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【YAMAHA】マジェスティS Part4【155cc】

1 :774RR:2013/11/05(火) 23:45:06.71 ID:ZJnxwK9u
マジェスティS
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/majesty-s/

MAJESTY S スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/majesty-s/special/

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

ティザーサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/majesty-s/

過去スレ
【YAMAHA】マジェスティーS Part1【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373279832/
【YAMAHA】マジェスティS Part2【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378411051/
【YAMAHA】マジェスティS Part3【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380941372/

※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
 立てたくない、立てられない人は踏まないように。

2 :774RR:2013/11/05(火) 23:45:39.43 ID:ZJnxwK9u
 全長   全幅   軸間  シート高 重量(*=乾燥)
2,365mm 820mm 1,615mm 655mm 201kg   マグザム
2,270mm 760mm 1,585mm 710mm 214kg   スカイウェイブ250
2,210mm 790mm 1,545mm 792mm 180kg   X-MAX250
2,200mm 775mm 1,580mm 800mm 217kg   TMAX530
2.185mm 750mm 1,545mm 710mm 201kg   フォルツァZ
2,175mm 770mm 1,550mm 700mm 188kg   マジェスティ
2,165mm 755mm 1,545mm 715mm 192kg   フォルツァ Si
2,085mm 720mm 1,450mm 705mm *139kg  BURGMAN150
2,070mm 735mm 1,450mm 725mm 167kg   フォーサイト
2,065mm 740mm 1,500mm 710mm *136kg  マジェスティ125
2,055mm 740mm 1,465mm 735mm 160kg   BURGMAN200
2,030mm 715mm 1,405mm 795mm 145kg   マジェスティS
1,990mm 685mm 1,350mm 760mm *119kg  アヴェニス150
1,920mm 685mm 1,300mm 760mm *106kg  ヴェクスター150
1,915mm 740mm 1,315mm 760mm 129kg   PCX150
1,870mm 685mm 1,295mm 785mm 122kg   シグナスX
1,865mm 710mm 不明    不明   *128kg  TIGRA150
1,840mm 730mm 1,300mm 760mm 145kg   フリーウェイ
1,835mm 685mm 1,275mm 760mm 113kg   リード125
1,795mm 675mm 1,255mm 735mm 110kg   アクシス トリート
1,795mm 680mm 1,255mm 660mm 099kg   リード100
1,750mm 635mm 1,235mm 740mm 097kg   アドレスV125

3 :774RR:2013/11/05(火) 23:47:11.79 ID:ZJnxwK9u
国内版と台湾版の違い

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380941372/994
994 名前:774RR[sage] 投稿日:2013/11/05(火) 22:04:38.07 ID:K67i8FPS
>>993

それぞれの利点

SMAX
メインライトオンオフ可、電圧計有、ハザードランプスイッチ、オイルキャップがメインキー連動、出力若干高め

色は今季はSMAXのが好評かな。
ハンドルの色も違うね。

マジェスティs
国内サポート、最大トルク回転数低設定
くらいしかないかな。
サイドスタンドおろした状態でのイグニッションロックはマジェスティSのみ?ここは未確認。

4 :774RR:2013/11/05(火) 23:52:55.33 ID:K67i8FPS
>>1
乙!
そしてサンクス!

5 :774RR:2013/11/06(水) 00:09:34.52 ID:8vxjzY2H
>>1


6 :774RR:2013/11/06(水) 00:20:18.38 ID:7e27A3an
マジェsティsで東名走ったけど、非力だな。
町中はOK.

7 :774RR:2013/11/06(水) 00:43:18.32 ID:UOACRSVs
高速巡行はきついって意見多いね。
その辺はPCX150と比べてどっちがましなんだろ?
ボアアップしたら違うのかなー?

8 :774RR:2013/11/06(水) 00:58:08.35 ID:dvYFZWns
200cc以上ないと高速は無理。追突されそうで危ないだろ。

9 :774RR:2013/11/06(水) 01:04:07.79 ID:UOACRSVs
>>8
そっかー
バイパスくらいなんとかなるかと思ったけど無理かな…

10 :774RR:2013/11/06(水) 01:29:51.87 ID:7e27A3an
>>9
横浜新道も走ったが、問題なかった。
東名はちょっときつい。

11 :774RR:2013/11/06(水) 01:32:37.89 ID:UOACRSVs
>>10
参考になるなぁ
今年帰省マジェSでと思ってるんでー
慣らして頑張ってみよう

12 :774RR:2013/11/06(水) 01:48:08.67 ID:M6R3RyiL
90〜100km/hなら大丈夫だって。
最高速120出るんだし。
SMAXで中央道を100km巡航したけど
車体がしっかりしてるなと思ったよ。
バイク歴にもよるだろうな。

155ccのミドルスクーターなんだからさ。
高速乗れるのギリギリってのは分かりきってることだ。

俺は原二で高速乗れないの嫌だから
マジェSを買うのだ。

13 :774RR:2013/11/06(水) 02:38:29.76 ID:9dY4iIbw
メーター速度110Kmで実測良くて100Km
高速は走行車線オンリー余裕ナシ
それはPCXも同じこと

マジェスティS180cc位のボアアップキットが出れば少しはマシかも

14 :774RR:2013/11/06(水) 08:06:38.38 ID:uIZQvK+V
高速だと80-90くらいでマッタリ走ってる車の後ついていく
その車が出口出て視界に何も無くなると急に不安になる(´・ω・`)

15 :774RR:2013/11/06(水) 10:05:25.13 ID:+K5WPFHS
買ってから毎日東名乗ってるけど、三車線区間ね。
慣らし含めて70くらいで走ってるよ。
遅い車居るし走行車線なら無問題

16 :774RR:2013/11/06(水) 12:33:21.79 ID:lCl4iIUe
マジェSってケツを小さくしたりバイザー短くしてコンパクトさを演出してるけど
全長2m超えなんだぜ。
とてもコンパクトとは言えない、PCXとは別ジャンルのスクーター

17 :774RR:2013/11/06(水) 13:01:55.63 ID:Jc4nHxAZ
スペック上はでかいんだよな
ただ実物乗って持ってるリード横に置いてもみたけどあんまり変わらんように見えた
実際にスーパーなんかに停めたりしたら違ってくるのかもしれんが

18 :774RR:2013/11/06(水) 13:15:34.70 ID:lCl4iIUe
どうせ2m超えなら長さを活かしてメット2個入れられるようにして欲しかったな。
見た目も大事だけど使い勝手も大事、メットイン容量でリード負けるとは…

19 :774RR:2013/11/06(水) 13:56:41.43 ID:/QjDp3Yo
この数値オタクが!!!飾りの置物か!?
バイクは動いてなんぼや。コンパクトで軽快に感じるかどうかは実際に運転して動かしてみんとな。

ファイターやtigraみたいに重心高くて数値より重く扱いづらく間隔がつかみにくいのもあるわい。
自転車置き場に軽二輪置く心配するとかアホちゃうか

20 :774RR:2013/11/06(水) 14:04:24.12 ID:6cd4Sfmy
>>19
動かしてみたときの扱いにおける大きさ感と数値上のサイズは必ずしも一致しないんですぜ、親方

21 :774RR:2013/11/06(水) 14:14:56.46 ID:IA/YSSbp
何で相手するかね

22 :774RR:2013/11/06(水) 14:19:58.01 ID:YvFp90bH
感想としてはビグスクはちょっとでかすぎて・・・な中免初心者用だね

23 :774RR:2013/11/06(水) 14:23:10.43 ID:Mao86haP
これってSMAXと同じ?

24 :774RR:2013/11/06(水) 14:23:30.14 ID:L+3H8ErQ
そういう層はデカい方がいいとおもって中古ビクスク買うだろ

25 :774RR:2013/11/06(水) 14:52:03.99 ID:lCl4iIUe
上物を削って擬似コンパクトに見せる手法はフェイズに似てるなw

全長長いままでメットイン容量を犠牲にして、タンク容量を犠牲にして、防風効果を犠牲にして

どうですかお客さん!コンパクトに見えるっしょ?!

26 :774RR:2013/11/06(水) 14:52:08.60 ID:dvYFZWns
フェイズはサイズでかいけど、細いから扱いやすそうだが。

27 :774RR:2013/11/06(水) 15:40:19.45 ID:/QjDp3Yo
お!綺麗にあぽーんされてるんじゃが23だけ読めるわ。
これは快適快適。

28 :774RR:2013/11/06(水) 15:42:10.28 ID:eHyuMMH7
たかが中免スクーターでデカイ小さいって
お前らどんだけキュウキュウな生活してんだよw

29 :774RR:2013/11/06(水) 15:58:35.79 ID:IDADAFVi
27が読めない

30 :774RR:2013/11/06(水) 16:10:37.52 ID:7e27A3an
町、たまの高速用に、これ以上のバイクはない。
ヤマハ、グッジョブ!

31 :774RR:2013/11/06(水) 17:10:34.33 ID:/QjDp3Yo
燃費とタンク容量が問題在りでも
バイク便の連中の3割はコレに乗りかえるじゃろうて

32 :774RR:2013/11/06(水) 18:42:38.43 ID:3hwm9C+E
“法定速度”で走る分には十分だからね

33 :774RR:2013/11/06(水) 18:54:15.95 ID:uEGT7x80
>>25
ハンドリングはPCXより遥かにコンパクト
PCXは無駄に径でかいからハンドルから遠い位置で転がってる感じが非常に強い

34 :774RR:2013/11/06(水) 18:56:52.26 ID:mL5LnFx5
ワゴンR RRのDOHCターボ車でさえ最高速130kmまでしか出なかった
こと思えば110km前後出れば上等じゃね。そもそも日本みたいな狭いところ
でそんなにスピード出して走り続けられるところなんてほとんど無いでしょ。

35 :774RR:2013/11/06(水) 21:54:25.99 ID:Z1yQh2VX
現行マジェでも高速では流れをリード出来ない
出しても120、巡航は100程度が身の程だからなぁ

36 :774RR:2013/11/06(水) 23:05:12.07 ID:2nZrQn6B
みんな高速道路気になるのね
そりゃ高速乗らないなら125にするだろうしな
中途半端だよなぁ155って
このサイズで250ccって難しいのかね

37 :774RR:2013/11/07(木) 00:20:08.21 ID:+sSzAQN6
マジェSが当たるんであればコンパクトの流れが軽二輪以上の国産メーカーのスクーターにも来るかもだけど。

結局台湾人やタイ人の需要次第だよねw

そして重くないとベスパのように速くても結局高速走行時安定しない…

街乗りの取り回しのよさと高速の安定性は相反するから、試行錯誤して、今のマジェSが「安定性重視で、売れ筋になりうる」市販車として現状限界と考えたのでは。半端な排気量はその現れだとおもう。PCXと差別化してスポーティーな味付けはしてあるけど。

38 :774RR:2013/11/07(木) 01:35:05.83 ID:j/IgUV+G
(*^-^*)みほだょぉ☆彡

39 :774RR:2013/11/07(木) 01:41:40.49 ID:j/IgUV+G
(*^-^*)みほだょぉ☆彡

40 :774RR:2013/11/07(木) 01:42:23.83 ID:j/IgUV+G
(*^-^*)みほだょぉ☆彡

41 :774RR:2013/11/07(木) 06:54:11.91 ID:1DnLjlP1
>>36
月数百円維持費が増えるだけで15PSに乗りたいから買った
高速は関係無いな
まぁ250でこのサイズは出来るならどっかのメーカーがやってるんじゃないのかね
俺も切望するけどさ

42 :774RR:2013/11/07(木) 09:01:38.27 ID:HUK82dXF
PGOのG-MAX220は全長1,885mmだな
実際どこまで走りが変わるかはわからんが

43 :774RR:2013/11/07(木) 11:14:19.53 ID:pB9c3LfS
春夏秋冬通勤仕様シグナス乗りとしては、バーハンのマジェSに
期待せざるをえない(足元に侵入する風による寒雨対策的な意味で)

シグナス乗りなら分かると思うが、アッパーカウル?とアンダーカウル?
のスキマから膝上に風が直撃して冬季は下半身がとても寒いので、
バーハンならその構造上、例のスキマがないのでいいのでは

…と思ったんだけど、ノーマルのままだと、スクリーンは付いてないし
高さは低めなんで、巻き込み風で結局足元はツライのだろうか?

マジェS&SMAX乗りの方、どうっすか?

44 :774RR:2013/11/07(木) 11:35:01.97 ID:jv73VUaf
スクリーンを付ければいい!

45 :774RR:2013/11/07(木) 12:07:02.98 ID:LAn1kR8v
>>35
スクーターだと250でも追い越しは命がけだしね

このサイズなら200ccで17ps/7500rpm 18N.m/5000rpmくらいあると良いかなと思うね
で、クラッチ繋がるタイミングをもっと低回転からにして、燃費も良くして欲しい

46 :774RR:2013/11/07(木) 13:05:22.56 ID:ka0SIgp/
スクーターで使えるサイズったらこのマジェくらいまでだと思う
高速やバイパス一通り通れるし
うちは通勤途中に125以下通れない道路があるからスクーター買うならコレにする
それ以上は(゚听)イラネ
マジェとかフォルッツァみたいな250の取り回し悪いクソでかい車体にちっこいタイヤなんて存在価値がわからん

47 :774RR:2013/11/07(木) 13:06:28.65 ID:m3dJ+0c8
レーキンがそれに近いのでは?
バンク角も優れてるからコーナリングもいい。

48 :774RR:2013/11/07(木) 14:12:44.16 ID:1DlQAW8y
メインに大型のってる人はこれがベター

49 :774RR:2013/11/07(木) 14:20:03.51 ID:SanPEJD2
250ccの価格がこれで下がればいい

50 :774RR:2013/11/07(木) 15:47:05.75 ID:sK2eN3Ho
ストロボラインとかマルボロカラーのデカールどっか出さないかなー。
PCXはトリコロールとかロスマンズカラーあるんだけど。

51 :774RR:2013/11/07(木) 16:04:53.19 ID:n9hFX64/
発売されたのにスレ伸びないねえ。
あんまり注目されてないのか??

52 :774RR:2013/11/07(木) 16:13:14.78 ID:1DlQAW8y
一部のYSP組以外はまだ住民票すら用意してないんでは?

53 :774RR:2013/11/07(木) 16:14:48.23 ID:wjNNoxXL
盛り上がらないのは、YSP以外は殆どが納車連絡待ちで
悶々としているからだと思う。

8月末に予約して今日やっと11/15に納車との連絡がきた。

54 :774RR:2013/11/07(木) 16:22:19.14 ID:wjNNoxXL
大型持っているが、納車されたらむしろこっちがメインで
大型がサブになりそう。

55 :774RR:2013/11/07(木) 17:25:13.32 ID:rCuEl2Ma
納車連絡ないねー
先日、納車予定日を確認したら、ヤマハの営業に確認しますと、、まだ連絡無し

56 :774RR:2013/11/07(木) 17:41:03.23 ID:2NfUYSXb
納車翌日からベトナムに出張に行って、今朝帰ってきた。
今日は少しマジェSに乗れた。
やっぱいいねえ。
取り回しや安定性は文句なし。
近所をあとこち買い物して走り回ったが、前乗ってたシグナスと変わらない軽快性、機動力だ。
程よくパワーもあり、いい感じ。
でも、まだ走行20km

57 :774RR:2013/11/07(木) 17:52:20.45 ID:2NfUYSXb
でも、やっぱベトナムのバイク市場は半端ないね。
見渡す限りバイク、バイク、バイク
ベトナム(東南アジア)では、バイクは家族の足。
御父さん、お母さんに子供2人の4人乗りがうじゃうじゃ。
とにかく、ここでは車よりバイクが断然多い。
バイクに求められるのは価格、耐久性、燃費かな。
SMAXやPCXもいたけど、ごくわずか。
金持ちが乗るバイクかな。
だけど、大きさはこれが限界。
これ以上だと、ベトナムのラッシュ時は乗りこなせない。
日本の250ビクスクなんて1台も見なかったぞ。
2輪メーカーは日本なんてついでの市場だっていうことがよくわかる。
ベトナムだけで3000万台以上のバイクが走ってるからね。
マジェSに不満がある人も多いだろうけど、日本のためにバイクを作るなんてことはメーカーはしないんじゃないかな。

58 :774RR:2013/11/07(木) 18:02:45.19 ID:9TPSxJ+X
ベトナムじゃ126CC 以上は贅沢税がかかるんで持てないんだよ

59 :774RR:2013/11/07(木) 18:54:30.09 ID:oEjLQyeT
ベトナム3000万台?
テレビで観たけど台湾は1500万台
日本は全国合わせても1200万台だってさ。

60 :774RR:2013/11/07(木) 19:45:25.96 ID:+PyOHC6O
ベトナムって年中温暖なんだっけ?
日本も冬がなければ、もう少し
足に使えるのにな。
流石に年取ると冬場の雨は堪えるよ。
雪になれば諦めもつくけど。

61 :774RR:2013/11/07(木) 20:14:38.02 ID:QFmzVB6M
今日YSPに引き取りに行ってきた。
色は赤。

前車(アドV)と比較して、車重があるのでその分どっしりした感覚だが、
横風に流されることはなかったし、取り回しが非常にやりやすかった。
サスは散々既出だが固め。慣らしの距離を稼ぐために週末にツーリング行こうかな。

62 :774RR:2013/11/07(木) 20:21:51.27 ID:1Ynhd1LK
リアキャリア入荷マダー

63 :774RR:2013/11/07(木) 20:26:24.65 ID:VRIUsFfL
YSPで見てきました。
いいですね。PCX150とどちらにするか迷ってましたが、
マジェSの方が断然いいです。
近隣で少しでも価格の安いところを探します・・・、
あっ、納期は読めないとのことでした・・・・うーん(^-^;

64 :774RR:2013/11/07(木) 20:35:21.47 ID:z3y6rfQv
ジェントルドンナ来るだろwww

1 門別 11R ワイド 通常 1-4 400円

65 :774RR:2013/11/07(木) 20:36:12.05 ID:z3y6rfQv
誤爆しちゃったごめんね

66 :774RR:2013/11/07(木) 20:52:49.38 ID:Hq58GSuB
SMAXならマジェSより装備充実してて即納なのに…

67 :774RR:2013/11/07(木) 20:52:51.55 ID:+sSzAQN6
Yahooバイクにレビュー上がってるね。
SMAXに比べ外装高級化、とのこと。

68 :774RR:2013/11/07(木) 22:51:43.19 ID:vXtYupXZ
どういう意味で高級化なのか

69 :774RR:2013/11/07(木) 23:51:27.62 ID:JoXtkC/V
高速時の燃費レポはよ

70 :774RR:2013/11/08(金) 00:12:19.02 ID:WBAMFCEt
グランドアクシス飽きた。ヤマハのデザイン良いな。ただ、白のカウルがちょっとなぁ。スモークなら文句なしなのに。オプションでも良いから交換出来ないのかな?

71 :774RR:2013/11/08(金) 02:04:10.20 ID:x46ClUwD
↑白いいけど白のカウルが何か安っぽいな。っていうことか。

72 :774RR:2013/11/08(金) 02:50:24.12 ID:wTew7Bx9
バーグマン200待ちかな

73 :774RR:2013/11/08(金) 03:35:20.46 ID:FhFUTqfO
白のメーターバイザーが嫌なら、
後で赤か黒のバイザーをヤマハに注文してそこだけ交換すれば良い。

74 :774RR:2013/11/08(金) 08:05:32.13 ID:Fb40Fh6P
黒はフロントカウル艶ありにしてアンダーカウルを同一色にしたぐらいしか思えないが?
もしかしたらマフラー上のステーみたいのが艶出しのメッキで光ってる??
写真を見る限りではシート下はプラスティツクから絨毯みたいな生地へ変わってる、
室内灯ありか???
モノサスが白から黒へ、あとハンドルか

75 :774RR:2013/11/08(金) 08:12:33.33 ID:Fb40Fh6P
スマン、誰かおしえてけろ
このリャンホイの多段プーリーセットを入れたらどう変わるんだ?

http://e-chi.ocnk.net/product/1642

76 :774RR:2013/11/08(金) 08:26:05.14 ID:vyoBzu7a
>>75
ベルトへの負荷が増える
プーリーの傾斜は通常一定
ベルト側面への当たる面が一定でないとベルトの一部分に力が集中する

ベルト破断

77 :774RR:2013/11/08(金) 08:56:36.08 ID:faJ4vzXs
このバイクは高速走るための苦肉の策だと思われ、
そもそも排気量とかパワーとか必要以上に期待しちゃいかんと思う。
排気量や馬力がいくらあっても苦行には変わりない。

78 :774RR:2013/11/08(金) 11:56:32.40 ID:fvXsSNEU
>>77
一体急にどうした
ドヤ顔で言われなくても150ccクラスはみんな高速はオマケだと思ってるだろう

79 :774RR:2013/11/08(金) 12:04:13.39 ID:oW/MbtwQ
誰だってスクーター乗って高速でツーリングなんか行かないよ
ビグスクだって御免

80 :774RR:2013/11/08(金) 12:11:08.33 ID:iDyVS5k5
高速にとってバイクがオマケだと>>77は言っている

81 :774RR:2013/11/08(金) 12:52:52.41 ID:fvXsSNEU
つまりバイクにとってオマケが高速であると言いたいわけだな!

82 :774RR:2013/11/08(金) 12:54:24.30 ID:lzwNSIwW
なんか納車連絡遅いしYSP優先なら予約の時にそういえよ
バーグマン待ちでキャンセルしたくなってきた

83 :774RR:2013/11/08(金) 14:13:24.44 ID:zHoQhp3u
やっと試乗車が見つかった
乗ってくるぜ

84 :774RR:2013/11/08(金) 14:37:06.21 ID:WyiCWrtc
買う気はないけど試乗してもええどすか
タダ乗りたいだけなんだ

85 :774RR:2013/11/08(金) 16:09:26.18 ID:+ElTn91e
乗ったら欲しくなるからやめとけ

86 :774RR:2013/11/08(金) 16:58:22.80 ID:xq2Z71t8
シグナスXと比べてパワー増は実感できますか?
最高速はどうでもいいけど嫁乗せたら坂のぼらんからシグナスちゃんは。

87 :774RR:2013/11/08(金) 16:59:59.63 ID:fXlv+M+G
実感できるよ。
2人乗りでも坂道でストレス感じないよ。

88 :774RR:2013/11/08(金) 17:03:58.56 ID:xq2Z71t8
>>87
ありがとう、じゃあ3月に買うわ。

89 :774RR:2013/11/08(金) 19:33:21.01 ID:/YgDP+we
正直YSPで買えば発売日に買えると思って早期予約もしてお金も一括で
払ったけど納車はまだなんだよな、今月の15日前後で納車されればギリ
許すけど遅れたらもう絶対にYAMAHAのバイクは買う気になれん。

90 :774RR:2013/11/08(金) 19:38:26.29 ID:2uV92pFr
そしてお金も返ってこなかったw

91 :774RR:2013/11/08(金) 19:58:49.93 ID:ZQuy6AKt
>>89
おう、二度と買わなくていいぞ!
マジェSもキャンセルしてこい!

92 :774RR:2013/11/08(金) 20:15:18.62 ID:0XXb+U8m
ヤマハHP見たがパーツ検索は価格がまだ更新されてないねぇ。

93 :774RR:2013/11/08(金) 20:40:24.51 ID:TcvtmMuw
行ってきた。ちょいレポ
70km/hでちょい荒れた下りカーブを安定して曲がれた
どぶ板走行をしてみたが腰が浮かない。シートから離れない
アドレスならフロントが跳ねて制御出来なくなるぐらいの勢いで突っ込んだのだが大丈夫
普通スクーターで高速を出すと腰が浮いて危険になるがそれが全くなかった

176cmだが足下は別に狭く感じない。マジェスティ125と比べるとむしろ広い。ただラッコ乗りは出来ないだろう
足つきは問題無い。が思ったより地面が遠く最初は戸惑った。すぐ慣れたが
ハンドルとシートの近さ、言われているのとは全く違う。違和感はまるでなし。これは試乗すればわかる
なんとなくカブ110の距離感に似ているが、それよりやや余裕がある

アイドリングで2000回転、クラッチミートは5000回転。これは前情報通り
エンジンは音は大きめなものの振動は殆ど感じない
ブレーキは普通

サスペンション。不思議なサスだ
硬いと言われているが言われている程硬くは無い。アドレスより柔らかいしカブ110よりも柔らかい
衝撃はそれなりにコツコツ拾う。が、大きなギャップを超えても安定している。ハンドルを取られない
確かに柔らかいわけではない。硬い。が突き上げはしないのが不思議(ゼロではないよ)

加速はフルスロットルまではしなかったので未確認
30km/hから70km/hまでは全く問題無い
車体が安定しすぎて体感速度が低いというのもある。気がついたら後ろに車が居ないという感じ

アドレスに乗っていると煽られるわ無視されるわで酷い事になるのだが、マジェSはリアの存在感のせいか
たまたまか、後続車両がみなベタ付けして来なかった。車道のど真ん中を走っても存在感を出せるのがいい
しかも70km/hでくねくね道を飛ばしていると後ろに車が居なくなる感じだ
大通りでも問題無く流れに乗れた

問題となる点は人に依るだろうが、全体的なフィーリングの好み、足つき、ちょい硬めのサス(それでもPCXより遙かに良い)
当たり前だがオフ車のサスにはやはり勝てない、などか

94 :774RR:2013/11/08(金) 20:42:59.77 ID:LmdDjJkq
峠はどうなんだ!
俺はこいつで、チョイノリから
峠までガンガン行きたいぜ!

95 :774RR:2013/11/08(金) 20:43:16.08 ID:6495NHFe
YSPで買うと1万ちょっとの支払いで5年保証になるので、よそでは買いにくい。
でもいつ来るかは未定。

96 :774RR:2013/11/08(金) 21:21:12.74 ID:1DMDsT+U
納車2日目。走行距離70km。

GIVIのE300N2バックレスト付きを取り付けた。
車体が赤だから中々映える。

97 :774RR:2013/11/08(金) 21:40:24.02 ID:K1/sXyv0
慣らし中の初給油で38km/lだった。セロー250FIの慣らし中と同じくらい。

98 :774RR:2013/11/08(金) 21:49:11.29 ID:Bv0MX3a+
思ったより良いな

99 :774RR:2013/11/08(金) 21:51:44.45 ID:Fb40Fh6P
>>76
づらづらと欠点並べてくれてありがとう。
そうだねバイクなんて夏暑いし冬寒いし事故多いし、乗るのやめて壊れない車にするわ

100 :774RR:2013/11/08(金) 22:00:05.78 ID:Fb40Fh6P
立体駐車場のくるくるスロープで、ハングオンしてる激走バカバイクってコレでしか?
満タンが判断しにくいwセルフで漏らすバイクってコレでしか?

やっぱ車にしよう。レクサスがいいな。

101 :774RR:2013/11/08(金) 22:16:36.41 ID:ae11s6GQ
全開で引っ張るってると隠されたオマケが出てくるな。
内緒だが、ヒントは開発者がほにゃららでほにゃららはホレ、だろ?たぶんんん。

102 :774RR:2013/11/08(金) 22:18:49.44 ID:3icxOVZC
>>100
失せろ。
金ないアホが

103 :774RR:2013/11/08(金) 23:08:18.11 ID:ZR8PFjWG
>>101
アスラシステムですねわかります
(^ω^)

104 :774RR:2013/11/08(金) 23:20:06.50 ID:yaOxhgz7
>>100
正解

105 :774RR:2013/11/08(金) 23:28:59.60 ID:BuguwKqB
入庫済みの検品待ちで今月中と連絡

まだかー

106 :774RR:2013/11/08(金) 23:57:28.59 ID:Fb40Fh6P
>>102
おまえが失せろ。

107 :774RR:2013/11/08(金) 23:58:08.01 ID:Fb40Fh6P
まあ世の中上には上が居るから金なしの否定はしないが、

うちのタワーマンションの自慢は地下に某大手スーパーがあって
出窓は大きく3人横になっても平気で港の綺麗な景色が見えて、
有線放送が天井埋め込み型のスピーカーから聞けるぐらいだな。
地下駐車場は広くて迷うぐらいだが地下なのに3階だての立体駐車場なんだ。
警備員常備だし、しのび込まれても悪戯はされないけどメンドクサだな。

車は1台しか所有してなくて、もうだいぶ古くて、
でも4wsは付いてて、近づくだけでロック解除離れれば施錠、
CDやDVDは入れるだけでタイトル作詞作曲を自動検索してくれてHDDに録音できるぐらい。
勿論ハンドルにスマフォと連携した純正のハンズフリーや、
ニッサンカーウイングスではないけれどオペレーターとお話ぐらいは出来る。

102はもっともっとあらゆることがスゲーんだろ。

108 :774RR:2013/11/09(土) 00:03:04.49 ID:OehB/sX3
つまらんな

109 :774RR:2013/11/09(土) 00:03:58.94 ID:OehB/sX3
つまらんな

110 :774RR:2013/11/09(土) 00:05:26.16 ID:OehB/sX3
貧乏な俺が嫉妬して二回も書いたじゃねーかよ…

111 :774RR:2013/11/09(土) 00:11:24.26 ID:nUMWSh5u
排気量も金も駐輪スペースも心も余裕無いのね

112 :774RR:2013/11/09(土) 00:17:58.34 ID:BnNxoC4L
頭が悪い文章だな中学生か?ww

113 :774RR:2013/11/09(土) 00:19:50.76 ID:xhI2Rzhy
俺なんか小さな持ち家だけど
ガキ産まれるし、自宅駐車場が狭くて、車の横ギリギリでとめられそうだから買う予定
図ったらミラーを除けば幅は50センチそこそこでしょ

114 :774RR:2013/11/09(土) 00:33:25.40 ID:o8go7zon
>>113
オメデトー。本当?親に買ってもらうんじゃないの?
家族増えるなら自家用車大きくしないとね。駐車場に停められるかなー?

下町なら、道路は狭くても植木やノラ猫と一体化して
まるでマジェSが昔からそこに存在した風景かのように擬態化して路上に置けるけどね。

115 :774RR:2013/11/09(土) 01:00:30.40 ID:EvGjEWGz
スレチは消えろ

116 :774RR:2013/11/09(土) 03:11:32.83 ID:078LWJqP
マジェスティSって灯油運べるよね
運んだことないけど
誰か灯油運んだ人いる?
灯油缶はあそこの隙間に収まる?
ギリギリでちょっと痛そうな感じ?
それとヌルッと入ってちょうどいい感じ?
ゆるゆるで不快だったりしない?
膝で押さえた感触とその振動はどうかな?

117 :774RR:2013/11/09(土) 06:01:39.06 ID:3YFSjRVx
>107
アホ丸出し。

118 :774RR:2013/11/09(土) 06:15:17.51 ID:oDmsSJbp
買ったはいいけどビックリするほど改造qパーツが無いな

119 :774RR:2013/11/09(土) 06:46:07.12 ID:b028578N
>>118
暫く待て!

120 :774RR:2013/11/09(土) 07:11:58.64 ID:1pQCXB4/
>>93
インプレ超乙であります
とっても参考になったよ

ところで、「空気の壁」感はどうだった?

デフォルトのスクリーンなしだと全高が低いのと相まって上半身が
結構風圧受けるポジションだよね

当方シグナスにショートスクリーン付けて乗ってるけど、あるとないとじゃ
上半身の負担が全然違うんだな

それと、

>どぶ板走行

って何のこと?

121 :774RR:2013/11/09(土) 07:14:18.84 ID:SCkhNAXu
>>116
どっかのYSPが灯油缶乗せている
動画があった気がする。

122 :774RR:2013/11/09(土) 07:44:38.20 ID:f4/Q2YBJ
ポリタンクの形状にもよるが一般的なものなら、あの幅は大丈夫だ

123 :774RR:2013/11/09(土) 08:10:40.74 ID:Ee6Zxfum
純正ではなくSMAXのフロントスクリーン付けてるけど
風防性は上がったよ。178cmだか胸に風は当たらなくなった
今はヘルメット全体と肩に風が当たってます。
冬本番になったら干渉してた純正のナックルバイザーも調整して付けるぞ

124 :774RR:2013/11/09(土) 08:53:39.79 ID:w7TOLSTl
≫113
>自宅駐車場が狭くて、車の横ギリギリでとめられそうだから買う予定
図ったらミラーを除けば幅は50センチそこそこでしょ


悲しいお知らせがあります。残念ながら車幅はミラー幅ではありません。

125 :774RR:2013/11/09(土) 11:21:26.43 ID:i71ljRg1
何言ってんだこいつ

126 :774RR:2013/11/09(土) 11:39:04.31 ID:3XzR2ukT
>>124

127 :774RR:2013/11/09(土) 11:39:34.45 ID:N18Uufze
>>123
SMAXのフロントスクリーンつけようかどうしようか悩んでる。
フロントカウルに穴あけ加工ってのが気になる。
違和感なく仕上がりましたか?

128 :774RR:2013/11/09(土) 11:46:30.49 ID:w7TOLSTl
アドレスV125でさえ車幅63.5cmあるのに馬鹿だねwww
http://www1.suzuki.co.jp/motor/uz125l3/detail1.html

129 :774RR:2013/11/09(土) 12:10:54.25 ID:J75NVu3c
>>113
ハンドルも無ければ50cmくらいになるよ
つまりバカスク屋が出してる馬鹿みたいな絞りハンドルつければOK

130 :774RR:2013/11/09(土) 12:32:47.49 ID:IxMXk4iU
どうして純正シールドあんなにダサいの?
PCXも最初の純正シールドひどかったわ、唖然としたよ。あまりのひどさにマイチェンした時にはまともなシールドになってたが、ヤマハ少しは学習しろよ。

131 :774RR:2013/11/09(土) 12:42:02.64 ID:2Mgorja5
このクラスは初めて乗るけどメーターの位置低いなw走行中は完全に視界から消える。
慣らし中だし街中を流してるだけだけど必要十分なパワーだね。
走行中の風圧気になるからスクリーン付けたい。
猫の額ほどのヤツじゃなくて手までカバーするデカいヤツどこか出さないかなー

132 :123:2013/11/09(土) 13:15:04.56 ID:Ee6Zxfum
>>127
違和感はまったくないよ、穴あけはYSPでやってもらった
新車で失敗したくないからね。今後も外す予定ないから穴は気にならない

133 :774RR:2013/11/09(土) 14:14:22.94 ID:UwS6S9r7
灯油載せたら膝の内側でおさえるらしい
原二と違い軽々と走れるらしい

134 :774RR:2013/11/09(土) 14:18:04.13 ID:4xlIr+fc
さっきYSPで試乗車乗ってきた。
身長165cmだけど足つきは心配なし。シートが細身のおかげ?
エンジンの振動は驚くほどない。アイドリングだとエンジン止まってる?
と勘違いするほど。バランサーの効きはここで既に感じる。
ハンドルのきれ角は普通だけど独立のパイプハンドル周りで、
視界が良いので軽く、取り回しにも安心感ある。
メーターの視界はかなりハンドル下にくるので、ここはキライ。
エンジンの特性は・・・やはり155ccで水冷、一気に80kmまですんなりと
バイブレーションなく回る。で、回転数は覚えてないがレブカットしてる?
のか、ここから伸びない。まだもう少しフケそうだけど頭打ちを感じた。

135 :774RR:2013/11/09(土) 14:45:36.14 ID:4xlIr+fc
>>134 つづき
登りの長い直線でのほぼ全開(ゴメンナサイ)での感覚だけど、
直線なら100k前後位なのかな。車体の作りはすごく良い◎。
剛性が高いのは走ってすぐ感じる。モノショックのリアサスは
すごく良い。初期でスッと入るし奥でコシあり、安心感がある。
シグナスが原付に思えるほど。駐車をあまり考慮しない街乗りには
最高のスクタですね。日本にもこのクラスの駐車スペースが用意できれば、
もっと乗る人が増えるクラスなのですが・・・ここが問題で購入悩んでます・・・

136 :93:2013/11/09(土) 15:40:09.74 ID:/ZC1Cig4
>>120
役に立ったなら良かった
普通に乗れていたし気にならなかったから空気抵抗は普通じゃないかな
もちろん同車格のバイクと比較して、だけど
>>123が非常に参考になると思う

後ドブ板走行は道路の端っこの荒れた部分を爆走したって事
変な言葉だったかな。ごめんね

137 :774RR:2013/11/09(土) 16:43:10.77 ID:Pbttkbnu
今日試乗してきたPCX150乗りです。
PCXに比べるとやはり足元が狭く感じますね。
重さも感じます。あと前の人も言ってましたけど
メーター見にくいです。
サイズは大きいとは思いませんでした。
両車を乗り比べるのをおすすめします。

138 :774RR:2013/11/09(土) 18:59:05.79 ID:qn1K/2Fj
>>137
あんたは余計な事をせんでもええ

139 :774RR:2013/11/09(土) 19:19:16.70 ID:cjB8wmiI
馴染みのバイク屋から残念なお知らせが来た
納期がさらに遅れるって・・・
9月半ばに赤を予約したんだが、およそ3ヶ月待ちになりそう
一番近いYSPは東○○なんだけど、ここは全員横柄でいやだ
これでヤマハ車は3台連続で3ヶ月待ちだ
ヤマハは客をなめとんのか?
YSP以外の販売店は後回しにしてんのか?
スズキならどの店で買っても即納だぞ

140 :774RR:2013/11/09(土) 19:28:47.28 ID:sLaIOERP
モノサスが良いね
未来的なスクーターで二本サスがおったってんの見ると興醒めだもんな

141 :774RR:2013/11/09(土) 19:43:58.62 ID:UwS6S9r7
疑問に答えたのに感謝されず・・・。やはり

142 :774RR:2013/11/09(土) 19:52:25.16 ID:yjMQVenI
誰にだよ

143 :774RR:2013/11/09(土) 20:26:14.64 ID:91yG9OvH
ハンドル径だれか教えてくれないか?
前スレに25mmって話があったような気がするが…

144 :774RR:2013/11/09(土) 20:33:33.38 ID:LlZz8/yD
今日初めて実車を見かけた
フォーサイトの横に停まってたんだが、車格同じじゃねーか
このガタイで150って誰得なんだよ

145 :774RR:2013/11/09(土) 20:39:48.40 ID:qmtUODSR
なんでおまえらSMAX買わないの?
ワザワザ規制でトロイは納品遅いはの
国産にこだわるの?

販売店保証あれば台湾のでいいじゃん。

146 :774RR:2013/11/09(土) 20:50:49.41 ID:N18Uufze
SMAXだと、クレームも自己負担。
下取りも安い。

147 :774RR:2013/11/09(土) 21:03:13.25 ID:ea5LJWzl
>>140
フォルツァ、FAZEを馬鹿にしてる?

148 :774RR:2013/11/09(土) 21:04:01.03 ID:UwS6S9r7
>>143
テメーで調べろ

149 :774RR:2013/11/09(土) 21:12:38.52 ID:KhlcZbln
売れてるの?

150 :774RR:2013/11/09(土) 21:30:11.91 ID:UXXgob6x
今日俺のsmaxと友達のマジェsでよーいどんしました。体格も同じ。400メートル全開で大体30msmaxリード。やつのマジェsは次の信号機で捕まった。

151 :774RR:2013/11/09(土) 21:38:33.63 ID:xSdqJSx1
そんな恥ずかしいことしてんの?

152 :774RR:2013/11/09(土) 22:10:41.06 ID:N18Uufze
みんな自分の持ってるバイクが一番なのよ。

153 :774RR:2013/11/09(土) 22:13:48.37 ID:0QK61GTp
スクーターだっさっwww

154 :774RR:2013/11/09(土) 22:29:42.88 ID:OeVKiUKH
馴染みの店で売ってりゃ間違いなくSMAX買ってたぞ
赤男爵

155 :774RR:2013/11/09(土) 22:36:07.03 ID:sQOs7LvX
>>146
クレームは販売店保証きくよ。
下取りは安いだろうが、元々そんな高いものでもないしな。

156 :774RR:2013/11/09(土) 22:52:09.20 ID:DkB00hCI
smaxはガソリンキャップがメインキーで開けられるのがでかい
なんで日本仕様は別体なんだろ?法律とか特許的な問題?
ライトスイッチも基本つけっぱだから意味無いがエンジンかける時とか少し便利(バッテリーの負担が少し減る)
あとハザードスイッチもついてる。使わないけどw
俺がもし中古車狙うとしたらマジェSよりsmax選ぶけどなw
でもやっぱ安くなるんだろうな
保証とかもちゃんと保証明言してるショップから買えば問題ない

157 :774RR:2013/11/09(土) 23:04:00.42 ID:SBLbDcvF
先走って買っちゃったからって自己肯定に必死ね

158 :774RR:2013/11/10(日) 00:34:20.36 ID:/DggexEC
田舎じゃないんでね、これに限らず国産国産ってこだわらないよ。
二代前はファントムマックスだったし。

159 :774RR:2013/11/10(日) 00:59:27.91 ID:MhRSObXQ
サスが硬いと聞いて、一気に欲しくなくなった
こんなものに硬めのサスなんて求めちゃいない

160 :774RR:2013/11/10(日) 01:27:34.57 ID:qkVrgp8m
マジェスティSも台湾産なのだが。めんどくさいのでS-MAXの在庫抱えている業者必死乙でいいや。
販売店が倒産しても国内仕様ならリコールを受けられるんだよね。

161 :774RR:2013/11/10(日) 01:51:45.32 ID:O31wGtK3
プレスト取扱いならまだしも、販売店通さないとパーツ1つ買えないバイクなんか買う気にならんわ

162 :774RR:2013/11/10(日) 02:02:04.82 ID:ipVXjy1C
ヘッドライトの向きは、smaxではどうなってるの?
今乗ってる台湾ヤマハのシグナスXは右向いててみなさんにご迷惑をおかけしてるんだがw
また、冬はキャブレター、アイシングの嵐・・・ わざわざキャブヒーターを付けたが、インジェクションなら冬でも問題ないのか。

163 :774RR:2013/11/10(日) 06:51:04.90 ID:7MvUUn3J
無駄なパワーダウンして値段が高い国内仕様こそいらんわ。
アホらし。

メンテもほぼ自分でやれるし。

164 :774RR:2013/11/10(日) 07:10:20.09 ID:/DggexEC
俺も通勤には使わないからSMAX買ったよ。どうしても国内仕様は40からの谷が気になるから。
通勤に毎日酷使する連中にはマジェSをオススメする。

165 :774RR:2013/11/10(日) 07:23:53.84 ID:EIvTDPy7
値段は変わらんよ?むしろ台湾のほうが少しだけ高くなる

166 :774RR:2013/11/10(日) 07:58:28.45 ID:ZeGGudVL
smaxアレルギーなヤツって
SSバイクも国内仕様買うんだろうな

167 :774RR:2013/11/10(日) 11:57:26.64 ID:Q2uEIxq+
一向に捌けずSMAXを仕入れた業者涙目

168 :774RR:2013/11/10(日) 12:12:52.16 ID:ow4f5wr8
バーグマンに続いて今度はSMAXですか
くだらんな

169 :774RR:2013/11/10(日) 12:13:07.80 ID:0uLMA2Hj
>>116
>>121
ttp://www.youtube.com/watch?v=KmkdpkcI0dc

170 :774RR:2013/11/10(日) 12:22:06.38 ID:G/EYEOk7
>>167
いや普通に趣味的にはSMAXのがいいけど?

171 :774RR:2013/11/10(日) 12:25:16.41 ID:NUUhCkCe
Bw's155はよう

172 :774RR:2013/11/10(日) 12:35:02.86 ID:0HI5oRVJ
売ってればSMAXでも良いんだけどね

173 :774RR:2013/11/10(日) 12:37:22.33 ID:ygIgtolk
白の車体にシルバーのメーターフレームかよ。プラモの骨組みみたいだな 。
プラスメッキハンドルと膨張色ばかりでマジェSダサーい
同一色のカウルとアンダーカウル、ぼてっと見えてマジェSダサーい

174 :774RR:2013/11/10(日) 12:55:00.68 ID:ygIgtolk
通常使われている20リッター灯油ポリタンクじゃないな
その動画で置いたのは10リッター用だな。小細工しやがって

175 :774RR:2013/11/10(日) 13:40:46.28 ID:ygIgtolk
>>160
つまり、国内仕様なら何処かの販売店でリコールくるから
在庫処分品がまわってくるまで客は待ってろ!てことかい?
そんなんなら予約取り消してSMAXにするけん

176 :774RR:2013/11/10(日) 13:43:31.53 ID:pgQHJ9Tu
>>174
いやいや普通に18Lだろ。

177 :774RR:2013/11/10(日) 13:48:38.38 ID:V08S0yPu
HID仕様にするときは35wくらいか?

178 :774RR:2013/11/10(日) 13:51:02.32 ID:ygIgtolk
>>176
自信マンマンに言い切るんでしね?
おやおやYSP横浜戸塚支店さんオツカレ
頑張って在庫捌いてね

179 :774RR:2013/11/10(日) 13:58:39.38 ID:0HI5oRVJ
>>178
欲しくないくせにケチつけてこのスレにいるの?

180 :774RR:2013/11/10(日) 14:05:15.63 ID:V08S0yPu
>>179
いや、予約してたらしいよw
入荷連絡ないからだろ。
震えて待て>>178
ヤマハももうちょい配車なんとかならなかったんか

181 :774RR:2013/11/10(日) 14:09:05.44 ID:pgQHJ9Tu
>>178
お前ホムセンとかで18Lポリタンク見た事無いのか?

> 通常使われている20リッター灯油ポリタンクじゃないな

20Lが普及してきたのは最近だぞ、こんな事言う奴は間違いなくゆとりw

182 :774RR:2013/11/10(日) 14:21:01.03 ID:6QSQkAh5
お前ら灯油満タンのポリタンク積んで走ってるの?w

183 :774RR:2013/11/10(日) 15:13:36.28 ID:UfPDS1Ax
今、家にあった18Lポリタンクを乗せてみたけど余裕だったよ

184 :774RR:2013/11/10(日) 15:24:42.85 ID:aOkkld4I
シグナスに比べて足元の窮屈さが気になる
シグナスの時はフラットシートにして尻を後ろに持っていくことで解消できた
このバイクはフラットシートは無理そうだから…
足が長すぎるのも不便だな

185 :774RR:2013/11/10(日) 16:39:30.68 ID:a8hzfnOY
灯油ポリタンクってそんなに需要あるのか?
オレは灯油ストーブなんか20年以上使ってないからわからない。

186 :774RR:2013/11/10(日) 16:57:14.97 ID:YEfsLPS4
>>184
自虐風自慢乙

187 :774RR:2013/11/10(日) 16:59:09.37 ID:XPAGtBJ0
>>184
無理して乗らなくて良いんだよ?PCXでも買えよ

188 :774RR:2013/11/10(日) 17:08:29.29 ID:onRRapoc
お前らは灯油運ぶ目的でマジェS買うのか?

189 :774RR:2013/11/10(日) 17:13:39.12 ID:XPAGtBJ0
>>188
俺の場合はその理由もひとつ 後は水冷だな

190 :774RR:2013/11/10(日) 17:33:52.51 ID:pgQHJ9Tu
灯油缶だけじゃないよビールも箱買いできるし
ペットフードのでっかい袋も積んでこれる。

191 :774RR:2013/11/10(日) 18:57:06.83 ID:UfPDS1Ax
出張に行くときのスーツケースも乗せる

192 :774RR:2013/11/10(日) 19:07:13.43 ID:s7FY16sw
俺は夢を乗せる。

193 :774RR:2013/11/10(日) 19:09:35.33 ID:DWt8L4zX
俺は女を乗せる

194 :774RR:2013/11/10(日) 19:11:36.46 ID:XPAGtBJ0
おれは女に乗る

195 :774RR:2013/11/10(日) 19:13:51.18 ID:UfPDS1Ax
ベトナムでは子供が二人乗る

196 :774RR:2013/11/10(日) 19:21:32.09 ID:dwvUYJ1b
貞子も乗せてぇ〜

197 :774RR:2013/11/10(日) 19:44:20.97 ID:a8hzfnOY
>>190
タンデムシートにくくりつければいいだろ。

198 :774RR:2013/11/10(日) 20:19:23.34 ID:92YAe28W
去年は3回ポリタン運んだ

199 :774RR:2013/11/10(日) 20:32:52.64 ID:jn/l3dbo
>>197
タンデムシートに何かくくりつけた時の
落下するかもしれないという不安な気持ち

200 :774RR:2013/11/10(日) 20:33:19.90 ID:DjrHI4aw
灯油なんかで自分の愛車の価値を決めつけるなよ。
それよりも今の時期だったら温泉ツーリング行こうぜ。
メットインにタオル入れて「ちょっと銭湯行ってくる」
感覚で山の中の温泉入ってくると最高に幸せになれる。
マジェなら山道もPCX以上に良く走ってくれるはずだぜ!

201 :774RR:2013/11/10(日) 20:46:22.03 ID:YhwIMTQV
うーむ、ヘルメットを新調しようと思ってるんだけどみんなどんなヘルメット入れてる?
shoei J-クルーズのMサイズを予定してるんだけどね

202 :774RR:2013/11/10(日) 20:46:51.79 ID:NpE49DOh
そして帰路湯冷めして風邪引くんですねわかります

203 :774RR:2013/11/10(日) 20:58:10.43 ID:pgQHJ9Tu
髪の毛カピカピになるやん

204 :774RR:2013/11/10(日) 22:10:36.16 ID:M5xyh1G2
灯油で暖取るなんて田舎者だろ。

205 :774RR:2013/11/10(日) 22:18:03.94 ID:w9Rv+Tml
とーゆー事

206 :774RR:2013/11/10(日) 22:34:38.32 ID:cVAFE3j0
はっぴばすでーとーゆー

207 :774RR:2013/11/10(日) 22:50:07.77 ID:aENt95NO


208 :774RR:2013/11/10(日) 23:19:02.36 ID:vr0RYiz9
>>169
116じゃないが、メットインのサイズを確認するのに参考になった。ありがと。

209 :774RR:2013/11/10(日) 23:39:38.89 ID:mendb+z7
台湾YAMAHAのSMAXのHP、結構楽しいな!(^^)!
http://www.smax.tw/

ところで、
台湾の純正ウィンドスクリーン格好いいな!!
なんで日本では販売しないの??

210 :774RR:2013/11/10(日) 23:45:33.76 ID:UBe6VbM3
ナックルガードと干渉するから

211 :774RR:2013/11/10(日) 23:48:03.41 ID:OYmc2T/D
その内売ると思うよ 台湾スクリーン

212 :774RR:2013/11/11(月) 00:11:34.83 ID:aI2AxGzW
ネットでリアキャリア売ってるとこ知らん?

213 :774RR:2013/11/11(月) 00:54:07.93 ID:u0lKeh6U
馴染みのお店で一時間くらい試乗させてもらえたので感想を書きます。
下記の条件なのでパワー感は参考になるかな。場所は大阪。嫁とタンデム(合計160s弱 注 私が軽く100s以上!)

エンジン切っての取り回しは重量のわりには軽いけど、PCXと比較すれば重さは感じる。
アイドリングは2000回転で、探るようにゆっくり開けると3000回転から車体は動き始める。
3000回転→6000回転まで回すと気付けば60qになってた。この領域だとスピード出てる感じが無い。メータ見て慌てて速度おとす場面も。
スタートで強めに開けると一気に回転数が上がり5000回転でクラッチが繋がってるような感じに。7000回転をキープしながら80qまであっさり到達。 高速に入るための登り坂でも70q以上まで加速が出来た。
速度にも慣れたところで全開に。
90q越えた辺りで車体の実用域を越えた感じが出始める。3桁以上出たけどこの辺の感想は省略。タンデムで3桁出たことに驚き。
下り坂でもブレーキは不足なく効いた。
サスのおかげかブレーキを強くかけても車体がガクンとならない。ダンパが働いているのかどれくらい沈んでいつ戻ってるのか感じにくい。固いと言われるのはこの辺だと思う。
走りの雰囲気はバイクのスポーツ感を持ちながら、でもバイクの中ではスポーツというよりラグジュアリーな感じ。

感想はこの辺で。
あ〜早く納車されないかなー。

214 :774RR:2013/11/11(月) 01:16:08.22 ID:p/Yn8xOp
>ダンパが働いているのかどれくらい沈んでいつ戻ってるのか感じにくい。固いと言われるのはこの辺だと思う。

これに160kgが乗ったらダンパーの稼働域がほぼない

215 :774RR:2013/11/11(月) 01:31:12.97 ID:/2Y0gdsJ
>>212
以下がご参考です。

http://minkara.carview.co.jp/userid/192702/car/1487138/5719954/parts.aspx
http://wiruswin.com/mj_s/sp_parts/sp_parts_mj_s_box_base_tandembar_ele.html

216 :774RR:2013/11/11(月) 02:02:48.49 ID:p/Yn8xOp
そこ不良品であっても当社では責任を負い兼ねますって会社でしょw
数年前の話 バイクの改造部品の売り上げを除外するなどして法人税約4000万円を脱税したとして、
大阪国税局が、法人税法違反の罪で、バイク部品販売会社「エヌズオート」(兵庫県川西市)
と同社の野澤重幸社長(34)を神戸地検に告発していたことが30日、関係者の話で分かった。
関係者によると、同社は「WIRUSWIN(ウイルズウイン)」というブランドや「浅倉商事」という屋号で、
改造部品をインターネット販売。この通販の売り上げについて、従業員の簿外口座に振り込ませる方法で除外したほか、
架空の仕入れやアルバイト人件費を計上するなどし、平成19年7月期までの3年間で、所得約1億3600万円を隠し、
法人税を免れた疑いが持たれている。
同社は、隠した所得で従業員用のフットサル場用地を購入するなどしていたといい、野澤社長は「税金の支払いで利益が減るのが嫌だった」などと話しているという。

217 :774RR:2013/11/11(月) 02:45:36.14 ID:/2Y0gdsJ
>>216 へぇ・・・知らなかったよ 
いろいろあったんだね ( ゚Д゚)

218 :774RR:2013/11/11(月) 08:50:48.61 ID:+qOP/hpg
>>214
足回りは表現が難しいです。
サスはちゃんと沈んでましたが、原二スクータと比べ姿勢の変化(特に戻り)が緩やかなので感じにくい(感じないわけではない)と表現しました。

219 :774RR:2013/11/11(月) 09:22:36.11 ID:WIietWlR
サスの取り付けは水平に近いから確かに上下動少ないんでないの?
どの方向に吸収してるのか知りませんが

220 :774RR:2013/11/11(月) 10:04:15.59 ID:+qOP/hpg
>>219
リアの稼働領域が狭いと言うわけでもなかったですね。どれくらい沈むのかは静止状態で嫁座らせたまま私が勢いよく座ったりして確認しました。底についたようなゴンとした感触は無かったので更に余力がありそうです。
店長がそれを見て思った以上に動くなあ。と言ってました。

原二クラスで足りないと感じるシーンがある人向けに車体が調整されてる気がします。
ただ、フロントどころかリアにもプリの調整機構がないので試乗でサスが効かなくて怖いと感じた人には厳しいかも。

221 :774RR:2013/11/11(月) 13:07:00.79 ID:3ICDJtUF
モノクロスサスは伊達じゃない byアムロ

222 :774RR:2013/11/11(月) 19:19:03.48 ID:einBroW7
今日、マジェSで初出勤
シグナスより明らかに快適
バランスがすこぶる良い
ふらつく場面、一切なし
硬めのサスも高級感ばっちり
シグナスと較べると、日本車とドイツ車の違いかな
メットインもシグナスよりやや広い
シグナスのとき、きつきつだったビジネスバッグが普通に入った
シグナスよりハンドル幅が5cm広いため、すり抜けはやや慎重になる
ダッシュは思ったよりいいかな
これ以上は自分には必要なし
信号待ちのたびに、ジロジロ見られてる感あり
少々恥ずかしいが、今だけでしょ
買ってよかったあーー

223 :774RR:2013/11/11(月) 19:27:54.70 ID:Hx7ciIdR
地方都市内なら超快適そう

224 :774RR:2013/11/11(月) 19:35:13.66 ID:ICirokdx
アー・エム・ゲー海苔だけど
国産の方がいいとこも多いよ

225 :774RR:2013/11/11(月) 19:42:39.25 ID:6V8Fl2/0
納車から4日目。走行距離100km突破。
近くの湾岸道路で距離稼がねば。

今の所スピードは出しても70km〜80kmに抑えてる。
6000rpm一定で初回点検まで慣らし継続。

>>222
確かに停車中周りの視線を感じるね。

226 :774RR:2013/11/11(月) 20:10:02.96 ID:Y8G0q97O
俺は来年の冬まで待つかな。

227 :774RR:2013/11/11(月) 20:32:27.90 ID:BlEn1JK5
俺のマットチタン早く来ないかなー

228 :774RR:2013/11/12(火) 00:08:16.81 ID:FzWxKize
夕方、一車線道路の信号待ちで、マフラー煩い250のマジェを右手にみて並んでたら
後ろからきたアドレス125改が右から追い越してきて止まってるマジェの前にかぶせたんだ。

この失礼にはマジェが激おこプンプン丸したらしく、
ブンブン吹かして信号ダッシュでフル加速ヤル気まんまんになってるんすよ。

で、こ、こりゃあ250やカスタムアドレスにどのくらいついていけるっすか
試してみるチャンスっすよと思って、信号が変わると同時にコバンザメのようについて猛ダッシュ(笑)

結果は、狭い街中だっし、こっちのが速いぐらいで250に楽勝でついていけたっスよ。
アドは、一車線で先が渋滞してるし、ヤマハ兄弟が危険で不気味だから退いたのか、来なかったス。

229 :774RR:2013/11/12(火) 00:28:04.42 ID:YIIeIks6
で、一緒にホテルに向かったのですね。わかります。

230 :774RR:2013/11/12(火) 02:28:53.61 ID:LOBzNU60
>>201
冬でもJCよりJF3だろ。
大きさは致命的

231 :774RR:2013/11/12(火) 03:40:53.28 ID:7sDv5Gr7
いつになったらメロンちゃんのおっぱいがメロンになるんですか?
いつまでたっても成長しません><

232 :774RR:2013/11/12(火) 07:22:17.71 ID:Z+hTMdu4
>>230
サンバイザーイイヨー
あとシールド形状良いので巻き込み少ない
ピンロックシールドも効果高い

J-force安いしデザイン多いから羨ましいけど

233 :774RR:2013/11/12(火) 07:28:38.06 ID:FzWxKize
確かに!ドイツ車つーかベンツのような硬さのショック。

けっしてフーガやGTRのような下品な固さではないし、歴代スカイラインやセドリックみたいにダッシュでリアが大きく沈むこともないね。
ゼロクラウンみたいにフワフワ感もないしコーナーの限界で勝手に出力抑えられたり後輪を操舵したりする気持ち悪さもないね。

時々、ホンダの4輪みたいな軽すぎることによる段差を跳ねる壊さはあるけど、その後すぐに狙った通りのラインを走れるから安心感があるね。
このあたりはレクサスやマジェスタに乗ってるような錯覚をおこすwww
けど個人的には座席が窮屈すぎてこれじゃまるで軽トラック運転してる大男の感覚もwww

余談だけどセローはパジェロの乗り心地に似てたな。

234 :774RR:2013/11/12(火) 07:55:37.20 ID:lB47nQLo
なんかよさげなスクーターですね。
欲しくなって来た。
暖かくまでに頭金でも貯めておこうかな。

235 :774RR:2013/11/12(火) 08:17:58.71 ID:OshkaTze
500km超えてサスもブレーキもよく馴染んできた
信号待ちでジロジロはみんなされてるんだ笑
おれも朝は信号待ちでシグナスがワザとナナメ後ろに付いて
色んなとこ見てた、青になっても追い越さずずっとストーカーされたよ

236 :774RR:2013/11/12(火) 09:02:44.46 ID:FQj7F8wA
試乗車に乗ってきたけどアドレス125より足回りが圧倒的にいいね!乗り心地も!

237 :774RR:2013/11/12(火) 10:03:48.93 ID:6tdB1wDB
1日に車体が入ったのに、リアBOXがないと仕事にならんのでまだ納車に至らない
ヤマハさん、私のリアキャリアはいつ届きますか?
目の前にあるのに乗られない日々はもうイヤだお

238 :774RR:2013/11/12(火) 10:04:42.29 ID:RRkU27Dc
なんでアドレスと較べるのか

239 :774RR:2013/11/12(火) 10:29:46.50 ID:B3ppAFcq
>>237
キャリア?じゃなくてBOXなら
ネットとかで買っちゃえば待たなくて済むではないか。

240 :774RR:2013/11/12(火) 10:31:59.02 ID:QbqSdsW0
みんな通勤メインなの?
せっかくいい足回りしてるのだから、峠で試走してくれよ。
俺はツーリングにも使いたいなあと。

241 :774RR:2013/11/12(火) 10:38:29.35 ID:6vdATmOl
それは、蓼食う虫も好き好きw
こちらも納車待ちだが、メインは通勤。しかし、連休には旅に使ってみる予定。
紀伊半島とか四国山地とか、狭いクネクネ酷道で威力を発揮する予感(^-^)

242 :774RR:2013/11/12(火) 10:44:36.61 ID:zhfB0HP3
>>237
ウィルズウィンとかYMTならクラブバー併用出来るよ
YMTはどのみち在庫はけてるっぽいけど

243 :237:2013/11/12(火) 11:33:14.16 ID:6tdB1wDB
リアキャリアは次回12月中旬以降らしい
ヤマハさん、貴方の本気はそんなもんですか(´・ω・`)

メインは仕事用だけど、自営だから通勤はない
2台持ちだからツーリングはさほど乗らないかな多分

>>242
耐過重で国内純正しか考えてないので
ウィルズウィンはDQNデザインがムリです

244 :774RR:2013/11/12(火) 12:34:41.61 ID:G3nysPIJ
相変わらずステーが長いリアキャリアだな…
シグナスみたいに背もたれるとグラグラしそうだな

245 :774RR:2013/11/12(火) 15:17:26.38 ID:PIPO7W6T
純正キャリアもただの黒い鉄パイプでダサダサじゃん
あれで15000もするし
メーカーならちゃんとグラブバーのデザインを延長した感じのキャリア作れと

246 :774RR:2013/11/12(火) 16:37:39.29 ID:eMFBlTdN
TMAXのケース用キャリアなんて最高なんだが、なぜかマジェシリーズになるとヘンテコなキャリアになる不思議w

247 :774RR:2013/11/12(火) 16:51:52.13 ID:FzWxKize
自営業者がメインて意識低すぎよあなたwwwちゃんと分けなきゃ

仕事用ならガソリンを会社のお金で入れるから車輌も会社所有の財産項目に相当させるでしょ?
経理上は営業車扱い。で会社のお金でバイク買うんでしょ!

逆に私用のバイクを自営業者が仕事メインのバイクにしたら、経費や保険がごちゃごちゃになっておかしいでしょ。社会人がやることじゃないっての。ましてや自営業者がwwww

公私混同し過ぎると、何処かの植毛タレントみたいに脱税で捕まるっての

248 :774RR:2013/11/12(火) 17:01:47.91 ID:CLXQkQgE
>>247はツンデレ

249 :774RR:2013/11/12(火) 17:24:14.37 ID:0l+UEldt
通勤の足にスクーターが必要になるのだけど、最安でDio110かこのマジェスティSで迷ってるよ。
ケチケチで行くか、唯一の趣味のバイクなのでケチらないで行くか・・・(大型バイクは別に持ってます)

やっぱバイクは迷ってる時が一番楽しいね。
実はスクーターを所有するのは高校以来なので、すごくワクワクしてますw

250 :774RR:2013/11/12(火) 18:02:11.95 ID:vHt/TBfQ
>>247
社畜は家事按分の知らんのか・・・

251 :774RR:2013/11/12(火) 18:12:25.29 ID:g/WbPwTZ
日本では150ccくらいがジャストサイズだよな、50km/hも出せばパワーバンドに乗ってるので全域速いし
125ccみたくクラッチジャダーが出ないので発進もスムーズ、おれのファイター150も御機嫌な海苔味だよ

252 :774RR:2013/11/12(火) 18:27:47.80 ID:2n65J6mn
高速嫌いはこのバイクでOKでしょ。
どだい、制限速度が60`で、警察の取り締まりも厳しい日本で、
大型は無用の長物。一般の国道で100`OKな海外なら大型もいいがね。

253 :774RR:2013/11/12(火) 19:06:32.87 ID:egezcy2/
■足元フラットなスクーターの長所
乗り降りしやすい
足を揃えて乗れる
灯油缶を載せられる
■足元フラットなスクーターの短所
剛性的に不利
燃料タンクが小さくなる
重量バランスが後ろに偏る
原チャリっぽく見られる

254 :774RR:2013/11/12(火) 19:09:02.23 ID:AJQRqqf/
俺も今週納車予定なんだけど自分も通勤がメインだけど、慣らしが終わったら
峠道や高速走ってみたいけど雪が降り始めたからとりあえず年内はムリなのと
平地でも雪が降り始めたらほぼアウト。
あー早く納車連絡こねーかなーなんか今年蟷螂の卵が自分の身長より高い所に
産み付けてあったから雪が多そうなのでちょっと心配。

255 :774RR:2013/11/12(火) 19:14:04.00 ID:FzWxKize
ほーー。僕ちゃんひとつおりこうになったさ。

でも商店街の売れないハンコ屋のくそおやじ店主が
マジェスティsを按分して昼間から2ちゃんて悲しすぐる

256 :774RR:2013/11/12(火) 19:21:13.08 ID:FzWxKize
>>253
布団丸洗いとエレキギター、時にはアンプやスノーボードや
くそ安い組み立て家具や精米しにお米さえも載せちゃうのさ(涙)wwww

257 :774RR:2013/11/12(火) 19:39:26.38 ID:MClrCgU8
まあでもスクーターは見た目や性能より「便利」さが重要なファクターだったりもする。

258 :774RR:2013/11/12(火) 19:49:23.89 ID:iS9AyxVz
仕入れ籠のるかい?
早朝の河岸に見習いのケンタと毎日新鮮な魚を仕入れにいく予定。
ここだけの話、俺たちのラブラブデートも兼ねてるw

259 :774RR:2013/11/12(火) 19:52:56.17 ID:v236pqVQ
10月13日に予約して、今日、販売店に車両が来たと連絡があった。
リアキャリアはクーポンで購入。
今週末納車予定だけどリアキャリアの話はなかったぞ。

260 :774RR:2013/11/12(火) 20:51:50.64 ID:OVvw/3+N
慣らしやっと150km、中々走行距離稼げないな〜。
おまけに寒いし。

初回点検まで500は乗っておきたい。

261 :774RR:2013/11/12(火) 20:59:07.39 ID:2n65J6mn
ヤマハが売り出した今世紀最大のヒットだな

262 :774RR:2013/11/12(火) 21:04:56.90 ID:AzhiBUmg
マジェS購入しょうと思うんだけど、ちゃんとメンテナンスしてたら10万キロまで走りますか?購入した以上最低でも10万キロまで持ってほしい。無理かな?

263 :237:2013/11/12(火) 21:12:26.54 ID:lDjDkuBW
>>247
別に事実を全て書き込む必要ないんで^^

264 :774RR:2013/11/12(火) 21:27:45.55 ID:g/WbPwTZ
>>262
最近の国産バイクは7〜8万キロ走ったら、修理費激高のマイナートラブルに見舞われる気がす(仕様か?)
直せば10万キロはいけるだろ〜けど、ふつ〜買い換えちゃうよねぇ・・ 基本オイルとラジエター水が混じる・・w

265 :774RR:2013/11/12(火) 21:46:04.32 ID:0l+UEldt
あー、やっぱマジェスティSが欲しいわ。
ディオ110でなく、こちらにすることにします。

もっと早くに決めてれば1万分のクーポンをもらえたのにな。

明日にでもバイク屋にハンコと住民票を持っていきます。
今年中に納車だといいな。

266 :774RR:2013/11/12(火) 22:13:08.42 ID:2n65J6mn
ビックスは図体がでかすぎる → マジェsはちょうどいい
高速にも乗りたい → 一応乗れる
軽くて扱いやすいのが欲しい → ほどよい軽さ、扱いやすさ
スクーターとビックスが兼用できるといいな → 兼用できます
リッター40は走りたい → 走れます
時速60キロは楽々走りたい → 走れます
収納スペースが大きいほどよい → 十分です
コンビニでいっぱい買ったときに足元に置きたい → おけます
歩道で駐車したい → 許容範囲の大きさです
前にカンコーヒを置きたい → 置けます
40万円は払えない → 30万以下です

267 :774RR:2013/11/12(火) 22:22:45.82 ID:AzhiBUmg
>>264マジすか!6〜7万キロでガタくるんですね〜私原付き2種でも年間1万5千キロほど走るのでだいたい4年ぐらいでマジェSの寿命が来るのか…誰か10万キロ持つバイク教えて

268 :774RR:2013/11/12(火) 22:23:42.39 ID:0l+UEldt
そういう人はカブを買ったほうが良いよ。

269 :774RR:2013/11/12(火) 22:27:13.34 ID:N6zY0Ygx
乗り手次第だろ

270 :774RR:2013/11/12(火) 22:42:04.47 ID:2yrS6azU
YSPから一ヶ月あけてから一般店に卸すんだってな。待ってる奴はマゾかよ。

271 :774RR:2013/11/12(火) 22:43:59.51 ID:2yrS6azU
>>265
キャンペーンいけるで。YAMAHAの都合で納期遅らせてるから無料でキャリアくれるんじゃね?

272 :774RR:2013/11/12(火) 22:46:19.61 ID:2yrS6azU
>>243
http://www.atlas-kk.co.jp/parts_detail.php?parts_no=1345
これでええやろ

273 :774RR:2013/11/12(火) 23:02:37.66 ID:BbJFz16Z
ツーリング、峠行くのは良いけど。
後ろにメガスポが見えたら、路肩に寄って手を頭の後ろに組んで崖側
向いて大人しく、メガスポに道を譲って下さい。お願いします。

274 :774RR:2013/11/12(火) 23:24:55.91 ID:pMyk04Bi
>>272
これ欲しいけど個人じゃ買えないのか?

275 :774RR:2013/11/12(火) 23:28:58.81 ID:ywqPrKSQ
>>268
今日日のカブは10万もたなさそうだぜ?

276 :774RR:2013/11/13(水) 01:20:03.23 ID:cM03k0Lj
>>273
通勤時間帯にかけてメガスポでツーリング行くのはいいけど。
渋滞してる街なかで後ろから小さい原二やマジェSが見えたら
同排気量の軽自動車の後ろについてテールランプ凝視の精神統一で悟りを開いて大人しく道を譲って下さい。お願いします。

プライドが高いのでしょうが、物理的に無理です。
けっして150や125cc相手にカッと逆上したり、吹かして4輪をどかし背中から湯気出すぐらい鼻広げないで下さい。
まるでそのすり抜けは、狭い場所にケツ突っ込んで強引に座る電車内の自己中おばちゃんみたいです。

277 :774RR:2013/11/13(水) 06:18:58.76 ID:KSd7Q4N0
触れるなっての

278 :774RR:2013/11/13(水) 07:43:25.02 ID:gIsFtPLV
お前らもイタスク見たら道を空けろよ。

279 :774RR:2013/11/13(水) 07:45:32.68 ID:fwWeMjnK
イタ車は部品落としてく可能性あるからな

280 :774RR:2013/11/13(水) 07:57:56.77 ID:WcYSx55t
>>262>>267
カブかVTRをどうぞ

いつだって寿命を決めつけるのは人間の都合
バイクなんか消耗品の塊
消耗品交換し続ける限りずっと走れる
エアクリやプラグ交換すんのもピストンリングやクランク交換すんのも同じ事
車と違って一人で大概できる
フレームまで変えたら別のバイクになっちゃうか?

281 :774RR:2013/11/13(水) 08:06:45.28 ID:gIsFtPLV
>>279
嫉妬かよw

282 :774RR:2013/11/13(水) 08:17:12.25 ID:NE4S04vP
あああああ早く慣らし終われえええええ
ストレス貯まるわ(´・ω・`)

283 :774RR:2013/11/13(水) 08:18:51.63 ID:JJQicnij
痛スクとかキッモ

284 :243:2013/11/13(水) 08:59:24.29 ID:KiaDr18N
>>259
それはYSP?
こっちは個人店だから発売日に車両1台確保するだけで結構大変だったらしいけど
まさかキャリアでこんな待つとは思わなんだ

>>272
スクリーンそこで買ったさ

285 :774RR:2013/11/13(水) 13:59:26.62 ID:QDrdPumN
>>262
ヤマハはオイル周りと電装系トラブルに負けず直し続けたら乗れるよ

286 :264:2013/11/13(水) 16:28:29.21 ID:xg89gqtj
>>285
オイル周りだよな、空冷ならそこまで気にする必要はないが水冷はやヴぁい
熱した揚げ物用のオイルに水が混じれば爆発状態になるのと同様に、エンジントラブル発生w

287 :774RR:2013/11/13(水) 16:46:40.61 ID:xg89gqtj
>>275
中華インジェクションは不安だよな、FiなYBRやGZ150の輸入は中断してる雰囲気だし・・
中華カブでもキャブ仕様なら10万キロはもちそうだけど・・ オススメはベトナムから並行輸入のSドリーム110かなw

288 :774RR:2013/11/13(水) 17:08:49.53 ID:bUTqmVwj
あんまり他車種を貶すのはやめようぜ。

マジェS納車待ちの俺だけど、たとえ中華製でも郵政用として一定の信頼性を
強く要求されるカブのほうが、基本的に民生用でしかないマジェSより厳しい
品質管理がされてると思ってるよ。

289 :774RR:2013/11/13(水) 17:15:29.22 ID:xg89gqtj
>>288
業務用はサポート体制がしっかり敷かれてるから、あれで信頼性があるといえるんであって、個体の性質とは別物だよ

290 :774RR:2013/11/13(水) 17:57:28.71 ID:WqxZ8u9o
今のカブは郵政仕様なんてないし(ノーマルカブにライトやボックス艤装してるだけ)しょっちゅう壊れて修理出てる

291 :774RR:2013/11/13(水) 18:28:32.26 ID:wDoJPWRG
クロスカブなんか製品と違うシート付けて出荷されたしな

292 :774RR:2013/11/13(水) 18:59:26.16 ID:9ee45zdN
>>727
もっと早く知ってればって人多いんじゃね

293 :774RR:2013/11/13(水) 19:50:34.55 ID:xSxODMPT
バイク乗りって結構、ほかのバイクを気にするんだね。

294 :774RR:2013/11/13(水) 20:38:02.69 ID:+RBog+om
   ヒョースンの知名度が気になって気になって
                  夜も眠れないニダ‥
       ∧_∧,、,            __
      <#`Д ( (二( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(   ○
     /⌒\ / / |   ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     /  \  / ノ        .||
     |    /ー' '          .||
  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄^\   ...||
   ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄    示
    || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||    ./|| \

    /⌒マ' / /        /   /       ヽ  \     マ⌒\
  〃   |/ /         /         '.           ∨   ヽ
       |'7        /   l      |     |    |     |
/       「|    |   | i | ィ    j  、j │ | |  │ │ヽ  |
  /    i∠| |    |_.L斗匕|i | |    |  l |\!  | |  │ │  │
| i    |/| |    |八 |∨八| |    |  N 八/j     │|i  │|
| |  ./_|八    ∨ ィf爪匸∨八 │ ィf爪心/ /  / /│|i  │|
| |    ! 厶ィ\   《 | i::::::i |   \|∨| i::::::i |∨      人|i  │|
| |  i |  { 个|\「 弋//ソ      弋//ソ jリ  ∠/_.> ∧|
|∧  ∨  人_|  │  ー      、    ー 厶イ |  |∨         
    从  |  |  │                     |  Y  /       
  八{ \   |  小、      ,v─-、     えっ、なにそれこわい!
  /  \  |  |   ∨丶、    `ー─'     イ つうか、きんもーっ☆!
/ ,     |  |   |//          .   ´i│  │  i│
  / /  xー┴ー┤   | {.    ` ‐=爪\   i│  │  |│

295 :774RR:2013/11/13(水) 20:40:16.73 ID:zLCO9d8z
今はトヨタクラウンだって壊れる時代

296 :774RR:2013/11/13(水) 20:56:43.92 ID:r6KSoX+Y
水冷でインジェクションって時点で15万kmとか厳しそうなイメージあるな。

297 :774RR:2013/11/13(水) 21:18:11.95 ID:v/gAOTfk
マジェSサイズよし!パワーよし!サイズよし!ただ問題点はスクーター特有の耐久性だ…

298 :774RR:2013/11/13(水) 21:24:15.24 ID:v/gAOTfk
しかしこの頃125〜200ccクラスのバイクが増えた。ホンダからクロスカブやズーマXスズキからバーグマン200など出てほんとどれにしようか迷う

299 :774RR:2013/11/13(水) 21:26:35.34 ID:v/gAOTfk
マジェSかクロスカブか迷う…耐久性はクロスカブ圧勝かな?

300 :774RR:2013/11/13(水) 21:36:54.84 ID:Uudj1kSH
さすがにほとんど納車されただろな。バロン組はざまぁとしか言えないけどYAMAHAにアレされてるから仕方ない。

301 :774RR:2013/11/13(水) 21:49:55.96 ID:J9XVakbq
余ってるじゃん
誰だよ買えネーとか煽ってたバカは

302 :774RR:2013/11/13(水) 21:54:24.18 ID:9ee45zdN
クロスカブ?黒のスカブ?

303 :774RR:2013/11/13(水) 21:56:51.81 ID:v/gAOTfk
ホンダのクロスカブ

304 :774RR:2013/11/13(水) 22:05:52.11 ID:DCh0jrfE
くっそwww
>黒スカブ

305 :774RR:2013/11/13(水) 22:57:49.04 ID:Fh9IgwBK
初めて現物見たけど、しっかり作られてますね。
高級感あります。

306 :774RR:2013/11/14(木) 00:22:47.66 ID:dM8lxnqq
マジェスティS・11/13現在で即納出来る店あるんだね。
先ほど見た限りでは白3、赤1、黒1、マットチタン1あった。
全国通販OKでお店の名前は弁慶という名の店でした。

307 :774RR:2013/11/14(木) 00:45:18.35 ID:Iyt1vx/C
               , -――- 、
              /       ヽ
              | ノ  ー    |   おまえ早く買えよ
              |(・) (・)   |   
              |  (      |    
              ヽ O    人
               >ー-― ´   ̄ ̄\
  ⊂ニニ ̄ ̄ ̄ヽ  /              |
     くメ) _ノ  |  |  |        |   |
       (/  |  | /  |        |   |               , -――- 、
              /       ヽ
              | ノ  ー    |   おまえ
              |(・) (・)   |   
              |  (      |    
              ヽ O    人
               >ー-― ´   ̄ ̄\
  ⊂ニニ ̄ ̄ ̄ヽ  /              |
     くメ) _ノ  |  |  |        |   |
       (/  |  | /  |        |   |

308 :774RR:2013/11/14(木) 01:08:37.30 ID:OmpxTkj3
双子ライダーの片方だけ禿げてたな
禿げてた方はJクル、フサフサはJフォ3だった

309 :774RR:2013/11/14(木) 01:09:49.19 ID:BCninlpn
コレ思い出したw
http://www.mif-design.com/blog/2012image/08/0824_6.jpg

310 :774RR:2013/11/14(木) 04:28:02.33 ID:OtRipXoG
アドレス125で通勤その他で現在11万キロ 大きな故障なし

PCX150買おうと思ってたらマジェステイ Sが出た
来年早々に契約するつもり

311 :774RR:2013/11/14(木) 05:23:24.15 ID:BFAxUKl4
アドレスって頑丈なんだな

312 :774RR:2013/11/14(木) 08:05:58.18 ID:/GiOwmgD
<<310凄いね〜アドレスそんなに走るんだ〜

313 :774RR:2013/11/14(木) 08:22:05.52 ID:5Ilx6558
やっぱりな。今どき受注と供給が逆転するなんておかしいとおもた。
興味ある年齢層は高く、シグナス乗りが多いようだからゆっくり売れだすんでろ。
近所のチェーン店バイク屋、台湾シグナスの時は新車何台も並べてたくせにSMAXは1台の展示車が無くなったもんな。

314 :774RR:2013/11/14(木) 08:36:03.71 ID:Wlj8+RFs
船便だから、一定のまとまった数がドカッと入荷するんだろうね。
で、その在庫分をチマチマと時間をかけて売っていく。

国産みたくジャストインタイム的な入荷の仕方ではないから、
無いときは全く無いし、有る時は余りまくる。

315 :774RR:2013/11/14(木) 09:41:44.59 ID:rm7Uig/q
シグの中古車が増えるんかなぁー

316 :774RR:2013/11/14(木) 11:40:14.86 ID:5Ilx6558
>>314
展示車一台だったから今後もSMAXドカッと入庫はないと予想する
おっさんは腰が重く検討するの長いからマジェスティSもこれからと予想しる。
そんな俺もPCX買いそびれてこっちにパクッと喰いついた組www

317 :774RR:2013/11/14(木) 12:15:09.10 ID:u3ZHG0se
来週の東京モーターショーで、
ヤマハが三輪バイク(前二輪)を展示するんだって。
125。
アサヒ.comに記事があった。

318 :774RR:2013/11/14(木) 12:28:49.28 ID:uVH6D9uL
一二年してから、
同じ車体で排気量150とか180とか出るんだろうね。三輪。

S-155も、125が出るのは来年当たりか?

319 :774RR:2013/11/14(木) 12:36:40.76 ID:vr5qpsV/
Sの125より、シグナスの155に出て欲しい。
今も150はあるけど、あれって台湾のボアアップキットを現地の販社が組んで
製品化したようなものでしょ?
ちゃんとメーカー製の150シグナスが出て欲しいなあ。

320 :774RR:2013/11/14(木) 12:40:23.77 ID:vVLefAz1
マジェSにシグのエンブレムでも貼っとけ

321 :774RR:2013/11/14(木) 12:48:02.84 ID:oVoopraD
9月に予約してた赤の納車予定の連絡がやっときた!
来週の日曜に取りに行くぞ〜。ワクテカが止まらない!

322 :774RR:2013/11/14(木) 15:06:14.82 ID:BIHgCS+4
>>319
空冷だし、クランクすぐ逝っちゃうボアアップなんていらんよ

323 :774RR:2013/11/14(木) 15:08:48.19 ID:aFPGRUK6
>>322
150程度でクランクなんていかないな。
それよりスターターギヤの破損、ワンウェイクラッチが逝く。

324 :774RR:2013/11/14(木) 15:10:01.86 ID:Kj0JfwX5
だからマジェSエンジンのシグナスが欲しいという話だろ?

325 :774RR:2013/11/14(木) 15:11:24.45 ID:BIHgCS+4
>>323
俺は2回交換したぜ。スターターはキックで掛かるからまだいいわ

326 :774RR:2013/11/14(木) 15:19:25.73 ID:BIHgCS+4
>>324
逆だよ。シグナスの車体にマジェSエンジン

327 :774RR:2013/11/14(木) 15:27:11.63 ID:i15li0l4
>>326
オイ

328 :774RR:2013/11/14(木) 15:30:36.23 ID:vr5qpsV/
これがコミュニケーション障害ってやつか、
すごいな、本当に会話にならないんだ

329 :774RR:2013/11/14(木) 15:45:18.33 ID:aFPGRUK6
>>325
俺は純正クランクばらして、段違いクランクピンで3mmアップ。65mmボア。
ピストンも純正流用でワンオフボーリング。
ニードルベアリングはばらして入れてってやったけどクランク、ピストン共に全く問題ない。
2.5万km越えでも全く問題無し。
台湾メーカーのAssyものなのかね。
でも強化セルモーターじゃないとまともに回らない。
んでスターターギヤはぶっ壊れる、ワンウェイクラッチ持ぶっ壊れる。
ケッチン一回でおしゃか。
しゃーないからキックでかけるけどなかなかかからんしめんどくさい。

330 :774RR:2013/11/14(木) 16:45:24.10 ID:1vw5uemR
>>329
タケガワのデコンプ付きのカムあるから入れたら?
ヘッドに干渉する事あるから要チェック
ローラーロッカーにもなるから耐久性も上がるね

331 :774RR:2013/11/14(木) 18:29:22.97 ID:MFuoyvN9
ボアアップでエンジンは元気になるけど、それ以外はNGばかり
早く言えばバランスが崩れる
強化セルモーター、それを回すためのバッテリー容量アップ、FIコントローラーなど弄りだすときりがない
低温時の始動性の悪さに愛想つかしてマジェSへ乗り換えた
ノーマルのバランスは崩さない方がいいよ
弄るのが好きな人はいいけど、突然のトラブルとかはつきものだしね
エンジンの寿命を縮めるのは確か

332 :774RR:2013/11/14(木) 18:45:35.76 ID:MkOYh/1N
慣らしってさぁー1000Kmまでやるとして、
こいつなら何千回転までに抑える?

333 :774RR:2013/11/14(木) 18:55:21.15 ID:MFuoyvN9
YSPの店員が普通に乗ればいいと言ってたので普通に乗ってる
高速で高回転維持とかいう乗り方をしなければいいって
ちょっと心配なんだけど、普通に乗ってます
時々フル加速、最高速アタック無し、速度は三桁にならない程度かな

334 :774RR:2013/11/14(木) 19:07:46.92 ID:5Ilx6558
試乗してきた。

マジェSの感想は悪いけど
遅いね!マイルドすぎて面白くない。

前、同一色のデコッパチでプレデターみたい。
メーターハンドル周りが寂しいね。

SMAXでよかった。

335 :774RR:2013/11/14(木) 19:40:02.75 ID:+OwsDqNH
ほんとつまらない

336 :774RR:2013/11/14(木) 19:42:55.12 ID:FXwYekSm
まさに消防以下だな・・

337 :774RR:2013/11/14(木) 19:45:15.04 ID:ZDQL3rOz
>>334
頭が悪い

338 :774RR:2013/11/14(木) 20:03:14.81 ID:5Ilx6558
いやいや、遅いと競走したり飛ばさないから安全
ツートンカラーじゃないからボテッと大きく見えて
禿げたプレデターみたいでカッコイイしね。
エンブレムやガソリンキャップに高級感あるし、キー一体なんか使いづらかいからな。
警告灯も少ないし、ハンドル周辺もスッキリしてていいよ

339 :774RR:2013/11/14(木) 20:07:49.87 ID:ZDQL3rOz
>>338
更に倍

340 :774RR:2013/11/14(木) 20:09:26.76 ID:5Ilx6558
>>337
そのとおり。
台湾に日本人の知り合いいるから
バイク屋紹介してもらいに行こうとは思ってるんだけど、
頭悪いからその人みたいに台湾語覚えられないよ。
読むのはある程度似てるからいいけどな

341 :774RR:2013/11/14(木) 20:23:47.50 ID:5Ilx6558
ちなみに家にある日本のCDは
ほとんど台湾で買った。安いんだぞ。

342 :774RR:2013/11/14(木) 20:40:56.13 ID:M6kAkqle
smax仕入れた業者の戯言
不良在庫

343 :774RR:2013/11/14(木) 20:52:55.21 ID:RRyBBXJ8
マジェSCXは納期未定なぐらい売れてSMAXは売れないんですねわかります

344 :774RR:2013/11/14(木) 21:02:25.33 ID:PHNPRRlA
シグは燃料ポンプの問題も有りながら台湾仕様がもてはやされてたのにね
円高で安かったからか?

345 :774RR:2013/11/14(木) 21:04:00.97 ID:FVOX1Ofi
>>344
あれはインジェクションからして別物でしょ

346 :774RR:2013/11/14(木) 21:12:10.38 ID:FXwYekSm
TIGRA150買った俺は真の勝ち組w

347 :774RR:2013/11/14(木) 21:29:10.42 ID:RRyBBXJ8
あなたの土地では150CC以上は存在しないんですね最速わかります

348 :774RR:2013/11/14(木) 21:58:36.39 ID:ZDQL3rOz
スクリーン付けようか迷ってるけど
ちょっとしたズラに見えるから不思議

349 :774RR:2013/11/14(木) 23:14:27.73 ID:5Ilx6558
SMAXの純正部品をマジェsに着けたら負け組決定

350 :774RR:2013/11/14(木) 23:41:55.83 ID:OmpxTkj3
YSPで契約してれば待たされることもなかったのにな、キャリアも非YSPでは年内無理
YAMAHAに愛想尽かしてキャンセルしてバーグマン待ちする方がいいぞ

351 :774RR:2013/11/15(金) 00:14:11.03 ID:e7xJJ3FP
近所にyspが無いから、レッドバロンで予約したけど。
まだ、納車日不明だよ!
どーーするよ? おい!

352 :774RR:2013/11/15(金) 00:18:58.82 ID:k4XLf/0p
PCXの時はキック付いてないのが話題になったけど
このバイクはキック付いてるのかなあ?
やっぱキックは付いてた方が良いよな、たまに何となく使いたくなるもんなあ
キックでエンジン掛けると、よしバイク乗るぞ!って気分になる

353 :774RR:2013/11/15(金) 00:20:48.43 ID:bxJzHKIk
っ SR400

354 :774RR:2013/11/15(金) 00:49:31.11 ID:MhfVBrrv
>>352
安全面を考えると付けないだろ。

355 :774RR:2013/11/15(金) 00:54:05.48 ID:Dyxk+c/I
バーグマン買うならスカブ650かtmax530買うわ

356 :774RR:2013/11/15(金) 01:02:16.58 ID:PiXaeyZy
( ゚Д゚)ハァ?

357 :774RR:2013/11/15(金) 01:12:31.14 ID:C7NFGDoI
男爵で買うメリットてあるのか?

納期遅い
買った店なのにオイル工賃とる
接客糞
中古ぼった
色んなメーカー扱ってるけどウィングやYSPには全然及ばない

非YSPで予約したけど税込定価から1割値引きだったわ

358 :774RR:2013/11/15(金) 01:19:20.94 ID:eQg3IMz9
俺の周りで何も知らずにバロンで買ったやつが居たけど
今も仲良くメンバーでツーリングに行ってるのが楽しそうでなにより

359 :774RR:2013/11/15(金) 03:08:14.28 ID:tQnOuRxB
125で出せとは言わない。
昔のMBX50/80みたいに180とか200のやつ
出ないかな・・・・

155って車で考えると700ccの軽のような小型乗用車
みたいで、なんだかな〜
物自体は気に入ったので、実に惜しい。

360 :774RR:2013/11/15(金) 07:37:45.14 ID:dSa9FkoX
>>352
付いてません〜
オプションにも在りません〜

361 :774RR:2013/11/15(金) 08:26:06.17 ID:f2z+r426
>>359
レーキンなら180で、17.6psだぞ、
WR軽くしたら激変加速だと。

362 :774RR:2013/11/15(金) 08:34:59.87 ID:80aF3mLe

さもしい

363 :774RR:2013/11/15(金) 09:02:35.54 ID:dAvAzwHV
ランナーにしとけ

364 :774RR:2013/11/15(金) 09:26:17.87 ID:Ll/e8Qmb
どこでも修理できないのはちょっとね

365 :774RR:2013/11/15(金) 11:20:10.30 ID:mlnRe2UA
155の販売が落ち着いたら、125が出るでしょ。

366 :774RR:2013/11/15(金) 11:41:16.88 ID:GF1U0Q6B
ベルト駆動のスクターはパワーロスが大きいから。
パワーを求めるならチェーン駆動のバイク買いなされ。
SMAXの場合、後輪出力は11.76PSだから、計算しても15.5PSもない。

367 :774RR:2013/11/15(金) 12:05:17.76 ID:c3qXakkW
シャフトドライブは?

368 :774RR:2013/11/15(金) 12:29:14.72 ID:E+MqdA9O
アドレスから買い替え考えてますが
灯油は積めますか?

369 :774RR:2013/11/15(金) 12:30:39.35 ID:D6wCMFgX
>>368
ウザい

370 :774RR:2013/11/15(金) 12:31:56.05 ID:GF1U0Q6B
>>367
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11105277216

371 :774RR:2013/11/15(金) 16:47:18.11 ID:T3CJudfW
>>366
PCX150なんか11PSジャスト位だから、それを上回ってるからいいんだよ。

372 :774RR:2013/11/15(金) 16:58:32.57 ID:k/ADZIkd
>>365
多分あの車体で125は厳しいと思う。
上手く表現できんけど。。。
一度乗ると伝わるかと思う。

373 :774RR:2013/11/15(金) 18:31:06.37 ID:3xGA/JCx
YAMAHAから来年3輪バイク出るの知ってまっか!俺はそれ買うわあ〜

374 :774RR:2013/11/15(金) 18:36:17.82 ID:JeQLc7nF
>>373
125ccで三輪だから、現行法だと軽二輪になっちゃうが?

375 :774RR:2013/11/15(金) 18:44:00.60 ID:yxyfMhtA
マジェSのオプションでそのうち出るとは思うけど、ウインドシールドが
欲しいのだけどS−MAX用でまあまあのがあるけど出来たらT−MAX
についてるようなのが欲しいのですが全国のマジェSオーナーの皆さんは
どんなのが良いですか。

376 :774RR:2013/11/15(金) 18:45:46.41 ID:mE4en1SP
>>374
登録が側車付軽二輪なら、税金と自賠責が250ccバイクと同じになっちゃうが、
125cc以下ならファミバイ特約の補償対象としてくれる保険屋さんがほとんど。

あと、輪距460mm以下で傾斜して旋回する構造を有するものなら、二輪扱いだから
125ccなら原二登録

377 :774RR:2013/11/15(金) 19:00:37.09 ID:wLrBfsKp
x-max 格好良い

378 :774RR:2013/11/15(金) 19:00:43.09 ID:JeQLc7nF
>>376
二輪扱いになるのは必要な免許のこと(自動車or二輪)で、
車輌については軽二輪になるんじゃ無かったっけ?

379 :774RR:2013/11/15(金) 19:27:24.96 ID:M/u7Ex66
>>377
新型は超格好いいよなぁ
マジェSと悩む…

ってまだどこも売ってないけど

380 :774RR:2013/11/15(金) 20:29:25.36 ID:jMtWtExD
X-MAXは普通にビクスクだろ

381 :774RR:2013/11/15(金) 21:01:21.11 ID:SAZK0zo1
ミニT-MAXじゃん
すごくかっこいい…

382 :774RR:2013/11/15(金) 21:40:15.52 ID:dJJepsLo
X-MAX250買うならTMAX行くし
125でも180kgとか何の冗談かと

383 :774RR:2013/11/15(金) 23:09:03.41 ID:3i6S0ziW
HIDはリレーがないと駄目だ
チラチラしてハロゲン戻しだ

384 :774RR:2013/11/16(土) 01:44:25.93 ID:tipmIv5x
>>312
遅レスですが
アドレスでなくても今の国産スクーター 普通にオイル交換してれば8〜10万キロは走るそうです

同僚のシグナスも7万キロ超えて元気に通勤してますから

385 :774RR:2013/11/16(土) 03:20:55.29 ID:rwcycLzj
まじか
じゃベク150の中古買うか

386 :774RR:2013/11/16(土) 04:51:03.35 ID:6Lyvkftw
ヴェクは20年前のだろ。
でも買うなら日本で作ってた頃のヤツにしろよ。
その頃のヤツはマフラーやミラー錆びてないのに、
ウチの台湾06年製は、新車で買って3ヶ月で
マフラーもミラーもサビサビなうえ、
フロントブレーキキャリパーのピボットがズレてる。

マジェS良さそうだなぁ。
ロングシールドとか揃ってきたら、乗り換えたいな。

387 :774RR:2013/11/16(土) 07:11:27.59 ID:nGyvHXmI
>>366
チェーン駆動のスクーターってないのかな?

388 :774RR:2013/11/16(土) 08:01:30.40 ID:ZnsqMxEO
カラバリ増えないの?

白:商用車。便器。PCX
黒:DQN。汚れ目立つ
灰銀:おっさん。底辺。プラスチックなのにチタン
赤:おにゃのこ。ナルシスト。勘違い自己主張野郎

389 :774RR:2013/11/16(土) 08:08:03.48 ID:4GDnzShi
白色のスクーターってDQNの小僧が好んで乗るよね。
何故かシートは赤系とか黄系の芋虫形状。

390 :774RR:2013/11/16(土) 10:02:31.87 ID:A7T0uX0E
メーカーの検品が時間かかるから、納車遅れるって
YSPから連絡あったんだけど、他にそんな連絡もらった人いる?

391 :774RR:2013/11/16(土) 11:08:33.69 ID:NrTX/uRf
PCX150に燃費で負けてて存在価値あんのこれ?

392 :774RR:2013/11/16(土) 11:10:10.60 ID:2BQF5tFU
>>391頭悪そうだな

393 :774RR:2013/11/16(土) 11:25:54.35 ID:NrTX/uRf
スルーしてくれよ

394 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) :2013/11/16(土) 11:26:21.43 ID:BAUYor+u
>>387
2012年モデル以前のT-MAXはチェーン駆動。
しかし、現行モデルはベルトになったようだね。

395 :774RR:2013/11/16(土) 11:27:40.18 ID:dPmIX9hu
391です
そうかステップスルーですか
有難う

396 :774RR:2013/11/16(土) 11:33:10.35 ID:w/VXLzI7
ヤマハの125三輪、期待してます。
東京モーターショーに見に行くよ。

397 :774RR:2013/11/16(土) 12:15:03.57 ID:b9DSvw7+
>>387
ジレラGP800はベルト+チェーンで消耗品費用が国内スクーターの2.5倍だぜw

398 :774RR:2013/11/16(土) 12:40:00.38 ID:nSSsC5vS
>>390
同じ
日本には入ってるが検品待ちとのこと
来週末には納車してほしいな…

399 :774RR:2013/11/16(土) 12:49:28.28 ID:BjXBM4Rs
通勤、チョイ乗りで走行200km
超低速での安定性は半端ない
アクセルをほんのちょっと開けて固定すると時速1-2kmですり抜け快適
アクセルをあおる必要がない
高回転でつながるどっかのスクーターとは違いますな
シグナスも時々乗るけど、安定性はずいぶん違う
通勤が楽しくて仕方ない
シートの座り心地がいまいちだけど、他欠点はないぞ
小さくもなく、大きくもなく、中途半端と言われても、自分にはこれが1番ジャストフィット
ファーストバイクの大型に乗る機会も減った
ちょっとコンビニも嫁のアドレス125を借りなくてOK
もと乗ってたシグナスは友達に譲ることに決定

400 :774RR:2013/11/16(土) 13:13:26.76 ID:BjXBM4Rs
シグナルグランプリでは原2集団を引き離し、すり抜けで大型、中型バイクとさよなら
通勤快速NO1はアドレス125だと思っていたが、こっちの方が快適でかつ早い

401 :774RR:2013/11/16(土) 14:33:30.18 ID:vBZ4xr00
>>396
トライク買いたい人だって自宅に車庫が無ければ買わないのに、 ダサい前三輪なんか雪の降る郵便配達のおっちゃん以外は誰も買わない。
タイヤ増やして4輪から6輪にチャレンジしたマクラーレンの自己マンと一緒だな。大型の前三輪なんかまったく売れてないのに。

都心ではPCX150のトライクが売れ始めてるんだからとっとと素直にSMAXのトライク早よ作れこのボケナスアンポンタン!

402 :774RR:2013/11/16(土) 14:44:21.66 ID:vBZ4xr00
4輪バギーだけど前三輪のように倒し込め海岸でも走れる4輪まじぇを作れボケメーカー

403 :774RR:2013/11/16(土) 15:21:44.32 ID:01mX5KNB
ヘルメット不要になるトライクは、日本メーカーは絶対に作らんでしょ。

前三輪だと要二輪免許、要ヘルメットに法解釈?が変わったから、
ヤマハの前三輪は日本導入あるかも。

404 :774RR:2013/11/16(土) 15:42:21.43 ID:ZvMGcnSG
前三輪ってなんだよw

405 :774RR:2013/11/16(土) 16:22:41.31 ID:vBZ4xr00
どーでもいいことを、いちいち細かく指摘するあほっているよな。みんなそいつから離れていくのに。

電動自転車を電動アシスト自転車だろwって。面白いとでも思ってんのかね?
そいつ、揚げ足とりが日常化して嫌われてんだろな。

406 :774RR:2013/11/16(土) 16:36:05.23 ID:NrTX/uRf
PCX150やバーグマン200と比べて何もひかれるものがないな

407 :774RR:2013/11/16(土) 16:37:13.45 ID:9eVTAWbj
灯油を運べるよ。

408 :774RR:2013/11/16(土) 16:45:16.87 ID:BjXBM4Rs
PCX150やバーグマン200にまったくひかれない

409 :774RR:2013/11/16(土) 16:48:04.28 ID:9eVTAWbj
ヤマハのこれは、前後ディスクだよ。

410 :774RR:2013/11/16(土) 16:56:02.67 ID:N7WKQVE2
軽快なマジェステSに乗ってると、原2さん達が信号待ちで視姦してきた時
ゆっくり走るとなめられそうで全開かのんびりか迷って平常心を失ってしまうのですが
駅の階段登るミニスカ女子高生みたいなこの自意識過剰な心は
どこのYSPだったら解決できるでしょうか?
いえいえ私はアクティブなので本州ならどこでもかまいません。

ベストアンサーに300知恵コインさせあげます

411 :774RR:2013/11/16(土) 17:22:36.11 ID:vBZ4xr00
>>410
全身水色の服に白ジェットヘルのおじさんから、何かをもらえば治るよ。
サインも求められるから練習しとけ。昼間に後ろから来るから。

412 :774RR:2013/11/16(土) 17:57:46.43 ID:Kyvj/lgx
>>404
前三輪なんだろう

413 :774RR:2013/11/16(土) 18:15:07.92 ID:A7T0uX0E
>>410
滅茶苦茶派手な格好してバイクに目を向けさせない

414 :774RR:2013/11/16(土) 18:29:53.75 ID:Z8yPa0qE
>>404
触れるなって
書き方ですぐ分かるだろ

415 :774RR:2013/11/16(土) 18:48:51.18 ID:D+L22a3H
前三輪かぁ。なかなか斬新だな。さすがヤマハ。

416 :774RR:2013/11/16(土) 19:24:02.77 ID:ift24GjE
結構店で見かける

417 :774RR:2013/11/16(土) 19:34:58.73 ID:IMxPlyW+
YAMAHAから来年三輪バイクが出る!とてつもなく乗り心地がいいんだろうな〜

418 :774RR:2013/11/16(土) 19:48:30.44 ID:aDQ2S6J8
>>387
インテグラ・・・

419 :774RR:2013/11/16(土) 19:52:36.55 ID:dBidDe0U
>>417
それは、前三輪の間違いだと思われ。

420 :774RR:2013/11/16(土) 20:36:52.41 ID:ZnsqMxEO
三輪車はもも組かちゅーりっぷ組までだろ
年長のひまわり組では少しはずかしいぞ

421 :774RR:2013/11/16(土) 21:18:47.65 ID:wqzjq1jb
チェーン駆動のスクーターと言えばチョイノリ、ジョルカブ

422 :774RR:2013/11/16(土) 21:27:11.55 ID:AubtyoDA
タイレル…

423 :774RR:2013/11/16(土) 21:28:09.75 ID:vBZ4xr00
田舎者のバカへ

地域や年代で呼び方が変わることぐらい知っとけ。おまえ田舎出身だろ?
俺達は昔からあのカタチを前三輪と呼んでるんだよばーか

424 :774RR:2013/11/16(土) 21:43:56.62 ID:4GDnzShi
何処の時空から来たんだよw

425 :774RR:2013/11/16(土) 21:51:28.90 ID:wTGTuzi+
こいつは欠点がないな

426 :774RR:2013/11/16(土) 21:54:09.70 ID:vBZ4xr00
こいつアニメ見すぎか?
ネットとおのれの周りで全てとか思ってんのかね。
日本全国把握してますってつもりか?バカ丸出しだな。

427 :774RR:2013/11/16(土) 21:57:47.74 ID:hP/GUYN3
とキチガイが申しております

428 :774RR:2013/11/16(土) 21:58:56.01 ID:vBZ4xr00
>>425
主語をはっきりさせない=ゆとりと今の10代のガキンコ

429 :774RR:2013/11/16(土) 22:00:01.52 ID:wLfvQLzA
あぼ〜ん設定が捗りすぎ
専ブラ推奨

で、三輪車がどうしたって?

430 :774RR:2013/11/16(土) 22:05:49.93 ID:zWCMqI5n
PCX150のスレに帰れ荒らし野郎

431 :774RR:2013/11/16(土) 22:07:27.26 ID:zWCMqI5n
>>429
おまえのことだぞ

432 :774RR:2013/11/16(土) 22:20:09.50 ID:zWCMqI5n
>>429

433 :774RR:2013/11/16(土) 22:35:13.45 ID:dUsrKxF8
>>429
糞ガキは寝ろ!
カス

434 :774RR:2013/11/16(土) 22:40:02.67 ID:Rq+6tj87
前三輪でヤフったが、なにもでんかった。
前二輪だとあったが、あたりまえかw
まあjkだわな。

キンモーww

435 :774RR:2013/11/16(土) 22:55:48.82 ID:Ja5/UDU5
明日ようやく納車だ
リード100からどのくらい変わるか楽しみ
バイク屋で現物見た第一印象は「長っ」だったがw

436 :774RR:2013/11/16(土) 23:03:47.82 ID:wqzjq1jb
>>434
前三輪って、タイヤローラーくらいだな。

437 :774RR:2013/11/16(土) 23:25:58.39 ID:ZvMGcnSG
なんか発狂してる人が居るなw

438 :774RR:2013/11/17(日) 00:40:15.42 ID:n4pcExuG
らっきょうが転がるだけでも笑える10代は些細なことで面白がることが出来る。
ある意味、羨ましい。

439 :774RR:2013/11/17(日) 00:51:26.20 ID:fsYtO82x
俺ももう少し待ってみる
3輪に期待

440 :774RR:2013/11/17(日) 02:08:46.05 ID:wckhsALm
前三輪とか迫力だな
バックミラーに写ったらマジビビるw

441 :774RR:2013/11/17(日) 02:26:21.54 ID:5CFq7CBX
前三輪バイク出るけど値段高いよ!125ccだからパワーもないし…

442 :774RR:2013/11/17(日) 02:30:48.72 ID:FkaeRboZ
台湾車ですでにあるじゃん。
何度か見かけたけど変態車にしかみえなかった

443 :774RR:2013/11/17(日) 02:31:19.62 ID:Dpl9+2et
わざわざID変えて楽しそうだな

444 :774RR:2013/11/17(日) 02:32:49.11 ID:3+EO3nYd
昨日、納車だった。
色は赤
通勤&買い物仕様。
シートが高く足付き悪いし前後ともサスが硬い。
パワー使用度は80%位。リッターバイクだと使用度が20〜30%位。
メーターが見にくい。距離計はブレーキホースで全く見えず。
ハンドルの角度を変えようとしたが溶接されてて調整が出来ない。
普段使っているショウエイのフルフェイスX-9 Lサイズがシート下に収まらなかったのが残念。
足元は狭くやや卑屈。PCXはもう少し足を伸ばせる。
エンジンも車体も振動は少なく音も静かでバイクとしての質感、完成度は高い。
これから長く付き合う相棒だ。

445 :774RR:2013/11/17(日) 03:08:45.74 ID:eZd8KSf5
このバイク乗ってる奴まだ見たこと無いけど売れてんのかなあ
あんまり日本向きじゃないような気もする

446 :774RR:2013/11/17(日) 03:53:10.67 ID:kQyFj1se
700ccの軽のような小型車だからな。
沢山は売れないだろ。

447 :774RR:2013/11/17(日) 05:03:25.41 ID:+OXgy1JH
こんな中途半端なバイクがうじゃうじゃ走ってたら迷惑だわ‥

448 :774RR:2013/11/17(日) 06:59:19.11 ID:qj902etK
>>435
しばらく乗ってからリードを運転すると出だしが鋭くてびっくりするぞ

449 :774RR:2013/11/17(日) 07:01:46.37 ID:S7yRyZuD
マジェSに乗ってる皆様このバイクの風防能力はいかがですか?今の所ワイズギアから風防が出ていますが小さい風防しかないそうです… 大きな風防どっかから出てませんかね 

450 :774RR:2013/11/17(日) 07:28:57.32 ID:XNoW3PLx
>>444
これって溶接のなんちゃってパイプハンドル?
ハンドル替えるならポストから交換しなきゃならんのか

451 :774RR:2013/11/17(日) 09:41:28.00 ID:j6WnwLcb
三輪車だとこれからの季節の凍結スリップとかないんだろうな
そういえば信号の足付きとかも関係ないね、到着するまで乗りっぱw

452 :774RR:2013/11/17(日) 09:42:26.31 ID:N45VFMqV
隣が小学校の駐車場なんだけど
PCX150が数台止まってる
原付じゃカッコつかんし
かといって大きいのにも乗りにくい
教諭にちょうどいいサイズなのかも知らん

453 :774RR:2013/11/17(日) 09:47:39.95 ID:8vM9oznM
これ足つき性よくないですか?
身長168のチビだけど通勤に使おうか迷ってるんですが

454 :774RR:2013/11/17(日) 10:08:54.89 ID:4FyHT1Y2
>>453
足付きは良くない
試乗車跨がってみるのが一番だけど、基本足ピン状態になる
高いし、シートも広いからね
乗ってるぶんには問題ないと思うけど、跨がったまま立ち話は辛いかも

455 :774RR:2013/11/17(日) 10:24:17.84 ID:8vM9oznM
>>454
レスTHX
やっぱりそうですか
見ているうちにこれが一番良さそうだと思い出していたのですが
やっぱり迷いますね

456 :774RR:2013/11/17(日) 11:10:37.94 ID:6Klxf1JV
>>453
169cmで両足指は着く
ストップアンドゴーが多いなら多少面倒だろうけど
足着きの良さとバイクの楽しさは無関係だし
ポジション的にジャストな体格のハズだから
1度試乗してから判断するよろし

457 :774RR:2013/11/17(日) 11:11:18.26 ID:kBAIYvR1
足付きなんて慣れだよ。
前に足付きの悪さで悪評高いシグナスにスポーツシートつけて更に足付き悪くして乗ってたけど慣れれば何ともなかったよ。
狭い車間での足をちょんちょん付けながらのすり抜けも普通にできたさ。

458 : 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0:5) :2013/11/17(日) 11:16:59.97 ID:h/oTwh44
ワイズギアからローダウンシート出てるじゃん。
30ミリダウンだから765mmになるな。
価格は2万位だったかな。

459 :774RR:2013/11/17(日) 11:46:11.83 ID:4FyHT1Y2
>>458
ただローダウンシートだと足元も窮屈になりそうだから悩みどころ
ウィルズウィンからローダウンサスなんかもでてるけど
強度とかがね

460 :774RR:2013/11/17(日) 11:56:46.86 ID:kBAIYvR1
グダグダうぜーから買うな

461 :774RR:2013/11/17(日) 12:16:18.84 ID:2WTm8uP5
>>449
今でも強い向かい風に弱いのに、もっと抵抗増やすとな

462 :774RR:2013/11/17(日) 13:03:50.85 ID:g0hzEAlt
こんなスクーターで足付き気にしてる人ってどんな人なの?
私160cmしかない女だけど、毎日乗ってても全然余裕なんだけど、、、
リッターSSとかなら分かるんだけどさ、、、
168cmもあったら余裕過ぎじゃない?無駄な心配してるんじゃない?とか思う

463 :774RR:2013/11/17(日) 13:11:44.15 ID:k7eP/5cC
身長じゃないんだ!
足の長さなんだよ…

464 :774RR:2013/11/17(日) 13:20:20.82 ID:+OXgy1JH
身長160のチビでも体重が60キロ以上あれば足付き余裕だぞ。

465 :774RR:2013/11/17(日) 14:33:46.50 ID:8vM9oznM
>>462
安全性を気にしているというより
信号待ちで足がピンッ!ってなっていると
周りから見たら、無理しているな、とか短足だなとか思われるのが
カッコ悪いんですよw

実際に自分が前に停まったバイクが足ピンッ!ってなっていると
( ´,_ゝ`)プッって、なっていたから
自分がそういう性格なので、他人ももちろん( ´,_ゝ`)プッってなるんだろうなと
思うと買うのに二の足踏むわけですよw

466 :774RR:2013/11/17(日) 14:35:23.01 ID:uAZNUdkU
なら買わなきゃいいだけだろ
グダグダ女々しい奴だな

467 :774RR:2013/11/17(日) 14:41:48.79 ID:8vM9oznM
>>466
うん、だから他の車種になりそうなところだよ

468 :774RR:2013/11/17(日) 14:49:22.72 ID:FofLkgLJ
短足ナルシストにはマグザムとかがいいんじゃない

469 :774RR:2013/11/17(日) 14:54:05.62 ID:8vM9oznM
>>468
マグザムは乗ったことなかったけど
似たようなフュージョンは借りて乗ったことはある
フュージョンは見た目よりもすり抜けが楽だったけど
マグザムも通勤ですり抜け楽にできるのかなあ?
通勤道路けっこう渋滞する道路があるんですよ
だから、あまりいかにもビックスクーターっていう車種は、候補に入れてなかった

470 :774RR:2013/11/17(日) 15:10:14.63 ID:dMtpsg96
>>467
だったら書き込むなよ
うざいうざい

471 :774RR:2013/11/17(日) 15:11:57.64 ID:8vM9oznM
>>470
いや、ウザイならお前が書きこむなよ
お前みたいなのがレスするから、レスを返しているんだろ?
頭悪いなあ、お前

472 :774RR:2013/11/17(日) 15:24:42.63 ID:kQyFj1se
 l//l///////!/// l///l|:::::::::::::ハ:::::l ',::::::l:::::|::::::::::::|::::l
 |//|/// |//-!//‐-!//、 ',:::::::::/ ,:..l::::l-―、::l、::|::::::::::::|:::,
 ',//!/// |/::_l//__l/:::::::::l:::::/:::::::l::/__リ ',::|::::::::::::|:/       お医者さん、こっちです。
  、/|////!::' ト-'::::::ハ`:::::::::l::/::::::::::/ト-':::::ハ ` `!::::::::::::!′
   ,!////!:::::込二ソ::::::::::::/  ::::::::込二ソ  |::::::::::::|
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  l/',////l/::、::::::::::::::::::::::::::_ _       ...:::,.イ::::::::::,::.
  |//、///l///>:...._:::::::::::::::    _ .....:<:::/:::::::::/::::.
  |///',//| ///////l> . _ . < |::::::::::::::::/:::::::::/::::::::.
  |////、/!///////l\::::::::::::::::/.| : ::::::::::/:::::::::/::::::::::l

473 :774RR:2013/11/17(日) 15:28:52.64 ID:Ao8sI872
>>471
かまってちゃんうぜー
グダグダ買うバイク一つ自分で決められないのかよ

474 :774RR:2013/11/17(日) 15:31:19.29 ID:rO9PhT/H
ヤマハ海苔「普通に乗れる」

アドレス海苔「狭い」

ヤマハ海苔「慣れろ」

アドレス海苔「足つき悪い」

ヤマハ海苔「乗んな短足」

475 :774RR:2013/11/17(日) 15:33:51.28 ID:8vM9oznM
>>473
頭に蛆虫でもわいているのか?
決めるために情報収集しているのが
他人まかせに見えるなんて、低能にもほどがあるぞ、お前

476 :774RR:2013/11/17(日) 15:39:49.55 ID:+OXgy1JH
短足ちゃんウゼーw

477 :774RR:2013/11/17(日) 15:44:22.26 ID:8vM9oznM
低能ちゃんウゼーw

478 :774RR:2013/11/17(日) 15:52:50.85 ID:CWKqzch/
とりあえず買ってみて、無理だと思ったら売り飛ばせ

479 :774RR:2013/11/17(日) 15:52:52.88 ID:7ce41dNw
>>475
お前は情報提供してくれた人に礼の一つも言わずにグダグダ言い訳してただけだろ
少しくらい足付き悪いくらいでグダグダ言うなら最初から候補に入れるな

480 :774RR:2013/11/17(日) 15:53:26.86 ID:5y+VUSIP
臭マンコうぜー

481 :774RR:2013/11/17(日) 15:54:41.60 ID:8vM9oznM
>>479
はあ?ちゃんとTHXってお礼書いてあるだろうが?
低能の他に文盲かよw
何重苦のバカだよ、お前wwww
救いようが無いバカなんだな、お前は

482 :774RR:2013/11/17(日) 15:55:12.81 ID:kQyFj1se
  やり返したら
\こいつと同レベル/
   .∧_∧       ∧_∧
;;;;;、(・ω(:;(⊂=⊂≡ <`∀´ >アホニダ
   (っΣ⊂≡⊂= ⊂≡ ⊂)
   /   ) ババババ  (   \
   ( / ̄∪       ∪ ̄\ )


         やり返したら
  ∧∧  \こいつらと同レベル/
  / 中\    .・,'∧_∧;,.    ∧_∧
 (  `ハ´)つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂=<`∀´ >アホニダアホニダ
 (っ ≡つ=つ  (っ  ⊂)  ⊂=⊂≡ ⊂)
 /   ) ババババ | x | ババババ (   \
 ( / ̄∪       ∪ ̄ ∪       ∪ ̄\ )


          やり返したら
       \こいつらとd グハッ/
 ババ     ∧∧  バババ  ババババ
   バババ / 中\  ババ  ∧_∧ バババ
  / 中\ ( `ハ´)∧_∧ <`∀´ > ∧_∧
 (  `ハ´)=つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂=<`∀´ >
  (っ ≡つ=つ  (っ  ⊂)  ⊂=⊂≡ ⊂)
 /   ) バ/ 中\| x |∧_∧ バ (   \
 ( / ̄∪バ(  `ハ´)つ ̄⊂<∀´ >ババ ∪ ̄\ )
  ババババ/    )  バババ (   \ ババババ
 バババ  `u-u'. バババ ババ `u-u'

483 :774RR:2013/11/17(日) 16:24:22.64 ID:ev0NuPL4
マジェSオーナーの人レポ下さい。最高速、巡航速、燃費など

484 :774RR:2013/11/17(日) 16:45:57.62 ID:GN9j3mqi
>>469
マグザムは高速走行なら快適だが、低速な一般道では扱いにくいよ。
意外に幅があるし、236cmは長すぎる。
軸間も最長だし200キロ以上の重量もね。

485 :774RR:2013/11/17(日) 16:48:56.07 ID:ho4t6Bbn
MAXAMは加速はいいぞ

486 :774RR:2013/11/17(日) 17:00:31.80 ID:BIBFA5uo
>>484
レスTHX
見た目から、なんとなく扱いづらそうな感じはしましたw

487 :774RR:2013/11/17(日) 17:11:28.80 ID:XNoW3PLx
>>486
バーグマン200はどうよ?
スズキのスクーターは足出す辺り抉ってるから足付きはいいはず
マジェSより車体幅は10cm位広いけどハンドル幅は殆ど変わらんし250スクよりは軽くて短い分すり抜けは楽だろ
バーグマン200のが10万位高くなりそうだがオレはマジェSかバーグマン200で検討中

488 :774RR:2013/11/17(日) 17:17:47.11 ID:HIWaUbIt
このスレにいる奴、ほとんど厨房っぽい。

中型免許取ってからこのスレ来いよ、厨房。

489 :774RR:2013/11/17(日) 17:23:57.10 ID:4FyHT1Y2
>>488
ゲットライセンス美味しくいただいた初心者です
本当ならもう納車してるはずなのに…
頼みますよヤマハさん!!

490 :774RR:2013/11/17(日) 17:32:33.82 ID:+ohi3++o
>>487
マジェスレでバーグマン勧めるとか荒れる元だよ

491 :774RR:2013/11/17(日) 17:35:08.50 ID:W7+PQwnN
だれかバーグマン馬鹿殺してくれ

492 :774RR:2013/11/17(日) 17:42:59.67 ID:WIUA8Qih
殺人依頼も犯罪です、

493 :774RR:2013/11/17(日) 17:45:04.81 ID:WIUA8Qih
>>489
ヤマハの三輪を待ってから決めれば良かったのに。

494 :774RR:2013/11/17(日) 17:45:50.49 ID:XNoW3PLx
アナルの小せえスレだなw

495 :774RR:2013/11/17(日) 17:46:15.43 ID:cIHVpBM1
納期未定の今、バーグマンの定価だけでも発表すれば流れも変わるのに

496 :774RR:2013/11/17(日) 18:03:42.16 ID:TUeRZdeq
>>495確かに納期未定の今バーグマンの値段だけでも分かれば流れは変わると思う!ただ今マジェSかバーグマンどちらを購入しようか検討中

497 :774RR:2013/11/17(日) 18:03:54.93 ID:OIFQ2SC+
バーグマンってよく出てくる名前だけど、
ステマの一種?
美味しいの?デミグラスソース系?

498 :774RR:2013/11/17(日) 18:12:02.31 ID:N45VFMqV
実は私もバーグマンと迷ってる
定価46.8乗り出しもそれくらいでファイルアンサーだと思う
実際10万以上の価格差マジェSの4/3倍の値段
またSiとほぼ同価格のバーグマンをどう捉えるか
因みに荒らすつもりはないです

499 :774RR:2013/11/17(日) 18:58:41.17 ID:HIaaUbP0
今日久々にバイクを見に赤髭男爵に行ってきたんだけど、250のビックスクーター
って改めてよく見てみると確かに長さも幅もかなり大きいね。隼1300やCBR1
000RRとかよりもデカイから今の日本の規制が強い現状では250のエンジン
では非力なのは納得出来た。やっぱマジェSはジャストサイズで出来が良いみたい
だから今後売れるんじゃね。

500 :774RR:2013/11/17(日) 19:06:53.96 ID:rZvBQ/6F
バー○○ンのステマがウザい件。

501 :774RR:2013/11/17(日) 19:09:57.66 ID:pg3DCF4J
「なんたらマンっていうバイクはどんなバイク?」
とか思って検索したら、
あんたの負け。ステマの勝ち。

502 :774RR:2013/11/17(日) 19:11:01.94 ID:cIHVpBM1
フラットじゃないから食われるのはPCX150ぽいけどね

503 :774RR:2013/11/17(日) 19:12:23.70 ID:6pp/OZv2
バークミンは活性堆肥の老舗だし、いい土になる
農家でも家庭菜園でもお勧めのバーク堆肥だよ

504 :774RR:2013/11/17(日) 19:21:00.46 ID:2EyW9Kh9
コレって最小回転半径いくつなの?
ヤマハのサイト見ても書いてないんだけど、取説にも書いてないんか?

505 :774RR:2013/11/17(日) 19:27:36.38 ID:B4Nitu8p
慣らし700km超えた
最初キツかったシートにも慣れた
最高速試してみたくてウズウズだわ

506 :774RR:2013/11/17(日) 19:28:53.93 ID:+ohi3++o
>>504
2.1m

507 :774RR:2013/11/17(日) 19:36:12.36 ID:HFcaVQ2e
>>505
無理するなよ。高速でやれよ。

今日、バイクの事故みた。
脳しんとう起こしてフラフラしてたよ。
一歩間違えたら首の骨いってたとこだと思うよ。

508 :774RR:2013/11/17(日) 20:05:40.25 ID:NWRNLeM4
ハンバーグは予約しなくても楽勝で買えそう。

509 :774RR:2013/11/17(日) 20:37:49.78 ID:Ysotfnos
>>444
SHOEIのX-9 メットイン入りませんか・・・
シグナスだと入るんだけどな。メットも新調しなければ。

既に乗ってる方で、フルフェイスでも収納問題ない銘柄あったら
教えてください。

510 :774RR:2013/11/17(日) 21:19:46.46 ID:j6WnwLcb
PCXある今、マジェSのいいところって実用性あるフラットスペースなのかと思ってたがスレ見てるとそうでもないんだな
自分はその理由からバーグマンとか見た瞬間却下だったよ

511 :774RR:2013/11/17(日) 21:38:50.07 ID:N45VFMqV
バーグマンだったら
フォルツァSiの他に
ユーロヤマハのX-Maxとか
アプリリアのSR Maxも視野に入る

マジェSとは対象が違うはずなのに気になるのはなぜか

512 :774RR:2013/11/17(日) 21:40:08.09 ID:XNoW3PLx
フラットかどうかって違いだけじゃなくサイズも違うからな
PCX<マジェS<バーグマンで中型バイクとしての用途にはPCXじゃ小さい
マジェSとバーグマンはサイズ、価格差、排気量差諸々で甲乙つけがたい
自分にはフラットフロアは絶対的な要素って訳じゃないしな

513 :774RR:2013/11/17(日) 21:42:59.54 ID:XNoW3PLx
バーグマンよりでかいのは要らんし並行物や外車はいろいろ面倒だろ

514 :435:2013/11/17(日) 21:45:16.76 ID:sGZ8hVAp
納車されたので少し大阪市内を走った
慣らし中なのでスロットル半分程度で、停止からクラッチ繋がるまではリード100に劣るけど
繋がってしまえば全くストレスのない加速っぷりで満足
80数キロで頭打ちなリード100とそこから先があるマジェSでは同じ速度でも余裕が全然違う
ただキャブで2ストのリード100と比べるとスロットルオンオフに凄く気を遣う

特に良いのが車体とブレーキ
マジェ250は握り始めから効くパッドで重量を受け止める印象だったけど
マジェSはリニアな効きに十二分な制動力で全く不安を感じない素晴らしいブレーキ
リードはメッシュホースに交換したけどマジェSは純正で十分かも

足着きは停止時に思ったより地面が低く思うけど不安は感じない
取り回しもリード100比で50kg増は確かに重いがハンドル切れ角が大きいから想像以上に良い
同じ駐車場所に止めたらハンドルはリードより前に行ったけど尻回りがデカい

台湾純正スクリーンは効果が肩までなので伏せてもムダだった
さらに10cm以上高さがあるスクリーンが欲しい

以上、購入初日の印象

515 :774RR:2013/11/17(日) 22:21:16.85 ID:cIHVpBM1
初期アドレスと比べてどうなのかしら

516 :774RR:2013/11/17(日) 23:00:15.24 ID:TsDZ48EE
なんたらマンの話が花盛りですが、
皆さんなら分かりますね。
ハイッそれ正解。
ステマです。

517 :774RR:2013/11/17(日) 23:03:35.12 ID:W7+PQwnN
バーグマンてスカブだろ

518 :774RR:2013/11/18(月) 00:29:15.39 ID:9Xmo8x7y
ステマじゃなくてただの荒らし
構ってチャンは放置一択

519 :774RR:2013/11/18(月) 00:37:55.17 ID:iGamcZiR
ナマスティSに改名しる!!

520 :774RR:2013/11/18(月) 00:58:55.77 ID:3nT1evcJ
「パワフルかつ安定感ある125cc的下駄バイク」がいい俺にとっては
ハンバーグは中途半端かなー

都内の移動や駐輪で出来るだけ気を遣いたくないし

マジェS可愛いよ

521 :774RR:2013/11/18(月) 01:16:30.32 ID:u8RDnUIx
でも上物が小さいだけで全長25mmしか違わんからなあ

522 :774RR:2013/11/18(月) 03:02:01.17 ID:2aaWW9z9
フォーサイトを正常進化させれば問題なかった。YAMAHAが豚になったのを追ったからダメになったみたいだ

523 :774RR:2013/11/18(月) 07:15:08.93 ID:BUmClHn+
これも本体の幅は狭いけどハンドル幅は他と変わらんしリアフェンダーが長いだけとはいえ長さも2m超えてるからな

524 :774RR:2013/11/18(月) 10:16:20.57 ID:uchwJ8iB
まあこのスレで何を言っても無駄だが
150ccって排気量がねぇ。125なら買いだった。
バーグマン言われてるのは125があるからだろ

525 :774RR:2013/11/18(月) 10:26:22.29 ID:7hgG7HJw
バロンにかぎらないかしらないが
下回り銀色のペンキで塗装してあってすぐはげてきたわ

526 :774RR:2013/11/18(月) 10:32:39.08 ID:vR0BrrKG
バロン組はもう手に入れたの?

527 :774RR:2013/11/18(月) 11:41:34.78 ID:VM4nASKz
>>524
シグでいいじゃん

シグと同等のエンジン(125cc)で車車両重量+20kgはゴメンだけどなぁ

528 :774RR:2013/11/18(月) 11:42:20.18 ID:dRDRvL7P
来春辺りに125が出るだろ。
俺は125待ち。
またはヤマハ三輪に行くかも。

529 :774RR:2013/11/18(月) 12:11:18.47 ID:DXWaHMzu
>>506
おお〜っ! あんがと♪
フリーウェイより小回り効くんだな

530 :774RR:2013/11/18(月) 12:21:17.82 ID:XmDQSMtt
509>
X-9ok!

531 :774RR:2013/11/18(月) 12:42:09.15 ID:NRZxCMmI
http://gazo.shitao.info/r/i/20131118120709_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20131118120738_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20131118120216_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20131118120324_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20131118120353_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20131118120437_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20131118120638_000.jpg

灯油サイズ

532 :774RR:2013/11/18(月) 13:02:47.26 ID:QT4ZNsdH
>>531
石油ストーブはみ出るね。

533 :774RR:2013/11/18(月) 14:02:35.06 ID:Gh28Tlaq
>>532
そりゃはみでるよねストーブなんて

534 :774RR:2013/11/18(月) 15:38:20.26 ID:Lu9YQ18O
>>531
だっせーwなにこれw
ノーマルじゃないよな・・・

535 :774RR:2013/11/18(月) 16:16:46.41 ID:uWYkWij6
ファミバイ古事記はPCX、車検回避古事記はハークスメン

536 :774RR:2013/11/18(月) 16:18:41.85 ID:6r/LNZkI
純正のままでカッコいいやん

537 :774RR:2013/11/18(月) 16:21:39.25 ID:4nQftJQ6
バーグマンとは何ですか?
浜松の ご当地ヒーローかなにか?

538 :774RR:2013/11/18(月) 17:30:42.45 ID:WjpjjOln
>>537
佐世保です

539 :774RR:2013/11/18(月) 18:53:34.34 ID:T9Lw7rnU
納車から一週間。
車体の慣れは当然だけど足付きだけは慣れないわな。
燃料計の変動早くね?

540 :774RR:2013/11/18(月) 20:16:26.47 ID:vMM5F2uu
足つきなんかすぐ慣れるだろ。
軽いし重心低いし。
普通のバイクよりよっぽど扱いやすい。

541 :774RR:2013/11/18(月) 21:26:40.16 ID:QT4ZNsdH
カラッカラのつもりでも五リッター台しか入らなくて不安感ある

542 :774RR:2013/11/18(月) 22:00:27.59 ID:R7OhgzoO
スクーターってプーリーとかウエイトローラー交換すればパワーがアップ
するってことで解釈して良いの?
両方交換すると大体どの位の金額になるのですか?
詳しい方おられましたら教えて頂きたいです宜しくお願い致します。

543 :774RR:2013/11/18(月) 22:26:18.35 ID:5vYLZRgS
現在tigra150に乗ってるせいか加速は若干マッタリと感じるが車重のわりには加速はいいと思う。
台車で1週間近く借りたがなかなかいいね。ほとんど文句のつけようがない感じ。
やっぱ国産の方がクオリティが高いと思う。次に乗り換えるときはマジェスティSと決めた。

544 :774RR:2013/11/18(月) 22:27:03.95 ID:rbbDbrsK
パワーアップなんてしない。

545 :774RR:2013/11/18(月) 22:29:55.66 ID:NRZxCMmI
http://www.goobike.com/bike/stock_8700003B30130902001/

かっこいい

546 :774RR:2013/11/18(月) 22:43:53.02 ID:Gh28Tlaq
>>542
パワーはアップしません
変速を変化させているだけです
値段は出ているパーツ次第です
125ccクラスと同等と見れば5000-20000円くらい

547 :774RR:2013/11/18(月) 22:54:30.47 ID:xltzwybb
ポリタンク置いて見た。
関西だから青だけどちゃんと18L。
どこにも干渉せず置けた。

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=51151

548 :774RR:2013/11/18(月) 23:01:47.55 ID:R7OhgzoO
>>544
>>546
どうも教えて頂きましてありがとうございます。要は変則のタイミングを上げて
無理やりひっぱってるって事なんですね。
あまり意味が無いようなので良かったです。

549 :774RR:2013/11/18(月) 23:09:31.68 ID:J8IqIjfC
関西は青いのかー。うん十年生きてきて結構衝撃な事実

550 :774RR:2013/11/18(月) 23:09:42.87 ID:9Xmo8x7y
SMAX売れなくて苦労してるYSP宇治さん乙です^^

551 :774RR:2013/11/18(月) 23:10:27.98 ID:+28Uh/xK
>>547
凄いな〜
メーカーはポリタンクの事を考えて設計してるようだw

552 :774RR:2013/11/18(月) 23:15:37.14 ID:QLQ8rdmm
規制前の2スト原付なんかは変速でデチューンしてたから効果あった。
最近のは純正がベストチューンの模様。

553 :774RR:2013/11/18(月) 23:20:21.61 ID:vR0BrrKG
関東が赤い方が知られてないぞ。全国的には青だけど関東はそういうの報道しないんだろな少数派の場合

554 :774RR:2013/11/18(月) 23:25:54.39 ID:UAUej6wE
>>547
これを待ってた。
安心して来年買うよww

青いポリタンは初めて見た。

555 :774RR:2013/11/18(月) 23:30:17.68 ID:NRZxCMmI
ポリタンクに湧き水を積んで走ったときの125との違いと安定感と感動は大きい
ビジネスバッグ置いたらステップに足を置けなくなったが、
長細いスノボ用のリュックはシート下に楽勝で入り感動

556 :774RR:2013/11/19(火) 00:00:10.02 ID:vR0BrrKG
干渉しないけど運んでると車体にガンガン当たるんだろな

557 :774RR:2013/11/19(火) 00:10:33.54 ID:T28KUpeZ
>>556
18L満タンならそうそう動かんでしょ

558 :774RR:2013/11/19(火) 00:24:53.80 ID:PM+PfckF
>>540
本人が 慣れない って言っているのに、
他人がそれを否定する。
訳わからん…

559 :774RR:2013/11/19(火) 00:55:23.73 ID:Y3FWfBeT
赤いタンクは21Lだから無理か

560 :774RR:2013/11/19(火) 01:15:26.37 ID:NcwxmrrM
サイドスタンドのエンジン停止をキャンセルする方法って知ってる?

561 :774RR:2013/11/19(火) 01:16:05.84 ID:Xx1NmJCG
知ってる

562 :774RR:2013/11/19(火) 01:53:52.65 ID:NcwxmrrM
おせーて

563 :774RR:2013/11/19(火) 03:26:53.39 ID:VHAl6mIw
>>560
サイドスタンドを外す

564 :774RR:2013/11/19(火) 03:57:54.22 ID:z8UulngG
↑死ねよクズ

565 :774RR:2013/11/19(火) 04:50:10.81 ID:fZb9TxhQ
↑死ねよクズ

566 :774RR:2013/11/19(火) 05:27:11.18 ID:cvKUdQ4c
ポリタンク積載は足の置き場に困るぐらいで
ふくらはぎの裏と膝裏で抑えるからピクリともしないっての
原二みたいに挟むんじゃないから

因みに猫が喜ぶから石油ストーブも使ってる。エアコンとガスストーブはよくないらしい。

567 :774RR:2013/11/19(火) 06:52:21.31 ID:9/GKPUaR
バイクショップイーヅルつーとこでローダウンシートの写真が見れるんだけど
なんだか違う、若すぎて微妙?

ttp://www.moto-eagle.com/

568 :774RR:2013/11/19(火) 07:01:54.99 ID:cvKUdQ4c
逆にアンコ増しでフラット化希望だ

569 :774RR:2013/11/19(火) 07:08:48.62 ID:012xSjuM
>>558
バイク降りろって言ことだろ

570 :774RR:2013/11/19(火) 07:17:13.32 ID:pRq5BbJ3
ポリタンク、
青かったら灯油燃えなそう
非常用の水とか入ってそう

マジェSも
国内モデルは赤だけだろ
青は発売してないだろ

つまり、そういうことだ

571 :774RR:2013/11/19(火) 08:20:26.34 ID:Ak16x9pg
火の色は青い方が温度高いんだぜ

572 :774RR:2013/11/19(火) 08:27:37.17 ID:OC87l6Yi
>>560
センサーケーブルを直結すりゃいい。

573 :774RR:2013/11/19(火) 08:34:39.44 ID:9/GKPUaR
こころが屈折しきった荒らしのクズがまだ常駐してるようだな。
屈折したクズは人生や運命までもが屈折したクズへ向かって行くことを知らんらしいな
アーメン

574 :774RR:2013/11/19(火) 08:39:43.90 ID:xFGsevfb
ソーメン

575 :774RR:2013/11/19(火) 08:41:19.94 ID:Ak16x9pg
>>573
どうした?情報サンクスコとでも書いて欲しかったのかw

576 :774RR:2013/11/19(火) 08:54:48.21 ID:9/GKPUaR
>>575
そんなレベルの低い人と一緒にしないでくれよ
情報なんか見返りを求めないで与えればいつかカタチを変えて自分に還ってくるだろ

577 :774RR:2013/11/19(火) 09:02:24.65 ID:OC87l6Yi
お前、キモイわ。

578 :774RR:2013/11/19(火) 09:27:18.02 ID:i94GFwML
>>560
センサーケーブルを切るか外すか、
または逆に直結すればいいんじゃない?

579 :774RR:2013/11/19(火) 09:39:34.19 ID:9/GKPUaR
はあぁスレチばかりでスレがよく進むな。
他人に投げた汚いボールは、投げたぶんだけいつか戻ってくる法則があるのにな。
発言や顔から滲み出てる残念な人とかいるよな

http://zerocustom.jp/pd/66631723/
フェンダーレスキット

580 :774RR:2013/11/19(火) 10:11:53.24 ID:Y3FWfBeT
PCX150のがいいな
2日半給油必須が3日サイクルにできるレベルの燃費差は、運行の手間観点ででかいぞ
走行性能なんぞ、要求最低上回ってれば、高いに越したことはないが蛇足の範囲だしな
まぁフレーム剛性だけはゴキマジェが間違いなく勝ってるけど。
走行性能優先するなら、ロード系250の方行くし

581 :774RR:2013/11/19(火) 10:20:19.26 ID:Xucr3OEh
Empty zoneに入ってから120km走るのにビックリしたぞ!

582 :774RR:2013/11/19(火) 11:19:44.85 ID:HSW7/LyS
試乗車したがPCXよりマジェSのが剛性感が高いのがハッキリと感じられた!私の購入候補はマジェS、バーグマン、フェイズ、YAMAHAの三輪バイクだ。実に迷う

583 :774RR:2013/11/19(火) 13:02:44.72 ID:kIO8/j3H
三輪バイクって値段見たら買う気なくなるだろうな。

584 :774RR:2013/11/19(火) 13:05:16.29 ID:6KvcEAZr
三輪バイク125の値段は50万ぐらい?

585 :774RR:2013/11/19(火) 13:11:18.99 ID:4OH53Yv7
剛性感とかは最初125と155かの違いだろうね
仕方ない

586 :774RR:2013/11/19(火) 13:18:51.96 ID:T28KUpeZ
>>579
ロゴだけフォトショで変えてるのか

587 :774RR:2013/11/19(火) 13:19:04.70 ID:2un45jFd
200ccになったら欲しいかも

588 :774RR:2013/11/19(火) 14:12:57.03 ID:kIO8/j3H
>>584
70くらいでしょ

589 :774RR:2013/11/19(火) 14:17:14.95 ID:9/GKPUaR
>>586
あ、変えてるね。実物だと思う

>3輪
3輪ならトヨタ I-Rode買うけどな
ttp://www.youtube.com/watch?v=HiZS1y0I_3E

590 :774RR:2013/11/19(火) 14:22:46.02 ID:9/GKPUaR
スマン。公式こっちだった

ttp://www.youtube.com/watch?v=p4ZnaDE4Fxk

591 :774RR:2013/11/19(火) 15:52:45.33 ID:kIO8/j3H
トヨタのは軽二輪扱いにならないんじゃないの。

592 :774RR:2013/11/19(火) 16:40:32.48 ID:VzWhQdS5
運転手がキャビンで囲われてるから、カテゴリは昔のオート三輪か?

593 :774RR:2013/11/19(火) 17:41:18.94 ID:Y3FWfBeT
光岡で即死した人思い出したわ

594 :774RR:2013/11/19(火) 20:11:45.75 ID:foi7vnwX
>>560
どっかにセンサーケーブルのカプラーが有るんじゃねーの
それ外せばいいと思うんだが?

595 :774RR:2013/11/19(火) 20:39:39.89 ID:G+9J9Kvz
前かごにトイレットペーパー18ロールつんで足元に18リットル灯油置きながら高速走れる
ベクスター150が最強やな

596 :774RR:2013/11/19(火) 21:54:24.93 ID:y8dIruud
>580
君の思いなんて世間は知ったこんじゃない。どうでもいい

>582
そう思うだろ。ヤマハやスズキは独創性がある。

597 :774RR:2013/11/19(火) 22:30:02.52 ID:yvwDlasY
マジェSを購入しようとバイク屋に何ヵ所も行ったが、どの店も納期は未定ですだってよ…どないなっとんねん

598 :774RR:2013/11/19(火) 22:37:28.13 ID:GqPpbdtN
自分の情弱ぶりを棚にあげて、
あたかも自分以外の何処かに問題があるかのような「どないなっとんねん」
という書き込みをみて、
俺もそこまで馬鹿ならどこまで人生幸せだっただろう、と思った。

599 :774RR:2013/11/19(火) 23:01:07.55 ID:/Yawjrfx
納車後一週間が過ぎ、燃料満タンにして走行110km
燃料計の位置は2/6
200km超えは可能か不安。
アイドリングが1800rpmってのも気になる。

600 :774RR:2013/11/19(火) 23:59:13.32 ID:wVYcrlb4
いろいろかんがえて、アドレスキープしたまま高速乗れるスニーカー買います。

601 :774RR:2013/11/20(水) 01:23:30.87 ID:KYUQwFVs
燃費報告ないの?

602 :774RR:2013/11/20(水) 01:48:21.48 ID:/J1sJtLK
自分も燃料の針が下がるのが早いので不安になったが、
針が赤に突入した所で給油したが4Lしか入らなかった。
その間の走行距離が140kmなので35km/l。
この時は慣らし運転中で渋滞にも巻き込まれたので、
早朝深夜や空いている道ならば40km/lも可能かと思った。

603 :774RR:2013/11/20(水) 02:22:07.87 ID:Y8KiisvW
燃費が冬の街乗りでも30後半いってくれるなら次の乗り換え候補になる

604 :774RR:2013/11/20(水) 06:41:15.32 ID:MZEDJ3G9
この排気量で燃費30前後って、
どちらかと言えば悪い方ではないの?

605 :774RR:2013/11/20(水) 07:30:56.78 ID:UQUc0/74
うちの鈴菌ZZ(50)は、25(冬)-29(夏)km/L。w
子マジェを持ってた時は、30-35km/L。
XJ6で、20-25km/L。

30km/Lは原2の燃費の判断基準かもね。

606 :774RR:2013/11/20(水) 07:31:52.02 ID:Vj/3sagK
俺のは約39kmだけど
乗り方次第だろ

607 :774RR:2013/11/20(水) 07:41:34.07 ID:xFRxZhIv
>>594
外すだけで良いなら苦労しないよね

608 :774RR:2013/11/20(水) 09:22:23.96 ID:yi0TLx97
シグナスで33キロの俺涙目。





あくびで。

609 :774RR:2013/11/20(水) 09:34:18.46 ID:BmxAdslv
意味不明‥
池沼か?

610 :774RR:2013/11/20(水) 09:54:49.28 ID:+1KVFjTS
燃費がよくないから他社と比べられないために新基準で表記してごまかしてるねw
自分の乗り方+環境だと旧基準で表記されてる燃費の-10km辺りが実燃費になるんだけど
新基準で書かれてもわからんわ

611 :774RR:2013/11/20(水) 10:05:38.27 ID:/6ZhPmyA
俺はほぼ通勤だけど、燃費など眼中に無かったwwww
電車二回乗換+バスと比較してた。

車は15キロ先に渋滞1時間、イタスクは修理費がすごっ!
2スト250の時なんか10/Lだし事故りそうになるし

612 :774RR:2013/11/20(水) 10:13:05.42 ID:HESh6IGr
イタスクはその分速いからね。

613 :774RR:2013/11/20(水) 10:19:22.80 ID:+NxzvirU
まぁ公共交通機関と比べればバイクのガス代なんて安いもんだわな

614 :774RR:2013/11/20(水) 10:21:44.60 ID:+z4xBI/H
木を見て森を見ず、微々たるゼニ金を気にしぃのお方は空冷の原付か自転車がおすすめ。事故多いけど ><

615 :774RR:2013/11/20(水) 10:33:16.69 ID:+z4xBI/H
首都高で都内を横切るだけで休日が1時間増えたと思う俺様は勝ち組?

616 :774RR:2013/11/20(水) 11:00:25.78 ID:/6ZhPmyA
>>615
家族と犬は四駆の外車でお先に伊豆の別荘に、
本人は忙しく後からハーレー等で向かうのがよくある勝ち組wwww
葉山マリーナから海沿いの伊豆の別荘まで使用人がボート移動しとくとかwwww

617 :774RR:2013/11/20(水) 11:22:46.01 ID:+z4xBI/H
執事や家政婦の他人が入り込んでる金あまりの家庭より
貧しくても小さい息子や妻と二人乗りして楽しんでる時間あまりのお父さんのが幸せで勝組だ!

618 :774RR:2013/11/20(水) 11:31:52.25 ID:0oDGWg3f
スズキの新型アルトエコより燃費悪いんか
排気量も車重も五倍違うのに。

619 :774RR:2013/11/20(水) 11:59:38.46 ID:JozgL7Ge
メンタル面で判断すれば
>>615 は勝ち組と思う。
>>616 の内容が出来ても勝ち組かどうかはわからない。

経済的な判断なら
>>615 が勝ち組かどうかはわからない。
>>616 も上を見れば勝ち組とは言えない。

早く週末こないかな〜。
納車が待ちきれない。

620 :774RR:2013/11/20(水) 12:47:30.70 ID:FKdEdVLo
マジェのトライク値段高い

621 :774RR:2013/11/20(水) 13:04:54.09 ID:ht55Zy97
ヤマハ125三輪に期待してる。
東京モーターショーに行って来る!

622 :774RR:2013/11/20(水) 13:25:03.47 ID:LFkBTmRQ
3輪カッコよすぎ

http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/1108/img/pic_007.jpg

623 :774RR:2013/11/20(水) 13:28:56.89 ID:iqaPx2uQ
これは乗車時に自立するわけ?

624 :774RR:2013/11/20(水) 13:42:23.00 ID:+z4xBI/H
>>621
バイク駐輪場に置ける幅で市販されるかどうか見てきてクレ。シティコミューターは車幅がすべてだ!

625 :774RR:2013/11/20(水) 13:53:01.23 ID:+NxzvirU
>>623
海外のヤツはロックシステムで自立出来るようにしてたはず

626 :774RR:2013/11/20(水) 14:02:30.81 ID:oGoPYJ8I
中途半端な郊外の駅前だと125cc以下までOKって駐輪場が多くて
購買意欲に水差されたわ、、、

627 :774RR:2013/11/20(水) 14:30:21.83 ID:NvYvuG33
三輪はセールスこけるの目に見えてる。だから安いわけない。

628 :774RR:2013/11/20(水) 14:31:08.01 ID:LNoJUq+5
ピアジオの真似みたいだが

629 :774RR:2013/11/20(水) 14:33:57.35 ID:LNoJUq+5
中途半端な自動車専用の道路だと125cc以上はOKって道路が多くて
購買意欲に湧いてきたわ、、、

630 :774RR:2013/11/20(水) 14:57:51.40 ID:WIiZV1ng
逆トライクだとADTreがルーフ付きだしかっこいい。
けどやっぱ高いし修理の時とかを考えると買えない。

631 :774RR:2013/11/20(水) 15:57:57.73 ID:W5TWj3Ih
>>622
こういうのってバイクの免許不要以外のメリットってなんかあるの?
バイクの利点全部消しちゃってると思うんだが

632 :774RR:2013/11/20(水) 16:39:05.62 ID:gdFhDwG/
>>631
辛うじてすり抜けは出来る機動力はあるんじゃね
ウラルみたいんだと車とバイクの悪いところどりって感じがするけど

633 :774RR:2013/11/20(水) 16:45:15.08 ID:4FmYkZS+
>>622
日本だと駐車場の問題が解決しないと
受け入れられるのは難しいな。
これが運用できる場所なら自動車が
使える。
車の2台もちはきついから
自動車はママにゆずって
パパはこれで通勤するならわかるけど。
三輪車だから転倒のリスクは低いけど
事故ったときの被害は変わらないし

個人的には欲しいけど
引っ越しのとき不動産屋や大家に
説明することのハードルを
考えたり、家族を説得するのが
かなり困難だわ。

634 :774RR:2013/11/20(水) 16:56:41.85 ID:+NxzvirU
>>629
中途半端な自動車専用ってなんだ

635 :774RR:2013/11/20(水) 17:31:05.77 ID:x7IQ7+UP
50ccの加速のとろさに嫌気がさし
今日から中免取得開始

で、PCX150とマジェスティSだと
通勤用途だとどっちがええん?

636 :774RR:2013/11/20(水) 17:57:51.23 ID:/6ZhPmyA
>>635
50がトロイってよくわかるね?

まあ加速の不満でわざわざ中免とるなら最低でも250にしっとけ。
通勤ならデルビランブラあたり速いし増殖してるしオススメだぞ。経済評論家のおばさんも絶賛してたしな。
俺はあんなクソ重くてとりまわしの悪いバイク二度と乗らないけどな。
マジェSは名車XJ400ぐらいのエンブレの強さがあるから(って知らないだろうけど慣れれば快感なんだぞ)素人にはオススメできない。
味もそっけとねえホンダでも乗っとけ。

637 :774RR:2013/11/20(水) 18:01:16.39 ID:/6ZhPmyA
>>634
関東なら西湘バイパスとかだろ

638 :774RR:2013/11/20(水) 18:18:37.56 ID:acYNpr7M
>>635
高速乗るから250欲しいけど値段が…〉頑張ってフォルツァSi
いざという時高速乗れたらいい〉マジェS
最初からコッテコテにカスタムしたいならPCX
高速乗らない〉維持費的にも125
勤務地にロッカーがある〉MT
自分で整備できるなら海外メーカーも有りじゃない?

自分の判断基準で私はマジェSにしました

639 :774RR:2013/11/20(水) 18:38:57.04 ID:zQmfDzoH
>>631
四輪の免許で乗れるのは横に並んだ二輪の間隔が広いヤツな。
写真を見た感じでは、規準の460mmを超えてはいないと思う。
たぶん二輪免許が必要。

640 :774RR:2013/11/20(水) 18:38:57.23 ID:iqSu0JQp
現行シグナスXから乗り換え
90までは一気に加速してシグナスとは別次元で気持いい
90〜100はちょいダル、その上はかなり厳しい伸び
ほぼ平地(下り勾配1%未満)での最高速がシグナスと同じ113km/h…(´・ω・`)
保土ヶ谷バイパスの下り坂では伏せて129km/h
通勤路の9割以上でフルスロットル走り(80〜110km/h常用)して燃費が約29km/L

こいつに合いそうな社外ミラーのオススメあったら教えて下さい

641 :774RR:2013/11/20(水) 18:57:45.27 ID:pwBCeknS
>>634
ベイブリッジの下段
一般道で50kmなんだけど125はダメ

642 :774RR:2013/11/20(水) 19:12:50.45 ID:+z4xBI/H
>社外ミラー

なんかないかね?変換アダプターつけるとダサいし。
専用ステーでナポレオンリュートミラー付けたらまったく後方が見えなかった。
ミラーとステーが別々のステンレスのヤツは似合わなかったしw
ZUミラーみたいに高さのあるミラーを探したけど、どれも気にいらなくて挫折した
今のところ純正ミラーでブレーキが干渉しないぐらい内側に入れてる

643 :774RR:2013/11/20(水) 19:13:07.43 ID:5SG/o4aV
>>635
最初からこんな中途半端なバイクは止めといた方が
とりあえず安価な125買って乗ってみて
物足りなさを覚えたなら改めて検討すればと思う

644 :774RR:2013/11/20(水) 19:22:58.21 ID:/6ZhPmyA
>>643
125ならAT小型限定二輪免許でいいじゃまいかや

645 :774RR:2013/11/20(水) 19:35:33.37 ID:+Kt2wC3z
なんかマジェスティSの在庫通販可能なバイク店にあるみたいだけど、実際
どの程度売れたのかな?まあ値段に見合った良いバイクみたいだから売れても
不思議ではないけど。

646 :774RR:2013/11/20(水) 20:09:52.82 ID:F1tYwMzF
>>643
あなた無責任に自分の好みや考えを押し付けてるね

647 :774RR:2013/11/20(水) 20:10:13.69 ID:Sr4OFCUz
さっき新座市水道道路でマジェs発見!排気音はかなりおとなし目ですね。

648 :774RR:2013/11/20(水) 22:49:49.47 ID:5SG/o4aV
>>646
取捨選択の自由は受け手にあるから押し付けじゃない

649 :774RR:2013/11/20(水) 23:01:41.51 ID:W5TWj3Ih
>>644
それ取るくらいなら中型取ったほうがコストパフォーマンスよくね?
難易度も金もたいして変わらないと思う

>>645
車持ってない奴だとこういうスーパーでの買い物に使えて
ちょっと遠出にも使えるスクーターってのはかなり需要あるはずだと思うよ
今の日本じゃ車持つこと自体かなりの負担だからなぁ

650 :774RR:2013/11/20(水) 23:17:52.56 ID:fTVHqnRg
サイドスタンドのスイッチカットしようとアンダーカウルを外そうとしたら…
標準サイズの六角レンチセットじゃ駄目だった。
特殊サイズの六角なのかな?

651 :774RR:2013/11/20(水) 23:23:41.50 ID:JCVU2Upp
足もとフラットスペースだとお米10s1袋も運べそうだね。

灯油18リットルポリタンクも運べるの?(縦長さは約18cm)
ミネラルウオーター2リットル6本(1ケース)はどう?
(アルカリイオンの水1ケースは、縦長さは約22cm)

652 :774RR:2013/11/20(水) 23:26:27.64 ID:zQmfDzoH
特殊サイズって言ってもインチサイズは使ってないと思うし、
六角星形のトルクスレンチが必要なんじゃないか?

653 :774RR:2013/11/20(水) 23:48:06.09 ID:BcoLHoR2
スイッチカットじゃなくてアースに落とさないとダメな悪寒

654 :774RR:2013/11/20(水) 23:48:37.21 ID:YktoMZky
>>622
これ本当に40万円以下で出るの?

655 :774RR:2013/11/20(水) 23:54:47.54 ID:etQKtR8k
フォーサイトのサイズ、排気量を希望。
バーグマンは200だし、マジェスティsに250載せないかな。

656 :774RR:2013/11/21(木) 00:47:38.79 ID:YBLt9Upu
車も大型二輪も所有して更にマジェSでほぼ完成。ついでに来年の新型CB400SFも欲しい。1300だと飛ばすからダメなんだよね。

657 :774RR:2013/11/21(木) 02:03:11.30 ID:TQ7q1vEd
錦糸町のYSPにでっかく
「マジェスティS試乗出来ます」って書いてあった

今だに街中で乗ってる奴に会った事ないけど
店にデッカク書いてあるぐらいだから人気あるのかな

658 :774RR:2013/11/21(木) 03:24:26.81 ID:VVAmuVs0
3輪ってすり抜けできないだろ
需要あんのかな?

659 :774RR:2013/11/21(木) 05:57:01.56 ID:kzv5R2cN
日本向けライン少ないのかな
配車予定から一週間、未だに連絡なし
もう全額払っちゃったよ

660 :774RR:2013/11/21(木) 06:51:28.96 ID:y5UoFj8f
こんな大金を前払いしなきゃいけないほど、
何か弱みを握られてるんか?
納車日が確定しているならまだいいが。。。

経済活動の基本。支払いと納品は同時。
特別な場合は別々でも可。

661 :774RR:2013/11/21(木) 06:52:54.32 ID:Guo01JJu
任意でしょ 車両が来るまでは払う必要はない

662 :774RR:2013/11/21(木) 06:57:04.26 ID:LpH3AJMX
250換装はどこかがやるだろうけどリアサスどうするかに手がかかって高くつくだろな

663 :774RR:2013/11/21(木) 07:00:30.35 ID:RirBZgmL
支払い済みなら、納車は最後の最後だな。
その店のウェイティングリストの最後だろうな。
商売上は、それが基本だろ。だってもうその金は手元にあるんだから。
まだ支払いしてない客に先に納車するよ。

664 :774RR:2013/11/21(木) 07:03:42.66 ID:dg1hXyWv
納車前にその店が潰れたらどうするの?

665 :774RR:2013/11/21(木) 07:42:05.13 ID:Z/EWa/lU
普通納車の時払うけど...なんで先にお金払っちゃったんだろう

666 :774RR:2013/11/21(木) 07:56:02.18 ID:HwxkzEJ3
別に、30万ぐらいだし。。。。。。。。。

667 :774RR:2013/11/21(木) 08:32:06.84 ID:YBLt9Upu
車とか振込するけどね、当日何百万現金とか面倒じゃない?

668 :774RR:2013/11/21(木) 08:36:17.57 ID:YWL/6eny
納車が確定してれば、
こちらの都合で先に払ってもいいけどね。

納車日あやふやで、あっちからの要求での先払いは、あり得ないな。
詐欺の一歩手前。
と言うか、まんま詐欺一直線の可能性すら残されてる。

669 :774RR:2013/11/21(木) 08:39:29.50 ID:xUp28GJX
メーカーの都合で納期が未確定ならば、マトモなバイク屋は
トラブル回避のために手付け程度で止めておくと思うけどな。

670 :774RR:2013/11/21(木) 08:43:33.89 ID:YBLt9Upu
ディーラー以外の店で中古車だと現金と引き換えだよね
納車日に塗装のクリアが禿げてたりしたらキャンセルできるけど、入金してたらゴタゴタになるよ。

671 :774RR:2013/11/21(木) 08:55:12.43 ID:kMVRIQ4N
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/1108/img/pic_007.jpg
なんでこんなオカマ掘って追突しました、みたいに前後に寸詰まりなんだろう?
もう少しホイールベース長い方が見た目のバランス良さそうなんだけど

672 :774RR:2013/11/21(木) 09:11:40.33 ID:FikfYCmC
これでウイリーとかジャックナイフしてcm流せば
バカスクに飽きた餓鬼が飛びつくんじゃねーの?

673 :774RR:2013/11/21(木) 09:39:42.82 ID:z1HSg90C
>>671
何気に、フロントダブルディスクにリアもディスク。
フロントダブルは構造上仕方が無いが。
125とは思えない仕様だ。

674 :774RR:2013/11/21(木) 09:42:44.33 ID:wmO8i9wF
BMWのR1200RT辺りでフロント二輪があれば、
買っちゃうかも。
小回りすり抜けがメリットの125では、需要としてどうかな。
かっこいいけどね。

675 :774RR:2013/11/21(木) 11:28:09.64 ID:9IJvDZbr
>>673
商品化の際に、結局前後トリプルドラム、とかだったら笑うな。

676 :774RR:2013/11/21(木) 11:35:04.06 ID:8CfRW6Wp
ドラムだとしても、前二輪を左右バランスさせるために油圧になるだろうな。
昨今、油圧ドラムなんてディスクブレーキより高くつくだろうなぁ。

677 :774RR:2013/11/21(木) 12:52:26.84 ID:zBbIYYZT
>>659だけど既にナンバー取得済みで明日納車出来るって連絡来た
因みに払っちゃったのはYSPだったから信用しちゃってって言うのがあるかな
次からは気をつけるようにするよ

678 :774RR:2013/11/21(木) 12:58:59.72 ID:toWQ23wS
>>676
ドラムが真ん中に一つだったら?

これ中華コピー品とかなったらリンクによる舵じゃなくてただ単に円運動する二つのホイールとかになってそう
もちろん前後(見た目はディスクに見える)ドラムブレーキ

679 :774RR:2013/11/21(木) 13:58:15.55 ID:PfL3Fm9t
三輪別にいいと思うんだよねコケないし
ただ珍しすぎて絶対指差されるだろ
それがイヤ

あとなんで前2輪なんだ?後ろ2輪にして荷物置き場増量とかすればいいのに

680 :774RR:2013/11/21(木) 14:16:16.97 ID:VPOSwHgE
三輪はコケるらしいぞ、ロックしないと立ちゴケもw

681 :774RR:2013/11/21(木) 15:19:13.20 ID:n5xXk487
TRICITYの話題はスレチだな。続けるなら別にスレを立てたらどうだ?

682 :774RR:2013/11/21(木) 15:32:29.13 ID:8CfRW6Wp
> ドラムが真ん中に一つだったら?
前輪にデフとブレーキング時にデフロックする機構が必要になり
むちゃくちゃ高くつくと思う

683 :774RR:2013/11/21(木) 17:07:18.31 ID:kZEM5tWY
>>681
うん、スレ立てて。

684 :774RR:2013/11/21(木) 17:32:32.72 ID:0TNF1+dF
なんかこのスレ過疎ってるから三輪の話があっても別にいいだろ

685 :774RR:2013/11/21(木) 17:35:51.40 ID:0TNF1+dF
>>682
デフなんてないよ。左右完全独立軸だよ。

686 :774RR:2013/11/21(木) 18:46:59.22 ID:om8/v2DJ
>>659
俺も注文して全額支払いしたけど、自分の場合他に使ってしまう可能性も
無くも無かったから先払いした。まあお金ってやつは時に人を狂わせてし
まう物でもあるから必要以上に持たないのが正解だよね。とカッコイイ事
を言ってしまったけど正直マジェスティSのお金支払ったら貯金が底を尽
きそうです、あー情けなや。

687 :774RR:2013/11/21(木) 20:44:05.48 ID:9QgDTUXB
>>684
んなこと勝手に決めるな

688 :774RR:2013/11/21(木) 21:12:42.13 ID:InTnxobb
リアインナーフェンダーつけるべきかなー
と納車もまだなのに不安がる難民がここに一人w

689 :774RR:2013/11/21(木) 21:15:03.41 ID:sf/wRJOp
リアインナーフェンダー、いくら?

690 :774RR:2013/11/21(木) 21:19:21.78 ID:DMCrYIdx
久々に来てログ読んだけど、思った事
ホンダ必死だなぁw
競合するPCX150の話題を出さずに延々バーグマンやら他の話題で荒らしてんのなw
PCXと比較するレスが出た次のレスに高確率で荒らしてるし、バレバレ

そんなにPCXの為に働きたいのかねぇ
性能で負けたから掲示板で荒らすとか、ますますホンダが嫌いになったわ

あー。触っちゃいけないんだろうけどごめんね
まぁ俺は住人じゃないんで外側からの感想。もうしばらく来ないよ

691 :774RR:2013/11/21(木) 21:40:22.98 ID:GvNeVWqG
対立脳、ゲハ脳はお薬出しても治らんようだな

692 :774RR:2013/11/21(木) 21:41:29.31 ID:zBbIYYZT
>>689
5000〜6000位だね

693 :774RR:2013/11/21(木) 21:44:42.57 ID:zBbIYYZT
>>689
http://e-chi.ocnk.net/phone/product/1694
これとか
「マジェスティS リアフェンダー」でggrと三種類位出てくる

694 :774RR:2013/11/21(木) 22:25:04.47 ID://InfmzT
やめとけ。
二人海苔してボトムすると天井突くぞ。
天井の凹みは伊達じゃない。

695 :774RR:2013/11/21(木) 22:26:35.36 ID:5VmzOktS
>>693
サンクス(^ω^)
なんかすげーリア裏泥はねるらしいから検討しよ…

696 :774RR:2013/11/21(木) 22:41:49.90 ID:SRcYs+WQ
5000-6000円なら、いってもいいなぁ

697 :774RR:2013/11/21(木) 22:47:11.90 ID:ZDNxpzNL
ホンダは悲惨だよなー
あのブタみたいな250といい
スクーター離れしたpcxといいろくなのね

698 :774RR:2013/11/21(木) 22:51:18.66 ID:IiD8xNew
シグナス150じゃない理由を説明して欲しいわ
カスタムまた買い直すのめんどいだろ

699 :774RR:2013/11/21(木) 23:07:47.27 ID:yVHhpWpv
今日マジェスティS見て乗ったら
125ベースのPCX150とは別物だったよ

700 :774RR:2013/11/21(木) 23:12:55.05 ID:IiD8xNew
シグナスより一周り大きいの?

701 :774RR:2013/11/22(金) 00:41:28.01 ID:mtF5fuFT
そういえばホンダの株価が爆上げしてたな。車関係の株ではダントツだった。
ホンダでぐちぐち言っている奴はホンダの空売りでもしているのか?

俺は日野自動車を持っていたからそれなりに儲かったけどね。

702 :774RR:2013/11/22(金) 00:51:39.11 ID:AGNq9ree
>>700
見た目だけど横幅少し広いかな
長さは一回り長い
ポジションも結構良かったしサスを硬くしてのごまかしじゃなく最初からフレーム強度も高い
125とは別物って感じた
最高速は110位だって説明受けたけど
これは想像だけど
ハイギアとか出たら 120以上出してもフレームは充分行けそうで思った以上に良かった

703 :774RR:2013/11/22(金) 01:09:37.03 ID:+FDXG6jI
大型のロングスクリーンまだー?
カウル一体型だとハンドルと干渉なく作るのむずそうだが

704 :774RR:2013/11/22(金) 04:04:41.84 ID:wU6rLNbe
>>701
スズキ乗りの株素人な俺のド素人考えでは
株爆上げしてそうなのはヤマハなんだが
ホンダの何が良かったんだろ。NBOXワゴンってそんなインパクトなかろうに。
まさかのCB400SF? 絶対違うしなー

705 :774RR:2013/11/22(金) 04:14:42.47 ID:Lc8ZgvWm
これ前のスペースに12ロール入りのトイレットペーパーっておける?

706 :774RR:2013/11/22(金) 04:56:41.33 ID:anfrbgUW
>>704
S660やNSX絡みじゃね?ホンダがミニバンからスポーツに戻ってきたと。
N-WGNも今のNシリーズ人気からするとそれなりに売れそうだし。
ヤマハは四輪参入って言ってもまだ現実味が出てきてない感じだからなあ。

707 :774RR:2013/11/22(金) 05:38:24.47 ID:gw4Y6lwf
マジェS 125 ロングスクリーン リアキャリア
これだけでたら買う。駅駐輪場に入る限界サイズ
っぽいし。RV125iクラスだと拒否られそうだ

708 :774RR:2013/11/22(金) 08:19:47.30 ID:ey4qUxIs
 駅前駐輪場はシグナスまでにして欲しいわ。PCXでも長い。マジェSは論外だわ。

709 :774RR:2013/11/22(金) 09:03:08.82 ID:lkriYHGj
慣らし1000km終了!
オイルチェンジの英文表示が点滅しだしたよ
定時後にオイル交換行って来る、そしたらアクセル全開だぜひゃほー

710 :774RR:2013/11/22(金) 09:18:18.41 ID:fuq1H/XU
ホンダの四輪は若者しか買わないのに若者は車を買わない。
ホンダの四輪てどんな層が買うんだろ?

711 :774RR:2013/11/22(金) 09:31:02.77 ID:QTevCzSF
ブタにサングラスかけたみたいスクーター出してる限りホンダに魅了感じない

712 :774RR:2013/11/22(金) 09:34:20.61 ID:KQVbh3G1
>>704
3種の新エンジンじゃないの?

713 :774RR:2013/11/22(金) 11:00:28.41 ID:ZnvpnNtR
フィット>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ヴィッツ・マーチ

714 :774RR:2013/11/22(金) 11:33:57.64 ID:G6Hm3pXc
どうでもいい事だが、鈴木に勤めてる奴がNBOX売れまくってるって言ってたぜ。

715 :774RR:2013/11/22(金) 12:01:12.19 ID:pPyBTPnf
ホント、どうでもいぃなぁ〜

716 :774RR:2013/11/22(金) 13:41:31.30 ID:4W6cRuhE
【経済】ヤマハ、3輪バイクTRICITYを40万円以下で14年発売へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385026474/

安いな。

717 :774RR:2013/11/22(金) 13:55:53.45 ID:anfrbgUW
安いな。つか125で40万以上じゃ絶対売れないからなあ。

718 :774RR:2013/11/22(金) 13:58:58.34 ID:7ZgGrJuW
屋根が付いていたら軽四並みの価格でも買うかも

719 :774RR:2013/11/22(金) 17:07:41.76 ID:ZnvpnNtR
うちのカーチャン(小型AT免)が125探してるけど
この三輪薦めとくわ

720 :774RR:2013/11/22(金) 18:46:56.62 ID:ca1gwE1t
2回目の給油で燃費でたよ。
リッター28km
開け気味で乗ってるからこんなもんって納得してるけどね。

721 :774RR:2013/11/22(金) 19:07:13.03 ID:3/HU6wMG
>>717
てか、シグナスにフロントサスやタイヤをもう一つ付けたとしたら
シグナス+10万円もしないのでは?
開発費償却を含め+10万くらいかな?

722 :774RR:2013/11/22(金) 19:20:01.37 ID:7ZgGrJuW
> てか、シグナスにフロントサスやタイヤをもう一つ付けたとしたら
シグナスのFサスは1本しかないのか?

723 :774RR:2013/11/22(金) 19:27:00.33 ID:fuq1H/XU
右の逆ネジとウィンカーの緑眩しい。リアフェンダーの泥掃除は諦めるレベル。

724 :774RR:2013/11/22(金) 19:54:23.83 ID:fuq1H/XU
シグナスから乗り換えだけど、コンビニとかちょい乗りする気起きないくらいデカく感じる。サイドの角度キツいから駐車左に寄せにくいわ〜

725 :774RR:2013/11/22(金) 19:54:49.97 ID:zxlhMqMW
>>720
この時代に燃費悪いな
エンジンはホンダ、車体はヤマハが理想だな

726 :774RR:2013/11/22(金) 19:59:49.77 ID:Qo6aRR+X
2ストBJから乗り換えだけど4ストってこんなもんなのか…?
割とアクセル開けないと加速も速度も伸びないのね
投げ出し乗りでケツをシートの段差にあてるとぴたっと収まる感じがいいw
インジケータは普通に見やすかったです。
ウインカー音ないのはなんでかな?

727 :774RR:2013/11/22(金) 20:22:59.01 ID:fuq1H/XU
ウィンカー音は原付以外ないんじゃない?

728 :774RR:2013/11/22(金) 21:08:05.88 ID:jNivpMMj
>>708
190センチまでにしてほしいね

729 :774RR:2013/11/22(金) 21:23:39.04 ID:eiOPJPWr
これフェンダーレスにしたら長さどれ位になるんだろ
10cm程度は短くなりそうだけど

730 :774RR:2013/11/22(金) 21:42:21.64 ID:Qo6aRR+X
>>726
あ、そうなの?
はずかしいなー

シート下トランクが思ったよりもシビア。
ジェットでも入らないのあるのでは?
ワイズギアのシート下ケースつけたけど、イメージより入らない…薄いわー

731 :774RR:2013/11/22(金) 21:47:20.66 ID:C5QSBvAb
話しが少しズレて悪いが、短期派遣の仕事ではマジェSを購入するには勇気が入る。早く正社員になりたい…しかし名ばかりブラック正社員の仕事しかない… 昔は白○酒造の正社員だった… 

732 :774RR:2013/11/22(金) 21:51:57.04 ID:VR1apuUG
白鶴酒造

733 :774RR:2013/11/22(金) 21:53:49.88 ID:C5QSBvAb
続きですまん。ほんとそこそこの正社員ならボーナスでマジェSを買えたのに…派遣の身なだけにマジェSが買えない。そしていい仕事がない…この苦しさほんの少しでもいいから理解して欲しい…早くまともな会社の正社員になりたい

734 :774RR:2013/11/22(金) 22:00:44.72 ID:ToOBGbUc
がんばれ。
みんな味方だよ。

735 :774RR:2013/11/22(金) 22:09:22.38 ID:AcoiKdIv
>>733
諦めなければ転機はあるよ!
俺も薄給ながら正社員で働けるようになってボーナスもそこそこ
出るようになった。どん底だった時もあるけど、なんとかなったよ。

736 :774RR:2013/11/22(金) 22:13:51.50 ID:UZc3eNzA
俺も奨学金繰り上げ返済で年何十万も消えていく

737 :774RR:2013/11/22(金) 22:18:09.97 ID:uKq5Ts9Y
じゃ借りなきゃいいだろ

738 :774RR:2013/11/22(金) 22:29:37.20 ID:dQJlbL3q
マジェスティスケベって、楽しいの?????????????

739 :774RR:2013/11/22(金) 22:34:07.16 ID:C5QSBvAb
>>734735どうもです。やはり人生山あり谷ですな。ちなみにレス荒らすつもりはないのでまたマジェSの話しに戻ります

740 :774RR:2013/11/22(金) 23:29:02.68 ID:Qo6aRR+X
HIDしなくても十分じゃね?ってほど明るい気がするんですが、諸兄方々どうですかね?
ポジションライトとの色差は、むしろ違う方がポジションらしくていいと思っちゃいますが。

741 :774RR:2013/11/22(金) 23:37:28.71 ID:7Kc1IQtg
>>733
岩手宮城来いよ。重労働が君を呼んでいる

742 :774RR:2013/11/22(金) 23:45:58.88 ID:pOFLsp4h
寒いお

743 :774RR:2013/11/22(金) 23:49:27.73 ID:fuq1H/XU
駐車角度斜め過ぎて駐輪場場所取りすぎる

744 :774RR:2013/11/23(土) 00:34:02.73 ID:tnGLnMVk
やっぱヤマハは燃費悪いな

745 :774RR:2013/11/23(土) 00:51:21.69 ID:chU2EbmY
リード150出されたら終わりなバイク

746 :774RR:2013/11/23(土) 00:51:41.89 ID:kxknuOJu
アイドリングストップはないんだっけ?

747 :774RR:2013/11/23(土) 01:07:06.86 ID:ZDr+OM+6
燃費そんなに悪いかなー?
ヤマハのアプリでレポとりますわw

タンデムの安定感はすごいと思う。
意外と安心して乗れそう。

748 :774RR:2013/11/23(土) 01:25:35.87 ID:LpYj6mmr
6回給油したけど、39km/lを割ったことがないぞ
どんな運転してんだよ28km/lって

749 :774RR:2013/11/23(土) 01:44:10.90 ID:/ZfXIl0p
>>748どんな乗り方で39km/lもいくのか不思議
でもPCXは50km/l走るってゆうし
大型SSバイクブンブン丸な乗り方してるから大人しくは走れない
とは言え奈良市注だから前回も市内

750 :774RR:2013/11/23(土) 01:47:06.03 ID:HDrVgamz
S

751 :774RR:2013/11/23(土) 01:49:49.08 ID:HDrVgamz
すまん。送信してしまったwww
SMAXいつも全開だって30ぐらいいくぞ

752 :774RR:2013/11/23(土) 01:51:42.65 ID:ZDr+OM+6
まー平均30後半は行くと思いますよ。
燃費はPCXには勝てないでしょ。

753 :774RR:2013/11/23(土) 01:58:54.80 ID:HDrVgamz
人間として、フィーリングの合わないホンダバイクなんか自然と遠ざかるわ
いずれこのバイクの楽しさは証明される。2年後が楽しみだ

754 :774RR:2013/11/23(土) 02:00:50.34 ID:LpYj6mmr
>>794
首都圏幹線道路を片道20kmの通勤、7000回転付近がMAX

755 :774RR:2013/11/23(土) 02:01:42.62 ID:LpYj6mmr
間違えた>>749

756 :774RR:2013/11/23(土) 02:35:14.54 ID:pJhIlc1e
アドレスが30なかったからマジェは40弱でもよく思える。タンク7あるしオイルエレメントないのが維持費少し浮くかな

757 :774RR:2013/11/23(土) 03:04:25.61 ID:OQaFgJBf
リード150なんて出ないでしょ

758 :774RR:2013/11/23(土) 03:04:59.61 ID:uHm7Cy0l
昨日、平塚球場付近で初めて自分の以外で走っているのを見た。

開閉式コンビニフックは地味に便利。
軽いものを引っ掛けたときに固定式のように
風で飛ばされそうになる不安がない。

759 :774RR:2013/11/23(土) 07:09:08.98 ID:chU2EbmY
pcx150あんだからリード150は時間の問題

760 :774RR:2013/11/23(土) 09:50:39.88 ID:pJhIlc1e
PCXはマジェ試乗すればわかるけど、もうダメだよね125としてなら価値もでるけど

761 :774RR:2013/11/23(土) 10:00:48.60 ID:C/GZfcTa
PCX150は125のついでに出しただけだろ
今まで売れた分だけで十分じゃね
マジェSのエンジンも125版あるんだしついでに出せばいいのに

762 :774RR:2013/11/23(土) 10:35:16.51 ID:99SRVaoA
125cc〜250ccクラスで今一番売れてるのはPCX150だ
この状況を考えれば簡単に発売できるリード150が出ない可能性は低いよ

763 :774RR:2013/11/23(土) 10:36:28.98 ID:99SRVaoA
つまりマジェSは200ccエンジン載せたボアアップ版出さないといかんということですわ

764 :774RR:2013/11/23(土) 10:49:41.38 ID:pJhIlc1e
マジで我慢できる大きさの限界だわこれ、ちょっとコンビニとか歩いて行こうかとも考える
バーグマンとかフォルSiも検討したけど買わなくてよかった

765 :774RR:2013/11/23(土) 11:06:01.53 ID:ITYTJE4s
リード=ブタ

766 :774RR:2013/11/23(土) 11:32:20.28 ID:lbwBSCOn
リードっつうか出るならSHじゃね?

767 :774RR:2013/11/23(土) 12:37:58.35 ID:A5D/LNnq
>>764
この程度のサイズで取り回しに辟易してるヤツは何に乗ってもダメだろ。
ママチャリで我慢するんだな。

768 :774RR:2013/11/23(土) 12:48:00.87 ID:wITEPgXV
原二サイズならともかく明らかに長く重いからな
とてもこの程度とは言えん

769 :774RR:2013/11/23(土) 12:50:03.21 ID:955QyfI8
>>764
その大きさならTMAXでもいいかなと思ってしまう

770 :774RR:2013/11/23(土) 12:51:54.21 ID:FSpSrmLC
イヤ…普通に、原付に毛が生えた程度だった
今の250ccクラスのスクーターとは違って軽く楽だった

771 :774RR:2013/11/23(土) 14:48:57.07 ID:ALxM1t+5
>>764
街でチラホラ見かけるようになって来たが、
やっぱ街使いメインなら、ギリの大きさかな。
隣にスカブとリード125が停まっていたけれど、
結構でかいな…が第一印象。

772 :774RR:2013/11/23(土) 15:46:00.65 ID:62MRt9Dm
店頭に置いてないな
試乗車も無くなってた

773 :774RR:2013/11/23(土) 15:57:16.46 ID:2KVKGsu8
まー元はと言えばコマジェの売れ行きを涎垂らして作った苦肉の策がPCX
ここでまた邪魔され洟たらしながら泣くのも無理はない

774 :774RR:2013/11/23(土) 16:02:18.61 ID:4Pprq4+B
誰か、モーターショー行った?

775 :774RR:2013/11/23(土) 16:17:29.81 ID:pJhIlc1e
街中PCXだらけ。マジェ買って30分で飽きたけど元々通勤用途だからよしとする。
キーがあんな細工なのは膝でオフにしないためだとわかった。
170以下の人は足つき悪いけど足場斜めに置けるのが羨ましい。

776 :774RR:2013/11/23(土) 16:29:31.32 ID:C/GZfcTa
150クラスが売れてんのってどうみてもニッチな需要だからな
それが満たされ次第PCX150もマジェSも大して売れなくなるだろ
それに比べたら50ccいじめの道交法や免許制度や保険の特約が見直されない限り125の需要は安泰
ある程度はリードに食われるだろうけどPCXはまだ売れてくよ

777 :774RR:2013/11/23(土) 16:50:02.26 ID:ehLDKDT9
>>775
そんな文句だらけのバイクを選んだ見る目のなさ

778 :774RR:2013/11/23(土) 18:18:07.96 ID:3xwp8L4C
YSPに全色置いてあったから舐めるように見てやったわ

779 :774RR:2013/11/23(土) 21:42:33.19 ID:NxZ3ZcsP
モーターショー行ってきたわ
マジェSなんか思ってたよりデカイわ
どうせならバーグマンのほうが欲しくなったわ

780 :774RR:2013/11/23(土) 21:45:08.19 ID:KjrJLOx6
バーグマン買うぐらいなら普通の250スク買えば良い

781 :774RR:2013/11/23(土) 21:50:12.75 ID:oCHH8A04
で、最高速はどれだけでるのよ

782 :774RR:2013/11/23(土) 21:55:42.62 ID:grkwDwVj
シグナスのボアアップと変わらんらしい

783 :774RR:2013/11/23(土) 22:44:28.28 ID:a7ZiVhLm
>>761
PCXは最初から150で出す予定で設計されている。
むしろ125が150の廉価版。
>>759
リードは世界戦略車じゃないから150は出ない。
PCX150だって世界戦略で売り出されても日本で発売するか危ぶまれてたくらいだ。

784 :774RR:2013/11/23(土) 22:46:56.54 ID:kxknuOJu
モテギでまたがってきたけど
思ったより足元圧迫感がある。
困るほどでもないけど...
足の長い人はきつそう。

785 :774RR:2013/11/23(土) 23:04:55.26 ID:rl3Zc6oI
写真じゃどうもイメージできない大きさなんで実写見にYSP行ったら全色あったな
マグザムやマジェなんかより春香にちいさい自分の箱付きシグナスとあんまり違和感なかったな
ちょうどBOLTも入って両方見れて良かったってか久々の新車ラッシュで店員饒舌上機嫌で笑ったわ

786 :774RR:2013/11/24(日) 00:38:36.71 ID:rcdBiS+I
コンビニとジム通いと通勤なんだけどアドレスからこれに変えたら煽られなくなった。それだけで十分だわ。

787 :774RR:2013/11/24(日) 01:11:21.86 ID:7VsKeYk8
ハンドルがロック位置にないとシートロック解除できないんだけど、これって仕様?

788 :774RR:2013/11/24(日) 07:23:45.65 ID:anzluDVc
糞デブが舐めた口聞いてんじゃねえぞ
油でも飲んでろ

789 :774RR:2013/11/24(日) 07:55:02.98 ID:gJSH3I+s
モーターショー行って来たけど、バーグマンとデカさ変わらんぞ
実用で使うならコイツの利点ってフラットフロアしかないな

790 :774RR:2013/11/24(日) 08:40:12.72 ID:WfJMZmdO
ゆったりしたライポジが取れて、250みたいに置き場に困るような図体ではないスクーターを期待したんだが、
これはちょっと違ったな
足元の自由度が高くない
残念だがこれは見送り

791 :774RR:2013/11/24(日) 09:20:24.72 ID:Jc3s8sRy
>>788
お前が飲めや!
包茎野郎が

792 :774RR:2013/11/24(日) 09:24:39.63 ID:1AVgZvrj
俺もモーターショー行ってきたがバークマン、幅がデカ過ぎ
普通のビクスクと変わらない。
マジェSとはそこが違う。ただしマフラーだけはもう少し小さくできないのかな?

793 :774RR:2013/11/24(日) 09:32:22.14 ID:WnAjZ56y
>>789
>>2の寸法見りゃ大して違わないことくらい分かるだろ
フラットフロアだからこそ選ぶ価値があんだよ

794 :774RR:2013/11/24(日) 09:45:27.65 ID:a62ehr1p
数値的には変わらんでもマジェSをフェンダーレスにすればバーグマンより長さ10cm以上は短くなるだろ
あんな糞長いフェンダー付けるならズーマーXみたいなフェンダーに色塗って付けてくれた方がましなんだがな
けどマジェSが案外でかいってのには同意

795 :774RR:2013/11/24(日) 10:30:13.81 ID:UAuKxSii
全長よりも重要なのは最小旋回範囲だ

796 :774RR:2013/11/24(日) 13:51:26.87 ID:i2y/UFmM
YSPで試乗できた
なかなか良いね

797 :774RR:2013/11/24(日) 15:07:09.97 ID:a62ehr1p
マロッシの183cc化キットが¥92000らしい
バーグマン200にするわ

798 :774RR:2013/11/24(日) 15:19:51.17 ID:dMfwQme7
バーグマン買うならここに来る必要ないだろ

荒らすな>>797

799 :774RR:2013/11/24(日) 15:44:48.09 ID:cmag2jwT
アラシじゃないのよ、ステマなの。

800 :774RR:2013/11/24(日) 17:01:37.85 ID:a62ehr1p
>>799
これをステマなんてとんでもない

801 :774RR:2013/11/24(日) 17:38:04.76 ID:XbY8uGw+
ステマが「はい、ステマです。」なんて言うわきゃないしな。

802 :774RR:2013/11/24(日) 19:39:55.13 ID:Ri9A/BXL
ゴメンSMAXと比較したくてYSPで試乗してきた。
年がいもなくSmaxに嵌まってるもんでね。台湾で売れるのも納得してる。

でもマジェスティSのこれはないわ。遅えしモタッとしてつまらん。変わるもんだね。
まったく違う乗り物だ。なんとなくだが日本では共倒れする悪寒www悲しや悲し

803 :774RR:2013/11/24(日) 19:44:07.71 ID:aioChDHi
      //                    |
      /         ,ィ介i      |   う  ぶ  き
      {. |l     ,イ  ///||     |   ち   っ え
     ,-.、Vl      / | /// | |    」  に  と  ろ
      lこ!l ! ト   ト.l | !i  | ヽト、<   な  ば
      |  l Vヽ  トjヽ\!l   ,>‐_ニヽ     さ
     |  |   \ ! く__・、jiLノ・_´フ .||   れ
     | | __   ヽ} -‐   -─‐  レヘ.   ん
   _r‐j   >イ fヽ  l   ノ  __    ,イ-ハ
  / ′、   i   {ノ-、 ヽ  `t_/  /| /´ヽ
 〈 ヽ    l   |  }   \    -' j  |   \
  ヽ          /     |  ̄     L

804 :774RR:2013/11/24(日) 19:48:59.09 ID:uAakicgI
>>802
さっさとハンバーグマンスレに帰れ

805 :774RR:2013/11/24(日) 20:02:01.99 ID:U6ahAriJ
>>802
何も考えないで仕入れちゃったSMAXが不良在庫化して焦ってる業者乙

806 :774RR:2013/11/24(日) 20:14:22.66 ID:Ri9A/BXL
>>804
おまえが帰れ!ハンバーグだかPCXだか知らねーけど。
フラットフロア以外は眼中に無いから、ハンバーグならSYMのRV200買うわ悪いけど
しかもスズキは日本製の250新車を「ベルウッド」つー店で買って2週間でエンジンからガソリン洩れしたから二度と買わない。

>マジェS all
Smaxはフル加速すると途中ではっきりと音が変わるよ。
うるさくなって高音になる。と書けば何が違うか分かるかな。
変わってからが速い

807 :774RR:2013/11/24(日) 20:16:00.25 ID:sCiqBuXH

寒い

808 :774RR:2013/11/24(日) 20:22:52.06 ID:SteHBhli
キモいのが紛れ込んでるなw

809 :774RR:2013/11/24(日) 20:33:29.49 ID:3rEBkI5A
マジェSそんなに遅いかな〜?
自分まだ慣らし中だから全開したことないからなんともだけど
0km〜60kmぐらいまでの感じはアクセルにダイレクトな
感じであっという間だけどなあ結構力強い感じで今日少し山の
方に走りに行ってきたけどまだまだ余裕があったし普通に走
る分には必要十分すぎるパワーがあると俺は感じたけどね。

810 :774RR:2013/11/24(日) 20:38:51.44 ID:ka1fV4/Z
>>809
釣られたらあかん 大して変わらんはず

811 :774RR:2013/11/24(日) 20:51:32.04 ID:VLFf47YI
あのさ〜このバイクにスピードとか加速感を求めてもしょうがないだろ?

812 :774RR:2013/11/24(日) 20:53:15.32 ID:Jc3s8sRy
フォルツァsiの試乗してきたけど
やっぱりパワーあるわ。
ただ作りが安っぽい(笑)

813 :774RR:2013/11/24(日) 21:02:31.77 ID:EzxyfqZ/
SMAX最高!マジェSクソwww→在庫抱えた業者
バーグマン買うわ→どうぞどうぞ
ヤマハの3輪買う→どうぞどうぞ
125だったらなぁ→維持費厨
200だったら買う→どうせ買わない

他になんかあるっけ

814 :774RR:2013/11/24(日) 21:16:13.12 ID:v4AR3+Ig
PCXの方が燃費いい→浮いた金でチロルチョコでも買ってろ

815 :774RR:2013/11/24(日) 21:25:13.45 ID:F8QM/GkR
マジェs乗っていたら、若い女性にじろじろ見られた

816 :774RR:2013/11/24(日) 21:34:40.22 ID:5l3sVy8U
マジェS買ったら 彼女ができました!

817 :774RR:2013/11/24(日) 23:11:21.07 ID:38JXZn3s
俺もマジSの彼女が欲しいです!


              アウッ  アウッ
               ∧  = ∧ ピシッ 彡
   _ノ⌒\_ノ    (Д^≡^Д)Σ
 /       ピシッ.Σ((=====))
(\ .      彡    (( ⌒)⌒))__
 ヽ ( ・∀・) / ̄ ̄ ̄'し ̄ ̄/\
  \  ⊂ )  ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄
  /    \      | |
  し ̄ ̄ ̄\)     ./ \

818 :774RR:2013/11/24(日) 23:48:37.53 ID:WiB+TJLD
>>813
欧州で人気のSHがあります
kwskもスクーター出したがってます

819 :774RR:2013/11/25(月) 00:01:34.80 ID:Ri9A/BXL
このバイクは乗ってても楽しいからついつい遠出したくなる。
中型と同じように遠出すれば155であることを忘れてパワー不足が気になる。
かといってハンバーグマンやビクスクなんかにしたら乗ることさえ嫌になるだろうし
125と250の間ぐらいがいいんだけど数値上は軽いのに
実はクソ重いバイクはもう嫌だね

820 :774RR:2013/11/25(月) 01:06:03.85 ID:rkQl1DPI
pcxと(125でも)乗り比べたレビューない?

821 :774RR:2013/11/25(月) 02:10:02.70 ID:wTP27GIi
やっぱりイタスクだよね。
軽いし取り回しも楽。

822 :774RR:2013/11/25(月) 02:22:10.59 ID:mwK7Y8Wc
TIGRAかG-MAXで迷うわ‥

823 :774RR:2013/11/25(月) 06:17:15.07 ID:MVkFs3k1

なんでここに書くワケ?

824 :774RR:2013/11/25(月) 07:32:35.15 ID:VdGGu8HP
スキマ産業で生きてきた業者が必死だから

825 :774RR:2013/11/25(月) 07:52:29.36 ID:rwRunRhh
125〜250のカテゴリ車が次々国内販売開始だからスキマ業者涙目www

826 :774RR:2013/11/25(月) 08:03:30.68 ID:m79EFvQ1
発表時にはかなり期待したけど実際出たら意外にでかくて重い癖に狭いフロアで窮屈なポジションの残念バイクだったでござる
というわけでバーグマン200かPCX150を買います

827 :774RR:2013/11/25(月) 08:10:49.41 ID:xhJqy8IG
PCXの方がフロア窮屈だが?

828 :774RR:2013/11/25(月) 08:42:25.03 ID:O8DxEdgX
左右方向の自由度を重視するか、前後方向の自由度を重視するかだろ。
脚が長いと前後の自由度が欲しくなる。
ゴー&ストップの多い街乗りでも、加減速Gを脚で支えやすい体制が取れる方が好ましい。

829 :774RR:2013/11/25(月) 08:47:15.40 ID:nPoAIpLa
pcxのフロアはもうお手軽なスクーターではない
そのくせスポーツでもなきゃ一体何なの?って感じだな

830 :774RR:2013/11/25(月) 09:49:36.17 ID:ig2xxyW2
納車さたけど確かに足付きは良くはない
でも150だけあって安定感有るから不安でも無い
最初跨がった時は狭さも少し感じたけど慣れると気にならない
因みに172

831 :774RR:2013/11/25(月) 10:03:51.32 ID:vfZFc2G8
SMAXとどの程度違うのか気になる
現行シグナスなんか台湾仕様はクラスプ・センスプまで別物だけど

832 :774RR:2013/11/25(月) 10:13:03.35 ID:lGa1Ea8x
足つき性への感想は、身長もだけど他に乗っているバイクにもよるよ。

大型や中型バイクを別に持ってる人なら、軽いこともあって全く苦にならないけど、
125スクしか知らない人には重く、脚付きも悪く、そして大きく扱いづらく感じるはず。

833 :774RR:2013/11/25(月) 10:50:12.29 ID:bVZJDaX6
加速 PGO TIGRA>SMAX
https://www.youtube.com/watch?v=HbBbxYLIz4U
膝当りそう
https://www.youtube.com/watch?v=_AKjOzaXHm8

834 :774RR:2013/11/25(月) 11:02:10.92 ID:P2EsGwp9
この動画程度の差なら、実際はスタートのタイミングとアクセルの回し方
そしてライダーの体重で埋まってしまうレベルだなw

835 :774RR:2013/11/25(月) 11:59:02.84 ID:xhJqy8IG
なんでもそうだけど慣れです
どうしても慣れないところはカスタムしましょう
マジェSは走行1000km超えて、足付き、足置き、尻ポジ慣れました。
今は快適で250乗ってた時と移動範囲変わらず利便性、燃費向上。
永く乗れるように大切にするわ

836 :774RR:2013/11/25(月) 12:10:28.06 ID:X3ZrYR6q
ポジション的に170±5cmが想定身長だろうか?

PCXのが燃費良いし→どうぞどうぞ
イタ(台湾)車のが軽くて速い→どうぞどうぞ

837 :774RR:2013/11/25(月) 13:49:09.29 ID:B7eqtq2k
マジェs乗ったおかげで女の子にもてるように!

838 :774RR:2013/11/25(月) 14:42:52.67 ID:lGa1Ea8x
>>837近影
http://blog-imgs-36.fc2.com/b/u/s/bushsitsuren/201302171711086c9.jpg

839 :774RR:2013/11/25(月) 18:04:24.82 ID:28ZWC6dd
イタスク買うより、これにマロッシのボアアップか増したほうが故障はしないよねぇ・・・

840 :774RR:2013/11/25(月) 18:18:45.64 ID:P2EsGwp9
目くそ鼻くそのレベル。

社外のパーツを組んだエンジンなんて信頼できねぇよ。

841 :774RR:2013/11/25(月) 18:20:27.40 ID:THxuCtcO
伸びないね、このスレ

842 :774RR:2013/11/25(月) 18:28:04.30 ID:lGa1Ea8x
ネガな部分が殆どない、えらく堅実なスクーターだったから、
話題(ネタ)になりにくいんだと思う。

大ポカな設計箇所や尖った特性を備えたバイクは、
叩きと質問で常に人の出入りがあるんだけどね。

843 :774RR:2013/11/25(月) 18:32:57.89 ID:P2EsGwp9
SP忠夫がフルexを開発してるようだから、これの発表があれば
いくらかスレも活性化するんじゃね?
http://sptadao.com/chu/?cat=105

パーツのインプレや改造ネタもスレ進行の華だけど、今は全然ないもんな。

844 :774RR:2013/11/25(月) 18:54:57.20 ID:hL71g0S/
フルex?
そんなのイラネ

845 :774RR:2013/11/25(月) 19:05:34.18 ID:fluRBhiT
煩いマフラーはいらん

846 :774RR:2013/11/25(月) 20:31:32.64 ID:7vr45i4w
マフラー爆音にするとかただの馬鹿だわな
自分は馬鹿ですとアピールしながら走る意味がよくわからん

847 :774RR:2013/11/25(月) 20:56:23.56 ID:AgBiwj5m
150クラスはpcxとマジェぐらいか
俺もだが125乗ってて自動車専用道路や高速とかドライブウェイ走りたい
って人から需要あるんだろうな。
通勤や通学にも使ってて荷物も積みたいのでオートバイは不便。
ビクスクは大きすぎる。さらにバイクに100万もだせない。
ツーリング専用にオートバイを買い足したいがそれも現実的ではない
そんな通勤や通学それにツーリングまで一台で安いコストで楽しみたいって人が
pcx150とか買ってんじゃないかな。

848 :774RR:2013/11/25(月) 21:16:28.93 ID:gd1ckU00
乗り手は年寄りばかりだなこりゃ

849 :774RR:2013/11/25(月) 21:27:24.85 ID:lGa1Ea8x
古い町家に住んでいて、私道に出るには細い路地を10mほど押す必要がある。
偶に出す大型バイクは覚悟を決めてるけど、足用のスクーターは大きいと
さすがに面倒くさい。

原付き2種サイズで最も走りそうなのがマジェSなので選んだ。
もう少し薄いとなお良かったけど、基本的には大満足。

850 :774RR:2013/11/25(月) 21:37:41.76 ID:bDAoQp+4
TMSでマジS、PCX、バグ万の3車くらべようかと思ったが、PCXは展示無かった。
意見としては、バグ万は横幅ありすぎで自分には合わないと思った。

851 :774RR:2013/11/25(月) 21:41:28.88 ID:lGa1Ea8x
>>850
ボディ幅があるとボリューム感が出て、見た目が実サイズ以上に
力強い雰囲気になるけど、引き回すには負担が大きいよね。

852 :774RR:2013/11/25(月) 21:44:24.15 ID:Tx6mvEtN
手軽なサイズという点から見ればバーグマン200は大きすぎるね
マジェSがサイズや重さで限界レベル

853 :774RR:2013/11/25(月) 21:53:43.95 ID:uN0AD9mF
だから全開レポートはよ

854 :774RR:2013/11/25(月) 22:13:08.49 ID:B7eqtq2k
マジェsに乗るようになって、女の子が親しげに話しかけるようになった。

855 :774RR:2013/11/25(月) 22:59:42.85 ID:R923/9xO
勘違いだと思います

856 :774R:2013/11/25(月) 23:02:58.42 ID:yoJJ7V/f
非常に悩んだ挙句、マジェS購入。
人それぞれだろうけど、いいサイズだと思う。

857 :774RR:2013/11/25(月) 23:08:52.62 ID:fwjxV2J1
で結局マジェSは125と比べてパワーの違いがハッキリと感じられるの?

858 :774RR:2013/11/25(月) 23:20:54.21 ID:4ATC3PSJ
馬鹿か?お前は…

859 :774RR:2013/11/25(月) 23:22:22.87 ID:yUZCzMK/
ボディの幅気にするヤツ結構いるのに驚き
二輪なんかミラーの幅が全てじゃねーの?
このクラスのスクーターなんかどれも大差ないだろ

スカスカな外観に騙されてるヤツのド素人っぷりに苦笑

860 :774RR:2013/11/25(月) 23:46:57.73 ID:+Pw9kpz0
車体を傾けられない人にとっては、
ミラーの幅が全て。

861 :774RR:2013/11/25(月) 23:54:19.74 ID:bDAoQp+4
スクーターで渋滞すり抜けて行く奴って、ミラーよりもケツを当ててくのが多いんだよな。
車体の大きさを把握できてない。

862 :774RR:2013/11/26(火) 00:18:43.69 ID:qfd0Cbmc
ミラーの幅が全て(笑)

863 :774RR:2013/11/26(火) 00:30:45.75 ID:NVKqb6/L
タンデムも問題なくこなすね。安定感は半端ない。角度があるので急停車すると後部座席から前にずり落ちるがw
あと足つき悪いせいか停車時にタンデムバーに乗っかった足と干渉する…

864 :774RR:2013/11/26(火) 01:37:56.50 ID:HBVKcPJt
つうか、このスクーターほんとに売れてるの?
一度も見掛けたこと無いんだけど‥

865 :774RR:2013/11/26(火) 02:06:53.05 ID:gCVIXR+e
>>857
人の感覚だから難しいけど
トルクとかの違いははっきり感じられるよ
舘ひろしみたいに
グーン ダーンは無理だけど
「高速を使え 」の指示には答えられる

866 :774RR:2013/11/26(火) 05:24:20.44 ID:HXM8n2Ai
ほしいけど
なかなか買えないの?

867 :774RR:2013/11/26(火) 06:23:53.78 ID:opNQVLM5
>>864
販売間もないから、日本に出回ってるのは数百台。
各都道府県に均等に供給されているとしても、県に10台とか。

実際は都心部以外なら、地域に一人オーナーが居るか?ってレベルだな。

868 :774RR:2013/11/26(火) 06:44:27.03 ID:3UDwGGLL
ホイールは黒がいいなぁ
マイチェンで黒にならんかなぁ
そして赤のリムテープを貼りたい・・・

869 :774RR:2013/11/26(火) 07:28:12.47 ID:opNQVLM5
黒ホイールはブレーキダストや砂泥が非常に目立つんだよね。

掃除の頻度が低くなるスクーターは、銀ホイールのほうが見栄えでは結果的には良いよ。

870 :774RR:2013/11/26(火) 11:51:09.07 ID:omSbpkyD
>>865

ジワジワくるwww

871 :774RR:2013/11/26(火) 14:00:09.60 ID:tcW/10PN
重厚なフロント部分とグラマラスな後部を
フラットフロアとのつなぎめでギュッと
もうバカかっ?つーぐらいギュッとY字で絞込み過ぎてるから斜め後ろ20度から見るとブスに見える
それが原因で前と後は別々のバイクか?つーくらい滑稽で貧弱に見えるわ

一番ポキッと折れそうと思える部分を絞って点と点で結んでどうすんねん!?
ヤマハの脳内はどうなっとるんや。マイナーチェンジに期待したいが改善しないだろうな。
社外品もこのままだと期待薄だし困ったわ

872 :774RR:2013/11/26(火) 14:15:16.17 ID:qfd0Cbmc
などと意味不明の供述をしており

873 :774RR:2013/11/26(火) 14:38:34.39 ID:omSbpkyD
>Y字で絞込み過ぎてる

???

874 :774RR:2013/11/26(火) 15:38:09.64 ID:IeDoWKXM
>>871
お前の脳内が心配だよ

875 :774RR:2013/11/26(火) 16:16:02.16 ID:qPayBewv
>>871
まぁ、デザインに関しては人それぞれ色々あるからいいとして、
構造に関して言っている事はわかる。
でもだからこそ、
あのフラットフロアの下の構造体は、
かなりアイデアもんなんだろうとは思うけど。

876 :774RR:2013/11/26(火) 17:26:50.94 ID:tcW/10PN
カタログじじいと動画小僧にY字の絞込みシルエットは見えない
近頃シャレオツな若造が喰いつかないのはこの部分のいびつなデザインが原因だ

877 :774RR:2013/11/26(火) 18:13:25.59 ID:tcW/10PN
だからYの上にDを乗っけて◎タイヤつけて前


Y◎

これに後
◎\_


つけるとマジェSじゃねーか

   D
◎\_Y◎


ズレるなwwww

878 :774RR:2013/11/26(火) 18:15:25.22 ID:ZAIPmBVi
どこのバイク屋もマジェSの納期は未定だって…なんで?

879 :774RR:2013/11/26(火) 18:28:51.56 ID:WZ+qMLXx
ざいこあるよ

880 :774RR:2013/11/26(火) 18:32:11.23 ID:omSbpkyD
>>877

コレ思い出したじゃねーかwww

     (゚д゚ )
     (| y |)


    サンポール ( ゚д゚)  ドメスト
       \/| y |\/


             °。o
        ( ゚д゚) 。o°o。
        (\/\/


        ⊂⌒~⊃。Д。)⊃

881 :774RR:2013/11/26(火) 18:53:31.78 ID:RcsmrlBK
文句を言うなら、ほっとけばいいのに。
欲しいと思えば買い。
わざわざ文句を言う思考回路が理解できぬ。

882 :774RR:2013/11/26(火) 19:05:17.34 ID:6lUBw66j
>>878
それが本当なら不具合が出て出荷停止状態だな

883 :774RR:2013/11/26(火) 19:32:49.27 ID:1JqXQMvJ
文句なのか、メーカーに対する要望なのか、
文章の書き方でどちらにでもなる。

でも、文章の書き方なんてどうでも良くて、
要はメーカー側に伝わればいい、って事かなと思う。

それならそれで、メーカーに直接要望を出せよ、という意見ももっともだ。
でも、方法なんてどうでもいい。

884 :774RR:2013/11/26(火) 20:00:21.79 ID:aNQTdEQ9
今週納車連絡来ました(*^^*)

885 :774RR:2013/11/26(火) 21:13:37.17 ID:P1R+JKpX
マジェS試乗してきた。現在PCXからの乗り換え検討中で身長174。
動力性能は排気量分だけPCXより上だね。ただしその差はちょっと。
いずれも普段使いには十分過ぎる。ただ車重と取回しはさすがに重め。
突っ込んだ試乗じゃなかったんで運動性はあまりコメントできんが実に素直。

デザインは個人の趣味もあるだろうが、リヤのボリュームが
あってGOOD。50ccの原付にも劣る貧相なPCXのリヤデザインとは雲泥の差。

ただ致命的なのが、やはりライポジの絶望的な窮屈さ。
一応足を延ばせるようなフロントステップ形状をしているものの
足裏を置く面の角度が確保できないため、足は若干伸ばせるものの
急角度に足首が曲がり、アキレス腱が切れそうな状態を強いられる。
PCXから乗り換えたら、50ccクラスと変わらない余りの窮屈さに驚いた。
この窮屈なライポジのため、乗り換えるつもりだったのが現在保留中・・・

まあ、チョイ乗り程度にしか使わないのなら問題にはならないのかも知れんが
ほんとうに残念

886 :774RR:2013/11/26(火) 21:31:46.47 ID:JxV5hS1H
足元の縦の自由度は
PCX>マジェS>シグナス
かな。
走行性能は感覚的なものに左右されてると思うが
マジェS>PCX150≧シグナス
かな。

887 :774RR:2013/11/26(火) 21:49:04.76 ID:hhgzoyw2
シグナスは足元が狭いというよりシートの段差が邪魔で腰を後ろにずらせないのが窮屈さの原因だったけど、マジェSでもそうなのかな。

888 :774RR:2013/11/26(火) 21:53:34.96 ID:CFv8DqDS
試乗車と比較
マジェS>>>PCX125(esp)>シグナスx'13国内≧マジェ125

マジェ125は状態が悪かったかもしれない(ノーマルだけど仕様は不明)。

889 :774RR:2013/11/26(火) 21:54:30.39 ID:CFv8DqDS
>>888はエンジンのみの比較です。

890 :774RR:2013/11/26(火) 22:40:09.00 ID:OuK+U48p
マジェsに乗れば非正規のあなたも結婚のチャンスが

891 :774RR:2013/11/26(火) 22:50:49.61 ID:qfd0Cbmc
個人的にはジャストポジションだわ@169cm
前後の自由度が高いと尻が前後にズレて困るんで
足で突っ張って腰で支えるとマジェSは本当ピッタリくる

892 :774RR:2013/11/26(火) 22:51:16.47 ID:IMIUdb1V
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u60310001
ボアアップキット

893 :774RR:2013/11/26(火) 23:16:41.17 ID:YbAtN0ig
>>891
足短くていいなぁ〜
身長同じだけどこの窮屈さは許せんわ

894 :774RR:2013/11/26(火) 23:30:12.19 ID:qfd0Cbmc
>>893
股下78だからさほど短足ではないと思う
やや窮屈なくらいでちょうど良い

895 :774RR:2013/11/26(火) 23:43:20.21 ID:RcsmrlBK
ボアアップキット大丈夫かな。
SP忠男とRC甲子園は開発中みたい。
楽しみだな。

896 :774RR:2013/11/26(火) 23:54:01.57 ID:KHqOc9mf
 身長は同じ169cmでも股下は75cmの俺が通りますよっと。
 きっと俺にはジャストフィット

897 :774RR:2013/11/27(水) 00:31:27.60 ID:z3t+AWXE
身長175cm座高1m股下75cmの俺が
シートベースまでカスタムしてくれるとこがなくて困り果てているというのに

チョイ乗りだからとか安易に考えてると、やや麻薬性があるバイクだから
ついつい長時間乗り回して足がうっ血してしびれるぞ
後に行こう行こうとモガクから尾てい骨が痛いわ防寒ズボンがずり上がって足首寒いわ
それでもなんだか乗り回してるとおもしろいわで

898 :774RR:2013/11/27(水) 00:49:45.74 ID:r2kSu5so
これって125で十分だけど、自動車道も走りたい人専用機の認識でよいかな??

899 :774RR:2013/11/27(水) 01:10:10.69 ID:55+1qcta
正しい認識・・・おこぼれ頂戴

900 :774RR:2013/11/27(水) 03:39:06.93 ID:bgXcrAVO
180ccにしてハイギア出て組んだら130Km出るだろうな
そうなれば100Km巡行も楽にできて高速もまずまず走れる

901 :774RR:2013/11/27(水) 06:25:27.08 ID:+018UtNx
>>900
250で130km/hギリギリ、180だと確実に120km/h未満

902 :774RR:2013/11/27(水) 08:38:24.76 ID:AIIUjcRF
ボアアップしたエンジンなど信頼性皆無だから、そんなので高速はリスキー。
楽々で高速道路を100キロ巡航したいなら素直に250以上、できれば400買っとけ。

903 :774RR:2013/11/27(水) 08:59:15.86 ID:y1cpWijo
>>901
250スクーターの最高速が130なのは、そもそもが加速重視の構成なのと重量のせい。
小さく軽くすれば向上できる。

が、アンバランスになるので危険なのは確か。
なので902の如し。

904 :774RR:2013/11/27(水) 11:07:33.24 ID:Y3wVZ7cE
オイル交換しに行ったらSMAXが納車引き取り待ちしてた
カラーリングはSMAXの方がカッコいいなぁ
黒のマジェSだけどアンダーカウルだけSMAXに交換してーな

905 :774RR:2013/11/27(水) 11:34:25.51 ID:AocgSfxC
風防

906 :774RR:2013/11/27(水) 12:06:48.31 ID:9XLehp95
>>888
125と比べる意味がわからん

907 :774RR:2013/11/27(水) 12:23:26.43 ID:iVMddmWd
125ccサイズでモアパワーを求める人たちも
マジェSの潜在的なユーザー層かと考えての比較図。
俺もそうだったからね。

駐輪場所や引き回しの関係でビッグスクーターは大きすぎる、
しかし動力性能はできるだけ欲しいという層ね。

908 :774RR:2013/11/27(水) 12:41:25.65 ID:U2gDqwrp
モーターショーの二輪試乗って明日からだっけ
マジェS見に行ってみるかな

909 :774RR:2013/11/27(水) 12:53:12.25 ID:hKaQ3PiJ
引き回し…?

磔にされて市中を練り歩くのかな?

910 :774RR:2013/11/27(水) 13:02:45.57 ID:xE6dYPEk
引き回しワロタ

911 :774RR:2013/11/27(水) 13:07:31.14 ID:iVMddmWd
ん?バイクを押して歩く事を引き回しと書くのが、そんなに面白いか?

912 :774RR:2013/11/27(水) 13:10:53.61 ID:9va7n4GR
ゆとりの子は面白いだろうねぇw

913 :774RR:2013/11/27(水) 13:18:41.75 ID:4TQyM+6z
赤やチタンは人気ないみたいでバイク屋によっては、在庫あるみたいだね。
白在庫無いかなー。

914 :774RR:2013/11/27(水) 13:47:08.10 ID:B4enSI5G
マットチタンは偽造表示にならないの

915 :774RR:2013/11/27(水) 13:56:13.29 ID:AIIUjcRF
そうだよ、ならないの。

916 :774RR:2013/11/27(水) 14:34:52.20 ID:I79CGGw5
艶消しのネズミ色みたいの近所に止まってるけどイマひとつだね

917 :774RR:2013/11/27(水) 14:46:11.10 ID:AIIUjcRF
マットカラーはカッコイイけど虫がこびりつくし、汚れを落とそうとスポンジで擦れば
その擦った部分にだけテカリが出て、いずれマダラ模様になるんだよな。

ショウエイのヘルメットで悲惨な目にあったけど、面積の大きいスクーターだと
きっと更に悲しいことになる。

918 :774RR:2013/11/27(水) 15:22:10.93 ID:sJUM5bYR
>>911
うん、おかしい
お前の頭が

919 :774RR:2013/11/27(水) 16:18:49.53 ID:2Q+ntHv8
今月半ばに聞いた話だが、ラインが全然動いてないってよ。
9月発注のも配送決まってないくらいだからな。

920 :774RR:2013/11/27(水) 17:59:25.13 ID:xQt1f1lh
バイクを引っ張り回すって意味だと思うから引き回しでも全然おかしくない。
ひきまわし【引き回し・引回し】
@引き回すこと。
Aあれこれ人を指導し,世話をすること。 「よろしくお−の程お願いいたします」
B江戸時代,打ち首以上の重罪に付加した刑。処刑前に,罪人を馬に乗せ,罪状を書いて,府内・犯罪地,その住所などを引き回して見せしめとしたこと。
C木綿製の丸合羽(ガツパ)。また,インバネス。
Dのこぎりの一。板を曲線状に切るときに使う。肉厚で幅が狭く,先が細くなっているもの。

取り回しの方が色々な意味を含むから馴染みがあるかな。

921 :774RR:2013/11/27(水) 19:03:11.47 ID:fH2ZzwUI
マットチタン評判悪いな。
SMAXの艶消しブラックカッコいいな。
国内でも出して欲しかった。

922 :774RR:2013/11/27(水) 19:32:07.63 ID:iVG1p2Ca
>>913
自分がマジェS買ったYSPに白一台だけ在庫あるよ。
あと弁慶っていう通販可能な店にもあるはずだよ。

923 :774RR:2013/11/27(水) 19:50:30.45 ID:L3Sq7v1I
生マジェs見に行ってきた。
感想はデカイ。デカすぎる。普通にビクスク
しかもマフラーデカすぎ。
それでいてこのバイクのエンジンは155?
違うだろ。この車体なら250だろ。
pcxのライバル?ありえない。全く別物。
悩む必要はないわ。pcxでOK。
なんつーかマジェsは最初から改造車みたいな感じの見栄えで
そっち方面が好きな方以外は駄目ですね

924 :774RR:2013/11/27(水) 19:52:08.89 ID:J9vHsQHT
ポリ缶がつめないないから嫌

925 :774RR:2013/11/27(水) 20:02:53.33 ID:U4aIip3g
>>923
これお前だろ?
いい加減みっともないぞ?

802 名前:774RR [sage] :2013/11/24(日) 19:39:55.13 ID:Ri9A/BXL
ゴメンSMAXと比較したくてYSPで試乗してきた。
年がいもなくSmaxに嵌まってるもんでね。台湾で売れるのも納得してる。

でもマジェスティSのこれはないわ。遅えしモタッとしてつまらん。変わるもんだね。
まったく違う乗り物だ。なんとなくだが日本では共倒れする悪寒www悲しや悲し

926 :774RR:2013/11/27(水) 20:11:37.25 ID:L3Sq7v1I
>>925
おっさんなのでリードに乗ってるけど
無礼だな。リード150でたらええんやけど

927 :774RR:2013/11/27(水) 21:06:04.70 ID:dQFexsE5
>>923
じゃあこのスレに用はないですな

928 :774RR:2013/11/27(水) 21:15:21.82 ID:L3Sq7v1I
用はないですね。素直にシグナス150出せばいいじゃんって思った
まあどうせヤマハのことだから売れるまで何十年も出し続けるんだろうが

929 :774RR:2013/11/27(水) 21:47:21.60 ID:7BE6l3d7
少し見ただけで分かった気になって負け惜しみを言いに車種スレが来るおっさんとは

930 :774RR:2013/11/27(水) 21:55:27.98 ID:L3Sq7v1I
申し訳ない。あまりにもマフラーがデカすぎで圧倒されちゃいました。
たぶん200`ぐらいでて爆音なんでしょうな。かっこいいです。惚れちゃいます

931 :774RR:2013/11/27(水) 22:01:07.55 ID:ObBvsNiB
>>929
あまり好ましいことではないのですが、某研究機関が各大手のISPと守秘契約を
結んだ上、数ヶ月に渡りPCXスレのトラフィックを蓄積、その個人情報を解析しました。

その結果、PCXユーザの構成人種は、免許を取って間もなく人生経験も少ない若年層が2割、
そして残りの実に8割がオッサンと呼ばれる中年層だったのです。

ここで注目すべき点は、PCXスレの大半を構成するオッサン層の年収レベルを解析した結果、
年収400万円以下、いわゆる中流最下層のオッサン率が際立って高いことでした。

この意味するところですが、この年収、年齢層に属する人種は
匿名掲示板で、あえて基地害・精神疾患を演じ、その反応に優越感を得、
その一方で、実社会ではすることがない(できない)他人への恫喝、罵倒により、
実社会・職場では決して得られない精神的充足感、優越感を得ているのです。

結論として、年収および生活水準は中流レベルではあるが最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば >>9のように顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁の少し悲しい人種、 これがPCXを選ぶ人種なのです。

932 :774RR:2013/11/27(水) 22:03:04.55 ID:ObBvsNiB
>>929
もうひとつ、それはPCXを選ぶ人種のすこし悲しい背景に触れるのを忘れてはなりません。

PCXを選ぶ人種の大多数は、社会のなかでも自己実現やリーダーシップといった
類の言葉とは完全に無縁の人々です。

決してDQNや無知な若年層という訳ではないのですが、企業あるいは
組織に隷属する中で、自らの能力の低さから何一つ自信を持てず、
誇れるのは ”PCXに乗っているんだ” という事実だけ。

2chのような便所の掃き溜めで嬉々として語り、カスタムと称して愚かな改造で現実逃避する、
これがPCXユーザーのオッサンなのです。

当然、下駄扱いする不届き者には、見ているほうが恥ずかしくなるような
反応をせずには居られないのです。なぜなら彼にとってはPCXこそが全てなのですから。
当然指摘されても本人は自らの惨めさには気付いていません。

結論として、年収および生活水準は中流最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば 顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁の悲しい人種、 これがPCXを選ぶ人種なのです。

933 :774RR:2013/11/27(水) 22:04:15.83 ID:TLqSzT4W
来年はマジェSを購入して北海道ツーリングしたい。のんびり走って大自然を満喫したい!舞鶴からフェリーで小樽→札幌→釧路→知床半島→小樽の予定!稚内は行かない予定

934 :774RR:2013/11/27(水) 22:05:22.85 ID:ObBvsNiB
>>929
では何故PCXユーザは わざわざ他車種スレでこのようなバカな行為に及ぶのでしょうか?
そう、、ネット上で>>928のようなキティを敢えて演じ、その反応に勃起し、
trafficが まるで自分のcontorol下にあるように錯覚し、
実社会では決して得られない充足感を得ているのです。

ある水準以上の社会的地位、能力をもつ一般的な社会人には
理解しがたい領域ですが、先にも述べたようにPCXを選ぶ人種の
大多数は所謂中流最下層、社会でも自己判断の権限や能力も無く、
改善能力が求めらないルーチンワーク、あるいは組織に隷属するだけの
職種に属する人種が極めて多い調査結果が得られています。

これの意味するところですが、このような場でしか、自己の存在意義を
見出せないのです。その安易な手段として、自分が今以上に幸せになる為に
敢えて罵倒・中傷するんですね。

しかし、当の本人は荒らしているつもりが、逆に明らかな釣りにも即座に
反応せずには居られず、かつ当の本人は全く気づいていないという
滑稽な事象が多発します。その構成人種の精神年齢指数の低さから、
スレは荒れまくります。

PCXを選ぶ大多数はそういう人種です。だからこのようなスレの流れになるのです。
なお、血液型の構成は実に70%がB型です。

935 :774RR:2013/11/27(水) 22:08:07.01 ID:L3Sq7v1I
>>933
クマと鹿には気をつけろよ
けどいいなーまじうらやましいわ
舞鶴からもフェリーでてんだ
新潟とかは知ってたけどいいねー

936 :774RR:2013/11/27(水) 22:10:20.61 ID:7BE6l3d7
マフラーが円筒形じゃなくて
容積同程度の縦長の長円形にすれば
幅をもう少し抑えられるのにな

まあそんなコスト掛かること出来る訳ないけど
取り回しでマフラーに一番気を遣うのは確か

937 :774RR:2013/11/27(水) 22:15:07.61 ID:3cgMXOEe
来年あたり、125が出るよね?

938 :774RR:2013/11/27(水) 22:16:07.69 ID:TLqSzT4W
>>935北海道ツーリングに行った奴に聞いたんだけどホントにいいって言ってた。どこの飯屋もうまいとの事。景色が全然いいらしい。俺も死ぬまでに一度行きたい。予算は一週間で15万あれば足りますか???ちなみに神戸から出発です

939 :774RR:2013/11/27(水) 22:22:42.36 ID:dQFexsE5
>>933
スレ違いだから一言だけ
その行程で1週間ではとてものんびり走ってられないと思う

940 :774RR:2013/11/27(水) 22:41:31.42 ID:o1iOW1qb
>>938
横からだけど全行程1週間?
北海道滞在が1週間?
それと予算にフェリー代って入ってる?

941 :774RR:2013/11/27(水) 22:47:43.18 ID:/PBnTLno
ただ走るだけなら3日で周れる

942 :774RR:2013/11/27(水) 22:59:00.80 ID:TLqSzT4W
>>940全日程だよ!予算はフェリー代込みです!もちろんガソリン代も含めて。とりあえず15万以内で来年夏北海道ツーリングに行きたい!

943 :774RR:2013/11/27(水) 23:17:44.09 ID:y1cpWijo
>>928
マジェSはヤマハ的にXC155なのね。これって社内呼称か?まぁいいや。
んでシグナスXはXC125。マジェ125はYP125でマジェ250はYP250。
つまりヤマハ発動機的には本当はマジェスティーシリーズのつもりで作ってない。
セールス的にマジェの名を使ったに過ぎない。

それこそ本来「シグナス155」なスクーターだわ。

944 :774RR:2013/11/27(水) 23:25:58.92 ID:L3Sq7v1I
レス見て思ったがすり抜ける時にミラーじゃなくてマフラーも気をつけないとぶつけるよねw

945 :774RR:2013/11/27(水) 23:28:15.12 ID:L3Sq7v1I
>>942
ライダーズハウスに泊まるの?
まさかキャンプじゃないよね?夜中はクマモンとか鹿さんいっぱいでるよ
特に知床は夜は走れない

946 :774RR:2013/11/28(木) 01:01:21.18 ID:37YaKbEl
>>942
道北回んないなら道内5泊でも案外行けそうなルートかも
くまなくは回れないかも知れないし余裕もないとは思うけど、道東味わってみるには十分かな
毎晩お店で酒飲みたいとかすすきの代も含む。とかじゃなきゃ予算も大丈夫かと
ただ故障やトラブルに備えて金はあればあるほど安心なのは言うまでもないけどね
もっと具体的な事が知りたかったら北海道スレで質問してみな

947 :774RR:2013/11/28(木) 02:03:22.12 ID:CoO8uxb7
>>942
いいねえ北海道ツーリング俺も行ってみたい。自分はマジェS買ってまだ
一週間経たない者だけど、もし本当にマジェS買うのであればウインドシ
ールドも買った方が絶対いいよ。自分はまだ付けてないけど近いうちにつ
ける予定でいる。なんせスピードが50km以上になってくると胸のあた
りに当たる風圧が半端ないから。

948 :774RR:2013/11/28(木) 02:41:57.43 ID:txzCg6mh
>>947
50km/hで風が半端ない?
虚弱体質?
あとスクリーンのことでしょ

949 :774RR:2013/11/28(木) 05:30:09.75 ID:Db0UiGfx
おれはこれを買って宮城から神奈川に帰るんだ

950 :774RR:2013/11/28(木) 05:45:15.99 ID:H7iezRqI
北海道ツーリングってコースによって全然違うぞ。
海沿いぐるっと一周するなら北海道滞在一周間でもかなり厳しい。
去年一昨年と都内からの移動含めて9泊8日でメインの大型乗って北海道回ってきたけどどこか必ず削ってる。
それでも一日あたり下道300-400キロは走ってるんだが。

951 :774RR:2013/11/28(木) 05:46:58.96 ID:vFNu/pzD
北海道は直線はもちろんだけど、気持ちいいワインディングロードも多いから、
スクーターでなく、ちゃんとスポーツできるMTバイクで行くほうが
何倍も楽しめて思い出深いものとなると思うぞ。

952 :774RR:2013/11/28(木) 06:40:59.23 ID:f0t/vqyX
うっかりハイグリップタイヤとか履いていくと、
完全に台形に偏磨耗して使えなくなるけどな。

953 :774RR:2013/11/28(木) 07:01:19.52 ID:vFNu/pzD
荷物満載でワインディングを何度も往復なんてやらないから、
ハイグリップを履いてようと、凹型の北海道減りするよ。

ソースは俺。

954 :774RR:2013/11/28(木) 07:25:41.38 ID:pYmVodj5
ツーリングタイヤだと全然とは言わないがあまり偏磨耗しないぞ。
つーかそもそもあまり減らない。

955 :774RR:2013/11/28(木) 07:39:06.18 ID:Rpp77qAt
スクーターで北海道とか浮かないか?
ってか楽しくないだろ。

956 :774RR:2013/11/28(木) 08:08:26.76 ID:+Z8qz3lX
スクーターでツーリングしてるやつは結構いる。
別に浮いてもいない。

957 :774RR:2013/11/28(木) 08:12:27.65 ID:J9VyrP9X
個人的には、ツー先の道の駅にスクーターが停まってるのは違和感あるけどなw

俺がスクーターを足としか認識してないのもあるけど、ビグスクも含め
風光明媚な風景にスクーターは全く馴染まない気がする。

958 :774RR:2013/11/28(木) 08:13:41.27 ID:cU9yt6A+
北海道は海沿い走ってれば峠やワインディングはほとんどない。知床峠ぐらい。
そもそも荷物満載だし攻めるような走りもしない。
スクーターでノンビリでも悪くない。
なまじ大型スポーツで行くとみんな道譲ってくれてゆっくりできないケースもある。

チャリやカブや原付で回ってるやつもたくさんいるぞ。

959 :774RR:2013/11/28(木) 08:13:49.07 ID:EkmLECuO
>>950
北海道なら下道でも500〜600は走れる
まぁ走るだけになるから予定に入れるのは勧めないけど。

960 :774RR:2013/11/28(木) 08:16:12.88 ID:FyOmHXgd
給油ポイントしっかりチェックしないと平気で50kmGSなかったりするよね

961 :774RR:2013/11/28(木) 08:18:20.80 ID:QZimeuiy
>>959
500以上だと本当に何も見ず飯もゆっくり食わずひたすら走るだけだな。
一般的には北海道走るライダーは一日300前後らしい。
ソースは宿泊者に必ず走行距離を聞くらしいホテルのオヤジ。

962 :774RR:2013/11/28(木) 08:19:52.77 ID:QZimeuiy
>>960
去年ウトロに向かう道でガス欠になって任意保険のロードサービス呼んだぜorz

963 :774RR:2013/11/28(木) 08:21:10.55 ID:FyOmHXgd
そろそろスレチ

964 :774RR:2013/11/28(木) 08:22:42.93 ID:vFNu/pzD
>>958
海沿いでずっと北海道を走ってると同じような景色が続くし、
さらに言えば寒々しい雰囲気なので辛くなってくる。

すぐに内陸部と海岸を組み合わせたイイトコどりルートを走ることになるよ。

三国峠や美幌峠なんか、北海道に行ってスルーするのは大きな損。

965 :774RR:2013/11/28(木) 08:40:43.50 ID:3kvPqzDl
>>964
三国峠も美幌峠も走ってるよ。
通算だと北海道はバイクで6週してるし同じ道だけ走るわけじゃない。
内陸の名のしれてる場所は一通り走ってる。
ただそれらの峠を攻め気味で走ってるやつは見たことないな。時間帯が違うのかもしれないが。

結論を言うとスクーターでも十分。

966 :774RR:2013/11/28(木) 08:42:20.38 ID:J9VyrP9X
十分とかでなく、バイクのほうがより楽しいってことじゃね?

967 :774RR:2013/11/28(木) 08:44:01.62 ID:xwGvDs4S
ちなみにオロロンとエサヌカはどんなコースでも絶対走る。

968 :774RR:2013/11/28(木) 08:45:30.80 ID:xwGvDs4S
それは好みだろ。
まぁ俺はMTでしかいったことないけど。
次はスクーターで行こうと思ってる。

969 :774RR:2013/11/28(木) 09:16:40.06 ID:03mjJLFg
スクーターはジモピーとして見られるから挨拶はされない

970 :774RR:2013/11/28(木) 09:36:54.65 ID:J9VyrP9X
基本的にMT乗ってる人は、スクーターでツーリングに来てる人を見下してるからね。

971 :774RR:2013/11/28(木) 09:37:26.14 ID:37YaKbEl
俺は去年スカブで行って
「スクーターで来てる奴なんて俺ぐらいだろうな」
って思ってたけどスクーターもけっこういたよ
後ろにデカイ荷物くくる事になるからツーリングか地元の人かは見てすぐ分かるし

972 :774RR:2013/11/28(木) 09:47:07.23 ID:fK9iK6Do
>>970
何か統計でもとったのか?
知的障害者はバイク乗るのやめとけよ

973 :774RR:2013/11/28(木) 11:38:19.20 ID:j6XXILrt
>>970
スクーター見下してる奴に限って下手糞多いよね
特にネット上でいきがってる>>972みないなのは尚更

974 :774RR:2013/11/28(木) 13:12:40.95 ID:y+etu+dx
普通にスクーターは見下されてるだろ。

975 :774RR:2013/11/28(木) 13:30:01.76 ID:xndkncsx
マジェS街乗り最強。

976 :774RR:2013/11/28(木) 13:57:52.10 ID:nojbsf2s
俺はFWで行ったけど特に浮いてはいなかったよ。
むしろ軽いのでどこそこの海沿いの風の強いとこはやめといた方がいいとか
親切にアドバイスもらったしYHやとほ宿、ライダーズハウスでも
いろんな情報交換ができて楽しかった。実質8日で1400kmぐらい。
どうしてもいろんなところに立ち寄ったりすると距離が伸びなくなるね。

977 :774RR:2013/11/28(木) 16:07:55.39 ID:BSYgK8Aj
>>922
ありがとうございます。
弁慶メールしてみました。
今なら、在庫あるそうです。白。
通販というのが不安なのと(後々の点検とか)、値段が微妙に高かったのですが、検討してみたいと思います。
消費税も上がるし、近くのバイク屋さんだと2月の納車だし。。。。。。

978 :774RR:2013/11/28(木) 16:19:32.06 ID:BKdeaxzf
1, 2万の差なら、地元で買った方がいいよ。
何か不具合が生じて、仮に自分で修理するにしても、
買った店なら快くタダ情報提供してくれると思うし。
たぶん長い目で見ると、それの方が安い。

979 :774RR:2013/11/28(木) 16:42:05.36 ID:ZI1osHB3
A3コピー用紙500枚は片側があたって綺麗には入らなかった。仕方ないから足元に置いたけどフラットの恩恵大きいね
リアボックスつけたらもっと楽になりそう

コマジェから乗り換えたけどフラット舐めてたわ

980 :774RR:2013/11/28(木) 16:47:29.29 ID:qTh6HRwa
マジェs乗りだしてから、自分が光輝いている気がする。

981 :774RR:2013/11/28(木) 17:09:15.20 ID:JfNlFZ6c
>>980
ノーヘルは危ないぞ旦那

982 :774RR:2013/11/28(木) 17:25:08.38 ID:9Qojw6WP
ハゲなのか!?

983 :774RR:2013/11/28(木) 19:08:43.90 ID:CoO8uxb7
↑くだらねえ、けどウケル。

984 :774RR:2013/11/28(木) 19:19:38.65 ID:CoO8uxb7
さてとマジメな話なんだけど全国のマジェスティSオーナーの方、
皆さんはリッター何キロ走ってますか?
なんか燃料計減りが以上に早い気がするんだけど満タンからメモリが
4つ減っていて走行距離は79kmほどなんだけど。
あとエンジンの振動がほとんど無いという書き込み多いけど、自分の
はアイドリング中はハンドルがブルブルするくらいあるけどどうよ?

985 :774RR:2013/11/28(木) 19:31:33.49 ID:ujYsw0hE
>>984
アイドリングは気にするほどでもないけど少し安定しないし振動あるよ。
1800rpmってーのは標準?
燃費はl/29kmだった。
79kmで4っは異常じゃね?

986 :774RR:2013/11/28(木) 19:55:09.90 ID:pi0+6Vpe
走りが良いという謳い文句だが、肝心のバンク角はどうなのよ、レーキンみたいに40度くらいはあるの?

987 :774RR:2013/11/28(木) 19:57:30.98 ID:FyOmHXgd
何回か書いたけど39km/lです。アイドリング時は全く振動感じないね
起動してから暫くは2000rpmだけど暖まった後は1800rpmだけど
ちなみにスロットル全開にした事はないし7000超えたこともないよ
体格は178cmの70キロ

988 :774RR:2013/11/28(木) 20:45:42.63 ID:8A0H1RCU
39行ったら俺的には十分だな。

で、お前>>987、誰?社員?

989 :774RR:2013/11/28(木) 20:47:59.54 ID:8A0H1RCU
せめて
プリウスに燃費で勝ってくれ

990 :774RR:2013/11/28(木) 20:59:08.10 ID:q5J308/H
プリウスですり抜けはできないしなぁ

991 :774RR:2013/11/28(木) 21:47:41.10 ID:qTh6HRwa
マジェsのおかげで結婚できそうな気がしてきた

992 :774RR:2013/11/28(木) 22:46:06.10 ID:QTt2+7JN
慣らし運転中ですが、1Lあたり31q(自動車専用道路で7,000RPMがMAXで巡航)
〜37q(街乗り〜一般道で6,000RPMがMAXで巡航)でした。

東名高速なら、2〜3車線あるから左車線で50q〜70qで巡航できるとは思いますが、
小田原厚木道路などでは、あおってこられる車両などいて7,000RPM回してしまいました。

993 :774RR:2013/11/28(木) 22:53:01.59 ID:GOjGaWGo
燃料計のメータはちょっと早い。
E指してからかなりの距離が走れる気がする。
給油してあれ?てなる。

994 :774RR:2013/11/28(木) 23:00:51.26 ID:zU089IoV
次スレ立ててくる

995 :774RR:2013/11/28(木) 23:15:07.15 ID:JOKINSOs
まだか?スレ立てに出向いて遭難でもしたのか?

996 :774RR:2013/11/28(木) 23:18:31.83 ID:qTh6HRwa
マジェsに乗ると長生きしそうな気がする。

997 :774RR:2013/11/28(木) 23:21:53.22 ID:zU089IoV
立てられなかったから依頼してきたちょい待って

998 :774RR:2013/11/28(木) 23:25:37.79 ID:JOKINSOs
次スレ立てちまったぞ

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385648659/

999 :774RR:2013/11/28(木) 23:28:36.70 ID:ujYsw0hE
おつかれさま〜〜

1000 :774RR:2013/11/28(木) 23:29:40.78 ID:ujYsw0hE
1000GET!

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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