5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part21

1 :プラナリア:2014/09/28(日) 10:02:43.45 ID:0YmduFh3
情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RR/636について存分に語ってくれ

ZX-6R 636(ブライト) Special Edition
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabsse/index.html

ZX-6R 636(Kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R636

ZX-6R(kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R
※過去モデルも見れます

純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html

前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405177581/

2 :プラナリア:2014/09/28(日) 10:08:29.73 ID:0YmduFh3
>>1 乙! >>1 △!

3 :774RR:2014/09/28(日) 13:55:11.19 ID:KtQ6B5A1
>>2
おいwww

4 :774RR:2014/09/28(日) 15:12:49.71 ID:8EJv64mH
コケたー



付けててよかったスライダー
でもバンクセンサー折れちゃった

5 :774RR:2014/09/28(日) 20:14:53.55 ID:W8wUVsom
>>4
うp

6 :774RR:2014/09/28(日) 20:22:50.90 ID:6YxsZ3uI
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B00AAGER12/

こういうの付けたいけど爆音なんだろうなぁ・・・
シングルシートにしてタンデムステップ外したらかっこいいだろうなぁ

7 :774RR:2014/09/28(日) 20:29:44.89 ID:0GSqHntq
それクソうるさいよ。

8 :774RR:2014/09/28(日) 21:51:02.49 ID:NVWkfhN4
今日オレンジの後ろに車で着いてたけどヨシムラマフラー静かだったなー

9 :774RR:2014/09/28(日) 22:10:59.84 ID:P4YdrLUX
いま、600ccクラスのSSでサーキットとツーリングで使用するバイク探してるんだけど、このバイクとデイトナの675Rだったらどっちがオススメ?

10 :774RR:2014/09/28(日) 22:13:59.14 ID:RTYnYTAL
14年式盗まれた!
こんな不人気車盗むなよ…
・゚・(つД`)・゚

11 :774RR:2014/09/28(日) 22:30:45.06 ID:1LbF4Sfi
盗難保険に入って無かったらなむなむ

12 :774RR:2014/09/28(日) 22:32:41.08 ID:6YxsZ3uI
ディスクロック、バイクカバー、リアホイールに10mmチェーン巻いて駐輪場の柱に地球ロックしてABUSの錠前じゃ不安かなぁ・・・

13 :774RR:2014/09/28(日) 22:38:34.26 ID:9rqTPivB
>>10
バリオスとなんとかのブログの人?

14 :4:2014/09/28(日) 23:21:13.63 ID:8EJv64mH
http://www.rupan.net/uploader/download/1411913579.JPG 折れちゃった
http://www.rupan.net/uploader/download/1411913642.JPG アップ
http://www.rupan.net/uploader/download/1411913762.JPG 名誉の負傷
http://www.rupan.net/uploader/download/1411913990.JPG こっちも
http://www.rupan.net/uploader/download/1411913845.JPG キズはない・・・はず

15 :774RR:2014/09/28(日) 23:28:13.48 ID:6YxsZ3uI
人気順はやっぱり

CBR>YZF>GSXR>ZX

なわけ?

16 :774RR:2014/09/28(日) 23:44:51.86 ID:EMA26CLm
R6は正規販売ルートから外れたさみしい子

17 :774RR:2014/09/28(日) 23:51:18.17 ID:6YxsZ3uI
>>16
ぶっちゃけ、プレスト取り扱いがあればR6買ってた
並行輸入の保証とパーツ取り扱いの寂しさと来たら

18 :774RR:2014/09/29(月) 00:06:00.16 ID:EEqvk+3e
そして乗ってみて
VFRやNinja1000でよかったんじゃないかと思ってみたり

19 :9:2014/09/29(月) 00:35:09.29 ID:gxYeFadh
レスなしか〜、ここの住人はあまりサーキットとか行かんのかね。
デイトナスレで聞いてくるよ・・・

20 :774RR:2014/09/29(月) 00:44:59.55 ID:JOR6aFtn
>>19
部品供給考えたら国産のがいいんじゃね、アフターパーツも多いだろうし

21 :774RR:2014/09/29(月) 01:12:14.59 ID:ylP4gjFw
>>19
そんな聞き方じゃなんともいえん。
前デイトナに乗ってた。乗り味は結構違うけどどっちもいいよ。
ガチでサーキット多いならデイトナR、ツーリングメインでたまに
走行会ぐらいなら吊るしの6Rにすれば?

22 :774RR:2014/09/29(月) 01:56:32.31 ID:AYYGr/GZ
>>19
デイトナより6Rかっこいいから6Rがいいよ!
現行で比較できる奴なんかごく少数だろうに

>>14
バンクセンサーなんかなくたってヘーキヘーキ!
どうせそのうち擦るようになるから

23 :774RR:2014/09/29(月) 02:57:33.74 ID:gxYeFadh
>>20-22
ありがとう!
月1のスポーツ走行と月2のツーリング位で考えてる。

6RはABSにトラコン、スリッパクラッチもあって、最初から装備が充実してるのが良いところなんだよね。
675Rは前後オーリンズでお買い得、とメリットが違うだけになかなか決めきれない。

24 :774RR:2014/09/29(月) 03:29:08.89 ID:TM8c+SWA
>>14
俺のと同じような折れ方だ
うちは右だけど

25 :774RR:2014/09/29(月) 04:56:57.69 ID:GcR+Iaga
昨日、10年式納車されました!
タンクが滑ってニーグリップしにくいのですがみなさんはどんな対策をとってますか??

26 :774RR:2014/09/29(月) 05:11:30.67 ID:TM8c+SWA
>>25
TechSpec GripStar

27 :774RR:2014/09/29(月) 09:09:12.85 ID:APYdWl3m
転けて全損したぜ・・・
俺の6Rが気持ちいいぐらい滑走してガードレールワイヤーの下をくぐって崖下へ・・。
納車して半年も経ってないのにな
俺の6Rが

28 :774RR:2014/09/29(月) 09:19:00.28 ID:AYYGr/GZ
>>25
革パン×ニーグリップ部分のワックス無し
プレクサスとか滑るから迂闊に噴くなよ

29 :774RR:2014/09/29(月) 09:26:02.13 ID:ZbCE+5vU
>>27
体は?

30 :774RR:2014/09/29(月) 09:33:38.35 ID:cNdFZ3Lg
LCIのマフラーってどうなんでしょう
安いから気になってるんですけど使ってる方いましたら音質とかインプレお願いします

31 :774RR:2014/09/29(月) 10:21:55.50 ID:a7Cn6MFA
>>27
お前は4年前の俺か

32 :774RR:2014/09/29(月) 10:42:19.57 ID:H2HO0N2L
>>29
身体は無傷です

>>31
(´;ω;`)ブワッ

33 :774RR:2014/09/29(月) 12:32:15.19 ID:TNH3xadX
他人巻き込まなくてよかったと思うしかないね

34 :774RR:2014/09/29(月) 12:55:43.26 ID:3j+FEx7E
スライダーのおかげ?

35 :774RR:2014/09/29(月) 16:48:54.86 ID:/UaUvsP9
>>30
バッフル2種類くらい選べて爆音にも静音にもできるよ
音質はレーシーで下品な感じはしないよ
耐久性はまだ3000くらいしか走ってないからわかんない
特に加工しなくても簡単に付けれたよ

36 :774RR:2014/09/29(月) 17:41:18.02 ID:QcIrGWaJ
>>34
そこはスライダーの「せい」って書くべきだな

37 :774RR:2014/09/29(月) 20:06:23.90 ID:bovK7Y/B
>>25
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1411988670.jpg
これ、デカール剥がすか少し悩んだけど上から張った

38 :774RR:2014/09/29(月) 21:47:37.85 ID:VKi7aO2v
>>37
カウルに貼る方は以前のより縦幅が広くなってるね

39 :774RR:2014/09/29(月) 22:11:20.22 ID:cNdFZ3Lg
>>35
ありがとうございます。買って試してみます

40 :774RR:2014/09/30(火) 05:46:05.37 ID:s+VLXPbP
>>37さん、写真までありがとうございます!!
先ほど、同じものを注文しました。
ありがとうございました!!!

41 :774RR:2014/10/01(水) 01:57:09.63 ID:V53tTnvq
排気量が636ccになってない11年式の6Rってアイドル発進できないぐらい低速ないってほんと?

42 :774RR:2014/10/01(水) 03:01:23.91 ID:gSWZ5S0+
>>23
サーキットユースならデイトナ675Rの方が装備的には充実してないかな?
トラコン着いてないけど、ABSやスリッパクラッチ、クイックシフターを装備。
タイヤはスパコル、前後にオーリンズ、ブレーキはブレンボだし。

43 :774RR:2014/10/01(水) 03:07:36.64 ID:ToDUaeJp
>>41
半クラでの発進は無理だね

44 :774RR:2014/10/01(水) 03:08:02.81 ID:jtZHHEIj
Ninja H2は998ccか
636のエンジンベースって聞いてたから、750ccくらいで出てきたら浮気するかもしれなかった
危ない危ない。リッタークラスはいらねえんだ

45 :774RR:2014/10/01(水) 06:11:30.16 ID:AMfSxwXx
サーキット専用だからほとんどの人に関係ないけどね

46 :774RR:2014/10/01(水) 07:05:20.97 ID:GHjTR4cy
>>44
せやな、俺らには必要ない乗り物だった。
格好はいいけどな。

47 :774RR:2014/10/01(水) 07:29:53.09 ID:47lrqK2C
あれは300万近くするんじゃねーかな・・・

48 :774RR:2014/10/01(水) 07:53:58.89 ID:3u9PQUzh
鉄フレーム?

49 :774RR:2014/10/01(水) 11:34:28.74 ID:cJ1zc8wQ
2013以降の6Rに乗ってる人に聞きたいんだけど、グリップの交換した人いる?
純正が115mmくらいだから、市場でよく見る120mmが導入できるかよく分からなくて悩んでるんだ。ショップでは、純正グリップでは隙間あるけど120mmが使えるかはなんとも言えないって言われた

キジマの作ったロッシグリップ使ってみたくて・・・

50 :774RR:2014/10/01(水) 11:50:45.67 ID:LLDQbjW6
>>45
実はH2Rはレースに出れないらしいよ
レギュレーションに引っ掛かるらしい
あくまで市販モデルなんじゃないかな

51 :774RR:2014/10/01(水) 12:10:22.75 ID:L4f65PI6
>>49
キジマのロッシグリップってコレ?
http://sakura-create.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/08/2013082101.jpg
それなら付くよ、操作性も問題ない
http://i.imgur.com/WKvc79a.jpg

>>50
H2Rはレース出れないし公道も走れないぜ
サーキットのスポーツ走行枠ぐらいでしか走る所無いんじゃないか

52 :774RR:2014/10/01(水) 12:22:13.14 ID:L4f65PI6
あ、すまん
>>51の製品画像はミニの110mmだわ
普通の120mmで問題なく付いてるよ

53 :774RR:2014/10/01(水) 12:50:14.24 ID:bD2NzSoS
レギュレーション緩い草レースは出れるけどな…H2Rで草レースってのもまた凄いけど(笑)

54 :774RR:2014/10/01(水) 13:33:59.14 ID:jW7oPE2e
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412130094/l50
量産バイク最強!?
カワサキがスーパーチャージャー搭載998cc4気筒、300馬力のバイクを販売へ

55 :774RR:2014/10/01(水) 15:32:18.42 ID:zFU8LdNB
>>51
それそれ、ドクターグリップか
120mmが着くなら安心して買ったの受け取れるな
本当はマジもんのロッシグリップことCBR1000RR用純正グリップ付けたかったんだけど、純正のグリップ長が126らしいんだよね残念

56 :774RR:2014/10/01(水) 17:57:20.73 ID:hLagN0p7
>>49
本物はホンダ純正だぞ

57 :774RR:2014/10/01(水) 18:50:53.12 ID:ukLQ9xX3
今のモデルか一つ前か迷ってるんだが安全運転講習とか出て楽しみたい用途も考えたら09モデルじゃ不安ある?
この用途でSSかよってのはまあ惚れた弱みと思ってください

58 :774RR:2014/10/01(水) 19:27:20.26 ID:iFdVJ4TI
>>57
全然?
チョッパーとか除いて講習会は出るに越したことはないしSSセパハンのまま華麗に操る人結構いるよ

59 :774RR:2014/10/01(水) 21:17:17.03 ID:Er9I5n4N
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412165594/l50
量産バイク最強!?カワサキがスーパーチャージャー搭載998cc4気筒、300馬力のバイクを販売へ★2

60 :774RR:2014/10/01(水) 23:27:00.12 ID:E65EWyq8
>>57
SSと女房は新しい方が良いという言い伝えがあってな
程度の良い09は高いし、安いやつは走行距離多めでコンディション悪くて
OHに金かかったりするよ
フォークに錆びが浮いてたりな
堀北真希似のキュートなスタイルじゃなきゃヤダってわけじゃないなら
メーカー保証がある現行の方が安心

61 :774RR:2014/10/02(木) 14:39:15.58 ID:4fbjAS12
正直なところ、このバイクのバックトルクリミッタって効く?
ブリッピングしなくても、エンブレキャンセル出来るかな?

62 :774RR:2014/10/02(木) 18:48:33.31 ID:5XGeEZp3
>>57だが特に性能面でどうって事はなさそうなので後は状態とお金の問題かー。
距離が2000kmも走ってない12年車が100万少々で見つかったもんで悩みどころです。
新車なら上乗せ30万…ローンにしたってたかが30万されど30万…

63 :774RR:2014/10/02(木) 21:56:53.10 ID:d/Wq2QU0
>>61
ロックを回避出来るだけでエンブレはそのままだよ

64 :774RR:2014/10/02(木) 22:08:51.56 ID:1KMH/j0K
>>62
09からだと排気量あがって、サーキット寄りだった足回りがストリート向けになって、電制が入ったくらいかな
BPF最新式ってのが実は一番ミソな気がする

65 :774RR:2014/10/02(木) 22:13:53.34 ID:4fbjAS12
>>63
ありがとう、そうなんだ・・・
エンブレも無くしたいなら、もっと本格的なのに変更しないとダメなのか。

66 :774RR:2014/10/02(木) 22:21:03.84 ID:1KMH/j0K
>>65
構造上エンブレを消すのは不可能だぜ?クラッチ切れば無くなるけど、できても多少軽減できるだけだな

67 :774RR:2014/10/02(木) 22:34:30.35 ID:KcslxFjf
>>65
T-Revなる謎パーツでも付ければマシになるんでない?(適当

68 :774RR:2014/10/02(木) 22:44:20.93 ID:mdlz6wia
>>66
他のバイクもそんなものなぬ?
てっきり、ラフなシフトダウンしても、エンブレが発生しないアイテムだと思ってた。

69 :774RR:2014/10/02(木) 22:49:27.81 ID:1KMH/j0K
>>68
なんかエンブレを勘違いしてないか?

70 :774RR:2014/10/02(木) 22:52:49.82 ID:mdlz6wia
>>69
正確にはエンジン回転数とクラッチの回転数差によるのショックと言うべきだったか?
そのショックがどれ程、このバイクで軽減されるのか、知りたかったんだ。

71 :774RR:2014/10/02(木) 22:54:03.60 ID:1apSF6kk
>>68
そんなもんだ。
エンブレへらしたいなら燃調いじるかt-revなど内圧コントロールバルブ付けるかだな。
ヤフオクで売ってるktm純正が安くてオヌヌメ。

72 :774RR:2014/10/02(木) 23:03:03.55 ID:1KMH/j0K
>>70
それはバックトルクリミッターの仕事じゃないな

73 :774RR:2014/10/02(木) 23:26:27.27 ID:n7zj0VWw
250単気筒から乗り換えたけど、それに比べるとエンブレないって言っていいくらいにスムーズよ。オートマみたい。
4発だからなのかスリッパークラッチが効いてるのか分かんないけど。
癖でブリッピングしてるけど、やんなくてもいいと思う。町中で5000回転以下の時の話ね。

ニンジャ250にも同じ機構が載ってるから試乗してみたら?

74 :774RR:2014/10/03(金) 00:02:17.69 ID:mdlz6wia
>>73
6Rの試乗車ってあまり無いし、バックトルクリミッタの具合を見たいなら、それもありだね。
パワーが違うから、傾向しか掴めないかもしれないけど。

75 :774RR:2014/10/03(金) 00:15:44.02 ID:+86trwjM
>>74
バックトルクリミッタ勘違いしてると思うよ
高回転から2段落としとかするとリアがロックしたりすることがあるけどそれを回避するシステム

町中で作動するような人は乗り方間違えてる

76 :774RR:2014/10/03(金) 07:20:52.06 ID:YrP/nzfD
エンブレ無くしたいならニュートラル握るといい!

77 :774RR:2014/10/03(金) 09:07:47.73 ID:4k3KU34A
現行型はニュートラルレバー付いてるのかスゲーな

78 :774RR:2014/10/03(金) 12:31:13.24 ID:pY15izuM
10Rのバックトルクリミッターはエンブレ大分弱まったけどなぁ…
体感できるほどの差だったけども?

79 :774RR:2014/10/03(金) 12:48:22.29 ID:3Md1pZLd
>>78
何と比べてだいぶ弱まったんだよw

80 :774RR:2014/10/03(金) 12:56:21.75 ID:GUbdVdll
>>79
鈴木のDR800ってヤツです

81 :774RR:2014/10/03(金) 14:45:04.28 ID:6LSGs++I
>>74
ブライトのHP上の試乗車情報だと、全国で4台、
内3台が東京にあるみたいだね。
地方は試乗絶望的だな。

82 :774RR:2014/10/03(金) 15:18:03.37 ID:pY15izuM
>>79
ZXR750,6R,7R,9Rなどの歴代車両のエンブレの掛かり方と比べて

83 :774RR:2014/10/03(金) 17:42:09.45 ID:4gOhm4AX
バックトルクリミッターを勘違いしてるやつ多すぎだろ
ほんとにこのバイクに乗ってるのか怪しい

84 :774RR:2014/10/03(金) 17:53:00.35 ID:Z1uigPzt
(そもそもバックトルクリミッターって何やねんなんて言えない・・・)

85 :774RR:2014/10/03(金) 18:24:04.73 ID:ZJzGjJ5N
そりゃあれだよ、バックトルクをリミットするやつだよ、うん

86 :774RR:2014/10/03(金) 18:35:37.34 ID:4L3xja0i
スリッパークラッチ作動させるとガツンと結構良い音しない?

87 :774RR:2014/10/03(金) 19:49:29.07 ID:+86trwjM
まずエンブレの定義から始めたほうが良さそうw

88 :774RR:2014/10/03(金) 20:16:58.25 ID:RdzwFpYv
エンジンブレーキはナップスにも売っている

89 :774RR:2014/10/03(金) 21:13:41.24 ID:XyQ0qgV5
なんか変な揚げ足取りする人いるね。
今サーキット走ってて、今度このバイクでサーキット走りたくて見てるけど、なんかやな雰囲気だ。

90 :774RR:2014/10/03(金) 21:16:44.90 ID:6UAoH06+
>>89
そんな木を見て森を見ないような言い方は辞めてくれよw
俺はサーキットエンジョイ勢だけど、新型6Rは楽しいよー

91 :774RR:2014/10/03(金) 21:17:43.97 ID:YrP/nzfD
サーキットに関しては6Rだけはお勧めしない
パーツもまともなショップも少ない

92 :774RR:2014/10/03(金) 22:29:13.63 ID:dBMPueME
>>88
ninja h2のエンジンブレーキはブレンボらしいよ

93 :774RR:2014/10/03(金) 22:49:53.88 ID:RJp/Yh1j
そりゃあ本気で草レースやろうと思ったらデータ少ないのは痛いけど
ノーマルでサーキット持ち込んでも十分速いよ

94 :774RR:2014/10/03(金) 22:51:27.28 ID:x8UfvVod
09のパーツ結構使えんじゃないの?

95 :774RR:2014/10/03(金) 23:35:46.91 ID:RJp/Yh1j
あ、13の話?09だと思ってた
13乗ったこと無いでわからんわ・・・

96 :774RR:2014/10/04(土) 00:08:33.15 ID:o1drL18L
え〜と、
アクセルを戻した時にガツンと来るのがエンジンブレーキ
シフトダウンの時にガツンと来るのがバックトルク
こんなもんでどうでしょう。

97 :774RR:2014/10/04(土) 03:50:14.88 ID:dWdbQhwj
エンブレはガツンと来ねえだろ
じんわり来るのがエンブレでガツンキュッと来るのがバックトルクだ

98 :774RR:2014/10/04(土) 07:06:30.98 ID:75CdgPW6
SS乗っててこの程度の認識、体感か

初バイクなのか?

99 :774RR:2014/10/04(土) 09:30:33.37 ID:kAyiJy8S
エンブレとバックトルクって同じじゃ…

100 :774RR:2014/10/04(土) 10:33:20.97 ID:l8xV4Hwx
雰囲気わるwww
そう思うんだったら、どう言うものがエンブレ、バックトルクなのか説明して上げれば良いでしょうに。

101 :774RR:2014/10/04(土) 11:57:31.18 ID:Zk6xALcN
バックトルクリミッターとスリッパークラッチが同じものだと知らない奴はおるまいな?

まあ俺はこの流れ読んでからググるまで知らんかったが
考えりゃエンブレもバックトルクも広義には同じ意味だと思うけど
エンブレはアクセル戻したりラフなシフトダウンで減速が起きたっていう現象。
バックトルクはそれを起こす原因になった減速する力の事だろ。
で、これらがリアタイヤをロックさせるほど強く発生した時に作動するのがスリッパークラッチ
でいいんですか教えてエロい人

あれ、ってことはリアブレーキ思いっきり踏みこんでもスリッパークラッチって作動する事になるの?

102 :774RR:2014/10/04(土) 12:26:59.29 ID:lAgSonID
それで大体合ってる
リアタイヤがロックするくらい急激にトルクがかかった時に
意図的にクラッチを滑らせて駆動力を逃す

そもそもバックトルクリミッターが入ってるとエンブレが弱くなるなんて言ったから
話がややこしくなったんじゃね
それが本当ならクラッチ滑りっぱなしって事だから

103 :774RR:2014/10/04(土) 12:35:51.05 ID:kAyiJy8S
リヤブレーキではバックトルクリミッターは作動せるやろ

104 :774RR:2014/10/04(土) 12:46:23.87 ID:Zk6xALcN
なるほどーって事はリアに関してだけ言えばABSと似たような感触になんのかな?
ごめんエアなんだ俺

105 :774RR:2014/10/04(土) 14:15:51.72 ID:YS9WbZ8a
今日は一か月点検に行ってきてオイル交換してもらった
冴速とかいうの入れてもらって、見たら緑色のオイルだったんだけど
やっぱりカワサキ好きはオイルも緑じゃないと気が済まないのかな

106 :774RR:2014/10/04(土) 15:39:03.09 ID:jlPQKNo/
冴速はペール缶で買っても安くならんよなー うちのはいつもヤマルーブ入れてるけどね

107 :774RR:2014/10/04(土) 18:16:37.35 ID:ZOv6WnFn
今日シフトダウンでリアが滑ったんですけどスリッパークラッチ機能してないじゃないですか

108 :774RR:2014/10/04(土) 19:29:56.67 ID:ApI7u1Nm
トラコンやABSと同じで許容量を越えたらそりゃロックして滑るんじゃね?
あくまで補助って考えないと

109 :774RR:2014/10/04(土) 22:21:48.74 ID:m7r25T5q
サーキットで走っててもリアがぬめーって滑ってることはあるから、許容範囲を超えたら滑るんじゃないかな
初めて滑ったから怖かった

110 :774RR:2014/10/04(土) 22:38:57.37 ID:iqMKmT0f
エンブレを改めて説明するの難しいなw
アクセル戻して惰性でリアタイア→チェーン→ミッション→クラッチ→エンジンって回してガソリンを送ってないエンジンの抵抗で減速するのがエンブレ
スリッパークラッチは例えばエンジンからは100の力を伝達するけどリアタイヤからの逆転の力は80以上は自動で半クラにして逃がす機構
よってエンジンブレーキを80に弱める機構ではないし、リアタイアのロックを検知して回避する機構でもない

書いてて思ったけどタイヤのグリップが低い条件では作動しないよね?クラッチ滑らせる力を発生させる前にタイヤが滑るから

111 :110:2014/10/05(日) 06:31:01.92 ID:dF8DQkR2
横になってから考えたらおかしいことになってた

よってエンジンブレーキを80に弱める機構ではない じゃなく80以下には影響がない だな

112 :774RR:2014/10/05(日) 07:35:46.73 ID:/QQxxsCx
車載カメラ付けたいんだけどどうやったら良いもんか悩み中

113 :774RR:2014/10/05(日) 09:02:20.23 ID:d//29ixQ
要するにエンブレを使えてないバカばっかりだから
エンブレの変化に気が付かないってことだろ

114 :774RR:2014/10/05(日) 10:16:22.00 ID:efHd7l96
>>112
車体に穴あけ加工したくないならサクションカップリングとか
オートバックスに売ってる何度でも貼りなおせる吸盤ベース使えば大体の場所はおk

115 :774RR:2014/10/05(日) 19:08:58.98 ID:QGQ9VGrZ
ヘルメットにつけたら撮りたいものを撮れるから便利
タンクのセンターにも簡単に吸盤マウントも出来るよ

116 :774RR:2014/10/05(日) 20:24:27.10 ID:GAZFRX3d
カストロールのオイルってどうよ?

117 :774RR:2014/10/05(日) 20:42:52.81 ID:BYFPketc
>>116
半合成の4Lで4000円位のやつでも十分いけた
カワサキのS4よりは良い印象
ただ、なるべくなら化学合成オイルをおすすめしたい

118 :774RR:2014/10/05(日) 21:37:16.26 ID:HfUfFkwQ
サーキット使用せず、ツーリング峠メインなら
どのレベルのオイルつこうたらいいの?
R4、冴速、冴強とかいったいどれなのー

119 :774RR:2014/10/05(日) 21:43:58.12 ID:PtYK7AuN
どこのでもいいんじゃない?
4L6000円以内ぐらいのをセールのとき買って入れてる。
硬さはこまめに調整してる。

120 :774RR:2014/10/06(月) 01:29:58.88 ID:h7H8icox
テックスペックの糊が車体に残ってしまって張り直しができないと
以前書いた者だけど、新しい物に交換してもらえた
メーカーさんありがとう
おまえらもありがとう
じゃあ台風も来てる事だし、用水路の様子みてくる

121 :774RR:2014/10/06(月) 03:01:15.56 ID:DNHIdH2K
オレ、田んぼ見てくる(´・ω・`)

122 :774RR:2014/10/06(月) 08:05:49.19 ID:GhnDVxLE
俺がバイク買うと週末は雨降る。
9月15日納車でまだ250kmしか乗ってないのに点検時期が来そう・・・

123 :774RR:2014/10/06(月) 09:14:48.16 ID:LR2utOw9
>>118
ワコースのトリプルアールが値段、保ち共にストリートオンリーなら最高(と、ぼくはおもいます)

124 :774RR:2014/10/06(月) 13:20:25.58 ID:PXEx/xYc
ASHのFSだったかFSEだったかが個人的には最高

125 :774RR:2014/10/06(月) 19:59:19.95 ID:QuV1jLIw
>121
やめとけ、死亡フラグじゃないか
って、遅いか

126 :774RR:2014/10/06(月) 21:48:56.51 ID:ocax4A0t
>>118
とりあえず純正で不満なければ同等品でいいと思うよ

127 :774RR:2014/10/06(月) 22:48:44.95 ID:lWlsyezU
皆々様ご意見ありがとう!
現在某男爵オイル使ってるから何に変えても良くは感じると思う自信がある!
4Lで6000くらいで純正同等ってことは冴強あたり入れてみるかな。
ASHって高いんじゃないんですかね?!

128 :774RR:2014/10/07(火) 09:05:41.56 ID:YvDXWrMH
>>127
冴強ってそんな値段で買えるもの?
ぺール缶じゃないとリットル1500円にはならないような。

129 :774RR:2014/10/07(火) 10:25:18.93 ID:FU/gOmUa
ちょっとオーバーするけど、初めて自分でオイル交換する記念にと思ったわけです
使ってみてよければ、ペール缶で買ってみようかな〜

130 :774RR:2014/10/07(火) 20:15:29.88 ID:fTumlsoh
高い銘柄のエンジンオイル入れるよりか
サスのオイル交換及びOH
リンク及びステムのグリスアップしたほうがいいよ。
カワサキの場合は上位機種でもポリルーブベアリングじゃないからグリスは確りやったほうがいい。

131 :774RR:2014/10/07(火) 21:30:26.29 ID:q2Y8GSJD
そろそろリアサスのオイル交換してやらなきゃ・・・
フロントは走行距離1万くらいでやってるけど、リアもそんなもんだよな?

132 :774RR:2014/10/08(水) 00:29:03.22 ID:oNmVndYV
>>131
その頻度でやってたらたいしたものだよ

133 :774RR:2014/10/08(水) 04:34:21.63 ID:jy2XJLf6
リアはユニット丸々交換だろ?

134 :774RR:2014/10/08(水) 06:24:53.68 ID:xwQyh8yD
スクーデラオクデラとかのショップだったらやってくれると思う

135 :774RR:2014/10/08(水) 06:53:32.65 ID:FwiVF3Y5
リアサス、マフラーの弁当箱が巻きついてて熱的に厳しそうだな。
手すら入らないし。

136 :774RR:2014/10/08(水) 08:06:56.92 ID:JQM5kH21
10Rのリアサス配置はそこらへんよく考えられてるな

137 :774RR:2014/10/08(水) 18:33:51.89 ID:oNmVndYV
フロントはできてもリアはほとんど外注だろうね
タンクの蓋を交換しないとガス注入できないし
熱は厳しそうだね、オイルの劣化とガスが抜けやすいと思う

138 :774RR:2014/10/08(水) 23:49:21.26 ID:QKNTDhNg
リアのブレーキフルードが黒くなるのが早いのも熱のせいなのかな

139 :774RR:2014/10/09(木) 05:39:13.62 ID:+KxnZRjx
ABS車の持病ではないか

140 :774RR:2014/10/09(木) 17:19:31.25 ID:Jp2PX4mr
このスレの過去ログにwoolich racing使ってるって書き込み見つけたけど
詳しい人いる?
今ecuの型番違うって蹴られて困ってるのよね binファイル送信しろって
表示出たから送ったけどその後音沙汰無し 最初の読み込み出来ないから
現在の値もわかんないのよねぇ

141 :774RR:2014/10/09(木) 19:31:44.11 ID:DCykaoQF
>>138
黒くなるの早いよね、気にしてたとこだよ

142 :774RR:2014/10/10(金) 17:32:38.32 ID:9Rt81Vmi
6R欲しいよー

143 :774RR:2014/10/10(金) 18:29:39.18 ID:scExD5uu
R6も欲しいよ。

144 :774RR:2014/10/10(金) 21:14:05.92 ID:mRGqEt6J
R600も、600rrも欲しいな

145 :774RR:2014/10/10(金) 21:54:00.11 ID:kiLhWiW7
もっともっと欲しい

146 :774RR:2014/10/10(金) 22:40:08.32 ID:38RXZk2N
ツーリング用のVFR800Fと峠用のZX-6Rとサーキット用のS1000RR、メンテナンス用のNSR250Rが欲しいなぁ

147 :774RR:2014/10/10(金) 23:06:33.10 ID:9Rt81Vmi
大型免許取ったけど、試験場行く時間がない(笑)

148 :774RR:2014/10/10(金) 23:08:36.71 ID:iRfVh7mV
3連休大荒れとかひでえよなぁ

149 :774RR:2014/10/10(金) 23:30:28.65 ID:wrj+c92e
土日は一泊のツーリング行くよ
日曜は雨だけど仕方ない

150 :774RR:2014/10/11(土) 00:02:14.78 ID:lByebJIo
>>140
binファイル送れって出るのはむこうのリストにない仕向けのECUだからだよ。どこ仕様?
俺もsouth eastで初めてで送った。そしたら二時間後には解析終わって使えるよーにしといたからどーぞってメールきたよ。
ちなみにどこ仕向のプラグラム書いても問題ないよ。俺はせっかくだから欧州フルパワー書いてる。
是非Lモード時の点火マップ見てほしい。雑で笑えるから。

151 :774RR:2014/10/11(土) 03:35:22.04 ID:oKTCJJbN
今日契約して来ました!
初めての現行車でドキドキする

みんなは、グローブってどこの使ってる?

152 :774RR:2014/10/11(土) 06:42:07.31 ID:x4Ul42t4
コミネしかねーだろ
全てコミネで武装した暁には

153 :774RR:2014/10/11(土) 07:15:50.50 ID:AMAKe0u+
コミネマン!

154 :774RR:2014/10/11(土) 09:54:58.86 ID:bri05xWu
一応
http://i.imgur.com/8aznrKk.jpg

155 :774RR:2014/10/11(土) 10:22:46.59 ID:WUUuVdhu
>>154
うーんこのブルーのブルーでない感

156 :774RR:2014/10/11(土) 10:23:35.90 ID:I77Uu00/
( ・∀・) イイネ!

157 :774RR:2014/10/11(土) 12:07:24.43 ID:S0mUaD0H
CB400で使ってたホンダのグローブとJRPの使ってる
納車の日はホンダのジャケットだった
そういやブーツもホンダだな

158 :774RR:2014/10/11(土) 14:36:32.49 ID:xxBG0m2Q
ライムグリーンで揃えたいけど乗り換えたらどうすんだと考えちゃう貧乏性

159 :774RR:2014/10/11(土) 14:50:17.20 ID:oKTCJJbN
http://item.rakuten.co.jp/smaclo/c/0000000620/
今まで旧車だったから、これ使ってたけどSSにしっくりこない。

コミネはメーカーの名前ですか?
後で見てみます。
ありがとう。

160 :774RR:2014/10/11(土) 15:10:15.62 ID:mJ/BAYWc
あああかん!

161 :774RR:2014/10/11(土) 16:52:52.70 ID:RaqE95Nh
>>159
これファッション用?甲はパッド有り無し好みあるけど手のひら側に当て革してあったり、立体裁断のグローブの方がいいと思うよ

162 :774RR:2014/10/11(土) 17:38:23.45 ID:oKTCJJbN
アメリカ人の日曜大工で使われてるらしいです、チョッパーとか旧車のCB乗ってる人は大体これ使ってますね。

立体裁断すごく興味あります。
オススメのメーカーとかありますか?

163 :774RR:2014/10/11(土) 17:54:08.38 ID:RaqE95Nh
>>162
しばらくHYOD使ってる
大体バイク用なら立体裁断になってると思うけど、あと内縫い、外縫いとか

164 :774RR:2014/10/11(土) 19:23:59.06 ID:jACxgGf5
ひょっど かとおもた

165 :774RR:2014/10/11(土) 20:32:31.12 ID:RqK9V9QH
>>163
おーこんなやつです!ありがとう。
クラッチ凄い握りやすそうですね。

166 :774RR:2014/10/12(日) 18:34:52.46 ID:dambpule
>>150
おお〜ありがたい
いくつか質問していい?
実は車種が違ってZX10Rの08マレーシアなんだけど、該当型のECU
が無いんでアメリカ向けで読み込むと、その後送信要求があって
送ったけど、リストに反映されないし、連絡も無い
そのまま編集画面にいくとアメリカ仕様のマップが表示されるだけで、
自分のマレーシア仕様のマップでは無いようなんだよね
つまり、いまだに自分のECUの中身が見れていない状況 怖いんでそのまま
書き込みもしていない 自分のマップ確認したいし、、
最初の読み込みした後に自分のマップって見れないのは変だよね?
設定かなぁ?

167 :774RR:2014/10/13(月) 10:30:53.65 ID:32U8AoTu
>>166
10スレ行けや

168 :774RR:2014/10/13(月) 11:45:14.12 ID:L6ApdePt
バイクカバーが風孕んでパンパンになってたわ

169 :774RR:2014/10/13(月) 17:12:46.86 ID:sphnEnXk
ツナギ着て隼に跨り、動画を撮ってる
人にじいちゃんが近づいてきて
「宇宙人ですか?」って聞く動画
ウケたw

170 :774RR:2014/10/13(月) 17:14:42.68 ID:sphnEnXk
誤爆しちゃった
隼スレに書こうとしたのに
すまん

171 :774RR:2014/10/13(月) 18:32:33.80 ID:W7VO9oIt
数カ月前にバイク買ったのに惚れてしまった
いつか乗りたいなああ

172 :774RR:2014/10/13(月) 18:48:57.18 ID:ECjxd5A1
昨日オレンジ忍者見たけど、オレンジあるのって6Rだけだっけ?
かっこよかったなー

173 :774RR:2014/10/13(月) 19:38:19.34 ID:32U8AoTu
>>172
250にもあるよ
あとは14R
俺は6R買ったの失敗だったかもしれん
ぜんぜん乗りこなせる気がしない
KLXあたりでのんびり林道とか走っとくべきやったんやorz

174 :774RR:2014/10/13(月) 20:11:23.44 ID:Wa0cDm2m
>>173
バイク歴どんな?

175 :774RR:2014/10/13(月) 20:15:12.83 ID:ECjxd5A1
>>173
リッターssとかハーレーとツーリングしてたから6Rかなーと
6Rオレンジかっこええわーー

176 :774RR:2014/10/13(月) 20:22:19.84 ID:ny36JMeW
>>173
全然キャラクターの違うバイクだし、思い切ってセカンドにKLXも買っちゃおうぜ
ってことはヘルメット等もオフ用に欲しくなるやね。

177 :774RR:2014/10/13(月) 22:57:05.12 ID:XTSeYfrd
これ使ってる人いますか?

http://store.shopping.yahoo.co.jp/webike/21425708.html

178 :774RR:2014/10/14(火) 04:38:38.71 ID:71Zjj87y
>>176
山奥にかつぎ込むのに軽トラも買わなきゃな

179 :774RR:2014/10/14(火) 10:19:54.00 ID:0tLq6nSk
>>175
ハーレーとツーリングってどうやんの?ペース合わないでしょ?

180 :774RR:2014/10/14(火) 12:17:35.54 ID:IVyhcvzc
>>179
そりゃ一番遅い人に合わせるんだよ

御嶽山噴火する2週前に長野ツーリングしたけどSSの中にアメリカンが混じってるグループ結構見たぞ
多分オフ会かなんかだと思うけど

181 :774RR:2014/10/14(火) 12:23:40.32 ID:IVyhcvzc
ハーレーは遅いと思われてるけど思っているよりは速いと思うよ
バンク角無いから変な走りできないけどさ

片側一車線の道で遅い車片っ端から追い越したり、高速延々と流すとかしなければなら一緒に走れる

182 :774RR:2014/10/14(火) 12:41:19.08 ID:7CBbg8jp
>>177
バクステ高いから使ってるよ
多少ポジションは変わるけど、2ポジションしかないし
金に余裕あるならバクステ入れた方が良いかも

183 :774RR:2014/10/15(水) 10:58:50.20 ID:ERWU/d8l
保全

184 :774RR:2014/10/15(水) 14:57:56.72 ID:jN2GR0zm
goproとかつけてみたいんやけど、ステム?にはつかんし‥
みなさんはどうやってとりつけています?

人マウントは嫌〜

185 :774RR:2014/10/15(水) 17:44:33.21 ID:lK7Mdcvt
普通に吸盤じゃだめなのか?

186 :774RR:2014/10/15(水) 18:04:52.16 ID:R3JaZwJc
>>185
飛んでいきそう
吸盤だとスクリーンに貼る感じ?

187 :774RR:2014/10/15(水) 19:40:34.32 ID:mKnjjCqK
>>177
13年以降のやつはABS着いた影響で、
リアのマスターシリンダー→ABSユニット間のラインがほぼ固定状態になってるんだけど、
問題なく使えるのか?

188 :774RR:2014/10/15(水) 21:35:46.66 ID:Ul3eUXCT
>>186
Goproの付属吸盤は、販促の人曰くジェット機クラスの速度でも平気らしいぞ
タンクでもサイドカウルでもフロントフェンダーでも、平面ならどこでもイケる

189 :774RR:2014/10/15(水) 22:26:29.94 ID:VcB9F36u
177です
そうなんですか?

190 :774RR:2014/10/15(水) 22:47:42.60 ID:dKwLbbE2
ヘルメットにくっつければいい

191 :774RR:2014/10/15(水) 23:29:55.04 ID:p0L+IvCb
スクリーンにはどうなんだろ?
タンクとかカウルで、ある程度の平面があれば。
サーキットで270km/hとかなったらわからんけど、高速程度なら余裕でしょ

192 :774RR:2014/10/16(木) 07:05:42.05 ID:Rf28QyAX
>>188
>>191
ありがとう。吸盤で頑張ってみる

193 :774RR:2014/10/16(木) 08:04:46.77 ID:GZcyVnsc
>>188
また、そんなことばっか言うて!キミはいい加減にしたまえ。ボクはキミをあまり知らない。もう面倒くさいったらありゃしゃんせ


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

194 :774RR:2014/10/16(木) 12:28:41.04 ID:vMHCPxj4
>>187
182だけど、普通に使えるって
俺13年式だし

195 :774RR:2014/10/17(金) 03:53:41.35 ID:Bdr4ybnO
>>194
問題なく使えるのか、それならバックステップほど高くならないしいいかも。

196 :774RR:2014/10/17(金) 06:08:59.78 ID:cIACH8lM
お店に、’15 白 届いたって連絡来た。納車は月末。楽しみ。
これから仲間入りします。よろしくお願いします。

197 :774RR:2014/10/17(金) 10:14:05.21 ID:sGs2z6FN
>>196
オメデトウ(^▽^)ゴザイマース

198 :774RR:2014/10/17(金) 19:57:22.74 ID:xsCQFHmX
納車1ヶ月で乗りこなすのを諦めた俺が通りますよ(´・ω・`)
6000までの慣らしですらパワーありすぎで怖いわ

199 :774RR:2014/10/17(金) 20:06:10.97 ID:10Hgp4+r
>>198
自分も1ヶ月くらいだけど自分の技術の無さに泣けてくる
慣らし終わったら16000まで回してやろうと思ってたけど10000以上は怖くて回せない
峠でも250乗ってたときのほうが回せたしヒラヒラ倒せて気持ちよかった

200 :774RR:2014/10/17(金) 22:53:18.99 ID:KuFillWo
13年型だけどテールランプよく見たら
ちゃんとZXってなっているんだね

201 :774RR:2014/10/17(金) 23:04:02.20 ID:vPkMQCxv
えっ

202 :774RR:2014/10/17(金) 23:46:18.90 ID:mGhyJJHC
なんとか乗りこなそうと基礎からやり直してるわー

203 :774RR:2014/10/18(土) 00:11:23.24 ID:a7Exl39R
トラコン良いね…

204 :774RR:2014/10/18(土) 00:22:23.20 ID:CKIryZTA
用途的に一般人には乗りこなすのは無理です。

205 :774RR:2014/10/18(土) 00:49:14.61 ID:rzGFcGFR
そりゃ極めるのは無理だろな

206 :774RR:2014/10/18(土) 01:56:41.70 ID:UmhoIDUo
テックスペック貼ったんだけど、ブレーキングでやっぱり前にずれる
チンコがタンクに当たるがテックスペックのおかげで
へこみそうなほどではないから良いんだけど
もしかして6Rってブレーキングからコーナー脱出までタンク密着の前乗り
直線はケツを後ろにずらして加速って乗り方なのか?
ドゥカティ1098乗りに聞いたんだが、1098はブレーキングで体が前に動いて
タンクと密着するようにシートにきつめの前傾が入ってるらしい

207 :774RR:2014/10/18(土) 03:26:24.55 ID:xuy2+abB
コーナ手前→腰をイン側にずらす→ブレーキング→アウト側の太腿でシートやタンクの根元辺りを使って身体を支える
→CPでブレーキリリース→バイクが自然と倒れ込む→出口が見えたらアクセル開→バイクが起き上がってコーナー脱出
こんな感じで走ればチ○コ保全出来るんじゃないかな?
まぁ、俺も初心者に毛が生えた程度だから、あんまり偉そうな事言えんけどw

208 :774RR:2014/10/18(土) 03:36:11.84 ID:xuy2+abB
オヌヌメ
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%86%E3%82%AFQ-A-%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%83%E3%82%AF-2896/dp/4777932761/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1413570857&sr=8-5&keywords=%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF+%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%86%E3%82%AF

209 :774RR:2014/10/18(土) 04:12:24.59 ID:D7PDGRxl
だから尼のリンクはdpとその次だけでいいと何度言えば…
http://www.amazon.co.jp//dp/4777932761/

210 :774RR:2014/10/18(土) 04:13:11.59 ID:D7PDGRxl
スラッシュ一個多かったw
つながるからいいけどw

211 :774RR:2014/10/18(土) 04:15:08.24 ID:xuy2+abB
おぉ、そうだったのか。あんまりリンク張りとかしないからなぁw

212 :774RR:2014/10/18(土) 21:15:59.28 ID:aCPFRgbg
ストンプグリップを黒い部分だけ貼ったけど思った以上に効果的。
ただ、短足用にもうちょい下の方までカバーできるともっと良かった。

お前らタンクに膝とか腿とか当たるの?もしかして脚長さんなの?

213 :774RR:2014/10/18(土) 21:32:06.95 ID:rzGFcGFR
それぐらいでちょうどいいと考えるんだ

214 :774RR:2014/10/18(土) 21:44:11.33 ID:TQyrAPU9
>>212
黒いカバーのところは要らんかった、タンクだけで十分でしょ?
普通の背丈ならタンクに膝が当たらないかな??

215 :774RR:2014/10/19(日) 02:02:53.27 ID:L0rJHvNc
黒いカバーってマジックテープ留めだから、体支えるほど強度無いと思うけど…

216 :774RR:2014/10/19(日) 08:45:41.88 ID:zNC3xyd/
別にマジックテープだけで止まってる訳ではないし強度は確保されてるでしょ

217 :774RR:2014/10/20(月) 10:04:51.22 ID:UKpATvlF
05'6Rから14'Z1000に乗り換えたんだけど、つまらなすぎて13~14'6Rに戻りたい
下取りなら+30ぐらいでいけるかな?

218 :774RR:2014/10/20(月) 12:12:44.07 ID:2heBh0MO
中古で100万くらいの出物があればギリ可能なレベル
現実的な線だと+50はいるかな

逆車はすぐに売っても新車価格の8掛けくらいになるからな

219 :774RR:2014/10/20(月) 18:31:11.16 ID:EO7Qu//M
社外カウルまだー?

220 :774RR:2014/10/20(月) 19:55:11.40 ID:x9qGnrP4
>>219
能塚レーシングが、アンダーだけ出してる

221 :774RR:2014/10/20(月) 21:00:57.58 ID:v2d3wkCW
やっと1600km突破
6000回転以上解禁したのでフルパワーモードにしてトラコン切ってみた
こっちのが乗りやすいのは何でだ・・・

222 :774RR:2014/10/20(月) 23:32:16.29 ID:eH82nkBX
>>217
どういう点でつまらなかったの?

223 :774RR:2014/10/21(火) 00:47:52.22 ID:ngavSRkD
z1000はめちゃめちゃ軽快で狭い峠はかなり楽しいけどなー
そりゃ6Rと比べたらサスがちょっとプアな感じはするけどね

224 :774RR:2014/10/21(火) 01:29:39.23 ID:xvHrxs4n
>>218
バイクを買った店舗ではまさにその位でした
フルエキつけて100ぐらいだったんですが、お世話になってる別支店に行ったら119と良い返事をもらえて差額14でいけるので乗り換えようと思います!

>>222
6Rに乗っていた時のバイクの楽しさがないという漠然とした答えになってしまうんですが、ネイキッドなのに小回りしにくい、キビキビ動くがコーナーなどでは姿勢がタンク形状のせいかガッツリニーグリップじゃないと辛いと素人丸出しの意見で申し訳ないのですがそんな感じです
あとはつなぎ作ったのでサーキットもガンガン走りたいというのも理由の一つです

>>223
乗り始めた頃はキビキビ動いて良いなぁと思っていたんですが、リッターの余裕ゆえなのかなんなのか最近退屈に感じてしまったんです
6Rに乗っていた時はそんな事思いもしなかったのでやはり600クラスのSSが良いのかなと
あとサーキットデビューという理由もあるんですが、まぁそれはZ1000でも行けますから理由になるかは微妙ですw


長々すいません

225 :774RR:2014/10/21(火) 07:55:37.35 ID:c2vfuvi9
両方維持できりゃいいんだろけど難しいやね

226 :774RR:2014/10/21(火) 23:25:27.31 ID:ngavSRkD
現行の社外マフラーの排気デバイスのモーターの動きを制限する金具がレオビンチスリップオンにはついてたんだけど、
あれつけてからモーターがカタカタ煩い
外しても大丈夫かな
アクラポやヨシムラスリップオンにもそういう金具付属してるのかな?
似たような症状の人いますか

227 :774RR:2014/10/21(火) 23:49:18.14 ID:mrlA9SSE
e1仕様じゃないアクラポには何も入ってなくてマニュアルにはワイヤーだけ外せって説明があった
実際それで特に問題は起きていないよ

228 :774RR:2014/10/22(水) 00:38:37.86 ID:M6W5FP6o
USAヨシムラのには付いてたよ、一応取り付けしたけど特に異音ないかな
ちなみに付けなくてもエラー出なかった

229 :774RR:2014/10/22(水) 09:05:55.31 ID:nkuDosPe
同じくレオビンチ、ずっとカタカタいって動いてたから外した
その後サーボモーター自体外したが問題なし、モーター外すとエンジン警告灯がつくけど

230 :774RR:2014/10/22(水) 21:12:07.77 ID:xkrz0l2H
あれ、サーボモーターを外すから警告灯つくんだよ、
ワイヤー外してボルトを増し締めしておけば大丈夫。

231 :774RR:2014/10/23(木) 10:10:25.29 ID:OefCheDa
サーボモーター壊れやすいから注意な

232 :774RR:2014/10/23(木) 12:27:05.25 ID:n0LfQTJD
ヨシムラR-11には付いてなかったな・・・
そのままワイヤー外してるけど、特に問題ない

233 :774RR:2014/10/23(木) 19:55:03.70 ID:MYKUUlth
クラッチレバー交換しようとしたらレンチが入らなくてナット外せなかった。
薄型もってこないと外せないのな。。。

234 :774RR:2014/10/23(木) 21:55:30.86 ID:1h01w+Fx
警告灯点きっぱなしでもOK?

235 :774RR:2014/10/23(木) 22:09:41.07 ID:QI3EvObf
乗る人間が鬱陶しいと思うだけで、全然大丈夫!

236 :774RR:2014/10/23(木) 22:31:23.73 ID:BEhaRTUh
つきっぱだとセーフモードになってるんじゃないか?

237 :774RR:2014/10/23(木) 23:43:35.02 ID:avcutxEC
警告灯点きっぱなしだと、他の所に異常が発生しても判らないじゃん。
おっかねえよ。

238 :774RR:2014/10/24(金) 06:56:40.94 ID:eaIJEQj7
実際問題、バイクの警告灯に救われることなんかないだろ。
レギュパンするときとかはどうせ動かなくなるんだし。

239 :774RR:2014/10/24(金) 08:27:15.01 ID:dGnV/BTc
どうせ役に立たないから無視しようみたいな考えの人間がどんな運転するかお察しだろ

240 :774RR:2014/10/24(金) 09:45:49.10 ID:BblmwrCi
KBMの6R特集でやってたプレゼント企画の、アンダーカウルトレーが当たったったwww

当たるんだね、アレ

241 :774RR:2014/10/24(金) 16:46:01.29 ID:jv/UXPE7
>>233
そんな時の安物工具だ
100均行ってソケット買うべし

242 :774RR:2014/10/25(土) 12:18:05.80 ID:jC4XWjCP
納車しました!
ニンジャ650rからの乗り換えです。
このスレにこれからおせわになります!
http://i.imgur.com/MbJjQDi.jpg

243 :774RR:2014/10/25(土) 12:58:43.27 ID:zOVUO8kD
650もカコイイね
だが、そのアマリングは何なんだ!
このバイクでアマリングは許されないから

悲しいけどこれSSなのよね

244 :774RR:2014/10/25(土) 17:40:06.00 ID:FdIVkUTd
BEETのサイレンサー導入したぜ
スロットル戻したときの弾けるような排気音がマジもんぽいなw

245 :774RR:2014/10/25(土) 17:51:01.50 ID:supXZ/4R
白もいいな・・・

246 :774RR:2014/10/25(土) 18:13:10.03 ID:NIAS+8Tv
2気等ニンジャの上位互換じゃないんだが大丈夫か?勘違いして買って挫折者が多いような気がするが
煽りとか無しに

247 :774RR:2014/10/25(土) 18:47:04.84 ID:LhZ4Bsia
>>242
バイク屋乙

248 :774RR:2014/10/25(土) 19:04:50.23 ID:FmHISJ7d
>>244
お?今日柏ライコで変えた人か?

249 :774RR:2014/10/25(土) 19:10:59.98 ID:xl2aDAoM
>>243
タイヤ変えてからまったくのらんかったのでw

あまりんぐしないよう峠いきまする

250 :774RR:2014/10/25(土) 19:18:42.85 ID:xl2aDAoM
>>246
友達のSSを数台借りて乗ってみて楽しいなぁと

大型はいままでツアラーを乗り継いできましたが、挫折しないよう頑張ります

251 :774RR:2014/10/25(土) 20:12:09.74 ID:kLyVv1GZ
アールズギアからもマフラーリリースされたねぇ
http://www.rsgear.co.jp/blog/2014/10/01/14-ninja-zx-6r-gpspec/

BEET入荷待ち状態だけど、これもこれでアリなデザインだな。

252 :774RR:2014/10/25(土) 20:24:58.94 ID:smsowwQu
白とか黒は潰れた虫が目立つ気がする
エアインテークの中にも相当入ってるはずだけど、あの中ってフィルターとかあんのかな?

253 :774RR:2014/10/25(土) 20:33:30.25 ID:ohbM3t3K
>>244
ライコの人?

254 :774RR:2014/10/25(土) 20:41:54.07 ID:NeNEzFxm
http://www.amazon.co.jp/dp/B00AAGER12/

こいつ付けるか悩んでる

255 :774RR:2014/10/25(土) 20:41:58.40 ID:5ITscZv1
峠って2速3速で走るの?

256 :774RR:2014/10/25(土) 21:41:18.33 ID:ANN65Xmi
636は俺のよく行くミニサでは見たことない。カリカリのサーキットマシンだったはずがが素人御用達に成り下がった悲しさよ。

257 :774RR:2014/10/25(土) 21:48:43.07 ID:lCthRDQV
と自称玄人が申しております
だいたい600SSなんて軽いから大型初心者、女性御用達だろ
大抵後悔して降りていくけど

258 :774RR:2014/10/25(土) 21:55:25.06 ID:Kza4u0NY
http://www.superbiketoystore.com/skins/Catalyst/php/getImg.php?src=/images/uploads/yoshi/zx6r/yoshi-zx6r-2013-rs4-so.jpg
USAヨシムラのこれつけてる、安い割にいいよ

259 :774RR:2014/10/25(土) 22:43:50.72 ID:MPS4HQYh
>>254とか>>258は安くてよいんだが車検対応じゃないから、その度に戻すのがダルいんだよな。

260 :774RR:2014/10/25(土) 23:40:32.61 ID:svLMFjcZ
アクラポビッチつけたいけど、車検考えるとBeetかなーと悩んでるわ。
beetのブラックってどんな感じなんですかね?
何故に公式は画を載せないんだ。

261 :774RR:2014/10/26(日) 00:03:23.11 ID:MPS4HQYh
>>260
別に6RじゃなくてもType2のブラックステンの画像ならググればいくらでもでてくるぞ

262 :774RR:2014/10/26(日) 14:27:53.70 ID:YstHw3du
>>255
俺ちょっと長い直線は4速まで入れちゃう

263 :774RR:2014/10/26(日) 20:23:40.67 ID:Kvk4X2v6
>>261
ホントだわ。ありがとう。
思ったよりブラックじゃなかった。
ノーマルのカラーバランスが気に入ってるから、黒いマフラーがいいんだよな。
beetのは見送ろう。

264 :774RR:2014/10/26(日) 21:26:14.87 ID:1o24Ot2N
>>248>>253
遅レスだが、そうだよー
10%OFF、工賃無料、純正梱包&発送無料は大きかった

265 :774RR:2014/10/26(日) 23:19:24.63 ID:gb9dO/oR
13〜だけどインナーウェイトハンドルに突っ込んだらだいぶマシになった

266 :774RR:2014/10/26(日) 23:25:21.13 ID:x4wn2X+6
>>264
良いなぁ音聴きたかったわ

267 :774RR:2014/10/26(日) 23:40:37.13 ID:1o24Ot2N
>>266
撮ってあるよ
つべにうpってURL貼ればいいのかね?

268 :774RR:2014/10/27(月) 00:14:32.06 ID:x20cp3XG
http://youtu.be/k9c3M2GOjzI
ほい、BEETサイレンサーの動画

ナンバー映っちちゃってるか・・・やめた方がいいか?

269 :774RR:2014/10/27(月) 00:27:12.92 ID:cNpu0Se/
>>268
おお!あざっす!
スリップでも意外と良い音するのねw
聴いた感じいま付けてるbeetのフルエキと大差ないわw

270 :774RR:2014/10/27(月) 02:05:46.66 ID:x20cp3XG
>>269
BEETの6R用フルエキって、レース用ナサートevoってやつ?
まあ10dbも違いないしなw

271 :774RR:2014/10/27(月) 04:13:02.81 ID:cNpu0Se/
>>270
いまは14'Z1000に乗ってるから政府認証フルエキだよ!
http://youtu.be/QYOo5FPz8aE

正直6Rにレース管入れても弁当箱ある限りはそんな変わらないんじゃないかと思ってますw

272 :774RR:2014/10/27(月) 07:06:15.86 ID:jTtfA4Nl
p型海苔いませぬかー

273 :774RR:2014/10/27(月) 18:36:37.27 ID:v3UKlL9G
呼んだ?

274 :774RR:2014/10/27(月) 21:53:44.71 ID:XYg4IAru
>>268
最速とか入ってるのが俺には重すぎるw

275 :774RR:2014/10/27(月) 22:06:49.12 ID:RckE1gWW
最速ってステッカーじゃなかったっけ?

276 :774RR:2014/10/27(月) 22:55:21.58 ID:M9RgiWG0
そういやこのバイクのリアサスってどこの?

277 :774RR:2014/10/27(月) 23:13:08.49 ID:a7HrvgI6
正直STDマフラーが一番見た目がいいと思ってる、音は社外のがいいが

278 :774RR:2014/10/28(火) 01:44:36.91 ID:nQOBnJXr
純正マフラーかっこいいよな
09のシルバーがイイ
13で真っ黒になっちゃったのが残念

279 :774RR:2014/10/28(火) 05:11:42.65 ID:ZiRb+L6+
>>242
同じとは言ってはあれだけどninja400rから乗り換え検討中
ツアラーninjaはバンクしづらくてかなわない

インプレよろしく

280 :774RR:2014/10/28(火) 05:14:29.27 ID:ZiRb+L6+
>>243
このアマリングはひどいけど、ninjaアップハンツアラーって排気量に見合わないでタイヤ太すぎてバンクさせづらいのよ
私はアマリング5ミリ以下だけど、サスは社外
純正は無理

281 :774RR:2014/10/28(火) 07:42:12.38 ID:ldulSmyu
お前何に乗ってもモノのせいにしそうだな

282 :774RR:2014/10/28(火) 07:56:29.31 ID:sJCBo43r
無事故が一番さ

283 :774RR:2014/10/28(火) 09:47:14.46 ID:C/soWvoV
>>274
スリップオンに最速とかwwwって友達にも言われたわ(・ω・)
ステッカーだから、そのうち剥がすかも
上手に剥がせるかという問題もあるけど

284 :774RR:2014/10/28(火) 09:55:05.92 ID:NKWX/RHQ
160/60で太すぎるって…

285 :774RR:2014/10/28(火) 10:04:44.70 ID:4LcFQ8u3
あの「最速」はステッカーなのか。
剥がせるんだったら買っても良いな〜

286 :774RR:2014/10/28(火) 10:24:00.30 ID:PjTq1/pL
6Rだともっとアマリングだよ

287 :774RR:2014/10/28(火) 14:33:10.18 ID:QK+v8Llf
>>273
p型どうですか?他の600ssとかと比較して!
ツーリング4、サーキットー峠6 で乗ろうかと思案しています。

288 :774RR:2014/10/28(火) 15:09:45.11 ID:GVblVPv3
>>279
僕も、ninja400rから乗り換え検討中だわw
バンクさせにくいよねー

289 :774RR:2014/10/28(火) 16:25:03.23 ID:dYXbniov
6rってセパハンですか?

290 :774RR:2014/10/28(火) 16:47:56.33 ID:NKWX/RHQ
いいえクリップオンハンドルです

291 :774RR:2014/10/28(火) 18:57:24.12 ID:iPccEuUr
SSに乗らない方がいいと思うの

292 :774RR:2014/10/28(火) 19:31:18.31 ID:PjTq1/pL
>>288
知り合いにninja400乗ってるやつがいるけど、アマリングねえぞ?
お前の実力の無さをバイクのせいにするなよ

293 :774RR:2014/10/28(火) 19:59:25.34 ID:Qo2/FM2X
あの〜、SSで一般公道を普通いに走ってるくらいならアマリングは出来てあたりまえなんだが...、
空気圧低めにして大っきいRを緩く走れば消えるんであって、
端まで使ってるかどうかで上手いヘタを語るのは意味が無い。

294 :774RR:2014/10/28(火) 20:12:11.81 ID:wt3OPbLG
リアの話だよな

295 :774RR:2014/10/28(火) 20:26:09.81 ID:+GVcJNeS
おちんぽは太いほうがいいくせに
ま〜ん(笑)

296 :774RR:2014/10/28(火) 21:12:49.68 ID:Waz05Tyu
>>293
SSなら公道オンリーは少数派だろー

297 :774RR:2014/10/28(火) 21:32:32.81 ID:RUKl/6Ia
>>296
SS乗りとしてはそれが理想だけど、公道オンリー派は多いと思うよ
周りにも女性でR1とか乗ってる人いるけど、通勤、マスツーだけっぽいし
某SNSでもヒール履いたギャルが6R乗っちゃおうかなぁ〜とか写真あげておっさんに祭り上げられてる始末
サーキット走ってるカッコ良いお姉さんとかもいるけどまぁ…少数だよね

298 :774RR:2014/10/28(火) 23:02:58.56 ID:KSjTvMZB
>>287
俺はR1からの乗り換えだけど、足とシートの固さに慣れるまで時間かかった。
他社の600は乗ったことないからワカンネ
ツーリングはリッターが圧倒的にラク。
あと、社外品が少ない。
kwsk特有のガチャガチャ音。
横顔がかわいい。

299 :774RR:2014/10/29(水) 00:51:50.20 ID:95S0AfaM
>>298
最後の行だけで買うに十分すぎる理由になります
いい中古があればいいのですが...

なぜr1から乗り換えたんですか?

300 :774RR:2014/10/29(水) 05:13:31.43 ID:uNFeC+hi
尻が熱すぎたと見た

301 :774RR:2014/10/29(水) 05:20:44.93 ID:PHtkivsl
ようやくエッジ部のアマリングがなくなったよ。使えるようになってきたみたい
ロッソUは、タイヤの温度上がっても溶けてる感が弱いと思いました、まる

302 :774RR:2014/10/29(水) 05:55:48.10 ID:g+PBh9kG
そのうち飛ぶな

303 :774RR:2014/10/29(水) 09:41:49.75 ID:EfpsokOW
公道でアマリング消すような走りしたらすっ転ぶよ、SS初心者の方
肝に銘じておくように、特にこれからの時期タイヤがなかなかあたたまらないので注意

304 :774RR:2014/10/29(水) 10:10:35.01 ID:zRdJnHre
リアならともかく
フロント使い切ってる奴は変態だと思う

305 :774RR:2014/10/29(水) 12:37:18.03 ID:6F+yt29J
次S20evoにしようと思ってるんだけど、6Rで履いてる人いたらインプレ頼む

306 :774RR:2014/10/29(水) 13:40:01.79 ID:3ndI7rds
>>299
リッターのパワーを持て余してたので、っていうのもあるし、ちょうど車検切れる頃にタイヤ交換と水漏れが出たから相談に行ったら、P型勧められてそのままIYHですよ。
実際乗り換えたら帯に短し襷に長しで困る。
楽しいけどねw

>>300
R1の熱は確かにヤバい。
けど夏ならどのSSも変わらんでしょww

307 :774RR:2014/10/29(水) 20:51:21.37 ID:+X7vKy4V
俺は叩き売りのM3で満足。そろそろM5も叩き売り始まるかな?

308 :774RR:2014/10/29(水) 21:40:48.88 ID:WaWL7qMF
どーしよ
日曜、鈴鹿行こっかな
H2R見たいけど、早起きめんどくせーな

309 :774RR:2014/10/29(水) 22:01:33.60 ID:c8YUz0Ki
鈴鹿に行ってH2Rを見るか、新城に行ってマキネンを見てトミマキネンレーシングのキャップを貰うか
非常に悩む

310 :774RR:2014/10/29(水) 22:30:05.47 ID:11DOVOt1
>>305
剛性感はあるけどグリップしないよ。立ち上がりでズルズルくる。センターコンパウンド硬すぎ。スパコル安定だは

311 :774RR:2014/10/29(水) 22:56:10.60 ID:ufcs+mDZ
スパコルとS20比べる人始めてみた

312 :774RR:2014/10/30(木) 02:43:48.23 ID:0prrSdnp
全然比較になってなくてワロタw
スーパーで惣菜買おうとしてる人に、そんな飯より銀座の星付きのお店の方が美味しいですよ、って言うくらい意味ねえw

313 :774RR:2014/10/30(木) 06:08:51.50 ID:5Yri81Nb
>>306
程よく持て余すくらいのパワーが欲しいな
今はモタードだからそう思うのかもしれない
いい中古あったらやっぱり買おうと思うよ!(出来れば逆車で!)

よろしければ参考程度に乗り出しを伺いたい

314 :774RR:2014/10/30(木) 06:15:20.66 ID:cymZP2WR
>>312
その例えはおかしいでしょ。ブリ=安物のゴミ見たいな言い方だよそれは。
比べるならロッコルでしょって話じゃないの。

315 :305:2014/10/30(木) 12:57:10.63 ID:E8tmF5IW
みんなありがとう
ツーリングメインでたまにサーキットな使い方なので
自分にスパコルはちょっと勿体ないです

ロッコルとS20evoならどっちのがライフ長いですか?
パターンはロッコルのが好きなので、同じくらいのライフならロッコルにしようかと思います

316 :774RR:2014/10/30(木) 17:27:51.74 ID:vqcOqGp7
6R欲しいと思うんだけど足つきが心配
身長169で、GSX-R750は両足ベタリまではいかないけどほとんどつく
ZX-10Rは両足着くけどGSX-Rよりは不安
6Rは10Rよりシート高いから10Rより足つき悪くなる?


何軒か店周っても実車が置いてなくて跨れないから参考に聞かせてください!

317 :774RR:2014/10/30(木) 18:02:34.80 ID:2fzfIY7n
ミドル級のボクサーの試合にクルーザー級が乱入してきた感じかな

318 :774RR:2014/10/30(木) 18:22:06.05 ID:30EKWkHk
>>316
確かに10Rより足つき悪いけど、片足着けば乗れるよ
アルプスローダーみたいなバイクじゃなければ169もあればだいたいどんなバイクも乗れるだろ

319 :774RR:2014/10/30(木) 18:22:17.44 ID:wxgObQra
逆車ホワイトを暖かくなったら買おうと思ってるんだけど品薄状態とかになるんかね。

320 :774RR:2014/10/30(木) 18:24:57.17 ID:V/HimTpD
約170もあって不安とかちびっ子に刺されるなw

321 :774RR:2014/10/30(木) 18:32:52.77 ID:svB9toLK
>>316

ZX-10Rで両足届くのに、何故足つきに拘るのかわからん
軽いんだからちょっとでも着けば余裕でしょ?

322 :774RR:2014/10/30(木) 18:39:32.32 ID:4X7OY38z
両足だとつま先しか着かないけど強風でも吹かなければ平気
バックするときは大変だけど

323 :774RR:2014/10/30(木) 18:53:13.49 ID:kxgdnN1e
>>316
ちょうど身長同じくらいだけど、片足ならつくけどベタリまでは無理だった
両足つこうとするとつま先立ちみたいな感じ
逆に10RもGSXRも跨がったことないからそっちと比べてどうかは分からん

324 :774RR:2014/10/30(木) 18:58:44.34 ID:dzA1WHEx
>>316です
皆様ありがとうございます!
やっぱり10Rよりは足つき悪いんですね、強風吹いた時には頑張って踏ん張ります

325 :774RR:2014/10/30(木) 19:21:10.45 ID:sBO/tUCt
軟弱すぎだろw

326 :774RR:2014/10/30(木) 19:49:29.99 ID:cymZP2WR
>>315
s20は無印だとロッコルに勝てるところが無い印象だったな。ただ、evoは履いたことないが大分ライフが延びたらしい。そしてロッコルは最近は中華生産らしいので気になる人は注意。

327 :774RR:2014/10/30(木) 21:18:40.53 ID:9JZTEpGu
お聞きしたいのですが、10年式のZX-6Rのヘッドライトのバルブの種類ってH7であってますか??

328 :774RR:2014/10/30(木) 21:59:31.86 ID:SopU1SvP
>>313
三年近く前だけど、走行3,000kmで80マソだったよ〜

329 :774RR:2014/10/30(木) 22:11:46.05 ID:83fKAZgu
>>326
ありがとうございます

うーん、中華製はちょっと怖いですね…
でもevoはライフ以外S20と差は無さそうなので
折角だしロッコル履いてみようと思います

330 :774RR:2014/10/30(木) 22:42:17.54 ID:PjMVQLj/
無印S20とEvoはサイドのコンパウンドがEvoの方がよりハイグリップタイヤみたいなゴム質だったな

331 :774RR:2014/10/31(金) 05:37:06.73 ID:+V6OQJYe
お勧めのHIDキットを教えてくだされ

332 :774RR:2014/10/31(金) 06:25:17.71 ID:z8hBVm06
Absolute。ボルトオンキットだから楽だったよ。カウル外すのと光軸調整が面倒だけどw
http://www.webike.net/sd/21579510/

333 :774RR:2014/10/31(金) 10:27:11.32 ID:y6v3fSd3
コレで十分やで、スフィアライト。
http://www.sphere-light.com/
ブランド厨でなければこれにしときな!

334 :774RR:2014/10/31(金) 14:05:09.67 ID:mALSE3CU
いつも思うんだけど、HIDってそこまで必要かね?みんなそんな暗い所走るの?
寿命伸ばすのが目的ならすいません

335 :774RR:2014/10/31(金) 17:09:29.35 ID:73KFNlCE
5000円程度の中華製で十分だよ

336 :774RR:2014/10/31(金) 17:40:28.52 ID:Yi9vmdlq
>>334
それは、排気量って600も必要かね?みんな200kmとか300km出してんの?
ってぐらい愚問
好きで買ってるんだからわからなかったらスルーしよう

337 :774RR:2014/10/31(金) 17:51:00.39 ID:mALSE3CU
>>336
なるほど、おっしゃる通り
ごめんなさい

338 :774RR:2014/10/31(金) 19:29:36.92 ID:C2c2B/jL
実際いなかの夜道を走るともっと明るかったら良いのに、と思うんだけどね

339 :774RR:2014/10/31(金) 19:36:20.75 ID:ol7FPIOZ
夜はタヌキとか鹿とか出てくるし路面のギャップとかも見えないから走ってても楽しくない
ライトをどんなに明るくしたってコーナーの先は照らせないしね

340 :774RR:2014/10/31(金) 20:00:14.06 ID:TRf4hq5D
>>330
センターだけじゃなくてサイドのコンパウンドも変更してるんですか
また迷ってきました…価格も大した差がないだけに
減ってもBSのタイヤは他と比べグリップ落ちないと聞いたので、やはりevoのがトータルの持ちは良いのかな

341 :774RR:2014/10/31(金) 21:06:06.12 ID:TIabvAwK
>>340
どっちにしても6000キロも持たない。ツーリングもするならすぐに無くなるんだから順番に履いたらいいよ。ところでα13はどう?

342 :774RR:2014/10/31(金) 21:15:08.30 ID:WYcTtg/D
この時期にα13進めんのはねーだろ

343 :774RR:2014/10/31(金) 21:25:34.85 ID:mALSE3CU
α13履いてみたいんだけどこの時期に履くタイヤじゃない+ロッソUがなかなか終わらないで履き替えのタイミングが悩ましい

344 :774RR:2014/10/31(金) 22:00:32.38 ID:TIabvAwK
>>343
ロッソ2はどんなかんじ?

345 :774RR:2014/11/01(土) 09:09:34.72 ID:0mBcZGk6
>>316
身長165cmだけど、10rのがだいぶ足つきがよかった。
カカトは浮くけど土踏まずくらいまではつく感じ。
R750も同じくらい。

6rだと両足ツンツンです

346 :774RR:2014/11/01(土) 09:14:55.45 ID:rGqkU4Tx
>>344
まだ純正S20とロッソUしか履いてないからあんまアテにしないでほしいけど、俺の感じとしては信頼して倒していいかちょっとよく分からない純正S20って感じ
純正より硬いのか分からないけど、フロントなんか特に潰してる感が弱い。あと、熱持っても溶けてる感じはない
代わりにライフは長い。サーキット3時間くらい走ってるし、履き替えてから7000km近く走ってるけど、まだスリップまで4mmくらい溝残ってる
ライフについては、俺が指定空気圧遵守厨かつ公道では制限速度+15までしか出さないのが原因かもしれないけどな

347 :774RR:2014/11/01(土) 09:37:23.73 ID:KMhV3rf6
純正S20もだいぶ固いからなぁ、M7RRとかのがいいかな?

348 :774RR:2014/11/01(土) 10:00:44.20 ID:TyHfa97c
空気圧が原因だな

349 :774RR:2014/11/01(土) 14:02:58.08 ID:37KQXul4
俺は、たぶんもうロッソUは履かないだろうと思う
空気圧については、一度まわりに唆されるがままにF:2.0 R:2.5でサーキット走ったことあるんだけど、怖くて怖くてたまらんかった
今後は、下げても1割くらいだろうな
ミシュランのピュアスーパースポーツ(だっけ?)を履いてるCBR600RRに乗ったことあるんだが、指定空気圧でもすごいグリップ感だったから、空気圧の問題じゃないと思う

350 :774RR:2014/11/01(土) 14:03:40.89 ID:37KQXul4
ID変わったけど俺は>>346

351 :774RR:2014/11/01(土) 20:11:36.84 ID:hBzacMjH
何で俺、このバイク買っちゃったんだろう

352 :774RR:2014/11/01(土) 20:12:50.26 ID:Ybak/cTI
>>351
どうした、何があった?

353 :774RR:2014/11/01(土) 20:14:11.09 ID:hBzacMjH
>>252
90年代の250ccポンコツ2stレプリカ乗ってた時ほど楽しいとか思えないんだorz

354 :774RR:2014/11/01(土) 20:28:36.50 ID:mxhOOyET
>>353
病気です。
鈴鹿に行ってももうローリスは走ってないんだよ。悲しいね

355 :774RR:2014/11/01(土) 23:29:54.68 ID:TyHfa97c
>>350
タイヤの比較が1ランク違うから同じくらいの履いてから比較してみてくれ

356 :774RR:2014/11/02(日) 06:47:05.61 ID:lpZH8aqB
>>354
いやあいつは許されんから!原田事件わすれまじ

357 :774RR:2014/11/02(日) 09:22:25.21 ID:ltgdzDc5
>>351
売ったらいいよ。
人間だから好みや合う合わないが出てくるのは仕方ない。

358 :774RR:2014/11/02(日) 09:27:12.50 ID:lpZH8aqB
>>357
好みがどうのじゃなくて若かりし日のあの感動は帰ってこない、って類の話じゃないの。
気持ちはわかる。
年とって新車買ってもトキメキが続かなくなった。

359 :774RR:2014/11/02(日) 11:13:17.24 ID:hRwU2MWk
当時のを今手に入れても同じ感動はないだろうね

360 :774RR:2014/11/02(日) 12:01:33.41 ID:LLFOULsq
そんだけ年取ったってことさ

361 :774RR:2014/11/02(日) 12:07:52.11 ID:p2vfOz7a
>>351
来週納車の俺を不安にさせないでくれよ
俺の場合はコレに乗りたくて大型免許とってるのに

362 :774RR:2014/11/02(日) 13:25:39.38 ID:0bkITZE8
>>361
心配いらないよ

363 :774RR:2014/11/02(日) 14:05:18.68 ID:7OVyTCVB
>>361
欲しいバイクなら間違いないさ
上のは思い出補正もあるからね

364 :774RR:2014/11/02(日) 16:01:03.03 ID:XBZwRXWS
このバイクのために大型取って250rから乗り換えたけど最高だよ。
街乗りもツーリングも峠も全部楽しいし、快適に感じる。好きなバイクだからかな

365 :774RR:2014/11/02(日) 16:43:43.87 ID:oP4aLmDZ
これ買うなら1000か400以下買うわ

366 :774RR:2014/11/02(日) 18:21:31.11 ID:eCeBN59Y
ご自由にどうぞ

367 :774RR:2014/11/02(日) 18:47:48.41 ID:EUYoL+1X
目立ちたがり屋、やたらと語尾を伸ばすクズ男

http://m.blogs.yahoo.co.jp/zrx120106

1年たたずにバイク盗まれるw
保管場所ケチるからwダサ過ぎてw
ロックなんざ無駄だって言われてんだろw

http://blog.livedoor.jp/annihilation_sen/

スイーツw

http://xxtsukunexx.blog.fc2.com



250から乗換えする厨が多くて嫌だねw

368 :774RR:2014/11/02(日) 19:24:54.35 ID:LLFOULsq
>>367
お前のその狭量さのが嫌だわ、びっくりするぐらいキモい

369 :774RR:2014/11/02(日) 20:31:37.98 ID:jNoL2gSF
ロックもそうだが保管場所も変えないとまた数ヵ月後には盗まれるな。
明日は我が身だと思って、盗難対策しておくかな。

370 :774RR:2014/11/02(日) 21:00:38.79 ID:lpZH8aqB
新参歓迎、6rでバイクデビューもいいだろう。でも、ものを知らんが故のミスマッチは哀れなものだ。
ツーリンガーなら本来はツーリングバイクに乗れば良い。セオリーを無視して乗るのもアリだが、それなら失うものを覚悟すべき。あとからガタガタ言う輩が多い。

371 :774RR:2014/11/02(日) 22:30:56.98 ID:Qi/fZlCY
>>367
>>370
何様なんだろう?「好きだから乗る」意外に何か理由が必要?
降りるのだって理由は人それぞれだろうに
6Rが好きで皆ここにいるんだから、そんな下らない事で板汚すなよ

372 :774RR:2014/11/02(日) 23:20:22.93 ID:AKVgpI/C
イモビつきでも盗まれるんだ

373 :774RR:2014/11/02(日) 23:28:44.54 ID:HLpqjWem
そりゃ持っていくだけならイモビは無効力だし

374 :774RR:2014/11/02(日) 23:29:44.79 ID:lpZH8aqB
>>371
勘違いして間違った高い買い物をするような輩に愛車が貶められるのはたまらんのだよ。わかれ。

375 :774RR:2014/11/02(日) 23:56:00.62 ID:iw0zvzuT
エンジン掛からなくなるだけだから部品取りにされたら終わりだしなあ

376 :774RR:2014/11/03(月) 00:15:55.34 ID:rHccfQw7
最近はイモビ解除するセンサーがあるみたいだけどね
かざして鍵回せば設定がリセットされるとかそんなんじゃなかったかな?
それはプロの窃盗集団だけらしいけど

377 :774RR:2014/11/03(月) 03:47:16.19 ID:ZrjS7qct
361です。
日曜日に2014 緑黒6Rがお店に届きました。
実物を見るのは初めてでしたが
6Rホントかっこいいですね
身長170ないんですけど
足つきも思ってたほど悪くなく安心しました
6Rと一緒にいろんなトコに行くのが楽しみです
サーキットには興味がないので
もしかしたら邪道なのかもしれませんが
自分なりのスタイルで6Rと走りたいと思います
先輩方これからよろしくお願いします

378 :774RR:2014/11/03(月) 04:35:23.79 ID:0ZfvyAxn
>>377
おめでとう
自分の好きな乗り方で楽しめたらそれでいいと思うよ

379 :774RR:2014/11/03(月) 13:13:59.35 ID:zpwyjJWz
>>377
いい色買ったな!
サーキット行く人の方が少数なんだし、SSでも楽しく乗れたら何でもOKさね
公道での暴走行為はしないよう、安全に留意して楽しんでね

380 :774RR:2014/11/03(月) 14:12:51.04 ID:CcFUkw5S
というか、6R購入を機にサーキットに来てほしいな。ミニサなら来たその日に走れるし、意外と敷居は低いんだよ。ツナギさえあればね。

こういうバイクに乗って、速く走るという大きな楽しみを殺し続けるのは結構辛いからね。

381 :774RR:2014/11/03(月) 14:39:17.37 ID:0Sim1xAr
サーキットで現行6R走らせると
なんかもっさりしてるよね。
エンジン伸びないし
トラコンは駄目駄目だし
サスつかSFFBPFが駄目なのか知らないけどふにゃんこだし。
危ないよね、このバイク

382 :774RR:2014/11/03(月) 14:43:19.50 ID:OL9+L/Qt
636はレースより公道を主眼に考え作られました

383 :774RR:2014/11/03(月) 15:04:04.97 ID:yHJ//mtH
>>381
もう少し具体的に教えてくれ。
これからサーキットで使うために買おうかと思ってるんだ。
ついでに走ってるサーキットとタイムも参考て教えてくれると助かる。

384 :774RR:2014/11/03(月) 16:00:23.62 ID:CcFUkw5S
>>383
'09桶スポで48秒台です^^;
誰だ遅いとか抜かしたヤツは。

385 :774RR:2014/11/03(月) 16:01:26.03 ID:CcFUkw5S
>>382
公道では遵法走行でおねがいしますね。いやまじでほんとに

386 :774RR:2014/11/03(月) 16:52:06.08 ID:jKxHaZKi
>>383
サーキットメインで走るなら636より600のが後の事を考えても良いんじゃないかな
吊るしで走るなら現行10Rオススメ

387 :774RR:2014/11/03(月) 17:29:28.94 ID:gh6S7Vmk
サーキットでも公道でも高速でも
ルールの中で無理なく安全に走ろう
命あってのバイクライフだから
自分の為にも相手の為にも家族の為にも

誰にも迷惑をかけないライダーこそ
一番上手なライダー

388 :774RR:2014/11/03(月) 17:37:58.69 ID:GoL+20Rn
>>386
サーキットメインで600SSなら6Rという選択肢はないかな…

389 :774RR:2014/11/03(月) 17:49:56.67 ID:+uMGCMqu
>>388
街でも乗る、ツーリングもする、サーキットも走るなら現行6Rは凄い良いと思うけど、サーキットにしか使わん、保安部品も外すってんなら現行6Rは開発思想が違うからな
受注生産してる600ccの6Rか、他社にした方がいいのかもね

390 :774RR:2014/11/03(月) 17:53:24.43 ID:p0BaELn6
ナンバー付きでサーキットもって考えるとR6は並行しかないし、CBRが一番いいんじゃね

391 :774RR:2014/11/03(月) 18:01:54.23 ID:Zjkmtly1
>>388
このバイクを買おうとしてること前提で600じゃないとレースには参加できないわけで
636買ってよーしサーキット走行慣れてきたしレース参戦しよう!!となった時36ccのせいでレースには出れない
でももう一台買える?普通買えないだろ?
そういうことよ

392 :774RR:2014/11/03(月) 18:14:24.28 ID:GoL+20Rn
そういうことじゃなくて、サーキットメインで600SS考えるなら600ccの6Rでも選択肢には入らないってこと

393 :774RR:2014/11/03(月) 18:36:35.03 ID:Zjkmtly1
>>392
文字読も?
買おうとしてる前提って書いてあるでしょ?
383にレスしてるだけで君の意見は聞いてないよ?

394 :774RR:2014/11/03(月) 18:37:38.56 ID:yHJ//mtH
なんかエライことになってきたけど、自分は月1~2のサーキットと月2のツーリング用途で使いたいと思ってますよ。

395 :774RR:2014/11/03(月) 18:59:28.50 ID:Zjkmtly1
大事にしちゃってすんません
GSXやCBRが速いのはもちろん知ってるけど、6Rが好きならって話でした
じゃ、この話おしまいでよろしくw

396 :774RR:2014/11/03(月) 20:59:03.64 ID:CL/HaaCW
今日ショップに遊びにいったらBEETのS/Oに交換してある6Rを見かけたが、かなりカッコいいな(値段聞いて諦めたがw)
車検がなければ認定マフラーに拘らないで選びたいところだけど、マフラー選びは真面目に悩むなぁ

397 :774RR:2014/11/03(月) 22:16:21.56 ID:Gnds8m6z
HP CORSEのハイドロフォーミングチックなマフラーが、すごく格好良いと思うが、どう考えても煩いだろうね・・・
音がどれくらい大きいのか気になる。

398 :774RR:2014/11/04(火) 02:45:51.94 ID:hb9zsAQ1
>>394
走行会レベルでレースはしないなら636でいいだろ
600ccの方がサーキット寄りだけどその性能差を使いこなせる腕前を
お持ちでございましたら600cc世界最速クラスの先代モデルがオススメ
中古で程度の良い個体は多い。高いけどなw

399 :774RR:2014/11/04(火) 09:13:36.64 ID:QlLeqWB5
>>398
先代はデザインが…

400 :774RR:2014/11/04(火) 12:40:25.44 ID:aBwzHeVP
ニンジャ1000買おうかと思ってたけど、現行6Rの黒単色が想像以上にかっこよくて気持ちが揺らぐ…

401 :774RR:2014/11/04(火) 12:59:55.26 ID:v/7rWf0m
>>381
結局こいつは何がどう問題なのか言わないのか?
危ない危ないと危機感煽るだけのレス乞食か?

402 :774RR:2014/11/04(火) 13:36:05.75 ID:lw5ExTtp
>>401
そうだよ
何処にでも沸いてくるタイプの奴だよ

403 :774RR:2014/11/04(火) 13:39:39.96 ID:tOguawyE
6Rに合うアップハンドルってありますか?タンク・カウルと干渉する?

404 :774RR:2014/11/04(火) 18:52:09.58 ID:67a+LNpp
>>403
随分前に、アップハン化した画像出回ってたよな。詳しくは知らんけど
2日の桶川でのジムカーナにもアップハン仕様来てたし、合うやつあるんじゃない?

405 :774RR:2014/11/04(火) 19:39:50.71 ID:BwVmkTHT
ステマじゃないけどパワーバンドキムラが13用アップハンキット作ってたな

406 :774RR:2014/11/04(火) 19:56:58.50 ID:wuOVpjNC
>>403
ジムカ屋に相談しる。たいがいのSSはジムカーナ用のカスタムの実績あるから

407 :774RR:2014/11/04(火) 21:08:08.06 ID:tOguawyE
みんなありがとう。パワーバンド木村が近いから聞いてみます。

408 :774RR:2014/11/04(火) 23:35:13.76 ID:PJH+5Ur8
       ,r=....、
      ,::::::r- 、::_`::...、
     ,:'::;:'     `ー 、:::`:....、
     ,::::;' f::.ー...、    ` ー 、::`:::.....、
    ,.::::;'  ` ー ;::::`::ー..、__,..、   `''ー 、:::`:ー
   ,:::::;'     _,/::::;;-、_:_:::::ヽ     ,、` ー ::::`::....、_
   ,::::;' _,,,-::::':;;;,;;、:::<、.、   `ー'     j::`>   ` ー :::`:....、
  ,:':::;'     ̄  ,:'::::/ ヽ::ヽ    r':::`..、j:::/     ___r、 `.ー :`::.....、
 ,'::::;'        ;'::::/  ';:::::',    `ー-,::::::`ヽー=__:::_____',     ` ー :::_`::.....、
  ヾ、`:丶、  --'    `''"   i`ー-..':::r'>`'_';::j !::j >::、.     ,r::`...、  ` - :::`:......、
     ` ー ::::`:::....、        `--;::::/~ゝ、::::-'::ゝ- '"    /:::/ー-;:::`ー..、_` ー 、::`i
        ` ー ::、:`::...、    ヽv::/ ,...-':::,:::::::ト、:::ゝ    /:::;、:ー-':::::/ー-,:::::〉 ./:::/
             `ー ::::`.......、 `ー' 'ー-"/::/!:', ¨   /::::' 、_ /:::,、:`::-'::::/. /::/
                ` ー ::`::.....、  'ー' ';::'.,   /:::ノ`- ::::::::'...、_/::::/  /::/
                    ` ー ::::::`.....、 `ー /-'"   /::::/`ー ;::::/  /::/
                        ` - ::::`:.....、    i;;;;ノ_  /:::/  /::/
                             ` ー :::`::.....、  丶~:::/  /:::/
                                 ` ー ::`:....、 `' ,/:::/
                                     ` ー :::`'"::/
                                        `¨'"

409 :774RR:2014/11/05(水) 00:46:33.80 ID:XJzZM+V2
BEETの新しいやつって一個前の6Rにもつくよね?

410 :774RR:2014/11/05(水) 06:26:23.63 ID:1GnWhsFp
>>409
前の6R用のNASSERT-R Evoが現行6Rに装着できるから、その逆で考えれば取り付け的には問題無さそうやね

411 :774RR:2014/11/05(水) 07:46:11.69 ID:4vbEVW+N
マフラーは先代と互換性あるっていうよね
シングルシートも互換性あるみたいだし

412 :774RR:2014/11/05(水) 12:30:03.51 ID:6EEOXSj1
>>410 >>411
ありがとうございます。
いまM4で爆音なので静かなものが欲しいが
値段がな…

413 :774RR:2014/11/05(水) 12:33:14.80 ID:anKiKBqR
>>405
キットっていうか、あれはステムに穴開けただけ

414 :774RR:2014/11/05(水) 12:57:42.26 ID:KuxNIXuU
>>400
ニンジャー1000を買っても6Rをみかける度に
やっぱり6R乗ってみたかったなーとプチ後悔
6R買ったらロンツーがきつくてやっぱりニンジャー1000買っておけばよかったなーとプチ後悔

あとわ わかるな?

415 :774RR:2014/11/05(水) 13:29:40.14 ID:7E+0gD2o
2台一気買いとは豪勢やの
大人買いってのはそういうのを言うんやな

416 :774RR:2014/11/05(水) 21:04:23.85 ID:nP8LN2rx
貼れって言われた気がした

イヤッッホォォォオオゥオウ!分割払い!58年目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1409711805/

417 :774RR:2014/11/05(水) 21:16:09.19 ID:n/RbZ4pw
ロンツーきついって一日何キロくらい走るつもりなの?
8時間くらいなら、まったり走ってると、普通に乗ってられるけど

418 :774RR:2014/11/05(水) 21:22:36.24 ID:f/cT2N5q
シートの前の方の角が辛いな
またの内側が痛くなる

419 :774RR:2014/11/06(木) 03:16:29.07 ID:ZxYczn/n
ツナギ買ってからどこが痛いとかなくなったな
ニーグリしやすいしケツも痛くならない

420 :774RR:2014/11/06(木) 08:23:40.66 ID:xCTJHG2w
人の視線が痛いけどな

421 :774RR:2014/11/06(木) 08:27:31.84 ID:+l4PVv2E
>>419
頼むから市街をツナギで走り回らないでくれ
同じ痛い目で見られたくない
サーキット・峠から出てこないでくれw

422 :774RR:2014/11/06(木) 09:04:15.87 ID:rxiEUvul
>>421
チャリンコでも乗ってろよw

423 :774RR:2014/11/06(木) 09:04:31.97 ID:BFC4rEcq
走る以外のことがほぼできなくなるデメリットはあるが、安全のためにやってるならツナギもありじゃないか?
普通の格好で走ってる奴にまで、痛い視線は向けられないだろw

公道ヒザ擦り走行やってるなら単独で崖下に落下して欲しいと思いますまる

424 :774RR:2014/11/06(木) 11:50:38.00 ID:azrRtKxb
確かに目線は痛いけど安全のためだよ

425 :774RR:2014/11/06(木) 11:55:06.41 ID:js/8g9BV
>>420
ワロタwww

426 :774RR:2014/11/06(木) 17:32:24.17 ID:uKS0HCp+
バイクに興味がない人は、そもそもどんな格好してても気にもしないだろ。
自意識過剰か?

427 :774RR:2014/11/06(木) 17:55:09.68 ID:qSKE7Vay
さすがにつなぎだとコンビに入るのも躊躇うな、ツーリングに使ったことないけど

428 :774RR:2014/11/06(木) 18:08:12.77 ID:0w9PV2xG
サーキット行くまでってみんなトランポなの?
俺トランポ無いからいつもツナギで現地まで行くんだけど、あかんのか?

429 :774RR:2014/11/06(木) 18:33:42.15 ID:BFC4rEcq
>>428
俺もトランポ無しの自走だけど、走行用具は全部キャンプ用バッグに詰めてってるな
まあでもツナギ着てっちゃうのもアリだろ

430 :774RR:2014/11/06(木) 19:33:23.40 ID:0KRxgW/X
>>428
別にいいっしょ、俺もツナギで行くし

431 :774RR:2014/11/06(木) 19:42:42.67 ID:P+lz5aMD
俺も自走派でいつも着ていくよ。
遠いコース行く時はデカイシートバッグに工具予備パーツ一式と一緒にツナギも突っんでくけど

432 :774RR:2014/11/06(木) 20:17:23.31 ID:qpIfmDB8
>>421
妬みかな?お前ツナギも買えないん?

433 :774RR:2014/11/06(木) 20:43:52.81 ID:P+lz5aMD
>>432
まあまあ。

ツナギは着ちゃうと前傾維持するのに力いらないしほんとに快適だよね。トイレだけはあかんけど。

434 :774RR:2014/11/06(木) 20:46:15.33 ID:3UHXNhrt
峠でツナギ着てる人はなんの前触れもなく猛スピードで追い越したり
カーブで平然と対向車線にはみ出すイメージはある

435 :774RR:2014/11/06(木) 20:50:37.50 ID:P+lz5aMD
>>434
峠でツナギな人はたしかに暴走してるイメージはある。早朝の奥多摩とか。伊豆スカとか。
今そんな話はしてないけど

436 :774RR:2014/11/06(木) 20:53:27.88 ID:0KRxgW/X
初めてツナギを来たときだけは、テンション上がってそのまま宮ヶ瀬にいった。
そしたらギャラリーの目線が痛くて痛くて・・・ちょっと気持ちよくなった。

437 :774RR:2014/11/06(木) 23:27:14.87 ID:hFKlCcnD
ところでおまいら
ヘルメット何つかってる?

438 :774RR:2014/11/07(金) 00:09:39.98 ID:ORPqGHzu
ありがちに、柳川モデル

439 :774RR:2014/11/07(金) 00:14:41.55 ID:nOgohmD+
XR1100
4割引きだった

440 :774RR:2014/11/07(金) 08:18:44.12 ID:JFrToOze
昨日某イオンで6R15モデル見かけた
白も入っててかっこよかった
少し眺めてたらオーナーさんが出てきてビックリ
女の子で20代後半くらい?身長150位とチビ
あんなちっちゃい人でも6R乗れるんだなーと感心しちゃったよ

441 :774RR:2014/11/07(金) 08:58:02.69 ID:/hNCsFip
お前かよじろじろ見んな

442 :774RR:2014/11/07(金) 11:14:41.62 ID:JFrToOze
いいじゃん!
好きなバイクじろじろ見たっていいじゃん!

443 :774RR:2014/11/07(金) 12:26:14.01 ID:J3sCna4w
ハンコ押してしまった
三十路過ぎの初ローン
いまから盗難が心配だよ

444 :774RR:2014/11/07(金) 12:55:36.19 ID:AKKI8GLa
>>442
ジロジロみてたのはバイクじゃねーだろ?
素直になれよ

445 :774RR:2014/11/07(金) 15:02:11.78 ID:O8+nB5BZ
赤男爵で見かけた09年モデルの6Rに一目惚れしてしまった
程度の良い09年モデルとなるといくら位かな?

446 :774RR:2014/11/07(金) 16:21:56.25 ID:6xv4pZ/w
4000kmで85万エソくらいだろ(俺調べ

447 :774RR:2014/11/07(金) 17:14:32.35 ID:WPg556Yj
5000kmの11年式で88マンだったよ

448 :774RR:2014/11/07(金) 18:12:11.41 ID:dcqPYNpk
屈辱の立ちゴケ

449 :774RR:2014/11/07(金) 18:16:03.81 ID:VXLbwpkj
立ちゴケしてもアマリングなし

450 :774RR:2014/11/07(金) 20:39:09.48 ID:r3InKPFM
>>448
今度は立ちゴケしないといいね

451 :774RR:2014/11/07(金) 22:50:08.71 ID:PBHblq5O
>>437
X-9 joust

デザインがお気に入りで、一度だけ落としたけど7年使ってる
耐用年数はとっくに過ぎていますが…

452 :774RR:2014/11/07(金) 22:54:35.56 ID:xG6KAvK/
しかし、峠早朝組の俺はもう今年は終わりだな。
ほんとに寒いです。

街乗りはサイドが減らないからなぁ。

453 :774RR:2014/11/07(金) 22:55:14.53 ID:xG6KAvK/
>>437

しにすたぁ

454 :774RR:2014/11/08(土) 08:57:54.15 ID:PdRYDMYZ
なんで触媒外して当然って顔してるの?バカだからかな?
http://m.blogs.yahoo.co.jp/zrx120106/63003917.html

455 :774RR:2014/11/08(土) 09:09:06.13 ID:qKCAw6Xp
>>454
付けてもブログやらなきゃいいのにな。
間違い無くコイツバカだけど。ツイッターで犯罪自慢する奴と同レベル。
単純に自慢したいんだろ。

456 :774RR:2014/11/08(土) 09:21:08.04 ID:YI9z9o3K
12モデルと13モデルのジェネレーターカバーやらクラッチカバーってパッと見た感じ形状同じなんですが、2次カバーって12年対応物でも13年モデルに付けられますかね?
知ってる方いたら教えて下さい!

457 :774RR:2014/11/08(土) 09:25:25.91 ID:CmAHknVL
>>454
愛すべきバカと氏ねよバカでいえば、後者のほうだな。

458 :774RR:2014/11/08(土) 09:47:53.02 ID:8XCgSp9w
>>457
バイク乗りって妙に目立ちたがり多いし、この痛いおっさんもそうなんだろうな
みんな〜見て見て〜が伝わってくるわ。
触媒外してんのも、いいじゃんそれぐらいみんなやってるし。ブログ上げてもいいよね、って感じだろう
どうも40代以降の世代はズレてる奴が多い。こいつもそうだろ。
死ねよ馬鹿の部類だな、確かにw

459 :774RR:2014/11/08(土) 11:12:58.64 ID:x0+ReTLs
触媒外すのはそんなにいけないのか?爆音じゃなければいいかと俺は思ってた。
まあ、汚い排ガス出すので好ましくはないと思うが。。。

460 :774RR:2014/11/08(土) 12:04:55.18 ID:4Kleskvi
>>459
好ましくは無いね。じゃなんでそれをするの?ブログにあげちゃうの?
これ言うと昔の2stの方がよほど排ガス汚ないし、挙句に車やバイク乗るなって極論持ち出す奴いるけどなw
要は、人から後ろ指刺される事をブログに上げるブログ主はバカでFAって事よ。
同じバイク乗ってると、ブログ主見たいなバカオヤジと一緒にされるからね。
俺もこのバカオヤジは死ねと思う一人だよ

461 :774RR:2014/11/08(土) 12:19:18.45 ID:kEeRlO48
違法改造に関してはネットに上げる時はせめてぼかして書いて欲しいな
バイク乗ってる奴がみんなそうだと思われたらかなわん

462 :774RR:2014/11/08(土) 12:21:13.27 ID:Squwzyui
>>459
その行き着く果てが中国の大気汚染でしょう。
フルエキ買う金あるなら、認証通ってなくてもe1を買って欲しいとは思う。

463 :774RR:2014/11/08(土) 13:38:56.97 ID:fa112FqW
つぅかここ数年のカワサキはイカしてる!

464 :774RR:2014/11/08(土) 14:17:15.29 ID:Z1LLwxUr
何がつぅかなの?

465 :774RR:2014/11/08(土) 14:39:28.67 ID:uKzhFMTF
ヘルメット情報ありがとう
参考にさせていただきます

ところでおまいら
もちろん自分の6Rには名前つけてるよね?

参考までに名前を聞かせろ下さい

466 :774RR:2014/11/08(土) 15:23:27.45 ID:uo1mFzlM
>>465
くさい

467 :774RR:2014/11/08(土) 15:38:18.69 ID:p/xAC6N1
P型なのでPちゃん

468 :774RR:2014/11/08(土) 16:06:05.65 ID:Chf57Ucm
>>465
友人にバッタ言われたのでバッタ号

469 :774RR:2014/11/08(土) 16:10:20.77 ID:VrezhHF/
>>468
バッタはKDXだろ

470 :774RR:2014/11/08(土) 17:27:11.26 ID:9Cc030GY
ワインディングダンサー

471 :774RR:2014/11/08(土) 17:32:11.62 ID:AOmKyJWG
ワインディングバレリーナ

472 :774RR:2014/11/08(土) 19:00:35.19 ID:CmAHknVL
R6

473 :774RR:2014/11/08(土) 19:01:38.13 ID:B8DPIHHQ
スズメバチ

474 :774RR:2014/11/08(土) 19:04:47.70 ID:zyW2MLAW
六三郎

475 :774RR:2014/11/08(土) 19:05:30.37 ID:sBieatbH
今シーズンの活動は終了。
オフシーズンに向けて車両のクリーニング、グリスアップ、バッテリー外しなどで半日かかった。
6Rは4月くらいまで車庫の奥で冬眠だ。

476 :774RR:2014/11/08(土) 19:12:50.32 ID:wpE8fpY3
>>475
外の写真を見たい
もう真っ白?

477 :774RR:2014/11/08(土) 19:47:42.86 ID:wYh1xIy3
社外カウルとクイックシフターまだー?

478 :774RR:2014/11/08(土) 21:56:08.93 ID:0vnCAAX8
バイクを冬眠させなきゃいけないような地域には住みたくないな。
雪の中で行動した経験がほぼゼロだから。
たぶん歩いてても転ける。

479 :774RR:2014/11/08(土) 21:57:09.19 ID:6Nif5q8K
ヒゲダンスのように歩けばそうそう転けない

480 :774RR:2014/11/08(土) 23:49:34.63 ID:1/qark/8
冬眠させるのだるいよ〜けど家が農家だから完全暴風雪のデカイ車庫があるのはすごく助かった

481 :475:2014/11/09(日) 00:05:11.62 ID:7jRF/rcb
>>476
まだ雪こそ降ってはいませんが、11月下旬から近くのスキー場が開場しだすような地域です。
セカンドのKLX250のみの活動に切り替え。

482 :774RR:2014/11/09(日) 12:56:36.76 ID:jhc9BLDj
来週で今シーズンのスポーツ走行はおしまいだな
もうスノボーをメンテに出す時季かー

483 :774RR:2014/11/09(日) 17:55:18.10 ID:JfD4lGYE
15年式ネギ納車された、おまいら宜しくお願いします。6R最高だぜ。

>>454
イイね〜実に香ばしいブログだ!違法改造車転がして、堂々と公開!頭悪いな!

484 :774RR:2014/11/09(日) 19:24:50.43 ID:uZcquzYK
転けた〜
フロントカウル、フェンダーとライト周り傷だらけの割れ
左カウル全滅、シフトペダルが根元から割れ、ハンドルバー折れ、タンク凹み
エンジン掛かるけどライトとウィンカー点灯しない
転けた原因が納得しない、調べてみるとパーシャル転け?
バイク屋の見積りもらったけどカウル高けー
嗚呼凹む。

485 :774RR:2014/11/09(日) 19:59:08.50 ID:MsLWfXL5
>>484
FRPカウル

486 :774RR:2014/11/09(日) 20:29:39.60 ID:njilgbbh
チャイナカウル行けチャイナ
カラーバリエーションも豊富で安いぞ

487 :774RR:2014/11/09(日) 20:57:40.31 ID:fo0ngjFf
現行の中華カウルってあんの?

488 :774RR:2014/11/09(日) 22:10:09.34 ID:X8OPXWVu
ちょっと前の雑誌で最近のSSはパーシャル転けがおき易い見たいな記事読んだなもう覚えてないけど

489 :774RR:2014/11/09(日) 22:32:23.83 ID:0ITDOGn9
>>484
うp

490 :774RR:2014/11/10(月) 04:12:20.45 ID:WulaSGRU
パーシャルごけって何?立ちごけとは違うよね

491 :774RR:2014/11/10(月) 07:46:31.07 ID:szJNlJ3c
ぐぐれ

492 :774RR:2014/11/10(月) 07:47:44.31 ID:cGXA1RUM
SSとかは高速で曲がれるようなセッティングだから、
低速で曲がる時にこけやすくなるみたい。

自身はなったことないから分からないけど、
Uターンは危険ってことかな。

493 :774RR:2014/11/10(月) 12:49:14.07 ID:GQI0yRbD
それは速度とバンク角があってないってこと?
旋回中にサスが伸びてグリップ失うような転け方かとおもってた。

494 :774RR:2014/11/10(月) 18:06:16.65 ID:Iy7w1zSi
パーシャルだと開けてサスタイヤを動かして曲げることも、ブレーキなりエンブレでフロント下がりで曲がることもないから
単純なタイヤ表面のゴムのグリップだけで傾いた車体を維持してる状態だからそのままコテンと転倒するようなことだと思うんだけど
理想の走りはクリップまでブレーキでクリップ過ぎたらパーシャル無しで開けてくってのが理想、つまりフロントかリアに常に荷重が掛かってる状態
だめな例はコーナー進入でブレーキがすべて完了してバンク前に沈めたサスが伸びてる状態でパーシャルでずっとバンクして車体が完全に起きてから
アクセル開ける
こんなんかな?

>>492低速コーナーとUターンは別物だと思うが

495 :774RR:2014/11/10(月) 19:40:18.35 ID:Ck+ryqec
ちょっと前の俺のライディングだわw耳に痛い
最近、ブレーキ残したままクリップに近付いていけるようになりました

496 :774RR:2014/11/10(月) 21:30:39.59 ID:T5U4TZdX
おれも耳が痛くなるな
ハードブレーキが怖いから早めに減速

コーナーの入口でもう一度フロントを沈めてバンク
(減速が終わってるから沈みが足りなくなる)

上記の動作のために速度が落ちてるから出口めがけて
立ち上がるまでパーシャルで旋回
という一連の流れだわ

間違った曲がり方だと分かってるけど、ブレーキングが怖くて
改まらない。ここで上達が止まってるのを痛感しているよ。
パーシャルで旋回すると、トラクションが掛かって凄く挙動が
安定しているように感じるんだよね。

497 :774RR:2014/11/10(月) 22:09:39.90 ID:e3uoh0z6
耳痛くてちぎれそうだわ、ビビって減速しすぎて再加速まである

498 :774RR:2014/11/10(月) 23:23:32.30 ID:+eLL3uTa
何言ってるかいっさら分からん
はやく乗りこなせるようになりたい

499 :774RR:2014/11/10(月) 23:39:20.26 ID:z6GUkf9B
>>496
別に駄目ではないんだよ

500 :774RR:2014/11/11(火) 06:52:53.25 ID:4moStg70
ブレーキを残す感覚を覚えるとフロントの接地感がハンパないから病み付きになる。

501 :774RR:2014/11/12(水) 07:56:05.40 ID:lkA4nDq6
14年式純正のBS S20のフロントタイヤが4300kmでほぼ終わってしまった
次は何を履かせようか検討中
みなさん何を履かせてらっしゃいます?

502 :774RR:2014/11/12(水) 08:07:18.48 ID:fGHPZWOl
>>501
結構峠通いしたね

503 :774RR:2014/11/12(水) 12:26:56.78 ID:+TsTliuu
>>501
純正ってわりと硬い方だろ。公道でどんなブレーキしてんだよw
α13履いて・・・みたいと思ってます

504 :774RR:2014/11/12(水) 12:46:58.17 ID:Jxx+M4nF
>>501
サーキット使用?
ならスパコルでいいんじゃね?

505 :774RR:2014/11/12(水) 12:50:03.65 ID:6Y9bOxtH
>>501
α13だが、ツーリング7峠3で3000キロで終わったよフロントは
リヤは今5300キロくらいでツルツルだ

506 :774RR:2014/11/12(水) 12:54:30.31 ID:jQwHRCt8
サーキットかもしれん。
圧抜きしすぎて、コーナーの進入でハンドルコジって曲がるとフロントから減りやすい。

507 :774RR:2014/11/12(水) 17:57:23.31 ID:l9XXXNw0
用途によって薦めるタイヤ全然違うよね

508 :774RR:2014/11/12(水) 21:14:15.08 ID:HaXUCPEZ
爆安叩き売り前後セットのM3なんてどうですか?ただし中華確定。

509 :774RR:2014/11/12(水) 23:00:01.27 ID:O44jOSYP
このバイク乗ってる人はアマリングなし?あったら恥ずかしい?

510 :501:2014/11/12(水) 23:49:42.01 ID:lkA4nDq6
峠6、一般・高速道4、サーキットなしという使い方で
真ん中の溝はまだ3分は残ってるけどサイドがもうだめです

自分ももっともってくれると思ってたけど
3桁酷道のタイトターンばっかりな峠走ってたから
フロントに負担がかかってしまったみたい

バイク屋のオヤジにはダンロップのロードスポーツを
「S20とグリップ同等でライフは少し長め」
って薦められてるんですけどほかの選択肢も考えてみたくて
みんなどんなタイヤ履かせてるのかと

タイヤスレ見るとロッソコルサ一択みたいな流れだけど
中華はちょっと…てな気持ちもあって迷ってます

511 :774RR:2014/11/13(木) 01:14:24.67 ID:cexoWZI4
ロードスポーツはセット売り安いしいんでねー?

512 :774RR:2014/11/13(木) 02:26:13.69 ID:ys4pj3ff
>>510
今ロッソコルサ使って走ってるけど、
かなり気に入ってる。
ただ減りは早い感じがする>S20evoと比較

513 :774RR:2014/11/13(木) 08:23:11.02 ID:r7foKurB
http://m.blogs.yahoo.co.jp/zrx120106/62617557.html

納車後間髪入れず触媒取り外し、ネットに晒すクズオヤジ。語尾を伸ばすのが得意技w調子こいてんな〜〜!!

ではまた〜〜〜〜〜〜!!

514 :774RR:2014/11/13(木) 09:15:44.10 ID:e2z8HV/A
>>513
薄っぺらいコメントのやり取りに笑いがこみ上げてくるな
コイツ前も他人のバイク、無許可でブログに晒して、突っ込まれて逆ギレしてたぞ。

515 :774RR:2014/11/13(木) 11:41:00.23 ID:6w7HokXq
情弱大集合って感じだよな
H2Rが15時間でオーバーホールが必要なのも知らなさそうだな

うわべの200馬力に目がいってないし。イカレタトルクについては考えないのかな?
かわいそうな連中だ

516 :774RR:2014/11/13(木) 12:00:22.44 ID:207F2s9I
>>513
うぜえ奴だな。スパ西くるみたいだし、写真撮って晒し上げろ

517 :774RR:2014/11/13(木) 12:01:30.13 ID:207F2s9I
人様のバイク無断で上げるガチクズは同じ事してやれ、マジ腹立つわ

518 :774RR:2014/11/13(木) 12:23:50.20 ID:4SoOdDzp
>>513
jトリップのフロントアップスタンド使えないって書かれてるけど、
普通に使えるぞ。

519 :774RR:2014/11/13(木) 12:27:49.31 ID:MEDmosP8
(なんで一人で一生懸命書き込んでるんだろう・・・)

520 :774RR:2014/11/13(木) 12:44:44.12 ID:i9DpUjnB
>>509
別にいいんじゃね?
むしろ公道オンリーなら使い切ろうと思うなよ?

521 :774RR:2014/11/13(木) 17:47:17.31 ID:XOaa/t/2
>>510
S20EVOどうよ?S20=ロードスポーツならこっちの方がワインディング向きだと思うんだけど

522 :774RR:2014/11/13(木) 22:32:44.02 ID:venu36hY
6Rの14年モデルとr750の13年モデルが乗り出し同じなんだけどこの組み合わせで悩んだ人いる?

523 :774RR:2014/11/13(木) 22:35:58.87 ID:as9sU96y
gsxrもカッコいいね
俺はずっとカワサキだから悩まなかったな

524 :510:2014/11/13(木) 23:34:33.32 ID:Ei4SEIKn
>>511
そう。「安く入るよ」ってバイク屋にも言われてます。

>>512
やっぱコルサは評判通り良いですか
BSの製品紹介だとライフはS20<S20evoなので
コルサ<S20evoならコルサ=S20
という式が成り立つのかな

>>521
当初はS20→S20evoが正常進化かな…と思っていたのですが
他のメーカーも試して違いを感じてみたい気持ちもあるんです


迷うけどそろそろ決めないと

525 :774RR:2014/11/13(木) 23:55:47.49 ID:NPYW0PDk
>>522
最後は顔で決めた、やっぱりライトが一つ目(鈴菌は上下で2つ目って言うらしいが)なのが
生理的に受けなかった。RRのレプソルも食指が動いたけどセンターアップマフラーがダメだった。

526 :774RR:2014/11/13(木) 23:59:11.79 ID:jG0IGV+8
>>522
おれおれw
見た目とかメーカーにコダワリ無いから電子制御装備で選んで6R
750はパワーはあるよね
パワー以外は特に魅力的には見えなかった…
純粋に600SSとしての性能ならダントツでGSXR600/750なんだろうけど
峠とツーリング用途ならそれも関係ないし

527 :774RR:2014/11/14(金) 06:29:29.94 ID:QYVKc1tp
>>522
ジスペケは、1000の顔は好きだが、600・750の中途半端な異形顔は好きじゃなかったから、選択肢にはあったけど即決だったな

528 :774RR:2014/11/14(金) 08:34:09.08 ID:FvTR2V7w
GSX-RはK6,7なら買ってた。
あのフェイスが一番好きだ。

529 :774RR:2014/11/14(金) 09:14:03.67 ID:KGowAyzZ
現行はツアラー顔がなぁ

530 :774RR:2014/11/14(金) 10:02:05.09 ID:afrKisNE
ジスペケwwwwwww

531 :774RR:2014/11/14(金) 10:34:00.65 ID:duLEBQU1
俺はR6がちょっと選択肢にあった位
見た目は結構好きだけど
R6はいろいろ訳ありだからね
CBRは現行デザインが…
ジスペケwは鈴木だから…

デザインだけなら6Rは
数あるバイクの中で一番だと思うの俺だけ?

532 :774RR:2014/11/14(金) 10:53:00.04 ID:GwH8k738
デザインだけなら、S1000RRが好き

533 :774RR:2014/11/14(金) 11:03:42.91 ID:bxsC3aZo
CBRも一瞬考えたけど逆車のメンテ不安がなあ。

534 :774RR:2014/11/14(金) 11:29:51.40 ID:1GBfIcML
6Rも逆車だがや

535 :774RR:2014/11/14(金) 12:17:04.13 ID:JosoYxbw
CBR ドリーム店お断り
YZF 並行輸入しかない
GSX 正規販売店おk、メーカー保証おk、スズキか・・・
ZXR 正規販売店おk、メーカー保証おk、カワサキか・・・

536 :774RR:2014/11/14(金) 13:01:51.99 ID:JSGwOTz+
ドリームお断りなのか
逆車CBRってそんな扱いだったのか

537 :774RR:2014/11/14(金) 14:56:50.01 ID:2sVb9cx9
逆車はお断りで国内向けの去勢個体じゃないと手に入んないらしいぞ
んで、8耐の転倒番長所属の店でフルパワー化と

538 :774RR:2014/11/14(金) 15:07:01.63 ID:CeA9kGRp
もう許してやれ

539 :774RR:2014/11/14(金) 17:09:14.03 ID:7wXLPpMJ
ホンダの逆車嫌いは昔からだろ
カワサキとスズキは逆車に積極的なのが面白い

540 :774RR:2014/11/14(金) 17:47:45.46 ID:FdmNqKjR
たしかに

541 :774RR:2014/11/14(金) 19:26:56.24 ID:5i3VO/1J
CBRと6Rで迷ったけど、
ドリームで国内仕様をやたら推されて「逆車は買えないんスカ?」聞いたら
「はぁ?お前に扱えるわけないだろ」みたいな対応されて、
カワサキに決めました

542 :774RR:2014/11/14(金) 19:45:24.89 ID:QYVKc1tp
>>541
国内仕様だと180km/hまでしか出ないらしいし、サーキットとかに興味あるならそれでいいんでない?

543 :774RR:2014/11/14(金) 19:47:20.88 ID:jQT/zGN6
ミドルSS欲しかったのとカワサキに乗ってみたかったから6Rにした
スペックはあまり気にしていない

544 :774RR:2014/11/14(金) 21:44:03.48 ID:vUneDHYR
ツートップ転倒対決  番長はシュワとレジェンドと観客の怒りを買ったアイツ。

545 :774RR:2014/11/14(金) 21:47:06.19 ID:JosoYxbw
>>544
青木はかわいそうだわ
去年の8耐と今年のトップ10トライアルでシュワンツ見られた俺はいいけど、今年の決勝だけ見に来た人は許せんだろうな

546 :774RR:2014/11/15(土) 08:02:42.08 ID:biOHon6J
>>513
おいこのゴミオヤジの記事見れねえぞ
ブログ消さない辺り、自尊心の塊だな...
ではまた〜〜〜〜!!

547 :774RR:2014/11/15(土) 08:57:11.07 ID:JunUV9Kh
>>546
しかもブログ主は会社休んでる癖に、トランポ替わりの車にバイク載せて喜んでるし。
その体たらくの割に「仕事する同僚が欲しい」だってよ。
てめえの休み癖直してから言えよ、ゴミ!

548 :774RR:2014/11/15(土) 09:27:38.36 ID:s+uabDgv
自演楽しい?
個人的な恨みあるなら、そっちのブログでやってくんない、スレちなんで。

549 :774RR:2014/11/15(土) 09:31:11.94 ID:YFnZ3vXN
休みグセのある人間は例外無く仕事が出来ない。

550 :774RR:2014/11/15(土) 09:39:33.09 ID:x3tT7bLG
>>548
お前も触ってんじゃねーよ

551 :774RR:2014/11/15(土) 12:21:11.26 ID:kuk9m0qt
ちんぴょろすぽーん!

552 :774RR:2014/11/15(土) 12:57:33.86 ID:CoLMCSx4
イヤボーン!

553 :774RR:2014/11/15(土) 16:07:36.81 ID:cWGEv/A0
>>541
ドリームで逆車の事聞いたから初心者と思われたんだろ

554 :774RR:2014/11/15(土) 17:39:06.56 ID:4wfYZuX9
ドリームは中古ですら逆車取り扱わんからな
ほんと徹底してるわ

555 :774RR:2014/11/16(日) 11:09:31.99 ID:vyPhETW6
ていうかなんで10R買わないの?
10Rの200馬力最高ですぜ

556 :774RR:2014/11/16(日) 12:04:30.72 ID:abmGLLEn
10Rは前傾姿勢がちょっとな

557 :774RR:2014/11/16(日) 12:11:15.13 ID:lxdO18wv
時々「なんでハーレー買わないの?いつ買うの?」って真顔で聞いてくるおっさんいるよな。
悪気はないんだろうけど。

558 :774RR:2014/11/16(日) 14:17:18.57 ID:hrHSDD0g
600ccクラスが好きだから・・・じゃ駄目か?

559 :774RR:2014/11/16(日) 15:14:48.44 ID:/cBJCxUF
10Rのフロントマスクとタコメーターとマフラーなら最高だった

560 :774RR:2014/11/16(日) 15:20:00.04 ID:4L4bCAU7
ミドルでリッター追いかけたかった

561 :774RR:2014/11/16(日) 15:40:47.14 ID:LxmmqBID
>>555
お前のアジア仕様車で151馬力なの気づいてないの?

562 :774RR:2014/11/16(日) 15:52:37.27 ID:OUTLsxFB
今月26日に6R白2015年納車だー!楽しみ

563 :774RR:2014/11/16(日) 16:10:41.64 ID:gdEqu7EZ
>>561
10R乗りでリアルにこんなタイプいるから怖い
200馬力は最高だぜ!→車体にブライトのステッカー

564 :774RR:2014/11/16(日) 16:42:36.32 ID:ojbiX+wp
今日、'15年白契約してきたー
納車は12月はじめになるっぽい
レプリカ初めてだし寒いけど慣らしガンバロ

565 :774RR:2014/11/16(日) 17:38:47.30 ID:y9gFmKN4
こまけーことだけどレプリカって言わないから

566 :774RR:2014/11/16(日) 18:15:21.96 ID:O1+IHQHC
確かにSSとレプリカを混同してる人けっこうみるかな
細かいことでもたまには言う人がいないと改善されないからいんじゃないですかね。

567 :774RR:2014/11/16(日) 19:51:31.80 ID:ojbiX+wp
うほあーっ 今日お店でちょいちょい使っちまってたなー
「こういう形のやつ、レプリカっていうの?初めてなんですよー(ニコォ」
はっずかしぃぃー!

レースで使われるようなフォルムを模したものだからレプリカっていうんだと思ってたけど
車体ごとに実際にレプリカと呼べるかどうかがあったんだね、勉強になりました。

568 :774RR:2014/11/16(日) 20:14:43.51 ID:hygIHchD
今、レプリカって言えるのは来年出るらしいRCV1000くらいじゃね

569 :774RR:2014/11/16(日) 21:49:28.70 ID:mzsppc3B
あとエンジンは違うけどスーパーレッジェーラとか?
買えねー

570 :774RR:2014/11/16(日) 22:44:12.37 ID:wTtgKhOj
>>568
RCV1000はレース車両そのものだから、RCV213V-S(発売するかわからんけど)のほうが相応と思うよ。

571 :774RR:2014/11/16(日) 23:08:15.26 ID:/cBJCxUF
RCV213V-SってGPマシンをデチューンして保安部品付けたものだからレプリカっていうのかな?
R1はM1と同じ直列4気筒のクロスプレーンクランクでSBK出てないからレプリカっぽいと思った

572 :774RR:2014/11/17(月) 21:38:23.79 ID:U80qapQx
2015ネギのスペック見たけどフルパワーと馬力全然変わらないのな。180キロリミッター以外に明確な違いあるのか?
ないならアジア仕様買っちまおうかと思ってるんだけど。

573 :774RR:2014/11/17(月) 21:46:53.04 ID:K266pbAX
え?180kmリミッター付いてるの?
ホンダだけじゃないの?

574 :774RR:2014/11/17(月) 21:54:09.76 ID:MlcnZ0nD
15年モデルだけついたんじゃねw

575 :774RR:2014/11/17(月) 23:07:20.95 ID:yK6Q2+J2
逆車なんだしついてないんじゃねえの?

576 :774RR:2014/11/17(月) 23:33:43.84 ID:U80qapQx
アジア仕様もリミッター付いてないのか。なら尚更ブライトで買っちまおうかな。

577 :774RR:2014/11/18(火) 00:08:35.80 ID:dSVb9m30
>>572
凄い釣果ですね!
そのエサどこで売ってるのー?

578 :774RR:2014/11/18(火) 00:34:08.43 ID:dSVb9m30
>>572
凄い釣果ですね!
そのエサどこで売ってるのー?

579 :774RR:2014/11/18(火) 01:07:37.07 ID:xYwMknFR
大事な事だったんだな…

580 :774RR:2014/11/18(火) 07:49:41.99 ID:7AtDPUch
北米版買うならみんな大好きバロンなんだろ?

581 :774RR:2014/11/18(火) 11:09:36.14 ID:g/9izsVB
俺はバロンでEU仕様買ったけど、北米のABS無しも売ってるの?

582 :774RR:2014/11/18(火) 18:23:26.61 ID:CJObDjM+
バンクセンサーより先に爪先を擦るんだけど、なんか乗り方間違ってる?
別に膝擦りしようとかは思ってないんだけど、爪先擦ってビビって車体起こしちゃう

583 :774RR:2014/11/18(火) 18:43:10.22 ID:8Z9TdLdK
>>582
イン側ステップにつま先載せろよw
後ろから見るとハの字になってる下手くその典型でしょ

584 :774RR:2014/11/18(火) 18:49:38.17 ID:baunkTCF
爪先のセンサーがちゃんと仕事してますね。
次は膝のセンサーに仕事させるために少しステップワーク意識しましょう。

585 :774RR:2014/11/18(火) 19:04:28.43 ID:0U1mPGJ0
>>582
公道で普通の運転しててそうなるなら、ステップの外側に足置きすぎ、爪先を外側に向けすぎ
くるぶしや爪先から車体を抱えるようにニーグリップするように意識してみるといいと思うの

586 :774RR:2014/11/18(火) 19:56:06.32 ID:iKU6D/S8
>>582
がに股で乗ってんじゃね?

587 :774RR:2014/11/19(水) 08:27:53.55 ID:tVkIIfJU
マモラ乗り

588 :774RR:2014/11/19(水) 17:20:58.32 ID:NdOT4VIL
C型なんだけどステダンって付けてる人いる?
サーキットは行かないんだけど、よく行く峠の荒れた路面でハンドル振られることがあって。
各社リッターSSやR型には純正で付いてるけど、サーキット行かないならネガの方が多いかな?

589 :774RR:2014/11/19(水) 17:37:14.44 ID:QuMqd91k
つけたら。

590 :774RR:2014/11/19(水) 18:11:36.69 ID:jOdIBFZ5
プロテックのデジタルフューエルメーターってご存知ですか?
要は後付けの燃料計なんですけど
誰か付けてる人いたら感想教えて下さい!

…燃料計は、いらないってって方は
スルーでお願いします!

591 :590:2014/11/19(水) 18:18:58.26 ID:jOdIBFZ5
貼り忘れました
http://www.protec-products.co.jp/products/dg/dg329/
情報ありましたらよろしくお願いします

592 :774RR:2014/11/19(水) 18:33:03.27 ID:RmMwHC8M
そりゃ便利にはなるだろけど。
俺にはガソリン一万円分買うってクソレスしかできん

593 :774RR:2014/11/20(木) 00:09:31.16 ID:fuszxzqZ
>>588
https://youtube.com/watch?v=LdPKup9dedc

594 :774RR:2014/11/20(木) 00:42:16.66 ID:AxGAbR3m
これなんで転けたの?

595 :774RR:2014/11/20(木) 02:15:48.17 ID:sL0HuVwu
>>593
めちゃ上手いなこのライダーさん

596 :774RR:2014/11/20(木) 03:01:34.97 ID:3bSrvGzU
立ち上がりのときのウォブリングだかシミーだか怖いな〜と思って見てたら予想通り…

597 :774RR:2014/11/20(木) 09:01:06.85 ID:Dtzoh4x2
一回軽度のなったことあるけど、どうしようもないよなこれ・・・

598 :774RR:2014/11/20(木) 12:03:51.70 ID:8AmA+lFt
これハイサイドっぽいね
死人に鞭打つようでアレだけど、アクセル操作がみてて雑かにゃ〜
タンクのホールディングもしっかりしてたら防げてたかも

599 :774RR:2014/11/20(木) 12:22:09.29 ID:Hd/ZGPQk
コメ欄にステダン買ったってあるけど、これ、ステダン付けてれば起きんの?
俺も前のバイクこれで廃車になって6R買ったんだけど

600 :774RR:2014/11/20(木) 12:53:27.64 ID:hIfEdrJB
BPFが原因なのかね?

601 :774RR:2014/11/20(木) 17:10:07.13 ID:oFcYMPqB
>>588
おれR型で 05年乗ってるやつと乗り合いっこしたけど 05年乗ってるやつが全然違うって言ってた
何が違うかわからんけど

602 :774RR:2014/11/20(木) 18:24:23.69 ID:14b/0Htr
>>593
ウォブル?最後もだけど8:00くらいにも結構振られてるね
ありがとう。とりあえずボーナス入ったらステダン購入してみます。
候補はマトリスのやつ、調製できるみたいなんで必要を感じなかったら外すか、最弱にして盆栽パーツ化してもよいかなと。

603 :774RR:2014/11/20(木) 18:40:11.02 ID:/oov1TsE
ステダンは必要になってから導入に踏み切ってもいいと思うけどな

604 :774RR:2014/11/20(木) 18:52:01.83 ID:gyKZxVqs
そうね、要らないひともいるからね。

605 :774RR:2014/11/20(木) 20:27:01.43 ID:r5s7kBSs
>>593
250レプリカ乗ってた頃に2回なったことある
立ち上がり、バイク起こす時にハンドルをこじる起こし方してたらなった気がするよ
ステダン云々は関係ないんじゃないかな?

606 :774RR:2014/11/20(木) 20:47:11.82 ID:nowWVvs/
高速で100km巡航なら起きないと思っていいかな。
こんなのサーキット以外でなったら死ねるわ。

607 :774RR:2014/11/20(木) 21:01:20.46 ID:Rm3HK+80
リアのイニシャルガッツリ抜いて
姿勢がケツ下がり状態だったんでは
で、フロント軽くなってて弱ウィリー誘発頻発と。
そこに軽くフロント叩く路面ギャップがあれば起こりうる。

608 :774RR:2014/11/20(木) 22:36:30.73 ID:deOuVC9l
>>606
お前さんよくバカって言われるだろ?

609 :774RR:2014/11/20(木) 23:40:04.00 ID:8AmA+lFt
13?14?年式だったらへたる程の距離走ってないでしょ。
週一でサーキット通ってるなら分かるけど。
何でもひとくくりにバイクのせいにするのは如何かと
真っ直ぐ走ってる時も左右小刻みにハンドル動いてるんよ
乗り方や技量、許容範囲の問題とスポーツ枠走ってる私が
言ってみるテスト

610 :774RR:2014/11/20(木) 23:55:54.00 ID:ZtvDiSLa
こける前にも頻発してるのにそのまま走るのすげーな

611 :774RR:2014/11/21(金) 06:29:46.41 ID:J+rf5agd
廃車怖すぎる
今年買って今年に廃車
俺の6Rが・・・

612 :774RR:2014/11/21(金) 06:46:09.98 ID:Gtj75ZbE
>>611
kwsk

613 :774RR:2014/11/21(金) 07:24:58.82 ID:YtpNaObR
>>610
SBKとかで車体振られながら走ってるの見て自分もその領域に近づいてると勘違いしたんじゃない?

614 :774RR:2014/11/21(金) 09:27:53.01 ID:hzccvHer
>>613
SBKのアレは路面のギャップでフロント浮いて、着地のときに起きてるんだよな?
フロント浮いてないでウォブル起こるなら、バイクに問題があるってことになるんだろうけど、どうやったら解決するもんなんだろう?

そんな俺は、ジャダーがひどくてストレートでの減速がこわいです(KONAMI感
サーキットで200オーバーのストレートエンドでしか起きないんだけどね

615 :774RR:2014/11/21(金) 12:57:52.78 ID:LOtNE7HO
2014 6Rにヨシムラマフラーってありかな?
スズキ・ヨシムラに比べると違和感ある?

616 :774RR:2014/11/21(金) 13:51:46.75 ID:5IEf1RzX
俺はそのマフラーすごく欲しいよ

617 :774RR:2014/11/21(金) 18:11:23.69 ID:jXyKlAME
R11だっけ?あれかっこいいよね。

618 :774RR:2014/11/21(金) 19:04:48.03 ID:UcTnFGhn
ヨシムラRS4入れてるよ

619 :774RR:2014/11/21(金) 19:49:57.32 ID:T7w9hsUW
そういうの気にするならBEETにしときな
気にしないなら好きなのつければいい

620 :774RR:2014/11/21(金) 21:41:59.34 ID:4qX+mRN4
動画みたけど、ステダン関係ないだろこれw
バイクのせいにしてないでHMSでも行った方がいいな。

621 :774RR:2014/11/22(土) 06:33:00.57 ID:l5JSaNnZ
>>620
http://broccobird.blog.ocn.ne.jp/blog/2011/03/4_6d61.html

622 :774RR:2014/11/22(土) 11:33:19.36 ID:ZcrPkHHD
外人がヨシムラマフラーつけてると何故か面白い
音もアクラポより好きだな

623 :774RR:2014/11/22(土) 12:23:40.53 ID:RK1jn0zV
アクラポかUSヨシムラで迷ってる
USヨシムラはオクで5万位で買えるからお手頃
R77・RS4・TRCの違いがわからない

624 :774RR:2014/11/22(土) 12:26:16.29 ID:RK1jn0zV
http://www.ac.auone-net.jp/~mhp01/sub1.html
これだけじゃぁわからない

625 :774RR:2014/11/22(土) 14:20:54.91 ID:AIDjUGf0
14年緑納車待ち!
楽しみすぎる
白と悩んだけどサスとディスクの色の差で緑にしました

626 :774RR:2014/11/22(土) 14:44:33.91 ID:IXZGysW6
自分も最初はオレンジが良かったけど緑買ってしまったら
靴とメンテスタンドまでライムグリーンになってしまった

627 :774RR:2014/11/22(土) 15:26:42.20 ID:OPYpm56U
>>625
最近14緑納車だった
250と同じ?グリーンだったのはちょっと残念だった
1000みたいなラメ入りのグリーンだと思ってたんだよね
とりあえず1年乗ったらラメグリーンにオールペンする予定

628 :774RR:2014/11/22(土) 15:27:58.06 ID:uBfCBKEO
一年乗ったら色とかどうでもよくなってる余寒

629 :774RR:2014/11/22(土) 15:57:37.06 ID:ovscBZn0
6R2015納車したよー!!いっぱい慣らすよー!

630 :774RR:2014/11/22(土) 16:18:40.95 ID:QLw+DUW6
>>629
お疲れ様です
お客様はさぞ喜ばれたでしょう
でも慣らしはお客様にお任せしましょうね

631 :774RR:2014/11/22(土) 17:21:35.76 ID:wIde7QDN
>>629
バイク屋乙

632 :774RR:2014/11/22(土) 17:57:23.37 ID:G5W2g74H
オレンジがやっぱりエエのー、でも売ってないような。

633 :774RR:2014/11/22(土) 18:09:24.43 ID:eVTr5mpj
14年式オレンジ
手放します(泣)

634 :774RR:2014/11/22(土) 18:32:02.04 ID:ovscBZn0
>>630
>>631
どういうことですか・・・?

白欲しくて待ったかいがあったよ!初SSで姿勢がきついと思ったけどどちらかというとお尻が痛いよ!
とりあえずフェンダーレスにしたい

635 :774RR:2014/11/22(土) 18:40:56.44 ID:ir0LMDHz
納車するのはバイク屋で納車はされるもんだろっていつものあれ

636 :774RR:2014/11/22(土) 18:51:10.28 ID:sey6aki7
>>623
R77は変形の四角形だよ。真四角じゃなくて上端が三角形になっててそこから一辺に向かってるかんじかな?
RS4は楕円形みたいな形かな!
TRCも変形三角形だよ。どのマフラーもそれの後にDってつくやつがあるんだけどそれはテールエンドの排気口が2つなっててシングルより音量がEデシペル位低いよ
けどシングルはバッフルがついて来るからそれが付ければあまり変わらないと思う
TRC-Dってやつが2つになるからね!

637 :774RR:2014/11/22(土) 19:02:22.83 ID:qO44mtyi
>>635
あーそういうことか・・・ROMってるわ

638 :774RR:2014/11/22(土) 19:10:00.81 ID:x+/mNu1y
>>633
また勘違いして買っちゃった口かな?恥ずかしいな

639 :774RR:2014/11/22(土) 19:22:10.34 ID:1e/ymOJ1
>>634
お約束です

640 :774RR:2014/11/22(土) 20:00:47.47 ID:oZRwF03w
>>638
試乗車なかなか無いからSSは勘違いで買う人多いな
特に600クラスはちょうど良さそうな排気量だから余計に

641 :774RR:2014/11/22(土) 20:02:03.60 ID:y0X0C5VO
ツーリング目的で買って「あれ?」って事か

642 :774RR:2014/11/22(土) 20:07:27.48 ID:jjQ4lr4x
安いもんじゃないし勘違いで買うかな?
調べてすぐわかるもんだと思うけど

643 :774RR:2014/11/22(土) 20:09:30.87 ID:IXZGysW6
SSって多少の乗りにくさは覚悟して買うのが普通じゃないの
実際乗ってみたら積載量以外はツアラーとしても十分使えるし思っていたよりも乗り易かった

644 :774RR:2014/11/22(土) 21:05:10.96 ID:jpBG3I4U
>>642
上っ面しか見てないんだよ
フルカウルかっちょいい!!パワーもりもり!!
そして何これ曲がらない、姿勢辛いしケツ痛い、ドンツキ激しいなどとほざきます
さらに見た目でバックステップ投入!等々

645 :774RR:2014/11/22(土) 21:33:33.44 ID:Gufyw/Ch
決めたよ初心者だけど初バイクはこれにする

646 :774RR:2014/11/22(土) 21:41:46.94 ID:ir0LMDHz
懐の深いバイクだから初めてでも普通に乗れると思う

647 :774RR:2014/11/22(土) 21:51:15.49 ID:bdGJ/oKN
雑誌によく載ってる1000はパワーがありすぎてもてあますけど600は回す楽しみがあって軽量で乗りやすいって嘘っぱち記事が普通に書いてあるからな
確かに1000はパワーもてあますけど高いギア使えばトルクでそれなりに乗れるからむしろこっちのが乗りやすい
試乗車もあまりないし、勘違いしやすいな

648 :774RR:2014/11/22(土) 22:18:37.35 ID:x+/mNu1y
>>645
636は街乗りもしやすくなったとはいえ、泣く子も黙るスーパースポーツだがよろしいか

649 :774RR:2014/11/22(土) 22:45:59.02 ID:uK3cAwvJ
初SSだけど面白すぎ
ついつい乗り回してたら帰ってドッと疲れが出た
こんなに疲れを忘れるのは久しぶり
30歳過ぎてからは初めてかも
エンジン音が好きすぎる
早く慣らしを終えたい
カワサキありがとう

650 :774RR:2014/11/22(土) 23:57:06.11 ID:OQ1hp5BH
100万ちょっとあれば買えるかな

651 :774RR:2014/11/23(日) 03:21:37.52 ID:EvV2KIV6
>>650
中古で年式問わないなら余裕

652 :774RR:2014/11/23(日) 03:42:47.36 ID:gCNrmMVQ
新車なら130万は必要sage

653 :774RR:2014/11/23(日) 04:08:54.23 ID:xKwDkzU8
600は回して走れるんじゃなくて、回さないと走らないんだよな

654 :774RR:2014/11/23(日) 04:49:37.94 ID:Gn4qRmMG
>>653
回して走ると燃費が悪化するんだよな、
今計算したら13km/lって車以下じゃねえか、
どっかから燃費漏れてんのかな・・・

655 :774RR:2014/11/23(日) 06:00:54.42 ID:xKwDkzU8
>>654
公道でそれならさすがに悪すぎないか?
'13でどんな悪くても16km/Lは出てる

656 :774RR:2014/11/23(日) 06:14:42.32 ID:Gn4qRmMG
>>655
チェーンラインのチェック、注油、エンジンオイル交換、
スパークプラグ交換、タンクからエンジンまでのラインチェック、
エアクリ交換、ブレーキの引きずり確認、
排気漏れのチェックやってもこれなんだよね。
他何が有るだろうか・・・。

657 :774RR:2014/11/23(日) 06:58:16.59 ID:VQmsIVti
>>656
短距離が多くてそれなりに回したりするならそんなものじゃない?
俺も通学に使うときは13〜15km/Lで同じぐらいだけど、ツーリングなら20km/L〜てところだぞ。

ツーリングでも13km/Lだったら知らね、どっか壊れてるか乗り方変えろとしか言えない。

658 :774RR:2014/11/23(日) 09:58:37.45 ID:MKYeaepS
公道で飛ばす奴は氏ね

659 :774RR:2014/11/23(日) 11:43:55.78 ID:U5FUJ6Oh
ツーリング主体なら気持ち燃費に意識割くだけで20km/lはいけるだろ

そんな俺は本日寝過ごし乗りそびれた
マヂ無理・・・ポケモンしよ・・・

660 :774RR:2014/11/23(日) 12:56:06.62 ID:CpqLYa2y
流れに乗るだけなら4000までで十分だと思うけど回さないと走らないってサーキットでの話?

661 :774RR:2014/11/23(日) 13:51:03.80 ID:DEeNfrZC
一般道で普通に加速・一定速で追い越しなんかがなければ
4千回転でも十分だけど高速・スポーツ走行になると
低回転じゃ不足があるって感じでしょ。

人それぞれだから自分の使い方で不足がなければ気にしなくていいんじゃね?

662 :774RR:2014/11/23(日) 14:19:14.32 ID:ORgNYnos
ところでみんなどこのタイヤ履いてるの?
いまのとこサーキットは行かないしある程度峠で走れてぼちぼち寿命あるタイヤってどこのだろ

663 :774RR:2014/11/23(日) 15:09:16.58 ID:CvQFtAhS
>>656
普段の使い方が書いてないからエスパーするけど
上まできっちり回せば燃費悪いのは当たり前
ブライト仕様は去勢されてるとはいえパワー重視のマシンだからな
燃料が薄い燃費重視のバイク乗れば違いが分かるよ
あからさまにつまらないフィーリングだから

664 :774RR:2014/11/23(日) 17:30:24.21 ID:n1RWY+bJ
>>662
その使い方ならS20一択じゃないか?
同クラスで、ロッソUとかロードスポーツとかかね

665 :774RR:2014/11/23(日) 18:44:32.80 ID:fJ4T324F
>>658
素直にどうやったら上手くのれるようになりますかってきけばいいのに

666 :774RR:2014/11/23(日) 18:50:52.15 ID:6JZWNrTE
不人気なのか社外カウルないってのが大問題

667 :774RR:2014/11/23(日) 20:30:53.38 ID:CBqU8sTK
>>663

ブライト仕様だと去勢されていたのか…。10Rだけかと思ってたよorz

668 :774RR:2014/11/23(日) 20:42:18.12 ID:ZPodqoH4
大差ないとおもうよ

669 :774RR:2014/11/23(日) 20:57:33.62 ID:CpqLYa2y
2馬力の違いだっけ

670 :774RR:2014/11/23(日) 21:30:29.96 ID:m2NqYoGe
>>665
いや、公道はアカンよ。サーキットで転んで、限界までのマージンをわかってる奴は無茶しない。

671 :774RR:2014/11/23(日) 21:31:16.88 ID:1+bODsU0
サイレンサーの違いだけっしょ

672 :774RR:2014/11/23(日) 23:05:58.46 ID:J3o86Lar
最大馬力発生回転数が500回転違う。
ECUが別物臭い。

673 :774RR:2014/11/23(日) 23:49:28.36 ID:0r6WLUbj
2psぐらいの差は個体差でもありそう。
ほとんどの人はタイムも変わらないんでね?

674 :774RR:2014/11/24(月) 00:46:43.34 ID:39H6/nHS
>>663
現行636はパワーがフラット過ぎて、乗りやすいかもしれないが、他600と比べると回して楽しいバイクではない気がする

675 :774RR:2014/11/24(月) 04:56:49.65 ID:3XyCy57d
回さなくてもそこそこ走るけど
回せば楽しいだろ?

676 :774RR:2014/11/24(月) 14:01:50.57 ID:CN8mzmyG
ニンジャ250に間違われるのがたまに傷

677 :774RR:2014/11/24(月) 15:09:57.19 ID:nGtsItsd
間違うのは250乗りの方だよな。6R乗りは250見ても間違えない

678 :774RR:2014/11/24(月) 16:06:18.18 ID:v7DzixBH
俺は250見たときいつもディスクで6か250か判別してるんだけど
もっと簡単な見分け方ないのかな?

私は6rに憧れてるたただの人です

679 :774RR:2014/11/24(月) 16:23:35.28 ID:GwTmA7+H
サイレンサー
弁当箱の有無
ハンドルの位置
ホイール
などたくさんあるよ。

680 :774RR:2014/11/24(月) 16:41:11.89 ID:Vcxmz7QS
このバイクってタイヤの端まで使ってないと馬鹿にされるの?

681 :774RR:2014/11/24(月) 16:54:12.76 ID:OPWN7gTI
>>680
サーキットでリア余らせてる人は上手いなーと思うよ。
台形タイヤはカッコ悪いけど、公道は法律守って走ってくだちい

682 :774RR:2014/11/24(月) 18:03:41.84 ID:EPHJ1Y1q
>>678
リアタイヤの太さがめっちゃ違うよ

683 :774RR:2014/11/24(月) 18:45:40.86 ID:rm2a4Yyo
>>678
ヘッドライトの作りというか、出来がだいぶ違うじゃない

684 :774RR:2014/11/24(月) 18:53:42.62 ID:9mYPF6JU
>>676
Ninja250(250Rでない)に並んで優越感に浸るのが密かな楽しみ
逆に6Rかな?っと思って250だとガッカリする
後ろに6Rキターっと思ったら社外カウルつけた250Rだった
http://cache.cart-imgs.fc2.com/user_img/saitaniyashop/dc47d2f5828b0cbd7c6cbd45b77a971c.jpg

685 :774RR:2014/11/24(月) 19:56:09.96 ID:pjy066FV
他社糊からすると新型Ninjaは見分けつきにくい。
パッと見た感じ250と6Rとかわらないもの。

冷静に排気音やタイヤとかハンドル見ればわかるんだけどさ〜。
まぁ数的に6R少ないから、街でよく見かけるのはほぼ90%は250なんだが・・・。

686 :774RR:2014/11/24(月) 21:06:59.38 ID:cZ7edIuP
ninja250から乗り換えた俺が来ましたよ。






3時間前に老害ジジイのクラウンにお釜掘られましたけど

687 :774RR:2014/11/24(月) 21:09:11.11 ID:PzRtTv4e
>>686
い`

688 :774RR:2014/11/24(月) 21:16:33.48 ID:yhCeBGuM
Ninja250以外にもNinja1000とかNinja400/650などの現行Ninjaシリーズはパッと見じゃ
全然見分けつかんわ、唯一見分けつくのは特徴のある10Rくらい

689 :774RR:2014/11/24(月) 21:19:52.26 ID:N59o8MYn
>>686
保険金で倍返しだ!!
実際は持ち出しのほうが多くなるんよね。

690 :774RR:2014/11/24(月) 21:34:56.09 ID:8V6niJtt
>>686
整形外科3ヶ月通院待った無し

691 :774RR:2014/11/24(月) 21:39:15.26 ID:QbXZrjkS
3ヵ月後には韓流スター風のイケメンになった >>686 の姿が

692 :774RR:2014/11/24(月) 22:09:57.98 ID:VBor/mNz
>>686「宝くじにも当たり、彼女も出来ました!」

693 :774RR:2014/11/24(月) 22:59:46.38 ID:m5Bm3WIg
>>686
ケガ大丈夫なの?

694 :774RR:2014/11/24(月) 23:07:27.99 ID:BZciqBF3
Ninja興味ない人から見たらみんな同じに見えるのか
個人的には結構違うと思うんだけどなぁ…
250はフロントフェイスにダクト無いからすぐわかるし

695 :774RR:2014/11/25(火) 00:03:05.81 ID:EkAgprt1
実際俺もGSXRは同じに見える

696 :774RR:2014/11/25(火) 00:38:42.23 ID:MbXM/7eK
ジスペケwww

697 :774RR:2014/11/25(火) 02:07:40.26 ID:6Mewf4OT
あれは実際乗ってる人間たちも気にしてない

698 :774RR:2014/11/25(火) 12:22:30.43 ID:cb3QGnNq
コソコソ乗り換えるならジスペケは確かにベストな気がする。
乗らない人間には色さえ変えなきゃ気付かれないだろなw

699 :774RR:2014/11/25(火) 16:08:28.34 ID:yClxNJ7c
>>694
フロントサスの色で見分けてる
あと乗ってるやつの装備

700 :774RR:2014/11/25(火) 16:13:12.90 ID:D0Ybkb8Y
>>698
うむ
R750から1300Rに乗り換えても誰も気づかないよきっと

701 :774RR:2014/11/25(火) 19:48:12.03 ID:ozsyNZ8U
雨だよー
走りたいよー

702 :774RR:2014/11/25(火) 21:14:56.39 ID:E0OHD0RW
明日まで耐えるんだ・・・俺、金曜に榛名湖、妙義山行くんだ・・・

703 :774RR:2014/11/26(水) 00:41:27.82 ID:xfg/LiT4
'09のブレーキレバー高いな
クラッチレバーの3倍近くすんぞw
みんな右に立ちコケしてんのかwww

704 :774RR:2014/11/26(水) 05:26:01.50 ID:nEwMktfW
手離しすると右曲りするのは俺だけ?

705 :774RR:2014/11/26(水) 06:38:08.67 ID:eEHyYBHh
君、チンコ右曲がりなんじゃないかね?

706 :774RR:2014/11/26(水) 07:55:19.93 ID:b4Sthul5
右のが重いしな

707 :774RR:2014/11/26(水) 10:09:11.42 ID:JjfvgyyJ
右出しマフラーだからね

708 :774RR:2014/11/26(水) 11:23:26.02 ID:nJ7EVG7C
金曜納車うひょー
これからお世話になります(^ω^)

709 :774RR:2014/11/26(水) 12:06:18.27 ID:0Kq3e3eO
おめ!
乗り変えかい?

710 :774RR:2014/11/26(水) 12:28:12.01 ID:nJ7EVG7C
250Rからの乗り換えです。
土曜日休みとって土日は慣らし行こうかな

711 :774RR:2014/11/26(水) 12:30:54.29 ID:JjfvgyyJ
土曜で体痛くなって日曜休む に一票

712 :774RR:2014/11/26(水) 14:43:17.47 ID:Hb66PiT7
10Rにしとけよ

713 :774RR:2014/11/26(水) 17:46:59.16 ID:cOSIX4VI
今回はどうなるかな・・・

714 :774RR:2014/11/26(水) 18:37:45.72 ID:b4Sthul5
10Rとの差額埋まるぐらい用品やパーツ買ったわ

715 :774RR:2014/11/26(水) 19:40:00.69 ID:SR6zxTqw
>>704
フォークが捻れてるかもよ?曲がりじゃなく。簡単に直せるからググってみそ

716 :774RR:2014/11/26(水) 21:40:55.56 ID:nEwMktfW
>>715
まだ1500kmしか走ってないけど
フォークって捻じれるもんですか?

717 :774RR:2014/11/26(水) 21:54:04.06 ID:SR6zxTqw
>>716
出荷の時点でねじれてる事もあるらしいよ。まあ可能性の一つとして長い棒二本使って確認だけしてみたらいい。

718 :774RR:2014/11/26(水) 21:59:03.43 ID:nEwMktfW
>>717
明日チェックしてみます

719 :774RR:2014/11/27(木) 23:35:18.93 ID:ElAVocaZ
エキパイがフルチタンってまじかよ。
盗まれないかな。
それとも加工済みに価値はない?

720 :774RR:2014/11/28(金) 00:26:34.15 ID:aa2wMZPD
9-12年式の6Rの顔してる10Rの純正マフラーって6Rにつけられますかね?

721 :774RR:2014/11/28(金) 09:56:25.43 ID:OjW8CQIY
土曜日雨だと…

722 :774RR:2014/11/28(金) 09:58:57.26 ID:RG7vGgmx
今日走ってる俺勝ち組(めがね橋より

723 :774RR:2014/11/28(金) 11:51:57.41 ID:/Xs8vFtL
いま、洗車ガッツリはじめたから(震え声)

724 :774RR:2014/11/28(金) 12:31:38.24 ID:HD2fZ5Op
土曜日仕事な俺勝ち組(震え声

725 :774RR:2014/11/28(金) 18:03:27.99 ID:tt1g7LH1
>>720
ポンではつかない。

726 :774RR:2014/11/28(金) 22:52:37.04 ID:kR8b3jNH
やっとこさ納車した!
しかし明日が休みじゃなくなった

727 :774RR:2014/11/28(金) 23:45:09.63 ID:Z4pVItza
>>722
ご近所さんかな?
6R羨ましーー

728 :774RR:2014/11/28(金) 23:49:08.42 ID:m5yWZnkM
自分も近所のめがね橋を6Rで走ったけど遠心力に勝てなくて50km/hしかだせなかった

729 :774RR:2014/11/29(土) 01:59:43.99 ID:a1HUqLs6
125乗ってた時は誰も見てこなかったが、
今は若い奴からおっさんまでジロジロ見られる。
バイク離れだと言ってるが、
やっぱり男はバイクに興味あるのかな。

730 :774RR:2014/11/29(土) 05:43:30.98 ID:Fc+rykA4
>>729
こりゃナンシーシーか?

731 :774RR:2014/11/29(土) 06:08:54.62 ID:F5ykbHZH
そら緑色のド派手なバイク乗ってりゃ興味も示しますって

732 :774RR:2014/11/29(土) 07:22:53.60 ID:UNG5aSEg
小渕優子が123万円のネギを購入だってさ

733 :774RR:2014/11/29(土) 09:31:54.17 ID:K2VSKhds
>>727
こ近所じゃないです。都民です
下仁田で下りて、妙義、碓氷、軽井沢、榛名湖を抜けて汪泉閣に日帰り入浴しに行くプランでした

734 :774RR:2014/11/29(土) 11:28:06.00 ID:fbK+6aaD
6Rに興味あるのですがカワサキに乗った事が無く少し不安です。カワサキ乗りの人に相談したら、オイルが〜!とか、溶接が〜とかネタだからって笑われましたが実際どうなんでしょうか?
現在CBRに乗ってますm(_ _)m

735 :774RR:2014/11/29(土) 12:23:48.24 ID:RGIC7r+L
>>734
正直言うと運
良いやつに当たれば壊れないし、悪いやつだと速攻でオイルが滲んだり

736 :774RR:2014/11/29(土) 12:45:59.82 ID:+gNCxbIO
>>734
古くなければ大丈夫
むしろ最近のホンダよりは良いと思う

737 :774RR:2014/11/29(土) 13:21:46.41 ID:mR+YpZvN
>>734
旧車はギャグじやない
現行車だと寒いギャグ

738 :774RR:2014/11/29(土) 14:36:00.13 ID:/ja++Min
最近のK社は細かい部品にさりげなく緑のアルマイトの部品使ったりと凝ってますな。質は良くなっるイメージがあるわ

739 :774RR:2014/11/29(土) 15:26:31.07 ID:1nD/45UR
最近のバイクなら大丈夫だろ!!
と言っておきながら、前250r乗ってた時は、新車購入3ヶ月位でガソリンタンクの裏側に穴あいて、ガソリン漏れたんだったわww

740 :774RR:2014/11/29(土) 16:06:05.87 ID:VsOplSIr
>>734です
やっぱり止めときますm(_ _)m

741 :774RR:2014/11/29(土) 16:21:23.34 ID:1nD/45UR
お前さんは乗らなくて正解。少しでもなんかあったらkawasakiだから〜とかいいそうだから、じゃあの

742 :774RR:2014/11/29(土) 19:00:06.39 ID:IJNiGfsR
じゃあのwwwwww

743 :774RR:2014/11/29(土) 20:17:05.61 ID:a1HUqLs6
250乗りに市街地で道譲ってもらっちゃった
確かに10Rには譲ってしまうかも
けどcbr1000だと張り合ってしまいそう

744 :774RR:2014/11/29(土) 20:46:37.79 ID:382W15+4
初SS新車で買うのに10Rか6Rかで悩んでます
用途は
ツーリング4
峠4
サーキット2
ってとこです。足使いはしません
6Rスレなりの背中押しプリーズください

745 :774RR:2014/11/29(土) 20:50:07.03 ID:h/0N9Y8a
その用途なら10Rで良いんじゃね?

746 :774RR:2014/11/29(土) 20:51:41.04 ID:gCpaVMMd
デザインの好きな方!

747 :774RR:2014/11/29(土) 20:56:10.98 ID:4FZpmrNp
>>744
公道8割なら10Rじゃね?

748 :774RR:2014/11/29(土) 21:16:04.07 ID:382W15+4
レスありがとう
意外なご意見
公道だと10Rのがイイ。その心はどんなでしょう?

749 :774RR:2014/11/29(土) 21:38:50.03 ID:mvhFinfS
>>748
大排気量でトルクがあり、エンジンを回さなくていいから振動も少なく高速巡行も楽だからでしょ
欲しい時に欲しいだけの加速できるのも利点
俺はリッターの余裕感がつまらなくて6Rに乗り換えするけど、ツーリングメインのひとならリッターのがお勧めかな

750 :774RR:2014/11/29(土) 21:54:52.84 ID:8+b+X6K0
好きなほうを買えばイイんでないの?
プロじゃないんだから用途に合わせて乗るようになるよ、どのバイクを買っても100%満足する
事は無いから、見た目でも値段でも足つきのよさでも何でも理由をつけて買えばいいと思う

751 :774RR:2014/11/29(土) 22:04:48.86 ID:YJql6aw5
>>744
マジで好きな方

752 :774RR:2014/11/29(土) 22:16:52.65 ID:QAFyJqJt
ツー先の道の駅やらコンビニでもよく見掛けるが
忍者乗りのキモオヤジ率が半端なく高い。
チビデブハゲのうち、2つ以上当てはまっている。
いい歳になっても根なし草のごとく
流行りに振り回されて乗っているのだろうが
無理して乗っている感全開で凄まじく痛々しい。
そもそも忍者なんてツー用の代物じゃないだろうに。

753 :774RR:2014/11/29(土) 22:22:29.02 ID:54VxyNc2
峠もサーキットも走るなら6Rだな。チンタラ走る人じゃないでしょ?
メリハリつけてキッチリ回して切り返しも倒しこみも楽しみたいならオススメ!
軽量ハイパワー!そして日本人の体型に一番マッチしたバランスのいいバイク!!
でも初サーキットなら10Rのがタイム出しやすいよ。あとはコースレイアウトによる。

754 :774RR:2014/11/29(土) 22:42:27.93 ID:F2RxZRZ0
乗りたいの買え

755 :744:2014/11/30(日) 00:03:28.52 ID:382W15+4
色んな意見ありがとう。
公道が多いので大排気量のが楽という事と、逆に600でメリハリを効かせて走る楽しみの
どっちをとるかで考えて6Rに傾きそうです。

好きなのとか乗りたいのとかでいうと、どっちも乗ってみたいw

756 :774RR:2014/11/30(日) 01:14:01.59 ID:Gua15Pdc
ナンバープレートが純正だと外に出すぎで車庫の扉にぶつかってしまう
もう少し内側に、出来ればシートの下に入れられるキットってないかな?

757 :774RR:2014/11/30(日) 01:19:54.37 ID:WljMqof3
>>755
10Rにしとけ
他に選択肢など無い(ドヤァ

758 :774RR:2014/11/30(日) 01:32:50.35 ID:F8LmwFCl
>>752
分かった、分かった
チャリダーの妬みでしょ?w

759 :774RR:2014/11/30(日) 08:29:46.38 ID:UBn1fzNg
>>756
ナンバーなんか外してカバンにインでおけ

760 :774RR:2014/11/30(日) 08:33:28.35 ID:UBn1fzNg
>>755
高速道路ツーリングよくするなら10Rが良いよ
6Rは所詮600だから270程度が限界だし、200越えると加速かったるいし250からは全然走らない

761 :774RR:2014/11/30(日) 08:37:22.21 ID:oOLhFKlr
>>752
何言ってんだこいつ
現行の忍者は1000も650も400も250もツー用だろ

762 :774RR:2014/11/30(日) 08:41:03.65 ID:UBn1fzNg
>>761
636もH2も1400もな

763 :774RR:2014/11/30(日) 12:22:03.31 ID:c68GEDQF
まぁ10Rだな、一般道でも高速巡航もあまり回さなくていいし、峠サーキットでもトルクでリカバリーが効くしタイムも出る、手放した時も値段付きやすいだろ

764 :774RR:2014/11/30(日) 13:08:30.26 ID:7mPJCnsy
10Rの方がいいと思うけど理屈じゃなくそのバイクがいいってのはあるよな
俺はZ1000とNinja1000悩んでどう考えてもNinjaの方がお得だけどZ1000買っちゃったよ

765 :774RR:2014/11/30(日) 15:35:08.88 ID:OY4TbhCe
バイクなんて人の意見じゃなくって自分の心が惹かれるバイクを買うべきだ。
所詮趣味のものなんだし。

766 :774RR:2014/11/30(日) 16:08:29.93 ID:BaDnXzr2
10Rにしとけ、俺は6Rを買ったし満足してる

767 :774RR:2014/11/30(日) 18:21:01.23 ID:gFQ7u5aU
250よりタンク幅あるからパッド貼らないと滑ってきついな…
あとはハンドルが若干右に切れてる

768 :774RR:2014/11/30(日) 18:55:44.35 ID:Gua15Pdc
s1000買うな10R買うなら

769 :774RR:2014/11/30(日) 21:26:12.46 ID:cVvQuWZm
質問
レッドゾーン手前のシフトアップ時半クラとノークラどっちがいい?

770 :774RR:2014/11/30(日) 21:27:46.12 ID:NbzMdPBg
発進以外半クラ

771 :774RR:2014/11/30(日) 23:24:47.11 ID:c68GEDQF
高回転だとつながりがいいからかなり浅い半クラかな

772 :774RR:2014/11/30(日) 23:54:56.10 ID:RH1tGmBo
クイックシフター買っちゃえ
サキーット行っても使えるよー

773 :774RR:2014/12/01(月) 00:27:48.41 ID:Uq2K7nS/
>>772
どこのがおすすめなん?

774 :774RR:2014/12/01(月) 00:37:20.85 ID:9gruN1lf
俺も10Rと6R悩んでるんだよなぁ
たまに回して遊びたいけど峠攻めたりとか全くしないでのんびりツーだし10Rかな

775 :774RR:2014/12/01(月) 01:04:08.21 ID:rVgLxbCE
>>774
攻めない、ノンビリツーなら、何でSS選ぶの?ポジションキツイし。

差し障り無ければ、教えてくだちい。

776 :774RR:2014/12/01(月) 01:05:31.64 ID:9gruN1lf
>>775
かっこいい以外に理由がいるのか

777 :774RR:2014/12/01(月) 01:15:32.20 ID:CLk9o/Or
用途的にニンジャ1000だろうがSSだって理解して乗るんなら問題ないだろ、ポジションがきついとか曲がんないとか熱いとか

778 :774RR:2014/12/01(月) 07:23:21.44 ID:9lckegx9
>>775
10Rとそんなにポジション違うかね

779 :774RR:2014/12/01(月) 10:54:36.12 ID:tua0wKK2
長距離ツーするなら10Rのが楽だろうな
まぁ攻めないとか言いつつ、SS買ったらどうせ攻めちゃったりするんでしょ?

780 :774RR:2014/12/01(月) 15:46:09.07 ID:xr89gD1C
バイカーズマンションすみてえ
盗難が心配で仕事が手につかない

781 :774RR:2014/12/01(月) 16:56:17.92 ID:UBFcRzck
1000と6Rでだいたい同じ値段だけど
10Rで6Rで迷えるって事は金の問題じゃないんだな
俺は上限150万だったのと6Rのデザイン好きだったのが
一致して今年14黒緑の新車買った
でも最近の10Rの黒見たらちょっと欲しくなった
色であんなに印象変わるとわ...

782 :774RR:2014/12/01(月) 18:28:26.53 ID:O3YQT8SI
デザインは10Rの方が好きだけど10Rには無い回転数が欲しかったから6Rにした
後半年我慢すれば10Rを買うことも出来たけど今後10R買うことはないだろうからどっちが正解だったかわかることはない

783 :774RR:2014/12/01(月) 18:30:14.97 ID:QfS8GX98
10Rはいいやって最初から6R買ったな、今思うとなんで10Rに興味沸かないのか未だにわからん。

784 :774RR:2014/12/01(月) 18:42:01.68 ID:ghY3wxT8
本当は200馬力10Rが欲しかったけど手が届かなくて妥協して6R買ったけどやっぱり10Rにしときゃよかったと後悔してる…でも10R高すぎだろう…

785 :774RR:2014/12/01(月) 19:05:55.29 ID:qdE/itQD
俺はエンジンぶん回したいのとデザインで6R選んだけど
排気量にコンプレックス感じるなら迷う事なく10R買った方がいいんじゃね?
差額なんてバイクいじってりゃすぐに埋まるしなぁ

786 :774RR:2014/12/01(月) 20:16:27.88 ID:YTgne6Bm
今リッターSS買うなら、R1しかないだろ。変人ならH2かもしれんけど。
6RかR1かで迷うならまだ分かる

787 :774RR:2014/12/01(月) 20:47:09.07 ID:oJPxQFV5
>>786
10Rはなし?

788 :774RR:2014/12/01(月) 21:16:34.54 ID:Kw3/Wo/w
10Rも有りだと思うけどなぁ
金額考えないならHP4とか

789 :774RR:2014/12/01(月) 21:29:36.63 ID:9lckegx9
10RにしてもHP4にしても、国内向けは去勢されてるからねえ
6Rはほぼ差がないのがいい

790 :774RR:2014/12/01(月) 22:01:39.89 ID:QfS8GX98
去勢されてもR6よりパワーあるのに?

791 :774RR:2014/12/01(月) 22:02:17.48 ID:QfS8GX98
R6 ばつ
6R まる

792 :774RR:2014/12/01(月) 22:13:13.60 ID:D6Oc0gFz
6Rの魅力はヒラヒラっと軽快な動きでしょ。
リッターSSから乗り換えた人なら分かるだろうが、
狭い峠なんか排気量よりも軽さがモノ言うと思う。だから
楽しく乗れなきゃ飽きるんじゃない?
見た目で買って慣らしも終わらず2年越しで
売却した後輩もいた

速さとか求めないならネイキッド試乗した方がよろしい
国内なら100HPぐらいで十分でしょ。
ゼファー750も面白かった〜

793 :774RR:2014/12/01(月) 22:36:56.73 ID:Kw3/Wo/w
ABS装備の636と現行10Rて5キロくらいしか重量変わらないんじゃなかったか?
ホイールベースで6Rのがタイトな峠は良いのかも知れないけど、そもそもSSでタイトな峠走ってもねぇ…
やっぱりミドルSSの魅力は回せる楽しみでしょ

794 :774RR:2014/12/01(月) 23:34:47.66 ID:ghY3wxT8
狭い峠でペタンペタン寝かせて遊ぶなら1000のネイキッドとかの方が向いてる気がする
ハンドリング的に

795 :774RR:2014/12/02(火) 01:08:34.85 ID:qhUOWunc
自分の一番乗りたいのに乗ればいいと思う、理由や用途は後付の理論でしょ。
SSでもツーリングできるしキャンプも出来るし、ネイキッドでも峠やサーキットも走れるし、
どの道600だろうが1000だろうがMAXパワーは使えきれないんだしね。
俺は、見た目と装備、カラーで13年式に決めた。

796 :774RR:2014/12/02(火) 01:48:52.55 ID:IS66mEk2
結局、ツラくても乗りたくなるバイクを買えってことだもんな。少なくともSS系の場合は
俺は、サーキット行ったとしても200オーバーの馬力は扱える気がしなかった×6Rのデザインに一目惚れが購入動機だ
6Rの129馬力も扱い切れてる気はさらさらしないんですがねw
ツーリングにもサーキットにも行ってるが、オールマイティに使えると思うよ。多少、長距離長時間乗ると、その日の夜は早寝になる所が難点かなw

オールマイティに使えると言っても、ダート走ったときは肝が冷えたが

797 :774RR:2014/12/02(火) 07:51:02.69 ID:lYrJhX+M
実際129馬力って凄いよね。車みたい

798 :774RR:2014/12/02(火) 12:14:35.69 ID:eNjlhrp2
FIT RSとかがそのくらいじゃなかったっけ

799 :774RR:2014/12/02(火) 12:48:12.05 ID:9R5EecP/
132馬力だな

800 :774RR:2014/12/02(火) 16:53:12.38 ID:PJkAH9Ps
理屈とか抜きで好きなバイク買うのが一番だよ
ライポジがキツいとかそういうネガティブな部分も
好きなバイクなら我慢できるし

801 :774RR:2014/12/02(火) 18:57:46.45 ID:rFvZXSbG
まだ慣らし中だから最大馬力を発揮していないのか
恐ろしいなスーパースポーツ
教習車の方が排気量あるのに不思議だ

802 :774RR:2014/12/02(火) 20:51:37.38 ID:DBLWRG2P
フルパワーで131psか…
とりあえず800キロ走るまでは4000rpmで我慢しよう…

803 :774RR:2014/12/03(水) 00:08:07.46 ID:tWAmrN5y
06の10Rと08のR1に乗ったことあるけど確かにトルクもあって楽だけど熱すぎる。
6Rは革パン履けば余裕だけど同じ装備でツーリング中に交換してみたらやばかった。サーキットや高速ならマシかもしれないが街乗り&ツーリングペースは苦行そのもの。
10RとR1の2人も感動してたよ。因みに05の636

804 :774RR:2014/12/03(水) 00:23:25.82 ID:kmIfZIb3
ヤマハはR6(08)でも熱過ぎるわ
昔乗ってたけど結局耐えられなくなって6R(11)に買い換えて満足

805 :774RR:2014/12/03(水) 00:28:13.94 ID:VlC0zeqp
センターアップじゃなかったら大体耐えられる

806 :774RR:2014/12/03(水) 00:34:59.76 ID:b+XVOy7H
13の6rの慣らし中でしかもこの時期でもファン回るくらい熱くなる
今はあったかくて暖が取れてうれしい

807 :774RR:2014/12/03(水) 08:10:38.02 ID:U3/py4Vo
確かにファン回るけど、R6に比べれば快適過ぎる
ライポジ云々じゃなく、暑さが無理で13年636に買い替えた
夏場普通のジーパンで乗ってたら火傷するかと思ったぞ

808 :774RR:2014/12/03(水) 09:55:58.22 ID:WrIiGjkE
14の636だけどやっぱこの時期でもファン動くのか…
250のころは夏場しかファン動かなかったけど、大型は熱すごいのな

809 :774RR:2014/12/03(水) 10:07:32.47 ID:+WDv13g0
大型だからというより、ハイカロリーを消費するエンジンだからじゃないかな

810 :774RR:2014/12/03(水) 13:11:17.66 ID:+Ca8nFw7
そりゃ250と比較したら倍以上の排気量なんだからしゃーないだろ
ファン回るとは言っても、102℃で回り始めて99℃に落ちて止まるを、長い信号待ちのときに繰り返すくらいだし、気にすることないだろ
走っちゃえば、この時期なら60〜80台で落ち着くしな

811 :774RR:2014/12/03(水) 14:43:43.94 ID:0hvePFZ4
>>794
そういう走りはVFRが面白かった
クソ重いのに耐えられず手放してしまったが
ホンダがV4のSSなんか出した日には乗り換えも考える

812 :774RR:2014/12/03(水) 15:21:33.39 ID:113AbtLE
13年式、サブコンとETCの両方を取り付けるのは無理ですかね?
用品店で依頼しようと思ったら入らんと言われてしまった……。

813 :774RR:2014/12/03(水) 15:34:54.52 ID:DRVK7QBg
確かに小物入れ狭すぎ

ETC、クイックシフター、ラツプショット
これらの配線類と工具に車検書類入れて終わりだよな

814 :774RR:2014/12/03(水) 16:45:35.54 ID:113AbtLE
どちらかをシート下に入れるのも検討したけど駄目だった
タンデムシート下のスペースを削れば或いはって感じだっんだけど、今度はサブコンをノートと繋ぐのにえらい不便になりそうだっから諦めたわ
ちくしょーい!

815 :774RR:2014/12/03(水) 17:45:21.79 ID:+MCuUi/3
>>814
USBケーブル挿しっぱにして取り出しやすいところに入れといてPC側に延長用のメスのUSBでどうだろうか?
USBじゃなかったら知らん

816 :774RR:2014/12/03(水) 19:23:40.24 ID:aKxPUmnu
サブコンユーザー結構多いんだな
アレって車検対応スリップオンとかノーマルマフラーでマップ書き換えても効果あるの?

817 :774RR:2014/12/03(水) 19:48:06.77 ID:RuT7lipL
>>803
05に636なんかない

818 :774RR:2014/12/03(水) 20:02:21.32 ID:y3awjjWy
>>817
http://bike-lineage.jpn.org/kawasaki/zx-6r/zx636c.html

819 :774RR:2014/12/03(水) 20:56:49.04 ID:RuT7lipL
>>818
あれれ!?600だけになったのは07からだったか!?05からだと思ってた

820 :774RR:2014/12/03(水) 22:00:56.04 ID:jnPNl8xq
恥ずww

821 :774RR:2014/12/03(水) 22:21:30.24 ID:ZVwem042
維持費月二万でたりる??
足りるなら買います!

822 :774RR:2014/12/03(水) 22:25:37.39 ID:uD3opede
>>821
余裕。 もちろんガソリン代は含まないよね?

823 :774RR:2014/12/03(水) 22:36:11.40 ID:ZVwem042
>>821
含みます(´・ω・`)
月に400キロくらいかな

824 :774RR:2014/12/03(水) 22:45:07.61 ID:+MCuUi/3
>>816
ノーマルのマップですでに排ガス通るようになってるからそれを気にしないパワー特性とかエンブレを弱めたりはできる
けどシャシダイで測りながらならできると思うけど素人が個人で乗りながらでやるのは結構難しいと思う
キャブと違って調整できる箇所が膨大だからね
極端な話だけど濃くしすぎるとオイルにガソリン混じってシャバシャバオイルになってブローする

825 :774RR:2014/12/03(水) 22:51:30.99 ID:fKnbO0km
>>821
オイル年2回交換で1万前後
タイヤ1年交換で5万円前後
1年点検で1万、ガソリン代は走行距離によるけど仮に年1万km乗るとして8万前後(ハイオク160円、燃費20km/lとして)
合計14万。

あと任意保険も忘れるなよ。若いと10万以上取られるからあわせて24万。
新車で買って月2万くらいに収まるかな。
走行距離が少なければ当然もっと安い。

車検はなんとも言えんが、新車購入ならDで買っても7万くらいだろ。
ユーザー車検なら当然もっと安い。

あくまで概算だから自分に当てはめてちゃんと自分で計算しろ。本当に欲しいならな。

826 :774RR:2014/12/03(水) 23:12:27.84 ID:59jGUeLT
これはデラに試乗車とかないよな。

827 :774RR:2014/12/04(木) 02:24:35.21 ID:6M0f4DAS
>>826
ディーラーではないけど試乗車ならおいてある店なら
http://riversideshop.co.jp/Kawasaki/testriding.html

828 :774RR:2014/12/04(木) 03:39:03.48 ID:Hr06vYfT
>>827
ありがとう、まだやってるのかな。

829 :774RR:2014/12/04(木) 06:11:45.98 ID:2G5hnVH/
>>825
ありがとうございます!
買えそうです!

830 :774RR:2014/12/04(木) 08:08:13.39 ID:j4WgwGiX
何故か600RRスレで6Rが大人気!
いいよね、6R

831 :774RR:2014/12/04(木) 13:45:33.00 ID:nmpJ3y4T
ワロタ!ワロタ、、

832 :774RR:2014/12/04(木) 13:58:14.05 ID:d48xja+v
600はカワサキ以外皆あまりやる気ないからな
マイナーチェンジばかり
R6とかいまだにステアリングダンパーすらケチるし

833 :774RR:2014/12/04(木) 15:08:11.28 ID:Z6DKxxsv
6Rにはステダン標準装備みたいな言い様だな

834 :774RR:2014/12/04(木) 17:11:20.95 ID:OBNLLwCW
お、オプションにオーリンズあるし・・・(震え声

835 :774RR:2014/12/04(木) 17:36:38.92 ID:d48xja+v
09モデルは標準だったよ
636はオプションになったのかよ…

836 :774RR:2014/12/04(木) 17:40:56.14 ID:znNyw/qJ
600RRも636みたいにフニャ足で峠走りやすいんじゃないの?
乗ったことないけど

837 :774RR:2014/12/04(木) 18:08:37.76 ID:RJEEmgb6
>>836
現行6ダボは電子制御ステダンが標準装備らしいよ?

838 :774RR:2014/12/04(木) 18:33:25.75 ID:znNyw/qJ
現行乗りだけど峠小僧だからステダン必要だと思ったことがない

839 :774RR:2014/12/04(木) 19:18:57.22 ID:/TCqdn+C
付けても最弱設定だな、飾りにするには高すぎる

840 :774RR:2014/12/04(木) 20:04:44.49 ID:bKFWBhft
道志の道の駅前の左カーブはステダン効かせられるぞ。

ステダンついてない車両でコーナリング中に路面のギャップからフロントタイヤが
浮くと激しく左右に振られたが、12年式6Rは許容範囲内におさまる

841 :774RR:2014/12/04(木) 20:12:54.85 ID:vsCR6fw4
>>840
公道で暴走すんなやカス。

842 :774RR:2014/12/04(木) 20:17:09.12 ID:Hr06vYfT
おまわりさん「ここかな?」

843 :840:2014/12/04(木) 22:23:49.72 ID:rfnjzC9r
オプションのステダンって5万くらいか
オプションのステダンはオーリンズだけど他社の使ってる人いるかい?

844 :774RR:2014/12/04(木) 23:00:58.92 ID:RJEEmgb6
四捨五入で7万とかじゃなかったか

個人的にマトリス製のやつが気になってる
金ないから付けてないけど

845 :774RR:2014/12/04(木) 23:15:10.28 ID:KCdNe7Q5
10Rの電子制御オーリンズがほしい

846 :840:2014/12/04(木) 23:39:56.99 ID:rfnjzC9r
そんなすんのか!ww
年式でも差がないのか?
オクとかなら09〜でポン付け出来そうだけどどうだろ

自分のは12年式で標準装備だけど、サーキットも走ってるからそろそろ
買い換えかオーボーホール考えてたけどOKUMURAだした方が安いか

847 :840:2014/12/04(木) 23:42:04.91 ID:rfnjzC9r
IDが前のバイク だった

848 :774RR:2014/12/04(木) 23:57:35.34 ID:pDuXgdgA
誤字に突っ込むのは大人気ないと思ってる僕ですがオーボーホールなんかツボった

849 :840:2014/12/05(金) 00:16:30.76 ID:pjdWfugO
みんなも使って

さりげなくね

850 :774RR:2014/12/05(金) 01:15:44.96 ID:/Bnsxvk9
英語の正しい発音だとオーボーホールと聞こえる

851 :774RR:2014/12/05(金) 06:59:03.08 ID:yNELZSsp
小保穴

852 :774RR:2014/12/05(金) 08:26:40.28 ID:bDIOU2Jp
誰か言うと思ってた

853 :774RR:2014/12/05(金) 09:40:55.86 ID:XN+Xf4ow
そろそろ2万キロだし、前後サスのオーボーホールも考えなきゃ・・・

854 :774RR:2014/12/05(金) 12:12:01.25 ID:auroXUFe
チャーンの方が笑えた

855 :774RR:2014/12/06(土) 15:42:43.20 ID:mDnT1XZG
寒すぎて水温80℃もいかねー

856 :774RR:2014/12/06(土) 18:18:07.60 ID:M3RDBFr7
納車されて以来休日の天気が不調

857 :774RR:2014/12/06(土) 23:07:13.58 ID:8i+VwWRy
納車以来ずっと回すとオイル垂れてたけど最近収まってきた。

858 :774RR:2014/12/06(土) 23:14:16.81 ID:iMPKMenP
オイル交換の時期なんじゃないかな?

859 :774RR:2014/12/06(土) 23:18:41.75 ID:wFIRe4+x
どこから垂れてた?

860 :774RR:2014/12/06(土) 23:25:11.91 ID:8i+VwWRy
ジェネレーターカバー

861 :774RR:2014/12/06(土) 23:33:58.67 ID:wFIRe4+x
ガスケット交換してもらわなかった?

862 :774RR:2014/12/07(日) 00:42:05.89 ID:enf/yh6+
>>861
オイル量減るほどじゃなかったから。

863 :774RR:2014/12/07(日) 00:44:29.32 ID:+jMI9rhC
えっでも気分的にいやじゃない?

864 :774RR:2014/12/07(日) 01:42:28.29 ID:lJNPVaGY
埃で固まることもあるからその辺はもうあんま洗わないほうがいいな

865 :774RR:2014/12/07(日) 11:06:40.70 ID:enf/yh6+
せやな。
雨だと乗らんから拭き掃除オンリーで洗ったことねえわ。

866 :774RR:2014/12/07(日) 14:05:43.31 ID:lOU5ie8N
カワサキって大変なんだねw

867 :774RR:2014/12/07(日) 14:21:07.85 ID:VUmwNO/0
うん。だから買わなくていいよ

868 :774RR:2014/12/07(日) 14:24:16.69 ID:0dVEhR0Q
ジェネレーターカバーとかなら簡単に交換できるじゃん
シリンダーヘッドとかだとクソ面倒

869 :774RR:2014/12/07(日) 16:05:44.97 ID:NZ9h/uI+
今日06年式を買っちゃった。35000キロ走ってるから迷ったけど‥整備すれば問題ないかな?

870 :774RR:2014/12/07(日) 16:25:07.30 ID:X8WP8dT+
どのレベルで平気かって話次第だがメンテすれば大丈夫だと思われます。
ただ前のオーナーの使い方によっては思わぬところに負担が掛かっているかも?

すでに買ったのなら愛を持って楽しんでください。

871 :774RR:2014/12/07(日) 16:54:48.62 ID:qYcNhoet
>>869
35000kmを峠やサーキットで遊んでたんならそろそろ腰上OHした方がいい
一緒に前後サスとブレーキも

872 :774RR:2014/12/07(日) 17:22:24.74 ID:lJNPVaGY
>>869
クラッチも怪しいかそろそろ、前後ホイールベアリング、ステムベアリング、バルブタイミングも見たほうがいいな

873 :774RR:2014/12/07(日) 17:35:52.79 ID:NZ9h/uI+
ありがとうございます。やっぱり色々ガタがくるのか。しかしやっと見つけた636cだから整備しながら楽しみます!
納車が楽しみ‥

874 :774RR:2014/12/07(日) 17:53:40.77 ID:xk2dCRtW
15年モデルの30Anniversaryのロゴのちっこい日の丸かっこええな

875 :774RR:2014/12/07(日) 17:54:43.48 ID:RNwU/Y8h
あれって外国人にはどうなんだろう

876 :774RR:2014/12/07(日) 17:56:44.18 ID:PY7JWrjR
中韓じゃなきゃ気にしないんじゃない?
BMWにちっこくドイツ国旗入っててもあんま気にならなそうじゃん?

877 :774RR:2014/12/07(日) 19:11:02.39 ID:TOw41Flr
星条旗を大きく描くとバカっぽくなる

878 :774RR:2014/12/07(日) 20:03:05.40 ID:sB2Cn42M
デザインとして考えたら、大きく描くと馬鹿っぽく見えない国旗ってのも珍しくないか?

879 :774RR:2014/12/07(日) 20:20:20.48 ID:gYwkihVW
小物入れにETC入れたら車検証が入らないw
まさかこんなに小さいとは

880 :774RR:2014/12/07(日) 20:34:32.76 ID:TOw41Flr
>>878
星条旗が放つ陽気なバカ的なオーラは他の国旗では出せないよ。
漫画でも星条旗模様の服を着せたらバカキャラの出来上がり。

881 :774RR:2014/12/07(日) 20:36:39.24 ID:6ro71tTT
14年のかって初回1000km点検に一年かかった。
もっと乗りたい

882 :774RR:2014/12/07(日) 20:36:43.83 ID:h9lGm+9W
いや、それはむしろユニオンジャックじゃね?w

883 :774RR:2014/12/07(日) 20:48:22.28 ID:qYcNhoet
旭日旗

884 :774RR:2014/12/07(日) 21:31:59.77 ID:lJNPVaGY
星条旗はビキニのイメージだなw

885 :774RR:2014/12/07(日) 22:09:07.85 ID:sB2Cn42M
>>884
ちょっとよく分からないんで参考画像をもらえませんかね

886 :774RR:2014/12/08(月) 18:54:32.80 ID:kZdcPGo2
そろそろ800キロだが燃費良くなってきた
街乗りで5.8から5.4l/100km
20km/lになったら想像以上だな

887 :774RR:2014/12/08(月) 19:32:51.26 ID:RaUl08Vp
>>886
リアルタイム燃費計曰く、5〜6000回転あたりが1番燃費良いみたいだから、そこらへん使うように走ると20も夢じゃない

888 :774RR:2014/12/08(月) 20:41:40.91 ID:oDCzmHaS
燃費計のトータルでは20超えてるけど、実燃費だと18〜19くらいだ
これからの季節、暖気とかで結構燃費悪くなるよな

889 :774RR:2014/12/08(月) 22:06:21.35 ID:ECnUNmIh
暖気するんだ
国道でるまでアイドリングだけで走って暖気はしないなー

890 :774RR:2014/12/08(月) 22:13:47.95 ID:wux3WSoe
普通に走れよ
アイドリング走行て、そんなエンジンに負担かけるような走り方態々しなくても

891 :774RR:2014/12/08(月) 22:16:16.23 ID:ECnUNmIh
住宅多いからきをつかってるのよ

892 :774RR:2014/12/08(月) 22:27:22.15 ID:OQ8KyTYW
3000までなら問題なし

893 :774RR:2014/12/08(月) 23:37:00.75 ID:PBNDIKOU
え?みんな暖気ってしないもんなの?

894 :774RR:2014/12/08(月) 23:38:53.83 ID:Pv9M2/Eq
朝はシャッター少しだけ開けたガレージで暖気
住宅地だけどそれ以降は普通に外で暖気してる

895 :774RR:2014/12/09(火) 01:32:37.87 ID:xz3JuqbT
暖気せずにアクセル開けるとエンストするのは俺だけ?
暖気といってもアイドリングで10秒くらい放置するだけなんだけどさ

896 :774RR:2014/12/09(火) 07:21:14.85 ID:AqG67Vrf
暖気はした方がいいだろうけど、やっぱり住宅街の朝だと難しいよな
ようつべに動画あがってた気がするけど、暖気完了するまで2分くらいだっけか?
冬場はもっと長くなるだろうし

897 :774RR:2014/12/09(火) 08:17:38.40 ID:dLc2e2DS
エンジンかけてからメットやグローブをのんびりつけて車庫の鍵閉めたりして出発しちゃうな
もちろんしばらくは回転抑えてゆっくり走るけど

898 :774RR:2014/12/09(火) 08:46:54.40 ID:qLqarO9g
上と同じく普段ならエンジンかけてからメット、グローブ装着するけど、早朝とか夜ならエンジンかけてすぐスタートするわ
サーキット走るわけでもなし暖気必要かね

899 :774RR:2014/12/09(火) 08:57:41.13 ID:v4hdEUFG
暖気は長くて10秒

900 :774RR:2014/12/09(火) 10:02:06.19 ID:G0TcHUmI
暖気は必要かどうかと問うたら必要だろ
教習所から出直せ

901 :774RR:2014/12/09(火) 10:59:30.40 ID:s3NW4kuW
ボク暖機って何を温めるか分かってるの?
走行暖機もあるんだよ。もっと勉強しようね

902 :774RR:2014/12/09(火) 12:20:24.23 ID:n0FBhTEq
暖気と暖機は別モノだからな

903 :774RR:2014/12/09(火) 12:26:52.30 ID:/Ikx+s2D
このバイクで白バイに勝てますか?

904 :774RR:2014/12/09(火) 13:01:04.72 ID:G8m9/eqi
>>901
暖機終わるまで走り出すななんて言ってねえよ小僧

905 :774RR:2014/12/09(火) 13:40:17.86 ID:ao1kpjuy
>>903
研二君なら楽勝です

906 :774RR:2014/12/09(火) 14:53:44.05 ID:IuCTkw5K
最近白バイ多いから気をつけるよ

907 :774RR:2014/12/09(火) 14:56:45.21 ID:SDWuEwL3
>>700
それやって嫁にばれなかったやついたなw

908 :774RR:2014/12/09(火) 15:57:44.13 ID:YvsEvMPN
R6→R1だろw

909 :774RR:2014/12/09(火) 16:59:52.06 ID:0k4eSFjv
色が同じならバレない(真顔)

910 :774RR:2014/12/09(火) 18:31:38.39 ID:yJUsU6s1
忍者系統でサイズアップするときに写真見せたら違いがわからんって言われた

911 :774RR:2014/12/09(火) 19:45:24.70 ID:OPxKDiEI
>>901
ボクよく分からんのだけど
アイドリングでエンジン及びその周辺の潤滑温め
加減速でサスオイルとスプリングの慣らし、ブレーキパッドの慣らし、タイヤの揉みほぐし
これくらいやってるんだが、前者は暖機、後者は走行暖機ってことでいいのかな?

912 :774RR:2014/12/09(火) 19:53:11.23 ID:s3NW4kuW
止まってエンジンだけ温めるのはマヌケのやることなんだよ

913 :774RR:2014/12/09(火) 19:58:23.27 ID:D79B117l
停止暖機って
ここも初心者多そうだな

914 :774RR:2014/12/09(火) 20:23:19.89 ID:WHOFaK9c
むしろこのクラスになってくるとタイヤ温めるほうが重要じゃね?

915 :774RR:2014/12/09(火) 20:45:27.09 ID:dLrgnArS
せやな

916 :774RR:2014/12/09(火) 21:24:48.18 ID:hhZsMh2c
タイヤ冷えてると死ぬからな。

917 :774RR:2014/12/09(火) 22:02:31.34 ID:jSI58OF+
暖気云々言うやつは
これを見れ。
http://heatspot.blog112.fc2.com/blog-entry-83.html?sp

ヤマハ系ショップで真面目に整備講習会も出てる(主任クラスは最低年2回は出ないと駄目)

918 :774RR:2014/12/09(火) 22:04:03.08 ID:WaUTUQ0f
アイドル回転だと油圧が低くてうんたらかんたら

919 :774RR:2014/12/09(火) 22:06:52.74 ID:d2T4FHqN
前のバイクのときはバイク屋にエンジン始動後はできるだけ回転落ちるまで待てと言われた

920 :917:2014/12/09(火) 22:09:13.27 ID:jSI58OF+
あとこれとか
http://heatspot.blog112.fc2.com/blog-entry-131.html?sp

921 :774RR:2014/12/09(火) 22:51:24.07 ID:OPxKDiEI
機械的なことは本当よく分からんかったから勉強になったわ

922 :774RR:2014/12/10(水) 00:07:02.59 ID:qjLPnPdd
>>918
でも実際はインジェクションだからエンジン始動後暖まるまでは回転高いからアイドリング回転数で暖気なんて無理だよね

923 :774RR:2014/12/10(水) 00:36:54.90 ID:lGzdn4QH
>>889
俺も暖気ずっとこのやり方だったんだけど不味かったのか…

924 :774RR:2014/12/10(水) 08:08:52.12 ID:nquwBVvx
>>920
勉強になった。
個人で調べてるつもりで満足してたよ。

925 :774RR:2014/12/10(水) 11:20:46.70 ID:aWPaSUat
オザワさんとこでも言及してるな
http://www.ozaward.jp/?cat=7&paged=2

926 :774RR:2014/12/10(水) 13:09:18.41 ID:lqhjhU6m
>>925
この感じだと60℃になるまではアイドリングで暖気でいいのかな?

927 :774RR:2014/12/10(水) 13:19:10.01 ID:VLsYwg39
すぐに走り出しても80℃になるまで3000rpm付近で走っとけばいいんじゃね

928 :774RR:2014/12/10(水) 14:41:07.51 ID:n+WysW5Z
>>926
エンジンかけてから60度くらいになるとアイドリングの回転数がちょっと下がるだろ?
あれ暖気終了の合図だから(震え声

929 :774RR:2014/12/10(水) 14:46:45.13 ID:ENIGPpuc
走り出しでカーブで倒したら滑ったわ
タイヤ暖まってないとほんと食いつかないな

930 :774RR:2014/12/10(水) 14:50:06.58 ID:WTcXffXm
>>926
エンジンかけてそのまま放置のアイドリング暖気はダメって書いてある。
アクセル開けて3000rpmらへんまで。
もしくはすぐに走り出すほうがよい。

931 :774RR:2014/12/10(水) 15:06:19.30 ID:mt1/vcmo
走行暖気は2速3000rpmと6速3000rpmだとどっちがエンジンにいいの?

932 :774RR:2014/12/10(水) 15:26:12.01 ID:bkmXPVBt
>>927
今の時期はなかなか80度になりにくいぞ

933 :774RR:2014/12/10(水) 17:01:37.03 ID:k00FouW1
いきなり八千とか回さなきゃいいんだろ

934 :774RR:2014/12/10(水) 17:47:42.06 ID:uzNjLFtd
冷間始動でオートチョークが解除されていつものアイドル回転になったら回転抑えて走り出せばいい、

935 :774RR:2014/12/10(水) 20:57:24.89 ID:eEsAoZ+O
>>917,>>920
めんどくせえから50字くらいにまとめてくれ

936 :774RR:2014/12/10(水) 21:06:19.23 ID:guFP/1km
>>935
えーーーーーーーーーーーーとね
てきとおおおおおおおおおおでいいんじゃね?
てきとおおおおよてきとおおお

937 :774RR:2014/12/10(水) 21:27:46.93 ID:3vacvmrf
>>930
6Rのマニュアルにかいてあんの??
そんなの見たことも聞いたこともない。

ちなみにオレはバイク屋からキャブ車もインジェクションも水温計が
表示出るまで待てと言われてる。

938 :774RR:2014/12/10(水) 21:33:35.33 ID:uzNjLFtd
車なんかだとエミッションがーって書いてあって暖気するなとも書いてあるし
あんま気にしすぎるとはげるぞ

939 :937:2014/12/10(水) 21:39:15.88 ID:3vacvmrf
2013年3月号のロードライダーにある
P.62より抜粋 浅川スピード代表でヨシムラのメカ、テストライダー
製品開発をやってた人いわく
この時期暖機はかなり時間がかかる。水温50℃、油冷40℃という目安は
はあるけど、それだけではない。最初3分アイドリングキープして一旦エンジン切る。
1分休むことでエンジン全体に熱を伝えるためだ。燃焼室から遠いクラッチやミッション周
りが暖まり出したぐらいだ(とはいっても40℃ぐらいだ)。エンジン熱が伝わる時間を作る。
そして再始動して2,3分走れる状態になる。とある

940 :937:2014/12/10(水) 21:43:48.58 ID:3vacvmrf
暖機が出来てるかどうか分かりやすいのはクラッチカバーを手で触れて
体温より少し高ければいいとあるな。確かにそれなら簡単にわかるな

941 :774RR:2014/12/10(水) 21:54:53.41 ID:OIguaSOc
もう乗るときは温めたオイル入れればいいんじゃね?

942 :774RR:2014/12/10(水) 22:05:34.75 ID:RU1Bwpcj
いっそレンジでチンすればいいよ

943 :774RR:2014/12/10(水) 22:06:00.52 ID:FuisCLAe
>>930
>>917のリンク先の話なら、FIがアイドルアップで充分回転が上がれば問題ないようにも読めるね。
要するに低回転で油圧が低いまま延々と暖機するのが良くないって話だろ。

944 :774RR:2014/12/10(水) 22:06:38.29 ID:uzNjLFtd
>>941
そんな潜水艦搭載用の水上攻撃機があったな

945 :774RR:2014/12/10(水) 22:53:53.50 ID:8ZQhvgLk
馬鹿じゃね。神経質過ぎ
お前らどうせ5年もたずに売るんだろ?
暖機に気を使う頭があんならマメに乗ってやれっつうのw
どうせんな事でグズ言う奴に限って、年三千キロとかしか乗らねえんだよな。爆笑

946 :774RR:2014/12/10(水) 22:58:29.95 ID:n+WysW5Z
走行距離が増えたら下取り価格下がっちゃうじゃないですか(震え声

947 :774RR:2014/12/10(水) 23:03:51.69 ID:CxlKEk5K
年15000キロペースだわ
売る気も無いし、出来るだけ長く乗りたい

948 :937:2014/12/10(水) 23:22:25.52 ID:3vacvmrf
まえのバイクは新車で10年乗って距離は58,000`だ。
今は12年式だが新車で買って4万`だな。
人のこと言ってないで自分はこの6Rに愛着あるのかい?
マメに乗れは同意見だな

949 :774RR:2014/12/10(水) 23:31:54.26 ID:uzNjLFtd
しばらく乗らないとオイルが下がるからな

950 :774RR:2014/12/10(水) 23:58:28.27 ID:8ZQhvgLk
>>946
じゃ盆栽やってろ。床の間に飾れば走行距離増えないし、暖機に気を使う必要無いしオールおk
所詮タダの量産車、盆栽する価値があると思えんがな。バイクは走ってなんぼ

>>948
あんたみてえな漢に向けて言ってねえぞ
939みたいなバカ雑誌のアホ情報気にする、走りもしねえ盆栽バカに言ってんの
リッター3000円のオイル入れてちゃいそうな奴に限って暖機wとか言うし、その割に走らねえしwアフォかとw
挙句1万キロで売却とか。バカ杉

951 :774RR:2014/12/11(木) 00:11:34.14 ID:gkABk91T
悪いことは言ってないが熱くなりすぎて馬鹿っぽく見てちゃう

952 :774RR:2014/12/11(木) 00:16:31.29 ID:Azgk2Wvm
暖気の話題でここまでいくとは
話違うけどメーターで走行距離と時計が切り替えでしか見れないところがムズ痒い

953 :774RR:2014/12/11(木) 01:14:15.15 ID:ThcX731n
サーキットはほとんど走らなくなるのですが、現行r600から乗り換えたら幸せになれますか(´・_・`)?
750はABSもトラコンもついてなく公道メインだとちょっと…
アドバイスよろしくお願いしますm(__)m

954 :774RR:2014/12/11(木) 02:07:48.00 ID:flyi8305
最近のmotoGPマシンのマフラーのような、非常にシンプルな形状のマフラーを探しています
弁当箱を残せるスリップオンマフラーで探しています
現行636ですが、どこかそういったマフラー出してるとこないでしょうか

955 :774RR:2014/12/11(木) 07:48:48.39 ID:VvNSRJVa
一体型のETCハンドル回りにつけてる人いたら使い勝手教えてください
分離型がスペースの都合でつけられないので……
車用でシート下に収まるオススメ品をご存知でしたらそちらも合わせて教えてもらいたいです

956 :774RR:2014/12/11(木) 09:51:07.04 ID:brYyXnl8
>>954
Danmoto

957 :774RR:2014/12/11(木) 10:32:39.86 ID:0OL/0tXO
>>954

2bro

958 :774RR:2014/12/11(木) 10:54:29.13 ID:9+5nadww
俺はスクリーンの裏に貼り付けたよ

959 :774RR:2014/12/11(木) 11:27:08.59 ID:RrIAyd3F
>>954
ヨシムラとビート以外違法だから(キリッ

960 :774RR:2014/12/11(木) 12:48:07.73 ID:KhtrBiZ/
>>954
HP Corse

961 :774RR:2014/12/11(木) 12:52:40.29 ID:vsfqYhiB
>>959
ヨシムラのR11買おうと思うけど弁当箱そのままでいけるのかな?自分でつけたいけど弁当箱外すとかだとリアタイヤ外さなきゃ干渉するってブログも見て、それならバイク屋に頼もうと思ってる

962 :774RR:2014/12/11(木) 13:37:44.98 ID:N2TKp0pw
俺はUSヨシムラのR77カーボン買う予定

963 :774RR:2014/12/11(木) 14:27:38.81 ID:gkq3NR30
>>958
もしよければ、どんな感じでついているのか画像をあげていただきたい!

964 :774RR:2014/12/11(木) 14:37:19.56 ID:/NQaViIl
>>955
ETCカード抜き忘れてそのうち盗まれそうな気がする以外は問題なし

965 :774RR:2014/12/11(木) 15:31:43.03 ID:RrIAyd3F
>>961
俺はBEETだから知らねえよwww

966 :774RR:2014/12/11(木) 17:44:14.28 ID:N+MyNZ48
>>953
CBR買っとけ

967 :774RR:2014/12/11(木) 17:49:02.22 ID:cIl8vqKq
>>966
やだ!

968 :774RR:2014/12/11(木) 17:58:36.79 ID:i6e3ypx8
CBRはトラコンないぞ

969 :774RR:2014/12/11(木) 18:16:23.34 ID:BhVH6UH8
>>968
ステダンは付いてるけどな。現行は

970 :774RR:2014/12/11(木) 18:59:49.09 ID:jeYpb8du
>>961
俺R11だけど、弁当箱付けたままで大丈夫だよ
純正外すのがちょっと面倒だけど、ぶっさすだけだから自分でも簡単に交換出来るよ

971 :774RR:2014/12/11(木) 19:02:46.48 ID:i6e3ypx8
ステダンならr600もあるよ

972 :774RR:2014/12/11(木) 19:11:51.96 ID:Azgk2Wvm
ニーグリップするところのパッド届いた
付けてからのホールド感が楽しみだ

973 :774RR:2014/12/11(木) 19:24:01.90 ID:ddiALyr6
膝が届かない悪寒

974 :774RR:2014/12/12(金) 00:03:34.89 ID:hSrBomrF
>>970
俺もやりたい!
ヨシムラってカタカナがかっこいいと思うし政府認証だしR11と骨を埋めたい。

975 :774RR:2014/12/12(金) 00:08:58.89 ID:ugS1MpW7
現行ステダンついてないのか

976 :774RR:2014/12/12(金) 00:38:58.30 ID:B3MJ52Mi
ないない

977 :774RR:2014/12/12(金) 02:45:32.51 ID:mceAtZtB
SP忠夫でGP管出してくれないかなぁ・・・あそこなら政府認証でGP管を出せそうなんだが。

978 :774RR:2014/12/12(金) 11:34:58.29 ID:kJgleEQS
政府なのか

979 :774RR:2014/12/12(金) 12:44:37.94 ID:8GTkTHMt
政府だよ

980 :774RR:2014/12/12(金) 13:23:46.18 ID:0vdtZQiQ
>>963
すぐ写真撮れない状況なので、ひとまず言葉で。

電源は抜き差しできるように改良して、
強力なマジッテープで貼ってる。

スクリーン黒にして外から見えなくしてるけど、
運転者側からみたらかなり無骨。

ちょっと休憩くらいならつけっぱ。
昼飯で長時間や見えないに等なら、カード抜く。
宿とか自宅駐車などは本体ごと外すかんじ。

エラーでバーが開かないなんてのは今の所無い。

981 :774RR:2014/12/12(金) 14:39:27.51 ID:PH6cBIc3
スクリーンがチタンミラーコーティングとかそういうギラギラ系だとETCが通りにくくなるって聞いたことがある

982 :774RR:2014/12/12(金) 20:44:10.77 ID:rRMr7mAI
金属は通さないってやつな
ほぼほぼ通すらしいけどね

983 :774RR:2014/12/12(金) 21:28:48.36 ID:4R1eFXGM
>>972
ズボンはパッドのおかげで滑らない
ズボンの中で自分の足がずれる
ソースは俺

984 :774RR:2014/12/12(金) 21:53:31.15 ID:yEu0PehM
つまり太ももを露出させて走れば・・・?

985 :774RR:2014/12/12(金) 22:20:10.24 ID:arKbK6tK
>>983
ちゃんとした装備をしなさいな

986 :774RR:2014/12/12(金) 22:35:42.36 ID:pNN0V75R
タイヤ悩むわ

987 :774RR:2014/12/12(金) 23:44:20.27 ID:UGucjhh6
初オイル交換だがいくらくらいかな。

988 :774RR:2014/12/13(土) 00:08:54.93 ID:THT7zqvV
政府公認マフラーとか斬新極まりない

989 :774RR:2014/12/13(土) 00:40:19.30 ID:VvDkl6Rb
だから政府認証のオイル交換はいくらだって聞いてるんだよ

990 :774RR:2014/12/13(土) 02:07:04.66 ID:nu+lkO7t
>>988
何を言ってるのか理解できない
政府認証の何が斬新なのか?

991 :774RR:2014/12/13(土) 03:47:41.49 ID:x9sduSsn
おそらく「政府認証」という言葉が間違ってると思ってるんだよ

992 :774RR:2014/12/13(土) 06:56:21.50 ID:xwYdN4MF
俺のマフラーには政府認証の証明書が付いてるんやで?

993 :774RR:2014/12/13(土) 08:01:31.34 ID:iGdpTanM
次の選挙はSP忠夫のフルエキを国会で認証するかが争点だな

994 :774RR:2014/12/13(土) 09:14:45.00 ID:xwYdN4MF
【緊急記者会見】SP忠男、開発コストと売上予測の点からSSのフルエキ開発を断念

995 :774RR:2014/12/13(土) 09:41:15.85 ID:FmVs8x5q
俺の場合オイル交換は4000円から10000円ぐらいだな

996 :774RR:2014/12/13(土) 11:13:55.45 ID:NmgSDh20
オイルはフィルター交換コミで3.3l入るから、標準的な100%化学合成油オイルで6000円〜ぐらいを想定しとけばいいんでない?

997 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 17:57:21.11 ID:eDyV180g
|ω・`)チラッ

998 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 18:50:27.66 ID:Wu7Z23dY
次スレは?

999 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 19:21:59.93 ID:FEk9E1d0
次スレ立ててみた

Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part22 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418466088/

1000 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 19:28:35.03 ID:Dg82wG5D
1000なら転倒

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

186 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)