5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【YAMAHA】マジェスティS Part8【155cc】

1 :774RR:2014/03/30(日) 01:57:21.34 ID:T3jFWjx7
マジェスティS
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/majesty-s/

MAJESTY S スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/majesty-s/special/

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

ティザーサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/majesty-s/

過去スレ
【YAMAHA】マジェスティーS Part1【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373279832/
【YAMAHA】マジェスティS Part2【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378411051/
【YAMAHA】マジェスティS Part3【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380941372/
【YAMAHA】マジェスティS Part4【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383662706/
【YAMAHA】マジェスティS Part5【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385648659/
【YAMAHA】マジェスティS Part6【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389928950/
【YAMAHA】マジェスティS Part7【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392999435/

※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
 立てたくない、立てられない人は踏まないように。

2 :774RR:2014/03/30(日) 02:39:09.56 ID:tgPEh0Xh
2get!!

3 :774RR:2014/03/30(日) 07:43:27.04 ID:LB0AVIY2
3ゲットー

4 :774RR:2014/03/30(日) 07:45:02.85 ID:QVUvSidD
購入を考えている者ですか教えてくんさい
マジェsにはセンスタありますか?

5 :774RR:2014/03/30(日) 07:47:07.39 ID:W/G31w1q
ない

6 :774RR:2014/03/30(日) 07:57:44.94 ID:2TFyBqBD
ある

7 :774RR:2014/03/30(日) 08:01:12.64 ID:7S4zS/bI
センスタあるよ

8 :774RR:2014/03/30(日) 10:17:36.15 ID:vdEL7ZXs
サイスタもあるよ

9 :774RR:2014/03/30(日) 11:05:29.15 ID:/fToVkrJ
コモエスタは?

10 :774RR:2014/03/30(日) 11:10:45.49 ID:JELm6/0F
赤坂

11 :774RR:2014/03/30(日) 11:19:05.82 ID:0fEFSqj+
セニョリータ

12 :774RR:2014/03/30(日) 11:42:47.59 ID:JrFCgqam
ハヤシもあるでよ

13 :774RR:2014/03/30(日) 14:25:54.46 ID:O6UoIbvH
最近、原2の新モデル多いね。

トリート、PCX、DIO110、リード125、PCX150、SH mode

ほかズーマXやCBR125R、スーパーカブ110など 多すぎね?

PCXが爆発的に売れたのは記憶に残ってるが。

でマジェスティS(155) だろ?

14 :774RR:2014/03/30(日) 14:28:33.79 ID:JiQunkv2
150は軽2輪 

15 :774RR:2014/03/30(日) 14:48:15.73 ID:O6UoIbvH
そーだったな、原2と原2もどきな。

唯一の違いは高速乗れることだが、当時はあれほど欲しかった150だが
原2がやっぱ最強だわ。

16 :774RR:2014/03/30(日) 15:04:46.72 ID:vdEL7ZXs
なんか惨めさタラタラ晒しお涙頂戴芝居にもらい泣き(/ _ ; )

17 :774RR:2014/03/30(日) 15:05:20.49 ID:Ld+4Nn/5
さようなら

18 :774RR:2014/03/30(日) 15:39:46.23 ID:15+ifGQO
は!
原2なんて加速の悪いスクーター乗ってられっかよ
予想以上の加速で原2じゃマジェスティズについてこれないぜ
大きさもちょうどいいし、これぐらいのスクーターが一番使いやすい
俺はマジェスティズ買って良かったぜ!

19 :774RR:2014/03/30(日) 17:19:06.60 ID:JELm6/0F
シグナスXとマジェスティSを乗り比べたら、6000回転以上は同じぐらいで、下はマジェスティSの方が有るな〜と思っていたが、
実際競争するとたいして変わらんのよね、違うのは出だしの一瞬で、廻ってしまえば結構いい勝負。
マジェスティSの方が乗ってて気分はいいけど、雰囲気の演出がうまいのかも。

20 :774RR:2014/03/30(日) 17:45:28.01 ID:pXVV0JL8
Tigra125と同じぐらいなのは
試したので間違いないが、シグナスよりは速いよ。

21 :774RR:2014/03/30(日) 19:38:47.54 ID:O6UoIbvH
>>18
PCX125だが一般道では大して変わらんと思う。
100km/h以上では変わってくるのかしらんが、
高速道路なんてベンツやらアウディやらが飛ばしてんだぜ。
左でもきついわな。スピード求めるならMT。
維持費、加速力を考えても150はやはり半端。

22 :774RR:2014/03/30(日) 20:18:00.33 ID:Ld+4Nn/5
いちいち書くなくそ原付 さようなら

23 :774RR:2014/03/30(日) 20:42:26.88 ID:QmrMaxU/
ID:O6UoIbvH
ID:O6UoIbvH
ID:O6UoIbvH
ID:O6UoIbvH
ID:O6UoIbvH

真性の○○だなw

24 :774RR:2014/03/30(日) 20:58:25.46 ID:ZFas12Vs
PCX125って???
せめてPCX150と比較してもらわんとな

25 :774RR:2014/03/31(月) 00:08:55.36 ID:lypRZv6k
こんばんは
えっと原付2種との大きな差を書いてみたいと思います。

自動車専用道路を通行できる!

加速とか書かれているようですが、基本法定速度を守って安全運転するものですよ

速いとかなんとか言われても、一般公道でそんなもの求めてはいけないと思うんです。

26 :774RR:2014/03/31(月) 00:58:52.24 ID:5DPeX14n
中途半端なのは事実だからわざわざ他車種乗りが出張してくるまでもない
その中途半端さがメリットと思える人向けのバイクだしな
俺にとってはこいつがセカンドバイクの唯一無二の選択肢

PCX150と走ってみたいが見たことないんだよな
125は掃いて捨てるほどいるのに

27 :774RR:2014/03/31(月) 07:56:12.20 ID:A0aPqOna
ACC電源とりたいんだけどヒューズボックスだとどっからとったらいいですか?
バックアップ以外7.5Aならどれでもオケ?

28 :774RR:2014/03/31(月) 12:56:10.26 ID:5VlGeZWQ
通勤ルートが変わり、125cc以下の通行禁止のバイパスを通るので
V125を売って軽二輪への乗り換えをPCX150と迷ってます。
街中の駐輪スペースでの取り回しはいかがでしょうか?
やっぱ140kgは重いですかね?

29 :774RR:2014/03/31(月) 14:24:39.76 ID:8u0nkNNq
>>28
重量由来の取り回しの悪さは感じないかな
重いと感じたことはない

V125と比べると全長は長くなるので、
その分駐車スペースで工夫を強いられることはある
これはPCX150でも同じかな
その他の快適性でこの辺は打ち消されるから気にならない
乗っていて楽しいのはマジェSだと思うよ

30 :774RR:2014/03/31(月) 14:49:07.70 ID:5VlGeZWQ
>>29
ありがとうございます
取り回し軽ければ安心して乗り換えに踏み切れそうです

31 :774RR:2014/03/31(月) 15:12:19.23 ID:S5d6mQ+E
シグナスと変わらん言うからYouTubeで動画見ちまったじゃないかw
ノーマルのマジェSが60km/h出るのに約5秒
ノーマルのシグナスXが約7.5秒
良く分からんけど何か弄ったシグナスXが約7秒

ノーマルのマジェSが100km/h出るのに約18秒
ノーマルのシグナスが約30秒

まあ街中走行ならそんなに離されることは無いのかもね
ただ体感的にはやっぱり遅く感じるレベルだわ

ちなみにPCX150が60km/h出るのに約6秒
100km/h出すのに28秒以上(途中で動画終了したがメータ読み98)
PCX125が60km/h出るのに約5秒
な!遅いだ……ろ?…な、なにいいいいい!!!!!
PCX125ちゃん意外と速いのねwww
後はドライバーの体重とかその他諸々影響あるだろうからこれが全てじゃないだろうけど

以上暇人からでした

32 :774RR:2014/03/31(月) 15:13:45.96 ID:/UEGtkTo
>>30取り回しもV125みたいに50cc+αな感覚ではないよ。
それと小型車から乗り換えだとまず最初に
デカイ!と思うだろうな。
乗ってしまえばコンパクトに感じるんだけどね。
あとはV125と比べて当然脚付き性はよくない。

33 :774RR:2014/03/31(月) 15:22:55.86 ID:aUu0ajgy
ガソリンも首都高も値上げだって?
首都高はほぼ930円区間
短くても720円610円510円だってよ
300回乗ればコレ買える額だな

毎日、目黒から霞ヶ関まで首都高乗って
ハイヤー通勤する政治家にはセコすぎて関係ないお話しか

34 :774RR:2014/03/31(月) 15:52:21.87 ID:Yn1ygu6v
>>31
やべぇ…これがホントならマジェS欲しくなったw

SR持ってるけどバイク2台持ちは貧乏人にはキツいわ…

35 :774RR:2014/03/31(月) 16:02:04.94 ID:5DPeX14n
>>28
15kgの重量差があり、全長も軸間もマジェSのが長い
取り回しやコンパクトさ求めるならPCX150にしとけ

足下フラット必須、燃費より走り、ならマジェSで

36 :774RR:2014/03/31(月) 16:53:21.14 ID:/UEGtkTo
v125と比べると44kg~48kg の重量差がありからなー
取り回しが同じというわけにはいかない。

37 :774RR:2014/03/31(月) 16:54:40.01 ID:bmmTeU1M
>>30
取り回しはシグナスより凄く重いぜ

38 :774RR:2014/03/31(月) 20:47:03.17 ID:S5d6mQ+E
>>34
マジェSいいよー
150ccだけあってモリモリ加速するから楽しいよ
90km/hぐらいまでだけどw

39 :774RR:2014/03/31(月) 22:03:39.36 ID:BL7+MMts
ハンドル〜シート間が狭そうですが身長180だと左折時に膝がハンドルに引っ掛からないでしょうか?

40 :774RR:2014/03/31(月) 22:18:19.87 ID:Us7DXuRA
そこまで狭くない

41 :774RR:2014/03/31(月) 22:39:28.97 ID:8u0nkNNq
>>39
心配なら試乗してみよう

42 :774RR:2014/04/01(火) 00:23:01.74 ID:I8xoAyob
ドッカン加速飽きたから、アドレスと大型ツアラーの2台体制からマジェS一台に移行

大型から55Lの箱そのまま移植したら便利過ぎて困る。
アドレス並みに燃費良いし、足回りも十分で車体も軽い。

雨の日のリア汚れが酷すぎてビビッたけど他は満足

43 :774RR:2014/04/01(火) 02:25:55.22 ID:c+4R33ap
納車一ヶ月、ODO700`過ぎたあたりなんだけど
60km/h付近からアクセル開けた状態だと「フオォー」みたいなサイレンのような高温が
耳につくようになったんだけど、こんなもの?
アクセル放すと音は消える

44 :774RR:2014/04/01(火) 04:47:39.58 ID:i74KlOAt
アクセルフオォーッ!

45 :774RR:2014/04/01(火) 05:23:07.01 ID:26cjdBqc
>>43
納車してから慣らしせずに無理させたとか?あるんじゃないか?

46 :774RR:2014/04/01(火) 05:28:55.88 ID:8TJctBli
最初からしてたよそんなもんだよ

47 :774RR:2014/04/01(火) 06:25:44.72 ID:+54bkU9M
ターボが効いてんだな。

48 :774RR:2014/04/01(火) 06:53:54.41 ID:V5vK1wO+
>ノーマルのマジェSが100km/h出るのに約18秒

にゃんこもん さんのようつべによると100km/hまで14秒じゃなかったか?

49 :774RR:2014/04/01(火) 06:55:30.25 ID:otGiGKQv
下り坂なんじゃね?

50 :774RR:2014/04/01(火) 08:40:55.02 ID:DsN87RWi
>>43
YPVSの作動音だろ?

51 :774RR:2014/04/01(火) 08:46:54.97 ID:bnnlPfQb
>>48
20秒弱でいいんじゃね?俺もそんなもんだ。
後半の伸びが凄く落ちるから若干でも下り坂だと14秒位にはなるかも。

52 :774RR:2014/04/01(火) 14:25:39.23 ID:6aExq2wI
>>43
マジェ持ってないけど、エアクリーナーの吸気音だと思う。
ライブDioでいっつも60キロ付近で救急車の音がどこからともなく
響いてきたんで、そのたんびに減速してキョロキョロしてた記憶がある。

53 :774RR:2014/04/01(火) 15:39:07.64 ID:4XTrEhRw
>>43
フオォーって音か?
フォァーじゃね?

54 :774RR:2014/04/01(火) 16:14:54.25 ID:kcCN7fLo
ヒョウゥ〜〜だろクランクかなんかだろ 始動じはあまりしないな 暖まってから

55 :774RR:2014/04/01(火) 18:51:35.05 ID:PGMkUPb9
+30ccの余裕で通勤が快適。
免許があれば買って損無し。

56 :774RR:2014/04/01(火) 19:58:18.61 ID:GIePoCzT
俺のマジェちゃん駆動系からガラガラ音するけどみんなのもなってる?

57 :774RR:2014/04/01(火) 20:00:25.65 ID:otGiGKQv
ご愁傷様

58 :774RR:2014/04/01(火) 20:02:02.03 ID:q6rYt/jX
ガラガラはいわねえ センスプいじったのかw

59 :774RR:2014/04/01(火) 20:42:40.29 ID:V5vK1wO+
>>49
マジか?おかしいと思った
最高速まぢかで回転数が更に上昇してるから
スーパーチャージャーかと思っとりまして

60 :774RR:2014/04/01(火) 21:05:40.06 ID:V5vK1wO+
モトチャンプによると105 kmで18〜19秒だwww

まあでも、地元でも平坦だと思ってた通勤のかっとび道が
実はかなりの傾斜があることをマジェジェsではじめて気づいたから
にゃんこもんさんの横浜じゃ尚更だろうな

61 :774RR:2014/04/01(火) 22:30:24.96 ID:VPhyzsYv
>>31

> ノーマルのマジェSが60km/h出るのに約5秒
> ノーマルのシグナスXが約7.5秒
> 良く分からんけど何か弄ったシグナスXが約7秒
> ちなみにPCX150が60km/h出るのに約6秒
> PCX125が60km/h出るのに約5秒

なんかPCX125がおかしくね?

62 :774RR:2014/04/01(火) 22:47:13.12 ID:Itg2UNlu
>>31
シグナスXは同クラスでも初期加速は糞遅い。マジェSならスタートから引き離すよ!
>>61
同じ5秒ではないはず、150と125逆だろ。よつべは当てにならん。

63 :774RR:2014/04/02(水) 03:11:54.70 ID:69rYcDhA
これでスタンド擦ったらこけそうだ

64 :774RR:2014/04/02(水) 08:07:40.45 ID:5uhF80nN
実際には遅いけど速く走ってる感覚が強いスクーターだな

65 :774RR:2014/04/02(水) 14:04:26.72 ID:tuw+wL4j
前に加速タイム書いた>>31だけんども
PCX変だよねwww
個体差があるのかも知れないけど、俺が見た動画貼るから皆さん検証してみてちょー
面倒だからこれ以外見てませーん
何か詳しい事が分かる人は教えてちょんまげー

PCX150の加速動画

http://m.youtube.com/watch?v=KZew1RNQwAs


PCX125の加速動画

http://m.youtube.com/watch?v=OF_Cu7oph6Y

66 :774RR:2014/04/02(水) 16:03:13.17 ID:/amMZAb6
ハッピーメーターで速度計の信頼度がバラバラだからじゃないかな?

67 :774RR:2014/04/02(水) 17:51:20.60 ID:JYDAnCci
バーグマンスレより
791 名前:774RR[sage] 投稿日:2014/04/02(水) 14:21:22.48 ID:UY1Gv1si
きのう発売のバイク雑誌には、さすがに試乗記出てたね、全域で国産250スクより速いってさ・・

すげえ・・・

68 :774RR:2014/04/02(水) 18:43:15.61 ID:sCJ07Z/u
速度厨はなんなんだw
速度求めるなら大人しく、隼なりリッターSSなり乗るだろ普通は

69 :774RR:2014/04/02(水) 19:03:32.95 ID:UTzN7Hkj
俺のちんぽならそこらへんの人より早い・・・

70 :774RR:2014/04/02(水) 19:40:57.86 ID:VPG+JJWB
>>67
これってマジェSのこと言ってるんですか?
マジェSって250スクーターより速いんですか?

71 :774RR:2014/04/02(水) 20:00:51.83 ID:iEhkZHQY
バーグマンスレの書き込みだから、バーグマンのことでしょ。
まあ〜スズキらしい話だが、自社のスカイウェブも喰っちゃうのかな?

マジェスティSは乗ってストレスは感じないし、速く感じるが、
そんなに飛び抜けて速くは無いよ、味付けが絶妙だという感じはする。

72 :774RR:2014/04/02(水) 21:30:33.28 ID:VPG+JJWB
>>71
参考になります
ありがとう

73 :774RR:2014/04/02(水) 21:40:13.64 ID://xOkhOv
白々しいスレだな。

74 :774RR:2014/04/03(木) 06:08:20.27 ID:SsFTJSbO
バーグマンいいと思う
けどスカブとそんなに違わないんじゃないか?
排気量も値段もマジェSとぜんぜん違うだろ?

75 :774RR:2014/04/03(木) 06:26:14.46 ID:LaNDdzUf
価格帯が違いすぎるからな〜。
全長こそ2センチちょっとしか変わらないけど・・・。
あと、バーグマン、メットインが大きいせいか、リアキャリアの設定が無いみたいだね。
もしキャリアつけると後ろに随分はみ出しそうだし。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/uh200l4/detail2.html
シガーソケットが最初からついてるのはいいね。

76 :774RR:2014/04/03(木) 06:35:44.20 ID:A0e94Vck
でかすぎる

77 :774RR:2014/04/03(木) 10:56:51.93 ID:u7uXgiCw
>>65
125のほうがギア比が低いとか?

78 :774RR:2014/04/03(木) 11:01:01.65 ID:YGhZ7b+z
>>76
デカイのはデカイが、全長は、3センチ長いだけで、シート高は、バーグマンの方が低いよ、
まあ、俺は買わん(買えん?)けど。
両方同時にでていても、バーグマンを選ぶことはなかったと思うが。

79 :774RR:2014/04/03(木) 11:23:06.22 ID:/A1dxAaG
幹線道路が主ならバーグマンのがいいのかもねもう少し安ければ

80 :774RR:2014/04/03(木) 11:32:05.75 ID:u7uXgiCw
ビッグサイトでバーグマンまたがったが、屈葬みたいだった。俺には無理。

81 :774RR:2014/04/03(木) 13:25:00.77 ID:lQXSmBo7
>>80
じゃあマジェSはなおさら無理だな

82 :774RR:2014/04/03(木) 13:35:46.77 ID:y5p/NeUe
>>77
レスありがとうです
ギヤ比低そうですよね
最高速もシグナス程出ないみたいだし
しかしPCX150の加速の伸びは悪い
最近は首都高で良く見かけるけど、あの加速じゃストレス溜まるだろうなー
女の人でPCX150に乗って首都高走ってるのを見かけた時は
気合い入ってる人だなwww と微笑ましかった
まあマジェSは見ないんですけどね
通勤で高速乗るような環境だったら通勤が楽しいだろうなー

83 :774RR:2014/04/03(木) 14:17:38.61 ID:u7uXgiCw
>>81
いや、マジェSは問題なかった。
バーグマンはラッコ乗りがデフォなのか知らんが、普通の乗り方の俺にはキツかった。

84 :774RR:2014/04/03(木) 15:18:00.54 ID:7jf54bbp
コンパクトサイズ且つ出力&燃費あらゆる面で使い勝手がいいのはマジェSということでOK?

85 :774RR:2014/04/03(木) 15:19:45.78 ID:sIQ7yJND
ロングスクリーンさえあればシグナスから即乗り換えるんだが…

旭風防に期待
でも垂直系は勘弁w

86 :774RR:2014/04/03(木) 16:09:05.45 ID:kO343OeH
>>75
17万くれれば俺が出張でシガーソケットつけてやるぜ?w

87 :774RR:2014/04/03(木) 18:47:27.16 ID:LaNDdzUf
え〜17万有ったらもっと他の事に使います〜

88 :774RR:2014/04/03(木) 20:41:44.51 ID:M0uBmytm
>>83
普通の乗り方ってなんだ?
こんなエコノミークラス症候群起こしそうな糞スクよか、バーグマンのが100倍マシだろが!
出鱈目コイテんじゃねーよクズ!

89 :774RR:2014/04/03(木) 21:15:32.98 ID:RXX/SJmL
バーグマン買うぐらいなら普通の250スク買うわ

90 :774RR:2014/04/03(木) 21:17:58.93 ID:I9tDSgYR
>>89
でもバーグマン200は普通の250ccビグスクより速いんだぞ?
選択の余地はあると思うけどな

91 :774RR:2014/04/03(木) 21:23:15.86 ID:HcGqPVVc
そもそもバーグマンとマジェスティSは購買層被らないだろ
どっちも態々他スレまで出張してくだらないこと言うな。人格障害

92 :774RR:2014/04/03(木) 21:27:53.45 ID:FeZIvyPr
でかすぎるし足元フラットじゃない時点でカス

93 :774RR:2014/04/03(木) 21:47:42.20 ID:oMvXOU+Y
なんだろねーこのハンバーグマンの必死さは()

94 :774RR:2014/04/03(木) 21:50:27.96 ID:RXX/SJmL
スズキな時点で俺はまず買わない

95 :774RR:2014/04/03(木) 21:53:32.28 ID:6E6qh79U
みんなで出張だー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1393640928/l50

96 :774RR:2014/04/03(木) 21:57:18.80 ID:RXX/SJmL
>>95
いくからあらしに来るんだろ。大人になろうぜ?

97 :774RR:2014/04/03(木) 23:06:04.48 ID:6E6qh79U
>>96
日本語でおk

98 :774RR:2014/04/03(木) 23:34:53.00 ID:dYD7159u
ツマンネエスレ

99 :774RR:2014/04/04(金) 07:35:51.90 ID:r2WJnu6V
PCX150から乗り換えました
比べると走りに安定感がある
質感が高い
燃費は悪い

100 :774RR:2014/04/04(金) 09:17:26.68 ID:CuDHkmkO
目糞鼻糞だろ

101 :774RR:2014/04/04(金) 13:03:17.14 ID:TfAzGw7W
>>99
燃費どれだけ違うの?

102 :774RR:2014/04/04(金) 15:38:25.45 ID:2RDWF2jU
>>95
そもそも自分の好きなバイクを他スレで強引に荒らしのようなやり方で勧めると思うか?
荒らしならバーグマンとマジェで争わせて、自分の本当に大事なバイクは話題にさせないようにするだろ

PCXだろ。相手は
でもまあ荒らすな

103 :774RR:2014/04/04(金) 22:01:08.49 ID:NMAWhQZ6
今日帰りに白を見た。
ワイズギアのスクリーンはやはり微妙だった。
自分も含め本当におっさんしか乗っていないwww

104 :774RR:2014/04/04(金) 22:40:15.87 ID:TcJDkV+h
納車からもうすぐ5カ月。
燃費はl/28kmを上回ったことがない。
走りが良いから燃費は気にならないが給油が面倒だし10Lのタンクが欲しいところ。

バーグマンがイケメンでモノサスだったら浮気してたかも。

105 :774RR:2014/04/04(金) 22:48:02.03 ID:xOh3Luys
夏場になれば35はいくよ

106 :774RR:2014/04/04(金) 23:25:44.26 ID:tQFHs8sX
俺のマジェちゃん、まだ慣らし中だけど、35km/l以下はないよ。

107 :774RR:2014/04/04(金) 23:44:40.50 ID:tQFHs8sX
連投すいません。6000rpmで走ってるのでスピードは60プラスαしか出ないのでベルトの角度少し鋭角にしてますが。

108 :774RR:2014/04/05(土) 04:03:13.57 ID:Mc8ItKJf
>>101
15キロ違う
でも乗り心地質感安定度マジェの圧倒

109 :774RR:2014/04/05(土) 07:33:50.85 ID:Zz3VksOk
自分もマジェSに乗って730kmチョイしか走ってないけど燃費は27km
ぐらいだね。あと+5km走ってくれれば文句の付けようのない本当に出来の
良いバイクだね。全国のマジェSのオーナーさんの言うとおり走りと見た目の
質感に関してはとても出来が良いです。それに加えて普段使いにも使い易く出
来ているので買って損はないのは確か。お値段の方はチョットだけ高めだけど
初めからT−MAXの様なウインドシールドとリアインナーフェンダーが付い
てれば適正価格だと思います。

110 :774RR:2014/04/05(土) 08:17:17.03 ID:rbEw8vWJ
>>103
バイク乗りの平均年齢がオッサンどころか初老に近いんで不思議な事じゃない。
むしろ30代、40代のオッサンあたりなら若造レベル。

111 :774RR:2014/04/05(土) 10:53:36.82 ID:Zz3VksOk
>>103
自分もワイズギアのウインドシールドを付けて乗ってる40代のオッサンだけ
ど20代前後の免許取立ての人ならマジェSは乗らないんじゃないかな。
排気量が155ccで車体の大きさも大きくないしスクーターっていうのもあ
って乗るなら最低250ccからでSSやネイキッドに乗るのがほとんどだと
思う。マジェSに乗る人はある程度バイク経験がある人じゃないとこのバイク
の出来の良さが分からないと思うよね。

112 :774RR:2014/04/05(土) 11:37:34.09 ID:rbEw8vWJ
マジェSは大型に乗ってて下駄用にセカンドで持つ人も多そうだからオッサン割合も多いでしょ。
俺もその口だけど冬場はマジェSばかり乗ってたわ。スクーターなら防寒装備満載でも違和感少ないしw

113 :774RR:2014/04/05(土) 11:39:36.61 ID:X0C+rWYC
でかいのはもういらんわっ!!て人が一台に統合してこれだろ

114 :774RR:2014/04/05(土) 13:27:36.22 ID:RUzOYPlS
儂20代じゃ...大型、中型乗って125クラス乗ってみると、あら不思議と軽二輪にしてみようと至ったわけじゃ
納車は来週じゃ皆の者宜しくじゃ
初期に付けておくと便利だと思う付属品は何かのぅ
良ければ教えてくだしゃい

115 :774RR:2014/04/05(土) 14:07:15.33 ID:HkRSuRBh
東京で外回りしてると、コレ爆発的に増えてるのが分かるけど
ウィンドスクリーン付きは今まで一度も見たことないな

バイク便は3回見たがすべて黒
五反田の街道沿いに赤が青空駐車してるのはいただけないな目立ちすぎ
白だけど渋谷も青空駐車。

合羽橋で青を見た
築地でマットを見た
YSP のシールをリアフェンに貼った奴は何台も見るが
全てYSP 墨田の白の足立ナンバーだな

小石川周辺でウロウロしてる白野郎は若そうだった
皇居周辺は遊びに来てる県外ナンバーのマジェs白も多いな

でもスクリーン付きは東京では一度も見たことない

116 :774RR:2014/04/05(土) 14:14:47.89 ID:X0C+rWYC
宮城は風強いんでワイズの風防マットですわGWは神奈川に帰る

117 :774RR:2014/04/05(土) 20:20:52.48 ID:XWsJB441
新型PCX150と悩んでるよ。とりあえず発売されるまで待ってる状況。
マジェスティSはフラットだから良いね。

118 :774RR:2014/04/05(土) 20:22:07.28 ID:wDCNOciL
>>113
これ

119 :774RR:2014/04/05(土) 20:53:07.60 ID:T74k1q2A
>>88
> 普通の乗り方ってなんだ?

普通の椅子に座る格好。
ラッコ乗り→脚を前に伸ばす。

120 :774RR:2014/04/05(土) 20:56:45.84 ID:X0C+rWYC
ラッコってもっと仰け反るじゃないの?バカスクのり

121 :774RR:2014/04/05(土) 22:28:16.25 ID:XWsJB441
PCXはモデルチェンジするらしいけど、マジェスティSはモデルチェンジの予定はないの?

122 :774RR:2014/04/05(土) 22:38:52.92 ID:iIKjKTg/
まだ出たばっかりだろw

123 :774RR:2014/04/05(土) 22:52:28.87 ID:X0C+rWYC
馬鹿すぎて答える気にもならない

124 :774RR:2014/04/05(土) 23:01:00.60 ID:DSGLvJPi
まぁ次は
ライト全LED化
タンク容量UP
ロングシールド付き(最低でも純正オプション品用意
180〜200cc版の追加

このくらいはやってほしいな

125 :774RR:2014/04/05(土) 23:17:10.33 ID:X0C+rWYC
やんねーよ

シグナス見てみろよ

126 :774RR:2014/04/06(日) 00:17:40.29 ID:1ORt0fh/
>>119
脚を前に伸ばすだけでラッコ乗りってかw

お前は死んだ方がいいな!

この手の段付きシートのスクーターは脚を伸ばし、バックレストに腰を密着させて乗るのが一番安定する

ちなみにマジェスティ“スポーツヴァージョン”のカタログ画像な
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1396709759829.jpg

池沼の分際でイッチョマエに語ってんじゃないよこのゴミクズw

127 :774RR:2014/04/06(日) 05:05:17.77 ID:r7roKdGj
シラけドリ飛んだ

128 :774RR:2014/04/06(日) 07:06:10.81 ID:nyPDYyMQ
苛々してないで早く就職先見つけろよ自演おじさん

129 :774RR:2014/04/06(日) 07:09:31.10 ID:BsaJ4ddR
手足の長いモデルが乗ったら、たいていはかっこよく見えるね。

130 :774RR:2014/04/06(日) 07:26:56.82 ID:EyC+oFqe
マジェスティSのスポーツは、せいぜいスポーツスターのスポーツと同じぐらいの位置づけ。
つまりスポーツモデルでもなんでもない。

131 :774RR:2014/04/06(日) 07:35:05.24 ID:LJGBe1I7
>>130
TMAXのTはツインのT
SMAXのSはシングルのS

XMAXの…

132 :774RR:2014/04/06(日) 08:55:43.29 ID:BzRp9cRW
>>127今日は南へ行くとするわw

133 :774RR:2014/04/06(日) 08:57:22.48 ID:tkZhpaW/
リッターネイキッドから乗り換えて一週間となります。マッドチタン。
走行距離200kmで6000rpm縛りの結果33km/lの燃費です。
早く慣らしを終えたいもんです。
驚いたのは車載工具の少なさ。あれではヒューズ交換すらできませんね。

ところで昨日、購入店でETC装着してもらったあとに店員から
「所詮155ccですからあまり回転を上げたまま走るとエンジンが
 焼きつきますから注意してくださいね」と言われた。

そんなもんですか?

134 :774RR:2014/04/06(日) 09:02:22.05 ID:0WDNW9Kg
>>133
高速だと100〜110キロまでにしといたほうがええんでない?
ちな来週納車する漏れが言っても参考にはならんかもだけどw
今後とも宜しくです

135 :774RR:2014/04/06(日) 09:03:15.75 ID:nxFrRxtT
>>131
x型4気筒か

136 :774RR:2014/04/06(日) 09:28:59.94 ID:8DxdZ+EB
空も飛べるはず

137 :774RR:2014/04/06(日) 09:45:12.68 ID:iPODsgOO
焼き付きはしないだろうけどガスケットとか抜けてオイル洩れになるんじゃないか?

138 :774RR:2014/04/06(日) 09:45:54.96 ID:5emgPEf+
全開のまんまはエンジンの負担がスゴいだろうね。
高速は90q前後あたりで走るのがちょうどいいんじゃないかな。
155tの排気量のわりには良く出来てる。

139 :774RR:2014/04/06(日) 10:12:59.21 ID:BzRp9cRW
>>133 気温によるけど、本当の全開で30分ぐらいは大丈夫。
ただし「エンジンを焼く」と言われている現象が起こるのも事実のようです。
このクラスはオイル1L前後で頑張ってるから仕方ないね。

鳴らし終わるとわかるけど、たとえ高速でもマジェSでは
長時間全開する気にならないし、そうさせないエンジン特性なので大丈夫です。

140 :774RR:2014/04/06(日) 10:56:02.69 ID:Jk57X9LC
100km/h後半で巡航するとガソリンの減りがすさまじいが意外といける

141 :774RR:2014/04/06(日) 11:05:33.66 ID:r7roKdGj
100キロだすとそれなり怖いけど
エンジンたいして唸ってないと思う

142 :774RR:2014/04/06(日) 11:26:56.55 ID:nARC5zyJ
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w100127471
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f138790089

143 :774RR:2014/04/06(日) 12:10:48.83 ID:BsaJ4ddR
>>133
リッターネイキッドっと同じ調子で走らないでね、ぐらいの意味でしょね。
制限速度を守って走る分にはだいたい問題は無いと思いますが、まだアップダウンのある高速(中央道など)走ってないので、
そういう場面でどういう走りを見せてくれるのかは未知数です。

144 :774RR:2014/04/06(日) 12:28:09.56 ID:EyC+oFqe
原付上がりって基本全開で走るから、
もうちょっと加減して走れよ、ってことだろ。

145 :774RR:2014/04/06(日) 12:33:11.61 ID:N8SSBDeL
今時全開走行で焼きつくようなエンジンあるのか?
昭和30年代の話かと思ったわ

146 :774RR:2014/04/06(日) 12:44:10.08 ID:BsaJ4ddR
>>144
最初の文章読んでレスしてるのか??

147 :774RR:2014/04/06(日) 12:53:56.51 ID:EyC+oFqe
ぶっちゃけコレ乗ってる半分以上は原付上がりだろうな。
8割ぐらい行くかもしれん。

148 :774RR:2014/04/06(日) 12:57:21.35 ID:BsaJ4ddR
バイクの免許って原付きから始める人が多いだろうから、
自分も原付き上がりだな(w
ギリ ノーヘルで乗れた世代w

149 :774RR:2014/04/06(日) 13:17:25.28 ID:tkZhpaW/
みなさん レスありがとうございます。
まぁ100%通勤使用で滅多に高速使わないし、使っても首都高くらいだろうから
問題ないかな?

昨日、男爵で前の愛車が売りに出されているのを目撃して複雑な気持ちになった。
2年前、中古で自分が買ったときより高い値段で出ていたのに驚き。

150 :774RR:2014/04/06(日) 13:18:12.89 ID:AR/9diTr
あのねあのね
バイク屋のおじさんがね
箱根から千葉に帰る高速でね
ずっと全開でね
帰ってきたってね
言ってたからね
エンジンね
大丈夫なんだよ
ウフフ

151 :774RR:2014/04/06(日) 13:20:07.74 ID:EyC+oFqe
原付上がりってのは原付以外のバイクにはじめて乗ったやつだろ。
バイク乗りなんて始めては大体原付だ。

ただこのスクーターはそういう原付上がりの比率がかなり高いだろう。

152 :774RR:2014/04/06(日) 13:21:21.51 ID:1ynzCqQ5
ボアアップしたシグナスでも保土ヶ谷バイパス程度は平気だった。

東北自動車道はおっかねえ。途中で降りるぜw

153 :774RR:2014/04/06(日) 13:31:08.24 ID:r7roKdGj
>>150
ケツだせヘンタイモーホーヤロウ!
グリスガンでうちの犬のウンコ戻し糞してやるから

154 :774RR:2014/04/06(日) 14:03:52.82 ID:QtHOfA/T
TWのエンジンとかあるんだしマジェ200とか225とか追加しないかな

155 :774RR:2014/04/06(日) 14:11:01.36 ID:7uxK1iom
空冷じゃないから

156 :774RR:2014/04/06(日) 14:12:31.19 ID:DCbePEtw
どうやって積むんだよw


割と適当な選び方で買ってから1ヶ月経った。
良いスクーターだなこれ。バイパスを使う通勤には最適だね。

157 :774RR:2014/04/06(日) 15:04:21.44 ID:7Ui3XGBU
このバイク3つだけ残念なところがある
・ 足つき性
・ 収納力
・ ノーマル状態でバイザーが無い

後ろの2つは後からどうにかなるけど足つきが思ったより悪いのは気になった
小さいスクーターなのに
足が短いからだろとかはなしで

158 :774RR:2014/04/06(日) 15:07:25.07 ID:7uxK1iom
>>157
短いからだろww身長167の俺はうん?っといった程度

159 :774RR:2014/04/06(日) 15:11:27.18 ID:qNn30x8m
いや、タマキンがデカイだけだ

160 :774RR:2014/04/06(日) 15:18:20.52 ID:rRb4AjT+
>うん?っといった程度
これが残念と言ってるわけだが

161 :774RR:2014/04/06(日) 15:20:07.55 ID:7uxK1iom
5センチ程度だろ たんそく

162 :774RR:2014/04/06(日) 15:31:09.24 ID:1WPI750O
身長167って平均身長もない奇形児だよね?

163 :774RR:2014/04/06(日) 15:39:18.65 ID:7uxK1iom
奇形とか言うか?超短足

164 :774RR:2014/04/06(日) 15:44:19.81 ID:Kn8G5fpl
>>162
こいつは平均の意味が分かっていない、ただのバカw

165 :774RR:2014/04/06(日) 15:47:22.25 ID:tIVgyGMA
>>157
収納力だけ気になった
シート下 底が浅くて驚いたわ…
個人的に買うとしたらbox付けるハメになりそう

166 :774RR:2014/04/06(日) 15:47:28.17 ID:nxFrRxtT
170だけど座高が180の人と同じだったナ

167 :774RR:2014/04/06(日) 16:02:52.06 ID:LlH2Yd26
こいつの欠点はライポジと足着き性だな。
足着き改善の為にローダウンシートに換えると窮屈さが増すとみた。
試乗してみた感想。

168 :774RR:2014/04/06(日) 16:33:24.92 ID:nauJKysY
なんでマジェってこんなダサくなっちゃったの、、、

169 :774RR:2014/04/06(日) 16:44:01.67 ID:BzRp9cRW
>>145 短時間の全開が問題なんじゃなくて、
高い負荷を連続してかけていると
水冷であってもエンジン自体が高温になり
オイル粘度が下がって油膜切れ起こし、そうなると一発だという話だね。
昭和の話は材質と精度の問題で今のバイクは全く違うよ。

170 :774RR:2014/04/06(日) 16:54:39.43 ID:Jk57X9LC
鍛造ピストンだから耐久性はあるな

171 :774RR:2014/04/06(日) 20:09:33.25 ID:NaJbcmXq
マジェスティSと新型PCX150、どっちが良いと思う?
床がフラットなマジェスティSが俺的には有力なのだが…。

172 :774RR:2014/04/06(日) 20:11:16.49 ID:AgvzREka
バーグマンのが数倍いいよ

173 :774RR:2014/04/06(日) 20:12:47.57 ID:7uxK1iom
>>171
何が優先?燃費 走り バーグマンは値段的に除外 それによる

174 :774RR:2014/04/06(日) 20:13:36.59 ID:0WDNW9Kg
PCXと比べるならどう考えてもマジェS
バイクの店の店長&店員も言うてた
もち新型PCXと比べても同じ

175 :774RR:2014/04/06(日) 20:15:18.70 ID:KJFHgCMH
満タンからガス欠まで乗ってみた、エンジン止まって動かなくなるまで265キロ走行
リッター33くらい、まぁまぁかな

250キロ目安に給油が無難かな

176 :774RR:2014/04/06(日) 20:17:40.22 ID:7uxK1iom
極論だがおいらの住んでるところは雪が降るのでそれを踏まえると実はPCXなんだよ
14インチであのサイズ スパイク・スタッドレスタイヤがあるんだよ

でも、ヤマハ党なのでマジェスティS 雪用バイクは取りあえずシグナス、その内90カブでも買おうと思ってる

177 :774RR:2014/04/06(日) 20:29:43.73 ID:x0mYF652
>>171
道具としてならpcx,バイクの楽しみも欲しいならマジェスティ。
前後連動や後ろドラムブレーキは、わたしの選択枝からはすぐに外れた。

178 :774RR:2014/04/06(日) 20:53:20.42 ID:OJSqb6Q0
>>175
250は危険じゃないか?

200で行こうよ

179 :774RR:2014/04/06(日) 21:35:43.00 ID:BsaJ4ddR
自分は、7リットル×30kmの210kmを目安に給油することにしてるけど、
実際にはなんだかんだで180km越えた辺りで入れることになる場合が多い。
今日はスタンドの横を通りかかったので125kmぐらいで入れたら4.2リットルしか入らなかった、
リッター30kmちょっと切るぐらいか・・・。

180 :774RR:2014/04/06(日) 21:40:26.87 ID:7uxK1iom
このバイクが一番駄目な所だろうなクレームつけてもいいだろ

181 :774RR:2014/04/06(日) 21:43:20.46 ID:BsaJ4ddR
クレームの内容は?
1.もっと燃費を良くしろ
2.もっとタンク容量を増やせ
3.燃料残をもっとわかりやすくしろ

さて、どれでしょう?

182 :774RR:2014/04/06(日) 21:45:37.47 ID:7uxK1iom
燃料のレベルが合っていないだろ

183 :171:2014/04/06(日) 21:50:13.51 ID:NaJbcmXq
171です。

購入に当たっての検討優先順位は、

1、使い勝手(便利さ)
2、見た目
3、機能
4、走り
5、燃費

って感じです。
マジェスティSと新型PCX150、どっちが良いのやら。
まあ、新型PCXはまだ発売されてないから予測で良いです。

184 :774RR:2014/04/06(日) 21:57:23.54 ID:BzRp9cRW
優先順位の1、2がそれなら
本人以外わからないということだな。
マジェSのスレでオーナーに聞くことじゃないよね。

185 :774RR:2014/04/06(日) 22:08:29.88 ID:7uxK1iom
自分で決められないのかwwww買うのやめたらw

186 :774RR:2014/04/06(日) 22:25:06.43 ID:EyC+oFqe
>>183
原付二種でいいだろ

187 :774RR:2014/04/07(月) 01:06:34.51 ID:RANgtffl
だいたい32キロ/l位かな

188 :774RR:2014/04/07(月) 10:03:58.02 ID:2lwnH+Ue
>>187
実燃費はそんなに悪いのか GN125の乗り換え車種を検討中なんだけど
燃費以外はドストライクなんだけど。。

189 :774RR:2014/04/07(月) 10:08:45.53 ID:kJEqK9z6
燃費は使い方と乗り方次第だな。俺の場合は35〜38q/L位に収まってる感じ。
使い方は高速を使わない県内の散歩に用いてるのが9割位。

190 :774RR:2014/04/07(月) 12:53:08.66 ID:2lwnH+Ue
ありがとう 参考になるわ
通勤で一月1400kmほど走行するんで燃費が気になる でもコレいいなあ

191 :774RR:2014/04/07(月) 14:34:21.37 ID:jI5eKb+Z
>>126
シートの座り方論だけで他人を罵り発狂・・・
・・・知能指数の高い高い大変優秀なお方は怖いな((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

192 :774RR:2014/04/07(月) 15:01:50.84 ID:RANgtffl
>>188
街中で比較的信号多めなんで

193 :774RR:2014/04/07(月) 16:23:37.53 ID:lI+AVqFv
メーターがハッピーなのと
そうでないのが混在するようなので
聞きたいんだけど、
最高速で何回転までエンジン回ってる?
俺のは8200~8300ぐらいかな。

194 :774RR:2014/04/07(月) 18:23:45.05 ID:jIFZK8ey
メーターはハッピーだけど、電子部品なので個体差はない。
設計段階で意図的にハッピーにしているから、みんな公平にハッピー。

195 :774RR:2014/04/07(月) 18:57:43.24 ID:/9H9IQkk
スピードメーターより燃料計のメーターの方が超ハッピー過ぎる。
この前Eのところまで下がったとき給油したら5ℓ弱しか入らなか
ったのでまだ2ℓ以上残ってるのにEのところまで下がるって今時
のバイクってこんなもんなの?見た目も走りもとても良い出来なの
に勿体無いぜ。

196 :774RR:2014/04/07(月) 18:59:35.45 ID:RANgtffl
ん、まあ、そういうもんだと思って付き合うさ

197 :774RR:2014/04/07(月) 19:22:08.30 ID:AQNwSoyW
Emptyまでもう一段階あるのに勘違いしているんじゃないかな

198 :774RR:2014/04/07(月) 19:46:07.01 ID:pB4cQbIl
150キロ位走ったら赤いところに必ずいくよね。あと2リッター?。GSが近いところに無いとどきどきするわ

話は別になるが今日60キロメートルほど東北自動車道を走ったわ
強風だと時速90キロ以上だすと風で煽られるからおっかなかったわトラックの後ろにいることにした
ハッピーメータかもだが下り坂で120キロは出たな

199 :774RR:2014/04/07(月) 20:17:00.62 ID:lI+AVqFv
>>194
メーカーがプログラム修正していることがあるんだよ。
だから間違い無い回転数を聞いているわけ。

200 :774RR:2014/04/07(月) 20:19:30.13 ID:MnLlnNsS
ガソリン携行ボトル持ち歩いて限界まで粘ることにした。
今のところ携行缶の出番はない

201 :774RR:2014/04/07(月) 20:21:33.90 ID:pB4cQbIl
下り坂で8500ぐらいはいっていたような気がする。ただ合ってるのかね?

90キロだと7000回転前後だな 

202 :774RR:2014/04/07(月) 20:24:55.31 ID:lI+AVqFv
>>201ありがと
下り120だったらそれくらいなのかー
自分のは平地だと116までしか見たことが無いんだよ。

203 :774RR:2014/04/07(月) 20:34:26.53 ID:pB4cQbIl
>>202
GWに宮城から神奈川に帰るんで、またチェックしてみるよ。

でも、強風で向かい風の影響は凄いわ。100キロで一杯一杯のところもあったもの、追い抜かし車線はそうそういけないよ

204 :774RR:2014/04/07(月) 20:44:43.88 ID:Fen2658p
追い越し車線を「追い抜かし車線」と表現する人はじめて見た、ワロタ。
まあでもマジェスティSは追い越し車線をずーっと走るようなバイクじゃないよ、
走行車線でおとなしくしていて、たまに更に遅い車を追い越す程度、その程度にしとかないとね。
ハンドリングが比較的素直でいいとはいえ、やはりスクーターの足回りはそんなに良いもんじゃないからなあ。

205 :774RR:2014/04/07(月) 20:54:09.73 ID:pB4cQbIl
ゆとりって批判しかできないのね。

206 :774RR:2014/04/07(月) 21:21:22.04 ID:Fen2658p
別に批判はしてないよ〜オリジナリティがあって面白いねって、最上の褒め言葉です。
そもそもワシはゆとり世代じゃないしw
もっとおっさんですし。

207 :774RR:2014/04/07(月) 21:25:00.23 ID:iSQRTMpC
燃費悪いな…

208 :774RR:2014/04/07(月) 21:27:35.98 ID:pB4cQbIl
小中学校において2002年度[1][2]、高等学校において2003年度[3]に施行された学習指導要領(いわゆるゆとり教育)で
育った世代(1987年4月2日-2004年4月1日生まれ)[4][5]。

おっさんでもゆとりだろ

209 :774RR:2014/04/07(月) 21:32:32.25 ID:Fen2658p
>>208
じゃあオレ爺さんでw

210 :774RR:2014/04/07(月) 21:34:48.13 ID:pB4cQbIl
うるせえ粘着爺 別の話題振れや

211 :774RR:2014/04/07(月) 22:16:52.75 ID:DMogpFUO
停車中にエンストする現象がまえに起きて今日で2回目が発生したんだけど同じ現象起きた人いる?

212 :774RR:2014/04/07(月) 22:29:31.11 ID:jIFZK8ey
>>211
なるよ
エンジンブレーキで停車後に小刻みにアオルとなりやすい

213 :774RR:2014/04/07(月) 22:39:59.37 ID:kHJwRUFF
欲しい!

214 :774RR:2014/04/07(月) 23:17:55.44 ID:jIFZK8ey
>>213
はいどうぞ

215 :774RR:2014/04/08(火) 00:18:20.25 ID:/ZBHcXVa
高速乗れるバイクなんだから
Eになった時点で50km程度走れるのは妥当

216 :774RR:2014/04/08(火) 00:55:17.48 ID:DooTHvrl
スマートキーに出来るん?

「SMAX 免鑰匙開關發動引フ」でググると出てくる動画見るとスマートキー化されてる
是非やってみたいが誰か情報持ってないですか?

217 :774RR:2014/04/08(火) 01:00:47.63 ID:DooTHvrl
ttp://i.imgur.com/03e5bMJ.jpg
このスクリーンも気になります

218 :774RR:2014/04/08(火) 01:18:05.18 ID:DooTHvrl
ちょっと違うけどスマートキー化の記事見つけた
ttp://forum.jorsindo.com/thread-2429221-1-1.html

219 :774RR:2014/04/08(火) 08:36:12.83 ID:EX3Iwr0a
ハンドルロックやシートオープンにはキーが必要ってオチじゃないよな?
給油口にも国内仕様には当然必要だろうし通電動作のみスマートキーだったら笑えるw

220 :774RR:2014/04/08(火) 08:39:26.81 ID:WpzykHW0
バイクにスマートキーって意味無いだろ GTウィングと同じレベル

221 :774RR:2014/04/08(火) 09:05:09.62 ID:EX3Iwr0a
250スクに標準で付いているようなスマートキーならあった方がいいかも

222 :774RR:2014/04/08(火) 09:29:19.96 ID:t6uA5N36
んで250マジェスティ並みの価格か?
DIYでするのは好き好きだけど標準には絶対いらんわ

223 :774RR:2014/04/08(火) 09:33:49.55 ID:qx7Hvp8R
ttp://m.youtube.com/watch?v=8fHMR129cAA
鍵穴をボタンにリプレイスするタイプ
ガラケーの方向ボタンみたく右押しでシートオープン
便利そーやねー

224 :774RR:2014/04/08(火) 09:44:52.33 ID:EX3Iwr0a
・・・コレだと普通にキー差した方が動作も早いし確実じゃね?

225 :774RR:2014/04/08(火) 11:01:27.02 ID:h6hvDFtv
>>217
コレって台湾オプションのやつじゃないの?
違うやつ?

226 :774RR:2014/04/08(火) 20:12:10.79 ID:vwky56Gk
アイドリング1800rpmって高くないか?
1500rpmにしたら問題あるんか?

227 :774RR:2014/04/08(火) 21:11:03.83 ID://5Wpylr
>>226
アイドリング低いとダカダカ言うね
冷間時1800-1900ぐらいの時はルルルとリズミカルなのでそっちのほうが精神衛生上は良いんだけどね

228 :774RR:2014/04/08(火) 21:13:44.33 ID://5Wpylr
>>223
スマートキーって電池切れるとヒドイ目に会う
純正だと救済策が有るみたいだけど社外品だと心配だなぁ

走ってる最中にスマートキーからの電波が途切れたらどうなるんだろう…

229 :774RR:2014/04/08(火) 22:33:30.68 ID:dEuOJEda
>>228
非常用のキーシリンダーがあったりするな。
後付けのスマートキーは冒険過ぎる。それに適当なメーカーだと他のリモコンでも動作しそうだw

230 :774RR:2014/04/08(火) 23:09:35.90 ID:Zt/rEkzB
マジェSの張り出しまくりの糞ミラーどうしてる??

231 :774RR:2014/04/08(火) 23:14:31.21 ID:ScqirOpD
マジェsちゃんにカストロールのxf-08入れようと思ってんだけど皆さんていこうあります?

232 :774RR:2014/04/09(水) 00:02:35.45 ID:QmaeE73K
>>230
なんか見づらい形状
ステルスつけようかなって、もっと見えない(笑)

233 :774RR:2014/04/09(水) 00:05:14.14 ID:AX8yYDTn
>>225
スクリーンに樹脂の留め具みたいの付いてる
でカウルにみらーついてる
なんなんだ?

234 :774RR:2014/04/09(水) 01:44:02.19 ID:QznG28nI
ガチで答えるけど、そのスクリーンはワンオフ品をショップが自慢しただけ
スクリーンを大きくするとミラーがスクリーンに当たるから、中を溶接してミラーを取り付けたそんなもの
彼らが量産するかは不明
ただ量産したとしてもミラーをカウルに取り付ける感じになる

235 :774RR:2014/04/10(木) 09:45:15.81 ID:WMYfNsAt
ホシュ

236 :774RR:2014/04/10(木) 09:49:43.89 ID:oVi8tpmR
書き込み止っていたな?

237 :774RR:2014/04/10(木) 15:09:08.47 ID:TyH/G0O2
不具合情報ないね

238 :774RR:2014/04/10(木) 15:16:10.64 ID:ACgXxmeU
あるとすれば純正リアフェンダー付けといて欲しかったw別で買わなきゃならんし汚れるじゃんw

239 :774RR:2014/04/10(木) 17:23:37.80 ID:lvc6BRQs
汚れたって動作上問題ないって考えなんだろ。

逆に新興国向けのスクーターにインナーフェンダー付けて、不整地を走って大き目の石や
泥がタイヤとの隙間に挟み込むのを懸念したんじゃね?

240 :774RR:2014/04/10(木) 20:32:18.72 ID:pUON5BC9
OVERかMAC-MRDのマフラー気になる。
性能で言えばMAC?後は見た目の問題か。

241 :774RR:2014/04/10(木) 20:40:55.17 ID:OXmdpqON
7000rpm前後で通勤。満タン法で燃費は30km。思ってたより良くてびっくり。

242 :774RR:2014/04/11(金) 02:07:16.64 ID:MhUdUjob
150q走行、80qが高速道路で速度90〜100巡航で燃費36だな。やっぱ長距離はよくなるね

通常は32ぐらいだわ 

243 :774RR:2014/04/11(金) 09:19:45.02 ID:21SXiTdf
マジェスティSのカタログもらいました。
新型PCX150と悩むなぁ。

マジェスティSは足下狭いって言われてるけど、
俺は身長165cmで小さいから足下もそんなにキツくないかも。
今、通勤で使ってる原付の代わりを検討中なんだよね。

244 :774RR:2014/04/11(金) 09:25:29.89 ID:cSjfYb+H
>>243
自分も身長165cmでマジェS乗ってるけど、足元はそう狭いと感じないけど、脚付きは良くないかもよ、
まあ実用には差し支えないレベルなので、普通に乗ってるけど、上り坂で停止した時ちょっと・・・な時がある。

245 :774RR:2014/04/11(金) 09:34:10.13 ID:mbyamEiA
178pの俺でも足元の狭さは何とか慣れたんで大丈夫だよ。膝とハンドルが近いのがアレだがw

246 :774RR:2014/04/11(金) 09:48:17.33 ID:RAJG1MFs
165だけど足つき悪いほうが嫌だな
普通に意識して足着くときは問題ないんだけど不意に足つくときとか踏み込めないで焦るときがあった

247 :774RR:2014/04/11(金) 09:51:00.73 ID:mbyamEiA
申し訳ないけど逆にもう少し車高を上げて欲しいわ。
地上最低高が低すぎ。段差に乗る時に角度や速度を誤るとスタンドが当たる事がある。

248 :774RR:2014/04/11(金) 09:54:04.22 ID:cSjfYb+H
最低地上高は確かに低いよね、縁石にスタンドこすって火花出てたわ。
スクーターに乗るの久しぶりだったので、感覚がまだつかめてない部分もあるけどね。

249 :243:2014/04/11(金) 10:00:06.57 ID:21SXiTdf
243です。

マジェスティSは足下フラットな所が良いんだよね。
今の原付みたいに足下に通勤カバン置いて足で挟んで行けると思ってる。
新型PCX150なら通勤カバンは肩にかけて行けば良いのだろうけど。

250 :774RR:2014/04/11(金) 11:00:35.98 ID:jFsiuEik
いぇあ納車だぜ!ぽ前ら宜しくな

251 :774RR:2014/04/11(金) 11:07:27.57 ID:cSjfYb+H
おう、気をつけて乗れよ〜。

252 :774RR:2014/04/11(金) 15:26:24.38 ID:nESqhVy9
>>250
納車おめ!
明日の朝に俺のマジェSと芦ノ湖に行こうぜ!
高速道路楽しいよ〜

253 :774RR:2014/04/11(金) 16:50:11.24 ID:R0q/+/WC
>>252
俺も行きたい!
でも子供の授業参観あるから無理。。

254 :774RR:2014/04/11(金) 16:57:23.31 ID:mbyamEiA
新型PCX150も正式発表か。マジェSの1万高ってのは上手い設定だな。

255 :774RR:2014/04/11(金) 17:22:15.82 ID:NB9AdnGW
明日の朝じゃなくて(日)にしようぜ!

256 :774RR:2014/04/11(金) 17:33:54.11 ID:nESqhVy9
>>253
あちゃー授業参観か残念
>>255
あちゃちゃー(日)は俺仕事、残念

って事で俺は>>250と行ってくるから
>>250早く寝るんだぞwww
どのルートで行こうかな〜wktk

257 :774RR:2014/04/11(金) 17:52:08.33 ID:fwTZfGvu
>>249
リヤBOX付けろよ

258 :774RR:2014/04/11(金) 18:46:52.08 ID:R0q/+/WC
>>256
すまないが気をつけて行ってきて!

259 :774RR:2014/04/11(金) 19:05:16.60 ID:touftaZl
純正は都心部走るには邪魔すぎて、とりあえずAZミラー買ったわ
お前らミラー何使ってる?

260 :774RR:2014/04/11(金) 19:56:23.26 ID:FijO3uaq
>>259
SYM純正の可動式。
瞬時にたためて便利だよ。

変換アダプターウザイから、
M10のタップ切った。

261 :774RR:2014/04/11(金) 21:32:19.14 ID:touftaZl
ミラーホルダーとかじゃなくて、タップきったのね。
可動式は便利そうですな。
大型のカウルミラーみたいなもんかな?

262 :774RR:2014/04/11(金) 21:49:54.97 ID:XRYbhdyI
俺も今日納車だった\(^o^)/
120Kmほど走った。
6000回転維持しようと2kmくらい頑張ったが我慢できず7000まで可ということにした!
バイク屋のオヤジさんはエンジンの慣らしは要らないけど新品タイヤだけは滑りやすいので最初の100kmくらいは気をつけてねとか言ってたw

263 :774RR:2014/04/11(金) 21:58:24.32 ID:ZHp4r+uv
テスト
俺のマジェスティsちゃん今日1000km達成!明日の朝オイル交換して慣らし終了!

264 :774RR:2014/04/11(金) 22:57:40.37 ID:72T7jcbE
>>263
オメ!

265 :774RR:2014/04/12(土) 00:04:03.09 ID:4ObYNhtG
新型PCX150は馬力も向上してるね
燃費もいい上にタンク容量も8LとマジェSより上・・・

こりゃ選択に悩むところだね

266 :774RR:2014/04/12(土) 01:04:26.86 ID:5voN6I5c
>>265
両方勝っちゃえ!

267 :774RR:2014/04/12(土) 01:04:52.66 ID:mhs1sNwc
積載不要ならPCXも良いな

268 :774RR:2014/04/12(土) 07:15:02.47 ID:NmgMCCLR
>>267
ボックスつけるならキャリアを交換することなく着けられるPCXのがスマートだわ。
さすがに二代目だけあって、いろいろ改良されてきてるね。

269 :774RR:2014/04/12(土) 08:16:38.20 ID:sR+PqVA4
リヤガドラム

270 :774RR:2014/04/12(土) 10:09:27.97 ID:NmgMCCLR
PCXはまだリアドラムなんだ・・・。
2本サスもあれだしなあ、ほんと一長一短だね。

271 :774RR:2014/04/12(土) 10:48:12.08 ID:sBeJJF09
>>268
http://item.rakuten.co.jp/bigmart/atlas-car-04/?scid=af_sp_etc&sc2id=195588587

強度も高いしグリップも使える

272 :774RR:2014/04/12(土) 11:03:12.77 ID:P3esp3su
新型PCX出たら最初からキャリア付けたモデル出せばええねn

273 :774RR:2014/04/12(土) 13:11:31.62 ID:NWvKrz7m
ほぼ関係ない+今更かもしれないけど、
台湾YAMAHAのホームページでSMAXのページにひらがなの"の"が使われてる。
このページ作ったの日本人なのかなって微笑んでしまったw

274 :774RR:2014/04/12(土) 13:16:41.56 ID:NmgMCCLR
271の紹介してくれた社外品のキャリアなんだけど、
やはり後付感があるのが難
ワイズギアのキャリアなんか、(デザイン面で)やる気有るのか?って感じだし。
結局台湾ヤマハのタンデムバーにシグナスX用のキャリアつけることにしました。

275 :774RR:2014/04/12(土) 13:21:53.33 ID:xm0My3n5
>>270
ほんと一長一短だよね。悩むなぁ
ここでスズキさんが小型低価格動力性能特化モデル投入で勝利をかっさらう
のかと思いきや出てきたのが定価50万のバグマン…

276 :774RR:2014/04/12(土) 13:35:27.45 ID:P3esp3su
>>273
台湾の「の」の字問題について
http://iwanya.exblog.jp/15311856/

277 :774RR:2014/04/12(土) 14:52:19.58 ID:ZrUavleQ
>>274
これ使っている
丈夫でタンデムバー使えるのは良い

ただ、重量があるのがたまにきず
アルミなら…

278 :774RR:2014/04/12(土) 15:04:04.98 ID:H1mHzGAv
ふう〜
昨日の>>252だけんども
芦ノ湖まで行って無事帰還
今日はとても良い発見をしたよ
高速道路で追い越し車線の流れに乗ってきたんだけど
マジェSは、011km/h順子しても問題ない!
約50kmぐらいの距離を順子したけど
エンジンの回転数は8000ぐらいで異変無し、車体が安定してるせいかハンドルはブレないし疲れない
だがお尻は痛いwww

時折下り坂で021km/hぐらい流れが速くなって
普通に流れについていけちゃうけど回転数は9000弱いっちゃうね
流石に長時間はやめといたわ

あー楽しかったっす!
休みになったらまた行こう

279 :774RR:2014/04/12(土) 15:28:23.38 ID:P3esp3su
伊豆まで来いよ

280 :774RR:2014/04/12(土) 15:41:11.75 ID:H1mHzGAv
お、伊豆かーいいね〜
次の休みで行っちゃおうかな伊豆
二連休あれば広島ぐらいまで行ってみたいんだけどね

281 :774RR:2014/04/12(土) 16:18:15.51 ID:NWvKrz7m
>>276
ありがとう。納得したわ。

282 :774RR:2014/04/12(土) 16:18:16.43 ID:i641wQ9c
you tube → マジェスティS 高速道路試乗体験

東北道性能体験走行 中々いいフットワークしてた

283 :774RR:2014/04/12(土) 16:44:10.00 ID:sBeJJF09
>>277
アルミだとゴツい角パイプと分厚いプレートになりそうだな
ラフロの
http://item.rakuten.co.jp/bikebros/184623-1/?scid=af_sp_etc&sc2id=195588587
みたいな

284 :774RR:2014/04/12(土) 16:55:22.63 ID:7DkK0FP0
東北道 宮城仙台-福島西 120q燃費34.4

暴風で煽られるからキツイわ

285 :774RR:2014/04/12(土) 20:06:13.45 ID:Gtw/jeuT
ハンドル合わない。変えたいよ。
オススメのハンドルポスト教えて下さい。

286 :774RR:2014/04/12(土) 20:11:13.48 ID:Gtw/jeuT
>>243
バックレストに腰を押し付けると、腕が伸び切っちゃうかも。
私は169cmですが、あとハンドル1本分手前に来て欲しい。
このタイブのハンドルポストは交換が面倒だし、
ベストポジション出し辛いからやめて欲しいなあ。

287 :774RR:2014/04/12(土) 20:15:13.53 ID:7DkK0FP0
ポストはネットだと2種類ぐらいしかないでしょ 3万とか高すぎ

288 :774RR:2014/04/12(土) 20:58:26.59 ID:dnAAQBYV
>>278
回転数が9000弱?ノーマルでそんなまわるのか

289 :774RR:2014/04/12(土) 21:13:52.94 ID:dOHLP7af
>285
どう合わないかすら書いてないから
「FZ1純正流用」としか返せない。

290 :774RR:2014/04/12(土) 21:19:18.36 ID:/EghNS6N
>>271
このリアキャリア本当に若干だけタンデムバーがシートに干渉して閉まり難くなるね、購入考えてる人は参考までに

291 :774RR:2014/04/12(土) 21:51:29.37 ID:ee4LJ8LS
変に足を前に出すとケツが痛くなる。ちゃんと足をフロアに着けばそんなに痛くならない
普通のバイクもそう。ケツが痛くなる人はシートに座りすぎ

292 :774RR:2014/04/12(土) 22:07:41.12 ID:BN0gvefC
>>271
単体重量3.3kg
バーハン0.8kg
ワイズ1.9kg
参考まで

293 :774RR:2014/04/12(土) 23:55:22.06 ID:cNCir+Eu
>>287
高いしダサイ

294 :774RR:2014/04/13(日) 00:03:16.32 ID:4EKJTzii
>>293
メモの人のが欲しいねぇ

295 :774RR:2014/04/13(日) 04:32:37.20 ID:5DtGCJB/
ランナーFXR180DD/SPの燃費の悪さにキレて昨日注文してきた。
ついでに試乗車で実車確認。
メットインにSHOEI X-TWELVE収納不可。

国産400スクーターをもぶっちぎるスタートダッシュと引き換えにハイオク
リッター13kmは今のご時世辛い 。

296 :774RR:2014/04/13(日) 05:55:07.29 ID:BnLXTudk
>>270
リアドラムでもこのクラスは原チャみたいなスクーターなんで性能的には問題ないだろうし、
2本サスも所詮はユニットスイングなんで性能に影響する程じゃないけどな。
むしろ汚れ難いとかスクーターなんでメットイン容量稼げぎやすいとか利点も多い。

297 :774RR:2014/04/13(日) 06:20:23.91 ID:XGZqX/+Z
必死だな

298 :774RR:2014/04/13(日) 06:45:50.00 ID:FcNgMh1e
>>290
シート側の金具をちょっと延ばす様に曲げてやれば良くなるよ
大きめのバイスプライヤーなんかがあれば出来る
あとウチが注文したらネジ付いてなくて市販のを入れたら頭の大きいネジはシートに干渉した
頭の低いトラスヘックスなんかが良いと思う

299 :774RR:2014/04/13(日) 06:53:42.49 ID:FcNgMh1e
>>296
マジェスティSのリヤディスクは秀逸
コントロールもしやすく限界も高い
PCXがどうかは知らんがシグナスはケーブル延びるしコントロールがイマイチ

リヤディスクだけでもマジェスティSにして良かった
リヤホイール周辺を観察しているとドラムブレーキも考慮したステーや構造が見てとれる
ディスクで良かった

300 :774RR:2014/04/13(日) 06:55:53.78 ID:ML03tcCC
ちょっとメットインのボックス外して見た。グラブレールの取り付け部分ってかなり華奢なのね。
キャリア付けてボックス載せても、重い荷物は積まないほうが良いということを改めて確認。
最悪溶接が剥がれるな、あそこはヤバイ。

301 :774RR:2014/04/13(日) 06:55:59.08 ID:ctu5uMXP
http://youtu.be/fsVfKyNaoYU

302 :774RR:2014/04/13(日) 07:14:02.04 ID:FcNgMh1e
>>300
キャリアはフレームから生えたボスにボルトで取り付ける
たぶん数十キロは耐えられると思う

303 :774RR:2014/04/13(日) 07:39:02.44 ID:8eWl5Hdo
リヤドラムは、コスト下げるのが主目的。効きが悪い、掃除が面倒、カッコ悪いのいいとこなし。
マジェSがディスクだから、PCX150を選ばなかった人多数。ソース梨。

304 :774RR:2014/04/13(日) 07:48:07.10 ID:ML03tcCC
>>302
数十キロって、静止状態でただ荷物積んだだけの想定でしょ?
あの細い溶接された部品で数十キロ荷重と走行時の衝撃・振動を与え続けたら、あっさり折れそうで無いかな?
何も考えずにチーム過積載状態にしてたら持たんのは一目瞭然だと思うんだけど。

305 :774RR:2014/04/13(日) 09:08:35.84 ID:xW3e36LM
ドラムの効きが悪いとかw

306 :774RR:2014/04/13(日) 09:14:39.43 ID:aEFPBeoj
ディスクのリアなんて見栄えがいいというだけでドラムでも全く問題ない

ドラムのほうが効くし軽量化してるけどねw

307 :774RR:2014/04/13(日) 09:15:14.71 ID:UN0NoVCT
>>305
ディスクと比較したら確実に悪い

308 :774RR:2014/04/13(日) 09:22:53.28 ID:UN0NoVCT
ちなみに、ドラムなんてコスト以外のメリットないからな
車もリアがドラムなのは大衆車のみ

309 :774RR:2014/04/13(日) 09:33:04.51 ID:3CN+lTil
同じ大きさで作った場合ドラムのが制動力はあるでしょ
タレ易いからスポーツには不向きってだけ
じゃなきゃ重いトラックに使えないよ

310 :774RR:2014/04/13(日) 09:40:48.20 ID:UN0NoVCT
トラックがドラムなのもコストが理由
ブレーキ性能で見た場合のメリットは無い

311 :774RR:2014/04/13(日) 09:55:50.79 ID:Mpvd0Nye
でかいヘルメットが入らないので諦めてる人も多そうですが
先日ゼニスYJ-15(XL)がメットインに入ることを確認しますた
持ってる人はチンガードを1cm程度だけ上げて入れてみて下さい

312 :774RR:2014/04/13(日) 10:13:50.73 ID:+9OlO1ml
SHOEIのXXLは入らなかったwメットホルダーあるからまだ良かったけど・・・
入ってほしかったぜ・・・

313 :774RR:2014/04/13(日) 10:45:39.65 ID:b3BC35FX
>>310
なに必死になってんの
間違ってるけど w

314 :774RR:2014/04/13(日) 10:48:55.92 ID:aEFPBeoj
ディスク最強素人童貞なんだよw

315 :774RR:2014/04/13(日) 10:50:53.31 ID:HObOeiW2
PCXが一気に値上げしてきたな

316 :774RR:2014/04/13(日) 11:40:28.26 ID:JnzigAHK
フェンダーレスにしようかな

317 :774RR:2014/04/13(日) 11:42:33.30 ID:aEFPBeoj
フロントの?

318 :774RR:2014/04/13(日) 11:58:43.57 ID:JnzigAHK
いや、リアのインナー

319 :774RR:2014/04/13(日) 12:02:06.07 ID:aEFPBeoj
>>318
インナーなんて最初から無いがな

320 :774RR:2014/04/13(日) 12:05:15.89 ID:JnzigAHK
ごめん。ジョーク
リアフェンダーレスのお勧めってある?

321 :774RR:2014/04/13(日) 12:07:52.35 ID:aEFPBeoj
ただ切ればいいだけじゃないか!その後のインナーに付けるならキャブに水気がいかないタイプだろうね

322 :774RR:2014/04/13(日) 12:36:21.00 ID:lX3qOWW+
キャブ?

323 :774RR:2014/04/13(日) 12:37:29.93 ID:aEFPBeoj
FIだろうがキャブレターには変わらない

324 :774RR:2014/04/13(日) 12:43:46.28 ID:VoMtsFiG
真っ赤ですね

325 :774RR:2014/04/13(日) 12:47:38.71 ID:aEFPBeoj
>>324
じゃあなんて呼ぶの言ってみなww能無し君

326 :774RR:2014/04/13(日) 13:26:07.48 ID:uuLkn5CJ
超はずかしい展開になってまいりました
逆切れだってよ

327 :774RR:2014/04/13(日) 13:39:09.82 ID:aEFPBeoj
スロットルボディーって言うんだよ。キャブでも同じ 無能なやつは言葉の違いだけで突っ込んでくるのな

328 :774RR:2014/04/13(日) 13:57:20.51 ID:aEFPBeoj
>>322
>>324
>>326
出て来いよ素人童貞w

329 :774RR:2014/04/13(日) 14:53:20.11 ID:uuLkn5CJ
こいつ完全に脱皮しよったわ
単純な奴

330 :774RR:2014/04/13(日) 14:59:28.32 ID:aEFPBeoj
童貞きたあああああ

331 :774RR:2014/04/13(日) 15:14:11.88 ID:eSSinG0U
>>307
つ、釣られないぞ

332 :774RR:2014/04/13(日) 16:56:34.30 ID:katWUsWI
見た目はマジェスティSの方が好きなんだけど、
新型PCX150のスペックや装備は良いよね。
どっちにするか悩むなぁ。

333 :774RR:2014/04/13(日) 17:05:10.89 ID:2219pLHd
>>332
両方買っちゃえ!

334 :332:2014/04/13(日) 17:43:17.53 ID:katWUsWI
さすがに両方は買えないよー。

うーん、試乗して決めるしかないかな。

335 :774RR:2014/04/13(日) 17:56:29.60 ID:+9OlO1ml
>>332
マジェSは足つきは悪いよ
自分両足ぴったり着くけど着かない人は大変そうと未だに思う

336 :774RR:2014/04/13(日) 18:00:35.21 ID:FcNgMh1e
>>320
工作が得意ならadioオススメ
まとまりも良いし過不足ない
ただし少し考える必要があるのと樹脂が切れるノコ、ヤスリ、ギボシ加工工具などが必要

337 :774RR:2014/04/13(日) 18:06:29.63 ID:FcNgMh1e
今日はマジェスティSにミツバのスリムスパイラルというホーンを付けてみた
フロントカウル内に余裕があったのでうまく2つとも収まった
これでピーって軽いちょっと情けなくなるホーン音ともお別れだ
「パン」と「ファン」の中間位の音

338 :774RR:2014/04/13(日) 18:09:57.71 ID:X5ogME4V
だっさ

339 :332:2014/04/13(日) 18:11:58.68 ID:katWUsWI
マジェスティSは足付き悪いらしいねぇ。
俺は身長165cmしかないからなぁ。足も短足だし。(笑)

新型PCXの方が良いのかなー?
見た目や足下フラットなマジェスティSは好きなのだが…。

340 :774RR:2014/04/13(日) 18:17:40.08 ID:DeZDVYXr
足元フラットは色々はかどる

341 :774RR:2014/04/13(日) 18:22:58.74 ID:uuLkn5CJ
>>339
金あるならローダウンシートお勧めだよ
シートだけの理由で断念したら絶対後悔すると思うよ。

342 :774RR:2014/04/13(日) 18:24:16.48 ID:ML03tcCC
足つき良くないは確かだけど、自分も身長165cmでほぼ普通に乗ってる。
身長書いても股下までは分からんので股下いくつか書いたほうが良さそう。
・・・今履いてるズボンの丈計ったら74cmだったわ。

343 :774RR:2014/04/13(日) 18:26:09.19 ID:uuLkn5CJ
>>339
これね
http://item.rakuten.co.jp/zerocustom/a49-140411-001-000001/

344 :774RR:2014/04/13(日) 18:31:05.63 ID:ML03tcCC
純正の方で良いんじゃない?

345 :774RR:2014/04/13(日) 19:10:55.78 ID:Ohjuv1JD
>>323
これもお前だろ笑

919 774RR[sage] 2014/03/24(月) 20:26:15.55 ID:dymVA1ek
そこ必死にツッコム奴いるけど、少なくともここでは意味が通じてるからどうでもいいよ

346 :339:2014/04/13(日) 21:30:04.49 ID:katWUsWI
>>341
お金は大丈夫。ローダウンシートにするかなぁ…。
たぶん純正ローダウンシートにすると思う。
結局自分で試乗してみないと何もわからないよね。
新型PCXとともに試乗してみます。

>>342
情報サンクス。同じ身長の人の言葉だからとても参考になります。
普通に乗れてるらしいけど、足元の広さってどう?
50ccの原付より狭いって事はないよね?
俺は今の原付の足元に通勤カバン置いて、足で挟んで乗ってるんだけど、
マジェスティSでも同じように通勤したいんだよね。

347 :774RR:2014/04/13(日) 21:37:15.21 ID:5fszwFGE
>>336
カッターだけでも結構行けるで〜

348 :774RR:2014/04/13(日) 21:46:13.88 ID:ML03tcCC
>>346
足元はリード以外の50ccよりは広いんじゃ無かろうか(あくまで個人的なイメージです。)
通勤カバン置くのは別に問題ないと思うけど、
カバンのサイズによってはメットインに収まる可能性も有るよ。
A3(A4の倍)のペーパー入れようと思うと、ギリ四隅が引っかかるぐらいで、
曲がるのに目をつぶればなんとか収まるぐらいのサイズが有ります。
A4ノートパソコンサイズ用のバッグなら多分普通に入ります。

349 :774RR:2014/04/13(日) 22:33:33.40 ID:ZkDGlINK
キーオフするとエンジン警告灯が二回だか三回点滅するのは普通?

350 :774RR:2014/04/14(月) 01:30:50.67 ID:xfxROKhT
マジェS防風性能良ければなと思いますた
もろに身体に・・・寒ッ
振動ももうちと低減出来てたらなぁ
まだ慣らし段階だけど慣れてくると大型の頃に比べると使い勝手良いからまぁ買って良かったかなと...
燃費良いしLEDライト初だけど見やすくていい!エンジンもしっかりしてそう
う〜んそうなると新型PCXはもっといいのかな???でもマジェSと比べるとパワーはなさそうなんだよね
なんで全ライトLEDにしなかったんだろ?疑問が残りまそた

351 :774RR:2014/04/14(月) 05:16:39.08 ID:QEhnPp2N
>>349
メーター照明が1秒くらいディレイみたいについてるな
警告灯はついてない

352 :774RR:2014/04/14(月) 05:23:00.29 ID:xuh7MqzA
足元きついって、クルーザー以外のMTに比べればよっぽど楽なポジンションだろ。
お前らもメインマシンぐらい持ってんだろ?それと比べてみろよ。

353 :774RR:2014/04/14(月) 05:50:28.33 ID:pDPu+vdq
>>350
新型PCXは乗ってみないとパワーは判らんな。
今回は騒音規制を緩い方の基準になってるから意外と走るかも。

354 :774RR:2014/04/14(月) 08:04:18.22 ID:ze4vX7Z+
カタログ値的にも1PSの違いだし、車体の重量差もあって速さは似たようなもんだろ。
値段差も1万程だし見た目の好みや、仕様用途によって選べばいいだけだな。

355 :774RR:2014/04/14(月) 08:15:40.95 ID:tqDXHcCG
お馬さん一頭多い方がお得だなうん
新型PCX出たらコスパで負けそうだがキャンペーンでも何かやるんかな

356 :774RR:2014/04/14(月) 08:25:01.63 ID:ze4vX7Z+
発売当初みたいな用品1万円分サービスとかまた始めるんじゃね?

357 :774RR:2014/04/14(月) 13:54:29.98 ID:Q90vq+5X
PCX150は燃費以外は・・・
1馬力とか数値の問題じゃなく。

358 :774RR:2014/04/14(月) 14:23:54.00 ID:tqDXHcCG
バイクでまで燃費競争はして欲しくないが数字として出るとやっぱインパクトあるもんな
試乗して比べる程熱心じゃない人はカタログで適当に決めそう

359 :774RR:2014/04/14(月) 16:57:40.49 ID:xfxROKhT
今気付いたのですがスタンドしたまま暖気て出来ないの???
座って払って乗りながら暖気させるのはめんどいと思いますた

360 :774RR:2014/04/14(月) 17:00:31.77 ID:ze4vX7Z+
>>358
この手の通勤通学にも使われそうなスクーターには無視できない項目だろ。
趣味性より利便性の方に傾くジャンルだよ。

361 :774RR:2014/04/14(月) 17:07:30.52 ID:ZkSgpqRy
センスタだったら暖機できるんでない?

362 :774RR:2014/04/14(月) 17:39:25.49 ID:Q90vq+5X
暖気はセンスタついでに給油もセンスタ

363 :774RR:2014/04/14(月) 18:09:08.73 ID:0s6LoYhc
>>352
これ乗って、脚の関節が痛くなった!

364 :774RR:2014/04/14(月) 18:11:05.73 ID:6eaMDUnS
俺は昔 オフ車乗ってたから足が届かなきゃ、バイク傾ければいいと思ってるから関係ないな

365 :774RR:2014/04/14(月) 18:22:09.49 ID:A/EqHCpn
>>364
もう慣れたからいいけど、シートが幅広で足つきが悪い感覚は、
トレールバイクのシート細くて座面が高いのとはちょっと違うんだよね。
まあ乗ってりゃ慣れると思うけど。

366 :774RR:2014/04/14(月) 19:34:30.80 ID:Qs72lXw2
マジェスティSが新型PCXより勝っている点ってありますか?

367 :774RR:2014/04/14(月) 20:13:09.82 ID:lxzodZlj
>>366
燃費以外全部

368 :774RR:2014/04/14(月) 20:24:54.24 ID:lxRAhO1S
>>366
お馬鹿な質問すんな。

369 :774RR:2014/04/14(月) 20:48:56.07 ID:ftWVxF2U
リッター160円こえると
給油の度に心が折れそうになるな。。

370 :774RR:2014/04/14(月) 20:51:13.91 ID:6eaMDUnS
1,000円いかないんだからいいだろ?車なんて家族がいない人は売っちまえよ

371 :774RR:2014/04/14(月) 21:12:17.75 ID:ftWVxF2U
気分的になんかねぇ

車はカードで払って
見ないことにしてるw

372 :774RR:2014/04/14(月) 21:22:27.47 ID:aLrfKtXJ
ニリドラっていうフロント・リヤとカメラが2つあるドライブレコーダー付けたいけど、
リヤはリヤボックスベースに付けるとしてフロントは付ける場所無いよなぁ。

ヘッドライトレンズ下部に付けるわけにはいかんし・・・

373 :774RR:2014/04/14(月) 21:54:17.67 ID:YJa1D493
>>351
サイドスタンドはらって止めたら着くみたい
普通に切るとなんでもないんで異常ないみたい

374 :774RR:2014/04/14(月) 22:12:18.13 ID:A/EqHCpn
>>372
フロントのヤマハマークのところをくり抜けば良いんじゃない?

375 :774RR:2014/04/14(月) 22:39:50.45 ID:xfxROKhT
>>373
ん?払ったら足着けて座りながらじゃないと車体立たないのでは???
サイドスタンド付けたままで暖気できたら良いてす
センタスタンドは余り活用しないから分からんのでん
試してくる...

376 :774RR:2014/04/14(月) 22:44:51.89 ID:xfxROKhT
>>375です
間違えますた すみません

377 :774RR:2014/04/14(月) 23:17:57.03 ID:lxzodZlj
>>375

サイドスタンドはスイッチカットしちゃえば良いんでないか?
飲酒ロックで物理的にとめるか、敗戦ショートすれば無効にできるぞ

378 :774RR:2014/04/15(火) 00:01:06.68 ID:5hBG+3ap
サイドスタンドのキャンセルは簡単にできるぞ
スタンド付け根にある2本のボルトで止まってるスイッチをボルト1本抜いてズラせばOK
10分あれば出来るよ

379 :774RR:2014/04/15(火) 00:06:42.49 ID:5hBG+3ap
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1397402140255.jpg

380 :774RR:2014/04/15(火) 00:27:21.73 ID:5iVZurs+
>>377
これはスタンド出すとスイッチ押すタイプ
スイッチずらすだけでOK

381 :774RR:2014/04/15(火) 01:15:49.53 ID:lg0GU9iF
120キロはなかなか出せないねー
時間かかるし警察も怖いし
110がいいとこ

382 :774RR:2014/04/15(火) 01:57:01.40 ID:EhT2ZVzF
一般道でやるなよカス

383 :774RR:2014/04/15(火) 06:26:22.71 ID:jAXWuPe2
>>379
前から疑問だったけどステップ部に金属のパネル付けるのって何か意味あるん?
ゴムとかだったら滑り止めとか振動吸収とかありそうだけど鋼製は判らん。

384 :774RR:2014/04/15(火) 07:15:51.46 ID:pJVf/KMK
俺的には燃費以外は全てマジェスティSが新型PCXより勝ってるんだよなぁ。
どっちを買うべきか悩む…。

385 :774RR:2014/04/15(火) 07:57:31.16 ID:SA21ZwVP
>>383
滑り止め
ドレスアップの人が多数だろうけど

386 :774RR:2014/04/15(火) 08:02:53.59 ID:Pq/1NFHB
>>384
好きなの選べ。性能的には目くそ鼻くそ・ドングリの背比べ。
値段も安いし失敗したと思っても買い替えのハードルも低い。

>>385
俺も謎に思ってたけど金属じゃ反対に滑らね?普通に樹脂に凹凸処理の方がいいような。
ドレスアップと言っても正直格好良いとは思えんし。

387 :774RR:2014/04/15(火) 08:34:29.23 ID:RYf/PyCp
通勤に使うか否か、が一番のポイントでは?
この先ガソリン価格高騰や消費税10%はシビアに考えるだろうし。
それを割り切ったり、買い物やレジャーなら積載や足回りの良さでこっちでは?
一長一短。試乗して自分なりの好みもあるでしょ?

388 :774RR:2014/04/15(火) 08:50:28.72 ID:SA21ZwVP
>>386
ドレスアップは主観なんで言っても無駄
滑り止めは雨の日に使ってみろとしか言えないかな 
今はカッコ悪いと思うので着けてないけど アルミで黒アルマイトが有ればまた付けたいと思うわ

389 :774RR:2014/04/15(火) 08:51:32.31 ID:pJVf/KMK
新型PCXはあまり外見が好きじゃない。スクーターって感じがしないんだもん。
スクーターっていうよりバイクって感じ。
バイクならもうちょっと排気量大きいのに乗りたいかな。

マジェスティSが近いうちにフルモデルチェンジする情報はさすがに無いよね?
他のメーカーが150CCの新型スクーターを出すとか情報無いよね?

390 :774RR:2014/04/15(火) 09:16:09.71 ID:Pq/1NFHB
さすがにフルモデルチェンジは当分無いんじゃね?
簡単な改良位なら1年位でもあるかもしれないけど。

391 :774RR:2014/04/15(火) 09:19:54.78 ID:SA21ZwVP
他のメーカーってスズキしかねーじゃん
バーグマン150はちょっとな アドレス150を出す元気も無いだろうし
カワサキは以前設計まで終わってたのにヤメちまったし

392 :774RR:2014/04/15(火) 09:28:32.34 ID:Pq/1NFHB
マジェSも欲しい人に行き渡ったのと増税もあって販売数は落ち着いたみたいだから、
店頭での値引きや促販キャンペーンとか期待できて買いやすくなるかもしれん。
新型PCXも近くの店じゃ結構な問合せや予約が入ってるようだし、ヤマハ側も負けないように
力を入れていくんじゃなかろうか。

393 :774RR:2014/04/15(火) 09:54:23.60 ID:pJVf/KMK
マジェスティSに乗って通勤したい。
もう満員の通勤電車に1時間以上は嫌だよ…。
地元周辺に転職したい…。

394 :774RR:2014/04/15(火) 11:01:06.28 ID:f/6LGyZW
マジェs増えすぎ

395 :774RR:2014/04/15(火) 11:01:30.38 ID:pMazh65R
通勤快足としてシグナス乗ってるけど、燃費というか航続距離は重要だと
感じたね

単純に仕事帰りにGS寄る回数が増えると面倒くさいってだけだがw

走りの面では断然マジェSなんだけど、航続距離はPCX150だろうから
悩むなぁ

396 :774RR:2014/04/15(火) 12:30:01.76 ID:EbQYfGDM
私事の意見ですがマジェS造りがしっかりしていて全体的に良い方だと思いますた...
デジタルスピードメーターが見やすくて何キロ出ているか分かりやすくお気に入てす

397 :774RR:2014/04/15(火) 18:18:45.29 ID:1f+bA6AE
やはりマジェSか新型PCXで悩んでるやつ多いな

398 :774RR:2014/04/15(火) 18:23:08.61 ID:IrQrgjX5
悩むような奴はPCXでも買っておけ

399 :774RR:2014/04/15(火) 18:42:16.07 ID:fNAPLch8
走りを楽しみたい>マジェS
とにかく燃費>PCX

これが結論かと

400 :774RR:2014/04/15(火) 19:12:09.37 ID:qVwy2VXM
性能以前にPCXの形状をカッコイイと思う奴がいること自体信じられん

401 :774RR:2014/04/15(火) 20:39:12.16 ID:qcJvADKL
だよなぁ〜
あんなタイカブに毛のはえたデザインがいいって・・・

最近の日本人、退化し過ぎじゃね?

402 :774RR:2014/04/15(火) 20:42:49.14 ID:pJVf/KMK
PCXは走りは良くないの?

俺もPCXを選ぶ点って燃費くらいしか無いんだよね。
他は全てマジェスティSが勝ってる。

403 :774RR:2014/04/15(火) 20:45:31.23 ID:IrQrgjX5
>>402
燃料メーターが変なところ。重量がくそ重い。ハンドル取り付けが曲がってるぐらいだな

404 :774RR:2014/04/15(火) 21:01:22.93 ID:gSCbUacq
俺は台湾勢も考慮に入れるけどなあ。
レーキン
ティグラ
G-MAX150

コンパクトなキビキビ感なら狙いたいところ。どっちの販売店も近くにあるし。

405 :774RR:2014/04/15(火) 21:17:49.36 ID:vzfXCX/q
俺もその辺りで悩んだ。通勤主体で長く乗るつもりなのでこれにした。アドレスから乗換えたけどもう違和感無くなった。

406 :774RR:2014/04/15(火) 22:38:19.02 ID:zXW8yrh7
PGO製品はパーツ供給が整ってるし品質いいよな。
G-MAX150は大バーゲン価格だと思う。

407 :774RR:2014/04/15(火) 22:45:03.14 ID:ZRuhcwOm
G−MAXとかアジア系は外装が下品すぎて無理
彼女とか絶対乗りたがらないだろ

408 :774RR:2014/04/15(火) 22:48:50.54 ID:j404q1zt
燃費ってそんなに重要?車じゃあるまいし。。

月500キロ乗るとして、25Km/Lと30Km/Lのバイクだと、1カ月のガソリン代の差は500円程度だよ。
そのくらいの差なら、気に入った方を買う方が良くないか?

409 :774RR:2014/04/15(火) 22:58:03.89 ID:UXBjxoXH
確かになぁ。
ただ、こういうタイプのバイクに乗る人って通勤とかで毎日定期的に乗る人多そうだし、そういう人達からしたらガソリン代というよりスタンドに寄る頻度を減らしたいとかじゃない?
おれもそうだが通勤中にスタンド寄るのって地味にめんどかったりするしw

410 :774RR:2014/04/15(火) 23:13:23.01 ID:ZRuhcwOm
最近は通勤経路にGS無かったりするから、尚更ですな

411 :774RR:2014/04/15(火) 23:15:24.03 ID:Ii7+kHVF
PGO水冷とマジェ両方あるので書かせてもらうと、
PGOの新型150は確かに速い、
けれどそれはパワーを高回転型で搾り出したり、
駆動系のマージンを削って達成しているのがわかる。
最初からチューンドみたいなものだな。

マジェSの美点は日本設計の車らしい質の高い外装の造りと、
PGOのように125から発展した車体とは違って、
専用フレームや脚周りならではの剛性の高さで、
エンジンは同クラスでも、圧倒的にマジェSの方が安定しているし、
乗り味が良くて、完全にワンランク上だよ。

>>408ツーリングに使う自分にとっては燃費は重要。
夜中や早朝だとスタンドの開いている時間帯とは限らないし、
山間部を走破する時も次の給油ポイントは行程やルートの計画に
大きく影響する。

412 :774RR:2014/04/15(火) 23:22:48.63 ID:tnBB9a0v
>>406
台湾バイクって外装の劣化禿げしい印象だけど、最近のは改善された?

413 :774RR:2014/04/15(火) 23:24:34.34 ID:vzfXCX/q
>>411
計画的にかつ車体の個性分かっていれば問題ないのかなと。ガススタの、過疎っている地域に行く前にはその前に満タンにするじゃん。

414 :774RR:2014/04/15(火) 23:30:46.88 ID:Ii7+kHVF
>>419つまり計画しても到達できないないことがあるとういことだ。
その為に携行缶も用意するが、できれば持ちたくない。

長距離やるとわかるはずだけど、山間部はGSがあっても
営業していないことが多々あるんだよ。
スマホで検索して、あてにしていると大変な目に遭う。
だから燃費性能は重要。

415 :774RR:2014/04/15(火) 23:30:51.35 ID:vzfXCX/q
みんな幾らで買った?
俺は自賠責3年込で33万。

416 :774RR:2014/04/15(火) 23:35:27.72 ID:tnBB9a0v
北海道ツーリングでタンク容量に泣かされたなあ

417 :774RR:2014/04/15(火) 23:48:31.18 ID:sQ8ZMHdT
このバイクをツーリングで使うって信じられん

418 :774RR:2014/04/15(火) 23:53:57.32 ID:Ii7+kHVF
>>417小さいのには小型車ならでは楽しみがあるんだよ。
実を言うとJOGでも長距離をやる。
日本が広く感じるのでお得だw

419 :774RR:2014/04/16(水) 00:28:26.10 ID:oMKgNw2E
マジェSでのツーリングは悪くないぞ。
急加速せずに、70km/h巡航なら満タンで260kmは走るし。
大型と違って免許も安全w

420 :774RR:2014/04/16(水) 01:03:39.53 ID:DbCzZ0io
実際このぐらいのスピードで巡航しても平気なもんなの?
http://youtu.be/fsVfKyNaoYU

421 :774RR:2014/04/16(水) 01:46:31.80 ID:8wHnnsa8
>>420
グラグラで怖いよ

422 :774RR:2014/04/16(水) 01:48:18.16 ID:myMuhcbj
>>411
>マジェSの美点は日本設計の車らしい質の高い外装の造りと
台湾設計だったりする

>>420
110km/h前後で巡航してるけど問題ないよ

423 :774RR:2014/04/16(水) 02:29:36.77 ID:myMuhcbj
グラグラで怖いって
本気で言っている?
バイクのスペックより自分のスペック上げたほうがいいかもな

424 :774RR:2014/04/16(水) 03:22:11.14 ID:LVnptBTL
うーん、俺なら今だったらバーゲン価格のG-MAXに傾いてる。
マジェも、元々は台湾派生だし、PGOは前から乗ってるから、信頼性はある。
最初マジェ買うつもりだったが試乗して、足元の狭さと、ハンドルと自分との距離、ステップの高さ。
これが俺にはしっくりこなかった。

ティグラはポジション的にはバッチリだったが、どうしてもデザインが好きに慣れない。 G-MAXのデザインが好きで、ついに150水冷が出たから検討中。

425 :774RR:2014/04/16(水) 03:47:27.07 ID:pMahw4F1
じゃ買えば?(笑)
そんなに悩まずサッサ買いなさい止めませんよ

426 :774RR:2014/04/16(水) 04:11:32.78 ID:jYMcCJ5I
走りに関してはマジェSはとにかく良いよコーナーとかの安定感は抜群だし
パワー不足も感じない。唯一走りで欠点を上げるとしたら直線を走っていて
ガダガタしたところを走ると突き上げがかなりくるところ。燃費に関しては
リッターあたり30km前後走るし問題なくね。

427 :774RR:2014/04/16(水) 04:26:12.55 ID:pP2l0urs
>>420
いいねぇ

ただ、高速多用すると
エンジンすぐ終わりそうだが…

428 :774RR:2014/04/16(水) 06:42:38.10 ID:hbT0mBBi
>>424
その悩みは理解できる。
走りの売りがマジェSなんだが、
G-MAXは全く別次元で超越してるからな。

ただ台湾っていうだけで除外するのは勿体無いと思う。
存在を知らない人も多いのかも。

PCXに至っては問題外だな。

429 :774RR:2014/04/16(水) 08:20:53.14 ID:0dhUo0Mn
>>420
音wwwwww

430 :774RR:2014/04/16(水) 08:40:30.31 ID:qiXUkwrT
>>424
G-MAXはタンク容量が実際7L行かなかったのでは?
今度のが燃費が良くなって航続距離が長くなってたりしたら良いかもね。
トランクも先代より広くなったようだし、まぁレビュー等を待った方が。


俺なんか高速使うかどうかでシグナス(ファミバイ)かこっちかで悩み中w・・

431 :774RR:2014/04/16(水) 09:13:28.35 ID:MsyPt4A9
台湾車は4台目だけど2.5万キロぐらいまでは調子いいんだけどね FIがダメだな
もう買わんし

432 :774RR:2014/04/16(水) 09:33:43.59 ID:r5qqX1nv
>>428
>G-MAXは全く別次元で超越してるからな

どちらも試乗したけど大袈裟でわ?
エンジンはともかく足まわりでは逆転してないか?
同じエンジンのTIGRA150と比べても発進が鈍くなってたし・・

433 :774RR:2014/04/16(水) 11:59:19.39 ID:xWMQb/lL
発進が鈍いって?
水冷150はまだ入荷してないよ。

バンク角だけでもG-MAXの45度は
かなりのものだよ。

434 :774RR:2014/04/16(水) 12:01:01.83 ID:r5qqX1nv
あ、すいません現地でです。

435 :774RR:2014/04/16(水) 12:08:39.22 ID:nViPTPWa
気になったんでG-MAXでググってみたら…カッケーじゃねーかw

レーキンは知ってたけどコレは知らなかったニワカなオレ乙

行きつけのバイク屋でメンテパーツが手に入るんだったらマジで考えるな

436 :774RR:2014/04/16(水) 12:20:14.33 ID:r5qqX1nv
まあ台湾でやるように日本でワンメイクやるほど
盛り上がってくれれば良さがわかるんだけどね。
通勤・通学には耐久性が疑問かな、朝一からシグナルGPの人にはいいかも。

437 :774RR:2014/04/16(水) 16:53:33.06 ID:5DYO2faN
>>436
日本でもDJ-1時代とかチビスクレースやってたじゃん。
手軽に手に入るバイクでしかレースが出来ないって意味合いの方が強いだろ。
経済が落ち着いてレース環境が整ってくれば何処の国も無くなると思う。

438 :774RR:2014/04/16(水) 17:09:51.18 ID:uQbPai+Y
g-max気になってググったけど、かっこいいというより...
福岡行きた

439 :774RR:2014/04/16(水) 17:12:30.33 ID:2egeSnlS
>>435
G-MAXでググッたらソープランドしか出ないぞ

440 :774RR:2014/04/16(水) 17:18:33.50 ID:nViPTPWa
>>438-439

ちょwww
おまwww

G-max150でggrks

441 :774RR:2014/04/16(水) 17:40:22.52 ID:gMMvG2/l
もろ旧型シグナスボアうpぱくりスクーターじゃないか

442 :774RR:2014/04/16(水) 18:04:32.61 ID:AVGlEniM
>>381

ハッピーメーターをお忘れ?
メーター読み120なら実速110以下でしょ。
高速なら問題なし。
しかし、これ、かなりの誤差ありそう。
コマジェと同等!?

443 :774RR:2014/04/16(水) 18:19:07.29 ID:5DYO2faN
高速を全開で走っても捕まる要素が無いに等しいってのは利点じゃね?w
速く走ってる気分に浸れるってのも重要だ。自慰並みに虚しいけどな。

444 :774RR:2014/04/16(水) 18:35:21.10 ID:bffV5vFb
いいんだよ、爺だから

445 :774RR:2014/04/16(水) 19:51:49.62 ID:nViPTPWa
G-MAXって150ccになってたのか。220ccのときより馬力は向上してるのな。不思議だ。

446 :774RR:2014/04/16(水) 20:13:02.21 ID:qwKCL+IZ
220は空冷だったから、新型の水冷150は
ティグラに搭載されてるのと同じ。

ティグラはアクセル全開スタートすると、フロント上がるよ。

447 :774RR:2014/04/16(水) 21:58:49.37 ID:wLMsqLy8
いつもpcxとの比較ばっかで食傷気味だったけど、台湾も悪くないな。
むしろ今は勢いは台湾のがあるからなあ。
スズキもアドレス200出せば売れるのに
なんでバーグマンなのか。デカイよ。

448 :774RR:2014/04/16(水) 22:17:07.50 ID:m7m8+UDq
ステマ

http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=13840

449 :774RR:2014/04/16(水) 23:11:57.77 ID:lzph8qkF
>>448
ガキくせーバイクですね。

450 :774RR:2014/04/16(水) 23:42:16.56 ID:pMahw4F1
うるせーな
タイワンスクーターそんなに売れねえのか?
しつこい奴らだな

451 :774RR:2014/04/16(水) 23:43:54.96 ID:pMahw4F1
>>448
こんな臭えの売れるわけねーだろ
だいいちここの住人はフラットが好みなんだよ
おととい来やがれ

452 :774RR:2014/04/17(木) 00:18:20.81 ID:3Kg6xmtH
コレいいな

453 :774RR:2014/04/17(木) 00:49:01.43 ID:RD6nj2D4
どこが^^;
北関東以外は恥ずかしくて乗れないだろ

454 :774RR:2014/04/17(木) 01:20:45.17 ID:3Kg6xmtH
自意識過剰じゃないんで他人の目なんて気にならん

455 :774RR:2014/04/17(木) 05:41:22.85 ID:pAhpQY/M
おっさんなめんなよ!w

456 :774RR:2014/04/17(木) 06:09:42.34 ID:nFaUk4Vo
ハンドル替えたい

457 :774RR:2014/04/17(木) 06:36:13.71 ID:Fb//3SF6
PCXならG-MAXのがいいわ、アイドリングストップとか使わんだろ。
すぐバッテリー死にそうだし。
マジェは、まともなスクリーン出たら考える。

458 :774RR:2014/04/17(木) 07:58:34.46 ID:yb4jSLWy
俺はマジェSにモデルチェンジで望むことはポジションだな。
ヒザの位置が座面より高くてハンドルから数pしか離れて無いのはちょっと・・・
それほど長身とは言えないような俺でもヘンテコな設定だと感じる。

459 :774RR:2014/04/17(木) 08:27:23.10 ID:AhYVGg8G
>>457
激しく同意

バーグマン200みたいなスクリーンがいいんだがね

460 :774RR:2014/04/17(木) 09:00:10.46 ID:prhTOCWa
SYMのファイターもちょっと気になるけど

461 :774RR:2014/04/17(木) 15:10:47.37 ID:b3TAT9oI
ファイターもニューファイターも
タンク容量ががあと1.2Lあったら最高なんだけどね。
スクリーンも良いのがあったはず。

462 :774RR:2014/04/17(木) 20:47:42.58 ID:kfeGEpDA
>>301
簡単でいいから説明が無いと誰も見ないよ。

463 :774RR:2014/04/17(木) 20:50:39.95 ID:kfeGEpDA
>>307
ドラムはロックしやすいだけで、ロックしやすいのを「効く」と勘違いしている人が多いよね。
ドラムの方が優れているならR1のフロントに付けてみろってんだ!

464 :774RR:2014/04/17(木) 21:04:34.26 ID:sAiTbeMV
>>463
アホ発見ww

465 :774RR:2014/04/17(木) 21:31:31.12 ID:QgYl1Gv5
ドラムの方が制動力高いが水に弱かったり熱に弱かったり
て話は聞いたことあるが。。。

その辺のメリットデメリットとコストの問題で採択してんじゃね?
制動力だけでディスク選んでるわけじゃねーと思うがなぁ

466 :774RR:2014/04/17(木) 21:38:03.32 ID:76BiwqKa
ファイターZR乗ってるけど >>420 とか見ると高速はマジェSのがいいね。よりパワーがあるから当たり前なんだが。
 ファイターZRは最高速がせいぜい110キロ程度なので10キロ近い差がある。それでも特に問題はないけどね。実際頻繁に高速乗ってるので。
 地味なところだけどファイターZRはシートがすごくよくて長時間乗っててもケツは快適。こういうのはしばらく乗らないと分からない点だな。

467 :774RR:2014/04/17(木) 21:38:09.28 ID:RD6nj2D4
ベンチに乗せてブレーキテストしてるわけじゃないからな。
ドラムの方が効きが良いとか言ってるのはスペオタ確定
実用で安定して製動力高いのは同考えてもディスクだろ

468 :774RR:2014/04/17(木) 21:55:07.78 ID:QgYl1Gv5
ディスク = かくいい
ドラム = ダサい

実際は↑だけで選んでたりしてw

取り敢えずアレだ
スレち甚だしいから終わりにしとこ

469 :774RR:2014/04/17(木) 22:30:02.31 ID:j+juD8Bv
制動力とコントロール性の区別も出来ないのかw

470 :774RR:2014/04/18(金) 00:13:57.89 ID:CYv5+ZaI
なんちゃってディスクブレーキが付いたバイクばかり、
乗り継いでいると真価が分からんのかも知れん。

471 :774RR:2014/04/18(金) 01:23:23.63 ID:gtAa69xZ
新型PCXのカタログが今日届いたけど、やっぱ見た目はマジェスティSの方が俺好みだな〜。
燃費は新型PCXの方が良いんだろうけど、やっぱ買うのはマジェスティSにするかな。

472 :774RR:2014/04/18(金) 02:05:42.04 ID:LqDnGUGq
PCXは頑なにセンタートンネル付けるよなぁ
あれがなければ最強なのに

473 :774RR:2014/04/18(金) 05:32:42.43 ID:CFz6+r1p
灯油タンクはしばらく運ばないでいいのにね。

474 :774RR:2014/04/18(金) 07:29:59.87 ID:LqDnGUGq
皆さんマジェSはコミコミおいくら位?
大阪で30万で買える店ないかな?

475 :774RR:2014/04/18(金) 09:00:33.08 ID:+2+ugbCF
>>472
実用性を無視すればアレが理想的だからなぁ。
上部にフレーム通せるしエンジンを前寄りに置けるから全長も短く出来る。
スペースに燃料タンクとかも配置できるってのもある。
マジェSの欠点(足元狭い、半端に全長長い、重量重め)なんかモロ影響してる。
安易にPCXやバーグマンみたいな道を歩まなかったヤマハは挑戦的だ。

476 :774RR:2014/04/18(金) 09:14:34.96 ID:KQ8sVt/v
>>474
大阪だけど、いろいろ探しまくったけどコミ35が最安だったなぁ。しかも自賠責1年で。

477 :774RR:2014/04/18(金) 09:18:18.35 ID:+2+ugbCF
消費税も上がったし1万円用品サービスも終わったし現状そんなもんだな。
新型PCXが発売されれば対抗で何かしらのサービス始めるかもしれん。

478 :774RR:2014/04/18(金) 09:22:04.99 ID:hydboAJm
>>476
やっぱそんな感じですか・・・
>>477
5月連休明けくらいまで様子見ですね

479 :774RR:2014/04/18(金) 09:34:43.41 ID:hydboAJm
個人的には
ファイターXpro デザインはこれが一番好き、燃費悪い、台湾メーカーなのがちょっと
新型PCX150 燃費よし、LEDいいかもお、センタートンネルだけがマイナス
マジェS 燃費がPCXに劣る、デザインは普通、足元フラットなのがいい 

480 :774RR:2014/04/18(金) 20:02:11.07 ID:HK9Go/t9
たかだか、155ccのスクーターで、燃費がどうのこうの言ってる奴って
どれだけビンボー人なんだ?

ガス満タン入れても7g位だろ。

ガソリンけちって、小銭貯金でもしてんのか?

チャリのほうが、金がかからんからいいんじゃねーの?

481 :774RR:2014/04/18(金) 20:03:40.50 ID:U7HckDGt
バーグマンスレからお客さんだ

482 :774RR:2014/04/18(金) 20:08:36.84 ID:+8/mPP2p
お金よりも、給油回数の方が問題だと思う人が多いと思います。

483 :774RR:2014/04/18(金) 20:15:07.01 ID:wmKod+J9
マジェSなんでタンク10Lにしなかったんだ!!
あの位置なら10Lでも問題なさそうなもんだけどな

484 :774RR:2014/04/18(金) 20:45:49.80 ID:NMoAsRlM
航続距離200kmちょいじゃな
新型PCXなら雑に乗っても300km確定

485 :774RR:2014/04/18(金) 21:08:25.43 ID:mxk1XKnt
PCX125も150も新型だと8Lタンクと低燃費で航続距離がとても魅力になる
電飾全体にLED化もされていて切れる心配も少ないし重量も約130kgと軽いしな

マジェSはこれまでの例からするとLED化なんてしないんだろうなぁ・・・

486 :774RR:2014/04/18(金) 21:12:28.19 ID:mxk1XKnt
あ、マジェSはLEDだったか
バグマン200と勘違いしたスマン

487 :774RR:2014/04/18(金) 21:13:20.32 ID:U7HckDGt
お客さんわざと間違えるなよw

488 :774RR:2014/04/18(金) 21:17:24.22 ID:CYv5+ZaI
バイクのスレにおいて
燃費の話は時折出るけど、
内容的に倹約、節約と言っている人は、ほぼ皆無。
なのに貧乏と結論するということは、
言っている当人の思考回路にこそ
貧乏が染み着いている証だな。

489 :774RR:2014/04/18(金) 21:21:41.08 ID:U7HckDGt
燃費が上がる走り方をするのも変な楽しみだよ

490 :774RR:2014/04/18(金) 22:22:34.56 ID:9AEqOWnh
>>476
東京なら自賠責3年で33万。

491 :774RR:2014/04/18(金) 23:49:04.22 ID:aMARZJR9
>>490
志野?

492 :774RR:2014/04/19(土) 00:22:30.41 ID:iV/uuLrX
>>480
馬鹿だなぁ
航続距離のことに決まってんじゃん
君の見通り無視程度の頭じゃ理解できなかったかw

493 :774RR:2014/04/19(土) 00:47:40.09 ID:A711Ki92
>>491
はい

494 :774RR:2014/04/19(土) 02:50:00.92 ID:xk6hxtsN
後々のフォロー考えたら○○では買えんな
整備がなってない
事故した後の事も考えたほうがええど
軽二輪なんて開き5万円もあるかないかだろ???

495 :774RR:2014/04/19(土) 05:09:43.86 ID:iV/uuLrX
モーターショーの狭い試乗しかして無いが
足つきは確かにちょっと悪いが乗りやすいね
PCXは足元の自由度がないから購入対象にならない
後はPCXが出て値段下がりそうだからそこまで後一月待つわ

496 :774RR:2014/04/19(土) 08:48:05.47 ID:8zNvpXlU
下がるわけないだろ 下がるときはマイチェンの前だけだ

497 :774RR:2014/04/19(土) 09:47:47.98 ID:eVp+Bsf0
メーカー仕切りが下がるのは超不人気の場合だけだな。
この車種ではありえない。
あとは問屋系、販売店の在庫さばきで下がるだけ。

498 :774RR:2014/04/19(土) 10:54:59.47 ID:D2D6ZdZ0
>>473
分かってないな
これからの時期はビール箱だよ

499 :774RR:2014/04/19(土) 11:28:37.63 ID:bu2iyrGO
うちの近所のyspで自賠責無しで32で買ったけど、今の値段はわからん

500 :774RR:2014/04/19(土) 13:09:44.76 ID:2c632slF
久々に雪用マシンに降格したシグナス。マジェSに乗りなれるとほぼ原付の乗り味だな

501 :774RR:2014/04/19(土) 13:19:21.49 ID:A711Ki92
>>500
わかる。

502 :774RR:2014/04/19(土) 13:54:59.79 ID:KGqyad60
USB電源取り付け中の代車でアドレス125借りてきたけど
マジェSより遅いのに速く感じる不思議w

通勤すり抜け7000回転で31km/l
俺的には十分なコスパだなマジェS

503 :774RR:2014/04/19(土) 14:14:07.96 ID:VqAP1+Vh
>>499
マジかよ・・・

504 :774RR:2014/04/19(土) 14:56:56.81 ID:qYewqyrT
じ、じ、自賠責無しとな!

505 :774RR:2014/04/19(土) 15:03:36.03 ID:qYewqyrT
俺は普通のバイク屋でニッキュッキュッパで買ったぞ
自賠責は5年だ

今日はビッカビカに洗車したから塗装部分が眩しくなってしまった
明日は何処に行こうかの〜

そうだ
誰か教えて欲しいんですけど
マジェスティSって燃料はレギュラーでいいんだよね?
ハイオクとか入れると何かメリット、デメリットあります?
宜しくです

506 :774RR:2014/04/19(土) 15:08:20.54 ID:VqAP1+Vh
自賠責5年で30万とか本体何万だよw
登録料とか無料か?

507 :774RR:2014/04/19(土) 15:14:06.85 ID:2c632slF
嘘だろ 信用しちゃだめ バーグマンのお客さんが荒らしてるんだよ

508 :774RR:2014/04/19(土) 15:51:49.92 ID:qYewqyrT
あ、すまん
車体価格だけっす
車体がニッキュッキュッパ
諸々込みで37万でした

509 :774RR:2014/04/19(土) 15:57:30.48 ID:VqAP1+Vh
死んでいいよお前w

510 :774RR:2014/04/19(土) 16:01:36.18 ID:qYewqyrT
明日マジェスティSで死んできます(´;ω;`)

511 :774RR:2014/04/19(土) 16:07:39.03 ID:Td5w3/4M
今日マジェSが納車されたけどアドレスV125からの乗り換えだがやっぱ安定感あるね。ただ
・出足加速がWR変えただけのアドより遅い
・給油でノズルを差し込んでガソリン入れようとしてもすぐにセンサーが誤感知して止まってしまう
・ヤマハ純正GIVIボックスの鍵が一つしかない上に動きがめちゃくちゃ固い
・シートの閉まりが悪く強めに押さないと閉まらない
けっこうネガな部分が気になるけどまぁいいか

512 :774RR:2014/04/19(土) 16:17:50.99 ID:bBKQ8Q+V
シートは勢いつけても閉まらない時は閉まらない、
押し付けてグッと押すとほぼ完璧に閉まると思う。

513 :774RR:2014/04/19(土) 17:03:19.96 ID:cDp8THfH
マジェスティSは足下キツいってよく聞くけど、さすがに50ccの原付よりは足下広いよね?

514 :774RR:2014/04/19(土) 17:37:39.02 ID:XUwSo/vs
>>513
アドレスより余裕で狭いよ

515 :774RR:2014/04/19(土) 17:57:06.09 ID:2c632slF
サイドスタンドのエンジンストップ解除したわ ロックタイトが塗ったくられていて螺子かてえ

516 :774RR:2014/04/19(土) 19:12:12.80 ID:teZ/68FP
俺173だけど思ってたより足は地面についた
そして思ってたよりマジェの足元はマジで狭かった!
前の壁に足付けて走るかなと思ったけどせまーーっ!
そして加速も言うほど早く体感しない・・
風がもろに体に当たりすぎるから加速もつらい

けど明日買いにいってくるわあ 自責1年税込35万
ローダウンシート SP忠雄 HID ショートスクリーン
フェンダーレス イモビ ETC リアフェンダー
結局なんだかんだで50万いきそう・・

517 :774RR:2014/04/19(土) 19:27:04.70 ID:euN7zYCd
今ヴェクスター150に乗っていて、そろそろぶっ壊れそうな
感じなので、もしもの場合はこれを検討しています。

ヴェクスター150はフルスロットルでも時速90kmちょっとしか
出ません。これは無風平地だと最高速度何キロぐらい出ますか?
たまに高速に乗ることがあるのでお聞きしてみました。

518 :774RR:2014/04/19(土) 19:29:30.33 ID:2c632slF
高速でなら110〜120がな?あくまでメーター読み実測値はしらん

519 :774RR:2014/04/19(土) 19:41:10.45 ID:euN7zYCd
>>518
なるほど。結構出ますね。さんきゅでーす。

520 :774RR:2014/04/19(土) 19:42:02.28 ID:cDp8THfH
俺は身長165cmなんだけど、大丈夫でしょうか?

521 :774RR:2014/04/19(土) 19:43:51.41 ID:bBKQ8Q+V
身長書いて、何が大丈夫かわかるのか?

522 :774RR:2014/04/19(土) 19:45:47.52 ID:bBKQ8Q+V
足つきが心配なら股下をかけ

523 :774RR:2014/04/19(土) 20:07:07.12 ID:2c632slF
車体を傾けて足をつけばいいだけ

524 :774RR:2014/04/19(土) 20:30:30.20 ID:uS5naDU/
>>484
6500rpm以下で急加速しなければ、280kmは走る。

525 :774RR:2014/04/19(土) 20:36:11.74 ID:bu2iyrGO
>>499だけど自賠責抜きの値段ね
車体30万の諸費用2万

526 :774RR:2014/04/19(土) 20:59:00.92 ID:xk6hxtsN
全開で走ったけど115kmがいい所だなw風もろ受けなので寒
影響受けてると105kmという所かなwコンパクトなのはええな
スルスル抜けて行ける 大型乗りが面喰っていたよ
このサイズでフル140kmは出てくれるとええよなw峠はさすがに力弱いなと感じたw
後ろから100km出ているのに煽られたよwしかも一般道でwww

527 :774RR:2014/04/19(土) 21:02:37.85 ID:G+0Qz6Uq
>>520
163cmだけど、大丈夫だ。

528 :774RR:2014/04/19(土) 21:18:45.42 ID:iMwNiwyC
試乗で乗っただけだけど70キロまでなら結構良い加速するよね、
タチも強いし街中で乗るなら機動性が高くて良いんじゃないか?

529 :774RR:2014/04/19(土) 21:29:15.57 ID:nwQGK/iP
高速のトンネルで138km出たよ、レッドゾーン入って9500回転位、エンジンやばいな
140km出ても車体は全然大丈夫だ、平地無風じゃ無理だけど
まあ手頃な下駄スクーターだよな

530 :774RR:2014/04/19(土) 23:56:05.64 ID:xk6hxtsN
新型PCX見てきたけどマジェSのが良いと思ったな
マジェSで正解だった

531 :774RR:2014/04/20(日) 00:02:22.38 ID:ZtvTNC4G
登坂力はどうかな?
通勤路に登坂車線が多いんで

現在乗ってるシグナスだったら無風時で90kmくらいでかけあがるだけど、コンスタントに100kmは出るトルクは欲しいね

坂の傾斜角にもよるんだろうけど

532 :774RR:2014/04/20(日) 01:45:54.90 ID:sKSQA0b3
125があればマジェ一択なんだが、PCXと悩む
駐車場の都合で125がいいんだよなぁ

533 :774RR:2014/04/20(日) 04:05:36.97 ID:SKmdMadJ
わかるわかる
近所の駐車場 125までしか置けないとこだらけだわ

534 :774RR:2014/04/20(日) 06:53:58.18 ID:9K/2pr96
>>529
ひゃひゃくさんじゅうはち!?!?!???
中央道の長い下り坂でも125がいいとこや

535 :774RR:2014/04/20(日) 07:36:53.25 ID:x0woSX4D
またホラを吹くやつが出てきたばい

536 :774RR:2014/04/20(日) 08:15:46.27 ID:jUZmJNGr
138w

9500w

537 :774RR:2014/04/20(日) 09:09:46.09 ID:Q1ukfnge
頑張ってもメーター読み120に届かないと思うわ
下り坂なら行くかも?って程度

538 :774RR:2014/04/20(日) 09:16:06.82 ID:qyHnD4W9
>>531
通勤経路は高速道路ですか?

539 :774RR:2014/04/20(日) 09:19:10.78 ID:tVGhoWEv
>>537
メーター読み120km/hなら条件が良ければ行くでしょ、
ライダーがそのまえにくじけなければ。
138km/hはちょっとどうかね?トンネル内で、横風無くて下っていればそういうことも有るのかな?
エンジン壊れそうだけど・・・。

540 :774RR:2014/04/20(日) 09:53:27.77 ID:R9ja/5tb
平地138kmはバーグマン200ならいくかもな
短距離加速のタイムも何だかんだで速かったみたいだし

明らかにPCX150やマジェスティSより
ワンサイズ大きいのが難点だが

541 :774RR:2014/04/20(日) 10:17:37.98 ID:Kpx9l3yQ
駐輪場における125なのにここまでTricityの話題なし

542 :774RR:2014/04/20(日) 10:56:11.69 ID:HzJkUGEr
メーター読み131で実速112らしい。
ソースはモトチャンプ。
やっぱ結構ハッピーだよ。

543 :774RR:2014/04/20(日) 11:09:28.35 ID:sHICRSMU
だれか車に測ってもらってよ
踏み潰されないように気をつけて(笑)
くるまならそんな誤差ねえべ

544 :774RR:2014/04/20(日) 11:17:54.09 ID:Q1ukfnge
GPS読みで110弱はでる
車と並走って、不正確だしアナログすぎw

545 :774RR:2014/04/20(日) 11:23:18.18 ID:QGapZLg9
レーシング125からの乗り換えを考えてるんだけどGPS計測の最高速はほとんど同じなんだな
通勤路に70キロ制限の区間があって最高速はすこし気になる

546 :774RR:2014/04/20(日) 11:55:26.40 ID:47QTFjRk
クルマなら誤差がない(笑)

547 :774RR:2014/04/20(日) 12:32:27.22 ID:MNR1GoKd
鉄くず同然のZZR1100からの乗換えで初めて高速に乗ったけど100km/h巡航はエンジンも車体も余力あるけど風圧がすごいな・・・。
帰ってすぐにネットでスクリーンをチェックしてみたけど、種類が少ないうえにいずれも評判悪過ぎw
これからスクリーンを出すメーカーが増えてくれたらいいんだけどな

548 :774RR:2014/04/20(日) 13:02:00.04 ID:Jqa8S/p/
かっこ悪いショートスクリーンがなんだかんだでいいよ。ヘルメットに風が当たってうるさいけどw

549 :774RR:2014/04/20(日) 13:33:57.05 ID:nzk9bgJN
おれっちも、あの風圧は我慢できないから
かっこ悪いショートスクリーン注文した
そんでもって今日、マジェの新車注文しちゃったああ
いいだろーー^^
はりきってコンビニいくどー

550 :774RR:2014/04/20(日) 14:28:56.00 ID:MNR1GoKd
純正のウインドスクリーンはネコの額くらいの大きさしかないけど無いよりかはマシか・・・
値段も12000円くらいだから購入しようかな

551 :774RR:2014/04/20(日) 14:31:14.38 ID:U7mkuu2K
あの手のスクリーンって気軽に取り外し出来るの?
高速乗る時だけ付けたいんだけど

552 :774RR:2014/04/20(日) 14:35:58.38 ID:jUZmJNGr
あれマジックテープでくっついてるから余裕

553 :774RR:2014/04/20(日) 14:51:29.76 ID:Jqa8S/p/
>>552
嘘こくなよお客さん

554 :774RR:2014/04/20(日) 17:51:35.85 ID:rJpTYn5k
センスプの強度あげたら回転は上がるがな

555 :774RR:2014/04/20(日) 18:38:33.58 ID:rzCTRn8a
>>508
良いお客さんの代表みたいな奴だな笑

556 :774RR:2014/04/20(日) 19:46:13.59 ID:naQ+XF4e
>>554パワー喰われるだけやん。
>>542雑誌の車両は本当だとしたら異常だよ。
このスレでも矛盾を指摘されていた。
自分の車両はGPSで見る限りハッピーと言うよりは誤差が少ない方。

557 :774RR:2014/04/20(日) 19:52:33.72 ID:Q1ukfnge
>>556
その速度域で19km/hも速度差あったら、そもそも規格外だから
保安基準違反でメーカーから販売出来ないだろ

558 :774RR:2014/04/20(日) 19:57:55.40 ID:naQ+XF4e
>>557俺じゃなく、雑誌に車両を貸したヤマハに言ってくれw
国外メーカーの日本仕様なんて普通に基準値からは外れてたりする。

559 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:5) :2014/04/20(日) 20:28:55.54 ID:zymuq26H
小マジェも高速域じゃ20%位メーター誤差あったから、マジェSで15%メーター誤差あっても驚かないな。

台湾車ならこんなもんでしょう。

560 :774RR:2014/04/20(日) 20:34:15.20 ID:YUwFNuf+
その雑誌ならもってるけど内容いい加減すぎる
コメントを含め回転数のところとか別の記事の内容コピペしてると思うよ
掲載されている数字は記事の都合の良いように改ざんされているだろう

561 :774RR:2014/04/20(日) 20:38:44.47 ID:7nnWSlxD
ハッピーメーターな分、捕まった時に自分の予想より低い速度を提示されて少しホッとするかも

てかフォルツァ乗りの上司から往復300kmのツーリングに誘われたけど、このバイクでツーリングとかしてるヤツいるのかw

562 :774RR:2014/04/20(日) 20:41:26.72 ID:0AhfB89n
>>561
個人では行くが片道100キロレベル

563 :774RR:2014/04/20(日) 20:47:47.20 ID:naQ+XF4e
>>561バリバリやってる。
今日も雨模様だったけど300km

564 :774RR:2014/04/20(日) 20:56:10.90 ID:8ofljN9c
日帰り500キロは余裕だった
ゴールデンウイークは一泊800キロの予定

565 :774RR:2014/04/20(日) 20:57:55.82 ID:0AhfB89n
>>564
どれぐらい時間かかった?

566 :774RR:2014/04/20(日) 21:01:54.40 ID:Q1ukfnge
>>561
往復300なら余裕だぞ〜

567 :774RR:2014/04/20(日) 21:16:54.44 ID:naQ+XF4e
>>566経験上500超えるとマジェSがどうというより体力勝負じゃね?
早朝から夜中近くまで走る体力が要る。
ほとんど食事と休憩だけのオール下道の話だけど。

568 :774RR:2014/04/20(日) 21:20:26.09 ID:naQ+XF4e
>>566往復か、片道と読み間違えた。

569 :774RR:2014/04/20(日) 23:10:36.66 ID:8ofljN9c
>>565
朝6時に出て夕方5時帰宅
昼1時間、休憩5回×15分くらい

570 :774RR:2014/04/21(月) 00:00:53.77 ID:GMBH2MDp
高速道路を基本左車線の流れに乗って片道100km走るって結構バイクに負荷が掛かって良くないかな?

571 :774RR:2014/04/21(月) 00:23:49.41 ID:/VCsCci6
エンジンはレッド入ってなければ負荷なんてたかが知れてる。
チョノリとか冷間スタートの方がエンジン的には相当きつい

572 :774RR:2014/04/21(月) 03:12:55.65 ID:2Vlb3dFu
120kmも出るのかこれ???最高でも115kmしか出ないんだが・・・
しかも風防なってないから前傾姿勢でやってるんだがw
エンジンもすぐ痛みそうだなwwwやっぱこのサイズで140kmくらい出て欲しいわ
出ればエンジンに余裕も生まれ長持ちしそうなんだけどな

573 :774RR:2014/04/21(月) 03:24:28.61 ID:GMxXQi96
高速使うのなら500キロとか大したこと無いな
下道で500は地獄

574 :774RR:2014/04/21(月) 04:28:47.55 ID:Sfw+CrM3
このバイクで高速(笑)(怖)(汗)

575 :774RR:2014/04/21(月) 04:36:25.44 ID:yKVVRXb7
マジェSで高速乗れない奴はどんだけゆとり世代なんだよ
そういう奴は、何に乗っても危ないから交通社会に出ないでくれ

576 ::2014/04/21(月) 09:26:52.96 ID:Sfw+CrM3
こいつの頭の中ゆとりしかないw

577 :774RR:2014/04/21(月) 12:03:33.03 ID:lPISFUMc
高速乗れるから選んだオレの立場は・・・。

578 :774RR:2014/04/21(月) 13:43:00.64 ID:27EWveKO
高速は追い越し車線で流れに乗って走ってるぜ
流れが速くなったり登り坂でついていけなくなったら走行車線に避難する
と言っても高速なんて首都圏の周りで、そんなに長距離走らんから
周りもそんなに飛ばしてないね
今のところせいぜい走っても60kmぐらいの距離かな高速は
その間の平均はメーター読み110ぐらい
アクセルは8分目〜全開の間w
田舎の高速だって走行車線は110以上も出して走ってないでしょ?
全然怖くないよ、何ビビってんだよwww
怖いなら排気量大きいの買え大きいのwww
エンジンも問題ないよ、回転数だって110の巡行で8000ぐらいだもん
1時間も走ってたら風をまともに受けて小休憩したくなるから
エンジンも休まるんじゃないかな
怖かったりエンジンが気になるなら高速乗るな危ないからwww

579 :774RR:2014/04/21(月) 14:00:57.58 ID:K6ItWCN4
高速多用する人はオイル交換マメにやったほうがいいぜ

580 :774RR:2014/04/21(月) 14:01:55.18 ID:HiamwU8i
このサイズで140出て欲しいとかw
一応高速乗れます程度のバイクに何求めてんだか
スカブでも乗って現実知って来いと

581 :774RR:2014/04/21(月) 14:08:05.11 ID:lPISFUMc
スカイウェブの650、パワーは充分だったが、変な負圧がかかってな〜。
進行方向にからだが押されるという、不思議な乗り心地だったわ。
友人が手放すから譲ってくれるって話があって試乗してみたが、駐輪場所の問題もあって、結局断っちゃった。
多少豚でもあのぐらいパワーがあれば納得だが・・・250や400は無駄に重すぎだと思うわ。

582 :774RR:2014/04/21(月) 18:50:13.45 ID:DUiJiIIY
>>570
俺は高速で往復200km以上走る時は
走る前と走った後はオイル交換してる

583 :774RR:2014/04/21(月) 19:12:34.13 ID:lPISFUMc
200kmでオイル交換って極端過ぎるような・・・。
鈴鹿8耐でもレース中にオイル交換まではしないよ(減った分足すことはある。)
レーシングスピードで1200km走るんだけど・・・。

584 :774RR:2014/04/21(月) 19:45:54.63 ID:tUdg8elE
強迫神経症だな

585 :774RR:2014/04/21(月) 19:56:09.70 ID:3IDjwhgJ
shoei
xr-1100(L)入った

586 :774RR:2014/04/21(月) 20:05:51.72 ID:K9VefFPi
TMAXのリアキャリアみたいなのを出してくれよ

587 :774RR:2014/04/21(月) 20:47:20.41 ID:ORvx6NwT
>>557
PCX150のスレにこんなのがあったぞ。



123 774RR 2014/04/20(日) 12:57:27.96 ID:IBkOpKX8
>>114
ハッピーとか言う奴いるけど、法律的にそんなメーター許されるの?
スピード違反とかにも関係してくるし、異常な誤差あったら問題になると思わない?

125 774RR sage 2014/04/20(日) 14:04:49.74 ID:jUZmJNGr
>>123
メーター誤差はかなりゆるい基準。

軽二輪だと、メーター表示が40km/hのとき、実測29.1km/h〜40km/hまで許容範囲。
ちなみに100km/hの場合だと、83.6km/h〜100km/hまで許容範囲。

126 774RR sage 2014/04/20(日) 14:07:35.87 ID:jUZmJNGr
>>113のケースであるメーター読み120km/hだと、実測は101.8km/hまで許される。

588 :774RR:2014/04/22(火) 01:12:13.16 ID:fW4jDbD/
>>585

マジで?俺は小ぶりなSHOEI Z-6のLだけど入らない。
いや入ることは入るんだけどシートが閉まらない・・・。まぁリヤボックスに入れるからいいんだけど

589 :774RR:2014/04/22(火) 02:20:58.12 ID:zd5Mj+Gz
>>578
長めの文章は句読点を

590 :774RR:2014/04/22(火) 02:29:46.97 ID:1SAzOwdm
これは誤差無いと思うよ。東北自動車道。仙台近辺だけど100キロの車を抜かすことはできる
仙台といえば馬鹿運転の巣窟だからね。特に車

591 :774RR:2014/04/22(火) 06:07:40.03 ID:2y7+uafw
>>590


592 :774RR:2014/04/22(火) 06:17:29.29 ID:2y7+uafw
>>582
バイク初めてか?

593 :774RR:2014/04/22(火) 06:19:13.90 ID:BZh+ZZ7D
>>582
あとプラグ交換も忘れずにね♪

594 :774RR:2014/04/22(火) 06:42:38.85 ID:eYpzq6ah
>>588
多少無理はあるけどシート閉じたよ
おれもリヤボックスつけよ

595 :774RR:2014/04/22(火) 08:01:16.79 ID:vrXRK521
>>591
世の中には並んで走ってる車の実測速度を把握できるエスパーがいるって事さ

596 :774RR:2014/04/22(火) 10:43:22.34 ID:/Hbi3pOW
判るんだよトラックのあとを付いて走る ほぼ90キロ 追い越しにくる普通車110キロ前後
メーターとの比較

597 :774RR:2014/04/22(火) 11:42:31.25 ID:ksCmmnHv
足下キツいって言っても、50ccの原付よりは広いよね?
当方、身長165cmの男です。

598 :774RR:2014/04/22(火) 12:34:13.40 ID:sKygeoh7
ヒント:50ccはケツうしろにずらせる

599 :774RR:2014/04/22(火) 13:10:44.87 ID:yrKOJilP
SMAXだと125キロでてる動画いっぱいあがってるけど
マジェスティSだと坂でも走らないと
到達しないって事かな
追い越しきつそう

600 :774RR:2014/04/22(火) 13:12:24.73 ID:CCKCPQLY
>>243から何回同じこと聞くんだ
狭いつってんだろハゲ
カタログもらいに行く行動力があるんなら、実車またがってこいや

601 :774RR:2014/04/22(火) 14:04:41.84 ID:j2RVBbLB
>>599
たぶんだけどSMAXは台湾他社がやってるように
ハッピー仕様なんだと思う。
そうしないと性能が悪いと言われて売れないからね。

マジェSのここでの報告は115〜116kmばかりだし、
マフラー、シリンダー等仕様は多少違うけど、+10kmのパワー差は無いので、
日本国内仕様は実速に近いと思う。

モトチャンプは例外だ(笑)

602 :774RR:2014/04/22(火) 16:18:22.01 ID:xexHnGV7
わかるんだよ
あぁ…わかっちまうんだ(・ε・` )

603 :774RR:2014/04/22(火) 19:58:59.00 ID:3Va0DZ4G
誰かが調べて駆動系等々でSMAXと型番違うパーツは使って無いことは分かってる。

604 :774RR:2014/04/22(火) 20:54:17.07 ID:2y7+uafw
>>602
ワロタw

605 :774RR:2014/04/22(火) 21:20:47.78 ID:PQfErtJX
たしかに高速道路はきつと思うけど
首都高の朝夕方〜の混雑時ならコレで十分だよな
しかしコレ、台湾のように日本からマットブラックとか台湾で売ってる
色は追加ででないものなのかな

606 :774RR:2014/04/22(火) 21:23:30.54 ID:qVzdgYsd
誰も高速道路で余裕があるなんて思ってもいない。
限定的使用で許容できればいいだけなのさ。

607 :774RR:2014/04/22(火) 21:24:11.69 ID:McHF4/EO
どこのメーカーでも良いから、ダサくないロングシールド早く出せ

608 :774RR:2014/04/22(火) 21:24:21.33 ID:PQfErtJX
高速道路は基本的にきついと思うけど
時速100キロを短い距離でならありだと思うよ
例えば地方の場合だと
夕方の混雑時20キロ30キロ先まで行くのに渋滞してるから
高速道路乗った方が早いとかね

609 :774RR:2014/04/22(火) 21:31:42.10 ID:qVzdgYsd
>>607
基本的に原チャスタイルなんでロングにしちゃうとどうしても違和感出ちゃうだろうがな。
でもこれからの季節だと虫の特攻が多くなるんで欲しいのは確か。ウェアが悲惨な事になる・・・

610 :774RR:2014/04/22(火) 21:50:09.99 ID:McHF4/EO
贅沢は言わないので純正ミラーのTOP位まで隠れれば・・・

611 :774RR:2014/04/22(火) 22:02:12.31 ID:/szC9zW2
SMAX純正スクリーンの幅と高さが
ハンドルやミラーとの干渉を避けるギリギリだから
かなり角度立てるとかしないとロングスクリーンは無理と思う

612 :774RR:2014/04/22(火) 23:14:35.55 ID:4LpJMe3Y
虫の特攻はヘルメットで全て受けてるよw

613 :774RR:2014/04/23(水) 00:38:23.83 ID:SQYn8+mw
ほぼ純正荒芋が長期欠品。
ベーシック買って配線弄るか…

614 :774RR:2014/04/23(水) 01:04:52.76 ID:srJ4aOE5
ライトのオンオフってでてるけど
ポジションランプは法律上消さないやつ
よくわからないんだけど、あれは法律上とかでセーフなん?
セーフなら、つけよかなあと思ったんだけど?
教えて下さい

615 :774RR:2014/04/23(水) 01:23:36.05 ID:3AaTp2aV
>>614
ちょっとなに言ってるのかわからないですね

616 :774RR:2014/04/23(水) 03:30:45.26 ID:LfzDfB5J
>>612
いよっ!ホビット族。足つきは大丈夫か?

617 :774RR:2014/04/23(水) 04:17:27.49 ID:PxBEep8/
ジビのpcxのスクリーンみたいの出して欲しいね

618 :774RR:2014/04/23(水) 08:13:37.39 ID:V1L6Sok6
>>612
よほど座高が低いんだろうな羨ましい

619 :774RR:2014/04/23(水) 08:24:08.86 ID:0R5NOcj1
旭風防がアップを始めました

620 :774RR:2014/04/23(水) 11:59:11.10 ID:8zzdk35M
>>616
>>618
言いたい事言われ放題だなw
つ足つきは両足ベタ付きだよ身長182だから余裕
ヘルメットで受けるは前傾姿勢だからだよ
今のところウェアに虫の特攻無事です
つ所でアンタらはいったい股下&身長いくつだよwwwと一応訊いといてやるw

621 :774RR:2014/04/23(水) 12:01:18.30 ID:EbqCAlo0
何をそんなに熱くなってんの(笑)

622 :774RR:2014/04/23(水) 12:44:55.98 ID:+3qafLLX
ダグアウトとか言うところから
シールドでたよ
台湾のと似たような感じだけど

623 :774RR:2014/04/23(水) 13:09:13.25 ID:Sx+7LGNz
これか・・・。
https://www.partsonline.jp/parts/detail/dressUpParts.pl?id=10808

アクティブのサイト見てもまだ出てないという・・・。
悪くは無さそうだけどね。

624 :774RR:2014/04/23(水) 13:11:05.26 ID:Sx+7LGNz
こっちのPDFには4月下旬発売予定として載ってる。
http://www.acv.co.jp/01_activejs/joz/joz251.pdf

625 :774RR:2014/04/23(水) 14:38:30.48 ID:rr24H3mq
せめて冬が来る前にロングシールド出して欲しいな・・・。
台湾純正シールドはバタつきまくるみたいだし、日本純正シールドは駄菓子屋で
売ってるメンコみたいな大きさだし、使い物になるシールドが現状無いもんな

626 :774RR:2014/04/23(水) 14:54:27.23 ID:exKXyeSL
ダグアウトのもちょっと小さそうだし、
構造的にバタつきそうだけど大丈夫かな?
個人的には、もう少し、大きいサイズが欲しい

627 :774RR:2014/04/23(水) 15:12:38.23 ID:v+KO4xWJ
バリアも張れない男子って…

628 :774RR:2014/04/23(水) 15:25:58.86 ID:PxBEep8/
メーター120位いったかいかないか
GPSメーター111km位
そんなひどい誤差でもないだろ

629 :774RR:2014/04/23(水) 17:27:25.16 ID:aBuKGES+
台湾純正のバタツキは車体フレーム側の問題
メモの人の解決策が手っ取り早くて確実

630 :774RR:2014/04/23(水) 18:31:45.91 ID:lZLV92AS
高速ではトラックの後ろを走ってる。
無理な割り込みをされることが無いし、幅寄せ追い越しされることも無い。
何よりトラックが風防になって燃費が良くなる。
高速ではいつも40k/L以上です。

631 :774RR:2014/04/23(水) 21:23:17.26 ID:aramr/KW
>>492
燃費の話は、航続距離が心配だからってか?wwww
おまえの家、アラスカ?

そんな訳ねーだろ!
燃費きにする奴らは、セルフで1gいれて、百何十円か払ってる奴らだろw

632 :774RR:2014/04/23(水) 22:04:03.07 ID:bHCsDA4K
>>631
草ぼうぼうのアホ現るw
まけずに生やすはwwwwwwwwwwwwwwwwwww

なんでそんなに必死なん??


ちなみに、俺も給油回数は気になるわ。
単純に面倒くさい。
マジェSなんか満タンでも7Lしか入らないんだから、金額ならたかが知れてるだろ

633 :774RR:2014/04/24(木) 01:32:41.19 ID:E2YHCdx+
tmaxみたいなでかい風防欲しいな
ガッチリボディ側で固定できるやつ

634 :774RR:2014/04/24(木) 06:24:57.25 ID:qqdkZuCM
通勤途中にスタンドがあればいいんだけど外れた所にあったりするとかなり面倒
カタログ見てても現車より燃費良くてタンク大きいと結構楽に感じるんだよね。

635 :774RR:2014/04/24(木) 08:23:32.24 ID:odi28J7U
>>633
車体が小さいのになんでTmaxサイズなんだ?でかい風防欲しけりゃTmaxかえよ

636 :774RR:2014/04/24(木) 08:49:16.65 ID:DUSFIO1T
街乗りスクーターなんだから風圧なんて気にならない速度域で乗れって事だな

637 :774RR:2014/04/24(木) 11:15:42.68 ID:gS49eaeJ
そういうのはスズキさんのやつがいいんでないの?
コンパクトに仕上げるなら風防は妥協せんといかんと思うし

638 :774RR:2014/04/24(木) 14:06:12.52 ID:9/GkNozM
皆ロックは何使ってるんだろ・・・。かなりかさばるけどゴジラロックが安心かな

639 :774RR:2014/04/24(木) 16:51:56.70 ID:DUSFIO1T
ゴジラロックってワイヤーの?
あれってどんなに太くても糸ノコみたいなのでも切れちゃうぜ。
安いスクーターなのが幸いして窃盗団はスルーだろうからディスクロックの方がいいんじゃね?
あれだとワイヤーロックと違って簡単には破壊出来ないしホイール外すのも手間なスクーターだからいいかも。

640 :774RR:2014/04/24(木) 17:03:41.71 ID:zHC7Ti1d
125からこれに買い替えようとしたけど任意保険の等級引き継げないんだな
たった30ccアップなのに…

641 :774RR:2014/04/24(木) 20:28:11.74 ID:LhNrO6U0
>>640
そんな貴方には鳥シティ

642 :774RR:2014/04/24(木) 22:18:56.14 ID:T4aFsfMA
>>641
そんな貴方を馬神楽

643 :774RR:2014/04/25(金) 14:19:50.84 ID:aZEFvJOp
>>642
意味分からん事言うてるから
レスが止まってしもうたやないか〜いw

644 :774RR:2014/04/25(金) 14:51:36.00 ID:R4B3F17R
さあ、明日からGWだぁ 宮城ー神奈川にマジェでいくぜ〜

645 :774RR:2014/04/25(金) 15:12:56.83 ID:YqHWSdNL
おっ!いいなぁ〜
気つけてな

646 :774RR:2014/04/25(金) 16:45:06.93 ID:Ci7Wi8BX
>644
一人寂しく行くのかな?

647 :774RR:2014/04/25(金) 16:47:58.89 ID:k5/asuSE
チビスクーターでの単独長距離ってのは達成感があるぜ

648 :774RR:2014/04/25(金) 18:05:53.01 ID:YqHWSdNL
あーあるある
わかるなぁ〜

649 :774RR:2014/04/25(金) 19:14:56.95 ID:ddcAeh42
原付一種で横浜出発東北一周とかしたな。
あれは楽しかった。
深夜の4号では死ぬかと思ったが。

650 :774RR:2014/04/25(金) 19:34:06.82 ID:nTlsOvfi
>>644
ちゃんと除染してから来いよ

651 :774RR:2014/04/25(金) 19:37:50.44 ID:Q5dPbKpb
昨日、マジェスティSを見てきたけど、なかなか良いね。
新型PCX150より全然質感は上だったよ。
燃費やガソリン容量とかでは負けちゃうけど、
足下フラットだし、俺はマジェスティSの方を選ぶね。

足下キツいって言われてるけど、俺には新型PCXの方がキツく感じたよ。
足下フラットの方がやっぱ良いね。

652 :774RR:2014/04/25(金) 19:40:42.17 ID:sMFdlhXw
灯油もばっちり

653 :774RR:2014/04/25(金) 20:48:07.67 ID:tEA48e/E
おれも、昨日、マジェスティSを見てきたけど、なかなか良いね。
新型PCX150より全然質感は上だったよ。
燃費やガソリン容量とかでは負けちゃうけど、
足下フラットだし、俺はマジェスティSの方を選ぶね。

足下キツいって言われてるけど、俺には新型PCXの方がキツく感じたよ。
足下フラットの方がやっぱ良いね。

654 :774RR:2014/04/25(金) 20:50:47.18 ID:94oUKzQF
これかっこいい!
http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=68437

655 :774RR:2014/04/25(金) 20:55:58.46 ID:oRiTyQug
>>653
デザインがタイ独特なんだよね
THE東南アジアスタイルって感じで
あれが嫌だ

656 :774RR:2014/04/25(金) 21:11:36.55 ID:c8aPXqbI
>>654
大昔に乗ってたタクトフルマークを思い出す…

657 :774RR:2014/04/25(金) 21:42:40.53 ID:Z/Pwtzch
>>655
それ言っちゃうとマジェSは台湾独特とも・・・
PCX以上にアジア中心の販売だしさ。

658 :774RR:2014/04/25(金) 22:21:02.71 ID:Zj5GawKD
デザインだけならむしろ
マジェスティSの方が
よりアジアスタイルのような気が

659 :774RR:2014/04/25(金) 22:45:03.96 ID:2lRiFXOg
どっちも変わらんわ
ユーロにこんなメッキパイプハンの下品なスクーターが存在するか?
いい加減に土人レベルから脱却しようやw

660 :774RR:2014/04/25(金) 22:57:47.01 ID:nTlsOvfi
>>659
ヨーロッパ最高って
おまえはイヤミか^^;
考え方がオッサンすぎるぞ

661 :774RR:2014/04/25(金) 23:35:14.53 ID:ZHPnPGZL
>>659
こんなんようけ走ってるで

662 :774RR:2014/04/26(土) 00:48:46.03 ID:T74P77Qr
もうゴールデンウィーク入ってるのか・・・いいなぁ
俺も入ったら東京から四国までマジェSでドライブしてくるぜw

663 :774RR:2014/04/26(土) 04:31:54.14 ID:h8yAPj2+
>>644
いいなあ、俺も連休取れればマジェSに乗ってどっか行きたいけど仕事が
忙しいのと人手不足で3年連続でまともに休みが取れないから行けない。
唯一の救いは残業代と休日手当てが出るから何とか我慢出来るけど流石に
辛い。

664 :774RR:2014/04/26(土) 06:01:31.97 ID:5Ozq+Dvw
俺も東京から九州へ行ってくるぜ

665 :774RR:2014/04/26(土) 07:54:14.99 ID:QCUsAwG5
>>660
イヤミが出てくる時点で君もかなりw

666 :774RR:2014/04/26(土) 09:02:45.00 ID:ko5Feqm0
イヤミか貴様ッッ!!

667 :774RR:2014/04/26(土) 11:26:15.06 ID:54n5QzHH
風防
デイトナから風防

ショート
ttp://www.webike.net/sd/21579420/

ロング
ttp://www.webike.net/sd/21579422/

バタ付きそうな予感がするわ

668 :774RR:2014/04/26(土) 11:55:40.99 ID:FKCfP7SO
ローダウンシート使ってる人いるかな?すぐ届いた?

俺は身長は176cmだけど足が短くて両足の指の付け根(拇指球)付近しか接地しないから
注文したんだけど2週間以上経つのに今日の時点でもバイク屋に届いてないという・・・。

そんなに品薄になってるのかね・・・。

669 :774RR:2014/04/26(土) 14:37:44.60 ID:L/oml+86
やっぱりハンドルマウントになるわな

670 :774RR:2014/04/26(土) 15:21:47.83 ID:GiR7lelK
今度乗り換えるんだが新型PCX150と迷うな〜マジェの方が男っぽくて剛性感ありそうだしPCXよりも1馬力上だが逆に車重は10km以上重いから結果はどっこいどっこいか下手するとPCXの方が早いかもしれない。
それと気になるのが新型PCXのあのシャープなリアフォルム、横から見るとシグナスっぽくも感じる。あのようなデザインというのは走りを重視してると聞いた事がある。
今回のPCXはちょっと侮れないぞ。じっくり両者を検討して決める。

671 :774RR:2014/04/26(土) 15:37:25.25 ID:Wr6QfGQT
10km

672 :774RR:2014/04/26(土) 15:41:34.69 ID:oO6yrbke
>>670試乗すれば?
エンジンに関しては試乗程度で答えが出るから。

673 :774RR:2014/04/26(土) 16:19:57.35 ID:bi8zv80x
>>668
去年の12月半ばの納車後すぐに注文して届いたの今年の2月初めでしたよ。
バイク屋いわく人気商品らしいです。
私は背が160cmなのでローダウンシートにしてから足が楽です。

674 :774RR:2014/04/26(土) 18:55:37.28 ID:CVpRu7e2
また残念なシールドきたな、ちなみにダグアウトのシールド注文したら在庫がない上に入荷未定で強制的にキャンセルされたわ

675 :774RR:2014/04/26(土) 23:07:44.21 ID:Fh5OrK5x
>>670
お前の感想文なんかどうでもいいわ。買ってからこのスレニ来い

676 :774RR:2014/04/26(土) 23:12:05.29 ID:AXel7TLT
今日納車だった。
回り道して50km程走って帰ってきた。

677 :774RR:2014/04/26(土) 23:51:30.28 ID:P6QJkRRv
軽量スクーターな時点で、走りを楽しむのはオマケ程度のもんだしPCXともどっこいどっこいだろそんなの。
それよりもライポジとか燃費とかも含めた利便性とかで選ぶもんじゃないか?
おれはフラットフロアと積載性でこれにしたが、航続距離の長さとか疲れたらたまに足伸ばせるってとこではPCXもいいなぁとたまに思うけどまぁ好みっていうか一長一短だな

678 :774RR:2014/04/27(日) 01:30:10.36 ID:eLuVqClt
>>676
おめでとー!

679 :774RR:2014/04/27(日) 04:17:42.57 ID:ReTGHD+s
某ストファイも乗ってるから足元の狭さなんて気にならん

680 :774RR:2014/04/27(日) 08:45:06.67 ID:wWXtUxWP
買ったとか買わねえとか
いつまでもおんなじ事ばっか
くっだらねースレ

681 :774RR:2014/04/27(日) 09:03:50.27 ID:ib0JVJv0
じゃあお前が面白いネタ振れよ

682 :774RR:2014/04/27(日) 09:21:26.52 ID:pCW83afC
まぁ今の時代コミコミ40万のスクーター買える層も限られてきてるような時代なんだろうね
貧すれば鈍すとはよく言ったもの

683 :774RR:2014/04/27(日) 12:22:00.62 ID:J8jSu5nZ
皆カッパって上下2つ(ジャケット・パンツ)に分かれてるヤツを使ってる?

膝下くらいの丈のポンチョタイプ?が使い勝手良さそうだから購入を考えてるけど
走行中はフロントカウルで足が濡れることはないだろうけど信号待ちとかどうなんだろ。

684 :774RR:2014/04/27(日) 12:24:45.12 ID:ah6ABqsE
ポンチョタイプを選択肢に入れたことが無いので全くアドバイスできません。

685 :774RR:2014/04/27(日) 12:57:38.48 ID:UhsFfoCY
比較してる奴はまず買っていないだろ?買って意見とか感想とかこう弄った。こうなったならまだ、いい。
買う前に聞いてくるのは判るけど。PCXも捨てがたいと言うならならPCX買えよ!と思うわ

686 :774RR:2014/04/27(日) 13:01:42.77 ID:sJmLyHwa
同じ150だし候補に上がるのは当然だよ
足元フラットと航続力でどっち選ぶか変わってくるだけ

687 :774RR:2014/04/27(日) 13:04:21.91 ID:UhsFfoCY
じゃあ買えよ。そしてPCXスレに行け

688 :774RR:2014/04/27(日) 13:06:44.78 ID:sJmLyHwa
馬鹿かこいつw

689 :774RR:2014/04/27(日) 13:10:16.96 ID:Zp5DzQzL
オーナーだけど燃費も街乗りでリッター30kmはいくし
不満は全く無いよ
いいバイクだ

690 :774RR:2014/04/27(日) 13:20:43.57 ID:UhsFfoCY
>>688
お前がな

691 :774RR:2014/04/27(日) 13:47:41.55 ID:fMVN3z8U
>>690
どう見てもお前がバカ
PCXも捨てがたいと言っただけでなんでそんな喧嘩腰になるのか理解できん
お前みたいなゴミクズはスレの空気が悪くなるから二度とわいてくんなよ

692 :774RR:2014/04/27(日) 13:50:01.89 ID:ReTGHD+s
命よりも大切なマジェSをバカにされたと感じてブチ切れてるんだよ、きっと。

693 :774RR:2014/04/27(日) 13:54:28.94 ID:UhsFfoCY
>>691
じゃあそっち買えばいい。持っていないやつは質問以外このスレに何しに来てるんだ?

694 :774RR:2014/04/27(日) 14:00:35.62 ID:UhsFfoCY
質問以外で書き込んでるのはあらしだろwwwスヅキでフォンダでも買ってそのすれで相手してもらえよ()笑

695 :774RR:2014/04/27(日) 14:07:01.81 ID:ivP2squE
マジェSに乗って久々に山道走ってきたけど帰りに前を原二のスクーター
が走っていてその原二が早くて追いつけなかった。まあマジェSは問題ない
けど俺の腕のなさが問題でダメだった。

696 :774RR:2014/04/27(日) 14:07:33.45 ID:fMVN3z8U
>>693
だからなんで「pcxも捨てがたい」って言ってるだけの人にたいして
「じゃあpcx買え」「pcxスレに行け」って拗ねたような物言いになるんだよ
ガキかお前
マジでウゼーからもう来んなよ

697 :774RR:2014/04/27(日) 14:10:37.78 ID:UhsFfoCY
>>696
反応がお前のほうがガキwwwPCXも悪くはないだろうし、そっち買えば?と言ってるだけ。
このスレはマジェのスレ。

迷ってるなら総合で言うか、自分でスレ立ててそこで言えばいいだけ

698 :774RR:2014/04/27(日) 14:20:12.13 ID:ReTGHD+s
ID:UhsFfoCY ← 狂犬

699 :774RR:2014/04/27(日) 14:22:03.83 ID:UhsFfoCY
>>696
二度とお前は書き込むなよw30年程ROMってなさい

700 :774RR:2014/04/27(日) 15:05:12.63 ID:fMVN3z8U
>>697
ここは確かにマジェのスレだけどそれがなに?
マジェのスレでライバルであるpcxも捨てがたいって言うひとがいてもなんらおかしくないと思うが?
なにをそんなブチキレる必要があるの?w
お前はあと50年はROMってなさいw

701 :774RR:2014/04/27(日) 15:07:10.29 ID:UhsFfoCY
ID:UhsFfoCY=ID:fMVN3z8Uの自演+あらし確定w 

702 :774RR:2014/04/27(日) 15:11:17.15 ID:UhsFfoCY
あら おれのIDを自分であらしといってしまったわ。俺は違うからねぇ

ID:fMVN3z8U+ID:ReTGHD+sね

ああ恥かしい

703 :774RR:2014/04/27(日) 15:19:31.49 ID:ReTGHD+s
本当に恥ずかしいやつだなw

704 :774RR:2014/04/27(日) 15:21:20.54 ID:UhsFfoCY
>>703
お前がね この自演

705 :774RR:2014/04/27(日) 15:25:44.33 ID:ah6ABqsE
休みで暇なんだろうが、いい加減にしなさい。

706 :774RR:2014/04/27(日) 15:27:07.34 ID:fMVN3z8U
>>702
ほんとに恥ずかしい奴だねお前w
お前があらしだから別に間違ってないよw

あとID:ReTGHD+shと俺は別人。
まあ証明しようがないけどね
自分をキチガイ扱いするのは俺1人だと思い込みたいんだろうねぇw
かわいそうな奴w

707 :774RR:2014/04/27(日) 15:32:12.40 ID:fMVN3z8U
>>705
すんませんね
これ以上コイツになにを言っても無駄だし
あらしに加担するようなもんなので俺は消えます

708 :774RR:2014/04/27(日) 15:33:43.25 ID:ReTGHD+s
ID:UhsFfoCY ← この人、何を根拠に自演とかいってるんだろう?なんかの病気かなな?

709 :774RR:2014/04/27(日) 15:42:42.48 ID:UhsFfoCY
自演が三人に増えた

でもここはマジェSのスレ

710 :774RR:2014/04/27(日) 15:46:08.03 ID:ReTGHD+s
そのうち、100人ぐらいになりそうだなw
自分に都合が悪いレスはすべて自演認定してるみたいだしw

711 :774RR:2014/04/27(日) 15:47:45.46 ID:UhsFfoCY
お前ら2人だけし 自演だろ()笑

712 :774RR:2014/04/27(日) 15:51:45.52 ID:UhsFfoCY
だいたいお前らマジェS持ってないくせに絡んでくるなよ

713 :774RR:2014/04/27(日) 16:00:31.63 ID:ReTGHD+s
あれ?3人じゃなかったの?w

714 :774RR:2014/04/27(日) 16:07:16.35 ID:SQLFrIc7
>>683
ポンチョで大丈夫なのは数分短距離、低速度に限られる
たまにバッサバッサと豪快に後ろにたなびかせて走る原付オバサンとか見るな

ヤマハのレインウェアオススメ
値段のわりに良い作り

715 :774RR:2014/04/27(日) 16:11:43.01 ID:ReTGHD+s
ポンチョは着たこと無いけど、確かに風でまくれあがってどうにもならない気がする。
ちなみにコンビニでかった合羽もだめだな。
風で前のボタンが全部外れて全く意味が無くなる。

716 :774RR:2014/04/27(日) 17:14:35.90 ID:9Bx9UhL3
今日は特に皆さんお休みなんでしょう
混雑してますな

717 :774RR:2014/04/27(日) 17:43:43.49 ID:9Bx9UhL3
誰かが言ったようにフラットフロア積載性を重視するならマジェで航続距離を重視するならPCXか。
基本的にボックスは付けない方がバイクはカッコはいいんだが、もしボックス付けてどっちが似合うと聞かれりゃ誰が見てもPCXと答えるだろう。
今回のPCXは穴加工しなくていいし一体感もある。付けたとしてもまだPCXの方が全長は短いと思う。
それでもやっぱデザイン、ライディングポジションはマジェの方がお好みです。足付きが気になる人はローダウンシートや扁平タイヤに変えれば足付きはよくなる。

718 :774RR:2014/04/27(日) 17:48:12.91 ID:ah6ABqsE
>>717
ローダウンシートはともかく「扁平タイヤ」は無いわ〜

719 :774RR:2014/04/27(日) 18:50:55.49 ID:MGC3rk6O
ローダウンシートとローダウンブラケットで6cmも下がるんだから小学生でも乗れるだろ

720 :774RR:2014/04/27(日) 19:28:09.74 ID:ReTGHD+s
150cmぐらいしか身長が無いならわかるが、
それ以上あるのにローダウンはねーよw

721 :774RR:2014/04/27(日) 19:33:38.76 ID:wWXtUxWP
マジェS買ったらその事をここに書き込め
同んなじよーな、「どっちがいー?」とか「やっぱこっち」とかグヂグヂ煎ってるオマンコ野郎は来るな
買ったらこいや買ったら!臭マンコ野郎

722 :774RR:2014/04/27(日) 20:08:07.26 ID:UhsFfoCY
俺の意見支持派もいるんだよ

723 :774RR:2014/04/27(日) 22:37:24.78 ID:9Bx9UhL3
どっちかって言うと買ってから来るより買う前に来る方が利口だ
買ってしまったらもう買ったんだから来る意味はほとんどない

724 :774RR:2014/04/27(日) 22:45:46.34 ID:UhsFfoCY
情報を聞くとかならいいよ。お前らの揺れ動く心情の作文を書き込む必要はない

725 :774RR:2014/04/27(日) 22:47:27.52 ID:ah6ABqsE
まあ、あんまりいきり立つなよ、オレだってマジェスティSが出てなかったらPCX150買ってるわ・・・たぶん。

726 :774RR:2014/04/27(日) 23:54:55.75 ID:QF738lU7
決め手はタイヤの太さでした
PCXはタイヤで相当燃費稼いでると思う
尚かつ現行はマジェSのが定価安い

727 :774RR:2014/04/28(月) 00:05:48.41 ID:G4dOjl87
PCXにしようと思ったが嫁がマジェSにビビっときたと言って譲らないのでマジェS
財布握られたら終わりやな。

728 :774RR:2014/04/28(月) 04:40:58.25 ID:8JGYUNm5
デイトナのシールドの取説をHPでみたらミラーで共締なのね・・・
せめてハンドルバーで固定して欲しかった。

729 :774RR:2014/04/28(月) 07:02:18.54 ID:qTo8EyJE
バイク屋が言ってた。
ハンドルマウントではロングスクリーンは難しいんだと。
スクリーン上下の風圧の問題と思われ。

730 :774RR:2014/04/28(月) 08:22:13.69 ID:S8pj4Ed5
そのハンドルにミラーはマウントされてるんだから尚更駄目だろ。
俺のは左側はグリヒのコントローラー、右側はETCのアンテナステーが共締されてて付けるのは無理くさいな。

731 :774RR:2014/04/28(月) 09:58:10.44 ID:7QlsEM++
>727
マジェS見てビビッとくる女なんているのかな
女がビビッとくるのは二輪ではアメリカン、四輪では軽自動車かSUV辺りだけで、それ以外は興味ないと思っていた。

732 :774RR:2014/04/28(月) 10:04:49.38 ID:RcRKktep
白と銀はなんでライト上のブラック部分をボディ同色にしちゃったんだろうなぁ

733 :774RR:2014/04/28(月) 10:13:54.38 ID:S8pj4Ed5
>>731
ビビッときたのは支払総額かもな。
スクーターなんて1円でも安けりゃ他はどうでもいいとか。

734 :774RR:2014/04/28(月) 10:17:07.77 ID:7QlsEM++
>732
残念だね〜多分君は白か銀が候補だから悩んでんだろうね。
俺は黒か赤が候補だから関係ないが

735 :774RR:2014/04/28(月) 10:17:39.22 ID:10adD0Rj
それはさすがにただのおばちゃん

736 :774RR:2014/04/28(月) 10:18:11.21 ID:RcRKktep
現行ならPCXの方が安いだろ

737 :774RR:2014/04/28(月) 10:19:48.23 ID:7QlsEM++
>733
スクーターなんて、じゃなくてバイクなんて、だろ。

738 :774RR:2014/04/28(月) 11:10:54.77 ID:zVX8Ztyn
>>730
じゃあヘルメットにつけるとかwwww

739 :774RR:2014/04/28(月) 19:06:55.92 ID:neL5R/ju
体重80キロのキモデブなんですが、買って二週間でシートが自動オープンしなくなりました。
開くことは開くけど拳一つ分くらいしかシートが持ち上がらないので自分でシートを上まであげる必要がある・・。
今更痩せても後の祭りですよね・・・。

740 :774RR:2014/04/28(月) 19:11:34.29 ID:5t/y8uek
お店に行って見てもらえよ

741 :774RR:2014/04/28(月) 20:55:39.57 ID:1fki8WDC
>>732
自分もそれに違和感があって純正の黒を
つけた。とても満足。

742 :774RR:2014/04/28(月) 21:09:44.30 ID:G8uzVAab
そーゆーとこが三流国家だっつーのw

743 :774RR:2014/04/28(月) 21:11:18.24 ID:5t/y8uek
マットチタンにも黒つけては見たい

744 :774RR:2014/04/28(月) 21:18:21.09 ID:KMd71Nj8
>>741
だよねぇ
台湾のSMAXは黒なのになんで日本に輸入したら同色なのかっていう
ちなみにあれ純正部品でおいくらでしたか?

745 :774RR:2014/04/28(月) 21:25:17.84 ID:r2qbBKtR
あの部品かえるなら、大人しくショートスクリーンつけた方がよくないか??

746 :774RR:2014/04/28(月) 21:32:51.49 ID:1fki8WDC
>>744
増税前に買ったけど部品代で7000円弱。
YSPで取り寄せてもらって自分で交換しました。

747 :774RR:2014/04/28(月) 21:39:28.39 ID:G8uzVAab
>>746
えっ!ズラが7000円?

748 :774RR:2014/04/28(月) 21:47:46.27 ID:KMd71Nj8
>>746
サンクス
買うときに俺も頼もうかな

749 :774RR:2014/04/28(月) 21:56:10.66 ID:wP/m3o57
>>739
自分は純正opのシート裏ケース付けて
財布入れたらそうなった
何かいろいろ入れてないか?

シートダンパーはかなり微妙なバランスらしく
ケース書類ボールペン程度でも開く速度落ちる

750 :774RR:2014/04/28(月) 22:12:02.69 ID:5t/y8uek
俺も80あるけど壊れる兆しもない。不良品だ不良品買ったところに見てもらいなさい

751 :774RR:2014/04/28(月) 23:30:17.15 ID:7QlsEM++
>743
それ凄く変。やってみな
笑われるだけ

752 :774RR:2014/04/28(月) 23:45:03.23 ID:1fki8WDC
>>751
自分では満足しているんだけど。。
笑わないで!
マットチタンのタッチペンってないのかな?
ワイズギアに聞いたら出す予定は無いって
言われた。

753 :774RR:2014/04/29(火) 00:31:55.26 ID:6DlVQe2n
>>752
キチガイにかまうなよ
http://hissi.org/read.php/bike/20140428/N1Fsc0VNKys.html

754 :774RR:2014/04/29(火) 14:33:32.18 ID:e8KbWMeV
>753
暇だね〜他にやる事ないの?その能力をもっと仕事や勉強に生かしたら?

755 :774RR:2014/04/29(火) 14:45:24.13 ID:s2oUIWwq
>>754=751

あんたも暇だろ  乗ってこいよ あ、乗るものないのか〜失礼

756 :774RR:2014/04/29(火) 18:32:43.75 ID:KuYgmmhI
そんなに変?良いと思うけどな
ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-91-94/rcxfw053/folder/1079381/10/32801510/img_1?1396531855.jpg
ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-91-94/rcxfw053/folder/1079381/10/32801510/img_2?1396531855.jpg

757 :774RR:2014/04/29(火) 18:38:54.95 ID:s2oUIWwq
>>756
締まりがでていいじゃないか。かおっかな

758 :774RR:2014/04/29(火) 19:05:35.76 ID:yjwNJ8Qg
>>756

こっちのほうがかっこいい。

759 :774RR:2014/04/29(火) 19:10:22.04 ID:e8KbWMeV
>755
さすがに俺の生活環境までは知らないみたいだな(笑)

760 :774RR:2014/04/29(火) 19:21:59.87 ID:wZZJkMmj
どう見ても黒の方がかっこいいよな

761 :774RR:2014/04/29(火) 19:24:06.89 ID:Y/z5nJ7A
チタンは今日始めて134で見たけど、絵に描いた様なオッサンカラーでビックリした。
あれは無い

762 :774RR:2014/04/29(火) 19:25:33.90 ID:wZZJkMmj
なぜ3月までに買わなかったのかスゲー後悔してる俺がいる

763 :774RR:2014/04/29(火) 19:27:47.91 ID:s2oUIWwq
しかしマジェSに出会わないな。1月に乗り始めたが、まだ2台しかみていないわ〜

764 :774RR:2014/04/29(火) 19:41:45.90 ID:e8KbWMeV
↑何頭切り替えてんだよ

765 :774RR:2014/04/29(火) 22:09:06.83 ID:upiwjsXq
しかしいつになったらロングスクリーンが出るのだろうか?

766 :774RR:2014/04/29(火) 22:13:48.24 ID:Y/z5nJ7A
俺もロングスクリーン待ちだけど、
形状的にロングは出ないと言う噂が・・・。
ちな、ハンドルマウントならイラン!!

767 :774RR:2014/04/29(火) 22:26:49.92 ID:IjlTXQbH
当方もロングスクリーン待ち
旭風防なんかが開発してワイズに営業掛けてフロントパネルと一体型のスクリーンが出ることを祈る

768 :774RR:2014/04/29(火) 22:56:34.56 ID:QGv4L53U
>>756
良い感じだね!

769 :774RR:2014/04/29(火) 23:18:36.10 ID:w/DNghOf
http://hissi.org/read.php/bike/20140429/ZThLYldNZVY.html
ロングスクリーンきたぁあああああああああああ

770 :774RR:2014/04/30(水) 01:00:34.88 ID:XCs8pZRi
>>764←こうゆうヤツって 障害者なんだろうな
ウザすぎ

771 :774RR:2014/04/30(水) 06:04:26.01 ID:x919P0La
なんか凄く高尚なスレなんで恐れ多くて近寄れませんさようなら(笑)

772 :774RR:2014/04/30(水) 08:24:42.77 ID:zKe9gkW5
ここが高尚に感じるならオマエが低俗すぎるんだろ さよなら

773 :774RR:2014/04/30(水) 10:20:00.21 ID:6koFQ0/K
>770←中卒、無職、2ch依存症、精神障害者

774 :774RR:2014/04/30(水) 11:06:21.38 ID:FaosGnvM
増税で1万値上がりしてんのな
欲しいんだが今買うとスゲー敗北感を覚える

775 :774RR:2014/04/30(水) 11:12:41.29 ID:pwttjtc2
来年には10%だぞ、今ならまだ間に合う

776 :774RR:2014/04/30(水) 11:17:44.93 ID:FaosGnvM
10%になるくらいなら物品税の時代のほうがまだましじゃね?

777 :774RR:2014/04/30(水) 11:19:56.47 ID:X2d3ad1Q
本体の話?黒くするといいところの話?

色塗ればいいんじゃないの?

778 :774RR:2014/04/30(水) 14:47:00.23 ID:KyI4e/fz
>>773
自己紹介乙

779 :774RR:2014/04/30(水) 18:03:39.82 ID:6koFQ0/K
マジェもいいが車持ってるしバイクで高速利用する事はまずないし、そうなるとマジェSの弟分でもあるシグナスXでもいいかなとも思う。
ちなみにマジェの125版は問題外。新型のシグナスなかなかカッコいいし、十分これで事足りるし悩むな〜
でもやっぱりピンクナンバーは嫌だな〜。ナンバーが嫌なだけでマジェSするのもどうなのかな〜

780 :774RR:2014/04/30(水) 18:11:49.37 ID:zoIOfdx7
金銭的に問題無いなら迷わずマジェだろ
住んでる地域にもよるけど俺の所だとちょっとした移動にも自専道使えるとかなりの時短になるしな

781 :774RR:2014/04/30(水) 18:20:51.64 ID:6koFQ0/K
>780
一つでもそういう道路があれば理由づけになるが、俺の所は特にない。

782 :774RR:2014/04/30(水) 19:02:14.60 ID:baeH5q/L
色々理由つけてるが一番の問題はファミバイ使えるかどうかなんだろどーせw

783 :774RR:2014/04/30(水) 19:08:04.28 ID:zoIOfdx7
>>781
なら迷わずシグナスを買え
終了
二度と書き込むなよ

784 :774RR:2014/04/30(水) 19:14:26.51 ID:2A/CdAUl
>>782
今アドレス125だけで車は持っていないので普通に任意を切り替えることに
なるのだが高くなるんだろうなぁ

785 :774RR:2014/04/30(水) 19:16:13.15 ID:RTy+/Dlb
おっさんしか乗ってるの見たことない理由の一つが保険だろうな、正直35歳過ぎないと保険料は結構負担になる、ファミバイ入れるか入れなかの差はかなりでかいなよね

786 :774RR:2014/04/30(水) 19:33:18.60 ID:x6pDLEcZ
ヘルメットってさあ
フリップアップ フルフェイスとか
入るんかなあ??
楽天で安いやつ
かばって前開いて楽そうじゃん^^

787 :774RR:2014/04/30(水) 19:34:43.96 ID:zWv+muAS
>>786
フリップアップ フルフェイスってさあ、ヘルメット重くない?

788 :774RR:2014/04/30(水) 19:39:30.40 ID:x919P0La
>>779
原付買えば?
マジェスティsの車体にでかいナンバーのほうがバランス悪いよ

789 :774RR:2014/04/30(水) 19:40:59.11 ID:X2d3ad1Q
>>788
うるせえ買ってから書きこめや

790 :774RR:2014/04/30(水) 19:42:20.25 ID:x6pDLEcZ
重いって評価おおいなあ
マジェに入るんならいいかなあ なんて思うの
夏くるじゃん
あー迷うー

791 :774RR:2014/04/30(水) 19:47:37.52 ID:x6pDLEcZ
あれ>>790>>787にだよ

792 :774RR:2014/04/30(水) 19:51:52.79 ID:X2d3ad1Q
>>791
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397822147/
ここで聞けよ

793 :774RR:2014/04/30(水) 20:01:13.15 ID:52HwnY72
>>785
30過ぎなら保険料もファミバイと1万程度の差だし、
保証内容考えるとファミバイに拘る必要もないよな

794 :774RR:2014/04/30(水) 20:14:17.36 ID:F1CxiIQR
>>749
左側からシートを開けようとすると、シートの上がりが早すぎ、体に当たりそうになる。
これを防ぐには、シート裏に重りをつけるとよい。書類とか、荷物用ゴムひもとか。
うまく調節すると、ちょうどいい速度でシートが上がるようになる。
実用的には、いざという時のための、荷物固定用のフックつきゴムひもがおすすめ。

795 :774RR:2014/04/30(水) 20:21:31.49 ID:x919P0La
>>789
もうとっくに乗ってる
いつもおたくの基地外ぶり楽しませてもらってるよ(笑)

796 :774RR:2014/04/30(水) 20:33:49.51 ID:baeH5q/L
新型PCXがUSB充電とか出来るみたいだけど
マジェも15年モデルで改良とか入らないかな?

797 :774RR:2014/04/30(水) 20:37:16.54 ID:zKe9gkW5
>>795
さようなら って書いたのにひつこい

798 :774RR:2014/04/30(水) 20:41:34.73 ID:zWv+muAS
>>796
電源は欲しかったんで自分で付けたわ。
先人がウェブにアップしてるので自分でなんとかできた。
アクセサリー用の余ってる端子を使うのが簡単でいいわ。

799 :774RR:2014/04/30(水) 20:49:46.39 ID:zWv+muAS
これ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jline/nsms-003.html

http://product.rakuten.co.jp/product/-/53a86728bf6e6bbff96c91851d2ce96b/?sc2id=gmc_216261_53a86728bf6e6bbff96c91851d2ce96b&scid=s_kwa_pla
これ、あと工具があれば大丈夫。

800 :774RR:2014/04/30(水) 21:21:49.13 ID:xyZu/d4S
>>786
>>311で報告したがYJ-15入るよ
同じ要領でやれば他にも入るのあると思う

801 :774RR:2014/04/30(水) 22:52:01.01 ID:6koFQ0/K
>782
勘違いしたよ。俺はオヤジだからファミ特なんか使う必要ないんだ。あんなのは小僧達
が使う商品だからオヤジは関係ないんだ。オヤジがあんな特約使ってたらみっともない。
こうなったら意地でも150以上のバイク買うぞ。

802 :774RR:2014/04/30(水) 23:05:43.33 ID:zZ7bKBS5
ID:6koFQ0/K [4/4]←幼卒、オヤジ、独身、世間知らず、ニート

803 :774RR:2014/05/01(木) 00:59:15.89 ID:8T5K6Fkt
やっぱマジェSかPCX150、この2車種に絞られるな。迷ってるときが楽しい時よ。

804 :774RR:2014/05/01(木) 09:16:43.21 ID:GgcLDgPD
PCXの方が1万高いけどLED、電源を考慮するとHID付けて
電源も付けるの考えるとPCXの方が安いよなぁ
あとは値引きとフラットフロアを考慮して選ぶか

805 :774RR:2014/05/01(木) 09:55:35.82 ID:P1DRRDC6
経験者語る
HID組む場合(特に中華製)バーナー座金を少々削る必要がある・・・かも

806 :774RR:2014/05/01(木) 12:02:23.57 ID:8T5K6Fkt
どっちが金額が高いかな〜なんてみみっちぃ事言うなよ。10万以上高ければ選択も変わるが、たかだか1万や2万位の違いで変わるなんて情けないぞ。

807 :774RR:2014/05/01(木) 13:14:15.97 ID:rdGgsJms
そうだよ素直にイタスク買えよ

808 :774RR:2014/05/01(木) 15:13:18.05 ID:eNn/qeMC
小鳥さん仕様にしたいな

809 :774RR:2014/05/01(木) 15:19:03.50 ID:PEu3c9qF
派遣だと1万違えば1日の給料だからなー

810 :774RR:2014/05/01(木) 16:22:22.02 ID:8T5K6Fkt
俺は社長だがパートタイマーよりかはましだろ、派遣のほうが。
派遣だったら一日一万前後は稼げるだろ。そう悪くないじゃないか

811 :774RR:2014/05/01(木) 16:55:16.58 ID:tUKJB9jp
フルタイムとパートタイム比べてもね
社長さん

812 :774RR:2014/05/01(木) 17:55:26.26 ID:IxzPALXp
これからは安い外国人労働者を雇います。
by社長

813 :774RR:2014/05/01(木) 20:07:54.07 ID:6jWYE6gO
信号の無い山間部を170km程ツーリング。
結構飛ばしたけど、燃費は39km。登りの再加速もストレス無し。これ1台で十分って感じです。

814 :774RR:2014/05/01(木) 20:09:48.44 ID:8T5K6Fkt
俺は社長だがパート従業員には時給800円位で使ってるよ。俺は酷かな?

815 :774RR:2014/05/01(木) 20:11:46.08 ID:8T5K6Fkt
>813
ストップゴーが多い街中で走ってみなさい。燃費が一気に変わるよ。

816 :774RR:2014/05/01(木) 20:17:45.13 ID:mVKJTu/o
>>815
でも急加速しなければ35km/lは割らないだろ
俺は横浜住みだけど、慣らし終わって常に急加速したときだけ29km/lだった

817 :774RR:2014/05/01(木) 20:32:54.03 ID:pjZ9gUUA
真冬は30切る

818 :774RR:2014/05/01(木) 20:46:12.65 ID:JkiEkg6X
通勤で2/3程の区間が郊外の幹線道路でそんなに激しくオンオフしないのに
燃費あまり伸びず最近で33〜34km/L位
流れ良すぎて80kmくらいで走ってるけど・・・

メモブログの人の記事に駆動系の個体差みたいなのあったし
連休中に駆動系チェックしてみようかな

819 :774RR:2014/05/01(木) 22:32:03.97 ID:8T5K6Fkt
燃費だけはPCXに完敗
おまけに新型は8Lだよ

820 :774RR:2014/05/02(金) 02:13:05.86 ID:EoJ9VGtK
雑誌オートバイに最高時速114kmて書いてあった
どうりで120も出ない訳だw頑張って出そうと試みた俺が馬鹿だった・・・

821 :774RR:2014/05/02(金) 03:33:29.08 ID:EcGCw4bV
まさかジェットヘル?

822 :774RR:2014/05/02(金) 04:54:42.14 ID:e8zByAfR
>>820
何期待してんだよ。
しょせん原付二種に20cc排気量が増えただけだぞ。
ちなみに20ccってのはヤクルトの容量の三分の一以下だ。

823 :774RR:2014/05/02(金) 06:56:43.95 ID:J3/fnNDa
たかが20tだが最高出力時の回転数掛けたら170,000t ワオーッ!
1秒当たりでも3L弱だw

824 :774RR:2014/05/02(金) 08:27:45.82 ID:oK0Henl+
>>823
それでもたった3リットルなんだが

825 :774RR:2014/05/02(金) 09:20:21.18 ID:U6QThfr6
燃費実質30位?

826 :774RR:2014/05/02(金) 09:59:10.94 ID:JcJDujNq
30ccだろ

827 :774RR:2014/05/02(金) 11:22:58.22 ID:y8kq14UF
>>826
お前頭いいな

828 :774RR:2014/05/02(金) 14:51:07.36 ID:nxBYMVG/
大阪から京都鞍馬までツーリング。新緑の京都はいいですね。帰りに一乗寺でラーメン。美味かったぁ

http://i.imgur.com/ikGVX9L.jpg

829 :774RR:2014/05/02(金) 15:12:17.91 ID:WqRv+vW2
グロかと思ってビビったわw

830 :774RR:2014/05/02(金) 15:25:02.83 ID:hNQv/TcK
赤色かっこいいな

831 :774RR:2014/05/02(金) 15:51:58.69 ID:PZ2WoWM6
>>822
155-125=?

832 :774RR:2014/05/02(金) 16:05:20.72 ID:rsmxZQE/
ピノキオ

833 :774RR:2014/05/02(金) 16:07:50.89 ID:o72Mj+v7
>>831
20だな!

834 :774RR:2014/05/02(金) 16:17:14.01 ID:yBxPuPfK
見た目はPCXよりかはカッコいい

835 :774RR:2014/05/02(金) 16:47:54.55 ID:hNQv/TcK
142 :774RR[]:2014/05/02(金) 15:54:26.62 ID:yBxPuPfK
私は生涯独身男です。家族がいないんで全て自分のために働いて、食いたいものを食い、やりたくなったらデリヘルを利用し、気に入った車やバイクを買い、悠々自適に毎日を過ごしている還暦近いオヤジです。
家も車もバイクも全てキャッシュで払いました。ローンなんてありません。
その代わり家族がいませんから何かあっても全て自分でやらなければいけませんし、だんだん老いてくると同時に不安も増してきます。
どっちの方が幸せなんでしょう。やっぱ一人身の方が不幸なんでしょうね。

PCX買えば家族できるよ

836 :774RR:2014/05/02(金) 19:15:17.73 ID:yBxPuPfK
今年で71歳になるのですが最近原付免許を取りました。バイクがこんなに楽しいとは思いませんでした。
今は中型免許を取ってマジェスティSに乗るのが夢です。
現役の頃は東京に住んでいたので車もバイクも必要性がなかったのです。
今は茨城県に家を買って夫婦二人で住んでいます。幸い妻が免許持ち車持ちなのでとりあえず生活には不自由ありませんが。

837 :774RR:2014/05/02(金) 19:16:54.34 ID:YX+v+Q2K
ID:yBxPuPfK NG推奨

838 :774RR:2014/05/02(金) 20:20:52.33 ID:j0grdli2
http://hissi.org/read.php/bike/20140502/eUJ4UHVQZks.html

839 :774RR:2014/05/02(金) 20:42:36.30 ID:yBxPuPfK
マジェの125版に乗ってる者です。マジェS乗りたいんだけどローン払い終わるまでまだ1年半位かかります。
それまでに生産中止にならないかな。なるべく新車で買いたいので。

840 :774RR:2014/05/02(金) 21:55:54.36 ID:5Zkhu9nO
マジェスティSはカッコいいよね。
PCXより断然マジェスティSの方が俺は好みだね。

フォルツァを買おうと思ってるけど、マジェスティSも捨てがたいな。

841 :774RR:2014/05/03(土) 00:19:18.80 ID:GHssWsNp
ID:j0grdli2君とは昔刑務所で知り合った悪友でした。
私は初でしたが、彼は3回目らしいです。あしからず

842 :774RR:2014/05/03(土) 09:32:52.51 ID:OAlb9ibn
アドレス125のスクリーンを移植できますか?

843 :774RR:2014/05/03(土) 11:51:43.61 ID:FoM2gD0a
>842
現車並べて検討すべし

844 :774RR:2014/05/03(土) 15:45:29.82 ID:v1VNni4N
>>843
はあ?それ答えになってねえよ

845 :774RR:2014/05/03(土) 16:27:15.07 ID:YDB1+pNU
シートバッグ付けられるかな

846 :774RR:2014/05/03(土) 17:07:22.25 ID:mXrYok/4
ninja250のドリブンスプロケを移植できますか?

847 :774RR:2014/05/03(土) 17:16:30.97 ID:psEZmV0v
電車のつり革付けられるかな?

848 :774RR:2014/05/03(土) 18:32:20.53 ID:YXXB9kNg
このエネルギーの源泉はなんだw

849 :774RR:2014/05/04(日) 00:54:16.02 ID:VsH32KLV
>848
カレンダー参照

850 :774RR:2014/05/04(日) 06:34:18.64 ID:7wEQ6cEu
市川〜本八幡〜西船橋あたり住んでると150cありがたいと思う
125ccだと市川橋しかない上に遠回りだし

851 :774RR:2014/05/04(日) 07:56:37.24 ID:5N+Q6+Me
ドラレコのお勧めあります?
もしくは既に装着されている方っています?
色々調べたけど使っている人の意見が一番。
リンク貼ってくれると有り難いです。

852 :774RR:2014/05/04(日) 09:02:45.29 ID:cSeMLeeo
自分で試行錯誤とか面倒くせーから
誰か手取り足取り教えてくんねーかな
ってか検索すんのも面倒くせー

ってことね

853 :774RR:2014/05/04(日) 09:10:02.66 ID:vGGYp8Vl
90キロ巡航は余裕ですか?

854 :774RR:2014/05/04(日) 09:17:30.18 ID:5N+Q6+Me
安かったからポチった!
http://store.shopping.yahoo.co.jp/rs2rinkan/4968543709704.html
どうかね?取り付けが面倒いような気が…

855 :774RR:2014/05/04(日) 10:19:53.11 ID:xJQ1woVv
>>852
リンクも張らずに文句だけ垂れるなら最初からレスすんなよタコ

856 :774RR:2014/05/04(日) 14:07:27.79 ID:TWTq0LdM
>>850
分かる!
分かるよー
K葉道路の事だな?
あそこを通れないと10分位変わってくるよね
そのまま首都高に流れていくと何だか気持ちいいんだよね

857 :774RR:2014/05/04(日) 14:12:13.60 ID:gyDhpwfs
>>855
文句言われるのが嫌なら最初から自分で調べればいいのに

858 :774RR:2014/05/04(日) 14:22:26.47 ID:ygzn/RBA
転職して通勤で自動車専用道路に乗るからアドレスを売ってマジェSを買ったんだけど会社のお偉いさんに
バイク通勤は危ないからすぐにじゃなくてもいいから車を買って車通勤して欲しいって言われたわ。

買って3週間だけど一度登録した時点で立派な中古だし今売っても大した値にならんよな・・・。
面接の時にバイク通勤って伝えてたのにorz

859 :774RR:2014/05/04(日) 14:33:07.91 ID:VhxhjQyn
>858
大型だったらいざしらずたかがスクーターでも危ないと思われるんだ。
面接でバイク通勤と言った時に駄目と言われなかったのかな。

860 :774RR:2014/05/04(日) 14:35:52.74 ID:TWTq0LdM
>>858
むかつくなそう言うの
だったらマジェSの差額とアドレスの購入代金払えやって言いたくなるわ
適当にのらりくらりでバイク通勤やめなきゃ諦めるんじゃない?

861 :774RR:2014/05/04(日) 15:00:44.80 ID:ygzn/RBA
>>859

面接の時に「通勤は何でされます?」って聞かれて「バイク通勤を考えています」って言ったら
「そうなんですね」って返されたからてっきりOKと思ってたわ。
俺も「バイク通勤は許可されていますか?」って念を押して聞いておくべきだった。


>>860
ちなみに面接官とそのお偉いさんは別の人だから伝わってなかったのかも・・・。
田舎で電車やバスで通勤することが無理なのが痛いorz

862 :774RR:2014/05/04(日) 15:31:47.33 ID:yKM5o9eB
バイク=危険と思ってる固定概念 ただのアホだからシカトしてればいい

863 :774RR:2014/05/04(日) 17:34:42.18 ID:xJQ1woVv
仕事の上司は無視できないだろ

864 :774RR:2014/05/04(日) 17:51:03.23 ID:Q+eYuVt5
そんなくだらないことを言うところはろくな所じゃない辞めちまえ

865 :774RR:2014/05/04(日) 18:38:26.74 ID:xJQ1woVv
>>864
そんな無責任な事を言うもんじゃないよ
あんたが生活の面倒見てやるつもりか?
その気が無いなら軽率な事は言わない事だ

866 :774RR:2014/05/04(日) 18:43:29.29 ID:KWBAfIxI
こうるさいのがいるな

867 :774RR:2014/05/04(日) 19:13:40.62 ID:EKwTrJAV
まぁせっかく就職したのにバイク通勤で仕事失ってもな
ヤフオクで売れば最低でも28万くらいでさばけると思うよ

868 :774RR:2014/05/04(日) 20:12:39.38 ID:FMZ78xCZ
通勤中バイクで怪我したら労災だから会社の無事故記録に響いちゃうってことでしょ

869 :774RR:2014/05/04(日) 20:31:27.16 ID:0M42AgIg
こないだ慣らし中の300キロくらいしか走ってないピカピカのマジェSが28万で落札されてたの思い出した
持ってるから買うつもりはなかったけど行く末だけ気になって見てたんだw

870 :774RR:2014/05/04(日) 20:38:18.57 ID:EKwTrJAV
>>869
俺も見てたわそれw
黒のマジェでしょ?
登録まで考えたら6-7万安いくらいだね

871 :774RR:2014/05/04(日) 20:43:13.74 ID:9vdIwKGL
現行は割安感がある
次のモデルは色の変更だけでも値上げだろうな

872 :774RR:2014/05/04(日) 21:27:42.76 ID:0M42AgIg
>>870
あ、他にもいたw
いや、おれも最近乗り出し37(自賠責3年、盗難保険二年込み)で買ったとこなんだが、少し待ってこれ落とした方がかなり安くあがったんじゃないかと葛藤した...

873 :774RR:2014/05/04(日) 23:09:41.84 ID:sfM7geTN
>>871
LEDヘッドライトとかありそうじゃね?

874 :774RR:2014/05/04(日) 23:26:10.19 ID:RQ75bFG2
今日、南アルプス周辺あたりを500q程走った。
高速を100qで100q巡航して燃費は30だった。
その他下道を80程度でスロットル普通に走って燃費は40を超えた。
一回の給油で200〜250qは確実に走れる。
安いのにいいマシンだ。ヤマハが時代を読んで時代に合わせて出したと思う。
格差社会だからな。

875 :774RR:2014/05/05(月) 01:03:19.98 ID:tzEn/kIg
最後の一言に重みがあるな
そうマジェ乗りは勝ち組だ

876 :774RR:2014/05/05(月) 01:57:47.64 ID:aPLDWaZ4
えっ?

877 :774RR:2014/05/05(月) 02:41:29.46 ID:vMDVU4xa
>>874
リアボックス付きのチタンかい?

878 :774RR:2014/05/05(月) 04:57:16.79 ID:v77uo8Lc
>>875
むしろ勝ち負けを放棄したようなバイクだろw

879 :774RR:2014/05/05(月) 06:14:00.63 ID:SENuCnsg
>>856
そうそう、無料だしあれが使えないのは大きい

880 :774RR:2014/05/05(月) 09:35:18.01 ID:RDnvAP2n
›877
ちがいます

881 :774RR:2014/05/05(月) 10:04:39.72 ID:mmF9VIAu
このバイク長時間の運転でケツ痛くならない?
あと足元狭いって書き込み多いけど足痛くならない?
短時間の試乗じゃその辺り見えてこないので

882 :774RR:2014/05/05(月) 10:17:32.88 ID:3rSwzDIq
おれの場合は、ケツは痛くなったことはないが足元はちょっと長距離はきつかった。
普段はまぁそこまで気にはならないんだけど、ずっとあの姿勢で乗ってるとたまに膝を伸ばしたくなるんだよね。少しの間でいいから。

883 :774RR:2014/05/05(月) 10:23:46.53 ID:v77uo8Lc
>>881
ヒザが着座位置より高くなるからケツに体重がモロに乗るからな。
足元の狭さも慣れるといえば慣れるけど広い方が自由度もあっていいのも確か。
まぁこのスクーターの狙い所は長時間じゃないからいいんじゃね?
欧米向けじゃ無く小柄なアジア人向けの下駄バイクってポジションだと思う。

884 :774RR:2014/05/05(月) 10:57:10.64 ID:dngBNJjx
後ろ目に座れば足伸びるだろ?手が短いならしょうがないなw

885 :774RR:2014/05/05(月) 11:02:28.02 ID:v77uo8Lc
>>884
段差にケツ押し付ける様に普段から乗ってるがタンデム側に座れと?

886 :774RR:2014/05/05(月) 11:07:56.01 ID:RDnvAP2n
シートは上質だからケツは全く痛くならない。足元は身長体型によるね。
俺は172pだから足付き足元ともにジャストサイズだね。
165pくらいでもジャストサイズでしょう。
180p近くあるならシートをどうにか工夫すればいい。
車体剛性バランスとフロアの高さと引き換えだね。
足元広くて180ccなら完璧だよね。

887 :774RR:2014/05/05(月) 11:11:51.78 ID:dngBNJjx
>>885
股下80以上でもその位置から足は届かないと思うがラッコのりなのかww

888 :774RR:2014/05/05(月) 11:30:59.06 ID:v77uo8Lc
>>886
着座位置をもう少し下げたいんだけどシートの形状からして加工すると、
メットインのスペースが潰れちゃうと言われた。
これで長時間乗る気も無いしそんなもんだと慣れたからいいけど。

>>887
ちょっと状況がわからん。
タンデム側に座ると確かに届かないが、ライダー側に着座していれば
ステップの何処の部分にも足が届かないなんて事は無いぞ?
つかこのチビスクでラッコ乗りなんてどうやっても不可能じゃね?

889 :774RR:2014/05/05(月) 11:34:42.30 ID:MdlR0CxY
短足なのを察しろよ・・・

正直股下75pの短足な身でも狭くは感じるわ。足が届かないなんてありえん。

890 :774RR:2014/05/05(月) 11:47:26.97 ID:dngBNJjx
あなた方って本当はえらい前に座ってるんだね

891 :774RR:2014/05/05(月) 12:21:04.52 ID:v77uo8Lc
いや、段差にケツ当てて乗っている状態を前に座ってるって無理がない?

892 :774RR:2014/05/05(月) 13:08:32.25 ID:mmF9VIAu
ポジションでレスくれた人ありがとう
ある程度は慣れみたいですね
このバイクで旅行とかも考えてるので知りたかったんです

893 :774RR:2014/05/05(月) 13:15:30.80 ID:v77uo8Lc
カブでもアドレスでも日本一周とかしている人もいるんで大丈夫だ。
むしろ大型ツアラーとかで高速メインなパターンより達成感あるぜ。

894 :774RR:2014/05/05(月) 13:33:55.26 ID:mmF9VIAu
カブは前に持ってたんだけど下道では350キロが限界でした
ケツも足もガクガク状態で・・・

895 :774RR:2014/05/05(月) 13:47:55.86 ID:33Iac5xW
足元が狭いとか言ってる奴って普通のMTのバイク乗ったことないのか?
MTのバイクなんて膝の角度とかさらに窮屈だし運転操作までしてるんだぞ。
クルーザーとかはさておき。

生まれてこのかたずっとスクーターしか乗ってないのかね、それならもったいないことだ。
スクーターもいいけどMTもいいぞ、
やはりパワー感、リニア感、操作してる感やバイクとの一体感が全然違う。

896 :774RR:2014/05/05(月) 13:53:56.80 ID:mmF9VIAu
荷物のらない普通のバイクに疲れてスクーターに流れてきたんだが
移動手段としてのバイクがほしいだけでリニア感とかもういらないのよ

897 :774RR:2014/05/05(月) 13:54:28.79 ID:v77uo8Lc
この手のスクーター買う層は他に大きいバイク持ってる割合多いと思うよ?
でもスクーターにはある程度の”楽”を求めて買うんで仕方ないかと。
人間ってのは融通利くんで結局慣れちゃうけどね。道具の使い分けも出来るしさ。

898 :774RR:2014/05/05(月) 13:58:23.15 ID:mmF9VIAu
フルカウルやネイキッドに疲れた

スクーターでいいわ

原2程度でいいよな

自動車専用道走れねぇのがここまで苦痛だとは・・・

ビグスク試乗するもでか過ぎ

150クラスよさ気だな ← 今ここ

まぁ買えば買ったで不満はあるだろうけどね

899 :774RR:2014/05/05(月) 14:06:00.82 ID:33Iac5xW
それで足元が窮屈とか言ってんの?
本当かよ、と思っちゃうねw

900 :774RR:2014/05/05(月) 14:08:13.78 ID:0LkNxlWP
自分は松戸に住んでたけど、ヴェクスター150乗ってたから
めっちゃ便利だった。今は田舎住みで高速乗ること全然ないから
次は125にするなかあと思案中。難しいところ。

901 :774RR:2014/05/05(月) 14:09:04.91 ID:v77uo8Lc
>>898
大丈夫!
不満が大きくなっても買い足しの罠が待ち構えてるw

この前MT-09を試乗しちゃって乗る時間も無いのに3台目として注文。納期夏頃だけどw

902 :774RR:2014/05/05(月) 14:09:49.48 ID:mmF9VIAu
変なやつNGしたらスッキリ
MTがいいならそっちのスレに行けよって話
GWにわざわざアラシ行為とかここまで落ちぶれたくないね

903 :774RR:2014/05/05(月) 14:13:29.82 ID:v77uo8Lc
>>899
狭いのは確かなのに言っちゃいけない決まりごとでもあるのけ?

>>900
余裕のある原スクだと考えれば便利な足だ。値段も安いし。

904 :774RR:2014/05/05(月) 14:16:09.31 ID:vbzSZ+MS
>>902
MTもいいよ、って言ってるだけなのにw
まさかAT免許の人?

905 :774RR:2014/05/05(月) 14:18:25.26 ID:vbzSZ+MS
土下座ポジションのSS乗ってんなら窮屈ってのもわかるんだがな。
足伸ばしたいならステップから足外せよ。

906 :774RR:2014/05/05(月) 14:55:18.37 ID:tzEn/kIg
>>898
なんと言う俺

907 :774RR:2014/05/05(月) 17:51:27.71 ID:kKAou/Jt
>>898
なんで俺がいる?

908 :774RR:2014/05/05(月) 17:57:47.95 ID:N/B1Jpgh
マジェS良いぞ

隼とアドレスから乗り換えたけどロングツーリング以外不満はないわ。
流石にロングは隼思い出すと悲しいものがあるけど、
燃費良いし、タイヤ安いしお勧め。

909 :774RR:2014/05/05(月) 19:04:30.36 ID:dTzS0Ejf
>>908
お前の脳内隼なんてどうでもいいw

910 :774RR:2014/05/05(月) 19:10:33.71 ID:aPLDWaZ4
んじゃ元、妄想隼乗りだった俺はマジェか新型pcx150かで迷っている。
ロングツーキングとツーリングに使用。
マジェがもう少し燃費が良ければなぁ…

911 :774RR:2014/05/05(月) 21:06:08.86 ID:sZ3JjZEk
おいらもう売っちゃったよ
いまいちかも
こんど何買うか検討中です

912 :774RR:2014/05/05(月) 22:26:33.34 ID:SENuCnsg
ロングツーキングって初めて見たわw

913 :774RR:2014/05/05(月) 22:26:34.42 ID:GEz1veOZ
おら不満はほとんど無いね
駆動系はウェイトを異形にしてワッシャーを追加で良い感じに思える
加速に不満が出たらクラッチスプリングくらいかな
あ、ケースにベルト当たる跡が有ったから削ってならした

中速域で回転数高めなんでマフラーは変えたくないな、きっとうるさくなる

不満はアイドリングでダカダカ言う事
右側で聞こえるから駆動系では無いな
2000回転位で消える

あと50-60キロくらいでギアの唸り
ミッションなのかクランクケースカバーのベアリングなのか判断がつかん
異常が酷くなるまでは放置だな

それとシート
おら足をステップの前にある傾斜部分にべたっと乗せて膝を伸ばすようにして尻はタンデム部分の直ぐ前に乗せて上半身はやや前傾して腕は伸ばしぎみのポジション
するとコーナーなんかで膝裏でシートにホールド出来て安定感が上がる
直進時も視点が高くなって視界が広くなる

が、尻がクッションが薄いベースの硬い部分のせいで痛くなる(それもスポーツ自転車のサドルに慣れるように次第にましになったが)

シートアンコ盛りしようか思案中

914 :774RR:2014/05/05(月) 22:43:58.13 ID:OBICg+ti
あと、少し吸気音もきになる。昔のビラーゴみたいなおとするね。

915 :774RR:2014/05/05(月) 22:47:43.33 ID:kGpR7UIR
>>913
異形ウェイトってDr.Pulyですね?何グラムが良さげでしょうか?
ワッシャー内径16の外形24と思いますが、何ミリ追加しましたか?0.5mm位が良いかと思っているのですが。

アイドリングのカタカタって右側から聞こえますね。車体を左に傾けると酷いです。
ラジエータまで外して点検しましたが異常は見当たりません。
もしかしたら、駆動側から来ている可能性もありそうです。

巡航時のギア鳴りはギアオイル換えてみましたが変化なかったですよ。

916 :774RR:2014/05/05(月) 23:28:02.43 ID:LPPZyJdd
125はまだ?

917 :774RR:2014/05/06(火) 04:05:14.41 ID:RQ1c/PUh
なんかすり抜けがとてもエキサイティング
ブブワァァァーブンブン!て感じで気持ちエエなこら(笑)

918 :774RR:2014/05/06(火) 06:03:04.79 ID:PG11K2J1
>>915
そう、12g
でもなんか白いカスがたくさん発生するね
ローラーの樹脂が削れたモノだと思うけど発生する溝としない溝がある
溝は指でなぞっても凹凸は感じられない
ランププレートのバリも取った
シグナスでは発生しなかったのでちょっと気にはなるが時々開けてチェックするしかないな
プーリーは純正を使用

ワッシャーは手持ちのシグナス用が適合した
0.9mmあたりだったと思う
ドリブン側ははみ出してないので丁度良いと思う
最高時速は下がって無さそうだ

ダカダカ言うのはとりあえず気にしないようにして様子を見る

919 :774RR:2014/05/06(火) 10:40:19.83 ID:bwWiaHyy
ドクターは磨耗が早いからやめとけ。

920 :774RR:2014/05/06(火) 11:00:55.50 ID:xqovW70z
とりあえず足元狭いって不満の解決策
http://ysposakahigashi.blog.eonet.jp/default/2014/02/post-4403.html
http://ameblo.jp/pit-in-auto/entry-11799177123.html
ただし上はシート高が上がって下はシート下スペースが潰れるデメリットがあるけどな

921 :774RR:2014/05/06(火) 11:05:49.74 ID:xqovW70z
すまん
上はページが消えとったわ
http://blogs.yahoo.co.jp/rcxfw053/32923723.html

922 :774RR:2014/05/06(火) 12:15:26.89 ID:7grGgb4z
狭いといってる人は座ってる写真撮ってどこか窮屈なのか教えてくれよw

車に乗っても窮屈だと思うのだがw

923 :774RR:2014/05/06(火) 13:03:57.66 ID:pdRXq1gD
多分、あれじゃね?
メインで乗ってるバイクがあって、それはもちろん走りメインだから利便性云々は二の次で、んでスクーターに関しては利便性や快適性重視で考えてしまうとこがあるから思ったより窮屈だなってことじゃね。
ふつーに乗る分には窮屈てことはないと思うけど、このサイズのスクーターにしては思ってたイメージより狭く感じてしまうってことだろ。

924 :774RR:2014/05/06(火) 16:25:10.29 ID:yr+0HyCa
MT乗ってる時の癖で、
足は普通のバイクのステップ位置、
タンクもないのにニーグリップして内股で乗ってる俺には関係ないな。

気づくたびに直してるんだけど。

925 :774RR:2014/05/06(火) 16:33:51.31 ID:RQ1c/PUh
Mr.バイクみてたら125-250クラスぶっちぎり一位じゃん
PCXの倍近く!凄い!

926 :774RR:2014/05/06(火) 17:15:52.91 ID:PG11K2J1
>>919
シグナスで使ってるやつは数万キロ大丈夫だけどな(進行形)

927 :774RR:2014/05/06(火) 17:18:17.70 ID:tsWNg1Qh
足元狭いわけじゃないけどフロアが高いんだよな

928 :774RR:2014/05/06(火) 17:43:13.65 ID:s6XTwQKx
>>920
ピットインオートはDQN御用達だから却下。
店員が歩道爆走したりして、店自体がDQN。

929 :774RR:2014/05/06(火) 18:13:23.60 ID:UQF0Y6i4
>>925
何が1位なの?

930 :774RR:2014/05/06(火) 18:24:29.78 ID:xqovW70z
>>920の上の方ね
http://ysposakahigashi.blog.eonet.jp/.m/default/2014/04/post-90e9.html

>>928
車のディーラー以外は車関係もバイク関係もDQN知らないわw
どのみちシート下潰すピットインオートのやり方は大抵却下だろうね

931 :774RR:2014/05/06(火) 18:26:24.09 ID:xqovW70z
DQNしか知らないだったw

932 :774RR:2014/05/06(火) 18:42:39.50 ID:tsWNg1Qh
>>930
リアボックス付けるならベターな方法だと思うけどな

933 :774RR:2014/05/06(火) 20:35:19.53 ID:xqovW70z
>>932
シート下潰す方がポジションの自由度は高いだろうけどね
ボックスつけるにしてもせっかく元からあるスペースを潰すのはちょっと
まあ自分もどっちにしようか迷ってんだけどさ

934 :774RR:2014/05/06(火) 20:38:20.86 ID:RhilTsyW
チョッパーハンドルつければいいよ

935 :774RR:2014/05/06(火) 21:13:33.87 ID:HI+plj34
>>922
チンチクリンでよかったね

936 :774RR:2014/05/06(火) 22:02:03.23 ID:RhilTsyW
>>935
なんで体に合わないもの買って文句言ってるの?馬鹿なの?死ぬの?てかしね

937 :774RR:2014/05/07(水) 03:57:19.76 ID:HDNex9od
>>936
やだよ!まだ死にたくないよ
つーか、足元の窮屈さが無理で購入あきらめたクチなんだけどさ、
やっぱハイシート出てきたね

938 :774RR:2014/05/07(水) 08:39:06.25 ID:688RV4cc
そんなにみんなラッコ乗りしたいのかよ。
理解できんわw

939 :774RR:2014/05/07(水) 09:30:34.40 ID:bW/ct4q0
むしろ着座位置が後ろに下がるとラッコ乗りから遠ざかるわけだが

940 :774RR:2014/05/07(水) 13:10:08.45 ID:pm7MymMj
体格が良くてマジェスティSのポジションが「ちょっと窮屈」って言ってる人は、>>921みたいに色んな体格の人が居る事と、マジェスティSの魅力を認めた上で、自分に合うように改良しようとしてる。
それに引き換え、必死で「窮屈なはずがないっ!」って言い張ってるのは、自分の見方以外を全く認めないね。
自分が小さいから、他人もみんな小さいと思ってるのだろうか?

941 :774RR:2014/05/07(水) 13:40:13.16 ID:tqF2wqYc
体が小さいうえに度量も小さいだな
きっとチンコも小さいんだろな

942 :774RR:2014/05/07(水) 16:52:42.68 ID:lS7KXEH1
俺のチンコは確かに小さいな。
でもなかなかいい仕事するんだよ…
ホントだよ…

943 :774RR:2014/05/07(水) 17:22:33.91 ID:bW/ct4q0
欧州じゃ販売してないし大柄な体型の人は設定から外れているのは確かだろうな。
窮屈ながらも何とか乗れるし背が低い人が大型に乗れない状況よりはマシだとは思うけど。

944 : 忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0:5) :2014/05/07(水) 17:32:03.90 ID:uJ9Eq/yu
マジェSはこれだとbだな。
http://rocketnews24.com/2011/02/22/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC%E3%81%AE%E3%83%9D%E3%82%B8%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%92%E6%A4%85%E5%AD%90%E3%81%AB%E4%BE%8B%E3%81%88%E3%82%8B/

945 :774RR:2014/05/07(水) 17:44:56.29 ID:LV0NcbBk
体がデカイやつって頭が空っぽだから、わざわざ体型に見合ってないもの選ぶのかwwww

946 :774RR:2014/05/07(水) 19:33:07.75 ID:mzG+Ux7X
横浜南部から第三、R17経由で沼田の先までいってきた。
向こうで満タンにした時計算したらリッター44km位
信号少ないしあまり頑張って回さないからのびたんだと思う

947 :774RR:2014/05/07(水) 19:55:28.20 ID:WaZtWC6h
ロングツーキング片道110km(夜勤)
自専道メインならそれくらい走るのかな?pcx150がくたびれてきたから次を探しているんだが。
もう少しタンク容量があれば…

948 :774RR:2014/05/07(水) 20:59:59.06 ID:mzG+Ux7X
三月終わり頃買って今まで乗った感じでは
市街地32-33位
郊外35-36位
今日は十時頃スタート第3京浜全線、新大宮バイパス、国道17号線、熊谷バイパス、深谷バイパス、上武国道、前橋渋川バイパス、鯉沢バイパスと通って沼田のほうまででリッターあたり44キロ
ポジションはおれは小柄だからシートの段のところにケツをあてて前に足伸ばしてちょうどいい感じだがハンドルが5cmくらい手前に来てくれたらと感じてる

949 :774RR:2014/05/07(水) 21:10:21.90 ID:WaZtWC6h
そうか、俺の使い方なら35〜40km位は行くのかな。
燃ポンの不具合も聞かないし、シルバーが渋くていいよな。
オッサンだけどマフラーは忠男かな…

950 :774RR:2014/05/07(水) 21:22:10.28 ID:Y02tTh2f
忠男は高くない?ヨシムラも出たけど高いわダサいわでこれもなし
見てくれだけなら現状MACかコストも加味してビームスが最高峰だと思うな

951 :774RR:2014/05/07(水) 21:25:14.95 ID:lHrjnYdf
実用車のマフラー交換て何が目的?
ドレスアップかいな?

952 :774RR:2014/05/07(水) 21:30:08.41 ID:WaZtWC6h
そうだね、忠男は高いね〜
でもpcx150ではアホだけど5本換えてしまったから、最初から忠男にしておけば良かったと後悔してな(笑)
性能があまり替わらんのに五月蝿いのは勘弁だしね…
マジェsはリアシートが広くて嫁はんもいいと言ってるから。
新型pcx150とマジェsと候補が絞られた。悩むな♪

953 :774RR:2014/05/07(水) 21:30:37.54 ID:Y02tTh2f
俺は完全ドレスアップ、純正の鉄チンマフラーじゃカッコつかんわ

954 :774RR:2014/05/07(水) 21:32:29.73 ID:WaZtWC6h
>>951
そう、ただ見てくれだけの問題(笑)
どうもノーマルのルックスがオッサンになってもな…

955 :774RR:2014/05/07(水) 21:33:19.76 ID:lHrjnYdf
確かに鉄マフラーは見てくれは微妙

956 :774RR:2014/05/07(水) 21:47:17.46 ID:VNsiYca5
ついでに反対側のエアクリボックスもなんだか・・・
だからといってアフターのエアクリを付けたいとはあまり思わないが

ノーマルマフラーがあまりにリア周りのメンテしにくいから
ちょっと奮発して換えたよ
気のせいか換えた後からリアホイールにブレーキから出る粉塵が
妙に溜まる様になった気がする
ノーマルマフラーじゃ見えにくくて気にならなかっただけか?

957 :774RR:2014/05/07(水) 22:09:22.15 ID:Y02tTh2f
エアクリも変えたいけど極端に性能が落ちる場合があるしセッティングが必要だからなぁ
おっさんだし派手なカスタムは抵抗があるからマフラー、フェンダーレス、ブレーキレバー、ヘッドライトLED、シート張り替え止まりかな
後は良さげなスクリーンとステップボード待ちって感じ、ホワイトカラーで良さげなホイールが出たら変えたいな

958 :774RR:2014/05/08(木) 01:06:40.48 ID:/3RkltUc
結局 オプションで数十万レベル

959 :774RR:2014/05/08(木) 07:54:02.88 ID:r04Q1wfF
一度はやってみるといいよ。
いずれ無駄を悟るのさ

960 :774RR:2014/05/08(木) 07:56:07.89 ID:7genl8Tf
こんな時代でもほぼ確実な処女ドル二人組キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

961 :774RR:2014/05/08(木) 09:15:39.42 ID:zWFdMb7F
マフラー変えたいという声がたまにあるが、いったいどうゆう理由が有ってスクーターのマフラー変えるんだろう?
まったく理解できないわ。

962 :774RR:2014/05/08(木) 09:19:20.84 ID:RRW+YdhG
細身のサイレンサーにしてバイクカバーを被せやすくする為とか、
分割式にすればタイヤ交換もしやすくなるなんて理由じゃね?

963 :774RR:2014/05/08(木) 11:06:15.07 ID:ZcUk5Jhz
マフラー交換はホントに近所迷惑なので
やめていただきたい

964 :774RR:2014/05/08(木) 12:11:44.40 ID:nENW2UCx
ここも爺さんいるな。
今の社外マフラーはノーマル並みに静かだぞ。

965 :774RR:2014/05/08(木) 12:44:25.07 ID:gsGDtqTl
>>964
自分の気に食わないやつは排除しようと必死なんだよ
野良犬はほっとくに限るよ

966 :774RR:2014/05/08(木) 12:50:20.73 ID:xlpr8uBq
マフラー実車につけた音聞くまでわからないなー
YouTubeとかの音じゃちょっと判断しかねる
どーせ替えるなら程々にうるさいのが良い

967 :774RR:2014/05/08(木) 13:45:27.62 ID:RRW+YdhG
>>964
平成26年度の騒音規制だからノーマルが社外と並んだともいえる。

968 :774RR:2014/05/08(木) 16:40:37.33 ID:dnVVuDGE
前車フォルツアでマフラー変えていて、途中で純正に戻した。
左に傾いていて走っていたのが分かったから…
片方だけ軽量化するのも問題があるんじゃねー

969 :774RR:2014/05/08(木) 20:00:23.75 ID:tG7x9i1a
>>964
うるせえのがほとんどだろ

970 :774RR:2014/05/08(木) 20:16:11.93 ID:DKmTA1Cy
わざわざバッフル付買って外すんだろ?チンマイのでボコボコいって、走ってるのってみっともねえな
とは言ってもノーマルマフラーの形は野暮ったい

971 :774RR:2014/05/08(木) 20:20:42.55 ID:7C7MUSKS
>>970
タイヤもそうだけど、替えやすい所にコストカットを持ってくるというのは
なかなか良心的じゃないかな。

972 :774RR:2014/05/08(木) 21:39:54.87 ID:M4w+EfF6
>>963ハゲド!

973 :774RR:2014/05/09(金) 21:12:29.47 ID:kezX+P0R


974 :774RR:2014/05/09(金) 21:42:55.32 ID:W88im8G9
ハルトゲ?BMW?

975 :774RR:2014/05/09(金) 22:45:47.42 ID:l06K9IK4
https://www.youtube.com/watch?v=MIJmP9AUyR8

10年乗りたいなら別だが日本車はイタ車並にまわしたほうが速いな

976 :774RR:2014/05/10(土) 02:18:09.00 ID:zRdx4nIZ
マジェS注文したった
納車が待ち遠しいどえす

977 :774RR:2014/05/10(土) 05:31:45.71 ID:/Gbfo4lr
マジェSの燃費についてだけど自分の場合、普段通勤とかだとリッター27km
前後だけど遠乗りすると43km前後走ったのでバイクって軽いからこれだけ
変わるのかな?

978 :774RR:2014/05/10(土) 06:28:29.56 ID:NG/CyzNj
>>977
そら悪杉るね
山坂とか信号多くて渋滞の中とか?
昨日は郊外メインだけど比較的良くて36km/l位だった

979 :774RR:2014/05/10(土) 07:18:00.10 ID:gf9gH9+S
都市部メインで仕事使用で11月から2,200km走ってトータルで28程度
右手リミッターを6,500rpmにしたら30程度になるかな
ツーリングはしたことないから伸びない

980 :774RR:2014/05/10(土) 07:18:36.66 ID:3KXHbbcO
よく読んでないのか、それとも日本語が不自由なのか

981 :774RR:2014/05/10(土) 07:22:33.19 ID:3KXHbbcO
うっかり980踏んじまったから建てといた

982 :774RR:2014/05/10(土) 07:23:32.65 ID:iqcAjZvm
エンジンの入り切りが激しいから燃費が悪くなるだけだろ

983 :774RR:2014/05/10(土) 14:46:31.60 ID:6iHRdCex
後ろ姿がイマイチ

984 :774RR:2014/05/10(土) 16:34:31.31 ID:QwtMfaC5
バーグマン試乗してきたけど全然キャラが違うな
マジェS買って正解だったわ毎日の通勤楽しいし

985 :774RR:2014/05/10(土) 21:06:02.54 ID:GspuoV+4
バーグマンは放っておいてあげなさい
日本でとりあえず出しただけだから

986 :774RR:2014/05/10(土) 21:23:22.28 ID:U5HcN/yi
>>964
そんなに静かなマフラーって本当にある?
マジェであるなら欲しい。

987 :774RR:2014/05/10(土) 21:23:44.74 ID:kpUbnzJK
バーグマンのスクリーンは素直に裏山だわ
早くボディマウントのロングスクリーンだせ!!

988 :774RR:2014/05/10(土) 21:32:38.55 ID:fnPfLFT4
>>987
禿同

ロングスクリーン出るまで契約しないんだからね!!!

989 :774RR:2014/05/10(土) 21:34:15.23 ID:2kV75L5p
でないから ハンバーグ買えよ

990 :774RR:2014/05/10(土) 21:34:20.76 ID:1JsW7i09
バーグマンの200は笑うw
あのサイズでメリット感じない、125だったら迷いなく買ってた。

991 :774RR:2014/05/10(土) 21:55:40.74 ID:9Snmgzq7
マジェスティS買ってる層は、フラットフロアにメリット感じている人が多いので、バーグマンやPCX150とは微妙に層がちがうわ。
マジェスティSは、ヴェクスター150やアドレス125V、その他フラットフロアの台湾バイク等と比較対象にはなるが、
バーグマンとはかぶらないでしょ、バーグマンとPCX150となら、どっちか迷う人は多くなるんだろうな。

992 :774RR:2014/05/10(土) 22:02:12.44 ID:IrQduI9/
マジェSとリード125を迷い中。来年か再来年、高速多い関東に住むかも知れない。
なやむ。。。

993 :774RR:2014/05/11(日) 00:19:13.23 ID:44+P+Tms
> バーグマンやPCX150とは微妙に層がちがうわ。
確かに。原2は通勤とか働いてる感ある人が多いな。
バーグマンやPCX150とか親に買ってもらった感ある奴乗ってるw
これマヂw

994 :774RR:2014/05/11(日) 00:34:11.35 ID:3xXgHEn6
源じゃないんだけどw

995 :774RR:2014/05/11(日) 00:35:50.68 ID:3xXgHEn6
原2じゃないよ

996 :774RR:2014/05/11(日) 00:42:44.77 ID:EwFfJOX9
>>992
都内だと原チャ置けるマンションを
探すのも大変だから あまり
先の事考えないで今欲しいのを買うことをオススメ

997 :774RR:2014/05/11(日) 00:50:03.72 ID:44+P+Tms
オレアンチマジェSだから気にしないで

998 :774RR:2014/05/11(日) 02:38:48.04 ID:okN79wlB
次すれ建ってます。
【YAMAHA】マジェスティS Part9【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399674053/

999 :774RR:2014/05/11(日) 05:20:29.61 ID:vWYFe8bF
>>998
おつ

1000 :774RR:2014/05/11(日) 05:21:38.74 ID:vWYFe8bF
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

196 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)