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整備ができない。

1 :774RR:2013/06/06(木) 13:56:35.53 ID:lcDzKenF
原付スクーター乗ってるのですが。
ギアオイル交換ができるようになりました。

キャブレターのオーバーフォールができるようになりたいんです。

2 :774RR:2013/06/06(木) 14:01:28.24 ID:lcDzKenF
JOG のキャブレターのエアクリのはめる部分にエアクリをはめず 缶コーヒー(例:B...

osamu_0913jpさん

JOG のキャブレターのエアクリのはめる部分にエアクリをはめず
缶コーヒー(例:BOSSの空き缶みたいな)の底の部分に何個か穴を開けておいた缶をはめ込むと良い音が出ると友達から教わったのですが
どうなんでしょうか?他にもキャブレターを交換せずプオプオって良い音を出す方法ってあるのですか?
ちょっと質問が変ですがよろしくお願いします.

3 :774RR:2013/06/06(木) 14:08:57.91 ID:9YlGB5xB
> オーバーフォール
> オーバーフォール
> オーバーフォール

4 :774RR:2013/06/06(木) 14:10:19.80 ID:SM4ocjQz
007かよっ!

5 :774RR:2013/06/06(木) 14:29:12.01 ID:sAVAor3K
>>2
まず生きの良い竹を掘り出して乾燥させます

6 :774RR:2013/06/06(木) 15:13:46.90 ID:lcDzKenF
JOGの調子がおかしいです。

ネクストゾーンと書いてある結構古いJOGに乗ってます。
内容なんですが前に一回転んで、エアクリがわれました。
空気吸い込む側がかけたので、定期的に掃除をしていました。
前はウイリーするほどの加速、坂でも50キロほど出るパワー、高速(60キロ)までスムーズな加速がありました。アクセル3分の1ぐらいあけるだけで、スムーズに60キロ出てました。
ですが、徐々に多分キャブがつまりだしフルアクセルにするとプシュッといったようなガソリンが行ってないような感じになり最終的には加速もなくなり、パワーもなくなり、50キロまでしかでなくなりました。
それでキャブの掃除と社外品のエアクリを取り付け直ったかと思ったらフルアクセルで50キロまでしか出ません。

当方の兄(90キロ)が乗ると40キロしか出ません。坂では20キロぐらいしかでないそうです。

7 :774RR:2013/06/06(木) 15:46:12.23 ID:cr6m1OsF
そりゃあ欠けて開口面積が大きくなれば、燃調薄くなって走らなくなる

8 :774RR:2013/06/06(木) 15:47:16.44 ID:2VT0346Y
オレは崖からフリーフォール

9 :774RR:2013/06/06(木) 15:49:53.06 ID:cqt9tDuh
割れたエアクリを交換するという発想はないのか?w

10 :774RR:2013/06/06(木) 15:50:30.47 ID:sAVAor3K
>>6
まず兄貴の糖質オフから、1日5kmのウオーキング

11 :774RR:2013/06/06(木) 16:03:12.78 ID:/tpqI7lW
くそスレかよ

12 :774RR:2013/06/06(木) 21:20:55.75 ID:ev4VP02/
重複誘導。整備に関する質問相談はこちらでどうぞ。
【(`・ω・´)】整備しようぜっ 87【(´▼∀▼`)】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370251607/

13 :774RR:2013/06/06(木) 22:42:18.94 ID:TlMdw7We
JOG程度をgoogle先生頼りで整備できない奴にはなにもできないだろ。

14 :774RR:2013/06/07(金) 23:46:41.29 ID:SZg45bxH
ジジイの独り言だけど
昔はわかんないことがあっても
なかなかわからなかったんだぞうw
今は天国だぞう
天国すぎて怖いくらいだ

15 :774RR:2013/06/08(土) 18:11:03.11 ID:pZRJb429
前に、整備しようとすると
バイクが壊れるネタスレなかったけ?
結構好きだったのに何処行ってまった?

16 :774RR:2013/06/08(土) 18:26:14.08 ID:56EO4xx6
>>14わかるわ
勘を頼りにバラして
組み上げる!
デジカメなんか高いしフィルム全盛期だから手書きで順序かいたりもした

これを理系の俺が数学的に簡単に表現すると

X=バイク、Y=パーツ、α=工程
X=Y×α


しかし、実際は
Y×α=X'…1ネジ

X'+1ネジ=X''…1ネジ

永遠にネジが余る

17 :774RR:2013/06/08(土) 21:49:49.83 ID:c0UvxSV1
算数で表すと

X・・・余り1
で正解になる

18 :774RR:2013/06/08(土) 22:18:36.91 ID:56EO4xx6
>>17ネジが余っても平気だから困る
モンキーで50のレースした時にエンジンばらしてネジが2本余った
時間がないのでそのまま走り
レース後OHで別のネジが一本余った

19 :774RR:2013/06/09(日) 00:36:12.10 ID:ZAzngDbJ
>>15
気になって眠れない
誰かスレ名教えてくれ

20 :774RR:2013/06/09(日) 02:19:57.71 ID:RtNJ/0yJ
>>18
整備しちゃいけない人間w
いやわかるけどさw

21 :774RR:2013/06/09(日) 05:51:37.46 ID:LQwkG7Rh
>>20エンジン内部じゃないのはわかるんだが
外装関係付けてるときに手抜きが発生するんだと思う

22 :774RR:2013/06/09(日) 21:39:46.56 ID:ftYYfeb7
機械ってのはたった三つの要素の組み合わせで出来ている
直線運動をしている部分、回転運動をしている部分、運動している部分を支えている部分だ
機械が壊れる時はこれのどれかがイかれるんだから“イかれた原因”を探して原因を取り除いてやればいいんだ

23 :774RR:2013/06/09(日) 22:22:42.83 ID:iDngCe2w
今日、オーバーフォォォルしたてのエンジンのオイル交換したら、アルミ片が出てきた。

どうもクランクケースのスタッドボルトの土台っぽいが、、

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