしんどくなってくる。
中身が少なくなった上に気温が下がってオイルが硬くなってるから、微調整しづらい。
握力がいるなこれ。

802 :774RR:2014/12/20(土) 07:18:28.48 ID:aycd8qSy
どんだけ握力ないんだよお前www
両手使えば余裕だぜ

803 :774RR:2014/12/20(土) 08:27:47.88 ID:a0PPSjj1
>>802
待て待て、>>801が可愛い女の子である可能性が微レ存…?

804 :774RR:2014/12/20(土) 08:50:45.04 ID:QiH8yEOt
オイルは差す前にあたためるのです

805 :774RR:2014/12/20(土) 10:51:49.70 ID:su86861B
>>801
ア○ル拡張しろよ

806 :774RR:2014/12/20(土) 20:23:08.46 ID:NYw7JKfo
エンジンかけながらクリクリしますた。
http://i.imgur.com/oB2Nyty.jpg
http://i.imgur.com/IAPKggW.jpg
誰にも負けません

807 :774RR:2014/12/20(土) 20:33:58.25 ID:MWChu9uw
>>806
スレ違い。
|←崩落|└|∵|┐三 林道13 三┌|∵|┘|堕落→|
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1409201873/

808 :774RR:2014/12/20(土) 20:39:20.00 ID:a3MHdMDE
>>806
もしかして、ちょっとまえに青いバイクこかしてた人?
本当によくやるわ

809 :774RR:2014/12/20(土) 21:13:18.18 ID:CCmLh053
>>802 どんだけ握力ねえんだよお前…
人差し指と親指で摘めばいいだろ。

810 :774RR:2014/12/20(土) 21:16:43.75 ID:ZF/HfNiH
中のオイルが硬くて摘んでオイルが出にくくなる、のではなくて
オイラーの先が汚れて詰まりかけているので出にくくなる、のが正しい

ウエスで拭いてやればまた出やすくなるよ

811 :774RR:2014/12/20(土) 22:47:22.97 ID:x88qnnzn
>>806
今度はCRM80か。
小さい2stOFF好きだなぁ

812 :774RR:2014/12/21(日) 04:05:00.78 ID:Kex/M4pG
たしかにロングライフのボトルは少々硬いよ

813 :774RR:2014/12/21(日) 09:59:57.58 ID:AOYDJOu8
ノズルの先端にゴミというかチェーンの泥汚れがさした時に付いたらしくて
出が悪くなった事があるけど、穴を掃除したら直った。

814 :774RR:2014/12/21(日) 12:02:24.14 ID:YbIa7p7A
穴を掃除(意味深)

815 :774RR:2014/12/21(日) 12:29:34.16 ID:iVx2QQXz
あのさぁ・・・

816 :774RR:2014/12/21(日) 19:20:23.38 ID:8hVMBGFK
新品のチェーンに交換する前に工場出荷時に塗られてるグリスをクリーナーで表面上はあらかた落としたんだけど、
オイル注してクリクリしようとしたら僅かに残ったグリスのせいで凄く回り方が重かった。
改めてオイルメンテの素晴らしさを再認識したわ。

817 :774RR:2014/12/21(日) 20:40:44.87 ID:95IB4bJj
それを、新品のせい、と考えない理由はなぜ?

818 :774RR:2014/12/21(日) 20:42:32.61 ID:OtoG6RXW
トルクレンチのお勧めを教えてください

819 :774RR:2014/12/21(日) 21:09:19.83 ID:pGG1I/vz
>>818
日東がコスパいいよ。

820 :774RR:2014/12/21(日) 21:11:48.55 ID:pGG1I/vz
打間違った、東日ね!

821 :774RR:2014/12/21(日) 21:28:44.82 ID:vDSiKgSI
>>818
トルクレンチはどの辺のネジをどのぐらいのトルクで管理するかで買うものが変わってくるよ

東日は良いものだが一緒じゃ面白くないのでスエカゲのデジタルトルクレンチか
ノーバーのゲージが見やすいやつを俺は推しておこう
後者はトルク管理後ツマミを戻しておく必要がないので管理もラク

822 :774RR:2014/12/21(日) 21:48:29.52 ID:TFFmUPQw
車種にもよるけど東日のMTQLでいいんじゃね

823 :774RR:2014/12/21(日) 21:50:45.64 ID:WpkvS1FG
>>789
猛者がいると聞いて。

クリラー初心者なんですが、
今クリラーの最新流行OILブレンドは何でしょうか?
ご指南下さい。

自分はペーパーウェスで挟んで優しく
コリコリ・ツミツミ・コロコロくるりんこするのが止められない16歳です。

824 :774RR:2014/12/21(日) 21:51:14.96 ID:8hVMBGFK
>>817
新品だからというのは勿論わかってるけど、中にはあのグリスがついたまま交換する人もいるからさ。
あれは防錆には役立ってるだろうけど、潤滑という点じゃダメダメだと思ったもんで。

825 :774RR:2014/12/21(日) 22:04:26.32 ID:Vqgq5n7c
年中エンジンやら車体ばらしてるカートやってる人たちが東日だったら間違いないって言うてた

826 :774RR:2014/12/21(日) 22:07:45.34 ID:0JYKEbaX
つらつら書くが

新品表面についてるグリスって内部に封入してあるグリスと同一のものじゃないかなぁ
新品のカシメリンクに付属してるグリスとかの色と比べたりすると。
製造時にずっと内部潤滑するのとまとめてグリスまみれにして表面保護も兼ねてるとしたら固そうだ

あと細かく書けば新品時シールが、そこから磨耗してもグリス保持できる
出来る位でかなりきつい状態だから当然固いし、表面グリス+固いシールの合算なんだろうな

827 :774RR:2014/12/21(日) 22:33:20.32 ID:OtoG6RXW
トルクレンチの件
参考にさせてもらいます
ありがとうございました

828 :774RR:2014/12/22(月) 04:20:58.55 ID:9b7WhX8o
エーゼットからいつの間にかバイクチェーン用オイルが充実のラインナップに
なってるな。 このスレ見て商品開発か?w
小容量パッケージで割高だが価格自体は用品メーカーと比べると激安。
利益率は良いだろうね。

829 :774RR:2014/12/22(月) 10:21:24.62 ID:VLtRyThu
チャンクリブームでAZ急成長か?!と思ったけど単価もニーズもたかが知れてるから起爆剤にはならんね

830 :774RR:2014/12/22(月) 10:59:18.50 ID:/ga8y3qp
出してくれるだけありがたい
サンキューAZ

831 :774RR:2014/12/22(月) 11:00:51.27 ID:KFryaewA
AZにチェーンソーオイルで、もう少し粘度あるのが無いかと質問メールしたことあって
その時、バイクのチェーンに丁度良いのでバイク用のオイルも作って欲しいと併記しておいた。

それが利いたのかな?w

832 :774RR:2014/12/22(月) 11:06:43.35 ID:eJHwWidv
実際チェーンソーオイルよりロングライフの方が粘度が高く、
しかも糸切れが良いからありがたい。

833 :774RR:2014/12/22(月) 12:27:10.00 ID:r4A6N2//
天気も良いし母親のオツムも調子良いみたいだからこれからチェーンでも弄るか

834 :774RR:2014/12/22(月) 13:16:11.30 ID:z9VU2OnX
何気なくポリエチレン容器買ってきたらAZだった
ホムセンのオイル売場の近くだったからな

ホムセンで気になったのは
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=584
だな
中身はいらないけど入れ替えればいいし、金属ノズルがカッコいい
まぁ、買わなかったけど

835 :774RR:2014/12/22(月) 14:35:45.04 ID:Al5IjsXh
AZ スーパールブ 有機モリブデンオイルスプレー
ってどうなんですか?

836 :774RR:2014/12/22(月) 17:22:57.27 ID:7hG4b8XV
寒空に、洗車、クリクリ、充実感

アパート回って駐輪場入れようとして走らせてたら、
たまたま帰ってきた上の階の子供ビビらせちゃった

837 :774RR:2014/12/22(月) 17:51:27.92 ID:c9Dj1dH+
オイルにフッ化黒鉛を混ぜたらどうだろ?

838 :774RR:2014/12/22(月) 20:44:12.53 ID:n6x7U4NT
>>837
フッ素配合のチェーンルブになるんやないの?

839 :774RR:2014/12/22(月) 21:12:31.98 ID:H2ZA+bTk
ttp://www.monotaro.com/g/00951955/
ttp://www.monotaro.com/g/00951956/

840 :774RR:2014/12/22(月) 23:27:06.03 ID:xWvV7sl+
>>835
あなた自身言われているように銅ではなくモリブデンです

841 :774RR:2014/12/23(火) 00:12:58.18 ID:9DMq4Rju
>>831
元々は自転車からの流れじゃないの?

842 :835:2014/12/23(火) 00:34:36.63 ID:HbYDV0nL
>>840
なるw

843 :774RR:2014/12/23(火) 13:18:12.34 ID:IkzMMR+O
>>834
中身はたぶん軽負荷のハンマーオイルだろうね。エアー打撃工具用だから。
モリブデン入りミシンオイルかなんかかな。

844 :774RR:2014/12/23(火) 15:23:38.58 ID:l9ILPzvk
チャンクリ初心者なんだが、エンジンオイルとチャーンオイルってどう違うんだ?粘度?

まずはまずは手元にあるエンジンオイルで試してみようかと思うんだが、いままでルブぶっかけてるだけだけだったからウコン溜まりまくりの真っ黒くろすけだ

845 :774RR:2014/12/23(火) 15:46:17.42 ID:Od6kMuDF
>>844
チェーンにまとわりつく糸引き成分の有無
エンジンオイルにはこれが無い
でも、固いエンジンオイルならそれでも良いとは思う

846 :774RR:2014/12/23(火) 16:01:26.87 ID:GMSWxwC6
まあ冬場だし10w-○○もアリかと
チェーンルブ余ってるなら増粘でエンジンオイルと混ぜてもおk

847 :774RR:2014/12/23(火) 16:45:46.85 ID:p7BD++gK
エンジンオイル余ってる人はSTPで増粘して使用
余ってない人はチェーンソーオイル買ってきて増粘
もしくはヤマハのギアオイルを増粘
面倒臭かったらもうデフオイルそのまま塗ったらOK

848 :774RR:2014/12/23(火) 21:08:07.94 ID:J3lR3qmy
>>844
初心者はまずAZロングライフおすすめ

849 :774RR:2014/12/23(火) 21:27:57.96 ID:ILCM80LX
ぼくは
ワコーズのチェーンルブをスポイトにスプレーして
ちまちまやってます
ルブとはいっても サラサラで浸透力はありそうです

850 :774RR:2014/12/23(火) 21:39:55.07 ID:HbYDV0nL
AZのバイク用、3種類もあるけど違いがよく分からない。
まあでも価格はどれも良心的だと思うけど。
使用中の方います?

851 :774RR:2014/12/23(火) 21:56:35.17 ID:p7BD++gK
AZのは中身で選ぶんじゃない
容器で選ぶんだ

空になったあとも使える容器を

852 :774RR:2014/12/23(火) 23:33:43.98 ID:ILCM80LX
SILKOLENEシルコリン Pro Chainチェーンオイルスプレーは
ルブうん子できてしまいますか?

853 :774RR:2014/12/24(水) 06:12:47.00 ID:LQYuLyOK
シコシコルリルリ

854 :774RR:2014/12/24(水) 09:55:16.10 ID:zizzoooD
844です。上の方々からのありがたいアドバイスを受けて朝からチャンクリやってやりました。
増粘する事はわかりましたが、具体的な配合はわからなかったので、分量は適当にミックスしました。
10w40の車用エンジンオイル、クレのチャンルブ、フッ素配合のドライルブを4:2:1くらいで混ぜました。
http://i.imgur.com/f9akfWy.jpg
工程は
タイヤ回しながらぶっかけ

クリクリ

パーツクリーナーで洗い、拭き上げ(シールが痛むからあんまり良くないと思うけどウコン落とすために仕方なく)

ぶっかけ

クリクリ

拭き上げ
って感じでやりました。
最初はほぼ固着してましたが、最後はスルスル回るようになってきて、キモヂィイってなりました。
http://i.imgur.com/WPfs2Ai.jpg
上の配合ではちょっと粘度が足りない感じなんで、長持ちはしないでしょうが、定期的にクリればいいよね?
アドバイスくれた先人たちトンスル。

855 :774RR:2014/12/24(水) 12:50:01.91 ID:1lNseoie
モノタロウのチェーンオイルスプレーってどうなんだろう?
使ったことある人いない?

856 :774RR:2014/12/24(水) 16:35:17.01 ID:r1yW7NgP
>>850
今から買うならEP極圧かな?

極圧使ってるけど、チェーンソーオイルより飛び散らないし、止めといて垂れないからからいいと思う。

857 :774RR:2014/12/24(水) 16:53:56.57 ID:dxhDc4MM
>>856
随分高いの使ってるんだな
チェーンソーオイルなら1L買って途方にくれるレベルだ

858 :774RR:2014/12/24(水) 18:14:40.04 ID:VKGjLew4
ちゃーんそいるはゆるいからブレンドするようでしょ
冬はしなくても大丈夫かな

859 :850:2014/12/24(水) 19:27:20.17 ID:8/wXQ5Vo
>>856
>>857
十分に低価格なのに高額に思えてしまうのがAZの魅力ですねw

自転車勝負用の50ml(添加剤使用量50%)¥1,100-
っていうのが気になります。多分低フリクション低粘度なのでしょうが。

860 :774RR:2014/12/24(水) 19:57:52.22 ID:gMIImpf9
決戦用は低粘度だよ
1レース持てばいい用

861 :774RR:2014/12/24(水) 20:25:07.53 ID:KlssDHPU
低粘度でも問題ないと思うけどな〜
俺みたいに乗った後は10キロだろうが絶対オイル注すような人からすれば

STPとか増粘剤あるけど粘度増す意味はないなぁ。サイクル短いと
むしろ粘度は低く、注す量は少なくで飛び散りを抑制してる

862 :774RR:2014/12/24(水) 21:26:11.80 ID:5xo41m0G
>>854
色々混ぜた割にローラー部分がえらい乾いてるな

863 :774RR:2014/12/24(水) 22:46:32.57 ID:Bo2K10SA
なんか
昔使ってたヒロコーのギトギトチェーンルブが何年もとってあるのですが
良い再利用の方法ないかな

864 :774RR:2014/12/24(水) 23:53:37.05 ID:dNGvBRaZ
使いそうな知り合いにでもくれてやれば良いのでは?

865 :774RR:2014/12/25(木) 02:30:25.98 ID:EG7pVcT+
増粘剤的にブレンド用に使えない?

866 :774RR:2014/12/25(木) 03:17:57.06 ID:t1yokYaT
素の使用済みエンジンオイルを米粒半分くらいでローラー一点差ししてるけど、飛ばないし高速で300キロは持つ。
たまに歯ブラシにオイルつけて全体こすってサビ防止。

867 :774RR:2014/12/25(木) 18:52:17.13 ID:HwFsT24T
>>862
わざわざローラー表面も潤滑させてるの?

868 :774RR:2014/12/25(木) 19:17:05.28 ID:X6/hCbQ/
夜クリ時ってライト使ってる?
LEDのランタンかヘッドライトを買おうかと思ってるんだけども

869 :774RR:2014/12/25(木) 19:38:34.67 ID:XrvqcjtP
>>868
煽る気は全くないんだがそれぐらいの事自分で判断できなくてしかもこのスレで聞くとかどうなんだ・・・

870 :774RR:2014/12/25(木) 19:46:15.52 ID:X6/hCbQ/
じゃあどのスレでチャンクリ向きのライトあります?って聞くの?
そのくらいの答えなら、スッと教えてくれや。ヘッドライトは邪魔くせえよとかそんな情報くれよ。

871 :774RR:2014/12/25(木) 19:48:15.64 ID:CboJek83
目から光だせ

見やすいぞ

872 :774RR:2014/12/25(木) 19:50:21.08 ID:Tw20bIMh
昼やれ

873 :774RR:2014/12/25(木) 19:55:18.92 ID:3P2npDWO
いつやるの?

874 :774RR:2014/12/25(木) 19:57:13.37 ID:DWUx1s3b
>>870
またゆとりか(悲

875 :774RR:2014/12/25(木) 19:58:13.41 ID:X6/hCbQ/
>>871-874
そうそうこんな感じでスッと言ってくれればいいんだよな
この単発ID達は答えになってない答えだけど

876 :774RR:2014/12/25(木) 20:01:53.39 ID:Tw20bIMh
じゃあ頭使え

877 :774RR:2014/12/25(木) 20:02:49.88 ID:X6/hCbQ/
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
単発ってワードにすぐさま反応!

878 :774RR:2014/12/25(木) 20:06:43.99 ID:zpfvsqYY
>>868
とりあえず、このスレ全部見直せ
メーカーも型番も出ているから

879 :774RR:2014/12/25(木) 20:07:12.00 ID:GVUHYfX4
アマゾンでスコット輸入しようよ思ったら非対応でワロタ
ebayで買うのも面倒だしな自作かな

880 :774RR:2014/12/25(木) 20:08:22.40 ID:X6/hCbQ/
>>878
有難うございます。それ忘れてましたm(_ _)m

881 :774RR:2014/12/25(木) 20:09:50.71 ID:CboJek83
いやいや自作のがめんどい、と考えるのが普通


製作イメージと経験あるとそうでもないんだろうけどね

882 :774RR:2014/12/25(木) 20:12:06.61 ID:GVUHYfX4
>>881
個人輸入は精神的に面倒なのでもうしたくないってのもあるんだよね
まあ自作も面倒ちゃ面倒だけど、国産でどっか作ってくれないかなあ

883 :774RR:2014/12/25(木) 20:13:51.70 ID:CboJek83
AZさんお願いします

業種違うの知ってるけど

884 :774RR:2014/12/25(木) 20:18:28.55 ID:8S+AAKpR
本家のスコットってどうなん?つくりはいいの?

素人の自作でも大差ないレベルならいらない
実用面では大差なくても、見た目含めてやっぱり素人とは違うってんなら欲しい

885 :774RR:2014/12/25(木) 20:22:45.96 ID:GVUHYfX4
>>884
機能的には自作でも十分だけど見た目は遥かに違う
esystemは電子制御だし

886 :774RR:2014/12/25(木) 20:27:42.43 ID:CboJek83
>>884
んー本家スコット(旧バージョン)持ってて開封して実物じっくり見てたら
自分の用途的には簡易的に自作できそうだから自作しちゃったけど
やっぱりまぁ一応製品ぽくなっててそこまで悪くはないと思うよ。
別に高級感や完成感みたいのはないけど。
材質とかもちゃんと必要に応じて選んでる感じはあるし。

あれと同じ見た目レベルの自作はちょっとしたプロでも厳しいんじゃないかな

887 :774RR:2014/12/25(木) 20:29:31.31 ID:CboJek83
トラブルとか問題つぶした完成感はあるかな、
何度も改良重ねた日本の製品みたいな洗練感まではないという感じ

888 :774RR:2014/12/25(木) 20:33:18.40 ID:Tw20bIMh
道路交通法 第4章 運転者及び使用者の義務

第5章 道路の使用等
第1節 道路における禁止行為等
(禁止行為)

3 何人も、交通の妨害となるような方法で物件をみだりに道路に置いてはならない。


ここで言う物件がオイルで
オイルを撒く行為が交通の妨げになるのではないかと考えられるので
日本ではオイル撒きながら走るスコットオイラーは販売できないのではないかと

889 :774RR:2014/12/25(木) 20:52:53.62 ID:CboJek83
まぁ確かに製品として売ってたら槍玉に挙げられる可能性は無くはないなぁ

しかし2ストエンジンなんかでセッティング濃いのとか
昔のは普通にオイル粒飛ばしてたっぽいしグレーな所なのかね

ルブだってつけすぎてふき取り足らなきゃ飛ぶし
スットコにした時点で全周にカバーつけてもたよ

890 :774RR:2014/12/25(木) 20:56:08.21 ID:GVUHYfX4
自動給油はメーカー純正装備でもあったし別の理由があるんだろう

891 :774RR:2014/12/25(木) 20:57:45.47 ID:Tw20bIMh
そういやCB750Fourは自動で吐き出してましたね
ttp://honda-cb750-s.456789.n3.nabble.com/file/n4022153/oiler2.png

これ今欲しいなぁ

892 :774RR:2014/12/25(木) 21:01:15.23 ID:CboJek83
エンジンシャフト軸から吐出ってのは壊れたり磨耗する部分も少ないし合理的よね
オイルタンクも兼ねられるし

893 :774RR:2014/12/25(木) 21:25:42.55 ID:XkNV5I2U
フルチェーンケースにすればこのスレすら消滅解決なのに
シャフトにしろとかダセーとか氏ねとか言うんだろ。

せめてカバーを長めにすればみんながガタガタぬかす
悲惨は解決するのにさ。

バイク海苔って馬鹿ばっかりなのか?

894 :774RR:2014/12/25(木) 21:29:30.24 ID:Tw20bIMh
だからルブがあるんだろ?

895 :774RR:2014/12/25(木) 21:31:35.66 ID:EG7pVcT+
なに言ってんの?
とりあえずオイルメンテでも落ち着けよ
チャーンの汚れは心の汚れだぞ

896 :774RR:2014/12/25(木) 21:34:45.61 ID:CboJek83
彼は突然どうしたのが・・・
クリスマスだからって荒れたりせずにクリクリしたまえ

897 :774RR:2014/12/25(木) 21:35:53.92 ID:hN07XB/4
クリクリ…
クリクリ……

898 :774RR:2014/12/25(木) 21:43:01.43 ID:EVM2gM0S
>>893
煽るくせにフルチェーンケースしか知らんのか?
オイルの中でチェーンが回るオイルバスケースくらい出してこい。

カバーを伸ばしてどうなるか知ってる?
昔、植木鉢の下皿を加工して、作ったが、ホイールの汚れが減るくらいなんだよ。

899 :774RR:2014/12/25(木) 21:46:13.32 ID:jq9IiNJe
>>897
…ハッ!!

900 :774RR:2014/12/25(木) 22:08:18.14 ID:XkNV5I2U
>>894
踊らされてドライを使うほどもう若くはないんだ。
大人になるって辛いよね。

>>898
ホイルとタイアの汚れさえ減れば悲惨はほぼ解決じゃないの?

いや煽りじゃなくってさ、保守や交換でこんな面倒かかるスタイルが
未だに主流で支持され永く改良されないのが不思議でさ。
メーカー純正が嫌なら外せばいいだけの簡単な物なのにな、と思ってね。

皆さん メリークリクリ

901 :774RR:2014/12/25(木) 22:11:25.52 ID:Tw20bIMh
どんなチェーンでもいつかは注油しなきゃいけないんだから
ケース付いてるだけ邪魔。注油のペース伸ばしたいならルブ使え
飛び散りも抑制できるんだから優れものだぞ

902 :774RR:2014/12/25(木) 22:29:26.82 ID:CboJek83
しっかりしたフルカバーついてると埃や砂が入りにくいし
チェーン寿命も延びる=メンテスパンも伸びるだろうけど

メーカーとしても自分で大してバイクいじらない「かなりの数」バイク乗りからしても
それでコストと価格上がったりすればメリットよりデメリットのが大きいからつけないんじゃないかな

今のチェーン丈夫でほぼノーメンテでも1.5-2万キロとか走れるから
メーカーとしては対策する必要もないだろうしなぁ
昔のCB750とかはパワーと寿命的にやばかったから対策したんだろうし

903 :774RR:2014/12/25(木) 22:43:33.87 ID:EG7pVcT+
バイク海苔は馬鹿ばっかりなの?とか言われて煽りじゃなくてさ^^;は無理あんだろ

904 :774RR:2014/12/25(木) 22:45:12.21 ID:1hh/TtNx
>>884
なんにも知らなきゃ無理だよ自作は
いろんなページ見て情報収集し、独自の改良を加えたんで
ぶっちゃけ本家よりいいの出来たけど

何回か改良したな
意外と不圧ホースがくせ者、熱でやられるからシリコン耐熱ホースにしたり

905 :774RR:2014/12/26(金) 01:21:48.53 ID:tq2oUzxr
ハンマーオイル買って来た

906 :774RR:2014/12/26(金) 07:43:41.90 ID:GSy8cIrY
530のチェーンってどこのメーカーもだいたい10,000〜20,000くらいが普通だと思っていたが

YAMAHAのパーツ(価格)リストみると純正530チェーンって2,500位なんだな...

...次は純正にしようかな

907 :774RR:2014/12/26(金) 10:29:11.51 ID:W3zpASmk

http://i.imgur.com/8bq1alI.jpg

908 :774RR:2014/12/26(金) 11:36:15.07 ID:EwrutLBU
>>906
カムチェーンと間違えちゃった?

909 :774RR:2014/12/26(金) 13:05:16.15 ID:BXycgHyL
チェーンカバーがダサいのが一番のネック
カブとかビジネスバイクのイメージだもん。
カッコいい後付け汎用のフルチンカバーが出たら買ってもいい、てか買う

910 :906:2014/12/26(金) 18:00:01.65 ID:GSy8cIrY
盛大な勘違いをしてたみたいだわw
恥ずかしいw
反省の意味も込めてチャンクリしてくるわ

そして907の優しさに感謝

911 :774RR:2014/12/26(金) 18:36:24.13 ID:FMt6mh7l
カバーなんて付けたらピッカピカのゴールドチェーンを見せびらかせないだろ

912 :774RR:2014/12/26(金) 19:45:41.67 ID:Yxv+tP3b
透明素材ならおkw

913 :774RR:2014/12/26(金) 20:32:06.22 ID:PRaffyBE
カバーに着いたオイルがすげー気になるわ

914 :774RR:2014/12/26(金) 21:08:32.44 ID:Lg18sx4b
一般的なチェーンルブと比べてオイルメンテの方がメリット多いのに、メンテサイクルが短いというだけでここまでオイルメンテ広がらないもんなのかねえ

915 :774RR:2014/12/26(金) 21:19:16.43 ID:ceenBBBN
>>914
エンジンオイルだとして、1走行毎に交換とか、日帰りツーリングで途中にオイル交換とか
そんなのやってられないだろ
一般人からしたらそういうことだよ

916 :774RR:2014/12/26(金) 21:52:29.76 ID:/HW9u0e+
知立のレッドバロンのツーリングに見慣れない
ハゲでデブのおっさんがMT-07で来てたw
オイルでクリクリしてて死臭が漂っててヤバかったw
店長の知り合いらしく愛人のを借りて
参加したとのこと。周りはほぼSS&メガスポ
無理しなくてついて来なくていいですよって言ったらわかりましたと言っていた。
みんな内心バカにしてたが・・・・・
仙台ハイランドで全開アタックになったら全く
ついて行けず誰もかなわない。
あとで聞いたらグラチャンにも出たことある人で
店長がアホどもを驚かすために呼んだらしい。
バイクはやっぱ1300のXJRが一番無難で優等生だと改めて分かった。

原付ライダーの諸君は中免とったらXJRの1300に乗ろうぜ。
知立のレッドバロンで待ってるぜ!!!

917 :774RR:2014/12/26(金) 21:57:34.41 ID:QcNrZobR
色んなコピペを張り合わせた感じがするw

918 :774RR:2014/12/26(金) 22:03:09.12 ID:cdJnQu6n
縦読みしてみたけど、結局オチで吹いた。

919 :774RR:2014/12/26(金) 22:34:06.97 ID:cdJnQu6n
>>915
でもオイルメンテなんか拭いて注すだけじゃん
クリーナーもなんも要らない。ホントに拭くだけ、オイルは注すだけ

ってのが分からない人は多いんだろうなぁ

920 :774RR:2014/12/26(金) 22:56:20.85 ID:tJgdYj46
>>919
チェーンメーカーもスプロケメーカーも販売店も製品寿命が短いほうが嬉しいんだよ
じゃないとアルミなんかでスプロケ作らないでしょ

921 :774RR:2014/12/26(金) 23:05:49.29 ID:nePP+2Ok
もう拭いてすら無い
オイルぶっかけて終わり

922 :774RR:2014/12/26(金) 23:18:07.82 ID:qIwHOvCs
ルブを使う人の多くはチェーンを長時間かけて掃除する必要性がある事を知らないんだと思う
確かに、2000kmに1回くらいのペースで上から塗り固めていくだけなら
チェーンに対して何の関心も抱かないのは無理もない
1万km〜2万kmで交換しなきゃいけないというのだけは理解しているんだろうし
上のやり方でもその距離ならチェーンが切れる事もないだろうから

923 :774RR:2014/12/26(金) 23:20:09.70 ID:cdJnQu6n
それにしてもだよ。黒カビ生えたようなチェーンでいいっていうのはちょっとなぁ
綺麗に保ってたほうが絶対いいよ

924 :774RR:2014/12/26(金) 23:54:37.78 ID:ygEDydt2
自分のチャーンメンテに神経質になる類のレスとかならいいが
よその人のそれ(主に放置やルブ)に対しての過剰意識とかが出で来るとこれはもう注油整備とは別の問題w
>>915はスマートに対応していると思ったが

925 :774RR:2014/12/26(金) 23:58:14.10 ID:Lg18sx4b
方法はどうであれ一応有名メーカーのケミカル使ってるんだから安心だというようなところもあるんだろうね。
そういう人達からしてみれば俺達みたいなクリラーは寧ろやり過ぎくらいに見えるんだと思う。

926 :774RR:2014/12/27(土) 09:12:28.00 ID:AXMDGPoN
俺はこのスレを見るまではオイルメンテなんて知らなかった
バイク屋行けばワコーズやモチュールのルブが置いてあり
ホームセンターに行けばクレのルブしか置いてない
そんな感じだから普通の人はルブでメンテをする訳だし
オイルメンテに興味をもってくれってのは難しいだろうな
唯一店で買えるオイルメンテ専門用品はCPOくらいか

927 :774RR:2014/12/27(土) 09:53:53.77 ID:jfLy/l76
おまえらチェーン「だけ」に固執しすぎなんだよ。
他の箇所にもグリス塗ったりしないのかよ?

さてAZオイルきたから差すか…

928 :774RR:2014/12/27(土) 10:03:43.40 ID:tkED4Czb
ルブからオイルに乗り換えたクチだけど、そもそもルブ時代にはオイルメンテの概念すらなかったからな。
雑誌やショップ行ってもルブばっかだし。
で、チェーンクリーナー高いなぁ、とか思いつつゴテゴテとドライとウェットの違いがあるのもわからず塗り重ねていくだけ。

929 :774RR:2014/12/27(土) 10:20:33.04 ID:k/f27Ia3
気が向いた時にはアクスルシャフト抜いて点検+グリスアップするし
洗車時気になればインナーチューブやら各ボルトやらしゅうどう部に注油はするよ
チェーンほどマメではないけど

930 :774RR:2014/12/27(土) 10:55:12.96 ID:+ebVySlo
余ったチェーンソーオイルは家のドアのヒンジ、自転車各部に大活躍と言いたいが
200mLでもなかなか消費できない。
グリスも安いからとついジャバラタイプを買ったら最後、使い切るまで生きてる自身が無い。orz

931 :774RR:2014/12/27(土) 11:33:21.97 ID:W3weg1d9
俺なんてチェーンソーオイルが1Lあるんだぞw
こんなん孫の代まで保つぞw

932 :774RR:2014/12/27(土) 11:35:12.78 ID:YVyIZ/0S
120mlで250円なら
1Lで500円の買うでしょうよ。そりゃあ

という泥沼

933 :774RR:2014/12/27(土) 11:50:21.19 ID:/M6V/Au5
みんなそんなにチビチビ使ってるの?
俺なんか二年で500ccは使ったわ。
盛大にドバーっとかけてから拭き取るから、それぐらいは使ってしまう。

934 :774RR:2014/12/27(土) 13:08:57.43 ID:20F0i3jX
蛇腹グリスが出てきたからちょいと聞くが
リチウムとモリブデン、どちらがどう違うものなのかいまいちわからんが、どう違うん?

935 :774RR:2014/12/27(土) 13:25:20.41 ID:WRx9BE4t
>>934
リチウムグリスは、オイルにリチウム石鹸の類を入れて粘りを出してグリスに仕上げたもの
モリブデングリスは、リチウムグリス等にモリブデンを混ぜ込んで、潤滑効果を上げたもの
ただし高速で擦り合わさる部分に使うと、モリブデンがコンパウンドのように作用して磨耗するので注意

936 :774RR:2014/12/27(土) 14:21:31.18 ID:20F0i3jX
>>935
おお!さんきゅ。
シャシーグリスとかさ、色々あるじゃない、ホムセン。
オフ車のリンク周りのグリスアップになんとなくモリブデン使ってて
このグリスを廃油に混ぜてチャーンに塗ったらどうなるのかな?って思ったところで、よく見かけるリチウムグリスってどうなんだろうって。
シャシーグリスは明らかに用途ちがいそうだしw

937 :774RR:2014/12/27(土) 14:30:52.07 ID:kdcrH3Xq
しゅぱっと消臭プラグ買ってきた。今から分解する。

938 :774RR:2014/12/27(土) 14:40:36.87 ID:BTfSwG4P
>>936
リンク周りなら自分は高くても小容量のウレアグリス使ってしまうなぁ

チェーンに塗布するのにグリス混ぜるとウンコ化されるの嫌だからオイルだけの方が良いと思ってる

939 :774RR:2014/12/27(土) 14:59:52.32 ID:mI25hM8T
お前らはもっと自分が孤高の変人だということを誇りに思っていいぞ

940 :774RR:2014/12/27(土) 15:54:36.17 ID:+ebVySlo
>>936 軸受けにモリブデンは適さないらしく、耐水性が低いからめったに開けない
リンク部には使わない方がいいと思う。
極圧耐性を考えるとウレアグリスが適してがバイクメーカーはほとんどリチュウムを
指定してるのでメンテ頻度が高い人ならリチュウムで十分だよ。
俺は小型ジャバラの極圧用リチュウムを愛用してるけど、余ったでっかいジャバラの
普通のリチュウムとモリブデンの相続が悩みのたねだw
余談だけど異種のグリスの追加塗布は潤滑特性を下げるとの事だから、違う
種類に変える時はよく洗浄してから塗布するべきとの事です。

941 :774RR:2014/12/27(土) 16:04:08.09 ID:YVyIZ/0S
リチウム万能グリスとシリコングリスとモリブデングリスとウレアグリスとメタルラバーしか持ってない

942 :774RR:2014/12/27(土) 16:19:06.58 ID:YISTdwPk
>>927
チェーン用にブレンドしたオリジナルオイルでサスリンクやシフトリンクやハブベアリングもひんぱんに注油して潤滑させていますがなにか?

943 :774RR:2014/12/27(土) 16:27:14.99 ID:7ITePQr8
>>941
ほぼ同じラインアップだw
それらにスレッドコンパウンドを追加しただけ。

AZウレアとリチウムは400gで100円差だから、リチウムの出番がほとんどない。

944 :774RR:2014/12/27(土) 17:47:22.61 ID:HjTK+3qd
チェーンオイルをいただけたのでルブウンコ祭りの愛車をなんとかしようと思ってる次第
はじめの一歩は、ルブウンコ取りまくってひとコマひとコマ摺動部に一滴ずつ差して、を何度か繰り返したらいいんすか?

945 :774RR:2014/12/27(土) 18:00:27.02 ID:No/TjCyG
>>944
最初だけ大規模にクリーナーや洗い油染み込ませた布とかで掃除して
細かいのはオイルの洗浄力に任せちゃうってのが楽だね

946 :774RR:2014/12/27(土) 18:19:57.92 ID:D1tusVNv
チェーンも綺麗にしないと年が越せない…

947 :774RR:2014/12/27(土) 18:21:20.17 ID:HjTK+3qd
>>945
なるほど…明日明るくなったらゴシゴシ始めてみます
とりあえずローラースタンド買ってきたから後には引けないw

948 :774RR:2014/12/27(土) 22:59:50.25 ID:eMPNEWiy
SUPER LUBEの多目的の奴を色々な部分で使い回してる
一応、全般で使えるみたいだから問題無いとは思うけど
他に使ってる人はいる?

949 :774RR:2014/12/28(日) 02:07:41.16 ID:mQaDXREo
モリブデングリスは基剤グリースがなんであってもモリブデン配合してたら
モリブデングリスになっちゃうからな。真っ黒なのがニ硫化モリブデン(固体)
添加のグリス、黄色いのが有機モリブデン(液体)添加のグリス。
有機モリブデングリスなら軽負荷高速高回転部位にも使用可。

950 :774RR:2014/12/28(日) 02:11:43.27 ID:mQaDXREo
AZから有機モリブデン配合ウレアグリスとフッ素配合シリコングリス出てるよな
バイク用グリスはこの2つあれば十分かと。
CVTのトルクカムなんかにはヤマハ純正の専用グリス以外はやめた方が良いが。

あとチキソグリスって夢のグリスみたいに言われてるけどなんで普及しないんだろうね。
価格もシリコンに比べたら安いが、コスト以外にも問題点あるのかな?

951 :774RR:2014/12/28(日) 23:15:13.08 ID:oWd58brv
新品時からクリクリしてきたDIDのXリングシールチェーンが4万キロでリンク部分の固着が2駒発生…
ガチガチに固くてプライヤー使ってなんとか動く位。シール欠損も無くローラーも全駒クルクルなんだけどなぁ…
シールチェーンの駒固着ってつまりシール内ピン部分がグリス抜けて錆びてるって事だよね?

952 :774RR:2014/12/28(日) 23:27:04.32 ID:jgOFItPB
AZに超極圧を木曜日注文したけど、連休中は届きそうもない(^◇^;)

953 :774RR:2014/12/28(日) 23:34:20.87 ID:mpmVxUox
>>951
ちゃんとメンテされてたチェーンでそこまで固着する程錆びるとは思えないけど…
ローラーが変形してるんじゃないの?

954 :774RR:2014/12/28(日) 23:35:55.01 ID:ZXzHPHxz
木曜注文で今日届いたよ

955 :774RR:2014/12/28(日) 23:45:06.26 ID:BbWbJcCj
バイク初心者なんだけど、頻繁にクリクリするならノンシールチェーンでも良いような気がするけど、どうなんですか?
400のモタードでノンシール考えてます

956 :774RR:2014/12/28(日) 23:48:33.33 ID:aZ/E0poB
>>953
いや、自分自身確かに不思議でね…
只、Oリング部分への注油頻度が少な過ぎたのかなぁ?なんて思ってる(普段はローラー部のみ注油、Oリング部へは5〜6回に1回位の注油)
固着した駒もローラー自体はクルクル回るから変形も無いと思うんだけどなぁ

957 :774RR:2014/12/28(日) 23:53:14.55 ID:aZ/E0poB
>>955
雨の通勤とか乗らないならいいかもしれないね。自分もモタードなんだけど雨の日も通勤に使うからシールチェーンにしたよ
通勤車でクリクリ維持続けるのは結構しんどいモノがあるよw

958 :774RR:2014/12/28(日) 23:58:53.23 ID:mpmVxUox
>>956
ごめんよく見てなかったわリンクの方ね
プレートの変形とかピン曲がりとかかも?
そもそもOリングは気密保ってるしオイル浸透していくのかな?

959 :774RR:2014/12/29(月) 00:07:32.80 ID:hKE3tJPi
>>957
通勤車でクリクリしてるんですかw
使用頻度は週に一回くらいで雨の日は絶対乗りません
ジムカーナやその辺でウィリーなどして遊んでるだけです

960 :774RR:2014/12/29(月) 00:09:49.59 ID:GRTyZz1l
>>954
そうですかぁ
入金を金曜に済ませたのですが、マイページ上で、注文確認OKになっていないので、ちょっとのタイミングだったのかもしれませんね。
954さん、連休中はクリクリを堪能してくださいm(_ _)m

961 :774RR:2014/12/29(月) 00:12:32.62 ID:Fd987AJr
>>951
4万キロだったらメーカーの推奨交換時期の倍持ったんだから大往生じゃないの?
チェーンの個体差による製品寿命と考えるしか無いのでは

962 :774RR:2014/12/29(月) 00:25:02.02 ID:I7XdIVV/
通勤でオイルメンテ。
帰宅後にハケで塗り塗り。
さすがにクリクリはできないけど、KMCのノンシールで36000kmを超えた。

963 :774RR:2014/12/29(月) 00:28:34.67 ID:flBiXJIp
>>962
スゲェ!車種を知りたい

964 :774RR:2014/12/29(月) 00:39:12.69 ID:I7XdIVV/
VTR1000SP1
チェーンは530だわさ
塗るだけで拭かないから左スイングアームやホイールはデロデロだわさ

すでに一部でゴソウダン部品がある。
乗り換え先も用意しないで、ホンダのバカ。

965 :774RR:2014/12/29(月) 00:52:37.82 ID:flBiXJIp
>>964
ますます驚き!
リッターバイクでKMCのノンシールがそんなに持つとはww

966 :774RR:2014/12/29(月) 01:56:26.19 ID:Y3A3eGYy
>>959
その頻度なら問題ないんじゃね?
ノンシールでも100km毎に注油できるならかなり持つと思うよ

ノンシールにスコット系自動給油なら基本なにもしなくていいけど
気分でたま〜にフキフキする位かな

967 :774RR:2014/12/29(月) 05:20:03.17 ID:KjZRZPP8
ノンシールチェーンで注油間隔は300kmごと
その状態で今4000kmくらいは保ってる(スプロケに異常磨耗無し、チェーンに伸び無し)
メーカーの定めるノンシールチェーンの寿命が5000kmくらいらしいが
せめてその倍は保たせたいものだ

968 :774RR:2014/12/29(月) 11:31:42.66 ID:P7mrgfar
>>956
コマの固着の原因かどうかは分からないけど、Oリングにも十分に注油してあげた方がいいと思う。
圧入されたゴム部品が金属部品と高速で擦れあってるんだから、潤滑油がないと可哀想な気がする。
オレはむしろOリング部分メインで注油してるけど、拭き取り・走行である程度全体に油分が拡がるから問題ないみたい。

969 :774RR:2014/12/29(月) 12:55:20.18 ID:m03DXa+Q
>>967
そのメンテ頻度なら倍どころか余裕で10倍は保つよw

970 :774RR:2014/12/29(月) 13:22:14.46 ID:8yZK8yhW
>>951
まあ4マソキロなら十分持ってるし寿命と思って変えてあげるのもよいかと

971 :774RR:2014/12/29(月) 14:50:08.78 ID:cgHKCdY9
伸びはしないけど、金属疲労はあるだろうから、定期的には替えておきたいような。
いきなり破断しないとも限らん。

972 :774RR:2014/12/29(月) 23:23:20.53 ID:weHF+kJx
復活

973 :774RR:2014/12/30(火) 00:26:14.25 ID:1Q9c+rot
単なる理由付けだろうからそう真面目に話す事じゃないんだけど
オートバイチェーンは基本金属疲労が起こらない範囲て設計してる気がする
いわゆる金属疲労が起こらない許容応力範囲内というのかな。

アルミ系はその疲労起こらない完全な許容応力みたいのが存在しない性質だけど
鋼鉄系は理論上許容応力範囲の力だと疲労が蓄積しないし
オートバイはその性質上チェーン切れるとヤバイ事になるからそう設定してるんじゃないかな、と

金属疲労が蓄積し続けるような設計と設定と現実に10万キロとか15万キロの人
チェーンもたせちゃった人とか切れそう、とかそんな儚い根拠だが

あと前に自分のバイクのフルパワー時のトルクとか回転数計算して
チェーンメーカー公称の破断強度から安全率想定して≒許容応力想定したら
やはりかなり猶予があったからというのもあるけど

974 :774RR:2014/12/30(火) 00:26:59.32 ID:wm0R6fm2
>>956
>圧入されたゴム部品が金属部品と高速で擦れあってるんだから、潤滑油がないと可哀想な気がする。

ちょっとちょっと〜
Oリングが高速で擦れてる訳ないっしょ

975 :774RR:2014/12/30(火) 00:33:06.38 ID:1Q9c+rot
もちろん切れないなんていうわけじゃないよ、現実に切れてる人もいるし。

オイルメンテで距離の話が出るとよくそういう懸念でるんだが
切れるのはたいてい整備不良だったりするし
オイルメンテとかでちゃんとした環境にあれば
そうそう金属疲労って起こるのか疑問、というのが思う所。

それでも製品不良ならすぐ逝くし、個体差でハズレ気味だと
オイルメンテしてても微妙な距離で破断する事はあるだろう、イヤだねw

976 :774RR:2014/12/30(火) 00:37:04.57 ID:1Q9c+rot
>>974
チェーンが直線状態からスプロケの円周コーナーに入る時と出る時
リンクが曲がるから、その時Oリングはリンクの曲がりの分だけ擦れてるはずだよ

高速かどうかはその人の概念によるが
めんどくさいから速度とタイヤ回転数とスプロケの曲線率から自分で計算してw

977 :774RR:2014/12/30(火) 00:42:36.21 ID:wm0R6fm2
訂正
>968
>>圧入されたゴム部品が金属部品と高速で擦れあってるんだから、潤滑油がないと可哀想な気がする。

ちょっとちょっと〜
Oリングが高速で擦れてる訳ないっしょ

978 :774RR:2014/12/30(火) 00:43:11.31 ID:wm0R6fm2
概念じゃないでしょ

979 :774RR:2014/12/30(火) 00:45:29.94 ID:Itk/700l
>>976
摩擦で金属が削れてるのもあるかもよ、寿命
チェーン自体は金属疲労が無いとしても

980 :774RR:2014/12/30(火) 00:46:25.38 ID:1Q9c+rot
一応、擦れてるのはアウタープレート内側とインナープレート外面の間でね・・
どこまで書いたらええんや・・


ちなみにシールチェーンのオイルメンテでバイク押し引きが軽くなるのは
主にこの部分とOリングの抵抗が減るからだと思う

走ってる時もOリング部分の抵抗は減るには減るけど
駆動でもっと大きな力と抵抗がかかるピンとブッシュ部分まではオイル回らないはずだし
そう変わらないんじゃないかな、Oリング部分は手で曲げられる程度の抵抗だから。

そういう意味で用品店でチェーンり切れ端吊るして抵抗減りますよってのは半分詐欺だと思う
手で曲げるのと押し引きの抵抗は減るので間違いでもないがw

981 :774RR:2014/12/30(火) 00:57:23.34 ID:1Q9c+rot
ロッシ「100km/hとか超低速」

ありえるやろ!


ロッシがここに居る事自体ありえないけど

>>979
うん、でも破断がおきるのはアウタープレートが一番で次がピン、
その次が基本ないけどインナープレートのはずで
その中で磨耗が起きるのは基本的にピンだけだからそれは伸びで管理してれば
チェーンメーカー的には破断しないように設定してるはずなんだよ
チェーンメーカーに問い合わせたらクラックなどなければ伸びで判断すればいいと回答貰ったし。
まぁメーカーの言う事も絶対でもないのだが・・RKだし

ただオフ車とかでチェーンスライダーと激しくこすれてたりすると
プレートの縁が摩擦減少して強度保てなくなる事はありえるかな

982 :774RR:2014/12/30(火) 00:58:46.00 ID:CPL6wm8O
>>976
計算めんどくさいからやらないけど
十分高速と言える角速度だと思う

983 :774RR:2014/12/30(火) 01:09:31.86 ID:1Q9c+rot
やっぱりみんなめんどいよね・・・もう高速って事でいいか


ちなみに同じギア比でも前後スプロケ小さいと
チェーンリンクが曲がる角度が増える
でもその分チェーン速度は落ちるから摩擦が増えるかは微妙
これ、だから何、な

年末一人うんちく大会しても仕方ないわ・・

984 :774RR:2014/12/30(火) 02:16:29.02 ID:DNzA3WTX
次スレ

【1クリで】 オイルでチェーンメンテ 37クリ目【救えるチャーン】 [転載禁止]2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419873241/

985 :774RR:2014/12/30(火) 02:31:45.92 ID:mkLngOVC
金属のプロが切れるわけねーだろとブチ切れてたからオイルメンテしてたら大丈夫なんだろうな、とは思ってたが1人うんち大会でちょっぴり納得できた気がするぜ

986 :774RR:2014/12/30(火) 05:29:49.31 ID:tcsIVeaN
>>984


987 :774RR:2014/12/30(火) 10:35:31.52 ID:55qSOARS
減速比
エンジンからミッションが4.058
ミッション4速が0.916
として
エンジン回転数が7000rpm位なら
ドライブスプロケット回転数が1800rpm位だから
角速度は10800度/sって事になる?
ドライブスプロケットが14丁だったら、山と山の間は26度。
ドライブスプロケットに巻き込まれたチェーンは
0.0024秒で26度の曲げを与えられる。
、、、のかな?

988 :774RR:2014/12/30(火) 11:19:01.14 ID:HClhhWe6
>>987
あってる
ただ、概算する範囲では、最終的にはスプロケの歯数は関係なくて、スプロケの回転数がそのままチェーンの回転数になる
つまり、この場合1800rpmくらいがOリングの摺動速度ということ

989 :774RR:2014/12/30(火) 12:44:44.31 ID:qiqCJsoA
お、俺もそれくらいだと思ってたわ

990 :774RR:2014/12/30(火) 12:55:15.97 ID:08fzkSAN
>>987
> 0.0024秒で26度の曲げ
1分で約650000度(≒1800回転)の曲げだなw

991 :774RR:2014/12/30(火) 13:15:37.40 ID:P0jDjxm/
ドライブ、ドリブン各スプロケットの歯に巻き取られる時と、歯から離れる時しか、動かんと思う

992 :774RR:2014/12/30(火) 13:31:46.70 ID:NqyPDZ3j
そんなことよりクリクリしようぜ!

993 :774RR:2014/12/30(火) 13:42:12.78 ID:CPL6wm8O
>>991
うん、平均すればもっと低い角速度になるんだけど
瞬間的にはそれくらいの角速度で擦れて動いてるってことだね

994 :774RR:2014/12/30(火) 14:54:43.49 ID:P0jDjxm/
>>993
失礼。角速度ですね。擦動面の積算量と勘違い

995 :774RR:2014/12/30(火) 15:16:07.91 ID:b32nGlo2
クリクリ

996 :774RR:2014/12/30(火) 15:49:04.34 ID:nLzA8czW
たるみがある場合はもっと速く動けることもあるんだよなw

997 :774RR:2014/12/30(火) 17:38:58.89 ID:bcR28yey
久しぶりに来たら理系スレになってた

998 :774RR:2014/12/30(火) 18:09:25.97 ID:TSR9s1S0
埋めるぜ

999 :774RR:2014/12/30(火) 18:11:59.41 ID:6hSLwbbY
埋めクリ!

1000 :774RR:2014/12/30(火) 18:13:30.72 ID:J873AzWi
終了です

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
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        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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