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【AF67】Honda空冷4stスクーターToday・Dio【AF68】39

1 :774RR:2013/09/28(土) 22:52:00.00 ID:Nec3sAza
◎前スレ
【AF67】Honda空冷4stスクーターToday・Dio【AF68】38
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1365816327/

◎共通装備
コンビブレーキ/大容量22リットルメットイン/低燃費4ストエンジン

HONDA公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/motor/
Today
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/Today/index.html
Today デラックス
ttp://www.honda.co.jp/news/2006/2060201-today.html
Today デラックスA
ttp://www.honda.co.jp/news/2007/2070214-today.html
Dio
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio/index.html
Dio Cesta
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio_cesta/

2 :774RR:2013/09/28(土) 22:52:42.04 ID:Nec3sAza
:774RR :sage :2009/10/03(土) 00:50:34 (p)ID:EWquzdrd
◎トゥデイ、ディオのリコール ・ 改善対策・サービスキャンペーン
スピードメーター (平成14年11月29日届出)
ttp://www.honda.co.jp/recall/021129_993.html
制動装置 (平成15年9月17日届出)
ttp://www.honda.co.jp/recall/030917_1045.html
燃料装置 (平成16年2月26日届出)
ttp://www.honda.co.jp/recall/040226_244.html
オイルポンプ (平成15年6月20日改修開始)
ttp://www.honda.co.jp/recall/campaign/030620.html
加速装置 (スロットルケーブル)(平成17年2月17日届出)
ttp://www.honda.co.jp/recall/050217_275.html
速度計 (スピードメーターケーブル)(平成19年1月16日届出)
ttp://www.honda.co.jp/recall/070116_1372.html
電気装置(方向指示器スイッチ)(平成22年12月2日届出)
ttp://www.honda.co.jp/recall/101202_1720.html

◎その他
オイル交換方法
ttp://www.motosports.co.jp/scoil.htm
ボアアップ
ttp://www.motosports.co.jp/today80_1.htm

3 :774RR:2013/09/28(土) 22:55:05.13 ID:Nec3sAza
◎今では参考程度なトゥデイ改造まとめ@
1. 紫紋のズーマー用プーリー、5gセットに替える。
2. ニードルをズーマーのC16B(16151-GET-003)に取り替える。
3. エアクリーナー内のゴムを外して、メインジェット(MJ)を85番にする。
4. マフラーやその他はノーマル。
上記でメーター振切れ、加速・登坂力もUP。

※紫紋プーリーを付けた時、ノーマルのMJ72ではパワー不足。
※トゥデイのニードルC44AはMJ85番以上で、セッティングが出ない。
※ズーマーのニードルC16Bならば、パワフィルでもセッティングが出る。
※最高速を65以上出したければ、5g×3と6g×3にする。

・紫紋プーリー…………6800円
・MJ(メインジェット)85……600円(京浜全ネジ 大、南海で購入できる)
・ズーマーのニードル…1000円(純正部品を南海・HONDA店頭で注文購入できる)

※紫紋(シモン)は倒産したため入手困難です。
 他の社外プーリーはキタコ・武川・KN企画などがあります。

4 :774RR:2013/09/28(土) 22:56:35.73 ID:Nec3sAza
社外プーリーインプレ

・キタコタイプV…
     中低速重視設計で、ノーマルプーリーよりも角度が寝ている。
     WRの移動面は大きく深く、ノーマル並にデカくて肉厚なので、重いが頑丈。
     5g×6個で平地60km/h+α、下りは平地70km/h弱。
     登り坂はノーマルプーリーよりも速い。

・武川プーリー…
     オールマイティー設計で、角度はノーマルと同じ。
     WRの移動面は大きく深く、直径はノーマルより小さく、厚みは薄いので重量は軽い。
     5g×6個か4.5g×3個+5g×3個がベストで、最高速は平地65km/h位。
     下りは平地70km/h弱。

・紫紋プーリー…
     オールマイティー設計で、角度はノーマルと同じ。
     WRの移動面は大きく深く、直径はノーマルより小さく、厚みは普通で重量は軽い方。
     5g×6個か6g×3個+5g×3個がベストで、最高速は平地63km/h位。
     下りは平地70km/h弱。

・KN企画プーリー…
     装着者のインプレ募集中です。

5 :774RR:2013/09/28(土) 22:58:27.97 ID:Nec3sAza
キタコ93.4tライトボアアップキット+武川スーパーハイギヤのセッティングデータ

駆動系・マフラー・キャブ・バルブSPはノーマルです。
(強化バルブSPは、廻さないため敢えて使いませんでした)
キャブセッティングは、MJ75(ノーマルMJ72)、SJ40(ノーマルSJ35)です。
エアスクリューもノータッチでOKです。

※ 「Today三代目スレ594さんによる実用化チューン」をすれば、ボコツキもアイドリング不調も無い快適仕様です。
 (ブローバイガスを大気開放にしてエアクリ側を穴埋め、エアクリ内の仕切りゴムとホース2本を取り去る)
※ レギュラーガソリンが使えて、セルも使えます。
 (MJ75(?)以上はセルが廻らなくなります)
※ スーパーハイギヤは、ハンマーでスコンと簡単に抜けます。
 (武川ハイギヤと間違わないように)
※ ノーマルプーリーが速くて乗り易いです。
 キタコタイプV・武川プーリーは、そもそも50cc用の低速域の設計ですので、
 発進でもたつく原因になります。
※ 中低速重視で走る限り、ブレーキ性能に不満は有りません。

最高速は80km/h+α、加速は時速65kmまでは一気ですが、その後はジワジワ伸びる感じです。
ノーマル2スト50スクよりは確実に速く、信号が青に為ってからの発進でも、余裕の加速です。
車の流れ(65km/h前後)に楽に乗れて、燃費は40〜45km/Lです。

最高速よりも中低速の乗り易いトゥデイを求めている人には、安くてベストな改造だと思います。

6 :774RR:2013/09/28(土) 23:01:42.50 ID:Nec3sAza
  l 、 |   |__
. _,レ_人_ _|_

  _____     ____     _     ___
  |__  |    |__  |   l二 二l   |__  | [][]
     /_ノ       /_ノ    l二 二l      / /
                     __| |       / /
  ハ___     ハ___   / o ヽ__    | |
  |____|    |____|  ヽ、__ノヽ_|    ヽ_ヽ


     ───  _   __O |  ──っll ―┼―
     ─┬─    |     l   |    ./   ○|
       /     _ノ   _/   |ノ   (___    ノ

     _人人人人人人人人人人人人人人人_
     >   ,.、,、,..,、、.,、,、、..,_       /i   <
     >  ;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i  <
     >  '、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄   <
      ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^ ̄

7 :774RR:2013/09/29(日) 01:31:11.09 ID:WvDqD/4p
いつまでこのゴミテンプレ使うの?
プーリー変えたらMJの調整が必要とか、具体的なタイムも無く「2stより速い」とかアホらしいにも程がある

8 :774RR:2013/09/29(日) 02:25:34.24 ID:+g3BwSWN
ミラーを締めるスパナって何ミリの買えばいいんでしょうか?8ミリ買ったら小さくて入らなかったです

9 :774RR:2013/09/29(日) 03:08:06.00 ID:sy2fPeUd
>>8
とりあえずこれ買っとけばタイヤ交換以外で困ることはあまりない
http://www.amazon.co.jp/dp/B0025KUICI

10 :774RR:2013/09/29(日) 03:29:12.62 ID:+g3BwSWN
>>9
すいません、今度余裕がでたとき買おうと思いますので
とりあえずは、ミラーの調整するのに必要なスパナのサイズが何ミリか、教えてもらえませんか?
明日、レシート持って商品取り替えしてもらいに行きます

11 :774RR:2013/09/29(日) 04:55:55.08 ID:B75TbgbP
定規で測れないの?

12 :774RR:2013/09/29(日) 06:09:33.56 ID:uYjZcWzQ
>>8
8でなきゃ10かな?
モンキー買えば?

13 :774RR:2013/09/29(日) 10:59:08.41 ID:IA7DrRsO
ナットが8ミリだからといって8ミリのスパナ買えばいいってもんじゃなかったんでしょうか?

14 :774RR:2013/09/29(日) 11:29:54.51 ID:B75TbgbP
ナットを外して店に持って行けばいいだろ

15 :774RR:2013/09/29(日) 12:23:35.88 ID:rGkBsfRp
えっ

16 :774RR:2013/09/29(日) 12:27:26.87 ID:zuAeGka+
外せないからスパナ買おうってしてるのに

17 :774RR:2013/09/29(日) 14:14:08.68 ID:xFl4Ecrw
だから、外せないならそのナット持ってって店の人に同じのないですかって聞いてくればいいだろ

18 :774RR:2013/09/29(日) 15:46:13.86 ID:B75TbgbP
ナットの内径(ボルトの直径)が8ミリでも、
スパナのサイズはそのナットの外側の幅ということが・・・

19 :774RR:2013/09/29(日) 17:26:57.41 ID:E7/x/YkH
6カクBTの頭の二面幅(対辺寸法)です。

サイズ−−−−スパナの呼び
M5−−−−−8
M6−−−−−10
M8−−−−−13
M10−−−−17
M12−−−−19
M14−−−−22
M16−−−−24
M18−−−−27
M20−−−−30
M22−−−−32
M24−−−−36
M27−−−−41
M30−−−−46

20 :774RR:2013/09/29(日) 17:47:18.52 ID:j9Dn2eGd
なかっち 動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s



みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年 ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html


生放送の配信者がFME切り忘れプライベートを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後、驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm

21 :774RR:2013/09/29(日) 18:01:35.80 ID:tTYqVIrW
初心者なら工具セットみたいなんでいいんじゃない?
百均のは使ったことないから知らんが

22 :774RR:2013/09/29(日) 19:17:23.41 ID:8QfdKgz8
DioFi車だけど最近たまにエンストするようになってきた
満5年目でバッテリーは去年交換済みなんだけど原因何が考えられるかな・・・

23 :774RR:2013/09/29(日) 19:32:54.22 ID:WvDqD/4p
プラグ交換
エアフィルター交換
の2つやってまだ微妙だったらガソリンに混ぜるカーボン除去剤でエンジン内の掃除

24 :774RR:2013/09/29(日) 19:44:57.66 ID:8QfdKgz8
>>23
即レスありがとう
その辺は自力では難しそうなんで時間できたらバイク屋に持っていって頼んでみる。
まぁ5年も乗ってりゃさすがにガタもくるか…

25 :774RR:2013/09/29(日) 19:51:46.03 ID:61lcTtFW
アドレスのスレのコピペですが・・・


■4ストで、エンストがよく起こる場合、バルブのカーボン噛み込みが考えられます

バルブが汚れてカーボンがついて、密閉性が低下し、圧縮が微妙に漏れる。洗浄する必要あり。

燃料に添加するタイプの洗浄剤は弱いので、直接スプレーで噴くタイプが強力。

エアフィルター外した状態でエンジンかけて、エンコンを噴くが、エンストしそうになるのでアクセルをふかしたり、
スプレーの量を減らしたりしながら、エンストしないようにやる。
1度エンストすると、エンコンが燃焼室に残ってエンジンがなかなか、かからなくなり、大変なのでエンストさせない事。
終わってアイドリングが安定したら、フィルター戻して終了。
始動も一発で、信号待ちや、始動後に起こるエンストがなくなる。マジおすすめ。

 エンジンコンディショナー
 http://www.kure.com/popup/1740/product.html


これってDio(AF56)でやっても大丈夫かな?
エアフィルタを外して吹き付けても大丈夫なのかな?
去年の冬場4・5回信号待ちでエンストして怖い思いしたんです

教えて〜偉い人

26 :774RR:2013/09/29(日) 20:37:53.67 ID:ziD0U4eJ
ワシは給油ごとにクレのフューエル何とか入れてるから5万キロで無問題

量なんてキャップ一杯だから一本買えば一年近くもつから事前予防がオヌヌメ

27 :774RR:2013/09/29(日) 21:35:15.50 ID:i9nTYuxZ
>>17
えっ

28 :774RR:2013/09/29(日) 22:32:36.19 ID:AO7nUtwI
Todayに高級オイル(モチュールなど)いれたことあるやついる?

どーせ意味無いだろと思ってモービルスペシャル10w-30入れて
るんだけど、実際に入れてみると安オイルとどれだけの違いが
あるのか知りたい

29 :774RR:2013/09/29(日) 23:51:18.17 ID:61lcTtFW
>>26
クレのフューエル何とかって結構種類あるけどどれ?

フュエルシステム ガストリートメント
フュエルシステム スーパーガストリートメント
フュエルシステム パーフェクトクリーン ガソリン車専用
フュエルシステム スーパーパーフェクトクリーン ガソリン車専用
フュエルシステム パワーブースター
フュエルシステム スーパーパワーブースター
フュエルシステム  バイタルクリア ガソリン車用
とか・・・

教えてください

30 :774RR:2013/09/29(日) 23:56:35.05 ID:CEAwKn5y
>>29
ガストリートメントっす

最近はもっと安いコーナンオリジナルブランドの入れてるが全然無くならない…

31 :774RR:2013/09/30(月) 00:15:16.83 ID:ZdLz+Rs8
>>30
ありがとうございます
すげー参考になりました

32 :774RR:2013/09/30(月) 00:36:31.09 ID:iKsINGwB
お前らどこまで自分でメンテナンスして、どこからお店に頼む?
自分でできる
バルブ レンチ バルブは電球として自治体で捨てる
エアクリーナー プラスドライバーのみ エアクリーナーは自治体の処理で捨てる
バッテリー 廃バッテリー回収してもらえるか確認してからやる。通販が安い。

バイク店で頼む
オイル 廃オイルの処理が無理、駐車場を汚したら悪い。
タイヤ 交換大変
エンジンプラグ 特殊工具が必要、ごくまれにしか交換しない

33 :774RR:2013/09/30(月) 00:37:05.67 ID:dI2JCfYW
カストロールの安オイルとレギュラーガソリンしか入れてないが快調だよ
中古AF61買って4年だがカーボン詰まりって起きたことないなぁ

34 :774RR:2013/09/30(月) 00:59:18.09 ID:07X05W+h
>>32
オイル 自分でやってもオイル代で600円。バイク屋で工賃含めて1200円。これならバイク屋でやってもらう。
タイヤ 自分でやればタイヤ代が通販でD306が2000円くらい。
    バイク屋ですると工賃やタイヤ処理量含めて7000円。
    正直、自分でやりたいがネット画像などでみても難しそう。

プラグは工具とプラグの両方を安くゲットしたからネットで見て自分でした。
プラグ+工具で330円なり。プラグはNGKでもなくデンソーでもないけど問題なし。
バルブ、エアクリ、バッテリーは自分でした。
バイク屋より通販のほうが部品代がずっと安い。

35 :774RR:2013/09/30(月) 01:45:07.20 ID:lmeE/brY
タイヤは初回のみ工具費用1500円ぐらいだね
タイヤレバー最低2本とムシ外し1本でそのぐらい

36 :774RR:2013/09/30(月) 02:16:34.17 ID:yTcTLfsF
俺はタイヤだけバイク屋でやってもらってる
ホイールにタイヤを入れる事自体は簡単だけど、ビード上げはコンプレッサー持ってないと無理だわ

37 :774RR:2013/09/30(月) 02:41:11.05 ID:L7riLgLA
昔レースやってたからかもしれんがほぼ全部自分でやるな
タイヤもこじって耳に変な癖つけなければフット式ので大抵入る
入らなければ556とライターでボンすればいける

38 :774RR:2013/09/30(月) 04:43:40.14 ID:huXB+RJl
約二年放置してる初代todayがあるんだけどセルきかないしキックしても反応無し…しかもキックした後キックレバーが戻ってこず自分で戻さなきゃならなくなってる

セルは諦めるとしてキックで掛かるようにしたいんだけどバイク屋行った方がいいかな?

39 :774RR:2013/09/30(月) 05:30:24.77 ID:MBLq9/LU
>>38
ベルトケースの蓋側についてるギアのグリス切れが原因だね

変なとこにグリス塗ると飛び散ってベルト滑り起こすから注意

40 :774RR:2013/09/30(月) 10:05:37.34 ID:huXB+RJl
>>39
どうもです

グリス切れって事は滑りが悪くなってるんですね。
エンジンが掛からないのはバッテリーが逝ってるんでしょうか?

とりあえず週末バイク屋まで押していってきます

41 :774RR:2013/09/30(月) 10:10:38.14 ID:X/y4JE7Z
バッテリーしんでてもキックならかかるはず。
ガソリンは腐ってそう。

42 :774RR:2013/09/30(月) 11:02:02.90 ID:EUkdaLJS
キックは月1くらいでまわしてないとすぐ硬くなるからなぁ

43 :774RR:2013/09/30(月) 11:39:54.99 ID:u1tPjgPi
先週木曜日、today新車納車して即満タン給油。その時点でメーター10km。
昨日2回めの満タン給油でメーターが135km。給油量が2.57L。
1L (135-10)÷2.57≒48.63 km

燃費こんなもんですか?

44 :774RR:2013/09/30(月) 12:08:50.73 ID:zlsWXWgd
そんなもんだろ

45 :774RR:2013/09/30(月) 12:14:57.19 ID:Si/cxGn8
俺のTodayは今7000ちょいだけどこの間の燃費は50だった
いつも大体45km/hぐらいで走ってて冬でも燃費はあんまり変わらんな

46 :774RR:2013/09/30(月) 12:25:58.81 ID:AAjE5AcA
>いつも大体45km/hぐらいで走ってて

・・・

47 :774RR:2013/09/30(月) 12:39:25.56 ID:u1tPjgPi
燃費50 ってすごい!
ところで
コンビニフックに物をかけていると、マンホール溝などの衝撃でかけた物が脱落しそうになるんですが
なんとか防止する手立てないですかね?

48 :774RR:2013/09/30(月) 12:51:48.83 ID:Si/cxGn8
ビニールとかなら手持ちの部分から下をグルグル回してたるみを無くせばそれなりに安定するけど
ショルダーバッグとかなら肩紐をライトに掛けて前に持ってくるって手もある
でもあんまり重いと運転しにくくなる

49 :774RR:2013/09/30(月) 14:11:39.77 ID:X/y4JE7Z
カラビナみたいのに付け替えるしかないね

50 :774RR:2013/09/30(月) 15:09:46.01 ID:TgVjuubL
>>47
大型フックに変えたら?
ヤフオクとかで1000円くらいであるよ

51 :774RR:2013/09/30(月) 15:18:40.90 ID:u1tPjgPi
原付って手軽に乗っていけて楽ちんって思ってたけど
目的地がちょっと大きめの駅前だったりすると、行っても停めるとこがなかったりで
結構肩身狭いおもいをせめばならんくなるんですネ・・。
駐輪場も自転車なら400台完備とかに対して小型バイク置場は10台のみ、、とか。
すぐいっぱいになって停められないです。

52 :774RR:2013/09/30(月) 15:22:34.21 ID:u1tPjgPi
>>50
部品を取り替えとかしたらメーカー保証外ってのになっちゃわないですか?

53 :774RR:2013/09/30(月) 15:42:16.78 ID:/tJNV2G9
>>52
フックごときで対象外にはならんよw駆動や排気系を社外に交換したら無理だがな。

54 :774RR:2013/09/30(月) 17:05:25.60 ID:EuK1B6EA
コンビニフックのとこのボルトをホムセンに売ってるアイボルトに変えてカラビナ付けるっつーのが歴代スレでは有名

55 :774RR:2013/09/30(月) 21:52:54.61 ID:QGOfd+A3
>>7
以前にスレで時間があったらテンプレをwiki参照だけにして
スマートにしようと言ったのだが時間がなくてそのままで
申し訳ない

実際インジェクション車が主流な中未だにキャブの情報載せてても
あまり意味ないと思うのよ

56 :774RR:2013/09/30(月) 21:58:54.09 ID:65lbom37
AF61売れて数でてるんだからキャブ車乗ってる奴も多いだろ。

57 :774RR:2013/09/30(月) 22:05:10.60 ID:zlsWXWgd
このスレの住民も半数くらいはキャブ乗りなんじゃないか?

58 :774RR:2013/09/30(月) 23:16:10.33 ID:/tJNV2G9
俺は2003年式のAF61。走行4900キロw

59 :774RR:2013/10/01(火) 00:48:12.88 ID:hNbW1FBN
>>57
それは感じるな。
乗ったこともないくせに現行4stについて的外れなご意見述べたり
近距離走行しかしないくせに燃費重視やオイル交換頻度を批判したり。

60 :774RR:2013/10/01(火) 01:11:11.07 ID:5RwPGUzX
俺のも年式わからんけどとりあえずキャブのAF61だわ
もうそろそろ14,000km行く

61 :774RR:2013/10/01(火) 01:57:59.95 ID:mK+SDsdQ
どっちも普通に街中走ってる車種だし両方まんべんなく居るでしょ
都合のいい事にほっとんどの部品は共通だからまだ楽だよ

62 :774RR:2013/10/01(火) 05:42:24.18 ID:kBZVI40K
ブローバイの垂れ流しは大っぴらに書くような事ではないな、今更だが

63 :774RR:2013/10/01(火) 09:53:56.79 ID:rCxlULwM
AF68ってウィンカーリレーとメーター球以外に直流の電気が流れている箇所はありますか?

64 :774RR:2013/10/01(火) 15:43:23.54 ID:KIFH/gva
>>36
コンプレッサーはホームセンターで1万で売ってるぞ
まあ買ってまで得するかどうかはしらんけどw

65 :774RR:2013/10/01(火) 15:46:13.64 ID:KIFH/gva
>>43
新車だとそのぐらい

66 :774RR:2013/10/01(火) 16:23:01.79 ID:J2ZWtjoz
ビート上げなら↓こんなのでも出来たよ。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/f-select/cabinet/parts/img56840248.jpg
空気の漏れる音がしても懸命に踏み続け、ポンっとビートが嵌るまで踏むべし。

コレ一台で自転車、バイク、クルマ・・・さらに浮き輪までOKだから結構重宝してるw

67 :66:2013/10/01(火) 16:31:20.56 ID:J2ZWtjoz
ゴメン、専ブラで画像見えなかった。
「パナレーサー フットポンプ」
でggって下さいまし。

68 :774RR:2013/10/01(火) 16:58:07.43 ID:99kZKQVY
任意保険ってみなさん、どこのに入ってますか?

69 :774RR:2013/10/01(火) 17:15:00.10 ID:KIFH/gva
>>68
富士火災

70 :774RR:2013/10/01(火) 18:15:26.10 ID:w7uxGeUf
全労災ってどうですか?
とりあえず、なるべく安く、自分の保障はある意味どうでもいいから
こちらがぶつけたなどのときに相手に対しての保障が厚いのが欲しいです

71 :774RR:2013/10/01(火) 20:42:12.53 ID:Ftb2eH10
>>68
イーデザイン損保。自動車保険の特約でつけてる

72 :774RR:2013/10/01(火) 21:16:52.39 ID:YLlrj3Af
>>68
興亜でファミバイにしてます。125もあるんで。

73 :774RR:2013/10/02(水) 09:21:50.10 ID:8gEAK/mw
運転中にどうしても時刻を確認したいってとき、どうしてますか?
腕時計を確認するのもちょっとキケンだし、何かいい方法ありませんか?

74 :774RR:2013/10/02(水) 09:27:13.67 ID:1J3eL8Qx
やっすい腕時計でもハンドルに巻けばいいんじゃない

75 :774RR:2013/10/02(水) 09:27:32.36 ID:iwU0L0Zg
>>73
少し待つ

76 :774RR:2013/10/02(水) 09:28:09.06 ID:iwU0L0Zg
メーター横に シール付きミニ時計張る

77 :774RR:2013/10/02(水) 11:32:27.09 ID:8gEAK/mw
>>74
>>76
なるほど。ありがとうございます。

任意保険についてなんですが
アクサダイレクト?ってとこで見積もりしたら年額23400円で
さっき、全労済のマイカー共済ってのを見積もりしたら月額720円(年額だと8240円)って言われたんですが
こんなにも違うものなのですっか?どう違うのだろうか

78 :774RR:2013/10/02(水) 11:48:01.51 ID:rZx9kvx3
自動車にも乗っているなら自動車保険の原付特約をつける手もある。
保険は複雑だから・・・。いろいろ調べないと保障内容がかわってくるよ。

79 :774RR:2013/10/02(水) 11:51:40.71 ID:KUB8Mn2U
>>73
ちなみに左に寄せて停車してから確認するのが正解。

80 :774RR:2013/10/02(水) 12:13:36.32 ID:HR1dmBis
別に走行中にメーター見る感覚で腕時計確認すれば?
腕を上げて視界内に腕時計持ってきてもいい
数秒でも片手運転が危険だと思うなら
停車して確認するしかないね

81 :774RR:2013/10/02(水) 12:15:40.11 ID:/FkR9w4B
>>73
信号で停まるまで待ちなさい

82 :774RR:2013/10/02(水) 12:29:11.85 ID:8gEAK/mw
>>75
>>79
>>81
え、っとそういうもんなのですか。
メーターのとこに標準で時計あったら便利でいいのになあ、とか。車にはついてるのに

83 :774RR:2013/10/02(水) 12:31:45.50 ID:Hqfng9Lu
停車した時に腕時計確認すればいいでしょ。
原付でそんなにノンストップで走る事なんてそうないし。

84 :774RR:2013/10/02(水) 12:38:28.61 ID:CNMc1IXn
AF67、ちょっとキツ目の上り坂を全開スロットルで走行中。
背後から女の運転する、あれはたぶんvino、がさっそうと吾輩のAF67を抜き去って行ったでござる・・・・
この敗北感ェ・・・

85 :774RR:2013/10/02(水) 12:41:04.34 ID:iwU0L0Zg
くだらんそのことで張り合うな

86 :774RR:2013/10/02(水) 13:03:39.08 ID:22voRBp2
>>73
>>74の言う様にこんな感じで使ってる(写真右上)
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4546861.jpg

200円位の安い防水時計だけど十分間に合ってるね

停車時にハンドルから手を離さず、視線の移動だけで
時間を確認できるのでそれなりに重宝してる

>>76の様にバイク用品専門店で小さな貼付け型の時計も
あるのでそれもいいんじゃないかな

87 :774RR:2013/10/02(水) 13:20:36.73 ID:gqv06Au5
>>86
あれ?これってどの部分に巻き付けてるんですか?
銀色のシャフトの部分ではなさそう?

88 :774RR:2013/10/02(水) 13:29:18.24 ID:22voRBp2
>>87
スイッチ関連を付けている関係で、ハンドル
そのものの部分ではなく、ウィンカーステーと
アクセル・ブレーキワイヤーのところへ弱く巻いてあります

結構な衝撃でも取れた事はないですよ

89 :774RR:2013/10/02(水) 18:41:23.88 ID:8gEAK/mw
おっ、っと。知らなかったのですが、原付を運転する際には、自賠責保険証明書と標識交付証明書を携行しなければならなかったのですか?
なくしたら大変と、いままで大事にタンスにしまいこんでました
メット入れに入れておけばいいのかしら?

90 :774RR:2013/10/02(水) 18:53:36.46 ID:KUB8Mn2U
お礼が先だろゴミ

91 :774RR:2013/10/02(水) 18:54:25.80 ID:KUB8Mn2U
そもそも車種スレで聞く内容じゃないと思わないのか

92 :774RR:2013/10/02(水) 19:02:20.86 ID:8gEAK/mw
すいませんでした

93 :774RR:2013/10/02(水) 19:49:12.71 ID:Hqfng9Lu
>>89
俺はメットインに原本いれてるわ。
本当は原本は家に保管してコピーをメットインに入れるのがいいと思うよ。

94 :774RR:2013/10/02(水) 20:49:58.63 ID:dGQXQdHx
ネタも少ない中、いろんなバイクやら車でLEDをギンギンに
してるのを見て何か対抗出来ないかと思い立ち

赤色レーザーを装備してみた

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4547641.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4547638.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4547636.jpg

信号停車中に周辺の車やバイクが下を見た後みんな
上空を見回すのが面白い

95 :774RR:2013/10/02(水) 21:24:12.94 ID:qOSObM9k
>>94
イイね
ON/OFFするスイッチはついてる?

96 :774RR:2013/10/02(水) 21:36:12.91 ID:59r18szs
純正のミラー注文できるとこわかりませんか?

97 :774RR:2013/10/02(水) 21:48:28.30 ID:0nQvKwgi
>>95
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4547815.jpg

秋月電子で買ってきたオルタネート型のスイッチを
写真の位置、シート前の下部に仕込んでるよ
(あまりおおっぴらなそれと判る位置にしたくなかった)

ボタンを押すたびに
Off -> ゆっくり点滅 -> 高速点滅 -> 点灯 -> Off
の繰り返し動作です

まあ気付く人だけ気付くおバカな装備ですが…

98 :774RR:2013/10/02(水) 22:08:43.09 ID:qOSObM9k
>>97
今撮ってきたのか?ww乙
ちょっと欲しくなったわ
欲しくなっただけだけど

99 :774RR:2013/10/02(水) 22:30:54.76 ID:OPFbhw1A
>>94
面白い

100 :774RR:2013/10/03(木) 04:09:20.68 ID:NeLxgFmm
>>94
いいなこれww
俺もやりたいわ

101 :774RR:2013/10/03(木) 05:00:22.38 ID:PWC5yvLP
クリアレンズにすると黒銀のツートンが映えて良いなぁ

102 :774RR:2013/10/03(木) 05:20:14.08 ID:sdg0HYht
保安基準上、原付だけに許される赤色灯火の目的外使用ですなw

103 :774RR:2013/10/03(木) 06:00:47.37 ID:onURxOnu
AF61だけど、雨が降った翌日はエンジンのかかりが悪い
雨の中、走っても走らなくても同じ
原因は何なの?

バッテリーもプラグも新品にしたけど変化なし
以前乗ってたAF24は台風の翌日でも普通にかかったのに

104 :22:2013/10/03(木) 07:15:36.05 ID:faKgNAvo
エンジン始動性が悪くなってきた
とりあえず今日の帰りホムセン寄ってガストリートメントっての探してくる

105 :774RR:2013/10/03(木) 08:53:59.18 ID:neHdAXfA
>>104
燃料ポンプがおかしいね

106 :774RR:2013/10/03(木) 08:57:35.59 ID:98449aQK
AF62にFUEL1を10回程に分けて入れたが始動性向上したよ
燃費は変わらなかった

107 :774RR:2013/10/03(木) 10:32:22.12 ID:tzGIyydd
楽天で、ミラーを原付TODAY「HONDA純正」って謳ってるから注文したら、違うものが届いた・・・。
届いたのはミラー支柱が銀色むき出しのになってる。
元から付いてたのは支柱は黒。
失敗した

108 :774RR:2013/10/03(木) 11:11:13.86 ID:3VrA0LuX
>>103
エアフィルター汚れて空気吸えてないんじゃね?
それで無くても湿度高い時は吸えない

109 :774RR:2013/10/03(木) 12:55:14.56 ID:G4Oyyv4p
ドライブベルト交換しようと思って、プーリー外しとクラッチ外しみたいな工具買ってきたのにうまくはまらなくてへこんでます。
Todayってギアケース内いじるのになんか特殊な工具がいるんですか?

110 :774RR:2013/10/03(木) 13:00:38.03 ID:neHdAXfA
工具も 2つで挟むやつと円になってて挟むやつがっるからね

111 :774RR:2013/10/03(木) 17:26:48.63 ID:faKgNAvo
ガストリートメント買ってきてとりあえずちょろちょろ入れた
つかこれ原付のタンク容量にだとめっちゃ少量でいいのな
入れて100qくらい走っても効果が出てこないようなら最終手段のバイク屋さんに頼み込もう・・・

112 :774RR:2013/10/03(木) 19:10:09.49 ID:Mxz3LrTP
俺も整備しないとダメだけど、週末雨だからな…ビルトインガレージのある家が
羨ましいぜ。

113 :774RR:2013/10/03(木) 19:35:41.87 ID:neHdAXfA
ビルトインガレージはいいけど
湿気とかすごい カビもすごい
換気がしっかりしとかないと 

114 :774RR:2013/10/03(木) 19:48:29.78 ID:FfB9Lk1V
なるべく雨さらしにしたくないから、100均で買ってきたバイクカバーするようにしてるけど
あんま意味ない気がしてきた

115 :774RR:2013/10/03(木) 19:53:59.11 ID:neHdAXfA
ん?雨の日でも作業したいから ビルトインガレージがあると
作業できるから うらやましいという意味じゃないの?
まあいいか

116 :103:2013/10/03(木) 22:14:19.78 ID:onURxOnu
>>108
エアクリーナーエレメントか・・・
そろそろ交換時期ではあるんだけど

そういえばオイルも交換時期なので一通りやってみます

117 :774RR:2013/10/03(木) 23:57:09.89 ID:cmmvZwfj
エンジンオイルが下限値にも達していなくてあせった。
やっぱり時々見ておかないとだめだな。
来月オイル交換をしようと思ったけど
とりあえずエンジンオイルを150ccくらい注入したよ。
みんなもたまにはオイルを見ておかないとあぼーんしちゃうよ。
俺は危なかった。

118 :774RR:2013/10/04(金) 00:06:24.94 ID:KJZT9tU2
ギザギザの部分にオイルがついていればとりあえずokですか?

119 :774RR:2013/10/04(金) 00:18:31.72 ID:wBZ4fQ8G
>>118
yes
走行後にキャップを出してきちんと拭いてから(←ここ大事)
キャップをねじ込まずに挿してからみてみよう。

120 :774RR:2013/10/04(金) 00:25:52.45 ID:yTyFcMjm
>>119
サンキュウです
俺のAF62も減っている気がするんだよなぁ

121 :774RR:2013/10/04(金) 02:10:47.15 ID:tvnR8r79
久々に動かしたら後輪がぺちゃんこになってました・・・・
修理に出す前に単なる空気抜けかどうかを確かめておきたいのですが、
チューブレスで空気が完全に抜けてしまっていても 普通に空気を入れられますか?
高圧のコンプレッサーやビート?とやらを調節しながらの複雑な作業が必要でしょうか?

122 :774RR:2013/10/04(金) 02:18:12.01 ID:7Er2LQ3y
同じ状況になった事あるけど普通に空気入れられると思うよ。
空気入れあるなら入れてみたら?
ないなら買うか、買うのが嫌とか急ぎなら、最寄のスタンドまで押していけばいい。

123 :774RR:2013/10/04(金) 02:19:49.16 ID:+oVOJuwG
ビートが落ちてなければまぁなんとかなる
けど、バルブは相当劣化してそうだから空気入ったらすぐにバイク屋へGo

124 :774RR:2013/10/04(金) 02:52:49.16 ID:tvnR8r79
>>122
>>123
ありがとうございます
600kPaまで対応している空気入れがあるので試してみます
100円ショップにエアゲージがあったらついでに買ってみます

125 :774RR:2013/10/04(金) 05:58:11.53 ID:/sqzfqJY
スマートDioからライブDioに乗り換えます。
さようなら

126 :774RR:2013/10/04(金) 19:22:41.12 ID:xKl4fM4u
バイク屋で、オイル交換頼むと、どれくらいかかるんだろうな

127 :774RR:2013/10/04(金) 19:25:30.25 ID:Ih3JTptR
ナニジンデスカ?

128 :774RR:2013/10/04(金) 19:30:11.54 ID:QLW75o3N
>>126
安いところは1050円
高いところは 1500円ぐらい

129 :774RR:2013/10/04(金) 22:17:31.24 ID:uv2hd/sS
今気づいたんだが>>86のメーターが何気に100km/hまであるのが
驚いた 中身って入れ替えられるもん?
それともこういうの売ってるの?

130 :774RR:2013/10/04(金) 23:00:46.87 ID:3L4dagL2
他車種流用か汎用品じゃない?

131 :774RR:2013/10/05(土) 00:33:13.54 ID:PVJkzNXz
元のメーターケース内に別のメーターがスッポリ納まって
見栄えもノーマル風で悪くないっていうのを
たしかブログ?で見たんだけど
どこだったか忘れちゃったなぁ

132 :774RR:2013/10/05(土) 07:47:18.14 ID:HJsxwazN
>>129

http://item.rakuten.co.jp/t-joy/speedmeter002/

133 :774RR:2013/10/05(土) 08:47:52.32 ID:nJPJwyLE
ちょい聞きたいんだが

約一年程放置してる初代todayがあるんだが久々に乗ろうとエンジン掛けようとしても無反応でキックも凄い固くなっててダメなんだ

あと多分ガソリンも腐ってると思うんだがバイク屋に持ってったらいくら位掛かる?5万位掛かるのかね

134 :774RR:2013/10/05(土) 09:04:49.85 ID:HJsxwazN
キックの所空けて裏から556でかけておけ

135 :774RR:2013/10/05(土) 10:29:01.04 ID:vpw1L5WI
セルが無反応(スターターリレーがカッチンカッチンすら鳴らない)なのはバッテリー上がり
キックは恐らくキックギアの固着
ガソリンは多分腐ってる

とりあえずキックだけでも使えるようにして100回ぐらいキックすればいいんじゃないかな

136 :774RR:2013/10/05(土) 12:08:07.57 ID:4bOwOv4F
俺もtodayを2年放置して、このスレで相談したけど、
同じような人がたくさんいるんだな。

137 :774RR:2013/10/05(土) 12:56:20.17 ID:DFlJhpu4
タンク内のガソリンを抜くにはどうすればいいのよ?

138 :774RR:2013/10/05(土) 13:58:39.25 ID:68T2ui5z
タンク逆さにすればいいだろ少しは自分で考えろ

139 :774RR:2013/10/05(土) 14:08:03.92 ID:HJsxwazN
>>137
灯油ポンプで上から抜く

140 :774RR:2013/10/05(土) 14:17:56.56 ID:DFlJhpu4
>>139
まずポンプとかで抜くだけ抜いて後は吸水性のあるものに吸わせるのが良さそうですね

141 :774RR:2013/10/05(土) 16:17:35.74 ID:KVh8TKjy
今のtodayをこの春に買ったんだけど、最近燃費が悪い。
使用道路はほぼ一緒です。
タイヤ、フィルターは問題なさそう。

142 :774RR:2013/10/05(土) 16:27:18.70 ID:zptdWu0w
満タン入れても600円だろ気にすんな

143 :774RR:2013/10/05(土) 17:12:54.65 ID:rYE4JQ84
>>141
タイヤやフィルターに問題がないと判断できる人間にお教え出来ることなんてない・・・
フィルターってエアクリかな?
タイヤって空気圧と溝?

細かいとこだと体重や気温などの環境の変化とウエイトローラーなど駆動系の磨耗があるかな。
他にもいくらでもあるけどw

144 :774RR:2013/10/05(土) 17:13:30.24 ID:Tih5ruUP
700円超えるようになりました

145 :774RR:2013/10/05(土) 18:13:01.39 ID:h0bkSs70
そもそも新車で購入したものか
一日の走行距離はどれぐらいか
燃費がどの程度悪いのか

146 :774RR:2013/10/05(土) 18:19:54.05 ID:HJsxwazN
乗り始めは速度出してなくて
最近になってスピード出すようになっただろ

147 :774RR:2013/10/05(土) 18:23:14.32 ID:O8bndciU
片道5kmの通勤で燃費が悪い→そりゃそうだ
片道25kmの通勤で燃費が悪い→小型ATに乗り換えろ

148 :774RR:2013/10/05(土) 19:27:40.27 ID:w36sDa7l
スピード出すようになると燃費悪くなるのか!

149 :774RR:2013/10/05(土) 19:30:42.35 ID:HJsxwazN
うん

150 :774RR:2013/10/05(土) 23:08:35.95 ID:/T82Zmkj
でも実際のところ
時速40キロで定速で走るほうが30キロで走るより燃費が良い感じがする。
空気抵抗やエンジン回転数などを考慮して実際はどうなんだろ?

昔、自動車雑誌で燃費記録をしたら時速50キロ定速走行が一番燃費良かった。
車種は1500ccのシビックだったと思う。

151 :774RR:2013/10/06(日) 01:45:31.94 ID:IbhWMONk
平地30kmの時の回転数を保つのが一番いいように設計されてるって聞くけどな。
40〜50kmのがいいって言う人は30kmで走ったことないだけで、回転数を一定に出来るなら30kmのがいいと思う。

152 :774RR:2013/10/06(日) 03:54:04.37 ID:PoHxODYU
スクーターはその構造上、高回転でのロスが多いから
飛ばせば飛ばすほど燃費が悪くなる

153 :774RR:2013/10/06(日) 03:57:50.75 ID:arvOs/wy
亀速でジワジワ加速すると30ちょい手前でエンジン音が落ち込むポイントあるけど、これが一番オイシイのかな

でも現実30だと信号ひっかかりまくるから一番燃費悪いよね

154 :774RR:2013/10/06(日) 04:52:48.25 ID:IbhWMONk
30くらいだと逆に信号前の加速減速が楽だから信号ひっかからないわ。
そもそも信号の多い道じゃ燃費なんて気にしても。。。

155 :774RR:2013/10/06(日) 11:16:31.16 ID:9W6vBtoY
時速30キロで1時間40分ほどかけて目的地までいくのと
時速40〜50キロ出して1時間10分程度で到着するのと
どっちが燃費的にはいいんだろうか

156 :774RR:2013/10/06(日) 11:34:12.73 ID:WgbJuZRM
今の4st原付T種はバイク店主曰く45km以上を多用、常用すると
確実にバイク寿命を縮めると。
それが駆動系消耗品かクランクかは聞いてない。

157 :774RR:2013/10/06(日) 11:43:41.46 ID:UbzfEJOS
天候 路面状況 信号頻度 路程の勾配具合
駆動系の消耗度 運転者の体重 乗り方
などなど

同じ排気量だろうと燃費を左右する要素は
いくらでもある

人に訊くよりも自分で実際に走り、自分自身だけの
答えを出すのがいい

他人と比較する事事体があまり意味がない

158 :774RR:2013/10/06(日) 12:48:18.58 ID:BMU2tEGM
人の話を聞いて色々試したり調べたりする方が有意義でしょう
わざわざ否定する理由なんか無い。そんな理屈のほうが意味が無いつまらん

159 :774RR:2013/10/06(日) 15:51:07.24 ID:8QDNvzGz
うちのバイクはリッター45キロぐらい

160 :774RR:2013/10/06(日) 17:52:33.06 ID:U2SxVxIf
オイルのゲージってねじ込まずに見るものなの?
今までねじ込んで測ってたがオイル多すぎると何か不具合あるかな

161 :774RR:2013/10/06(日) 17:57:25.06 ID:EXvUCiLj
うちのリッターバイクは180キロぐらい

162 :774RR:2013/10/06(日) 18:57:36.50 ID:1/rJG/Ru
今日AF67のメーターバルブを白色LED化してみた
交換に当たってはこのスレでもお馴染みの「ツーリングの記録」という
HPが多いに参考になった。あそこ見る限りではAF61とAF67ってキャブ廻りしか
変化ないんだな、メーター廻りは燃料計が追加されてるがほとんど変化なかった

んで肝心の明るさなんだが若干暗いような気がする。マツシマのL704ってやつ。
FIランプやスピード警告灯みたいなどうでもいいところは純正でLEDなのに
肝心のメーター球は白熱球なのは理解に苦しむ。

>>160
ねじ込んじゃだめだよ、ねじ込まずに計る。
ねじ込んだ状態で多いということはちょうどいい塩梅かもしれないね

163 :774RR:2013/10/06(日) 19:20:30.04 ID:sSL7ntks
>>121ですが 今日空気を入れてみたところ無事入りました。
試運転後にもエアゲージで確認したところ空気圧は維持されていました。
これで少し様子をみてみたいと思います。
ありがとうございました。

164 :774RR:2013/10/06(日) 19:31:43.30 ID:4XS+U4xo
新車で買って、一週間でもうすぐメーター500km越えるんですけど
ヘビーに使うとやはりそれなりに寿命も縮まるものなのでしょうか?
というか、私の場合はヘビーなのに値するのかどうか?

165 :774RR:2013/10/06(日) 20:11:25.09 ID:Ho7fpD34
>>162
そりゃバックライトは明るくなくちゃ
警告灯とかは点のような光で充分だし

166 :774RR:2013/10/06(日) 22:05:59.72 ID:00XZBcPa
>>164
ネタですか?

167 :774RR:2013/10/06(日) 23:39:45.10 ID:DkSAix42
固まったキックレバーのグリス切れについて質問したいです

AF61トゥデイなんですがグリスは何を使えば良いんでしょうか?ホムセンで売ってるのでも大丈夫ですかね

168 :774RR:2013/10/07(月) 00:10:30.78 ID:+i3COGxj
>>167
普通のリチウム基グリスでやったけど、滑らかになったよ

http://www.geocities.jp/touring_today/maintenance6.html

このページに書いてあるけど本来はモリブデン40%配合のやつでやるみたい
もちがちがうのかな?

169 :774RR:2013/10/07(月) 00:59:47.41 ID:tmSqlx18
>>167
中から掃除はした?

170 :774RR:2013/10/07(月) 01:40:32.41 ID:7XQs1rRS
>>166
?ネタじゃなく、本当の話ですけども

171 :774RR:2013/10/07(月) 01:49:39.85 ID:MDbQdRdj
>>167
AF61 キックスターター などで検索すると、モリブデングリスが出てくるが確証なしです。
どうやらクランクケースを開けて(8ミリの6本のボルトを外す)外して、
掃除してグリスを塗って閉じれば良いようですが・・・。

172 :774RR:2013/10/07(月) 02:42:01.07 ID:g25gKp1n
>>170
月2000km走る計算で、年間24000kmということか。すごいな〜
郵便局でもその距離は走らないな。長距離走ろうと思ったら、
高くてもカブのほうがいいよ。四輪並の耐久性あるから。

173 :774RR:2013/10/07(月) 06:39:48.82 ID:XJrA14xy
今更いわれても困るだろw

>>164
寿命が時間なら縮まるでしょ。
距離のが大事かと。

174 :774RR:2013/10/07(月) 09:31:58.75 ID:nQTlt3Jw
初のオイル交換いってきまーす

175 :774RR:2013/10/07(月) 10:36:15.92 ID:RP9zAuD6
免許取ってカブ110買え

176 :774RR:2013/10/07(月) 12:03:40.37 ID:nQTlt3Jw
バイク屋が立て込んでるとかで明日来てくれって言われたぁ

177 :774RR:2013/10/07(月) 12:29:52.92 ID:8HVseNuH
オイル交換程度でそんなバイク屋今時あるのかw
他のとこ行けよ

178 :774RR:2013/10/07(月) 15:33:46.69 ID:t10RnFzH
最近オイル換えてから300キロぐらい走った後オイル見るとオイルがオイルゲージの先端に付くか付かないかまでオイルが減るんだけどどうして?
年式2004か5のメーター2回転ぐらいしてるAF61です
オイルはカストロールの四輪用の安いやつです

179 :774RR:2013/10/07(月) 15:54:10.55 ID:qKr+x3G3
すこしは減るだろうね

180 :774RR:2013/10/07(月) 16:08:02.25 ID:RP9zAuD6
>>178
XLXとか言う水みたいなオイルだろ
もっとマシなオイル買った方がいいよ

181 :774RR:2013/10/07(月) 18:12:15.31 ID:MDbQdRdj
>>178
とりあえずオイルを足しながら乗るといいのでは?
マフラーから白煙が出ているか?(=オイルも一緒に燃えて出ている)
もし出ていたらピストンリング磨耗で交換、シールやガスケットの交換とか?

あと節約したいのはわかるが、ホンダの純正オイル(ホンダウルトラE1)にしてみたら?
メンテを格安にしたいのはわかるが、それで逆に壊してしまったら意味がない。
ttp://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_st4/

182 :774RR:2013/10/07(月) 18:20:03.49 ID:webZSYiM
エンストするようになってガストリートメントの効果もなかったんで
バイク屋持っていったらプラグが焼け付いてたとのこと
次から自分でやろうと思って作業風景見てたけど新しくレンチ買い足さなきゃいけないっぽいし
次焼け付く頃には多分買い換えてるだろうから諦めた・・・

183 :774RR:2013/10/07(月) 18:21:38.52 ID:Igf3fjRJ
同じ四輪格安ならモービルのスペマルの方が良いね

最近はカストロxlxよりこっちの方が安く打ってる

ちなみにコーナンで4lで980円

xlxとちがってapiも認証済

ホンダe1は高いから一度も使ったことないわ

184 :774RR:2013/10/07(月) 21:53:25.09 ID:RP9zAuD6
E1が高いwww

185 :774RR:2013/10/07(月) 23:34:13.33 ID:xkaucYEG
オイルってどう保管してたらいいの?
交換時目盛りがある容器で入れてるけど残ったやつはそのまま置いといても大丈夫よね

186 :774RR:2013/10/07(月) 23:36:58.33 ID:+i3COGxj
蓋して冷暗所に置いとけば数年はもつよ

187 :774RR:2013/10/07(月) 23:45:01.12 ID:xkaucYEG
ちゃんと蓋があるやつだからゴミやら虫やらが入る心配はないよ
ガソリンならともかくオイルはまず平気ですね

188 :774RR:2013/10/08(火) 00:08:36.35 ID:0sIqIlCZ
ウルトラE1は、ネットで1リットル1100円ぐらい、廃油処理パック、ドレンワッシャーの値段も考えると、
お店で頼んだほうが結果的に安い場合もあるのではないかと。

>>185
酸化するかもしれないから、オイルの缶に戻して保管したらどうよ?

189 :774RR:2013/10/08(火) 06:14:51.48 ID:qwuburUn
>>188
何でそんな高いネット店で買ってるんだよ、ネットで750円くらいで買えるだろ。
廃油処理パックも要らない、1.5Lか2Lのペットボトルに入れてGSで無料で引き
取ってもらう。

ドレンワッシャも安い店あるわ。
ttp://item.rakuten.co.jp/cargos/10001216/
ttp://item.rakuten.co.jp/cargos/10001215/

190 :774RR:2013/10/08(火) 08:25:11.27 ID:QXG/kqhs
クランクケースのボルトをなくしてしまいました。
どなたかご存知でしたら教えていただけると嬉しいです。

191 :774RR:2013/10/08(火) 12:34:56.66 ID:K4zI88C2
オイル交換終わりました。
2400円かかった。
オイル代1860円、工賃540円

192 :774RR:2013/10/08(火) 12:41:55.90 ID:NAHLtqGv
>>191
そのバイク屋ぼったくりすぎだろw俺のとこは工賃込で1200〜1500円ぐらいだぞ。
おっちゃんの気分次第でその価格の間で前後するけどな。

193 :774RR:2013/10/08(火) 12:56:56.28 ID:dbjV+yPe
いいオイルかそうじゃないかの違いだろ

194 :774RR:2013/10/08(火) 12:59:31.24 ID:NAHLtqGv
オイルの種類聞かれたことないわwホンダのプロショップなんだけどな〜

195 :774RR:2013/10/08(火) 12:59:33.63 ID:8XJx1QBE
たけえええええええええええww
2400円かかるなら、そら自分でやったほうがええで。

196 :774RR:2013/10/08(火) 13:12:18.09 ID:tjFHZMfi
高いオイルを入れたからでは?

197 :774RR:2013/10/08(火) 13:17:22.77 ID:NAHLtqGv
いいオイルにしても原付で2400円は高いよな。

198 :774RR:2013/10/08(火) 13:18:07.52 ID:yR6XfNsZ
ZXやZRには無駄に赤缶とか入れるやついんのに
Todayとかレッツ4にいいオイルを入れようもんなら銘柄も聞かず
値段だけ聞いて毎回袋叩きになるんだな

199 :774RR:2013/10/08(火) 13:18:37.17 ID:hhsEp0cS
af67? を新車で買って12日でメーター500km超えたんですけど
早いねぇってバイク屋のおっちゃんに言われました

200 :774RR:2013/10/08(火) 13:25:39.62 ID:J+e4KOdC
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n123184121

201 :774RR:2013/10/08(火) 14:07:35.34 ID:hhsEp0cS
そういえば、オイル交換お願いしますって言ったら
当店は2400円かかっちゃうけど、いいですか?ってはじめに言われましたわ

202 :774RR:2013/10/08(火) 16:44:12.81 ID:VP/zsDt5
>>199
俺の1ヶ月の走行距離上回ってるわ

203 :774RR:2013/10/08(火) 19:59:39.61 ID:5rfSVJV+
買ってから5年経つのにまだ2000キロ

204 :774RR:2013/10/08(火) 20:34:21.54 ID:VP/zsDt5
おま、それは走らなさ杉だろ・・・

205 :774RR:2013/10/08(火) 20:48:49.83 ID:8XJx1QBE
俺は6年5000キロ

206 :774RR:2013/10/09(水) 00:10:27.14 ID:7vr0rKdc
俺は買って10年半、4700キロ

207 :774RR:2013/10/09(水) 01:32:59.79 ID:zO6qPyfQ
今年4月の時点で3000キロ、現在残りあと20キロで0000に戻る
使い方間違ってる気がする

208 :774RR:2013/10/09(水) 07:08:36.81 ID:OP2xqdPm
半年で7000キロかすげぇ

209 :774RR:2013/10/09(水) 08:49:13.99 ID:nVF/ZDnF
今朝試してわかったことですけど
時速40〜50キロ出して急いでも、結局信号で待たされたりして
時速30〜35キロでゆったり走ったのと目的地(通勤30km)までの到達時間ってたいして変わらないんだなぁと。
後者のが燃費的にも安全性的にも優しいからそっちのがいいんだなぁ
チラ裏でした

210 :774RR:2013/10/09(水) 13:40:10.02 ID:kg4+k/Sb
today AF67のハンドル部分に取り付けられる、ドリンクホルダーを探しています。
みなさん、どういうのを使ってるか教えてもらえませんか?

211 :774RR:2013/10/09(水) 16:11:48.11 ID:D6jCcDPK
ペットボトルは後ろの荷台にへこませてつっこんでハマらせてる。
水筒はメットイン。

212 :774RR:2013/10/09(水) 16:48:27.75 ID:48fc90+K
コンビニへの入店のときって、普通、「フルフェイスヘルメット」を被ったお客様のご入店禁止じゃなっかたんですか?
こないだ、近所のセブンでジェットヘルメットをシールド上げて顔がちゃんと視える状態にしてから入店したのに
「ヘルメットを被っての入店は禁止です」って注意されました。
「フルフェイスじゃないけどこれでもだめですか?」って聞いたら、「全てだめです」って言われました。
「フルフェイス」以外でも禁止だとは知りませんでした。そういうもんなのでしょうか?

213 :774RR:2013/10/09(水) 16:54:54.01 ID:OP2xqdPm
>>212
屁理屈

214 :774RR:2013/10/09(水) 17:04:02.07 ID:fZuSkzkm
普通は顔が隠れるフルフェイスなんだろうけど ジェットでもスモークやミラーシールド下げてたら顔見えなくなるからかな
それなら帽子+サングラス+マスクも禁止しないと意味がない気がするけど

215 :774RR:2013/10/09(水) 17:29:46.69 ID:hpqQ5R9o
見られて困るような顔して生まれてくんなってことだよ言わせんな!

216 :774RR:2013/10/09(水) 19:12:51.69 ID:D6jCcDPK
顔を隠したいんじゃなくて取るのがめんどいんだろw
つーか他スレのが盛り上がりそうな話題。

217 :774RR:2013/10/09(水) 19:58:39.00 ID:1tEbbdkj
>>212
店次第でしょ。
横着しないで取ってから入れよ。

218 :774RR:2013/10/09(水) 20:31:35.30 ID:NupOb9KS
ジェットだろうが、取ってから入店するのが禁止云々なくても、それがマナーだったみたいですね
常識知らずで申し訳ない

また屁理屈言われるかもだけど、ハーフキャップなら、取らなくても注意されないんたろうか

219 :774RR:2013/10/09(水) 20:52:40.74 ID:bNLpiLng
室内でかぶりものは脱ぐのが一般常識だ

220 :774RR:2013/10/09(水) 21:02:24.16 ID:FyZ5XB7a
ちゃんとヅラも外して一礼してから入店が正しい

221 :774RR:2013/10/09(水) 21:08:51.03 ID:i8x4IBbj
ハゲも入店禁止だから

222 :774RR:2013/10/09(水) 23:28:57.03 ID:kg4+k/Sb
>>219
その理論でいくと、コンビニに入るのにもわざわざ帽子を脱ぐ?いや、実際には普通脱がないよね
要はケースバイケースだと思うけど

223 :774RR:2013/10/09(水) 23:34:58.32 ID:R2ObGcNa
>>98-102
亀レスですみませんがいろいろと有難う
お勧めはしませんが、お馬鹿な装備が好きならば是非
チャレンジしていただきたいです

ピンクナンバーである以外、外観は極力変えていない中で
クリアレンズだけは唯一の例外です

>>129
かなり前のスレ(3年くらい前?)でXR100モタードのメーターを
流用してる人の書込みを見てそれに習ったものです
ただAF61側のメーター内部加工がかなり厄介でした

224 :774RR:2013/10/10(木) 23:54:52.28 ID:0tlnagCQ
http://xn--pcktatu8dwnbb.jp/Menu-1/oh1235081677.html
これ買った人いる?
AF61に付けようかと考えてる

225 :774RR:2013/10/11(金) 07:13:09.13 ID:SffNE6fz
高性能バイクじゃ無いんだから、Todayに高いオイルを入れる必要ないだろ
俺みたいに安売りのcastrolのGTX DCターボ(10W-30)4L入りで十分

226 :774RR:2013/10/11(金) 08:50:14.19 ID:q8XOxzio
ウルトラE1が無難

227 :774RR:2013/10/11(金) 09:47:25.86 ID:1dwMBsd5
キャブ車両
エアクリ内のゴムの壁と フィルターのとこ取っ払ってスポンジつたんだけど
 ニードル域から息つきしてろくに走らない
ニードルはトゥデイ純正、MJは80から78、75,72と試したが全部ダメ
ニードルちょっと削って嵩上げしてもだめ
仕方なく入り口に詰め物してMJ78で乗ってるけど
どうにかならんかねこれ
これだけでそんなに空気すうかな

228 :774RR:2013/10/11(金) 09:50:12.20 ID:1dwMBsd5
虹エアのチェック キャブのつまりはない 
詰めたらちゃんと走るから点火系も以上はない
オーバー吸気だと思うんだけど
 この仕様でまともに走らせるにはやっぱりMJを85以上ニードルももう少し濃いものにかえて吸気に脈動つけないとだめなのか
ダイアフラムが動いてないのかな

229 :774RR:2013/10/11(金) 12:14:28.11 ID:gZUl4b/d
DCターボはいい
だがXLX、てめぇは駄目だ

230 :774RR:2013/10/11(金) 13:14:08.24 ID:1dwMBsd5
俺は1890するやついれてるが
段違いだぞ

231 :774RR:2013/10/11(金) 14:44:20.96 ID:gZUl4b/d
800円の純正オイルが高いからリッター200円のオイルを回数多めに変えてるとか言ってるのに
高価な合成油使ってるのはボア車か変わり者だけだ

232 :774RR:2013/10/11(金) 14:56:58.04 ID:wddH4Gc4
高いオイルと安いオイルの差をわかって入れてるならいいだろ

233 :774RR:2013/10/11(金) 15:43:35.87 ID:xUaCZHaZ
いつも行くバイク屋でオイル交換すると上限より少し上まで入れてくれるんだが、多すぎて調子悪くなったりする?

234 :774RR:2013/10/11(金) 16:51:12.71 ID:wddH4Gc4
あふれたりよごれたりしてなきゃ問題ないよ

235 :774RR:2013/10/11(金) 18:21:41.02 ID:NVX+M4XK
ハンドルのシャフト部分に取り付けるタイプのドリンクホルダー、
せっかくtodayはシャフト部分が剥きだしただからと取り付けようとしても
たいていのホルダーはどれも22.5mm〜28mmのサイズばっかりで
一番細くしても、todayのシャフトにガバガバでサイズ合わない・・・
もうちょっとだけ太ければよかったのになぁ

236 :774RR:2013/10/11(金) 18:42:49.45 ID:uvR7/Aua
ビニテでも巻けばいいじゃん
ベタついてきたら汚いけどw

237 :774RR:2013/10/11(金) 18:57:07.77 ID:Md4TRmAr
切ったホースとかウレタンとか何かを巻いて、その上からホルダーつけたらだめか?

あとオイルドレンのワッシャー12ミリっていう情報があまり出ていないな。
パーツリストだと30円ちょいだっけか。

238 :774RR:2013/10/11(金) 19:17:32.70 ID:NVX+M4XK
ゴムパッキン買ってきて噛ませようかな、って思ってる。
ホームセンター行けば売ってますよね?

239 :774RR:2013/10/11(金) 19:20:16.89 ID:n2B3IGHU
逆走自転車うぜーー
今度はちあわせたらやつらにどう報復してやろうか

240 :774RR:2013/10/11(金) 19:46:41.35 ID:lscEVRfI
ハイビームアタック

241 :774RR:2013/10/11(金) 19:59:57.52 ID:gZUl4b/d
すり抜け原付VS逆走自転車

242 :774RR:2013/10/11(金) 20:42:14.36 ID:hMhlBlgs
ん?歩道がちゃんと区別されてるところ(路肩)のすり抜けはおkなんじゃないの?
歩道が区別されていないところ(路側帯)は走行禁止だけども。

243 :774RR:2013/10/12(土) 08:32:53.31 ID:81SWFIw6
法的根拠持って来た方がいいんじゃないの

244 :774RR:2013/10/12(土) 08:57:52.64 ID:H4V7C1R4
まぁスレチですし

245 :774RR:2013/10/12(土) 09:49:49.97 ID:QzQYDSsV
>>224
これ買おうとしたが、人気商品らしく売り切れなんだよなぁ

246 :774RR:2013/10/12(土) 17:31:18.50 ID:bG4DTZCv
げっ、100均のバイクカバーをかけてたら溶けてマフラーにこびりついた!!
もう取れないの?これ〜!?

247 :774RR:2013/10/12(土) 17:34:39.26 ID:rCYWd4rA
                                     ざ
                             ま
                       あ
                 あ
             ぁ
          ぁ
        ぁ
      ぁ
      ぁ                      ,,,z=~'゙'+''ッ彡ッ,、
      ぁ                    ,ィ´       "':';:;ッ;,
      ぁ                 , ' ゙´`゙ミ゙ッ,        "',`,
       ぁ              ,/     `、゙ミ         ゙:;:,
         ぁ           /      _ =ヾ、゙シシ=;,z,、    ゙;シ::ミ
           ぁ        /     ,r,´   / ´`ヽ ゛゙`    ,゙彡:ミ
               !   /    , '-、_`ヽ_/,          ミ;::彡;:
                  ,'   ,シ´`` ヽ`i`!         ,,彡;::シ:彡 
                 ;i  、(´  ̄`ヽ / '        シ:シ;:ミ::シ"
                ノ:!、  ヽ``ー =;ィ'        ,,シ:;彡;ジ
                ´:::::.ヾ.     ̄´        ' `,シミ゙
                :::::::::::::.`:ヽ、_       ...:;'_,ソ'゙''
                ::::::::::::::::::::::::::`:::::::::::::::-=''"/

248 :774RR:2013/10/12(土) 17:59:49.43 ID:81SWFIw6
ヒント;熱で溶ける

249 :774RR:2013/10/12(土) 19:14:01.82 ID:GxLCpw23
ヒント:太陽を克服できていない

250 :774RR:2013/10/12(土) 21:18:37.50 ID:3T5Mjprs
100均のは耐熱性ないしなぁ

251 :774RR:2013/10/12(土) 21:26:23.63 ID:5ula33i9
安物は所詮安物

252 :774RR:2013/10/12(土) 21:29:55.65 ID:CHQzAF/e
100均のエアゲージは使えました

253 :774RR:2013/10/13(日) 01:30:01.84 ID:8zb0RmAy
イジりだして2年たつけど手元にあるメガネレンチ全部100均のやつです
酷使してるけど普通に現役

254 :774RR:2013/10/13(日) 01:59:06.35 ID:ZlHmcisZ
で、どうやって取ったらええの?

255 :774RR:2013/10/13(日) 02:59:35.55 ID:2EZVR2ut
溶かして取れ

256 :774RR:2013/10/13(日) 03:08:35.85 ID:AsspSN8f
>>253
可能ならTOPやTONEでもいいからもうちょっといいのを買った方が良い
なめてからじゃ遅い

257 :774RR:2013/10/13(日) 03:20:11.13 ID:3n3Cs84W
俺も百均のメガネでオイル交換してるけど思ってたより簡単だったし
百均メガネもそんなに悪く無いクオリティで丁寧に作業すれば
ドレンを開け締めするぐらいなら十分だと思ったわ

258 :774RR:2013/10/13(日) 11:33:10.02 ID:xga0aKym
>>257
同意
俺は100均とアストロとストレートしか買ったことないけど
一度も舐めた事はない、安物でも案外いけるよ

259 :774RR:2013/10/13(日) 12:23:55.65 ID:kQOJajik
KTC使ってる

260 :774RR:2013/10/13(日) 22:18:17.41 ID:8zb0RmAy
>>253だけど少し気になったから。
「100均にも使えるモノだってあるよ」的な事を言いたかった訳で、「何でもかんでも100均で充分だ」とは言わないよ。
俺の場合は100均でも精度のバラつきはあるし買う前に数本並べて程度の良いやつを買ったりしてる

261 :774RR:2013/10/14(月) 00:53:01.96 ID:KDoGOy3C
レンチって目でわかるもん?

262 :774RR:2013/10/14(月) 01:05:08.74 ID:LchO1QVd
>>261
大きさの事を言ってるなら何度も経験を積めばわかるようになってくる

263 :774RR:2013/10/14(月) 04:30:08.61 ID:2nDrKSR4
>>246
ダイソーのバイクカバーだったら
「車体が熱いうちはシートを被せないでください」的な注意書きがあるよ。

264 :774RR:2013/10/14(月) 13:07:43.20 ID:nvtQU7ek
バイクカバーって意味あんの?
雨降ったら湿気がこもって逆に錆びるんじゃないの?

265 :774RR:2013/10/14(月) 13:16:17.31 ID:Qo07sqtQ
>>263
まさにダイソーのやつでした。
私の不注意でした。
今まで溶けたことなかったからと運転後すぐ被せたのがいけなかった。

たしかにカバーする意味ってあんまし無いような気がする
新車で買って大切にしたいからなんとなく被せてたけど、めんどくさいしもう被せないわ

266 :774RR:2013/10/14(月) 13:50:19.02 ID:mwMxAOAd
>>264
雨の日だけかけとくんなら雨ざらし状態にするよりシートも痛まないし意味ある
ただし雨が上がったあとはカバー外してよく乾かさないとダメだけどな
しょっちゅう乗ってりゃ後者はあまり気にする必要無いが

267 :774RR:2013/10/14(月) 14:02:46.27 ID:1aff7m2j
エンジン切って、部屋に戻って、冷えたころ(20分後ぐらい?)に
駐輪場に行ってカバーかけるために出かけるのがだるい。

268 :774RR:2013/10/14(月) 16:11:44.03 ID:QnFcKIlv
>>267
いや、ホムセンで3000円位の買えよ…

269 :774RR:2013/10/14(月) 17:16:45.59 ID:AEKYDxs1
シートで意見すると、
前気味に座ってつってるせいか、糸1箇所ほつれた。
構わず座ってたら悲惨なほどめくれあがった。
こんな状態の68dio数台みかけた。
縫製しっかりたのむ。

270 :774RR:2013/10/14(月) 17:22:10.47 ID:IVgib6u8
バイクカバーって何万もするようなやつ以外は粗悪なもんばっかりだな

271 :774RR:2013/10/14(月) 17:28:25.99 ID:LchO1QVd
えっ

272 :774RR:2013/10/15(火) 01:16:43.10 ID:Fp5BItWf
バイクカバーは雨除けだけじゃなく紫外線除けにもなると思うよ。
長く乗る人は違ってくるかも。

273 :774RR:2013/10/15(火) 01:37:48.92 ID:3tMgdCM9
車用のお古を2分割して姉と俺の原付2台にそれぞれ使ってるわ
マフラーとか気にせず被せてるけど特に異常なし コスパ良いのかは知らんけどw

274 :774RR:2013/10/15(火) 02:29:48.12 ID:zhYngoh3
捨てる予定の物を再利用してるんならコスパとかあんまり関係ない気がする

275 :774RR:2013/10/15(火) 14:12:30.56 ID:tdD5bQHJ
ガレージに入れてる人も外出時用にカバー買ってる?

276 :774RR:2013/10/15(火) 14:19:59.18 ID:KTZmg+4q
なんでdioとtodayが一緒くたのスレになってるの?

277 :774RR:2013/10/15(火) 15:01:58.93 ID:H/uTY3ZE
>>276
外装が違うだけで中身が同じだから

278 :774RR:2013/10/15(火) 15:07:39.00 ID:8RYlfQJJ
そうだったのか??
dioの方が高いから、性能もよりいいものなのかと思ってた

279 :774RR:2013/10/16(水) 02:32:08.41 ID:e/Nxkidc
いまこの天気で朝から原付で、行けると思う?やめたほうがいいかな?

280 :774RR:2013/10/16(水) 05:46:26.62 ID:6xzip4hh
どこのことかもわからんのにレスのしようがないだろw

281 :774RR:2013/10/16(水) 07:33:30.09 ID:p5D1ZpGg
あ、神奈川で川崎らへんでした
結局原付で行ったけど、無事着きました

282 :774RR:2013/10/16(水) 09:48:27.95 ID:WvG3er/6
加速性なさすぎ。上り坂でフルスロットルなのに30km/hも出ねえ

283 :774RR:2013/10/16(水) 10:29:14.15 ID:0e5wlCsp
>>282
10%の上りだと30km/h下回るよね

284 :774RR:2013/10/16(水) 12:29:58.58 ID:X64BcT89
最近段差とか凸凹を越えるときに「バンッ!」っていうどこかが底打ちしてるような音がするんだけど、これ故障ですか?

285 :774RR:2013/10/16(水) 13:57:31.04 ID:K7Hmb7FL
リアクションがよわくなってるだろ

286 :774RR:2013/10/16(水) 17:46:00.58 ID:ty5Dj3h7
>>285
バァァァアン!!
こうでしょうか?わかりません

287 :774RR:2013/10/16(水) 17:47:38.05 ID:K7Hmb7FL
わかりません

288 :774RR:2013/10/16(水) 18:14:31.94 ID:WvG3er/6
熱々おでんのリアクション

289 :774RR:2013/10/16(水) 19:24:34.97 ID:QBgLYpGg
新車購入後の一ヶ月無料点検いってきました
問題ないって。まあそりゃそうですよね〜
走行距離808km

290 :774RR:2013/10/16(水) 20:03:29.19 ID:K7Hmb7FL
はしりすぎなw

291 :774RR:2013/10/16(水) 23:25:05.36 ID:ty5Dj3h7
片道15キロ通学とか?w
30x5日x4週=600 +土日ブラブラ

292 :774RR:2013/10/16(水) 23:38:53.92 ID:+wK3ukpf
片道50km通勤のやつにバイク壊れたから貸してくれって言われてAF61貸して
バイク直すまでしばらく貸してくれ、金が無くて燃費いいからまだ貸して、となんだかんだで一年返してくれなくて
結局メーター二周して返って来た事あるわ
Today返せって言ってるのにV125のフロント廃タイヤ持ってきてTodayのリアに組み替えてくれとか言ってToday乗ってくる、ある意味根性あるやつだった

293 :774RR:2013/10/17(木) 01:07:15.03 ID:6lWZfpuU
で、もちろんその仲間はバイクで死んだって話だろうね?

294 :774RR:2013/10/17(木) 06:54:41.98 ID:PWNqg+8X
なぜか前輪がディスクブレーキになってエンジンも49ccとは思えないような大変身をとげてそうだな

295 :774RR:2013/10/17(木) 08:17:32.83 ID:KUprkIZR
原付すら買えない奴に貸したくはないよね

何されるか分からん

296 :774RR:2013/10/17(木) 12:58:51.45 ID:3Gw8AOgF
案の定ボロボロになって返って来たけどなー

297 :774RR:2013/10/17(木) 13:45:48.22 ID:a3YNjkdX
いやそこまでされたら買い取らせろよ・・・

298 :774RR:2013/10/17(木) 13:47:54.92 ID:awpLnHK4
燃費がリッター50キロ台だったのに今回は47キロだった
走り方の問題かなぁ

299 :774RR:2013/10/17(木) 13:58:39.06 ID:PWNqg+8X
台とかしらんが誤差だろ

300 :774RR:2013/10/17(木) 14:28:17.38 ID:mommy+5M
http://www.geocities.jp/touring_today/index.html

このサイトの管理人、遂に原2に乗り変えたみたいだな
金を掛けずにtoday維持していく為のバイブル的なHPだった

管理人氏は多分ココ見てると思うので一応いっておく、dio110の
ツーリング記録も是非作って下さいおながいします

301 :774RR:2013/10/17(木) 14:50:24.34 ID:3Gw8AOgF
>>297
グランドアクシスのオイル代も満足に払えないようなやつだぞ…

>>300
この人、ついに二種に乗り換えたか
リードじゃなくてこっちも格安スクーターなんだな

302 :774RR:2013/10/17(木) 15:07:33.23 ID:pHbYnckw
こんな感じで防水腕時計を巻いてみたけど
http://i.imgur.com/Av3zmXi.jpg
コード?を一緒に巻き込んだけど問題ないなのかしら?

303 :774RR:2013/10/17(木) 15:51:06.75 ID:XHPmLaQe
>>302
俺おんなじ時計持ってる・・・半年ほどで金属部分がカピカピに白い粉を噴いたように変質してしまった(><)

304 :774RR:2013/10/17(木) 17:29:02.35 ID:PWNqg+8X
メーターとライトの隙間に置き時計挟んでおいたら盗まれたなあ・・・

305 :774RR:2013/10/17(木) 18:28:02.58 ID:JZGnqC3n
>>302
ベルトがゴム製だったら気温変化で
軟化や硬化の化学変化
硬化すると切れやすく、軟化するとベタつく
金属にベタついた場合は剥がしやすいが、
ケーブルのとこだと同化したり。

見たとこ布地かな

306 :774RR:2013/10/18(金) 03:39:59.19 ID:dwIM9x4N
AF61で自宅を出た所リアタイヤがパンクした

後日パンクの原因を特定しようとリアホイールを外してタイヤを見たものの、
何処にも異物は刺さっておらず山も十分にありパンクの箇所も見つからなかった
バルブが怪しいと睨んで隅々まで見てみたものの損傷はなかった

これって何が原因なのだろうか?

307 :774RR:2013/10/18(金) 04:47:39.50 ID:1K8fXRmM
ほんとにパンクしてたの?
泡立てたせっけんつければ漏れてる場所わかるよ。

例えば空気圧が足りなくて衝撃でタイヤが外れただけ、とかあるけど。

308 :774RR:2013/10/18(金) 05:33:33.64 ID:mB4Y3k6I
バーストしただけだろうなぁ

309 :774RR:2013/10/18(金) 05:46:02.97 ID:pmaUIeIe
>>306
イタズラで誰か空気を抜いたのでは?

310 :774RR:2013/10/18(金) 07:20:10.98 ID:zUrBIS/h
>>306
一旦空気に入れてしばらく様子見 

311 :774RR:2013/10/18(金) 08:45:12.26 ID:CuWRkPXe
ブレーキ音がキーキーキー云うのはどうにかなんないでしょうか?

312 :774RR:2013/10/18(金) 09:46:04.36 ID:CuWRkPXe
ちなみに、走り初めの何キロかだけで、その後は鳴らなくなるのですが
原因はなんでしょうか

313 :774RR:2013/10/18(金) 15:37:58.30 ID:CuWRkPXe
購入したバイク屋に聞いたら、よくあること!大丈夫!!って言われました。
そういうもんですか

314 :774RR:2013/10/18(金) 15:42:17.85 ID:85mNJGGg
>>313
ブレーキかけてないのに鳴るなら完全にどっかがおかしい

かけた時に鳴るならドラムブレーキではよくあること
というかその場合はブレーキシューが摩耗してるかも

315 :774RR:2013/10/18(金) 15:53:23.52 ID:CuWRkPXe
>>314
昨日点検してもらったばっかなんです。それでどこにも問題ないと言われたあと、ブレーキ音が特にきになるようになりました。

316 :774RR:2013/10/18(金) 16:17:36.01 ID:2grQMWpa
>>315
それならよくあることでおk
ブレーキのキーキー音はジャダーっていうんだけど
これと一緒に制動力も明らかに不安定になるようなら、間違いなくブレーキ周りのトラブル

317 :774RR:2013/10/18(金) 16:43:57.33 ID:1K8fXRmM
タイヤ交換したらスピードメーターが不安定になりました。
70kmなんて絶対出ないのにメーターが振り切れたり針が震えたりします。
取り付けをどのようにミスしてしまったのでしょうか・・・

318 :774RR:2013/10/18(金) 18:36:55.91 ID:CuWRkPXe
>>316
いいえ、音がきになるだけでブレーキの効きなどは全く問題ありません
気にするなってことですかね

319 :774RR:2013/10/18(金) 19:00:48.19 ID:/1gWgSeU
>>302
どうでもいいけどこの時計さ、長針が15分のとこ指してると日付が見れなくない?!
これなんて欠陥w

320 :774RR:2013/10/18(金) 19:02:00.16 ID:A/9HXQ2+
>>318
そのうち鳴らなくなるから気にしなくていい

321 :774RR:2013/10/18(金) 19:33:34.92 ID:F0wXikUm
>>317
タイヤサイズ間違えたor空気入ってないorメーターギアが噛み合ってない

322 :774RR:2013/10/19(土) 00:10:48.53 ID:TyL6VGIu
>>300
あら、廃車ですか。
まだまだ動くから下取りに出して買い替えと思うけど。
ここでメーターライトの交換方法を教えてもらったから感謝しています。

323 :774RR:2013/10/19(土) 01:18:50.53 ID:sumY890F
純正のリアサスって堅くできませんかね?

324 :774RR:2013/10/19(土) 01:59:49.38 ID:OsaZgBnK
>>323
無料
素直に武川のサスに交換

325 :774RR:2013/10/19(土) 02:00:32.79 ID:MU0LIiS4
間違えた
無料じゃねえ無理だww

326 :774RR:2013/10/19(土) 02:39:34.67 ID:ZhO+2Gkr
台湾製の3千円でも充分だけどな

327 :774RR:2013/10/19(土) 04:22:29.85 ID:hf8/rPsv
>>300
ここにはよくお世話になった、
お金をかけないで修理をするという点で参考になった。

>>306
それよくある話らしいぞ、俺が行く二輪館の店員によると、
todayによくある症状らしく、ホイールの精度が悪いのか何かで、
空気圧を高めにしてもエアーが抜けやすいんだそうな。

常に空気圧をこまめに見ておいたほうが被害は少ないとの話だが、
心配ならばタイヤを別のに交換するかチューブを入れるしかないそうな。

328 :774RR:2013/10/19(土) 05:50:30.52 ID:sumY890F
>>323です。みなさまありがとうございます。
サスの交換は外装はずしたりめんどくさそうですね・・・調整にしても同じかもしれませんが。

329 :774RR:2013/10/19(土) 07:01:18.56 ID:yx+T2i9q
クラッチを外すのって専用の工具が必要なんですか?
ドライバーを穴に入れて固定したりするといたみますかね?

330 :774RR:2013/10/19(土) 15:04:03.77 ID:9UF/vt+g
レッツ4+リアボックス、バスケット
トゥデイ+リアボックス、バスケット
レッツ4バスケット+リアボックス
ディオチェスタ+リアボックス

走行性能とかよりも荷物最優先で選びたいんだけど、
メットインと足元スペース込みで考えて一番安上がりってどれだろうか
足元はトゥデイが一番広い気がするんだが

VOXは浅いしリアキャリアないし足元ないから選外

331 :774RR:2013/10/19(土) 15:45:32.65 ID:dvHHWHum
答え

販売店に行って自分自身の目で
直接確認する

買うのも自分、そして乗るのも
自分自身だという事を理解しろ

332 :774RR:2013/10/19(土) 15:48:25.48 ID:90aMYhvQ
あんまり変わらないでしょう?
でもリアにどんな箱積むかで車種によって変わるかもね
キャリアサイズ+左右15cm、+後ろ30cmはokだから
自分はギリギリサイズのでかい箱積んでる
ただキャリアが折れそうなのでやらないけど容量は灯油缶2ついける
恥ずかしさと重さ制限は目をつぶるしかないけど

333 :774RR:2013/10/19(土) 20:54:01.46 ID:r7EQpXr5
ポケットは無視?
個人的感覚はチェスタかと、ただコストが…

荷の重さと車体バランスを考慮すっと車体が重いほうがいいかと思う。

334 :774RR:2013/10/20(日) 08:13:37.75 ID:6vaVv5TP
todayのエンジンの寿命ってどれくらいまでもつの?
新車で購入して今ままでオイル交換 プラグ交換 タイヤ交換
エアクリ交換 ブレーキシュー交換 ベルト交換 ウエイトローラー交換で
現在45000キロで50000キロぐらいまで乗れるの?
2ストにくらべて4ストは長持ちするな 2ストは30000キロぐらいでマフラー詰まりとか
色々面倒がおきたから

335 :774RR:2013/10/20(日) 08:37:25.40 ID:Jw0muzO/
>>334
オイルトリートメント混入はやってないの?

336 :774RR:2013/10/20(日) 11:44:48.48 ID:9si/VTDp
>>334
その代わりヘッド詰まるからインマニ外してエンジンコンディショナーをやってあげて

337 :774RR:2013/10/20(日) 15:12:02.27 ID:W7q2kQF6
ベルトとかWRの交換が出来るなら2stのマフラー詰まりくらいどうにか出来るのではw

338 :774RR:2013/10/20(日) 15:40:50.33 ID:pfzVQ7hN
ドライブベルトの交換って、100均で売ってる工具揃えるだけでできますか?
お金ないんです

339 :774RR:2013/10/20(日) 15:42:21.49 ID:/0nT6Od8
専用工具いるんじゃね?
交換方法ググれ

340 :774RR:2013/10/20(日) 15:54:00.40 ID:W7q2kQF6
ベルトはプーリーもクラッチも外さないといけないからユニバーサルホルダーとか必要かも。

341 :774RR:2013/10/20(日) 16:01:20.32 ID:Gz6huWXO
>>338
クラッチアウターを固定する工具とトルクレンチが必要
両方合わせて大体6000円弱

342 :774RR:2013/10/20(日) 16:11:11.04 ID:gewIgb+H
>>334
おれが7万キロ走っている。AF61。
5年毎の自賠責更新も先日更新した。
俺は配達や集金に使うからシビアコンディションだけど長持ちしている。
俺は>>334さんに加えてセルモーターとブレーキケーブルとセンタースタンドを交換している。
ヘッドライトバルブ、尾灯、バッテリーもだった。
オイルは1000キロ走るごとに補充、3000キロで交換している。
時速40キロ以上は出さないし、アクセル全開で加速なんて絶対しないよ。

343 :774RR:2013/10/20(日) 17:41:56.08 ID:6vaVv5TP
>>342
334だけどセルモーターとブレーキケーブルって
走行距離何キロぐらいで交換したの?
俺のtodayも最近スタンド倒しても 上まで上がりにくくなってる
アクセル全開で走ると寿命短くなるらしいな
あと暖気運転せずにロケットスタートな

344 :774RR:2013/10/20(日) 17:51:08.30 ID:6vaVv5TP
ピストンリングとかクラッチとか
自分で交換できないなら
40000キロぐらいでバイク乗り換えた方がよくない?
走れば走るほど交換部品が多くなるし

345 :774RR:2013/10/20(日) 18:33:06.32 ID:gewIgb+H
>>343
セルモーターなんて通常の使い方をする人は廃車まで壊れませんよ。
俺はエンジンがかからなくなってバイク屋に持っていったら交換となりました。
セルモーターもブレーキケーブルも5万キロのときに交換しました。
センタースタンドが上に上がらないのは稼動部分の油がなくなったからであって
呉れ556とか100金のミシン油でも挿しておけばいいよ。
>>344
長く走るとあちこち交換しなくてはいけなくなるから買い替え時を考えますね。
これぐらいの距離になるとオイル交換以外に半年に一回のペースで何かの部品を交換しています。
いっせいに悪くなって交換部品と工賃で10万円ですってなればスパッと買い換えるのですが・・・。
心臓(エンジン)が丈夫だから乗り続けている。
購入時から加速や燃費はまったく変わりません。

346 :774RR:2013/10/20(日) 19:07:03.80 ID:ddO4ub13
100均のパイプレンチで固定しろ

347 :774RR:2013/10/20(日) 19:31:43.12 ID:IwgOdROk
別にプロの整備方法を教える場所じゃないからなぁ って考えればトルクレンチとか要らない
大抵の人はホムセンでBOXに入った工具セットみたいなの+ユニバーサルホルダーなどの専用工具
一式買うとかメンドって人なら100均のメガネレンチやら色々かき集め+ユニバーサルホルダーなどの専用工具
いろんな意味で知恵が回る人は100均工具+自作でユニバーサルホルダーやら何でもつくっちゃう

>>340
today ベルト交換 とかでググって個人がやってるブログとか見て参考にしたらいい
人によってはナットのサイズとかまで書いてくれてる

348 :338:2013/10/20(日) 20:13:15.87 ID:pfzVQ7hN
やっぱりバイク屋にお願いします
レスありがとう

349 :774RR:2013/10/20(日) 20:27:00.67 ID:6vaVv5TP
>>345
普通は30000キロで買い替えの目安って
バイク屋の親父が言ってた
通勤用に使ってて オイル交換 プラグ交換 タイヤ交換最低限のメンテナンスしかしない人な
通勤用で使ってて アクセル全開で真冬でもエンジンかけて暖気運転せずに
ロケットスタートはあっという間に駄目になるとか
白バイの本に書いてたけど白バイですら30000キロで寿命らしい
日々酷使してるから  

350 :774RR:2013/10/20(日) 20:32:03.84 ID:6vaVv5TP
>>345
70000キロぐらいになると
どういう部品を半年に1回交換してるの?

351 :774RR:2013/10/20(日) 20:39:51.08 ID:LSlGZXWC
130/60-10ってリヤに入るかな?
はめた方います?

352 :774RR:2013/10/20(日) 20:51:53.29 ID:pfzVQ7hN
>>349
走行不能になるような故障って何?
オイル上がりとか?

353 :774RR:2013/10/20(日) 21:05:35.80 ID:9si/VTDp
>>349
白バイは酷使してるから3万kmで廃車じゃなくて
5万kmくらいで新しいのに買い換えて古いのは訓練生とかに回すだけ

354 :774RR:2013/10/21(月) 02:26:04.33 ID:h7AyWk8O
>>330
デカいカゴとデカいリアつけたらバスケットと一万くらいしか変わらないけど、
バスケットとチェスタも一万ちょっとしか変わらないからそこまでいくならディオ買っといた方がいいとも思う

そこはもう見た目で好きなの選べとしか

355 :774RR:2013/10/21(月) 02:29:18.85 ID:DzH85JOz
ボックスつけたいけど、見た目が気にくわないなあ
ダサくなるわ
同じ理由でハンドルカバーも付けたくないけど寒さ対策としては欲しいのになぁ

356 :774RR:2013/10/21(月) 02:31:22.04 ID:h7AyWk8O
原チャリの時点で格好良さなんてあってないようモノ

357 :774RR:2013/10/21(月) 02:35:21.46 ID:+4EiE2hQ
いや、todayはかっこいいぜ!!
ちょーさいこう

358 :774RR:2013/10/21(月) 02:54:16.10 ID:lAxGmTBb
タイヤをIRCのGP110にしたら見た目がゴツくなったわ
振動も思ったよりキツくないしいい感じ

359 :774RR:2013/10/21(月) 08:47:24.07 ID:6RN/OeP3
AF62にオプションの大型キャリア付けてリアにRVBOX 600 フロントに450F付けてるがなかなかいいよ
前後共に積載量は3kgまでだった筈だから無茶はできんが

360 :774RR:2013/10/21(月) 09:01:19.03 ID:npMXcuX/
イボイボタイヤか

361 :774RR:2013/10/21(月) 10:36:01.10 ID:tqCN32uB
TNK工業 スピードピット ZJ-2 ZACKジェットヘルメット ってどう?

362 :774RR:2013/10/21(月) 10:52:08.12 ID:fz6n+jnT
>>361
いいよ買いだよ

363 :774RR:2013/10/22(火) 01:06:17.64 ID:eC3cmJ8s
ガソリンのエンプティランプつくのて残りどれくらいからですか?

364 :774RR:2013/10/22(火) 02:10:50.64 ID:dV2i/tYS
普通に走って30キロぐらい

365 :774RR:2013/10/22(火) 02:17:03.43 ID:eC3cmJ8s
>>364
エンプティついて30kmくらいは大丈夫ということですね?
それなら安心です
ありがとう

366 :774RR:2013/10/22(火) 05:27:45.74 ID:zUYubm0u
もうちょっと言うと、残り1Lくらいで点く。
燃費が最低ラインでも30km/l程度だから、つまりそうなる。

367 :774RR:2013/10/22(火) 07:17:08.08 ID:TxCOPlVD
>>362
使ってますか?

368 :774RR:2013/10/22(火) 07:21:40.24 ID:CTBPqPFV
AF68だけどエンプティ付くまで走ってみようと思ったけどギリギリの判断付け辛いよあのメーター…
レッドゾーン突入してもまだ半分くらい入ってるしぎりぎりまで粘ったつもりでもランプ付かず
根負けして入れたら3.8L入ったしガソリンメーターもうちょい正確にしてほしいわマージン取りすぎで判断しづらい…

369 :774RR:2013/10/22(火) 09:40:41.25 ID:zUYubm0u
ランプついて1/5なんだからそんなもんでしょw

370 :774RR:2013/10/22(火) 09:40:58.45 ID:NYpPDGPj
あれ?これっていいの?
http://i.imgur.com/8kWjrnX.jpg

371 :774RR:2013/10/22(火) 11:35:30.08 ID:OY69jp9F
右側通行

372 :774RR:2013/10/22(火) 11:36:49.77 ID:NYpPDGPj
欧米か!

373 :774RR:2013/10/22(火) 11:50:23.40 ID:lNFWy0z8
この間自爆したせいかどうかわからないけど、前輪浮かせて手で回したらなんか抵抗があってあまり回転しない…これは仕様なのでしょうか?
もしかしてベアリングの油切れてるのかな

374 :774RR:2013/10/22(火) 14:10:41.48 ID:zUYubm0u
メーターとか入ってるんだから多少の抵抗はあるよ

375 :774RR:2013/10/22(火) 14:12:02.69 ID:tqjttuJJ
>>370
ケツのせる部分の裂け目のほうが気になるわ

376 :774RR:2013/10/22(火) 14:16:57.97 ID:azjO6SdM
長く使ってるとシートって破けちゃうようですね破けたらカバーするとか、張り替えるとかするみたいですけど
破けるのを予防するために最初からシートカバーを付けるってのは意味ありますかね?

で、右ミラー付けてないのって違反では??

377 :774RR:2013/10/22(火) 14:26:42.90 ID:Cu4TtNL0
敗れてないけど しわになってる

378 :774RR:2013/10/22(火) 14:43:25.88 ID:8/+GOuMG
>>371
キーシャッター閉めないような奴だ 察しろ。
パクられてそのままって線が濃厚だけどw

379 :774RR:2013/10/22(火) 14:54:43.63 ID:NYpPDGPj
左右対称なんだから右に付け替えればいいのに

380 :774RR:2013/10/22(火) 17:46:46.96 ID:lfghafp9
>>376
多少は寿命が延びるかも
でも、何もしないで張り替えた方が安い

381 :774RR:2013/10/22(火) 18:41:19.49 ID:utCK586H
>>374
ありがとうございます。
そのメーターのこと差し引いてもなんか滑りが悪いんですよね…今度トルクレンチ買ってバラしてみます。

382 :774RR:2013/10/22(火) 22:16:10.24 ID:xwRvs8Yj
todayのミラーなんかパクってどうすんだ

383 :774RR:2013/10/22(火) 23:01:45.62 ID:jqw3VQnF
15年乗ったdioから中古のAF56購入。なかなか上品な走り。

384 :774RR:2013/10/22(火) 23:04:25.60 ID:22ItSE8Y
キックスターターが硬い・・・。対処法はネットにあってやってみようと思った。
でもモリブデングリスはホームセンターに数百円であったけど、量が多すぎw
これにしか使わないからさ。もったいないというか。

385 :774RR:2013/10/22(火) 23:10:21.16 ID:jmcKbI+M
使い捨てじゃないんだし次回使う時までとっておけばいいんじゃないの
それともバイク屋持ってく?
金がもったいないけど

386 :774RR:2013/10/22(火) 23:30:06.56 ID:iVaHv7KF
>>384
自動車部品商にドライブシャフトのジョイント用の100gぐらいの奴があった気がするです。

387 :774RR:2013/10/23(水) 00:57:06.67 ID:VgLKdgfm
>>386
情報ありがとうございます。その線で探してみます。
グリスのAZのホームページで20gと40gがあり価格も良いのですが通販すると送料のほうが高いw

388 :774RR:2013/10/23(水) 04:24:04.90 ID:S6+OHnKd
100均で自転車コーナー行って潤滑スプレー買えばおk

389 :774RR:2013/10/23(水) 07:40:48.20 ID:FEdYywa5
キックスターターの所ってリチウムグリスで代用できないかな?
リチウムグリスなら売るほど余ってるんだけどモリブデンは持ってないんだ

390 :774RR:2013/10/23(水) 14:21:47.24 ID:Nwwa4ocQ
新車購入後一ヶ月で1000km到達しました。
ペース早い?

391 :774RR:2013/10/23(水) 15:45:40.31 ID:jXlPjjQq
早いも遅いも関係なし、自分の必要に
応じて走っただけだろう?

他人から早い遅い言われてそのペースを
変えるつもりなのか?

何を言いたいのか俺にはさっぱり解らん

392 :774RR:2013/10/23(水) 16:31:07.85 ID:FqJ6WyXF
原付で一ヶ月1000キロ走るなんてよっぽどの暇人だよ

393 :774RR:2013/10/23(水) 17:24:56.99 ID:HGAuydfC
まあ通勤通学にしても引っ越し考えるレベルだわな

394 :774RR:2013/10/23(水) 19:22:00.36 ID:u+feXjp3
片道20キロ以上か
毎日なら15キロぐらいが限界だ
Todayだと相当キツいだろうな

395 :774RR:2013/10/23(水) 19:56:03.83 ID:Nwwa4ocQ
すいません、たしかにペースとか聞く意味なかったですね。
通勤に片道30kmです、泊まりの仕事なんで一日30kmずつという計算で。
ほんとはピンクナンバーとか欲しいんですけど
免許無いし、時間の余裕もないので仕方なくtodayになりました

396 :774RR:2013/10/23(水) 21:53:59.05 ID:FqJ6WyXF
【東京モーターショー13】ホンダ、50ccスクーターDUNK出展…男子高校生がターゲット

ホンダは新型50ccスクーター『DUNK(ダンク)』をワールドプレミアで出展する。同ショー二輪部門のプロジェクトリーダーを務める本田技術研究所
二輪R&Dセンターの三輪幸治主任研究員は「男子高校生など若者層に焦点をあてて開発したモデル」と語る。

三輪主任研究員は「これを造るのにあたり、高校生がどういうことに価値観を感じているかとか、どういうスタイリングが好きかとか、色んな調査を
やってここに落ち着いた」明かす。

具体的には「普通のスクーターはキャリアが必ず付いているが、そのキャリアはスタンダードで外している。なぜかというと高校生はエナメルのバックを
たすき掛けにして学校に通っている。キャリアに荷物を括り付けること自体がダサい。だからキャリア付きバイクだとそれを想像させてしまうので、外した」
と説明。

また「本来ならハンドルカバーの中にメーターが入っているが、これも独立させた形にしたのは、スマートフォンなどグッズ的な感覚を表現した。
またスマホの充電ができるソケットも採用するなど、現代の若者達の使い勝手を徹底的に追求した」とも。

一方、「エンジンは環境性能と力強い出力特性を実現するために『eSP』シリーズとして新開発した水冷4ストロークOHCエンジンを搭載する。
ユーティリティとしてはユニークなデザインの電気式スピードメーターに時計も装備している」と述べた。

http://response.jp/imgs/zoom/616618.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/616619.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/616620.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/616621.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/616622.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/616623.jpg
http://response.jp/article/2013/10/23/209159.html

397 :774RR:2013/10/23(水) 21:57:10.22 ID:0hlh85sf
正面からがダサすぎる

398 :774RR:2013/10/23(水) 22:29:12.74 ID:lOnou9wk
左側の小物入れが便利そうだな

399 :774RR:2013/10/23(水) 23:09:14.55 ID:VTSgqWq/
てゆーか… 何よこれいきなり

400 :774RR:2013/10/23(水) 23:18:48.44 ID:6mOjRZHk
やっとディスクブレーキか

401 :774RR:2013/10/23(水) 23:25:47.16 ID:S6+OHnKd
エナメルバッグをケツの後ろに置いて1周間通学したらシートが破れるんですね
バカか

402 :774RR:2013/10/23(水) 23:39:09.49 ID:FqJ6WyXF
えっ、これディスクブレーキなの?

403 :774RR:2013/10/24(木) 00:09:36.06 ID:BCcA1UyD
ディスクブレーキなのにフロントサスが一般的な原付スクみたいなバネサスだったりしたら売れなさそう

404 :774RR:2013/10/24(木) 00:59:17.47 ID:SZjf/cg/
見た感じZXの金フォークを黒にしただけじゃない?

405 :774RR:2013/10/24(木) 01:27:14.58 ID:Yenj4BtZ
125だったら買ってたかも

406 :774RR:2013/10/24(木) 07:15:09.41 ID:P8GqtAKV
つかズーマーXといい途方もないこの
コレジャナイ感は何

407 :774RR:2013/10/24(木) 07:49:51.04 ID:WiEYLtTB
スズキとはまた別のデザインセンス

408 :774RR:2013/10/24(木) 08:13:24.12 ID:PgZIl+T7
つーか価格はどーなんのかね。
高校生も20万出すならズーマー買うだろ。

409 :774RR:2013/10/24(木) 10:12:59.96 ID:oU/3VA81
ホントにこれが高校生の価値観集約?
ジジイ感覚でいいやw
AF61大事にしよっと

410 :774RR:2013/10/24(木) 13:48:49.28 ID:H9klosLx
正面がダサいわ。スマホの充電ソケットとかメーターまわりは羨ましいけど。

411 :774RR:2013/10/24(木) 14:19:27.62 ID:BvMx+PMp
ヘッドライトでかくて明るそうじゃん

412 :774RR:2013/10/24(木) 14:52:48.99 ID:NRL3OhzY
○ピザ屋でバイトしている男子高校生がターゲット
×男子高校生がターゲット

413 :774RR:2013/10/24(木) 14:57:31.69 ID:laJHEO82
○中高年男子(元男子高校生)がターゲット
×男子高校生がターゲット

414 :774RR:2013/10/24(木) 15:07:23.84 ID:BCcA1UyD
中高年男子でじわじわきた

415 :774RR:2013/10/24(木) 16:21:57.24 ID:QqMrxCaG
対象は高校35年生とかかw

416 :774RR:2013/10/24(木) 21:10:16.82 ID:xtfCCIiR
お高いんでしょ

417 :774RR:2013/10/25(金) 16:14:04.48 ID:By7xpkGK
AF61だけど、始動直後にアクセル開けると止まる。キャブもオートチョークも変えてみたけど、変化無し。以前所有してたAF61も同じだった。
試しにオートチョークのニードルをホルダーの一番下まで落としてチョークキャンセルしたら好調に。
どうやらチョーク用の燃料通路からエア吸って薄くなってる模様。
とりあえず気持ちパイロットエアスクリュで濃い目に調整したけど、キャンセルで真冬に始動出来るか不安
この症状みんな出てないの??

418 :774RR:2013/10/25(金) 18:33:28.18 ID:6xrUfk0/
勉強になります
ちなみにこんな症状は今のところ出てない@af62

419 :774RR:2013/10/25(金) 20:52:46.44 ID:392CI50d
スロットル全開で走ると、エンジン音がヒューン「ジリッジリッジリッ・・・」って鳴るのは通常なんですかね?
なんか耳障りです
あ、AF67の話です。まだ新車で買って1か月です

420 :774RR:2013/10/26(土) 00:38:50.78 ID:FpY5g9za
気のせいです

421 :774RR:2013/10/26(土) 00:42:35.62 ID:i5+Ej6dd
うちの14000km走ったAF61もしばらく走ったあとのアイドリングで
チ…チチ…チ、チ…って鳴ってる
特に調子が悪い感じでもないしなんだろな、これ

422 :774RR:2013/10/26(土) 06:04:33.35 ID:532Sgoyx
何年式か調べる方法ってないのかな

423 :774RR:2013/10/26(土) 07:20:51.78 ID:XdAJjPOF
あ、あれかも。エンジンブレーキの音かも?
とにかく、50km/h越えたあたりからエンジン音の悲壮感が酷い、無理して頑張ってる感じが。今にも壊れそう

424 :774RR:2013/10/26(土) 08:51:19.33 ID:yVHftlbP
>>419
ベルトの、からまわりの音だ

425 :774RR:2013/10/26(土) 15:19:23.65 ID:xSljW/Oq
>>423
回転数かんがえたら当然っちゃ当然w

>>424
空回りしてるとタイヤのスリップ音みたいにキュルキュルいうよ。

426 :774RR:2013/10/26(土) 15:57:48.35 ID:+RlKBS3z
>>419
スプリングのサージングじゃね

427 :774RR:2013/10/26(土) 16:52:49.88 ID:FpY5g9za
長い下り坂でスロットル全開にすると「バチッ!」っていう破裂音みたいな音がするんだけどこれはどこから??

428 :774RR:2013/10/26(土) 17:16:39.03 ID:8QROIVgK
>>425
要はtodayの限界なんですかね?
なるべくフルスロットルは避けてるんですが
キツイ登り坂とか、全開にしないと30km/hも出なくなっちゃうんで!
どうしてもね

429 :774RR:2013/10/27(日) 09:22:02.23 ID:Gtmk27Uc
>>427
あれだよ
それがスピードの向こう側ってやつだろ?
良かったな拓ちゃん

430 :774RR:2013/10/27(日) 18:57:40.49 ID:vUhbx2Qn
左ブレーキレバーがへたってグラグラしてブレーキスイッチが接触不良起こしてるんだけどこれ欠陥じゃないの?

431 :774RR:2013/10/27(日) 19:29:14.92 ID:RfCuxDuz
コンビブレーキのケーブル調整で直るだろ、そんなもん。

432 :774RR:2013/10/27(日) 22:08:41.10 ID:PZWUvU0T
>>430
自分で「へたって」って書いてるやないか

433 :774RR:2013/10/27(日) 22:09:59.59 ID:xP17F4Iv
>>430
つい先日、af61で同じ症状+ブレーキ引きづり発症。
リアホイール外して、ドラムブレーキのカム部分を洗浄&グリスアップで
スッキリ解決しました。

434 :774RR:2013/10/27(日) 22:56:16.24 ID:usAeqRc+
ライニングを耐水ペーパーで磨いたらシュッシュッシュッって感じで
断続的に引きずってる…偏摩耗させちゃったのかな

435 :774RR:2013/10/27(日) 23:10:43.71 ID:fCTm25Dk
センタースタンドを下がツルツルのコンクリートで戻そうとして押しても
ズザーって前に滑るだけで永遠にスタンド戻らない事って無い?

気付くと目的地までズザーってしながら歩いて来ちゃったり?

436 :774RR:2013/10/28(月) 00:59:27.68 ID:1cCDv9SO
また滑ったね

437 :774RR:2013/10/28(月) 05:35:10.04 ID:mAjm2uTO
スタンド踏めばいいのに

438 :774RR:2013/10/28(月) 09:12:35.49 ID:wvkSM/Dn
信号にすぐひっかかるのってのに原付を猛スピードで抜いてく四輪車なんなの?抜いたその先信号待ちでかなり渋滞したますからww
ムキになって原付一台追い抜いたからって目的地に早く着けるわけじゃないのにな

439 :774RR:2013/10/28(月) 09:44:55.41 ID:o2m4+9f4
承知したますた

440 :774RR:2013/10/28(月) 11:49:42.05 ID:phuwI0pi
>>438
お前もムキになって信号の度に前に出てんだろ

441 :774RR:2013/10/28(月) 12:29:02.17 ID:1cCDv9SO
お互い様だね

442 :774RR:2013/10/28(月) 12:39:14.88 ID:wvkSM/Dn
ムキなんてなってないけど?
原付は信号待ちで前に出てた方が、車の列中に挟まれてるよりも安全だし

明らかにこっちの原付を抜いても次信号待ち渋滞にひっかかるってのにスピード出すのが意味わからんのよ
結局そのあと急ブレーキで停止してるし。
その横を俺は軽快にすり抜けていくだけだけど〜♪

信号のあまりなく長い直線道路とかで抜きにかかる車に対してはちゃんと
左に徐行して抜かせてあげてますよ
マナーですよねー

443 :774RR:2013/10/28(月) 13:07:46.59 ID:0daBrPzq
左側すり抜けは違法だろ?取り締まれよ

444 :774RR:2013/10/28(月) 13:17:20.15 ID:phuwI0pi
車をブロックする→煽られる→涙目になって2chに書き込み→ムキなんてなってないけど?←イマココ

445 :774RR:2013/10/28(月) 13:21:33.06 ID:wvkSM/Dn
いやいや、ブロックなんてしてないし。
基本的に抜きにかかる車に対しては全部譲ってるし。
ただ、そのあと結局信号待ちのたびに抜き返すことになるのに
なんの意味があるのやら〜

446 :774RR:2013/10/28(月) 14:04:30.34 ID:mAjm2uTO
相手も同じこと思ってるよ。
一番前に出ると抜かなきゃいけなくてすげー邪魔になるのわかってるから俺は信号待ちで前に出ない。

447 :774RR:2013/10/28(月) 15:03:43.14 ID:TE2VzovH
むしろ抜いてもらったほうが安全
ながーーいトレーラーに抜かれてるときは
ひじょーーーに恐怖だけど

448 :774RR:2013/10/28(月) 18:24:42.11 ID:twC0dVia
信号待ちで前に出ていいのは70cc以上になってから。
チャリンコ免許は大人しくしてろ、な?

449 :774RR:2013/10/28(月) 19:22:49.52 ID:76AZu/8f
>>448
嫌です(^ω^)

450 :774RR:2013/10/28(月) 20:00:15.57 ID:jdS916zA
イチイチ前に出るやつ邪魔しね

451 :774RR:2013/10/29(火) 00:34:05.69 ID:TeSiDbXE
>>438
邪魔だからでは?横でひっかけたり、前でコケられたりしたら大変だし。
道が狭いと追い抜きが微妙に難しい。でも信号ごとに前に来るからあれだけど・・・。

452 :774RR:2013/10/29(火) 08:11:16.71 ID:DX+6Yw1r
成る程、急ぎたいからでなく
原付が前にいると邪魔だから前に出たいってだけで抜いてくわけですか?

信号が多い道路なんかでは、結局すり抜けてく原付に勝てやしないのに。
それでもわざわざ抜くなんて。
原付で通勤で信号多めの交通量も多めの道路通ってるけど
すり抜けて抜いてった車に追い付かれたことほとんどないですよ
だいたい信号待ちで渋滞するから、結局さっき一度猛スピードで抜いてった車は遥か後ろの方に置き去りですw
なんのために原付をさっき抜いたんたろうね、ってことが言いたいの。

453 :774RR:2013/10/29(火) 10:09:55.67 ID:QnU/nHwO
そこまで悔しいのか?

454 :774RR:2013/10/29(火) 10:20:17.06 ID:yxCjazH2
442 名前:774RR[sage] 投稿日:2013/10/28(月) 12:39:14.88 ID:wvkSM/Dn [2/3]
ムキなんてなってないけど?




え?

455 :774RR:2013/10/29(火) 13:10:13.24 ID:0iweGJbi
23区昼間の幹線道路は原チャリのがはええわな

456 :774RR:2013/10/29(火) 13:25:43.24 ID:DX+6Yw1r
バス専用レーンを走る優越感ww

457 :774RR:2013/10/29(火) 15:14:02.85 ID:DX+6Yw1r
>>454
はぁ?だからなに

458 :774RR:2013/10/29(火) 16:43:59.56 ID:/VlyWuBU
もういいから。ここtodayスレだから。

459 :774RR:2013/10/29(火) 16:58:20.50 ID:xacW5Jux
chestaはどこ行っても仲間はずれ・・・

460 :774RR:2013/10/29(火) 17:21:58.66 ID:/VlyWuBU
素でdioの存在忘れてた俺がまず消えますね

461 :774RR:2013/10/29(火) 18:45:53.53 ID:+pgtHWA6
おう、もうくんなよ!

462 :774RR:2013/10/29(火) 18:47:36.08 ID:+pgtHWA6
ていうか、個人的にDIOの存在価値って??ていう。
中身一緒なんだろ?それでちょっち高くて、ダサい(あくまで個人的意見)
todayのがいいだろ〜

463 :774RR:2013/10/29(火) 18:53:15.37 ID:zBUOomlw
>>462
todayは安っぽくて嫌だとか、フロントインナーポケットが欲しい人向けかな

464 :774RR:2013/10/29(火) 18:58:38.04 ID:QnU/nHwO
ある程度身長があるとTodayはきつくないか?
膝が辛そう。Dioだと少しゆったり乗れる。

465 :774RR:2013/10/29(火) 19:55:26.43 ID:ZLVT9adr
Todayはデザイン良いのになー…
お洒落ながらもカブに通ずる普遍性がある

466 :774RR:2013/10/29(火) 22:57:49.05 ID:O+kB4mNX
ディオってヤンキーが好んで乗ってるイメージ

467 :774RR:2013/10/29(火) 23:50:05.91 ID:6XzLCkAN
買った時からハンドルから手を放すとすごいブレてるのがわかるくらいだったけど最近はハンドル握っててもブルブルしてるのがわかるようなレベルになってきた
ちとやばいなぁ
ホイールまわしてみてもぶれてるような感じないんだけどなんだろか

468 :774RR:2013/10/29(火) 23:54:20.40 ID:3IucmfsQ
>>467
リアタイヤかもよ?
それかタイヤの偏摩耗とか
まぁそもそもどっか悪くなってなければ偏摩耗なんてしないけど

469 :774RR:2013/10/30(水) 00:20:36.43 ID:WnuA5Sn0
真っ直ぐぶつかるとフォークが左右共内側に入ってキャスター立ってぶれるよ。中古車ならホイールだけ変えてあるとかっていう可能性も

470 :774RR:2013/10/30(水) 01:58:01.74 ID:beEigLnA
事故車ってことか

471 :774RR:2013/10/30(水) 06:34:04.56 ID:5qh3pCV6
>>467
新車で買ったけど、同じだわ。
安いからこんなもんかで済ましてるわ。

472 :774RR:2013/10/30(水) 06:58:33.90 ID:KY7iF6R1
>>469-470
新車だよ
事故ってもいない
>>471
安いから仕方ないか でもチョイノリではそんなことなかったんだけどね 中国製だから仕方ないのか

473 :774RR:2013/10/30(水) 09:27:50.88 ID:+HrhKZUT
>>463
インナーポケットはたしかにうらやましいなぁ
todayになんとか取り付けできないかな

474 :774RR:2013/10/30(水) 11:27:24.26 ID:EydX9svF
>>467,471
・個体不良?組み付け不良?
・リコールになるぐらいの不良?
とりあえず販売店で不具合で直してもらえるか聞いてみたら?

475 :774RR:2013/10/30(水) 14:30:44.54 ID:sTowv7+y
俺のAF62も両手離したら無茶苦茶揺れる

476 :774RR:2013/10/30(水) 14:58:52.18 ID:t/LLuYVU
>>468
自分もDioですが新車で買った時から、ハンドルから手を放すとすごいブレます
ハンドル握ってるときは、特にブレを感じませんが時間の問題かな・・・

2stのDioに乗ってたときは、手を離しても惰性で緩いカーブを曲がることができた
くらい安定していたのになぁ〜

俺だけハズレ引かされたと思ったけど、他にもいたんですね

477 :774RR:2013/10/30(水) 15:01:25.32 ID:XvlLAdom
俺のAF61は14000km走って足回りはFホイール交換しかしてないけどブレないよ
ブレる人の車両を1回見てみたい
何が原因なのか気になる

478 :774RR:2013/10/30(水) 15:03:20.29 ID:MSO8y6c/
原付は両手放して乗るもんじゃないしな

479 :774RR:2013/10/30(水) 15:30:17.76 ID:+HrhKZUT
両手離して運転できるもんなの?死にたいの?

480 :774RR:2013/10/30(水) 15:31:31.10 ID:dU1IkTt6
新車で買ったAF68、フロントブレーキかけてハンドル左右に振ると少し遊びがあるんだけど普通なんかな
今まであまり気にしてなかったけど

481 :774RR:2013/10/30(水) 18:31:07.18 ID:obDXzNtC
ハンドルのクランプ部分の締め忘れじゃない?危ないから締めた方がいいよ。新車でそんなん聞いた事ないから
購入店に相談しなよ。事故起こしてからじゃ前から緩んでたなんて証明出来ないからね

482 :774RR:2013/10/30(水) 18:35:10.14 ID:VE81ixij
ステムシャフトの緩みじゃね?
もしかしたらこれがハンドルの振れに影響してるのかも

483 :774RR:2013/10/30(水) 18:43:28.40 ID:xY6R4C/V
>>481
一応明日バイク屋行ってみます

484 :774RR:2013/10/30(水) 20:02:08.44 ID:66s2HD/8
俺のAF62も両手離し出来ない

485 :774RR:2013/10/30(水) 22:47:47.84 ID:drs+Qz8O
ぶれる人多いんだな
俺のも新車からハンドルぶれてた

486 :774RR:2013/10/31(木) 00:15:43.09 ID:CXu1VNJG
リアボックス付けると何故かハンドルがブルブルするよ

487 :774RR:2013/10/31(木) 00:21:40.84 ID:i3XY5XHt
dioは知らんがTodayはケツ重いしな

488 :774RR:2013/10/31(木) 07:49:33.43 ID:Td3q6zRv
純正のクソタイヤも悪要因

489 :774RR:2013/10/31(木) 08:03:50.66 ID:7BZlT7d1
タイヤ変えても変化がなかったけど

490 :774RR:2013/10/31(木) 09:43:32.97 ID:Da8w6hcS
DUROのタイヤ言うほど悪くないだろ

491 :774RR:2013/10/31(木) 09:53:56.84 ID:jDI2bMb1
扱いが雑なんじゃねえの?

492 :774RR:2013/10/31(木) 12:36:33.87 ID:Td3q6zRv
D306程度のタイヤでもかなり良くなったけどな DUROは二度と買わない

493 :774RR:2013/10/31(木) 14:01:15.21 ID:r//l2wv4
コンビニ入ろうと左折したら、歩道の段差に引っ掛かってスッ転んだぁ!!

左側側面に傷がぁ!ごめんよtodayちゃん!

494 :774RR:2013/10/31(木) 14:05:48.25 ID:ZeS9K0dx
スタンドがひっかかったかw

495 :774RR:2013/10/31(木) 14:10:16.52 ID:dqIlRi5T
ダート走っててリアブレーキかけたらフロントすくわれてスっ転んだことあったな
コンビブレーキを解除したいわい

496 :774RR:2013/10/31(木) 14:11:22.31 ID:EyztjBKt
次期トゥディはABS付けて欲しい

497 :774RR:2013/10/31(木) 15:06:05.72 ID:zfWpPxuB
スぺ石100エンジンに積み替えたら90`くらい出るようになった
ブレーキはノーマルだから怖い怖い
でも燃費は50の時よりもよくなった  ピンクナンバー登録が簡単な地域でよかったよ

498 :774RR:2013/10/31(木) 17:41:44.50 ID:OZVYfhwS
エンジン乗せかえ費用はおいくらでしたか?

499 :774RR:2013/11/01(金) 09:07:06.77 ID:f60STAhI
こんな格安スクでエンジンスワップする奴なんているのか
どうせならtodayにアドレスv125改156エンジンにスワップして
高速道路走れる「tomorrow」なんての作る奴現れないかな

500 :774RR:2013/11/01(金) 10:04:34.30 ID:84NYijlS
ブレーキ聞かなくてyesterdayになっちゃうぞ

501 :774RR:2013/11/01(金) 10:20:31.61 ID:hxIfxGC0
V125のエンジンは綺麗に載らんけど
リードEGなら綺麗に載ってたよ
ボアアップしたら水冷170ccになるんじゃね

502 :774RR:2013/11/01(金) 17:22:30.92 ID:+WISH0d/
スペイシー100はそのままボルトオンだったけどリード110はインジェクションとかめんどそうだったから
載せ替え費用はエンジン代1万5千円

あ、トゥデイのエアクリを付け替える必要あり 
トゥデイは配線とかそのままでOK ハイブリッドCDIもつけてるのでスペイシーよか速い速い
てかブレーキどうにかしないと事故りそう

503 :774RR:2013/11/01(金) 19:46:49.45 ID:p1wz7rOq
>>500
ワロタうまい

504 :774RR:2013/11/02(土) 00:21:12.64 ID:yG0v09JF
フロント強化ならやっぱりZXの足回り一式とかなんだろうけど、あのデザインがあまりすきじゃない
かといってホンダ系の鉄ホイールの外観もショボい

505 :774RR:2013/11/02(土) 00:29:37.70 ID:xasvXyMq
金ホイ金サスが嫌なら社外で違う色のが出てるだろ、黒いやつとか
当然品質は落ちるけど

506 :774RR:2013/11/02(土) 08:31:20.77 ID:GkHLVu9P
スペ100エンジンボルトオンか…
125cc以上にボアアップできるならDioでやってみたいな

507 :774RR:2013/11/02(土) 09:33:45.60 ID:PMg99lzF
>>505
銀フォークもあるしな

>>506
メーカー50ccの純正ボアアップエンジンだから100ccでギリギリ設計でボアアップは無理
武川のモンキーピストン流用でシリンダーボーリングしてスリーブ打ち変えて17ccアップなら出来るけど…

508 :774RR:2013/11/02(土) 11:14:02.43 ID:TnS4MsxN
>>507
それならキタコのボアアップキットで我慢がいいかもわからんね

509 :774RR:2013/11/02(土) 11:59:20.89 ID:xasvXyMq
アドレスのエンジンを156ccにボアうpできるからそれ積んだらどう?
Todayとかだと中途半端にホイールベース伸びて不格好になるけど

510 :774RR:2013/11/02(土) 14:49:02.35 ID:PMg99lzF
>>508
排気量上げてもファイナル変えてギア比変えないと使いもんにならないからな
ボアアップしても結局お金掛かるよっと結局金掛かった俺が言う

511 :774RR:2013/11/02(土) 17:34:37.13 ID:cIQFHYkj
リードEGに載せ替えてもリアホイール付かないんじゃないの?
逆にTodayEGにリードのホイール入らないみたいだし

512 :774RR:2013/11/02(土) 21:58:18.65 ID:dZfjBOSB
リードエンジンに載せ替えてわざわざそれをトゥデイホイールに替える意味が分からん

513 :774RR:2013/11/03(日) 03:34:40.43 ID:8JkJ78Ds
AF61だけどプーリー削ったらなんだかんだ60`出るんだな

シーブ側削るのと、プーリー端まで使える様に合わせればまだまだ伸びそう

一切金使わずどこまでいけるか…

514 :774RR:2013/11/03(日) 06:27:54.34 ID:6in9w1e0
痩せれば純正でも60出るよ

515 :774RR:2013/11/03(日) 06:36:10.07 ID:+3lHWlm6
3年程前にAF61のエンジン換装を思い立ち、このスレでSPL94と
Spacy100のエンジン、どっちの出力が高いか訊いてみて
帰ってきた答えのSPL94をそれからずっと使ってます

(今更 本当に今さら調べたけど数値では確かにその通りですね
Spacy100 : 7.1ps / SPL94 : 8.4ps)

Spacy100はエンジンハンガーを加工しなければいけない事が
更に選択材料としてネックだったですわ

516 :774RR:2013/11/03(日) 06:38:26.95 ID:8JkJ78Ds
ほんとかよww
俺は体重60ジャストの人間だからもっと細い奴乗れば伸びるのかい

517 :774RR:2013/11/03(日) 08:30:48.92 ID:OdCqwu4Y
エンジンハンガーなんかトゥデイの使えば加工なんかいらないボルトオン

518 :774RR:2013/11/03(日) 09:08:08.48 ID:6in9w1e0
>>516
俺は80から65に痩せたら60出るようになったんだけど、、。個体差か空気圧とかの影響か・・・

519 :774RR:2013/11/03(日) 10:17:17.62 ID:OQxASN55
最高速は55じゃないのか?
ノーマルだとスムーズに55km/hまであがるけど
レブリミッター当たって加速がピッタリ止まる

520 :774RR:2013/11/03(日) 10:21:15.69 ID:8K1ctZ2S
俺もスロットル全開にしても55で止まるな
加速は良い

521 :774RR:2013/11/03(日) 13:06:55.11 ID:nzLxr3Yj
俺のaf61は平地で55km/h、長い下り坂でも55km/h。
体重とか関係ないと思う。

522 :774RR:2013/11/03(日) 13:14:18.52 ID:69FLYL9V
俺のaf61は60まででるぞ?

523 :774RR:2013/11/03(日) 13:39:45.76 ID:8K1ctZ2S
因みにAF67の話

524 :774RR:2013/11/03(日) 15:28:50.31 ID:Os3pluRA
個体差なのかこっそり社外の駆動系が組んであるのか

525 :774RR:2013/11/03(日) 16:10:52.73 ID:SIz2levr
俺のAF61も下りで55だったよ。
今は純正加工して平地64位、下りでメーターのSPEEDって書いてあるDに針がかかりそうな位出たから70位出る
最高回転数は変わらないから燃費は良好、最近WR合計3G位重くしてクラッチ軽量化した

526 :774RR:2013/11/03(日) 16:16:53.23 ID:Dfkzdh8n
>>524
ただのベルトのヘタリ

527 :774RR:2013/11/03(日) 16:54:08.21 ID:PPrYL4Ma
68、55km/hでなかったぞ
武川プーリーで65km/hくらいでるようになった

528 :774RR:2013/11/03(日) 18:19:40.41 ID:Pjedtrw2
俺のノーマルのAF61は50キロが限界なんだがどうして?

529 :774RR:2013/11/03(日) 18:44:57.62 ID:K2i/goIF
ベルトが細くなるとしょうがないって。

530 :774RR:2013/11/03(日) 19:12:14.97 ID:rEzTV/xn
MFRプーリーで60超えてたけど最近60手前で頭打ちだわ
あっ8年ベルト替えてなかった

531 :774RR:2013/11/04(月) 00:19:33.89 ID:OKbAd/Mr
>>784
クリスタル映像の『家庭教師でしようよ』と『スク水H』、この二つのシリーズの監督は、とにかく無駄に喋くる。

インタビューのシーンでは女の子を無視して一人で喋くり、インタビューになっていない。日本語の意味が理解できない、クソ監督。

服を脱ぐシーンでは余計な指示を出す。ブラを取るより先にパンティーを脱がさせる。
ブラを取ってオッパイ丸出しのままパンティーを脱ぐから、丸出しのオッパイがタップンタップンと揺れてエロいのに、それがわからんクソ監督。
おまけにブラを取るシーンをカットするクソ編集。

カラミが始まっても喋くり続け、主観でも喋くる。最初から最後まで、延々と喋くり続ける。

完全に嫌がらせでやってるとしか思えん。人気女優さんを使っているシリーズなだけに、被害者も多いはず。

532 :531:2013/11/04(月) 00:20:18.74 ID:OKbAd/Mr
ゴメン誤爆した、気にしないで

533 :774RR:2013/11/04(月) 00:34:08.10 ID:nc/6l6UE
スク水!

534 :774RR:2013/11/04(月) 01:18:10.38 ID:R+Www3pL
クソ誤爆パネェです

535 :774RR:2013/11/04(月) 03:13:02.99 ID:4cJB/yFV
ベルト交換のためにクラッチ外したいんですけど、工具に代用できるモノありませんか?
プーリーはL字金具で外せたんですが・・・

536 :774RR:2013/11/04(月) 03:49:53.88 ID:R+Www3pL
無いよ
素直にユニバーサルホルダーを買いましょう

537 :774RR:2013/11/04(月) 06:07:41.59 ID:E2bKcmSC
>>535
角材にモクネジで代用したことはあるが、、、イマイチだった。

538 :774RR:2013/11/04(月) 12:35:05.41 ID:GrjLwMcT
AF61のキックが硬いので、対策をやってみようと思った。
クランクケースを開けるのが一番大変かなと思っていた。(長いソケットレンチ持ってないし)
でもエアクリーナーのケース(プラスネジ7本)を開ければ、普通のレンチで開けられます。
クランクケースの左上のボルトが長いので注意。(クランクケースのボルトは8mmなのでそのレンチで)

開けたら案の定、汚れているが、ベルトのカスと思われるものは歯ブラシで落ちました。
クレ556で復活するかなーと思いましたがだめでした。
モリブデングリス買ってきます。

539 :774RR:2013/11/04(月) 13:37:11.49 ID:GzBJoNQr
>>531
ワロタ

540 :774RR:2013/11/04(月) 14:05:57.55 ID:7fAiFDZW
>>535 リアホイールを固定する。ブレーキ&タイヤレバーとか差し込んで回り止めすりゃいける。
ただこれからもいじるなら買っておいて損はない

541 :774RR:2013/11/04(月) 21:16:39.79 ID:GrjLwMcT
クランクケースをはずして、モリブデングリスつけたけど、キックが重く元の位置に帰ってこない。
いろいろ調べたところ、丸い部品(キックを動かしたら抜ける部品)の輪っかの締め付けが強すぎるのかな?
その部品を外すと、割と軽く周るから。

542 :774RR:2013/11/04(月) 21:31:10.16 ID:fmC1L3CH
あぁ、そこ外して力ですこし広げてグリスアップするとよく動くようになるよ

543 :774RR:2013/11/04(月) 22:22:38.58 ID:HyL84azB
割り込んでスミマセン。
AF61とAF67のシートは同じサイズですか?

544 :774RR:2013/11/04(月) 23:20:42.86 ID:GrjLwMcT
どうせバッテリーやセルが弱くなって、かからなくなるなら、
キックオンリー(ただしキックレバーを丈夫にする)の機種のほうが
単純かつ安くて良いのではないだろうか?と思ってしまう。

>>542
やってみたけど、結果として、キックが戻るようにはならなかった。
もうあきらめた。今日中に問題を解決しようとしたが、だめだったぜ。

545 :774RR:2013/11/04(月) 23:23:02.26 ID:unFOOUl2
>>544
シリコングリスでやれよ

546 :774RR:2013/11/05(火) 01:13:44.63 ID:LLOke27e
新車のヤマハのビーノ乗ったら、凸凹を絶妙なストロークで受けとめるしなやかな乗り心地と、速度を確実に殺すたくましいブレーキ、そして絹のように滑らかに回るエンジンに驚愕した
まるで陶器のような艶やかなボディーも素晴らしかった
ビーノ欲しいです

547 :774RR:2013/11/05(火) 01:46:01.21 ID:DaKpxzym
なにこのステマ

548 :774RR:2013/11/05(火) 02:31:44.61 ID:xcg1Ml31
ビーノって見た目はかわいいのに乱暴でやかましいイメージだわ

549 :774RR:2013/11/05(火) 06:52:47.05 ID:JTsHBrp/
まあビーノも悪くないよね
俺はToday好きだけど

550 :774RR:2013/11/05(火) 08:21:47.15 ID:il9Ko23l
下りならうちの腐りかけてるチョイノリでも70`でるな

トゥデイは平坦な道でハイブリッドCDIとプーリで65`ってとこ
坂道が弱いんでスぺエンジンに替えちまったけど

551 :774RR:2013/11/05(火) 09:50:36.40 ID:jSLkCDux
ビーノのライバルのスクーピーは消えたからな
単純に安物欲しければTodayでいいだろ
ジョルノ買うならビーノ薦めるが

552 :774RR:2013/11/05(火) 13:15:10.13 ID:I1eZu0Tz
原付スクーターなんか団栗の背比べ
好きなスタイルの買えばいい
値段も考えてな

553 :774RR:2013/11/05(火) 14:15:11.91 ID:pX5BmOVX
朝の通勤時の、原付1種同士のレースほど、醜いものはないなぁ
って今朝思ったわ

554 :774RR:2013/11/05(火) 17:07:40.77 ID:DdU8fmbZ
>>553
同車種でも、こっちはちっといじってるのに
必死に追い抜きにかかるノーマル小僧には笑う

555 :774RR:2013/11/05(火) 17:23:11.07 ID:LLOke27e
きょう走行中に突然、バチッという音とともに走行不能になりました。
エンジンは動くので駆動系?ベルトが切れたんじゃないかと素人ながら推理したのですが、
バイク店で直してもらうといくらぐらいするのでしょうか?

556 :774RR:2013/11/05(火) 17:41:12.77 ID:DdU8fmbZ
アクセルワイヤーが切れたら回転数はアイドリング時に戻るのかなぁ?

vベルト交換プラスプーリー交換で、コミ
3万弱と、ぼったくられたオレがいる

557 :774RR:2013/11/05(火) 18:05:49.02 ID:Gasnm2Ng
朝は原2は酷いな
あいつらはキチガイ

558 :774RR:2013/11/05(火) 18:16:59.74 ID:6Glt7VMf
朝の通勤時はレースしているんじゃなくて、
自分が始業時間や乗る電車に間に合うかで急いでいるだけなんじゃないの?
考えすぎだと思うんだけど

559 :774RR:2013/11/05(火) 18:20:48.85 ID:Gasnm2Ng
いやいや明らかに競ってるし

560 :774RR:2013/11/05(火) 18:56:48.93 ID:5uGcpwL4
なんでちょっと怒ってるの?

561 :774RR:2013/11/05(火) 21:33:11.00 ID:t6gwT1rJ
おこなの?

562 :774RR:2013/11/05(火) 21:54:42.72 ID:lA45/rji
>>556 そうだよ、アイドリング。
そんな知識でちょっといじってるとか小僧とか言ってて恥ずかしくないの?
友人がリアルでそんな事言ってたらちょっと引くわ

563 :774RR:2013/11/06(水) 01:12:08.82 ID:li71en0W
前も書いたけど、下がタイルとかツルツルのコンクリの時
押してもツルツル滑ってセンタースタンドかかったまま前に滑るだけで
なかなかスタンドが戻らない事無い?

最近のタイプはスタンドが大型になってるみたいだから解消された?

>>487
の意味がわからんし?
スタンドかける時じゃなくて外すときに踏む??

564 :774RR:2013/11/06(水) 01:12:06.43 ID:CWvvN0o7
>>535
ストラップレンチ(ベルトレンチ)が代用できる

使い方はこんな感じ
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/fc/c1/ecskidouhukasimo_do/folder/1192028/img_1192028_30345341_2?1260809630

>>538
これでやっても駄目だったん?
ttp://www.geocities.jp/touring_today/maintenance6.html

565 :774RR:2013/11/06(水) 01:39:25.16 ID:8ET0UlLp
>>563
センスタ立てた状態で後輪ちゃんと浮いてる?
リヤサスはノーマル?
スタンドが削れて半分ぐらいの太さになってない?
タイヤサイズはノーマル?
この辺が問題無いなら後は押し方によるとしか

566 :774RR:2013/11/06(水) 01:51:28.79 ID:hd4cgyMj
>>563
一度分解してみなよ
そうすればTodayのケツが重い理由がわかる
正確には重量配分がかなり後ろよりなんだけど

567 :774RR:2013/11/06(水) 12:01:57.08 ID:6wkYITvE
ガソリンタンクの位置が悪すぎるよね
重心高いし後ろに荷重かかりすぎ
2stDioみたいにステップの下がいいのに…

568 :774RR:2013/11/06(水) 12:27:13.59 ID:NZ/2TvPu
>>564
538だが、それでだめだった。
扇型のギアだけのときは軽く動く。丸いドリブンギアを取り付けると重くなってしまう。

ドリブンギアを締め付けている輪っかも広げてゆるくしようとしたし、
グリスをさしたのは、ドリブンギアの軸とクリップ溝、扇型ギアの歯。

これらのことから考えられる可能性は、
ギアの軸やケースがゆがんだり、ギア歯が欠けたりしているのだろう。
簡単な修理では直らない予感がするので、あきらめた。
中古部品で交換などの手は考えているけど、そこまでお金かけるのもなあと。

569 :774RR:2013/11/06(水) 12:59:20.00 ID:hd4cgyMj
セル付きスクーターでキック使う機会なんてそうそうないんだし、そのままでいいんじゃないの

570 :774RR:2013/11/06(水) 17:31:14.78 ID:5OE6aip5
人柱として20w-50のオイルに興味本位で変えてしまいそうなオレガイル

571 :774RR:2013/11/06(水) 19:04:11.31 ID:DTuxqXvx
燃費落ちそう

572 :774RR:2013/11/06(水) 23:09:21.70 ID:k5oTnrLi
ただ単に重いエンジンになるだけ    試したよ

573 :774RR:2013/11/07(木) 00:44:32.81 ID:8XhYGSK9
>>565
フルノーマルだ、
トデイって古いタイプは元々センタースタンド立てたまんま乗ると
ややギッタンバッコンして後ろに振れた時に後輪が若干地面に触れるでしょ。

スタンドは特に減って無いし削れと地面との引っ掛かりは関係ないでしょ、
押し方って、ハンドル持って前に押すで問題があるか?

そもそも状況わかってる?
タイルとか駐輪場とかにたまにあるツルツルのコンクリートって経験無いか?

574 :774RR:2013/11/07(木) 03:51:26.50 ID:SmNB5v5z
うちのAF61はノーマルの頃は何も問題なくスタンド外せたよ
武川のサス付けてからスタンド立てたまんまでも、リアタイヤが少し接地するもんで
乗りながら外す方法じゃないとうまく外れなくなった

それはそうとトデーのインナーポケット自作出来ないのかな
レッグシールド内側が、左右それぞれ1Lのペットボトル1本分程度のスペースあるんだよね

575 :774RR:2013/11/07(木) 17:10:00.21 ID:y/DFLGQi
ダイソーの鉛筆立てはっ付けとけ

576 :774RR:2013/11/07(木) 17:55:23.72 ID:DDtnxb+O
いうい

577 :774RR:2013/11/07(木) 19:08:40.10 ID:3zdCAOAz
ポケットもいいが、フックもいいぞ。
ついてるのかな?

578 :774RR:2013/11/07(木) 19:33:57.05 ID:ZdZxOsqB
簡易フックはついてるけど不満ばっかりだね。
段差越えたら袋落ちるし
アイボルトにしてカラビナつける改造は流行ってる

579 :774RR:2013/11/07(木) 20:31:30.34 ID:wfL7fs/E
リアボックス最強

580 :774RR:2013/11/07(木) 22:50:39.63 ID:eVrmauEC
リアボックスつけると座席との間に傘差し込めるよね。

581 :774RR:2013/11/08(金) 20:48:21.11 ID:4+Mwiqcj
寒くなるとアイドリングせず止まってしまううちのトゥデイ
困ったもんだ

582 :774RR:2013/11/08(金) 20:49:47.39 ID:RzdYjGJO
100均の缶ジュースホルダー(コンビニフックみたいに着けるやつ)を底くり抜いて傘立てにしてる友人が居たわ

583 :774RR:2013/11/09(土) 00:26:05.02 ID:unXz9biZ
>>581
クレのガソリン添加剤で治るよ。

584 :774RR:2013/11/09(土) 19:08:11.85 ID:ANSM2H+7
フロントから出だし、止まる寸前にキュルキュル音がしだしてバイク止めて
フロント浮かして手で回したらホイールのベアリングあたりから音がしてた
ベアリングの寿命かな?
一応グリス吹いたら音なくなった

585 :774RR:2013/11/10(日) 00:36:32.65 ID:z4Ky6xdm
ブレーキ付いてる周りにグリススプレーとかよく吹けるな

586 :774RR:2013/11/10(日) 03:52:53.50 ID:TFIsu9dc
俺のTODAYベルトとローラー新品に替えたのに変わらず45kmしか出ねぇ…
何故だろう?
排気漏れかな?

587 :774RR:2013/11/10(日) 04:53:50.85 ID:z4Ky6xdm
排気漏れはアホみたいにうるさくなるから分かる
ベルトが変えたばっかで滑ってるとか?

588 :774RR:2013/11/10(日) 08:14:57.52 ID:qxi4SBck
プラグじゃね?

589 :774RR:2013/11/10(日) 11:52:18.75 ID:uYMUSaMQ
>>587
下りでは50km出るのでベルト滑ってるかもです´д` ;
もう少し様子見てみますm(__)m

590 :774RR:2013/11/10(日) 11:53:27.17 ID:uYMUSaMQ
>>588
プラグは先週イリジウムに変えたばかりなんですよねぇ…

591 :774RR:2013/11/10(日) 12:37:43.31 ID:fQqoNwrU
お店でやってもらったの? 自分で換えたの?

592 :774RR:2013/11/10(日) 12:58:14.25 ID:zh0FASPN
クラッチ側のトルクカムの動きはスムーズ?両手でクラッチ側広げてベルトを落とし込んだ時に奥まで落ちないと最高速付近まで変速しないよ

593 :774RR:2013/11/10(日) 13:41:24.51 ID:uYMUSaMQ
>>591
自分でやりました(^^)
工賃が高くて´д` ;

594 :774RR:2013/11/10(日) 13:47:03.10 ID:uYMUSaMQ
>>592
力一杯広げてやっと落ちる位ですね!
とにかく固いです。
握力右84kg左78kgなので一般平均の方だと広がらないかもです´д` ;

595 :592:2013/11/10(日) 14:25:26.17 ID:WY+FpQKQ
>>594 まず、問題の切り分け
センタースタンド上げた時はちゃんと上まで吹ける?
吹けが悪ければキャブ、エアクリチェック
エアクリ極端に汚れてると上まで吹けなかったり、キャブのダイヤフラム、負圧のピストンが悪いと全開にならない
吹けるのであれば再度プーリー分解
チェック項目はボスの上を綺麗に移動するか
クラッチ側はセンタースプリング一回外して引っかかりなく動くか確認した方がいいよ
センターナット外す工具がなければ万力かタガネ&ハンマーでも結構簡単に外れる

596 :774RR:2013/11/10(日) 14:34:58.06 ID:9NneZDPK
>>595
お前カッコイイな

597 :774RR:2013/11/10(日) 15:57:25.06 ID:g/XSE2hi
握力84`ってどこの力士だよ

てか40キロのおれでも開いたぞ

598 :774RR:2013/11/10(日) 16:29:40.42 ID:fQqoNwrU
>>594
何このさりげない怪力自慢

599 :774RR:2013/11/10(日) 16:52:39.64 ID:uYMUSaMQ
>>595
エンジンは綺麗に吹けてる感じなのでクラッチ自体をバラしてみます。
クラッチ広げる時に最後がものすごく固くカスみたいなのがポロポロ落ちてたので錆てるかもです。
次駄目なら勉強の為バイク屋に行きます。
とても丁寧な説明ありがとうございますm(__)m

600 :774RR:2013/11/10(日) 16:59:40.50 ID:uYMUSaMQ
>>597
力士ではありません。元ラガーマンですw

601 :774RR:2013/11/10(日) 20:39:10.25 ID:6e6gDYfp
AF61だが、横綱ハイスピードプーリーかMFRハイパープーリーを組もうと考えている。
両者の内どちらを組んだら良いのかアドバイスを頼む。

602 :774RR:2013/11/10(日) 20:53:21.22 ID:WwsUl9ri
好きなほうを組めよ
所詮50、どっちくんでもたかが知れてる

603 :774RR:2013/11/10(日) 22:07:38.41 ID:FCNwVfdh
しかもその50の中でもかなりポテンシャルもマージンも低いやつな・・・
いつも思うけどこのバイクで何で望むの?

604 :774RR:2013/11/10(日) 22:53:23.54 ID:fQqoNwrU
スピードアップするよりも強力なブレーキが欲しい

605 :774RR:2013/11/11(月) 00:40:28.27 ID:P+R9MRh/
突然エンストしだした
アイドリング安定アクセルゆっくりひねっても進まずエンスト
キャブかな?AF61です

606 :774RR:2013/11/11(月) 01:17:31.20 ID:HcHBGTqd
>>605
アイドリング調整してみるよろし

607 :774RR:2013/11/11(月) 08:07:05.60 ID:M8O8SQah
寒くなったからなエンストしやすい?

608 :774RR:2013/11/12(火) 00:42:51.18 ID:NUjii/v9
>>605です

後輪浮かして何回かバウンドさしたら普通に走るようになった
何を言ってるのか わからねーと思うが直った

609 :774RR:2013/11/12(火) 01:54:19.68 ID:BTc3Od39
こっちのAF61も信号待ちでエンスト、エンジンを再始動し次の信号で止まったらまたエンスト
取り敢えずスロットルを開け気味で維持したまま何とか帰宅した

アイドリングが低いと思い、アイドリング調整を行ったが回転が上がらない状態
これってキャブレターに何らかの問題が起きているのだろうか?

610 :774RR:2013/11/12(火) 03:44:11.56 ID:OB9Z/Tig
スロットルあければ問題ないわけだから違う気もするな

611 :774RR:2013/11/12(火) 07:36:47.45 ID:Wcid1VVi
カーボンでもたまってるんだろ
ガソリン添加剤でも入れてみろ

612 :774RR:2013/11/12(火) 11:21:29.03 ID:uREFIQH4
とりあえずエンジンオイルチェック

613 :774RR:2013/11/12(火) 13:01:43.77 ID:/ehSokLO
だか、KURE のガソリン添加剤使って見ろつってんだろ

614 :774RR:2013/11/12(火) 14:19:38.86 ID:3x6Qarbg
カーボン堆積だから添加剤で治る
間違いない

615 :774RR:2013/11/12(火) 17:53:36.90 ID:LSz9BGF9
todayのマフラ外すのナットの締め付けが堅すぎて外れん

なぜあんなにナットがきつく締め付けられてるのか
必要以上に締め付け過ぎ

616 :774RR:2013/11/12(火) 18:29:48.09 ID:AeP248fU
中国製だからトルク管理なんぞしちょらん

617 :774RR:2013/11/12(火) 19:41:07.36 ID:OKw/ubmm
>615
アレねぇ・・・一度外すとナカナカ入らなくなっちゃうんだわ。
いや、俺のaf61だけなのかもしれないけど、ネジ穴の位置が結構テキトーな感じ。
マフラーの曲げ部分の精度が問題なのかナァ?

618 :774RR:2013/11/12(火) 19:41:09.67 ID:OB9Z/Tig
俺のなんて走行中にサイレンサーの下のボルト外れたからな。
ついでにエキパイ側も絞めなおそうとしたらそっちも片方なくなってたし。
やかましいわけだ。

619 :774RR:2013/11/13(水) 02:02:03.03 ID:B0oJkoiq
俺のはキャリアのボルトが片方いい加減な感じだった
一度外して再度取り付ける時中々嵌らなくてブチ切れそうだった

620 :774RR:2013/11/13(水) 16:05:11.05 ID:DZZ4V521
中華製だけあってねじ切り結構テキトーだよねバイク
一旦バラして締め直したらなかなか入っていかなくて難儀したわ

以下チラ裏
俺のAF67間もなく50,000km達成
ブレーキ、アクセルワイヤー、ブレーキシュー以外の消耗品は全て交換
オイル交換は2,000〜2,800km間隔で、タイヤはF1回、R5回(D306 3.00-10)

性能低下は全く無し、MFRハイパープーリーで最高速平地63(振り切ってて
わからない)
燃費53km/L(冬)、65km/L(夏、但し長距離走行)
本当金掛からないスクーターっすわ

621 :774RR:2013/11/13(水) 18:41:29.04 ID:VxAzxxuZ
やっぱ リアタイヤは1万キロぐらいでだめになるだね

622 :774RR:2013/11/13(水) 19:37:36.56 ID:FWPteHJI
オイル交換重要だな

623 :774RR:2013/11/13(水) 19:39:13.48 ID:3RJxP3qC
郵政カブみたいなデカい箱つけたいんだが
通販で売ってる大型キャリアってどんくらいまで乗る?
もしくは自作でデッカいの作ってる人っている?

大人しくギアかベンリィ買っといた方がいいかな。

624 :774RR:2013/11/13(水) 19:57:12.14 ID:9ce7+xqf
>>620
30`巡航?

625 :774RR:2013/11/13(水) 21:29:56.63 ID:XsBlcZGW
>>620
純正パーツが安いから良いよな

626 :774RR:2013/11/15(金) 04:11:55.41 ID:DvisIFeb
ガスケットってホームセンターとかに売ってますか?
近所の小さいバイク屋になくて困ってます。

627 :774RR:2013/11/15(金) 04:17:51.90 ID:UEJ2FzO3
ホームセンターは車種専用のパーツは置いてないよ
2りんかんとかなら置いてある

628 :774RR:2013/11/15(金) 04:46:51.21 ID:kcX0IyT5
急ぐ応急処置なら厚紙くり抜いて数枚重ねれば代用できる
熱で軽くこびりつくけどw

629 :774RR:2013/11/15(金) 07:03:15.67 ID:DvisIFeb
ありがとうございます。
近所のバイク屋さがすためにとりあえず紙はさんでおきます。

630 :774RR:2013/11/15(金) 09:58:26.33 ID:/RDRwhgh
>>623
大型キャリアにRVBOX600付けてツーリングしてるけど特に問題無し
耐荷重3kgだから大きいの付けてもあまり重いのは積めないけどね

631 :774RR:2013/11/15(金) 10:07:04.96 ID:IW0uSs2/
キャリアの耐荷重が3キロ
ボックスがそれくらい

ん?何か積めるのか?なんて思っていた時期がありました
ボックスに買い物いれるとかなりぶれているのがよくわかるけど今のところ大丈夫

632 :774RR:2013/11/15(金) 11:20:58.46 ID:C00HKg33
>>620
夏冬の差って
ホンダの4ストは2割くらいの差なんだな
スズキの4ストは3割も違う

633 :774RR:2013/11/15(金) 14:35:04.15 ID:R5xksSMH
>>620
ちょっと聞くけど、ウエイトローラーは何グラムを入れている?
うちのAF61は純正のままだが出足が悪くて困る

634 :774RR:2013/11/15(金) 16:37:06.21 ID:DvisIFeb
削れるもんだから気付くと出足悪くなってるよね。
WRくらい年に一回くらい新品にしたいもんだ。

635 :774RR:2013/11/15(金) 18:47:58.50 ID:ox4dlFr3
ドレンプラグのガスケットが最初からなかったから今もつけてないんだがこれは仕様?

636 :774RR:2013/11/15(金) 20:47:19.42 ID:DvisIFeb
>>635
アルミのワッシャーでシーリングされてる
ちゃんとしないと結構漏れるよ

637 :774RR:2013/11/15(金) 21:08:49.11 ID:ox4dlFr3
>>636
中古で買って4年乗ってるが漏れてないよ

638 :774RR:2013/11/16(土) 00:30:23.45 ID:tns6iX64
>>637
5年分ちゃんとオイル交換してるなら漏れてないのに気付いてないだけかと。
ティッシュか何かで触ると多分わかる。

639 :774RR:2013/11/16(土) 15:05:49.26 ID:Y6oU2rfX
>>638
漏れてないんだな、これが

640 :774RR:2013/11/16(土) 15:11:13.80 ID:FRD5cWr5
俺のも漏れてないな全然

641 :774RR:2013/11/16(土) 19:01:55.47 ID:kD62x1SI
最近切れが悪くちょっと漏れる時がある

642 :774RR:2013/11/16(土) 19:21:19.70 ID:Mbj5JP0X
わたしわぁ 思い出しただけで・・・

643 :774RR:2013/11/16(土) 19:23:59.81 ID:tns6iX64
オイル交換した直後に漏れてるのに気付いたんだけどワッシャーだけ交換できなくて泣きました

644 :774RR:2013/11/16(土) 19:39:16.42 ID:CsNzgwCx
ひっくり返せばいい

645 :774RR:2013/11/16(土) 19:43:30.23 ID:TL/jjBWd
一度抜いてそれをまた入れればいい

ま、50のオイルなんてたかが知れてるから替えりゃいいんだけど

646 :774RR:2013/11/16(土) 21:29:13.99 ID:yPF5CWMS
この車種で純正指定されてるE1は、G1と比べるとちょっと高いぞ

647 :774RR:2013/11/16(土) 22:27:35.39 ID:+8XPbjlX
お前貧乏人かよ
てかこんなの乗るくらいだkら貧乏人か

648 :774RR:2013/11/16(土) 23:24:46.53 ID:qO0ieNtq
廉価スクーターのスレで何を言ってるんだお前は

649 :774RR:2013/11/16(土) 23:29:44.46 ID:UKJij5X9
松屋の店内で客に貧乏人と叫ぶ基地外と同レベル

650 :774RR:2013/11/16(土) 23:51:24.87 ID:TajKZsph
>>633
デイトナの5.0*3と5.5*3組み合わせてる
AF61なんだからボアアップしなよ

651 :774RR:2013/11/17(日) 00:11:34.66 ID:R8QDi+Va
E1もホムセンに置いてあればいいんだけどな
G1しかない

652 :774RR:2013/11/17(日) 01:19:47.25 ID:b1xS/Iv9
E1なかった頃はTodayもG1指定だったからな

乾式クラは何でも良いよ、好きなの入れるといい

ちなみに点火プラグも昔と型式違うんだよね

653 :774RR:2013/11/17(日) 01:53:54.09 ID:kkswzNZW
バイク屋でベルト変えてもらったら「クラッチほとんど無いよ」って言われたんだけど
クラッチダメになったらいきなり動かなくなるの?
異音とかなにか兆候出てきますか?
ギリギリまで騙し騙し乗りたいんです
お金がないので

654 :774RR:2013/11/17(日) 02:05:39.82 ID:8ErcZvAk
>>651
近所のホムセンは、E1もよくおいてあるぞ。
ネットでも変えるし。

655 :774RR:2013/11/17(日) 02:39:13.38 ID:TSN0nL1N
>>653
クラッチはエンジンから繋がったシャフトに付いてるパッドが遠心力で広がり、パッドの外側にある輪っかに当たって繋がる
基本的に磨り減る部分なので、それなりに走ってればそれなりに減る。

で、クラッチが影響するのはエンジンの回転がタイヤに繋がる走りはじめの時。すり減ってくると発進時にガタガタと変な振動が出たり、パッド部分がなくなればその下は鉄なので
鉄と外側の輪っか(こっちも鉄)が直接擦れて傷だらけになる。こうなれば修理はパッド部分だけじゃなく外側の輪っかまで交換しないといけない
走行距離や乗り方を知らないから本当にほとんど無いのか分からないけど、本当になくなると修理代金がハネ上がるだけ

656 :774RR:2013/11/17(日) 08:45:28.78 ID:K25wy5Pa
>>620
俺もAF67新車で購入して現在45000キロだ
このバイク最低限のメンテナンスして
無理な運転しなかったら 長持ちするな
50ccの4ストのスクーターのエンジンって何キロぐらいで寿命なの?

657 :774RR:2013/11/17(日) 09:00:27.71 ID:eFhNAq4q
寿命なんぞ乗り方とメンテで変わるからわからんだろ
ちゃんとメンテしてたら何キロでも乗れるし
まぁそこまでするようなスクタではないわな 

658 :774RR:2013/11/17(日) 11:48:40.16 ID:aOyitkxI
メーターケーブル ホイール側の抜き方のコツありますか?
窪みにドライバーを突っ込んで、左手でケーブル根元つかんでいましたが
なかなか抜けません。
ものすごく力要るものでしょうか?

659 :774RR:2013/11/17(日) 18:19:04.33 ID:GO+9umFy
固定されてなかったっけ

660 :774RR:2013/11/17(日) 20:06:54.03 ID:e2xRGkJf
>>658
マイナスドライバーでコジながら引けば簡単に抜ける

661 :774RR:2013/11/17(日) 21:28:21.17 ID:u93DhuXp
気温が一桁の日が続くとエンジンのかかりが悪くなる
中華バッテリにー変えたら半年持たないし

662 :774RR:2013/11/18(月) 00:38:50.84 ID:wVHyJmp8
オイル交換ついでにジョッキに貯まったオイル樹脂に塗ったテラテラやぁ

663 :774RR:2013/11/18(月) 22:29:45.35 ID:t274qtQH
>>653
パッドがすり減っていても意外と気づかないかもしれません。

9年半ほどノーメンテでAF61乗っていて、
すり減ってるだろうなと見てみたら案の定パッドの面積の半分以上が地金で、
残っている部分の厚みも最大で1mmほどしかないって状態でしたが
異常らしき異常は感じませんでした。

開けるきっかけになったのは、エンストしてかからなくなったため
バイク屋に持って行ったら「エンジンオイルがほぼ空」と言われ、
オイル足すだけでまた動くようになったのを受けて、
他もいろいろ摩耗とかしてるんだろうなと思ったためでした。

664 :774RR:2013/11/19(火) 00:06:06.93 ID:eWNYAtcQ
クラッチまで分解できるのにノーメンテで、しかもオイルをなくしてエンストさせる状況とは

665 :774RR:2013/11/19(火) 00:49:43.45 ID:Yu174iSf
スピードメーターが変な動きをするんだが修理するとだいたいいくらくらいかかる?

666 :663:2013/11/19(火) 01:18:45.84 ID:epF3E6fU
いや、今回バイク屋行くまではガソリンとタイヤに空気補充する以外は
全然なんもしてなかったです。
むしろこのスレ見てずいぶんこまめにやらなきゃいけないもんだなと思ったり…。

エンジンが駄目になってたら結構するだろうなぁ、と用意しておいた金額よりは
安く上がったんですが、前から動かなくなっていたキックを直すのこみで
意外と工賃が高いと思ったので、プーリーホルダーとかトルクスレンチセット買って
自分でメンテできるように準備したんですわ。

667 :774RR:2013/11/19(火) 02:43:15.56 ID:NRZRt19z
>>665
スピードは前タイヤの根本で回転を拾って、ケーブルを通してメーターで表示させる
どこが壊れてるかによって変わるからなんとも言えん。

668 :774RR:2013/11/19(火) 07:20:52.52 ID:NocEHtV2
AF56スマートDio(キャブ車)なのですが
兄弟車ということでお知恵をお貸しください
不動車を譲り受け復活に向け動き出したのですが
まずバッテリーを交換しても一切電装が機能しません。
(ヘッドライト、ウインカー、テール、ブレーキ点灯せず)
ヒューズは切れていません、念の為にスペアと変えましたが変化なし。
キーシリンダーの接触不良かと思いシリンダーの裏側をバラシて
確認してみたのですがシリンダーまで12V来ていません
ちなみにキックは普通に降り、圧縮も感じられます
イグナイターくらいしか考えられないのですが
あんなもの滅多に逝かないのでは?とお手上げです

どうか先人のみなさま、お力添えのほどを。。。

669 :668:2013/11/19(火) 07:24:37.89 ID:NocEHtV2
補足ですが勿論バッテリーは新品です
まさかの初期不良を疑い他車に載せて確認しましたが
他車では普通に機能しましたので
バッテリーそのものの問題はないようです

670 :774RR:2013/11/19(火) 10:28:59.72 ID:mnQ85RtF
>>667
ありがとうござる
とりあえず近所のバイク屋に電話してみる

671 :774RR:2013/11/19(火) 11:40:38.66 ID:iksNi46a
>>664
何らかの病気の人だろう

672 :774RR:2013/11/19(火) 11:51:11.83 ID:lyslYGk4
9年半ノーメンテって、あまりその状態で公道に出てきて欲しくない
怖いわ

673 :774RR:2013/11/19(火) 13:23:29.83 ID:Icpv4DRp
感動つか達成感があるんだよ。
結果みたいんだわ。ちゃちゃ入れないでほしい。

674 :774RR:2013/11/19(火) 13:37:05.45 ID:GFnZ4b0Q
>>668
自分で判断できないなら不動車なんて買うなよ、って言われるだけ。
バイク屋か、質問スレかメンテスレ行きなさい。

675 :774RR:2013/11/19(火) 17:34:16.97 ID:CDKdc15d
AF56ってトゥデイの兄弟車か?

676 :774RR:2013/11/19(火) 22:17:40.18 ID:/Hjhr3W5
>>675
スマートDio

677 :774RR:2013/11/19(火) 23:27:05.26 ID:D0DEpsxv
>>655
>>663
レスありがとう
最近ますます加速が鈍くなってきたので早急に交換してもらおうと思います

678 :774RR:2013/11/20(水) 10:34:34.61 ID:We8VHxLu
純正のハンドルカバー取り付けたんだけど
アクセルを離したのに、たぶんカバーに引っ掛かってなのかアクセルがニュートラルに戻らないことがよく起きる
取り付け方が悪いのか、慣れの問題?どうなんだろう。

679 :774RR:2013/11/20(水) 10:37:34.96 ID:lYkhmDIT
カバーが内側に着すぎてるだろ

680 :774RR:2013/11/20(水) 11:25:12.97 ID:SxVS9S6H
前にAF61へレーザーをつけてみた者ですが、
昨日夜、信号待ちの最中に回転灯を灯けた
巡回中のパトカーが真後ろに

ヘッドライトを消して二人してこちらを
のぞき込んだり上空を見たりとお決まりの
反応でした

もしかしたら止められて何か言われるかと
ふと思いましたが何もなかった…

681 :774RR:2013/11/20(水) 12:01:16.65 ID:dWM5mNir
ヤボな話だけど灯火系で赤色の追加って制限なかったっけ?
ブレーキランプの追加は1個まで(リアスポイラーとかはコレ)なのしか覚えてないけど。

682 :774RR:2013/11/20(水) 13:40:07.28 ID:gizEHMaJ
原付は違う規制じゃなかったっけ

683 :774RR:2013/11/20(水) 17:51:28.17 ID:6ph3sWtC
俺も前気になって保安基準調べたけど原付は対象外だった気がする

職質はされやすいと思う

684 :774RR:2013/11/20(水) 17:59:23.66 ID:KjVHZ1jy
へんなLEDとか付けるのなんかヤンキーみたいで嫌だわ

685 :774RR:2013/11/21(木) 09:12:06.11 ID:zc4yTLas
>>684のカッコいい原付がうpされるらしいぞ

686 :774RR:2013/11/21(木) 09:25:32.52 ID:Jqoi0+M5
純正ハンドルカバー付けるとめちゃくちゃダサいなw
彼女にオバサンみたい・・・ってバカにされた

687 :774RR:2013/11/21(木) 10:53:55.25 ID:+1SKnMbk
そもそもオバサンが乗るような原付乗ってる時点で…

688 :774RR:2013/11/21(木) 10:59:30.16 ID:/7URWdXy
>>687が真理

689 :774RR:2013/11/21(木) 12:36:38.65 ID:biVYA4bZ
スペイシー100エンジンに載せ替えてからディオとかいじってかっ飛ばしてるヤンキーを楽々追い越すことに快感を感じるようになってきた
トゥデイに追い越された時のあいつらの悔しそうな顔ときたら・・・
それ以外は大人しく走ってる そうするとリッター40キロ走れる

690 :774RR:2013/11/21(木) 12:41:50.40 ID:toPVces3
スペイシーのエンジンだと付け替えが楽だと聞きましたけど、どれくらい楽なんですか?
ネジ外して付け替えるレベルですかね?

691 :774RR:2013/11/21(木) 13:18:25.50 ID:0tJ8YRRU
トゥデイのハンガーはそのままでエンジンのみ交換
サスは270o位のに交換(台湾のやっすいの)
エアクリはトゥデイの物を穴を拡大して取り付け
ヘッドカバーをトゥデイのに交換
リアブレーキワイヤーに1pくらいの厚さのスペーサ入れる

ググればやり方が出てた
俺でも3時間かからなかった
エンジンは2万くらいでかった

692 :774RR:2013/11/21(木) 13:56:26.88 ID:toPVces3
ありがとうございます!
楽と言ってもタイヤ交換以上の手間はかかりそうですね。
冬の間に一式そろえて頑張ります!

693 :774RR:2013/11/21(木) 16:14:22.21 ID:+1SKnMbk
フロントの足とブレーキが貧弱過ぎて
あれこれ変えていったら結局金掛かるから
よく考えてからスワップした方がいいぞ

俺は手間かけた割りにインジェクションの125ccと比べてしまえば
遅いし燃費も悪いからすぐ飽きたよ
DQNがウキウキで喋り掛けてくるのは楽しかったけど

694 :774RR:2013/11/21(木) 16:56:16.17 ID:Tv1fuUD1
>>693
ZXの足回りを移植するフルキットだけで確か6~7万ぐらいするよな

695 :774RR:2013/11/21(木) 17:09:16.74 ID:+1SKnMbk
>>694
キットの存在は知らんけど足回りはオクで安くて1.5万くらいかな?
しかも簡単に綺麗につかないよw
ハンドルロックは開けないと駄目だし、フェンダーもつかないし
ステム長は足りないから、あれこれ工夫して取り付けても剛性不足を感じるし

696 :774RR:2013/11/21(木) 19:07:20.92 ID:EtxvX7Sb
1億〜1.5万の足回り(`・ω・´;)・・・

697 :774RR:2013/11/22(金) 00:57:57.57 ID:6h1hBA/V
ホンダの新しくでるやつデザインはフリーウェイの血を受け継いでるよな
このデザインで250ccくらいになってくれたらな・・・
http://i.imgur.com/2QLmhNT.jpg
http://i.imgur.com/q0adiqT.jpg

698 :774RR:2013/11/22(金) 03:33:13.15 ID:TN5YGXhN
トゥデイもだけど、ダンクってまだ走ってるのにな。

699 :774RR:2013/11/22(金) 03:52:08.41 ID:u/fwVXdV
>>697
カラバリ発表されてるのか、でもこれ限定カラーとか?
リムライン標準装備とかさすがに無さそう

700 :774RR:2013/11/22(金) 11:32:10.46 ID:RbAAN5y/
>>697
80年代チックでいいな

701 :774RR:2013/11/22(金) 11:35:42.69 ID:AP8r6Nlf
>>697
この色は結構いいな
最初発表された時のやつはかなり残念だったけど

702 :774RR:2013/11/22(金) 12:57:14.16 ID:9dUQqCkv
スぺ100エンジンで足ノーマルだけどブレーキシュー交換でそんな不都合ないけどな
サスがバタつくのはこの手の安スクーターじゃ同じことだし
ま、気を付けて乗れってことだ

703 :774RR:2013/11/22(金) 15:40:34.44 ID:madSKxBO
スペ100エンジンってJF13?

704 :774RR:2013/11/22(金) 17:00:10.39 ID:ZnvpnNtR
ZX乗った事の無いドラム車のディオとかを改造してるやつも不都合無いとか言うのと一緒のパターン

705 :774RR:2013/11/22(金) 17:23:00.20 ID:qqpjNEEF
何だお前原付しか乗ったことないのか?

706 :774RR:2013/11/22(金) 17:41:51.99 ID:57293OeL
原付しか乗ってないやつってこんなことしか言えないんだよ

707 :774RR:2013/11/22(金) 18:11:18.38 ID:/tzgHglz
知り合いからtoday貰ったのだが
オイル交換しようと思っても
ドレンボルトが固いんだけどどうしたらいい?
556でもかけたらいいかな?

708 :774RR:2013/11/22(金) 18:17:10.90 ID:57293OeL
バイク屋でどうぞ
自分で外す自信がなけりゃね

709 :774RR:2013/11/22(金) 19:08:16.23 ID:RbAAN5y/
足で軽く蹴るとゆるむ

710 :774RR:2013/11/22(金) 22:05:29.28 ID:dY3YkhDS
質問です。

みなさんのTodayには、給油口の中に棒(バー)が一本、通っていますか?
アレのせいでセルフ給油が上手くいかないんですけど…

具体的には、バーのせいでノズルを奥まで差し込めないので、
いつもガソリンが噴き出してしまいます。(T-T)

711 :774RR:2013/11/22(金) 22:11:34.21 ID:57293OeL
一気に握るなよ

712 :774RR:2013/11/22(金) 23:54:08.38 ID:dY3YkhDS
>>711
以下の記事を参考に、ゆっくりと最後まで引いています。
それでもいつもドビャーと噴出してしまうのです…

はじめてのガソリンスタンド(セルフ編)
ttp://zze128.blog9.fc2.com/blog-entry-122.html

713 :774RR:2013/11/22(金) 23:55:02.86 ID:AP8r6Nlf
>>710
付いてる
簡単に言うとあなたが下手なだけ

714 :774RR:2013/11/23(土) 00:46:52.95 ID:S4wd46kE
ノズルが深く入らないし給油自動停止のセンサー反応しないんじゃないの?仕組み知らないけど
だから俺はチョロチョロと入れてる バーが浸るぐらいまでチョロチョロと

715 :774RR:2013/11/23(土) 01:02:09.75 ID:gCiOIGnr
タンクが5Lくらいしかなくてガソリン入る量も大体わかるんだから
3〜4L入ったくらいで入り口見ながら給油してるわ

716 :774RR:2013/11/23(土) 03:42:03.49 ID:v7jFPOiv
>>710
奥まで差し込めたとしてもノズル全開で給油すると(バイクのタンクだと)吹き出すに1票。

717 :774RR:2013/11/23(土) 07:27:08.50 ID:02ESXn3Z
あの棒があるから目安になるんじゃないの?

718 :774RR:2013/11/23(土) 08:47:44.72 ID:nBN0s8Uz
原付に給油するのに全開で握るとかホント馬鹿

719 :774RR:2013/11/23(土) 09:24:36.21 ID:Y7i9XvzU
>>718
だな 半分ぐらいの力でゆっくり入れてる

720 :774RR:2013/11/23(土) 09:28:05.28 ID:RX/s+1dH
>>712
それ車の説明でしょ

原付の何倍容量あるバイクでも
最後まで引かない
ノズルを突っ込まないから、自動停止の使えない

721 :774RR:2013/11/23(土) 10:14:48.10 ID:/V/ksk2L
>>717
確か給油量の上限だったはず

722 :774RR:2013/11/23(土) 14:57:45.15 ID:1ZBstfCi
ディオのマイナーチェンジ来たな
変な色変えだけということはモデル末期って事かな
DUNKも開発したことだし、来年の今頃には
eSP・IS・充電ソケットディスクブレーキ装備の新型に
モデルチェンジしてるのかな?

しかしマットグレーに金ホイールとはヤマハのZR意識し過ぎだろw
活発に市場の若者からのフィードバックを取り入れてる()ホンダなら
次から羽根つきがデフォになるのかな、あるいはオプションか
↑の装備と合わせた豪華版と廉価版で分かれるのかな?

723 :774RR:2013/11/23(土) 23:01:50.83 ID:1P9bUzjy
新型は値段あがりそうだよな・・。

todayだって、初代2002年、二代目2007年だから、5年周期だともうそろそろ?っていう気がするけど
初代は不具合多かったし、排ガス規制も厳しくなったからあれだが、今はモデルチェンジする理由がないのでは?
今のところ問題がなければ、このままでいいんじゃないかな?とも。

724 :774RR:2013/11/24(日) 02:49:55.37 ID:jjJdphNI
http://www.honda.co.jp/news/2013/2131122-dio.html
マイナーチェンジ?カラバリ増えただけじゃないのか
正直このホイール金にしても黄ばんでるだけにしか見えないからやめてほしい

725 :774RR:2013/11/24(日) 03:11:24.63 ID:227mjxse
高級感…??

726 :774RR:2013/11/24(日) 15:52:05.33 ID:JckiQ3Wu
こういう末期感漂うマイチェンなら来年あたりFMCあるかもね
もしかしたらDUNKのeSPエンジン流用してZ4やスクーピー複活したりして

低価格路線→TODAY、素Dio
高級路線→DUNK、ZOOMER、SCOOPY(GIORNOは廃止)、DioZ4
みたいなラインナップになるかも?

727 :774RR:2013/11/24(日) 15:55:23.02 ID:yreT+AKC
eSPは東南アジアで作ってるけど
中国で作ってないから
それ、ありえるかも

728 :774RR:2013/11/24(日) 18:07:14.42 ID:EhE0DMhh
現行Dioって昔のZXみたいなディスクブレーキ搭載したグレードみたいなのは無いの?
たまに現行Dioでディスクブレーキでリアウイング付いてる車体見るけどあれはイジってあるのか?

729 :722:2013/11/24(日) 18:25:12.52 ID:wfDuLqJ9
バイク屋なんかの情報をまとめるとだな…
どうやらホンダは中国から撤退したがってるらしい
CBR650Fなどタイの生産規模を拡大する一方で、
鈴鹿やイタリア、スペイン、アメリカ(?)から
次々に工場を撤退させているだろ?
なんでも、中国は生産の質が悪い上にパチモンメーカーが多く
商業的にもホンダは対応に苦慮しているそうだ
国内は熊本、海外は主にタイやベトナムなど
東南アジア中心にシフトしていくのだろう

730 :722:2013/11/24(日) 18:26:45.79 ID:wfDuLqJ9
で、これは俺の書き方も悪かったが
豪華版と廉価版で別れるだろうが果たしてZ4として設定されるだろうか?
思うに別モデルになる気がする、理由として
eSPって結局PCX同様環境を重視したエンジンで、
決して速さの為のエンジンじゃないと思うんだよな
eSP=速い、とは思えないんだよな…
して、折角50cc畑で新開発したエンジンだ、
開発費もペイしなければならないのに限定投入するだろうか?
確かに、エンジン単体の値段も上がって価格上昇、普及に時間はかかるだろうが、
全モデルに投入して大量生産でコストダウンを図ると思うんだよな
したら廉価エンジンが…なんて思うが
簡単なエンジンなら最早タイでも生産出来るし、
原付のために中国工場を維持する道理も無いと思う
まぁベトナム工場も作ったわけだし、廉価モデルはそこに分担して
別エンジンとして生産されるのかもな

つまりトゥデイ・ディオはタイかベトナムで
FMCされて新規生産されるだろうな、って話
廉価モデルとして位置づけられるのなら、
eSP搭載は厳しいだろうな…
燃費的には載せて欲しいところだが…

731 :774RR:2013/11/24(日) 18:31:23.35 ID:wfDuLqJ9
>>728
リアスポなら比較的簡単に付けられるよ、
現に俺も付けてるw
でも配線までしてない奴は多いな、もったいないから俺は光らせたけど…

ディスクブレーキは多分Z4とかZXのをフォーク(フロントサス、取付軸)ごと
移植してんじゃないのかな?
まぁ大手術だし、そこらの原付小僧じゃ無理よ…
多分ヤマハのZRとかと見間違えてるんじゃない??
確かに似てるよ、前から見た時とかのデザインは

732 :774RR:2013/11/24(日) 18:55:25.94 ID:UKwNZec+
>>710
おまえみたいなど低脳は
危険だからセルフ給油すんなよ、
聞かなけゃ解らない時点で
人のスペックとして有り得ない

733 :774RR:2013/11/24(日) 23:34:44.23 ID:9DpEOdDW
というかネットではなく何故その場でGSの店員に訊かないのかがわからない。

734 :774RR:2013/11/25(月) 01:20:50.24 ID:X9uGqQyH
>>732
お前みたいな上から目線で知らない奴を見下す奴イライラするわ
事故って首折れて死ねばいい

735 :774RR:2013/11/25(月) 01:49:53.07 ID:8DE49gzq
>>734
すごくわかるんだけど、それを言ってしまった君も同じ人種に見えるよ。

736 :774RR:2013/11/25(月) 10:00:18.24 ID:vTrLs1KY
みんなラチェットハンドルとか使ってるの?

固い締め付け緩めるのはラチェットハンドルがいいの?
todayとかだとラチェットハンドルみたいな工具必要無いのかな

737 :774RR:2013/11/25(月) 12:22:55.04 ID:JCd67PBA
手コキでかまわん。

738 :774RR:2013/11/25(月) 14:15:00.82 ID:VMZCgzdb
ジョジョが流行しているから、ディオとコラボしないかな?ないかw
痛原付は買う人が少なそうだよな・・・。

739 :774RR:2013/11/25(月) 17:26:12.21 ID:+wDCkP1z
>>736
前後の車軸とかプーリー、クラッチは4輪のホイール用のトルクレンチ
それ以外はダイソーの300円のヤツ使ってる。
ラチェットが無いと途方に暮れるかも。

740 :774RR:2013/11/25(月) 19:38:56.80 ID:m26fT8ZE
Dioのタイヤを交換して、ウキウキしてる俺。

741 :774RR:2013/11/25(月) 23:04:37.81 ID:Z4831o9v
>>738
コラボするならジョジョルノだろw

742 :774RR:2013/11/26(火) 01:03:23.22 ID:r/kdozQS
なんだこのマイチェン…
鉄チンホイールにこの色はダサすぎる
この黄ばんだ色、リアブレーキ引きずって焼けた色みたい

743 :774RR:2013/11/26(火) 10:48:37.97 ID:MTJqXjmU
せめてホイールのデザイン変えて来いよw
金ホイールに憧れて塗装しちゃう高校生仕様かこれは

744 :774RR:2013/11/26(火) 13:48:08.32 ID:1t2095jH
2stのディオから乗り換えしたけどキックかかりずらいですね
あと加速したいときになかなかでないですね、ちなみに中古で8万でした

745 :774RR:2013/11/26(火) 13:48:48.61 ID:YKBBMOaI
セルあるのになんでわざわざキックでかけるのか疑問だ

746 :774RR:2013/11/26(火) 18:36:52.31 ID:VdmHPM98
キックでかかりづらい4stってかなり状態悪そう
8万でそんな状態ってボられたんだろうなーとしか思えない

747 :774RR:2013/11/27(水) 01:15:43.49 ID:52CWePeT
>>736
ラチェットに悪い気がして早回し用にしか使ってません。

硬いのを緩めるときはメガネorコマにスピンナハンドル付けて気合いで。エクステの類いはお好みでどうぞ。

748 :774RR:2013/11/27(水) 03:17:11.61 ID:Ng/0PYPd
>>695
滅茶苦茶値が張るけどポンで行けるかも
http://kamui-hachioji-s.ocnk.net/product/723

749 :774RR:2013/11/27(水) 03:20:56.12 ID:C2J2wOi2
原付は出来るだけ維持費を安くしたい。
・バッテリーとセルモーターを搭載しないなら本体価格を安くできる
・数年後のバッテリー交換費用
・セルモーターのギヤに、ベルトが削れた粉が付着してトラブルになるのを防げる。
以上のことを考えると、キックオンリーのほうがいいかもしれない。
キックのギヤにグリス注入などは必要になると思うけど・・・。

750 :774RR:2013/11/27(水) 07:24:10.89 ID:KroTAHK+
ねえねえ

AF62なんだけど光軸調整するネジがあるじゃん

あれ取れてなくなっちゃったから、ピッチとか太さがわかったらおしえてちょ

751 :774RR:2013/11/28(木) 10:47:23.00 ID:v3/SNgqM
>>748
高杉wwwww

752 :620:2013/11/28(木) 15:07:13.27 ID:PWSrfO+6
AF67でやっと50,000km達成
さてあと何kmでブッ壊れるのかなw

dotup.org/uploda/www.dotup.org4696979.jpg

753 :774RR:2013/11/28(木) 15:46:43.77 ID:PWSrfO+6
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4696979.jpg

貼り直し

754 :774RR:2013/11/28(木) 16:18:06.23 ID:dPi/uDOq
5桁いいなぁ
俺の4桁だから何万キロ走ったのかわかんねえわ

755 :774RR:2013/11/28(木) 19:32:21.62 ID:SYqqUmX4
>>753
ハンドルのとこなんのカバー付けてるの?

756 :774RR:2013/11/29(金) 03:42:19.38 ID:E5slW/V8
>>754
俺のDIOも4ケタで不便、なんで5ケタじゃないんだろうね
しかし、最近、アイドリング中に後輪が回るんだけど何でかな?

757 :774RR:2013/11/29(金) 04:18:26.50 ID:5P6pKw9B
>>756
クラッチスプリングのへたりじゃね

758 :774RR:2013/11/29(金) 07:13:12.52 ID:05aDu+nc
リアが浮いた状態じゃ回るだろうよ

759 :774RR:2013/11/29(金) 11:06:45.94 ID:OesLjre/
トゥデイのブレーキが頼りなさすぎるんだけど強化する方法なんかないですか?

760 :774RR:2013/11/29(金) 12:15:45.59 ID:lS626cVE
やせろ

761 :774RR:2013/11/29(金) 12:35:53.86 ID:Gdm+VSvf
>>633
WRを6.0gx6にするだけでも別物だぞ

762 :774RR:2013/11/29(金) 12:38:03.39 ID:GIFQAL0G
50tなんだから別物ってほどでもないし

763 :774RR:2013/11/29(金) 12:53:57.53 ID:Gdm+VSvf
クラッチ交換、吸入口拡大とMJ78も同時にやったけど
発進加速は2st原チャみたいになったよ。街乗りなら十分。
フュージョンとSRにも乗ってるけど正直驚いた。

764 :774RR:2013/11/29(金) 12:56:17.89 ID:GIFQAL0G
そんだけやりゃかわるだろ
WR程度でちょっと出だしがよくなったかなくらいのレベルだ
別物とか何言ってんだ

765 :774RR:2013/11/29(金) 13:02:29.43 ID:6dXMOSn/
Today 3.8馬力
LiveDio 7.2馬力


ほう

766 :774RR:2013/11/29(金) 13:03:33.59 ID:6dXMOSn/
俺はボアアップしてやっとZXとタメだったよ

767 :774RR:2013/11/29(金) 13:05:42.14 ID:GIFQAL0G
ハイプリにハイギアにボアアップとかいじってるアホいるけどさw
そこまでいじるなら素直に125でも買えってwww

768 :774RR:2013/11/29(金) 13:17:16.05 ID:6dXMOSn/
そこまでいじるやつはTodayが相当好きなやつか
125cc持ってて趣味でイジってるやつしかいない件

769 :774RR:2013/11/29(金) 13:46:59.58 ID:j0iwkrDT
トゥデイなんぞいじったってしょうもない
そういった趣味の人はモンゴリいじるだろうに

770 :774RR:2013/11/29(金) 17:31:05.36 ID:6dXMOSn/
そのしょうもないやつがいっぱいいるスレになんでいるんだよw

771 :774RR:2013/11/29(金) 18:50:35.16 ID:sUqlJJ3g
おい、顔真っ赤だぞww

772 :774RR:2013/11/29(金) 21:18:12.90 ID:ySI2X/YE
別に仕事でやってるわけでも無いし「知り合いにtodayもらったからイジって遊んでみる」ぐらいの人だって居るしね
いろんな巡り合わせがあるもんだ

773 :774RR:2013/11/30(土) 03:48:22.43 ID:dmiQJonD
センタースタンド立てた状態で後輪浮かしてエンジン掛けたら後輪が回っている
アイドリングしているだけなのに・・・。
だから、信号待ちでも振動が激しかったんだな、でも、原因はなんだろう?

774 :774RR:2013/11/30(土) 07:39:28.27 ID:NPXoA7qd
動力がクラッチで完全に切れるとでも思ってんの?
無負荷だと回るもんだぞ
MTでも回る

775 :774RR:2013/11/30(土) 08:48:52.09 ID:tcAf2N4J
回ってても問題ないけどね

776 :774RR:2013/11/30(土) 12:13:18.71 ID:8H9Cs8TD
信号待ちで振動が激しかったのは問題だけどね

777 :774RR:2013/11/30(土) 13:25:20.94 ID:tcAf2N4J
じゃあ問題ありでいい

778 :774RR:2013/11/30(土) 16:55:58.43 ID:4X/X2B+v
>>777
随分適当やね

779 :774RR:2013/11/30(土) 17:50:18.96 ID:WTgNaW0n
俺のaf61はクラッチスプリングが破断してクラッチに噛みこみリアがロックしたぜ。
うまく破断すれば残りの一本でもなんとか走れるけど、減速して停止する時とかエンストするようになるよ
アイドリング時(チョーク解除されている時)に後輪押さえて軽い力で回転とまる程度なら問題ないよ

780 :774RR:2013/11/30(土) 18:07:10.27 ID:wI+MKkZi
この時期だからオートチョークで回転上がって回ってるんじゃない

781 :774RR:2013/11/30(土) 19:02:02.37 ID:tcAf2N4J
>>778
うん 

782 :774RR:2013/12/01(日) 00:38:38.80 ID:kSe0Lv4s
>>779
ドノーマルで?

783 :779:2013/12/01(日) 00:50:31.91 ID:NTF3OkAF
>>782 そうだよ。

784 :773:2013/12/01(日) 04:26:54.15 ID:6EcPTXbp
アイドリングが高すぎているみたい
どうやって調整するんだろ?

785 :774RR:2013/12/01(日) 15:30:08.35 ID:qXt/o+JE
メットインとって上から眺めながらスロットル動かしてみなよ、それでわかるハズ

786 :774RR:2013/12/01(日) 18:33:48.31 ID:wYb8mQNo
DIOのFI車、13000km、外観まあまあで車体価格63000円って妥当かな?
走行距離3000kmと勘違いして買っちゃったよ。

787 :774RR:2013/12/01(日) 19:39:09.89 ID:GkMSvZiq
距離なんてどうせ当てにならんから
程度良さそうならいいんじゃない?

788 :774RR:2013/12/01(日) 20:33:09.16 ID:EI0fkjHz
>>784
メットインのとこのちっこい蓋外して柄の長い+ドライバー突っ込んで調整

789 :774RR:2013/12/01(日) 21:26:19.35 ID:GCOehWam
>>786
とりあえず半年は乗ってみなければ何とも言えないだろ

790 :774RR:2013/12/01(日) 22:14:46.17 ID:RvwrvREG
タイヤをDuroからD306に交換したらリアタイヤが浮かなくなった。
同じ80/100 10インチなのに、D306の方がデカイんすか?

791 :774RR:2013/12/01(日) 22:15:38.72 ID:RvwrvREG
↑スタンド立てた時の事っす。

792 :774RR:2013/12/02(月) 11:54:47.34 ID:I8MTxtQ9
>>790
af62だがD306に変えてもスタンド立てたら後輪浮くよ

793 :774RR:2013/12/02(月) 12:08:47.39 ID:5Q6stSW6
>>792
むむ、AF62は浮きますか〜。
俺のはAF61ですが地面ベッタリでして...。

794 :774RR:2013/12/02(月) 12:18:29.61 ID:oZkAPrgR
リアサスヘタってるんでね?

795 :774RR:2013/12/02(月) 12:32:39.05 ID:MSYr2qZE
>>794
それ有るかもですね。
サス調べてみます。
ありがとうございました!

796 :774RR:2013/12/02(月) 16:12:58.19 ID:PQVy0pjJ
ダンパじゃなくてバネがへたる事ってあるん?

797 :774RR:2013/12/02(月) 18:12:42.38 ID:pIVmRtHU
ヘタってもサスの全長が長くなるなんてことまず無いでしょ
まだスタンドが削れて細くなってるほうが現実的だわ

798 :774RR:2013/12/03(火) 14:36:22.26 ID:lTulljmU
>>793
俺のaf1のリアはサイズ忘れたけど、ノーマルより確実に大きいミシュランタイヤ履いてる。S1だったかな?
でも普通に浮くね〜

799 :774RR:2013/12/03(火) 17:45:19.20 ID:3P0ZWGEz
>>798
>>797
>>796
そうなんすか〜。
という事はリアサスよりも、スタンドの立ちがオカシイかフロント周りの高さが問題なのかもですね...。

800 :774RR:2013/12/04(水) 02:05:18.45 ID:pvZskwx0
>>799
もしサス変えるんだったら、
純正じゃなく社外品をおすすめするよ。
びっくりするぐらい乗り心地良くなるから。

801 :774RR:2013/12/04(水) 04:04:09.92 ID:a2DYRcjo
>>800
オススメはのサスはなんですか?

802 :774RR:2013/12/04(水) 04:17:29.38 ID:14lzxEel
>>801
武川のサス
安い割に良い動きする

803 :774RR:2013/12/04(水) 11:54:01.78 ID:dOd1R0rd
>>801
純正タイプの新品か武川

804 :774RR:2013/12/04(水) 12:29:31.10 ID:ZcVyIvPM
サスはヘタってるので武川のサスに交換してみます!ありがとうございました!

805 :774RR:2013/12/04(水) 17:43:49.38 ID:d1rLYf5M
なんでtodayの
ヘッドライトの交換って簡単なのに
バイク屋に頼むと
バルブ代と工賃込みで4000円もするの?

806 :774RR:2013/12/04(水) 18:56:44.57 ID:MCwh2fz+
バイク屋だから

807 :774RR:2013/12/04(水) 19:17:55.15 ID:NYhb4aCC
ついに燃費がリッター26キロまで落ちた orz....

808 :774RR:2013/12/04(水) 20:38:07.04 ID:OvhhS84V
すごいじゃん
燃費は400クラスだね

809 :774RR:2013/12/05(木) 00:14:15.55 ID:79ORCHDs
乗り心地が良いバイク、ってのがわからない
原付しか乗ったことないからだけど、サス換えるだけでそんなにちがうの?

810 :774RR:2013/12/05(木) 03:18:41.84 ID:oZJayrbC
サスはへたりやすいんかな?
フロントフォークとかへたったりしないんかな?

811 :774RR:2013/12/05(木) 05:13:38.72 ID:bXtexcop
>>809
現行のTodayやDioみたいな安っぽいサスからだとかなり変わるよ

812 :774RR:2013/12/05(木) 07:18:05.27 ID:E3730FRL
いくら変えてもフロントがあれじゃたかが知れてるけどな

813 :774RR:2013/12/05(木) 07:18:51.51 ID:E3730FRL
まぁ元が酷いのでちょっとよくなる程度

814 :774RR:2013/12/05(木) 08:41:21.26 ID:nr6KHrma
>>810
フロントは凄いヘタり易い
新品に変えたらかなり変わるよ
どうしてもオイルダンパーじゃないから劣化でゴツゴツするし

815 :774RR:2013/12/05(木) 10:07:44.38 ID:xfLWAnsX
OGKのFF-RV XLサイズを買ったららシート下に入らなかった・・・

816 :752:2013/12/05(木) 18:42:26.77 ID:IStOHT3I
>>755
コーナンのハンカバです

>>815
やたらメットを選ぶメットインだよなw
ZENITH YJ-5のMサイズも頭頂部ベンチが干渉して入らなかった
みんなでマイメット晒して、入る/入らないをテンプレに加えてはだろう?

817 :774RR:2013/12/06(金) 09:20:44.40 ID:8z65i9SY
マフラーサビが気になったから ウィルズウィンのシャープマフラー付けたけど見た目だけだったわw さて社外新品でもポチるか

818 :774RR:2013/12/06(金) 17:03:51.80 ID:tMkolBEF
できれば詳しいインプレをば
まさか駆動系ノーセット・・・?w

819 :774RR:2013/12/06(金) 17:06:17.16 ID:YZ99oJj0
AF62でレッツ4にどうやっても追いつけなかった

820 :774RR:2013/12/07(土) 02:01:11.24 ID:7BsbkSea
センタースタンドを立てて後輪タイヤを転がすとがスムーズに空転せず、固い
アイドリング中でも前に進む
クラッチに何か原因があるのかな?

>>819
俺も追いつけなかった
武川のプーリー入れているのに

821 :774RR:2013/12/07(土) 12:03:49.24 ID:++o2Wf8H
もしかして:レッツ2

822 :774RR:2013/12/07(土) 12:22:18.37 ID:FN13fDHi
レッツ4って書いてあんだろw

823 :774RR:2013/12/07(土) 14:49:16.39 ID:qYCN8Ftw
思い違いかもってことでしょ

824 :774RR:2013/12/07(土) 18:34:26.58 ID:eiEnmJIc
スズキ レッツ4(CA45A)
4.5PS/8000rpm 0.40kgf・m/7000rpm 車両重量68kg 15.1kg/ps 日本製(愛知県豊川市)

ホンダ DIO(AF68)
3.8PS/8250rpm 0.38kgf・m/7000rpm 車両重量81kg 21.3kg/ps 中国製

825 :774RR:2013/12/07(土) 18:39:41.64 ID:9GUZVDTn
さすがHONDAI
追いつけるわけねえわ

826 :774RR:2013/12/07(土) 22:42:03.73 ID:3BcKrwfZ
そこは、燃費でな!
まあ26k だけどな・・・

827 :774RR:2013/12/07(土) 23:26:24.37 ID:eSjvrZwM
はじめまして、通勤用にAF56を購入しましたが
夜間のヘッドライトがちょっと対向車に迷惑かな?と
思えるような感じですので、少し下向きにしたいと思います。

どこをどうすれば調整できますか?
よろしくお願いします。

828 :774RR:2013/12/08(日) 03:06:22.17 ID:hv2AVA4C
見ろ、調べろ、気合
それで分からなきゃもうダメだな

829 :774RR:2013/12/08(日) 03:07:13.63 ID:hv2AVA4C
しかもスレ違いだしな、ここ空冷モデルのスレだし。
まぁ初心者だろうから解らんだろうけど・・・

830 :774RR:2013/12/08(日) 04:04:55.71 ID:UleNK9lI
>>818
駆動系はMFRプーリーで吸気はノーマル 目盛り+5km/hは出るけど出足が悪くなったわ。ってか性能がどうより珍臭い音が最悪でもー(´・д・`)ヤダ 大人しいデザインなんやけどなぁ

831 :774RR:2013/12/08(日) 04:37:30.93 ID:GIOpGkHK
>>830
あっ・・・(
社外マフラーにしてWR無調整ですか。そりゃぁ出足も悪くなりますね
ウィルズが良いとか全然思わないけどそのレベルなら純正付けといたほうがマシですね

832 :774RR:2013/12/08(日) 11:50:42.50 ID:QB4UQjTa
>>827
私もAF56乗ってます
ディオ系のヘッドライトなら、ヘッドライトを真下から覗いてみると長穴にネジが一本上向きに
刺さっていると思いますのでそれを緩めると(外す必要はありません)ヘッドライトレンズを動
かせるようになると思いますのでそれで調整してみてください。

>>829
そんな意地悪言わずに仲間に入れてよ♪

833 :774RR:2013/12/08(日) 13:34:51.20 ID:UleNK9lI
>>831
wr調整なんかする気にもならんわってコトなんやけどアホには伝わらんか 人のレベルを自分の読解力で判断すんなや

834 :774RR:2013/12/08(日) 16:04:55.38 ID:GIOpGkHK
マフラーが変わるとパワーバンドが変わるのと、それに合わせて適切なWR調整をするのは最低限レベルだろ?
それすらせずマトモに走らせたわけでも無いのに「出足が悪い」と判断出来るのかってこと。
売り手が「ノーセッティングでポン付けOK!」って言ってるんなら話は別だけどね

835 :774RR:2013/12/08(日) 19:59:19.30 ID:CeFhEgM+
AF67を時速60キロ超えさせるにはどうしたらいいの?

836 :774RR:2013/12/08(日) 20:16:45.33 ID:fwYeSTmJ
>>835
自動車に積んで時速60キロ以上出せばいい

837 :774RR:2013/12/08(日) 21:02:15.85 ID:UleNK9lI
走行性能求めて買ったなんてゆーてへんけどな。 インプレ聞かれたから書いただけやし 音が悪くなければまともなセッティングするわ。 知識披露したいんやろうけど よーいらんでな

838 :774RR:2013/12/08(日) 23:43:44.95 ID:fwYeSTmJ
>>835
あと地球の自転速度は時速1700キロだから
宇宙から見たら既に時速60キロ超えてるんじゃね?

839 :774RR:2013/12/08(日) 23:46:29.32 ID:mlCHV63R
駆動系リフレッシュしたら加速が良くなって楽しい

840 :774RR:2013/12/09(月) 00:14:27.16 ID:JjAr78iM
ID:QB4UQjTa
気持ち悪、スレタイよく読めよ

>>835
こればっかりは無理だ、悟るしかない
4stモデルはどこのメーカーも最大限環境性能や燃費にしか振ってないしエンジンの性能的にも構造的にも法制度的にも無理だ
どこのプーリーを付ければ速いとかそういう問題じゃない、
悪い事は言わんから免許取ってDIO110に乗るなりボアアップなりするのがいいぞ
武川やMFRを付けて一時的には出るかも知らんが、それをずっと出し続けるのはエンジンの寿命的にも良くないし
飛ばして捕まるのもお前自身だからな
俺は下駄代わりにしか使わないから、エンジン壊れようが関係無いまた乗り換えればいいや、と思うだろうが
その金で免許取って乗り換えるのが一番早いぞ結局。
白馬鹿や公僕に一万くれてやったり免停やら講習やらで金捨てんの勿体無くないか?ソースは俺


あと、たった10インチのタイヤと極貧フレームで7・80km/h出す奴の気が知れねえわ。

841 :774RR:2013/12/09(月) 00:26:14.91 ID:JjAr78iM
トゥデイなんか特にそうだが
結局原チャリなんざ低価格・低コストで安オイルをこまめに替えて低燃費かつロングライフで乗るしかない
しがない乗り物なんだよな…
貧乏人向け、とは言わないが

結局原付をまともに乗ろうと思ったらやっぱどこかで悟り開かないといけないんだよな
いつまでも原付小僧のままじゃ乗られない
なんかマザーテレサのような心掛けが必要だよなw
低燃費・低コストを享受し時間を気にしないゆったりとした心で乗り
国道は使わず出来るだけ裏道を通り、時速40km厳守、車人動物には譲り合いの心を持ち・・・
なんじゃこりゃwww

842 :774RR:2013/12/09(月) 02:22:00.69 ID:4J0Kb4lw
夏は焼けるような日差しに耐えながら、冬は氷点下の街を顔の筋肉が凍るのを感じながら、時速30キロで走る
トゥデイ乗りはいわば修行僧である

843 :774RR:2013/12/09(月) 03:34:37.16 ID:DoJjuQi0
プーリーの変速量を変えただけでエンジンはほっとんど傷まないけどな
常用回転数が変わるから なら確かにそうだけど。
全開走行が多いならギヤ比を高く振れるハイプリの方が延々と全開してる時の回転数は低い

844 :774RR:2013/12/09(月) 04:20:58.07 ID:VVBGHplH
今乗っているAF-62DIOのクラッチプリングが一本折れて、クラッチシューがもうないから
ついでに特殊工具も買ってクラッチをオーバーホールしようと思っているのですが、
センタースプリング・クラッチシュー・クラッチスプリングの他に変える部品ありますか?

845 :774RR:2013/12/09(月) 06:43:52.54 ID:JjAr78iM
>>843
うーん重箱だけど正直純正だろうが全開にしてる時点でエンジン痛むと思うがな
ホンダの最近のやり方はいかに最高回転数を抑えてコストダウンするか、だから
それは原付もNCも同じだと思うが

結局WRも変えて最高速重視だろうが加速重視だろうが
どこかの時点で全開になる訳だから遅かれ早かれエンジンは痛んでると思うぞ、
やってみたら解る

846 :774RR:2013/12/09(月) 06:58:16.04 ID:xYuGNfM0
エンジンなどヲクで1万もしないで買えるんだから交換すればよろし

847 :774RR:2013/12/09(月) 08:43:59.89 ID:dpqHjoPC
オクのエンジンだけ出品って怪しいなぁ

848 :774RR:2013/12/09(月) 08:52:05.41 ID:xYuGNfM0
てかあの糞タイヤのおかげで転倒するのが多いからじゃね?
おれのトゥデイ、ヲクで転倒車でイオンありってことでを9000円で買って修理したもの
マフラー折れてただけだけど
ま、盗難車ってこともあるだろうけど買うほうは知りようがないし

849 :774RR:2013/12/09(月) 11:34:23.48 ID:tiy72Y0G
>>847
買ってしまった自分が…。

850 :774RR:2013/12/09(月) 11:37:39.77 ID:dpqHjoPC
>>849
どうなった?

851 :774RR:2013/12/09(月) 12:49:57.85 ID:5Fv1udsH
>>850
元気にうごいていますよ。

852 :774RR:2013/12/09(月) 20:52:03.92 ID:CcXXvy9E
>>832
ありがとうございます

853 :774RR:2013/12/10(火) 03:54:50.87 ID:GpClxlPK
>>844
誰か答えて

854 :774RR:2013/12/10(火) 04:24:23.45 ID:sVBKlakR
>>853
クラッチをオーバーホールするほど乗ってるんなら
ベルトとWRも相当ヘタってるんじゃないか

855 :774RR:2013/12/10(火) 12:19:54.02 ID:InxtuPaa
>>853
新品のASSY買えばいいだろ

856 :774RR:2013/12/10(火) 13:49:11.11 ID:Ah+GumxV
スぺエンジンに載せ替えろや

857 :774RR:2013/12/10(火) 13:59:33.00 ID:fHA/bJIe
AF61に武川プーリー付けてる人に質問なのですが
ウエイトを何グラムにすれば60振り切りますか?

858 :774RR:2013/12/10(火) 18:54:25.65 ID:oAiDFDv5
ローラーの重さは「加速時に引っかかりが出ない程度で出来るだけ重く」が第一なので、最高速の為に調整するようなものじゃない
差がでても直線を延々と全開した時の誤差レベルの差しかないしベストの重さは個体差でバラバラ

859 :774RR:2013/12/11(水) 00:07:53.74 ID:rfXfzBG5
af61トゥデイ最近オイルが馬鹿みたいに減ります
オイル交換後1000キロ走行でゲージの下限にも付かない程です
なので0.4L継ぎ足してます
エンジン寿命でしょうか??
走行距離3万キロは走ってると思います

860 :774RR:2013/12/11(水) 00:11:25.77 ID:C5tXHCli
>>858
詳しくありがとうございました

861 :774RR:2013/12/11(水) 00:19:39.73 ID:prteN6Lt
>>859
クランクケース下付近が濡れてないか?
濡れてるならそこからオイルが漏れてる。100%ガスケット交換コース。超絶めんどくさい
バイク屋だと高確率で乗り換えを勧められる
朝イチの始動時や暖気以外でマフラーから白煙出るなら
ピストンリングの摩耗でオイルも一緒に燃えてる状態
パーツも安くガスケット交換よりは楽だが、それでも面倒くささは変わりないので
バイク屋だと乗り換えを勧められる可能性大

ちなみに自分でできれば、時間はかかるが乗り換えるよりはかなり安く済む

862 :774RR:2013/12/11(水) 03:19:50.44 ID:9fP+3TjJ
>>857
AF62に乗って武川プーリー付けて、ウエイトローラーはキタコ6g×6コ付けているけど、
メーター読みで直線60ちょい、下りは70kmぐらい出る
でも、DIOのメーター35kmでも実測は30kmらしいからね、
武川のランププレートがスライドピース付け忘れたせいか
クランク軸に溝?を掘ってランププレートが出せない
どうしよう?

863 :774RR:2013/12/11(水) 04:15:15.63 ID:nfHMG/Qc
どうがんばっても60km/h超えないノーマルが免停防止になってちょうどいいのに

864 :774RR:2013/12/11(水) 11:32:58.17 ID:prteN6Lt
>>862
同じ仕様でTodayだけど、50で一旦加速しなくなって
しばらくすると一気にブーストかかったみたいに60まで加速するな

ランプレートが固着しかけるのは俺もなったよ
ちゃんとスライドピース付けてたのに

865 :774RR:2013/12/11(水) 11:58:48.87 ID:OKE0H2bn
2万でスぺエンジン買えるのに
なにもしなくても90キロ出るのに
2種登録も簡単だったし

866 :774RR:2013/12/11(水) 12:45:13.57 ID:FQ/9rUey
小型ATで6万ぐらいしますがな

867 :859:2013/12/11(水) 19:28:45.69 ID:rfXfzBG5
>>861
オイル漏れは自分で確認するかぎり見当たらないです
白煙も出てません
四輪用の安いオイル入れてるのが原因でしょうか??
カストロールのGTX10w30wというものです
レスありがとう

868 :774RR:2013/12/11(水) 19:39:31.49 ID:mIeQVLrd
3万キロも走ってるのならもう寿命だろ

869 :774RR:2013/12/11(水) 21:01:02.36 ID:9ykornvc
>>867
オイルが原因じゃね
純正と同レベルかそれ以上で

870 :774RR:2013/12/11(水) 21:03:03.27 ID:+eUbHHEU
>>867
エンジンに異音出てない?
寿命だと思うよ

871 :774RR:2013/12/11(水) 21:09:19.68 ID:rHvd7Oze
>>867
ttp://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927415&contentId=6500315
>2輪車にはご利用いただけません。
って書いてあるが?w
あと、どれぐらい走行するかっていうのと、交換頻度はどうよ?
俺は半年に1回交換している。

とりあえずHONDAウルトラE1を入れてみて、オイルの減りを比べたらどうよ?
ttp://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_st4/
それでもだめなら何かトラブルの可能性があるのではないか?

872 :859:2013/12/11(水) 23:53:37.00 ID:rfXfzBG5
>>869
純正E1入れて様子見てみます

>>870
異音はないです

>>871
一日往復25キロ走るので月に500キロ程度の走行距離です
オイルは2000キロ毎に交換してました
E1に変えて様子見てみます

>>868
クラッチシューとかリフレッシュしたばかりなのであと1万キロは走ってもらわないと困る

873 :774RR:2013/12/11(水) 23:59:06.23 ID:9ykornvc
>>872
完全に入れ替えるのは無理だから
2回目で評価したらいいよ

874 :774RR:2013/12/12(木) 04:10:01.95 ID:8F6WQRWs
>>864
なんで、固着するんだろうね
キタコにすればよかった、もう取れない・・・。
>>863
俺のDIO新車で買って7年目の5万キロ走っているぞ
今は、クラッチスプリング一個折れてないけどねw
>>865
スぺエンジン?
何それ?

875 :774RR:2013/12/12(木) 10:12:47.43 ID:2+SmnYFL
todayなんて最底辺バイクを速くしてどーすんの?
と言うかtodayにしては速いなんてのは他の車輌から見れば全く気づかない。
その他大勢のtodatBBAと同じで道路の邪魔物でしか無い。

todayより速いバイクなんていくらでもあるのに
なんで中華企業のtodayなんか買うの?

876 :774RR:2013/12/12(木) 12:58:23.45 ID:oMA7u/Ru
>>772

877 :774RR:2013/12/12(木) 13:41:39.41 ID:QtXWULfN
まぁ俺のようにスペイシー100エンジンに替えて調子こいてる2stスクーターのヤンキーをブッチして楽しんでるのもいるわけでw

878 :774RR:2013/12/12(木) 16:09:41.95 ID:2+SmnYFL
>>877
それは面白そうだがtodayが70km/hオーバーで走ってたら
ちょっと不気味だなw

879 :774RR:2013/12/12(木) 16:58:20.87 ID:a6M0lKC3
すぐ飽きるけどな
むしろ調子こいてる50ベースの改造と思われて
アドレスとかシグナスにちょっかい出される方がストレス

880 :774RR:2013/12/12(木) 19:03:36.91 ID:apoPS6/j
>>859のオイル下がりの件で相談したものですが、今度はスターターボタン?でのエンジン始動が出来なくなりました
モーターの唸る音がするのですがキュルキュル鳴りません
キックでは始動OKです
もうだめでしょうか

881 :774RR:2013/12/12(木) 19:47:56.13 ID:Yu0O0jWQ
バイク屋に聞いてみろよw

882 :774RR:2013/12/12(木) 19:55:20.23 ID:7cr+qdgD
なんでバイク屋に持って行かないんだよ

883 :774RR:2013/12/12(木) 20:37:18.45 ID:apoPS6/j
お金ないんです

884 :774RR:2013/12/12(木) 20:42:33.57 ID:7cr+qdgD
じゃあ修理もできないな
そのまま我慢して乗れ

885 :774RR:2013/12/13(金) 01:33:55.43 ID:xeM01/1N
>>883
さらっと話きくだけなら金は取らんよ

886 :774RR:2013/12/13(金) 03:47:47.81 ID:MmV1B213
>>885
それはどうかなw

887 :774RR:2013/12/13(金) 12:36:59.35 ID:xvVvJ4/t
乗り換えろって言われるだけだろ

888 :774RR:2013/12/13(金) 14:19:10.35 ID:xeM01/1N
ホント病気のやつ多いな

889 :774RR:2013/12/13(金) 20:39:15.34 ID:GeWE8ERb
お前のことかw

890 :774RR:2013/12/14(土) 16:06:51.42 ID:G20zdnD2
皆さん、オイルはどこの入れてますか?

891 :774RR:2013/12/14(土) 16:09:25.49 ID:WjH5p9F8
>>890
ウルトラE1

892 :774RR:2013/12/14(土) 20:33:27.40 ID:DNgW5XaG
>>890
Castrol 4T 10W-30
最近、「Go 4T 10W-30」って名前に変わったらしい。

893 :774RR:2013/12/14(土) 21:21:45.05 ID:ndt6QEey
シェブロン

894 :774RR:2013/12/14(土) 22:22:13.26 ID:3CVU98Cw
俺のトゥデイは荷台取っ払って軽量化してる

895 :774RR:2013/12/14(土) 22:23:25.47 ID:3CVU98Cw
xlx

896 :774RR:2013/12/14(土) 22:24:13.64 ID:RV3WzHOq
>>5をやってる人いる?
費用どれくらいかかった?

897 :774RR:2013/12/14(土) 23:19:10.29 ID:Gx2ZdWal
単純に着けるパーツの値段をググって合計すればいいんじゃない
キャブセッティングと駆動系らへんの内容は妄想が混じりすぎてアホらしいから読まなくていいよ

898 :774RR:2013/12/14(土) 23:32:26.10 ID:RV3WzHOq
自分でエンジン弄るとか無理なんでバイク屋に持ち込もうかと
工賃の目安が知りたかった

899 :774RR:2013/12/14(土) 23:49:02.55 ID:QJYrTwwX
そもそもボアアップをやってくれるバイク屋があるのかどうか
ほとんどのバイク屋は嫌がる

900 :774RR:2013/12/15(日) 00:01:20.28 ID:RV3WzHOq
モンキーボアアップなら南海部品でもやってくれるんだがそれ以外は無理か・・・

901 :774RR:2013/12/15(日) 00:11:20.58 ID:T8CBC9ui
鳴らし&セッティング不備でオーナーが潰して
文句言われても嫌だから嫌がるよなそりゃ

902 :774RR:2013/12/15(日) 00:27:04.60 ID:yfLwyenQ
速さを求めるならもっとしっかりしたブレーキが付いてるバイクに乗り換えたほうがいい

903 :774RR:2013/12/15(日) 08:28:38.00 ID:Cl0Ppbug
125に乗り換えたほうがいいよ

904 :774RR:2013/12/15(日) 08:43:24.81 ID:T8CBC9ui
一通り弄り回してもノーマルのDio110以下だろうなw

905 :774RR:2013/12/15(日) 09:42:02.85 ID:yfLwyenQ
たまにハイオク入れるとカーボン詰まり除去に有効だって書いてあるんだけど本当?

906 :774RR:2013/12/15(日) 12:42:33.58 ID:4//RsXOR
その理由が洗浄剤が入っているからでしょ?
レギュラー仕様にハイオク入れたら、うまく燃えず
燃え残ってカーボンが出ると思うのだが。

907 :774RR:2013/12/15(日) 12:49:35.75 ID:Cl0Ppbug
てか一回ハイオク入れたくらいでカーボンなんか飛ばねぇって
どんだけしつこいと思ってんだか

908 :774RR:2013/12/15(日) 15:10:36.84 ID:7tWttL0D
>>904
しかも費用はそれ以上
燃費はそれ以下
走行性能それ以下
耐久性は比べるのも馬鹿らしいレベルのそれ以下!

909 :774RR:2013/12/15(日) 18:13:30.07 ID:O0JGtyoB
Dioにしてよかった
Todayにフルフェイスはどうしようもなく似合わない

910 :774RR:2013/12/16(月) 04:11:30.13 ID:Rinymva0
クラッチシュー擦切るまで乗った俺は何万キロ乗ったんだろう?
メーターが4ケタまでしかないから分からんわ
なんで、5ケタまで表示してないんだよ

911 :774RR:2013/12/16(月) 09:59:19.60 ID:Bhf4WiTJ
>>909
大差ないわw

912 :774RR:2013/12/16(月) 14:04:26.54 ID:As4olXi9
ライトの明るさはトゥデーだな

913 :774RR:2013/12/16(月) 21:15:52.94 ID:lBSyeRP4
最近朝一で駐車場から出て加速したときに一瞬回転が下がって失速するんだけど、これってプラグがダメになってるの?

914 :774RR:2013/12/16(月) 21:26:51.30 ID:kOQ2cVWv
寒いせい

915 :774RR:2013/12/16(月) 22:43:56.39 ID:K06cGU0n
最近走行中に左後ろのエンジン付近からビビり音みたいなのが聞こえるんだけど何が原因だろう?

916 :774RR:2013/12/16(月) 23:17:19.54 ID:IkyfhzfG
寒いせい

917 :774RR:2013/12/16(月) 23:57:19.44 ID:5NNDXphQ
>>915
それバイク屋に見て貰った方がいいよ・・・。

918 :774RR:2013/12/18(水) 01:24:27.71 ID:cW12a47/
ほしゅ

919 :774RR:2013/12/18(水) 19:29:09.93 ID:cfj9hyl9
最近俺のキャブDioの屁が酷い
減速時にしょっちゅうマフラーからボンッて音がする

920 :774RR:2013/12/18(水) 19:51:14.72 ID:jWaeZqL4
自分の原付は、ほっといたらマフラー裂けた
裂ける前なら数百円で済んだのに、酷い出費だった

921 :774RR:2013/12/18(水) 20:41:59.16 ID:cfj9hyl9
アフターファイアって放置しても問題ないって聞いてたけど裂けるんか・・・

922 :774RR:2013/12/18(水) 21:45:16.18 ID:Bq8DEr9A
オートチョーク故障で燃調濃いとか?

923 :774RR:2013/12/18(水) 23:10:59.46 ID:jWaeZqL4
音が原因で裂けたんじゃなくて
不具合があったから、音が出てた

放置してたら、被害が拡大した

924 :774RR:2013/12/19(木) 05:34:13.58 ID:e2/S5qWU
まずいな、武川のランププレートがマジで取れない・・・。
どうしよう?

925 :774RR:2013/12/19(木) 10:59:44.47 ID:WSOz7ZTs
ギヤプーラーで引っこ抜けばいい
武川のランププレートが取れなくなる問題は割と頻発している模様
自分も取れなくて四苦八苦した

926 :774RR:2013/12/19(木) 14:37:01.86 ID:slxj3k1z
TodayにG2オイル入れてもいいんだろうか
E1より安かったから買ってしまったんだが

927 :774RR:2013/12/19(木) 18:05:00.92 ID:5nhFimvV
>>924
スペ100にMFR入れたんだけどWR調整中にランプレ固着したから
内側を粗めのペーパーでヤスって少しガタつく程度のクリアランス取ったよ

多分同じようにクリアランスが狭いのが原因だと思うんだよね
ウエス当てて軽くハンマーで叩く、とかじゃ無理かな?

928 :774RR:2013/12/19(木) 18:27:28.67 ID:O1yCoglE
スライドピースが糞たからクランクシャフトで回転方向にガタついてスプライン潰しちゃうんでないかね

929 :774RR:2013/12/19(木) 18:37:18.14 ID:2WHgINkk
>>926
問題無い

930 :774RR:2013/12/19(木) 19:22:26.80 ID:5nhFimvV
>>928
え!?スライドピースも固着の原因になるん?
強度弱いのは知ってたけど純正が用意できなかったから付属のそのまま使ってるはwww
ヤバイなー汗

931 :774RR:2013/12/19(木) 19:25:44.89 ID:slxj3k1z
>>929
Thx

932 :774RR:2013/12/19(木) 19:58:02.14 ID:xXLFG1WV
アイドリングはするんだがアクセル回したら回転が落ちてエンストするんだが
原因はなんだろ?

933 :774RR:2013/12/19(木) 22:15:03.92 ID:Lxjc/ZJ5
車種も年式も走行距離も知らないけど、
プラグとエアフィルターを交換して適度にオイル交換してても起きるならおかしいね?

934 :774RR:2013/12/19(木) 22:41:15.00 ID:gP/ObJ36
CDIのパンクも有り得るな
オイルはカブの残り物のG3入れてるが問題は起きてない

935 :774RR:2013/12/20(金) 03:16:12.04 ID:CaN3jqOc
社外品のエアフィルターに交換したら20→30キロ加速時のトルク感が薄くなったような気がするんだけどどうしてなんですか

936 :774RR:2013/12/20(金) 12:22:05.75 ID:1l/Y5UIK
針デカー

937 :774RR:2013/12/20(金) 21:20:24.91 ID:Umm1dNmN
左ミラーって右と違って六角ナットになってないけどどうやって調整するん?
リング状のゴム買ってきて根本に挟むしかない?

938 :774RR:2013/12/20(金) 21:50:58.16 ID:B0vIC+qa
社外品?

939 :774RR:2013/12/20(金) 21:52:03.76 ID:Umm1dNmN
中古で買ったからわからんけどこれ社外品なのか

940 :774RR:2013/12/20(金) 23:07:52.53 ID:ZA2M9vak
あれれ、純正はどっちも正?アダプターついてて同じ感じだから社外品でしょうね。

941 :774RR:2013/12/21(土) 01:15:22.26 ID:CHWp6W9o
バカ、純正はどっちも逆

942 :774RR:2013/12/21(土) 01:16:28.92 ID:CHWp6W9o
正確には正ネジに衝撃緩和装置という名のアダプター()を噛ませて逆ネジにしてある

943 :774RR:2013/12/21(土) 04:24:07.93 ID:0GZAbVMr
なんで武川のランププレート取れなくなるんだろ?

944 :774RR:2013/12/21(土) 21:53:39.92 ID:Cx4E9vd2
本日、朝の通勤途中でアイドルが安定しなくなりました。アクセル離すと止まる勢いで、カブってる様な感じの症状です。気温が極端に低いと、この症状出るんですがアイシングという症状ですかね?誰かAF61で同症状を対策されてる方いますでしょうか?

945 :774RR:2013/12/21(土) 23:38:32.04 ID:9TaU8Gzy
アイドリングでゴボゴボしだすのはエアクリとプラグ変えて様子みるのがいいよ。点火しきれていないか、空気吸う抵抗が大きくなってるか。

自分でやれば安いし。

946 :774RR:2013/12/22(日) 01:13:21.49 ID:p+fmhGXT
>>945
つい最近エアクリ、プラグ共に新品に交換したばかりなんです。
寒い時しか症状が出ないので、原因が特定しにくくアイシングなのかな?と思ってました。

947 :774RR:2013/12/22(日) 05:16:34.79 ID:NJ6FMba3
いやぁ、トゥデイでアイシングって聞いたことないですが・・・地域はどちらですか?

昔友達がスロットル戻らなくて転倒したことありますね・・・

948 :774RR:2013/12/22(日) 09:05:00.39 ID:aCCxC0p5
>>944
同じ症状で困ってる。去年も寒くなってから症状が出た。その時はガソリンに添加するクリーナー入れたら治ったけど、今年は改善されず。
先日、泡タイプのエンジンコンディショナーをエアクリとスロットルから入れてみたけどダメだ。
因みに走行9000km、信州。

949 :774RR:2013/12/22(日) 12:56:59.29 ID:FgMssNax
お前らもこれくらい大事にしてやれよ。
http://i.imgur.com/Jt45gJU.jpg

950 :919:2013/12/22(日) 12:58:13.82 ID:9rFIsoHW
買ったバイク屋に行ったらただで直してくれた

951 :774RR:2013/12/22(日) 14:46:29.16 ID:2goAKbZP
おまえら暖機はしっかりやってるか?
暖機中に一回アクセルの回転上げたほうがいい

952 :774RR:2013/12/22(日) 14:47:39.37 ID:9rFIsoHW
よくわからんけどヘルメットとグローブ装着前にエンジンかけて装着時間中はアイドリングしてるよ

953 :774RR:2013/12/22(日) 18:55:41.18 ID:FO9+ojA4
>>949
ワロタ

954 :774RR:2013/12/22(日) 20:57:18.06 ID:p+fmhGXT
944ですが、地域は東京です。
暖機は3分くらい。
本日も昨日同様寒いのに症状は出ない。
昨日はバイクに霜が付いていたので、結露で水分を多く吸い込むとか?
948さんの添加剤試してみようかな。
もしくは水抜き剤で様子見てみます。

955 :774RR:2013/12/22(日) 23:55:13.84 ID:bUkoxpzB
スクーターの場合、暖機ってのはエンジンも勿論だけど駆動系に重点を置くべきだと思う
冷えてるベルトはかなり滑るし、冷えてる時にガンガン加速させてしまうとプーリーの表面も傷みやすい
かといってアイドリングさせるだけじゃプーリーの外側は全然温まらない
なのでアイドリング放置よりゆっくりと発進して、じわ〜っと変速をさせて全体に熱を通すのがいいと思う

温度計測とかしたワケじゃないからただの妄想だけどw

956 :774RR:2013/12/23(月) 07:08:45.35 ID:bHjV1yHB
クラッチのデカイナットって39mmで、
プラグのソケットサイズは16mmでいいですか?

957 :774RR:2013/12/23(月) 08:43:05.02 ID:sBY/Bnvc
>>951
エンジンかけて3分以内にアクセル回すと
バイクの寿命短くなるぞ 
エンジンかかってオイルがエンジンまで回るまで約3分ぐらいかかるから
3分以内にアクセル回すとシリンダーに傷が入りやすくなる
暖気運転は非常に重要 特に冬場はな こういう小さい努力がバイクの
寿命を長くする 常にアクセル全開走行やエンジンかけて暖気運転せずにすぐに
ロケットスタートはバイクの寿命を短くする

958 :774RR:2013/12/23(月) 08:47:07.92 ID:dPKoYI9u
50ccのエンジンなんて30秒でオイル回るって聞いたけど・・・

959 :774RR:2013/12/23(月) 08:50:08.45 ID:sBY/Bnvc
原付は3000キロ毎にオイル交換
5000キロ毎にプラグ交換
10000キロ毎にエアクリーナー 交換
20000キロ毎にVベルトとウエイトローラー交換
それと957に書いてる通りに暖気運転して アクセル全開走行しなかったら
余裕で50000キロまで乗れるよ

960 :774RR:2013/12/23(月) 08:57:07.43 ID:dPKoYI9u
>>959
プラグってどっち?

961 :774RR:2013/12/23(月) 10:03:00.89 ID:S+De6vJh
>>949
悪戯で切られたシートと駐輪場のシール貼りっぱなしなのが嫌すぎるw

962 :774RR:2013/12/23(月) 11:04:47.52 ID:5BVxJYa2
あんなちっこいエンジンのオイルが回るのに3分もかかるわけなくね
オイルが全量1周するのに3分ならまだ分かる

963 :774RR:2013/12/23(月) 11:26:45.95 ID:J7KupL6Z
5万kmも乗るならDio110買えよ
メンテサイクル長くなるし、免許も傷つきにくいし
時間を節約出来るだろ

964 :774RR:2013/12/23(月) 11:29:54.38 ID:dPKoYI9u
四輪免許で乗れて中古が10万以下で買えるようになったら考えてやるよ

965 :774RR:2013/12/23(月) 11:38:24.11 ID:J7KupL6Z
四輪で乗れるようになったら二種高騰するから
どうせ免許乞食の超貧乏人には乗れんよ
だから今の50を大切にすべき

966 :774RR:2013/12/23(月) 11:39:14.49 ID:R+ffAGiQ
>>963
好きでTodayをメンテして5万キロ以上乗っちゃ悪いのかよ

967 :774RR:2013/12/23(月) 11:48:14.10 ID:J7KupL6Z
>>966
悪いなんて言ってないんだから好きなだけ乗れよ
移動時間もメンテサイクルも2倍になれば
大好きなTodayと一緒にいる時間も2倍じゃんwwwww
普通は好きなバイクだったら足と分けたりするけど
大好きなTodayとの浮気を推奨するように聞こえたらスマンwwww

968 :774RR:2013/12/23(月) 11:51:04.00 ID:R+ffAGiQ
もういいから失せろアホ
最近キモいの増えたな

969 :774RR:2013/12/23(月) 11:53:11.68 ID:J7KupL6Z
>>968
大好きなTodayの事言われたから怒ってんのか?ゴメンな

970 :774RR:2013/12/23(月) 12:23:33.27 ID:R+ffAGiQ
こんな場所でファビョる事しか出来ないゴミ
惨めで痛ましいなお前

971 :774RR:2013/12/23(月) 12:27:24.48 ID:J7KupL6Z
>>970
ボクノ 大好きなToday バカニスルヤツ ユルサナイ

972 :774RR:2013/12/23(月) 12:39:02.73 ID:KJvCCKcY
なんだこいつ
常駐してんのか気持ち悪い

973 :774RR:2013/12/23(月) 13:00:31.14 ID:VXxhD/x8
クリスマスだからな

974 :774RR:2013/12/23(月) 15:35:12.80 ID:OgqaWFdG
>>961
いたずらじゃなくて経年劣化でしょ
俺も後ろからめくれてきたよ

975 :774RR:2013/12/23(月) 16:22:10.86 ID:/otvRSc5
スパークプラグを買ってきたけど挿入口舐めたらと思うと怖くてできない
お店でやってもらえば良かった

976 :774RR:2013/12/23(月) 17:53:29.88 ID:6VcV9JSB
>>975
舐めないコツは、一度逆回転(反時計回り)にゆっくり回して、
「コツっ」っと少し落ちたところから時計回りに挿入していけばOK
螺旋に沿ってスムーズに入っていく

この「コツっ」っていうのは雌ネジ入口のサイン
一度、何でもいいからそこらへんにあるネジを外して
この感触を試してみるといいよ

977 :774RR:2013/12/23(月) 19:08:58.68 ID:fvYPDrIf
シーと破れなんて
店で直しても5千円
自分で直せば、2千円
補修シートか、補修カバー使えば、1千円
100均カバーで、100円

100円でも改善するのに
お尻濡らしてる人は、貧乏人だから頭がおかしい

978 :774RR:2013/12/23(月) 21:18:53.98 ID:3rXOAv8S
シートの縫い目から破れるんだよね
駅前駐輪場でよく見かけるわ

979 :774RR:2013/12/24(火) 01:07:23.34 ID:bov5Hv12
プラグソケットは16mm買えばいいですか?
クラッチロックナットは38mm?39mmどっちですか?

980 :774RR:2013/12/24(火) 02:27:58.13 ID:Lj0HSiRL
>>976
ありがとう気が向いたらやって見ます

981 :774RR:2013/12/24(火) 18:40:20.74 ID:GLKjcccv
2ストディオのスレが立てられません。
お願いします。

982 :774RR:2013/12/24(火) 19:37:17.37 ID:4qPwOZZz
こっちももうすぐ立てなきゃならんのだからそっち立てるくらいならこっち立てるよ

983 :774RR:2013/12/25(水) 14:04:11.62 ID:uP69RGZy
保管

984 :774RR:2013/12/25(水) 18:02:26.86 ID:IRGxVuXW
今日、帰りに会社の駐輪場で茶色のトデイにオーストリア?のデューク200?が当て逃げして去るところをみた。
最初からなのかもしれんがトゥデイのナンバーがひん曲がってた。
守衛にちくろうと思ったが遠いのでやめた。
茶色のトデイの人、もし見てたら犯人はデュークですよ。

985 :774RR:2013/12/25(水) 18:08:09.92 ID:5OdQtrMz
次スレが立たんのや・・・

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