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【2スト】YAMAHA SDRその8【加減速及び旋回専門】

1 :774RR:2013/12/06(金) 20:12:45.32 ID:mIkwNQCQ
【2スト】YAMAHA SDRその7【加減速及び旋回専門】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342958197/

●【2スト】YAMAHA SDRその6【加減速及び旋回専門】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313481934/
●その5 【2スト】YAMAHA SDRその5【加減速及び旋回専門】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279910051/
●その4 
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254300663/
●その3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236047178/
●その2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222010086/
●その1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218781941/

2 :774RR:2013/12/06(金) 20:13:19.48 ID:mIkwNQCQ
■ヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.co.jp/
■同上,部品検索 (1990〜のとこからSDRたどれるようです)
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

3 :痴呆のSDR乗り:2013/12/06(金) 20:14:47.81 ID:mIkwNQCQ
よろしく育ててください
チェックチェックイエガー

4 :774RR:2013/12/06(金) 20:53:22.73 ID:mIkwNQCQ
ついでに点呼
1!

5 :774RR:2013/12/06(金) 23:50:02.71 ID:wTuXer9F
前スレが埋まる前のDAT落ちを回避の
2っ!

6 :774RR:2013/12/07(土) 05:52:48.67 ID:QDHq6dC7
ロックオン6

7 :774RR:2013/12/07(土) 06:07:51.42 ID:QDHq6dC7
流れ嫁なかった(*_*) 4

8 :774RR:2013/12/07(土) 14:34:22.52 ID:wM62QPUH
wrのエンジン流用して新しいのだしてくれんかなぁ

9 :774RR:2013/12/07(土) 20:01:51.96 ID:UaQy/zJv
う〜ん建てるの早かったかな

10 :774RR:2013/12/08(日) 12:39:52.59 ID:wVZ1w09I
まあ、のんびり行こうぜ

11 :774RR:2013/12/09(月) 01:40:25.66 ID:a6d+ykid
保守

12 :774RR:2013/12/09(月) 21:55:17.40 ID:liqpUxTL
30分ぐらい考えてハブダンパーを破壊せずに外す方法を思いついたよ

ガソリンホース欠品ですけど何φの物を使っていますか?
キャブ側が7φでコック側が8φだったので7φのホースを使ってコック近くの部分は火で炙って広げて付けています。

13 :774RR:2013/12/12(木) 12:23:26.43 ID:CIZLOf18
みんなの余ってるパーツを
予想で持ち寄って一台作れるかオフとかあると面白いかもしれない

問題は確実に余るパーツが相当出るのと
誰がそれをお持ち帰りするかだナ。

14 :774RR:2013/12/12(木) 12:30:30.22 ID:NdxJugJn
出来上がった1台は誰が持って帰るの?

15 :774RR:2013/12/12(木) 12:39:53.88 ID:WXmUfLE8
SDR欲しいけど買う金がなくていつもスレだけ覗いてる俺に良心的な値段で売ってくれても良いのよ

16 :774RR:2013/12/12(木) 12:40:49.39 ID:DvtBQ7jQ
持ち寄ったパーツは無理にでも全部使うことにすれば面白いオブジェが出来そうだ。

17 :774RR:2013/12/12(木) 13:40:49.28 ID:Sc4SX95G
タンクだけが無い、とかいう結果になったりしてw

18 :774RR:2013/12/12(木) 13:48:56.10 ID:CIZLOf18
タイヤがリアだけ3つとかになりそうだな!w
集まった人でビンゴにするとかにして、
足りないパーツは自分で集めるとかにしてもいいかもね。

サブフレームだけ5つとかあったらどうしようw

>>15
そんなんで手に入れてもメンテもできなくなるよ?もう旧車なんだし。

19 :774RR:2013/12/13(金) 20:55:53.09 ID:cDgA6GQO
寒くなり起動に難が出てきた(中途半端に冷めた時)
ついに押し掛けで起動
朝一はチョークで起動するのだが。
オイル被り?
プラグでも替えてみるか

20 :774RR:2013/12/14(土) 01:31:55.12 ID:UkfFEZMd
まずチョーク引いて キック一発 旧RZ50からの ヤマハの儀式

21 :774RR:2013/12/15(日) 05:28:43.29 ID:34Y8HNcp
>>13
とりあえず、予備で持っている部品を書きだしてみるか。

俺は、
マフラー、エンジン(キャブとか付属品なし)、フォーク。

22 :774RR:2013/12/15(日) 10:54:23.47 ID:FKQ4uZKA
フランス車のイベントだったけど
1台の2CV(カリオストロに出てきたやつ)を参加費払った人間が工具片手に
ヨーイ、ドン!で部品を剥ぎとるって趣向にでくわした
どうせお遊びかと思ったけど、目を血走らせたひともいたな

23 :774RR:2013/12/15(日) 11:56:43.88 ID:GUtE2Xpl
SDRでやったら壮絶な争いになるな
困ってる箇所が被ってること多いだろうから奪い合い

24 :774RR:2013/12/16(月) 22:59:46.56 ID:QA6GvRWn
とりあえずタンクは頂いて行きますね〜

25 :774RR:2013/12/16(月) 23:05:37.74 ID:snKOIiIv
だいじょぶ、手をついたら凹むようなタンクしか来ないだろw

26 :774RR:2013/12/17(火) 08:54:58.88 ID:nKCOz1vy
純正のタンク、新品箱入りを持ってる俺
参加したらヒーローになれるかな?

27 :774RR:2013/12/17(火) 13:50:01.53 ID:nWUDfGbV
>>26になら抱かれても良いわ。

28 :774RR:2013/12/17(火) 13:59:24.48 ID:PwC6yHYn
タンクは言っている、早く日の目を見せてくれ、と

29 :774RR:2013/12/18(水) 00:11:11.74 ID:u4tpj1sQ
SDR欲しいけどまだ乗ってない…って人と
SDR乗ってておもしぇー!! …って人はいるが

SDR乗ってみたけどイマイチだから手放したってのはいるのか?

ちなみにオレは中古で乗って最初の1週間はイマイチだった

…なんだよ下からトルクあってピーキーじゃないじゃん
…上が伸びないじゃん

とか個別に思ったが
回転数とアクセル開度と走行場面がシンクロをしだしたら
やめらんねー♪

30 :774RR:2013/12/18(水) 01:39:57.28 ID:NskrT17B
場所さえ確保できれば組立オフやれそうな感じがしてきたなw

31 :774RR:2013/12/18(水) 04:47:35.51 ID:fFRiDUX8
>>26の参加を心から期待する

32 :774RR:2013/12/18(水) 23:15:19.34 ID:G+NBCSjE
名古屋で売ってる未登録の新車買っちゃて自慢しなよ、YOU

33 :774RR:2013/12/19(木) 03:45:46.45 ID:DCeLVYEv
輔衆

34 :774RR:2013/12/19(木) 15:41:25.13 ID:p5zw/YRa
とっくに冬眠させたけど夢にSDRで出てきた。
春はまだか。

って書いてたらキャブのガソリン抜き忘れたのを思い出した。
一応F1入れておいたけど大丈夫かな?

35 :774RR:2013/12/21(土) 03:30:27.04 ID:NgF4iOD6
自分、〇〇は単車乗ってないと らしくないから と言われ貰った CB1000SF買った時も 下取りしてもしょうがない フルOHしたけど自動車専用道路でスピード出したら アイドリング中にエンストする

36 :774RR:2013/12/21(土) 05:26:00.37 ID:HVEnoqZH
お、おう

37 :774RR:2013/12/21(土) 13:50:40.68 ID:hBidxPCN
良くわからんがゴミ押し付けられてメンツで修理したもののゴミだったということか・・
災難だったね

38 :774RR:2013/12/21(土) 21:05:31.71 ID:aPHgeHJt
あるところにはあるものだね
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8502320B30131221001/

39 :774RR:2013/12/21(土) 21:11:49.57 ID:IxrWoLCt
たけええwwwwwwww





たけえ・・・

40 :774RR:2013/12/21(土) 22:10:59.76 ID:YWcGR5+q
>>38
すっごい埃積もってるなw
もうちょっと掃除して撮影すりゃいいものを

41 :774RR:2013/12/22(日) 00:37:09.08 ID:jhQQi7/4
近所のバイク屋にSDRの新車置いてあるけど店主は売る気は無いらしい
ただのディスプレイと化しているのもなんだかもったいない

42 :774RR:2013/12/22(日) 13:11:57.33 ID:UqTmS/l1
まあ人それぞれだけど、俺みたいな古い人間はバイクかわいそーって思っちゃうな

ところで昨日知り合いのDUKE200乗らせてもらった。
すげえ良くできたバイクだったけど、SDR降りてまで乗るほどじゃないなあと思ってしまった

43 :774RR:2013/12/22(日) 14:29:41.74 ID:OmYVgUo5
まぁお前らだって2台新車くれるったら、
一台は乗らずに保管しちゃうだろ?5年も保管してたらもう乗れなくなっちゃうだろ?

そういうことじゃね?

44 :774RR:2013/12/22(日) 15:18:21.83 ID:wvyhCGEq
原付?と揶揄されながらも、場所取らないという利点が
モンキーやドリーム50と同じ感覚でけっこう死蔵されているのかもね

でも見た目も魅力の一つなんだからキレイにしてから売ればいいのにw

45 :774RR:2013/12/22(日) 18:35:43.33 ID:8h8IEdaA
乗らずに保管ねえ
2台あるならばらして保管すればいいのに。フォークオイルとかもそのままなんだろうな

46 :774RR:2013/12/22(日) 18:50:29.19 ID:z9KHhfPl
乗らないなら変える必要ないだろ
乗るとき変えりゃいい

47 :774RR:2013/12/22(日) 21:26:18.41 ID:gphkREwN
組んだままだとゴム類がダメになるよね(´・ω・`)

48 :774RR:2013/12/22(日) 22:36:55.87 ID:wvyhCGEq
ゴムやシールはどっちにしろ劣化する
最低でも各部グリスアップも必要
バイク屋に任せると20万コースかもしれないが、自分でやればたかが知れてはいるけど

業販で多少安く手に入れても、仕上げたぶん値段を上乗せして商売できるほどの人気車種ではないし、
個人でそこまで思い入れがある人がいるかどうか微妙な値段の気も

49 :774RR:2013/12/23(月) 22:01:45.91 ID:uxIRqewi
グリスアップで20も取られるかね

50 :774RR:2013/12/24(火) 00:01:10.76 ID:M4AS5Xm5
捨てた方が安い そんなバイクです 新車で買ったオーナーはいますか

51 :774RR:2013/12/25(水) 05:19:08.60 ID:wBuNS3en
ほゅし

52 :774RR:2013/12/25(水) 11:00:15.25 ID:G5rBUPdI
>>51
どんまいける

53 :774RR:2013/12/25(水) 13:27:40.22 ID:ZCQlvYEV
売れちゃったぜ、おい。

54 :774RR:2013/12/25(水) 20:49:29.83 ID:v33Os4DQ
一年半ほど前の出来事なのですが、
10+α年不動(本人はレストアするつもり)の車輌を家族に勝手に処分されてしまった。orz
中古で出したならともかく、屑鉄屋に出して処分料を取られたというのはバイクに対して申し訳なくてしようがない。





(意訳;どなたか状態のよい車輌 譲っていただけないでしょうか。)

55 :774RR:2013/12/25(水) 22:22:21.26 ID:LAe1Je8K
>>54
今度は勝手に売られると予想

56 :774RR:2013/12/26(木) 02:25:37.31 ID:OnGvYytq
そんな環境じゃサンタさんだって渡したくねーと思うよ

57 :774RR:2013/12/26(木) 02:52:37.81 ID:NgUFPawh
発売時格好良いと思った 現車見て小さく細いと思った

58 :774RR:2013/12/26(木) 07:11:19.19 ID:6c86uhDr
>>57
人が乗ってないとカッコイイんだがな。

59 :774RR:2013/12/26(木) 11:25:43.95 ID:6oJ+F1uv
あの細さに乗ってるのがお洒落に見えますよ普通サイズだったら魅力半減です

60 :774RR:2013/12/28(土) 06:26:21.44 ID:PlNAoDNE
毎日エンジンだけは始動させているけど、乗ってない!寒いもん

61 :774RR:2013/12/28(土) 08:29:29.93 ID:0fDS16l7
軟弱もの!( ‘ ^‘c彡☆))Д´) パーン

62 :774RR:2013/12/28(土) 09:21:50.82 ID:DQqu4rzS
>>61
先輩は乗ってるんすか?

63 :774RR:2013/12/30(月) 13:48:27.87 ID:v5mmS99R
先日、財布のほこりを叩いてヘルメットシールドを交換。
最近のは透明度が高いなぁ

来年はシリンダー開けてホーニングしなくちゃだわ

64 :774RR:2013/12/30(月) 21:53:49.82 ID:gpUo4DSU
ヤマハアオカン入れたらオイルいっぱい出たw抜いて広高入れ直すわw

65 :774RR:2013/12/30(月) 22:02:30.94 ID:lGdnAhec
ワコーズとかなんだかんだ試してみたが
やはり戻ってくるのは青缶だよな

66 :774RR:2013/12/30(月) 22:08:38.57 ID:4E2IMmqz
>>59
普通サイズ欲しい人はVTR250乗ればいいよw

67 :774RR:2013/12/30(月) 22:45:20.60 ID:xDpzzouX
>>64
アオカンとか出たとか抜いてとか君ってやつァ本当に

68 :774RR:2013/12/31(火) 00:47:27.86 ID:mTrR2a1u
赤缶以外認めない!

69 :774RR:2013/12/31(火) 08:48:15.34 ID:OuGsyDkP
抜きたい、出したい、飛ばしたい

70 :774RR:2013/12/31(火) 11:45:12.19 ID:sZjCmDQ8
アムザ1000

71 :774RR:2013/12/31(火) 17:38:38.94 ID:/bYViCbQ
フォークスプリング
http://www.upgarage.com/upgarage/stock/1/2/1306501015635/501?size=s

72 :774RR:2014/01/01(水) 01:27:31.59 ID:iqP/LXcu
カストロの焼けた匂いが好きなんだよ ホントはイチゴの香りの2stオイル再発売して欲しいな

73 :774RR:2014/01/01(水) 06:10:12.48 ID:siVSjFEG
アロマオイル調合して添加したら?w

74 : 忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/02(木) 23:34:44.06 ID:6OHEVxNt
本日走り初め。今年もよろしく。
やっぱSDR楽しいわー、たまらん。

75 :774RR:2014/01/05(日) 06:04:42.48 ID:UGGfvXgS
ほしゅ

76 :774RR:2014/01/06(月) 23:51:29.10 ID:y0tBe9TM
ほしゅ

77 :774RR:2014/01/10(金) 05:34:50.84 ID:89NMgLvQ


78 :774RR:2014/01/10(金) 13:06:58.06 ID:GG8fBX3s
定期的にありがたいけどsageじゃほしゅにならないよ

79 :774RR:2014/01/11(土) 21:17:34.55 ID:sgt5hz8m
ほしゅ

80 :774RR:2014/01/13(月) 00:46:36.86 ID:vyrngScf
ほっしゅっしゅ
路面凍結が怖くてバイク乗れないーん

81 :774RR:2014/01/13(月) 14:58:53.65 ID:Mf6Y8dXy
>>78 一定期間書き込みが無いスレがdat落ちするんであって あげ、さげは関係ないよ

82 :774RR:2014/01/14(火) 23:12:55.32 ID:4goG+VmW
15年ほど前に、中古のつくば仕様を入手して通勤に使ってました。

TZRに比べりゃ絶対的なパワーは及びませんが、低速モリモリで0〜が
楽しかったです。最近はクラスを超えた面白いバイクが姿を消してしまい、
さびしい限りです。

83 :774RR:2014/01/15(水) 10:32:04.79 ID:ocYFTu4M
まだまだ探せば手に入りますよ〜
こっちの世界においで〜
(^-^)/

84 :774RR:2014/01/15(水) 12:49:39.45 ID:zfXyyy5l
>>82
つくば仕様なんて何処走るんだろう?と思ったけど昔は二輪規制無かったのか

85 :774RR:2014/01/15(水) 12:50:39.17 ID:zfXyyy5l
っとと、メール欄が

86 :774RR:2014/01/15(水) 15:06:03.97 ID:tNLIYnr2
>>81
そうなのか。
教えてくれてありがとう。

87 :774RR:2014/01/16(木) 03:52:43.27 ID:3Srbgw+g
クランクケースからお漏らしがががが

88 :774RR:2014/01/16(木) 06:58:46.38 ID:SnQQ3TNn
>>87
楽しみ増えたね

89 :774RR:2014/01/16(木) 23:04:16.72 ID:Y27LQNPc
オイルポンプから滴っているという希望的観測

90 :774RR:2014/01/16(木) 23:54:22.29 ID:Uel7HKGc
い〜つ〜も〜す〜ま〜な〜い〜ね〜(老SDR

乗ってる私も老だが(最近切れが悪い

91 : 忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/17(金) 00:39:15.21 ID:6uKvTDrB
関西に、SDRが得意なショップないかなー?

92 :774RR:2014/01/17(金) 11:07:34.56 ID:/16zA0Mj
maico700のエンジンでオンロードバイク作りたい。

93 :774RR:2014/01/18(土) 13:32:56.01 ID:CZz/Qobh
えすでーあーる

94 :774RR:2014/01/19(日) 19:52:18.60 ID:dyZ6dW9g
2サイクルオンロードビックシングルスポーツバイクって日本では唯一存在しないよね。

95 :774RR:2014/01/19(日) 21:20:49.26 ID:1SpP1TTU
そーいやそーだな

国産2st単気筒で最大排気量ってもしかしてSDR?
2stは200cc/s以上は厳しいのかね

96 :774RR:2014/01/19(日) 21:25:05.84 ID:gh5JfYL5
ハスラー400とか

97 :774RR:2014/01/20(月) 00:01:00.25 ID:b22zAwtc
テスト

98 :774RR:2014/01/20(月) 01:47:14.11 ID:ccRfocD3
オンロードで言えば確かにSDRかも>単発オンロード2スト
まあ2ストが生き生きしてた時代はスペック至上だったからね。どのメーカーも多気筒さいつよバイクばっか作ってたわけだ

99 :774RR:2014/01/20(月) 02:45:18.33 ID:qD1VzTPm
だから、ウルフガンマの200も思い出してあげてっての

100 :774RR:2014/01/20(月) 05:27:18.94 ID:emKvJTVj
オフのレーサーならKX500とかあるけどね

101 :774RR:2014/01/20(月) 06:18:19.04 ID:b22zAwtc
誰か流用出来るリアインナーフェンダー知りませんか?

102 :774RR:2014/01/20(月) 07:20:28.77 ID:/29GFWiU
この82馬力699ccエンジンすごい
www.zabel-racing.de/zabel-motor-2010-2011

103 :774RR:2014/01/21(火) 23:46:55.25 ID:Kiw1kz2Z
やっぱりリアタイヤとフェンダーの隙間が気になるな SP忠男が一番やで〜 まだあるんかい?

104 :774RR:2014/01/22(水) 18:58:32.89 ID:TiETWdfG
気筒あたりの排気量が大きくなるほど2ストは不利。
機構上、ガス交換を一瞬にして行うから。
軽さこそ最大の武器であるオフロード車を除けば、大きいのがないのは当たり前。

105 :774RR:2014/01/22(水) 22:58:27.22 ID:V/gzpZcA
でも

250クラスは有っても良さそうな気がするのだが・・・(有って欲しい・・・・)
小さめの車体に250の2スト・シングル

106 :774RR:2014/01/22(水) 23:15:59.23 ID:Ubwk3fOs
3xvのリアフェンダーをくくりつけとけば?

107 :774RR:2014/01/23(木) 21:11:40.92 ID:69FOoKni
現在のバイクが壊れた時
次はどうする?

漏れはカブ110かなぁ
高速乗れるので良いのない?

108 :774RR:2014/01/23(木) 22:56:14.61 ID:yjglVLVh
R6かR1か、いっそBMW。
HP2 Sports欲しいが400まんはつくれん・・・

109 :774RR:2014/01/23(木) 23:41:54.46 ID:I5hmHgOi
オフロードは他社は250なのに何故ヤマハはDT200なのか? 2stの素晴らしいRZツインエンジンを造り上げてしまった為や 2st単気筒は200までや そのノウハウを受けついだのは… TZR125やねん そこから生まれたのが超不人気車 SDRや〜。

110 :774RR:2014/01/23(木) 23:48:34.94 ID:69FOoKni
SDR・・・不憫な子!
 ミミ、 ヾ==-   〃 ゞヾ,〃 ))`ー-==ニ二三  i   l  >>1  |
  `ミミ、      !,-/´゛   ー'_,.-==-_`ー-==ニ l.  |  エ凡  |
 ミミ彡ミ三=-、   { ,'    、-=' 〃?`)〉- `ー/ニ ノ  | ハ_ヽヽ|
        `   y__      ''   '-  ||||! {-/ /|       |
 ミミ、         〈,/ヽ      ' ー''``  |||  / /  |  |    |
 ミミ彡ミ三==-   ハ  |             |||  l /  |  `ー '  |
        〃   "'ーノ         i  ||  l/   |  l      |
    彡三=''     !〉,\         !.j    |  /|  レ  ヽ   |
 ミミ彡ミ三ン''     ノ ヽ  r‐-、      u / l /  |   フ    |
           /  /\ `ニ`    /   l /  |   ‐┼‐   ヽ
 彡三=''   _,.-'" /   / \    /   / /  |     '      \

111 :774RR:2014/01/24(金) 02:18:24.29 ID:q4vTdvNB
こんな尖ったコンセプトのバイクの代替探すのも大変だな
WR のエンジン積んだ超ライトスポーツくるかと思ったら今度出るのは二気筒だしね

112 :774RR:2014/01/24(金) 02:46:17.31 ID:t0ajJUj2
エンジンを誰でも手軽にポンと載せ換えられるなら長く乗れるんだけどね
なかなかね

113 :774RR:2014/01/24(金) 14:06:53.42 ID:d9IQbrO0
中古&2ストに限界感じてきたから、
もし乗り換えるならDUKEの390かな
他にはないひねくれたコンセプト
なんとなくSDRに通ずるものがあるかなと

114 :774RR:2014/01/24(金) 14:27:20.62 ID:ypz60b86
こんなにもナンバーが似合わないバイクも珍しいよね。
DQNとか珍走的な意味じゃなくてナンバー無しのスッキリした車体が美しいわ。

115 :774RR:2014/01/24(金) 14:36:22.04 ID:J1mXIZu5
DUKEはちょっと違う感じではあるけどありだなー
ただ俺は200か125で良いんだが何でその二つだけフレームの色はぶられてんの?涙

116 :774RR:2014/01/24(金) 18:00:12.47 ID:DlSdgPnL
ネイキッドのセパハンが好きなんだけど最近のバイクはネイキッドだとパイプハンドルなのよね…

117 :774RR:2014/01/24(金) 18:59:34.94 ID:rGJb59Xz
ランツァ「・・・」

118 :774RR:2014/01/24(金) 20:19:17.27 ID:9jj1tt3j
>>114
似合わないというか、大きすぎるというか。
車体に対して、大きすぎるわ。
昔の軽自動車に、今の黄色ナンバーをつけてる感じ。

119 :774RR:2014/01/24(金) 22:28:24.19 ID:yqmkNlGA
>>116
付け替えれ

120 :774RR:2014/01/25(土) 05:23:17.31 ID:eScNm5jU
なにげにコンビニに行ったらTDRを停めてたおっちゃんがタバコふかしてた
あ、いいバイクですよね、ヤマハの2ストですよね
って声かけたら、向こうもびっくりしてた

何乗ってるの?って聞かれたからSDRですって答えた
そのおっちゃんはものすごく嬉しそうな感じで
SDRかあ、俺も当時惹かれたんだけどなあ、って言った

自分は女だったから、ビビってその場を切り上げたのかもしれない

121 :774RR:2014/01/25(土) 06:46:42.23 ID:Y2cVla1a
最近の話し掛けられ率半端じゃないんですけど
なんかあったんですかね

122 :774RR:2014/01/26(日) 08:01:32.44 ID:RqlZb3V6
スタンドの若い兄ちゃんから2回声かけられたよ。二人ともバイク乗りはじめ風だった。
ちょっと寄ったサーフショップでも絶賛されたなぁ。
あと、ライダーズカフェ経営してる人から信号待ちで名刺渡されて来て下さいって言われた。
営業時間と俺のバイク乗る時間が合わないから行ってないけど。

パーキングエリアでは完全にシカトされてるけどw

123 :774RR:2014/01/26(日) 23:11:57.98 ID:FpfJPy/w
SRXみたいにスマートなデザインの2st 現物みたら小さくてがっかり

124 :774RR:2014/01/26(日) 23:22:14.46 ID:d7InT4yR
>>123
R1Zをおすすめします

125 : 忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/26(日) 23:29:00.81 ID:jPIZoYhW
>>123
そう思う人も居るでしょうね。
あのサイズがたまらん人も居るし。

ハイ、たまらん人です。

126 :774RR:2014/01/27(月) 00:00:33.35 ID:etze9Ohw
小っちゃいオッサン用だな。
186cmの俺には無理だわ。

127 :774RR:2014/01/27(月) 00:12:37.28 ID:AqHyhfo1
うちの隣の190くらいあるニーチャンも乗ってたぞ
小脇に抱えられそうなサイズ感だったけどw

128 :774RR:2014/01/27(月) 13:07:16.87 ID:fyUtWG72
>>122
SAで「マグナキッドかよwww」ってオッサンに言われた事がある。

オッサンはカワサキではなかったけどw

129 :774RR:2014/01/27(月) 14:26:02.36 ID:CYjlm+bJ
SDR保水

130 :774RR:2014/01/27(月) 21:40:08.49 ID:nDqngfhN
ミニクーパー(新旧とも)に乗る人が惹かれるスタイルみたいだね。
共通する美意識というか。

131 :774RR:2014/01/28(火) 01:31:26.76 ID:fwlaWIx3
おいらはあのフレームが好きだよ
たまらん

132 :774RR:2014/01/28(火) 11:29:40.11 ID:0NWZb3dA
ガイジーンにコレスゴイネェいわれました

133 :774RR:2014/01/28(火) 12:34:29.03 ID:e+0q+raN
ミニとミニ・クーパーは別物だと何度言えば・・・

134 :774RR:2014/01/28(火) 13:20:07.45 ID:qGAzbQa9
フレームも好きだけど俺はリアアームかなー
片持ちとかもそうだけどリアアーム凝ってると特別な感じして好きだわ

135 :774RR:2014/01/28(火) 19:27:12.79 ID:WLSYlBBk
絶対領域 好きデショ

136 :774RR:2014/01/28(火) 20:59:56.05 ID:5cDTH3g/
>>130
違ってたらスマンけど
ミニ乗りでもSDR乗りでもなく自身の美的感覚もはっきりしてない様に見えるんだが

137 :774RR:2014/01/29(水) 10:56:05.28 ID:zjdrdmOI
そんな事はないでは
両方とも軽量コンパクトで共通して弄りやすさも似てるかと

138 : 忍法帖【Lv=17,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/29(水) 14:57:21.58 ID:geXxv2vO
合う、合わない。好き、好きじゃない。そんなのは人それぞれだから仕方ないしねー。
楽しんだ者が勝ち。そんな感性の人が好んで、乗ってる気がする。

139 :774RR:2014/01/29(水) 20:55:35.75 ID:/FKD5fau
SDR乗りだけどミニは好かん
旧パンダに乗っている

140 :774RR:2014/01/29(水) 22:40:33.28 ID:pwoiVXPN
U400くらいだっけSDR記事のってるの。

141 :774RR:2014/01/29(水) 23:09:57.32 ID:cPjm2+z7
軽量コンパクトいじり易いってちょっと古い趣味車ってそんなのばっかりでしょ
ミニ好きだけど感覚的に共通する部分は自分は感じないかな
ミニはちょっとナンパな雰囲気だしw

142 :774RR:2014/01/29(水) 23:35:38.50 ID:l6xX9/hk
ミニを新旧でひとまとめにするような美意識だぞ察しろよ

143 :774RR:2014/01/29(水) 23:47:24.23 ID:C6VgiFyI
作り手側が明確に意識して作ってるのにその言い様

144 :774RR:2014/01/30(木) 00:22:37.93 ID:rRgX2bVj
>>143
作り手の思いがユーザーに伝わらないことなんてSDR乗りなら身に染みてわかってるだろ?w

145 :774RR:2014/01/30(木) 00:52:28.34 ID:yy1OEnBP
ミニの話で盛り上がるSDRスレはここですかね?

146 :774RR:2014/01/30(木) 01:29:10.67 ID:j14UVX3k
そんなことよりルノーターボの話で盛り上がろうぜ

147 :774RR:2014/01/30(木) 05:20:40.09 ID:kvzK7ZZn
要するにカゴの中の鳥

148 :774RR:2014/01/30(木) 12:09:09.71 ID:w8mhT9mB
ロータスが好き
でも、ぐんばってもハンドリングbyロータス
関係無いのに勝手に付けたキャッチコピーで

149 :774RR:2014/01/30(木) 13:28:31.85 ID:pB0HDal8
同じGM傘下で提携関係にあったから
知ったかが

150 :774RR:2014/01/30(木) 23:55:47.29 ID:jXnFNVWl
くだらない話題で伸びてるな

フィアットチンクのアバルトだろ?

151 :774RR:2014/01/31(金) 00:16:33.85 ID:1UKmAvz2
僕はイセッタが好きだなぁ。ガタイは小さいけど主張は大きい!のはSDRと同じ

152 :774RR:2014/01/31(金) 06:27:21.09 ID:uccs8yj+
>>138
>楽しんだ者勝ち
最低限のルール礼儀を忘れるなよ

153 : 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/31(金) 07:57:04.16 ID:kFVo1Zd/
>>152
野暮…。

154 :774RR:2014/01/31(金) 09:04:48.87 ID:bmuMCStH
わいメッサーシュミットが欲しい

155 :774RR:2014/02/01(土) 15:20:22.36 ID:lq7iyyB/
130だが、
「ミニに乗ってるやつが興味しめす傾向が強い」と書いたまでで、「俺はミニも好きだ」と書いたつもりはない。
どこ読んでんだ?


>>139
俺もミニは興味ない。

>>142
読解力ないやつだな。

156 :774RR:2014/02/01(土) 17:43:40.33 ID:PJ4x9I4s
(あれ、この雰囲気・・・)

157 :774RR:2014/02/01(土) 19:36:16.57 ID:zFLvb77K
漏れはミニが大好きだ

春一番まだかな

158 :774RR:2014/02/01(土) 20:26:33.85 ID:lq7iyyB/
バイクは車に比べてデザインの自由度がない。
SDRみたいな造形にこだわった車両は希少で、同じく造形にこだわる自動車乗りから、方向性の違いを越えて支持されるんじゃないかな?

159 :774RR:2014/02/01(土) 22:10:02.06 ID:oSnl4HL7
>>156
だなw

ギヤオイルどのくらい入れてる?
ケースに書いてある通りだと少ないって聞いたことあるからプラス50cc入れてるんだが

160 :774RR:2014/02/01(土) 23:20:46.09 ID:vZ1e1kB5
>>159
点検窓から見えれば良いんじゃない?

ところで皆はリアタイヤは何を履いてる?

161 :774RR:2014/02/02(日) 00:00:33.97 ID:j4+pDRcy
こないだオイル始めてかえたけど、確かに規定じゃ少なくて焦った

162 :774RR:2014/02/02(日) 00:10:06.46 ID:Nr2nreq1
>>160
TT900 120/80-17 柔らかい方。
真ん中だけどんどん減って行く…。
次は硬い方にしようとおもう。

163 :774RR:2014/02/02(日) 00:12:24.51 ID:N+1xQ+ou
>>160
BT45 120

164 :774RR:2014/02/02(日) 13:13:52.84 ID:lSCL5mh+
>>162
硬い柔らかいあるの?

165 :774RR:2014/02/02(日) 21:30:12.87 ID:U71iE7VQ
垂直にして点検窓で見ればE

166 :774RR:2014/02/03(月) 00:45:07.58 ID:WzeUnzFR
>>164
ttp://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html

61Sと、61Hがあります。

フロントのサイズでハイグリップコンパウンドが新たに出てますねー。

167 :774RR:2014/02/03(月) 00:52:46.73 ID:13s+cMA6
>>166
おーそんなのあるのね
しらなんだぁ

168 :774RR:2014/02/03(月) 09:56:10.46 ID:oKCP16Wv
BT39SS

169 :774RR:2014/02/05(水) 05:51:42.27 ID:5WMVE4Cn
ほすす

170 :774RR:2014/02/05(水) 23:39:31.91 ID:qWohKS7n
ソフト、ハードって訳じゃなく速度記号でしょ?

BT39のSSは知らん 

171 :774RR:2014/02/06(木) 09:31:21.82 ID:I/ATrt7g
>>166
Mだとその中間なのか?
吹っ飛びそうになる気がする!

172 :774RR:2014/02/06(木) 12:25:59.41 ID:INpvOO2C
速度記号なんだけど、コンパウドは実際に柔らかい、硬いの違いが有るらしいです。
SDR200.comでは、そう書いてあったので、それを信じてます。

173 :774RR:2014/02/06(木) 13:03:06.94 ID:jD9m8YuO
速度記号じゃなく柔らかさだよ

174 :774RR:2014/02/06(木) 13:11:35.22 ID:C5J3sftL
SDRって元は何のエンジンでしたっけ?
DT200WRとかからの変更とかって聞いた覚えが有るですが…
教えてエロい人

175 :774RR:2014/02/06(木) 19:52:52.32 ID:xJkgdOJF
>>174
元になったと言われてるエンジン載せたDTの方が後発だったかと
SDRとDTに共通な主要部品もほとんどないし元とかないんじゃない?

176 :774RR:2014/02/06(木) 20:03:40.21 ID:hOr9G7dz
>>173
おぃおぃ…

速度記号が違えば内部構造も変わるので全体の硬さも変わる
でもコンパウンドは同じ
この違いで耐久性に差が出るかどうかは知らね

新しく出たやつはYZF-R15用とかなんとか
コンパウンドも構造も別スペックとかってウワサ

どちらもしばらく使う予定はないので人柱キボウ

177 :774RR:2014/02/06(木) 21:50:42.65 ID:7ThgnBMt
押し掛け押し掛け楽しいな

178 :774RR:2014/02/07(金) 23:04:19.37 ID:wYWLfGCN
TZR125からSDR

179 :774RR:2014/02/08(土) 05:23:37.16 ID:pStUW0S8
>>174
DT200Rの開発途中で派生的に発生したのがSDRのエンジン
世に出たのはSDRのほうが早い

180 :774RR:2014/02/08(土) 12:43:25.10 ID:DPC2z21f
走る♪走る♪ゆきでも走る♪エスディアアーアール〜♪!Σ( ̄□ ̄;)おぉー撤退〜♪

181 :774RR:2014/02/08(土) 12:50:18.68 ID:B0I29Fg3
チェーン巻くンだ…エレクチオンしながら

182 :774RR:2014/02/08(土) 13:02:59.39 ID:GkCZoocM
DT200Rにも前期後期があって、前期の37Fが発売されたのが1984年。
SDRの元になったのはDT200Rじゃない?。
SDRは1986年に発売され、DTの後期3ETが1988年に発売。
ちなみに37FとSDRの両車種所有してます。

183 :774RR:2014/02/08(土) 14:19:34.50 ID:nGHp8Pk3
なおエンジンかからんもよう

184 :774RR:2014/02/08(土) 20:37:49.34 ID:rKUqxjgm
昔、限定解除したのに37F->3ETと乗り継いだな

まずYZ125のエンジンが新開発されて、 同様のレイアウトで DT125R(3FW)
その後に、TZR125/SDR/3ETって流れだったような気がする

185 :774RR:2014/02/08(土) 20:56:37.37 ID:qrWN6h4H
>>183
>>177

186 :774RR:2014/02/08(土) 21:36:25.01 ID:4dSDiiMC
>>182
初期DTケースリードバルブだっけ?

187 :186:2014/02/08(土) 21:37:39.00 ID:4dSDiiMC
間違えた
DT200Rの前期と書くべきだった

188 :774RR:2014/02/08(土) 21:59:29.50 ID:QKteoQH1
37Fが'84年発売でピストンリード
TZR125が'87年4月発売、SDRが同年7月発売で共にクランクケースリードバルブ
発売時期にわずかな差しかないのでこの二機種は同時開発と見るのが妥当
この年のDT125はまだピストンリードバルブで翌年'88年5月に3FW、6月に3ETが発売

ヤマハがクランクケースリードバルブEgを開発する過程で
ロード向けの特性の方が簡単に引き出せたのではないかと想像する

したがって>>179さんが正解かな

189 :774RR:2014/02/08(土) 22:03:48.68 ID:4dSDiiMC
>>188
ちょっと燃えるし萌える

190 :774RR:2014/02/08(土) 23:11:12.71 ID:7y2HL176
おまえらエロ過ぎて、とっても濃い話だな。
駄菓子菓子ありがとう

191 :774RR:2014/02/09(日) 23:53:32.25 ID:mwHqPHq7
DT200R 86年→ TZR125 87年4月→ SDR87年7月

192 :774RR:2014/02/12(水) 17:03:48.81 ID:FauZNv+O
ほしゅ

193 :774RR:2014/02/12(水) 22:13:02.67 ID:m85yKt1L
純正ケースに収まりそうなマルチリフレクターないスかね?

194 :774RR:2014/02/12(水) 23:41:15.74 ID:FauZNv+O
あと二ヶ月の冬眠が恨めしい。
やる事がないから冬眠明けの始動時のやり方を調べてたんだけど、プラグ穴から2stオイルを数滴たらして 空キック数回してから始動で良い?

195 :774RR:2014/02/13(木) 02:09:01.99 ID:a3gEzD8a
全バラして磨き上げる

196 :774RR:2014/02/13(木) 06:19:34.00 ID:BZHOMrQq
>>194
俺は、先週の暖かい日が休みだったんで、乗ったよ。
最高気温10℃以上の日に、1〜2時間乗ってくればいいじゃん。

197 :774RR:2014/02/13(木) 12:46:43.38 ID:RbupXBMe
>>196
豪雪地域だから無理だ。
例年より全然少ないんだけどね。

198 :774RR:2014/02/13(木) 19:12:13.40 ID:BZHOMrQq
 こりゃ、失礼

199 :774RR:2014/02/13(木) 23:09:27.79 ID:iF+7wvOV
たまにほんのちょっとの時間エンジンかけるだけで良い気がするんだが

200 :774RR:2014/02/14(金) 00:01:21.12 ID:M1EPiMf1
明日は、休みなのに天気悪いか…。

201 :774RR:2014/02/17(月) 17:46:12.86 ID:mRe2MUAi
ほしゅ

202 :774RR:2014/02/21(金) 17:22:21.73 ID:s7QMrEBE


203 :774RR:2014/02/22(土) 16:10:05.22 ID:jRh63PGo
ひたすらサビ取りと塗装でなかなかレストア進まん
アルミパーツのバリ多いな〜

204 :774RR:2014/02/23(日) 17:44:49.96 ID:bugheUur
この手の車は、根気だよねえ

205 :774RR:2014/02/25(火) 12:42:27.76 ID:v7OaVPMO


206 :774RR:2014/02/27(木) 08:11:46.80 ID:OMmmUHM7
保守

207 :774RR:2014/02/27(木) 16:20:41.99 ID:lPIwelOj
あげ

208 :774RR:2014/02/27(木) 18:51:24.88 ID:jD1TlEvO
保守するなら、SDR関連なんでもいいから書けば?

俺の話:
寒いとエンジンのかかりが悪いから、乗るのは暖かい日限定にしている。
7度くらいが境。

209 :774RR:2014/02/27(木) 20:47:02.90 ID:EvMFmKYb
DT125のエンジン載せて原二登録できないのかな?でも保険と税金が浮くぶん以上にコストかかるんだろな…

210 :774RR:2014/02/27(木) 21:39:14.41 ID:R0t1Pq00
それ欲しいな

211 :774RR:2014/02/27(木) 22:18:33.45 ID:o5RYvgIe
だったらDT125に乗りたい
SDRのファミ賠特約で

212 :774RR:2014/02/27(木) 22:20:56.99 ID:8wIrewmT
>>211
バイクの保険にファミバイ特約付けられるの?
気が付かなかった…

213 :774RR:2014/02/28(金) 10:03:17.17 ID:n8OPST1y
ヤマハ2ストロークミーティングに行ったらTZR125のエンジン載せて原二にしている人いたよ。

214 :774RR:2014/02/28(金) 11:31:58.41 ID:xtlBw3wt
>>213
ナゼにそのままTZR125で乗らないのか?

215 :774RR:2014/02/28(金) 15:31:10.04 ID:j/XuyeiZ
>>212
125までOKだよ。
特約だと、搭乗者補償とかがないのが難点だが。
保険料は、俺のは自動車のが一割増になった。
SDRの任意保険と差額は、3万くらいかな。

216 :774RR:2014/02/28(金) 15:32:19.67 ID:j/XuyeiZ
アプリリアRS125をファミバイ特約で乗るのが夢だったんだ。
「これがファミリーバイクか?」ってギャグを目指して。

217 :774RR:2014/02/28(金) 19:59:45.02 ID:KYmFnUEc
ぼくはCAGIVA MITO ですよ。
自動車もイタリアンなので、六輪イタリア。

218 :774RR:2014/02/28(金) 23:04:56.87 ID:gEcmzV3O
はじめまして
SDRを125にして楽しむスレはここですか?

219 :774RR:2014/03/01(土) 12:22:37.88 ID:63VJf3X6
ただいま4st125に載せ替え中です

220 :774RR:2014/03/02(日) 05:18:11.75 ID:Ya+GoeX7
4stDOHCに載せ換えたいとは思う

221 :774RR:2014/03/02(日) 08:17:51.01 ID:BBVxwAjh
フレームのメッキが剥がれて…例えるなら『小学校の鉄棒』
みたいになった…
そんなSDRを私は見てみたい

222 :774RR:2014/03/02(日) 08:46:23.13 ID:apqsEnJm
メッキではなく表面のクリアは剥げてきてるな

223 :774RR:2014/03/04(火) 22:31:31.14 ID:mG2Sjsde
エンジン動かしてきた。
早く暖かくなんないかな。

224 :774RR:2014/03/04(火) 23:23:51.56 ID:Uaqf3N2w
>>223
おつかれ。幸せなSDRだな。

225 :774RR:2014/03/07(金) 14:07:16.45 ID:yEXJbhnM
純正のフロントブレーキですが、ある程度まで握り込んだところで
急にカックンと効くかんじなんですが、古いバイクだからこんなもんなんでしょうか?
絶対的な制動力は十分あるとは思いますが、微妙なコントロールの際に少し気を使います
フルードの交換と整備はバイク屋に頼んで、パッドも純正が入ってます。(厚み十分なんで、交換して無いですが)

226 :774RR:2014/03/07(金) 14:13:33.63 ID:TJ9j2/70
>>225
キャリーパミュじゃ無くてマスターのオーバーホールお薦め

227 :225:2014/03/07(金) 14:29:20.07 ID:yEXJbhnM
>>226
ありがとう
古いからこんなもん
てわけではなさそうですね
安全に関わるところだからしっかり整備します

228 :225:2014/03/08(土) 19:08:19.08 ID:A92wWdxt
ちなみにみなさんブレーキパッドは何使ってます?

229 :774RR:2014/03/08(土) 19:47:08.79 ID:5vxZS9TA
デイトナ赤パッドォゥゥ
絶対良品ではないと思うが適正品が見つからない
ブレーキ周りはやってると結局ロリータがっじゃなくて
ロータに行き着いてしまう気がする

良い互換品無い?

230 :774RR:2014/03/08(土) 19:58:31.98 ID:gFPmMjnf
まったく 小学生は最高だぜ!

231 :774RR:2014/03/09(日) 08:29:12.47 ID:oZCjlgod
>>230
スレ違い
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1375927441/

232 :774RR:2014/03/11(火) 12:18:57.77 ID:x4K9Zfeg
うーん、すみませぬ、
ハーネス後尾末端にある、平形端子、
これどこに繋がるもんなんでしょう…
SMにものってないし、多分GNDじゃないかと思ってるんですが
部品とりから組み立ててるもんで少しなくなっててもわからない…
うーん

233 :774RR:2014/03/11(火) 18:59:06.96 ID:VgQ/ao2T
>>232
黒ならたぶんテールランプのアース

234 :774RR:2014/03/12(水) 00:38:45.11 ID:u2KG0LOj
>>232
もう少し詳細な情報を。

235 :774RR:2014/03/12(水) 01:23:09.77 ID:tzsXWYyN
>>232
アース不良によるレギュレーターのパンク対応の為に、レギュレーターからバッテリーのマイナス端子に繋ぐ対策の線かな?ビラーゴには対策部品として、出てましたし。私もSDRに同様の対策しました。
なぜ平端子なのかが、よくわからないのですが…。

236 :774RR:2014/03/12(水) 01:24:25.89 ID:ZDqHMyoT
SDRのタンクキャップって専用品なの??

237 :774RR:2014/03/12(水) 01:42:04.91 ID:v+hOnTDx
>>233-234
黒のバッテリー線より細い平形メス端子ス。
バッテリー赤線と同等の太さの黒と別に平形であるんで…
多分GNDに落とす平形に繋ぐラインが欠品してるんだろうとは思うんですが…

>>235
なるほど、フレームのどっかに落とすのかとおもってたけど、
バッテリーマイナスに繋げればいいっぽいですね。
どうもです。SMの画像だとさっぱりで。

238 :774RR:2014/03/12(水) 05:35:44.26 ID:kwaJTksV
>>237
http://auctions.c.yimg.jp/f29batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/5/6/0/7/good_yasukolove-imgbatch_1244870334/600x450-img_0183.jpg

黄線の奥にあるのが平型のオス

239 :774RR:2014/03/12(水) 09:06:15.39 ID:24NSK/Sl
おお、ありがとうございます!
こんなところにあったのか…

240 :774RR:2014/03/12(水) 10:46:09.27 ID:tzsXWYyN
>>238
凄い!
余計なレスしてしまいました。ペコリ。

241 :774RR:2014/03/13(木) 01:32:01.18 ID:9jWBBCkO
>>236
XJRとかのタンクキャップと共通だよ

242 :774RR:2014/03/14(金) 11:34:10.58 ID:RY6Cohwr
ほしゅ

243 :774RR:2014/03/15(土) 14:04:11.41 ID:qGLiHE5h
保全

244 :774RR:2014/03/17(月) 00:18:55.01 ID:v913epPG
ほしゅしゅ

245 :774RR:2014/03/18(火) 08:23:31.69 ID:OYbw1Imy
保守

246 :774RR:2014/03/18(火) 11:53:45.13 ID:PVNvxgha
おしえてエロい人
リアブレーキのマスター、タンク間なんだけど
純正ではなくワケワカな元は透明と思われるホースが付いているんだが
経年劣化で短くなってイルもよう

純正品がすでに無いのでコレの代替え品を教えて欲しい
(ブレーキオイルって普通の耐油では駄目だよね?)
あと内径も。

247 :774RR:2014/03/18(火) 23:48:04.61 ID:w449Vgvl
>>246
タンクでしょ?透明な燃料ホースにボルト突っ込んでホースバンドでいいんじゃね?

248 :774RR:2014/03/19(水) 00:25:20.70 ID:J5UjixnI
レスありがと
ガソリンホースでおk?

249 :774RR:2014/03/19(水) 01:22:49.88 ID:jgWUpbOM
>>248
知らんw
レース車だか何かがホースだけにしてるの見たことあるだけでやったことない
耐久性はなさそう

250 :774RR:2014/03/19(水) 02:37:08.54 ID:FY7AOGiE
カップレスキットのホース参考にしたら?

251 :774RR:2014/03/19(水) 07:37:07.33 ID:v/erBhRS
>>248
なんの根拠もないですが、まぁ大丈夫でしょ。自分なら耐油性はあるし大丈夫と思うというか、なんの疑いも無く使ってしまう。w

252 :774RR:2014/03/19(水) 08:56:30.94 ID:Y7LNM5J5
>>246
ttp://www.kinokuni-e.com/hose/
ブレーキクイップ ブレーキオイル専用ゴムホース

燃料系の対油とか、透明のチューブ使ったら、
浸透したり変質したりするんだが…

アマチュアレーサーなんかは都度交換するから
耐久性気にしないであれでいいけど

253 :248:2014/03/19(水) 19:39:45.36 ID:J5UjixnI
みんなありがとう
真っ黒で色気無いけど
ブレーキクイップかなぁ

254 :774RR:2014/03/20(木) 08:48:11.60 ID:QiU3rIQu
色気より安全を

255 :774RR:2014/03/26(水) 05:18:10.86 ID:G30vccqL


256 :774RR:2014/03/26(水) 10:40:51.90 ID:AfGPL72l
休みなのに雨…。

257 :774RR:2014/03/27(木) 10:29:09.82 ID:jMToxjyn
アストロのメンテナンススタンド使ってる人いる?

大小の二種類あって寸法が書いてあったけど、どっちを買えば良いんだろ

冬眠させてるからうろ覚えだけどSDRのスイングアーム幅が230mmだと思ったけど、どっちつかずっぽかったから購入にふみきれなかった。

258 :774RR:2014/03/27(木) 19:11:53.66 ID:E+YeryEA
今年の冬は、ハンドルカバーを着けずに終わった。
調子見るため自宅近辺を数キロ走ったのみ。

259 :774RR:2014/03/27(木) 19:42:10.88 ID:VBC8znaB
冬場も乗るかたはハンカバ必須でしょうが、どんな製品を使ってますか?
スタイルとの両立具合を伺いたいです。

260 :774RR:2014/03/27(木) 21:41:16.72 ID:ZeKQ4L3U
やっと形になってきたけど、各種ケーブル、FUELホース類、ギリギリ配置すぎる(笑)

261 :774RR:2014/03/29(土) 19:06:44.51 ID:p1T9EMDL
>>259
銘柄は忘れました。
そこそこ値の張るもので、すっぽり覆うタイプです。
ミラーを出す穴を自分で開けました。(半田ごてで溶かした)

スタイルとの両立、、ですか?
ハンドルカバーつけた時点でスタイルは損なわれると思います。

262 :774RR:2014/03/29(土) 21:18:00.15 ID:/dLH+yyg
仮にもスポーツタイプであるSDRにハンドルカバーはちょっと…
旭風防付けたことのある俺が言える立場ではないのだがw

263 :259:2014/03/30(日) 03:47:44.36 ID:5qSJ+HS6
纏まっていればかっこいいかな?と思ったのですが、やはり 実際は難しいのですかね?

(以下 蛇足です。)
SDRを手放してしまったのをとても後悔している今日このごろ。
orz

264 :774RR:2014/03/30(日) 06:31:15.45 ID:SBjcVB3O
また
手に入れても


のよ。

265 :774RR:2014/03/30(日) 08:09:32.13 ID:qE2ocTSo
今度サーキット走行会に持ち込みます。
嫌がられるんだろうなw
やっぱりオイルはサーキット前提のタイプを入れておいた方が良いですかね?

266 :774RR:2014/03/30(日) 13:15:11.51 ID:nLaqtWv0
サーキット用のオイルなんてあるんけ?

267 :774RR:2014/03/30(日) 13:23:11.57 ID:gUKPsQsW
混合専用のやつだろ

268 :774RR:2014/03/30(日) 13:51:12.26 ID:qE2ocTSo
サーキット走行は混合にしといた方が吉やね!

269 :774RR:2014/03/30(日) 18:22:49.15 ID:dhlRJAEo
>>262
実用本位で乗っていたから、しょうがないですよ。
4輪は許可車両のみ、2輪はフリーパス、って場所がありますから。
(大学など)
通勤時間は大幅短縮されるし。
手の防寒は、グラブをいくら良いのにしたところで、ハンドルカバーに敵いません。
体は防寒具でなんとかなりますが、手と首筋だけはどうにもなりません。

>>263
美的感覚のことは、自分で判断してください。
恰好よくなると思う人はいないでしょうから、気にするかしないかの問題です。

270 :774RR:2014/03/31(月) 03:40:14.60 ID:wUA0vxeA
>>265,268
別に分離給油&ヤマハオートルーブでも問題はないと思うけど、心配ならタンクのガソリンに1〜2%混ぜるのも精神安定上よいかも。

普通のサーキット走行会なら多くの大型マシンライダーは重い車体とパワーを御せずにコーナーで面白いようにもたついてるから 
、そこをクヮーンと2stサウンドを響かせて抜き去ってやれ。
(もちろんちゃんとマシンを操れる人には敵わないのでその辺は無視しよう)

271 :774RR:2014/03/31(月) 20:15:03.24 ID:uTlURnM9
久しぶりにコミュニケーションプラザの新車のSDR見てきた。いつもながら異常なオーラを放っておりました。あれは魔物や。

272 :774RR:2014/03/31(月) 21:17:47.70 ID:h8Q8uz2o
レストアしても、


いのよ?

273 :774RR:2014/03/31(月) 21:46:26.04 ID:v3NaSjSN
ヤマハパワービームを取り付けたい

274 :774RR:2014/04/02(水) 16:55:03.88 ID:L3uC9D/r
3年前に一時抹消していたSDRを今日登録してきました。
早速ナンバー付けて軽く乗り出してみたけど、いまいちグズる
バッテリーが完全に干上がってるのが原因かな〜?

275 :774RR:2014/04/03(木) 11:48:44.45 ID:bJi0AScu
考えられる原因が多いからなんともいえん
プラグがかぶってるだけだったりしてね

276 :274:2014/04/03(木) 19:19:51.92 ID:p37qlPfx
>>275
とりあえずバッテリー注文してみました。
たまに軽くエンジンだけかけていたので大丈夫かと思ってましたが甘くないですねw
基本的なプラグ、キャブあたりを重点的にメンテしてみます。

277 :774RR:2014/04/03(木) 20:25:59.66 ID:oHChDyGk
あったかくなってきたなー
冬用の布団じゃ寝汗かくようになってきた

278 :774RR:2014/04/06(日) 01:31:19.73 ID:ge9gCZSJ
昨日は川越街道走ってるSDRを観れたので幸せだ。

279 :774RR:2014/04/08(火) 00:16:59.13 ID:psU8Dbky
全く火が飛ばなくなった
ついにコイル死んだかなぁ・・・

280 :774RR:2014/04/08(火) 01:15:30.17 ID:YLy5YTio
>>279
俺は2回交換したよw

281 :774RR:2014/04/08(火) 10:18:18.26 ID:Y7cTjX70
俺はDT200WRのCDIに載せ替えたよ〜

282 :774RR:2014/04/09(水) 01:58:25.15 ID:Y+h9ngoB
DTのCDIって乗り味変わりました?

283 :774RR:2014/04/09(水) 11:16:22.42 ID:DU52WXEu
特に乗り味に変化はなかったと思う
コイル切れてるなら早くCDIを載せ替えて復活させてやるといいよ

284 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/04/09(水) 20:34:37.15 ID:y59NgJcx
コイルの中古って単品だと入手しずらいよね

285 :774RR:2014/04/09(水) 20:42:58.38 ID:DU52WXEu
コイルの中古はまたすぐに切れちゃいそうな感じがする

286 :774RR:2014/04/10(木) 14:48:46.45 ID:9NCM1B1j
程度の差あれ劣化はしているだろうからね
もう新品は欠品しているけど、巻き直して修理した人いるのかな?

287 :774RR:2014/04/10(木) 22:59:14.05 ID:VkX9ecRf
>>286
バックオーダーたまると再生産するみたいよ

288 :774RR:2014/04/11(金) 00:38:04.22 ID:RHhZdPe0
DTのCDI入手した
週末に復活出来るといいなぁ

289 :774RR:2014/04/11(金) 01:59:35.02 ID:4ro4fcT8
いいね!復活させてやってくれ!

290 :774RR:2014/04/11(金) 18:20:30.80 ID:RHhZdPe0
CDI取り付けて見たけど、キーオンでCDIからピーピキピキピキピーとか高周波が鳴ってる
ダメな気がする、配線間違ったかな・・・

291 :774RR:2014/04/11(金) 18:34:19.16 ID:RHhZdPe0
かかった!復活した!!

変な高周波はサイドスタンドセンサをアースに落とし込む所で接触不良起こしてただけでした、失礼しました

292 :774RR:2014/04/12(土) 18:06:32.40 ID:k//nZOVM
お疲れさん!
また乗り回すことができるな!

293 :774RR:2014/04/12(土) 20:01:20.28 ID:HpYsauf1
>>291
>>サイドスタンドセンサ
DT荷は付いてるの?

294 :774RR:2014/04/13(日) 01:01:59.50 ID:5VsZ63wF
DT200にはついてますよ
なのでここをアースに落とさないとエンジンがかからない罠に
某所を参考にDTのCDIを取り付けましたけど、元々CDIとYPVSコントローラがあった場所にも設置は問題無さげでした

295 :774RR:2014/04/13(日) 18:29:57.99 ID:qVuTbiKZ
ずっと4000〜5000回転のぐずつきが気になってたけど、皆のSDRもこの症状って出る?
色々見てたらSDRの持病らしいけど。

296 :774RR:2014/04/13(日) 19:37:05.75 ID:BF4ZqBb5
       
                 
      /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ   
      i ノ   川 `ヽ'   普段、そこまで回しませんからねえ。
      / ` ・  . ・ i、   回すとしても、信号待ちからの加速の一瞬のみ。
     彡,   ミ(_,人_)彡ミ  
 ∩,  / ヽ、,      ノ    ワンワン!
 丶ニ|    '"''''''''"´ ノ    
    ∪⌒∪" ̄ ̄∪    
                 

297 :774RR:2014/04/13(日) 20:16:29.84 ID:kk4PZVIS
みんなタコメーター付けてんの?

298 :774RR:2014/04/13(日) 20:43:07.45 ID:BF4ZqBb5
       
                 
      /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ    いかなる車種であれ、
      i ノ   川 `ヽ'   私はエンジン回転数のわからない状態で乗る気になれません。
      / ` ・  . ・ i、   ワンワン!
     彡,   ミ(_,人_)彡ミ  
 ∩,  / ヽ、,      ノ    オートマのスクーターでも。
 丶ニ|    '"''''''''"´ ノ    最近のオフロード車は着いていないので、困ります(乗っていませんが)
    ∪⌒∪" ̄ ̄∪    ワンワン!
                 
                 
                 
                 
                 

299 :774RR:2014/04/13(日) 21:00:28.17 ID:onCa1rln
シフトのトラブルについてわかる方、教えてください。

それまで普通に乗れていたのが、
先日乗り出したらギアが1速と2速しか入らなくなりました。(Nは出る)
2速以上はまったく手応えのない、踏んでもスカスカの状態です。

ギアオイル交換→改善せず。廃オイルに金属片等の混入はなし。
シフトリンクガタ等の点検・調整(正逆両方)→改善せず
エンジンマウントガタ確認→特にガタつき・削れなし
リアスタンドをかけ振動の少ない状態でのギアチェンジ→改善せず

腰下を割るにしろ、何が原因かおおよその予測を立ててバラしたいです。
このようなトラブルの経験がある方、ご教示願います。

300 :774RR:2014/04/13(日) 21:56:10.78 ID:gxdWKKhP
>>295
実践はしてないけどYPVSバルブの角をまるめてやると多少改善するとか聞いたことある

301 :774RR:2014/04/14(月) 07:33:08.90 ID:KA6m9wr4
>>295
でます。最近は慣れました。

302 :774RR:2014/04/14(月) 07:35:30.17 ID:KA6m9wr4
>>297
付けてます。デイトナの電気式、14000までの物を付けましたか、9000で良かったかなー?と思ってます。
ポッシュでその中間くらいのが有ったよーな。

303 :774RR:2014/04/14(月) 12:51:09.80 ID:53hl16QJ
>>302
同じのつけてる。
YPVSの作動音と連動するような針の動きがお気に入りだわ。

304 :774RR:2014/04/15(火) 11:41:00.66 ID:4PXwYXsf
久しぶりに乗ったらやっぱ振動きっついなー
楽しいからいいけど

305 :774RR:2014/04/15(火) 12:51:03.34 ID:Lpznzxe2
やっと起こしたんでちょっと乗って来たけど、こんなにエンジンちんちんに熱くなってたっけ…
触れんくらいあついわ。

306 :774RR:2014/04/15(火) 12:52:28.24 ID:0SSr1mpe
そんなに振動気になる?
まぁ個人差、個体差もあるけど自分はそんなに気にならないな。
それより冬眠明けで乗ったら腕に力が入りすぎて楽しくなかった。
乗り方忘れたw

307 :774RR:2014/04/15(火) 13:58:31.27 ID:4PXwYXsf
普段四発のリッター車に乗ってるからなおさら振動をきつく感じるのかもしれん
SDRは目線が低くなるからまるで低空飛行するツバメにでもなったような気分になる

308 :774RR:2014/04/16(水) 02:23:41.09 ID:EZMEcjdO
>>306
マウント死亡の予感w

309 :774RR:2014/04/16(水) 13:49:58.62 ID:zPT/MnG3
昨日200kmほどのショートツー行ってきたので、走行後のメンテしてみたら・・・
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1397623095570.jpg
やっぱり例のくぼみのところからヒビが入るのね

310 :774RR:2014/04/16(水) 13:52:51.84 ID:zPT/MnG3
違う写真貼ってたw
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1397623810474.jpg
いずれ職人さんにお世話になろう。

311 :774RR:2014/04/16(水) 21:47:55.45 ID:y33Eyf7q
>>310
>>308

312 :774RR:2014/04/17(木) 11:57:49.80 ID:h17/4iSc
わしのsdrもクラック入ってるうー
次はどうなるんだろう 怖いわ

313 :774RR:2014/04/17(木) 12:42:53.25 ID:9WQBZK2c
>>308
マウントは冬眠中の整備で交換した

314 :774RR:2014/04/17(木) 22:01:03.78 ID:ePkpfz8y
>>313
まじでかw
くぼみパイプを補強すると今度はパイプ両端どちらかがイくって聞いたことある

315 :774RR:2014/04/17(木) 23:21:24.82 ID:h9o07aJY
よし、鉄の無垢から削りだそうそうしよう

316 :774RR:2014/04/17(木) 23:28:43.83 ID:h9o07aJY
実際マウントのサイド切って、シャフト部分だけを削り出して、スリーブ噛ませてエンドをボルト止めとかしたらどうなるんだろう?
折れてるジャンクベースに一回やってみようかなぁ

317 :774RR:2014/04/18(金) 00:33:47.17 ID:D9HVkoKB
>>316
シャフトを弱く造って逃げにするとかどうよ?
消耗品と割り切って交換が簡単な構造で

造ると難しいんだろうなぁw

318 :774RR:2014/04/18(金) 03:07:54.05 ID:KmtrCemw
ちょっと真面目にやってみるわ

319 :774RR:2014/04/18(金) 09:15:57.89 ID:n1fN5P31
クランクのバランス取りとか、ちゃんと組まないと割れる車両は割れると思うけどな

320 :774RR:2014/04/19(土) 01:04:35.76 ID:7R8cwfq/
「触れんくらいあついわ」・・・って
そりゃ普通触れないだろうw
水冷エンジンなら70〜80度ぐらいか

指先をホンの一瞬だけ触れさせて
指の指紋が白くなるぐらい熱いなら確実にヤバイ

321 :774RR:2014/04/26(土) 05:59:36.66 ID:udSKE+ya
保守

322 :774RR:2014/04/26(土) 09:12:53.03 ID:+QkHpNq5
磨き終わった。フレームのクリアはガビガヒですが。
ちょっとエンジン回しに行ってきます。

323 :774RR:2014/04/26(土) 13:06:36.92 ID:+QkHpNq5
また、ホーンのステーが折れてた。ゴムダンパーでも入れないとダメっすね。

324 :774RR:2014/04/26(土) 13:10:40.99 ID:ZaZEaX2j
え〜!一度も折れたことないけどな。どデカホーンでも付いてるのかな?全体的に振動が出てるんでしょうね

325 :774RR:2014/04/29(火) 09:34:02.02 ID:zUdv5XfF
電動版SDR発売決定されたよ、買わないけどw

326 :774RR:2014/04/29(火) 11:28:21.61 ID:ljh0jnc+
興味あるし、伸びてほしい分野だけど現状のインフラと充電技術じゃまだまだ代替にはならんのよね

327 :774RR:2014/05/01(木) 10:18:28.23 ID:j1ooO2fE
純正チャンバーが届いたから装着してみる。
今はジャッカルが着いてるんだけど、どう変化するか楽しみ。

328 :774RR:2014/05/01(木) 17:08:48.71 ID:J85dQ1Bi
でんでんでんででんでんでんでん

329 :774RR:2014/05/01(木) 22:43:03.67 ID:xuHg6vUt
>>327
静かになるだけで体感できるほど変化はないと予想

330 :774RR:2014/05/02(金) 08:13:04.01 ID:NV4Xcn0o
SDRじゃないんだけど、TZR250R(3XV)でジャッカルからノーマルに戻したことある
極低速のトルクが太くなって、高回転の伸びが悪くなった
よく言えば乗りやすくなった、悪く言えば2ストらしさが薄くなった
ただ、一番違うのはチャンバー自体の重量

331 :774RR:2014/05/02(金) 09:37:36.02 ID:7ru3sweS
あーそれr1zでも同じ経験したな
乗りやすくなったんだけど、結局ジャッカルからノーマルに戻した

332 :774RR:2014/05/02(金) 11:33:37.96 ID:DxNrs+So
そして全てがノーマルに戻る法則

333 :774RR:2014/05/02(金) 11:36:19.35 ID:bMy/sLHb
>>332
除く、リアタイヤのサイズ。

334 :330:2014/05/02(金) 18:59:01.92 ID:NV4Xcn0o
オレは結局ジャッカルに戻した
ノーマルは重量も吹けも重くてダメだ
馬力自主規制でパワー下げてるチャンバーだから、というのもあるだろうけど

335 :774RR:2014/05/02(金) 19:52:07.33 ID:JEwvcxoQ
>>327だけど前に誰かが書いた5000回転付近の持病が多少マシになったかなって程度だった。
他には重くなったからかヒラヒラ感が薄れた位だね。
せっかくだからしばらく純正で乗ってみるよ。

336 :774RR:2014/05/03(土) 00:33:19.13 ID:3LECBIDA
5000rpmぐらいの持病って息つきするような感じのやつ?

337 :774RR:2014/05/03(土) 08:56:14.76 ID:YdHtriwt
>>336
うん。
持病の原因わかる人いる?
さぶちゃんを入れてみたが、自分のSDRには効果がなかったし。

338 :774RR:2014/05/03(土) 11:20:07.34 ID:1CQYOv0x
リアサス弄ってる兄貴いる?

339 :774RR:2014/05/03(土) 15:19:37.74 ID:Rga/S2c7
モーホーはお断りですよ^_^

340 :774RR:2014/05/03(土) 19:37:47.79 ID:3LECBIDA
>>337
燃料コックがあまり良くないから負圧の関係か判らないけどガス欠気味みたいなの出る気がする。
ONではなくPRYにして走るか、違うコックに変えれば改善する場合ある。
違う事が原因だったらスマン‥‥

341 :774RR:2014/05/03(土) 21:24:12.09 ID:YdHtriwt
おお、PRI試してみるよ。
発進の時はポンポンとギアを上げてくから(スロットル開度が大きいと)あまり気にしないけど、一般車について走ると3速以下のギアしか使えなくて疲れるw

342 :774RR:2014/05/04(日) 16:57:39.27 ID:7V2h8pO8
なんか排気音がバリバリ言うんだ…
漏れてっかな…

343 :774RR:2014/05/05(月) 15:22:19.66 ID:J6maqjBU
タンクとシートカウルの艶がゼロウォーターで多少は回復するか、お試し中。
効果がわかるよう、左半分だけ塗布している。

>>342
漏れてたら、オイルがにじみ出るからわかるでしょ。

344 :774RR:2014/05/05(月) 17:14:14.14 ID:NDYGLAEi
ゼロウォーターよりも花咲かGとか極細のコンパウンドとか練り系のケミカルで磨いたほうが綺麗になる気がする

345 :774RR:2014/05/05(月) 18:03:31.16 ID:J6maqjBU
それらは表面を削る行為でしょ。
とりあえず、ゼロウォーターの結論出てからにするわ。
ワックスはニーグリップで滑るから論外ね。

346 :774RR:2014/05/05(月) 21:20:19.17 ID:gNjV1/8V
○○ウォーター系よりプレクサスのが効く気がする

347 :774RR:2014/05/06(火) 16:58:19.68 ID:TqI/NaRH
ガソリンスタンドの店員に任すと
「多少こぼれてもいいから、遠慮なく入れてくれ」と言ってもチョロチョロしか入れない。
時間かかるから、もっぱらセルフ。

セルフのデメリットはつり銭が面倒なこと。(クレジットは使わない主義)
最近はリザーブになってから給油すれば、1000円入れて満タン手前で停止してくれる。
これは、幸か不幸か?

348 :774RR:2014/05/06(火) 18:16:59.92 ID:uAPYG36Y
ここで言うことなのかわからんけど小銭使えるセルフは重宝するよな
でもガソリンみたいに生活に関係するどうせ買うってわかってる金はやっぱクレジットが良いわ
遊びはクレジット使うと大変なことになりがちだから俺も使わないけど

349 :774RR:2014/05/06(火) 21:35:20.22 ID:KLcal9A5
ガソリンはもっぱらスピードパスだな

350 :774RR:2014/05/06(火) 22:16:45.87 ID:RKltbh/S
ガソリンってどの辺まで入れてる?
入れすぎると鍵穴からガソリン吹き零れちゃう

351 :774RR:2014/05/06(火) 22:55:04.66 ID:+5XLUUXK
>>350
俺も夏場の給油直後は泉のごとく噴き出してたけど
キャップのOリング換えたら漏れなくなったよ

352 :774RR:2014/05/07(水) 22:45:24.39 ID:NwYuJDZb
お、assyじゃなくてOリングのみでいけた?

353 :774RR:2014/05/08(木) 00:56:08.66 ID:FVChPTI+
>>352
グランドマジェ用オイルフィルターOリング
部品番号93210-13016を流用したよ

このネタは多分ここのスレに書いてあったw

354 :774RR:2014/05/08(木) 08:59:55.27 ID:JLoqYweu
俺もここの情報でOリング替えて助かったよ
その前は満タン給油の度に溢れてた

355 :774RR:2014/05/08(木) 10:35:11.99 ID:wPodHlNx
ありがとう。店の人にassy 交換だから鍵変わるよって言われて二の足踏んでたんだ。

356 :774RR:2014/05/08(木) 15:53:07.53 ID:U0jdbAyJ
あっしー交換でもキーシリンダーだけ抜き出して入れ替えれゴホンゴホン

357 :774RR:2014/05/14(水) 20:09:40.55 ID:5nrid3xi
SDRにボアアップキット入れた猛者はいないのか
昔、米国製のキットがあったんだよ
380cc位だったかな

358 :774RR:2014/05/14(水) 20:16:26.88 ID:wZq2gIJT
エンジンマウント「おいやめろ」

359 :774RR:2014/05/14(水) 20:17:00.31 ID:8pExtF52
すごく・・・大きいです

360 :774RR:2014/05/14(水) 23:43:23.61 ID:L8Kxb34I
そんな化物キットがあったのか

361 :774RR:2014/05/15(木) 22:04:31.39 ID:PvvEM4Pw
暖かくなってきたせいか上が伸びなくなってきた
キャブかマフラーか

362 :774RR:2014/05/15(木) 22:19:23.41 ID:Mi4WOPdJ
当時は欲しく仕方なかったがチャンバーの容量問題で諦めた苦い思ひであり

363 :774RR:2014/05/15(木) 22:22:12.53 ID:HBxhegQA
やっぱり2スト最高
http://www.afpbb.com/articles/-/3014880

364 :774RR:2014/05/16(金) 15:38:15.47 ID:jGVPx1l3
>>363
おいおい、日本でも2st規制なんてことにならないだろうな?

365 :774RR:2014/05/16(金) 16:57:32.61 ID:sAa9Ixgd
>>364
数が少ないから大丈夫でしょ。
あちらは物持ちがいいから、古いのを修理して長い年月使い続ける。
日本は、現在ですらほとんど走っていない。
更に、50オーバーは皆無と言っていい。

毎日家の前を新車で手に入る数少ない2スト・ハスラー185が通っていくわけだが。

366 :774RR:2014/05/16(金) 20:13:05.80 ID:XvuIOGXT
>>365
さすが鈴菌ってカタログ落ちしてるし。
実際問題として既存二ストに対しては部品の供給を絞っていけば絶滅するんじゃね?
政府もそこまで規制はやらんだろう
SDR壊れたら何に乗ろうかな。

367 :774RR:2014/05/16(金) 23:06:31.86 ID:Dv7bUDNg
>>366
実質絶滅したようなもんだしねぇ
エンジン載せ換えとかいかが?w

368 :774RR:2014/05/17(土) 23:56:54.61 ID:VIaWwWEV
急に低回転の吹けが悪くなった
YPVSが全開固定でもされたのかと思ったけど、キーオンでニャーニャー動いてるし
うーん・・・

369 :774RR:2014/05/18(日) 06:13:51.14 ID:Ip4fFAcn
YPVSコントローラから出てる黒黄色だったかな?の配線が切れてたりすると
キーオンでニーニーいってても開きぱなしになりまし

370 :774RR:2014/05/18(日) 14:30:35.01 ID:MP3s2Gms
どこぞで8000台しか出てないってみたけど、あの時代にそれしか出てないの?

確かだとなるとなるとうちのは最後期に近いのか…
部品検索でみるとフレームNo.は0000101からなのね。

371 :774RR:2014/05/18(日) 17:07:54.90 ID:g/xvUMoi
>>368
YPVSのカバーめくって確かめるのじゃ
エンジン掛かっても低速側に移行しないとか

372 :774RR:2014/05/18(日) 23:15:03.40 ID:KU378u69
みんなありがとう
今日乗って見たら元に戻ってたけど、次時間取れる時にでもチェックしてみる

373 :774RR:2014/05/19(月) 09:05:55.95 ID:R4fKdmKb
保全

374 :774RR:2014/05/19(月) 23:48:37.53 ID:3eTPBXZd
いいなぁSDRかっこカワイイよなぁ
バイクはSDRしか知らないし関心ないし、俺は二輪の免許すら持ってないウンチです。
とりあえず写真みながら寝るわ。

375 :774RR:2014/05/21(水) 20:20:34.58 ID:8r1yG8FN
今SDRを所有するとどれくらい?部品がなくて困りそうなら感じ?
まだなんとかなる?

376 :774RR:2014/05/21(水) 21:02:09.36 ID:ZJKsdjZB
SDR楽しいよ! 確かに新品部品がない等の苦労はあるけど
流用やオークション、自作、いろいろなんとかなるもんだよ。
逆に今乗らないとそれも難しくなるかもしれないし
ただでさえ希少なSDRの生き残り・・今しかないっしょ!

自分はSDR乗り続けるよ。致命的な症状が出ても手放さない。
いつか復活出来る道が見つかるまで維持し続けるつもり。

377 :774RR:2014/05/21(水) 21:05:23.90 ID:8r1yG8FN
>>376
流用情報とかの纏めたサイトなんかあると便利なんだけどどこか知りませんか?
あと燃費とタンク満タンで走れる距離
オイルタンク満タンで空になる距離を教えてください

378 :774RR:2014/05/21(水) 22:35:49.37 ID:8r1yG8FN
もう一つ質問
シリンダーってどうやって確保してるんですか?
ピストンはあるみたいですがシリンダーはもうないですよね?
4ストみたいにスリーブ打ち換えできないし ボーリングしてオーバーサイズ入れるかオクとかで中古引っ張ってくる感じですか?

379 :774RR:2014/05/21(水) 22:47:32.53 ID:9nmf6m+Q
オイルや燃費は個体差がでかすぎるから何とも・・・
ちなみにうちのは0.25オーバーサイズ・DT200CDI以外はノーマルだけど
燃費はガンガンに回してリッター16ぐらい

380 :774RR:2014/05/22(木) 00:50:21.07 ID:TIJPrlBk
>>377
情報が古すぎるのでSDRでぐぐれ。
それで全ての謎がみつかるわ。

381 :774RR:2014/05/22(木) 14:53:37.28 ID:nUECu9gh
SDRは情報も割と多くてあまり困らないよね

382 :774RR:2014/05/22(木) 15:35:41.04 ID:Pd2l4uQf
ネット版のホストみたいなの発見。

イケメンなら稼げるんだろうけど。
話が上手けりゃ稼げるかな。

誰かレポ頼む。
メンガでググると出てくる。

383 :774RR:2014/05/22(木) 16:30:07.90 ID:3Cn/8FXu
こんなおっさんしかいないスレにマルチしてどーすんの

384 :774RR:2014/05/23(金) 19:50:26.64 ID:TeJ1nHDO
>>377
とりあえずここ
http://yamaha-sdr.com/

385 :774RR:2014/05/24(土) 01:55:33.77 ID:P/mVwy/V
最初に自分で調べず聞くだけのやつは
最終的に棚ぼた期待するだけのクレクレくんになるから
下手にエサ与えないほうがいいよ?

386 :774RR:2014/05/24(土) 02:17:14.66 ID:kHQvQmtF
冷たいようだが優しいな

387 :774RR:2014/05/24(土) 21:16:24.42 ID:Bsb2hm/3
それよか、最後の?の意味がわからん
何が疑問なの?

388 :774RR:2014/05/24(土) 22:13:53.36 ID:OGv79Fts
間もなくイヤな時期がやってくるねぇ
錆が進みそう(´・ω・`)

389 :774RR:2014/05/24(土) 22:21:47.27 ID:8q5YcCCm
すでにフロントフォークがオイル漏れ
いい加減ナントカしなきゃだわ

390 :774RR:2014/05/26(月) 21:12:22.90 ID:jQ/Sdxoh
>>378
スリーブ打ち換え出来るよ

391 :774RR:2014/05/27(火) 01:19:58.86 ID:+XWmKe3j
ほす

392 :774RR:2014/05/27(火) 07:11:40.88 ID:zNP7O5ee
>>390
ポート加工もスリーブ打ち込んだ後にする感じですか?

393 :774RR:2014/05/27(火) 18:38:55.48 ID:9TnPJVIs
(゚Д゚)ハァ?

394 :774RR:2014/05/27(火) 19:30:21.53 ID:tYicAhWl
(゚Д゚)ヒィ?

395 :774RR:2014/05/27(火) 19:31:45.61 ID:9TnPJVIs
(゚Д゚)フー?

396 :774RR:2014/05/27(火) 21:46:48.20 ID:RRZ3Ilo7
ヾ(゚ Д゚)ノ ヘッ?

397 :774RR:2014/05/28(水) 00:20:13.82 ID:xleNI/Ng
꒰╬•᷅д•᷄╬꒱ホーッ!!

398 :774RR:2014/05/28(水) 01:35:09.04 ID:Aq9jtDfq
(^q^)モォ

399 :774RR:2014/05/28(水) 03:31:09.76 ID:4JtuoWiC
┌(┌^o^)┐

400 :774RR:2014/05/28(水) 23:39:55.56 ID:u/dHgdkW
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5090223.gif

401 :774RR:2014/05/29(木) 00:43:52.08 ID:Adx1ssr6
聞けばなんでも答えてくれるような
ここはいいインターネッツですね。

402 :774RR:2014/05/29(木) 23:31:01.60 ID:Qs3KrRqE
ほんとに欲しい奴は自分で調べて勢いだけで買っちゃうよな
熱意と金さえあればどーにでもなるしw

403 :774RR:2014/05/30(金) 00:13:02.50 ID:J+7MOT/V
Fブレーキひきずりのため、かねてから用意していた
キャリパーピストン、シール、マスターピストン等全部新品にした
タッチは相変わらずスポンジみたいだが気分的にスッキリ!
リアも用意しているがまたの機会に。

次の休みはマスターのリザーブタンク覗き窓をペーパーで磨いてきれいにしようと
思うがちゃんと透明までもっていけるのかが心配。。。

404 :774RR:2014/05/30(金) 01:02:37.60 ID:Ts6Rxa1X
>>403
ステンメッシュホースにすればちょっとは改善されたよ

405 :774RR:2014/05/30(金) 01:29:04.50 ID:nRqxpo8M
FZRかzealのスレでマスターの窓のホンダからの流用があったよ
サイズ同じかは知らんけど

406 :774RR:2014/05/30(金) 08:09:42.80 ID:Gtb9gmtx
スピードメーターが10km/hくらい多めの表示になってしまった。なんだこりゃ?

407 :774RR:2014/05/30(金) 10:32:41.18 ID:U8hwL2Bf
>>406
ついに覚醒したか

408 :774RR:2014/05/31(土) 16:39:26.85 ID:HX/pn1jW
ハンドルを左に切った状態でキックすると普通に始動するんだけど、まっすぐ前に向けた途端にストールする。
ストールしそうになった時にハンドルを左に戻すとまた動き出す
(時々マフラーの方で爆発するけど)
タンクバックの落下防止ストラップをステム側に巻いてつけたのが原因だと思うけど、
ストラップを外しても変化なし。
これは何が原因かエスパーできる人いない?
キルスイッチから出てるコードを動かして見たり、
ハンドル周りのラインを色々いじって見たけど、原因がわからんです…

409 :774RR:2014/05/31(土) 16:54:07.34 ID:LVXolyh0
アクセルワイヤーの取り回しの不備

410 :774RR:2014/05/31(土) 17:04:10.04 ID:ZlWkLSVd
メインハーネスが断線しかかってるとかかなぁ

411 :408:2014/05/31(土) 18:10:26.27 ID:HX/pn1jW
>>409>>410

ありがとうございます、
結局車で出て来ちゃったんで、
戻ったらもう一度見てみます
>>408の追加ですが、
ハンドルを左に向けている限りは
回転も安定してますし、アクセルを開けてもついてきます
アクセルを開け、吹かしながらハンドルを前に戻してもストール。

ということから、アクセルワイヤーでなくて、電装系のような予感がします

412 :408:2014/05/31(土) 19:52:03.88 ID:HX/pn1jW
今帰ってきました〜
エンジンを始動して、ハンドル周りのハーネス類やケーブルをわしゃわしゃつかんで動かしても、ストールせず、
ハンドルを動かすとやっぱりストール…
うーん、暗くなったし、住宅街の中なんで、今日はここまでにしておきます。

413 :774RR:2014/05/31(土) 21:58:37.22 ID:ZalBahxw
アクセルワイヤーYPVS分岐の折れに一票

414 :774RR:2014/05/31(土) 22:12:29.17 ID:dnvqqKsF
ハーネス,つまり電線束の方ではなくて
ライトケース内の配線の方はどうよ?

415 :408:2014/05/31(土) 22:40:52.02 ID:jWuHIs4n
>>413
ありがとうございます
そこは見ていなかったんで、明日明るくなったら調べてみます

>>414
ハーネス以外にも、そこらへんにあるコードやケーブル類を手当たり次第に引っ張ったり動かして見ましたが、症状は変わりませんでした
これも明日もう一度確かめてみますね

416 :774RR:2014/05/31(土) 23:45:20.18 ID:PR59r0Ba
旋回専門じゃなくて左旋回専門だね。

417 :774RR:2014/06/01(日) 04:03:25.46 ID:WL9F+BQA
>>416
つシートカバー1枚!

418 :774RR:2014/06/01(日) 06:28:58.54 ID:iznmt8xo
イグニッションコイルの配線じゃ

419 :774RR:2014/06/07(土) 07:18:05.05 ID:OXTrAvSr


420 :774RR:2014/06/07(土) 09:31:19.62 ID:ysaLNSA0


421 :774RR:2014/06/07(土) 09:52:06.05 ID:VG5urNAq
暑い日が多くなって来たけど、皆さんプラグは8番? 9番?

422 :774RR:2014/06/07(土) 12:32:31.98 ID:A7eI6NGr

らぬ。

423 :774RR:2014/06/07(土) 13:56:00.24 ID:I6ZVKP5h
プラグそろそろ見てやらんと起動時にアフターファイア(パシュッ)しとる
確か9番

424 :774RR:2014/06/07(土) 18:08:04.79 ID:esKuFdf8
       
                 
      /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ   
      i ノ   川 `ヽ'   >>421
      / ` ・  . ・ i、   7番です。
     彡,   ミ(_,人_)彡ミ  ワンワン!
 ∩,  / ヽ、,      ノ   
 丶ニ|    '"''''''''"´ ノ    
    ∪⌒∪" ̄ ̄∪    
                 
                 
                 

425 :774RR:2014/06/08(日) 18:20:24.45 ID:newomVV3
熱価って始動性に関係あるんだっけ?

426 :432:2014/06/08(日) 19:36:06.38 ID:IJSSOaqw
>>425
関係ないと思ふ
ほったらかしによる間隙の問題(ユルユル)だと思う
火花は大きい方がと言う話も有ったり無かったりゲフンゲヒン

427 :774RR:2014/06/11(水) 15:40:18.82 ID:yqxgFIKw


428 :774RR:2014/06/11(水) 16:39:35.30 ID:iN5jkG1Y


429 :774RR:2014/06/12(木) 10:34:38.39 ID:NVB00yNm
今度リアタイヤを120にするんだけど、フロントもサイズ上げた方が良いの?
今はMT75なんてウンコタイヤの純正サイズを着けてる。

430 :774RR:2014/06/12(木) 15:09:18.34 ID:/SOMSn7F
保守

431 :774RR:2014/06/12(木) 17:43:02.59 ID:/1CB3vcF
フロントはトレール量が変わってしまうので純正サイズが良いと思う。
リヤは120よりも100の方がハンドリングが良かった。
太い方がかっこいいけどね。

432 :774RR:2014/06/12(木) 19:56:55.22 ID:NVB00yNm
>>431
これ以上ヒラヒラすると逆に怖い。
前後共にBT39(SSではない)を検討してるんだけどフロントが100しかないのよね。

433 :774RR:2014/06/12(木) 22:56:49.03 ID:U8d6l2Sq
4ストはプラグの口の開いた側を吸気バルブ側に向けるというのがレース用エンジンの常識だけど、2ストはどっちに向けるの?

434 :774RR:2014/06/12(木) 23:04:29.47 ID:62qjM82H
素人考えで排気側に向ける、かなぁ

435 :774RR:2014/06/13(金) 12:01:35.62 ID:3I5efa92
>>433
それってトルク管理はどうやるんだろ?

436 :774RR:2014/06/13(金) 23:06:26.83 ID:SV9YZq4A
>>433
全然理屈がわからないんだけど、排気側に向けた方がカブリにくいとか?

437 :774RR:2014/06/13(金) 23:09:25.64 ID:3h6nc/ju
ガスの流れでしょ。小排気量車ほど効く。

トルク管理に変化あっちゃまずいでしょ。だからシムつかう。
プラグは数十本用意して初期のワッシャつぶれを収めたあとで方向を確認、
シムで方向の調整する。

あほらしいので外から方向はどうやって確認するのとか聞かないでくれよ?

438 :774RR:2014/06/13(金) 23:14:10.10 ID:SV9YZq4A
どうやって確認するん?

439 :774RR:2014/06/13(金) 23:19:20.52 ID:SV9YZq4A
>>438は冗談だけど、それって点火位置が上下するけど問題ないのかな?
てか、そんなに影響あるのなら、
メーカー側で対処して設計するような…

440 :774RR:2014/06/14(土) 00:11:21.13 ID:41j7ACkE
マジレスするのも何ですが、ナット?に印でも入れるのでは?

441 :774RR:2014/06/14(土) 00:17:21.14 ID:vGJ5ytu5
いやレース車両の話なんですけど…

レース車両ってのは走行毎OH当然、
回転軸シールのリップ削ったりとかそのくらいのことはやる。
その中の一つのテクニックであって、
それをやったからパワー出るとか出ないとかの話じゃない。

ところで。
>そんなに影響あるなら
だれか影響あるとかって言ってるのいた?

442 :774RR:2014/06/14(土) 00:32:41.13 ID:IOhL/z9O
>>441
多分、
> 小排気量車ほど効く。
を受けてなのかなと
普通に考えたらワッシャ分程度で影響はあまりないかと思うが

443 :774RR:2014/06/14(土) 00:34:33.41 ID:wHvrh+qD
>>441
違ってたら謝るけど、もしかして頭おかしい?

444 :774RR:2014/06/14(土) 03:40:56.50 ID:vGJ5ytu5
┐(´д`)┌ヤレヤレ

445 :774RR:2014/06/14(土) 03:45:43.27 ID:j8bLWQMe
最近乗ってないなぁ
だからと言って雨に濡らすのもイヤだし

446 :774RR:2014/06/14(土) 12:59:07.53 ID:qxgju5kr
シールのリブ?プラグ?試してから報告よろしく

447 :774RR:2014/06/14(土) 13:15:39.29 ID:rU0hvOEI
おまえらほんと叩くの好きな

>>441を擁護するわけじゃないけど

電極の空いた方を排気側に向けるのは
強い掃気流から火炎を守って着火性が良くなる可能性があるから。
シールのリップを削るのは少しでもフリクションを減らしたいから。

理論上良くなるならば何でもやって見るのがレーサー
勝ちたいからな

だからと言ってアーシングとかやってる奴は見たことないけどw

448 :774RR:2014/06/14(土) 15:39:10.93 ID:fvJcv3W5
でもなんか荒れてる方が賑やかだよね、こういう過疎スレは。

449 :774RR:2014/06/14(土) 16:02:06.83 ID:Lo5D6c0o
>>433
プラグの口の開いた側を吸気バルブ側に向ける

>>447
電極の空いた方を排気側に向ける

で、どっち?

450 :774RR:2014/06/14(土) 22:37:01.44 ID:JXUDM/OE
プラグの向きの話は 知らなかったけど興味深いですね

4ストは吸気側とするなら 2ストは? との疑問だったから

通常 2ストは排気ポートの左右に掃気ポートを持っているから
左右両方に開きを向けたいなら 電極を後方のキャブ側にして
開きを排気側にするのが良いのかな?チャンバー効果で排気側からも
混合気が押し返されてくるだろうから。

きっと体感出来る様なレベルの話では無いと思うけど
理屈には合ってる気がするし、それで他車より 一伸び出来る可能性があるなら
シール共々 やって見たくなるよね。

451 :774RR:2014/06/15(日) 01:18:24.72 ID:Ch+JNxzf
こんな工夫をしてる人もいる。
http://spring3car.blogspot.jp/2012/07/ngklfr5aix-11p-al4.html

452 :774RR:2014/06/15(日) 01:34:33.98 ID:pMG8Xx6Q
むかしその加工方法流行ったことあったなーそういえば。

マルチスパークプラグはバイクにはどうなんだろうね。
http://www.toa-corp.co.jp/jp/360x3/multispark/index2.html

453 :774RR:2014/06/15(日) 02:24:35.49 ID:/CRNnbzo
>>451
マヨチューンの人も似たようなことしてなかったっけ

454 :774RR:2014/06/15(日) 06:59:23.30 ID:jXeMW4GU
>>441
ふ〜んなんだかんだしてリスクを上がるだけね

455 :774RR:2014/06/15(日) 10:20:59.34 ID:85elH+D8
そうだね

リスクを避けるなら

ノーマルで乗るのが一番だね

456 :774RR:2014/06/15(日) 11:07:54.50 ID:njc0Id98
バイクはこける、位のリスクだね

457 :774RR:2014/06/15(日) 20:30:08.64 ID:qQ8nOnQ8
いやそれは大きいリスクだろ

458 :774RR:2014/06/16(月) 01:57:27.02 ID:rk4JhehD
そんなんより運転中2stの排気ガス吸い続けてる方がヤバい

459 :774RR:2014/06/16(月) 06:09:30.45 ID:rOk6mkxc
そりゃ走りながら自分の廃ガス吸ってりゃヤバい以外のものでもないな。

460 :774RR:2014/06/16(月) 06:55:47.45 ID:5uUIh5DL
>>456
シール削るオイル漏れる自分のオイルでこける他車も巻き込む

ぐらいのリスク?

461 :774RR:2014/06/16(月) 11:49:43.91 ID:iUM4nI36
今時、SDRに乗る位のリスク

462 :774RR:2014/06/16(月) 15:49:32.70 ID:iUM4nI36
今時、SDRに乗る位のリスク

463 :774RR:2014/06/16(月) 20:15:40.34 ID:o+w8IjgH
4時間も掛けて大事な事を2度言ったんですね、わかります

464 :774RR:2014/06/16(月) 23:32:27.72 ID:8GAwFcxN
たしかにリスクだなw
そのリスクがイヤなら新しいのに乗れと

465 :774RR:2014/06/17(火) 16:31:47.45 ID:J28DoIJl
バイクなんかに乗ること自体が

466 :774RR:2014/06/17(火) 18:13:12.09 ID:OOgQYXC9
生きてること自体が

467 :774RR:2014/06/17(火) 18:19:03.27 ID:ufQ4VfSl
>>443間違いなし!

468 :774RR:2014/06/17(火) 18:33:12.17 ID:OOgQYXC9
>>467
自分にレスして楽しいの?

469 :774RR:2014/06/17(火) 20:21:49.16 ID:ufQ4VfSl
>>468そんな愚かな事しないよ
流れ見てそう思っただけ

470 :774RR:2014/06/17(火) 22:12:17.09 ID:gEiXA6Kl
2XTのリアサスの出物無いかな?
オクの中古であの値段だと、新品だといくらになるか…

471 :774RR:2014/06/21(土) 00:02:11.27 ID:gzKM0/C6
さて夏至だ。昼間が一番長い日だ。
一杯乗れるぞ。

472 :774RR:2014/06/21(土) 08:26:21.24 ID:noDbCTOm
セローと二台持ちなんだけど、SDRを乗った後にセローに乗るとあまりの安楽っぷりに眠くなる。
自分の乗り方だとセローの方が走り易いけど、SDRの突撃ーーって感じがたまらんw

473 :774RR:2014/06/21(土) 09:08:54.03 ID:38aUpcPc
当時TZR125があったけどTZR200は出なかったよね。
もしあったとしたらサーキットではSDRよりタイム出たかな?

474 :774RR:2014/06/24(火) 12:59:26.32 ID:pkr53fq4


475 :774RR:2014/06/24(火) 14:29:06.67 ID:5P7ne/ma
ンダじゃないよ、ヤマハだよ

476 :774RR:2014/06/24(火) 17:51:12.27 ID:5wbFVpaT


477 :774RR:2014/06/25(水) 03:00:02.66 ID:xSzNeh7A
んま変態ばっかやな2st乗りは

478 :774RR:2014/06/25(水) 07:02:13.02 ID:LHjxAFzx
わ〜い、褒められたった〜\(^o^)/

479 :774RR:2014/06/25(水) 20:40:55.28 ID:qOlnGLef
>>473
作らないでしょ。
TZRはクラス最強を目指すシリーズだから。

ま、フレーム剛性など、SDRみたいな中途半端な作りにしないから、サーキット走行は速いでしょ。
カウリング装備するし。

480 :774RR:2014/06/25(水) 23:50:12.38 ID:9QS+k/4l
ガンマ200より速くなったかも

481 :774RR:2014/06/26(木) 06:14:04.83 ID:7wuiq/mm
速さはどうでもいいが、
セルが付いている/付いていない、という一点だけでも
ガンマ/ウルフ200には負けた気分

482 :774RR:2014/06/26(木) 06:16:36.36 ID:zXXHSbWo
セルはどうでもいいなー

483 :774RR:2014/06/26(木) 07:46:25.07 ID:8P3y2LhG
キックしてこその2St。
逆にいま乗ってる奴はセルしか着いていなくて物足りない。

484 :774RR:2014/06/26(木) 09:22:04.64 ID:VdECJdUF
セルとキックってどちらが軽いのかな?
いっそのことどっちもつけずに押しがけ専用にしてしまったらどうか

485 :774RR:2014/06/26(木) 09:48:06.73 ID:Bw+NsBt2
>>483
SR「……」

486 :774RR:2014/06/26(木) 20:12:43.32 ID:NmKKsnPW
まあSRちゃんも結局足でセル起動してるだけだしな

487 :774RR:2014/06/26(木) 21:38:20.41 ID:QJlGSX6x
押しがけオンリーのバイクなんて一般道を走る上で面倒なことこの上ないぞ

488 :774RR:2014/06/27(金) 01:26:57.88 ID:RD70rIY4
SDRは股がった状態からでも2、3歩蹴りだしてクラッチ繋げば掛かっちゃうんだよね。
キックレバー外そうかと本気で考えたことあるよ。

489 :774RR:2014/06/27(金) 01:30:24.25 ID:AdQBmhGM
>>488
試しに外して過ごしてみるのは?
レバー自体はバッグにでも入れて持っておけばダメそうならすぐ付けれるし

490 :774RR:2014/06/27(金) 06:18:07.33 ID:nis3FiGY
お下手コなので、よく信号発信でエンストさせちゃうんですよ
そんなときセルモーター付きならクラッチ握ってボタン一発で再始動できるので

SDRはキックアームを引っ張り出すだけでなく、ステップもたたまないと踏めないし

今はキャブレターをOHして始動性が向上したけど、その前は冷間始動にキック百発状態で
エンジンが始動した頃には乗り手がオーバーヒート状態、セルモーターが付いていれば
クルマとブースターケーブルで繋いで楽が出来たでしょうし

現在、所有バイク3台全てがキック始動なので、ことさらセルモーター装備に憧れますw

491 :774RR:2014/06/27(金) 06:41:18.56 ID:tmZoWVB9
>>490
キックアーム右手で出す
右足上げるときステップに踵当てて畳む
キック
ほぼ同時進行だからキックするまで1-2秒でしょ

492 :774RR:2014/06/27(金) 08:40:30.27 ID:sIwupUDo
>>491
公道だからその1秒2秒が長く感じるんだろ

493 :774RR:2014/06/27(金) 10:05:11.35 ID:R5/hmAcV
SR「……」

494 :774RR:2014/06/27(金) 10:46:39.11 ID:Y3c/q7dR
逆に考えるんだ。エンストさせなけれないいのだと

495 :774RR:2014/06/27(金) 11:10:24.62 ID:nis3FiGY
エンストさせなければいい、お上手な方はそれでいいのでしょうけどね(^^;;

交差点の信号が青から右折矢印になったときに交差点のド真ん中でエンスト、
後続車からクラクションをビービー鳴らされる中で焦りながらキックアームを…
焦っているからそういった動作もスムーズにいかず、始動も一発でいかなかったり…

そんなお下手コにとってはセルモーター始動の2st車が憧れですね

496 :774RR:2014/06/27(金) 12:03:58.03 ID:wUVa3TbH
納得。

497 :774RR:2014/06/27(金) 12:18:13.12 ID:5alclqdG
セル付きランツァにでも乗り換えた方がいいかも

498 :774RR:2014/06/27(金) 12:23:56.29 ID:nis3FiGY
いいですね、欲しいですね

499 :774RR:2014/06/27(金) 12:51:00.92 ID:Y3c/q7dR
アイドリングあげておいて
クラッチをストールしそうな予感があったらすぐに握る癖つけるんじゃだめなんかな?

フルサイズ50ccなんかはトルクないからそういう練習にはよかったけど。

500 :774RR:2014/06/27(金) 13:14:41.60 ID:nis3FiGY
そういう練習をして癖をつけるほうが現実的ですね

SDRにセルモーターが後付け出来るわけで無し
すでに3台も持ってヒーヒー言っているのにランツァを加えるのはしんどいし
例えランツァを加えてもSDRを含むキック始動の3台にも乗るのだし(汗

フルサイズ50cc(6V電装RZ50)にも乗っていたのですけどね
何年乗っていても上達しませんし、
ノミの心臓なので後続車のプレッシャーに弱いですね

501 :774RR:2014/06/27(金) 15:56:29.19 ID:Y3c/q7dR
くら

502 :774RR:2014/06/27(金) 15:58:38.78 ID:Y3c/q7dR
ごめ。

クラッチ調整して、
スパッと繋がるようにするか
ジワジワ繋がるようにするかでも変わると思うけど、
そんなのやってるだろうしなぁ。
先ずはアイドリングかな…

503 :774RR:2014/06/27(金) 19:51:56.05 ID:HaV498t+
>>484
WR250Fは3kg増とか。
セルデバイスだけじゃなく、バッテリー・発電の強化も必要で、トータル3kg。
3kg増でも、メリットが捨てがたく装備したとの話。

Γ250は、押しがけ専用の案があったらしい。
俺のSDRは、図らずもそうなっている。

>>487
その意見、実体験として全面的に支持する。

>>488
いつも掛かるとは限らん。

>>495>>500
やっぱ、クラッチミートの感覚を体に叩きこむことでしょ。
クラッチだけでなく、エンジン回転と車体速度を同時に認識してコントロールする。
自動車だが、間違って3速に入っていても俺はエンストせず発進できるよ。

苦手意識であきらめてるのが最大の原因と思われる。

504 :774RR:2014/06/27(金) 20:05:04.25 ID:nis3FiGY
無意識のうちにバイクのクラッチミートも

なるべくミート時のエンジン回転数は上げず
なるべく半クラッチは短く

などという、クラッチの摩耗をケチったクルマのクラッチミートと
同様のことをしているのかもしれません

クルマじゃあアイドリング回転数のままアクセルペダルを踏まずに
なるべく半クラッチは短くして繋ぎ、
完全に繋ぎきってからアクセルペダルを踏む、という
ケチケチな発進をしていますので。w

505 :774RR:2014/06/27(金) 20:16:21.97 ID:HaV498t+
>>504
タイミングやらスロットルのふかしかた、こんなのをあてにクラッチをつないでいるから、習得できないんだと思うよ。

エンジン回転数変化からエンジンの発生しているトルクを感じ取る、
加速度から車輪に伝わっているトルクを感じ取る、
この二つの情報からクラッチレバーとスロットルを操作するのですよ。

自動車の発進は、それでいいと思います。
低速トルクが十分にありますから。

でも、3速に入っていたらエンストでしょ。
俺は、車体の進み具合からトルク不足を感知して、すかさずアクセルを踏み込みクラッチを軽く滑らせるから、エンストなく発進できる。

506 :774RR:2014/06/27(金) 20:44:17.22 ID:nis3FiGY
いやまったく、おっしゃる通り
修行するですよ



でも欲しいなぁ、セルwww

507 :774RR:2014/06/27(金) 22:09:44.11 ID:9zLaodT1
頑張ってDT230LANZAのエンジンを搭載しましょう


本当か間違いか、セル付きのSDRが売りに出てる
http://www.goobike.com/bike/stock_8600027B30140605002/

508 :774RR:2014/06/27(金) 22:37:04.72 ID:nis3FiGY
ホ、ホンマにセルの欄に●がwww
キックアームも付いているからバッテリーが上がっても安心やねwwwww

509 :774RR:2014/06/27(金) 22:42:56.12 ID:nis3FiGY
よくよく見たらFブレーキは付いていないし
スピードメーターも付いていないし
それでいてナンバーが付いているから
公道を走っとったんでしょうねwww

510 :774RR:2014/06/27(金) 23:22:04.62 ID:yblxFwpH
>>492
感じるだけなら気にしなくても良いよ
キックで10秒セルなら1秒なら差は大きいけどw
走り出しながら手上げてすみませんの意を表せばそうそうトラブルにもならないだろうし

511 :774RR:2014/06/27(金) 23:41:38.89 ID:g6JrLZgB
交差点でエンストしてキックするとか
またがったまま押しがけすりゃ良いじゃん。
SDRで両足べったり着かないなんて人居ないだろ

512 :774RR:2014/06/28(土) 00:24:18.73 ID:u/wY0rNE
>>511
感覚的にキックの方が早かった

513 :330:2014/06/28(土) 17:56:36.13 ID:0xDFyidT
ウルフ・ガンマの200ってセル着いてなかったっけ?

514 :774RR:2014/06/28(土) 20:21:08.07 ID:q+gm9UHP
だからウルフ・Γの125/200が羨ましい、って話しの流れなんですが

515 :774RR:2014/06/28(土) 21:44:05.54 ID:qPKqwc+9
そうか!そんな流れだったのか

516 :774RR:2014/06/29(日) 06:03:21.04 ID:Jv7MlXV3
当時は、4ストオンロードはセルのみ、他はキックのみ、って固定していたね。
それより前は、セル・キック両方装備があった。
信頼性低かったのかな?

517 :774RR:2014/06/30(月) 07:28:03.10 ID:jMzJnfd/
エンジン欲しい…。

518 :774RR:2014/06/30(月) 12:33:21.91 ID:08IKrKXi
そんなにウルフがよければ、変態さんちの子になっちゃいなさい!

519 :774RR:2014/06/30(月) 18:24:39.04 ID:lznclQFG
他所は他所、うちはうち

520 :774RR:2014/06/30(月) 18:47:06.55 ID:6562s471
よそはよそうちはうち!
みんなやってるでしょ!
このダブルスタンダード

521 :774RR:2014/06/30(月) 19:37:00.78 ID:FBWgtBNS
        
                 
       ,  -‐- 、 ┃             >>520
   ♪    /,ィ形斗‐''' ´  ̄`''‐- 、
       //ミ/           ヽ   ♪
     , - 、!({ミ/             ヽ
    / 、ヽ⊂!´/ ''''''    ''''''     「i「i}i、  なるほどなるほどなるほどー
  /冫┐ i'´.l (●),   、(●)  ,{  ノ
   ̄  l  l l    ,,ノ(、_, )ヽ、,,    ーゝ 'ヽ、   ♪    
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         ` ー-!    、`ーi 「´     , -‐'´
          ` ー- 、l  l」     <

522 :774RR:2014/06/30(月) 19:47:20.79 ID:lznclQFG
たかし!にんじんも食べなさい!!

523 :774RR:2014/07/01(火) 13:17:42.10 ID:kru5S2Gk
>>516
suzukiのキック&セル付きは昔からあった、
RG185も(天然記念物級珍車)セルが付いてたのよ。

524 :774RR:2014/07/01(火) 19:34:16.07 ID:oYWdQwhb
>>517
エンジンもってるけど、動くかなあ。
自宅はどちら?

525 :774RR:2014/07/01(火) 22:38:33.41 ID:KtOPcCKd
>>524
兵庫県、尼崎市です。

526 :774RR:2014/07/02(水) 19:46:04.63 ID:STyBU+vT
>>525
手渡しは無理と思いきや、8月初旬に帰省するんで、都合つけばいいですね。
キャブレターや電装など付属品一切なし。
キックアームはあり。
4〜5万くらいで手に入れたと思うけど、始動テストをしていないんで、3万でどうです?

細かいことは、私がメールアドレス取得してからにしましょう。
しばらくこのスレに注意していてください。

倉庫に入れっぱなしなんで、引っ張り出してきます。

527 :774RR:2014/07/02(水) 22:18:07.12 ID:mT428smb
>>526
お互いトリつけた方がいいんじゃないの?
誰が誰だかわかんなくなるよ

528 :774RR:2014/07/03(木) 08:36:25.94 ID:ff9zl49Q
>>526
すみません。せっかくのお申し出ですが、実働エンジンを探してみます。レスありがとうございました。

529 :774RR:2014/07/06(日) 22:22:17.64 ID:mbQGw2Nr
保守

530 :774RR:2014/07/06(日) 22:32:32.30 ID:zOvCu+y1
死守

531 :774RR:2014/07/07(月) 00:20:01.42 ID:YejIRKby
長期放置プレーのSDRを今年に入ってレストア中です。
ネット徘徊しててここにたどり着きました。
よろしくお願いします。

532 :774RR:2014/07/07(月) 03:51:57.61 ID:f9Fy03WQ
生産台数少ない割に結構見る不思議。

533 :330:2014/07/07(月) 10:48:30.42 ID:82zgeoCt
海外で人気ないからだろ。

534 :774RR:2014/07/07(月) 11:30:52.41 ID:ku1BOw2H
そこそこパワーで軽量コンパクトって日本受けは良いしな

535 :774RR:2014/07/07(月) 11:40:31.04 ID:48SK8Vye
代替になる車がないので

536 :774RR:2014/07/07(月) 12:34:45.39 ID:JbiU7jm6
ヤフオクで高いね。

537 :774RR:2014/07/07(月) 16:58:58.83 ID:f9Fy03WQ
海外で人気ありそうに思ったがないのか・・・
向こうのほうが廃ガス規制きついから2stは登録できないとは聞いたけど・・

538 :774RR:2014/07/08(火) 10:20:14.57 ID:JqWBIYhp
× 海外で人気ない
○ 海外では存在すら知られていない

539 :774RR:2014/07/08(火) 13:34:17.73 ID:W0Gnrctc
ジェノバ/イタリアあたりでそばかす娘に颯爽と乗って貰いたい

540 :774RR:2014/07/08(火) 18:11:24.08 ID:g1+VYRaQ
三ツ編みツインテならなお良し(妄想)

541 :774RR:2014/07/08(火) 21:35:59.87 ID:DHvN6idv
>>540
ドーラか

542 :774RR:2014/07/08(火) 21:54:27.82 ID:AbGgL6uL
40秒で支度しな!

543 :774RR:2014/07/10(木) 03:23:52.65 ID:Av/iUDcw
ほし

544 :774RR:2014/07/11(金) 16:00:09.16 ID:RkyszOf8
ほす

545 :774RR:2014/07/12(土) 18:26:40.20 ID:+1VlxmmB
hosyu

546 :774RR:2014/07/13(日) 09:26:12.45 ID:UUAupT+e
posh

547 :774RR:2014/07/13(日) 12:23:25.62 ID:tr0B/aVD
保守

548 :774RR:2014/07/13(日) 20:12:05.21 ID:B5CVN1JL
ホーネット250乗ったらSDRよりハンドリングが軽かった。
これは上体が立ったからハンドルに荷重が掛からなくなった分、軽く感じたんだと思う。
ならSDRをアップハンにすれば、同様に軽く曲がる感じがするのかな?
経験者の意見を求む!!

549 :774RR:2014/07/13(日) 20:19:07.89 ID:QwsLcnun
ホーネット600
買っとけばよかった。後悔先に立たず
最近朝も勃・・

550 :774RR:2014/07/13(日) 20:21:46.30 ID:h1PRST1B
SDRのタイヤ空気圧は適正だったの?

551 :774RR:2014/07/13(日) 21:41:36.46 ID:B5CVN1JL
空気圧は2.5と高めにしているよ。

552 :774RR:2014/07/15(火) 20:22:35.49 ID:DqAS/gw5
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553 :774RR:2014/07/16(水) 01:16:01.96 ID:DCqd8GPv
>>552
スレ違い
こちらへ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1387127355/

554 :774RR:2014/07/16(水) 19:10:29.90 ID:hBA8cvV4
NSRのジムカーナ仕様がアップハンなのはハンドリングが軽くなるからだと思う。

555 :774RR:2014/07/16(水) 19:55:35.62 ID:Igbf9bpZ
タンク太くして(以前の物はスリムすぎてニーグリップしにくかった)再販してくれないものかねえ

556 :774RR:2014/07/16(水) 21:04:54.52 ID:wgrEsKFx
>>554
ハンドル切れ角の問題じゃないの?

557 :774RR:2014/07/16(水) 21:24:49.31 ID:IKyCIdx1
>>555
タンク太いのは要らんわw
社外品で出てた太タンクは不格好だった

558 :774RR:2014/07/16(水) 23:27:48.28 ID:B7QJPec4
週末腰上OHするぜヒャッフー!
今の内次の為にピストンセット買っとくか悩む
皆どれぐらいでリング交換してる?

559 :774RR:2014/07/17(木) 05:46:07.93 ID:4FnJoE+p
>>557
とはいえ、ノーマルタンクは容量少な杉
ノーマルタンクをベースに容量がプラス2リットルになる加工もあるが

560 :774RR:2014/07/17(木) 08:46:08.21 ID:CxBK1Wy6
>>559
タンク容量はスタイル変えずにもう少し増やしたいよねぇ…
えあぷらんつさんところのブログみてると、ゆめがひろがりんぐw
エアクリケースのオイルタンク化はちょっとやってみたい…

561 :774RR:2014/07/17(木) 17:51:06.61 ID:HfSjAWGo
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なにあげてんだよ?「わー!ふぅ?」

562 :774RR:2014/07/17(木) 19:37:17.30 ID:/OUnI+oE
2ストってツインプラグないね、ボアが小さいからかな。
でも着火率が4ストの半分もない低速域なら効果がありそうなんだが。

563 :774RR:2014/07/17(木) 21:09:57.68 ID:a7+zedIX
ツインプラグだと燃焼室形状が理想形になりにくいかもね。表面積が増えそうだし。
スキッシュエリアとかの事もあるしね。

564 :774RR:2014/07/17(木) 21:11:51.63 ID:4FnJoE+p
4st.でもダブルイグニッションの市販車ってNR750以外思い浮かばないけど
カワサキのはレーサーだけだよねぇ?

クルマでもとっさに思い浮かんだのはニッサンZ20くらい

565 :774RR:2014/07/17(木) 21:18:39.15 ID:a7+zedIX
NRは1気筒で普通のエンジンの2気筒分だしね。
日産のZは公害対策の希薄燃焼を上手く燃やすためだったような・・
要は火炎伝播速度か・・・

566 :774RR:2014/07/17(木) 22:43:49.17 ID:vW/wrQPU
>>564
KTMに、有ったよーな記憶が。

567 :774RR:2014/07/17(木) 23:05:09.61 ID:FpaVw5pY
ゼファー1100

568 :774RR:2014/07/17(木) 23:08:53.49 ID:b5BAxhkW
MT−01もツインプラグだよ

それから、バイクじゃないけど
アークティック・キャットのスノーモービルに供給されてた
スズキの2ストロークエンジンもツインプラグだ

両方とも持ってる・・・ツインプラグ率高っ!!

569 :774RR:2014/07/17(木) 23:58:42.70 ID:vzhp1WrR
バイク以外ならホンダのモビリオとかフィットもツイン
意外とあるもんだよ

570 :774RR:2014/07/18(金) 00:17:57.44 ID:8gOM84BM
>>564
スティード、シャドウ系のV型エンジン

571 :774RR:2014/07/18(金) 08:05:21.33 ID:TTfjxce/
ロータリーエンジンも2プラグ

572 :774RR:2014/07/19(土) 14:27:16.12 ID:2ffZxtae
ぐぐったらNSRをツインプラグ化している人いたよ。
ヘッドの加工がめんどくさい様だが。
どうせなら5プラグとかやれば面白そう。

573 :774RR:2014/07/19(土) 17:06:02.66 ID:R7UXir0u
言い出しっぺが最初にやってみる法則

574 :774RR:2014/07/21(月) 15:42:40.56 ID:TmMbcEah
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なにあげてんだの?「何?」

575 :774RR:2014/07/22(火) 02:51:44.55 ID:mJ4eHz+Z
エンジンかからず汗だくでキックして、ようやくかかった
2週間ぶりだったからキャブの中が空だったぽい?w

576 :774RR:2014/07/22(火) 14:21:56.69 ID:3MBvhC+V
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なにあげてんだのこわい?「何い?」

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577 :774RR:2014/07/22(火) 17:57:58.09 ID:bm/Jfj7p
sdrcomでYSSリアサスでたのね。3万ならいいかもなー

578 :774RR:2014/07/23(水) 13:34:19.37 ID:yTE+8tdH
ちょうど純正サスのOHを考えてたんでポチってみたよ

579 :774RR:2014/07/23(水) 18:47:39.36 ID:EYP56XOI
早期割引終わっちゃったね
結構予約多いのかな

>>578
俺も純正OHのショップ選びしてた所
どうしよう

580 :774RR:2014/07/23(水) 21:46:51.76 ID:LuVVBlv0
走行中に燃料切れは嫌なので、トリップ100kmでリザーブに切り替え、そこからは早めに給油するようにしていた。
ところが、今日、交差点のど真ん中でブスっときた。
理由は、給油を満タンでなく1000円ぽっきりにしていたから。
これからは、90kmだ。

581 :774RR:2014/07/23(水) 22:11:06.37 ID:aEOizfbH
>>580
そのやり方だとリザーブのままで良いのでは?

582 :774RR:2014/07/23(水) 22:44:25.38 ID:bJacF2l1
うちの2stは全部常にリザーブだわ

583 :774RR:2014/07/24(木) 04:23:30.56 ID:8bQXUomf
フレームの穴開け(穴拡張?)加工が必要なのね>サス
人柱ニキ達の報告を待つ

584 :774RR:2014/07/24(木) 05:14:30.90 ID:qXdrOFOb
>>581
う〜〜〜ん
熟考を重ねたが、結局今のやり方を続けることにした。
燃料盗まれたとか、キャブレター不良で燃費が急に落ちたとか、燃料切れがないとは言い切れない。

585 :774RR:2014/07/24(木) 06:17:26.66 ID:CiIr+Gfq
>>579
あ、ほんとだ。昨日見たときは32kだったのに、36kなのか

社外サスとしては安いとは思うけどねー。

586 :774RR:2014/07/24(木) 08:08:37.34 ID:7L6SbzpI
コッソリ値上げしたね

587 :774RR:2014/07/24(木) 11:44:22.96 ID:SNX2b1ZR
注目されているのがわかれば値をあげる。それが商売。

588 :774RR:2014/07/24(木) 12:32:32.62 ID:Bh8TI2Rt
sdr200comは結構金額乗っけてるからな
純正流用品とか

589 :774RR:2014/07/24(木) 18:04:52.54 ID:aaLa7XSO
そりゃ商売だからな
入り値で販売する馬鹿はおらんよ

590 :774RR:2014/07/24(木) 19:24:58.46 ID:PYkoXJf8
あのリアサス、スイングアーム加工必要なんですよね?

591 :774RR:2014/07/24(木) 19:44:14.55 ID:Y3yRjSkJ
いや、フレーム側

592 :774RR:2014/07/24(木) 19:45:11.07 ID:aaLa7XSO
ついでにフロントインナーロッドも再販してくれねーかなぁ
だったらセットで買うんだが・・・

593 :774RR:2014/07/24(木) 22:30:05.93 ID:2YjR451Z
夕涼みに載ってみたら日に焼けたシートがウワッチー

594 :774RR:2014/07/25(金) 16:19:16.22 ID:MOwgzN9O
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595 :774RR:2014/07/29(火) 12:18:23.06 ID:EbNGNvCb
ho

596 :774RR:2014/07/29(火) 15:48:12.02 ID:70lxPCZL
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597 :774RR:2014/07/29(火) 17:47:36.26 ID:87uwH0hK
あ、リアサス、SOLDOUTになってるね

598 :774RR:2014/07/29(火) 19:30:53.67 ID:8zASUsO5
電波法湾岸危機ハンダ日本共産党電波法湾岸危機ハンダ日本共産党電波法湾岸危機ハンダ日本共産党電波法湾岸危機ハンダ日本共産党電波法湾岸危機ハンダ日本共産党電波法湾岸危機ハンダ日本共産党電波法湾岸危機ハンダ日本共産党
高裁トップダウン器物学校法不政治闘争人化爆撃機配備論暦高裁トップダウン器物学校法不政治闘争人化爆撃機配備論暦高裁トップダウン器物学校法不政治闘争人化爆撃機配備論暦高裁トップダウン器物学校法不政治闘争人化爆撃機配備論暦
電波法湾岸危機ハンダ日本共産党電波法湾岸危機ハンダ日本共産党電波法湾岸危機ハンダ日本共産党電波法湾岸危機ハンダ日本共産党電波法湾岸危機ハンダ日本共産党電波法湾岸危機ハンダ日本共産党電波法湾岸危機ハンダ日本共産党
高裁トップダウン器物学校法不政治闘争人化爆撃機配備論暦高裁トップダウン器物学校法不政治闘争人化爆撃機配備論暦高裁トップダウン器物学校法不政治闘争人化爆撃機配備論暦高裁トップダウン器物学校法不政治闘争人化爆撃機配備論暦
南北高裁絞首刑配備論津共産ジャップ

599 :774RR:2014/07/29(火) 22:56:22.70 ID:K/QyGFAN
リアサスのインプレに期待が高まる

600 :774RR:2014/07/30(水) 02:23:24.53 ID:oGlXyErL
あああああああ('A`)
http://i.imgur.com/Aoxx9zw.jpg

601 :774RR:2014/07/30(水) 03:19:03.26 ID:E7GDfHYy
合法排気量アップおめでとうございます。

602 :774RR:2014/07/30(水) 03:38:36.84 ID:oGlXyErL
既に0.25オーバーサイズなのですorz
シリンダーの傷は殆ど無かったので、ペーパーでシコシコ誤魔化して、その間に新しくエンジン組みます('A`)

603 :774RR:2014/07/30(水) 03:41:33.18 ID:oGlXyErL
キック一発でかかるし、吹け上がりも良く下のトルクもしっかり出てただけにショックです...

604 :774RR:2014/07/30(水) 07:41:36.20 ID:YGktF51R
心中お察し致します。復活過程を楽しんで下さい。

605 :774RR:2014/07/30(水) 13:07:07.01 ID:E7GDfHYy
溶けた原因判明してるならいいけど
分からないなら腰下チェックしたほうがいいと思いますが…
シール抜けとかコンロッドやクランク歪んでとかだとわからんし。

606 :774RR:2014/07/30(水) 14:14:32.95 ID:uS+urfgu
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607 :774RR:2014/07/30(水) 15:01:16.75 ID:j/0pwCs5
オイルポンプの小さいボルトが削れていたので、多分それでオイル量が減ったのが原因かと

608 :774RR:2014/08/01(金) 12:55:52.51 ID:YxkQkoIq
2stオイルの消費量ですが、これまでリッター換算で1000kmくらい走っていました。去年の冬にオイルポンプのOHをした時に吐出量調整が少ない方に狂ってたので、マニュアル通りに調整したところ660kmくらいになりました。つづく

609 :774RR:2014/08/01(金) 12:56:28.66 ID:YxkQkoIq
随分変わるなぁという印象ですが 皆さん2stオイルの消費量ってどのくらいですか?

610 :774RR:2014/08/01(金) 14:03:43.72 ID:w3C50v6Y
ワッフル!ワッフル!

611 :774RR:2014/08/01(金) 17:42:01.71 ID:EV/64SLb
>>608
ガソリン消費量とオイル消費量の比を比べろよ

612 :774RR:2014/08/01(金) 22:52:34.11 ID:itT+AWHL
だいたいオイルは1000k/ℓ位かな

613 :774RR:2014/08/02(土) 01:06:35.54 ID:GWnEtXDL
ワイもそんくらいやな

614 :774RR:2014/08/02(土) 09:44:38.33 ID:avfV8e3/
>>612
>>613
なるほど、ありがとうございます。それから吐出量を増やしてから始動性悪くなった気がするんだけど、オイル吐出量が多過ぎるとやっぱり始動性って悪くなるもんなのかな?

615 :774RR:2014/08/02(土) 10:17:56.92 ID:2LLn92au
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616 :774RR:2014/08/03(日) 08:10:06.67 ID:HEm4iIjr
ほし

617 :774RR:2014/08/03(日) 10:08:21.97 ID:P2yBcBr1
一徹!

618 :774RR:2014/08/04(月) 14:15:17.15 ID:ZJwfFvhT
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619 :774RR:2014/08/07(木) 08:47:21.09 ID:asGUrHLc
YSSリアサスの予約終了しちゃった
一緒に買う物ないかなってタラタラしてたからな
次があるかわからないし
ノーマルをオーバーホールにだすか

620 :774RR:2014/08/07(木) 09:40:45.56 ID:zvzh3d5i
待ってりゃ再販あるだろ。聞いてみな。

621 :774RR:2014/08/07(木) 12:27:12.95 ID:trOp/yRK
一緒に買うものないか・・って、一緒に買ったら発送の10月まで来なかったぞ。

結構早く枠埋まったから、近いうちに即納くるでそ。
32kとか36kで出るかどうかは知らんが。

622 :774RR:2014/08/07(木) 14:28:18.72 ID:df3Itpfc
で、みなあのフニャフニャフロントどうしてんの?

623 :774RR:2014/08/07(木) 18:58:13.82 ID:2JUFpeDD
僕は『幸せの金色いインナーロッド』を使ってる

624 :774RR:2014/08/07(木) 20:27:16.91 ID:df3Itpfc
もう手に入ら無いじゃん!

625 :774RR:2014/08/07(木) 21:59:00.93 ID:Yg3TKprJ
>>621
メーカー欠品のガスケットとかついでだから買っとくかといった物だから


>>622
インナーロッド入れてる
一番軽い体重用のセッティングバルブ付き
両方オクで新品を定価くらいで入手

626 :774RR:2014/08/07(木) 22:55:34.43 ID:ZZaNyzVj
SRX250用の強化スプリングとオイル粘度調整とか。
ついでにエアバルブもあったね。

627 :774RR:2014/08/07(木) 23:31:56.14 ID:trOp/yRK
TZR125のスプリングも使えるっぽい。

インナーロッド再販ないかなぁ・・

628 :774RR:2014/08/08(金) 00:11:20.19 ID:OCdmgZXR
部品取り車買ったら、オーナーがKIJIMAのバネくれた。

629 :774RR:2014/08/08(金) 01:47:26.22 ID:NhsaqLDw
インナーロッドのデットストック出そうか?

630 :774RR:2014/08/08(金) 10:57:48.58 ID:XgO6Ehqt
まじでか

631 :774RR:2014/08/08(金) 21:53:41.18 ID:GCuvP3gQ
>>627-628
あれ、俺なんでわざわざSRX250用なんて書いてるんだろう?ってしばらく考えてしまったw


SDR用やTZR125用の強化スプリングはずいぶん昔に廃番だけど、SRX250はシングルレース・NS2クラス用の需要があって数年前くらいならプログレッシブ製品の在庫があった。
今となっては無いのは同じだけど、ノーマル外見にこだわるならその辺を考慮して探すと今でも見つかる可能性は高いかもしれない。


カスタム的外見&性能重視なら、一昔前なら車格的にTZR125RR/ガンマ200/アプリリアRS125あたりの三叉移植の例がいくらかあった。ただこれらは玉数も少なく入手困難。レーサーのTZ125/ホンダRS125の方が入手しやすいけどレーサー用はダストシール無しとか覚悟も必要。

最近の小排気量のフロントサスってスポーツ車でも正立になっちゃって見た目のインパクトがないんだよなぁ…、性能が優れてるならいいけどコストダウンにしか見えないし・・・

632 :622 ◆orVcjVA4Uk :2014/08/09(土) 01:45:04.09 ID:DLZAhftl
>>629
出して頂けるなら喜んで買い取らせてもらいます!
値段は定価に色つけたぐらいで相談させてください。
お手空きの時にでも連絡頂けませんか?
weyland.yutani.uss.sulacoアットgmail.com
一応鳥つけときます。

633 :774RR:2014/08/09(土) 12:55:17.41 ID:xmaRVKR+
インナーロッド、行っとくけど付けたところでグダグダは変わらんぜ。

過大な期待してないか?

634 :774RR:2014/08/09(土) 19:52:33.89 ID:rrv0t9Ku
あまり変わらないって事ですか?
色々出来ると聞きましたが

635 :622:2014/08/09(土) 20:42:02.32 ID:X9NhQvhX
少なくとも今よりセッテイング試せる幅は広がるし
今はもうジリ貧

636 :629:2014/08/09(土) 23:50:16.54 ID:z4kWxSG5
ヤフーでメール発射します。
受取許可お願いします。
sssssssdrあっとyahoo.co.jp

637 :622 ◆orVcjVA4Uk :2014/08/10(日) 00:09:31.32 ID:RNceWeSP
メール受け取りました。
返信いたしましたので、ご確認よろしくお願い致します。

638 :774RR:2014/08/15(金) 05:17:13.09 ID:IoxfNf6m


639 :774RR:2014/08/16(土) 02:30:09.05 ID:vQJbeFTr


640 :774RR:2014/08/16(土) 16:39:31.33 ID:5nAWUzC3
低原価マナーTBCテレ南来日艦パクシイSIMイラクハウス国会ジャポン法公団りんごキャンセル米ギャンブルバー明太子孫スポーツ野球ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ豚かつ大阪湾だしガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン

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641 :774RR:2014/08/16(土) 18:37:43.09 ID:+9VBoGyB
是非タンクを太く大きくして再販をしてほしいです

642 :774RR:2014/08/17(日) 11:09:16.40 ID:BIYqh323
えっ???

643 :774RR:2014/08/17(日) 13:55:47.28 ID:fbJUZmns
えっ???

644 :774RR:2014/08/17(日) 14:28:49.03 ID:WKIWOQQl
太・・・えっ???

645 :774RR:2014/08/17(日) 16:09:47.73 ID:zxl8R/QD
スレ違い?

646 :774RR:2014/08/17(日) 23:53:18.41 ID:XlyupH2C
是非タンクはそのままにして再販をしてほしいです

647 :774RR:2014/08/18(月) 01:50:42.41 ID:ZgfsnxhZ
せやな。

648 :774RR:2014/08/20(水) 04:28:50.87 ID:FkAlww+H
SDRにWRエンジンでですね・・ ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1379034875175.jpg

649 :774RR:2014/08/20(水) 16:43:23.88 ID:4VDgGrt4
がんばったのはわかるけど、うーん、ビミョー

650 :774RR:2014/08/20(水) 19:14:40.30 ID:LZT6wpgd
RIDE87にYAMAHA2ストローク名車大図鑑でSDRか出てる。カラーで4ページ。

651 :774RR:2014/08/20(水) 22:04:58.11 ID:tPvN5LYy
>>648
足周りが好みじゃないけど純正でこれが出るなら増車するかもw

652 :774RR:2014/08/21(木) 14:07:13.25 ID:Dp4BjL6B
エンジンがぼってりして、フォークがごついから、スタイリッシュさが全く無いね。

653 :774RR:2014/08/21(木) 15:21:59.72 ID:/QaSrWcb
倒立は似合わないね

654 :774RR:2014/08/21(木) 16:28:18.56 ID:2Dfyt9IS
正立フォークででエンジンがあと少し上がればコンパクトになりそうな気もしなくないけど、
これですごくきれいにまとめてるんだよねー
タンクの裏側加工すれば、エンジン位置調整できるかな・・・?

フォークは多分TZR125Rのバイオリだなこれ。

655 :774RR:2014/08/21(木) 22:52:23.38 ID:3fJwrzlm
純正レギュレーター高いなおい

656 :774RR:2014/08/21(木) 23:05:17.46 ID:GeKqXtFc
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657 :774RR:2014/08/22(金) 19:38:37.65 ID:q8B7U+Vl
ラグランジュハミルトン
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658 :774RR:2014/08/27(水) 04:51:27.04 ID:ToVpHoVM
ほ〜しゅっ

659 :774RR:2014/08/27(水) 10:47:10.42 ID:V5ebNkxE
純正2TV-ガスケツト, エキゾーストパイプ欠品…

某所情報だとkitako XY-16と書かれていて、これって1KT/3MA/3XV系、3ET系(XY-11)とは別だけど間違いない?

時間があれば店頭で見比べて見るつもりですけど、ご存知の方もし居られましたらご教示下さい

660 :774RR:2014/08/27(水) 11:50:58.05 ID:Qe0AU1+V
XY-16使えますよ。というか使ってます。ただ個体によって厚みを調整する必要があったような…。2枚入りだけど1枚じゃ薄くて、2枚じゃ厚くて、使用済品を1枚スライスして1.5枚で使った記憶があるような、無いような…。

661 :774RR:2014/08/27(水) 19:47:13.70 ID:uBc6qtQV
キタコのはあまり評判が良くなかった気がする
でも純正が欠品だとそんなこと言ってられないな
俺のストックもあと1、2個だったと思うし

ヤマハの部品情報検索で値段が出てるのは再生産の可能性があるってこと?

662 :774RR:2014/08/27(水) 20:27:58.45 ID:PmMWmLQ1
>>661
審議中だと思うよ
ここから販売停止になった部品もあれば逆も然り

663 :774RR:2014/08/28(木) 00:50:04.60 ID:FfnIPkD8
情報ありがとうございます。
とりあえず流用出来そうなのでひと安心です。

しかしSDR用は社外品でも設定が無くて、純正は品番置き換えもなく欠品とか、そもそも2TV品番だし専用設計なんでしょうね。
どこが違うのかわかりませんが…

664 :774RR:2014/08/28(木) 01:32:44.09 ID:UxPynzlB
適合機種にSDRあるから買ったFスプロケは直後適合から消えてたっけ
段差つけてなくてチェーンラインがずれるから平ワッシャとスプリングワッシャ入れて無理やり合わせてる
純正も社外も出てないよね

665 :774RR:2014/09/01(月) 19:24:29.48 ID:O24gccoM
X.A.Mは受注生産だね
sdr200.comに在庫あるんじゃない?

666 :774RR:2014/09/02(火) 23:00:53.90 ID:S6sUcW4F
俺、二輪の免許取ったら初バイクにSDR買いたいんす…

このバイクって部品はまだ出てるのですか?維持するのに特別な苦労とかありますか?
例えば自分でエンジン開けるほどの技量ないと現実的に維持はキツイでしょうか。
自分の整備スキルは今持ってるNAロードスターの軽整備程度ならできる感じです。

667 :774RR:2014/09/02(火) 23:27:27.36 ID:VdF6Kq81
パーツは諦めろ
ここで辞めとけ辞めとけと言われて辞めるぐらいなら維持できんよ

668 :774RR:2014/09/02(火) 23:57:04.57 ID:tAE8xvSh
>>666
手に入れてみないと、わからない。どんな玉に当たるかもわからないし。
なんとかなるし、どーにもならんし。妥協も必要だし、とことんやる根性も必要。
意地悪で言ってる訳ではなく、本当に、こう思ってます。

669 :664:2014/09/03(水) 01:49:15.86 ID:C/3dG2gD
>>665
作ってくれるんだw
当面はワッシャ噛ませたままでいくよw

それより最近レギュレータが怪しい(´・ω・`)

670 :774RR:2014/09/03(水) 08:15:55.14 ID:vcPblMDS
>>667-668
レスありがとうございます
そうですかパーツ出ませんか〜

でも、様々な意味で"愛らしいポンコツ"への妥協のしかたはある程度理解しているつもりです。
手に入れてみればなんとかなる気がしてきました。

とりあえず教習所いってきます。

671 :774RR:2014/09/03(水) 08:58:27.03 ID:UF4lmL58
>>670
なんとかなる、なんとかする、諦める
全て楽しめばいいんじゃないかな

672 :774RR:2014/09/04(木) 16:39:49.94 ID:2afUH80Q
2ストのカワサキNinja RR150が新車で還るけど49万は悩むね。

673 :774RR:2014/09/04(木) 19:03:05.44 ID:giBPzyQ0
>>672 そんなあなたにhttp://www.google.co.jp/gwt/x?client=ms-docomo_link-jp&gl=JP&source=s&u=http://sox-kawaguchi.blogspot.jp/2014/02/sdr200sox.html&hl=ja-JP&ei=3zcIVLqlL8SBkQXZ14HYBA&wsc=tb

674 :774RR:2014/09/08(月) 18:46:10.78 ID:dx7hrAx/
保守がてら。
突然エンジンが不調、どーも失火してる感じです。とりあえず家に戻ってチェック。
まずはプラグを見ようとプラグキャップ外したら、プラグのガイシ部分と、プラグキャップの中がドロドロ。
ガイシとターミナルの接合部からガスが漏れていたようです。それが原因で接触不良になった模様。
NGKさん頼むよ…。

675 :774RR:2014/09/12(金) 17:53:24.07 ID:HdrxECGc
純正品のリアスプロケットって幾らなんだろう
社外品のアルミスプロケットが歯欠けしているのに気がついた
タイヤと同時に替えたのに・・寿命はこんな物?

676 :774RR:2014/09/12(金) 20:16:34.38 ID:Y2JbKURT
アルミスプロケはガリガリ削れるよ

677 :774RR:2014/09/12(金) 20:29:12.60 ID:BflQ/APk
>>675
【1クリで】 オイルでチェーンメンテ 35クリ目【救えるチャーン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410398697/

オイルメンテをマスターすればスプロケとチェーンの寿命はぐんと伸びる

678 :774RR:2014/09/12(金) 20:34:40.56 ID:1Ss4+Y7V
純正が生産終了だからアルミのスプロケ入れてるけど、あんなもんちょっと軽くなるより丈夫な鉄の方が良いな
チェーンのメンテをしっかりやればアルミでも結構もつみたいなのでオイルは切らさないように気を付けてるよ

679 :774RR:2014/09/12(金) 20:50:02.36 ID:CvmmDLQT
SEROW/XT225用のNTBスチールスプロケは使えないか?モノタロウで安いぞ

680 :774RR:2014/09/12(金) 23:36:35.51 ID:1Ss4+Y7V
>>679
使えそうだけど残念ながら丁数が45しか無いね

681 :774RR:2014/09/13(土) 00:08:35.96 ID:9gKFwO07
>>680
5%加速型になるなどれだけ変わるんだろ

682 :774RR:2014/09/13(土) 03:26:53.58 ID:rGjvIvg9
2コマか
チェーンも交換に成るのかな

683 :774RR:2014/09/13(土) 08:52:11.49 ID:csApC6se
http://www.monotaro.com/p/0131/5563/
これは鉄らしいです。代表写真なのでデザインがわからないですが。

684 :774RR:2014/09/13(土) 08:54:56.31 ID:8oK2jGZl
スプロケ一つでそんなんなら現行車に乗り換て勉強してこい

685 :774RR:2014/09/13(土) 09:30:20.18 ID:iiD6H56L
なんだ、モノタロウだから3000円ぐらいかと思った

686 :774RR:2014/09/13(土) 12:27:29.46 ID:wafTjlh1
>>683
ザムにSDR用があったか

687 :774RR:2014/09/13(土) 12:58:56.02 ID:nSkLuI18
>>683
品番がAから始まるからそれはアルミだと思う。値段も高いし。
公式サイトの鉄スプロケットが工事中だからよくわからないが、B3206の45Tはぐぐったら出てきた。43Tがあるかは不明。

688 :774RR:2014/09/16(火) 12:38:08.05 ID:adDpK7UM
保線

689 :675:2014/09/18(木) 12:57:42.49 ID:BPkDHvl+
お騒がせしてマース
結局オクで中古部品を入手しました
ありがとう>皆の衆

使い方にもよるんだろうけどタイヤ三本分くらいはもって欲しかった

690 :774RR:2014/09/20(土) 03:49:33.74 ID:tHzKJwOH
ほすす

691 :774RR:2014/09/21(日) 03:43:36.31 ID:MHMi2+Hr
ほしゅ

692 :sage:2014/09/21(日) 16:26:27.11 ID:bdsnMk2n
ほしゅ

693 :774RR:2014/09/21(日) 18:06:54.48 ID:mddHELTw
なんか、調子わりぃー。

694 :774RR:2014/09/23(火) 16:19:05.72 ID:xXuNqa1f
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695 :774RR:2014/09/28(日) 05:10:25.32 ID:rCduPR6E


696 :774RR:2014/09/29(月) 23:14:11.41 ID:vb5nRpoX


697 :774RR:2014/09/29(月) 23:14:50.65 ID:vb5nRpoX
飛雄馬

698 :774RR:2014/10/01(水) 20:24:01.25 ID:kFoeEMAc
ねえちゃん!!

699 :774RR:2014/10/02(木) 19:40:35.61 ID:Hf3bCu2H
SDR200.comにあるパワーフィルター装着してる人
インプレよろしくお願いします。
その際、エアクリーナーボックス上のブタ鼻のカバーは外すんだよね?

ほか、おすすめの仕様があればおながい

700 :774RR:2014/10/02(木) 19:45:05.40 ID:eo1cCggW
2chに書き込まれたインプレッションとかお勧め仕様とか
真に受けちゃうの?

701 :774RR:2014/10/03(金) 02:44:47.46 ID:cKzkpQvn
「うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい」

>>699
うちのSDRちゃんは入手当時に聞いた話ではSDRカップを走った事もあるらしいが、 TM30+忠夫ちゃん+豚鼻外し&上蓋に穴空け加工10ヶ所な感じ

そこに+TwinAirフィルターで乗ってたんだけど
あれ?、 TwinAirの37F用って無くなっちゃったのか…

702 :774RR:2014/10/03(金) 18:38:14.88 ID:FYKcb9uL
R1-Z用のTM26に換えたら乗り易くなるんじゃないかと妄想

703 :699:2014/10/03(金) 19:27:12.52 ID:3GyuwNN4
当方、中古の車体にルーニーチャンバーと
ノーマルキャブにパイロット、メインジェット交換のみ

>>700
たぶん大丈夫です。

>>701
TM30に替えるとインシュレーターはノーマル使えないですよね。
もしかしたらゴムだから伸びるとかあり?

>>702
乗りやすさより一瞬スカッとすればいい方向で…

704 :774RR:2014/10/07(火) 14:39:29.97 ID:pLZYyJVh
>>699
わしは軍手をお勧めする。木綿じゃ!

705 :774RR:2014/10/07(火) 15:12:47.94 ID:ZzXRQ5ri
そんなくだらねぇネタでageんなよ恥ずかしげもなく
タヒねば?

706 :699:2014/10/07(火) 17:50:54.09 ID:SlHXZU9E
>>704
軍手は却下です。

もうすでに朝一番はチョークを引かないとかかりが
悪いような気がする今日この頃
パイロット、もすこし濃くしたほうがよかったかな。

707 :774RR:2014/10/07(火) 18:10:37.56 ID:Xl5BIQ/G
>>706
コールドスタートはチョーク使うのが正常です

708 :774RR:2014/10/07(火) 19:53:51.39 ID:S56JCrFm
正確に言うなら、アレはチョークではないんだけどな

709 :774RR:2014/10/07(火) 20:05:29.14 ID:F8jrfDGR
そうだな、濃い混合気を得る為に空気流入量を絞ることがチョークだし
カートなんかのコーナー進入時にキャブ口前を手で翳すことをチョーキングて言うもんな

SDRのアレは濃い混合気を得る為に燃料のほうを増量しているのだからチョークと呼ぶにはおかしい
スタータージェットプランジャとでも呼ぶべきだよな

職場でも間違った用語を、さもそのほうが通だとばかりに使う恥知らずがまだいる
交流発電機のことをダイナモとかドヤ顔で呼ぶし

710 :774RR:2014/10/07(火) 20:06:36.08 ID:62eLw50u
>>708
ってことは、なんですか?

711 :774RR:2014/10/07(火) 20:18:46.98 ID:lK+YOLE/
>>710
サービスマニュアル嫁
無けりゃ買ってこい

712 :774RR:2014/10/07(火) 20:27:58.77 ID:IbctWKaG
choke:英語で「塞ぐ」の意
SDRのは逆に混合気通路を開けているもんなw

713 :774RR:2014/10/07(火) 20:44:29.99 ID:IbctWKaG
いーじゃねーかよーどっちでも
チョークでも通用するんだからよー

714 :774RR:2014/10/07(火) 20:48:46.78 ID:IbctWKaG
>>713
違いを語っておいてそりゃねーだろw

715 :774RR:2014/10/07(火) 21:32:27.65 ID:wuQpjdvq
>>712
でも通称チョークで通じるんですよ

716 :774RR:2014/10/07(火) 21:58:35.60 ID:QYzOyShQ
レバーに何て書いてあるっけ?

717 :774RR:2014/10/07(火) 23:32:56.89 ID:Fi+V+Ny7
『CHOKE』ですw

718 :774RR:2014/10/07(火) 23:57:16.34 ID:e/c5YVdT
だよねw

719 :774RR:2014/10/07(火) 23:58:56.18 ID:QYzOyShQ
わかりやすい為とは思うけどw

720 :774RR:2014/10/08(水) 00:04:34.39 ID:kLerfuYw
作ったやつがチョークと呼んでいるのに違うとか言い出す奴は…
通じれば良いんだと思うわ。俺は。

721 :774RR:2014/10/08(水) 00:24:21.10 ID:uRP2hHup
チョケ?

722 :774RR:2014/10/08(水) 07:52:00.15 ID:zvcG2Gdh
>>711
あーあ、可哀想に…。

呼び名はチョークでいい。でも本当の意味を知るのは、良いことだと思った。

723 :774RR:2014/10/08(水) 18:57:05.11 ID:zkT0Jazf
チョークスリパー

724 :774RR:2014/10/09(木) 04:13:33.03 ID:TB3gaXJr
>>709
わたし的には、「芋の天ぷら」はやめてほしいです。
あれは、天ぷらではありません。


>>712
組図にはstaraterと書いてありますね。
理由がようやくわかりました。
機構をよく見ていませんでした。

>>709
チョーキングというと、風洞でどんなに圧力を上げても音速までしか速くならない現象が連想されます。

725 :774RR:2014/10/09(木) 04:16:58.52 ID:TB3gaXJr
訂正

組図にはstarterと書いてありますね。

726 :774RR:2014/10/09(木) 15:02:16.37 ID:3dOaC8pk
取説にはチョークって書いてあるね

727 :774RR:2014/10/09(木) 16:07:15.22 ID:dKZ11Q9U
はい!最初からやりなおーし

728 :774RR:2014/10/12(日) 23:21:01.93 ID:RaZ8LIy9
スタータプランジャー☆ノブ

とかいうと、なんか新しいアニメのタイトルみたいだな
まぁ普通チョークレバーと言っとけばだいたい意味は通るようだが

チョークレバー あんなところにあって使いにくいからとハンドルに
移設したヤツがいたんだが、ムチャクチャ賢いと思ったよ
物がモノだけに…

729 :774RR:2014/10/15(水) 05:11:18.70 ID:OI45ynRR


730 :774RR:2014/10/15(水) 21:04:47.93 ID:Sdr4MNyz


731 :774RR:2014/10/17(金) 10:35:32.73 ID:WVk3i4ql
保全

732 :774RR:2014/10/18(土) 05:14:45.65 ID:tp07GT4q
YAMAHAさんへ。SDRのフレームにWR250Xのエンジンを載せた奴を出して欲しい。

733 :774RR:2014/10/18(土) 06:10:29.27 ID:yM+yCwCq
ライダーさんへ。出してほしいと言うだけじゃなくて買ってほしい。

734 :774RR:2014/10/18(土) 10:30:31.70 ID:dxxffjQZ
そりゃそうだw

735 :774RR:2014/10/18(土) 11:09:53.18 ID:KDGIEsRR
WRより高くなっても買うか?
売れないだろうな。

736 :774RR:2014/10/19(日) 22:29:41.35 ID:RQhMU9gr
流石に比べる対象が。。。

737 :774RR:2014/10/19(日) 23:10:22.14 ID:zUb3UBs7
部品を供給し続けてさえもらえれば。

738 :774RR:2014/10/20(月) 01:07:46.41 ID:AQIlgU/J
乾燥重量105キロ前後なら100万まで出すわ。
つっても売れないだろうけど。

739 :774RR:2014/10/20(月) 02:18:34.43 ID:7iCyTphZ
その100万でフルレストアした方が

740 :774RR:2014/10/20(月) 10:31:19.20 ID:v4HrRxd3
>>739
>737

741 :774RR:2014/10/21(火) 19:54:21.90 ID:KKM8r4ih
RZ、RZV、3MA、SDRはヤマハが潰れるまで部品を供給し続けるべきだと思う(願望)

742 :774RR:2014/10/21(火) 21:51:24.00 ID:ayfi0nBG
禿げしく 剥げしく 激しく 同感

743 :774RR:2014/10/21(火) 23:08:18.20 ID:JGom9LD3
シリンダー \150000

ガソリンタンク \120000
チャンバー \1600000

フロントホークASSY \80000(片側)

フレーム \300000

744 :774RR:2014/10/22(水) 08:33:14.75 ID:CTjoRuX+
チャンバー160万かよ
SSが新車で買えるな

745 :774RR:2014/10/22(水) 12:01:52.25 ID:jZkBOxPP
井上ボーリングのメッキシリンダーは15万円くらいかな?

746 :774RR:2014/10/23(木) 03:19:58.37 ID:mNTnW7Lx
メッキの15万なら妥当なせんじゃね
せこい商売してるとこもるからね

747 :774RR:2014/10/26(日) 06:33:30.61 ID:iQV7n2gm
タイヤ何にしよーかなー?

748 :774RR:2014/10/26(日) 13:29:39.40 ID:Im89dGqP
言うほど選択肢あるか?

749 :774RR:2014/10/26(日) 18:29:29.43 ID:iQV7n2gm
>>748
有るかも知れないと思って聞いてるのか?

750 :774RR:2014/10/26(日) 21:11:20.87 ID:Im89dGqP
>>749
あると思って聞いてると思うか?

751 :774RR:2014/10/26(日) 22:54:23.49 ID:iQV7n2gm
>>750
無いよな。

752 :774RR:2014/10/26(日) 23:57:41.32 ID:Im89dGqP
>>751
せやな。

753 :774RR:2014/10/27(月) 16:51:57.79 ID:f1KZQbzq
だよねー♪だよねー♪

754 :774RR:2014/10/29(水) 01:38:20.53 ID:jAWjTm/V
あまりにも乗れないので手放そうかまよってるお・・

755 :774RR:2014/10/29(水) 04:02:14.56 ID:Wgq7YRZd
>>754
バイクに乗らない君が持ち続ける事と、売って誰かの手に渡る事
どちらがバイクにとって幸せか、よくお考えなさい

756 :774RR:2014/10/29(水) 07:48:43.01 ID:Sa83QYEz
>>754
手放すと、もうなかなか手元に来ないと思うから、迷うのはわかる。
朽ちさせるくらいなら、手離す方がいいかも知れないし。欲しい人は居ると思う。
でも意外とヤフオクなんかで、強気の値段の物は売れてない気もするね。

757 :774RR:2014/10/29(水) 11:18:00.34 ID:jAWjTm/V
そうだな・・・
せっかくフルレストアしたし、ばらしてパーツで処分するか・・

758 :774RR:2014/10/30(木) 00:01:21.09 ID:cs0jyzqH
うへぇ勿体無い

759 :774RR:2014/10/30(木) 00:33:30.89 ID:3GJb+wk+
>>758
俺はSDR処分した事があるけど、確かにバラしてヤフオクも考えたよ。
でもマメな性格じゃないと対応しきれないと思い、泣く泣くドナドナして貰った。
Quantumのリアサスとか住友モノブロック辺りは今でも勿体ないと思うがw

760 :774RR:2014/10/30(木) 01:55:06.82 ID:w4kJMuuI
良い出物だなそれ

761 :774RR:2014/10/30(木) 09:21:35.09 ID:Sd9qBLHH
>>757
使えるなら、その状態を保持してくれよ。
パーツが足りん、どうしても直らん、って症状を抱えて分解されるのが多いんだから。

オーナーズクラブに連絡して、買い足し・乗り換え希望する人がいるかも知れんじゃん。
ある程度高い値段設定にしとけば、本気の人に渡るだろ。

762 :774RR:2014/10/30(木) 10:11:33.00 ID:5hBb2BIk
終わりは来るからなー引き際は難しい

763 :774RR:2014/10/30(木) 21:44:44.60 ID:FImNvsPx
値段によっては車体丸ごと書いとるぞ

764 :774RR:2014/10/30(木) 23:07:09.93 ID:AlfyGX1m
今、絶滅危惧種SDR1台が解体されてバラ売りされようとしている
保護するのぢゃ

765 :774RR:2014/10/31(金) 03:35:26.84 ID:hS4zS/Sn
そんなん持ち主の好きにさせてやりーや。野暮な連中だこと

766 :774RR:2014/10/31(金) 13:21:44.60 ID:IW/2vSI9
前足がほすい

767 :774RR:2014/10/31(金) 16:44:40.74 ID:Ya5FpmT8
じゃ、タンクは頂いていきますね( ´ ▽ ` )ノ

768 :774RR:2014/10/31(金) 16:53:35.70 ID:mDHnq4Dw
ハイエナや(((((゚д゚;)))))

769 :774RR:2014/10/31(金) 20:04:32.87 ID:sv303Ap+
とりあえずエンジンと電気系をっと

770 :774RR:2014/10/31(金) 20:12:33.24 ID:5UJVigUz
オレはプラグキャップかぁ

771 :774RR:2014/11/02(日) 02:49:29.75 ID:sADkwOYi
わいが丸ごと買うたるから、場所と値段頼むわ

772 :774RR:2014/11/02(日) 19:53:25.73 ID:TSiqySZl
平壌 100円(輸送費別)

773 :774RR:2014/11/03(月) 12:50:37.62 ID:A/s+r9J7
SDR用のYSSサスペンション、正規代理店のPMCでも扱ってたんだな
自由長はスタンダード、車高調整無しの注記が無いのでsdr200.comのとは違うもの?

774 :774RR:2014/11/03(月) 20:49:22.07 ID:dmoLpeHr
若干カスタムしてる可能性はあるけど、
どちらかというとYSSが同じ仕様のもん流してる可能性もあるなw

775 :774RR:2014/11/04(火) 14:14:23.92 ID:byxP2HlZ
サブタンク付きだったり?

776 :774RR:2014/11/04(火) 22:08:16.92 ID:ifypWBWY
今更なんだけど、キャブのジェットって何になるの?
メインもスローも形状の名称が分からない・4・

777 :774RR:2014/11/04(火) 22:13:48.38 ID:N8c8kXRO
>>776
ん?何が聞きたいのかな?

778 :774RR:2014/11/05(水) 00:54:52.12 ID:tsb9xfHP
丸大とかそういうの

779 :774RR:2014/11/05(水) 20:23:47.45 ID:sZ7tF/Wm
コツコツばらし始めた。
HIDはほかのマシンに移植しよ。

リアサブマウントとサブちゃんも外すか・・

780 :774RR:2014/11/05(水) 20:45:53.53 ID:RADRuQSc
>>779
丸ごと売ったほうが早いのに、よくまあ手間かかることやるね。

781 :774RR:2014/11/05(水) 23:34:49.42 ID:JVjsu+vV
>>779
臓器提供者として、無茶せずキレイにバラしてあげて下さい。

782 :774RR:2014/11/06(木) 00:19:13.37 ID:Z0d0sxfY
>>780
SDRみたいに市場価値が低いバイクは、バラした方が高く売れるっしょ

783 :774RR:2014/11/06(木) 01:08:15.45 ID:d5pfLHtZ
また1台逝ったか・・(´・ω・`)

コツコツばらして一台分のパーツが総額いくらになるかは非常に興味ある
という二律背反的なこの乙女心がビクンビクン

784 :774RR:2014/11/06(木) 04:46:46.21 ID:rgVB4yWC
すぐ取り外せるものだし、ついてても値段上がるもんでもないし、
フォークとか錆もなくきれいだし、アルミ地はほとんどブラストしてきれいだけど、
パーツにしたほうが喜ぶ人も多いでしょきっと。

SDRみたいなのを買ってそのまま乗るような人は、きっと少ない。

785 :774RR:2014/11/06(木) 16:25:48.53 ID:1WdZDzm0
えっ

786 :774RR:2014/11/06(木) 21:10:49.56 ID:e7u2xqxb
そのまま乗るなんて怖いわw
買ってまずする事
・レギュレーターの確認


787 :774RR:2014/11/06(木) 21:23:58.38 ID:7QIxyp2D
現状車ってこと?

788 :774RR:2014/11/07(金) 07:46:31.99 ID:onnRXWet
今なら、SDRの新車を余裕で買える金は有るのになー。ある意味不幸…。

789 :774RR:2014/11/07(金) 19:40:41.38 ID:7Fhf7dpb
俺は、SDRが新車で買えた時は眼中に無かったもんな
上から見て、何、この貧相なバイクは!?原チャのほうが車格あるやん?と思ったもんで

20年経って急に欲しくなった天の邪鬼w

790 :774RR:2014/11/07(金) 21:49:30.38 ID:BVsMRt74
OXのCDIマグネットキットに付属されてきたローターベースの図面で注文したら
ベース側のネジ穴が逆でケースに組み付けられなくてワロタ
ワロタ・・・

791 :774RR:2014/11/07(金) 21:56:41.05 ID:pbj4ZQxa
掘ってリコイルぶち込めば・・・?

792 :774RR:2014/11/09(日) 06:33:42.00 ID:2Rf07mxX
ho

793 :774RR:2014/11/09(日) 15:55:19.76 ID:bb8c6lX3
mo

794 :774RR:2014/11/09(日) 17:25:53.46 ID:g1kLChZ/
ro

795 :774RR:2014/11/09(日) 21:00:24.68 ID:vJb+VW5j
>>789
時すでに遅しだったな
同年代的にはGoose350が近いかもしれなかったが現状は出ないかなー
R25辺りでも車重が厳しいし
適当な軽量フレームにワンオフ2stエンジンが手っ取り早そう

796 :774RR:2014/11/10(月) 11:10:16.18 ID:7ee0isEY
エンジンをワンオフっていくらかかるんだ

797 :774RR:2014/11/10(月) 12:33:00.66 ID:Ier7D48k
クランクを5/1000の精度で掘れる機械がないと_
いくら掛かるかは時価だな。

798 :774RR:2014/11/10(月) 14:11:06.67 ID:fhiHdnab
全然手っ取り早くないね

799 :774RR:2014/11/10(月) 20:33:18.68 ID:ZNXPaZ1J
程がある

800 :774RR:2014/11/10(月) 21:40:30.83 ID:h3ix9e7S
書き方が悪かったね。スマンw
適当な軽量フレームに適当な2stエンジン、て言いたかったのよん

801 :774RR:2014/11/11(火) 02:37:38.15 ID:oBGwH9jh
適当適当って

802 :774RR:2014/11/11(火) 09:30:07.25 ID:HrVt+MLO
例をあげよ

803 :774RR:2014/11/11(火) 11:28:15.59 ID:ALnE7LfV
SDRのフレームにランツァのエンジン

804 :774RR:2014/11/11(火) 11:47:38.23 ID:AkhxJun/
SDRのフレームにWR250のエンジン
発電は線マシマシで
WRの登録車も走ってた実績あるから何とかなるだろ

805 :774RR:2014/11/11(火) 14:13:24.35 ID:HZkg7H5A
SDRのフレームもそうそう手に入らない罠

806 :774RR:2014/11/11(火) 19:41:19.77 ID:Blj7MpAX
捨てようと思うフレームあるけど、やっぱり捨てます。
サンダーでカットできるかなぁ

807 :774RR:2014/11/11(火) 21:13:04.69 ID:oBGwH9jh
SDRで良くね?

808 :774RR:2014/11/12(水) 03:48:31.93 ID:J1ecfkdM
いっそのことメガリかザックスでも乗ってお茶を濁そう

809 :774RR:2014/11/12(水) 05:51:09.81 ID:N3aM8clt
バカにも程がある

810 :774RR:2014/11/12(水) 09:13:19.22 ID:c37yWc+T
2st.でなきゃダメなんだ2st.でなきゃ

811 :774RR:2014/11/13(木) 13:10:58.47 ID:fJljcVPo
まさに泥沼www

812 :774RR:2014/11/13(木) 14:50:47.15 ID:7WCJILhH
たまにバイザー付けてるSDR見かけるんだけど、あれって自作なのかなあ

813 :774RR:2014/11/13(木) 16:33:45.90 ID:W3IOQh1c
昔はデイトナあたりで汎用品があった。
最近はネイキッドでも丸型ライトが少ないから汎用品も無くなったかな

814 :774RR:2014/11/13(木) 16:50:00.42 ID:c00MsLxP
バイザーつけてるけど汎用品だよ

815 :774RR:2014/11/13(木) 17:35:12.59 ID:DMcK2Kp6
バイザーって、ビキニカウルのこと?
それともメーターバイザー?

816 :774RR:2014/11/13(木) 17:47:22.85 ID:17SG12To
ごめんメーターバイザーのつもりだった。
こういうの
http://gokurakutonbo49.web.fc2.com/sdr06/photo_0977.jpg

817 :774RR:2014/11/13(木) 20:56:31.48 ID:5j98fW8s
>>816
俺のもこんな感じだったよ。
パイプハンまで同じだしw
付けてたのはGB250の純オプとデイトナのヤツだったね。
出来れば他のアングルも上げてホスイщ(゚д゚щ)カモーン

818 :774RR:2014/11/13(木) 22:00:46.27 ID:17SG12To
>>817
インターネッツで適当に拾った画像だからもうおかわりは無いのよ(´・ω・`)
GBのバイザーまだ手に入りそうだから試してみようかな。サンキュー

819 :774RR:2014/11/13(木) 22:23:01.35 ID:5j98fW8s
>>818
おかわりなし了解w
GBのライト径は180mmなのでSDRの純正ライトに着けると隙間が出来るごだけ言っとく。
気にしなきゃどうって事ないけどね。

820 :774RR:2014/11/13(木) 22:51:13.45 ID:5j98fW8s
おかわり見っけたw

http://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201411132249380000.jpg

やっぱ良いな、SDRは。

821 :774RR:2014/11/13(木) 23:38:22.74 ID:phARqR6m
わいのはヤフオク2000円ぐらいやった

822 :774RR:2014/11/14(金) 17:11:25.20 ID:FSzI6yk0
気温一桁。
今年はそろそろ終わり。
自分の体ではなく、エンジン始動が難しくて・・。

>>816
綺麗にしていますねえ。
後ろに写ってるのが、これまた渋い。
カプチーノかな?

タンクのエンブレムだけオリジナルが残せるなら、俺も3点セット全塗装したいところ。

823 :774RR:2014/11/14(金) 17:45:27.15 ID:wEZomxPb
俺はオートバックスでホルツ缶スプレー買ってきて
Fフェンダー・タンク・シートカウルの三点をDIY塗装したけど
所詮シロート、何度も失敗して、その度にやり直しをして
結局サフェーサー・色缶・クリアー合わせて20本ほど買うハメになった
鈑金塗装屋に依頼した方が早く安く綺麗になっただろうな

824 :774RR:2014/11/14(金) 20:58:44.67 ID:laALHaZW
>>823
合わせて20本てのがいくらかかったのか判らないが、俺は町の板金屋に3点セットオールペンに出して20000円以上出した記憶があるな。
どっちが安いんだろか。

825 :774RR:2014/11/14(金) 21:39:45.15 ID:wEZomxPb
>>824
ちゃんと憶えていないので申し訳ないんだけど
サフェーサーや色缶はだいたい1500円/本、クリアーは2500円/本くらいしたような気がします
あと、パテやらペーパーやらコンパウンド等々、あわせれば4〜5万円くらい突っ込んだような気がします
出来上がりは、純正アップルレッドを目指したんだけど、思っていたよりも鮮やかさというか明るさの足りない赤になりがっくり
鈑金屋に出していればちゃんと調色してくれただろうから出来上がりも満足したのでしょうが
全く無駄に終わったDIY塗装、唯一無駄ではないと思えるのは、塗装はDIYでなく業者に出した方がいい、ということが
心底わかったことかなw

826 :774RR:2014/11/14(金) 21:43:08.81 ID:wEZomxPb
あとは知人に見せた時に
「とてもシロートが缶スプレーで塗ったとは思えないくらい綺麗な仕上がり」
と社交辞令でも言って貰えることくらいかw

827 :774RR:2014/11/14(金) 21:48:45.82 ID:XR0e8Uns
鮮やかな赤は難しいよ
下塗りにピンクを使うと良いと聞いたことある

828 :774RR:2014/11/14(金) 21:55:45.35 ID:wEZomxPb
>>827
オートバックス缶スプレー棚に置いてある色見本見ながら一番鮮やかそうな
メタリックやマイカの赤を買ってきたつもりだったのですけどね
買ってきたのはスバル用シャイニーレッドマイカ
昨今のデミオなどの新しいマツダのメタリックレッドなんか良さそうな色なんですけど
まだ片田舎のオートバックスにまでは並んでいません

いや、それより素直に業者に出すべきw

829 :774RR:2014/11/14(金) 21:58:01.28 ID:XULwGPmH
この前のTZRミーティングで初めて生SDR見たんだが、普段パラツインばっか見てたからか想像以上に細くておどろいた。
もう少し部品出れば欲しかったんだけどな…

830 :774RR:2014/11/14(金) 22:03:27.84 ID:T9Fsss5a
マツダのメタリックレッドは塗装屋泣かせの難しい色だよ

オートバックスの缶スプレーってムリムリ
色見本のようにはならない

プロに任せるのが結局コスパいいよね

831 :774RR:2014/11/14(金) 22:05:32.85 ID:N/l4oMzu
>>829
パラってかシングルでもひときわ細い方だしねw

832 :774RR:2014/11/14(金) 22:07:54.70 ID:N/l4oMzu
メタリックは素人には無理って言われた
ソリッドの方が鮮やかになりそうな気もするし

833 :774RR:2014/11/14(金) 22:12:28.74 ID:wEZomxPb
>>832
はい、鮮やかなソリッド赤にするべきだったか、とも後悔しています
メタリックであったがゆえに余計な失敗を重ねたのかもしれません

いや、DIYで塗ろうと思ったのがそもそものw

834 :774RR:2014/11/14(金) 23:01:12.97 ID:laALHaZW
>>831
タンクを見ればありえないんだが、初めて跨がった時は内股になるアノ感覚w
前車がAR125だったんで尚更ね

835 :774RR:2014/11/15(土) 00:24:49.65 ID:669T6FTN
失敗した経験は何にも勝る貴重なものだ

836 :774RR:2014/11/15(土) 08:33:25.94 ID:Ghr1495+
他人の失敗はなw

837 :774RR:2014/11/15(土) 09:29:46.00 ID:uK95ZxwM
いや、自分の失敗こそ糧になるだろ。
実際手を動かさないと分からない事なんて沢山あるぞ。

838 :774RR:2014/11/15(土) 10:40:19.98 ID:dET6xEbA
失敗の経験が重要だってのは分かるで。
海外だと失敗から教訓を得た経験は就職の時むしろ評価されるしな
でも命に関わることで失敗するのはちょっと勘弁やな

839 :774RR:2014/11/15(土) 10:47:49.24 ID:Ghr1495+
いや、>>836は自虐の冗談w
実際のところ、今回のDIY塗装で得た糧は
決してプロの工賃がボッたものではない、
高いものではない、ということが
わかったことかなw

840 :774RR:2014/11/15(土) 10:54:48.25 ID:Ghr1495+
そのDIY塗装の果て
ホルツ缶スバル シャイニーレッドマイカの上からホルツ缶二液ウレタンクリアーで仕上げ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1416016310922.jpg

841 :774RR:2014/11/15(土) 11:55:41.55 ID:xRJ3/zgx
車体キレイやなあ

842 :774RR:2014/11/15(土) 13:25:14.89 ID:uK95ZxwM
メッチャキレイですやん!(´∀`)

843 :774RR:2014/11/15(土) 14:02:03.24 ID:Ot6vzXFj
ウレタンうらやましい
ウレタン高くてどうしても渋ってしまった塗ってしばらく経ってへたってきた頃に後悔
あると思います

844 :774RR:2014/11/15(土) 14:19:52.78 ID:Ghr1495+
>>841
んなことあらへん、フレームのコートはムラムラに剥がれてほげほげ
アルミ製部品は腐食の白い粉を吹いているし

>>842
部品取り車に純正アップルレッドのタンクを載せて並べてみると
鮮やかさが足りないっちゅーか、くすんでいるっちゅーか

プロはこんなのでも一週間も掛けずに仕上げるのでしょうが
シロートの私ゃ無能な失敗を重ねて三ヶ月くらい掛かりましたっけ

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1416028613587.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1416028649748.jpg

845 :774RR:2014/11/15(土) 14:22:00.77 ID:Ghr1495+
>>843
ガソリン掛かって変色するかも、と思ったのでクリアーだけウレタンにしますた
サフェーサーや赤色はアクリルラッカーですよ

846 :774RR:2014/11/15(土) 16:27:48.31 ID:WXHyJm0G
ミクソ見たことある気がする

847 :774RR:2014/11/15(土) 19:31:04.05 ID:FXEu/cWi
マルチ自慢、クソ嫌な奴だな
タヒねよ

848 :774RR:2014/11/15(土) 20:06:51.69 ID:lZdyrGZo
ID:Ghr1495+ = mixiID:12599277 は氏ねばいいと思うの

849 :774RR:2014/11/15(土) 20:50:58.12 ID:xpcFMI+V
ttp://youtu.be/DVjyg0-36nw ID:Ghr1495+ = mixiID:12599277←こいつがミクソで自ら晒した事務動画 こんなクッソヘタクソでクッソドンガメな走りをよくも恥ずかしげもなく晒せるのか理解できん
加減速及び旋回専門っていうSDR海苔のツラ汚しもいいところだわな SDRスレ住人の総意だ 即首吊れよ

850 :774RR:2014/11/15(土) 21:12:22.67 ID:BajqkJ7C
>>849ごときにスレ住人の総意を勝手に語られるとは甚だ不愉快だが
ID:Ghr1495+がsdr乗りのツラ汚しだとか首吊れだとかは同意だなwww

851 :774RR:2014/11/15(土) 21:17:47.86 ID:usbZ0ir4
好きに乗ればいいじゃん
遅くても下手でも

852 :774RR:2014/11/15(土) 21:21:30.97 ID:UKsD2fNM
単発ばかりだと突っ込めばいいのかな?w

どんだけ酷いかと期待して見たら俺より上手そうでヘコんだ
コケてもいいバイク買って練習しよう

853 :774RR:2014/11/15(土) 21:54:04.66 ID:Pf+kUc/r
いい加減自演やめろや

854 :774RR:2014/11/15(土) 21:56:04.34 ID:Ot6vzXFj
このスレにこんなに人がいるわけねーだろ!
プンプン!

855 :774RR:2014/11/15(土) 22:17:26.07 ID:G0qiuFWT
>>847
>>848
>>849
>>850

同一人物だろうけど小汚いバイク乗ってんだろうなww そう僻むなよww
バイクも綺麗で良いんじゃない

856 :774RR:2014/11/16(日) 00:33:56.14 ID:EvXpHNnQ
せやな

857 :774RR:2014/11/16(日) 04:44:30.26 ID:EW3LU7DV
>>855=>>856=ID:Ghr1495+
自演乙

858 :774RR:2014/11/16(日) 05:15:53.56 ID:3nQbIpTC
哀れな人

859 :774RR:2014/11/16(日) 11:28:09.68 ID:DDf9w1iD
>>857= ID:EW3LU7DVてことでFA?

860 :774RR:2014/11/16(日) 11:31:58.27 ID:DDf9w1iD
>>857
間違えたw

>>847
>>848
>>849
>>850
= ID:EW3LU7DVな

861 :774RR:2014/11/16(日) 20:00:51.88 ID:5EdigFUe
ID:DDf9w1iD=ID:Ghr1495+
そんなにマルチがバレたのが悔しいのかい?必死だな、顔真っ赤だぜwww

862 :774RR:2014/11/16(日) 21:44:20.89 ID:EvXpHNnQ
どうしたん?

863 :774RR:2014/11/16(日) 21:50:48.65 ID:OKrDyXMt
>>849の書き込みがこのスレにしては常軌を逸してるのはわかる

864 :774RR:2014/11/17(月) 08:27:48.18 ID:VemLx/dT
基地外は皆自ら破滅を招く

865 :774RR:2014/11/17(月) 09:36:10.91 ID:i1XzvcIr
基地外自演乙、ミクソへカエレッ!!(・∀・)

866 :774RR:2014/11/17(月) 13:00:06.01 ID:Hl7EfUZg
ここが便所の落書きだと久しぶりに思い出した。

867 :774RR:2014/11/17(月) 19:39:24.98 ID:1mCwoACT
まあこれでmixi ID 12599277もSDRコミュで村八分だろうよ。自業自得だけどな。www

868 :774RR:2014/11/17(月) 20:24:00.28 ID:XxI8ZCw4
mixi関係ないだろ
やめれ

869 :774RR:2014/11/17(月) 20:29:59.39 ID:l28oxhG4
いっそのこともしもしがコテつけてくれれば早いのに

870 :774RR:2014/11/17(月) 22:45:39.06 ID:PAkQkZHH
まったくここはひどいインターネッツですね

871 :774RR:2014/11/17(月) 23:05:20.24 ID:9SW7ICMx
>>868
ID:Ghr1495+=mixiID:12599277降臨!

872 :774RR:2014/11/17(月) 23:18:26.73 ID:+snZ7K+6
様子がおかしいのが1匹

873 :774RR:2014/11/17(月) 23:47:18.47 ID:P6lbqPpS
本日のNGID:9SW7ICMx

874 :774RR:2014/11/18(火) 00:10:20.98 ID:ee0fz0dr
久々に真正の基地外見たw

875 :774RR:2014/11/18(火) 02:21:42.20 ID:9UPMa68N
明らかにもしもしなのに本日もNGもねーよ
もしもしバレしてんのにもしもし続ける意味あんのかね

876 :774RR:2014/11/18(火) 08:00:44.37 ID:3I9LCA/3
気温も下がってきたし、キャブOHでもやるかな。

877 :774RR:2014/11/18(火) 08:48:56.93 ID:ezn6H4IK
どーぞどーぞ!

878 :774RR:2014/11/18(火) 16:57:39.12 ID:3PhsIkbP
どんなに綺麗なバイクに乗っていようが
どんなに綺麗に塗る技術をもっていようが
自演する奴はサイテー
mixiでこいつが書き込んだら自演野郎カエレとレスつけてやろうぜw

879 :774RR:2014/11/18(火) 19:36:54.93 ID:DiBdIEBU
もう十分だろやめとけよ

880 :774RR:2014/11/18(火) 21:00:35.91 ID:S9D+FrcE
>>878
さっきからオマエ1人だけ浮いてるよ...

881 :774RR:2014/11/18(火) 21:39:30.25 ID:tZ7Axp3w
ひとりウザいよ。mixiでよっぽど虐められたんだな…。

882 :774RR:2014/11/18(火) 22:13:11.15 ID:KZbqgrXA
>>879>>880>>881=mixiID:12599277
せわしなくID変えてご苦労なこってw
もうmixiSDRコミュの面々もここを目を通したようだしなw
どんだけID変えて必死に多数派を装っても無駄無駄w
もうオマエのことコミュじゃ誰も相手にしねぇってw
タヒねよ自演厨w

883 :774RR:2014/11/18(火) 22:29:24.64 ID:DiBdIEBU
わかんねーの?オマエに言ってんだけど自演君よ

884 :774RR:2014/11/19(水) 00:11:31.09 ID:XSxvoqLd
香ばしいのが一匹湧いただけで雰囲気悪くなったな
ID:KZbqgrXAは巣に帰れw

885 :774RR:2014/11/19(水) 00:25:02.31 ID:OaWtpPR+
SDR乗りって良い意味でキチガイばっかだと思ったけど、ホンマモンが入り込んでますね

886 :774RR:2014/11/19(水) 01:27:21.02 ID:CJJUue/f
なんか病気っぽいな

887 :774RR:2014/11/19(水) 02:14:22.94 ID:BAph2I9S
このおかしな奴も特定される可能性あるよな

888 :774RR:2014/11/19(水) 07:59:41.12 ID:Lsn4yEa4
やっちまうか?

889 :774RR:2014/11/19(水) 08:42:53.90 ID:z8LzTlFL
キャブのオーバーホールか

890 :774RR:2014/11/19(水) 08:50:09.06 ID:+qItoyG4
管理人が強権発効したのか、それとも自ら逃げ出したのか、SDRコミュから全削除w

891 :774RR:2014/11/19(水) 11:00:34.26 ID:nfjtMz6A
このスレ住人の勝利!(・∀・)

892 :774RR:2014/11/19(水) 13:13:13.62 ID:nfR7rMTC
>>846,>>847,>>848の手柄だな。おかげでmixiのほうも平和になるだろ。

893 :774RR:2014/11/19(水) 15:34:48.39 ID:El8YcXQr
キチガイもしもしがミクソやってることだけはわかった

894 :774RR:2014/11/19(水) 18:14:05.10 ID:8ja0uo8L
まだやってんのかよ
エンジンオイル何使ってんだよ

895 :774RR:2014/11/19(水) 18:34:03.18 ID:3BU6WFjo
えふぇろ。

896 :774RR:2014/11/19(水) 20:22:57.70 ID:VGRS9S4A
>>893
キチガイもしもしはこいつ
ttp://mixi.jp/show_profile.pl?id=12599277

897 :774RR:2014/11/19(水) 21:13:36.25 ID:OltRK1Ot
>>893
ってオマエが>>846で最初に言い出したんじゃねえかよwww

898 :774RR:2014/11/19(水) 21:42:57.73 ID:sHcMgqCK
>>846>>893
最初に基地外もしもしのマルチポストを告発してくれたこと、スレ住人一同感謝しているぞ
おかげでここもmixiも浄化されたのだからな

899 :774RR:2014/11/19(水) 21:44:39.48 ID:1zuFyzpI
>>896
やってないから見れん
スクショしてよ

900 :774RR:2014/11/19(水) 21:50:52.43 ID:01EsIkGW
貶してる側もどちらもmixi大好きなんだな。

両方お引き取り願いたい。
つか最低コテつけて欲しいわ。
NGしたいし

901 :774RR:2014/11/19(水) 22:09:19.82 ID:iDkCsS6z
もういいんじゃね?mixiのほうもコミュ浄化のために管理人が基地外を全削除したようだし

902 :774RR:2014/11/20(木) 03:16:26.05 ID:4ud5p8ut
もしもし安価つけてくんな死ねゴミ

903 :846:2014/11/20(木) 09:40:55.65 ID:jNLGgpho
いらん事言ったせいで荒れまくって申し訳ない
ただ単に「ミクソで事細かに塗装の事書いてたなぁ」ぐらいにしか思ってなかったんだけど...

904 :774RR:2014/11/20(木) 11:11:30.63 ID:Heiu5Fnc
mixiの情報なんてマジでいらないからいちいち報告すんなカスども

905 :774RR:2014/11/20(木) 12:24:23.55 ID:wHeZH46y
>>903
いらん事なもんか、結果的にゃもしもし基地外をここからもミクソからも叩き出せたんだし
オマエ、マジ神!

906 :774RR:2014/11/20(木) 16:12:08.68 ID:4ud5p8ut
一人で一日何レスしてんだよこのもしもしはよ

907 :774RR:2014/11/20(木) 21:00:28.76 ID:09+oDhmV
2ちゃんで自演以上にウザいのが、自演指摘中毒

自演って一人二役のことか?
なら、それを証明することも反証することもできんのよ

その状態で、「俺が正しい」ばかり主張することは無意味と思わないかね?
無意味さがわからん馬鹿
馬鹿ほどウザいものはない

908 :774RR:2014/11/20(木) 21:25:47.30 ID:wHeZH46y
>>907
無知にも程があるwww

909 :774RR:2014/11/20(木) 21:37:03.77 ID:kpeeQ6jF
>>903
そうやってマルチポストを指摘する事は大事だと思うの
おかげで基地外が淘汰されて居心地が良くなるの

910 :774RR:2014/11/20(木) 21:39:48.13 ID:09+oDhmV
>>908
2ちゃんで「お前は何もわかっていない」的なこと書いた奴が、正しい答えを持ってきた例はほとんどないのだよ
少なくとも、俺は見ていない
提示できる答えがあるなら、最初から書くもんな

911 :774RR:2014/11/20(木) 21:40:02.15 ID:/5RifRmA
自身が基地外だとは気づきにくいってのがよくわかった

912 :774RR:2014/11/20(木) 21:42:35.85 ID:/5RifRmA
>>910
便所の落書きとまで言われる場所で正しい答えを求めてどうする?
もうちょっと気軽に考えた方が良いぞw

913 :774RR:2014/11/21(金) 06:54:51.63 ID:wzboXEYi
もしもし基地外を全削除、コミュ管理人G.J.!

914 :774RR:2014/11/21(金) 08:16:48.72 ID:0OW4Pm8I
そもそも証明とか反証とか言ってる時点でずれてる
同一人物じゃなかろうとも同レベルのバカだということに変わりはないから何も問題ない

915 :774RR:2014/11/21(金) 19:11:28.46 ID:ncqIU8kH
やれやれ、もしもしキチガイの塗装自慢のせいですっかり荒れちまったな

916 :774RR:2014/11/21(金) 19:15:05.68 ID:eJmcqBQE
こんな過疎スレで他人にもしもしなすりつけようとしても通るわけねえだろゴミ

917 :774RR:2014/11/21(金) 21:35:01.23 ID:BHpQyneL
mixiにのめり込んだ奴の末路だな。
粘着質な奴が乗ってると思うとSDRが可哀想だ

918 :774RR:2014/11/21(金) 21:51:10.00 ID:u0XndUk7
塗装のやりすぎでラリったんだろw

919 :774RR:2014/11/21(金) 23:08:26.19 ID:xoYvZJfZ
粘着してるやつの方がうざい
つまりお前だ>>918

920 :774RR:2014/11/21(金) 23:47:39.01 ID:rHQa2r12
その話題もういいから、誰かYSSのリアサスの感想聞かせて

921 :774RR:2014/11/22(土) 00:27:38.91 ID:IQ6LBZjt
あとトルクアップディスクとか

922 :774RR:2014/11/22(土) 06:09:41.70 ID:r/2kumFf
んじゃ軽量アクスルシャフトも聞いとこうか

923 :774RR:2014/11/22(土) 06:09:55.08 ID:WnBMAnlJ
mixiで自慢君に聞いてみろよw

924 :774RR:2014/11/22(土) 06:14:54.16 ID:r/2kumFf
んじゃそいつ連れてこいや

925 :774RR:2014/11/22(土) 06:30:27.58 ID:B3xyUTfO
結局ここで晒された奴より粘着してる方が頭おかしいと結論が出たわけだ

926 :774RR:2014/11/22(土) 08:05:33.08 ID:WnBMAnlJ
>>924
mixiで直メッセしてお願いしてみろよw

>>925
勝手に結ぶなよマルチポスト自慢厨w

927 :774RR:2014/11/22(土) 08:46:56.13 ID:stnhUWXC
>>926
おいもしもしID変え忘れてるぞ

928 :774RR:2014/11/22(土) 09:08:08.09 ID:FJ94thoZ
サスOHするのと安価な社外品を購入するのとどちらがいいかな

929 :774RR:2014/11/22(土) 10:10:26.62 ID:TWfleDbI
>>928
まずは社外じゃない?
しっくりきたらラッキー
だめならOH

930 :774RR:2014/11/22(土) 12:20:46.61 ID:HXxO15yU
>>928
思い切ってYSS予約してみたよ
税送料入れて約4万はちと高いけど楽しみだなぁ
純正OHだと見た目の変化か無いし、QUANTUMは高すぎw

931 :774RR:2014/11/22(土) 12:39:21.53 ID:NKx4A1Rl
>>930
以前QUANTUMを買ったが確かに高かったよw
ショック本体の上部とフレームが接触するから削らなきゃだし
全長も純正比で15〜20mm位長いのが原因なのか、ウィリーし易くなったな
結果的には純正よりも良く動くし価格以外は満足した

932 :774RR:2014/11/22(土) 13:47:09.40 ID:0nE4BnQq
リアサスが長くなるとウィリーしやすくなる…だと?

933 :774RR:2014/11/22(土) 16:35:00.58 ID:sE5x6byi
発売当時新車で乗ってたけど
アクセルワークのみでウイリーできたぞ
3速で60km走行中からの加速が面白いと思った。
開発コンセプトが世の中余分なものが多すぎるから
シンプルイズベストで企画されたとカタログにあったけど
ブレーキホースとマフラー(それに伴うジェット類)
振動が酷いからSRX250用のステップゴムは、付けてたな

934 :774RR:2014/11/22(土) 16:56:29.14 ID:oLoup+3Z
>>932
スイングアームの対地角が立ってトラクションが掛かりやすくなるからじゃない?

935 :774RR:2014/11/22(土) 17:59:49.71 ID:WLDFl/R1
>>934
トラクションが抜けるとどうなるか考えてみよう

936 :774RR:2014/11/22(土) 21:51:52.77 ID:jnkR76A8
>>927
やっぱり基地外だったなw

937 :774RR:2014/11/22(土) 22:23:16.72 ID:OZk9Tw1w
YSSリヤサスのレビューがなかなか聞けないので自分はOHに出したよ
あとはFフォークとオイルポンプからの漏れは今季の目標。

938 :774RR:2014/11/22(土) 22:48:21.10 ID:Q4d0oMTZ
>>936
>やっぱり基地外だったなw

お前虚しいからそろそろ諦めろ。
こっちが恥ずかしくて見てられないよ。

939 :931:2014/11/23(日) 12:22:29.11 ID:67p+HHxd
>>932
遅レスだが。
長いショックに変えてスイングアームが立ち気味になるじゃない?
結果、前へと進む推進力が多少ウィリー方向へ変わったのかなと感じた。
で、肝心の動かしてみた感想で言うと、交差点の左折レベルで開け気味に立ち上がると前が浮いてくるんよ。ノーマルサスではそんな事がなかった。

940 :774RR:2014/11/23(日) 16:02:12.89 ID:pRPzH+zE
推測するにバネが硬くなった、もしくは縮み側ダンパーが強くなってサスが縮みにくくなったんじゃなかろうか

941 :774RR:2014/11/23(日) 18:04:10.10 ID:keOJNDGl
スイングアームの角度が変わって、アンチスクワット効果が大きくなった
で、結果、ウィリーしやすくなった。

942 :931:2014/11/23(日) 18:27:46.84 ID:67p+HHxd
>>940
多分それも理由の1つだと思う。
が、それ以前に全長がノーマルよりも長かったというw

943 :774RR:2014/11/23(日) 18:51:16.75 ID:ol1SaVu5
yssもポチッちまったしフレーム加工しなきゃならんな

944 :931:2014/11/23(日) 22:20:53.47 ID:67p+HHxd
>>943
YSSもフレームのどっかに当たるん?

945 :774RR:2014/11/24(月) 05:03:14.09 ID:lJ4AWRdN
>>944
当たるのか当たらないのか知らないけど
ポチり先では要加工であるかのように
丸穴二つを繋げて長穴にした画像が添付されていた

946 :774RR:2014/11/24(月) 08:50:10.52 ID:XJpu735U
TZRのサスポン付けじゃアカンの?

947 :774RR:2014/11/24(月) 10:05:04.18 ID:PViKn+Bn
そらお前

948 :774RR:2014/11/24(月) 10:54:09.63 ID:Ec0d9lOi
YSS?
YSSわるかぁ無いと思うぞ!その後のインプレしてないけど…。体重が軽いんでバネが柔らかい方がいいなっ!

949 :774RR:2014/11/25(火) 09:39:29.21 ID:e/7Js5N3
うちのリアサスもギシギシアンアン言い始めたのでYSS買うかなあ

950 :774RR:2014/11/25(火) 09:43:26.20 ID:yyDdmHOk
ギシギシイヤーン言うんは多分リンク周りや

951 :774RR:2014/11/25(火) 11:00:21.82 ID:cVL0qx2C
その音したら、もうリンクのピローは焼けてるけどな。

952 :774RR:2014/11/26(水) 11:06:09.43 ID:KTiu5RB/
オマエらリヤサスの上がブッシュなの知ってるか

953 :774RR:2014/11/26(水) 22:17:13.23 ID:ilQad2rd
またまたw


え?

954 :774RR:2014/11/26(水) 22:49:03.62 ID:Sv14bDgw
サス自体はブッシュで、リンクにローラーとか最下部にピロー入ってるだけでしょあれ。
初期分少ないのか殆ど焼きついてるけど。

955 :774RR:2014/11/26(水) 22:59:11.22 ID:mX7nyfIp
新車で買ったら最初にバラしてグリスアップだろjk
え?もう遅いって?

判ってんだよンなこたぁ

956 :774RR:2014/11/29(土) 06:31:02.38 ID:aE3M/frp


957 :774RR:2014/11/29(土) 09:56:13.00 ID:nIbRzNW1


958 :774RR:2014/11/29(土) 11:05:02.25 ID:AVxS7azC


959 :774RR:2014/11/29(土) 11:13:38.88 ID:QfIodwHS
トゥモロー!

960 :774RR:2014/11/29(土) 12:18:39.05 ID:zb0HbCV1
YSSリアサス買うか迷っていてら売り切れてら
買った人インプレオナシャス!

961 :774RR:2014/11/30(日) 09:30:51.10 ID:UztL2IYo
保守

962 :774RR:2014/12/01(月) 10:07:50.62 ID:3WLxIsdB


963 :774RR:2014/12/01(月) 12:04:26.90 ID:lSSgbjs8


964 :774RR:2014/12/01(月) 12:43:13.68 ID:MSrPB+s6
ノンホモ

965 :774RR:2014/12/03(水) 07:45:15.54 ID:YuG8PaiT


966 :774RR:2014/12/03(水) 11:16:37.88 ID:Vb5ZAR1I


967 :774RR:2014/12/03(水) 11:43:43.60 ID:ADYrfu3X


968 :774RR:2014/12/03(水) 19:48:10.62 ID:ggVwxbjR
>>960
直後に見に行ったら確かにSoldoutになっていたのだけど
今見に行ったら受け付けていたよ
ホスィのなら再度Soldoutになる前にポチったれ

で、これは何だ?
SDR200:トルクアップディスク:SP
ttp://www.sdr200.com/?pid=83576884

いや、理屈はわかるんだけどね
フライホイールが重くなれば低回転域でギクシャクしないって
いやだがしかしううむ........

969 :774RR:2014/12/03(水) 20:17:03.66 ID:1io96hml
>>968
面白そうな製品だね>トルクアップディスク
ノーマルチャンバーでもアリ的な事が書いてあるけど4stチックになりそうw
この手のアフターではSR用にあったの思い出した。
ショップ名は失念したけど環八沿いのSR屋さんだったな。
うわー付けてみてぇ

970 :774RR:2014/12/03(水) 22:03:59.33 ID:y+JhAyCK
>>968
高っw

971 :774RR:2014/12/04(木) 00:10:52.97 ID:1R2zNPGa
重すぎない絶妙な重量とか?
サブちゃんとかシルバープレートとか、色々人になってきたけど、これはちょっと手が出ないわ

972 :774RR:2014/12/04(木) 00:32:40.30 ID:vVFF7dPV
今調べたら思い出した。
SR用はカンリンのヘビーフライホイールだったね。
こちらは相当重そうだけど。
因みにあんまり高回転まで回すとクランクシャフトが折れる代物w
SDRにはどうなんだろ。

973 :774RR:2014/12/04(木) 15:07:00.01 ID:CveRUehe
>>971
シルバープレートのインプレ希望です
商品紹介の画像を見ると純正リードバルブと組み合わせているようですが
ボイセンなどの社外リードバルブとの組み合わせはどうなのかなあ

974 :971:2014/12/04(木) 23:12:53.91 ID:1R2zNPGa
腰上OH後にシルバープレート入れてみたけど、正直あんまり体感できるほどの違いは感じられなかったかな。
吹け上がりがスムーズになったかな?とプラシーボの域を出ないぐらい。
ボイセンパワーリードも入れてるけど、どっちか一つって言われたらパワーリードの方が幸せになれると思う。
あとシルバープレートは用リセッティングだから、面倒っちゃ面倒。

975 :774RR:2014/12/05(金) 03:24:49.66 ID:JqJqBq/h
前にバロンで20万ちょいで売ってたんだが
スルーしといたほうが無難なんだろうな。

976 :774RR:2014/12/05(金) 04:40:13.23 ID:tT88BAmi
>>974
インプレTHX!!
要リセッティングなんですね、低スキルなのでスルーしますわ(´д`;)

977 :971:2014/12/05(金) 12:56:48.42 ID:k1ReWsK4
>>976
元々ポン付け用で発売されたけど、後日リセッティングしてねって通知がリードバルブガスケット同封で届いたよ。
http://i.imgur.com/prOdN6k.jpg

978 :774RR:2014/12/05(金) 17:38:36.26 ID:tT88BAmi
>>977
重ね重ねTHX!!

979 :774RR:2014/12/05(金) 20:18:51.59 ID:apOEAKTb
そうかぁ彼処に薄いガスケット使うと
一時圧縮上がるのかぁ

980 :774RR:2014/12/07(日) 00:18:45.26 ID:uOgJvN4h
億の盗難車?

981 :774RR:2014/12/07(日) 01:51:42.18 ID:+PHXEogd
OX Racingのスタビライザー付いてるやつ?

982 :774RR:2014/12/07(日) 06:33:05.56 ID:V1i1Vk3K
いや赤の即決15万のやつ。

983 :774RR:2014/12/07(日) 12:23:24.33 ID:2+3btqAa
ああ、鍵穴ね

984 :774RR:2014/12/07(日) 18:41:39.69 ID:AVpT/Maa
通報し渡航

985 :774RR:2014/12/07(日) 22:45:43.88 ID:dd0hJTGc
ヤった奴がそのまま出品ってあるのかな

986 :774RR:2014/12/07(日) 23:00:19.89 ID:2+3btqAa
何度か盗難品をそのまま出品し、元の所有者が意地で落札して通報→逮捕
ってことがあったけど

987 :774RR:2014/12/08(月) 01:19:42.31 ID:P783iU1W
パーツになるとまず無理だよね・・・

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