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HONDA PCX150 Part25

1 :774RR:2014/07/02(水) 07:45:33.29 ID:BlEL3L23
コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■背が低いからデカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、取り回しがしんどいから。
■原付のような無理なすり抜けをこれでもしたいから。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
 
※前スレ
HONDA PCX150 Part24
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401157858/

2 :774RR:2014/07/02(水) 08:16:26.82 ID:DKyvVKWv
◆125との比較
             125(原二)            150(軽二輪)
自動車重量税      無し             4,900円/取得時
軽自動車税     1,600円/年             2,400円/年
自賠責保険    7,280円/12ヶ月          9,260円/12ヶ月
任意保険    6,000〜8,000円くらい/年    8,000〜80,000円くらい/年
         (ファミバイ特約人身無し)  年齢、等級、保障内容の条件
         基本対人・対物・自損のみ   によって大幅に変動する。
        ケガが心配な人は人身傷害
        を付けると+1〜1.5万円くらい。

3 :774RR:2014/07/02(水) 08:17:07.30 ID:DKyvVKWv
HONDA PCX150 Part23
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397570611/
HONDA PCX150 Part22
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392626911/
HONDA PCX150 Part21
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385667062/
HONDA PCX150 Part20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380618025/
HONDA PCX150 Part19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373765097/
HONDA PCX150 Part18
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369921946/
HONDA PCX150 Part17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364175921/

4 :774RR:2014/07/02(水) 08:17:35.34 ID:DKyvVKWv
HONDA PCX150 Part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/
HONDA PCX150 Part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355803889/
HONDA PCX150 Part14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352535255/
HONDA PCX150 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
HONDA PCX150 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347505811/
HONDA PCX150 PART.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/

5 :774RR:2014/07/02(水) 08:18:28.60 ID:DKyvVKWv
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250 (2014)
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 130  PCX150 (2014)
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,915 740 1,315 760 14_14 05.9 09.9[13]/8,500 14[1.4]/5,500 129  PCX150
1,870 685 1,295 785 12_12 07.1 07.8[11]/8,500 9.1[0.93]/7,500 122  シグナスX
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 113  リード125
1,795 675 1,255 735 10_10 05.6 06.0[8.1]/7,000 8.9[0.91]/6,000 110 アクシス トリート
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

6 :774RR:2014/07/02(水) 08:20:31.77 ID:DKyvVKWv
IRC SS-560
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html

(ナッ○プス)参考価格(税込)
IRC SS-560          F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター  F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP     F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900       F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167        F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC         F:5,256円 R:6,403円

7 :774RR:2014/07/02(水) 23:48:18.65 ID:i60vUGEm
   *``・*。        。*・``*     *``・*。       。*・``*
いち|   `*。 `  。 *`    |☆  |    ` *。  `。*`    |
  ,。∩ ∧,,∧ *` ☆   ∧,,,/∩  ☆∩ ∧,,,∧   ☆ `* ∧,,/∩。,
  + ( ´・ω・)*。+゚ + (・ω・` )*。+゚+。*( ´・ω・) + ゚+。*(・ω・` ) +
  `*。ヽ   つ*゚*☆・+。⊂   ノ。+ ☆ +。ヽ   つ。+・☆*゚*⊂   ノ 。*` おつ
   `・+。*・`゚⊃+∩∧,,∧・+。*+・` ゚ `・+*。+・∧,,∧∩+ ⊂゚`・*。+・`
   ☆ ∪~ 。*゚ . (´・ω・`)∪ ☆    ∪(´・ω・`) . ゚*。. .~∪ ☆
   `・+。*・ ゚ ☆ `・+。  つ─*゚・ ☆・゚*─⊂  。+・`☆ ゚ ・*。+・`
           ⊂  `・+・*+・`゚  ゚`・+*・+・ `  ⊃
             ~∪    ななげと♪ ∪~

8 :774RR:2014/07/03(木) 18:06:29.78 ID:Uo4lHh6f
TREKから150万円の自転車が発売ですよ〜。重さ4.65kgですよ〜。
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1404289898/

9 :774RR:2014/07/03(木) 20:07:11.04 ID:rWGe/MN/
チョンモメン死ね

10 :774RR:2014/07/04(金) 00:53:52.52 ID:5GHuscJj
ニワカ大型乗りっぽい方や250スクーターの輩が必死で抜いて行くのだけれども
見るからに目線や体が直前やコーナーの外側に向いていて危なっかしいです。
彼らは何と戦っているのでしょうかね。
あとボクサーBMWがアホみたいに余裕かました走りをしているのも鬱陶しいです。
皆さんナチュラルな走行をして欲しいです。

11 :774RR:2014/07/04(金) 01:33:23.05 ID:BL/9tOC8
>>10
走ってるお前さんが危なくないか?
他人の目線をチェックしながら走ってるという事だよな?

12 :774RR:2014/07/04(金) 06:25:36.93 ID:rPLx6Fg2
>>10
何様?

13 :774RR:2014/07/04(金) 06:30:57.32 ID:ywpAZT8+
>>10
別に必死に抜いてるんじゃ無くて、
余裕で抜いてるんだよ。
お前もPCX150で原付一種を抜くのに必死にならないだろ?
そういうことだ。

14 :774RR:2014/07/04(金) 06:38:35.22 ID:m8HjBaWv
>>10
僻むなよw

15 :774RR:2014/07/04(金) 12:32:17.52 ID:a0f4FCpA
>>10
そんな人達から見たら、あなたの走る姿も
危なっかしい奴と思われてるんですよ

16 :774RR:2014/07/04(金) 20:19:23.35 ID:e4gyjvAa
悔しかったらでかいの乗れよ

17 :774RR:2014/07/04(金) 20:27:50.36 ID:nTyVfJDU
フルボッコw

18 :774RR:2014/07/04(金) 20:48:54.92 ID:K2smy/VC
酸いも甘いも経験してたどり着いたんじゃねーのかよwでかいの買えやw

19 :774RR:2014/07/04(金) 22:31:40.41 ID:cDpZZrP1
取り敢えず>>10はCB1300SFを買って
エンジンガード装着と、ハンドル変えて白バイもどきにして講習会にでも行けよ

20 :774RR:2014/07/04(金) 23:07:10.08 ID:+frqTcBS
>>19
>>10みたいな下手糞にはCB1300は重すぎるから400でしょ
あと白バイもどきなことするならSFよりもSBの方がいい

21 :774RR:2014/07/04(金) 23:13:24.52 ID:cDpZZrP1
>>20
ゴメン
素でSFとSBを間違えてしまったのです

それと>>10ってそれなりに見えっ張りではないかと思って1300にしたまでです

22 :774RR:2014/07/05(土) 00:02:27.62 ID:Uac0kJMq
昨日150シルバー注文しようと思って聞いてみたら

納車が8月末だってさwww
本田の工場に無いらしい
諦めて黒に変えたわ orz

23 :774RR:2014/07/05(土) 05:44:22.62 ID:lWdJ9OZ3
さすが不人気カラー

24 :774RR:2014/07/05(土) 06:24:45.28 ID:V71JpTxV
シルバーって人気ないの?

25 :774RR:2014/07/05(土) 06:31:09.23 ID:+FyyMHy1
おっさんたちの選択肢に入るかどうかって感じ

26 :774RR:2014/07/05(土) 06:31:16.42 ID:pJfTfJFn
発売したてはシルバーが一番人気だったけど、いまはホワイトが一番出てるって
ホンダドリームの人が言ってた

シルバーも結構売れてるみたいだよ
もっとも、台数的には圧倒的に125の方が売れてるって言ってたけど

27 :774RR:2014/07/05(土) 06:33:13.49 ID:LDpwZUkU
汚れが一番目立たないのが、シルバーらしいね

28 :774RR:2014/07/05(土) 06:53:45.23 ID:HABzoRXa
こないだ駐輪してたら
「これがPCXの150か・・・」とじっくり見ていく人がいた
もう旧型だしデザインも125と全く変わらんので2倍いたたまれなかった

29 :774RR:2014/07/05(土) 07:08:55.95 ID:sebQGiv4
発売当初はジロジロ見られる事もあったけど今では珍しくも何ともないのにな

30 :774RR:2014/07/05(土) 07:21:39.60 ID:+FyyMHy1
未だにそれだけ注目されてるってことか
飽きて手放す時いい値段付きそうだな

31 :774RR:2014/07/05(土) 07:30:05.95 ID:Uac0kJMq
>>30
君が飽きた頃には皆も飽きてると思うけどね

32 :774RR:2014/07/05(土) 08:20:53.39 ID:eDviaYgn
買って一年で走行二万キロに届く模様
二年後に値段なんかつかないお・・・

33 :774RR:2014/07/05(土) 09:09:20.13 ID:KBpEPloo
シルバーを使いこなせるオシャレな若者はなかなかいないよ



脳足りんな世代ほど、単色を好むとはよくいうがね。

34 :774RR:2014/07/05(土) 09:17:31.10 ID:drfFo5v/
俺は年間せいぜい3000キロくらいなもんなんで
乗りつぶすにしてもいいバイクでしょう
ちなみに俺はシルバー

35 :774RR:2014/07/05(土) 11:01:42.46 ID:pEDFj+ll
>>32
車使わない分浮いたガソリン代貯めて次回購入資金の足しにすれw

36 :774RR:2014/07/05(土) 12:33:21.77 ID:S+O4Y7Bp
マットじゃなくてメタリックだったらシルバーにしてたんだがな…

37 :774RR:2014/07/05(土) 14:28:35.41 ID:57wPFvWB
皆さん車も所有してるんですか?

38 :774RR:2014/07/05(土) 17:03:19.22 ID:u+uY74Vv
おっさんだから車も大型バイクもそれぞれ複数台持ってるよ。

39 :774RR:2014/07/05(土) 17:14:25.13 ID:57wPFvWB
>38
それにプラスPCX150ですか?
おっさんと言えどもずいぶん無駄金使ってますね。
大型バイクに150の組み合わせが何か変

40 :774RR:2014/07/05(土) 17:26:23.94 ID:u+uY74Vv
>>39
PCX150はこれから買おうとしてるところで
シグナスX の代わりだよ。
確かに無駄かもしれんが、たまには小さいのでツーリングしたいからね。

41 :774RR:2014/07/05(土) 17:33:22.36 ID:lWdJ9OZ3
小さいのでツーリングだとPCX150くらいしかないもんなー
バーグマン200は中型の標準サイズだし

42 :774RR:2014/07/05(土) 17:49:18.95 ID:ccyuGATm
わかったわかった
軽+原付が最強でいいよ

43 :774RR:2014/07/05(土) 18:01:54.62 ID:57wPFvWB
>40
大型バイクなんて必要なんですか?
俺は現在車(3ナンバー)+150ccの台湾スクーター乗ってます。そう言ってる俺も何か無駄を感じて125にしようかと悩んでます。
だって高速全然使わないし、でもその分パワーがあるから走りだけは満足してます。せっかく金も免許もあるし次もこれの150しようか、それとも125にしようか迷ってる最中です。
大きいのは全く必要ないです。都心に出ることが多いのでこれ位のサイズがベストだからです。

44 :774RR:2014/07/05(土) 18:05:37.65 ID:oy0fAtdF
車は彼女と…する為だけにあるのです♪

45 :774RR:2014/07/05(土) 18:31:15.49 ID:M8vhoCrV
そんなの個人の自由じゃん
大型と150を所有する人がいると何か都合が悪くなるのか?
それともここでそういう人の書き込みを見ると寿命が縮む呪いをかけられたのか?

46 :774RR:2014/07/05(土) 19:00:20.41 ID:QulDvPKr
ヒント
単なる低所得者の僻み

47 :774RR:2014/07/05(土) 19:24:39.16 ID:5popDZ4M
大型バイクに乗ってる奴なんて金余ってるから
どんどん外装慣らしや10円傷付けていこうぜw

48 :774RR:2014/07/05(土) 20:21:17.30 ID:9fgqKO3j
57wPFvWBは自分のモノサシで人を測ってはいけないと言うことを覚えた方がいい。

49 :774RR:2014/07/05(土) 20:23:55.00 ID:DM5cddV2
大型バイクや車乗っててもすき家に入る人とかは無いわーと思うw

50 :774RR:2014/07/05(土) 20:24:32.25 ID:pEDFj+ll
>>43
125でok他人の事は気にすんなw

51 :774RR:2014/07/05(土) 20:31:30.77 ID:lWdJ9OZ3
だよなー大型乗ってるくらいならせめて松屋じゃないと

52 :774RR:2014/07/05(土) 21:10:43.35 ID:0+cjdzkq
>>51
松屋は飯がクソマズだから却下w

53 :774RR:2014/07/05(土) 21:26:43.06 ID:S+O4Y7Bp
せめてなか卯だな

54 :774RR:2014/07/05(土) 21:51:12.55 ID:u+uY74Vv
>>43
必要かどうかなんて全く基準にしてないよ。
車だって6200ccV8なんて不要だし300キロ出るバイクも無駄。
日常は電車で事足りる。楽しみたいから買っただけで、隼もVFRも1年全く乗らない事もざらにあるが必要ないからって手放すと寂しいじゃん。

55 :774RR:2014/07/05(土) 22:00:16.07 ID:FrEuvA2w
>>43
目的が違えば乗り方も乗る頻度も変わる
普段の下駄として使ってる人とツーリング等趣味で乗ってる人を
同じ目線でみるのが間違い

56 :774RR:2014/07/05(土) 22:17:47.84 ID:AewUNax1
フェラーリで吉野家とかに行ってみたいとマジで思うw

57 :774RR:2014/07/05(土) 22:51:20.83 ID:o8VvkVbp
肝っ玉ちっさい見栄っ張りには必要なんだよ

58 :774RR:2014/07/05(土) 23:01:11.95 ID:iDXHGklo
>>56
目黒のドンキーはフェラーリやランボルギーニどころかマセラッティやロールスまで止まってるから気にするな

59 :774RR:2014/07/05(土) 23:13:16.16 ID:FBuFyD2r
大型バイクごときで妬むなw
フェラーリとかならまだしも、
大型バイクくらいその気になれば誰でも買えるしな。

60 :774RR:2014/07/05(土) 23:15:14.29 ID:l6v5RG1o
>>22
マジかー
明日試乗して良かったら契約しようと思ってます。
おっさんなのでシルバー待ちます!

61 :774RR:2014/07/05(土) 23:20:55.81 ID:DM5cddV2
>>59
絶対にだれでも買えるんだな?

62 :774RR:2014/07/05(土) 23:23:56.33 ID:FrEuvA2w
>>60
全国チェーンの店なら輸送費がかかるが他店から展示車を取り寄せとかもあるぞ
あちこち回ってみるのがいい

63 :774RR:2014/07/05(土) 23:25:05.49 ID:+FyyMHy1
>>61
その気にならないとダメみたい

64 :774RR:2014/07/05(土) 23:25:37.24 ID:57wPFvWB
>54
そう言ってくれると何か心強いよ。って言うのはそちらの隼やVFRじゃないが俺の車もたまーにしか乗らないのにおまけにハイブリッド車。
かと言ってなければ寂しいし必要な時もあるから手放すわけにもいかない。唯一失敗だったなーと思うとこはハイブリッドじゃなくて普通の奴にしとけばよかったなと思ってる。

65 :774RR:2014/07/05(土) 23:34:31.34 ID:FrEuvA2w
>>61
大型バイクってだけなら中古で価格.comに15万からあったぞ

66 :774RR:2014/07/05(土) 23:57:03.36 ID:0+cjdzkq
しっかしPCX150の次が中々見つからないな。
コンパクトな軽二輪スクーターが欲しいなと思っていたが、
ホンダが何の冗談か発売してくれたんで、
こんな半端な排気量のスクーター買うのは俺くらいだろうなwと、
飛びついたが、俺みたいな変態さんが日本全国沢山居たらしく、
ヤマハまで変な排気量のスク投入。買って二年、流石に飽きてきたw

本当に欲しいのは250ccのコンパクトなんだが、
スズキもあさって逝っちゃったし、
日本のユーザーは途上国のユーザーが育つまで、
指を咥えて待って居なきゃならんのかな?

67 :774RR:2014/07/06(日) 00:24:27.71 ID:NEdw1ic3
実は日本が、バイクに関しては発展途上国になっちまったんだよ

68 :774RR:2014/07/06(日) 00:26:22.50 ID:9SjXOBKK
方法論だとか戦術などあたかも日本のレベルは
世界の平均以上かの様に語っている所で終わっている気がする。
サッカーは野球ではないので平等に攻撃と守備の時間は割り振られない。
プレーごとにOFF時間が設けられてはいないのだ。
すでに日本サッカーはアジア枠からWカップへ出場を決めるまでが存在理由で
クリンチ連発の判定勝ち風な試合運びが身上だ。
それも同階級の相手には通用してもフェイクな戦いぶりは格上の重量級の前では
軽量日本などディフェンスの上からパンチを喰らっても失神TKO状態、
逆にフルスイングがノーガードで捕らえても相手はびくともしない。
常勝国なら10人どころか9人相手でも同点がやっとな気がする

本田よ金髪の前に皮をムイて真の男になったらどうだ?

69 :774RR:2014/07/06(日) 07:42:23.02 ID:Ey1+iHkx
俺もpcxに250のエンジン載せたのが欲しい

70 :774RR:2014/07/06(日) 08:00:15.25 ID:8/FWgF2A
社外品で170いってるんだから170〜180でいいので今のサイズを維持してほしい
重量は20sくらいなら重くなってもかまわない

71 :774RR:2014/07/06(日) 08:23:21.45 ID:DsPm/NGn
>>68
その本田△とは違うだろ。サッカー板でやれよw

72 :774RR:2014/07/06(日) 08:37:03.99 ID:MA4+cXQG
マンション駐輪場だが白ナンバーだとなんか気まずい 125にしよ

73 :774RR:2014/07/06(日) 08:46:08.03 ID:aHFYLJAG
>>69
PCX250≒FORZA si

74 :774RR:2014/07/06(日) 08:55:57.48 ID:vDY2BT9W
PCXは元から125用前提で150までの拡大マージン付きの設計
250乗せたら商品として破綻するだけ

75 :774RR:2014/07/06(日) 08:57:06.80 ID:9oJKV3Sr
あの車体で250載せたらフレームやら何やら持たないだろ

76 :774RR:2014/07/06(日) 08:58:56.97 ID:9oJKV3Sr
いい歳して「ぼくのかんがえた(ry」を書き込むなよ
そういうのは心の中に保管しとけ

77 :774RR:2014/07/06(日) 09:11:05.62 ID:bJo9skAY
社外品で170が可能なの知ってるなら素直にそれ買えっつー話だよなあ
小学生かよw

78 :774RR:2014/07/06(日) 09:17:04.42 ID:8/FWgF2A
やっべばれた

79 :774RR:2014/07/06(日) 09:30:22.39 ID:myHb4o+L
>>61
大昔、俺が学生だったとき、初バイクのナナハンをローンで買ったよ。
親が保証人になってくれなかったんで、俺自身が声色変えて
親父になりすまして審査パスした。

その気になれば、買える。

80 :774RR:2014/07/06(日) 09:37:33.54 ID:bJo9skAY
>>79
はぁ?

81 :774RR:2014/07/06(日) 10:27:04.82 ID:WetrkSsn
天気もいいしポタリングに出掛けましょう

82 :774RR:2014/07/06(日) 10:31:43.73 ID:Rz7xoiUu
普通に働いてる人なら100万円台のバイクぐらいなら誰でも買えるんじゃない?
ただ、そこまでの価値を見出せないってだけでしょ
趣味のものだよね

83 :774RR:2014/07/06(日) 11:24:16.10 ID:k3+YJIo8
近場メインだからでかいのより
PCX150の方が便利な場面が圧倒的に多いわ

大型格好いいし見るのは好きだが
自分が所有したいとは思わない

84 :774RR:2014/07/06(日) 12:09:37.18 ID:bIftOtaZ
ずっと飽きずに乗り続ける自信があるが、
もう一台ジェンマが欲しいと思ってる俺も変態です

スズキはワンフィフティ出さねえのかなあ

85 :774RR:2014/07/06(日) 12:27:40.59 ID:7NvnV/Y7
>>74
それ逆

86 :774RR:2014/07/06(日) 12:30:20.08 ID:7NvnV/Y7
>>81
ポタリングて、バイクでも言うのか。チャリだけかと思てたが

87 :774RR:2014/07/06(日) 12:32:28.89 ID:7NvnV/Y7
>>82
普通に働いているが、バイクに年収の半分近い100万なんてとても出せない

88 :774RR:2014/07/06(日) 12:48:59.36 ID:KvQae4B5
高速道路走ってて、気がついたら110km/h超えてリミッターがかかる感触が出ちゃった。
すげー加速いいよね。
てか、エンジンオイルにウルトラG4使ってるから軽いのかな?
高速ツーリング楽しすぎる
普段は90km/hくらいで走ってると思うけども

89 :774RR:2014/07/06(日) 13:10:01.92 ID:jsj+aX6x
>>84
PCX150とマジェSで軽二輪販売、ワンツーフィニッシュだそうだw
まさかの変態排気量がここまで売れるとはなあ…
サイズはドンピシャ、まさに待ち望んだコンパクトだったが、
購入動機は、日本じゃこんな変態排気量売れないから、
さくっとカタログ落ちで、二度と販売されないから販売してるうちに買っとこう。
ってな感じだったが、まさかの使い勝手向上の仕様の新型まで出たw

しっかしまあ、何でこんなに売れたんだ?w

90 :774RR:2014/07/06(日) 13:14:17.38 ID:nkTlpd3l
150ccのショボいスクーターで、すげー加速がいいとかww
これしか知らない井の中の蛙の原付上がりかよ
可哀想に

91 :774RR:2014/07/06(日) 13:16:28.59 ID:KvQae4B5
煽るなよw

でも250の面倒くささには戻れんw
あのコンパクトさで高速を走れる時点でなんかすっげー嬉しいわw

92 :774RR:2014/07/06(日) 13:17:12.62 ID:KvQae4B5
100km/hまであっという間に出てくれるのが助かるわw

93 :774RR:2014/07/06(日) 16:21:08.11 ID:TKstkA8d
高速で燃費ががた落ちするのが気に食わん。
それでも100キロ巡航でリッター40キロだから、いいのか悪いのかわからん。

94 :774RR:2014/07/06(日) 17:01:41.56 ID:jsj+aX6x
>>93
高速乗れる乗り物で、日本最強の低燃費車じゃないか?w

95 :774RR:2014/07/06(日) 17:34:57.80 ID:gGsYkI2I
     ___
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      人i ブバチュウ!!
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    (~´;;;;;;;゙'‐;;;)
  ,i`(;;;゙'―---‐'ヾ
  ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙)

96 :774RR:2014/07/06(日) 17:45:35.06 ID:nkTlpd3l
速度自主規制してる大型特大車を除けば
高速乗れる乗り物で、日本最強の低速度車じゃないか?w

97 :774RR:2014/07/06(日) 17:56:21.72 ID:H7h6CLAy
昭和30年台のダイハツミゼット最強かな。

98 :774RR:2014/07/06(日) 18:12:22.52 ID:0jJ3sSYA
125小豆カラー契約してきました!!

99 :774RR:2014/07/06(日) 18:15:53.66 ID:H7h6CLAy
おめでとうございます。
それでは125スレにどうぞ。

100 :774RR:2014/07/06(日) 18:21:38.59 ID:KLphax//
>>98
おかん無いの?
なんで125なんかにしたんだ?

101 :774RR:2014/07/06(日) 18:32:25.84 ID:mEn7kkEV
TRICITY対PCX

見物だな

102 :774RR:2014/07/06(日) 19:24:34.82 ID:8/FWgF2A
勝負にすらならなくね

103 :774RR:2014/07/06(日) 19:49:20.21 ID:W5C19QpJ
>>62
旧型だったけど試乗して来ました。
あまりの楽チンさ(原付に比べればパワーがあるし、自分でギヤチェンジしなくていいので足を放り出したりステップに置いたり自由度が高い)に感動してそのまま契約。
シルバーも車体は確保出来るみたいで早く納車出来そうだったけどボディマウントシールドが在庫がないらしく後から付けることになるかも。
その他諸々こちらの都合とETCの助成が8/1取り付け分からということなので8/1以降にETCを取り付けてもらってからの納車にしました。

104 :774RR:2014/07/06(日) 21:36:22.44 ID:YMCSXKFG
>>96
現行で販売されている車種ならば否定できないなww
まあ街乗りの快適さ最強、高速最遅というのもPCX150らしくていい気がする

105 :774RR:2014/07/06(日) 21:41:14.83 ID:29tn1apm
軽トラよりは速くないか?

106 :774RR:2014/07/06(日) 21:51:19.73 ID:YMCSXKFG
どうなんだろうな、軽トラで最高速アタックはほとんど誰もやらないだろうからなわからんなw
ショックだったのはノーマルPCXで0〜100km/h加速が軽トラといい勝負だったことだww
駆動系変えれば余裕だけどね

107 :774RR:2014/07/06(日) 21:55:39.90 ID:bJo9skAY
俺もビクスクの方がいいのかなと思ったが、やっぱこっちで正解だったわ
すり抜けがめっちゃ楽だし

108 :774RR:2014/07/06(日) 22:16:05.37 ID:41qntwbQ
街乗りで2m200kgのスクーターなんて乗りたくないしな俺

109 :774RR:2014/07/06(日) 22:23:56.97 ID:rEEnFMBr
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404562234/l50
本体価格33万円、125cc三輪バイクの魅力

110 :774RR:2014/07/06(日) 22:45:22.22 ID:8blnbM2T
>>105
スタートはともかくとして、高速ではセローですら軽トラに勝てなかったよ。飛ばしてる軽トラなんて滅多にいないが。

111 :774RR:2014/07/06(日) 23:10:12.60 ID:LvM123sq
>>22
今日覗いたらドリームに150のシルバーあったぜ?

112 :774RR:2014/07/06(日) 23:13:56.58 ID:sk+/VwWO
高速は煽られるから疲れる。
100キロ出すとエンジンが結構唸る。
100キロ巡航するばいくじゃないよね。
かといって80キロで左車線走ってると
トラックにビタ付けされることがあるし。

このバイクでいつも高速を100キロ巡航する人はどう感じてる?

113 :774RR:2014/07/06(日) 23:25:52.92 ID:7FKsnJZ5
100km/h巡行なんてしないけど特に困ったこともない
ベタ付けで煽るバカはむしろ下道の方が多いな

114 :774RR:2014/07/06(日) 23:32:53.53 ID:hik5J+xB
>>113
同感だな。別にチンタラ走ってるわけじゃないのに、二輪だとみると抜くかビタ付けしないと
気が済まない4輪ドライバーが本当に多い。どういう脳の構造してるんだろう

115 :774RR:2014/07/06(日) 23:39:54.03 ID:SfHllk9W
>>114
そういうことするよ人って性別や年齢関係なさそうだよね。
育ちのせいなのか本能なのか?

116 :774RR:2014/07/06(日) 23:42:40.90 ID:QXLP9p3T
>>112
別にエンジン音なんて気にならないけど。
オイルをウルトラG4にしてるからだと思う。
高速域でかなり軽く感じるんだよな。
110km/h到達して
リミッターかかるまで気持ちよくて気づかなかったりする。

まあ、気になるなら90km/hで走ればいいんじゃね?
自由だし。
そもそも100km/h出さないなら
PCX150じゃなくてもよくね?w

117 :774RR:2014/07/06(日) 23:44:28.84 ID:QXLP9p3T
高速道路での速度にこだわるなら
素直に200cc以上買うのをオススメするよ

118 :774RR:2014/07/06(日) 23:49:55.43 ID:NqCXPs4s
同意、一度シルバーウイング400とかレンタルして走ってくると良いと思う
街中は重さを感じるビグスクは少々窮屈だけど…傾斜地のバックとかね

119 :774RR:2014/07/06(日) 23:52:04.41 ID:S+7Ceqoo
いいねー、シルバーウイング
高速道路ツーリング最高だよな

120 :774RR:2014/07/06(日) 23:54:01.90 ID:S+7Ceqoo
ショーエイのJ-Cruiseがメットインに入るみたいだね
PCXのスレで見たわ

121 :774RR:2014/07/06(日) 23:57:04.22 ID:29tn1apm
>>116
逆だろ
100km出さないからPCXでいいんだよ
出すなら素直に250以上乗ればいい

122 :774RR:2014/07/06(日) 23:57:50.48 ID:S2W3gL0Y
ビグスクに乗ると逆にチンタラ走るやつ多いけどな
T-MAXは除いて

123 :774RR:2014/07/06(日) 23:58:21.98 ID:YJi1f296
>>116
オイルだけでそんなに変わるの? 駆動系とか変えてる?
普通は平地では100km/hからの加速は相当にたるくてとても110km/hまでストレスフリーにはいかない気がするが
それとも固体差かな

124 :774RR:2014/07/07(月) 00:05:46.26 ID:S+7Ceqoo
>>123
ロングスクリーンつけてる?
付けたらなぜか俺はかなり軽くなった気がする

オイルは最初からG4にしてたから正直妄想かもしれんゴメンw
普通はと言われても新型だけど、よくわからんなあ。。

125 :774RR:2014/07/07(月) 00:12:50.45 ID:q3/jQjqo
新型だったか・・・旧型の俺のはハイスピプーリー入れてなんとか110km/h付近に届く程度
確かにロンスクは付けたことないが高速では楽かもしれん

126 :774RR:2014/07/07(月) 00:16:30.52 ID:Leocq8rF
なるほど、俺は旧型でもDOKEN製の
結構デカイロングスクリーンつけてたよ。
高速域では腹と胸を押してくるふうあつが全然違うので。
てか、虫避けにもなるのがいいですw

127 :774RR:2014/07/07(月) 03:44:14.92 ID:+PV//A6X
ビグスク(バカスク)は蔑みの対象

128 :774RR:2014/07/07(月) 03:58:40.96 ID:6t7f1E7p
バカスクはある意味では自分の信念を貫き通したすごい奴らだよ

晒し者である事は否定しないが

129 :774RR:2014/07/07(月) 07:03:56.95 ID:TNlIMw85
まあ向こうからしたらPCXは蔑みの対象だろうけどな

130 :774RR:2014/07/07(月) 07:14:55.55 ID:LIT1S8b/
まぁすり抜け時に邪魔なビクスク煽り倒してるけどね

131 :774RR:2014/07/07(月) 12:23:13.95 ID:BBepT9RN
>>130
バカスクDQNを煽れよ
一般ビグスクライダーをいじめんな

132 :774RR:2014/07/07(月) 13:15:13.38 ID:z4aWR1Xo
一般人から見れば、バカスクにさえ乗れない貧乏人が、PCX150というミニバカスクに乗ってるというイメージだろう
特に、マフラーを替えて騒音を撒き散らしている奴は、まさにミニバカスク

133 :774RR:2014/07/07(月) 13:24:16.24 ID:jS55mlvl
バイクに乗らない人はバイクのことなんか全然しらない
騒音うるさいとかLEDギラギラで目障りなら、あのバイクうぜー!としか思ってない
PCXなんて車種も知らなければ、125ccと150ccの違いも分かってない

134 :774RR:2014/07/07(月) 13:34:39.22 ID:w1yKUHqb
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/178387516

135 :774RR:2014/07/07(月) 13:44:32.68 ID:z4aWR1Xo
必死に否定したい気持ちも分かるが、知らないのもいるが、知ってるのもいるよ
前から見たら、バカスクそっくりだもんな
貧乏人御用達エセバカスク

136 :774RR:2014/07/07(月) 13:55:32.67 ID:iRPjKQon
スクーターなんかみんな50と思い込んでるやつも居るw

137 :774RR:2014/07/07(月) 14:44:41.69 ID:jS55mlvl
必死すなあ(笑)

138 :774RR:2014/07/07(月) 16:43:56.83 ID:qbbcQZXy
>>136
いるいるw
車線の真ん中走っているのに、被せてきてクラクション鳴らすバカ黒ワゴン乗りに殺意を覚える

139 :774RR:2014/07/07(月) 17:26:17.62 ID:P1F6J+MS
>>138
そういう時どうしてる?加速する?

140 :774RR:2014/07/07(月) 17:43:46.10 ID:ahAH3Z0J
バイクのオイル交換のついでに、PCX150の納期かかりますよねー
ときいたら、一週間で納品出来ますって笑顔で言われて困った。
欲しいけど冬にならないと金出来ないし。
おもわず、さすがにすぐには買えないです。納期掛かると思ってたので
と断った。
金さえあれば買ったのにorz

141 :774RR:2014/07/07(月) 17:55:57.80 ID:I5z3Z88V
みんな荒れた地域に住んでるなー。俺の所では煽られるなんてそうないぞ
通勤時間帯の国道とかは二輪は先に行って当たり前みたいな雰囲気がある。車もわざわざ詰めてこない

142 :774RR:2014/07/07(月) 18:15:48.22 ID:z4aWR1Xo
車を敵視するようなのは、バイクオンリーの奴だろうな
信号待ちで先頭に割り込んでおいて、青になったらチンタラ走ってるようじゃ、煽られて当たり前なんだが、
バイクオンリーの奴は、その点をいつまで経っても理解出来ないのだ

143 :774RR:2014/07/07(月) 18:33:46.45 ID:Jfa9g1RB
>>142
>信号待ちで先頭に割り込んでおいて、青になったらチンタラ走ってるようじゃ、

そんなことしてないんだが

144 :774RR:2014/07/07(月) 18:41:06.65 ID:DufNiWcZ
逆に車オンリーの奴は信号が変わると取りあえず抜かそうとして加速してくるけど5秒くらいすると諦めて減速するのが多いな

145 :774RR:2014/07/07(月) 20:51:51.00 ID:db+/UTcm
>>131
DQNは怒らしたら怖いからそんな事出来ない
普通のおっさんビクスクだったら煽っても平気だけどね

146 :774RR:2014/07/07(月) 21:03:23.20 ID:kElwygnw
渋滞で前が詰まっているのに強引に抜いてくるDQN四輪がうざい

147 :774RR:2014/07/07(月) 21:29:11.49 ID:h7NTELMS
めくそはなくそだな

148 :774RR:2014/07/07(月) 21:41:04.39 ID:oL53mg11
>>142
ログを見れば分かるが、車を運転しないPCX150しか足がない貧乏人がこのスレには多いようだから、
車のドライバーを怒らす原因になってることさえ分かってないんだと思う

149 :774RR:2014/07/07(月) 21:42:38.14 ID:W/ymlLZn
信号待ちで前に出る。
ちょこんと頭を下げる、で円満よ。

150 :774RR:2014/07/07(月) 22:07:59.26 ID:h7NTELMS
そうだね、挨拶は大切だね

151 :774RR:2014/07/07(月) 22:09:37.66 ID:0GP8aVQO
車のときは遅い原付は抜くけどそれ以外はお先にどうぞって感じだな。
一定以上混んでる道路だと二輪の方が早いし、先に行ってもらった方が変な事故に巻き込まれる確率が減る。

152 :774RR:2014/07/07(月) 22:55:44.15 ID:WPesXlFK
今日契約しました
神奈川で白を選らんだけど納期不明。シルバーは8月末と言われました。
つい先日まではマジェスティSに乗っていたんだけど事故で潰してしまった。
燃費34キロでそれなり、キビキビ走り良かったけど足元の狭さで決断しました。
これからよろしくお願いします。

153 :774RR:2014/07/08(火) 00:02:23.20 ID:JtvCmZQt
お、おうっ。しっかり頑張れよな。

154 :774RR:2014/07/08(火) 06:44:16.83 ID:XT1J8YdI
凄すぎる。マジェと迷ってる俺が愚かになってきた

155 :774RR:2014/07/08(火) 06:50:45.54 ID:O5JxevoS
>>152
実排気量の152オメww
神奈川は150が便利だよなー 第三京浜はじめ使える有料道路が多いんだよね

156 :774RR:2014/07/08(火) 07:27:25.49 ID:8GXyvpqP
今、某コンパクト250イタスク乗ってて、
この間、PCX150に試乗したけど、
遅すぎてワロタwアクセルスッカスカw

まぁ大型乗った後に250乗っても同じように感じるから当たり前なんだけど。

157 :774RR:2014/07/08(火) 07:37:46.30 ID:vCatQYim
>>152
藤沢ドリームで150の新型が在庫展示されてたよ?

158 :774RR:2014/07/08(火) 09:04:54.98 ID:Kcn9AUl/
>>154
マジェは速さはある。足元フラットは便利。見た目は好みだけど自分はPCXより格好良いと思う。
でもまともなロングスクリーンがなく、何よりリッターネイキッドから乗り換えた自分にはライポジが窮屈に感じた。
もっとゆったりと乗りたくて今度はPCXを選択しました。

159 :774RR:2014/07/08(火) 09:25:02.07 ID:+iY3iToJ
アクアライン走った方います?
千葉側の風が気になります

160 :774RR:2014/07/08(火) 09:27:07.47 ID:Kcn9AUl/
>>157
ETCの載せ換えしなきゃいけないから、事故車両を預けてあるバイク屋で契約しました。
結局、マジェスティSで一度も高速道路は走らなかったけど。
なので最高速アタックもしていない。110km/hまでは軽く・・

161 :774RR:2014/07/08(火) 09:31:35.87 ID:cqogjaQU
リッターネイキッドで、この前初めて、TMAXとシグナルダッシュしてみたけど、本気加速したら勝負にならないぐらい圧勝したが

でも普段は燃費も考えて安全運転
リッターのパワーは使う場所がないと悟った

車の流れに+アルファ余裕で乗れれば問題ないと思うからPCX150みたいのは有りだと思う

162 :774RR:2014/07/08(火) 12:27:46.58 ID:n7JLJkTV
リッタースポーツでPCX150とシグナルGPやったら
ホイルスピーンし過ぎてタコ踊りなってこけそうになった

163 :774RR:2014/07/08(火) 17:34:04.40 ID:S+zE8jqI
>>158
シグナス乗った事無い奴には
あのライポジは苦痛だと思う

164 :774RR:2014/07/08(火) 19:20:40.76 ID:JgCZhprv
12000キロ弱走ったが高速乗らないのでアクセル全開したの
せいぜい20回位しかないわ
そんな乗り方の自分にはつくづく良いバイク

165 :774RR:2014/07/08(火) 20:18:38.68 ID:GDhhUja5
マディソン3?ってのは、
PCXと殆どサイズが変わらないのに250ccのエンジン載せているな。
何気にイタリアの技術力は世界一イイイイイイイイイイイ?

166 :774RR:2014/07/08(火) 20:21:09.63 ID:ZRxEhtSE
ただイタ車はメンテが…

167 :774RR:2014/07/08(火) 20:28:59.43 ID:o2tfnO+7
イタ車オーナーだけど、
パーツにTOSHIBAとかMITSUBISHIとかNISSINとかSHOWAばっかりだよ

168 :774RR:2014/07/08(火) 20:54:59.17 ID:Psxm/iNG
街中でPCXはよく見かけるんだが
純正のリアボックスを付けてる人って居る?
全くといっていいほど見かけないんだけど

169 :774RR:2014/07/08(火) 20:56:40.85 ID:pVCJEUZa
スポーツシティ
いいじゃん安いし22馬力あるし。
これこそ通勤特急だろ。

170 :774RR:2014/07/08(火) 21:11:54.34 ID:ZRxEhtSE
>>168
リアキャリア不要だから多少見た目はいいんだろうけど
いかんせん高い…

171 :774RR:2014/07/08(火) 21:39:00.78 ID:oukH5X9O
ウチの愛車がタイフーンで飛ばされないか心配
もやしっ子のように軽いからなぁ

172 :774RR:2014/07/08(火) 21:40:47.87 ID:IFc6j3Wu
GIVI汎用ベースだと好きなサイズに付け替えられるし大きな箱運びたい時に
外してキャリアに戻せるし
純正より柔軟性があるからね

173 :774RR:2014/07/08(火) 21:41:26.40 ID:GDhhUja5
>>169
足伸ばすスペースが皆無っぽいからダメなんじゃないか?
ひょんな事からマディソン3ってのを知ったけれど、意外と理想形に近いな。
価格は乗り出し80万くらいかな?まあ、日本のビッグスクーターもそれ位するし、
乗り換え候補に挙げとくか…

174 :774RR:2014/07/08(火) 21:58:57.02 ID:vCatQYim
>>160
事故かぁ、身体は大丈夫かい?
納車されたら、レポよろしく!

175 :774RR:2014/07/09(水) 01:43:41.23 ID:8E48IxvG
>>169
通勤用として重要視されているのが
1、燃費
2、すり抜けのし易いコンパクトなボディ
3、そこそこの加速
4、本体価格
の順番
スポーツシティだと最初の1,2が厳しい

176 :774RR:2014/07/09(水) 01:59:08.66 ID:Rp1UvPGv
>>169
なくなっちゃったのは残念だね

177 :774RR:2014/07/09(水) 06:37:06.86 ID:chdBJiW0
ファントムマックスがあれば最強なんだけどな。

178 :774RR:2014/07/09(水) 07:26:51.35 ID:OOji7S6M
(゚д゚)ウマー 輸入スクーター(゚д゚)ウマー 7台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358886421/

179 :774RR:2014/07/10(木) 02:20:49.04 ID:9Ink18XU
ほす

180 :774RR:2014/07/11(金) 13:17:38.17 ID:ceCmu9v9
ん。

181 :774RR:2014/07/12(土) 01:42:39.38 ID:ZUp7+xYt
来週納車するんだけど
皆はガラスコーティングとかどうしてる?
業者にしてもらうと4万ちょいとかかかるし、
自分でやるには初バイクなんでやり方とか知らないし・・・

182 :774RR:2014/07/12(土) 01:45:26.48 ID:4BUMshpT
要らない 意味ない
プレクサスで十分だし、後はバリアスコートで拭くか

183 :774RR:2014/07/12(土) 01:46:12.32 ID:2Vtwny9R
>>181
ガレージ&カバーの保管なら…
普段の足に使ってる身からすれば、先日の雨の後はブラシと水で洗って
99円のフクピカで仕上げてオワリだよ。
一応、ヤバイところは養生してやってるけど。

184 :774RR:2014/07/12(土) 01:57:22.84 ID:ZUp7+xYt
ありがと
スレ死んでるんじゃないかと思ってたけど、これほど早く返事が来るとはw
ネタに餓えてるのかな

185 :774RR:2014/07/12(土) 02:42:59.02 ID:yPGIq/ST
新型黒にガラスコーティングしたけど、なんとも思わん。無駄だったかな。

186 :774RR:2014/07/12(土) 10:05:45.79 ID:sWC+nbpd
ガラスコートとか要る?
ワックスちょこちょこ掛ければ良いように思うな。
DAISOの車用磨きスプレー最強。

187 :774RR:2014/07/12(土) 10:32:29.89 ID:4BUMshpT
ガラスコートしたことで汚れが付くのは変わらないし
余程酷い扱いしなければ元の塗装が痛むことはない
経年劣化も含めて考えれば1年程度は持ちが違うとかあるかもしれないが
大金払ってまでするもんでもない

マイルドヤンキーの軽自動車にもガラスコートしてる奴いるけど、正直馬鹿じゃねぇのと思う
Audiとかレクサスなら別だけどさ

188 :774RR:2014/07/12(土) 10:41:42.84 ID:diYmTNbM
>>185
汚れた後に水洗いだけで済むとか、
そういう状態が1年続くなら
効果ありだと思うよ
(専門業者の場合ね、バイク屋のは信用してない)

俺は2万円で専門業者に出したことあるけど
確かに効果が続いて楽だった

189 :774RR:2014/07/12(土) 11:29:21.02 ID:0P/scQTo
俺のパールホワイトはテールカウル新品に変えたらそこだけ真新しく色が違うw
一年たってないのにかなり変色するもんだなー 一部分なら中古パーツで十分だな

190 :774RR:2014/07/12(土) 15:04:23.12 ID:Ebim8pYF
問題はその中古パーツがどのようにして発生したかだ
外装カスタムで出たなら良いが、事故、それも幽霊が発生するようなのだった日にゃぁwww

191 :774RR:2014/07/12(土) 17:25:25.90 ID:xKwx18Lu
旧型だけどPCXの白って経年劣化での変色が結構あるみたいだぬ
白買おうと思ってたけどやっぱ無難に黒にすんべかのぅ

192 :774RR:2014/07/12(土) 17:54:09.97 ID:GHJw2Ox1
>>181
貴方、ディラーの方?
日本語、おかしくねえ?

193 :774RR:2014/07/12(土) 22:27:08.86 ID:Cpvu8ytF
なんで150に赤無いんだよ
まだ当分新色出ないよなぁ

194 :774RR:2014/07/12(土) 22:36:50.41 ID:3luPNdXR
旧型に赤があって新型にないって事は150では予想より売れなかった色って事なのかもね。
150はメーカーの予想よりおっさんユーザが多かったのかもしれん。
そういう俺もおっさんなので新型のシルバー購入予定。

195 :774RR:2014/07/12(土) 23:08:06.56 ID:YEcYb0rM
>>193
125に乗ってるシルバー希望の人とカウル交換を募集してみるとか

196 :774RR:2014/07/13(日) 00:28:54.77 ID:wvmfQM6+
>>194
旧150の赤がDAISOレッドでメチャチープじゃなければ買ってたよ
どうして旧赤のワインレッドから変えちゃったのか

197 :774RR:2014/07/13(日) 02:38:42.64 ID:oRZxUNjF
ワインレッド?

198 :774RR:2014/07/13(日) 03:22:26.54 ID:c9axjpbf
不人気の赤だが自分は気に入って買った
タダでさえ多いPCXで色カブりが少ないのは有り難い

199 :774RR:2014/07/13(日) 03:26:44.67 ID:wvmfQM6+
>>198
俺も旧赤の色大好きだったから150出た時はすぐにドリーム行ったけど
納車待ちの赤150を見て愕然とした。エコカーになったGT-Rを見せつけられた気分だった

で、仕方なく買った白で今はとても後悔している
そこら中で見る量産型女子大生みたいな存在にウンザリしている

200 :774RR:2014/07/13(日) 06:02:51.93 ID:azEtTKzh
>>199
そんなに嫌なら外装交換すればw
旧型なら社内外から色々な色出てるじゃん

201 :774RR:2014/07/13(日) 07:28:03.01 ID:OEWRD+jj
量産型女子大生wwww普通の白がそうなら俺のはタイの美少女だな(´・_・`)
色選びは大事だ リード125のベトナム仕様限定色もおしゃれであれなら欲しくなるし
俺も外装を変えることをすすめる
旧125の赤をどこかで手に入れて変えればわかる人には珍しく思ってもらえるんじゃないか?
この前ナップス行ったら細かいところまで赤で統一してカスタマイズした150赤があって、めちゃかっこよかったけどね

202 :774RR:2014/07/13(日) 08:32:23.91 ID:TzXOlWNC
量産型女子大生ってこれかw
ファッション誌に「これがトレンド」とか紹介されたら
一気にそれになる現象、鎌女みたいな底○大学でよく見るわw

http://up.gc-img.net/post_img/2013/02/4xc9W3XzxePnfGc_ZoEz8_45.jpeg

203 :774RR:2014/07/13(日) 11:53:20.06 ID:aFb/TRyh
量産型女子大生って言い方は的確かもしれないが

PCX自体が全部量産型女子大生で、どんな服を着てるかだけの差だよ
ロリータ着せるもよし、水着着せるもよし、好きにやれ

女子大生に飽きたら社会人(250cc〜}に手を出すか小学生に手を出すか(原付)
又は他校の女子大生に手を出すか

204 :774RR:2014/07/13(日) 11:59:48.33 ID:rAMQZNuN
大型は中年太りのオバさんだな
大型乗りはババ専

205 :774RR:2014/07/13(日) 12:35:33.53 ID:ty6cRPBC
>>204
なにを言いたいのか解らないが、お前が限定解除してない厨房だってことはわかったわww

206 :774RR:2014/07/13(日) 13:05:19.62 ID:A5l9Pto5
>>203
カウル外してネイキッドにする

207 :774RR:2014/07/13(日) 13:11:55.54 ID:VDuwqjIS
全部取るとヘッドライトやメーター構造まで至るので後ろだけかな
http://f.ptcdn.info/040/008/000/1375673182-fat1-o.jpg

208 :774RR:2014/07/13(日) 14:02:21.28 ID:ymLqvucY
スクーターはカウル取ると惨めだな

209 :774RR:2014/07/13(日) 14:45:41.80 ID:OW8E/wLf
日本でもこういう微妙なブルーを出してくれたら、即決だったんだがな。
http://images.tipmoto.com/t/i/232/232320_1.jpg

日本メーカーが日本市場で出す青系色はどうしてあんなダサい原色ばかりなのか…

210 :774RR:2014/07/13(日) 14:49:52.99 ID:TzXOlWNC
何これ電気屋の作業着みたいな色だね

211 :774RR:2014/07/13(日) 15:48:32.63 ID:ckby5pVx
>>204
俺のイメージではブランド物を着飾ってる中身の無い自称セレブの奥方だったんだが

>>206
だから好きに着せ替え人形で遊べよw

212 :774RR:2014/07/13(日) 16:08:45.96 ID:feOIsDc/
新型のシルバー見た。艶消しで渋くて欲しくなったわ

213 :774RR:2014/07/13(日) 16:14:49.72 ID:LIGabH9d
>>209
ああ、その色好きだなあ俺も
スクーターよりもネイキッドの方がマッチすると思うけど

214 :774RR:2014/07/13(日) 16:31:19.72 ID:Dd/krpcQ
マットチタンの真似だな
BENLYとかいうのGEARをまんまパクってるじゃん
そういうことしていいの?
おれがHO DAをぶっ潰してやるよ
てめぇらクソ会社のクソバイクを買うんじゃねぇよクソどもがよ

215 :774RR:2014/07/13(日) 18:46:17.71 ID:8uOv673a
日本語で

216 :774RR:2014/07/13(日) 19:14:19.84 ID:pOm1luYy
>>214
便秘?

217 :774RR:2014/07/13(日) 19:25:56.19 ID:ckby5pVx
>>214
喪服で同じ色着るなって文句言うのか?
色なんて服と同じなんだから細かいことは気にするなよ
デザインまでパクってたら著作権法違反で文句言えばいい

218 :774RR:2014/07/13(日) 19:54:16.15 ID:+nvtnqbE
PCX150からとある中型ツアラーに乗り換えた身だけど、
往復300キロ以内の下道ツーリングならPCXのほうが
今の時期なら快適。エンジンの熱、ほんと辛い。
高速はヴェクスター150かフリーウェイ250あがりじゃないと
きついよ。

219 :774RR:2014/07/14(月) 09:22:59.71 ID:I2PkR4hi
なにいってんのか

220 :774RR:2014/07/14(月) 09:48:51.91 ID:nOUId0CL
中型ツアラーて何?

221 :774RR:2014/07/14(月) 11:01:17.25 ID:k7xCfVtD
ninja400rあたりか?

222 :774RR:2014/07/14(月) 13:02:02.49 ID:fbwf6MKO
>>204
童貞もかいじょ…(ry

223 :774RR:2014/07/14(月) 18:01:33.20 ID:t+PezpHG
ケチケチ運転の大型のり
何がしたいんだよ

224 :774RR:2014/07/14(月) 18:13:00.10 ID:S28Xd4XI
ナニがしたいんだよ

225 :774RR:2014/07/14(月) 18:23:57.96 ID:UJFtB+dW
ケチケチ運転てどういう運転?

226 :774RR:2014/07/14(月) 19:08:58.77 ID:GGSR3lYX
これ乗ってる人って車も所有してるの?

227 :774RR:2014/07/14(月) 19:18:50.08 ID:DXOqCT36
マジレスするとPCXも車なんだけどな

228 :774RR:2014/07/14(月) 20:56:07.81 ID:7skDDenx
金が無駄にあるならTMAX欲しいなあ

229 :774RR:2014/07/14(月) 20:58:18.89 ID:S28Xd4XI
金が無駄にあったらPCX150を可能な限り快適にする

230 :774RR:2014/07/14(月) 21:22:36.36 ID:VyFl5rDl
>>227
4輪のこと聞いてるんだと思うよ。

231 :774RR:2014/07/14(月) 21:54:30.99 ID:XujkZeCB
定期的に車も持ってるか聞いてくるやつはそれを聞いてどうするんだ?
マジェSスレでも同じ質問してるし。

232 :774RR:2014/07/14(月) 22:44:58.45 ID:GGSR3lYX
だいたいPCXスレ見てる奴ってほとんどマジェSスレも見てるの知ってるから、そんなこと言われても全然へとも思わない。

233 :774RR:2014/07/14(月) 23:09:47.94 ID:MIhGTvSO
どちらを買うか迷うから両方のスレ見ちゃうよね(´・ω・`)
即納ならマジェS、待ってでも〜ってなら新型PCX150とか
若干PCXの方が高いから125にするか・・・とか、これが堂々巡りしてるw

234 :774RR:2014/07/14(月) 23:35:35.31 ID:55oSCWZE
既に持ってる人はPCXのスレなら見るがマジェSのスレは見ない

235 :774RR:2014/07/15(火) 01:21:28.51 ID:2kRGKNL4
マジェSの魅力を知りたい
(フラットフロアやちょっと太いタイヤは必要無い)

236 :774RR:2014/07/15(火) 01:32:49.11 ID:z3dSJ2yu
フラットフロアが一番の魅力だろうな
動力性能もPCXより上らしいが燃費を犠牲にしてまでの差がある物かどうか

237 :774RR:2014/07/15(火) 02:08:45.84 ID:6CAm5Rr6
マジェSのスレで聞いたほうがいいだろ

238 :774RR:2014/07/15(火) 07:39:15.56 ID:x2dfL3r8
PCX150
http://www.honda.co.jp/PCX/common/img/pic-color04.jpg
MajestyS
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/majesty-s/img/color/color01_001zoom.jpg

239 :774RR:2014/07/15(火) 07:46:56.26 ID:EVt1baWC
そっくりだな

240 :774RR:2014/07/15(火) 08:06:10.96 ID:27FXKpXZ
マジェSのヅラを取った感が町中でも気になって仕方ない

241 :774RR:2014/07/15(火) 11:26:27.31 ID:GExyxmfg
旧型で総LED化した方、アイドリングストップ使ってますか?バッテリーあがりしなくなりましたか?

242 :774RR:2014/07/15(火) 12:17:30.62 ID:9fcaDsa7
バッテリー上がりは使い方次第で新型でも上がる可能性はある
ハロゲンでもIS使って上がらない人は幾らでもいますよ

243 :774RR:2014/07/15(火) 12:24:53.42 ID:uKcKa33R
>>240
マジェSって何かに似てるなーと思ってたんだが、
オバQに似てるわ

244 :774RR:2014/07/15(火) 12:40:11.62 ID:wxm/sNJD
アイドリングストップ使うなら電圧計付けとけ。何度も書いたけどな。
KOSOの電圧計(3000円くらい)を付けているが一度もバッテリートラブル無し

245 :774RR:2014/07/15(火) 13:28:38.69 ID:/Zt9Pmtn
2014 PCX 250
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ugcqv9gPkq8

246 :774RR:2014/07/15(火) 13:54:13.85 ID:0FsWsWK1
PCX150で高速道路走りまくってるけど
燃費ずっと50〜51km/hをマークしてる
ミシュランタイヤだけど。すごいなやっぱ

247 :774RR:2014/07/15(火) 14:27:20.21 ID:IJzDums4
>>246
新型の方?
旧型はそんなに行かないな。40km/lがどうにか

248 :774RR:2014/07/15(火) 14:59:02.42 ID:2kRGKNL4
新型150純正タイヤで1300km使用
満タン法で46km/L
メーターAVGで51km/L

シティグリップだと燃費向上するんだ履き潰したら替えてみよう

249 :774RR:2014/07/15(火) 17:39:34.15 ID:mXkQKPGu
>>246
何キロくらいで走ってる?

250 :774RR:2014/07/15(火) 23:57:11.24 ID:63JBfKrH
>>249
本気にすんな

251 :774RR:2014/07/16(水) 00:04:42.40 ID:31VFnju+
ハイグリップタイヤ→接地抵抗が大きい→燃費が良くない
基本中の基本なのに、燃費が良いとか何馬鹿な事を言ってるんだろうか?初心者か?
ミシュランのはコンパウンドが柔らかいハイグリップタイヤそのものなのに

252 :774RR:2014/07/16(水) 00:18:03.75 ID:OOpvrBdk
悪くなるったってたかが知れてるよ

253 :774RR:2014/07/16(水) 00:21:40.07 ID:BrkHv93t
>>251
PCX用サイズのタイヤにハイグリップはまだ無いですよ。
ツーリング以下ビジネス以上にみんな入ります

254 :774RR:2014/07/16(水) 01:01:01.27 ID:MOlptzhP
今新型を新しく買おうか旧型を中古で買ってシートだけ変えようか悩んでるんだけど
新型と旧型の違いってシート以外有る?

255 :774RR:2014/07/16(水) 01:15:50.05 ID:yD3pTa+i
>>254
無い

256 :774RR:2014/07/16(水) 01:56:54.92 ID:mHnNNBaR
>>251
お前コンパウンド履いて走った事無いな
恥ずかしリングも付かないタイヤはハイグリップとは言わない

257 :774RR:2014/07/16(水) 03:20:17.01 ID:LSuqYzba
新型のせいで旧型街乗り48km/l位でも燃費悪く思えてしまう
ファック!

258 :774RR:2014/07/16(水) 05:29:31.40 ID:GgYl6OB1
>>256
初心者はすっこんでろ

259 :774RR:2014/07/16(水) 05:59:48.74 ID:eQs5gIOb
>>255
いやあるだろw
照明のLED化とかタンクの8L化とかISに電圧チェック付いたとか
メーターパネルに時計と燃費計付いたとか

260 :774RR:2014/07/16(水) 06:35:08.83 ID:mHnNNBaR
>>258
脳内乙w

261 :774RR:2014/07/16(水) 06:35:57.71 ID:mHnNNBaR
ったく単発は毎度毎度素人知識振りかざして困るとググってくるから
しつこくて仕方ない。ゴキブリコリアンみたいな奴ばっかだな。

みんなも単発だけにはなるなよw

262 :774RR:2014/07/16(水) 06:53:21.41 ID:c2MuaSvC
>>260
バイク知らんなら黙ってろ

263 :774RR:2014/07/16(水) 06:56:38.42 ID:c2MuaSvC
>コンパウンドを履く


アホだろ

264 :774RR:2014/07/16(水) 07:17:39.16 ID:MTWnljHW
恥ずかしリングって何?

265 :774RR:2014/07/16(水) 07:31:13.52 ID:mHnNNBaR
>>263
ちゃんとした反論待ってまーすw

266 :774RR:2014/07/16(水) 07:41:26.88 ID:MTWnljHW
>>265
そもそも、コンパウンドを履く、の意味がわからないんだけど?

267 :774RR:2014/07/16(水) 07:56:09.23 ID:xb0SiT7V
コンパウンドを履くという表現は初めて聞いたな

268 :774RR:2014/07/16(水) 08:21:13.70 ID:SZRAS9er
単発とかいうのは元々iPhone板からはじまったんだが、やっぱり類は類を呼ぶんだなw

269 :774RR:2014/07/16(水) 08:23:47.19 ID:3mV07+dV
コンパウンドの意味をわかっていたら、
「履く」なんて表現しないよなぁ

270 :774RR:2014/07/16(水) 08:41:06.09 ID:RCj7IYhG
割とマジで「コンパウンド履く」の意味を解説お願いします

271 :774RR:2014/07/16(水) 08:53:17.09 ID:MTWnljHW
恥ずかしリングってなんだろう?
アマリングのことかね?
でもどんなタイヤでもアマリングはできるし、
やっぱりコンパウンドなるものに秘密があるのかね?
俺の知ってるコンパウンドと違う何かが。

272 :774RR:2014/07/16(水) 09:28:10.18 ID:3mV07+dV
ID:mHnNNBaRは恥ずかしくなって逃げたかな?

273 :774RR:2014/07/16(水) 10:21:14.67 ID:1r4XW32f
単発IDは全て同一人物だと思い込んでるのかw
マジでまっとうなバイク乗りなら>>256の発言は恥ずかしいと誰もが思うよ?

274 :774RR:2014/07/16(水) 10:29:43.97 ID:W7RzlK1L
PCXじゃボディー擦る(その前にセンタースタンドの端擦るが)所まで倒しても絶対端は余るのに
何えらそうにほざいてるんだかねえ

275 :774RR:2014/07/16(水) 12:05:49.29 ID:c2MuaSvC
逃亡しちゃったかw

276 :774RR:2014/07/16(水) 12:36:23.75 ID:l5vkIoDh
ひょっとしたら、可変コンパウンドの未来仕様のタイヤ?

277 :774RR:2014/07/16(水) 12:49:11.34 ID:gRknquw7
それにしたってコンパウンドを履くとは言わんだろw

278 :774RR:2014/07/16(水) 13:22:22.11 ID:mcQ0tVbf
恥かしリングってタイヤの減り方の事言ってたのかw
本気で意味不明で判らんかったぜ?

279 :774RR:2014/07/16(水) 13:33:36.37 ID:gRknquw7
恥ずかしいのはタイヤじゃなくてお前だっつーのw

280 :774RR:2014/07/16(水) 13:52:16.26 ID:l5vkIoDh
2014年 2ch流行語大賞 バイク板部門
ノミネート
「お前コンパウンドを履いて走った事無いな」
「恥ずかしリング」

281 :774RR:2014/07/16(水) 16:07:01.70 ID:xb0SiT7V
261 774RR sage 2014/07/16(水) 06:35:57.71 ID:mHnNNBaR
ったく単発は毎度毎度素人知識振りかざして困るとググってくるから
しつこくて仕方ない。ゴキブリコリアンみたいな奴ばっかだな。

みんなも単発だけにはなるなよw

282 :774RR:2014/07/16(水) 18:14:09.38 ID:L0C+sBbz
コンパウンドを履いたでクスッとした

283 :774RR:2014/07/16(水) 18:19:44.94 ID:NlgGOTOH
コンチネンタル履きたいけどPCX用のサイズのが無い

284 :774RR:2014/07/16(水) 18:19:47.09 ID:eQs5gIOb
お前らいいおもちゃが見つかってよかったなw
ところでコンパウンドってどれ買っても違いないかな?
ホムセンで見たやつは黒用とか白用とかあったけど
尼で見てみたら特に明記ないっぽいし

285 :774RR:2014/07/16(水) 18:24:20.36 ID:xb0SiT7V
>>284
恥ずかしリング消すんだったら、黒の方がいいよ
(もちろん細目な)

286 :774RR:2014/07/16(水) 18:34:56.14 ID:wb/jSGQm
コンパウンドったって研磨の話なのかタイヤの話なのか分からん。

まあ、黒白言ってるから研磨の方だろうが。
それならそれで色だけじゃなく用途によって目の粗さも考えないと。

287 :774RR:2014/07/16(水) 18:40:28.54 ID:T8hqkz6L
>>286
「お前コンパウンドを履いて走った事無いな」

288 :774RR:2014/07/16(水) 18:59:23.89 ID:wb/jSGQm
>>287
お、おう

289 :774RR:2014/07/16(水) 19:33:18.53 ID:1KivYdb5
>>287
路面の「止まれ」が消えかかってるのはお前の仕業だったのかw

290 :774RR:2014/07/16(水) 19:34:08.41 ID:RCj7IYhG
Q. コンパウンド履いて走ってるバイク見たことある?

   ない┐   ┌───わからない
      │ _..-ー''''''l'''''― ..、
     ./   .l,  |     `''-、
   ./     .l  .|       \
   /ゝ、     l. |         ヽ
  ./   .`'-、    l. |           l
 │      ゙''-、 .l,|             l
  |         `'″          |
 │     インターネットで見た ,!
  l                   ./
  .ヽ                  /
   .\              /
     `'-、              /
       `''ー .......... -‐'″

291 :774RR:2014/07/16(水) 19:56:14.10 ID:T8hqkz6L
Aさん
「最初はこんなもの効果があるわけない。そう思ってダメ元で、コンパウンドを履いてみました。そしたら、みるみるうちに包茎が治り、彼女までできてしまいました!」

292 :774RR:2014/07/16(水) 20:02:16.07 ID:o/tOzuy6
コンパウンドかぁ・・・
夢が広がるなw

293 :774RR:2014/07/16(水) 20:44:44.59 ID:HqgtpfDq
何の事かと思えば…原チャリスレらしい臭さだな

294 :774RR:2014/07/16(水) 20:53:16.17 ID:31VFnju+
>>256は馬鹿だろw
書き込みレベルからして、大人ではなくリアル厨房といったところだろう

295 :774RR:2014/07/17(木) 00:38:08.27 ID:/P4zIVri
みご〜レベルのバカが発生しちゃったね

価格.comの頭オカシイ常連レベルにはちょっと追い付けないけどw

296 :774RR:2014/07/17(木) 00:59:54.19 ID:Vahy27Kw
でもそのみごーや免許乞食よりは微笑ましいな、今のところは
突然発狂してコピペ連打したら話は別だが

297 :774RR:2014/07/17(木) 02:00:14.35 ID:uPf+VWyx
>>293
よくこんなことで楽しんでられるよなw

298 :774RR:2014/07/17(木) 02:18:25.06 ID:eqztBaT5
お前らも許してやれよwww
きっとコンパウンドという銘柄のタイヤ何だよ。()

299 :774RR:2014/07/17(木) 04:07:20.87 ID:nes1ZeB+
>>297
お前ら含めてだよ

300 :774RR:2014/07/17(木) 18:57:42.24 ID:vFX7Gxo6
彼こなくなっちゃったな。
恥ずかしリングについて話し合いたかったのに・・・

301 :774RR:2014/07/17(木) 19:16:03.61 ID:jZwMA1p7
ミッテランのタイヤはどうなんでしょうか?

302 :774RR:2014/07/17(木) 19:56:31.60 ID:vFX7Gxo6
ミッテランない

303 :774RR:2014/07/17(木) 20:03:39.16 ID:wkVTcEez
審議中・・・

304 :774RR:2014/07/17(木) 20:18:03.21 ID:wziaal/Z
http://www.french-code.com/wp-content/uploads/2013/12/francois-mitterrand.jpg

305 :774RR:2014/07/17(木) 20:19:23.30 ID:l8Aq95Ui
こんなスレ、ミッテランねぇ

306 :774RR:2014/07/17(木) 21:01:33.19 ID:2F+674rl
恥ずかしリングとは、○んぽの余り皮の事である

307 :774RR:2014/07/17(木) 22:16:51.29 ID:uhklVF/v
もうコンパウンドを直視できない。
どうしてくれるんだよ。

308 :774RR:2014/07/17(木) 22:28:05.66 ID:cIYfdSqd
>>256はたぶん↓を言いたかったんだと思う

>お前(、柔らかい)コンパウンド履いて走った事無いな
>恥ずかし(。)
>リングも付かないタイヤはハイグリップとは言わない


ただ、端折ったところが拙く、笑いものになってしまっただけだよ。
不運としかいいようがない・・・                 とかw

309 :774RR:2014/07/17(木) 22:36:04.73 ID:+3ax1Sf6
>>308の優しさが、コンパウンド君の心に更に深い闇を落とす事になるなんて、この時は思いもしませんでした。

310 :774RR:2014/07/17(木) 23:05:52.24 ID:IgWxw80t
コンパウンド君が今度の三連休に繁華街で刃物を振り回す可能性があると聞いて

311 :774RR:2014/07/17(木) 23:50:13.37 ID:/P4zIVri
>>310
三連休もここに来て微妙なボケを振り撒いてくれるよw

単発IDでも隠しきれないからね〜

312 :774RR:2014/07/18(金) 15:56:20.26 ID:/bFBKOPn
恥ずかしリングって何だ?

313 :774RR:2014/07/18(金) 18:11:10.77 ID:xnpAJhOU
スクーター大国・台湾には逆立ちしてもかなわないな…((( ;゜ Д ゜)))

https://www.youtube.com/watch?v=oYRrBQj5gr0

314 :774RR:2014/07/18(金) 18:25:54.05 ID:ZiRn6qms
てめぇらクソ会社のクソバイクを買うんじゃねぇよクソどもがよ

315 :774RR:2014/07/18(金) 19:39:04.09 ID:ZXZKk43d
>>312
1:雨が降った後ドロドロのぬかるみの中をバイクで通る
2:一週間後タイヤを見てみる
3:いやあああああみないでええええええ

316 :774RR:2014/07/18(金) 20:25:23.73 ID:crJxxFPo
バイク好きな奴は大型と原二のセットって多いが、今やもうこの組み合わせは時代遅れ。これらを足して二で割ったようなバイクを1台だけに絞る方法もある。それがマジェSやPCX150等々。
そこそこツーリングも出来て取り回しやすり抜けは原付並み。おまけに維持費も安上がり。

例えば今の若者の車選びは昔と違って経済性のある車を好む傾向にある。という事はバイク選びもその考えが影響していると思われる。

317 :774RR:2014/07/18(金) 20:45:52.25 ID:jZt8sGGH
時代遅れじゃなくて甲斐性無しなだけじゃね?

318 :774RR:2014/07/18(金) 20:53:27.72 ID:rzf9ogs3
そういうのいいから

319 :774RR:2014/07/18(金) 21:13:30.84 ID:/bFBKOPn
>>316
原二のPCXはそこそこ見るけれど、
PCX150に乗っている若い人は殆ど見ないよw
みーんなおっちゃんばっかり。
マジェSも似たようなもんかな。

おっちゃん達に大人気の150ccシリーズ

320 :774RR:2014/07/18(金) 21:17:58.77 ID:kQgoDvre
PCX150オーナーの平均年齢ってどのくらい?

ちなみに俺49

321 :774RR:2014/07/18(金) 21:19:28.49 ID:rzf9ogs3
オッサン達よりバイク便業界に人気
※但し大都市圏限定

322 :774RR:2014/07/18(金) 21:24:28.27 ID:KjCk8imc
>>319
PCX150に乗ってる若者がほとんどいないのはやはり任意の負担が重いからじゃ?
同じ保険料払うならそりゃ軽量150より重量250選ぶでしょ若者なら体力あるし

323 :774RR:2014/07/18(金) 21:26:46.32 ID:9Dgq75SE
そこは保険料の問題じゃないと思うぞ

324 :774RR:2014/07/18(金) 22:00:08.57 ID:TwfX2wbg
>>322
重量250ってなんだよ
セローとかPCXより軽量だぞ

と揚げ足取ってみるw

325 :774RR:2014/07/18(金) 22:02:11.66 ID:KjCk8imc
>>324
ちゃんと〜ccってしとくべきだったなごめんなさい

326 :774RR:2014/07/18(金) 23:05:12.37 ID:crJxxFPo
>322
任意の負担も重いけど若者よりオッサンの方が実際金持ちなのも事実。
150クラスは平均年齢高いみたいだからオッサンバイクと思われるかもしれないが、小僧が乗ってると思われるよりオッサンが乗ってると思われた方が数倍マシ。
オッサンが乗ってると思われるという事はイコール金持ちとも見られるわけだ。反面小僧が乗ってると見られることはイコール金無しとも見られると言うことだ。
例えば色で心理学してみようか
車もそうだがバイクも白やシルバーって日本人は好むだろ。なぜだと思う?
若者と思われるよりオジサンと思われたいからだ。

327 :774RR:2014/07/18(金) 23:20:51.86 ID:5+w0s2io
別にどう見られようと自分が楽しくてマナー守ってりゃそれでいいかな個人的にw

328 :774RR:2014/07/18(金) 23:29:18.41 ID:CrzVHjEG
>>316
お前の人生だけで喋るなw

329 :774RR:2014/07/18(金) 23:34:51.60 ID:crJxxFPo
>328
ここは自分だけの人生で喋るとこだ

330 :774RR:2014/07/19(土) 03:36:49.12 ID:O76/rUan
ID:crJxxFPo
あちこちで自分の考えを押し付ける荒らし

331 :774RR:2014/07/19(土) 05:29:06.60 ID:wwXqUnDw
すでにNGに入れてある

332 :774RR:2014/07/20(日) 07:13:49.00 ID:JC3mtjUO
PCX150欲しくてモデルチェンジ前後の有益情報を調べにきたが、嵐と耐性皆無なのしか居なかったでござる。

今は質問しても無駄っぽいね。

333 :774RR:2014/07/20(日) 07:26:35.37 ID:Wj+Dn9+3
そう思うのならそんなレスしなきゃいいのにw

334 :774RR:2014/07/20(日) 07:57:58.04 ID:JC3mtjUO
俺様のためだけに流れを変えて欲しい(願望

335 :774RR:2014/07/20(日) 08:46:09.61 ID:Wj+Dn9+3
まだいたのか

336 :774RR:2014/07/20(日) 10:41:13.44 ID:cNngIDqD
>332
新型はさらに燃費が良くなっている。
前後サスペンションは硬く感じる。

以上。

337 :774RR:2014/07/20(日) 13:29:39.74 ID:d6HPCPZi
新型のキーシャッターは、勝手に閉まっちゃうの?
そうだとすれば、めんどくさくないのかな?

338 :774RR:2014/07/20(日) 15:11:15.03 ID:lyqDy/EQ
そりゃそうだろ、閉めたくないときでも閉まっちゃうんだから。
逆にメリットもある。閉め忘れがないとことか

339 :774RR:2014/07/20(日) 15:44:39.91 ID:eXt8qM6r
ベトナム仕様だと赤もあるのね
2万アップは大きいけど日本仕様と何が違うのかしら

340 :774RR:2014/07/20(日) 17:37:45.80 ID:fMEQJZbd
>>337
納車1ヶ月だがすでに50%の確率でフタしまらんぞwww

341 :774RR:2014/07/20(日) 18:00:31.57 ID:qQt+4gVn
>>339
あっちのはセキュリティキーが付いてる
日本で使用すれば電波法に引っかかるらしいよ力説してる人が125のスレのほうにいた

342 :774RR:2014/07/20(日) 18:20:06.48 ID:f5+LKErr
PCX新型購入検討してる者です。
新型ユーザーの方にお尋ねしたいのですが
LEDヘッドライトの光量には満足してますか?
自分かなりの鳥目でして、これまでのバイクは
ノーマルのハロゲンでは暗くて満足できず
HIDに換装してました。
新型PCXのLEDは、HID並とはいかなくても
ハロゲンよりは明るいのでしょうか?

343 :774RR:2014/07/20(日) 18:37:33.30 ID:qQt+4gVn
>>342
過去スレから拾ってきた

870 名前:774RR[sage] 投稿日:2014/06/16(月) 20:35:37.28 ID:cMdB9tp4
同じ場所、時間帯で新旧ライトの照度差をLUXメーターで計ってみた。

ライト直近では新旧差はほぼ無し。

3.5m離れた場所の正面一番照度の高い所での計測。
Loビームなら旧型が新型の1.4倍の照度。
Hiビームなら新型が旧型の1.36倍の照度。
Lo→Hi時の照度上昇率は、新型が2.1倍、旧型が1.1倍。

同距離でバイクから見て右約20度光軸からずれた場所での計測。
Lo・Hi共に新型が旧型に比べて1.1倍の照度。
Lo→Hi時の照度上昇率は、新旧共に差は見られず。

結果
Loビームでは、新型のLEDはリフレクターの配光特性により、旧型より横方向に光が分散して正面の照度がイマイチ。
Hiビームでは、新型は左右LoビームのLED4灯+中央HiビームのLED2灯の計6灯になるため、単純に光量アップするが、
旧型は30W→35Wと消費電力はアップするものの灯数は変わらないため、照度の劇的変化はなし。

ただ色温度の差があり過ぎるので、実際運転してて明るい暗いの話になってくると、個人の見え方や環境にも左右されるだろうね。

344 :774RR:2014/07/20(日) 18:55:13.99 ID:PmTzb5WW
これいいよな、テンプレにして。

345 :774RR:2014/07/20(日) 20:40:37.94 ID:GZg+7Bfg
>>342
まず、鳥目を治そうや。
バイクに乗るのは、そのあとで。

346 :774RR:2014/07/20(日) 21:41:00.82 ID:3puwP5Ow
>>339
ベトナム仕様はヘッドライトが暗いと聞いた

347 :774RR:2014/07/20(日) 22:15:09.28 ID:xTPNHmtn
>>346
日本仕様も結構暗くて暗くて細い道だとハイライトにしてる
黒っぽい服着てる人を轢きそうになった。突然出現してビビった

でもLEDは真っ白な光りで気持ちいいw

348 :774RR:2014/07/21(月) 06:31:12.78 ID:a0wTvp9K
>>347
タバコ吸いながら走ってるのか

349 :774RR:2014/07/21(月) 06:36:43.52 ID:AY5RkCf1
>>348
僕は面白いと思います

350 :774RR:2014/07/21(月) 06:45:22.85 ID:65xWrT8T
>>343
大変参考になりました、ありがとうございます。
特性の違いはあるものの、ハロゲンと大きな変化は
ないっぽいですね。
昨日現車は見てきたんですが、昼間だったんで
実際の明るさ具合は確認できなかったんで
今度夜に行ってもう一回確かめてこようと思います。

351 :774RR:2014/07/21(月) 07:41:05.95 ID:QpxJrlpT
もう2〜3割明るくしたいな

352 :774RR:2014/07/21(月) 07:56:58.48 ID:mRoyE+5s
対向車が迷惑だから止めろ

353 :774RR:2014/07/21(月) 09:34:47.04 ID:27ahXDg0
以前、店で代車借りたことあったけど、
やっぱり重かったな。加速が。
エンジンオイルと、ロングスクリーンの差だと思うけど。
オイルはやっぱG4入れた方がいいと思うし、
ロングスクリーンつけた方が絶対に加速軽いわ。

354 :774RR:2014/07/21(月) 09:37:49.46 ID:27ahXDg0
>>350
夜走ったらわかると思うが、
旧型よりも暗く感じると思うよ。
やっぱ見通しの悪い場所だと少し視認性が悪い

355 :774RR:2014/07/21(月) 09:52:03.51 ID:2vyICerU
あのー新型pcxがダサいと聞いたのですが、やはり買うなら新型より旧型でしょうか?

356 :774RR:2014/07/21(月) 09:53:43.33 ID:facQP5gP
>>354
やっぱ暗いよね
ボルドールはハロゲンに対しての優位点として挙げられてるけど、
PCXってフルLEDくらいしか売り文句なってないから怪しいと思ったんだよね

357 :774RR:2014/07/21(月) 09:54:58.32 ID:QpxJrlpT
停車中は明るい感じるけど
走行時にもう少し明るくは目玉の老化かw

358 :774RR:2014/07/21(月) 10:02:41.59 ID:27ahXDg0
>>356
まあ使えないことはないし、
ハイビームにすりゃ良いんだけどね

店でもっと明るLEDに変えるっていう手段はあるのかなw

359 :774RR:2014/07/21(月) 10:03:31.32 ID:78+MHgr3
ここで定期的に沸いてG4薦める奴って何なの?

360 :774RR:2014/07/21(月) 10:05:38.26 ID:27ahXDg0
ネット上に何人もいるよ
俺もそれを見ただけ
でも、明らかに軽くなる。
イヤなら俺をNG登録しておけばいいじゃん

361 :774RR:2014/07/21(月) 10:52:37.80 ID:2vyICerU
あのー新型pcxがダサいと聞いたのですが、やはり買うなら新型より旧型でしょうか?

362 :774RR:2014/07/21(月) 10:55:37.19 ID:ek7ppEAz
>>361
自分の感性が信じられないのか?
それとも赤の他人の意見の方が重視すべきだと思ってるのか?

363 :774RR:2014/07/21(月) 11:04:42.53 ID:2vyICerU
新型の方がフロントデザインもださいし、致命的だったリアデザインも更にあかんわw
メーターパネルも軟弱だし、あんなんでよくゴーサインが出たと思う・・・
いろいろクレーム出てるようだしそうそうにモデルチェンジ今回はありそう

364 :774RR:2014/07/21(月) 11:06:14.51 ID:2vyICerU
次世代espも研究開発進んでいるようだし次回はエンジンも大きく変えてほしいな

365 :774RR:2014/07/21(月) 12:11:46.18 ID:FrnlI1Ww
ウゼェ

366 :774RR:2014/07/21(月) 12:19:06.70 ID:19pVHOjq
リヤサスを改良してほしいなぁ。
バネの硬さの他に、減衰力が調整できたら嬉しいやね。

367 :774RR:2014/07/21(月) 12:34:51.42 ID:htJp/nMW
ここもカスうんこの集まりだな^_−☆

368 :774RR:2014/07/21(月) 13:14:58.58 ID:2vyICerU
ここでうぜーとか言ってる奴は大半が新型買おうか迷った挙句、買った連中
「ここのところがこーだったらいいのに」というわだかまりをもちつつ、
新型だから買ってしまった連中。

次回リニューアルで今回のデザイン変更が見直され、改善されたとき、一番苦しむのはあ・な・た!!

369 :774RR:2014/07/21(月) 13:20:02.08 ID:YSTP44Ta
メーカーとしては定期切り替えで「小出し改良した新型」
を武器に、信者に毎回買い替えて欲しいのは当たり前だよな

そういう商法に乗っかるバイク人生も悪くないけどね
まぁ買い替え叶わず古い型を我慢して乗るのも悪くないけど

370 :774RR:2014/07/21(月) 13:21:31.26 ID:yTtq0zrb
次回のリニューアルって何年先の話だよ?そのころにはもう普通に買い替え時期だよw

371 :774RR:2014/07/21(月) 13:21:42.36 ID:2vyICerU
いや、今回のモデルチェンジはあかんよ
みんな言ってる

あの形はないやろ

372 :774RR:2014/07/21(月) 13:22:35.86 ID:2vyICerU
今回はクレームが多いから時期そうそうだとおもよ

天下のホンダモーターサイクルジャパンがだまってるはずがない

373 :774RR:2014/07/21(月) 13:23:00.81 ID:yTtq0zrb
みんな言ってると信じたいのはあ・な・た・だ・け!!w

374 :774RR:2014/07/21(月) 13:24:50.45 ID:2vyICerU
いや実際に聞いてるからわかるんだよ
今まのクレームと桁が違う

375 :774RR:2014/07/21(月) 13:25:32.23 ID:yTtq0zrb
>>374
じゃソースだせよ

376 :774RR:2014/07/21(月) 13:26:26.90 ID:2vyICerU
内部情報出せるかよw

377 :774RR:2014/07/21(月) 13:27:11.87 ID:ek7ppEAz
まぁ、どっちにしても買った者勝ちで、高頻度で買い換えるくらいがベターなんじゃない?
大事に乗るのも一つ、リセールバリューが高い内にどんどん買い換えるのもまた一興。
買わないで待つとかは俺的には本末転倒

378 :774RR:2014/07/21(月) 13:30:06.45 ID:2vyICerU
あとさー、あのちんこみたいな形したメーターパネルもあかんわー

あれって「時計と燃費計入れてくれ」と言われたから無理やり詰め込みましたって感じやんw

その結果スペースなくなったからメーターの中に埋め混んだから、ちっちゃくて見づらい
その分、異様にウィンカーがやたらでかいし、真ん中の配置もおかしい

379 :774RR:2014/07/21(月) 13:30:24.47 ID:LI7bf0tK
>>374
デザインの話だろ?買ってからデザインが気に入らないってクレーム入れるってただのキチガイじゃねえかwww

380 :774RR:2014/07/21(月) 13:32:52.37 ID:YSTP44Ta
まだメーターパネルって各部分離だけど
将来は一枚液晶ビジュアル表示化するかもね

しかもスマホ接続しカーナビモニタできそうな予感

381 :774RR:2014/07/21(月) 13:36:14.39 ID:jrkMozS4
>>376
( ´,_ゝ`)プッ  つまりソースはお前の脳内ということで

>>378
だったらお前は買わなきゃいいじゃん。あ、買いたくても去年か今年始めに旧型買っちまって
余力がないか?wwwwwwww

382 :774RR:2014/07/21(月) 13:39:33.31 ID:2vyICerU
いや、マジレスだよ
ここは新型買ってしまったせいか信者多いようだが、本当にデザイン悪いの声多いんだ

余力はあってもこんなバイクに金は出せないっていってるんだよw

383 :774RR:2014/07/21(月) 13:45:20.99 ID:jrkMozS4
>>382
じゃあおまえ出さなきゃいいじゃん。それだけの話し。 それを、なにIDと顔真っ赤にして必死にdisってんの?痛い旧型乗りさんwww

384 :774RR:2014/07/21(月) 13:46:39.52 ID:ek7ppEAz
年間万単位出る商品だから、比例してクレームや否定的意見が多いのは普通じゃない?
不人気商品が否定的意見が少ないから良品!という訳じゃないのと同じだと思うのだけど

リコールレベルな欠陥が既に有り、国交省に申請中というのであれば話は別だけどさ(そういうのは公表前に出せないしね)

385 :774RR:2014/07/21(月) 13:48:34.82 ID:FrnlI1Ww
>>382
自分の言い分通らないと妄想や誇張始めるガキかよ
最初の質問はなんだったんだってーの
そもそもデザイン云々なんて個人の感性だろ、お前が気に入らないのはわかったからチラシの裏にでも書いてろ

386 :774RR:2014/07/21(月) 13:48:36.36 ID:2cDsVzmX
デザインか悪いと思うならカウルを全変えすればいい
バカスク仕様にでもしてろよw

387 :774RR:2014/07/21(月) 14:00:46.45 ID:ShEqckZG
ノーマルのPCX自体が既にミニバカスクなのに、これ以上どうバカスクにするんだよw

388 :774RR:2014/07/21(月) 14:11:07.16 ID:IST5sqHC
シガーソケットからスマホ充電しながら走れるもんですか?フタしないとガタガタしそうに見えるんだが

389 :774RR:2014/07/21(月) 14:11:32.90 ID:J0mOtFv6
>>376
よくこんなところで話せるな。
マジなら普通じゃないわ。

390 :774RR:2014/07/21(月) 14:22:13.88 ID:nTdIQpn4
>>389
ID:2vyICerU は
構ってちゃんガキだからスルーしろw

391 :774RR:2014/07/21(月) 14:24:19.52 ID:9yrJlGiv
デザインなどという、買う前から見えてる部分が気に入らないなら、買わなきゃいいだけの話。
本当にデザインが気に食わないって言ってメーカーにクレーム入れるヤツがいたとしたら、そんなのキチガイ以外の何者でもない。

ホンダが本気で次回のモデルチェンジ時期を早めるような検討するとしたら、それは、新型になってから売上げが極端に落ちて、
その原因を統計的手法でマーケティング調査したところ、買わない理由として「デザインの悪化」を上げる人が非常に多かった、
というような結果が明確に出た場合のみ。それ以外で、個別のデザインへのクレームなんてホンダにとって、たんなるノイズ、
キチガイの戯言でしかない。キチガイ相手してるほどホンダもヒマじゃねえっつーのw

392 :774RR:2014/07/21(月) 14:31:23.82 ID:9yrJlGiv
だから、新型のデザインにケチつけたいヤツが、内部情報だからだせないが、デザインへのクレームが激増ている!だからホンダは
早々にまたモデルチェンジをするはずだ!などとアホが妄想発言しても、全くリアリティを感じられない。

リアリティをもって新型乗りを不安がらせたいのなら、「デザインへのクレーム」なんていう子供みたいなお話の前に、まず、
「新型になってから売上が極端に落ちている」という前提を嘘でも提示すべき。でないと、早々にモデルチェンジ前倒しされるなんて
話はデマにすらならない。

393 :774RR:2014/07/21(月) 14:35:48.20 ID:wo+4BiLX
なんだこの長文厨は?

394 :774RR:2014/07/21(月) 14:38:04.67 ID:+OSUcFdn
うnそうですね

395 :774RR:2014/07/21(月) 14:43:09.44 ID:GYrFilRM
なに、この十文字以下しか読み書きできない文盲は?

396 :774RR:2014/07/21(月) 14:45:11.43 ID:nTdIQpn4
個人的には新型がシャープな感じで好きだけどね

397 :774RR:2014/07/21(月) 16:10:46.71 ID:2vyICerU
あとさー、あのちんこみたいな形したメーターパネルもあかんわー

あれって「時計と燃費計入れてくれ」と言われたから無理やり詰め込みましたって感じやんw

その結果スペースなくなったからメーターの中に埋め混んだから、ちっちゃくて見づらい
その分、異様にウィンカーがやたらでかいし、真ん中の配置もおかしい

398 :774RR:2014/07/21(月) 16:25:33.90 ID:27ahXDg0
新型買って超満足してるけど
デザインの好みは人それぞれだからなあ
まあ、いらない人は次回まで待てば良いんでない?

399 :774RR:2014/07/21(月) 16:28:34.18 ID:27ahXDg0
それか、燃費の悪いバーグマンとか
マジェスティーSを買っちゃった人がここで煽ってるのかもw
どちらにしても欲しいものを買えば良いんだよ、と

400 :774RR:2014/07/21(月) 16:49:39.98 ID:o8cc+lDT
今日はage野郎が多いな

401 :774RR:2014/07/21(月) 17:36:00.84 ID:GYrFilRM
>>397
ふーん そう思うなら買わなきゃいいじゃん ( ´,_ゝ`)

402 :774RR:2014/07/21(月) 17:41:42.02 ID:m9pfirI7
デザインにクレームとかw
オマルみたいだから嫌とかか(^ω^)

403 :774RR:2014/07/21(月) 17:43:47.38 ID:ZKskNNDT
>>380
カーナビいいな

404 :774RR:2014/07/21(月) 18:35:18.63 ID:s+v3KLqa
>>370
2〜3年後かな?
その時はまともな250ccのコンパクトスク出てると嬉しいかなw
こんな半端な排気量がまさかヒットすると思わず、今を逃したら二度と買えない!
なーんて、びびって発売時に速攻買ったが、更に新型まで出るとは思いもしなかった。

「絶対に出ねぇ!!」と叫んでいた変な「中の人」も居たし、
俺はコンパクト軽二輪欲しかったが、「どーせ買う買う詐欺だろ?」とかの誰と戦ってんのか、
良く解らんまで人まで出没し、ホンダのみならず、ヤマハまで追従したクラスw

次のニーズは250ccで160kg以下、全長2m前後がこのクラスの「本当のニーズ」だから、
各メーカー、アジア向けのついでに日本市場でも是非ガンガッて欲しい。

405 :774RR:2014/07/21(月) 19:35:16.38 ID:AY5RkCf1
>>368
そしたら買い換えるけど?w
30万くらいなら、まぁ買えるし

406 :774RR:2014/07/21(月) 19:39:05.77 ID:AY5RkCf1
>>404
そうだなぁ、出たら嫁に怒られるだろうけど買い替えるなぁ…

407 :774RR:2014/07/21(月) 19:54:45.34 ID:o8cc+lDT
次改良されるとしたらどこだと思う?
今回の3代目での不満があるとすれば俺的には排気量が180ccくらいほしかった点と
ヘッドライトだけはハロゲンかHIDがよかったかなって点くらいなんだが
まぁ排気量の方はないものねだりだなどうせPCXの車格じゃ無理が生じるだろうし

408 :774RR:2014/07/21(月) 20:19:37.22 ID:V590puNo
じゃあ書くなよ
いい加減、排気量厨にはウンザリだ

409 :774RR:2014/07/21(月) 20:26:01.24 ID:2cDsVzmX
足元がフラットになってくれたら嬉しい
後はアイドリングストップ時のヘッドライトをもう少し暗くする事と
リアスタンドを交換しなくても純正ボックスを付けれるようにする事

410 :774RR:2014/07/21(月) 20:26:29.93 ID:UhxKbffZ
赤を注文してしまってちょっと後悔
白にしておくべきだったかなぁ

411 :774RR:2014/07/21(月) 20:57:44.69 ID:QpxJrlpT
>>409
リアスタンドを交換しなくても純正ボックスを付けれるようにする事

どうゆうこと?

412 :774RR:2014/07/21(月) 20:57:58.04 ID:6uVIKzgF
足元フラットなのがいいならリード125でも買えよ

413 :774RR:2014/07/21(月) 20:59:33.11 ID:6uVIKzgF
何でもかんでも「○○にしろ」だなんて
どこのおぼっちゃまくんだよ

414 :774RR:2014/07/21(月) 21:11:35.79 ID:oAhjyp8R
>>410
絶対に白!
赤なんて絶対後悔するぞ!
即効売って白買いなおせ!!

415 :774RR:2014/07/21(月) 21:34:55.85 ID:AEO+RKS7
>>410
荒い運転やすり抜けをしてて毎日同じ通勤ルートを通っているなら目立つ色は避けるべき

416 :774RR:2014/07/21(月) 21:48:12.74 ID:s+v3KLqa
>>407
形状の変化かな。高速乗れるのが売りの一つだから、
100km/h巡航楽な防風デザイン。
排気量はあればあったで嬉しいが、実用上あんまり困っていないんで、
燃費が悪化するなら、150ccでも良いさ。

結局チャリ代わりで気軽に近所のコンビニ〜100km/h巡航風圧皆無で、
楽にこなせて、地元飯食いにいけりゃそれで良いw

そんな三代目PCX150

417 :774RR:2014/07/21(月) 21:58:29.45 ID:r5IpkaEa
>>410
登録が済んでないならまだ間に合う鴨YO

418 :774RR:2014/07/21(月) 23:00:30.47 ID:q87GLi3S
慣らし運転は500km
急発進、急加速をさける
急ブレーキをさける
控えめな運転をする
でいいのかな?

もっと細かい指定ってある?

419 :774RR:2014/07/21(月) 23:30:02.39 ID:GYrFilRM
「急ブレーキをかけなきゃならなくなるような状況を呼びこむような運転を避ける」だ。

目の前に人や車が迫っているのに「今は慣らし中だから」ということで急ブレーキかけることを躊躇して
突っ込んでしまったりしたら本末転倒。

420 :774RR:2014/07/22(火) 04:14:57.57 ID:eGy9noaI
俺、戦争が終わったらPCX150買うんだ。

421 :774RR:2014/07/22(火) 08:24:56.66 ID:65jRf8L3
>>410
赤て事は旧型在庫?

422 :774RR:2014/07/22(火) 08:42:26.72 ID:gpkErcpF
慣らしの時期に強めのブレーキは必須だぞ

423 :774RR:2014/07/22(火) 11:17:02.31 ID:+ffu3ksK
>>420
受験戦争で戦死すんなよ。

424 :774RR:2014/07/22(火) 15:44:59.34 ID:W3Jugpov
>>415
それって仕返しされるのを避けるため?

425 :774RR:2014/07/22(火) 18:13:09.79 ID:vH6T5JoY
>>422
嘘教えるなよ

426 :774RR:2014/07/22(火) 19:23:08.07 ID:3YKj+1o8
うわぁ慣らし中に強いブレーキを使ってしまった。

427 :774RR:2014/07/22(火) 20:26:49.38 ID:0mQS/ZJY
>>419
それはとっくに慣らし運転終わってるバイクでもやってるお

428 :774RR:2014/07/22(火) 22:11:49.88 ID:CWxvBLLT
ならば「慣らし」と急ブレーキはあまり関係ないということだな

429 :774RR:2014/07/22(火) 23:08:53.21 ID:xxWWP1pI
ただのエコドライブ

430 :774RR:2014/07/23(水) 00:35:49.28 ID:+mNHxaMa
>>425
ブレーキパッドの交換では軽いブレーキングからはじめて徐々に強めていき、ハードなブレーキ何度か繰り返すように説明書に書かれてるから慣らしの時に行うのは間違ってないんじゃない?

431 :774RR:2014/07/23(水) 00:40:29.19 ID:tnSCIEOj
>>430
今時なにもしないで問題ない
昭和か

432 :774RR:2014/07/23(水) 00:53:28.33 ID:Ure4gg4E
>>431
メーカーの説明書を否定する根拠は?
脳内かい?

433 :774RR:2014/07/23(水) 00:55:42.23 ID:Q13EM1r/
>>430
ホンダの公式サイトで取扱説明書を読んでみたけど、そんなこと書かれてませんが?
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

434 :774RR:2014/07/23(水) 01:09:23.11 ID:tO7RYopj
>>433
ブレーキパッドの説明書だよ

435 :774RR:2014/07/23(水) 07:53:34.75 ID:lQB5RmBt
ブレーキ(パッド、ローター)は慣らしするのとしないのじゃ、ライフや効きに差が出てくる。

・街乗りだと
ノーマルパッドならせいぜい100kmほど慣らし(=摺り合わせ)をしてやれば、すぐに馴染むけど
メタリック系パッドだと、やや高速で200km以上摺り合わせをしないと馴染まないし、その後の効きも悪くなったりする。
・スポーツ・サーキット走行もする場合
慣らし(=摺り合わせ+焼入れ)は必須。パッドは焼入れしないと、フェードしやすくなる。

436 :774RR:2014/07/23(水) 08:23:16.22 ID:GuxCGEgE
>>435
最近のは焼き入れされてるから
昭和か

437 :774RR:2014/07/23(水) 09:34:34.20 ID:8eCd2SwB
>>436
何も知らない初心者は黙ってなよ。

438 :774RR:2014/07/23(水) 09:59:14.39 ID:EiIGA3P/
>>435
豊富な知識披露しないでよいからROMっていておくれよw

439 :774RR:2014/07/23(水) 10:08:32.88 ID:v/+Fr2sY
ブレーキ慣らしなんて昭和も今も当たり前の話だろw

440 :774RR:2014/07/23(水) 10:18:00.87 ID:Oua1UQse
慣らしなんて普通に乗ってるうちに終わるからキニスンナ

441 :774RR:2014/07/23(水) 10:51:32.10 ID:YarhCAan
やって悪いことは無いからやった方がいいだろ

442 :774RR:2014/07/23(水) 19:46:19.62 ID:9ZSRdrro
ハミルトン(結局どっちなんだよ・・・)

443 :774RR:2014/07/23(水) 20:18:51.67 ID:gWPDXIoL
やって悪いことは無い?
その分ブレーキパッドの寿命が縮むだろうが

444 :774RR:2014/07/23(水) 22:51:34.69 ID:lnP6MDDC
ヨシムラのマフラー付けたいんだけど
自分で換装するの簡単かな?

445 :774RR:2014/07/23(水) 23:50:44.44 ID:s4BjOI7x
>>444
結構簡単
ジャッキアップで切れば更に楽。出来ない場合は横倒しして作業ね。
エキパイのフランジのナットは適正トルクで締めないと脱落するから注意

446 :774RR:2014/07/23(水) 23:52:58.69 ID:s4BjOI7x
あと基本過ぎて書き忘れたけど素手で作業しないように…エキパイが悲しい事になる

447 :774RR:2014/07/24(木) 05:19:13.53 ID:pybFldE+
>>443
せ、せこい・・・
これがPCX150民・・・

448 :774RR:2014/07/24(木) 08:58:23.84 ID:HnMzNBdW
>>>444
俺はセンタースタンドかけて作業したよ。
フランジの出前側が折れ曲がるエクステンションバーがあると楽だよ。
それと万一素手でマフラーを触ったなら最後にパーツクリーナー等で脱脂するのを忘れずに。
これを怠ると手の油が焼き付いて見た目が悪くなる。

449 :774RR:2014/07/24(木) 09:08:00.42 ID:Czmp6LBq
>>444
サイドスタンドで余裕で出来るヨ


ただ、下がスコスコで一ヶ月で飽きてヤフオクに出した。

450 :774RR:2014/07/24(木) 11:27:23.62 ID:S52Il1XN
>>444
取付けを含めて楽しみたいなら工具とか揃えてチャレンジしてみたら
自信が無ければバイク屋さんにお願いする
PCXクラスなら持込みでも\5.000程度

451 :774RR:2014/07/24(木) 15:48:22.33 ID:Rwz+QUz4
これ壊れてる?
今まで慣らしでアクセルあんま開けないで走ってたんだが500km越えたんで全開にしてみたが全然走らないよ、慣らしなんか要らなかったのか?買うのを間違えたか?
これって対策ありますか?

452 :774RR:2014/07/24(木) 15:51:47.23 ID:ibVpIWpa
夏休みだなw

453 :774RR:2014/07/24(木) 21:14:57.64 ID:dMzgj1IC
>>451
ぜんぜん走らないよだけでは判断できん、

もっと詳しく書かないと

454 :774RR:2014/07/24(木) 21:16:17.25 ID:A8ixXzvw
旧型新車乗り出し36万は安い?

455 :774RR:2014/07/24(木) 21:44:03.66 ID:LNcUxSWC
>>454
150にしては安いけど、新型も+5万だせば乗れるからどう考えるかだねぇ

456 :451:2014/07/24(木) 21:51:11.36 ID:Rwz+QUz4
>>453
慣らし中にアクセルやんわり1/4位で走るのと全開にした時と加速が変わらない、音は吸気音が大きくなる位。

457 :774RR:2014/07/24(木) 22:17:32.29 ID:RI1CJeJj
>>454
俺は29だった。タイ仕様だけど。

458 :774RR:2014/07/24(木) 23:19:18.01 ID:taZH06oW
>>456
新型でも40km〜50km/hの加速が落ちるポイントがあるから
それ以上まで上げてみての挙動も確認してみようよ
パワーが本当に出てないなら、デラに相談すると良いぞ

459 :774RR:2014/07/24(木) 23:54:55.02 ID:fzH6Oqao
>>454
車体価格値引きしてもらえて、新型がそれくらいだったわ。

460 :774RR:2014/07/25(金) 00:09:30.01 ID:rPFDa7rb
>>451
何十万も出して買った物なのに
こんなところで故障かなってボヤくだけなんて

なんて太っ腹

461 :774RR:2014/07/25(金) 03:02:54.60 ID:zRErDT6H
>>454
その辺は自分が納得するかどうかの戦い
納得行かなければ店と争えばいい

争った結果、どういう結果になっても責任は持たないが

ちなみに俺は販売価格には文句言わずに応じて、オプションの取り付け費用をまけてもらう様に交渉した
結果的にキックスタータとリアボックスとロングスクリーンを加工費無料で付けてもらったよ

462 :451:2014/07/25(金) 09:35:13.68 ID:Dt8ulZlr
>>460
試乗もしないで買ったのでバイク屋へ持っていっても「こんなもんです。」て言われると恥ずかしいもので、ここで訊いてみました。

463 :774RR:2014/07/25(金) 09:48:29.78 ID:klHDwyOb
WR変えないともっさり加速は正しいと
体重も70kg以上なら更にもっさり

464 :774RR:2014/07/25(金) 12:57:36.09 ID:rPEZE18B
どんだけ期待値が高いのかと。
1回試乗してみて自分のとどう違うか確かめたら?

465 :774RR:2014/07/25(金) 13:19:22.75 ID:fuzi3RgD
(あくまでもこのクラス領域内の方向性では)クルーズ型のスポーツツアラーだぞ
加速なんぞ元からトップ狙いじゃねえ

466 :774RR:2014/07/25(金) 14:16:25.72 ID:Qxh74z2u
>>463
おすすめは何g?

467 :774RR:2014/07/25(金) 15:27:05.30 ID:klHDwyOb
>>466
燃費は少し我慢して、元気良くという感じならタイカム&WR 15gかな
18gが色々妥協点&125の純正品として入手しやすいという事だったけど
WRの重さは新型も旧型と同じく21gだったはず(125は18g)

468 :774RR:2014/07/25(金) 17:35:54.35 ID:MOwgzN9O
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保全王すれちがい男子巡回ハラペコ警備員

469 :774RR:2014/07/25(金) 21:09:12.75 ID:Qxh74z2u
>>467
ありがとー
ポチってみる

470 :774RR:2014/07/25(金) 22:37:01.42 ID:BvSePMuv
オイル交換時期お知らせ機能ってOFFにできる?

471 :774RR:2014/07/25(金) 23:23:28.79 ID:EukdZvgf
OFFには出来ないんじゃないかな
5000km毎だろ?年に何回もあるものでもないし大人しくリセットしろよ

472 :774RR:2014/07/25(金) 23:27:07.87 ID:BvSePMuv
6000km毎
たぶん6000km乗る前に1年経つし
リセット面倒と思って

473 :774RR:2014/07/26(土) 17:37:05.34 ID:15I1yBB9
オイル交換て1,000キロ毎じゃないのか

474 :774RR:2014/07/26(土) 17:41:32.22 ID:P1Xcs0tM
余程変なオイル入れるか、サーキット持込走行でもしてない限り
今時の4ストなんぞ5〜6000or半年〜1年だろ

475 :774RR:2014/07/26(土) 18:21:46.16 ID:h/Ir67/3
>>473
それは50ccだろ
というか50ccですらオイル交換は2000qごとだぞ

476 :774RR:2014/07/26(土) 19:03:21.21 ID:mSg9BZd5
銀納車!
自分で選んでおいて何だが超地味な色だな。
早速ミラーを付け替えようと思ったらネジが入らないのでよく調べたら正ネジ10mmを使うにはホルダーも外さないと駄目なのね。
解説してあったのは旧型だったけど新型もそうなのかな? 今日はもう暗くなるので明日やってみます。

477 :774RR:2014/07/26(土) 19:19:44.66 ID:bZIsBHqI
シルバーというより「いぶし銀」。

478 :774RR:2014/07/26(土) 21:11:10.72 ID:FkMGMECx
明日はじめてETCで高速に乗ってみようとしてるんだけど
事前に知っておいたほうがいいことってある?
とりあえず
ttp://www.go-etc.jp/motorcycle/index.html
と、ココの動画は見た

479 :774RR:2014/07/26(土) 21:26:25.16 ID:8CfyKdcT
ttp://car.mag2.com/hokenshitsu/071225.html

これでも読んどけ

480 :478:2014/07/26(土) 21:49:57.02 ID:FkMGMECx
>479
早々にありがとう!
頭では理解したつもりでも、実際に体験するとちがうんだろうな
早く慣れて、遠出したいな

>476
おめ!
自分もシルバーです
やっぱり地味だなと思ったので、ところどころ赤色パーツで装飾してます

481 :774RR:2014/07/26(土) 23:01:29.69 ID:EOMzQQpO
>>478
ハリセンチョップに注意しろ!

482 :774RR:2014/07/27(日) 01:20:38.13 ID:NStzm73o
>>474
素朴な疑問だが高速道路を多用したら
サーキット走行と同じくらいエンジンの負荷たかくないかね?

483 :774RR:2014/07/27(日) 02:56:50.89 ID:BqmPlHuu
>>482
高いけど
気にするな

484 :774RR:2014/07/27(日) 04:40:54.65 ID:PuC6rX92
>>483
高いんだから気にしなよ。
たとえ水冷エンジンだとしても。

485 :774RR:2014/07/27(日) 08:07:21.91 ID:91kzd2XH
>>476
>解説してあったのは旧型だったけど新型もそうなのかな?

んだ。新型もだよ。ホルダーを2個外した本体側が正ネジ10ミリ。

486 :774RR:2014/07/27(日) 10:26:36.40 ID:26fUpg94
燃料コックって付いてる?
休日しか乗らないから乗らない時はOFFにしとこうかと思って

487 :774RR:2014/07/27(日) 12:06:49.18 ID:GoZbcAF/
>>486
よく考えてほしい、燃料コックというのはどういう物なのか、何の為にある物なのか、そしてどこに流れる燃料を制御する物なのか。

フューエルインジェクション方式の燃料供給装置は、常に一定の燃圧を作り出すフューエルポンプと
その燃圧が常にかかり続けてる燃料ホースの先に接続されてるインジェクター及びその制御装置が主装置。
燃料を噴射する時、インジェクターの細い通路が一瞬開く→燃圧のかかった燃料がピュッと飛び出す仕組み。
キーOFFの時はポンプ動いてないから燃圧もかかってないしインジェクターの通路も閉鎖のまま。
キャブレター方式はキャブレター内部の燃料は外気と常に接してるが、フューエルインジェクション方式の場合は
燃料ラインは外気とは遮断されている。

つまりこのバイクに燃料コックっていらんよね、て話。

488 :774RR:2014/07/27(日) 13:39:06.32 ID:26fUpg94
キャブは常に流れてる状態だけどインジェクションはその都度ガソリン噴いてるってことだね
d

489 :774RR:2014/07/27(日) 15:24:55.13 ID:dte7BhGj
クローズハマアップ関東映画社長ゲンダイナンバープール金メガステペイ音ハニ虎兄弟大阪パク英ランチマナーズ瀬戸麻婆豆腐マックスみらいTVフレンチテレビ肉ラーメン

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スタミナ日テレジブリトイレTBSディナー重複受給ラーメン

■おっさん保全王すれちがい男子巡回ハラペコノートン社員■
↓ ↓ ↓ ↓   ↓↓

490 :774RR:2014/07/27(日) 16:33:36.33 ID:xwcUMoJp
車載工具のプラグレンチは長すぎてフレームに当たりプラグ交換ができないから用をなさないんだなけど。どうなってんの?

491 :774RR:2014/07/27(日) 17:35:31.48 ID:dOK50CMG
足伸ばしてシートのこぶの上にお尻を乗せて走るのか最近のトレンドだよ
ちな旧型な

492 :774RR:2014/07/27(日) 18:55:01.34 ID:gjDou7Yp
それでイボ痔を刺激して転倒したらどうする?

493 :774RR:2014/07/27(日) 21:25:05.28 ID:Pr8GhoEY
>>485
今朝試したらあっさり5分程度で両側交換できました。交換したミラーはナポレオンのAZ3です。
ハンドル幅内に収まって特に見づらくなった感じもない。
フレキシブルさは純正の方があったけどある程度は調整できるので満足です。

494 :774RR:2014/07/27(日) 23:33:52.46 ID:fZcvRnCK
ガソリンが減ってくると燃費計のスコアがどんどん悪くなって、満タンにするとまた良くなるんだけど、これって仕様?

495 :774RR:2014/07/28(月) 02:44:16.90 ID:KarL7dV2
>>494
気にしない

496 :774RR:2014/07/28(月) 07:57:47.79 ID:Lxl5pd7J
新型は140キロ出るって本当?

497 :774RR:2014/07/28(月) 08:14:16.47 ID:sbjubgTv
>>496
140km無理だろ

498 :774RR:2014/07/28(月) 08:17:08.76 ID:roOn+zdw
>>493
イミフ、「ホルダー」は純正ではブレーキレバー用含めた「台座」だ
外したら何も付かん、ハンドルバーだけになる

お前が「ホルダー」と偽称してるものは「(現行保安基準では)ミラー本体」に含まれる「逆ネジ変換アダプター」だ

499 :774RR:2014/07/28(月) 10:48:21.20 ID:8nvRxyOM
LEAD125スレッドから取ってきた.
http://i.imgur.com/TsWhX5l.jpg

500 :774RR:2014/07/28(月) 11:17:16.22 ID:roOn+zdw
2005年の新車型式認証、2007年の製造分(型式認証が2005年より前)以降は
車両法規レベルで、ミラーに「どの向きからの衝撃も逃がす構造」が求められている
この場合は、「どちらの回転方向に回そうとする力がかかっても、緩んで衝撃を逃がせる事」だ

だからミラーの構造内に逆ネジ部分を内包させ、正ネジが締まる方向の衝撃を逃がす機構を
「ミラー側」に持たせている、保安基準やメーカーのアッセンブリー区分上は、逆ネジ変換アダプターまでがミラーだ
それは社外品含めて取り付け高さを調整する為の下駄アダプターじゃねえ。

「純正ミラーは逆ネジだ」とか言い出す連中の根本的間違いがここにある。

501 :774RR:2014/07/28(月) 11:25:00.52 ID:roOn+zdw
あ、>>499宛と誤解招きそうだな
>>498の追申だから、念のため

502 :774RR:2014/07/28(月) 11:50:13.50 ID:ubgOVraP
>>467,469
タイカム+WR18gにしているが、動きが見違えるほど良くなったわ。

503 :774RR:2014/07/28(月) 11:51:22.01 ID:lmD5sVnE
>>498,500
交換できたから何でも構わないんだけど勉強にはなったわ。ありがトン。

504 :774RR:2014/07/28(月) 13:36:47.56 ID:7dqoKKYY
>>496
120kmはでた気がする

505 :774RR:2014/07/28(月) 15:13:01.03 ID:4MJzVwZt
3万5千キロでプラグ交換した

http://i.imgur.com/b8HZK4X.jpg

506 :774RR:2014/07/28(月) 15:19:23.01 ID:di2LXkA7
>>505
まん丸たね

507 :774RR:2014/07/28(月) 15:23:10.73 ID:4MJzVwZt
>>506
50キロくらいにトルクの谷間が発生してたのが解消された

508 :774RR:2014/07/28(月) 15:27:19.81 ID:u9LygDK+
余程高負荷でぶん回し運転してなければ
1万km交換サイクルで常時不調感じない予防整備運用になるぞ
安いもんだからそのぐらいの方が良い。

超高負荷なら5000kmサイクルだな

509 :774RR:2014/07/28(月) 15:28:15.07 ID:4MJzVwZt
センスタ立てるとフレームが邪魔でプラグレンチがささらないけど、サイドスタンドにすると、レンチがささる。

あと、車載工具のレンチを使うなら、14ミリのソケットレンチを使うのが無難。ソケット使う前に車載のスパナ使ってレンチが歪んだから。

510 :774RR:2014/07/28(月) 20:15:54.54 ID:TGCH7YHF
>>498
イミフ と書いておきながらしっかり理解してる所が何ともw

511 :774RR:2014/07/28(月) 20:42:43.17 ID:u9LygDK+
意味不成立

何の問題もねえだろ

512 :774RR:2014/07/28(月) 21:18:01.82 ID:yJiS+jjA
乗り込むとき靴を給油口の方から通してる?それともリアスポイラーの方?

513 :774RR:2014/07/28(月) 21:19:05.06 ID:QixD5soe
>>496
110でリミッターきくんじゃなかったっけ?

514 :774RR:2014/07/28(月) 21:40:54.79 ID:JB3cW/Ed
これ乗ってる人って車持ってるんですか?

515 :774RR:2014/07/28(月) 21:54:24.82 ID:OeDWV8bX
当たり前だろ。
車もあるし大型バイクもあるわ。
ついでにチャリンコもある。

516 :774RR:2014/07/28(月) 23:33:08.39 ID:TGCH7YHF
>>514
何万人居てると思ってんだよ
持ってる人も居てるし持ってない人も居てるに決まってるだろうが
統計取りたきゃ直接ホンダにでも聞け

517 :774RR:2014/07/29(火) 00:49:30.08 ID:l3n8Lye7
いいかげんスルースキルを身につけろよ

518 :774RR:2014/07/29(火) 01:31:36.77 ID:VOV4Y8rm
何万人とか書いてるけど
実際に何台売れたとかどこで確認できる?
出来れば色別での台数が知りたいな

519 :774RR:2014/07/29(火) 02:06:01.47 ID:Zn90t3/t
>>518
正確な台数は二輪販売統計を有料で閲覧出来るよ(全軽自協や二輪新聞)
当然ながら有料情報だから許可なくして正確な値は引用出来ないよ
http://bike-lineage.jpn.org/etc/ranking/250under/2014_1.html

520 :774RR:2014/07/29(火) 05:59:29.03 ID:XC3mZW5Z
ドリームでのVベルト交換高いなあ。24点検と一緒なのに
Vベルト含め15000円別途かかるって、どうせバラすんだから
それ位割り引いてくれればいいのに

道具揃えて自分で交換すっかな

521 :774RR:2014/07/29(火) 08:46:50.02 ID:tNtvRke0
>>513
YOUTUBEで140キロ出した動画があったような気がしたんだよなー
ベトナム製新型だったかな

522 :774RR:2014/07/29(火) 09:05:08.31 ID:xyUaBtca
スピードリミッターなんぞ元から無い
「変則比の関係で一定速度でレブリミット当たる」のが理論最高速だ
変則比の変わる駆動系改造すれば最高速も上下するし
普通はそこまで行くまでに消耗コンディション問題含めた負荷拮抗で頭打つ

523 :774RR:2014/07/29(火) 09:07:23.84 ID:vfLhayuP
40psはないと150kmは出ないだろうな

524 :774RR:2014/07/29(火) 09:18:45.64 ID:xyUaBtca
変則比逆算でも、いいとこ120チョイだろ、ノーマル前提なら
超えてりゃ確実に駆動系改造だ

525 :774RR:2014/07/29(火) 10:17:33.36 ID:yvux/4/G
40馬力もあれば180キロ超えるよ。

526 :774RR:2014/07/29(火) 12:08:23.60 ID:vfLhayuP
>>525
デナイネ

527 :774RR:2014/07/29(火) 12:34:59.62 ID:yvux/4/G
>>526
どうして?

528 :774RR:2014/07/29(火) 13:41:00.82 ID:kgtlqvYJ
>>523
27psのcbr250ですらノーマルでメーター読み170以上実測150以上でるのに

529 :774RR:2014/07/29(火) 13:43:03.03 ID:Bf9jBJAE
エンジンの回転数・減速比・タイヤ径を計算すれば
どうやってもノーマルのままで180km/hは出ない

530 :774RR:2014/07/29(火) 13:55:01.30 ID:vfLhayuP
>>528
45psでやっと180kmだぞ
それもツーストでな
4気筒のフォストじゃ170km出ないからな
おまけに車重は150kgしかないし、カウルまでついてんだぞ

531 :774RR:2014/07/29(火) 14:38:07.39 ID:8lQA/iJf
NSRだとギア比で180までしか出ない様になっていたとか何とか
レース用キットを組み込めばそれ以上出るけどね

532 :774RR:2014/07/29(火) 15:44:32.32 ID:yvux/4/G
レースということなら40PSでもホンダRS125なら200キロ超えたけどな。
45PSの4stでも当時のオートバイ誌で実測180超えしてたじゃないか。

533 :774RR:2014/07/29(火) 16:03:13.88 ID:JMJRQbYK
まぁここ数年の単気筒や2気筒の250や400しか知らないのが増えているのだろう

534 :774RR:2014/07/29(火) 16:20:38.90 ID:a15Rr/6I
>>532
あれは嘘
チューニングされたベストなバイク

市販車は遅い
CBX400でも180kmは出ない

535 :774RR:2014/07/29(火) 16:27:38.85 ID:xyUaBtca
最低元ノーマルのレブリミット理論速度ぐらい算出してからモノを言えや
基準ねえから水掛け論にしかならんのだよ、どっちも間違いの。

536 :774RR:2014/07/29(火) 16:52:06.76 ID:SfLIqD39
>522

スピードリミッターはないけど、サブコンでレブリミッター(9300)はずせばあと500か、運がよければ1000回転位はまわるw

537 :774RR:2014/07/29(火) 17:14:20.34 ID:IdxOn5vi
俺が昔乗ってた59PS4stマルチ400NKは180出なかったな。

538 :774RR:2014/07/29(火) 17:29:03.24 ID:yvux/4/G
>>534
まぁ、雑誌の内容が嘘だったかどうかは俺にはわからない。

もう40PSでも何でもないが、CBXは遅いかもしれないが俺のVFRはメーター振り切って240あたり指すよ。高回転型かどうかもポイントだろうね。

539 :774RR:2014/07/29(火) 17:42:36.34 ID:IdxOn5vi
で?

540 :774RR:2014/07/29(火) 19:44:14.08 ID:2L0+3E0w
VT250FEでさえ1701km出たぞ

541 :774RR:2014/07/29(火) 19:45:45.09 ID:1supWjbt
>>540
速すぎw
身体もたないと思うよw

542 :774RR:2014/07/29(火) 19:46:44.26 ID:xhhw0t7Z
マッハGOGO

543 :774RR:2014/07/29(火) 19:47:22.06 ID:xhhw0t7Z
GO

544 :774RR:2014/07/29(火) 23:33:03.99 ID:VC1HSLxB
何キロ出ようが法廷速度を守るのが鉄則だから無意味
80キロに達する時間がどの位かなら改造なり何なり整備不良にならない範囲で楽しめばいい

545 :774RR:2014/07/30(水) 00:03:43.92 ID:jxTLHpeE
何の意味も無いわかりきったレスだ。

546 :774RR:2014/07/30(水) 00:45:47.50 ID:4mjQBXVU
定期的に沸くよな

何キロ出る?車持ってる?125と比べてどう?
と言った同じ質問
もうテンプレ作ってスレ建て時に貼っといてくれ

547 :774RR:2014/07/30(水) 01:53:57.43 ID:gS4rpJd1
購入記念カキコ。

旧型国内版新車の値引きが凄くて、新型を買うつもりが、旧型の白を衝動買いしちゃった。
自賠責3年つけて乗りだし30万ちょいで買えたw

今乗ってるトリッカーだと長距離がダルくてスクーター欲しかったから満足。

548 :774RR:2014/07/30(水) 07:47:19.73 ID:QRmL1Tjz
>>547
おめでとう。比較的よく長距離乗るなら多少足が出ても新型買うべきだったね
タンクの容量2Lアップ、プライスレス

549 :774RR:2014/07/30(水) 13:24:49.24 ID:Y/i9o3Kn
>>547
購入オメ
俺は新型で38万、自賠責は前車から移し
10万程安いな

>>548
個人の使用状況により2Lはプライスレスにはならんでしょう

550 :774RR:2014/07/30(水) 16:14:11.62 ID:viKV4gNL
今まで他の150ccに乗ってきたが高速や専用道路を使う事はほぼゼロなんで、これの125ccを買う事にしました。
結局今まで無駄金払ってきたという事かな

551 :774RR:2014/07/30(水) 17:36:27.82 ID:Qe5gylLQ
俺の場合は
年間40万くらいETC決済しているから、そのうち半分はPCX150だと思うと、結構有効活用している気分

552 :774RR:2014/07/30(水) 18:51:05.33 ID:dKZ9c40A
今日、窃盗団の隠れ蓑になってるらしい買取業者がチラシ貼って行きやがった。
名古屋市緑区。

553 :774RR:2014/07/30(水) 19:32:21.54 ID:CshGvhy/
俺は横浜都民なんで横浜新道、第三京浜に乗れないと話にならんから150一択w
まぁこういうパターンはレアだろうなw

554 :774RR:2014/07/30(水) 19:47:54.74 ID:oqM6A9rZ
横浜都民が新道になんか乗るのか?

555 :774RR:2014/07/30(水) 19:51:20.80 ID:gFBTqW8i
>>554
凸カーナ地方の原住民じゃね?

556 :774RR:2014/07/30(水) 20:05:34.75 ID:+66b/Znq
横浜って都だったのか?
半分以上山だろ?

557 :774RR:2014/07/30(水) 20:09:56.90 ID:VgFupi0w
おれ横浜市中区の住民だけど子供の頃、渋谷に行った時あまりの人の多さに怖くて泣き出したことあるよ
あと夜の六本木は今晩はリオのカーニバルみたいな特別イベントをやってるのかい?と聞いたら毎週金曜は普通にこんな感じだと聞いて腰抜かした屁タレ

558 :774RR:2014/07/30(水) 20:10:21.11 ID:TOk+uzlx
>>556
田舎モンってバレるよ

559 :774RR:2014/07/30(水) 20:33:23.24 ID:LKtgsA99
横浜都民をいえるのは桜木町や黄金町や伊勢佐木町等といった
特攻の拓や探偵濱マイクの連中が出て来そうな所に住んでる奴だけだろ?

560 :774RR:2014/07/30(水) 20:36:43.59 ID:viKV4gNL
横浜市内でまあまあ都会的というと横浜駅周辺だけで泉区瀬谷区戸塚区なんて田舎だろ。
横浜市内は坂や丘が多いのが特徴。千葉や埼玉なんて全体的にほぼフラットだから地形的に面白みがないな。
以前横浜に住んでたから。今は千葉県在中

561 :774RR:2014/07/30(水) 20:41:53.86 ID:r0XicVOd
千葉県在中

562 :774RR:2014/07/30(水) 20:46:16.85 ID:vAvmYJOD
なんとか都民ってのは東京のベッドタウン化が激しいエリアの住民のことをいんだよ。
そこが賑やかな場所かか郊外の雰囲気が強い場所かとか関係ない。
ほんと常識のないおっさんばっかだな。

563 :774RR:2014/07/30(水) 20:53:43.23 ID:15v+7MeM
一言多い

564 :774RR:2014/07/30(水) 20:53:38.61 ID:oqM6A9rZ
ちゃうやろ
田園都市線沿線とか横浜に出るより渋谷等の都内に出る方が早いから
遊びや買い物は都内にばかり出掛けて横浜駅方面には殆ど行かない地域の奴のことだろ

565 :774RR:2014/07/30(水) 20:54:31.94 ID:oqM6A9rZ
リロードしない間にレスがたまってた

566 :774RR:2014/07/30(水) 20:56:41.09 ID:M7pUq8yJ
>>548
おめでとうと言いながらダメ出しするとはこれいかに(^^;)

567 :774RR:2014/07/30(水) 21:05:35.59 ID:sbWtw5ZS
【神奈川都民/横浜都民・川崎都民】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E9%83%BD%E6%B0%91

神奈川都民とは、神奈川県に居住し、東京都区部に通勤・通学する者を指す俗語。
このうち、特に横浜市に居住する者を横浜都民、川崎市に居住する者を川崎都民ともいう。

いわゆる神奈川都民とされる神奈川県民の人数は、神奈川県全体でおよそ100万人
(東京都内への通勤・通学者の総数)おり、その過半は川崎市(約25万人)、および
横浜市の北部(約50万人)に居住する。

これは、神奈川県内に居住する全ての就業者および通学者(約480万人)の2割、
総人口(約885万人)の1割にあたる。

568 :774RR:2014/07/30(水) 22:41:46.23 ID:F5zSBc7d
荒川千代田区民

569 :774RR:2014/07/30(水) 22:43:12.90 ID:viKV4gNL
その代わり都心に出るのは横浜なんかより千葉県や埼玉県からの方が早いから便利。
ちなみに松戸市から東京都に入るのに車で5分もかからない。

570 :774RR:2014/07/30(水) 22:56:08.56 ID:FaZaAkqu
自分購入記念カキコ

嫁の400cc売ったから、その金でアドレスから乗り換え
自賠3年で33万位でした

いやー、燃費いいですね
この前170キロ走って、リッター50キロ後半でした

571 :774RR:2014/07/31(木) 06:43:34.77 ID:0lqBc6+S
>>570
燃費いいですね、ちなみに新型ですか?

572 :774RR:2014/07/31(木) 06:56:45.85 ID:Cvuv78xD
常識ある皆様へ。
最高速度や発進加速に異様に執着するのは洟垂れ小僧の習性。
大人になれば言わなくなるから大目に見てやってくんなまし。

573 :774RR:2014/07/31(木) 10:38:50.59 ID:LHa6iNDJ
だが、断る

574 :774RR:2014/07/31(木) 18:59:31.49 ID:yaIg0DRp
新型の最高速度は何q/hくらい?

575 :774RR:2014/07/31(木) 19:12:04.12 ID:K257c/U8
変速比とレブリミット変わってないんだから最高速に新旧で有意差なんぞねえよ

576 :774RR:2014/07/31(木) 19:25:38.24 ID:UZUWYoNy
ライダーの体重が60kgか80kgかでも最高速と加速が変わるし
最高速論争は参考値程度に聞いておくべし

577 :774RR:2014/07/31(木) 19:35:29.57 ID:g4R22cmA
>>576
100km超えると、空気抵抗も大きいよ

578 :774RR:2014/07/31(木) 20:07:18.31 ID:1jKC7si4
>>574
バイク屋に置いてあった、ローラーに後輪だけ乗せて速度量る奴なら140は出てた
誰も乗ってない状態だけど

579 :774RR:2014/07/31(木) 20:08:49.50 ID:kCxaI2ei
120キロ行くか行かないかくらい、体重65キロ

580 :774RR:2014/07/31(木) 20:14:59.68 ID:UAJMy06t
125よりも最高速10km/hほど速いんだね
それくらい出てくれないと高速道路走れないか

581 :774RR:2014/07/31(木) 20:20:59.74 ID:X/ABVYRl
それくらいまでは出せるがそれでも高速に乗れるってだけで
安定性や快適性には欠ける。所詮150ccだしいかんせん軽いからしょうがない。

582 :774RR:2014/07/31(木) 22:49:57.74 ID:HP1+5Ahm
↑乗る人間を重くすればいい

583 :774RR:2014/07/31(木) 23:05:52.16 ID:6FZar7ED
>>571
新型デス

584 :774RR:2014/07/31(木) 23:48:21.35 ID:4R0jWTR7
>>570
新型で自賠3年つけて乗りだし33万ってむちゃくちゃ安いな....
アドレスを下取りに出したってことかな?

585 :774RR:2014/08/01(金) 01:35:12.36 ID:5rVrrBTW
スムーズに80km/hまで出ればいいや
ガッツリ高速走るときは車だし

586 :774RR:2014/08/01(金) 01:44:29.18 ID:tFv9LPiA
>>585
それは危険だぞ
120kmで流れてるんだから

587 :774RR:2014/08/01(金) 01:54:24.36 ID:5rVrrBTW
>>586
(最寄りが関越道だから)一番左走るもん

588 :774RR:2014/08/01(金) 04:07:47.67 ID:qZRDCYIU
左も速いけどな…

589 :774RR:2014/08/01(金) 06:43:06.85 ID:zlx2xfTK
>>588
君はどこの話をしてるんだ?

590 :774RR:2014/08/01(金) 08:02:20.48 ID:RzxaS8An
脳内高速じゃね?

591 :774RR:2014/08/01(金) 11:31:59.75 ID:aUM8GyEc
日本の高速の左車線は80リミッターの車だらけなんだけどな
右側通行の国の人かな?

592 :774RR:2014/08/01(金) 11:40:57.20 ID:7NR5eVbn
>>591
どこいな

593 :774RR:2014/08/01(金) 12:09:44.13 ID:26tvD96P
2車線高速なら左側95km/h前後で流れる車が多いかな。
3車線なら左側80km/hちょいくらいか。

PCX150は3車線あれば余裕で巡航できる。
2車線ではチョト負荷が大きい。

594 :774RR:2014/08/01(金) 13:05:06.83 ID:5rVrrBTW
タンクローリーとか大型車は80km/hのリミッター付いてるよね

595 :774RR:2014/08/01(金) 13:28:03.30 ID:57FiJowb
関越とかみんなせかせかしてて速度出してて嫌だな
100巡行必須みたいな感じ

596 :774RR:2014/08/01(金) 15:26:49.42 ID:aUM8GyEc
>>592
大型車が走らない田舎に住んでんのかな?
最近の大手企業の大型車は基本的に80キロリミッター付いてるよ

597 :774RR:2014/08/01(金) 16:54:40.64 ID:577wqSiN
90km

598 :774RR:2014/08/01(金) 17:00:05.44 ID:/fJxH6Aj
大型車の80でリミッターって新しい車かな?
自分の拙い知識だとリミッター無くてタコグラフで管理してた記憶が・・・

599 :774RR:2014/08/01(金) 17:13:31.54 ID:26tvD96P
大型トラックのリミッターは90km/hじゃね?
で、その多くが扁平タイヤを標準タイヤに履き替え、
合法的に95km/hくらいまでリミットを上げてる。

600 :774RR:2014/08/01(金) 17:32:15.76 ID:aUM8GyEc
ああ90だったか

>>598
少し前から大型車はリミッター装着が法的に義務化されてる
中小のDQNはリミッター解除してるところもあるが、大手だと基本リミッターついてるよ

601 :774RR:2014/08/01(金) 19:39:06.01 ID:lqvY+OWu
大型の法定速度上限は80、それを守らない奴が多くてリミッター導入?

602 :774RR:2014/08/01(金) 22:10:22.95 ID:VHQcQl6C
たしかアメリカでも爆発して水害がひどいんじゃなかったっけ?

603 :774RR:2014/08/01(金) 22:11:05.67 ID:VHQcQl6C
バスガスばくはちゅ

604 :774RR:2014/08/02(土) 00:16:13.78 ID:VuSW+wHL
>>584
下取りなしですよ。アドレスは知り合いに売りました
馴染みのバイク屋でもなんでもないです

605 :774RR:2014/08/02(土) 03:35:49.75 ID:AtcFuePR
バカスクばかばくはつ

606 :774RR:2014/08/02(土) 05:27:00.62 ID:4eH7NIWd
新型購入2ヶ月で幹線道路走行中にベルト破断で自走不能に
切れた時にブーリーも破損?してたらしい
走行距離600kmだったけど「今回は保証効いたけど、慣らし期間に
全開運転しないでくれ」って軽く怒られた

なんだこれ俺が悪いのか 90kmで走る程度でベルト破断するとか

607 :774RR:2014/08/02(土) 05:52:52.08 ID:29rQfake
>>606
お前が悪い。

608 :774RR:2014/08/02(土) 08:02:31.07 ID:4eH7NIWd
まじかよ・・・そんなもん不安で使えねえって
他のスクーターでも同じなのか?
返品したいななあ…

609 :774RR:2014/08/02(土) 08:44:49.08 ID:lnvCIP2v
>>606
それ本当ならやばい

610 :774RR:2014/08/02(土) 09:09:54.11 ID:qy8+Gj9Z
バイクを売るならバイク王w

611 :774RR:2014/08/02(土) 10:04:14.57 ID:AUWRZvwA
>>606
慣らしたからってベルト切れなくなるとは限らないよ
慣らしても切れたと思うレベル

612 :774RR:2014/08/02(土) 10:11:09.00 ID:2LLn92au
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613 :774RR:2014/08/02(土) 10:37:34.67 ID:EodANBYd
慣らしって統計的に初期不良の出やすい期間だから慎重に運転しろって意味なんだよな
初回点検が無料なのも同じ理由

614 :774RR:2014/08/02(土) 11:59:03.69 ID:JN/inigi
慣らしに高速走るのはまずいか

615 :774RR:2014/08/02(土) 12:22:22.66 ID:vuhz0ka0
初期型150だけど
慣らし中に東名走ったけど何の異常もなかった。
個体差かな?

616 :774RR:2014/08/02(土) 13:39:49.77 ID:Z2ERZ/KD
>>606
その程度で切れるって完全に初期不良だな。
ホンダも品質落ちたねぇ。

617 :774RR:2014/08/02(土) 14:09:51.97 ID:2jDDCw7f
ドリームでetc付けると本体は何処に付くのかな?
二輪館で迷った末グローブボックス内につけたんだが、正規の位置とかあるのかな?

618 :774RR:2014/08/02(土) 15:04:47.95 ID:VnjBGDe/
ベトナム工場製だしね

619 :774RR:2014/08/02(土) 15:08:22.98 ID:rV4NPAlq
>>617
施工例ってのがあるらしいけど
シート下の後ろの方に本体取り付けるみたいよ
でもETCのインジケーターの配線は前のカウルの中なんだよな…
新型はアンテナ付ける所の空間があるだけ判りやすいのかな

620 :774RR:2014/08/02(土) 15:22:06.51 ID:Am9mZ//d
>>616
コストダウン車両だから、色んな部品ケチっているんだろうな。
後輪のベアリングが1万`程度で逝ったのにはワロタ。
タイヤより早く消耗したってのは、色んなバイク乗って来たが、PCXが初めてかな。

全体的な耐久性低めで、あちこち壊れるのが早そうな気はする。

621 :774RR:2014/08/02(土) 16:17:41.53 ID:OEmIa2uR
メイドインてか組立はベトナムでもベアリングはNSKじゃないのですか?
・・・ggってみた 中国・タイ・インド他いっぱい工場あるorz

622 :774RR:2014/08/02(土) 16:28:46.42 ID:ccsaSjTb
マットシルバーは取説にワックスやケミカル不可
とあるが、じゃ外装はどう保護するの?プレクサス
したらダメなんか?

623 :774RR:2014/08/02(土) 18:49:38.69 ID:Vv7dmQUa
自己責任で自由にすればいい

624 :774RR:2014/08/02(土) 20:03:39.37 ID:sWbki5lB
マフラーカバーが割れた
駐輪場で誰かにぶつけられたみたい

625 :774RR:2014/08/02(土) 22:37:30.54 ID:67OtQO5Q
マット系は靴とかの軽い擦り傷はどうやって落すの?

626 :774RR:2014/08/02(土) 22:45:40.46 ID:kOFwCH1+
気にしない

627 :774RR:2014/08/03(日) 00:06:18.76 ID:8KHINi3h
マットシルバー買った後に限定版としてシルバーメタリックが出たら凄い後悔するだろうな

628 :774RR:2014/08/03(日) 00:09:59.96 ID:Q8uOyZ3+
気にしない

629 :774RR:2014/08/03(日) 00:23:52.55 ID:eEGe7xUH
慣らしせんかったわ。初日いきなり高速で最高速チェックとかやったわ。
オイルも1500キロまで変えんかった。

630 :774RR:2014/08/03(日) 00:24:14.88 ID:qQ09B7ew
ID:8KHINi3h
あちこちで荒らしてんな、この対立煽りアフィカスは。
スクーター系のスレ上げまくってんな

631 :774RR:2014/08/03(日) 00:44:20.89 ID:zRqB+yeb
自己紹介乙

632 :774RR:2014/08/03(日) 00:50:35.47 ID:DNP/RNjF
アフィカス注意報
ID:8KHINi3h
この対立煽りアフィカスはあちこちで荒らして
スクーター系のスレ上げまくってる

633 :774RR:2014/08/03(日) 00:51:59.94 ID:DNP/RNjF
ID:zRqB+yeb
お、アフィカスID変えたか?

634 :774RR:2014/08/03(日) 00:52:55.48 ID:ARIypT1B
>>627
逆だな
シルバーに乗ってるのは基本おっさん
目立たない色のほうがいいからメタリックとか出たら早めに買っといてよかったと思うだけ

635 :774RR:2014/08/03(日) 00:58:11.56 ID:zRqB+yeb
ID:qQ09B7ew=ID:DNP/RNjF

他スレにまでマルチめいたこと書き込んでるカス

636 :774RR:2014/08/03(日) 01:00:04.56 ID:DNP/RNjF
ID:zRqB+yeb
お?アフィカスID変えたか。
注意喚起しとくわ

637 :774RR:2014/08/03(日) 01:32:52.23 ID:8329Unat
アフィカスめ対立煽りしやがって
転載禁止にすべきだわ

638 :774RR:2014/08/03(日) 05:48:09.93 ID:DVGRplie
夏休みだなー

639 :774RR:2014/08/03(日) 06:29:51.60 ID:pJ3BSKJq
夏休みだから海行ってきた♩

http://i.imgur.com/f6MbVkj.png

640 :774RR:2014/08/03(日) 07:27:19.27 ID:xqzqJ9Wt
なぎさか

641 :774RR:2014/08/03(日) 07:45:14.24 ID:yVT6pviz
>>640

そう、なぎさ。また、走りたい。

642 :774RR:2014/08/03(日) 08:06:15.50 ID:PM1u98dS
海水浴シーズンなのに誰もいない海・・・

643 :774RR:2014/08/03(日) 08:53:23.95 ID:ARIypT1B
千里浜なぎさドライブウェイだろ
海水浴場は少し離れた所にあるよ
ここは道路の扱いで遊泳客は居ない

644 :774RR:2014/08/03(日) 17:02:42.97 ID:iZq6S7Q1
>>639 夏なのに冬の日本海に見せるとは腕がいいのですねわかりますw

645 :774RR:2014/08/03(日) 18:05:32.11 ID:PM1u98dS
>>643
へーそうなんだ
教えてくれてさんくす
オラも走ってみたいな、太平洋側住みだけど

646 :774RR:2014/08/03(日) 18:59:51.85 ID:NXWzmWld
お金貯めて来年までには欲しい

647 :774RR:2014/08/03(日) 19:08:53.81 ID:DVGRplie
そこに魔法のカードがあるじゃろ?

648 :774RR:2014/08/03(日) 19:39:17.13 ID:Q8uOyZ3+
>>639
そんなとこにバイク止めたら北朝鮮の工作員に持っていかれるぞ

649 :774RR:2014/08/03(日) 20:18:54.12 ID:ZJyObYzm
手前側には人が山ほどいるぞw

650 :774RR:2014/08/03(日) 21:11:47.58 ID:7HjdAv+T
本日、新型ベトナムモデル買ったで!コミコミで34万、安いのかな?

651 :774RR:2014/08/03(日) 23:39:24.73 ID:8KHINi3h
皆さんなぜ125よりも150に興味があるんですか?

652 :774RR:2014/08/03(日) 23:42:25.63 ID:SA4T2f81
高速・バイパスに乗れるから
ピンクナンバーが嫌い
シルバーが150にしかない等、人それぞれ

653 :774RR:2014/08/03(日) 23:43:59.99 ID:8KHINi3h
色だけのために150を選ぶ人もいるのかなー

654 :774RR:2014/08/03(日) 23:54:11.40 ID:mdqZ69CP
色だけのためって人はさすがに少ないんじゃないの
遠出する人は150の方を選ぶと思う、近場とか職場の人は125じゃないかな

先週末都内からビーナスライン行ったけど、行きの道を信号で
一々泊まるのウザいから調布から相模湖まで中央道、その先は
空いてて信号も少ないから下道みたいな走り方だったけど、やっぱ便利だよ

山登りとかは流石に排気量が物を言うけど、慢性渋滞の246とかで第三車線が
使えるから、原付に次ぐ機動力も持ち合わせてるし

655 :774RR:2014/08/03(日) 23:57:44.94 ID:UBvrPmiP
高速道路で最長どれ位の距離利用したことがありますか?

656 :774RR:2014/08/03(日) 23:59:43.94 ID:6d6GzbW1
東名で三ヶ日から横浜町田
なんキロかは知らん

657 :774RR:2014/08/04(月) 00:10:11.81 ID:3hS0WiaN
>>656
その区間は約230km

高速はロングシールドの有無で走り易さが全然違う
付けてないなら高速乗る気にならない

658 :774RR:2014/08/04(月) 00:12:35.32 ID:f+OTadFp
購入検討してる者ですが、PCXで冬場に電熱ジャケットを
バッテリーから電力ひいて使ってる方っていますか?
現在400スクを片道25kmほどの距離を通勤に使ってるんですが
冬場には電熱ジャケット使っていて重宝しています。
ただ最近距離もかさんできてヤレてきてますし、
ガソリン価格の高騰などもあるので、
次機種はPCXがいいんじゃないかと思ってるんですが
小排気量ゆえ、電熱ジャケの発電量まかなえるくらいの
余裕があるのか疑問に思いまして。

659 :774RR:2014/08/04(月) 01:12:03.41 ID:KOEMn73N
福井から横浜町田
ロンスクとゆっくり行く割り切りがあれば何ともない

660 :774RR:2014/08/04(月) 02:35:47.98 ID:v3a3x2QK
六四天安門 尖閣是日本的領土
たけしま は にほんの りょうどです

661 :774RR:2014/08/04(月) 07:23:49.79 ID:x19cVCFQ
>>644

この写真は7月24日に撮った。
今にも雨が降りそうな天気だと、
日本海はこんな感じになります。

662 :774RR:2014/08/04(月) 10:13:40.81 ID:UhlOWRfd
エアフィルター交換
走行18000キロ

http://i.imgur.com/Efsf1hb.jpg

663 :774RR:2014/08/04(月) 11:48:02.90 ID:wUXjIbSJ
>>658
このスレッドをよく読んで
ホンダがどんな思いでPCXを設計したかを考えてみて。
それで分かるはず。

664 :774RR:2014/08/04(月) 12:16:35.81 ID:KKsKzIsR
>>658
新型pcxのバッテリー
GTZ8V
12 V-7Ah (10HR)
自分のバッテリーと比べて下さい

665 :774RR:2014/08/04(月) 15:48:09.18 ID:r1aswdDV
>>655
関越往復500kmかな。くたびれ過ぎw

666 :774RR:2014/08/04(月) 18:02:42.96 ID:FMYyshMk
>>599
GPSが有るから、タイヤの大きさ変えても無意味だろ

667 :774RR:2014/08/04(月) 19:14:07.50 ID:XKKs8/0+
借りたフェイズで首都高とアクア走ってみたけど、
あんな感じなのかね・・・

668 :774RR:2014/08/04(月) 19:16:44.78 ID:X/NnWe8Q
アクアラインは流石に走りたくない
つかバイクで走りたくない

669 :774RR:2014/08/04(月) 20:06:00.24 ID:F8G40Vv+
新型用の社外スクリーン(ミドル丈)まだ出てないよね?

670 :774RR:2014/08/04(月) 23:46:46.81 ID:7ZPIJEXI
>>656,657,659,665 ありがと
やっぱりロングスクリーンはデフォですかね

大型トラックの煽り風巻き込み風なんかはロングスクリーンのが影響が大きそうなんですが
さほど変わらないですか?

都内-宇都宮を月1くらいで往復する事になりそうなんで
質問ばかりですみません

671 :774RR:2014/08/04(月) 23:55:13.85 ID:EKvv/LDM
>>656だけど、買った当初からロングスクリーン付けてるから比較はできん。
毎朝、保土ヶ谷バイパス走ってても巻き込み風なんだは特に感じたことは無いな。
他にも横浜から水戸とか高崎とか行ったけど、今まで走った高速で怖いのは首都高の二車線部分くらいかな。

672 :774RR:2014/08/05(火) 02:17:34.13 ID:TsBahset
>>670
個人的な感想だけど
トラックの煽り風巻き込み風なんかは横からのイメージでスクリーンの影響は縦のみ
それ程体感で違うと思ったことは無い

673 :774RR:2014/08/05(火) 02:52:57.19 ID:cobYtja5
巻き込み風という面ではそんなに脅威でもないけどね
昔みたいに横を180kmのトラックが打ち抜いていく時代でもないし

674 :774RR:2014/08/05(火) 05:43:58.24 ID:Ef9BJldu
>>673
今でも大型にぬかれるのは恐怖だぜ

675 :774RR:2014/08/05(火) 06:33:55.21 ID:wDZC0mZd
高速道路使うときは左側車線を80km/h+α位で巡航してるクルマの後に付いて行くのが楽だよな。

676 :774RR:2014/08/05(火) 08:25:54.69 ID:4GUxy20i
さーて天気もいいしコンパウンド履いて恥ずかしリングでも付けるか

677 :774RR:2014/08/05(火) 12:47:38.56 ID:p5XoPR8x
昔もヘチマも大型ってせいぜい150km位だろ

678 :774RR:2014/08/05(火) 15:55:33.37 ID:uBEeHCPq
>>673 盛ったのなら謝って!

679 :774RR:2014/08/05(火) 18:27:20.99 ID:rknY5e2E
大型やってた奴に聞いたら160位で走ってるのいたつってたから居るのかもな

680 :774RR:2014/08/05(火) 19:00:12.11 ID:4ol0pFYi
>>670
ロンスクデフォかな。
標準その他のロンスクだと顔面直撃でキツイから、更にフラップ付けて、
頭の上を風が通って逝くようにすると楽。
大型の風は最初はびびるけれど、結局は慣れかな。
フラップ付けて大型追い抜く時、風に煽られて、
ビョンビョンとスクリーンがしなったりする。

まあ、慣れちゃったw

681 :774RR:2014/08/05(火) 20:22:43.81 ID:1buiVpUH
>>680
そこまでやるなら大人しく屋根付き乗っとけよ

682 :774RR:2014/08/05(火) 21:13:40.55 ID:m01h34rr
日曜日に下道250km走ったけど疲れというより暑かったぜ

683 :774RR:2014/08/05(火) 21:20:19.57 ID:73bXY09O
全色揃ってる店ねーか?

684 :774RR:2014/08/05(火) 22:05:20.94 ID:O93zWupM
新車ノーマルタイヤだが恥ずかしリングが出てきた

685 :774RR:2014/08/05(火) 23:16:03.36 ID:1buiVpUH
>>683
ドリームとかレッドバロンのような大手だとその店には無くても他店から取り寄せて切れるぞ
輸送費は取られるが

686 :774RR:2014/08/06(水) 00:12:18.33 ID:A3DGzjS7
ロングスクリーンから、マジカルレーシング製のショートタイプに換えたら
最高速が伸びた(112km/h→118km/h)。

687 :774RR:2014/08/06(水) 00:45:04.32 ID:0NRQyOD6
新型150の100km/h時のGPS値教えてくれ

688 :774RR:2014/08/06(水) 18:29:25.57 ID:FBZTgKhX
東京から青森まで楽に行けるかな?

689 :774RR:2014/08/06(水) 18:30:39.88 ID:KA+3DIAb
行くことは可能だろうが楽かきついかで言うならきついだろ

690 :774RR:2014/08/06(水) 18:32:11.50 ID:ywagbu3R
まず暑いw

691 :774RR:2014/08/06(水) 19:08:21.17 ID:pHzA0lvj
>>670
風の強い日には注意かな。
軽いから100km/h程度で、
接地感が無くなってぶわああと空飛びそうになる。

そんな挙動もくたびれるw

692 :774RR:2014/08/06(水) 19:59:52.93 ID:Rr6lCFa5
こないだ高速で見かけたけど料金所でなんか言われないの?

693 :774RR:2014/08/06(水) 20:01:35.13 ID:uj1VYWbh
何かを言われなくちゃならないのだろうか?

694 :774RR:2014/08/06(水) 20:04:03.51 ID:Rr6lCFa5
ぱっと見サイズ的に125以下に見られるだろ
あほなの?

695 :774RR:2014/08/06(水) 20:04:20.75 ID:A3DGzjS7
150買う人の多くはETC着けてるだろ

696 :774RR:2014/08/06(水) 20:04:48.27 ID:+cg25QLO
東京から青森なんて四輪でも楽には行けんわ

697 :774RR:2014/08/06(水) 20:08:12.46 ID:A3DGzjS7
料金所なら、Fフェンダーの白マークで判別してるんじゃね

698 :774RR:2014/08/06(水) 20:19:32.92 ID:uj1VYWbh
そもそもETC付けてれば何も言われない(言葉を交わすことさえ無い)。
ETCカード忘れたときに何度か現金払って通過したことあるけど何も言われず。

156ccにボアアップしたアドレスVとか150ccにボアアップしたカブとかに乗る友達と一緒に高速乗ったことあるけど、
彼らは排気量や車両区分に関しては何も言われたことないって言ってた。

PCX150で高速乗ると何かを言われそうなんだろうかね?

699 :774RR:2014/08/06(水) 20:32:10.40 ID:/KrhlbSA
今時のバイク買う奴でいちいち料金所のおっさんに金払うやつ居るのかよ

700 :774RR:2014/08/06(水) 20:34:58.33 ID:KA+3DIAb
そりゃいるだろ

701 :774RR:2014/08/06(水) 20:44:20.73 ID:YVaLLeTn
ETC付けるだけで2〜3万かかるだろ
普段から高速に乗ってるやつはともかく、
何年かに一度、盆や正月の遠征時等にしか高速使わないならETC代のほうが高くつく

702 :774RR:2014/08/06(水) 21:12:29.08 ID:ZA4CbQVP
車にETC付いてるからETCカードは持ってるんだけどバイクにはETC付いてないんだ
料金所で発券とETCカードを渡せば払える?

703 :774RR:2014/08/06(水) 21:18:32.37 ID:JcY+OvhJ
>702
お聞きしますが、車とPCX150はどのように使い分けてるのですか?

704 :774RR:2014/08/06(水) 21:19:04.95 ID:H8qkfv3N
払えるよ。

普通のクレカでも高速なら大体オッケー!

705 :774RR:2014/08/06(水) 21:21:05.64 ID:+cg25QLO
首都高は普通のクレカじゃダメだぜ

706 :774RR:2014/08/06(水) 21:22:46.29 ID:y5u1W2/w
朝6時半頃、名二環を走ってる白の150はボクです。

707 :774RR:2014/08/06(水) 21:28:47.81 ID:ZA4CbQVP
>>703
今度ね

>>704
そかーサンクス!
お盆に山に足を伸ばしてみようと思う

708 :774RR:2014/08/06(水) 21:37:09.13 ID:Dj/JlAty
>>701
今付ければ安いぞと
ミツバの2万のやつでね
http://www.smile-etc.jp/service/campaign2.html#etc-bike
ただ割引じゃなくてETC料金値引きなんだよね

709 :774RR:2014/08/06(水) 22:11:00.74 ID:Uziv/hG4
高速は90km台では安定するけど
100km以上になると限界を感じる

710 :774RR:2014/08/06(水) 22:15:43.17 ID:KA+3DIAb
重心高いし車重軽いしその辺はどうしようもないな

711 :774RR:2014/08/07(木) 00:05:27.14 ID:0Pp7qSlO
軽自動車持ってるなら軽用に登録したETCをグローブボックスに突っ込めよ
新型はちゃんと電源もあるだろ
高速の利用料金同じだからわざわざ高いバイク用ETC買う必要ない

712 :774RR:2014/08/07(木) 02:34:51.32 ID:XKNt6tOY
一体式でそれやったらバー上がんなかった

713 :774RR:2014/08/07(木) 06:30:53.22 ID:Mf9pSc2/
近日中に不正使用は罰則始めるけどね

714 :774RR:2014/08/07(木) 06:47:28.80 ID:asQwgUMM
ん?
車用のETCでバイクで料金所でオッさんに提示したら
バイク用の料金にしてくれるの?
ETC割引はないのはわかるけど。

715 :774RR:2014/08/07(木) 08:08:13.85 ID:me+gs0gF
ETCカード自体には車用もバイク用もないだろ。

716 :774RR:2014/08/07(木) 09:40:44.51 ID:nMeNbxwF
>>713 ID:Mf9pSc2/

10年も前からオオカミ少年はいるけど、今回は具体的にどういう内容ですか?w

717 :774RR:2014/08/07(木) 10:19:13.69 ID:r04VwzQO
>>712
別の問題だろw

718 :774RR:2014/08/07(木) 11:32:52.25 ID:EZkELoo+
>>713
東名の一部の料金所で実験的な規制してたみたいだね
去年の話だけど、その時はバーが開かないだけで、お咎めはなしだったらしい

.>>714
カードじゃなくて通信機に車種とナンバー登録してあるからそれで判定出来るというもの
今後行われるのは常習について対応する為の仕組みらしいね

全ての料金所で行われるわけじゃないから、当面は告知ナシで実施されるんじゃないかな
でも、エラーで事務所で払ったときに聞いたけど、胸ポケットに電池動作のETC機器入れて
運用してるライダーは結構いるらしい。(料金所手前で電源入れるだけだからね)
盗難車だとバイクの場合は厄介なんだろうって言ってた

719 :774RR:2014/08/07(木) 11:59:25.40 ID:nMeNbxwF
みたい、らしい、だろうの羅列乙。

720 :774RR:2014/08/07(木) 12:12:13.91 ID:EZkELoo+
>>719
有難う、そのあたりを察してくれて

721 :774RR:2014/08/07(木) 12:13:59.42 ID:r04VwzQO
>>718
ETC機器の実態は初期登録以外野放しで今更規制したら大混乱起きるわ
登録自体天下り団体の収入源であり、これ以上私腹を肥やそうとすれば大バッシングに陥るわ

722 :774RR:2014/08/07(木) 16:54:35.91 ID:DmEt5yd6
>>718
今導入が進められているETC2.0ではバーが無くなるのにそんな無駄な実験を
してる訳ないじゃない。哀れな人だな…
http://www.mlit.go.jp/common/001044697.pdf

723 :774RR:2014/08/07(木) 20:01:27.09 ID:EZkELoo+
>>722
ゲートバーの事は去年の話で今年の話ではバーの事には触れてないけど、字間から常習犯の摘発=バーが開かないと
読み取られたならば謝りますよ。
あくまで、東京料金所の事務所で雑談して聞いた話しなので確定ソースがあるわけじゃないから、だろう、かも…って記述しました。

724 :774RR:2014/08/07(木) 20:50:03.88 ID:3GhSZV5Q
オイル交換に失敗して、ドレンボルトの所が割れちまった。
交換したら幾らぐらいかかります?

725 :774RR:2014/08/07(木) 21:32:57.68 ID:Y4mkJr3A
部品は高くないが…やっちまったなw

726 :774RR:2014/08/07(木) 21:44:29.72 ID:3GhSZV5Q
ボルト閉めたのにオイル漏れてきて、おかしいな?と思ってまた緩めたら、元が割れてた。
駐車場オイルで汚して嫁になじられるし、悲しみをネコに癒やしてもらおうとしたら噛まれるし、鬱だ、死脳。

727 :774RR:2014/08/07(木) 21:51:17.25 ID:0ZeO8V75
>>726
泣きっ面に蜂とはまさにこのことwwwwwww
ご愁傷様!(@u@ .:;)ノシ

728 :774RR:2014/08/07(木) 21:54:36.77 ID:3GhSZV5Q
(´;ω;`)ブワッ

729 :774RR:2014/08/07(木) 22:03:34.20 ID:sYTbvJAz
ドレンの座が「割れた」?
それエンジンパアとほぼ同義じゃねえか
ネジ舐めたとかじゃねえのか?

730 :774RR:2014/08/07(木) 22:06:26.95 ID:ma9xl0Po
オイルパン逝ったって事かな

731 :774RR:2014/08/07(木) 22:07:34.69 ID:3GhSZV5Q
アルミのとこが割れて落ちた。(´;ω;`)

732 :774RR:2014/08/07(木) 22:09:16.69 ID:sYTbvJAz
ひとまず写真でも貼れ、判断つかん
お前の状況把握度が不明過ぎて。

733 :774RR:2014/08/07(木) 22:13:41.70 ID:J4HfiCAn
ドレンボルト閉めすぎで割れたなら、割れたのは間違いなくクランクケース側の話だろ。
クランクケース交換・・・まぁ笑えんな、ご愁傷様。

734 :774RR:2014/08/07(木) 22:19:30.51 ID:sYTbvJAz
ネジ山舐めて一式落とすとか、ドレンワッシャー割ったぐらいならまだ分かるが
普通締め過ぎたからって割れるもんじゃねえぞ、クランクケースは

735 :774RR:2014/08/07(木) 22:34:16.83 ID:3GhSZV5Q
丁度12ミリのソケットがなかったんで、レンチと、変な中でピンが変形して多サイズに対応するソケットを使ったけど、
レンチが首振りで安定しないのと、ソケットが合ってんだか合ってないんだか良う分からんまま、手元感覚がはっきりせんまま閉めてしまったみたい。
写真は今撮れないけど、丁度ボルトのとこ。(´;ω;`)ウッ…

736 :774RR:2014/08/07(木) 22:41:45.46 ID:sYTbvJAz
普通どんなボルトでも、「座面が当たる」までは手で締めて様子見るもんだ

737 :774RR:2014/08/07(木) 22:48:45.58 ID:qYmJizCK
どんだけ怪力なんだよ
不器用にも程があるわ

738 :774RR:2014/08/07(木) 22:53:46.42 ID:3GhSZV5Q
むしろ手応え無さ過ぎだったんだよなあ。

739 :774RR:2014/08/07(木) 22:55:41.24 ID:R5uaywdO
コンロッド削りすぎて折損し、クランク突き破って
エンジンお釈迦にした漢がいると聞いて飛んでき(ry

740 :774RR:2014/08/07(木) 22:56:58.32 ID:sUmjJhgF
締まれ締まれと強く念じ過ぎたのでは。

741 :774RR:2014/08/07(木) 23:03:35.13 ID:R5uaywdO
町工場で溶接してもらえば?

742 :774RR:2014/08/07(木) 23:08:00.69 ID:sYTbvJAz
溶接したって座面精度出せずに漏れっぱなしになるのがオチ
クランクケース交換なんぞ、エンジン完バラシだ、フロント全損の事故車でも探して
エンジン丸ごと乗せ換えの方がマシかもしれんレベル

743 :774RR:2014/08/07(木) 23:12:02.39 ID:3GhSZV5Q
アドレスと2台持ちでアドレスのオイル交換はずっとやってたから、まさかしくじるとは思わなんだ。
カキコの間にも、嫁に修理代がどうのとか、俺の稼ぎで食ってやがる癖にグズグズ言いやがるし、ネコは俺のオカズ勝手に喰ってるし、娘は遊びに行くのに小遣い足りねーとか言ってるし、イラッとするわ。(-_-メ)

744 :774RR:2014/08/07(木) 23:16:38.27 ID:3GhSZV5Q
なんか高く付きそうだなあ。
旧型だけど4月に買ったばかりなのに。

745 :774RR:2014/08/07(木) 23:19:02.91 ID:sYTbvJAz
何はともあれまず写真撮って貼れ、話はそれからだ
それすら無理なら何も言わずにバイク屋任せ。
ここで何言い出しても何の足しにもならん。

PCX ドレンボルト

でぐぐるだけで
http://www.motosports.co.jp/ppcxoilimage2.jpg
こんな画像ぐらいすぐに引っかかる。
このアングルの写真撮って現状をまず見ろ。

746 :774RR:2014/08/07(木) 23:23:45.36 ID:wPbx7oew
>>743
ならその猫と娘は俺が引き取ってやろう

747 :774RR:2014/08/07(木) 23:23:55.50 ID:QeBhaJ1G
溶接したらどうやってオイル交換するの?

748 :774RR:2014/08/07(木) 23:27:29.55 ID:3GhSZV5Q
嫁ならいいヨ。
ネコと娘はダメよ。
写真は、いまちょっと無理だなあ。
まあ、週末修理に出すわ。
みんなありがとな。

749 :774RR:2014/08/07(木) 23:31:09.85 ID:sYTbvJAz
TIGで肉盛り溶接してから削り出して形状寸法復旧すんだよ
パーツ単体にまでバラさなきゃ精度出ないし、買い換えた方が安い手間賃取られるだろうな

まあ、何を言ってもそもそもの破損状況が不明瞭にも程がある
現物の写真でも出て来なきゃ、不安煽るだけの不毛な堂々巡りにしかならん。

750 :774RR:2014/08/07(木) 23:31:33.59 ID:yMnCIuvc
>>747
もしかしてボルトごと溶接とかw

751 :774RR:2014/08/07(木) 23:34:29.84 ID:sYTbvJAz
PCXのボアアップ工賃がキット代込みで11万か、多分これより高いな
クランクケースまで分解となれば。

752 :774RR:2014/08/07(木) 23:50:48.24 ID:HwCbHxw1
マジ解体屋かオクでエンジンだけを買って載せ替えるほうが安くつくケース

753 :774RR:2014/08/08(金) 00:07:15.54 ID:JAR90TKo
まあ、画像貼らん段階で誰にもここじゃ判断つかんわな。
きっちり現状判る画像出してくりゃ知恵の一つも得られたろうに。

754 :774RR:2014/08/08(金) 04:27:47.68 ID:wUnfIRh1
正直、クランクケース割る程度の腕の人間がオイル交換して
「そんなもん自分でできるだろ」と書かれる2chが怖いと思ったわwwww
普通そんなもん小卒でもやらねえってw

755 :774RR:2014/08/08(金) 06:10:43.52 ID:Bf7ACmid
修理代高そうだよな
キッパリ諦めて新型買えば

756 :774RR:2014/08/08(金) 07:25:40.03 ID:o02Pzo0f
>>747
>>750
マジでボルトごと溶接して、完全に塞ぐ(から座面云々は関係ない)。
オイル交換はサイドスタンド側にあるオイルストレーナ(オイルフィルター替りのやつ)
から抜けばいい。

ま、リセールバリューガタ落ちだけどなw

757 :774RR:2014/08/08(金) 08:10:58.24 ID:4eQZUOLc
怖すぎ
気をつけよう((((;゚Д゚)))))))

758 :774RR:2014/08/08(金) 09:29:32.86 ID:Ih65jPcm
オイル交換は、吸い上げ式の上抜きでも桶だしな。

759 :774RR:2014/08/08(金) 09:43:17.49 ID:X/YFKLF5
>>756
アルミのクランクケースと銅ワッシャー挟んだ鉄のドレンボルトが溶接でくっつくんですか?

760 :774RR:2014/08/08(金) 09:44:24.93 ID:VC3zjNCY
話題作りだろ
書き込み見て笑ってんだ
暗い奴だ

761 :774RR:2014/08/08(金) 09:55:11.83 ID:o02Pzo0f
エンジン下ろさないで溶接することの問題は、引火をどう防ぐかということ。
エンジンオイル完全に抜いても残る薄いオイル膜をうまく脱脂できれば、
東京大田区あたりの神レベルの職人ならやってくれる。

ケース交換なら10万超えるだろうけど、溶接できるなら1万円でいける。
(あと、破損箇所が軽微でオイルが滲む程度なら、液状シール剤塗りたくって
騙し騙し乗るとか)

762 :774RR:2014/08/08(金) 10:02:12.41 ID:o02Pzo0f
>>759
純正ボルトに拘る必要はないし、ボルトを使わなくてもいい。
とにかくドレンと破損穴に蓋すればいいだけ。

763 :774RR:2014/08/08(金) 11:11:32.85 ID:Bf7ACmid
溶接で蓋するにしても載せたまんまで?
ガソリンエンジンだよw

764 :774RR:2014/08/08(金) 12:40:07.22 ID:JAR90TKo
「割れた」って部分でとことん不自然だからな
そもそも
http://www.motosports.co.jp/ppcxoilimage2.jpg
みたいに体勢に無理はあるものの、敷物とかあれば肉眼確認できるものだぞ
直接見ることもせず、半端な感覚だけでどんな横着やったんだって話だ。
そして、材質差含めた性質上、ネジの山カジリ取るぐらいならともかく
一体どこを割るのかが想像付かない。

聞きたいならまず画像用意しろってとこだよな、今時カメラ付きのガラケーorスマホすら
持ってないでネットに繋ぐような者居ないんだから。

765 :774RR:2014/08/08(金) 13:49:32.85 ID:2KLtQq/L
うっかり指先かパワーがほとばしってしまったんだろうきっと

766 :774RR:2014/08/08(金) 14:53:58.34 ID:P9HkPVzg
イヤイヤみんなどんだけ釣られてんだ?写真が撮れないなんておかしすぎるだろ。

767 :774RR:2014/08/08(金) 15:02:33.17 ID:dBGjn54p
こんだけ時間があるのに写真一枚うp出来ないならネタとしか言いようがないわ

768 :774RR:2014/08/08(金) 15:13:05.22 ID:u3P55KX/
昔、インパクトでドレン締めたバカなスタンドがいたなw
ネジ穴からビシッとヒビが走ってケース終わりで新車弁償してたわ。
上司と一緒に来て色々愚痴ってたが。

769 :774RR:2014/08/08(金) 15:44:56.16 ID:56Cq5IJ2
>>762
なるほど、思い付きもしませんでした。

770 :774RR:2014/08/08(金) 16:15:43.66 ID:lPaQ2WxB
むかしボルト締めすぎて頭がポロっととれたの思い出したわ。
どこかの国の電車に搭載されてるはず。

771 :774RR:2014/08/09(土) 06:44:51.22 ID:nTjDYVfE
ボディマウントシールドが入荷したと連絡があった。
聞いてた納期より早くなったんだが増産でもしたのかな?

772 :774RR:2014/08/09(土) 09:20:04.24 ID:uYTxbCcg

納期延びると客がガタガタうるさいから予め遅めに言ってるだけよ。

773 :774RR:2014/08/10(日) 14:08:54.89 ID:3D351T5a
台風行ったし明日山でも行ってみるか

774 :774RR:2014/08/10(日) 23:42:50.93 ID:e/WsEZjy
今日めでたく納車されました!
ところで質問なんですけど、皆さん暖気運転はしてますか?
慣らし運転は何キロまで必要ですか?

775 :774RR:2014/08/10(日) 23:48:46.57 ID:8J4M7G6J
慣らしなんか要らんわ

776 :774RR:2014/08/11(月) 00:15:10.78 ID:g8vS01ml
>>774
暖気は5〜10分してる(その時間に出掛ける準備してる)
慣らし500kmまでは
急発進、急加速は避ける
急ブレーキは避ける
控えめな運転をする
てとこ

777 :774RR:2014/08/11(月) 14:44:32.75 ID:exPgcONg
777get

778 :774RR:2014/08/11(月) 20:22:11.55 ID:cDVbHvcP
冬場ならともかく、夏場は暖気は不用だろ
慣らしはエコドライブで道交法遵守、高速に乗らなければそれでいい

779 :774RR:2014/08/11(月) 21:32:07.03 ID:XPqSQMXV
冬も「止まったままアイドリング」での暖気は要らん
ウォーミングアップを心がけた運転による走行暖気で十二分だ
極論するなら「暖気が要るのはキャブ車だけ」

780 :774RR:2014/08/11(月) 21:49:46.26 ID:7XZBUrTm
慣らし運転中マークあってもいいかもな

781 :774RR:2014/08/11(月) 22:19:57.98 ID:NG/9qyAI
車が余計に嫌がらせしてくるな。

782 :774RR:2014/08/11(月) 23:15:23.88 ID:Ig/rQFq1
>>780
BMWとかついてるらしいな1000km行くまで、回転リミッターが効いて回らないとか
FIなんだから、そういうのは出来るとは思うけど、不便か

783 :774RR:2014/08/11(月) 23:38:59.03 ID:UIMWBY9Q
>>781
一目でわかるドラレコをバックレスト付近に付けりゃ煽られ辛くなるよ
ただしそれでも煽ってくるのは真性かおばちゃんだからそういうのがくっついたら
後方警戒レベルを引き上げるべき

784 :774RR:2014/08/12(火) 09:12:05.84 ID:sIkcop8r
やんわり走ってISランプが点灯したら走行暖機終了

785 :774RR:2014/08/12(火) 20:09:23.97 ID:UVJJgmQQ
>>784
最初にエンジンかけたときから点灯してるが?

786 :774RR:2014/08/13(水) 01:22:25.29 ID:aOgJY2vx
そこら辺も初期型と新型で違ってるのかも
俺のは新型で>>785の言うようにエンジンかけたときからISが点灯してる

それか新型でもバッテリーが弱ってきたら点灯しなくなるのかな

787 :774RR:2014/08/13(水) 21:38:22.41 ID:STOgDjKF
皆さんは車も所有してるんですか?
だとしたらどのように使い分けてるんですか?

788 :774RR:2014/08/13(水) 21:44:16.14 ID:Byg0zr1O
これ欲しかったけど、
もうヤマハからマジェ155も出てるし、
スズキからバーグマン200までも出た。

もはやこれまでかな。

789 :774RR:2014/08/13(水) 22:01:21.43 ID:STOgDjKF
やっぱ皆さんもコンパクト軽二輪が好きなんですね。
今や車もコンパクトは人気がある時代。
軽自動車は例外。昔も今も基本的に軽自動車の需要は変わらない。従って軽自動車は人気車種とは言えない。

790 :774RR:2014/08/13(水) 23:35:44.59 ID:jppnuqSo
>>788
燃費優先ならPCX
パワー優先ならバーグマン
ビールケースを運びたかったらマジェS

791 :774RR:2014/08/13(水) 23:40:36.19 ID:k1IT4CvJ
ビールケース積みたいなら、高速なんて積んだ状態で乗るわけないんだし、カブ(110pro)かベンリィ110だろ

燃費云々言い出すなら、MTの方が有利、それこそCBR250R近辺に手を出す方が良い。
AT限定しか持ってないとかでもない限りはな。

792 :774RR:2014/08/13(水) 23:57:02.13 ID:jppnuqSo
いや、その3車種前提で書いただけだからそんな突っかかられてもな。
燃費云々いうなら110より90の方がいいし、車種何でもいいなら際限なくなる。
ついでに言うとMTとATじゃ運転の楽さが全然違うし、CBR250とかと比べると乗車姿勢も違うので比較対象としておかしい。

793 :774RR:2014/08/13(水) 23:59:14.91 ID:jBngWywL
昔はATの燃費は良くなかったけど、今はマニュアルと同等かそれ以上になってるよ

794 :774RR:2014/08/14(木) 00:10:33.83 ID:rLT6l3gf
80km/h巡航が丁度良いバイクだな。
110km/h近く出るには出るけれど、振動がスゲエ。
体中が痺れたw

100km/h巡航快適、緊急時120km/h
振動少ないとなると、やっぱバーグマン200くらいの排気量は必要かな?

795 :774RR:2014/08/14(木) 00:27:36.68 ID:KYExvXZJ
>>794
極端な言い方すればシルバーウイング400くらいで…
劇的なほど差がある
単気筒と2気筒というだけじゃない程に

796 :774RR:2014/08/14(木) 00:29:27.84 ID:s+9jhOjV
銀翼ってまだ売ってんの?全然走ってるの見たことないんだけど

797 :774RR:2014/08/14(木) 00:35:22.19 ID:rLT6l3gf
>>795
やっぱ高速は400くらいは必要かw
250kgか。死ねる重さだな…

798 :774RR:2014/08/14(木) 00:46:07.60 ID:KYExvXZJ
>>796
乗り出し90万越えなので誰も買わない…
PCX 3台買えるぜ

>>797
段差とかで派手に傾けると、立ちゴケする。というか支えられない。

799 :774RR:2014/08/14(木) 01:02:25.25 ID:4Zg97Zq4
やっぱ普段使いでは軽さ、取り回しの良さは重要だよな。PCX買ってつくづくそう思う。

800 :774RR:2014/08/14(木) 01:13:05.96 ID:KYExvXZJ
>>799
徹夜明けだと、本当にそう思う。
足には力入らないし判断力は落ちてるし、速度出ない、乱暴なブレーキやバランス崩しても安心なPCX150は大助かり
SWでは5回はコケたのに、PCXだとまだ0だわ(2年目)

801 :774RR:2014/08/14(木) 01:52:05.17 ID:4Zg97Zq4
取り回しいいのに安定性高いしな。コケるリスクが凄く低いバイクだと思う。雨の日の後輪の滑りやすさを除いて

802 :774RR:2014/08/14(木) 06:17:46.38 ID:ZHLLIJZR
スクーターで立ちゴケするとかどんだけセンスないんだよw

803 :774RR:2014/08/14(木) 10:10:29.94 ID:IX+vo9e6
教習所ですら銀翼で立ちゴケてるやつみなかったぞ

804 :774RR:2014/08/14(木) 10:34:56.94 ID:eEx1MjnN
スクーターで立ちごけするようなのはチャリですら転けそうだよな

805 :774RR:2014/08/14(木) 12:39:29.45 ID:wx3k9DP5
新型満タン法で53.9km/l
こんなもん?

806 :774RR:2014/08/14(木) 12:46:05.04 ID:GSAa1NUQ
>805
こんなもん。

807 :774RR:2014/08/14(木) 12:57:24.95 ID:wx3k9DP5
>>806
thanks

808 :774RR:2014/08/14(木) 15:03:30.60 ID:TXbARjr/
>>794
90キロを超えると、エンジンの音が煩いので・・・。

809 :774RR:2014/08/14(木) 17:03:18.44 ID:hF1kM5uF
ドリーム店と安売店、どっちで買おうか迷ってる。

ドリーム店は遠くて高いんだけど、3年間の点検が無料。
安売店はドリーム店の半分以下の時間で行けて、乗り出し価格の差が4万円。他にもウインドシールドの取り付け価格がドリームより2800円安い。
安売店もホンダのサイトの正規取扱店検索で出て来るし、HMSEの資格も持ってる。

810 :774RR:2014/08/14(木) 17:09:19.91 ID:9e3vV5lI
すきにしろよ

811 :774RR:2014/08/14(木) 22:11:40.32 ID:wx3k9DP5
>>809
一年点検とかが3年無料なら夢の方がいいでないか?
何となく夢の方が安心感あるし
ちなみに俺は田舎だから片道25kmの夢で買った

812 :774RR:2014/08/14(木) 22:17:07.76 ID:hF1kM5uF
>>811
ありがとう。
車検のない軽二輪や原付でも33ヶ月点検まで無料なんだよね。それが魅力だと思った。

813 :774RR:2014/08/14(木) 22:19:29.40 ID:wx3k9DP5
>>812
車検が無いぶん定期的に見てもらえると安心だしね

814 :774RR:2014/08/14(木) 22:39:54.23 ID:c1Na0MrT
でも実際のところ夢の点検って安いのかね?
点検費用無料な分、あれこれ換えた方がいいと交換部品代で費用あげられそうな予感。
そりゃまぁ何もかも換えた方が換えないよりはいいかもしれんがね。
メーカーの看板背負った大きな四輪の販売店も車検代とか修理代高いよな?

夢で無料点検した人、情報求む!

815 :774RR:2014/08/15(金) 06:55:22.35 ID:VB1P5tmz
点検無用でも、部品交換あれば部品代+交換工賃は取られるんだろうからなんだかなあ。

816 :774RR:2014/08/15(金) 06:58:48.55 ID:zm+OLB2I
点検御無用www

817 :774RR:2014/08/15(金) 08:11:49.41 ID:V7nvzdtC
スクーターで定期点検って必要かね?
大体乗りっぱなしで1万キロごとあたりにベルトを交換してればよくないか?

818 :774RR:2014/08/15(金) 08:15:20.10 ID:9h8+1MXF
消耗品のチェックや異常の発見が自分でできるならね

819 :774RR:2014/08/15(金) 09:44:32.00 ID:S+HgPn+7
一万キロでベルト交換?

820 :774RR:2014/08/15(金) 10:08:24.82 ID:6lSlcB0v
>>817
1万キロじゃプラグ交換の間違いじゃね?

俺の行ってるバイク屋じゃある程度の消耗品はオイル交換の時に指摘してくれるんでその時にお願いしてるな
2万キロぐらいになったらそろそろベルト換えておいた方がいいよーとか、1万キロぐらいの時にはプラグそろそろじゃない?とか
俺の場合はオイル交換しにバイク屋に行く、が定期点検だなw

ブレーキパッドやシューは音やアジャスターの引っ張り具合で普通にわかるし、オイル交換行った時に球切れやタイヤの空気圧・残量は言わなくてもチェックしてくれるしな
他に俗に言う定期点検をしてないと交換時期わからない物って何かあるか?

821 :774RR:2014/08/15(金) 17:17:29.54 ID:MoQFXUqn
>>814
夢店って、点検料金だけじゃなくて、車種別の値引き額も全国共通じゃないの?

822 :774RR:2014/08/16(土) 00:03:31.09 ID:xH9gzrw5
>>821
チェーン店舗形式をとってる所だから、ある程度の裁量はあるよ

3年無料保障と、オーナーズカードは他にはない質のサービスだと思う
前に山の中で動かなくなったバイクを200kmの距離を無料でレッカーできたし
万一のロードサービスでレッカーは有料のところが殆どだからね
その日は周辺のホテルで一泊して帰ったけど、その費用も負担してくれたし

823 :774RR:2014/08/16(土) 03:04:06.86 ID:AlBD7IT+
オーナーズカード・・・気になって調べてみたらレッカー距離無制限なのか。
しかし初年度の年会費は無料でも2年目以降は有料、詳しくは各店へお問い合わせ・・・か。
幾ら位なんだろ・・・気になる。

824 :774RR:2014/08/16(土) 08:25:03.84 ID:Hi5yDmLV
普通は任意保険にロードサービスぐらい付いてるだろ

825 :774RR:2014/08/16(土) 09:43:38.68 ID:NNsQRcmV
やっと慣らし運転目安の500kmに到達。
2車線道路走る事が多いから左車線にいればそんなに気を使わなくていいんだけど、右側から何台もビュンビュン抜かれてくとちょっと申し訳ないね。自分の前に同じくらいの速度の車がいると気が楽なんだが。
でも一応その道路の法定速度ギリギリで走ってたんだけどねw

初回点検でオイル交換したら有料道路も乗ってみようと思う。

826 :774RR:2014/08/16(土) 10:25:44.39 ID:onekSx1o
>>820
そもそもベルトのメーカー交換指定が2万だからな

827 :774RR:2014/08/16(土) 17:07:41.89 ID:GUDKsWmJ
ピシックスと呼んでるオヤジ

828 :774RR:2014/08/16(土) 18:03:06.30 ID:F1c9sOYA
購入を迷っているわっちに後押し頼む!

829 :774RR:2014/08/16(土) 18:15:28.09 ID:UQ6/MKEp
>>828
とりあえず買ってみろ
近所に夢店があるなら、試乗する(125でもいいよ、乗り味は大差ない)
それだけだぜ…
一部の中華部品の耐久性がアレなんでちゃんと点検・整備してれば問題ないしね。
本当、俺のもこのスレで何件も報告があるように1万km直前でベアリングが2つも逝きやがった。(交換する時に
部品指定で日本製選べるって店の人に教えてもらった)

830 :774RR:2014/08/16(土) 19:10:48.14 ID:Pgmh4TJL
ベアリングがダメになった場合だけど、保証期間中でも有償修理なの?

831 :774RR:2014/08/16(土) 19:12:53.13 ID:Pgmh4TJL
実は俺は、どこで買うか迷ってるんだよ。
近くの普通の夢店で買うか、遠いけど点検とオイル交換の工賃が無料の夢店で買うか。

832 :774RR:2014/08/16(土) 19:14:50.50 ID:UQ6/MKEp
>>830
俺は夢店でメーカークレーム扱いで1年以上経過してたけど無償になったよ
通常だと作業工賃が2万コース、部品代は数千円だけど

833 :774RR:2014/08/16(土) 21:46:21.04 ID:G71IxZsG
>>823
1枚のカードで3台登録できてお値段なんと3150円位だったと思う
任意保険のロードサービスは30km無料とか格安で請け負うだけ
滅多にないと思うけど、ロンツーでトラブル起こすと費用がすごい事になる
現地修理で自分でまた取りに行くとしても手間も費用もかかるからね

834 :774RR:2014/08/16(土) 21:56:08.45 ID:+TdUsGfD
>>823
>>833
126以上だと(PCX150は)3780円じゃなかった?

835 :774RR:2014/08/16(土) 22:10:18.55 ID:YJgHlVZt
>>832
PCXは保証2年だべ

俺もリアのベアリング異音で8千キロで交換したけど保証内だった
個人店やチェーンだとヘタするとクレーム入れずに有償になるかもね

しかし1年11ヶ月目にして、もう既にステムベアリングが怪しい…

836 :774RR:2014/08/16(土) 22:27:43.65 ID:cbbw9wRY
>>830
保障期間中だったから無料交換して貰ったよ。
1万`くらいで逝く感じ。ガーガー始まるから直ぐ解る。
コストダウン車両の宿命かな。
最悪粉砕→ロック→転倒→死亡となるから、交換はお早めにw

837 :774RR:2014/08/16(土) 22:35:50.70 ID:cbbw9wRY
>>835
安い部品沢山使ってこの価格だろうから、
ホンダ謹製にしては耐久性は低品質だわな。

途上国じゃ高級品バイクで、
金持ちが月に数回しか乗らないとかの想定なんだろうが、
日本じゃ下駄利用メインだろうから、自転車代わりに乗られて距離が伸びる。

エンジン逝く前にあちこちぶっ壊れて、嫌になって手放す人が多数出そうな予感w

838 :774RR:2014/08/16(土) 23:44:17.82 ID:Uzi4TcqC
シート閉まらないのどうにかならないの?旧型

839 :774RR:2014/08/16(土) 23:47:23.73 ID:YJgHlVZt
シートに付いてるゴム製のパッドを削る(2個あるやつ

840 :774RR:2014/08/16(土) 23:49:17.02 ID:YJgHlVZt
>>837
あちこち逝くのはパーツ代安いんでどうでもいいのだが
メンテナンス性が最悪なのがダメ サス交換すら大量のネジを外して
メットインを取らなきゃいけないとかもうね…

カスタム化しようにも余計な作業でビクスクよりカネと手間がかかるよ

841 :774RR:2014/08/17(日) 00:00:44.79 ID:cbbw9wRY
>>838
最後にワンパン入れればカチっと閉まるけれどなあ。
あれくらいのルーズさが良いかな、個人的には。
「鍵入れたまんまシート閉めちゃった!!!」って喜劇でも、リカバリ効き易いw

842 :774RR:2014/08/17(日) 00:09:42.23 ID:etXrWX0y
>鍵入れたまんまシート閉めちゃった
俺はコレでJAFを呼んだよ。ツーリング先でね。

843 :774RR:2014/08/17(日) 15:15:43.14 ID:I7n+PcBk
>>835-837
原二から150にしようかと見てたんだけどPCXそんななのか
一回燃ポン交換で済んでるシグナスがかわいく思えるわホンダどうしたんだ

844 :774RR:2014/08/17(日) 16:10:38.17 ID:oOwvWspG
ヤマハで満足ならマジェSでいいじゃん

845 :774RR:2014/08/17(日) 18:22:15.01 ID:R8iG2nlH
そういやマジェSは不具合聞かないな

846 :774RR:2014/08/17(日) 18:58:52.23 ID:dhhgbCOy
バイクでツーリング中、木の枝が胸に刺さり死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140817-00000000-nnn-soci

847 :774RR:2014/08/18(月) 01:41:08.88 ID:OlJb1J/Q
走行中に刺さったのか、コケて刺さったのか、それが問題だ

848 :774RR:2014/08/18(月) 01:48:36.25 ID:B/GXBw1H
オフロードバイクで山道を走ってるとか言ってるじゃまいか
PCXには無縁

849 :774RR:2014/08/18(月) 02:45:01.17 ID:/zR1Rb+T
バイクで山ん中ブンブン走り回ったりしたら、そりゃ山の神も怒るよ

850 :774RR:2014/08/18(月) 06:40:02.28 ID:BBld8xm+
黒か白か迷ってます。
黒のが好きではあるんだが、とにかく暑そうなのと、すぐホコリで汚れそうなのが…

実際白と比べどうなのでしょうか?

851 :774RR:2014/08/18(月) 07:20:47.25 ID:NeMeh51m
好きな方買えよ。
そもそもお前のバイクなんてお前以外誰も見ない。

852 :774RR:2014/08/18(月) 07:38:20.00 ID:BBld8xm+
汚れは良いとして、夏は黒だと暑さ倍増します??

853 :774RR:2014/08/18(月) 07:47:48.37 ID:8/MZlDf6
暑さなんて関係ねーよw
気分的なものだろ

854 :774RR:2014/08/18(月) 09:06:24.83 ID:aTCKjZ5r
いや暑いよ、夏の炎天下
マジ表面温度高すぎる!

855 :774RR:2014/08/18(月) 11:13:51.50 ID:qW0x9gjE
黒はフロントがのっぺりして不細工だと思う

856 :774RR:2014/08/18(月) 13:18:45.48 ID:/zR1Rb+T
そうだな。クロは、車体単独で、近くから見てる分には精悍でかっこいいと思うが、ちょっと遠目からだと造形が見えづかくなり、
ただの黒い固まりっぽくなる。デザイン重視でPCXを選ぶのであればクロだと意味合いが半減するように思う。
あと、白に比べて小さく見えるので、ちょっと大柄な人が乗ると例の「サーカスのクマさん」効果の度合が増すと思う。

857 :774RR:2014/08/18(月) 13:32:48.30 ID:5di6J6kQ
182cm・101kg(無精ひげ有り)ですが、マットブラックに乗ってます。

858 :774RR:2014/08/18(月) 13:40:07.73 ID:/zR1Rb+T
サーカスのクマさん登場w

859 :774RR:2014/08/18(月) 20:18:12.51 ID:dnRzCMnh
車にしろバイクにしろ黒だと少しでも汚いと安っぽくなるな

860 :774RR:2014/08/18(月) 21:08:12.54 ID:8o7i1kuy
明日練馬から関越走ろうと思うんだけどやめといたほうがいいかな?

861 :774RR:2014/08/18(月) 21:24:01.44 ID:/zR1Rb+T
うん。やめといた方がいい。

862 :774RR:2014/08/18(月) 21:30:37.20 ID:8o7i1kuy
だよな…
下道から群馬まで頑張っていくか

863 :774RR:2014/08/18(月) 21:37:29.84 ID:+ZkTVvLz
関越レポよろ。

864 :774RR:2014/08/18(月) 21:40:48.89 ID:8o7i1kuy
バイクスーツ持ってないし、半袖サンダルで行くつもりだったからやめるw

865 :774RR:2014/08/18(月) 23:20:37.28 ID:2j4MeT63
最安値いくらくらい?
乗り出しで!

866 :774RR:2014/08/18(月) 23:31:42.92 ID:rsE5T7Hr
>>865
旧型なら27以下の店あったはず

867 :774RR:2014/08/18(月) 23:43:28.93 ID:BD+ivgJy
関越で東京から高崎まで行った事あるけど余裕だったよ

868 :774RR:2014/08/19(火) 00:02:19.64 ID:kc7LfWpb
購入検討してるんだけど
アイドリングストップ使った時にエンジン止まるとメインライトは消えるの?
点灯したままエンジンだけ止まるんかな?

869 :774RR:2014/08/19(火) 00:11:31.11 ID:y58kcyW4
新型はそのまま、旧型はパルス調光方式で減光
LEDだから新型の方がそれでも消費電力は下回る

870 :774RR:2014/08/19(火) 02:44:58.18 ID:HoGm8ywP
中央道経由で諏訪→美ヶ原
関越経由で越後湯沢まで行ったけど危険な所なんて全く無いけどな

871 :774RR:2014/08/19(火) 04:47:53.67 ID:17f17r4g
10秒アイドリングストップするとしてそれで何ミリリットルくらいガソリン節約出来るんですかね?
バッテリー弱ってそっちの方が高くつきそうですが

872 :774RR:2014/08/19(火) 04:52:19.12 ID:wrqr7LZ7
>>871
アホなやつ

873 :774RR:2014/08/19(火) 06:23:16.22 ID:fP8gckwT
>>864
バイクスーツ?

874 :774RR:2014/08/19(火) 06:37:03.79 ID:GKocY3s6
>>871 蒸し返しウザイ。
アイストは使いたい人は使う。
弊害を懸念するなら使わなきゃいいの。
それだけ。
終わり。

875 :774RR:2014/08/19(火) 07:36:44.67 ID:MlfrKrcv
>>871
アイストはガス節約と「環境保護」のための機能なんだよ、ぼうや。
わかった?

876 :774RR:2014/08/19(火) 08:28:41.56 ID:t0zk8KU3
だからガス節約の事を聞いてるんじゃねえのか?爺や?

877 :774RR:2014/08/19(火) 12:03:21.21 ID:oeGU9k3m
ISを使うとバッテリー上がる
ISを使いぱでも大丈夫
両方の話しが有るけど2年以上バッテリー持てばISは合格だな

878 :774RR:2014/08/19(火) 12:17:26.95 ID:PWOj4XoB
>>877
2年以上IS使っているが問題なし。
ただし、バッテリー電圧見ていて11.8V以下になったら、IS止めているが。

879 :774RR:2014/08/19(火) 12:22:40.59 ID:y58kcyW4
ちゃんと使用初期にテスター使ってでも、自分のスタイルでの電力収支を測定値と感覚を一致させれば
以後のトラブルはいくらでも回避できるのに、最初の一手の面倒から逃げて
次からの十手で倍する手間と損害を生み出し、その責任を機能に集約してアンチデマ吹聴する
アイドリングストップ否定者の99%は間違いなくそういう手合いと、デマ鵜呑みにしたシッタカ。

880 :774RR:2014/08/19(火) 12:28:38.09 ID:GKocY3s6
あああ。
テスター教のAFOまで出てきちゃったよ。

881 :774RR:2014/08/19(火) 12:37:10.79 ID:X0y/kJ45
>>877
4年保っているけどw

882 :774RR:2014/08/19(火) 12:37:49.35 ID:X0y/kJ45
>>881
125ね

883 :774RR:2014/08/19(火) 12:38:09.85 ID:y58kcyW4
たとえ話だが

運転1時間辺りの電力消費を150、充電を100、バッテリー容量(上がったと言える状態になるまで使えるものが)1万だったと仮定すると
理屈では20時間乗れば上がるのは理解できるだろう
その状態で、毎日1時間乗ってるなら、不足の50は補充電で補わなければ、仮にバッテリーの容量を3万にしても、上がるのを先延ばしするだけ
バッテリー追加が役立つのは、上記のたとえで1個の容量が70とかレベルで、2時間確実に乗る、帰宅後補充電が確実、のような場合。
なのに補充伝もせず、バッテリー足して自慢する者や、それをすごいアイデアだと褒めるモノシラズが後を絶たない。
上記の計算の理屈と、実際の収支バランスが分かってれば、合わせて消費削減したり、補助充電増やせばいいのは自明。

上記のたとえに当てはめる、自分の現実的数値をまず把握しろ。
ロスとか劣化あるんだから、余裕見たどんぶり勘定でな。

884 :774RR:2014/08/19(火) 12:52:39.50 ID:OZbQibMl
現在単身赴任中。実家まで300km
これ勝って、ロングスクリーン、ETC付けて、頻繁に帰ろうと思うんですが、どうですか?

885 :774RR:2014/08/19(火) 12:57:57.92 ID:y58kcyW4
あ、0一つ少なかった
理屈では20時間×
ここ200

886 :774RR:2014/08/19(火) 13:12:03.76 ID:qltPwWPs
>>884
ETC付けて頻繁に300km・・・

それって高速道路を走るんだよね?
出来なくはないだろうけど、エンジンいつまでもつかな?

887 :774RR:2014/08/19(火) 13:17:10.79 ID:y58kcyW4
頻繁な急加速無けりゃ高速巡航そのものは問題ねえよ
要点はいかにスロットル低開度か
ガバ開けしかしないと、大きな負荷がかかる。
最低限の開度で、無駄な負荷かけない運転は基本的に長持ちする、高回転維持でもな。

888 :774RR:2014/08/19(火) 13:43:37.39 ID:Q6PrsUcw
やっぱ難しいっすか。
長距離となると、250は必要ですか。

889 :774RR:2014/08/19(火) 14:03:11.37 ID:tksouC2E
走るだけなら問題ないよ
余裕持ちたいなら250
楽にしたいなら400
かっ飛びたいなら大型
車と同じだあね。150は軽自動車と同レベルよ

890 :774RR:2014/08/19(火) 14:06:46.48 ID:YJ+v0d/M
PCX150は近所を気軽に歩く下駄だよ。

891 :774RR:2014/08/19(火) 14:09:25.53 ID:wrqr7LZ7
>>888
そうね
100km/hで走るにしても、坂じゃ無理でしょ

頻繁に帰るなら、黙って250の2気筒以上をお勧め

892 :774RR:2014/08/19(火) 14:11:17.56 ID:wrqr7LZ7
>>889
軽自動車は140kmは余裕です。
turboなら170kmは出ますからね

893 :774RR:2014/08/19(火) 14:19:05.28 ID:OvZZDjtY
ボディマウントシールド付けたらミラー位置が変わってミラーの位置も随分下になってしまった。ミラーはナポレオンのAZ3。
純正じゃないからもしかしたら最初の位置でもシールドと干渉しないんじゃね?という淡い期待を抱いて週末に戻してみる予定だが既にやっていて大丈夫だという人いたら教えてほしい。

894 :774RR:2014/08/19(火) 14:19:11.89 ID:yEal3FKh
軽で170出る車種ってなに?

895 :774RR:2014/08/19(火) 14:21:31.36 ID:zKh5S7pM
軽で140とか170出す方がはるかに怖いわ。
あ、ハッピーメーターね、察しw

896 :774RR:2014/08/19(火) 14:34:49.48 ID:wrqr7LZ7
>>895
最近の車は誤差は少ないです

897 :774RR:2014/08/19(火) 14:39:10.52 ID:YJ+v0d/M
コペンに600SSのエンジン積めばターボ無しでも行くだろ

898 :774RR:2014/08/19(火) 15:53:56.63 ID:OG4zoTDn
4万キロ無事故1違反


http://i.imgur.com/S2i6T65.jpg

899 :774RR:2014/08/19(火) 16:36:47.74 ID:/YeeNfyf
てーしたもんだ 大事にしな

900 :774RR:2014/08/19(火) 16:43:24.13 ID:P7CfAV62
下駄なら125でいいだろ。150にする意味なし

901 :774RR:2014/08/19(火) 16:57:41.47 ID:cRfWamia
軽自動車で140余裕とかないわ
うちの軽自動車、高速で山の中アップダウンキツイところだとベタ踏みでも失速してヒヤヒヤしながら帰ってきたの思い出したわ
新車買っての店からの帰りだったけどね
普通の軽はそんなもんよー

902 :774RR:2014/08/19(火) 17:50:40.20 ID:A98TtV2g
>>898
耐久性あるってことでおk?
カブ系だからタフで燃費よしなのかね

違反はスピードか?

903 :774RR:2014/08/19(火) 17:53:31.08 ID:A98TtV2g
>>898
これは何年での走行距離?

904 :774RR:2014/08/19(火) 21:17:10.23 ID:HoGm8ywP
>>884
可能なら車や鉄道を勧める。PCXでも無理ではないが、片道300kmで
高速往復してたらさすがにガタ来るのは早い。これは250ccでも変わらない
どうしてもバイクだったら最低400ccから

それでも雨や風、体力的な厳しさを勘案すると、車を薦めるけど。
ちなみに軽で高速も無理ではないが、その距離だと10万キロは相当厳しい

905 :774RR:2014/08/19(火) 21:20:52.17 ID:IlQXSraY
>>900
近所に125以下通行不可の道路があるからなー
人それぞれだろ

906 :774RR:2014/08/19(火) 21:59:44.42 ID:mG/D8cJF
頻繁にって事なら車の方がいい気がする。
バイクはバイクの振動プラス夏は暑さ、冬は寒さで結構疲労するよ。ツーリングと違って毎回同じ目的地じゃ飽きるし。

907 :774RR:2014/08/19(火) 22:02:09.03 ID:oeGU9k3m
>>884
あまネタなんだろうけど
区間とかルートを設定してくれると盛り上がると思います。

908 :774RR:2014/08/19(火) 22:24:45.66 ID:toKJLWTJ
>>884
俺も似たようなことやってて神奈川と名古屋間を月2回ほど往復する。
車両は125ccから1300ccのバイクや車をその時の気分で使い分けてる。

高速を楽に走るには加速力が重要、250以下じゃそれが望めないから単調な巡航になるがその巡航すらペースが乱される。
高速道路走るとわかるが、車が密なところと空いてるところとある。
車列に巻き込まれたらすぐ空いてるところに移動できないと結構ストレス溜まる。

年に数回なら遊び気分で我慢できるけど、頻繁だとやってられないのが俺の感想。
大型連休とかに絞って首都圏の出入りだけ高速使って、後は旧街道なんかを繋いで道の駅で旬の果物とか土産買いながら
移動するって乗りなら小型バイクは大型より楽しいよ。

909 :774RR:2014/08/19(火) 22:30:19.21 ID:HoGm8ywP
ある程度バイクの種類乗ると解るけど、リッタはー要らんな
熱い・重い・乗り出し面倒臭い・フル加速すらままならない

600〜900cc程度が日本の道路に丁度いいと気づく

PCXの車重と600ccの機動力・すり抜け力持ったバイクでないかな

910 :774RR:2014/08/20(水) 01:57:19.89 ID:NJ2zMMYj
夢店にネットで見積もりとった。おすすめの任意保険が7万とかだったけどこんなもんなの?俺、30代なんだけど

911 :774RR:2014/08/20(水) 02:03:50.45 ID:nHwig4R8
俺は任意保険3万だよ
最大等級で1万になる見込み

912 :774RR:2014/08/20(水) 02:13:56.71 ID:8mDZW4do
高速道路って400じゃ力不足なの?

913 :774RR:2014/08/20(水) 02:20:17.85 ID:aCy7rv91
>>912
車種によるとしか
アメリカンの400は高速だと力不足感じるが、スーフォアあたりだとそこらのスポーツカーより加速力あるし

914 :774RR:2014/08/20(水) 04:41:33.30 ID:ebkn5TLY
>>909
あのぶどうは酸っぱいに違いない

915 :774RR:2014/08/20(水) 07:25:20.10 ID:rl4A0iXM
>>912
エンジンパワー自体は問題が無いんだけど、高回転気味で振動が酷く
と車体剛性が不足していてある程度の時間乗ってると疲れる
CB400とかとツアラー乗り比べると、100km走った時の疲れが全然違う

916 :774RR:2014/08/20(水) 08:13:53.83 ID:oF5MCnsM
>>912
原付から中型大型色々乗り継いできたけど
高速を走るだけなら排気量が大きい方が楽。
ツーリングなんかで下道走ったり、頻繁にバイク
を停めるなら排気量が小さい方が軽くて楽。

結果、俺の中では400ccから650ccあたりが一番乗りやすいと考えてる。

917 :774RR:2014/08/20(水) 08:30:05.31 ID:oi1Vx1AH
確かに排気量でかい方が楽だ。
PCX150だと高速走れるけどその間は常に80-100%で走り続ける状態なのでバイクにも人間にも結構キツイ条件だと思う。
もちろん途中PAとかで休憩はするんだろうけど。
まあ頻繁って言うのが2ヶ月に1回とかなら行けなくもないかな?ただこれは人によると思う。
知り合いで東京から北海道まで軽自動車で帰省する人がいるけど(青森からフェリー)本人は楽しいらしい。俺には無理だけど。
一度レンタルバイクでも借りて試してみるのがいいんじゃないかな。

918 :774RR:2014/08/20(水) 08:30:21.14 ID:du7pWJ1/
必死感が出てるエンジン音と振動はストレス溜まって疲れるよ。

919 :774RR:2014/08/20(水) 10:21:57.55 ID:fI5Ek4S1
>>902-903
2012年式、車番若いから初期ロットかも。
ほぼツーリング専用機。
違反は一時停止。スピードは通常抑え気味。
1万キロ超えでクラッチのベアリングから異音でクレーム交換した。
高速は左車線番長、ややストレスがたまるがマイペース走行に徹すれば逆に快適。高速燃費は40〜45キロ。
最近時速40〜50キロの加速にトルクの谷間が発生してきた。改善するにはどうすればいいんだろ。

スピードや登り坂の加速に拘らなければ燃費が良くていいバイクだと思う。
買い換えを検討中だけど下道ツーリング平均燃費50キロの良さがそれを拒んでる。

920 :774RR:2014/08/20(水) 10:49:15.16 ID:D/6VUFuq
>>884
その条件で俺が選ぶならT-MAX
大型ATで高速走行の余裕と渋滞ノロノロ運転が楽
でも夏、冬、雨、風は乗りたく無いw

921 :774RR:2014/08/20(水) 11:03:42.49 ID:WEX4LP18
まずね、
「排気量150ccのバイク」なんて
高速道路では一番弱小の存在ということを忘れてはいけない

一般道では歩行者にあたる存在程度なんだよ

922 :774RR:2014/08/20(水) 11:15:15.35 ID:6QHYaaKh
公道の原一=高速のPCX150

923 :774RR:2014/08/20(水) 11:38:53.62 ID:91t3huiU
通勤で休みと大雨以外は第三京浜を端から端まで毎日往復してるけど、まさに高速の原チャリを体感しとる。。
快適なのは80km/h超まで。
軽バンと軽トラしか抜かせないw

924 :774RR:2014/08/20(水) 11:48:16.34 ID:P1Bv0LZH
>>920
なんでスクーター限定なんだよw

925 :774RR:2014/08/20(水) 12:36:18.26 ID:pVfEm1d7
>>920
ハイオク仕様の上に20km/L

926 :774RR:2014/08/20(水) 12:40:30.83 ID:zZXh+xgW
おれ第三で右120で抜けてるよ
普通で90-95かな

927 :774RR:2014/08/20(水) 13:09:01.55 ID:M6ZzoknQ
>>888
ちょっとしたツーリングなら良いけど、頻繁に往復600kなら普通は車だよ。

雨の日だって帰るだろうし疲れ方も違うはず。

928 :774RR:2014/08/20(水) 14:04:36.09 ID:Nl+FAJEM
こんな時くらいしか、でかいバイク乗るチャンスは無いと思うが…
PCXなんぞ、いつでも乗れるだろうし

929 :774RR:2014/08/20(水) 15:03:25.23 ID:Mr17cLsJ
>>919
40〜50のトルクの谷間は最初からあるだろ。経年で目立ってくるのかもしれんが
タイカムに変えると、燃費もたいして変わらず、谷が無くなっていい感じになるよ

930 :774RR:2014/08/20(水) 15:09:03.68 ID:WcpkHris
>>927
普通は新幹線でしょ。
片道300キロあると高速使っても5時間くらいかかる。実際高速バスも東京-名古屋間は6時間かかるし。

931 :774RR:2014/08/20(水) 17:13:38.42 ID:M6ZzoknQ
>>930
それは交通網の整った都市部だけ。
>888の実家?の交通網が良いかどうかは本人だけにしかわからない上、
新幹線を個人で頻繁に利用するのはキツい。

実際、俺は年に3〜4回700k離れた田舎に帰るが、現地の足がないのもあって
車で帰っている。

>888は新幹線+現地の交通費を考えた上での質問したのかも知れない。

932 :774RR:2014/08/20(水) 17:33:59.74 ID:WcpkHris
>>931
普通はってことだから新幹線と思ったんだが。

933 :774RR:2014/08/20(水) 17:41:25.02 ID:M6ZzoknQ
¨普通は¨の部分に反応しただけか。

普通といっても、都市部だけが日本の普通ではないということだよ。

934 :774RR:2014/08/20(水) 17:59:08.86 ID:5EdfcYWS
JR四国が敵に回った様だ

935 :774RR:2014/08/20(水) 18:14:19.31 ID:M6ZzoknQ
>>933
今の新幹線は速さは当然として快適過ぎる程快適だが、日本一遅い新幹線も乗ってみたいw

936 :774RR:2014/08/20(水) 18:19:21.18 ID:M6ZzoknQ
>>933

>>934

937 :774RR:2014/08/20(水) 19:48:32.16 ID:U4bGxImn
新型白のラメ、いいな

938 :774RR:2014/08/20(水) 20:03:35.08 ID:D/6VUFuq
申込んだ覚え無いな
今のホンダ車ロードサービス、デホ?
http://i.imgur.com/LrcvEhJ.jpg

939 :774RR:2014/08/20(水) 20:05:56.28 ID:qbArxO3G
>>938
最初の1年はデフォ
延長するとき会費必須だったぞ

940 :774RR:2014/08/20(水) 20:27:14.22 ID:WcpkHris
>>933
すまん、読み返したら田舎が基準だったんだね。

941 :774RR:2014/08/20(水) 21:30:30.15 ID:M6ZzoknQ
>>940
>884では地方から都会に単身赴任とは書いていなかったが?
ド田舎でなくとも現地での足にという理由で車に乗って行く人もいるんだが・・・

ま、人それぞれだな。

942 :774RR:2014/08/20(水) 21:42:38.60 ID:OrwkXQWq
300kmも移動するなら普通は新幹線を使うが、公共交通機関の無いド田舎とか
現地で車使いたいって事情があれば車で移動ってことでOK?

とういかもはやPCXでの移動の話しじゃないじゃん。

943 :774RR:2014/08/20(水) 21:43:47.50 ID:c3XW7f7X
>>888
元マジェ250乗りで現PCX150乗りですが、正直その距離は250でもキツいかと。。
でもPCX150にロングスクリーンつければ、250ビグスク並みの快適さで高速走れます。
常時左車線キープの巡航速度80〜90くらいなら。
寧ろ、街中での取り回しの良さと燃費の良さが強みになるから、250縛りならPCX150でいいんじゃないでしょうか。なにより安いですし。

944 :774RR:2014/08/20(水) 21:45:00.12 ID:JaEfcgQS
無理

945 :774RR:2014/08/20(水) 22:55:57.75 ID:QWDlYv0w
>>944
主体をはっきりさせないと。
君には
無理
ってことだな

946 :774RR:2014/08/21(木) 07:15:20.94 ID:SxmkCRl6
ビックスクーターの強みは積載量とタンデムのゆったりさかな
PCXは馬力とサスがチープなのがね

947 :774RR:2014/08/21(木) 07:22:12.45 ID:H0Bs+Vwh
ビクスクってその車体そのものが荷物のように見えるよ

948 :774RR:2014/08/21(木) 07:29:45.33 ID:21UXdNRR
ビッグスクーターじゃないしな
サイズ的にはシグナスなんかと変わらん

949 :774RR:2014/08/21(木) 07:41:13.61 ID:H0Bs+Vwh
ビクスクかどうかの判定ラインは200
それ以下は残念だが原二クラスとなる

950 :774RR:2014/08/21(木) 07:45:23.35 ID:wW34IH9D
>>949
それは、
君的には
ってこと?

951 :774RR:2014/08/21(木) 07:47:31.38 ID:H0Bs+Vwh
改行多くないかい

952 :774RR:2014/08/21(木) 10:26:20.85 ID:RZ11VSQB
俺的には
マジェスティ125はビグスク、PCX150はそれ未満w

953 :774RR:2014/08/21(木) 21:03:31.30 ID:eDkfwbcz
150だけど原2のPCX125の派生だから原2クラスっしょ

954 :774RR:2014/08/21(木) 21:20:44.26 ID:FM9NivPy
高速も使える原二って認識でなんら間違ってはいない

955 :774RR:2014/08/21(木) 22:30:30.92 ID:OLoFuyp6
初代PCXからPCX15に乗り換える。任意保険が高いのだけが問題。
数年したら、また125に乗り換えるか??

956 :774RR:2014/08/21(木) 23:07:39.80 ID:s49/LcJV
ファミバイ特約基本自分に対する保証ないから保険料はあんまり気にならないな
自分自身と自分の車両にも保険付けたいし

957 :774RR:2014/08/21(木) 23:20:55.20 ID:sv1/TSIY
>>954
だからこそ、こんなに売れた訳だしなw
原二の自転車代わりの利便性
+高速もパワー足らず限界近く振動もスゲエが、法的には走れる訳で。

まあ、下手に高速走れる排気量だから、三代目PCXは200〜250ccくらい、
100km/h巡航で振動+風圧楽な形状になって欲しいかな。

サイズはこのまんまで。

958 :774RR:2014/08/21(木) 23:37:22.58 ID:R2WnypOh
確かにファミバイ特約がそんなに良いとは思わないな。
任意でも搭乗者傷害500万、人身傷害無しの最低ランクでもファミバイより条件良いし、数年継続すれば1万ちょいで済むからな。

959 :774RR:2014/08/22(金) 00:50:42.38 ID:g8Rvvr6K
ファミバイ勘違いしてるシッタカはほっといて

そもそも基本のファミバイの補償項目は「親契約と同額の損害賠償」だけ、
そこにオプションで「親契約準拠(無制限だと5000万のような制限のある会社もあるが)の人身障害」だ。
そこに会社別独自で小額の搭乗者障害付けてる所もあるが、保険料要素としても補償としても無いよりマシのオマケ程度。
そして、「契約内容合わせた個別任意保険の最高割引とほぼ同額」

全部会社選定や細かいオプション選択なんだよ、そもそもがな。
1社のパターン契約しか知らないで、ヘタにシッタカぶれば、恥かくだけじゃ済まん。
迂闊な事言う前にまずネット見積り系経由ででも調べりゃいいってのに。

960 :774RR:2014/08/22(金) 01:59:57.21 ID:KxMeHyGx
↑ドヤ顔のとこすまんが何がいいたいのか分からん
単にドヤ顔したいの?

961 :774RR:2014/08/22(金) 04:21:52.18 ID:j16XYA83
ドヤ顔したいんじゃなくってファミバイ特約がたいして美味しくないと
わからんヤツに説明してくれてんだよ

962 :774RR:2014/08/22(金) 06:04:55.52 ID:ZU3+u4l1
シッタカと書きたいんじゃーいw というダメ系の営業みたいだな
何言ってるかさっぱり判らんw

963 :774RR:2014/08/22(金) 07:21:00.59 ID:N57+YDT4
原付複数台あるときはメリットでかい。

964 :774RR:2014/08/22(金) 07:37:07.68 ID:7bPJySue
ファミバイは万が一事故になっても等級が下がらないのが
最大のメリットだな。この前の保険料改正で事故時の割引率
爆下げで一度でも事故起こすと凄いことになる。

965 :774RR:2014/08/22(金) 13:17:52.17 ID:WrKy4e8g
>>934
http://www.jr-shikoku.co.jp/yodo3bros/tetudohobby/img/main.jpg
>>935
http://www.jr-shikoku.co.jp/yodo3bros/tetudohobby/

966 :774RR:2014/08/22(金) 13:30:17.46 ID:SYRnty82
>>965
悲しい新幹線だね

967 :774RR:2014/08/22(金) 14:38:01.91 ID:easXyDYh
こんな事を真面目にやる日本が好きだ

968 :774RR:2014/08/22(金) 15:03:16.41 ID:5EJJ2Kbc
ビクスク擬きのpcxと被るなそれw

969 :774RR:2014/08/22(金) 22:03:52.96 ID:KIo/u1es
Pcxって煽られまくる?

970 :774RR:2014/08/22(金) 22:09:22.77 ID:RrHUa2YE
煽ってくるようなやつはPCXじゃなくとも煽ってくる

971 :774RR:2014/08/22(金) 22:15:21.37 ID:fIsjRsSM
道を走ってる奴を見れば分かるが、四輪同士でも車間を取らずにベタ付けで走ってるバカはいくらでもいる。
見た目が小さいバイクは、少し乱暴な運転をして「こいつに近付いたら危ないぞ」て周りに思わせた方が安全なんだよね、実際。

972 :774RR:2014/08/22(金) 22:32:07.17 ID:9hH7t+Vp
煽られらる理由もいろいろだけどね
邪魔臭く右側のーんびり一人で首ふりながら景色でも見ながら走ってるようなバカとか

973 :774RR:2014/08/22(金) 22:59:21.49 ID:ZU3+u4l1
どんだけ精神に余裕ないんだよキチガイは道走るなw

974 :774RR:2014/08/22(金) 23:23:10.38 ID:zGqEKb50
今月からバイク通勤はじめて思ったけどバイク乗りが自ら車に嫌われる原因作ってる気がしないでもない。
2車線、3車線ある道路で渋滞してるわけでもなく普通に流れてる(それも法定速度+αの速度で)のに車線を縫うように右へ左へヒラヒラしながらどんどん車を追い越して行く。
全部とは言わないけど圧倒的に原二が多くなにをそんなに必死になって先を急ぐのかが不思議なくらい

975 :774RR:2014/08/22(金) 23:34:34.22 ID:+GQWvX87
縫って追い越してる奴が居て危ねーなー、と思ってたら10分くらい過ぎた先で事故ってた

976 :774RR:2014/08/22(金) 23:35:48.90 ID:SYRnty82
>>975
流れは無視するとか死をまねく
車は見てないからは

977 :774RR:2014/08/22(金) 23:40:10.05 ID:RrHUa2YE
信号待ち時に対向車きてるのに停止車の右側追い越していって先頭に出る馬鹿とか
右折車線空いてるからって入っていって信号明けたらそのままストレートでかっ飛ばしていく馬鹿とか
そういうの見るとこういう馬鹿がいるから二輪嫌われるんだろうなぁって思うわ

978 :774RR:2014/08/23(土) 00:18:24.31 ID:tO7cUv9v
だが、煽られるのはそういうやんちゃな運転してる奴じゃなくて、大人しく左端を走ってるようはバイク。
大人しく車の流れに乗って走っていてると「バイクがいるせいで前に行けない」とバカドライバーが思い込んで車間を詰めてくる。
その前にいる車のことは眼中に無し。

979 :774RR:2014/08/23(土) 01:10:39.84 ID:xm+RMEpB
自分より弱いとか格下だとか思ってるから煽ることが出来るんだろな。
遅く走ってる軽自動車や小型スクーターはそう見られがちなんじゃないかな。

980 :774RR:2014/08/23(土) 01:51:32.16 ID:HMpJuYlD
>>978
ほんと思う
大人しく車に混じって走ってると、車間詰めるバカが来て余計疲れる事に気付いた

981 :774RR:2014/08/23(土) 02:17:59.54 ID:uyg5t987
>>978
それあるわ
すり抜けしないで流れに乗ってると前に車いるのにすげぇー威圧的にくる奴

982 :774RR:2014/08/23(土) 04:47:03.20 ID:7EC3eVbU
俺も最初はマナーよく走ってたけど、結局おとなしく走ってても
車間は詰めるわ幅寄せされるわで、結局すり抜けしまくりの方が
安全だということに気がついたな。マフラーも錆びたら爆音に変えるつもりだし

983 :774RR:2014/08/23(土) 08:47:16.90 ID:cjaRTG6a
>>978
俺はあつたことないな@東広島市。
地域性か?

984 :774RR:2014/08/23(土) 08:57:03.86 ID:7EC3eVbU
心底どうでもいい

985 :774RR:2014/08/23(土) 10:25:11.28 ID:LbqKAVM+
煽ってくるのって大阪愛知福岡ぐらいじゃね?

986 :774RR:2014/08/23(土) 11:38:18.32 ID:7EC3eVbU
>>985
川崎・静岡

ダンプに1車線道路でビタ追い越しされる地域

987 :774RR:2014/08/23(土) 16:13:16.05 ID:rAuQ3Stu
トリップメーターが400km行きそうだったけど燃料メーターが点滅してから20km以上は走ってたので給油しちまったら7.74L入った。ほんと燃費いいね。

988 :774RR:2014/08/23(土) 17:32:53.20 ID:1/3ZxWjW
川崎ナンバーは本当に酷いよ
迷いながらフラフラ走ってるのが多いけど
近隣のナンバーの中でも度が過ぎて酷いよ
あり得ないくらい

989 :774RR:2014/08/23(土) 18:34:18.29 ID:tkjV3I7/


990 :774RR:2014/08/23(土) 20:52:54.03 ID:rA4yGh8/
まぁpcx乗りの運転も8割醜いからな

991 :774RR:2014/08/23(土) 22:11:06.93 ID:5zLZTmee
どこの地方だよ

992 :774RR:2014/08/23(土) 22:38:50.80 ID:oUrQ9bmN
宣伝乙とか言われそうだけど、楽天で13年型PCX150を乗り出し価格27万で売ってる。
まだ3色あるぞ。

993 :774RR:2014/08/23(土) 23:20:38.33 ID:QUYgFfel
旧型の劣化感がパない
新車でもそれは、買いじゃないでしょ

994 :774RR:2014/08/23(土) 23:31:26.91 ID:MtdUQl9+
今更旧型はいらない
10万足して新型買ったほうがマシ

995 :774RR:2014/08/23(土) 23:41:39.69 ID:PAjReUNd
タンク容量の大幅UPとLED化でアイストが実用的になったのは大きいな

996 :774RR:2014/08/24(日) 00:50:58.95 ID:JHhvaHav
シートのこぶがなくなったのも大きい
シートが途中で止まるようになった事も

997 :774RR:2014/08/24(日) 01:08:05.82 ID:1Gh5xYhy
新型はホントウイークポイントが改善されまくってて、凄いわ
デザインについては人によって考えは変るだろうけど

個人的には以下を評価してる
・LEDヘッドライト、全てLED灯火に
・ETC内蔵出来る上、メーター上にインジケータ
・シートの開閉
・シートのオニギリ撤去
・燃料タンク8L
・ハザードスイッチ
・時計&燃費計
・キャリアが穴開けなくて付けられる

998 :774RR:2014/08/24(日) 06:17:33.60 ID:eEsYU5/O
原チャリテールの改善

999 :774RR:2014/08/24(日) 06:46:35.07 ID:enaer/L0
ヘッドライトLED化と発電量低下だけはいただけないかな
俺は田舎住まいで夜の光源は夜間灯だけなんでハロゲンの方がありがたい
光源の多い都会住まいの人はLEDで十分とかよく聞くけど

1000 :774RR:2014/08/24(日) 07:19:44.72 ID:q4x6J1+G
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
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                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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