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【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根14枚目

1 :774RR:2014/09/14(日) 14:52:51.89 ID:f+72ekMS
※数日書き込みが無いと落ちるので1日1レス推奨
※トライクの話題は程々に、みんな仲良く。

《良くある質問》
・屋根付きバイクは雨では肘から先と足先が濡れる程度です。
・本降り(5mm/h以上)あたりからはカッパ装着推奨です。

■前スレ ※2014/04/25〜
【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根13枚目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1398356629/

2 :774RR:2014/09/14(日) 15:04:06.81 ID:7fYSTZS5


3 :774RR:2014/09/14(日) 16:36:31.14 ID:sTHlYVuE
頭の緩い「横風がー」君達は消えたのかい?

4 :774RR:2014/09/14(日) 19:16:36.85 ID:tKRBF96v
スレが伸びるのはいい事だけど、乗った事も無い人間が想像で語るのはノーサンクスオールライトなんだよね。

5 :774RR:2014/09/14(日) 19:44:23.12 ID:sTHlYVuE
あと自分が間違っていた事を誤魔化す為の罵詈雑言。
サヨクみたいでみっともない。

6 :774RR:2014/09/14(日) 21:41:46.01 ID:f+72ekMS
前スレの下らん話を続ける暇人には
テンプレ貼りをやってもらおうか

7 :774RR:2014/09/14(日) 21:54:07.18 ID:sTHlYVuE
本当のネガティブ情報や冗談ならともかく、ウソ捏造の類は許しちゃいかんでしょ。

8 :774RR:2014/09/14(日) 22:56:33.39 ID:5QtrHMQr
>>5

かと言って右翼はみんな朝鮮人だし。

9 :774RR:2014/09/14(日) 23:26:48.97 ID:sTHlYVuE
サヨクが叩かれ易いのは、論理だ科学だ正義だのを振りかざしながら、
真逆な事をやって恥じないし、他者の間違いにはいつまでもネチネチと謝罪やら賠償やら求める癖に、
自分達の明らかな間違いですら認めないし、認めたとしても謝罪すらしないから。
ようは「お前ら言っている事とやっている事が違いすぎるんだよ」って事。

10 :774RR:2014/09/14(日) 23:47:07.82 ID:s0di0trM
はよ市ねゴミフォル

11 :774RR:2014/09/15(月) 02:30:33.22 ID:2G+0WvBI
近年雨がよめないんで屋根付き欲しくなってきたんだけど
キャビーナのスクリーンって新品はもう入手不能?
社外品もない?

12 :774RR:2014/09/15(月) 13:26:08.84 ID:zeFWt1J9
ADtre購入しました。
あとは納車を待つのみです

13 :774RR:2014/09/15(月) 13:26:48.59 ID:zeFWt1J9
ガラスコーティングってバイク乗りの何割ぐらいの人がやってるんだろうか

14 :774RR:2014/09/15(月) 21:43:37.18 ID:bS+wIoOP
ベビーカーみたいにビニールで屋根を作れば安く作れる。

15 :774RR:2014/09/15(月) 23:46:08.35 ID:tOMyX8Aw
ADtreはAD200と違ってスピーカー付けるところないんですねー
tre乗ってる方でオーディオ付けてる方いらしたらどのようにしてますか?

16 :774RR:2014/09/16(火) 00:20:03.72 ID:MAfbUXSc
購入おめ
フロントシールドとミラーを止めてるビスから延長するか、フロントボックスかな

ただし、バッテリー上がりは御覚悟を
そしてジャンプスターターは持ち歩いたほうがいいよ。

17 :774RR:2014/09/16(火) 00:31:21.20 ID:5pXVhKNA
ありがとうございます。
今のところメーターの両サイドに小型のスピーカーを付ける予定なんですが
内蔵のスピーカーじゃなく外付けのため小型化されたものなので十分な音量が出るか不安
付けてもらう予定のスピーカーはこちら
http://i.imgur.com/TSEgzkb.jpg

付けて乗ってみてイマイチなようだったらフロントのボックスに穴開けて通常の大きさのスピーカー付けてもらいます
http://i.imgur.com/fmPnhoh.jpg

18 :774RR:2014/09/16(火) 00:32:15.65 ID:5pXVhKNA
バッテリー上がる可能性もあるんですね
ジャンプスターター買います

19 :774RR:2014/09/16(火) 10:22:53.76 ID:L1T7wPHi
バイクで音楽鳴らしながら走るのは迷惑行為。

20 :774RR:2014/09/16(火) 13:18:15.88 ID:R0eQzPL/
http://i.imgur.com/Vr8p6aA.jpg
現金一括で払って来たで
こう現金を持つとこんなに高い買い物なんだなーって思うな
これ稼ぐのにどんだけ苦労するか
朝早かったり夜遅かったり怒られたりしながら貯めた74万円
これが俺の全財産。

21 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2014/09/16(火) 13:26:47.06 ID:ddhRwV7B
何名ん

全財産つぎ込んでもんええんですん?

22 :774RR:2014/09/16(火) 14:59:34.31 ID:CWNJam+D
日記帳しね

23 :774RR:2014/09/16(火) 18:59:33.11 ID:SzHyByQM
フォルツァに非常用の自作幌屋根付けたろううかと思う。
キャビのワイパーだけ移植しよっかなー。

24 :774RR:2014/09/16(火) 19:38:44.35 ID:JiGynqhn
おいゾロ屋根工作員、
営業の時間だぞ

25 :774RR:2014/09/16(火) 23:13:23.50 ID:eq2oDaKz
>>24
あれ、ゾロ寄りの工作員なの?
なんか悪印象しかないんで、
工作員を装った「反・ゾロ」なのかと思ってる。

26 :774RR:2014/09/18(木) 19:04:44.99 ID:6DJKZTYU
そしてだれも居なくなる

納車が待ち遠しい
スピーカー外付けはでかいのしかないらしい
仕方ないから他のメーカーの埋め込みタイプのオーディオ頼んだわ
ADtreに埋め込むスペースハンドル下のモノ入れしかないと思われるんだけど
他のとこに付けられるといいなー

27 :774RR:2014/09/18(木) 19:14:18.05 ID:VZm+3NIV
日記帳しね

28 :774RR:2014/09/19(金) 00:35:59.32 ID:mWwEmAB0
ベネリは今・・・

http://www.benelli.com/
http://www.benellibike.com/index.php

29 :774RR:2014/09/19(金) 00:54:07.01 ID:PrVChFqv
>>27
人いねーんだからいいだろうがブサイク

30 :774RR:2014/09/19(金) 01:11:25.11 ID:c6UhpOLk
>>29
みなさんこれが在日です
ルールなんて知ったこっちゃありません

31 :774RR:2014/09/19(金) 01:39:07.98 ID:PrVChFqv
在日在日って
在日の罪のない人が可哀想だわ
在日を絶対悪みたいに言うなよブサイク

32 :774RR:2014/09/19(金) 01:44:19.80 ID:c6UhpOLk
バカだなー
在日が絶対悪だなんて誰も言ってないのに自己紹介始めちゃうんだもんなー

33 :774RR:2014/09/19(金) 02:28:21.57 ID:64zcjZ5e
ここクソスレ化してるね。
 
同名のコッチの方がまともな話している
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410824535/l50

34 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2014/09/19(金) 07:06:56.50 ID:iUekzMDL
ADtreきたかああ?

調子どうだああ?

35 :774RR:2014/09/19(金) 08:52:10.27 ID:2mJ5puU7
>>32
みたいな言い方すんなよって言っただけだからな
だれもそんなこと言ってないのはわかってるんだよブサイク
>>34
まだです
頼んでたオーディオのメーカーの物が廃盤になったらしいので別のメーカーのものを取り寄せて貰うので日曜納車予定だったのがやや遅れそうです。

36 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2014/09/19(金) 09:32:17.20 ID:iUekzMDL
楽しみですん!!

来るまでが非常に楽しみなんですん!
納車したら報告待ってますん!

37 :774RR:2014/09/19(金) 12:40:24.81 ID:c6UhpOLk
>>35
バカだなー
途中でごまかそうとするから内容おかしくなるんだよ
やっぱ在日バカだなー

38 :774RR:2014/09/19(金) 13:14:33.14 ID:FI/+90uB
納車されて乗ったら良いことも悪いことも購入を検討してる人のために書こうと思います

39 :774RR:2014/09/19(金) 17:35:32.76 ID:cnJR/Etl
良いこととかパンフにすら書いてるから要らん

40 :774RR:2014/09/19(金) 17:38:23.91 ID:FI/+90uB
乗ってみて分かることもあるだろ

41 :774RR:2014/09/19(金) 20:30:47.91 ID:cnJR/Etl
外車とか人に勧める物じゃないから要らん
真面目に検討してる奴が聞いてきたら書けば良いだけ
そう言ったらこいつは自演してでも書きそうだな

42 :774RR:2014/09/19(金) 21:27:56.93 ID:PrVChFqv
なんで良かったこと悪かったこと書いたらダメなんだよw

43 :774RR:2014/09/19(金) 22:24:56.10 ID:cnJR/Etl
ああ、だからクソスレ化してんのか
納得

44 :774RR:2014/09/19(金) 23:19:52.04 ID:If2J3aKA
久々キャビーナ乗った
やっぱいいわぁ雨降ってなくてもいいわぁ

45 :774RR:2014/09/20(土) 05:16:50.54 ID:O0yq+bO9
どうしても感想を書きたいならせめて過去ログには無い事柄だけにしてくれよ。
以前書かれたのと似た内容の駄文をだらだらと垂れ流されても迷惑だし。

46 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2014/09/20(土) 07:21:12.41 ID:23T8vYp7
>>38先生!

おやじはん感想
すっごく楽しみに待ってますん!

おやじもん
屋根付きコンパクト2人乗り
欲しいんですん!!

47 :774RR:2014/09/20(土) 07:50:39.86 ID:OpGAkwyN
日本車とイタ車と同列に考えてないと良いとこを書くなんてバカなこと書かないと思うの
舞い上がっちゃって前が見えないんだろうね

48 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2014/09/20(土) 08:31:17.36 ID:23T8vYp7
なんで

そんなにからむんですんwwwww

49 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2014/09/20(土) 08:42:41.75 ID:23T8vYp7
ポイ捨てドライバーを見つけ次第、制裁wwwwww
https://www.youtube.com/watch?v=HYkWPkV62Q0

50 :774RR:2014/09/20(土) 09:16:21.21 ID:NYQp7Hm7
>>45
その考え方はおかしすぎる
検討してる人は多くの人のレビューを知りたいに決まってる
車体の個体差もあるかもしれないし本人の感じ方の差もあると思うし
1人の人の感じ方が全てじゃないからな

51 :774RR:2014/09/20(土) 09:17:49.95 ID:NYQp7Hm7
>>46
ありがとうございます


なににでも絡んでくるなー

52 :774RR:2014/09/20(土) 09:26:02.17 ID:O0yq+bO9
>50
頭がおかしいのはお前だろw もし書くなら同じ内容を繰り返すなよと釘を刺してるだけなのに、
差があるから(キリッ)とか反論が的外れにも程があるぞw 日本語で会話できないなら黙ってろ。

53 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2014/09/20(土) 09:30:36.73 ID:23T8vYp7
まあまあまあま

頭おかしいのはん
おやじですん

落ち着いてレブー待ったらええんですん

おやじもん
なんか屋根付き買ったらん
教えてあげますん

54 :774RR:2014/09/20(土) 09:48:49.86 ID:cVSMhRSh
ブログでやれば良いものをそうしないのはただの荒らしだから
人が困ろうがゴミを掴まされようが知ったこっちゃない荒らしだから
むしろゴミを掴んで欲しいとすら思っている

このレスを見てもブログじゃなくここで書きたがるだろう
なぜなら荒らしだから
プライドが_でもある人間ならブログで書くわ

55 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2014/09/20(土) 09:50:40.93 ID:23T8vYp7
病んでるん?

56 :774RR:2014/09/20(土) 09:52:43.90 ID:NYQp7Hm7
>>52
他の人と同じ内容でもそれは意味のあるレビューだからなw
同じ人が何回も同じこと書いてるわけじゃないんだからw
それぐらい理解しろよww

頭弱い奴いるし
納車されたらまた来ます!

57 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2014/09/20(土) 09:55:12.94 ID:23T8vYp7
いつ納車なん?

58 :774RR:2014/09/20(土) 10:31:58.03 ID:O0yq+bO9
>56
話をすりかえても反論が的外れな事は誤魔化せてないぞw
あと基本的に有用なレビューなら以前と似た内容だろうと私も皆も歓迎するだろうよ。
でも前スレからずっと糞以下の駄文を垂れ流してる輩にそれはとても無理だろ。
だから>45でせめて云々と書いたんだ。僅かでもマシなレビューになるようにと祈ってな。
ところがこの脊髄反射だよ。散々疎ましがられてるのは車種や感想・レビュー自体の
是非などではなくお前の書込みだからだよ。お前こそそれを理解しろよ、低脳。

59 :774RR:2014/09/20(土) 11:04:41.01 ID:ynGVRRlA
>>58
お前うるさい
だまれ

60 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2014/09/20(土) 11:17:03.40 ID:23T8vYp7
町の外れのん洞窟にん妖怪が住み着いたというウワサを聞きつけん
勇気ある一人の若者が妖怪退治に向かったん

ところがん洞窟にいたのはごくごく普通の老人でん
ニコニコしながら若者に向かって手を差し出してくるん
「握手したいんだなん」
若者はんそう思いん老人にん近づくとん
老人はん突然差し出したその手を若者の股間にのばしん2つの玉をグッと握りしめたん
「なにするんだん!手をはなせん!!」
若者は怒鳴ったがん老人は玉を握ったままん
そして若者にこう囁いたん
「プラス2?マイナス2?」
若者にはさっぱら意味が分からないがん老人は何度も繰り返すん
「プラス2?マイナス2?」
どうやら若者にん「プラス2」か「マイナス2」の
どちらかを選べと言っているようだったん
そこで若者はとりあえず「プラス2」と答えるとん
老人はあっさりと握っていた手をはなしてくれたのだったん
ほうほうの体で洞窟から若者は逃げだしたがん股間には妙な違和感がん
そこでズボンとパンツをおろして見ると玉が4つになっていたん
慌てた若者はそのまま町医者の所にかけこみん
何とかしてくれと泣きついたん
しかし医者はん
「増えた2つを切ることはできるが、手術で切るのは非常に危険ですん
それよりももう一度老人の所へ行ってん
今度は『マイナス2』と答えたらいいじゃないですかん」
名案だと思った若者は洞窟に戻りんニコニコしている老人に近づいたん
すると老人は先ほどと同じように若者の玉をグッと握りしめてきたん
「しめた!」と思い待っていると、老人がこう囁いたん

「プラス4?マイナス4?」

61 :774RR:2014/09/20(土) 11:20:36.06 ID:gwr1LQ7m
>>58
キミの中の価値基準なぞ、他者にとっては犬の糞である事を理解して下さい。

62 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2014/09/20(土) 11:28:45.64 ID:23T8vYp7
以前ん、可愛がってたん猫の「めけ」が死んだのでん、ペット葬儀屋で火葬してもらったん。
遺骨はんずっと部屋に置いておいたんだけどん、やっぱり埋葬した方がいいかなと思ってん、
近所のペット霊園の合同慰霊祭に出すことにしたん。
合同慰霊祭とは言ってもん、広い御堂でん
ちゃんとお坊さんが来てんお経を上げてくれるん本格的なものん。
手続きをしたときにんペットの名前欄があったのでん、
フルネームである「めけめけ王子3世」とん記入したん。
で、合同慰霊祭が始まりん、俺は最後列に座ったん。
御堂にはん50人くらいの人達がいてん(ほとんどが喪服着用ん)、
神妙な顔でんお経を聞いていたん。そのうちにペットの名前が1匹ずつ読み上げられるん、
「ジョ〜ン〜、ベンジャミ〜ン〜、あ〜い〜ちゃん〜・・・」
と続いたん。
この時点で(付き合いで来ていたと見られる)数人の肩が震えだしたん。
やばいな〜と思いつつん「めけ」の順番を待ったらん、案の定ん
「め〜け〜め〜け〜お〜う〜じぃ〜、さ〜ん〜せぇ〜」
と読み上げられたん。
何人かが吹き出したが、泣いてるふりでごまかしていたん。
それにしてもぴくりと笑わない坊さんはすげぇなと心底思ったん。

63 :774RR:2014/09/20(土) 11:32:25.14 ID:OpGAkwyN
さすがもしもし
民度が低い

64 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2014/09/20(土) 11:34:05.08 ID:23T8vYp7
◆「気温が・・・℃の時、フィンランド人はどんなふうにふるまうか、そのとき他国では何が起きているか」

+15℃。スペイン人は毛糸の帽子をかぶり、手袋とコートを着用。フィンランド人は日光浴をする。
+10℃。フランス人は集中暖房をつけようとむなしい努力をする。フィンランド人は花壇に花を植える。
+5℃。イタリアでは車のエンジンがかからなくなる。フィンランド人はオープンカーでドライブする。
0℃。蒸留水が凍る。フィンランドのヴァンターヨキ川の水は、ほんの少し凝固する。
−5℃。カリフォルニアでは住民が凍死寸前。フィンランド人は庭で、夏の最後のソーセージをグリルする。
−10℃。イギリスでは暖房を使い始める。フィンランド人はシャツを長袖にする。
−20℃。オーストラリア人はマヨルカ島から逃げ出す。フィンランド人は夏至祭りをおしまいにする。秋の到来である。
−30℃。ギリシャ人は寒さで死亡。フィンランド人は、洗濯物を屋内に干し始める。
−40℃。パリは凍えてガチガチ音を立てる。フィンランド人は屋台に行列する。
−50℃。シロクマが北極から退避しはじめる。フィンランド軍は、本格的な冬の到来までサバイバル技術の訓練を延期する。
−60℃。コルヴァトゥントゥリが凍結。フィンランド人はビデオを借りて家の中で過ごすことにする。
(コルヴァトゥントゥリはフィンランド北部・ラップランドにある山でサンタクロースが住むとされる)
−70℃。サンタクロースが南方へ引っ越す。フィンランド人は、コスケンコルヴァを屋外に保管しておけなくなり、いらいらする。フィンランド軍がサバイバルの訓練を開始。
(コスケンコルヴァはフィンランドの蒸留酒でアルコール度数が非常に高い。通常、飲む前にビンごと冷凍庫に入れて冷やす)
−183℃。食品の微生物が死滅。フィンランドの牛は、乳しぼりに来る人間の手が冷たいと文句を言う。
−273℃。絶対零度。あらゆる原子の運動が停止。フィンランド人は「くそっ、今日はずいぶん寒いじゃないか」と言い始める。
−300℃。地獄が凍結。フィンランドがユーロヴィジョンで優勝する。

65 :774RR:2014/09/21(日) 08:35:13.28 ID:RkVOO2S+
hosyu

66 :774RR:2014/09/25(木) 22:11:46.97 ID:lPTMNeTg
今朝まで不具合なく走ってたキャビ90ですが、先ほど給油を終えて帰宅しようとした際にセルを押しても沈黙しスタートが出来なくなりました。キーONでメーターのバックライトが点いていた気がしますがそれも点いていません。
キックでエンジンはかかり走るようにはなりましたが、今度はウインカーのカチカチ音がぎこちなくおかしな挙動です。
帰宅後にバッテリー電圧を測ったら13Vはありました。
キャビに何が起きているのでしょうか?

67 :774RR:2014/09/25(木) 22:14:01.31 ID:IGNg0uCi
バイク屋いけ

68 :774RR:2014/09/26(金) 06:29:31.68 ID:XqpPmuXD
>>66
そんな二十年まえの産廃バイクに乗らずに
新しいのを買おうよ

69 :774RR:2014/09/26(金) 06:44:57.44 ID:vIUA9CGd
>66
それどうせ開放電圧だよね? そんなレベルの人はまず何も考えずに新品のバッテリに交換。
駄目ならバイク屋に相談。

70 :774RR:2014/09/26(金) 07:17:20.82 ID:y13b++Yx
>>66
ウィンカーの音も含めてバッテリーが死んだときの症状に似てるね

71 :774RR:2014/09/26(金) 22:31:05.29 ID:M1KnwnhW
駐車してるところにオイル染み発見。
ちょっと鬱だわぁ。

72 :774RR:2014/09/26(金) 23:08:47.05 ID:ZpR+5/qS
>>71
そういうのに興奮する変態もいるんだぜ

73 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2014/09/27(土) 16:36:36.70 ID:LfkNdYeE
ADtre納車情報まだかああ?

いつまで待たせるんですん?

74 :774RR:2014/09/29(月) 01:09:07.44 ID:5Je6GmTr
ADtre納車情報がくるまでの暇つぶしに

アディバADtre あれこれ
http://ameblo.jp/newvmax1679/entry-11586894883.html

75 :774RR:2014/09/29(月) 01:24:00.22 ID:6oO0QK9X
はよ死ねゴミクズ

76 :774RR:2014/10/01(水) 00:25:26.94 ID:S0I6HR2t
屋根PCX屋根フォル最強!

77 :774RR:2014/10/01(水) 02:16:50.39 ID:vThft1Qf
>>76
多少濡れるらしいけど
次買うとしたらこれかなあ…

フォルツァも乗ってみたいけど
やっぱデカイからな…

78 :774RR:2014/10/01(水) 02:30:22.70 ID:1z3kbXBp
使い方や環境が人それぞれなのに
最強なんて言う時点で信用できんわ

79 :774RR:2014/10/01(水) 02:37:52.00 ID:NHh78hFY
そもそも屋根フォル屋根PCXって言ってる時点でこのスレじゃ信用性皆無
ただの罰ゲーム

80 :774RR:2014/10/01(水) 13:43:04.57 ID:lLqTETDs
>>79
なら何がベストなのか具体的に提案して。
具体的に出さないなら、単なる無能の煽りということで、認めない。

81 :774RR:2014/10/01(水) 16:04:17.08 ID:ejwDcrvx
ここは漫画サロン板の強さ議論スレじゃないんだからw
最強(笑)とかお遊戯的な事なら他所でやってくんない?

82 :774RR:2014/10/01(水) 16:11:24.65 ID:NHh78hFY
>>80
認められてないお前が認めないと言ったところで()

83 :774RR:2014/10/01(水) 18:47:14.10 ID:LCksBSAB
ホント、ZORRO工房は
ほんの2人程の痛いユーザーのせいで
イメージが汚されとるな

84 :774RR:2014/10/01(水) 19:19:02.16 ID:yZzl+Nqu
どれが最強か
何をもってして最強の定義を決めるかによって
まったく違った結果になるので
それをこの過疎板の数名で論じたところであまり意味はない

ただそれらを実際に所持して
感じる利点と欠点を網羅してもらって
そこから各々が自己の環境に置き換えて
ひとつの判断材料として利用するのが有意義だ
その利点と欠点すら個人的な主観がはいるので
どれが最強などというものは不毛で無意味な論議だな

85 :774RR:2014/10/01(水) 20:28:35.38 ID:OW53U4q1
ZORRO工房の最大の欠点は、対応車種が少なすぎる事。

86 :774RR:2014/10/02(木) 01:47:04.85 ID:9pJON5I5
http://topnewmotorcycles.com/featured/piaggio-pam-electric-scooter-concept/?lang=ja#more-1611

87 :774RR:2014/10/02(木) 02:22:06.65 ID:9pJON5I5
市販は無理か

88 :774RR:2014/10/02(木) 04:40:39.61 ID:bb3QcgSn
>>83
中の人かと思ってたわ
今でも思ってる

89 :774RR:2014/10/02(木) 22:08:16.52 ID:9pJON5I5
PCXの屋根が付くといいけど。

http://motomoto.hatenablog.com/entry/2014/10/02/000850

90 :774RR:2014/10/04(土) 21:17:08.80 ID:a4FLR8bs
キャビーナ90さんが納車されました
前後輪新品キャブOH済

台風こいやおらぁーw

91 :774RR:2014/10/04(土) 21:19:29.10 ID:LptlGfuJ
>>90
おめ
無茶するな

92 :774RR:2014/10/04(土) 21:20:59.66 ID:F7uZtuRD
屋根フレームとそこらへんの柱くくりつけて過ぎるの待てや

93 :774RR:2014/10/04(土) 23:33:33.32 ID:ZSEfUM79
中古のリード90系は、
全開からの全閉でのオイル調節がダメなので、
クランクベアリングが潤滑不良になる。
遊びが生じてクランクが踊ると、
エンジンケースが磨耗してピストンが焼き付く。
こうなると、ピストンとシリンダーを替えても
またすぐ焼き付くので、
クランクベアリングとエンジンケースも
交換しないと完治しない。
まともにやると10万円オーバー。
中古市場にはまともなエンジンが有るとは思えない。

と言うわけで、納車オメ。

94 :774RR:2014/10/04(土) 23:43:04.40 ID:TRLx3bYU
ホンダ車の品質は素晴らしいなw

95 :774RR:2014/10/05(日) 00:01:04.17 ID:cOh2lHSL
PCXとフォルツァに乗るよかマシだと割り切るしかないな
ぶんまわすバイクじゃないと理解して乗るべし

96 :774RR:2014/10/05(日) 00:12:57.02 ID:ObhRA1j7
>>93
下手糞め、1/100秒早いわ

97 :774RR:2014/10/05(日) 01:01:28.08 ID:LZoRiC/B
>93
> 全開からの全閉でのオイル調節がダメなので、
これどういう事なの?

98 :774RR:2014/10/05(日) 01:09:13.69 ID:ObhRA1j7
逆に、最近の車種はどれも技量未熟なライダーに対応してるってことね

99 :774RR:2014/10/05(日) 09:10:14.82 ID:ElhpY7h1
キャビーナとても気に入ってたけど、巻き込んだ風に排気ガスが臭って辛い
今度4ストスクーターにキャビの屋根移植して乗ることにします

100 :774RR:2014/10/05(日) 10:37:08.54 ID:Qlnwi0xU
100get!!!!!

101 :774RR:2014/10/05(日) 11:08:09.08 ID:ldbj462G
>>99
お前はそもそも屋根付き売るだけじゃなく買えよ

102 :66:2014/10/05(日) 13:26:39.91 ID:dNDzVyii
13Vあったのは走行直後の車載状態でしたので改めて古いバッテリーの電圧を測ったら
充電前:12.52V 充電後:12.82V(セル回らず)でした。
バッテリー交換したら復旧しました。本当にありがとうございました。
新品バッテリーは充電前:12.74V 充電後:13.00Vでした。
こんな少しの差で動かなくなるんですね。MTバイクではニュートラルランプの点きが薄くなったり
セルの回りが苦しそうだったりと前兆があってバッテリーと判断できたのですが、キャビでのバッテリー
トラブルは何の前触れもなかったので焦りました。5年半も使えたので大往生ですね。

103 :774RR:2014/10/05(日) 13:41:19.03 ID:ep2UHp3F
>>102
電圧が正常でもバッテリーが生きてるとは限らない。
詳しく知りたいならCCA値で検索すれば解るよ。

104 :774RR:2014/10/05(日) 17:46:02.84 ID:FO/XEGcK
>>92
タイヤの皮むきは終わってるねん
この台風で乗らんでいつ乗るねん

今やろ

105 :774RR:2014/10/05(日) 18:05:31.85 ID:V5zkLkaG
PCXもフォルも素晴らしいぞ
なぜかここは懐古厨だらけw

106 :774RR:2014/10/05(日) 18:08:35.13 ID:ObhRA1j7
出来は悪くないんだが、このスレ内に限ってはユーザが悪い、悪すぎる

107 :774RR:2014/10/05(日) 18:10:38.99 ID:IMN/iqj4
単純にアンチ荒らしなだけだが在日業者には理解出来ないこと
完全に病気

108 :774RR:2014/10/05(日) 19:33:00.16 ID:LZoRiC/B
ttps://twitter.com/rento9230/status/518625696348774400
屋根付の大型二輪。凄い。もはや屋根付とかそんなレベルではないがw

109 :774RR:2014/10/05(日) 22:54:39.64 ID:9/IlRQ+E
Forzaに125が出るらしいが

110 :774RR:2014/10/06(月) 18:05:28.82 ID:Fx+BKtKt
屋根付通勤台風直撃から2日目

たばこの煙がふわーーんて走行中にゆらぐこの快感
田舎だからか見たことも無いであろう謎の物体をつけた黄色ナンバーを警戒して車間開ける後続車
こけたら大惨事になりそうで怖いがこれはやめられねー

111 :774RR:2014/10/06(月) 19:05:43.45 ID:xaqjN80z
>>108

想像をはるかに超えてたw

112 :774RR:2014/10/06(月) 22:10:58.92 ID:pMn2opZJ
最強は屋根フォル125になる?

113 :774RR:2014/10/06(月) 22:13:42.08 ID:NNvMOws8
お前はバイク買うまで発言すんな

114 :774RR:2014/10/07(火) 06:47:28.83 ID:Pd6HgLtv
>>108
自衛隊のイベントで使ってた奴だろ?

115 :774RR:2014/10/07(火) 09:12:22.73 ID:1jkKf+GR
>>110
東京から北海道へロンツーに行ったんだが
東北と北海道で子供からの注目度からが半端じゃなかった
大人も感情を出さないだけだろうと
容易に想像できたわw

変わりモノが変なバイクに乗っている
程度の認識なんだろうけど
変に目立つのが嫌な俺は都内を走っている方がいいと感じた

116 :774RR:2014/10/08(水) 01:33:26.74 ID:384XDdIj
>>115
バイクは何?

117 :774RR:2014/10/08(水) 12:35:38.40 ID:I0KK6Yx9
質問です。
キャビーナのフロントスクリーンがぎらついて困っています。
過去スレで、『ピカールなどで磨く』『クリア塗装する』
などの情報がありましたが、現状としてある工具がサンダーと
電ドラなので『美カールで磨く』作戦を実行しようと思うのですが、
成功したか手折られますか?
ちなみに現状では晴れの日は殆ど前が見えないので乗らないようにしています。
どなたかご親切な方、教えてください。宜しくお願いします。、

118 :774RR:2014/10/08(水) 12:38:42.75 ID:uH1s/MCJ
成功or手折られるか…極限の選択だな

119 :774RR:2014/10/08(水) 12:56:17.42 ID:VT1y7QXC
ゾロ屋根のフロントスクリーンのギラつきがひどいです><
やっぱ純正以外は安物ですね!><

在日業者への正しい返しはこうですか?

120 :774RR:2014/10/08(水) 14:12:24.32 ID:HqEWNgA/
>>117
ガラスコーティングが良いです。ヘルメットのスクリーンにやるやつ。
でも高いお

121 :774RR:2014/10/08(水) 14:32:36.32 ID:jbFYCoVq
>>117
やめとけ、プレクサスをマメにやれ

122 :774RR:2014/10/08(水) 14:43:51.69 ID:pqK9jF6k
CR-1の施工って5万弱だったよな?

123 :774RR:2014/10/08(水) 15:19:54.18 ID:7l5nFwhn
ゾロ屋根でキャビ用を出したら売れるかも?

124 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2014/10/08(水) 15:38:00.46 ID:BJEwz8ib
ADtrerレブーまだあああ?

雨の具合どうだああ?

125 :774RR:2014/10/08(水) 15:42:06.12 ID:E0oqQepE
ゾロ製スクリーン、キャビーナ用スクリーン、キャノピー用スクリーン、
ヤマハのギア用スクリーン・・これらの表面は全部「サーコート」という
溶剤を動研という会社が特殊な工程で施工していると
モーターサイクルショーで動研の人から聞きました。

126 :774RR:2014/10/08(水) 16:38:46.14 ID:384XDdIj
ハイパーピカピカレイン

127 :774RR:2014/10/08(水) 17:01:59.28 ID:qhigzGIR
ピカールてw 誰がそんな嫌がらせしてんだよw
磨くなら、鏡面仕上げ極細コンパウンドでツルッツルまで磨き上げて、
重要肝心なUVカットコート
表面のコーティングが剥がれると一気に黄変するから

市販のコーティングは定期的に塗る必要あるから、いっそクリア塗装もいいかな、金かかるけど

128 :774RR:2014/10/08(水) 17:08:09.45 ID:qhigzGIR
でも、正直に言えば、スクリーンではやった事無いのよね
自分で実績したのはヘッドライトの樹脂レンズ
曇ったライトを磨き上げて、クリアで塗って、割と大成功したけ
キャビくらいデカいスクリーンだと大変やろうな

129 :774RR:2014/10/08(水) 21:55:07.93 ID:ArPJXJkj
>>125
「SARCoat」受託加工も請け負っているようですね.
http://www.doken.biz/products_surface.php

130 :774RR:2014/10/08(水) 22:20:49.86 ID:bL1QzFkF
今日は軽快に法定速度+αで国道を巡航してたらガンギマリのダイハツムーブがこれみよがしに
推定100kmオーバーでぶち抜いていきやがった

原2に親でも殺されたのか

131 :774RR:2014/10/09(木) 03:01:40.62 ID:2+6vkNRU
>>117
素直にスクリーンを交換するか
もはや部品すら枯渇している二十年以上まえの
バイクとおさらばするべき時期だと思うよ

132 :774RR:2014/10/09(木) 03:17:44.25 ID:4vGxomLb
在日業者の自演にレスつけすぎぃ

133 :774RR:2014/10/09(木) 10:19:32.81 ID:G1RUFXcx
>130
ドラレコが有れば録画で通報できたのでは?

134 :774RR:2014/10/09(木) 10:26:55.52 ID:OMv4fUte
>>133
通報はできても事故起こしてないし、そんなんで警察動かんよ
(受理はするだろうけど、真面目に捜査しないという意味)
執拗な煽り、パッシング、ホーンとか付いて、それでようやくってとこw

135 :774RR:2014/10/09(木) 21:22:49.27 ID:e/jyQNdq
趣味で乗ってる250レプリカでも軽四やらトラックがベタ踏みで一般道で追い上げてくる馬鹿がいたな
こっちも速度違反怖いから出しても70前後でアクセルしゃーなし戻したらドヤ顔で十数秒後に抜いていくが

二輪て乗り物を見ただけで発狂する奴がいるんだって事は分かったけど
原付や二種程度なら実際トップスピードで負けないとはいえ命が惜しくないんかと

136 :774RR:2014/10/09(木) 23:28:18.38 ID:0ACn/mWu
たばこの吸いすぎによる一時的精神異常は
馬鹿に出来ない

137 :774RR:2014/10/10(金) 00:39:06.23 ID:dKWgsEsr
トラックに煽られたら、乗用車を一台抜いて、
乗用車にトラックが接近した瞬間に、
乗用車に急ブレーキを踏ませると、楽しい事が起こる。

138 :774RR:2014/10/10(金) 03:50:07.01 ID:v1WNQR4d
それに巻き込まれる後の単車はもっとかわいそう

139 :774RR:2014/10/10(金) 06:39:05.85 ID:zJFF9UQY
在日業者に日本の常識で語っても通じないから無駄

140 :774RR:2014/10/10(金) 08:01:20.81 ID:A48s3/QQ
>>116
PCXゾロ

141 :774RR:2014/10/10(金) 21:48:32.98 ID:+FofgEbL
>>117です。
皆さん、貴重な意見ありがとうございました。
とりあえず、ピカール早めて交換するかクリア塗装を検討します。
色々とありがとうございました。

142 :774RR:2014/10/12(日) 18:51:59.24 ID:qb16ndol
屋根があると図体がデカくみえる分煽られにくくはなったのだが
しかし88ccは貧弱すぎる
検索したらフュージョンでシブい感じの屋根付きがあったけどこれワンオフ物とかだよな・・・・
屋根付いてるバイクなんて田舎じゃ見た事も無いから商売ならんってのは分かるんだけど

143 :774RR:2014/10/12(日) 20:48:06.29 ID:idIVArpO
新米さんかい?

144 :774RR:2014/10/12(日) 20:55:28.13 ID:FMWQ9mTm
やかましいさっさとフュージョン屋根作れや無能

145 :774RR:2014/10/12(日) 21:19:09.05 ID:EZvbl7gJ
>>142
屋根フォルなら250

146 :774RR:2014/10/12(日) 21:45:12.51 ID:kRXIA451
>>143
いいえ奥さん米屋です

147 :774RR:2014/10/12(日) 21:54:07.47 ID:lLEoO3Vo
>>144
ゾロさんに復刻頼んだら?
http://www.frp-zorro.com/fusion.htm

148 :774RR:2014/10/13(月) 20:32:34.36 ID:vNabQR1t
台風の最中レッツ4でBMWに煽られたちょうど一年前
キャビーナで煽られなくなった今、黄色ナンバーって偉大だなぁと思った

どうせどっちもたいして速度出ないのになー

149 :774RR:2014/10/13(月) 20:40:25.07 ID:DPn8F9rd
レッツはテールデザインのセンスが訳わからん
なんであんなブルドッグの頬っぺたみたいになってるの

150 :774RR:2014/10/13(月) 23:02:35.93 ID:ioUTvHNI
追い風で150キロくらい出てたんじゃない?

151 :774RR:2014/10/14(火) 00:46:34.99 ID:8pw+XVtd
この電動ええな、電動じゃなければ最高w
http://robrady.com/sites/default/files/imagecache/lightbox_960px_wide/canopy_02.jpg
http://robrady.com/sites/default/files/imagecache/design_project_fullsize_665x500_max/product-designs/transportation/2-wheel/vectrix-canopy-top-view-transportation-%5Bfield_seo_keywords-formatted%5D.jpg

152 :774RR:2014/10/14(火) 00:55:23.45 ID:RXFdAgBF
>>142
ヤフオクで時々出てるよ
ゾロ屋根フュージョン

153 :774RR:2014/10/14(火) 21:45:11.74 ID:Ao3P+YXW
>>151
トリシティの屋根付きかな?
ガソリン車はもう絶望的なんかもな

>>152
フュージョンが一番いいんだけどそろそろポンコツ過ぎるかなーとマグザム屋根とか駄目かなぁ
流線型デザインばっかで欲しいのは結局昔のバイク買うしか無いっていう

154 :774RR:2014/10/16(木) 21:54:26.88 ID:B23D3irv
http://www.diseno-art.com/encyclopedia/strange_vehicles/mitka_trike.html

155 :774RR:2014/10/17(金) 18:18:20.75 ID:gQsynDmn
街中で屋根のないPCX多いなあ
大きすぎず小さすぎず人気なんかなあ

156 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2014/10/18(土) 12:33:34.48 ID:8y2aHrN5
街中で屋根のあるPCXをん見たことないですん!

ADtrerレブーまだあああ?

157 :774RR:2014/10/18(土) 13:10:51.46 ID:yM+yCwCq
うるせえしね

158 :774RR:2014/10/18(土) 19:20:08.22 ID:+hIvGWxm
hosyu

159 :774RR:2014/10/18(土) 20:38:37.11 ID:YRYRzeIk
なんか原2乗りってみんな信号待ちで
ずいずい前の車両を追い越し禁止区域だろうがなんだろうが停止線オーバー余裕で前行くんだけどさ

きゃび〜なたそでそんな真似する度胸ないっすわ

160 :774RR:2014/10/18(土) 22:48:17.35 ID:EtWSMcMD
キャビ90でも加速はそんなに良くないしなぁ。

161 :774RR:2014/10/19(日) 08:47:08.18 ID:VxbBT1FW
>>160
250のスクーターより(少し)速いと言ってる奴が過去スレにいたぞ。

162 :774RR:2014/10/19(日) 08:57:08.45 ID:E4fmg7nH
スカイウェイブ乗ってるけど、0-50m加速は2stJOG-ZRに余裕で負けるわ

163 :774RR:2014/10/19(日) 10:04:16.47 ID:yAveg0aF
>>155
原付バイクとしては
明らかに大きすぎて駐輪場などでは苦労する
だが乗り心地はアドレスなどとはまったく違う
さらに燃費もいい

雨風がまともに当たる糞タイのデザインと欠陥も多いが
何故か売れてるね

164 :774RR:2014/10/19(日) 20:36:05.57 ID:gDFujUYA
Forza125が全てを変えてしまうだろう

165 :774RR:2014/10/19(日) 20:43:40.87 ID:cywfQ1mz
ゴミは死にましょう

166 :774RR:2014/10/19(日) 21:10:14.15 ID:E4fmg7nH
フォルツァの125は良さそうやね、125はどれもトランクが小さいけど
フォルツァ125は台湾125並みのトランク容量備えてそうだし、物が多く入るのは使い勝手的に良い事
ただ、日本じゃPCXの手前売りにくいのか、入る予定が無い

167 :774RR:2014/10/20(月) 01:41:34.33 ID:ZJ95/ZTv
ここが輸入するだろ。

http://www.endurance.co.jp/

168 :774RR:2014/10/20(月) 14:52:14.72 ID:vcygD0kh
ADtrerのレビューはまだでしょうか?

169 :774RR:2014/10/20(月) 17:27:45.27 ID:3AiEuNcn
ADTre公式にリコール?でルーフ部品無償交換のお知らせ来たよ

170 :774RR:2014/10/20(月) 21:18:01.11 ID:WsIDeJrz
走行中に外れる屋根にリコールか!
まあ、当然だよね、危険だし

171 :774RR:2014/10/21(火) 09:09:28.98 ID:FocntdGU
きたお、正式リコール
http://i.imgur.com/W2tEbL0.jpg

172 :774RR:2014/10/21(火) 09:32:08.90 ID:lx1Kyw4s
折り返し切ってプラ版貼り付けるだけかよ

173 :774RR:2014/10/21(火) 09:35:36.09 ID:fPzbxUQE
夏休みの工作レベルだな…これ位は製品にした段階でテストで気付いてくれよ

174 :774RR:2014/10/21(火) 09:38:50.83 ID:FocntdGU
良く読んだら
>最悪走行中にルーフが外れる場合がある
いや、走行中にに外れるんだってばよw
止まってる時に外れるかよw

175 :774RR:2014/10/21(火) 20:37:53.94 ID:S6LEV3Kq
完全固定でいいのに.

176 :774RR:2014/10/22(水) 00:08:53.03 ID:q44GKxnW
>>175
だよね、収納のためにルーフ幅が狭いから信号待ちで濡れるんだよな
あれなければ最強なんだけどな

177 :774RR:2014/10/22(水) 10:37:43.37 ID:hds2TG0o
カッパ着て乗るのも何だかなぁって思う

178 :774RR:2014/10/23(木) 02:03:19.78 ID:xU79FuuQ
キャビーナの足元って平らじゃないんだな。これじゃ灯油のポリタン載せられないよ

179 :774RR:2014/10/23(木) 02:42:54.88 ID:+sSUZXW1
後ろにブラウン管テレビとか小さい冷蔵庫とか
結べばなんでも運べるお

180 :774RR:2014/10/23(木) 02:44:53.72 ID:fnilPCcv
キャリーバッグのキャスターがちょうど荷台にすっぽりはまって安定するのが助かってる

181 :774RR:2014/10/24(金) 15:56:57.92 ID:NmE/TY5M
セルリレーの交換って簡単にできますか?

182 :774RR:2014/10/24(金) 16:01:14.11 ID:NmE/TY5M
181 アディバ200です

183 :774RR:2014/10/24(金) 18:36:08.06 ID:ZtqTnygN
昨日初めてアディバ見た。思ってたよりもスクリーンが大きく格好良かった。
ちなみに歩道を押し歩きしてましたw

184 :774RR:2014/10/25(土) 00:01:56.11 ID:H6b20qBK
>>178
左右に1個ずつ乗るでしょ

185 :774RR:2014/10/25(土) 00:39:21.07 ID:0Hjy4Ffs
純正大型キャリアつけたら後ろにも1コ積めそうだな

186 :774RR:2014/10/25(土) 15:13:45.38 ID:UU20kBSu
>>178

スーリーのルーフキャリア付けろ。

187 :774RR:2014/10/25(土) 15:19:17.82 ID:Vhb/aZ3X
ところで、エリシオンまだ?
http://response.jp/imgs/feed_l/13422.jpg

188 :774RR:2014/10/25(土) 15:19:53.61 ID:rpBtNzVn
屋根細www

189 :774RR:2014/10/25(土) 16:20:43.34 ID:Cne2abPr
四輪のエリシオンはオデッセイに統合されたし、
有るかもしれないね………(遠い目)

でも、雨天でもバイク通勤しようとする
アルティメットなドMな人の乗り物には、
タンデムシートなんか要らない。
代わりに大きな箱を積む。

190 :774RR:2014/10/25(土) 18:33:44.21 ID:+rpdNKvc
嫁も彼女もいなくなって友達もどんどん減ってタンデムいらねってなったが
いざシートがあったらさ

A子 「○○さん今日雨ですよねー」
俺 「あーちょっと降ってるよね」
A子 「バイクでしょ?大変じゃないですか」
俺 「いやいや屋根付きだからね、結構快適なんだよ」
A子 「マジですか、ちょっと送ってってくださいよぉ(キャピ)」

的な妄想を6年ぐらいしてる

なお

191 :774RR:2014/10/25(土) 18:54:00.87 ID:bf2oP2P8
ちょっとバッグを固定するのに、ピリオンシートは有ったほうが良くね?

192 :774RR:2014/10/25(土) 20:08:56.08 ID:0Hjy4Ffs
>>190
いざというときに備えてヘルメットも積んでおくんだな。
財布の中のコンドームみたいに。

>>191
その分をどデカいメットインスペースにするか、
完全に削って平たいキャリアにしたいな。

193 :774RR:2014/10/25(土) 21:56:08.63 ID:u9tP1wLJ
これ見てよ
この完成度に感動した
これってどこで買えるの?

194 :774RR:2014/10/25(土) 21:57:01.99 ID:u9tP1wLJ
http://i.imgur.com/TOyJJyx.jpg
http://i.imgur.com/Xm8yWTa.jpg
http://i.imgur.com/cZZlX5B.jpg

195 :774RR:2014/10/25(土) 21:59:10.69 ID:u9tP1wLJ
アディバ買った俺ってなんだったの?って思うほど最高の屋根付きなんだけど

196 :774RR:2014/10/25(土) 21:59:21.03 ID:dpCfFPCX
>>193
ZORRO

197 :774RR:2014/10/25(土) 21:59:48.48 ID:u9tP1wLJ
無断掲載謝

198 :774RR:2014/10/25(土) 22:01:19.06 ID:dpCfFPCX
ナンバー出てるしな

199 :774RR:2014/10/25(土) 22:07:49.25 ID:u9tP1wLJ
どの角度から見ても純正にしか見えなかった
これがゾロ屋根って奴なのか
初見だったけどすげーなこれ
5分位ジロジロ眺めてた
すまん
しばらくしたら消します
ちなみに自分はAD125乗ってます
はい、そうです、そのとおりです
アディバ購入に後悔してます

200 :774RR:2014/10/25(土) 22:09:21.73 ID:Vhb/aZ3X
コレ、チャリなんだけど、原付で欲しいわ、なんとかガワをtrictyに被せらんないものか
http://www.radmarkt.de/sites/default/files/field/image/galerie/virtue_californiagm_william_mulyadi_mit_prototyp_pedalist2.jpg
http://www.inside-ebike.com/wp-content/uploads/2014/10/virtue-pedalist-electric-trike-side-2.jpg
http://www.gizmodo.jp/upload_files2/140930-Image2.jpg

201 :774RR:2014/10/25(土) 22:17:39.14 ID:dpCfFPCX
ちなみに俺はZORRO屋根コマジェ

202 :774RR:2014/10/25(土) 22:31:21.27 ID:bqD7i/RS
在日業者わろた
早く死ね

203 :774RR:2014/10/25(土) 22:35:43.80 ID:awspG+H1
>>194
ミラー見にくそうだな.
カウルに付けられないんだろうか.

204 :774RR:2014/10/26(日) 00:04:06.65 ID:F/Fn6xJf
>>202
同意
露骨すぎるわw

205 :774RR:2014/10/26(日) 10:03:15.39 ID:P416qzZj
>>200

横風食らった時どうなるかに、とても興味がある。

206 :774RR:2014/10/27(月) 02:46:32.10 ID:4Hz5Rs1k
Zorro屋根最高!

207 :774RR:2014/10/27(月) 03:15:46.80 ID:eG6NrbNl
死ね

208 :774RR:2014/10/27(月) 07:29:52.46 ID:HW1/NEcR
キャビーナ90乗り。
純正マフラーを塗装しようとしたら、カバーの+ネジをなめた。
いろいろ見ていると、互換できる中華マフラーが送料込み3千円で手に入ることがわかった。耐熱塗料代金なみ。今後のこともあるし、ましな製品だったらと思い購入した。
装着して50kmほど走ったが、排気音がややうるさくなり、最高速度も10km/hほど低下した。振動も激しく、クランクカバーに止めるボルトも簡単にゆるみ、ネジロック剤が必要。
実用はできるが、品が悪いと思う。
結局、純正のなめたネジを外し、塗装し使用することにした。
 

209 :774RR:2014/10/27(月) 09:24:15.80 ID:gi7nkvxy
>>205
こういうのなら横風に対して強いんだけど、背が高いのは何故なんだろうな?(乗りやすさ?)
http://images.gizmag.com/hero/evolution.jpg
http://images.gizmag.com/inline/go-one-8.jpg
このスタイルでエンジンなりモーターなら理想なんだけど…go-one自転車なのに100万

210 :774RR:2014/10/27(月) 11:31:30.49 ID:QrYE2ld1
>>209
車から見えないから死ぬだろ

211 :774RR:2014/10/27(月) 11:41:07.76 ID:IJlExdo1
コイツの出番か
http://s3files.core77.com/blog/images/2013/03/rooffortwo-03.jpg
http://www.rideasia.net/motorcycle-forum/attachments/thailand-ride-reports/1407d1312857128-ducati-tuk-tuks-scooterroof.jpg

212 :774RR:2014/10/27(月) 14:38:01.52 ID:XFa7VihF
>>209
3輪なのは置いておくとして,
走行中の横風受けた時のロール特性やヨー特性がどうなってるかやね.
どれぐらい風上側に向くか風下側に向くか,
速度や風向が変わるとどうなっていくのか.

213 :774RR:2014/10/27(月) 19:10:20.29 ID:sndX3x5Q
>>208
スクーターは何故かわからんがとにかく給排気でマフラーだけを変えると確実にパワーダウンするんだよ
その中華マフラーだけじゃなくメインジェットだとかのセッティングうんたらとか良く分からんがな
125だろうがビグスクだろうがマフラーポン付けはほとんどパワーダウンするよ

きゃび〜なたそ〜

214 :774RR:2014/10/29(水) 17:21:22.99 ID:nQX/G7SQ
CBR1100XX
シャシダイでノーマル148馬力
エリオンレーシングスリップオンポン付けで153馬力。

ピークパワーだけなら増えたけどトルクは減ってた。

215 :774RR:2014/10/29(水) 20:32:46.00 ID:fn3rFaTz
取り回しの軽い屋根付きが欲しい
アディバAD125の重さに驚愕した
セカンドのSR500の方がぜんぜん乗りやすい
1000ccクラスの取り回しの悪さ
そのうち絶対に立ちゴケする
しかも立ちゴケしたら起こせる気がしない

216 :774RR:2014/10/30(木) 01:23:27.08 ID:rnpf7xei
>>215
それは多分足つきが全然合ってないだけ。
きちんと両足がつくようにすれば立ちごけとかしないから。
あんこ抜き、足りなきゃローダウンしとけば問題ない。
驚くほど便利な乗り物になるぞ。
取り回し軽い屋根付きならPCX屋根でいいと思う。
ジャイロキャノピーでもいいけどスピード出なくて煽られるのがストレス。

217 :774RR:2014/10/30(木) 08:13:08.08 ID:xEuuWnND
もうロングスクリーンで良いんじゃないっすかね?
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/003/836/403/3836403/p1.jpg?ct=ab3aff2e49cb

218 :774RR:2014/10/30(木) 17:04:20.24 ID:q0KwJ5sF
>>217
そうなんだよなー
屋根はどうしても取り回しに気を使う

219 :774RR:2014/10/30(木) 17:15:28.50 ID:JH33dMUI
俺も次高いバイク買うならそれ一択やわ
ただPCXは人に借りて乗った事しか無いが膝からずぶ濡れになりそうなんだよなー

220 :774RR:2014/10/30(木) 17:21:49.17 ID:dN7aiTE6
このスレ見ててPCX選ぶとかドMなのかな

221 :774RR:2014/10/30(木) 17:23:54.03 ID:Qd/XrNvb
>>217
頭からびしょびしょになるよ
屋根つきバイクの効果をなめてもらっては困る
風よけと屋根じゃまったくの別格

222 :774RR:2014/10/30(木) 21:30:13.91 ID:cqSa6giV
雨が降ったら前が見えなくなるよ。
ワイパーは必要。

223 :774RR:2014/10/31(金) 00:50:15.04 ID:dBeuRulB
>>217
屋根がないと日焼けするじゃないですか〜

224 :774RR:2014/10/31(金) 02:38:15.35 ID:6lr8JqdU
ワイパーはもちろん電動ですよね

225 :774RR:2014/10/31(金) 05:17:28.14 ID:9tyzMRAI
塗り塗り簡単〜ガラコオオオオオオ!!!!

226 :774RR:2014/10/31(金) 06:54:46.25 ID:5S03SHMA
プラにガラコはダメじゃなかった?

227 :774RR:2014/10/31(金) 08:35:12.02 ID:AIfOxiPX
>>225,226
そう、ガラコは基本ガラス用、プラ製品向けじゃないので注意(頻度によっては酷い事になるとか)
プラというかポリカとかヘルメットシールド用の撥水コート剤がベター(高いけど、カーメイトのとか)
ヘルメットのシールドとかに使ってる。(けど吹いたら台無しなのが痛い)
雨の日塗り塗りしてからお出かけ。

228 :774RR:2014/10/31(金) 11:32:50.50 ID:W5h8ohfe
ただのシリコンに樹脂もガラスもねぇよ
ただ、フッ素系は定着悪いな、元々撥水弱い上に耐久性も無い
シリコン系なら、表面スベスベでよく弾く

229 :774RR:2014/10/31(金) 12:22:23.94 ID:UWZsXZUx
問題は溶剤だ。

230 :774RR:2014/10/31(金) 12:58:29.19 ID:tQOyeNUM
屋根スクうちの近所で増殖中

231 :774RR:2014/10/31(金) 16:27:47.97 ID:BCqC8+Do
それは朝鮮でってことか

232 :774RR:2014/10/31(金) 17:28:14.90 ID:Tf56kGtL
軽四輪の中古の糞ボロ乗ってる奴ほど車薦めてくるからな

すでに所帯持ってるならともかく独身にマイカーなんぞ必要ないし、贅沢品なんだよ
君らのまわりでもいるだろう、ズタボロのアルトやミラやリアウイング付けたしょぼいESSE・・・・
貧乏人の見栄っ張りほど見苦しい物は無いぞ

好きで屋根付き乗ってる奴は知らん

233 :774RR:2014/10/31(金) 17:37:43.60 ID:6kwP1oAd
ナニ言ってんだこのバカ

234 :774RR:2014/10/31(金) 17:58:21.12 ID:9tyzMRAI
キャビーナ50を買ったんだけど、55km/hしかでない。
こんなものなの?

それともVベルト交換時期?

235 :774RR:2014/10/31(金) 18:30:56.94 ID:vKH0/SrU
>>234
ドライブベルトが磨耗するとプーリーの一番外側ままで変速比がいかなくて最高速が落ちる
ベルト交換すればキャビ50でも62〜65km/hいける
しかしベルトは磨耗してくのでじきに60km/hがやっとになり、
更に使うと55km/h位しか出ないようになってまた交換

236 :774RR:2014/10/31(金) 18:46:50.56 ID:pFGUYhnB
屋根付き置いとくと
あれはなんだって思って調べて
買うまでたどり着く人が連鎖するから

237 :774RR:2014/10/31(金) 21:46:19.13 ID:rKmDQoKS
>>234
とりあえずもう1台買ったつもりで
消耗部分を全部新品交換せよ

238 :774RR:2014/10/31(金) 21:53:35.75 ID:dBeuRulB
>>234
そんなもんかなー
タイヤを110/80-10から110/90-10に変えるのがCabina50には手軽だな.

Cabina50のエンジンを色々イジるのはオススメしない.
諦めてCabina90にするか,Lead90エンジン突っ込むのが良い.

239 :774RR:2014/11/01(土) 00:43:02.01 ID:XdGLSQks
おk、vベルト交換すっかな

240 :774RR:2014/11/01(土) 07:25:11.22 ID:EqQv65e3
キャビの新品スクリーン何処かで手に入らないだろうか?
社外品でもいいのだが

241 :774RR:2014/11/02(日) 01:26:36.13 ID:kBkKVPyx
ベンリーにつけていたアイオニックのルーフシールドだけど、使用約1年半・走行距離約1万キロで曲げ加工されているパイプが綺麗に破断した!orz

242 :774RR:2014/11/02(日) 01:49:43.30 ID:aIEbvkdy
じゃあ俺はpcxとフォルツァにつけてた屋根が使用1ヶ月走行1000kmで風に飛ばされ行方不明だわ

243 :774RR:2014/11/02(日) 02:16:01.65 ID:5cv4CXuI
うちの近所でいつも駐輪してるジャイロキャノピーが2台だったが
最近常時駐輪組のジャイロキャノピーが4台に増殖。
全員ミニカー登録w
メチャクチャ弄ってるオッサンもいるw

屋根スクは文化

244 : 【東電 62.0 %】 :2014/11/02(日) 08:18:25.05 ID:5PYPVKU6
>>235
そうそう、なるほどね。キミの言いたいことはわかった。よく頑張ってるやないか!
…ということはね…


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em


キミの今後に期待してるよ。その調子でね。

245 :774RR:2014/11/02(日) 09:20:49.96 ID:siktJ9Ln
>>244
マルチ氏ね

246 :774RR:2014/11/04(火) 06:57:17.54 ID:Ajpvaw7s
学生の頃から10年弱屋根付きに乗ってきたけど昨日初めてスタンドでスクリーンを拭いてもらった
ちょっと驚いた、あのスタンドに通おう

247 :774RR:2014/11/04(火) 13:01:31.02 ID:WkMp0Nmr
>>246
車のガラスと同じ扱いをすると、少しづつ傷が増えていくから
自分でやった方がいいよ

248 :774RR:2014/11/04(火) 16:32:35.94 ID:Ajpvaw7s
>>247
ありがとう
でもさすがにもう小傷多くなってるからあまり気にしてないや
自分で洗車するときは一応水で浮かせるけど、出先で曇りとったりするときは直でタオルで拭いちゃってるしなぁ
今ピカピカのスクリーンが手に入ったとかならさすがにペット水くらい常備するけどさ

249 :774RR:2014/11/04(火) 17:31:08.78 ID:+Cxdl9o+
俺なら二度と行かないレベルだな
樹脂製スクリーンは傷が入るから、拭かない方向だけど
老人とかたまにお構いなしで拭いちゃうんだよね

250 :774RR:2014/11/04(火) 20:01:22.98 ID:dlUOy+Rz
んぎゃー

国道でポンコツみたいなワゴンR()にちぎられ()てみっともない俺のきゃびーなたそ〜
普通に道交法遵守しててもあの手のカスは勝てる二輪と見るやいなや

アクセル全開()

屋根フュージョンか?屋根フュージョンならいけるかー?

251 :774RR:2014/11/04(火) 20:17:08.32 ID:drOp6oAL
傷ついたら替えればいいじゃんか

252 :774RR:2014/11/05(水) 00:30:32.99 ID:zc9+xGz4
寒くなってきたから
屋根のありがたみが身に染みる

253 :774RR:2014/11/05(水) 00:41:04.23 ID:zc9+xGz4
屋根があると厳冬期でもスクに乗れるから
その分乗る機会が増えて機械損失しないので得

254 :774RR:2014/11/05(水) 06:46:24.48 ID:ZfnP5auj
(r) ←オナホですどうぞご自由にお使いください

255 :774RR:2014/11/05(水) 11:21:10.69 ID:0Gf2jbrw
>>251
替えの効かない車種もあるんですよ!?

256 :774RR:2014/11/08(土) 09:28:41.78 ID:bOtnJJkl
ほしゅ

257 :774RR:2014/11/08(土) 15:39:39.42 ID:oLHI0RjK
キャビーナ って今でも壊れたら修理出来ます?

258 :774RR:2014/11/08(土) 19:59:48.67 ID:/xZEVcSH
出来るに決まってんだろ
日本舐めんな

259 :774RR:2014/11/09(日) 16:28:01.49 ID:19McO45P
ADTreの125モデルのAD1はけっこうイカツイな、メーターはマジでこれにする気かな?(プロトタイプだから怪しいけど)
http://media.motoservices.com/media/cache/gallery/media/gallery/4987/ADIVA_AD1-125-2015_1.jpg
http://www.scooter-station.com/ttesimages/scooters/nouveautes2015/Adiva-AD1-proto-2015-stpz4.jpg
こっちは2輪のAD2、普通
http://adiva.co.jp/wp/wp-content/uploads/2014/11/AD2.jpg

260 :774RR:2014/11/09(日) 22:40:15.43 ID:VsYArDku
>>259

イタリア車は、いつ見てもデザインだけは良いんだよな。
せめて、壊れても2日以内に修理が可能なサービス体制だけでもメーカーが保証してくれるなら、
割高な価格には目をつむってでも購入するんだけどね。
現状ではとてもじゃないが普段の足や商用車としては使い物にならない。

261 :774RR:2014/11/09(日) 22:59:44.27 ID:HTrq7hef
>>260
スペアを2台くらい用意しておけば大丈夫だと思う

262 :774RR:2014/11/10(月) 02:15:22.10 ID:8tekxmbs
>>260
ADIVAの場合、壊れたらオワリの場合もあるんだよな
総じて駆動系のトラブルの場合、修理は2ヶ月待ち…(電装や外装は入手が早くなったらしい)

>>261
メインに3輪、サブに2輪ですね。200万あれば3台揃えられそう

263 :774RR:2014/11/10(月) 02:30:05.13 ID:sDuhpiGM
同じもの3台じゃなきゃ予備にならん
最後は共食い

264 :774RR:2014/11/10(月) 09:02:36.87 ID:UFHONCZ7
>>262
「足」として例えると全治2ヶ月は痛いな。
国内メーカーなら転んで擦り傷程度なのにね。

トリシティYAMAHA自身で屋根つけてほしいわ。

265 :774RR:2014/11/10(月) 23:27:37.91 ID:ktZ/E7WS
ttp://www.geocities.jp/eeeyama/gazou79/1001.jpg

266 :774RR:2014/11/11(火) 08:32:25.42 ID:tPUvw6Ia
>>265
ハンドルにこんなでかいスクリーンつけたらまともに乗れないと思う.
そこらのスクーターのハンドルスクリーンでもキャビーナより悪影響大きいし.

267 :774RR:2014/11/11(火) 12:36:39.80 ID:sc8GQmxg
鰍フ前荷台は、フレームマウントなんだ、
それにスクリーンは固定してあるような?

268 :774RR:2014/11/12(水) 20:51:03.81 ID:2r1/qNto
>>265
こういうのを、いろんなバイクに五万円以下で取り付けられるようになればいいのにな
ワイパーは要らないから
頭の上まで覆う、超ロングウインドシールドみたいな感じ

269 :774RR:2014/11/12(水) 21:03:06.41 ID:vNc9GO16
屋根ギアとシグナスやマジェSを融合してくれ。
叉はジャイロキャノピーにPCXのエンジンで二輪化。
前後バランスめちゃくちゃな三輪車なんか要らねーよ。

270 :774RR:2014/11/12(水) 21:04:31.73 ID:mLhI3zQE
>>268
7万らしいな、それくらい出せよw

271 :774RR:2014/11/12(水) 21:05:27.06 ID:vNc9GO16
屋根ギアとシグナスやマジェSを融合してくれ。
叉はジャイロキャノピーにPCXのエンジンで二輪化。
前後バランスめちゃくちゃな三輪車なんか要らねーよ。

272 :774RR:2014/11/12(水) 22:58:22.21 ID:p8B8Krg0
ジャイロキャノピーの安定性は大型以上だけどね。。

273 :774RR:2014/11/12(水) 23:00:09.60 ID:mLhI3zQE
だが、最高速45kだ

274 :774RR:2014/11/13(木) 00:22:03.26 ID:pUWZYhDr
キャノピーとキャビ両方持ってるけどキャノピーは別ジャンルの乗り物て感じだね
積載性や凍結路での安定性は高いけど、リアが2輪だと片輪だけ乗り上げる状況に弱いから
キャビーナならすり抜けできる場面でもキャノピーだと無理できない状況が多い
でも大型ボックスの凄さは捨てられない魅力だ

275 :774RR:2014/11/13(木) 01:05:46.07 ID:ZTbZt9AZ
>>272

御冗談をwwwwwwwwwwwwww
乗った事無いのバレバレだぞ。

276 :774RR:2014/11/13(木) 01:30:22.15 ID:pUWZYhDr
あとトランクボックスのスペースの都合だろうけど
キャビーナは50/90の車体としてはそこそこ乗車エリアが広くて快適だけど
(身長がそれほど大きくない人なら脚を前に投げ出すミドルスクーター的な姿勢も取れる位)
キャノピーは前後が狭い空間に上半身を垂直にして押し込まれる感じなので
操縦のしやすさは圧倒的にキャビーナ
屋根幅はバイザーなしならキャノピーの方が僅かに広い

277 :774RR:2014/11/13(木) 03:27:08.40 ID:S6VyW3/Z
>>272
静止状態ならね。
走ったらダメダメだ、、、特に縦溝(ワダチや路肩)
後2輪が違う高さに乗ったときの姿勢変化や、
それが運転に及ぼす影響が大きい。

>>276
キャビーナ、ブロードはあのサイズで1人乗りってのも
乗車スペースに余裕がある理由でしょうな。

ただ、オプションのキャリア(特に大型)に重量物を載せる
・・・メーカーの指定値を超えたような、野菜満載とかだと、
重心が後寄りになって前が軽くなるのが乗っててわかる。
改造して前10インチだと、若干影響が小さい(普段の乗り心地悪いけど)

278 :774RR:2014/11/13(木) 04:17:29.02 ID:KRwEVj1a
>>267
JA07の前カゴはステアリングマウント
フレームマウントになっているのは,JA10のプロだけです.

279 :774RR:2014/11/13(木) 04:27:49.28 ID:pUWZYhDr
キャビーナのリアに重い荷物載せるとフロントタイヤの接地感が曖昧になるね

280 :774RR:2014/11/13(木) 12:49:03.75 ID:L70jkkE6
>>270
マジで、七万なの?
こういうのって商品名なんって言うの?

281 :774RR:2014/11/13(木) 13:12:53.26 ID:+VDx2s0k
ルーフシールドで検索

282 :774RR:2014/11/13(木) 13:28:51.99 ID:XGj/h9aD
ルーフシールドは人気ないよ
スタイルがダサいうえにかさばるし壊れやすい
さらにワイパーが手動式という意味不明さ
そして何よりもその品質に比べて価格が高い

だがライバルであるゾロもやはり割高感がある
そしてスタイルはいいが肝心の風雨を避ける範囲は
ルーフシールドの完勝

283 :774RR:2014/11/13(木) 19:20:12.30 ID:mZyJUrRF
>>281
ルーフシールドで検索したけど、やっぱり屋根つけたら、15万ぐらいなるみたいよ
7万円ってどの商品なの?

284 :774RR:2014/11/13(木) 22:58:24.53 ID:AujOWbwx
>>277
純正キャリアの積載量は純正ボックスの重さだったりするw

285 :774RR:2014/11/14(金) 07:10:16.24 ID:Nt/imumg
>>283
七万円で屋根つきバイクなんて買えないよ
ルーフシールドはゾロと同じ価格
だから割高感があって売れない

286 :774RR:2014/11/14(金) 08:08:51.64 ID:jG+LNcpe
後ろに支柱の無い簡易タイプなら7万だそうだ
強度や耐久性については知らんけどな

287 :774RR:2014/11/14(金) 18:00:53.49 ID:tZNxPkSN
ロングスクリーンで我慢すれば一万位だよ!
ワイパーなくても最悪背伸びすれば見えるよ!

雨の日はなるべく乗らなければ問題ない

288 :774RR:2014/11/15(土) 01:05:45.05 ID:+mNwSfCH
ロンスクと屋根じゃ段違い
突然振る雨に対応できるのは強い
というか本当に違うのは風の寒さ

289 :774RR:2014/11/15(土) 10:55:29.07 ID:9DbNfcgX
つらつらと考えると結局キャビーナの中古が一番いいのかなと思えてくる

290 :774RR:2014/11/15(土) 11:00:03.47 ID:N7K7SVBA
>>288
風はほとんど前からだから
ロンスクでほとんど防げるよ

屋根ありみたいにノーヘルでもコケなきゃ問題ないまではいかないけど

291 :774RR:2014/11/15(土) 12:34:29.59 ID:wQ/y8LwB
早速tricityにも付けてんだな、棒を組み合わせるだけだから、車種対応なんでもアリか
http://www.aioinc.jp/Pages/gyaraly2.aspx

292 :774RR:2014/11/15(土) 13:10:38.01 ID:emAFkCXQ
グーバイクとかで見ても、キャビーナ90在庫少ないし、次買い換えるのは無理そうだな

取り付けられるのなら、支柱のない簡易な奴でいいからほしいけど
経済的なこと考えたら、普通のスクーターにロングスクリーンつけるのがもうコスパ的に一番印だよな

293 :774RR:2014/11/15(土) 14:00:01.97 ID:Ot6vzXFj
バイク屋に頼めば寄せてもらえるじゃん
グーバイクとかに載ってるのは主に手直し後のやつなわけだし
まぁロングスクリーンで我慢出来れば一番安いのは間違いない

294 :774RR:2014/11/15(土) 14:33:41.02 ID:xpQiqpAq
自動車版で貼られてたwクソワロタ

http://4.bp.blogspot.com/-jPvEy7j68_o/UlQw69XrE3I/AAAAAAAALkQ/GreyR8Uztds/s400/supper+and+funny+indian+doubbleducker+automobile.jpg

295 :774RR:2014/11/15(土) 14:45:34.63 ID:np4n7IPe
どうやって乗るんだか?

296 :774RR:2014/11/15(土) 15:26:17.52 ID:1jX7PBIH
一年半前、キャビーナ90のワイドバイザー&サイドバイザー付き20万と屋根PCX 31万(共に中古)の二択で、悩んで後者にした。
今もその選択が正しかったのか分からない。

297 :774RR:2014/11/15(土) 15:31:51.44 ID:emAFkCXQ
>>265
だから、こういう簡易版をどんどん出せばいいんだよ
支柱なしならそうとうお安くできるでしょ

屋根つきバイクは需要は確実にあるのに、値段が高すぎるんだよ
格安屋根つきバイクを出せば、絶対売れるって
キャビーナは高すぎただけだ

298 :774RR:2014/11/15(土) 18:44:56.41 ID:wQ/y8LwB
屋根付きバイク見て、夏は暑いんじゃない?とか本気で言うマヌケが意外と多いよね
お前それマジで言ってんのかと、横と後ろガラ空きやないかと
前からの走行風は、夏の盛りだと35度や40度の温風に全力で当たってる様なもんだしな、屋根が無くても暑いに決まってんだろw
むしろ屋根があるだけ、日差しに焼かれる感が軽減されるってのに

っという事を思い出した

299 :774RR:2014/11/15(土) 18:54:43.51 ID:3XZ85qoq
とっても実用的なのにね
メーカーは実用=業務用って定義になっているのだろうか?
ギアの屋根キットが15万もするというので、そんな感想

300 :774RR:2014/11/15(土) 20:18:13.79 ID:12d0FWqj
バイクはスポーティでなければならない。
カブなどのビジバイはカッコ悪い。
屋根なんて気合いが足りない。

そんなバカ者だった自分が、今じゃ屋根付きビジバイの愛好者。

301 :774RR:2014/11/15(土) 20:45:57.28 ID:9BARediy
>>298
屋根付きは横風に弱い、と本気で思ってる奴も多いなw

302 :774RR:2014/11/15(土) 22:50:07.94 ID:12d0FWqj
屋根付きだとヘルメットのシールドが完全に不要となるのも良い点。

303 :774RR:2014/11/15(土) 23:03:15.81 ID:uH2a80IX
真横からの風はともかく斜めに吹きぬける風には普通のバイクより弱いよ
海岸沿いの強風で勝手に車線変更しそうになって死ぬかと思う体験が
チューブプレーンっていうストローに紙の輪っかをつけただけの紙飛行機が飛ぶ原理みたいに
リング状の物体を風が吹きぬける際に揚力を生んでるぽい
ttp://www2.hamajima.co.jp/~tenjin/ypc/97z/ypc97z10.jpg

304 :774RR:2014/11/15(土) 23:12:08.58 ID:20+2WlIe
>>298
真夏のとき,Cabina50は暑かったけどなぁ.
Cabina90にすると速度を上げると風が巻き込んで涼しかった.

305 :774RR:2014/11/15(土) 23:24:34.28 ID:yMMOZHxz
>>296
燃費が段違いだし
劣化少ないからそれで良いと思う

306 :774RR:2014/11/16(日) 12:49:32.45 ID:k/yQLsdw
キャビーナ90とPCXじゃ性能が違いすぎる

307 :774RR:2014/11/16(日) 13:18:43.13 ID:XGy3epZ1
でも、pcxは足元に荷物置けないし
あの構造だけはもうどうしようもない
スクーターである必要がない
PCX乗るんだったら普通にマニュアルバイク乗る
だからマニュアルバイクに、安くで屋根をつけてほしい

308 :774RR:2014/11/16(日) 14:16:41.64 ID:qmouLlfg
在日業者にマジレスすんなよー

309 :774RR:2014/11/16(日) 15:23:59.98 ID:/qQRMuSi
>>307
まぬある車ってタンクにメット入らないからイラン

310 :774RR:2014/11/16(日) 16:05:43.94 ID:P4F7ie6P
車検あるヤツて、屋根つけてたら通らないんやろか?
スカイウェイブ650やC650GTなんかに屋根有れば、より安楽になるのに

311 :774RR:2014/11/16(日) 16:14:55.37 ID:XGy3epZ1
>>309
だからリードとか、アドレスとか、ほかの原付2種スクーターに屋根がつけられるようにしてほしいんだよ
7万以下で
ただ、PCXはもう構造上購入できない

312 :774RR:2014/11/16(日) 16:38:58.64 ID:ewUPRlzB
>>307
RV125じゃ駄目かい?

313 :774RR:2014/11/16(日) 18:06:39.08 ID:/qQRMuSi
ロングスクリーンに後ろから支柱たてて
屋根付けるだけなら個人でもなんとかなるんじゃね?

314 :774RR:2014/11/16(日) 18:56:06.35 ID:slpwHLws
>>313
走行時の風圧をナメてはいけない…

315 :774RR:2014/11/16(日) 19:22:54.53 ID:1lzOSLQ+
>>313
こうしてアイオーは誕生した

316 :774RR:2014/11/16(日) 23:50:30.46 ID:csVbOmC5
>>311
7万じゃ屋根すら買えないだろw

317 :774RR:2014/11/17(月) 00:20:33.96 ID:xo8hEwea
>>314
傘開いて固定とかならヤバそうだけどw

318 :774RR:2014/11/17(月) 00:31:39.56 ID:uN65UQww
>>317
http://img.diytrade.com/cdimg/788252/9054787/0/1242621393.jpg
http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/1113086498/-font-b-Motorcycle-b-font-double-layer-font-b-umbrella-b-font-male-font-b.jpg
http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/306937060/new_high_quality_windproof_motorcycle_umbrella.jpg

319 :774RR:2014/11/17(月) 00:35:33.11 ID:ID0/E3VZ
ツッコミどころはいくつかあるが、とりあえず実用化されてるのかw

320 :774RR:2014/11/17(月) 00:37:47.05 ID:Vfpb9ROU
ママチャリ用傘立の強化版を作って、この傘を。

http://www.sempre.jp/brand/SENZ-Umbrellas/

321 :774RR:2014/11/17(月) 00:57:39.41 ID:xo8hEwea
>>318
これとロングスクリーンで良いじゃん!
絶対不安な音しそうだけど!

322 :774RR:2014/11/17(月) 01:00:08.44 ID:O5BlE9it
そんな傘の強化版みたいなので実用に耐えられるなら、
ゾロやアイオニックでも出してるだろうね。

323 :774RR:2014/11/17(月) 01:17:01.60 ID:e7BMMRUx
そもそもお役所が許すか…?

324 :774RR:2014/11/17(月) 01:45:17.98 ID:AH9joymJ
>>323
今存在してるゾロ屋根とかは
許されてるの?

325 :774RR:2014/11/17(月) 01:52:33.60 ID:+0KifoNi
>>309
アクロス,NS-1,NCシリーズみたいな配置にすればメットインは可能だろうね.

>>311
フロントにカゴ&リアにキャリアの付く機種対応にして
基本構造は同じ+各機種用アタッチメントという構造だと少しは安くなるかしら.
でも7万円は無理じゃないかな,ギアの屋根キットでも15万円するのにいきなり半額以下だし.
https://www.yec.co.jp/download/pdf/new_roof.pdf

326 :774RR:2014/11/17(月) 18:19:20.97 ID:O5BlE9it
>>324

厳密には書類上の車高が完全に変わっちゃってるんでアウトなんだろうけど、
警察は取り締まる気が現状では一切ないみたいだよ。
おまわりさんに聞いた限りでは、ゾロ屋根やアイオニックのよりも、
ギアの屋根キットなんかの方が、ミラーの取り付け位置が完全に変わっちゃってるんで、
まずいかもとの事だ。

327 :774RR:2014/11/17(月) 18:34:37.79 ID:7kMlQvhK
>>326
簡便な取り外し装置ならokとなってるけど、ゾロゾロはアカンな
完全に固定しちゃってるから

328 :774RR:2014/11/17(月) 19:23:27.19 ID:tN7+wNiC
やっぱ仮に普及しすぎて何か問題おきたら
場合によっては取り締まられるんかな

329 :774RR:2014/11/17(月) 20:27:42.99 ID:l28oxhG4
現状見逃ししてるくらいだしないだろ
構造変更登録がちょちょいと出来るようになるか製品が認可制になる程度
現状で配達業が使いすぎてる

330 :774RR:2014/11/17(月) 20:33:36.34 ID:0791sVEZ
配達の屋根はもともとそういう製品でしょ
取り締まられるかどうかの話をしてるのは、後付け屋根の話

331 :774RR:2014/11/17(月) 20:45:00.67 ID:l28oxhG4
後付けの話してるときに勝手に標準装備車種の話持ってくんじゃねーよ

332 :774RR:2014/11/18(火) 01:04:09.33 ID:nwrkrG8U
今の警察的には、保安用品なんかを変な風に変更していなければ、
基本的に取り締まらないし無視する。
保険関連なんかでも、明らかに事故に影響したようなえぐい改造でもしてなければ、
事故の査定には影響せんしね。

333 :774RR:2014/11/18(火) 01:29:04.38 ID:AvNrk02G
それ絡みの事故が続発したり、市民(笑)が騒いだりしなければね。

屋根関係ないけど、どー見てもOUTなのは
アメリカン系のカスタムグリップで尖ってるの。
「バイク グリップ スパイク」で検索すると出てくる。

334 :774RR:2014/11/18(火) 02:00:32.84 ID:fWv6MAek
Zorro屋根Forza乗ってるけど取り締まりも任意保険登録も全く問題なし。

335 :774RR:2014/11/18(火) 02:26:17.65 ID:9UPMa68N
お前はさっさとエア所有やめてバイク買えよ在日

336 :774RR:2014/11/18(火) 03:35:28.97 ID:fWv6MAek
>>335
エア所有じゃないんですがw
バイク保険はアクサ、屋根フォルはMF10で屋根もボックスもZorroです。
デカいけどグリヒもついていて冬季でも超快適。
うpろだ指定してくれれば気が向いたらうpしまっせ。
結構高かったからな。。

337 :774RR:2014/11/18(火) 03:56:52.13 ID:9UPMa68N
うpしまっせwww
免許書納税書ナンバー付きバイク写真をID付きで貼るくらいのことしてくれるんですかねぇ?w
まさかバイクとIDだけでお前の所有車だと信じろとかいう免許取れない年齢の子供でも出来るような頓珍漢なこと言わないよな?w

338 :774RR:2014/11/18(火) 08:51:50.73 ID:W+nJSGcz
最近ゾロを不必要に叩くアホがいるな
なんか恨みでもあるのか?

339 :774RR:2014/11/18(火) 09:37:39.19 ID:5o0dZ3yG
最近のレスでゾロを叩くレス自体が見当たらないのにそんなこと言い出すアホがいるな
あっ

340 :774RR:2014/11/18(火) 09:43:41.83 ID:ebSfZzxt
つっか、ゾロゾロしか屋根屋が無いのがな
動研も新しいの出せやと

341 :774RR:2014/11/18(火) 12:00:20.22 ID:W+nJSGcz
>>339
文盲?

342 :774RR:2014/11/18(火) 12:28:43.26 ID:5o0dZ3yG
お前が文盲なのは自己紹介しなくてもわかってるって☆ミ

343 :774RR:2014/11/18(火) 12:31:51.45 ID:ebSfZzxt
俺以外全員ハゲ

344 :774RR:2014/11/18(火) 14:56:43.85 ID:Q0hT+tcg
屋根PCX、屋根フォルは金持ちの乗り物

345 :774RR:2014/11/18(火) 15:05:25.38 ID:jdLnWzPN
あ? スカイウェイブdisってんの?

346 :774RR:2014/11/18(火) 15:07:51.12 ID:jdLnWzPN
フォルツァって、ABSの設定があるだけで、それ以外は全部スカイウェイブに劣ってるだろ
フレームの剛性感から全然違う、スカイウェイブがガシっとしてて堅い、安心感のある硬さ

ただ、ブレーキのスイッチは消耗品ですぐ壊れるけどな

347 :774RR:2014/11/18(火) 15:31:26.05 ID:9UPMa68N
エア所有の在日くんまだうpしてないんでっかwwww
口だけ高級取りでんなwwwwでも実際は乞食民族やんなwwwww

348 :774RR:2014/11/18(火) 18:13:36.82 ID:kyosz0nY
http://www.ridermagazine.com/wp-content/uploads/2014/06/web-IMG_3570.jpg
http://www.ridermagazine.com/wp-content/uploads/2014/06/web-IMG_0184.jpg
http://www.horizonsunlimited.com/newsletter/images2014/2014-01_Browne-TopofWorldHighwaySign.jpg
http://c2.staticflickr.com/6/5293/5494634559_4267d22c6a_z.jpg
ここまでやれるなら良いのかな…
この夫婦はこれで世界旅行してたってんだからスゴイわ

349 :774RR:2014/11/18(火) 18:17:00.36 ID:GCzbQPzF
こんなスレチェックしてる時点で
大同小異なんだから煽ってもしょうがない

350 :774RR:2014/11/18(火) 18:19:42.18 ID:6FVonoam
こうやってあんまり行き過ぎると、もう四輪でいいのでは…になってくるから困る

351 :774RR:2014/11/19(水) 07:11:12.89 ID:zRDYHRu+
俺はいろんな事情から
PCX+ゾロだな
4輪の方がずっと快適なのは間違いない
何よりも疲れないし安全だ
そして70万円ほどかかってるから
割高でもある

352 :774RR:2014/11/19(水) 07:44:50.12 ID:El8YcXQr
もしもし?もしもーし?

353 :774RR:2014/11/19(水) 17:05:02.59 ID:XaWzaKwU
QUASARを現代的にしたのが有るとイイなぁ
http://feetforwardsite.co.uk/photos/p_wr_mark.jpg
http://feetforwardsite.co.uk/photos/bareqsr1.jpg

Quasar World
http://feetforwardsite.co.uk/

354 :774RR:2014/11/19(水) 18:27:25.48 ID:Sn+MLRhG
あるだろ
http://blog-imgs-32.fc2.com/h/i/g/higekumatoytoy/20101210234419c51s.jpg
http://blog-imgs-32.fc2.com/h/i/g/higekumatoytoy/20101210234515503s.jpg

355 :774RR:2014/11/20(木) 11:18:49.08 ID:3Dv+O6o+
屋根スクは金持ちの乗り物

356 :774RR:2014/11/20(木) 12:38:00.34 ID:sUFpjAHY
ゾロはトリシィティ用の屋根作ってはくれんのか?

357 :774RR:2014/11/20(木) 14:43:11.89 ID:4ud5p8ut
はよ市ねよお前

358 :774RR:2014/11/21(金) 00:38:43.06 ID:WERm3dgf
リード125用が先だろ。

359 :774RR:2014/11/21(金) 03:26:50.11 ID:Dx/inDRv
俺のジャイロキャノピーの白煙の量は異常

360 :774RR:2014/11/21(金) 10:01:30.38 ID:7L7gmEW5
昨日は小雨程度と予測し、スクーターで移動。
午後になってかなり雨が強くなってきたので、途中家に戻りキャビーナに乗り換えた。
いや〜、改めて屋根スクの快適さを実感した。
方や専用の雨具をつけていても不快感が残るのに対し、
キャビーナではスーツ用のコートで十分だった。

361 :774RR:2014/11/21(金) 11:14:32.20 ID:Y831STAa
>>360
足は?

362 :774RR:2014/11/21(金) 12:52:19.47 ID:+v7nx4RU
スクーターに屋根が付くと全く別の乗り物になる
ドログバの入ったコートジボワールのようにな!

363 :360:2014/11/21(金) 13:57:54.38 ID:7L7gmEW5
昨日みたいに風があまりない時は、
傘さして歩くよりも濡れないね。
コート自体はひざ上のセミロング。靴は普段と同じ。

364 :774RR:2014/11/21(金) 14:09:25.40 ID:MsOJZUWz
>356
ゾロに電話して直接社長さんに聞いた人が言うには
「新型PCX用&マジェスティS用を現在同時進行中
その後 予定ではトリシティ用のルーフを開発する」・・との事
ただ 予定変更もあり得るから本当に発売するまで定期的に
電話して確認するのが確実

365 :774RR:2014/11/21(金) 14:13:01.52 ID:Y831STAa
pcxってモデルチェンジしてて屋根付かないのか

366 :774RR:2014/11/21(金) 16:23:46.56 ID:yGVqAlrM
このフォルツァ、ミラーがカウルマウントになってるけど
コレってどうやってんの?ただカウルに穴開けて止めるだけ?

http://revimg02.kakaku.k-img.com/images/Review/000/014/14412_m.jpg

367 :774RR:2014/11/21(金) 20:01:55.57 ID:fdWV6fKw
>>354
いいなあこんな感じで商用化しなくてもいいから
こういうAKIRAっぽい「カッコイイ」デザインで出して欲しいな
ゾロとかは所詮おっさん臭しかしないし

368 :774RR:2014/11/21(金) 20:07:33.51 ID:fdWV6fKw
以前キャビ90でスクリーンギラつくって人いただろ?

今日俺のキャビ90にちょっと前まで車のアルミ部分とかの磨きに
グラスターポリッシュ(研磨剤)っての使ってたんだけど(ホムセンで500円とかそんなん)
これでスクリーン磨いたら油膜ごと取れたっぽい
ミラーもアホかってぐらい光ってるし
細かいキズが入るだろとかそういうのは分かってるから糞みたいなレスする暇あったら
オナニーしててね

369 :774RR:2014/11/21(金) 22:20:14.93 ID:A5wrZVZC
>>368
ハードコートが部分的に取れてブチになったりしなかったか?
あれ見辛さでは傷よりタチが悪いが

370 :774RR:2014/11/22(土) 11:28:58.44 ID:cmEKQsWf
マジェスティSは中途半端過ぎるからな〜

あの車体で250か125を出してくれたら
今の数倍売れるだろうな〜

装備重量150キロ以下で250ccを出せば、
ナントカモード無しでも売れるよ。
しかもバネ上エンジンなら最高。

371 :774RR:2014/11/22(土) 12:11:11.07 ID:rYqfQipn
http://blog-imgs-37.fc2.com/n/o/t/noticiasactuales/20100131001747872.jpg
屋根なし

372 :774RR:2014/11/22(土) 12:15:00.49 ID:xD3NDIoJ
>>371
まるでレコードブレーカーじゃないか

373 :774RR:2014/11/23(日) 20:37:29.83 ID:PnzUMEXT
まさかのシートベルト付きスカイウェイブ
http://s23.postimg.org/u1hr6hbor/rhsactionsmall_0057_609.jpg

374 :774RR:2014/11/24(月) 02:02:18.20 ID:Z3hdppZq
650?

ゾロはフラッグシップとして、スカブ650やGL1800の屋根もつくれよ。

375 :774RR:2014/11/24(月) 02:43:06.25 ID:oXdAzoJ1
>>373
えっ?!これ二輪だよね?

376 :774RR:2014/11/24(月) 12:14:08.11 ID:1xRqSoVS
>>367
おっさん臭がどうとかよりも
実際に風雨を避けられるかどうかが
屋根つきバイクの最大の課題

格好良さとやらの為に
雨にうたれてびしょ濡れになり
寒さに震えて走っているとすれば
それはただの痴呆に過ぎない

377 :774RR:2014/11/24(月) 12:30:51.28 ID:gwOKA/FJ
>>376
クルマ乗れよ薄毛

378 :774RR:2014/11/24(月) 13:10:51.88 ID:jWHqo8ma
マジェSはヘッドカウルが寝てるけど、
小フォルツァはかなり立ち気味なので、
ゾロ屋根向きの形。

カッコ悪くても一番便利なのは、
ベンリー110にギア屋根+大箱。
でもドラムブレーキなんて絶対嫌だわ。

379 :774RR:2014/11/24(月) 13:28:41.03 ID:7/1qgmSm
ま、それは実用から離れた好き嫌いの問題だな

380 :774RR:2014/11/24(月) 14:52:43.35 ID:SKe4cD6R
>>378

実際に乗ってる者からすれば、ベンリィ110にディスクはいらん。
ドラムで必要十分。

381 :774RR:2014/11/24(月) 15:42:17.68 ID:tZ5HTDjH
おまえのようにノンビリ走るだけの人は
少数派だと思うけどな。
どんな天候でも何年経とうと性能劣化が少ないのが
ディスクブレーキのメリット。
キャビーナのリアブレーキなんて存在感無さ過ぎ。
前をディスク化してやっとまともに走れる。

382 :774RR:2014/11/24(月) 15:48:23.89 ID:A6Lt6Oge
性能に必要充分って言葉はふさわしくない
余裕があって困るものじゃないんだから、ましてやブレーキなんて
効きがいいに越したことはない

383 :774RR:2014/11/24(月) 16:24:40.21 ID:7/1qgmSm
なんか勘違いしてる人がいるけど、ディスクとドラムの形式違いは制動力とは無関係だぞ

ドラムの不利なところは、放熱と水はけだ
放熱はレースでハードな使い方をしたりとか、下り坂でダラダラかけ続けたりしなけりゃ無問題
水はけはオフロードでブレーキを完全水没させたような場合
どっちもベンリィ110の使い方じゃないし(むりやりやるか?)

過去効かないドラムってのもあったけど、大抵の場合容量不足
車重やエンジン出力に対して小さすぎるブレーキの選択ミス(設計ミス)

384 :774RR:2014/11/24(月) 17:22:50.72 ID:AwgkDD8U
持ってる持ってる詐欺に反応するのがすでにおかしい

385 :774RR:2014/11/24(月) 18:01:42.12 ID:xUd4a/Zk
コントローラビリティに決定的な差があるんだけど

386 :774RR:2014/11/24(月) 19:17:48.78 ID:7/1qgmSm
下手自慢はいらん

387 :774RR:2014/11/24(月) 19:32:08.56 ID:gwOKA/FJ
バカ自慢も要らないよねw

388 :774RR:2014/11/24(月) 20:07:11.68 ID:SKe4cD6R
のんびり走る事を求めないならベンリィ110は選択肢から外すべき。
せわしない走り方はベンリィ110には合わない。

389 :774RR:2014/11/24(月) 21:17:53.11 ID:VNolCKZB
ドラムブレーキ車に乗った経験から、絶対嫌だと言ってるのが、
馬鹿には分からんのですよ。

390 :774RR:2014/11/24(月) 23:02:17.74 ID:QXsUt6jv
日本人が書いた文章との違いが在日本人には理解できんのですよ

391 :774RR:2014/11/24(月) 23:02:45.99 ID:SKe4cD6R
ドラムブレーキが全て同じだと思っている馬鹿が一人w

392 :774RR:2014/11/24(月) 23:27:32.53 ID:9fGsfzQk
馬鹿にどれだけお薦めされようと、
死にたくないのでドラムブレーキ車なんか買わない。
はい解決。


んで、これ誰の嫁よ?

http://000.shanbara.jp/cobra/html/1866-4_1/

393 :774RR:2014/11/25(火) 01:38:11.59 ID:3VWBJf52
スペックしか見れない馬鹿はどこにでも現れるってか?

394 :774RR:2014/11/25(火) 02:43:20.12 ID:uPAijwoU
走りが欲しいなら屋根付きForzaしかない
デカボックスも付く

395 :774RR:2014/11/25(火) 05:25:22.97 ID:PnkSP01Q
ヤマハはトリシティモニター100台なんかより、zoroに2~3台くれてやればいいのに(´・ω・`)

396 :774RR:2014/11/25(火) 08:00:05.55 ID:li7W0Nq1
>>394
それはない、スカイウェイブ以下

397 :774RR:2014/11/25(火) 09:45:36.57 ID:u12C4md6
身長180で、胴長。キャビーナで雨の中ワイパーを動かしても、前が見えない。しょうがないので、思い切り猫背で乗っています。何かいい方法はありませんか?

398 :774RR:2014/11/25(火) 09:59:08.96 ID:2sMCpwzM
>>377
屋根つきバイクのスレで
何いってんの白痴か?

399 :774RR:2014/11/25(火) 11:17:54.38 ID:47YA9989
>>397
普通に乗ったらヘルメットが屋根に当たりそうだなw
600mmぐらいのワイパーブレードに変えてみる.

400 :774RR:2014/11/25(火) 11:38:44.26 ID:uPAijwoU
軽自動車持ちだけど屋根スクも乗ってるよ

401 :774RR:2014/11/25(火) 13:39:11.24 ID:zFTQ9YQ2
>>396

雑誌のテストじゃ、
スカブよりフォルツァの方が
圧倒的に速かったけど。
スカブは最高速だけでしょ。

402 :774RR:2014/11/25(火) 14:44:08.09 ID:uZvJXagC
屋根フォルツァは持ってるだけで恥ずかしいのがなんとも

403 :774RR:2014/11/25(火) 15:01:34.89 ID:li7W0Nq1
>>401
スカイウェイブは乗れば判る車体の剛性感、ホンダはフレームがヘロい
ゼロ加速と細かい勝手の良さはフォルツァ
それ以外はスカイウェイブかな

404 :774RR:2014/11/26(水) 01:22:37.25 ID:cVM67wHU
>>402は自意識過剰だから恥ずかしいと思うだろうが、気にしなきゃいい。
恥ずかしさよりもForza自体のデカさによる取り回しの悪さが気になるけどね。
その代わり乗っちまえば長距離でも快適だし荷物も結構乗る。

405 :774RR:2014/11/26(水) 01:32:38.21 ID:MP7q3oSS
気にしなきゃ汚物の上に座って良いとか初めて聞いた

406 :774RR:2014/11/26(水) 01:35:08.99 ID:/waf5nPW
リアサスの動きと最高速はスカブの勝ち。
それ以外はフォルツァの圧勝。

407 :774RR:2014/11/26(水) 09:51:40.96 ID:yR0gS1l+
トンスルランド出身なだけはあるなお前
糞を平気で人に認めさせようと何でもする
息を吐くように嘘をつく

408 :774RR:2014/11/26(水) 16:32:09.96 ID:4U9O4a/B
>>397
ワイパー長いのに交換しろ
5〜60くらいならなんとか雨を拭き取ってくれる

409 :774RR:2014/11/26(水) 19:15:02.74 ID:vgKi4wr7
フォルツァ乗ってるんだけど前輪足回りがどうもフニャフニャして怖い
カーブでも60キロ以上だすと危険な感じがして車に煽られたりする
真っ直ぐなら問題なく120キロまででるんだけど路面のちょっとしたギャップでヨレる

これだけはなかなか慣れない

前のアディバのがまだ乗れてた、暴走しても急制動しても安心感があった

スカイウェーブだともっと足回りの安定感あるんだろうか

410 :774RR:2014/11/26(水) 19:33:53.70 ID:eRvaCnhj
>>409
MF08じゃね?それ特に酷いから
CJ44系ならMF10よりもカチっとしたフレームと足回りで安定感が全然違う
ただし、その分重いし、ゼロ発進がモタつくけど

411 :774RR:2014/11/26(水) 19:54:34.65 ID:GaYxna20
最高速域で比べるなら、
400の劣化版のスカブ250の方が良いよ。
250クラスでリアサスに
何の工夫も無いのはフォルツァだけ。
それ以外は250スクーター史上最高の完成度の
MF10後期オーパケABS

412 :774RR:2014/11/26(水) 20:00:39.78 ID:eRvaCnhj
拙者、街乗りメインでゴザルからwwwってのなら、MF10は大正解
ゼロ発進でススっと前に出るし、何より細かい所の使い勝手も良く考えられてる
シートが分割して開閉するのって、アホじゃ無いかと思ったけど、
これ、シートに荷物やバッグを固定したまま開閉出来て便利なのよね

ただ、バイクの最重要構造物、フレームの強度は相変わらずスカイウェイブ以下
MF8が比較的短命だったのも、致命的な欠陥だと思ったからじゃないかと勘ぐってしまうが
これがMF10になっても対処療法的な改良でしか無い

よく知らないけど、MF12になってようやくマトモなフレーム与えられたんじゃないかな、ホイルも大径化されてるし

413 :774RR:2014/11/27(木) 00:33:10.17 ID:ZpeOjtDC
フレームの強度云々てのは、
単に空気圧が減っててタイヤがグネってるだけだろ。
もしくは偏摩耗で挙動が乱れるとか。

SIは東南アジア製の劣化版なのでやめとけ。
フォルツァを買うならMF10後期オーパケにしないと後悔する。

414 :774RR:2014/11/27(木) 00:35:35.21 ID:g6dofroS
ごめんミス

415 :774RR:2014/11/27(木) 13:16:26.09 ID:A9ihKiIu
ホンダ厨のステマも分からなくは無いな、
確かにフォルツァは一番売れているだけに悪くはないが
ここ最近のホンダは有り合わせを適当に組み合わせて売るマクドナルド商法
残念ながら最善とも言い難いよね
現行マジェスティにゾロの設定有れば良いんだけど

416 :774RR:2014/11/27(木) 13:49:13.09 ID:YBQjQoDz
キチガイご用達な時点でアウト
どうしても乗るなら屋根なし
屋根つけるなら別車種

417 :774RR:2014/11/27(木) 14:52:03.84 ID:5UvcJLoS
乗ったこともないのに2chでただ批判してる奴の方が基地外

418 :774RR:2014/11/27(木) 14:58:17.68 ID:/vKQZvXv
>>416
 ↑
コレもキチだけど、執拗なフォル推しも同レベルやと思う

419 :774RR:2014/11/27(木) 15:20:46.27 ID:QxI4dQOM
店の在庫に乗っただけで所有した気になってる在日業者のキチ具合がやばい

420 :774RR:2014/11/27(木) 20:11:38.20 ID:ZpeOjtDC
現行マジェは完全に失敗。
ヘッドカウルが寝過ぎなので、風を顔面に集めるし、
ゾロ屋根には向かない形状。
250スクーターで一番売れなかったのには理由がある。

421 :774RR:2014/11/27(木) 22:25:22.39 ID:AHvOFgEK
キャビーナ90のクラッチシューってどれくらいの走行距離で交換時期になりましたか?
当然走り方によるとは思いますけど。エンジンOHしてからまだ16000kmくらいなので心配はないと思いますが。

422 :774RR:2014/11/27(木) 23:25:25.80 ID:xBlpy2F1
屋根スクは選択肢少ないからなー
現行車種ならどれもハズレ無しだと思うけどね

423 :774RR:2014/11/27(木) 23:34:31.78 ID:m5psyzJ1
ADIVAとBLOGを除く

424 :774RR:2014/11/28(金) 02:09:30.51 ID:wwviRkvQ
>>423
故障率高いらしいですからね。国産スクなら無問題なので
後は個人の使い方で棲み分ければいいだけのこと。

425 :774RR:2014/11/28(金) 07:15:44.53 ID:vVpYyZQI
Adivaの場合は最近のエンジンは結構丈夫
故障というよりは不良が…
マラグーティーは成川扱いなので色々苦労するというのがついて回る。
屋根つきだからって、あのシートはないだろ?と思うのであった。(なんで給油口があんなところに)
http://www.motorino.co.jp/malaguti/blogroof/image/blogroof01.jpg

426 :774RR:2014/11/28(金) 09:12:54.76 ID:vVpYyZQI
isottaのルーフキットってmp3用しかないのかな?スクリーンは結構大量だけども(300近い種類)
http://i.imgur.com/mXvd1lZ.jpg
http://www.isotta-srl.com/
yourban用は本国でも出てないか…

427 :774RR:2014/11/28(金) 10:37:53.86 ID:uwcTwdy3
在日のほとんどのレスが突っ込みどころしかなくてやっぱ根っからの病気持ちなんだって分からされるな

428 :774RR:2014/11/28(金) 12:29:29.13 ID:kxtOIDHi
>>427
誤爆?何と戦ってるんだろ。

429 :774RR:2014/11/28(金) 22:53:01.99 ID:4PPc7qAO
>426
それ、使っているが……うん
イタリアって、雨降らない所なんだな

430 :774RR:2014/11/30(日) 02:49:19.79 ID:z6Vqr+0B
保守

431 :774RR:2014/12/01(月) 05:59:06.34 ID:Xvz6pOmv


432 :774RR:2014/12/01(月) 09:24:12.82 ID:LGoEyrpj
寒風や冷たい雨が降る中
故障したイタリア製バイクを押して歩くとか
どんな苦行なんだか・・・
おまけに外車だからと修理は断られて
そしてバカ高い部品はまだイタリアにあります
いつ到着するかわかりません・・・

機械としての信頼性がないところが
朝鮮人や中国人がつくるゴミクズと似ている
唯一の救いはヨーロッパ車というブランドと誇りだけ
そして世界最高クラスのデザインだろうな

でも俺はヨーロッパの誇りを背負って
路上で立ち往生したくはない

433 :774RR:2014/12/01(月) 14:10:23.94 ID:OJmU4aw+
国産スク+Zorro屋根でFA

434 :774RR:2014/12/01(月) 14:11:02.86 ID:xt7bMYyT
在日業者キター

435 :774RR:2014/12/01(月) 15:29:09.25 ID:GhfrhdPL
>>432
現行モデルに至ってはそこまで酷くはないし
押して歩く以前にロードサービスというのを利用するのが普通

で、費用や時間について外車に問うのは論外なので、買う前にそこはオミットしておけば問題はないと思うんだけどね。
何か故障するとシャレにならんのは実際使って実感しているので、実用専用で行くならお勧めはしない。
mp3 400もかなりよかったけど、500LT/sportは何時入ってくるんだろうな?

436 :774RR:2014/12/01(月) 15:53:13.78 ID:bjmABqqh
メンテやトラブルの心配が無いんなら、quadra 3Dって、グラボいたいなヤツ欲しいわ
アレにroof付けりゃパーフェクトコミューターだろ

peugeotのMetropolisは見た目が不細工だから要らない

437 :774RR:2014/12/01(月) 17:56:26.90 ID:x/zyYU1a
quadro なら 4D でしょ。

https://www.youtube.com/watch?v=trOaiUJ9V5U

こんなののオフロード仕様を国内メーカーが出せばなあ。

438 :774RR:2014/12/01(月) 19:20:14.42 ID:nSmYFGtd
鍬泥

439 :774RR:2014/12/01(月) 21:31:05.07 ID:L+jlhzke
俺のも外車だが日本車と変わらん手間で普通に乗ってるぞ。
部品供給も大抵の物はすぐ入る。
まぁ外車と言っても元ホンダの台湾メーカーだがw

440 :774RR:2014/12/02(火) 06:50:14.86 ID:hRuUbnHE
>>439
そのメーカーって
ホンダとの関係を断ってこともあろうに
チョンと提携を結んだよねw
さすがに朝鮮人が関わっているバイクとかあり得ないでしょ

441 :774RR:2014/12/02(火) 07:17:44.29 ID:GV2fucMF
>>440
南朝鮮と提携してるのは四輪だけだろう。
朝鮮の技術導入されてたら日本より雑な扱い方する台湾で5年保証なんか付けられんわw
逆に南朝鮮ブランド四輪でも台湾が作った車種だけは他よりマシかも知れんぞ。
ついでに言えばホンダとの関係を切ったのも正解かも知れん。
元々ヤマハに比べ品質悪かったが今や支那製だからな。

442 :774RR:2014/12/02(火) 14:50:22.31 ID:atG1Z5KM
命乗せて走るのにそれはない

443 :774RR:2014/12/03(水) 16:20:37.38 ID:SkOFUpR8


444 :774RR:2014/12/03(水) 19:08:50.37 ID:CxXg9yrs


445 :774RR:2014/12/04(木) 11:30:46.21 ID:5pdqtSDy
屋根スクの便利さは異常

446 :774RR:2014/12/04(木) 11:32:53.88 ID:YyS5nG6t
最強の防寒

447 :774RR:2014/12/04(木) 20:59:08.93 ID:TSLOXgXv
最大の欠点はその価格だな
60万円近いその価格は屋根付きバイクの
普及を決定的に阻害してしまっている

屋根付きバイクに乗っていると
よく珍しがられていろんな質問を受けるが
価格に言及すると似たような反応が返ってくる

448 :774RR:2014/12/05(金) 12:54:59.77 ID:xci06TdQ
中古なら納得できる値段で買えるぞ

449 :774RR:2014/12/05(金) 12:59:04.98 ID:iUCRmyoW
まあ、ベースになるスクーターに15万だしな
しかし15万ってのが微妙と言えば微妙
高いような気もするし、ワイパーまで付いてんだから妥当だという気もするし

絶妙な値付けだな

450 :774RR:2014/12/05(金) 13:00:44.90 ID:iUCRmyoW
亜帝撥で言えば、普通のスクーターくらいのお値段で屋根付きなら
まあお得なのかなと言う気もするし、台湾製の信頼性考えると返って割高なんじゃないかという気もするし

451 :774RR:2014/12/05(金) 13:03:07.16 ID:9sAZYsM8
中古で後付屋根つきとか極稀の例あげられましても

452 :774RR:2014/12/05(金) 13:18:32.27 ID:XaDmGYdL
>>447
車買えるじゃんてバカにされたわ
維持費が格段に違うんだけどな

453 :774RR:2014/12/06(土) 03:06:23.83 ID:OwLa0+T4
屋根付きForzaのMF10ですら中古で45万程度で買える。ボックス付きで。

454 :447:2014/12/06(土) 04:55:00.80 ID:6DaC2Fxd
いや
中古品を言い出したら
極端な話し無料譲渡品もあるわけで
それこそ状態によってピンキリ
使用に耐えうるという条件下でも
個人の主観や認識でその条件が変わってくる

高い安いというのはあくまでも
新品を想定しての話し

455 :774RR:2014/12/06(土) 07:08:59.73 ID:/lJal316
中古車両が多く目安となる中古市場価格が大体成立しているのならば十分考慮に値すると思うが。
屋根付のどの車種がその範疇かは知らんけど。

456 :774RR:2014/12/06(土) 07:10:50.62 ID:/4SS4yJz
>>453
市ね^^

457 :774RR:2014/12/06(土) 11:29:25.76 ID:D+H000Ee
>>453

屋根と箱が無ければ20万だろ。
MF10Z前期を新車で買った時、49万円だった。

458 :774RR:2014/12/06(土) 16:31:09.52 ID:OwLa0+T4
>>457
MF10のZでZorro屋根Zorro箱ついて45万。
車庫保管のワンオーナーで整備もドリームでやってた奴。
走行距離も1万キロ台だった。グリヒも付いてたし。
後付けすると屋根と箱だけで20万かかる。

459 :774RR:2014/12/06(土) 16:35:58.74 ID:OwLa0+T4
屋根が防寒になってるので、この時期でも現役で乗れるからコスパ高い。
元々ジャイロキャノピーを弄ってたんだが、取り回しと積載性以外では
ほぼすべて屋根付きForzaのほうが上だということが判明した。

460 :774RR:2014/12/06(土) 20:46:32.04 ID:D+H000Ee
青空駐車してても、売る時には屋内保管て言うわな。
中古に屋根を付けるなら、一番いいのを探してベースにしなきゃね。

フォルツァを買うなら、オーパケじゃないと後で後悔するぞ。
屋根付けるならなおさら。

461 :774RR:2014/12/06(土) 20:48:51.29 ID:FG/XbB0g
またアホンダキチかよ

462 :774RR:2014/12/06(土) 20:55:08.94 ID:4/DIDJMR
いい加減ゾロスレを別に建てよう
フォルツァとPCXは頭おかしいから隔離しないと話にならない
まずホルホルしてるだけでブログでやれよと
つーかまず妄言だけじゃなくバイク買え

463 :774RR:2014/12/06(土) 22:00:15.75 ID:A1zNAhH1
ゾロpcx持ちですがこの時期は寒くなくよいですよ。

464 :774RR:2014/12/06(土) 22:29:20.71 ID:l8nzfENK
ゾロ屋根は悪く無いんだけど、アホンダキチがかなり印象悪くしてるな
絶対ホンダなんか買わないと思わせるスペシャルなオーラを醸し出してる
むしろ、アンチホンダのアンチ活動つっか、逆ステマしてるんじゃないのかと思えるレベル

465 :774RR:2014/12/06(土) 22:56:06.84 ID:/4SS4yJz
>>463
バイク買えると良いね^^

466 :774RR:2014/12/07(日) 07:13:25.99 ID:ulJzByGJ
自分がフォルツァ乗りにもってるイメージって、こんな感じ
http://i.imgur.com/B4diVCZ.jpg

467 :774RR:2014/12/07(日) 07:48:37.40 ID:zmJJB97f
アンチホンダも頭おかしい奴ばかりだな

ホンダネタが嫌ならディスってないで違うネタ提供しろや、書いて叩いてのループじゃねーかよ

アホンダとか言ってる奴は何乗ってるのか語ってもらおうじゃねーか

468 :774RR:2014/12/07(日) 07:58:38.98 ID:6/yv4ZCb
アフォルツァの逆ステマ乙

469 :774RR:2014/12/07(日) 12:40:02.76 ID:52pXBhcR
>>467
今日のおまゆうwwwwwwww
そしてアスペwwwww

470 :774RR:2014/12/07(日) 19:28:37.35 ID:W9ga5ZBq
屋根付きフォルツァがあれば他に何も要らない

471 :774RR:2014/12/07(日) 20:47:40.85 ID:emzdMHhV
>>467
工業規格無視の劣悪クランクベアリングネタでも出してほしいのか?

472 :774RR:2014/12/07(日) 21:52:29.84 ID:cYOJtXad
>>469
乗ってる車種も言わないってもしかして屋根ユーザーじゃないんですか〜?w

>>471
アホカスしか書かないよりは全然いい




ちなみにおれはフォルツァゾロユーザーな(>>409が俺の書き込み)その前はベネリ、そろそろ買い替えたいからなんか教えろ、候補はPCX150

473 :774RR:2014/12/07(日) 22:00:20.35 ID:6/yv4ZCb
スイッチとかアクチとかセルモータとか壊れるけど
車体の剛性感やその剛性感からくる安心感と走安性でスカイウェイブとかええと思うけどな
トランクも大きく開いて使い易いし、フロント周りの物入れも結構充実してる

だけども、ジャイロキャノピー250出ねぇかなあw

474 :774RR:2014/12/07(日) 22:03:22.86 ID:joAvbKXa
何の脈絡もなく乗ってる車種言うのを前提にして話しだすとかやっぱアスペは言うことが違うわな

475 :447:2014/12/08(月) 02:56:06.21 ID:zxJoyan0
というか
PCXゾロに乗ってるけど
乗った事もないアディバの批評もするし
同じように屋根付きバイクどころか
バイクや免許さえなくても書き込みなんて自由でしょ
それぞれ個人の視点から感じた事や要望など書けばいいだけで
受け手はその中から精査して情報として得たり
反論すればいいだけ

○○してないと、○○ないととか
いち個人の資格で統制したり自治を試みても意味がない

476 :774RR:2014/12/08(月) 03:00:29.71 ID:CaLj9N41
勃起してないと入らないとか

477 :774RR:2014/12/08(月) 10:44:00.93 ID:5US0RJvf
ジャイロキャノピー250最強ってことで結論出てる

478 :774RR:2014/12/08(月) 13:11:35.84 ID:el6pFTCW
>>470
でもたまにキャビーナ実車を間近で見ると
やっぱコンパクトで良いなあ

479 :774RR:2014/12/08(月) 13:17:19.88 ID:cC5CaRp8
在日業者はすぐ最強とかいうわけのわからない日本語使っちゃう

480 :774RR:2014/12/08(月) 16:10:12.32 ID:wVy6Z4qv
>>478
キャビーナに今のリード125のフロント周りとエンジン周りを装着したのが有ればいいのにと思ってしまう.
昔のキャビーナとリードの価格差を考えると45万円ぐらいになるんだろうか.

481 :774RR:2014/12/08(月) 22:55:44.00 ID:Ho2E4sL4
3輪車なんか不安定過ぎて乗ってられん。
キャノピーで下りで75キロ出して死ぬかと思った。
キャビーナなら眠くなる速度なのに。

482 :447:2014/12/08(月) 23:12:20.50 ID:zxJoyan0
>>481
三輪車が不安定なのではなく
キャノピーの走行性能があまりにも劣悪すぎる
いくら業務用の荷物運搬車といっても
あの性能ではその業務にも支障をきたすレベル

ベンリーに屋根と荷物箱をつけたものと
比較するとキャノピーの移動能力のなさが際立つ

483 :774RR:2014/12/08(月) 23:37:17.14 ID:kWmunJn6
ジャイロはスイングナントカのせいでおもっくそバンクさせて曲がろうとしがちだけど
アレって、トライクと一緒でハンドル切って曲がるもんなのよな
車体が固定だと不安定極まりないから、スイングナントカってヤツを付けてるけど
バイク感覚で乗るとなんだこりゃってなるのは当然

リア片輪乗り上げで車体が振られたりハネたりするのは、構造上仕方がないけども

484 :774RR:2014/12/09(火) 00:37:43.83 ID:ZqEwyMJg
前二輪の奴とどっちが乗りやすいんだろう

485 :774RR:2014/12/09(火) 01:17:54.51 ID:zzbn+FvS
>>484
前2輪のリーニングトライクなら、前輪も傾くからバイクに近い感覚で乗れるよね

486 :774RR:2014/12/09(火) 03:33:24.05 ID:/4GzL5/L
>>484
前二輪の方が乗り易いが値段もお高くなる法則

Fuocoくらいなら屋根つけても余裕っぽい感じがしたが、実際乗ってみて500cc単気筒の振動はシャレになっていなかった。
多分、屋根つけたらそこらじゅう共振してえらいことになりそ

487 :774RR:2014/12/09(火) 15:32:37.17 ID:B8kt6pef
>>482
屋根ベンリィよか屋根フォルツァのが走り楽だし速いぞ。

488 :774RR:2014/12/09(火) 16:33:05.84 ID:PhwW00El
ベンリィとフォルツァ、乗る人の需要が全く違うって事、分からんのかね。

489 :774RR:2014/12/09(火) 17:52:40.70 ID:H1Ar9ABP
フォルキチの構ったら負け

490 :774RR:2014/12/09(火) 23:26:27.64 ID:s/VvNAVf
>>482

あのなあ、ここはジャイロなんてはるか昔に経験し、
さっさと卒業して屋根二輪の優位性に気付いたオッサンたちのスレだぞ。
こんな所で今さらジャイロがどうとかアホか。
加藤鷹にクリトリスの弄り方を教えようとしてる童貞厨房みたいなもんだぞオマエは。

491 :774RR:2014/12/10(水) 00:04:45.33 ID:Cz3ZGmxn
私は屋根GEARから
この道に入った者なので
ジャイロの話は興味深いけど

492 :774RR:2014/12/10(水) 00:30:14.87 ID:/ZaoKsJ5
俺がキャビーナを知ったときは
すでに中古しかなかった
いろんな人が居ると思う

493 :774RR:2014/12/10(水) 02:51:24.60 ID:UeAZ344J
>>490
最近の車種の屋根スクの方が走行性から燃費から
ほぼ全て上だからねえ。
ジャイロキャノピーに積載性は負けるけど。

494 :774RR:2014/12/10(水) 21:09:58.28 ID:waWKr31L
>>493

その積載性にしても、ベンリィ110の登場で、絶対的な長所ではなくなっちゃったしね。

495 :774RR:2014/12/11(木) 04:12:30.83 ID:+UipI4Xn
ベンリィの方が乗ってて楽だしね

496 :774RR:2014/12/11(木) 22:08:50.42 ID:av0Qk58t
新参ものです
symのrvを購入予定です。そのうえで屋根つけようかなと考えているんですが、いかがでしょう??

497 :774RR:2014/12/11(木) 23:00:30.86 ID:IF6PHXH6
>>494
それはこのスレ的には禁句だろう
手加減してくれよw

498 :774RR:2014/12/11(木) 23:04:51.62 ID:23qzcFMJ
>>496
足元フラットと巨大なシート下で積載量に優れる。プラスゾロ箱付ければ滅多な事では困らない。
地元にE店あるなら部品調達&メンテの心配も無いのでお薦め。
どのモデル買うのか知らないけどJP(キャブ車)は冬の始動性が弱いよ。EFIなら問題無い。

499 :774RR:2014/12/13(土) 03:53:41.33 ID:xSTn1Y0h
rvって、こないだリコールが出て久々に名前を聞いたけど、
モデル末期じゃないのかな。

他にも色々あるらしいね。
ちゃんとしたとこで買わないと大変だと思う。

http://bbs.kakaku.com/bbs/76102410406/SortID=17598617/

500 :774RR:2014/12/13(土) 03:56:39.60 ID:p59m4XsT
昨春あたりの製造がヤバかったのか
ちょうど検討してたんだけど、買わなくて正解だったようだ…

501 :774RR:2014/12/13(土) 04:26:37.30 ID:GWAsvJe0
>>498で持ち上げて
>>499-500で急降下

502 :774RR:2014/12/13(土) 06:24:16.96 ID:xe+fCFRN
>>498
どうもです。
やはり積載量は魅力的ですね。すり抜けは大分しにくくなりますか?

503 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 17:02:15.81 ID:fTQKB63k
面倒くさいからよほど混んでないとすり抜けしなくなった.

504 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 21:39:13.24 ID:vD0ozHVW
>>502
すり抜けは個人差があるからどうだろう。
俺はリッターもオフ車も乗るからいくら大柄と言っても125のスクーターでそこまで難しいとは思わない。
ギリギリまで寄せ過ぎて縁石でマフラー擦る事もあるしw
ただ慣れるまでは極低速時はフラつくと思う。この点キャビーナは安定性があっていい。

リコールに関しては、俺のは前モデルのEFIだから関係ない気がする。
個人的に現行のは好みじゃないし。

因みにシート下には10kgの米袋が入るよw

他にも聞きたい事があればどうぞ。

505 :774RR:2014/12/14(日) 02:06:35.28 ID:3ZxkakrT
屋根RVはコスパ高いよな

506 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 16:04:57.35 ID:IIgfY5Vi
PCXゾロ屋根登場後は存在感ゾロ。 いや、ゼロ。

507 :sage:2014/12/14(日) 16:57:31.14 ID:j2hizi4Z
Jp乗ってたけど、半年で飽きちゃた。加速はよかったけどね。ヤフオクで8万だったかな。燃費も悪かった。

508 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 19:21:47.70 ID:QYfHvJzP
ここ屋根つきバイクのスレだったのか
アディバのスレだと思ってたわ…

509 :774RR:2014/12/14(日) 23:05:39.99 ID:33mEGC1g
まあ一番バランス良いのがPCXゾロ屋根だからな

510 :774RR:2014/12/14(日) 23:07:24.64 ID:+uhbxqwc
キチガイ業者にエサを与えないでください

511 :774RR:2014/12/15(月) 02:35:27.07 ID:8RZN8cwH
俺らadiva乗りは、まったり見てますんで、お好きに遊んで下さい…
具体的な話になったら、色々ネタ出しします

ADTreのリコール作業結構早くオワタ

512 :774RR:2014/12/15(月) 02:40:52.44 ID:JxcIPoOK
まぁアディバ乗りは言うことないわな、もう完成形みたいなもんだし…

513 :447:2014/12/15(月) 04:30:57.10 ID:4mtgz4cO
もともと何の技術もなかった
台湾メーカーをホンダやヤマハといった
日本のメーカーが手取り足取り教えて育てた

そしてようやくまだまだ日本製には劣るものの
日常の足としては十分な性能を持った
安価なバイクとして市場に登場した
さらに後進国である韓国や中国製のバイクとは
信頼性も数ランクうえだ

だがそんな台湾メーカーにエンジンの
供給を頼るイタリアのアディバの位置付けは
台湾よりやや劣る水準ではないかという認識だ世界最高のバイクメーカーが製造した
バイクが買える日本で敢えて不確かなモノを
購入するメリットがどうしても見いだせない

あくまでも個人の見解だがそう思っている

514 :774RR:2014/12/15(月) 07:32:54.14 ID:rchKn/Sx
自分もadivaを買う気はないけど、あれのメリットというか魅力は外装なのでは?
そこを無視して信頼性だけ見るのは見当外れだと思う。

515 :774RR:2014/12/15(月) 08:54:23.38 ID:EneHoxE6
ベネリ社のアディバと初期のADはピアッジオのエンジンです。

ベスパやアプリリアのスクーターとも共通のエンジンなので、
比較的部品は手に入りやすく、丈夫なエンジンです。

ただ、フロントフォークやキャリパーの整備に悩みますが。
あと、スクリーンがどうにも。

516 :774RR:2014/12/15(月) 13:00:14.37 ID:HFh+l+d1
結局150以上で金にいとめつけなかったらなんの屋根バイ欲しい?(荒れるからフォルツァ以外)

517 :774RR:2014/12/15(月) 13:35:44.94 ID:wHVptctZ
C650GTワンオフ

518 :774RR:2014/12/15(月) 17:27:21.75 ID:Cqo+M3/E
>>516
アドレス125

519 :774RR:2014/12/15(月) 18:09:53.31 ID:WGyBrMlI
ゾロ屋根pcxでは足元濡れるらしいがRV125の屋根付きはどこが濡れるんですか?
乗ってる人感想プリーズ。

520 :774RR:2014/12/15(月) 18:13:29.49 ID:1b9u1ZbU
>>504
ご丁寧にどうもです。すごく参考になります。
ここ数日でルーフシールドとかいう会社が出てきてまた迷うという循環に陥りましたが、皆さんはやっぱりゾロおしですかね??

521 :774RR:2014/12/15(月) 21:37:48.03 ID:nsudI/R8
>>519
RVでもキャビーナでもそれなりに足元濡れるよ。
RV(EFI)の場合、ワイパー作動させた時の水が左足の脛辺りに落ちて来る。

>>520
ルーフシールドは乗った事無いんでいいのか悪いのか評価できない。
キャビーナとの比較で言えばゾロ屋根は一回り大きいのが利点かな。
ただキャビーナのスクリーンや屋根のフチにあるロール形状は秀逸でゾロ屋根には無い利点。
雨の日に乗ると水が流れて行くのが見えるよ。

522 :774RR:2014/12/15(月) 23:16:32.64 ID:JDRKRUBG
■屋根付き最新2輪が発売!予約開始■
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418300177/l50

523 :774RR:2014/12/15(月) 23:25:51.03 ID:MJujA6g8
>>516
NM4-02

524 :774RR:2014/12/15(月) 23:59:05.70 ID:DC/UBzwj
屋根付きフォルツァMF10オーパケABS

525 :774RR:2014/12/16(火) 00:35:35.25 ID:zriXwhb4
eTracerを日本で売れよ
https://peraves.files.wordpress.com/2010/11/mtet.jpg
http://www.drivesouth.co.nz/files/slideshow/BIZ_AUTO-ETRACER-REVIEW_3_L.JPG

526 :774RR:2014/12/16(火) 07:26:55.21 ID:RV7N2CUh
>>521
レインガーターモールが後からどうにでもできるのに
知らない、気にしない、放置するヤツ多いな
L型モールとかで検索すれば色々出てくるのに

527 :774RR:2014/12/16(火) 12:19:16.93 ID:fXGQbyNy
>>520
雨に濡れないという事を優先すれば
(小雨や風の場合はどちらでも何の問題はない)
ルーフシールド一択
ゾロは見てわかるように遮蔽面積が狭くて
車種にもよるが手や腕、脚などはずぶ濡れになってしまう
ゾロでそのあたりの対策を講じればさらに追加費用が嵩むことになる
そして往々にしてそのようなパーツは見つからない

むろんかっぱを着込めばいいわけだが
屋根付きバイクをわざわざ購入しているという事を
考えればいろいろ微妙かも知れない

ただしルーフシールドにも欠点は多い
見た目のデザインの悪さ、やすっぽい質感、駐輪時の傷のつきやすさ
ゾロより増す風の抵抗、手動ワイパー・・・
ルーフの利点はゾロより濡れない、寒くないの二点に尽きる
あとはぜんぶダメかも知れない

貴方が何を優先するかだと思う
後悔しない選択をされることをお祈りしています

528 :774RR:2014/12/16(火) 12:41:14.82 ID:DVDUtbyx
通勤に使わず休日しか乗らないなら
タクシー使った方が安いかもしれんしw

529 :774RR:2014/12/16(火) 18:26:58.42 ID:8E+kX2o7
>>526
屋根無しにも乗ってりゃ相応の装備持ってるからな。屋根だけに頼る必要性は無い。
特に冬場は防風・防水・透湿は常識だ。
屋根スクだけに乗ってる奴がどうしてるかは知らんが。

530 :774RR:2014/12/16(火) 20:50:28.62 ID:XjlHXIPw
>>529
普通は屋根無し乗ってから
買うだろうけどな

531 :774RR:2014/12/16(火) 21:03:18.25 ID:8E+kX2o7
>>530
元々屋根無し乗りで屋根付きは増車だからな。
屋根無しでの装備は雨天用はもちろん真夏用から真冬用まで一通り揃ってるわ。
逆に屋根付きスクしか乗らない奴がどんな装備で乗ってるんだろうかとは思う。

532 :774RR:2014/12/16(火) 23:57:26.80 ID:F9FVJxSW
>>531
自分の場合は屋根があると
体の中心線は濡れないから普通の歩行者の雨具で良いなと変えた
防水のコートとかでも良い
首回りもそんなに重装備が必要ない

ロングコートにすれば靴の心配だけすれば良い

雨の強さと距離にもよるけど
靴と靴下は濡れても良いものを用意して履き替えたりもしたな

533 :774RR:2014/12/17(水) 10:01:06.59 ID:FVC/auVI
>>525
エアコンついてるのかな

534 :774RR:2014/12/17(水) 11:16:53.16 ID:2KXMvRjF
ジャイロキャノピー250はよ

535 :774RR:2014/12/17(水) 14:03:16.13 ID:kYsDbL74
>>533
これで付いてなかったら夏場地獄だよなw

536 :774RR:2014/12/17(水) 19:05:57.94 ID:JQ/77CN/
adtre55、200と300どっちがいいかな、先達の皆様、背中押してー

537 :774RR:2014/12/17(水) 19:25:58.66 ID:T5rjbf5C
>>532
屋根付きに乗り出すと軽装になりがちな傾向はありそうな気がする。
俺は屋根無しと同じ装備で乗る、と言うか乗るバイクでいちいち装備変えるのが面倒なんよw
さすがにオンロードとオフロードでは装備がガラッと変わるが屋根スクだとリッターと同じ。
せいぜい防寒のレイヤーが減るとかブーツがショートになる程度かな。
雨だと分かってる時は防水機能のあるブーツに防水のオーバーパンツなんで>>526が言う「気にしない」でなく「問題にならない」なんだな。
上は元々防水のライジャケだし。

538 :774RR:2014/12/17(水) 20:13:07.27 ID:A+M/Y6Ad
>>536
300

539 :774RR:2014/12/17(水) 23:01:52.72 ID:oG/UX69W
>>536
300
エンジンが別物です。
重いので500がラインナップに欲しいほど

540 :774RR:2014/12/18(木) 05:53:45.53 ID:HWR5vdwi
>>538
>>539
お返事ありがとう。
200じゃ重苦しいかな、上り坂が原チャ並だわーとか。

541 :774RR:2014/12/18(木) 14:31:54.85 ID:TcKcZT6l
>>540
坂道は200でも問題はない(横浜の酷坂も登れる)
自動車専用道路での加速や100km/hの速度域でパワーに不満を感じる
実際ADtre55の300を乗った事はないのだが、同じエンジンのK-XCT300に試乗した時に
「まじか」って位の差を感じたよ

542 :774RR:2014/12/18(木) 16:57:23.94 ID:TYt+ii5I
>>541
横浜在住だからすごく有意義な情報だよ。心配してたんだー。ありがとうね!

543 :774RR:2014/12/18(木) 18:01:02.34 ID:DQ8fEf8S
>>517
300って事は車検ありですか

544 :774RR:2014/12/19(金) 07:42:21.34 ID:8O6obDxc
関係ないけど、ルーフシールドのページに、ブラック企業反対とか書いてて
休日や時間外は一切対応しないとか書いててワロタ
ブラックてのは、そういう事じゃねぇだろw
ただの怠惰やないか
ブラックてのは就労に見合った対価を支払わない企業であって、残業云々じゃねぇよ

545 :447:2014/12/19(金) 07:45:02.87 ID:Jk01+tT8
なぜ
ジャイロキャノピーの125ccを
ホンダは出さないんだろうか
積載量と屋根付きの便利さと
実用的な動力性能を兼ね備えたバイクになると
思うのだが・・・

546 :774RR:2014/12/19(金) 08:14:06.64 ID:UvNsFMc7
だから、出しても100万になるけど買うのか?

547 :774RR:2014/12/19(金) 08:41:09.74 ID:8O6obDxc
それよりも、どこでもいいから国内3メーカーで
前2輪の250出して欲しいわ
屋根は後からどうとでもなるし

548 :774RR:2014/12/19(金) 08:41:57.32 ID:8O6obDxc
だけど、鶏cityみたいな足元狭いのはかんべんな

549 :774RR:2014/12/19(金) 10:27:19.10 ID:pfRcIxT9
>>545
出したらジャイロキャノピーで十分だと気づいて
車があんまり売れなくなるから。

550 :774RR:2014/12/20(土) 02:03:44.27 ID:O0nmaq7v
国産で屋根付き250スクーターを出して欲しい

551 :774RR:2014/12/20(土) 09:08:20.60 ID:fauuyEwL
>>521
>>527
またまたご丁寧にどうもです。
いやー色々お聞きするとほんと迷ってしまいますね。屋根つけるからには利便性を優先とも思っていましたが、利便性も様々とすると1つに絞るのは時間がかかりそうです。長期スパンの悩みを楽しみます。

552 :774RR:2014/12/20(土) 12:42:41.18 ID:Vmz2hbvW
結局俺みたいに
数年間新製品待ちに

553 :774RR:2014/12/20(土) 12:53:43.89 ID:VRGAGq+E
>>550
フォルツァを屋根付きにする位しか手が無い。

554 :774RR:2014/12/20(土) 13:32:38.54 ID:IwEt2CXL
フォwwwルwツァwwwwwww

555 :774RR:2014/12/20(土) 14:03:19.47 ID:yHmWUGbi
>>545

ジャイロは不安定だし乗り心地最悪なので二輪の方が良い。
キャノピーにespエンジン付け替えろ。

ベンリー110+ギア屋根というのも有るけどな。

556 :774RR:2014/12/21(日) 01:56:03.75 ID:+yj+Br+q
屋根付きForzaにできるキット出したのはZorro

557 :774RR:2014/12/21(日) 12:44:01.52 ID:U6puv3Kd
屋根バイに乗ってるのに合羽着るのは負けた気がする、しかし合羽着ないと普通に濡れる

合羽があまり濡れなくてコンビニ気兼ねしなくて入れる
これが唯一のメリットならコスパ悪過ぎ
この辺もうちょいなんとかならんのか

558 :774RR:2014/12/21(日) 13:17:27.88 ID:8Gm3yXxX
>>557
ポンチョ

559 :774RR:2014/12/21(日) 13:19:52.87 ID:ilrWAfmU
>>557
その思考だとルーフシールドしかない

560 :555:2014/12/21(日) 13:36:40.21 ID:SwVAos2T
キャビーナだが、拡張ルーフ(屋根と足元)がついているせいか、
強い雨で両腕が濡れる程度。合羽の上着を羽織るだけでOKだから、
通常のバイクと比べると全然楽だと思う。
少々の雨であれば、ビジネス用のコートでも問題ないし。

561 :560:2014/12/21(日) 13:37:57.03 ID:SwVAos2T
間違えたが 555≠560

562 :774RR:2014/12/21(日) 15:23:51.68 ID:Xib60WYj
カッパなんて台風のときしか着たことない。

563 :774RR:2014/12/21(日) 17:57:48.79 ID:eNCeA2cT
アウター、ゴアテックスとかなら、雨関係ないわ

564 :774RR:2014/12/21(日) 19:02:25.22 ID:DSQizYjA
なんか、カブ+ルーフシールドの後ろに支柱のない簡易版(7万)
が最強なんじゃないかと思えてきた

565 :774RR:2014/12/21(日) 20:11:13.68 ID:4ZVbhuPM
>>564
ポールなしはハンドルマウントだから,かなり風でハンドル取られると思う.
旭風防程度でもかなり影響あるし.

566 :774RR:2014/12/21(日) 21:24:17.14 ID:sUI4Rnpa
>>557
ライディングジャケット着れば済む話だと思うが…

567 :774RR:2014/12/21(日) 21:30:54.19 ID:ilrWAfmU
>>564
高架の上や海岸など
遮蔽物のないところで強風に遭遇すれば転倒するよ
屋根付きバイクの風の影響を軽視すると生命に関わるぜ

568 :774RR:2014/12/22(月) 12:07:47.02 ID:4UtAm2m2
>>560
足地面に着くことないの?濡れないん?

569 :774RR:2014/12/22(月) 12:44:28.31 ID:T8N2X+G3
ADTreの屋根のリコール
まだ部品こないんだがどうなってるんだろうか?
みんなはもう交換できたのかな?
注文してどのくらいかかりました?

570 :774RR:2014/12/23(火) 02:18:06.48 ID:VsXH3M77
>>569
自分はリコール発表後すぐに購入店に連絡。
約一ヶ月かかったかな。交換時間は30分も掛からなかった。

571 :447:2014/12/23(火) 05:12:31.83 ID:jb4ITSDO
>>568
足を出せば
濡れるに決まっているだろwwwwww

そしてその濡れ具合は降雨量に比例する
信号で足を出しても濡れないなんて
屋根付きバイクの屋根の幅の広さを想像すれば
>>568の質問の間抜けさに笑うわ

572 :447:2014/12/23(火) 07:31:45.83 ID:jb4ITSDO
イタリアとイタリア人のいい加減さは
まさにヨーロッパの中国か韓国
もしヨーロッパ製というならば
ドイツ製の一択しか考えられない

573 :774RR:2014/12/23(火) 10:55:42.83 ID:aCY3IKSK
>>571
両腕が濡れるだけって書いてるから
わさわざ書いたんだけどバカなの?

574 :447:2014/12/23(火) 11:05:37.84 ID:jb4ITSDO
>>573
だろ?
だけって書いてあるからわざわざ聞いたんだろ?
それがバカじゃないかと言われているわけだ

煽って悪いとは思うけど
だけと書いてあっても足も含めて他の部分も
クルマじゃないんだから
場合によってはそりゃ濡れる場合もある
ちょっと物分かりが悪すぎると思うよ

575 :774RR:2014/12/23(火) 11:35:42.69 ID:6R86DKJd
>>574
いや、屋根付き持ってるし
あえて聞いたんだけどマジレスつまんない

576 :774RR:2014/12/23(火) 11:41:18.00 ID:sezo32dS
>>574
真面目なのかもしれないけれど
揚げ足取りにいちいち子供じみた反応するなよ
「足を出せば、濡れますよ」でいいだろ

577 :447:2014/12/23(火) 11:50:06.91 ID:jb4ITSDO
>>575
後だしジャンケン乙
>>576
そうだな
でも反応を見た限り配慮不要の
輩だったみたいだ

578 :774RR:2014/12/23(火) 11:58:45.09 ID:6R86DKJd
人を下にみないと精神の安定を保てない
患者のようだな

579 :774RR:2014/12/23(火) 12:09:01.17 ID:stEQhtBf
これは単発わろたです

580 :447:2014/12/23(火) 12:11:54.73 ID:jb4ITSDO
>>578
実は屋根付きバイクを
持ってたんだよね?(笑)
うんうん悔しいからそう言ったんだよなw
それが見えて滑稽で幼すぎるから
ついついレスしちゃうのさー

581 :774RR:2014/12/23(火) 12:18:13.27 ID:6R86DKJd
>>580
愚かな自分を認めると精神が崩壊しちゃうんだろ?
可哀想なやつ

582 :774RR:2014/12/23(火) 12:20:00.99 ID:6R86DKJd
屋根付き持ってる証明なんて面倒だからしないけど
持ってる人に屋根の幅がどうので
足が濡れるのわかるだろってバカすぎる

583 :774RR:2014/12/23(火) 12:47:52.74 ID:f/cKv+bn
降車後に傘さして徒歩移動する時にどうせ足は濡れるので、その辺はあまり気にしてないなあ。
ただギアのパーキングブレーキは気になるので一度試してみたい。

584 :447:2014/12/23(火) 12:50:24.24 ID:jb4ITSDO
>>582
はぁ〜(ため息
証明なんてしなくていいんだよ(笑)
そんな事をレスをすればするほど
幼さと愚かさを見透かされるだけ

煽っていると思うだろうけど
恐らく何十年も歳の離れたおまえに
教えてやってるんだよ

585 :560:2014/12/23(火) 13:19:22.95 ID:gp2A7WAA
いつの間にスレが伸びてると思えばw

いいたいことは >>447 が言ってくれてるが、正直、足は気にならないね。
むしろ信号待ちで、反対車線を爆走するトラックが跳ね上げる水のが
気になるから、跳ねそうなところでは、できるだけ距離を開けるようにする。

以前も書いた気がするが、雨合羽着て通常バイク乗っていて、家に帰って
キャビーナに乗り換えたら、あまりの快適さに驚いたくらい。

586 :774RR:2014/12/23(火) 13:33:45.65 ID:ORJVa//Y
>>570
ありがとうございます
またお店に連絡してみます。

587 :774RR:2014/12/23(火) 13:43:42.94 ID:ORJVa//Y
いつの間にかオプションのルーフディフレクターとサイドスポイラーの写真きてる。
水が伝ってきて足がびっちょりになるからサイドスポイラーの水除け具合が気になる。
つけてる方のインプレお願いします。m(_ _)m
http://i.imgur.com/Gt2e90K.jpg

588 :774RR:2014/12/23(火) 14:15:19.87 ID:o8rXI5Fb
乗降時に傘は後のピラーにそって傘ホルダーがいいかな.

589 :774RR:2014/12/23(火) 15:08:23.11 ID:EprWyzVL
>>584
で、足が濡れるのなら
どんな対策をしてるか言えば済むだけなのに
何してんだ?お前

590 :774RR:2014/12/23(火) 15:10:26.38 ID:jb4ITSDO
>>589
とりあえず
スマホを置けよ・・・

591 :774RR:2014/12/23(火) 17:57:05.39 ID:Ss6gOTGZ
>>587
デフレクター高杉ワロタ

592 :774RR:2014/12/23(火) 22:01:45.20 ID:qhm+dmwf
>>572
アイドリングごときで火災の危険がある様な製品なんぞ信用できんわw

http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/services/safety_book/pdf/BMWMotorradSafetyBook.pdf
http://bikefreedom.blog.so-net.ne.jp/2010-09-27

593 :774RR:2014/12/24(水) 08:02:04.85 ID:j7O+BJeK
>>587
このフル装備+レッグカバーで屋根バイ最強になれそう

594 :774RR:2014/12/24(水) 10:28:03.84 ID:kMH7J5XT
>>587
どっちも高い
台湾なら個人輸入したほうが半額ぐらいになりそうだなあ

595 :447:2014/12/24(水) 14:49:27.30 ID:ZJwwyXRd
アディバは
機械としての信頼性があれば最高なんだけどなぁ
ユーザーのブログや口コミを見ると
故障や修理記事が多くて萎えてしまうと同時に
携帯がごく普通に通じない山間部などで
立ち往生したらどうしようという恐怖にかられる

でも雨を避けられて屋根付きバイクとして
最高のデザインなんだよな
すごく気になる存在であることは確か

596 :774RR:2014/12/25(木) 01:32:15.96 ID:8DCkfMFp
コンパクトな旧ベネリアディバに
250があれば良かった。
中華以外で。

597 :774RR:2014/12/25(木) 04:10:50.76 ID:R9D0U767
ADIVAの現行モデルはちゃんと点検していれば走行に関係する所は大丈夫だよ
けど、想定外の所が突然壊れたり外れたりするのは、覚悟の上で…

ADTreもそろそろ1年なので、AD1が出たら買換えだわ

598 :774RR:2014/12/26(金) 06:19:16.51 ID:XCVcypht


599 :774RR:2014/12/27(土) 01:22:33.04 ID:1SaE9oTq
アデバ3輪車の前足の機構は素晴らしいと思うけど外車は要らん。
リア三輪の独立懸架のトライクも、
コイルオーバーのショックをこう配置すれば、スイングできるはず。

http://www.largus.fr/images/images/adiva-ad3-japon-scooter-3_roues-tricyc_18.jpg

600 :774RR:2014/12/27(土) 01:27:46.52 ID:1SaE9oTq
http://www.scooter-station.com/Test-produit-Toit-Vestratis-de-Scodiam-pour.html

601 :774RR:2014/12/27(土) 16:15:00.85 ID:MhutvWgQ
Quadro4 Adventure

https://www.youtube.com/watch?v=KvFTgBQLb2U
https://www.youtube.com/watch?v=trOaiUJ9V5U

leaning quadって言うのかな。
こういうのの4WDがあれば雪国生活が楽しかろうに。

https://www.youtube.com/watch?v=A0cRmaNROTI

602 :774RR:2014/12/27(土) 17:22:02.36 ID:+JjzmAc2
http://youtube.com/watch?v=-wkSePMgR0k
自作な感じ

603 :774RR:2014/12/28(日) 13:17:18.92 ID:mA8m7HeY
いつの間にかADtrikeでてるんだね
http://adiva.co.jp/product/trike.html

604 :774RR:2014/12/28(日) 13:18:01.00 ID:mA8m7HeY
間もなくだった

605 :774RR:2014/12/28(日) 15:43:06.87 ID:xqewM/kL
ジャイロみたいな傾く車体と接地面がフラットなタイヤなら良さそうなんだけどな

606 :774RR:2014/12/29(月) 01:47:15.34 ID:+QjKgWj/
へー。
四輪アディアを見てみたい。
リアサスはフロントと同じ形式でサスを水平マウントにして、
スイングできるようにしたらいい。

でもQuadro4の方がリアの構造が面白い。

607 :774RR:2014/12/29(月) 11:06:33.23 ID:d0+smTxE
構造はおもしろいが
堅牢性、耐久性には程遠くて
とても脆く感じる
そしてそれは高額で頻繁な
メンテナンスを招来するだけだろう

608 :774RR:2014/12/29(月) 14:42:33.16 ID:+QjKgWj/
まーしかしアディバは重いわ。
400までカバーする車体に125tとか125ベースの200とかじゃねえ。
300は車検あるし。
面白そうな玩具としての需要を期待するなら、125でしょ。
メーカーはもっとファミバイ特約で乗れる125tで遊ばなくちゃ。

もしもコンパクトサイズのリーニングクワドロで4WDで屋根付で、
タンデムシートの代わりに大箱付の125があれば、
たまに雪が降って交通マヒするような大都市や本格的な雪国の
バイク通勤者は、迷う事無くそれを買うだろうね。
変わった乗り物が欲しいのでなく、安全な移動のための必需品的な扱い。
ジャイロキャノピーとQuadro4と四駆ATVが融合したような125tで、
加速や最高速は多少遅くても良い。
日本以外の寒い国や舗装率が低い途上国でも売れる。
普通免許しかない雪国オバチャンの買い物用に、
公道OKの屋根付50tミニバギーとかEVバギーも有りでしょ。
四輪駆動電動アシスト自転車の屋根付とかね。
二輪車で雪の坂道とか、最悪だからね。

そして、本格的なオフロード性能を持った250tと、
高速ツーリング用の400以上と発展。

寝言はここまでにしておこう。

609 :774RR:2014/12/30(火) 02:43:34.04 ID:sw9qCgUj
雪の大都市じゃなくても、
12〜3月の西日本の日本海側や山間部では四駆バイクが欲しい。

610 :774RR:2014/12/30(火) 06:50:41.75 ID:yXsmPAVg
テトライク

611 :774RR:2014/12/30(火) 07:00:40.83 ID:Yr2WvjZX
二輪車は
凍結と積雪には全く無力だからなぁ
安物の軽自動車の方がよほど
役に立つわけだから
よけいに無力感が漂う

612 :774RR:2014/12/30(火) 11:36:35.03 ID:RADAVQzz
>>608
ねーわ
普通に中古の軽4買った方がまし
豪雪地の轍なめんな

613 :774RR:2014/12/30(火) 18:31:48.55 ID:Yr2WvjZX
一度でいいから
バリバリの全輪スパイクの四駆で
ガリガリ言わせながらアイスバーンを砕いて走りたかったわ

614 :774RR:2014/12/30(火) 22:55:25.65 ID:rHTfjOmp
豪雪地帯に限らず、数センチの積雪の状態であっても2輪で移動しようなんて自殺行為。

615 :774RR:2014/12/30(火) 23:04:30.86 ID:xn/jkBFu
>>612

四輪があってこそ使えるファミバイ特約。
保険は安いし税金も安いしどこにでも停めれるのが125t
軽でも四輪の大渋滞にハマったら何の役にも立たない。
そんな時にちょこまか走れる125tが
四輪駆動のリーニングクワドロならどんなに楽しいか。
リーンしないトライクや四輪バギーは、時々死亡事故が起こってる。
どんなにトレッドを広げても遠心力に勝てない。
でもリーンするなら、すり抜け出来る程度の幅に収まる。
クロカン四駆でラッセル不可能な積雪なら、スノーモービル最高。

616 :774RR:2014/12/30(火) 23:17:10.00 ID:mXEJigbT
確か、3輪の3輪駆動ならあったよ
前輪2輪はモーターだった。
メーカーはどこだったかは覚えてない。
ライオン?がスリラー踊ってるようなエンブレムだった希ガス…
違ってたらすまんです。

617 :774RR:2014/12/30(火) 23:28:47.28 ID:DHdqYwBo
キャビのベルト替えたんだが
出品者のオジサンがつけてくれてた
前の謎のベルトの方がやや幅広やや長かった。

618 :774RR:2014/12/31(水) 00:56:10.63 ID:Qo7FMZ20
>>615
何かリーニングマシンに夢を持っちゃってないか?
凍結・積雪路をどんなタイヤで走るつもりよ
アイスレースに使うような極悪ピンスパイクでもなきゃ
3〜4の接地点を結んだ中から重心が出るようなバンクは
できないぞ

>>616
> ライオン?がスリラー踊ってるようなエンブレムだった希ガス…
プジョーか?

619 :774RR:2014/12/31(水) 01:28:47.80 ID:ViHWebO5
peugeotのコレ(HYmotion3)は製品化されず、コンセプトでオワリ
http://theirearth.com/uploads/news/1246523909_peugeot_hymotion3_compressor.jpg
http://www.velocityjournal.com/images/full/2009/411/pg2008hymotion3compresso41127830.jpg
http://www.scooter-station.com/ttesimages/scooters/scooterdivers/Peugeot_HYmotion3_Mondial_auto_st2pz.jpg
肝心のメトロポリスは日本に入ってこない(というかプジョーの代理店が無くなって10年以上だろ)
http://www.3xfranchise.co.uk/uploads/model-images/metropolis-red-5.jpg
http://www.largus.fr/images/images/ORPHEA_185569.jpg
http://www.lerepairedesmotards.com/img/actu/2011/nouveaute/scooter-peugeot-metropolis-400-tableau-bord_hd.jpg

620 :774RR:2014/12/31(水) 04:05:27.40 ID:Qo7FMZ20
>>619
情報さんくす
メトロポリス、、、ウインカー小さいな、どこの規格だろう
下から2枚目の画像、バンパー(かな?)が馬の鼻に見える

621 :774RR:2014/12/31(水) 10:56:03.24 ID:ZPvFfqEP
>>618.619
サンクス
プジョーだったのか
商品化してないか、残念

622 :774RR:2014/12/31(水) 11:39:44.04 ID:9UVoD0rO
>>616
ライオンがスリラーっておいwwwwww

623 :774RR:2014/12/31(水) 12:17:38.53 ID:Qo7FMZ20
>>622
いや、うまい表現と感心したわ

624 :774RR:2014/12/31(水) 14:04:17.92 ID:Ukoi18dQ
コンセプトや中華バイクも含めて
デザインやコンセプト的には
自分に合った良さそうな屋根付きバイクは
ゴロゴロ見つかるけれども 
実際に市販されていて
信頼性のあるモノとなるとなかなかない

だから国産の既存バイクに
後付けの屋根を付けることなって
その整合性の悪さに不満を抱えて乗る羽目になる

625 :774RR:2014/12/31(水) 16:38:58.86 ID:3kNwlZkW
スパイクタイヤとテクとブッ飛んだ頭があればバイクでも凍結・積雪路を走れるわな。
俺にはマネできんがw

https://www.youtube.com/watch?v=OX_weIUwd_o

626 :774RR:2015/01/01(木) 00:21:02.74 ID:IaP0Wwlk
>>618

もうタイヤの選択に悩んでいるとは、ずいぶん気が早いねw
心配しなくてもバイク用のスノータイヤやスタッドレスは存在するし、
北海道の内陸でも、郵便屋はカブの前後輪にチェーン巻いて走ってるよ。

末端の配達員に雪上で二輪を強要し、もしコケて轢かれて死んでも、
偉い人は責任を問われないんだろうね。

雪道でもアイスバーンでも、最も安全で高い機動性を持つ乗り物は
どんなのだろうねって事さ。

軽自動車の下に125tクラスのマイクロカークラスを設定する話もあるから、
老人用じゃなくて、通勤や遊びに使えて、雪や山で遊べる楽しいのがあれば、
きっとウケるさ。

627 :774RR:2015/01/02(金) 12:25:53.34 ID:JYczwmw0
昔から70や80や250まであるバギーを考えたら
公道走行の法整備の余地は色々あるだろうね。

628 :774RR:2015/01/02(金) 15:59:07.51 ID:L5in4wmc
>>627

自己責任の徹底と
他者への賠償の為の任意保険への完全強制制度を貫徹するなら、
国が下らない規制を課す意味はないんだよね。

629 :774RR:2015/01/02(金) 18:12:17.42 ID:JYczwmw0
何言ってるか分からないけど
強制保険と任意保険なんて読んで字の如くでしかない。
あと自己責任なんて公道では通用しない概念

630 :774RR:2015/01/02(金) 20:43:02.35 ID:L5in4wmc
>>あと自己責任なんて公道では通用しない概念

よって規制ははずせないし、更なる規制強化すら求められる事になる。

631 :774RR:2015/01/02(金) 22:30:38.40 ID:JYczwmw0
規制を外すべきと書いたことになってんすかね

632 :774RR:2015/01/02(金) 22:35:22.60 ID:F1IUqjx1
>>631
無意味といったのを不要論ととられたんだろう
気にするな

633 :774RR:2015/01/03(土) 13:09:03.39 ID:ezVzdZHD
何か殺伐としてるね
ハードボイルド口調

634 :774RR:2015/01/03(土) 14:02:28.18 ID:8i6kwlsE
ADtreって幅がgoldwing並みにデカいんだな

635 :774RR:2015/01/03(土) 15:14:57.75 ID:H7rNRMKi
非リーニング構造のトライクは、
遠心力に負けて横転しないように、超ワイドトレッド。
それでも横転すると死亡事故。
リーンするなら、すり抜け出来る程度の幅になる。
二輪バイクよりも安全度は微増だが、リアが流れやすい。
前後のグリップ力のバランスが良いリーニングクワドロなら激増。

636 :774RR:2015/01/03(土) 18:57:08.32 ID:AOWa/IGV
Pendolauto

https://www.google.co.jp/search?q=Pendolauto&biw=930&bih=826&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=KrynVMOiPIeN8QW_8YDYBQ&ved=0CAcQ_AUoAg

637 :774RR:2015/01/03(土) 18:59:16.70 ID:AOWa/IGV
https://www.youtube.com/watch?v=j127RX9S7vw#t=53

638 :774RR:2015/01/04(日) 13:51:05.66 ID:/7kqxg9u
屋根付きとはもはや関係ない話題のオナニー演説会は他所でやってくれないかな?

639 :774RR:2015/01/04(日) 15:03:28.83 ID:D7dCyrrF
>>638
後付けできるから
トライクはまんざら関係なくもないかも
大排気量バイクは関係ないかもだけど

640 :774RR:2015/01/04(日) 15:13:57.81 ID:xHUgVKaQ
とりあえず>>1を嫁

641 :774RR:2015/01/04(日) 23:38:50.06 ID:xLsuUxR0
だから何?

642 :774RR:2015/01/05(月) 01:20:41.25 ID:OTzVOVXD
「だから何?」( ー`дー´)キリッ

643 :774RR:2015/01/05(月) 01:28:35.29 ID:zWAoeawM
こんな過疎スレで
たかが数レス、違う話題が続いたからと
呼ばれてもいないのに出てくるKYな自治厨

聞いてもらえもしないんだから無駄だろ

644 :774RR:2015/01/05(月) 03:35:59.87 ID:2EmukvxY
キャビーナの新型は出そうにないし、
ギアもキャノピーも進化しようとしない現状で、
後付屋根と外車の定番ネタでループばかり。

そこで、マンネリ打破のために、屋根付バイク、
つまりシティコミューターの未来や理想を語っているのだよ。

ネガティブな意見でなく、何か前向きなアイデアを出す方が良い。
何も無ければ、普通に屋根付バイクの話を展開したらいいさ。

645 :774RR:2015/01/05(月) 03:46:01.43 ID:C9J+DuMP
車体に屋根つける以外に搭乗者に外装付けるのはアリ?

646 :774RR:2015/01/05(月) 09:16:56.26 ID:zWAoeawM
>>645
レインコートの話題ならば
さすがに装備品か服飾スレだと思うよw
バイクの防寒なんてスレもある

647 :774RR:2015/01/05(月) 10:03:14.24 ID:egeMxrKY
肩か頭に直接屋根を付けるならアリだろ

648 :774RR:2015/01/05(月) 17:47:15.79 ID:C9J+DuMP
甲羅型はダメか…

649 :774RR:2015/01/05(月) 18:22:22.30 ID:G1Nr5mLj
俺のバイトカブはアーケードの中しか走らないから勿論セーフだな
最強

650 :774RR:2015/01/05(月) 18:26:11.18 ID:x2gwfiuT
>>648
甲羅を頭に?

651 :774RR:2015/01/06(火) 01:42:10.32 ID:N0dRfTeN
カッパ?

652 :774RR:2015/01/06(火) 21:24:01.25 ID:7yWpunWO
雨で一番イヤなのが、
身体前面が凄まじく濡れ、
その水が全て股間に流れ込む事。

なので、メットの顎から靴までの前面を
カバーすれば良い。
魚屋が着てるやつどうよ?

653 :774RR:2015/01/06(火) 21:47:52.91 ID:I1Pu2wyD
は?
屋根つきなら、前面濡れないぞ

654 :774RR:2015/01/06(火) 21:54:32.12 ID:kbrxK6z0
上の屋根は有るけど前面のスクリーンが無いのにでも乗っているんだろw

655 :774RR:2015/01/06(火) 23:49:01.97 ID:iVl3s8wF
それだとワイパーも不要で良いね!

656 :774RR:2015/01/07(水) 00:45:29.92 ID:ePIF8Qt6
だったら屋根もいらなくなるな!

657 :774RR:2015/01/07(水) 02:49:04.72 ID:fH2kUQC0
ヘルメットも屋根のうちだぜ?

658 :774RR:2015/01/07(水) 08:06:54.26 ID:hv40QBsy
カッパで完全防護してもずぶ濡れで店に入れないじゃん
カッパ脱ぐときに濡れるし店前におくのもなんだかだし

だからこその屋根

659 :774RR:2015/01/07(水) 10:19:04.95 ID:p2Q9bff5
屋根があれば
とりあえず小雨かつ近所であれば
雨具装着の苦労から解放されるな

それ以上の雨になれば
屋根の形状やバイクから業者や車種や固定されてしまう
とりあえずクルマを完全体とした場合に
どこまで費用なども含めて許容できるかだな
そしてそれは個人差があるので
自分がいい、は、他人にはいいとならずいつまでも平行線

660 :774RR:2015/01/08(木) 19:12:36.48 ID:RuYP/s1o
なんだか素敵じゃありません?
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/570/686/1570686/p1.jpg?ct=7fa4493c8bc2

661 :774RR:2015/01/08(木) 19:19:58.12 ID:RuYP/s1o
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/570/686/1570686/p3.jpg?ct=7fa4493c8bc2

トランクは亞帝發、ルーフパネルはZORO、スクリーンは何物なんだろうか

662 :774RR:2015/01/08(木) 19:49:09.34 ID:HrkzE7SF
色々金掛かってるけど、色合わせれば完璧だな…凄いわ
でも、Fuocoは振動で色々割れたり折れたりする予感…
東京タワー前とか都内の人なのか

663 :774RR:2015/01/08(木) 21:14:45.83 ID:tomYVSVH
ワイパーが無いと雨の日は死ねる。

664 :774RR:2015/01/08(木) 22:26:31.65 ID:djQNuwI4
ワイパーがないから外側の水滴が拭けないうえに
雨量や風など状況によっては、内側にも水滴や曇りがつくので
内外ダブルでつく水滴と曇りで、視界不良に陥ってかなり不快で危険
またハンドル部分が露出しているために両腕はびしょ濡れになる

ゾロならば簡易の擬似的なデフロスターがあるとは思うけど
それでもカネがかかっているわりには、ウイークポイントが多すぎると思うが
趣味で個人の好みだから本人が満足ならばそれでいい

665 :774RR:2015/01/08(木) 23:12:54.04 ID:tomYVSVH
http://minkara.carview.co.jp/userid/1357717/car/1570686/2718391/note.aspx

666 :774RR:2015/01/08(木) 23:32:36.71 ID:HrkzE7SF
>>664
一応Fuocoはメーターバイザーの下が空洞で空気が流れるようになってるんだけど
これって、塞いでるよね?(補助灯の左右)
色々突っ込みどころがあるのも、個人の改造って感じで微笑ましい。
犬はカワイイし

667 :774RR:2015/01/09(金) 09:35:22.65 ID:Q7wO1ET5
ヘルメットも屋根のうちとかwwwww

668 :774RR:2015/01/09(金) 17:27:13.64 ID:joRmNkAD
動物虐待。

669 :774RR:2015/01/10(土) 10:33:36.61 ID:ZazMF4Vc
デカいウインドシールドに振動スピーカー貼り付けて快適サウンド環境にならないかな

670 :774RR:2015/01/10(土) 11:20:34.94 ID:uuC6xikm
振動でシールドが劣化しそうw
まぁ今年はゾロさんからいくつか新製品出るらしいから車種の選択肢は増えるだろうね。

671 :774RR:2015/01/11(日) 12:57:18.22 ID:LKRswQgp
近いうちの話が年内になり
年内の話が来年になり。
期待してるんだけどなぁ

672 :774RR:2015/01/11(日) 13:18:02.19 ID:3GttAXeH
中の人が言ってたから今年は出ると思うけど生産体制整えたりとか大変だとは思う。

673 :774RR:2015/01/11(日) 15:28:38.72 ID:F+d8yHyp
久しぶりに屋根を外して走ったら、屋根のありがたみを再認識させてもらいましたよ。

674 :774RR:2015/01/11(日) 15:44:14.46 ID:7PNsbTEO
>>673
これかな?
http://mainichi.jp/select/news/20150110k0000e040210000c.html

675 :774RR:2015/01/12(月) 00:25:30.02 ID:oVYZJw+9
ゾロ屋根最高!

676 :774RR:2015/01/12(月) 01:37:08.25 ID:e3VKS5L5
>>671>>672

何の話だい? 話してごらん?

677 :774RR:2015/01/12(月) 10:32:15.13 ID:ArJObtqP
>>676
新製品いくつか出すらしいってのは今年聞いた話。
それ以前にもベンリィ用を開発中ってのは聞いてた。
中の人の発言なのは確かだけど、誰にどこでとか聞かれると身元バレるんでw

678 :774RR:2015/01/12(月) 16:54:44.74 ID:e3VKS5L5
ベンリーはギア屋根流用可能なのでは?
ホンダがそれを狙ってるから、ソックリな車体なんでしょ。
125ESPで前後ディスクで、後付感の無い屋根なら、
通勤用に抜群なんだけど。
雨天でも二輪通勤するドMに、タンデムシートなど要らん。
ピザ屋の箱より、幅だけやや細い箱が良いな。
ピザバイク狩りが怖いからじゃないよw

リード125に5〜6万円くらいの屋根がつけばいいのに。
長めのロングスクリーンをリアキャリアからステーを二本伸ばして連結し、
柔軟な素材のシートを載せて屋根にして、キャノピー用ワイパーを流用。
それだけの話でしょ。
ZOROは原2用屋根の構造を、もうちょっと簡素化したらどうかな。

679 :774RR:2015/01/13(火) 10:42:31.12 ID:ttm8JupU
>>678
5〜6万円の屋根じゃ
メーカーの商品としてはクオリティー的に
提供できるような代物じゃないと思う
だからこそキャビーナがさらに高額になったわけで・・・
そして高額になると需要があっても売れない

東南アジア的なバイク+傘のようなモノは
バイクメーカーの沽券に関わるので出せないという事だろう

680 :774RR:2015/01/13(火) 19:22:25.94 ID:+3kJWL4e
屋根は、ホンダの最新高級軽自動車のS660みたいに、幌で十分。

スクリーンとワイパー以外の原価なんて屁みたいなもの。

681 :774RR:2015/01/13(火) 22:19:14.73 ID:IjSe1TWW
>>680
お前の屁とHONDAの屁じゃ価値が違うんだよ

682 :774RR:2015/01/13(火) 22:55:05.54 ID:ttm8JupU
世界のホンダだからね

683 :774RR:2015/01/13(火) 23:23:07.08 ID:MNvzTG/Q
原価が屁みたいなものなら今のプラ屋根のままでいいだろw
幌なんてデメリットしか無いと思うが。

684 :774RR:2015/01/14(水) 19:51:46.11 ID:gCez+hlb
アディバで屋根が幌で
畳んで収納できる奴が なかったっけ?
幅が狭すぎて雨を凌げないらしいが

685 :774RR:2015/01/14(水) 22:41:35.86 ID:FjD54Jrm
>>684
それでもオプションで
サイドバイザーをつければ濡れずに済む
ゾロなどはオプションすらない
そしてルーフシールドはデザインが微妙
それぞれが一長一短で悩ましい限りだよ

686 :774RR:2015/01/15(木) 08:25:04.10 ID:kU0Szjpi
ほしゅ

687 :774RR:2015/01/16(金) 00:46:49.83 ID:4fpp+ewc
>685さん
ルーフシールドもゾロ製品と同列で購入候補に入るのですか?

688 :774RR:2015/01/16(金) 01:23:25.68 ID:pLn8D6IY
昔のキャノピーで天井も透明のがあったな。

ゾロはスクリーンから屋根まで一体物で全車共通にしたら面白いのに。
発送するのに木枠組まなきゃならんかもね。

689 :774RR:2015/01/16(金) 01:52:18.97 ID:DMAxvT1I
>>687
じゅうぶん候補に入ると思うよ
実際に雨に濡れないという事に限定すれば
ゾロよりも遥かに実用的で理にかなっている

ゾロはバイクや天候にもよるが
足元、腕など、首から上以外はすべてが濡れる
ルーフシールドならば逆にそれらはほぼ防げる
そのことはそれぞれの形状からも理解できると思う

そしてそれ以外にも
ゾロとルーフの長所、短所が当然あるので
各個人が自分のバイクライフスタイルで選べばいいだけ
個人的には通勤、通学がメインで
カッパなど追加装備品を出来るだけ避けたいならば
ルーフシールドの各タイプを状況に合わせて選べばいいと思う
(都市部か地方かなど)

690 :774RR:2015/01/16(金) 09:54:13.39 ID:F8rXf7P9
ゾロ屋根の防雨性能ってそんなに悪いのか?

691 :774RR:2015/01/16(金) 11:10:37.09 ID:AwXIx94K
ワイパーで拭った雨水がダイレクトに巻き込んでくるしな
雨樋付ければいいのに、標準で

692 :774RR:2015/01/16(金) 15:35:19.38 ID:8FNtxLdC
コマジェ+ゾロ屋根の俺の場合

小雨〜普通の雨だと、手〜肘が濡れるくらい。
土砂降り、強風だと肩まで濡れる。
下半身はほとんど濡れない。地面に付くほうの足を車体の下に隠せば停車時もあまり濡れない。

下半身はともかく上半身はカッパがいるね。ただ前面から雨を浴びまくるわけではないので
タオルで腕を一拭いするだけで店にも寄れるし、さほど不都合は感じないな。

693 :774RR:2015/01/17(土) 03:35:48.38 ID:za5bTObp
フュージョン+ゾロ屋根の俺の場合
 
普通の雨で、手足が濡れることは無い。
さすがにゲリラ豪雨に出くわした時は、上腕と靴は濡れたが。
 
フュージョン用フロントカウルは異様に幅が広いので
それが良いのだと思われる。
ハンドルグリップも全然風が当たらないので
真冬でもハンドルカバーが要らない。

694 :774RR:2015/01/17(土) 15:41:48.87 ID:2iBHW/z1
地面に着く片足は

695 :774RR:2015/01/17(土) 15:41:58.77 ID:f4wnhR08
>>693
フュージョンゾロは一番ぬれなそうだね
下が広いから膝もぬれなさそうだし羨ましいな
もうゾロも作ってないよね?

フォルツァはカッパなしだとエライことになるわ
ただメリットないのかというと、今の時期走行中にキャノピーから顔だしてみるとどんだけありがたいか良くわかる

696 :774RR:2015/01/17(土) 16:22:20.80 ID:Hx3czGqT
キャビーナだって、ワイドバイザーが無ければ大参事だろ。
カッチリ固定できないペラペラ素材だから、バンパー代わりにもなる。
年数が経つと柔軟性が無くなって割れてしまうけど。
割れたら、ビニールハウス補修テープで補強。

ゾロ屋根にもワイドバイザーを自作して取り付ければ良い。
雨樋を兼ねるなら、スクリーンの前側に、
ゴムを咬ますとか工夫して取り付けると良い。
ワイドバイザーをデカくし過ぎて異様な形状にしてしまうと、
例のヤツみたいになってしまうから要注意。
自作感を醸し出さないようにすればOK

697 :774RR:2015/01/17(土) 19:11:35.97 ID:2iBHW/z1
キャビは痩せてれば大体問題ないよ。
車用のサイドバイザー買ったけど付けてない。
フュージョンは屋根なくても
ロンスクなら最初からあんま濡れないよ。

698 :774RR:2015/01/17(土) 22:20:36.70 ID:H1GQiLuC
>もうゾロも作ってないよね?
ZORRO が MAXAM用屋根を出してくれれば良いのだ

699 :774RR:2015/01/17(土) 22:27:21.76 ID:VM+0AFI0
屋根付きバイクを選ぶ基準は人それぞれなんですね、
ただ、どんなに濡れなくても「ルーフシールド」はちょっと。。。
買い物の時、駐輪場にとめてあった実物みたけど
アレ、素のポリカみたいだよ(半年で材質自体が黄色く変色する)

アイオーのWEBサイトの写真ってすごく良く見えるけど
購入後半年くらい経過した現物見ると
驚くほどボロいよ(個人的な感想だけど)

700 :774RR:2015/01/17(土) 22:38:55.73 ID:vHGzQYEI
>>699

約1年半13000KM走行済だけど黄変なんて全くしてないよん。
(別の所は壊れたけどね)

701 :バイク屋:2015/01/17(土) 22:46:47.39 ID:zeNM5YVb
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702 :689:2015/01/18(日) 06:13:11.57 ID:ehTiMTTG
>>699
うん
それはわかってる
品質とデザインの悪さがルーフシールドの最大の欠点
ワイパーが手動なのもあり得ない
それらもあってゾロの取り付けをしている
バイク店でもあまり評判はよくない

結局、こればかりは選ぶ人の基準次第
いちばんの原因は国内メーカーが
屋根付きバイクを出していない事に尽きる
現状だとジャイロキャノピーと
ヤマハのものしかないからね
自分の好きなバイクには屋根がない悲しさ

703 :774RR:2015/01/18(日) 10:49:23.06 ID:4vYyEKoC
屋根付きバイクが出たら車が売れなくなるからだろうね(^ω^)

704 :774RR:2015/01/18(日) 11:06:05.00 ID:3GoRuTjm
>700
スイマセン、俺の情報が古かった!
ただアイオーが販売を始めたのは確か2009年頃で
自社のHPに掲載した初期生産のアドレスV125用のルーフシールドを
2010年頃 ダイエー碑文谷店の裏で見た時は
黄色く変色していました、で客を装ってアイオーに電話したら
変色自体は否定せず「4〜5万円で外装の張り替えサービスもあります」
と言い放っていた。。でも 今は変色しないポリカを使っているんだ、

705 :774RR:2015/01/18(日) 11:34:11.33 ID:3GoRuTjm
ちなみに俺がアイオーに不信感があるのは
手動ワイパーで「必要充分」と書いたり
手動ワイパーならスクリーンにほぼ傷は付かないと書いておきながら
(俺が見た現物はしっかり扇型の傷があった)
最近ではオプションで「強化スクリーン 別途7800円」を
客に勧めている・・「やっぱり キズのクレームはあったという事でしょ?」
なんか書いている事に一貫性がない。

ちなみにHONDAのカブにルーフシールドを付けるとして
メールで見積もりを取ったけど、強化スクリーンと
EGミラー、ブラックモールをオプションで付けると
合計13万円を超えた・・・電動ワイパーでもないのに
決して安くない、オプションの価格をちゃんとHPに記載しないのも
怪しさを感じる。。。

ま、でも689さんの言う通り
他に選択肢がないから 見栄えとか耐久性はなんとか
我慢できる人にはいいのかも。

706 :774RR:2015/01/18(日) 14:35:27.15 ID:NR9554Sj
ゾロ屋根は立ちゴケ程度では壊れることはないが
ルーフシールドはどうなのかねぇ

707 :774RR:2015/01/18(日) 16:03:47.50 ID:xEf5VliM
株に平面ポリカをひん曲げて屋根にするなら、
自作で良いやんか?
たぶんワイパー無しなら5000円くらいじゃないの?

千切ったボール紙に糊を付けてハリコ式に整形し、
最後は樹脂で固めちゃう簡易FRPで、カウルから作っちゃえよ。
チバラギ仕様みたいで良いじゃん。

708 :774RR:2015/01/18(日) 18:13:00.87 ID:3GoRuTjm
>707さん
耐候ポリカの1M×2M(厚み2mm)だけでも4800円くらいしてたし
骨組みにはイレクターパイプとか
他にもアルミ家具のフレームみたいな物とかで考えたんだけど
900mmの長さで500〜600円はする、そして合計の長さは
俺の設計だと最低でも7〜8mは必要(これだけで4000円)
でも パイプ自体は安価でも ああいうメーカーってジョイント部分の
金具とかで儲けよう・・って感じで3方向に
パイプをつなげるジョイント1つが298円とかで 
大体計算すれば 分かってもらえると思うが結構な額になる、
他にもM5のボルト&ナットとか、リアルに必要な物(加工道具含む)を
買おうと思ったら、20000円以上にはなっていた。。。

色々とリアルに考えていたら、出来そうな気が失せていた
(笑・・あんまり工作経験とかないし)
また 走行中の振動にも耐え、雨風にさらしても数年は大丈夫って
構造とか素人が個人でやるには厳しいと判断した、

FRPなんて扱った事ないし、やるとなれば溶剤代以外にも
アセトンとか硬化剤とかアレコレ掛からない?
樹脂パテ代とかもバカにはならないような気がするのだが・・

俺に足りない物、「頭脳」「技術」「勇気」「お金」「執念」

709 :774RR:2015/01/18(日) 22:11:33.07 ID:xEf5VliM
工作センス無さそうなので、やめとけ。
アホな書き込みでこのスレのレベルを下げるな。
もう何もするな。

710 :774RR:2015/01/18(日) 23:06:48.33 ID:3GoRuTjm
>709さん
「アホな書き込み」とはね・・他人を罵るのがあなたの趣味?
あなたが「5000円くらいで」なんて言うからリアルな金額を書いたまで
テキトーな「思いつき」で自作を提案するって事は 
あなたは妄想工作の達人でしょ?
実際に自作して、その難しさや、思いのほか時間やお金が掛かる事を
知っている自作経験者なら簡単に他人に「自作すれば?」なんて言わないよ、
スレのレベルを下げているのはお互いさまでしょう。

711 :774RR:2015/01/18(日) 23:28:03.32 ID:+w2shRH5
FRP貼ろうと思ったらその前に、元型を何かでつくらんとあかんで

712 :689:2015/01/18(日) 23:46:31.24 ID:ehTiMTTG
>>710
いろいろ考えるのは楽しいよね
ブログなんか見ても試行錯誤してる人が多い
完全体というかメーカー品のこれだっていう
バイクがないから余計にそうなると思う

一部を業者依頼するなんていうのも手だよね
わたしもいろいろ考えて散財してますw

713 :774RR:2015/01/19(月) 00:15:49.95 ID:hYMKY/SS
とりあえずゾロ屋根(MF10後期)もジャイロキャノピー(TA02-200)も黄色変色なし

714 :774RR:2015/01/19(月) 00:56:32.36 ID:E/mzl4o/
ベネリのキャノピーは3年でトップコートがはがれてきた

ゾロのキャノピーは3年今だ劣化ない、信頼できるわ

715 :774RR:2015/01/19(月) 00:58:50.72 ID:vedZUNiu
屋根の自作で難しいのは骨組。
ルーフシールドみたいにポリカを曲げるだけの屋根で済ますなら、
骨組の曲げ加工が必須となりDIYレベルじゃ無理。
クリヤ成形のFRPで強度のある屋根作るなんてもっと難しいしね。

716 :774RR:2015/01/19(月) 01:57:04.33 ID:X44Ql/f0
>>711

文盲乙

717 :774RR:2015/01/19(月) 05:42:02.15 ID:Hs8MhoiO
とりあえずゾロ以外だな
と、このスレを読むと思うよ
必死で書き込んでる人が
嫌なイメージをまき散らしてるんだな

718 :774RR:2015/01/19(月) 07:03:43.87 ID:LL6ErKIT
>>709

コイツ無能のど素人バカじゃね?

719 :774RR:2015/01/19(月) 17:40:09.24 ID:aSzPrpt6
>>717
ゾロあるいはルーフのような業者も
ホンダやアディバのようなメーカーにしても
いい面、優れている面は
HPや広告物を見ればいくらでも見る事が出来る

だかどれも100パーセント完全なわけがなく
何らかの欠点、不具合を抱えている
それを個人の視点から指摘しているだけの事で
それをどうくみ取るかは各個人次第
何かをマンセーして欲しいとすればそれこそ白痴だよ

720 :774RR:2015/01/19(月) 18:38:06.81 ID:/ymcvE+b
俺の場合、今のバイクはもう古いと言えば古いので
(でも、問題なく走るしここ数年無故障なんだけど)
バイクの買い替えで対応、つまり屋根ありきでバイクを選ぶかな

ベンリー110ならYECのルーフを移植してくれるバイク屋があるし
PCXやSYM125ならゾロかな?
(スクリーンや屋根部分をワイドにするバイザーくらいなら自作に挑戦できる)
あと・・新型PCXとマジェSのルーフもゾロは
開発中らしいし、その後はトリシティ用のルーフを作りたい、と
ゾロの社長さんは言っていた(俺 本当に電話して聞いた。)

俺はどうしても電動ワイパーは装備したいから
ルーフシールドだと都合が悪い、ルーフシールドに
電動ワイパーを付ける改造とゾロを今より濡れにくくする改造をするのなら
後者を選ぶって事になる、

721 :774RR:2015/01/19(月) 18:47:54.68 ID:3AodLS/W
お前の意見は24時間誰も求めてないよ

722 :774RR:2015/01/19(月) 21:08:25.39 ID:mnSgnbIz
今更キャビーナ買うのはやめといたほうがいい?
パーツがあるなら安いし買おうと思ってるのだが

723 :774RR:2015/01/19(月) 22:00:37.43 ID:vEaEVWcO
>>721
他人の否定ばかりでなく、君はどんな話題がお望みなのかな?

724 :774RR:2015/01/19(月) 23:51:24.75 ID:E/mzl4o/
>>720
ゾロのサイドディフレクターをつくろうと思うのだが、左右勝手違いで2個作んなきゃいけないんだよなー
めんどくせい

左型はできたんだけどそれを反転してもう一個が全然手付かずなんだわ

真空成型で2ミリのアクリルで成型する事になると思うけど、転ぶと刺さるから危ないなーとか思ってる

725 :774RR:2015/01/20(火) 00:25:35.51 ID:w1KPpNui
見えない敵と戦ってる奴がいるが
ゾロの屋根で何の問題もないぞ。

726 :774RR:2015/01/20(火) 01:38:26.08 ID:hD8TqrJR
>>725
と思うのは君の意見
不便や不足を感じている人もいる
また改造を試みている人もいる
いろんな意見があってあたりまえ

なぜ意見を言わずに他人の否定から入る?

727 :774RR:2015/01/20(火) 02:50:20.94 ID:R2iw9v63
工作在日しねよ
スタッフに在日がいる時点で選択肢外

728 :774RR:2015/01/20(火) 06:30:53.30 ID:8ahoW6sW
>>727
だね
ゾロの工作露骨すぎる

729 :774RR:2015/01/20(火) 09:38:12.72 ID:OGcDRbC0
>>724
ルーフシールドでゾロの拡張パック作ってくれんかなw

730 :774RR:2015/01/20(火) 10:08:58.86 ID:65+VrPtV
アクリルは簡単に割れる。
柔軟性が無い。

731 :774RR:2015/01/20(火) 12:25:42.17 ID:PSUSZwZ+
2mm厚ぐらいのアクリルなら、ある程度角度をつけて風を受ける分には結構割れない。
ひねる様な力のかけ方をすればあっさり割れるけど。

732 :774RR:2015/01/20(火) 13:09:51.38 ID:XYM3A0av
>>728
最近はアンチゾロの工作が露骨すぎるだろw
誰が得をするのか知らないが…考えればわかるけどw

733 :774RR:2015/01/20(火) 15:39:51.19 ID:2Sx8z4oj
>>729
酷いwwwww

734 :774RR:2015/01/20(火) 17:18:59.16 ID:hD8TqrJR
>>732
それも違うな
それだけゾロユーザーが多いんだよ
だがカタログや写真だけではわからない、実際に所持して乗ってこそわかる事もある
すべてが事前にわかったり、あるいはこうであってほしいバイクが手に入れば苦労はしない

735 :774RR:2015/01/20(火) 23:26:49.84 ID:eRM3bcaF
>>730
ポリカボは素人には成型出来ないのよ

736 :774RR:2015/01/21(水) 00:23:36.63 ID:hFQlC0uo
それは曲面のスクリーンだろ。
薄いのを曲げてサイドバイザーにするくらいなら余裕。
でもサイドバイザーにはペナペナのPPとかで透明度の高い奴の方が適してる。

737 :774RR:2015/01/21(水) 01:27:54.32 ID:cEUbycxx
三 千 世 界

738 :774RR:2015/01/21(水) 03:47:44.75 ID:RZ5MVrpE
>>720
>ゾロを今より濡れにくくする改造

PCXに関してはむずかしいよ
バイク自体のもともとの構造が雨に濡れやすい
(むしろ雨風を呼び込む馬鹿タイ仕様)
そもそもハンドルを切ると手がゾロウィンドウの前に出るからねw
アイオーはそこを構造物で補っているが
手動ワイパーとクオリティーのなさで台無しにしてしまっている

かくしてゾロの改造に挑むわけだが
まずPCXそのものの馬鹿タイの修正作業からスタートしないといけない

739 :774RR:2015/01/21(水) 10:31:52.09 ID:oxKW5WfR
>>729
それいいね。ついでにキャビのバイザーとか、各車種の絶版エアロを作ってくれたらアイオー好きになるのに。

740 :774RR:2015/01/21(水) 20:34:32.61 ID:tBZdS/NQ
トリシティの屋根はよ

741 :774RR:2015/01/21(水) 21:52:42.53 ID:0f7bL9Q6
>>738

それだとPCXじゃなく、ゾロが手抜き設計してる事になるけど?

742 :774RR:2015/01/21(水) 23:17:42.70 ID:iUmBzNJK
>>740

あれは短命に終わるだろうから、手を出さない方が良い。


>>739

ホムセン資材での素人工作を高額で売ろうとする奴に、
そんな期待をしちゃいかんよw

743 :774RR:2015/01/21(水) 23:35:01.26 ID:HHd2VzCd
>>736
ハンドルきったときにミラーとバーエンドが激しくキャノピーからはみ出すんだ

3時曲面でないと実用できないんだ

塩ビは2ミリ厚とかあるんだろうか

744 :774RR:2015/01/22(木) 00:07:33.02 ID:se+RODwq
>>743
江頭2:50曲面

745 :774RR:2015/01/22(木) 01:43:22.60 ID:Ob0Zs3L2
>>742

アイオーより安く加工できそうな所紹介してよ。

746 :774RR:2015/01/22(木) 02:23:40.62 ID:Pm6YplmJ
>>741
手抜きというかPCXの構造がそうだから・・・
ゾロは局部的な遮蔽物を設けてそれを販売しているだけ
アイオーはその遮蔽物がより大がかりなだけで
根本的な問題(雨風を避けるという意味では)はホンダの設計にある

>>743の言う現象も実際に乗ってみればよくわかる
とても悩ましい出来事で、手が露出していることで
他のゾロ+バイクやアディバなどではない苦労を強いられる
それでもノーマルPCXに比べれば、屋根付きバイクは遙かに快適なことも事実

747 :774RR:2015/01/22(木) 08:46:49.08 ID:jmm8Oc0P
コマジェ+ゾロも手は濡れるしミラーもスクリーン外に出てるよ
ノーマル状態だとミラーがスクリーンに当たってしまうのは欠点だと思う
運転には支障ない範囲で作ってあるけど

748 :774RR:2015/01/22(木) 11:42:23.40 ID:Pm6YplmJ
>>747
コマジュとPCXの最大の違いは足元
PCXはゾロをつけてもびしょびしょになる
もともと雨水が当たるデザインに加えて
ワイパーが拭う雨水がそのまま靴に直撃する

749 :774RR:2015/01/22(木) 14:51:12.85 ID:U2z3NyRx
PCXはウインドシールドが運転手に近いからね

750 :774RR:2015/01/23(金) 23:33:55.47 ID:FZYRGg81
結局の所、ゾロは簡易な雨天走行テストすらやってないか、
イタリアのメーカーみたいにデザインの為ならユーザーは我慢しろって思想。

751 :774RR:2015/01/24(土) 01:25:39.69 ID:ZGgzjz2g
大企業ならまだしも中小で対抗馬がほとんどない状況だからすごい物は出来ないわな
市場も小さいから開発費奮発できないし

752 :774RR:2015/01/24(土) 06:26:12.52 ID:jZoXllPU
夜が明けたらゾロさんの反撃が始まります
火病りやすい血が入ってるからなあ、タノシミ

753 :774RR:2015/01/24(土) 06:46:46.51 ID:VESnYPha
反撃も糞も盲信しても仕方がない

PCX+ゾロに必要なものは、とりあえずこのふたつ

★(サイドバイザー)
http://review.rakuten.co.jp/item/1/268912_10784489/1.0/
★(シールド拡張)※自作例
http://jibunnnokodawari.blogspot.jp/2012/11/pcx.html

これらがない場合はキャビーナやアディバ、あるいはルーフシールド以下の
防風雨効果しか望めないが
バイク自体の性能の高さや、屋根自体の耐久力など、様々な要素を考慮すると
ゾロを除外したり、盲信する必要はまったくないが、いろいろ考える余地があるわけだ

754 :774RR:2015/01/24(土) 10:07:38.36 ID:N5iZfRa4
ここでゾロ叩いてる奴は何か怨みでもあるのか?

755 :774RR:2015/01/24(土) 10:21:53.36 ID:tLDeSGri
いやほんまに、ルーフシールドでゾロ用サイドバイザーとか出して貰えんかなw

それはそうと、ブログルーフ人気無いなw

756 :774RR:2015/01/24(土) 11:46:38.63 ID:TAPhWhwx
どこでもいいんでキャビーナ用スクリーン作ってくれよ

757 :774RR:2015/01/24(土) 12:00:49.66 ID:fkXps77s
どこでも良いんで
キャビーナの重心と大きさで新しいバイク作ってくれよ

758 :774RR:2015/01/24(土) 12:40:09.59 ID:RoyBSnDT
>>755

それくらい自分で作れよデブ。

759 :774RR:2015/01/24(土) 15:02:36.31 ID:JxdPkdjd
なんだとこの野郎!

760 :774RR:2015/01/24(土) 15:05:41.89 ID:jZoXllPU
解るやついるのか?
ドリフ乙

761 :774RR:2015/01/25(日) 09:47:27.32 ID:RvtIUawl
>>750
多分空力とかデザインとか考えると造形出来ないんだと思う
100キロ超えでも安定走行を優先したじゃないのかな

問題なのはキャノピー面の始まりが
デザイン重視でハンドルに近いところから始まってる造形だからなんだろうな

ルーフシールドみたく本来のカウル無視でもっと前から始まってれば
大きく作れたんだろう

俺ゾロに入れてくれればフロントカウルから、新規デザインで作ってやるけど

762 :774RR:2015/01/25(日) 10:03:03.76 ID:SQM0Zuzh
>>761
あとバックミラーの課題もある
PCXのノーマルのモノではシールドに干渉してしまうので
ゾロ仕様のモノに変更するが、これが角度の自由度が少ないうえに
面積も小さくて視覚が制限されて、純正や他の市販のモノより使いにくい
(いずれもゾロ仕様には使用不可)

だからミラーもやはり改造したくなる
はっきりいってPCXのゾロ仕様は我慢の部分も多い
これから購入を考えている者は
ぜひここで議論されている内容を参考にしてほしい思う

むろんゾロにも優れている部分は多い
決めるのはあくまでも自分

763 :774RR:2015/01/25(日) 13:38:34.80 ID:4Dpj1Pj7
屋根バイクの快適性を求める人にはPCXは素体として不向きだって事。
こんな事書くとZoroフォルツァな方が喜んじゃうけどw

764 :774RR:2015/01/25(日) 22:46:14.76 ID:HS2n63wa
PCXが濡れるのは、素の状態でのフロントカウルの幅と形状が原因。

工作技術ゼロ、ホムセン資材使用、美的センスゼロのアレを引き合いに出すのヤメロw

765 :774RR:2015/01/26(月) 05:39:24.10 ID:HKW71WJ+
>>764
逆に言えばゾロはそれを追求するあまりに
バイクのデザイン、機能美を尊重した結果
実用面でアディバはもとより、ルーフシールドにさえ一部は劣ってしまった

だが
メーカーであるアディバが、肝心要のバイクの信頼性を構築できない事
日本のバイクメーカーが、業務用を除いて屋根付きバイク市場に参入していない事
アイオーがあまりにも貧相な姿で乗っていて恥ずかしい事
それらの隙間を埋める存在なのがゾロ

766 :774RR:2015/01/26(月) 20:49:44.24 ID:P3lJqg72
個人の工夫でどうにかすりゃいい程度の事さえ
他人に依存するデブだから濡れるんだよ。

767 :774RR:2015/01/26(月) 21:06:51.46 ID:nno6X8Wf
個人の工夫でどうにかすりゃいい程度の事さえ
他人に依存するからデブなんだよ。



デブだから濡れるんだよ。

の二つのメッセージが読み取れてワロタ

768 :774RR:2015/01/26(月) 21:35:34.85 ID:CtquJ9w0
薄毛どもは黙ってろ

769 :774RR:2015/01/26(月) 22:25:34.04 ID:F89JL9DL
>>バイクのデザイン、機能美を尊重

屋根付きバイクの全否定やねwww

770 :774RR:2015/01/26(月) 23:43:41.63 ID:qa8es8M/
なんだとこの野郎!

771 :774RR:2015/01/27(火) 05:06:14.96 ID:Iqu7oA/H
>>24

772 :774RR:2015/01/27(火) 14:11:59.96 ID:THxyEJRp
http://richter.jp/holders/rainprotector.shtml
これ、ウインドシールドの縁に貼れば良くね?

773 :774RR:2015/01/27(火) 15:56:34.72 ID:9dErkqZz
中古の屋根付きバイクって殆ど流通してないね
すべてが20年ほど立っている産廃キャビーナくらいしかない
しかもけっこうな値段するのにびっくりだわ

774 :774RR:2015/01/27(火) 16:53:22.94 ID:HTO7N5cj
乗ってみれば完成度が分かるよ
エンジン換えて再販可能

775 :774RR:2015/01/27(火) 17:41:07.33 ID:ObnehDp7
キャビーナがけっこうな値段ってそれただの地域差じゃないのか
高い値段で売られてるのなんて見たことないぞ
ほとんどがスクリーン代じゃねえかと思うくらいのお買い得価格しか見ないわ

776 :774RR:2015/01/27(火) 19:21:40.89 ID:9dErkqZz
ヤフオクだから
地域とか関係ないよ

777 :774RR:2015/01/27(火) 23:20:03.02 ID:fShle7SF
http://s89.photobucket.com/user/nikhuzlan/media/maxred.jpg.html
あら、これも素敵

778 :774RR:2015/01/28(水) 00:21:54.97 ID:IXFoN4T3
キャビーナにリード90のエンジン突っ込めば最強とカス

779 :774RR:2015/01/28(水) 01:23:30.90 ID:ODypvXyl
>>777

動研ぽいね。


>>778

キャビ90エンジンには、グリップヒーター専用コイルが
標準装備だけど、リード90には無いのでは?

しかし潤滑に弱点があるこのエンジン、
クランクベアリングが潤滑不良でガタが出て、
ピストンが踊って焼き付いたり、ケースが摩耗したりで、
中古でまともな個体が無いと思え。
今からボロキャビーナを買うくらいなら、PCXゾロ屋根を買う方が良い。

780 :774RR:2015/01/28(水) 01:35:33.06 ID:WPlGUyiv
>>779
> キャビ90エンジンには、グリップヒーター専用コイルが
> 標準装備だけど、リード90には無いのでは?
その通り

> クランクベアリングが潤滑不良でガタが出て、
> ピストンが踊って焼き付いたり、ケースが摩耗したりで、
> 中古でまともな個体が無いと思え。
極端(笑)

781 :774RR:2015/01/28(水) 09:23:23.68 ID:AJhHosIK
>>779
耐久性ならジャイロキャノピーかForzaに屋根。
でもジャイロキャノピーは遅いしいじると高いし耐久性落ちる。
Forzaはでかいので駐輪環境が良い場合に限られる。
コマジェに屋根が出ていた(20万くらい)けどあれ欲しかったなー。

782 :774RR:2015/01/28(水) 11:34:21.47 ID:d5zHWLnS
>>781
コマジェはキャビより濡れなくて
燃費も格段に良くて良かったけど
屋根付けるとマジェスティと大きさ変わらん位デカイよ

783 :774RR:2015/01/28(水) 12:54:53.44 ID:/vUxnFpG
でかいのは別に困らんだろ、250くらいでかくなけりゃ
個人的に問題はメットインスペースの狭さかな

784 :774RR:2015/01/28(水) 15:15:49.22 ID:d5zHWLnS
>>783
子供が入れるスカイウェイブみたいのあったよな
あれに、屋根付けば再強

785 :774RR:2015/01/28(水) 17:47:38.88 ID:xyeGPzGj
>>784
子供収納してて死んだのは、T-MAXじゃね?

786 :774RR:2015/01/28(水) 17:52:29.26 ID:xyeGPzGj
マジェスティ125の屋根付きは、サイズ感といいベストバランスだと思うけど
もう中古しか無いがの惜しいね
20万くらいの中古カッティング、15万の屋根付けるってものなんだか

今ならブログルーフとか丁度良さそうだけど
売ってないし、何より壊れること前提だし

PCXは、身軽感はあるんだけどね

787 :774RR:2015/01/28(水) 18:17:36.79 ID:d5zHWLnS
>>785
いや、死んでないやつで
スカイウェイブ系のメットインがデカイのあった
名前忘れた

788 :774RR:2015/01/28(水) 22:30:47.60 ID:TQSNjK8R
マジェSに125があれば良いのに。

789 :774RR:2015/01/29(木) 00:17:05.91 ID:LD0cE5xd
>>786
ブログルーフいいけどそれ買う位ならPCX150ゾロ屋根だな。

コマジェ屋根のメリットは値段でしょ。図体はかなりでかいので。
必要十分な性能がコスパよく手に入る。

790 :774RR:2015/01/29(木) 02:27:43.80 ID:yB9knr6k
デカイのにコマジェとはこれいかに

791 :774RR:2015/01/29(木) 05:50:55.17 ID:eRO4YnLh
>>790
当時のマジェの中では一番小さかったからじゃね?
今はマジェSがあるけど

792 :774RR:2015/01/29(木) 15:07:09.24 ID:jfmNVNDp
原2スクーターの中じゃ
PCXがダントツで優れてるからなあ
信頼性に欠けるイタリア製や台湾製と論外の韓国製と中国製
そして売れないからこそカテゴリーごと
消滅したキャビーナやコマジェはもはや新車は存在せず
中古車の中から状態の良いものを探し出すという余計な苦労とリスクを強いられる

かくしてPCXでゾロやアイオーの罠に嵌まるわけだw

793 :774RR:2015/01/29(木) 15:12:19.03 ID:FlkfMcTl
優れてるっていうか選択肢が少ないだけ
デザイン頑張ろうとしすぎて実用性部分まで削ってるし
原2全体が無難に進化してきてるとは思うけど

794 :774RR:2015/01/29(木) 17:42:18.04 ID:LFFUpxfN
いっとき前のアドレス・シグナス・リードしか存在しなかった時期に比べれば、
原2も相当選択肢は広がったよ。とはいえ、PCXが完成度で頭一つ抜けてるよな。
PCXはちょっとデカイからアドレスサイズでPCX並みの完成度のものを出してほしい。

795 :774RR:2015/01/29(木) 17:44:36.80 ID:eRO4YnLh
LEAD125は嫌いなのか?

796 :774RR:2015/01/29(木) 19:17:20.96 ID:saZpfCYP
良く分からないのが、なんで200やねんBurgan
スカイウェイブ125で出せば、市場で化ける要素もあんのに
なんで自ら空気になろうと200だけやねん

797 :774RR:2015/01/29(木) 19:38:59.68 ID:eRO4YnLh
>>796
アドのシェアを維持したいからじゃね?
欧州では販売しているのにな
https://urbanmoto.files.wordpress.com/2010/06/suzuki-burgman-125-ld.jpg

798 :774RR:2015/01/29(木) 20:47:11.25 ID:K52Qkqrv
あ、子供が入れるメットイン
バーグマンだな思い出した

799 :774RR:2015/01/29(木) 22:20:32.72 ID:yB9knr6k
>>796
バーガンw

800 :774RR:2015/01/29(木) 23:24:38.28 ID:2sGSwtoB
キャビのバッテリーって絶対上がらないみたいだけど

一年半放置してもセル回るとかバッテリー生きてるとか
なにこれキモい

801 :774RR:2015/01/30(金) 00:41:20.52 ID:W5I3/G+Z
PCXや、同系エンジンの車種全ては、
リアもディスクブレーキにしてくれ。
もっと言えば、エンジンはバネ上に固定。
CVTカブやEZ9みたいに。

802 :774RR:2015/01/30(金) 06:42:04.50 ID:xWrwEP5g
>>793
国内よりもアジア市場がメインの商品だから
仕方がないんだろうけど
やはりタイ人の感性やら仕様は勘弁してほしいわ

803 :774RR:2015/01/30(金) 12:05:34.47 ID:Wo2oHEuY
俺もリード125のほうがPCXよか好みだな。

804 :774RR:2015/01/30(金) 19:49:16.77 ID:RGq1C/Hz
デザインでPCXが最高だと思ってる奴もいれば
最低だと思ってる奴もいるんだよね。
俺はどっちでもいいから不思議だなと思うけど。

805 :774RR:2015/01/30(金) 20:21:53.72 ID:2gGXnt2R
そういやPCXて、フェイスリフトされたけど
ゾロのカウルそのまま使えるんかな?
ホンダはLED大好きやね

806 :774RR:2015/01/30(金) 21:07:58.82 ID:/HML5hZf
コマジェのメットイン拡大版を販売してくれたら欲しいとは思うがマジェSがある今絶望的

807 :774RR:2015/01/31(土) 00:55:09.05 ID:k4fyuMnh
>>806
つ XMAX125
日本で発売予定ないけどな
でもインドネシアやタイでは販売開始なんだぜ

808 :774RR:2015/01/31(土) 08:57:53.09 ID:Wpvh1DEH
いいね、これ。
XMAX250にADIVAのガワを付けたいっ!って妄想しちゃった。
チラ裏スマン。

809 :774RR:2015/01/31(土) 10:06:02.57 ID:zx7EfeuC
>>804
PCXはデザインのせいで
足元すーすーびちょびちょになるからね
ゾロさえ絡んでなければ、あるいは屋根付きバイクスレでなければ
デザインなんて関係ないよ
他のバイクを選べばいいだけなんだから

810 :774RR:2015/01/31(土) 11:07:24.67 ID:5hN6RWPE
マジェスティs良さげだな
ゾロ屋根出ないのかな?

811 :774RR:2015/01/31(土) 11:25:02.14 ID:X9Jpmfcw
マジェスティSのせいで、X-MAS中止のおしらせ

X-MAX日本に正規に導入しないで、マジェスティSを導入する意味がちょっと分からないけど
なんだろう、ブログと同じ枠だよね、マジェスティSって
ユーザー食い合って共倒れ危惧してんだろうか?

812 :774RR:2015/01/31(土) 11:34:44.25 ID:5hN6RWPE
マジェスティsを売りたいからじゃね?

813 :774RR:2015/01/31(土) 21:22:45.34 ID:T/QffjmB
マジェSの方がフロアボードの点では良いんだがあれも防風は原2並って聞いたからちょっと様子見だなー

814 :774RR:2015/01/31(土) 23:23:19.81 ID:5hN6RWPE
>>813
高速乗れる設定なのに風防ダメなの?

815 :774RR:2015/02/01(日) 06:56:55.89 ID:ZtA2iFSw
ダメらしいよ
レビュー動画を信用するとだけど

816 :774RR:2015/02/01(日) 07:42:53.17 ID:EIQhz7qy
そういやPCX、意味不明な絞り込みやめて普通のスクーターっぽいカウルになってたな
カウル形状変わってるけど、ゾロ屋根そのまま付くのか?

817 :774RR:2015/02/01(日) 15:36:06.42 ID:Ff17XKLg
もうアカン。
俺のキャビーナ90は限界だわ。
しばらく乗らないうちにスクリーン劣化で前が見えん。
エンジンはかあるけど、時々変速しなくなり、
一旦止まると発進出来なくなる。
エンストも多い。

ホンダが新型の屋根付原2を出せば万事解決なんだけど、
PCXを買って屋根をつけるくらいなら、
手持ちのフォルツァ乙に屋根をつける方が良い。

ベンリー110がESPエンジンを積んで125tになり、
せめて前だけでもディスクになり、
ギア屋根をポン付けできるならそれも良い。

結局、誰でも安心してポンと買える屋根付通勤バイクは、
今も存在していないという現実・・・・・・

818 :774RR:2015/02/01(日) 15:49:59.55 ID:Ff17XKLg
PCXのワイドカウルを検索してたら、こんなの発見wwwww

http://www.aioinc.jp/siteimages/ninja250R-rs%20(126).JPG

819 :774RR:2015/02/01(日) 16:30:50.21 ID:/Q0QJ/DJ
>>818
ばっ、バックミラーは何処にある?

キャビのエンジン、その症状なら直す気があればなおるだろう。
シールドを研磨してハードコートを除去した人はいるけど、再コートにチャレンジした話は聞かないな。
4輪のヘッドランプの樹脂レンズやカバーを磨いた後のコーティング剤があるけど、あれが使えないだろうか

820 :774RR:2015/02/01(日) 18:21:47.09 ID:8F3ZJFFu
>>818
格好良いな

>>817
フォルツァ所持してるなら迷うことは無いじゃん

821 :774RR:2015/02/01(日) 18:37:00.12 ID:m7Z1RHCy
ヘッドライトのコーティング剤は使えない、マジで
速攻剥がれるし色も付く
そこで、2液混合ウレタンクリアだ、スプレー缶で売ってる
ただ、ヘッドライトならウレタンクリアでいいけど、スクリーンとなると
難易度鰻登りだな

822 :774RR:2015/02/01(日) 19:27:09.96 ID:/Q0QJ/DJ
>>821
なるほど。
シラン系とかシロキサン系など複数種類があるので、具合のいいのを
知っている人がいるんじゃないかと考えていた。
ありがとう。

823 :774RR:2015/02/01(日) 20:45:51.41 ID:l6IcaoY3
フロントガラス用のフィルムって使えないかな?

824 :774RR:2015/02/01(日) 23:15:10.03 ID:p94X1e4h
電動ワイパーがあるからフィルムは無謀かと。

825 :774RR:2015/02/02(月) 00:24:06.03 ID:/3td59LF
通勤最速はベスパの250辺りか。

826 :774RR:2015/02/02(月) 01:46:56.93 ID:kYa3OWLu
ワイパーのついてないフロントガラスを想定したフィルムってなんだ

827 :774RR:2015/02/02(月) 02:13:10.75 ID:St3URg+I
>>826

一般的に売られているフロントガラス用(それ以外も含むけど)フィルムってのは内側から貼る物で、
ワイパーの使用や雨風などへの耐候性などは全く考慮されていないよ。

828 :774RR:2015/02/02(月) 02:17:38.94 ID:CU02SzNY
くわえて、メインの素通しで見る範囲には貼らないし

829 :774RR:2015/02/02(月) 02:25:05.82 ID:kYa3OWLu
ぐぐったらむしろ外から貼ってる絵面以外出てこないんだが

830 :774RR:2015/02/02(月) 02:31:29.56 ID:kYa3OWLu
あ、内側も出てきた

831 :774RR:2015/02/02(月) 20:44:33.96 ID:jgzMf0MI
>>819

ほんまやw
ほとんどのやつにミラーが無えwwwwwww
そして超絶カッコ悪い。

832 :774RR:2015/02/02(月) 22:04:26.16 ID:St3URg+I
>>831

写真ではわかりにくいが、バックミラーがスクリーンの支柱に取り付けられてるよ。
ただ、元からあるサイドミラーを取り外して許可なく別の位置にミラーをつけるのは違法行為。

833 :774RR:2015/02/03(火) 08:03:41.55 ID:8dWeaufS
ん? 鏡面サイズを満たしてて、可動式ならミラーは特に見難い場所じゃなければokじゃね?

834 :774RR:2015/02/03(火) 17:10:16.69 ID:MrZal2te
>>826
耐久レースとかSuper GTとかのティアオフフィルムみたいなのかと思った.

835 :774RR:2015/02/03(火) 18:05:51.53 ID:q6tP5H98
>>833

ポリに聞いたらミラーの追加や同じ場所での規制内での形状変更ならともかく、
元のミラーを外して取り付け場所を変えるのは違法だってよ。

836 :774RR:2015/02/03(火) 18:48:16.56 ID:kuwjR8Gc
ミラーついてないスクーターのさばらせておいて何言ってんだって感じだけどな
あと俺も正しくは違法だとは思うけどポリに聞いたの当てにならなさは異常
最低でもそこの署全体からの公式返答じゃなきゃまじで当てにならん

837 :774RR:2015/02/03(火) 21:43:28.06 ID:6hz3wF80
ミラーの件は別にして、ポリの個人的回答なんざ信用できない

838 :774RR:2015/02/03(火) 22:56:31.47 ID:6/OVDMgH
法律に条文が無ければ違法とはならない。
ポリは条文すら知らない場合が多いからな。

839 :774RR:2015/02/03(火) 23:10:49.49 ID:mZhtL53S
ルーフシールドのワイパーの電動化は至難の業だろうな

840 :774RR:2015/02/04(水) 00:17:34.68 ID:s4G8YsS4
MP3に付くSCODIAMってヤツ、ウインドシールドがガラス製なんやね
重そうだけど、クリアな視界と気軽にワイパー使えるのは良いな
海外のいんぷれでもクソ重いから低速注意とか書いてたw
http://www.scooter-station.com/IMG/arton2110.jpg

841 :774RR:2015/02/04(水) 11:14:03.35 ID:VlJ/LRBK
Tricityよく見てたら、ハンドルとスクリーン、フロントカウルが近くて、しかも立ってるから
屋根付けるにしても、ゾロだとフロント周りキツそう
若干前に飛び出す様になるんやろか
ワイパーモーターとか納まりにくい様な

842 :774RR:2015/02/04(水) 15:42:00.38 ID:d2s5T17R
やっぱ
バイクメーカーがトータルデザインで考えないと
ちゃんとした屋根付きバイクにはならないね

ゾロもアイオーもどこか中途半端でちゃちぃ
中華製でさえトータルで設計されているのでデザインはしっくりくる
ホンダかヤマハがいまいちど作ってくれないかと願うばかり

843 :774RR:2015/02/05(木) 02:38:13.54 ID:rNbdiq2y
ゾロとアイオーを一緒にしたらかわいそう過ぎるだろwwwwww

844 :774RR:2015/02/05(木) 06:29:35.91 ID:8FEwAMyX
そうそうゾロみたいな2ch出張荒らしと一緒にされたらたまったもんじゃないわな

845 :774RR:2015/02/05(木) 09:14:00.37 ID:uBdolxvr
まあしかし
PCXにゾロつけてカーナビやらシートかえて
セキュリティーつけてかかった金額で買える中古4輪を見てみると
他人に対する説得性はほぼゼロだなw

すでに70〜80万円消えてるからな
それでも腕は濡れるw

846 :774RR:2015/02/05(木) 10:48:48.74 ID:pHTIXASj
>>845
ただ、混雑した道もスイスイなのはプライスレス
この一点のみで2輪乗ってる

片側2車線で70くらいで流れるバイパスでも、田舎じゃ右にババア、左に軽トラジジイ、50〜60で
二匹並んで二人はプリキュアMAXハート、オレはイライラMAXハート
良くあるし

847 :774RR:2015/02/05(木) 10:50:29.11 ID:pHTIXASj
>>844
ついでに、そろそろアンチルーフシールド工作はやめたまえ

848 :774RR:2015/02/05(木) 23:12:07.47 ID:Vx5WO3XW
>>845

デブ乙

849 :774RR:2015/02/05(木) 23:39:26.51 ID:uBdolxvr
>>848
デブなら迷わずルーフシールドかクルマ乗っておけ

850 :774RR:2015/02/08(日) 01:27:26.02 ID:7MSgo7N/
ゾロのネガキャンをしながらアイオーを担ぐって、
分かり易過ぎるだろうがw

残念ながら、あんな中国人の発想の手作り屋根なんか、
目の肥えたここの住人は見向きもしないし、嘲笑の対象。
一度だけ見た事あるけど、笑いのネタ用に写真をいっぱい撮ったったわ。

851 :774RR:2015/02/08(日) 02:17:38.32 ID:l42bpTK+
>>850
>アイオーを担ぐって
誰が?

852 :774RR:2015/02/08(日) 02:44:41.39 ID:h9uXQe7u
ゾロをフォルフォルする在日業者はいてもアイオーを担ぐ人なんて見たことないな
それこそ現れたら在日業者の自演なんだろうね

853 :774RR:2015/02/08(日) 02:53:41.49 ID:l42bpTK+
欲しいのは情報なんだよね

ゾロに乗ってる人、アイオーに乗ってる人
あるいはMP3に乗ってる人
それらの人が実際に乗ってみてどう感じるかが知りたいんであって

>>848>>850みたいなレスって何の役にも立たんよ

854 :774RR:2015/02/08(日) 04:23:43.16 ID:/cTQBsBa
不自然に持ち上げたり、あまり一方的に相手を叩くのが
実質ネガキャンになってることに気付くべきだな、ゾロ関係者は

855 :774RR:2015/02/08(日) 09:34:19.60 ID:7ZelkHYM
>>854
いい加減にガキじゃないんだから
○○関係者がいるなんて妄想やめたら?
こんな過疎板で企業関係者が時間さいてどうすんの?
まともな社会人で学歴があればそんなバカな事を延々と言わんよ

こんな場所でせいぜい数十名ていどが数十名に何を言おうが
どのメーカーもどの業者の評価も変わらない

856 :774RR:2015/02/08(日) 09:52:54.97 ID:kKhIHxmq
>>855
関係者乙www お前はどっちなんだ?

857 :774RR:2015/02/08(日) 10:08:35.38 ID:l42bpTK+
>>856
どっちが関係者でも関係ないよ
あくまでも選ぶのは自分
それともおまえはここのレスで購入を決めるの?

そんなバカはお前だけだよ

858 :774RR:2015/02/08(日) 11:33:06.23 ID:kKhIHxmq
>>857
バカ乙www

859 :774RR:2015/02/08(日) 11:37:28.51 ID:5oQYeSC7
一体お前ら、誰と戦ってるんだ…

860 :774RR:2015/02/08(日) 11:57:09.48 ID:J5YFD0FG
三日ぐらい前、首都圏で雪降ったじゃん
おれ、キャビーナ買ったきっかけが去年の大雪でしんどい目にあったことだった
通勤で使ってたら雪でもバイクで行かなきゃいかんし、ハンヘルだから雪が顔に当たって痛い痛い

だから3日ぐらい前、雪が降っていたときは、「よし、リベンジだ。キャビーナ、お前はこの日のために
購入されたんだ」って感じで、キャビーナに乗って出勤した

雨混じりの雪だったんだけど、ぜんぜん快適だったよ
ワイパーではらえば、視界も良好だし
去年の大雪のリベンジを、無事に達成できた
やっぱすげーな、屋根つきバイク

まあ、積もられたらあれだけどw

861 :774RR:2015/02/08(日) 12:11:49.79 ID:l42bpTK+
ID:l42bpTK+ ってガキだろうな
ゾロやアイオーが批判されると業者、業者と叫ぶ基地外
こんな基地外の意見を誰が参考にするんだ?

そもそもこいつ屋根付きバイクもってないだろwwwwww

862 :774RR:2015/02/08(日) 12:27:59.32 ID:kKhIHxmq
>>861
私もそう思うよw

863 :774RR:2015/02/08(日) 12:31:23.77 ID:l42bpTK+
>>862
何も持ってないから
内容かけないよなwwwwwwwwwww

864 :774RR:2015/02/08(日) 12:38:55.65 ID:9mTszNfW
>>861
自己批判乙

865 :774RR:2015/02/08(日) 12:40:10.01 ID:l42bpTK+
>>864
ゴミ乙

866 :774RR:2015/02/08(日) 12:45:22.98 ID:EyEYhbdn
>>861
バカすぎワロタ

867 :774RR:2015/02/08(日) 12:48:32.97 ID:7ZelkHYM
>>856
おまえは批判が許容できないただのアホ
マンセーなら広告なりHPでも見てればいいだけ
おまえがいくらここで叫ぼうが
ゾロであろうとルーフシールドであろうと
賛否両論がわく

そしてそれを見て判断するのはおまえじゃない
各々個人だよ

868 :774RR:2015/02/08(日) 13:04:54.50 ID:IWTo8HON
>>861
基地外なガキとか、卑下しすぎだろ

869 :774RR:2015/02/08(日) 13:11:56.33 ID:l42bpTK+
けっこうここ見てる奴っているんだな
アホばっかりだけどw

ただ一言だけわざわざレスしに来るゴキブリw
>>862>>864>>866>>868・・・

あと何匹ゴキブリが湧くかだなww

870 :774RR:2015/02/08(日) 15:34:58.51 ID:Fse8CHcU
861は自作自演でしょ?

871 :774RR:2015/02/08(日) 15:57:25.63 ID:IWTo8HON
あれ? 早くもバリエーションモデル出る? つい最近55とかいう特別仕様が日本で出たけど

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10425007_717988104957395_7967228662139810856_n.jpg?oh=e38c3c141339f861c504e39a9ae2eeb3&oe=5568871F&__gda__=1431517590_34334c20a58ebd11b1827804a6be7dbd
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/s720x720/10394626_717988091624063_2540865954620560773_n.jpg?oh=f52213980b491b858220f66715f25cb6&oe=5594111E

872 :774RR:2015/02/08(日) 18:21:21.87 ID:Dl2qLthW
>>871
スクリーンが退化してます…

873 :774RR:2015/02/08(日) 20:24:29.13 ID:dIg5J7/T
テスト。

874 :774RR:2015/02/08(日) 20:47:10.68 ID:flGqUR3n
>>871
AD1の発売は当分先じゃない?みたいな話
モーターサイクルショーには展示するそうな

875 :774RR:2015/02/08(日) 21:02:06.60 ID:KnbmaD29
なになに?
アイオーの中の人が2chで幼稚な工作してたのを指摘されて逆ギレしたんだって?

876 :774RR:2015/02/08(日) 21:29:57.72 ID:h9uXQe7u
あっ、工作員は在日ゾロだけで間に合ってます

877 :774RR:2015/02/08(日) 22:51:24.40 ID:9mTszNfW
ここで工作せずに本来の工作(モノ作り)ね専念して欲しい

878 :774RR:2015/02/09(月) 00:05:19.34 ID:b9aFv+Mw
何でもかんでも在日連呼するしか能の無い連中は、この国には不要だと思うんだが。

879 :774RR:2015/02/09(月) 04:06:50.29 ID:ccGtHuwy
工作員とか言ってる奴はただの白痴

したらばの避難所にでも新スレ立てた方がいいかもね
工作員連呼厨もアク禁に出来るし

880 :774RR:2015/02/09(月) 05:15:32.11 ID:ZWd/hXIn
死ねよクズ

881 :774RR:2015/02/09(月) 06:18:51.28 ID:L8BeSxiV
在日そのもの方が明らかにいらないのにそれに触れない時点でお察し
そもそも在日をにおわせるレス知らない新参が口をはさむことではない

ああ本人だからわざと知らないふりしてんのか

882 :774RR:2015/02/09(月) 13:32:18.24 ID:4zv8rFcg
いったい何と戦ってんだ?w
     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   お薬増やしておきますねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\


     (・ω・`) チラッ
   /     `ヽ.
  __/  ┃  __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\


     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   今度カウンセリングも受けましょうねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\

883 :774RR:2015/02/09(月) 13:39:49.11 ID:L/WI+tA/
>>881
ゾロかアイオーいずれかを
朝鮮族が経営しているのかい?
だとすれば寄生ゴキブリの朝鮮人が関わっている業者を
支持するわけにはいかないが
確かな証拠でもない限り在日や工作員連呼はただの荒らしだろう

884 :774RR:2015/02/09(月) 14:04:16.14 ID:z1lR36k+
キチに構ってんじゃねぇよカス

885 :774RR:2015/02/09(月) 19:53:13.85 ID:4pQ3Nsv8
またアイオーさんが釣れとるw

886 :774RR:2015/02/09(月) 21:23:40.38 ID:wXHV9pg7
走行中にエンジンが動かなくなって、修理に出してたキャビーナが帰ってきた

エンジンのことはみんなの方が詳しいだろうけど、経年劣化でエンジンのピストン部分に錆が
発生してそのせいでピストンリングが割れて、上手く動かなくなっていたらしい
修理費は7万円ぐらいかかった

まあ、何万キロ乗っているのかわからん中古のキャビーナだったから、どっかでまとまった修理費が
かかるだろうとは覚悟していたけど

でも、以前よりもエンジン音がなんかいい感じになった
プラグも変えてもらったから、燃費も若干よくなった

しかし、「そろそろ部品も少なくなってきているので大事に乗ってくれ」といわれた
次、エンジントラブルが起こったらさすがに廃車だろうな

中古市場のキャビーナもだんだん少なくなってきているし、キャビーナもここ数年の命だろうなぁ
今のキャビーナがダメになったとき、次何に乗るのか考えないと

ビッグスクーターは大きすぎて通勤に使えないから、
屋根つきPCXか、もう金額的に妥協して、屋根なしのロングスクリーンつけただけのアドレス125あたりか
この二択は迷うなぁ
まあ、今のキャビーナが廃車になってからだから、まだ先のことなんだが

887 :774RR:2015/02/09(月) 22:46:50.73 ID:X3OLRyzx
恒例のクランクベアリングか、と思ったら聞いたことのない症例だな…

888 :774RR:2015/02/09(月) 22:51:34.32 ID:5mTLLvU8
不動期間が長くてオイルが劣化してると発生するらしいな
普通はその前にシリンダー傷だらけになってパワーが出なくなるから気が付いて大事に至らないらしいが

889 :774RR:2015/02/10(火) 11:31:50.71 ID:PntGs09z
以後、オイルは老いる禁止な。

890 :774RR:2015/02/14(土) 00:59:36.12 ID:S+fA21DU
屋根はやーねえ

891 :774RR:2015/02/14(土) 01:29:30.52 ID:q+6Uu3OR
アディバの屋根つき125がリアボックス90Lとかいいなとおもってたんだけど
あまり信頼性はよくないのかい?

892 :774RR:2015/02/14(土) 03:01:26.66 ID:x/RVCTRB
リアボックスが良いならリアボックスつければ良い話
てか90Lとかほとんどの素材で重すぎ

893 :774RR:2015/02/14(土) 03:09:50.34 ID:q+6Uu3OR
>>892
屋根収納とかその他にはない魅力があるとおもうんだけど・・・
125以上で屋根付き 最初から屋根も収納できるでかいボックス
それで60万くらいでしょ?
耐久性とかどうなのかと思ったんだけど 他の何にボックスつけろっていうのさ

894 :774RR:2015/02/14(土) 08:04:50.48 ID:2sO9LpNd
アディバの一体感あるトランクは良いよね
後付けのボコっと飛び出た箱はどうにも違和感あって嫌いだし
だが、全天候型が売りなはずなのに、雨漏りして水が貯まると聞くがw

895 :774RR:2015/02/14(土) 08:49:24.30 ID:uLJg6/1s
>>894
ボックスの雨漏りは無料で直してくれるよ
ただし1年間の保証期間内
最初からあったキズは購入1週間以内で直してくれるよ

896 :774RR:2015/02/14(土) 10:05:23.89 ID:7JiJQ3SL
AD125&250は停まってる姿はかっこいいんだけど、走ってる姿を端から見るとガッカリしてしまう。
あのポジションと車体下の空間は
どうにかならなかったのかなぁ。
買う気満々で走行動画見たらエッ!?ってなって保留中。

897 :774RR:2015/02/14(土) 10:30:15.48 ID:++CNHCEq
>>894
うちの雨漏りは、下から上がってくる。

テープ貼ったらおさまったよ。

898 :774RR:2015/02/14(土) 15:29:39.49 ID:2sO9LpNd
下からって、それ塞いだら水が抜けなくなるアレとは違うんだろうかw
台湾製故に、細かい部分は、まぁいっかの精神で乗れば良いとして

これから気温が上がってきたら、ヘルメットに付いてるベンチレーションが全く生かせない事に気がついた
開閉式のルーフベント欲しいよね

899 :774RR:2015/02/14(土) 17:25:17.38 ID:++CNHCEq
適度にふさいでます。

ヘルメットはステンメッシュの装飾品使ってます。

ちなみに6年目の4万キロなので、ここ2年ぐらい不具合無しです。

900 :774RR:2015/02/15(日) 02:02:51.50 ID:jOceZZEY
http://www.amazon.co.jp/dp/B0086CRGTC/ref=pd_sxp_grid_pt_0_2

適当すぎワロタw

901 :774RR:2015/02/15(日) 02:07:34.90 ID:izK68+FB
ホムセンでパイプ買ってきただけに等しい内容でその値段

902 :774RR:2015/02/15(日) 07:15:51.34 ID:Oh/o6803
2千円、いや3千円でもまだ許した

6千円はひどい

903 :774RR:2015/02/15(日) 07:57:41.54 ID:k+VtOrvV
屋根つきバイクは、直射も防げるから、べつに暑くはないよね
ちょっとは横風も来るし
別にビニールハウスにはいってるわけじゃないんだから

904 :774RR:2015/02/15(日) 11:06:45.83 ID:s6k8dNbS
ビニールハウス効果なんて皆無だな
乗ったことがあるものならばすぐにわかること

905 :774RR:2015/02/15(日) 15:25:57.72 ID:jOceZZEY
>>903
>>904
アスペワロタw 走行風を利用したベンチュリ効果が得られないって事なんだろう
ヘルメットだけは

906 :774RR:2015/02/15(日) 15:33:44.18 ID:+d76C5iB
>>905
いちいち罵倒句を入れないとレスできないの?
カウンセリング受けた方がいいよ

907 :774RR:2015/02/15(日) 15:44:53.80 ID:3TgT+k4p
だな
過疎スレで数人で回してるんだから
まったり出来んのかねー
ケンカ口調でレスしても相手に聞いてもらえないだけ

908 :774RR:2015/02/15(日) 16:22:41.29 ID:jOceZZEY
http://amsjp.shop26.makeshop.jp/shopdetail/010002000004/disp_pc/
室内側の出っ張りが気になるし、何よりクソ高いが、家内制手工業なら、こんなものか

909 :774RR:2015/02/15(日) 16:39:07.34 ID:YMEs1S/O
>>900

アイディアとしては悪くねーな。
ホムセンに売っている塩ビ管組み合わせて夏の暑さ対策用に自作してみようかと思うね。

910 :774RR:2015/02/15(日) 16:43:03.39 ID:pVONMS+W
ウインドシールドへの穴あけという高等技術を要するけど
ゴールドウイングに付いてるベンチレーターってのもあるな

911 :774RR:2015/02/15(日) 16:50:59.57 ID:YMEs1S/O
>>910

アクリル専用ビットとかを使えばスクリーンへの穴あけ加工もそれほど難しい事もない。

912 :774RR:2015/02/15(日) 17:37:15.09 ID:iDsx8v60
屋根付き乗るときは半キャップだし、
暑さ対策が必要だなんて思った事がない。
真夏の昼間に何時間も業務で乗る人なら必要なのか?

913 :774RR:2015/02/15(日) 17:56:42.62 ID:pVONMS+W
元々快適さを求めた存在に、更なる快適さを追求するのは自然な流れやろ
必要とか必要無いでいえば、どうせ濡れるのに半端な屋根要らないだろという極論に辿り着く

914 :774RR:2015/02/15(日) 20:01:03.36 ID:jtSOLgnk
今日風強いねぇ
キャビーナじゃなきゃ、かなりしんどかった
それでも結構寒さを感じだ
ネッグウォーマー忘れたのが痛かった

915 :774RR:2015/02/15(日) 20:02:41.63 ID:QX+OWzKS
>>910
アレを付けてくれとドリームで頼んだけど断られた.

916 :774RR:2015/02/15(日) 20:06:47.13 ID:fv9WcpFq
生か

917 :910:2015/02/16(月) 00:25:55.13 ID:Uy05tHGK
>>915

正規代理店みたいな所だと他車種からの流用はやりたがらないだろうね。

>>912

俺はその真昼間に仕事で何時間も乗らなきゃいけない人。
去年の夏は、焼け石に水だと知りつつUSB扇風機やパソコン用ファンをつけてた。
ちなみにヘルメットはジェットタイプの物からシールド外して使ってる。
なお屋根付きだと炎天下の走行は屋根なしよりはるかに快適です。
屋根なしの時は信号待ちのたびに、濡れぞうきんでヘルメット冷やしてたけど、
屋根つけてからは必要なくなったしね。

918 :774RR:2015/02/16(月) 01:42:51.41 ID:AfhjXELz
ピザデブ乙

919 :774RR:2015/02/16(月) 02:41:59.14 ID:sKLqeqna
>>918
いつもの痴呆乙

920 :774RR:2015/02/16(月) 16:44:34.52 ID:HpEofDwi
ウォッシャー液の蓋あけとくと風が入ってくる。

921 :774RR:2015/02/16(月) 19:42:23.11 ID:xyTvEXja
PCXの新型対応、やる気無いんかねぇ

922 :774RR:2015/02/16(月) 23:18:48.49 ID:AfhjXELz
さっさと三角窓付けろやピザデブ。

923 :774RR:2015/02/16(月) 23:25:11.59 ID:ECEtJLB9
同乗するなら風送れ

924 :774RR:2015/02/17(火) 00:23:55.41 ID:8+qNMW9S
アディバの屋根付き 2輪or3輪で迷ってるんだけど
アディバって故障しやすいの?

925 :774RR:2015/02/17(火) 00:47:45.75 ID:FVdkKPXk
>>924
駆動系や電装系の故障率という意味では
KYMCO < SYM < Piaggio の順にダメダメ
ADTreはKYMCOなのでエンジンと電装系は一応…
ただ、ボディとか組立て精度とかは昔から相変わらずでモデル毎に良悪はないほど…
まぁ、あるていどイイカゲンな作りを妥協出来ないとストレスで神経参っちゃうよ

ADTreについては大きな故障はあまり聞かないぞ、屋根が外れるのと、リアのボルトが吹っ飛ぶ以外は
あとは構造的な問題でドロハネがヒドイとか、足元が狭いとか

926 :774RR:2015/02/17(火) 01:01:57.90 ID:P1D+cHCp
AD屋根がtreは、一応リコールで解消されたんじゃないの?

927 :774RR:2015/02/17(火) 01:08:47.45 ID:8+qNMW9S
treのほうが信頼性高そうですね そちらをメインに検討してみたいです
レスありがとうございました

928 :774RR:2015/02/17(火) 10:54:06.95 ID:z5NNmeim
アディバってフレーム折れてエンジン落ちたことあるよね
なんかもう乗り物としてあり得ない気がするんだが
ベネリの時はまだマシだったのかね

929 :774RR:2015/02/17(火) 11:34:02.92 ID:dG3XRlqh
ADtreは屋根の蝶番のネジが緩んでくる。
定期的に増し締めしないとどちらにしろ屋根が飛ぶ。
屋根4箇所
http://i.imgur.com/YuPHs6h.jpg
http://i.imgur.com/Mx1wKaz.jpg


乗ってないとバッテリーが上がりやすい。
冬は1週間に1回、夏は2週間に1回ぐらい。
乗る頻度にもよるけど。
こうやって充電中
http://i.imgur.com/QTyH7lp.jpg


ボックスの鍵のL字の部分が緩む。
ここも定期的に増し締めと調整。
これはタイミングは蓋が閉まりにくくなったらで大丈夫。
http://i.imgur.com/4TpYu6M.jpg


走っててエンストする。
信号待ちでもエンストする。
高速でエンストしたら結構辛い。
ブレーキかけないとエンジンが再始動できないから。
カーブの途中でエンストすると4回に1回くらいコケる。
でも慣れるとコケにくくなる。

まあそのくらいだから大した問題は無いので安心して乗れる。

930 :774RR:2015/02/17(火) 11:51:31.99 ID:P1D+cHCp
>>929
な事言われなくても分かってるわカスと思うかも知れないけど

バッテリーのトリクル充電は専用直結カプラ付けると便利やで
アディバじゃないけど、低電流充電器とバッテリーにエーモンのワンタッチカプラ付けて
乗らないときはカプラーオンで充電してる

その、充電用カプラも、線引っ張ってグローブボックス内に転がしてれば
キー無しアディバならより気軽に充電出来るんじゃないかな

一応、短絡防止にエーモンカプラを2組買って、使わないときにキャップ代わりにもしてる

931 :774RR:2015/02/17(火) 12:56:06.22 ID:8+qNMW9S
ふーむ エンストするんですか・・・・
普通2輪で乗れる屋根付きを探してたんですがリアボックスも大容量だし排気量も200ccあるし
3輪も面白そうだし(2輪でもかまわないんですが)
購入に90%気持ちが動いていたんですが。
迷いますね・・・ 自分にとって決して安い買い物ではないもので。

932 :774RR:2015/02/17(火) 12:59:00.86 ID:P1D+cHCp
やだw これは酷いw
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/728/1728550_m.jpg

933 :774RR:2015/02/17(火) 14:46:47.00 ID:AF+xo+aY
>>929
ためになるレスだね
こういう有意義な情報は助かります
ありがとう

934 :774RR:2015/02/17(火) 17:04:30.46 ID:dG3XRlqh
>>930
カプラーは便利そうだw

ADtreはセンタースタンドで停める時にほんのすこしの上り坂でも停めてしまったら
車体が重い為、センタースタンドから車両を下ろすのが辛い。
坂の角度では下手すると下ろせない。(帰れない)

サイドスタンドで停めるとパーキングブレーキが無い為バイクが倒れてる時がある。
これは屋根があるバイクの宿命で、風がバイクを押してズレてスタンドが上がる為。
対策としてマジックテープをハンドルとブレーキを握るように止める。

ふと思い出したから書いたw

935 :774RR:2015/02/17(火) 17:15:13.57 ID:P1D+cHCp
http://www.amazon.co.jp/dp/B004EEPM6A
こういうモノもある

936 :774RR:2015/02/18(水) 12:14:59.78 ID:xuNcYZeu
>>932
それ初期のやつだね。

6年前に買ったやつは、すでに補強済みです。

937 :774RR:2015/02/18(水) 14:36:42.58 ID:/iHgaan4
>>931
ADtreはニューモデル出るんじゃなかったかな…
待てるなら待つべし

938 :774RR:2015/02/18(水) 14:43:21.46 ID:/iHgaan4
これもある
何故か女性が愕然としてるけどね
これならエンストしてもコケない。
http://i.imgur.com/2ErBk3Z.jpg

939 :774RR:2015/02/18(水) 14:46:36.73 ID:/iHgaan4
いつ発売されるかはわからんです。
http://i.imgur.com/DB2CF3t.jpg

940 :774RR:2015/02/18(水) 15:06:54.79 ID:nPoCshCg
>>937
お そうなんですか!
待ってみます。

941 :774RR:2015/02/18(水) 15:08:00.07 ID:nPoCshCg
>>939
あ これですか 青系好きなんですよ
いいなぁ これ

942 :774RR:2015/02/18(水) 22:36:31.06 ID:f9hx7WTB
>>938

トライクみたいなゴミをすすめるな。
トライク買う金があるなら軽4買った方が良い。
トライクは金が余っている目立ちたがりの乗物。

943 :774RR:2015/02/18(水) 22:41:56.77 ID:GqZtDDjp
>>942
さすがに赤の他人に
おまえごときが何を指南しているのかとw

年齢も年収も家族構成もおまえとは、まったく違う相手に何を言ってるんだよ
ガキまるだしで臭い

944 :774RR:2015/02/18(水) 23:07:12.56 ID:nPoCshCg
外装とかそういった問題なら問題にしないんですけどね
しょっちゅうバイク屋に入院するようだとあまりバイク詳しくないので困るんですよね
電気関係やタイヤ交換とか地面汚さないですむメンテくらいなら自分でできるんですが。
新型に期待して待つのがいいのかな

945 :774RR:2015/02/18(水) 23:09:05.53 ID:nPoCshCg
あぁ でも早く欲しい〜
町でトリシティみかけるたんびに
アディバ〜アディバ〜ってなってしまう><

946 :774RR:2015/02/18(水) 23:40:37.29 ID:j3ax85+i
>>944
電装系の問題は配線処理がイイカゲンってだけで、気が付いたらちゃんとしてあげるだけで耐久性は上がるとは思う
動力系は300については最新のK-XCTと同じわけで評価は高め
200もDownTownに採用されてる奴なので、問題はかなり減ってるっぽい…250並みのパワーとかは広告用の売り文句で
基本Downtown 200iと変わらない。(同じ)

947 :774RR:2015/02/19(木) 02:07:41.53 ID:cioVGjBX
>>943

お前も同じく赤の他人。
そして基本的にトライク(リバトラは別)は金が余っている人達の物。
実用性は0。

948 :774RR:2015/02/19(木) 03:01:20.63 ID:MGnTR8h4
自分のtreは購入後2ヶ月目ぐらいからフロントから異音発生
車体の上下に合わせてキュッキュッて音なるんだよねぇ
可動部にシリコンスプレーで音はなくなるが不安だね

最近はアクセル開けると排気音とは別に低い音でブブブ…ってきこえるようになった
色々手間が掛かるけど、屋根、積載性考えると降りれなんだよね

949 :774RR:2015/02/19(木) 04:33:39.22 ID:ZMEf8dmF
>>948
そのいろいろ手がかかるっていうのが怖いんだよな。
軽排気量のバイクなのに4輪なみに経費がかかったりするのは困る。
それでも純粋に趣味で乗っているならばそれでいいが
通勤や商談にバイクの故障で、遅れたのでは言い訳が立たない。
それにたとえ趣味でも、この冬空に路上で立ち往生したくはない。

もちろん悪い面だけでなくじゅうぶんに魅力あるバイクだと思うよ
だからこそ、惹かれるがそこが踏ん切りつかないばかりに躊躇して
購入を控えている者もいるだろうか余計に残念

950 :774RR:2015/02/19(木) 06:37:01.45 ID:9NYo2I8N
イタリア設計のバイクだから何回かは問題出てくる。
通勤や通学は遅刻は覚悟せんと
屋根付いてるのに雨の日走ると止まるとかあるしね。
まあ、よほど運が強いなら大丈夫w

951 :774RR:2015/02/19(木) 07:55:39.81 ID:9NYo2I8N
スレ立てれませんでした
どなたかお願いしますm(_ _)m

952 :774RR:2015/02/19(木) 08:03:29.44 ID:/yIH1ITS
台湾製になって信頼性が上がったというが、マイナートラブルは頻発するのか
安くて良いなと思ってたけど、考える必要有るな

953 :774RR:2015/02/19(木) 09:49:18.48 ID:APYjvSqX
やねほす

954 :お知らせ:2015/02/20(金) 07:02:03.33 ID:S3HAtFY7
バイク車種・メーカー@2ch掲示板
http://wktk.2ch.net/motorbike

次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。

955 :774RR:2015/02/21(土) 02:57:37.37 ID:oSXc5Sfe
特定の車種・メーカーを話題にしてる訳じゃないからなぁ

956 :774RR:2015/02/21(土) 03:15:54.04 ID:KKUy0iaT
Eキャノピーもコンセプトのまま放置プレイ中(4年目)
http://nev.up.n.seesaa.net/nev/image/DSCF0479.jpg
NCのエンジンベースのスクーターの派生?と考えられてたコンセプトもお蔵入りか(インテグラが壊滅的に売れなかったから)
http://1.bp.blogspot.com/-SfbeUyW4jJA/TulC6r1XPvI/AAAAAAAAAMU/urhYshYXRJQ/s1600/1952_01%2B%25281%2529.jpg
http://files.fbstatic.com/PostImages/1851283/0/db92f375-4b82-4568-8251-8a3426480701.jpg
ホンダには屋根に拘りのある人がまだ残ってるだろうか?

957 :774RR:2015/02/21(土) 04:12:22.53 ID:oSXc5Sfe
>>956
リンク2件目、3件目
スクリーンの長さや屋根の幅(狭さ)見ると、有効な屋根部分がかなり小さいような(笑)
構造を複雑に、重量を増して、強度を落として折り畳みにする意味があんまりないんじゃないかと。

958 :774RR:2015/02/21(土) 09:32:31.07 ID:U5tCebdL
リヤボックスを一体化した設計なら、屋根とボックスの間のスペースはない方が良いと思うんだけどね。

959 :774RR:2015/02/21(土) 09:49:02.12 ID:ES2Ts6zj
>>958
ある程度は風を巻き込ませないと、高速でブルブルしだすから

960 :774RR:2015/02/21(土) 11:07:53.16 ID:oSXc5Sfe
>>959
背面の形状を変えて軽減できるよ
魚の尾ひれみたいに、後ろに伸ばしてやればいい

961 :774RR:2015/02/21(土) 22:50:22.63 ID:I1mGyrzV
最近のスクーターのシールドは、下に隙間をつくって導風し、
スクリーン後の負圧を低減してるのが多い。

962 :774RR:2015/02/21(土) 22:58:22.57 ID:4XQfWyGI
言えるのは
メーカー自身が屋根付きバイクを販売しはじめたら
ゾロやアイオーなどのサードパーティーは駆逐される

どの分野か忘れたが
かつてホンダを主役に似たような事例があったはず
それが消費者にとって良いことか悪いことかわからんが・・・

963 :774RR:2015/02/22(日) 01:13:18.95 ID:JroYLhms
元々屋根無し車に屋根を付けるのがゾロ。

ホンダが出すとしたら最初から屋根付。

その違いすらもわからんアホでも健常者並みに発言できるネットって・・・・・

964 :774RR:2015/02/22(日) 01:32:10.10 ID:dx42ytYh
ま、隙間産業のために少し隙間を残してやらんとな
と、いうことで

965 :774RR:2015/02/22(日) 04:10:51.66 ID:Pu4dlfdO
>962
ジャイロ・キャノピーのことか?

966 :774RR:2015/02/22(日) 12:49:16.74 ID:WL2LOIcm
ジャイロもバネ上エンジンで独立懸架になれば、
走行安定性は飛躍的に上がるだろうに。
安定性が上がれば原2化にも耐えられる。
ピザにも優しい。

ジャイロキャノピーの車体で
PCXのエンジンの二輪でも良い。

967 :774RR:2015/02/22(日) 12:50:28.82 ID:WL2LOIcm
だけど〜♪
ホンダに〜は やる〜気が〜無い〜♪

968 :774RR:2015/02/22(日) 14:01:52.17 ID:BMjRPqfj
屋根付きの便利さを知って車なんか実は必要じゃなくね?って疑問抱かされたら不味いからな…車売ってるメーカは( ´Д`)y━・~~
皮先か山葉が出すべきなんだよな

969 :774RR:2015/02/22(日) 14:36:56.65 ID:JroYLhms
トヨタの電動三輪車、あれが普通にエンジン駆動で四輪なら欲しい。

970 :774RR:2015/02/22(日) 17:58:51.63 ID:rZmWPwv6
>>963
メーカー製の屋根付きが
わざわざ他のバイクに屋根を付ける需要も減るわな
バカはおまえだよ

971 :774RR:2015/02/22(日) 18:09:24.15 ID:wURKPeYl
>>963
健常者がどうとか
おまえが基地外の異常者なだけ病院池

972 :774RR:2015/02/22(日) 20:53:13.01 ID:SHQmu+eW
核心を突かれてすんげー悔しがってる池沼が居ますね。

973 :774RR:2015/02/22(日) 23:26:06.43 ID:s0ckHNCf
>>972
無意味な喧嘩は控えて下さい

974 :774RR:2015/02/22(日) 23:47:22.80 ID:lL0W7jOY
>>969

おれもEVでなければ欲しいと思った。
現状のEVはどのタイプもバッテリー容量が低すぎる。

975 :774RR:2015/02/23(月) 00:00:40.46 ID:n3odAb1e
>>972
いつもの白痴なガキ乙

976 :774RR:2015/02/23(月) 00:02:07.61 ID:BGg0oP5c
次スレ

【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根15枚目 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424617222/

977 :774RR:2015/02/23(月) 00:19:05.59 ID:/BhsFdJS
>>962は、ゾロとアイオーを同列に語る、いつもの池沼だよ。
コイツはしょっちゅう火病ってる。

978 :774RR:2015/02/23(月) 00:23:01.70 ID:zOXrdNS7
>>977
火病ってるのはおまえだろうが
スレと関係ない意味のない煽りをするなよ

979 :774RR:2015/02/23(月) 00:25:52.28 ID:ijR5qeK/
ID:/BhsFdJS
↑こいつなに?
マジ基地?

980 :774RR:2015/02/23(月) 00:31:52.74 ID:n3odAb1e
>>979
よくわからんが
ゾロとアイオーを同列に語られたと思いこむと
沸騰する白痴なガキだろう

981 :774RR:2015/02/23(月) 01:15:16.37 ID:bhAV6liw
どう見てもいつもの在チョン業者じゃねーか

982 :774RR:2015/02/23(月) 02:24:21.78 ID:fGdfz4M0
だな

983 :774RR:2015/02/23(月) 02:26:25.49 ID:ijR5qeK/
883 名前:774RR[sage] 投稿日:2015/02/09(月) 13:39:49.11 ID:L/WI+tA/
>>881
ゾロかアイオーいずれかを
朝鮮族が経営しているのかい?
だとすれば寄生ゴキブリの朝鮮人が関わっている業者を
支持するわけにはいかないが
確かな証拠でもない限り在日や工作員連呼はただの荒らしだろう

884 名前:774RR[sage] 投稿日:2015/02/09(月) 14:04:16.14 ID:z1lR36k+
キチに構ってんじゃねぇよカス

984 :774RR:2015/02/23(月) 18:59:16.31 ID:zOXrdNS7
要はゾロかアイオーに敵意をもってて
どちらかが批判されたり賛美されると耐えられず
在日だとか言い出すキチガイか

985 :774RR:2015/02/23(月) 19:07:04.51 ID:/BhsFdJS
何なのこの自演
   ↓

978 :774RR:2015/02/23(月) 00:23:01.70 ID:zOXrdNS7>>977
火病ってるのはおまえだろうがスレと関係ない意味のない煽りをするなよ
979 :774RR:2015/02/23(月) 00:25:52.28 ID:ijR5qeK/ID:/BhsFdJS
↑こいつなに?マジ基地?
980 :774RR:2015/02/23(月) 00:31:52.74 ID:n3odAb1e>>979
よくわからんがゾロとアイオーを同列に語られたと思いこむと沸騰する白痴なガキだろう
981 :774RR:2015/02/23(月) 01:15:16.37 ID:bhAV6liwどう見てもいつもの在チョン業者じゃねーか
982 :774RR:2015/02/23(月) 02:24:21.78 ID:fGdfz4M0だな

986 :774RR:2015/02/23(月) 19:44:50.48 ID:n3odAb1e
>>985
おまえって
ゾロとアイオーが同列に語れたら
耐えられないキチガイだろ?
どちらかを在日朝鮮人と思ってるキチガイだろ?

それだけでも異常者だよ

987 :774RR:2015/02/23(月) 20:55:34.83 ID:oD5B8jjJ
ルーフシールドが忘れられない様に必死なクズが居るだけだろ

988 :774RR:2015/02/23(月) 23:58:50.06 ID:FOoL0gRr
ルーフシールドのあの見た目のダサさは嫌でも忘れられないと思うw

989 :774RR:2015/02/24(火) 11:43:01.15 ID:CHISCRHE
珍しいこともあるもんだな明日は雨でも降るかなって言ったときに、真顔で天気予報では晴れでしたよって返してくるやつが日本人だとはとても思えない

990 :774RR:2015/02/24(火) 11:46:32.76 ID:XgNmOxi2
>>989
おまえはいったい誰(妄想)と戦ってるの?w

ここに朝鮮人(妄想)が住み着いてるからそれと戦ってるの?

他のスレの朝鮮人(妄想)とも戦ってるの?

歳はいくつ?

991 :774RR:2015/02/24(火) 11:47:51.14 ID:CHISCRHE
過去レス知らない新参が増えたもんだなー

992 :774RR:2015/02/24(火) 11:56:29.60 ID:XgNmOxi2
>>991
スレタイよめる?

993 :774RR:2015/02/24(火) 12:32:39.22 ID:CHISCRHE
日本語読めないかーそりゃそうかー

994 :774RR:2015/02/24(火) 12:57:49.43 ID:fBDQxrzK
ID:CHISCRHE
いつものマジ基地

995 :774RR:2015/02/24(火) 13:08:06.24 ID:CHISCRHE
困ったら単発
いつもの手口w

996 :774RR:2015/02/24(火) 18:17:14.12 ID:kHaVX/Zr


997 :774RR:2015/02/24(火) 18:17:43.86 ID:kHaVX/Zr


998 :774RR:2015/02/24(火) 18:18:54.79 ID:kHaVX/Zr


999 :774RR:2015/02/24(火) 18:19:40.13 ID:kHaVX/Zr


1000 :774RR:2015/02/24(火) 18:20:18.51 ID:4b74tnOR
OK キャビーナ

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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