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【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 181台目

1 :774RR:2014/08/25(月) 17:34:06.92 ID:Z/Ch0X1d
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは?
中身が違うとか別物なんて言ってもやっぱり見た目は教習車。
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎!

便利リンクは>>2-10あたりに

CB400SF・SBまとめWIKI:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFカスタマイズのページ:http://www.honda.co.jp/bike-customize/cb400/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/

※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 179台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1403871079/
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 180台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406430835/

281 :774RR:2014/09/01(月) 19:19:01.33 ID:vFkON9eq
        :彡⌒:|
        (´・ω:|  やっぱり髪の話してる
        ヽつ::|
         ヽ :;| 
            \

282 :774RR:2014/09/01(月) 19:35:29.86 ID:0+Yz2ypR
先日初めてバイク(NC31)を買った初心者です
サイドバッグ等のアクセサリの事を聞きたいのですが全力スレで聞いた方がいいですか?
ここの人の方が詳しいと思いますのでできればここで質問させて欲しいのですが

283 :774RR:2014/09/01(月) 19:48:43.52 ID:iu+5V0YC
いーんでないの?

284 :774RR:2014/09/01(月) 20:23:22.70 ID:CtssVTC3
キリッ キリッ キリッ キリッ

285 :774RR:2014/09/01(月) 20:30:11.32 ID:0+Yz2ypR
サイドバッグとしてタナックスのMFK-135買おうと思ってるんですがどんな感じですか
採寸したら大丈夫だったんですが何かの拍子にマフラーに接触とかしない?
もしサイドバッグで他に安くておすすめのあったら教えて下さい!

286 :774RR:2014/09/01(月) 22:45:17.60 ID:Y9S6AIFH
タナックスのソレは定番だし大丈夫じゃないかな。俺はコミネSA212持ってるけど36Lはデカ過ぎた。
サイドバッグつけるならモデルによるけどデイトナのハイプロテクションシールなんかをカウルの
接触する部分に貼らないと初日で塗装剥げするから注意。
そして元も子もない話だがサイドバッグによほどの拘りが無ければシードバッグのがオススメ。

287 :774RR:2014/09/02(火) 02:06:44.98 ID:KgzSy2kY
CB400SBのABS付き購入検討してたが、E Packageにしちゃおうかと最近思ってきた。
受注生産ってどのくらい時間かかるんだ?2014SBのE Package入手した人いたら教えて欲しい。

288 :774RR:2014/09/02(火) 04:35:36.96 ID:68T7+Gh8
E Package に関してはHONDAディーラーの販促品みたいなもんでしょ。
安く売ってるんじゃ無いの? ディーラーなら

289 :774RR:2014/09/02(火) 07:21:18.45 ID:gIjSKdAs
SFはいつでも買えるけど、時期がくるまで仕事をがんばって
有給を使ってのロンツーを妄想したりして楽しむ
底辺だと20日ぐらい有給があるからいいよね

290 :774RR:2014/09/02(火) 07:31:32.04 ID:99D4KrMa
自分はEパッケージ2ヶ月って言われたので諦めた。

291 :774RR:2014/09/02(火) 08:02:37.85 ID:WPUalgbi
SBのE Package納車されたけど、
注文から2ヶ月半かかったわ…

292 :774RR:2014/09/02(火) 08:05:57.14 ID:KgzSy2kY
E PackageはグリップヒーターとETCを個別に買うより安いが受注生産なので納期がかかる。
2ヶ月か、長いな。
ABS付きに純正グリップヒーターと安いETCという選択肢も入れてドリーム行ってみる。サンクス

293 :774RR:2014/09/02(火) 08:08:13.18 ID:SvqFnbXI
今のフォルツァって、NC39より重いのな。因みにNC42よりNC39の方が軽い。

294 :774RR:2014/09/02(火) 09:59:13.72 ID:lCxokGKB
>>292
個別に付けるとヒーターやETCのメーター部分につくインジケーターがないのと、注文した車両(自分は黒ABS)がないと夢に入庫されるのに大体2週間くらいかかったよ

295 :774RR:2014/09/02(火) 16:31:57.38 ID:5tfdomhw
しかしあれだね、自分で運転してる分には、エンジンの高周波ばっかり聞こえて、排気音なんかほとんど聞こえないね。マフリャーの音を聞きたいのに。替えるしかないか…。

296 :774RR:2014/09/02(火) 17:16:25.17 ID:3YsTagFC
今日NC42納車しました
走ってたら前輪のディスク、パットと擦れてる様な音鳴るんだけど、勘違い?仕様?
後、停止する時にシフトダウンしようとしたら新車なのに6→5、5→4が入らない時がある止まって半クラにしたら入って下がって行く

297 :774RR:2014/09/02(火) 17:24:40.90 ID:BRXdw/Ry
>>296
ブレーキの音はグリスアップで直るか、軽度なら気にしなくてもおk
ギヤの渋さは"新車なのに"じゃなくて"新車だから"かも、初回のオイル交換後には多少改善してると思うよ

298 :774RR:2014/09/02(火) 17:35:44.81 ID:GrRGhPY9
>>296
ギアは基本的に止まる前に下げきるもんやし

299 :774RR:2014/09/02(火) 17:38:18.26 ID:IZxOcpvh
>>297
グリスアップはどの辺にですか?

300 :774RR:2014/09/02(火) 17:39:14.95 ID:mx4LyrL4
>>299
ディスクだよ

301 :774RR:2014/09/02(火) 17:49:03.05 ID:BRXdw/Ry
>>299 キャリパーボディとパッドの触れている部分、ピストンとパッドの接触部分など(新車なら納車整備ですでにされてるはず)
グリスを絶対につけてはいけない箇所もあるから、よくわからないならバイク屋に相談
一応説明しとくと、ブレーキを作動させたあとピストンは内部のゴムによって元の位置に戻ろうとするけど、パッドには戻そうとする力は掛からんから完全にディスクから離れるわけではないよ=軽いシャリシャリ音とかなら問題ない
長文ごめんよ

302 :774RR:2014/09/02(火) 17:56:47.98 ID:BRXdw/Ry
>>301 すいません追記です

ディスクってのが絶対グリスとかつけちゃダメなところ、だから>>300は無視www
あとブレーキパッドのライニングにも絶対つけたらだめ、固いグリスなら拭き取って脱脂したら大丈夫かもだが、柔いグリスやオイルがもしついちゃったら染み込んじゃうので交換

303 :774RR:2014/09/02(火) 18:20:31.83 ID:KLd5rNGi
>>296
ドグミッションの構造上、完全に駆動が切れると噛み合わない位置のまま回転して入らなくなる場合がある。
だから一瞬クラッチ繋げば噛み合う位置にギアの山が行くのでチェンジできる。

なので普通は完全停止する前にギアを順に下げておく。

304 :774RR:2014/09/02(火) 18:27:44.43 ID:gIjSKdAs
余った有給は翌年度に限り持ち越せるので
最大で40日あることに気付いた
皮ジャンに皮パンになるため筋トレいくわ

305 :774RR:2014/09/02(火) 19:00:14.49 ID:6nM9o70V
つうかただ単にあたりが出てないからだろ。新車で買って納車されてるんだからパッドにグリス付けてないとか考えにくいし

306 :774RR:2014/09/02(火) 19:25:16.51 ID:YJryONIa
>>296
ギアが下がらないことはよくある、半クラで対応も同じ、このバイクの特長?他の車種はどうかー?

307 :774RR:2014/09/02(火) 20:16:06.66 ID:PoIj32rJ
スーフォアでそんなことが気になるならほかの車種は乗れないな…

308 :774RR:2014/09/02(火) 20:24:16.06 ID:npIvGc0Y
サイドスタンドの付け根を掃除して、注油したら
バネは弱まってないと思うんだけど
走行時、段差でガツン!って跳ねるときあるな。

309 :774RR:2014/09/02(火) 21:02:13.83 ID:pil++Kbp
>>297->>306

みんなサンクス
ディスクはそんなに鳴って無いので気にしないことにする
止まる前にシフトダウンしてる時に入らない時がありました。

>>303
確かにクラッチ一瞬つないだら噛み合うんだよなー。
新車だからと思って慣らし運転頑張ります!

310 :774RR:2014/09/02(火) 21:13:46.03 ID:SwyZhLhj
>>307
CB400SF/SBのミッションはそれほど秀逸ではないと思うよ。
Revo以降で進化してるかどうかは知らんけど、スぺ3に乗ってる自分の感想としては、
その前に乗ってたちーちゃんとたいして変わらんように思う。

311 :774RR:2014/09/02(火) 21:23:47.07 ID:rtefREia
サイレンサー3点止めのエキパイにNC42のようなマフラー(スプリングで繋ぐタイプ)を繋ぐ方法ってありますか?
3点止めのサイレンサーをスプリングタイプのエキパイに繋ぐアダプターは見るんですが

312 :774RR:2014/09/02(火) 23:02:43.39 ID:Xc3OsXC4
バイク初心者へはどちらがおすすめでしょうか?

CB400SFの2012年式。
走行距離約8,000km、車検2年付きで総額558,160円。
納車は自宅から約50kmの店舗(整備は自宅から約8kmの系列店で対応すると)

CB400SFの新車。
自宅から約8kmのホンダドリーム。
免許取得キャンペーンを利用し、総額715,700円。

長く乗るつもりで当初の予算は50万〜60万だったけど、消耗品の交換や車検までの期間を考えると、この価格差に悩み中。

313 :774RR:2014/09/02(火) 23:06:55.98 ID:vzAxoIgw
安い方

314 :774RR:2014/09/02(火) 23:19:06.28 ID:8p8rEzTN
上はバロン?
見て回ったとき
NC42SFは横並びでだいたいその値段だったな

315 :774RR:2014/09/02(火) 23:22:04.98 ID:lCxokGKB
長く乗るなら新しい方がいいんじゃない?

316 :774RR:2014/09/02(火) 23:27:55.31 ID:BRXdw/Ry
>>312
約16万の差で中古か新車なら俺は新車買う
新車は車検が三年だしメーカー保証も同様で全てのパーツも新品(モデルチェンジもしてるし)
中古はどこを弄られたか不明、慣らしも行われたか不明、転倒歴も不明、バイク屋も確認できてない不具合があることも...
つまり車両の状態が判断ができないなら新車になる
あと路上でバイク初心者なら初乗りは家に近いほうがいいと思う

317 :774RR:2014/09/02(火) 23:32:07.56 ID:Xc3OsXC4
>>313
なるほど。
初心者&自分で整備できなくて、少しだけ不安です。

>>314
バロンでは無いです。
小規模なグループで、車体を安く売って整備で稼ぐと噂のお店。

>>315
両方の意見があって難しいですね。

318 :774RR:2014/09/02(火) 23:43:11.83 ID:Xc3OsXC4
>>316
気になっている部分の意見、ありがとうごさいます!
中古の方は3ヶ月保証でバイク乗りの知り合いも居ないので、その3年保証と付随するロードサービスが魅力的です。
確かに例え外装が綺麗でも、転倒して修理している可能性もありますよね。
その目利きが無理だ。
ご指摘の通り、車とは違うので初公道で50kmは恐怖ですw

319 :774RR:2014/09/02(火) 23:44:29.93 ID:SwyZhLhj
>>312
経済状態に応じて選べば良いのでは。
貯金ないなら中古だし、余裕があるなら新車。

任意保険に入るカネだけは残しておくことを勧めたい。

320 :774RR:2014/09/02(火) 23:53:31.84 ID:lCxokGKB
316の方が書いてあるように部品が新品だったり、車検が3年だったりのことを考えると新車だから高いってことはないと思う
2年しか違わないから、そこまで気にすることもないかもしれないけれど、物だから劣化していくわけだし長く乗るなら新車に一票

逆に2年くらいでいいなら中古車でいいような気がするかな

321 :774RR:2014/09/02(火) 23:56:17.29 ID:lCxokGKB
>>320

>2年くらいでいいなら×
>2年くらいで乗りかえるなら◯

322 :774RR:2014/09/03(水) 00:02:39.60 ID:l4mfZA/R
>>312の新車金額間違えてた。
701,490円

>>319
万が一の時に相手に迷惑をかけたくないから、任意保険は必ず入る予定。
新車&任意保険は払える経済状況です。

>>320
一票ありがとうございます。
少なくとも2年以上は乗るつもりです。
性格的に不満が無ければ壊れるまで乗るかな。

323 :774RR:2014/09/03(水) 00:22:17.48 ID:CbWEwkZh
新車&任意保険に入れる経済状態なら新車でいいんじゃないかな。
保証もたっぷりついてるし、消耗品の心配もないしね。

ズッコケたときは、新車だからってショックが大きいわけじゃなく、
どっちにしろショック大きいからw 気合でコカスな

324 :774RR:2014/09/03(水) 00:30:38.90 ID:uDD8RsW7
>>322
ヘルメットも良いものを買ってね
あと素手も危険なのでバイク用のプロテクターの入ったグローブを...
余裕があればウェア類は揃えた方がいいです

325 :774RR:2014/09/03(水) 01:15:20.84 ID:l4mfZA/R
>>323
後日、運営法人が別のドリームでも見積り取ってみます。
そして不安を掻き立てられて、エンジンガード欲しくなったw

>>324
アドバイスありがとうございます。
ヘルメット、グローブ、ジャケットの3点は最低限揃えます!

326 :774RR:2014/09/03(水) 07:38:41.34 ID:udjkgs+6
>>312
安い方を買って余ったカネはウェアやバッグにまわす

327 :774RR:2014/09/03(水) 09:36:30.99 ID:BvhlO1yU
sf中古は乗り出し40万までだろそれ以上は新車の方がお得かも

328 :774RR:2014/09/03(水) 10:03:18.37 ID:x6FHLwY4
>>325
昨日ABS無しの新車ブラック納車したけど、エンジンガード付けて、免許割引こみこみ78万にしてもらった
場所によって違うかもだから違う所の見積もりはいいかもね

329 :774RR:2014/09/03(水) 12:32:38.48 ID:/0IvkYap
新車ならシフトインジケーターついてるっしょ

330 :774RR:2014/09/03(水) 12:35:32.48 ID:lpQwUrLT
昨日、ドリームで見積もりして貰ったらけど
SB ABSなし総額85万だった。
高いのか安いのかわからんよ

331 :774RR:2014/09/03(水) 13:03:22.44 ID:kEeXzZso
8月22日納車で、SF黒ABS付グリヒ・アラーム、メンテ5S・ガラスコーティングを免許割りで80万弱だった

332 :774RR:2014/09/03(水) 13:05:44.54 ID:YvCCuUGd
spec3走行1万、58万で買ったんですが

333 :774RR:2014/09/03(水) 13:15:53.64 ID:4quKBSwC
>>332
納得して買ったんならいいと思うよ

334 :774RR:2014/09/03(水) 14:26:48.50 ID:x/Dggyn/
スペ1、6000キロ40万で買ったが快調すぎて怖い

335 :774RR:2014/09/03(水) 14:34:32.53 ID:WfTgB7Iy
>>329
その代わりヘルメットホルダーほか
いろいろと安っぽさが目立つのも事実

336 :774RR:2014/09/03(水) 16:13:05.89 ID:LS4iYry7
おススメなニーグリップパッドないかな?

337 :774RR:2014/09/03(水) 16:20:04.40 ID:/v9flzp7
>>335
台湾製じゃないんだし、安っぽさはないよ。そこがCBのいいとこ。

338 :774RR:2014/09/03(水) 18:56:29.10 ID:0OgLs7Nj
10年生revo61万だったよ

339 :774RR:2014/09/03(水) 19:46:49.20 ID:jk5gtTvZ
13年式走行6000kのSB63万だった。
左側のウインカー付近のカウルに割れがあったけど、
想定外だったABSも付いてたし、まあ、満足。

340 :774RR:2014/09/03(水) 19:56:33.32 ID:RWCxqs3y
夏休みも終わってるんだから気をつけろよおまいら
http://i.imgur.com/GFhTg.jpg

341 :774RR:2014/09/03(水) 20:08:05.49 ID:x/Dggyn/
>>340
グロ

342 :774RR:2014/09/03(水) 21:31:56.30 ID:MeL9FvTu
教習所に通う前はフルカウル買おうと思ってたんだけど、教習所で乗ってるうちにこいつがめちゃくちゃかっこよく見えてきた...ネイキッドなんて全くかっこいいと思わなかったのに...

343 :774RR:2014/09/03(水) 22:55:07.47 ID:7hJOG52v
フルカウルに憧れてたならフルカウル買ったほうがいい
あんまり期待してるとガッカリするかもよ

344 :774RR:2014/09/04(木) 00:09:30.94 ID:Un8/dqjF
スペ1にスペ3のシートカウルは取り付けられますか?

345 :774RR:2014/09/04(木) 00:09:57.01 ID:ZPhz2imy
>>342
大型ならssフルカウルがあるけど中型2気筒の貧弱フルカウルで満足できるかどうか

346 :774RR:2014/09/04(木) 00:19:50.19 ID:7THbFO9c
>>344
nc31ver.sとかにスペ3のカウルが一応つけれるみたいだし、スペ3に形状の近いスペ1と2ならnc31よりは簡単じゃないかな
シート下の収納スペースを撤去する必要があったりしそうだがw

347 :774RR:2014/09/04(木) 05:47:17.56 ID:2OlukQL0
>>344
シートレール形状が違うから激しく加工が必要だったはず。素人がやるには工具も経験も足りないかと。

348 :774RR:2014/09/04(木) 06:40:39.15 ID:Un8/dqjF
ああそうなのですか。
ネットでポチってしまいました

349 :774RR:2014/09/04(木) 08:39:46.92 ID:cpJgbApv
ZX-6R買って二台体制にしようかな

やっぱ高速域がキツイ
とはいえ楽チンVTECも捨てがたい
じゃあ、もう1台買えばいいじゃん!て

350 :774RR:2014/09/04(木) 11:47:07.79 ID:tyt963hl
少し前田舎のかなり標高の高い道を、
登って頂上付近かなり霧が出ててウェアがもうびっしょりなる位さらに視界が5メートル無い位、そしたら突然エンジンストール、暫くする迄エンジンかからず泣きそうになりました!急いで降りたら何事もなかった様に、エンジン快調以降不調なし?なんだったんだろう??

351 :774RR:2014/09/04(木) 12:05:23.44 ID:srD8/r/F
キャブ車なら燃調が濃くなりすぎたんだ
FIなら知らん

352 :774RR:2014/09/04(木) 12:18:39.37 ID:IBlJrbGg
エンジンサイクル3要素の、圧縮/点火/混合気のうち点火が機能しにくくなった。
燃調濃くてプラグ湿気たか、ウェアがびしょびしょになるくらいなら単純な湿気でプラグ点火しにくかった。

353 :774RR:2014/09/04(木) 12:25:25.09 ID:tyt963hl
350です!そくレスありがとうございました!

354 :774RR:2014/09/04(木) 13:29:40.74 ID:lxQWyBtj
この排気量ぐらいだと高度はドンだけ影響有るか微妙に思う
良く行く富士山5合目とか全然問題ないから。
もっと小さい排気量だと影響出やすいけど400ccクラスだと
意識してても判らない感じ。

濃霧は嫌だナァ。ビショビショになるし、何か不気味。
まして夜間とかなら泣きたくなるよね。
濃霧ストール経験無いから
体験したらビビる自信あるw

355 :774RR:2014/09/04(木) 13:38:34.34 ID:S45gAGvD
湿度も燃調に関係するで
それに元が濃い目だったらね

356 :774RR:2014/09/04(木) 15:38:41.02 ID:b/dwaGyv
伊勢原側から厚木までヤビツ越えしてくる
http://imgur.com/80u15Xs.jpg

357 :774RR:2014/09/04(木) 16:40:43.57 ID:2Diw8HES
ヤビツは前に行ったらこんな事になってたわ
あそこは危ない
http://imepic.jp/20140904/600040

358 :774RR:2014/09/04(木) 16:57:30.65 ID:PMqcMLAv
>>357
今日も霧は出てたけど少し下ったら大丈夫だったよ
所々霧雨が降ってたけど安全運転で宮ヶ瀬ダムまで来たよ
http://imgur.com/zLbTPKo.jpg

359 :774RR:2014/09/04(木) 18:47:37.05 ID:UTEzpZ/C
バイクメンテナンス&洗車 最新マニュアルを買ってびっくりしたのは
ネット上で出回っている情報とほぼ同じなことで、ネットはもう小保方化しているんだな

360 :774RR:2014/09/04(木) 19:29:26.38 ID:tc9HLb5u
>>358
ナンバーが写っているのと、シートの上に写っているものが気になって仕方ない

361 :774RR:2014/09/04(木) 19:50:06.17 ID:QM7uzfIN
カルティエのキーホルダー?

362 :774RR:2014/09/04(木) 20:29:12.21 ID:jlQSoa50
ナンバー写ってて何か問題ある?

363 :774RR:2014/09/04(木) 20:44:19.99 ID:PMqcMLAv
>>360
ナンバーが写っちゃっても自分のなら気にせずそのままにしちゃう
シートの謎の物体はiPhoneのカメラのレンズに傷がついてるんだよね

364 :774RR:2014/09/04(木) 20:48:57.80 ID:y99lGSQ9
>>349
VTEC好きならVFR800F買ってホンダにお布施しようぜ

365 :774RR:2014/09/04(木) 20:51:47.72 ID:tsj3tWNA
昔はナンバーで個人特定出来た
今は無理だから気にせんでも

366 :774RR:2014/09/04(木) 21:22:20.20 ID:srh0r1iI
ナンバー気にする人は気にするんだね。まぁー個人情報だからね。

367 :774RR:2014/09/04(木) 22:01:39.69 ID:7THbFO9c
>>366
知り合いだったら特定できるけど、それ以外の人には陸運局の管轄くらいしか分からないから個人情報というには無理があるんじゃ...

368 :774RR:2014/09/04(木) 22:04:27.81 ID:2jARxj+J
横浜Cね


なんか怖い

369 :774RR:2014/09/04(木) 23:41:28.32 ID:5T08dJ/2
>>368
多摩C

370 :774RR:2014/09/04(木) 23:41:42.13 ID:HGEjwLXx
ネットで汎用ヘッドライト買ったらレンズに傷があった
送り返して新しいの送ってもらったらまた傷があった
対応悪すぎいいいいい

371 :774RR:2014/09/04(木) 23:43:44.39 ID:2Diw8HES
純正を買わないとそうなる

372 :774RR:2014/09/05(金) 10:28:39.36 ID:ik12g2XH
>>358
ぱんだカラーかわいい

373 :774RR:2014/09/05(金) 11:37:09.56 ID:U37xlNed
おれ練馬NOで 練馬Cなんだが 長野県警にC?米軍の人?とか言われた(w

374 :774RR:2014/09/05(金) 17:16:37.37 ID:xFS/jgpH
>>373
まじ?Cってそんな意味があったの?
俺も練馬C ご近所だ

375 :774RR:2014/09/05(金) 17:22:59.15 ID:r++0xl3R
米軍関係者ってYナンバーじゃね?

376 :774RR:2014/09/05(金) 17:41:44.48 ID:9xBxTabl
>>375
沖縄じゃあYが米軍関係だけど、ほかにもあったはず

377 :774RR:2014/09/05(金) 17:58:13.26 ID:r++0xl3R
神奈川もYだよ。米軍関係者は

378 :774RR:2014/09/05(金) 18:47:12.15 ID:V0j9vDnE
AとEもあるよ

379 :774RR:2014/09/05(金) 19:54:13.86 ID:53tiONx+
>>358
写真撮る前にホイル磨きました?

朝磨いて出発しても昼には真っ黒なんだよねー

380 :774RR:2014/09/05(金) 20:07:40.88 ID:njYbqi2r
>>379
チェーンルブを十分に拭き取れば?

381 :774RR:2014/09/05(金) 21:38:09.10 ID:69i1crdV
>>379
写真撮影前にホイールは磨いてないよ
>>380の言うようにチェーンメンテの時に余分なチェーンルブを拭き取って
走行後に飛散したルブを拭けばある程度綺麗な状態を保てるよ
雨が降ったらキッチンペーパーでサッと拭くだけで綺麗になる
チェーンルブは塗布後すぐ乗らずに一晩置くといいよ!

382 :774RR:2014/09/05(金) 21:58:28.06 ID:+GamuyH7
数日前にSF新車で納車したんですが
ラジエター?とエンジンの間ぐらいから甘い匂いがします
グリスの匂いとかですか?
ご教授お願いします

383 :774RR:2014/09/05(金) 22:04:54.61 ID:18t/XsQX
甘い匂い……?
クーラント?

384 :774RR:2014/09/05(金) 22:13:23.69 ID:ILcXLeLN
>>382
余分な油脂類とかがエンジン熱で焼けたりした臭いだと思う
クーラントが怪しいけど、数百km走ってもまだ臭いするなら1ヶ月点検の時に相談したら?

385 :774RR:2014/09/05(金) 22:14:33.72 ID:+GamuyH7
>>383
すみません、例える匂いが分からないんですが、止まってアイドリングしてるとその付近から匂いがするんです。
走ってる時も前の匂いが伝わって来ますw

386 :774RR:2014/09/05(金) 22:17:23.61 ID:EwN1SReO
>>385
クーラントが漏れて、エンジンの熱に曝されると、甘ったるい匂いがする。
ブレーキフルード、フォークオイル、エンジンオイルはそんな匂いしない。

387 :774RR:2014/09/05(金) 22:27:02.57 ID:dJsTbtaA
突然申し訳ない
sf14年式のメーターをそれ以前の年式のnc42のメーターに交換する事って出来ないよね?

388 :774RR:2014/09/05(金) 22:29:59.10 ID:+iSiLFVt
>>384
>>386

ありがとうございます
オイルの焼けた匂いだったらいいんですが、クーラント漏れてるとかなると重症ですね…
数日前に軽めに立ちゴケされたのが原因でしょうか…
レバーがすこーし曲がったぐらいの微細な立ちゴケだったんですが

389 :774RR:2014/09/05(金) 23:28:50.71 ID:8NiaWZSf
トータルクラフトのHID付けてる人居る?

390 :774RR:2014/09/06(土) 07:51:28.49 ID:FUyXgzgt
>>388
タチゴケしたときにサブタンクから漏れたクーラントが、エキパイかエンジンの熱でモワ〜ってなって匂うのなら、そのうち匂いは消えるよ。

391 :774RR:2014/09/06(土) 08:09:14.14 ID:cwLmPFA7
>>390
ありがとうございます
ラジエター破損してない事を期待して、とりあえず走り続けてみます

392 :774RR:2014/09/06(土) 09:46:20.19 ID:AIlr6DVU
>>387
メーター変えてもギア表示とかできんよ

393 :774RR:2014/09/06(土) 10:44:38.69 ID:Wx18chOn
俺だったら良い機会だし洗車して漏れたクーラント洗い流して
乾いたら軽く試走する。
これでOKなら単にリーザーブから漏れただけで平気
もちろん液量はチェックするのが大前提

394 :774RR:2014/09/06(土) 11:47:09.28 ID:8j7NrnkZ
車検から返ってきた。関西でだれかツーリング行こうぜ

395 :774RR:2014/09/06(土) 12:13:54.97 ID:hmUFa5G8
ツーリングって楽しい?
マイペース守れない

396 :774RR:2014/09/06(土) 12:38:25.90 ID:WksPYxJv
>>393
ありがとうございます
明日、丁度洗車予定だったので確認・試走してみます
液量は今日は乗ってないので、帰宅してから確認します

397 :774RR:2014/09/06(土) 17:10:35.79 ID:EPD55adl
納車後1ヶ月経過で940km。
1ヶ月1,000km点検に行ったら、オイルフィルターが在庫欠品で月曜日に仕切直し...
でもついでなんで、ハンドル角度をチョット上げ、スロットルの遊びを詰めて貰ったら随分乗りやすくなったわ。
早くオイル交換して全開にしてみたい!

398 :774RR:2014/09/06(土) 17:50:37.53 ID:r94t1sXZ
>>392
レスサンクス
ギアの表示はなくてもいいんだ
ただ単に14年式以前のメーターの方が好みなんだ。
変えられるには変えられるんだ?

399 :774RR:2014/09/06(土) 18:08:49.81 ID:EPD55adl
>>387
新型とそれ以前の42では表示される内容が違うんでそのままポン付けって訳には行かないんじゃね?

400 :774RR:2014/09/06(土) 21:40:53.28 ID:r94t1sXZ
>>399
まぁそうだよね
さすがそのままポン付けは出来ないとおもってる。
やろうと思えば、もしくはバイク屋に頼めば可能かなぁって。

401 :774RR:2014/09/06(土) 22:26:12.34 ID:eat4SDOo
>>400
確かVTECってメーターからエンジン回転数とスピードの信号拾ってなかったかな?
もしそうだったら車両本体のVTEC関係の何かで不具合出そうで無理じゃない?
あやふやな記憶で悪いけど(´・_・`)

402 :774RR:2014/09/06(土) 22:33:06.25 ID:1HCkSNK2
立ちごけしてから燃料計が燃料少なくなった時とは違う点滅の仕方になったんだが
素直にホンダにいった方がいい?
点滅の仕方以外は特に不具合ないんだが・・・
nc39で左右から真ん中に集まるような点滅の仕方なんだが・・・

403 :774RR:2014/09/06(土) 22:37:08.65 ID:EPD55adl
俺も新型のメーターって何か見た目のチープさが嫌だったけど、慣れれば見易いしギアポジ最高!だよ。

404 :774RR:2014/09/06(土) 22:53:23.94 ID:CMxWZMjh
>>402
燃料計故障時の表示だよ。

405 :774RR:2014/09/06(土) 23:13:40.92 ID:r94t1sXZ
>>401
不具合が起きるかも知れないのか、そりゃ参ったな。その辺今度バイク屋行って聞いてみようかな
>>403
俺はそのギアポジが苦手かな
真ん中に2とか3とか数字がデカデカと出てくるのがなんかカッコ悪くてね

406 :774RR:2014/09/06(土) 23:46:54.56 ID:8+GflPLX
うらやましい
ギアポジあと付けしたよ
おかげで7速いれようとしなくなった

407 :774RR:2014/09/07(日) 00:13:10.11 ID:QcOSvngd
なんか右のステップだけ高速走行時に振動が凄くて右足が痺れるくらいなんだけどこんなもん?

408 :774RR:2014/09/07(日) 02:15:07.89 ID:g6bCvzeW
>>407
ボルトが緩んで振動が増幅されてるとかはない?

409 :774RR:2014/09/07(日) 07:49:29.42 ID:SovHrBVY
LEDの小さいやつ使って色別でわかるやつを自作とかは?
教習車みたいにデカイのじゃなくてタコとスピードの間に縦とかで

410 :774RR:2014/09/07(日) 08:27:56.21 ID:tpK00Dnm
ギアポジとかいらねえだろ
無くて困ったことなんて一度もない

411 :774RR:2014/09/07(日) 08:54:53.60 ID:kTt3afhj
>>410
あっても困らんだろ。なんでこの手の便利製品を受け入れなれないんだろ。あってもなくてもたいして関係ない

412 :774RR:2014/09/07(日) 09:33:04.47 ID:rxZs1+6/
>>410
お前ABSとかFIも拒絶するおっさんだろ?

413 :774RR:2014/09/07(日) 10:23:04.13 ID:cUfDNxEs
ぎく?!

414 :774RR:2014/09/07(日) 11:15:40.73 ID:Ix1C+qq6
>>412
確かにFIって便利だが、キャブ車も味があるよ!

415 :774RR:2014/09/07(日) 11:27:28.60 ID:V+ni2p3c
味とか不要だわ。
それより、いつでもどこでも安定動作。
センサー類がもっと進化して、ECUの制御範囲広がると良いな。

416 :774RR:2014/09/07(日) 11:30:52.74 ID:V+ni2p3c
そもそもキャブに味とか、こういう意見にメーカー達はあぐらをかいて、
二輪FI普及が30年遅れたんだと思う。

417 :774RR:2014/09/07(日) 11:33:42.45 ID:PBvCZwpV
あぐらをかいていたわけではなく、開発費を含めたコストが惜しかっただけだ。

418 :774RR:2014/09/07(日) 11:35:06.69 ID:NBbDd/0Z
FIが自分で分解整備出来る様になればキャブはもう要らん

419 :774RR:2014/09/07(日) 11:50:33.09 ID:V+ni2p3c
>>417
理由的にはそれが大きいんだろうけど、
NC31でキャブ整備で苦しんでる立場からすると、
NC42のFIによる安定性の素晴らしさに、何故もっと早く普及しなかったのか、
という思いがあるんだわ。
買い換えは無理だし。

420 :774RR:2014/09/07(日) 11:52:49.57 ID:HbM8CPXO
え?NC31だがキャブなんてメンテフリー状態だぞ?

421 :774RR:2014/09/07(日) 12:08:55.02 ID:fje4abHl
NC31、フルエキ+ダイノで何回キャブ降ろした事か!
おかげで昼休みにMJ組替なんて余裕になったった。

422 :774RR:2014/09/07(日) 12:16:33.56 ID:uJcAFskF
高価な工具が必要とかならともかく
とりあえず自分でやってみようって姿勢は素晴らしいな

423 :774RR:2014/09/07(日) 12:16:56.43 ID:JkI+5cAS
FIじゃ押し掛け出来ないじゃん

424 :774RR:2014/09/07(日) 12:20:24.79 ID:Onf+prXf
出来るよww

425 :774RR:2014/09/07(日) 12:22:16.94 ID:2OWmAbYI
俺もキャブなんて弄った事無いし弄れ無いけど
特に不調は感じないよ@NC31

426 :774RR:2014/09/07(日) 12:52:28.59 ID:Y+RyYDqO
青木選手によると、『ライダーはインジェクションを用いながら、キャブレターの感覚を求めている』のですって。
『何故ってデジタルは極論ONとOFFしかない、でもライダーは人間、アナログだから』

427 :774RR:2014/09/07(日) 13:48:38.52 ID:dbGpJ1MD
俺みたいに初期型31乗ってるとキャブでよかったと思う

428 :774RR:2014/09/07(日) 15:58:55.61 ID:tpK00Dnm
>>411
それなら無くていいね

>>412
ちょっと何言ってるかわからん
ABSもFIも優れた技術だと思うよ

429 :396:2014/09/07(日) 16:42:06.26 ID:VNGvfgs4
>>393
洗車して、試走してみたら匂いが無くなりました
少し漏れてただけみたいですね
ありがとうございました

430 :774RR:2014/09/07(日) 20:13:27.51 ID:kTt3afhj
>>428
むしろそれならあってもいいだろ

431 :774RR:2014/09/07(日) 20:19:39.16 ID:uJcAFskF
スポーツグリップヒーター注文したった
取り付けは夢にお願いするけど

432 :774RR:2014/09/07(日) 20:21:40.00 ID:WoAwVDP3
なくても困らん
あっても困らん
どっちでもいいわ。お前ら小学生か。

433 :774RR:2014/09/07(日) 20:27:02.06 ID:QvaoyG+4
FI車があるのに今更キャブ車を買う必要は無いな

434 :774RR:2014/09/07(日) 20:37:47.85 ID:4QUGna6R
何回も同じネタで争ってほんとにこのスレは・・・

435 :774RR:2014/09/07(日) 20:40:47.37 ID:BPKVYxzX
ガキばっかりやのうw

436 :774RR:2014/09/07(日) 20:47:58.68 ID:cQj+Z0wv
>>429
良かったね。
亀裂が有っての漏れなら走って圧が上がれば再び漏れ出して
直ぐに匂ってくるから、臭いが消えてるままなら
大丈夫だろうね。一応、各ホース接続部がずれて
漏れる可能性も考慮してチェックもね。
コレはずれてたら単にギュッとしめりゃ良いだけ。

レバーは我慢できるならそのまま。
曲げ直しするなら
レバー外してバイスにセットして
バーナーで熱してからプライヤーなどで掴んで
ゆっくり直す。赤熱化するまでする必要ないけど
かなり熱くしないとダメだから火傷注意。
熱せずやるとポッキリ逝きますw

面倒なら買って交換。

437 :774RR:2014/09/07(日) 22:00:46.97 ID:1aOa40K2
http://i.imgur.com/nS3Gx0t.jpg

438 :774RR:2014/09/07(日) 22:15:53.82 ID:WFJNbPj5
久々に借りて乗ったけど、小さいし軽いバイクなんだな。
80〜100kくらいの振動で勃起した。

439 :774RR:2014/09/07(日) 22:27:12.52 ID:CL8i+P/m
Spec3からそろそろ乗り換えようと新車の見積もりもらって来た。黒のSBで85万とのこと。
18千キロのSpec3の下取り査定が22万だから引いたら支払額63万なんだけどみんなはどれぐらいの値段で買ってる?
値段交渉の参考にさせて欲しい。

440 :774RR:2014/09/07(日) 22:30:10.11 ID:tpK00Dnm
CBからCBか

441 :774RR:2014/09/07(日) 22:41:02.51 ID:rjduQc4s
>>439
どうしてもっていうならいいと思うけど他車種乗り換えとか増車とかにして別の買った方がいいと思うんだけど

442 :774RR:2014/09/07(日) 22:44:17.31 ID:ggUSk/4g
>>439
俺もドリームで、白赤ABSなしで、85万て言われて
いまは悩み中だぞ

443 :774RR:2014/09/07(日) 22:59:16.13 ID:2KEVT/Rh
センタースタンドかメンテスタンドで悩み中、センタースタンドは値段は高いが出先でもチェーンやリヤパンクのメンテ可能、メンテスタンドは安いが、自宅のみ。どちらがおすすめですか?もっとメリットデメリット教えて下さい。

444 :774RR:2014/09/07(日) 23:03:08.31 ID:zx8Sqvq/
前のバイクにセンスタ無かったから両方持ってるけどセンスタのが良いよ
まず掛けやすい&解除しやすいし一々取りに行く手間も無い

445 :774RR:2014/09/07(日) 23:04:30.66 ID:kWTgKqJF
>>443
メンテスタンドは一人じゃ掛けられん

446 :774RR:2014/09/07(日) 23:07:25.88 ID:zx8Sqvq/
フロントブレーキにビニテでも巻いときゃ一人でも掛けられるよ>メンテスタンド

まぁ圧倒的にセンスタのが楽だけどな

447 :774RR:2014/09/07(日) 23:08:44.85 ID:1EsoKyu7
>>443
まだ乗るつもりならセンスタ乗り換え考えるかもしれないならメンテナンススタンド、第3の選択肢パンクしたらレッカー整備は店担当

448 :774RR:2014/09/07(日) 23:09:26.52 ID:V+ni2p3c
>>439
せめて1300にしようよ。

449 :774RR:2014/09/07(日) 23:12:40.27 ID:4u8Juu7x
先週14'ボルドールEパッケージのトリコロールカラー契約した。
車両本体税込みで90.9万だった。メーカー希望価格100.98万から10%引きくらい。交渉前は7%引きだった
ちなみに現状Eパッケ納期はドリームに約1ヶ月で入って、自分の場合 整備やらガラスコーティングやらで1ヶ月弱とのこと。

450 :774RR:2014/09/07(日) 23:29:30.34 ID:CL8i+P/m
大型は免許あるけど結構な近場の通勤にも使うから軽くて取り回しがいい方が良いんだ。
かといって250じゃパワー不足感じたしで結局CBの買い替えって結論になってね。。
お金に余裕が出来ればSS増車したいけど!

>>449
フルオプか!羨ましい…
10%目指してとりあえずは交渉してみるかなー

451 :774RR:2014/09/07(日) 23:49:35.07 ID:OUZtvxtK
>>443
センスタ付いてるけど、たまにブーツのソールが引っかかる

452 :774RR:2014/09/08(月) 00:16:51.03 ID:Pq9LCR+A
>>443
センタースタンド
メリット いつでも使える 立て易い
デメリット スタイルが崩れる 車両重量が増える
      マフラー交換する場合の選択肢が限られる
     
メンテナンススタンド
メリット 使い回しできる 高さ調整ができる物がある
デメリット 慣れないとスタンド掛けの際、車体を倒す危険がある
      置き場所に困る

こんなところかな。
メンテスタンド買う場合はそれなりのメーカー(Jトリップなど)の物が使いやすいと思うよ。
安くてアームの短いスタンドは一人では掛けにくいのでお勧めしない。

453 :774RR:2014/09/08(月) 01:12:25.59 ID:lzDshViR
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5301293.jpg
(´;ω;`)

454 :774RR:2014/09/08(月) 01:22:58.88 ID:bFQXb+ID
>>453
前輪で巻き上げて後輪でグサの典型的なアレだな

455 :774RR:2014/09/08(月) 01:27:48.72 ID:jwAnMkij
新車13年式sf absなし 色銀 ドリームでこみこみ65万だったな。免許取得キャンペーン込みで。

456 :774RR:2014/09/08(月) 01:54:52.83 ID:keub36ne
>>453
これ以前の俺だ
自宅で見つけて15分後
修理に行こうとしたら
親切な人か抜いてくれた挙げ句
エアまで抜いて自走出来なくなってた

457 :774RR:2014/09/08(月) 02:43:04.46 ID:N1ZuIfzk
スペ2の6速でvtecが作動する速度ってどれくらいですか?

458 :774RR:2014/09/08(月) 03:37:51.67 ID:bFQXb+ID
100〜110くらい

459 :774RR:2014/09/08(月) 05:38:59.13 ID:/0uHhVWP
>>443
皆さんいろいろアドバイスありがとうございます。やっぱセンタースタンドですかね。ちょっと高いが、そうしてみます。

ちなみにメンテスタンドで小さなタイヤ付いたやつなら1人で使えないのかなー?

460 :774RR:2014/09/08(月) 05:49:09.85 ID:bFQXb+ID
>>459
https://www.youtube.com/watch?v=Ip0z7T3ZDMY
この動画見りゃわかるけど危険すぎる
倒す覚悟があるならいいんじゃね?

461 :774RR:2014/09/08(月) 10:50:54.07 ID:EO5bRxGW
>>453
タイヤ新しいな…
俺も変えて2週間で刺さって泣きそうだったw
http://i.imgur.com/Z9IPPY5.jpg

462 :774RR:2014/09/08(月) 10:52:03.69 ID:EO5bRxGW
>>459
J-Tripのショートローラー使ってるけど使い方守れば一人でもまず倒れないぞ!

463 :396:2014/09/08(月) 12:48:25.27 ID:LFzPzw4p
>>436
今日も通勤で乗りましたが、特に匂いも無く、快適でした。
ブレーキレバーは安かったので交換して、お古は予備に持ってますw

464 :774RR:2014/09/08(月) 13:47:39.06 ID:2TQrEWld
言われていることで、
400と1300は用途が違うんやな

465 :774RR:2014/09/08(月) 16:02:01.11 ID:RebjwxDS
>>460
これド下手なダメな例だろ。
上げるとき、横にいてハンドルに体重かけながら踏んでるから、
前に重量掛かってなかなか上がらない。んで手とスタンドにかけてる足に重心乗ってるから、ヘタしたら向こう側に倒してバイクにボディプレス。

下ろすときに紐なんか引っ張ってるから勢い良く跳ね上がってナンバーとかマフラーに傷つける。
フロントタイヤも真っ直ぐだからこれまた向こうにバタンの可能性あり。

466 :774RR:2014/09/08(月) 16:08:17.45 ID:RebjwxDS
なので、上げるときには後ろに回って、シートカウル支えながらスタンドをゆっくり踏んづけて車体真っ直ぐにして、両スイングアームにしっかりかかって後に踏み抜けばフラフラせず一発で上げれる。

下ろす時はギア入れてサイドスタンド出してハンドル左に切って、シート片手で抑えて残りの手でゆっくりスタンドを外す。
んでバイクをサイドスタンド側に倒す。

467 :774RR:2014/09/08(月) 19:13:25.35 ID:xpWXNez3
リアならジャッキあれば良い
ビンボーくさいけど

468 :774RR:2014/09/08(月) 19:30:05.88 ID:PEzBmfec
今日天気良かったから朝からはしってきたけど、ケツがやばい。。

コージーシートだっけ?あれに替えてる人いない?長時間乗った感想ききたいわ

469 :774RR:2014/09/08(月) 19:33:50.95 ID:0FgQjocR
シートに特に不満無いのにノリでゲルザブ買ってもうた
まだ試してないけど

470 :774RR:2014/09/08(月) 19:43:01.95 ID:keub36ne
>>469
あれ無くても困らないレベルの効果
それ以前にベルト締めタイプだと
シートの取り外しにベルトが邪魔
スノボ用のケツパッドは
良いと聞くがどうだろう

471 :774RR:2014/09/08(月) 19:59:13.40 ID:zUXEasHB
シート良くすると座り心地は多少良くなるけど、長距離ツーリングでのケツ痛はケツの面というより
長時間体重がかかって坐骨が痛くなる感じだからシートの良し悪しはあまり関係ない感じがする。

472 :774RR:2014/09/08(月) 21:45:32.29 ID:EO5bRxGW
>>468
Cozy使ってるけど純正より高級感はあるけど少し滑る。
ケツは夏場は純正より蒸れにくいから快適かも?程度で硬さとかはあんまり変わらないかな。


XJR400Rのシートとかパンチングメッシュだし柔らかいし座り心地いいのにCBは微妙なシートだよなぁ。。

473 :774RR:2014/09/08(月) 22:10:28.80 ID:PEzBmfec
>>472
レスサンクスです

流石に400K越えツーだとどうもならんかぁ
ちょっとでも痛くなるまでの時間が長引けばと、思ったんですがね。

474 :774RR:2014/09/08(月) 22:14:54.69 ID:sfZmfXeZ
アイドリング不安定…
エンストはしないけど1000〜100で
微妙にふれてる

エアクリとプラグで直るかなー

475 :774RR:2014/09/08(月) 23:08:38.85 ID:tslhvBjM
まだ慣らし運転中ですが、平均燃費16.75km/L
こんなに低い?運転の仕方の問題かな
毎日片道10kmの通勤に使ってるだけなんだけど、みんなこんなもん?

476 :774RR:2014/09/08(月) 23:28:43.34 ID:J+X3DvrX
>>475
低すぎる気がする

477 :774RR:2014/09/08(月) 23:32:27.45 ID:KTchQtb4
無理矢理高いギアで回転落とそうとしてるに一票

478 :774RR:2014/09/08(月) 23:34:07.30 ID:Z6RrZ5z/
慣らしで10kmならそんなもん

479 :774RR:2014/09/08(月) 23:55:53.57 ID:6EY2/oTE
>>466
ハンドルを左に切る理由は?
右に切った方が、バイクが右方向に倒れないで済むような気がするんだが…

ま、スタンド持ってないし、今のバイクにゃセンスタつけてないから関係ないんだけどさ。

480 :774RR:2014/09/08(月) 23:55:56.44 ID:cPycJjJq
通勤なら信号や渋滞でそんなものじゃないか
エンジンの調子が出るころに到着

481 :774RR:2014/09/08(月) 23:59:03.70 ID:cPycJjJq
>>479

ハンドルは必ず左に切っておいてください。

左にさえ切っておけば、車体の傾斜がまっすぐな状態で手を ぱっ! と離しても、
約 140%の確率で左側にバイクは倒れます。
左に倒れてくれさえすれば、サイドスタンドが必ず助けてくれます。

http://www.j-trip.co.jp/shortroler.htm

だって

482 :774RR:2014/09/09(火) 00:16:34.10 ID:suM/ekvZ
>>481
なるほどね〜

youtubeあたりでセンスタから降ろすときのコツで、「右にハンドル切っとけ」と白バイ隊員だかなんだかが
言ってるのを見た気がしたんだが…。

むか〜し乗ってたバイクにはセンスタついたんだけど、あまり意識したことがなかった(というか、跨って
降ろすことの方が多かった)ため、「右に」ってのをみて、そーなんだーって妙に納得してたんだけどな。

483 :774RR:2014/09/09(火) 00:21:04.07 ID:suM/ekvZ
ちなみに、140%の確率ってのはどういう意味なんだろうね。
10回試行して14回倒れたら悲惨以外の何物でもないようなw

484 :774RR:2014/09/09(火) 03:42:25.97 ID:Cx2UllpL
>>482
センスタから下ろす時ってバイク前に進むでしょ?
でも車体は真っ直ぐ。
車体が真っ直ぐのままハンドルを右に切って前に進むとバイクはどっちに倒れるかって言うと遠心力で左に倒れる。
で、左側にはライダーがいるから支えられる。

メンテスタンドは下ろす時でも車体は前に進まないから左に切る。
左に切っておけば、スタンド外してちょっと左に重心移せばフロントがが切れ込んで左に倒れる。
で、倒れてもサイドスタンドで支えられる。

ちなみに>>481の下ろし方はV受けなら簡単なんだけど
CBはV受け使えなくてL受けだから
支点がズレて動画の方法でやっても上手くできない。

485 :774RR:2014/09/09(火) 07:54:31.34 ID:LB6HWWMi
140%?

486 :774RR:2014/09/09(火) 08:11:59.72 ID:+FsBUIG6
4割って言いたいんだろ。察してやれ。

487 :774RR:2014/09/09(火) 10:59:40.74 ID:mdzO70cA
4割なら右に切っておいたほうがマシじゃね?

488 :774RR:2014/09/09(火) 12:31:41.99 ID:t+bClgni
もうすぐ40だけど免許とって14式SB納車されました。
今は走るのが楽しくて人生観変わるって本当ですね。
因みに赤白ABS無しETC付けて85万円
参考にどうぞ

489 :774RR:2014/09/09(火) 12:35:25.02 ID:BPVAC602
>>488 おめ いい色買ったな
出来の良いバイクだから自分のペースを越えて事故らないよう安全運転で

490 :774RR:2014/09/09(火) 15:44:10.29 ID:N/Ug+qus
>>475
渋滞、信号などあれば妥当じゃないかな?

491 :774RR:2014/09/09(火) 16:44:39.06 ID:JHDJg4Bo
6000回転くらいまで引っ張っても20km/Lはいくんだが…
回しすぎじゃないのか?

492 :774RR:2014/09/09(火) 17:20:52.25 ID:v8AS+iBa
>>491
オレも6000以上回してからシフトチェンジする乗り方でも24km/ℓ位だなぁ…
ちなNC31 version s

493 :475:2014/09/09(火) 18:00:37.35 ID:Ho0VIqk8
皆さんありがとうございます
慣らし中とゆう事で、5千回転の縛りしてます
たまに加速してる時に超える時はありますが、6千回転までは行かないと思います
マメにシフトダウンしてるので、燃料カット出来てて良いと思ってたんですが…
20km/Lとの意見を見て
あまりの違いに自分の運転の未熟さが問題なのかとショックですorz

494 :774RR:2014/09/09(火) 19:19:18.87 ID:ZUxy06OA
>>493
マメにギアチェンジして、回転数の変動が大きいのが一番の原因では?

回転数が一定で高回転なのと、下から上まで振れるのでは後者の方が消費効率が悪いよ。

495 :774RR:2014/09/09(火) 19:20:01.66 ID:UjPMAOwc
仮にRevoでところどころ渋滞ありの通勤だとしたら16.75km/Lは優秀な方だよ。
Revoでコンスタントに20km/L超える人たちはガチの都市部の通勤を知らないだけだと思う。
それと燃費はどう頑張ってもキャブ仕様には勝てないから諦めた方がいい。

496 :774RR:2014/09/09(火) 20:06:14.04 ID:X65Rj3TS
こんな感じhttp://i.imgur.com/9DRHfgK.jpg

497 :774RR:2014/09/09(火) 20:28:16.91 ID:2NxnAoC2
鍵を服のポケットに入れたまま洗濯しちゃってどうしようとか思ったけど大丈夫なのね

498 :774RR:2014/09/09(火) 20:34:59.97 ID:y5lucLAR
片道2,5キロの通勤で使ったら12キロとかだったし普通じゃね?

499 :774RR:2014/09/09(火) 20:48:54.61 ID:Vu9JUH+U
燃費は各々異なる条件で走ってる以上
異なって当たり前
燃費上げたいだけなら
高速で6速80km/h巡航すれば良い

500 :774RR:2014/09/09(火) 21:19:15.79 ID:TTy2Skw2
片道2.5キロとかチャリでいけよwww

501 :774RR:2014/09/09(火) 21:37:59.13 ID:Aej+pD0s
2.5kmとか歩いても30分だろwww

502 :774RR:2014/09/09(火) 22:19:54.66 ID:lNN+ml+u
自転車で10分程度だろ。
暖機してる間にチャリ漕いだら着くだろ・・・

503 :774RR:2014/09/09(火) 22:21:38.10 ID:X65Rj3TS
お前らタフだな!2.5km俺もバイクで行く。

504 :774RR:2014/09/09(火) 22:45:22.50 ID:hnEpdZAJ
普段カバー掛けて保管してるんだけど、たまにカバーの右ステップ付近に黄色い液体がついてるんだけど何コレ?

505 :774RR:2014/09/09(火) 23:11:53.20 ID:TymLPKK7
2.5kmなら原二買うわ。
むしろ原一でも良いくらいw

506 :774RR:2014/09/09(火) 23:15:44.83 ID:Aej+pD0s
>>504
かうぱー

507 :774RR:2014/09/09(火) 23:32:36.16 ID:/q0ifrAg
どう見ても精子です
本当にありがとうございました。

508 :774RR:2014/09/09(火) 23:54:20.36 ID:ezYptk/X
>>504
猫のおしっこ?

おれはよくカバー内でやられてた

今は室内保管

509 :475:2014/09/10(水) 01:07:44.13 ID:iMbn9cOv
皆さん、何度もありがとうございます
通勤使用ではまだマシとゆうことで少しホッとしました
キャブ車より燃費が悪いのは初見でした
電子制御の方がいいかと思ってました
私も毎回燃費等付けていこうと思います
ありがとうございます

510 :774RR:2014/09/10(水) 06:06:05.02 ID:f+mRonbP
>>508
俺も最初はそう思ったんだけど臭く無いんだわ。
何なんだろ?一回販売店に行ってきます。

511 :774RR:2014/09/10(水) 06:12:55.38 ID:fEUFU3x3
通勤片道30km・平均燃費22.7km/L
by2014SF

512 :774RR:2014/09/10(水) 09:38:39.82 ID:p9icNwar
>>510
3本有るホースの1本からでてくる奴だろ?

513 :774RR:2014/09/10(水) 09:49:08.12 ID:dSeyA5Ho
    \     毛       /
  腿  \_  |   _/
          彡彡彡
          ミミミミ クリトリス
         ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
         ノ σ ヽ 尿道
       / / ゚ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄  ( ( 膣 ) ── 小陰唇
      \ \\// /
         `   \/  '
\         *──肛門
  \_____/\_____/

どれから出てくるのかな

514 :774RR:2014/09/10(水) 12:37:22.59 ID:ClTi1Nen
ガラスコーティングしたいんだけど
店だと高いから自分でコーティング剤買って
やろうと思うけど市販のでそこそこの結果になるかね?

515 :774RR:2014/09/10(水) 14:09:06.47 ID:Fq5llCRc
迷ってる間にアマゾンでツヤエキでもポチって試してみればいいさ。
バイクは一番小さいやつで十分だから\2000くらいで買えるだろうし
もしも全然ダメでも大した損害にはならんだろ。

516 :774RR:2014/09/10(水) 15:16:52.26 ID:RptdRih+
本物のガラスコーティングならCR-1かな
ホームセンターで売ってるような安物を使うぐらいならプレクサスで十分

517 :774RR:2014/09/10(水) 16:34:59.32 ID:Q2iNZMtW
久し振りに乗ったわ
バイクも喜んでる気がした
http://imepic.jp/20140910/587210

518 :774RR:2014/09/10(水) 16:40:45.97 ID:5JNg9R8Q
ククリも喜んでる!

519 :774RR:2014/09/10(水) 17:04:59.87 ID:Q2iNZMtW
そのネタがわかる人ってここにはあまりいなさそうだな

520 :774RR:2014/09/10(水) 17:39:04.13 ID:2t68xjL/
>>512
そうだと思う。出る時と出ない時があるんだけど?

521 :774RR:2014/09/10(水) 19:07:58.17 ID:f+mRonbP
504>510>520です。連投スマン
今販売店に行ってきた。
3本あるホースはタンクから2本、ラジエターから1本で、どうもラジエターに繋がってるホースから出てるらしい。
まぁ水蒸気が大半なんで心配無いんだってさ。
んでもカバー取った時にサンビームホワイトの美しいタンクが黄色になってた時のショックはデカイんで、ホースの所はカバーをチョットめくっておきます。

522 :774RR:2014/09/10(水) 21:44:42.48 ID:TeW45vXK
このバイクいいんだけどデザインが普通すぎてつまらん

523 :774RR:2014/09/10(水) 21:51:50.97 ID:ly9NV08H
貴重な丸目ネイキッドなんだから

524 :774RR:2014/09/10(水) 22:06:26.30 ID:q3KbRZBS
普通だからこそ飽きがこない

525 :774RR:2014/09/10(水) 23:11:41.71 ID:i+ThkV+v
このスレは毎日見てるのに、気が付いたら1ヶ月バイク乗ってなかった。
そろそろ乗ってやらんとバッテリー上がるな。

バイクは好きなんだけど、乗り出すのが面倒で仕方ない。

526 :774RR:2014/09/10(水) 23:50:23.05 ID:R6slp6fP
普通が1番流行りに乗ると廃れた時に乗り換えたくなる

527 :774RR:2014/09/11(木) 02:21:41.33 ID:UwuZz8kI
>>525
めんどくさいよなわかるわかる

528 :774RR:2014/09/11(木) 09:07:20.24 ID:kmM65rjM
>>525
それを無くすため、車庫がないといけんよねー

カバーとロックはずして〜ってのが面倒になり乗らなくなる

529 :774RR:2014/09/11(木) 09:49:26.68 ID:qjwAeIoz
昨日cb400sfグラファイトブラック新車契約してきた!
納車が楽しみで仕方ないw

530 :774RR:2014/09/11(木) 10:26:43.03 ID:K4wy1QER
購入おめ!

前々から思ってたけどグラファイトブラックって黒鉛っぽいかと言われると微妙だよな。

531 :774RR:2014/09/11(木) 10:30:20.33 ID:MAs0Sqd7
>>528
シャッター開けるのが面倒...とかになりそうw

532 :774RR:2014/09/11(木) 12:21:51.31 ID:kmM65rjM
>>531
電動で!

それも面倒なら、、バイク乗るな、、、w

533 :774RR:2014/09/11(木) 12:28:31.37 ID:oM/F6y/H
大型から乗り換えた理由が「重い、出すのが面倒」だったから
意地でも乗り出してるよw
それでもダメになったら次はたぶんグロムだなw

534 :774RR:2014/09/11(木) 14:12:10.86 ID:1mKNV9Rr
>>488
おめ!そしてうらやま
嫁さんになんか説得とかした?

535 :774RR:2014/09/11(木) 17:13:39.11 ID:UwuZz8kI
カバーとロックだなほんとに

536 :774RR:2014/09/11(木) 18:09:18.91 ID:n4lJKdWW
>>495
FIの方が無駄がないから燃費良さそうだけど違うの?

537 :774RR:2014/09/11(木) 20:07:32.27 ID:HV1uMCIJ
そろそろ2万キロになるんだけど、交換しておいたほうがいい
消耗品てあるかな?

バイク屋でオイル、フィルター交換はやってもらってるから
問題ないはずだけど、それ以外で気を付けておいたほうが
いいパーツとかあれば教えてください。

538 :774RR:2014/09/11(木) 20:17:08.34 ID:ybyV1lqg
>>537
大体は交換してると思うけど
プラグ、タイヤ、チェーン、スプロケ、ブレーキパッド
あたりかな?あとはゴム類とかの経年劣化がどれだけ進んでるかは分からんからなんとも言えん。

539 :774RR:2014/09/11(木) 20:23:25.91 ID:cXTlT/fm
>>536
違うっぽい実際知り合いのREVOよりスペ1の方が燃費よかった

540 :774RR:2014/09/11(木) 20:37:29.74 ID:HV1uMCIJ
>>538
ありがとう、タイヤは交換済だから、プラグ、チェーン、スプロケ、パッド
あたりみたいですね。
まだ、1年7ヶ月なので、ゴム類は問題なさそうです。

541 :774RR:2014/09/11(木) 21:10:24.27 ID:tWw9JtJL
>>536
排ガスや騒音規制をクリアする事を優先した結果、燃費は悪化してる。

542 :774RR:2014/09/11(木) 21:15:10.38 ID:OYJhnjxn
>>536
カタログ値の話だけど、キャブからインジェクションになったバイクの大半はキャブの方が燃費が良い。
排ガスと騒音規制対策でマフラーが重くなったのも原因だと思う。
歴代CBだとスペ1〜3までのリッター37が一番良かった。

543 :475:2014/09/11(木) 21:52:36.14 ID:6Hyl0C9b
>>534
俺は元々原付通勤で30kmの速度規制が嫌だを理由に免許取得承認
俺だけに免許取らせるのが嫌との理由で一緒に教習所通い
元々単車は買う予定無かった(欲しい願望があった)けど
あれよあれよとVTR-FとCB400SFの新車
奥様も一緒に巻き込んだらおk

544 :774RR:2014/09/12(金) 00:19:24.27 ID:ICAWxRWX
>>537
あと乗ってる場所によっては、エアーフィルター、プラグなど。

545 :774RR:2014/09/12(金) 02:00:39.80 ID:VMwWrJHM
慣らしはどうやるのかな?

546 :774RR:2014/09/12(金) 04:21:50.48 ID:UBDIqR0Z
ノーマルマフラーの音量は何dbぐらい?

547 :774RR:2014/09/12(金) 09:18:00.89 ID:HEvQv3tl
>>536
そのとおり
インジェクションは理想的なマップに基づいているので燃費とパワーの最大公約数

548 :774RR:2014/09/12(金) 09:41:47.90 ID:llb29vFa
それはレースとかのお話

549 :774RR:2014/09/12(金) 09:49:31.49 ID:vunesnYp
何としてもFIがキャブより燃費良くないと気が済まない君が居るなwwww

550 :774RR:2014/09/12(金) 11:51:15.43 ID:+D5AuNBz
実際に燃費は悪化してるでしょ42乗りはトータルでは勝ってると思えばいいと思う

551 :774RR:2014/09/12(金) 11:58:26.02 ID:47OZUU9e
ネガだけ掘り出して、他に勝ってる部分がないか考えてないんでしょ
色々含めて考えたらどっちが勝ってるかわかると思うけどな
負けてても自分に合ってりゃいいんだし

552 :774RR:2014/09/12(金) 15:52:24.29 ID:g73quHSR
別に勝ち負けなんてないだろ、みんなCB400SF/SB乗りなんだから仲良くしようじゃないか

553 :774RR:2014/09/12(金) 16:04:07.20 ID:/hYBNAXF
くっそどうでもいいからこの話終わりな

554 :774RR:2014/09/12(金) 17:53:44.95 ID:EQNqMFPW
事故にあったバイク見てしまったライダーさんは無事みたいでよかったなあ

555 :774RR:2014/09/12(金) 19:28:53.18 ID:Q77s1Un4
素朴な疑問だよな。未燃焼ガスを出さないようにしてるからキャブより燃調薄いだろうし、
燃料カットもやってるのに何で燃費悪くなったんだろ。
カブとかはFIになってからめちゃくちゃ燃費良くなってるのに。

556 :774RR:2014/09/12(金) 19:39:12.94 ID:e7h61ycV
間違ってるかもしれないけど、燃料を薄くすると燃焼温度が上がり、NOxが出やすくなるんではなかったっけ?
だから、少し濃い目に吹いて燃料冷却をしているのでは?
あと、FI化による燃費悪化というよりは、触媒等の排ガス規制の影響が大きいのでは?

557 :774RR:2014/09/12(金) 19:48:04.69 ID:j8XLeRPf
ハリケーンコンドルつけてる人いるかな?
純正よりちょっとあげて絞ったハンドルにしたくてコンドルに換えたいんだけどワイヤー類もかえないときついかな?
あと使用感もききたいのですが。

558 :774RR:2014/09/12(金) 19:50:25.95 ID:Q77s1Un4
そうなのか。
あとO2センサーがCBには付いてない。インジェクションのバイクって普通付いてるよね?
要らなくていいの?空燃比どうやって決めるんでしょ

559 :774RR:2014/09/12(金) 20:10:52.65 ID:oa6TOVEf
>>555
排気ガス中の規制されてる物質は、CO、HC、NOxとかあるんだけどCOとHCは薄めにすると低減、すると逆にNOxが増加する(極端に薄くすれば低減できるけど色々問題が出る)
本当は三元触媒とかEGRやらリーンバーンやらがある
まあ単純に薄いとは言えんかなーって事ね
あと文字に起こすの下手だから間違ってる部分があるかもw

560 :774RR:2014/09/12(金) 21:59:46.21 ID:CLJuamZM
中古で買ったエンジンガード曲がってたんだけど
これって力強くで直せるかね?
使えそうな工具はハンマーしかないけど無理?

561 :774RR:2014/09/12(金) 22:02:52.18 ID:UMtjKns4
>>560
後悔したおまいの顔しか浮かばないから止めとけ。

562 :774RR:2014/09/12(金) 22:57:17.53 ID:CLJuamZM
>>561
でもこのままじゃ付けてても意味ないし…

563 :774RR:2014/09/12(金) 23:56:04.31 ID:ljw5cv14
>>562
意味無いものなんで買ったんだよ、、

564 :774RR:2014/09/12(金) 23:59:37.28 ID:gqvshf3i
ブルーのスペ1って黒白のラインがタンクとシートカウルにありますよね?
これダサいと思いますか?

565 :774RR:2014/09/13(土) 00:07:31.46 ID:0p/0xsjC
何でそんなこと聞くんですか

566 :774RR:2014/09/13(土) 00:13:21.42 ID:i2wP5BVM
そんなもん中古で買うから

567 :774RR:2014/09/13(土) 00:17:59.49 ID:s4fnky2c
直せないなら直せないって言えよ
反対側は綺麗だから別に良いんだよ
もうテコの原理ですわ

568 :774RR:2014/09/13(土) 05:25:17.64 ID:C0BmItEB
どなたがrevoで2次エアーキャンセルした方いませんか?色々教えで下さいm(_ _)m

569 :774RR:2014/09/13(土) 05:26:08.34 ID:C0BmItEB
×どなたが
○どなたか

570 :774RR:2014/09/13(土) 06:40:35.53 ID:JdP6PM1e
>>560

曲がって衝撃を緩和するものですから、そのままが吉。
気になるなら買い替えては。

571 :774RR:2014/09/13(土) 07:26:43.54 ID:mXI/4Idb
お前らエンジンオイルなに入れてるの?

572 :774RR:2014/09/13(土) 08:05:30.19 ID:ffUPGC9v
>>571
モチュの300V
冴速から変えて4回目だけどまだ冴速のグリーンがしぶとく残ってるw

573 :774RR:2014/09/13(土) 08:15:47.15 ID:A+E/UhX9
>>571
g2

574 :774RR:2014/09/13(土) 09:41:01.50 ID:mXI/4Idb
初めてのオイル交換だから悩むわ
オイルも詳しくないし無難にG2でいいかしら?

575 :774RR:2014/09/13(土) 10:00:08.99 ID:ZJaYzpWf
オイルなんてそれほど気にする必要なし。取説指定の粘度の出所が怪しくないなら問題ないよ。
シフトフィールが…とかはあるかもしれんけど、どうしても気に入らなければ入れなおせばいいだけ。
まず運転時の五感を磨こう。

576 :774RR:2014/09/13(土) 10:38:06.20 ID:qO4CunZo
何度書いたかわからんがG2程度のオイルをこまめに交換するのが1番バイクに良い

577 :774RR:2014/09/13(土) 10:53:10.72 ID:A2Vt9ivP
なるほど、G2にしとくわ
ありがとう

578 :774RR:2014/09/13(土) 10:55:15.09 ID:kpnr61Lr
G2良いよ。指定オイルってだけあって快調が続く。

579 :774RR:2014/09/13(土) 11:18:59.43 ID:BszjNYaT
>>576
こまめってどれぐらいで交換してる??
うちはG3を3000kmに一回なんだけど遅いかな?

580 :774RR:2014/09/13(土) 11:38:03.23 ID:AOt1f0Vy
05年のスペ3だが5000km毎、2回に1回オイルフィルター交換で只今絶好調。

581 :774RR:2014/09/13(土) 12:04:36.11 ID:oJJs8auM
>>578
俺のSF(NC42)、G1指定のシール貼ってたけど
時期によって違うの?

582 :774RR:2014/09/13(土) 12:48:26.80 ID:R8KjOTu4
>>581
夏と冬で粘度を変えてたんじゃなくて?

583 :774RR:2014/09/13(土) 12:50:12.09 ID:oJJs8auM
>>582
変えてないよ
時期とゆうか年式か
http://i.imgur.com/zZG3GtG.jpg

584 :774RR:2014/09/13(土) 12:53:29.04 ID:tCPJO3YC
カタログにはG1が掲載されてるから
出荷時に入ってるのはG1なんかね?

585 :774RR:2014/09/13(土) 14:06:16.33 ID:HW0DZPe6
ホムセンの激安オイル使ってる
昔族やってた頃は3000~5000キロごとで
上等なオイル使ってたけど
今じゃ車検の時しか変えてない。

586 :774RR:2014/09/13(土) 14:32:46.31 ID:hpdLX9e8
族(笑)

587 :774RR:2014/09/13(土) 14:59:02.70 ID:A+E/UhX9
>>585
族OBのくせにSFなの?ダサすぎね?

588 :774RR:2014/09/13(土) 15:07:37.73 ID:uOPxxb70
族ワロタ

589 :774RR:2014/09/13(土) 15:39:01.33 ID:lIvcYKFr
今日、SB納車した(((o(*゚▽゚*)o)))

明日明後日は、ツーリング行ってくるわ(*^^*)

http://i.imgur.com/M1QjLih.jpg

590 :774RR:2014/09/13(土) 15:40:46.35 ID:BcS06DiR
>>589
おめ!いい色買ったな!
立ちゴケしたら泣けるな

591 :774RR:2014/09/13(土) 16:32:55.74 ID:bSPcIRxg
>>587
タケノコ族じゃね?

592 :774RR:2014/09/13(土) 16:38:42.25 ID:O+BkjEDz
新型SB(白)乗りだが、初めて新型SB(赤)とすれ違ったわ。赤も格好良かったなぁ...

593 :774RR:2014/09/13(土) 17:20:26.07 ID:0WWePfdR
>>587
カニ族OB?

594 :774RR:2014/09/13(土) 17:24:47.06 ID:BcS06DiR
>>592
新型SF(青)乗ってるけど、未だに誰ともすれ違わない…
夢に聞いたら何台か納車してるって言ってたのなー

595 :774RR:2014/09/13(土) 18:04:25.92 ID:tCPJO3YC
赤白とすれ違ったから「おお!」と思ったが1300だった
向こうは嫌がってるだろうなw

596 :774RR:2014/09/13(土) 18:43:39.17 ID:kH7BoqdE
連休天気良さそうだしうらやま。こっちはSB赤白納車までまだ1ヶ月。
毎日youtubeとかでcb400の動画見て過ごしてるが全然時間進まない。
スマホマウント、ディスクロックアラーム、バイクカバーなど用品だけが着々と増えていく

597 :774RR:2014/09/13(土) 19:27:53.68 ID:DDMConVc
>>596
ヘルメット グローブ ブーツ ジャケット
まだまだいけるな

598 :774RR:2014/09/13(土) 19:34:10.91 ID:O+BkjEDz
>>596
おぉ、新型SB(赤白)に『MINOURA [iH-100-S] 』を付けたとこだわ。
ヤッパホルダーは首振りじゃないとチトキビシイかな?
自分が納車待ちでモンモンとしてた時間はたまたま梅雨時だったんで諦めも付いたけど、この好天はキツイねぇ。

599 :774RR:2014/09/13(土) 20:24:54.38 ID:Id+PZN/2
>>598 俺も昨日ミノウラのそれと、USB
シガーソケット取り付けて充電しながら本日スマホをナビ替わりにして出かけたがメッチャ便利で買ってよかったわ。

600 :774RR:2014/09/13(土) 20:30:41.68 ID:O+BkjEDz
>>599
クラッチレバーのホルダー手前の真っ直ぐな所に付けたんだけど、どこに付けた?
ポストの横に付けたら当たり前だけど斜めになっちゃってさ。位置的にはその辺が良かったんだけど。

601 :774RR:2014/09/13(土) 21:07:22.11 ID:FTvB1xwR
新型SBのカウル共振色々頑張った結果サイドの小物入れの振動は皆無になったけど
スクリーンやべぇな
間にスポンジはさみまくっても完全には止まらんわ
どうすりゃいいんだかな

602 :774RR:2014/09/13(土) 21:09:41.85 ID:tCPJO3YC
つ 耳栓

603 :774RR:2014/09/13(土) 21:12:31.89 ID:FTvB1xwR
>>602
捕まる

604 :774RR:2014/09/13(土) 21:27:37.78 ID:F4jfRlbP
>>601
ホイールにはる重りでも貼って共振点ずらすせば
はるところがあればだけど

605 :774RR:2014/09/13(土) 21:36:46.87 ID:fLNKNtYM
俺は
カウルのネジを全部緩める
エンジンかけて何回か空ぶかし
カウルの中央部から左右対称にネジを締める(ヘッドのボルトを締める要領)
これで止まった
この方法は他の異音にも使える

エンジンマウントとかも1回緩めてエンジン始動→停止して締めるで
エンジン振動が変わる

606 :774RR:2014/09/13(土) 21:57:43.14 ID:LmQ2e7VO
ひょうきん族だったんだろ?

607 :774RR:2014/09/13(土) 22:21:20.84 ID:Q2tOHI1/
>>600
横からだけど、
オレはブレースバーつけてて、そこに着けてるよ

608 :774RR:2014/09/13(土) 23:53:06.83 ID:FTvB1xwR
>>605
ほー
それいいかも
やってみるわ、ありがとう

609 :774RR:2014/09/14(日) 00:04:35.46 ID:E6KBJLWF
初めてのバイクでcb400SB買って、今日でようやく500km
慣らしが終わったんで、高回転域を使っていこう!と慣らし運転の情報はあるんですが
このバイク、町中走りで6000回転以上って、どうやって使えばいいんですか?

今までの乗り方は、5000〜6000回転になるとギアアップさせて居たんですが
これだけでも十分に早いと感じています。

このバイクの高回転域の運転の仕方をどなたか教えてください・・・

正直、高速道路でも6速で6000回転で100k近く出ますし
6000以上にするとエンジン音が凄くなり、壊れそうで怖いです。

610 :774RR:2014/09/14(日) 00:12:03.73 ID:57PhQn1u
>>609
挙げられている乗りかた以外であるとすれば
あえてギアをおとして運転するくらいしか思い付かないな。
常時6000回転で運転とか燃費落ちるし危ないからやめた方がいいと思う

611 :774RR:2014/09/14(日) 00:14:06.88 ID:XjhgQ9/U
>>609
無理に早く走ったり、高回転まで回してからシフトしなくてもいいのでは??
これからは、高回転まで気にせずに回せるようになったって思っておけばいいんじゃ?
それと、慣らしは1000kmじゃない?

612 :774RR:2014/09/14(日) 03:06:38.24 ID:YWllbGcV
>>609
街中で6000rpm以上は壊れはしないけど、騒音で迷惑なだけ。
高速で5速以下を使えば良いんんじゃないかな。

613 :774RR:2014/09/14(日) 06:56:11.76 ID:l6GyEsap
>>607
俺もナビをブレースバーに付けてる
マウントに便利だよね

614 :774RR:2014/09/14(日) 07:03:31.72 ID:KfhJST+T
ブレースバーって汎用品でいけるの?
装着してる人、型番とか分かれば参考に教えて欲しい

615 :774RR:2014/09/14(日) 07:49:36.28 ID:ixKGTjjM
>>614
何かをマウントするつもりなら部分的にハンドルと同じ径になってないと意味がないよ。

616 :774RR:2014/09/14(日) 08:00:06.27 ID:DX59rBC9
>>574
G1にメーカー公認の添加剤を加えたのがG2。
2〜3千kmで添加剤の効果が薄れてギアの入り具合とかシフトショック
エンジンの僅かな振動が気になりだすけどそのフィーリングがG1。
G1は半年5千km程度では変化を感じない。G2の方がマメに交換したくなるオイルかもね。

617 :774RR:2014/09/14(日) 08:04:20.15 ID:rwjYGzgB
>>609
2バルブ区間は充分トルクあるし、俺も町乗りじゃ6000以上は殆ど使わないよ。でもこの子の気持ちいいトコロは6000から始まるからねぇ。たまに2速3速で1万まで回して伸びを楽しむぐらいかな。by2014SF

618 :774RR:2014/09/14(日) 08:33:01.02 ID:pqUje8eI
>>607
ブレースかぁヤッパ。
ポッシュのヤツとかかなぁ?結構高いんだよねぇ。

619 :774RR:2014/09/14(日) 08:57:57.84 ID:LOEbrRd3
バロンのモチュールオイル100%化学合成油
600円/L コスパいいね
安いんで。2000kmか4ヶ月で交換してるよ
快調だわ

620 :774RR:2014/09/14(日) 09:08:30.68 ID:l6GyEsap
>>614
ALCANhands:アジャスタブルハンドルブレース

これの中心避けてナビマウントしてるよ
ハンドルよりチョイ細いけど
ゴム板カマして締めれば大概の物はつくんじゃないかと

621 :774RR:2014/09/14(日) 10:02:51.81 ID:6APkJVLo
>>616
添加剤の寿命の単位が短過ぎじゃね?
効果は万キロ単位だったはず。

622 :774RR:2014/09/14(日) 10:23:49.34 ID:R7U7uMIF
>>619
100%で600円/Lてまじ?安すぎて怖いんだけど

623 :774RR:2014/09/14(日) 11:07:12.87 ID:12tzMRIY
>>619
オイルリザーブのやつ?
リザーブしたら他のオイルに変えれないからあれは契約してないけどオイル自体はいい?

624 :774RR:2014/09/14(日) 11:40:41.70 ID:R7U7uMIF
>>623
調べたらそういうのがあるんだな。これなら確かに安くつくね

625 :774RR:2014/09/14(日) 11:42:07.89 ID:wG2kh/sQ
>>623
オレはバロンオイルelfのやつ使っててお値段400円/L
35000kmちょい走ったけどエンジン快調です

626 :774RR:2014/09/14(日) 12:00:04.74 ID:30oCnleY
>>600 画像貼り方わからん(゜ー゜;)

627 :774RR:2014/09/14(日) 12:08:26.40 ID:30oCnleY
>>600 スマホホルダー、カップホルダーをブレースバーに付けて、シガーソケットをハンドルの真ん中に付けてる。

628 :774RR:2014/09/14(日) 13:02:53.93 ID:KfhJST+T
>>615,620
なるほどサンクス。
ALCANhands:アジャスタブルハンドルブレースで径がφ22.2mmってことだから
持ってるスマホマウントとか使えそうだ

629 :774RR:2014/09/14(日) 13:05:08.91 ID:UM4H94yd
ほどんど高速道路だからG3だけど
逆にオーバースペックなんかね?

630 :774RR:2014/09/14(日) 13:10:07.66 ID:zu6BVTxf
G2をこまめにk(ry

631 :774RR:2014/09/14(日) 13:45:14.78 ID:OTrnP6SB
CB400SB revo中古で買いました
これから、よろしくお願いします!

632 :774RR:2014/09/14(日) 13:51:34.59 ID:iImeRbEi
G7ってのがあったらそれ使うんだけどな。

633 :774RR:2014/09/14(日) 13:55:18.56 ID:zu6BVTxf
>>631
よろしこ!
安全運転で行こうぜ!兄弟!

634 :774RR:2014/09/14(日) 15:22:41.58 ID:pqUje8eI
>>626
(笑)
>>627
ブレースは>>620のが良さそうなんで俺も付けようかと。
電源はSBなんで、モバイルバッテリーを小物入れにでも入れて対応しようかと。

635 :774RR:2014/09/14(日) 15:56:50.12 ID:brAQhplU
昨日、卒検受かって
早速、2014sfの赤白契約して来ました
納車が楽しみです!

ところで、慣らしってどうやってやるもんなんですか?
みなさんのやり方を教えてください

636 :774RR:2014/09/14(日) 16:08:54.41 ID:+xghSAkT
急のつく動きをしない

637 :774RR:2014/09/14(日) 16:12:46.38 ID:rcF29X2Y
>>634 ブレースバーは取り付け部?根本でいいのかな?がブレーキオイルの入っているタンク?に当たって綺麗に取り付けできなかったからグラインダーで削って取り付けた。
1本同じ太さならもう一個何か取り付けできるが、真ん中が細いタイプなのでカップホルダーとスマホホルダーだけしか無理だ。

昨日往復7時間運転したがその間Googleナビ使って裏でYouTube流しながら運転してたけど、常にバッテリーは100%で充電しながらのツーリングはかなりいいな

638 :774RR:2014/09/14(日) 16:13:38.35 ID:04WGlaK6
>>635
始動後5分アイドリング(1400回転に落ちるまで)
アクセルは開度3割以下(5000回転未満に抑える)
ブレーキは7割以上使って辺りを出す(安全重視)
サスは動くように一番柔らかく
ギヤは10キロ=1速、20キロ=2速とかで60キロで6速に入るように
頻繁に切り替えてギヤの入りがよくなるように馴染ませる
500キロと1000キロでオイルエレメント交換
で1000キロでオシマイ

639 :774RR:2014/09/14(日) 21:56:30.04 ID:hgag5LxJ
usbの電源って、素人でも
取り付けできる?

640 :774RR:2014/09/14(日) 22:11:23.31 ID:Mv6oQOMt
コンドルハンドルのおすすめってなに?

641 :774RR:2014/09/14(日) 22:51:31.72 ID:tuO0SKOY
>>640
hurricaneがいいよー!
メッキと黒と選べる。
>>639
バッ直とかすると最悪燃えかねんから、知識のある人に聞くか、バイク屋が無難だよ!

642 :774RR:2014/09/14(日) 23:08:27.00 ID:rcF29X2Y
>>639 超簡単。
取り付けは二つ合わせて10分もかからんな
ただ配線の取り回しに手間どいめんどくさいな。

電源はヒューズからなのでググればすぐわかる。

643 :774RR:2014/09/14(日) 23:33:24.94 ID:Mv6oQOMt
>>641
サンクス!

644 :774RR:2014/09/15(月) 09:26:56.68 ID:ZxprFwRb
>>641
>>642
ありがとう。
自分やってみます。

645 :774RR:2014/09/15(月) 10:39:35.92 ID:0CrcadhH
>>644 タンクはホース外さなくても ネジ外して持ち上げ、後ろに引くとタンクが抜けるからそれでやりやすい所にずらせば配線の取り回しが楽になるぞ。
タンク抜けても簡単に入るから焦らずにな。
分からなくなったらまたレスすればいいよ。
おれが一番苦労したところは、シート下のBOXを交わしてヒューズまで行く所だな。

646 :774RR:2014/09/15(月) 13:12:06.75 ID:2hWvdEpZ
>>639
39だけどシガライターからとUSBから、ここんなふうにとっているよ。

赤い分配みたいなのからは電圧メーターの電源とってる線。
http://i.imgur.com/TIpDIJG.jpg
http://i.imgur.com/pM7icrd.jpg

647 :774RR:2014/09/15(月) 13:28:43.61 ID:lmJL2V4Z
セパハンにしてる人ご教授ください

648 :774RR:2014/09/15(月) 13:51:22.88 ID:tqSO5dAz
http://i.imgur.com/L501MX4.jpg

649 :774RR:2014/09/15(月) 14:05:10.49 ID:lgZ0KjpT
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5314371.jpg

650 :774RR:2014/09/15(月) 14:14:23.52 ID:Iigm9SRQ
>>648
セパハンにしたCBかと勝手に思い込んで開いたから、焦ったわ..

651 :774RR:2014/09/15(月) 17:36:47.27 ID:iT9XdUr+
http://i.imgur.com/BaLBPkl.jpg

なんとか、取り付け出来ました。
みなさんありがとう

652 :774RR:2014/09/15(月) 17:46:34.99 ID:DPCKQP7Z
新しいモデルはコンバインドABSじゃないってのはほんと?
ってことは前後まったくの独立?

653 :774RR:2014/09/15(月) 17:56:59.38 ID:3REZW3ZX
でかいバッグ持ってきてないのに靴なんて買ったから帰りが大変だった
やはりここでオススメしてもらったタナックスのツーリングネット買ってシート下に仕込んどくべきだったわ
サイズがM、L、LLとあって悩むんだけど・・・
それとツーリングネットだけじゃなくて荷物が多いときにまとめられるようにデカイ袋も仕込むべきかな?

654 :774RR:2014/09/15(月) 18:01:17.30 ID:jvQ4gvd/
>>652
そのほうが良くね?
わざわざコンバインドをキャンセルする人もいるし

655 :774RR:2014/09/15(月) 18:18:48.19 ID:LVo8y1Rv
>>638
横ですいません
サスの一番柔らかくってゆうのは
説明書でゆう、1番弱いって記載「1」でいいんですか?

656 :774RR:2014/09/15(月) 19:26:56.56 ID:bGBO5xeq
>>655
まぁ概ねそういうことだよ。俺は>>638じゃないが。
プリロードの数値が大きいとばねがあらかじめ縮められて、サスが沈み始めるのに必要な力が大きくなる。
数値が小さければその逆。この辺は調べればすぐわかる。
プリロード1にすると動きは素直になるけど沈みこみすぎる場合もある。
タンデムのときなんかはプリロード5とかにして過剰に沈みこむのを防ぐといい。
俺は思考停止して3固定だけど。

657 :774RR:2014/09/15(月) 20:19:59.56 ID:IlqQfqU4
一週間休み出来たんだけど
ツーリングでこれ持っていけってモノある?

658 :774RR:2014/09/15(月) 20:27:50.88 ID:LVo8y1Rv
>>656
ありがとうございます
強弱と書かれていて、確信が無かったので助かりました
私も慣らしさえ終われば3固定ですねw

659 :774RR:2014/09/15(月) 20:39:52.49 ID:39yt2eL8
>>657
遺書
緊急時の連絡先
臓器移植の同意書

660 :774RR:2014/09/15(月) 20:41:08.44 ID:8LG3Ubpt
>>659
しょっぱなから不吉w

661 :774RR:2014/09/15(月) 20:41:12.48 ID:zpAFpLEz
>>654
コンバインドABS車に乗ってても
邪魔だとは思わないが必要性も感じないからな

ペダルだけ踏んで前が露骨に掛かる効き方じゃないし

662 :774RR:2014/09/15(月) 20:48:19.61 ID:8LG3Ubpt
>>661
VFR800のコンバインドABSは白バイ隊員には評判が悪くて、後にコンバインドを外した制御になったとどっかのスレで見たな
プロには酷評なだけで、一般ライダーにはあってもなくても大して変わらないと思うけど、ジムカーナライダーにはどうなんだろう

663 :774RR:2014/09/15(月) 23:29:31.10 ID:YNfkDiQr
>>653
大は小を兼ねるってことでLサイズでいい。
とはいえ、LLはデカ過ぎて普段のシートスペース潰すし、
LLで包むようなデカイもんなんかバイクに積むなんてょぅν゛ょくらいだしLで十分

664 :774RR:2014/09/16(火) 07:51:39.77 ID:R/dMvjCu
>>663
おまわりさんこいつです

665 :774RR:2014/09/16(火) 10:18:35.10 ID:SDBgWEsF
>>651 おめ

666 :774RR:2014/09/16(火) 18:42:05.41 ID:d0gP6J7d
>>659
遺書って持っていくものなのか、と思ってしまった。

667 :774RR:2014/09/16(火) 18:54:34.15 ID:pMXkw9S3
>>657
保険証
緊急連絡先のメモ
雨合羽

668 :774RR:2014/09/16(火) 19:46:21.43 ID:8NSS/Lh5
>>657 金。金さえあればなんとかなる。

669 :774RR:2014/09/16(火) 20:40:30.41 ID:8iDnJHfM
>>662
ジムカで後輪のみで制御する人には
邪魔だろうね

白バイの場合
Uターンしようと後輪制動掛ける時
前輪制動掛かるのが駄目との事

670 :774RR:2014/09/16(火) 20:43:45.19 ID:vpl7TXNw
スイッチで選択できれば良いのにね
つかABS標準装備すりゃいいのにキャンセルスイッチ付きで
そうすりゃ多少はコスト下がると思うのだがどうでしょ?

671 :774RR:2014/09/16(火) 20:50:17.61 ID:0Ocmjh5/
>>663
さっそく尼でぽちってくる
これでバイクで服とか靴買っても安心やな
本とかだったら薄いから不安だけと落ちないことを祈るか

672 :774RR:2014/09/16(火) 22:16:33.61 ID:MrqvorRC
純正の前後のブレーキパッドの品番どなたか教えてください。
NC39スペック3です。
よろしくお願いします!

673 :774RR:2014/09/16(火) 22:38:15.92 ID:tXzm40kk
06455-MCF-006
43105-MWO-405

674 :774RR:2014/09/16(火) 22:46:12.15 ID:8iDnJHfM
>>670
コンバインドキャンセラーのオプション設定で良くね?
「俺ウメー」の人しかキャンセルしない訳だし
価格高めでもいいよ

675 :774RR:2014/09/16(火) 23:06:19.65 ID:+utz9qcG
          l      /    ヽ    /   ヽ \
          /     / l    ヽ /      |  \
| し な 間 〉 //  l_ , ‐、   ∨ i l  | |    \      は
| ら っ に |/ l ,-、,/レ‐r、ヽ  |   /`K ,-、 <   し
| ん て あ   / | l``i { ヽヽ l | / , '/',` //`|_/       や
| ぞ も わ    |> ヽl´、i '_   。`、llィ'。´ _/ /,) /\    ろ
| |   な   |`/\ヽ'_i ,.,.,.⌒´)_ `_⌒  /__/l  \       く
っ   |    く    |/ / l´,.-― 、l`ー一'_冫 /l l |   /   っ
!!!! |        \ ', /  /`7-、二´、,.| /// |   /
           lT´ {  /  /  ト、 |::| /// /  /    !!!!!
          l´ ヽ、 > ー    ,/ |ニ.ノ-' / / _
              i``` 、/ }    ',,,..'  |-'´,- '´     ̄/ ヽ∧  ____
           \/ ' \_  `´ノ7l´      /    // ヽ l ヽ
         / ̄ |      ̄ ̄/ ノ L___/      ★  U  |
        /   ヽ      /`ー´     /l                 |

676 :774RR:2014/09/16(火) 23:35:56.37 ID:1SC0svIp
スペ1なんだけど体重思いっきり掛けてフロントフォークが5cmくらい沈むのは死んでる?

677 :774RR:2014/09/16(火) 23:45:04.15 ID:kX0P7dkX
普通
新車でも5cmは余裕で沈む

678 :774RR:2014/09/16(火) 23:56:44.07 ID:1SC0svIp
そんなもんなんだね、ありがとう
低速でフロントブレーキ使ったらガクンってなるのも普通?

679 :774RR:2014/09/17(水) 00:08:28.25 ID:k0JBL/Lb
>>673
ありがたや〜!!

680 :774RR:2014/09/17(水) 00:34:24.94 ID:h8esnRtT
>>678
普通
低速はリヤブレーキだけで十分て言われなかった?教習所で
フロントだと姿勢が乱れる

681 :774RR:2014/09/17(水) 03:10:50.10 ID:gWiBzXU2
>>678
低速フロントブレーキなんぞ使ったら某動画の短足おじさんみたいになっちゃうかららめぇ!

682 :774RR:2014/09/17(水) 03:19:17.93 ID:H2VxpZhT
まぁかっくんブレーキにしなけりゃフロントでも普通に止まれるけどな

683 :774RR:2014/09/17(水) 03:26:39.64 ID:r+hKXgsO
かっくんだと停止時にグインッと跳ね返えされるんだよな

684 :774RR:2014/09/17(水) 06:21:39.84 ID:iVelBbf7
昔族やってた頃、ジャックナイフやろうとして
失敗したの思い出した。

685 :774RR:2014/09/17(水) 06:30:09.22 ID:wmtKQeIP
今朝、初めてABS(前輪)効いた‥
早く目が覚めたからひとっ走り山に行ったら思いの外寒くて
こりゃ、あかんと引き返して、寒いからのんびり走ってたら
鹿が飛び出してきてビックリ!もう少しでミラーに鹿が当たるところだった‥

686 :774RR:2014/09/17(水) 07:07:00.21 ID:3e5tOfIe
鹿が出てくるってまたレアな…。

687 :774RR:2014/09/17(水) 07:46:38.61 ID:wmtKQeIP
もうね、バイクよりデカイとか反則ですよ‥
手前に鹿注意の看板有ったけど本当に居るとは思わなかったし‥
暗闇のライトに誘われるのかなぁ‥

688 :774RR:2014/09/17(水) 09:22:31.65 ID:9uVl470q
それはシシガミ様でしょう

689 :774RR:2014/09/17(水) 11:10:21.08 ID:u/nsF1Ja
>>671
663じゃないけど本とか薄い物ならMがいい
Lを捻じっても使えるけど不安定になるよ
靴は箱のまま積むとなるとLで丁度良いからMとLを買うといいよ
もっと積む時は2つのネットを繋いで使う

690 :774RR:2014/09/17(水) 12:56:44.92 ID:tb4HbIC8
鹿が損害賠償してきたらやだな

691 :774RR:2014/09/17(水) 13:43:46.70 ID:VicB5iQd
それ、鹿じゃないかしれんで

692 :774RR:2014/09/17(水) 15:52:18.77 ID:B+XV1J7y
馬も一緒にいたかもヨ?

693 :774RR:2014/09/17(水) 16:53:48.72 ID:zy7I8pc1
んな馬鹿な

694 :774RR:2014/09/17(水) 16:59:09.72 ID:PNTAgj+R
14年式用のメットホルダーを作ったんだが使いやすすぎw
商品になるレベルだろこれ

http://i.imgur.com/Y7dqpsg.jpg
http://i.imgur.com/sZFeWG6.jpg
http://i.imgur.com/SpQG5C1.jpg

695 :774RR:2014/09/17(水) 18:07:28.42 ID:3TD6Tyvm
デザイン的に…

696 :774RR:2014/09/17(水) 18:22:01.41 ID:GE4L+nJk
国道17号三国峠でサルが飛び出してきて轢きそうになったな
車では秩父でイノシシ轢いた
谷に落ちて転がっていった 後は知らん

697 :774RR:2014/09/17(水) 18:25:43.20 ID:46pavMfy
いつのまに狩人スレに……

698 :774RR:2014/09/17(水) 18:45:03.59 ID:7sjmq3VO
>>694
すげぇw
これ12年式のグラブバーにも付かんかね
ネットの固定補助に欲しいかも

699 :774RR:2014/09/17(水) 18:46:04.56 ID:CO2m894E
>>694
おろ、良いじゃん
俺スペック3だから買わねーけどw

700 :774RR:2014/09/17(水) 19:02:15.65 ID:SXJmfoYd
天を向いてたら錆びまくり必至だな

701 :774RR:2014/09/17(水) 19:02:26.51 ID:ibiRSjY8
>>694
メットがだっせーな

702 :774RR:2014/09/17(水) 19:05:51.08 ID:fxQBeSuy
今125スクーター乗ってるんですけど、高速乗ってツーリングとかしたいと思い、購入を考えています。
初MTバイクでCB400SBは扱いにくいですか?あと股下70少しの短足なので足つきなども心配です。
素直に初心者はninja250とかR25いった方がいいですか?

703 :774RR:2014/09/17(水) 19:11:30.07 ID:bKQD0WCU
>>702
>初MTバイクでCB400SBは扱いにくいですか?
教習所でも使われる位な扱い易さですよ
>あと股下70少しの短足なので足つきなども心配です。
シートを薄くして(アンコ抜き)足つきも良くできますよ
>素直に初心者はninja250とかR25いった方がいいですか?
あなたの乗りたいと思ったバイクに乗ればいいですよCB乗りが増える事は嬉しいです(個人的)

704 :774RR:2014/09/17(水) 19:18:26.15 ID:CO2m894E
>>702
いやぁ全然乗れると思うよ
足付きも良い方じゃないかな
169センチでノーマルシートでほぼぺったり足付いてる
踵がちょいだけ浮くかな
好きなバイク買った方がいいよ
妥協すると飽きが早いよ

705 :774RR:2014/09/17(水) 19:20:14.24 ID:3pqLEChd
高速前提なら素直に大型取って選択肢広げるべき。中免までならボル買えば後悔はせんよ。125手放すならボル、手放さないなら大型が一番いいと思う。

706 :774RR:2014/09/17(水) 19:23:23.98 ID:r+hKXgsO
足つきは本人がどこまでつかなくてもokかの感覚次第でもある
気になるなら一度バイク屋で店員に支えてもらってでも跨がってみるといいよ

707 :774RR:2014/09/17(水) 19:27:01.86 ID:CO2m894E
俺、大型持ってるけどコレ乗ってるテヘッ

708 :774RR:2014/09/17(水) 19:31:17.82 ID:atOFBv2T
CBどうなの?って聞くより
レンタルで借りた方が分かりやすい
試乗でも乗れるけど
短時間で判断すると
やれケツが痛い膝の曲がりがキツイが
分からない

709 :774RR:2014/09/17(水) 19:45:22.11 ID:wss+yOI6
>>702
身長158cmの俺が問題なく乗れてるから
足付きは、そんなに心配しなくて大丈夫だよ

710 :774RR:2014/09/17(水) 19:47:36.79 ID:tb4HbIC8
基本的に誰にでもおススメできるバイクだから大丈夫っしょ

711 :774RR:2014/09/17(水) 19:52:04.11 ID:0DDd4Cwh
早速のお返事ありがとうございます!
ここのスレの皆さんは優しいですね!
デザイン的にはR25が好きなのですが、今の250は4stだから全然ダメってバイク屋のおっちゃんが言ってました
そこで400みてたらCB400SBがカッコいいなと思ったんですけど、何より高くて…
一応125は手放さないつもりです。

712 :774RR:2014/09/17(水) 19:52:47.53 ID:tb4HbIC8
あ、でも高速乗るなら絶対SBにってのは同意
自分はSF買って高速乗る事が多くなって色々風防購入して無駄に金使って
「ん?これならSB買ったほうが良かったんじゃね?」
って若干後悔してる人間だからw

713 :774RR:2014/09/17(水) 20:01:51.93 ID:V39QPR9t
何買うにしてもそのバイク屋だけはやめとけ

714 :774RR:2014/09/17(水) 20:07:41.00 ID:VicB5iQd
若くて気合があればsfでもいけるぜ

715 :774RR:2014/09/17(水) 20:15:17.10 ID:a+LRUpMS
>>707
(実はワイもそうやで)

716 :774RR:2014/09/17(水) 20:24:26.18 ID:vUn5XgcR
>>702
通勤にアドレス
休日にCB400SB

日常は利便性を、非日常は楽しさ優先で使い分けてるよ。

717 :774RR:2014/09/17(水) 20:29:07.05 ID:lEvbPZIm
前乗ってたのから重量+70kg程度で重さに慣れるまでガクブルしながら運転してたけど
慣れればどうってことないよ

718 :774RR:2014/09/17(水) 20:40:18.03 ID:xUpkSC8H
足つきとか身体的な面を度外視した上で「CB乗りにくい」と言う人は、MT2輪全て合わないんじゃないか?と思う今日この頃。

719 :774RR:2014/09/17(水) 20:55:18.26 ID:CO2m894E
>>715
|ω・`)実はちょっとだけ隼が欲しいんだぜ
   CB飽きた訳じゃないんで悩み中、売らないと乗り換えムリだし

720 :774RR:2014/09/17(水) 21:22:38.05 ID:snckXLk8
170cm無い方が見栄えはいいよ
175cmの俺としては長身だからどうしてもバイクがちっさく見えてしまうんだよね……

721 :774RR:2014/09/17(水) 22:16:22.51 ID:qWlLRRpQ
175で長身って釣りか?

722 :774RR:2014/09/17(水) 22:24:28.54 ID:pwOTMBcc
俺よりでかい。ちんちんは俺のほうがでかい。

723 :774RR:2014/09/17(水) 22:27:41.94 ID:3TD6Tyvm
>>719
乗り換えちまえよ
隼なんて歳行ったら乗れなくなるかもしれんし

724 :774RR:2014/09/17(水) 22:31:27.68 ID:k0JBL/Lb
>>720
180の俺もちょっと小さいなとは感じるわ…
400だと友達のGSR400は結構いいサイズではあったけどやっぱCBの方が乗りやすいし乗り換える気にはならなかったけどね

725 :774RR:2014/09/17(水) 22:57:00.88 ID:yhqxq3Gr
195cmだけどちょうどいいんだが^w^

726 :774RR:2014/09/17(水) 23:02:26.48 ID:3TD6Tyvm
胴長短足ってことか

727 :774RR:2014/09/17(水) 23:16:24.36 ID:TJ4auiJE
31は割と大柄な車体でシート高も780mmぐらいあったから170〜180センチでちょうどいいぐらいの大きさだった。
39以降はもう少し小柄な人向けのサイズになったと思う。

728 :774RR:2014/09/17(水) 23:43:18.05 ID:ShBZf+uQ
デカイバイクに憧れる奴、乗り換えたら?

729 :774RR:2014/09/17(水) 23:47:07.50 ID:3TD6Tyvm
まーた怒り出したよ

730 :774RR:2014/09/18(木) 00:01:48.00 ID:epiuF4bR
>>712
SFで高速走行の時の為に風防欲しいんだけど、ビキニカウルじゃ全然効果ない?

731 :774RR:2014/09/18(木) 00:03:22.25 ID:SXi8Tsk7
>>728
ようチビ

732 :774RR:2014/09/18(木) 00:05:01.05 ID:mi+f13wn
転ぶ前までは重いと思ったけど、一度転んでからはすごく軽く感じるようになった。

733 :774RR:2014/09/18(木) 00:07:42.88 ID:oUNHf2kP
>>730
多少効果あるよ
安物だとペラペラだから風圧に負けて不快な振動を生み出すのもある

734 :774RR:2014/09/18(木) 00:10:53.53 ID:bxveTpgv
>>694
君の頭の程度はそんなものだと。
元々あるものをドヤ?ってしても誰も食いつかないよ。
君の友達程度以外にはね。

735 :774RR:2014/09/18(木) 00:27:50.73 ID:p8Jmy5C3
>>732
解る

736 :774RR:2014/09/18(木) 01:04:55.14 ID:F2sr2CX0
ホーン支えてるボルトのサイズっいくつかな?

明日ホームセンターに行くから教えて欲しいな。

737 :774RR:2014/09/18(木) 01:28:31.53 ID:mAl+DcgO
外して持って行って見比べろ

738 :774RR:2014/09/18(木) 01:32:28.36 ID:SCV8kO/g
>>730
N Proのエアロスクリーンのつけてるけどそれなりにはあるよ!
つけた瞬間は高いだけで意味ないと思ったけど1年つけてて、ふと外してみて効果を実感できた。
でもやっぱボルドールには負けるよ。

739 :774RR:2014/09/18(木) 02:32:09.47 ID:F2sr2CX0
ホムセン行ってボルトの 見るのは簡単なんだけど…一応相談が。

PIAAのスポーツホーン買ったんだけど、ライトの部分に干渉して気になるんだ。
L字の金属板で横向きを縦向きにしようとしてたんだけど、なにか良い方法で解決した人いるかな?

740 :774RR:2014/09/18(木) 07:27:45.48 ID:Cr9WMNiB
>>734
14年式には元々付いていないんだよ
後付けを求める声も多いが専用品はまだ出ていない

741 :774RR:2014/09/18(木) 07:48:49.28 ID:CWzyzKjF
>>694
鍵穴が上以外に向けば最高!

742 :774RR:2014/09/18(木) 08:11:23.34 ID:SXi8Tsk7
いっつも思うんだけどここって神経質なやつ多いよな

743 :774RR:2014/09/18(木) 08:33:15.18 ID:Y12FgsyB
同感だわ。何度も同じ事で争ってスルーも出来ないしね

744 :774RR:2014/09/18(木) 08:35:20.82 ID:HpwDLT8m
>>694
凄いですね、自作ですか?これは便利で良いですね。
私はスペック3に載ってますが、シート下にホルダーがあるんで
その都度かがむのが面倒で、最近は腰もつらくて、、、
これが製品化されればほんといいですね。
昔走り系の愚連隊やってた頃は
適当なワイヤーやチェーンに鍵かけてぶら下げていたんですけど、
簡単に盗まれそうで見た目もよろしくないので、、、、

745 :774RR:2014/09/18(木) 09:10:57.85 ID:89op+ejj
>>744
見た目がよろしくないとかその顔でよく言えたもんだな
感心するわ

746 :774RR:2014/09/18(木) 09:37:33.59 ID:HpwDLT8m
突然なんでしょうか。
おそらく誤爆とは思いますが。

747 :774RR:2014/09/18(木) 09:55:57.06 ID:9AM8rFYc
>>745
ちゃんと読んだほうがいいと思うよ

748 :774RR:2014/09/18(木) 09:57:54.81 ID:CD/N6AlE
>>739
PIAAのスポーツホーンかぁ。
俺も過去に交換しようと思ったんだけど事前にブログとか見たらライトに干渉するから
ポンづけは無理って書いてあって諦めたんだよね。
もし付けられたら参考にするから教えてくれw

749 :774RR:2014/09/18(木) 10:58:40.55 ID:F2sr2CX0
>>748ポン着けでは無いけど、干渉無しで着けられたよ。

蓋外す。蓋の為に延びてた金属板を切る。
まだ本体が擦れるので、車体と繋ぐ板を曲げる。

違和感は無いけど、いじるの少し面倒だねw

750 :774RR:2014/09/18(木) 11:58:22.54 ID:CD/N6AlE
>>749
今カウルの中覗いてきたけど確かにステー曲げるかスペーサー挟むかしないと
ラッパ状の部分が干渉しそうだね。
高い買い物でもないし挑戦してみようかなぁ。どうもありがとう。

751 :774RR:2014/09/18(木) 13:33:17.01 ID:bxveTpgv
>>740
う〜ん、ゴメンな。言っても分からないんじゃしょうがないなあ。

752 :774RR:2014/09/18(木) 14:06:47.56 ID:89op+ejj
>>746
誤爆じゃねーよ
鏡見たことあんのか?

753 :774RR:2014/09/18(木) 14:16:36.62 ID:mxwzuggg
>>752
>>747が読み返せと指摘した意味を理解してる?
今までのチェーンロックだと見栄えは悪いって意味だと思うが

754 :774RR:2014/09/18(木) 14:17:32.24 ID:ELFGBdZ6
>>752
自分のやってたことを見た目悪かったって言ってるのに鏡云々とはこれいかに

755 :774RR:2014/09/18(木) 14:30:19.26 ID:/UdrujLc
スペースを

入れると

読みやすく

なる

756 :774RR:2014/09/18(木) 14:36:31.21 ID:bjZfnyhC
リミッターまで出る時と出ない時があるんだけど
俺が薄毛で小太りだから?

757 :774RR:2014/09/18(木) 14:39:59.26 ID:mxwzuggg
>>756
同じ場所で、同じ風向きで、同じry...
小太りが原因だな、体重50kg落としたら200でるんじゃねw

758 :774RR:2014/09/18(木) 14:59:31.08 ID:bjZfnyhC
ちょっ、これ欲しいww
http://www.bikecenter.co.jp/db/new-bike/bin/bin121003172654005.jpg

759 :774RR:2014/09/18(木) 15:05:30.48 ID:ELFGBdZ6
>>758
だせぇぇwww

760 :774RR:2014/09/18(木) 15:12:06.56 ID:TkBbOth5
こんなだせぇバイクでも何かまともに見えるんだからCBXカラーってすげえわ

761 :774RR:2014/09/18(木) 15:53:31.29 ID:0iRB/K/b
まともってなんだっけ

762 :774RR:2014/09/18(木) 16:30:02.86 ID:cWRQO4NI
バイク磨いてチェーンメンテしたら綺麗になった
仕上げのワックス掛けが終わったら雨がぱらついてきた・・・
http://i.imgur.com/3QJFMRl.jpg

763 :774RR:2014/09/18(木) 17:04:35.02 ID:ELFGBdZ6
http://i.imgur.com/arjHA2q.jpg
これいいなぁぁでも作るの大変だろうな特にリアフェンダーの流用が

764 :774RR:2014/09/18(木) 17:21:19.71 ID:kCBtCr8O
>>763
何これ?詳細教えて。

765 :774RR:2014/09/18(木) 17:41:19.22 ID:Y12FgsyB
>>763
こんなんするならCB1100乗ればええのに意味わからん

766 :774RR:2014/09/18(木) 17:47:32.43 ID:hjxak5+F
>>765
cb1100が発売されてなかった時なんじゃない?
完成度が低いってのもカッコ悪く見える原因だろうけど、完璧になったやつを見てみたい....が、最終的に新しい方のCB400Fになりそうw

767 :774RR:2014/09/18(木) 17:59:59.92 ID:gYgp1OgM
>>765
新車100万
カスタムは、おそらくタンク塗り替え、フェンダー類、シートくらいだろうから15万もかからん

768 :774RR:2014/09/18(木) 18:01:15.83 ID:hG4m6k1t
だいぶ前にfour外装セットみたいなのなかったっけ?

769 :774RR:2014/09/18(木) 18:07:14.57 ID:Y12FgsyB
>>767
金の問題ならなおさら上であげてるようにcb400fourがあるんだから理由にならんと思うが。まあ別にどうでもいいな

770 :774RR:2014/09/18(木) 18:13:57.18 ID:5IVFKTjr
>>763
なんか2ポッドWディスクとアルミマフラーなのにレトロなメッキフェンダーってのが違和感ありすぎてダサすぎ。
サイドカバーもプラのままにするよりせめて塗装しろとは思う。

771 :774RR:2014/09/18(木) 18:31:58.32 ID:hjxak5+F
>>770
というか足まわりがマッチョすぎるな
リアフェンダーはZファーザーにGT380テールランプがあったと思うから流用できそう

772 :774RR:2014/09/18(木) 18:40:57.31 ID:olWnTLhy
>>762
いいね!
やっぱり赤白はかっこいい

773 :774RR:2014/09/18(木) 18:58:11.39 ID:gHynnXeV
>>760
CBXカラー?

774 :774RR:2014/09/18(木) 19:16:00.14 ID:+haXfi5J
>>773
その単語でそのままググってみ

775 :774RR:2014/09/18(木) 19:26:00.53 ID:4edLRsMc
>>774
ググってみても赤白2色は全然出てこないけど何?

776 :774RR:2014/09/18(木) 19:30:59.38 ID:+haXfi5J
>>775
一番上に出てくるじゃねーか
http://imgur.com/ZttTkJW.jpg

777 :774RR:2014/09/18(木) 19:31:45.52 ID:4edLRsMc
>>776
赤白黒だね。

778 :774RR:2014/09/18(木) 19:32:07.43 ID:bjZfnyhC
シックデザインのガントレット装着してる方います?
効果はどんなもんでしょう?

779 :774RR:2014/09/18(木) 19:36:52.61 ID:Y12FgsyB
>>760のカラーは確かプロジェクトBIG1の1000SFが初出じゃなかったか?つか黒のライン見えないの?

780 :774RR:2014/09/18(木) 19:37:31.45 ID:Y12FgsyB
安価ミス>>758

781 :774RR:2014/09/18(木) 19:38:55.21 ID:hjxak5+F
CBXカラーなのに検索結果にジェイド、SF、モンキーしかいないのかw
中段右、下段左はCBX2型カラーってやつかな
つか赤白ってcb1300みたいなカラーじゃない?

782 :774RR:2014/09/18(木) 19:42:19.33 ID:F/I/g4vq
2型のカラーリングをSFにしたの見たこと無いな似合わないだろうけど

783 :774RR:2014/09/18(木) 19:49:38.66 ID:WBGrKvRy
>>769
CB400four乗ってるが、
俺はカッコいいと思った。

784 :774RR:2014/09/18(木) 20:03:33.86 ID:gYgp1OgM
cbxカラーは去年までの赤白黒みたいな塗り分け赤白はbig1カラーじゃないの?

785 :774RR:2014/09/18(木) 21:07:12.59 ID:Cr9WMNiB
>>744
ヘルメットロック本体でステーのボルトを1本隠しているから
キジマが他の車種用に出してるようなステップホルダ共締めより防犯性高いよ

786 :774RR:2014/09/18(木) 21:16:07.13 ID:1PL4QJyC
>>694
普通に欲しい

787 :774RR:2014/09/18(木) 21:16:55.34 ID:19ScA76i
スペンサーカラーまた出してくれないかなあ

788 :774RR:2014/09/18(木) 21:17:42.96 ID:F/I/g4vq
>>785
L型ステーにしたらもっと綺麗になりそうだねぇ

789 :774RR:2014/09/18(木) 21:26:23.05 ID:c9i+P4In
>>694
作り方教えてください
とゆうか売ってください

790 :774RR:2014/09/18(木) 21:49:51.47 ID:0wNI0ESL
>>772
CBXカラーかっこいいよね
でも白いボディーに白いホイールが気に入ったのとCBXカラーはいっぱい見るから
パールサンビームホワイトツートンにした
隣に引っ越してきた夫婦の息子さんがCBXカラーだったからかぶらなくてよかった

791 :774RR:2014/09/18(木) 22:06:08.48 ID:cVzdTuUH
>>758
CBF150ってやつか、インド製だっけ?

>>760
レプソルカラーもな。
ただ現行CBR600RRだけはレプソルマジックは通用してないようだがw

792 :774RR:2014/09/18(木) 22:16:51.86 ID:3PLi7Hnx
スペック1にメットホルダーってついてますかる?

793 :774RR:2014/09/18(木) 22:19:50.16 ID:gHynnXeV
>>774
CB400Nでググってごらん。

794 :774RR:2014/09/18(木) 22:30:54.65 ID:oUNHf2kP
>>793
その車名よりバブっていう俗称を聞くが多くて一瞬どんなバイクかと思った
初期ホークの250、くっそ遅かったなあw

795 :774RR:2014/09/18(木) 22:34:58.78 ID:8df4zwzO
>>794
バブってホークUじゃないの?

796 :774RR:2014/09/18(木) 22:39:58.28 ID:oUNHf2kP
>>795
ありゃ、そうだっけ?
こっちではホークシリーズ纏めてバブって呼んでた気が....暴走族系がメインの呼称なので微妙ですねw

797 :774RR:2014/09/18(木) 22:46:33.86 ID:LVAVRlnC
>>792
ついてる

798 :774RR:2014/09/18(木) 23:15:29.63 ID:3PLi7Hnx
>>797
ありがとうございます

799 :774RR:2014/09/18(木) 23:31:38.66 ID:Cr9WMNiB
>>789
今回作った図面です
http://i.imgur.com/oT4HSHu.jpg

あとはM8×65の皿ボルトと高さ20mmのカラーを2個ずつ、
汎用ヘルメットロックを用意すれば完成

800 :774RR:2014/09/18(木) 23:48:52.03 ID:CD/N6AlE
第三角法のマーク久しぶりに見たなぁw
既製品の組み合わせしか出来ない身としては羨ましいの一言

801 :774RR:2014/09/18(木) 23:51:33.36 ID:olWnTLhy
>>790
ごめんよ
白も好きだよ

802 :774RR:2014/09/18(木) 23:55:08.52 ID:c9i+P4In
>>799
図面作ってどっかに頼んだのこれ?

803 :774RR:2014/09/19(金) 06:45:10.73 ID:D1etuImK
>>789 落ち着け!荷物積んだら使えんぞこれ。

804 :774RR:2014/09/19(金) 06:54:36.93 ID:vkyCPb30
シートバッグなら使えるだろ
サイドバッグを積んだら使えなくなるのは他も同じだし

805 :774RR:2014/09/19(金) 09:00:25.88 ID:jPMPw/O1
NC42ボル乗ってるんだがドノーマルだからそろそろマフラー変えたい
オススメおせーてください

806 :774RR:2014/09/19(金) 10:08:54.20 ID:Tl0PCZjO
>>799
14に乗り換え予定なんで参考にします!
あと>>694の画像のシートって変えてますよね?
どこのシートですか?!

807 :774RR:2014/09/19(金) 14:27:47.85 ID:AUt7lMip
フェンダーレスキット高いなあー

808 :774RR:2014/09/19(金) 21:36:59.17 ID:Fox4SAWM
>>805
ヨシムラサイクロン音いいよ!

809 :774RR:2014/09/19(金) 23:56:19.13 ID:HXN4MW4q
>>805
忠男いいよ忠男

メンテ面倒だけどhttp://i.imgur.com/LTXM73m.jpg

810 :774RR:2014/09/20(土) 00:24:24.40 ID:pIxa7Ol2
サイドバッグにリアウインカー干渉するから、ACTIVEのウインカー付きライセンスホルダー買ったのに雨で付けられない…。
晴れろー!

811 :774RR:2014/09/20(土) 00:25:45.90 ID:7xmv8JHZ
>>809
マフラーに限らず全体的にかっこよさそうなんで、よかったらもっといろんな角度から見せてください!

812 :774RR:2014/09/20(土) 01:52:58.29 ID:UQhxwEKc
便乗してうp。
http://i.imgur.com/JQecVpV.jpg
http://i.imgur.com/MU4dTdL.jpg
http://i.imgur.com/SJFXXVX.jpg

813 :774RR:2014/09/20(土) 02:07:03.20 ID:lwxrKzkF
>>812
車高上げするとどのくらい足つき変わりますか?

814 :774RR:2014/09/20(土) 03:37:46.76 ID:yy6gdAWw
>>812
ナンバー外すなよ

815 :774RR:2014/09/20(土) 04:54:03.31 ID:4F9ra8pL
>>809
2本出しいいな。でも忠男高いんだよな。

816 :774RR:2014/09/20(土) 06:34:08.79 ID:XW5V70Oc
>>806
野口装美さんに作ってもらいました。
縫製も美しく最高です。
http://a-seat.jp/blog/?p=8632

817 :774RR:2014/09/20(土) 08:46:46.54 ID:Ey2J1tWV
>>812
しょっぱい

818 :774RR:2014/09/20(土) 11:05:48.93 ID:Sg2FCXQb
>>816
アンコ盛りですか!羨ましい!
ちなみにおいくらぐらいかかりました…??

819 :774RR:2014/09/20(土) 12:46:19.22 ID:XL9KPHLT
>>813
これ5cmのアダプターなんですけど、身長173cm両足超べったりが両踵浮いて爪先立ちに近くなる感じです。ただ車体はかなり大きく見えますね。

>>814
すみません(笑)見えにくいですけどフェンダー裏の奥に一応ついてました。白馬の王子様に注意されて以来普通につけてますよ。

820 :774RR:2014/09/20(土) 14:17:14.30 ID:NxJYEFjX
>>819
ナンバーをフェンダー裏の奥に付ける、ってのは
ナンバーの隠蔽目的以外に何かあるの?

821 :774RR:2014/09/20(土) 14:32:24.46 ID:FpAKET5d
>>820
単純にテールをすっきり見せたいんでしょ

822 :774RR:2014/09/20(土) 15:19:43.11 ID:XW5V70Oc
>>818
6万円でした。
T-NETという緩衝剤を入れなければ5万円くらいだったはず。

823 :774RR:2014/09/20(土) 15:47:25.41 ID:Ui2N0D/9
いい値段するなあ

824 :774RR:2014/09/20(土) 17:32:22.91 ID:2DvNKGMd
>>819
車高上げてスタンドはどうしてます?
過去に30mm位上げた時スタンドが寸足らず状態になり結構傾いてしまい、パッキン板持ちながらが大変だったので元に戻しました。
うまい方法あれば又上げてみたいなと。

825 :774RR:2014/09/20(土) 17:42:48.56 ID:ZRB9PT1A
>>812の2枚目よくみたらナンバーあるな
これ白馬に注意だけでよくおわれたな

826 :774RR:2014/09/20(土) 19:19:16.90 ID:gFPKTEXw
>>812
ここまでしてエンジンガードがダサイな

安心してコケル為に付けてるのか?

827 :774RR:2014/09/20(土) 19:44:36.89 ID:5oTxODXt
>>826
ここまでこだわるくらいだから万一の場合でも愛車を守りたい気持ちがあるんだろ
お前がこけてクランクケース割って泣くのは勝手だが

828 :774RR:2014/09/20(土) 19:57:34.33 ID:XW5V70Oc
純正エンジンガードはエンジンガードの中でもかっこいいほうだと思うぞ

829 :774RR:2014/09/20(土) 20:16:39.45 ID:tz0jnv+z
尼崎市内で珍が盗んで乗り捨てられたと見られるSFがあった
黒でモリワキ管、カチ上げテールだったからVTECV以降と思われる。
まだ新しそうだったのに…車で通りすがりに見かけたからこれ以上わからない

830 :774RR:2014/09/20(土) 20:41:13.67 ID:qxCM0dOA
ツイッターでナンバーを奥に付けたり、裏にペタッ(裏ペタ)としてる
CBを見るけど流行ってるのかな
俺はしないけど

831 :774RR:2014/09/20(土) 21:17:26.54 ID:ZRB9PT1A
>>829
HISSも突破されるの?あれってイモビだよね?珍でもカッター手に入れられるのか……

832 :774RR:2014/09/20(土) 21:59:56.79 ID:gFPKTEXw
>>827
俺はコケねえ
そんなもん付けるから安心してコケルんだよ

833 :774RR:2014/09/20(土) 21:59:59.66 ID:UQhxwEKc
>>824
ケツ上げした後しばらくは我慢してました。
今はメインのGSXR1000しか乗ってないのでCBは磨いてあげる程度の盆栽状態で結局スタンドは純正のままです。

ググッてみたところ
SC57 CBR1000RRのスタンドがNC39のスタンドより3cmほど長く
ポン付け可能らしいので下記ブログ参考にされてはいかかでしょう。
http://enjoy-4mini-life.at.webry.info/201401/article_2.html

834 :774RR:2014/09/20(土) 22:56:19.63 ID:etlFtbeh
「俺はコケねぇ」

wwwwwwwwwwwwwwwwww

835 :774RR:2014/09/20(土) 23:00:10.38 ID:hdX3jD44
子連れDQN「カッコいいねえ 少し跨がらせて貰おうね」




バターン

836 :774RR:2014/09/20(土) 23:09:30.44 ID:Ui2N0D/9
>>832
トライクでも乗ってるのかな?

837 :774RR:2014/09/21(日) 00:13:24.32 ID:Vb9wwePU
>>832
こういうやつが事故って死ぬんだよなぁ。自分は大丈夫と思ってる勘違い。

838 :774RR:2014/09/21(日) 01:12:15.50 ID:elAr9AF7
釣りだろ

839 :774RR:2014/09/21(日) 01:15:35.20 ID:LLg5gFPA
>>812
ナンバーどうやってつけてるの?

840 :774RR:2014/09/21(日) 01:20:56.39 ID:2uuQMn15
>>833
ありがとうございました。
参考にさせて頂きます。

841 :774RR:2014/09/21(日) 01:22:19.53 ID:J2cwg8Dt
>>837
エンジンガードで死ぬのどうのは言い過ぎ。
事故らねぇからメット要らねぇとか言ってるならアホ一確だが。

842 :774RR:2014/09/21(日) 06:41:38.82 ID:JdoQ9vob
虫が飛んでくるから事故る事故らない関係なくヘルメットは必須だわ。

843 :774RR:2014/09/21(日) 06:42:36.42 ID:BEkAqO7M
安全装備を整えるほど、よりアグレッシブな運転をして
コケやすくなるというのは一理ある

844 :774RR:2014/09/21(日) 08:11:02.36 ID:AS8duNbp
>>831 盗んだはいいもののエンジンかけれなくて捨てたんじゃないのかな?

845 :774RR:2014/09/21(日) 10:37:46.38 ID:69aUEKMy
>>841
いらねぇだろ?馬鹿か

846 :774RR:2014/09/21(日) 12:01:44.06 ID:XIB46bVo
>>845
100km/hで虫アタック喰らえば
必要性が分かる

847 :774RR:2014/09/21(日) 12:40:21.23 ID:ATTopFcg
>>846
甘えんな

848 :774RR:2014/09/21(日) 13:24:00.50 ID:ZmW0C+Ho
お前ら荒らしたちにカナブンアタックと赤トンボアタックの呪いをかけた

849 :774RR:2014/09/21(日) 14:40:54.94 ID:v4XGuFhS
じゃあ俺はカブトムシ先輩に声掛けとくわ

850 :774RR:2014/09/21(日) 17:34:06.05 ID:6bc/PcIW
ノコギリクワガタ「刺さるよ俺」

851 :774RR:2014/09/21(日) 18:09:18.31 ID:PSMNxlmm
走行距離42000km超えのスペ2
1速て普通に発進すると2000回転前後で息つきというか失速します。
クラッチが繋がりきるところなのでクラッチ周りの異常なのか、
アイドリングでメーターの照明がチカチカしてるのて電装系なのか、
イマイチ判断できないでいます。
高回転の伸びは問題ないです。
何か心当たりのある方、ご教示のほどお願いします。

852 :774RR:2014/09/21(日) 20:03:44.33 ID:+eMp5R+W
ACTIVEのウインカー付きライセンスホルダー(ライセンスホルダー付きウインカー?)付けてみた。
フェンダーレスキット付けなくてもスッキリするねコレ。

http://i.imgur.com/wMZvdil.jpg
http://i.imgur.com/uxZ5it7.jpg

853 :774RR:2014/09/21(日) 20:18:04.75 ID:9G4HNBeV
>>852
マフラーの上辺りに人影が!もしかして幽霊!と思ったら撮影者かww

854 :774RR:2014/09/21(日) 20:23:43.09 ID:VBjWNIbx
昼間撮ってうpしてよ

855 :774RR:2014/09/21(日) 20:33:59.00 ID:VlLWI3nD
>>851
バッテリー死んでて電圧低下、高回転ではジェネレータの電圧のお陰で症状緩和と仮説を立てて見た

バッテリー電圧位ならガソスタで無料で見て貰えるから一度試してみては
12V切ってたら死んでる

856 :774RR:2014/09/21(日) 20:38:05.95 ID:+eMp5R+W
>>853
怖いこと言わないでw

>>854
作業終わったのが暗くなってからだったんだ。すまない。

857 :774RR:2014/09/21(日) 21:03:03.64 ID:+NP2Rf5f
>>851
プラグかな
一発死んでるとそんな感じになる

858 :774RR:2014/09/21(日) 21:12:26.42 ID:wDz3u3vh
>>843
君はそうなんだろ。きみはね。

859 :774RR:2014/09/21(日) 22:05:02.49 ID:DHQ08i3E
>>852
しょっぱい

860 :774RR:2014/09/21(日) 22:36:01.72 ID:aADNzkB8
タナックスのツーリングネットL買ったけど結構伸縮性あるのかな?
ペットボトル500ML1本でもがっちり固定できて「小さかったかな?」と若干不安

861 :774RR:2014/09/21(日) 23:31:25.73 ID:ec6Vhb9v
>>851
トルクが大きくなるところでエンジンの回転だけ上がって加速しない
って症状でないならクラッチの滑りは除外できるね

862 :774RR:2014/09/22(月) 00:09:46.20 ID:Sn3bwH3z
SOXで買ったからオイルリザーブ40L分貰ったんだが、このWAKO'sプロステージ エス
ってどうなん?バイクはNC42ボルなんだが、このオイル使ってる人いる?
http://www.bs-sox.com/20110326/oil.pdf

863 :774RR:2014/09/22(月) 00:41:58.98 ID:RUrbcVO2
>>862
ワコーズならなんでもいいんでない?

864 :774RR:2014/09/22(月) 07:27:20.12 ID:vwBmHhmb
>>851
うちは他の車種だけど燃料濃すぎてプラグカブってる時にそんな感じになったな。
キャブOHしたら治った

865 :774RR:2014/09/22(月) 07:33:04.03 ID:vwBmHhmb
>>862
和光なら大体心配ないよ!
バロン馬鹿にするわけじゃないけどバロンのリザーブのオイルよりいいんじゃない?市販品だし!

866 :774RR:2014/09/22(月) 07:57:03.76 ID:utyXpGYH
>>835
それやられたわ

867 :774RR:2014/09/22(月) 09:02:57.60 ID:e7iEi5o+
>>865
バロンのオイルはHPにあるから市販してるんじゃない?
だだ200Lだけど

https://www.motul.com/jp/ja/products/oils-lubricants/motul-200-4tr-s

868 :774RR:2014/09/22(月) 09:17:07.10 ID:0MPx1JgH
>>852
テールランプのウインカーは車検通らない悪寒

869 :774RR:2014/09/22(月) 09:53:46.17 ID:wgb7sjPm
>>867
売ってるのは知らなかった。ごめん!
レッドバロン専用設計みたいな文字を見た気がしたからバロンでしか売ってない物なのかと思いこんでた…

870 :774RR:2014/09/22(月) 11:53:42.69 ID:r87g+O4x
>>852
箱ついてるから全然スッキリしてねぇよw

871 :774RR:2014/09/22(月) 12:33:46.11 ID:4GvU+uPm
スペさん

872 :774RR:2014/09/22(月) 12:35:30.52 ID:4GvU+uPm
ミスった、スペVなんですけどフロントフェンダーってホイール外さないと交換できませんか?割れてしまい交換したいと思ってたのですが...

873 :774RR:2014/09/22(月) 12:37:56.69 ID:lQNTeOmr
水戸校門の新しい付き人かとオモタw
「スペさん!カプさん!やっておしまいっ!」

874 :774RR:2014/09/22(月) 13:44:20.45 ID:dW/hIyXC
>>868
車検の時は外しますよー
>>870
箱嫌いなら結構
使い勝手いいから俺はつける

875 :774RR:2014/09/22(月) 14:14:22.39 ID:iNLHPFDf
>>873
スペV カブ ゴールドウィング
これが思い浮かんだww

876 :774RR:2014/09/22(月) 17:20:01.72 ID:BIl4Qn5a
>>874
箱便利なのにねえ
防風防水荷物放り込むだけでいいし
降りた時メットグローブの装備仕舞える
ネットだと荷崩れが怖いし
リュックや鞄は煩わしい

877 :774RR:2014/09/22(月) 17:26:12.62 ID:lQNTeOmr
便利なのは痛いほど分かんだよねぇ。
仮面ライダースーパー1みたいなハーレーとかいいなぁと思うもん。
でもでも!俺の中の男の美学が許してくれないの!><

878 :774RR:2014/09/22(月) 17:41:13.16 ID:N0TmKogr
>>873
スペさん店に連れていきますわ('A`)
自分でホイール外せぬ

879 :774RR:2014/09/22(月) 17:42:37.93 ID:e7iEi5o+
ksrには付けてるがSFには付けて無い

実用性より見た目だな

880 :774RR:2014/09/22(月) 18:01:12.02 ID:CgbeZgJB
>>876
ツーリング行く時にリュック背負っていくか、箱に荷物放り込むかで疲労もだいぶ違うしね
ロンツー行く時に、トップケースの他にシートバッグとサイドバッグを併用するととんでもなく載せられるw
俺としてはもう箱ありの方が見慣れてしまった

881 :774RR:2014/09/22(月) 18:38:25.68 ID:G5uHJRPo
NC54みたいなサイドのパニアケースとかは無いのかな?

882 :774RR:2014/09/22(月) 18:56:18.22 ID:TWL8JViF
>>881
NC54じゃなくてSC54だと思うぞw
フルパニアとかでググっても見つからないな、こうなったら他車種用を流用か

883 :774RR:2014/09/22(月) 18:56:46.68 ID:ZpEkctOW
勢いで試乗せずに新車買っちゃったんだが
162センチでも乗れるだろうか…

884 :774RR:2014/09/22(月) 19:07:55.24 ID:G5uHJRPo
>>882
あ……/// SC54 テヘッ

あれを付けれたらいいのにな〜

885 :774RR:2014/09/22(月) 19:41:25.07 ID:A1Vd/uLb
>>883
大丈夫162の50キロだけどつま先は付く
ちょっとハンドルが遠い感じがするが慣れる

886 :774RR:2014/09/22(月) 19:48:10.41 ID:ZpEkctOW
>>885
立ゴケはどうかな?片足どれぐらいつく?

887 :774RR:2014/09/22(月) 19:57:46.23 ID:A1Vd/uLb
>>886
もう単車30年ぐらい乗ってるから立ちゴケは20年ぐらいしてないな
片足ならあまり傾けなくてもべったり付く

888 :774RR:2014/09/22(月) 20:15:30.35 ID:oG7lyBx5
>>874
俺も最初は箱ダサいと思って、リュック背負ってたけど、腰に来るんだよね〜。
思い切って箱付けたら楽だよ。今では手放せない。

889 :774RR:2014/09/22(月) 20:42:12.48 ID:vNuEmhwD
>>883
158の、俺が問題なく乗れてるから
大丈夫だよ

890 :774RR:2014/09/22(月) 21:04:01.98 ID:I5WbaIzG
シートバック使うか、シートにネット使ってリュック縛っとけばいいじゃん。
ちょい乗りならともかく、
疲れるほど走るのにリュック背負うのは無いわ。

891 :774RR:2014/09/22(月) 21:04:10.63 ID:0jF+YAeW
俺も箱だわ。
リュックは疲れるが、胸と腰にバンドがついてるから服をタイトに締められるので、バイク用ではないジャケットでも結構乗れる
冬は少し暖かい
事故の際にクッションになるかも
等少しメリットもある

892 :774RR:2014/09/22(月) 21:18:30.12 ID:8U/AR5K4
いや事故時はリュックあるとそれが重りになってキケンだろ

893 :774RR:2014/09/22(月) 21:20:32.02 ID:UcfubWc9
>>892
リュックがクッションになるんでね?

894 :774RR:2014/09/22(月) 21:43:26.53 ID:9NCcj4iv
ランドセル並みの重さだと
回転しながらよく飛びそうだ

895 :774RR:2014/09/22(月) 21:48:51.49 ID:BIl4Qn5a
長距離走るより
ご近所周りの方が箱便利
いちいちネットが〜リュックが〜無く
箱に入れるだけ

896 :774RR:2014/09/22(月) 21:54:35.50 ID:ZpEkctOW
>>887
>>889
ありがとう!
これで心置きなく納車待ちできるお!

897 :774RR:2014/09/22(月) 21:57:41.37 ID:mqMzY5o1
車持ってる人は箱なんかいらないと思うけど、車無しで買い物含めてバイク乗るとなると箱は必須だと思う
まぁみんな事故らずに楽しんで乗れればそれが一番

898 :774RR:2014/09/22(月) 21:59:26.24 ID:5TIn1WCW
>>874
車検通らないような車両を走らせるな!

899 :774RR:2014/09/22(月) 22:02:20.98 ID:KMnF/mMV
>>892
レース用の繋ぎとかわざわざリュック的なもの付けてあるで
脊髄の保護のために

900 :774RR:2014/09/22(月) 22:14:18.14 ID:bTQPsQfb
箱あるとタンデムしづらそうだけど
箱付けてタンデムもたまにするよという人いる?

901 :774RR:2014/09/22(月) 22:39:24.03 ID:i6azOz4P
GIVI箱付きでたまにタンデムするけど、タンデマー的には箱有りのほうが良いらしい。
体重かけて寄りかかるなとは言ってるけど、それでも後ろに何かあると安心感があるんだとか。

902 :774RR:2014/09/22(月) 22:47:12.66 ID:utyXpGYH
>>874
公道なめてるよねお前

903 :774RR:2014/09/22(月) 23:37:46.75 ID:oxcUlPvT
くだらね

904 :774RR:2014/09/22(月) 23:44:10.87 ID:9vlbURLm
荷物少ない時はタンクバックだけ
荷物多い時はシートバックも付ける
これだけで今んとこ充分だ

905 :774RR:2014/09/22(月) 23:47:37.16 ID:LQDuf1Me
>>898 >>902 不特定多数が閲覧可能な環境で、無知である事を自ら晒してんな。道路運送車両法を学び理解してからにしろよ。
>>874 車検時外した上で車検通すなら、普段取付てる箱が、シッカリと固定された上で規定内寸法なら備品取付扱いになるので違反にはならない。
しかしだ、箱付きで車検場へ行き構造変更を申請すれば、検査時に実測された数値で車検証があがる。
構造変更手数料は\500-。次期車検時に構造変更申請を!

906 :774RR:2014/09/23(火) 00:09:27.77 ID:ZO5Lei7A
>>905
箱じゃなくてウィンカーのこと言ってるんだけど。

907 :774RR:2014/09/23(火) 00:22:34.43 ID:ZO5Lei7A
>>905
画像を見るとテールランプ内蔵式のウィンカーも付いているように見えるんだけど、これってアウトじゃないの?

908 :774RR:2014/09/23(火) 00:32:55.13 ID:xdf6jZrt
>>905
不特定多数が閲覧可能な環境でバカ晒しちゃったね。
レス読み直して理解してから書き込もうね^ ^

909 :774RR:2014/09/23(火) 00:43:21.21 ID:W0pWxhY/
最近はハーレー純正もウインカーとテールが一体になってるよね。

内蔵してても、各規定(何メートル以上の視認性とか面積とか)クリアしてれば問題ないかもね。ただ、昼間のブレーキ時のウインカーの視認性とか問題ありそうだ。車に突っ込まれてケガするのは自分だし、違法改造で保険下りなかったりするから気をつけろよー
メーカーは責任逃れの為にレース部品て書いてあると思うし

910 :774RR:2014/09/23(火) 06:28:09.78 ID:COoGrFsX
>>905
文盲乙。

911 :774RR:2014/09/23(火) 09:12:35.96 ID:ZO5Lei7A
>>905
道路運送車両法を学び理解してるんだよね?
ウィンカーの件について早く答えてよ。
アクティブのウィンカー付きライセンスホルダーがOKなのは分かるんだけど、同時にテールランプのウィンカーが点滅するのは問題ないのか?

912 :774RR:2014/09/23(火) 09:14:18.82 ID:n4PYPsPf
ハザードで撮ったんじゃねーの

913 :774RR:2014/09/23(火) 11:00:59.02 ID:PUZapBvS
お前らすぐ喧嘩するよな

914 :774RR:2014/09/23(火) 11:33:25.37 ID:fj21SzV0
車用のHID付けてる人居ないの?
余ってるんだが古いタイプなのでバーナーがとても入る気しねぇ!!

915 :774RR:2014/09/23(火) 11:51:10.68 ID:cirPIHhl
>>905は箱の事言ってるんだろ。
方向指示器は、その照明部の中心において、前方に対して方向の指示を表示するためのものにあっては 300mm(光源が8W以上のものに あっては 250mm)以上、
後方に対して方向の指示を表示するためのものにあっては 150mm 以上の間隔を有するものであり、かつ、前照灯又は尾灯が 2個以上備えられている場合の位置は、
前方に対して方向の指示を表示するためのものにあっては最外側の前照灯より外側に、
後方に対して方向の指示を表示するためのものにあっては最外側の尾灯より外側にあること。

画像にあるテールランプ一体型方向指示器を使用して一般公道を走行するのは完全に違反だわな。

916 :774RR:2014/09/23(火) 12:05:35.73 ID:KVcWPx7F
>>909
写真のテールランプのウインカーは左右のウインカーの距離が近すぎて違反なのです

917 :774RR:2014/09/23(火) 12:05:40.31 ID:AQI7sbo1
軽くr357をお台場まで走ってきたけど
白バイ多すぎだろ

918 :774RR:2014/09/23(火) 12:22:36.42 ID:cCVyX0E+
わざわざこいつら調べてレスしてると思うとかわいいよな。

919 :774RR:2014/09/23(火) 13:08:22.62 ID:KajTwVkF
ここまでムキムキしちゃう人って、車検非対応の改造は一切してないし、道路交通法に違反することなんて一切ないんだろうね
調べてまで言うくらいなんだしw

920 :774RR:2014/09/23(火) 13:29:18.09 ID:LAP/RXoV
そりゃあドノーマルだからな。
違反は知らんけど。
しっかし、皆金掛けてるよね。
フルエキだのホイールだの、なんやかんやで皆お金持ちだよな。
そんなにバイクばかりに金掛けられんわ。orz

921 :774RR:2014/09/23(火) 14:28:06.17 ID:XmI3RbkU
とりあえず全員これのウインカーの欄見て勉強してこい
http://i.imgur.com/ffNY86e.jpg

http://e-rebirth.net/products/reguration/top_hoan_index.html

922 :774RR:2014/09/23(火) 15:00:42.93 ID:7jNYGbze
>>921
へーそれで?
お前だけ法法言って縛られときゃいいじゃん
縛られるのが好きなんだろw
勝手に縛られて満足しとけ、人に迷惑かけんな

923 :774RR:2014/09/23(火) 15:13:06.39 ID:R2TRyLLC
もうやめてくれ
オレはいつものCBスレが
見たいだけなんだーッ!!

924 :774RR:2014/09/23(火) 16:24:09.75 ID:sv+x9L0h
     ___
   /彡⌒ミ|
   || ( ・ω・|  なに?またハゲの話?
   ||oと.  U|
   || |(__)J|
   ||/彡 ̄ ガチャ

925 :774RR:2014/09/23(火) 16:42:10.14 ID:gELs/s9A
http://i.imgur.com/A3Vc9Ds.jpg
争いはやめてー

926 :774RR:2014/09/23(火) 17:30:21.44 ID:KioRXZRC
左右で色違うウィンカーだな

927 :774RR:2014/09/23(火) 18:09:24.33 ID:j57yMGh3
>>917
秋の交通安全運動中なのでね

928 :774RR:2014/09/23(火) 18:51:24.03 ID:ImH75NuW
>>925
違法改造だー!

929 :774RR:2014/09/23(火) 19:03:10.65 ID:HRLhV+T0
秋晴れで勿体ないから200キロばかし走って温泉入ってきた。
全身が心地よい疲れだー

930 :774RR:2014/09/23(火) 19:23:58.43 ID:zyn2rHTZ
>>929
熱海

931 :774RR:2014/09/23(火) 19:46:07.13 ID:rBaPcUNA
トリコロールのスペ3が欲しいけど、ホイールって塗装したら売る時かなり下がるもんなのかな?

932 :774RR:2014/09/23(火) 20:01:12.80 ID:JrgKHjbY
14年白赤big1カラーでZ-7のゼーレ買おうと思ってるんだが、つや消し黒はやっぱダサいもんなのか?
皆なら白赤で何色かぶる?

933 :774RR:2014/09/23(火) 20:08:05.80 ID:1BkjdAO6
バイク屋にブレーキしながらシフトダウンするの辞めろって言われたんだけど
なんでなん?

934 :774RR:2014/09/23(火) 20:19:16.50 ID:pL64JFjV
ブレーキしながらクラッチ握りっぱなしでガチャガチャやってシフトを落としているなら、ロックの危険もあって危ないからじゃね?
一速ずつシフトダウンしながらエンブレ使ってるなら、文句言われる筋合いないけどチェーンが片伸びするからかも。
おれは日常的にブリッピングしながらシフトダウン&停止しているんで、そのバイク屋とは喧嘩になりそうだw

935 :774RR:2014/09/23(火) 20:30:55.03 ID:oQY5oXCc
>>932
ダサいというよりマットは手入れがめんどくさい

936 :774RR:2014/09/23(火) 20:31:18.98 ID:ZUJLjR1L
遠方の信号など急を要しない減速時は、
80%をエンブレに頼っているけど、
よく無い?
ブレーキ踏むのは、停止を始める時にランプ付けとエンブレで止まらない最後の時のみだけど

937 :774RR:2014/09/23(火) 20:32:21.32 ID:0nXqDIEL
>>925
良いものをお持ちですね!

938 :774RR:2014/09/23(火) 20:39:16.77 ID:oQY5oXCc
>>937
あ……色言ってなかったな
big1カラーなら俺だったら白単色にオレンジミラーシールドで赤のラインステッカーでも貼るかな

939 :774RR:2014/09/23(火) 20:57:21.14 ID:eIBROIhE
極力エンブレを使わない方がエンジンにいいとは聞いたことあるけどこのクソ頑丈なCBに限ってはほぼ関係ないんじゃね?と思う。それよりブレーキダストで掃除がめんどくなる方が気になるから自分もほとんどブレーキ使わないわ

940 :774RR:2014/09/23(火) 21:16:26.23 ID:uU8cs28K
エンジンに悪影響があるようなエンブレって、10000RPM以上とかの高回転域での話だろ。
日常的に使う程度の回転数であればまったく問題ない

941 :774RR:2014/09/23(火) 21:19:27.87 ID:a4FNkT3A
>>778
ガイラシールドとガイラガントレット、両方付けてます。
指先の冷えはかなりマシになりました。
形状からわかるとおり、手首や前腕は風を受けます。
http://i.imgur.com/X8MeYlx.jpg?1

942 :774RR:2014/09/23(火) 21:22:55.05 ID:pgxu3zBD
四輪の癖でエンブレ多用してたら
チェーンの伸び方がめっさ早かった
替えてから軽くしかエンブレしなくなったら
そんなに伸びなくなったが

943 :774RR:2014/09/23(火) 22:02:36.46 ID:F2XhU+Y8
みんなエンブレ付けてんのか金持ちだなー
俺オプション代払えなくて付けられなかったわー

944 :774RR:2014/09/23(火) 22:22:31.47 ID:7YLgqTcq
>>943
今ならキャンペーンで
取り付け費用無料だよ

945 :774RR:2014/09/23(火) 22:36:10.27 ID:0nXqDIEL
教習所でエンブレ使うなって言われてたけど、今は普通に使ってたわ…

946 :774RR:2014/09/23(火) 22:41:57.81 ID:Gja095cx
>>945
俺はできるだけエンジンブレーキ使えと指導されたんだがw
つってもシフトダウンでブワーンブワーンとやれとは言われてないけど

947 :774RR:2014/09/23(火) 22:45:47.40 ID:eM//4YS3
停止線すぐ手前で一速までおとすのがつらい
たまに間に合わない
ニュートラルもなかなか一発で入らない
足上げすぎて二速入る

だからかなり手前からギヤおとしながらエンブレで最後だけブレーキ

948 :774RR:2014/09/23(火) 22:46:16.74 ID:1BkjdAO6
エンブレは使うなよ
クラッチ切ってNに入れてあとは前後ブレーキで止まれ

949 :774RR:2014/09/23(火) 23:16:55.27 ID:XmI3RbkU
>>948
これは間違いだろ。その順番だと止まることなく発進する必要が出た時とっさに対応できない。

950 :774RR:2014/09/23(火) 23:24:07.38 ID:cCnJaC/Q
チェーンなんかちゃんと注油して綺麗にしてたら伸びないよ!
2010年新車から2万3千キロ、今だチェーン調整なし、調整ラインまで余裕ありだし。ゴールドにしたいけど先長そう

951 :774RR:2014/09/23(火) 23:42:01.06 ID:Gja095cx
>>950
その距離で調整なしって凄いなw
まあ伸びる=摩耗だから、洗浄と注油をやりまくれば伸びないだろうけど

952 :774RR:2014/09/23(火) 23:43:53.07 ID:LAP/RXoV
>>951
オイルメンテなら乗らない日でもメンテ欠かさないのが普通。

953 :774RR:2014/09/24(水) 00:13:26.86 ID:MH42NCjk
id惜しいぜ。。

954 :774RR:2014/09/24(水) 01:18:18.81 ID:S73+VcoW
>>946
エンブレがかからないところまでブレーキで速度を落としてからギアを落とせって言われてたよ
ハンコ貰いたいから、言われた通りにしてたw

955 :774RR:2014/09/24(水) 04:17:09.20 ID:ek3YohZP
>>945>>948
教官の話をちゃんと聞いていなかったみたいだね。
「急制動」のときにエンブレは使わないって話が混同してるよ。
まあ相当テンパって教習受けてたのが分かるけど。

956 :774RR:2014/09/24(水) 05:52:30.10 ID:S73+VcoW
>>955
違うよ?急制動じゃなく2限目の時に言われたからね
急制動でエンブレ使わないのは当たり前だと思うよ

957 :774RR:2014/09/24(水) 06:17:29.94 ID:Fde21ld/
教習所でエンブレ使わないって教わったやつは教習所乗りを教わってたってだけだよ

958 :774RR:2014/09/24(水) 08:00:27.30 ID:t6vVa5HK
エンブレってエムブレム事かと思ってた
装飾品かとw

959 :774RR:2014/09/24(水) 08:09:41.64 ID:ayO1Ejng
エンブレばかりで減速せず、ブレーキペダルを使って減速しろって事だろう
教官はブレーキのかけ方を確認したいのでは

960 :774RR:2014/09/24(水) 09:12:05.03 ID:avCqJuts
教習所の話題が出まくるあたりやっぱり初心者バイクだよなぁ

961 :774RR:2014/09/24(水) 10:21:52.38 ID:3Gvd+e3G
>>940
>>939
慣らし運転の際にはエンジンブレーキ使わずにと
書いてるサイトあるね。
エンジンのラッピングを目指してとかなんとか。

962 :774RR:2014/09/24(水) 11:38:00.81 ID:ek3YohZP
>>956
いやいやいや、自分を疑った方が良いぞ。

963 :774RR:2014/09/24(水) 12:08:56.91 ID:DIzS4ZfM
>>952
急制動でもエンブレ使えと言われたよ(基本的に減速時には使えとのことらしい)
しかし、急制動の3速でやるとこを制動直前にシフトダウンしたら規定の条件でやれと少し怒られたなww

964 :774RR:2014/09/24(水) 12:09:49.03 ID:DIzS4ZfM
安価みすった....
>>955にだったよw

965 :774RR:2014/09/24(水) 12:13:02.48 ID:oKopHu21
急制動ギリギリまでクラッチ握るなって言われたけど

966 :774RR:2014/09/24(水) 12:14:34.08 ID:nLlHcpvZ
エンブレ使った方が停止距離短くなるもの

967 :774RR:2014/09/24(水) 12:16:55.20 ID:DIzS4ZfM
つかさ、エンジンの駆動力があるほうがタイヤロックもし難いから理に適ってると思う
エンブレ使うなってのは、初心者がテンパって無理にエンブレ使うよりかはブレーキのみで止まった方が安全だからってだけな気がするw

968 :774RR:2014/09/24(水) 12:27:48.78 ID:S73+VcoW
自分が行った教習所は、急制動って40キロ4速でポールの位置からブレーキだったと思う。ブレーキの最中にシフトダウンしてエンブレ使ったら注意されたよ。
>>965の人が言われたのと同じでギリギリまでクラッチに触るなって教えられた。

969 :774RR:2014/09/24(水) 12:39:33.84 ID:S73+VcoW
>>967
>エンブレ使うなってのは、初心者がテンパって無理にエンブレ使うよりかはブレーキのみで止まった方が安全だからってだけな気がするw
たぶん、これと同じ考えでの指導だったと思うけど、「急停止しなければいけない時にギアを落としてる余裕なんかないはずだ!」って言われたよ。
教官によってはエンブレ使っても何も言わない人もいたけれど、その教官はエンブレはダメって言ってた。

970 :774RR:2014/09/24(水) 12:42:56.76 ID:nLlHcpvZ
良いから早く免許取ってこような
スーフォアも乗れるぞ

971 :774RR:2014/09/24(水) 12:47:09.50 ID:qvn2f5dv
>>969
わざわざシフトダウンして強いエンブレ使うなって事じゃない?
エンブレ自体否定してるように思えんが....
とまあ俺は言った本人じゃないし真意はわからんけど、泥沼化してもアレだからそろそろこの話題終わりますかw

972 :774RR:2014/09/24(水) 12:51:00.22 ID:OvIuJ9jI
>>965 俺は急制動わざとエンストしろって言われてたそ。止まる直前にクラッチ握ったら怒られてたな。

973 :774RR:2014/09/24(水) 12:57:04.85 ID:pjm8XJ8k
余所見して前のトラックがブレーキかけた事に気づくのが遅れて急性同かけた時、
エンストもせず後輪ロックさせてたからフロントブレーキ握りぃのクラッチレバー握りぃのフットブレーキ踏みぃ〜ので急性同したんだと思う。
実際に急性同かけなければいけない状況になったらこうなるんじゃないかな。

974 :774RR:2014/09/24(水) 13:12:04.05 ID:d+odao8P
急制動かける時でも案外クラッチ握れるんだよなぁ

975 :774RR:2014/09/24(水) 13:22:54.97 ID:7XfB1sC9
俺は月に一回程度は急制動の練習してるよ
タイヤとブレーキの限界も把握できるし操作も身体で覚えてパニックになりづらいし、雨天時の練習をしてると速度の抑制にもなる
ということで普段やらない人も練習してたら緊急時に役立つ.....かも?

976 :774RR:2014/09/24(水) 14:40:26.92 ID:O7XMnA1/
教習所で決められた位置で急制動しろってのと公道での急制動だと判断速度が違うからエンブレかけてブレーキなんて余裕無いだろうしクラッチ握らないのは少しでもエンブレ効果を効かせる為じゃないの?

977 :774RR:2014/09/24(水) 14:48:48.70 ID:bdqc19aH
エンブレ掛けながらブレーキって別にクラッチ切らなきゃ良いんだからパニックブレーキでも何も変わらんでしょ

978 :774RR:2014/09/24(水) 15:02:02.20 ID:a/GcSQ6X
それぞれがそれぞれのレスに対して勘違いしてる感じがする

979 :774RR:2014/09/24(水) 15:20:16.31 ID:SYn7P8Cv
長い。
このやりとりも一つ一つのレスも

980 :774RR:2014/09/24(水) 15:21:35.48 ID:qvn2f5dv
>>977
パニック状態だと握っちゃうのよ現実は
そうならないために普段から練習してるし、実際に役にたった事がある
それに一瞬の判断しかできないから普段やってる事が生きる事って案外あるよ

981 :774RR:2014/09/24(水) 15:48:44.44 ID:pKjvi63I
教習所時代に「基本的にブレーキは止まるための装置であって、減速するための装置ではない。
スピードの調整をするのはアクセルだ。」って言われてなるほどなーと思った。

982 :774RR:2014/09/24(水) 16:00:43.94 ID:MHMyw7aQ
                彡ノノハミ    こらあああああああ
                (´・ω・`) 
       \_____/  |     何見とんじゃああああああああああ
         |           |
        \         ノ  
     (((  (/ ̄ ̄ ̄ ̄(/ヽ)


                                 彡ノノハミ
                                 (´・ω・`)     見ておもろいんかごらあああああああああああ
                        \_____/  |
                          |           |
                         \         ノ  
      ((((((((((((((((((((((((  (/ ̄ ̄ ̄ ̄(/ヽ)


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     彡 \    (´・ω・`)
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            | (/ ヽ)  |
            | ミ  彡 .|
         |      |
         | 彡ノノハミ|

983 :774RR:2014/09/24(水) 16:02:15.27 ID:NFOTlB/Y
>>980
パニック状態なのに態々左手クラッチレバーに伸ばすのかwwww
逆にすげえよそれ

984 :774RR:2014/09/24(水) 16:02:30.51 ID:hsUgOvPc
こんなくだらない事にスレを消費して欲しくないな

985 :774RR:2014/09/24(水) 17:11:38.36 ID:SrD7KlN+
>>983
余りにも考える力が無さ過ぎて逆に笑えんわ
ま、どうでもいいが

986 :774RR:2014/09/24(水) 18:06:42.79 ID:jJ/McUiI
>>983
クラッチレバーは握れなくてもブレーキレバーは握れるって事でおk?

987 :774RR:2014/09/24(水) 18:23:05.90 ID:85K27NLl
>>983
一年も乗ってれば癖で握っちゃうよ

988 :774RR:2014/09/24(水) 18:24:00.22 ID:wK1xBPHU
>>932
14SF・パールサンビームだけんど、白のラパイドにダークスモーク。これまでのバイクで色々被ってきて、グラフィックとかミラーシールドはガキっぽいと悟った。結局シンプルな白が一番玄人っぽくて視認性も高い。バイクにも似合ってるよ。

989 :774RR:2014/09/24(水) 18:38:50.22 ID:oscXHFfh
やっぱSFって初心者ばっかなんだな……

990 :774RR:2014/09/24(水) 18:42:48.37 ID:s8GmfCAs
そりゃあ良くも悪くも優等生ですからw

991 :774RR:2014/09/24(水) 20:50:36.27 ID:LuUB0ZqJ
>>983
チャリ乗ったことある人とかは手が出るでしょ
左もブレーキなんだから

992 :774RR:2014/09/24(水) 20:52:15.04 ID:/O0/WM/e
>>991
原付も乗ってたんで未だにクラッチ握ってしまうw

993 :774RR:2014/09/24(水) 21:19:38.11 ID:7c3VSCfa
>>932
単色赤か白。
もしくは赤白のグラフィック。
基本的にバイクに合わせた色のほうが収まりがいい。

994 :774RR:2014/09/24(水) 21:54:55.30 ID:2Nzv99rN
教習所でのったSFよりギヤが入りにくい
特に停止直前の一速二速
あとシートが低いような気がする
足が窮屈

教習所自体かなり前なので気のせいかもしれないけど

995 :774RR:2014/09/24(水) 22:45:52.62 ID:7oVvJTe5
ハンドルブレースって何mmのが丁度いいんだろう?

996 :774RR:2014/09/24(水) 23:18:45.45 ID:WUXIBavc
新スレ立てたぞ。
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 182台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1411568019/l50

997 :774RR:2014/09/24(水) 23:23:12.71 ID:maQAirsu
>>983
お前バカだな

998 :774RR:2014/09/24(水) 23:24:54.21 ID:UHy953Gd


999 :774RR:2014/09/24(水) 23:25:30.35 ID:UHy953Gd


1000 :774RR:2014/09/24(水) 23:25:36.94 ID:2Nzv99rN
>>995
誰かのブログで見たけどノーマルだと220だって

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
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        。゚ 日
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     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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