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【全て】ETC自主運用スレ その22【自己責任】

1 :774RR:2014/10/18(土) 17:11:26.19 ID:td4KddC5
テンプレは>>2-10辺り
※前スレ
【全て】ETC自主運用スレ その21【自己責任】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1404385810/

2 :774RR:2014/10/18(土) 17:12:26.27 ID:td4KddC5
【焦らないで!】

ETCでエラーやると路側表示器にこの手のメッセージが出ます。

「通信エラー・4輪ストップ・2輪通過」

これはETCエラーにおける一般的表示です。 
二輪ETC自主運用に対する警告では
ありません。 気分的に動揺する&一瞬しか表示しない為、
自主運用の取り締まり?と勘違いする事例が報告されています。

エラーしたときは慌てずに安全地帯に待避し、
料金所事務での精算処置を受けてください。
あるいはそれが出来ない場合は、速やかに電話連絡し、
処置を受けてください。

http://www.go-etc.jp/nirin/soukou02.html

3 :774RR:2014/10/18(土) 17:13:07.65 ID:td4KddC5
>>2続き

車載器を使わずに料金を支払うことなくゲートを通過すると取締や逮捕される可能性があります。
車載器のエラー等で課金されなかった場合は料金所事務所かNEXCO各社へ正直に連絡しましょう。
その際、自主運用という行為(四輪用ETC車載器を使ったゲート通行)が摘発された事例はありません。

---------------------------------------------------------------------------------------

二輪車のETC不正通行摘発 全国初
2007年7月17日
ttp://response.jp/issue/2007/0717/article96965_1.html

NEXCO東日本(東日本高速道路)は、横浜新道・今井料金所で通行料金を支払うことなく、
強行突破を繰り返していた二輪車の不正通行者が、道路整備特別措置法違反の容疑で
神奈川県警察に17日に逮捕されたと同日発表した。

本件は、2007年5月頃から横浜新道等の料金所のETCレーンにおいて、
同一と思われる二輪車による強行突破が複数回確認されたことから、
神奈川県警察高速道路交通警察隊へ通報、今回の逮捕につながった。
今回の二輪車でのETCレーン強行突破による逮捕は、全国で初めての事例となるという。

逮捕の証拠になったゲート突破の画像(動画キャプチャ)
ttp://response.jp/issue/2007/0717/article96965_1.images/149081.html
ttp://response.jp/issue/2007/0717/article96965_1.images/149082.html

4 :774RR:2014/10/18(土) 17:13:46.52 ID:td4KddC5
四輪用ETC車載器をシガーソケット化する方法
http://www.enavi.jp/etc_plug.html
http://etcsocket.blog.shinobi.jp/
↑このスレで質問する前に一読するとほとんどの疑問が解決するかもしれません。()

5 :774RR:2014/10/19(日) 11:42:29.88 ID:od92JhUV
圏央道菖蒲白岡入り口ゲートでエラー二回出た…
新型ゲートか不明だけど、新しく設置されたものだからだめなのかな?
詳しい人教えて。

6 :774RR:2014/10/19(日) 12:17:59.64 ID:vNf3ttEe
>>5
設置方法を見直してください。電池運用であれば電池を新品に変えてください。
今、設置中の新型ゲートにバーはありません。

7 :774RR:2014/10/19(日) 13:05:02.62 ID:GnUD/hsg
>>6
シュガーソケット運用です。
旧来からETCゲートある東北道インターでその日開いたのですが、圏央道の方は開かなかったので質問させて頂きました。

アンテナの位置を変更し二度目のトライもバー開かず…
バーがあるタイプだったので旧型の認識で良いんですかね?

8 :774RR:2014/10/19(日) 15:45:11.49 ID:vNf3ttEe
バーがあるのは旧来のETCゲートです。

9 :774RR:2014/10/19(日) 21:22:34.25 ID:od92JhUV
アンテナの向きってクルマの様にしないとダメなんですかね?

10 :774RR:2014/10/19(日) 23:33:20.93 ID:vNf3ttEe
それ以外にどうできるんだ…

11 :774RR:2014/10/20(月) 02:28:35.12 ID:oUAP+iz4
>>3
NC30らしいモデルに乗ったデヴだな

12 :774RR:2014/10/20(月) 07:49:59.86 ID:EZOFoWAP
>>7
なにその甘そうなソケット

13 :774RR:2014/10/20(月) 13:39:25.10 ID:PGfZIPJJ
>>9
取り扱い説明書を読んでみる事をおすすめします。
指定された方向、角度に設置していますか?

>>12
ワロタw

14 :774RR:2014/10/20(月) 17:15:15.07 ID:47j1yHOG
>>13
アンテナの向きを逆にしたら解決しました。
ありがとうございました。

15 :774RR:2014/10/20(月) 18:00:55.28 ID:Pmlq3h7C
ネットでも自主運用で取り付けましたってアンテナ裏表が逆の人いるよね。

16 :774RR:2014/10/20(月) 20:04:41.54 ID:MTOqefxi
一体型をタンクバッグに適当に入れてるけどエラーが出た事がないと言う人もいてるけど、実際はどうなん?

17 :774RR:2014/10/20(月) 21:00:35.56 ID:wmFp/XoP
>>16
いつもインターに入る少し前にタンクバックにセットするけど
一回その間に45度ぐらいずれたけど問題なく反応したよw

18 :774RR:2014/10/20(月) 21:14:05.14 ID:Pmlq3h7C
いい加減なやり方をしてる人間に限ってエラーになると
新型ゲートが〜って必ず言い出すんだよな

19 :774RR:2014/10/20(月) 22:13:43.84 ID:U5ggvNba
>>17
問題なくじゃなくてラッキーにも、だな

20 :774RR:2014/10/21(火) 00:12:00.44 ID:KGtYv4e4
新型ゲートで開かないと思う人は、いい機会だから正規を付ければいいと思うの
キャンペーン中だし

21 : ◆5uuqVV6HVk :2014/10/21(火) 23:53:50.39 ID:wNHw9Y7T
面白いやり取りだったな

22 :774RR:2014/10/24(金) 20:27:08.70 ID:c9zECTuv
IDが惜しかったので来ました

ちなみに正規運用です

23 :774RR:2014/10/25(土) 06:42:17.89 ID:E8xYznCn
今日モバイルバッテリー12V出力から
DCジャック接続した一体型を
amazonで買った薄っぺらい
タンクバックの出来損ないみたいなやつに
入れてゲートくぐってみた。

ラッキーにも、無事通過した。

出口間違ってひとつ先のICから出たことと
タンクバックの出来損ないの磁石に
何故か金網とか鉄くずがついてて
タンクの表面4箇所傷だらけになったことが
トラブルだったけど。

24 :774RR:2014/10/25(土) 09:04:11.41 ID:0uyN7Q+V
磁石はやっぱヘンなもん拾うから大嫌いだ。

単3電池8本ケースと別体型をすっぽり収納して、かつ簡単に車体に着脱できる方法ないかね。
小さ目ウエストバッグでの運用もやっぱめんどくさい。
高速だけ車体にしっかりマウントして、下道ではリアボックスにいれておきたい。

25 :774RR:2014/10/25(土) 10:09:01.38 ID:y7ApYYPr
それ考えるのも自主運用の楽しさなのに

26 :774RR:2014/10/25(土) 13:00:00.52 ID:E8xYznCn
ちっちゃいタンクバックもなしで
簡単に着脱ってなると
ハンドル周りに冶具つけてとかなんとか

27 :774RR:2014/10/25(土) 13:12:19.64 ID:8dkcXYhf
リアボックスの上に装着すればOK
しっかりボルト止めしてください

28 :774RR:2014/10/25(土) 19:42:03.12 ID:BCl6dPcU
>>簡単に着脱
で、
>>しっかりボルト止めしてください
と解く、その心は、
簡単に脱着出来るボルトでしっかり止める。のかな?

29 :774RR:2014/10/25(土) 20:14:32.78 ID:1gdKomaO
吸盤なんか使わないでくださいってことだよ

30 :774RR:2014/10/27(月) 08:33:02.33 ID:Lwex2H1a
クイックファスナを活用するんだ

31 :774RR:2014/10/28(火) 01:04:48.03 ID:rofmeqef
螺子の脱着なんて簡単だろ

32 :774RR:2014/10/30(木) 22:00:59.58 ID:6QZ186Sr
保守

33 :774RR:2014/10/31(金) 05:55:22.84 ID:bg1NewLm
不承不承8月初旬に二輪ETC着けたが、15000円マイレージのバック未だに付与されず。もう冬だよお役所さん。

34 :774RR:2014/11/02(日) 20:48:03.77 ID:AcYDuM4o
テーマは自主運!

35 :774RR:2014/11/04(火) 22:30:59.74 ID:nUd8m7wX
ETCレーンによって電波の反応の差ってあるものなの?
常盤道の三郷料金所のバイク用ETCレーンを通って今まで2回ほど
エラー出たんだけどさ、そのレーンだけ表示が電光掲示じゃないボロいやつ
車載器が原因かと思えば帰りは普通に反応したし
ほかの高速でもまともに動いてる

36 :774RR:2014/11/04(火) 23:05:31.56 ID:XKOhjfg0
差はあるかもしれないし、差があるのを考慮して電波の影響を受けにくい設置場所を考えるといいよ
シート下とかは論外

37 :774RR:2014/11/05(水) 02:30:29.96 ID:vOvTUbks
>>36
タンクバッグ以外で一体型であればどこが良いでしょうか

38 :774RR:2014/11/05(水) 07:45:55.57 ID:cISIbNfr
>>37
ハンドルポスト

39 :774RR:2014/11/05(水) 08:16:55.75 ID:vOvTUbks
>>38
ステーにベルクロを付けて着脱式にするのが良さそうですね
市販品でハンドルポストに付けられるステーというか板があればご教示お願いします

40 :774RR:2014/11/05(水) 10:10:24.41 ID:oE1MWpcI
>>35
バイク用ETCレーンてあるの?

41 :774RR:2014/11/05(水) 10:14:54.03 ID:SHx3jngG
>>40
関越練馬出口の一番左とかはそうじゃなかったか?

42 :774RR:2014/11/05(水) 10:21:24.16 ID:MzX5ZcDD
そこはバイク専用だけど有人レーンのはず。ETCの看板は無かったと思うが

43 :774RR:2014/11/05(水) 11:36:15.30 ID:cISIbNfr
>>39
すまん、ハンドルバーやったわ
普通にスマホホルダーに入れて2極カプラーを電源ハーネスの間に入れて脱着可能にしてたけどな

44 :774RR:2014/11/05(水) 11:43:01.06 ID:SHx3jngG
>>42
幅の狭い友人ゲートだったな。すまんこ

45 :774RR:2014/11/05(水) 15:49:19.47 ID:kRnyWCet
>>40
首都高⇒東名入口に「2輪ETCは左レーン」と看板が有った、
第三京浜玉川料金所に「2輪ETCは左レーン」と看板が有った、
最近は、記憶に無いような・・・

46 :774RR:2014/11/05(水) 20:59:58.49 ID:q8OciVNu
バイク専用という訳じゃなくて、追突事故防止のためにバイクは端っこのゲート行けってことじゃないの

47 :774RR:2014/11/05(水) 21:38:19.58 ID:oGpDZ8sY
>>35
あるよ

48 :774RR:2014/11/05(水) 21:41:18.81 ID:7TUnpDIp
まさにそれだねバイクだとエラーパニックで止まったとき後ろから
突っ込まれたらほぼアウトだしね
バイクレーンも普通に乗用車も通過出来るから混んでると普通車も通過してる

49 :774RR:2014/11/05(水) 23:14:55.11 ID:oE1MWpcI
バーの無い二輪専用ゲートが出来たのかとオモタ。
混走してるんだから意味ないね。

50 :774RR:2014/11/05(水) 23:52:17.87 ID:/yAzDxF9
二宮さんも電池運用か

51 :774RR:2014/11/06(木) 17:37:41.81 ID:cV1tGCB0
おれもスマホホルダーをamazonで買って、
LEDパラダイスってとこで、
DCプラグ・ジャックコネクターと
DCスイッチと12V電池ケース買ってつないでる。

雨のときはタンクバック、あめじゃない日は
ホルダーに直置きしてる

52 :774RR:2014/11/06(木) 19:45:39.36 ID:jEZvPtpI
>>51
なぜに電池運用?

53 :774RR:2014/11/06(木) 22:23:32.80 ID:txka3L8e
出口じゃなく入口でエラー出た時って皆通過後すぐ事務所とか行ってるの?
俺エラーでたとき出口の現金レーンで説明して処理してもらってるんだけど

54 :774RR:2014/11/06(木) 23:42:42.40 ID:rFBBdel0
>>53
それでいいんだよ。

55 :774RR:2014/11/07(金) 07:08:09.26 ID:j1PauwfZ
>>52
電池で十分だから
そんなにETC使う機会ないし

56 :774RR:2014/11/07(金) 08:32:49.05 ID:bzx1w4dx
>>52
バイクに取り付ける能力が無いからw

57 :774RR:2014/11/07(金) 11:46:57.33 ID:nmPsYyup
>>56
おさむちゃん
そういうことはあいてがきずつくから
いってはいけないことなのよ

4さいになったら、もうおにぃちゃんなんだからね

58 :774RR:2014/11/07(金) 12:24:25.38 ID:MBsI2tkq
>>52
エラーが出ても気にしないから

59 :774RR:2014/11/07(金) 18:33:27.41 ID:zN0Dx1I2
電池運用はバイク3台持ちで使い回すから

60 :774RR:2014/11/07(金) 20:08:31.34 ID:agkrwjds
>>59
高い物じゃないから買えよw

>>52
色々な理由を付けているが
なんかにビビッているもしくは
やはり取り付けが自分で出来ないメカ音痴が多数

61 :774RR:2014/11/07(金) 20:26:53.28 ID:vngRKjeo
>>59
3台とも電源取れるようにしたらええだけやん、もしかして6V?

62 :774RR:2014/11/07(金) 22:30:50.75 ID:MBsI2tkq
きっとバッテリーがない単車なんでしょ

63 :774RR:2014/11/07(金) 22:39:44.11 ID:sYGWnbr3
一生懸命走らないと12Vに届かないからでしょ

64 :774RR:2014/11/08(土) 08:25:35.87 ID:RBDFxGEh
>>59
キミのアドバイスも理解できない、メカオンチwww

65 :774RR:2014/11/08(土) 08:43:05.70 ID:wjRqQnQZ
ゲート前でニュートラルにしてアクセル全開にすれば
バッテリーレスでも大丈夫だよw

66 :774RR:2014/11/08(土) 09:54:16.03 ID:gg3DiehJ
通電して起動、カード認識するまで数秒かかるでしょ

67 :774RR:2014/11/08(土) 12:52:00.32 ID:CC5NQN60
>>5
小田厚、小田原側のゲートも自主運は弾かれるよ

68 :774RR:2014/11/08(土) 13:09:31.10 ID:5G+71DUd
>>67
弾くのってどうやって判断してんの?

69 :774RR:2014/11/08(土) 13:12:17.75 ID:jM6nh1aQ
>>68
複数台で走っていても
自主運だけエラーが出る

70 :774RR:2014/11/08(土) 13:34:58.04 ID:PkCR/ldB
>>67
俺のは大丈夫だけどな、白岡も小田圧も。

71 :774RR:2014/11/08(土) 13:42:00.26 ID:7NeqyzH/
>>70
小田厚では上下、どこの料金所だった?

72 :774RR:2014/11/08(土) 13:51:09.03 ID:KOfZe4wY
普通車登録してるんじゃないか?

軽登録2台と普通車登録1台の3台で走ってて、
普通車登録だけが弾かれたことあるぞ。

取り付け方としては、俺の一体型タンクバッグ運用のほうがよっぽどアバウトだと思うが、
俺の軽登録は弾かれたことはない。

73 :774RR:2014/11/08(土) 13:56:49.59 ID:EGizdF8M
小田厚の一部のゲートは自主運だとエラーするって
概出

74 :774RR:2014/11/08(土) 14:33:37.50 ID:PkCR/ldB
>>71
あまり気にしないで突入してるけど全てのつなぎ料金所レーン通過してると思うよ。一度も引っかかったこと無い。ちなみにETCは三菱製分離型アンテナインジケーター付きはメーター上に貼り付けてある、軽登録済み。

75 :774RR:2014/11/08(土) 16:23:48.70 ID:ZJHdnHpE
見事なばかりの単発連投…

76 :774RR:2014/11/08(土) 16:29:30.64 ID:ZJHdnHpE
登録車種が違っていてエラーになる場合は、入り口ではなく出口でエラーになるので覚えておこうね。

77 :774RR:2014/11/08(土) 16:33:46.79 ID:7NeqyzH/
>>76
小田厚の料金所って通過した時点で料金徴収されるんだけど?

78 :774RR:2014/11/08(土) 17:22:52.12 ID:06Fgmz/8
>>67に釣られすぎwwwwww
メカ音痴ばかりwwwwww

79 :774RR:2014/11/08(土) 18:52:20.60 ID:dimQM3oj
>>76
知ったかぶりか…恥ずかしい奴

80 :774RR:2014/11/09(日) 13:48:17.02 ID:1ss/63S4
小田厚何回か行ってるけど弾かれたことないわ
同じ自主運の知り合いもそうだけど。
何が狙い?

81 :774RR:2014/11/09(日) 22:41:07.08 ID:bYGZFL20
小田厚の一部のゲートは…
自主運に反応するのではなくて…
ここに嘘を書くような馬鹿に反応してエラーを出すのだよ

82 :774RR:2014/11/09(日) 23:37:19.50 ID:3xqLZrNX
駄目取り付けを検知するセンサーが付いてると思えばにっこり解決

83 :774RR:2014/11/10(月) 02:06:20.34 ID:tueQUfvQ
>>小田厚の一部のゲート
は、出来の悪い自主運を狙ってるのでしょう!

84 :774RR:2014/11/11(火) 23:29:49.91 ID:mt6eQ0il
>>83
>>小田厚の一部のゲート
は、出来の悪い人間を狙ってるのでしょう!

85 :774RR:2014/11/12(水) 08:15:08.07 ID:8iheTRrm
電池運用は誰かを落とし入れる罠?

86 :774RR:2014/11/12(水) 10:55:24.79 ID:6s37tCSl
電池運用ってそんなに悪いのかな?
ETCゲート前30秒前にスイッチ入れて
通過後スイッチオフなら、そんなに減少しないでしょ。

スイッチ忘れるようなら、罠というか...

87 :774RR:2014/11/12(水) 11:11:34.98 ID:J655Yxwr
電池充電や交換を忘れて放電してるとか

88 :774RR:2014/11/12(水) 11:36:29.03 ID:6s37tCSl
みんな そんなに ETC使っているのか
おれは週末使えばいい方なんだが

89 :774RR:2014/11/12(水) 11:46:31.07 ID:TaPE/wgP
>>88
高速道路網の充実した地域や一般道の快速な
地域と利用率はちがうだろうな。
俺は年にバイクで10万円弱、車で10万円強って感じかな。
東北、常磐、関越、東名、圏央道あたりに
首都高や外環からアクセスするからね。
地方に行くと一般道がひじょうに快適だし、そこら中に高速が
放射してる訳でもないので高速の利用率は少ないんだろうね。

90 :774RR:2014/11/12(水) 12:31:14.91 ID:M1LXXy4w
休日1000円どころか休日・深夜の半額すらなくなって利用頻度はめっきり下がったよ
まぁ元々そこまで長距離は走ってなかったけどね

91 :774RR:2014/11/12(水) 13:07:25.87 ID:6s37tCSl
そっかー おれは週末500円×2と
たまーに3000円往復ぐらいだなー。

単に金持ってるかそうでないかの違いに思えてきた。
でも金持ってるなら、自主運しなくてもよくね?
まぁ軽とバイクで使いまわしかもしれんけど。

92 :774RR:2014/11/12(水) 13:13:39.98 ID:TaPE/wgP
>>91
自主運と利用率や利用額は関係ないだろ。
ETCなんてお金の決済に使う財布みたいな物だからね。
500円のコンビニ弁当買いに行くなら1000円の財布で良いけど
3万のステーキ喰いに行くなら5万の財布使えみたいな話しになるよ。
別に支払い額や頻度がどうであれポケットの財布は何でもいいんじゃねーか?

93 :774RR:2014/11/13(木) 01:52:48.85 ID:WLfnn1oX
>>92
利用額とか利用率が低いから高価な正規品より格安な自主運を選ぶ人は多いんじゃないかな
まぁショップ取付けが不満で自主運してる人も少なくはないだろうけど

94 :774RR:2014/11/13(木) 02:05:09.02 ID:zF8qAwfX
>>93
その考えは人それぞれだね。
だって車に自分で付けてそのまま何の問題もなく使ってるなら
バイクも同様にチョコっと付けて使えば済むじゃない。
プラスとマイナスアース2本結べば完了なんだから。

普通車付けました、女房の軽にも付けました、バイクもあります
っていえばついでに付けちゃうよね。
5-6千円程度で1時間もかからないんだし。
使用頻度とか使用額は関係ないよな。
回数や距離や使用額で劣化や不具合の出る機器じゃないし。

自主運だと高頻度で不具合があるなら考えるけど
そしたら車も不具合出るしなぁ。

95 :774RR:2014/11/13(木) 08:49:49.87 ID:Nl+0aMm8
東名、名神、中央道、東海環状、東名阪、名二環、名古屋高速、知多道、グリンロードetc
名古屋近郊はETCが有ると便利
未だに付けて無いヤツは皆に嫌味を言われているw
自主運の方が機械やアンテナが見えないので良い

96 :774RR:2014/11/13(木) 09:48:54.75 ID:Qh3XxhYF
見た目を気にするなよ、あほう

97 :774RR:2014/11/13(木) 11:37:20.11 ID:xepoL3TV
オフ走行するとき外したいから自主運用が手軽でいいね
自宅の軽と共用してるわ。

98 :774RR:2014/11/13(木) 17:56:47.23 ID:QrlMmaMR
>>96
見た目も大事だぞ!
お前のような田舎者はセンスないから見た目なんか関係ないね
ブサイクでデカイETC付けて悔しいねw

99 :774RR:2014/11/13(木) 18:06:52.24 ID:h+ZzCGRb
今日初めて自主運で高速乗ったんだけど出口で引っ掛かったわ。

テンパっててよく読めなかったけどなんとかエラーってなってた。

中央道上りの八王子の料金所です。
料金所のおっちゃんは最近多いんだよーって言ってた

100 :774RR:2014/11/13(木) 21:29:58.14 ID:yHc9ZcZf
NG判定だね
最近多いってのは逆切れ予防のために相槌で言ってるだけだから真に受けないこと
設置方法を見直すいい機会と思うんだ

101 :774RR:2014/11/13(木) 22:07:37.96 ID:v+s+I/lb
>>99
どんな設置よ。

102 :774RR:2014/11/13(木) 23:07:29.50 ID:C8o5cE3T
>>99
>>101氏みたいに俺も知りたいわ
自主運と言っても運用方法は色々あるからね
ちなみにエラー時どうやって対応したの?
本体確認されてカード提出でしょ?まさか電池仕様でポケットから本体とかwwww

で原因はわかったの?
単純に自主運関係なくカードのエラーかも知れないよw

103 :774RR:2014/11/13(木) 23:20:29.92 ID:zF8qAwfX
>>102
エラー時の対応は電池仕様のカードをタンクバッグから出そうが
自主運の1体型が付いたハンドルからカード抜こうが不問だよ
特にそういうことに関心はない。
俺自身はエラー経験ないが友人のエラーを観察してると
特になんの機器検証もしない。

104 :774RR:2014/11/14(金) 08:47:20.01 ID:MB1xiX4W
エラーでる奴は正規品付けろ
たかが2〜3万の差で安全と時間が買える

105 :774RR:2014/11/14(金) 09:22:45.12 ID:LuiGukwx
俺も出口で引っかかった事があったけどアース電源の接触不良だった
団体ツーリング中だったから すげぇ迷惑かけてしまった
車より振動も多いからアンテナ線やカード抜けには注意だな

106 :774RR:2014/11/14(金) 10:11:35.74 ID:1az8GgQ0
>>105
車とバイクそんなに振動変わらないと思う
10年以上トラブル無い
100%取り付け不調
腫れは別ねw

107 :774RR:2014/11/14(金) 10:59:01.25 ID:XN5iqQpi
>>105
どんな迷惑?

108 :774RR:2014/11/14(金) 11:20:59.53 ID:EqQAd93w
>>107
ツーリング仲間を待たせてしまったんでしょ
せっかくみんなでETCを使ってノンストップで通ってたのに

109 :774RR:2014/11/14(金) 11:22:09.91 ID:EqQAd93w
このようなことが起こらないように、行うべき必須事項としては
ツーリング前日に最寄りICを通過してETC動作チェックを行うことを義務付けたい
特に>>105は反省して、これからはそうしてほしい

110 :774RR:2014/11/14(金) 11:26:07.48 ID:O0EHE9At
迷惑っていうとバッテンマークで後続ストップ
ゲート出て係員手続きで待たせた後
「何が故障かな?」で寄ってたかって修理
という感じでしょ。

固定電源、固定設置でエラー出る人は皆無なんで
シガーとか臨時取り付けとか電池の人がよく
トラぶってるよね。
セコイことしないで1台に1個固定接続しておけば
まず問題ないのに

111 :774RR:2014/11/14(金) 11:30:30.52 ID:PieSwQCp
>>109
入口はオッケーで出口で引っかかったなら事前に試してても駄目だったんじゃないですか?
まぁちゃんと取り付けろよということですが。

112 :774RR:2014/11/14(金) 11:39:09.98 ID:EqQAd93w
そーだね
こーいうことがあるから二輪用はユーザーが自分で取付できない仕組みになってるんだろね
機器だけを買うことはできない

113 :774RR:2014/11/14(金) 12:39:36.60 ID:XN5iqQpi
>>108
>>110
何でストップ?
スルーして休憩の時に車載機チェックして連絡すればいいだろ。
エラーが迷惑じゃなくて、その後の対応が迷惑。
ごっちゃにしてる人大杉。

114 :774RR:2014/11/14(金) 14:10:23.96 ID:T9zdX31W
その場でどうにかしようとしてしまう気持ちは分からんでもない

115 :774RR:2014/11/14(金) 17:10:58.99 ID:RLR0vElq
>>110
>固定電源、固定設置でエラー出る人は皆無なんで
>シガーとか臨時取り付けとか電池の人がよく
>トラぶってるよね。

傾向が分かるほどエラーに遭遇してるのか?
俺が遭遇したのは、正規品のツー仲間がエラー出した一件のみだな。原因は不明。
電池運用は周りにいないけど。

116 :774RR:2014/11/14(金) 17:16:46.82 ID:LuiGukwx
>>105です・・
そうです、係員にカード渡して待ってる時間皆を休憩タイムに導きました
原因はエレクトロタップの接触不良〜、湿気で若干接点が腐食していた

ストップは危ないと思ったのでスルーしたら即係員が旗持って突進してきたよ
すげぇ足早かった

117 :774RR:2014/11/14(金) 19:24:56.34 ID:XN5iqQpi
>>116
ちょっと待て、それは係員の対応に問題があるだろ。
どこから突進してきたんだ?
係員も危険だろ。

118 :774RR:2014/11/14(金) 19:44:57.76 ID:LuiGukwx
>>117
ゲートが2つしかない料金所です
係員事務所から勢い良く走ってきましたよ
そのまま行ってしまうライダーが多いのでしょうね
それからはETCの作動音を確認してから乗るようにしています

SSで小物入れが無いに等しいので自主運用はやめられませんね〜

119 :774RR:2014/11/14(金) 23:38:11.23 ID:FjXnDbQ3
>>118
この場合そのまま行ってしまうのが正解だと思ってたけど違うのか?
SAのバイク駐輪場とかにもゲートでは止まらずに後でここに電話してねって看板が立ってたし

120 :774RR:2014/11/14(金) 23:50:37.01 ID:1GY2qhZQ
シガソケ増設接続の自主運用で7,8年使ってきたんだけど時々エラーは出してて
三郷の首都高入口なんかは2割くらいの確率でエラーだったりしてて
そのたび電話するのもめんどくさくいい加減に嫌になり
補助金が出るのを機に二輪用を付けたのだが、まったくエラーが出ない
ゲートくぐるたびにドキドキしなくて精神衛生上とても良いぞ

どうも車のサイズがデータより小さいと混乱するゲートがあるのではないかと思ったりしてる
根拠はないけどね
上に書いた三郷の右から2番目か3番目がどうも俺の自主ETCと相性が悪いようだった
分離式でアンテナはちゃんとメーターの中心位につけてたんだけどね。

121 :774RR:2014/11/15(土) 00:00:56.28 ID:k2USqb/o
ひょっとしてシガソケとかで自主運してたらエンジンの点火ノイズがまわってるかもな?
あと最近はカード確認の名目で道路上にセンサーが設置されてる
実際はルーレット防止の検札みたいなものらしい
通過の記録が無かったりやたらと走行距離と時間が合わないようならエラーがでるそうな
もしかしたら電池運用でスイッチ切ってたら途中の記録が一切無いから出口でエラーが出てるかも?

122 :774RR:2014/11/15(土) 00:31:56.10 ID:oq+rVGaa
アンチ自主運って必ず沸いてくるな
ORSEのネット活動員かい?

123 :774RR:2014/11/15(土) 00:42:22.03 ID:/YNaU4ku
結局はウマク付けられないでドロップアウトしたひとが
アンチで舞い戻るw
シガソケなんて半抜けしてるバカも多いし、ガラスに貼るアンテナ
逆さ向きでバイクに貼ってる率99%だし

124 :774RR:2014/11/15(土) 02:13:12.86 ID:cXQBKPaz
>>123
向きは間違えていないし
ゲート通過直前にグリーンのランプついてるかどうかは確認しているよ
それでもエラーが出るときは出るという事
別にアンチではないよ
三郷のゲートについては首都高のETCコールセンターにに電話して
「自主運用でエラーがよく出るけど何かチェックしててはじいているの?」って聞いたけど
そんな機能はゲートにはないって言われたよ
ただ、二輪に車用のETCを付けているとノイズなどが干渉する可能性や
二輪特有の振動で機械の中でカードが暴れて接触不良を起こすことも考えられるとも言われた
しかし、自主運用をチェックしてわざとエラーを出すことは首都高はしていないそうです。

125 :774RR:2014/11/15(土) 04:40:44.94 ID:zGTwtQFR
>>124
プログラマーのエラーチェックと同じ、「本人は全く気づかないバカをやらかしている」で、他人がデバッグすると一瞬で見つけるw
まあお前がマヌケやらかしてんだよ。

126 :774RR:2014/11/15(土) 08:42:34.10 ID:glGrRFEb
>>124 妄想 乙

127 :774RR:2014/11/15(土) 09:08:05.41 ID:A+SKymKP
サポート外の使い方でコルセンに聞くとか

128 :774RR:2014/11/15(土) 09:35:40.51 ID:To3qk4/T
>>120
自主運用が、分離でアンテナはメーターの中心につけてのシガソケ増設接続?
今ふとシガソケにする必要があるのかと疑問が湧いたw
なぜにシガソケにしていたのかわからんが、正規みたいに電源取っていればエラーなかったかもよ
三郷の右から2番目か3番目の相性が悪いとわかっているなら他のゲートに入れば良かったのに…

129 :774RR:2014/11/15(土) 11:09:03.01 ID:6MZLkY/D
>>128
嫁の軽と付け替えて使うときがあるのでシガソケにしてた
元々電源ソケットはついているのだがヘラータイプなので
シガソケに変換して使っていた
ディラーから途中で電源を取るとバイクのコンピューターが
異常と判断するのでやめてと言われてたし

ゲートの件は流れでどうしても入っちゃう

130 :774RR:2014/11/15(土) 12:22:20.40 ID:dWTTMY9Z
なら、自己責任でいちいち泣いたりしないの。OK?

131 :774RR:2014/11/15(土) 13:07:01.21 ID:1Jj5uWf5
トラブルが「ない」より、トラブルが「あった」という情報の方が得るものが多い
さらに、トラブルの原因と対策が示されるとなお良いよね

132 :774RR:2014/11/15(土) 13:10:06.92 ID:T7XR8jFE
 
シガソケって抜け止め無い時点で オレ的にはありえない選択 摩擦はあてにしてはいかん

133 :774RR:2014/11/15(土) 13:57:15.58 ID:d8KQm9qZ
シガソケにはマジックテープをボンドで貼りつけて、
本体は献血の時に巻くようなバンドを巻いて抜け
止めにしてる

134 :774RR:2014/11/15(土) 14:28:36.20 ID:YJ/ZwuhS
普通の非防水カプラーで使ってだけど、エラーは1度も経験したことないな。
ETC使用時は本体と一緒に濡れんようにて使用してない時はプラプラ遊ばしてだけど、どしゃ降りの雨でも漏電したことなかったよ

135 :774RR:2014/11/15(土) 20:25:51.63 ID:A+SKymKP
一体型の自主運モドキだと、ネイキッドのハンドルポスト上に防水無しで
生設置して雨もそのままで全然OKとか言ってたぞ
適当設置する奴は限度がないので困る

136 :774RR:2014/11/15(土) 21:44:23.76 ID:3VDV46ju
困るのは本人なので無問題。

137 :774RR:2014/11/15(土) 22:26:37.45 ID:zGTwtQFR
シガソケ抜けるとかどんだけズボラなんだよw
もしくは整備不良でアホみたいな振動してるハレ珍かな?

138 :774RR:2014/11/15(土) 23:27:23.40 ID:/YNaU4ku
>>137
僅かな摩擦だけで保ってるものはアホみたいな
振動でなくても微細な振動と抜け落ちる周波数に
共振したら抜けてしまうよ。
スピーカーの上に置いた米粒や小豆のように
細かい振動だって大きな振動だってあまり関係ない
そう簡単に抜けないなら車両のコネクタに爪付なんて使わないよ。

139 :774RR:2014/11/16(日) 00:01:48.91 ID:kj68PcfL
>>134
俺はこれまで一度も死んでないからこれからも死なないみたいな?

140 :774RR:2014/11/16(日) 00:18:27.01 ID:qoywvapd
>>139
そそ、ちゃんと設置すればエラーなんてほぼないはず

141 :774RR:2014/11/16(日) 01:31:23.29 ID:rXWXgEw5
>僅かな摩擦だけで保ってるものは
シガソケ使ったこと無いん?めっちゃムリムリって入れる強固な板バネはいってるよん

142 :774RR:2014/11/16(日) 08:18:38.67 ID:OI09E8ri
>>138
ここで共振を語ってもシガソケ使っている馬鹿には理解できないw

シガソケ使っている馬鹿は田舎のヤン車と同じDQNバイク

143 :774RR:2014/11/16(日) 08:27:02.55 ID:a6a7CHcD
正直、不正運用なら目糞鼻糞

144 :774RR:2014/11/16(日) 11:22:55.19 ID:mcX1/Y2J
シガソケの緩みが気になる人は、マリンコとか船舶用の防水ソケット&プラグを使うといいですよ。

145 :774RR:2014/11/16(日) 15:15:38.33 ID:RmLvREAe
シガソケを使う事よりも
ETC車載機がちゃんと起動して電波の送受信がきっちり行えるほどの安定した電力が確保できてないのが問題なんじゃないの?
取り出してる場所が悪けりゃいくらソケット側が良くても意味無いよ。

146 :774RR:2014/11/16(日) 15:20:56.33 ID:oLjMBUYg
自分で配線した箇所は定期的にテスター当ててみた方がいいね。

147 :774RR:2014/11/16(日) 20:09:45.92 ID:JchC4GN9
今日代車で高速乗ったんだが、やっぱ車載機見せれば割引してくれるな
値引き目的ならジャンクでもいいんじゃねーのと思ってしまう

148 :774RR:2014/11/16(日) 21:13:42.76 ID:bGIPlFfo
そういうのコジキ根性って言うんだぜ。

149 :774RR:2014/11/16(日) 22:01:55.32 ID:iziWf3iw
ETCなんて大半の人間が割引目的で付けてるんだから、全員乞食。
そうじゃない、利便性だ!と言い張る馬鹿もいるが、
では、割り増し料金でもETCを付けるのか、となると誰も付けないだろ。

150 :774RR:2014/11/16(日) 22:15:59.71 ID:bGIPlFfo
>>149
おまいな、乞食根性って言葉の意味を勉強してきな。

151 :774RR:2014/11/16(日) 22:45:17.68 ID:/Ikh7/GT
>>149
料金所毎に、ノンストップサービス料金10円割増とかな。
だれも付けんだろうな。

152 :774RR:2014/11/16(日) 23:01:02.43 ID:QgQgPTbv
【いいから】ETC自主乞食スレ その22【割引け】

153 :774RR:2014/11/16(日) 23:03:48.58 ID:87fPM5sJ
>>150
乞食根性とは=韓国人と書いてあったな。

154 :774RR:2014/11/16(日) 23:06:50.89 ID:/pBgLrW8
韓国人って一番日本人に似てる。
海外に出ても、年上の人に対してペコリと頭を下げるのは、日本人と韓国人。
中国人と台湾人も下げるが、なんか動作が違う。

155 :774RR:2014/11/16(日) 23:17:30.04 ID:oA8ghTpy
ちょっと香辛料の匂いがきつい(キムチ臭い)ことを除けば同じだな。
他の外国人はもっと臭かったりするし。
もっとも、日本人は味噌と醤油臭いそうだが。

156 :774RR:2014/11/17(月) 00:11:17.28 ID:EdUurx0g
土日1000円が普及に寄与したのは言うまでもないけどな…

157 :774RR:2014/11/17(月) 03:48:48.20 ID:1vdr2gOB
>>145
ちゃんとした電源の取りだしも出来んレベルの人は正規運用すれば、

158 :774RR:2014/11/17(月) 06:33:38.45 ID:ynpz9LFc
電池もシガソケもよう使わんチョンレベルのバカや覚えたての言葉使って興奮しちゃう自演>>142バカくんは正規運用したほうがいいよ!

159 :774RR:2014/11/17(月) 09:02:12.23 ID:X6chlvrx
>>151
100円増しでも付けるぞ
こう言う話題を出すと現実に起きるかも?


>>143
アンカ打たないと誰に対してなのかわからんぞw

160 :774RR:2014/11/18(火) 00:04:46.62 ID:6oDE2buW
>>142
配線から電源を取り初期設定の電流量を超えてしまうと
コンピューターが過電流と判断し遮断してしまうバイクに乗っている
まあ、バッ直は有りだがディラーそれもお勧めしないという事で
車載のヘラーソケットから取っている
振動での抜けは心配なのでゲートに入る前にアンテナのランプは確認している
それでも、エラーが出るときがあるという事。

161 :774RR:2014/11/18(火) 00:15:36.16 ID:oVBsbS3P
>>160
ちなみに何のバイク?
ETCの消費電力は5W以下、メータ球1個くらいか
もしそのバイクにハザードがあったら、ハザードさえ付けなければ
40Wくらい余剰白があるのでは?

コンピュータでパッテリや発電機の電流監視をしてるメカが
知りたいので是非車種をおしえてくれ。

162 :774RR:2014/11/18(火) 00:32:56.69 ID:aNAn/gtV
そんなシステムがあるならヒューズいらんやん

163 :774RR:2014/11/18(火) 00:38:02.33 ID:6oDE2buW
BMWのだよ、Can Busってので回線はすべて管理されていて
余計な電装が入り込むと、コンピューターがエラーと判断する。
タイヤ交換すら一部の店でしかやってもらいないめんどくさいバイクだよ
知っている限り、ディーラー以外ではNAPSの世田谷店だけ
他の店では点検すらできないのだよ

164 :774RR:2014/11/18(火) 00:39:26.73 ID:6oDE2buW
>>162
上記の理由によりヒューズはついていない

165 :774RR:2014/11/18(火) 00:40:49.20 ID:oVBsbS3P
>>163
ものすごい子供だましに閉口するけどw
まぁ、BMWなら全く問題ない。
まさかCPUの給電ラインからエレクトロタップでも使って
断線させたバカでもいたのかなw
情報ありがとう。

166 :774RR:2014/11/18(火) 08:55:34.21 ID:0Ym793Q4
>>158
電池もソケットも使う事自体可笑しいw
お前も外車?
サービスマニュアル見れば電源なんかすぐ解るだろ?
複数台で使い回しとか恥ずかしくて普通出来ないぞw
>>163
BMWでソケットなの?

167 :774RR:2014/11/18(火) 09:27:00.50 ID:aNAn/gtV
そんなシステム採用してる新しいBMWで自主運用て(笑)
正規運用しろよ

168 :774RR:2014/11/18(火) 15:26:14.30 ID:jSvKmgaV
真の乞食は高速なぞ使わん

下道オンリーだ

169 :774RR:2014/11/18(火) 15:39:29.38 ID:inj/1LBn
俺も自主運だが,BMWで自主運は格好悪すぎwwwwww

170 :774RR:2014/11/18(火) 17:00:07.41 ID:941izPgU
ETCの金の流れは、税金恵んでもらったユーザがETC関連企業に金を落す構図

・税金で割引いてもらった俺、すっげーカッコいい、と喚く乞食たち
・税金恵んでもらって浮いた金で車載器買って自慢する乞食、スゲーカッコいい
・税金で生活費補ってもらっておいて、他人を貧乏呼ばわりする俺、スゲー

俺もETC乞食ですがね

171 :774RR:2014/11/18(火) 17:43:50.15 ID:CMI0TOjB
入口ゲート通過して途中のPAで車載器見たら赤ランプでエラー出てた
カード挿し直したら正常になったんで出口ゲート通過したら何故か高めの料金が表示された

実は前にも一度同じような事があったんだけど、そのときはカードの利用明細みたら
一度も使ったこともないIC(本来入ったICより手前)から入った事になってたのよね
これはどういう事なんじゃろか…

172 :774RR:2014/11/18(火) 18:18:53.99 ID:gTbrJldF
>>171
問い合わせてみるしか無いのでは?ここで聞いても誰にもわからんと思うよ

173 :774RR:2014/11/19(水) 04:33:51.24 ID:DCsCAgMf
>>166
バカくんなのかな?取り外し容易でないとコースやらで不便と理解できないのかな?
それてもオフ走行しないヘタレかい?

174 :774RR:2014/11/19(水) 08:29:34.51 ID:M002yuuw
>>173
オフ車に乗る事自体理解出来ない!
街中走って恥ずかしくない?
トランポに積んでオフに行け乞食w

175 :774RR:2014/11/19(水) 10:32:21.32 ID:I8rArQn5
取りあえずエラーが出んように運用してくれ、話しはそれからや。

176 :774RR:2014/11/19(水) 18:13:16.98 ID:SVechHwf
>>173
オフ走行が自慢なんだw
スゲーwwwwww

177 :774RR:2014/11/19(水) 20:44:04.25 ID:6tdhuiIH
>>167、169
買換えの時にETC取り付け込の費用を聞くと55,000円だったので
下取りに出したバイクにつけてた自主運用のETCを載せ替えました。
BMWだろうが何だろうがもったいないものはもったいない

まあ、ボーナスも多めに出たし、補助金も出ることもあって
ミツバの値下がりしたやつを付けましたけど。

178 :774RR:2014/11/19(水) 23:33:38.06 ID:xaQGZ5wi
税金から恵んでもらってる者同士、気にするこたぁーねえよ。
自分が一番便利な風にやればいい。
オレも今ではミツバの一体型だよ。
オフとオンとで使い回しの自主運用。

179 :774RR:2014/11/20(木) 11:43:10.31 ID:xbMuQH7c
JRCとミツバの一体型、音が出れば申し分ないんだけどな

180 :774RR:2014/11/21(金) 17:01:41.61 ID:Ym+EJsbw
俺のパナソニックのスピーカー付きアンテナだから喋ってくれる(笑)

181 :774RR:2014/11/22(土) 00:18:59.30 ID:hhzfQg+L
>>174
トランポもモッサーも2台持ってますが何か?
自分が貧乏だからって論点無視して個人叩き(しかも妄想w)ってほんとバカくんなんだね♪

>>176
用途の違いも理解できないアスペくんなんだw
スゲーバカwwww

182 :774RR:2014/11/22(土) 07:42:48.59 ID:A81qVdfu
草の数は、、、

183 :774RR:2014/11/22(土) 10:25:48.90 ID:yah4E2+T
乞食同士の罵り合いは見苦しいな
オフ車で車載器つけっぱできんというのは、当然だろうとは思う

184 :774RR:2014/11/22(土) 10:40:30.99 ID:T15idRg7
最初の自主運車載器で1万円ぐらい乞食したのが始まり。
モニタ器はデータとる目的に協力したから乞食とは言えんか。
正規車載器購入助成金やポイントで3万円分乞食。
年間30万ぐらい高速利用して平均割引率が3割としてうち2割分が税金だとすると毎年約10万円乞食。
10年間で100万円ぐらい乞食したことになるのか。

185 :774RR:2014/11/22(土) 11:27:07.24 ID:VtcNta+W
オフで高速走るの怖いよね
D603履いて乗ったときは100`以上はぶるんぶるん

ツートラ仕様のTLM220RをSAで見たときは強者がいると思った

186 :774RR:2014/11/22(土) 11:43:15.77 ID:PO41RSDo
>>184
ユーザーの「乞食根性」利用して使わせた高速道路関連費用は、全部高速道路関連企業に還元されてるんだぜ
スーパーの特売と違って身銭切らずに税金で割り引きして客引きしてるんだぜ

187 :774RR:2014/11/22(土) 12:35:51.66 ID:VrERn51U
>>181
悔しいのはわかるが・・・・
>>182の意味わかりますか?

188 :774RR:2014/11/23(日) 23:47:57.31 ID:ZoLYFUbh
>>185
TLMで高速かぁ
安定性も去ることながら燃料も不安だなぁ

189 :774RR:2014/11/24(月) 19:13:41.60 ID:YYtyrzR3
>>187
悔しいのはわかるが・・・・
日本語わかりますか?

190 :774RR:2014/11/24(月) 20:25:06.61 ID:BRqJ/Lmr
http://www.tuwson.com/etc.html
実質20000円切るやん
be31w

191 :774RR:2014/11/25(火) 03:55:41.00 ID:XRLuDtN8
TLM220持ってるけど高速はよう乗らん
焼きつかせない自信が無い・・・
>>185 マジでツワモンやな

192 :774RR:2014/11/25(火) 08:32:04.78 ID:m1DGiguG
>>182
>>181ですが意味がわかりません、教えてください。

193 :774RR:2014/11/25(火) 15:55:40.43 ID:MBIWuqEW
>>189
悔しいのはわかるが・・
粘着しすぎで恥ずかしいよ

194 :774RR:2014/11/25(火) 17:33:04.44 ID:R78k7us8
その恥ずかしい応酬をやめろ

195 :774RR:2014/11/26(水) 05:56:20.50 ID:rH5bETrY
>>192-193
必死過ぎワラタwww日本語読めないバカチョンくん自殺しとけwww

196 :774RR:2014/11/26(水) 05:57:07.93 ID:rH5bETrY
あ、俺>>193ねwww

197 :774RR:2014/11/26(水) 10:03:25.28 ID:8xmsw3lE
変なのが寄生しちゃったね

198 :774RR:2014/11/26(水) 13:32:29.92 ID:AmE3Z4JL
草の数と知能指数は反比例するらしいね

199 :774RR:2014/11/27(木) 22:10:37.23 ID:Aqy6Xzgs
>>192
なんで俺を装ってんだ。死ねよバカチョン。

200 :774RR:2014/11/28(金) 08:29:57.21 ID:LqnkTn5A
まだやっているのかキチガイ!

201 :774RR:2014/11/30(日) 00:46:22.09 ID:mLZweD1v
ほしゅ

202 :774RR:2014/11/30(日) 20:38:08.24 ID:YL2mBW+D
http://www.kaise.com/j_car_kg100.html

203 :774RR:2014/12/01(月) 22:13:14.33 ID:6qLi/CnE
ほっしゅ

204 :774RR:2014/12/02(火) 12:02:01.97 ID:Cd64nOxt
6000円程度からあるけど物の良い悪いってあるんですかね
国内メーカー分離型ならどれも大差ない?

205 :774RR:2014/12/02(火) 12:22:43.57 ID:B44bzigd
物の良い悪いというより、むしろ取り付け方次第だけどな
例えばアンテナを逆さまに付けたりシート下に入れたりとか
電波受信を阻害するような取り付け方では、物の良い悪いは関係ない
素直にトップブリッジ上に取り付けるのであれば、どれも大差ないですけどね

206 :774RR:2014/12/02(火) 12:27:02.56 ID:WNvHy/Lz
>>204
自動車に積む上でのETCの性能差は無いと言って良いでしょ
何万台もが安定して使ってるし、ETCそのものの仕様は各社合わせて
承認を取るような形だろうし。

ただ、それとバイクに車載することは別
カードが大きくはみ出すような機種、イジェクトが押しボタンだったり
カードの収まりが悪いとか音声が聞き取りにくいとか
機種ごとの好みや相性や車載場所を選ぶのので、それが良い、悪いと
判断するならば大差はあるだろうな。
カード挿して輪ゴムでまいたりとか、押しボタンにガード板を付けて
安易に押せないようにとか、工夫をしてる人もいる。
つーかしていたこともある。

シート下に積むなら、パナの分離でアンテナスピーカタイプ
カードの収まりも良いしイジェクトも横スライドで常時電源がを挿さない
でも記憶や使用に全く問題ない、ただしアンテナは車載ガラスに貼り付ける方向性に設置する
ことが基本なのでLEDランプやスピーカを生かすには工夫も必要。

207 :774RR:2014/12/02(火) 13:11:15.52 ID:Cd64nOxt
>>205-206
なるほど
設置はスクーターなので問題無さそうです

通行料は軽と値段同じだから軽でセットアップで今のところお咎めないのはわかるのですが
四輪用をバイクのナンバーでセットアップ登録もできるんですかね?

208 :774RR:2014/12/02(火) 13:14:20.59 ID:Cd64nOxt
すみません自己解決しました
四輪を二輪には無理なんですね

ありがとう

209 :774RR:2014/12/02(火) 16:36:52.12 ID:8fCkKdUC
        ∧∧
       ヽ(・ω・)/   ズコー
      \(.\ ノ
    、ハ,,、

210 :774RR:2014/12/02(火) 18:03:56.49 ID:ybdKsCFi
>>204
クルマ用のETCに6000円も出すならオクで2輪用の中古を買えば、
10000円ちょっとで買えるし

211 :774RR:2014/12/02(火) 21:48:47.15 ID:j9MHWq1O
ポケモン部

212 :774RR:2014/12/02(火) 22:39:43.14 ID:SQhaapob
アホノミクスで増税の上乗せ
交付金は申請したもののみ
余った金は公務員の物

213 :774RR:2014/12/02(火) 23:23:11.16 ID:qF/ICN0A
このスレ的にはオクに出てるシガーで取り付けてカード入れればすぐ使えるよって品はどうかな?

214 :774RR:2014/12/02(火) 23:52:47.40 ID:fJSdbEsK
>>213
自己責任でどうぞ

215 :774RR:2014/12/03(水) 00:02:15.63 ID:kQDpxkW2
>>213
最初は便利と思ったけど、シガソケつけてみるとスマホ充電の方が便利すぎて専有したのでetcの線は普通にキボシ端子に付け替えて運用してます。
車と併用するとかじゃなきゃシガソケはあまりありがたくない。

216 :774RR:2014/12/03(水) 00:13:12.47 ID:6tk07Bvy
俺はスマホの充電も配線一個で済むからETCをシガソケにしたわ

217 :774RR:2014/12/03(水) 02:13:17.54 ID:blNN25rC
年に数える程度しか使わないからシガソケが一番手っ取り早かったな
シガソケ+USBのタイプならスマホやナビも併用も簡単だしね

218 :774RR:2014/12/03(水) 10:23:13.81 ID:eMj0+yit
年に数回しか使わないならカードだけ持ってて係員の人に見せるって使い方のが良いのかなとも思えてきた

変に配線増えるより良いかな?

219 :774RR:2014/12/03(水) 11:13:13.89 ID:MirGuRX3
>>218
割引適用されなくていいなら、そのやり方でいいと思うよ
まあ今の割引制度は数回程度ではあまり意味ないけどね

220 :774RR:2014/12/03(水) 12:37:17.29 ID:eMj0+yit
>>219
割引適応されないのかそれだと。。
ならやっぱ付けた方がすぐ元取れそうですね

221 :774RR:2014/12/03(水) 13:00:20.24 ID:MirGuRX3
そりゃあねカードだけで割引適用されるなら数万出して本体買う意味ないもの
料金所で一々停車するのを我慢すればいいだけ
ETC本体が故障していたり、認識されなかったとかでゲートが開かなかった時に係員にカード渡して割引適用されるけど
「本体が付いていることが条件」なので、ポケットからカード出してはい、ではダメですからね〜

しっかり考えられてるのですよ

まあ、素直に本体を付けろってことで。何事も素直になるのが一番

222 :774RR:2014/12/03(水) 16:16:29.25 ID:tc0Qhw4f
ろくに高速走らないならETC付けないでカード渡しが無難じゃね

223 :774RR:2014/12/03(水) 17:10:26.87 ID:BPsEMoe6
>>222
それってただのカード決済なんだけどねw
もし割引まで使いたいならETCゲートを潜って入場で係員と
聞きの不具合を訴え、出口でも同じ事をすることになるよ。
入場券を自分で抜いて、出口でETCゲートでエラー出場して
器機の不具合ですってのはちょっと疑問符を受けるよ。

入場突破、退場突破で係員と1回器機不具合を交渉しても良いけど
そこまで詐欺作業するのは勇気が必用だな。

224 :774RR:2014/12/03(水) 18:36:13.46 ID:JfZ8p6Hj
>>223
日本語でおk

225 :774RR:2014/12/03(水) 18:43:12.50 ID:F25NBxRF
ETC教の教え

御利益=割引が欲しければ、お布施をしなさい=ETC車載器を買いなさい。
お布施は一時、それ以上のものが現世御利益として一生涯還元されます。
御利益の原資は現金払い正規料金利用者様の支払い分を企業努力と称して利用しております。
足りない分は税金で補います。
なおETC2.0教に入信希望の方には、さらなるお布施をお願いする予定です。

226 :774RR:2014/12/03(水) 18:45:48.52 ID:2I13gZW4
自主運用って事は取り付けも自分でってことか
という事はテストはぶっつけ本番?

227 :774RR:2014/12/03(水) 18:56:34.06 ID:NEjdGQCf
そう

228 :774RR:2014/12/03(水) 20:32:31.43 ID:MirGuRX3
>>226
そういうこと。ぶっつけ本番
店で取り付けた場合は、チェック用の機械があるんだけどね

229 :774RR:2014/12/03(水) 23:25:53.77 ID:BPsEMoe6
>>226
ETC/一般という先払いゲートを押さえておく

230 :774RR:2014/12/04(木) 01:38:53.00 ID:yc4vXBZa
わざわざETC取り付け費用掛けてまで割引受けるより、カード払いでも正規料金の方が安く済むって意味だったんだがな

231 :774RR:2014/12/04(木) 02:04:28.55 ID:vyJB7DuQ
それだとノンストップの恩恵が得られない

232 :774RR:2014/12/04(木) 02:04:58.87 ID:F9k7FMzi
>>230
それ自主運用での皮算用?
正規運用での皮算用?

233 :774RR:2014/12/04(木) 08:17:03.37 ID:bbSO8m+R
>>230
それは無い!

>>222
詐欺です!

234 :774RR:2014/12/05(金) 09:57:46.13 ID:GV6XrNXW
>>233
222は詐欺じゃなくて、普通に通常料金をETCカードで支払うと言っているんじゃない?

235 :774RR:2014/12/05(金) 10:02:57.25 ID:aNe37Z0k
単なるカード払いの事なのか車載器なしでETC割引を受けたいって事なのかで変わってくるね

236 :774RR:2014/12/05(金) 15:57:19.96 ID:YZkZ6iaN
車載器がなくてもETCカードを渡せば割引を受けられる、というのを真に受けてる人かもしれないしね

237 :774RR:2014/12/05(金) 16:12:22.11 ID:DQ87o4SZ
http://www.w-nexco.co.jp/faq/02/
Q11車載器を持っていないのですが、ETCカードだけを申し込むことはできますか?また、車載器のない車でも、ETCカードが使えますか?

A車載器をお持ちでなくても、ETCカードを申し込むことは可能です。
 また、車載器のない場合でもETCカードで通行料金のお支払いはできます。
 その場合、入口で通行券をお取りになり、出口では係員のいるレーンで料金所係員に通行券とETCカードを渡してください。
※ただし、ETC時間帯割引など入口を無線通行することが適用条件になっている割引は、車載器がない場合は入口を無線通行することができないため、ご利用できません。


…と、書いてあるからねぇ
車載器がなくても支払いできるのと、割引適用は別の話

238 :774RR:2014/12/05(金) 16:55:43.17 ID:46XhB2f9
>>234
機械無しで休日にETCカードでの支払いの時どうするの?

239 :774RR:2014/12/05(金) 17:01:09.36 ID:2FZfphXs
>>238
割引なしの通常料金

240 :774RR:2014/12/05(金) 17:02:57.60 ID:STt6cq2h
>>238
機械がないなら入場券を貰って退場時にブースで払うでしょ。
その際の決済は現金かカード
ETCカードの多くは買い物ができない(クレジット付きもあるにはある)が
料金所での支払いに関してはクレジットカードの本カードと同じに使える。
休日でも24時間使えるよ。

241 :774RR:2014/12/05(金) 17:27:31.88 ID:GV6XrNXW
>>238
休日とか関係なくETCに関するすべての割引が効かないだけ。でもマイルは貯まったかな。

242 :774RR:2014/12/05(金) 19:08:34.10 ID:DQ87o4SZ
>>237を理解できてない馬鹿がいるなぁ…

243 :774RR:2014/12/05(金) 19:18:29.87 ID:hUyYPZ7M
ETC割引料金だけでETC取り付け費用を減価償却するのは時間が掛かりすぎる

244 :774RR:2014/12/05(金) 20:29:35.56 ID:46XhB2f9
>>243
自分で付けろよ

245 :774RR:2014/12/05(金) 21:46:27.21 ID:STt6cq2h
>>243
1000円時代や5割引は楽勝だったが3割引だって
片道5千円として往復1万で3000円の割引+マイル
月に1回のロンツーとして1年で3.6万+マイル
自主運なら全然悪くはないけどね。
俺自身もそれくらいは使ってる感じ。

246 :774RR:2014/12/05(金) 23:31:28.80 ID:CAtt6Yaj
関東なら、アクアラインを5往復もすれば元は取れるな
首都高は割引きなくなったし、あんま高速乗らない人は悩ましいだろうね

247 :774RR:2014/12/05(金) 23:40:07.68 ID:vSkb/vmX
ETC義務化と言う話も出てるね
また、お役人と天下りがおいしい汁を吸おうとしているらしい

248 :774RR:2014/12/06(土) 00:34:33.34 ID:1Sm5iBXL
結局自主運用するのら安価な物だとどれが鉄板なの?
自主運用する位なら皆安価で済ませたいだろうからわざわざ高いETC機買わないだろうし

皆いくらのETC使ってるの?

249 :774RR:2014/12/06(土) 00:40:23.58 ID:FwvJ1k1Q
>>248
新品が良いし、セットアップも任せたいので
送料+セットアップ+機器代金込みで6000-7000円
のもので自分の希望である一体型(ハンドル廻りやタンクバッグ)
か分離型(シート下や小物入れ固定)みたいなので良い感じを選ぶ
オクあたりだと落札して決済し軽車検証をFAXすれば翌日届く

250 :774RR:2014/12/06(土) 01:45:34.66 ID:LreXxocc
>>248
自分はパナの7000円位のやつです。

251 :774RR:2014/12/06(土) 02:04:54.51 ID:zCw3ijSU
軽車検証が無かったらどうしようもない
自分は、軽セットアップ済のやつを6000円くらいで落札した(三菱の一体型)
買ったのは2年前だから… 今見たら、多分5000-5500円前後で手に入りそう

252 :774RR:2014/12/06(土) 07:59:08.77 ID:eidvrKV2
アンテナ別体型新品セットアップ費込みで5,000円くらい
車検証のコピー持参で当日受け取りin秋葉原

253 :774RR:2014/12/06(土) 11:58:01.55 ID:BVpPi0Vn
オク
古野
別体
5.4k

254 :774RR:2014/12/06(土) 12:09:09.57 ID:FwvJ1k1Q
ちなみに車検証のFAXなんて軽なら何でも良いからね。
名義が誰だろうとも関係ない。
業者の打ち込みに必用な記号みたいな物で、登録したからどうこう
じゃないから。
そこらから借りるなりぬす(ryしてコピーすればOK

255 :774RR:2014/12/06(土) 12:34:11.51 ID:zCw3ijSU
通報しますた

256 :774RR:2014/12/06(土) 12:46:26.51 ID:8yEXyXlL
俺が登録した軽はうっぱらっちまったが、とっくに廃車だろうな

257 :774RR:2014/12/06(土) 14:11:23.41 ID:Zz+elXGh
>>254
どうしてこんな嘘をつけるんだろう、ETC持ってないだろw

258 :774RR:2014/12/06(土) 14:18:14.71 ID:FwvJ1k1Q
>>257
俺は過去に自分名義の車検証を送ったこと無いよ
軽は持ってないから。
もちろん盗んではいないけどさw
何が嘘だかさっぱりわからんよ。
その車検証の車のために購入を申し込むんであって
買う人と装着車両と金を出す人とかに相違があると何か禁止事項合ったっけ?

259 :774RR:2014/12/06(土) 14:20:53.68 ID:Zz+elXGh
>>258
> 車検証に記載されている車両使用者(利用者本人)以外の方(代理人)がセットアップを申込む際に、実車の持込みがない場合は「委任状」が必要となります。詳しくはセットアップ店にご相談ください。

260 :774RR:2014/12/06(土) 14:35:56.40 ID:FwvJ1k1Q
>>259
だから何?
なんか取り付けは正規代理店でみたいな厨?
実態の販売市場の話ししませんか?
少なくともオークションでは他人の車検証で買えない事はないし
「そもそも誰が本人?」という問題を考えたとき販売者は
車検証を出した人が主導で買ってると判断するのが普通だし
申込書のチェック欄にそのむねを書くだけでしょうに。

261 :774RR:2014/12/06(土) 14:36:14.24 ID:RvYlei9L
レスありがとう
車検証は実家行けばあるけどセットアップ済みもあるのか
それってその車検証が切れても使えるの?

262 :774RR:2014/12/06(土) 14:43:44.03 ID:Zz+elXGh
>>260
逆ギレされても困るんですが

263 :774RR:2014/12/06(土) 14:48:52.41 ID:FwvJ1k1Q
>>262
嘘っていうまえに自分で買ってみなよ。
それこそ代理購入が持ち込み装着のみって嘘だって認識できるから。

264 :774RR:2014/12/06(土) 14:54:45.03 ID:KlFjQKiw
盗んだ車検証でもおk、とか言う人を相手にしてはいけなかったな

265 :774RR:2014/12/06(土) 15:05:51.68 ID:FwvJ1k1Q
>>264
正義感は良いことだけど、「それが実情」って意味合いな
現にHCの貸し出し車両の車検証でって話しで盛り上がったのは
ご存じの事だろうけど。
そんなザル制度のことで俺が嘘つきだの制度がおかしいだの責められても
困るんだわ。
実際に自動車は車両を持ち込まないでも販売される実態は知ってるんだろ?
もし厳格に車両持ち込みと動作テストを二輪車並みに固持すればETCが自主運と
して流通することも少ないんだし、無差別に器機を撒いてるのは彼等なんであって
購入者を責められてもなぁ。

266 :774RR:2014/12/06(土) 15:40:28.81 ID:zCw3ijSU
便乗ついでに教えてほしいんだが、レンタカーの車検証でもOKなん?
君の言い分だと、自分名義じゃなくても可能ということはレンタカーのものでもOKになるんだが。逃げないで教えてくれよ

267 :774RR:2014/12/06(土) 16:26:40.73 ID:OdwEVOjR
名義だの気にする人が自主運ってのもおもしろいねw

268 :774RR:2014/12/06(土) 16:31:00.99 ID:FwvJ1k1Q
>>266
OKじゃなかったかな。
誰かやってなかったかな?
別に印鑑証明も必要ないし、私がレンタカーの会社の者ですくらいの
一筆を入れれば良いだけだから。
業者はそれを照会したり真偽を調査する義務も無いし実際にそう言うことはしないし。
俺はHCやレンタで買うのはドロボーだと思うよ。
犯罪行為の立件としてはよくわからないけどね。
だから車検証をドロボーしても買えちゃうねって話に流れるわけで。
君が拾った金でも盗んだ金でも詐欺の金でもコンビニでオニギリでもバイク屋で
バイクでも買えるだろ?
その程度だと認識して良いよ。

おれは他人名義の車検証でしか買ったことはないけど、当人に「買うよ」とは言ってあるからな。
その程度の話しなのに、変な約款や講釈ならべて禁止だの嘘吐きだのは勘弁してくれな。

269 :774RR:2014/12/06(土) 16:33:04.08 ID:FwvJ1k1Q
>>266
ちなみにレンタカーだとETCが買えないって何で思ったの?
だいたい付いてるんだから誰かが買って付けるんだし
壊れたら補修で買うんだけどな。
有印ナントカは別の話な、それは犯罪からみの板で話しってくれ
そこまでは知らないよ。

270 :774RR:2014/12/06(土) 16:57:42.18 ID:PyVIQ2AE
犯罪者の思考は理解できないわ

271 :774RR:2014/12/06(土) 17:00:45.45 ID:FwvJ1k1Q
>>270
そう犯罪はする必要ないよ
そのために正規品が販売されて親切丁寧に装着して貰える。

272 :774RR:2014/12/06(土) 17:18:42.58 ID:zCw3ijSU
つまり、車上荒らしが窓ガラスを割って車検証を盗んだのでも登録できちゃうわけなんだ?
さすがID:FwvJ1k1Q、ぱねぇーな

273 :774RR:2014/12/06(土) 18:17:06.62 ID:1kfQTNtv
>>272
前は普通にこのスレでレンタカー借りてその車検証で申し込むって話題になってたな
グレーだけど
て言うかグレーが嫌なら正規運用スレもっかい立ててそっち行けよ

274 :774RR:2014/12/06(土) 19:21:51.86 ID:y1mxNFOv
>そこらから借りるなりぬす(ryしてコピーすればOK

>>254はチョットしたネタのつもりで書いたんだから、そこに噛み付いて必死になるなよ、恥ずかしい。

275 :774RR:2014/12/06(土) 21:11:37.32 ID:gTu7R4b5
数年前にホームセンター貸出の軽トラの車検証を、コンビニでコピーしてオク購入で登録した人がいるたよ

276 :774RR:2014/12/07(日) 00:09:08.22 ID:bC1jejgF
今日無事に、初運用できました。
皆さんお世話になりました。
さよなら

277 :774RR:2014/12/07(日) 00:49:15.51 ID:sJdwiYLQ
最終的には「店による」で終わる話しだな

278 :774RR:2014/12/07(日) 03:23:14.59 ID:5YPCvwou
レンタカーもタダでは借りられないだろうに
俺はハイエースを買い替える時に新しいのには純正?を付けたから
それまで使ってたものは彼女の軽の車検証を使って某ディーラーで書き換えてもらい自主運用

という事で、不幸にも普通車用をつかまされたとしても書き換えてもらえると思うよ

279 :774RR:2014/12/07(日) 03:26:00.78 ID:FxJ9OMDP
>>278
彼女の車検証が手元にあるとか誰かから借りられるなら、最初からFAX送付で登録可能の
通販で新品を買いましょうって話をしてるんだが。

280 :774RR:2014/12/07(日) 08:36:41.14 ID:55sy698g
>>279
新品購入には同意だけどそんな話してたか?
他人の車検証で登録できるのかできないのかという事だけを言い争ってただけだと思ってた。

281 :774RR:2014/12/07(日) 14:01:07.15 ID:CWdN2uRr
他人の車検証は個人情報保護法の対象なんだよな(法人と個人は除く)

282 :774RR:2014/12/07(日) 14:01:59.73 ID:CWdN2uRr
個人→故人

283 :774RR:2014/12/07(日) 14:38:07.26 ID:RwflKgBe
>個人→故人

訂正の意味わからんし、それ訂正になってないw

284 :774RR:2014/12/07(日) 16:05:15.23 ID:CWdN2uRr
死んだ人は対象外ってこと

285 :774RR:2014/12/07(日) 17:57:08.10 ID:y976FmKX
     ___
    /     \      _________
   /   / \ \   /
  |    (゚) (゚)   | < クソスレにうんこしていきますね
  |     )●(  |   \_________
  \     ▽   ノ
    \__∪ /
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|  |\___人____/|   |
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        ,lノl|
      人i ブバチュウ!!
     ノ:;;,ヒ=-;、
    (~´;;;;;;;゙'‐;;;)
  ,i`(;;;゙'―---‐'ヾ
  ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙)

286 :774RR:2014/12/07(日) 18:23:40.04 ID:PwgEvxSe
結局自主運用ってグレーなんだよな
だったら他人名義の車検証がどうとかもどうかな?
オレもオクで買った千円くらいの別体式を嫁名義の軽四で登録して自主運だよ
親も(名字違う)軽四だからプレゼントするって車検証使ってもアリだろ?
実際にプレゼントしてもいいし
本当は登録車種ご違ったら駄目だろ?
でもシガソケで付け替えしながら使ってる家族とかいるし
さすがに料金区分は合わせてるけど

287 :774RR:2014/12/07(日) 18:40:11.05 ID:SG6HJkYs
ユーザーをグレーな気持ちにさせる作戦だろう
まあ、オレも正規品の一体型買っちまったけどな
オフロード車とツアラーで使い回しの自主運だけどなw

288 :774RR:2014/12/08(月) 08:28:48.91 ID:52PKLuij
アンチにレスする必要無し!

289 :774RR:2014/12/08(月) 09:49:58.40 ID:IIizJNBu
パナには一体型もカード取り出しをスライド式に変えて欲しかったな。
もう買っちゃったけど。

290 :774RR:2014/12/08(月) 12:01:40.53 ID:9FoV0tyi
前に電池運用ってさどうなの?って言われたことあったけど、
電池でも8時間持つわい、どうってことないよと答えたけど、

往路ETC通過後電池のスイッチ切り忘れて、
8時間後、復路で電池切れてた。

まぁ当たり前っちゃ当たり前の話だけどね

291 :774RR:2014/12/08(月) 12:38:46.51 ID:LiBRg6KD
>>290
自主運用は自己責任なんて言うくらいやから、当然予備の電池持ってるやろうからええけど、
料金所で電池切れでゲートが上がらんで追突事故なんてなったら自主運用に対する風当たりが強くなるのでくれぐれも注意を

292 :774RR:2014/12/08(月) 12:42:20.13 ID:EBVRFyq2
>>291
根本的に自主運でも正規運用でもバーが上がらなくても停まらない
のがETCの走行方法なので、器機をどうこうする前に正しいETCの通過方法を
学んだ方が良いんだよね。
正規運用なら取り付けでも取説でもしっかり二輪のETCゲートの通り方が
解説されてるけど、自主運用の人は器機のことばかり考えて本来の
使い方を無視してしまうから問題になるだけだな。
これは運営側にも周知させていない問題があると思うね。

293 :774RR:2014/12/08(月) 13:38:41.34 ID:LiBRg6KD
自己責任と言う事を盾にええ加減な設置をするのはいかがなものかと?

294 :774RR:2014/12/08(月) 15:07:39.50 ID:Phtg7t2M
ええか加減な設置でも正規運用の設置でも
「何某かの理由でゲートが上がらない」って
事は起こり得るから通過方法ちゃんと知っとけ
って事じゃないの

295 :774RR:2014/12/08(月) 16:15:53.43 ID:5jv7PfOD
>>292
>根本的に自主運でも正規運用でもバーが上がらなくても停まらないのがETCの走行方法なので

すまん、nexco東日本のサイト見たけど書いて無かった。その基本ルールって何処見ればわかるの? 煽りとか揚げ足取りじゃなくて、マジで知りたい。

296 :774RR:2014/12/08(月) 16:27:46.01 ID:EBVRFyq2
>>295
ITSサービス高度化機構
http://www.go-etc.jp/motorcycle/nirin/toll.html

つかさ、その情報が嘘であっても禁止事項であっても自分の身を守るのに
合理的な方法なら構わないんじゃないの?w
停まれば追突されるのは子供だってわかる話なんだし。

297 :774RR:2014/12/08(月) 16:28:57.01 ID:Phtg7t2M
http://www.go-etc.jp/motorcycle/nirin/toll.html


もしもこんな時
開閉バーが開かなければ通り抜ける

開閉バーが開かなかった場合、そこで停車していては追突される危険があるので、
開閉バーを避けて、そのままETCレーンを通り抜けましょう。

298 :774RR:2014/12/08(月) 16:30:00.17 ID:Phtg7t2M
スマン、当人でもないのに書き込んで被るとは恥ずかしいw

299 :774RR:2014/12/08(月) 16:33:55.82 ID:EBVRFyq2
>>295
東日本は書いてるね
http://www.driveplaza.com/safetydrive/etc/motorcycle.html

300 :295:2014/12/08(月) 19:40:56.84 ID:5jv7PfOD
>>296->>299

サンキューです。この話は「二輪車は」っていう前提でオッケー? それとも、4輪でも踏み切りみたいにバーを押して進んだほうがいい?

スレ違いな話題で申し訳ないから、一発回答でお願いします。

301 :774RR:2014/12/08(月) 19:47:05.04 ID:l6ebWIK8
>>300
バーには隙間があるから押し上げる必要ないですよ

302 :774RR:2014/12/08(月) 19:56:54.51 ID:lpRurFzH
>>300
これはひどいなぁw

303 :774RR:2014/12/08(月) 20:28:07.39 ID:KRkOIcc0
>>301
高速道路のETCゲートを走ったことないとかで知らないのでは

304 :774RR:2014/12/08(月) 21:47:09.18 ID:YlY0BDn9
そもそもテンプレ>>2にリンクしてあるURLに行けば書いてあるよー

305 :774RR:2014/12/09(火) 02:20:37.01 ID:dHZqR/IF
ETCのバーも統一して欲しいよね
2本だったり1本でも右側だったり左側だったり色々あるよね

306 :774RR:2014/12/09(火) 04:08:14.33 ID:n6+nBY9x
>>300
二輪車の説明書は2輪車で理解すればいいし、4輪車は4輪のページ
みれば良いじゃん。
少なくとも停まれば追突の可能性があるし、抜けても直後に寄せて停めれば
手続きできるんだし詐欺や無銭通行の容疑や犯罪行為にはならない。
判断するのは自分だよ。

307 :774RR:2014/12/09(火) 09:52:20.09 ID:niSdu0lW
>>305
つか、バーを無くせば解決。

308 :774RR:2014/12/09(火) 11:33:20.31 ID:R6F68NbJ
無料化すれば解決

309 :774RR:2014/12/09(火) 11:34:04.77 ID:A5FWdp+P
バーが無くなったら100km/h超で突っ込めるよね
そうならないようにバンプを設置すれば解決するわけだが
スピード出して突っ込むと車体が激しく暴れて制御不能になるくらいの高さにすればいいと思う

310 :774RR:2014/12/09(火) 11:40:36.18 ID:n6+nBY9x
バーの議論してもしかたないんだよね。
多くの識者と行政と事業者がだした最終決定のシステムだし。
それをどう安全に利用するかに集中すれば済むこと。

311 :774RR:2014/12/09(火) 13:25:03.58 ID:5a8kuG2u
ETC2.0ではバーが無くなるんですが。

312 :774RR:2014/12/09(火) 13:30:50.57 ID:n6+nBY9x
>>311
ですが何?
2.0になるんだから今から通過方法を変えろ?
2.0になるんだから自主運をやめろ?

制度やシステムは変わるかもしれないが、変わったら変わったときの
ルールや利用法で使えば良いんだし、今から未来の憶測をして対策を
することは何もないよ。

313 :774RR:2014/12/09(火) 14:50:44.08 ID:niSdu0lW
ETC2.0ってまだ内容固まってないんじゃ?
対応機器もはっきりしないし。

314 :774RR:2014/12/09(火) 15:22:40.99 ID:iOV2zlm4
ETC2.0については、ETCで儲かった連中がまだまだ集金する意欲満々なことだけはわかるな

315 :774RR:2014/12/09(火) 16:18:54.93 ID:A5FWdp+P
とりあえず、ノンストップで減速することなく通過できるなら歓迎したい

316 :774RR:2014/12/09(火) 16:25:05.13 ID:UFdQySka
>>315
エラー出てびっくりして急ブレーキ踏んだサンドラプリウスに後続が次々追突して大事故になる未来が見えます

317 :774RR:2014/12/09(火) 16:46:53.74 ID:5a8kuG2u
>>314
ETC義務化って話も本気みたいだし

318 :774RR:2014/12/09(火) 17:53:01.25 ID:0O10lEQl
>>317
義務化すれば国民を監視しやすくなるメリットがある!
犯罪者検挙に役立つので賛成!

319 :774RR:2014/12/09(火) 17:57:10.16 ID:uE0YHwpS
支配されて喜ぶやつって馬鹿なのかな

320 :774RR:2014/12/09(火) 20:10:55.99 ID:uaSfsj5Y
支配としか言えない語彙力に乾杯
自由だ〜てか

321 :774RR:2014/12/09(火) 20:25:53.90 ID:YId5LUP1
監視されて喜ぶ馬鹿
見張られて喜ぶ馬鹿
保護されて喜ぶ馬鹿
奴隷にされて喜ぶ馬鹿

って感じか

322 :774RR:2014/12/09(火) 20:42:20.56 ID:f21vb/40
バーが開くのに間に合わなくても
90`通過でも通信はされているのは確認済み
バイクは減速しなくても問題なし

323 :774RR:2014/12/10(水) 00:27:38.78 ID:Km77wrKU
>>318
ETCじゃ大して役に立たなくね?
Nシステムや防犯カメラとかすでにその手の監視はあるし。

324 :774RR:2014/12/10(水) 00:35:31.27 ID:Od8rWDIS
犯罪者の追跡より国民の監視のためだから

325 :774RR:2014/12/10(水) 01:26:44.86 ID:1eCo8S7N
国民ですらないヤツが何言ってんだか

326 :774RR:2014/12/10(水) 02:23:09.01 ID:Km77wrKU
>>324
>318は犯罪者検挙に役立つって言っている

327 :774RR:2014/12/10(水) 02:31:30.07 ID:vIhP5zKr
そう言うお題目で監視する、って皮肉めいた言い方かと思ってたわ

328 :774RR:2014/12/10(水) 02:42:59.02 ID:dBf/QdtE
つまり、犯罪者はETCを使うと足がついてしまうので、高速道路は使えないわけか?

329 :774RR:2014/12/10(水) 08:42:21.81 ID:fJigTOM4
>>328  同意
そのとうりだと思う
国民を個々に監視するわけない
>>319 >>321みたいな馬鹿監視しても意味が無い
赤や反社会勢力等を取り締まるのに役立つ
Nシステム等に連動すれば、盗難バイクも見つかるかも?

330 :774RR:2014/12/10(水) 09:05:02.47 ID:R+QAVDrT
>>328
一般論でいうなら犯罪捜査に使用するデータは
決済カードの方で車載器からは追わないだろうね。
中古車両も多いしあまりにも装着と名義の合致がないから。

運転者も写るであろうゲートでの撮影、車両名義がわかるナンバー自動認識
、盗難等だと届けが出され使用中止になるので信頼性の高いカード課金記録
それでも足りないなら最後に車載器の登録を検証するかどうか。

331 :774RR:2014/12/10(水) 10:15:00.62 ID:UqYIwTI7
>>329
>そのとうりだと思う

コレ、流行ってんの?
それとも単なる馬鹿?
小学校レベルの学力すらないとか?

332 :774RR:2014/12/10(水) 10:21:15.52 ID:FT+oHjvl
マジレスカッコいいです!

333 :774RR:2014/12/10(水) 10:35:47.27 ID:5B5c73g2
まあ、税金から恵んでもらってる乞食同士仲良くやろうぜ

334 :774RR:2014/12/10(水) 10:45:26.31 ID:g9M2hhvC
>>327
オレも最初はそう思ったけど、マジみたいだな

335 :774RR:2014/12/10(水) 15:01:21.67 ID:BqRes/dM
流れブッタ切って申し訳ないが、
ナンバープレート変わっても再セットアップなしで
今、現在、開かないゲートってありますか?

336 :774RR:2014/12/10(水) 15:06:02.13 ID:R+QAVDrT
>>335
残念ながら無いです。
特にチェックはしてないですが、しようと思っても
ナンバーの電子判読は前だけですし。

337 :774RR:2014/12/10(水) 22:26:04.05 ID:zSdBsfZ8
ナンバーの電子判読は前だけど、ETCとは全くの無関係
車両ナンバーと機器の登録番号と照会しているわけではないからね

338 :774RR:2014/12/10(水) 22:51:04.57 ID:q2DKeT67
>>330
あなたの認識は違うと思います
カード挿入しないでゲート侵入すると
挿入していないことに反応するのは何かあると思います

339 :774RR:2014/12/10(水) 23:04:21.41 ID:BPQQkeyf
>>338
ICカードをタッチせずに通過しようとするとゲートが閉まる自動改札機もヤバいという事ですね

340 :774RR:2014/12/10(水) 23:21:29.20 ID:SqiDmxb7
http://www.naps-jp.com/web/etc/
http://www.mp-top.co.jp/etc.html
http://www.tomizawa.com/option.htm
http://sbsnagaoka.igutek.com/parts/bikeetc/
http://www.tuwson.com/etc.html
MITSUBA MSC-BE31W (本体、アンテナ分離型)

「アンテナ・インジケータ・車載器本体が別の3ピースでメーター周りがスッキリ」

本体部の厚みは僅か19mmで、狭いスペースでも取り付けることができます。

341 :774RR:2014/12/10(水) 23:25:26.02 ID:Lear0+ud
ミツバは一体型を値下げすればいいのにな

342 :774RR:2014/12/12(金) 10:51:28.58 ID:WM/DbTik
>>337
自主運してるETCを人の軽でも使える訳ですか

343 :774RR:2014/12/12(金) 11:01:12.83 ID:kcLAvJlH
>>342
ok

344 :774RR:2014/12/12(金) 11:07:59.17 ID:MZ9z2x2r
>>342
自主に限らず、全部の車載ETCはどの車に搭載し治しても
普通に使えるよ。

車には、ナンバー、車載器の登録情報、クレジットカードの登録情報があって
通過するんだが、ゲートで認識するのは、カードの有効性、車載器の尊く車枠
と通過車両の矛盾(車体サイズ、車輪数、牽引有無)を適当に判断してる
だけだから。
極端に言うと軽の車載器で普通車、普通車の車載器で軽、普通乗用の車載器で普通貨物
普通車の車載器で牽引通過も可能といえば可能
もちろん詐欺認識をされてエラーにする場合もあるし、後日告発されて捕まることもある。
たまに捕まってるひと報道されてるでしょ。

ナンバーってのは汚れ、雪、位置、角度でご認識率が異常に高いのでナンバーなんかで
瞬時のゲート判断はしないんだわ。
まして小型貨物、普通貨物、普通乗用、小型乗用とかを高確率認識するのは
事実上不可能に近いでしょ。
ちょっと泥付いてたらオシマイ

345 :774RR:2014/12/12(金) 11:26:06.23 ID:KnPHZ+ys
ナンバーに泥やオイルがついたまま洗浄しないで放置してるのもいるからね
汚れていた方が見えにくい理由でね

346 :774RR:2014/12/12(金) 11:52:34.01 ID:WM/DbTik
>>343,344.355
なるほどありがとう、自分の軽登録で自主運してるんだけど
車に付いてると思ってる父親が貸してくれって言うもんでw

347 :774RR:2014/12/12(金) 12:00:01.60 ID:WM/DbTik
355じゃなくて>>345ですたスマソ

348 :774RR:2014/12/12(金) 21:53:07.21 ID:NQfqFcl3
高速降りて一般道に出る手前に全ての料金所造れば、
高速道路の本線での渋滞はほぼ無くなるんじゃね?(事故、大雪等以外)
イベント等でたまに料金所が混む場所も一時的にはあるかもしれんが

349 :774RR:2014/12/13(土) 06:40:17.76 ID:+XBOqcvB
>>348
どこでも普通にそうなってるけどw

350 :774RR:2014/12/13(土) 09:54:36.10 ID:BbT+6AI7
>>349
348が言ってるのは本線料金所のことだろ。
読解力を養いたまえ。

351 :774RR:2014/12/13(土) 12:10:01.33 ID:YZEDPwsX
本線料金所が無くても出口の料金所で渋滞発生してるところはあるでしょ??
読解力以前に、何言ってんの?って話だこれは

352 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 12:12:34.21 ID:+5q8stBi
>>348
高速道路の終点をなくせという事?

353 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 12:41:03.49 ID:TO8YLoME
>>352
全然違う。
電車みたいに高速道路間で乗り継ぎ精算の用なことができれば良いと言っている。

354 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 12:46:43.25 ID:TO8YLoME
>>351
出口で料金を払うのは致し方ないが本線料金所は不要な渋滞を生んでいる。
あと出口料金所が混むのはたかが知れてる。
出口なら分散するけど、本線は一番交通量の集まってきたところにあるから迷惑という話だと思う。

355 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 13:04:18.99 ID:YZEDPwsX
東名阪道と名阪国道の料金所はどうすんの?
無料区間になってるところとか、料金所があるのは仕方ないのでは?

356 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 13:33:38.26 ID:TO8YLoME
>>355
ちょっと道路名を出されてもその地方を知らないので仕組みがわからないのですが、
無料区間だとしても出口精算で統一できるのでは?
入り口を無料で通行券なしで入ってきた人は全区間聴取とか、
ETCであればわざわざ料金所設けなくても走行中や無料区間の入り口部分に、
入場情報を記録するようにするとかできるはず。

357 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 13:39:13.60 ID:Df5hyWKU
>>353
>高速道路間で乗り継ぎ精算
それやってるのが本線料金所なんだけど
料金体系の変わる所にしか無いよ
高速道路を経営してるのは1社じゃない

358 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 13:52:44.34 ID:YZEDPwsX
>>356
https://www.kkr.mlit.go.jp/nara/its/01/images/meihan-map.gif
下に通ってる方の赤線部分が無料区間。昔は有料道路だった名残でICがある
無料区間のICは27箇所あるので、各ICで出口精算を統一するのは無理では?
この区間は一般国道なので自由に出入りができるもの

例えば大阪から名古屋まで名阪を使っていく場合、本線料金所的なものが二箇所ある

359 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 14:08:10.16 ID:wCph6V/U
>>357
利用者は出口で一括精算して内訳は会社同士でやりとりしてくれって言いたいんじゃね

360 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 14:10:54.11 ID:sBqLNefI
ご都合主義の馬鹿発想かw

361 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 15:40:46.12 ID:TO8YLoME
>>358
納得しました。
そういうところは緑から赤に変わるところが形状は出口じゃないだろうけど 一般道への出口だからしょうがないね。
がそういう高速-一般道-高速みたいな場所じゃなくて高速道路同士のつなぎ目のような所なら可能だと思いますし、>348はその事を言っているのだと思います。

362 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 15:53:18.58 ID:TO8YLoME
>>357
鉄道もJR線と私鉄とか、私鉄同士でも乗り入れしているようなところなら複数社跨いでも、中間改札無しで精算できますよ。

363 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 20:02:41.54 ID:pNjk3jV5
ヤフオクに「三菱★軽自動車★ETC★シガー加工★一体型★p4」って出品されてたら
軽自動車セットアップだと思うよね。

出品者は軽自動車から外したと書いてあるのに、実は95%が普通車セットアップで、残り5%が中型車。

軽セットアップ品との交換希望を伝えると、「オークション文章を読め!」という返事とともに「非常に悪い」評価が付けられる。

Yahooは違反商品の申告をいくら出しても無視続き、こんなんでいいのだろうか?

364 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 20:47:51.88 ID:TO8YLoME
>>363
そもそもそういう商品の購入自体グレーだし、そこにつけ込んでるんだろうから騒いでも無理でしょうね。
評価欄とか見れば購入前に分かりそうなもんだし。

365 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 21:18:43.75 ID:wCph6V/U
>>363
2ちゃんと同じでこっちの力を試されるのがヤフオク

366 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 23:02:48.23 ID:cCPLE2+N
kuni08240824 みたいな出品者が野放しなのがヤフオクらしいところ

367 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 23:12:22.99 ID:WMu07Lc6
>>348
渋滞の原因は料金所や事故だけじゃないから。

ほぼなくなる なんてことは
ない。

368 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 23:37:03.55 ID:epRWKsol
まあでも、京葉道路みたいな本線料金所の設定はアホとしか思えなかったよな

369 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 23:38:19.10 ID:pNjk3jV5
>>366
mari1919889 と yu02ma18 も kuni08240824 と同一人物と思われる。 

評価欄の日本語がややおかしいので、恥を知らないK国人かC国人??

370 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 23:45:53.45 ID:cCPLE2+N
ヤフオクで軽登録ETC車載器を入札してはいけないID一覧

「kuni08240824」
「mari1919889」
「yu02ma18」

こんな感じか。

371 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 23:57:04.50 ID:pNjk3jV5
最近あんまり見ないけど、kanazawazushi もブラックリストに入れといた方がいいよ。

372 :774RR:2014/12/14(日) 00:02:23.73 ID:cBJGEqdR
BLに入れるとか警戒するほど生涯に何個も登録済み中古買うのか?w
軽登録という付加価値で売却率が上がり価格高騰するという手法がある以上
次から次に悪質な出品は後を絶たないと思うが。
普通に車検証を借り受けて新品を買えば済むのに。

373 :774RR:2014/12/14(日) 00:42:06.59 ID:pV9wkRps
ヤフオクで軽登録ETC車載器を入札してはいけないID一覧

「kuni08240824」
「mari1919889」
「yu02ma18」
「kanazawazushi」

他にあれば報告を宜しく
嫌がる人もいるでしょうがw

374 :774RR:2014/12/14(日) 00:45:31.57 ID:emZwMq9m
ヤフオクで車載器買う予定は無いからNGIDは関係ない

375 :774RR:2014/12/14(日) 01:47:41.03 ID:TFZkFLPG
過去の評価とか見て、ETCを大量出品してるような人は避けるのが吉だな

376 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 11:28:58.31 ID:QKoVi2FS
>>375
なんで避けたほうがいいの?
逆に安心できるけど

377 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 11:40:48.78 ID:tedIKk9n
この反応は、よっぽど都合が悪いんだな

378 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 12:00:16.52 ID:7pAQt0wp
電池運用と同じ流れ
相手変わって主変わらずってか?

379 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 12:53:11.96 ID:pV9wkRps
>>376
軽登録のETCだけを大量に仕入れられるのはどう考えても不自然ですよね

380 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 13:15:55.60 ID:SYaWQ+Tz
>>379
普通車も同じ数だけ仕入れがあったとして、
需要がないから出品しないから結果として
軽だけになるんじゃない?
中古が欲しいのってほぼ2輪ユーザーだけでしょ?
4輪だったら新品を価格.comとかで買った方が安心だし。

381 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 13:42:52.74 ID:TFZkFLPG
あのさ、ここで問題になってるのは軽登録と謳ってるものを落札したら普通車登録だった、てのがある
「再セットアップしてくださいと説明文に書いてあるでしょう」とか難癖言って来て落札者責任にしたりとかね

そういうのを防ぐために、要注意出品者のIDが書かれたり
自己防衛策として、大量出品してる人から買わないようにするとか、だよ。

382 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 14:39:18.41 ID:yDS0j42D
要注意出品者がごねてるのか、要注意出品者のせいでオクのETC出品に対する警戒感が強まって売れなくなると困る出費者がごねてるのか

383 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 15:12:39.88 ID:nl0oTNmo
善良な出品者はせいぜい説明をきちんと書き直せばいいだけなので
困ってるのは悪徳出品者でしょう

384 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 16:48:58.29 ID:2ohZVvXp
>>381
もうちょっと整理してから文章書いてください。

385 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 17:56:55.13 ID:QKoVi2FS
業者がこんなクソスレ見るかw

386 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 19:07:54.94 ID:nl0oTNmo
>>385
あなたの書き込みで業者が見ていることがわかりましたw

387 :774RR:2014/12/15(月) 02:11:32.45 ID:KXbtZc3T
確かに出品者=業者とは言って無いのに白状したみたいな形になってる。

388 :774RR:2014/12/15(月) 02:20:56.23 ID:cVRzUaG/
まぁ叩きたいのは業者だろうからどっちでもいい気はするが・・・

389 :774RR:2014/12/15(月) 04:09:42.66 ID:PhZ8AL9D
と言うかググってみたけど>>363もよくこんなのから買う気になったなw

390 :774RR:2014/12/15(月) 10:23:04.29 ID:5V6NOKpu
まあ、ただ単に>>363がカモだっただけw
>>363のような人は騙されないように販売店で正規品の購入を義務付けたいところだ

391 :774RR:2014/12/15(月) 10:32:21.62 ID:nhi9xXwh
2chには莫大な情報伝達高価があると思ってる人おおいんだよな。
確かに祭りにはその効果あるけど、こんな寂れたスレッドで啓発したってw
そもそもオクなんかで軽登録飛びつくヤツが2chなんて先に見るわけないし
それだけ調査力と判断力があれば「必ず再登録してください」みたいな
お約束の詐称キーワードに気づかないはずもなくw

392 :774RR:2014/12/15(月) 20:17:02.66 ID:K6Um0buz
「情報ソースが2ちゃんねる」は恥ずかしいと思われる

393 :774RR:2014/12/15(月) 20:53:29.45 ID:lzB4Z7Jh
店で買ってセットアップだけやってもらって取り付けだけ自分でって可能?
自主運用したいけどどこでどれ買っていいのか良く分からなくて・・・
みんな今の使ってるのは大体の人がオク?
それともバイク用の買ってセットアップしてくれる所とかでやってるの?

394 :774RR:2014/12/15(月) 21:17:15.15 ID:J5cjLkS0
>>390
>販売店で正規品の購入を義務付け
既に義務付けられております

395 :774RR:2014/12/15(月) 21:24:31.55 ID:4l8CLcAJ
自分や身内が軽四持ってるならそれでセットアップしてじぶんで取りつけ
軽四持ってないならオクで軽四登録中古品を博打買い
バイク用のはセットアップから取り付けまで全部セットで頼まないと売ってくれない
他の選択肢は無い

借りた軽四で勝手に登録するやり方は最上位のオウンリスクで全部自分自身で
あと過去スレ読まない、読んでもわからないなら金払って正規品買った方がいい

396 :774RR:2014/12/15(月) 21:40:38.17 ID:KXbtZc3T
>>393
そんな質問してるレベルでちゃんと取り付けとかできんの?
そもそもなんで自主運用する人が出てきたのか背景を考えりゃそんな質問も出てこないと思うけど。

397 :774RR:2014/12/15(月) 21:59:54.95 ID:vMsFbOV8
オフ車のハンドル周りに一体型ETCを付けたいんだがおすすめの方法ありますか?
高速降りたら外します。
とりあえず週末にバイク用品店で防水スマホケースを探してみる予定。

398 :774RR:2014/12/15(月) 23:17:59.00 ID:5awJFwVE
>>397
自分が使ってたのは簡易防水カバーが付属されてたやつやけど、なければ雨の時はビニール袋に本体を入れてからスマホホルダーに入れればいい
接続は普通の2極カプラーを本体近くに付けてカプラーごとスマホホルダーに入れて使ってた

399 :774RR:2014/12/15(月) 23:55:22.01 ID:QI+6vOz+
>>397
こういうの買って車載器中に入れるとか。ヤフオクにも同じようなのが売ってたと思う。

http://i.ebayimg.com/00/s/Mzc1WDUwMA==/z/uKsAAOSwcnpTo6wZ/$_12.JPG
http://www.ebay.com/itm/Bike-Mount-Case-for-Garmin-nuvi-4-3-GPS-250W-260W-3790T-/301220618674?pt=GPS_Cases_Skins&hash=item462225e1b2

オレはJRCの一体型をラムマウントでハンドルに付けてるけど。
高速出たら外してリュックに放り込んでる。

400 :774RR:2014/12/16(火) 00:25:53.38 ID:/oWzN65R
>>399
そうそう、これを第一候補に考えてます。
角度調整もしやすそうだしこれがベストかな。

401 :774RR:2014/12/16(火) 22:49:03.74 ID:vLa3wsps
こんなのをハンドル周りに付けてたら邪魔になるんじゃないの?
どうせ高速降りてすぐに外すなら適当な袋に入れてタンクにテープで張り付けるだけでいいじゃん
ちなみに高速降りて外したのをどこに入れるのかな?
タンクバックやリックならその中で運用すれば良いじゃん

402 :774RR:2014/12/16(火) 22:57:24.89 ID:5Wjc9ntY
>>401
自己責任だからと言ってええ加減な取り付けを進めないで下さい、

403 :774RR:2014/12/17(水) 00:59:31.33 ID:x7rahURc
案外ガムテープも悪くないけどなw繰り返し使用しづらいのが面倒。

風呂敷おすすめだけど、ちょっと難易度高い。
厚めの布買ってきて自分で裁縫して、ハンドルクランプ2点とあと1点どこか見つけて
3点留めするのが堅い。固定は木綿紐が調整できるし、タンクとかに傷付きにくくてイイ。

ま、ちょっとシロウトにはお勧めできないが。

404 :774RR:2014/12/17(水) 10:06:38.36 ID:FvNSCpy+
貧乏臭い取り付けはちょっと・・・

405 :774RR:2014/12/17(水) 10:08:34.04 ID:ugV2a+5b
それならちゃんとしたステー使ってトップブリッジに固定すればいい

406 :774RR:2014/12/17(水) 10:50:49.91 ID:DzMpMyXd
取付方法は荒れる原因なの忘れてたよ(;´Д`)

407 :774RR:2014/12/17(水) 18:34:08.56 ID:WM/dJBpi
ステーとか既成バッグとか
普通の取付方法で満足ならそれでいいだけだ

408 :774RR:2014/12/17(水) 19:42:22.96 ID:OcXTTdz6
産官ガサ地区ネスカ直金明光ルーブル共演センタクフィルターアップルとりでプラズマラーメン

産官ガサ地区ネスカ直金明光ルーブル共演センタクアップルとりでちばキーマンラーメン

ETCスキャンじゃぶじゃぶくるーぽんエンターウイノロプラズマクラスターらーめん
フェイスブック新幹線ダイヤ開票所速報わがまま女特送シートクリーンアップ審査くーぽん
中国あこがれフレンチトレーダー劇場シドニーマーケットインサイドパキスタンタンバリンパチスロマリモドラマyo-fo-らーめん

409 :774RR:2014/12/17(水) 21:36:59.33 ID:/6JdZDL+
取り付け方法で荒れて、電源の取り方で荒れて、登録の仕方で荒れて、ヤフオクの軽登録で荒れる
何を話題にすれば荒れないんだ?

410 :774RR:2014/12/17(水) 22:02:28.27 ID:eioihdf5
ポーチに入れて運用→×
乾電池で運用→×
盗んだ車検証でセットアップ→×
ヤフオクで軽登録と偽る出品者→×

411 :774RR:2014/12/17(水) 23:29:03.76 ID:9UT3REfl
盗んだバイクで走り出す→×

412 :774RR:2014/12/17(水) 23:59:38.69 ID:ugV2a+5b
わろたw

413 :774RR:2014/12/18(木) 08:05:45.41 ID:c61OND0r
>>409
荒らすのも自主的なんだから ほっとけ

414 :401:2014/12/18(木) 19:21:44.55 ID:HMLmengX
>>402
すまん
わざわざオフ車とあって本体を外すとあったから、到着地等でオフロードを走る人かなと思ったまで
又、普通はオフ車が頻繁に高速利用をしないだろうとも思ってねw
頻繁に利用するならちゃんとしたステーで固定すればいいわけだし…

415 :774RR:2014/12/18(木) 20:13:36.50 ID:5iiJeGEG
http://www.ducatiosakamino.com/mt/archives/2012/05/ducati_2.html
かこいい
be31αとbe31wて取り扱い少なすぎ

416 :397:2014/12/18(木) 20:42:58.85 ID:l6AeWmBw
397だけど、まさに414の通りなんだけど・・・
高速走る以上ちゃんと取り付けしときたいのと、タンクバッグは付けてないので。
ブレースバー付けてるからスマホケース付ける場所もあるし、そんなに邪魔にはならないかと。
外した後はデイパックへしまいます。

417 :774RR:2014/12/18(木) 23:09:23.85 ID:nvdKZXOs
http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em

418 :774RR:2014/12/20(土) 00:41:46.78 ID:AMEUgEVy
>>397
スマホホルダーにZIPロックに入れて挟んでるぞ

419 :774RR:2014/12/20(土) 06:05:24.09 ID:ZE0bGhpC
分離型アンテナの設置なんだけど、表裏じゃなく上下については気にしないでOKなの?コード接続の方を上にした方がいいとかある?

420 :774RR:2014/12/20(土) 09:04:59.96 ID:WN3yQXCn
指定の取り付け方に一番近い形がいいんじゃね

421 :774RR:2014/12/20(土) 10:57:34.62 ID:+rlAZbpr
>>419
他の人も言ってるように指定の取り付けが一番良い
上下云々は、自分で試してみればいいじゃないかな。ここで保証を求める話でもないし

422 :419:2014/12/20(土) 11:10:13.50 ID:ZE0bGhpC
>>420,421
thnx! 調整出来るよう、直接貼るんじゃなく面ファスナーで固定してみるかな

423 :774RR:2014/12/20(土) 11:15:38.58 ID:+rlAZbpr
ゲートが開いたらガッツポーズしてみたらいいんじゃね
後ろの車がびっくりして減速してくれるだろうから追突の心配もない

参考 http://pds.exblog.jp/pds/1/201010/07/23/a0023423_22114053.jpg

424 :774RR:2014/12/20(土) 11:18:29.72 ID:9QTXoQw3
>>422
何を調整するかしらないけどBSアンテナやワンセグアンテナと同じに
考えない方が良いよw
同じゲートでも左右にそれ様々な通過速度や前後の走行車がいるなかかで
ベストオブ安定がマニュアルの仕様にそった設置基準(向き、角度、遮蔽障害物(ガラスやダッシュボード))
なんで、無理に違う方向に向けておいて何をそう調整するかわからん。

ラジオやテレビのように向きで音が大きくなるとか映像の乱れが直るような意識は
持たない方が良いよ。
セーフかアウトしかない。

425 :774RR:2014/12/20(土) 15:34:47.37 ID:1APVYgmr
BSやデジタル放送は割とセーフかアウトしかないと思うが

426 :774RR:2014/12/20(土) 16:02:45.76 ID:9QTXoQw3
>>425
BSアンテナもずれるとモザイクというかコマ送りというか砂嵐というか
受信がずれると微妙に写らない環境になるでしょ。
いわゆる大雨とか悪天候の時のようにね。

427 :774RR:2014/12/20(土) 16:14:23.02 ID:1APVYgmr
>>426
それならETCも通れたり通れなかったりするでしょ
所詮デジタル通信なんだから訂正符号でカバー出来るかどうかの境目は同様に存在する

428 :774RR:2014/12/20(土) 17:08:48.43 ID:aixWV2DP
424が何を言っているのかわからない。

429 :774RR:2014/12/20(土) 17:33:55.69 ID:LdqUJF7T
>>419
裏表は重要だけど上下は関係ないよ、鏡と同じと考えればOK
メーカによっては上下逆でもOKとわざわざ書いてあるメーカーもある

430 :774RR:2014/12/20(土) 17:55:06.63 ID:CHKnaUuN
コードの方を下にしたほうが水が入り難いんやない

431 :774RR:2014/12/20(土) 23:21:37.77 ID:4Vno9h2T
エアコン吹き出し口の横に吊るした小物入れに、アンテナ一体型を立て向きにして
突っ込んでいるが、使い始めて8年以上一度もエラーが出たことはない。
まあ、私にエラーが出ないから他の人にもエラーが出ない、という保障はどこにもない。

つまり、それぞれ環境が違うので、やってみなくちゃ分からない。

432 :774RR:2014/12/21(日) 01:30:03.61 ID:5/RXnXOk
さいやす
http://www.naps-jp.com/web/etc/

433 :774RR:2014/12/21(日) 01:33:14.91 ID:eK1G9qCU
>>432
ちゃげあす?

434 :774RR:2014/12/21(日) 15:14:28.42 ID:xDJfFuWp
8月末にETC付けたが,助成のマイレージがまだ付かん・・・。

435 :774RR:2014/12/21(日) 23:28:47.28 ID:Uwf6Hr39
>>434
9月末にETCつけたけど、先週マイレージ付いたよ。
電話で確認した方が良い気がする...

436 :774RR:2014/12/21(日) 23:33:22.77 ID:HjDGm9qp
まさか還元額を確認してないとかじゃ。

437 :774RR:2014/12/21(日) 23:40:33.29 ID:xqf4k7oF
まさか助成の申請してないとかじゃ

438 :774RR:2014/12/21(日) 23:43:38.82 ID:RxoKGKoF
付けたのは軽自動車用だろ!
ここはどこよ

439 :774RR:2014/12/22(月) 09:24:41.15 ID:CEmMKt2p
わたしはだれよ

440 :774RR:2014/12/22(月) 12:36:25.33 ID:NiDaUKv8
能・瀬・慶・子♪

441 :434:2014/12/22(月) 15:41:08.35 ID:IIkcDRTJ
自主運用スレでしたね・・・。

朝9時に電話して確認しました。
すぐに調べて折り返し電話しますと言われて現在まで放置プレー中。

442 :434:2014/12/22(月) 16:42:15.87 ID:IIkcDRTJ
と,書いたら電話が来たw
「付与しても『よい』ということでしたので26日頃に付与します。」
という上から目線な返答だったので。
「何か手続きに不備がありましたか?」と尋ねたら
「たぶんないと思います」
というあいまいな返答が返ってきた。

443 :774RR:2014/12/22(月) 17:03:15.27 ID:Q/b23bhq
来月になっても付与されなかったら再度電話すればいいじゃん
別に大したことない

444 :774RR:2014/12/23(火) 14:04:47.57 ID:TCOYT4DN
シガソケ運用しているけど登録している軽が壊れて乗り換えることになった
シガソケ運用していたら新しい軽に再セットアップ断られるかな?

445 :774RR:2014/12/23(火) 14:10:38.90 ID:dJxFDLmd
軽から軽ならセットアップしなくていいじゃん

446 :774RR:2014/12/23(火) 14:16:36.95 ID:TCOYT4DN
>>445
再セットアップしないといけないとネットにあったから必要かなと思ったけど、自主運用している時点でそれを考えるのはおかしいってことか
前乗っていた車が廃車になっても使えるならそれでいいけど

447 :774RR:2014/12/23(火) 15:47:08.38 ID:uFwXwFKU
>>446
五年ほど前に廃車にしたのそのまま使ってる。
今のところ大丈夫だな。

448 :774RR:2014/12/23(火) 16:00:09.15 ID:phRIQTAY
4輪用自主運用は軽持ってる人はとっても有利だけど普通車持ちだとなんか手に出しにくい。
まぁ、セットアップ済みを買わずに単純に自分の所有車でセットアップしてある車載機を使いたいっていう精神的問題なんだがw

2輪用のETC車載機をヤフオクなりで買って、そいつをバイク屋とかで再セットアップと取り付けしてもらった人って居る?
その方法が可能なら1台分買って他のバイクにも使いまわしたいって魂胆なんだけど・・・

449 :774RR:2014/12/23(火) 17:21:11.64 ID:9oPUKTPf
>>448
わざわざでかくて高い2輪専用車載機で自主運せんでもええと思う

450 :774RR:2014/12/23(火) 17:53:02.07 ID:qC10GsQx
>>448
可能と言うか普通。今なら助成も有るので新規で付けた方がいいけどね。

451 :774RR:2014/12/26(金) 02:55:18.11 ID:K7nyj4bb
po

452 :774RR:2014/12/26(金) 16:52:50.76 ID:UqUpeWpo
これにて一件落着ぅ〜
ttp://www.vshopu.com/item2/2142-0302/index.html

453 :774RR:2014/12/27(土) 08:14:05.17 ID:lnO1zJfl
>>446
規約違反ってだけで使える。
違法で罰則規定ある訳でもないしな。

将来的にナンバー読み取って登録情報と照合する
システムにすれば自主運用全滅になるだろうけどね

454 :774RR:2014/12/27(土) 17:55:37.91 ID:GeFZz/Ev
>>453
高速道路会社的にはそんなシステムに金かけて導入してもあんまりメリットないからやらないだろうね。

455 :774RR:2014/12/27(土) 22:40:37.89 ID:GqC33dd0
カードがようやく届いた
機器はまだだけど明日高速乗るのにカードを一般レーンの係員に見せれば取り敢えず通行出来る?

456 :774RR:2014/12/27(土) 22:46:41.53 ID:J3VXRu61
>>455
入口は通行券取れよ

457 :774RR:2014/12/27(土) 22:51:39.64 ID:3a4WWdaa
車載器ないと割引されないけどな

458 :774RR:2014/12/27(土) 23:01:22.62 ID:hbeL3W1v
通行券ね!
割引はまだ機器無いから諦める
小銭扱わないだけマシだと思って行ってきます!
レスありがとう!

459 :774RR:2014/12/28(日) 08:33:53.94 ID:2ZALyUQG
クレカ本体使うのと何が違うんだっけ。

460 :774RR:2014/12/28(日) 09:44:24.60 ID:xqTCEGnY
カードとして使用するならETCカードもクレカもいっしょだろ。
サインもいらないし。

ただ、ETCカードの場合は、「入り口で機械の調子が悪くて。。。」と言えば、
割り引いてくれるかもしれない。

461 :774RR:2014/12/28(日) 09:52:06.78 ID:5Q6mPM/Y
>>460
首都高はクレカは使えないけど、ETCなら使える。

462 :774RR:2014/12/28(日) 14:55:19.80 ID:AfeK0pCY
DANGAN



https://www.youtube.com/watch?v=JyJVUcoRAMg

463 :774RR:2014/12/28(日) 16:58:18.87 ID:88y4k9vN
>>460
それは犯罪

464 :774RR:2014/12/29(月) 12:00:34.23 ID:ypexNYoz
ETC機器使わない場合の決済で、
クレジットカード(本体)は使用不可でETCカードならば使用できるゲートが
首都高にはあるってこと?他にもあるの?

465 :774RR:2014/12/29(月) 12:28:07.44 ID:mBU5B9OJ
>>646
現金払いの人はどうするかを考えてみよう
普通に有人料金所がありますよ
首都高へ上がるときに料金所で初乗り料金を払う。この際、ETCカードを提示
首都高から東名高速に入るときは東京料金所で領収書を提示して通行券を受け取る

大変面倒だけど、便利さと面倒さは紙一重なので我慢しよう。我慢できなければまともにETC機器を使おう

466 :774RR:2014/12/29(月) 21:53:02.66 ID:Cnfd2bRb
>>464
ゲートじゃなくてレーンな。
首都高のすべての一般レーン(または一般/ETC)でETCカード払いできる。
クレカは一切不可。
他にそういうのは阪神高速だときいている。

467 :774RR:2014/12/30(火) 17:16:43.87 ID:stft6ISL
東名や名神では無理なのか?
出来たらETC割引が使えるのか?

468 :774RR:2014/12/30(火) 17:35:36.96 ID:ZNK4ImPq
ETC割引は出来ません。素直に機械を取り付けて下さいまし

469 :774RR:2014/12/30(火) 17:50:18.36 ID:khkE98Hn
オクで軽セットアップの一体型が値崩れ状態、買い時だぞ。
年末のせいかいつも1円出品してる詐欺師がいないのも不思議?

470 :774RR:2014/12/30(火) 21:12:28.46 ID:IIncFfl+
別体がいいな

471 :774RR:2014/12/30(火) 22:03:58.36 ID:ZNK4ImPq
ETC割引が縮小されてから値崩れの傾向が続いてるねぇ

472 :774RR:2014/12/31(水) 04:01:31.70 ID:OpPU0N/7
ETC割引はどうでもいいとして
首都高てクレジット本体で支払できないのか?腐ってるなw

473 :774RR:2014/12/31(水) 09:58:25.13 ID:mZVI5vIl
>>472
ETCが始まる前に聞いたらクレジットは後払いだからダメなんだそうだ
だったら何故TCが良いのか
そっちの方が謎

474 :774RR:2014/12/31(水) 10:47:53.37 ID:vHUeIjnv
ちゃんと記載があるねぇ
まあ素直にETCカード払いするか、ETC機器を取付けろってことで。何事も素直になるのが一番

Q6. クレジットカードでの支払いはできますか。
A. クレジットカードでのお支払いは承っておりません。ETC又は現金でのお支払いをお願いいたします。
なお、料金の詳細は「ETCでご利用のお客様」または「現金でご利用のお客様」をご覧ください。

475 :774RR:2014/12/31(水) 11:06:53.44 ID:EGmEJpxl
確か阪神高速もクレカだけダメ

476 :774RR:2014/12/31(水) 12:25:52.97 ID:MsdI3HK6
ETCはハイウェイカードの後継だからな。
ハイウェイカードができる前は回数券と現金オンリーだった。

477 :774RR:2014/12/31(水) 13:03:14.23 ID:FcZxXIjZ
>>473
クレジットカードが停止になっていてもETCカードは使えるっていうから、
その辺が関係あるんじゃなかろうか。

478 :774RR:2014/12/31(水) 13:28:04.85 ID:7p/9TORG
>>475
既出

>>473
ETCを導入するにあたってETCレーンが故障などで使えなかった場合は、
窓口でも対応できるようにするためにETCを使えるようにしたから通常の支払いでもいいよっていう流れなんじゃない?

479 :774RR:2014/12/31(水) 16:45:45.34 ID:yqnpOhm7
>>472-473
彼等は昔から腐ってます。
その腐った頭では、単車乗りの気持ちは理解せず
軽自動車=自動二輪って料金にしたが、
単車にすれば軽自と同額は高杉なので、単車用ETCを割高で購入するのは「カモられ杉」よって
自主運用になる。
単車の料金が軽自の半額なら喜んで単車用ETCを割高で購入するだろう!。

480 :774RR:2014/12/31(水) 16:52:28.82 ID:ugvaTm++
別体型のETCをハンドル周りに取り付け
アンテナはつながない
共通の入り口で入るが当然ゲートは開かないので通行券を取る
一般で出て係員にゲートが開かなかったので通行券ではいったと
ETCからカードを抜き手渡す
たぶん誰にも迷惑をかけずにETC割引が適用される

アンテナの調子が悪いETC付けてた時最初っからゲート通るの諦めて
こうやって通っていた
その時これだとなんでもいいじゃんて思ったの

481 :774RR:2014/12/31(水) 16:54:18.24 ID:mZVI5vIl
>>479
日本語でお願いします

482 :774RR:2014/12/31(水) 20:27:51.43 ID:kkkdNItl
>>480
立派な詐欺罪です

483 :774RR:2014/12/31(水) 21:45:00.59 ID:yqnpOhm7
>>481-482
君の日本語に句読点と言う言葉は無いのかい?、
ちゃんとした日本語にしなさい。

484 : 【小吉】 【677円】 :2015/01/01(木) 02:09:34.46 ID:T+CA75lN
あけおめ


この度、二輪用のETCを搭載しました
ずっと四輪軽四登録で自主運用してましたが、なんか最新のゲートは怪しいって声を聞きますので
用品店のキャンペーン&助成金でかなり安く搭載できました
外したETCはサブの250に取り付けしてみます

485 :774RR:2015/01/01(木) 02:18:45.39 ID:mSNwKhOf
久々に新型ゲート君が来たな。

486 :774RR:2015/01/01(木) 03:48:56.15 ID:5LAh1YkL
ゲートがどうのこうのはバイク用品屋が言ってるくさい
って言うか某用品屋で言われた
それで首都高に聞いたらそんなゲートは無いとの返事
少なくとも4輪用のETCで2輪が通ってもはじく機能は無いと
断言されました

487 :774RR:2015/01/01(木) 09:08:30.52 ID:kZ/BvP84
     ___
    /     \      _________
   /   / \ \   /
  |    (゚) (゚)   | < クソスレにうんこしていきますね
  |     )●(  |   \_________
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        ,lノl|
      人i ブバチュウ!!
     ノ:;;,ヒ=-;、
    (~´;;;;;;;゙'‐;;;)
  ,i`(;;;゙'―---‐'ヾ
  ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙)

488 :774RR:2015/01/01(木) 16:45:09.31 ID:mSNwKhOf
早速バイク用品屋が糞レスしてるw

489 :774RR:2015/01/01(木) 17:43:25.26 ID:8yFuRqGL
新年早々普通車セットアップの車載機を■軽自動車■って出品する奴が、多数出品してる。
1月1日3時45分に1円スタートで20時44分終了だって!!
悪い評価がいっぱい付いてるのに入札する人ってなんなんだろう??

490 :774RR:2015/01/01(木) 21:36:05.05 ID:rrOUsQmn
割引のためにわざわざ料金所で停まって説明する労力掛けるのか…

491 :774RR:2015/01/02(金) 08:05:05.80 ID:+QMbBP8B
480はもともとちゃんとしたETC持ってないんだから
一般で通行するのが当たり前で
その時一言話すだけで割引されるんだから
大した労力でもないのでは?
まあ、せこいとは思うけど。
昔の半額や、1000円のころだと大きいけどね。

492 :774RR:2015/01/02(金) 15:26:12.90 ID:clddc/1s
>>480
>共通の入り口で入るが当然ゲートは開かないので通行券を取る
二輪は入口でバーが開かない場合、停まらずにそのまま開閉バーを避けて通るのだから通行券を取らない
通行券を取ったら普通の現金払いと同じ手続きになる?
出口料金所では、入口料金所でETC無線通信走行ができなかった旨を料金所係員に言うのだが、
係員が入口時の確認や支払いの手続きで料金所事務室まで一緒に行く場合があるよ

493 :774RR:2015/01/02(金) 16:22:31.64 ID:ljMxxei6
>>492
どうでもいい情報だし、何言いたいのかわかりにくい。

494 :774RR:2015/01/02(金) 17:29:10.91 ID:qLcapifc
要するに面倒なことになるから、素直にETC機器(まともに動作するもの)を取り付けようぜって話だ

>>480は絶望で顔を歪ませながら、ETC機器を購入して取り付けてほしいものだ

495 :774RR:2015/01/03(土) 11:30:00.78 ID:zY7LSZM7
「要するに」と「絶望」使うやつはつまらんが定石。

496 :774RR:2015/01/03(土) 12:56:19.23 ID:IzqnwaV+
本当に絶望したやつのことなんぞ知らないからな

497 :774RR:2015/01/03(土) 22:53:11.65 ID:Nz2r/M6z
>>492
エラー確認で係員が料金所事務室まで調べに行くから時間が掛るって事もあるよ

498 :774RR:2015/01/04(日) 14:31:45.01 ID:KlJQc+Kr
エラー対応はぐぐれば分かる
それすら分からない人は高速は走らないほうがいいでしょ

499 :774RR:2015/01/07(水) 18:35:48.19 ID:y/uOiUXG
ほす

500 :774RR:2015/01/11(日) 17:48:07.22 ID:2VIYvbDn
寒いとここの住人は冬眠に入るんだな。

501 :774RR:2015/01/11(日) 17:48:50.23 ID:2VIYvbDn
寒いとここの住人は冬眠に入るんだな。

502 :774RR:2015/01/13(火) 09:08:54.81 ID:yCW9nzwR
ニューヨーク過酷労働

ニューヨーク過酷労働


ニューヨーク過酷労働

503 :774RR:2015/01/15(木) 02:15:27.90 ID:gCKAk8dP


504 :774RR:2015/01/15(木) 20:18:54.68 ID:zPoEgZDw
ビグスクに乗ってるんだが、正直自分で配線する自信がない。
シガソケ運用して大丈夫だろうか?

505 :774RR:2015/01/15(木) 23:50:25.42 ID:QUbeBpDq
振動で緩んだり抜けなければ

506 :774RR:2015/01/16(金) 01:16:05.70 ID:AucZlE6P
必要なのは配線図と情熱

507 :504:2015/01/16(金) 06:43:26.81 ID:CUCxDVy1
手軽そうな充電池運用も検討してるんだけど、どう?

508 :774RR:2015/01/16(金) 08:57:05.64 ID:yD6hoZsU
>>507
おすすめしない。

509 :774RR:2015/01/16(金) 09:36:42.35 ID:gvvZuF97
シガソケの配線できるんなら大丈夫だろと思ったけど
もしかしてビクスクってシガソケ付いてんの?

510 :774RR:2015/01/16(金) 09:47:04.69 ID:AucZlE6P
所有バイクが1台なら乾電池運用はメリット少ないな。
積載スペースが比較的豊富なビグスクならなおさら。

運用時の通信とか給電の安定度からみてもスクなら常設にしたいなおれなら。
配線の収斂も他車種より簡単だろうし。

511 :774RR:2015/01/16(金) 13:51:46.31 ID:DkPFgX9d
>>504.>>507
電池パック買って自分でつなぐなら充電池運用あり

http://item.rakuten.co.jp/auc-led/10001308/
とか出先での事を考えて単三だと秋葉の秋月電子で100円位だったかな

「車種 シガソケ」で検索すればつけてる人いっぱいいるだろうからやり方真似すればいい

512 :774RR:2015/01/16(金) 15:21:55.10 ID:Xk50Zb4e
ETC助成、台数制限無くなってるのな
まぁどうでもいいが。

513 :774RR:2015/01/16(金) 23:35:58.90 ID:iz1VW9yL
>>506
>必要なのは配線図と情熱
そんな難しいこと必要ないよ
必要なのは、部品がコードとシガソケ、あとはバッテリーの位置と+−だけ分かれば誰でもできる
バッテリーにコードつないでシガソケをカウル内に両面テープで張り付けるだけ
>>507
充電式は充電の必要があるしスイッチのONOFFの手間がかかるよ

514 :774RR:2015/01/17(土) 00:36:45.11 ID:3VgShM2b
それだとジョウジ電源になってしまうな。

515 :774RR:2015/01/17(土) 03:04:26.54 ID:OsxyW+XI
男ならバッ直常時通電
エンジンを止めるな

516 :774RR:2015/01/17(土) 07:36:49.23 ID:4WVeEP9s
高橋ジョージ電源

517 :774RR:2015/01/17(土) 11:17:58.24 ID:ySlEKY7z
>>514
>それだとジョウジ電源になってしまうな。
そうバッ直だよ(一番便利なのはシガソケからのバッテリー充電)
これで8年位(途中乗り換えで2車種)使用している
今ふと思ったのだが…皆さんはナビをどうやって付けているの?
シガソケじゃないの?

518 :774RR:2015/01/17(土) 11:25:43.62 ID:zndcVppf
シガソケは素人のやることだから配線加工してつけてるよ。シガソケなんかでかくて邪魔だから使わないし

519 :774RR:2015/01/17(土) 11:50:50.50 ID:eIcA/X/C
>>517
バッ直だとバッテリー上がりの危険性があるしなぁ。バッ直でもリレー返してやれば良いけどね。
自分電源はヒューズboxから取ってる。10アンペアクラスの電源取るときはバッ直のリレー返しての健全なやり方だね。

520 :774RR:2015/01/17(土) 15:04:36.35 ID:mGutkH9r
俺はリレー入れてシガソケからUSBとETCの電源取ってる

521 :774RR:2015/01/18(日) 02:34:53.21 ID:ETJ8j2dz
>>520
ナカーマ

522 :774RR:2015/01/20(火) 21:43:53.35 ID:slr/5E0m
>>507
簡易でも電圧計のようなものを付けた方が良い。
充電池だと急な代替えができないので乾電池が良い。

523 :774RR:2015/01/20(火) 21:49:07.25 ID:vy5o5gti
そこまでやるくらいならシガソケにしますw

524 :774RR:2015/01/20(火) 22:15:22.83 ID:DPbbwxmz
12v1800mAhの充電池だったら36時間も車載機を待機させられるってさ
たまにしか高速使わないオレには最適かも

525 :774RR:2015/01/21(水) 09:19:41.49 ID:Mpgw74Km
充電池にスイッチ着ければ十分だろ

526 :774RR:2015/01/21(水) 09:31:03.05 ID:StJljO1F
12v1800mAhの充電池はシーソースイッチ付き!!
グローブしてても扱えるので、超絶楽ちん!!

527 :774RR:2015/01/21(水) 10:29:26.14 ID:nOUGouUB
電池運用って馬鹿しかいないのか
まあ苦労してみるといい

528 :774RR:2015/01/21(水) 10:51:17.03 ID:GYLg0uih
不便を楽しんでるんでしょう、または配線できないとか

529 :1:2015/01/21(水) 11:16:20.57 ID:StJljO1F
配線できないというより、車体を傷つけたりしたくないし、普段車体に固定しときたくない。
月1〜2回のツーリング時の使用ならハンディ化した車載機も便利かと思うよ。

530 :774RR:2015/01/21(水) 12:45:49.02 ID:U0MhDVuC
ようつばーウルトラそうる kou金閣字塔(うぃきコントローラー破壊王中学生こづかい増田足苦言記者ホテル名簿こづかい中国人年齢詐称地元紙)



https://www.youtube.com/watch?v=p5nXxTL47ZU

531 :774RR:2015/01/21(水) 18:26:32.42 ID:VMgCHFF3
>>529
車体にキズ?
お前は馬鹿w
配線出来ない馬鹿w

532 :774RR:2015/01/21(水) 18:41:14.82 ID:YcwUi16V
車体にキズって・・・
バイク飾ってるの?

それならそれで良いんじゃね。
ETC使う機会もないだろうし。

533 :774RR:2015/01/21(水) 21:02:18.42 ID:O5aS5b/k
バッテリーから電源とるにしても本体は固定しなくてもシガソケやらカプラーで簡単に取り外し可能になるんじゃない?

534 :774RR:2015/01/21(水) 23:05:39.59 ID:nOUGouUB
俺はカプラで簡単に脱着できるようにしてあるよ
ちょうどポケットのように都合いいスペースがメーター周辺にあったからそこに入れてる

535 :774RR:2015/01/22(木) 08:38:48.37 ID:cCIib26S
配線出来ない馬鹿は
>>534 のような考え方が出来ないw



>>532
お前もETC取付でキズが付くと思っている馬鹿w

536 :774RR:2015/01/22(木) 13:09:18.99 ID:dIh8M5Wu
シート下に二又に分けたシガソケ入れとくと便利よ

537 :774RR:2015/01/22(木) 14:10:54.27 ID:54gdPLPv
>>529
電池運用はどうかと思うけど気持ちは分かるw

538 :774RR:2015/01/22(木) 15:33:51.48 ID:zJ07othO
>>529
軽セットアップ車載機・充電池・充電器セットがオクに1円出品されてるよ。
即決価格は普段出品されてるのより少し安いだけだから競るかもしれないけどね。

539 :774RR:2015/01/22(木) 16:33:05.38 ID:aWmtBTDe
普段ほとんど有料道路使用する機会がなければ
ETC常時電源で車載しっぱなしって故障のリスクを自ら高めてるだけ。

配線作業なぞ難なくできる上で電池運用してることも想像できず煽る?アフォがいるが
かわいそうなって思われてることにも気づけない本当にいけずな子。

540 :774RR:2015/01/22(木) 16:51:29.65 ID:0rbx9Lfq
>ETC常時電源

???
自分で配線できる人で、そんなアホはいないだろ

541 :774RR:2015/01/22(木) 16:53:08.97 ID:0rbx9Lfq
まあ中にはそんな人もいるだろうけど、そういう人は電池運用でもポカをやらかすのは目に見えてる
スイッチを切り忘れたまま完全放電とかな

542 :774RR:2015/01/22(木) 17:21:26.73 ID:VVPNH/Rw
>>538
実際は普通車登録と言う奴かw

543 :774RR:2015/01/22(木) 17:44:59.06 ID:ioQFoPXv
>>539
馬鹿発見www

544 :774RR:2015/01/22(木) 19:06:09.29 ID:+Tz5VqYg
>>539
恥ずかしいヤツだ。
赤くしてやろう。

545 :774RR:2015/01/22(木) 19:27:46.24 ID:ioQFoPXv
>>539
何が言いたいの?
馬鹿なの?
ゆとりなの?

546 :774RR:2015/01/22(木) 20:58:31.32 ID:Ezxj7TVZ
公明の罠ってやつか

547 :774RR:2015/01/22(木) 21:38:05.08 ID:dIh8M5Wu
>>539
なんで故障のリスクが高まるの?
バッ直の場合の話?

548 :774RR:2015/01/22(木) 22:29:00.78 ID:h5EQdEp7
>>539
四輪車はほぼ全てイグニッションONで常時通電だよ

549 :774RR:2015/01/22(木) 22:46:04.49 ID:sQHZiyzh
>>548
あほか!!
四輪は車内に設置されてて埃・雨・振動の被害をほとんど心配しなくて良いが、
二輪はたとえシート下でも上記3つともひどいんじゃ!!

550 :774RR:2015/01/22(木) 23:00:31.74 ID:7VLODctt
その3つと常時通電で寿命が短くなる事との関係が理解不能なのだが?

551 :774RR:2015/01/23(金) 00:12:31.51 ID:rmQqIqg/
正規品もイグニッションONで通電だから自主運に比べると寿命が短いって事か

552 :774RR:2015/01/23(金) 01:58:23.41 ID:EqvU2IoZ
え? イグニッションONで通電と、常時通電は違うよ?
ETCの常時電源は抜き忘れとか音声案内のためにあるからバイクでは不要

553 :774RR:2015/01/23(金) 05:04:59.04 ID:enEuO8Xa
バイクに常時通電で付ける奴なんか居ないだろ

554 :774RR:2015/01/23(金) 06:38:55.26 ID:rtTvJfkl
横から質問
>ETCの常時電源は抜き忘れとか音声案内のためにあるからバイクでは不要
これって、常時電源もリレーかまして接続しておけばokってことで良いんだよね?そろそろ付けようかと思って

555 :774RR:2015/01/23(金) 11:01:24.56 ID:DdoUE+Yr
>>554
普通は常時電源もACC電源もACCから給電するやろ?

556 :774RR:2015/01/23(金) 12:04:59.69 ID:4In+9xT3
電気分かってないなら自分でやるなよ。聞いてる方も答えている方もアンポンタン。

557 :774RR:2015/01/23(金) 12:12:12.41 ID:EqvU2IoZ
>>556
じゃあおまえが引き受けてやれよ。タダでな

558 :774RR:2015/01/23(金) 16:42:41.77 ID:4In+9xT3
じゃあ俺んち持って来い!ラーメンショップネギチャーシュー大おごってくれたら付けてやる。

559 :774RR:2015/01/23(金) 16:58:04.59 ID:jBauSa/i
アンポンタンって言う人は高確率で中年

560 :554:2015/01/23(金) 18:39:36.16 ID:rtTvJfkl
>>555
常時電源はバッテリー直の間に手動スイッチかまそうと思ってた。両方リレー経由にしたらETCが文句言うかと思ってた

561 :774RR:2015/01/23(金) 23:35:57.75 ID:CTGzHUb5
オクでセットアップ済みで出てるのに再セットアップしてくださいってのは落札して
取り付けただけじゃ使えないって事?
落札代金が1万だとして、店で正規で付けるのに込みこみ3万で1万5千円は還元だから実質1万5千円
5千円の差額なら店でやった方が良いのかな?

562 :774RR:2015/01/23(金) 23:38:49.68 ID:EqvU2IoZ
>>561
再セットアップ=名義変更みたいなもんだから
何かあったときに困るのは出品者側なんで、一応再セットアップしてくださいね〜と注文してるだけ
ちゃんとセットアップ済のものなら、取り付けただけで動作するし使える

少し考えてみればわかる、つまらない話だ

563 :774RR:2015/01/24(土) 00:35:34.97 ID:TQeu3z7c
>>561
1.規約上は再セットアップが必要なのでそう書いているだけ
2.普通車登録を軽登録と偽って出品している出品者の常套句

ほとんどは2.

564 :774RR:2015/01/24(土) 07:10:43.94 ID:NDJ3Dvkw
>>561
大した差額じゃないんであなたは正規品を使った方が良いね

565 :774RR:2015/01/24(土) 19:48:25.85 ID:+3pVuy7f
https://www.youtube.com/watch?v=eFXZKL-stB4



(LGノートンフレンチ会見記者クリームソーダめしNETSTARTER)

566 :774RR:2015/01/24(土) 23:19:15.98 ID:pofPQCoz
http://ad.c-nexco.co.jp/etc2014/
ところで、5万台達成したが好評につき今月末まで受付てるらしい
5万台も達成したことに驚きなんだが

567 :774RR:2015/01/25(日) 01:52:51.72 ID:v8CZ98Yo
考えられるのは、もっと多くの利用者を見込んでて(初めから増発する計画)メーカーに在庫抱え
させちゃってるんじゃないかな?

実際俺もキャンペーン利用しようとして、このスレ見つけて自主運用にしたけど
という訳で無事ETCデビュー出来ました おまえらありがとう

568 :774RR:2015/01/25(日) 09:26:39.83 ID:COyG0heD
キャンペーン利用しないで自主運にするメリット教えてよ
工賃が安いくらいなもの?

569 :774RR:2015/01/25(日) 09:51:37.57 ID:GXqvM1Zd
>>568
二輪専用車載機はでかくてじゃま、四輪用はコンパクト。

570 :774RR:2015/01/25(日) 10:56:50.22 ID:DCBDEglO
>>568
本体価格も四輪の方が安い。
自分で取り付けられる。

15,000円分通行料キャシュバックってあまり高速乗らない人には元取るのに時間かかる。すぐ現金で返してほしい。

571 :774RR:2015/01/25(日) 11:01:58.96 ID:ij9WrFBH
あまり乗らないなら別に付けなくてもいいな
まあ確かにあれば便利だが

572 :774RR:2015/01/25(日) 12:56:38.70 ID:LC21CSNb
自主運用者を犯罪者呼ばわりしてた真性犯罪者はまだ息してんの?

573 :774RR:2015/01/25(日) 16:09:44.30 ID:2A+iL5zi
カウルスクリーン内、メーター上に4輪用をベルクロで貼り付けて2年以上、野外バイクカバー保管だけど、全く壊れる気配は無いよ。
配線はヒューズ分岐。4輪用だって充分タフだ。
外したければ本体コネクター抜いてベルクロはがせばものの5秒だよ。着脱時間は電池を入れ替える時間より遥かに早いw

まあ、それぞれ好きにやればいいさ。

574 :774RR:2015/01/25(日) 22:13:16.66 ID:cCNIm84h
>>567
 取り付けた後じゃ無いと、キャンペーン適用にならないって事が延長した原因じゃないの?
俺も一台を自主運から正規品に移行しようと思って12月に量販店へ行ったんだが、ピット予約が
年末まで取れません。取り付けた時点で台数達成してたら助成ありません
って言われて 止めた口だもの。 

575 :774RR:2015/01/25(日) 22:17:38.94 ID:eYnLgei8
よく配線もできない馬鹿がバイクは振動が云々と言うが
ディーゼルトラックの振動に比べたら可愛い

576 :774RR:2015/01/25(日) 23:25:03.81 ID:2A+iL5zi
アイドリングストップ、エアコン、電動パワステ、カーステ、ヘッドライトのON・OFFなどなど、
電圧変動も何かと大きいしね、4輪は。

577 :774RR:2015/01/25(日) 23:44:59.16 ID:S5+F7+cT
>>574
オイラの場合はキャンペーン開始前に取り付け、キャンペーン開始日にセットアップてパターンやったなぁ。

578 :774RR:2015/01/26(月) 00:18:49.29 ID:5/YAFosb
>>574
今月末まで受け付けてますってことらしいけど、どういうことなん?

579 :774RR:2015/01/26(月) 00:25:29.69 ID:WKDW6TNY
>>578
今月末までに申し込めばキャンペーン適用になるって事だろ?

580 :774RR:2015/01/26(月) 08:35:51.25 ID:Z7VQEg1b
>>579
 いや 31日までに 取付セットアップ完了が条件だから
今からだと量販店じゃ 間に合わないと思うぞ

581 :774RR:2015/01/26(月) 18:06:46.19 ID:qEeKp7Eg
>>580
量販店が助成受付店で本体の在庫が有れば間に合うかも?
年末にキャンペーンでちょい前の本体が安くなってて取り付けた
その際に助成の書類も記入して終わりでした
でも還元には3ヶ月位かかるって
あと、このマイレージは期限があるって本当?
有効期限までに使わないと消えるとか?
ポイント還元って5000円単位だったっけ?

582 :774RR:2015/01/26(月) 18:12:13.07 ID:bVloRO1U
ここって自主スレじゃないのかよ。
そんなの店に聞けばいいだろ。

583 :774RR:2015/01/27(火) 08:31:37.70 ID:AQlIKk/s
元々は正規ETCスレしかなかったのに
キチガイ荒らしが立てた自主運スレが残り
正規ETCスレは消滅
キチガイ荒らし本人も消えた

584 :774RR:2015/01/27(火) 08:43:08.02 ID:vEEmqLAX
ETCマイレージのホムペ見れば直ぐに分かる事。

585 :774RR:2015/01/27(火) 16:31:14.62 ID:ECcA06tx
>>583
>元々は正規ETCスレしかなかったのに

ちがう。バイク板のETCスレは、元々自主運メイン。
二輪専用品発売後、専用品スレができたが、すぐに落ちてしまうことを繰り返し、
スレが立たなくなって現在に至る。

586 :774RR:2015/01/27(火) 17:46:23.25 ID:lldYf6cz
正規品は付けたら終わりだから話す事も無いんだろ。

587 :774RR:2015/01/27(火) 17:53:25.48 ID:8WCqvIJE
買ったバイクについてたからもう終わってた

588 :774RR:2015/01/27(火) 18:12:15.78 ID:3PuNQBG1
自主運用も取り付けたら終わりみたいなもんだろ
たまに阿呆が電池運用を自慢するお門違いな話をしに来るぐらいだw

589 :774RR:2015/01/27(火) 18:53:52.73 ID:zGXngZhJ
>>588
同意。
自分で取り付け出来ない馬鹿が、
電池運用のノウハウを探るものの
完璧な答えが見つからないw

590 :774RR:2015/01/27(火) 20:31:06.83 ID:NU0a9lms
洗車の時みんな外してる?

591 :774RR:2015/01/27(火) 22:19:54.14 ID:FaR01NCe
>>590
充電池運用の俺には外すという言葉は無用!!

592 :774RR:2015/01/27(火) 22:29:46.68 ID:65qmnYEZ
基本、洗車はしないで拭き取りのみ

593 :774RR:2015/01/28(水) 11:22:59.54 ID:3mseNa6+
常設はそんなことも気にしてるのか・・

594 :774RR:2015/01/28(水) 12:05:27.83 ID:5GUik60u
えっ?ETC関係なく、水掛けない人なんか大勢いるぞ

595 :774RR:2015/01/28(水) 18:14:57.69 ID:MdCJZZC1
一軒家や共同洗車スペースがなければ自由に水を使える場は少ないからしょうがないよな。
できれば水使いたい。

596 :774RR:2015/01/29(木) 00:05:07.05 ID:xGUlghkd
カウル内蔵自主運の俺、気にせず水洗いの模様

597 :774RR:2015/01/29(木) 15:40:25.56 ID:GMZwhVWF
水かけて洗うのなんて足回りくらいで上の方なんてかけない
むしろ足回りもなるべく拭き掃除で済ませたいし

598 :774RR:2015/01/29(木) 16:41:47.74 ID:bDPg9RS0
昔バイク屋に「バイクは前から来る水を想定してるから
洗車であらぬ方向から水ぶっかけると思わぬトラブルを
呼ぶ事もあるよ、掛けるなら前から」って教わってからは
俺も泥汚れが酷い場合を覗いては拭き取りだけだな〜。
それでも十分綺麗になるし。

599 :774RR:2015/01/29(木) 19:12:53.77 ID:4wSrtdBk
厳密には前だけじゃなくて上からも考えている
下からはやめてくれって話

洗いたい位置より高い位置から流す程度に洗う分には問題ない

600 :774RR:2015/01/29(木) 21:41:24.07 ID:BISgvWq0
砂埃のキズ怖くないの?
それがクリアできれば水いらないけど

601 :774RR:2015/01/30(金) 00:47:19.67 ID:qRHL4W5o
いやいや、跳ね上げ考えてたら普通に下からも考えてるんじゃないの?
ま、用心するに越したことはないと思うけど

602 :774RR:2015/01/30(金) 08:07:50.18 ID:ZXPS5tY5
電装品などの耐水試験をする時に方向など意識して無かったよ。
試験機は試験品に取り付け面以外の全方向から圧水をかける。

603 :774RR:2015/01/30(金) 18:34:45.74 ID:nY430+0b
>>600
雨天未走行、ガレージ保管、エアブロー使える環境なら水使って洗うメリットは殆ど無いと思う

604 :774RR:2015/01/30(金) 19:43:27.92 ID:6FPq3bqi
外置きだけど霧吹き愛用。
砂塵もこれで十分。

605 :774RR:2015/01/30(金) 20:41:07.58 ID:4SNXGjBm
https://www.youtube.com/watch?v=v5piB5g47pE



有頂天高画像

606 :774RR:2015/01/30(金) 22:00:53.84 ID:UGsYwdSR
オクで軽登録でバイクで自主運してたってやつ今日届いた
明日カード挿して試しに行ってみるけどドキドキしてきたw

607 :774RR:2015/01/30(金) 23:54:53.93 ID:VOYjIA/H
>>606
おれもオクで買ったやつを電池駆動にしたけど
最初の一回はドキドキだった

608 :774RR:2015/01/30(金) 23:55:41.35 ID:w1tpSPSN
>>606
出口ゲートで「軽二輪」と表示されたら良いけど、その他だったら即交換か返金を求めること。
渋るようなら「非常に悪い」評価をチラつかせて交渉。
決裂したら報復評価を覚悟して「非常に悪い」にするか泣き寝入り。
ある程度出品者の評価を見れから入札すればいいんだけどな。

609 :774RR:2015/01/31(土) 00:39:17.11 ID:bie5gkgz
>>608
バイクで再セットアップしないで即使えるか質問したらおkって言ってたから平気だと思う
明日出口で確認してみます

610 :774RR:2015/01/31(土) 01:29:51.93 ID:GeLdikit
いや、普通車登録でも特大車登録でも、セットアップしてあればバイクで即使えるから…

611 :774RR:2015/01/31(土) 01:43:33.24 ID:bie5gkgz
軽自動車登録で首都高とかだと普通車になるって言ってたから多分大丈夫だと思う。
もし出口で軽になってなかったら多く払う事になるけど係員に何も言わなければ問題は無いよね?

612 :774RR:2015/01/31(土) 02:11:49.51 ID:eWEMIXI4
係員が飛び出してくることは無いから安心しろ

613 :774RR:2015/01/31(土) 02:36:24.38 ID:n7iCt8m6
2年くらい前に買ってほっといた登録済みのETCを
ためしに自室でシガーソケットでつけてみようとしたけど
うんともすんともいわなかった
単純にやり方がおかしかった気もするが
明日バイクにつけてみよう

614 :774RR:2015/01/31(土) 02:42:02.44 ID:eWEMIXI4
自室で?テスト用のバッテリーが上がってるだけじゃね?

615 :774RR:2015/01/31(土) 14:25:08.65 ID:n7iCt8m6
バイクにつないでみたけど結局だめだった
修理に出すしかないかな
ネットだと修理費に5千円くらいかかるって話だけど

616 :774RR:2015/01/31(土) 14:45:17.21 ID:rpVmUZbe
中古なら元々壊れてたのを掴まされたんかな
ヒューズは切れてない?

617 :774RR:2015/01/31(土) 17:06:37.47 ID:n7iCt8m6
ヒューズは大丈夫でした
おそらく本体の方が問題なのかと

618 :774RR:2015/01/31(土) 17:14:10.59 ID:Kph5rVFg
電源ケーブルの断線てことは?

619 :774RR:2015/01/31(土) 17:17:01.44 ID:n7iCt8m6
それも考えられますね
おそらく買ったのが2年前
さらにオクでかったから2年落ちくらいのだろうし
逆にどこもおかしくない方がおかしいくらいですね
調べる方法もなさそうですし修理にだすと
1万くらいかかる可能性があるので新品を買った方がよいかもしれません

620 :774RR:2015/01/31(土) 17:38:01.03 ID:0OhoYc6i
>>619
壊れてるけど修理できる猛者向けにオクで放出してみたらどうだろうか?
案外いい値段が付いて笑えるかもなw

621 :774RR:2015/01/31(土) 22:52:12.60 ID:n71lCTSo
電源が入らないだけなら修理は簡単
そもそも過電圧やAC電源印加とかしなければ壊れる可能性は低いから
おそらくハンダのクラックが一番怪しいと思うね
ばらして基盤チェックしてみれば

622 :774RR:2015/02/01(日) 12:52:02.15 ID:gbZgQ7W5
分解してみたけど基盤は大丈夫そうでした
電源ケーブルの断線っぽいです

623 :774RR:2015/02/01(日) 16:04:47.22 ID:aCA4Nxt5
面倒でアース繋いでないだけってオチだろ。

624 :774RR:2015/02/01(日) 21:16:50.77 ID:B1MKGekv
電源がシガーでアンテナ別体式のETCをハンドル周りにマウントして使おうと思ってたんだけど
アンテナ線が思った以上に長くて困ったw
シートしたに入れると電源がシガーになってるから届かないし・・・
別体式をハンドル周りにマウントしてる人はどんな感じにしてますか?

625 :774RR:2015/02/01(日) 21:52:22.38 ID:cfiLdWN/
>>624
シガソケをシート下に持って行けば良い
それができないなら電池運用だな

626 :774RR:2015/02/01(日) 21:54:51.82 ID:eAbjOTM3
ETCシート下にするんなら、電源はシガーソケットは止めて
他から取った方が良いような
それが面倒ならソケットから延長コード

627 :774RR:2015/02/01(日) 23:36:11.79 ID:h4MyaV+K
アンテナ線のハンダを外して短く切ってハンダ付けすれば!
やってる人がおったはず。

628 :774RR:2015/02/01(日) 23:42:26.84 ID:KA2kO75G
他のところから取り出すだけだな。ハサミでぶった切って、分岐すればよい

629 :774RR:2015/02/01(日) 23:48:12.49 ID:gbZgQ7W5
やっと治った
明日使ってみようと思ってマイレージ登録しようとしたけど
車両番号なんてもらった記憶がない
まあ、高速ほとんど使うことないからポイントたまらないと思うけどね

630 :774RR:2015/02/02(月) 10:12:35.32 ID:veRjNTQI
じゃETC要らないじゃん。

631 :774RR:2015/02/02(月) 11:36:22.81 ID:GgD+39vo
普段全く使わないが、年一のマスツーの為だけに付けてる俺みたいなのも居るぞ

632 :774RR:2015/02/02(月) 12:31:15.08 ID:KMIWDF6Y
>>625
電池運用にしたいけど改造って難しいのかな?
ギボシの接続位は出来るけど・・・

633 :774RR:2015/02/02(月) 12:35:06.61 ID:jrSiW9mf
>>632
難しいか簡単かは作業する人のレベル次第だが
簡単にできる人はそんな愚問を書かないな。

634 :774RR:2015/02/02(月) 13:50:54.22 ID:sckYcXHz
>>632は間違いなく失敗するでしょう
失敗は成功のもとと言いますし、恐れないで欲しい

635 :774RR:2015/02/02(月) 14:29:45.43 ID:MxraRPv+
>>697
アンテナ線の改造は電波法違反。
取り締まりの対象となるので、ご注意を!!

636 :774RR:2015/02/02(月) 15:07:20.00 ID:CmsDGvba
>>635
馬鹿www

637 :774RR:2015/02/02(月) 15:12:12.25 ID:meASmy+j
皆さま御存知のバロンスレで個人の実名、所属、役職を明記して殺意表明?を
行うという事案が発生しました。

下記スレの>>518,>>520を参照ください。

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1420901511/462-562


なお、通報先は以下の通りです。

ネット違法・有害情報の通報フォーム
PC  http://www.iajapan.org/hotlinecenter/illegal-full.html
携帯. http://www.internethotline.jp/mobile/form_ihou.html
サイバー警察TOPから行ける匿名でも通報可能

638 :774RR:2015/02/02(月) 19:51:39.08 ID:WTpGT4Kn
>>635
>>697に何が書いてあったのかはわからないが…
>アンテナ線の改造は電波法違反。
アンテナ線は伸ばそうが縮めようが自由だよ
無線局だろうがテレビだろうが延長ケーブル売っているじゃん

639 :774RR:2015/02/02(月) 19:56:27.36 ID:k2nd4cfj
ジャンクで買ったETCが普通車登録だった
軽自動車もってるけどセットアップ料3000円もするんか

640 :774RR:2015/02/02(月) 21:27:47.52 ID:zvDtJ1y5
アンテナの長さは周波数に連動しているから
むやみに長さを変えると感度が低下する
出力を上げると電波法違反

アンテナ線はただの配線だから電波法とは関係ねーべ

641 :774RR:2015/02/02(月) 22:18:13.61 ID:sckYcXHz
>>639
3000円は普通
まあ自分名義に出来るから精神衛生的には良いでしょ

642 :774RR:2015/02/03(火) 03:06:08.38 ID:vVKboU2C
ふぅ ついに せんと○あ の連絡橋も
2輪車 なんちゃら って表示されるゲートになっちゃった...

係員に帰りに正直に言ったら
じゃぁ 事務所のところに昼間来てねだって。
早いとこいっとこ

643 :774RR:2015/02/03(火) 07:00:39.46 ID:B4Q5Wmgi
はいはい2輪車なんちゃら2輪車なんちゃらよかったね。

644 :774RR:2015/02/03(火) 08:09:32.13 ID:FeAUF3jj
アンテナのケーブルを含めてインピーダンスをマッチングして出力部の回路を設計している。
整合がとれなくなれば所定の性能が出ない可能性はあるわな。

645 :774RR:2015/02/03(火) 08:10:30.28 ID:9ZdkSqBn
アンテナの改造はダメだよな
ケーブルは切って繋いでも大丈夫だけど
きちんとした長さに切ってコネクター繋げてってやってたね
無線機だけど
ちなみにETCのアンテナケーブルはあんまり切ったり繋げたりしない方がいいよ
あと極端に曲げたりもダメ

646 :774RR:2015/02/03(火) 10:51:06.91 ID:MQtlJKAT
>>642
ポーチ運用なんかしてるからだよw

647 :774RR:2015/02/03(火) 14:31:34.32 ID:yDttPW2t
>>642
バカ丸出しw

648 :774RR:2015/02/04(水) 02:48:24.62 ID:bXy+djGx
個人粘着と誹謗中傷を繰り返して訴えられそうになって逃げた自運アンチはまだ息してんの?

649 :774RR:2015/02/04(水) 10:54:12.45 ID:3q9cNQ8/
>>642
創作臭が漂いますねぇ。

650 :774RR:2015/02/05(木) 08:27:56.08 ID:nrm9hAfi
なんか乞食が多いねw

651 :774RR:2015/02/07(土) 12:14:38.76 ID:X1yWoOOK
保守

652 :774RR:2015/02/08(日) 14:22:12.26 ID:qF1E6b48
ポイント還元もハードル高くなったな
もうETCのメリットないしいらん
軽登録だけどもう捨てるわ

653 :774RR:2015/02/08(日) 14:46:32.11 ID:DO3bMtG1
ノンストップ通過が最大のメリットじゃないか

654 :774RR:2015/02/08(日) 15:01:22.71 ID:WVatr/wm
>>653
自分の価値観の押しつけは良くない
>>652にとってのETCのメリットは失われた
ただそれだけの事だ

655 :774RR:2015/02/08(日) 15:21:51.82 ID:DO3bMtG1
>>654はアスペか

656 :774RR:2015/02/08(日) 18:01:38.22 ID:WVatr/wm
>>655
すごいな
1回の書き込みでそこまでわかるのか
ものすごい集中力だな

657 :774RR:2015/02/08(日) 18:29:27.56 ID:53N3Ffbq
ノンストップ通過がメリットと感じないなら確かに価値はないだろうし
そう思ってるけど外す手間がめんどいからまだ付けてるって人もいる
多様性を唱えてる人間をアスペ扱いはどうかと思う

658 :774RR:2015/02/08(日) 18:54:40.32 ID:C8cbEcJ/
デメリットがないなら捨てんでもええやん

659 :774RR:2015/02/08(日) 20:01:57.54 ID:DO3bMtG1
>>657
自分の価値観を押し付けるのは良くない。君が言ってるのは「多様性があるという価値観」を押し付けてるに等しいからだ
不用意な発言は控えるように。

660 :774RR:2015/02/08(日) 20:42:48.33 ID:WVatr/wm
>>659
つまりキミは「俺の価値観こそ至高 他の価値観は認めない」って言いたいわけだね
それもひとつの価値観だよ 大切にしたまえ

661 :774RR:2015/02/08(日) 20:50:07.35 ID:fI9M0hsj
     ___
    /     \      _________
   /   / \ \   /
  |    (゚) (゚)   | < クソスレにうんこしていきますね
  |     )●(  |   \_________
  \     ▽   ノ
    \__∪ /
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      人i ブバチュウ!!
     ノ:;;,ヒ=-;、
    (~´;;;;;;;゙'‐;;;)
  ,i`(;;;゙'―---‐'ヾ
  ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙)

662 :657:2015/02/08(日) 21:04:52.33 ID:53N3Ffbq
>>659
俺は「多様性をとなる人間をアスペ扱いはどうかと思う」と言っている
誰にも押し付けはしていない

663 :774RR:2015/02/08(日) 21:11:33.16 ID:JI+TA+TR
先に退いた方が負けな感じになってるの?

664 :774RR:2015/02/08(日) 21:11:44.33 ID:aUwpPPWR
・・・

665 :774RR:2015/02/08(日) 21:21:46.86 ID:4oM94Suq
雨の日にカッパの下から通行券と財布出すことを考えたら

・・・雨の日にバイク乗る馬鹿って言われるかな?

666 :774RR:2015/02/09(月) 12:03:18.52 ID:91SGcyYc
ノンストップより割引だな

ストップした方が安いならストップする

667 :774RR:2015/02/09(月) 12:13:57.53 ID:GqK7SXUc
低所得者キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

668 :774RR:2015/02/09(月) 14:04:19.84 ID:qXkM4jTO
同じ金額ならノンストップがええやん

669 :774RR:2015/02/09(月) 14:23:56.55 ID:jRNSgGaH
高くても、ノンストップ!

670 :774RR:2015/02/09(月) 14:32:04.41 ID:CCQ1XHiZ
割引きなければ普及率はガタ落ちだな

671 :774RR:2015/02/09(月) 15:34:08.61 ID:+E3SBQ1j
...

672 :774RR:2015/02/09(月) 19:00:02.23 ID:/G57lECz
ポイント還元のハードルが上がったからと言って付いてるのをわざわざ捨てる奴はおらんやろ。
釣られ杉

673 :774RR:2015/02/09(月) 21:10:32.33 ID:P/BE0JFk
ん?電池運用ですよ、もちろん。
廃棄もかんたん。

674 :774RR:2015/02/09(月) 21:50:37.14 ID:ft1t7TME
電池の入れ替えやスイッチのオンオフで手間が掛るからとっとと捨てるわ

675 :774RR:2015/02/10(火) 08:19:17.92 ID:QsM9VRez
>>673
電池運用の馬鹿を自慢してどうするw

676 :774RR:2015/02/10(火) 09:47:28.88 ID:ERFst4Sf
>675
>電池運用の馬鹿
2chだとしても言い過ぎ

677 :774RR:2015/02/10(火) 16:09:13.31 ID:UC8hlERe
>>676
ここの住人は、
 メインキー連動配線 = ◎ (リレーをかますと更にポイントアップ)
 シガーソケット = 〇
 充電池 = ×
 乾電池 = ×
って奴らばかり。

オレはたまにツーリングで使用するだけだから三菱電機の小型一体型車載機を充電池で運用してる。
待機電流から計算すると、満充電で4日以上持つからこれで十分に快適だよ。

678 :774RR:2015/02/10(火) 19:33:46.47 ID:jTOtam/U
>>677
快適なのに捨てるのか?
ここで批判されるのはまともに運用出来ない人達でしょ?

679 :774RR:2015/02/10(火) 20:19:09.88 ID:/URenb4O
>>677
貧乏自慢して嬉しいの?www

680 :774RR:2015/02/10(火) 21:53:55.83 ID:D8LO+M94
電池運用否定クンは
1台しか持ってない上に自分で配線できよすごいでほー
くらいでしかない手合いだから
あとは通勤使用者くらいか
電池のメリットに気づけないくらいのちょっとカワイソウなコ

681 :774RR:2015/02/10(火) 22:05:43.40 ID:jTOtam/U
>>680
メリットがあるのに捨てるの?

682 :774RR:2015/02/10(火) 22:58:28.87 ID:m35HNXcL
>>681
馬鹿だから捨てるんです

683 :774RR:2015/02/11(水) 08:35:33.01 ID:Vo7H6Ybl
>>680
電池運用はリスクが大きい。
馬鹿はそのリスクがわからないw
電池運用否定派こそ、ETCを複数所有するひてが多い。
俺は、バイク2台車2台計4台のETC所有。
電池運用派の馬鹿は、配線出来ないうえ複数台ETCが買えない経済力
涙目で訳のわからないレスして恥ずかしくないですか?

684 :774RR:2015/02/11(水) 08:50:06.76 ID:41CkLoEF
台数売れなくなると困る人たちか。

685 :774RR:2015/02/11(水) 09:01:45.66 ID:ZYmmDr/D
ただ金払うためだけの機器を何台も持つことが、恥ずかしくないことなの?

買いだめしたトイレットペーパーを家に山積みして、
ぼくんちにはほかのひとのうちにはないくらいたくさぁんのチリ紙が、あるんだよ〜ワーィ!!
って感じなのかな。

686 :774RR:2015/02/11(水) 09:27:24.64 ID:Vo7H6Ybl
>>685
ゆとりの馬鹿w
貧乏人の思考は理解しがたいw

687 :774RR:2015/02/11(水) 11:18:24.39 ID:CiCj8/Mv
ってか他人がどういう電源の取り方してるかなんてどうでも良い
ましてやそれを批判するなんて愚の骨頂

688 :774RR:2015/02/11(水) 11:22:41.97 ID:SMv2eRKj
>>683
四輪ETC車載機メーカーの人?
車載機いっぱい持っててもマイレージの関係で使うカードは枚だけだから抜き差しがめんどくさいんだよな。
充電池運用なら常に1セットでOKだし、容量が多いから家を出たらスイッチオン、帰ってきたらオフ、
週一の充電のペースでちょうどいい。

689 :774RR:2015/02/11(水) 11:23:00.08 ID:dyli0v2o
>>685
ETC教では、たくさんお布施したもの(機器をたくさん買ったもの)に多くの現世御利益(割引)があると信じられている。
現実にはお布施は1回でも現世御利益は変わらないんだが。

690 :774RR:2015/02/11(水) 11:44:38.34 ID:fBuSCUE7
週1回充電って面倒過ぎ。

691 :774RR:2015/02/11(水) 11:56:31.92 ID:tAbNTy2R
ちゃんと管理してエラー出さなきゃなんでもいい
適当にしてエラー出すヤツは迷惑だからきえろ

692 :774RR:2015/02/11(水) 12:25:24.06 ID:Vo7H6Ybl
>>688  >>689
割引やマイレージなんかどうでもいい
お前ら貧乏人の考え方が笑えるW
ETCの御利益は料金所ノンストップのみ!

693 :774RR:2015/02/11(水) 13:14:48.84 ID:SMv2eRKj
>>692
じゃあ、当然安全な正規車載機つけてるんでしょ、なんでこのスレにいるの?
ただのアンチ??

694 :774RR:2015/02/11(水) 13:25:20.71 ID:gnRPcmu9
SAで電池運用らしき人がいたら馬鹿にしてやろうぜ

695 :774RR:2015/02/11(水) 13:59:37.28 ID:CiCj8/Mv
>>694
そんな事でしか他人に対して優位に立ったと思えないんだ・・・

696 :774RR:2015/02/11(水) 17:24:58.82 ID:Vo7H6Ybl
>>694
同意。


>>695
どうしたらそんなガキみたいな事しか言えないのか不思議
馬鹿の思考回路は面白いwww

697 :774RR:2015/02/11(水) 17:40:53.68 ID:CiCj8/Mv
>>696
他人を馬鹿だと思う事で優劣を付けて自分の劣等感をごまかしているんだろ?
ETCの電源程度でご苦労様

698 :774RR:2015/02/11(水) 21:28:14.65 ID:fONLPRE/
シガソケも電池もたいして変わらねえんだから仲良くしろよバカ共

699 :774RR:2015/02/12(木) 08:03:28.55 ID:w6q3cuR9
使う都度バッテリー端子に繋げてる、なんての以外はバカにするのはやめよう。寒くてまだ着けてないのだが、分離型。一体型電池運用だとコタツでヌクヌク作業出来るんだよな。

700 :774RR:2015/02/12(木) 09:48:34.66 ID:QrjlMEta
つか、自主運用って規約的にアウト難じゃないか?

701 :774RR:2015/02/12(木) 09:55:57.92 ID:yotqcPII
>>700
規約でアウトでも人道的にアウトでも道義的にアウトでも
ETC開始以来普通に使えて何の問題も起きていないのが実情
山の中の立ち小便みたいなもんだろ。

702 :774RR:2015/02/12(木) 09:56:37.09 ID:nBh0CM78
>>699
自主運の取付なんて30分で付くだろう。
凝った取付でも1時間あれば付くと思う。


>>698
どちらも馬鹿です!


>>697
ETCの電源程度の配線が出来ない馬鹿www

703 :774RR:2015/02/12(木) 10:27:03.50 ID:6ufyYlBz
電池運用をバカにするしか話題が無くなってしまったなw

704 :774RR:2015/02/12(木) 12:15:40.83 ID:yAKJVolr
電池ケース単体や電池ケースと車載機をセットでオクに出してるやつでもバカにする?
軽自動車セットアップとだまして出品してるやつを晒す?

705 :774RR:2015/02/12(木) 12:30:47.42 ID:iJJHM7c7
日進月歩みたいにどんどん変わるようなもんでもないしなぁ
普通に使えたらそれで十分だもの、ただしエラーが出るような運用をしてる人は叩かれて当然だ、それだけのこと

706 :774RR:2015/02/12(木) 13:03:31.88 ID:QFXI2pcZ
>>704
電池ケース単体や電池ケースと車載機をセットでオクに出してるヤツではなく
それを買うヤツは馬鹿W
軽自動車セットアップとだまして出品してるヤツは晒しても良い!

707 :774RR:2015/02/12(木) 16:07:20.10 ID:8oTyFz7o
機器が古くなってきて半分位はエラーでてる
叩かれるのは致し方無い

次はバイク用中古にする
売買差額がないなら、壊れやすい軽よりましだと思う
壊れたときの損失がでかいけど

708 :774RR:2015/02/12(木) 17:12:24.17 ID:S61wVsBF
>>707
どこで手に入れた?
何年(何キロ)使った?
どんな設置で?

709 :774RR:2015/02/12(木) 17:24:08.70 ID:P/SdgtuN
半分くらいエラーになるまで使いづづける馬鹿だから
まともな設置もできないんだろう…

710 :774RR:2015/02/12(木) 19:03:54.76 ID:S61wVsBF
誤解の無いように書くけど、叩くつもりなど全く無い。
経年劣化なら誰でも起こるし、教えてもらえれば参考になる。

711 :774RR:2015/02/12(木) 19:57:35.43 ID:lRlFjvsR
>>707
>次はバイク用中古にする
ほぼ定価じゃねぇか
取り付け工賃がなくなる程度しか安くない
工賃浮かして自分で満足できる取り付けができるだけでぼろぼろの中古に手を出す気にはなれない

712 :774RR:2015/02/12(木) 20:34:44.20 ID:ucrVOvWG
自分で取り付けしてエラーばっかり出してるのなら無駄な出費が増えるだけ
素直に正規品取り付けるほうが安上がりだよ

713 :774RR:2015/02/12(木) 21:23:36.66 ID:N0nV+CFM
自主運や正規でも中古は止めれ。

714 :774RR:2015/02/12(木) 21:47:17.36 ID:tLgbBLB1
可動部ないデバイスなんだけどそんなにシビア?

715 :774RR:2015/02/13(金) 00:44:43.39 ID:Q7CgUpYN
ミツバの別体式欲しいけどショップでの取り付けが強制なのが気に入らない。

716 :774RR:2015/02/13(金) 01:35:25.44 ID:rvFXGB9d
自分の納得できる取付けしたければオクでバイク用正規品買うのもいいんじゃない
新品も出ているし中古でも取説メーカーからDLできるし
自分は中古買ったけど取説が付いてきたし程度も良かったよ
再セットアップも可能だから一応近くの取扱店でしてもらった

717 :774RR:2015/02/13(金) 01:50:12.79 ID:0DZ5omyP
>>714
ものすごい振動に揺らされてるからねぇ。

718 :774RR:2015/02/13(金) 02:16:02.16 ID:2i9qyn8+
>>715
BE-51でもオクで買えば、ミツバは製造年月書いてないけど発売されてからそんなに経ってないから新しいのが買えるよ。
日本無線の別体型より安く落札出来るみたいやし。

719 :699:2015/02/13(金) 08:03:34.29 ID:FuFACyko
>>702
寒いの苦手。暖かい時は乗って出かけたくなるのでつかない。暖かい雨の日が来れば.

720 :774RR:2015/02/13(金) 16:34:53.67 ID:lleKTkgh
次に取り付けキャンペーンやったら付けようと思ってるんだケド
いつ頃になるかぁ。。。春にはやるかな?

721 :774RR:2015/02/13(金) 16:43:45.36 ID:Jp+T9431
助成キャンペーンが終わったばかりだからなぁ
次は早くて1年後かそれくらいじゃない?

722 :774RR:2015/02/13(金) 16:49:50.21 ID:lleKTkgh
この前の助成キャンペーンは全然安くなかったからな〜

723 :774RR:2015/02/13(金) 16:55:28.45 ID:Jp+T9431
あれより安くなることは無いでしょう(苦笑)
まあ何年何十年と首を長くして待ってみればいいんじゃない

724 :774RR:2015/02/13(金) 17:44:39.05 ID:lleKTkgh
一番最初のキャンペーンの時は全額無料じゃなかった?

725 :774RR:2015/02/13(金) 18:26:01.44 ID:F+e8/gmX
一体型を9800円に値下げしてキャッシュバックでもやれば売れるだろうにな。
移設自主運されやすい一体型には力を入れたくないんだろうかね。

726 :774RR:2015/02/13(金) 20:54:45.57 ID:gI/3Eg+T
マイレージキャッシュバックで実質コミコミ1万以下なら正規買ってもいいがまあ無いよな

727 :774RR:2015/02/13(金) 21:20:21.74 ID:7rEgSSkk
取り付けのDIYを解禁すれば今の値段でもかなり売れるはず

728 :774RR:2015/02/13(金) 23:07:19.84 ID:2i9qyn8+
>>726
自分はBE-51本体から1割引、取り付け工賃7000円、セットアップ2700円、取り付けステー1080円
マイレージ、−15000円、キャッシュバックキャンペーン、−2000円
クレジットカードポイント292ポイント 結局12000円切ってたから買ったけど。

729 :774RR:2015/02/14(土) 01:41:22.14 ID:ls6BfNAx
>>708
軽があったので新品買った、ヤフオクで
4年3万キロ位かな
つけ方はハンドルのスマホホルダー、急な雨や水はねないように
ジップロックみたいな奴でくるんでハンドルに固定
電源はシガソケで、高速乗り降りした後はスマホに付け替えて高速以外はシートバッグの中
保管は室内だがカバンの中なので状態はいいのか悪いのかわからん

車(軽はもうない)もシガソケだし、高速の価格差何百円程度の所しか行かないから
車用併用でもいいっちゃいいんだよね、バイク用の元が取れる気はしないし
平日休みだもんで、通勤割引の回数みたせなくてほとんど恩恵ないから
一般道使用がやったら増えちゃったしw
社会人になったんで1万ちょっとの価格差とかなら壊れて手間暇かかる
位なら丈夫なものをって思ってしまうって程度の事なんで

730 :774RR:2015/02/14(土) 11:15:53.41 ID:ZOvXcO6Q
>>729
軽セットアップ車載機を普通車で使ってるって話?
社会人ならまともな日本語使えよ!!

731 :774RR:2015/02/14(土) 11:21:35.32 ID:RfaisRdK
普通車用をバイクで使っても、手間>金額差ってことじゃねーの

732 :774RR:2015/02/14(土) 13:36:15.73 ID:Je1l/fgV
>>729
その運用で4年3万キロはちょっと早い気がするなぁ。
ケーブルの接触不良とかでは?

733 :774RR:2015/02/15(日) 11:51:53.21 ID:gaDiA9Cl
充電池運用セットが1円で出てる!!

734 :774RR:2015/02/15(日) 11:53:47.44 ID:C8gQnB9l
充電池が無駄だからイラナイ

735 :774RR:2015/02/15(日) 11:56:32.43 ID:AAZCY6+9
能力が無い人にとっては充電池運用は手軽にできる!と錯覚するものだ

736 :774RR:2015/02/15(日) 11:57:05.78 ID:gaDiA9Cl
車載機だけとって、充電池を出品すれば?

737 :774RR:2015/02/15(日) 12:26:31.57 ID:eaSYfc2Y
>>736
バッテリー運用をバカにするやつらにそんな知恵は無い

738 :774RR:2015/02/15(日) 12:47:18.28 ID:gaDiA9Cl
>>736
確かに!!

739 :774RR:2015/02/15(日) 13:10:49.05 ID:yqSHnevc
ID:gaDiA9Cl
電池運用お決まりの自演w
アスペ?バカ?

740 :774RR:2015/02/15(日) 13:56:27.47 ID:2U91DehK
仲間に電池運用を自慢する。
仲間は凄いね〜と誉めてくれる。
実は仲間に馬鹿にされているw

741 :774RR:2015/02/15(日) 15:53:35.72 ID:KNAaEsNw
電源入れっぱなしで丸一日電池が持つなら充電池運用も有りと思う。

742 :774RR:2015/02/15(日) 16:34:45.00 ID:WQ8Ca+xw
>>739
失礼な、出品者です。

743 :774RR:2015/02/15(日) 19:15:18.58 ID:8BBng2RG
>>742
出品されてるのは36時間持つって書いてある

744 :774RR:2015/02/15(日) 19:19:49.80 ID:8BBng2RG
>>742
出品されてるのは36時間持つって書いてある

745 :774RR:2015/02/16(月) 01:40:22.86 ID:6/38z0N9
林道やエンデューロに使うバイクなら電池運用いいかもしれんな
泥まみれになるから

746 :774RR:2015/02/16(月) 12:06:14.05 ID:QdKP1BXW
>>745
なんだかんだ理由を付けて
電池運用を正当化しようとする馬鹿
そんなに馬鹿自慢をしたいのかね?www

747 :774RR:2015/02/16(月) 12:38:39.31 ID:K83BIj4y
電池運用は電池の分嵩張るのがどうか、と思うな。
オフ車ではラムマウントで取り付け、高速降りたら外してザックに放り込んでる。
電源は防水カプラ。無配線のカプラ♂を用意して♀に刺しておけば開放♀カプラ接点を防水可。

748 :774RR:2015/02/16(月) 12:57:37.00 ID:zG5G2W5s
>>747
6Vのオフ車に乗ってる人は電池運用を考えてるな

749 :774RR:2015/02/16(月) 13:05:47.05 ID:07gPkMq6
いつも電池の言い訳になると、バッテリレス、オフ車、6Vでアイドリングじゃ
1Vも発電しないような言いぐさw
でもな、公道を走るうえで灯火は必要だし少なからず高速に乗れる枠でライトが
点くなら5wにも満たないETCは安定稼働するし、6Vだって切手さいずほどの昇圧回路を
貼ればすむ話、交流車だって単純な整流器だけだから同じ。
かつて交流のバッテリレスのコンペを公道用にしていたが楽勝でナビゲーションも
動いたぞ。
って書くと。
「このバイクは水中を潜るんで無理」って答えが返ってくるんだろうけどw
異常に特殊なバイクは否定しないが、それは特殊で異常なんだから電池なり
コンデンサなり昇圧や整流が必要なんであって、一般論みたいな気分で
語り合うはなしじゃないよな。

750 :774RR:2015/02/16(月) 13:16:06.99 ID:zG5G2W5s
>>749
昇圧回路は魅力やな、今度教えたろ。

751 :774RR:2015/02/16(月) 15:14:31.54 ID:6/38z0N9
俺は配線してるけど別に電池派が配線出来ないって訳でもないだろ?
粘着してる馬鹿は「俺スゲー」とか思ってるのかな?電池運用の女にふられた
とか?
まあ、友達いなくて女にモテないのはわかります。

752 :774RR:2015/02/16(月) 15:23:44.31 ID:07gPkMq6
>>751
別に電池には電池の優位性があるのだから否定をしないけど
口を開けばライトも点かないような6Vだとか水中走行のエンデューロ
だって言うからお茶吹いてるだけだよ
電池自慢の多くの理由が車両から配電できないってのも事実なんだし。

オレは7台のバイクを毎日交換して高速通勤ってのも合理性はあるけど
それこそ7台も駆使するなら高級電池を管理してるより
5KのETC7台固定装着した方が利口じゃねーの?って話ししてるだけだし。

753 :774RR:2015/02/16(月) 15:33:16.92 ID:hT+ZAoNH
貴殿方は車とバイクで発生する
振動の違いをわかっていない
デコレーションケーキをトップケースに入れて
もしくはシートにくくり持ち帰って見なさい
どえらいことになって嫁に激しく怒られるから

754 :774RR:2015/02/16(月) 15:38:43.64 ID:07gPkMq6
>>753
貴殿って誰だ?
もちろんバイクとクルマの振動は大きく違うが、部品が揺れると
破戒されるってのは短絡的なんだよね、大きく揺れて破戒される
ものも微振動で共振して破壊される物もある。
ただね、こういう言い方は馴染まないのかもしれないが、ETCを
エンジンにボルト固定するバカは居ないわけだ。
サイドカバーに貼るんでも小物入れやシートカウルに貼るんでも
基本はラバーマウントだし、相当のバカでもシビアコンディションに
リジットマウントはしないんで、常識的な考えで常識的に置けば
カードも抜けないし器機も壊れず何年も普通に使えてるんだよ。
さすがに数ヶ月単位で故障させてしまうようなオバカさんは正規品を付けるでしょw

755 :774RR:2015/02/16(月) 16:25:08.35 ID:dV7t5Crc
ヘッドライトもゴムを挟んで止められている事が多いけど
バルブは2輪用が付いているよね
4輪用は2輪に付けると切れやすいじゃん
ETCもそうだってメーカーも高速道路会社も言ってるし
エラーも起こしやすいじゃない

機械や電気に詳しい人は好きにすればいいと思うけど

756 :774RR:2015/02/16(月) 16:34:32.37 ID:07gPkMq6
>>755
でも4輪用をつけても球切れしないんだわ、そこが残念なところねw
実際に四輪用を付けても切れないから使い続ける。
ETCも4輪用を使い倒しても、壊れない何をどうやっても壊れない
だったら4輪用でいいじゃないかというのが自主運用の歴史
自主運用でこれだけ歴史を重ねた今更「四輪用は壊れる」なんて夢を
語ってもバカにされるだけ。

757 :774RR:2015/02/16(月) 16:42:26.37 ID:RIB4zBWS
>>756
壊れないから四輪用でいいというより、四輪用でも(軽登録なら)バイク料金でノンストップ通過できるから、じゃないの?

758 :774RR:2015/02/16(月) 16:48:54.79 ID:dV7t5Crc
>>756
貴方はETCどころかバイクすら持ってなさそうだし
持っていたとしても経験がすごく浅そうなので
お話になりません
もうレスはこれきりにします

759 :774RR:2015/02/16(月) 16:55:50.10 ID:07gPkMq6
>>758
天然?
ETCが始まったことから使ってるよ、当時は只で何台も配ってからら
バイク用を使うヤツがいなかったのでは?
バイク買うごとに付け替えてるから10年耐久テストとかはしてないが
君は4輪用で振動で壊れちゃったのか?w
バカにされるから言わない方がいいぞ。

760 :774RR:2015/02/16(月) 16:58:44.57 ID:07gPkMq6
>>757
一言でいうと安いからでしょ。
新品のETCが一体も別体も5-6Kだし数年前なら100円とか只とか1500円くらいで
助成バラマキしていたから、とうぜん2輪用より勝手が良いのよ
2輪用は助成しても取り付けが高いとかキット買わされたりだからね

もう何年も自主運の流れができてる中で今更「振動が云々」なんていうなよw
先週ETCを知ったわけでもないだろうに。

761 :774RR:2015/02/16(月) 17:09:18.01 ID:RIB4zBWS
>>760
振動云々は俺が言い出したことじゃないぞ。相手見て言ってくれ
四輪用が安いのは生産台数が圧倒的に桁違いだからでしょ、それに二輪用と違って防水構造にしなくていいから製造コストが有利

>>759
ETCが始まった当時はまだ二輪用は対応していなかっただけ
歴史としては
1997年3月 一部の料金所で限定的に試験(以下略)
2001年11月 一般利用スタート
2005年11月 二輪用のモニター試験
2006年11月 二輪用の一般利用スタート

なので、2001年から5年間も二輪用のETCが無かった。四輪用でETCを利用しようというのが自主運用の始まりだった
従って「バイク用を使うヤツがいなかった」というより、当時はまだ存在してなかったから

まあ二輪用が出た時は今のより一回りも大きく、しかも高額だったので普及が遅れたのは否定しませんよ

762 :774RR:2015/02/16(月) 17:16:14.04 ID:UQbhHL2L
へー、バイク用のがない時でも通れたんだ
一悶着ありそうだけどどうだったのかな

763 :774RR:2015/02/16(月) 17:19:19.54 ID:L1hJ0gEK
>>753
貴方は空荷トラックの振動をわかっていない。
デコレーションケーキをダッシュボードに置いて持ち帰ってみなさい。
嫁に締められるから。

764 :774RR:2015/02/16(月) 17:39:44.22 ID:HSo8wPxN
>>762
なんの問題なく通過できてたよ。
パンダが通行券出してる横を自主運で通過
なんのお咎め無し


>>751
論点ずれているよ
やっはり電池運用者は馬鹿ですね

765 :774RR:2015/02/16(月) 18:41:00.15 ID:M7mYIF2S
基板を振動試験かけても部品は取れない。
仕事でやったことあるけど、全然壊れない。
壊れた事本当にあるのか?

766 :774RR:2015/02/16(月) 18:58:06.06 ID:j1EUVUpr
振動の影響が考えられるのは
カードとの接触部分
バイクの時は5%位の確率でエラーが出る
車の時はエラー無し
同一ETCで接続方法は一緒
バイクはシート下に緩衝材に包み
車はダッシュボードにポンとおく
アンテナは取り寄せて各車両に取り付け済み

これでエラー出現の違いをゲートの事も合わせ
メーカーや高速道路に聞いたら
上記部分の振動の差ではないかとの事でした

767 :774RR:2015/02/16(月) 19:39:01.27 ID:L1hJ0gEK
>>766
それ一体型をシート下に入れてんの?

768 :774RR:2015/02/16(月) 19:40:48.10 ID:68v7S7IC
振動で基板は壊れ無いだろうとは思うけど、ケーブルのコネクタ部分とか壊れるだろうね
基板単体の試験結果を言っても意味ないよね

769 :774RR:2015/02/16(月) 19:47:30.23 ID:j1EUVUpr
>>767
三菱の別体

770 :774RR:2015/02/16(月) 19:51:56.68 ID:68v7S7IC
基本的には設置方法がしっかりしてればエラーが出るはずは無いので
アンテナの裏表とか設置場所を見直してみたら?

771 :774RR:2015/02/16(月) 20:40:23.10 ID:kAJbKRoe
MOBE-110をシガソケ運用で、自動車とバイク(タンクバック)で各一個づつ使っている
振動の影響なんてあるのかな?
十年近くなると思うがどちらも調子良いわ

772 :774RR:2015/02/16(月) 21:16:33.93 ID:L1hJ0gEK
>>766
カードとの接触部分ていうのは、症状を聞いただけの
メーカーの憶測で、本当の原因は不明だね。
オレも長いことクルマと使い回してるけど、エラーなんか出ない。
設置はリアカウル。

773 :774RR:2015/02/16(月) 21:31:39.93 ID:7uNYwmzu
>>766
緩衝剤が固すぎだろ
ホムセンのゴムやスポンジ部材コーナーで売ってるような黒や濃い灰色の
スポンジはETCみたいな軽量品には固すぎて全然緩衝にならないぞ
目が粗くて、人間の指で触ってもふわふわ過ぎて隙間風くらいしか
防げないようなスポンジを使わないとダメ
ケースに入れて使うならケース内側の上下左右に、1〜2cmくらいに切った
ふわふわスポンジを隙間を開けて市松模様みたいに貼って、それで車載器を
挟みこめばオン車のアスファルト走行で出る振動を緩衝して、かつ上下左右
にもずり動かない状態に持って行ける
セパレート機をこれ+車両電源引いて使って今までエラー等出たことがない

774 :774RR:2015/02/16(月) 21:46:00.86 ID:VZWG2OhI
>>765
部品は取れなくても半田は割れる
半田が割れると電気的な接続が不安定となる
プリント基板も基本はからす繊維をエポキシ樹脂で固めた物
ガラス板のように粉砕することは無いが割れることはある
基板が割れると銅箔で作られている回路が破壊され通電できなくなる
以上のような症状が出た機器は「壊れた」と言われる状態になる

775 :774RR:2015/02/16(月) 22:00:45.03 ID:NTkhFWhK
腰や胸ポケット内での充電池運用は防振の観点から最良!!

776 :774RR:2015/02/16(月) 23:00:35.30 ID:M7mYIF2S
理屈は解る。
実際にそうなるかを確認するのに振動試験かけるんだが。
コネクタも実装されてるが壊れない。
振動試験のあと電気検査もする。
X線でも見る。

ETCの基板設計と一緒じゃないが部品サイズとパット設計を見る限り接合強度に大きな差が出るとは思えない。

バイク用ETCの基板は見たこと無いが何か特別なのか?
一緒ならそこが問題じゃないだろ。

777 :774RR:2015/02/16(月) 23:06:22.73 ID:RIB4zBWS
黒いエポキシ樹脂で固めるつーやり方もあるぜ

778 :774RR:2015/02/17(火) 00:17:53.48 ID:MwwO2dVX
軽登録された別体式のパナソニック908KDシガー電源買う人いない?
バイク当分乗れなくなったから使わなくて
Ninja400で使ってて不備も無いから5000円で買ってくれる人募集
ヤフオクだと手間かかるから面倒で・・・

779 :774RR:2015/02/17(火) 01:15:55.62 ID:FhNL23xr
無知な俺に教えて欲しいんだが・・
何故に電池運用はこんなに叩かれるんだ?

780 :774RR:2015/02/17(火) 01:26:42.91 ID:WTmUd5vE
推奨するには電源入れ忘れ重量等の不合理な点があるのと、ヤフオクなどで業者が電池セットを売っていて宣伝が疑われるからだな。
自分でやる分には好きにすればいいと思うけどね。俺はやらないけど>電池

781 :774RR:2015/02/17(火) 01:29:48.99 ID:R3JsOc9y
>>779
無知なヤツが多いから

782 :774RR:2015/02/17(火) 02:15:48.34 ID:ZhkClFAK
車の振動の体感は分厚いシートの上で感じてるものだから、ソリッドな部分の振動衝撃は結構なものだよ。
車用だって、想定する振動に対して大きく安全率を取って設計してある。
俺はその安全率内に納まってると勝手に思って使ってるよ。

車で4年使った奴をバイクのカウル内に2年乗せてるけど全然無事。
充分元は取ったし、まあ、壊れたら報告するよw

783 :774RR:2015/02/17(火) 07:05:43.78 ID:O/PqXfgi
みんな気にしすぎなんだよ 開発者じゃないんだからいいんだよ
壊れてもゲートスルー後申し出ればいいんだからさ
トラブル奴が多いと自主禁止されるとか思ってるかもしれないが
もしトラブっても改善せずに繰り返す奴は少数で現状と変わらないから結果オーライなんだよ
それでも不安がる奴は自主諦めろってこと

784 :774RR:2015/02/17(火) 08:18:40.68 ID:Uq1TxLKV
バイクの振動ごときで壊れない
いったいどんなバイクに乗っているの
妄想だから書けないだろwww
馬鹿は大人しくショップで正規付けろ

785 :774RR:2015/02/17(火) 08:19:47.94 ID:B44ha14c
ヒートショック試験というのもやってたね。
高温から急冷却を何サイクルか行う。
基盤と素子の膨張率の違いで半田にクラックが入ったりする。
この時期外に放置してるだけで試験されてるのと同じかもしれん。

故障しなくとも劣化は進む。

786 :779:2015/02/17(火) 08:32:21.13 ID:FhNL23xr
>>780
有難うございます。自分ではバイクに余計なモノ付けなくていいし、
バッグに入れてれば防水や耐振動も充分だと思って使ってるんだけどね。
電源入れ忘れなんて自主運用なんだから充分注意してるし、ヒトには勧め
ないけど自己責任で続けるよ。

787 :774RR:2015/02/17(火) 09:43:15.78 ID:g2YYbo2n
>>786
結構なことだ
開かなくなった!とか、つまらぬエラー報告はしなくてよい。

788 :774RR:2015/02/17(火) 10:59:19.92 ID:gb5FA5Sh
一番顕著な例は、車の運転中にハンドルの振動で手がーなんてならないし
普通に考えれば車との振動の差はだいぶ多いのはバカでもわかるしね
車免許ない人でも窓あけて腕でも置いてみればバイクに比べてものすごい
振動が少ないのはわかる

1本23A/A23電池(12V)用電池ケース 電池ボックス【並行輸入品】
¥ 265
【12Vアルカリ乾電池】単5電池/3個セット
¥ 179
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41ksxSHkfaL._SL500_SS100_.jpg
画像は電池ケースだが、たった500円程度で動くんだから(予備電池2個付き)
こんなのでできるんだから自分で買ってきてやればいい
バッグ内なら振動の問題もほぼないだろう

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h198229065
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/192493817
3500〜4000円+電池運用500円程度で買えるもを7000円上乗せして買う事はないよ

789 :774RR:2015/02/17(火) 11:31:01.47 ID:zmGhxkxj
>>786
新型ゲートが〜、とか言うんじゃないぞ

790 :774RR:2015/02/17(火) 11:49:59.45 ID:4ZTjH7PJ
昨日バースデーケーキをトップケースに入れて帰った
ちゃんと学習しているから31のアイスケーキにした

やっぱり○○ちゃんおめでとうのチョコプレートは飛んで
なんだったのかわからなくなったミルクチョコ味の粉が
箱の隅に積もっていた

791 :774RR:2015/02/17(火) 13:56:54.26 ID:VPsxH+JH
振動の影響なんて走行実験のデータがあるわけでもないし、
いくら主張しても無意味。
あると思えば対策するし、無いと思えば適当。
その結果は自分で負うだけでしょ。
余計なお世話と押し付けは二輪用だけで十分。

792 :774RR:2015/02/17(火) 15:10:53.75 ID:CyXyaGhw
>>788
お前はゆとりの馬鹿だな!
馬鹿がいくら吠えても馬鹿は馬鹿

お前はオクの馬鹿出品者w

793 :774RR:2015/02/17(火) 15:41:56.98 ID:ZhkClFAK
以前に、アイドリングストップ、電動パワステ、オーディオ、エアコン、ヘッドライトのオンオフなどなど、
電力使用条件が色々と複雑な4輪よりも、2輪の方が電圧変動が大きくて回路が壊れやすいと脳内妄想してた人でしょ?

脳内じゃなくて実例で語ろうよ。
俺のは2年乗せたままで壊れてない。確固たる実例ねw

794 :774RR:2015/02/17(火) 15:58:34.68 ID:ee1YRnmY
もう自主運用なんて10年からの安定実績があるんだから
最近自主運用を知ったバカが「振動が大丈夫なの?」とか「電源の安定が」
なんて騒いだってバカにされるだけなのに何の予備知識から疑ってるんだかw
これだけ実用実績に溢れてる世界を敵に回して
携帯電話の電池は爆発するから危険とか言い出すんだろうな。

795 :774RR:2015/02/17(火) 15:59:24.56 ID:0PObZgxq
イチゴ狩りで買ったイチゴをVTR1000Fのシートにくくり付けて帰った人が、家着いたらストロベリーシェイクになってた

796 :774RR:2015/02/17(火) 16:00:36.78 ID:ee1YRnmY
>>795
でも旨かったんだろ?
それで良いんだよ

797 :774RR:2015/02/17(火) 16:13:20.82 ID:0EQit2MA
CY-ET805Dで自主運して
9年間エラー無しです

798 :774RR:2015/02/17(火) 16:38:26.90 ID:Cx71G2w7
俺も805だ。
あれからもう10年近くになるんだな。

799 :774RR:2015/02/17(火) 16:42:56.04 ID:FEUT0anG
7年程の自主運用の内、バイクにつけたときだけ
たまにエラーが出てそれを聞いたら
バイク用と車は接点部分の圧着度等が違うから
バイク特有の振動で中でカードが跳ねて
通過時に接点不良でエラーになったのじゃないかと言われたのです。
ちなみに三菱の別体式

事例を上げているつもりなんだけど
あり得ないとまで言われるのでついまたレスしました

800 :774RR:2015/02/17(火) 16:50:06.56 ID:ee1YRnmY
>>799
知ったかぶりの憶測を事実として7年も信じていた
怨みをはらしたいの?

801 :774RR:2015/02/17(火) 16:58:17.27 ID:a41fWOd0
>>799
心配しなくても、そういうことは、あり得ると思うよ。
バイクのエンジンはラバーマウントとかないし直だから振動デカイのは当たり前。

ただ、JRCのはICとの接点部分も含めてカードを押さえ込む形だけど、
ミツバのは車用と同様の挟み込み式なんだよね。
モニタ器もJRC-10という四輪用をプラケースにスポンジの小さなクッション介して入れただけのものだった。
二輪専用が四輪用に比べてどのぐらい振動に強いのかはわからないね。構造的には余り変わらない気がする。

802 :774RR:2015/02/17(火) 17:00:50.10 ID:OLm/wrhn
オレも三菱別体。6年間エラー無し。

803 :774RR:2015/02/17(火) 17:06:00.07 ID:a41fWOd0
自主運スレ初期の頃は、>>799みたいな話も割と出てたね。
タンクバッグ内だから振動が弱いから大丈夫だろうとか、ハンドルに直付けだからヤバイかもとかわりと冷静にレスが来てたのにね。

804 :774RR:2015/02/17(火) 17:08:58.13 ID:FEUT0anG
>>800
メーカーのカスタマーの話です。
今は2輪用を使っています。
買い換えの時、取り付け無料
補助金と合わせ実質ETCが0円キャンペーンやってたから
付けちゃった
12月に還元されて12000円程消化した。

805 :774RR:2015/02/17(火) 17:13:17.88 ID:VPsxH+JH
何というオチww

806 :774RR:2015/02/17(火) 18:55:48.68 ID:zmGhxkxj
それより何より、4輪用を2輪用に使ってエラーが出て、何が悪いんですかと
メーカーや高速道路会社に聞くことが信じられないわ

いつもの正規利用者荒らしじゃないの?w

807 :774RR:2015/02/17(火) 19:29:54.17 ID:fBMlxyZU
10年自主運でエラー無し。
10年位前四輪でエラー度々
料金所のオッサン機械の中でカードが跳ねて
エラーが出るとの事
カード上手く入らない時は音声で教えてくれるのであり得ない
車は新車ETCも新品なのでメーカーにクレームを入れるので
今言った事を書面でくれと言ったら出来ないとの事
オッサンの上司が出て来て実はゲートの方が調子が悪いと認めた
名古屋ICからの当時東名阪入口のゲート

808 :774RR:2015/02/17(火) 20:07:43.60 ID:XtxmlbWE
>>779
>何故に電池運用はこんなに叩かれるんだ?
@スイッチのオンオフに手間が掛る(手袋を外したり等)
A電源の電池や充電池の購入代金が掛る
B電池や充電池の容量の管理が必要
Cバイク本体に12V電源があるのに、わざわざ手間かけて他電源を使っている
等々

たとえば君を含めて普通の人は、携帯の充電は部屋に電源があるからコンセントで充電するよね
電池運用者は、電池を買ってきたりモバイルバッテリーから携帯に充電しているみたいなものだからね
まあ好きにすればいいのだが自慢げに人に言うと笑われるでしょ?
バッテリーレス車や6ボルト車はしょうがないかもね

809 :774RR:2015/02/17(火) 20:09:09.85 ID:gb5FA5Sh
>>792
俺「電池運用は自分で500円程でできるんだから、ヤフオクの+7000円のなんか買うな」
ID:CyXyaGhw「お前はオクの馬鹿出品者w 」

「ゆとりの馬鹿」はどっちだと思う?

810 :774RR:2015/02/17(火) 21:14:01.00 ID:nAV3Eobh
>>809 即答でおまえ、皆問題無いって言ってるじゃん
>>普通に考えれば車との振動の差はだいぶ多いのはバカでもわかるしね

スポーツカーならそこそこ振動が大きいし、それこそサーキット走る連中なんかはバイクより不快な乗り心地
今は廃れた4駆だって車高からのロールを抑える為に純正でも足回りは結構固い
そもそもマイナス下の轍ガタガタのシビアコンディションでも酷使する自動車ならまだしも(事例は知らん)、
ヌクヌク道の良いコースを選んで走るバイクで振動ガ−とか無えわ

811 :774RR:2015/02/17(火) 21:14:58.45 ID:fBMlxyZU
>>809
お前がユトリ馬鹿。

812 :774RR:2015/02/17(火) 21:16:57.33 ID:VPsxH+JH


813 :774RR:2015/02/17(火) 21:26:02.42 ID:C6sY0x8U
810は車を持ったことのないのはよくわかった
バイクすら持ってなさそうだけど

814 :774RR:2015/02/17(火) 22:16:09.51 ID:gb5FA5Sh
問題ないかと、振動がないかは物だがw

問題でてないからバイクの方が車より振動少ないとかキチガイかよww
いや、「車の方が振動で問題が出てるんだ」とか言うならその論法も成り立つけどそんな事ないんだが、ありえん話だ

車よりバイクの方が振動ないならなんでバイク用にアンチバイブレーションなんてついた
グローブあるのかもう少し常識を持て

815 :774RR:2015/02/17(火) 22:37:10.45 ID:nAV3Eobh
そんな事は言って言ってないよ
>>普通に考えれば車との振動の差はだいぶ多いのはバカでもわかるしね
に対して、あなたが考えている程(感じて)車の方がストレスが小さいなんて事は無い
それでも壊れない(私は事例を知らない)のだから、それをバイクに使ったからって
大した問題は無いだろうと言っている。
例えば一日500KMくらいツーリングした事あるだろ、そんなに振動が大きければ疲れてムリか整備不良だ。
アンチバイブね、名前は知ってるよ そんなモン俺には必要ない。

816 :774RR:2015/02/17(火) 22:58:54.50 ID:gb5FA5Sh
主張がブレブレなんだけど

俺「電池運用は自分で500円程でできるんだから、ヤフオクの+7000円のなんか買うな」
ID:CyXyaGhw「お前はオクの馬鹿出品者w 」

↑まずこれがおかしいよね

これをごまかす為にあり得ないこといいだしたとしか思えないのだが

817 :774RR:2015/02/17(火) 23:18:29.09 ID:TrrQeOtY
ケースに入れてベルクロ止めだけど
ベルクロがちょうどいい緩衝材になってる気がする。

818 :774RR:2015/02/18(水) 00:40:14.35 ID:VkJmHlXY
>>808
電池運用の不利な理由はわかった
その@〜Cの理由と叩いてる本人の関係を知りたい
面倒臭いのは電池運用者であってお前じゃ無かろう

819 :774RR:2015/02/18(水) 00:54:11.99 ID:k3lBNSTT
>>818
その面倒くさいことを完璧にやってくれればいけどね
電池が劣化して電圧不足でエラーが出て、新型ゲートが!?
とか言い出すのは勘弁してってこと

820 :774RR:2015/02/18(水) 01:30:16.72 ID:VkJmHlXY
>>819
新型ゲートガーは配線できない奴・手抜き設置の奴全般に言える事じゃん
電池運用限定じゃない

821 :774RR:2015/02/18(水) 01:42:39.80 ID:91voYCc5
シート下に入れてるのが原因だったりすることもあるな

822 :774RR:2015/02/18(水) 08:34:30.13 ID:rFW8TeYd
>>818
俺は>>808じゃないよ。
俺が馬鹿だと思うやつは、
配線が出来ないから電池運用をしていて
それれほかの理由を挙げて
配線が出来ない事を誤魔化すヤツ
配線が出来ないから電池運用していると
初めから言うヤツは認める

金が無いのに何台も所有しているから
電池運用していると誤魔化す馬鹿
正直に節約の為電池運用しているヤツは馬鹿ではない

>>818
お前は馬鹿だなw

823 :774RR:2015/02/18(水) 09:20:44.56 ID:rr6OpbmB
配線だろうと電池だろうとシガソケだろうと
何でもいいじゃないの
その方法がその人に合ってるんだろ
配線が出来る出来ないとか言ってるやつの方がおかしい
あんなのは別に難しいことじゃないだろ
その程度の事にこだわリ書き込むやつって
実際に触ったことがない中学生じゃないかと思う

自主運用でも正規でも注意することは
カードの刺し込みは確実にだろ
エラーの大半はそれじゃん

824 :774RR:2015/02/18(水) 10:51:53.92 ID:Y95faJw+
1本23A/A23電池(12V)用電池ケース 電池ボックス【並行輸入品】
¥ 265
【12Vアルカリ乾電池】単5電池/3個セット
¥ 179
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41ksxSHkfaL._SL500_SS100_.jpg
画像は電池ケースだが、たった500円程度で動くんだから(予備電池2個付き)
こんなのでできるんだから自分で買ってきてやればいい
バッグ内なら振動の問題もほぼないだろう

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h198229065
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/192493817
3500〜4000円+電池運用500円程度で買えるもを7000円上乗せして買う事はない

作業難易度はこの程度
http://58.138.174.144/dataroom/guide/dl/rika/r-055_mame_kan_kairo.jpg
http://sis-tem.crdc.gifu-u.ac.jp/edsoftol/lamp/elec.htm#7
少し難易度高くなってこんな感じ
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/l/ikuzus_at-8102a

825 :774RR:2015/02/18(水) 11:52:11.51 ID:k3lBNSTT
>>824
こういう業者の買い込みが一番うざい

826 :774RR:2015/02/18(水) 16:57:49.20 ID:l0rhZxbK
>>823
自主運用でも正規でも注意することは
カードの刺し込みは確実にだろ
はぁ〜ん?
カード挿入した時ランプが赤から緑に変わったり
音声で教えてくれるだろ
お前は配線出来ない馬鹿だなwww

827 :774RR:2015/02/18(水) 18:37:51.00 ID:RHgs7yVp
正規なら明るくて見やすいが
車用のやつは暗いから昼間だとよくわからないだろう
それに車用はプッシュボタンでカード出すのが多いから
不用意に当たってカードが抜けてる事もある

本当に826は実体験のない中学生だとわかるな
バイクに乗りたいんだろうな
昔と違って新聞配達とかのバイトで買えるような
値段じゃなくなっているからなあ

828 :774RR:2015/02/18(水) 20:07:53.08 ID:CoCDNKAY
>>車用のやつは暗いから昼間だとよくわからないだろう
明るいところだとそうだね、でも手をかざせば判る
それに826の言うとおり、挿入時に正しくセットした事を確認してれば必要無い
>>不用意に当たってカードが抜けてる事もある
あの小さなボタンをそんなピンポイントで不意に押してしまう事なんかあるのか?
G13の狙撃でも破壊なら可能だろうが

829 :774RR:2015/02/18(水) 20:13:16.20 ID:VkJmHlXY
電池運用者へのお決まりの煽り文句『お前は配線出来ない馬鹿だな』
しかし、ETC車載器は最初から車上電源を前提としている
取説通りに配線すれば馬鹿でも接続できるようになっている
電池運用する前提にはなっていないので電池運用者はどうすれば電池で動作するか考えねばならない
馬鹿に電池運用は無理

830 :774RR:2015/02/18(水) 20:21:09.39 ID:z0Dsy05r
アンテナをメーターの頭に付け
ゲートの手前で手をかざし点灯を確認して
進入しても・・・エラー
┐( ̄ヘ ̄)┌

831 :774RR:2015/02/18(水) 20:30:31.60 ID:CoCDNKAY
もちろん今まで正常に動いていたという前提だよね
それなら同じ機種を買って本体取り替えれば楽じゃん

832 :774RR:2015/02/18(水) 21:01:22.64 ID:BXjlZAQL
自主運用3年近く
パナ別体本体シート下アンテナメーター上
本体の固定には緩衝材挟んで固定
配線にはエレクトロタップは信用ならんからギボシ
これで関東圏ほぼ全ての高速でエラーなし

833 :657:2015/02/18(水) 21:03:42.01 ID:4m3NP5TN
>アンテナをメーターの頭に付け
>ゲートの手前で手をかざし点灯を確認

どうやって確認してんの

834 :808:2015/02/18(水) 22:01:52.05 ID:xe4spcZD
>>818
俺は別に個人の好きにすれば良いと思っているから否定派ではないよ

叩かれる理由を書いたまで…
君自身も、電池運用の不利な理由や面倒臭いのが電池運用者とわかっているだろ?
その不利や面倒くさい事をわかっていて、自慢げに電池運用していると言うから叩かれるわけね
前にも書いたが、友人が単三電池運用(当初は自慢していたw)していて、ICに入る前とIC入った後のSAで毎回停止(スイッチ操作)
結局、今はシガソケにしているけどね

835 :774RR:2015/02/18(水) 22:04:03.66 ID:foDM4XeJ
>>827
カードが正しく挿入されたか確認出来ないほどの馬鹿なんだね

>>829
やっぱりお前は馬鹿ですね(笑)
ここはバイクスレだぞ
車載機はシガレット電源以外あるの?
俺は、シガレット電源以外知らないので他があるならすまん
お前自主運ETCん知らないな

836 :774RR:2015/02/18(水) 23:04:54.85 ID:Y7j7fpUu
ETCカードって何処の会社がお得なのかわからん。

837 :774RR:2015/02/19(木) 00:15:01.36 ID:tEDJUzmT
パナの一体型を本体だけ四輪と使いまわしてる。
丁寧に扱えばケーブル付属のコネクター抜き差しで全然おk。
誰にでもおkとは言わないが、そんな運用もあるんだわ。

838 :774RR:2015/02/19(木) 01:44:23.83 ID:GbnRkqeQ
>>837
ケーブル付属のコネクターって本体に刺さってるやつ?
接触不良起こさん?

839 :774RR:2015/02/19(木) 08:33:48.90 ID:x4bDZK/M
>>838
接触不良起こしたら修理すれば良い
なんの為のコネクターだ
>>837
この使い方が配線も出来、節約のためETCを使いまわしで
上手に運用している見本だ

840 :774RR:2015/02/19(木) 12:25:57.80 ID:GbnRkqeQ
>>839
接触不良起こしたらゲート開かんやろ、あのカップラーで抜き差し繰り返して大丈夫なんか聞きたい。

841 :774RR:2015/02/19(木) 13:29:22.51 ID:5ob+uXw4
一体型共用するならシガソケにするわ

842 :774RR:2015/02/19(木) 13:34:13.34 ID:way2sAR1
>>840 ID:GbnRkqeQ
本物の馬鹿だなwww
接触不良起こしたら修理しろ馬鹿
>>837 をもう一度読め!
>>829
馬鹿に電池運用は無理 ?
そんな馬鹿自慢されてもwww

843 :774RR:2015/02/19(木) 13:35:36.49 ID:TjoFuIUm
三菱のだけど
アンテナの差し込みはとてもかたい
だけど抜けない訳でもなく3、40回抜き差しはしたが
今のところ壊れてはいない

844 :774RR:2015/02/19(木) 13:51:31.79 ID:XFthVjEy
>>842
本物の超馬鹿やなwww.
度々接触不良起こしたら修理するのがジャマくさいやろ!

845 :774RR:2015/02/19(木) 13:57:37.66 ID:TjoFuIUm
>>843
上げているやつは相手にしなくていいよ
そいつ、ETCどころかバイクも乗ったこと無いよ
てんでおかしな事言ってるもん
多分、病気か中学生

846 :774RR:2015/02/19(木) 14:09:55.99 ID:TLRDMFnp
>>845
あげるとかさげるは基本的な2chの使い方で
上げるのが基本だし下げが特殊な配慮
上げたところで全員に不利益はないし専ブラユーザには一切関係ない話し
通常ブラウザユーザは上がってれば使いやすいんじゃないの?
君の価値観で2chの使い方まで決めることもない。
ちなみに2chとして下げを優先したいならば、最初から下げ固定で
Webを造り上げるので心配ない。

847 :774RR:2015/02/19(木) 14:57:59.36 ID:CigJ9l06
>>844
悔しいの〜(笑)
お前のような馬鹿がいるからこのスレは面白い
関西人はセコいから自主運なんたよね?

848 :774RR:2015/02/19(木) 15:10:46.01 ID:TaD5XvS2
上げ下げで決めるとかw

849 :774RR:2015/02/19(木) 15:46:50.76 ID:TjoFuIUm
845はアンカーミス
844に対するレスでした
ダサすぎる

850 :837:2015/02/19(木) 16:24:43.31 ID:tEDJUzmT
>>838
起きてないよ。
扱い方次第でしょ。
決して奨めないし大丈夫とは言わないけど。

851 :774RR:2015/02/19(木) 17:08:28.92 ID:63y0d8RG
お互いにNGIDに設定汁!
マンドクサ。

852 :774RR:2015/02/19(木) 18:12:12.42 ID:YuswHePl
今時、上げ下げを気にする人がいたとは驚きだわ
上げられるとなんか困るとか不都合があるのかね??

853 :774RR:2015/02/19(木) 18:20:41.91 ID:WY2dBg6m
>>852
上げるとスレ一覧のトップに挙がって、>>852みたいな関係ないのが荒らしに来るんだよ

854 :774RR:2015/02/20(金) 00:24:04.58 ID:Idpr67c9
>>853
それを華麗にスルー豪華にNGするのがスマートな対処だろ
文句を言うのは自分がマヌケですって申告にしかならない。

855 :774RR:2015/02/20(金) 12:37:18.57 ID:Z1cEEJg/
それなら初めから来ないで欲しいからsageた方がいいなw

856 :774RR:2015/02/20(金) 12:57:28.31 ID:6kZw7UzB
電池運用(ヤフオク)より、バイク屋にシガソケつけてもらってシガソケ運用する方が
する方が安いんだよ

857 :774RR:2015/02/20(金) 13:34:09.67 ID:wiIUJjst
>>856
貧困者乙

858 :774RR:2015/02/20(金) 19:00:27.52 ID:mqFHX65b
http://imgur.com/baoCml9.jpg

携帯用の余ったモバイルバッテリーから直接5V供給できるようにUSB生やしてる。
無駄な昇圧降圧回路省いたからロスも少ないので小さいバッテリーでもびっくりするほど長持ちするよ。残量はモバイルバッテリーで見れるし。
ツーリング中はタンクバックに入れっぱなし。
年数回のツーリングでしか乗らないのでこれで十分だよ。

859 :774RR:2015/02/20(金) 19:16:39.23 ID:IcQ25RQM
>>856
同意。


>>857
電池運用の馬鹿
悔しいの〜(笑)

860 :774RR:2015/02/20(金) 19:42:55.88 ID:sipUFG7w
>>858
これはいいな。
ETCの中はもともと5Vで動いてるって事?

861 :774RR:2015/02/20(金) 19:55:54.49 ID:mqFHX65b
>>860
12V供給しても内部では降圧して回路は5Vで動いてた。
ロス無いから超長持ちする。
12Vのバッテリーだと無駄に高いし、バッテリー内部で12Vまで昇圧してETC内部でまた5Vまで降圧されてるんだよ。ロスだらけ。
だから無駄に容量増えてでかくなる。

862 :774RR:2015/02/20(金) 23:46:18.93 ID:tx1Ik2ZZ
>>861
アナログ部も5Vだったの?

863 :774RR:2015/02/21(土) 00:46:56.69 ID:/Qj2lOGn
>>862
電源の端子の直ぐ先でDC/DCコンバーターで降圧してるからそこに5Vを入れただけ
元のコネクタも残してる

864 :774RR:2015/02/21(土) 08:30:01.72 ID:wncwcRWr
>>858
GJ!
有難う!目から鱗落ちた!
パクらせて頂きます。

865 :774RR:2015/02/21(土) 10:06:45.86 ID:j+E5qV0v
そうすると、今度はテスターなんぞ使わずに適当に繋いでみて
動いたらそのまま使いだす馬鹿が出てくる
これが自主運用スレの定番フロー
上下逆取り付け、タンクバッグに転がし入れ、一体型をシート下
もそうやっていつの間にか普通に使えるものと勘違いされた

866 :774RR:2015/02/21(土) 10:10:23.82 ID:QRo9qbno
それも含めて自己責任だろ

867 :774RR:2015/02/21(土) 10:21:33.57 ID:p/0itPuA
>>820
一体型を進行方向に対して真横に設置した挙句
変な表示が出たーと書き込んだ奴とかいるもんな
で、あきらめきれずにまっすぐ設置したら異常なしとか
バカ丸出しだよなwwwwwwwwwww


俺です、ごめんなさい。
もう二度と、電池切れとか手抜き設置しません。

868 :774RR:2015/02/21(土) 10:31:29.60 ID:R3LlQny/
>>867
君のような人は、トップブリッジの上に目で見える形できちんと設置するように。
見た目は気にしないこと。むしろ、ちゃんと取り付けられているかを目で確認するために我慢することだ

869 :774RR:2015/02/21(土) 10:56:22.69 ID:UUf2YQt0
電池運用は他でやれ!

870 :774RR:2015/02/21(土) 11:23:12.92 ID:7D3NODkq
>>863
電波の送受信回路周辺も5Vで動いてるのかな?って思ってね。
12vのラインが全く他に回ってなければそうなのかもしれないけど。

871 :774RR:2015/02/21(土) 15:10:30.91 ID:9huALA0K
>>870
んな事テスター当てれば済む事だよね?
半田コテも使った事無い方は止めた方が無難だよ。

872 :774RR:2015/02/21(土) 15:17:53.11 ID:h60bJ+6e
>>871
車上電源至上主義者にテスターや半だコテが使えるわけない
使えないから電池運用をバカにする事で自分等が優位であると信じ心の平静を保ってる

873 :774RR:2015/02/21(土) 15:35:18.52 ID:0+UbS5DZ
マニアックな議論は構わないのだが、それって他を貶めないと成立しない議論なのかね

874 :774RR:2015/02/21(土) 16:17:54.54 ID:9huALA0K
あ〜成る程。んで荒れる訳か...
何処に「自身でETCを組み立てる」レベルのマニアックな話題が有りましたかね??

俺はシガーだろうが電池だろうがドッチ運用でも上下は無いけど自分でバイク弄り出来ない奴は○スだと思ってる。

875 :774RR:2015/02/21(土) 18:01:15.10 ID:qr+xF+OL
>870
横レスですまんが、送受信ユニットも5Vだよ。mWレベル。

876 :774RR:2015/02/22(日) 00:50:29.21 ID:5E4kpCXq
858です
最初動作確認用のLEDも外だししようかと思って確認してたら5Vでまわってたので、記憶になりますが12Vラインが回り込んではいなかったと思います。

ETC車載器の分解改造は一応電波法違反になるようですので、実施は自己責任です。
電源入れて動作したのは夢だったかな。

877 :774RR:2015/02/22(日) 11:46:42.08 ID:glGfkzCl
自動ドアなんかの無線スイッチとかDC3Vで
飛んでいるからDC5Vも有れば十分だね

878 :774RR:2015/02/22(日) 13:49:27.87 ID:qYKPjoz7
>>877
当たり前の話だけど機器の設計を1.5Vですれば1.5Vでも良いし
1.35Vで設計すれば1.35Vだって大丈夫だよ。

879 :774RR:2015/02/22(日) 20:16:35.57 ID:t6j+AY4/
ここは充電池運用者の改造スレになってしまったねww

880 :774RR:2015/02/22(日) 20:47:15.24 ID:EGVo1cZI
車載電源なんてポン付けだから情報交換要らないからな

881 :774RR:2015/02/22(日) 20:54:59.83 ID:Yn+G3iTI
確かに。ただ4輪用を積むだけだからな。
ウンコバカクソアフォでもできるから
逆に何を語ればいいのか、考えるほうがむずかしい。

882 :774RR:2015/02/23(月) 12:54:04.44 ID:qijdAogw
俺こないだ書き込んだ新ゲートガーなんだけどね、

ETC/一般なら不具合でてもそのまま止まって料金支払いすればいいから、
不具合チェックしても後ろの交通の流れとかみながらなら
いけるかと思って通行してみたの。

そしたら係員のおばちゃんがブースから手をあげて振ってるわけ
料金支払い表示はちゃんと310円ってなってたから
おれも手を上げて振り返して通過してきたよ。

まぁ、そんだけなんだけどね。

883 :774RR:2015/02/23(月) 14:05:31.64 ID:oVXTXRcb
何それザボーガーの続編?

884 :774RR:2015/02/23(月) 19:35:47.46 ID:5pmxjSwe
>>882
何が言いたいんだ?

885 :774RR:2015/02/24(火) 09:54:24.04 ID:L+wkgffp
新ゲートを問題なく通過できたって事か

886 :774RR:2015/02/24(火) 10:04:34.86 ID:7q8PY+z7
>>880
一人じゃ何も出来ないのか馬鹿!
珍走の馬鹿と同じだなwww

887 :774RR:2015/02/24(火) 12:00:18.99 ID:UBVA0IXs
オクで5千円くらいの車用でも買ってみるかな
バイクは250だからあんまり高速乗らないし

888 :774RR:2015/02/24(火) 12:41:14.05 ID:s9VBMtPw
1000円のでいいよ
俺もこないだ再セットアップして貰って使用確認したばかり

889 :774RR:2015/02/27(金) 17:46:24.52 ID:LS4V+Z3w
>>888
でも再セットアップ費用 2625円はかかるからな。
軽登録で3000円以下なら買いかな?

890 :774RR:2015/02/27(金) 18:07:00.49 ID:LS4V+Z3w
>>888
でも再セットアップ費用 2625円はかかるからな。
軽登録で3000円以下なら買いかな?

891 :774RR:2015/02/27(金) 18:15:52.88 ID:PkPgKCVa
>>888
でも再セットアップ費用 2625円はかかるからな。
軽登録で3000円以下なら買いかな?

892 :774RR:2015/02/27(金) 18:34:10.58 ID:MhojsFvx
大事なことなので3回書きました

893 :774RR:2015/02/27(金) 22:08:27.06 ID:+O+8PV67
>軽登録で3000円以下なら買いかな?
相場知っている?
そんな安い金額では売っていないよ
安いのに飛びついて、普通登録だと困るよw

894 :774RR:2015/02/27(金) 22:28:35.25 ID:Hu9sKNvh
新しめの小型だと送料込み5,300円前後。
1円出品の赤いシガーソケット付きは99%普通車で1%は中型車。
評価をよく見てから入札しないとね。

895 :774RR:2015/02/27(金) 23:12:39.21 ID:2Hayl6oz
オクで軽登録送料込み4千円でした
明日暇だから取り付けするかな
防水用にビニルのポーチみたいなの百均で探さないと

896 :774RR:2015/02/28(土) 03:43:23.84 ID:snn5C6jx
セットアップの定価はないよ
2000円、2500円j、3000円に消費税が多い

897 :774RR:2015/02/28(土) 08:44:11.57 ID:24RNWsCS
おれは本体1000円+送料980円+セットアップ2700円で済ませた

898 :774RR:2015/02/28(土) 09:29:28.94 ID:unPB91XW
セットアップができるってことは車検証のコピーがどこかから
入手できるってこと。
新品、セットアップ送料無料で6-7千円も出せば最新型の新品がヨリミドの
保証付きで買えるのに5千円近く出してゴミ同然のETCを買う人もいるんだなw
100円ゲットのETが車の買い換えでタンスに2台あるから売ろうかな。

899 :774RR:2015/02/28(土) 09:45:31.72 ID:4LuL60LZ
売ってくれそのE.T

900 :774RR:2015/02/28(土) 09:50:28.11 ID:unPB91XW
>>899
もれなくCもつけて売っちゃうよ。

901 :774RR:2015/02/28(土) 11:18:55.61 ID:lgulM/4C
それで届いたのが普通車登録で、スレが盛り上がるところまでお約束だから

902 :774RR:2015/02/28(土) 11:27:57.34 ID:MYO9MmVU
大型ならさらに盛り上がる。

903 :774RR:2015/02/28(土) 14:35:59.27 ID:nxx04fFN
>>900
確かA=KISS・B=PETTING・C=S○Xだよな?

904 :774RR:2015/02/28(土) 17:32:42.25 ID:tR8nhQTT
ABCDビョーキ持ち!

905 :774RR:2015/02/28(土) 17:58:33.94 ID:p2pTldQ8
>>904
沖田ヒロユキ乙!

906 :774RR:2015/02/28(土) 18:40:38.84 ID:R6kVLdlX
H して
I が生まれて
J ジュニアができて
K 結婚

907 :774RR:2015/03/01(日) 13:10:51.74 ID:ygTzrEFx
>>898
>新品がヨリミドの保証付きで買えるのに5千円近く出してゴミ同然のETCを買う人もいるんだなw
セットアップ出来る人が中古を買うのは単純に数千円安くしたいだけの貧乏人だと思う
ETCは永久に使えるわけではなくタダの電気機器なんだから経過年数で壊れる
中古で数年使われていれば、当然その分速く故障を起こす
中古購入は安物買いの銭失いだと思う

908 :774RR:2015/03/01(日) 14:30:33.95 ID:P6+MJS8s
>>907
2003年式の三菱製一体型(EP-9U53v)を自主運で使ってるけど全然問題ない。
三流メーカー製ならどうなんだろ?

909 :774RR:2015/03/01(日) 14:54:37.60 ID:aLeBqbiQ
貧乏じゃなかったら二輪用付けるわヽ(`Д´#)ノ ムキー!!

910 :774RR:2015/03/01(日) 15:44:22.69 ID:Ubj9dt1L
貧乏では無いがケチでセコイから自主運用。
納得出来んもんにはビタ一文払いたくないだけ。

バイクは渋滞緩和や道路損傷が低く、SAの売上貢献にも無料で走らせても良いレベル。
それをそもそも軽四輪と同じ料金むしりとる考えが許せん!

911 :774RR:2015/03/02(月) 22:44:15.81 ID:ES1lCsRB
>>910
>納得出来んもんにはビタ一文払いたくないだけ。
>軽四輪と同じ料金むしりとる考えが許せん!
これで自主運って矛盾してるぞ
料金に納得できないなら悪銭一文払うなよ

912 :774RR:2015/03/02(月) 23:34:13.37 ID:4HOn8pZu
>>911
アホ!!

913 :774RR:2015/03/03(火) 10:31:04.58 ID:DENJ0ru7
>>911 しょうがねーなー。釣られてやるよ。

>>910は二輪用ETC車載機とセットで払わされるボッタクリ的値段設定の工賃とかにも納得できないって事だろう。
高速料金所を突破してまで無法走行した挙句に捕まって凄い損失するくらいなら
文句を言いつつも出来るだけケチって渋々妥協できる部分に金を払った方がトータルで安いって事だ。
お前さんが言ってる事は矛盾とかじゃなくて単なる揚げ足取りのためのイチャモン付けだわ。

914 :774RR:2015/03/03(火) 10:36:48.59 ID:hm6ECj6r
>>910は下道で走れば良いだけだろ
渋滞?すり抜け番長になれば関係ないさ
隙間があればどこでもねじ込む!

915 :910:2015/03/03(火) 11:37:17.57 ID:4K9OxFtL
>>913
綺麗に代弁してくれて産休!あざ〜す!

>>914
そりゃ言われなくても殆ど下道使っとるわい!
たまに走る時の為にボッタクリ工賃払いたくない罠。

あとは913様が代弁してくれたので割愛。

916 :774RR:2015/03/04(水) 14:45:15.68 ID:Q7oJECXC
f800sで一体型運用してるんだけど取付け位置に迷い・・・
とりあえずタンクバックの中に突っ込んで4年
ダミータンクの中で大丈夫かな?

917 :774RR:2015/03/04(水) 17:42:05.62 ID:OKLcy5Wb
そーいうことは自分の判断でやるものであって、ここで同意を得てやるものではない。
自己責任でよろ!

918 :774RR:2015/03/04(水) 21:35:49.23 ID:l44LzKIL
>>916
タンクバックで4年も使っていたって事は不都合が無かったのでしょ?
そのまま使い続ければ良いじゃん

919 :910:2015/03/05(木) 08:10:34.10 ID:jOXSni5s
へぇ〜、イマドキのBMってこんなマシンが有るんやぁ〜。
始めて知った。

>>918
どうやらF800が金属製のタンクカバーでは無くてタンクバッグが着けられず困ってるって話なのかも?

920 :774RR:2015/03/05(木) 16:09:26.31 ID:LWJN9K14
r

921 :774RR:2015/03/07(土) 14:02:35.72 ID:6LUOxZNm
消費税払っているから選挙権よこせという在日と同じこと言う人がいる事実

922 :774RR:2015/03/08(日) 00:15:27.12 ID:934tG1kg
>>921
つまり、どういうことだってばよ??

923 :774RR:2015/03/08(日) 11:16:00.92 ID:WT1LQ9jb
>>922
ETC車載器買ったから高速はただにしろって事じゃね?

924 :774RR:2015/03/08(日) 14:44:18.98 ID:cj0CwI3T
道路会社側は
「車載器買って取り付けたらETC限定の割引してやる」という立場なんじゃないかな
「車載器は買わなくてもいい、でも現金払いは高いよ」じゃないかな

925 :774RR:2015/03/11(水) 04:41:07.77 ID:myoCtK9s
今年、2輪用のETCのキャンペーンやったら買おうかな

926 :774RR:2015/03/11(水) 08:03:02.48 ID:hjzWxpyF
運営会社の気持ち 
渋滞さえなくなれば 交通量が増え 利用客が増え 収益向上
そのためには 渋滞の1要因である関所のながれを良くしよう=>システム投資
そこまで投資したんだから早く改修したい。ついでに人件費も削減しよう。
機器装着率を上げるようアメをだそう。
通勤で使ってくれる人はリピーターだからもっとアメをだしてもいいか。
サンデードライバーを召喚するために土日も安くしたけど値引き分と通行量をみると
ちと損してるからこれは撤廃しよう。毎週どっかで事故起されるしかなわんしな。
2輪?そんなのもいたなぁ。死亡事故はもっとかなわんから通行抑止したいが、
世論はゆるさんだろうな。

927 :774RR:2015/03/11(水) 12:26:38.89 ID:+NZbJs2C
>>926

国交省は何にもしたくない。が、猪瀬に突かれたので、特定財源を手放さざるおえなかった。新しい旨味が欲しい。
運営会社は何にもしたくない。が、サービエリアの利権を奪われた。これ以上天下りを受けられない。
両者、新しい天下り先を作ればいい!

バカげた仕組みのETCが出来た。

928 :774RR:2015/03/11(水) 16:59:03.77 ID:xCKtiPPy
ブサイクでコンプの塊な猪瀬といい、無能ハゲの桝添といい、石原以降の都知事は碌なのがいないな。

929 :774RR:2015/03/11(水) 19:33:39.54 ID:0U/3rrxj
ローカル話とかいきなりしてバカなんだろうな。

930 :774RR:2015/03/18(水) 21:52:45.74 ID:3dN02QIl
保守

931 :774RR:2015/03/20(金) 10:27:26.06 ID:MqijKL4i
暖かくなってきてツーリングで高速移動が増えてくるな
そしたらまたここも賑やかになるのか?

フレッシュマンで車通勤派が増えてくるからか、中古車や中古パーツの動きも活発
それにあわせてETCの中古もそこそこ売れてるようで
春になれば初心者ドライバーが増えるからバイクも気を付けないとな

932 :774RR:2015/03/20(金) 11:22:58.72 ID:VECxTa3B
練馬から桶川北本まで3日かけるとエラー出るかな?
一筆書きだと3000km位のルートだけど

933 :774RR:2015/03/20(金) 11:27:13.34 ID:Cn3z6wPx
>>932
エラー出たら途中で寝てたって言えばいい。
実際に3日間のなかSAPAで寝るんだろ?
だったら嘘じゃないw

934 :774RR:2015/03/20(金) 16:15:18.64 ID:yDZ8MSOO
>>932
Nシステムで不要な遠回りしたことがわかるので、数週間後に追加料金の請求書が届く        かも?

935 :774RR:2015/03/20(金) 16:36:23.22 ID:Cn3z6wPx
>>934
Nシステムは公団の料金徴収システムじゃないよ。
ほとんどの情報は裁判所の命令がないと開示できない物ばかり
企業が公的設備を営利目的に利用しようなんて以ての外。

936 :774RR:2015/03/21(土) 11:09:08.83 ID:NF3iBG/K
距離によって入から出までの時間制限があってエラーになる。ペナルティがある訳じゃ無いが。

937 :774RR:2015/03/23(月) 06:00:03.39 ID:NiFhj6xS
俺は熊本から東京まで2日半で行った事があるがエラーはなかった

938 :774RR:2015/03/25(水) 00:29:13.76 ID:6AxdZjh1
>>937
途中で清算することなく往復したなら驚くべきことだが、片道だったら当たり前の事。

939 :774RR:2015/03/25(水) 05:20:25.34 ID:m5YAzBrC
ETC周遊難易度としては、最短ゲート間を週跨ぎで走行
しかもその最短区間にSAPA無しってのが最強ね。

940 :774RR:2015/03/25(水) 06:23:02.71 ID:m5YAzBrC
ETCのマイレージを自動還元してる奴ら
3月末でマイレージが抹消される人もいるだろうから
手続きしておけよ。
たとえば5000ポイント→5千円の自動還元設定だと4999ポイントまでは
還元されないで抹消基準になることがある(さっきまでの俺)
なので手動で
3000ポイント→2500円
1000ポイント→500円
の還元処理をして置かないとポイントが抹消されたりする。
乗らない人は普段から1000ポイント自動還元設定にしても良いのだが
5000ポイント還元の半額しか戻らないから注意
ではがんばって還元確認をどうぞ。
http://www.smile-etc.jp/

941 :774RR:2015/03/25(水) 11:26:41.22 ID:OywllwC0
ご親切にありがとうございます
で、回し者ですか? 料金を安くしてくれよ

942 :774RR:2015/03/25(水) 22:03:01.26 ID:76tcX6jw
ポイント還元した。還元率、、低すぎだな!

943 :774RR:2015/03/26(木) 00:17:20.85 ID:zc2RROEP
料金所に白バイとかが居て見つかると捕まるって聞いたんだけど本当?
別に法律違反ではないのかな?

944 :774RR:2015/03/26(木) 00:49:19.43 ID:F4vuICTC
ああやってるね、シートベルトしてない奴を見つけると捕まえてるらしい

945 :774RR:2015/03/26(木) 08:05:52.69 ID:3J8n4SI4
ヤベッ、オレのバイク、シートベルト付いてないわ。

946 :774RR:2015/03/26(木) 08:32:59.06 ID:3nZUerWN
>>945
必ずしもタンデムにシートベルトは必須じゃないよ。
グラブバーがしっかりあれば検査は通る。
っと上級な解釈をしてみる。

947 :774RR:2015/03/26(木) 11:13:23.58 ID:frf7abYr
自主運用は逮捕とか言ってたキチガイまだ息してるの?

948 :774RR:2015/03/26(木) 11:16:39.45 ID:3nZUerWN
>>947
異常行動から憶測して他にも何か攻撃的に妄想攻撃を
仕掛けてるだろうから逮捕されて拘留中か病院の中だろう。

949 :774RR:2015/03/28(土) 01:04:05.07 ID:IWmGtS4x
単三8本使う電池運用って電源入れっぱなしでどれ位もつもんだろ?

950 :774RR:2015/03/28(土) 12:39:30.06 ID:dFREcxiC
>>949
単3とかの電池は出力電圧にばらつきがあると内部抵抗でちゃんと出力がでない。
常にまっさらの良質の8本を使うのなら問題ないかもしれないが。
ということで その方式はどうだろね?

951 :774RR:2015/03/28(土) 18:27:34.67 ID:tPOQxaX1
9Vを2本直列のほうが良さそうなもんだけど

952 :774RR:2015/03/28(土) 18:34:22.13 ID:x4xrmbY2
ETCの内部は5Vで動作しており バッテリからはシリーズレギュレータで落としているので
6V以上電圧あるのであれば バッテリは並列接続の方が 長持ちする
9V2本を並列が正解。

953 :774RR:2015/03/28(土) 18:53:25.95 ID:kBjPkS/e
テスターを携行するのが通のやりかた
素人はテスターすら携行しないので、出先で電池が無くなってしまうヘマを犯す
頭のいい人は皆テスターを携行してるよ

954 :774RR:2015/03/29(日) 02:59:59.82 ID:0izpjP+q
>>953
頭のいい人は電池運用なんかしません

955 :774RR:2015/03/29(日) 05:38:40.53 ID:nx6AK2Cr
そうだ、電池が無くなったときの為に車両に電源コネクタを
出して緊急時につなげばいいんじゃね?
俺って天才じゃね?w

956 :774RR:2015/03/29(日) 09:14:22.01 ID:xnVSBtVI
料金所の二輪用レーンに自主運のetcで突っ込むとどうなるの?

957 :774RR:2015/03/29(日) 09:25:51.62 ID:ivD/rCJ4
何を言ってるのか一瞬わからなかったぜ
普通に問題ない

958 :774RR:2015/03/29(日) 09:26:58.25 ID:s8M8OGsO
機器に問題なければ正常に通行できます

959 :774RR:2015/03/29(日) 11:10:29.79 ID:NTR8er3U
二輪用のレーンて実在するの?

960 :774RR:2015/03/29(日) 11:42:14.27 ID:nx6AK2Cr
>>959
関越練馬とかは元々二輪レーンあったから、そこが二輪ETCとかになったのでは?

961 :774RR:2015/03/29(日) 12:56:40.23 ID:CMhg4Zvn
ETC付けたばっかだから練馬の2輪レーンってやつ試したいな

962 :774RR:2015/03/29(日) 17:04:27.14 ID:NTR8er3U
そこに普通登録のETCで突入するとどうなるん?

963 :774RR:2015/03/29(日) 17:17:23.74 ID:ivD/rCJ4
君が試して欲しい
まあ、たぶん普通に通過できるよ

964 :774RR:2015/03/29(日) 17:21:15.03 ID:nx6AK2Cr
>>962
普通に普通車課金で通れるでしょ、ワザワザその1台のために特種なETC読み取り装置を
置いたらトラブルの要因やコストアップになる。
そもそも二輪ゲートは料金の出し入れで非常にもたつく二輪車を最左の
ゲートに指定した名残でしょ。

965 :774RR:2015/04/01(水) 08:05:42.18 ID:fdovpWAl
昔は東名に検札ってあってなぁ…

966 :774RR:2015/04/01(水) 10:26:48.63 ID:nALcA3dz
二輪用ETCゲートなんてあるの?
練馬のは一般ゲートだから意味あったわけで
ETC化して何の意味があるのかと。

967 :774RR:2015/04/01(水) 12:58:18.57 ID:fcglybVE
ゲートの無線感度って場所によって極端に悪いとかあるんでしょうか?
東名や第三、首都高の出入り口は50km/hで一度もエラーなし。
東京料金所は79km/hでOK(これ以上だとゲート表示が確認できない)
なのに埼玉大宮線の浦和北、南は10km/hでもエラーが出る。
機種はCY-ET906KDZ。スクーターでアンテナはメットインスペース横の
サイドカバー裏に貼り付け。同じように特定ゲートだけ通信エラーになる人いますか?

968 :774RR:2015/04/01(水) 13:17:40.00 ID:BWDkqNGu
>>967
電波受信が悪そうな位置だな
メーター上に貼り付ければ問題なくなるよ。見栄えはこの際気にしない方がいい。実用性を優先して!

969 :774RR:2015/04/01(水) 13:43:44.97 ID:y3NlNM5J
ライダーより後方に設置するのはやめたほうがいいね

970 :774RR:2015/04/01(水) 14:04:59.07 ID:Clzl8MBT
取り付けが悪いいい例だな…

971 :774RR:2015/04/01(水) 14:20:18.33 ID:3er2PI9L
20km/h以下で走行しろってのを50km/hとか80km/hで試す意味がわからんよw
理屈では通常走行でも読み取れるだろうしゲート叩いても柔らかいから
問題はないが、チャレンジする価値が薄い

972 :774RR:2015/04/01(水) 14:55:54.03 ID:W0rttIZg
以前、バッテリーがヘタってた時、特定の料金所でエラーになってた事がある。

973 :774RR:2015/04/01(水) 15:21:13.15 ID:CEaR78ar
>>971
それ成功後に『ワイの武勇伝ドヤァ!!』したって普通の人間からは失笑しかされへんしなw
同じようなクズネタでも下道で300km出したったwwwって方が幾分笑えるわw

974 :774RR:2015/04/01(水) 20:40:42.68 ID:/0hyTEf/
>>973
下道で300km/dayは良くやるぞ

975 :774RR:2015/04/01(水) 23:54:01.58 ID:TJR3N9BI
つドップラー効果

976 :774RR:2015/04/02(木) 00:20:20.21 ID:YvgTUSZt
>>975
上流から大きな桃が?

977 :774RR:2015/04/02(木) 00:37:31.17 ID:+x8LkEmC
>>976
下流に流れていった?

978 :774RR:2015/04/02(木) 10:14:53.22 ID:BCgcc/uC
>>974
通報しませんでした

979 :774RR:2015/04/03(金) 23:06:52.39 ID:PhQu+TWe
大阪モーターサイクルショーでブース出して署名活動してたとこ(たぶん大阪オートバイ事業協同組合)が
高速道路の二輪料金区分が出来るのが決定していて、どこか地方?で実験もしている様なことを言ってたけど
そんな情報あったっけ?
担当の脳内アピールかな?

980 :967:2015/04/04(土) 21:32:03.24 ID:wnYKmt1O
>>968
約一年前に取り付けて、通勤、遊び合わせて1000回以上エラーなしで
通行できていたので、取り付けは問題ないと思っていました。
テストでアンテナをメータークラスターの上に一時的に移設したので試してみます。

>>969
ライダーより後方に設置した場合の最大の影響は人体そのものですかね?
アンテナはサイドカバー内にあり、シートに座った状態でも身体が被ることはないので
(ひょっとしたら腕が邪魔している?)大丈夫だと思っていました。
問題が解決したら、より電波状況の悪いシート裏の真ん中あたりに移設して
テストしてみようと思います。

>>970
位置が後ろ過ぎるのが悪いのでしょうか?ハンドル周りからは700mmほど
後ろになりますが20km/hで走行した場合でも、0.2secも変わらないので
問題ないと判断していたのですが。

>>971
80km/hで通過してみたのは、問題なく通過できているゲートでも
実はエラーが出ていて、エラー訂正で通信が遅れたりしていないかを
確認するためでした。取り付けた直後にその速度で通過できるのを確認していたので
今回エラーが出た後にやってみたわけです。以前に20km/hで車載器が反応する位置を
料金所の目印の位置で確認しようしたのですが、その位の速度だとフロントカウルに
貼り付けた場合と、リアボックスに貼り付けた場合でも、まったく違いが判りません。
アンテナの通信状況を確認するには価値が薄いとも思えないのですが。
他に何か有用な確認方法はありますでしょうか?

981 :967:2015/04/04(土) 21:32:30.14 ID:wnYKmt1O
>>972
バッテリー電圧を測ってみたところ、アイドル時(1900r.p.m)で13.86Vでした。
新品交換直後は14.5V程度出ていたので、怪しいかもしれません。
バッテリーは注文したのまだ届かないので、先にアンテナ位置を変えてテストしてみます。

>>973
ETCゲートを通過するのが武勇伝になるという考えを思いつきもしなかったので
973さんのような感覚は新鮮で驚きました。いろいろな楽しみ方があるのですね。

>>974
原付で100km/dayした時ですらケツが死にそうでした。タフなお尻ですね。

982 :774RR:2015/04/04(土) 22:40:19.15 ID:ksg8UT6J
>>981
一瞬律儀に見えてめっちゃ面倒そうな奴だなお前って。

983 :774RR:2015/04/04(土) 23:09:46.82 ID:z/tfAHIZ
>>980
約一年前に取り付けて1000回以上エラーなしって、毎日4回位ゲート通過しているって事?
その1000回中に、埼玉大宮線の浦和北、南は通過していなかったの?
以前は通過出来ていて、最近になって通過できないなら…
そこは噂の新ゲートだから正規のETCを付けてね!w
年間1000回も使うなら正規で良いじゃん

984 :774RR:2015/04/05(日) 00:00:43.66 ID:zJJ6LRDY
>>983
通勤に使ってたら入口と出口、往復で4回ゲートくぐるやん

985 :774RR:2015/04/05(日) 19:33:20.57 ID:G9MBKynR
>>980
テストすんなよアホ。そらゲート毎の個体差もあるだろうさ。
それをカバーするためのマージンなのに、シート下に設置してマージンなくしてるお前が全面的に悪い

986 :967:2015/04/05(日) 21:10:39.67 ID:MmCMyeNx
>>982
すいません。すぐにレス返せなくて、ダラダラ長い面倒なレスになってしまいました。

>>983
計算間違えていました。東名から首都高で都内へ通勤しているので
往復で1日6回ですね。1年ちょいでおよそ1400回くらいでした。
それと休日に第三、保土ヶ谷バイパス、横横や横浜エリアのバラバラなICで
ちょこちょこ利用していますが、エラーは一度も無かったです。
埼玉大宮線は普段は全く使いません。先日埼玉アリーナに行くときに
初めて通ってエラーが出たので、967の書き込みをしました。

私は983さんと違って今現在は新型ゲートは存在していないと思っていますので
今ある機械で解決しようと思っています。
通行回数が多いから正規運用をするという話の流れも良く解らないです。
新型ゲートの話のように、自主運用だとセットアップ情報が車体と違うからエラーがでる。
なので正規品を利用したほうが良い。とか、その手の理由でしょうか?

>>984
すいません間違えていました。東京料金所を含むので往復6回でした。
その区間は去年の3月頭から利用していて、今まで一度もエラーは出ていません。

987 :774RR:2015/04/05(日) 22:02:25.07 ID:/T9rrGeR
>>986
これがアスペってやつか・・・

988 :774RR:2015/04/05(日) 22:27:28.75 ID:PYlI94Dk
おまいら釣られすぎw

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