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国産クルーザー総合 その12

1 :774RR:2014/10/12(日) 23:50:42.92 ID:nGT9r6Sr
※前スレ

国産クルーザー総合 その11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400673103/

44 :774RR:2014/10/14(火) 05:35:13.73 ID:rM4ChVEa
スティード最高!!
ハーレーはそのうち買うから待っててね
ガンファイターシート欲しいなぁ

45 :774RR:2014/10/14(火) 16:30:59.92 ID:LPBd2d9t
>>43
三拍子か、ブリバリと破裂音鳴らしてるかのどっちかじゃねーか。馬鹿スクかっつーの。
うるせーっつーの。
ブリバリはジャメリカンにも多いけどさ。
俺は6発の静かな音だが。

46 :774RR:2014/10/14(火) 19:20:21.50 ID:f2fmk01G
>>44
スティードからソフテイルに乗り換えたものです。
正直、乗り換えたことで、「スティードってホントよく出来たバイクだったんだな〜」って再認識しましたね。
ハーレーは本当に好きでないとかなり重荷に感じると思いますね。とにかく重い、熱い、色々と手が掛かりますから。
お手ごろ感と言うか、趣味と移動手段をほどほどに楽しむなら絶対スティードですよ。
つまり、スティードでは全く物足りん!と言う人はハーレーと言うことでしょうか。
自分は、今のソフテイルも気に入っていますが、時にスティードを手放したことを後悔することもありますね。

47 :774RR:2014/10/14(火) 20:43:48.59 ID:0Cu+4Bhh
やたらハーレー進めてくる人がいますが、883はだめらしい。


【疑問】ハーレー初心者スレ22【質問】
574 :774RR[]:2014/10/13(月) 08:10:36.41 ID:Crhyivge
貧乏人しか買わない883
オッサンしか買わないウルトラ
どちらもダサい

うーん、難しいものです。
8年目突入ですが、今後もブルバ400に乗ります。
もう、800出さないのかな?寂しいです。

48 :774RR:2014/10/14(火) 21:08:00.75 ID:je/oWwxg
>>46
吊るしは規制で然調薄いから熱いんだよ
早くコンピューターセッティングしたほうがいいぞ 熱くなくなってエンジン寿命伸びるから

吊るしでしか乗れない貧乏はハーレーは向かないだけだ

49 :774RR:2014/10/14(火) 21:20:12.63 ID:R+cwG06e
空冷がわるい。さっさと全車種水冷にしろ。

50 :774RR:2014/10/14(火) 21:22:12.23 ID:vtJiOtky
>>47
800の前に1付けると良いんじゃないの?

51 :774RR:2014/10/14(火) 21:34:07.35 ID:je/oWwxg
>>49
すでにツーリングは半水冷だけどなハーレー

知らねーんだ?

52 :774RR:2014/10/14(火) 21:52:58.89 ID:R+cwG06e
全車種と書いてるのが分からないんだな
ハーレーが空冷にこだわってたせいで、ジャメリカンまで水冷化が遅れてるだろ、いい加減にしろよ

53 :774RR:2014/10/14(火) 22:14:42.73 ID:LPBd2d9t
空冷には味がある、という宗教があるからなw
ま、日本人くらいのもんだろうな、そんなこと言ってるのは。

54 :774RR:2014/10/15(水) 00:08:00.85 ID:uNatz9j7
空冷は味があるんだよ!音も全然違うし
と釣られてみました。

55 :774RR:2014/10/15(水) 00:38:14.45 ID:u6UBZqKv
冬、エンジン止めた後に、チリチリ…と音を立てるのが、昔の機械みたいで好きって人はいるだろうね。
石油ストーブなんかもそうだったし。
感じ方に、わりと世代差があるんじゃないかな。

56 :774RR:2014/10/15(水) 06:25:11.32 ID:Hq+2WX+G
水冷か空冷か。以前に
「アメリカン」というジャンルにおいて、水冷の意味が全くありません。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1050198855

57 :774RR:2014/10/15(水) 10:28:10.93 ID:DbDctYnW
エンジンの性質上、水冷の意味が無いなんてこたーないわな
真冬のクソ寒い日でもミニスカ生足でポッケにホッカイロ入れてがんばってるJKみたいなもんだ

58 :774RR:2014/10/15(水) 16:51:48.87 ID:ycJ1IcZ2
おわまりさん、この人です!!

59 :774RR:2014/10/15(水) 16:55:34.87 ID:ycJ1IcZ2
やっちまった…

でもまあ昔の乙女とか居た時のハレスレとかに比べればだいぶ平和だわな

60 :774RR:2014/10/15(水) 21:40:02.47 ID:ywagGOeN
>>59
あの頃とはアメリカンの絶対数が違うからね。
人が少なければ盛り上がりも小さい。

61 :774RR:2014/10/15(水) 21:50:14.05 ID:YO4pJYh+
いつでも夜勤は元気だな。
千葉在住のDS400乗りの貧乏人が、知ったかハーレーの話かよww
・・・マッコイって呼んだほうがいいか?

62 :774RR:2014/10/15(水) 23:15:12.25 ID:Mqqj1jtG
240のタイヤになら車用のゴムチェーンつけられるかな?

63 :774RR:2014/10/16(木) 08:03:23.37 ID:ZFCh/5KY
ここにドラッグストア乗りはいないだろ(笑)

64 :774RR:2014/10/16(木) 18:31:15.26 ID:fPdJ3Qr3
そんなの居るわけない(笑)

65 :アフィカス死ね:2014/10/16(木) 21:06:57.45 ID:qWzVCaTs
発表されたバルカンS格好いいな
ttp://img.response.jp/imgs/zoom/771767.jpg

66 :774RR:2014/10/16(木) 21:37:35.71 ID:fPdJ3Qr3
お、ついにバルカンはハーレーまるパクリ路線から離脱ですか
パラツインいいね。

67 :774RR:2014/10/16(木) 22:37:36.61 ID:2jQtF7Oc
>>65
国産クルはこの路線で行って欲しいんだよな。

68 :774RR:2014/10/16(木) 23:25:56.96 ID:zx9FVIPV
空冷フィン要らないだろ
あとサイドのフレームデザイン的に微妙かな?
最近の流行りにのせてエンジンをフレームにする形でつくってほしい

69 :774RR:2014/10/16(木) 23:30:06.09 ID:Kn6jddnZ
>>65
いいね。やっとこういうのがでてきたか。

70 :774RR:2014/10/16(木) 23:39:34.39 ID:zx9FVIPV
こっち系で突き抜けてるのだと
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/vmax/img/exterior01_001.jpg
VMAXなのかな
値段もいいけど

71 :774RR:2014/10/17(金) 03:44:28.50 ID:NQihWtGh
古めのところではZ750LTD、エリミネーター、Vmax、ワルキューレとハーレーと似てないクルーザーは昔からあるわな。
近いところだと、CTX700とか。

ただ、ほとんどの場合、日本じゃ売れないんだろうなー。
個人的には、R1のクロスプレーンエンジンを積んだクルーザーなんてのがあったら乗ってみたい。

72 :774RR:2014/10/17(金) 04:39:15.50 ID:BFu6RMXQ
>>71
その中で生き残ってるのはVmaxだけか。

中型クラスなら高校生や金の無い若い人のためにハーレーの代用品は需要はあると思うが、
大人が乗るリッタークラスになったらハーレーを追いかけたパクリデザインはやめてほしいね。
なんでそんなにハーレーに似せる必要があるのか本当に疑問だ。

73 :774RR:2014/10/17(金) 06:43:54.72 ID:ROLIylc1
アメリカンブームも完全に廃れたし、
なんちゃってハーレーデザインは情けないという事実に
国産メーカーも気付いたんだろう。

いまだに気付いてないユーザーもいるようだがw

74 :774RR:2014/10/17(金) 10:08:55.60 ID:NQihWtGh
まーでも、あれがパクりこれがパクりって話をし出すと、ネイキッドのカタチはトライアンフをはじめとした英車のパクリってことになる。
エンジンレイアウトが違うって? そういう問題じゃないと思うが、
じゃあ、CBやZのコピーか?
日本車同士だとパクリでも何も言われないのか?
スクーターはベスパのコピーだよな。
カフェレーサースタイルにしても、あまりにも方向が一つに向いてる。
市販車にカウルをつけたのだって、確か最初はBMWだし、ほとんどの車種で使われているテレスコサスももとはBMW。
そのあとBMWはテレレバーやデュオレバーという新しいものを生み出しているが、世界に名だたる日本の四大メーカーは、コピーに終始して新しいフロントサスに挑戦しない。

コピーが恥ずかしいって話だったら、乗れるバイクは限られるぞ。
車もそうだけど、戦後の日本なんて、コピーだらけでそれをベースにやってきたんだから。
クルーザーはコピーぶりが徹底してたというのはあるにせよ、
ハーレーがあまりにも名が通ってて、今でもあのジャンルでトップセールスだから、クルーザーがことさら槍玉に上がるってのはある。
だからインディアンのパクリとは言われない。

阿呆らしい議論だよ。

75 :774RR:2014/10/17(金) 11:22:17.61 ID:HsrTAFl3
>>73
なんちゃってじゃ片付けられないくらいの信頼性と性能差があるから国産車が良いのだよ
大まかな形だけみてパクリ云々言ってたらほとんどのものがコピー物だろうな
世界で売れてる人気商品がいいならテレビはサムスンやLGにするといい

76 :774RR:2014/10/17(金) 12:10:46.95 ID:BVezMrvq
ハーレーのパクりをやめた瞬間
更にダサいな
今までも十分ダサいのに

77 :774RR:2014/10/17(金) 12:20:42.00 ID:SFBSH95R
>>66
ドカティのディアベルもどき・・・とか言ったら怒られそう

78 :774RR:2014/10/17(金) 13:42:31.44 ID:DUVGpWMK
カワサキ製ボルト

79 :774RR:2014/10/17(金) 18:33:08.90 ID:SDo8s12H
ゴールドウィングはクルーザーなのかな
アメリカンではないけどクルーザーって感じだよな
ホンダはそういうの好きだよな
インテグラとかDN-01とか異色なのも出してるし

80 :774RR:2014/10/17(金) 18:34:08.44 ID:SDo8s12H
インテグラじゃなかったNM4だ
インテグラはスクーター?だな

81 :774RR:2014/10/17(金) 19:30:32.86 ID:dBIScSwt
国内4メーカーは、様々なニーズに合わせたラインナップを揃えている。
これってマジすげーことだと思う!
しかもどれも高い水準で市場に出してる。

これは日本人として世界に対して誇らしいことだと思う!

82 :774RR:2014/10/17(金) 21:41:08.32 ID:B7Q/xZ55
>>79
GL400の時代からクルーザーだよ

83 :774RR:2014/10/17(金) 23:29:07.56 ID:GIhkn3c+
>>79
時々でいいのでGストライダーのことを思い出してあげてください(´・ω・`)

84 :774RR:2014/10/17(金) 23:57:02.55 ID:ROLIylc1
>>81
但しジャメリカンを除く

85 :774RR:2014/10/18(土) 08:43:06.90 ID:Kh5Zno2u
四メーカーが揃って250ロードスポーツを出す状況だけど
アメリカン、クルーザーは余りいい話を聞かないな
現行車はどれもデザイン古いし新型出ないものか・・・

86 :774RR:2014/10/18(土) 13:41:35.86 ID:u2b7vjvy
>>85
出ても海外向けの逆輸入か600→400のボアダウン版とかで、
市場が縮小傾向にある日本専用モデルなんてのはまず出ないだろうなぁ。

ロイヤルスターがまた出れば買うんだけどなぁ。
でも今のVMAXのエンジンだと扱いにくそうだ…

87 :774RR:2014/10/18(土) 14:06:56.27 ID:7kH2P5Bc
V型8亀頭エンジンの国産バイク開発してくれ

88 :774RR:2014/10/18(土) 20:28:43.12 ID:cBH8Slh+
バルカンs直4でシャフトかベルトなら買ってた

89 :774RR:2014/10/19(日) 00:48:07.63 ID:OnuRy8UM
買わない理由探しも大変ですね^^;

90 :774RR:2014/10/21(火) 00:33:02.96 ID:elGfZnVH
バルカンS 国内販売するのかな?
ブルバ400をそろそろ買い換えたいです。

91 :774RR:2014/10/21(火) 11:28:03.18 ID:KNMUHlJ4
>>83
死んだ子供の年を数えても・・・

92 :774RR:2014/10/22(水) 17:23:29.42 ID:0asj0ZZC
並列二気筒は無いよな・・・バルカンS

93 :774RR:2014/10/22(水) 18:58:21.88 ID:pWiK9KaK
Y型3気筒って無いのか?

94 :774RR:2014/10/22(水) 19:42:33.69 ID:tSF7KnHB
エンジンとしてはあるけど、バイク用で使われた例は知らないなあ。
ちなみに、世間ではY型とは言わず、それを星型と呼ぶ

95 :774RR:2014/10/22(水) 20:40:19.32 ID:Z8mw5hlZ
ゼロ戦とか星型じゃなかったっけ?

96 :774RR:2014/10/22(水) 23:15:27.55 ID:QCkYaV9a
そう、昔のプロペラの戦闘機とか星形12気筒とか。
バルカン1000CC前後で直四で出せばよかったのに。
エリミの再来とか言ってさ。
国産はハーレーと違う良さを追求してほしい。そのぎじゅつがあるのだから。

97 :774RR:2014/10/22(水) 23:16:40.42 ID:IUS4q+KS
バイクに載せるエンジンじゃないよ。
……と書くと、YouTubeの魔改造動画をドヤ顔で上げる奴がいそうw

98 :774RR:2014/10/22(水) 23:18:14.74 ID:IUS4q+KS
星型エンジンなんて、バイクに載せるもんじゃないよ。
あー、YouTubeの魔改造動画とかいらんからね。

99 :774RR:2014/10/22(水) 23:23:14.63 ID:IUS4q+KS
>>96
そういうことら、GL1800から2発取っ払って、水平対向4気筒とかやればいい。
ハブステアもできるだろう。
横倒しの縦置き三発1200を超ロングストロークでってのもアリだわな。

まーでも、いまのバイクメーカーに、他車種に使いまわせないエンジン作る体力はないだろうな。

100 :774RR:2014/10/22(水) 23:48:31.22 ID:QCkYaV9a
そうだからZ1000のエンジンをサイズダウンして
トルク型に振ってバルカン900とか。

101 :774RR:2014/10/23(木) 08:10:16.73 ID:fMTZvhKO
ER-6nとかのエンジンの流用だろ?
ベルシスか色々派生車作ってるけど一車種としてはどれも数あまり売れてないんだろうな
日本だけじゃなく世界的にバイク売れてないのか?

102 :774RR:2014/10/23(木) 08:13:11.67 ID:R3KTC8la
世界中ではまだまだ2ストが多い位だからな。
売れてないんだろう。
長持ちし過ぎるのかな。。。

103 :774RR:2014/10/23(木) 08:27:12.62 ID:MOibUvCb
ホンダが壊れないバイク作ったツケだな

104 :774RR:2014/10/24(金) 12:42:32.83 ID:SD9kFbIS
小さいバイクは新興国で売れるかもしれんが、いずれは四輪に取って代わられていくし、先進国では小型クラスは車を持てない層の乗り物で、大型バイクは道楽品。
バカスカ売れるものではない。

ほとんどの人にとって、乗り物は移動の手段であって、乗ることそのものが好きな人口なんてたかが知れてる。
冬寒く夏暑く、雨もしのげず背もたれもなく、高速で身体をさらされ、何かあったら転倒し身体を強く打ち付けた上でアスファルトで大根おろしのように削られる。
冷静に考えたら乗る方がおかしい。

105 :774RR:2014/10/24(金) 18:45:11.61 ID:EjtcCiHI
夏と冬は乗りませんし、冷静に考えなくても乗る方がおかしいのはわかってますよw
俺にとっては趣味のひとつにしか過ぎないのさ(笑)

106 :774RR:2014/10/24(金) 20:42:06.65 ID:rl+opNLT
夏も冬も乗りますけど、冷静に考えなくても乗る方がおかしいのはわかってますよw
俺にとっては最大の趣味なのさ(笑)

107 :774RR:2014/10/24(金) 22:05:43.06 ID:bGNuo4QJ
バイク好きの人からみてどうか、ではなくて
、社会における人々の暮らしと二輪車という観点で見た時のバイクの重要性の話でしょ。

108 :774RR:2014/10/25(土) 00:01:59.76 ID:jh06XJIL
未だにブーム時を基準としているからおかしいんだよ
国内に4つも世界水準のメーカーがあってそれぞれの車種でラインナップを維持できているってのはすげー事だと思う
趣味にしろ実用にしろ市場規模にしろマイナーカテゴリではないよ

109 :774RR:2014/10/25(土) 18:20:03.07 ID:Rmf6l4cs
>>99
しかも不人気のアメリカン専用エンジンは無いわな

110 :774RR:2014/10/25(土) 18:56:18.67 ID:Qy2H0ojT
「いつかはクラウン」じゃないけど、(若い人このフレーズ知ってる?)
いつかはゴールドウイングってのが俺の中であるんだよな。
引き出物すら入れられる収納力。

ま、クルマで済むんだけどねw

111 :774RR:2014/10/25(土) 23:39:34.13 ID:wXxfHroS
>>99
1800CCの単気筒ってのはどうだい?
ヤマハ作んねぇかな?SR1800をさ

112 :774RR:2014/10/26(日) 19:35:55.91 ID:9Xer8vUJ
>>110
いつかはハーレーならよく耳にする

いつかはジャメなんて聞いた事はない
安いジャメならいつでも買えるだろ

いつかはハーレーウルトラだと一生買えないから?

113 :774RR:2014/10/26(日) 19:39:54.81 ID:pKiIO47m
>>112
いつかは金翼ならアリじゃね?
いつかはDS1100はあり得ないが。

114 :774RR:2014/10/26(日) 20:25:13.46 ID:HuF3DosX
元GL1800乗りから一言。
いつかは、じゃなくて今すぐにでも乗ればいいと思う。
すごく面白いバイクなので、ジジイが楽をするためだけに使うのはもったいない。
イメージとはだいぶ違う乗り物だよ。

115 :774RR:2014/10/26(日) 20:57:01.57 ID:9Xer8vUJ
つまり
ジャメなんかいつでも買える価格ってこったw

116 :774RR:2014/10/26(日) 21:22:35.22 ID:RErhRZON
こういうの言ってる奴に限って低年収なんだよなあ

安いのは別に悪いことではない

117 :774RR:2014/10/26(日) 21:50:17.16 ID:nNN0XUvw
でもブランドなんだよ世の中は
バイクはもちろんだけどクルマや楽器なども
いつかは本物がほしいって何時も思っている
いつになることやら・・・ 溜息

118 :774RR:2014/10/26(日) 22:56:58.03 ID:NxMrgN4r
いつかはゴールドウイングなんだけど、「いつかは」でなければハーレーとかトラやBMWあたりも欲しい。
これらは選択肢に入っていたけど、別の国産バイク買っちゃった。
結局候補の中で一番高い買い物になっちゃったけどw

119 :774RR:2014/10/27(月) 09:47:01.62 ID:lttr4wMl
>>117
ブランド品持ったって周りの目は冷ややかだよ

120 :774RR:2014/10/27(月) 14:23:35.21 ID:+y1fv882
日帰りツーリングで試しに乗ってみたいバイク

F6BとC
雷鳥嵐
×VS950A
ストライカー

2000円位で1日レンタルしてくんないかなw

121 :774RR:2014/10/27(月) 19:05:08.26 ID:wRDXaF91
一桁足りないなw

122 :774RR:2014/10/27(月) 20:58:17.51 ID:vvOdWO4p
>>119
それはまだまし。

偽ブランド持ってると笑われる。

123 :774RR:2014/10/28(火) 10:08:54.73 ID:6vdSQwCJ
偽ブランドって中国パチモンか?

124 :774RR:2014/10/28(火) 13:44:00.71 ID:CXRhXoym
>>120
乞食過ぎて泣けるわ(´・ω・`)

125 :774RR:2014/10/28(火) 14:17:44.33 ID:c6ROW/zL
試乗ではわからないこともたくさんあるから、買ってしばらく乗ってみるしかない。
費用がかさむし無駄も多いが、道楽とはそういうもんだ。
それができない人は、一旦買ったら他の車種の情報は一切シャットアウトすることだね。あと、買い替え癖がある知人とはあまり会わないこと。

126 :774RR:2014/10/30(木) 19:27:50.94 ID:8geTY1+I
そういう意味でレンタルバイクは良いね
一日2〜3万なら安いと思う

127 :774RR:2014/11/01(土) 10:41:15.90 ID:WAy7bkgK
おまんらは今乗ってるバイクは元気にまだまだ何年も乗れそうかい?
次乗るなら何に乗りたいのかな?

128 :774RR:2014/11/01(土) 13:40:47.09 ID:VQPQVX/d
例のメーカーと車種のNGワードは禁止な!

129 :774RR:2014/11/01(土) 16:34:50.93 ID:WAy7bkgK
↑もう製造してない車種に乗ってるともし壊れたら何に乗ろうかとたまに考えちゃうんだよね…

130 :774RR:2014/11/01(土) 20:00:58.96 ID:oguKriSr
レプリカ→レプリカ→クルーザー(今ここ)
なので次はネイキッドでも乗るかね…

131 : 【東電 69.2 %】 :2014/11/02(日) 12:18:26.11 ID:5PYPVKU6
>>127
それはちょっと違うんじゃないか?もう少しグローバルな視点を持って欲しいかな
例えばさ…


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em


ネットでこんなスレにカキコしてる時点で視野が狭くなってるよ、キミは。期待してる

132 :774RR:2014/11/02(日) 13:08:40.26 ID:CcCtRbUp
バルカンS、W800のエンジンで出せばよかったのに

133 :774RR:2014/11/06(木) 03:59:55.24 ID:AI6bgEVA
ほっしゅ

134 :774RR:2014/11/06(木) 17:48:10.49 ID:WKsk92R5
保守不要だろこのスレ

135 :774RR:2014/11/06(木) 22:56:44.37 ID:sfNNupNr
ボルトCスペック、かっこいいな。
同じコンセプトでレイダー出してくれ。
2015モデルのカウル付は・・・なんか残念。

136 :774RR:2014/11/07(金) 00:39:02.33 ID:GT4yuuGQ
>>129
今ある車種も売れずにまたすぐ生産終了じゃない
ジャメのあるある

137 :774RR:2014/11/07(金) 04:17:47.01 ID:0wQwXyCA
リコールの届出について(プロト ロードホッパー)
株式会社プロトから、平成24年9月7日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

プロト製二輪車の電子制御燃料噴射装置仕様車において、燃料ホースのゴムの材質が不適切で
あるとともに、カシメ部品(ソケット)の設計時のバラツキの考慮が不十分なため燃料ホースとジョイ
ント部が適切に組み付けられていないものがある。この状態でゴムの材質不適切により弾力性が
低下するとカシメが緩むため、燃料が漏れ、最悪の場合、車両火災に至るおそれがある

138 :774RR:2014/11/08(土) 20:44:49.47 ID:DevMzVnA
リアフェンダーフェチの俺からするとストライカーはなかなかいいが尻下がりのマフラーが残念。

139 :774RR:2014/11/10(月) 07:09:38.92 ID:pV7jokQf
下向きのマフラーってどういう意図でやってるの?

140 :774RR:2014/11/10(月) 09:03:45.59 ID:x75pZ7YT
路面からの反射音も意識してるとかなんとか

141 :774RR:2014/11/10(月) 18:53:48.19 ID:pV7jokQf
へえそんな意味があるのかあ。マグナがクルーザー原点の自分には辛いな。

142 :774RR:2014/11/10(月) 19:26:03.75 ID:hituGiSl
マフラーの排気口が真下を向いてたり前方向いてたりする個性的なバイク販売しないかな?

143 :774RR:2014/11/13(木) 09:29:57.11 ID:nZZe7TP3
前向きはあれだが下向きなら4輪に有るからその気になれば出せるんじゃね?
それよりマルチシリンダーのクルーザーを出してくれ
F6Cに期待したけど何か違うんだよな

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