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高速1000km林道100km獣道10kmのツーリングで最適BIKEは?

1 :774RR:2014/02/24(月) 13:57:47.74 ID:1g0mswpd
高速道路1000km、林道100km、獣道10kmのツーリングで、最適なBIKEを教えてくれ!
それに最適なTIREも。
トランポ無し。 タイヤは出発前に交換。 キャンプはせずで宿に泊る。 1人ソロツーリング。

獣道ってこんな道。
http://whiteroomchalet.com/images/photos/summer/Summer_riding_pics/scaled4.jpg
獣道 = シングルトラック = わだち1本 = 4輪は通れない

林道ってこんな道。
http://blog-imgs-12.fc2.com/m/u/d/mudjimny/20071128182427.jpg
林道 = ダブルトラック = わだち2本 = 4輪が通れる

2 :774RR:2014/02/24(月) 13:58:52.02 ID:1g0mswpd
 
高速を使って遠くへ林道ツーリングに行くと、楽しそうな獣道シングルトラックの脇道が見つかるんだ・・・

林道好きライダーなら分かるよな?

3 :774RR:2014/02/24(月) 14:09:18.65 ID:+UVyGXSE
アフリカツイン

4 :774RR:2014/02/24(月) 14:14:52.46 ID:1g0mswpd
タイヤは?
高速道路1000km、林道100km、獣道10kmを走るタイヤも教えてくれ。

5 :774RR:2014/02/24(月) 14:29:58.74 ID:2weipmgs
シングルトラックにバイクで立ち入るのは感心しないな
あれは歩道でしょ

6 :774RR:2014/02/24(月) 14:30:54.23 ID:fE1vhsMH
Vストローム650

7 :774RR:2014/02/24(月) 14:31:26.50 ID:Tu9mq3uG
スーパーシェルパ

8 :774RR:2014/02/24(月) 14:31:43.37 ID:EMBKhP2S
WR

9 :774RR:2014/02/24(月) 14:33:00.00 ID:zz8w+ULR
林道100kmがきつすぎる

10 :774RR:2014/02/24(月) 14:33:25.91 ID:2weipmgs
廃道で遊ぶならいいと思うよ
でも使われてる歩道にバイクで立ち入るのは駄目だよ

11 :774RR:2014/02/24(月) 14:34:26.09 ID:+UVyGXSE
VFR1200X MUGENもいいぞ

12 :774RR:2014/02/24(月) 14:36:06.28 ID:NpIQHr0C
DRZ400SにD605だな

13 :774RR:2014/02/24(月) 14:38:26.94 ID:ini2bseh
ハイエース+セローでいいわ

14 :774RR:2014/02/24(月) 14:58:55.49 ID:j+0L1pAX
>>13
100点満点の回答だろうな
バイクにオールマイティを求めるのはモンスター

15 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/02/24(月) 15:13:19.57 ID:AFgtv3JT
アルプ200と忍耐力

16 :774RR:2014/02/24(月) 15:15:34.07 ID:1g0mswpd
>>1
に書いたように、トランポ無しが前提だ。

>>12
DR-Z400SにDunlopのD605か、ナルホドありがとう。

IRCのTR-011Tというタイヤは獣道シングルトラック10km、林道100kmに良さそうなんだが、高速1000kmに耐えれるのか?
エア2.5kgぐらいカンカンに入れれば大丈夫?
リア18インチしかないようだが、17インチも発売予定だといいんだが・・・

>>7 >>8
こういうのは、ノーマルでは高速1000kmが全然ダメだから、疲れにくいカウル付けれるかどうかが鍵だな。

17 :774RR:2014/02/24(月) 15:21:30.45 ID:szi2eBBa
ノーマル&タイヤチョイスぐらいで思い浮かぶ選択肢がない
セローじゃ高速で難あり、DRZ400だったらローダウンしないと
ベタ足走破前提じゃないと谷底にまっさかさまだ

18 :774RR:2014/02/24(月) 15:26:09.03 ID:2weipmgs
>1はバイクも林道も経験無い免許取立てまたは無免許と見た

まあこれからいろいろ楽しんでくれればいいと思うが、これだけは言っておく

歩道にバイクで入るな

19 :774RR:2014/02/24(月) 15:31:14.61 ID:CCTdEnQT
F800GSA+ミシュランアナーキー

20 :774RR:2014/02/24(月) 18:48:21.72 ID:yyzZkUu9
こんなのツーリングセローで終わりじゃん

21 :774RR:2014/02/24(月) 18:58:36.57 ID:tugWkP2G
レイドかバハ

22 :774RR:2014/02/24(月) 19:24:22.99 ID:X00kGKfj
デュアルパーパスって系統のやつ

23 :774RR:2014/02/24(月) 19:32:32.01 ID:09x54qAg
XR250

24 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/02/24(月) 19:53:49.95 ID:tugWkP2G
R1200GSA去年まさにこんな使い方した。

25 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/02/24(月) 20:03:36.19 ID:uJPnJjN9
高速1000kmがネックだ。
baja1000を参考にすると、600ccくらすのオフ車にビッグタンクつけて、シートも幅広に。

吊るしだとBMWのGSあたりか。

26 :774RR:2014/02/24(月) 20:59:51.52 ID:Mx6CHrGk
DR650SEしかないなぁ

27 :774RR:2014/02/24(月) 21:27:35.45 ID:lMnaEXYt
マジレスすると、
速度さえ落とせば高速1000kmってのはなんともない

不整地走るのならプロテクター一式装備してるだろうから、
ケツパッドも入れてるだろ?
なら三角木馬でも問題無い

650以下のシングルオフかデュアルパーパスでタイヤだけ悩め


あと、GSやらVFRやらいってるやつは免許持ってないからスルー

28 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/02/24(月) 21:33:36.79 ID:uJPnJjN9
>>16
ツーリストは公道トラタイヤ。
消しゴムの異名を持つ。

29 :774RR:2014/02/24(月) 22:18:01.34 ID:1g0mswpd
エア2.5kgぐらいカンカンに入れても、高速1000kmには耐えれないのか?IRCのTR-011T

>>19
ミシュランアナーキーって、Anakee Wildというタイヤのことか?
MICHELIN ANAKEE WILD
http://mediaevent.michelin.com/EVENTS/ANA/MICHELIN-LA-ROUTE/PICTURES/MICHELIN%20TYRES/MICHELIN%20ANAKEE%20III/MICHELIN%20ANAKEE%20WILD/
http://mediaevent.michelin.com/cache/EVENTS/ANA/MICHELIN-LA-ROUTE/PICTURES/MICHELIN%20TYRES/MICHELIN%20ANAKEE%20III/MICHELIN%20ANAKEE%20WILD/068_ANAKEE%20WILD_w580_h386.jpg
http://mediaevent.michelin.com/cache/EVENTS/ANA/MICHELIN-LA-ROUTE/PICTURES/MICHELIN%20TYRES/MICHELIN%20ANAKEE%20III/MICHELIN%20ANAKEE%20WILD/065_ANAKEE%20WILD_w386_h580.jpg

日本で売ってるアナーキーと名の付くタイヤは、獣道シングルトラック10kmで、全然ダメに見えるが・・・
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/254
http://motorcycle.michelin.co.jp/extension/michelin_twowheel/design/michelin_twau/images/upload/pattern/ANAKEE2big1.png
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/327
http://motorcycle.michelin.co.jp/extension/michelin_twowheel/design/michelin_twau/images/upload/pattern/ANAKEE3_l.png

>>27
高速1000km、林道100km、獣道10kmを走るタイヤが重要だな。悩み所だ。

30 :774RR:2014/02/24(月) 22:18:50.93 ID:2rfJ7Xs9
あか

31 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/02/24(月) 22:24:04.58 ID:tugWkP2G
>>27
貧乏人のひがみはキモすぎンよwww

多くの割合を占める高速でプロテクターにケツパッドこそありえんだろ。

実際に公道走ってこいカス

32 :774RR:2014/02/24(月) 22:32:48.96 ID:1VqezlHU
ktm690エンデューロがいいな

33 :774RR:2014/02/24(月) 22:40:27.54 ID:1VqezlHU
タイヤはカネがあればコンペ3 ライフ重視ならd908rr コスト優先ならビーラパー

34 :774RR:2014/02/24(月) 22:53:21.24 ID:1g0mswpd
ありがとう。
タイヤは、高速1000km、林道100km、獣道10kmのツーリング1回で使いきっても構わない。

>>32
690エンデューロか!ナルホドこれなら新車が買えるし、6速があるから高速1000kmが楽か?

>>12 >>26
DR-Z400Sや、DR650SEも良さそうだが、中古しか買えないし、5速ミッションだな・・・

35 :774RR:2014/02/24(月) 23:18:35.97 ID:63D/GJYH
>>34
マジレスするとDL1000。
高速は得意中の得意で、ヘタなリッタツアラーより快適。一日1500km走っても全く余裕。

さらにオフ走破性も問題なし
http://www.youtube.com/watch?v=bux4LWfCosk

36 :高速1000km林道100km獣道10kmツアラー ◆OBaLYk9zSI :2014/02/24(月) 23:31:44.26 ID:1g0mswpd
DL1000で獣道シングルトラック10kmは面白いJOKEだ。 動画も参考になった。
>>12
VFR1200Xと書いてくれた人も。


ところで、TRIP付けさせてもらったので、明日以降もアドバイスよろしく。 JOKEも歓迎。

37 :774RR:2014/02/24(月) 23:40:50.88 ID:IOPC41jB
ぶっちゃけ乗り手次第だと思う
W650でヒルクライムし始める人を見て実感したわ
FJR1300で獣道を疾走する動画もあるから、なんでもいいんじゃない?

38 :774RR:2014/02/24(月) 23:59:27.29 ID:/YfOi9FK
ジェベル200

39 :高速1000km林道100km獣道10kmツアラー ◆OBaLYk9zSI :2014/02/25(火) 00:00:05.64 ID:1g0mswpd
ライダーが同じなら、バイクやタイヤの差がでる。
高速1000km、林道100km、獣道10kmのツーリングに、適するマシンと適さないマシンの差がでる。

>>3
アフリカツインって最終型が何年前なのか?古すぎてちょっと想像つかないが
>>19
新車で買えるF800GSは、高速でも獣道でも、昔のアフリカツインとは比べ物にならないぐらい進化してるのだろうか?

>>11
VFR1200Xと書いてくれた人も。JOKEありがとう。

40 :774RR:2014/02/25(火) 00:18:49.09 ID:EU8M0NHX
>>1
スーパーカブ135最強

41 :774RR:2014/02/25(火) 00:39:03.80 ID:ki2hQnEB
スレタイ通りの走り方ならXT660Zテネレが最強

42 :774RR:2014/02/25(火) 00:41:55.33 ID:m6EQKBLV
画像みたいな林道じゃないけど

去年の夏に
高速1000Km走って1泊

日本海側から白神ラインを通過し下北半島で1泊

再び高速1000Km走って帰るというツーリングした
バイクはFTRの250

近場のガレ場なら通ったことあるけど
遠出して獣道走るのは帰りのこと考えるとちょっと怖い・・・

43 :774RR:2014/02/25(火) 01:07:21.80 ID:4D7r7ADH
獣道条件で、セローかな。高速1000`は根性、林道100`は得意ステージ、
獣道10`は軽量命ってことで。

44 :774RR:2014/02/25(火) 02:04:08.88 ID:i6U/Lbr1
>>31
なにが気に障ったのかわからんが…

距離的には高速の1000kmに対して
林道+獣道は110kmと・・・高速メインにみえるけど、
時間的には後者の方が走破に時間かかる

当たり前だけど、コースと違ってホイホイ飛ばすことなんてできず、
高速と違いナビも当てにならないし、
止むを得ず引き返すことも多い

そういうシチュで今のGSのホイールベースと重量はあまりに不向き
800クラスですらWBが1550mmの極端なツアラー志向なのが今のBMW

異論は受け付けるが、人格批判はどーするかお任せするわ

45 :774RR:2014/02/25(火) 02:15:16.04 ID:pr+4sZOl
レースみたいに走破期間が決められてる訳じゃなく給油制限もないなら高速は制限速度でマターリ行けばいいから問題なし
問題は獣道10キロ
林道ならまだしもGSとかの重量ツアラーじゃ無理
よって250の軽いオフ車
タイヤはツーリスト
トレールタイヤじゃ獣道無理だしEDタイヤはもたない

46 :774RR:2014/02/25(火) 02:30:00.51 ID:CSWF5VSM
セローかシェルパだな

47 :774RR:2014/02/25(火) 05:00:54.80 ID:MkdrWRIP
最近単発スレ立てる奴多くね?
そんでなんでお前らは誰一人として止めないor叩かないの?

48 :774RR:2014/02/25(火) 05:33:01.88 ID:sJct6Rk4
>>47
ネタスレとして面白がってるか、薀蓄語るのが嬉しいんだろ

49 :774RR:2014/02/25(火) 05:43:34.10 ID:sJct6Rk4
獣道や林道をわざわざ画像つきで解説する意味が不明
そんなこと解説しなきゃならないような相手に聞いてどうすんだよw

>>2が本当なら他人に聞くまでも無いはず
いまいち自信がないなら、気になるバイクのスレにでも行って詳しく聞けばいいこと

要するにいわゆるひとつの「かまってちゃん」と思われる
トリップ付けたのは自己顕示欲の表れだろう

50 :774RR:2014/02/25(火) 10:52:59.19 ID:Ps06X7RE
>>47
アフィだから

51 :774RR:2014/02/25(火) 11:18:22.79 ID:nnLDNxnv
大体スレタイの用なコースをデイトナ675で回ってる

52 :774RR:2014/02/25(火) 11:51:49.73 ID:9f6duIC6
世界一周旅行者に大人気のXR650Lで行こう

53 : 忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0:5) :2014/02/25(火) 12:17:37.24 ID:IGVM6Q76
http://whiteroomchalet.com/images/photos/summer/Summer_riding_pics/scaled4.jpg
恐ぇーよ。道が崩れたら即死だろコレ。

54 :774RR:2014/02/25(火) 15:15:16.45 ID:PrNyke5h
↑こんな道通れる通れないじゃなく、絶対行きたくねーわ。写真見ただけでタマがキューンとなる

55 :774RR:2014/02/25(火) 17:44:15.09 ID:fLoovEUz
>>53
ブライトホルンが見えるな。
ベルナーオーバーラントか。

56 :774RR:2014/02/25(火) 18:10:48.47 ID:pr+4sZOl
アフィの自演だもの

57 :774RR:2014/02/25(火) 18:35:13.88 ID:Q4sybuVf
ばいくちゃんねるあたりが建てたスレか、これ。

58 :774RR:2014/02/25(火) 19:27:50.50 ID:QJmL/5m0
1 名前:774RR[sage] 投稿日:2014/02/24(月) 13:57:47.74 ID:1g0mswpd [1/8]

http://hissi.org/read.php/bike/20140224/MWcwbXN3cGQ.html


アフィじゃなくて散々WRスレやオフロードスレを荒らしてた爺。
KTM買ったJAP負けた!って荒らししてる反日と同一人物だって最近バレてた。

59 :774RR:2014/02/25(火) 20:00:43.79 ID:9SZl1Iun
低速スカスカジジイかw

60 :774RR:2014/02/25(火) 22:20:41.03 ID:eJjb1MeP
新型スッテネでも買っとけ

61 :774RR:2014/02/25(火) 22:43:43.93 ID:BZHJyVxV
アフィらしいタイトルだわな

62 :774RR:2014/02/25(火) 22:44:48.33 ID:J4FJMJNJ
>>20
あの小さいスクリーン高速が楽になるの?
しかも単なるオプションパーツでしょアレ

63 :774RR:2014/02/25(火) 23:23:53.50 ID:8HQhaaWw
>>43
そうだね。
強いて言うなら、キックスターターを着けた225がベストかな!

64 :774RR:2014/02/26(水) 02:07:16.82 ID:T8jD29KE
ほら早くまとめろよ糞アフィ

65 :774RR:2014/02/26(水) 07:18:58.40 ID:tvfy+gJ6
重複誘導
【中途半端オフ】総合19【アルプスローダー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382663123/

66 :774RR:2014/02/26(水) 08:30:43.55 ID:5aW+Rwqk
中途半端オフでは獣道を走れないぞ

67 :774RR:2014/02/26(水) 12:25:32.77 ID:fK9XNbT1
廃道や荒れた林道なら判るが、ここで言う獣道って人が歩いて道付けた登山道だろ。
バイクで入るなよタコ。

68 :774RR:2014/02/26(水) 14:19:09.46 ID:pIqfPXYO
つーかなんでなんでも一台で済ませようとするんだよ

69 :774RR:2014/02/26(水) 15:06:10.56 ID:J0jAiudR
高速1000km林道100km獣道10kmのツーリングに行くからだろ

70 :774RR:2014/02/26(水) 15:12:10.91 ID:x3FDEyrW
そんなツーリングないし
アフィ死ねよって事だろ

71 :774RR:2014/02/26(水) 15:30:55.04 ID:J0jAiudR
そんなツーリングも有るだろ

72 :774RR:2014/02/26(水) 15:32:38.61 ID:Juy+OZol
アフィって誰? どこかのスレの名物なの?

73 :774RR:2014/02/26(水) 16:32:25.89 ID:g68WLcoc
>>71>>70
北海道4daysがまさにこんな感じだね

74 :774RR:2014/02/27(木) 00:40:00.35 ID:Dy1B/p7Q
>>72
マジレス
アフィリエイトのこと
2ちゃんでアフィっていうと2ちゃんのスレをブログに転載して広告収入を得ることを指す事が多い

75 :高速1000km林道100km獣道10kmツアラー ◆OBaLYk9zSI :2014/02/27(木) 01:29:33.28 ID:P8egwVTz
>>25
G650GS Sertaoと言う奴か!コレは知らんかった。
高速道路1000km、林道100km、獣道10kmのツーリングで、コレなら良さそうだ。

KLR650をブライトかレッドバロンが輸入してくれれば、それも良い。

>>41
XT660Zも良さそうだが、もう中古しか買えないのでは?新車で買える?

76 :高速1000km林道100km獣道10kmツアラー ◆OBaLYk9zSI :2014/02/27(木) 01:40:36.58 ID:P8egwVTz
>>73
まさにこんな感じのツーリングがすごい楽しいな。

>>2
に書いたように、高速を使って遠くへ林道ツーリングに行くと、楽しそうな獣道シングルトラックの脇道が見つかる。

1kmぐらい進んで引き返すことが多いが、時々シングルトラックを何kmも走り続けて、全然別の場所に通り抜けれる。
そうやって、獣道シングルトラックを走破できた時は嬉しいね。

77 :高速1000km林道100km獣道10kmツアラー ◆OBaLYk9zSI :2014/02/27(木) 01:52:15.86 ID:P8egwVTz
>>29
に補足。
Anakee Wildは、欧米でもまだ発売されてないらしい。
欧米のアドベンチャーライダーが凄い期待してるらしいが、どうなってるんだ?

78 :774RR:2014/02/27(木) 03:11:29.85 ID:E17exLT4
>>75
>XT660Z
ヨーロッパ・ヤマハのページでは2014年モデルのページになっているから販売継続中だと思う.
あとは並行輸入業者次第?
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/adventure/xt660z.aspx

79 :774RR:2014/02/27(木) 18:16:15.92 ID:oMfAXYzG
プレストもバロンも輸入せず
訳の分からん怪しい業者頼みか

80 :774RR:2014/02/28(金) 00:12:00.93 ID:8buaymt7
去年XR650Rで北海道行ったときはまさにこんな使い方だったな、タイヤはIRCのTR8だった。
ただ高速1000qは人によっては辛いかもな、自分は一週間でトータル3500q走ったがまあなんとかなったよ。
まぁバイクはおいといてIRCのTR8はわりとおすすめだよ。

81 :774RR:2014/02/28(金) 00:22:22.05 ID:ebUqki7P
今どき、セル無しのXR650Rをキックするのは嫌だなあ
足場の悪い狭い獣道で

82 :774RR:2014/02/28(金) 14:41:52.36 ID:a5b5AX67
だから、まぁバイクはおいといてIRCのTR8はわりとおすすめと書いてるんしょう。

>>80
TR-8お勧めですか。
メーカーはトレールタイヤのページに載せてるけど
http://www.irc-tire.com/ja/mc/products/onoff/
高速道路の走行にもブロックが割れない、公道エンデューロタイヤということでしょうか?

83 :774RR:2014/02/28(金) 14:47:14.46 ID:qwWGT2Zc
だからセル付きで空冷で頑丈、現行の3拍子揃ったLがオススメと言っているではないか

84 :774RR:2014/02/28(金) 14:54:32.87 ID:a5b5AX67
>>80
IRCからゲコタ新バージョンの生産予定のお知らせが出てますね。非公道エンデューロタイヤですが。

http://irctire-mcnews.com/article/88401875.html
難所系エンデューロ専用タイヤ iX-09W GEKKOTAの限定生産を実施させていただきます。
JNCC鈴蘭(5/11)、G-NET広島(4/27)、JNCC爺ヶ岳(6/8)、G-NET福島(日程未定)などに参加される方などはこの機会に御注文をお願い致します。
今回の生産分も仕様変更が間に合わず現行仕様のままですが、JNCCに関しては第4戦爺ヶ岳までは現行仕様での参加が可能です。
次回7月生産より新仕様のiX-09W GEKKOTAになる予定です。
http://irc.sakura.ne.jp/sblo_files/irc-tire-mcj/image/Book20001.jpg

http://irctire-mcnews.com/article/85744831.html
現行のiX-09W GEKKOTAはパンクリスクが高く、またパンクした場合の走行が困難である事から、弊社では現行のタイヤ性能を損なわずパンクリスクを低減させたタイヤの開発を昨年より進めております。
その仕様が決定次第、JNCCに公認申請を致します。(公認が必ず取得できるという保証はございません)
新仕様への切り替えは限定生産案内時に発表させていただきます。

85 :774RR:2014/03/01(土) 03:26:34.70 ID:+2/IR4Ea
>>84
ゲコタも惹かれますよね。
でも高速1000qはちょっと厳しいかなと思って、難所用でトラタイヤに近い特性だったと思いますし。
TR8はトレールの分類だけど空気圧次第でそこそこまではいけますよ。まぁゲロアタックなんかは乗り手によるとおもいますが…
ただ値段が高いのが欠点ですね。

86 :774RR:2014/03/01(土) 10:53:23.08 ID:hFMxiBaa
Freerideが2014モデルから採用する台湾マキシスの新タイヤも期待だ
リアはラジアル

MAXXIS M7319 TRIALMAXX 2.75-21
http://www.gear4motorcycles.co.uk/?i=657926
http://www.gear4motorcycles.co.uk/images/ww/product/fromxmlplatinum/2760319-1_pu.jpg

MAXXIS M7320 TRIALMAXX 4.00R18
http://www.gear4motorcycles.co.uk/?i=657928
http://www.gear4motorcycles.co.uk/images/ww/product/fromxmlplatinum/2760320-1_pu.jpg

87 :774RR:2014/03/01(土) 12:11:28.09 ID:xTeK/41x
MAXXISは高い

88 :774RR:2014/03/01(土) 15:41:02.42 ID:wJoxSP8g
sm450r

89 :774RR:2014/03/02(日) 22:24:04.24 ID:lv/5dxYN
DJEBEL200

90 :774RR:2014/03/02(日) 23:20:24.52 ID:wRAPMUWu
社外品のスクリーン付けて風圧は楽になっても、非力な250cc以下で高速1000kmはつらい

>>88
バランサー無しで振動凄いんじゃない?手がしびれて足の裏がかゆくなる

91 :774RR:2014/03/03(月) 03:54:20.11 ID:+meVgaET
ハンドルなんてすぐに変えれるでしょ?
バランサ入れて快適ドライブ

92 :774RR:2014/03/03(月) 14:26:05.23 ID:w2+RNjkM
デカいバイクを挙げてる奴の技術を尊敬するわ
俺なら高速は忍の一字でセロー一択      
林道100km獣道10kmから帰ってこれる気がしねぇ

93 :774RR:2014/03/03(月) 14:32:33.62 ID:wxFmOx5M
600ccクラスのビッグオフ(リア18インチ必須)+ツーリストで、そこを走破するテクがあるかどうかだな。
2気筒3気筒のアドベンチャーバイクは使い物にならない。

94 :774RR:2014/03/03(月) 15:16:00.15 ID:e4EcHzJe
ネタスレでマジレスカコワルイ

95 :774RR:2014/03/03(月) 15:22:52.22 ID:wxFmOx5M
4気筒だと、アドベンチャーバイクとしてもネタだよな?
VFR1200X

96 :774RR:2014/03/03(月) 17:37:47.81 ID:Zjv3Kcdk
bmwで冒険おじさん「走派性」

97 :774RR:2014/03/03(月) 17:51:42.64 ID:EwaEj/bK
>>75
KLR650('04EU)のモタード仕様ならバロンで58万
KLE500('05EU)はバロンで59.8万
www.redbaron.co.jp/buy/reimport/kawasaki/

98 :774RR:2014/03/03(月) 19:18:30.21 ID:wxFmOx5M
>>96
G650GSセルタオはリア17インチだが、同じエンジンのTR650テラのリア18インチ+ツーリストなら良いんじゃないか?
BMWで冒険おじさんには「BMWバッジ」が絶対必要かもしれないが。

99 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/03/03(月) 19:21:29.38 ID:5AzQVzjV
ツーリスト信仰がひどいな。

ツーリストは高速だと、消しゴムのごとく減るだろ。

減った状態でダート林道にいってもな。

100 :774RR:2014/03/03(月) 22:39:21.71 ID:wxFmOx5M
高速1000km林道100km獣道10kmのツーリングで、IRCのTR011ツーリスト以上のタイやあるか?
ないだろ。

だから、>>1の場合リアホイール18インチは必須になる。

101 :774RR:2014/03/03(月) 22:54:05.88 ID:qyqhAtOB
ID:wxFmOx5M
http://hissi.org/read.php/bike/20140303/d3hGbU94NU0.html
おーい>>1のくせになんでコテハンつけないの?

102 :774RR:2014/03/03(月) 23:22:04.36 ID:SAAynt6p
トライアンフのスクランブラーで行こうや

103 :774RR:2014/03/03(月) 23:58:48.26 ID:rH/ZzPx5
TE630に一票
6速ミッションでR18インチ

104 :774RR:2014/03/04(火) 01:42:34.58 ID:UN8+QTRz
>>55
サヴォイアだな

105 :774RR:2014/03/04(火) 03:45:44.49 ID:+0+6UTmD
BMWのアドベンチャーかヤマハのテネレしか思いつかんな

106 :774RR:2014/03/04(火) 09:26:54.52 ID:EdC8XKbC
>>103
1000キロ走ったらどっかしら不具合出るよーなバイクじゃダメだわ

107 :774RR:2014/03/06(木) 19:59:53.49 ID:j3sIQtkc
650ぐらいのオフ車に、でかいウィンドスクリーン付けろ
タイヤは2000kmで使いきる覚悟で、公道エンデューロタイヤ
獣道やガレ場はエア圧落とすのでビードストッパー2個、これで決まり

108 :774RR:2014/03/06(木) 20:17:22.17 ID:j3sIQtkc
>>106
慣らしなら、1000kmの間にトラブル出てくれるのは大歓迎
できるだけ早くトラブル出しきらないと

109 :774RR:2014/03/06(木) 20:17:59.51 ID:vo8Vad+1
>>107
そういうレベルの話じゃなくてここは舗装林道くらいしか走ったことのない
ワナビー達が妄想書き散らすスレだぜ

110 :774RR:2014/03/06(木) 20:28:13.28 ID:YKKW5pKU
バイク板も転載禁止になった途端スレが止まったな
ざまあだわアフィカス

111 :774RR:2014/03/06(木) 20:30:01.97 ID:JkSNYawC
俺の感覚で言っちゃうけど


まず高速1,000キロ走らないと林道行けないのか?って話だわ
獣道とか林道って1,000キロ行かないとないもんなのか?
贅沢言わず下道でもいけて近場の林道やら獣道探せよって思うわ。

112 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/03/06(木) 21:00:25.40 ID:+cN9+3v2
まぁ、例えば東京から北海道や四国に遠征って感じじゃない。
林道とか県単位で雰囲気違うから遠征もいい。

俺は日帰り往復700kmが限界。
枕が変わると眠れんし。

113 :774RR:2014/03/06(木) 22:47:46.75 ID:+BC44RWZ
ジェベル200

114 :774RR:2014/03/07(金) 01:31:40.83 ID:tOSWUyz8
>>111
そういう話じゃないのでは?
林道なら何でも良いんじゃなく行きたいところが遠いというケースもあるんだし。

115 :774RR:2014/03/07(金) 01:50:45.91 ID:iPk/ossf
そこまでして行きたいとしたら、現実的にはトランポでFAなんだけどねぇ。
あとはもうどこを我慢するかでしかないよ

116 :774RR:2014/03/07(金) 02:37:52.22 ID:QEY6ixRm
え、前部の状況を一度に走るわけじゃなくて、それぞれ独立して想定してるんじゃ無いの?

117 :774RR:2014/03/07(金) 09:10:50.44 ID:bDvFfye2
どうやら一台で全て一気にこなすつもりらしい
馬鹿としか言いようがないな

118 :774RR:2014/03/07(金) 09:35:49.13 ID:B+cWn2HO
脳内ライダーの妄想スレですから

119 :774RR:2014/03/07(金) 23:57:04.53 ID:EgPsAjHA
>>114
九州や、四国や、北海道のオフロードを楽しむ
高速道路1000km、林道100km、獣道10kmのツーリングというケースが、存在しないと思ってるバカなんでしょ。

120 :774RR:2014/03/08(土) 03:16:36.11 ID:3mkzDL36
もうクルマにセロー積んでけ

121 :774RR:2014/03/08(土) 03:23:25.07 ID:sGvMD18u
>>1
> トランポ無し。 タイヤは出発前に交換。 キャンプはせずで宿に泊る。 1人ソロツーリング。

122 :774RR:2014/03/08(土) 10:59:32.38 ID:YZMAuNfl
林道100kmといっても>1が挙げてるようなところを100kmはレア中のレアと言っていい
獣道10kmについては絶無。少なくとも日本ならただの不法侵入だ
そんなこともわからんとは外国の人か?

123 :774RR:2014/03/08(土) 11:58:38.87 ID:HkWmq2jZ
当たり
ずっと反日レスでオフロード系スレを荒らしてるかの国の人だよ

124 :774RR:2014/03/08(土) 16:36:04.17 ID:zKQDP3jm
連続した100キロなんて書いてあったか?
質問と全然関係ない事ばかり叫んでるヤツって結構いるんだな。

125 :774RR:2014/03/08(土) 17:15:23.14 ID:rOK/AbsW
獣道10キロもありえるし
獣道やシングルトラックが歩行者専用だと思い込んでる無知もいるよな

126 :774RR:2014/03/09(日) 15:00:51.33 ID:7UZE1Hqb
規制しないと判らん無知もいるよな

127 :774RR:2014/03/09(日) 21:44:59.29 ID:VOaz3zo9
DJEBEL200

128 :774RR:2014/03/10(月) 00:38:18.28 ID:YBTmO5St
今思うとドジャベルって結構いい線いってたな。

129 :774RR:2014/03/10(月) 13:11:18.70 ID:NZ+xPz75
DJEABEL125/200と250は全くの別物だったけどな

250は良くできてる
125/200はトコトコするには良くできてる(フロントブレーキはゴミ)

130 :774RR:2014/03/11(火) 09:17:39.55 ID:hAfvO3XL
スレタイの条件で1台のみの所有かつ新車で買えるバイクで選ぶとしたら、うーん、かなり悩むがF700GSかなあ。。。

131 :774RR:2014/03/11(火) 15:25:01.74 ID:QNPA1VKV
1台のみ所有とは限らんでしょ
高速1000km、林道100km、獣道10kmのツーリングに、トランポなし自走で行くそうだから

TR650テラか、690エンデューロか、TE630に後輪トラタイヤかな

132 :774RR:2014/03/11(火) 21:12:27.28 ID:5QjN39qj
XR650Lも入れてあげてください
XR650Rはセル無くて、獣道のエンストに弱いので除外で

133 :774RR:2014/03/11(火) 21:34:05.63 ID:4RxQIZgj
獣道ならR1200GSで決まりでしょ

134 :774RR:2014/03/11(火) 21:36:48.60 ID:JnRxXklw
止めなければ別にどうということはない

135 :774RR:2014/03/11(火) 22:24:29.65 ID:2ms3J/8n
強者なら隼

136 :774RR:2014/03/12(水) 01:27:06.99 ID:RKq/KdsM
>>133
愛車のセローにR1200GSAって名前つけてた
ID:tugWkP2G君お久しぶりですおw

137 :774RR:2014/03/12(水) 02:36:30.18 ID:HjuCWzX1
>>33
http://www.dunlop.eu/dunlop_euen/mc/tyres/off_road/D908RR.jsp
http://www.dunlop.eu/dunlop_euen/Images/D908RR_2_tcm386-52686.jpg

http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/D908RR/index.html
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/D908RR/image/pict3.jpg

138 :774RR:2014/03/13(木) 16:21:58.07 ID:S2skkVT8
このタイヤ
ハーレーに純正タイヤ納めてるUSダンロップが売ってて
日本人も欲しい欲しいと言い出して日本でも発売されたんだよな

139 :774RR:2014/03/13(木) 20:28:27.24 ID:iNrARV9N
ジェベル200

140 :774RR:2014/03/14(金) 20:54:55.22 ID:xUdlYhEQ
>>131
te630みたいな重量車にツーリストで楽しく走れる?

141 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/03/14(金) 21:38:09.83 ID:Lg1Te3Vu
xl250パリダカ

142 :774RR:2014/03/14(金) 23:00:39.75 ID:1bkPcMK1
>>140
全然OK、2気筒のように重くないし
ただしビッグシングルのトルクで寿命は減るので3000kmの範囲で

143 :774RR:2014/03/15(土) 21:45:02.29 ID:/Jb+GTIJ
ダブルトラックがだんだん細くなり、1.5トラックやシングルトラックになって
もうダメか引き返そうかと思った時
また道が太くなってきて、どこかへ通り抜けれそうと分かった時の高揚感

オフロードを走破した!と感じる

144 :774RR:2014/03/16(日) 16:28:00.47 ID:juec38JF
>>55
>>104
良くそんなの分かるな

145 :774RR:2014/03/18(火) 09:32:10.57 ID:LJX5sXvH
KLR650をブライトが輸入すれば解決するんだが

146 :774RR:2014/03/18(火) 15:38:17.53 ID:JIDACN+K
>>143
オマエのせいでオフ車欲しくなってきた結婚してくれさい。


俺的にはF800GSがスレのバイクに近いと思う。
ただ、獣道ってのがどの程度なのかによるなー。
あと高速1000qとかホイホイ走っちゃう人にGは向かん。

でもブランドに興味無くてもBMWマーク付いてるだけで、
知ったか外車四輪乗りに仲間だと思われる事が多々あってウザいので、
ブイストロームの650か新型1000が良いかなとか思ったり。

147 :774RR:2014/03/19(水) 01:29:56.21 ID:zjJ3FX5H
>>146
オフ車に一度でも乗ればF800GSやらVストやらなんて絶対出てこない
あれはホイールベース1590mm・車重224kgの素敵マシン

オフ車の世界って、
ちょっと前まで2ストがあれだけもてはやされてたくらい重量にシビアな世界

148 :774RR:2014/03/19(水) 02:45:13.54 ID:TfxVM36p
なぜTDR250が出ていないんだ!

149 :774RR:2014/03/19(水) 08:26:58.74 ID:TofLiJh9
>>148
ハンドル幅広めの普通の2stオンロード・バイクだから、かと。

150 :774RR:2014/03/19(水) 09:01:49.30 ID:7YviZEFG
>>147
いやそれはないわ。
そこまでシビアな世界観持ってるのはツーリングしないオフ乗りに多い気がする。

151 :774RR:2014/03/19(水) 09:18:08.61 ID:VnjTs5rb
難所を越えられるとはじめから調べがついてたら大型でもいいが、そうじゃなければセローのようなバイクを選択したいな。
経験上、様子がヤバくなったら引き返すのは無理、既に手遅れ。
で、前進して >>143 の状況になり快感を覚えて失敗経験を成功経験と誤って学習してしまい深みに嵌まる。

152 :774RR:2014/03/19(水) 09:36:33.76 ID:t2/80ZG4
重いオフ車とか本末転倒だろjk

153 :774RR:2014/03/19(水) 13:30:52.06 ID:6VWFySwO
>>143
日本の現代のオフロードでも、まだまだアドベンチャーできるんだな
日本の今後はもっとアドベンチャー捗りそう
人口減と経済衰退で、メンテ不能な田舎道が続出するから楽しみだ

154 :774RR:2014/03/19(水) 14:57:53.58 ID:g4W9qaXi
DJEBEL200

155 :774RR:2014/03/20(木) 02:21:50.98 ID:nMyk/3r9
>>150
そこまでツーリングしないオフ車乗りと決めつけてバカにするのは勝手だが、
語るのなら一度でもオフ車乗ってからにしてね

不整地でホイールベースの長さと重量はそれだけで不利
腹するわ、自重で沈むわで…

156 :774RR:2014/03/20(木) 03:03:27.39 ID:wF6X9maK
俺も1000キロ高速は我慢して250オフ選ぶわ。高速は単なる移動手段じゃん。疲れたら休憩すれば良いだけだし。

157 :774RR:2014/03/20(木) 07:35:46.04 ID:6FesVckH
オールマイティに使えるバイクって話は興味あるけど、100km林道とか一般的な日本の道に合ってない条件だよね

158 :774RR:2014/03/20(木) 11:57:32.74 ID:8QCacEQl
高速1000km、林道100km、獣道10km、トランポ無し、のツーリングが日本でできないと思ってるアホですか?

159 :774RR:2014/03/20(木) 12:14:10.02 ID:Nr1tBc2G
やろうと思えばできるじゃないかな
それが一般的だと思うなら

160 :774RR:2014/03/20(木) 12:31:40.45 ID:PM7EWA7P
特定の条件を定めてのただの質問なんだから一般的かどうかなんて関係ないでしょ。

161 :774RR:2014/03/20(木) 16:47:21.84 ID:rYy3Fevp
真面目というか、融通がきかんというか、遊び心がないというか……

162 :774RR:2014/03/20(木) 23:57:38.27 ID:nMyk/3r9
>>156
ちょこちょこそういうレスは見かけるんだが、
その度に盆栽GS君が現れるのがここまでの流れ

163 :774RR:2014/03/21(金) 00:55:30.70 ID:zxxNAqxO
山の中で動けなくなって放置しても良いならビッグオフで林道突撃してみたいけど実際はちょっと・・・。

164 :150:2014/03/21(金) 13:47:58.75 ID:HTJ9uaa8
>>155
バカにされてるって思っちゃうのか。
ツアラーと250オフ二台持ちな現状での意見なんだけどな。
ツアラーに慣れすぎてるのかもしれん。

165 :774RR:2014/03/22(土) 19:00:42.46 ID:lYB15MEZ
実際にオフロード走ってるやつならGSとかそういう回答は出てこないw

166 :774RR:2014/03/22(土) 20:36:30.75 ID:cFVVnyKu
実際にオフロード走ってるやつなら
獣道では、タイヤの種類とビードストッパーが命だと分かってる

167 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/03/22(土) 20:47:12.05 ID:+uRXRk6x
俺はあしつきと軽さ。
アイスバーン100km走るし

168 :774RR:2014/03/22(土) 21:19:14.56 ID:2D3urdXD
690ED一択かと。
タイヤはmt21辺りにしとけば、空気圧変えるだけでも使い分け可能だから。

ちょうど似たようなこと、北海道ツーリングでやった結果の感想。

169 :774RR:2014/03/22(土) 22:03:22.38 ID:cFVVnyKu
690EDが最適かな
タイヤはリアが18インチだし、車重的にもIRCツーリストが何とか履ける

170 :774RR:2014/03/22(土) 22:33:23.61 ID:+Gq6uCW4
690edググってきた。良さそうだね。買えないけど。

171 :774RR:2014/03/22(土) 23:53:25.54 ID:2D3urdXD
>>170
ハンドルは切れ角少ないぞ

172 :774RR:2014/03/25(火) 21:53:16.61 ID:RmvzEqjG
シングルトラックに突入して
「ありゃ、行き止まりだった」
なんてシーンを考えると、ビッグオフはちょっとね。

173 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/03/25(火) 22:36:38.22 ID:8PFbosv7
そんなときは壁に向かってgoですよ。

174 :774RR:2014/03/25(火) 23:19:58.94 ID:UUBcsTQx
690ED-RのライバルだったTE630とTR650Terra
どちらも短命に終わって、今では690ED-Rは孤高の存在だな

175 :774RR:2014/03/25(火) 23:27:22.36 ID:hm+rLWDC
ジェベル200

176 :774RR:2014/03/26(水) 00:16:50.23 ID:j2Kvp+xV
>>172
ブレーキかけても滑り落ちる崩落ヶ所のような所を下りきった先にマジ崩落で斜面ごと道が消えてるのを見たときのことを思い出すな〜。

177 :774RR:2014/03/26(水) 03:29:39.85 ID:4xHmKnmS
>>173
日本のシングルトラックは平地や尾根道は少なく
>>53
これみたいに、ほとんどはキャンバー路だからね

178 :774RR:2014/03/26(水) 11:16:17.18 ID:ILKaJ8cS
GS1200Rで獣道に突っ込んで行けないような下手糞はバイク降りちまえよ

179 :774RR:2014/03/26(水) 13:42:56.08 ID:xNTQ07be
>>178
で、片面斜面の行き止まりに行ったら、どうするの?

180 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/03/26(水) 15:19:06.08 ID:wEhiVYs/
だから、壁に向かってgo

ウォールターンて言うんだっけ?

自分のバイクもビッグタンク装備してて切れかく狭くしちゃったから、Uターンでよく使う

181 :774RR:2014/03/26(水) 19:56:28.24 ID:IC7lMpdD
斜面ならまだしも、細い獣道入ってったら完全に崩れて断崖絶壁みたいなとこに出ちまったらどうするんだよ
バイク捨てて帰るしかなくね?

182 :774RR:2014/03/26(水) 22:00:57.21 ID:V2WH9QOD
>>181

その昔、NiftyにFKENってのがあってだな、同じようなやり取りがあったのを思い出したわ
R1100GSでガンガン藪漕ぎしてるぜって奴がいて、Uターンなんてできねーだろこの詐欺師、
いやできるよこの下手クソ野郎って感じのやり取りだった。今から約20年前の時代

20年経っても、やっぱり人間のレベルなんて変わらんもんだな
まだ過去ログ残ってたw

> 06430/06500 MXA01777 山賊 RE:ブレーキターンって
> ( 7) 95/09/06 23:08 06426へのコメント コメント数:1
>
> コメントチェーンが綺麗に並ぶようにここにコメント致しますね。
>
> 小さな方向転換って、私の考えですと、リアブレーキを使ったUターンの事です。
> 全長よりも道幅が狭い場合の、リアブレーキを使ったUターンの方法ですが、
> 簡単に言うとトライアルなんぞの、俗に言うスイッチターンのリア流しです。
> 斜面で180度の方向転換(Uターン)をするときに、山側にフロントを運んで
> (斜面の上方向に車体を向けて)から来た方向と逆の方向へ向かってフロントを
> 落としていくっていうあれです。んで、おっきいバイクだと普段から足がつん
> つるてんでしょ?重量もあるから、フロントを落としに行ったときにフロント
> ブレーキを使ってゆっくりと降ろせないし、もしもフロントがすくわれたとき
> には転倒しちゃいますね。ですから窮余の一策で、勢いよくフロントを上げた
> ときにリアブレーキをガツンとくれてやれば簡単に方向転換出来ます。
> この時のブレーキ痕は弧を描くのではなく、道路に沿って直線的につきます。
> 荷重のかけ方のコツはガツンの前から最中はリーンインでインステップに、
> 方向転換が出来たと思ったらすかさずリーンアウトでアウトステップです。
> (白バイのスラローム大会などの格好を想像して貰えればいいかな)
> こうすれば万が一にも谷底に吸い込まれると言う危険性は無いでしょう。
>
> 文章で書くとややこしいですが、意外と簡単に出来るものです。
> テクニック云々は一切いりません。

183 :774RR:2014/03/27(木) 01:26:04.06 ID:P0yhtiRf
>>178
どうぞどうぞ。ご自由に突っ込んでください。

184 :774RR:2014/03/27(木) 01:33:14.18 ID:Nmtl7fpo
このスレの自称ビッグオフ乗りさんは、
実はセロー君だから相手しても無駄

185 :774RR:2014/03/27(木) 13:26:24.77 ID:Rrf4BsoL
セローにウインドスクリーン付けた程度で、高速1000kmをガマンするのも
>>1
のテーマへの1つの回答だろ

その場合でも、タイヤを何にするかは悩み所だ

186 :774RR:2014/03/27(木) 14:22:04.48 ID:29h5h14w
セローに絞るってことはゲロ想定だと思うからトラかエンデューロタイヤかな。

187 :774RR:2014/03/27(木) 15:55:41.14 ID:hUweivel
どんなバイクでも、人里離れた山の中を一人走るんだったらアクシデントの可能性も楽しみのうちだと思ってる。
デカイバイクとトラ車ではアドレナリンの出るシチェーションが違うだけじゃないかな

188 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/03/27(木) 17:56:17.99 ID:lDtYpkYC
でもな、山奥で自走不可になったときの絶望感といったら、、、

もう慣れたけど。

189 :774RR:2014/03/27(木) 18:43:05.62 ID:29h5h14w
>>188
わかります。やめられないよね。

190 :774RR:2014/03/27(木) 20:56:16.13 ID:SGi3vAF2
>>182
やべぇ 全くわからないw

スイッチターンってこういうの?
https://www.youtube.com/watch?v=cJkO42lPj9o
けど、これ1車線くらい幅取るからシングルトラックだと無理だよね

トライアル言ってるからフローティングターンのこと?
http://offbike.com/ritech_net/turn_floating.html
これなら綺麗に決まればシングルトラックでもできるけど、R1200GSとかでやるの?

実際やるとしたらスタンド立てて回るのが一番安全だと思うけど
https://www.youtube.com/watch?v=-fNZ93Pto_w
未舗装路でGSのスタンド立てたら埋まりそうだけどできるの?

BMWのアドベンチャーとかテレネ上げてる人は動画撮って上げてくれよ
20年前と違ってスマホや携帯で動画撮れるしYouTubeあるから簡単にアップできるでしょ
俺へたくそだから分かんないんだ。是非お願いします!

191 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/03/27(木) 21:32:05.48 ID:6lQJVJrG
ちったぁググれよ。だからいつまでも下手なんだよ。
とりあえず、こんなんみつけた。
http://youtu.be/btRvVLA0KzM

192 :774RR:2014/03/27(木) 22:40:46.00 ID:/3/MbjMQ
youtubeで
The Raiden Files - Portland to Dakar - A Riding Movie
を見るんだ!

193 :774RR:2014/03/27(木) 22:48:08.53 ID:nG5mQB8I
DJEBEL200

194 :774RR:2014/03/28(金) 00:07:09.12 ID:chudbi/l
>>186
ツーリストか、MCE6Days、またはMaixxisの新作でFR250Rに採用されるやつだな
どれにしても高速は2.0までエア入れて、獣道は0.5まで落とす

195 :774RR:2014/03/28(金) 00:34:54.12 ID:y4cWjVM7
>>185
逆なんだ、セロー乗りがGS語ってマンセーしてるんだ…
この構図全く意味がわからなかった

196 :774RR:2014/03/28(金) 00:35:56.79 ID:y4cWjVM7
おれ個人としては、250か400オフ以外に選択肢はないと思う
高速は80km/hでたんたんと走ればいいだけだ

197 :774RR:2014/03/28(金) 00:45:01.77 ID:p+EvCJIl
>>191
舗装路面じゃねーかよ。ks

198 :774RR:2014/03/28(金) 01:36:10.44 ID:yeiRVqTF
>>192
>The Raiden Files - Portland to Dakar - A Riding Movie

これ?
http://youtu.be/aTvYAcJOx3s

199 :774RR:2014/03/28(金) 09:56:18.39 ID:ju6K/NPw
ビッグオフで獣道に入れない奴はビビリミッター入ってんだよ
チャリに乗ってると思って気楽に行ってみ
何も無かったように抜けられるぜ

ただしKTMやBMWの話な
国産じゃどうかなあ
そんな貧乏人御用達の安物乗ったこと無いんでわかりませんwwwwwww

200 :774RR:2014/03/28(金) 13:26:37.74 ID:n5dijU4P
国産にビッグオフが無くなって久しいな

201 :774RR:2014/03/28(金) 15:10:14.05 ID:lr6630pL
最近の国産はビックオフ風の見た目だけだしねえ
KTMやBMWはガチの作ってるけど、国内だとビックオフが走るような環境が少ないし・・・・・
まあ上手い人は国産の貧乏に御用達の安物とやらに乗ってても獣道走れるけどね

202 :774RR:2014/03/28(金) 18:04:08.62 ID:FROgJVlx
ttp://www.kawasaki.com/products/product-specifications.aspx?id=702

203 :774RR:2014/03/28(金) 20:05:29.13 ID:1xQq0X36
ビッグオフに興味はないけどDR800だけは乗ってみたい

204 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0:5) :2014/03/28(金) 20:44:04.75 ID:srXol2so
xtz1200も正規で買えなかったっけ

205 :774RR:2014/03/29(土) 00:25:36.72 ID:tEtuHz0U
>>199
>>201
狭い島国日本にも、ビッグオフが走る環境があるな

>>1
「高速1000km林道100km獣道10kmのツーリング」

206 :sage:2014/03/29(土) 01:00:26.85 ID:q4ViWjhQ
TR650terra 乗ってる人いる?
4000回転くらいまでは振動あんまり無いって
レビューで見たけどあくまでシングルとしては
少ないってだけなのかな?
今はムルティ1200だけどちょっと振動がしんどい。

207 :774RR:2014/03/30(日) 01:24:19.65 ID:I8xs7eCO
ブロンコでしょう

208 :774RR:2014/03/30(日) 14:03:51.49 ID:fvlZKwnQ
xlr200に乗ってた頃は高速移動時と山でドライブスプロケを変更してた。(1412)
セローでも同じことをやろうと思ったけどスイングアームに当たってしまい断念。

209 :774RR:2014/04/01(火) 19:10:05.31 ID:KKEwgz4Q
KLX250
高速ドノーマルで160km/hでるからな
D603溶け出すけどw

210 :774RR:2014/04/01(火) 21:51:40.41 ID:eOWD7n0g
>>199
なんというこうどなじょうほうせん

211 :774RR:2014/04/03(木) 18:48:42.27 ID:EzNq9tyA
ビッグオフでの林道
おいらはソロでこの位が限界でした。
もうちょっと酷い所に連れて行かれたことも有りますがそんな時は写真が無い。
撮る余裕が無とも言うw
http://imgur.com/aIYZYBM
http://imgur.com/kXPhFch
http://imgur.com/EmkxGWE
http://imgur.com/zOsC76y

212 :774RR:2014/04/03(木) 18:57:44.25 ID:7NOYYK0h
青い烏賊・・・

213 :774RR:2014/04/03(木) 21:37:45.79 ID:azHMz+vY
ジェベル200

214 :774RR:2014/04/03(木) 21:59:35.75 ID:h0LfPeo2
すきなんだなドジュベル200

215 :774RR:2014/04/03(木) 22:57:33.97 ID:J1u6fEfl
DJEBEL200の発音について

@ジュベル200
Aドジェベル200
Bジャベル200
Cドジュベル200
Dドジャベル200

216 :774RR:2014/04/03(木) 23:30:07.02 ID:DJ6fHRRo
>>211
タイヤは何ですか?
ビッグオフのノーマルタイヤは、泥が少しあるだけで役立たずになる物ばかり

217 :774RR:2014/04/04(金) 00:38:08.23 ID:TdJQmDke
>>215
Aドジェベル200

218 :211:2014/04/04(金) 09:45:49.42 ID:ra96BjpI
>>216
アフリカツインは写真の時は多分T66です。
後半はMT21履かせてましたが気休め程度の違いだったような。
990Adv-Sは純正のMT90ATです。
どの道ぬかるみは無理ですんで雨の後は走らないから違いもあまり無いって感じです。

219 :774RR:2014/04/04(金) 15:57:56.36 ID:xm1XY8PA
>>215
http://translate.google.co.jp/#en/ja/DJEBEL
http://translate.google.co.jp/#fr/ja/DJEBEL

220 :774RR:2014/04/05(土) 21:50:06.96 ID:7xtCfVK5
>>219 ツマラン奴だ・・・
飲み会でこういう奴の隣と向いの席が埋まるのは最後なんだろうな

221 :774RR:2014/04/07(月) 18:37:33.79 ID:G2zWKVd2
>>218
ありがとうございます
T66はAnakeeの前世代のタイヤだったか?MT90と同じで、砂や泥には無力なタイヤですね
それと比べれば、MT21の方がずっと走破性能がいいでしょう

写真貼りなおしときます
http://i.imgur.com/aIYZYBM.jpg
http://i.imgur.com/kXPhFch.jpg
http://i.imgur.com/EmkxGWE.jpg
http://i.imgur.com/zOsC76y.jpg

222 :774RR:2014/04/07(月) 19:31:16.42 ID:/Ud5bCq9
>>220
すぐ埋まるけどw

223 :774RR:2014/04/07(月) 19:52:27.96 ID:4ifQ+TO2
タイヤがな

224 :774RR:2014/04/08(火) 12:34:47.89 ID:k8cScsbn
ムルティ1200Sとかは?獣道がきつそうだけど高速なんか完璧じゃない?

225 :774RR:2014/04/08(火) 13:54:26.85 ID:9G2Mcq+t
>>215
Eチュペル
Fジベル

226 :774RR:2014/04/11(金) 02:14:47.67 ID:xSPnWiek
>>221
T66からAnakeeになって大きく変わった
AnakeeとAnakee2はほとんど同じ
Anakee3はまた大きく変わった

227 :774RR:2014/04/11(金) 10:35:24.84 ID:yiCSP8+6
DJEBEL200

228 :774RR:2014/04/11(金) 10:49:06.85 ID:BZPey2Zf
今は亡きKTM LC4 Advはもう出たかな?
さもなくば、KTM 690ED改690Rallye

229 :774RR:2014/04/11(金) 13:03:07.50 ID:DCwgB36h
450Rally Replicaなら新車で買えるぞ

230 :774RR:2014/04/11(金) 13:17:02.25 ID:BZPey2Zf
450Rallyで藪漕ぎとか、まぁなんとリッチなことw

231 :774RR:2014/04/11(金) 15:32:33.95 ID:DCwgB36h
>>230
やってみたいねぇw

232 :774RR:2014/04/11(金) 16:14:25.29 ID:xG1RGfeW
>>1の条件だとDRZ400Sを選ぶかな、自分は
250だと我慢すりゃ行けるけど高速がちょっと辛いわ

233 :774RR:2014/04/11(金) 16:16:39.21 ID:xG1RGfeW
って>>12でもう出てたか・・・。

234 :774RR:2014/04/11(金) 18:51:25.70 ID:xSPnWiek
>>1の条件だと
タイヤはIRCツーリストしか無い

なのでリア18インチは絶対に必要
リア17インチは全くダメダメ問題外

235 :774RR:2014/04/12(土) 11:23:33.64 ID:vkG1qHbV
>>229
450Rallyも690Rallyも日本でナンバーとってる人いたな
6速、セル付き、カウル付き、リア18インチで最強だな
>>1
の条件では、タンク33Lじゃなくてもいいと思うけど

236 :774RR:2014/04/12(土) 12:00:21.72 ID:kuMclmGS
1000kmって、バイク・身体の消耗考えたら、
飛行機のほうが安いだろ。

237 :774RR:2014/04/12(土) 13:01:51.33 ID:CGlhPWLv
飛行機の維持費がバイクより安いと?
大丈夫か?色んな意味で。

238 :774RR:2014/04/12(土) 13:08:29.67 ID:6GVjx2aJ
ひとりごとしゃべったり奇声あげたり
チンポくいくいしたりできない公共交通機関は極力利用したくないわ

239 :774RR:2014/04/12(土) 21:37:11.41 ID:38wWFyye
>>237
ちょっと前の田舎住まいのとき、学生時代の航空部のツテでポンコツの自家用機持ってたけど
1000km越えの1回だけでみると、昼間に高速使ったバイクより全然安いよ。
まあどこに降りるかによるけど。
維持費っつうより離着陸料のほうが高かった・・・

240 :774RR:2014/04/13(日) 23:29:33.97 ID:c24BBDeK
>>235
18incマンセーな人に言っておきたい。
アフリカツインから990Advになってタイヤの選択肢が激減しました。
AX-1よりはマシってレベル。
リムを変えれば大丈夫って言うならアフリカツインだって18incにコンバートすりゃいい話。

241 :774RR:2014/04/14(月) 10:40:32.82 ID:yBuid4/e
>>228
640ADVがあったか!
リア18inchで17inchより走破性いいし、最高だな

242 :774RR:2014/04/14(月) 19:10:54.44 ID:ZpHwP6zM
>>240
ムダにノーマルの150幅にこだわるから激減したのでは?
140幅で全然OKだよ

チェーンやフェンダーに接触しない限り
ノーマルから1サイズアップダウンしてもOKなのは常識

243 :774RR:2014/04/14(月) 21:50:47.79 ID:WUfiL7CS
>>242
4.15inc幅のリムに140/70のMT21入れるとハンドリングが不自然になるって複数の990advオーナーさんから聞いているので。

244 :774RR:2014/04/14(月) 23:39:06.46 ID:ZpHwP6zM
ムダに心配しすぎだよ
不自然かどうかなんて気分の問題だけ

アメリカ仕様の990Adv-BAJAは、4.25幅のリムにD908RRの140/80-18がノーマルだ
140幅で全然OKだよ
それを、KTM自身が証明してる

http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/13_3211908_en_OM_1edb52.pdf
http://fichefinder.ktm.com/Images/maps/116011010.gif

245 :774RR:2014/04/15(火) 12:13:23.16 ID:LuxfuB2C
>>244
Bajaエディジョンはそのままのリムで履いていたんですね。
これで安心して導入できます。有り難うございます。

246 :774RR:2014/04/15(火) 13:58:13.98 ID:7HUFvzz9
ジェベル200

247 :774RR:2014/04/17(木) 23:59:12.17 ID:N6N86HZ9
DJEBEL200の発音について

@ジュベル200
Aドジェベル200
Bジャベル200
Cドジュベル200
Dドジャベル200

248 : 忍法帖【Lv=4,xxxP】(2+0:5) :2014/04/18(金) 00:10:22.18 ID:gy9O8Mol
でぃーじゅべる!

スズキバイク部(仮)

249 :774RR:2014/04/20(日) 13:01:18.37 ID:6x+sHXh+
>>247
Eチュペル
Fジベル
Gチョベル

250 :774RR:2014/04/21(月) 00:45:03.41 ID:Xyrdssvb
DJEBEL200

251 :774RR:2014/04/21(月) 22:46:49.79 ID:EJBlo7e4
DF200

252 :774RR:2014/04/21(月) 23:03:30.02 ID:ospUs33W
>>250 DJEBEL200の発音について
@ジュベル200
Aドジェベル200
Bジャベル200
Cドジュベル200
Dドジャベル200
Eチュペル200
Fジベル200
Gチョベル200
Hゼベル200
Iデジェベル200

253 :774RR:2014/04/22(火) 00:33:08.57 ID:FzDvKb77
ジェベル200

254 :774RR:2014/04/22(火) 00:38:54.53 ID:XgiZ4kfS
ミッションインポッシブルのラストで出た、オフタイヤを履いたスピードトリプル

255 :774RR:2014/04/22(火) 00:45:47.18 ID:/5f7Y0YA
ディージェイベルすごい人気だな。

256 :774RR:2014/04/22(火) 06:40:15.23 ID:iU9/d4qV
チャペル200

257 :774RR:2014/04/22(火) 12:26:12.62 ID:PF7MoXo7
>>255
仕方ないよ。
下道最速、両足べったりでゲロでも安心。車体が軽いから獣道の行き止まりでも容易にバック出来る。最高のバイクだ!
但し、1000kmの高速は苦痛でしかないが。

258 :774RR:2014/04/23(水) 12:23:28.48 ID:XMoRQlLy
DJEBEL200

259 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:5) :2014/04/23(水) 16:14:00.85 ID:aUTQmXZX
高速を我慢すれの条件なら、トレイル車ならなんだってよくねえ?

260 :774RR:2014/04/23(水) 16:30:36.82 ID:PZKoQdj+
獣道10kmの走破性が、トレイル車ならなんだって同じと思うアホっているんだな

261 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:5) :2014/04/23(水) 16:49:57.90 ID:aUTQmXZX
ジェベルが最高ならというなら


本当は自分の股下の長さと相談な気がするが

262 :774RR:2014/04/23(水) 18:55:10.78 ID:CcF7YCNS
じゃあスコティッシュもアリだな

263 :774RR:2014/04/23(水) 21:51:46.91 ID:RYm1cgwR
>>262
1000km走っても壊れないスコティッシュが残っているとは思えない。

264 :774RR:2014/04/23(水) 22:12:07.72 ID:EnRavzos
ここでだけずいぶんジェベル人気だね
youtubeでジェベルの動画見たんだけど
http://www.youtube.com/watch?v=ETlWro4nCPYこの動画みたいに一人?で林道入るなら軽くてあしつき良いジェベルはいいね。

265 :774RR:2014/04/23(水) 22:17:27.14 ID:Qn+cO1jY
>>263
わはは たしかにw

266 :774RR:2014/04/24(木) 22:42:12.99 ID:nEeOkv+R
ジェベル200

267 :774RR:2014/04/25(金) 08:15:25.80 ID:o4RVyqJc
DJEBEL200

268 :774RR:2014/04/25(金) 08:56:35.99 ID:Oa3/Z8+J
パンク修理のしやすさや軽さでセロー
あとは装備を充実させるとかかな。

ソロツーで転倒したらビックオフは獣道で途方にくれることになるよ。

269 :774RR:2014/04/25(金) 16:35:35.00 ID:g2Hn61fu
>>268
んなアホな。
下手に下ると戻れない心配は軽量車より大きいけど
起こせないっつーかバイクの下から脱出出来ない時は軽いバイクでも無理

270 : 忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0:5) :2014/04/25(金) 17:06:20.68 ID:HkM9O7LF
cb50で畑のごみすて穴に落ちてしたじきになったときは、助けてもらったな。

かたの腱が切れてたのもあるけど

271 :774RR:2014/04/25(金) 17:16:50.59 ID:DOsQh1dG
パンクが怖かったらムースもいいよ

272 :774RR:2014/04/25(金) 22:44:55.99 ID:g2Hn61fu
モトクロスコースでコースアウトしてバンクから上半身はみ出すように挟まってブーツが引っかかった時はどうにも動けなかった。
仲間が何周もしてから「何してんの?」って不思議そうに・・・
CR125R如きで動けなくなるとは思ってなかったようだ。俺も思ってなかったけど。

273 :774RR:2014/04/26(土) 20:57:18.65 ID:4VxWKTNB
DJEBEL200

274 :774RR:2014/04/27(日) 07:01:13.71 ID:J86LNq08
ジェベル新型でないかねー
スズキさんお願いします。

275 :774RR:2014/04/27(日) 09:07:48.24 ID:DhVhomZC
ジェベル200

276 :774RR:2014/04/27(日) 11:43:24.16 ID:5AnCdU8p
DJEBEL200の発音について
@ジュベル200
Aドジェベル200
Bジャベル200
Cドジュベル200
Dドジャベル200
Eチュペル200
Fジベル200
Gチョベル200
Hゼベル200
Iデジェベル200
Jディージェイベル200
Kチャペル200

277 :774RR:2014/04/27(日) 12:21:07.44 ID:L/R4LKef
ディージェーエベルトゥーマルマル

278 :774RR:2014/04/27(日) 13:12:09.55 ID:5AnCdU8p
>>277
ごめん、それ却下

>>274
だから、採算とれないんだって。程度の良いジェベル買って直して乗ろうぜ。
海外向け輸出車が健在なんだから、部品は出る。

279 :774RR:2014/04/28(月) 04:44:50.01 ID:VgqzUokC
ジェベル200で高速1000キロとか100kmらへんで走行中分解するわ!
現役ジェベル200乗りの俺が言うんだから間違いない。

280 :774RR:2014/04/28(月) 06:53:12.92 ID:frBisLoE
つまり、

DJEBEL200の発音について
@ジュベル200

と言いたかったのか。

281 :774RR:2014/04/28(月) 06:58:29.94 ID:SGbMJDzf
ショベル200

282 :774RR:2014/04/28(月) 11:35:55.00 ID:hL6ut7sm
DJEBEL200

283 :774RR:2014/04/28(月) 13:14:48.34 ID:7SKgrixb
>>281
それハーレーじゃね?

284 :774RR:2014/04/28(月) 13:24:02.10 ID:7SKgrixb
>>279
80km/h左車線キープで耐えよ。俺は下道を行く。

意外な穴場が、無料高速の下道。車がどんどん高速に吸い込まれて下道がら空き!その上ワインディングで愉しいの何の。

285 :774RR:2014/04/28(月) 13:25:42.29 ID:+2+/qe+z
オフ車も飛ばさないでなら1000キロもいけるけど、ケツがなあ。
とれそうになるんだよマジで。

286 :774RR:2014/04/28(月) 14:59:59.76 ID:6Q1VwEGF
>>284
無料高速ってあんの?

287 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0:5) :2014/04/28(月) 15:13:27.01 ID:Up38R2pa
名阪とかかね
名阪しか浮かばん。

うちの方だと、保土ヶ谷なんで、下も苦痛

あと、山梨環状とか

288 :774RR:2014/04/28(月) 15:55:04.66 ID:7SKgrixb
>>286
昨年だったか、山陰自動車道が無料で、その下道が天国だったw

289 :774RR:2014/04/28(月) 16:16:19.00 ID:mHsDPKgF
SX200

290 :774RR:2014/04/28(月) 17:15:42.02 ID:6Q1VwEGF
>>287,288
うーむ
ほぼ行かないトコだなぁ

291 :774RR:2014/04/28(月) 18:41:12.48 ID:V91A97O6
>>245
イタリアのゴールデンから新しいラリータイヤ出てる
GT216AA Rally
http://www.goldentyre.com/en/dt_portfolio/gt-216-aa-rallye/
GT723Rally
http://www.goldentyre.com/en/dt_portfolio/gt-723-2/

292 :774RR:2014/04/29(火) 23:24:51.64 ID:2zNQ08Jt
ジェベル200

293 :774RR:2014/04/29(火) 23:31:26.65 ID:IPaIfXXW
BMWのGSではダメなのか?
低重心だから、トライアルみたいな獣道でなきゃいけそうだけど。

294 :774RR:2014/04/30(水) 01:44:20.23 ID:FP5m6sEk
重すぎる
重いと日本の林道は沈むんだよ

GSのプロモにあるような砂やら石やら、
もしくはそこがやがて草原になった場所なら問題ない

日本は山だらけ
林道なんか葉っぱが落ちて腐葉土になったようなような地盤でとにかく、沈む
しかもトラクションがかかっていなくても自重でスライドするような低μな路面

295 :774RR:2014/04/30(水) 08:34:28.26 ID:a+xox5lz
DJEBEL200

296 :774RR:2014/04/30(水) 08:35:52.10 ID:ievvvNIm
>>294
そんな所を走る人は高速は自走しないと思う。
最初の方のリンク先の写真見てみ。
俺ならアフリカツインやBMWでも行けるって妖怪が少なくないと思うよ。

297 :774RR:2014/04/30(水) 08:52:32.32 ID:ievvvNIm
ジムニーで走るだけで路盤が死ぬような林道多いもんなあ

298 :774RR:2014/04/30(水) 14:51:26.02 ID:Z8ocKlOA
高速1000km林道100km獣道10kmのツーリングが、無いと思ってる無知もいるもんなあ

299 :774RR:2014/04/30(水) 18:04:20.49 ID:HPlTyY5y
まだいたのか無知無知さん
無知連呼飽きたんじゃなかったの?

300 :774RR:2014/04/30(水) 18:45:06.31 ID:BzuRLJ76
ムチムチは嫌いじゃない

301 :774RR:2014/04/30(水) 20:22:25.48 ID:cCnVRYXe
劉邦配下に魏無知ってのがいたし、四川の出なんだろうさw

302 :774RR:2014/05/01(木) 00:42:21.86 ID:bhD3EZwD
高速1000km林道100kmまでなら、アルプスローダーの真骨頂だな。
https://www.youtube.com/watch?v=MGuNvDdi0MU

303 :774RR:2014/05/01(木) 01:37:03.01 ID:ZZkAoD8L
戸井十月さんの大陸横断をまた見たくなった。

304 :774RR:2014/05/01(木) 16:58:31.90 ID:oSwU6j1v
>>303
もう放送しないんじゃない
他界したし

305 :774RR:2014/05/01(木) 18:03:38.19 ID:DleFmTvM
350XCFWでBAJA挑戦が最期のアドベンチャーだった

>>302
林道100km獣道10kmまでなら、これだな
http://www.youtube.com/watch?v=HUlSuCesDNg

306 :774RR:2014/05/01(木) 18:49:51.25 ID:fojQYQz3
>>304
バイクを題材にしたドキュメンタリーであれほど感動できるのは貴重だと思う。
くだらん韓流なんか棄ててこういうの100回再放送して欲しいよ。

307 :774RR:2014/05/01(木) 20:12:46.42 ID:sk6x/mMR
大陸横断するんだったら、
・ロシア・オンリー・コース
・ロシア〜モンゴル〜中国〜中東コース
どっちがおヌヌめ?

308 :774RR:2014/05/01(木) 21:33:43.40 ID:QobrR+jb
ジェベル200

309 : 忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0:5) :2014/05/01(木) 21:48:38.24 ID:2SUwgyho
ロシアだと泥地走ることにならん?

310 :774RR:2014/05/01(木) 21:54:56.89 ID:uUOrT8B9
gsr400で世界一周した人もロシアの泥道走ってたな
どろっどろになってた

311 : 忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0:5) :2014/05/01(木) 21:59:35.15 ID:2SUwgyho
ドイツ機甲師団を葬った泥地だなや。

312 :774RR:2014/05/02(金) 01:14:13.72 ID:SzJdyOkV
>>305
いいね!

313 :774RR:2014/05/02(金) 06:36:59.82 ID:uMAhso5R
DJEBEL200

314 :774RR:2014/05/02(金) 12:24:21.64 ID:+Pgvvx8E
>>305
すんげえ・・・
こいつら何者?
何度も走って状況は頭に入ってるんだろうけど、それでも凄すぎる

315 :774RR:2014/05/02(金) 13:50:38.58 ID:hNnNTVP4
>>305
最後ワロタ
350がリアで丸太を蹴ったのと250Rがフロントを丸太に乗せたのが同時だ

トラ車で林道100kmはオフ車で高速1000kmと同じぐらい辛いから
こういうトラとオフの中間が最強だな

316 :774RR:2014/05/03(土) 15:43:34.11 ID:MKt74aBM
ジェベル200

317 :774RR:2014/05/03(土) 16:35:13.54 ID:Nt27aVOq
SX200

318 : 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0:5) :2014/05/03(土) 18:06:48.20 ID:73/pA4dk
ALP200

319 :774RR:2014/05/03(土) 18:06:55.07 ID:W8Fyjd/o
乗り手次第だよ。
十分な地上高さえ有れば。
http://youtu.be/UxaNQXquZvc

320 :774RR:2014/05/03(土) 18:09:18.83 ID:W8Fyjd/o
リンク間違えた。こっち
http://youtu.be/lxl1ctBD1FI

321 :774RR:2014/05/04(日) 14:09:26.82 ID:1h4NLWUR
>>319>>320
そんな所でも我々Djebel 200ならソロで楽勝




かも。





高速を除く。

322 :774RR:2014/05/04(日) 19:48:44.79 ID:e1evTYqX
>>321
俺ならジェベル200でも迷わず引き返すよ。
ふつうの林道と高速道路が快適なビッグオフが好きだな。

323 :774RR:2014/05/05(月) 00:30:17.37 ID:BSfVCg6m
DJEBEL200

324 :774RR:2014/05/05(月) 16:26:21.41 ID:RzQvWpT5
結論
ライダーの腕

325 :774RR:2014/05/06(火) 00:33:18.60 ID:KDyPA4Aq
ジェベル200

326 :774RR:2014/05/06(火) 00:44:49.60 ID:JsMG/WIc
ハマー最強w

327 :774RR:2014/05/06(火) 00:55:17.53 ID:zURTV5NS
上野公園の鳩の方が俺より飯食ってる〜♪

328 :774RR:2014/05/06(火) 05:39:33.17 ID:Ns/4WZ6/
鳩って旨いらしいよ。ソースは醤。

329 :774RR:2014/05/06(火) 09:25:35.15 ID:zURTV5NS
鳩の肉と卵の蓮の葉包み、めちゃくちゃうまそうだったよな
あの漫画好きだった

330 :774RR:2014/05/06(火) 16:30:31.02 ID:kSoK5ajN
東北南部から四国までいって林道までは行ったが、腕と体力あればどうにでもなると思う。
しかも、泊まりアリで、何泊とも書いてない。
ちなみに俺は腕は全然ないですよ。近場の林道をちょっと走るくらい。
それでも、名古屋と徳島の健康センターで1泊して、その後四国で林道走った。
100kmはなかったけど、4,50kmくらいは走ったんじゃないかと。
バイクはSL230。

デカイので獣道行くテクと度胸があればデカイの。
そうでなければ、セローやシェルパで十分かなと。
300CCくらいで足付きいいの出ないかネェ・・・・・

331 :774RR:2014/05/06(火) 17:49:23.64 ID:TCkMDH7R
>>1
のツーリングに最適な組合わせ=690Endoro+TR011ツーリスト

332 :!ninja:2014/05/06(火) 18:38:51.70 ID:0/bxcuLr
sl230で800km日帰りやったことある。

333 :774RR:2014/05/07(水) 20:32:28.48 ID:RN8OOnzB
>>332
グッジョブv

334 :774RR:2014/05/08(木) 17:31:37.30 ID:ifn6G4xf
>>332
内訳をかけよw

舗装路だけとかじゃ、なんの価値もない

335 :774RR:2014/05/08(木) 17:48:23.97 ID:Coavgj3n
>>334
そういう事言うのはお前だけだよ…

336 :774RR:2014/05/08(木) 22:03:24.73 ID:o2Ez9g8N
DJEBEL200

337 :774RR:2014/05/08(木) 22:35:54.45 ID:qW910MTb
DJEBEL200の発音について
@ジュベル200
Aドジェベル200
Bジャベル200
Cドジュベル200
Dドジャベル200
Eチュペル200
Fジベル200
Gチョベル200
Hゼベル200
Iデジェベル200
Jディージェイベル200
Kチャペル200

338 :774RR:2014/05/08(木) 23:10:36.57 ID:hS7iBjbO
ドゥカティ200

339 :!ninja:2014/05/08(木) 23:39:00.53 ID:16TGiasN
ファンテック200

340 :774RR:2014/05/09(金) 00:20:32.35 ID:xDNz4ztx
400km=1djebelという単位がある。2djebelに達したら自分を褒めて良い。

341 :774RR:2014/05/09(金) 00:24:27.54 ID:xDNz4ztx
づけ200

342 :774RR:2014/05/12(月) 01:38:37.93 ID:zon7rX7i
ジェベル200

343 :774RR:2014/05/12(月) 01:50:19.62 ID:KT0M6cjW
ボンビー200

344 :774RR:2014/05/12(月) 22:10:22.29 ID:6Yi5edEa
スズキのDJEBELというバイクを中古で買ったんですけど、
いまだに読み方が分からず困っています
大体はジュベルって呼ぶ人が多いみたいなんですが、
人によってはジャベルとかドジェベルとか呼ぶ人もいて・・・

345 :774RR:2014/05/12(月) 22:25:18.10 ID:0OUW5KN5
ドジュベルだこの馬鹿野郎

346 :774RR:2014/05/12(月) 22:31:20.27 ID:0MFQtnAi
DJエベル

347 :774RR:2014/05/12(月) 22:33:42.10 ID:VxFfLcKF
ダベル200

348 :774RR:2014/05/12(月) 23:17:53.91 ID:P/70yxW7
>>344
>>337のリストから好きなの選べばおk

349 :774RR:2014/05/12(月) 23:19:58.22 ID:P/70yxW7
無論>>345-347も候補に入れて良い

350 :774RR:2014/05/12(月) 23:21:23.51 ID:P/70yxW7
おっと>>343を見落としてた。

351 :774RR:2014/05/12(月) 23:27:16.56 ID:P/70yxW7
言いたかないけど、一応>>342も候補に入れとこうかな?

352 :774RR:2014/05/12(月) 23:37:47.31 ID:0OUW5KN5
多数決で頼む


353 :774RR:2014/05/13(火) 00:14:30.52 ID:0X3gwOJc
痔ェ便流

354 :774RR:2014/05/13(火) 00:17:25.56 ID:s0ngrGE1
duke200

355 :774RR:2014/05/13(火) 00:19:42.45 ID:s0ngrGE1
バーグマン200

356 :774RR:2014/05/13(火) 00:26:46.72 ID:s0ngrGE1
XL200

357 :774RR:2014/05/13(火) 00:32:10.37 ID:pua2U59Q
ハンバーグマン200
XXL DEBU

358 :774RR:2014/05/13(火) 02:27:54.12 ID:7ocbb0UR
ハゲル200

359 :774RR:2014/05/13(火) 14:00:18.63 ID:jEfY9pWM
950SER・HP2E

360 :774RR:2014/05/13(火) 21:56:50.41 ID:q3XlSBXa
DJEBEL200

361 :774RR:2014/05/18(日) 03:25:23.50 ID:k6owZzFh
>>359
その2車種の、後継がほしいな

362 :774RR:2014/05/18(日) 12:30:19.57 ID:sGE4hjZq
バトルホッパー

363 :774RR:2014/05/18(日) 12:31:14.53 ID:LaGnsEEr
ジェベル200

364 :774RR:2014/05/18(日) 15:46:53.79 ID:wnr8dFTR
女児200

365 :774RR:2014/05/19(月) 01:27:32.52 ID:rqlaDHFU
SEXR250

366 :774RR:2014/05/19(月) 07:28:50.27 ID:q1/CAgOM
おまわりさん250

367 :774RR:2014/05/20(火) 10:01:52.36 ID:sdqQQCHu
マジレスするとDR350じゃねえか

368 :774RR:2014/05/21(水) 13:51:13.40 ID:4tW7DniB
マジレスするとツーリスト履くしかない
高速はエア2.0、獣道に入ったら0.7に落とす

369 :774RR:2014/05/24(土) 08:54:44.31 ID:mWQTbqGs
950SERにツーリストか!胸アツっ

370 :774RR:2014/05/24(土) 09:30:35.11 ID:r4sxUK7Q
950SERにツーリストは、ロードインデックス的にちょっと荷重OVERかも
690EDR、TE630、TR650Terraなら十分OK

371 :774RR:2014/05/26(月) 00:30:21.16 ID:qP4dmURV
DJEBEL200

372 :774RR:2014/05/26(月) 20:21:05.69 ID:Rou6TQDj
スレタイに「のんびり」を付け足すなら>>371が最適解かな

373 :774RR:2014/05/26(月) 20:59:06.71 ID:tUCwY9o2
ドゥジェヴェル200

374 :774RR:2014/05/26(月) 23:12:22.27 ID:DAR7D6qZ
スズキのDJEBELというバイクを中古で買ったんですけど、
いまだに読み方が分からず困っています
大体はジュベルって呼ぶ人が多いみたいなんですが、
人によってはジャベルとかドジェベルとか呼ぶ人もいて・・・

375 :774RR:2014/05/26(月) 23:15:14.47 ID:aKDOoXEF
ルイズ・フランソワーズ・ド・ジュベール

376 :774RR:2014/05/26(月) 23:17:20.87 ID:nRqxTbvm
>>375
斬新

377 :774RR:2014/05/27(火) 03:25:07.50 ID:JErwFp2z
一番良さそうなのはスーパーシェルパなんだが、タンク容量の問題がある。
シェルパより高速キツイけど、ジェベル200くらいしかしょうがないのかねぇ。

378 :774RR:2014/05/27(火) 08:10:31.42 ID:Lgy+E+sO
>>377
エストレヤか何かのタンクが着かないの?

379 :774RR:2014/05/27(火) 11:26:52.18 ID:SuUfOXC2
シェルパで、高速1000kmの風圧にどう耐えるかが問題だ
カブに付けるような大型ウィンドスクリーンか?

380 :774RR:2014/05/27(火) 17:03:09.47 ID:l1wN9ru5
高速1000km林道100km獣道10kmのツーリングで最適なDJEBELは?

381 :774RR:2014/05/27(火) 17:05:59.01 ID:rbCgrTZN
200

382 :774RR:2014/05/27(火) 19:17:49.80 ID:CjepDn1f
足が長ければ250の方がいいんじゃね?

383 :774RR:2014/05/27(火) 22:48:21.81 ID:JErwFp2z
>382
 身長が2米超えるならね。

>379
 ジェベよか、振動がすけない分楽だよ。
問題はタンク容量。

>378
 画像でいいから、前後の長さ見てみたら 納得すると思う。

384 :774RR:2014/05/28(水) 08:53:54.95 ID:cW16qBYo
>>383
スマン、いい加減な事書いた。
ちなみに250TRにはポン着け出来るらしい。

385 :774RR:2014/05/28(水) 18:27:20.46 ID:Hfp2m3vk
>>383
165cmでもXC普通に乗ってたがなぁ

386 :774RR:2014/05/28(水) 18:42:21.25 ID:TGaCQqNW
たっぱが足りなくて日本のオフ乗れないってやつは下手なだけで

387 :774RR:2014/05/28(水) 20:33:38.70 ID:Mj3IymWp
俺はヘタレだから左右のつま先くらいは着かないと安心できないです
ジェベル250ってあんまり間近で実物見たことないからどれくらいの身長あればそのくらいになるのか知らないけど

388 :774RR:2014/05/28(水) 22:03:44.93 ID:J1XlZMe/
>>387
確かに、両足の爪先が同時に地面に届くと安心する


って、判るけど基準ズレすぎw

389 :774RR:2014/05/29(木) 13:03:57.07 ID:YFfNWlSt
おちびさんたちは悩み多くて大変なのね

390 :774RR:2014/05/29(木) 13:13:41.95 ID:ZOkswqYL
ジェベルはサスふわふわだからけっこう沈むはず

391 :774RR:2014/05/29(木) 13:15:48.66 ID:VWOFSNMN
チャリのMTBも、29インチの大径ホイール車は、チビ短足の日本人は乗れない
無理に乗ると、シート低すぎハンドル高すぎになってポジションが破綻する

392 :774RR:2014/05/29(木) 21:52:40.95 ID:C6HBK4xP
ジェベル200

393 :774RR:2014/05/29(木) 22:22:33.21 ID:o9jeNmsI
GPZ900Rの一択

394 :774RR:2014/05/29(木) 22:29:33.48 ID:sfb6vH1W
ドジェベル250XC

395 :774RR:2014/05/29(木) 22:38:09.10 ID:GqyFiPtZ
低車高ジェベルなら170あれば両足つま先着くはず。

396 :774RR:2014/06/01(日) 20:16:21.53 ID:yO1SNA0f
HPN ラリースポーツいいよ。

397 :774RR:2014/06/01(日) 21:01:53.42 ID:exzKzOrN
WR250にレアルエキップのダウンサス。
スクリーンと野口シートとビッグタンクとパワーボックスも付ける。

398 :774RR:2014/06/01(日) 21:25:58.81 ID:/yy2APhR
こんな道、小さいバイクじゃないと無理だろww
PCX150にミシュランのシティグリップかピレリのディアブロ履いて乗るのをオススメしよう
あえてなw
取り回しもラクだぞー

高速道路なんて90〜100km/hで遅い車の後ろでも走ればいいし。
燃費もいいから

399 :774RR:2014/06/01(日) 23:33:41.89 ID:ROloKri/
DJEBEL200

400 :774RR:2014/06/02(月) 21:41:20.41 ID:aYc8S5R1
KTMの640ADVが最適だな。

401 :774RR:2014/06/02(月) 21:49:50.34 ID:aYc8S5R1
タイヤはピレリのMT21だな。

402 :774RR:2014/06/02(月) 22:09:40.73 ID:kpW5lK//
690ED+ラリーレイドのカウルキット+IRCのツーリストでも良いな
リアのリムは、チューブレスキット組めば最適

403 :774RR:2014/06/02(月) 23:20:01.07 ID:vZLbjPoS
ジェベル200

404 :774RR:2014/06/02(月) 23:23:46.46 ID:2h4L/j5g
獣道の道幅はともかく、ハンターカブ位じゃないとあんな絶壁付近はしれないなオレは

405 :774RR:2014/06/02(月) 23:25:01.81 ID:J2JRo5ne
>>398
すごいな動画うpして

406 :774RR:2014/06/02(月) 23:25:36.01 ID:J2JRo5ne
間違った

407 :774RR:2014/06/03(火) 00:56:37.89 ID:NW6vEOpR
>>399
>>400
両方持ってる俺最強w

408 :774RR:2014/06/06(金) 12:59:46.48 ID:akpCU5cI
獣道が絶対外せないなら旧セローかトライアル系しかあり得ない

409 :774RR:2014/06/06(金) 16:26:59.34 ID:bS9jF224
俺なら高速区間はフェリーだ
片道1000km?なんて冗談ではない、いいとこ片道500km

ジムニーでやっとの林道100kmも現実的でないぞ
一泊二日の行程じゃん
林道でキャンプとか冗談ではない
何か出たらどうするんだよ?無理

獣道10kmなんてバイクでなんて無理
歩くのもやっと無理

つまるとこ、俺ならTMAXかな
セローもあるけど高速は辛い
でも理想は車だね

410 :774RR:2014/06/06(金) 18:47:53.79 ID:BvijmtKj
DJEBEL200

411 :774RR:2014/06/06(金) 22:37:38.62 ID:dsGn4/tw
>>409
スズキのDJEBELというバイクを中古で買ったんですけど、
いまだに読み方が分からず困っています
大体はジュベルって呼ぶ人が多いみたいなんですが、
人によってはジャベルとかドジェベルとか呼ぶ人もいて・・・

412 :774RR:2014/06/06(金) 22:38:55.59 ID:dsGn4/tw
>>409
>>409
>>409
>>409
>>409
>>409
>>409スズキのDJEBELというバイクを中古で買ったんですけど、
いまだに読み方が分からず困っています
大体はジュベルって呼ぶ人が多いみたいなんですが、
人によってはジャベルとかドジェベルとか呼ぶ人もいて・・・

413 :774RR:2014/06/07(土) 20:05:24.49 ID:zxI7JJPW
おちつけ200

414 :774RR:2014/06/08(日) 10:46:43.93 ID:AYUITugO
>>6
たかしね

415 :774RR:2014/06/10(火) 19:33:42.43 ID:wWIBAAUb
DJEBEL200

416 :774RR:2014/06/10(火) 22:30:03.26 ID:/AKkGF3D
ディージェベエルニヒャク

417 :774RR:2014/06/12(木) 23:18:49.67 ID:GbK0GCtj
スズキのDJEBELというバイクを中古で買ったんですけど、
いまだに読み方が分からず困っています
大体はジュベルって呼ぶ人が多いみたいなんですが、
人によってはジャベルとかドジェベルとか呼ぶ人もいて・・・

418 :774RR:2014/06/13(金) 01:44:15.48 ID:Sovy+Vix
DJEBEL200の発音について
@ジュベル200
Aドジェベル200
Bジャベル200
Cドジュベル200
Dドジャベル200
Eチュペル200
Fジベル200
Gチョベル200
Hゼベル200
Iデジェベル200
Jディージェイベル200
Kチャペル200

これきりだぞ

419 :774RR:2014/06/13(金) 06:47:48.54 ID:ciIf381J
ドイェベル200

420 :774RR:2014/06/13(金) 22:48:55.49 ID:gaACs0MH
ジェベル200

421 :774RR:2014/06/13(金) 23:01:09.12 ID:GgcSKss7
シルク・ドゥ・ソレイユ200

422 :774RR:2014/06/14(土) 20:54:33.13 ID:9B1pq0Vj
DJEBEL200

423 :774RR:2014/06/15(日) 10:31:07.91 ID:Mjdfx8XY
ジェベル200のアンチが粘着しているな。

424 :774RR:2014/06/15(日) 12:22:37.08 ID:dl0jB/hL
>>423
え?!Djebel 200シンパのレスしか見当たらないが?

425 :774RR:2014/06/15(日) 19:57:07.42 ID:HWGqVbkh
高速1000kmったって1日じゃないだろ
都内から青森だって700kmだしな
数日で1000kmと考えたら
獣道走れるディージェベル200かトリッカーだろうな
125は高速無理、250は獣道しんどいし

426 :774RR:2014/06/16(月) 01:03:29.36 ID:G93W5O2D
バカは、>>1に宿に泊まると書いてあるのが、読めません

427 :774RR:2014/06/16(月) 09:38:15.53 ID:zsTwMsdg
バイクはバカにしか乗れん。

428 :774RR:2014/06/16(月) 11:52:40.31 ID:yPmRK90X
首都圏から青森だと、十和田で降りて大館近郊の
「田代スポーツ公園オートピクニック広場」で一泊したい。

バカだから「キャンプはせずで」の文字が読めません。

429 :774RR:2014/06/16(月) 12:10:41.57 ID:LOI5W38O
>>424
客観的に見ればジェベル200乗り=キモい
のイメージを植え付けてるだけじゃね?

430 :774RR:2014/06/16(月) 17:36:13.27 ID:B137bRSS
ジェベル200

431 :774RR:2014/06/16(月) 19:43:39.15 ID:W0KmK18A
>>429
それ君の根性が捻くれてるだけよ

432 :774RR:2014/06/16(月) 21:35:35.29 ID:ByQa4DE+
どんなの乗っても、絶対に林道100キロ獣道10キロなんて無理だから

433 :774RR:2014/06/17(火) 01:56:41.27 ID:7oq4uoSP
>>432
何日かかけてだけど、
北海道キャンプツーの時東北の林道何百キロも巡りながら北海道に上陸したおっさんいたわ
めちゃくちゃベテランやったけど

日程の余裕があって、
キャンプ装備なければ林道100km、獣道10kmは案外いけるんじゃない?

434 :774RR:2014/06/17(火) 09:56:40.89 ID:yx8vLNBS
九州や、四国や、北海道のオフロードを楽しむ
高速道路1000km、林道100km、獣道10kmのツーリングが、存在しないと思ってるバカなんでしょ

435 :774RR:2014/06/17(火) 12:51:21.90 ID:XNL4yqUe
この夏は、林道数百km獣路数十kmを北海道で走りたいが、高速千数百kmが嫌で色々ググっている。
roro船にバイク載せられないのかな?

436 :774RR:2014/06/17(火) 19:09:14.22 ID:OxXWW9SI
そもそも獣道なんて入っていいの?

437 :774RR:2014/06/17(火) 21:08:34.39 ID:IXRSo7A3
獣になればおk

438 :774RR:2014/06/17(火) 21:23:31.06 ID:rw2B/2nU
オレならすでにのけものになっているが?

439 :774RR:2014/06/17(火) 22:24:01.76 ID:IXRSo7A3
>>438
このなまけものめ!

440 :774RR:2014/06/18(水) 08:34:20.09 ID:qsoiQc0J
DJEBEL200

441 :774RR:2014/06/20(金) 16:21:37.57 ID:6gMxJohq
D J EBEL 2 00000000000000

442 :774RR:2014/06/20(金) 17:56:38.83 ID:DzDOcnvl
200兆ccかぁ〜

443 :774RR:2014/06/20(金) 22:45:04.38 ID:k/1W+Sog
なんだよ?!ここには貼ってないのかよ
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/dual_purpose/dr200se/l5/index.html#top

444 :774RR:2014/06/20(金) 23:24:46.06 ID:YuSRPaU8
ジェベル200

445 :774RR:2014/06/21(土) 20:12:03.45 ID:X8IVgdWq
>>431
やっぱりキモい印象しかもてん

446 :774RR:2014/06/21(土) 20:13:05.62 ID:X8IVgdWq
>>443
イイネ

447 :774RR:2014/06/24(火) 00:21:53.39 ID:hKBAQCJl
DJEBEL200

448 :774RR:2014/06/26(木) 23:19:32.77 ID:1B0Ft0JF
ジェベル200

449 :774RR:2014/06/27(金) 13:54:37.43 ID:3v48w5ms
北海道の林道ってよく道の脇にはえてるんだよなぁ
大麻草
見つけたら保健所に通報しろよ?
間違っても葉っぱ取って来ちゃダメだぞ

450 :774RR:2014/06/27(金) 23:38:30.45 ID:hqW75Jbo
DJEBEL200

451 :774RR:2014/07/05(土) 17:30:29.50 ID:N8Y9J5xJ
これで最適だろ
690ED-R+トライアルタイヤ+ビッグタンク+カウル
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=624319&page=249
http://i1302.photobucket.com/albums/ag127/milzispete/imagejpg1_zpsc7ecc4d7.jpg

452 :774RR:2014/07/07(月) 22:23:40.41 ID:Nz2Pl2gM
>>451
か、かっこいい。
キットが出てるんでしょうか?
お値段が気になります。
国産250一代分くらい掛かりそうな予感(^^;

453 :774RR:2014/07/08(火) 09:38:24.12 ID:VJ2XvpBm
>>451
シート高910mmで両足ぺったりだなんて。ふん

454 :774RR:2014/07/08(火) 11:58:41.11 ID:ceyKW/E3
百貫デブなんじゃね。

455 :774RR:2014/07/08(火) 20:40:02.86 ID:Ch0Y/Czd
>>452
690ED一台分w

456 :774RR:2014/07/09(水) 20:16:38.34 ID:7MOEAW+G

あ、工賃込ね

457 :774RR:2014/07/10(木) 08:34:23.57 ID:hOHd9Y7d
>>456
え、マジだったんすか・・・

458 :774RR:2014/07/10(木) 20:22:20.84 ID:XIC1NPd5
>>451
690ccでも4.00R18のトラタイヤで全然違和感ない
トラタイヤって大きいんだな

459 :774RR:2014/07/11(金) 00:35:04.85 ID:XsEMGCBt
DJEBEL200

460 :774RR:2014/07/13(日) 14:27:58.91 ID:mR7yRodR
トライアルタイヤはでかいよ
4.00のタイヤなんで今はほとんど残ってないけど、普通の4.00よりサイドウォールの高さがあって大径

461 :774RR:2014/07/26(土) 12:29:14.82 ID:4ONo4Kk1
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462 :774RR:2014/07/28(月) 16:01:02.07 ID:sG4rvJ1m
KTMの390アドベンチャーが出るらしいなぁ
わくわく

463 :774RR:2014/07/29(火) 15:22:37.19 ID:70lxPCZL
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464 :774RR:2014/07/29(火) 21:30:01.77 ID:rc2iOQ+u
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465 :774RR:2014/07/30(水) 14:25:39.25 ID:uS+urfgu
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