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KLX125/D-TRACKER125 Part35
- 1 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 06:25:43.21 ID:tffH5EqX
- KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/model/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/model/d-tracker125/
前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1359260509/
エンジン 空冷SOHC 2バルブ単気筒 54.0mm×54.4mm 124cc
最高出力 10.2HP / 8,000 rpm 最大トルク 1.0kgf・m / 6,000 rpm
ミッション 5段リターン タンク容量 7.0 リットル
整備重量 112kg(KLX) 113kg(Dトラ) ホイールベース 1,285mm(KLX) 1,255mm(Dトラ)
シート高 830mm(KLX) 805mm(Dトラ) サスストローク F175mm R180mm(KLX) F150mm R180mm(Dトラ)
Fホイール Rホイール リム 排気量 燃料供給 スタート メーター フォーク スイングアーム
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
KLX125 70/100-19 90/100-16 鉄 124cc F I セル デジタル 正立 鉄
Ｄトラ125 100/80-14 120/80-14 鉄 124cc F I セル デジタル 倒立 鉄
- 2 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 07:58:58.98 ID:CVSlfE81
- KLX
- 3 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 19:25:02.27 ID:ol2+vlCr
- >>1
なんで立て直したの？バカなの？
- 4 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 21:09:43.89 ID:knXqRovt
- あっち使い切ってからスレ立てろやボケ
- 5 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/05/29(水) 23:03:13.18 ID:GVZnqp2L
- 保守
- 6 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 01:29:18.49 ID:Nf0VbozI
- po
- 7 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 06:11:08.04 ID:qcpvV9Pt
- 保安
- 8 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 05:55:32.65 ID:roJsJIEn
- ぽ
- 9 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 02:52:19.39 ID:oKpIgYLt
- o
- 10 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 05:44:15.72 ID:MI/qlerx
- 守
- 11 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 13:14:13.90 ID:RzGVZTKY
- ほ
- 12 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 13:05:47.94 ID:cee72LBJ
- あげ
- 13 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:EFgG6LC2
- 保守
- 14 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:06ceroW9
- す
- 15 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:1vOjpXRd
- 補
- 16 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:gVQUKNYw
- 固守
- 17 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:y8Nuhe/Y
- 浮主
- 18 ： 忍法帖【Lv=24,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:I0BsLDCH
- test
- 19 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:dMm7Fvd5
- 重複誘導
KLX125/D-TRACKER125 Part36
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373956998/
- 20 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:CWElv7M9
- こちらを先に宜しくお願いしますage
- 21 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:Rz+B+raq
- 納車sage
- 22 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:e6mucwwQ
- どっちだよ？
>>19が先？
- 23 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:FPrJRYyW
- こっちが先だろｗ
日付見てみｗ
- 24 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:KPPmjJOn
- １番初期型だけど、最近２週間乗らないとバッテリーが弱い
３週間乗らないとかからん
交換時期かな？
- 25 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:YvhDuRvy
- どう考えても交換だろ
- 26 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:DLvmb+3G
- >>24
アホなの？
- 27 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:iE0oBrR2
- 所詮バッテリーは消耗品だよ
出先で臨終を迎えられて泣きをみる前に交換しとくんだね
- 28 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:KPPmjJOn
- いやまーそうかなーとは思ったんだけどさ
オススメのバッテリー何？
- 29 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:duVEnypM
- GSユアサ
- 30 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:KPPmjJOn
- http://www.webike.net/sd/9676810/
これでいいん？
- 31 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:duVEnypM
- >>30
YTX7L-BSだからそれでいいよ
- 32 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:KPPmjJOn
- わかったーありがとー
- 33 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:leVMlPsQ
- ユアサか古河にしとけ
- 34 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:9xYBwe2X
- 横から質問だけど、台湾ユアサでも大丈夫？？
- 35 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:eTn/9Cxy
- >>34
台湾ユアサで十分だよ
- 36 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:xLqobfA7
- 一度良い充電器でしっかり充電してみて
それでしばらく使ってセルとか弱弱しく感じるんであれば交換だな
- 37 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:bckicfR5
- そこまでしなくっても結論は出るだろ
- 38 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:uRX8OMwh
- 台湾って安いの？
できればリンクplease
- 39 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:nJbWad2F
- >>38
http://nbsj.ocnk.net/product/1997
- 40 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:uRX8OMwh
- おお￥やすいな
と思ったけｄ
密閉型対応二輪車専用充電器
なんてねーぞｗ
- 41 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:nJbWad2F
- >>40
初期充電を推奨してるのは台湾ユアサに限ったことじゃないんだぜ？
まあ、マメに乗ってるバイクなら初期充電はしなくても大丈夫っちゃ大丈夫なんだが
充電器は四輪兼用でも二輪専用でもいいから一家に一台備えておけばいざという
ときにあわてなくて済む
- 42 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:uRX8OMwh
- 充電器はあるよ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ka-futaba/cch101.html
まえはぎりぎり押しがけできたがとうとう押しがけできなくなって
エンジン始動まえにこいつで充電
- 43 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:vju4khdA
- 押しがけしないと始動しないなんてオワットルがな
早く対処したまえ
- 44 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:uRX8OMwh
- いやー>>42ので5分くらい充電すると動くからさ
間あけるとまた動かなくなるけど・・・
タイマンユアサ買うか
- 45 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:m7zPGiMi
- >>42
定格電流が高くない？
その充電器を持っている訳じゃないからアレだけど車と兼用の充電器って
バイクには充電電流が高くて早く入るけど寿命が縮むイメージ
バイクのバッテリの容量に無難で優しいのは1.0A位じゃないかなぁ
- 46 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:zrPcDmvw
- 急速充電になればなるほどダメージはくらうようだからな
- 47 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:GEEyAnQK
- ナップスでうってたからさ
きんきゅうようだし
- 48 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:Ealna9Pa
- ラジコン用のプログラムできるやつが便利だよ、imaxB6とか。
電池の種類、電流や電圧が設定できるし、トータルの充電量が表示されるのでバッテリーの状態もわかる
過放電寸前まで放電する機能とかも
- 49 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:Jf1e7Sgz
- 俺は充電器ならOptimate 4をオススメする
常時状態監視で手間いらず、バッテリーあがり知らず
- 50 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:9zQIyjCI
- 常時充電器をつなぐのも嫌だね
別にバッテリーの劣化を防げるわけじゃないし
たまにつなぐ位にしたいな
- 51 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7l1oDFAc
- >>50
Optimate4はサルフェーションを自動で除去して劣化を防いでくれるよ
あらかじめ設置した専用カプラーに差し込むだけだから手間もかからないし
たまに繋ぐくらいでも十分だし
- 52 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6vh4uBqH
- そもそもバイク置き場にコンセントねーんだな
- 53 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:aBRCXPpY
- >>51
持ってるけど去るふぇーしょん除去働いたの見たことないし
使ってても終わるバッテリーは終わる
悪い充電器ではないと思うけど特別良いとも思ってない
- 54 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:NzjZBsn5
- >>53
常時使ってればサルフェーション発生しないから除去機能発動するわけないw
それと、どんな充電器を使っていようがバッテリーが不死身になるわけじゃないんだから
終わるときは終わるって、そりゃあたりまえだわな
まあ、俺も原2ならコスト的にOptimateをわざわざ買うより台湾ユアサを定期的に交換し
てやった方がいいんじゃないかと思うが
- 55 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:RN/4sn5y
- 初回充電をどうするかだな
- 56 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:oOLFNvYJ
- >>39
のをそのまま買っちゃっていいの？
一番初期型のＫＬＸなんだけど
- 57 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:QWbHkU1U
- >>56
2010年 KLX125 KLX125CAF フレームナンバー：LX125C-A00055-
↑なら「ＹＴＸ７Ｌ-ＢＳ」で大丈夫だよ
- 58 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:SU5ASheL
- 台湾ユアサ…
貧乏人かよ
- 59 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:aVyr7ofE
- >>58
原２のスレで金持ちぶってんじゃねーよ
- 60 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:MZuqFkqW
- 金持ちを鼻にかける池沼は多いからな。
ほっとけ
- 61 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:YxLvNWvr
- コスト的に削れる所を削って貯蓄する人間が小金持ちになる
周りに言われるまま出費してたらいつまでたっても金残んないだろ
月収100万越えたら好きに使えそうだけどね
- 62 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:kF7z0ZN4
- GSユアサや古河みたいな高性能・高価格のバッテリーと
台湾ユアサみたいに、妙に安いバッテリーって何が違うんだろう
前者が高性能なのはわかるが、台湾ユアサもさして不具合があるわけでもないようだし
- 63 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:/XeEnsKG
- 気になるね
- 64 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:aVyr7ofE
- >>62
人件費や工場を維持するためのコストが日本とは比べものにならないくらい安いからじゃね？
なんだかんだ言ってもユアサのブランド名を使ってる以上それなりの品質は維持しているはず
台湾ヤマハが純正採用してることからもその辺は問題ないと思うが・・・
- 65 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:aVyr7ofE
- 純正高けーな、おい・・・
http://kawasakiya.net/SHOP/BT-KLX250_YTX7L-BS.html
- 66 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:kF7z0ZN4
- >>64
マジで生産や輸送コストの差分が価格差の正体なら気持ちよく台湾ユアサ買えるんだが
はっきりしないんだよなあ・・
ただ>>65のサイトの価格はおかしいｗｗｗｗ倍はさすがにボリすぎ
>>30が妥当でしょ
- 67 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:/XeEnsKG
- 日本人としては同胞にともおもうが
やすさにかてない
- 68 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:nFKdrTl6
- だよな
確かに2～3割程度割高なくらいだったら迷わず国内物なんだが・・・
まあ、突然死が当たり前のメーカー名もよくわからない激安ヤフオク中華バッテリー
と台湾ユアサじゃ雲泥の差だから価格を考えたらいい買い物だと思う
- 69 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:L+c/8Xhm
- >>62
台湾ユアサとGSユアサの価格差は補償+人権費+α(工場運用コスト等)
によるもので、肝心のセルの部分は一緒だそうな。
特に補償に関しては、GSはメーカー補償付きだが台湾は基本的に補償
が無く、これが価格に大きく影響するらしい。
ソースは、卸部門の関係者。
- 70 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:AYIIMbi2
- >>66
定価見てから発言しろ無能
- 71 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:fot22gi+
- 低ランニングコストはとても大事だが
好奇心の方が優勢な自分としてはリチウムバッテリーを試したい
KLXのサイズだと13k位だから許容範囲内だし
- 72 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:lJP9gbYk
- >>71
shoraiバッテリー使ってるけど1年間不具合なしです。1ヶ月放置した位では
なんともありませんでした。
ただボアアップしたりハイカム入れたりしたらどうなるかわかりません。
なぜなら同サイズのバッテリーを積んでるDトラXの方にこのバッテリーを
導入してハイカム、ボアアップ、大容量インジェクターにしたら、とたんに
充電が追いつかなくなり、すぐにダメになりましたので。
- 73 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:QqS55pwc
- >>72
2010年式ですがまだ交換時期ではないようなので
いずれそのうちにってトコです
- 74 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:GJNsKnSL
- 今週納車予定です。12年式の白です。よろしくお願いします。
- 75 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:YSmwE+f4
- 12ってマイチェン後だっけ？
- 76 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:SUAeFQNT
- 現行もまだヒヨコぴよぴよするの？
- 77 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:6oB0WbBJ
- ヒヨっ子の乗り物なのでぴよぴよするのよ
なんてｗ
- 78 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:LVbgCeWO
- ピヨ彦
- 79 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:RlrUe76G
- >>78
オザキ
- 80 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:dc8o9gKz
- 盗んだバイクで走り出す～
- 81 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:YfyTv+o5
- >>74
乗り出しいくら？
- 82 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:1xUEP2dC
- >>81
30
- 83 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:t9JVd5Xa
- これってデジタルメーター？
最高速、何キロ？
- 84 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:3a0pj7LD
- うん、デジタルだよ
最高速度は若干の個体差があるけど100㎞/h前後
ウチのKLX125（GP210にタイヤ交換済み）は、SPA直入（若干下り）のホームストレートで
メーター読み108㎞/hが最高記録
- 85 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:JrWHinRC
- ノーマル平地で96だぉ
- 86 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:J9yrltmH
- ノーマルスプロケ？
- 87 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:IHtO4Ve8
- このクラスの最高速は体重もさらさないと意味ない
- 88 ：84：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:3a0pj7LD
- 体重67㎏
吸排気、スプロケノーマル
- 89 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:O/vihiaP
- KLXの人が前に動画あげてた人だとしたら
伏せて空気抵抗も少なくしてるよね
100km/h付近はマシン性能的に上限ギリギリだから、勾配、ライダーの重量、体型、空気抵抗
いろいろ条件そろわないと出ないべな
- 90 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:ehJcFEF9
- >>82
マジ？
何年モデルのどの地域よ
- 91 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:Iq9GQO/V
- >>90
11年式 走行19000 関東
- 92 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:gMhPJu1W
- チェーン掃除してたけど、暑くてもうやめた！
- 93 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:ZUbi7i2m
- 海パンでやる洗車は暑くても気持ちいいよ
ＫＬＸじゃすぐ終わるけど
- 94 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:jEIGXFms
- うち蚊が多くてバイクのカバーかけはずしだけでも刺されるよ
- 95 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:PJHazXfm
- 洗うだけなら怪パンもありだね。で、蚊取り線香も焚くと。
しかし35℃超える日、水を使わないメンテは日陰でも地獄じゃ(;´・ω・｀)
- 96 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:WtAZySvS
- このバイクでウィリーするとしたらどうすればできますか？
- 97 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:BQ5xE6/b
- 前輪を上げればできるぜ
- 98 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:Z+jmfNc+
- >>96
静止～一桁台の速度、1速、8000rpm前後でクラッチを一気につなげればおｋ
着座位置を調整したり荷重移動したりすれば尚良し
- 99 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:0jyz0TWO
- >>91
マジ？
新車乗り出し価格ぢゃないのかorz
- 100 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:FqyOjQ/v
- 値崩れしないというかタマ数が少ないからな
ま、売れてないからなんだが(T_T)
- 101 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:fBGSg5UN
- 値崩れしないのは、
需要があるから？
それとも供給が少ないから？
- 102 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:Ljd2APK8
- 何で値崩れすると思うの？
賞味期限切れ前の投売りとか有ると思うの？ｗ
- 103 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:0jyz0TWO
- 千葉のお店で11年モデル新車、乗り出し価格27万ってのがあったけどな
- 104 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:kxmvU2ww
- 長期在庫などで早く裁きたい、現金化したいときは
やむなく利幅なし、最悪赤切って値段を付けるときもあるだろ
良いタイミングでそーゆーのが見つかるといいけどね
- 105 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:bIw2IcNP
- だな。しかし出てもアッという間になくなる(´・ω・｀)
- 106 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:SHXr2I27
- 二万キロ超えたけど
パッドが半分も残ってる。
恐ろしーなｗ
- 107 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:8vWQFY51
- 店からＤトラが消えた。
- 108 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:qQsmpBT5
- >>107
またお前か毎日ご苦労だな
- 109 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:k8UvVBeB
- ぶっちゃけ元々の排気量の140ccに黙って戻してもバレないよね(´･ω･`)
- 110 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:lnENU48U
- ばれないけど、事故ったとき悲惨だからやめときな。
- 111 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:FzqEIx6Y
- 排気量まで見るかな？
- 112 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:GYLd2tPN
- キーが硬くなってきた。
素直に回らないｗ
- 113 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:Y6kt683y
- >>112
俺も去年、梅雨明け後に雨の影響か固まって回らなくなったよ。
いちいち鉛筆こすりつけるのも面倒だし、効果も薄いからホムセンで「鍵の薬」ってスプレー買ってシュッとやったら一発だった。
あれから一年なんともないからかなりオススメ。
- 114 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:Y6kt683y
- >>112
正しい製品名は「鍵の薬」じゃなく「鍵穴のクスリⅡ」だった。
- 115 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:CsqYSPck
- ホコリたまりそうじゃね？
- 116 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:hn+x+bvJ
- CRCでいいじゃん
- 117 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:lhenWUi0
- >>116
鍵穴にCRCは駄目だよ
- 118 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:lhenWUi0
- http://www.miwa-lock.co.jp/lock_day/support/faq/faq03.html
- 119 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:/Tr53QCP
- 鍵専用ケミカルを買うのは流石にバカらしいので
ワコーズとかのワイヤー注油用スプレーで注油してるわ
問題ないよ
- 120 ：116：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:hn+x+bvJ
- CRCだめなんだ。グリスが溶け出すか。
確かにそうだな。
でも専用の潤滑剤使ってまでメンテする気もないし、微妙。
- 121 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:lhenWUi0
- 専用品をわざわざ買わなくても鉛筆の粉をまぶせばいいらしい
- 122 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:/Tr53QCP
- >>113へループ
- 123 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:ZwIdUm4N
- カギ本体もケミカル等で汚れるのは面倒だな。
- 124 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:qf2ewt7C
- そういえばシフトチェンジできなくなったってあったな。
二万キロ超えると不具合怖いわ。
- 125 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:WdpNpxTE
- 100モタってなんで売れなかった？
- 126 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:/Tr53QCP
- 使い方とか整備度合いとか転倒とか個体差とかあるから一概には言えないね
っていつもの人にレスはNGだったっけ？ｗ
- 127 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:XqKvVyhM
- このスレで割りと良くあるトラブルに、クラッチスイッチの欠損があるけど
あれって、何もしてないのに勝手に折れてるの？
それとも、なにかイジったときに折っちゃうの？
- 128 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:JXf8ToQ9
- >>127
わたくしの場合、クラッチレバー交換時に折れた
- 129 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:XqKvVyhM
- さすがに勝手に折れる心配は無いか
- 130 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:Fbhlyk9g
- あてくしの場合折れなかったっす
同じくレバー交換でグリグリしたけど入らず
なんで入らねぇかな？と、不意に覗いたら、突起が…
あ、これが噂のﾅﾆね。って感じ
これでも握力は70kg位有るし
しかも、その時は結構な感じで力を入れてたけど
折れなかった
けど、友人のｄﾄﾗはレバーを入れただけで
あっさり折れました
- 131 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:n800+DnG
- 折れたレバーの交換やクラッチワイヤーの注油で
何回も着脱したが、一回も折れてない。
スイッチ押し込みながら取り付ければ大丈夫。
- 132 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:z9fBJVDt
- >>129
心の骨は勝手に折れる
- 133 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:6MMH+w2+
- なにげに握力自慢をしてる>>130がｷﾓｯ!!!ｗｗｗ
- 134 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:gTblfgg0
- 部活をやめて早１０年、利き手じゃないほうでも70あるぞと俺も書いてみよう
- 135 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:jFKjupop
- じゃあ俺は２００で。
- 136 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:Dqr1XOak
- じゃあオデは背筋が７０で。
- 137 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:Hc5ZrGnk
- じゃあ俺は股下70で。
- 138 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:m7vYCMIu
- 最近Nランプが5回に1回くらいしかつかないんだけどよくあること？
- 139 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:5tS5KxNq
- あるにはあるがたまーにだな
- 140 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:hMWnJ3V4
- フェンレスにしてる方に質問です。リフレクターと三角マークはどうしてますか？
- 141 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:5tS5KxNq
- リフレクタは必要
整備不良切られます
- 142 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:lmhXw6h2
- 自分はリフレクターも三角も付けてません。
が、最終は自己判断で。
- 143 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:tY4N1P1v
- リフレクターはつけとけ
三角はイラネ
- 144 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:eor8YQXy
- 保安部品外すのやめちくり～
- 145 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:5tS5KxNq
- パトカーに止められても「何か問題ありますか？」と言える
合法の範囲内で好みのカスタムをするのが大人の遊び
そうでないのは（以下略
- 146 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:m7vYCMIu
- >>139
そっか、ありがとう。
一応次の点検のときにそれとなく聞いてみることにする。
- 147 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:lvb5A2SR
- 2年と10か月にしてようやく2万km到達
今の所交換したのはリアブレーキパッドとタイヤ（フロント×1、リア×2）3000kmおきにエンジンオイル交換してるぐらい
そろそろフロントブレーキオイルの色が汚くなってきた。チェーンも伸びた。
チェーンなんだが、リアスプロケットの一番遠いところではうまく噛みあっていないぐらい伸びてるけど、これってもう交換しないと切れるんだろうか？
- 148 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:4aBKWQMa
- なんでこのバイク高いの？
- 149 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:RK9jYKUe
- インジェクションと触媒あるから。
- 150 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:1nKKjT35
- 安いじゃん。
- 151 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:DxgaP7KG
- 吸排気系･点火系部品の値段が車両価格に影響してる。
ECU：24,780
O2ｾﾝｻ：10,605
ﾏﾌﾗｰ：30,870
ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨ：38,640
コスパ最強車の代表格であるGNやYBRと比べると確かに高いが、
装備や塗装、メッキのクオリティを見ると頑張った値段だと思う。
- 152 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:1nKKjT35
- >>151
塗装ってどこのことですか？
無知ですいません
- 153 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:/SlRwnZn
- プラパーツ以外ほとんどだろ
- 154 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:1nKKjT35
- >>153
エンジン、フレームの塗装はクオリティ低いと思うんですが
- 155 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:/SlRwnZn
- >>154
俺に言われても困るぞ
金属パーツの表面処理の良し悪しなんてわからんもん
- 156 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:Iu5U/FIP
- >>154
君の目で見てKLX125よりクオリチィーが高くて
値段が安くて良いバイクがあったらあげてよ
- 157 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:mAP+oUdO
- こんど長いクラッチケーブルに替えるので、そのクラッチスイッチとやらを拝んでみるか
- 158 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:x+2PYnZv
- 見ちゃいや！
- 159 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:zEYqg0M7
- どれどれ、オジサンにも見せてごらん
- 160 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:7NHUGVl3
- すごく・・・大きいです///
- 161 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:OkmBrIzL
- ほーら見てごらん
ぐへへ
- 162 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:MiP+csRk
- やらないかω
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