5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★kawasaki 空冷400 part.12★

1 :774RR:2014/02/05(水) 23:18:56.39 ID:iIZSQfig
元祖空冷DOHC4発400
Z400FXからゼファー400まで カワサキの愛すべきミドルZを
徹底的に語りましょう
輸出用550cc、χの4バルブ、ボアアップや部品流用の話題なんかもこちらでドゾー
スレ落ち防止の為にも1日1回のカキコよろしくお願いします(・∀・)
>>950>>980は次スレ立てにも協力おながいします。

前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363437227/

過去ログ
ttp://www.logsoku.com/search?q=kawasaki+%E7%A9%BA%E5%86%B7400&bbs=bike

2 :774RR:2014/02/06(木) 07:30:22.44 ID:hfQ+0k2X
2(σ・∀・)σゲッツ!!

3 :774RR:2014/02/06(木) 20:31:48.90 ID:2djEUxVa
>>1


4 :774RR:2014/02/08(土) 23:15:14.75 ID:ihc63TCA
保守

5 :774RR:2014/02/14(金) 06:27:13.99 ID:lbNI4MHm
前スレからのオイルクーラーについてだけど
GP純オプを取り付けるのに必要なOーリングはゼファー用でもいいの?

6 :774RR:2014/02/14(金) 09:22:31.98 ID:JvNEo93e
>>5
φが同じならいいだろ普通に考えて

7 :774RR:2014/02/14(金) 10:11:40.43 ID:hyU52DzD
関東はまた大雪。
まだまだ乗れそうにないな〜

8 :774RR:2014/02/17(月) 14:22:14.29 ID:QCfqjLgP
駐輪してある他人のバイクに跨るクソガキ共っているだろ?

さっきスーパーで買い物終えて外に出たら、駐輪場で
厨房くらいのクソガキ3人組がバイクにまたがってんの。
ムカついたから思いっきり睨みつけてやったら、

それに気づいたガキの一人が
ガキA「お、おい!おい!」
ガキB「あァ?何だよ?あ!す、すんません。」
とかマジびびりしてやんの

俺「いや、別に良いけど。カッコイイだろ?このバイク。
でもあんまりそういう事すんなよ?」ガキB「ハイ。すんません!」

と言いながら俺は横に置いてある自分の自転車に乗って帰った。
ガキ共唖然。

9 :774RR:2014/02/17(月) 14:52:52.74 ID:ITF5UALY
>>8
既に伝説になってたかww

10 :774RR:2014/02/17(月) 15:01:57.61 ID:QCfqjLgP
これもうバイク板でコピペ貼るしかないでしょw

11 :774RR:2014/02/18(火) 16:07:57.35 ID:M3oSyqu3
>>8
こんどそれを脚本にしたドラマ作ろうw

12 :774RR:2014/02/18(火) 17:22:30.49 ID:tm9gOxrj
009 某コテハンさん (2014/02/17(月) 10:54:26 ID:14PhWsK/CE)
木更津キャッツアイ的なドラマで阿部サダヲあたりに
演じてもらう風で想像したらクソハマりな絵になったw

13 :774RR:2014/02/20(木) 16:45:58.87 ID:kRhGsSEp
エンジンのスペアほしい
できればゼファー共通外観になる直前の550が…

一回ばらしてコツコツと部屋で細部煮詰めながら
ボアアップキットも組み込んで600以上にスケールアップ
してバカッ速キチ仕様に仕上げてみたい…

14 :774RR:2014/02/20(木) 17:25:53.83 ID:2/FZMJJT
550ccエンジンいいね
確か64ps出てたと思うから、ノーマルでも充分速いと思う

15 :774RR:2014/02/20(木) 20:36:20.98 ID:bPPXgGUv
GPZ600Rが69馬力だったことを考えると頑張ってる数字だよね
車重・車格的には80馬力くらいあればかなりイイ走りに化けそう
だが足腰はスワップ強化きいても骨がどうにもならないかw

16 :774RR:2014/02/21(金) 04:01:12.18 ID:Am8ZdqWZ
ZGPのバックステップが高くてうんこ漏らした

17 :774RR:2014/02/21(金) 06:50:34.51 ID:fYGd2xTZ
BEETのやつはいい値段するよね

18 :774RR:2014/02/21(金) 14:03:59.16 ID:yUe+kFFL
>>15
空冷2バルブとしては極限までワークス・チューンした感じだよね
以前OHしたときシリンダーヘッド見たら
バルブシートが燃焼室はみだしてヘッド側の合わせ面まで拡大されてた
ピストンもバルブの逃げ加工が大きく、Z1000S1(ワークスローソン)と類似形状だし
吸気ポートもウワサの手仕上げもどうやら本当の様子

19 :774RR:2014/02/21(金) 15:03:52.94 ID:/QoTOeJc
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/146697154

20 :774RR:2014/02/22(土) 13:44:26.81 ID:ov+93aPV
Gpz400Fエンジンの分解組み立ての動画作りました
よかったらどうぞ
http://youtu.be/16iyGGM5dpk

21 :774RR:2014/02/25(火) 04:33:05.30 ID:CrvZpv/T
GP結局春までに仕上らなそうなので知り合いのところだしてしまいましたー、写真は割愛

22 :774RR:2014/02/25(火) 08:37:38.25 ID:XJjFLQgp
↑ライムの人?店に頼むの?手作り感が面白かったのに。

23 :774RR:2014/02/27(木) 07:41:51.96 ID:BhvQ/VVQ
保管

24 :774RR:2014/03/01(土) 17:26:22.51 ID:uTxcdBXB
http://blog-imgs-15.fc2.com/f/u/d/fudeoyaji/gp02.jpg

25 :774RR:2014/03/01(土) 22:39:59.68 ID:4AJikFBQ
>>22
私ではありませんよー!
最近はスタッドボルト入手くらいしかネタがなく書き込み出来ませぬ…

26 :774RR:2014/03/04(火) 19:24:59.00 ID:kaxmZW+d
チェーン520にコンバートしちゃうよー!FX

27 :774RR:2014/03/07(金) 00:47:07.45 ID:4WMX6Lm1
土曜日は走るぞ〜

28 :774RR:2014/03/08(土) 05:15:59.22 ID:TuapDafO
GPz用のモリワキフォーサイト復刻してほしいわ

29 :774RR:2014/03/09(日) 06:48:59.86 ID:z6SZNvXz
やっとZGP用の純正三又取付ステーと純正オプション?のオイルクーラーを入手!
純正オイルクーラーのコアって赤と黒があるの?

30 :774RR:2014/03/09(日) 15:19:26.19 ID:Y3popj9O
俺のは黒ダナー

31 :774RR:2014/03/10(月) 17:26:58.17 ID:36POekYF
FXって本物は珍仕様にされたのが多いが、ゼファーをFXもどきに変えてるやつも多い
昨日両方見かけて思った
不思議な単車だわ

32 :774RR:2014/03/10(月) 18:14:56.65 ID:DS/zIlOJ
>>30
自分のも黒ですね
当時はどういう風に決まったのか気になりますね
車体色に合わせてだとライムはどうなるんでしょうか?

33 :774RR:2014/03/12(水) 05:59:44.82 ID:+7i7a6JK
ほす

34 :774RR:2014/03/13(木) 09:52:23.92 ID:EWlfQ1Ri
カワサキの空冷4発ったら人気高いのにスレはイマイチ盛り上がらんなw
乗ってる連中は2ちゃんやらないのが多いのかな

35 :774RR:2014/03/15(土) 10:28:42.12 ID:LGMVw0AM
保管

36 :774RR:2014/03/16(日) 16:55:56.07 ID:zRJqXbg3
400から大型に乗り換えるヤツも多いからな
しかしジジイになり体力が落ちたらカラダに優しい400にきっと戻ってくる
その頃までこのスレ残ってるかな?

37 :774RR:2014/03/16(日) 20:10:43.18 ID:HCgcCxPX
俺、中年になりかかってるけど、最近ゼファーの取り回しの重さがちょっときつくなってきてる。
感も鈍くなってるからか、コーナーでこれ以上は危険!っていう限界も段々掴みにくくなってきてる。
最近のSSって軽くてコーナーで多少無理してもへっちゃらだし、
どうしようかちょっと迷ってるな・・・。

38 :774RR:2014/03/16(日) 20:17:26.19 ID:xxOo2uYM
>>36
俺もそんな理由でGPのパーツを
をコツコツ集めてる

39 :774RR:2014/03/17(月) 17:59:16.37 ID:zX3l2Tdj
ノーマルエンジンにFCRやTMRで乗り味変わるもん?(良くも悪くも)

40 :774RR:2014/03/17(月) 22:34:52.40 ID:LsOji9PA
ダイヤフラムのキャブと変えれば全然違うと思うよ。
FXに乗ってる人なら慣れてるだろうけど、上のギアでガバ開けしたら一瞬ガクッてくるからね。
強制開閉キャブはいい意味でも悪い意味でもメリハリがある。

41 :774RR:2014/03/19(水) 11:31:32.84 ID:P2hjI3Q6
保守

42 :774RR:2014/03/20(木) 16:43:13.81 ID:cw6cDvvA
ダイナ(BRC)いれるやでー

43 :774RR:2014/03/20(木) 17:47:09.75 ID:e6dDVpkW
>>42
なんJに帰れカス

44 :774RR:2014/03/20(木) 21:16:31.68 ID:cw6cDvvA
ンゴンゴニキニキ言ってないやんか(笑)

45 :774RR:2014/03/21(金) 06:46:06.92 ID:CUJQkPFQ
よろしく二キーwwwwww

46 :774RR:2014/03/27(木) 19:43:38.93 ID:Vmy1ise5
過疎ですね
来週末あたりに大量に買った純正部品がウェビックから届く予定なので
GP組み上げが再開出来そうです楽しみ楽しみ

47 :774RR:2014/03/28(金) 12:52:10.90 ID:0rwPK2yf
配線について教えてください。
グラウンドアースとはバッテリーのマイナス端子とどこに繋げばいいのでしょうか?
また、グラウンドアースから出ている一本の配線はバッテリースイッチ?に繋がるのでしょうか?
ちなみに車種はZGPです
グラウンドアースが純正欠品で配線なら自作できるかなと思ったので質問させていただきました

48 :774RR:2014/03/31(月) 15:25:14.08 ID:ybDiYeyf
>>47
シャーシやエンジンに落とす
クルマやバイクは構造の導通部すべてをマイナス極として
扱うのでグラウンドはシャーシ全体を指す
塗装面や不導体で絶縁された部分はバイパス配線が必要
純正でそういった部分は予めアーシングされているが
より確実性を増すためにマイナスのバス線を張り巡らす
アーシング手法もあるが効果に対して重量増などのデメリット
のほうが多いと思われるため過度に行う必要はない

49 :774RR:2014/03/31(月) 22:31:55.03 ID:C0UZjjr0
>>48
ありがとうございます!
ちなみにGPだと純正アースはどこに接続されているかわかりますか?

50 :774RR:2014/04/02(水) 11:50:03.57 ID:emiwt7Kx
ヤフオクでGPのマスターフタ新品が35000とかになってるがそんなに新品はレアなのか?

51 :774RR:2014/04/02(水) 11:56:43.52 ID:LXM7+B0g
ただのぼったくり

52 :774RR:2014/04/02(水) 12:37:22.73 ID:emiwt7Kx
吊り上げってこと?

53 :774RR:2014/04/02(水) 13:20:29.80 ID:ttRZ+G9s
ebay使えば定価の倍くらいでNOS見つかるよ。

54 :774RR:2014/04/02(水) 21:40:04.35 ID:emiwt7Kx
純正部品届いた
マニホールドはこんなに軟らかいのですね…
週末に組み込まなくては
http://imepic.jp/20140402/778710

55 :774RR:2014/04/03(木) 12:41:28.16 ID:pZGeZjfr
>>54
新品のマニホールド触ると
「ああ。これはキャブ外す毎くらいで交換しとけレベルの部品なんだなw」
って思うよねw

56 :774RR:2014/04/04(金) 12:51:31.73 ID:WhV/D/SJ
>>55
思いますね
いままで付いていたのはなんだったのかと…
これでキャブも楽々と取り付け出来るはず!

57 :774RR:2014/04/06(日) 22:34:26.52 ID:lmEG0qSR
FXのメーターパネルって青く光るのね
買って5年目で初めて夜間走行してわかったw

58 :774RR:2014/04/06(日) 23:19:35.56 ID:Qt6bmugI


59 :774RR:2014/04/06(日) 23:26:19.82 ID:0a3wDmXK
んな訳ない、ノーマルは普通の球の色。
どんな青か知らないけど、球の色変えてるかLED球入ってるはず。
俺のは白のLEDに変えたら青っぽい色に変わった。

60 :774RR:2014/04/07(月) 06:25:05.37 ID:Efu/RvIj
メーター内部の可視光部分部分が青緑に着色されていて白熱球でも青っぽく見えるんだと思ってた時期が僕にもありました

61 :774RR:2014/04/07(月) 09:35:34.56 ID:J6Ik8+Pu
俺のFX(E4)のメーターは緑。
E4は通常はオレンジらしいからメーターを交換してるっぽい。

62 :774RR:2014/04/10(木) 02:12:24.30 ID:FsTcxY9+
ho

63 :774RR:2014/04/11(金) 08:58:14.20 ID:1T9I5zQb
ほっしゅ

64 :774RR:2014/04/11(金) 17:27:21.51 ID:05uFIDiG
久しぶりにFX乗るかと思ったらガッツリと釘踏んでパンクしてやがる。

65 :774RR:2014/04/12(土) 22:46:25.57 ID:wIVCV4jf
保全

66 :774RR:2014/04/14(月) 07:29:40.89 ID:UYqAAE29
hosu

67 :774RR:2014/04/14(月) 09:50:59.45 ID:ZNQ2bA+t
だいたい組み上がりました
http://imepic.jp/20140414/354210

68 :774RR:2014/04/14(月) 18:02:26.15 ID:eUE88eiI
>>67
素晴らしい!

69 :774RR:2014/04/16(水) 10:07:21.86 ID:7JcTEKkb
ほす

70 :774RR:2014/04/18(金) 04:42:16.72 ID:O/UkIga7
ほっしゅ

71 :774RR:2014/04/20(日) 18:38:46.69 ID:eAG5laCU
FXって走りに関して言えばクソつまらないバイク、そう思って先月売ってしまったが、
ここにきて何故か酷く後悔している
バイク王のコマーシャル見るたびに、やけに身につまされる思いがある

72 :774RR:2014/04/21(月) 18:37:17.74 ID:PqnyhhDY
h

73 :774RR:2014/04/22(火) 01:09:11.00 ID:s4OZ7L8m
ズッこけたあと車検が切れて暫く放置してたんだけど、
暖かくなってきたんで壊れた所交換して車検取り直す事にした。
ハンドルバー、ずーっと純正使い続けてたんだけど、
こけた時に回収して貰ったバイク屋さんの店員曰く「曲がってますよ、これ」。
実際にやっすいヤフオクのハンドルバー取り寄せてみたら、
見た目じゃ分かりづらいけどホントに曲がってた・・・。

ハンドルバーの交換って、簡単なように見えてほんのちょっとサイズが
変わるだけでもブレーキホースやらワイヤーやら取り回しが大変なんだな・・・。
純正と全く同じサイズって、結局純正以外無いから、安く直そうとするとこういう処で苦労する。

74 :774RR:2014/04/23(水) 21:54:39.75 ID:b/htw+J8
>>67なんたけどカムチェーンについて教えてくだされ
ようやっとGPのエンジンかかったんだけど始動と同時にバタバタというかバチバチ?ダダダダと異音がします
おそらくこれはカムチェーンがなっていると推測し対策を考えているのですが
純正のテンショナーはオートなのでこれで異音がするというのはテンショナーの限界を超えてカムチェーンが延びているということですよね?
そこでBRCさんから出ている強化テンショナーをつけるか店に出して張り直すかどちらが良いか迷っています
強化テンショナーはコスト面で惹かれるのですが限界を超えて延びたカムチェーンを更に押すだけなので対策としては一時的なのではないかと
エンジン割るのはどれくらい費用をみとけばいいのでしょうか?

75 :774RR:2014/04/24(木) 15:05:54.51 ID:xd4H5tnf
>>74
一応カムチェーン系の音と仮定して
スロットルのオンとオフどちらで音が大きいの?
関係なく常に音出てるならスライダーの組み間違えっぽい気もするな
もしくはオートテンショナーの取り付けミスとか
カムチェーンが伸びてくるととオフ時にバターンとかバタつく音が出やすい
あとオートテンショナーのスプリングがへたってる事も旧車じゃよくあるよ

ちなみにチェーン交換となると、エンジン下ろしてフルOHになるから
ショップに依頼すると
最低でも30万コース普通は40万とかになるな

76 :774RR:2014/04/24(木) 18:56:51.85 ID:g+vf8sTC
>>75
回答ありがとうございます。
音はアイドリングに連動して小刻みになる感じです。
カムチェーンと推測とかいいましたが確信は全くありません
エンジン割るのはものすごく金がかかるのですね
とりあえず近所のバイク屋に診断してもらいに行ってみます。

77 :774RR:2014/04/24(木) 19:23:56.80 ID:p1KI4H5t
アクセル開けていって聞こえなくなってアイドリング時だけならテンショナーかな
オートといってもまともに動いてない可能性が高いから一度自分で抜いてみることを
おすすめするよ そんな難しいことじゃないし

78 :774RR:2014/04/24(木) 19:51:09.84 ID:+8oMcpej
バルタイがあってない

79 :774RR:2014/04/24(木) 20:04:12.43 ID:g+vf8sTC
>>77
すみません表現が下手くそすぎました
アイドリングあげると音も激しくなります
ちなみにアイドリング時でもかなりうるさいです

80 :774RR:2014/04/27(日) 08:09:39.45 ID:DKUD/61W
打音だったらコンロッドのメタルが逝ってるのでは・・・

81 :774RR:2014/04/27(日) 12:33:12.90 ID:GawhAJWR
>>80
ダダダダって感じなので打音っぽいですね
自分じゃ判断出来ないのでショップに診断してもらうことにしました

82 :774RR:2014/04/28(月) 23:03:14.95 ID:EGqsHO1v
純正部品集めたけど車の車検で今年は乗れなそう、貧乏暇なしダナァ

83 :774RR:2014/04/29(火) 15:45:43.40 ID:dLTa2AYT
あんまり使わないホーンスイッチを何の気なしに押してみたら鳴らなかった。passもダメ。
時間ないから原因も突き止められないなぁ。

84 :774RR:2014/04/29(火) 22:49:59.88 ID:5w7WP5Xl
ホーン鳴らないと車検通らないかんね

85 :774RR:2014/04/30(水) 12:33:36.20 ID:BVY6CdYV
やっぱりGPのエンジンはメタルとかダメでフリOH必須でした…
3,40万もお金ないから程度のいい実動エンジンを15万以下で探します
誰か持ってませんかぁ?

86 :774RR:2014/04/30(水) 12:34:47.88 ID:BVY6CdYV
失礼フルOHね

87 :774RR:2014/04/30(水) 15:28:05.32 ID:lXrlFNlt
実動中古エンジンを探せたとしても乗ってすぐ壊れるようなハズレ買っちゃう可能性もあるぞ。
中古エンジンの履歴がしっかり判るものであれば良いが。

GPを見てもらった店が信用できる店なら(もしくは他にも信用できる店があるなら)
OHしてもらうのも良い方法ではないだろうか?

88 :774RR:2014/04/30(水) 15:48:33.36 ID:+ElMzio0
GPは絶対数が少ないからな…
実際のとこ、玉数の多いFXとかGPzでも極上中古エンジンを探すのは至難の業
まあゼファーなら安くてタマ数豊富だけど、
GPにゼファーエンジンってのはもうGPじゃない気がするが安上がりなのはたしか

仮にGPをOHしたとして、費用は度外視してもクランクメタルが逝ってるエンジンってのは
保管が劣悪もしくは前オーナーが酷い乗り方してたりするから
エンジン開けてびっくり玉手箱、次から次に問題湧出でイバラの道な気がするんで
パーツ取りに留めて、別にベースエンジンを購入するほうが良いかな?

89 :774RR:2014/04/30(水) 15:52:00.89 ID:Et+QzChh
俺もそう思う20年前じゃあるまいし
今時事故車等で使わなくなった極上エンジンなんてないだろうから
下手にボロ掴まされて今より酷いエンジンに当たったら目も当てられない
つーか腰上出来るならクランクだけ見てもらってカムチェーンやメタルも自分で交換しちゃいなよ

90 :774RR:2014/04/30(水) 15:54:04.18 ID:lXrlFNlt
そのベースエンジンですら分解してみないと判らないところがまた恐ろしいところw

91 :774RR:2014/04/30(水) 15:58:14.22 ID:lXrlFNlt
腰上のOHができるのか!?
だったらこの機会に腰下も自分でやっちゃいなよ!

92 :774RR:2014/04/30(水) 17:01:55.92 ID:BVY6CdYV
僕如きが腰上OHなんて芸当出来ませんよ
キャブレターすらバラせないレベルです
確かに極上エンジンなんてみつからないですよねぇ
ゼファーのエンジンならあるのですが自分の中ではGPじゃなくなってしまうんで無理ですし…
もう一台程度良さそうなのを探して部品取りで使うか
この際バラして売ってFXを探そうか迷います

93 :774RR:2014/04/30(水) 17:40:48.30 ID:IjliBxkT
聞いていい?
FXなんですけど、最近純正のマフラーとかかっこいいなーと思って探してるんだけど、復刻品とかないですよね?
あと純正マフラーだとサイドスタンドは使えない?

94 :774RR:2014/04/30(水) 19:15:13.28 ID:lXrlFNlt
純正マフラー付けてサイドスタンドが使えなくなるって話は聞いた事がないです。

95 :774RR:2014/04/30(水) 19:43:15.84 ID:lIqQy+XW
てす

96 :774RR:2014/05/01(木) 09:51:12.77 ID:N/a2MYDV
>>93
純正のリプロとかは聞いたことないな。
ヤフオクによく出るから探してみれば?俺もヤフオクでゲットした。

純正ならサイドもセンターも使えるよ。

97 :774RR:2014/05/01(木) 10:10:34.39 ID:Hhan3STJ
>>94
>>96

ありがとー^ ^

98 :774RR:2014/05/01(木) 10:32:19.45 ID:N/a2MYDV
余談だけど

FXの純正のサイドスタンドって立てたときに倒れ過ぎじゃない?結構横幅を取るんだよね。
その上、角度があって外に広がってるから止まって足を着いたときにズボンの裾に引っ掛かって知らぬ間にスタンドを立ててしまう。

危ないしうちの駐車場はあまり広くないからBRCから出てるサイドスタンドに交換したよ。

99 :774RR:2014/05/01(木) 14:13:37.02 ID:Hhan3STJ
自分もスタンド変えましたー^ ^
キャンツー行く際に荷物が斜めになり
不安定かなと思い。

100 :774RR:2014/05/01(木) 17:10:25.13 ID:SOFOGgAa
俺のGPzはヘタってサイドスタンドが倒れすぎだわorz
純正注文したら絶版になってた
どっかに流用できる代替品ないかな?

101 :774RR:2014/05/02(金) 12:16:42.78 ID:GKTEtE0N
サイドスタンドがへたるってのがよくわからんのだが、どういう状態?

102 :774RR:2014/05/03(土) 23:44:02.89 ID:MZfPut6G
FXのサイドスタンドの接地部分はヘラみたいな形状でやけにデカイ。
Gパンなんかで乗ってると脚出したとき確かに引っかかりやすいわ。
ま、スタンド掛けたとき斜めになるのはFXのアイデンティティだからそれはそれで良しと思ってる。

103 :774RR:2014/05/05(月) 20:27:48.46 ID:iqKNsio1
FXってタイヤ選ぶ楽しみないな
結局またTT100にしたが

104 :774RR:2014/05/07(水) 12:12:31.53 ID:ZbP/yOvS
>>102
斜めはともかく、引っかかるのが危なくて社外品に交換した。

105 :774RR:2014/05/08(木) 20:12:48.89 ID:zSDmR8ni
K300GPがあるじゃない

106 :774RR:2014/05/08(木) 21:02:36.33 ID:n+xFuzmu
11日のミーティング行く人居ます?

107 :774RR:2014/05/08(木) 22:18:27.97 ID:Y7guInfN
もちやのマナー最悪の
駐車場で空ぶかししまくりのゴミ集会なら行かないよ

108 :774RR:2014/05/09(金) 07:32:36.27 ID:bVSPF9rY
もちや最悪
土曜日に袖ヶ浦行くわ

109 :774RR:2014/05/09(金) 23:42:25.19 ID:EQjOX+c0
もちやミーティングって三段禁止とか言ってるけど結局リーゼント風防やらラッパやら有名な暴走族のステッカーつけたバイクだらけじゃん
恥ずかしく無いのか?

110 :774RR:2014/05/11(日) 01:31:31.46 ID:WRqNBvUC
子連れじゃもちやはムリっぽいのでFXの後ろに子供を背たろうて袖ヶ浦まで行きましたよ

111 :774RR:2014/05/18(日) 16:59:10.39 ID:p4H1TqbJ
今日ノーマルFXで京葉道路走ってたら走行車線をちんたら走っている数台の珍走に遭遇
やだなと思いつつ目を合わさないように追越し車線をそのまま通り過ぎようとしたらメンバーの皆さんから手を挙げて挨拶をしてきた
少し胸が熱くなった

112 :774RR:2014/05/18(日) 23:05:19.60 ID:2RUQG/Ep
保全

113 :774RR:2014/05/19(月) 00:14:19.87 ID:BcKLpZL7
保全

114 :774RR:2014/05/20(火) 00:40:10.00 ID:1Ks8FdUA
で、もちやのミーティングどうだったの?

115 :774RR:2014/05/21(水) 07:50:47.08 ID:/wfPlRt2
予想どおり

116 :774RR:2014/05/23(金) 07:59:29.73 ID:X1oJ+lu2
hosu

117 :774RR:2014/05/25(日) 00:10:27.54 ID:2QINakg+
ほす

118 :774RR:2014/05/25(日) 00:47:39.80 ID:0Kk5CQd9
このスレかなり過疎ってるけど中型はやっぱり少数派なんかね?
まあ最近はどこに行っても大型ばかり
かく言うオレも気付けばダエグ主体でFXはコンディション維持で乗っているようなものになっている
車検が近づくにつれ色んなことを考えるようになった・・・・
合掌

119 :774RR:2014/05/25(日) 23:57:43.29 ID:tP6l511w
大型免許も金出せば何とかなるものになってしまったしね。
俺のGPZもいつか手放す時が来るのかもしれないけど、いつかカワサキ
の空冷4発に興味をもった若い子が手に入れても気持ちよく乗れる様に
整備だけはキッチリやっておこうと最近思うようになった。
若かった自分が手に入れた中型免許とその免許で乗れる最大排気量の
バイク。。。40歳を超えた今でもGPZに乗っている時はあの頃の自分に
戻っているというか会っているような気がする。

120 :774RR:2014/05/27(火) 00:15:51.90 ID:2kqFKie7
泣ける
その通りだわ
大事にしよう

121 :774RR:2014/05/28(水) 00:06:36.48 ID:9VOG3++V
土曜日は筑波サーキットのKCBMに行くつもりだったが子供の運動会と同じ日だった
無念だ・・・・

122 :774RR:2014/05/28(水) 06:43:36.71 ID:j16Lij1a
空冷

123 :774RR:2014/05/28(水) 13:38:55.21 ID:j16Lij1a
119さん、GPZは、なるべくなら手放さない方がいいですよ!手放した後、後悔しますよ。私はたった数万円欲しさにFXを手放した事、今だに後悔してますからねぇ。

124 :774RR:2014/05/28(水) 17:07:30.04 ID:+r+qR2+o
もう時期、2回目の結婚する予定だけどFXどうするか真剣に迷うわw
実家に持っていこうかなぁ、それ程離れてないし。

125 :774RR:2014/05/29(木) 04:18:01.52 ID:Y+QHBfYp
オレのFX最初は嫁にゴミ扱いされていたが偶然開いていたBGのウエマツの広告見てから態度が変わったわw

126 :774RR:2014/05/29(木) 08:27:21.27 ID:WpRpULVp
FXいいねぇ
FXカッコイイ♪あんまり、こう言う事言ってると、どんどん値が上がって行くから言わない方がいいな。でも、みんなFX持ってるのだったら手放したらダメだぜ。

127 :ほしゅ:2014/05/29(木) 16:06:26.28 ID:huUqwJD4
気持ちは分かるがそのナルみたいなレスやめてくれw

腐っても男カワサキ(古−っw)
もっと大工の道具みたいに手入れはするががんがん足として使ってるぜ
みたいなのいないの?

128 :774RR:2014/05/29(木) 16:37:55.26 ID:2rt8VT0t
>>127
ではまず127さん代表でひとつお願いいたします。

129 :774RR:2014/05/29(木) 20:26:32.94 ID:yVyljyY1
今以上にこのスレでこのフレーズが使えるときはない
ちょっとコンビニ行ってくる(AA略

130 :774RR:2014/05/30(金) 10:56:57.81 ID:L06+fC6Q
ナルとはちょっと違うと思うが
まるで爺さんの「骨董品自慢」みないだなw

131 :774RR:2014/05/30(金) 12:38:40.87 ID:fu6mdd5z
GPのエンジン見つからないからとりあえずGPZのエンジン積むことにしたわ
キャブとエンジンだけGPZにすれば後はGPと共通でいけるよね?

132 :774RR:2014/05/31(土) 11:30:41.44 ID:kkyBIJ9+
GPZのエンジン積んでみた
点火系の配線が合わないや
イグナイターをGPZ用のに替えればいいのかGPの点火系を組めばいいのかわからん

133 :774RR:2014/05/31(土) 13:40:10.59 ID:2IjwYh3v
>>132
GPの機械進角に対して
GPzは電子進角でイグナイター内で電気的に進角してるよな
エンジンがGPzならイグナイターもGPzにしないと性能発揮できないし
そもそも右ポイントカバー内はパルシングコイル用になってて機械進角付けるの
難しいようにも思う
イグナイターはヤフオクで中古が安く出てるからそれ付けるとして
配線はGPzの図面参考にして接続できると思う

134 :774RR:2014/06/01(日) 11:16:32.36 ID:lnJmWOSE
>>133
勉強になりました、ありがとうございます!
イグナイターをオクで探してたら電装一式を落札出来たのでまるまる交換してみます

135 :774RR:2014/06/01(日) 18:09:13.91 ID:iA+82Wpq
FXに限らずここ最近旧車の価格が高騰しているがアベノミクス効果か?

136 :774RR:2014/06/01(日) 19:32:57.53 ID:teXAtgmG
いえ、それはウエ○ツの仕業です

137 :774RR:2014/06/01(日) 20:08:19.63 ID:xWiA3tgB
20年もすればZもFXも30万で買えるようになってる。
買う人がいないし、リプロの部品も絶滅してるからな。

138 :774RR:2014/06/01(日) 22:13:18.68 ID:dHAAwnIe
>>136
その値段でも買うからその値段になるんだろ?

これから値段はもっと上がる

139 :774RR:2014/06/01(日) 22:18:40.18 ID:0DY3+jIq
F-2まで高くなるとは思わなかった。
俺も記念車のGPをちょこちょこ直してるよ。

140 :774RR:2014/06/02(月) 09:13:55.11 ID:mvsKY2Id
俺はFXのスクラップを手直ししてる。でも殆ど進んでない

141 :774RR:2014/06/02(月) 12:52:21.46 ID:qYEx+wVP
GPにGPZのエンジンとキャブ付けてGP用のエアクリを付けたいんだけど何か問題ありますか?
著しい性能低下がなければいいのですが、、、

142 :774RR:2014/06/04(水) 01:45:21.65 ID:qne0W6EP
Z2もそうだが国内物の旧車のノーマルは希少種ゆえか異常なプライスになっている
あれだけ出回ってたFXはどこに消えたんだろ?

143 :774RR:2014/06/04(水) 07:57:32.32 ID:zFWsasvM
>>142
また隠して有るんだろ。
ホークやGSXEが突然流行り出し、どこからとも無く現れた様に。

144 :774RR:2014/06/04(水) 20:17:28.14 ID:eGuRd+en
>>133
結局電装一式交換は加工が多く手間だったので
イグナイターのみGPの配線に組み込みました
セルを回しながらプラグを確認したら火花は飛んでいました
イグナイターの移植はこれでOKってことでいいですよね?

145 :774RR:2014/06/04(水) 20:24:42.08 ID:eGuRd+en
GPZのイグナイターからポイントカバー内に繋がる4線カプラーと
エンジンポイントカバー内から出てる4線カプラーはくっつくのですが
線の色が同じではないのが気になりました
(青が青と繋がらなかったりとか)
配線図がないのでわからないのですが問題はないですかね?
GPZ乗り方いましたら教えてくだされください

146 :774RR:2014/06/05(木) 15:53:34.80 ID:+3+ALoKQ
>>145
>>133だけど配線図はカワサキお客様相談室に電話したら
FAXで送ってくれる
そもそも配線図無しでカプラーが合うという理由だけで結線するのは
危険すぎる、プラモデルじゃなんだから
運悪いとイグナイターがショートとかもある

あと謎なのがエンジンGPzでイグナイターもGPzってこと?
それなら進角系の配線はどうしてるの?
進角系を放置プレーしてるんならGPのイグナイター取り付けてるほうが
安心だと思うが・・・

147 :774RR:2014/06/05(木) 17:50:25.04 ID:vqGpHKw8
>>147
エンジンGPZでイグナイターもGPZです
進角系とはエンジンポイントカバー内のことですかね?
それならばGPZのイグナイターからカプラー経由で出てる4線カプラーと繋げています
そのカプラー同士が形は合うのですが線の色が合わないのが気になりました
ただ場所的にはそのカプラーしかエンジン側のカプラーと合わないので
間違いないだろうとは思います

148 :774RR:2014/06/05(木) 18:46:11.92 ID:+3+ALoKQ
>>147
なるほどな
エンジン、イグナイター共GPzならポイントカバーから出てる
カプラーは当然合うよな
色は配線図見てみてないので何ともいえない
ただ同じGPzでもA1とA2-3では仕様変更しててイグナイターも別だから
その辺も関係してる気がするけど
とりあえず火花が飛んでるみたいなんでエンジン始動して出てきた問題を
1個ずつ解決していく方向でも良いかな?

149 :774RR:2014/06/05(木) 19:08:29.70 ID:vqGpHKw8
>>148
GPZにも色々あるのですね
とりあえずキャブは現在OH中ですので店から戻ってきたらすぐに取り付けて始動させてみます
色々と教えていただきありがとうございました☆

150 :774RR:2014/06/07(土) 23:58:59.89 ID:XqCBcmgj
明日も雨か

151 :774RR:2014/06/08(日) 17:03:57.27 ID:lGeRFvkr
雨上がりにFXで環七〜357を流してきた
空いていて気持ち良かったよ
途中珍スクに付きまとわれたがUターンしたら何処か行った
さらに付いてきたら停めて胸ぐら掴んでやろうと腕を撫していたのにw

152 :774RR:2014/06/10(火) 01:03:20.68 ID:PbOKIjc8
オレも付きまとわれたことある
自宅とか置場所近くだと結構焦るよな

153 :774RR:2014/06/11(水) 16:13:15.85 ID:f7/yG86O
ほす

154 :774RR:2014/06/12(木) 11:06:18.35 ID:obkLWc2x


155 :774RR:2014/06/13(金) 09:23:54.84 ID:qqkyr/7z
「おまえ。誰に断って俺ら地区で粋がった単車転がしてんの?」
「没収?没収?ギャハハw」

珍スクのガキ(いい歳でもそう表現する)に横並ばれて
いきなりこんなの言われたら…
本気で殺してしまいそう…

156 :774RR:2014/06/13(金) 12:50:22.72 ID:9t732Ese
GPが今月復活すると信じて立花のGT750買っちゃった!
ちなみに純正ビキニカウルつけますた
SUPERBIKE GPとかいう謎ミラーとよく合う気がする
http://imepic.jp/20140613/458620
フレーム550、エンジン、キャブGPZと一般的に価値はないようなバイクになったが愛着だけは一塩だわ(笑)

157 :774RR:2014/06/13(金) 13:44:35.13 ID:CbvTrcTe
バイクって楽しんだモン勝ちだよな
早く走れるようになるといいね!

158 :774RR:2014/06/13(金) 14:13:38.66 ID:QqhBDtcJ
そのミラー似合ってるじゃん。
ブレないといいけど‥

159 :774RR:2014/06/14(土) 11:24:30.72 ID:tNDB9kQ8
ho

160 :774RR:2014/06/15(日) 06:22:30.20 ID:OKERA2Fb
保守

161 :774RR:2014/06/15(日) 13:15:21.97 ID:bNI0pQ7j
最近珍車以外のカワサキ空冷400見なくなった

162 :774RR:2014/06/15(日) 16:53:51.39 ID:jeNLkEDf
>>161
オリジナルは大型Zより希少種な気がするわ
家の近所はゼファーに三段シートつけた珍が毎日コール()やってる…

163 :774RR:2014/06/16(月) 17:17:47.47 ID:+xFVpCcc
GPZのキャブって三種類くらいあるのね…
中身も微妙に違うしOHするのも大変だわ
一般的にオクに出てるOHキットって型式の記載までないし適合はGPZ400Fとしか言わないから手が出せないや

164 :774RR:2014/06/16(月) 18:53:43.13 ID:Q5p9VM/e
>>156
ピンクの半帽……

なんだかねぇ

165 :774RR:2014/06/16(月) 22:38:12.09 ID:nNiuPedu
ベルタイプの族ヘルほしーけどパチモンの癖に高いな
昔はパチモンだと5000円ぐらいであったのに

166 :774RR:2014/06/16(月) 23:41:55.37 ID:eGFMannR
>>162
ウエマツの在庫見ても1台除いてすべて珍だなw

167 :774RR:2014/06/17(火) 00:03:26.48 ID:oNgw37gp
>>165
売ってやろうか?
中のクッションがボロボロだけどw

168 :774RR:2014/06/20(金) 21:43:44.24 ID:E9uQ4ViK
Z400Jには27馬力にデチューンされたドイツ仕様があるのを今更知ってしまった…

うちのJはエンジンキャブノーマルでメーカー不明のショート菅で145キロぐらいしか出ない
ノーマル43馬力なら160キロぐらいは出てもおかしくない気はしてたけど
ただまあ古いからこんなもんかと思い込んでた
まさかまさかこれなのか…?

ドイツ仕様はエンブレムにドイツ国旗があるみたいだが
純正エンブレムなんて最初からついてなかったからわからん
他にヨーロッパ仕様かドイツ仕様見分ける方法を見分ける方法ないのかな?

169 :774RR:2014/06/20(金) 21:58:48.04 ID:y3+dSpnR
オレの国内ノーマルFXエンジン絶好調だがメーター読みで145ぐらいしか出んよ

170 :774RR:2014/06/21(土) 00:49:27.46 ID:GmGLOzY+
>>169
どこが絶好調なの?
おまえがデブだからそんなにトロい速度しかでないのか?

171 :774RR:2014/06/21(土) 09:43:32.51 ID:ac8h6kPB
FXてそんなもんじゃないの?

172 :774RR:2014/06/21(土) 10:41:45.80 ID:ijHHTCRG
FX?400ですかい?
当時新車でしたがモリワキショート菅にバックステップ、スワロー程度のカスタムで
ストレート全開で150〜160`が精一杯だったよ
鉄の塊で加速もねw だけど同時期のライバル車ヨンフォアやGS寄せ付けない
人気、スペック、風格だったね!後継車GPは異常なCBX人気に圧倒されちゃった残念なイメージ

173 :774RR:2014/06/21(土) 15:40:22.83 ID:d6+d3jOn
ふるOHしたんで180出るけど怖くて楽しくないよ!
まぁネイキッドなんて乗ってて楽しいのは120`くらいまでだけど。

174 :774RR:2014/06/21(土) 16:48:01.98 ID:GmGLOzY+
最高速やってきた!
160が限界だった…肉体的にも…

175 :774RR:2014/06/21(土) 16:53:44.38 ID:Ac8b5eV2
>>174
もちろんクローズドだよな?ww

176 :774RR:2014/06/21(土) 19:39:50.74 ID:GmGLOzY+
>>175
当たり前だろ〜?
俺んちの庭広いからさw
ぷw

177 :774RR:2014/06/21(土) 21:43:46.72 ID:91LKalFw
>>174
ぷっ
おまえがデブだからそんなにトロい速度しかでないのか?

178 :774RR:2014/06/22(日) 03:15:08.25 ID:r9TRmlB/
400クラスで180キロ到達出来たバイクはCBXやインパルスからだろうね
当時最速世界一だったH2で220キロ位だと思ったけどね
個人的に最高速150キロで十分だな安っぽい機敏で軽快な乗りこなし似合わないよ

179 :774RR:2014/06/22(日) 06:33:31.30 ID:KF51q6aS
FXでその速度域は上々。本来なら車体剛性やタイアの限界を超えているはず。バイアスタイアは150位が限界。バイアスVレンジでも180が限界。GPzで理解した。

180 :774RR:2014/06/22(日) 08:14:57.64 ID:LHdtAsv5
ゼファーx ファイナル

メーター読み

12000で195

ノンカウルで風圧強烈

181 :774RR:2014/06/22(日) 09:03:16.66 ID:9UlzK9gv
FXでも145〜180とだいぶバラつくんですねー
145しか出ないうちのJはますますドイツ仕様かどうかわからなくなった…
でも調子悪いわけでもないのに最高145ってのはやはりドイツ仕様の27馬力かな
本来のパワーが出てないのは残念といえば残念ですが
別に困るほどではないのであまり気にしないようにしますw
タイヤもTT100GPですし

しかしFXで180って方すごいですね
足回りとか当然変えてるんでしょうけど

182 :774RR:2014/06/22(日) 13:15:48.03 ID:E4OHYJ+Q
速度よりも何馬力でてるか測ればいーじゃん。
速度で判断しようとするからわからなくなる。
簡単なはなし。

183 :774RR:2014/06/22(日) 20:16:04.25 ID:E16TB2in
当時の雑誌でよく記事があったけどゼロヨン14秒前半、最高速169kmちょっとだったような記憶があります。
俺のE2より友達のE4の方が全然加速が良かった(ハズレZGPより速い位)ので悔しかったのもいい思い出です。
最高速は怖いので120km以上出したことなかった17歳のヘタレ小僧でした。

184 :774RR:2014/06/23(月) 02:12:24.24 ID:3oxS+IW/
Jの非力でお嘆きの方、点火〜吸排気の乗せ換えを推奨するよ。ハーネス〜一式交換、吸気はキャブの設定見直し。所有GPzは排気は輸出仕様、点火時期速めでオリジナルとは少し違う吹け上がりと出力。金があればメインハーネス〜イグナイター一式を換えたい処。

185 :774RR:2014/06/23(月) 13:17:53.28 ID:dkR6cv03
CBX…完全アイツの時代だなぁ…

GSが2発に見切りつけ4,発仕様になったの?
GS…Xかぁ…インパルス?ちょっとグレード感上げて差別化つけてねぇ…へぇ〜

俺FXも400ccでのデザイン、スペック、(400の空冷4気筒へのポテンシャルの期待が特に)
評価され400のクラスのトップにもいたけど…
昔は最高速〇〇!(クラス最高記録更新!)だのをカタログに掲載し速さ自慢基礎って

186 :774RR:2014/06/23(月) 16:16:23.78 ID:N7ygIRG7
意味不明

187 :774RR:2014/06/23(月) 16:49:22.88 ID:V48dbor/
>>186
激同

188 :774RR:2014/06/23(月) 19:03:31.01 ID:IP6hKE+E
>>185
気持ち悪いんですけど

189 :774RR:2014/06/23(月) 22:25:37.45 ID:bx74S9dC
言ってることは理解できるぞw
まあ80年代初めはとりあえず新型出たら谷田部で0-400と最高速度計測して
雑誌に載せてた
それ見たヤングwがもろ影響うけて熱くなった ってところ

190 :774RR:2014/06/23(月) 22:45:25.14 ID:Txjtv1Wt
直線の鬼、鬼の3速と言われた俺だけど理解できん

191 :774RR:2014/06/24(火) 02:01:09.88 ID:efqf+w5N
確かに70年代は「一番速いバイク作ろう!」
「世界中の道を世界で一番速いスピードで走れる…それがオートバイ!
日本のバイク屋が作ろう!俺達日本のバイク屋が世界一作ろう!世界一になろう!と
油でt汚れたつなぎ

192 :774RR:2014/06/24(火) 16:42:31.86 ID:dDBcnEnt
↑とても気持ち悪い

193 :774RR:2014/06/25(水) 01:09:40.63 ID:uWMtVsve
そして性能争いに冷水掛けたのがゼファー・・・・

194 :774RR:2014/06/25(水) 12:56:36.90 ID:TkVf05le
400Fも400Rもあくまでストリートユース前提だったので
当時のカワサキはゼファー以前からすでに冷静だったと思える。

ZX4?KR1?
そんな黒歴史はしらねーなw

195 :774RR:2014/06/29(日) 20:55:34.55 ID:JU9sNp5x
FXとウオタニって相性どう?

196 :ほしゅ:2014/07/01(火) 19:15:05.29 ID:ho/q8yWB
特に悪いことはないよ
FXでも初期型はポイントだから、そこから換えたら多分充分満足できると思う
後期型はフルトラだけど進角は機械式なんでバネ交換一度もしてないら
100%ヘタってるんで充分恩恵あるよ

もう少し突っ込んで説明するとウオタニみたいに火花が強い点火系は
濃い混合気と相性がいいからCRとかFCRキャブ付けてるならセッティング見直しで
より長所が生かされる

197 :774RR:2014/07/02(水) 01:10:34.99 ID:YMmZRcGw
thanks
( ´ ▽ ` )ノ

198 :774RR:2014/07/04(金) 23:38:12.17 ID:ye8iPjRd
FXの純正の雰囲気壊さないリアサスってIKON以外にあるかな?
純正チェーンカバーへの干渉も気になる
大阪のIKONの代理店に電話で問い合わせしたけど反応がイマイチだったので買うの少し躊躇してる

199 :774RR:2014/07/06(日) 21:01:56.98 ID:/O8XW4yQ
オレはIKONナプで取り寄せ装着した
チェーンカバーも無加工で大丈夫

200 :774RR:2014/07/06(日) 22:35:28.23 ID:Iwv4vpuK
KYB,YSS

201 :774RR:2014/07/06(日) 23:09:27.98 ID:27w0uqzZ
にりん館で、今回はベスラのブレーキパッドを発注。昔、使っていて良かった記憶がある。相性があるのかキタコの赤は駄目な感じで、一番相性が良かったのが、AP社の製品。捜したのだが、無かった。

202 :774RR:2014/07/07(月) 06:34:04.02 ID:aUisTaK+
ツレがGPZ400Fを買った
普通にダサいw
あんなツーリングバイク買うなよw
Z400GPなら褒めてやるがGPZはナシだわ

203 :774RR:2014/07/07(月) 12:21:33.28 ID:PLQsnAsK
>>202
F-2にしちゃえ

204 :774RR:2014/07/07(月) 14:24:39.49 ID:bLDQ6Cae
別に君に褒めてもらうために買ったんじゃないだろうよ

205 :774RR:2014/07/07(月) 17:35:40.43 ID:a3mgtv+f
旧車事態がツーリングバイクじゃないか?

206 :774RR:2014/07/07(月) 21:22:06.92 ID:sx72zDA7
ツレの方、女だてらに見事だよ。GPzとはいえ車重はある。嫌って二気筒を選択している現実だよ。四気筒だとCBXぐらいだね。

207 :774RR:2014/07/07(月) 22:25:46.33 ID:Lgi44JRY
>>206
気持ち悪ぃ文章やめろよw
意味わかんねーんだよ消えろやカス!
てめぇの女の話しなんて聞いてねぇよゴミ!

208 :774RR:2014/07/07(月) 22:37:12.04 ID:X9TmP8SM
>>206
お前統合失調症か?

209 :774RR:2014/07/07(月) 22:44:05.44 ID:o9edLCXl
        まあまあ
           落ち着いて
                , -─-、
               /     \
               l彡  ミ   |  + +
         + +   |  l     |  +
           +   | r──ァ  l +
             +  | l__ノ  /         nnn
  nnn          ヽ____ノ       | | | |n
 .n| | | |          _ノ   ヽ_     ,、| - l
  ! - レヽ       /         \   ヽ ヽ _ノ
  ヽ / /      /            ヽ  ./  /
   \  \    /   /l        |\  \/  /
     \  \  /   / .|       .|  \    /
      \  ヽ/  /  l          l   \_/
       \   /    |       |
         ` -´      |        |
                |       |
               /          |
                /   ∧   |
                /    / l    |
             /   /  !    |
             l   \  .|   |
              \   \|   |
               \   |   |
                 \  |   |
                  \|   |
                   ノ| , -‐-、
                  (_{(____)

210 :774RR:2014/07/07(月) 23:40:40.97 ID:cnq8VnZm
Z400GPはFXの進化形、後継者だったけど
カタログ上のカタログじゃスペックageageで
期待したけど先にCBX400F乗ったりしたからかも…抜きで
フィーリングが旧形のまんまだったの覚えてる
Kawasaki陣営が「時代はCBXの様な低回転の太いトルク<トルク度外視で初心者でも高回転枠で無理なく乗れる
全ての乗り手が簡単に操作出きる万人向けバイクにしなきゃヤバいぞ…」で
GPZだったと思うなぁGPzは仲間の間でも大人気だった
ノンカウルが特にね

211 :774RR:2014/07/07(月) 23:54:26.33 ID:aUisTaK+
当時はGPZなんて全く人気ないわ
当時の雑誌見てみなされ
族系雑誌も正統派雑誌もGPZの記事は少ない
Z400FXとZ400GPは人気あったがね

後々に出たGPZ400Rニンジャは人気あったね、今は不人気だが

212 :774RR:2014/07/08(火) 01:36:03.65 ID:esVUozCh
GPz400Fがデビューした頃俺は中学生だった。
街中で走り去る姿を見てその頃Z400FXに乗っていた兄が
「あれは新しく出たGPz400Fと言うバイクで俺のFXより速いんだぞ。」
と教えてくれた。
「Z400FXよりも速いんだぁ。。。」そんな言葉とでっかいウインカー
だなと思った事をうっすら覚えてる。
そして時は流れて仕事で営業に回っていると街角でボロボロのGPZ400FU
を見つけてなぜか胸が高鳴ってしまった。
持ち主とも運良く会う事ができて話をすると「もって行ってくれると助かる」
と言うので譲ってもらうことにした。
それから数年コツコツ直して最近やっと乗れるように仕上げる事が出来た。
夢は兄のFXと走る事だったが兄のFXは盗まれてしまって既になかった。
そんな兄に出来上がったGPZを見せに行くと「今時GPZかよ。」と言いつつ
顔はニコニコしていた。
それぞれの人生にはそれぞれの物語がある。
人気が有るから人気が無いからでは語れないものもあるんだよ。

213 :774RR:2014/07/08(火) 02:40:04.83 ID:M9C58M2E
>>212
普通に感動した。

214 :774RR:2014/07/08(火) 05:39:53.03 ID:nX0/K0R4
てめえ呼ばわされ、かたわ扱いかよ?くだらねえなFX信者の御言葉は。てめえのFXなんぞどうせウエマツだかの出処不明代物だろ?お得意芸ネットで購入の珍品かい?御立派過ぎて現役GPz所有者として見栄ぱり特亜殿には言葉もございませんなぁ。

215 :774RR:2014/07/08(火) 07:08:52.40 ID:TlhwjH5j
ツレがE3を買った
普通にダサいw
あんなツーリングバイク買うなよw
E2なら褒めてやるがE3はナシだわ

216 :774RR:2014/07/08(火) 07:12:03.07 ID:GtRE5lG1
スレチスマヌ
あんで250FTが高価なんだぁぁぁあああ!!!w
当時ドケチで貧乏な先輩らでさえ3万、5万で譲ってくれたぜ?!
びっくりドンキー

217 :774RR:2014/07/08(火) 07:31:10.50 ID:P8bzsslq
当時から30年たってることを考えろよアホ

218 :774RR:2014/07/08(火) 07:39:32.93 ID:TmDzGAjv
FTは一部ではFXより人気あるからな
吸い込み(笑)とやらで

219 :774RR:2014/07/08(火) 07:59:24.05 ID:GtRE5lG1
>>217
アホって…`;:゙;`;・(゚ε゚ )ブッ!!

220 :774RR:2014/07/08(火) 12:31:10.96 ID:hZCLsEjX
>>214
先ずは句読点をやめような?
2ちゃんでやると板にもよるが基本的に頭悪いと思われます
それと誰にレスしてんのかわからんから安価をちゃんと付けよう
そしてお前が吠えてるのもネットしかも2ちゃん()であることを理解しようね
植松の話題が突然出てきて何故かFX乗りを批判するあたりに
お前は糖質だと断言できるw

221 :774RR:2014/07/08(火) 13:55:50.06 ID:Mp2k/NW4
FTを笑う者は峠でFTに抜かれて泣くという格言を知らんのか全く

222 :774RR:2014/07/08(火) 15:27:41.05 ID:gFftWCp7
>>221
あははっ たしかにその通りだな
峠でカッ飛んでるFTとか、また見たいもんだ 遠い眼w

223 :774RR:2014/07/08(火) 15:59:33.90 ID:gFftWCp7
当時の記憶だけど
FX,GPは高校生とか中免取立てビギナーに絶大な人気を誇ってた記憶
ヤングマシンとかよく特集記事載せてたわ
GPzに関しては時代は水冷、V4、γなどのレーサーレプリカブームに突入してて
出た時点ですでに第一線級じゃなくなってた
カワサキはFX、GPで培った空冷4発2バルブ技術の最終回答として発売した
飛び出た性能はなかったけど、バランスが高く総合力に優れてた
よって10代のライダーにも人気はあったけど、何台も乗り継ぎレーサーレプリカに疲れた
中堅&ベテランライダーにも愛されてた
結果1983年発売からマイナーチェンジを行いつつ1994年まで生産、世界中で販売され
中型Zシリーズではダントツの販売数を誇る実力車でもあった

あはっ ウンチク語っちまった、ウィキペデアにでも投稿しよかw


まあ同じカワサキ明石工場で生産さてた兄弟車だ、仲良くしろよお前ら!
敵は外にいるだろw

224 :774RR:2014/07/08(火) 17:37:13.38 ID:Gg8Pfcgt
俺が高校生の時はGPZは族連中に大人気だったけどなぁ。
FX欲しかったけど既にプレミアついてて、とても高校生のバイトで買える代物じゃなかったわ。
バイト先の近所のおにーさんが真紅のFX乗ってて格好良くてしょうがなかった。
結局、20万円でCBX買ったよ、今も置いとけばよかったなw

今、FX売りに出すか思案中。
馬鹿みたいに金と手間かけたんで踏ん切りつかない、、、、。

225 :774RR:2014/07/08(火) 18:36:47.74 ID:v9u8vW9i
当時はGPZの族車なんて皆無だよw
年配のツアラーバイクだからな
音悪いし吹けも悪いから不人気だったわ

あとRZの族車とかも当時は見たことないわ
KHはたまに族車いたけど基本2ストの族車は当時はいない

226 :774RR:2014/07/08(火) 19:25:47.76 ID:gFftWCp7
>>225
なんでもいいからお前は早くママチャリ卒業してバイク乗れよ!

227 :774RR:2014/07/08(火) 19:43:36.92 ID:Mp2k/NW4
ママチャリにロケットカウル、三段シート、シボリハンドル付けて昼間から公道を走行してる奴なら見た

228 :774RR:2014/07/08(火) 19:48:27.82 ID:U4puMx4t
逆だ、リッター含むZを全て究めてから
ママチャリやクォーターに乗るんだよ

229 :774RR:2014/07/08(火) 20:23:56.82 ID:Gg8Pfcgt
周りはほとんど二種のカブに落ち着いたなw

230 :774RR:2014/07/08(火) 20:55:38.20 ID:TmDzGAjv
うちの地域じゃGPZは安いから族車に人気だったけどな

231 :774RR:2014/07/08(火) 22:07:55.86 ID:P8bzsslq
人気も何もたまたまあったバイクで暴走族やってたのがほとんど
CBXはタマがいくらでもあったから多かったけど人気というには?だったな
FXは確かに人気だったかもしれん
ほかは有象無象のバイクって感じ

232 :774RR:2014/07/08(火) 22:38:09.49 ID:hZCLsEjX
この辺の話題は僅かな年代の差や地域による差があるよなぁ

233 :774RR:2014/07/09(水) 00:14:02.95 ID:7MuwV6kl
うちの地元と言うか元卍(笑)
チョイ上の世代はFX、私らの世代はZGPは
殆どいなくてKawasakiはGPzが多かったよ
でもCBXとインパルスが凄い多かったよ
ていうか全国的にそういう感じだった 1つ下なんか
FZ-RとかCBR(ホットロード人気で(笑)) GSX-Rで普通に集会来てたから(笑)

234 :774RR:2014/07/09(水) 00:47:04.75 ID:AeWhGuA/
オレも同じ年代だわ
RZとかガンマも流行ってたなぁ
FXは怖い先輩が乗っていて、当時とても同じ車種に乗る勇気がなかった
(~_~;)

235 :774RR:2014/07/09(水) 01:00:16.05 ID:g+7Aq7WG
横浜だけど
380やらRGの族車ゴロゴロいたぞ
FXは1台しか見なかったなぁ
集会でGPZもGPも見たことない
そこらは田舎の族車ってみんな言ってた

236 :774RR:2014/07/09(水) 02:13:55.89 ID:b9Em8iKQ
リアルゲイ?

237 :774RR:2014/07/09(水) 03:10:48.60 ID:IGA9lWx1
S35↑大型

S35〜S40 CB400F
S38〜S41 Z400FX
S41〜XJ GSX
S43〜CBX ZGP

238 :774RR:2014/07/09(水) 06:33:27.29 ID:BbZK9x24
2stや2発は関東の方でしょ。
関西は真逆。
2stとか2発なんていなかったし、人気なかった。
まっ、地域や年代でバラバラなんで、どれが正解って無いと思うわ

239 :774RR:2014/07/09(水) 10:36:48.29 ID:BScWhyH3
そもそも族なんてどうでもよかった
邪魔でうっとおしい存在でしかなかったな

240 :774RR:2014/07/09(水) 12:06:26.90 ID:1RN3IFwG
当時はみーんな族みたいだった印象しかないな
ま、これも地域や環境によるんだろうな

241 :774RR:2014/07/09(水) 12:51:27.67 ID:c/cwFh2o
みんな族だったなw
それか峠走るやつ
まともなバイク乗りいなかったわw

242 :774RR:2014/07/09(水) 13:53:23.14 ID:BScWhyH3
そんな脳内パラレルワールドを話されてもな

過去の記憶は美化され誇張される
自分の実体験でも少しはそうなるが整合性は基本保たれる(除く人格障害者)
が憧れや夢で終わった記憶は健常者でも妄想が加わり美化誇張が甚だしく変化する
実らなかった初恋の女性のイメージと同じように。

243 :774RR:2014/07/09(水) 15:21:37.52 ID:1RN3IFwG
>>242
誰も美化してないし誇張してないと思うぞ
逆に周りにフルノーマルしか乗ってない奴しかいないとか有り得ないと思うがw
あの頃はカッコイイの対象が族か走り屋しかなかったじゃねーか

244 :774RR:2014/07/09(水) 17:45:53.55 ID:oU5QalJN
ほんと昔は族か走り屋その他少数の世界だったわな。
走り屋だってタチ悪過ぎで、
今の二輪通行禁止の区間はむかーしむかしの走り屋さんが峠や埠頭で暴れ回った結果w
週末は色々とカオスな世界だったわなぁw
良い意味でも、悪い意味でも今の子らには分からん世界っしょ。

245 :774RR:2014/07/09(水) 17:56:40.86 ID:c/cwFh2o
>>242
誰も誇張も美化もしてないが?
2ちゃんはやたらと暴走族の話題にアレルギーみたいな反応するやついるけど、カワサキ空冷四発400なんて族と切っても切り離せない

そういう話題が嫌なら現行車でも買って、大学生とかオタクの住み着いてるスレに行ってくれw

246 :774RR:2014/07/09(水) 18:59:45.49 ID:1RN3IFwG
242さん初恋がどうのとか気持ち悪すぎですw

247 :774RR:2014/07/09(水) 22:52:41.56 ID:PJZgGMns
>>237
S35↑大型

S35〜S40 CB400F GT380 GS400
S38〜S41 Z400FX XJ400 GS400 KH400 GS400
S42〜 CBX400F etc

248 :774RR:2014/07/10(木) 05:42:32.97 ID:YZ4ZTWz4
GS多くね

249 :774RR:2014/07/10(木) 06:52:06.58 ID:2hazwtJL
安かったからね。
25年位前はまだ一年車検で諸経費が馬鹿みたいに高かったけど、それでも乗り出し15万だったからね。
高校の帰り道の途中にある輪業店での話し。

250 :774RR:2014/07/10(木) 06:52:55.87 ID:3ceuP4Pf
>>234
わかるねぇ〜
オレもGPが好きだったけどヤな奴が乗っていたのでGSX400Eカタナ買ったわ
今思えば2気筒丸ライトのオッサンバイクなのに何でカタナを名乗ってたのかよくわからんなw

251 :774RR:2014/07/10(木) 08:37:29.01 ID:YZ4ZTWz4
>>249
そうじゃなくてGSが2回記載されてる年代はなんだよwってこと

252 :774RR:2014/07/10(木) 11:21:30.61 ID:DnXyQFsY
僕は49歳のZ400FX大好き男子です。
みんなでFXのチームを作って、ださいバイクのことデスりませんか?
いちようチームの名前は考えてます。
血の十字架と書いて「ブラッディクロス」と読みます
暴走族みたいでカッコいいでしょう。
壱番隊から拾参番隊まで作るつもりです。
隊長はFX所有してる人がなれます、別に車検切れを車庫にしまってリアルで乗ってなくてもいいです。
総隊長はながく所有してて熱い人になってほしいですが
いない時はやもえず最近買ったニワカな人がなります。
じっさいFXを所有してない人は見習いとしてなら入隊してもいいです。
GPの人も副隊長までなれます。
みなさん仲良くZ400FXを買って、ださバイクをデスりましょう。

253 :774RR:2014/07/10(木) 11:50:59.24 ID:6YrHWdtG
オタクの人って
ビジュアル系と不良が
ゴッチャなってるよねw

254 :774RR:2014/07/10(木) 12:14:18.99 ID:YZ4ZTWz4
2ちゃんで句読点使うやつの頭の悪さときたら…

255 :774RR:2014/07/10(木) 12:33:37.92 ID:M2DDBFBU
>>254
白ひげ海賊団でも作るんか?

256 :774RR:2014/07/10(木) 12:42:41.29 ID:oI8502V1
>>251
そういう意味か。
それだけ長い間、人気が有ったって事なんだろうね。

257 :774RR:2014/07/10(木) 15:04:35.76 ID:8+mmyEJT
人気というより、中型マルチが買えないやつが
妥協して2サイクルや4st2気筒に乗っていたんだろうね
中古の大型車なんてもっと貧乏だったな

258 :774RR:2014/07/10(木) 23:07:57.59 ID:hG4eQfm1
>>253
それ有名なコピペの改変だろ
かっこ悪いからマジレスすんな

259 :774RR:2014/07/10(木) 23:12:17.49 ID:Dbxfv0/B
当時大型なんて免許制度のせいで持ってる奴はいなかった。

260 :774RR:2014/07/12(土) 15:35:26.19 ID:urtWtqxj
保全

261 :774RR:2014/07/13(日) 10:26:27.21 ID:3qsQoTE2
hosyu

262 :774RR:2014/07/14(月) 12:12:29.17 ID:0BJiCeQy
保守

263 :774RR:2014/07/16(水) 00:29:54.95 ID:D1d20QSx
>>250
貧乏なオレはGSX250Eだったw

264 :774RR:2014/07/16(水) 17:09:34.86 ID:QQ71UwIC
S39年生まれの俺は先輩から4万円で買ったKHに乗ってた。
2stは人気が無く、みんな4st4発の集合管の音に憧れてたな。
ヨンフォアは地元(田舎)では殆ど見掛ける事が無く、半ば伝説化
してたwでもクソ遅いってのはなぜかみんな知ってたwww
羽振りのイイ家の奴はFXを買ってもらい、それ以外の奴らは安い
GS、GSX、FT、サンパチとかに乗ってた。
因みにホークはダセーとっつぁんバイクってイメージしかなく、乗ってる奴は1人いただけ。
肩身が狭いようでチョット小さくなってたなぁw
XJやGPとかが発売後は中古車価格もだいぶ安くなりみんなFXに乗り換えてたwww

265 :774RR:2014/07/17(木) 03:56:26.77 ID:kXL0ZuVx
質問いい?

FXなんだけど一週間程乗らないと1速に入れた瞬間にエンジンがとまりNに戻らなくなる、
だからクラッチ握りながらエンジンかけるんだけど前に進もうとする、
(ブレーキかけながらなら踏ん張れる)

そうこうしてる内にNには入る様になってるんだけどなんかヤバイ初期症状の可能性とかある?

266 :774RR:2014/07/17(木) 09:33:45.58 ID:oHYhzynq
クラッチの張り付きかオイル入れ過ぎ
クラッチニギニギしてからエンジンかけな

267 :774RR:2014/07/17(木) 13:16:13.17 ID:NgNo5yo8
>>264
懐かしい!80年代初頭は族車=FXだったよね(笑)

268 :774RR:2014/07/17(木) 13:25:06.94 ID:kXL0ZuVx
>>266

なるほど!ありがとう^ ^
そのクラッチの張り付きは特に問題視するほどでもないかな?

269 :774RR:2014/07/17(木) 17:15:34.64 ID:3QWs7Swq
>>268
FXからゼファーまでみんなそうなるから、ある意味それが仕様。
エンジンかける前に1速入れてクラッチ握ってバイクを前後にユサユサして
貼り付け剥がす感じにして、それから始動してあげればよろしす。
一応、キーはOFFにしておいてね。

270 :774RR:2014/07/17(木) 17:41:53.48 ID:oHYhzynq
問題視って訳じゃないけど
クラッチ盤錆びてるとよく張り付く
サビがエンジンオイルと一緒に
ぐるぐる回るって考えるとチョットやだね

271 :774RR:2014/07/18(金) 10:04:51.03 ID:Tjb+7JdJ
>>269

説明ありがとー!ちと安心しました
あと、
>>一応、キーはOFFにしといてね
ってどうゆう場面的なことかな?

>>270

そういう原因もありえるんですね
あざす^ ^

272 :774RR:2014/07/18(金) 17:16:15.00 ID:C4OBWNtF
>>271
やってみると分かるけど、クラッチ切れてない状態だから
押しがけと同じっぽくなってエンジンかかりそうになるからw
大丈夫だと思うけど念の為。

273 :774RR:2014/07/18(金) 20:19:47.40 ID:K74jb0Ha
電装詳しい方にお伺いします。セルボタン押すと、ウインカーインジケーターが左右共点灯。
セルは回りません。いきなりこうなりました。ちなみにFブレーキ握っても、ライトスイッチをオンにしても
同じく、ウインカーインジケーターが点灯します。アース不足??でも、いきなりこうなりますかねぇ??

274 :774RR:2014/07/18(金) 20:22:26.97 ID:K74jb0Ha
書き忘れました。273の質問のバイクはZ400GPです。

275 :774RR:2014/07/18(金) 20:51:59.88 ID:Xtp1ALz6
どっか錆びて接点してる予感

276 :774RR:2014/07/19(土) 02:56:25.48 ID:NBeRkwmt
>>272

なるほど!そう言われればそうですねー
何度もありがとうございます^ ^

277 :774RR:2014/07/19(土) 06:01:47.58 ID:DQY50X7v
>>273
GPは電装弱い所有るからね。
俺のなんか、ライトオンにするとロービームとハイビームが逆に表示されるし。

278 :774RR:2014/07/20(日) 07:25:50.89 ID:M/cqMJht
>>273
どっかのハーネスが溶けてショートしてんじゃないか
ハーネス1個ずつ外していって地道に探すしかないな
まずはインジケータとハンドルスイッチ周りのコネクタ全部外して
セルスタータの配線直結してエンジンかかるかやってみ
なお直結の際はヒューズ噛ますのを忘れないように

279 :774RR:2014/07/20(日) 15:58:21.41 ID:rT9FaKhF
やっとZGP走れるようになりますた
結局点火系はGPZではなくZGPにしました
ちなみにGPZエンジンにポン付け出来ました

280 :774RR:2014/07/20(日) 18:09:48.49 ID:+yZPePau
>>279
うp

281 :774RR:2014/07/20(日) 19:21:24.97 ID:rT9FaKhF
>>280
ビキニカウルは色が合わなかったから外して
純正ミラーと純正グリップに変えました
http://imepic.jp/20140720/695060

282 :774RR:2014/07/21(月) 08:33:53.43 ID:oAhjyp8R
窃盗団が買取屋に偽装して下見を兼ねてチラシを付ける
で、しばらくしてチラシが付けっぱなしなら行動開始なんだよ
買取屋に化けてりゃ余程仕事熱心な警官でもない限りやり過ごせる

283 :774RR:2014/07/21(月) 08:50:53.48 ID:gU99bM0b
うおぉ
GPかっこええ
自分は世代的にGPZ
なんか欲しくなった

284 :774RR:2014/07/21(月) 12:46:54.71 ID:89KwnoQA
ヘッドとシリンダーガスケット部からオイル漏れてやがりますがな…
これはエンジン降ろさないと交換不可能?
積んだまま交換出来る(希望)として工賃どれくらいでしょうか?
誰か教えてくださいませ

285 :774RR:2014/07/21(月) 22:06:07.79 ID:UcEQ/a2Q
>>283
F2も格好良いよね

286 :774RR:2014/07/22(火) 01:25:01.76 ID:uw4FLv5l
ヘッドガスケットやる時
普通降ろさないよ

287 :774RR:2014/07/22(火) 07:50:09.05 ID:2m0Q6Odo
>>286
積んだまま出来るのね
ヘッドとシリンダーのガスケット交換で工賃はどれくらいみとけばいいんだろ

288 :774RR:2014/07/22(火) 08:01:42.37 ID:fJCg1KcP
シリンダーガスケットもやるの?
話が変わってくるぞ

289 :774RR:2014/07/22(火) 09:59:44.17 ID:7erEc9pw
消耗品なのでついでにカムチェーンガイドとかも交換しておいた方がいいよ
おそらくガスケットその他で8万ぐらいはかかると思う

290 :774RR:2014/07/22(火) 13:44:25.22 ID:2m0Q6Odo
>>288
シリンダーも漏れてるから交換したいと考えてる
>>289
8万かぁ結構しますねぇ
とりあえずでGPに積んでていずれ使わなくなる予定なので微妙です

291 :774RR:2014/07/22(火) 19:01:55.67 ID:djt2ZJ0D
>>290
エンジン異音はどう?
無かったらヘッドのガスケット交換のみで2-3万円ってとこか
俺なら開けついでにバルブ周りのカーボン取りと摺り合せするな
そこ整備するだけで見違えるほど調子よくなる

でGPのエンジンが見つかったらそのGPzエンジンを俺に売ってくれw

292 :774RR:2014/07/22(火) 19:31:59.67 ID:2m0Q6Odo
>>291
異音や白煙はなくて調子も悪くはないと思う
つっても140くらいまでしか出してないけど
エンジンはGPZ400だよ?Fじゃないから51PSのやつだしいらないっしょ…
キャブもOHするのにも部品みつからなくて特注でやってもらったわ(純正クソ高いし)
どーせならFの54PSがよかったけど当時(数ヶ月前)は無印は馬力低いとかわからんかったわ…
5万以下ならどーにか出せそうだから修理だしてこよっと
後は通関証起こしが難関やなぁ

293 :774RR:2014/07/22(火) 21:43:25.65 ID:uw4FLv5l
CR試してみればよかったのに
数字上の5馬力なんかより体感あるよ

294 :774RR:2014/07/23(水) 11:11:25.94 ID:AmXZoXUs
うんうんCRね!
(CRって何?キャブ?ちゃんぷろーど?)

295 :774RR:2014/07/23(水) 11:37:51.51 ID:Jt2ZRlIu
>>292
2-3万円ならレストアベースで買うよ

一応調子良いと思ってもエンジン開けたら色々出てくる
何せ30年モンだよ
あと、俺の経験上シリンダーベースにあるオイルラインのオイルシールがヘタって
かなりの高確率でオイル吹く(油圧が高い場所だから漏れるじゃなく吹く)経験談w

早々にGPエンジン載せ換えるんなら、今は眼をつぶってそのまま乗るのが賢い気がする
当面そのエンジンで乗るなら思い切って腰上O/H(20-30万円)を決断すること!

296 :774RR:2014/07/23(水) 11:50:07.38 ID:OLzouC7E
工賃そんなにするの?

297 :774RR:2014/07/23(水) 12:13:45.74 ID:bs3fIwdr
腰上だけでなく強烈なエンジンブローする前にフルOHだ!
過去にどんな使われ方してたか分からんからな。

でもOHでいい加減な作業してブッ壊してくれる店もあるから注意w

298 :774RR:2014/07/23(水) 13:45:26.02 ID:8J/n5C7H
キャブは消耗品だから
中古のキャブ入れるって事は
中古のピストンだったり
中古のガスケットとか
入れるのと同じ事なんだよー
いくら程度が良くても
所詮は中古だ


リプロ使ったとしても
純正以下だし
本体は変えられない中身だけだ

あとあの年代の単車って
あえてショボいキャブを純正に選んで
馬力落として規制通してるから
キャブ変えると本来のエンジンになるよ

299 :774RR:2014/07/24(木) 19:01:00.68 ID:J/r62c08
ん〜なこたぁない

300 :774RR:2014/07/24(木) 19:57:56.07 ID:fyOPrNPk
ZGPに純正オプションのエンジンガードってありますの?

301 :774RR:2014/07/24(木) 21:59:20.05 ID:rVadKD97
>>300
有るよ。
黒メッキと銀メッキ
黒メッキは箱入り新品持ってる。

302 :774RR:2014/07/24(木) 22:19:45.41 ID:fyOPrNPk
>>301
すげー!いいなー裏山
よかったら参考までに画像あげてくださいませ
どんなのか見てみたいっす

303 :774RR:2014/07/24(木) 22:34:45.98 ID:l5/2Ddaj
そんなもんいつ付けるの?
ゴムスライダーで充分でしょ

304 :774RR:2014/07/24(木) 22:48:16.67 ID:fyOPrNPk
機能的には何にも求めてないよ
純正オプションて揃えたいんだよね

305 :774RR:2014/07/24(木) 23:53:42.46 ID:rVadKD97
>>302
はいよ。
http://i.imgur.com/gLydb37.jpg

306 :774RR:2014/07/25(金) 00:42:26.25 ID:v2b/3wsJ
>>305
わざわざありがとです
ライムの車体も気になりますぞ
それにしても羨ましい
いつかは手に入れたいアイテムですな
GPのオプションて他はどんなのがあるんでしょ?
オイルクーラー、ビキニカウルくらいしかわからないや

307 :774RR:2014/07/25(金) 08:32:40.36 ID:v2b/3wsJ
GPってか旧車にGT-750は良く似合う気がする
かぶり心地もなかなかよろし
ちなみに輸出純正のサイドスタンドだと車体が傾きすぎなんだけどなんかいいのないかな?
国内もこんなに傾くもんなのかな?
http://imepic.jp/20140725/303860
http://imepic.jp/20140725/304580
http://imepic.jp/20140725/305220

308 :774RR:2014/07/25(金) 14:40:40.26 ID:D5GlzgZn
>>307
純正のはもっと長くて途中で微妙に角度ついてるよ
http://free.5pb.org/p/s/140725143801.jpg

309 :774RR:2014/07/26(土) 12:30:52.50 ID:4ONo4Kk1
兄弟もろみ八重酢ランチマナーズ瀬戸いりこだし大阪スタミナ麻婆豆腐ソートンやさい塩豚マックスみらいTVフレンチ桜肉ラーメン

兄弟もろみ八重酢ランチマナーズ瀬戸いりこだし大阪スタミナ麻婆豆腐ソートンやさい塩豚マックスみらいTVフレンチ桜肉ラーメン

兄弟もろみ八重酢ランチマナーズ瀬戸いりこだし大阪スタミナ麻婆豆腐ソートンやさい塩豚マックスみらいTVフレンチ桜肉ラーメン
スタミナTBSディナー駐車近代ラーメン

保全王すれちがい男子巡回ハラペコ警備員

310 :774RR:2014/07/26(土) 12:34:50.28 ID:mYBZSLZv
↑トンクース!
純正っぽいサイドスタンドが出てきたから取り付けてみます
輸出仕様はスタンドの取り付け位置が前にあるので畳んだときにステップに干渉しそう

311 :774RR:2014/07/26(土) 23:44:28.60 ID:aw2EDuNO
みかんでマッサージ

312 :sage:2014/07/27(日) 03:23:59.00 ID:H1aK5axX
gp逆車に国内のスタンド試したけどつかなかったよ

313 :774RR:2014/07/27(日) 07:56:01.54 ID:9vyQYiAO
>>312
輸出仕様はこんなにも傾くもんなの?
これが正常なら仕方ないと諦めもつくんだが、、

314 :774RR:2014/07/27(日) 10:59:43.76 ID:F1hEN+47
そもそも国内GPと輸出GPとは別モデル
フレームからして別物だ

315 :774RR:2014/07/27(日) 14:54:20.78 ID:9vyQYiAO
は?違うから輸出はこんなもんなのかって話をしとるんやで
それが「そもそも別物だから(キリッ」とかドヤられてもどうすりゃええねんw

316 :774RR:2014/07/28(月) 06:53:59.85 ID:qQCoVkfr
最近Nから1速に下ろして発進すると結構な確率でギア抜けてNに入っちゃう、たまに半クラのときギアがガリガリってなっちゃうときあんだけど、これがいけないのかね

317 :774RR:2014/07/28(月) 12:01:31.02 ID:YUktiXQ6
クラッチが完全に切れていないとか
シフトリンクのネジ緩んでるとか
案外そういうとこから疑ってみると
あっさり解決がシフトがらみの不調
では多かったよ経験上は…

318 :774RR:2014/07/28(月) 12:56:51.93 ID:RBMOvkJk
なるほど、確かにクラッチが切りきれてない感じはするんだけどね
クラッチレリーズだっけ、そこ左に緩めてから右に締めてって、重くなったところから4分の1戻しでいいんだっけ?それやったら中央のアジャスターで調整でオッケー?

319 :774RR:2014/07/28(月) 15:09:31.41 ID:e6yGLGwp
あ〜これは調整を全くやっていないようだね
ワイヤーに注油する度に俺はやってるよ

320 :774RR:2014/07/28(月) 15:38:20.44 ID:NTzBOH5y
いや、お前のことは聞いてねぇw
回答する気ないなら混ざってくんなハゲw

321 :774RR:2014/07/29(火) 09:54:27.20 ID:mE4TW/54
ほす

322 :774RR:2014/07/29(火) 18:06:03.63 ID:Y5m8ON7f
GPzでかっ飛ばしてたら
信号待ちで止まってるときに
女の子でぎゅうぎゅうの軽が横付けして来て、こっち見たらと思ったら
おっぱいぼろんして走り去っていったのを思い出す
 
今日みたいな暑い日だったわ  ホッシュ

323 :774RR:2014/07/29(火) 19:39:56.11 ID:2L0+3E0w
男が同じ事したら捕まるんだが・・・

324 :774RR:2014/07/30(水) 00:00:04.61 ID:HKFuvddE
稀によくあるよね

325 :774RR:2014/07/30(水) 06:40:30.28 ID:Y5pCVCQV
アルネ

326 :774RR:2014/07/30(水) 07:52:07.85 ID:KgcVPx8u
ポジションが左しか点灯しなくなり右ウインカーを点けると弱いハザードみたいになりやがります
つい先日までは問題なかったのに不思議やなぁ

327 :774RR:2014/07/30(水) 11:30:44.46 ID:Dd5Qhgm+
>>324-325
ねーだろ!そんなことw

だけど近所のパン屋の女性店員が色白巨乳で
たまたま胸元の開いたTシャツきてて、レジでパンを袋詰めするときに
白いおっぱいがこぼれそうになってたことはある

328 :774RR:2014/07/30(水) 12:33:14.44 ID:KgcVPx8u
カワサキ空冷400に乗るとセックルチャンスが到来するよね!

329 :774RR:2014/07/30(水) 13:15:18.86 ID:JX8pY9iq
>>327
場所詳しく!

330 :774RR:2014/07/30(水) 13:45:30.91 ID:8mKDo1AF
>>327
kwsk

331 :774RR:2014/07/30(水) 13:55:12.74 ID:Dd5Qhgm+
いやいや、バイトのねえちゃんでもう5年以上前の話しだから・・・
もちろんその夜はこぼれそうなおっpいを思い出してオカズにした
今でもその店のメロンパン食べるときは記憶がよみがえるな

ちゅーかおまえら、全然カワサキ空冷400と関係ないだろ!!

332 :774RR:2014/07/30(水) 14:11:17.55 ID:JX8pY9iq
このエロオヤジがふざけやがって
俺もパン屋探そ

333 :774RR:2014/07/30(水) 17:10:14.35 ID:Roi1XrzP
>>330
カワサキか

334 :774RR:2014/07/31(木) 00:41:43.83 ID:TLBU5/Xs
>>313
すごい傾くよ。ちなみにスタンドの根本の
ブラケットがフレームから剥がれた事ある。
傾いてる上にスタンドターンし過ぎた...

335 :774RR:2014/07/31(木) 00:53:51.46 ID:BeJD6oiJ
96-58-97Gカプの彼女にノーブラノーパンでミニスカートに
ノースリーブのTシャツという格好をさせて小田急線で新宿
までデートに行って帰ってきた事思い出したわ
周りのガキからおっさんまで視線が凄くて笑えたw

336 :774RR:2014/07/31(木) 08:10:06.37 ID:sLp7FN2D
なんかFXなんだけど、エンジンあったまるとやたら1速からニュートラルに入れづらくて
ふとオイル窓覗いたらやたらオイル入ってて、ワコーズのに入れ替えたんだけど
それまではガッチガチでニュートラルに入らなかったのに、今はエンジン熱々でもスカスカニュートラルに入るようになったんだけど、、、
オイルのせい?もしくはギアが入りづらいからって力込めすぎて力任せにニュートラルに入れてたからギアが欠けたとかあるのかな?
ギアがかけた場合異音とかするもの?ほぼ抵抗無くニュートラルに入るようになったんだけど、、、逆に怖い

337 :774RR:2014/07/31(木) 08:22:17.99 ID:HcahIw1u
ギアが欠けたらその破片はどこへ行ったんでしょう?
走行中に噛みこんだら死ぬよ

338 :774RR:2014/07/31(木) 09:03:20.07 ID:sLp7FN2D
だからそういうことになってたら異音とかすんのかって聞いてんだけど
ちなみにオイル交換したときは金属片みたいなもんは無かった

339 :774RR:2014/07/31(木) 11:47:07.66 ID:MJOKii9n
>>338
エンジンオイル入れすぎるとシフトが極端に硬くなったりクラッチの切れが悪くなるな
まあおそらくギア欠けは大丈夫だろ、
ちなみに破片噛んだら突然リアロックとか駆動系がギクシャク跳ねる

あと、先週だけど暑っい日中にGPz走らせたら突然の雷雨
いきなり土砂降りであっという間に全身ビチョ濡れになった
近くに落雷があって信号も消えるくらいでビビって
目の前にあったコンビニに避難した

夕立が小ぶりなるまで今はやりの焙煎アイスコーヒー飲みながら窓際の長テーブルに腰かけて外を見てた
そしたらもう1台トリコリロールカラーのCBR250Rの女性ライダーが駐車場に入ってきて
見たらその子も全身ビチョ濡れ、白いTシャツ来てて、ブラのラインがくっきり浮き出てた@@!
ちょっとガッキー似のショートカットの子で、店の中入ってくるかと思ったら
店の軒先で雨宿りしだした、
ちょうど俺の視線ななめ横1.5メートルくらいだったんで、こっそりガン見したら
おわんのようなおっぱいがピッタリTシャツに張り付いてて眼が釘付けになってしまった
俺についてるシフトレバーも極端に大きく硬くなってきて、
まわりに気付かれないようにするのにスンゲー気つかったわ

暑いんでみんな熱中症に注意な!

340 :774RR:2014/07/31(木) 12:35:26.73 ID:sLp7FN2D
>>339
なるほど、少し安心した、ありがとう
しかしお店で修理ついでにオイル入れてもらったのに多すぎるってどう言うことなんだ、、
車体垂直になる前にアッパーレベル超えてたんだが、、、

、、、、オッパイノシャメアップヨロピク

341 :774RR:2014/07/31(木) 12:40:26.93 ID:NY/Y5Q2D
やっぱりカワサキ乗りにはセックルチャンスが訪れてるね!
超ヤりまくれる!カワサキ空冷400乗りはモテモテ☆
(ま、モノにした話は一件もないけどね)

硬派な雰囲気に女は引き寄せられるって科学的にも歴史的にも証明されてるしな

342 :774RR:2014/07/31(木) 13:27:06.14 ID:HcahIw1u
>>339
俺ならテイクアウトでもう一杯コーヒー買って軒先で一緒に飲むわ
着てるライジャケはおらせてな

343 :774RR:2014/07/31(木) 17:48:05.99 ID:sLp7FN2D
昔の空冷新車で出して欲しいなぁ
ヤレがいいとかいう人も居るだろうけど、俺はあの形が好きだからなぁ

344 :774RR:2014/07/31(木) 18:40:34.04 ID:6zboYuRI
バイク乗りのガッキーほどあてにならない例えは無いよ
だいたい実物を見たらガッカリする

345 :774RR:2014/08/01(金) 06:45:42.26 ID:PASq5M+E
暑さの中で幻を見たのかもしれない。でもマジ熱中症要注意というのは間違いないな。
カワサキの空冷4発は股ぐらや太股に伝わる暑さで結構クルぜ、この時期は・・・。

346 :774RR:2014/08/01(金) 07:41:52.02 ID:DFJhMNjM
ニュートラルから一ヶ月に下げて発進すると勝手にギア抜けしてニュートラルはいるようになってしまったんだけど、これはクラッチ板の可能性もある?

347 :774RR:2014/08/01(金) 08:01:05.19 ID:eMyWL3jV
なんだよ一ヶ月に下げるってw

348 :774RR:2014/08/01(金) 08:06:23.05 ID:SOaQnoT8
>>346
オイルじゃない?
クラッチ板はギア抜けじゃなくて走行中にアクセル開けるとスベる。

349 :774RR:2014/08/01(金) 08:46:17.88 ID:DFJhMNjM
いや、1速の間違いw
オイルは交換してまだ一週間しか経ってないんだけど
ケーブルの調整もしてみたけど、ユックリ慎重に走り出すと抜けないんだけど、少し急ぎ目にクラッチつなぐとニュートラルにカコンって入っちゃって空ぶかし状態になる
1速以外は抜けないんだよね

350 :774RR:2014/08/01(金) 10:18:36.57 ID:Qp2JMzLc
珍走はここじゃない何処かへ

351 :774RR:2014/08/01(金) 12:40:09.90 ID:eMyWL3jV
ここには珍走なんていませんぜ
ここに居るのは俺みたいなコミュ障で
2ちゃんでしか粋がれなくて童貞でゴミのようなGP乗ってて
セックルチャンスを求めてパン屋のおっぱいが雨宿りのCBRが
ガッキーかもしれなくてとにかくFXのクラッチがギア抜けのイケメンな
最近GPZの写メがうpされない奴しかいないから安心しろよ

352 :774RR:2014/08/01(金) 12:40:37.73 ID:E+UeAP7g
https://www.youtube.com/watch?v=KcnHH73yRyI

353 :774RR:2014/08/01(金) 12:54:23.29 ID:DFJhMNjM
珍走って欽ちゃん走りみたいなやつか?

354 :774RR:2014/08/01(金) 17:35:57.94 ID:nKkqCtma
>>349
切れの悪いクラッチで無理してシフトしてたんなら
1速のミッションドッグ部が磨耗したんだろうね
よく抜けるんなら1速シフト後しばらくペダル踏んだままにしたらギア抜けマシになる
根本解決はミッションOHだけど手間と金が掛かるわ

で、今日は巨乳は見なかったw信号待ちで前に停まってたスクーターのおねーちゃんが
まんまるプリ尻で思わず見とれたけどww

355 :774RR:2014/08/01(金) 19:19:57.93 ID:DFJhMNjM
なるほど、そんな気はしてたんだけど、やっぱり磨耗だよね

しかし変態だなあんた、俺もケツに見とれて曲がるとこ曲がらんで付いて行ったことあるけど、、、

356 :774RR:2014/08/02(土) 11:08:13.41 ID:2LLn92au
SIMインチキ屋台キャンセルサイコー本棚アメリカギャンブルバー連邦明太子テナントしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドアップルバレ鷹爪グルポンラーメン

SIMインチキ屋台キャンセルサイコー本棚アメリカギャンブルバー連邦明太子テナントしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドアップルバレ鷹爪グルポンラーメン

SIMインチキ屋台キャンセルサイコー本棚アメリカギャンブルバイ連邦明太子テナントしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドアップルバレ鷹爪グルポンラーメン

スタミナ横浜国議会公共金放送教授モパイルしお駐車近代しおラーメン

保守王なにあげてんだよ?「わー!ふえ?」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム役員少年王

357 :774RR:2014/08/02(土) 16:18:29.52 ID:qsa+w7KH
いっそのこと
ゼファーミッションいれちまえば?
キック使えなくなるけど
安いし物はいいぜ

358 :774RR:2014/08/02(土) 16:21:52.05 ID:vYiT0NFl
>>357
KZ400EEにキックあるっけ?

359 :774RR:2014/08/02(土) 19:45:05.08 ID:rWb/RmTL
ナッシング

360 :774RR:2014/08/05(火) 22:31:03.56 ID:5yI3QbTl
通関証から登録するんだが書類申請用紙の前後車輪にかかる重量がわからん

361 :774RR:2014/08/07(木) 12:46:33.78 ID:4QB97LzH
昨日車道の真ん中でビックスクーターとその隣にチャリンコ乗ったガキが信号待ちしてるのを見てたFX乗った人が思いっきりガン飛ばしてたなー
チャリンコってマナー悪すぎるよなぁ、FX乗りはオッサンっぽかったが、、、けどかっこいいなぁFX

362 :774RR:2014/08/07(木) 15:13:18.05 ID:WEWQHgRQ
けどカッコイイなぁFXの意味がわからん
なにが「けど」なの?

363 :774RR:2014/08/07(木) 17:38:00.57 ID:HymjlKKl
>>362
アスペルガー症候群の方ですか?w

364 :774RR:2014/08/07(木) 18:30:00.09 ID:WEWQHgRQ
>>363
おまえわかるの?
「けど」の前にFXに何か問題になるようなことがあって
「だけど」「それでも」のような意味で「けど」は用いるよな?
例えば、FXはすぐ壊れる、「けど」FXはカッコイイ。
とかならわかるんだが、>>361は突然「けどFXはカッコイイ」となってるよね?
だから意味がわからない
スクーターやチャリやガンくれてるオッサンがFXカッコイイに絡んでんの?

365 :774RR:2014/08/07(木) 18:42:02.56 ID:0oJpDAUf
KZ400EEのポイント幅MAXだわ…BRCのポイントにするかDYNAにするか迷う…

366 :774RR:2014/08/07(木) 19:13:30.69 ID:7rkxQc18
>>364
マジもんのアスペかよ…
特徴当てはまりすぎて逆に引く

367 :774RR:2014/08/07(木) 19:55:54.96 ID:fXoJwBoW
つか、>>361の日本語めちゃくちゃじゃね?
俺もよくわからんわ

368 :774RR:2014/08/07(木) 19:58:08.93 ID:CnYOJcLg
この程度も理解出来ないとか小学生からやり直すべきレベルだな

369 :774RR:2014/08/07(木) 20:48:35.36 ID:WEWQHgRQ
>>366
お約束の返しですまないが俺にわかるように説明してくれないか?
俺が間違っているならアスペを認めるからさ
煽るだけじゃなく説明を頼む

370 :774RR:2014/08/07(木) 21:49:09.37 ID:wFv87sAe
GPz買った

371 :774RR:2014/08/08(金) 07:43:10.90 ID:+KxUchDf
いやー、乗ってるのオッサンで元気に若者にガン飛ばしててちょっとアレだったけど、FXはかっこいいなとw

372 :774RR:2014/08/08(金) 10:50:33.48 ID:jlKQwtaO
>>370
購入おめーっ!
どうですか、調子は?

373 :774RR:2014/08/08(金) 12:20:40.55 ID:0rO9qgBn
>>369
それはそうとして久しぶりにFX見たけど、やっぱりかっこいいな

っていう意味じゃないの?

374 :774RR:2014/08/08(金) 13:01:18.73 ID:+KxUchDf
しかし小さいやつも居るんだなぁw
「けど」の使い方で騒ぐ基地外って初めて見たw
fxかっこいいとか喜び見せてんだからそれでいいだろうと思うがねーw
ま、アスペとか言われるのも分かるわなw

375 :774RR:2014/08/08(金) 13:08:20.06 ID:gtjOuZhg
>>373
、、、の前は今日こんなことあったなり!でそれはそうとやっぱりFXてカコイイよな?ってことか

あのへんてこな文じゃ俺には何か違和感あって読み直してもモヤッとする
でも>>373のおかげで理解出来た気がする

376 :774RR:2014/08/08(金) 13:13:14.43 ID:gtjOuZhg
>>374
アスペ言い出したのはお前だろ?
半角でwとか笑える草無駄に生やしてんのお前しかいないじゃんw

377 :774RR:2014/08/08(金) 13:19:23.96 ID:+KxUchDf
君の書いてることの方が余程ヘンテコだと俺は思うがw
中学生とかかな?
説明されればわかるんなら、君に読解力と想像力が無いということだよ、わかりますか?僕ちゃんw

378 :774RR:2014/08/08(金) 14:15:12.61 ID:RcQJ7cBI
>>372
ありがとうございます
週末納車です
Fが付く前の赤ホイールです
自分らの年代は、峠小僧全盛だったので
マフラーも、ビート、モリワキより
ダイシン、サンセイとかが多かったので
そっち方向でちょびちょびいじっていきます
今後とも宜しくお願いします

379 :774RR:2014/08/08(金) 14:22:54.80 ID:gtjOuZhg
>>377
いくら2ちゃんでもある程度は正しい日本語で書くべきだと思うぞ
ちなみにその半角の「w」はなんかこだわりあるの?
特定が楽でいいけど恥ずかしくないのですかwww
頑張って煽ってるんだろうけどいつもwで吹くw

380 :774RR:2014/08/08(金) 14:38:34.83 ID:+KxUchDf
ほんと小さいことにこだわる人だねぇw
君の方が余程恥ずかしいと思うよ?w
だいたい俺は君の事小馬鹿にしてんだから正しい日本語?なんて必要ないっしょw

381 :774RR:2014/08/08(金) 15:31:50.49 ID:gtjOuZhg
>>361に対して日本語は正しくって話しなんだがw
アスペですか?

382 :774RR:2014/08/08(金) 15:41:02.84 ID:+KxUchDf
んー、ちょっと勘違いしただけなんだが、そういうとこですぐ突っ込んでくるってのは本当にアスペなんだなぁw
喜べ、君の呼び名はアスペ君に決定だw
あぁ、あとね>>363と俺は全くの別人だから、特定とか言われても何の事やら?w
まぁ、かわいそうな人なのは分かったから、ママに良い子良い子してもらいな?これからも大変だろうけど頑張れよアスペ君!

383 :774RR:2014/08/08(金) 16:02:29.62 ID:gtjOuZhg
>>382
ちょっと勘違いとかwww
ブーメラン過ぎだし馬鹿だろコイツw
説明されれば解るならそれはお前に読解力と想像力が足りてないんじゃないですかぁw

384 :774RR:2014/08/08(金) 16:16:03.61 ID:+KxUchDf
ぷぷw
ホンマもんのアスペ君に褒められるとわw
まあー、頭は足りないのは認めるわーw
けどー、アスペ君のような精神疾患車ではありませんよーw

385 :774RR:2014/08/08(金) 16:25:01.66 ID:0rO9qgBn
アスペ言い出したのは俺だ
こんなめんどくさいやつだらけとは思わんかった
俺が悪かったから、もうやめてくれ

386 :774RR:2014/08/08(金) 16:46:40.03 ID:+KxUchDf
謝んならもっとちゃんと謝れば?何上から目線でもの言ってんだよ、言い出しっぺがダセー事すんじゃねぇよ
ま、俺は引いてやる
んじゃね

387 :774RR:2014/08/08(金) 16:49:45.70 ID:nPhe9Uj/
まさかの両方アスペだったっていうオチか
両方触れちゃいけないタイプだな

でも旧車乗りには多いよな…こういうオヤジ

388 :774RR:2014/08/08(金) 18:49:54.53 ID:iNohvFJM
みんな自分が正しいと思いこんでて必死ですね

389 :774RR:2014/08/08(金) 19:09:36.61 ID:jlKQwtaO
まあ、なんだ コミュ障ブーメラン合戦ってとこか

390 :774RR:2014/08/08(金) 21:36:13.38 ID:kO1oDwic
てすと

391 :774RR:2014/08/08(金) 22:32:54.03 ID:bEg6L52j
もう無知無能の最低バカ揃いが必死で喚いてるから痛いわ。

なんか問題か?
それに何が悪いの?お前らの文章大差ないだろ?
どれもほぼ同じなのに叩いてどうする?失言でも何でもないのにさ?
もう息しただけで批判するつもり?異常だねぇ

もう付き合いきれないから狂った犬のように喚いてろよ。
アホ丸出しでコイツ究極のバカだろ?義務教育受けれないわ
と貶されるだけだから存分にやってくれ。

392 :774RR:2014/08/08(金) 23:45:30.48 ID:TWZWfJEp
        まあまあ
           落ち着いて
                , -─-、
               /     \
               l彡  ミ   |  + +
         + +   |  l     |  +
           +   | r──ァ  l +
             +  | l__ノ  /         nnn
  nnn          ヽ____ノ       | | | |n
 .n| | | |          _ノ   ヽ_     ,、| - l
  ! - レヽ       /         \   ヽ ヽ _ノ
  ヽ / /      /            ヽ  ./  /
   \  \    /   /l        |\  \/  /
     \  \  /   / .|       .|  \    /
      \  ヽ/  /  l          l   \_/
       \   /    |       |
         ` -´      |        |
                |       |
               /          |
                /   ∧   |
                /    / l    |
             /   /  !    |
             l   \  .|   |
              \   \|   |
               \   |   |
                 \  |   |
                  \|   |
                   ノ| , -‐-、
                  (_{(____)

393 :774RR:2014/08/09(土) 09:36:04.24 ID:LjKKW3gV
>>391
キモいです死んでください

394 :774RR:2014/08/09(土) 10:14:40.59 ID:0eOOOylh
>>391
キモい

395 :774RR:2014/08/09(土) 10:19:17.47 ID:247cKZvw
>>391
アスペ多すぎだろこのスレ
空冷400乗りってこんなんばっかなよか

396 :774RR:2014/08/09(土) 10:56:11.07 ID:XeCG8fSm
今の時代に空冷400などという奇特なバイクに乗るのは常人ではないだろうな(納得笑)

397 :774RR:2014/08/09(土) 11:29:00.81 ID:i43v0hdQ
もうスルーでよくない?
どうやら2人だけでやってるようだし

398 :774RR:2014/08/09(土) 12:59:33.29 ID:d8XtSRxc
実際のカワサキミーティングもツーリングもそんな感じだな
いつも必ずボカスカおっぱじめるw

399 :774RR:2014/08/09(土) 13:56:09.52 ID:jJTR0h7B
>>398
ツーリングは仲間内でしかやらんけど、カワサキミーティングでそんなことあるんか?

400 :774RR:2014/08/09(土) 15:32:53.26 ID:MF9wMta7
あるさ。そりゃみんなプライドと自己顕示欲の塊だからな。特にそんなミーティングに来る奴は。

401 :774RR:2014/08/09(土) 16:52:23.13 ID:CBaGc5uv
あーヤダヤダ
基地外ばっかかよ

402 :774RR:2014/08/09(土) 17:06:51.95 ID:O1QijUtl
そもそもZ乗りだからね
自信なければCBでも乗ればいい

403 :774RR:2014/08/09(土) 17:37:13.68 ID:i43v0hdQ
俺のZ乗り仲間はみんな仲がいいぜ、個人の思い入れを大事にしつつ
お互いのこだわりも尊重しあってる
絶版パーツの情報交換したり、メンテの手伝いしたり
たまに仲間で行くツーリングは楽しくてしょうがないわ

404 :774RR:2014/08/09(土) 17:43:39.00 ID:D4BK82Wf
ゼファーもうちょいで完成しそうなう
4発のキャブはめんどい

405 :774RR:2014/08/10(日) 11:30:16.62 ID:LMHNjLWr
>>404
たしかに4気筒のキャブって面倒くさいな
セッティングに同調、取り付けもこっちが入ったら反対側が抜けるみたいなw

406 :774RR:2014/08/10(日) 14:06:44.99 ID:kLRwwfk9
横型とビクスクとSRいじってるけど単気筒だから脱着は簡単だし、
不調を直すのも燃調合わせるのも5回もやれば済む。
4気筒だと要因が絡みすぎてマジで迷路。
エアクリBOXのラッパはめるのに1時間掛かった、コツが分かれば
なんてこと無いんだけど。

407 :774RR:2014/08/10(日) 21:55:25.69 ID:uzpwGLdF
すまん、レスの流れから俺への意見だと勘違いした
ここで議論する第三者のどちらかではなく、その当の本人が悪いっていいたかったのか

ちなみに論点だったのはその男ではなく
アスペがFXを見たたとき
だったから、その男はあんまり関係ない

408 :774RR:2014/08/12(火) 21:44:42.05 ID:WEadyoGA
明日はれたらFXのるんだ!

DYNA入れたから楽しみやでww

409 :774RR:2014/08/12(火) 23:45:44.84 ID:Zu8yYaQZ
元気があってよろし

410 :774RR:2014/08/13(水) 07:16:03.64 ID:4pUaeOIP
FX最高!
http://gyao.yahoo.co.jp/player/01015/v00009/v0000000000000000045/

411 :774RR:2014/08/13(水) 22:59:10.00 ID:jh4vbjO6
なんだか最近GPZ400Fのヤフオクでの値段がちょっと前の倍位になってる。。。
FXなんかの人気車種と違って比較的部品なんかも手に入れやすいので
安心してたのについにGPZにも魔の手が伸び始めたか。。。

412 :774RR:2014/08/14(木) 00:22:54.85 ID:PEJ/FFR4
多分これからミドルZが来るとおもうよ
ゼファーが最近まで現行だったおかげで
パーツも割と何とかなるし
サイズ、重さとか絶妙で、下駄代わりから峠、ツーリングまで丁度いい。
GPzもそうだけど一頃、底値だった2バルブゼファーも上がってるような…

今、550のベースを入手し治してます
秋に旧友のFXとミドルZでツーリング予定
楽しみ〜

413 :774RR:2014/08/14(木) 02:15:36.36 ID:mbzIo3zW
GT550が欲しいけど日本に何台あるだろう?

414 :774RR:2014/08/14(木) 07:56:25.26 ID:ZNjzrpN6
>>413
総数はわからんけど、欲しいと思えば手に入るよ
イギリススズキが最近旧車の部品また売り始めたし、買っちゃえよ

415 :774RR:2014/08/14(木) 11:25:57.42 ID:mbzIo3zW
スズキじゃない方なんだな
ttp://www.carsfotodb.com/uploads/kawasaki/kawasaki-g7/kawasaki-g7-10.jpg

メーターがGP、車体と外装はFXをちょっと弄って
エンジンは550ゼファーでシャフトドライブ。
イギリスとかドイツで2001年まで売ってたみたい。
シリンダーヘッドassyやフレームはまだ新品が出る恐ろしいやつ。

416 :774RR:2014/08/14(木) 14:05:52.45 ID:Rz3YNr++
クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドバレ鷹爪グルポンラーメン

クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドバレ鷹爪グルポンラーメン

クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバイ連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドバレ鷹爪グルポンラーメン

スタミナ横浜国議会教授モパイルしお駐車近代しおラーメン

保守王なにあげてんだよ?「わー!ふえ?」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム作文代行役員少年

417 :774RR:2014/08/14(木) 17:29:35.11 ID:yRmlSINn
>>413
赤男爵が持ってなかった?

418 :774RR:2014/08/18(月) 17:39:10.10 ID:YkgTOFz6
誰か詳しい方おながいシャス!
GPz400fにゼファー無印キャブ付けてるんですが、何だか燃調が濃いんです。
この時期とはいえ、エンジン冷間時にチョークを少しでも引くとエンストするし、何だか濃い匂いプンプンなんです。
なわけで、スロー系やメインジェットはGPz400fの番数でオール新品。油面もOK。2回転半戻しじゃとても濃く、ブブブでしたので2回転戻しで現在様子見です。
これはゼファーのキャブではスクリューは濃く出るものなのでしょうか?ようするに多めに締めて薄くしなきゃならないものなのか…。はたまたエンジンの問題なのか…。
どなたかゼファーキャブ流用の方でわかる方いらっしゃいませんでしょうか?
ちなみにエアクリはむき出しのヤツです。マフラーはショート管です。

419 :774RR:2014/08/18(月) 18:08:56.41 ID:YkgTOFz6
ちなみに…むき出しエアクリとっぱらい、ショート管を直管と極力薄くなるようにしても、チョーク引いたらボスっとエンストしてしまいます。
スクリューのパッキンにワッシャーも新品にしました。
チョークのとこ壊れてんのかな…やはりエンジンがアレで濃いのかな…

420 :774RR:2014/08/18(月) 18:15:29.34 ID:YkgTOFz6
PJ#35、メインは1と4が#110、2と4が#115です。
スクリュー2回転戻しにて低、中、高はとても良好で10500回転あたりで加速鈍って、薄々な音になります。
もし、2回転以上緩めると、極低速からガボります。
ですが、朝一に少しでもチョーク引けばかかりませんし引かずにかけてセル1ですが、濃い匂いを巻き上げます。
まあ冬ならこれで良いのかもしれませんがね…。
ゼファーキャブ流用された方、セッティングどんなかご教授下さいませ。

421 :774RR:2014/08/18(月) 18:35:52.81 ID:epPZDuWZ
CRかFCR買え

422 :774RR:2014/08/19(火) 14:26:25.57 ID:28F9Rc74
そもそも良好ってのが怪しくね?
10500で薄いならMJが薄いんでしょ、チョーク無しでエンジン掛かるのは
SJが濃いからだけど、実走でフィーリング良いなら俺は気にしない。
弄った横型はそういうセッティングにしてる。夏でも冬でも。
そもそもエアフィルターがどこのか分からんと何も言えん、内部構造を
考えてない奴は内部で乱流が起きて燃調が出しにくい。
デイトナのPAフィルターみたいに内部がコーン形状になってると
出しやすいけどね。

ゼファーのエンジンが5年ぶりに掛かった!
研二の気持ちが痛いほど分かる

423 :774RR:2014/08/19(火) 15:41:39.42 ID:GZX4KTzg
>>422
ゼフ復活おめ!
コメありがとうございます。エアクリはK&Nのオーバルです。
とりあえず走行が良好なら、濃い目なわけだし気にする必要は無しなのかもしれませんねぇ。

424 :774RR:2014/08/19(火) 18:36:04.24 ID:28F9Rc74
>>423
ありがとう!嬉しくてこれからゼファーの横で一人焼肉するとこ。
K&Nならフィルターに問題はないと思うから、合うMJまで上げるだけっぽい。
負圧キャブにパワーフィルターは個人的に使わないんだけど、
ゼファーでやってる人の燃調を見るとMJはもう少し上の番手だよ?
マフラーが何か分からんと何とも言えないけど。

425 :774RR:2014/08/19(火) 18:42:24.05 ID:Hxa3eGof
愛車の横でバーベキューとか幸せすぎんだろ
誘えや

426 :774RR:2014/08/19(火) 19:17:41.05 ID:GZX4KTzg
>>424
メインを#120に上げてみますかねぇ…。濃い、濃い…ととらわれてたら、どうしても全体的に薄くしたくなるという(笑)
ショート管は70の4-1ではなく、4-2-1です。
消音はインナーサイレンサーにぐる巻きでぶっこみです。
とにかく濃いと感じたのは、出だしの一瞬のブリリィとチョーク無しの一発始動。そしてチョーク大嫌いってぐらい、冷間時でも引いたらかからない謎が問題でした。

427 :774RR:2014/08/19(火) 20:06:05.19 ID:28F9Rc74
CVKはスクーター用のCVK30しか弄ったこと無いけど、
SJとMJはそんなに干渉するキャブじゃないよ。
話を聞いてるとSJはそんなもんだろうけどMJが合ってないと思う。
理屈的にはMJが薄いはずだけど、これは組み合わせ次第だから
思い切って5番とか10番上げたり下げたりして違いを見てみるのが良いと思う。
パワーフィルター付けるとMJは10番とか20番は上がったりするから、
身近にセッティングを出した人がいると助かるんだけどね。

428 :774RR:2014/08/20(水) 16:54:39.49 ID:6xgXZiXw
どうにか頑張って書類作成して陸運局に提出してきた
陸運局の人がかなり親切に教えてくれたがとにかくサービスマニュアルとか車両の情報を証明出来るものがないと話しにならんね
今週連絡がなければ書類審査合格らしいからドキドキだぜ
550GP骨のGPZ400エンジンのZGPもやっと公道を走れる希望が見えてきた!

429 :774RR:2014/08/20(水) 18:25:12.42 ID:z2KZkzM0
>>428
俺も大型Zでエンジン換装の構造変更したことあるけど
メーカーから性能諸元表みたいなの送ってもらった
最近は陸運局もきびしいらしけど、550→400の下位変更だから
何とかなりそうだな

*俺は現在エンジンO/H中シリンダー、ヘッド組んで最後のカムタイミング
合わせでカムホルダーのメネジがばかになった(泣)
今ヘリサート加工の段取り中

430 :774RR:2014/08/20(水) 19:23:10.29 ID:G/3iU4TR
ゼファーのキャブ同調終わった。
こんなにレスポンスが良くなるとは思わなかった!

431 :774RR:2014/08/21(木) 11:45:48.91 ID:cARXCERy
>>429
550GPのデータがなんにもなくて国内400GPのサービスマニュアルコピーして提出したんだよね
エンジン自体は国内GPZ400だからサービスマニュアルのエンジンの部分をコピーして提出した
でもサービスマニュアルにZX400AEの型番でてこなくて関連付けとしてGPZ400FUのパーツリストの 一部をコピーして提出て感じだから
ツッコミどころが満載すぎて審査不合格じゃないかとガクブルだよw
ダメだったら書類集めしないとなぁ、メーカーからデータ表とかもらえるもんなの?

432 :774RR:2014/08/21(木) 12:40:53.31 ID:FzVXm7b7
>>424
焼肉焼いてもゼハ焼くなよ!
ちゃんとバイクと距離をおけよ!

433 :774RR:2014/08/21(木) 14:00:04.20 ID:zLUsRN8M
>>431
550GPと400GPはフレーム型式違うからデータ代用にはならないよ
メーカーに相談したら性能緒元表はFAXしてくれると思う
ただコピーだと偽装とか疑われるから複数のソースが必要かも
詳しくは陸運局に問い合わせてちょうだい
健闘を祈る!

434 :774RR:2014/08/22(金) 00:33:58.73 ID:vb8iqEzh
軽井沢アイフォンスィッタマナー女道路国会生活雑貨議論ニューヨークウダウダ映画しょうゆダシSIMやんキー黄勤ドラフォーマクロス軽井沢不動産歯科ゴルフエグゼクティブ接待マルチ書き込みオタワバイト若者冷房禁止完了トンコツ焼塩ラーメン

軽井沢アイフォンスィッタマナー女道路国会生活雑貨議論ニューヨークウダウダ映画しょうゆダシSIMやんキー黄勤ドラフォーマクロス軽井沢不動産歯科ゴルフエグゼクティブ接待マルチ書き込みオタワバイト若者冷房禁止完了トンコツ焼塩ラーメン

軽井沢アイフォンスィッタマナー女道路国会生活雑貨議論ニューヨークウダウダ映画しょうゆダシSIMやんキー黄勤ドラフォーマクロス軽井沢不動産歯科ゴルフエグゼクティブ接待マルチ書き込みオタワイト若者冷房禁止完了トンコツ焼塩ラーメン

MBAお台場デフレゲーム八王子焼きそばトークショー小売不動産研究長教授モパイルノリノリ赤坂バー通い議員

グリー港区aj505保険王↓★↓↓宿題カウントダウン大学生★パズルビーム点数稼ぎノートンヤフオク↓★★↓↓バイク休日不動産息子幹事長

435 :774RR:2014/08/22(金) 15:30:22.07 ID:f4FwpKUi
ほっ!

436 :774RR:2014/08/22(金) 15:43:25.61 ID:JKk5bdAk
プラグコード変えようとしたら、イグニッションコイル左から4-1、3-2と各ユニットに付いてた。
まあ左から1-4、2-3に戻して新しいプラグコード取り付けたんだけど各コイルのユニット部分は逆でも構わなかったのね。
始めて知ったわ。

437 :774RR:2014/08/22(金) 17:43:31.69 ID:vnCS1aGm
>>433
無事に通関証での書類審査合格したよ!超嬉しい!
ヤフオクで5千円という格安で落札できたフレームを活かすことが出来てよかった
550GPの緒元なくて何故大丈夫なのか聞いたら400GPと共通なのはわかってるからという回答だった
この辺は各陸運局のノウハウ的なところなんだろうね
いずれにしてもこれで車検を受けられるわ
三年車検になるのも経済的に助かるな

438 :774RR:2014/08/22(金) 17:51:42.03 ID:YYhvjPQw
おめでとー。どこかでブログで書いてくれると助かる人多そう。

439 :774RR:2014/08/22(金) 17:53:14.89 ID:LU7tENS3
>>437
祝!
でも、大々的に発表されると糞業者が真似して高騰するから悩みどころだね。

440 :774RR:2014/08/22(金) 18:27:16.21 ID:vnCS1aGm
>>438>>439
ありがとーう!
せっかく書類の書き方わかったし困っている人いたら力になりたいんだよね
俺がショップに依頼しようとしたら店長に嫌な顔されて最低18万とか言われたよ
ぼったくり放題すぎて流石に引いたね

441 :774RR:2014/08/22(金) 22:54:16.51 ID:YYhvjPQw
>>440
俺は大したこと知らないから豆知識で。
Z550GPとかの逆車に付いてきたあっちの無名集合管が
オクで安く売ってたりする、、Z500とかZ550で検索するといい。
Z400FXのブランクキーはKSRのと同じ、ゼファーにも使える。
H4の提灯イエローバルブは小糸の0456Yで、モノタロウで1500円で買える。
フロントにサイドリフレクターを付けたいなら、ZR-7のオイルクーラーステーに
かますリフレクターステーが輸出用であるから、それを使うといい。

442 :774RR:2014/08/22(金) 23:19:36.66 ID:LU7tENS3
>>441
懐かしいなZ500
B3にのってたよ。

443 :774RR:2014/08/24(日) 07:07:48.25 ID:QF1DvNxk


444 :774RR:2014/08/26(火) 00:09:09.21 ID:YYmkZgPa
おまえらは知ってるかも知れないけど‥
カワサキ純正の6速用シフトパターンステッカーの品番書いとく
56031-1168

445 :774RR:2014/08/26(火) 19:17:52.78 ID:6B/45Jp1
明日FXを買う保守

446 :774RR:2014/08/26(火) 19:38:35.76 ID:GGb3pWRj
>>445
おめ!いい色買ったな!



すまん。一度やってみたかったんだ。

447 :774RR:2014/08/26(火) 23:30:51.85 ID:enLHTz4c
>>427
思い切ってMJ120までアップしたらビンゴ!
いやあ迷宮抜けました!アドバイスありがとうございました〜

448 :774RR:2014/08/26(火) 23:47:26.50 ID:YYmkZgPa
それは何よりだ、純正フィルターとはやっぱ違う?
負圧でパワフィルは個人的にトラウマだから二度とやらんけど‥

449 :774RR:2014/08/27(水) 01:19:17.93 ID:uBSrCvWe
>>447
絶対に純正がいいですw
ゼファーキャブ流用、そして手に入れた当初からエアクリBOXが無いがために止むをえずなので・・・。
ちなみにスクリューは1.5戻しと薄々です。通常2.5くらいなので・・・

450 :774RR:2014/08/27(水) 01:20:07.87 ID:uBSrCvWe
失礼、アンカー>>448です。

451 :774RR:2014/08/27(水) 12:52:29.04 ID:nWgd4K1N
>>446
エスパーさんくす!
黒を契約してきた

452 :774RR:2014/08/27(水) 15:26:14.66 ID:RkZzCtX3
>>451
FXを維持できる環境がうらやましいな
気をつけて楽しんでください!

453 :774RR:2014/08/29(金) 23:39:43.41 ID:1zQvvQxJ
ほっ

454 :774RR:2014/08/29(金) 23:53:44.37 ID:G/4LCBtc
>>451
八王子のあの店ですか?
しかしFXは今アホみたいな値段ついてるなw

455 :774RR:2014/08/30(土) 05:16:45.89 ID:1ttSRIhq
>>454
それでも最高値の時よりは安くなったと思うよ。
御粗末の店員じゃ無いよw
100万オーバーがざらだったからな。
E4Bとか正気の沙汰じゃなかったし。
しかし、GPも100万近くになってるとは思わなかったわ。
次はF2辺りをゼファーの陰に隠れた悲運の名車とか言って売り出しそうだな。

456 :451:2014/08/30(土) 18:07:48.34 ID:GO8hmyOz
>>452
ありがとう!

>>454
あの店は選択肢に最初からなかったです。
あまりいい噂を聞かないし、なにより金額が異常。

457 :774RR:2014/08/30(土) 19:50:19.32 ID:j4cSeaZn
元が40万くらいのバイクに100とか出すならDAEGやCB1100辺り買った方が良く無いかなと最近思い出した。故障等トラブルなんて皆無だろうし

458 :774RR:2014/09/01(月) 01:49:38.07 ID:TePWXkvh
>>454
店として年寄りをターゲットにしてて小僧は相手にしていない
この間行ったけど客は年寄りしかいなかった

居心地は悪くないw

459 :774RR:2014/09/01(月) 17:39:54.79 ID:xV2Gx6Jx
>>457
正解!マジで手間と金は100万払ってからも旧車は続く。
さて……延々と3千回転くらいがボコついたりクスブったりでスクリューと格闘してたが、うるさく感じたインナーサイレンサーにウール追加巻きしたら一気にスムーズに!
薄い、濃いというより排圧の何かで、下が死んでただけだったorz
まあ結局は薄くて…なのか濃くて…なのかはわからんくなってたが。
ま、この格安のマフラーが糞だったんだな。

460 :774RR:2014/09/01(月) 20:57:33.25 ID:uWnbYenj
>>459
マフラーは良いの着けたほうが良いよね。
俺のFX1,860も、買った時はカーカーっぽいメガホン着いてて、まともに走らない状態だった。
他にも原因は有ったんだけど、マーク2純正にして、ノーマルキャブのセッティングで普通に走る様になったよ。

461 :774RR:2014/09/01(月) 21:03:51.51 ID:51sFMwdM
そんなにマフラーでめちゃくちゃかわるかー?

462 :774RR:2014/09/01(月) 21:28:29.71 ID:uWnbYenj
>>461
粗悪品と言うか、外国の聞いた事も無い様なメーカーだった。
その頃はまだ舞い上がってて、マフラーが変えてある!位にしか思って無かったんだけど、色々やって行くうちにバッフルを取って見たら只の蓋w
こんな例も有ったって一例ね。

463 :774RR:2014/09/01(月) 23:11:21.29 ID:xV2Gx6Jx
>>461
>>462
マフラーは粗悪品だったら結構くるぜぃ。排気圧スッカスカだったら、キャブのセッティングの普通が通用せんくなるよ。
有名メーカーはわりと普通のセッティングで全然OKだったりする。それが要セッティングな競技用でも、400くらいなら問題無く走れる。
ただ長くアイドリングしたり、長距離乗ったらカブったりすることあるけどね。
粗悪品はそんな問題じゃないくらい、どんなにセッティング頑張ってもどこか酷い粗がでるぜい。

464 :774RR:2014/09/02(火) 14:14:51.30 ID:QhhoqAiP
横型だと分かりやすいよ、走りはするけど似た仕様でも
最高速が15キロは低くて、燃費もリッター10キロは悪いから。
別体サイレンサーなら分解してエキパイ側の根本にデイトナの排気干渉式
サイレンサーの20cmを、テールエンドに南海のバッフルを入れれば
平均値くらいには改善される。
エキパイの曲げや太さがクソだとどうにもならんから、無名メーカーのを
買うときそこだけは注意して見た方がいい。

>>463
ヤフオクGP管付けてるニンジャとかXJR1300とか、ひっでー燃調の多いよね。
パイロットスクリューとニードル域の燃調が出せない。

465 :774RR:2014/09/02(火) 17:10:54.48 ID:XY/tuprR
>>464
まさにそれ!
本当たまたまマフラー失敗して無かったから、安物で死ねた(笑)
安易に購入出来る大口径系の安物は相性悪ければ低速のブヅツキで簡単にセッティング迷宮入りする。
というより、その相性最悪の安物のおかげでセッティング学べたわけだがw濃いのか薄いのかわからんくなるね(笑)

466 :774RR:2014/09/02(火) 17:13:00.02 ID:XY/tuprR
追記していうと、400でセッティング出たと思いきや低速、中速スムーズながら最高時速110kmとかなったりする(笑)
で、メインジェットデカくしてそれに追従してまた低速あたりがカブるという…

467 :774RR:2014/09/04(木) 19:39:44.95 ID:3LbjkSY2
ほっ!

468 :774RR:2014/09/06(土) 18:47:03.09 ID:KuAQ28lg
ほっ!

469 :774RR:2014/09/06(土) 20:46:57.91 ID:tJXVMppJ
ほっと、声がする〜

470 :774RR:2014/09/06(土) 21:50:10.86 ID:tfN4e1F6
信号待ちで、写メられた………ヌヘヘヘヘ

471 :774RR:2014/09/07(日) 11:38:12.50 ID:/IGfqhNx
DQNライダー発見!
とかSNSでアップられてることはないですよね?w

472 :774RR:2014/09/07(日) 12:43:50.64 ID:2EGWkDgz
勝手にアップしてろって感じ
直接言って来たらどうするかわからんけど

473 :774RR:2014/09/09(火) 17:01:15.91 ID:6eRGnM1N
チェーン530→520にコンバートするぜよ!

474 :774RR:2014/09/09(火) 17:07:44.29 ID:JeYtrIA5
なぜ?w

475 :774RR:2014/09/09(火) 21:09:51.08 ID:YpTzFSQZ
チェーン細くすると抵抗減って燃費の向上とチェーンによる
パワーロスを少なく出来る。

476 :774RR:2014/09/09(火) 21:34:12.00 ID:6RCpc9X1
マジで!?

477 :774RR:2014/09/10(水) 00:45:42.79 ID:V+kmPBW3
473だが…ただ安いからww

478 :774RR:2014/09/10(水) 11:26:43.47 ID:qan/KgK+
知ってるとは思うが安いだけのチェーンは耐久性も低い
前後スプロケも磨耗して総交換で結局高くつく
ダウンコンバートするならチェーンの品質に注意な

479 :774RR:2014/09/10(水) 12:45:43.12 ID:V+kmPBW3
DIDのVX2シルバーにSUNSTERの17-38をチョイス!

480 :774RR:2014/09/10(水) 12:50:34.33 ID:V+kmPBW3
SUNSTARか!ww

481 :774RR:2014/09/12(金) 18:35:50.36 ID:o5pppkgh
>>478
まさにそれ!俺なんて格安チェーンで幸せ気分は最初の一ヶ月だけ!
後はいっつもチェーン調整地獄!天候や湿気にも左右されまくり!
さらには場所によってチェーンの張りが違う地獄!

482 :774RR:2014/09/12(金) 20:58:35.85 ID:cHom6eBG
D.I.DかRK買っておけば良いのかな?

483 :774RR:2014/09/12(金) 21:27:05.66 ID:p/lrhu/1
EKもわすれんといて!

にしてもなかなか520にできんわ…17-38の人だれかいないかな?

484 :774RR:2014/09/12(金) 22:53:50.99 ID:7fYnSdg2
ek520で17-38、550純正キャブ
出だしと加速がモッサリ気味
16にしたら加速が楽しくなった。
ekは6000k走行でも初期伸びもしないなー 

485 :774RR:2014/09/13(土) 07:28:18.59 ID:dobUyf6g
>>484

モッサリはしかたがないよね!高速巡行は大分楽になりそうだがいかがでした?

それより550キャブが気になるww

486 :774RR:2014/09/13(土) 11:23:05.40 ID:N4agPzp2
EKのスクリュージョイント楽すぎワロタ

487 :774RR:2014/09/13(土) 18:51:32.82 ID:1TYHdkSx
穴の開いてるEKより、薄型のDIDだかRKの方が軽いの知ってる?
イベントの展示でそれ知ってショックだった、手持ちは全部EKだから‥

488 :774RR:2014/09/15(月) 09:59:22.99 ID:OxUtRkoZ
550キャブってジェットセットが違うだけじゃないの?

489 :774RR:2014/09/16(火) 09:59:18.53 ID:DuhXbUhC


490 :774RR:2014/09/16(火) 19:13:14.79 ID:2rzeMZsV
484だけど550エンジンで純正のキャブって意味だった。
分かりにくくてゴメン。
高速巡航は楽でした!
17にしたいけどチェーン切りすぎたw

491 :774RR:2014/09/17(水) 19:10:39.86 ID:88zz0LU6
>>490
そうだったかww

チェーン切りすぎ?100コマより切りすぎ?

492 :774RR:2014/09/19(金) 00:57:13.66 ID:NayTMfDW
保守

493 :774RR:2014/09/20(土) 07:43:35.57 ID:+LjED6ga
ほっす

494 :774RR:2014/09/20(土) 23:49:38.29 ID:S3YG8aGF
ho

495 :774RR:2014/09/21(日) 18:19:24.13 ID:om44PQiO
なぜ川崎の空冷400をえらんですか??
他社の400
CB400F(旧)
CBX400F
CBR400F
XJ400 D E Z
GSX400F FS インパルス

496 :774RR:2014/09/21(日) 18:19:52.75 ID:om44PQiO
えらんだのですか?

497 :774RR:2014/09/21(日) 19:55:16.48 ID:TvwB8DW5
>>495
GPZ400F2が格好良かったから。
後は他の車種は水冷XJ以外乗ってた事が有るから。

498 :774RR:2014/09/21(日) 20:22:58.53 ID:r8MnSjtH
>>495
カワサキだから。

499 :774RR:2014/09/21(日) 20:31:38.36 ID:jGK5V6HO
義理の親がFX乗ってて譲ってもらったから!

500 :774RR:2014/09/21(日) 21:15:32.71 ID:mXtaSVHZ
義理の兄に譲ってもらったです。

501 :774RR:2014/09/21(日) 22:41:00.13 ID:Rzw+ePfS
うちも兄貴のだが、形見だったりする・・・

502 :774RR:2014/09/21(日) 23:44:37.57 ID:MwiALlZ2
義理の弟に譲ってもらった

503 :774RR:2014/09/22(月) 00:44:10.08 ID:RCJBm1vo
義理の母から譲ってもらいそのまま乗ってる

504 :774RR:2014/09/23(火) 16:49:59.65 ID:xXuNqa1f
照有場番クレイマーセイドリー泡洗丸チュウオウ集会給食関西箱糞日本橋しょうゆリンゴウクレイマー県議員ショキチョシャ限定土下座GPS特定問題保険無し旧家ヒカリ首脳急流知照パクドラ成城ホテルしおタイピング内定申告ラーメン

照有場番クレイマーセイドリー泡洗丸チュウオウ集会給食関西箱糞日本橋しょうゆリンゴウクレイマー県議員ショキチョシャ限定土下座GPS特定問題保険無し旧家ヒカリ首脳急流知照パクドラ成城ホテルしおラーメン

照有場番クレイマーセイドリー泡洗丸チュウオウ集会給食関西箱糞日本橋しょうゆリンゴウクレイマー県議員ショキチョシャ限定土下座GPS特定問題保険無し旧家ヒカリ首脳急流知照パクドラ成城ホテルしおラーメン
売顔.混沙流豊辺斗糞須賀医林務.緋伊江洲豊裕層秘密倶楽部.共有台北省土砂調査問題国ヤーフォーキーノーリーシーオーラーメン
沖縄NGプロデューサー虚偽照福岡JR不動産駐車近代レテナアtonkotuPIKA-TVCDらーめん

505 :774RR:2014/09/25(木) 23:16:57.84 ID:gGyJMX58
ほっ!

506 :774RR:2014/09/26(金) 10:39:57.05 ID:U7AxUry9
フォークO/Hついでにアウターチューブ再塗装するやでー(部品揃い次第)

507 :774RR:2014/09/28(日) 18:47:38.98 ID:z+cLKtBL
ほっ!

508 :774RR:2014/10/01(水) 07:39:38.24 ID:farW/zfY
ほっ!

509 :774RR:2014/10/01(水) 16:09:28.51 ID:9yKrj40k
ほっと

510 :774RR:2014/10/01(水) 18:17:17.31 ID:arU7EW5o
こえが

511 :774RR:2014/10/01(水) 19:46:13.39 ID:ZwYsb4Mr
する〜

512 :774RR:2014/10/01(水) 21:47:21.69 ID:vxNZDV6W
もうあかんネタ切れや

513 :774RR:2014/10/02(木) 08:28:17.38 ID:DwrIfSKH
FX、GPはメーカー欠品あっても社外レプリカあってよいね
GPz、外装関連とか欠品多いなぁ
レストア進まない…

514 :774RR:2014/10/02(木) 11:53:40.78 ID:7wSUSYNf
以前はPMCからFカウルのレプリカ出てたよな
今はもう無い・・・
まあGPzは販売台数が桁違いに多いからヤフオクでなんとかなるけど

515 :774RR:2014/10/02(木) 20:59:31.80 ID:ycVsJRW9
GPはほんとパーツ無いぞ。

516 :774RR:2014/10/03(金) 22:40:30.31 ID:TO/4ihYb
今朝の出勤までなんも問題なく走れてたのに、帰りに急に調子が悪くなった・・・。
今朝までクランク1回転で始動できてたのが、急にクランキングが異常に長くなって、
エンジン回りだしても2000回転以下でブスブスくすぶるように停止。
火花は4発全部飛んでるし、電極もいつもより少し黒めな程度でガソリンでベタベタって訳でもない。
負圧コックかタンクキャップのベント弁が死んでるのかと思って、PRIでセル回してたら
エアクリケースのドレンから燃料がボタボタ出てきたんで、どうやらキャブのオーバーフローらしい・・・。

ひとまずキャブ降ろしてフロートを開けてみないとなー・・・。
このエンジンの車体、オーバーフローといっても油面かフロートバルブか、
エアベントなのかがいまいちよくわからない時あるのが厄介だよ。

517 :774RR:2014/10/04(土) 14:46:20.18 ID:CoyuGJ76
この年式でフロートバルブ交換してないと
ほぼ間違いなくオーバーフロー起こすよな
ちゅーか>>516は車種なに?w

518 :774RR:2014/10/05(日) 13:54:21.20 ID:Orhjbwtf
キャブしっかりやれば、
驚くくらい静かに綺麗に回るようになりますね
GPzです

519 :774RR:2014/10/08(水) 17:34:28.83 ID:lo5zFjUI
誰かKZ400EEにZX400AEのクラッチとカバー移植したことある人いない?

520 :774RR:2014/10/08(水) 23:43:52.52 ID:4gLdMtut
>517
89yのゼファーC1でつ。
もう四半世紀が経ってしまったんですなぁ。

不動から起こした時にフロートバルブは交換してるけど、
それからもう10年近く経っちゃってるから、
ゴミ噛みとかエアベントの詰まりとかじゃなければ、またバルブ交換しておいた方が無難かもな。

521 :774RR:2014/10/09(木) 11:20:00.22 ID:6h/hGKz/
>>520
一度外してみて、バルブの当り面に段付き磨耗がないかチェックしても
いいと思うよ
C1だと硬質ゴムみたいなので出来てるから比較的ガソリンリークし難い
あと忘れ気味だけど負圧の燃料コックね
ここのダイヤフラムもやられやすい

>>518 クランクのプライマリーチェーンだったかな
酷いとアイドリングでガタゴトガタゴト響くくらいの騒音でるよね
GPzあたりはだいぶ改善してきてるけどA1とA3じゃノイズの出方違う気もする

522 :774RR:2014/10/13(月) 04:36:48.36 ID:2aIy01pf
>>521
ありがとう。昨日の夜中にキャブバラしてみたよ。
3番だけから異様に燃料が漏れてるみたいだったんで、フロート開けてみたら・・・。
中から米粒ほどの大きさのカブトムシみたいな虫の死骸がひとつ出てきた。。。

どうやら、エアベントあたりからシバンムシが入っちゃってたみたいだな。
CV30は油面調整すると一杯までフロート上がった時に内壁にフロート接触するくらいに
なる事も少なくないんで、
たまたまフロートとキャブの内壁の間に死骸が挟まってオーバーフローしちゃったんだろう。
年数も経ってる個体だし、全体的に油面をフロートボウルの合わせ面からは下げ気味に調整しなおしたよ。
フロートバルブは8年前に車体を不動から起こした際に交換しておいたけど、
今回開けてみたときには特に段付きとかは起きてなかった。
今日が台風来る日じゃなければ、テスト走行にも行けたんだけどね。
ちゃんと動くかは台風一過待ちです。徹夜なんでねむくなってきた。おやすみ。
みんな台風を無事やり過ごせますように。

523 :774RR:2014/10/13(月) 08:45:03.63 ID:kw97k1E/
>>522
シバンムシって幽麗塔かよ

524 :774RR:2014/10/14(火) 20:36:10.04 ID:EL3vCDAc
幽霊城のドボチョン一家

525 :774RR:2014/10/15(水) 15:55:29.33 ID:IW2xjUgC
BRCさんに部品沢山注文したやでー

526 :774RR:2014/10/16(木) 07:59:29.03 ID:NW/FSVDr
保全

527 :774RR:2014/10/17(金) 08:05:19.01 ID:ni8E5NGC
保全

528 :774RR:2014/10/18(土) 11:35:44.18 ID:5yUpvv20
保全

529 :774RR:2014/10/19(日) 01:03:35.72 ID:YZMFE0/6
フォークオイル漏れ発生
ゼファー前足ポン付けセット持ってるから交換しようかな。。。

530 :774RR:2014/10/20(月) 10:00:03.40 ID:7TY5N8m/
オイル下がりの症状が出てきた
腰上オーバーホールをしたいがいくらかかるのやらorz

531 :774RR:2014/10/22(水) 08:37:36.30 ID:4syS8Dwf
空冷gpzなんですが、アクセルワイヤってキャブ外さず交換できますか?
何度かチャレンジしたんですが外しは出来ても付けるのが上手くいかず結局キャブを外す事になります…
コツとかあるのかなぁ…

532 :774RR:2014/10/22(水) 11:41:28.51 ID:tWVyZWhV
>>531
たしかに手が入りにくい位置にタイコがあったような気がするけど
キャブはずさずにワイヤー交換できたはず
指だけでは難しいと思うんでピンセットとかラジオペンチを使えば作業がすすむ

533 :774RR:2014/10/22(水) 11:54:16.18 ID:tWVyZWhV
>>530
オイル上がりな
古い空冷4発バイクの通過儀礼みたいなもんだな
ショップでやってもらったらエンジンの程度とO・Hメニューにもよるけど
20-30万円位が目安かな
ところで最近はゼファーも純正オーバーサイズピストン出さないんだよね
社外品はあるけど純正が信頼性の点で一番安心・・・

534 :774RR:2014/10/22(水) 12:28:38.04 ID:ZOJfMXEo
>>533
なんで上がりと断定できた?

大概古くてぼろいのは上がりと下がり両方なってるけどな

535 :774RR:2014/10/22(水) 14:05:45.09 ID:1/1BLjVL
>>533
530だけど20〜30万か…キツイが乗り続けたいからOHするかな

オイル下がりっぽいとはバイク屋に言われた
オイル交換して貰った時に随分と白煙を吐いてるね〜から始まってオイル下がりかもねーと
ちなみに車種はFXです

536 :774RR:2014/10/22(水) 17:36:45.88 ID:prIrIfpb
http://himeji-gs.com/?page_id=2

参考になるかはわからんが…

537 :774RR:2014/10/23(木) 09:31:39.87 ID:l3EqKP77
>>531
ありがとうございます
ちとがんばってみます
gpzは一本引きだからなんとかなるかな?
ゼファーとか二本引きはたいへんだなぁ

538 :774RR:2014/10/23(木) 09:32:26.34 ID:l3EqKP77
すみません
>>532
でした

539 :774RR:2014/10/23(木) 21:02:49.55 ID:RcPaDQso
一本線は二号ライダー
二本線は一号ライダー

540 :774RR:2014/10/24(金) 05:46:20.76 ID:u4qLgbJK
>>536
金額見ておしっこ漏れた
車両購入金額とあまり変わらないorz

541 :774RR:2014/10/24(金) 06:50:01.99 ID:qiM17y2W
>>540
古いバイクだから仕方無いよ。
750FX1の話で申し訳ないけど、エンジンフルオーバーホール、外装綺麗にして電装系を今の製品にしたりなんだりすると、あっという間に100万以上かかるよ。
もうFXだって最終型から30年。
維持費はスーパーカーと変わらなくなって来てると思うよ。

542 :774RR:2014/10/24(金) 09:16:46.95 ID:vlHAYa/K
KZ400EEに拘るならオーバーホール。

安心したいならZX400AEに乗せ換えが良いんでない?

543 :774RR:2014/10/24(金) 10:56:44.48 ID:i7kXUThy
ZX400AEも完調の中古エンジンなんてどこにも存在しない
有るとすれば手間隙かけてOHしたモノだけど車体もセットで高価

544 :774RR:2014/10/24(金) 13:10:00.80 ID:u4qLgbJK
>>541
ある程度は覚悟して購入したのですが
購入した車両の価格が60万なのでフルOHの金額にビビりました

>>542
自分のバイクはZ550FXなんだけど腰上を何かは不明の400にしてあって400登録の車両で
特に拘りはナイです
エンジンの刻印はKZ550DE?でした
腰下が550なら使い道はあるのかな〜

545 :774RR:2014/10/24(金) 13:53:34.15 ID:vlHAYa/K
>>543
確かにそうだよね!ただ、KZ400EEよりはまだ部品がてに入りやすくて純正でOC入ってたからそこまで内部もいかれてなさそうとか、そんな感じでしたww

>>544
550ならワイセコで615が多いんでないかな?大型免許必要だがww

546 :774RR:2014/10/24(金) 19:57:03.47 ID:u4qLgbJK
>>545
615cc…ゴクリ…

547 :774RR:2014/10/24(金) 21:52:39.11 ID:qiM17y2W
プロショップタカトリを思い出した

548 :774RR:2014/10/27(月) 21:01:47.30 ID:Fl9CBxFi
ID記念真紀子

549 :774RR:2014/10/30(木) 15:58:29.52 ID:AgxFUaPV
やっとフロントフォーク外れた…

http://imepic.jp/20141030/573430

550 :774RR:2014/10/30(木) 19:31:47.18 ID:AgxFUaPV
そしてBRCさんから部品が届いた!
明日はオーバーホール頑張るやでー
http://imepic.jp/20141030/701430

551 :774RR:2014/10/31(金) 00:08:02.30 ID:j4wGNIgV
凄いね自分でやるって

552 :774RR:2014/10/31(金) 14:22:07.21 ID:tndNnHeE
とりあえず分解してみた!


http://imepic.jp/20141031/516620

553 :774RR:2014/10/31(金) 16:50:17.17 ID:GKyudQWI
とりあえずくんでみた!

アウターも黒にそめたやでー


http://imepic.jp/20141031/604260

554 :774RR:2014/10/31(金) 17:31:44.35 ID:rh84fp63
セル押しても ジジジ と鳴るだけでエンジンがかからず

555 :774RR:2014/11/03(月) 19:25:22.40 ID:KFTcTC7h
554だけど電装系のトラブルだと思って色々やったがただのバッテリー上がりだったorz

556 :774RR:2014/11/03(月) 21:58:52.77 ID:5DuWEzg5
>>555
もっとも有りがちなトラブルだな
自宅で上がったのが幸い
ツーリングの途中で突然死なんかもあるから焦る

557 :774RR:2014/11/04(火) 06:59:25.33 ID:87+BPnln
>>556
三週間前に納車されてバッテリー新品にして貰ってたから信じきってたorz

558 :774RR:2014/11/05(水) 11:44:23.70 ID:AYdOZ2dk
>>557中華の再生バッテリーなんかだとよく聞くけど
国産ユアサは大丈夫って過信してたら突然死したわ
それ以来ブランドにこだわらず口コミ情報を重視するようになった

559 :774RR:2014/11/07(金) 08:22:58.02 ID:3VFuGejM
>>558
なるほど、参考にさせて頂きますm(_ _)m

560 :774RR:2014/11/09(日) 02:57:56.99 ID:ogCm9xSV


561 :774RR:2014/11/10(月) 00:26:02.40 ID:KBAqcS15
>>521
先日点火コイル周りの点検の為にタンク外したら、負圧コックもやられてたわorz
純正部品だとダイヤフラム単品では出ないから、assy交換しかないんだよね・・・。

と、思ってたら、アメリカでは負圧コックのO/Hキットが売ってるみたいなので、
早速輸入掛けてみる事にしたよ。
K&L Supplyの18-6639というもので、アマゾンとかebayで手に入る。
550から1100まで共通で、一部ヤマハやスズキの車種とも互換性あるみたい。
非負圧コックなんかも売ってたけど、値段は同じ20ドル位だった。

古い草刈機とかチェーンソーとかのキャブのダイヤフラムはよく輸入するけど、
燃料コックのダイヤフラムまで互換部品あるなんて、びっくりしたわ。

562 :774RR:2014/11/11(火) 08:28:13.30 ID:IkOTag+W
古いと大変だなぁ
GPzはダイヤフラムも真ん中のオーリングも
個別で出るからなぁ
多分、水冷GPZとか高年式と共通なんだろうな。

563 :774RR:2014/11/13(木) 22:46:54.16 ID:ErVusTfA
スタッドボルト交換してたら折れたよーww

564 :774RR:2014/11/14(金) 00:15:56.30 ID:zaydUzLm
エンジン側をなめるより100倍マシだよ

565 :774RR:2014/11/14(金) 07:41:33.77 ID:BWDGfgzQ
あんながっちがちのボルト…エキストラクターで回るかなぁ…

566 :774RR:2014/11/14(金) 16:02:14.59 ID:5BDs1NnL
ちゅーか、ふつうアルミダイキャストのパンの方がナメるだろ

567 :774RR:2014/11/14(金) 17:31:16.99 ID:BWDGfgzQ
>>566
シリンダーヘッドのマフラーのフランジ付けるスタッドボルトやで!

オイルパン?にもスタッドボルトあるのか?

568 :774RR:2014/11/14(金) 22:34:09.36 ID:UCupn3r+
なぜかドレンボルトと間違えた、ちょっと疲れてる・・・

569 :774RR:2014/11/14(金) 23:21:24.50 ID:BWDGfgzQ
>>568
ゆっくり休め休めww

とりあえずバーナーで炙ってからのエキストラクターではうんともすんともいかなかったww

明日ドリルでやってみるよww

570 :774RR:2014/11/15(土) 01:20:27.62 ID:QqxkmPPk
>>569
最終的にはリコイル?

571 :774RR:2014/11/15(土) 01:25:19.93 ID:LU6KY5iF
>>570
スタッドボルトは6mmだからセンターポンチ→2mm→3mm…で5・5mmくらいで穴開けてマイナスドライバー入れて回す→無理ならむしりとってリコイル予定!


他に良い案があれば教えて頂きたいです。

572 :774RR:2014/11/15(土) 01:47:04.69 ID:LU6KY5iF
フレームにぶつからないところはスタッドボルトプーラーで、ぶつかるところはダブルナットで外してました。


http://imepic.jp/20141115/062580
http://imepic.jp/20141115/062600

折れたのはこいつです。

573 :774RR:2014/11/17(月) 22:30:21.44 ID:ZgTixUyI
前後ホイールベアリング交換あげ!
走りが一気に絶好調 GPzのハンドリングに感動した

574 :774RR:2014/11/18(火) 17:41:11.91 ID:Q2Lgfjb0
エンジンから異音がする
3000回転ぐらいからカタカタ、パタパタと

扇風機に定規突っ込んだような感じで音がする
回転数を上げるほどに激しくorz

575 :774RR:2014/11/19(水) 10:40:42.45 ID:tORANKFE
それは80%以上の確率でチェーン&テンショナー系トラブル
無理して回すと確実にエンジン終わる
腰上ばらしてチェックだな

まあ、その前に車種書いたほうがよい、このスレはFX、GP、GPz、ゼファが居るから
それによってもアドバイスは微妙に変わる

576 :774RR:2014/11/19(水) 12:20:29.91 ID:CVE1qlb6
>>575
FXです
寒いから腰上OHするには良いタイミングですかねorz

577 :774RR:2014/11/19(水) 13:49:15.03 ID:tORANKFE
>>576
FXだと過去に最低一度はエンジンO/Hしてるかな?
そのときのトルク管理ミスでテンショナーが緩んでるとか?
一度も開けた気配なかったら部品の劣化、部分脱落もあるよ
あと、バルブステムの変形なんかも考えられる
開ける前にとりあえずシリンダー背面のオートテンショナーのチェックして
異常がなかったらエンジンばらしへGo!

578 :774RR:2014/11/20(木) 06:27:20.19 ID:RQKvRf4p
>>577
レスありがとうございます
一度チェックをしてみます

579 :774RR:2014/11/24(月) 23:29:32.10 ID:8g1pQiA+
保守

580 :774RR:2014/11/28(金) 08:21:15.04 ID:oXbh8d14
ほっ!

581 :774RR:2014/11/28(金) 17:03:19.90 ID:TttTXfig
緊急ほしゅ
晩秋やね、街はもうすぐクリスマスのイルミになるのか

最近あちこち壊れて、ついでに色々部品交換メンテしたら調子よくなった!
http://4.bp.blogspot.com/-60hfwTnoWOw/ULS-FK6VM3I/AAAAAAAAAXc/A3kSEe7OIHk/s1600/DSC07742.JPG

582 :774RR:2014/11/28(金) 18:51:21.36 ID:hF+8MxN3
画像保存完了!!

583 :774RR:2014/11/30(日) 01:49:17.81 ID:Xd0r4n1x
ほしゅ

584 :581:2014/11/30(日) 17:59:12.55 ID:+qiGPUG7
>>582
こんなんで保存してもらってサンキュ 3ブチュ

クリスマス・イルミです
http://2.bp.blogspot.com/-YLxEJ6rll9w/UskDdzxIYaI/AAAAAAAACAQ/udOQIzcFP1E/s1600/DSC00097.JPG

585 :728:2014/11/30(日) 20:57:23.29 ID:IG9GT8S3
GPzいいなぁ…

586 :774RR:2014/12/01(月) 22:22:13.90 ID:AkLfLqZk
ほっしゅ

587 :774RR:2014/12/02(火) 18:54:29.87 ID:VJ0HWl06
エンジンフルオーバーホールする金が欲しいぃぃぃ!

588 :774RR:2014/12/03(水) 17:41:37.82 ID:KIHMCEZt
h

589 :774RR:2014/12/06(土) 02:09:50.79 ID:3IBoYxg9
シリンダーヘッドからオイルが滲んできてる・・・
冬は積雪で乗れないのが寂しい

590 :774RR:2014/12/06(土) 14:52:30.55 ID:yJJxnxhd
ヘッドカバーかヘッドとシリンダーの継ぎ目かで全然ちがうよね

591 :774RR:2014/12/08(月) 09:48:38.36 ID:N45/2X5n
男のDOHCあげ!

592 :589:2014/12/09(火) 01:58:46.85 ID:3W0K9Xy1
>>590
ヘッドカバーの所はクラッチ側でヘッドの所はポイントカバー側が少し滲んでくる程度です・・・
orz

593 :774RR:2014/12/10(水) 17:25:39.61 ID:wexxxRvi
それ位なら様子見でいいだろ
いずれはO/Hの時期は来るだろうけど
ちなみに俺の場合は
ヘッドカバーちょろちょろ→シリンダーとの境 滲み→シリンダーベース たらたら
ここでパンツの裾が汚れるようになり
瞬間接着剤、液体ガスケット 等いろいろ試すが効果なし でO/Hに踏み切る決断に至った

余談だけど液体ガスケット塗布したとき、硬化した液体ゴムが風船のように膨らんで
破裂したのには笑ろたwww

594 :774RR:2014/12/10(水) 17:26:43.12 ID:wexxxRvi
それ位なら様子見でいいだろ
いずれはO/Hの時期は来るだろうけど
ちなみに俺の場合は
ヘッドカバーちょろちょろ→シリンダーとの境 滲み→シリンダーベース たらたら
ここでパンツの裾が汚れるようになり
瞬間接着剤、液体ガスケット 等いろいろ試すが効果なし でO/Hに踏み切る決断に至った

余談だけど液体ガスケット塗布したとき、硬化した液体ゴムが風船のように膨らんで
破裂したのには笑ろたwww

595 :774RR:2014/12/10(水) 17:40:06.24 ID:nTf8f4gL
>>592
走行距離どんなもん?

そんな走ってないなら、ヘッドカバーはガスケット変えるの簡単だけど、シリンダーブロックの上からにじんでるならとりあえず硬いオイル入れてそれでも止まらないなら走行距離によってはオーバーホールだね

596 :589:2014/12/10(水) 23:38:48.82 ID:Ga6ZgFhT
>>593
ありがとうございます
様子見でいきます

>>595
ありがとうございます
約9年前頃に25000kmくらいで購入して
7年くらい前にオイル漏れが酷かったのでボアアップ&オーバーホールをしました
現在は40000kmくらいです

597 :774RR:2014/12/11(木) 05:27:33.75 ID:ne3Bh047
15000km程度走ってオイルにじむとか終わってんな
ボアアップするとそんなもんなのか?
ありえん

598 :774RR:2014/12/13(土) 02:07:32.73 ID:UFChvTb6
何度もすみません
2004年購入→15040km
2006年OH→27215km
2014年現在→39850km
でした。
8年も経てばガスケット劣化しますよねw

599 :774RR:2014/12/15(月) 01:06:16.50 ID:AkN3EF+5
このスレの住人は24日のクリスマスツーリング行くのか?

600 :774RR:2014/12/15(月) 21:53:36.14 ID:NUaahLk5
エンジンが死んでるから走りに行けない

601 :774RR:2014/12/17(水) 10:55:48.85 ID:V1PIG3Dy
バイクは何?

602 :774RR:2014/12/20(土) 04:07:37.27 ID:EfYWL0jF
>>599
ETC付いてないし雪でバイク出せないから行けない

603 :774RR:2014/12/20(土) 11:34:14.78 ID:dqKknPgW
>>602
寒くても雪積もらない所もビミョウにつらいよ
先日の爆弾低気圧の日、バイクで信号待ちしてたら
強風で立ちゴケしかけたw
いままで台風でもそんな経験なかったからビビッたわ

604 :774RR:2014/12/23(火) 12:53:25.31 ID:SfAQ8Ztg
ほっしゅ

605 :774RR:2014/12/23(火) 21:42:57.66 ID:hJrVKNCu
KZ400EEにGPZのヘッドのせたことあるひといる?

606 :774RR:2014/12/25(木) 09:04:16.24 ID:5eoePsDU
ほす

607 :774RR:2014/12/26(金) 08:01:09.04 ID:EoX2HSIY
po

608 :774RR:2014/12/28(日) 14:53:23.27 ID:AfeK0pCY
DANGAN



https://www.youtube.com/watch?v=JyJVUcoRAMg

609 :774RR:2014/12/31(水) 15:01:15.00 ID:veXULSKo
お前らお疲れ様
また来年よろしくな

610 :774RR:2014/12/31(水) 21:54:05.70 ID:YARlYG0Z
こちらこそ!また来年

611 :774RR:2015/01/03(土) 03:45:42.98 ID:QUBciNB/
ことよろ

612 :774RR:2015/01/03(土) 22:17:10.32 ID:R8VGKS1+
明けおめ!

613 :774RR:2015/01/04(日) 11:45:32.23 ID:048Uw7Hp
リヤブレーキの利きが悪くなったんで
大晦日にメンテした
リザーバータンク開けてみたらほとんどフルードが入ってなかったので
焦って補充&エア抜き
「これで初乗りも万全だーー!」
と思たら床にフルードの水たまり

オイルーシールがヤラれてた(泣)
暗い気分で正月を迎えたが今日パーツ検索したら全品在庫有り!だった

これで今年も走れる!   取りあえずは…

で、みんな 明けましておめでとう!

614 :774RR:2015/01/05(月) 06:43:54.31 ID:SdDguf2/
>>613
気が付いて良かったね。

615 :774RR:2015/01/08(木) 19:59:38.40 ID:CysgoA9V
ほっ!

616 :774RR:2015/01/10(土) 06:31:18.84 ID:02HFeouz
しゅっ!

617 :774RR:2015/01/10(土) 07:15:47.73 ID:uCpIQu5w
しゅっw

618 :774RR:2015/01/14(水) 00:40:24.46 ID:wP71908Z
チョークレバーが割れた・・・
この際だからFCRにでも変えた方がいいのだろうかね?

619 :774RR:2015/01/16(金) 03:54:26.36 ID:zLLLkPY5
hosyu

620 :774RR:2015/01/19(月) 23:42:14.38 ID:TITKEyke
保守

621 :774RR:2015/01/20(火) 08:07:56.91 ID:fE0P6fDN
二ヶ月ぐらい乗ってないで放置してるのだがそろそろ乗りたいな

622 :774RR:2015/01/20(火) 10:36:07.26 ID:AquzqOjp
618
もう、ついでだから修理するなら、FCRつけたほうがいいのでは?

623 :774RR:2015/01/20(火) 11:05:13.13 ID:p4pnsjLU
FCRは定期交換部品で後々金掛かるからやめておいた方がいいぞ
調子が悪くないならチョークレバーを修理した方がいいよ

624 :774RR:2015/01/20(火) 18:01:12.35 ID:QqfhZmy1
FCRは管理がめんどい
ヨシムラのキャブおすすめ
セッティングも、だいたい合わせりゃはしっちゃう

625 :618:2015/01/20(火) 23:49:58.91 ID:N0+4AOfQ
622-624
ありがとうございます
調子は良いのでチョークレバーを修理の方向でバイク屋と相談してみます

626 :774RR:2015/01/21(水) 14:09:18.96 ID:U0MhDVuC
ようつばーウルトラそうる kou金閣字塔(うぃきコントローラー破壊王中学生こづかい増田足苦言記者ホテル名簿こづかい中国人年齢詐称地元紙)



https://www.youtube.com/watch?v=p5nXxTL47ZU

627 :774RR:2015/01/24(土) 08:44:15.45 ID:+NZw9Kd2
ほっ!

628 :774RR:2015/01/26(月) 00:22:09.72 ID:y0/LRJWt
GPz400Fに復活しまーす。

629 :774RR:2015/01/26(月) 07:31:02.70 ID:eyVKOrxN
>>628
買ったのかな?おめでとう

630 :774RR:2015/01/27(火) 13:40:33.16 ID:8NNC5V3i
>>628
すげーっ!

631 :774RR:2015/01/29(木) 01:58:24.04 ID:2m5kDgmI


632 :774RR:2015/01/30(金) 03:39:18.97 ID:4oyH0Mrr
ほっしゅ

633 :774RR:2015/01/30(金) 17:11:50.08 ID:3sSt1UIy
628です。
10年前、長年連れ添ったGPzから3台乗り継いだのですが、
「なにか違う感」が抜けなかった。
「なら元に戻ってみるか」との思いで車検つき30万で購入しちゃいました。
ちなみに3台の履歴はINAZUMA400、CB400SF、ZRX400でした。

634 :774RR:2015/01/31(土) 15:06:53.31 ID:smDPIt60
その気持ち、分かる気がする。FXから色々乗り換えて、免許も取ってリッターバイクも乗ったけど、やっぱり400だけどFXがいい。

635 :774RR:2015/01/31(土) 18:08:39.71 ID:Fz6+Lt59
>>633
おかえり

636 :774RR:2015/02/01(日) 17:41:58.07 ID:3b2Iazj3
>>633
いろいろ乗り継いだ者しか分からないことってあるよな
パワーとか最新メカとか表面には出てこない何か
俺もGPzが手放せない

637 :774RR:2015/02/01(日) 19:08:51.93 ID:Xx4OGATs
633です。
INAZUMAはヨシムラの4本マフラーにあこがれて買った。
SFは古くても部品豊富で何かあっても困らないかと思い買った。
ZRXはとかく理由もなく買った。
でもなんか違ったんですよね。絶対GPzより早かったのですが。
ちなみにGPzはど社外マフラーがついてましたが、
ノーマルに戻しました。

638 :774RR:2015/02/02(月) 15:00:07.88 ID:9l+kb9ha
保守

639 :774RR:2015/02/05(木) 12:13:36.86 ID:jkLKKZgB
https://www.youtube.com/watch?v=p5nXxTL47ZU

640 :774RR:2015/02/08(日) 10:50:06.65 ID:3Cpx7wKE
ほっ!

641 :774RR:2015/02/10(火) 17:38:03.97 ID:XIqj+Rdc
ほっ!

642 :774RR:2015/02/10(火) 19:12:59.41 ID:XIqj+Rdc
あげてしまっていた、ゴメン

保守がてらに皆さんのセキュリティーはどんなものなのか教えてください

http://i.imgur.com/f32WZqV.png

自分はガレージにしまって、フロントにかてーな、リアは安物のU字ロックです。

643 :774RR:2015/02/11(水) 01:33:07.55 ID:5QmE/qMf
車庫に保管
フロント→U字ロック
リア→ゴジラ
ハンドルロックはしない

644 :774RR:2015/02/11(水) 10:20:40.80 ID:D4+4M9/q
田舎すぎて鍵かけっぱなしだなんて言えない…

645 :774RR:2015/02/11(水) 13:39:48.59 ID:bdbrcKwp
>>644
聞いてて不安になるから鍵だけは抜いてくれよー

646 :774RR:2015/02/12(木) 08:44:04.54 ID:TUqSGjLU
今の御時世分からないから、あまりセキュリティの事言わない方が言いと思うぜ!窃盗犯が見て、シメシメと思って、それなりの対処して盗みに来るかもしれないぜ。俺も言いそうになったけど止めた

647 :774RR:2015/02/12(木) 09:29:01.37 ID:hCrTfr+x
>>644
田舎は平気だと思うじゃん?
都会から窃盗団が遠征してくるから気をつけてね
うちは四国だが一時期大阪の窃盗団が猛威を振るっていっぱいやられてたよ
んで俺はガレージに入れてシャッター前を車で塞いでる

648 :774RR:2015/02/14(土) 17:33:01.01 ID:p8DWDiiy
FXやGP、旧空冷400系は人気車種だから気をつけないとな!あまり手の内は見せないようにしないと!

649 :774RR:2015/02/16(月) 17:06:07.00 ID:vrbt4dvq
エンジンオーバーホールついでに何かしたい
手軽に出来るチューンはなんでしょ?
FXです

650 :774RR:2015/02/16(月) 18:13:50.25 ID:QF5QwCA3
>>649
GPZ400Fカム組むw

651 :774RR:2015/02/17(火) 07:01:52.13 ID:lzxvbgRl
>>650
レスありがとうございます
GPZ400のカムを入れると良いみたいですがカム変更のみでも大丈夫ですか?

652 :774RR:2015/02/17(火) 20:25:44.90 ID:ogeuL3jj
>>651
GPZカムにはFXのタコメーターワイヤー回す溝が切られてないからGPZのヘッドごと載せて電気式のタコメーターにするのが無難かな?

機械式にこだわるならGPZカムのEX側に溝きるか、EXだけFXでいくか!

結果的にバルブのリフト量を大きくしてオーバーラップの時間を稼ぐ為にするんだろうからGPZヘッド+電気式タコメーターが良いのかと!

長々とすまん

653 :774RR:2015/02/18(水) 03:29:11.83 ID:rjYwc4Yd
そうだなぁ。自分はヘッドをGp、カムを550のカムつけてた。ヘッドがGPだから勿論電気式のタコ、ヤマハのFZ400のタコつけてた

654 :774RR:2015/02/18(水) 08:16:38.12 ID:tQ3plp7V
>>652
>>653
レスありがとうございます

無知なのでアドバイス助かります
シリンダーヘッドごとGPzに変更だけでも体感出来るほどの変化はあるのでしょうか?
加速など。

655 :774RR:2015/02/18(水) 11:21:12.13 ID:wbwxSx4K
GPzとFXのヘッド比べたら分かるけどバルブ径、圧縮比、ポート形状とか
全然別物ってくらい違うよ、ほとんどフルチューンエンジンかと思う仕様
ピストンのバルブリセスもやりすぎちがうの?と思うくらい限界まで追い込んでる

656 :774RR:2015/02/18(水) 11:23:24.60 ID:yND1RPT2
>>654
ポート拡大+ハイカムなってもっさり感はなくなるし体感出来たよ!

出来るなら550クランク+腰上GPZで500CCになり550クランク+550ミッション+550シリンダーワイセコスリーブピストン+FCR32とかにすれば615CCだがゼファー750より乗り味は良さそう!だが手軽てはないからね…

657 :774RR:2015/02/18(水) 15:47:21.08 ID:tQ3plp7V
>>655
>>656
レスありがとうございます

予算に優しそうなGPz腰上と550クランクで行ってみたいと思います
オークションで良さそうなのを探してみます

658 :774RR:2015/02/18(水) 17:04:45.55 ID:yND1RPT2
>>657
ちなみにGPZクランク+GPZコンロッド+GPZピストンで399CC←ならZXエンジンまんまのせる方がらく

GPZクランク+GPZコンロッド+550ピストンで500CC

全部550だと550CC(ミッションも変えないと速度があたまうちになる)

になるはず。

きちんと方向性決めないと時間とお金無駄になるやでニキー

KZエンジンにこだわるならね

659 :774RR:2015/02/19(木) 08:10:39.12 ID:BRoWB5+v
>>658
詳しく説明してくれて助かります
まだ時間はあるのでどんなカスタム内容にするか考えます
ありがとうございました

660 :774RR:2015/02/21(土) 13:53:52.13 ID:bUSz/hcP
今は、すぐに大型免許取れるから、免許取ったらリッターバイク等に乗ってしまうけど、自分もそうだったけど、やっぱり空冷400がいい

661 :774RR:2015/02/21(土) 15:09:07.73 ID:YqOuDU9T
550がいい

662 :774RR:2015/02/21(土) 21:17:19.69 ID:bUSz/hcP
そうだなぁ。できれば550がいいけどなぁ。昔乗ってたFXが550にCRだったから、今度乗る時は615にFCRを付けてみたい。そして、できればホイールは17じゃなく18インチで行きたいのだが、タイヤがねぇ

663 :774RR:2015/02/22(日) 00:41:27.48 ID:vqyPCyw6
俺はぎゃだな。大型とったらいったに興味無くなった。
今はH2に乗ってる。

664 :774RR:2015/02/22(日) 01:52:34.25 ID:YtnKUvm/
>>663
H2もう市販されたのか!

200馬力どう?

665 :774RR:2015/02/22(日) 01:55:02.24 ID:YtnKUvm/
あっ、マッハのほうか?ww

666 :774RR:2015/02/22(日) 10:01:01.88 ID:9CGHe64g
550エンジン載せ換てOHが手っ取り早いんじゃ?
売却時に400のようにすんなりとはいかずに買い手がなかなか見つからないかもしれないが

667 :774RR:2015/02/22(日) 12:55:22.12 ID:o1fDADsO
自分も初めから550買いました。
色々弄る手間やリスク考えると
ノーマルで耐久性もあるし。

フレームとか足回りとか細かい部分が
コッソリ550専用になっていたりするし
相場も休めでお得かと

668 :774RR:2015/02/23(月) 19:02:27.74 ID:AG4ohuV2
耐久性を考えたらどノーマルでOHに一票!
なんとなくそう思っただけです

669 :774RR:2015/02/24(火) 03:39:14.79 ID:DY38mYcC
667 考えたら免許あるんだから、わさわざ400から550にしなくても、初めから550買えばいい事なんだ。でも、ここで550がいい!とか言ってると値上げ屋が釣り上げる恐れがあるから、あまり言わない事にしよう

670 :774RR:2015/02/26(木) 23:48:59.27 ID:wggk7jSk
保守

671 :774RR:2015/02/27(金) 00:08:14.86 ID:Oa7y28LJ
横槍ごめんです
ゼファーにGPzカムだけポン付けしたら低速悪くなりますよね
ヘッドもGPzにしたらすこしはマシになるのでしょうか?
シリンダー、ピストンはゼファーのままです

机上ですがGPzヘッドだとゼファーより燃焼室が狭いので圧縮上がりますよね
そうなるとトルク出てカムポン付けより低速ましになるかと思いまして

672 :774RR:2015/02/28(土) 22:46:24.81 ID:BG+OYP6f
GPZ400のサービスマニュアル(補足版)が売ってるけど
FX.GPのサービスマニュアルをメインで持ってなければいけないの?

673 :774RR:2015/03/01(日) 10:02:52.76 ID:0sPzZDyI
>>671
たしかポート形状が違うはず。ゼファーのほうが角度がきつかったかと。

>>672
あったほうがいいです

674 :774RR:2015/03/01(日) 14:56:35.01 ID:LDvsjG5O
2ストか?と思うほど煙を吐くから腰上オーバーホールに出した
桜を見るためのツーリングは今年は無しだな(´;ω;`)

675 :774RR:2015/03/01(日) 21:17:40.36 ID:Qq/uKJhj
仕上がってから北上すればいいのでは?

676 :774RR:2015/03/01(日) 23:06:18.42 ID:LDvsjG5O
>>675
5月中には戻ってくるかもしれないが、遅ければ6月だな(´;ω;`)
なにやらバイク屋は繁忙期?みたいで時間がかかると言われた

677 :774RR:2015/03/02(月) 13:48:52.70 ID:00bteu0R
てst

678 :774RR:2015/03/05(木) 23:33:52.91 ID:a/olZ9r+
保守

679 :774RR:2015/03/06(金) 19:12:01.76 ID:r29oQrgz
h

680 :774RR:2015/03/06(金) 22:49:34.89 ID:QP3iCpdP
みんなはなんのマフラー装着してる?

681 :774RR:2015/03/07(土) 00:13:12.60 ID:fGll4QOA
モリワキゼファー400用jmcaワンピース@FX

682 :774RR:2015/03/07(土) 08:39:35.77 ID:+OqFRc3e
>>681
テールパイプはエーモンステー追加で装着?

683 :774RR:2015/03/07(土) 09:37:04.53 ID:906SzADx
エーモンとか糞ダセェからアルミの板買ってきて自作するのがいいよ。
日曜大工くらいの工具で簡単に作れちゃう。

684 :774RR:2015/03/07(土) 10:56:45.39 ID:H6jYOiuo
>>680
コブラツイスト

本当はビートのバックファイアが欲しい

685 :774RR:2015/03/07(土) 12:04:09.88 ID:fGll4QOA
>>682
>>683のおっしゃる通りのアルミ板きって穴開けてつけてる。溶接とかまでできるなら本体ステー移設すりゃ良いんだろうがね!

むしろFX用マフラーにすれば良いな!

686 :774RR:2015/03/07(土) 12:09:42.44 ID:fGll4QOA
http://imepic.jp/20150307/436470

一応画像あげとく!

687 :774RR:2015/03/07(土) 19:50:31.58 ID:pN72c5Tw
>>686
ぱっと見ゼファーのFX仕様かと思った

688 :774RR:2015/03/07(土) 21:21:35.36 ID:2nnYQRVR
FXかっこいいな
セルモーターの独特の音が好きだな

689 :774RR:2015/03/07(土) 23:29:03.42 ID:fGll4QOA
http://imepic.jp/20150307/842890

>>687
こっちがわだとFXだね!

>>688
あまり印象にないww

690 :774RR:2015/03/08(日) 09:41:33.11 ID:5+jxAOnq
カッコイイ!( `д´)b

691 :774RR:2015/03/08(日) 18:28:10.05 ID:qwHSHIM8
>>689
687だけど確かにその画像だとFXだね
二枚とも画像見る限りカッコいいね

692 :774RR:2015/03/10(火) 10:45:31.21 ID:j6cI6wAZ
FXカッコイイねぇ。うちの会社にもFXファンがいるけど、なんでカッコイイだろうねぇ。でも一箇所だけ昔から嫌いな所があるんだなぁ。これはGPにも言えるのだがFフォークのアクスルシャフトのオフセット、これが気になる所。らしいと言えばらしいんだけどな

693 :774RR:2015/03/13(金) 01:28:24.58 ID:5O5YKBYP
保守

694 :774RR:2015/03/16(月) 00:57:58.02 ID:VlPXbNmt
>>688
セルの音すげーうるさいから最初は壊れてるのかなと思ってた

695 :774RR:2015/03/16(月) 01:09:07.68 ID:jfpiFhCA
ゼファーだからキャワワワ!って音を聞いた時にすげーと思った

696 :774RR:2015/03/16(月) 07:03:51.85 ID:m5A1mMin
キュルルルル キュ⤴︎ルルルル ポー

697 :774RR:2015/03/18(水) 07:39:31.56 ID:Oz7rx67F
ほっ!

698 :774RR:2015/03/19(木) 20:24:40.61 ID:Bpra/vvs
ttp://himeji-gs.com/?p=4452

これって大丈夫なのかなぁ

699 :774RR:2015/03/20(金) 03:15:58.26 ID:JK4+t6Cx
>>698
大丈夫じゃないよね?

700 :774RR:2015/03/20(金) 05:29:13.13 ID:G+o7cKgZ
色々とダメだろこれ

701 :774RR:2015/03/20(金) 06:57:17.55 ID:YuT+zLsq
日本刀持ち出すのがダメなの?

702 :774RR:2015/03/20(金) 07:36:17.92 ID:2tVKobAA
高校二年生ってダブってなきゃ17歳だろ?
大型二輪は18歳からだからアウトだろ
それともバレなきゃいいというスタンスのショップなんだろうか

日本刀云々も香ばしいなぁ

703 :774RR:2015/03/20(金) 07:39:19.88 ID:YuT+zLsq
パット替える金無い奴がエンジン代どっから出したのか

704 :774RR:2015/03/20(金) 11:42:04.17 ID:FRZD1EOt
創作ですな

705 :774RR:2015/03/21(土) 12:26:47.39 ID:DIsFn60y
なんか、怪しい。それに、ショップって雑誌なんかでも言えるんだけど、少しオーバーに表現する所があるから、みんな惑わされないようにしないとダメだぜ。

706 :774RR:2015/03/21(土) 12:31:39.11 ID:nV3nUeuy
福野礼一郎と同じで、エンターテイメントとして楽しめばいい

707 :774RR:2015/03/24(火) 07:45:26.53 ID:BGQ25dES
ほっ!

708 :774RR:2015/03/25(水) 01:14:55.84 ID:6gGpD/OG
しゅっ!

709 :774RR:2015/03/27(金) 07:47:44.59 ID:Dz1qK4Zz
パーツ確保に力を入れてる人いますか?
金銭的に余裕が出てきたので自分も確保し始めようと考えてるけど、何から手をつけたらいいのやら。

FX乗りです。

710 :774RR:2015/03/27(金) 08:12:43.73 ID:GAPofRTZ
>>709
リプロでも良いって考えでBRCさんで揃うから細かい所は気にしてない!

してるものはKZ400EEエンジンASSYとメーターくらいかな!

フルオリジナルにこだわるならば電装関係からでないかな?

711 :774RR:2015/03/27(金) 13:42:13.45 ID:H0oWWZjf
完全純正オリジナルを目指すとなると厳しいな
GPzだけど左右ハンドルのスイッチボックスはこの時代のGPzとGPだけの意匠なんで
ゼファーとかの互換パーツじゃなくてオリジナルに拘りたい

712 :774RR:2015/03/27(金) 19:59:52.92 ID:S7WZ3OZr
ゼファー用じゃなくFX用タンクも販売して欲しい

713 :709:2015/03/27(金) 20:12:19.59 ID:7UkoFsGO
>>710
BRCさんは自分もお世話になっています。
エンジンはやはり大事ですよね、保管方法を知らないので調べてから
入手しておこうと思います。

714 :774RR:2015/03/28(土) 01:28:01.73 ID:JWO5GH7p
Z高騰の煽りがミドルにまで波及してきたかな?
先日まで安価だった550が
ジリジリ上がり始めている様な…
大型のタマがいよいよ枯渇したので
旧車ショップとかに目をつけられたのかな?
BGで特集やったらその流れだな

715 :774RR:2015/03/28(土) 08:00:17.38 ID:z3WPwsdC
飢えまつだろ

716 :774RR:2015/03/31(火) 07:58:09.34 ID:oPoEyu9d
714前スレで550は値段があまり高くない!そんな書き込みがあったからじゃない?値上げ屋は金儲けの為色んな所チェックしてるから超不人気車でも誰かがカッコイイとかこうすれば格好良くなる!とか言えばすぐ値が上がって行くから、これ!って思ってる事はバラさない方がいいぜ

717 :774RR:2015/03/31(火) 12:04:49.11 ID:UOjdnJ0I
>>716
人間考えることなんて一緒なんだから書かなくても同じ

2ちゃんに書いたら値段上がったとかおこがましいw

718 :774RR:2015/03/31(火) 13:35:50.72 ID:53+B6gOK
ちゅーか何をしみったれたこと言ってるんだ!>>716
そんなヤツに限って自分のバイクの相場が上がったってこっそりほくそ笑んでそうだな

719 :774RR:2015/03/31(火) 14:11:01.71 ID:RXXYRHji
ゼファーすら高くなってるのに550FXの相場が上がらないわけないだろ
今後上がっていくのは最後の空冷4発漢カワサキGPz400F
「最後の空冷4発」 これ推していくんで〜

720 :774RR:2015/03/31(火) 19:18:07.27 ID:jOY9K2PR
CB1100がバカ売れしてんだから、川崎もド懐古な空冷4発売れば良いのに

721 :774RR:2015/04/01(水) 01:47:09.86 ID:hNFkUB7s
大型Zから乗り換えたけど、ミドルZって
肩肘張らず乗れるジャストサイズって感じでイイすね
乗りやすく、かと言って遅いわけじゃないし
乗りてを選ばず、でも奥行きが深い。
ゼファー、復活しないかなぁ…

722 :774RR:2015/04/01(水) 11:24:57.65 ID:WfqiozHs
ミドルZってカワサキらしい無骨さと整備性のよさを受け継ぎつつ
大型Zより40-50kg軽いってのが良いよね
平均的体型ライダーが跨ってグラッときても何とか踏ん張れるw
それが大型だと
「無理〜っ ゴロ〜ン」やってもた(泣)
ノーマルで乗ってよし、イジってよし
スルメのように味わいのある空冷4発のフィーリングも捨てがたい

723 :774RR:2015/04/01(水) 19:46:42.88 ID:Skd4Tdp2
完成された空冷4発GPz400F値上がり待ったなし

724 :774RR:2015/04/02(木) 09:46:06.16 ID:rtAzyzkW
数値だけで言えばGPz550(KZでなくZXの方)は凄いね
65馬力って、ザッパーやGS650と同じ
其れで400とほぼ同じ車体
価格差が少ないから大型持ってる人は
ナナハン買っちゃうんだろうけど

725 :774RR:2015/04/02(木) 10:17:35.26 ID:vVi2ka3l
国内版Z550FXは高いのにFXと同型のZ550(GP)は安い不思議
松茸や大型Zと同じで国内産の方が偉いみたいな風潮あるの?

726 :774RR:2015/04/02(木) 11:22:28.81 ID:68lI1ic9
>>725
たぶんそれだと思うよ、昭和に代表される「当時物」ってことばに弱いんだろね
Z2とZ1比べてもZ2の相場が高いのは日本だけ
実際乗り比べるとZ2は同サイズスケールダウン車の欠点もろに出てて
上り坂の発進とか二人乗りでトルク不足感じる
まあ個人のこだわりとか趣味の世界だから他人がとやかく言うことは無いんだけどな

727 :774RR:2015/04/02(木) 12:05:24.15 ID:GBvO3q9P
あーFX売って後悔してる。また買うべきか ?しかし高いな。

728 :774RR:2015/04/02(木) 12:40:42.31 ID:z96Bo6Zj
FXグーバイク見れば平均で134万かよww

安くて80万…

729 :774RR:2015/04/02(木) 15:16:15.36 ID:68lI1ic9
>>727売ったのか?そのお金を元手にして別のバイク買ったんだろ?

730 :774RR:2015/04/02(木) 15:26:11.87 ID:JNZLf3Mi
GPz400Fの割れヒビ無しの青銀アッパーカウル誰か高値で買ってくれないかな
割れヒビなしのサイドカバーとかかなり程度良好なシートとか
ほんのちょっとだけ凹んでるピカピカのタンクとか後生大事に取ってあるんだよな
2年前に乗り換えたのにね

731 :774RR:2015/04/03(金) 11:01:31.65 ID:sZu8dHFW
青銀ってあの水色、青ツートンのやつ?
これまたレアなバージョンだな

732 :774RR:2015/04/03(金) 21:43:34.98 ID:Mh7IMfQO
銀赤だったかな?
使う時が来たら塗装に出すつもりだったから忘れた。
割れもヒビも無いのはなかなかないと思うけどな。
もうちょっと寝かしとくか。

733 :774RR:2015/04/03(金) 22:03:02.99 ID:/W8pw0XQ
GPz400Fの相場は今後高騰すると予想される
が、あくまで旧車會需要なので
カウル自体の需要は少ないかも知れませんね

734 :774RR:2015/04/05(日) 09:05:06.22 ID:I3xaQ3DU
>>729
ピンポーン。Z1買ったけど、やはりあのたたずまいには勝てないな。
カクカクしてる外装、とくに傾斜してるタンクは最高過ぎる。
斜め後ろから見るのが好きなんだよ。売った事をハゲしく後悔してるわ。
カワサキのバイクで1番格好いいバイクだよな。
まあ探してるんだけどね。納得出来るのが見つかったらすぐ買うわ

735 :774RR:2015/04/08(水) 04:29:02.28 ID:zp4XfRnl
>>733
ないないw
旧車會の連中が好きなのはCBX400F、CBR400F、ホーク、GS400、GT380だけ。
カワサキだとZ400FX、Z400GPぐらい。

736 :774RR:2015/04/08(水) 06:26:38.99 ID:4iTAuHV3
>>735
いや普通にGPz乗りもいるよ

737 :774RR:2015/04/08(水) 08:11:46.00 ID:JFmc4PQ1
GPzだと、自分の年齢だと当時
レプリカより安い、パーツは一杯ある、
って理由で、好き者が峠で乗ってた印象。

738 :774RR:2015/04/08(水) 08:51:38.14 ID:qe1xgbyc
>>735は程度の低い釣り 

739 :774RR:2015/04/08(水) 09:34:37.86 ID:zp4XfRnl
>>736
いるけど50台に1台とかの割合だよ。
近所のカワサキショップに乗り出し50万のGPZ400Fあるけど1年放置状態だし。
GPZ400Fがいいバイクというのは認めるけどハイスペックだから人気が出てプレミアがつくっていう世界じゃない。
特にカワサキのバイクはスペックよりスタイルがすべて。
FXが人気あるって言うのがいい例。

740 :774RR:2015/04/08(水) 10:12:54.61 ID:JFmc4PQ1
大型ZもGPz1100は、それ以前よりも相場安目だしね

741 :774RR:2015/04/08(水) 10:57:50.73 ID:kYgsa1iC
まあ、あれだ
自分のバイクの相場どうだとか気にしてばっかりより
気に入ったバイクでいつでも自由に走るほうがよっぽど健全で楽しい

742 :774RR:2015/04/08(水) 12:52:52.37 ID:l07R7L4z
今の話じゃなくて今後の話でしょ
手ごろなタマがなくなったら今度はGPzの相場吊り上げるって
全部そのパターンじゃん

743 :774RR:2015/04/08(水) 13:56:43.01 ID:zp4XfRnl
>>742
GPZが高騰するとかってのは何年も前から言われてるけどそれでも上がらないということは単純に人気が無くて需要が無いということ。
これからはゼファー人気でもっと需要が無くなると思う。
GPZでは一番知名度がある900Rニンジャでさえそんな高値で取引されてるわけじゃないのでなおさら。

744 :774RR:2015/04/08(水) 14:03:40.16 ID:zp4XfRnl
↑GPZ900Rニンジャは2000年以降のファイナル除いてね。スマソ。

745 :774RR:2015/04/08(水) 14:08:33.01 ID:ppnBBDWi
ゼファーの相場が上がるってホントかよ?
750や1100はタマ数少ないからわかるが、
400は相当出回ってるだろ・・
それともまた専門店が相場上げるのか?
適当な事言ってなw

746 :774RR:2015/04/08(水) 14:26:19.72 ID:gKz4HrWm
>>745
すでに上がり続けてるだろ
何言ってんだこいつ

747 :774RR:2015/04/08(水) 16:51:08.69 ID:kYgsa1iC
相場が高いってのは一見良いように思うけど
実際高価なのは純正オリジナル車両でグッドコンディションなバイクのみ
しかも得するのは、「こんりんざいバイク趣味やめました」ってヤツが処分した場合だけだろ

現実に乗りつづけてるオーナーは絶版パーツが高騰して維持するのに金が掛かってしかたない
特に純正オリジナルにこだわったら大変だぜ
FXとJのニコイチにしてBCRとかPMCで良いってならまだマシだが
その手の車両は査定額も低いというジレンマ

748 :774RR:2015/04/08(水) 16:52:14.56 ID:kYgsa1iC
→BRC○

749 :774RR:2015/04/08(水) 19:17:14.95 ID:ppnBBDWi
>>746
んな事知ってるわ。100万くらいになるのか?って事だよ。

750 :774RR:2015/04/08(水) 22:41:21.24 ID:4iTAuHV3
すでに100万超えてるのがあったろ
すぐに売れたけど
未登録者は広島だかで140万とかで売れてたなw

751 :774RR:2015/04/09(木) 15:53:16.40 ID:dyGw7T55
昔はゼファーなんてZのニセモノ扱いだったけどそうもいっていられなくなったな。
http://www.goobike.com/bike/stock_8700142B30110126005/
まあ俺は絶対買わないけどw

752 :774RR:2015/04/09(木) 17:28:50.49 ID:qX28Ulmy
160万も出せば本物Zが買えるやん!

でも 俺は どちらも買わんが‥‥(ーー;)

753 :774RR:2015/04/09(木) 17:29:40.93 ID:2dBTd/zZ
十数年前はゼファーなんて安い単車の定番だったのになー
その頃Z400FXが50〜60万ぐらいだっけか

754 :774RR:2015/04/09(木) 18:28:08.89 ID:PYpLurhW
>>753
2002年12月のBGにはウエマツでE1フルオリジナルで598,000になってるやで!

755 :774RR:2015/04/09(木) 19:39:45.51 ID:ZDTCHXvX
ウエマツが値段あげてアホな店が便乗してる気がする

756 :774RR:2015/04/09(木) 19:46:35.28 ID:dyGw7T55
>>752
でも200万以下で売ってるZは程度悪いのしかないよ。

757 :774RR:2015/04/09(木) 20:03:14.38 ID:dyGw7T55
>>755
あそこはわざと法外な値段付けて旧車の価値を下げないようにしてる。
FXが240万とかアホすぎるw
http://www.goobike.com/bike/stock_8502005B30141001001/

758 :774RR:2015/04/10(金) 03:50:07.72 ID:yjFb6rci
こんな事言って悪いがFXに50万以上も出す価値はないな!その辺りの事、値上げ屋はわからないのかな?

759 :774RR:2015/04/10(金) 03:57:26.76 ID:sA1FKJ3y
でも実際に買う奴が居るからな〜
俺も欲しいけど200万なんて出せないわw
フルレストアで50万なら考えるけどな〜

760 :774RR:2015/04/10(金) 07:37:02.69 ID:Z6lFp9gf
>>759
お前は出さなくても他に出す奴がいるからその値段なんだよ
需要と供給勉強したら?

761 :774RR:2015/04/10(金) 08:06:59.56 ID:JzTNBO89
>>754
十数年前でノンレスでそれは安いぞ?しかもウエマツだろ?

762 :774RR:2015/04/10(金) 11:59:36.57 ID:Vcr/sMG3
昔は解体屋だったのにな
植松二輪解体とかいってCBR400KとかPとかあったけど部品売ってくれなかった

763 :774RR:2015/04/10(金) 12:04:22.59 ID:C+bAqRqu
>>761
いくらノンレスでもとりあえず動くだけでサビまみれかも知れん

FXというブランドに拘らずスタイルが好きなだけなら40万ぐらいで買えるZ400Jにするかなー
って思って念のためぐぐったらJでも80万とかになってた・・・。

764 :774RR:2015/04/10(金) 15:04:10.32 ID:yjFb6rci
ほんと、FXは高いなぁ。貧乏人には手が出せない。今から26年前、即金で五万円欲しさに、55、CR、サス、スイングアーム改を5万で売ったのは、今だに後悔してる

765 :774RR:2015/04/10(金) 19:39:34.62 ID:+FiTL8JR
Z400GPって需要ありますでしょうか?半年前まで直すつもりでちょいちょい純正部品を集めていましたが、貧乏暇無しでもう手放そうかと思います。

766 :774RR:2015/04/10(金) 19:42:15.88 ID:YEBRSQFx
ないけど生産年数短いから四条は貴音

767 :774RR:2015/04/10(金) 20:31:29.69 ID:2xTsqNFI
>>765
程度良ければヤフオクで50万ぐらいで売れんじゃない?
20年前はGPもFXもCBXもCBRもだいたい同じ値段で売ってたんだけどね。
その時はたしかヨンフォアが一番高かったな。
そしていつの間にかCBXとFXだけが独り歩きしてあとは取り残された感じ。

768 :774RR:2015/04/11(土) 08:08:21.99 ID:f23PjJIO
あぁ売って後悔した俺が通りますょ。
安いの探して探して雑誌見て千葉まで行ったんだよな・・
現物見たらクソ格好良くて、20回のローン組んで買ったよ。車体が40万。20年前にな。
今で言うフルオリジナルだったな。それからなんだか飽きて売っちまったが、暫くしてからすげー後悔したよ。今だ後悔してる。持ってる奴は絶対売るなよ。
あんな格好いいバイク他にないからな。

769 :774RR:2015/04/11(土) 09:12:35.99 ID:aJKPxolL
旧車屋が徒党組んで、
買い占めと吊り上げをやってるっぽい

適性と思う価格になるまで
皆が手を出さなければ
有利子借金の整理の為に
手放すようになるよ

昔、Z1が暴騰のあと
ガクッと落ちた時期があったし

770 :774RR:2015/04/11(土) 10:01:35.47 ID:LwkE1I0V
四輪の話だけど後継者不足が深刻で、現オーナー(60〜70)が
処分に困ってるからバイクも同じ状況になるぜ。
今の暴騰は売り逃げるための方便なんだよ

771 :774RR:2015/04/11(土) 10:36:33.65 ID:f23PjJIO
>>770
だけど、ヤフオクなんかがあるから、なかなか下がらないんじゃね?
暴落したら最高だけどw

772 :774RR:2015/04/11(土) 11:02:11.14 ID:/Rj4cbj3
>>770
そういう問題も出てくるか
糞業者に売るぐらいなら無料でもいいから大事にしてくれる人に譲りたいよなー
どこぞの漫画みたいにFXへの情熱を綴った作文募集して面接で決めるとかw

773 :774RR:2015/04/11(土) 11:15:36.08 ID:LwkE1I0V
>>771-772
海外流失するからVTR-SPや中型レプリカのように、
高値安定で下げ止まりする可能性は十分にある。
でも日本の旧車は英車やアメ車みたいに高いもんじゃない。
2000GTとかフェラーリは投機マネーが向かっているだけで、実需に伴っていない。
資産価値が上がろうとも買い手がいなきゃ現金化できないんだから、
ある日を境にバブルが崩壊すると思うよ。

774 :774RR:2015/04/11(土) 11:59:22.49 ID:/Ov3GbnL
764だが、FXもそうだが、なぜ今まで乗って来たバイクを手放したのか考える時がある。ナンバー切って持ってなかったんだろうって。だから765さんも、GPはいいバイクだから絶対に手放さないほうがいいと思う。

775 :774RR:2015/04/11(土) 12:52:11.26 ID:aJKPxolL
ヤフオクで安く出すと
業者さんが買いに来るよ。
俺の大型Zもそうだった。

多分、デカイ倉庫に大量ストックがあるんだろうね

相場が高止まりだけど、売れるまでは
お金が滞留してるのと一緒だろうから
資金源に投資感覚ロンダリングや
パトロンでもいるのかな?
株より儲かりそうだし

または本当に有利子債務か…

776 :774RR:2015/04/11(土) 13:58:18.79 ID:/Ov3GbnL
何かで見たけど、バイク屋は儲かる!って書いてあった。

777 :774RR:2015/04/11(土) 16:44:03.69 ID:/Rj4cbj3
仕入れた旧車を右から左に流してるだけとか
塗装だけしてはいフルレスって売り方なら儲かるのかな

778 :774RR:2015/04/11(土) 19:04:45.69 ID:42UL+OOH
暴落は無いと思う。
こういう話は数年前から言われてるけど相場が落ちたことないし。
もちろん多少の波はあるけど。
特にZなんかは日本だけじゃなく海外でも人気あるから。
仮に100万まで暴落したって100万だったら買う奴なんていくらでもいるだろうし最近ゼファーが人気あるって言っても「Z仕様」のカスタムがある限りZは常に上にいる存在だしカワサキを象徴するバイクというのは間違いない事実。

779 :774RR:2015/04/11(土) 21:20:38.59 ID:/Ov3GbnL
ため息が出そう

780 :774RR:2015/04/12(日) 15:26:42.67 ID:zSKEjgbz
Z400FX ゼファー仕様みたいなのもあるけどね

781 :774RR:2015/04/12(日) 19:05:38.73 ID:fvCgx/r4
FXをゼファー仕様にしてるバカいねーよw

782 :774RR:2015/04/12(日) 19:49:11.57 ID:WqnX8Y01
>>781
こういう仕様の事を言ってんだろ
もうこういういじり方するならゼファーでいいじゃんって感じ
くそもったいない
http://i.imgur.com/ogz2HB9.jpg
http://i.imgur.com/DLoonqy.jpg
http://i.imgur.com/jqKfjns.jpg

783 :774RR:2015/04/12(日) 21:20:12.68 ID:fvCgx/r4
>>782
足回りのことか。
てっきり外装のこと言ってると思ったw

たしかにFXにゼファーの足回りとかエンジンを変えてる奴たまに見るけどバカなの?て思うわ。
FXはキャストの細いタイヤがカッコいいんだろって思うしセンスないなと思う。

784 :774RR:2015/04/12(日) 23:36:55.30 ID:cLHbrDrv
俺F2乗り。今頃になって400Fのハーフカウルが格好良く見えてきた。
オクでカウルを物色しているんだがF2にカウルってポン付け出来るだろうか。

785 :774RR:2015/04/13(月) 07:04:05.49 ID:E3FuVhux
>>782
こういうの昔流行ったよな。Z系にレーサーレプリカの足廻り移植した奴な。
当時格好いいと思ってたが、今思うとダセーなw

786 :774RR:2015/04/13(月) 07:44:00.00 ID:xITJHmiu
元々はハイスペック現行車が買えない貧乏人が
安く買えるFXに解体屋やお下がりのパーツを移植して戦えるようにしてたんだよな
FX自体がクソ高い今となってはまったく意味のないカスタム

787 :774RR:2015/04/13(月) 10:41:27.43 ID:y4C9TvGf
今、旧、現行バイクにしろ、やたらと17の太いホイールを付けたかる傾向がある。元々のバイクのバランスってのがあるから、タイヤが太ければ格好良いって訳じゃない。太過ぎるとタイヤお化けになってしまう

788 :774RR:2015/04/13(月) 11:15:59.80 ID:naFW5H5J
そんなの持ち主の好みだろ。
太い足を入れて補強したところでフレームの容量が上がるわけじゃないんだから、
ゼファーのフレームにしちゃえば良いじゃんと思うけどさ。

789 :774RR:2015/04/13(月) 13:02:24.80 ID:4idPeImO
じゃぁゼファー買えばいいでしょヽ(`д´;)/

790 :774RR:2015/04/13(月) 15:50:45.42 ID:m/M3DO80
FXの維持に疲れたからゼファーχにしたい

791 :774RR:2015/04/13(月) 16:20:30.11 ID:6U7vied+
FXなんて余程のポンコツでもなければそんなに維持費掛かからんだろ?
ゼファーだってそろそろ故障も増えるだろうし同じようなものだよ

792 :774RR:2015/04/13(月) 21:59:16.35 ID:xITJHmiu
ゼファーってまだ純正タンクとかあるんかな?
ストックして寝かせておけばいい値で売れそう

793 :774RR:2015/04/13(月) 22:23:34.29 ID:U/5QALNM
>>784
基本構造はいっしょだから取り付けできるけどぽん付けは無理かもな
一番の問題はメーターをF用に交換してカウルステーの取り付けだろうけど
やる気があればそれほど難しくない
ネイキッドのF2もかっこいいけどFのカウルからボディーへと流れるようなラインも捨てがたいよな

794 :774RR:2015/04/15(水) 08:03:59.17 ID:sMQYh68v
カウルステーがフレームマウントだから
F2のフレームにステー留めが無かったら面倒かも
トップブリッジも部品番号が別だったから
メーター留め位置も違うかも^^;
メーターもエフにしたら、タンクの小物入れを
インジケータに変えたり面倒だから
メーターはエフ2のままでもよいかも

自分はエフをカウルなしにしました

795 :774RR:2015/04/15(水) 14:01:46.83 ID:0Ff7nhr8
>>794
メーターがF2のままだとおそらくハンドル切ったときカウルと干渉するんじゃない

796 :774RR:2015/04/15(水) 16:33:39.84 ID:YXDfjlkV
海外のFXの形したZ550GPという車種もフロントディスクローターってZ550FXと同じ?
E4タイプのダブルディスク用で外径260mmの
あのGPってメーターが違うだけ?

797 :774RR:2015/04/17(金) 09:14:13.78 ID:VGgXen/B
GP系は400だけがフルモデルチェンジなんだよね。1100→Z1000.750→FXV.550→FXってマイナーチェンジって感じなんだが400だけが一本サスだしタンクも車体デザインも全く違う。GPは82鈴鹿4耐で優勝した所から見ると4耐を狙って行ったかもね?

798 :774RR:2015/04/17(金) 11:43:29.41 ID:bL7H7wfv
あの時代は400に気合い入れてたからな
4耐の成績がそのまま売り上げに直結するくらいだった
81年はホンダCBX400Fが優勝して販売実績も大きく差をつけられ
流石にFXでは対抗しようがなくなった
特にFXのシリンダーヘッドは問題があって(特に吸気ポート形状)パワーアップが
難しかったんだよ
でヘッド新造して足回りもAMAスーパーバイクで実績のあったユニトラック・サス採用と
車体の軽量化を施してGPを発売、4耐優勝に結びつけた
まあその年の暮れにホンダは水冷V4のVF400Fを発表してすぐに巻き返えされるんけどね・・・つづく

とカワサキ物知り博士が言ってたw

799 :774RR:2015/04/17(金) 17:04:12.34 ID:Wuon3gs/
てす

800 :774RR:2015/04/18(土) 10:06:22.60 ID:dFCRyT7g
さすが、カワサキらしいと言えばカワサキらしい。カワサキはパフォーマンス大好きだからな

801 :774RR:2015/04/18(土) 11:39:54.52 ID:WhVS8qAL
最近のカワサキはえらい元気いいね
H2みたいな化け物作ったり
250ccではNinja250が独走してるのに、さらに単気筒のNinja250SLまで発売とか
完全にホンダを手玉に取ってる
好き嫌いは別として純粋にデザインだけみてもカッケェーわ!

802 :774RR:2015/04/18(土) 11:51:18.31 ID:f94LQL6L
ニンジャ250とかどうでもいいから空冷4発復活させてくれや
細い18インチで

803 :774RR:2015/04/18(土) 14:17:41.99 ID:4cs0URiT
前言ってたウエマツやで!

ノンレス、フルオリジナルではなかった…


http://imepic.jp/20150418/513370

804 :774RR:2015/04/18(土) 16:25:11.31 ID:dFCRyT7g
そうだなぁ。今はビックバイクばかりが目立ってしまって中型バイクの存在が薄いからな。昔ゼファーが出る前、バイク屋の親父が、もうすぐFXみたいなのが出るぞ!って聞いた時は、マジ!?って嬉しかったの覚えてる

805 :774RR:2015/04/18(土) 17:13:19.61 ID:ycweUuup
GPにステダン付けてる方いますか?
フォーク側の取り付け位置って三ツ又の下になるんですかね?
画像検索しても出てこないしどこに付けりゃいいのかわからんぽす!

806 :774RR:2015/04/18(土) 17:17:14.40 ID:rQhY8pAX
>>803
やっすいなぁ
丁度その頃に60万は高いからと40万のJで妥協した俺
あーFX買ってりゃよかった

807 :774RR:2015/04/18(土) 17:55:50.97 ID:SCBMlAtr
z400fx

808 :774RR:2015/04/18(土) 17:59:59.83 ID:SCBMlAtr
何故z400fx見たいなボロバイクが高いんだか...

809 :774RR:2015/04/18(土) 18:23:50.35 ID:4cs0URiT
Z400FX 498,000
Z400GP 368,000
GPZ400 198,000
ゼファー400 198,000
ゼファーかい 278,000

750RS(Z2) 790,000
Z750FX 598,000
Z1000Mk2 980,000
Z1 690,000
Z1R830,000

が最安値やった。2002年12月BGより。

810 :774RR:2015/04/18(土) 19:06:25.45 ID:CkF0w2Bu
外国人のハイレグ水着モデル使わなくなったのはいつから?

811 :774RR:2015/04/18(土) 22:41:01.89 ID:AJPxQFG9
BG 94年3月号 ウエマツ広告より

Z1 850,000
Z2 550,000
Z400FX(なぜか全部KZ550)750.000
Z1000mk2 690,000
CB400FOUR 690,000
GS400 590,000
KH250 380,000
フルチューンのゼファー1100が1,980,000w

ちなみにこの頃は新車も売っていた模様
バイクの写真のバックはブルーシートw
 

812 :774RR:2015/04/18(土) 23:30:08.53 ID:wWAXGx/8
>>809
そーそー
750FXが目立って安かったね
今じゃmk2の妥協点として人気出ちゃって
すっかり高騰しちゃったけど

813 :774RR:2015/04/19(日) 00:05:15.91 ID:HtuzvN1t
>>811
Z2はZ1の部品取りなころか!

814 :774RR:2015/04/19(日) 09:49:32.58 ID:ig/Srmxm
FXは昔から高いな

815 :774RR:2015/04/19(日) 09:57:18.13 ID:p3MbG1So
やっぱ免許改正が大きいな。それで大型の値段が上昇した。
中型の人気車は昔から高値だったな。
FXしかり4フォアしかり。

816 :774RR:2015/04/19(日) 12:11:33.37 ID:Oi68gOGb
BG 97年11月号 ウエマツ広告より

Z1 1,250,000
Z2 920,000
Z400FX 610.000
Z1000mk2 780,000
CB400FOUR 590,000
GS400 530,000
CBX400F 620,000

この頃からパツキンのねーちゃんが写ってる。
Z1,Z2は徐々に値段が上がってるのが分かるがその他は緩和状態。
あとショップによってかなりバラツキがあるが値段的にはFX>CBX=ヨンフォアという感じ。

 

817 :774RR:2015/04/19(日) 12:45:42.24 ID:80X5YhUu
べつにどーでもよい

818 :774RR:2015/04/19(日) 14:22:20.95 ID:uNGE7vNq
CBXは珍人気だけだけどFX人気は幅広いからねー

徳島の旧車イベント行ってきたら
Z400Jでエクストリームしててわろた
腕があれば出来るもんなんだな

819 :774RR:2015/04/19(日) 16:30:47.59 ID:aEfyVcbG
徳島は何で珍走の聖地になったの?

820 :774RR:2015/04/19(日) 17:57:13.56 ID:9N3xbJT3
きっと他にやる事無いんだよ

821 :774RR:2015/04/19(日) 22:36:39.64 ID:Oi68gOGb
>>798
そんな輝かしい過去があるのにZ400GPの市場価値って微妙だよな。
俺は結構好きだけどFXとどっちがほしいと聞かれると・・・やっぱFXだなw

822 :774RR:2015/04/19(日) 22:49:39.98 ID:X+Nvq1FX
だってFXのがかっこいいもん

823 :774RR:2015/04/20(月) 00:25:05.70 ID:BDuEorJu
Z400GPとGPZ400FにBEETテール付けるとカッコいいけどZ400FXとゼファーにBEETテール付けるとダサくなるのはなんで?
Z400GPとGPZ400Fはケツが垂れ下がってるから?

824 :774RR:2015/04/20(月) 07:52:44.73 ID:CVhJaV50
>>823
ケツがデカイからだろ。CBXは違和感ないけどな。
って言うか、ビートのテールなんてやめてくれ。FXは純正のあの締まったテールがいいんだよバーカ。

825 :774RR:2015/04/20(月) 08:12:27.31 ID:BDuEorJu
>>824
ケツがでかいからだろってCBXもでかいだろ。
FXは純正テールが一番だよなバーカ

826 :774RR:2015/04/20(月) 08:32:57.31 ID:CVhJaV50
>>825
だからCBXはケツがデカイから違和感ないんだよ。
FXのテールは最高にエロい。斜め後ろからみたら勃ってしまう。
ビートのテールなんて下品なのはやめてくれ。下品な奴を付けたの見たら悲しくなってしまう。
やっぱFXは産まれたままの姿いいよな。バーカ

827 :774RR:2015/04/20(月) 09:40:25.26 ID:BDuEorJu
>>826
オマエの価値観なんか興味ねーよバーカ。
勝手にFXにチ○コ擦り付けてオ○ニーでもしてろよバーカ。

828 :774RR:2015/04/20(月) 10:06:15.79 ID:CVhJaV50
>>827
つまんねーなお前。ホンダのバイクでも乗ってろよ。
何が価値観だよハゲ

829 :774RR:2015/04/20(月) 10:18:52.75 ID:BDuEorJu
>>828
つまんねーなお前。
消えろバーカ。
すっこんでろハゲ。

830 :774RR:2015/04/20(月) 10:21:10.00 ID:BDuEorJu
>>828
| !:.:../.   ト、:|       ::::.:.:: ....\;、i     /   /´≧=、
      ヽY    ヽ          :.. .. Y    /..   ///   ヽ    _____
        \     Y        ... /   '::.. ...//ム      {    |____ \□ □
                i         /   /`\/// ハ.    i          / /   _____
                |  __,. -‐- /    !   `ヽ′ |    |         / /   |_____|
                レ1 /   /    ノヽ_,       i    !        / /            
              ヽく ,.イ / 4 i ! rイzーュx`ー、    |   |         ̄
                  〉Y j ケ Lj_,ムァ┴--≠二__ヽ  |    |            (⌒ ⌒ヽ
               { i { i  __,. --‐   ̄ ̄` ー-=江_  |         (´⌒  ⌒  ⌒ヾ
                  \ j ヽrト´ ̄ ̄ ` <         `ヽ!       ('⌒ ; ⌒   ::⌒  )
                 Yハ  j|〉〉       \  ヽ.     `i     (´     )     ::: .)
                 ! 〉 j|/          \ , i _===三三三 (´⌒;:    ::⌒`) :;  )
                  j ! /            Y j  `   /!    (⌒::   ::     ::⌒ )
                 / | |             }'    /  i      (    ゝ  ヾ 丶 ソ
                   / jし'            ノー  "    ,       ヽ  ヾ  ノノ  ノ
                ←ケ            /       /         `'‐─"`丶 -‐''´
                Y                /        /

831 :774RR:2015/04/20(月) 12:56:47.89 ID:GBuJ0iY5
ハゲ バカうるせーよ珍カス共
右手でオナって寝てろ

832 :774RR:2015/04/20(月) 14:08:22.51 ID:wz/Knhmn
FXに風防やロケット付けると
頭でっかちでカッコ悪いからビートや三段でデザインバランス取るんだよ

833 :774RR:2015/04/20(月) 15:48:59.68 ID:P5DDnfDa
>>830
明らかに嫁の尻よりハリがあって素晴らしい

834 :774RR:2015/04/20(月) 16:02:48.16 ID:iiO+j9VI
>>833
わかる

835 :774RR:2015/04/21(火) 10:06:15.70 ID:pKI1kniu
Z1Rのテールよりカッコイイ

836 :774RR:2015/04/21(火) 11:54:00.67 ID:cT5HcwJV
>>821
FXはたしかにカッコいいけどGPも捨てがたいカッコよさがあるぜ
市場価値とかにこだわりすぎるとモノの真価を見失うことになる
無骨な男のバイクを気取って
道の駅とかSAで注目あびてもいざ走り出したら
初心者のCBR250R単気筒に加速でカモられるとか、とんだピエロ役だろ?w

837 :774RR:2015/04/21(火) 12:31:25.65 ID:I1w/nodE
俺のGPを評価して欲しいが画像のあげ方がわからん!

838 :774RR:2015/04/21(火) 13:16:19.66 ID:yfZzwHmA
FXはどこでも見かけるから飽きた
ゼファーより多いんじゃないかってレベル

839 :774RR:2015/04/21(火) 15:24:35.24 ID:S1oDkWnr
>>837
イメピクでぐぐってメールでupできるよ!

840 :774RR:2015/04/21(火) 15:36:23.08 ID:g8y54dcr
>>836
そんなこと言ったら旧車なんか乗れないだろw

841 :774RR:2015/04/21(火) 15:47:56.88 ID:I1w/nodE
以前によくここで組み上げを書かせてもらってたライムのGPです
9月に無事新規登録してからちょこちょこといじりました

842 :774RR:2015/04/21(火) 15:50:01.13 ID:I1w/nodE
以前によくここで組み上げを書かせてもらってたライムのGPです
9月に無事新規登録してからちょこちょこといじりますた
ちなみにホイールは塗装途中
評価お願いします
http://imepic.jp/20150421/566540

843 :774RR:2015/04/21(火) 17:39:43.83 ID:RHYb1ZFa
ウインカーは真っ直ぐ前向けた方が渋いです
フェンダーレスになってないの好印象です

844 :774RR:2015/04/21(火) 19:20:55.80 ID:rvgThqxZ
かっこいいーじゃん!

845 :774RR:2015/04/21(火) 19:27:40.17 ID:g8y54dcr
>>842
個人的な主観で言わせてもらうけど正直、峠仕様なのかヤンキー仕様なのかよくわからん。
というかこの仕様でウインカー斜め仕様はダサいしこれだったらのノーマルウインカーの方がいいと思う。
あとせっかくBEETテール付いてるんだからフェンダーカットぐらいしようよ・・・。

846 :774RR:2015/04/21(火) 21:38:20.97 ID:I1w/nodE
>>843
ウインカーは個人的にも斜めは微妙かも?と思ってました
これの方が当時っぽいのかと思い斜めにしてみた
>>844
あざーす!
>>845
マフラーをダイシンあたりにしたら峠寄りになるかな?

847 :774RR:2015/04/21(火) 22:17:15.47 ID:WZPN31lU
http://imepic.jp/20150421/71602

848 :774RR:2015/04/22(水) 00:04:17.74 ID:pnagZSca
>>846
P管はいいと思う。
でも峠仕様目指すんだったらやっぱりウインカーの斜めは無し。
当時やってたのは族だけだよ。
欲を言えばウインカーもデカすぎるので中くらいのを選ぶべき。
あとフェンダーカット。
個人的にはビキニよりシンプルに丸目仕様の方が好き。

849 :774RR:2015/04/22(水) 01:03:32.79 ID:X/Oq6UYr
自分が好きにすればいい。
しかしライムグリーンのGPは格好いいな。
個人的にはノーマルが好きだけどね。
昔、FX乗ってた時オイルクーラー付けたりメッシュホース、ビートのサイドカバー付けたりしたわ。
好みは変わってくるからね。今はノーマルしかあれ得なくなってるw

850 :774RR:2015/04/22(水) 08:57:31.24 ID:tg0WyeA5
フルノーマルだと舐めてくるヤツがいるから多少は弄っておく派

851 :774RR:2015/04/22(水) 10:39:09.31 ID:MSmmsswP
そんなのいねえよw

852 :774RR:2015/04/22(水) 11:37:40.32 ID:UG/qkHba
prpr?

853 :774RR:2015/04/22(水) 16:23:55.31 ID:9NISyHL6
http://imepic.jp/20150422/032190

854 :774RR:2015/04/22(水) 16:32:56.27 ID:+UqdcrgL
ええな

855 :774RR:2015/04/22(水) 16:34:07.06 ID:9NISyHL6
http://imepic.jp/20150422/594630
このぐらいが一番良い!

856 :774RR:2015/04/22(水) 17:26:17.68 ID:weJpCTWO
かっくいー!

857 :774RR:2015/04/23(木) 02:01:15.10 ID:mWm+bpyJ
かっこいいけど400だからなあ
重くて遅いよな
せめて80馬力くらいあれば

858 :774RR:2015/04/23(木) 02:07:56.46 ID:1+w5yx/K
>>857
遅くて重いよなって乗ったことあんの?

859 :774RR:2015/04/23(木) 07:49:58.94 ID:OCF30kpA
いや実際遅いでしょ
ストレート全開で140強しか出ない
マフラーが無名ショート管ってのもあるだろうが

860 :774RR:2015/04/23(木) 08:04:33.86 ID:3opx4tlj
上の画像のライムGPだけどメータ読みでどんなに頑張っても165くらいだな
不満はないどす、個人的には120出れば十分かな
乗ってて楽しいよね川崎の空冷400って

861 :774RR:2015/04/23(木) 09:03:17.01 ID:e73w6VRi
キャブの同調取って、吸排気のバランスをまともにしてたら言う程でもないでしょ。
音を楽しむものと割り切ってるけど

862 :774RR:2015/04/23(木) 09:12:20.93 ID:1+w5yx/K
>>859
140出れば充分だろ。
FXで遅いなんて言ってたらヨンフォアなんかもっと遅いぞ。
だいたい旧車に速さとか求めるのがバカ。
ゼファーxでも乗ってろ。

863 :774RR:2015/04/23(木) 09:52:42.99 ID:Psqmcjz1
速さ求めるなら旧車なんか乗らないレーサーレプリカやSS乗れよ。
バイクはスピードが全てじゃないからな。

864 :774RR:2015/04/23(木) 11:26:26.95 ID:+UOt2aXB
中型4気筒でドン亀さでいったらぶっちぎり1位ヨンフォア2位Z400FXってとこだな
エンジン丁寧にOHしてセッティング取ったら普通に乗るぶんには充分楽しめる
ところが実際ほとんどキャブセッティング狂って変な集合管で調子がた落ちってのが大半
ちなみにそんな車両だと悲しいかな原2スクーターにも軽くカモられるw

865 :774RR:2015/04/23(木) 12:01:08.21 ID:K9DBaBhl
インパルスやスーパーフォアなら多少ボロくても180超えるからなー
今の基準で速いか遅いかって話ならトルクも細いし遅いでしょ

140キロ出れば十分っても全開140なら余力考えると110キロまでが巡行ライン
下道で走る分には問題ないけど高速はちと辛いかな
しかし旧車は音とスタイルを楽しむものだからこれで十分という話に戻るw

866 :774RR:2015/04/23(木) 13:02:07.16 ID:lxYD8Su6
FXカッコいいんだが所詮400だからな
加速がかったるいんでZ1Rに乗り換えた

867 :774RR:2015/04/23(木) 13:13:36.33 ID:1+w5yx/K
400で速いとか遅いとかw
そんなに速いバイクがいいなら大型SSに乗り換えればいい。
400で速いなんて言ってた自分が恥ずかしくなるぞw

868 :774RR:2015/04/23(木) 13:32:24.38 ID:+UOt2aXB
400なりに走ってくれれば文句はないが
原2スクーター以下ってのが問題なんだよ!

>>865
旧車は音とスタイルを楽しむものだからこれで十分 って
恥ずかしい珍走、旧車會みたいな乗り方か?

869 :774RR:2015/04/23(木) 16:45:40.28 ID:K9DBaBhl
>>868
は?
その上に俺の意見は書いてんだろ
そこは上の>>861-862の意見を踏まえて書いてんのがわかんねーのか?
アスペかよ

870 :774RR:2015/04/23(木) 17:00:39.67 ID:1+w5yx/K
>>868
[400なりに走ってくれれば文句はないが
原2スクーター以下ってのが問題なんだよ! ]

オマエはFXに何を求めてんの?
遅いのが嫌なら乗らなきゃいいだろ。
バカなのか?

871 :774RR:2015/04/23(木) 17:54:28.68 ID:riwFbWMX
http://imepic.jp/20150423/643850

872 :774RR:2015/04/23(木) 18:23:11.56 ID:+UOt2aXB
>>869-870
ID変えてごくろうさん
どうやら珍走 図星のようだなw

873 :774RR:2015/04/23(木) 18:59:37.19 ID:1+w5yx/K
>>879
ID変えてごくろうさん????
オレIDの変え方知らねーしw
バカなのかこいつはw
いやバカなんだなw
かわいそうなくらいの被害妄想w

874 :774RR:2015/04/23(木) 19:01:22.69 ID:1+w5yx/K
>>872
あまりにもバカすぎてアンカー間違えたわw

875 :774RR:2015/04/23(木) 19:32:24.25 ID:883TJQf3
>>871
ラーメン屋なのか蕎麦屋なのか気になる

876 :774RR:2015/04/23(木) 19:41:52.93 ID:JfjFuNJb
>>875
確か中華料理店だったきがする

877 :774RR:2015/04/23(木) 20:39:40.58 ID:K9DBaBhl
IDの変え方はわかるが戻し方がわからんわw

あの話の流れからなぜ珍走が出てくるのか
ID云々の件といいおそらく真性

878 :774RR:2015/04/23(木) 20:59:06.52 ID:hqOYtWbY
そこで550の出番です

879 :774RR:2015/04/23(木) 21:28:29.38 ID:1+w5yx/K
>>877
コイツは音=珍走という図式しかないんだなw
ZとかK0でノーマルマフラーの音のこだわってるのも珍走扱いなのか?w
車検通るマフラーも音にこだわったらん珍走なのか?w

880 :774RR:2015/04/23(木) 21:31:28.59 ID:1+w5yx/K
>>872
コイツは音=珍走という図式しかないんだなw
ZとかK0でノーマルマフラーの音のこだわってるのも珍走扱いなのか?w
車検通るマフラーも音にこだわったらん珍走なのか?w

881 :774RR:2015/04/23(木) 22:25:34.78 ID:qdJP0y1f
大事なので二回言いました キリッ

882 :774RR:2015/04/23(木) 22:44:28.77 ID:mWm+bpyJ
>>867
そう、400じゃ遅いから大型SSに乗り換えたよ
GPz乗ってたしFXもCBXもCBR-Fも乗ったことあるよ
HAWKもGSもKHだって乗ったことあるさ

883 :774RR:2015/04/24(金) 02:57:50.20 ID:3JOnDIO8
>>882
妄想では何でも乗れるよねw

884 :774RR:2015/04/24(金) 12:19:06.64 ID:HzY6PTPe
挙げた車種を借りたりして乗ったけど速さを求めるならスズキのSV400で充分だった

885 :774RR:2015/04/24(金) 18:00:36.17 ID:snUhdAnV
昔ならホーク2がFXより速いというのが走り屋の常識だった
あんなバブバブいうバイクより何で俺のが遅いんだよ!オラッ
てのをグッと噛み締めてかち回したのは今は良い思い出
パワーで負けないようになったのはGPとかCBXあたりから

886 :774RR:2015/04/24(金) 19:46:00.43 ID:AATDUodt
>>883さんはなんでそんなにムキになってんの?
大型免許持ってなくて悔しいの?

887 :774RR:2015/04/24(金) 20:10:02.60 ID:3JOnDIO8
>>886
大型免許は二輪もトラックもけん引も持ってますけどなにか?
あんた二輪だけ?w

888 :774RR:2015/04/24(金) 20:26:02.55 ID:3JOnDIO8
>>886
ごめん大型特殊も持ってたわ。
で、あんたは二輪だけ?w

889 :774RR:2015/04/24(金) 21:07:38.18 ID:IELKdhev
>>888
自慢話は面白く無いからやめなよ

890 :774RR:2015/04/24(金) 21:45:22.98 ID:pVJ//9jW
妄想ではどんな免許でも持てるよねw

891 :774RR:2015/04/24(金) 21:55:50.03 ID:3JOnDIO8
>>890
で、あんたは二輪だけ?w

892 :774RR:2015/04/24(金) 22:30:02.86 ID:IELKdhev
>>891
しつけーな
つまんねー事してんじゃねーよ

893 :774RR:2015/04/24(金) 23:33:48.15 ID:pVJ//9jW
>>891
自動車免許はフルコンプしてるけど何か?w
あと一級船舶と自家用ヘリの免許も持ってるw
で、あんたは歯抜けの自動車免許だけ?w

894 :774RR:2015/04/24(金) 23:46:43.06 ID:3JOnDIO8
>>893
妄想ではどんな免許でも持てるよねw

895 :774RR:2015/04/24(金) 23:57:56.59 ID:Uxb2QQ7E
こいつは前からここに居座ってスルースキル0で顔真っ赤にしてるよね
w多様ですぐわかるしみっともないから消えて欲しい

896 :774RR:2015/04/25(土) 00:03:48.05 ID:u2ygZicv
>>895
スルースキル0で顔真っ赤にしてるよねってテメーのことだろwww

897 :774RR:2015/04/25(土) 00:05:31.76 ID:aFojFCKg
かわいそうな奴だな

898 :774RR:2015/04/25(土) 00:11:36.91 ID:g4h3BEp/
頭の毛が薄くなってきたからチン毛が生えてなかった頃の精神に戻っているのか、
壊れそうなバイクに乗っているから永遠に十代なのか

899 :774RR:2015/04/25(土) 07:05:49.23 ID:VPl174wP
>>894
で、あんたは歯抜けの自動車免許だけ?w

900 :774RR:2015/04/25(土) 08:18:19.40 ID:u2ygZicv
>>899
妄想ではどんな免許でも持てるよねw

901 :774RR:2015/04/25(土) 08:59:48.14 ID:VPl174wP
>>900
免許自慢で負けてコピペしか出来なくなったか
情けねーなこいつw

http://hissi.org/read.php/bike/20150424/M0pPbkRJTzg.html

902 :774RR:2015/04/25(土) 09:16:25.49 ID:u2ygZicv
>>900
必死チェッカーわざわざごくろうさんw
スルースキル0で顔真っ赤w

903 :774RR:2015/04/25(土) 09:34:56.21 ID:VPl174wP
お前の恥ずかしい書き込みを晒すのにコピペするより楽だからな

レス番間違うほど悔しくて顔真っ赤なのはわかったw
落ち着けw

904 :774RR:2015/04/25(土) 11:33:30.97 ID:eVXR2+7O
   >>903←こいつもW多様で粘着池沼気質だな

905 :774RR:2015/04/25(土) 12:25:06.94 ID:u2ygZicv
>>903
ID変えて自演活動お疲れ様です。
生きてればきっといいことありますって。

906 :774RR:2015/04/25(土) 13:11:06.75 ID:RivyUUJc
w多用の粘着キチガイ1名
W多用の粘着キチガイ1名
こいつらの幼稚な免許バトルを見守るスレ

907 :774RR:2015/04/25(土) 13:13:21.95 ID:RivyUUJc
間違えたwとwの差だ

908 :774RR:2015/04/25(土) 14:10:00.25 ID:Q6mUwd3e
昔はGPzだせえ!FX、GPカコイイ!って思ってたけど
今、GPz400Fの実車見るとカッコいくて濡れた
今買うとして、あのFIはまともに動くのかな?
タンクの液晶燃料計が壊れてるのはよく聞くけど

909 :774RR:2015/04/25(土) 14:55:52.91 ID:knwWk/vH
釣りなのかマジまのか・・・
    ,、_,、  ,、_,、
  ,、_('・ω)(ω・`)、_,、
 ('・ω)u゚  ゚uu(ω・`)
  ゙uu゚( '・) (・` )uu'
    ゚uu゚  ゚uJ゚         思案中



【審議終了】
            ∧,,∧     ∧,,∧
    ∧ ∧    (    )    ( ・ω・)
   (ω・ )     (  U)     ( つ日ノ   ∧,,∧
   | U       u-u       u-u     ( uω)
    u-u                    (∩∩)

        ∧,,∧      ∩ ∧_∧ 審議結果
        (・ω・')    ⊂⌒( ・ω・) 「>>908 はいはいわろす」
       ⊂∪∪⊃      `ヽ_∩∩

910 :774RR:2015/04/25(土) 15:04:52.38 ID:Q6mUwd3e
400はキャブだったのか
1100がそうだったからGPz全部そうかと勘違いしてたわ

911 :774RR:2015/04/25(土) 15:15:35.70 ID:VPl174wP
>>904-907
ID変えて自演乙w

912 :774RR:2015/04/26(日) 09:44:30.96 ID:temeHNaD
昨日、プチツー中に寄った道の駅でZ400LTD発見!懐かし〜!
1980年、当時高校1年だった俺はバイク雑誌眺めながらちょっと惹かれてたんだよなぁ。ホンダのCM、スズキのGSXLとかあったけど断トツで格好良かったなぁ。

913 :774RR:2015/04/26(日) 10:35:50.79 ID:4w2gQjBY
Z400LTDといったらツインの方だな
セミチョッパーとか呼ばれてたけど、なかなかカッコ良かったな
最近はまったく見なくなったけど、まだ生息してるんだな
ちなみに他メーカーがアメリカンバイク作るきっかけになる位ヒットした記憶ある
後発のCMとかGSXLは微妙wなデサインだったけどね

914 :774RR:2015/04/27(月) 11:07:53.89 ID:J4HKx5ke
Z400FXのテールランプとカウルが一体になったテールはカッコよかったのになんでカワサキはGPZ400FやZ400GPで尻下がりで後付けのテールランプ付けてるみたいなスタイルに退化させたんだろう。
でも尻下がりなバイクはBEETテール付けるとカッコよくなるよな。

915 :774RR:2015/04/27(月) 12:24:59.94 ID:qrn8lfxr
>>914
わかる!テールに納めて欲しかったと未だに思うわ!
理由は当時だとレーシーに思われたとかレース仕様にしやすかったとかだと勝手に思ってる

916 :774RR:2015/04/27(月) 22:56:48.19 ID:J4HKx5ke
>>915
まあ確かにレーシーに見えると言われれば見えるけどね・・。
正直、微妙。

917 :774RR:2015/04/28(火) 01:38:54.26 ID:d3DNfNp8
GPのはケース内に2灯ブラックアウトテール。当時としては

結構凝った作りで目立たせたかったんじゃないかと思われます。

918 :774RR:2015/04/28(火) 10:53:30.23 ID:bOoKPI+Q
SS400クラスだったかな
レース出場ユーザーが多くなったのが理由だろ
レギュレーション上テールランプは取り外さないといけないから
テールカウル後ろがカッポリ穴開いてるのは恥ずかしい

919 :774RR:2015/04/29(水) 14:45:57.36 ID:KWYE0+Or
カッコ悪いといえば
逆車のJやZ500にFXのエンブレム貼ってるパターン
Z2にZ1のエンブレム貼ってるようなもんだろ
まあJやZ500のオリジナルエンブレムがまず手に入らないって側面もあるんだろうけど

920 :774RR:2015/04/29(水) 16:01:16.71 ID:4Ilbq26O
>>919
国内仕様になってればいいじゃない

921 :774RR:2015/04/29(水) 16:14:55.68 ID:svtqexvh
Z1にZ2の間違いだろ
しょっぱいフレームと足が共通なんだから別にいいじゃん

922 :774RR:2015/04/29(水) 18:42:51.22 ID:KWYE0+Or
いやー国内仕様にしててもFXとは別なわけで
はっきり言わしてもらうと
それでFXヅラはされたくないって思い

Z2とZ1の例えは確かに少し的外れだった
安価なZ750FourをRS仕様にしてZ2気取りって方が近いな

923 :774RR:2015/04/29(水) 19:02:21.11 ID:svtqexvh
乗り手がヘタクソだとか車体がクソ整備って方がよっぽど鼻につく
エイやウエマツにボラれてればいいじゃん

924 :774RR:2015/04/29(水) 19:45:46.21 ID:lRd2gUJX
>>922
車体番号が価値なんだな

925 :774RR:2015/04/29(水) 21:37:25.00 ID:L7b4hj3D
550フレームにGPZエンジンのGPですんまそん

926 :お知らせ:2015/04/29(水) 22:49:38.01 ID:X/aelpNy
バイク車種・メーカー@2ch掲示板
http://wktk.2ch.net/motorbike

次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。

927 :774RR:2015/04/30(木) 11:40:04.52 ID:yZP20KyK
>>922
Z1をZ2仕様にしてる奴なんて見たことない。
Z750FOURやD1をZ2仕様、KZ900やKZ1000をZ1仕様は見るけど。
本物のFXでも職権打刻とかは論外だがワンオーナーとかエンジン載せ替え無しとかパーツ当時物とかでだいぶ価値が違ってくるぞ。
まあ確かにJのリアをディスクにしてFXとして乗ってる奴とか550に400FXエンブレム付けて乗ってる奴はダサいと思うがE1なのにE4Bとかリミテッド仕様にしてる奴とかはいいのか?w

928 :774RR:2015/04/30(木) 13:09:39.89 ID:NbaL7j3a
>>927
E1をその仕様にしてFX E4やリミテッド乗ってますって言うのはダメでしょ
まあフレーム見たら一発でわかるからそんな奴はいないと思うが
問題は乗ってる車種を偽ることじゃね
Jのリアディスク仕様をFXだって売れば立派な詐欺

929 :774RR:2015/04/30(木) 14:47:56.46 ID:9e6Reux7
Z400FXオーナーってキモイな

930 :774RR:2015/04/30(木) 14:57:49.87 ID:MBB+ubyD
きっしょ
トリプル、Z、CB乗りはこういう奴がたくさんいるからウザい

931 :774RR:2015/04/30(木) 17:42:32.39 ID:yZP20KyK
ゼファー乗ってる奴もウザい。
なぜか旧車でもないのになんかドヤ顔で偉そうに乗ってる奴w
ゼファーにFX外装なんかコンプ丸出しw

932 :774RR:2015/04/30(木) 17:50:40.55 ID:EF0xJ82+
気持ち悪いなぁ
好きで乗ってるだけだろ?
なんだよゼファー乗りのコンプレックスってw

933 :774RR:2015/04/30(木) 18:20:14.76 ID:NbaL7j3a
ゼファー○○仕様乗りはあくまでゼファーってことを分かってるし
何乗ってるんですか?って質問にゼファーって答えるから許せる

A4,A5,D1のRS仕様
JのFX仕様
これらは何乗ってるんですか?って質問に
Z2とかFXとか言っちゃう輩が多い…

934 :774RR:2015/04/30(木) 20:08:22.53 ID:0l0lsoWB
WAKASAGIなんてメーカーが出してるバイクでそういうことをやるなら
俺もどうかと思うけどな。DをDのまんま乗ってる人は最大級に尊敬してるけど

Z2に飽きてLTD仕様にして乗ってる人が地元にいるけど、あれは筋金入り

935 :774RR:2015/05/01(金) 06:53:12.55 ID:yn4l11O6
買えば安いのにわざわざLTD仕様にするとかw

936 :774RR:2015/05/01(金) 08:49:36.90 ID:JVvsm41M
いくら車体が安いっても怪しい中古のLTDを綺麗にしていくよりも
信頼おけて綺麗な自分のZ2をLTD仕様にする方が結果的に安いんでないかい
ボロボロでもいいってんなら話は変わるけど

937 :774RR:2015/05/01(金) 11:48:30.46 ID:926+mDXC
車両価格だけがバイクの価値じゃないだろ
おこちゃまにはそこが分からないのであります

938 :774RR:2015/05/01(金) 12:50:55.91 ID:EUquTbHg
>>937
その通りだよな
別に何仕様でもいいよめんどくせぇ

939 :774RR:2015/05/01(金) 13:02:24.61 ID:xK4R7CqE
>>933
そもそも○○仕様ってのがダサいのにそれに気づいてない時点で終わってるw

940 :774RR:2015/05/01(金) 13:52:37.35 ID:fQuDM+YS
>>935-936
40年も乗ってると飽きちゃうんだろ、純正外装やら純正4本出しが
20万で売れてゲラゲラ笑ってたぞ。イキ過ぎてて本当に理解出来ないけどさ

941 :774RR:2015/05/01(金) 18:57:30.81 ID:OSJ6FGOH
>>939
こういう奴って友達いるの?
口に出さなくても腹黒さがでて誰も寄らなさそう

みんながみんなZ2やらe4乗ってるわけじゃなゃないんだからさぁ

942 :774RR:2015/05/01(金) 19:50:08.00 ID:imbcKPeV
どーせダッセェ珍走仕様をカッコいいとか言っちゃうヤツだろw

943 :774RR:2015/05/01(金) 19:55:18.52 ID:JVvsm41M
でもカワサキって珍にはそこまで人気ない
スロットル重いしコールの切れが悪いから

944 :774RR:2015/05/01(金) 20:02:37.65 ID:xK4R7CqE
>>942
ダッセェ珍走仕様ってゼファーのZ2仕様のこと言ってるんだよね?
あんな空冷のパワーが無くて遅い珍走ご用達のバイクなんかいらねーよw

945 :774RR:2015/05/01(金) 20:04:25.46 ID:xK4R7CqE
https://www.youtube.com/watch?v=D3uysS8w8B8

ゼファー乗ってるのは馬鹿ばっかりw

946 :774RR:2015/05/01(金) 20:11:35.14 ID:xK4R7CqE
知恵おくれの障害者に人気のゼファーw
https://www.youtube.com/watch?v=2fWD2uguXjc

947 :774RR:2015/05/01(金) 20:16:30.44 ID:EUquTbHg
わかったぞ
半角w使いはまともでキチガイは全角wなんだな

948 :774RR:2015/05/01(金) 20:51:43.49 ID:7VhYwmC8
>>947
何を今更

949 :774RR:2015/05/01(金) 23:36:18.70 ID:eVw0vmi/
>>946
ゼファーのこういうのガキくさくてほんとダサいなw
暴走に使うならまだしも旧車會気取りでゼファーてw
痛すぎるw

950 :774RR:2015/05/02(土) 08:53:48.11 ID:nHd76/a8
カワサキスレって男カワサキとかけ離れてる
ネチネチしたオカマ多すぎない?
他人のバイクの趣味なんてどうでもいいだろ

951 :774RR:2015/05/02(土) 09:43:32.10 ID:WOct2dwn
>>949
旧車ずらして乗ってるのは痛いな。
タダの中古車なのにw
普通に乗ってる人はいいけど中途半端に旧車っぽく弄ってる奴とかZ2仕様とかしてる奴はホントダサい。
https://www.youtube.com/watch?v=VGjqFbRzFYc
コメント欄ワロタw

952 :774RR:2015/05/02(土) 10:29:13.39 ID:NfKh7QMa
>>950
本当に陰湿なのはホンダ乗り

953 :774RR:2015/05/02(土) 11:38:15.95 ID:tj66vGbc
旧車って偉いのか?

954 :774RR:2015/05/02(土) 11:39:49.97 ID:NZ61KRLz
何かを勘違いしてるFXは多いね

955 :774RR:2015/05/02(土) 11:41:02.03 ID:NZ61KRLz
FX乗りね

956 :774RR:2015/05/02(土) 15:14:17.62 ID:0PVlu6ae
所詮400FXは大型のZ1000mk2から見たら
チンケで寸詰まりの鈍足バイク
「いいバイク乗ってるネ」って言われても
言外に雑魚をいたわる思いやりが含まれてるんだがな
それを勘違いしてお山の大将気取り
「Jはクズとかゼファー400は問題外」とか恥ずかしいコメントが笑えるわ

957 :774RR:2015/05/02(土) 16:46:18.47 ID:c/9Df1jT
そういう問題じゃないだろw

958 :774RR:2015/05/02(土) 18:12:03.40 ID:WOct2dwn
>>956
ゼファー乗りが大型バイク引き合いに出してFXディスりだしたぞw
まあ大型SS乗ってる奴からしたらZ1000mk2なんかチンケで寸詰まりの鈍足バイクだけどw

959 :774RR:2015/05/03(日) 10:36:42.36 ID:k6nAjNfu
>>956
リッターバイクからしたら400なんて全部チンケで寸詰まりの鈍足バイクだよw

960 :774RR:2015/05/03(日) 11:25:59.29 ID:e6aFX8Sr
好きなバイクに気負わず乗ればいいと思うよ

好きなバイク、ではなく
一目置かれるバイク、
自分の箔付けをバイクに頼る、なんてのは
長続きしないよね

961 :774RR:2015/05/03(日) 12:23:13.16 ID:YEBRlQkT
みなさん、せっかくの連休なんだし行った先で撮った愛車の画像あげてくだせーよ

962 :774RR:2015/05/03(日) 12:54:04.36 ID:OZb5zLwY
よし、俺さまがカワサキ空冷400のイカすツーリング写真を
と思ったが修理だしたバイクがまだ直ってこない
5日ツーリングなんすけど、バイク屋のおっちゃん頼むで

963 :774RR:2015/05/03(日) 12:54:31.45 ID:k6nAjNfu
>>954
ゼファー乗ってる奴の方が勘違い&痛い奴が多いだろ。

964 :774RR:2015/05/03(日) 16:43:52.61 ID:LfR6tBS4
>>961
Z400FX以外だせえから禁止な

965 :774RR:2015/05/03(日) 17:52:34.94 ID:R0QYbPqc
綺麗なゼファーFX仕様が見たい

966 :774RR:2015/05/03(日) 19:32:34.18 ID:k6nAjNfu
>>965
そんなゴミ見たくねーよ

967 :774RR:2015/05/03(日) 20:01:14.40 ID:ML6J37Id
またくせーブタ飼ってるのかよ

968 :774RR:2015/05/04(月) 09:08:44.40 ID:m1JCQ0kK
FXのゼファー仕様もおながいします

969 :774RR:2015/05/04(月) 12:22:57.98 ID:hdedWC7M
ゼファーGP仕様ってないよね

970 :774RR:2015/05/04(月) 17:08:23.24 ID:pIdaurtK
>>961
すまぬ、すまぬ・・・http://i.imgur.com/P1KhOhT.jpg

971 :774RR:2015/05/04(月) 18:19:29.22 ID:VnTwBL7B
>>970
オレンジのローソンカラー?
修理中なんかな?行先での画像を見たかったぜ!

972 :1:2015/05/05(火) 23:15:41.37 ID:GjFXEHRr
過去に何度かこのスレ立ててきて、記憶が正しければこのスレも立てた覚えあるんだけど、
次スレはバイク車種・メーカー板の方に立ててもいい?
何スレか前から>>1にずっと書いてあることだけど、
>スレ落ち防止の為にも1日1回のカキコよろしくお願いします(・∀・)
移転すればこれが完全に必要なくなるってのは正直かなり助かるんだ。
最近のペースだとそこそこみんな毎日書いてくれてるけど、
去年の暮れ辺りなんかは結構やばい時があったし、
今の書き込みペースがいつまでも続くとは考えていないんで・・・。

973 :774RR:2015/05/06(水) 07:50:12.32 ID:eMYT8QoU
特定車種、いじりかたの叩きだけのスレなんてもう終わっていいよ
いらない

974 :774RR:2015/05/06(水) 12:56:03.99 ID:ClueQ0+9
大型Zスレに比べたら全然ない方だし
そんなに目くじら立てるほどじゃない

975 :774RR:2015/05/06(水) 13:54:56.49 ID:WsoLAWSp
FX仕様のゼファーからやっと本物のFXに昇格
3年待った
2台並べてみるとやっぱりFXってちょっと大きいんやな

976 :774RR:2015/05/06(水) 14:21:19.34 ID:ClueQ0+9
ゼファーFX仕様と本物FXの2台持ちってなんかいいな
モンキーFX仕様も揃えてほしい所

977 :774RR:2015/05/06(水) 18:15:28.78 ID:H6cufaiu
近所の奴がFXを100万で買ったというから見に行ったらJだった。
リアはそのままドラム。エンブレムもそのまま。
FX仕様ですらない。
本人に違うと教えてやるべきか・・・

978 :774RR:2015/05/06(水) 19:22:55.82 ID:TJ/oaDYb
以前ライムのGPzで誇らしげにしてた奴に純正色じゃないよって教えてあげたらもの凄くがっかりしてたから黙っといたほうがいいよ

979 :774RR:2015/05/06(水) 19:35:25.00 ID:0dGZZk7P
>>977
エンブレムもそのままってJのエンブレム?
なら承知で買ってるんじゃないの?
個人的にJはFXモドキよりJとして乗る方が渋いと思う
どいつもこいつもFXのエンブレムに貼り替えられてるから
Jの純正エンブレムは超貴重

980 :774RR:2015/05/06(水) 19:36:10.56 ID:NITI5+YQ
好きの乗れば良いじゃん

981 :774RR:2015/05/06(水) 19:40:46.21 ID:P6kZJ98F
>>975
本物のFX買ったらニセモノFXなんか持ってる意味ないだろ。
さっさと売って維持費に回した方がいい。

982 :774RR:2015/05/06(水) 19:58:01.71 ID:P6kZJ98F
>>977
FXとJの見分けもわからん奴が100万出して買ってるってのが恐ろしいな。
そういう知識のないバカが悪徳バイク屋にお金をむしり取られるんだよ。
無知って恐ろしい。

983 :774RR:2015/05/06(水) 20:57:38.29 ID:H6cufaiu
>>982
詳しいタイプじゃないから知らないと思う。
自分ではFXって言いまわってるし。
店側もこれをFXといって100万で売りつけたなら問題ありかと思って。
車体もフルレス、フルオリジナルでもなく、ボロい車体で購入後に消耗品交換多数。

984 :774RR:2015/05/06(水) 23:42:29.76 ID:WsoLAWSp
>>976
モンキーのFX仕様なんてあるのか!
1度エイプのFX仕様は見たことあるんだがモンキーもあるとは知らなかった!
4miniのFX仕様も一時期は欲しかったな〜

>>981
やはり売ってしまうべきなのか...
17歳の頃から3年間乗ってるから学生の時にこいつで色んな事して思い出いっぱいなんだよな〜
手放すに手放せないから気持ちの整理がつくまで置いとこうかなと思っとるんだが

985 :774RR:2015/05/07(木) 00:04:59.17 ID:G1JsKOWZ
>>984
迷うことなんかないだろ。
気づいてないだろうけど3年間「なんちゃってFXだっさw」って指さされて笑われてたんだよ。
本物のFX手に入れた今はゼファーFXなんて何の価値もない。
もしとっておきたいんだったらノーマルに戻してゼファーとして乗るべき。
言っとくけど俺はゼファーが嫌いなわけじゃない。
偽装したバイクが嫌いなだけ。

986 :774RR:2015/05/07(木) 00:10:49.81 ID:G1JsKOWZ
>>983
書類みればFXかJなのかわかるだろ。
FXをわざわざドラムにするバカいるわけないし。
意味わからん。
珍走バイク屋で買ったのか?

987 :774RR:2015/05/07(木) 00:16:23.02 ID:kSXpA46T
>>986
だから詳しいタイプじゃないって書いてるだろ。
>>983を100回読め。
意味わからんならレスすんな。

988 :1:2015/05/07(木) 00:20:32.72 ID:6/4l+m8Z
すみません。バイク車種板に移住させるつもりで次スレ立てようと思ったんだけど、
バイク板も含めてなんかcgiの反応がおかしくてスレ立て画面に行けなかった。
だれか、1001埋まるまでにこの内容で車種板に次スレ立てお願いします。

★kawasaki 空冷400 part.13★

元祖空冷DOHC4発400
Z400FXからゼファー400まで カワサキの愛すべきミドルZを徹底的に語りましょう
輸出用550cc、χの4バルブ、ボアアップや部品流用の話題なんかもこちらでドゾー
保守の心配のない車メ板に移行しましたが、これからもよろしくお願いします>>ALL
>>950>>980は次スレ立てにも協力おながいします。

前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391609936/l50

989 :1:2015/05/07(木) 00:49:14.83 ID:MqL0/AHf
色々やってたらなんとか立てれた。

★kawasaki 空冷400 part.13★ [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1430927229/l50

990 :774RR:2015/05/07(木) 01:12:27.88 ID:G1JsKOWZ
>>987
詳しくないタイプだったらオマエが教えてやれよw
つーか詳しいも何もテメーが買ったバイクの車検証ぐらい見るだろw
まあFXとJの違いどころか車検証の見方も分からないゆとりバカに何言ってもダメかw

991 :774RR:2015/05/07(木) 12:31:05.53 ID:8ZT/+sR5
ネタくさいからスルーしようぜ

992 :774RR:2015/05/08(金) 07:57:23.63 ID:a3m/TiRq
で、どこで買ったのそのJは?

993 :774RR:2015/05/08(金) 08:33:52.44 ID:y0xLywRD
足回りを変える気だったらJでもFXでも同じゃないか。フレームも同じだろ?JがLTDのフレームが同じと言うだったらFXとJは違うと思うが、どっちにしてもFXのリア周りは弱いから俺は変えてる

994 :774RR:2015/05/08(金) 08:52:44.74 ID:vwr8RV6w
旧車の知識なけりゃJもFXも同じに見えるわな
J乗ってるが説明が面倒なので知らなさそうな奴にはFXって言ってるわ
FXっていえば大体のやつなら分かってくれる

995 :774RR:2015/05/08(金) 16:45:36.08 ID:wOFsDdCV
r

996 :774RR:2015/05/08(金) 18:01:22.13 ID:AYwjXRKI
そのうちJとLTDの方が数が少ないとか言い出して値段更にあがるだろう

997 :774RR:2015/05/09(土) 00:04:04.48 ID:gZ6nrlU6
KZ400EEにZX400AEのクラッチ移植終わったやで!

998 :774RR:2015/05/09(土) 00:50:24.86 ID:mpGwUdMy
とりあ

999 :774RR:2015/05/09(土) 02:51:39.66 ID:cU1OK0zH
彡 ⌒ ミ

1000 :774RR:2015/05/09(土) 02:52:15.54 ID:cU1OK0zH
彡 ⌒ ミ

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

217 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)