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【空冷】ZR-7/ZR-7Sのスレ【四発】

1 :ぽん太:2014/08/20(水) 19:56:33.63 ID:IvdF1fV1
ザッパー系エンジンの最終型を積む隠れた名機
ZR-7/ZR-7Sを熱く語れ!

煽り・荒らしは無視で

テンプレなどは>>2以降に

2 :774RR:2014/08/20(水) 19:58:53.85 ID:IvdF1fV1
前スレ
【空冷】kawasaki ZR-7&ZR-7S【ユニトラック】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366649489/

3 :774RR:2014/08/20(水) 21:06:54.68 ID:Q3G/oi+H
>>1

ZR-7&7S賛歌(前スレどれかの1氏)
これほどまでにDAT落ちし、サーバーすら落ちログが消え、虐げられても、
私は胸を張って言うであろう
ZR-7Sは名車である! 素晴らしいバイクである!
ニーグリップの一体感とか、素直なコーナリングとか、エンジンの完成度とか、
乗らないとわかんないっつーか。
このバイクを生産終了させずに販売し続けているKAWASAKIに敬意を払い、
私はこのスレを立ち上げる決心をしたのであーる。

(残念ながら7Sは2006年で生産終了いたしました)

4 :774RR:2014/08/20(水) 21:55:53.40 ID:b40z+u7e
やべえ
軽自動車用のオイル添加剤入れたらエンジン調子悪くなった。

5 :774RR:2014/08/21(木) 00:33:37.63 ID:QnnkY5+A
前スレでタイヤ交換について尋ねた者です。
オススメ通りBT-023にしました!
非常にナチュラルなタイヤですね、
自己主張が強くない=バイクの運転に集中出来る
いいタイヤです。ZR-7Sに正にピッタリのタイヤだと思います。

6 :4:2014/08/21(木) 13:23:52.26 ID:oEYQ3HT4
オイル交換で直ったよかった

7 :774RR:2014/08/22(金) 01:24:44.07 ID:E093SBnc
>>1

ゼファーと全く同じエンジンが積まれてるわけでは無く、
実はゼファーのエンジンを更に改良して進化させてある。
ゼファーではガラゴロ言ってたのが無くなったし、ゼファーにあった荒々しさ
みたいなのが消えて更にスムースなエンジンになってる。
ここは好みの分かれる所でゼファーのそういう「味」がいいって人が多いのもまた事実。
よく言えばZR-7/Sは「洗練」されてるんだよね。

8 :774RR:2014/08/23(土) 12:46:56.43 ID:6Cq78if8
>>3
「乗らないとわかんないっつーか。」

そうなんだよなぁ、この良さは乗らないと分からないんだけど、
もう既に肝心のタマが無いっていうか。
いいタマもどんどん減ってくし、見つかっても走行2万kmとか。
だから今からバイク買うならMT-09とか買った方が幸せになれるのかもね。

9 :774RR:2014/08/24(日) 00:09:54.55 ID:x6dF2/i5
直系の先祖であるGPz750と乗り比べるたらエンジンはスムーズなのに車体(特にハンドル)ビリビリした微振動を感じるなぁ

10 :774RR:2014/08/24(日) 00:50:58.69 ID:H9TdW5sN
>>9
パワー感はご先祖様の方が断然あるでしょ。w

11 :774RR:2014/08/24(日) 10:09:21.16 ID:x6dF2/i5
乗ったGPz750が輸出仕様だったからかパワー感は確かにあった
ただZR-7のほうが極低回転でのトルクあって扱いやすかったです
それよりGPzのほうが古いのに変な振動なくてびっくりした

12 :774RR:2014/08/24(日) 12:32:43.10 ID:H9TdW5sN
>>11
自分が乗ってるのは後期型なので、ハンドルにバランサー?が入ってるのかな。
おかげで、そういう変な振動は無いです。
下から上までスムースに、いい感じですよ。

13 :774RR:2014/08/25(月) 19:17:30.39 ID:/H1VHyeI
>>1
まぁ名機ってほどじゃないけど(笑)、そこそこいいバイクだとは思う。w

14 :774RR:2014/08/25(月) 19:36:25.98 ID:2Zva5R7L
デザインは迷機だと思うぞ。
7Sのハーフカウル。何であんな形何だろう?

15 :4:2014/08/25(月) 19:49:35.25 ID:f1uJ6PEJ
名機はゼファーだろなその影に隠れた銘菓だな

16 :774RR:2014/08/26(火) 00:58:09.17 ID:HrV2R7Yq
悔しいけど、ゼファーの方が楽しい、感性に訴えかけるモノがあるっていうか。
バイクとしての完成度はサスの動きとかボディ剛性とか、こっちの方が上なのにな。

17 :774RR:2014/08/26(火) 04:03:42.65 ID:31yrwloj
人それぞれだな、
おれはZR-7 のほうが楽しい、
純正でラジアルタイヤだから、スライドコントロールや安定感は数段上。

久しぶりにゼフアに乗ってバイアスも悪くないなと思ったりしたけど、ギリなとこはラジアルのほうが自分好みと思った。

ゼフアでポン付けでラジアルにするとバランス崩すから、おれは素直にZR-7

18 :4:2014/08/26(火) 09:02:28.56 ID:lBrVkTbH
銘菓→名機

19 :774RR:2014/08/26(火) 12:25:44.19 ID:D+UFZGCN
銘菓だとGPZ250Rみたいだもんな

20 :774RR:2014/08/27(水) 01:52:32.32 ID:tO7OzjlV
>>17
ゼファーはフレームがしなって曲がるような独特な感触があるんだよね。
なので、タイヤはバイアスが一番合ってるんだけど、なぜか皆ラジアルを履くんだよね。w
個人的にはバイアスタイヤの、しなやかな乗り心地はけっこう好き。

21 :774RR:2014/08/27(水) 22:10:34.92 ID:VITLIz8d
zr-7にバイアス履きたいがサイズがないぞよ

22 :774RR:2014/08/28(木) 00:11:45.15 ID:V+8bXB7i
ゼファとは設計思想が全く違うんだろうね。
こっちはツーリングマシーンに特化したっていうか。
よく言われるハーフカウルの形も、現在発売中のGSR250Sの、
あの、へんてこりんな造形に較べたら「美」すら感じる。w

23 :774RR:2014/08/28(木) 07:03:59.25 ID:GbOAZiCE
GSR250Sのカウルの実物はなかなかいいぞ。
7Sよりもヘッドライトのとんがり具合が抑えられてて万人向けだ。
スズキ伝統の写真写りの悪さか7Sの方がカッコよく見えるが。

24 :774RR:2014/08/28(木) 16:48:27.36 ID:ncGTlrhq
今度車検だがバイク屋出すの機に
フルスケールメーターとテンプメーター買ってつけてもらう予定
リミッターも解除だし
二次エアもカット
車検後が楽しみだ

25 :774RR:2014/08/29(金) 22:38:35.05 ID:3TzD3CSc
>>24
リミッターカットも入れる。ってことだよな?

国内仕様車に、単純に輸出仕様のフルスケールメーターに交換すると、速度に関係無くリミッターが効いたままになるので注意されたし。

イグナイタを輸出仕様にすればよいのかもしれないが、試していない。
おれはリミッターカットを入れた。

26 :774RR:2014/08/29(金) 23:05:32.08 ID:SxPmAzP7
>>25
前のテンプレートにフルスケールメーターにかえればリミッターカットされるとあったが違うのか?
っていうかもう買ってしまったよ。

27 :25:2014/08/29(金) 23:37:31.56 ID:3TzD3CSc
フルスケールメーターのリミッターは自分の実体験なのだけど、

いまパーツカタログを見直してたらイグナイタの品番が年式によって違ってる。

自分のは初期型。F3型以降は違うかもしれん。
購入済みなら、お試し隊としてレポよろしく。だね

1速か2速で9千回転以上回せば判るから。リミッターが効いていたら8.5千回転位から吹けなくなるよ。

か、高速道路で3速で試すほうが判りやすいかもしれん。

28 :774RR:2014/08/29(金) 23:42:29.68 ID:SxPmAzP7
自分のはH5だな。
まあ人柱いってくるぜ来週だけどね。
2.5マソだからテンプレ通りいってくんなきゃ泣きの報告かな

29 :28:2014/08/30(土) 13:00:25.77 ID:FNK6SDjd
待ちきれないのでつけてみた
なんか大丈夫っぽい9000近くまで回ったので多分大丈夫だな
回転上がらなくなるのは多分メーターの基盤を移植しなかったんじゃないかと予想。
感想は個人的にはフルスケールメーター大好きだから満足だな、リミッターカットも出すことないけど気持ちいいなちなみに品番は25005-1697 でキロ表示を05モデルに装着

30 :774RR:2014/08/30(土) 16:49:39.75 ID:8ZdOZBbI
リミッターカットすると実測で200キロ超える位は出るのかな?
やかましい!振動すごい!で巡航は無理そうだけど、そこまで出せるってのがいいね。
7S最終型のH5で9年落ちの車検とか、もう生産終了10年目前なんだね。

31 :774RR:2014/08/31(日) 19:44:24.22 ID:gj4AI8Gb
確かに生産が終わって10年になるが、今どきのバイクにだって決して負けてねーぜ。
今、カウル付きの空冷四発の750ってあるか?

32 :774RR:2014/09/02(火) 00:52:13.64 ID:JQXYCAkM
4・5速で加速中、4000回転辺りで息継ぎするのは持病? 私のだけでしょうか?

33 :28:2014/09/02(火) 12:36:12.75 ID:+vmNjFeS
>>32
年式は?

34 :28:2014/09/02(火) 12:42:36.80 ID:+vmNjFeS
>>32
まあ多分規制前モデルのことだとおもうが
http://iup.2ch-library.com/i/i1274836-1409629113.jpg
これが99年式
http://iup.2ch-library.com/i/i1274834-1409629113.jpg
これが05のパワーグラフね
4000辺りみてね

35 :774RR:2014/09/02(火) 23:53:23.09 ID:JQXYCAkM
>>33 >>34
2003年式です

36 :774RR:2014/09/03(水) 00:55:36.66 ID:Txx/TGzb
もう2万km超えたんでDAEGに乗り換えようかと思案中。
DAEGだったらリッターバイクの割にコンパクトだし、コレから
乗り換えてもそう違和感無いんじゃないかと思って。

37 :28:2014/09/03(水) 08:50:54.34 ID:WFNJgP0N
>>35
03,04と05はメインジェットなどが少し違うんだよね
パーツリストやサービスマニュアルで調べてみたらわかるよあとは
グラフないからわからんな

38 :774RR:2014/09/03(水) 11:05:16.22 ID:ubc/ww1L
>>36
クソが

39 :774RR:2014/09/03(水) 19:15:04.80 ID:CCzD2PUn
>>36
何か不具合でもあるんですか!?
2万キロくらいならまだまだ乗れると思うが

40 :36:2014/09/05(金) 19:21:52.03 ID:GhC0nzbi
>>39
いえ、絶好調ですよ。
まだまだ乗れるんだけど、自分の年齢を考えると、あと何台のバイクに
乗れるのかなぁ、とか考えたりして、乗りたいバイクには乗っておきたいな、
って、そんな感じです。

41 :774RR:2014/09/05(金) 21:13:23.60 ID:Eb74E2Bg
>>40
乗れるのは生きている時だけだよ って背中を押されてMT-07Aをオーダーした
とか言ってみるてすつw

42 :774RR:2014/09/06(土) 13:59:16.43 ID:t6+8Cpo8
3万キロでも絶好調だけど、車検近いし重さがしんどくなってきたから売っぱらっちまうかな。
とりあえず夏眠明け整備してから考えるか。

43 :774RR:2014/09/06(土) 19:59:56.77 ID:YIuqwP4T
>>42
重さがしんどいって、オイラは軽いからこいつ選んだんやけどな

44 :774RR:2014/09/06(土) 20:10:08.76 ID:JbFFdzHI
>>42
名前先行のバランスが悪い外車買ったら、後悔するぞ
ドカ、BMに比べたらコイツは天国バイク、売らずに乗った方が吉。

45 :774RR:2014/09/06(土) 21:53:06.10 ID:Zf6FYTQH
外車は広告がかっこいいからな

46 :774RR:2014/09/06(土) 22:54:30.67 ID:Gaig2Evt
>>42
このバイクが重いと感じるようになったんなら、もうバイクを降りるのが吉。

47 :774RR:2014/09/06(土) 23:16:22.11 ID:RBlRQfwz
現在65000km。サスがちょっとヘタってきていますが、エンジンは好調。

ゼファーが欲しくて買えなかったのは、だいぶ前のこと・・・。

48 :774RR:2014/09/07(日) 00:54:53.34 ID:DKXwaIxL
もう古いバイクだからな〜、みんな、乗り換えたくなってきたか。w
乗り換えもね〜、失敗いうことがあるから、雑誌の評価が高くても
自分の乗り方、用途には合わなかったとか。

49 :774RR:2014/09/07(日) 20:19:11.04 ID:JJFEsG08
バイクも女も、乗り換えるときに重複期間が設けれたらいいんだけどね。
ZR-7は取り敢えず不満無いけど、ちょっと次のも試したい…みたいな。

なかなか財力が無いので無理だけど。というかお金がないからZR-7に乗ってるのだけど。

ということで、ZR-7しかないっす。

50 :774RR:2014/09/08(月) 18:55:48.40 ID:AOMZSp/f
MT-09とか雑誌でも大絶賛、3気筒ってのはちょっと興味がある。
けど、よく考えたら、自分、チビだからシート高815は無理だ。w
一生ZR-7Sに乗ります。

51 :774RR:2014/09/09(火) 08:51:15.19 ID:r2ik+FnG
MT9とかあのてのバイク卒業したから7乗ってるな

52 :774RR:2014/09/09(火) 15:11:43.98 ID:6mtOazoJ
>>50
ZR-7もシート高数値の割に足つきが良いとされている(座るところやタンクのえぐりで)から
カタログ値815ミリでも案外足つきいいかもよ。

53 :774RR:2014/09/09(火) 18:27:09.16 ID:UCKgiyoE
>>50
ローダウンキットとフロントフォーク突きだしでいけんるやないの!?

54 :774RR:2014/09/09(火) 22:31:03.45 ID:Vx7IT1Jz
日本語版wikiが出来てるけどシャンパンゴールドがはいってねぇぞ

55 :774RR:2014/09/10(水) 00:28:13.95 ID:QFeqcq3S
>>51
自分はこのバイクにしてから、目を三角にしてスピードを求めることから
解放された。自分がその気じゃなくっても、そうしないと楽しめないバイクって有るんだよね。
ツアラー万歳。

56 :774RR:2014/09/10(水) 12:40:41.08 ID:AIeeYcqo
>>55
そうそういざって時そこそこ早ければいいのよ普段かっ飛ばせるシチュはあまりないのよ、燃費やタイヤ代からミドルはバランスいいのよね
その中でも7は空冷で味もあってカワサキかっこいいしまだまだこいつでいいやってなるのよ
SS乗ってた時より頬が緩んでる時間がながいなアドレナリンはでないけどな

57 :774RR:2014/09/10(水) 12:58:51.64 ID:AIeeYcqo
SS リッター 実燃費 10-13
タイヤ5000-8000キロ 毎回四万
アクセル開度 約半分
ポジションキツイ
足届かない
渋滞は地獄
暑い
いろんな消耗品が減ってすぐにキレのある走りじゃなくなる
なぜか目の前のバイクや車は全てぶち抜いてしまう。抜いた後も追い抜かれるのが嫌でかっ飛ばしまくる。
気づくとツーリング終わってる

峠にいくとみんな煽ってくるからやっぱり命削ってハングオフで追っかけたりぶち抜いたり
まあこんなのに疲れたんだな
この裏返しが7の長所だわな

58 :774RR:2014/09/11(木) 03:29:07.99 ID:xLgzWW+t
燃費はL18位は走るだろ、で、22Lのビッグタンクだ。
快適なハーフカウルも付いてるしポジションも楽。
過激では無いが程よいパワー感のエンジン。
コイツはツーリングするために生まれてきたバイクだ。

59 :774RR:2014/09/11(木) 10:12:00.56 ID:3wQpxcl8
>>58
こいつはやっぱり絶妙なバランスなのよ
ネイキッドは無駄にでかいし風キツイしネイキッドなのに水冷だったり街中ダラーっと走るのはやっぱり空冷なのよ
しかもハーフカウルのおかげでツーリングもいける。まぁなんでもいけるってことだよな

60 :774RR:2014/09/11(木) 10:43:45.75 ID:56uy6WDQ
ZR-7「」
7Sばかりでなく、たまには無印7さんの事も思い出してやってください。

61 :774RR:2014/09/11(木) 21:59:17.07 ID:ADFZjj5d
zr7+バイザー≒zr7s

62 :774RR:2014/09/11(木) 22:08:13.51 ID:Z0z6WJm4
自分はZR7+ビキニカウル、S買えばよかったorg

63 :774RR:2014/09/11(木) 22:43:13.01 ID:9Ws3x2kS
今日無印がホーネットに間違えられてた

64 :774RR:2014/09/11(木) 23:36:26.19 ID:ADFZjj5d
>>62
逆に考えるんだ
7にバイザーつければツーリングもいけるし外せばネイキッドにもなるが7sは7にはなれない。

65 :774RR:2014/09/12(金) 13:19:49.54 ID:/6cX4aKx
ネイキッドにはなりたくないのでSでいいです。
ぶっちゃけ、このバイクにカウルが付いていないのなら、買う価値がありません。
W800でも買ったほうがマシです。

66 :774RR:2014/09/12(金) 16:56:32.07 ID:cNMSJNEL
7卒業したらWだな
最近ちょっと気になってきてる。

67 :774RR:2014/09/13(土) 06:23:32.31 ID:6+Nku6vc
平成13年式(2001年)と思って買ったZR-7の車検証を見たら
初年度登録が平成15年(2003年)になっていました。
2001年が最終生産の年だと思っていましたので、
実は2003年も生産されていたのか
或いは2年間以上売れ残っていた個体なのか、
ちょっと気になってしまいました。

自分以外どうでもいいことなのですが、
分かる方がおられましたらよろしくお願いします。
尚、車体番号は059※※※です。

68 :774RR:2014/09/13(土) 07:58:04.88 ID:XvBPOn0Y
>>67
Sが出てからも、メーカーのカタログには並売として載ってた時期があるから、
あり、なんじゃないかな。

69 :774RR:2014/09/13(土) 10:25:21.33 ID:C7E07TNY
>>65
糞が

70 :774RR:2014/09/13(土) 10:37:01.48 ID:zqY//pBN
>>67
長期在庫車だったんでしょうね。新車販売時は超絶不人気でしたし。
7S乗りですが無印7の方がハンドルが軽くて好きですわ。
ネイキッド車にGPZ900Rのフロントウインカーをポン付けした
カワサキのセンスは理解出来ないですが。

71 :774RR:2014/09/13(土) 11:39:25.47 ID:fiWxD0Hw
転倒してもビクともしない頑丈さだから重いとは思っていたけど
パニアステー外したら軽快すぎてニヤニヤが止まらない。
giviパニアステー一式(トップボックス用モノキーベース付)5kg。

72 :774RR:2014/09/13(土) 20:27:24.47 ID:/oxulV5X
7無印買うならゼファー買うだろ、普通。

73 :774RR:2014/09/13(土) 20:41:59.74 ID:/ufK5TWl
あのなぁ

ゼファーもWも

「高いだろ」

74 :774RR:2014/09/13(土) 21:43:38.63 ID:mT8856ZM
ゼファーがたかくてこっちにきたクチです。50万でボロを買うより、30万で
まぁまぁなほうがいいじゃん、てなかんじで。

そんな縁ですが、ちゃんと今でも乗ってますよ。

75 :774RR:2014/09/14(日) 02:38:32.94 ID:R95T0wMp
おいおい、俺は数あるバイクから選んで好きで乗ってるんだから
「貧乏人御用達バイク」みたいに言うなよ。w

76 :774RR:2014/09/14(日) 06:25:36.87 ID:ENMH35gM
そうだそうだ、
おれはゼフアから乗り換えた。くち

このエンジンでが好きで、ラジアルタイヤの有りがたさを知って、そしたら選択肢はこれだった。

77 :73:2014/09/14(日) 06:47:04.81 ID:wCHFGZpl
ごめんなさい。金欠だったんだが、どうしても大型に乗りたかったんだ。
他のより断然安くて、保険やウエアやツーリング代にも回せた。
結果大好きになり3回目の車検を通し10万qもゆうに越えた。

俺は下手くそだから立ちコケもするし、峠も攻めれない。高価なの買えたと
しても臆して盆栽にしちゃうな。根が貧乏だからもったいなくて。
最近、安い大型も出てきたが、道具としてバイクを使いたいので安いという
ことはそれなりのメリットだと思うんだ。

78 :774RR:2014/09/14(日) 16:58:39.59 ID:mfsGJiTf
ザッパーZ650の系譜みたいな特集記事でハブられるZR-7さん。
先に生まれたZEPHYR750より人気が無さ過ぎて先に生産終了になったZR-7さん。
新車時代も中古車でもZEPHYR750より安く売られるZR-7さん。
そんなZR-7さんですが好きで乗ってます。Sだけど。

79 :774RR:2014/09/15(月) 00:31:29.37 ID:3L26aajS
>>78
ザッパーエンジンの系譜では最新(最終)進化型なのに、
まるで無かったことになってるよね。w
不憫な子だから、なおさら可愛い。

80 :774RR:2014/09/15(月) 02:33:41.81 ID:rdPQrzo6
ザッパーが不人気車やったからな、不人気車で始まり不人気車で終わる

81 :774RR:2014/09/15(月) 17:10:53.51 ID:NunmkBWy
このバイクって 峠道でも一体感あるスムーズな走りって可能ですかね?
絶対的な速さは求めてませんが、峠道でも楽しくリズミカルに走れたりしますか?

のんびり楽しく走れる安いバイクってことで ZR-7を検討しています

82 :774RR:2014/09/15(月) 17:41:16.68 ID:3L26aajS
>>81
乗る人の技量による。
が、とても扱いやすいバイクなので峠から高速までオールマイティに使える。
安さだけに惹かれて買うのならどうかな。
峠道を楽しみたいのならMT-09の方が楽しそうだし。

83 :774RR:2014/09/15(月) 21:26:14.21 ID:Fz0YC2Cy
>>81
80キロ以下でグリップとエンジンのフィーリングを感じながら、アップライトなポジションで景色も楽しみながら他のバイクのペースを気にせず走るなら最高に楽しいぞ

84 :774RR:2014/09/15(月) 22:27:52.81 ID:FglbpHye
タンク容量と燃費の良さは一番助かる

85 :774RR:2014/09/16(火) 00:52:27.91 ID:t1TP8tLT
>>81
のんびりって、どんぐらいのスピードか知らんが、このバイク、決して
遅いわけでは無いよ。速く走ろうと思えばかなりの所までイケる。
大型バイクの集まったマスツーなんかも余裕だよ。

86 :774RR:2014/09/16(火) 01:18:21.93 ID:oTZHYvc1
レスありがとう、81です
こないだまでZX12R(B)に乗ってて、パワーとスピードが おっかなく感じるようになって手放したんですが、
どうしてもバイクが忘れられずに いろいろと中古車を物色しているうちに目が止まったのがZR-7でした

のんびり走るってのは、バイクから「速く速く」と急かされるような事なく マイペースでリラックスして
走れるバイクっていう意味です
でも バイクで走る事自体は好きなので、峠道では 法定速度プラスアルファくらいのスピードでスイスイと
マージン持って楽しく走れればいいな、と思っています

MT-09も若干興味あったのですが、キャラ的には のんびり走るバイクではなさそうだな、というのと
先立つものがZX12Rの売却額分しか無いという現実問題から 候補からは外れています

87 :774RR:2014/09/16(火) 01:42:31.29 ID:t1TP8tLT
>>86
あぁ、そういう理由での乗り換えなら、このバイクはピッタリだと思うよ。
目を鬼のようにして緊張して速さを求めるようなバイクでは無いし
また、バイクも全然急かして来ませんよ。
空冷の四気筒は味があっていいですよ、まったり走りでも楽しいです。

88 :774RR:2014/09/16(火) 08:20:35.55 ID:q2onB5Sr
>>86
話聞いてると君にはカワサキなら
ダエグあたりがちょうど良いんではないんか
12Rからだと愕然とすよかも
7のいいところはスポーツもいけるツアラーだよ
ツーリングもいけるスポーツとはちょっと違う

89 :774RR:2014/09/16(火) 08:27:41.71 ID:eyvaNcpn
まあポイントは
センスタとか燃費とか空冷とかそこそこ軽いとか安いとかタンデムとかツアラーとか維持費とかのんびり景色をとかオールマイテイとかアップライトなポジションとかのキーワードが君に刺さるかだな

90 :774RR:2014/09/16(火) 10:59:58.41 ID:dk9gI0jM
>>86
それならピッタリだと思うよ。
ツーリングを楽しめて、峠でのストレスも少ないし。
乗れば乗るほど好きになれるバイクだと思うんだけどな。

91 :774RR:2014/09/16(火) 21:24:14.95 ID:SU8XjJHc
>>86が良い車体に巡り会えることを祈る。
12Rに乗ってたなら気楽に乗れるバイクだと思います。

92 :774RR:2014/09/16(火) 23:31:08.29 ID:oTZHYvc1
みなさんレスありがとうございます
前向きに検討したいと思います

問題は 程度の良いタマに遭遇できるか・・ですかね
頑張って探してみます

93 :774RR:2014/09/19(金) 02:27:16.55 ID:Uhre8BGp
hosyu

94 :774RR:2014/09/20(土) 10:52:20.40 ID:FgiRk1Ka
保全

95 :774RR:2014/09/20(土) 12:33:51.17 ID:1Z9A4N30
人生初の握りゴケをした。
ちょっと広いなと思っていた純正ハンドルの幅のお陰かタンクは無傷。
フロントウインカーボディにちょい傷がついたが使用に問題なし。
クラッチレバーは曲がっていたが、手で曲げ直して修理完了。
純正エンジンガードつけてたとはいえ、つくづく金のかからんバイクだ。

96 :774RR:2014/09/21(日) 09:17:07.52 ID:MiuPu/ER
保守

97 :774RR:2014/09/21(日) 21:07:33.81 ID:VwCZicRa
全く目立たないこのバイクにこそNinjaの称号を与えるべきだと思う。w

98 :774RR:2014/09/21(日) 23:54:39.43 ID:NlT/iTB3
「忍」か。鈴菌ぽいなw

99 :774RR:2014/09/23(火) 02:40:37.16 ID:5OCBfKlL
俺はVT750SかNC750Xかコレかで迷って結局コレのSにしたけど
共通ワードは、ゆっくり走っても楽しめる、なんだよな。
NCのDCTには心が動いたけど、奇跡的に程度のいいコイツが見つかったから
コレにした。やっぱ四気筒マルチ最高だぜ〜。
NC750はもうちょい歳喰ったら乗るわ。w

100 :774RR:2014/09/23(火) 03:43:11.68 ID:oqazTEIn
バイクにもDCTってあるのね、初めて知った
意図しないタイミングで勝手にシフトされて おっかなくないのかな

101 :774RR:2014/09/23(火) 09:59:24.89 ID:hpzecQGA
>>100
クルマのオートマチック車と同じで乗ってるうちに慣れるよ。
マニュアルモードもあるからワインディングはマニュアルで走ればそれなりに楽しめるし
シフトミスも起こらない(まあハンドルのスイッチ一押しでギア変わっちゃうけどね)。
それにマニュアルでもシフトミスなんてよくある事。限界走行中でもなけりゃリカバリー出来るよ。

102 :774RR:2014/09/24(水) 01:47:44.34 ID:O/YIK0dI
一度DCTのバイクに乗ったらもう普通のバイクに戻れなくなりそうだな。w
ビクスクは別として、あぁいうアドベンチャー系のバイクのオートマって
世界的に見ても珍しいよね。

103 :774RR:2014/09/24(水) 23:48:11.38 ID:bzG5RnY4
このバイク回転数と速度がわかりすいな
5速の話だけど

ちょうど回転数の数字から0を2つとってかける2 プラス20kがメーターの速度だね
例えば5000回転なら

50×2+20=120キロ

104 :774RR:2014/09/25(木) 01:42:35.87 ID:0p2LAnHR
>>103
えっ!?

105 :774RR:2014/09/25(木) 03:48:35.61 ID:lunOWMi6
>>103
ハァ?

106 :774RR:2014/09/25(木) 07:22:18.39 ID:t978xv28
うちの子は5速50km/hで約2000回転、100km/hで約4000回転で計算してる。
メーターケーブル切れた時はわかりやすかった。

107 :774RR:2014/09/25(木) 08:02:17.53 ID:PO/j3yyi
>>103
スプロケ替えてるのでズレてるし、?かな。
無印乗ってるけど、最近は特に見ないね。Sはたまに見るけど。

108 :103:2014/09/25(木) 08:29:07.82 ID:qpVtOpnO
ちなみに05年式ノーマルだがピッタリではないがほぼこの通り回転数と速度はリンクしてるんだが
規制前とかはわからん

109 :774RR:2014/09/27(土) 23:17:15.32 ID:n+bHmPO6
KawasakiバイクマガジンでいつZR-7のことを取り上げてくれるか待ってるんですけど・・。
今月号はGPZ900R特集かぁ、カワサキでさえ忘れられた存在。

110 :774RR:2014/09/28(日) 03:14:49.81 ID:Tb6BNd2i
>>109
ZR-7(S)じゃ掘り下げるネタが無い。
ゼファー750難民が「コレ安くていいわ」と流れて人気が出たら記事に…ならないか。
ゼファーはあの形だからプレミア価格でも売れるんだし。
ま、流れて来れるだけのタマがそもそも無いんだよね、不人気車だから。

111 :774RR:2014/09/28(日) 06:24:01.94 ID:msSaviBC
ZR-7Sを買って9年目だが、自分以外のを見かけたのは
2回くらいしかない。

112 :774RR:2014/09/28(日) 15:21:05.99 ID:or/jQb+A
家の近所の交差点で偶然ZR-7sみた。
思わず普通の街中なのにヤエーしてしまった。相手も驚いてヤエーw

113 :774RR:2014/09/28(日) 17:08:59.78 ID:Tb6BNd2i
今日は厚木〜宮ケ瀬〜道志〜山中湖と走ったが、ZR-7は1台も見なかった。
ZZR1200は1台、パカタナは4台も見たんだけどな。

114 :774RR:2014/09/28(日) 18:17:51.57 ID:tlZN3g21
よっしゃ、VIBESのハーレーミーティングに2万台集まるなら、
こっちもZR-7(S)ミーティング開いて10台集めようや!

115 :774RR:2014/09/29(月) 12:21:56.11 ID:Zhb+HUTG
>>114
言いだしっぺが幹事さんですよ。

116 :774RR:2014/09/29(月) 16:36:53.45 ID:mkSyQ9Ae
>>112
何がヤエーだよ気持ち悪い

117 :774RR:2014/09/29(月) 18:57:31.21 ID:Bvor7Jyl
>>112
4年乗ってて二回しか見た事無いよ。
一台は駐車中。一台はすれ違ったがピースサイン出す余裕はなかったな。

118 :774RR:2014/09/29(月) 20:19:53.15 ID:4bxWVC6V
ホントは実在しないのかもしれない

119 :112:2014/09/29(月) 22:35:42.83 ID:Pbd7bnZf
6年乗ってて、たまにTRG先で見たことはあるけど近所で見たのは初めてだったので。
本当にビックリして、思わずやってしまったのだけれど、悪かった?気持ち悪かった?
あなたは軽い気持ちで書いたのでしょうが、少なくともこのスレでは御法度だよ。

120 :774RR:2014/09/29(月) 23:17:49.25 ID:lrDIUb5k
>>119
ヤエーって単語の事です
挨拶するのはホントに良いことだと思うよ

121 :774RR:2014/09/29(月) 23:48:58.99 ID:e1WDzo+c
自分は青の無印だけど以前、岐阜のパスカル清見で銀の無印の人に合った。嬉しくて、並べて写真撮ったりしたりして。
自分が乗ってる時に合ったのはそれきりだね。KCBM行っても会ったこと無いし。

122 :774RR:2014/09/29(月) 23:59:46.96 ID:wTBVjg1L
自分はゼファー1100とZR-7無印2台持ちですがゼファー1100よりZR-7の方がよく見かけるが@兵庫県南部

123 :774RR:2014/09/30(火) 00:37:34.21 ID:IuZZ5O4n
俺も兵庫県南部住まいだが、ZR-7よく見かけるような気がするな
やっぱ明石に近いから 社員さんが実用性重視で買ってるんかな

124 :774RR:2014/09/30(火) 00:42:18.85 ID:C/r3aZC0
DT50も持ってるけど、こっちの方が全然見かけないわ。w

125 :774RR:2014/09/30(火) 01:51:56.05 ID:Pzqw6klK
このバイクグリスニップル付いてるのね。
超便利〜と思ったけど注入したら逆流してきやがった。

126 :774RR:2014/09/30(火) 05:15:09.30 ID:iyyILchI
>>123
不人気車やったから、在庫車両を格安社員価格で買って乗り続けてるとか?

127 :774RR:2014/09/30(火) 09:02:15.47 ID:Qg6tiJev
>>125
それはグリスが注入された証拠なわけで。
注入時のグリスニップルから、給脂直後(作動後)の隙間からのグリス漏れは仕方ない。

128 :774RR:2014/10/01(水) 16:51:38.37 ID:ZYyAc3Z4
7S買ってから初めてカウル外す機会があったんだけど
面倒な工程が多かった印象。
カウル外すのも難しそうと思ってSM買ったのに外し方載ってねーしw
カウルとライトを共締めしてるバイク多いけどさ、アレ絶対それぞれネジ止めした方が
作業効率良いと思うんだよなぁ。

129 :774RR:2014/10/01(水) 22:21:48.96 ID:H4etc/LS
オレの持ってるサービスマニュアル(2002年式、H2用)には
車体→フェアリングの項目(13-7〜8)にカウル取り外し方法の写真があるが、
版によって内容違うの?

130 :774RR:2014/10/01(水) 22:59:52.13 ID:ZYyAc3Z4
インナーカバーの取り外し方が載ってなくてさ、結局強引に引き剥がしたわ。
捻じ曲げるのって普通なの?

131 :774RR:2014/10/02(木) 05:50:14.06 ID:zp0lrhnZ
>>130
普通。サービスマニュアルはプロ用解説書だからあまり親切じゃない。
インナーカバー自体が曲げられる材質だからネジ位置以外は書いてないのだと思われる。

132 :103:2014/10/02(木) 19:09:15.23 ID:7//841RQ
フォークオーバーホールした。
買ってから10年ほっといてたが生まれ変わったな。
走りがすげー楽しい。
3万の価値ありお勧め、このバイクは乗りごごちが命だな

133 :103:2014/10/02(木) 19:11:00.64 ID:7//841RQ
調子に乗ってリアオーバーホールしようとしたらリンクはニップル着いてたよ
ますます気に入った。

134 :774RR:2014/10/03(金) 18:19:07.36 ID:VVJL10ux
自分も最近、フォークのインナーチューブ、サビがでてたんで交換したよ。
ついでにメタル、スプリングも交換してなんかフロントがスゲーしゃっきりした。自分でやった満足感もあって、ホントに走ってて気持ちいいよ!
なんかオイル交換でエンジンも絶好調だし、まだ当分乗れそうだよ。

135 :774RR:2014/10/04(土) 16:45:51.90 ID:cbqPfhek
俺は、あと10年は乗るぜ!

136 :774RR:2014/10/04(土) 18:06:04.74 ID:qfH9hSK0
こうゆう人に限って気が付けば乗り替えてるんやなぁ
長く乗ってル人は、気が付けばもう10
年かぁ、って感じやろ!

137 :774RR:2014/10/04(土) 18:26:28.53 ID:urNW/eLA
そうだな気づけば13年目、10万km超えだ。
まだまだいくぞ、と。

138 :774RR:2014/10/04(土) 19:51:56.61 ID:qfH9hSK0
オイラは13落ち、9千qの中古をこの春に買ったばっかり!
現在1万3500q 楽でエエわこのバイク

139 :774RR:2014/10/05(日) 14:53:57.36 ID:PgIjUmZv
自分は02、15万キロオーバー。まだ乗りたいけどバイクのほうが終わるかも...

140 :774RR:2014/10/05(日) 17:20:21.04 ID:+ahfKdP2
自分のは03年式7Sで3万2千キロ…。
みんな走ってるなぁ。

141 :774RR:2014/10/05(日) 17:20:47.77 ID:+ahfKdP2
自分のは03年式7Sで3万2千キロ…。
みんな走ってるなぁ。

142 :774RR:2014/10/05(日) 19:18:02.33 ID:AhrufeE/
>>141
それでも平均年間3千q弱やから、大型やったらそんなもんやない?

143 :774RR:2014/10/05(日) 20:10:28.53 ID:f0iTXfC/
それに共感する人がどれだけいるのか

144 :774RR:2014/10/05(日) 22:32:15.73 ID:ro6P5e7W
距離走ってる人にお聞きしたい
パワーダウンはどれくらいですか?
エンジン開けた人います?

145 :774RR:2014/10/06(月) 08:25:52.20 ID:81dxzsqr
15万キロのものだけど、12万キロ時に一度腰上だけ開けてるよ。
ケチって替えたのはピストンリングとステムシールとガスケットだけ。
開ける前、何か問題が有ったわけじゃ無く、実圧縮も大丈夫だったけど開けたらリングが固着してて少しオイル上がりの状態だったかな。
オーバーホール後も劇的に変わったとかは無いけど、自分でやるとプラシーボで走ってたら、絶好調でサイコー!

146 :774RR:2014/10/06(月) 13:53:18.10 ID:9PBpa4bA
>>145
自分でやったんだねすごい。
でも整備性は高いよね
これまでで大きなトラブルや故障
弱いとこなどはあった?

147 :774RR:2014/10/06(月) 21:29:21.95 ID:2CMBO/wZ
>>146
自分も中古で買ったからねー。買ってすぐにステムとホイールのベアリングは交換したよ。トラブルはセルモーターのショートかな。過使用で軸がズレてた。
後は油圧の警告灯がたまに点くんで、オイルパンはぐってみたらオイルポンプ吸い込み口のストレーナーが7割方スラッジで塞がってた。
そして、上にも書いたけど、フォークのインナーのサビで交換かな。
んで、今は絶好調!

148 :774RR:2014/10/07(火) 19:49:54.25 ID:B1ntvxRL
スラッジかぁーたまってそう

149 :774RR:2014/10/08(水) 00:04:30.73 ID:/UWuAwp1
Sを無印に改造しようと思ったら、カウル類をとっぱらって メーター、ライト、ステーだけ交換すればOK?
だれか試した人います?

150 :774RR:2014/10/08(水) 13:16:45.19 ID:nkRkZaJ0
>>149
むしろ無印をSにしたいが、わりと高くなりそうなのでビキニカウルで我慢やな

151 :774RR:2014/10/08(水) 20:50:50.94 ID:/bPoTVc5
>>149
Sからの変更はかなり大変と過去スレでみたな
下取りして無印買った方早いんでないかい
無印なら30以下でゴロゴロしてるから

152 :774RR:2014/10/08(水) 21:05:09.42 ID:KMPMV29E
>>149
パーツリスト見なきゃ正確にはわからないが、ライト、メーター、ステー、ハーネス交換あたりかな。
厳密にやるならフロントフォークも違うはず。
フロント周り一式交換なら費用的に廃車体から移植が現実的だね。
その廃車体を探すのが大変だけど。
無印風(ただのネイキッド)にするだけならライトとライトステー(ウィンカー含む)交換、
メーターとメーターステーは適当な車種のものを移植でいいんじゃない。

153 :774RR:2014/10/08(水) 21:56:19.87 ID:/UWuAwp1
ふえええ、フォークも違うとは 意外と大変なんですね

無印が欲しくて探してるんですが 程度のいい中古のSがあったので
いっそ改造も視野に入れようかなと思ったんだけど

154 :774RR:2014/10/08(水) 22:17:00.97 ID:gTydxkwK
パーツリスト見た方が早いかも

155 :774RR:2014/10/08(水) 22:20:17.29 ID:TZ+JAU2P
程度がいいならそのまま乗るべきじゃないの?

156 :774RR:2014/10/08(水) 22:20:50.38 ID:KMPMV29E
>>153
Sはカウルとステーの重量が結構あるので無印とセッティングが違うはず。
限界走行するのでなければそのままでもいいし、
挙動に不満があればオイル粘度や量の調整でなんとかなるとは思うけど。

程度のいいSがあるならそれ買って、冬の間はカウルの有り難みを実感してほしい。

157 :774RR:2014/10/08(水) 22:45:06.28 ID:gTydxkwK
S買って無印に改造するなら、走行距離の少ない無印買って足回りやベアリングやゴム類をリフレッシュすれば?

158 :774RR:2014/10/09(木) 18:49:53.54 ID:GvmN6XL4
あまり聞かないトラブルだが、メインキーシリンダーを
トップブリッジ裏(下)から留めてるネジが脱落してた。
ちょうどいい場所だからと分離型ETCのアンテナを
キーシリンダー前側に付けてたせいかも知れん。

159 :774RR:2014/10/11(土) 17:49:56.24 ID:hw0WJSlw
エアクリボックスのドレン抜いたら
腐ったオロナインみたいなのがいっぱい出てきた

160 :774RR:2014/10/12(日) 18:51:46.86 ID:xDEbUv+I
7S新車取り付けの純正ブレーキパッドが3万キロ乗っても1.5ミリ残っていた。
タッチは最悪だけどこれだけ持つならば文句は言えない。
駄目キャリパーって言われるけどこの耐久性はスゴイわ。さすが純正部品。

161 :774RR:2014/10/13(月) 10:59:22.79 ID:ardWeHUr
ベスラのパッドいいよ。自分も付けて3万キロほどだけど、半分以上残ってるし効きもいい。
でもリア引きずる走り方なんで、リアは2枚目だけど。まあ、走り方だろうけど。

162 :160:2014/10/13(月) 19:57:39.72 ID:AhW2kPnO
>>161
ベスラいいですね。ZR-7Sに乗る前にVTRで使っていました。
今回は前後で3セット買ったので価格控えめなSBSセラミックパッドに交換です。
SBSの寿命がどれだけあるかわからないので次の交換、
多分OHになるでしょうがベスラ入れたいです。

163 :774RR:2014/10/14(火) 00:04:23.67 ID:4hSZBMCq
唐突ですが、タンク欲しいひとっています?

といってもワケありのものでして、ちょっとへこみがあるものです。
板金で直すよりも、いっそ交換したほうが安上がりだったので外したものです。

へこみ以外にも、シートと接着するところにサビがあったりしますが、
そこを除けばまぁまぁな状態かと思います。

こんなのでも、売れたりするものでしょうかね。

164 :774RR:2014/10/14(火) 06:50:48.89 ID:muFydAvB
ヤフオクにでも出せばいいと思いますよ

165 :774RR:2014/10/14(火) 10:40:20.28 ID:vexCTNdM
>>163
梱包材実費+送料で譲るのならこのスレで募るのもいいが、
幾らかでも代金を取ろうというのなら他でやるほうがいいですよ。

166 :774RR:2014/10/14(火) 14:17:08.38 ID:4hSZBMCq
>>165さん

正直、発送も面倒なんで取りに来てくれるならさし上げようかなと…。

167 :774RR:2014/10/14(火) 14:28:12.25 ID:/9T9eMCD
住所は?

168 :774RR:2014/10/15(水) 03:44:22.83 ID:OESFC1JE
保全

169 :774RR:2014/10/15(水) 22:34:22.56 ID:NsDS2p80
>>163
そんなクズ捨てろ!

170 :774RR:2014/10/16(木) 02:53:05.55 ID:qzDc725g
>>163

もらえるなら欲しい。に挙手します。
関東圏なら引き取り行きますが、どうでしょうか?

171 :774RR:2014/10/17(金) 11:38:30.72 ID:Zl5FuYPg


172 :774RR:2014/10/18(土) 15:08:31.61 ID:9B1MtYBC
保全

173 :774RR:2014/10/19(日) 02:59:10.57 ID:ZIsoWFRV
ほす

174 :774RR:2014/10/21(火) 07:03:43.67 ID:ODf3rKpo
空冷エンジンに最適な季節なワケだが、セブンさん乗ってどこ行く?

175 :774RR:2014/10/21(火) 13:34:58.09 ID:rVGS6tpr
バイク王

176 :774RR:2014/10/21(火) 15:14:01.47 ID:XWyRtkSi
メーター球の交換とメーターレンズ磨きと空気補充やったった
5時間も掛かるとは・・・

177 :774RR:2014/10/23(木) 20:16:30.97 ID:o2eEHxMJ
>>176
メーター照明のLED化いいぞ。
ウチの子はメーター照明、ウィンカーインジケータの球がLED。
ハイビームはHID入れたら切れた、Nは雨の日にぼんやり光り続けるので電球に戻した。

178 :774RR:2014/10/23(木) 23:13:03.56 ID:izhluN5H
セブンセブンセブン!
セブンセブンセブン♪

179 :774RR:2014/10/24(金) 00:11:09.59 ID:S7L5ruJk
7sにハリケーンのセットバックスペーサー入れようと思っているのですが、
ブレーキホース変えないと駄目でしょうか?
ZETAの+19mm入れてみても、ちょっと遠目なので……ご教示願います。

180 :774RR:2014/10/25(土) 14:50:49.79 ID:j5L0lrFE
へんな質問で恐縮ですが、ZR-7のテールカウルのステッカーのSのところは、
そこだけ別でしょうか。お持ちのかた、教えていただけるとうれしいです。

181 :774RR:2014/10/25(土) 15:31:20.37 ID:ZYyXsFHq
>>179
zetaの+19はそのままいけたの?

ちなみにやってみてだめだったらホースとか買いに行けばいいんじゃない?
通勤用でもないでしょ?

182 :774RR:2014/10/26(日) 05:29:56.83 ID:a90mDEsi
車検の準備をしようと思ったら車検証入れが見当たらない。
パニアステーを外そうと思ったらグラブバー固定ボルトが見当たらない。
困ったもんだ。

183 :774RR:2014/10/26(日) 11:30:45.08 ID:ktILwoRd
>>180
ZR-7Sで1枚です

184 :774RR:2014/10/26(日) 19:09:26.13 ID:ZNwE1p/n
今年はもうシーズン終わりだから駄目だけど、
来年は皆でどこかに集まりましょうや。

185 :774RR:2014/10/26(日) 19:25:56.18 ID:Lpwb52yq
あのボルトはただのM8のボルトだから良いとして、車検証はマズいね。探さなきゃ。

186 :774RR:2014/10/26(日) 20:40:40.31 ID:MJmdYOtn
>>177
俺のもなんだけど、雨の日にNランプがぼんやり光るのってLEDのせいなの?
というかそもそもどういう原理で光ってるのかな。

187 :774RR:2014/10/26(日) 23:21:46.50 ID:sDApQcWt
>>186
Nスイッチ付近が水濡れするとごく弱い電流がリークするらしい。
ごく弱い電流なのでLEDは光るけど電球は光らない。
過去に他スレ(電装だったかな?)で見て電球にもどした。

188 :774RR:2014/10/27(月) 20:00:30.15 ID:X0i99Npl
>>184
どこかの駐車場の片隅とか河原とかでひっそりとやるオフ会ならぜひ。

189 :774RR:2014/10/29(水) 22:42:11.44 ID:rr14hfu0
11/16(日)にオフ会どうですか?

190 :KB:2014/10/30(木) 21:55:26.94 ID:auedqVxf
近くなら参加したい!

191 :774RR:2014/10/30(木) 22:03:38.04 ID:Ze80DJXe
>>190
沖縄でどうですか?

192 :774RR:2014/10/30(木) 22:18:39.14 ID:fDoAE2bR
>>189
ちょいもう寒い所に住んでるんですけど、関西かどっかの人ですか?

193 :189:2014/10/30(木) 23:03:44.81 ID:qDXov2ME
関東です。厚木、小田原方面だったらどうでしょう?
ていうか、あまり詳しくないから誰かコースや時間割など
案内できませんでしょうか?

194 :774RR:2014/10/30(木) 23:23:08.40 ID:d1N5NQxt
俺は参加できないけども関東なら富士山1周とかどうだい?

195 :774RR:2014/10/31(金) 00:15:43.47 ID:oNSW0hH/
ベタだけど箱根とか。
集まって軽くメシ食って解散。
間違っても峠は攻めませんよ。w

196 :774RR:2014/10/31(金) 00:35:28.14 ID:3uZy+0Hy
相模湖からR412・R413を経て道の駅どうし、山中湖へ至るルートとか。
休日でもあまり混まないよ。

197 :774RR:2014/10/31(金) 01:00:43.82 ID:exkBtkDa
関西人いてる?

198 :774RR:2014/10/31(金) 09:29:32.15 ID:DFo0+eAt
いてるでー

199 :774RR:2014/10/31(金) 12:35:54.31 ID:exkBtkDa
>>198
関西いてましたか!
関西オフなんてないのかな?

200 :774RR:2014/10/31(金) 18:42:20.42 ID:HAqlpuEz
スミマセン。
スレ違い承知で教えて下さい。

ゼファー750にZR-7のエンジンを載せたのですがエンジンがかかりません。
イグナイター等も交換しないとダメなのでしょうか?

201 :774RR:2014/10/31(金) 18:57:15.56 ID:DZ1pR6NV
>>200
補機・配線も全部ZR-7仕様にすれば動くんじゃね?
先ずはパーツが共通かor流用可能か、配線は繋がっているか、補機類は正常か調べようよ。
まったくわからないならバイク屋持ち込みでカネと時間かけて解決しよう。

202 :774RR:2014/10/31(金) 19:42:30.50 ID:DUZKzaPZ
>>200
どっかのショプで載せ換えてたみたいやから配線図とにらめっこしたら何とかなるんやない

203 :774RR:2014/10/31(金) 19:50:12.28 ID:HAqlpuEz
配線は全部繋がってます。
プラグの火花は飛んでるんですがかかりません。

ZEP750(C5)とZR-7とではイグナイターが違います。
パルシングコイル辺りも違うのですが同色の3線でしたのでカプラーを交換して接続しました。

誰か詳しい人・・・ヘルプです。

204 :774RR:2014/10/31(金) 20:45:06.35 ID:ISk5WSsu
>>200
部品の違いがわかっていてポン付けじゃ動かないんだから
何でどちらかの仕様に合わせないんだ?
ヘルプじゃなくて手をぬかない!

205 :774RR:2014/10/31(金) 22:18:14.42 ID:f1DFScEz
>>199
現行だった頃のスレ見ても関東オフだけのようだしあまり居ないのかな?
街中ではたまーに見かける程度には走ってるのに

206 :774RR:2014/11/03(月) 10:02:00.44 ID:9RaqUWrO
関西人ここにも居てます!

沖縄のオフ会は気持ち良さそう!
小湾40にでも集まるか?w

207 :774RR:2014/11/03(月) 10:18:53.83 ID:nYG6XMMq
実にツマラン

208 :774RR:2014/11/03(月) 22:33:08.34 ID:rOCPsRKi
いつの間にかWikipediaが加筆されとる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BBZR-7

209 :774RR:2014/11/04(火) 13:31:53.08 ID:QgHYWpr7
>>203
ZR7とZEPのC6までは点火系が全く違うからそのままではかからない
ゼファーのパルシングコイルを移植すればかかるがそう簡単には移植できない
プロでも難関の加工だし大概は請け負わないと思う

パルシング基盤をワンオフで作るかイグナイター交換及びハーネス加工がベスト
高くつくだろうけどね

210 :774RR:2014/11/07(金) 08:58:24.87 ID:89bg2OcF
結局オフ会は沖縄、関西、関東どこでやるん?

211 :774RR:2014/11/07(金) 22:34:58.93 ID:hTGeyeg0
関東でなら参加に1票

212 :774RR:2014/11/07(金) 23:56:51.60 ID:hueQG1AK
東北に一票

213 :774RR:2014/11/08(土) 01:51:24.11 ID:fqlUXdeJ
関西 川重明石工場に1票

214 :774RR:2014/11/08(土) 06:52:54.73 ID:RZGyd7G6
千葉に一票

215 :774RR:2014/11/08(土) 19:21:54.91 ID:CMGIq7d9
山梨に3票

216 :KB:2014/11/08(土) 22:23:34.28 ID:7HFeA3XW
沖縄だと飛行機で移動になるし日帰りは嫌なので
関東に1票

217 :774RR:2014/11/09(日) 14:11:38.26 ID:p1D+BK3v
集計
関東 3(うち千葉1)
東北 1
関西 1(明石)
山梨 1

関東はなんとか集まれそうだがさて、どこに集まるやら。
宮ケ瀬、道志、奥多摩、秩父、高滝、etc...

218 :774RR:2014/11/09(日) 15:06:30.42 ID:WdYu8txa
関東に一票、無職なりたてなので何時でも構いませんw

219 :774RR:2014/11/09(日) 16:19:54.54 ID:fpShqdB3
沖縄一票

220 :774RR:2014/11/09(日) 18:11:07.57 ID:IU5Veb9P
>>217
高滝に1票!!
できれば近いうちにやりたいっす

221 :774RR:2014/11/09(日) 22:51:20.16 ID:u0bViw6g
明石いいな

222 :774RR:2014/11/10(月) 05:46:40.93 ID:XXIzMBaN
明石工場だと家から15分で到着してしまう(笑)

223 :217:2014/11/10(月) 15:47:13.68 ID:iE8RwGJR
集計 2回目
関東 6(うち千葉2)
レス番211,214,216,218,220,223
東北 1
レス番212
関西 2(明石)
レス番213,221
山梨 1
レス番215
沖縄 1
レス番219

沖縄来ました!
220の高滝は千葉、221の明石は関西に集計。
私217は横浜住みなので関東に1票です。
高滝は良さげですが、房総の山の中という場所は集まれるのかな?

224 :774RR:2014/11/10(月) 17:24:03.80 ID:JjU1kGrD
>>223
大丈夫ですよ。
大騒ぎしなくてマフラーの音もうるさくなければ問題ないと思います。

海ほたるでもいいですし・・・・

225 :774RR:2014/11/10(月) 18:15:55.10 ID:bau7X0Ol
関東に1票
もしくは山梨に1票

by 群馬

226 :774RR:2014/11/10(月) 19:52:19.88 ID:aj4CFhFi
長野県民ですが、関東でもいいですけど、なるべく近く、立川あたりで
お願いします。
あ、圏央道が出来たから神奈川県でもいいかも。

227 :217:2014/11/11(火) 19:20:59.50 ID:EaNa/slH
集計3回目
関東8(うち千葉2)
レス番211,214,216,218,220,223,225,226
東北1
レス番212
関西2(明石)
レス番213,221
沖縄1 レス番219
山梨1 レス番215

225,226は関東に集計。

>>224
土日の海ほたるは混雑を考えると避けたいですね。
ツーリング中の立ち寄りにはいい所ですが。
>>226
神奈川のツーリングスポットで圏央道から近い所だと宮ケ瀬(湖)ですね。
立川周辺…ちょっと離れますが道の駅滝山が中央道八王子インター至近です。

228 :217:2014/11/11(火) 19:33:47.12 ID:EaNa/slH
東北・関西・沖縄は難しそうなので関東ということで。
とりあえず候補地と候補日を勝手に挙げときます。

○候補日
11月16日(日)or30日(日)
※三連休は避けました
○候補地
高滝(湖)-木更津を目指していけばだいたいあっ てる。
宮ヶ瀬(湖)-R412走ってれば迷わない。道志(山梨)へは定番ツーリングコース。
道の駅滝山-中央道八王子インター至近。
このあたりで集まりませんか?
集まって、駄弁って、(有志は近場をプチツーリング)って感じなゆるいミーティング。

229 :774RR:2014/11/11(火) 21:12:18.36 ID:rDm0iss0
宮ヶ瀬湖、ググってみましたけど、良さそうな所ですね。
自分はそこでいいと思います。日はいつでもOKです。^^

230 :774RR:2014/11/12(水) 22:16:01.87 ID:kLFo2aqp
もう寒すぎですわ、また来年ね〜。^^

231 :774RR:2014/11/13(木) 06:40:17.63 ID:6dMcmUnx
16日なら行けるが、、今週末だね、どうなんだろ。

232 :774RR:2014/11/13(木) 21:09:59.06 ID:dwEBbEzt
30日で高滝希望です。
でも30日であれば宮ケ瀬って所でもいいかなと。

233 :KB:2014/11/14(金) 20:44:22.60 ID:kurm7BVZ
30日は仕事なので16日希望です。

234 :217:2014/11/15(土) 10:35:06.93 ID:DZj1jsIv
昨日ZR-7Sの車検を通して来ました。
ユーザー車検は月ナカが空いているのでおすすめですね。

えーと、16日は流石に近すぎでしたね。
30日にしましょう。場所は宮ケ瀬を予定。詳細は後日に。

235 :774RR:2014/11/15(土) 19:57:33.09 ID:BX54lBpc
おい、16日って、もう明日じゃねーか、どーすんだよ。
とりあえず場所と時間だけ決めろ。
で、集まれる奴は来ればいい。

236 :23:2014/11/15(土) 20:50:48.62 ID:BX54lBpc
あ、>>234さん、すいません、よく読んでませんでした。
30日になったのですね。

237 :774RR:2014/11/15(土) 22:12:07.73 ID:6v6rAmYr
大型免許取ったんで初大型にこれにする予定です
順調にいけば30日参加できるかも

238 :774RR:2014/11/15(土) 22:14:36.99 ID:YJ/ZwuhS
宮ヶ瀬、遠すぎるorg

239 :774RR:2014/11/16(日) 10:25:01.83 ID:wHZAFd/D
俺も遠すぎるorz
30は暇だから周山で走り納めでもしようかな

240 :774RR:2014/11/16(日) 17:54:56.73 ID:vLxNG7Dy
5ヶ月ぶりに乗ろうとしたら、バッテリー上がってたw
ロードサービス呼んで、ジャンピングでエンジン掛けたが、ローに入れると止まるので3000回転でアイドリングして最低1時間程充電してくれと言われた。
20分程するとエンジン全体から白い煙が上がりだし、エンジン回転数も落ちてきた。
空冷だし空焚きはやっぱりやばいよな、と意を決してエンジン煽り気味にローに入れたら止まらなかったので、そのまま家の周りをローで2時間ぐらいグルグル廻って充電した。
夕方何とか再始動できるのも確認して停め、今朝も再始動出来たが、買って9年一回もバッテリー変えて無かったので、そのまま用品屋でバッテリー変えてきた。
古河は高いので、安いAZバッテリーにした。工賃入れて1万4千円。
果たして来年春にはエンジン掛かるだろうか?www

241 :774RR:2014/11/17(月) 03:50:24.26 ID:1vdr2gOB
>>240
マイナス端子外しとけば?

242 :774RR:2014/11/17(月) 14:27:22.76 ID:JH55JNSF
>>240
俺なら1行目の段階で新しいバッテリー発注するわ

243 :774RR:2014/11/17(月) 15:13:03.26 ID:AB/KO+aW
>>240
充電器を買えば長期保管も万全。
ただ9年物のバッテリーなら交換しても惜しくないね。

244 :774RR:2014/11/17(月) 16:44:18.81 ID:SydSyaUM
>>240
もう手放した方がいいんじゃないですか?(笑)

245 :774RR:2014/11/17(月) 22:39:01.88 ID:95YqBW+Q
しかしゼファー750にしてもZR-7にしても、バッテリーにアクセスしずらいな。
エアクリの上半分外すのに、タンクの固定金具まで外さなきゃならん。
しかもそれ止めてるキャップボルトをエアクリの穴(わかるよな)から中に
落っことして、また蓋とってエレメント取り出して拾ったし。

CB750はサイドカバー外すだけだったのだが…。だから乗らないときは降ろしてた。

246 :774RR:2014/11/18(火) 06:59:39.05 ID:nyhYrjuZ
CB750は開放バッテリーなので脱着しやすくないと液量確認や補充がやりにくいからなあ。
ZR-7もゼファーもメンテナンスフリーバッテリーだからあの搭載方法なんじゃない。

247 :774RR:2014/11/18(火) 21:01:03.47 ID:SWDX/QL4
うちんとこは極寒地なんで、冬はバッテリー外して室内保管しとかないと
春に泣くことになる。

248 :774RR:2014/11/19(水) 22:30:15.82 ID:VGVE6KIE
30日は宮が瀬でオフって事でいいのかい?

11月30日(日) 11:00〜13:00くらいまで。
宮が瀬「ふれあいの館」駐車場奥の方
適当に集まって
適当にだべって
適当に解散w
ゆるーい集まり。
参加表明とかいらないよ。
来たい人だけ来てね、みたいな感じで。

○参加資格
・ZR-7/7Sとその仲間
 (ザッパー〜FXU〜GPz〜ZR-7S)
 ゼファー750はどうしようか??
・上記1に興味ある人。
○注意事項
・公共の場なんで大人の対応をしてね。
・ゴミや吸い殻は持って帰ってね。
○お願い
・前にオフした時は素通りした人がいたみたい。
 だから上記の人、バイクを見かけたら声かけてあげてね。

以上!

付け加える事があればお願いね。

249 :774RR:2014/11/19(水) 22:31:51.47 ID:VGVE6KIE
大事な事忘れた!
当日の降水確率30%以上なら中止!
来たい人は自己責任でお願いしますよ?

250 :217:2014/11/20(木) 08:25:17.05 ID:gK09E1Bf
書こうとしたことだいたい書いてあってワロタ。
>>248
だいたいそんな感じで良いと思います。

追加で軽く走りたい人向けに
道の駅どうしまでプチツーリング(所要1時間、約35km)
要望があればご案内します。

251 :774RR:2014/11/20(木) 08:50:39.03 ID:7hFfvd2s
2003年式のZRー7S購入しました!納車が楽しみだなぁ。皆さん今後はお世話になりますw

ttp://i.imgur.com/CDvy61c.jpg

252 :774RR:2014/11/20(木) 10:45:33.86 ID:fJGL5D74
>>251
ようこそ!
2003年式で青外装…
黒スイングアームなので車体は2003年式、外装一式を青に変えているようですね。
キャリアも付いて理想の車体だなぁ。

253 :774RR:2014/11/20(木) 10:51:24.91 ID:InllbT9u
2002年式の方がパワーは上なんだぜ

254 :774RR:2014/11/20(木) 10:54:15.59 ID:7hFfvd2s
走行距離35000キロで車体30万、諸経費6万、今のバイクの下取り11万で乗り出し25万円でした。安スギィ!

255 :774RR:2014/11/20(木) 22:37:28.84 ID:Vd9kTsQG
ところで、みんなキャリアって何つけてるよ。
レンテック?GIVI?ヘプコ&ベッカー?ベンチュラ?

ケース積みたいんだが、積載考えるとGIVIかベンチュラなのかね。
ヘプコ&ベッカーは未だ販売してるのか不明だし、レンテックは
積載重量が低いのと中央のバー?みたいなのが箱積むのに邪魔そう。
そうでなければ、一番安く上がるのがレンテックなのだが…
(ベンチュラは高い!)

レンテック使ってる皆さん、いかがですか?

256 :774RR:2014/11/21(金) 07:25:23.30 ID:xzD7BO4/
>>255
ハコつける前提なら専用のステーがいいぞ。
GIVIのフィッティングに好みのハコ(のベース)付けるのが
安全面とコストパフォーマンスで現状ではベストかと。
自分はGIVIのチューブラーパニアホルダー装着、
普段はハコなしで乗って必要な時だけハコ付けてる。

257 :255:2014/11/21(金) 23:14:47.02 ID:9KLtH8vx
やっぱGIVIかー。だと、モノキーかモノロックか悩むなぁ。
モノロックで十分だろうか…?
いまはシートバッグ運用してるんだが、シート外せないのと雨のたびに
レインカバーつけるのが面倒なんだよね…。どっか観光するのに荷物いれておく
のも不安だし。

258 :774RR:2014/11/22(土) 18:46:43.12 ID:TLUveVux
>>257
フィッティングはGIVIしか実質選べないからね。
ハコはKAPPAやSHAD等バイク用品店で扱いのあるモノなら品質は充分。
後悔しない選び方は「予算が許す限り大きなハコを選ぶ」事。
ベースに関しては3045リットルとかハコの付け替えをしないならば
どうせ付けっぱなしになるのだから考えなくても良いと思うよ。

259 :774RR:2014/11/22(土) 19:05:38.78 ID:VXtPch8v
>>257
ケチらずにベースはモノキー、サイズは46リットル以上を選んだ方が後悔しない。
自分はB33MNK購入しましたが、小さ過ぎて後悔してますw
ベースは絶対にモノキー推します、高速での安心感が違いまぁす!

260 :774RR:2014/11/22(土) 19:10:46.67 ID:/5Hzrscw
箱のダサさは異常

261 :774RR:2014/11/22(土) 19:17:40.15 ID:NNm5yi1/
ハコはダサいけかも知れないけど、それに勝る利便性を手に入れられる。

262 :225:2014/11/22(土) 22:55:22.54 ID:TdDQuus7
>>258 さん
SHRDが良いなと思ってるんですが、これならレンテックとかベンチュラの
必要になりますよね?安いレンテックにしたいんですが、レンテックのキャリア
って箱積みにくそうに見えてしまって。

>>259 さん
モノキーにでっかい容量がおすすめ、なんですね。
やっぱりモノキーとモノロックでは設計がちがうって事でしょうか。
勉強になります。

263 :774RR:2014/11/23(日) 00:01:30.12 ID:lgToTlob
レンテックのキャリアにSHADの箱載せてるけど特に問題はないよ
ただ、メーカー非推奨だから自己責任でね。とりあえず後ろから走ってるとこ見た限りは大丈夫

264 :258:2014/11/23(日) 04:55:23.07 ID:AD+Rzm7b
>>263
レンテックキャリア+SHADのハコなら
GIVIフィッティング+GIVIモノロックでも値段変わらん気もするなぁ。
ナップスとか2りんかんとか用品店が近いなら店員に聞いてみては?

265 :774RR:2014/11/23(日) 20:47:33.98 ID:+R8++5k/
>>262
とりあえず、オークションで中古GIVIとか探してみては?
気に入らなければ売って、新しいの買えば宜し。

266 :774RR:2014/11/24(月) 00:20:53.64 ID:njznSB9U
>>264
俺はうまく両方中古が手に入ったからねぇ…
確かに新品でそろえるなら大差ないかも。

267 :217:2014/11/25(火) 15:45:10.48 ID:dFHQGJzD
5日前になっていたので告知
ZR-7晩秋の集い
○日時
11月30日(日)11:00〜13:00くらい
○場所
宮が瀬「ふれあいの館」駐車場奥の方
○やる事
適当に集まって
適当にだべって
適当に解散w
ゆるーい集まり
参加表明とかいらないよ。
来たい人だけ来てね、みたいな感じで。

○参加資格
・ZR-7/7Sとこんなマイナー車なのに興味がある人
○注意事項
・公共の場なんで大人の対応をしてね。
・ゴミや吸い殻は持って帰ってね。
○お願い
・前にオフした時は素通りした人がいたみたいだから上記の人、バイクを見かけたら声かけてあげてね。

268 :774RR:2014/11/27(木) 10:34:51.93 ID:Ubea0rAY
>>267
タバコは勘弁
臭いから禁止ね

269 :774RR:2014/11/27(木) 13:39:36.84 ID:de3SH/qH
どちらかと言えば煙たがられるのは>>268みたいなタイプ

270 :774RR:2014/11/27(木) 20:45:17.67 ID:/teq2R34
>>268
おまえの顔に煙吹きかけてやるから待ってろよ。

271 :774RR:2014/11/27(木) 23:16:42.37 ID:djrmZ2Tz
↑そん時はボコボコにすっから覚悟しとけよ

272 :774RR:2014/11/28(金) 01:34:44.33 ID:+ovtBtaF
え〜、怖い人居るなら行きたくない。
吸おうが吸わまいが、仲良くして下さい!
>>268
ただ、あなたは何か嫌w 来ないで下さいね

273 :217:2014/11/28(金) 12:13:34.82 ID:0ibmoTAo
2日前告知
ZR-7晩秋の集い
○日時
11月30日(日)11:00〜13:00くらい
※29日夕方発表の降水確率30%以上で中止
○場所
宮が瀬「ふれあいの館」駐車場奥の方
○やる事
適当に集まって
適当にだべって
適当に解散w
ゆるーい集まり
参加表明とかいらないよ。
来たい人だけ来てね、みたいな感じで。

○参加資格
・ZR-7/7S乗りとZR-7/7Sに興味がある人
○注意事項
・タバコは携帯灰皿と大人のマナーをもって楽しみましょう。
・公共の場所です。他人を不快にさせない心遣いをお願いします。
○お願い
・前にオフした時は素通りした人がいたみたいだから上記の人、バイクを見かけたら声かけてあげてね。

274 :774RR:2014/11/28(金) 21:21:48.03 ID:AJt8HKr5
最近オイル漏れしてないのに、オイルが相当減っててび゜っくらした
エンジンオイルね。

275 :774RR:2014/11/28(金) 23:02:35.97 ID:l/F3FmGl
オナニーしてないけど無精してるようなもんだな

276 :217:2014/11/29(土) 17:22:41.21 ID:QEYwZ9VS
17時発表、30日午前雨の確率0%
ZR-7晩秋の集い開催です!
○日時
11月30日(日)11:00〜13:00くらい
○場所
宮が瀬「ふれあいの館」駐車場奥の方

最初からいる必要も最後まで残る必要もありません。ちょっと顔を出すだけでもOKです。
ZR-7/7Sを見かけたら気軽に声をかけて下さい。

277 :774RR:2014/11/29(土) 17:27:38.28 ID:y8/FlarI
>>276
最終確認なんだけど、タバコはありなの?
非喫煙者に配慮して欲しいんだけど

278 :217:2014/11/29(土) 19:08:03.90 ID:QEYwZ9VS
>>277
ふれあいの館周辺は禁煙区域ではないので参加者次第としか言えません。
「ふれあい ムクドリ」で検索や、宮ケ瀬・道志スレの過去ログを見るとわかると思いますが、
自身の10メートル以内でタバコを吸われると我慢出来ないレベルならば
参加を辞退されたほうが精神衛生上良いと思います。
私は非喫煙者ですが、禁煙区域でも無い場所で禁煙を強いるつもりはありません。
集まってくれたならば、喫煙しながらでも一時の語らいを重視したいと思います。
喫煙される方へのお願いです。
携帯灰皿と喫煙の際は他人への配慮をお願いします。

279 :217:2014/11/29(土) 19:18:18.24 ID:QEYwZ9VS
切れ切れになってスミマセン
○ミーティングにてやる事
適当に集まって
適当にだべって
適当に解散w
ゆるーい集まり
参加表明とかいらないです

○参加資格
・ZR-7/7Sとこんなマイナー車なのに興味がある人
○注意事項
・公共の場なんで大人の対応をしてね。
・ゴミや吸い殻は持って帰ってね。
○お願い
・前にオフした時は素通りした人がいたみたいだから上記の人、バイクを見かけたら声かけてあげてね。

希望があればミーティング後に道の駅道志までプチツーリング(約35km、所要1時間)にご案内します。

280 :774RR:2014/11/29(土) 22:27:07.01 ID:yIuNR7aL
携帯灰皿は喫煙の免罪符ではありません。

281 :774RR:2014/11/29(土) 22:37:26.17 ID:w6E/9ReW
荒らしは放置で
どうせ現地に来るつもりなんてハナから無いだろう

282 :774RR:2014/11/29(土) 23:05:15.41 ID:T73agT3P
オメーも嵐の相手してんじゃねーよ

283 :774RR:2014/11/30(日) 00:05:49.10 ID:KepgT/pa
まぁ煙草嫌いな人がいるかもしれないって事で普通は我慢するよね
集合前や解散後に吸えるんだから

284 :774RR:2014/11/30(日) 01:30:32.26 ID:h/KVVj1k
>>277
そんなに煙草が嫌いなら、来なくていいよ。

285 :774RR:2014/11/30(日) 02:06:30.25 ID:+Npl4LNv
タバコなんて今時流行らないですよ(笑)
これを機会に止めたらいいんじゃないですか?

286 :774RR:2014/11/30(日) 07:41:30.11 ID:4AhgKEai
大阪からなので参加できないけど、いい時間になることを祈ってますよ♪

午前中天気良さそうだから、ふらっと近く回るついでに明石寄ろうかな。

287 :217:2014/11/30(日) 09:02:48.59 ID:VIfp3Oej
良い天気で何よりです。
細かい事は言いません。
来たい奴は来いと。

銀7S、横浜ナンバーでハコのベース(のみ)が付いているのが当方です(他にもいそうですが)。

288 :774RR:2014/11/30(日) 09:18:34.10 ID:Zc2ql1ZE
少しの間くらいタバコ我慢できないの?w

289 :774RR:2014/11/30(日) 11:24:29.24 ID:XJS2BXgy
何人集まったかな?
仕事で行けなかったけど楽しんでね。

290 :774RR:2014/11/30(日) 11:39:32.98 ID:voi5HU2d
>>287
うわ、全て被ってるw 行けないけど…

291 :774RR:2014/11/30(日) 13:55:12.91 ID:Zc2ql1ZE
>>289
タバコ吸ってる奴居てイヤだったから帰ってきた
五人でした

292 ::2014/11/30(日) 14:30:01.95 ID:h/KVVj1k
オマエが帰って清々したよ。

293 :774RR:2014/11/30(日) 14:32:31.98 ID:+Npl4LNv
↑ニコチン中毒者(笑)

294 :774RR:2014/11/30(日) 14:36:13.54 ID:6c8Eqa4K
2人しかいなかったよ
偶然もう一台いたから声かけて一応3台集まった
あと自分のは個人売買で買ったけど前のオーナーもたまたま来てた

295 :774RR:2014/11/30(日) 15:32:46.51 ID:rrUMKhCX
今回に限った話ではないがオフ会の計画が立ち上がると
必ず妨害をしようとする者が出てくる。
俺が見ている範囲では妨害レスが入らなかった企画は無い。
幹事がルールなんだから自分の都合のいいルールを押し付けてくる奴は
無視しておけばいい。その手の輩はどちらにせよ来ない。

296 :774RR:2014/11/30(日) 18:36:25.02 ID:6pdMRCFJ
12/23に高滝湖でオフってどーですか?
需要有ります?

297 :217:2014/11/30(日) 18:47:48.41 ID:VIfp3Oej
>>294
おつかれさま&ありがとうございました。
正直、だれもいなかったらどーしよーかと思っていたので助かりました。

えー、既報の通り2人+たまたま通りかかった1人を巻き込む、で一応計3人でした。
月末&ツーリングシーズン終了間際は無謀だったようで爆死に近い結果でしたが、
数少ない(であろう)ZR-7乗りに会えたことは素直に嬉しく思います。
来年はより多くのZR-7乗りに会える場がありますように。
来週から冬眠しますのでROMに戻ります。

298 :774RR:2014/11/30(日) 18:53:58.63 ID:6pdMRCFJ
>>297

お疲れ様でした!

299 :774RR:2014/11/30(日) 20:01:20.60 ID:Zc2ql1ZE
>>295
自己紹介乙!

300 :774RR:2014/11/30(日) 22:12:02.25 ID:pz9DUHs3
今日、たまたま宮が瀬に行って
声をかけられた金色のZR-7です。
7Sさんと青7さんに声をかけられたときは
びっくりしましたが同一車種の方と
お話しするのは初めての経験で新鮮でした。

家族との兼ね合いで途中で帰宅しましたが
楽しい時間をありがとうございました。

たまにいますので見かけたらお声掛け下さい。

301 :774RR:2014/12/01(月) 22:31:18.25 ID:L1NYbtaN
ほっしゅ

302 :774RR:2014/12/03(水) 09:42:06.45 ID:D30nenCw
h

303 :774RR:2014/12/04(木) 01:44:51.39 ID:Mv8DebV4
幹事さん、お疲れさまでした。
今回は参加出来ませんでしたが、また来年、春頃になったら企画して下さい。
自分が企画してもいいんですけど、リーダーシップ0なんで。><

304 :774RR:2014/12/04(木) 14:59:29.65 ID:hjTIOQOs
251です。無事納車されました!

ちょっと散歩しましたが、乗りやすくていいバイクですねぇ。

CB400のパワーアップ版って感じで思った通りでした。もう寒くなるけどこれからもバシバシ乗るぞ〜

http://i.imgur.com/NWXBr0o.jpg

305 :774RR:2014/12/04(木) 22:56:10.15 ID:kMt5VPrS
おめ!いい色買ったな!

って、マジで。ムーンシルバーしか良いタマがなくて、涙をのんだよ俺は。
251さんのは綺麗そうだし、装備もよさそうだし、ホント裏山。

306 :774RR:2014/12/04(木) 23:52:43.57 ID:dLrVQu4q
箱ダサすぎだろ

307 :774RR:2014/12/05(金) 03:14:14.42 ID:CPkAaGqi
そうか、いかにも旅バイクって感じでいいと思います。

308 :774RR:2014/12/05(金) 08:02:44.70 ID:znJ76rsn
むしろもっと大きな箱を!

309 :774RR:2014/12/05(金) 09:51:48.16 ID:tInoX8mI
>>305
ありがとうございます。前のバイクも青だったので、見つけた時は即決でしたw
乗り出し35万の上玉見つけることができたのは幸運でした。

箱は、もともと持ってた50リットル箱をつけたらあまりにも箱が目立ってしまったのでこのサイズにしましたw
一度箱の良さを知ったらもうやめられませんね。

310 :774RR:2014/12/05(金) 11:01:56.19 ID:aIVp1mJJ
>>304
乗りやすいバイクがいいバイクかというとそうでもない気がするけど
いいバイクであることには同意。
きれいな車体で羨ましい。

ところで皆さんの知恵をお借りしたいのですが
燃料コックに繋がっている燃料ホースと負圧ホースの部品番号が分かりません。
どのページに載っているのか教えていただけませんか?

311 :310:2014/12/05(金) 16:41:51.15 ID:aIVp1mJJ
事故解決です。

312 :774RR:2014/12/07(日) 08:14:10.15 ID:PwgEvxSe
箱付きの場合、乗り降りはどのような?
普通にさっとシートに乗るのは無理ですよね?
ヨッコイショってシートを跨ぐのですか?
説明悪くてすいません

313 :774RR:2014/12/07(日) 11:41:05.19 ID:CCcCGE9h
>>312
ステップに左足をのせてから跨げばええんやない

314 :774RR:2014/12/07(日) 19:03:37.59 ID:G8QjT998
>>312
313氏の通りです。というか、単車乗りなら常識では…。

315 :774RR:2014/12/07(日) 20:43:45.90 ID:DBuKBjNT
ひざ曲げれば・・・・

316 :774RR:2014/12/08(月) 00:04:18.67 ID:qJqe6Z69
>>314
なんだか嫌な奴

317 :774RR:2014/12/08(月) 01:52:25.16 ID:KBwEcAw2
いや、常識でしょ

318 :774RR:2014/12/08(月) 09:06:29.61 ID:psnQSSBo
普通に跨ろうとして箱に回し蹴り食らわさんと常識にはならないだろうね。
人によっては右膝を曲げて箱キックを回避する人もいるし。
それはそうとこのバイクにホムセン箱つけている人はいないのかな?

319 :774RR:2014/12/08(月) 14:03:49.14 ID:ziI6cIhB
いねーよバーカ

320 :774RR:2014/12/08(月) 19:47:25.56 ID:X5OpOVkf
>>304さん
綺麗なブルーでかっこえぇなぁ、羨ましい。
自分も今年に買ったばかりなんですけど、なんせタマが無くて、
シルバー?みたいな、ちょこっと青っぽく角度によっては見えるような
色の買いましたよ。まだ3000kmしか走ってない個体でしたので、
これから長く乗り続けたいと思います。

321 :774RR:2014/12/10(水) 08:03:12.52 ID:2p4eANEi
保守

322 :774RR:2014/12/11(木) 15:29:41.02 ID:lE6i47z9
MRAのツーリングスクリーンって廃盤なのかなぁ。どこにも売ってるとこが見あたらない...

323 :774RR:2014/12/11(木) 16:23:47.50 ID:l2Chk3/M
本日このバイク契約しました
原付から四代目です。
22歳学生、はじめてのローン契約!!
99年式の黒で、マフラーも変わってました!
一月納車予定なんですが、、楽しみです!!!
取りあえず、ETCとエンジンガードとUSB充電器つけます

わーたのしみだー過去レス読み漁ります

盗難保険つけるかなやんでるんですけど、このバイクってとられやすいですかね??
置き場所は人目につかないところで、アパート出てすぐのところなので、あまり心配していませんが、、、
あとインナーフェンダーってどんな奴がつけやすいですかー?

324 :774RR:2014/12/11(木) 17:16:32.80 ID:F2fR+kzd
ウェビックとかナップスで注文しても出てこなけりゃ国内は廃盤かもね。
いよいよ個人売買・オークション監視か個人輸入しないと買えなくなるのかな。

325 :774RR:2014/12/11(木) 18:20:38.88 ID:c7s3nGms
>>323
ゼハならいざ知らず、コレの黒を盗ろうって人間は、まず居ないと思われ。w
99年式なら72psのフルパワーかぁ、いいなぁ。
うちのは2003年式だから67psだよ。
つーか、契約おめ。^^;

326 :774RR:2014/12/11(木) 23:22:41.34 ID:HvTJtyJ4
無印前期なら73psかと思う、無印後期とS前期が72ps、S後期が67psやったはず。

327 :774RR:2014/12/12(金) 02:23:47.31 ID:0XCD6QvF
>>324
エンジンガードですか?zep750向けのモノでもつくんですよね??

>>325
馬力あまり気にしてませんでした
馬力でHORNET600と最後までなやんでましたがこちらにしました!
1000キロ走ってなくて好みの黒に塗装されてたようだったので
初の大型です!!!!!!!



インナーフェンダー、フェンレスキットはポン酢家できるものないですかなー
きって貼るしないとみけないかな

328 :774RR:2014/12/12(金) 03:07:02.55 ID:VcvS0hWI
>>327
エンジンガードはゼファー750の純正がポン付けみたい、ゴールドメダルのもあるみたい。
フェンレスはリアフェンダーを切って自作してる人がいてるみたい、アルミ板から作ってる人もおるみたい
インナーフェンダーは知らんけど他車種のを加工で何とかなるんやない。

329 :774RR:2014/12/12(金) 05:19:07.18 ID:NC+u5M+j
インナーフェンダーは小加工でいけるようなのはないよ。タイヤ幅160クラスのインナーフェンダーがない。

でも、外国の通販サイトにZR-7 用があって、個人で入手した人のを見たことはある。

330 :774RR:2014/12/12(金) 07:49:36.05 ID:0XCD6QvF
>>328
ありがとうございます。ゴールドメダルのにしようかなおもいます!
>>329
http://www.ebay.com/itm/like/131371790830?item=131371790830&lgeo=1&vectorid=229466
これですかね、個人輸入めんどくさいですが、ポン付ないならこれかいます!
ありがとうございます

331 :774RR:2014/12/12(金) 22:38:34.38 ID:7/zyHHJL
>>326
73→72psへの変更は平成11年排出ガス規制への対応、
72→67psへの変更は平成13年騒音規制への対応ですね。

332 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 23:56:38.16 ID:bRPNthDW
保守

333 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 15:55:20.61 ID:Uo5uKrFi
保守いらねーっしょ。

投票行ったついでにガス満タン、洗車→ワックス掛けして冬眠開始。
毎年思うがキャブのガソリン抜き取りとバッテリー取り外しが面倒だ。

334 :774RR:2014/12/14(日) 20:59:36.26 ID:UePKzglS
バッテリーはマイナス外すだけ

335 :774RR:2014/12/15(月) 18:42:38.43 ID:ld8Qdr18
シフトがすごくいシブくて足の甲が痛いんですけど
よくある話です?

336 :774RR:2014/12/15(月) 19:45:53.05 ID:2ipEAOM2
>>335
スコンスコン入るよ?
バイク屋で診て貰ったほうがいいよ、異常だと思う。

337 :774RR:2014/12/15(月) 20:20:15.39 ID:3ny6ZVam
>>335
シフトリンケージと取付シャフト(ステップ近くの太くなってる所)の可動部グリスアップ。
スプレーグリス吹いてみて改善されなければバイク屋へGO。
多分シフトリンケージ交換で直るとは思うけどプロの判断を仰いだ方が良い。

338 :774RR:2014/12/15(月) 20:29:47.59 ID:dVI9HE+B
>>335
スプロケカバー?を貫通してるところをペーパー掛けてグリスアップしてみれば

339 :774RR:2014/12/15(月) 22:02:54.00 ID:k/ohZw15
ヤスリがけはNGね。

340 :774RR:2014/12/15(月) 22:43:17.17 ID:slEGxeEH
チクワスポンジが良いですよ

341 :774RR:2014/12/15(月) 23:09:14.99 ID:5awJFwVE
ペーパー掛けはあかんねや、すいません

342 :774RR:2014/12/16(火) 03:43:18.17 ID:LbPJor4T
>>335
つい最近似たようなことがあったけど自分のはワイヤーが伸びてた
調整したら直った

343 :774RR:2014/12/16(火) 10:34:15.31 ID:PCsSQBSW
あれ?俺も普通の靴じゃ痛いからライディングシューズ履いて快適に変速してたが、これ渋いのか?

344 :774RR:2014/12/16(火) 12:10:59.29 ID:VirpiOzX
ライディングシューズ履いて快適に変速出来るなら異常無し。
普通の靴はシフトレバーが当たる位置に補強が無いから痛くなるものもある。

345 :335:2014/12/16(火) 12:57:03.02 ID:F6i63WWS
resありがとうございます。
給油してダメならバイクやに行くことにします。

346 :774RR:2014/12/16(火) 15:19:21.38 ID:LVwPE6gc
1.ミッションケースから出てるシフトシャフト根元のグリスアップ
2.チェンジレバー可動部のグリスアップ
3.クラッチケーブル調整(と給脂)
4.足の甲にやさしいちくわスポンジ(スポンジカバー)装着

整備時間15分、スプレーグリスとちくわスポンジ購入で500円位かな。
335のバイクが快調になることを祈る。

347 :774RR:2014/12/16(火) 20:20:33.75 ID:HOVyhe8A
こないだ買ったばかりだけど自分のはふにゃふにゃだなあ
ブレーキペダルはやたら固かったけど

348 :774RR:2014/12/16(火) 23:23:57.20 ID:Hv9/Ery+
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349 :774RR:2014/12/19(金) 07:36:56.17 ID:WQ3Su7jz
このところの寒さでバッテリー(新車装着の11年モノ)死亡。
あまり電気喰う装備が無いとはいえ良く保った。

350 :774RR:2014/12/20(土) 07:43:43.11 ID:4eRT7ld9
ていうかそれまで他の電装系つぶれなかったんだね
素晴らしすぎる

351 :774RR:2014/12/20(土) 16:32:55.65 ID:/caf+Sbp
ゼログラビティのバブルスクリーンを付けてみた。スクリーンの長さはノーマルと変わらんね。

走った感想としては、ノーマルだと肩まで風がきていたのが、メットより上しか風が来なくなって満足。風きり音はあまり変わらん。

ダークスモークにしたけど、たぶんこれ車検は通らないなw

352 :774RR:2014/12/20(土) 17:28:04.42 ID:cPC3mOr9
>>351
ゼログラビティ、よく入手出来ましたね。
車検は露出部分の縁が丸まっていれば(MRAだとモールが付いてきます)通るのでは?
自分はMRAを中古購入したらモール紛失だったので純正スクリーンに戻して車検通してますが。
車検スレだと透過率の基準が曖昧なので検査員に注意されたら外すようです。

353 :774RR:2014/12/21(日) 00:21:53.59 ID:OnTMfSk7
>>352
Amazonに先週は1点在庫ありで売ってましたよ。まぁそれを俺が買ったんですけどw
後ツーリングスクリーンも在庫ありで、ちょっと悩んだけど、デザインの問題でこっちにしました。

モールは付属してなかったからどっちにしろ車検時は純正に戻さないとはじかれそうです。

354 :774RR:2014/12/22(月) 14:40:27.21 ID:YOTZah1w
ほしゅ

355 :774RR:2014/12/24(水) 02:45:22.22 ID:r1Fle6/D
hosu

356 :774RR:2014/12/24(水) 20:25:25.23 ID:j37iNuzO
来年こそは皆で集まろうな!
春になったら絶対にやるよ!

357 :774RR:2014/12/25(木) 08:26:16.61 ID:ZXxH0Yp2
もうやんねーよバーカ

358 :774RR:2014/12/25(木) 16:22:53.68 ID:CiIfegzW
オフ会あるなら参加したいお
このスレ新参者だけど

359 :774RR:2014/12/25(木) 20:24:38.52 ID:Zg9C08NE
この前のオフに参加した。
と言いますかたまたま居合わせて
声をかけられました。
ぜひ参加してみて下さい。
私はこういった集まり(オフ会?)は
初めてでしたが
なんか楽しかったですよ。
普段見ないバイクですから
他人のバイクを見て
あーでもないこーでもないと
会話するの、良いですよ。

360 :774RR:2014/12/26(金) 19:12:05.97 ID:FbKBdzUg
愛知でオフ会やりたいぞっと。

361 :774RR:2014/12/27(土) 01:45:48.10 ID:MIHnHyq7
>>360
やりたいですねぇ。

362 :774RR:2014/12/27(土) 14:45:35.24 ID:GW2hEG0R
愛知でオフ会、いいですね!自分は三重県なんでそこなら参加出来るかも!

363 :774RR:2014/12/27(土) 20:42:45.58 ID:EkPqoaj1
では、来年早々愛知オフ会やりますか?

364 :774RR:2014/12/27(土) 20:44:53.34 ID:EkPqoaj1
取りあえず冬の知多半島ツーにしますか?
場所、時間は、考えときます。
ちなみに当方40歳ごえです。よろしく( ・_・)ノ

365 :774RR:2014/12/27(土) 22:20:28.49 ID:9IuTrCsP
年齢なんか聞いてねぇよ、ちんこのサイズを書き込め!

366 :774RR:2014/12/27(土) 23:27:38.97 ID:Xz+h9CgS
名古屋の私も参加しますぜ!

367 :774RR:2014/12/28(日) 01:30:30.78 ID:anewSf5d
名古屋なら行けそう。神戸からです。

368 :774RR:2014/12/28(日) 03:41:58.34 ID:NBTA94Ec
来年そうそうなら鈴鹿付近の雪は大丈夫かな、尼崎市からです

369 :774RR:2014/12/28(日) 17:03:29.20 ID:AyI/JATh
京都だけど、日程会えば参加したいです
というか大阪でもしてほしいですw

370 :sage:2014/12/29(月) 22:47:00.36 ID:n/46vXhE
ほす

371 :774RR:2014/12/30(火) 00:01:15.92 ID:b2hT0yUu
>>364
幹事は任せた!
よろチクビーム!

372 :774RR:2014/12/30(火) 11:59:15.99 ID:LUklrTu2
久しぶりに乗ろうと思ったらエンジンかからなすぎてバッテリあがっちまった(´・ω・`)

373 : 【大吉】 【339円】 :2015/01/01(木) 17:23:56.06 ID:GI63CobY
あけおめ。
今年も7&7Sオーナーが元気に走れますように。

374 :774RR:2015/01/02(金) 18:35:25.29 ID:15XVi2FX
そろそろ予定日とか決めないかー?
時間によっては泊まりかもしれない。大阪からの参加だが道中の雪も
気にしなければならないかもね。

375 :774RR:2015/01/02(金) 22:29:13.98 ID:kLCARC22
今月納車予定だけど、間に合えばいきたいです。
関西からいく人についていきたいっ!

376 :774RR:2015/01/03(土) 09:18:26.56 ID:nPZhwnar
みなさん、明けましておめでとうございます。
遅くなりましてすみません。
愛知の知多半島オフ会ですが、天候等考慮して今検討中です。
一応、今のところ1月17日を考えています。
集合場所は、関西方面の方もいらっしゃるということで新舞子マリンパークを考えてます。
http://www.marine-park.jp/access/index.html
何分なれてませんので迷惑をかけます。
また、随時、変更、時間等ご連絡します。
宜しくお願いします♪

377 :774RR:2015/01/03(土) 23:07:58.77 ID:OIc/ydGf
いくぜぇぇとR−7!

378 :774RR:2015/01/04(日) 13:19:13.29 ID:caRVj6vf
いいなぁ、西の方は冬でもバイク乗れるんかぁ。

379 :774RR:2015/01/04(日) 21:03:05.66 ID:d3vv/lMw
すみません...
今日乗りました。広島県。

380 :774RR:2015/01/05(月) 12:08:41.05 ID:sBRWMKuO
地震記念日じゃんw

381 :774RR:2015/01/07(水) 18:05:15.71 ID:XFyQ3YD9
1/3に福岡の実家から名古屋へ高速で帰ってきたけどさすがに寒すぎワロタw
しかしカウルつきバイクはいいね。疲れない。

382 :774RR:2015/01/11(日) 02:03:12.97 ID:tQqhXa4g
カウル付で風による疲労は少なくても、主にハンドルから伝わる振動が原因で疲れてくる。

383 :774RR:2015/01/11(日) 02:53:32.95 ID:Dnr1CWjE
1/17いけないのがつらいぜー

384 :774RR:2015/01/12(月) 03:58:54.50 ID:pCj4M3lb
納車当日、昨日ハイサイドおこして、メーターとハンドル、ウインカー、タンクなど、、、
ぶっ壊したので、とりあえずフルスケールに変えようとおもっているのですけど、ZR-7、99年式だとどれをつければいいのでしょうか?
けっこう上の方にも出てましたが、無印なのかSno話なのかわかりません><
どなたかおしえていただけませんか
>>29で書かれている
25005-1697
で検索するとでるやつで、いいのでしょうか><

385 :774RR:2015/01/13(火) 12:05:33.13 ID:RPniz5nY
hosu

386 :774RR:2015/01/13(火) 12:53:12.39 ID:o6C3hL8+
>>384
H5って書いてあるからSの最終型だね。
その品番のメーターはそのままでは付かないと考えたほうが良さそう。

387 :774RR:2015/01/13(火) 21:43:04.43 ID:7orFJcwL
>>384
てゆうか身体は大丈夫?

388 :774RR:2015/01/13(火) 21:53:34.67 ID:r/pUJcCR
カワサキUSAのパーツリスト見ると
25005-1713(旧品番25005-1660)が無印ZR-7用
キロ表示フルスケールスピードメーターっぽいが
検索かけても写真が出てこないからわからんな。
バイク屋や用品店で調べてもらうのが一番確実だね。

389 :774RR:2015/01/13(火) 22:21:57.75 ID:ZROxwn8S
うん、387さんの仰るのがまず大事だな。

390 :774RR:2015/01/14(水) 03:14:30.37 ID:SaA3Q8Hi
そういや1/17の詳細な計画はどうなったんですかね?

391 :774RR:2015/01/14(水) 20:48:07.18 ID:egrq+o3O
幹事がトンズラこきました。w

392 :774RR:2015/01/14(水) 23:15:06.36 ID:LUQOotMo
幹事はトンずらしませんよ。
1/17は、降水確率50%につき今中止か否か天気予報を毎日確認しています。
日にちを1/18にしようと思いますがいかがですか?

393 :774RR:2015/01/15(木) 03:28:13.03 ID:4/nJPfcH
私はどちらでも大丈夫です

394 :774RR:2015/01/15(木) 07:51:05.99 ID:csknTkke
幹事です。
に本当は1/17がよかったんですよね。語呂が
いーい7だったので(;^_^A
天気ばかりはしょうがないですよね。
何かリクエストありますか?
時間は朝10時半集合を予定します。

395 :774RR:2015/01/15(木) 13:55:27.64 ID:TVut5fPS
開催場所は沖縄でおねがいします

396 :774RR:2015/01/15(木) 18:24:47.92 ID:1l/34frb
ASウオタニのSPUフルパワーキット、ZR-7/S専用品があってびっくり。

397 :774RR:2015/01/15(木) 18:39:06.88 ID:0TPoMS0e
開催場所は北海道でお願いします

398 :774RR:2015/01/16(金) 09:11:58.87 ID:BHZkbsA3
>>386>>387
ありがとうございます
体はお気に入りの三万弱のズボンとお気に入りの1万弱のスニーカーが破けたほうがショックですが、右半身打撲です。
骨折はなかったので保険は使いませんでした。
心配ありがとうございます。
もうほぼ痛みも消えてきています。
>>388
わざわざありがとうございます
リミッターカットされているのか春ごろ走行し、されていなければこれ買おうと思います!
ありがとうございます!
それまではぶっこわれたメーターでいきます!

本日とりあえず、ハンドルとウインカー直します。
みなさん優しくて感謝しています

399 :774RR:2015/01/16(金) 19:10:04.68 ID:LmzZ48Sm
メーターが暗いので、過去ログを参照にバルブをLEDにしてみた。かなり明るくなって満足。1000円くらいでできるしやってない人はおすすめ。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org109426.jpg

400 :774RR:2015/01/16(金) 19:33:56.99 ID:qRPliywy
>>399
さすが、明るいですな。
Sはメーター外すまでがめんどうで…寒い中おつかれさま。

401 :774RR:2015/01/16(金) 19:49:08.84 ID:URwOLW1b
で、オフ会の日時はどうなんでしょ?

日程、時間の調整がつけば、関東からいくよー

と、もう少し具体的な場所をよろしくです。

402 :774RR:2015/01/16(金) 22:38:42.44 ID:v48p9EYI
幹事です。
1/18朝10時半に予定通り新舞子マリンパークの駐車場に集合でお願いします。

403 :774RR:2015/01/16(金) 22:43:41.33 ID:v48p9EYI
幹事です。
場所は当初のここにします。わかりますかね?
http://jump.2ch.net/?www.marine-park.jp/access/index.html

404 :774RR:2015/01/16(金) 23:00:14.30 ID:EcYIpCzu
幹事です
場所は沖縄県名護市辺野古です

405 :774RR:2015/01/17(土) 00:23:36.12 ID:G9vMxUWi
10時半か…けっこう早いな…。朝寒くてどうしても出足が遅いんだよね^^;

406 :774RR:2015/01/17(土) 23:41:46.76 ID:SRtJJru6
明日は本当に集まるのか?

407 :774RR:2015/01/18(日) 00:00:18.43 ID:z0uuRrot
一応、行くきはあるのだが、、

408 :774RR:2015/01/18(日) 00:27:22.12 ID:lYk3bo0u
私はいきますよー

409 :774RR:2015/01/18(日) 08:00:10.77 ID:9rYtApj4
>>405
文句があるなら来るなよ

410 :774RR:2015/01/18(日) 13:06:12.60 ID:M8Qmfh4x
参加台数、2台。
しらす丼を美味しく頂き中です。

411 :774RR:2015/01/18(日) 13:26:43.38 ID:+AszkJUQ
うおお寝坊してしまった、、

412 :774RR:2015/01/18(日) 16:32:35.05 ID:yJggrJZB
今日幹事今帰還♪

天気は最高でした。
青7さん、今日はありがとうございます。
無事帰れてるでしょうか?

また、お会いしましょう。

413 :774RR:2015/01/18(日) 18:40:16.51 ID:z0uuRrot
青7です。
無事帰着です。

幹事さんありがとうございました。

予想外のツーリングが楽しめました。
はい、またお会いしましょう。

414 :774RR:2015/01/20(火) 16:40:49.85 ID:kPNofYof
関西でオフ会しませんか?

415 :774RR:2015/01/20(火) 21:56:20.15 ID:kO4us53n
春になったらな。

416 :774RR:2015/01/20(火) 22:09:41.20 ID:/gNvp+L/
大寒は過ぎた。春だ。やろう。

417 :774RR:2015/01/20(火) 23:30:25.18 ID:6b7qo6t3
愛知の幹事です。
月一回、もしくわ2ヶ月に一回はオフ会
やりたいと思います。

418 :774RR:2015/01/21(水) 00:28:49.33 ID:BslmYPIV
3月の上旬に東京ゲートブリッジでのオフ会をしたいと思います。
乞うご期待!

419 :744RR:2015/01/22(木) 20:43:03.96 ID:rm8Vg+sR
3月期待してます。
早めの告知お願いします。

420 :774RR:2015/01/22(木) 21:03:21.39 ID:EMSNx+wA
長野県支部の幹事です。
夏にビーナスラインでオフ会やります。
霧の駅に集合で、頂上の美術館を目指して走ります。

421 :774RR:2015/01/22(木) 22:34:30.92 ID:ycRa+x0r
イイ!

422 :774RR:2015/01/23(金) 00:53:20.65 ID:/LHsF0Pt
愛知は1〜2ヶ月毎に開催。
3月上旬は東京ゲートブリッジ。
夏はビーナスライン。
今年はオフ会三昧だな。

423 :774RR:2015/01/25(日) 19:29:31.58 ID:SN8cI5e6


424 :774RR:2015/01/26(月) 14:20:40.09 ID:f67SJ8RB
保守

425 :774RR:2015/01/27(火) 03:39:38.74 ID:5yybf4CL
リアフェンかっと記念パピコ

426 :774RR:2015/01/27(火) 08:41:40.20 ID:0sTSkXB7
>>425
写真うp

427 :774RR:2015/01/28(水) 11:54:51.27 ID:MoKbbFz2
保守

428 :774RR:2015/01/29(木) 10:21:44.15 ID:W3RgyscA


429 :774RR:2015/01/29(木) 20:41:38.56 ID:D3SMszuV
保守飛雄馬

430 :774RR:2015/01/30(金) 00:30:51.40 ID:6/fFk4EZ
二回目の給油してきたんだけど、燃費11/Lでわろた
ぐぐるともっといいとか書いてるのみるとなんか悲しい

街乗り、普段使い(大学生)、でヨシムラフルエキだけど、そんなものかなあ。

431 :774RR:2015/01/30(金) 03:15:10.93 ID:DYG49704
>>430
普段使いって1回で何qくらい走るの?
自転車で事足りるような距離をチョロチョロしてたらそういう結果になるやも知れん。

432 :774RR:2015/01/30(金) 07:55:30.18 ID:cSvsX0ft
>>430
押し引きが重ければブレーキ引き摺りとかチェーンやベアリングの潤滑不良とか。
フルエキに合わせたセッティングで元からガス喰いなのかも知れない。
燃料洩れやガソリン盗まれてる可能性もある。
いろいろ考えられることをツブしていくしかないね。

433 :774RR:2015/01/31(土) 04:42:14.01 ID:bjVmF5x5


434 :774RR:2015/01/31(土) 08:10:36.70 ID:RYq320/n


435 :774RR:2015/01/31(土) 08:56:57.96 ID:c/n2ICME
>>431
日によるけど大学までは片道3〜4キロ
外食やあそび、バイトで20〜30キロぐらいで
一週間で100キロ〜200キロ
>>432
ガソリン盗みはないと思います。毎日のってるし、部屋からバイク見える位置にあるので。。
もともとガス食いっぽいですねー

あと一側で引っ張って、エンブレかけるとマフラーから火ふくんですけど、社外マフラーなら普通ですかね

436 :774RR:2015/02/03(火) 19:39:28.34 ID:I2KH1fXp
だれかスフィアのLEDヘッドライトを付けてみた人います?

437 :774RR:2015/02/04(水) 00:03:20.12 ID:I9h5yurY
スフィアは7Sのレンズでも車検通るか気になるな。
お値段お高いので自分はヒトバシラーは無理だけど。
自分はグレアがひどかった中華HID外して
ホムセンのクルマ用バルブを1年毎に交換してるわ。

438 :774RR:2015/02/06(金) 12:46:19.71 ID:0vqNlEkQ


439 :774RR:2015/02/07(土) 23:40:34.14 ID:u8RacL4S
ほしゅ

440 :774RR:2015/02/10(火) 16:10:18.78 ID:8zAvct+3
フロントタイヤを外したいのですが、フロントのシャフトは6角になってて
工具がないので買おうと思いますが、どの大きさか分かる方いましたら
ご教授願います。

441 :774RR:2015/02/10(火) 16:23:44.45 ID:+bxuNQyC
>>440
対辺12ミリ。
固着が無ければ200円くらいで買える六角高ナットでも外せるが、
きちんとトルク管理した方がいい場所なので
ソケットレンチで使う12ミリ六角ビット(1000円位)を買ったほうがいい。
作業の最初にスピードメーターケーブル外しとけよ。

442 :774RR:2015/02/10(火) 16:43:18.80 ID:mee6bk9Q
普通このレベルの人がフロントタイヤ外そうなんて思わんよ
パーツドロなんじゃないか?

443 :774RR:2015/02/10(火) 18:30:15.64 ID:8zAvct+3
>>441
有難うございます!
明日はホームセンターに行って購入して、初めてのホイル外しに挑戦しようと思います。
助かりました^^

444 :774RR:2015/02/14(土) 16:40:42.83 ID:UrhPoCfV
満タンで保管しておくと重心が高くていかんな。
ホイールベアリングをグリスアップしようと表に出したらコカしたわ。

445 :774RR:2015/02/15(日) 11:26:46.48 ID:w22FvJzy
とにかく自分の方に傾けるように心掛けてる

446 :774RR:2015/02/15(日) 14:01:13.96 ID:O7WRhXfg
年取るとセンタースタンド外すのも怖い

447 :774RR:2015/02/16(月) 22:13:04.37 ID:PRiyOdPc
僕も左側にガッシャンといってしまった。以来左に人に居て貰って
なにかあればこっちに押すように頼んでる。右側にはサイドスタンドを
出しておけば良いからね。

こわいなぁ。苦手です。

448 :774RR:2015/02/19(木) 22:55:39.99 ID:o7dG+Jpj
保守

449 :774RR:2015/02/19(木) 23:07:58.58 ID:C6HkiXmv
>>447
どこの国のバイク?

450 :774RR:2015/02/20(金) 22:36:55.29 ID:t4nxMDaf
今日車検に出してきた。
また二年乗るぞ〜

451 :447:2015/02/20(金) 22:43:07.83 ID:nQ4bNPTt
ごめん、左右を逆に書いたんだね。バイクに向かって左右を示したんだけど
普通じゃないわな。無理ない。俺が悪い。

452 :774RR:2015/02/24(火) 21:48:55.38 ID:keBebmBS
オフ会の話題をそろそろ。。。

453 :774RR:2015/02/25(水) 19:53:45.65 ID:UdpoItDc
今年まだ1回しか乗ってないや

454 :774RR:2015/02/25(水) 20:05:41.38 ID:0BtNA0hk
去年の12月初旬から乗ってないしエンジンもかけてない。
花粉がおさまるまで冬眠継続予定。
年々乗らない期間が長くなってゆく。

455 :774RR:2015/02/26(木) 18:44:03.40 ID:l1Rq1lt0
>>452
まぁ、そう先走り汁出すなよ。

456 :774RR:2015/02/27(金) 04:37:36.02 ID:CCAsBpIw
就職決まらねえ、、、決まったらオフ会参加したいよ

457 :774RR:2015/02/27(金) 05:56:52.73 ID:sXX053as
まだ車検から帰ってこないよ。
来月は今年初キャンプに行くんだ。

458 :774RR:2015/02/27(金) 17:55:05.96 ID:M6M85oX3
>>457
キャンプいいなぁ。俺も今年は挑戦してみようと思ってるんだ。
ただ道具は何も持っていない状態。
参考までに準備したものとツーリングバッグを紹介してくれないか?

459 :774RR:2015/02/27(金) 20:29:47.59 ID:sXX053as
>>458
すまん書き方が悪かったかも知れないが、今年最初のキャンプって意味でキャンプ自体は結構前からやってるのよ。
バイク板にキャンツースレがあるんだけど、荒れ気味だからあまり見に行かない方が良いよ。

バッグはTANAXのキャンピングシートバッグ2
あと同じTANAXの振り分けバッグ、ツアーシェルケースも。
ハンドルポーチにiPhoneとサイドスタンドの下に敷く板を入れている。

装備はテントだけでも3個持ってるんだが(笑)、まだ寒いだろうからモンベルのムーンライト1にする。
夏に使うドームテントとスリーシーズンで使えるシャングリラ3(ワンポールテント)はこの季節だとちょっと寒い
三つの中で一番風に強いのは意外にもシャングリラだったりする。ワンポールだけど六角形なので風をいなすのだ
シュラフはモンベルのダウン#1
マットはノルフェーンの冬用
テントは安物でも良いが、シュラフとマットには金をかけた方が良い
テーブルが型落ちしたコールマンの折り畳み
この中にサカイトレーディングの焚き火台がすっぽり収まる
椅子はノースイーグルのあぐら椅子とキャプテンスタッグの三本足の二個
あぐら椅子はうたた寝しちゃうほど座り心地が良いぜ。三本足はあると何かと便利。
調理器具はアルミの安い奴。スノーピークのテフロン加工フライパン。食器は紙食器だ
ストーブはイワタニのジュニアバーナー。あと、スーパーで買ったちっちゃいヤカン。
ヘッドランプとラジオとランタンもね。
忘れてならないのがサンダル。ちょっとトイレに行く時とかあると便利だよ。
他にも色々あるが、オレ的おすすめアイテムは「火吹き竹」
薪や炭に着火するのに意外と強力で便利

安いテントもあるだろうけど、ペグは良い奴を使った方が良いよ。
お勧めは岩をも貫くスノーピークのソリッドステーク
鍛造製は伊達じゃない
ペグハンマーは専用品でなくてもダイソートンカチで充分だ

すまん、調子に乗ってあれこれ書いてしまった

460 :774RR:2015/02/27(金) 20:50:56.23 ID:M6M85oX3
>>459
同じ目線で問いかける立場ではなかったようだ、すまない。
ツアーシェルは欲しいと思っていたところ。
テントはバンドックの安物が尼カートに入りっぱなしだ。
シュラフも安物がカートに入ってはいるが、考え直したほうが良さそうだな。
何故かジュニアバーナーとお湯沸かし用のクッカーはある。
小物系への感想は割愛するけど貴重な情報をありがとう。

461 :774RR:2015/02/28(土) 04:43:42.83 ID:Sklz8yPJ
>>460
いろいろ書いたがこの時期にキャンプするならシュラフとマットは良い物を使った方が良いってことで。
夏にキャンプするならこれらは安物でも大丈夫。

個人的に思うんだが夏ってキャンプに向いてない。
暑いし虫は多いし、なによりキャンプ場がえらい混む(笑)

一番好きなのが秋から晩秋にかけての時期
次が梅雨入り前の初夏の頃

オレは関東住みだが、いつかどこかのキャンプ場で見かけたら気軽に声でもかけてくれ

462 :774RR:2015/03/02(月) 20:20:18.61 ID:O43Lk01y
保全

463 :774RR:2015/03/03(火) 10:52:19.23 ID:0WfycY4A
車検終了との連絡があったのでもうそろそろ引き取りに行ってくる。
今回は約85000円だったよ。メーターの電球を取り替えたらしい。
全く気がつかなかった。だっていつも暗いし。

464 :774RR:2015/03/03(火) 12:37:09.32 ID:tIXEcJSs
そう、あの電球はしょっちゅう切れる。おれも去年だけで3、4個替えたわ。次切れたら全部替えてやろうかと思っている。隙間が狭いので結構面倒だし。

465 :774RR:2015/03/04(水) 00:29:37.24 ID:lpgropTj
メーター照明ってそんなに切れる?
7Sで10年無交換(2.5万キロ走行)。
流石に暗いので交換(LED)したけど、電球は切れなかった。

466 :774RR:2015/03/04(水) 17:45:17.66 ID:tX8PBl1z
t

467 :774RR:2015/03/04(水) 18:10:00.79 ID:1QvvPumx
>>463
高いね
どこでやったの?

468 :774RR:2015/03/04(水) 18:47:21.82 ID:jkYPfrY1
>>467
いつものバイク屋さん
購入した所です
ステムベアリング交換を進められたけど30000円以上って言われた
高いよね
二輪かんに頼もうか真剣に悩んでる

469 :774RR:2015/03/04(水) 20:25:52.29 ID:K4gyOY9t
>468
ステムベアリンクの交換を嫌がるどころか、交換を勧めてくる。←まっとうなバイク屋の部類。だよ

ステムベアリンクの交換を依頼しに行って、なんだかんだ言ってグリスアップでお茶濁しするとか、買い換えを勧めてくるとかで交換をやりたがらない、そんなバイク屋も結構あるから、

そのバイク屋と真剣に付き合う駄賃と思って、やってもらったらと思うよ。

3万円はさすがにちょっと高いと思うけどね。
少し高めに言ってるだけかもね。

470 :774RR:2015/03/08(日) 07:50:56.63 ID:CEd6tSw3
166センチしかない俺には、ハンドルが少し遠くて低いんだよなあ。足着き 性は悪くないんだけど。

471 :774RR:2015/03/08(日) 09:53:38.38 ID:Oe07kKPl
>>470
ハンドルアップスペーサーを使うと良いかも

472 :774RR:2015/03/08(日) 18:00:12.98 ID:fC0l/23K
俺もやってみたいが、ハーネスとホース類が届くのかどうかが不安なのだよなぁ。

473 :774RR:2015/03/08(日) 18:14:52.98 ID:Oe07kKPl
>>472
オイラが使ってるのは確か、ZETAの30mmアップだったと思う
ハーネス類は問題ないよ
ずいぶん前に買ったので記憶が確かでないのは申し訳ないが

474 :774RR:2015/03/08(日) 23:15:06.17 ID:BqZcBbGb
>>470
おいらは163センチしか無いけど、ハンドルはちょうどいい感じだなぁ。
足つき性の方がちょっと。まぁ、気にする程じゃないけど、
両足ベッタリの方が何かと安心なんで。

475 :774RR:2015/03/11(水) 12:44:48.30 ID:IcQTlK/T
フロントウインカーのゴムが劣化で折れてしまったので、LEDに変えようと思ってます
リレー交換が必要になるのですが、どこに配置されているかわかりますか?
ちなみにSの方です

476 :774RR:2015/03/12(木) 05:00:05.51 ID:XM0yI6L7
>>475
カワサキのサイトのパーツリスト検索から見てみたんだが、
バッテリーが入ってるケースの右側(跨がった状態から見て)に
刺さってるっぽい。

http://totalpowersports.com/oempartfinder.htm#/Kawasaki/ZR750-H3_ZR-7S_%282003%29/CHASSIS_ELECTRICAL_EQUIPMENT/ZR750-H3-2003/I10I1012F27602
川崎のサイトへのリンクが貼れないので海外のサイトになってしまうが、27002がリレー
イラストの左下だよん。

http://www.speed-parts.ru/shop.php/item/9684/27002_1101_Kawasaki_rele
画像付きのサイトもあったよ

477 :774RR:2015/03/14(土) 15:24:08.94 ID:B6yaxnCn
明日は今年初ツー行くぞ 絶対

478 :774RR:2015/03/14(土) 18:19:20.28 ID:KgHq5esv
ああ、3月にオフ会をゲートブリッジでするなんて言っておいて
今思い出した。
みなさん、元気ですかーーーーーー?

479 :774RR:2015/03/14(土) 19:51:55.77 ID:UFvXyDsl
ゲートブリッジ、東京?

480 :774RR:2015/03/18(水) 01:58:31.82 ID:iHhniSiN
ほっしゆ

481 :774RR:2015/03/18(水) 23:53:53.46 ID:cHtXKSqH
7Sなんだが、日本全国で200台しか売れなかったらしいね。
その中で今でも現役で走ってるのってなると、
ある意味、ゼファーよりプレミア度高いと思う。w

482 :774RR:2015/03/19(木) 00:29:37.80 ID:z6UypVVh
>>481
無印は何台くらいだろう

483 :774RR:2015/03/19(木) 00:39:02.07 ID:Mvnyw2r7
>>482
まず、オイラので1台

484 :774RR:2015/03/19(木) 00:39:55.58 ID:ubnF6tvw
それ不人気

485 :774RR:2015/03/19(木) 07:48:24.98 ID:JWRVUzip
ほう、Sが国内200台か。
4輪で200台なら滅多に見ない珍車だが、Sは結構見る@神奈川。

486 :774RR:2015/03/19(木) 16:20:24.87 ID:M5IiZCoe
200台なんてことはないだろ
2000台は行ってると思うね
打倒ザンザス!

487 :774RR:2015/03/20(金) 16:14:05.03 ID:KhZ+tySC
>>475の者です。
>>476さん回答ありがとうございます!
無事に前後LEDに換装できました!

488 :774RR:2015/03/22(日) 19:45:47.12 ID:+k7/8OIO
4月にどっかでオフ会やるって言ってなかったっけ?
幹事さん、よろしくお願いします。^^

489 :774RR:2015/03/22(日) 23:14:43.32 ID:82QD9EB4
>>488
ではよろしく!

490 :774RR:2015/03/22(日) 23:32:21.49 ID:qHRfQprO
>>488
よろしくな

491 :774RR:2015/03/23(月) 21:26:07.42 ID:bD8cfYch
やりますか?愛知で♪
知多農道はしりまっか?

492 :774RR:2015/03/23(月) 22:17:12.49 ID:h4JeqjRM
っていうか、毎月どこかでオフ会の予定がもう3月も末…

493 :774RR:2015/03/24(火) 01:02:27.22 ID:7PLkZBhn
シーズンはこれからでっせ、お兄はん

494 :774RR:2015/03/26(木) 00:59:49.87 ID:GRKqz60v
静岡県民はおらんのか

495 :774RR:2015/03/27(金) 07:18:32.48 ID:PddqWS+Z
>>494
すまねぇ、神奈川県民だ。

496 :774RR:2015/03/27(金) 12:28:23.87 ID:h2+oe5R6
オレも神奈川県民だ
千頭から畑薙ダムまでの道が好きだ。
国道382も好きだぜ。
そのまま水窪まで行って諏訪に抜けるルートも好きで、年に1回は行くようにしてる。

497 :774RR:2015/03/28(土) 01:53:08.15 ID:Y6JZ+icW
俺も神奈川

498 :774RR:2015/03/28(土) 16:17:05.64 ID:TO6dO4LC
冬眠明け「他のバイクに乗り換えようかな」とバイク屋目指して出発。
30分後「楽だしこれで充分だよな」と家に戻り洗車してカバーをかけた。
冬眠明けは毎年こんな葛藤を繰り返している気がする。

499 :774RR:2015/03/28(土) 17:51:39.84 ID:p8XiMSuy
乗り易いし、バカみたいなパワーじゃないし、正に「ツアラー」だよね。
MT-09とか絶賛の嵐だから心がグラつくけど、やっぱコレで十分だと思う。

500 :774RR:2015/03/28(土) 18:51:40.59 ID:dA3NqXls
乗り換えられないもう一つの理由



こんないいバイクで一緒に連れ添った相棒の下取りが二束三文。

501 :774RR:2015/03/28(土) 21:42:50.73 ID:nzXzk282
真理やなぁ(苦笑

502 :774RR:2015/03/29(日) 11:06:35.02 ID:bdbs7fYZ
針テラスオフしたい

503 :774RR:2015/03/29(日) 20:00:17.31 ID:Djt/9kYR
このバイクのエンジンってゼファーと同じだと思われてるけど、
実はちょっと違うんだよね。
ゼファーのエンジンをさらにデチューンしてあるんだよ。
良く言えば乗り易くなった。普通に言えばゼファーの荒々しさが無くなった羊。

504 :774RR:2015/03/29(日) 20:14:01.31 ID:0izpjP+q
>>503
初期型のZR7は73馬力でゼファーより5馬力もアップしてるんだが?

505 :774RR:2015/03/29(日) 21:39:31.65 ID:YfikbedO
>>503は、セブンのりでないとみた。

506 :774RR:2015/03/29(日) 23:31:36.68 ID:dvfH+XKy
エアクリボックスの継ぎ目からオイルが滲んでくるんですが
皆さんの車両はどうですか?或いはどんな対策していますか?

507 :774RR:2015/03/30(月) 01:02:02.95 ID:Pdvh9VeB
>>504
それは初期型だけでしょ、それ以降は67psだっけかな、牙を抜かれてるんだよ。
本当に、劇的にパワー落ちてるから。素人でも体感出来る。

508 :774RR:2015/03/30(月) 02:33:01.99 ID:JrWyQw1a
67psは平成13年騒音規制対応モデル(H3以降の銀7S)だね。
初期無印7(F1)が73ps、後期無印7(F3)と青7Sは72ps。
パワー云々言われても乗り比べが出来る場なんてなかなか無いわな。

509 :774RR:2015/03/30(月) 02:38:28.60 ID:4yPE+KKv
パワーなんて気にする人はこのバイクを選らばんでしょ

510 :774RR:2015/03/30(月) 02:46:38.27 ID:6XVRMrjP
パワーで選ぶならホーネット600とか買うわ

511 :774RR:2015/03/30(月) 08:25:14.51 ID:xHUZLAhg
パワーのことだが規制前後でグラフを重ねると
だ山の天辺あたりがちよっと盛り上がってるぐらいの差だよ
実用域の95パーセントは変わらんだろ
昔VTRの国内モデルをフルパワー化して17psアップさせたけど通常域で少しトルクアップと200キロからの加速アップとかだったぞ
つまり規制でカワサキも馬鹿じゃないから
通常域でデチューンしない方向で規制通すから上のようになる。
このバイクでいったら170キロ以降の領域あたりが違うはすだ。

512 :774RR:2015/03/30(月) 08:30:32.01 ID:xHUZLAhg
ついでに言うとだ

この前W800レンタルでのったが48psだけど
実用域では7より早く感じる。
最高出力ではない魅力をかんじれるよ。

513 :774RR:2015/03/30(月) 15:11:35.37 ID:K02tVw+1
俺の腕では力不足を感じることはまずないなあ。
リッターバイクの面々が高速道路で、あまり大きな声で言えないkm/hの加速をするときは、さすがに苦しいけど。

514 :774RR:2015/03/30(月) 22:42:05.84 ID:YUsSSS/j
セブン最高!もう7万キロだけど、壊れるまで乗るぜ!
といってもクラッチも滑ってきて、
再始動時もチョーク無しでかからなくなったけど…

まあまだまだいける!

515 :774RR:2015/03/31(火) 01:52:46.86 ID:nhV6IUvG
まだまだいけるでしょ、ゼファー750で16万キロって人もいてるみたいやし

516 :774RR:2015/04/01(水) 20:17:10.79 ID:LY9CcieZ
すまん、オフ呼びかけた幹事だが花粉症で駄目だ。
誰か替わりに頼む。

517 :774RR:2015/04/01(水) 21:07:48.91 ID:TGrcF1Ww
>>516
花粉の季節の後でいいよ!!

518 :774RR:2015/04/02(木) 07:30:19.76 ID:obrRZ7P9
関西に針テラスっていういつでもいろんなバイクが集まるような場所があるんだけど、関西オフしませんか

519 :774RR:2015/04/02(木) 15:09:26.01 ID:aUbvG/dx
>>516
ゴールデンウィークから梅雨入りまでの期間がいいんじゃない?

520 :774RR:2015/04/02(木) 19:44:05.91 ID:DiO/Ig42
オフするなら
俺が幹事やろうか?

関東だけどw

521 :774RR:2015/04/02(木) 22:11:24.38 ID:+7HImyAI
針TRSはいいね。名古屋方面からも来やすいだろうし、大阪方面もそのまま高速乗れるし。

522 :774RR:2015/04/03(金) 17:58:38.41 ID:ZCq84DFy
>>520
是非とも南関東で!

523 :774RR:2015/04/04(土) 02:48:01.16 ID:ytW7XA+r
関東かぁ、ちょい遠いけど相模湖あたりなら何とか・・。
田舎者なんで、都心の運転は無理。w

524 :774RR:2015/04/04(土) 08:17:38.77 ID:4DA6gxvY
【趣旨/目的詳細】ZR−7/Sだけのオフ会
【集合場所/日時】4月19日(雨天の場合26日)10時
         東京ゲートブリッジ脇の若洲海浜公園駐車場
【現地地図】割愛させていただきます

一応上記の通り考えてますが、集合日時や時間も暫定です。
集合してからの事は考えてませんがおしゃべりだけもよし、
ランチや走行もよし。
ここで皆さんと検討したく思います。
ランチをするとしたらどこかに移動となります。

525 :774RR:2015/04/05(日) 20:14:35.98 ID:wYvcizbz
やべ、関東行動力ありすぎ。
関西勢もがんばるぜ。

526 :774RR:2015/04/06(月) 22:50:03.63 ID:G2hVF52d
チェーンを調整したいのですが、どなたかチェーンの遊び量を教えて頂けないでしょうか、また遊び量はセンタースタンドを立てた状態の量でしょうか
よろしくお願いします。

527 :774RR:2015/04/07(火) 16:04:51.86 ID:ShRrDhhW
>>526
標準値 30−45 mm
使用範囲 30−50 mm

528 :774RR:2015/04/07(火) 18:35:47.07 ID:YNah2sDL
>>527
ありがとう!

529 :774RR:2015/04/07(火) 22:38:30.23 ID:cf6ieNB0
>>526
国内モデルならカワサキHPから取扱説明書がダウンロード出来るからそれを見よう。
年式によって書いてあること(サービスデータ)が違うこともある。

530 :774RR:2015/04/08(水) 01:23:24.65 ID:ZFxxSTPb
>>529
パーツリストなら知ってだけど、こんなのもあるんや!
便利な時代になったもんや。

531 :774RR:2015/04/10(金) 13:37:39.73 ID:QZMc0d7W
このバイクタイヤ減らないね
BT023履いたのはいいけどすでに3年目に突入
1万以上走ってるけど6分くらいのこってるなぁ
賞味期限考えると
スポーツタイヤでちょうどいいかも

532 :774RR:2015/04/10(金) 22:46:09.86 ID:nljDXVhx
ミシュランパイロットロード2は4
年2万キロ保った。
リッター車より軽く、パワーも無いからタイヤに優しいんじゃないかな。
サイズ的に用品店の特価タイヤセットを選べないのは悲しいけどさ。

533 :774RR:2015/04/11(土) 08:03:50.49 ID:I/DRyrJq
バイアス履きたい

534 :774RR:2015/04/11(土) 08:32:38.86 ID:4rzvv/6O
>>533
リア160のバイアスってあったっけ?
バイク用ラジアルは高いから次はナンカンタイヤを履いてみようと考えている。

535 :774RR:2015/04/12(日) 00:52:18.87 ID:TpnLE9OE
ゼファーはバイアスが標準なんだよな。
乗り心地良くなっていいんじゃね?
ぜひ履いてレポお願い。
BT-045あたり履けるんじゃね?

536 :774RR:2015/04/12(日) 01:31:04.18 ID:RBrfPmhO
ゼファーとZR7じゃリアホイールの幅が違うんやなかった?
タイヤサイズも150/70-17やで

537 :533:2015/04/12(日) 02:06:58.36 ID:pC2HXlnS
そうです。ZR-7のサイズのバイアスは存在していないのです。
ゼファやCB750は少し細いのでバイアスの設定がある。

当初ラジアルが穿けることがZR-7の売りだったんだろうけど
今の用途考えたらバイアスの方が安くて向いてるわ。

538 :774RR:2015/04/12(日) 10:43:53.56 ID:RBrfPmhO
ナンカンは性能面では普通らしいが減りが早いので初期費用を抑えるくらいしかメリットがない
PR2かBT-53あたりの方が減らないし安心感というめんでおすすめ、手組みするならネットで前後セットで安いし

539 :774RR:2015/04/12(日) 10:53:39.69 ID:RBrfPmhO
BT-53→BT023の間違い、
ちなみに自分はシンコー005を買ってみたがまだ組み換えてない

540 :774RR:2015/04/13(月) 14:23:07.10 ID:+IFc04pq
>>532
最近NC700やらグラディウス、中忍あたりのおかげかセールやってるぞ
チラシには載ってないが、店に行くと限定ワンセットとかでよく置いてある。

541 :524:2015/04/14(火) 17:31:52.68 ID:lmnhElgJ
19日のオフ会ですが、反応が内容ですので中止とします。

>>534
538さんが言う通り私も一度履きました。
でも、持ちが悪かったですよ。
当時はまだ前後でタイヤ代で18000円弱の時でしたが
今はいくらか値上げしたでしょ?
よく検討された方がいいですよ。

542 :774RR:2015/04/14(火) 18:35:23.92 ID:leLQwmgM
>>532
ミシュランのタイヤは硬いから個人的にはパス。
何だかんだ言ってブリジストンが良く出来てると思う。

543 :774RR:2015/04/17(金) 20:27:37.36 ID:sQoHcmWP
ほしゅ

544 :774RR:2015/04/20(月) 21:41:03.08 ID:cGjwW/Ci
>>541さん
まだ時期的に寒いですし、ちょうど雨週間でしたからね〜。
自分とこの地方なんて、まだまだバイクに乗り出してもいませんよ。
GW頃からですかね〜、動き出すのは。
皆も、そんな感じだと思いますよ。
懲りずにまた企画してください。

545 :774RR:2015/04/23(木) 07:59:59.39 ID:nVpCKXqq
追悼ほしゅ

546 :774RR:2015/04/23(木) 20:17:12.71 ID:HHefLCTQ
このバイクの実用速度域は何キロだと思う?

自分は160ぐらいに感じるな05年のノーマルだけど。
それ以上はフレーム段差のたびにグラグラだったわ

547 :774RR:2015/04/23(木) 21:49:10.07 ID:p81ZEWc8
120くらい。それ過ぎるとブレーキが怖い。止まれないことを怖くないと思えるなら
150〜60位なのかな。

7Sの他に、似たような名前の車種で7Rというバイクにも乗ってる(こっちもレア)のだが
こっちは余裕で200キロ越えたところからでもブレーキング出来る。
ちなみにメーター周りはほぼ同じ。燃料系のところが水温計w

実用速度域を「怖くない」という点で見るなら7Sはそんなもんとおもう。
それ以上は、度胸?というか安全のマージンを減らすしか無いと思われ。

548 :774RR:2015/04/24(金) 05:55:21.64 ID:D+gcAguy
>>546
快適速度-120キロまで
実用限界速度-160キロ
547氏同様ブレーキの問題で160が実用になる限界と見る。
トップスピードだけなら90年代400ccレーサーレプリカの方が安心して出せる。

549 :774RR:2015/04/25(土) 16:52:18.20 ID:spVELPUK
パナソニックのゴリラを買った。
ビキニカウルとETCもつけたし、
俺的には最高のツーリング仕様になった。まだまだ乗り続けるそ!

550 :774RR:2015/04/25(土) 19:12:00.56 ID:Gqu7FVQf
俺もナビ付けてるけど、バイクにナビって昼間はほとんど何も見えねーんだよな。
ブルートゥースのイヤホンが頼りなんだけど、3時間ぐらいしか持たないし。

551 :774RR:2015/04/25(土) 20:06:29.77 ID:WMaok+sH
>>549
後は箱やな!

552 :774RR:2015/04/26(日) 05:53:19.86 ID:5lXdSvuy
>>549
画像うpお願いします

553 :774RR:2015/04/26(日) 11:22:44.50 ID:1apfruzZ
乗らなくなったし、売却考えてノーマルに戻そう。
カスタムパーツが少ないからノーマルに戻すのが楽なのは美点、
不人気車なので売ってもたいした値段がつかないのは難点。

554 :774RR:2015/04/26(日) 12:40:26.68 ID:GCnyRtAD
2005年式の7S、走行75000km。
あと5年以上乗る予定で、手元に10万円あるとして、何か整備をするとしたらどこだろう?
この金は今しか出せないものとして、貯金しておくは無しで。
過去の整備歴としては、タイヤやブレーキ、オイル程度。

555 :774RR:2015/04/26(日) 12:42:13.99 ID:GCnyRtAD
追記
現状は各所へたりはあっても不調はない。

556 :774RR:2015/04/26(日) 14:32:51.43 ID:pXZk/NpY
>>549です。
写真アップのやり方を知らないのでできません。すみません。

557 :774RR:2015/04/26(日) 14:49:39.28 ID:kKncttD5
>>555
ステムベアリング交換、足回りOH、ホイールベアリング交換、残ったお金で消耗品のストック

558 :774RR:2015/04/26(日) 14:50:26.12 ID:kKncttD5
>>555
後、キャリパーOH

559 :774RR:2015/04/26(日) 17:30:42.47 ID:iohI0lp6
5月連休後、梅雨入り前あたりで
東京西部あたりでオフする?
一応名栗湖なんかいいかな、と思っております。

需要ある?

560 :774RR:2015/04/26(日) 20:29:32.29 ID:bVuiMLeg
>>559
5月連休後って平日?休日?

561 :520:2015/04/26(日) 23:12:10.59 ID:iohI0lp6
休日かな

562 :774RR:2015/04/26(日) 23:42:02.20 ID:vupyIZof
>>557
ありがとう。ベアリングは考えてなかった。
キャブレター関係とかエンジン回りのゴムパーツとかも換えた方がいいのかなあ。

563 :774RR:2015/04/27(月) 08:55:29.59 ID:5Cd4AY3G
>>554
よく乗ってるなら
ステム、フォーク、リアリンク、ベアリングのOH
たまにしかのってないなら
キャブ、キャリパー、フォークのOHかな

564 :774RR:2015/04/27(月) 12:57:06.91 ID:Kda7/o43
特にここが弱いというようなところはないので、一般的なメンテナンスと手当てでOKそうやね。

565 :774RR:2015/04/27(月) 15:34:57.10 ID:2hDK+hao
>>554
ホイールベアリング、ステムベアリング交換(状態によっては清掃・給脂のみ)、
フロントフォーク、リアサスリンク、キャブレターOH
かな。
チェーン、スプロケット無交換ならこいつらもセットで交換。
自分で作業するなら10万は結構使いであるけど、
ショップまかせなら15〜20万欲しいところ。

566 :774RR:2015/04/27(月) 23:43:13.02 ID:ZnuojfoH
>>554
出てないところを一つ。
プラグコード(とプラグ)交換。
自分でやれば1万円かからずにエンジン元気になるよ。
ケーブルジョイント使って8ミリ径コードつけるより
純正同径の7ミリ径コードで点火コイル取り付け部から交換がおすすめ。

567 :774RR:2015/04/28(火) 10:30:27.36 ID:9fCWUvZc
ちなみにリアリンクはニップルついてるからバラさなくても大丈夫。
店にグリスガン頼んでも数千円でやってもらえる

568 :774RR:2015/04/28(火) 18:56:50.80 ID:TBdQ1KjA
>>566
プラグコードなら、量販店に行けばテイラーってメーカーの物が10センチ¥100で量り売りしてるよ。
自分もそれを1m分買って交換した。キャップはノーマル使用ね。
ただ、1mだったらギリだったんでもう10センチ有ったほうがいいかも。

569 :554:2015/04/29(水) 01:33:02.46 ID:Rw1RoeK0
>>563
>>565
>>566
各位、ご意見ありがとう。
プラグコードなんかはそもそも交換するという認識すらなかった。
仮にそれら全部やったとしたら、たぶん10万じゃ足りないんだろうなあ。
そんなに整備に自信もないので、やるとしたら全部店に投げる。

マニュアル見たけど、リアサスは調整法しか書いてないのね。
>>567の作業やればOHしたことになんの?

570 :774RR:2015/04/29(水) 01:42:26.80 ID:l15YzqMM
>>569
リアサスはOHではなくグリスアップやな

571 :774RR:2015/04/29(水) 16:05:25.44 ID:FyVA7o/p
リアサスはグリスガンがないと
出来ないよね?
買うかショップに頼むか。
てか、グリスはグレア?グリスで
いいんだよね?

572 :774RR:2015/04/29(水) 21:36:25.18 ID:3xZPn3D/
ウレアグリスな。
2割位安く買えるリチウムグリスでも全く問題ないぞ。
グリスガンとフレキシブルチューブ付きチャック、
蛇腹チューブのグリスで3千円(ホムセン価格)。
グリスニップルの金属球が固着してたら車体から外して
パーツクリーナーで数分浸け置きすると治るよ。

573 :774RR:2015/04/29(水) 21:47:15.13 ID:3xZPn3D/
グリスニップルはリアサスリンク3箇所とスイングアームピポット1箇所だったかな。
グリスガンきこきこやって左右のパーツ隙間から古いグリスが出てきたら給脂完了のサイン。

574 :774RR:2015/04/29(水) 22:51:47.12 ID:FyVA7o/p
ウレアグリスかw
サンクス。
そんなに高くないんだなグリスガン。
買っておくか。
ホムセンで見てこよう。
お二人さん、ありがとう

575 :774RR:2015/04/30(木) 20:15:46.03 ID:Cyfp//xS
リアサスついでで聞いちゃう。
みんなもう結構距離走っていると思うんだけど
サスペンションのOHはどうしてる?
特にリアサス。
純正OH?社外品に替えてる?
フロントはいいとして
リアサスはみんなどうしてるのかと…

576 :774RR:2015/05/01(金) 17:13:50.29 ID:S1ceAc1c
リアは抜けるまで放置かな
八万ぐらい持つらしい
でも金ないしこのバイクにはまたノーマルだろうなぁ
リアだけ金かけても全体のバランスが崩れそう。

577 :774RR:2015/05/01(金) 20:32:44.56 ID:PB0uCGRN
え!?
そんなにもつの?
まだまだ平気なんだろうか。
先にフロントフォークの
OHかなー

578 :774RR:2015/05/01(金) 21:27:32.14 ID:lm0Gkp9Q
>>575
まだ3万キロだからリアサスOHは考えてない。
やるなら純正新品に交換、部品が出なくなったらオクムラでOHかな。
ステアリング・サスペンション関係は今のところ好調(だと思う)。

579 :774RR:2015/05/01(金) 23:09:32.61 ID:xTizWmht
誰か社外品のリヤサス
入れてる人いないかな?
インプレが聞きたい。

てか社外品ってあるの?
ナイトロンしか知らない。

580 :774RR:2015/05/02(土) 06:34:47.74 ID:N7Hyk9w3
>>579
ビチューボから出てる

581 :774RR:2015/05/02(土) 08:20:58.76 ID:tVMqBC3e
>>579
オクムラのペンスケ

582 :774RR:2015/05/03(日) 11:26:20.14 ID:bWcwVqiN
レスありがとう。
ナイトロン含め
3社から出てるのね。
検討する。

その前にフロントキャリパーの
OHが必要になってしまいました…

583 :774RR:2015/05/03(日) 16:17:44.79 ID:6JlkRSzT
キャリパーOHはダメブレーキと訣別の好機ととらえるんだ!

584 :774RR:2015/05/03(日) 21:40:41.03 ID:bWcwVqiN
キャリパーメンテしてたら
ダストシールがはみ出てた…

で、タンクにフルードこぼしちゃいました。

585 :774RR:2015/05/04(月) 11:12:14.45 ID:x2Kp1pTy
>>577
まあ抜けるまで使えばの話な
それまでは少しづつ抜けた分をテンションあげてだましだまし使っていけば
それぐらいはもつ

586 :774RR:2015/05/04(月) 20:49:38.67 ID:JrGyenji
来月、ビーナスラインミーティングやります!
詳細は追って。
乞うご期待!

587 :774RR:2015/05/05(火) 17:39:48.21 ID:7ykjs6hQ
今日色違いのSと156号ですれ違った。
自分以外のSが走ってるのをはじめてみた記念カキコw

588 :774RR:2015/05/05(火) 22:15:57.86 ID:BJWJhiOq
>587
おれは関西在住だが、結構見るぞ。青も銀も。
S乗なので、Sは直ぐ分かるんだが、無印はどうか分かんない。

589 :774RR:2015/05/05(火) 23:38:08.97 ID:CSfbQ8XL
>>588
たまにバンディッドと間違いそうにならない?

590 :774RR:2015/05/06(水) 17:16:48.45 ID:hyKmlCRQ
ならんわ。

591 :587:2015/05/06(水) 20:05:20.46 ID:3OCFlHug
ならんね。あっちはかっこいいから。7Sの顔の間抜けさは際だってるもん。
ゼルビスやディバージョンの方がまだ良い。

あ、ディバージョン900ほしいな。もうチェーンメンテ面倒すぐる。

592 :774RR:2015/05/06(水) 20:24:28.47 ID:eMYT8QoU
銀7Sと油冷旧型Banditのシルバーは雰囲気が似ているが並べるとあまり似てないかな。
7Sはひょろ長く妙に腰高に見える印象のでね、油冷Banはどっしりと幅広く構えているように見えるんだよね。

593 :774RR:2015/05/06(水) 20:43:19.49 ID:14pLBVL7
>>591
まて。587は俺だ。

594 :774RR:2015/05/06(水) 22:05:42.33 ID:sg652s5s
>>593
まて。587は俺だ。

595 :588:2015/05/06(水) 22:06:25.31 ID:3OCFlHug
ごめん、588の間違いw

596 :774RR:2015/05/06(水) 23:29:16.20 ID:9zXr9Uv8
>>586
6月は祝日が無くてキツい月だよ?
あ、もう明日から、祝日は、しばらく無いのか。
じゃあ、いつでもいいや、予定はガラ空きなんで、お任せします。

597 :774RR:2015/05/08(金) 20:19:03.73 ID:WWNWB8HZ
あまりにも乗らないのでエンジンオイル交換が距離管理(2500キロ/毎)から
期間管理(1年毎)で間に合うようにになってしまった。
せめて3000キロ/年は走りたいものだ。

598 :774RR:2015/05/09(土) 20:22:56.98 ID:B94ab+Gg
>>506
遅レスだけど、うちのもエアクリボックスから少し垂れてる。
とりあえずバイク屋で害はないって言われてるので放置してるけど、
なんとかできるんならしたいな。

599 :774RR:2015/05/10(日) 07:57:58.43 ID:oiBNrwRQ
メーター球をLED化しようと思っているのですが、1.5Wと3Wがあり、3Wはどの部分にしているのでしょうか?パーツリスト見ましたが分からなかったので教えてください

600 :774RR:2015/05/10(日) 08:22:59.23 ID:fSr6KfEK
>>599
メーターの球は無印ならウェッジ球T10が3つとT6.5が1つ
メーター内の照明でいいんだよね?

601 :774RR:2015/05/10(日) 11:33:16.49 ID:cP8m96QH
>>599
7Sはインジケータ(N,ハイビーム,ウィンカー)がT10ウェッジ球3W×4個、
メーター照明がT10ウェッジ球1.5×4個。
オイル警告灯はT6.5ウェッジ球3Wなんだけどコイツは交換しないでも良いかと。
メーター照明に使うLEDは3発以上の拡散しやすいモノがオススメ。

602 :774RR:2015/05/10(日) 16:30:18.59 ID:oiBNrwRQ
>>600
>>601
ありがとうございました。とても助かります

603 :774RR:2015/05/11(月) 13:32:51.01 ID:hB18+XzH
>>598
雨降ると大変なことになるよね

604 :774RR:2015/05/11(月) 21:00:14.98 ID:/0NnUT44
エアクリからのオイル漏れってエレメントが入ってる箱じゃなくて
その前側のエンジンに近い、キャブにつながる幅広い箱(サージタンク)でいいのかな?

一度バラしてガスケット(長いゴム製の輪っか)がはまる溝に
液体ガスケットを塗布してから組み立てるとオイル漏れは止まるかと。

605 :774RR:2015/05/12(火) 02:07:35.00 ID:m0HJbIfx
>>604
まさにそこです!今度やってみますね。
ガソリン抜くか走って空にするところから始めねば・・・

606 :554:2015/05/16(土) 22:43:15.34 ID:+MFvYYPj
上で10万円整備について相談した者だけど、
教えてもらった内容を大体やって、今日店から引き取ってきた。
全体的にカドが取れたようになめらかなフィーリングになったな。
実はチェーンスプロケ交換までやったから10万円超えたんだけどね…。

需要あれば参考用に大体の金額晒すけど、店の側としては
こういうのはあんまり広めて欲しくないもんなのかな?

607 :774RR:2015/05/17(日) 00:01:38.80 ID:oAG0Huf5
>>606
需要あり
お願いします

608 :774RR:2015/05/17(日) 18:24:13.91 ID:WmsT6eeN
無印ですが、このバイク160km/hからの伸びが良くないのですが
どうですか?

総走行距離55000km越しました

609 :774RR:2015/05/17(日) 22:23:24.82 ID:IHC/yR5a
そんな速度出さないから
わからん

610 :774RR:2015/05/17(日) 22:38:31.48 ID:p5CKGiEF
メーターのスケールを考えたら伸びないだろ

611 :774RR:2015/05/18(月) 06:48:45.57 ID:ERyAyPQk
このバイクって 気候が暑くなってくると
クラッチのシフトって渋くなる?
おしえて詳しい人。

612 :554:2015/05/18(月) 07:39:11.90 ID:Q7goTCED
>>607
需要あるらしいので書いてみる。
そもそも整備しなくても走行に支障はないコンディションという前提。
走行75000km。

ステムグリスアップ 4000円
フロントフォークOH 10000円
・部品代 40000円(うち35000円インナーチューブ)
Fホイールベアリング交換 4000円
・部品代 2000円
Rホイールベアリング交換 4000円
・部品代 4000円
キャブOH  14000円
・部品代 5000円
キャブ前後のゴム部品交換 5000円
・部品代 10000円
リアサスリンクOH  9000円
チェーンスプロケ3点交換 12000円
・部品代 30000円

だいたいこのくらいだったという金額なので参考として。
キャブ前後のゴム部品は各4個ずつある。
チェーンスプロケは持ち込み。
店はみんな知ってるあのチェーン店だけど、別の支店では部品持ち込みを断られたことがある。

こんな感じかな。

613 :554:2015/05/18(月) 07:48:15.30 ID:Q7goTCED
あ、キャブ前後の部品は4個合計での値段ね。

それと、プラグ関係はちょっと理由があって今回は見送った。

614 :774RR:2015/05/18(月) 21:04:03.39 ID:ayThXab/
>>608
チョット上のレスにそのこと書いてあるがレスすると
160までは実用可能速度域ここまではスムーズに加速するし加減速もまあまあ、
そこから180までは出るには出るがやや加速に時間がかかるほとんど使うことはない。
一度スポーツカーに煽られてだしたが。
190までは出してみたがただ出るだけだったな。そこから上はつまらんから出すのやめた。

ちなみに05年ノーマル、の話。
規制前はもう少し上がましかも。

615 :774RR:2015/05/18(月) 23:16:22.78 ID:GI4MEsbi
>>612
足まわりとキャブに絞ったメンテナンスメニューで工賃を圧縮したのが見事ですね。
10万円内外でこれだけメンテナンス出来るならば、
ショップに整備に出すのもいいなと思える内容です。

616 :774RR:2015/05/19(火) 01:36:07.74 ID:ZaKP9x1i
>>612さんの、参考になるなぁ。
永久保存版として今度からテンプレに入れてくれ。w

617 :774RR:2015/05/19(火) 20:56:02.83 ID:ZoFU/Rn5
どなたか、キャリアでベース部分が大きいものを知ってる方、教えてください。

用途として普通のシートバック(75ℓ)を載せたいと思ってます。

実際積まれている方の情報がお聞きできれば幸いです。

618 :774RR:2015/05/20(水) 02:39:06.88 ID:gG4ffKtd
記念パピコ

619 :774RR:2015/05/20(水) 08:09:00.64 ID:LHi7hokb
>>617
シートバッグってシートにくくりつけるからシートバッグなんじゃ…
って話は置いておくとして、今新品で買えるキャリアってレンテックしかないんじゃないかな。
気に入らなければバイク屋や鉄工所に相談してワンオフ製作かな。

620 :774RR:2015/05/20(水) 09:59:17.17 ID:6eppOxZA
>>612
今まで見当も付かなかったがキャブのオーバーホールって思ったより高くないんだね
ありがとう

621 :774RR:2015/05/20(水) 20:54:30.81 ID:M1GpbrRD
本当にOHしたのかっていう疑問もあるけど調子良いならいいか

622 :774RR:2015/05/21(木) 14:48:55.63 ID:j9+nYnbX
>>619
ありがとうございます。
キャンプツーというのをやってみたくなり、シートバッグを2つ
付けようかと思いまして(^_^)

623 :774RR:2015/05/22(金) 15:11:23.57 ID:3Oib+9uQ
>>622
http://www.degner-online.com/smartphone/detail.html?id=000000000837&category_code=all_items&sort=recommend&page=1
こんなのはどう?
ロープでくくりつけに成るがキャンプ用品丸ごと防水で入れられるぞ

624 :774RR:2015/05/22(金) 15:26:20.48 ID:3Oib+9uQ
昨日ひさびさにツー行ってきた。
ひさびさに乗ったのでチラ裏
やっぱりパワーは十分だなリッターと違ってギヤ落とさないといけないけど、
緊急時も2速落とせばいい加速するし
高速も140までは十分な加速でお腹いっぱい
ちょっと気になってたメガスポはやっぱいらないっと
ほとんどが車の後続だったけどポジション楽、低速走行楽で全然苦にならず、
加速は穏やかで味があるけど遅くはない。なんか疲れないんだよねこいつ。燃費も20越えで惚れ直しました。

625 :774RR:2015/05/22(金) 17:02:04.51 ID:ikk77njK
>>623
たったの30リッターじゃないですか!
これじゃ無理と思う

626 :774RR:2015/05/23(土) 00:16:19.68 ID:ePhx0svT
>>624
だってツアラーですもん、ツーリングは得意中の得意ですよ、このバイクは。w
過激なところが無い、まろやかな性能(笑)、これが心地いいんだなぁ。
おっしゃる通り、飛ばす気になれば、それなりの加速もするしね。
自分はツアラーとしてCB400SBとコレと迷ってコレにしましたよ。

627 :774RR:2015/05/23(土) 13:04:40.07 ID:O4CIapAR
>>625
テント・銀マット等濡れてもOKな荷物をロープでシートにくくりつけ、
シュラフ・着替え等濡らしたくない物を防水バッグなら30リットルでも余裕。
雨天時にゴミ袋でくるむならバッグの防水に拘る必要すらない。

628 :588:2015/05/23(土) 19:25:44.32 ID:JyiE4jnv
CB750(無印のRC42ね)にボルドールがあれば、そっちを買ったかもしれない。
ハーフカウル好きなので。

629 :774RR:2015/05/24(日) 12:55:35.77 ID:DNnJmUbR
>>628
で?

630 :774RR:2015/05/24(日) 13:08:33.22 ID:4x30IHnR
いや、その気持ちわかるわ〜
CB750でカウルつきなら
間違いない。
ZRは、流石川崎がさつなエンジン♪

でもそれがいいwww

631 :774RR:2015/05/24(日) 16:08:32.52 ID:BD1GBX3I
ホイールベアリングのグリスアップをやったらクラッチを切った時の空走距離が伸びた。
ホイールを外せる工具と知識、少々の時間があるならばオススメの整備。

632 :774RR:2015/05/25(月) 01:40:36.39 ID:tOVfjNbt
>>631
シールベアリンクのグリスアップってどうやるの?

633 :774RR:2015/05/25(月) 07:14:23.42 ID:LHdTt+zy
>>632
シールの縁にマイナスの精密ドライバーを突っ込んで軽くこじると外せる。
フロント左側のみデカいリング(要スナップリングプライヤー)を
外さないとベアリングにアクセス出来ない。

634 :633:2015/05/25(月) 22:03:32.52 ID:Q8jiTDNn
>>632
633の続き。
シール外したらパーツクリーナー吹いたウェスで古いグリスを拭き取り、新しいグリス(リチウムorウレアグリス)を指で塗り込む。
最後にシールをベアリングにはめ込みこぼれたグリスを拭き取って終了。
1輪あたり2箇所、リアはスプロケットのついたカップ内にもう1箇所(シール無し)。

635 :632:2015/05/26(火) 23:36:48.45 ID:1aBLnz5D
>>634
丁寧な説明ありがとです。

シールベアリンクのグリスアップなんて本当にやるのかいなって思ったけど、説明読んで、ん、了解した!

ただ、自分の場合は素直に交換するよ。5千から1万kmくらいでガタがて出てきてのことだから、グリスアップっていう話しでもないし。

使用がツーリングメインなどならグリスアップもありなのかなぁ。でもそういうのって滅多にやらないだろうから、それなら素直に交換した方が、、
よほど気分が良い気ががするな。

と、グリスアップを実施する頻度てどの程度なのかな?

636 :774RR:2015/05/27(水) 10:24:39.48 ID:TXUS9cMj
3万超えでグリス補充で十分。1万で交換など国産では考えられない。玉が割れてたら交換だけど。神経質すぎ。お前さん車も5万kmくらいで交換するかい?

637 :774RR:2015/05/27(水) 17:55:02.33 ID:g8nKPC8A
5万kmかあ、そんなにひっぱるならとっとと交換しろよって感じだな。

初めて交換したのが2万km超えた頃。
交換後、真っ直ぐ走るだけで違いが判って、旋回ではそのきっかけ時に漠然としたビビりがでていたのが気持ち良くきまるし、で、ベアリンクが逝くとはどういうことか知ったんだ。

知ってしまったら、まあ定期的に交換するわな。
なので、裏技チックなシールベアリンクのグリスアップするくらいなら交換しろよ。って思ちゃう。

まあ、人それぞれだからな。
そんな違い判るわけないだろって人もいるだろうし。

このバイクは、エンジンは10万km以上平気でもつけど、足回りのヤレは確実にくるから、そこをしっかり手間とお金かけてやるのが楽しく長く乗るコツだと思うぞ。

638 :774RR:2015/05/27(水) 17:56:06.74 ID:g8nKPC8A
あ、3万kmだ。

639 :774RR:2015/05/27(水) 21:49:58.61 ID:Lk04GcIY
俺はグリスアップ派。タイヤも自分で組むし、フォークオイルも5千q毎交換してる。

そうなれば、その辺りの作業ってすべて「ついで」なわけよ。ブレーキまわりも。

640 :sakaki:2015/05/27(水) 23:43:18.76 ID:QFNy65RW
>>639
5000キロごとはすごいな
おいらは2万キロで初めてやった。
見違えるように良くなったが次のタイミング迷う
自分じゃできんからまたしばらくほっとくかな

641 :774RR:2015/05/30(土) 18:47:28.15 ID:obay6Ubs
まかり間違ってZ750GP外装が出たら流行らんかね、このバイク。

642 :774RR:2015/05/30(土) 19:01:42.47 ID:0cuip0AX
>>641
流行るほど玉数がないと思うのだが

643 :774RR:2015/05/31(日) 11:28:51.05 ID:f9QLgYio
>>641
羊の皮を被った狼ならいいんだが、
山羊の皮を被った羊だからなぁ、このバイクは。w

644 :774RR:2015/05/31(日) 12:49:47.06 ID:y7t7xPlc
そうかぁ?羊の皮を被ったやぎだぜ(笑)
ってのはあれだけど、狼求めてないし♪

645 :774RR:2015/05/31(日) 22:08:40.32 ID:EI2eMp3x
ZR-7のエンジンの型式ってなに?
KZ750EE?

646 :774RR:2015/05/31(日) 22:55:17.95 ID:xG0T6NH9
zr750ce

647 :774RR:2015/05/31(日) 23:10:56.75 ID:EI2eMp3x
ありがとう
ZGPやGPzとは型式違うんだね

648 :774RR:2015/06/01(月) 23:34:13.35 ID:/0BN/CgN
このバイクって、ポニーだよな。w

649 :774RR:2015/06/02(火) 08:23:17.80 ID:TuP+tJ38
そういうお前はなにのってんの?
アルパカだろwww

650 :774RR:2015/06/02(火) 15:37:20.15 ID:MeKIlK7X
このスレ、なんか昔のゼファー750スレみたいな流れだな(笑)
最近のゼファー750は変にプレミアついてZツースレみたいな盆栽臭い話ばかりでつまらん。

651 :774RR:2015/06/02(火) 17:11:31.39 ID:TuP+tJ38
所詮、超マイナーな不人気車!
のってのって乗りまくれwww

652 :774RR:2015/06/03(水) 05:27:33.45 ID:F7zsn531
4気筒版ビンボーバイク(ほめ言葉)だよね。
車体設計新しめなのにプレミアついてないから安価に
空冷4気筒キャブ車を体験できる。
リセールバリューは期待できないけど。

653 :774RR:2015/06/03(水) 09:52:46.53 ID:CzAP7oAB
カワサキコーヒーブレイクミーティング in 富士山
2015年6月7日9:30〜12:30
ふじてんスノーリゾート

654 :774RR:2015/06/03(水) 19:20:17.84 ID:p5g63rcc
>650
違和感あるよねぇ、ぜふぁ750。あれこそ、リメイクバイクなのに。
自分たちはZ2やZ1に乗ってるとカンチガイしてんじゃないかね。

655 :774RR:2015/06/04(木) 00:01:15.04 ID:AB0QAMr6
同意。
良いバイクとは思うけど
そんなにプレミアつくほどの
バイクではないよね、ゼファーって。
大抵はZ2やZ1の模倣だし。
正直持ち上げ過ぎ、1100も750も。
どっちも好きなバイクだけどさ。
オリジナル度ならこっちのような気がする。
人気ないけどw

656 :774RR:2015/06/04(木) 06:40:01.89 ID:ZhNGdvXE
人気ないよね。ほんとにね。

でも、そこがいい♪
マフラー変えたらいい音すんだよ、これが。

657 :774RR:2015/06/04(木) 16:28:19.35 ID:RKP2xKSw
静かなのが良くなって結局ノーマルに戻した

658 :774RR:2015/06/04(木) 20:15:24.80 ID:AB0QAMr6
俺の7もマフラー替えてるが
いい音するよね。

でもさ、昔の空冷Z系の音が
出ないんだよな。
排気量は同じか近いはずなのに。
マフラーの素材のせいなのかな?
ちなみにステンエキパイの
ステンサイレンサーなんだけど
やっぱりスチールじゃないと
あの音は出ないのかね?

659 :774RR:2015/06/04(木) 20:26:01.20 ID:OJ1KyXtN
オクにゼス管が出てるけど、これなら昔ながらの音がするかな?

660 :774RR:2015/06/04(木) 20:59:09.97 ID:Wpvyy2AH
バンバンバンバン

661 :774rr:2015/06/04(木) 21:12:58.23 ID:5luagI9p
>>653
KCBM行くの?

俺は行こうか悩んでる。

662 :774RR:2015/06/04(木) 22:34:39.82 ID:/kwHf4tX
土曜発表の予報で雨降らなさそうだったらKCBM行こうかな。

>>661
悩んだらとりあえず行っとけ。参加バイク見てるだけでも面白いよ。

663 :774RR:2015/06/05(金) 18:22:08.92 ID:L314t6gI
>>658
1999年以前の規制前のモデルは、マフラーいい音してたよ。
ZR-7は、ほぼ無音だね。

664 :お知らせ:2015/06/08(月) 01:48:54.32 ID:kVrdrdJc
一定期間以上書き込みがなく、スレ落ちの危険性のある車種・メーカー系スレ向けのお知らせです。
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。

バイク車種・メーカー@2ch掲示板
http://wktk.2ch.net/motorbike

もしも1000まで到達せずにスレッドが落ちたような場合には、
スレの再建はバイク車種・メーカー板で行うようにお願いします。

665 :774RR:2015/06/08(月) 20:16:07.78 ID:/i5veTZV
もうこのバイク飽きた。
つーか、他のバイク試乗したら目から鱗が落ちた。
俺は今まで何てつまらないバイクに乗ってたんだ、と。
2003年、距離は5000km、欲しい人いる?7Sのシルバーね。

666 :774RR:2015/06/08(月) 20:23:07.86 ID:huf3KjM5
ハウマッチ?

667 :774RR:2015/06/08(月) 22:05:59.08 ID:/i5veTZV
50万で。

668 :774RR:2015/06/08(月) 22:07:32.48 ID:huf3KjM5
いらない

669 :774RR:2015/06/08(月) 22:14:56.20 ID:Y/GFV6uf
>>665
そういう人はこの単車向いてないな。俺は全くの逆だった。
でも短い人生だ。バイクライフはもっと短い。どんどん良いと思ったバイクに乗るが勝ちだぜ!
その結果、なにかに出会えるさ。

670 :774RR:2015/06/09(火) 09:18:57.81 ID:dOYjrelU
>>667
50万? 売る気ないやん

671 :774RR:2015/06/09(火) 10:42:07.15 ID:0Mi5ZxpG
せいぜい25万だろwww

672 :774RR:2015/06/09(火) 11:20:57.38 ID:uQ0ge1pA
送料のみが妥当

673 :774RR:2015/06/09(火) 13:38:34.62 ID:dOYjrelU
受け取りに行ったら無料か

674 :774RR:2015/06/09(火) 16:34:30.48 ID:r5pJBy2n
そう

675 :774RR:2015/06/11(木) 09:18:47.15 ID:H3Lpj1RK
短距離しか乗らないなら確かにつまらんバイクかもな
やっぱバイク選びは自分の目的を明確にすることが大事だぜ

676 :774RR:2015/06/11(木) 22:21:50.63 ID:uKwBA0qQ
刺激が少ないからね。

長距離走って、楽だな〜と感じる。ま、それが良いか悪いかは別として、自分がそれに魅力を感じるかだね。

677 :774RR:2015/06/11(木) 22:27:34.04 ID:jIFnHqTl
ツーリング好きなワイ大勝利やで

678 :774RR:2015/06/12(金) 14:14:17.11 ID:1BWua0uJ
片道6kmのスーパーへの買い出しに、毎週使っている。もちろんツーリングにも使えるし、マルチユースなバイクやわ。

679 :774RR:2015/06/12(金) 14:44:20.80 ID:31ueN4OC
刺激が無いから乗り替えようと考える。
試乗&査定だなとバイク屋へ向けて出発、
15分乗ったらこれでいいやとプチツーリングして
そのまま帰ってくる繰り返し。
複数台持ちはできないのでこれ1台体制が当分続く模様。

680 :774RR:2015/06/12(金) 14:51:41.39 ID:HZUxsyVL
タンク容量と燃費の良さでなかなか離れられない

681 :774RR:2015/06/12(金) 18:12:42.99 ID:lWVd+D6o
ツーリング用としてZR-7を候補に入れているのですが
Goobike等で探すと程度の割に高い気がします

682 :774RR:2015/06/12(金) 19:40:00.30 ID:04gqcGr6
7Sでコミコミ30万だったけどなぁ。こんなんで他の大型買えるか?

683 :774RR:2015/06/12(金) 22:49:50.74 ID:HnOb+qw7
>>681
経年で安くはなってきてる。
ゼファーのようなプレミア価格でもないし。
安くあげるなら個人売買(オークション)だな。
売却考えてるから2003年式銀7S(ETC,パニア付)適価で譲れるよ。

684 :774RR:2015/06/12(金) 23:05:59.76 ID:5QBMTA1j
50万?

685 :683:2015/06/13(土) 00:41:54.56 ID:HflaKTkn
>>684
走行3.3万kmだからその半額。

686 :774RR:2015/06/13(土) 20:25:07.89 ID:8AMnpKG8
ばかやろう、3.3万kmの個体なんぞ2万円が適正価格だ。w

687 :774RR:2015/06/14(日) 21:30:36.55 ID:2+40jdHl
うん。でも、まぁ、そんなもんよなぁきっと。
ボロ儲けってわけじゃないけど、在庫抱えて、保証期間中くらいは壊れない整備して
人件費その他の経費掛けて、商売しようと思うとバイク屋も大変よね。

売れるかわからんわけだし。

688 :774RR:2015/06/14(日) 21:33:32.91 ID:hlHvi7SD
無印乗りだが
正直ゼファー750の良さがわからない。

689 :774RR:2015/06/14(日) 21:53:57.83 ID:cNdv9Ww5
自分も無印乗りだが、ゼファー750もいいバイクやと思うけどな
ただ高すぎる 流通台数もけっこうあるのに訳がわからん

690 :774RR:2015/06/14(日) 22:12:12.67 ID:M0M+qPjv
ゼファーもこっちも古いエンジンの遅いバイクなのにな。
高回転なんてドン詰まりで吹けねーし。
まだこっちの方がカウルがある分だけツーリングに便利なのに、と思う。

691 :774RR:2015/06/14(日) 22:32:45.94 ID:cNdv9Ww5
無印の立場がない

692 :774RR:2015/06/14(日) 23:22:28.90 ID:l96CSXVO
ゼファーはカッコイイと思うよ
ただ、程度の割にあまりに高すぎて選択肢から外した

693 :774RR:2015/06/14(日) 23:24:46.31 ID:l96CSXVO
>>691
俺も無印だっm9っ^Д^)
ネイキッドサイコー

694 :774RR:2015/06/14(日) 23:31:22.11 ID:hlHvi7SD
確かに無印の立場ないなw

ゼファーは「かっこいいバイク」とは思うが
「良いバイク」か?と言われれば
そうは思わないって事。
7や7Sの方が「良いバイク」だと思う。
タンク大きいし、モノサスだし。
ラジアル標準だし。
長距離ならハーフカウル便利だ。
性能はこちらが上なのにね。

やっぱり見た目?
そんな悪くないよ、7も。

695 :sakaki:2015/06/15(月) 19:23:38.84 ID:+e4PphZy
しっ!

人気出たらどうするんだ。

696 :774RR:2015/06/15(月) 21:13:10.68 ID:kBsDJ+Jn
丸々一台部品取りに程度良いの買おうかと思ってる。
ゴム系は、まぁ劣化するにしろ、外装類や金属パーツはストックできるかなと。

697 :774RR:2015/06/15(月) 22:01:52.25 ID:XK5zbSq0
初大型に乗ろうと思ったが
バイク屋だと50万もいるじゃねーか
五十数万円で新車が売られてたんじゃないのか?

698 :774RR:2015/06/15(月) 22:15:06.96 ID:ofLPoST9
50万で10年以上落ちの中古買うより、大型の初バイクなら
今ならNC700Xが60万ぐらいで新車で手に入るぞ。
俺は断然、そっちをオススメする。
こんな、大中古車に50万も払ったらアカン。

699 :774RR:2015/06/15(月) 22:38:16.30 ID:dGe3FZ4Z
>>687
それ2006〜2007年の話。
7Sカタログ落ちから1年位は処分価格で買えた販売店がある。
今このバイクに50万出すとなると悩むね。
ゼファー750だと100万出す人もいるけどさ。

700 :774RR:2015/06/15(月) 22:39:36.91 ID:dGe3FZ4Z
>>697やった。失礼。

701 :774RR:2015/06/15(月) 23:01:24.84 ID:XK5zbSq0
>>699
教習車がNCだったんでNCの良さは知ってるんだけど
4気筒に乗ってみたいんだよなー
しかし50も出せば程度の良いバンディットが買えそう

702 :774RR:2015/06/15(月) 23:02:04.43 ID:XK5zbSq0
>>698だった失礼

703 :774RR:2015/06/15(月) 23:32:37.09 ID:Qo3kOYOZ
当時と比較しても意味ないんじゃないの?
このバイクに限らず言えることでしょ

704 :774RR:2015/06/16(火) 09:15:21.06 ID:gPrAh7z4
五十数万で新車で売られたことのあるものを50万だして買いたくないってだけで
比較じゃなくね?
そりゃ人気車種ならプレミアとかついて別だろうけど

705 :774RR:2015/06/16(火) 20:25:06.60 ID:UMJf6cgB
俺、新車を58万で買ったわw

706 :774RR:2015/06/16(火) 20:35:24.05 ID:Gw2HpJ4D
だったらバンディエット買えば良いんじゃないか?

中古車って試しに乗れないから難しいけれど、俺は値段と言うより
乗りやすいか?とか乗って楽しいか?とかを重視するがな。それらのファクターに
対して値段の数万の差なんか乗り換え考えたら無視出来るレベルだわ。

まぁ、せいぜい足つき性くらいか(これは跨らないと数値で分からない)、エンジンの
反応くらいかな。


ちなみに、NCとか軽いので教習受けて、憧れるかもしれないけど、リッター越える4発は軽くはないぞ。

707 :774RR:2015/06/16(火) 21:28:39.37 ID:AG5JmRDb
四発で軽量!!
ZR-7とS最高!!誰も振り向かないけど、
そんな俺だけしかわかんないとこが好きだぜ。

惚れたあの娘は、皆振り向くほどの派手な美人でないけど、俺だけ知ってるよくみらゃぁ美人な彼女みたいな。

708 :774RR:2015/06/16(火) 22:12:25.09 ID:jps2Qd30
うーん、美人かと問われると返答に困る。
確かに四発だけど、設計が古すぎるのか、回らねーんだよな、このエンジン。
いいとこ探すほうが難しいわ。w

709 :774RR:2015/06/16(火) 22:20:26.32 ID:Zdfa61AF
そうだな
別に貧弱な体つきじゃないのでバンディットにするわ

710 :774RR:2015/06/16(火) 23:57:41.92 ID:C1ma4TDp
こないだ久しぶりに乗ったら回してるつもりでもメーターが3000より上がらないから
ついにメーターも壊れたかと思ったけど街乗りじゃそれしか回らないんだね

711 :774RR:2015/06/17(水) 00:49:21.96 ID:VPKzzmyd
>>710
あたりまえだろ?

712 :774RR:2015/06/17(水) 00:52:30.02 ID:VPKzzmyd
>>708
美人はいいすぎたかwww
回らんかぁ?なにを持って回るというか教えてくれ。
で、いいとこ探すの難しかったらなんでのってんのさ?
あっごめん、もしかしてもってないとか?

713 :774RR:2015/06/17(水) 18:42:41.61 ID:Vcwqyz8H
>>712
スムーズに高回転まで吹け上がるバイクを、回ると言うんだよ。
エンジンが勝手に上まで回りたがっているような感覚っていうのかな。
そういうのがこのバイクには無いって話。
あっごめん、もしかして初心者で他の大型乗ったことないとか?

714 :774RR:2015/06/17(水) 20:23:08.09 ID:CicE05yU
煽りあうなよ。
マッタリが売りのスレなんだから。

715 :774RR:2015/06/17(水) 20:29:11.96 ID:KrONQHmV
>>713
じゃあのんなや。回る奴かえや。
貧乏人

716 :774RR:2015/06/17(水) 21:10:13.59 ID:6y5L+da5
タンクの妖精さんが元気だ。

717 :774RR:2015/06/17(水) 22:55:55.05 ID:AkP5S32G
ピーピー鳴るねぇ。
夏が来たなーって思うね。

スライダー付けてる人いる?
いま、純正エンジンガードついてるけど
スライダーもいいな、と思いまして。
モリワキのゼファー用って
つかないかな?

718 :774RR:2015/06/18(木) 01:07:50.11 ID:R+qvuEQn
>>717
メーカーに問い合わせろカス

719 :774RR:2015/06/18(木) 06:15:46.64 ID:NN8T3S7n
そうだね、メーカーに聞くよ。
でもそんなにトゲトゲしてると
友達出来ないよ?

720 :774RR:2015/06/18(木) 06:45:11.14 ID:wQPGaoN1
このバイク乗ってる奴つて只大型乗りたいだけの貧乏人スレンダーですか?

721 :774RR:2015/06/18(木) 19:01:38.16 ID:r1VmM1It
フロントブレーキのキャリパーを
OHした。

やっぱり安心だね、気持ち的に。
もう古いバイクだから
リフレッシュしないと。
金かけて乗る様なバイクじゃないのは
わかっているけど
乗り換え候補が…
あえて言うならFZ8フェーザーかな。

722 :774RR:2015/06/18(木) 23:41:49.10 ID:IVsis+43
えぇ、貧乏人ですけど。
そりゃ、金があったらBMWでも乗ってますって。w

723 :774RR:2015/06/19(金) 06:51:25.11 ID:V7UHYJKK
そつがぁ、そんな貧乏人だから
このバイクしかのれんのねwww
で、不満なのに買えないwww

724 :774RR:2015/06/19(金) 12:59:40.29 ID:VH5Wx79S
スルー検定実施中

725 :774RR:2015/06/19(金) 20:19:36.91 ID:Seg76BEn
おいおい、おまえさんら。
あんなに威勢が良かったのにいきなり
スルーかよ〜www

726 :774RR:2015/06/19(金) 20:39:59.80 ID:DvzVL+Hx
スルーですが

727 :774RR:2015/06/19(金) 23:16:40.75 ID:QZ0Jug3Z
7S新車で買って、売っちゃったけど、まぁこのバイクは・・・・
バッテリーはCB750と違ってMFだし、しかも乗ってなくても全然上がらないの。
これにはびっくりしたな。
ピーはこれからの時期お約束。

728 :774RR:2015/06/20(土) 05:33:47.31 ID:OVoeRG/x
古い方のH2乗りだけど
ツーリング用の相棒としてザッパー系の末裔であるZR-7が気になる
やっぱり空冷が良いんだよね
でも不人気車(失礼)の宿命でタマ数が少なくて困る

729 :774RR:2015/06/20(土) 08:01:24.24 ID:+dZ4ms4P
ウィンカーの電球、前後いっぺんに球切れってあるんだな。
乗車前点検したら右ウィンカーが前後とも点かなかった。
ツーリングに行く予定が整備に変わってしまった。

730 :774RR:2015/06/20(土) 13:41:45.81 ID:dBW0FxGK
車検出したのを取りに行ってくるよ

731 :774RR:2015/06/23(火) 18:35:41.07 ID:dqi00n1i
7Sに乗ってる人間は一応カウルがあるからツーリング用途で分かるが
無印に乗ってる人間は何でこのバイクに乗ってんの?
意味が分からん。

732 :774RR:2015/06/23(火) 19:29:34.50 ID:vkPWgB2i
>>731
それは大型ネイキッド全てに言えることやけど?

733 :774RR:2015/06/23(火) 19:45:17.15 ID:cwk4PJVz
カウルなきゃツーリング行けないのか?
浅い人間だなー、君はw

734 :731:2015/06/23(火) 21:54:19.32 ID:nEmTICZt
ガリガリだから、カウルが無いと風に吹き飛ばされちゃうんです><

735 :774RR:2015/06/23(火) 21:56:51.36 ID:qC1+p2P3
731は、たぶん何故ゼファーにしないんだw

って頭なんだろうなぁwwwwww片腹痛し。

736 :774RR:2015/06/24(水) 04:46:43.91 ID:4unYuLqI
ゼファー750なんか高くて買えません

737 :774RR:2015/06/24(水) 06:44:38.93 ID:N31jjNJO
>>735
あー、なるほどね。

ゼファー、良いバイクだけど買わない。
多過ぎ、乗ってる人。
あと乗ってる人がちょっとアレなのが
多いのも…ねw

738 :774RR:2015/06/24(水) 10:15:48.33 ID:kMH6EW7p
負け惜しみもそこまでにしとけよ
みっともないぜ

739 :774RR:2015/06/24(水) 17:06:34.54 ID:6ExdsjOT
さきほどガソリンタンクを下すのに、ガソリンのチューブを外したら
コックから漏れてくるのですがRESにしてもONにして同じ勢いで出てきます。
で、フューエルコックを買おうとしてパーツカタログで調べて品番で検索しましたが
なにもヒットしません・・・・

一応手元のカタログには
51023−1258ですが持っている方居ましたら教えてください。

740 :774RR:2015/06/24(水) 17:30:09.07 ID:GAGZpbLF
>>739
カワサキのパーツ検索すると、品番変更で出るよ。
51023-1277(I/X)タツプアツシ,フユ-エル
ゼファー400χと共通部品。

741 :774RR:2015/06/24(水) 17:33:33.29 ID:6ExdsjOT
>>740
有難うございます!!
共通なんですね。
とりあえずもしかしたらですが、コック内のOリング2つだけ変えてみようと思います。
それでだめなら紹介していただいたものを購入しようと思います。
(^^)

742 :774RR:2015/06/24(水) 18:25:19.36 ID:z6/wgWqt
無印7はほんとはゼファーが欲しかったけど買えなかった貧乏人
ってことでFA?

743 :774RR:2015/06/24(水) 18:35:49.36 ID:4unYuLqI
ゼファー1100のセカンドですが?

744 :774RR:2015/06/24(水) 18:43:46.57 ID:2DOTrDUu
>>743
なわけねぇだろwww見栄張るな貧乏人

745 :774RR:2015/06/24(水) 18:58:15.93 ID:4unYuLqI
>>744
ゼファー1100のセカンドにバリオスUの高年式を探してたらこれが安かったので買ってしまった

746 :774RR:2015/06/24(水) 19:53:52.57 ID:sDkWGmgL
>>742
どうしてそうゆう決めつけするかなー
俺、ゼファーは候補になかったけどな。
今は無印に乗ってるけど
GSF750と迷ったのは内緒だw

747 :774RR:2015/06/24(水) 20:27:43.11 ID:z6/wgWqt
>>745
結局、安かったから無印にしたのかよ、この貧乏人が!

748 :774RR:2015/06/24(水) 21:18:38.20 ID:7mwiLkZf
ま、なんでもいいから馬鹿相手に反応するな

749 :774RR:2015/06/24(水) 22:36:28.63 ID:oHVNhMdp
前にも書いたが、安いっていうのは大きく胸張って良いことだぜー。

浮いた金でツーリングが充実する、ウエア類をそろえれる、良いタイヤをいれるとか、いくらでも出来る。

単車なんて見栄すてたらいっくらでも排気量や車両の価格関係なく楽しめるから。

そういう域に達した人間が選ぶ車種だと思うし、ここの住人だと思ってるがな。
どうも最近変なのが多いわ。

750 :774RR:2015/06/24(水) 23:12:30.07 ID:QqPezV1s
ゼファーを引き合いに出さない方がいいよ
今のクソみたいな相場には疑問符を抱くが所詮ZR-7は不人気車で日陰者なんだから

つってもZ750FXみたいにそのうち雑誌に取り上げられて相場が上がりそうだが

751 :774RR:2015/06/25(木) 06:12:02.60 ID:89cZzywS
だが、それがいい。

752 :774RR:2015/06/25(木) 12:06:25.26 ID:aXl/oQB4
ザッパー系最終エンジン+高剛性のダブルクレードルフレーム
+ユニトラックサス+フレームマウントのメーター&カウル
組み合わせは、GPz750Fと全く同じ構成。
出力特性や走りの方向性は異なるも、ある意味、GPzの正統進化系でもある。
イジる素材としては、値段を含めて、なかなかいいと思う。

753 :774RR:2015/06/25(木) 19:07:23.59 ID:jIX9C/PN
その出力特性がなぁ、駄目駄目なんだよ、このバイクは。
一言で言うと、トロい!トロすぎる!ロバ並みにトロい。

754 :774RR:2015/06/25(木) 19:26:40.36 ID:89cZzywS
そう?そんなにトロい?
俺は好きだなー。
それでも扱いきれてないけどね。

俺もGPz750っぽいなと思ってた。
あまり人気もなかった(失礼)所も。
今は注目されてるよね。
ZR-7もそうなるんじゃない?
そのうちw

755 :774RR:2015/06/25(木) 19:42:08.33 ID:rQlk4HkA
>>753
 ワイセコで810
 カム・キャブまでやれば、後軸100PSは、軽く出るよ。

 中途半端にいじった空冷Z・ゼファー1100じゃ
 ついていけないくらいにはなるよ。

756 :sakaki:2015/06/26(金) 09:18:34.24 ID:UxVffM0s
己のバイクライフに何が本当に必要か気づいた者が乗るバイク

757 :sakaki:2015/06/26(金) 09:31:34.56 ID:UxVffM0s
2、3速6-7000辺りを使いこなしてロバと思うなら乗り換えた方がいいと思う。
中々いい加速するとおもうが

758 :774RR:2015/06/26(金) 11:03:49.48 ID:xLMlGSrE
諸兄姉、まったりいこうぜ!

759 :774RR:2015/06/26(金) 17:35:06.50 ID:y79rqK4w
>>752
GPzのメーターはフレームマウントじゃないぞ

760 :774RR:2015/06/27(土) 00:12:23.06 ID:hci1m2+i
そうなの?

761 :774RR:2015/06/27(土) 21:54:50.21 ID:2B3tVM9H
GPzのカウル装着した画像がありましたがニンジャのアッパーカウルを着けた事ある方います?

762 :774RR:2015/06/27(土) 23:23:46.96 ID:LP1b4fTA
車体番号の場所分かる方教えてください
宜しくお願いします

763 :774RR:2015/06/27(土) 23:34:29.76 ID:S4Z60Y1E
ネックの右側

764 :774RR:2015/07/01(水) 07:08:43.17 ID:quiawZW7
>>761
ダサいからやめよう

765 :774RR:2015/07/01(水) 07:22:52.86 ID:6oYuyTSY
>>761
ダサっ

766 :774RR:2015/07/02(木) 08:13:13.52 ID:toriIAoG
>>761
Sのステーを加工すればつくんじゃないかな。やった事ないけど、
タンクやメーターなんかの兼ね合いあるから
ステーの穴あけやら加工技術あれば意外とどうにかなる物だよ。
各部品の強度だけは気をつけてね。

767 :774RR:2015/07/02(木) 08:23:28.69 ID:VGO9GYru
GPzなカウルつけた知り合いいるけど
彼の場合はホムセンステーで付けてたよ。
意外としっかりついてたけど
個人的には「なし」だなー。
角張ったカウルに丸めの車体。
合わないw

768 :774RR:2015/07/02(木) 12:49:06.78 ID:SAdtkUpc
>>762
ありがとうございます

769 :774RR:2015/07/03(金) 18:35:46.50 ID:1AeMWzX6
Fウインカーのゴム脚が劣化で2本とも折れたよ。今はカウル内に押し込んで使ってる。短くなってかっこよくなった。

770 :774RR:2015/07/03(金) 21:20:43.59 ID:KBA4GXw2
うちさあ、ゼフアーのファイナルとZR7の2台持ちなんだが誰かまとめて買ってくれよ〜

771 :774RR:2015/07/03(金) 21:30:12.75 ID:8EzQB4ta
ZR-7だけ欲しい

772 :774RR:2015/07/03(金) 22:08:13.15 ID:M8guq6F1
おいくらまんえん?

773 :774RR:2015/07/03(金) 23:23:24.71 ID:u5vkV/l8
安くヤフオク出してくれよ

774 :774RR:2015/07/04(土) 13:39:37.27 ID:LlXVfhHI
一口にゼファーと言ってもな
χかナナハンかイレブンかにもよる

775 :774RR:2015/07/04(土) 13:57:35.31 ID:mStdmq0t
>>769
フロントウィンカーステーは8〜10年でもげる消耗品

776 :770:2015/07/06(月) 20:28:15.85 ID:UC3aCnQx
ゼファー(750)は100万円、ZR7は30万で、合わせて130万でお願いします。

777 :774RR:2015/07/06(月) 20:39:19.83 ID:19A0onuJ
俺、無印乗りだけど
7Sが欲しい。
カウルつけちゃおうかな

778 :774RR:2015/07/09(木) 23:48:26.80 ID:OhK91da+
>>776
論外
出直しやがれコノヤロウ

779 :774RR:2015/07/14(火) 21:03:45.32 ID:P/dnsuwi
>>777
このバイク、見た目ほどカウルの効果は無いぞ。
フルカウルのバイクだと無感覚でスピード出せるけど、
ほぼビキニカウル感覚。

780 :774RR:2015/07/15(水) 13:59:48.27 ID:/mr5zuQw
先日のツーでは120でお腹いっぱいだったな
それでも結構風圧あるから

エンジン性能に見合ったカウルの高さなのかも

781 :774RR:2015/07/15(水) 18:44:02.50 ID:RgyeuFQU
777だけど、そーなの!?
7Sのカウルを無印につけると
結構費用掛かるらしいから
素直にビキニカウルにしとくかなー

なんかショックだわ
つぎは7S買うぜ

782 :774RR:2015/07/15(水) 21:05:28.70 ID:yRDr4VOb
>>781
風防を考えればガイラシールドがいいと思います。
ビキニカウルも安いのなら着けてみてもいいけどそこそこの値段の買うならブラストバリアーでいいかと

783 :774RR:2015/07/15(水) 21:24:00.14 ID:iz1GtTlC
>>781
何でいきなりフルカウルと比較されて納得してんだよ
論点すり替えられてんぞ

784 :774RR:2015/07/16(木) 18:52:30.43 ID:xz+sYEmQ
524ですが、この度無印7を手放すことになりました。
結局オフ会はできませんでした(>_<)
ここの皆さんよいバイクライフを!!

785 :774RR:2015/07/16(木) 19:42:02.00 ID:cIIdej20
で、おまえさん、次なにのるのさ?

786 :774RR:2015/07/16(木) 21:28:53.05 ID:ljoDY5it
>>784じゃないけど
俺に次があればNINJA250SLがいいかなって思ってる

787 :774RR:2015/07/17(金) 06:57:10.94 ID:eKwI8Wym
近所周りだけ乗るならシングルいいと思うけど

788 :774RR:2015/07/17(金) 07:06:47.28 ID:CPT1OFOk
>>785
スズキの1250Sです
新車の納車待ちです

789 :774RR:2015/07/17(金) 08:10:13.75 ID:eKwI8Wym
バンね♪ポジション変わらんけど、取り回しは重いぜェー。
きっと、ZR棄てたこと後悔するぜ。
俺も色々試乗したし、レンタルしたけど、ZRは、身体に馴染んまって乗り換えれねぇwww

790 :774RR:2015/07/18(土) 01:04:26.47 ID:3s55G4a0
zrx1200sってどう?

791 :774RR:2015/07/18(土) 09:06:12.51 ID:7ZeOB7Jc
1200sは、いい!っていうか無印より格安。
でも、たまかずないのが難点。
ZRにフロントマスク似てる。
でも、やはり俺はZR-7S♪

792 :774RR:2015/07/18(土) 09:08:23.46 ID:zUSv8IOb
ZRX1200Sは目の前にいいタマがあるならともかく、
わざわざ探してまで乗るバイクでは無い。
同じカテゴリーならCB1300SBという人気車があるから。
逆車、フルカウル、セパハンに抵抗がないなら
ZZR1200やZZR1400も候補に入れると選択の幅が増えて良いと思う。

793 :774RR:2015/07/18(土) 12:37:08.48 ID:wTwBue6q
>>790
自分も乗り換えならそいつかバンなんだよなぁ
帰りにバロンよったけど
メリットはモアパワー、
デメリットは重い、デカイ、タイヤ、燃費ほか維持費アップ、疲れそう
今日もツーリング行ってきたけどスピード出すとこないんだよね
もう昔みたいに高速200以上とか山道飛ばしたりしないから
ずっと下道だけど最高速90だったわ
やっぱり7で十分なんだな自分には。

794 :774RR:2015/07/18(土) 18:46:07.55 ID:YnORj45E
乗り換えるならZ750Sだな

795 :774RR:2015/07/18(土) 20:04:46.01 ID:TKYG/JdE
FZ8フェーザーは?

俺は乗り換えるならZZR1200狙い。
もしくは250オフ。

796 :774RR:2015/07/18(土) 20:47:52.25 ID:yzV2jz+B
次はドカのスクランブラーが欲しいな。
やっぱ鼓動が強烈すぎるかなぁ。

797 :790:2015/07/18(土) 21:39:28.01 ID:kh7Q+f8A
そうか!排気量めっちゃ増えてしまうな。

まじで現行(or、zr-7より新型)で無いなぁ...

798 :774RR:2015/07/19(日) 02:35:16.73 ID:r7cdUm3z
この手のバイクやとXJ6ディバージョンくらいがよさげやけどな。

799 :774RR:2015/07/19(日) 04:14:24.83 ID:MwGoRlnd
>>794
そうそう忘れてた、そいつが乗り換えベストチョイスかと思ってしらべたら、
バンや1200sよりツーリング疲れるらしいんだ
シート硬かったり、レスポンスよすぎたりで

800 :774RR:2015/07/19(日) 07:13:52.24 ID:xVb+6siH
気がつけば乗り換えの話題ばかりw

801 :790:2015/07/19(日) 09:03:37.23 ID:8EQlSdvT
仕方が無い。旧いんだ。だから、乗り換えたい気持ちも自然に出る。

しかし、替えが無いから結論がでなくて、この話題はエンドレスだな。

寄せ集めみたいに見えるこのバイクが、もう絶妙すぎてド嵌まり。

802 :774RR:2015/07/22(水) 10:03:10.54 ID:9l9W3rDu
昨日大鹿村で三年ぶりぐらいに同じバイクとすれ違った

803 :774RR:2015/07/22(水) 19:15:12.31 ID:8W1+L/hM
関西では割と見掛けるけどなぁ

804 :774RR:2015/07/22(水) 21:21:31.88 ID:xPvedqyF
神奈川県内でよく見かける。
旧型VFR(not白バイ)と同じくらいいるんじゃないかと思うくらい。
色展開少ないしカスタムに向かなしで同じオーナーのバイクを見てるだけかもしれないけど。

805 :774RR:2015/07/26(日) 19:33:22.46 ID:/6DECh9l
7Sを手放そうと買取査定してもらったら6ケタにギリギリかかるのが精一杯だった。
下取りならもうちょっといけるけど、ゼファーとは雲泥の差の査定額だ。

806 :774RR:2015/07/26(日) 23:12:38.52 ID:sIpEs8lO
オクなら20近く行くんじゃない?

807 :774RR:2015/07/31(金) 09:41:30.20 ID:d5FV+7uM
ゼファーとZR-7、どうして差がついたのか…慢心、環境の違い

808 :774RR:2015/08/01(土) 00:22:02.73 ID:mV1TNiwu
ゼファーは懐古、ZR-7は進歩。
趣味的乗り物なので古いルックスの方がカッコいいとゼファーが人気になった。
質実剛健な国民性からか、ドイツでは歴代カワサキ車でZR-7が一番売れたそうだ。

809 :774RR:2015/08/02(日) 18:46:20.47 ID:IB7n5VuP
7S乗りだけど、マスツーに行ったら、
そのバイクは400ですか?って言われた。w

810 :774RR:2015/08/02(日) 19:09:19.96 ID:/wYp6oQZ
コンパクトだからなぁ。
クルーザーやスクーターを覗けば、相当足つき良いしな。400より良いかもしれん。

811 :774RR:2015/08/03(月) 00:07:08.25 ID:3X96AVoT
俺さ、疑問に思ってることが有るんだ。
このバイクって、もしかしたらCB400/SFより遅いんじゃね?
っていう。w

812 :774RR:2015/08/03(月) 00:26:24.84 ID:3QGm743p
ぶん回したわけではないが両方数年ずつ経験あるがこっちが速い希ガス

813 :774RR:2015/08/03(月) 10:23:51.51 ID:HlSthW/4
両方乗ったが120km/hくらいまではZRの方が速い、
最高速はCB400SFの方が速い。
一応CBはノーマルでも普通に180km/h出るから。
ZRはエンジン的にはもっといけるだろうけど160km/hあたりでキツくならない?

814 :774RR:2015/08/03(月) 13:03:33.38 ID:DcX9Xit6
>>813
スリッポンとキャブを少しとえあくりをいじんな
CBなんかには絶対負けない

815 :774RR:2015/08/03(月) 13:04:40.64 ID:DcX9Xit6
国内仕様は常用域にかなりふってある

最近いじったから間違いない

816 :774RR:2015/08/03(月) 17:11:40.94 ID:2hAMxO/K
初期型無印やけどリミッターにあたるまですっと出るやん

817 :774RR:2015/08/03(月) 18:52:59.82 ID:3Z/rMdwS
>>813
一通り整備に出した方が良いんじゃないか?
160なら巡航でいける速度だ。1時間で肘から先が振動で痺れるけどw
リミッターに当たるまで普通に回るけどなあ

818 :774RR:2015/08/03(月) 21:02:58.64 ID:KWCDdXdS
みんな飛ばすな。
自分は140キロでビビリミッターが働いてこれ以上出そうと思わない。
ギヤ比から割り出すと200キロ位行けるんじゃなかったっけ?
振動をガマンできれば結構速く走れるよね。

819 :815:2015/08/03(月) 22:00:33.99 ID:WMdRGE1o
あっ、ちなみに上が振動あるのは03以降の奴ね
自分も05だけどスリッポン、エアクリ、キャブで上は驚くほどスムーズにトルクフルになるよ、
キャブのジェットは初期型無印と同じでオーケー

820 :774RR:2015/08/03(月) 22:16:59.98 ID:V6yPSSK0
120が限界。ブレーキが怖いもん。

CB400のブレーキは良いぞ。怖くない。

821 :774RR:2015/08/04(火) 00:06:09.79 ID:cKdVWRE+
オッサンのワイは100km/hで低見の見物

822 :774RR:2015/08/04(火) 11:16:11.44 ID:NsCr1ZdB
スピードなんて、追い越し時に130も出れば御の字
体力・反射神経の衰えを考えると、40歳以上にベストなバイク。
これの取り回しが厳しくなったら、アメリカンか250オフ車で上がるわw

823 :815:2015/08/04(火) 19:42:57.11 ID:dpmZPv/n
>>822
自分も四十半ばに入ってどうも目が見えにくくなった。
速くしたのはいいが目が着いてこんな

824 :774RR:2015/08/07(金) 00:12:35.61 ID:qeouKci0
>>823
俺五十半ばだけど、バイクはそんなにきつくないぞ
パソコンやスマホの方が大変だと実感しているが
ああ、これから年取ってくると本が読めなくなるそうだ

825 :774RR:2015/08/07(金) 01:47:22.72 ID:tommvpVI
このバイクって、カウル付いてるから150巡航も余裕なんだろうな、
とか思ってたら、全然だな。w
昔乗ってたレーサーレプリカが150余裕だったから、なぜ750のカウル付きで
高速が苦しいのか、って思ってしまう。

826 :774RR:2015/08/07(金) 09:15:13.34 ID:N7+FcxFJ
>>825
kwskだからに決まってんだろ。
言わせんな、恥ずかしい

827 :774RR:2015/08/07(金) 11:34:06.43 ID:jVb+cVvQ
>>825

そうじゃねーだろ
おまえさんが歳くった。てことだよ。

828 :774RR:2015/08/07(金) 21:46:38.04 ID:r7++kvJS
誰かgiviのパニアステー譲ってくれー

829 :774RR:2015/08/07(金) 21:55:04.79 ID:sgudjrmp
>>828
いくら出す?

830 :774RR:2015/08/08(土) 12:18:00.04 ID:vnSIsym+
>>829
1.5万で

831 :829:2015/08/08(土) 15:14:41.24 ID:pGKwPipN
>>830
モノキーベース付で2万+送料なら。

832 :774RR:2015/08/08(土) 20:15:26.50 ID:7S8+sjn1
やっぱりみんな欲しいんだなぁ。
俺も欲しいが、ツーリングで金使ってねえわ…。

833 :828:2015/08/08(土) 23:24:15.61 ID:vnSIsym+
2万ですか。
ヤフオクに即決2万で出してくれたら買います!

834 :774RR:2015/08/12(水) 19:10:22.03 ID:NGu8egCf
ハリケーンのセットバックスペーサー付けている方に質問なんですが、
ホース・ケーブル類は変更無しでいけますか?
チョークがぎりぎりかなぁ〜と見てはいるのですが、近隣用品店に
在庫が全く無く、躊躇している次第であります。是非、ご教示願います。

835 :774RR:2015/08/12(水) 20:03:41.23 ID:8sxdpewl
>>834
無印かSでハーネスやワイヤーの取りまわしが違うはずやけど、
無印にセットバックスペーサーH25でワイヤー、ハーネス類はパツパツやわ
ブレーキホースは交換した方がいい

836 :815:2015/08/13(木) 18:12:23.79 ID:GpHL7iSt
確かsはポン付けできるはず
最近見たブログにも問題ないとあった
あくまで事故責任で

837 :774RR:2015/08/13(木) 19:22:50.06 ID:PQNGHgvl
セットバック有りのアダプターはキツキツでハンドルアップのみだと
ノーマル配管でもなんとかなるんじゃなかったっけ?
7S乗りだが、ハリケーンのホンダ用(CB400SF用流用)25mmアップなら
チョークケーブルがきつかった以外はノーマルでいけた。

838 :774RR:2015/08/13(木) 21:01:00.89 ID:LFT6Xfa9
みんな、盆休みなにして?
その様子だとヒッキーしてんなwww

839 :774RR:2015/08/13(木) 21:59:13.90 ID:Yrad9BQH
秋だといえど日中は暑い…。でも朝は涼しいよな。
午前中だけどっか走ろうかな。

840 :834:2015/08/14(金) 06:09:36.08 ID:yL+BjBu0
皆さん、色々とありがとうございます。
現在7Sに、ZETAバーライズキット19mmを装着中でして、あと
ハンドル一本分手前に来てくれると非常に乗り易くなる筈!
バー交換含め、検討させて頂きます。

あと先々月辺りにJA皆野駐車場で真横に停めてきた青7Sの方、
いきなり来られると怖いです、無視してすんませんw

841 :774RR:2015/08/14(金) 07:38:47.04 ID:YENANelD
今日フルパワー化完成だ楽しみだな

842 :774RR:2015/08/18(火) 21:07:58.97 ID:RR0v1h73
自慢だけして感想は言いません

843 :829:2015/08/23(日) 09:25:31.72 ID:vrseOlfp
パニアステー外してきた。
数日中にオクに出品予定。

844 :774RR:2015/08/23(日) 14:51:40.96 ID:E8WNLWVq
最近燃費が悪くなった。
今日174`走って13.16g給油。
リッター13`。
以前は20行ったんだけどな。

845 :774RR:2015/08/23(日) 15:02:10.65 ID:myycv1DU
キャブのお掃除なされ

846 :774RR:2015/08/23(日) 15:04:46.05 ID:U0OPrQmS
タイヤの空気暑で結構変わる

847 :774RR:2015/08/23(日) 23:11:32.66 ID:E8WNLWVq
ありがとうございます、844です

タイヤの空気圧は乗る前にチェックして
前が2.4 後ろがら2.5でした。

やはりキャブですかねー
じぶんでは出来そうにないので
ショップに頼むかな。
いくらかかるか怖いわ

848 :774RR:2015/08/24(月) 08:52:00.20 ID:m4kZbP5Q
>>844
吸排気系のリフレッシュだな
エアクリ、キャブオーバーホールかな

849 :841:2015/08/24(月) 08:57:48.31 ID:m4kZbP5Q
キャブオーバーホールのついでにフルパワー化もいっしょにどう?

マフラーさえノーマルから抜けの良いのにしてあれば、できるよ、カワサキのパーツリストからメインジェット、ニードル、交換で行ける
規制後のヤツならね
自分のは規制後モデルだったから吹け上がり気持ちよくなったよ。
4,000回転あたりからのトルクもいい感じ。
ただ車検通るかまだわからん。

850 :774RR:2015/08/24(月) 19:13:14.60 ID:WhW+DUSh
844です。

エアクリは先月掃除した。
フィルターオイルつけ過ぎたか?w

私のは99年の無印なんだが
フルパワーなんて出来るの?
マフラーはフルエキにショートサイレンサーつけてる。
フルパワー興味あるなー

キャブのOHを検討しよう。

851 :841:2015/08/24(月) 21:39:10.46 ID:z9thUwLL
>>850
99なら規制前73馬力だからほぼフルパワーだよ
逆車仕様にすれば76馬力にはなるがあまり意味ないかな。
効果あるのは規制後モデル03-05の67馬力のヤツね

852 :841:2015/08/24(月) 23:44:10.33 ID:jntr1RY+
ちなみに逆車仕様は99年式からなら
メインジェット、ニードル、ジェットホルダ
が違うあとエアクリの詰め物除去、マフラーは逆車並みに抜けがよければ3馬力アップする。
あっそれからスプロケが違う、
36T→38Tねこれが結構効く。
その他ちがうとこもあるがウェビックで逆車パーツ見れるからよく調べてみてくれ。
あとは自己責任でね。

853 :841:2015/08/24(月) 23:52:29.21 ID:jntr1RY+
もう一つスプロケを逆車仕様にするとチェーンも交換。
106→108リンクね
ここまでやるとまるで性格が変わる。
ツアラーというよりいまはザンザスみたいなバイクになったな。

854 :774RR:2015/08/31(月) 19:20:09.46 ID:PSvy1rEl
横浜住みだが、涼しくて快適な気温だけど雨が降りそうで乗れない。

855 :774RR:2015/09/01(火) 19:47:40.38 ID:Kn0MNIBK
なんだ?独り言か?つぶやきか?

856 :774RR:2015/09/03(木) 14:39:00.27 ID:WXzdHyn5
関西で針テラスオフしませんかー

857 :774RR:2015/09/04(金) 19:50:43.41 ID:D7GMwFGR
関東の圏央道厚木PAでオフしませんかー?

858 :774RR:2015/09/05(土) 11:57:29.73 ID:tEvARQ+6
ハリテラスイイネ

859 :774RR:2015/09/05(土) 16:48:51.02 ID:EKIWN01C
針テラスならいけるでー

860 :774RR:2015/09/05(土) 22:11:08.16 ID:kf923IYi
どなたか、ご存じでしたら、sのライトの光軸のつまみを教えてください(2個あるやつです)。
点検の時にお店には出す予定ですが、それまで仮の調整で良いから自分でしたいのですが…
けっこうパッシングされて…ご迷惑おかけしております。

861 :774RR:2015/09/05(土) 22:31:14.08 ID:nH8y3DIK
>>860
ライト裏側から見て左側が高さ、右側が左右の調整。
場所はライト裏側に懐中電灯の光を当てればわかる(かなり上の方)。
でも、ここで聞くくらいだったら自分でやらずに
明日にでも店にもってってやり方聞いた方がいいよ。

862 :774RR:2015/09/05(土) 22:35:16.94 ID:nH8y3DIK
失礼。高さ調整はライトハウジングの(裏側から見て)左側下の方だった。

863 :860:2015/09/06(日) 07:03:01.75 ID:FpFMomh6
すみません。ありがとうございました。
高低だけ見ていたので、車体右のつまみを回しても何が変わったのか分からなかったんです。
たすかりました!

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