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HONDA PCX150 Part22

1 :774RR:2014/02/17(月) 17:48:31.10 ID:37+N2Rda
2012年6月7日発売、コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
 
※前スレ
HONDA PCX150 Part21
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385667062/

2 :774RR:2014/02/17(月) 17:49:04.96 ID:37+N2Rda
◆2014ニューモデル
PCX150 | Honda Italia
http://www.hondaitalia.com/scooter/modello/pcx150e/

◆125との比較
             125(原二)            150(軽二輪)
自動車重量税      無し             4,900円/取得時
軽自動車税     1,600円/年             2,400円/年
自賠責保険    7,280円/12ヶ月          9,260円/12ヶ月
任意保険    6,000〜8,000円くらい/年    8,000〜80,000円くらい/年
         (ファミバイ特約人身無し)  年齢、等級、保障内容の条件
         基本対人・対物・自損のみ   によって大幅に変動する。
        ケガが心配な人は人身傷害
        を付けると+1〜1.5万円くらい。

3 :774RR:2014/02/17(月) 17:49:52.93 ID:37+N2Rda
HONDA PCX150 Part20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380618025/
HONDA PCX150 Part19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373765097/
HONDA PCX150 Part18
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369921946/
HONDA PCX150 Part17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364175921/

4 :774RR:2014/02/17(月) 17:50:25.20 ID:37+N2Rda
HONDA PCX150 Part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/
HONDA PCX150 Part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355803889/
HONDA PCX150 Part14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352535255/
HONDA PCX150 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
HONDA PCX150 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347505811/
HONDA PCX150 PART.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/

5 :774RR:2014/02/17(月) 17:51:09.80 ID:37+N2Rda
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250 (2014)
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[13]/8,500 14[1.4]/5,000 130  PCX150 (2014)
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,915 740 1,315 760 14_14 05.9 09.9[13]/8,500 14[1.4]/5,500 129  PCX150
1,870 685 1,295 785 12_12 07.1 07.8[11]/8,500 9.1[0.93]/7,500 122  シグナスX
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 113  リード125
1,795 675 1,255 735 10_10 05.6 06.0[8.1]/7,000 8.9[0.91]/6,000 110 アクシス トリート
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

6 :774RR:2014/02/17(月) 21:08:09.99 ID:HTmtxDXM
            ゙'.    '.;`i  i、 ノ  .、″
             ゙'.     ,ト `i、  `i、    .、″
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             `  .,-''ヽ"`    ヽ,,,、   !
                、,、‐'゙l‐、      .丿 : ':、
               、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''`  .,"-、
              ,r"ツぃ丶  ``````   ../  `i、
          ,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´    .l゙`-、
         _,,l゙-:ヽ,;、、             、、丶  ゙i、,,、
        ,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`":    │ `i、
      、、::|、、、ヽ,、、.    ```: : : ```      、.、'`  .|丶、
     .l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´    l゙  ゙).._
    ,、':゙l:、、`:ヽ、`:、  : `"```¬――'''"`゙^`     : ..、丶  .l゙ `ヽ
   ,i´.、ヽ".、".、"'ヽヽ;,:、........、           、、...,,,、−‘`   、‐   |゙゙:‐,
  ,.-l,i´.、".`ヽ,,,.".`   `゙゙'"`'-ー"``"``r-ー`'":      _.‐′  丿  ,!
 j".、'ヽ,".、".、"`''`ー、._、、、           、._,、..-‐:'''′   .、,:"  丿
 ゙l,"`"`''ヽヽ"`"`  ```゙'''"ヽ∠、、、、ぃ-`''''": `      、._./`  ._/`
  `'i`ヽヽヽ`''ーi、、、: :                   、.,-‐'`   、/`
   ``ヽン'`"`  : `~``―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,.ー'``^    ,、‐'"`
      `"'゙―-、,,,,..、、               : ..,、ー'"'`
           : `‘"`―---------‐ヽ``"''''''""

7 :774RR:2014/02/17(月) 21:27:14.33 ID:++/t++ni
>>1

8 :774RR:2014/02/18(火) 00:15:28.33 ID:opmT6b7n
>>6

9 :774RR:2014/02/18(火) 14:58:36.55 ID:xzxNexR/
>>1
お前に用はない

10 :774RR:2014/02/18(火) 15:24:14.59 ID:8DONSvAd
>>1がいったい何をしたんだw

11 :774RR:2014/02/18(火) 16:27:13.80 ID:um+sguxJ
これ作ったわ

◇◆126-250cc国産小型スクーター総合 Part1◆◇
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392702369/

12 :774RR:2014/02/18(火) 19:19:12.94 ID:upoeiUKl
あんまマルチしなさんなよ

13 :774RR:2014/02/18(火) 20:05:39.08 ID:Mj+VLLw1
フリーウェイ最強伝説

14 :774RR:2014/02/18(火) 20:17:40.61 ID:e6xyq59r
最近、PCX150のバイク便をよく見かけるな。

15 :774RR:2014/02/18(火) 20:51:59.98 ID:0JLS14mG
新型が待ちきれないから現行を買っちゃおうかどうか悩む

16 :774RR:2014/02/18(火) 21:34:44.51 ID:mmg7CWd3
俺も待ちきれないよ〜

17 :774RR:2014/02/18(火) 22:05:50.59 ID:8DONSvAd
しかし今現行買ってしまうと、

「新型やべえ!200km走ったのにガソリンメーター半分くらいしか減らねえ!」
「ライトがなんか明るい!」
「出足がなんか若干軽い!街乗りしやすくなった!坂道に若干強くなった気がする!」

といった現行から新型に乗り換えた人のインプレを見て、orzになる可能性が非常に高いと思われます

18 :774RR:2014/02/18(火) 22:12:55.72 ID:F+UMOq3O
>>17

多分そうなるけど、今乗りたいから買って悔いなしw
次の次のモデルチェンジくらいに買い替えるわw

19 :774RR:2014/02/19(水) 13:03:24.86 ID:ohEx0fch
そういやホンダが毎年夏にやってる盗難補償1年分プレゼントのスクーターフェアって
〜125ccまでが対象なんだっけ?PCX150が対象外ならフェア期間中にこだわらずに
発売日発表されたらすぐにでも申し込んだ方が後から何ヶ月も納期待たされるよりいいかなぁ

20 :774RR:2014/02/19(水) 13:06:27.50 ID:nnos6eDZ
次期モデルは燃料タンク8リットルとハザードランプとメーターに時計がつくけど日本版でもつくのかな?
ソース注英語
//www.iamabiker.com/motorcycle-news-desk/2014/2014-honda-pcx125-pcx150/

21 :774RR:2014/02/19(水) 13:47:56.44 ID:nnos6eDZ
次期モデルは燃料タンク8リットルとハザードランプとメーターに時計がつくけど日本版でもつくのかな?
ソース注英語
//www.iamabiker.com/motorcycle-news-desk/2014/2014-honda-pcx125-pcx150/

22 :774RR:2014/02/19(水) 13:48:48.21 ID:ohEx0fch
大事なことなので

23 :774RR:2014/02/19(水) 14:07:28.80 ID:wzj6wOvk
>>20
ハザードと12VのACアダプタ付くのは知らなかったな
あと日本仕様だけ付かないとかないと思うよ

24 :774RR:2014/02/19(水) 16:45:58.66 ID:TJ8f2Vti
自賠責がまだ3年残ってるけど新型欲しくなった
200kmでメーター半分とかかなり裏山
この季節は200kmでGS寄ってるし

25 :774RR:2014/02/19(水) 20:18:42.74 ID:iSXqSP0O
なによりもオマルデザインからの脱却が大きいと思うがw

26 :774RR:2014/02/19(水) 20:20:14.14 ID:N3XBuvMl
古臭くカッコ悪いサスペンションをなんとかして欲しい

27 :774RR:2014/02/19(水) 20:59:18.13 ID:m2QAhBNb
モノサスにでもしろってかw

28 :774RR:2014/02/19(水) 21:10:18.44 ID:iSXqSP0O
いや、本当にそうして欲しい

29 :774RR:2014/02/19(水) 21:15:44.60 ID:8cLpafWE
それより足場フラットにしてくれ

30 :774RR:2014/02/19(水) 21:25:15.51 ID:m2QAhBNb
>>28
メットインがさらに小さくなるぞw

31 :774RR:2014/02/19(水) 21:38:58.77 ID:4d7dYWXu
>>29
ほんとそれ
もしくはリードで同じ事やってほしい

32 :774RR:2014/02/19(水) 21:45:18.78 ID:m2QAhBNb
剛性が下がるぞ。

って、別にグニャグニャでもいいか。
スポーツ走行するバイクじゃないし。

33 :774RR:2014/02/19(水) 22:03:34.82 ID:4d7dYWXu
足元のスペースは好き勝手使いたい方だけどそれでも新型150しか考えられないほど
格特徴が自分の好みに合致しすぎてオンリーワンになってる
なので足元が何とかなったら自分的に神いわゆるゴット

34 :774RR:2014/02/19(水) 22:14:59.39 ID:D7HmlWmD
フラットじゃない方がいいなぁ。
せっかく、原付から買い替えたんだから、
今の感じが好きだなぁ・・・。

35 :774RR:2014/02/19(水) 22:57:34.46 ID:TJ8f2Vti
>>25
新型の方がかっこいいけど、今のデザインも別に嫌いじゃない
しかし新型欲すぃ

36 :774RR:2014/02/20(木) 06:46:53.43 ID:OU3/mQ3J
マジェsみたいなフラットは何か無理があるように見えるんだよな
その分上にフロアが上がってるように思えるんだが

37 :774RR:2014/02/20(木) 06:50:11.09 ID:yn0/UrcP
灯油ポリタンクは股に挟め

38 :774RR:2014/02/20(木) 07:05:39.92 ID:zBkUNnjy
つかフラットがいいとか言ってるやつは何でこのスレにいんの?
リードスレかマジェSスレに行けよ

39 :774RR:2014/02/20(木) 08:49:45.35 ID:XXf3lquQ
>>26
ユニットスイングを採用している以上はサスが1本だろうが2本だろうが些細な事さ。
2本にする事によって少しでもメットインの容量が稼げるならスクーターとしてはそっちが正解。

40 :774RR:2014/02/20(木) 08:52:03.78 ID:XXf3lquQ
>>36
フロア上がって足付性悪いのに最低地上高が低くて擦り易かったりするし。
足元も狭い割に全長も結構長いし無理してる部分も多いね。

41 :774RR:2014/02/20(木) 15:17:40.25 ID:zta3M7JJ
>>36
そうだと思う、足元狭いよなマジェSは
女性用だろう

42 :774RR:2014/02/20(木) 19:51:23.14 ID:ClN6j9yW
>>41
PCXより足付き悪すぎるのに女性用って
和田アキ子が標準になってるのかw

43 :774RR:2014/02/20(木) 19:53:45.55 ID:oCr90BGM
股下80くらいあれば余裕で足つくだろ

44 :774RR:2014/02/20(木) 20:30:50.48 ID:79IIzLhp
コミネのサイクルドームXLって
PCXにロングスクリーン+リアボックス付けてても干渉せずに収納できる?

45 :774RR:2014/02/20(木) 22:59:09.58 ID:gojRfSWx
>>43

76でも余裕だわw

46 :774RR:2014/02/21(金) 00:35:52.28 ID:DqAlm7LN
76で余裕てか。
良いよな重い奴は。

47 :774RR:2014/02/21(金) 13:02:40.27 ID:qq1BxOEv
スズキから200
スクーター51万で新発売
(^o^)

48 :774RR:2014/02/21(金) 13:06:48.46 ID:oxVrJmtp
これに乗ってるのは基本的に貧乏人だから、50万は手が出ないでしょ

49 :774RR:2014/02/21(金) 13:16:47.46 ID:Sm6fZoft
>>47
でかい、重い、燃費悪いで買うメリットがない
これ買うくらいなら新型150買うわ

>>48
よう貧乏人w

50 :774RR:2014/02/21(金) 18:47:13.18 ID:eodGQaDJ
昨年の億トレーダーの俺様も乗ってるが

51 :774RR:2014/02/21(金) 20:00:57.95 ID:n1vgrW7V
バーグマンは買い物バイクとして使えてなおかつ
ロングツーリングもいけるお買い得なバイクだね。
いい経済感覚してるよ。
PCX150はロンツーにはちょっと辛い。
だからロンツー用にGSR250S買いたししちゃったよ。
乗り出し、ETCつけて50万。
ボクは経済感覚悪い只の馬鹿だね。
だから貧乏人なんだよね。
鈴菌のひともこれで満足でしょ。

52 :774RR:2014/02/21(金) 20:15:21.36 ID:Jp073gGA
ETCは割引で元取れるような人じゃないとなぁ
週一で高速使うくらいじゃないと経済的にはならんよなぁ

53 :774RR:2014/02/21(金) 20:29:05.39 ID:0hdJhFVk
>>52
平日毎日首都高使って通勤しているので、1年半乗って元が取れた気がする・・・
毎月ETC料金だけで6万超えてるしね
で、ETCマイレージで8000円が定期的におこづかいとして入ってくるので有難い

54 :774RR:2014/02/21(金) 21:00:21.18 ID:HtFZ5nHu
>>51
このスレでPCX150と他のバイク持ってる複数台もちの連中は多いと思うが、
メインバイクをわざわざ250(しかもオンロード)にしてるやつってお前だけだと思うぞ。

なぜ素直に大型を買わなかったんだ?
多分速攻で250を売って大型に買い換える羽目になるぞ。

55 :774RR:2014/02/22(土) 04:59:27.39 ID:ie0h4dwR
バーグマン基地は何処へ行っても人気者だな(笑)

56 :774RR:2014/02/22(土) 06:22:57.57 ID:gMEUGyKl
150納車〜 都内で幹線道路を夜に乗って帰ったので、慣らし運転なんてとてもじゃないが
できなくて、ぶん回したけど今のバイクは大丈夫だよね?
あっという間に、旧型になるのは悲しいが
安いし(盗難保険・距離無制限レッカーサービス・自賠責の三種が二年付きで32マソ)
とりあえず、壊れるまで乗る予定。
4.5年乗ったら下取りなんてゼロに近いだろうし。

57 :774RR:2014/02/22(土) 13:52:44.51 ID:SNiidCmG
新型LEDヘッドライトじゃん
羨ましい

58 :774RR:2014/02/22(土) 22:25:19.48 ID:w3bt7JAU
>>56
どの辺り走っているか分からないけど都内だからゆっくり走れるんじゃないかなあ〜
俺は普段、都心を走りたまに環6とか環7を利用するけど時速60キロ以内で深夜でも走っているよ。

ちなみに皆さんガス満でどのくらい走る? 俺は240キロがいっぱいなんだよね。

59 :774RR:2014/02/22(土) 22:33:25.16 ID:mHFEal5Y
TANAXのミラー用高さ調整スペーサーでミラーの位置を20mmアップしてみた。
後方視界がずいぶん改善した。
後方から原付と誤認してスレスレを通過する車の接近をいち早く発見できるようになった。
大阪堺だと2車線の道路でも3車線と誤認する車が多くて危ない思いをする。

60 :774RR:2014/02/22(土) 22:39:00.16 ID:SfdYVj8m
スペーサーもっと安くなればなあ
俺はパーツセンターの使ってるがもっと安いとこある?

61 :774RR:2014/02/22(土) 22:54:53.83 ID:g+Jfa+18
>>58
杉並区南部在住
点滅したらすぐ給油するので180〜220キロ
給油量4.8〜5.2リットル

62 :774RR:2014/02/23(日) 00:10:28.73 ID:y9S/0F6u
PCXのバッテリーをYTZ7S →YTX20L-BSに変えても
普通に使えるのかな?
月一で充電してるのが3ヶ月に1回とかでよくなったりする?

63 :774RR:2014/02/23(日) 00:16:29.94 ID:VBshoMIn
>>62
物理的に入るのか?

64 :774RR:2014/02/23(日) 03:28:10.26 ID:egM7oUJX
>>63
ほんとにそう思うw

65 :774RR:2014/02/23(日) 07:22:47.06 ID:y9S/0F6u
いや、メット入れるとこに固定するってことで。。

66 :774RR:2014/02/23(日) 10:07:45.05 ID:/AZo5yPU
だったらメット入らなくなるじゃん

67 :774RR:2014/02/23(日) 12:19:50.57 ID:egM7oUJX
そこまでして大容量バッテリーにする理由がわからんw
そもそも月一で充電ってどんな使い方してるんだ?

68 :774RR:2014/02/23(日) 12:24:27.60 ID:/AZo5yPU
心配性な人はなんでもスペアを欲しがる

だけど命は一つだけでスペアは無いんだよ

69 :774RR:2014/02/23(日) 12:25:30.14 ID:egM7oUJX
まさかと思うが、アイドリングストップを使ってるのか?

70 :774RR:2014/02/23(日) 14:57:58.79 ID:y9S/0F6u
買ってからアイドリングはほぼ使ってない。
電池長持ちさせたいので定期的に充電してる。
リアキャリア使ってるのでメットインも空っぽだし
でっかいバッテリー詰んだら気兼ねなくアイドリング
使えるんじゃないかと思った次第

71 :774RR:2014/02/23(日) 16:11:00.60 ID:iSQz5P4K
本末転倒って言葉が思いついた

72 :酔っ払い51:2014/02/23(日) 19:42:01.53 ID:so6j+dMB
>>54そうなんですかー。
それじゃぁ速攻で大型2輪免許とって速攻でNCシリーズに
乗り換えるよ。2年後くらいに。
でもメインはPCXな。

73 :774RR:2014/02/23(日) 20:27:08.86 ID:QRzhWI3q
>>72
なんかいまいちやな
お前の負けやw

74 :774RR:2014/02/23(日) 20:49:51.54 ID:qLKtAWop
>>73 自演して何か楽しいの?w

75 :774RR:2014/02/24(月) 07:55:50.35 ID:mcosLKp/
>>58.61
都内足立区
140キロでダメだよリッター今のところ28KM前後だよ
昨日も140キロで入れたけど5.24リッター口切り一杯で、
まあ通勤で乗っているけど、まあほぼ全開で走っているからなあW
都内8キロで信号も20箇所程度でうまくいけば信号8-9箇所捕まるぐらいだからなあ
夏場は30-31KMかなあリッター ちなみにタイカム交換済み 体重0.09トン

76 :774RR:2014/02/24(月) 07:58:47.75 ID:mcosLKp/
>>52
ETCは、ナップスの神キャンペーンで取り付け
無料でくれて取りつけて、15000ポイントもらえた神キャンペーンでとりつけたものを
ナイトホークからPCX150に付け替えたから車体登録はかえていないけど使えるからいいや

77 :774RR:2014/02/24(月) 08:01:06.48 ID:mcosLKp/
>>70
アイドリング毎回使っているけど1年たっているけど問題なしだよ
それより寿命もあるから俺は1年半で交換と思っているよ
まあ安い台湾や中華製で毎年取り替えた方が良くない?本当は

78 :774RR:2014/02/24(月) 10:25:07.51 ID:N7ddk3/0
>>75
重量重すぎ。0.07t位目指すべき。

79 :774RR:2014/02/24(月) 15:07:09.86 ID:M4np89fX
>>58
ガス欠実験はしたこと無いけれど、
冬場で40km/l前後、夏場で45km/l〜50km/lってところかな。
都内だけれど車の流れに乗って走って、渋滞すればゆっくりすり抜けってな走り方。
アクセル全開はまず無いかな。
高速乗って流れに乗ると、5km〜10kmくらい悪くなる感じ。
80km/h以上が燃費が良くないかな。

60〜70km/h位で田舎の信号の無い道を延々のんびり走っていると、
多分50km/lは超えると思う。

80 :774RR:2014/02/24(月) 15:41:10.74 ID:q+nwS6x2
>>75
0.06tだと加速感も変わるし、燃費も+10km/lは伸びる

81 :774RR:2014/02/24(月) 19:53:21.22 ID:iH4B2mue
タイカム+デブだとそこまで落ちるのかw

82 :774RR:2014/02/24(月) 20:42:59.08 ID:7lk3lj4X
タイカムにしただけじゃ、燃費は変わらんよw

83 :774RR:2014/02/25(火) 18:17:07.69 ID:9MniYaLZ
SP忠男+円プーリー、59kgで燃費44km/lだわ
トルクカムとWRは日本仕様

84 :774RR:2014/02/25(火) 21:01:25.44 ID:EB9C5rpT
このクールなスクリーンが欲しい
http://i.imgur.com/TLde6.jpg

85 :774RR:2014/02/25(火) 21:03:15.21 ID:z/NuKpWF
戦場にでも行くのかと聞きたくなるほどの防御っぷりだな・・・

86 :774RR:2014/02/25(火) 21:12:03.50 ID:+1dXmHJq
目線がスクリーン越しだと
雨の日とか夜の光の反射とかどうなんだろ?
見難そうな感じだけど

87 :774RR:2014/02/25(火) 23:00:02.59 ID:RmIR9dWm
つか、>>84 程度だと全然防御不足でダメダメだろ・・・

普通は最低でもこのくらいは必要
http://i.imgur.com/xNR6BMA.jpg

88 :774RR:2014/02/25(火) 23:10:27.88 ID:eOVNoxPK
>>87
その程度じゃ膝元からの巻き込み風がモロじゃん
サイドウォールもつけないと意味無い

89 :774RR:2014/02/25(火) 23:14:30.84 ID:4D7r7ADH
>>86
純正風防も好い加減、伸び縮みする機構を取り入れれば良いのにな。

90 :774RR:2014/02/26(水) 05:24:35.14 ID:J3MVYtpc
すげー親父臭い 
ださい

91 :774RR:2014/02/26(水) 07:30:35.20 ID:Zvx1lXhl
何だか帆掛け舟みたいだ・・

92 :774RR:2014/02/26(水) 07:34:36.22 ID:lA3Cm2R4
すごいなw ワロタw

93 :774RR:2014/02/26(水) 07:50:05.10 ID:7QI+lu9J
このルーフは素直にダサい

94 :774RR:2014/02/26(水) 09:06:24.55 ID:PECfBYvb
追い風だったら リッター70kmいくよ

95 :774RR:2014/02/26(水) 09:38:21.50 ID:r9NuLOVp
はいはいGROM乗りは巣に帰りましょうね

96 :774RR:2014/02/26(水) 17:20:34.84 ID:dbgMGRH1
あれって何がいいんだろうね?ゲロ無

97 :774RR:2014/02/26(水) 19:18:00.38 ID:Gd5krk5K
さっそくバーグマン200を試乗したが足付きは凄くよかった。短足じゃない限りベタだと思う。
見た目は噂どおりデカいが意外とそんなに重くなかった。センタースタンドかけたときの感覚はFAZE位の軽さだったな。
しかし後ろから見るといやにケツがデカく感じたせいかタイヤが小さく見えた。まるでヴェクスターみたいに。
メットインはメチャクチャ広かった。
もしかしてバーグマン試乗したの俺が最初かもしれない。俺の行きつけの店は特別なんでね。他の店はまだ試乗してないと思う。

98 :774RR:2014/02/26(水) 19:33:34.24 ID:7QI+lu9J
おっさんスレだけでいいよマルチしね

99 :774RR:2014/02/26(水) 19:47:15.41 ID:Gd5krk5K
>98
というお前もマルチで見てるということだ。2chばかり見てんじゃねーよオタク野郎

100 :774RR:2014/02/26(水) 19:52:23.46 ID:7QI+lu9J
>>99
マルチで見てるとかお前頭沸いてんのか?
複合スレと専用スレくらい分けて考えろしね

101 :774RR:2014/02/26(水) 20:00:02.88 ID:3IBQU/xS
セルフスタンドに知り合いが働いているんだけど
最近ホンダの新しいスクーターに乗っているお客さんに
ガソリンをあふれさす人が増えて困っていると嘆いていた。
掃除が大変なんだって。

102 :774RR:2014/02/26(水) 20:04:14.55 ID:Gd5krk5K
>100
複合どころか全部制覇してやろうと思ってんだけどダメなの(笑)

103 :774RR:2014/02/26(水) 20:17:59.10 ID:3IBQU/xS
バーグマンは高速道路超快適そうだぞ!
http://www.youtube.com/watch?v=3qlrOQ1RbIU

104 :774RR:2014/02/26(水) 20:42:20.47 ID:v67OI6/U
バーグマンとかあそこまで大きいと250買った方がよくないか?
燃費も悪そうだし

105 :774RR:2014/02/26(水) 20:51:53.05 ID:iGqk0KTw
貧乏人ワロタw

http://hissi.org/read.php/bike/20140226/R2Q1a3JrNUs.html

106 :774RR:2014/02/26(水) 21:01:25.16 ID:v67OI6/U
>>105
ワロタw

107 :774RR:2014/02/26(水) 22:07:17.07 ID:Gd5krk5K
偉い人が暗殺されるように、一人だけ他と比べて才能や資産のある人が攻撃の的になるのは何時の時代も変わらんね(ワロタ)。
馬鹿や貧乏人というのは一人だけだと心細いんで脳みそが同じレベルの同じ境遇の奴らと手を取り合って、才能のある人や資産のある人を攻撃してくれる。嬉しいね。別に俺はMじゃないけどさ

108 :774RR:2014/02/27(木) 20:41:59.40 ID:QeiNIjGS
「各関係者様」って、なんだよ。

ついに、2ちゃんねるの終わりか?

ミンカラでPCX150書いてるから見てねー

109 :774RR:2014/02/27(木) 21:04:19.50 ID:Q1EFUIuR
url

110 :774RR:2014/02/27(木) 21:29:11.26 ID:u8iTaFwa
6000キロ走ってきて初めてリッター40を割った。
首都圏の大雪とか色々あったからな。
だけど前バイクのシグナスXがテッテ的なアイドリングストップ、
巡航60キロ制限を課してもどう足掻いてもリッター40を超えられなかった
ことを考えると燃費の概念が壊れるな。
やっぱ凄いバイクだ。

111 :774RR:2014/02/27(木) 21:40:45.25 ID:Q1EFUIuR
まぁeSPエンジンが出る前はカタログ値でリッター42q
実燃費リッター32〜36qとかが普通だったしなぁ

112 :774RR:2014/02/28(金) 15:15:08.14 ID:x9jW6Ame
>>111
eSPエンジンは本当に凄いわな。
ホンダ渾身の低フリクションエコエンジンなんだろうけれど、
125ccクラスじゃ最強部類のパワー叩き出すし、燃費も50km/l超え。

ハイパワーと低燃費の両立、他社が真似できないエンジンかな。

113 :774RR:2014/02/28(金) 16:02:40.47 ID:J8Q46WyL
ファクトブック見るとその燃費への妥協しない努力がよく見える
細部まで考えて工夫されてる。

燃費は、値段と耐久性のバランスが取れて初めて意味があるものだけど
それが出来てるのがすごいところ。

114 :774RR:2014/02/28(金) 16:21:28.36 ID:WVi60w9T
45.7km/l
最近暖かくなってきたから微妙に燃費が良くなった

115 :774RR:2014/02/28(金) 19:43:16.53 ID:41u5Thsz
超貧乏人だからこのバイクを選びました。
お願いだからマックシェイクをヘルメットに放らないでね。

116 :774RR:2014/02/28(金) 20:20:06.63 ID:J8Q46WyL
豚はピッグスクーター乗ってなさい

117 :774RR:2014/02/28(金) 20:35:39.83 ID:wurSlP74
PCXも十分にビクスクだろ。
アドレスサイズならまだしも。

118 :774RR:2014/02/28(金) 23:01:57.06 ID:x9jW6Ame
>>113
燃費だけならカブ系エンジンが一番良いんだろうけれど、
eSPエンジンの凄いところは、ハイパワー叩き出して居るところかな。

119 :774RR:2014/02/28(金) 23:17:47.53 ID:VqqC4IeN
2週間前と大違いだった
職場往復しても燃料の目盛りが2つしか減らなかった(2週前は3つ減った)

120 :774RR:2014/02/28(金) 23:23:33.41 ID:pgIs7a30
ハイパワー?これが?

121 :774RR:2014/02/28(金) 23:35:49.48 ID:tCfJF9Go
>>120
もしかしてあなた TPOの判らない人?

122 :774RR:2014/03/01(土) 08:40:55.49 ID:xTeK/41x
Time(時間)、Place(場所)、Occasion(場合。Opportunityと使われることもある)の頭文字をとって、
「時と場所、場合に応じた方法・態度・服装等の使い分け」を意味する和製英語。この概念の発案者は「VAN」ブランドの創始者・石津謙介である。

123 :774RR:2014/03/01(土) 11:00:13.10 ID:UwIwPr9Y
TPOが何でここで出てくるのか意味不明。
使い方がおかしい。
espは燃費はいいがパワーはない。

124 :774RR:2014/03/01(土) 12:27:53.45 ID:DOevATHB
>>115
超貧乏人なら自転車乗りなさい

125 :774RR:2014/03/01(土) 12:32:40.45 ID:DToUFGKD
カブと比較しての部分読み飛ばしてるよな
それと比較してパワーが有るだぁ?なんて噛み付いてるマラチオンに
TPOという単語を使うのは全く間違ってないな

126 :774RR:2014/03/01(土) 12:39:00.93 ID:xTeK/41x
そんなことよりTPOが和製英語だったことにびっくりしたぞ

127 :774RR:2014/03/01(土) 12:47:23.37 ID:iV0MmqPi
国内の現行の規制値達成してる4stスクーターの中ではeSPはハイパワーな部類じゃね?
そりゃ騒音規制とか排ガス規制の緩い輸入車の方がパワーあるかもしれんけど。
今は吸気排気絞ってリーンバーン燃焼+キャタライザー装着は絶対だから燃費は良くなるがパワーが控えめになるのは仕方ない。

128 :774RR:2014/03/01(土) 13:35:18.79 ID:xTeK/41x
まぁスクーターの150ccなら普通ってところだな。

129 :774RR:2014/03/01(土) 13:43:39.31 ID:nnf/De0J
自専に乗れるバイクの中では最も安くてショボイから、超貧乏人向けというのは正しい

130 :774RR:2014/03/01(土) 16:14:00.73 ID:Vanl4rAk
>>129
前半の意見はごもっともだけど、最後のコジツケの論拠がもう少し欲しいね

131 :774RR:2014/03/01(土) 16:37:30.95 ID:DToUFGKD
平地での加速は問題ないのだが、坂での加速だとトルク不足を露骨に感じる
2車線でトラックに並走状態から車線変更食らったら、普通のバイクなら加速して
前に出るが、これだと坂での加速にかなりモタつくのでブレーキするか迷う

132 :774RR:2014/03/01(土) 17:05:14.99 ID:OLGBqBMK
>>131
まあ、高速でガンガン追い抜いて逝くパワーじゃ無いからなあw
高速じゃのんびり走るバイクだよ。

133 :774RR:2014/03/01(土) 17:19:06.02 ID:+dzppwo8
>>132
×高速じゃのんびり走るバイク
○高速じゃのんびりとしか走れないバイク

134 :774RR:2014/03/01(土) 17:25:52.87 ID:DToUFGKD
アドレスのオッサンってマルバツすきだよな

135 :774RR:2014/03/01(土) 18:41:09.36 ID:A0YKZCWq
>>133
スピード出したいなら150ccなんて選ばんよ。
一応自動車道に乗れればOKなんだから、それで十分なの。

しかしどうしてこう、バイクでもクルマでも、自走車両の世界では小さいものを殊更に馬鹿にする連中がいるのかね。
そういう連中が乗ってるやつだって、もっと大きいやつ、もっと高価いやつからすれば「プ、その程度?」なのにさぁ。

136 :774RR:2014/03/01(土) 18:59:48.42 ID:orWBUDa5
MAXスピードそんな出ないんだからまったりでしか走れないのは事実でしょ
高速でのスムーズな追い越しなんてスムーズに110q/hくらい出せないと逆に怖いし
ちなみに俺はアドレス乗りでもないし新型PCX150買う予定の待機組だよ

137 :774RR:2014/03/01(土) 20:13:21.17 ID:3B7SczjI
このバイクタンデムで大阪〜東京行くのはしんどいかな?
高速だとしんどいプラス危険かね?

138 :774RR:2014/03/01(土) 20:23:03.19 ID:jiqRYaMN
軽トラだって走ってるんだから余裕でしょ。
左をゆっくり走ってるトラックについていけばいいよ

139 :774RR:2014/03/01(土) 20:29:21.62 ID:3RrKt4tW
>>137
さすがにタンデムはちょっとw

140 :!mibun 【凶】 :2014/03/01(土) 20:33:14.36 ID:4rm/Bx41
>>137
ノンストップで8時間ぐらい?
危険が危ないレベルだね

141 :774RR:2014/03/01(土) 21:14:13.34 ID:OLGBqBMK
>>137
重量増すから、安定性は増すかなw
くたびれるよ、狭いから。

こまめに休息とればやってやれないことも無い。

142 :774RR:2014/03/01(土) 21:24:45.53 ID:9zakDzzM
ここの馬鹿な乗り手は、なぜトラックについていけばいいとか無責任な事をいうのだろうか?

トラックの後ろを延々と走るということは前方視界が皆無で安全とは言い難いこと
万が一トラックがエアブレーキを急制動させたら、貧弱な操安系のPCXはまず助からないこと
トラックの後ろで風よけにはなるが、風の代りに大排気量のディーゼルの黒煙をずっと肺に取り込み続けなければならないこと

143 :774RR:2014/03/01(土) 21:31:32.25 ID:tnUqUvTZ
距離あけてついてけよwww
誰がスリップストリームの話してんだよwwwwwwww
池沼かww

144 :774RR:2014/03/01(土) 22:01:38.11 ID:bXMeCKHp
速度違反が常の輩なんだろ
左車線走る意味を勘違いしてるんだろうから仕方が無いさ

145 :774RR:2014/03/01(土) 22:29:25.41 ID:HKL9nL6H
トラックだって荷沢山積んでりゃ急制動かけてもいきなり止まるか?
バカだねー

146 :774RR:2014/03/01(土) 22:32:20.16 ID:9Mim2zJr
>>137
ん〜〜〜〜クラッチアウターが綺麗な青になりそうだね
いい色に焼けるよきっと。

147 :774RR:2014/03/01(土) 22:50:31.60 ID:viaFRbG0
>>137
ちょっと前に名古屋から東京へ東名新東名を使って単独走行してきたけど
速度90kmまでなら楽ちんだったけど、流れが最低100qに近いから流れに乗ると
前傾姿勢を取りつつ横風に注意しないと怖いレベル
しかも80q以上出していると冬のせいもあってか燃費が極端に落ちる

148 :774RR:2014/03/02(日) 08:26:27.13 ID:qETgPvkH
昼に走るなら80km/h、夜間なら70km/hがいいと思う。
燃費だけを考えれば速度を抑えたいところだが、それでは自動車道を使っている意味が薄れるし、第一ほかのトラフィックに迷惑なので、特に交通量が少ないとき以外は最低80km/hは出さんとな。

149 :774RR:2014/03/02(日) 11:12:14.32 ID:N43jxAZG
トラックのディーゼル煙を吸いまくって肺ガンになりたくないよ

150 :774RR:2014/03/02(日) 13:35:41.75 ID:TDdfKI1D
とりあえずヘルメットにもキャタライザーとHEPAフィルター内蔵してほしいな
俺はバイクのフルウェってベンチレーションにフィルタついてるのかと思ってた。

151 :774RR:2014/03/02(日) 13:36:35.45 ID:TDdfKI1D
あ、キャタライザーはヘルに付けても意味なかったな
せめてHEPAつけてくれ

152 :774RR:2014/03/02(日) 13:44:35.17 ID:6YoChL35
別にトラックの後ろにつかなくても都市部を走れば顔が真っ黒になるから気にしない。

153 :774RR:2014/03/02(日) 14:23:08.55 ID:4xpJ6TyS
医者に危険だよって言われてから
レスプロ付けて走るようになった

外から見れば気持ち悪い人にしか見えないらしいのだが

154 :774RR:2014/03/02(日) 14:29:35.81 ID:6YoChL35
卍丸かよ

155 :774RR:2014/03/02(日) 14:34:07.63 ID:spddPwqy
>>136
軽自動車の速度レンジ風味じゃないかな?
平地全開ならリミッター発動のメーター読みで110km/hくらい出るし、
主要高速道路の山岳エリアを殆ど走ったけれど、制限80の80km/hキープは問題なく出来る。
「150ccは高速アリか?」なんてお題が散々出たけれど、「慣れれば問題ない」ってのがFAかな。

ただ、トラックに挟まれて〜だの状況把握が難しい初心者や、
知恵遅れみたいなライダーは、”大きいの”乗った方が、高速は怖い思いしなくて済むかなw
何にも考えずアクセル捻れば、怖い状況はパスできる。

まあ、色んな意味でベテランの乗り物だろう、PCX150はw

156 :774RR:2014/03/02(日) 14:40:43.62 ID:6YoChL35
乗ってるのは初心者とおっさんの両極端な気がする。

157 :774RR:2014/03/02(日) 14:41:57.34 ID:JMpk/B/7
新型はよ
速攻で買うから

158 :774RR:2014/03/02(日) 14:43:28.72 ID:k49QGw/d
発売はいつなんだろな
4月か5月って言われてるが果たして

159 :774RR:2014/03/02(日) 14:47:27.04 ID:PxXFo371
まだかねまだかね

いつだねいつだねいつだねー

160 :774RR:2014/03/02(日) 14:47:28.72 ID:2FgVtmm7
初心者のオッサンの俺、苦笑いw

161 :774RR:2014/03/02(日) 15:25:49.84 ID:1ZhK5iet
乗ってるのは、貧乏人と原付上がりの軽二輪初心者ばかり
250以上から降りてきた人やセカンドは極少数
これが現実

162 :774RR:2014/03/02(日) 15:43:39.92 ID:PEntV0gC
オレは400から降りてきたんだが、通勤や買い物に使うにはこれくらいが取り回しがしやすくて燃費も良くていいや。
正解だったとほぼ2年経ったいまでも思っているw

163 :774RR:2014/03/02(日) 15:47:39.79 ID:YIzYMKio
>>161
よう貧乏人w

164 :774RR:2014/03/02(日) 16:16:03.25 ID:ahua8RHL
>>161
フュージョンぶっ壊れたから
pcx乗り

165 :774RR:2014/03/02(日) 16:38:34.89 ID:7K9E/MaE
>>161
だから何?って感じなんだが
それを宣言して何がしたいのか
構って欲しいの?w

166 :774RR:2014/03/02(日) 16:42:23.58 ID:JMpk/B/7
>>161はただの貧乏人なので放置で

167 :774RR:2014/03/02(日) 18:07:41.00 ID:3N+uzz5R
>>166
はあ?あんだとてめえ

168 :774RR:2014/03/02(日) 18:32:20.85 ID:Dra3VByF
認めるよ。俺貧乏だからPCX150にするんだ。
だって本体価格も手ごろだし燃費もいいじゃん。
金ありゃ俺だって400ほしいよ。

169 :774RR:2014/03/02(日) 19:36:54.58 ID:xEbEYGKz
単に安いとか高いじゃないだろ
費用対効果だ!

俺はフラットステップ好きなのでPCXは買わないが、費用対効果素晴らしいと思う
売れたのは納得できる

170 :774RR:2014/03/02(日) 20:47:08.76 ID:fQQjvK5/
景気悪いからな、湯水の様に趣味に金を使う時代じゃない、
バイクの立ち位置や存在価値も00年代までと違う。
駐車場や健康の事もあってバイクから電動自転車やロードバイクに乗り換える人も多い。
その中で費用対効果や取り回しで150クラスが売れるのは当然の事。
貧乏の一言で片付けれるような簡単な話じゃない。大人なら解るだろ。

171 :774RR:2014/03/02(日) 20:48:14.06 ID:Dra3VByF
私の場合は貧乏の一言で片付けられます

172 :774RR:2014/03/02(日) 20:53:51.98 ID:JMpk/B/7
自分はただの新しい物好きなので
よさげなら買う、それだけです

新型は非常に楽しみですな

173 :774RR:2014/03/02(日) 21:47:19.68 ID:spddPwqy
>>168
>金ありゃ俺だって400ほしいよ。

俺は金あるが、いらない。
重いのは嫌だw

174 :774RR:2014/03/02(日) 21:53:03.14 ID:DJ52MmYL
バーグマンすげえ!欲しい!って思ったけど意外と大きかったから、俺の中では終了した

旧型乗ってるけど、新型PCX150ほしい!
なんだよLEDフルセットって…なんだよちくちょう

175 :774RR:2014/03/03(月) 01:43:36.06 ID:XwRRA7N2
バーグマンはコマジェとほぼ同じサイズ

プーチン。

176 :774RR:2014/03/03(月) 01:44:56.29 ID:SEOMfezY
バーグマン200はスマートな車体でコンパクトって書かれてるが
確かに大きい・重い・値段が高い
PCX150新型待つかな

177 :774RR:2014/03/03(月) 15:45:53.06 ID:vaxUcQ1r
200や250は、大きくて重くて値段が高いから、貧乏人やチビには無理!

貧乏人やチビにはPCX150がお似合い!

178 :774RR:2014/03/03(月) 16:31:30.90 ID:64xY/q3U
>>176
スカブと比べて、スマート・コンパクトってなだけだからな
スクーターというグループの中ではでかい方だし

スカブ250M 2,270×760×1,225 221kg WB 1585
バーグマン200 2,055×740×1,355 161kg WB 1465
PCX 1,915×740×1090 129kg WB 1315

ちなみに150最小のベスパは
LX150 3V 1,770×740×1,140 110kg WB 1280

179 :774RR:2014/03/03(月) 20:35:05.58 ID:jVTRVBLa
バーグマン実車見てきたけどまあデブ過ぎ
新型PCX150一択だわ

180 :774RR:2014/03/03(月) 20:35:54.59 ID:cTp+TDtc
スズキ=デブ

181 :774RR:2014/03/03(月) 21:00:15.33 ID:NYG8H/Ca
>>179
デブでも動力性能はPCXより上だから

182 :774RR:2014/03/03(月) 21:18:38.83 ID:RosbzFdm
相撲取りかよ

183 :774RR:2014/03/03(月) 21:39:57.51 ID:DQloTV+z
>>177
お前は心が貧乏だな

184 :774RR:2014/03/03(月) 21:50:05.06 ID:O1m9p5TD
心が貧乏で腹の脂肪は金持ちってか

185 :774RR:2014/03/03(月) 21:54:42.36 ID:b6Eh1YdN
大貧乏な俺にはこれしか選択肢がなかった。

186 :774RR:2014/03/03(月) 21:56:06.59 ID:V8y5az5Z
世も同じである

187 :774RR:2014/03/03(月) 21:59:57.56 ID:XwRRA7N2
>>177
お前もチビやったりしてw

188 :774RR:2014/03/03(月) 23:42:52.62 ID:wHo1/7Vm
今日PCX150見かけたんだけど、マジェSよりコンパクトなんだな…う〜む悩むぜ

189 :774RR:2014/03/04(火) 01:38:12.01 ID:EPH2SS2I
跨ってフロントの視覚と言うか安心感はPCXの方が好き、
マジェSは何もなくて断崖絶壁な感じ、街中だと軽快で良いかと思うけど・・
たまにしか乗らないから現行でも良いかな?と思案中。

190 :774RR:2014/03/04(火) 03:13:26.01 ID:FVtCzk6v
>>179
あっちはもう実車でてるのか見に行ってみるかな
PCX150の新型早く発表・発売してほしい

191 :774RR:2014/03/04(火) 06:26:14.65 ID:5ilsbuX0
新型いくらぐらいになりますかね。

192 :774RR:2014/03/04(火) 07:16:31.85 ID:KTca3Tff
今月発表の来月発売じゃね?

193 :774RR:2014/03/04(火) 12:28:06.40 ID:KTfa5JB2
新型は125と同時発売なのかね

194 :774RR:2014/03/04(火) 13:08:29.32 ID:e+Wd0PyV
このクールなスクリーンが欲しい
http://blog-imgs-55.fc2.com/i/s/a/isam279/097.jpg

195 :774RR:2014/03/04(火) 13:25:33.86 ID:F2kj3755
海外メーカーでの150ccや200cc前後の排気量スクーターのラインナップが魅力だよな

196 :774RR:2014/03/04(火) 13:33:03.89 ID:shgJXIJ1
>>194
個人輸入するか代行業者使って買うといいよ
写真のはISOTTAのっぽいけど
http://www.isotta-srl.com/catalogo.html?detail=1&categoria=&marca=18&modello=201&tipologia=2&cod=sc2635&pagename=catalogo&ipp=&pg=#ad-image-0
82ユーロか

GIVIだとD323DTがあるけど国内取り扱ってない(D322STまでが国内の取り扱い)
http://custom-life.net/wp-content/img/2011/01/givi_323DT.jpg

197 :774RR:2014/03/04(火) 18:01:58.82 ID:KWbTk0Cc
トップボックスキャンペーンが今月末までってのが意味ありげだな
ほんまに今月発表するんかな

198 :774RR:2014/03/04(火) 20:48:18.71 ID:D9S7E0mx
僕は貧乏人だから嫌々これに乗ってる。
も少し余裕があったらマジェS買ってスポーティーに走りたい!

199 :774RR:2014/03/04(火) 22:19:38.85 ID:Jznn478S
僕はお金持ちだから喜んでこれに乗ってる。
落ちぶれはてたら、マジェS買ってスポーティーに走るかもしれないが、
今のところそういう用途のバイクとゲタスクを1台で兼用するほど貧乏ではない

200 :774RR:2014/03/04(火) 22:45:12.67 ID:pTU9S6Ii
PCXの特長でもあるスッーと伸びていくような走り、俺は好きだよ。サイズ的にもマジェSよりコンパクトだし。
だが乗ったときのスタイルはマジェSの方が全然カッコ見える。バイクに乗ってるって感じ。逆にPCXは何かしょぼく見えし、電動自転車に乗ってるような感じ。それとフラットステップじゃないのは唯一残念なとこ。
Dioの150版出せばいいのに。

201 :774RR:2014/03/04(火) 23:15:16.88 ID:H/WyMjSs
昨日マジェスティS白が走ってるの
見たけどすごいカッコ悪かったぞ

見た目は所詮好き好きだけど
俺はフラットフロアはダサく見えるから
PCX150は今のままで良いよ

202 :774RR:2014/03/05(水) 00:21:39.09 ID:QqRmfm4j
モーターサイクルショーでホンダが180〜200でPCXシリーズか別のシリーズ出す予感を感じ
てるんだがな〜。

203 :774RR:2014/03/05(水) 00:47:13.71 ID:fc110mUp
マジェスティSは速いですよ
200mダッシュで10mくらい離される

204 :774RR:2014/03/05(水) 00:57:11.47 ID:m+nKeoJD
>>202
その予感が当たれば、めちゃ嬉しいんだがな〜。

205 :774RR:2014/03/05(水) 01:19:30.36 ID:+yFQgv8c
ドリームで現行の赤契約したよ!
営業の人に新型の話を振ったら5月予定って即答されたよ

206 :774RR:2014/03/05(水) 01:26:49.61 ID:2vnsSna/
6月くらいまで延ばされそうな予感

207 :774RR:2014/03/05(水) 01:44:08.58 ID:To6cd+dC
マジェSがあの車体で200ccだったら即決した。

208 :774RR:2014/03/05(水) 07:24:55.56 ID:o41GMCnr
しっかしフラットフロアは何でこのスレにいんのかねぇ
同じクラスにマジェS出てるんだからそっち行けばいいのに

209 :774RR:2014/03/05(水) 10:42:58.30 ID:W2ycR/rj
>>196
個人輸入で取り寄せてみるね
ありがとう

210 :774RR:2014/03/05(水) 17:47:46.96 ID:SxAEFDcD
>>205
マジ?俺は近所のバイク屋に聞いたら
4月って言われたぜ どっちなんだ

211 :774RR:2014/03/05(水) 20:06:49.00 ID:UqfKWl97
新型PCXに乗り換えようかと思って150の情報聞きに行ったら
誤ってGSR250S契約してきてしまった
判子持って行くもんじゃねーな

まあ現行150あるし、しばらく両方楽しむ

212 :774RR:2014/03/05(水) 20:27:07.64 ID:2vnsSna/
新型はよ来い
乗り換える準備はできてる

213 :774RR:2014/03/05(水) 21:05:20.76 ID:m+nKeoJD
まだかねまだかね
いつだねいつだねいつだねー

214 :774RR:2014/03/05(水) 21:11:04.21 ID:Df8JtxSb
新型もマッドブラックあるかな
マッドブラックの大型乗ってるから色揃えたい

215 :774RR:2014/03/05(水) 21:18:36.69 ID:hKHdZQPP
買ったら俺無給油で320km走るんだ…

216 :774RR:2014/03/05(水) 21:52:55.30 ID:j5fWYcrq
22:30より生放送

明日NERがいない

217 :774RR:2014/03/05(水) 22:06:32.28 ID:7cpOea5D
ついでにPCX200とかでもいいのよ?

218 :774RR:2014/03/05(水) 22:34:53.52 ID:W+h6CbIw
PCX150とマジェSはどっちの方が加速がいいのかな。車重が軽い分PCX150の方がいいのかな?

219 :774RR:2014/03/05(水) 22:36:29.24 ID:Mb6vJt90
>>215
カタログ情報だと350km走るっぽいな(状況次第だろうけど夏場だと行けそう)
http://www.hondamc.eu/bikes/pcx150-7/
で、結構前で指摘されてた発電量(ACG output)だけど、7W減ってた、現行350W、新型343W
しかし、ヘッドライトの省電力化が凄いな
12V, 5.4W x 1 (low)/9.6W x 1 (high)

220 :774RR:2014/03/05(水) 22:41:06.03 ID:Mb6vJt90
>>218
現行モデルでの乗り比べでは(PCX150持ってて、マジェSは公道試乗で3回ほど)
マジェSの方が60km/hまでの加速は明らかに良いよ、そっから先は未テストだけど、マジェSの方が80km/h以上も延びが
良いと思うなぁ
あと、ブレーキのフィーリングはマジェSの方が良い感じ。
ハンドルの軽さはPCXの方が良いと思う(タイヤの細さと重心の関係なんだろうが)

221 :774RR:2014/03/05(水) 23:17:03.32 ID:UqfKWl97
http://www.youtube.com/watch?v=_S5DkJOfBfs
http://www.youtube.com/watch?v=KZew1RNQwAs

格違いだな

222 :774RR:2014/03/05(水) 23:20:37.23 ID:v3juVUhy
>>219
もっと大幅に減ると思ったら7Wか

223 :774RR:2014/03/06(木) 01:35:04.45 ID:NJaH6GV4
>>210
マジです。
まぁ鵜呑みにはしてないけど消費税上がるしいいやと思って契約しちゃった

224 :774RR:2014/03/06(木) 02:43:20.11 ID:o9yZ4Nk5
>>220
それがホントならマジェS買うわ

225 :774RR:2014/03/06(木) 10:43:00.39 ID:d9L5KnsN
>>221
マジェの方、まさか速度計と勘違いしてないよね・・

226 :774RR:2014/03/06(木) 16:01:06.49 ID:NYesuEfP
スクーターの加速なんて駆動系ちょっと弄るだけでかなり変わんのにあんま意味の無い比較だな
その分PCXのが燃費いいんだろうし

227 :774RR:2014/03/06(木) 16:38:01.13 ID:BIT4yo0o
エンジン自体がマジェSの方がピーキーっぽいけどパワフルだったよ
というかPCXとマジェSじゃ同じ150ccスクーターってだけで
ほぼジャンルが違うと思うな

228 :774RR:2014/03/06(木) 17:13:30.79 ID:IX8lvDh7
どういう風に?

229 :774RR:2014/03/06(木) 17:17:12.97 ID:3O1ZTnaI
>>227
どう違うん?

230 :774RR:2014/03/06(木) 17:26:32.66 ID:tc0/sUim
>>226
ノーマルの比較はそれはそれで意味があると思うけどな・・・
重要かどうかは別だけど
チューンするにしても基本性能はポイントだし

>>227
まさか、タイスクーターと台湾スクーターは別ジャンルという事?

231 :774RR:2014/03/06(木) 17:52:05.97 ID:7eyjr2yB
マジェは前後ディスク

232 :774RR:2014/03/06(木) 18:01:52.35 ID:BIT4yo0o
ありゃ?
PCXはビクスクの様な楽チン快適更にエコで実用性
マジェSはMT車みたいに積極的な操作で楽しめるスポーツ性
ってな感じで開発方向から違うなって思ってたんだが・・・

PCXじゃマジェSの剛性感もなく、やんちゃなライディングフォームは取りにくいし
マジェSはポジション窮屈目でエンジンも低い速度から高回転まで回っててPCXほど楽って分けには
いかないし

233 :774RR:2014/03/06(木) 20:20:57.67 ID:7WFVAZ3U
新型のタンク8L化でようやく150としての魅力が出てきたな

234 :774RR:2014/03/06(木) 20:23:18.96 ID:N6EVkW30
>>225
してないよ、速度計は右下だろ
PCX150はよく言われる通り40〜の加速が非常にかったるい
ノーマル比較じゃマジェSのキビキビ感がよく出てる
勿論燃費は28〜35kmとチューニングにあったものになってる

235 :774RR:2014/03/06(木) 20:33:21.62 ID:tc0/sUim
>>233
時計が付いたのも魅力だ

236 :774RR:2014/03/06(木) 21:01:13.83 ID:Wa+52Zk0
ホーンスイッチの位置変えて
ハザードランプとかもつけてたらなぁ

237 :774RR:2014/03/06(木) 21:07:01.92 ID:7WFVAZ3U
海外のだとハザード付いてるんじゃなかったっけ

238 :774RR:2014/03/06(木) 21:13:53.79 ID:vsUYgxDV
>>234
PCX150の場合、タイカムへの交換はデフォだろ
40〜の加速は見違えるように良くなるし、燃費も大してかわらない

239 :774RR:2014/03/06(木) 21:14:02.94 ID:JJTqn14Y
マジェS売れてるはずなのに全然ランデブーしねぇよ。
以前ランナー200と国道6号で出会ったときwktkしたのに
相手はまったくジェントルな人で勝負に出来なかった。
通勤バトルは結局すり抜け勝負だし、
マジェとガチ勝負してえよ。
燃費250と同じ野郎。

240 :774RR:2014/03/06(木) 21:19:16.47 ID:6mua1vZ7
>>239
所詮250ccバカスクに動力性能では勝てないよ
勝てるのは取り回しの良さと燃費だ
まあ、これが一番重要なところなんだが

241 :774RR:2014/03/06(木) 21:26:30.36 ID:mfRnH0pW
>>239
そもそもランナー乗りが本気になるレベルのバイクじゃないし。

242 :239:2014/03/06(木) 21:57:43.21 ID:JJTqn14Y
ランナー相手に敗北を知りたかったんだ。
圧倒的に潰して欲しかった。

243 :774RR:2014/03/06(木) 22:03:16.34 ID:mfRnH0pW
ジャックにぼこられたシコル並になるぞ

244 :774RR:2014/03/06(木) 22:21:09.66 ID:FpdXY7Le
>>239
都内だと、そこそこ見始めたな。
PCXでのんびり走っているが、血眼になって爆音奏でて俺を抜いていった。

245 :774RR:2014/03/07(金) 07:05:57.78 ID:bdMrg08s
マジェsもw悪くはないけどPCX150にしない理由がないな

246 :774RR:2014/03/07(金) 07:39:42.55 ID:p92ZX7n6
>>245
理由ならあるよ。ヤマハが出したから買う!って人は少なからずいる。

247 :774RR:2014/03/07(金) 07:55:03.19 ID:197rn/Qo
スピードや加速だけなら馬力上げれば済むが、トータルバランスを
考えるとマジェスティSのアドバンテージは多くない という結論
取り回しは都市部じゃ重要だしな

248 :774RR:2014/03/07(金) 12:44:28.81 ID:KZYEnfMg
どんぐりの背比べレベルって事かな・・・
ホンダ・ヤマハでも
シルバーウイングGT600とT-MAX530くらい違うと、用途や使い方で見解は大きく変るのだろうけども

249 :774RR:2014/03/07(金) 13:56:41.52 ID:d+ge/x9L
このクラスしか乗ったこと無い奴って、僅か1馬力程度の差を異常なまでに気にしてキモスギだろ
そんな差などあってないようなものなのに、必死に比較してて馬鹿としかいいようがない

250 :774RR:2014/03/07(金) 14:03:53.74 ID:eom1qHEL
PCXってもともとコマジェのパクリだろ
もう少しコンパクトにしてヒット商品間違いなし的発想

251 :774RR:2014/03/07(金) 14:05:04.67 ID:p92ZX7n6
パクリまではないと思うが参考にはしたと思う

252 :774RR:2014/03/07(金) 14:46:49.26 ID:j9QQw84h
>>250
ランナーとかアドレス110などの系統だと思った.

253 :774RR:2014/03/07(金) 15:13:35.70 ID:sPJNUulH
メットインの中にレーダー設置したらまったく音声警告聞こえん
やっぱフロントカウルの中じゃないとダメか

254 :774RR:2014/03/07(金) 16:08:18.25 ID:OVs+95UX
160kmのプチツーを終えて給油したら3.3L入って48.4km/l
100km/hとか結構出したのに意外にもあんまり減ってない

255 :774RR:2014/03/07(金) 18:56:44.82 ID:ZTb+wFxM
全く情報ないね
ほんとに春出るんかいな

256 :774RR:2014/03/07(金) 19:03:02.05 ID:p92ZX7n6
最低でも4月いっぱいまでには発表するっていってたし
発表するなら今月の東京モーターサイクルショーでしょ
そこでもされなかったらどうだろうな

257 :774RR:2014/03/07(金) 19:48:00.52 ID:ZTb+wFxM
>>256
それ誰が言ってたん?

258 :774RR:2014/03/07(金) 20:26:04.29 ID:p92ZX7n6
スレ情報だな
あと投入時期は4月までにはってのは俺の勘違いだったみたいで正確には6月までにはだな

ホンダ二輪車、国内で20車種 今年前半投入、最高水準に
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDD170ME_X10C14A1TJ1000/

【ホンダ】 PCX87台目 【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1387283098/720

720 名前:774RR[sage] 投稿日:2014/01/13(月) 18:30:51.36 ID:m7BJ3oA0 [1/2]
>>714
4月かららしいよ。

3月の大阪MCショーでお目見えするらしい。
変更点はタンク容量とデザイン。
ライト類のLED化は一部か全部か現段階では未定。


ソースはたまたま昨日行ってきた大阪の某夢店の店員。

259 :774RR:2014/03/07(金) 22:49:54.02 ID:oPTU3yZb
増税後の冷え込み対策としての
新型ラッシュでしょ

4月前に出るなんてありえない

260 :774RR:2014/03/07(金) 23:21:37.94 ID:uxVn3Dqd
毎朝通勤ですれ違うアンチャンはマジェSに乗り換えたみたいだ
俺も多分マジェSに乗り換える
これ乗ってるだけで貧乏に思われるのはもう嫌だ

261 :774RR:2014/03/07(金) 23:44:17.19 ID:7a6hvkF0
あっそ、バイバイ

262 :774RR:2014/03/08(土) 00:05:05.99 ID:pi/gJwq5
>>258
2chかまああまり期待せず待っとくよ

263 :774RR:2014/03/08(土) 00:05:25.18 ID:biGNDFBs
>>260
さようなら
ID変わっても来るなよーw

264 :774RR:2014/03/08(土) 06:31:02.40 ID:wV7Ou6Le
燃費、都心リッター35キロ。これ正常?

265 :774RR:2014/03/08(土) 07:07:20.07 ID:MujgygmL
>>264
マジェSに乗り換えたら22km/Lになるな

266 :774RR:2014/03/08(土) 08:01:27.57 ID:vyITD1t0
俺は次はForza Siなので、>>258には道開けておいてほしいね

267 :774RR:2014/03/08(土) 08:19:08.69 ID:oN0Ydbaj
>>260
そっか?
俺は金はあるから貧乏に思われるのは全然構わないが、マジェS乗ってると群馬で毒入れて捕まった奴に間違われるのがイヤだな。

268 :774RR:2014/03/08(土) 09:08:28.22 ID:7bJpsqQO
>>264
信号の多い都心部だとそんなもん。気温が上がると40kmくらいは行くよ

269 :774RR:2014/03/08(土) 11:26:17.18 ID:5EWCzzNa
きのう、一番前で信号待ちしてたら現行シグナスXが左真横にピタリ止まった
まあ青になったら加速で先行してやろうと思ってたら、オレの右側少し後ろにもバイクがきたみたい
信号が青と同時にスタートして、左ミラーでシグナス付いてきてるが・・・と
右からスゲェ加速でオレの150を追い抜いてく黒いスクーター、ピンクナンバー?外車?
早いなぁと思って、次の信号で斜め後ろについてそのスクーターのサイドに書いてる文字見たら、
TRACY CZ125ってあったけど。

270 :774RR:2014/03/08(土) 12:00:02.39 ID:gatHGCmX
これはスポーツ走行するバイクじゃないのに、低レベル糞加速なシグナルグランプリを書き込んで恥ずかしいねw
大きいのに乗って0-100km/h3-4秒を体験すると、こんなどんぐりの背比べみたいな低次元争いをするのが恥ずかしくなるよw

271 :774RR:2014/03/08(土) 12:47:59.52 ID:vyITD1t0
>>270はポケモンゲーム大会に高校生で参加して本気でフルボッコにするポケモン厨だな

272 :774RR:2014/03/08(土) 12:53:15.12 ID:d/WnMv0I
俺の感想
・2st 125は速いよな
・古い2st 125スクーターを大事に乗ってる人がおるもんだ(30年前のスクーター)

ヤマハの125 2stスクーターの最後ってシグナスだっけか?

273 :774RR:2014/03/08(土) 13:44:56.62 ID:+xgFBTy6
>>265
そんなに酷いのか

274 :774RR:2014/03/08(土) 13:50:59.23 ID:hpGpBqMa
軽自動車並だな

275 :774RR:2014/03/08(土) 15:20:02.70 ID:li9AaHWw
>>269
まさに伝説の125cc!

276 :774RR:2014/03/08(土) 16:34:34.57 ID:oq+u9qyQ
>>267
マラチオン大将のはフォルツァだぞ

277 :774RR:2014/03/08(土) 17:41:53.69 ID:oN0Ydbaj
>>276
女や一般人から見たらクリソツ!

278 :774RR:2014/03/08(土) 20:09:58.53 ID:BNcEJ38m
>>271
全然違う
喩えるならポケモン大会に改造データ持ってきてドヤ顔の小学生
制限して競うゲームをしてる所で制限しなきゃいいじゃんwwとか言い出す馬鹿

279 :264:2014/03/08(土) 21:07:54.59 ID:wV7Ou6Le
>>265
俺、慣らし運転終えたばかりだからマジェSにかんしては何も考えてないよw
>>268
あっ、やはりそんなものなのだね。暖かい時期が楽しみになったよ… ありがと。

280 :774RR:2014/03/08(土) 22:06:29.73 ID:L/DsmzIZ
ついでに体重60kgくらいまで軽量化すると+3〜5km/lは伸びる

281 :774RR:2014/03/08(土) 22:14:38.38 ID:lP/YoXs1
現行の赤を納車したー!
明日は慣らしついでにライコランドまで行ってくるわ
家まで乗った感想としては加速は軽くて意外と安定感がある
50kからのノビは慣らしが皆無なので試してません
足元が狭いのはやっぱり気になるかなぁ
短足の自分でもなんか狭く感じました

282 :774RR:2014/03/09(日) 08:43:00.43 ID:wLjibkH5
今の時代ネットで調べればいいだけですやん

283 :774RR:2014/03/09(日) 12:52:20.06 ID:2586EDFn
アラームつけてる方に質問

乗るのは週末(晴天の土日)なのですが平日アラームONしっぱなしでバッテリー上がったりします?

284 :774RR:2014/03/09(日) 13:45:23.10 ID:j9qk1CRK
>>283
その程度では問題ないです。
しかしこのアラーム、オンになるまでの時間が短すぎて、頻繁に誤動作させてしまいます(´・ω・`)

285 :774RR:2014/03/09(日) 17:01:15.32 ID:H0p6DR7w
>>265
マジェS房覗いてみたが、そんなに酷いやつはいないぜ!
回して27、車の流れをリードする程度なら30以上伸びる。

286 :774RR:2014/03/09(日) 19:28:05.71 ID:LuOJe/VH
PCXって125も150もシートの閉まりは悪いの?

287 :774RR:2014/03/09(日) 19:34:37.61 ID:Gkrb5qGq
>>286 
悪い。
リード100の時は鍵をうっかり閉じ込めちゃった防止
のためにジェントルに一発で閉まらないように加工してた
みたいだけど、PCXのそれはただたてつけが悪い感じ。

288 :774RR:2014/03/09(日) 19:36:19.22 ID:oU2fIIaJ
最初は閉まり悪いと思うけどすぐに慣れる

289 :774RR:2014/03/09(日) 21:19:12.10 ID:wLjibkH5
誤爆してたし
シートの閉まりはコツをつかめば百発百中

290 :774RR:2014/03/09(日) 22:42:47.91 ID:LuOJe/VH
単純に力入れないと閉まらないんでしょう?

291 :774RR:2014/03/10(月) 08:12:50.46 ID:Gm+ReH/Y
PCXは雨の日はクソですか?
とかアホな質問してた奴に似てるなw

292 :774RR:2014/03/10(月) 08:31:35.88 ID:EwefpmCh
そもそも雨の日になんか乗らないしな

293 :774RR:2014/03/10(月) 08:59:16.74 ID:dZPnZuN3
>>286
悪過ぎる
俺のはフルパワー出さないと閉まらない

294 :774RR:2014/03/10(月) 09:28:36.99 ID:JVpyR2+W
新型はシートの閉まり具合は改善されてるんかなぁ?

> 290
シート後端に手を添えて体重を乗せる感じで押さえれば、特に力は要らんです。
最初は訳が分からず、叩きつけるように勢いで閉めようとしたりしがちですけどね。

295 :774RR:2014/03/10(月) 12:37:28.12 ID:AjmyW7IZ
>>294
個体差があると思うが、オレのはほぼ全体重乗せないと閉まらないw
>>292
雨が降ろうが雪が降ろうが雷が鳴ろうが乗っている

296 :774RR:2014/03/10(月) 16:00:09.42 ID:LBa3lsh/
PCX150オンリーの絵に描いたような貧乏人

297 :774RR:2014/03/10(月) 16:19:14.27 ID:K6EVsLvO
シートを閉まりやすくするにはシート後ろにあるゴムストッパーを切るか削ればOK!

298 :774RR:2014/03/10(月) 19:27:19.55 ID:Bsv7+eas
世界を制すジャブから入って、幻の右一発で、シートは気持ち良く閉まるだろ?

299 :774RR:2014/03/10(月) 20:34:12.45 ID:t+0BAxYn
東京以外は250以上がいいね
信号のない田舎は速度だせるし
23区内は150くらいでちょうどいい

300 :774RR:2014/03/10(月) 21:57:56.20 ID:CXRxtByo
雨と雪の日はさすがに車か電車を使うな
通勤で雨の日バイクは非常識だし、家族がいたら尚更無理だ

301 :774RR:2014/03/10(月) 22:05:47.81 ID:VXJ8o2xI
>>300は雨の日乗らない方がいいよw

302 :774RR:2014/03/11(火) 00:04:33.81 ID:CXRxtByo
乗らないと言ってるのに、乗らない方が良いと言われても・・・

303 :774RR:2014/03/11(火) 00:16:36.52 ID:DT5GVZyx
アドレス厨は脳内妄想で物を語るから仕方ない

304 :774RR:2014/03/11(火) 00:17:28.77 ID:Wmfj3eYe
>>302 真意が理解できない アスペ なキミは、
やっぱり乗らない方が、周りは安全だよね ^_^

305 :774RR:2014/03/11(火) 00:26:57.09 ID:DT5GVZyx
と単発自演マラチオンが申しております

306 :774RR:2014/03/11(火) 00:34:01.10 ID:GdTyQHqM
>>305 ・・・などと意味不明な供述を続けており・・・

307 :774RR:2014/03/11(火) 01:03:53.28 ID:bslRr88Z
>>299
東京の人ってみんな原付きか150cc以下に乗ってるの?

308 :774RR:2014/03/11(火) 06:19:30.69 ID:DfdyWfEk
東京のバイク便だってほとんど250。

309 :774RR:2014/03/11(火) 07:37:23.91 ID:dfAfGyhw
シートは体重かけるより叩いた方が楽に閉まる。
しかし満タンで250キロ超えがなかなか出ない。

310 :774RR:2014/03/11(火) 08:32:11.27 ID:dwtlSLDS
新型150なら余裕で300km超え可能
欲しすぎる

311 :774RR:2014/03/11(火) 09:26:06.34 ID:kMWW8pPg
デブや飛ばす奴は新型でも無理

312 :774RR:2014/03/11(火) 17:06:25.94 ID:dwtlSLDS
172cm体重フェザー級で80km/hくらい出すけど、40km/l切ったことはかろうじて一度もない
新型は現行より燃費良いだろうし、無給油300km超えなら余裕だと思うけど
デブなら知らん

313 :774RR:2014/03/11(火) 19:24:24.99 ID:jiRZXqm2
僕は大貧乏高校生だからこれに乗ってます。
燃費気にしてトコトコ走ってるからビービー鳴らされます。
世間から見れば邪魔者なんですかね?

314 :774RR:2014/03/11(火) 19:27:32.83 ID:KPw/bSpY
タンデムで総重量130キロで宮ヶ瀬回ったけど燃費
40切らなかった。

315 :774RR:2014/03/11(火) 19:43:09.83 ID:jiRZXqm2
>>314
あなたも邪魔者なんですね。

316 :774RR:2014/03/11(火) 19:47:41.47 ID:KPw/bSpY
>>313
貴方、ちゃんと任意保険自分で払ってますか?
払ってたらこれは貧乏人のバイクじゃありませんよ。
高校生の任意保険代に比べればPCXのガソリン代なんて
お話にならない安さです。ちゃんと流れに乗って走りましょう。

317 :774RR:2014/03/11(火) 19:52:19.68 ID:dwtlSLDS
ID:jiRZXqm2はいつものデブの貧乏キチガイなので放置で

318 :774RR:2014/03/11(火) 19:56:59.20 ID:DfdyWfEk
まぁ任意保険は必須だろ

319 :314:2014/03/11(火) 19:59:32.32 ID:KPw/bSpY
タンデムでも宮ヶ瀬の登りちゃんと50以上で
走ります。これを邪魔者する人たちを肯定しますか?
びーびーも鳴らされませんでしたよ。

320 :774RR:2014/03/11(火) 20:06:15.50 ID:DfdyWfEk
俺はさっさと抜かすからどうでもいいわ

321 :774RR:2014/03/11(火) 20:21:42.71 ID:jiRZXqm2
>>316
任意保険はバイトして払ってますよ。
所詮、貧乏高校生レベルですよこのバイクは。

322 :774RR:2014/03/11(火) 20:22:26.56 ID:DfdyWfEk
そのとおり。

323 :774RR:2014/03/11(火) 20:25:57.40 ID:DfdyWfEk
ただエントリーバイクとしてはMTのほうがいいんだけどな、本当は。

324 :774RR:2014/03/11(火) 20:42:04.63 ID:DT5GVZyx
てか高校生からこんなオッサンバイクに乗ってるって不憫過ぎる

325 :774RR:2014/03/11(火) 21:06:25.52 ID:jiRZXqm2
>>324
走行200kmで伯父にもらったんですよ。
伯父の家は裕福で皆外車に乗ってます。
従兄はM3に。
本当はこんな貧乏バイク捨てたいくらいですよ。

326 :774RR:2014/03/11(火) 21:07:57.15 ID:j1vn4UkI
ワロタw

327 :774RR:2014/03/11(火) 21:15:23.92 ID:KPw/bSpY
高校の学費は誰が払ってんの?
食費、水光熱費、プロバイダー料金、誰が払ってんの?
家の家賃も?
立派な社会人になってから出直してください。
30万円の重さは自分で稼いで初めて分かります、

328 :774RR:2014/03/11(火) 21:36:17.45 ID:jiRZXqm2
えっ、こんなオマルバイクが30万もするんですか?
知らなかったとは言えごめんなさい。
毎日学校から帰って3時間、土日はフルに働いて月に25万しかもらえないバイトなんて。
最近嫌気がさしてますよ。
早く大型取ってドカチンに乗りたいです。

329 :774RR:2014/03/11(火) 21:39:11.45 ID:jiRZXqm2
僕の学校じゃ、750をナナハン、250をニーハン。
このバイクをセコハンと呼んでます。

330 :774RR:2014/03/11(火) 21:42:58.97 ID:nkhvfY8k
>>328

「30万も」と「25万しか」が整合しないんだがw

331 :774RR:2014/03/11(火) 21:43:39.14 ID:8obHzUo8
煽ってるんか知らんがこれはw

332 :774RR:2014/03/11(火) 21:51:17.43 ID:9kTxUCc+
>>329
ドカチンは雨の日はクソですか?()

333 :774RR:2014/03/11(火) 21:52:34.72 ID:jiRZXqm2
>>330
価値観ですよ。
15万位だと思ってました。
おやすみなさい。

334 :774RR:2014/03/11(火) 21:57:08.25 ID:KPw/bSpY
はい、チェックメイト。月にバイト代25万
収入がある貧乏高校生。
全部否定。
このやりとり、結構面白かったよ。
また会おうね。

335 :774RR:2014/03/11(火) 22:05:23.89 ID:76TSph95
ヤフーチャットバンザーイッ!!

336 :774RR:2014/03/11(火) 22:20:31.37 ID:9657N3/Y
ヤフーチャットバンザーイッ!!

337 :774RR:2014/03/11(火) 22:56:17.24 ID:Tm6tTVYT
脳内デムパ がこのスレにもれてます。
ご注意下さい。

338 :774RR:2014/03/11(火) 23:23:00.70 ID:DT5GVZyx
整合性も取れない癖に自己主張の強い馬鹿と来たらもう手の施しようがないなw

339 :774RR:2014/03/12(水) 14:33:34.94 ID:SuM8wAVe
>329

一般的には「セコハン」は中古(セカンドハンズ)の略だけどな。

340 :774RR:2014/03/12(水) 17:26:09.35 ID:3ORr+p/k
個人輸入でパーツ注文したら納期6週間とか待てないっす・・・5月かあ

341 :774RR:2014/03/12(水) 19:17:52.16 ID:/KFjRCjq
なんであの輩は嘘でもほんとでも「パパに
買ってもらった」と言えなくてバイトしてるって
言うんだろう。
高校生でバイト収入20万あったら、社会経験のある
大人なら「非合法ウリセン」やってるのか?
って思うよ。
閑話休題。
新型PCXは正常進化してるな。
5年の自賠責切れたら新型買うよ。

342 :774RR:2014/03/12(水) 19:30:45.27 ID:OVLAj/Yh
同じ排気量なんだから自賠責移動させりゃいいじゃん
俺はそうする予定

新型はよ

343 :774RR:2014/03/12(水) 19:45:25.02 ID:4vMVbIFi
ほんとに今月発表するんか?
なんの音沙汰もねえが

344 :774RR:2014/03/13(木) 03:19:59.31 ID:GHlQc6Bv
200cc38万円ぐらいにならないかなあ〜〜。

125→150って速さ的にはほとんど変わらんだろ。

200出してよ200、バーグマンは間違ってるから絶対いけるって。

345 :774RR:2014/03/13(木) 07:07:12.13 ID:GxTvcOn4
レーキンはそれに近い感じだけど
ダメ?

でもレーキンが200でもデザインとか台湾とかで選択から外す人多いんだろなあ。
国産じゃ出ないよ、

海外のオマケ市場だから。

346 :774RR:2014/03/13(木) 07:14:03.46 ID:kafPBCLF
なんかレーキン推すやつがどこにでも現れるな。
同じやつだろうが。

347 :774RR:2014/03/13(木) 12:17:28.46 ID:D44SF1QF
>>342
今、軽二輪の自賠責の手続きは新旧の届出済証と返納証が必要なのに、
新しい方を届け出するときには自賠責に入ってないと受け付けてくれない状態です。

348 :774RR:2014/03/13(木) 12:31:17.72 ID:RcWQurGc
面倒なら解約して返金→新規加入でいいんじゃね

349 :774RR:2014/03/13(木) 17:21:26.42 ID:ulBzJyiq
もしかしたら新型はPCX200になってるのかもしれない
という夢をみている

350 :774RR:2014/03/13(木) 17:26:52.64 ID:LQhXCjld
PCXに200ccを積めるほどのフレーム剛性や操安系はないから
恥ずかしいド素人は何ccでも積めると勘違いしてて馬鹿じゃね

351 :774RR:2014/03/13(木) 17:30:31.74 ID:qSGtm4xA
普通に考えればサイズも重量も、ついでに値段も増量になるだろうな。

352 :774RR:2014/03/13(木) 17:38:52.55 ID:ulBzJyiq
>>350
200になってるって妄想してるだけなのに
何ccでも積めると勘違いしてるって勘違いしてて馬鹿ですね

353 :774RR:2014/03/13(木) 17:49:27.40 ID:6bwT/ZNh
夢がない奴って糞つまらんな

354 :774RR:2014/03/13(木) 18:48:05.27 ID:zYBn2fsX
新型いつ発売するんべ?

355 :774RR:2014/03/13(木) 18:56:47.79 ID:GyhsW2IQ
メットインをリード並に拡大してスマートキーにした新型PCXが欲しいです。
ホンダ様お願いします♪

356 :774RR:2014/03/13(木) 18:58:34.87 ID:c68Npihj
40万ならいいよ♪

357 :774RR:2014/03/13(木) 19:02:19.69 ID:GyhsW2IQ
>>356 40万円でスマートキーとリード並みのメットインなら買うよ〜

358 :774RR:2014/03/13(木) 19:02:41.82 ID:c68Npihj
値引きして40万だけどね♪

359 :774RR:2014/03/13(木) 19:08:03.76 ID:GyhsW2IQ
>>358 40万円で手に入るなら値引きでも構わないんですが…
スマートキーシステムってオプションで出来たりしないもんなんですかね?

360 :774RR:2014/03/13(木) 19:44:13.61 ID:XRwYPm59
ヤフーチャットバンザーイッ!!

361 :774RR:2014/03/13(木) 21:42:55.86 ID:pi8iyH+w
徐行しながらアクセルをあけると激しく振動するのだけど、これってみんなそうなのかな?
ちなみにまだ1500キロしか乗ってないんだよね。

362 :774RR:2014/03/13(木) 21:51:02.26 ID:nG1mu9Wv
>>361
時計も無いタイ製スクーターに完璧を求めるなよ そんな今年気にせず乗り潰せ!

363 :774RR:2014/03/13(木) 22:45:17.44 ID:xgHWEBB4
>>361
新車でベルトがギャーギャー啼く個体もあるそうな。
新車ならばんばんクレーム入れれば良いんじゃね?

PCX150の耐久性ってのはどーなんだろうか?
高速可の車両だから、性能的にフルに使う機会が多いから、
街乗りオンリの原二より、ぶっ壊れるの早そうだな。

364 :774RR:2014/03/14(金) 01:55:38.16 ID:3Jh422UF
https://www.youtube.com/watch?v=NKNnLzlUETg

溶接ダメ出し

365 :774RR:2014/03/14(金) 03:13:01.16 ID:lNfazvHX
ホンダは新設計で200ccを出すべき。
このバイクで日本はもとより世界中でボロ儲けしたはず。
その資金で200の制作に取り掛かりなさい。

366 :774RR:2014/03/14(金) 03:15:27.94 ID:uLzrn/Yf
>>365
200ccのエンジンだと、新設計だから、やるならハイブリッドバイクとかくらい冒険して欲しかったり・・・
まぁ、そうなるとpiaggioのmp3 hybridみたいに100万超える事になるんだけど

367 :774RR:2014/03/14(金) 05:02:48.29 ID:j/m/y0dl
クラッチ一式の直径ってどのくらい?

368 :774RR:2014/03/14(金) 06:05:54.11 ID:FYe9uL+X
>>366
バイクでハイブリッドとかバッテリーが耐えられないんじゃね?

369 :774RR:2014/03/14(金) 08:37:42.55 ID:A2TWLYBK
粘着200厨の妄想がいい加減うざい
スレチだから消えろ

370 :774RR:2014/03/14(金) 12:38:12.21 ID:CbQpZYI4
ランナー200で出来たんだからホンダもやればできるだろう。
200を海外戦略的に売れると判断されれば
作ってオマケで日本でも発売されるかもなあ。

371 :774RR:2014/03/14(金) 12:50:33.34 ID:7xfrT4r6
タンク8Lあれば週1でGS寄るだけで済む
新型はよ

372 :774RR:2014/03/14(金) 15:22:08.13 ID:FYe9uL+X
150のエンジンは125用に設計されてるやつをボアアップしてんだろうし50のDUKEもeSPなんだし
中型用の新設計eSPが出てもいいとは思うけどね
あと俺はぶっちゃけ369のカキコの方がうざいかな

373 :774RR:2014/03/14(金) 15:32:43.87 ID:3/iAnNIV
俺はぶっちゃけじゃなしに369の存在がウザイ

374 :774RR:2014/03/14(金) 16:01:35.43 ID:EkqC4XCe
本人乙
どう考えても、スレチの排気量ネタを続ける奴がウザイ

375 :774RR:2014/03/14(金) 17:03:01.90 ID:1qw8u+V7
【東京モーターサイクルショー14】ホンダ、新コンセプトモデルを大阪・東京で世界初公開
http://response.jp/article/2014/03/14/219166.html

日本発売も近いか

376 :774RR:2014/03/14(金) 17:09:26.02 ID:7xfrT4r6
ついに来るか

377 :774RR:2014/03/14(金) 19:34:25.44 ID:FhctNIPO
早く出てくれよw

378 :774RR:2014/03/14(金) 19:36:15.84 ID:whRBoGdv
ほんまそれ
早く出てくれ 来月頼む

379 :774RR:2014/03/14(金) 19:37:31.90 ID:uLzrn/Yf
来週の大阪モーサイでのレポート楽しみにしているわ。
単純に買い増しにするかな・・・

380 :774RR:2014/03/15(土) 06:07:09.41 ID:ve7HOnFJ
情報すらないのけw
いつ出るんべw

381 :774RR:2014/03/15(土) 11:15:16.95 ID:e7mdTIGh
新型PCXの詳細が早く知りたい

382 :774RR:2014/03/15(土) 11:21:33.35 ID:/C1WWrs+
・タンク8Lになった
・燃費が約2km/l伸びた
・最大トルク発生回転数が5000rpmになった
・ライトがLEDになった
・外観がシャープになった

ほかになんかあったっけ?

383 :774RR:2014/03/15(土) 11:25:57.78 ID:ZszDg+Sy
>>382
・時計が付いた
・発電量が微量だが減った
・タイ仕様にはハザードスイッチが付いてた
・少し重くなった
・不確定だけど、シートがバネで開くらしい
http://cdn1.autodaily.vn/2014/1/thong-tin-chi-tiet-honda-pcx-6.jpg

384 :774RR:2014/03/15(土) 11:33:32.08 ID:/C1WWrs+
>>383
おおサンクス
いろいろ改善されてますな

2〜3kgの増量なら許容範囲内だし、発電量はISもグリヒも使わないからそんなに気にならないかな

385 :774RR:2014/03/15(土) 11:40:53.42 ID:ZszDg+Sy
>>384
書き忘れ
・シートのおにぎり消滅
・12Vソケットも標準装備
だそうな、メーターには燃費計の機能も追加

386 :774RR:2014/03/15(土) 11:40:56.35 ID:e7mdTIGh
足付きは変わらないのかな?シートは閉まりは相変わらずきついのかな?

387 :774RR:2014/03/15(土) 11:46:10.68 ID:/C1WWrs+
>>385
おにぎりが消えるのはシートを社外品に替える手間が省けてかなりありがたいですな
燃費計も地味に重宝しそう

388 :774RR:2014/03/15(土) 11:47:02.49 ID:gdwh2p39
なかなかいいな

389 :774RR:2014/03/15(土) 11:55:06.64 ID:ZszDg+Sy
あと気になったのは、現行もそうだけど箱用にキャリアステーを取り付ける為に
リアのカバーに穴を開ける必要があるのだけど、新しいのも同じっぽい感じだな

>>386
足つきは変らないという発表会でのコメがあったので大丈夫だとは思う
シートの閉まり具合は判らんのでモーターサイクルショーで確かめるかね?

390 :774RR:2014/03/15(土) 15:33:29.35 ID:ve7HOnFJ
夢で訊きに行ったら教えてくれるかな?
つか話題がないのか伸びないよねw

391 :774RR:2014/03/15(土) 16:41:28.74 ID:t/bGe/5D
早く新型のカタログが欲しい

392 :774RR:2014/03/15(土) 18:21:24.07 ID:ve7HOnFJ
夢で一応訊いてきたけど4月の後半頃になりそうですと言われたw
カタログCBもPCXもまだないってさw
はぁ...8%は確実かw

393 :774RR:2014/03/15(土) 18:26:52.13 ID:ZszDg+Sy
>>392
ドリーム店なら新春フェアとかでオマケくらいはあるじゃん・・・
まぁ、気持ち程度にしてもさ

モーターサイクルショーでカタログは出してくれるんだろうか?(一昨年は無かったよな)

394 :774RR:2014/03/15(土) 18:32:08.94 ID:ve7HOnFJ
>>393
オマケにしてもBOXとか安く付けられますよ的な奴じゃないのwww?
本体価格の値引きして欲しいよw

395 :774RR:2014/03/15(土) 18:36:49.53 ID:/C1WWrs+
現行買った時は半年ぐらい待たされたけど、新型は現行の教訓を生かして多めに用意してくれないかね

396 :774RR:2014/03/15(土) 18:37:01.88 ID:Uz0jENDd
微妙に値引きしようがしまいが、これから維持費がどんどん掛かるんだから
セコイこというなよ

397 :774RR:2014/03/15(土) 18:55:58.50 ID:1LMt4Fqk
>>392
マジ?他スレの人や俺は5月の連休明けって言われたわw
4月後半だったらマジ嬉しい

398 :774RR:2014/03/15(土) 20:15:33.82 ID:t/bGe/5D
早ければ来週、遅くても再来週には詳細発表か

399 :774RR:2014/03/15(土) 20:59:04.13 ID:MmNUREY6
今日新目白走ってたらビグスク3台、PCX150が2台、
原2一台が集まって擬似マスツー状態になった。
半キャップバカスクあんちゃんがいなかったので
まさにマスツー状態。
いつもソロで走ってるから気持ちよかった。
いつか仲間集めて本物のマスツーしたいな。
だれか友達になってくれないかな。

400 :774RR:2014/03/15(土) 21:38:46.48 ID:AV8WanT+
この時期、燃費下げてもいいから
発電量上げて欲しいな
熱々のグリップヒーターに
シートヒーターで快適がいい。

おっさんになると体冷えるの辛いわ

401 :774RR:2014/03/15(土) 22:02:24.94 ID:qArq8mGR
新型PCXを購入しました。
旧型、新型並べてみました。

価格.comの掲示板に写真アップしておきました。

402 :774RR:2014/03/15(土) 22:34:32.82 ID:t/bGe/5D
見てきたけどあんま参考にならん画像だった
全長とか正面からの画像とかなら今までの記事とかに載ってるので十分だったし
欲しい画像ってフロントボックス内の画像とかメーターの画像とか
シート下の画像とかぱっとは見辛い位置のなんだよね

403 :774RR:2014/03/16(日) 00:21:11.60 ID:/KG4imBp
>>399
PCX150でのマスツーは、mixiやみんカラでやってるみたい。落書帳2chではちょっとというヤツ多いんじゃねw

404 :774RR:2014/03/16(日) 00:40:45.30 ID:eZ7YBKkb
>>400
リミテッド系良いなぁ…
快適性を追求したバージョンもあれば良いかな。

今年は寒風が身に染みた…Orz

405 :774RR:2014/03/16(日) 16:39:59.64 ID:M+ZHZs2x
kakakuのどこか分からへん

406 :774RR:2014/03/16(日) 16:45:00.60 ID:31IjrS8M
ひょっとしてこれかな?150じゃなさそうだけど
間違ってたらすまん
ttp://kakaku.com/item/K0000097113/picture/#tab

407 :774RR:2014/03/17(月) 21:48:43.61 ID:ZaRx1CEm
>>383
使い勝手正常進化って感じだな。
発電量は減らして大丈夫なんだろうか?
アイドリングストップって、常時使えりゃ結構便利な装置がくっついているから、
多少UPの方が良かったかもなあ。
都市で使われるスクだから、頻繁に繰り返すSTOP&GO、
更には冬季に、グリップヒーターなんかも常時使うスクーターだろうから。
冬季はISS切っているライダー多い筈だ。

まあ世界戦略車だから、東南アジアの熱帯中心で売るなら燃費の方が大事かw

408 :774RR:2014/03/17(月) 21:54:28.88 ID:1yKohPQu
ぶっちゃけIS切っても燃費は3〜4km/lくらいしか変わらん
誤差の範囲

409 :774RR:2014/03/17(月) 21:56:08.26 ID:EdjoOx0I
そんなに変わるのかよ

410 :774RR:2014/03/17(月) 21:56:36.33 ID:X2bO11ZW
>>408
全然誤差じゃないと思うわ
1km/L 未満だったら誤差だが

411 :774RR:2014/03/17(月) 21:57:33.24 ID:1yKohPQu
たかが3〜4km/lのためにバッテリーいじめるのか

412 :774RR:2014/03/17(月) 22:02:52.22 ID:ZaRx1CEm
>>408
そんなに変わるのかw
晩春〜初秋くらいの時期にISS使うが、エンジン止まると結構ほっとするな。
振動・排気音が皆無でw

燃費よりも精神衛生上良いシステムかも知れない。

413 :774RR:2014/03/17(月) 22:09:57.79 ID:1yKohPQu
200mに1個とか信号が多いところを通勤でIS使って3〜4km/lなんだが
バッテリーの方が心配で精神衛生上良くないわ

414 :774RR:2014/03/17(月) 22:13:01.85 ID:X2bO11ZW
現行のeSPモデルでIS使いすぎてバッテリが死んだという話は聞いた事がない
バッテリが上がったというのは以前は結構あったが・・・
注意しなくちゃならんのは寒い時期だけじゃね?バッテリ性能そのものが低下するから

415 :774RR:2014/03/17(月) 22:26:34.00 ID:1yKohPQu
通勤途中にバッテリー上がってGSまで押してバッテリー充電してもらうのも面倒だから、0.5L=80円くらい払うわ
PCX150で前例が無くても万が一ということもあるし、このバッテリー小さいしな

416 :774RR:2014/03/17(月) 22:46:41.37 ID:ZaRx1CEm
>>415
仕事には遅刻できない品w

購入1年半くらいだが、冬季はグリヒ点けているんで、アイスト使わず、
他の季節は都内で常用しているが、今のところは大丈夫かな。

まあ前のモデルの記事読むと、ボチボチバッテリーは上がっているみたいだが。

417 :774RR:2014/03/17(月) 22:48:48.17 ID:g1olUY6F
そもそも信号のある道は走らないから
あってもなくても同じ

418 :774RR:2014/03/17(月) 23:05:06.59 ID:OBZ4GQ6D
電力の充放電収支すら分からん連中ほど、アイドリングストップを貶す
ほんとに良く判る例だらけ
単純な足し算引き算レベルの事が分からないからバッテリー上がらせるだけ
アイドリングストップで止めてた時間≦50km/h以上で巡航してた時間
ほぼ常時上記の関係が成り立ってれば何の問題もない

第一、アイドリングの回転数じゃブレーキやウインカー点灯の段階で赤字で持ち出してんだぞ
発電0で持ち出すだけよりはマシでも、停車時の充電は収支的にしてない事すら知らんで
アイドリングストップだけ悪者扱いしてるのが、馬鹿丸出し過ぎてどうにもならん。

加速時は発電カットで駆動負荷を瞬間的にカットしてモタツキ解消する制御もある
フルスロットルか全閉かしか出来ないバカとかなら、アイドリングストップ無しでもバッテリー上がらせる場合もあるな。

419 :774RR:2014/03/17(月) 23:07:16.92 ID:KVR3sdjB
俺は、ISは普段はOFFにしてて
赤に変わった直後の信号にひっかかった時だけONにする

420 :774RR:2014/03/17(月) 23:10:41.83 ID:EdjoOx0I
このクールなタンデムバーが欲しい
http://img.webike.net/catalogue/10362/w-825-028.jpg

421 :774RR:2014/03/18(火) 00:05:21.26 ID:nOSKE7mA
>>418
都内だと厳しそうだな
信号多くて50キロで巡航できる時間など
殆どないわ…

422 :774RR:2014/03/18(火) 06:17:57.96 ID:JjhV7Z7p
>アイドリングストップで止めてた時間≦50km/h以上で巡航してた時間
は、充電効率のロス分と安全マージン多目だから、電圧管理でもすれば
もう少し少なめに見積もっても支障無いけどな

丼勘定だが
アイドリングストップ中はブレーキやウインカーの点灯状況により、60〜100w持ち出し×時間
アイドリング状態ではブレーキとウインカー不点灯でほぼ0収支
エンジンが4000rpmぐらい(低負荷巡航なら50km/h弱は出る)で大体100wチャージに回る(想定されるロスとマージンで多少差っ引いてある)
加速時は発電カットをスロットル大開けした瞬間から数秒行うから、基本0かマイナスとみなす

自分の運転と照らし合わせて電力の出入りイメージしてみろ、マイナスだと思うならアイドリングストップ使わないか定期的に補充電。
バッテリー上げるタワケはこのへんの収支イメージ持ってないから、絶対他車種乗っても上げる

423 :774RR:2014/03/18(火) 12:28:03.90 ID:us61ASBQ
1ヶ月320円、年3840円ごときの節約にバッテリーの状態を見つつ充電という手間をかけてis使う価値は無いでFAだな
使ってないが

424 :774RR:2014/03/18(火) 14:31:28.27 ID:JjhV7Z7p
大雑把な勘で「これぐらいなら」と、自分の日常使用パターン思い起こしただけで自己判断できるように
とことん丼勘定で余裕もたせた話しても、それを「年3840円ごときの節約」と言い放つような輩は
いざ上がればとことん機能に責任転嫁する手合い
1-1=2とかの単純計算はできても「じゃあこれまでの問題の答えの総合計は?」と言われたら
迷うこと無く最後の一問の答えを書き込むレベルの鳥頭なんだろうな。

425 :774RR:2014/03/18(火) 15:06:48.74 ID:fOwNOBHC
1-1=2ってずいぶん高度な脳をお持ちなんでつね

426 :774RR:2014/03/18(火) 15:40:54.78 ID:us61ASBQ
やめてやれよ…

427 :774RR:2014/03/18(火) 15:48:54.00 ID:DkJ4X4JT
まぁ、2年乗ってバッテリ死亡のネタが150で出るまで、おき楽でいようよ
俺の場合はIS常用してるから、ヘッドライト以外は全部LED化しちゃったけど、常に予備のリチウム電池積んであるわ・・・
軽くていいけど、値段が15000円もするから、なんだかなぁ・・・という所。
電圧計もつけてるけど、いまのところ購入時から使ってるバッテリがヘタってる様子はないかな。

雪降ったときは2週間封印してたので、トリクル充電器でバッテリリフレッシュしたけど。
冬場は定期的にバッテリリフレッシュしてやると、夜、IS中にウインカーと連動してヘッドライトが明暗したりしなくなる

428 :774RR:2014/03/18(火) 15:50:54.42 ID:DkJ4X4JT
補足すると、LED化には17000円くらいかかってるから
燃料代節約とか、そういう話じゃないので・・・
信号で、エンジンが止まる、あの静寂?がキモチイイだけ

429 :774RR:2014/03/18(火) 16:49:28.92 ID:HJQzxN2Y
キックつけたわ
ISの燃費で元取れるとは思ってないけど、心配しなくていいのはホント楽

430 :774RR:2014/03/18(火) 17:07:01.05 ID:JjhV7Z7p
>>425
単純なタイプミスだが、当たらずとも遠からずだったようだな、ID:us61ASBQに関しては。
と言う返しをすることになるのが当人にも読めたと見える。
お前の自己紹介でもあるな、ある意味。

431 :774RR:2014/03/18(火) 17:07:57.43 ID:pi5AM17d
エーモンの点滅LEDとかでダミーセキュリティー付けてる人いる?
週末しか乗らない場合やっぱりバッテリーに厳しいかな?

432 :774RR:2014/03/18(火) 17:27:52.38 ID:fOwNOBHC
>>430
もうあんたID変わるまで黙ってた方がいいよw

433 :774RR:2014/03/18(火) 17:51:23.29 ID:us61ASBQ
PCXは雨の日はクソですか?
1-1=2とかの単純計算

150スレの新たな迷言が増えたな

434 :774RR:2014/03/18(火) 17:59:10.32 ID:IjeWuyC1
そもそも雨の日に二輪乗らんだろ

435 :774RR:2014/03/18(火) 18:09:12.33 ID:JjhV7Z7p
タイプミス認めてるのに無視してあげつらう鶏頭、嘘から出た真ならぬ「間違いから出た真」状態だな
1-1=2が正しいと信じるレベルだったか、別の意味で頭の程度が。

436 :774RR:2014/03/18(火) 18:10:35.95 ID:vRapzns8
長文ダラダラ書く奴はこれだから…

437 :774RR:2014/03/18(火) 20:11:26.38 ID:V8BFUSAZ
グリップヒーター付けて損したとか聞いたことない
付けて良かった派が大多数でいる現実

次買うバイクにも付けたいと言ってる人も多い

438 :774RR:2014/03/18(火) 20:24:37.17 ID:YOL3833o
簡単なミスをする奴ほど仕事でミスをする
認めたらええってもんじゃないんや、ぼけ
もーいっかい言うぞ?ぼけ

439 :774RR:2014/03/18(火) 20:40:02.35 ID:JjhV7Z7p
認めた事実すらもみ消して攻め立てる事しか考えない輩のレベルは、ミスする者以下
そう、お前のことだ>>438
独りよがりな義憤で暴走し、ミスの万倍の被害を「自分は正しい」と作り続ける
ミスすら認められない害悪

440 :774RR:2014/03/18(火) 20:40:59.49 ID:DkJ4X4JT
>>437
但しホンダ純正に限る・・・
Daytonaのはクソ、繰り返すがクソだった

441 :774RR:2014/03/18(火) 20:41:10.18 ID:YvbT65Ka
>>429
あんたはなんでもスペア欲しがるタイプだろ?
でもね、命はたった一つだけでスペアは無いんだよ。
不安だよね

442 :774RR:2014/03/18(火) 20:44:58.37 ID:pi5AM17d
そんな話どうでもいいからさ
>>431に答えてよ

443 :774RR:2014/03/18(火) 20:58:44.05 ID:YOL3833o
>>439
いやいや、言ってみたかっただけなんだ、なんとなく
ごめんなさい

では失礼。

444 :774RR:2014/03/18(火) 22:06:46.06 ID:rI8KbUMV
pcxってタイヤ細すぎじゃね?
駐輪場においてあるのを見たとき
え?って思ったわ
危なくないのコレ

445 :774RR:2014/03/18(火) 22:16:25.72 ID:pXPF7Ce+
燃費のことも考えられて接地面積減らしてるんだからしょうがなかろう
そりゃ太くて接地面積広いタイヤの方がグリップ効いて安定するとは思うけどさ

446 :774RR:2014/03/18(火) 22:20:47.62 ID:DkJ4X4JT
>>444
危ない理由がよくわからん・・・
その理屈だとカブは大変危ないという事になってしまうな

太さを決定する要素は、重さ・出力(必要な制動力)・ホイール径に依存して制動時の必要な接地面積があれば問題無い
ホイール径が大きい程、走破性は高くなるし、タイヤが軽い程バネ下加重が減って乗り味も良くなる

倍のパワーで重量が倍なら太いタイヤは必須になるだろうけども・・・
ホイールはPCXは14インチで、アドVは10インチ、おまけでSH300iは16インチ(F 110/70 R 130/70)

447 :774RR:2014/03/18(火) 22:25:34.64 ID:pXPF7Ce+
>>446
立て溝とかでハンドル取られやすくならねーかとかそういうことじゃね?

448 :774RR:2014/03/18(火) 22:26:19.08 ID:+TD+9SdK
グリップヒーター使ったこと無いけど、そんなにいいのかな?
手だけ温かくても他が寒ければねぇ。

449 :774RR:2014/03/18(火) 22:32:26.38 ID:DkJ4X4JT
>>448
真冬の夜走ればグリヒのスバラシさを理解する
グローブの指先だけがウイークポイントなんだわさ(ウインターグローブでも30分も走ってると厳しくなる)
他は、どうにでもカバー出来る(ネックバンドとか最近のは暖かい)

450 :774RR:2014/03/18(火) 22:35:07.60 ID:DmInUzRk
全身冷えるより全然辛さが違う

グリップヒーター+ハンドルカバーではむしろ暑くて手に汗かける

451 :774RR:2014/03/18(火) 23:58:54.84 ID:pi5AM17d
PCXは赤こそ至高
それ以外は認めない

452 :774RR:2014/03/19(水) 10:44:12.49 ID:nw9PvXGK
スペ100だとグリヒ用の発電巻線があったので
(純正の交流用)グリヒ付けても消費電力に何の心配もなかった
最近の車種は燃費重視だから、そんな巻き線は無いんだね

453 :774RR:2014/03/19(水) 13:09:50.16 ID:HhlMiX9G
前の車がウィンカー出さずに車線変更してきて急ブレーキをかけたため転倒してしまった
怪我は腰打っただけで軽症だけど、このままだと命がいくつあっても足りない
転倒しない急ブレーキのかけ方(コンビブレーキでの)を教えてほしい(´・ω・`)

454 :774RR:2014/03/19(水) 13:31:43.21 ID:mP/atQ8N
>>453
握りコケ(パニックブレーキ)は急制動の練習に尽きるよ(左のブレーキレバーを思いっきり握るのがPCXらしい)
あとは常に警戒し危険予測しながら走るという事で

ABSという無いものねだりは現時点では出来ないからなぁ
パッドを変えてブレーキのタッチを換えるというのもあるが、焼け石に水程度

練習はドライでの性能と、ウエットで性能を体感できるように両方の天候で練習すると良いと思う。
急制動は教習所なんかでは毎度やるくらい一番重要かつ基本の技能だから

455 :774RR:2014/03/19(水) 13:32:54.14 ID:HhlMiX9G
連投すまない。誤解があると悪いので、急ブレーキかけたのは俺のほうね
腰いたい(^q^)

456 :774RR:2014/03/19(水) 13:36:22.60 ID:HhlMiX9G
>>454
レスサンクス 両方のブレーキを同じようにかけちゃったんだよなあ
深夜の道路で練習してみます

457 :774RR:2014/03/19(水) 13:41:33.94 ID:mP/atQ8N
>>456
最初はなかなか出来ないと思うが
ロックした瞬間にブレーキを離す(緩める)事が出来れば、後はロック寸前の挙動を覚えるだけだと思う
細かい事だと加重がフロントに移行するまでは前ブレーキは弱め、荷重がかかったら強めという感じ
なんだけど、コレばかりは慣れないと感覚は掴めないし、重心移動は一瞬なので体で覚えるしかないと思う
youtubeで急制動の動画とかは参考になるかも

458 :774RR:2014/03/19(水) 13:44:58.79 ID:mP/atQ8N
ちなみにこれはHMSの受け売り・・・(ウエットでのABS体験とかも出来た)

459 :774RR:2014/03/19(水) 16:52:41.79 ID:a9GTwjNe
>>455
腰は一生ものになるから要注意な
整骨院とかで緩和してもらったらどう。整形外科医は痛み止しかくれないからあまり

460 :774RR:2014/03/19(水) 19:42:12.52 ID:q9UopdBY
>459 どうもです。もう大丈夫みたい
減速した上での転倒だから、ビルの2階から転落するのと10階から転落するのではかなり差があるw
首都高でもウィンカーなし車線変更あったからなあ。あれの怖いのはいきなり目の前に車がいる事
みんなも気をつけてくれ
PCXの方は本体がすれたけどパーツ交換でも数万円ですみそう。車でへこませたくらいの修理費ですめば安いかな

461 :774RR:2014/03/19(水) 19:49:37.57 ID:mP/atQ8N
首都高のジャンクションの前後はウインカーなし2車線横断とか普通にあるから
注意するにこした事はない・・・タクシーとか滅茶苦茶、一番怖いのが外交官ナンバー(青いやつ)
いきなり千鳥ヶ淵で急停車して、人が出てきて写真取り出したのには驚くというか恐怖した事があった
でも、後続の車は何事もないように抜けていく・・・

462 :774RR:2014/03/19(水) 19:51:59.54 ID:IJ+6tYRx
車間距離開けてれば問題なし、と言いたいところだけれど。
ニコ動見てると西日本の車は無茶な車線変更してるからなぁ。
東京の常識でバイク乗りを批判できないよ。

463 :774RR:2014/03/19(水) 19:55:09.09 ID:aDHNKI9t
西日本でひとくくりにするのはやめていただきたい

464 :774RR:2014/03/19(水) 23:14:50.99 ID:MNzpBGQq
PCXは赤こそ至高
赤以外は認めない

465 :774RR:2014/03/20(木) 11:39:18.70 ID:K2T7FwUv
大阪人でも京都と姫路とは一緒レベルにされたくない

466 :774RR:2014/03/20(木) 17:12:30.63 ID:xpxvBw8W
尼崎と西成は同じだよな
あと、姫路もか

467 :774RR:2014/03/20(木) 18:22:07.83 ID:REHI9i+G
おいおい和泉ナンバーを忘れんな

468 :774RR:2014/03/20(木) 19:57:04.22 ID:WkgphfJW
どうでもいいけどバーグマン200はスカブ250より速いってよ
こりゃ買いかなあ!こっちにすっか
http://www.youtube.com/watch?v=P8pJtikndYI

469 :774RR:2014/03/20(木) 20:04:29.30 ID:ver7yDkA
ステマ乙w

470 :774RR:2014/03/20(木) 20:11:22.45 ID:KTMWiPE6
燃費の悪さで選考対象外

471 :774RR:2014/03/20(木) 20:16:37.86 ID:4eGhmWe+
>>328 ウリ専ですね

472 :774RR:2014/03/21(金) 04:16:50.37 ID:adHFASKZ
今日から大阪モーサイだけど
新型はPCX 125だけじゃなくPCX 150も展示されるのね・・・(当たり前か)

473 :774RR:2014/03/21(金) 05:12:06.34 ID:dtStSxZX
これみてPCX150がなかったら詐欺だわw

ttps://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=GWkzLK-oqLQ#t=41

474 :774RR:2014/03/21(金) 07:05:20.19 ID:Czch0EF5
免許とって2か月だからあんまわかってないんだが
バイクなんて最高で100km出せればいいんじゃないの?
首都高だって60kmしかだせないし高速も取締の検知器ついてるし
速度出したがる理由がよくわからん
収納はバーグマンくらいのがほしかったなぁ

475 :774RR:2014/03/21(金) 07:12:13.34 ID:adHFASKZ
>>474
建前と実状は違うという事で・・・
首都高だって湾岸やC2(中央環状線)は100km/h出してるのが普通だしね
あと、ベイブリッジやレインボーブリッジで登り&向かい風で加速しないのは正直ツライかな
千葉に入ると狂った速度で走る輩が居るし・・・常磐道もそうか(どう考えても250km/h以上)
気にしないで走れるゆとりが欲しいというのも有るが・・・

476 :774RR:2014/03/21(金) 07:59:18.03 ID:4yZwaGpK
>>473
彼女のヘルメットは何処から取り出したんだろう…

477 :774RR:2014/03/21(金) 09:26:17.57 ID:bASrWAac
>>474
心配するな。
しっかりとした技術を持って周囲の安全に集中していれば、仮に50ccのバイクでも何とかなる。

首都高や西湘なんてたまに違反したアドレス125が走ってるからな。

危ねぇって言ったらバイクで高速走ること自体が危ない。

知ってるか?
高速バイク死亡率ナンバー1は大型バイクだ。

150のバイクで高速が危ないとか恐いってわざわざ書いてる奴は、自分の運転のポンコツぶりを晒してるだけだから。

478 :774RR:2014/03/21(金) 10:09:05.54 ID:uCS6FrtW
PCX150で高速が危ないんじゃなくて、実用できる速度がだいたい100km/hくらいだから、
750とかと比べると余裕がなくてきついだけ

まあ大自二の方が死亡率は高いだろうな、アホみたいに飛ばす奴が居るから

479 :774RR:2014/03/21(金) 11:12:14.56 ID:HpZMP900
原二なんて最高で60km出せればいいんじゃないの?
バイパスだって60kmしかだせないし
速度出したがる理由がよくわからん



こんなやつも結構いるよな

480 :774RR:2014/03/21(金) 14:11:01.86 ID:bASrWAac
>>479
150は原二じゃないだろ?

481 :774RR:2014/03/21(金) 14:58:36.63 ID:noLAr2Z1
まぁ、原二に毛が生えたようなもんだけどな。

482 :774RR:2014/03/21(金) 14:59:18.29 ID:atcugmto
>>477
>>しっかりとした技術を持って周囲の安全に集中していれば、仮に50ccのバイクでも何とかなる。

そんなもん時と場合によって大事故になるから一概には言えない30kで走行する50ccに60kで走ってくる車に追突される場合もある
貰い事故ってやつだ
事故なんて色んなケースがあるから道路上走ってるからには危険は付き物

483 :774RR:2014/03/21(金) 15:00:09.53 ID:noLAr2Z1
>>474
確かによくわかってないな。
首都高含めて高速だとバイクはオービスじゃつかまらんぞ。

484 :774RR:2014/03/21(金) 16:16:43.43 ID:2ESUdJCM
確か阪神高速には後ろのナンバーも写すオービスが有るんじゃなかったかな、
まあ60kmちょっとオーバーした程度じゃ引っかからん筈だと思うけど。

485 :774RR:2014/03/21(金) 16:17:50.68 ID:KukzwYVV
運転がポンコツって?そういう言い方何処の地方?

486 :774RR:2014/03/21(金) 16:30:18.91 ID:noLAr2Z1
後ろから撮ったオービスでバイクがつかまった実績は0だよ。

487 :774RR:2014/03/21(金) 16:56:00.93 ID:uCS6FrtW
さすがに同じところで90回も繰り返したら捕まるけどな

488 :774RR:2014/03/21(金) 17:04:06.13 ID:noLAr2Z1
それは結局のところ人の待ち伏せだし。
逆にオービスだけじゃバイクは捕まえられない証拠になる。

489 :774RR:2014/03/21(金) 17:16:51.48 ID:uCS6FrtW
オービス+警察が本気になれば捕まる、だな
結局警察の気分次第

490 :774RR:2014/03/21(金) 18:14:15.61 ID:QdDQ2Sj6
バーグマン結構いいみたいだね
新型とどっちにするか迷うね

491 :774RR:2014/03/21(金) 18:16:29.40 ID:IgjgdpRU
東名の静岡あたりで、オービス光らすとその先に待機してい
るパトカーに即情報が行って捕まるシステムがなかったっけ?

492 :774RR:2014/03/21(金) 18:21:34.70 ID:1nr+2mZt
>>475
357も流れは80km、14との合流地点は90kmが流れの速度だね
PCXは安定して安全に走れるのは60kmまで、底から上は頑張りになり
90kmを超えると車体的に、安定してコントロール出来ないと思う
この安定感の無さはタイヤの細さ故もあるんだけども

>>474
乗ってればわかってくるけど、100kmを余裕で出すのと、出せるのではかなり違う
でも君の場合速度出したがる理由が解からんという、その理由がわからんw

493 :774RR:2014/03/21(金) 19:03:01.89 ID:uCS6FrtW
>>491
東名の静岡県由比町付近は警察が本気らしい

494 :774RR:2014/03/21(金) 19:51:30.18 ID:adHFASKZ
>>493
新東名分岐前後からなんか隠れてるよね

495 :774RR:2014/03/22(土) 05:28:23.81 ID:C4InhS/i
ところで俺のPCX150はノーマルで回しっぱでも102km/hくらいしか出なかったのだが
個体差あるの? 最高速110km/hくらい出ると聞いたんだが(´・ω・`)

496 :774RR:2014/03/22(土) 06:04:03.68 ID:6b43zkpu
>>495
整備面の問題もあるかと
・プーリーがずれてる(正しくボスにはまってないとか?)
・ベルトがけずれてる
など
メーター読みで105〜112km/hくらいの個体差はあるので、102km/hも個体差の内とも言い切れない事もないか・・・

ちなみに、レブリミッターに当たるエンジン音になってれば、整備面を疑うが
ずーっと同じ回転数な音だと、体重の影響、タイヤ、風の抵抗などが考えられる

497 :774RR:2014/03/22(土) 06:09:16.16 ID:H28jLh/b
125の駆動系完調でのレブリミット当たりのメーター読みが約108
150は微妙に変速比違うからもうちょい上
タイヤの消耗だけでも平地最高速はすぐ落ちる

498 :774RR:2014/03/22(土) 06:33:37.40 ID:b9RFa1g2
タイヤの空気圧でもすぐ変わるなー

499 :774RR:2014/03/22(土) 07:53:14.59 ID:AW8sGNGo
12000km乗ってるが、まだ110kmは出せてるよ
GIVIのロングスクリーンと箱突き、本人体重85kg

500 :774RR:2014/03/22(土) 07:54:48.47 ID:AW8sGNGo
追記:駆動系は全てノーマル 速度はメーター読み

501 :774RR:2014/03/22(土) 16:07:29.39 ID:tGHVqWP2
やっぱり遅いんだね。マジェスティsにしよ。

502 :774RR:2014/03/22(土) 16:56:02.94 ID:b9RFa1g2
どうぞどうぞ

503 :774RR:2014/03/22(土) 17:56:52.63 ID:AW8sGNGo
マジェSは夢のスーパーマシンだからなーしょうがないよカッコイイし!

504 :774RR:2014/03/22(土) 19:23:04.15 ID:z+54XSC9
いや、マジェ155ほんとに良いよ。乗り味とか質感とか。
俺は足元の狭さが納得できなくて購入には至らなかったが。
次のPCX150待ち

505 :774RR:2014/03/22(土) 19:57:38.07 ID:b9RFa1g2
だったらマジェSいけばって話
わざわざこのスレでする話じゃない

506 :774RR:2014/03/22(土) 20:29:15.95 ID:hq1god6u
マジェSのスレ、かなり民度が下がってる。
燃費も最近買い足したGSR250Sと同じではないか。
足バイとしても軽くて、燃費良くて、ドリンクホルダー
をコンビニフックにしたPCXに完敗だよ。
PCX万歳!

507 :774RR:2014/03/22(土) 20:33:14.42 ID:XZAON5AV
なぜ軽二輪二台・・・
普通大型だろ。

508 :774RR:2014/03/22(土) 20:50:19.28 ID:hq1god6u
気軽に近くのコンビニとかに買い物行けるけど高速は
不安な、PCX。
高速安心して走れるけど近場に買い物行くにはきついGSR250S。
全然ダブってないと思うけど。
以前BMWのE46 330iMスポーツ231馬力乗ってたけど日本の
道路ではもてあましてストレスがたまるんだよ。
だからハイパワー車はもういらない。

509 :774RR:2014/03/22(土) 20:56:12.42 ID:XZAON5AV
GSR250で高速安心・・・

510 :774RR:2014/03/22(土) 21:11:06.32 ID:AW8sGNGo
湾岸道路の国道357号はPCXには最適な道だと思う

湾岸道路357号線
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13073116

511 :774RR:2014/03/22(土) 21:13:19.57 ID:AW8sGNGo
4:15辺りは昼間だと流れが90km↑で、60kmなんかで走ってたら後ろから
クラクション鳴らされまくり

512 :774RR:2014/03/23(日) 00:28:56.22 ID:QXXi9kIo
やたら脳内ライダー多いなw
好きな事言っとけ

513 :774RR:2014/03/23(日) 08:39:24.53 ID:Cp0mbplq
これPCXの後ろにつけようかと思うんだけど
重量5kgなんだよなぁ
リアキャリアの重量制限が5kgなんで何も積めないというw
オーバーしても平気かなぁ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/max-advancer/23522.html

514 :774RR:2014/03/23(日) 09:01:41.34 ID:tGYtF3j9
見るからに安物、画像で見て安物感がわかるとは、只者じゃないな。

515 :774RR:2014/03/23(日) 09:06:43.47 ID:EkRVst2h
>>513
普通にジビにしといたほうが無難かと……

516 :774RR:2014/03/23(日) 09:28:16.20 ID:9zTkT3IM
5kg制限は、振動とか含めた運動荷重の事も加味した制限
駐車時の荷物入れとかで、走る気無いならトータル15kgぐらいは余裕だが
サス突き上げの動慣性荷重とか、瞬間的に数倍かかる事考えれば
オーバーはさせない事が肝要
オーバーハング荷重になるから走行バランス的に厳しい面もある

517 :774RR:2014/03/23(日) 09:54:29.38 ID:6MUjZrqF
普通に走るにしても10kg程度は余裕、30kgの子供が乗っても大丈夫だったし
ただし根本のネジの緩みはこまめにチェックしたほうが良い

518 :774RR:2014/03/23(日) 10:19:49.02 ID:QXXi9kIo
おお、安いね
けっこういいんじゃない?

519 :774RR:2014/03/23(日) 16:01:35.90 ID:CgSHfUB4
今後出る新型PCXの現物や詳細をしっかり確認し、マジェSと比較してどっちか購入に踏み切ろうと思う。
選んでる時が一番楽しいんだよね。

520 :774RR:2014/03/23(日) 16:07:17.53 ID:Ke38O0FY
小物感が半端ない。
175m以下のチビだとバランス的にしっくりくるサイズだな。
それ以上の俺が試乗したら、原付のように小さく感じた。
こりゃ駄目だ。チビ用だ。

521 :774RR:2014/03/23(日) 16:40:15.27 ID:JMpyE2Qi
>>520
175mってゴジラクラス

522 :774RR:2014/03/23(日) 16:48:51.97 ID:hnPozeDV
伝説の巨人と言われたイデオンさんをチビ扱いっすか

523 :774RR:2014/03/23(日) 17:03:56.95 ID:DuduIWmE
>>520
そうか、君身長いくつ?

524 :774RR:2014/03/23(日) 17:22:22.42 ID:SZ1CQu16
176だったりしてw

525 :774RR:2014/03/23(日) 17:30:21.39 ID:Ke38O0FY
ミスタイプに反応して、チビがワラワラと釣れてきてワロス

526 :774RR:2014/03/23(日) 17:32:46.60 ID:UmFx07Kw
後釣り宣言来ましたw

527 :774RR:2014/03/23(日) 17:34:03.06 ID:uBr8LUTT
身長しか誇るものがないのか そうかそうか

528 :774RR:2014/03/23(日) 17:56:18.19 ID:Ke38O0FY
調べたらこれ125とボディが一緒なんだな
125なら、街中で両カカトさえ着かないチビが乗ってるのよく見るが、
低速走行で、チビが両足をステップから外に出して伸ばしてるのを見るが、短足だから地面に着かないw
それ見て、チビ自慢してて恥ずかしくないのかなと、いつも思っている

529 :774RR:2014/03/23(日) 18:03:04.28 ID:rz7FudOE
そうだね、プロテインだね。

530 :774RR:2014/03/23(日) 18:17:33.61 ID:WNeJc1iI
150のカラーリングに赤はあるのだろうか・・・
125の方にはあるらしいが150にもあってほしい・・・

531 :774RR:2014/03/23(日) 18:21:19.91 ID:rz7FudOE
残念ながら
125白黒赤
150白黒銀
銀もいいと思うけどね

532 :774RR:2014/03/23(日) 18:25:28.37 ID:JMpyE2Qi
>>530
新モデルの日本向けカラーはどうなるんだろうね
ベトナムでは、6色ラインナップされてたけど・・・125/150共に
黒・白・銀・茶・赤・マット黒

533 :774RR:2014/03/23(日) 19:04:56.14 ID:vaLpH+nJ
175m

534 :774RR:2014/03/23(日) 19:20:40.49 ID:6MUjZrqF
顔真っ赤な175m

535 :774RR:2014/03/23(日) 19:43:14.43 ID:EFlDNk9F
175mいただきました

536 :774RR:2014/03/23(日) 19:53:37.43 ID:DuduIWmE
175m君逃げたねw

537 :774RR:2014/03/23(日) 20:01:14.34 ID:TUS+kkAV
ダンガードAがいると聞いて

538 :774RR:2014/03/23(日) 20:31:44.70 ID:LefrsHh2
チビがあまりにも釣られすぎ
このスレはチビ多過ぎだろ
キモイ

539 :774RR:2014/03/23(日) 20:33:25.74 ID:JMpyE2Qi
でもビッチは釣れない・・・ツレないなぁ

540 :774RR:2014/03/23(日) 20:49:15.40 ID:8qGPRRGc
167cmだけど正直180cmとかうらやましい
ちんこでかいけど

541 :774RR:2014/03/23(日) 21:36:41.27 ID:d5R23g5o
そうそう、こんなバイクに乗ってるのは、センス悪すぎ

542 :774RR:2014/03/23(日) 21:43:05.98 ID:6MUjZrqF
アドレス君は毎日来るな
仕事場で農薬ばら撒くなよw

543 :774RR:2014/03/24(月) 03:46:21.51 ID:Gkdh6t61
和田アキコがうざバラししてるスレってここのことか(笑)

544 :774RR:2014/03/24(月) 04:00:34.83 ID:oTw5CR98
http://i.imgur.com/uXa7aSX.jpg
なんかCB350Fも小さく感じるな
金福子がこれ乗ってた所為で当時の姉ちゃん(今は婆)がCB350に結構乗ってたという凄い事になってたらしい
家の婆ちゃんの女友達後ろが乗ってたとか自慢話昔されたわ

545 :774RR:2014/03/24(月) 11:49:14.05 ID:Wx3jhZWt
>>528

>PCXは175m以下のチビだとバランス的にしっくりくるサイズだな。
それ以上の俺が試乗したら、原付のように小さく感じた。
こりゃ駄目だ。チビ用だ。

>街中で両カカトさえ着かないチビが乗ってるのよく見る
>チビ自慢してて恥ずかしくないのか

546 :774RR:2014/03/24(月) 20:10:24.47 ID:9nZPfKn5
>>528
身長がやたらと気になるって事は、こいつはチビ確定だな
175m君だっけ?

547 :774RR:2014/03/24(月) 20:40:54.62 ID:uV9GBfiy
お前ら長身の小物の相手はそれまでにしとけ。

548 :774RR:2014/03/24(月) 21:20:53.97 ID:jO11HXVy
でかいのはナニだけで十分ですわ

549 :774RR:2014/03/24(月) 22:20:52.33 ID:LRJnqdBO
PCXはチビバイクだよ
今更何いってんの?

550 :774RR:2014/03/24(月) 22:38:05.70 ID:j/MXD1jZ
ちびバイクはアドレスだろ?ちび専用って書いてあるじゃないか

551 :774RR:2014/03/24(月) 22:46:42.89 ID:HfTPy3sh
アドレスとグロムは160cm以下のチビ用のバイクだからな

552 :774RR:2014/03/24(月) 23:09:42.81 ID:HMXjGUSV
オプションで良いから電動ウィンドシールドとか欲しいな。
純正ロングシールド+可変幅30cmくらいで。
地味に長時間のると手足が痺れる。付いてなきゃバランサーとかも欲しい。
SIについているような、エンジン振動シャットアウトするギミックも。

553 :774RR:2014/03/25(火) 06:56:36.81 ID:jLxddsZ5
150にんなもん求めるなよw

554 :774RR:2014/03/25(火) 19:13:02.74 ID:EY37SIiE
NC750快適だよ
ただ取り回しがきついのが欠点
ちょこ乗りはやっぱPCX150だね

555 :774RR:2014/03/26(水) 00:49:25.78 ID:2FtMlLDu
みなさんミラーは純正のまま?
それともバレンクラシックミラーとかに交換してるの?

556 :774RR:2014/03/26(水) 04:40:33.77 ID:TJ6/wEoc
白で後ろにGIVIボックスつけて忠男のメガホンでタンデム昨朝見たけどうるさくなくてなかなか良い感じの音しとったのー

557 :774RR:2014/03/26(水) 07:09:47.34 ID:Z70jNT7l
うるさい音を「良い感じ」なんていうやつは頭がどっかおかしくなってるぞ。
音なんか小さけりゃ小さいほうが良いわ。

558 :774RR:2014/03/26(水) 09:48:42.08 ID:pDP5HO7w
>>553
いや、150のスクーター自体は利便性良いから、もっと便利になって欲しいから、
色んな快適オプション作って貰いたいな。

559 :774RR:2014/03/26(水) 10:44:19.48 ID:TJ6/wEoc
>>557
みじめー(笑)

560 :774RR:2014/03/26(水) 11:11:32.96 ID:nU60QhT7
SP忠男のPURE SPORT SilentVer GEつけてるけど、今までつけた社外マフラーの中で一番静かだったわ
音質だけ変わって音量はノーマル並

561 :774RR:2014/03/26(水) 12:33:35.48 ID:dRJSKOHG
>>557
ただ一方でエンジン音が存在を示す側面もある(例:視覚障害者や交通量の多い道での車など)ので、少なくともタイカブぐらいの音量は欲しい。

562 :774RR:2014/03/26(水) 23:02:54.56 ID:V2WH9QOD
>>561 のように、自車の走行音を他車に気付いてもらうことに期待する発想をしてしまう時点で
運転経験が浅いド素人確定

563 :774RR:2014/03/27(木) 06:51:44.32 ID:ACglgTRM
>>562
2車線を普通に走ってても全く横見ず車線変えてくるサンドラプリウスなんか
運転経験も糞もあるかよw

564 :774RR:2014/03/27(木) 06:52:02.41 ID:51yhZw6G
ブレーキレバーのところのゴム初めて見たときずれていると思ったけど
あれでいいみたいね、手前側を切ってワイヤーが露出する部分を隠したくなる

565 :774RR:2014/03/27(木) 07:40:40.37 ID:wy4ZIEei
ウルトラマンが40m
ゾフィーが45m
ウルトラマンタロウが53m

566 :774RR:2014/03/27(木) 07:43:36.45 ID:By4hJ1+e
>>555
ナポレオンのAPE-101-10だよ
PCX純正かというくらいに良い

567 :774RR:2014/03/27(木) 12:29:31.23 ID:Oss1pEF5
>>562
バイクをよく追い抜くとか、走行中の車列をすり抜けるとかよくやる奴は大きな音出しといた方が静かなバイクでやるよりは安全。前に静かなビクスクにすぐ横を追い抜かれたとき接近に全く気づかずにヒヤリとしたことがある。

568 :774RR:2014/03/27(木) 12:57:25.37 ID:TjzqgAxJ
>>567
全ての人がそんなことをやったらどうなると思う?

569 :774RR:2014/03/27(木) 13:12:36.00 ID:lZ+tnlxv
DQN走行するのに、爆音を出して「オラオラ、俺様が通るからどけや」とやってる自己中と何ら変わらない

570 :774RR:2014/03/27(木) 13:20:12.83 ID:8TLkUuvZ
音のためにマフラー換えたわけじゃないし

571 :774RR:2014/03/27(木) 13:30:52.49 ID:tRbbHu+D
俺はエキパイに穴が開いたからマフラー交換したわ。
前のトラックが落とした鉄板が不運にもヒットしたら、このザマだ
http://i.imgur.com/epEiww5.jpg

572 :774RR:2014/03/27(木) 13:33:52.60 ID:8TLkUuvZ
むしろエキパイだけで済んだことがすごい

573 :774RR:2014/03/27(木) 16:02:34.66 ID:bLpaJXVx
車間距離を詰めすぎてたらクビチョンパだったろ?

574 :774RR:2014/03/27(木) 16:11:10.39 ID:bLpaJXVx
>>560
SP忠男について音以外のインプレも頼む
俺は別車種で忠男つけてたときは
低速トルク落ちずに80-90Km/h付近で盛り上がりを感じた
今はPCXで忠男つけるか迷ってる、高いからね

575 :560:2014/03/27(木) 17:23:58.56 ID:xugFXlm7
>>574
忠男をつける前に円のハイスピードプーリーに変えてるから、ノーマルプーリー+忠男での0-60km/hの加速はわからんが
忠男つけたあとは低中速の落ち込みも特に無く、0-60km/hは少し速くなったようなやっぱ気のせいかレベル
80-90km/h付近は少し速くなったような(ry
最高速はメーター読み110km/hから変わらず
街乗り燃費は3km/lくらい良くなったけど、プチツーだと純正マフラーとほぼ変わらず
WR21g 日本仕様カム

地味なインプレだけどこんなもんでいい?

576 :774RR:2014/03/27(木) 17:25:47.12 ID:gkO5nFmB
>>575
つまり金かけてもたいして変わらんってこと?

577 :774RR:2014/03/27(木) 17:33:46.02 ID:xugFXlm7
忠男つけたのはただの自己満足だから
ほかの奴から見ればアホなんだろうなw

578 :774RR:2014/03/27(木) 17:34:27.37 ID:tRbbHu+D
>>573
鉄板といってもプレス加工された成型のやつで50cm角くらいなのが、荷崩れしてボロボロと前から落ちてきたのよね
避けたけど間に合わず・・・保土ヶ谷BPだったので、車間は開いてたが、速度が出てたのでこのザマ・・・
その後、車線規制されてたわな。
賠償だので、請求だして半年以上、運送会社から音沙汰なし

579 :774RR:2014/03/27(木) 18:14:26.44 ID:lZ+tnlxv
>>577
マフラー変えるような奴は自己中で周りが見えていないと思うが、
君は珍しく冷静に分析出来るタイプだね

580 :774RR:2014/03/27(木) 20:59:17.21 ID:OSdEYoOi
>>579

>マフラー変えるような奴は

ってひとくくりにまとめようとすんなよなw

581 :774RR:2014/03/27(木) 21:35:38.51 ID:ACglgTRM
150cc程度のスクーターのマフラー交換しただけでそんなに変わるかよw
ライトOFFスイッチ付けた方がまだ効果あるだろ

582 :774RR:2014/03/27(木) 21:57:42.03 ID:ynfbwoL0
スクーターのマフラー替えても動力性能に変化は無いよ。
少なくともプラスの変化は。

583 :774RR:2014/03/27(木) 23:07:40.93 ID:PWtnOsU+
じゃあ、カタログに載ってたりするパワー
チェックの表も嘘なのか。

584 :774RR:2014/03/27(木) 23:39:38.80 ID:ACglgTRM
データ的裏付けはないが、嘘だろうね
思い込みで速くなったと思わせる仕掛け

社外パーツはほぼ例外なく低回転が弱くなる

585 :774RR:2014/03/28(金) 04:48:34.33 ID:PfQ3rgrA
>>580
金が無くてマフラー買えないまで読んだ(笑)

586 :774RR:2014/03/28(金) 04:49:19.68 ID:PfQ3rgrA
まちがえ
579

587 :774RR:2014/03/28(金) 04:54:14.81 ID:/PyA6rlL
実はノーマルの部品代が4万という
サビ対策にスペックも価格も据え置きで材質だけステンレス化ってのあれば最高なんだがなあ・・・

588 :774RR:2014/03/28(金) 05:07:53.98 ID:ObHv22Gg
マフラー買い換えるくらいならその金でキタコメーターのせるわ

589 :774RR:2014/03/28(金) 05:51:07.90 ID:Wvbd40uf
>>587
マフラー変えてるのは貧乏人とも言えるよな
実際は廃車から取ったりパクったマフラー付けてる奴も多いんだけど

590 :774RR:2014/03/28(金) 07:09:24.99 ID:GIc+SvOb
マフラー交換って、あれ格好いいと思ってやってるのかね?
大抵の場合、デザインも性能も標準のものが最高だと思うが…。

591 :774RR:2014/03/28(金) 07:45:59.31 ID:SXOu8egb
バイク屋に性能を求めてスクーターのマフラー替えるのはやめたほうがいいといわれた。
そんな金があったら駆動系に使えと。

592 :774RR:2014/03/28(金) 08:39:52.52 ID:hI5/za/9
マフラーは見た目の満足だけでしょ?
ちがうの

593 :774RR:2014/03/28(金) 08:44:56.41 ID:TudOLi+y
マフラーね・・・もうJUNCTION PRODUCEのマフラーガーニッシュをつけるだけでいいやと思うが売ってない
タイのX-SPEEDにはあるが、国内代理店で取り寄せてくれるのかね

594 :774RR:2014/03/28(金) 09:08:19.89 ID:Sdu9mGxp
もうポツポツ錆びてるが、純正マフラーが錆だらけになったらSP忠男付けるわ
SP忠男に7万は払えても純正に4万とか払えん

595 :774RR:2014/03/28(金) 09:46:58.72 ID:Uw1q5N0W
>>594
150用の純正は定価6万でしょ

596 :774RR:2014/03/28(金) 10:09:01.27 ID:kbXXO4rp
マフラーが錆だらけになってから、忠男に変えたらもったいないような…
走行距離も伸びているだろうし

597 :774RR:2014/03/28(金) 10:19:48.60 ID:dwRHxRs1
125とか150でマフラー変えたりチャラチャラとメッキパーツを沢山付けてる奴って、
周りからこいつ馬鹿じゃねって目で見られているのを、知らないのは本人だけだから笑えるよな

要はこれが今までの最高排気量バイクでメインバイクだから可愛くて仕方ないんだろう

598 :574:2014/03/28(金) 10:22:33.68 ID:p++DJtBp
>>575
TNX! 参考になったぜ

599 :774RR:2014/03/28(金) 10:47:07.81 ID:iZg25XMh
マフラーは穴開いてないなら、黒の耐熱スプレーを吹き付ければいい
さびをワイヤブラシで軽く落とし、まわりを、新聞紙などでマスキングして、
吹き付ける、

600 :774RR:2014/03/28(金) 10:47:52.75 ID:Sdu9mGxp
>>597
メインはNC750Sなんだが、あんたはPCX150がメインバイクなのか
純正マフラーだとエキパイ錆びやすいから、上で出てたSP忠男が音も静かで性能も落ちなさそうだから付けようと思っただけだが、
偏見も甚だしいなw

601 :774RR:2014/03/28(金) 11:03:21.53 ID:uAgqQGSo
自己紹介乙なんじゃない?

602 :774RR:2014/03/28(金) 11:16:17.93 ID:NTON9ari
アルマイトやメッキパーツを多用したな下品な原2で爆音マフラーで走る
オッサンは痛いなと俺も思うけど

ちゃんと規制値内の静かなマフラーだってある訳だし
別に変えること自体は悪くないだろ
他人に迷惑かけなければ好きにすればいい
ノーマルが金持ちでマフラー変えると貧乏とか
言ってる奴訳わかんねーし

603 :774RR:2014/03/28(金) 11:41:42.16 ID:ObHv22Gg
俺はマフラー変えてるやつは総じてDQNとみてる

604 :774RR:2014/03/28(金) 11:42:15.26 ID:RtZrZCDm
>>600
NCのマフラーはブッサイクだよな
いや俺も700乗ってんだけどね
でもPCXはノーマルが普通で他はブッサイクにみえる

605 :774RR:2014/03/28(金) 12:31:19.66 ID:Sdu9mGxp
NCのあのブサイクぶりが良いと思う俺は異端か

PCX150で錆びない純正ステンマフラーがあるんならそっち買うが、そんなもん無いだろ
だから純正に近い性能と音でSP忠男をつけようかと考えたんだよ
ついでに金はかけても>>599のような愛は下駄バイクであるPCXにかける気にはならん

606 :774RR:2014/03/28(金) 12:38:00.37 ID:dwRHxRs1
>>603
それが世間一般の見方であり多数派であるからな
特にバイクに乗らない人達から見れば、間違いなくそう思われている

607 :774RR:2014/03/28(金) 12:51:57.05 ID:Sdu9mGxp
思いたければ思えばいい
マフラー音量でもすり抜けでも迷惑はかけるつもりはない

見た目の迷惑ってか?
そこまでは知らん
見たくなければ見なければいい

つか、あんたは口うるさい姑かw

608 :774RR:2014/03/28(金) 14:16:01.79 ID:ObHv22Gg
>マフラー音量でもすり抜けでも迷惑はかけるつもりはない

大多数の人はマフラーの音量で迷惑こうむってますぜ
バイクなんて大半が車よりうるさいんだから尚更だわ

609 :774RR:2014/03/28(金) 14:19:35.49 ID:FKm8aPmx
>>606
そもそもバイクに興味ない奴は
そのバイクのマフラーがノーマルかどうかなんて
見ただけでわからんだろ
うるさいか、うるさくないかだけ

自分の意見を大多数な意見みたいに言うな

610 :774RR:2014/03/28(金) 14:24:26.33 ID:hI5/za/9
バイク乗りが集まるようなとこ行くとほとんどの人がマフラー交換してるね
でこっちをジロジロ見るんだよな
居心地悪いったらありゃしない^^;

611 :774RR:2014/03/28(金) 14:31:26.10 ID:Sdu9mGxp
>>608
そりゃバイクはただでさえ見落としやすいのにプリウスとかAQUAみたいに無音だったら危ないだろ
しかし騒音マフラー装着推奨とは言わんよ、俺もやかましいのは嫌いだから

もしそれでも無音にしろって言うのなら、耳栓でもして乗ればどうだ?

612 :774RR:2014/03/28(金) 14:40:11.04 ID:dwRHxRs1
>>609
とんでもなく古くなったり整備不良の五月蠅いノーマルマフラーなんて、社外マフラーと比べられるほど多くはないだろ
社外マフラーつける奴は、わざと音を大きくすることをカッコイイと思ってるから、迷惑で馬鹿なんだよ

一番最悪なのは、社外マフラーを付けた馬鹿が、俺のバイクや車と前の車の間に割り込んできて、延々を居座ってきた時
ウザイから早くどっかへ逝けと思ってるが、居座られた時は、車間を30-50m以上空けることにしている

613 :774RR:2014/03/28(金) 14:48:28.55 ID:fePMotpK
お前ら暇人だなw
結局最後は合法か違法だろ

614 :774RR:2014/03/28(金) 15:48:02.54 ID:Sdu9mGxp
>社外マフラーつける奴は、わざと音を大きくすることをカッコイイと思ってるから、迷惑で馬鹿なんだよ

こういうのを偏見でこじつけっていうんだよオジサン

615 :774RR:2014/03/28(金) 15:51:05.82 ID:hI5/za/9
どっちでもいいよ
ジロジロ見ないで気持ち悪い

616 :774RR:2014/03/28(金) 15:59:10.57 ID:dwRHxRs1
まあ、社外マフラー厨はここで必死にファビョってろよw
世間的には嫌われたり白い目で見られているんだからな

617 :774RR:2014/03/28(金) 16:10:39.46 ID:Sdu9mGxp
90デシベルオーバーの爆音マフラーならあーうるせーなで白い目で見られるだろうが、
純正とほとんど変わらん音量の79〜83デシベルくらいの社外マフラーだったら別に何とも思わんわw
俺はまだマフラー変えてないから一般人だからな、オジサン

618 :774RR:2014/03/28(金) 16:17:42.22 ID:ObHv22Gg
必死に若者アピールのおっさんマジキメェ

619 :774RR:2014/03/28(金) 16:24:51.37 ID:Sdu9mGxp
固まった脳みそで偏見もってるおっさんマジキメェ

620 :774RR:2014/03/28(金) 19:41:51.49 ID:AiMXHlK0
>>605
大切に乗ってる人もいるだろうに
そのスレで下駄バイクなんて書く神経が理解できん

621 :774RR:2014/03/28(金) 20:01:41.05 ID:bW5dBwh5
下駄バイクって褒め言葉だと自分は思うよ。
まあ、盆栽思考の人とは相容れないのかも知れないけど。

622 :774RR:2014/03/28(金) 20:34:25.72 ID:LN0DoxrW
とりあえずノーマル厨は貧乏ってことで

623 :774RR:2014/03/28(金) 21:21:18.19 ID:fePMotpK
春休みだからお子様が多いねw

624 :774RR:2014/03/28(金) 21:38:05.89 ID:PfQ3rgrA
居るよなシャレの通じない人(笑)

625 :774RR:2014/03/28(金) 21:52:12.47 ID:K3f++lF9
ビッグサイト行ってきた。
既出のとおり、4月上旬発表でGW過ぎに発売だって。
価格は数万円upらしい。
展示車に座ってきたけど、すわり心地は
現行車とあんまり変わらなかった。

626 :774RR:2014/03/28(金) 21:56:44.82 ID:K3f++lF9
シートは引っかかりが新設されて急に閉まらなくなった。
そしてハザード・時計新設でタンク容量up、
さらにLEDライト搭載、
これで数万円upなら現行車オーナーなら買い換えたくなる内容かもね。

627 :774RR:2014/03/28(金) 21:58:21.00 ID:hI5/za/9
スクリーンとかの社外パーツが使いまわせるならね
使えないなら買わないな

628 :774RR:2014/03/28(金) 22:05:28.48 ID:ZrVBHX/T
>>626
装備の正常進化は良いけれども、高速巡航100km/hと風圧の軽減造形かな。
次の次の新型には期待したい。
eSPエンジンの拡大が必要かな。180ccくらい。

629 :774RR:2014/03/28(金) 22:32:59.76 ID:LN0DoxrW
居るよな都合が悪くなると冗談ですます人(笑)

630 :774RR:2014/03/29(土) 09:23:02.63 ID:XJHqY4Mn
相手にされないと()とか付け始める奴痛いよね
お前のことなんかどうでもいいっちゅうねん

631 :774RR:2014/03/29(土) 10:22:06.42 ID:WsBNtjEM
と言いつつ張り合う二人なのでした。

632 :774RR:2014/03/29(土) 11:55:46.24 ID:+jhHF47r
100km/hを楽に出したいならハナから150ccのバイクに期待すんなよと。

633 :774RR:2014/03/29(土) 14:09:08.40 ID:CX7qMjZ1
下駄バイクって言われてなんで怒るんだろう?
下駄バイクって言葉の意味をちゃんと理解してないのか?

634 :774RR:2014/03/29(土) 14:22:01.38 ID:XJHqY4Mn
そりゃ下駄バイクというのが一般的に

「駐車場に止めてる間にゴミや空き缶や吸い殻突っ込まれたフロントボックスそのままで
樹脂パーツは日焼けで白くなりミラーも緩みでブラブラしててマフラーはサビだらけで今にも
御馳走になったまま、更に長年消耗品交換も増し締めもしてない白い煙とオイル吹きながら
ペッタンコのタイヤで走るアドレスみたいな事を言うからじゃないかな?

635 :774RR:2014/03/29(土) 14:32:13.84 ID:CX7qMjZ1
下駄バイクってのは、
「近所に行くときに下駄のように気軽に乗っていけるバイク」ってこと。

大型バイクとかだと、ちょっと街中に買い物、って用途には向いてない。
引っ張り出すのも大変だし、装備もそれなりになる。当然燃費も悪い。
車体は重いし街中のすり抜けなんかやりたくも無い。

そういうのと対比して言う言葉。

PCX150に乗るときはバトルスーツ着て峠やサーキットを攻めてます、
っていうやつはほとんど居ないだろ?
主要な用途は近場へのちょっとしたお出かけ、だから下駄バイク。

ついでに言うと、”大事にしてるバイク”と”下駄バイク”ってのは両立するぞ。

636 :774RR:2014/03/29(土) 14:35:47.45 ID:XJHqY4Mn
ちなみに確認するけど、下駄バイクって私みたいな20台も言ってるのか?
聞いた事ないぞ

637 :774RR:2014/03/29(土) 14:38:01.26 ID:kSMv1fD+
下駄なら積載のリードか快速のアドレス買うよな普通
なんでPCX買うんだろ?

638 :774RR:2014/03/29(土) 14:40:57.76 ID:CX7qMjZ1
そりゃバイパスとかでワープできるからだろ。
たとえ近場でも糞渋滞なんかをパスできるのはありがたいじゃん。

639 :774RR:2014/03/29(土) 14:52:45.13 ID:kSMv1fD+
いやちょっと街中の買い物に行くならやっぱり積載のリードか快速のアドレスだと思うな
すり抜けできるんだからワープなんてほとんどメリットないっしょ
125以下じゃないと駐輪する場所にも困るし

640 :774RR:2014/03/29(土) 14:55:23.27 ID:CX7qMjZ1
ちなみに250ccのスクーターでも下駄バイクって普通に言うよ。
スクーターじゃなくても言うし。TWとかFTRとか。

641 :774RR:2014/03/29(土) 15:00:46.21 ID:Q9yY+HA4
>>637
PCX150やマジェSが軽二輪で馬鹿売れしたのは、「高速乗れるチャリ」だったからさw
昔の高速のバイクは80km/hだったら、不満ももっと少ないかな。
総合的にはナイスな排気量と利便性のあるパッケージだが、
100km/h巡航、風圧対策、が必要かなあ。その辺が原二と違うかな。

やっぱ地味に排気量上がっていくんだろうな、将来的には。

642 :774RR:2014/03/29(土) 15:01:12.07 ID:kjSBBCH4
要は、これ1台体制で車さえも無い奴にとっては、これが宝物であって、下駄と呼ばれることに怒りを覚えるのも無理はない
たかが150cc程度で高速やっとで峠上らない非力ショボショボスクーターにスポーティさなど皆無だから、下駄というのは至極正しい

643 :774RR:2014/03/29(土) 15:06:33.72 ID:pRCpLw7v
お気に入りの下駄って表現全然アリだよな
荒れる原因は本当にドブから拾ってきた盗難チャリ位の意味で下駄って言葉を使う奴と
そうではなく気に入ってるけど下駄だからこういう所に拘るのは馬鹿、みたいにわざわざ人の価値観否定する奴のせい
その辺整理しないと無意味に荒れるだけ

644 :774RR:2014/03/29(土) 15:20:18.79 ID:ll2ZPacQ
アドレス脳にPCX海苔の下駄の定義を持ちだしても話終わらんだろ

645 :774RR:2014/03/29(土) 15:34:43.39 ID:56r/p81A
>>639
たしかに、スクーターなら渋滞のろのろ運転も気にならない
っていうか疲れないね
時間がかかるっていう意味ではストレスになるけど

646 :774RR:2014/03/29(土) 16:13:10.55 ID:HBN8Ky1E
モーサイで新PCX150見て触ってきた・・・
予想してたより質感良いし、グローブボックスとかも微妙に改善されてた
細かい感動が多かったわ
足回りは変ってないので、サスは交換したいね(今のも交換済み)

647 :774RR:2014/03/29(土) 16:19:47.65 ID:GNd/Rxcm
下駄って素肌に触れる心地よいイメージ 身近 愛着

648 :774RR:2014/03/29(土) 16:24:23.86 ID:+orEXvi1
150良いじゃん、気軽に扱えて燃費も良い。
倹約が普通でかつ多趣味、交通マナーも厳しく
ダウンサイジングを多くの人が行うこの時代にあった良い選択と思うがな。

642みたいな「前世紀のバイク脳的煽り」ってPCX選んだ人には通じないのでは?
価値観が頭の悪そうなエンスー中年。峠W

649 :774RR:2014/03/29(土) 17:20:03.65 ID:F+A8D53D
メーカーが作った意図を理解してない馬鹿が多いなw

650 :774RR:2014/03/29(土) 17:23:46.55 ID:mFDEyndb
>>649
その馬鹿に判るように説明してくださいw

651 :774RR:2014/03/29(土) 18:39:31.79 ID:VJvQAU14
おれも下駄がわりとか普通に言うけどな
いったいどういう環境で育つとそんな風な人間が出来るのか逆に興味深い(笑

652 :774RR:2014/03/29(土) 18:48:57.04 ID:XJHqY4Mn
峠の原付やん、PCX
全然登らんしw

653 :774RR:2014/03/29(土) 18:57:46.40 ID:5jsQ/Byc
これはセカンドで乗ってるけど、メインより使用回数多いわな

654 :774RR:2014/03/29(土) 19:43:03.24 ID:EIf4lrbK
>>652
デブ)^o^(

655 :774RR:2014/03/29(土) 20:53:45.60 ID:Jdn2mG8x
>>654
セカンドとか あふぉですか

656 :774RR:2014/03/29(土) 21:00:09.37 ID:5jsQ/Byc
レス番間違ってる上に、文字が読めない あふぉですか

657 :774RR:2014/03/30(日) 08:33:20.81 ID:JrFCgqam
そっだよアフォだよ♪

658 :774RR:2014/03/30(日) 12:23:40.86 ID:GaSFCGoy
PCXの次は、皆さん、何に乗る?

659 :774RR:2014/03/30(日) 12:24:05.02 ID:b/8ECEYM
ハーレーかな

660 :774RR:2014/03/30(日) 12:31:09.85 ID:i50mGT+h
下駄用途ならフォルツァかSiかNC700(型落ち)とかが
妥当なラインかね

661 :774RR:2014/03/30(日) 13:08:44.95 ID:rOg9Z2Nv
ガソリンメーターが点滅しだしたら焦るわぁ
近くにスタンドなかったからビクビクした。
あれ30kmくらいもつのかな?
10Lのタンクにしてほしかった

662 :774RR:2014/03/30(日) 13:16:03.72 ID:GaSFCGoy
>>660
近所のコンビニから高速までって用途だと、やっぱSIになるのかな?
バーグマン200も気には成っているが。
PCXの不満は、100km/h巡航の風圧がきついってだけだから、
この辺上手いこと処理した、下駄用途の軽二輪スクーターが登場すると嬉しいな。

663 :774RR:2014/03/30(日) 13:19:38.42 ID:vdEL7ZXs
スクーターの100kmなんてみんな同じだろ

664 :774RR:2014/03/30(日) 13:34:23.22 ID:GaSFCGoy
>>663
ロングシールド+延長フラップ?みたいなのつけて、大分マシには成ったが、
風の巻き込みや、ドタマ直撃の純正ロングシールドとかで、
みーんな文句も言わず良く耐えているなと。
オフ車やネイキッドに比べれば〜なーんてマゾ発言連発するが、
それらの車種が嫌だから、スクーターになった訳で。

ガキンチョが乗っている車種じゃないから、もう少し何とか成らんのかと、ちと思うw

665 :774RR:2014/03/30(日) 13:45:13.44 ID:9XOkBA0r
今までバイク6台乗り継いできたけど、
風防がついてるバイクに乗りたいと思ったことが無い。

666 :774RR:2014/03/30(日) 13:45:54.99 ID:9XOkBA0r
原付入れると9台だな。

667 :774RR:2014/03/30(日) 13:46:05.06 ID:B3e+9Ro9
ていうか風が嫌なら車か自転車乗れよw

668 :774RR:2014/03/30(日) 13:53:34.93 ID:GaSFCGoy
>>667
で、風がきつい→車→バイク乗らなくなってオワリって何時ものパターンかなw

しっかしまあ、下駄利用の、もっと大人が快適にちゃっちゃと、
ドアツードアで渋滞無く移動できる乗り物は無いもんかな。

669 :774RR:2014/03/30(日) 13:58:00.52 ID:iXAi4/XB
たかが100km/h程度の風圧がきついっていう奴は、原2上がりでこれより上のを乗ったことがない奴だろ
140km/hや160km/hとか経験すると、100km/hに減速した時の風圧など、そよ風程度の心地良さになる

670 :774RR:2014/03/30(日) 14:03:31.60 ID:JELm6/0F
>>669
んでもリッタークラスのツアラーなら、風圧もスピード感も無くて、気がついたら法定速度とっくにオーバーしてたりもするけど・・・。
なんで周りの車がこんなに遅いんだろうっと思ったら・・・とか。
PCXとマジェスティSなら、まだPCXの方が風圧は少なそうだと思うけど、どうなんだろ?

671 :774RR:2014/03/30(日) 14:03:57.50 ID:GaSFCGoy
>>669
まーた難聴自慢かw
このバイクは100km/hで快適に巡航できれば良いんだよ。

672 :774RR:2014/03/30(日) 14:05:44.21 ID:CCq0ZCAQ
>>669
マイナス30℃でもか?

673 :774RR:2014/03/30(日) 14:15:04.89 ID:8AUgp/he
>>672
マイナス30℃ってあふぉですか

674 :774RR:2014/03/30(日) 14:21:22.91 ID:9XOkBA0r
マイナス30℃でバイク乗るバカは>>672しかいないだろ

675 :774RR:2014/03/30(日) 14:34:32.56 ID:b/8ECEYM
>>671
ハーレーにしろよ
まあ金があればだけど

676 :774RR:2014/03/30(日) 14:38:14.70 ID:B3e+9Ro9
>これより上のを乗ったことがない奴だろ

上の排気量先輩オッスオッス

677 :774RR:2014/03/30(日) 14:39:47.22 ID:GaSFCGoy
>>675
何で下駄利用でハーレーなんだよwww

678 :774RR:2014/03/30(日) 15:02:32.68 ID:i50mGT+h
ハーレーを下駄にするヤツこそ本当の漢

679 :774RR:2014/03/30(日) 15:11:14.96 ID:9XOkBA0r
別に普通に居ると思うけど

680 :774RR:2014/03/30(日) 15:20:55.32 ID:GaSFCGoy
>>679
ティッシュ5箱や洗剤ぶら下げて、
刺身盛セット、ビール一箱積んでるハーレーなんか居るのか?w

681 :774RR:2014/03/30(日) 15:21:20.75 ID:9XOkBA0r
箱積んでるやつはいるんじゃね?

682 :774RR:2014/03/30(日) 15:28:18.31 ID:8AUgp/he
下駄バイクって俺様定義だからね
下駄だかたうんたらかんたらって もうね w

683 :774RR:2014/03/30(日) 15:36:23.20 ID:9XOkBA0r
PCX150とか原付は下駄が主要な用途だろうけど、
それ以外のバイクが下駄として使えないってことはないぞ。

684 :774RR:2014/03/30(日) 15:42:30.85 ID:B3e+9Ro9
俺が思うにPCXは下駄バイクの定義からは外れるなあ
todayやアドレスならわかるけど
下駄バイクの定義はやっぱタイとかの4人乗りとか竹竿背負ってるイメージ

685 :774RR:2014/03/30(日) 15:44:08.24 ID:9XOkBA0r
普通の250ビクスクも下駄バイクに入るだろ

686 :774RR:2014/03/30(日) 15:50:13.78 ID:B3e+9Ro9
某所に合ったコレが一番しっくりくる
>出し入れしやすい環境に置いてあってエンジンがいつも一発でかかって故障知らず

玄関出て即エンジンかけて全開運転ができる気楽さ
かごにメットでも乗っけときゃ完璧
そうするとリードも取り回し的に外れる

687 :774RR:2014/03/30(日) 15:50:55.32 ID:JrFCgqam
>>685
イイエ、250cc以上は別格
125cc以下は下衆

一般的にはそんなイメージだ

688 :774RR:2014/03/30(日) 15:52:45.75 ID:rOg9Z2Nv
ホンダのビジネスボックスに色塗ってとりつけてるけど
58Lの容量があるので便利
ttp://s1.gazo.cc/up/79970.jpg

689 :774RR:2014/03/30(日) 16:07:03.70 ID:9XOkBA0r
>>287
で、250ccのビクスクは?

690 :774RR:2014/03/30(日) 16:08:24.93 ID:GaSFCGoy
>>685
だな。イカ釣り漁船みたいな盆栽やっているのをたまにみるけれど、
貧乏臭くて嫌だなあ。250ccくらいのスクだとナビや風防、箱が付いていた方がカッケw

旅慣れている感じで。

691 :774RR:2014/03/30(日) 16:09:19.73 ID:wbRKsDZ/
プーチンの三輪ハーレーは下駄に見えた

692 :植野@中卒 息子は東電社員:2014/03/30(日) 16:16:06.44 ID:7KnWmfjk
>>269
>>275
あれスクーターなのに後輪はフットブレーキでダサイんだよなww

693 :774RR:2014/03/30(日) 16:30:00.94 ID:CCq0ZCAQ
プーチンは最強、娘2人もけっこういい女だからな

694 :774RR:2014/03/30(日) 23:16:56.22 ID:6QjIGG1p
>>38
マジェS重いんだもん
バイパス走れる軽いバイクが欲しいのさ

695 :774RR:2014/03/30(日) 23:24:24.07 ID:jKzCaCFu
いやだからこのスレでフラット云々とか問題外だろ
マジェSスレに行って重いからもっと軽くしろってレスしてたほうがよっぽど建設的だわ

696 :774RR:2014/03/31(月) 00:00:28.16 ID:B3e+9Ro9
上の排気量の走りはやっぱ違うな

https://www.youtube.com/watch?v=cZMS6WVAjFM

697 :774RR:2014/03/31(月) 00:35:48.48 ID:siP+PtTH
タイ仕様考えてるけど、やっぱ修理断られるかな?

698 :774RR:2014/03/31(月) 13:28:21.85 ID:2fS8lKT3
タイ仕様だから修理してくんないだろうな

699 :774RR:2014/03/31(月) 13:38:54.68 ID:I2CnvQRO
>>697
ドリーム店では一応してくれるけど
もし、リコールや不良があってもメーカー保証が無い点だけ注意かな
パーツによってはタイから取り寄せで時間がかかる場合がある(タイ仕様のドリブンフェイスもドリーム店で取り寄せ可能)

○富みたいな店だと問題なく整備・修理はしてくれるけど、店舗によって質の差が・・・って言い出したら切が無い

700 :774RR:2014/03/31(月) 23:41:49.01 ID:ytVhzXLC
シルバー契約してきた!
自賠責5年で総額37万だった。wktkが止まらないw

701 :774RR:2014/04/02(水) 20:10:18.98 ID:NHvjrDv5
バーグマン200友人が買ったので乗せてもらったが、全域での加速感がいいね。
雑誌でも言ってたが250ccビクスクといい勝負するんじゃないかって感じだった。
俺のPCX旧型だkら新型でもいいかなと思ってたがちょっと考えが変わりつつある・・・

702 :774RR:2014/04/02(水) 20:47:53.92 ID:Oxrlyz36
>>699
なるほど、サンクス

703 :774RR:2014/04/02(水) 22:46:20.56 ID:bg3jOXHj
だからバーグマンの全長でいいならビクスク買えって何回言えば判るんだよ
バイク屋も影でみんなそう思ってるよ

704 :774RR:2014/04/02(水) 22:56:29.54 ID:IpXPSM6F
ほんとこのスレでバーグマン宣伝してるスズ菌は
隣の芝生にすらなってないことを全然理解してないよな

705 :774RR:2014/04/02(水) 23:08:46.70 ID:CYN2+eFJ
バーグマン買うならマジェ買うわ

706 :774RR:2014/04/02(水) 23:40:58.20 ID:8VAsdkMC
バーグマン買うならフォルツァ買うわ

707 :774RR:2014/04/03(木) 00:10:02.26 ID:xEtXfSuV
スズキもアホだよな
小さくて、排気量が大きいスクーターがいいのに
極端にいうと原付ぐらいの大きさで200ccとかあったら絶対に買う
駐輪場とか色々とバイクは置き場所とか困っている人多いので

708 :774RR:2014/04/03(木) 01:29:30.01 ID:jzbYTFtB
>>707
アドレスv150作れと言う声はよく聞く

709 :774RR:2014/04/03(木) 01:58:41.15 ID:uAgG7LhT
>>708
リード150が良いな

710 :774RR:2014/04/03(木) 03:11:48.22 ID:3YnWsg0j
>>707
PCX150やマジェSのヒットはそれだからなw
とどのつまりのニーズは「高速乗れる下駄」。
まあ、バーグマン200含めていずれも日本市場なんて眼中に無いから、
まーたマニアックな排気量でコンパクトなスクーターが登場するのを、座して待とう。

バーグマンは惜しかったかな。後たったの50cc排気量があれば、
そこそこヒットしていたとは思うw

711 :774RR:2014/04/03(木) 04:08:29.82 ID:blc3EKKS
ふーん

712 :774RR:2014/04/03(木) 06:58:19.03 ID:QhpDtMcT
バーグマンが良い!って人は大概短足なオッサンだけ
あの足つきの良さだけは特筆すべきものがある

713 :774RR:2014/04/03(木) 07:08:19.16 ID:9tPgLlJS
スズ菌がんばってるなー

714 :774RR:2014/04/03(木) 07:15:04.22 ID:LaNDdzUf
ホンダ・ヤマハと微妙にずらしてくる辺りがスズキらしくていいよね。
がっぷり四つだと勝ち目無いから仕方ないんだろうけど。

715 :774RR:2014/04/03(木) 08:03:23.66 ID:/2Z9TeAY
バーグマン200って
1/3スロットルでコマジェとタメ。
Ninja250Rの通常発進(3,000〜4,000rpmミート)よりは速い。

らしいがホントかよ?

716 :774RR:2014/04/03(木) 12:00:06.17 ID:wElmqbVr
たまに現れるNinja250R厨もびっくりだなw

717 :774RR:2014/04/03(木) 12:16:50.07 ID:q9DOtDqR
バーグマンって良いんだな

718 :774RR:2014/04/03(木) 12:25:17.68 ID:jhUDcpBC
同じ200ccのビグスクであるPiaggio X8 200はまるで空気だな

719 :774RR:2014/04/03(木) 12:37:50.05 ID:AJ9ylZe6
このスレにいるようなのは、250さえも買えない貧乏人やチビなんだから、
値段もシート高も高いイタリア車が買えるわけがなかろう

720 :774RR:2014/04/03(木) 12:40:14.85 ID:FU1ujTpX
PCX 175が欲しいが日本の夏に耐えられるのかが問題

721 :774RR:2014/04/03(木) 12:46:22.46 ID:jhUDcpBC
X8がバーグマン200より安いのはこのスレだけの内緒だぞ
シート高はバーグマン735mm、X8 790mm、PCX 760mmなので・・・足の長さはアレだな

722 :774RR:2014/04/03(木) 13:52:54.96 ID:wElmqbVr
実売価格はさすがにバーグマンのが安いだろ?
あとメンテもあるしね

723 :774RR:2014/04/03(木) 14:22:32.81 ID:q9DOtDqR
バーグマン買うか

724 :774RR:2014/04/03(木) 14:36:46.18 ID:HTTfEy9G
PiaggioならMP3が意外に早くて良かった
常に安定走行でスクーターとは思えない乗り味だった

725 :774RR:2014/04/03(木) 14:43:52.97 ID:jhUDcpBC
>>722
実売はさておき(乗り出し45万)、X8は10年前のモデルなので
安定してるクォーサーエンジンの前のエンジンだから、色々金かかるんじゃないかな
燃費も20km/L切るみたいだし

726 :774RR:2014/04/03(木) 14:45:14.30 ID:AJ9ylZe6
>>721
知らんが、X8は今でも新車で売ってんの?
ファントムに乗ってて、昔X8に一度だけ遭遇したことがあるが、信号ダッシュで0-70km/hまでなら何とか付いてこられる程、優秀なバイクだったな
それ以上の速度になるとさすがに差が出ていたが
街中で多用する速度域なら国産250のSモードより加速は良いと思う

727 :774RR:2014/04/03(木) 14:56:23.13 ID:AJ9ylZe6
でも、X8を探すなら、スポーツシティ250のほうが良いと思うぞ。ieクオーサーはトラブルも少ない。
ファントムより少し遅い程度で、国産250よりは全域で勝る。
ちなみにPCX150の0-100km/hは20秒以上らしいが、クオーサー積んでるイタスクは、約9秒。
別に飛ばさないでも、この余裕の差は大きい。

728 :774RR:2014/04/03(木) 14:56:57.12 ID:jhUDcpBC
>>726
去年まで新古車が残ってた
昨年から成川はX10を売りたいらしくて扱いやめたそうな(PiaggioJapanはそもそも取り扱ってなかった)
X8 200の後継がX10 350になるんだろうけど、デカスギ

729 :774RR:2014/04/03(木) 15:00:47.15 ID:jhUDcpBC
ネタの方向がそれてスマナイが・・・
GWには新PCXの試乗とか出来るのかな?
ホンダの試乗会チェックしとこう

730 :774RR:2014/04/03(木) 15:03:29.91 ID:q9DOtDqR
>>729
バーグマン買おうよバーグマン

731 :774RR:2014/04/03(木) 15:06:06.20 ID:q9DOtDqR
http://www1.suzuki.co.jp/motor/uh200l4/img/top_img.jpg

732 :774RR:2014/04/03(木) 16:11:04.84 ID:WIRAX29V
各スレにバーグマン推し見かけるようになったな
そうとうヤバいのか?w

733 :774RR:2014/04/03(木) 16:16:30.47 ID:AJ9ylZe6
>>728
はは。残ってたのは不人気故の売れ残りでは?
車検350は、街乗り下駄としてはちょっと不要だあね。
ピアジオも半端な排気量を出してくるね。
昔の400のイタスクはスズキのエンジンを積んでたんだよな

734 :774RR:2014/04/03(木) 16:52:10.88 ID:9tPgLlJS
つーかここ何スレよw

735 :774RR:2014/04/03(木) 17:29:03.27 ID:YGuGaYaS
新型マダー?

736 :774RR:2014/04/03(木) 18:27:45.48 ID:pzTYrz7L
4万追加でフォルツァSiがかえちゃうからな〜
カタログ燃費も同じだしw


新型PCX150の発売日までに在庫減らすのは大変デスヨネw

737 :774RR:2014/04/03(木) 19:07:47.73 ID:3YnWsg0j
>>736
バーグマンは肩透かし食らった感じだな。
PCXは次の次くらいの新型で、パワーUPして貰いたいな。
100km/hを鼻歌で巡航したいw

てか結局このクラスで最後に笑うのは、
PCX前後サイズで250cc積んだスクーターだろうけれど、
日本市場なんて眼中に無いから、早く途上国が250cc人気になって欲しいわな。

無いものは仕方無いの消極的理由で乗っている人が、大半だろうけれども。

738 :774RR:2014/04/04(金) 04:45:04.41 ID:r2WJnu6V
>>715
NINJAは2発高回転型だから発進は遅い

739 :774RR:2014/04/04(金) 05:08:41.84 ID:wopncdEK
バーグマンのグレー色がカッコイイ
新型PCXは日本でもベトナム仕様にあるマッドシルバー出してほしい
って、どーせいつもの赤白黒なんだろうけど

740 :774RR:2014/04/04(金) 09:16:14.49 ID:CuDHkmkO
>>715
250のMTなんて通常発進ならそこらの原二スクの全開発進のほうがよっぽど速いぞ。
回せば当然MTの勝ちだが。

741 :774RR:2014/04/04(金) 16:17:48.03 ID:WP6cppej
で、結局いつ新型は発売されるの?

742 :774RR:2014/04/04(金) 16:34:37.17 ID:07o/9H36
行きつけのバイク屋情報だと、4月発表5月発売らしい

743 :774RR:2014/04/04(金) 18:11:30.60 ID:WP6cppej
4月発表か。上旬、中旬、下旬のどれだろうか?
ホンダのホームページはいつ更新されるんだろ?

744 :774RR:2014/04/04(金) 21:37:23.78 ID:xriiphpi
GSR250S買ったけど60までの加速なら圧倒的にPCX150の方がスマート。
もちろん本気出せばGSRの方が早いが、ガーガーうるさい。
追記
GSRは買い足しね。

745 :774RR:2014/04/04(金) 21:40:39.42 ID:WP6cppej
地元周辺の企業に転職して、PCXで通勤したいな。
電車で1時間通勤はもうやめたい。転職活動中の36歳です。
うまく転職できたら新型PCX買います。

746 :774RR:2014/04/04(金) 23:15:54.69 ID:CuDHkmkO
>>744
何回聞いてもPCX150にGSR250を買い足したってのが笑えるw

747 :774RR:2014/04/04(金) 23:39:47.11 ID:1eeKlGkl
MS1200にPCX150なおいらはそろそろMS1200をドナドナ予定M1200Sにするかも

748 :774RR:2014/04/05(土) 01:10:29.08 ID:uPZTwmgJ
PCXが下駄ならメインは大型だろjk
と言うのが子どもには面白いギャグなんですね。
若い人たちとのコミュニケーションに活用しますよ。

749 :774RR:2014/04/05(土) 05:53:13.37 ID:FitzebLr
底値だと思って買った。車体が26万とか新型なら何年後になるか

750 :774RR:2014/04/05(土) 06:14:07.35 ID:rJebmodT
>>746
チャーハンをおかずに白ご飯だよな、なんで125にしなかったのか

751 :774RR:2014/04/05(土) 06:32:18.39 ID:3h/x2c3y
おかゆライスと聞いて

752 :774RR:2014/04/05(土) 07:37:03.10 ID:SZTfSkJO
きっと関西人なんだろw
あと関西人は美人一人とHするよりブス2.人とする方がお得って考え方だからなw

753 :774RR:2014/04/05(土) 10:33:20.59 ID:ZYJtG4Bj
250は変な大型海苔のオッサンに先輩面されるのがウザい

754 :774RR:2014/04/05(土) 11:40:09.57 ID:xdKG7cZU
メインがNC700な俺は安物バイクで貧乏ってバカにされるんだろうなw

755 :774RR:2014/04/05(土) 12:10:13.33 ID:DOw/CGiv
NC700回せなくてツマらんのだろう、中古に低走行距離があふれている

756 :774RR:2014/04/05(土) 12:20:31.90 ID:xdKG7cZU
あんまり回さなくてもそこそこ加速するからエンジン音で疲れなくて良いんだけどな
ちなみに峠を攻めるようなアホなことはしない
下手だから攻めても普通に負けるしw

757 :774RR:2014/04/05(土) 12:29:37.65 ID:y7VkvdCN
今春にブリジストンからPCX用のタイヤが出るよって
モーターサイクルショーでメーカーの人?から聞いてきたんだけど
発売はいつになるんだ、15000キロ越えてフロントヤバいねんw

758 :774RR:2014/04/05(土) 14:08:29.42 ID:hctrX/90
>>754
ネットだけの人にはそうかもね
実物はそこそこ良い感じだけどねNC

759 :774RR:2014/04/05(土) 17:54:42.03 ID:Ugswfwwi
駐輪場5年借りたら90万だし安物かって青空駐車しようかって
気になってくる

760 :774RR:2014/04/05(土) 18:00:09.90 ID:R3Xd4bCQ
駐輪場 月15000円は高くない?屋内保管型のところ?

761 :774RR:2014/04/05(土) 18:40:11.15 ID:tHOlHqzF
俺が前に借りてたバイクガレージは14000円/月だったな。

762 :774RR:2014/04/05(土) 19:30:21.58 ID:HjOsqp25
立体駐輪場が月6000円だったから契約しようかな。
でも、バイク置き場は屋上で野ざらしなんだよな。

763 :774RR:2014/04/05(土) 21:09:44.50 ID:Ugswfwwi
東京の江東区で屋根付き駐輪場は高いんだよね。
屋外なら5000円くらいなんだけど中々空いてない

764 :774RR:2014/04/05(土) 22:48:18.58 ID:qePqWIQv
足立区の築十数年の分譲マンションだけど、月500円で駐輪場借りられてるのは幸運なのかな
自転車と共用だけど、お互いのテリトリーが自然とできていて、幸運なことに屋根付きだし

765 :774RR:2014/04/05(土) 22:59:39.20 ID:hwqpN3y3
俺のとこは団地住まいで自転車置き場は屋根付き。バイクは青空駐車だが無料。最初は自転車と共用だったが自然とそこがバイク置き場専用みたいになった。ラッキー
自転車置き場はスペースに限界があるためバイクのとこに置きたがる奴がいるんだが今はバイクオンリーになってしまった。

766 :774RR:2014/04/06(日) 06:13:05.86 ID:nvT1ThOD
自分のところも、社宅で屋根付きで自転車と共用駐輪場だったけど
いつの間にか、棲み分けしてるね。
ハヤブサやハーレーなんかも置いてる人いるからかな?
社宅以外、半径一キロ以内に一般用住宅が無いので、ろくにロックもかけずに
置いてる人が多いけど、盗難が全然なし・バイク買取業者も札付けないぐらい。

767 :774RR:2014/04/06(日) 14:10:54.40 ID:VbG7lmPL
ヤマハのブレーキロックかって取り付けたけど中々便利だねこれ

768 :774RR:2014/04/06(日) 23:15:08.91 ID:2Gl5x4UA
俺は団地住まいだから車もバイクも青空駐車だがバイクにはカバーかける奴はいるが車にカバーかけてる奴って最近ほとんど見ないな。
俺の車は濃い目の色だから雨降るたびに雨あとが付いてそのたびに拭いたり洗車したり面倒。俺の車は新車だから少しでも汚れると気になるわけだ。
俺としては状況に応じてカバーをかけたいが、今時車にカバーかける奴なんていないから俺だけかけてたら浮いてしまうだろうな。

769 :774RR:2014/04/06(日) 23:20:18.10 ID:DXrudWfk
>>768

車にカバーかけると、かえって擦り傷ができるから
しないほうがいい、って認識があったな。
(風とかで)

770 :774RR:2014/04/06(日) 23:36:21.71 ID:oj4PrYek
車用のサイクルドームってないんかな

771 :774RR:2014/04/06(日) 23:57:13.93 ID:Jk57X9LC
>>768
俺俺詐欺だな

772 :774RR:2014/04/07(月) 00:44:16.47 ID:opEKvnIP
aruyo
ビニールドームみたいなやつ

773 :774RR:2014/04/07(月) 08:07:52.90 ID:lZyyyJBc
風に弱いのでは

774 :774RR:2014/04/07(月) 10:28:53.85 ID:nOUaF5gO
新型PCXとマジェスティSってどっちが良いと思う?

新型PCXの発売が待てなくて、足下フラットで荷物置ける
マジェスティSを買ってしまいそうなのだが…。

775 :774RR:2014/04/07(月) 11:34:33.72 ID:S7lWmmzy
>>774
マジェSとかシグナスはシート高くて、フロア狭いから
乗って気に入ったら買えばいいと思うが

776 :774RR:2014/04/07(月) 11:39:59.98 ID:hbwww7Z7
>>770
車用はサイクルドームとは言わないけどあるよ.

777 :774RR:2014/04/07(月) 17:29:10.97 ID:uoDTTsZL
>>752
おいおいw 大阪やけどそんな奴はほとんどおらんはず
勝手な事言うたあかんでw
>>774
俺もマジェS買う気やったけど、足元狭くて断念した
跨ってみるべき。

778 :774RR:2014/04/07(月) 17:54:22.34 ID:XNJNOzi0
GS寄る回数はマジェSより新型150の方が少ないな

779 :774RR:2014/04/07(月) 20:43:13.57 ID:L82tprsM
マジェSの納車時にカスタム45万かけてるオッサンが居てワロタw

780 :774RR:2014/04/07(月) 22:13:26.54 ID:32gQ/Eys
タイ仕様、買うてもた。
だって安かったんだモン!

781 :774RR:2014/04/08(火) 10:47:05.74 ID:sNO7ZZK7
灯油運ぶならマジェS
ゆったり走るならPCX

782 :774RR:2014/04/08(火) 13:19:55.11 ID:IRpn04o8
灯油運びながら高速走れるねっ!

783 :774RR:2014/04/08(火) 13:38:41.62 ID:zbGvzG5m
高速乗るならマジェスティS
高速乗らないならPCX125
PCX150は遅くて出来の悪い子

784 :774RR:2014/04/08(火) 15:37:56.35 ID:mvWx6uUw
足元フラットなのは確かに便利だけど
ガソリンがますます高くなってるから燃費は重視したい
中途半端な排気量で250クラスの税金を払うんだから、
低燃費というメリットは外せないなあ
車がなくても、灯油はママチャリで運べるよ
最寄のGSに行くだけだから

785 :774RR:2014/04/08(火) 15:45:26.67 ID:rj3gbEw2
>>784
無理。俺んち山の上、スタンド山のふもと。

786 :774RR:2014/04/08(火) 15:51:23.65 ID:WKHuPmRw
車で運べよw
バイクだと20Lポリタンク1個くらいしか運べないだろ

787 :774RR:2014/04/08(火) 17:41:56.40 ID:Bc/gOZwY
>>780
おめ。いい色買ったな。

788 :774RR:2014/04/08(火) 19:11:37.79 ID:X0KxZmfp
>>787
なんで分かんだよ?

789 :774RR:2014/04/08(火) 19:43:49.83 ID:lot0BGbW
>>788
え?わかるやろ・・・

790 :774RR:2014/04/08(火) 20:23:47.35 ID:epoPIQeR
>>780
どこで買った?
関東はあちこち問い合わせたけどロミオしか売ってなかったが・・・
もしかして円安に振れて安くなったのか?
俺もいざ買おうとしたら欲しかった赤インナーのものが2013年モデルからは消えてて買わなかったよ

791 :774RR:2014/04/08(火) 20:32:31.83 ID:X0KxZmfp
>>789
それは生かしてはおけんな。

792 :774RR:2014/04/08(火) 20:44:55.02 ID:X0KxZmfp
>>790
愛知だよ。
なんか為替の関係で輸入は合わねーから、在庫限りらしい。
タマは尽きつつあるわな。

新型も国外仕様扱うかは、微妙だってさ。
新型も考えたが、10万くらい高くつくから、その分ETCやロングスクリーンとかのパーツ代に回したい。

793 :774RR:2014/04/08(火) 20:56:46.79 ID:epoPIQeR
ごめん円安なら安くはならないな まあ複雑な要因があるんだろうけど
結局、為替がどちらに転んでもなかなか仕入れないのね

794 :774RR:2014/04/09(水) 00:15:42.14 ID:YpcQnhhn
>>787
クロスカブスレの詠い文句だろww

795 :774RR:2014/04/09(水) 04:45:11.89 ID:Y47yMgbP
新型PCX150にするか、マジェスティSにするか…。
PCXの悪い点って何かありますか?

796 :774RR:2014/04/09(水) 05:34:20.18 ID:wdr7Fg4Z
>>786
1人暮らしだから十分


灯油は違法だけど違反キップ切られたことあるやついる?
全く そういう話聞かないんだけど

797 :774RR:2014/04/09(水) 05:39:42.08 ID:Jrcs8DpA
>>795
どっちも150
そういう事だから、どんぐりの背比べするくらいなら試乗しまくってみると良いぞ
高速ではちょっとPCXの方が辛いくらいだが、どっちも楽じゃない
常用で、燃費を気にするならPCXの方が良いのでは?くらい
新型が出るわけだし、現行モデルなら値引きも期待出来るしね

798 :774RR:2014/04/09(水) 06:38:02.82 ID:T30e/0e4
>>795
遠出するならPCX。街乗りメインならどっちでも好きな方。
PCXの利点は燃費と価格。欠点はサスがガサツ、街でよく見かける

マジェSの利点は加速の良さと装備の改善。
欠点は足付きの悪さ、燃費、足が窮屈

799 :774RR:2014/04/09(水) 06:39:31.29 ID:T30e/0e4
>>796
灯油乗せる奴自体が居ないから。見かけたら車載ってる人から
何あの貧乏人wwwwとか思われるから常識ある人ならやらない

800 :774RR:2014/04/09(水) 08:30:13.07 ID:BxdaqPrF
購入予定だけど、
都市部住まいを考えたらタンク6Lの現行でも良いと思ってきた、
マジェSに比べるとフロントがある程度の存在感があって安心するね。
マジェの方が色々2種スク的な感じだなあ。
個人的にはマジェSを買うなら高速切って更に小ぶりなシグナスかな?
PCXの悪い点は125含め多すぎな事w利点でもあるんだけど・・

801 :774RR:2014/04/09(水) 09:46:16.29 ID:cj5W5E5p
マジェがいいよ
PCXカッコ悪いし

802 :795:2014/04/09(水) 09:50:43.28 ID:Y47yMgbP
795です。

皆様、レスサンクスです。

基本的な用途は街乗り・通勤メインです。
高速は本当に緊急時くらいかな。

マジェスティSは足下そんなに窮屈なの?
フラットだからむしろ広いような感じがしてたよ。

とりあえず試乗して自分で感じないとわからないよね。
新型PCX150出たら、マジェスティSも合わせて試乗しに行くよ。

803 :774RR:2014/04/09(水) 10:21:01.65 ID:Jrcs8DpA
>>802
マジェSの足元の狭さというのは、ビグスクスタイルというか足を前にやったアメリカンっぽい乗り方
長距離や体をホールドしやすい体制の時、窮屈になる(伸ばせない) 

試乗すると良くわかるのがリアサスの動きとブレーキの差(新型になってもここには手を入れてないっぽいので)
加速感は当然なのでしようがないけど。

デザイン云々は個人の感性の問題なので気にする必要は無いと思う

804 :774RR:2014/04/09(水) 12:56:56.24 ID:GP1zvLNy
マジェとpcxの現物が並んでて同じ金額なら誰もが迷わずマジェ買うだろ。
pcxの利点は価格だけ。
質感とか全部負けてるけど俺はpcx買った。

805 :774RR:2014/04/09(水) 13:12:10.00 ID:/J2a1ahb
マジェのライディングポジションはマジで無理
買う前に試乗することを勧める

806 :774RR:2014/04/09(水) 14:25:12.47 ID:FKvjQUdn
マジェのライポジはシグナスを遊びで乗ってる俺には苦じゃないけど
シグナスは慣れるまで腰痛が半端無かったよ

http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/10/yamaha_majesty_s/IMG_0110_.jpg
膝が上がってるのを想像してみたらわかるが狭いよ

807 :774RR:2014/04/09(水) 14:51:59.40 ID:tvpCGwqh
うん、新型150買おう

808 :802:2014/04/09(水) 15:52:06.66 ID:Y47yMgbP
802です。

おー。マジェスティSのライディング写真ありがとう。
足下キツいのがなんとなくわかる気がするよ。
なんて言うのかな、ずっと立て足姿勢っていうのか膝をずっとまっすぐに立てないと
いけない姿勢になっちゃうのかな。

新型PCX150が出たら試乗して比較だね。

809 :774RR:2014/04/09(水) 16:16:36.01 ID:Lcd877Sh
マジェS→なんか足元と尻周りが窮屈
バグマン→想像よりだいぶデカい
なんとなく食わず嫌いだったPCXはモサショで新型触ってみたら一番しっくりきた

最初は台湾SMAX買おうかと思ってたんだけど日本仕様で装備とカラーの変更にがっかりしてポジションの窮屈さで諦めたわ

810 :774RR:2014/04/09(水) 16:19:22.78 ID:cj5W5E5p
まー好きなの買ったらええがな

811 :774RR:2014/04/09(水) 16:28:49.47 ID:wdr7Fg4Z
>>799
答えになってないしイミフ

812 :774RR:2014/04/09(水) 17:11:32.37 ID:/0xe8wsM
799はアスペ、ほっとけ

813 :774RR:2014/04/09(水) 17:15:03.79 ID:sXPIyutl
別に何に乗って灯油買ってこようが誰も見てないし気にしてないんだけどな。
ヒキオタ特有の被害妄想

814 :774RR:2014/04/09(水) 17:53:26.32 ID:HxzrTx0/
いつまで灯油買ってんだよ

815 :774RR:2014/04/09(水) 18:17:33.53 ID:0rsTM79l
スピードメーターが動かなくなったから、センサー部品をセルフで交換してみたけど駄目だ…始動時はメーター動くんだけどな。
60000km越えての故障なんだがpcxはなかなか丈夫だな〜
しかしオイル減りが多くなってきた。
新型のシルバーに期待

816 :774RR:2014/04/09(水) 19:50:57.26 ID:T30e/0e4
>>811
なんだ、マジで聞いてる馬鹿か。さっさと死ね^^

>>806
180cmくらいの人が乗ってるのよく見るけどマジでサーカス熊だよ
マジェSがかっこいいと思ってるのはマラチオンだけ

817 :774RR:2014/04/09(水) 20:19:21.30 ID:VSqMhAYp
マラチオン提督はフォルツァだろいいかげんにしろ!

818 :774RR:2014/04/09(水) 22:18:27.69 ID:udQfKyz8
走行性能や細かい所の質感・高級感はマジェsが完勝っぽい
がPCXが燃費が善い事で嬉しいのは財布だけではなく
何よりガススタに寄る時間的損失が少なくて済むこと
新型なら夏場に一回の給油で400キロ前後走れるんだぜ
妬ましすぎる

819 :774RR:2014/04/10(木) 19:11:43.09 ID:7X3brz/R
>>815
どんくらいオイル食ってるの?
俺の5万kmも、そろそろ食ってくるのかねー

820 :774RR:2014/04/10(木) 19:14:06.88 ID:AfBTMtG/
>>819
500km走ったらチェックするようにしたら?

821 :774RR:2014/04/10(木) 22:40:26.82 ID:yQmwlc2v
ちゃんとマットグレー出してくれよなホンダ
日本だけいつもの紅白プラス黒とかマジ勘弁

822 :774RR:2014/04/10(木) 22:56:21.18 ID:hlh0mm0+
新型PCX150っていつ発売?

823 :774RR:2014/04/10(木) 23:23:44.36 ID:VgH+lnoX
4月発表5月発売とのこと

824 :774RR:2014/04/10(木) 23:31:05.29 ID:Gprfrsh/
>>815
もう6万`かw
同じ時期くらいに買っているんだろうけれど、
1万`超えてなんだかエンジンがノイジーに成ってきた。Orz

825 :774RR:2014/04/11(金) 08:57:44.79 ID:wzHxDH4t
今日、新型の公式告知が出るんだっけ?

826 :774RR:2014/04/11(金) 09:15:03.63 ID:21SXiTdf
何!?マジで今日公式告知なの?
ホンダのホームページは何時ごろ更新されるんだろ?

827 :774RR:2014/04/11(金) 10:29:18.29 ID:ipom+Qym
昨日がNM4で、今日がPCXなら嬉しいな

828 :774RR:2014/04/11(金) 12:26:16.26 ID:nUnXcPyD
ホンダのHPで新型発表されてるね

829 :774RR:2014/04/11(金) 12:33:55.63 ID:cSjfYb+H
白・黒・マットシルバーの三色だね・・・150は赤は無いのね。
150専用カラーに人気が集まるのかな。

830 :774RR:2014/04/11(金) 12:37:19.71 ID:cSjfYb+H
トップケースは、キャリアの交換とか、追加無しに着けられるんだね、
これは羨ましい@マジェS海苔

831 :774RR:2014/04/11(金) 13:02:48.51 ID:11JeZWXE
キャンディーライトニングブルーとかキャンディーグローリーレッドの色もあれば良かったのに・・・

832 :774RR:2014/04/11(金) 13:17:27.51 ID:419bzCdX
>830

キャリアはついてない
クラブレールのカバーを外すと、トップケースマウント用のキャリアを付けるための穴があらわれる仕組みだね。

833 :774RR:2014/04/11(金) 13:30:03.99 ID:hqwpo3UX
旧→カバーに穴開け必須
新→初めから穴開け済デザイン化、穴塞ぎカバーが新設、外せばいいだけ
GIVIとか付けるためにはキャリアだのベースマウントだのが必要

834 :774RR:2014/04/11(金) 13:30:58.70 ID:EwpA80wS
>>829
赤は人気無いってHONDA店員さんが言ってたから

835 :774RR:2014/04/11(金) 13:37:23.55 ID:qGN0ZnqX
>>834
シルバーよりは赤が売れるだろうし俺は赤が欲しかったんだよなぁ…

836 :774RR:2014/04/11(金) 13:47:08.87 ID:wzHxDH4t
>>826
ホンダのトップページから告知は見れるようになってるよ
PCX自体の紹介ページは一応存在してるけど見れたもんじゃない状態

>>835
おおぅ・・・日本は赤なしかぁ…俺も赤が欲しかったな
現行車は白が走ってるの多い感じがするし黒を買おうかなぁ
値段も思った以上に跳ね上がってなかったね

837 :774RR:2014/04/11(金) 13:53:02.93 ID:JB/OikxX
思ってたよりいい感じだね

838 :774RR:2014/04/11(金) 13:54:16.56 ID:72uk1WWJ
地味に馬力も上がっているなw
最大トルク発生回転数も、これまた地味に下がって街中じゃ扱い易いだろうな。
タンク容量やスマホソケット、シートの固定や時計が付いたり、

本当の正常進化だ。

839 :774RR:2014/04/11(金) 14:14:26.60 ID:t+HqUcRN
ををいいな
今のPCX150を友人に安く譲って買いなおすか

840 :774RR:2014/04/11(金) 14:19:00.08 ID:vYiTj0Kg
早速新型白予約してきた
納車がいつになるかは不明だそうな

841 :774RR:2014/04/11(金) 14:29:54.08 ID:bTs8WqAq
absがほしかった

842 :774RR:2014/04/11(金) 14:36:47.99 ID:EGGi+OF2
今までの初期トラブル経緯を鑑みると
即乗る勇気は無いなw

843 :774RR:2014/04/11(金) 15:03:18.10 ID:D78C67fl
新型裏山C

844 :774RR:2014/04/11(金) 16:10:55.21 ID:wzHxDH4t
>>842
俺もそれ考えたんだよなぁ・・・でも物欲には勝てなかった
ベトナムホンダに期待しとく

845 :774RR:2014/04/11(金) 16:32:47.43 ID:DnbbvZ5D
新型カタログもらってきた

846 :774RR:2014/04/11(金) 16:52:26.81 ID:R0q/+/WC
マジェS乗っているけど新型欲しくなって来た。。

847 :774RR:2014/04/11(金) 16:57:54.30 ID:fwTZfGvu
>>846
脳内乙

848 :774RR:2014/04/11(金) 17:01:25.67 ID:mbyamEiA
>>838
音量規制レベルが平成26年になってるから無理やりな加速騒音規制に合わせなくてよくなったんだろ

849 :774RR:2014/04/11(金) 20:52:20.52 ID:g2+vzWjD
シルバーあったか…良かった
夏に購入決定
赤好きの連中には申し訳ないが、ホンダはいつもいつも白黒赤の三色展開だし
たまにはシルバーもいいだろ

850 :774RR:2014/04/11(金) 21:07:10.31 ID:1lUpUZkL
シルバーいいよな。
初期130cc(125怪)の白に乗って約2年、65000km走ってくれた。パンク以外トラブルはなく信頼性は高い。
長距離ツーキングで自専道メインなので、やはり軽2輪で燃費が重要。
タンク8Lやリアデザインは新型がいいね〜
あと1年乗って100000km目指すつもりだったが、新型のシルバーが気に入ったよ。待ち遠しいな…

851 :774RR:2014/04/11(金) 21:12:31.04 ID:wiZspeev
シルバーうらやましい
125の赤にはガッカリしたからマジうらやましいわ

852 :774RR:2014/04/11(金) 21:15:04.16 ID:qGN0ZnqX
125の赤と150のシルバーを取り替えてほしいよマジで
つかカウルは共通じゃないのかな?

853 :774RR:2014/04/11(金) 22:38:21.29 ID:dVQ3Sf1K
話の腰を折ってすまんが、今度ETC付けるんだけど、どこに付けるもんなん?
販売店も、PCXは初めてだからなんて言ってるんで参考までに教えてちょ。

854 :774RR:2014/04/11(金) 23:18:14.22 ID:t+HqUcRN
>>853
ググればなんぼでも出てくるんですがそれは

855 :774RR:2014/04/11(金) 23:20:45.23 ID:dVQ3Sf1K
>>854
いや、俺が信頼してるのはオマエラだけだから。

856 :774RR:2014/04/11(金) 23:24:58.81 ID:ipom+Qym
>>853
配線ミスとか気にしたくないなら
一体型をハンドルにポン付け
猿でも出来る
http://i.imgur.com/V6COhs9.jpg

857 :774RR:2014/04/11(金) 23:26:26.17 ID:ipom+Qym
バイク2台、車1台でETCカード使いまわす時は、一体型は便利だよ
邪魔に感じるけど

ETCマイレージのキャッシュバックが8000->5000になったのは悲しい

858 :774RR:2014/04/11(金) 23:44:22.31 ID:dVQ3Sf1K
>>856
ああ、そうなんや、ボックスの中とかに付けるんかと思ってた。
メット入るんかなと心配してたけど、ハンドルだと転んだらオシャカじゃね?

859 :774RR:2014/04/11(金) 23:49:32.99 ID:ipom+Qym
>>858
転ばないから
あと、立ちゴケや駐車時の転倒とかでは傷すらつかんよ

860 :774RR:2014/04/11(金) 23:54:41.66 ID:CCfSYX7Y
>>5
修正版

全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250 (2014)
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131  PCX150 (2014)
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,915 740 1,315 760 14_14 05.9 09.9[13]/8,500 14[1.4]/5,500 129  PCX150
1,870 685 1,295 785 12_12 07.1 07.8[11]/8,500 9.1[0.93]/7,500 122  シグナスX
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 113  リード125
1,795 675 1,255 735 10_10 05.6 06.0[8.1]/7,000 8.9[0.91]/6,000 110 アクシス トリート
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

861 :774RR:2014/04/12(土) 00:00:42.89 ID:WYcsjcuq
>>857
乗ってる車が軽なら料金一緒だっけ?
でも、それって、確か違反では?

862 :774RR:2014/04/12(土) 00:35:28.03 ID:8ycVsYb8
カード使い回しなら違反じゃないでしょ
機器そのものを載せ換えたらヤバいけど

863 :774RR:2014/04/12(土) 01:20:43.93 ID:IfhqpGfb
>>853
新型なら専用設計みたいよ
●ETC車載器・アンテナの簡単な取り付けを考慮した専用設計。 (PCX150)

864 :774RR:2014/04/12(土) 01:52:24.06 ID:FA9dC+du
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
1,980 760 1,410 790 13_13 9.4   [21.4]/8,500  [2.04]/6,750 138  ファントムマックス250

865 :774RR:2014/04/12(土) 02:32:04.15 ID:uzcNeBv7
タンク8Lはええな

866 :774RR:2014/04/12(土) 02:53:52.97 ID:pAVIp9pn
usb端子 時計 リアキャリア穴 ドリンクホルダー
俺が手をかけたとこを狙い撃ちで改良しやがって
ホンダ鬼すぎる

867 :774RR:2014/04/12(土) 04:41:20.60 ID:FQifwl2N
そう? カスタムのほうが愛着わくじゃん

868 :774RR:2014/04/12(土) 05:26:33.64 ID:+WuDFN6A
>>863
ディーラーでJRCの別体型がオプション選択出来るらしいな
(新CB400やCB1300なんかと同じやつらしい)
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/ETC/pcx150/index.html

869 :774RR:2014/04/12(土) 07:39:25.00 ID:NmgMCCLR
純正ETC高いなあ〜
ミツバサンコーワのでいいじゃん
http://www.mskw.co.jp/motorcycle/etc/be51

870 :774RR:2014/04/12(土) 09:20:10.89 ID:pwYwtQWp
二輪ETC補助金出るって言ってたし急ぎじゃなければ待った方が良いんじゃない?

871 :774RR:2014/04/12(土) 09:33:47.69 ID:mXI6tssH
>>866
あれシガーソケットタイプじゃなくUSB端子なの?

872 :774RR:2014/04/12(土) 10:27:11.86 ID:+WuDFN6A
>>871
シガーソケット(アクセサリーソケット)だけど(12V 1A)
http://www.honda.co.jp/PCX/equipment/
直接USBが繋がるかのような誤解を与える書き方だな

873 :774RR:2014/04/12(土) 17:23:16.50 ID:J/3dZRzi
新型PCXとマジェスティS、どっちを買うべきか悩む…。

874 :774RR:2014/04/12(土) 17:28:08.29 ID:IP0VTqCI
燃費のPCX、カタログ燃費を比較したらわかる

875 :774RR:2014/04/12(土) 17:50:13.77 ID:c40eE9+d
新型PCXの色設定
125=白 黒 赤
150=白 赤 マッドグレーかマッドシルバー
残念ながら150のブラックメタリックやシルバー系メタリックの色設定は日本には入りません。

876 :774RR:2014/04/12(土) 18:04:54.39 ID:zwxNeUMr
旧型の安さに気持ちが揺らいだけど、
燃料タンクの大きさに惹かれて新型買ったよ

877 :774RR:2014/04/12(土) 18:06:12.49 ID:upF59lmc
まだ売ってねーよw

878 :774RR:2014/04/12(土) 18:12:35.99 ID:u6OtR4D1
予約した、だろw

879 :774RR:2014/04/12(土) 18:30:25.38 ID:UpUb7ZbQ
1psUPが、地味だが本当に地味だが、
100km/h快適に走る為に貢献すると信じたい。

880 :774RR:2014/04/12(土) 19:17:36.01 ID:oThe3cYN
とりあえず安倍ちゃんが10%宣言するまではレビュー参考に我慢我慢
俺は増税ギリギリ前までしこしこ小遣いためるよ!

881 :774RR:2014/04/12(土) 21:52:40.53 ID:mXI6tssH
とりあえずタンク8Lはいいな。

882 :774RR:2014/04/12(土) 23:35:29.09 ID:BSoZ90Iy
モサショでも見たけどやっぱマットシルバーいいな
キーシャッターとハンドルロック連動も個人的には嬉しいしフロントパネル中の12Vソケットとシートストッパーもありがたい

ただ新型の出力10kWとFMC前の9.9kWってのを見るにカタログスペック上の1馬力のアップってのは小数点以下の四捨五入なんじゃなかろうか
まあそれより最大トルクが500rpm低く出る方が実用燃費と走りではるかにメリット大きいだろうから全然構わないんだけどさ

883 :774RR:2014/04/13(日) 02:30:46.44 ID:YeGuwFz3
西城非力

884 :774RR:2014/04/13(日) 02:33:09.26 ID:XkprgzCP
だからFMCじゃねっつーのバカが

885 :774RR:2014/04/13(日) 02:58:54.50 ID:DA/CxpVN
>>884
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
「PCX」と「PCX150」をフルモデルチェンジし発売

にほんごよめないの?

886 :774RR:2014/04/13(日) 03:03:43.70 ID:XkprgzCP
そう思いたいならそう思ってろよ

887 :774RR:2014/04/13(日) 04:36:56.05 ID:3qXg3rEJ
>>884
お前馬鹿だろ

888 :774RR:2014/04/13(日) 05:27:51.08 ID:l2118mUz
まあ見る限りFMCだな
エンジン周りも若干変更されているし

889 :774RR:2014/04/13(日) 05:51:33.98 ID:XkprgzCP
これでFMCって自ら言うのはホンダっていう企業の不誠実さだろ

890 :774RR:2014/04/13(日) 05:58:56.79 ID:b3BC35FX
はじめからそう書けよ
おまえは小保方かよ

891 :774RR:2014/04/13(日) 06:09:02.74 ID:ysbHHzZT
>>889 の考えるFMCって、PCXがネイキッドバイクかリッターバイク
はてまた四輪くらいまで変る事を言うんじゃね?
インテグラやハスラーみたいに、これくらい変れば、フルモデルチェンジ!!


http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/testdrive/HO_S010_091214_01.jpg
新1(700)
http://blog-imgs-38.fc2.com/m/e/i/meisourider/big_hondaIntegra_02.jpg
新2(750)
http://www.eicma.it/wp-content/uploads/2013/11/HondaIntegra750-003.jpg

892 :774RR:2014/04/13(日) 06:22:57.64 ID:zGtA1hmn
バカの相手はしないに限る

893 :774RR:2014/04/13(日) 06:59:33.13 ID:ctu5uMXP
新型は高速での走りはどうなのだろう。
馬力アップが、高速での余裕に繋がると良いなぁ。
マジェスティsと迷うよ。
http://youtu.be/fsVfKyNaoYU

894 :774RR:2014/04/13(日) 07:08:52.11 ID:TQsVxA+c
馬力はPS変換の時に四捨五入して14PSになってるわけで、実際は0.2PSくらいだから、体感ではわからないよ。

895 :774RR:2014/04/13(日) 07:29:14.95 ID:XkprgzCP
STAPはあります

896 :774RR:2014/04/13(日) 07:42:19.03 ID:8eWl5Hdo
リヤドラムは、コスト下げるのが主目的。効きが悪い、掃除が面倒、カッコ悪いのいいとこなし。
マジェSはディスク、だからPCX150を選ばなかった人多数。ソース茄子。

897 :774RR:2014/04/13(日) 07:52:28.59 ID:015G2Q/N
>>896
ドラムの方が効きが強いんですがw
放熱性とコントロールが良くないからディスクにする

898 :774RR:2014/04/13(日) 07:56:41.19 ID:xsaHJeBW
>>896
その唐突感のハンパない主張はなに?

899 :774RR:2014/04/13(日) 09:05:19.51 ID:AGPA+BF9
設計の段階であの車格(重量等)ならリアはドラムでも十分って決まったんだろ技術者を馬鹿にしてるが>>896はメーカーの技術者達より天才なのか?ん?

900 :774RR:2014/04/13(日) 10:24:42.40 ID:Ot9sXJZz
なにあのあんこみたいな色のレッドは
馬鹿じゃねえのホンダ。買うやついないだろあれ

901 :774RR:2014/04/13(日) 10:42:50.13 ID:UxJJju+Y
ドラムは「操作力と制動力の比例性」に乏しい
要するにカックンブレーキにどうやってもなる
グラフ作ったらy=ax^2の放物線みたいな関係性だ
ディスクは普通y=ax状態の正比例
装置(摩擦部)直径と(ブースター系統の補助倍力含めた)操作力を一致させれば、単なる制動力はドラムが倍以上強力

902 :774RR:2014/04/13(日) 13:17:47.72 ID:+T1Gj6bz
>>901
体感ではディスクの方が断然止まるんだけどあれはなんで?

903 :774RR:2014/04/13(日) 13:35:19.72 ID:UxJJju+Y
お前ブレーキドラムとディスクローターの直径見ろよ、あれが同じか?
強力な分ドラムは小型化してバランス取ってんだ
それと合わせてカックンのせいでフルブレーキングじゃない領域では逆に止まらん面もある

904 :774RR:2014/04/13(日) 13:53:52.45 ID:+T1Gj6bz
>>903
そんな攻撃的にならんでも
教えてくれてありがとう

905 :774RR:2014/04/13(日) 14:27:42.96 ID:8xtJ2Eeh
なあに、礼には及ばん

906 :774RR:2014/04/13(日) 15:00:24.21 ID:toMigLk2
いいってことよ

907 :774RR:2014/04/13(日) 15:20:04.11 ID:oejnS/+H
そんなに気にしなくてもいいぞ

908 :774RR:2014/04/13(日) 15:53:40.42 ID:l2118mUz
なにかあったらいつでも声かけてくれ

909 :774RR:2014/04/13(日) 17:45:29.95 ID:zGtA1hmn
だが断る

910 :774RR:2014/04/13(日) 19:32:49.44 ID:EhJKVF7e
ほんと、マジェSと迷うわ…

911 :774RR:2014/04/13(日) 19:44:34.94 ID:bycr+GKt
GS寄る回数で新型150にした

912 :774RR:2014/04/13(日) 20:35:25.06 ID:9dZHPr0K
125と150の差は体感でわかる?

913 :774RR:2014/04/13(日) 20:55:52.05 ID:l2118mUz
トルクが1ランク太いというのは判るらしい
モトランドって店、125より150の方が2万ぐらい安いの何故だ

914 :774RR:2014/04/13(日) 21:30:45.98 ID:tIgirBnV
燃費向上してるのいいなぁ
やっぱまだ改良の余地があったんだな

915 :774RR:2014/04/13(日) 21:38:17.02 ID:rZbQvI3m
圧縮比も回転数も一緒だけど
どうやって馬力アップしたんやろ?

916 :774RR:2014/04/13(日) 23:09:23.15 ID:XioRhzLg
>>899
> 設計の段階であの車格(重量等)ならリアはドラムでも十分って決まったんだろ技術者を馬鹿にしてるが>>896はメーカーの技術者達より天才なのか?ん?

ドラムでも...って。ディスクのほうがいいいってことだろ。だからコストを考えてのことでいいよね。

917 :774RR:2014/04/14(月) 08:06:58.07 ID:CsLI/Msy
>>915
2014年騒音規制改定によるものじゃね?
ECUのマッピング換えただけで当然ながら少しのパワーアップは望めるわけだから

918 :774RR:2014/04/14(月) 08:19:57.13 ID:H/tJcNtx
>>916
メーカの設計なんて8割はたいしたことない残りの2割も並みだ
希にスゲーのが居るが そいつには決定権はほとんど無いのが常

919 :774RR:2014/04/14(月) 08:42:10.80 ID:8AgynfEA
>>915
オールled化で発電量を下げた

920 :774RR:2014/04/14(月) 11:25:42.92 ID:EM5kAjCN
新しい騒音規制に対応してるなら
国内仕様でも元気に加速してくれそうな気がする
それなら古いPCXから買い換える価値がありそうだ

921 :774RR:2014/04/14(月) 14:10:12.99 ID:PAMIsNkt
>>900
あずきレッドええやん

922 :774RR:2014/04/14(月) 14:11:39.15 ID:/Wjq73gX
もうプーリーやトルクカム変えなくていいのか

923 :774RR:2014/04/14(月) 15:29:50.36 ID:aP5kLmCa
NBOXとか見たいにパープル出したら売れると思うのに
出してくれないかなぁ
黒っぽくてこのパープルの色、結構好きなんだよなぁ

924 :774RR:2014/04/14(月) 15:45:43.31 ID:KykteBQn
紫なんか売れるか。お前だけだ。○○なら買うのに・・買わない奴の常套句。

925 :774RR:2014/04/14(月) 15:51:06.49 ID:B1fyvv7o
紫はありえないわ・・・

926 :774RR:2014/04/14(月) 16:05:55.05 ID:aP5kLmCa
>>924-925
それが黒と同じくらいに紫は売れているのよ
紫って言っても夜見ると殆ど黒だし、黒より深みのある黒って感じでかっこいいのよ
昼間に見るとまた違って紫にちゃんと見えるけどね

927 :774RR:2014/04/14(月) 16:06:09.58 ID:CPIfcfr0
マジェSと迷ったけど全長の短さで新型150買うことに決めた。

928 :774RR:2014/04/14(月) 16:07:46.50 ID:Ad4+qsL0
アドSが出たとき
近所のSBSがなんで紫イメージカラーにしたんだかって愚痴ってたな
案の定マイチェンでまっさきに消えたが

929 :774RR:2014/04/14(月) 16:12:28.34 ID:aP5kLmCa
>>928
アドレスV125Sの紫は俺も嫌やわw
紫でもホンダのと違って色がダサいし、アドレスV125Sには似合って無いしな

930 :774RR:2014/04/14(月) 16:19:58.75 ID:CPIfcfr0
>>861-862
MIZUHOの人がETCカード作るときに「これレンタカーとマイカーで共通利用できますか?」って聞いたら「できますよ」つってたから大丈夫だろ

931 :774RR:2014/04/14(月) 16:25:26.19 ID:CPIfcfr0
しっかしホワイトとシルバーは迷うなあ・・・

932 :774RR:2014/04/14(月) 16:31:12.84 ID:aP5kLmCa
>>931
シルバーの実物見たこと無いけど、PCXはやっぱり一番白色が似合っている
それだけに白が凄い売れていて、街中でPCXを見ると白ばかり
実物見られたら一番いいんだが、今は予約で買う段階だから迷うね
サイトで見た感じではシルバーもかっこいい
白はそこらじゅうにある事考えると、シルバーのほうが愛着が湧くかもしれないね

933 :774RR:2014/04/14(月) 16:32:56.33 ID:utO0Pl++
>>926
紫って古代ローマじゃ皇帝カラーだったそうだが、
日本じゃヤンキーカラーかな。

頭のおかしい下品なイメージが付き纏うから、一般人にはハードルが高い。

934 :774RR:2014/04/14(月) 17:02:32.45 ID:/RjHBPkD
紫って確か平安時代なら高貴な色として
貴族でも天皇に近い家柄しか使えん色だった

935 :774RR:2014/04/14(月) 17:11:58.17 ID:ZNqtp2WU
パープリン(死語)という単語の語源はパープルから来てたのかな

936 :774RR:2014/04/14(月) 18:56:36.22 ID:H/tJcNtx
あれはハゲが語源

937 :774RR:2014/04/14(月) 19:17:21.81 ID:w+Gua4Eb
>>935
その通り!

938 :774RR:2014/04/14(月) 19:27:37.03 ID:EM5kAjCN
(頭が)パーなので、まるで脳がプリン。

939 :774RR:2014/04/14(月) 19:33:51.67 ID:Qs72lXw2
マジェスティSが新型PCXより勝っている点って何かありますか?

940 :774RR:2014/04/14(月) 19:39:48.67 ID:B1fyvv7o
>>939
燃費の悪さ

941 :774RR:2014/04/14(月) 19:42:19.13 ID:Efk4a+lP
ドッキュソっぽく見られるぐらいじゃね

942 :939:2014/04/14(月) 21:09:48.55 ID:Qs72lXw2
それは俺にマジェスティSでは無くて、新型PCX150を買えと言ってるのか?
見た目はマジェスティSの方が好みなんだよね。
床がフラットで通勤カバン挟んで行けるし。

943 :774RR:2014/04/14(月) 21:14:49.85 ID:ajUj3koE
好きなの買えよなぁ

944 :774RR:2014/04/14(月) 21:29:06.52 ID:vhGcf24s
>>939
価格

945 :774RR:2014/04/14(月) 21:30:13.07 ID:+iYn5305
燃費もタンク容量も軽さもタイヤ径もPCXの方がいい感じで
フラットフロアだけがマジェSへの心残りなんだが
PCXも股の間に結構物置けたりするのかい?

946 :774RR:2014/04/14(月) 21:30:40.18 ID:/Wjq73gX
>>939
シート高

947 :774RR:2014/04/14(月) 22:05:07.67 ID:RnszDPVH
ドリームで注文してきたよ。
値引きは2万。シルバーで納車は5月末だってよ。
他に買ったやついたら値引き額晒せよ。

948 :774RR:2014/04/14(月) 23:15:24.91 ID:e/KWP+WS
でもリヤがドラム。

949 :774RR:2014/04/14(月) 23:36:57.06 ID:KJnCjoiu
制動力が同じならドラムブレーキの方が低コスト、小型軽量化が可能だ
水分混入の回復遅れとフェード現象の点でディスクブレーキに劣る。リアブレーキ
単独なんて、低速からの停止ぐらい
しか使わないし、リアブレーキを強く使えばコンビブレーキでフロントディスク
ブレーキも効いて来るから問題無いと思うけどね

950 :774RR:2014/04/15(火) 08:37:04.92 ID:FBBTaFvv
前輪ディスクブレーキがスリーポッドキャリパーを持ってて、そのうちの1つが
リア連動だったと思うよ。
なので、前輪をかけたら後輪が連動してブレーキがものすごく使いやすい、と現行型
のPCXの乗車レビューで言ってた。ワインディングでも登りは前輪ブレーキだけで
後輪ブレーキは殆ど触らずに行けるんだってさ

951 :774RR:2014/04/15(火) 09:08:58.31 ID:SA21ZwVP
リヤ連動でフロントだろ

952 :774RR:2014/04/15(火) 09:56:45.14 ID:pJVf/KMK
PCXは足の間に物を挟めないからなぁ…。マジェスティSと悩んでる。
PCXユーザは通勤カバンとかみんなどうしてるの?
普通に肩に通勤カバンかけて通勤?

953 :774RR:2014/04/15(火) 10:09:09.54 ID:n4znZ7Y7
メットインかボックスに入れる
入らないなら肩掛け
それも嫌なら違う車種へGOだ

954 :774RR:2014/04/15(火) 10:42:07.13 ID:mNqoYdNc
>>952
たとえ床フラットでも股に鞄を挟んで通勤は不安だな
俺は肩に斜め掛けで背中に鞄がくるようにしてる

955 :774RR:2014/04/15(火) 10:49:41.87 ID:1SAM9ilA
物置くためならマジェSもステップ狭すぎだけどな
現物で合わせてみたほうがいいよ

956 :774RR:2014/04/15(火) 12:09:34.32 ID:XyCWL2n9
メットインもボックスも満杯の場合は
かばん紐を肩にかけて膝上に置いてる
風でバタつかないし
重い物もこれで大丈夫

957 :774RR:2014/04/15(火) 14:23:50.94 ID:FBBTaFvv
>>951
ごめん、オレめっちゃ勘違いしてた

958 :774RR:2014/04/15(火) 14:30:00.01 ID:+UnlG12G
コンビブレーキってなれないと危ないよね
昔のってた普通のバイクの感覚でブレーキをかけると
フロントでロック寸前まで握って、リアは軽くコントロールって感じだったけど
同じようにコンビでやるとロック寸前だったフロントがいきなりロックして怖い

959 :774RR:2014/04/15(火) 16:29:45.67 ID:+WUYvtlx
イモラとCBR1100で使ったことあるけど
普通のバイクが乗れなくなるからやめたな

960 :774RR:2014/04/15(火) 18:07:24.40 ID:jo/ByUI+
いやあんたらブレーキ強くかけ過ぎだわ。
ロック寸前まで搾るとかあぶねぇよ

961 :774RR:2014/04/15(火) 18:53:14.22 ID:Zy7dWkzq
PCX150でタイヤロックなんてさせたこと1回もない
どんな運転してるんだよ

962 :774RR:2014/04/15(火) 18:54:58.08 ID:MtVXRAAQ
出だしは最速だろこのバイク

963 :774RR:2014/04/15(火) 19:00:58.67 ID:pJVf/KMK
新型PCX150を買うべきなのか?
マジェスティSを買うべきなのか?

みんなスクーター選びって何を基準にしてる?
外見?用途?燃費?

964 :774RR:2014/04/15(火) 19:01:11.32 ID:VkTsJTPN
でも、雨や降雪の時は恐いな

965 :774RR:2014/04/15(火) 19:10:53.70 ID:V7sGekbc
>>963
外見と用途とスペックと価格のバランス

966 :774RR:2014/04/15(火) 19:49:39.86 ID:zBV2Nhqp
PCX150売っちゃたよ。
購入から10か月。走行距離6600キロ、
GIVIのスクリーンと箱付。USB電源つきで
15万。
そのうち下井草の某バイク屋で売られるから買ってあげてね。
皆さん、お世話になりました。
ありがとう。そしてさようなら。また逢う日まで。

967 :774RR:2014/04/15(火) 19:57:51.84 ID:TRE3MnVg
>>966
バーグマンにしたん?

968 :774RR:2014/04/15(火) 20:05:50.58 ID:uBbtbcxw
>>966
ダメだ、新型買って戻ってこい

969 :966:2014/04/15(火) 20:50:45.38 ID:zBV2Nhqp
NC買うための予算にするよ。
ホンダスピリッツは最高だ。PCX150も最高だった。
悔いはない。
もうここのスレには来ないだろうが、本当にいいバイクだった。
迷わず買えよ!
さらばだ!

970 :774RR:2014/04/15(火) 20:59:16.55 ID:YNioR53p
などと意味不明な

971 :774RR:2014/04/15(火) 21:15:51.81 ID:JU74VMpw
緊急制動も必要ないほどまったりのってる人ばかりなんだなw

972 :774RR:2014/04/15(火) 21:39:33.01 ID:iOSZ8Kfz
ブレーキパッドも命もすり減るやないか

973 :774RR:2014/04/15(火) 21:47:09.79 ID:FOv78xPI
家や家庭を持ったら まったり乗るようになったわ

974 :774RR:2014/04/15(火) 21:49:38.85 ID:S8h6/6FU
>>971
制動は7割がエンジンブレーキで残り3割がfブレーキですw

975 :774RR:2014/04/15(火) 21:58:06.47 ID:58jQG1jJ
地元のバイク屋で新型125ccが乗り出し31万。
迷うわ。
盗難保険、自賠責保険3年、保証1年付き。

976 :774RR:2014/04/15(火) 22:07:38.29 ID:VkTsJTPN
>>974
新型PCXは良いエンジンブレーキになったみたいだね?

977 :774RR:2014/04/15(火) 22:12:33.39 ID:Hw/NpsQt
>>969
せっかく来たんだ、まぁしゃぶれよてめぇ。

978 :774RR:2014/04/15(火) 22:54:17.95 ID:j404q1zt
PCXの下取りって安くない?
1年程度のものでも15万くらいだよね?
知り合いのシグナスは5年落ちで14万だったのに。。

979 :774RR:2014/04/15(火) 23:03:30.85 ID:V7sGekbc
需要と供給の問題だろ

980 :774RR:2014/04/15(火) 23:06:56.05 ID:8zJT7pTE

HONDA PCX150 Part23
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397570611/

981 :774RR:2014/04/15(火) 23:24:31.73 ID:U42CcipL
PCXはたくさん売れてる分中古が多いから安く買い叩かれるんだろう
この価格帯だと中古品買う人は少ないだろうしね

982 :774RR:2014/04/15(火) 23:43:41.47 ID:ueYV84Vf
会社の駐車場に停めてたらフロントカウルとアンダーカウルに傷つけられてた
中古に売ろうにも買い叩かれそうだしあと2年くらい乗ろうかな

983 :774RR:2014/04/16(水) 00:14:49.91 ID:ktsKVqxM
>>978
でも新車で26万円くらいだろ?
15万円で買い取って20万円で売るとしたら妥当な値段なんじゃないの?
中古で23万円とかなら後3万円で新車なんだから誰も買わないし

984 :774RR:2014/04/16(水) 08:32:42.59 ID:5DYO2faN
むしろ5万乗せ程度で売るって店側は冒険だなw
PCXだったら需要があるって見込みだろうけど、新型登場の今じゃ結構危ないような。

985 :774RR:2014/04/16(水) 08:43:40.97 ID:ZCnejzbs
>>983
本気で新車が何処でもその金額で購入できると思っているのか?

986 :774RR:2014/04/16(水) 15:40:06.13 ID:to6EU0Hy
初期型が出たばっかりのとき自賠責保険3年つけてそのくらいで買ったな

987 :774RR:2014/04/16(水) 16:37:43.36 ID:m4IecXCn
しかし良くなったな。タンク増量で死角なし。

988 :774RR:2014/04/16(水) 17:30:19.12 ID:np4T7tP+
納車が待ち遠しい
早くて6月とか

989 :774RR:2014/04/16(水) 18:34:55.81 ID:td3WVv+I
absがあれば即行注文だったのに。。。

990 :774RR:2014/04/16(水) 18:45:29.38 ID:CEH0UmL9
>>987
死角はあるよ。欲を言えば9〜10Lは欲しかった
そして10Lになったら今度は12L〜と際限なく欲は膨らむ

991 :774RR:2014/04/16(水) 18:49:39.43 ID:j5Pn/rTN
ABSを付けるよりコンビブレーキをなくしてほしい

992 :774RR:2014/04/16(水) 20:15:47.05 ID:CCWKWBbs
PCXって、走りはどうなの?
マジェスティSの方が走りは良いってよく聞くけど。
乗り比べた人っている?

993 :774RR:2014/04/16(水) 20:34:45.71 ID:pDclBs9j
>>992
ウェイトローラーを21g→15gに変更すると
加速力で勝てるのに燃費でも負けなくなりますw

994 :774RR:2014/04/16(水) 20:38:42.40 ID:PWCLmxsD
メインの大型とかが無く、これ一本で行くなら確かに走りはマジェ、燃費と軽さでPCXって体感で感じることはできたが、メインがあって、セカンドで利便性重視ならはっきり言ってドングリの背比べなレベル。
これ一本だとしてもそんなにバイクに詳しくない人からすればそんな変わらん。好きなの買っとけってレベル。

995 :774RR:2014/04/16(水) 20:43:42.29 ID:kK/23Ooq
>>992
俺も含め、いっぱい居ると思うが・・・
大きな違いはリアサスの動きとブレーキの差が走ってて良く判る
マジェSの方がポジションが高いけど足が伸ばせないので、踏ん張る乗り方が出来ないから
一長一短じゃないかな・・・

996 :774RR:2014/04/16(水) 20:48:40.88 ID:bSxW2QaH
少なくとも言えるのは、旧150を買う理由は無いってこと。
シガソケ・シートストッパー・コブ・LED・タンク
全てがパワーアップしてるから旧型をあれこれ改良した俺から見れば
羨ましい限りだ

997 :774RR:2014/04/16(水) 21:00:56.09 ID:0dhUo0Mn
埋め

998 :774RR:2014/04/16(水) 21:21:23.17 ID:+5nv/6Xo
ウメコ

999 :774RR:2014/04/16(水) 21:37:08.33 ID:5Q9alsIm
>>992
脚まわりを中心とした剛性感はマジェsの圧勝。高速道路での最高速や安定感もあちら優位だが、初動の加速等はあまり変わらんと思う。

1000 :774RR:2014/04/16(水) 21:48:49.54 ID:7xT4/AB2
僕は…

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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