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HONDA PCX150 Part17

1 :774RR:2013/03/25(月) 10:45:21.94 ID:dC53mApt ?2BP(1001)
2012年6月7日発売、コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
 
※前スレ
HONDA PCX150 Part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/

2 :774RR:2013/03/25(月) 12:23:06.09 ID:my65Ar73
>>1


弐ゲット

3 :774RR:2013/03/25(月) 18:29:33.44 ID:oJMcMlVC
◆海外
http://www.aphonda.co.th/product/2012/pcx150/
http://powersports.honda.com/2013/pcx.aspx
http://www.hondaitalia.com/moto/modello/ww150ex2c/

◆125との比較
             125(原二)            150(軽二輪)
自動車重量税      無し             4,900円/取得時
軽自動車税     1,600円/年             2,400円/年
自賠責保険    7,280円/12ヶ月          9,260円/12ヶ月
任意保険    6,000〜8,000円くらい/年    8,000〜80,000円くらい/年
         (ファミバイ特約人身無し)  年齢、等級、保障内容の条件
         基本対人・対物・自損のみ   によって大幅に変動する。
        ケガが心配な人は人身傷害
        を付けると+1〜1.5万円くらい。

4 :774RR:2013/03/25(月) 18:30:39.32 ID:oJMcMlVC
◆過去スレ
HONDA PCX150 Part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355803889/
HONDA PCX150 Part14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352535255/
HONDA PCX150 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
HONDA PCX150 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347505811/
HONDA PCX150 PART.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/

5 :774RR:2013/03/26(火) 09:53:15.70 ID:fYrHy+tK
>>1
乙です

6 :774RR:2013/03/26(火) 16:59:19.74 ID:+t1syzhP
前スレ>>999
MT乗ってた時から自分が特別上手いと思ったことないけど
スクーターで上手いも下手もあるのか?
横風の対処法教えてくれないか?

7 :774RR:2013/03/26(火) 17:12:58.23 ID:9ALVg8QB
>>6
PCXでジムカーナ出来るくらいになればいいんじゃね?
横風対策は最も基本となるのは減速すること、次に風上に車が来るように並走するとかね
風に煽られても空に吹っ飛んでいくわけじゃないからね
前輪が浮くような感覚がある場合は前のめりにして加重を前にするとか基本的な事だけで
問題は結構改善される
それでも20m/s以上の横風だと半車線くらいは簡単に吹っ飛ぶので減速が一番か・・・
怖いのは橋とかで下からの吹き上げ、これは最悪車や電車までも吹っ飛ぶ場合もあるから
走らない事

http://www.youtube.com/watch?v=mFJFDIaYNqA
センスタ外せばこんくらいは出来るようになる(別に上手いという程じゃないと感じるかどうかは見る人次第)

8 :774RR:2013/03/26(火) 20:10:47.88 ID:GXib8pPO
PCXの競技かな
http://www.youtube.com/watch?v=xCILRYtFlz8
125だしセンスタあるしサスがふにゃふにゃだからこれぐらいが限界だと思う

9 :774RR:2013/03/27(水) 01:09:00.44 ID:HeQMVQC6
新型のPCXはかなりバンクさせてもセンスタ全然擦らないよ

10 :774RR:2013/03/27(水) 01:41:13.99 ID:L0iBzF/M
スポーツ走行が一切不要の日常下駄の低排気量スクーターに、深くバンクとか全然必要ないから

11 :774RR:2013/03/27(水) 03:17:01.38 ID:I7f5b38q
ツーリングで400のXJに峠で猛追したら
バンクは問題ないがタイヤが横っつべりして危なかった
グリップ力あるタイヤを勧める

12 :774RR:2013/03/27(水) 03:51:54.05 ID:StSKq00i
鍵が見つからないので、駐車場まで確認しに行ったら
3日間鍵つけっぱで駐車してた・・・

盗まれなくてよかった

13 :774RR:2013/03/27(水) 12:48:20.65 ID:DVQlB7BS
横っつべり

14 :774RR:2013/03/27(水) 13:03:29.85 ID:50yUYXCJ
>>12
つ 超小型ワイヤレス 離れるとアラーム

15 :774RR:2013/03/27(水) 14:54:08.10 ID:6O3ZgDCk
>>7-8
かなり上手いと思う
カウル擦る前提で無茶に寝かしたりしてないし

16 :774RR:2013/03/27(水) 17:13:35.19 ID:nfmPqg8A
1000 774RR sage 2013/03/26(火) 07:44:06.17 ID:Go9PgJg7
1000ならPCX200発売

17 :774RR:2013/03/27(水) 17:15:20.44 ID:nfmPqg8A
滑りが怖い。グリップ力のあるタイヤってどんなのがあるの?

18 :774RR:2013/03/27(水) 17:27:06.78 ID:hs9myZ28
スクーターでよく深いバンクやろうと思うな怖くて無理だわw

19 :774RR:2013/03/27(水) 21:36:15.49 ID:cQXYcp7B
>>17
TT100GP

20 :774RR:2013/03/28(木) 01:43:39.87 ID:/hU47qru
冬はフルスロットルでも下り坂じゃないとリミッターなかなか当たらなかったのに
先週末は余裕で当たりまくった。暖かくなるとスピードも伸びるのか?

21 :774RR:2013/03/28(木) 06:11:48.02 ID:ToB17nLA
普通逆だろ

22 :774RR:2013/03/28(木) 07:07:40.95 ID:CmlFr+03
日によってエンジンの気分が変わるからな

23 :774RR:2013/03/28(木) 09:12:35.85 ID:/W3NM0FH
慣らしの1000q超えてからは、けっこうフルスロットル使うんだが・・・
削り出しのハイスロに変えたわ
日によって自分の体調で走りがかわるからw

地味なパーツ交換でかなり快適 計40万くらいかかった
あとはセッテイングかなぁ
回転数リミッター解除したいんだが 情報求む

24 :774RR:2013/03/28(木) 09:25:13.82 ID:qWhFq/OV
>>23
エンデュランスやカメレオンのサブコン付けて燃噴マッピング自分でちまちま調整するしか無いんじゃない?
150cc 170cc ボアアップ車両では必須みたいな話だったからね。

25 :774RR:2013/03/28(木) 09:37:57.54 ID:/W3NM0FH
>>24
ありがとう
ショップでUSB挿して変更出来れば良いのにねぇww
170tボアアップの感触も知りたいなぁ

26 :774RR:2013/03/28(木) 21:01:22.23 ID:ToB17nLA
また初心者くさいのがいるな。
レブリミッターはずすとか・・・
レブリミッターが付いてる意味考えろよ。
スピードリミッターとは違うんだぞ。

27 :774RR:2013/03/28(木) 21:23:32.30 ID:qWhFq/OV
趣味の世界なんだから別にいいじゃん
8500rpmを9500rpmないし10000rpmまで上げても寿命は短くなってもすぐ壊れるわけじゃない
台湾の実験では12000rpmで色々大変なことになるみたいだが(旧PCXでの話)

28 :774RR:2013/03/28(木) 21:25:58.07 ID:ljdNbfSw
そこまでするくらいならCBR250R買うわ

29 :774RR:2013/03/28(木) 21:26:23.66 ID:DfyERwh9
>>26
原付上がりだからだろw
けっこうフルスロットル使うと言ってる奴がレブリミッターを外したらどうなるか、何も分かってないんだよw
なんか、こんなショボショボの遅いバイクを耐久性を犠牲にして必死に改造しても、微々たる変化しかないのにね

30 :774RR:2013/03/28(木) 21:34:15.01 ID:ToB17nLA
わざわざ耐久性落として速度上げるくらいなら、
250のコンパクトイタスク買った方が耐久性でも走行性能でもよっぽどましだわ。

”ホンダのPCXの150ccモデル”、に求めたものはなんだったんだよ?

31 :774RR:2013/03/28(木) 21:39:21.38 ID:IGjoqPNa
使い捨てなんだから耐久性なんか気にしないよ

32 :774RR:2013/03/28(木) 21:48:31.71 ID:/7sth6nw
レブリミットはなぁ、下手したらエンジン焦げるし…

33 :774RR:2013/03/28(木) 21:48:39.54 ID:qWhFq/OV
まぁ、先人が色々試してくれてるので楽しむなら好きにすればいいじゃんって思う
エンジン組み立てくらい普通に出来るようになってればもう少し楽しめるんじゃない?

30万のおもちゃを安いと思うか高いと思うかは人それぞれってのが、数レス見るだけで良くわかる

34 :774RR:2013/03/28(木) 21:50:37.07 ID:MHda6EXh
小型AT先輩ちっすちっす

35 :774RR:2013/03/28(木) 23:54:38.69 ID:+taGywhR
レブリミッターが付いてる意味
開発者のおちゃめな意地悪

36 :774RR:2013/03/29(金) 00:27:37.72 ID:ohTG3wej
あたま悪過ぎ

37 :774RR:2013/03/29(金) 03:23:11.42 ID:xJX6PGoZ
PCXにCBRのエンジン積んだモデルを出してくれたらいいのに。

38 :774RR:2013/03/29(金) 04:52:04.77 ID:H02gv1++
あたま悪過ぎのレスありがとう

39 :774RR:2013/03/29(金) 06:32:26.60 ID:hNUdXTi8
エンジンに直に座ることになりそうだ

40 :774RR:2013/03/29(金) 07:58:24.18 ID:P4ybW27A
チ○コがインテークに吸われてバタバタバタってなりそうだ

41 :774RR:2013/03/29(金) 11:13:27.11 ID:98mcu64E
40万かけて、かつレブ外ししようとする哀れな奴っているんだね・・
ノーマルのファントムマックスに乗ってるが、そこまでやっても0-100km/hが7-9秒のファントムに全域で遙かに劣るだろうし、耐久性もファントム以下
しかも注ぎ込んだ金もファントムより余裕で高い
目先の事しか見えず、視野が狭く先が読めないと、こういうワロスになるんだろうね

42 :774RR:2013/03/29(金) 11:54:19.96 ID:CTIDN+RA
>>41
趣味の問題だからあまりごちゃごちゃ言わないが一言で言うとファントムマックスはダサい

43 :774RR:2013/03/29(金) 12:39:42.46 ID:3IfARg/F
700万のエリーゼを1200万掛けて自分好みにした
H-Dはほぼノーマルのままだわ サスとマフラー他吸排気系のみ
アプリリアは金掛けてノーマル新品に変更 +したのはステダンくらい
ZZRは30万でエンジン組みなおしてすこぶる調子がいいわ 細かいパーツと技術者の腕によるな直4は
PCXも自分好みにする予定なんだが・・・予算+100万
速い単車をめざすんじゃなくて、ベースがいいからもっともっと楽で早い単車に出来るはず??
 

44 :774RR:2013/03/29(金) 12:42:27.58 ID:WkyJbR7N
実際

700円のプラモデルを1200円かけて見映えを良くしようとして失敗したw

45 :774RR:2013/03/29(金) 12:47:33.87 ID:RDUthw3C
改造車は買取りできません

46 :774RR:2013/03/29(金) 12:47:58.60 ID:BjfrrOzv
朝鮮人並のエア成金

47 :774RR:2013/03/29(金) 15:59:34.56 ID:4TfkBCix
スカラベオと迷ったがフロントボックスついてるPCXにしようかな。

48 :774RR:2013/03/29(金) 16:01:41.91 ID:TojGoTMu
街乗りでも45km/l
やっぱ寒さがこのバイクの弱点だったか

49 :774RR:2013/03/29(金) 16:23:26.45 ID:CTIDN+RA
信号待ちなどが多い街乗りで45km/l出たら良いじゃん?
12月位から先月まで35km/l位しか出なかったよ

50 :774RR:2013/03/29(金) 20:14:13.89 ID:gw4EuGm8
>>49
悪過ぎないか?体重何キロ?

51 :774RR:2013/03/29(金) 20:15:47.68 ID:CTIDN+RA
荷物とか入れても55kgだから60kgないはず
去年の10月ごろはは48km/l位は出てたんだけどな

52 :774RR:2013/03/29(金) 21:36:46.84 ID:+lb07XAT
いつも加速だけフルアクセル。リッター40だった。
200÷5=40。

そんなもんですかね?

53 :774RR:2013/03/29(金) 21:57:54.09 ID:3IfARg/F
フルアクセルで40くらいだろ 計ったことないけど
社外マフラーのバッフル外して爆音仕様だと30q台になったなぁ
オイルの量 少なめで走るといいらしい

54 :774RR:2013/03/30(土) 02:21:33.19 ID:pspZ3kIo
何かいいミラーない?
純正品のミラーも悪くないんだけどすり抜けしづらいわ

55 :774RR:2013/03/30(土) 02:27:24.08 ID:Jt49ANKI
どういうミラーが好みなんだ?
バイク用品店に行って自分の目で見るほうが早いだろ

56 :774RR:2013/03/30(土) 03:00:00.83 ID:pspZ3kIo
見た目とかのこだわりはないかな
すり抜けも渋滞してて信号が赤じゃないとやらないから頻繁にやるってわけではないが純正品がやりづらい
ナップスで見るわサンキュ

57 :774RR:2013/03/30(土) 03:07:02.93 ID:Jt49ANKI
見た目にこだわりがないなら片側だけ小さいタイプのミラーにすればそれだけですり抜けが快適になるよ
個人的にはリゼットミラーが細かい角度調整できてオススメかな?

58 :774RR:2013/03/30(土) 03:11:26.18 ID:BSlEm0mV
つ セパハンセット
角度調整でミラーも幅が狭まるよ

59 :774RR:2013/03/30(土) 23:09:39.40 ID:GbsVp06F
そろそろPCXのスレと統合していいような気もしてきた
あんまり違い無いんだよな

60 :774RR:2013/03/30(土) 23:37:00.47 ID:BSlEm0mV
いあ しばらく様子を見ることにしよう
向こうは自由に
150は車両についての専門性を持った方がいいと思う

61 :774RR:2013/03/30(土) 23:57:00.33 ID:cllIB7v/
>>59
良いわけねーだろ馬鹿
てめーは125で高速走るのか?

62 :774RR:2013/03/30(土) 23:57:34.90 ID:FQMq3faS
まだJF28だのKF12だの形式で呼び合わないだけ良いのかのー

63 :774RR:2013/03/31(日) 00:04:03.70 ID:GbsVp06F
>>60
だよなぁ。最近は125のスレでもできる話程度しかないから統合でもいいのかなと思ったが

64 :774RR:2013/03/31(日) 00:08:11.82 ID:+RDVlGL7
GbsVp06F
まだID変わって無かったねwwwww

65 :774RR:2013/03/31(日) 00:22:42.07 ID:lGKBzf33
150オンリーのレースとか 講習会とかあるんだろうか?

66 :774RR:2013/03/31(日) 04:26:29.35 ID:qC37nLxc
>>63
これは恥ずかしいwwww

67 :774RR:2013/03/31(日) 04:35:01.85 ID:qC37nLxc
恥ずかしいのは俺だったなwwwごめんなw

68 :774RR:2013/03/31(日) 04:48:48.41 ID:ZklnZFHp
おまいら150買ってどのくらいの頻度で有料道路利用してる?

69 :774RR:2013/03/31(日) 05:21:37.05 ID:ERnR99gl
ホンダ車乗ってる奴ってなんか人種が違うような気がするんだよなぁ
なんか人間として信用できねぇ
まぁ、同じバイク好きとしては共通なんだが

70 :774RR:2013/03/31(日) 05:56:23.76 ID:qhyoJ/yG
バイクを型番で呼ぶやつは気持ち悪い。
ホンダオタ以外型番なんか知らんし興味も無いわ。

71 :774RR:2013/03/31(日) 06:54:58.97 ID:rx+YkLNT
型番というのは何?
PCXは商品名なのかな。
型番:例えばベンツのCクラスをW202、W203なんて呼ぶことかな?

72 :774RR:2013/03/31(日) 07:12:22.84 ID:qhyoJ/yG
CBシリーズでいうなら、たとえばCB400SFとか呼び名があるのに、
わざわざNC〜、SC〜、RC〜とか分かりにくい型番で呼ぶこと。
PCX150なら、>>62の言うとおり、PCX150と言わず”KF12”と呼ぶことになる。
(ちなみにPCXはJF28)

自分の車種のスレでやるなら閉鎖的で気持ち悪いけど勝手にすればいいが、
他メーカー乗りも出入りするスレで型番出すのが気持ち悪い。
俺分かってる感を出したいのかも知れないけど。

ちなみにンダ乗りは車でも同じことをやる。

73 :774RR:2013/03/31(日) 07:33:13.66 ID:Rfu+Fpy1
俺解ってる感ではないが、パーツの都合でJF28とKF12は覚えたよ
CBR250Rも現行NC41だっけ?それじゃないとRRなのかRなのか
耕運機なのか分かんないしね

74 :774RR:2013/03/31(日) 07:40:37.75 ID:qhyoJ/yG
そりゃ誰でも自分のバイクの型番ぐらいは知ってるだろ。

ただ他の人も当然知ってるかように話すから気持ち悪いだけ。

75 :774RR:2013/03/31(日) 07:49:09.32 ID:tczlkLHI
専門スレに来て型番で話すな気持ち悪いって、俺はそっちがおかしいと思うけどなあ
単なる我儘だろうに

76 :774RR:2013/03/31(日) 07:50:49.85 ID:qhyoJ/yG
専門スレで話すのはいいっていってるじゃん。

77 :774RR:2013/03/31(日) 08:03:51.79 ID:lGKBzf33
おいおい 125と同レベルのスレになってるしw

78 :774RR:2013/03/31(日) 08:07:24.66 ID:qhyoJ/yG
125と150でどっちがレベル高いとかあるの?

79 :774RR:2013/03/31(日) 08:17:39.65 ID:ZklnZFHp
150には時計が付いてますとかだったらレベル高かっただろうが
正直どんぐりの背比べだよな

80 :774RR:2013/03/31(日) 08:31:03.17 ID:tczlkLHI
ていうか君はそういう話を何でこのスレでするの
他のスレでの話をここで書いたって知るかってなるじゃん
専用スレでって書いてないし、脳内で話進めないでくれよ

81 :774RR:2013/03/31(日) 08:31:17.37 ID:Vh2SKO5Y
確かに時計は欲しいけど、レベルの高低とは関係なさそうだけど。

82 :774RR:2013/03/31(日) 08:41:41.16 ID:qhyoJ/yG
>>80

>>72
>自分の車種のスレでやるなら閉鎖的で気持ち悪いけど勝手にすればいいが、

83 :774RR:2013/03/31(日) 09:32:08.98 ID:lGKBzf33
サブコン付けた 詰め調整中 かなりいい
エンジン組みなおしてクランク芯だしして、オイルも奢って11500まで回るようにした
あとは耐久性だな
かなり優秀なエンジンだな、ノーマルで乗るのはもったいないわぁ

84 :774RR:2013/03/31(日) 10:28:08.34 ID:6iJiJAUt
金かけて耐久性落とすのもったいない

85 :774RR:2013/03/31(日) 10:29:13.63 ID:lGKBzf33
壊れたらエンジン交換は常w

86 :774RR:2013/03/31(日) 15:17:20.57 ID:57fWj45d
>>74

>そりゃ誰でも自分のバイクの型番ぐらいは知ってるだろ。

>ただ他の人も当然知ってるかように話すから気持ち悪いだけ。
というのはどういうわけだ?支離滅裂。

87 :774RR:2013/03/31(日) 15:28:48.50 ID:ODwkvkiK
あげんなカス

88 :774RR:2013/03/31(日) 15:30:43.20 ID:qhyoJ/yG
>>86
自分のバイクの型番は知ってて当然。
でも、他人のバイクの型番なんか知らん。

ということだよコミュ障。

89 :774RR:2013/03/31(日) 15:36:20.26 ID:ODwkvkiK
くだらねえよ粘着カス

90 :774RR:2013/03/31(日) 15:44:44.18 ID:57fWj45d
>>88
2チャネラーというのは異様なコミュ能力を持ってるんだな。
前スレから全部読んだけど、異様集団の集いであるが故の異様さが良く解ったよ。
君らには普通のことなんだね。
adios!

91 :774RR:2013/03/31(日) 15:46:49.65 ID:ODwkvkiK
やっと糞スレだと解ったのかよ

92 :774RR:2013/03/31(日) 15:49:39.53 ID:rx+YkLNT
リアルではゴミ未満の奴らです。

93 :774RR:2013/03/31(日) 15:56:35.08 ID:qhyoJ/yG
>>90

何このレス・・・?

2ちゃん知らないおっさんが初めて2ちゃんで1スレちょっと読んだはいいけど、
理解できなくて顔真っ赤にして捨てゼリフ吐いてどっか行ったってこと?

94 :774RR:2013/03/31(日) 15:58:09.67 ID:Vh2SKO5Y
ODwkvkiK
こういうのが逝かれてるわけさ。

95 :774RR:2013/03/31(日) 15:59:26.74 ID:Vh2SKO5Y
qhyoJ/yG
これもね。

96 :774RR:2013/03/31(日) 16:14:47.15 ID:ODwkvkiK
糞スレ閉じようぜ

97 :774RR:2013/03/31(日) 16:15:53.19 ID:qhyoJ/yG
糞スレ閉じようぜ

98 :774RR:2013/03/31(日) 16:56:26.93 ID:rx+YkLNT
糞が自ら消えれば良し!

99 :774RR:2013/03/31(日) 16:58:57.96 ID:xDWgxVkk
SP忠男のマフラー最強!

100 :774RR:2013/03/31(日) 17:09:38.31 ID:2g0oX+0B
風で倒されて修理に出してた愛車が戻ってきた。
これから暖かくなるし、もりもり走るぞ−。

101 :774RR:2013/03/31(日) 17:10:13.74 ID:yrr22+4U
カカクコムから遠征して来た奴みたいだなw

102 :774RR:2013/03/31(日) 17:12:34.07 ID:yrr22+4U
専用スレって書いてないじゃん、エスパースレしろってかこの連投キチガイw

103 :774RR:2013/03/31(日) 18:00:42.34 ID:3hzuThef
タイヤIRCなのかと思ったらダンロップなのな

104 :774RR:2013/03/31(日) 18:42:03.38 ID:KuWWmdsy
TT100GP?

105 :774RR:2013/03/31(日) 19:32:18.06 ID:qhyoJ/yG
>>102
もしかして一言一句同じじゃないと同じ意味だと分からないの?

106 :774RR:2013/03/31(日) 20:08:38.58 ID:3hzuThef
ごめんダンロップじゃないなブリジストンだった、、

107 :774RR:2013/03/31(日) 22:16:02.58 ID:WZpqf+ck ?2BP(0)
>>104
ごめん気になってもう一度駐車場まで確認してきた
やはりダンロップでTT900FとTT900Aってなってた

108 :774RR:2013/03/31(日) 23:17:32.60 ID:OG4mdwrh
>>59
いいわけないだろ
あそこは実質的には小型AT厨雑談スレだからな
免許ない奴と俺らが話合うわけねえよ

109 :774RR:2013/04/01(月) 01:10:25.94 ID:Jkd0skTS
>>78
言ってることが勘違いされてるようだ
PCX125のスレは内容がアド厨とか くだらない話題が多い
PCX150は本格的な単車の性能や大人の改造等の談義にしようぜ って言ってるんだわ

125と150の車両のレベルぢゃなくて
スレのレベルっっwww
理解出来る????

110 :774RR:2013/04/01(月) 01:22:51.58 ID:tk8X5IRV
>>107
もう一度みてこい
おそらくピレリになってる

111 :774RR:2013/04/01(月) 01:57:53.08 ID:fItpXZ1v
125も150も世間一般の常識から見れば下駄バイクなんだが、スレの現実はというと、
125スレは小型AT免許厨が、己の免許で乗れる最大排気量車ということで、日常の全てを賄う宝物のように扱っている
150スレは多くが原2から上がってきた最大排気量のメインバイクだから、これも日常の全てを賄う宝物のように扱っている
その意味では両方ともスレの民度や貧乏臭さでは一緒である

こういうキモ系ユーザーが幅を利かせているから、セカンドバイクや日常の下駄として使う普通の人達が書き込みずらい環境になっているのが
疑いようもない現状である

112 :774RR:2013/04/01(月) 02:00:18.08 ID:v4TPB56g
ここは普通AT限定雑談スレだろ
小型AT限定雑談スレと対してかわらん

113 :774RR:2013/04/01(月) 04:15:39.64 ID:Z3767iUe
世界に誇る高級二輪車PCX

114 :774RR:2013/04/01(月) 05:39:02.30 ID:WygwaWQt
タイヤって

IRC -> PCX150 6-7月納車のによく付いてた
ダンロップ -> 現行
ミシュラン(CITY GRIP) -> 人気
ピレリ(DIABLO SCOOTER) -> どこにでも在庫がある

って感じで、あとはサイズが違ったりとかチューブレスじゃないとか色々とあるみたいだね

115 :774RR:2013/04/01(月) 07:49:21.40 ID:nh8DEA0y
デイトナが代理店やってるタイヤも有るよ
マキシスだったかな

116 :774RR:2013/04/01(月) 09:05:04.85 ID:KMiiNcpb
>>73
亀で失礼だが
ンダの場合、パーツの都合で覚えるのなら
車両じたいの型式の他に純正部品番号の車種類別コードも国内はもちろん仕向け地別にある程度覚えておくべきかと(笑

117 :774RR:2013/04/01(月) 09:06:06.52 ID:uDToAaSS
>>114
ミシュラン人気なのはグリップがいいから?トレッドパターンの見た目がいいの?

118 :774RR:2013/04/01(月) 09:09:34.38 ID:8rV/QFqx
>>111
下駄であろうが宝物であろうが、その意識は所有者の自由。
民度や貧富には何も関係無い。
カキコミへの自由度環境には何の影響もなかろう。
君は妄想狂か?

119 :774RR:2013/04/01(月) 09:14:03.08 ID:bUnFPJor
111は自分の民度の低さや貧民度を認めたくないだけだろ

120 :774RR:2013/04/01(月) 09:26:13.88 ID:kajYIGyL
車やバイクを持つことに所得は関係ないな。
必要、必須なら他の出費を削ってでも持たざるを得ない。
殆ど乗らないのに高級車やバイクを持つ輩もいるだろ?
趣味ということで可処分所得に応じて好みの車種を選ぶのがふつうじゃねえか?

121 :774RR:2013/04/01(月) 10:08:25.00 ID:ncottgpM
>>117
雨の日の安心感です。

122 :774RR:2013/04/01(月) 12:33:22.16 ID:Z3767iUe
>>114
グリップが一番あるのは?

123 : 【小吉】 :2013/04/01(月) 12:39:19.52 ID:PsD4DsLX
>>122
ドライならダンロップTT900
ウェットならミシュランCITYGRIP

124 :774RR:2013/04/01(月) 13:14:09.45 ID:s7GebwxS
ミュシュランは固いし食ってるかわかりにくいから嫌いだわ
10インチでもスクーターやモンキーとかにも信者は多いけど
ダンロップは冷えたり雨の日食わない  まーダンロップ派ですけど

125 :774RR:2013/04/01(月) 17:26:18.39 ID:Z3767iUe
>>123
ありがとう

126 :774RR:2013/04/01(月) 17:43:59.14 ID:WygwaWQt
ブリのBattlax SCがPCX用のサイズで出てくれたら嬉しいんだけど・・・またはRacing Mini

127 :774RR:2013/04/01(月) 18:52:20.21 ID:Wr6P2HG5
ラジアルタイヤある?
調べてもバイアスタイヤばかりや

128 :774RR:2013/04/01(月) 20:14:15.54 ID:jLuPncC9
>>127
パワーのないスクーターにラジアル履かせても性能発揮しきれないからほんとんどないよ
PCXに合うサイズは探したことないけどおそらくない

129 :774RR:2013/04/01(月) 21:26:46.83 ID:C2KKH5UT
純正タイヤってなんかゴツゴツしてて乗り心地がいまいちなんだけど
しっくりくるタイヤ早く出ないかなあ・・・

130 :774RR:2013/04/01(月) 22:51:15.39 ID:0ZKRHk1t
>>129
つ まずリアサスから・・・

131 :774RR:2013/04/01(月) 23:25:40.06 ID:0ZKRHk1t
AMAZONで売ってる 桜レーシングのサスってどうだろう TYPE2 情報求

132 :774RR:2013/04/02(火) 12:34:14.92 ID:YV3bw/Dt
オススメのリアサスはノザワホンダのオーリンズ
たったの14.4万です。

133 :774RR:2013/04/02(火) 13:28:53.78 ID:iquZitVu
いいねぇ w と言いたいところだが

実は最初に買ったのがそれだったんだが
14万の価値が、未熟な俺には分からんかったわ
慣れてくるまではめっちゃ固くて固くて・・・
なんとかならんかねぇ セッティング
バネレートの違うのいろいろ付けてみたんだが

134 :774RR:2013/04/02(火) 21:11:01.98 ID:eL0Qx0rS
夢で在庫処分半額saleで買ったホンダジャケットだが
バイクに乗ってるときは気にならなかった。
が、バイク降りて街を歩くと恐ろしく恥ずかしくなった。

135 :774RR:2013/04/02(火) 21:25:21.86 ID:vjXhj/Dr
150ccていうのはただ法律の網をくぐっただけのマルチ化やろね。
すべてにおいて、ほんまに半端で、パっとせんし。バイクは車ではないからね?
25マンもあればいい中古車買えただろうに。ほんま人生の時間の無駄ですよ。

136 :774RR:2013/04/02(火) 21:29:30.69 ID:UPfmCDmm
気にすんなww
俺はカワサキ車にホンダのジャケットで乗ってたぞ。

137 :774RR:2013/04/02(火) 21:40:12.94 ID:eL0Qx0rS
大人じゃの〜

138 :774RR:2013/04/02(火) 21:53:27.92 ID:6lxrhXUu
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=u46365642&ySiD=_NNaUbnrgLP_EHZdnzz1&guid=ON

139 :774RR:2013/04/02(火) 22:08:52.27 ID:z6H71uvh
>>135
いや別に何の網もかいくぐってないし

140 :774RR:2013/04/02(火) 22:24:12.68 ID:iquZitVu
>>134
fm
気にスンナ 俺は全身まっぱで乗ってる

141 :774RR:2013/04/04(木) 04:00:27.88 ID:hmt7VWYH
乗り始めて半年、なんか肛門痛いんだけど
俺が太ってるからかにゃ?

142 :774RR:2013/04/04(木) 06:22:11.76 ID:poASHE9W
つ ボラギノール

143 :774RR:2013/04/04(木) 09:26:56.00 ID:N10u29O2
>>141
つ ゲルザブ巻け

144 :774RR:2013/04/04(木) 23:14:32.77 ID:S5IKqt5M
マフラー交換した
加速がレベル7になった

145 :774RR:2013/04/05(金) 00:08:17.54 ID:PDaYY9X7
おれ最初から交換してるからわかんねーわ
でもバッフル外すと音量90db超えるらしいが 良い音だ
トルクが無くなるが高速は伸びが良い様子

146 :774RR:2013/04/05(金) 04:46:14.83 ID:TMV72Y37
>>145
そうかい
最高だな!

147 :774RR:2013/04/05(金) 06:05:04.92 ID:WdCECFG0
また小型スクーターがマフラー交換で性能が変わると信じるバイク屋の養分がいるw

148 :774RR:2013/04/05(金) 06:09:11.09 ID:laeAdYFb
30万程度のバイクに14万のサスとか9万のマフラーとかほんとバカ丸出しだな

149 :774RR:2013/04/05(金) 07:29:10.21 ID:PDaYY9X7
趣味だからなw 俺のマフラーは3本目だわw
2chはおれの日記帳
ひよっこども 減らず口叩いてると、・・・www PCには気をつけとくんだなwwwww

150 :774RR:2013/04/05(金) 09:18:12.71 ID:KQBw6b1z
スパーハカーキターと思ったらただの真性だった・・・

520 :774RR[sage]:2013/04/05(金) 00:05:18.64 ID:PDaYY9X7
>>519 www
全バイクに言えることぢゃんw 
俺のBMWとかドカティとかH-DとかapriliaRS250とかその他18台持ってるが
冬も夏もエンジン音は一緒に感じるんだが・・・

女子高生×バイク! 「ばくおん!!」 その46
331 :774RR[sage]:2013/04/05(金) 00:16:45.27 ID:PDaYY9X7
週末だけだわ 関西w
TY250 ←2番目に乗った単車だった 1番最初はGT380 無免許時代はSS750 GT80
無免でGTでネズミ取りに捕まってwおまわりさんからこっぴどく怒られて
警官から見えなくなる向こうのわら小屋まで押していけって許してもらったw
1950年代の古き良き時代 もちろんヘルメット規制などはなかった
14歳のころだったと記憶

こいつマジやう゛ぇえw

151 :774RR:2013/04/05(金) 10:06:00.72 ID:Fbrihssr
ボケ老人のたわごとw

話し相手の居ない寂しい老後・・・・可哀想ですねw

152 :774RR:2013/04/05(金) 12:11:08.43 ID:BWe+9O+R
>>148
PCXを足と思うなら高いと思う
オモチャと考えるならPCX本体はベースであると考えるのが良かろう

自分は中間だが費用対効果でパーツは選ぶ
人それぞれ

>>147
車もそうだがマフラーだけ変えても効果はマイナスになりがち
当たり前だが吸気と排気のバランスだからな
サウンドを楽しむ程度に思うのが吉

153 :774RR:2013/04/05(金) 12:13:36.09 ID:lSA21vc+
SP忠男に換えたら3km/lくらい燃費良くなったよ

154 :774RR:2013/04/05(金) 12:27:07.29 ID:jYJHTzLV
良くなるわけがない

155 :774RR:2013/04/05(金) 12:30:09.55 ID:lSA21vc+
良くなったんだから仕方ないだろ

156 :774RR:2013/04/05(金) 12:31:48.51 ID:yao2I6xO
誤差レベル

157 :774RR:2013/04/05(金) 12:42:50.25 ID:atr3Q4kB
春になったら1月より燃費が4km/Lも良くなった

158 :774RR:2013/04/05(金) 13:11:55.24 ID:PDaYY9X7
信号ダッシュ控えめに走ったら38q→48qに伸びた /L

159 :774RR:2013/04/05(金) 13:41:09.82 ID:/HLj6MDz
>>148
貧乏人はつらいの〜!

160 :774RR:2013/04/05(金) 20:15:04.07 ID:CPiBhjpJ
ほしいなあ
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=n117788997&amp

161 :774RR:2013/04/05(金) 20:16:05.35 ID:O9Pf4VTX
宣伝乙

162 :774RR:2013/04/05(金) 21:54:24.84 ID:Mf/Evnjn
全くジャンルが違うのに馬鹿だろ、タダでも要らねーわ

163 :774RR:2013/04/06(土) 08:19:18.04 ID:oxjdn5v7
アベノミクス効果で年始から昨日までに6900万も儲けた
来年の所得税が怖いぜ

164 :774RR:2013/04/06(土) 09:24:39.56 ID:cz7Zuwzy
スレち
そんなにかねあるなら400のれ

165 :774RR:2013/04/06(土) 16:02:48.83 ID:/rduaN0G
>>163
1380万税金が来るから残しておけよー

166 :774RR:2013/04/06(土) 19:06:11.10 ID:52RK8LNP
そういう奴は人間としてどうだと思う?

167 :774RR:2013/04/06(土) 19:09:10.52 ID:52RK8LNP
人間のクズだな

しかしそんな人間のクズが世の中を動かしてるのか?

全くいかれた世界だな

168 :774RR:2013/04/06(土) 19:17:13.73 ID:52RK8LNP
しかし、汗水たらさずにそういう風に金儲けしている奴らがいっぱい
いると思うと本当に腹立たしいなクソ野郎氏ねや

169 :774RR:2013/04/06(土) 19:39:35.15 ID:OPR33hsl
脱税せずに一杯税金を払おうとしているのだから良い。
碌な稼ぎも無く、しみったれた税金しか納められない奴の方が情けない。

170 :774RR:2013/04/06(土) 19:51:22.40 ID:gwiNr6aJ
アベノミクス効果としか書いてないだけでここまで叩かれるのか
というか、妬まれるのかw

171 :774RR:2013/04/06(土) 20:13:46.62 ID:SfvGmDY1
昨日の日銀黒田の発表以外
実際アベノミクス効果って何やったの?

172 :774RR:2013/04/06(土) 20:17:41.57 ID:r+Mia/nq
81円で三枚買ったドルが輝いてる!
もう一台買えるぜ!

173 :774RR:2013/04/06(土) 20:48:43.97 ID:JMQ7wixe
銀行で手数料1枚10円

174 :774RR:2013/04/06(土) 20:50:58.72 ID:PU0WJlNQ
いあ 一枚0.20円で出来る俺w

脱税対策 あっ もとい 節税対策は万全だ 秘密だがw
勝てば官軍

175 :774RR:2013/04/06(土) 20:53:26.14 ID:PU0WJlNQ
と、・・・ ここは150のスレだった
ジムカーナ練習したいんだが、自宅の庭にアスファルトひくのも面倒なんで
みんなどうしてる?
200坪くらいのきれいなアスファルトのあるとこ 教えてくれ

176 :774RR:2013/04/06(土) 20:58:01.25 ID:j4ki8/pq
>>175
空港

177 :774RR:2013/04/06(土) 20:58:37.29 ID:lsztS7cK
>>175
深夜の田舎のPA
注意されるけどな
早朝(日が昇る前)の公園の駐車場(閉鎖されないような所)
そもそも練習するなら、川原の不正地でもいいんだぜ、サーキットみたいなグリップが良い所ではハイサイドするだけ

あと蛇足だが、ブレーキパッドは交換しておく事をすすめる、ブレーキング命(コンビブレーキも切っておく)

178 :774RR:2013/04/06(土) 21:07:00.09 ID:PU0WJlNQ
ありがとう
芦屋の家の庭でやってみる

179 :774RR:2013/04/07(日) 03:10:35.06 ID:DfjnEnz8
嵐の中オイル交換してきたぜ!
明日は午後からツーリングだぜ!
ヤッホー

180 :774RR:2013/04/07(日) 10:05:51.79 ID:t2LVx+gT
強風の中ご苦労さん
俺は不要不急の外出は控えるわ

181 :774RR:2013/04/07(日) 17:37:39.87 ID:FquXf6Im
風が止んだな。
バイクの散歩には、最高に気持ちの良い季節だなw

182 :774RR:2013/04/08(月) 00:48:17.52 ID:6GDl5Ep1
俺もジムカーナの練習したいけど
丁度良いところってありそうで意外と見つからないよな
そんなに広くないスペースで良いんだが

183 :774RR:2013/04/08(月) 01:02:18.68 ID:oDNctvFw
>>182
基本の練習にそんな広い場所は必要ないと思う
基本はコーン2つ立てて、8の字や、旋廻、切り替えし、加速・制動の反復練習だと思うけどな
コンマ何秒を縮めるのはその積み重ねによるもんだし
ハンドルロック旋廻と立て直しが何処まで正確に出来るかとか・・・
コーススラロームはジムの練習会とかに参加する方が良いと思うけどな、他の人の意見も聞けるし

184 :774RR:2013/04/08(月) 03:11:38.87 ID:I0CBSacI
純正タイヤのIRCってグリップ力ないね

185 :774RR:2013/04/08(月) 04:59:43.50 ID:kPw+LwXb
昨日、交差点で停止していたら隣車線にシルバーウイングが止まった。
俺は187cmあるのでPCXに窮屈そうに乗り、足を持てあましている。
シルバーウイング乗りはかなり小柄(男)で、爪先がやっとこ地面についてる程度。
傍目からみると滑稽な感じだったんだろうな。
しかしシルバーウイングの出足は凄いね!400ccだっけ?

186 :774RR:2013/04/08(月) 05:30:56.71 ID:wSnndXS8
400と600がある

187 :774RR:2013/04/08(月) 06:28:47.40 ID:5Y2NcQAu
>>185
王様と乞食に見えたって事?

188 :774RR:2013/04/08(月) 08:41:25.99 ID:FmMHwPg8
>>184
ドライはそんな言う程でも無いと思うぞ

189 :774RR:2013/04/08(月) 09:08:36.93 ID:oDNctvFw
>>184
前加重で曲がろう

190 :774RR:2013/04/08(月) 19:48:43.42 ID:bhnZAOeA
PCX150を買おうか悩んでいたら、会社の同僚が今日乗ってきた。
かぶっちゃうから、他にしようと思うけど、似たようなコンセプトのバイクってある?

191 :774RR:2013/04/08(月) 19:58:48.82 ID:oDNctvFw
>>190
150〜200ccのスクーターなら該当すると思うけどね・・・
台湾 KYMCO RacingKing 180とか昨年ウルサイ位ステマしてたよ
夏にはMajesty S(155cc)も出るみたいだし
このクラスは欧州モデルが強いかと

コンセプトについてはメーカーの表立ったものと所有者の考える利点で差異があると思うから好みで・・・
個人的には、ワンサイズ小さい、燃費が良い、バーハン
かな・・・アイドリングストップは別にどうでもいいけど、エンジンが一瞬でかかるAGCは良いかな

192 :774RR:2013/04/08(月) 21:11:20.98 ID:hubBJfcG
PGO aprilia

193 :774RR:2013/04/08(月) 21:26:41.70 ID:wSnndXS8
ジレラ ランナーST200あたりでいいじゃん。
見た目かっこいいし、PCX150よりずっと速い。
全長はPCXより7センチ以上も短いし、全幅はかわらん。
重量は10キロ増ぐらい。
これぞコンパクトスクーター。

高速では130キロでる(まぁ実測は120弱だろうが)。
これは買いだろ。

ただし短足は乗れない。

194 :774RR:2013/04/08(月) 21:32:40.24 ID:oDNctvFw
>>193
乗りやすいし今は壊れないしな
乗り出しが55万越えってのが難だな
欧州メーカー共通か(ApriliaやGilera、Malaguti、Piaggio・・・って)

195 :774RR:2013/04/08(月) 21:44:04.12 ID:JqDvcACQ
ランナーはいいバイクだけど
部品の入手がなぁ
扱ってる専門店が近くにないと
苦労するよ。

196 :774RR:2013/04/08(月) 23:27:13.31 ID:aSdyYjaX
>>190
かぶってもいいじゃないPCXが無難、社外パーツも豊富だし燃費もいい、タンクは小さいが、、、
違う色買っちゃえば?

197 :774RR:2013/04/09(火) 21:17:26.54 ID:zlAJGNev
スクリーンが、ハンドルに付いてるのって高速だと・・・

198 :774RR:2013/04/09(火) 21:33:14.40 ID:yQK2OFao
走ってみろ。どうってこと無いぞ。

199 :774RR:2013/04/09(火) 23:57:06.05 ID:CD8exrfl
PCX150よく出来たバイクで良いんだが
何か高い速度で走り出して1時間ぐらい経つとスロットルがフニャ〜っとした
凄い軽い手ごたえになって気持ち悪いんだよな
伸びきったゴムみたいな、凄いゆるんじゃったような感触
まあ少ない排気量でパワーを最大限に使ってるから仕方ないのかも知れないけど

200 :774RR:2013/04/10(水) 00:04:23.45 ID:ZQ9d1ouh
つ アルミ削りだしハイスロ

201 :774RR:2013/04/10(水) 12:35:30.66 ID:TIoWLRes
つ[フライバイワイヤ化]

202 :774RR:2013/04/10(水) 13:20:22.13 ID:+b4MBG4K
つ 電動エネマグラ

203 :774RR:2013/04/10(水) 15:02:03.52 ID:WqNwRSuQ
基本的にガバ開け定位の低排気量スクーターでハイスロなんて必要?

204 :774RR:2013/04/10(水) 15:24:37.74 ID:iCvylTA2
>>203
ガバ開けするから必要なんだ

205 :774RR:2013/04/10(水) 19:09:53.85 ID:6SShP9Gt
ハイスロが何なのか知らない情弱なんだろう

206 :774RR:2013/04/10(水) 21:09:31.26 ID:k0jQZJz7


207 :774RR:2013/04/10(水) 22:17:01.56 ID:lAdTCej1
まーた小型AT厨が紛れ込んでるのかw

208 :774RR:2013/04/11(木) 22:32:30.38 ID:dD7R4aNy
やべえ、親父の遺産の株ほっといたら去年の11月に比べて3倍になってた!
100万が300万に!!
これで150買った。大満足!!

209 :774RR:2013/04/12(金) 00:22:34.78 ID:byk8KprH
やべぇ 去年9月に79円で買った外国債、先月売っちまった93円でOrz
まだ持っとけば98円超えたのに・・・ 
でも7億9千が9億ちょいになったんで1億4千の儲けしかなかったmpは残念、今なら2億の儲けだったのにw

210 :774RR:2013/04/12(金) 01:26:54.80 ID:hKg9eImv
っ手数料
っ所得税

211 :774RR:2013/04/12(金) 07:14:28.18 ID:S54G7JNH
チラシの裏に書けよ

212 :774RR:2013/04/12(金) 08:02:06.30 ID:LhHI5VAM
国税専門官のわたしがみています

213 :774RR:2013/04/12(金) 16:22:45.39 ID:z3bY6yZV
外債は源泉聴衆だし株式も源泉選らばなかってもガラス張りで脱税できない

生活費を海外送金したら税務署から電話きたわ

214 :774RR:2013/04/12(金) 16:50:45.95 ID:7W6/6auy
今年の夏にPCX150買おうと思うが、今の為替で値上がりとかある?
タイで生産だけど価格には影響しないのかな

215 :774RR:2013/04/12(金) 17:01:03.87 ID:g57CzipM
定価ってカタログに書いてなかったけ?
書いてたら為替がどう動こうご値段変わらないと思う

216 :774RR:2013/04/12(金) 17:50:08.40 ID:gSZ8zRj1
自社製品をもってくるだけで為替なんて関係ねーだろ
タイの労働賃金が値上がりすれば別だが

217 :774RR:2013/04/12(金) 18:37:26.61 ID:7W6/6auy
そうなのか、レスありがとう
ちょっと今お金無いんで夏までに貯めようと思ってるんで
最近のPCパーツの値上がりとか見てびびってしまっていた

218 :774RR:2013/04/12(金) 19:46:52.15 ID:tLOZFWKx
アベノミクス効果です

219 :774RR:2013/04/12(金) 20:15:51.24 ID:g57CzipM
>>216
アホか?
海外で作ってる以上自社製品だろうと為替の影響は受ける
現地の賃金は現地通貨もしくはドルで支払ってるんだから円安になれば相対的に日本から見れば高くなる
しかしPCXって定価決まってたはずだから日本で買う場合為替の影響を受けないはずというのが俺の見解

220 :774RR:2013/04/12(金) 20:24:05.21 ID:DlqdW7ia
>>214
アップルやググルを見る限り1ドル100〜120円で計算してるはず

221 :774RR:2013/04/12(金) 20:50:27.19 ID:byk8KprH
ヒント 円建て

むしろ輸入業者が汗汗

今買うのは計画性のない客だからバイク店に足元みられる件wwww
例外もあるが
バイクを買うのは寒くなってきた11月頃から3月までにしろと じっちゃんの遺言だw (賢い買い方その一)
保険は3月末、登録は4/1にした俺www

222 :774RR:2013/04/12(金) 21:01:03.35 ID:lWJdnJz0
4月1日現在の所有者に課税されるんだが…

223 :774RR:2013/04/12(金) 21:03:39.04 ID:fg6WpP0e
去年の4月は発表待ちだったからなぁ
4月末に予約して6月末納車だったし

224 :774RR:2013/04/12(金) 21:04:58.44 ID:byk8KprH
>>222 だったかな すまそw

225 :774RR:2013/04/13(土) 07:58:00.34 ID:joDSv/SM
バイク用のジャケットとパンツを買った。
今までの普段着だとバサバサして嫌になるスピード領域でも気にならなくなった。
今までより、+10km〜20km位はOKかな?

226 :774RR:2013/04/13(土) 09:14:31.21 ID:+sFZag7Z
そんなの持ってなかったのかよ。

227 :774RR:2013/04/13(土) 09:21:33.59 ID:LSDIIyWr
>>175
あんた、マジで金持ちの人なのか?
私有地で最高速出した人か?

228 :774RR:2013/04/13(土) 12:35:29.49 ID:WTbJHWyd
↑馬鹿が来ちゃったよ

229 :774RR:2013/04/13(土) 13:25:28.86 ID:S+voaSb+
     O
      o                        と
       。 ,. -ー冖'⌒'ー-、            思
       ,ノ         \            う
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ          キ
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉  }    ,r=-、  モ
      /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く    /,ミ=/  オ
    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}    〃 /  タ
   / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ    〃 /   で
  ,/ └' ノ \   こ¨`    ノ{ー--、〃__/    あ
  人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\  っ
. /   |/ |::::::|、       〃 /:::::/    ヽ  た
/   |   |::::::|\、_________/'   /:::::/〃

230 :774RR:2013/04/13(土) 15:37:41.31 ID:Pwkc3T46
まだ買い替えは考えてないのだけど、近所のバイク屋に下取り査定してもらったら
2万円とか言われた・・・
「17000kmは正直買い取れませんけどねぇ」って言うコメントですた。

231 :774RR:2013/04/13(土) 15:59:51.85 ID:3P/+5rcL
>>230
もう17000kmも走ったんかい?
強者か?

232 :774RR:2013/04/13(土) 16:01:48.09 ID:R266ySRq
その値段なら引く手あまた
バイク王でもそこまでしない、ボッタクリの典型だな

233 :774RR:2013/04/13(土) 19:28:12.94 ID:pIgL/NGH
まぁそういう場合は「じゃあ他のお店に下取り持っていってそこで新車購入するんで」
って言って帰ればいいよ

234 :774RR:2013/04/13(土) 21:00:23.66 ID:iX81fwhc
あのね、PCXで170000kmいっててもね
売れますよ、ぼったくりバイク屋に天誅を

235 :774RR:2013/04/13(土) 23:18:42.84 ID:pH46XYMc
>>234
いや、さすがに17万kmは厳しいだろ

236 :774RR:2013/04/13(土) 23:24:28.53 ID:9+o9+WRG
メーター交換すれば優良中古車

237 :774RR:2013/04/14(日) 00:28:29.45 ID:j+gBXh8/
釣り堀はもう少し捻って欲しい
釣られる方も飽きるしな

238 :774RR:2013/04/14(日) 01:11:27.49 ID:HWSyHYc5
カスタムベースなら良いな
ヤフオク出せよ 買ってやる

239 :774RR:2013/04/14(日) 07:45:15.94 ID:aC/RodEY
おくしょんなら
16 〜 18 ぐらい逝きそう。

240 :774RR:2013/04/14(日) 09:13:15.67 ID:BsbijjFe
おいらは買って半年で1200kmだべ

241 :774RR:2013/04/14(日) 12:04:47.56 ID:xCvl+bUY
発売から一年経っても無いのもう17万キロか。

毎日東京〜愛知位の通勤か?

242 :774RR:2013/04/14(日) 18:41:15.89 ID:3danD+62
まだ4000kmくらいしか乗ってないぜ

243 :774RR:2013/04/14(日) 20:24:39.56 ID:iM53q2Dc
>>241
1万7000kmだから

244 :774RR:2013/04/14(日) 20:43:11.67 ID:MY41nR94
二輪一年生のオッサンです。
このGWに埼玉から大阪まで往復を考えてますが、PCX150では無理がありすぎでしょうか。
計画概要は↓のとおりです。

期日:往路が4/27(土)、復路が4/29(祝)
区間:埼玉県入間市〜新大阪駅周辺 の往復(高速道路利用)
装備:PCX150(ロングスクリーン装着)、ナビは検討中
計画:80km/hで巡航。往路は6時頃に入間を出発、復路は京都府八幡市を13時頃に出発
備考:本格的な遠乗りはコレが初めてになります。

245 :774RR:2013/04/14(日) 21:08:19.87 ID:iM53q2Dc
>>244
一度は体験してみるのもいいと思う
スーパーカブで下道使ってそのぐらい走る人もいるし
やってやれないことはない

246 :774RR:2013/04/14(日) 21:11:36.05 ID:P5kdHebo
天気次第

247 :774RR:2013/04/14(日) 21:19:46.23 ID:1fEChVbN
>>244
そんなの余裕でいける。
できない要素なんてなにもないだろ。

248 :774RR:2013/04/14(日) 21:34:52.46 ID:aYoAVX74
余裕ではないよ
四輪でだってそんだけ乗れば疲れる

その苦痛も楽しめるかどうかは本人次第

249 :244:2013/04/14(日) 21:54:23.94 ID:MY41nR94
クルマでは2日で1500km走ったこともあります。まあ、引越でですが。
周りのバイク乗りの人々からは、この程度の小排気量では凄く疲れるよという声が多いのですが、主に何が辛いのでしょうか…。

心配事:ナビ無しで大阪市内をウロウロして事故らないかなぁ、と。
安心事:タンクが小さいから嫌でも休憩が入りますね、と。

250 :774RR:2013/04/14(日) 21:58:55.94 ID:OKAyMsGv
>>249
車と違って常に空気抵抗受けるから

251 :244:2013/04/14(日) 22:03:46.72 ID:MY41nR94
>>250
あざーす。そういうコトですか。
風は、ひょっとしたら自分にはいいかもしれませんね。クルマでは眠さとの戦いが多い奴なもんで。

252 :774RR:2013/04/14(日) 22:15:39.18 ID:aYoAVX74
PCX150だと、80km/hで走ってるトラックなんかがいると、付いて走るには遅いし、かといってパワーが足りないから一気に抜かすこともできない。

遅いトラックとかを抜かしながら高速を長距離走ってると結構なストレスになるよ。

253 :774RR:2013/04/14(日) 22:22:17.23 ID:+czYu1kE
初二輪で150か125のどっち買うかで迷ってるんだけど35歳過ぎてると保険料ってそんな変わらないものなの?
1〜2万の違いなら150がいいなぁとか思ってるんだけど

254 :774RR:2013/04/14(日) 22:22:45.75 ID:iM53q2Dc
>>249
180巡航出来る設計で出来ているバイクで100km走行し続けるのと
精一杯で110kmしか出ないバイクで80km巡航するのとでは疲れやすさは
だいぶ違ってくるよ

255 :774RR:2013/04/14(日) 22:25:17.44 ID:03zrmZkX
>>253
下道しか乗らないなら125でいいけど上も乗るんなら250がいいかな
維持費気にしないんなら400↑だろうけど

256 :774RR:2013/04/14(日) 22:25:49.05 ID:iM53q2Dc
>>253
任意は車の保険入っているなら125はファミリー特約がある
強制1年と登録料だけなら2万ぐらいの差かな?
自分が買ったところは150の方が値引き率高かったので
乗り出し価格5000円差ぐらいだったが

257 :774RR:2013/04/14(日) 22:58:08.26 ID:FaZeV3wJ
17000kmかぁ
俺も査定してもらうか、ひやかしで
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1365947735694.jpg
最近ハンドルがガタつくのが気になる、ステムベアリングとか痛んでるのかな?
サスは仕事してる感じなんだが・・・フォークオイルの漏れみたいなのはなさそう(もう抜けてたりして)

河原や河川敷を走るな・・・って事かな?

258 :774RR:2013/04/14(日) 23:15:57.71 ID:SBTOAd7+
>>257
お、俺と同じくらいだ

259 :774RR:2013/04/14(日) 23:17:37.52 ID:aYoAVX74
俺もそろそろ15000行くからベルト換えようかと思ってる

260 :774RR:2013/04/14(日) 23:26:57.45 ID:qParBGAL
>>253
>>1>>3

261 :774RR:2013/04/15(月) 01:01:40.99 ID:QfElhVc3
長距離走行に対するこのスレの反応の仕方見てると面白い
原1原2上がりは、これしか乗ったことがないから他と比較のしようがなく、
バイクが動く限りどこまでも余裕と答えてるし、
250cc以上を乗ってきた人は、それと比較して疲れると現実的に答えている

262 :774RR:2013/04/15(月) 04:50:47.04 ID:iMdwVXV7
普段4輪に乗ってると、2輪での長距離移動は排気量に関係なく
チャレンジャーとしか思えない。

263 :774RR:2013/04/15(月) 05:09:47.47 ID:O1o4osU6
二輪の長距離長時間航続はとにかく疲れるからなぁ
ロンツーやるなら体力の有り余ってる若い間に楽しんどけ

264 :774RR:2013/04/15(月) 06:32:11.56 ID:QSgIBPQp
このばいく 込みでいくらだせば乗れるの?

265 :774RR:2013/04/15(月) 08:10:41.71 ID:4MlXOD7x
>>264
約30万

266 :774RR:2013/04/15(月) 08:58:11.82 ID:ee830alZ
>>244
二輪三十余年生のオッサンです。

過去にジェベル200やヴェク150に乗ってました
高速ツーも何度もあります
150で走れないことはないけど結論を言うとかなりきついです
絶対的パワーもありますが軽量で風にあおられること等々
東名や名神は首都高と違い150で走る速度域で設計されていません
それでも走って走れないことはないですが

>>262>>263
カウル付きのオーバーリッターのツアラーに乗ってみてください
劇的に楽ですよ
4輪では軽自動車での高速長距離は疲れました
風が当たらないけどバイクとは違ったしんどさを感じましたね

267 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/04/15(月) 09:17:38.09 ID:b7AgyILe
>>244
昨年11月にpcx150を購入、現在10600kmの者です。
3月に神奈川〜城崎温泉まで1日で走りましたよ。
30代のオッサンでも走れました。
>>261
確かに自分は原1から中免で一気に150だったから
チャレンジャーになるんでしょうね。
原1時代もtodayで北海道半周とかしましたし…

268 :774RR:2013/04/15(月) 10:30:09.20 ID:MZ6oj474
>>244
僕だったらその行程に問題があるとは全く思わない
それと、その旅だけでモトが半分取れるのでこの機会にぜひETCを

>>261
このバイクのほかにクルマも大型バイクも乗ってるけど
大きいのだと抜くクルマの覆面チェックで気を使って疲れる
このバイクだとそもそも何もできないので淡々と走るだけだから疲れない
ってのはどうよ?

DQNすぎるかw

269 :774RR:2013/04/15(月) 10:37:06.75 ID:4QZg5igu
>>268
気持ちは良くわかるわ

270 :774RR:2013/04/15(月) 10:54:41.61 ID:4MlXOD7x
>>268
少なくとも高速乗ってスピード違反で捕まる心配はないよねwこのバイク

271 :774RR:2013/04/15(月) 11:13:41.97 ID:MZ6oj474
>>270
っ名阪国道・阪神高速・首都高

どれも、高速(自動車国道)ではないけど

272 :774RR:2013/04/15(月) 12:52:12.64 ID:M6h2Prgs
東京→大阪の高速+ガス代で片道1万越えじゃないの?
夜行バスにすれば?

273 :774RR:2013/04/15(月) 13:21:09.17 ID:u5GZzxCx
ただの移動手段でバイクを使用するのなら長距離は電車とか夜行バスのほうがいいよな
バイクは趣味の乗り物だよ、楽しんで乗るのなら原付でも北海道とかどこでもいける
 
なのでお金無いから下道で安く行きたいとか、特別な理由が無い限りは
移動手段で長距離はやめとけ
移動手段+バイクを楽しみながら、とかならいいけど

274 :774RR:2013/04/15(月) 14:06:16.37 ID:nxExVYdu
世間一般的に150は短中距離専用の下駄だよ、世間一般的に趣味と呼べるのは400以上
そりゃ、暇はたっぷりあるが金が無くて、背負う家庭も持っていない独身ならば、
こういう小さなバイクで一般常識ではあり得ないほどの長距離を時間掛けて走ればいいだろう

275 :774RR:2013/04/15(月) 14:09:05.15 ID:l2qVP0wE
ほうほう、年収低くて嫁も無しな俺にぴったりじゃないか!

276 :774RR:2013/04/15(月) 15:13:38.42 ID:Dcqs5V4v
250スクーターでも、高速は困らないよ

277 :774RR:2013/04/15(月) 15:29:01.45 ID:MZ6oj474
>>272
ETCがあればバイクの消耗まで足さないと片道10000円は超えない

278 :774RR:2013/04/15(月) 15:41:07.17 ID:O1o4osU6
でもETCの元を取るのにそれなりに利用しないとね

279 :774RR:2013/04/15(月) 17:19:54.94 ID:5lMl+zja
平日夜の割引がすばらしいETC
通勤で首都高使ってると結構効いてくる

高速代全額会社が負担してくれないのが辛い、65%ってなんだよ・・・

280 :774RR:2013/04/15(月) 20:14:12.97 ID:DU3ZwuwR
そもそもバイク通勤なんて絶対許されないわ。
クルマでもダメだけど。

281 :774RR:2013/04/15(月) 20:38:18.30 ID:qhLMfToX
高速代全額負担の奇特な会社なんてあんのかよ・・・

282 :774RR:2013/04/15(月) 20:52:47.72 ID:O1o4osU6
会社の近くに引っ越せって話だな

283 :774RR:2013/04/15(月) 21:40:47.38 ID:9aUQkjdT
>>279
つか首都高なんてほとんど割引ないと思うが
短い距離で降りる時、料金所の関係で安くなる事があるぐらい

284 :244:2013/04/15(月) 22:18:28.92 ID:pJBXlVWK
皆様、親切な助言、ありがとうございます。
疲労に関しては、特に風が重要な考慮要素だということですね。
天気予報をよく見て、強風が予想されないのであればPCX150で出撃することにします。

速度に関しては、自分が結構な燃費厨なので、80km/h巡航は変わらないと思います。まだスピード怖いですし。

あ、それと。
中央道、新東名、東名、のどれがお奨めコースでしょうか。…つっても、入間から東名に渡るには一度高速を降りなきゃいかんようですが。
まったり走って楽しい、景色のいいコースが好みです。

285 :244:2013/04/15(月) 22:33:32.44 ID:pJBXlVWK
>>268
あー。ETCは購入時に付けました。ひとまず高速に乗れるということでPCX150を選んだので。
最初はスーパーカブ110が欲しかったんですけどね、カブでは箱根とかいろいろ走れない道があるということで。

286 :774RR:2013/04/15(月) 22:38:41.33 ID:MZ6oj474
>>284
3つの選択肢から外れるし、100kmちょっと(時間だと1.5時間)大回りになるけど
入間スタートなら僕のオススメは関越-上信越-長野-中央-名神
1.トラックがかなり少ない
2.上信越以降は車自体が比較的少ない
3.アップダウン・カーブは激しいが景色が良い(アップダウン・カーブは逆にメリットとも)
次点で中央-名神
理由は高速降りるとタイムロス大きいし、連休に東名岡崎は避けたいので

新名神は基本ずっとトンネルだし乗用車はぬふわキロからの走行してる(しかも連休、サンドラ祭)んで一番オススメしない

287 :774RR:2013/04/15(月) 22:39:58.11 ID:5lMl+zja
>>283
実際は首都高と東名(横浜町田IC)までなんだわ

288 :244=284:2013/04/15(月) 22:45:25.26 ID:pJBXlVWK
>>286
おぉ。確かに上信越・長野経由は楽しそうですね。
昨年、友人と通りましたが、スカッと晴れていたら景色は最高だと思います。
それと、トラックが少ないのも安心材料かもしれません。
所要時間は要考慮ですが、候補に入れておきます。

289 :774RR:2013/04/15(月) 22:48:24.47 ID:5lMl+zja
高速もアップダウンがある所走ると燃費が悪化するから、100km単位で燃料補給のSA/PAをチェックしておく事を薦めますわ

290 :774RR:2013/04/15(月) 22:56:04.98 ID:MZ6oj474
そもそも高速走ること自体が燃費悪化要因だわこのバイク

291 :774RR:2013/04/15(月) 23:07:18.89 ID:qhLMfToX
おっさんがGWに中1日で埼玉-大阪とか大冒険しすぎだろ

292 :774RR:2013/04/16(火) 00:05:25.83 ID:wvwxwaD3
整備された高速道路走るどこが冒険なんだよ
緩く生きすぎだろ

293 :774RR:2013/04/16(火) 00:07:49.54 ID:MH8hUSWF
バイクを知らない初心者ほど操安系を軽視して、これで高速を長時間走ろうとするよな
どうせ、大型車の後ろにコバンザメするんだろうけど、万が一危険な場面に遭遇してフルブレーキ掛けても、これだと軽く死ねるよ
接地抵抗の少ない細いタイヤでは制動力が低下するし、
熱だれや水分に弱いリアドラムでは高速状態からのブレーキングは心許ない
もともと高速を長く走るためのバイクじゃないんだから、命を粗末にして無理しないほうがいい

294 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/04/16(火) 00:54:09.64 ID:gcbLCs+e
>>290
それは確かにあるわ。
正月に東名使ったらリッター34kmしかなかったorz

295 :774RR:2013/04/16(火) 01:40:58.29 ID:OVNTtoHw
>接地抵抗の少ない細いタイヤでは制動力が低下するし
無知にも程があるな、「転がり抵抗」の意味も知らんのか

標準寸法タイヤで適正空気圧守ってる限り、接地面圧=車重に対する摩擦力の対比は、車種に限らず一定化する
コンパウンドやパターン、タイヤ構造に起因するグリップ差が出る事はあっても、細いタイヤだから制動力が低下などと言う事象は起こり得ない

296 :774RR:2013/04/16(火) 02:41:58.41 ID:lrAyvI2h
>>286
新名神のどこが基本トンネルなんだw バカも休み休み言え
トラックの多い名神より新名神がずっとお勧め

297 :774RR:2013/04/16(火) 07:09:24.44 ID:kKqTaUyi
>>293
80km巡航て書いてるやん!
正直、俺だったらV125でも行けるわ!

PCXしかも150やったら楽勝もええとこ!
何の不安要素も無いわ。

298 :774RR:2013/04/16(火) 07:38:39.79 ID:18UAy3Mh
俺も余裕だと思うわ。
原付からリッター、MT、スクーターといろいろ乗ってるが。

299 :774RR:2013/04/16(火) 07:52:36.73 ID:vo44ZCgv
車は無いんだw

300 :774RR:2013/04/16(火) 08:04:53.85 ID:yNfMWCyi
名古屋〜神戸を土日で往復したことあるが80km/h巡行なら余裕だと思う
距離は倍くらい違うけど俺の場合下道も使ってたから片道4時間半かかったので同じ位乗ってる感じっしょ
でもこの季節まだ肌寒い時間もあるし防寒しっかりしないと途中で力尽きる可能性も否定できない

301 :774RR:2013/04/16(火) 08:05:12.21 ID:QpkNeLAv
だからなんでバイク(しかも150のスレ)で車の話しなきゃいけないんだよw

302 :774RR:2013/04/16(火) 08:11:47.79 ID:yNfMWCyi
あと遠出するなら足元は厚めにするとええよ
80km/hでも足元からの巻き風すごいから足元けっこう堪える

303 :774RR:2013/04/16(火) 10:54:49.91 ID:+1lacmcU
バイク、しかも小排気量で長距離を走れるか否かは人を選ぶ話なんだから気軽に「余裕」なんて言っちゃいかんよ。

304 :774RR:2013/04/16(火) 11:27:58.27 ID:2cLk9lvg
>>302
そこで、サイドバイザーでやんす、ダサイと思う人も多いが、効果は大きい
http://img01.naturum.ne.jp/usr/monger/IMG_2597.JPG
http://bikepiagosikidai.up.seesaa.net/image/DSC_0213-3f1fb.JPG

305 :774RR:2013/04/16(火) 11:29:22.71 ID:2cLk9lvg
>>294
冬は特に燃費落ちたね・・・
氷点下の夜中の走行では下道だけでもリッター33kmまで落ちた事もあったわ

306 :774RR:2013/04/16(火) 11:33:18.03 ID:kKqTaUyi
お前…もうええって…
つうか東京〜大阪て…

近所やろw

307 :774RR:2013/04/16(火) 11:38:08.16 ID:kKqTaUyi
>>306>>303宛ですm(_ _)m

308 :774RR:2013/04/16(火) 16:48:45.42 ID:yNfMWCyi
>>306
本州の半分近い距離を近所ってw

309 :774RR:2013/04/16(火) 16:57:20.32 ID:drspDkAE
V125(笑)
小型AT免許厨は免許もないのにこのスレを荒らしてて恥ずかしいね

310 :774RR:2013/04/16(火) 17:14:27.05 ID:fRA93jdL
大型厨も大概だがな

311 :774RR:2013/04/16(火) 17:42:42.07 ID:NAUhmEbq
TVでチュート徳井がハーレーで東京〜和歌山間を走った映像見たけど、ロングは厳しいな。
燃料タンク小さいから、頻繁に給油してたし。
これと被るとこあるわ!

312 :774RR:2013/04/16(火) 20:03:04.35 ID:NWfHgl2g
>>304
なかなかに実用的なカスタムしてますなー

313 :774RR:2013/04/16(火) 23:15:42.51 ID:yNfMWCyi
このサイドバッグって売ってないんかな?
個人輸入でもなんでもええから欲しいわ

http://pcx.ti-da.net/e3615915.html

314 :774RR:2013/04/16(火) 23:41:31.61 ID:2cLk9lvg
>>313
ワンオフという話だけどな
作ってるのはここDoctor Maticという所
http://www.doctormatic.blogspot.jp/
直接タイと交渉が必要だね
http://doctormatic.blogspot.jp/2011/02/modifikasi-honda-pcx-minimalis-elegant.html
他の写真
http://motormodd.blogspot.jp/2011/02/honda-pcx-minimalis-new.html
http://motorcycle-case.blogspot.jp/2011/02/modification-honda-pcx-minimalis.html

315 :774RR:2013/04/17(水) 00:11:07.04 ID:DaRbvCaj
>>314
他の写真見てもやっぱいいねぇ
ワンオフなのか、英語苦手だから交渉するのは厳しいな(;´Д`A
売ってる物ならEMSで送ってくれってするだけなんだけどね

316 :774RR:2013/04/17(水) 00:21:55.24 ID:CRcYJU/U
>>315
ジャカルタだからインドネシアだった。すまん・・・
どっちにしても英語で電話でやりとりって事らしい、その後はメールとかでOKなんだろうけど

ググってみたら、パーツだけの写真が見つかったから
もしかしたらあったりして
http://www.hondapcx.org/download/file.php?id=293&sid=c7ac5a9804ff7e265f844d9f1445f9ba

317 :774RR:2013/04/17(水) 00:25:52.93 ID:fkU1bZ/z
>>304
写真up時には位置情報消しなさい

318 :774RR:2013/04/17(水) 00:26:00.76 ID:DaRbvCaj
>>316
おぉ!もしかしたら商品としてあるのかもだね
現地行けたら一番なんだけどね、インドネシアまで旅費いくらだろw

319 :774RR:2013/04/17(水) 00:33:35.27 ID:CRcYJU/U
>>318
直ぐ行くとなると普通の金額になるから成田から片道3万〜5万(チャイナエアは避けたいね)
日取りに余裕があるならツアーでオフシーズン中(5月の連休以外)の平日とかなら4万円で3泊はできる

ebayとかで出てればそっちから買う方が楽なんだけどね・・・

320 :774RR:2013/04/17(水) 00:35:50.33 ID:DaRbvCaj
>>319
だねぇ、軽くebay見てみたけどなさそう
日本国内で似たようなやつないんかな?

321 :774RR:2013/04/17(水) 00:38:57.41 ID:CRcYJU/U
>>320
カスタムだったら日本も大好きなはずなのにね、実用的なカスタムパーツは皆無だよね
まぁ、東南アジアでのPCXの販売台数は日本の6倍以上だからしようがないか

国内だとコミネとデグナーの・・・汎用のサドルバッグに・・・
http://image.rakuten.co.jp/degner/cabinet/02244268/img58242516.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/541/186/9fd8724a8b.jpg

322 :774RR:2013/04/17(水) 00:46:02.59 ID:DaRbvCaj
>>321
どっちもあまりかっこ良くないw
なんていうかPCXにつけても乗せてるだけみたいで一体感がないね

323 :774RR:2013/04/17(水) 00:49:48.79 ID:DaRbvCaj
リヤタイヤをこんぐらいにしたらカッコいいね
PCX全体的には好きなんだけど後ろが弱そうなんだよね
http://doctormatic.blogspot.jp/2012/01/honda-pcx-yakuza-style.html

タイヤこんなんにしてサイドボックスつけていかつくなるなw

324 :774RR:2013/04/17(水) 03:38:35.94 ID:OGJi9uHb
どの箱もウインカーの視認角度(横から見て死角できるのがNG)で日本じゃ違法
後部ウインカー移設か側面サブウインカー増設必須

だから正規輸入が無い

325 :774RR:2013/04/17(水) 04:43:24.36 ID:DaRbvCaj
>>324
なるほど法的な問題か

326 :774RR:2013/04/17(水) 11:12:14.26 ID:YRtAlUFT
安い海外製パーツが豊富だから
あんまり日本で本気でPCXの大掛かりなパーツ開発するとこ少ないよね

327 :774RR:2013/04/17(水) 23:16:51.11 ID:CgHpcHOA
>>313
カッケーなw

こう言う実用装備を増やして欲しいなあ。
特に150ユーザーは大人が多いだろうから、実用装備は好まれる。

328 :774RR:2013/04/18(木) 00:52:42.05 ID:iUoApM/Z
サイドケースは格好良くないなあ
疑似ツアラーみたいで、ツアラーの人から貧乏人と冷笑される事間違いないでしょう

四輪の軽の1BOXにベッドやら流しを付けて疑似キャンピングカーにしてる人が貧乏人を揶揄されてるのと一緒
低排気量の小型150スクは150スクらしい乗り方や使い方をしてこそ格好良いと思う

329 :774RR:2013/04/18(木) 01:04:48.39 ID:G8JEdWXD
乗ってる時点で貧乏人だと思われてるから大丈夫

330 :774RR:2013/04/18(木) 01:23:43.43 ID:zErQ/Ku+
>>313
これヤフオクで売ってくれたらいいのにね
ミラーはカウル事変えるのかな?
はやくタイの人売ってくれ
稼ぐチャンスだぞ

331 :774RR:2013/04/18(木) 02:45:28.18 ID:i3uvu1KR
売れねーよスクーターに箱付けたいって人は極少数
ドレスアップならぬドレスダウンだもんな

332 :774RR:2013/04/18(木) 04:03:32.54 ID:qoyedXxS
>>328
150スクらしい乗り方ってなんだよ
カッコいいカッコ悪いは個人の趣味だからどうでもいいけど
勝手にツアラーが全員そうみたいに考え方押し付けんなよw
サイドボックスつけたら擬似ツアラー?なんそれ?
ツアラーじゃないとサイドボックスつけたらダメなのか?
お前みたいなのがツアラー語るな

333 :774RR:2013/04/18(木) 04:06:40.42 ID:Umyz0L0c
まぁ、各自「俺の中のPCX」像があるんじゃね?
それを押し付けがましく語るかどうかは個人の資質の問題ってだけで

334 :774RR:2013/04/18(木) 07:20:21.27 ID:eJpoF1Ag
ローエンドのユーザーはアレもコレもが多いからな
そういった層は一定数居るんだよ、俺は吊るしだけど
個人の自由だけど、無理矢理感が出ちゃうと痛いわな・・・

335 :774RR:2013/04/18(木) 09:26:27.97 ID:hdq0QKF3
ノーマルの時点でビクスクもどきなんだから気にしなくていいじゃないか
マグナ50的な楽しみ方でいいと思ってる

336 :774RR:2013/04/18(木) 11:19:29.13 ID:zdG9LtYy
>>331
それは間違いない

337 :774RR:2013/04/18(木) 12:53:42.25 ID:6yN/AhAy
>>332
328は誰かを攻撃してるわけでもないし、いろんな意見があっていい
それに悔しさが滲み出たレスをしたおまえが馬鹿

338 :774RR:2013/04/18(木) 13:18:33.65 ID:YQp1pG6X
>>330
俺も買うよw 便利そうだ。

339 :774RR:2013/04/19(金) 10:02:32.88 ID:ZnjvhStn
一体感があって長距離のツーリングとか便利そうだな
あんなに違和感ないサイドバック見たことないな


http://www.youtube.com/watch?v=R5jiRvXo5Kc&sns=em

340 :774RR:2013/04/19(金) 10:15:09.82 ID:YSmfXeWn
日本の法令に従ってウィンカー増設すると少しダサくなっちゃうけどねw

341 :774RR:2013/04/19(金) 10:31:23.13 ID:zMe9Z0PS
こんくらいだったら大丈夫かね?
http://a8.vietbao.vn/images/vn888/hot/201007/1735238373-15-PCX-do-4.jpeg

ここまで行くとPCXってなんだ?ってなるな
http://autopro.com.vn/xe-may/honda-pcx-125-do-loe-loet-20120619021158336.chn

342 :774RR:2013/04/19(金) 10:39:00.76 ID:YSmfXeWn
>>341
2つ目のリンク見れないよ
個人的には1つ目のやつ好きだけどもうビグスク買えよなくらい大きくなってるねw

343 :774RR:2013/04/19(金) 11:21:55.06 ID:BCTWBcEb
>>341
1枚目よく見るとリアのサイドカバー?がウィンカー超えてるから、やっぱり横から視認出来ない

344 :774RR:2013/04/19(金) 11:24:23.68 ID:BCTWBcEb
皆ETCってどうしてる?
なんかバイク用って元とるには高すぎな気がする

345 :774RR:2013/04/19(金) 11:29:52.01 ID:zMe9Z0PS
>>344
常用してる(する)かじゃね?
毎月2万以上(割引無しで)高速代使うなら付ける意味は十分あると思うよ
俺は毎月3万ちょい高速代かかってる(ETC割引有りで)

346 :774RR:2013/04/19(金) 11:44:57.27 ID:BCTWBcEb
>>345
ほぼ使わないんだけど、たまに乗ったとき割引なし料金払うのは抵抗あるんだよね、、、
ちなみにETCはホンダ純正を取扱店で買って取り付け・セットアップ含めてほぼ割引なし料金払ったのかな?

347 :774RR:2013/04/19(金) 12:39:36.30 ID:j5j9YFj3
ETCは本体価格以上の利便性はある。

348 :774RR:2013/04/19(金) 13:19:34.64 ID:zMe9Z0PS
>>346
俺の場合は前のバイク(FZ6S)からそのまま移転(JRCの一体型)
工賃と登録料だけかな、でも実際はPCX150買う値段の時の割引額の中に埋もれたので正確な金額は不明
最初に付けた時は工賃込みで45000円くらいした

>>347
冬場は得にそう思う・・・

349 :774RR:2013/04/19(金) 14:33:15.68 ID:f0vPC47B
>>344
実際ETCは利便性を求めて付けるだけで元取れる事はほとんどないと思うよ
元取ろうと思って無駄に高速使ってたら本末転倒だし
利便性に関してもたまにしか高速使わない場合はメットイン狭くなって邪魔
メットインの後ろの方の浅い部分はETCにほぼ全部占領されると思っていい
俺の予想だと機器は3年ぐらいもつんじゃないかと思ってる
3年で計算すると割引無しの金額で年間5万円分ぐらい使えば元が取れる計算になる
まあ俺は結構乗るんで丁度元が取ったぐらいで終わるんじゃないかと思う
ETC付けててもなるべく高速使わないようにしてるけどね
あと使う時間帯の問題で平日の昼に多く使う人は割引少ないから、あまり得しないと思う

350 :774RR:2013/04/19(金) 16:19:18.85 ID:zMe9Z0PS
>>349
6年目だけど・・・

351 :774RR:2013/04/19(金) 17:14:21.15 ID:YsO0yO28
自分はETCは、ナイトホークから取り外し
ウィングホンダでもETCやっていないので、まだ登録変更しないままだよ

さらに電源は自分でやって買ったときにアンテナとランプだけバイク屋にやってもらつただけ
ちなみに分離型だけどナップスの0円で取り付けられて10000円分高速乗れるポイント
キャンペーンの時だからプラス1万円もうかったよ

352 :351:2013/04/19(金) 17:18:03.29 ID:YsO0yO28
ちなみに分離型なので本体は
>>349のある通りメットインの狭い後ろ側に本体そのまま置き
本当は立てて貼り付けでつけたけどメットイン閉めると当たるので断念して
下置きにしたよ、電源はメットインのバッテリーのヒューズからサービス電源
から、ヒューズからプラス取り出すやつで取りだしてマイナスはバッテリーにつないで
給電。本当はハンドル下の使えないボックスに入れようと思ったけど
カードの取り出しで本体出したりしまったりしないといけないのと
防犯上メットインの中にしたよ ETC付けている人皆さんどうしているのかな?

353 :774RR:2013/04/19(金) 17:31:39.89 ID:zMe9Z0PS
セパレート型とか出る前に買ったからなぁ・・・
一体型だから何も考えずにハンドルバーに付けてあるよ・・・
正確には5年と8ヶ月くらいだけど、悪戯されたり盗難された事はないな・・・
もちろんカード入れっぱなしで離れるというのはしないよ(自宅ガレージ以外では)

一体型の便利なのは、ココ最近になって新東名周回する時とか海ほたるでUターンする時
カード出す時バイクから降りなくて済むってくらい。

354 :774RR:2013/04/19(金) 17:35:15.03 ID:E8g6aXhS
話しぶった切りで申し訳ありませんが、
うちの恐妻が乗っていたマジェスティが壊れましたので、
PCX125か150を検討しています。
60キロほどの距離を往復するのに125と200で疲れ方に差は出るものですか?
高速の事は考慮しません。
どんなものでしょうか?

355 :774RR:2013/04/19(金) 17:42:50.95 ID:APo8Qq8a
たまにしか高速使わないなら、ETC車載機無くてもETCカードがあるだけでも便利だ。
割引は無いけど、入口/出口でカード渡すだけで済む。

356 :774RR:2013/04/19(金) 18:15:54.96 ID:YSmfXeWn
>>354
高速使わないで法定速度守るならコンパクトな方が楽
125と200なら車でいえば軽四と1.5リッター位の違い
正直あんまり変わらない気がする
自動車専用道路とかあるなら150にするべし
PCXの125と150じゃ性能にほとんど差はない(40km/hあたりの速度の谷がなくなる程度)

357 :774RR:2013/04/19(金) 18:33:26.52 ID:8Lny6LMR
>>354
150だな。

358 :774RR:2013/04/19(金) 19:19:09.80 ID:E8g6aXhS
あ、すいません、書き間違えてましたね。
125と150でした。

やはり150が良いかなぁ・・・

150って試乗車なさそうですよね。

359 :774RR:2013/04/19(金) 19:26:01.30 ID:oVr5/gFo
だから性能にほとんど差は無いって他の人が言ってるだろ
諸元表見てもわかるだろ?1馬力しか変わんねーんだよ
ポジションとか全部一緒なんだよ

125/150の違いは、高速・バイパスの走行が出来るかどうかと、
保険の値段の違いぐらいなんだっつってんだよ

下道だけ走る(高速考慮しない)ってのなら125でも150でも変わりゃしねーよ
適当に125の試乗してきて、それで決めろや

360 :774RR:2013/04/19(金) 19:48:20.63 ID:6F6ByNWj
このクラスで1馬力は相当体感が違うぞ
数字で物事考える大馬鹿野郎

361 :774RR:2013/04/19(金) 19:53:56.33 ID:WiNdz01p
保険や税金の差が気にならないなら150にしたほうがいいだろ
俺も普段下道で通勤してるけど早く帰りたいときなんかは高速使ってるし
平地では原二と大差ないけど坂道発進だと一回りトルクが太いのを感じる

362 :774RR:2013/04/19(金) 19:53:59.73 ID:YSmfXeWn
125と150で悩んでるだけなら自分の利用する道だけ考慮すればいい
下道オンリーなら125で良いと思ったけどもし山道のような坂の多い場所走るなら150の方が良いよ
俺は150だけど友達が125乗っててツーリングした時に上り坂でミラーから友達消えた
平坦な道なら加速にほぼ差はないけどその辺も加味して購入考えれば良いよ

363 :774RR:2013/04/19(金) 20:13:36.83 ID:r36v/It/
友達が突然ミラーから消えたシーンを想像した。

364 :774RR:2013/04/19(金) 20:21:20.54 ID:og0fLhrH
>>349
元を取るって言うのは金額面だけでは無い
快適性が増すメリットも大きい

金額だけで元を取る取る言う馬鹿は付けない方が良い

365 :774RR:2013/04/19(金) 20:36:29.94 ID:zMe9Z0PS
あと割引がって話があったがETCマイレージ入ってれば
使った分(実質10%)還元があるので、割引無くてもちょっとは意味があったりする
深夜の半額は正直ありがたいけどね・・・首都高なんかはETCじゃないと距離別料金にならんし

366 :774RR:2013/04/19(金) 20:44:01.26 ID:+hibOOV+
バイク自体も維持費も大差ないから150にしておいたら。
どんな道を利用するかなんて考えるのは馬鹿ばかしいだけ、150にしておけば良い。

367 :774RR:2013/04/19(金) 20:56:22.50 ID:E8g6aXhS
みなさんありがとう。
150で決めようと思います。
やはり、いざという時に高速通れるのはいいですね。

で、実際問題、高速道路は100キロ位なら普通に走れます?
それとも、原チャリで60キロ頑張ってる感覚ですか?

368 :774RR:2013/04/19(金) 21:01:05.82 ID:+hibOOV+
スピード感覚には個人差があるけど、俺は80km/hが限界。

369 :774RR:2013/04/19(金) 21:05:24.13 ID:WiNdz01p
>>367
100km/hで走り続けるのは結構キツい
エンジンの調子がいいときは割とイケるけど
普段は90km/hくらいが気持ちよく走れる速度かな

370 :774RR:2013/04/19(金) 21:06:58.23 ID:zMe9Z0PS
>>367
平地で風とかあんまない状態だと
アクセル 1/3で 80km/h
アクセル 3/4で 90km/hちょい
フルスロットルで 100〜110km/h
という感じかな、ちゃんとしたライジャケ&フルフェイスであれば別になんてことはないが
90km/h越えて走り続けると燃費が劇的に悪くなってくる感じかな・・・
なので追い越ししないで走行車線を流れに合わせて走るくらいが妥当だと思う
上り坂になると本当に加速しなくなるしね・・・
箱根新道上りなんか60km/h以上で走るのが結構大変なくらい(制限が60km/hだけどさ)

371 :774RR:2013/04/19(金) 21:15:32.34 ID:+hibOOV+
>>370
ちゃんとしたジャケットね。
これだけで大分違うのは同意。
メットはジェットしか持って無いんだけど安全面でフルフェイスに買い換えを
考えてたんだ。高速走行にもジャケットみたく効果があるなら買い換えるわ。
フルフェイスにそんな安全麺意外にそんな付加効果があるとは思わなかった。

372 :774RR:2013/04/19(金) 21:25:23.20 ID:zMe9Z0PS
>>371
ジェッペルに比べれば風きり音が結構違ってくるかな・・・
あと、ウインドスクリーンを付けてない状態だともろに上半身で風を受けるわけで効果はそれなりにある
風切り音はモデルによって差異は大きいしベンチレーション開けたら結局ウルサイからソフトな耳栓とセットにすると
長時間の高速道路の走行も楽になったりする。
ウインドスクリーンはそういう意味では結構有効だよね

あと、PCXはサイドバイザーを付けないと風を巻き込んで膝辺りにも結構風があたるよ。
余裕を持って走るならアクセル半分くらいで走れる速度を維持するのがベターじゃないかな?と思う

ネイキッドスポーツとか経験してる人からすればぬえわkm/hまでは風圧なんかたいした事ないって感じるだろうから
これは個人差かなと思ってたりする。

373 :774RR:2013/04/19(金) 21:57:25.40 ID:7cgt0zHN
>>367
最高速は平地110km/h(メーター読み。)
100は普通に出るけれど、風圧がきついよw

374 :774RR:2013/04/19(金) 22:03:27.93 ID:YSmfXeWn
個人的にはPCXの100km/h↑は怖い
てのも車重の割に風をうける面積が多いからちょっとした風で吹っ飛びそうになる
安心して走れるのは80km/hくらいまで、これ位ならアクセル半分だから万が一でもライテクでカバーできる

375 :774RR:2013/04/19(金) 22:04:59.34 ID:og0fLhrH
怖い奴は出さなきゃ良いだけ

376 :774RR:2013/04/19(金) 22:07:06.86 ID:7cgt0zHN
>>367
ぶっちゃっけ、ヤマハのマジェS発売まで待ってみればどーかな?
高速での風の扱いはマジェSの方が良い感じがする。ロングスクリーン装着で。
PCXは意外と風を受けるよ=くたびれる。

377 :774RR:2013/04/19(金) 22:48:08.81 ID:zMe9Z0PS
>>376
Majesty SはXenter150ベースという事なので
最高速は125km/h 燃費は30km/L程度らしいっすよ(15hpだし)
値段も欧州と同じ価格帯であれば2990ユーロという事で36万程度になるのを期待できるんだけどね
走りとしては前後ディスクで後サスはモノリンクと結構贅沢だしね

ホンダのGROMやクロスカブなんかと発表時期被るのかな(連休前)

378 :774RR:2013/04/19(金) 22:56:33.71 ID:yBoKj3z2
やっぱヤマハは燃費悪いんだな

379 :774RR:2013/04/19(金) 23:00:16.63 ID:YSmfXeWn
>>375
怖いって感じるのは空力的な問題
250↑のバイクで100km/h出した場合とで比べるとどうしても浮いてるように感じる
正直250スクでも100km/h出すのは安定感でいうとまだ怖い
走れる走れないの問題じゃなくて怖い
リッタースク一度だけ乗せてもらったことあるけど安定感ハンパなかったからよけいにそう感じるんだろうね

380 :774RR:2013/04/19(金) 23:07:09.70 ID:7cgt0zHN
>>377
スポーツ走行目指したエンジンなのかな?マジェSはw

381 :774RR:2013/04/19(金) 23:16:52.55 ID:zMe9Z0PS
>>380
Xenter 150のエンジンは2012の新造水冷SOHCなのでスポーツというよりは
排ガス規制のEURO5基準をクリアするためのクリーンエンジンなんだと思う。
でも高回転よりの設定なのでスポーツライクなのかな?

PCX150とスペック比較すれば判り易いかな?(ただ日本で出るMajeSはチューニングで若干スペックは変わるとは思う)
Xenter 150
155cc 15.56hp(7500rpm) 14.80Nm(7250rpm)
PCX 150
152cc 13.50hp(8500rpm) 14.0Nm(5500rpm)

382 :774RR:2013/04/19(金) 23:31:19.08 ID:C2YLWXWD
PCX150が浮いてるような感じになるのはホイールが軽いからだと思うよ
ホイールが重ければ当然地面に張り付いてる感が増えるし
まあホイールを軽くして燃費よくしてるんだろうけどね
PCX150は90kmぐらいまでを快適で燃費良く走れるようにバランスよく出来てると思う

383 :774RR:2013/04/20(土) 00:01:40.37 ID:ms1SjZCC
>>382
えらい勘違いしてないか?

384 :774RR:2013/04/20(土) 00:12:42.09 ID:SQDHz7Hx
ホイール軽いとバネ下加重が減るから逆に設置感が向上するんだけどな・・・一般論

385 :774RR:2013/04/20(土) 01:13:02.53 ID:tBUS3jQy
PCX125乗ってる奴とツーリングしてきたが
数字以上にパワーの違いある
長い坂道で比べてみたが125は遅い

386 :774RR:2013/04/20(土) 01:14:42.19 ID:+RvUQgOL
下り坂で差が出るとは思わないんだが

387 :774RR:2013/04/20(土) 02:07:47.80 ID:+tKEzsy+
どこに下りってかいてるんだ?

388 :774RR:2013/04/20(土) 06:33:27.88 ID:sKkzoPqP
>>379
リッタースクについて詳しく

389 :774RR:2013/04/20(土) 06:54:56.71 ID:mNuHvDb8
0.5リッターとかだろ

390 :774RR:2013/04/20(土) 07:27:19.41 ID:sKkzoPqP
俺の知ってる最大でも840ccとかだしね。
何に乗ったんだろう?

391 :774RR:2013/04/20(土) 07:44:25.89 ID:dtRTguwH
純正エンジンでリッターはないんじゃないか?
ジレラあたりをボアアップすればリッター届きそうだがする必要あんのか?って話だし勘違いしてんじゃね?

392 :774RR:2013/04/20(土) 08:46:42.01 ID:gGR+8AqP
400cc以上のバイクはリッターバイクだと思てるんじゃないの?w

393 :774RR:2013/04/20(土) 08:48:26.90 ID:SQDHz7Hx
bosshoss AT仕様とか(Bigblock)・・・リッターどころか8L以上か

394 :774RR:2013/04/20(土) 08:58:32.08 ID:sKkzoPqP
bosshossって・・・
仮にATだってそもそもスクーターじゃないだろw

395 :774RR:2013/04/20(土) 09:01:31.18 ID:fzyd1RYj
車重500kgとか死ねるな

396 :774RR:2013/04/20(土) 09:08:41.59 ID:sKkzoPqP
しかし横風にも安心

397 :774RR:2013/04/20(土) 09:14:17.18 ID:SQDHz7Hx
>>394
そうだな、この理屈通しちゃうとATなバイクは全部スクーターになっちゃうもんな
AT限定という言葉が誘惑・・・

でもリッター以上のAT車って少ないもんな、国産だとVFR1200F DCT、FJR1300ASだし

398 :774RR:2013/04/20(土) 09:36:16.51 ID:sKkzoPqP
リッターのパワーに耐えられるAT機構は高いし重いしでかいからな。

399 :774RR:2013/04/20(土) 09:39:52.89 ID:dtRTguwH
>>394
悪い、俺もAT=スクーターと思ってた人種だw
定義をググったらサイズ規定とかあるんだなw

400 :774RR:2013/04/20(土) 09:40:49.90 ID:tsxfqOid
ゴールドウィングってatじゃないの?

401 :774RR:2013/04/20(土) 10:02:00.55 ID:SQDHz7Hx
>>400
無改造でバックできる数少ない市販バイクだけど普通に5速MTだったりする
http://www.honda.co.jp/GOLDWING/spec/

402 :774RR:2013/04/20(土) 10:15:09.47 ID:sKkzoPqP
ベスパとかMTだけどスクーターだぞ

403 :774RR:2013/04/20(土) 10:21:06.07 ID:dtRTguwH
実際のとこスクーターって分類するとステップの違い位?

404 :774RR:2013/04/20(土) 10:31:55.21 ID:sKkzoPqP
跨がないで座って乗る、ってのが基本。

405 :774RR:2013/04/20(土) 10:33:17.50 ID:AaZtcgCI
跨がって乗るか、そうでないかでいいんじゃない。

406 :774RR:2013/04/20(土) 10:49:24.12 ID:Qo+nzqIQ
>>379
怖さの対処方法のレスで怖さの感じ方へのレスでは無い

重量あるバイクは安定する方向なの当たり前
規格の違うバイク同士を比較してもしゃーないよ

後は空力も関係あるけど基本押しつけて安定確保する
しかなく非力なバイクだと無理な話

空力で言えばロングスクリーンは風の流れを良くする効果はある
TOPスピードへ達する時間も明らかに違う

407 :774RR:2013/04/20(土) 13:50:37.13 ID:R+hiNDgc
舞洲のHonda DREAM Festaに
キタコが展示してた150のメーターパネルが
かっこよかった

408 :774RR:2013/04/20(土) 20:38:04.89 ID:CU7fcQGz
リッタースクの車名発表まだかよ

409 :774RR:2013/04/21(日) 01:23:54.43 ID:TN3/3FRm
>>407
kwsk

410 :774RR:2013/04/21(日) 12:00:06.57 ID:P8fRhU44
150cc
http://www.youtube.com/watch?v=dwfj5uNoz30&sns=em

411 :774RR:2013/04/21(日) 14:27:06.21 ID:SCeSDFtz
>>409
開発中との事だが
メーターパネル内に
スピードメーター、タコメーター、温度計、時計、オド、燃料計
すべて組込まれたメーターだったよ

412 :774RR:2013/04/21(日) 14:37:18.09 ID:K3kc3BzO
でも、お高いんでしょう?

413 :774RR:2013/04/21(日) 16:13:26.15 ID:uS3laxc3 ?2BP(0)
3万ぐらいなら買っちゃうけど5万超えなんだろうな

414 :774RR:2013/04/21(日) 16:39:44.82 ID:UJyI666Y
>>411
キタコお得意の通電時に「KITACO」とかアニメする奴なんだろうな・・・
バックライトがオレンジか赤なら言う事ないなぁ
最近の青とか白のばっかり

415 :774RR:2013/04/21(日) 18:35:28.45 ID:uS3laxc3
>>411
電圧計も付けて、特定電圧以下だとIS無効に出来るように回路も組んでくれないかな?

416 :774RR:2013/04/21(日) 18:36:07.72 ID:4nMEmLEF
>>411
時計以外どうでも良い感じだな

417 :774RR:2013/04/21(日) 18:47:27.71 ID:g1wD6WL4
体脂肪計は付けるべき

418 :774RR:2013/04/21(日) 22:25:26.73 ID:6rmmq3t8
レブリミッターを5秒だけ解除するオーバーテイクボタンも付けてください。

419 :774RR:2013/04/21(日) 22:35:34.37 ID:uS3laxc3
>>418
インディーカーかよw

420 :774RR:2013/04/22(月) 00:09:34.93 ID:XDQ2Uki2
ナビつけてるから時計なんていらない邪魔
電圧計が必須だろ発言機構プアなんだし

421 :774RR:2013/04/22(月) 07:58:14.53 ID:lvejisxg
PCX「オ、オデ…コトバ、ウマクハ…ナセナイ…」

422 :774RR:2013/04/22(月) 13:38:00.73 ID:jHd3M7Np
ウチのPCXはピヨピヨと発言機構が達者だわ
たまに感情を抑えきれなくなっピヨピヨピヨピヨピヨピヨと大音響で鳴く

423 :774RR:2013/04/22(月) 13:45:39.52 ID:cdfWtZAy
PCXとだけ書いて荒らしているのは125スレから来た小型AT免許厨

424 :774RR:2013/04/22(月) 14:21:36.51 ID:DuPRqAFm
NGワード 小型AT免許厨

425 :774RR:2013/04/22(月) 14:33:46.40 ID:Kvf6lQXZ
PCX150「小型AT免許厨は(・∀・)カエレ!!」

426 :774RR:2013/04/22(月) 16:29:03.96 ID:bdzcKsS8
イヤだ
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=n124017494&ySiD=VOZ0UXW_CDbxsSVN3m1C&guid=ON

427 :774RR:2013/04/22(月) 16:51:06.79 ID:W+9N2itz
「小型AT免許厨」のレッテル貼りバカの一つ覚えで繰り返してる輩は
原付学科すら落ちて当然の馬鹿を過去晒して無免である事がバレている

尻馬に乗ったら恥かくぞ、無免以下に自分から成り下がるに等しいからな。

428 :774RR:2013/04/22(月) 17:38:57.56 ID:an1e7Ilo
初めて外装はずして作業してるんだが外装めんどくせぇなw
サイドパネルはずすためにほぼ全部外装はずしたぞw

429 :774RR:2013/04/22(月) 17:49:06.44 ID:+GvuFUCi
>>428
フロントのサイド外すの一苦労だよなぁ・・・本当に・・・
でないとコンビブレーキのブレーキフルードすら交換出来んと来たもんだ

ところでだ、車体番号と純正タイヤの関係ってどんな感じ?
150番以前はユーザー向けじゃないと聞いたけど
700番台の俺の奴はIRCだった、ダンロップになったのは何番あたりからなんだろう?

430 :774RR:2013/04/22(月) 18:33:33.49 ID:mELX3t/r
友達にPCSEXって言われた

431 :774RR:2013/04/22(月) 18:48:22.73 ID:dM7hT0x/
小学生かよ

432 :774RR:2013/04/22(月) 20:47:27.57 ID:qcoVKjtQ
>>430
10歳の時の俺だったら笑ってあげるんだけどな・・・

433 :774RR:2013/04/22(月) 22:12:39.14 ID:XDQ2Uki2
PCX・PCX150の欠点

1.何するにしても外装外したりマフラー外したりたり、メンテナンス性が最悪
  サスの交換にメットイン外したり、リアキャリアつけるのに穴開けたり
  タイヤ交換すらマフラー外しが必要だったりと、嫌がらせとしか思えない
  当然工賃も鰻登りで、普通のスクーターの倍は覚悟が必要
  ETCとリアキャリアとサス交換とロングスクリーンの取り付けだけで10万超える

2.軽過ぎる故に風に弱い
  風速10m程度でフラフラして危なっかしい

3.シートがプア
  ケツ痛い、ヒンジにバネすら付いてない、ライトもない

4.発電機構が非常に弱く、IS常用者は常にバッテリーあがりの恐怖と戦わなければならない

434 :774RR:2013/04/22(月) 22:16:48.99 ID:+GvuFUCi
>>433
1は他のビグスクも似たようなモノだけどなぁ
2は同意、慣れだけどね
3も同意、ゲルザブ大活躍
4はPCX150では改善したよ(JF12はしらんがKF12でISの問題はおきにくくなった、でも過度な利用は禁物だけど)

435 :774RR:2013/04/22(月) 22:30:56.18 ID:WDG+5rY3
>>433
タイヤ交換でマフラーも外すって最近のスクーターは大半がそうじゃないか?

436 :774RR:2013/04/23(火) 02:55:01.47 ID:0E4by/sg
>タイヤ交換すらマフラー外しが必要だったりと、嫌がらせとしか思えない
逆にマフラー脱着無しにタイヤ換わる実例出してから物を言え
>発電機構が非常に弱く、IS常用者は常にバッテリーあがりの恐怖と戦わなければならない
発電量はクラス最強の数値出してるのは、サービスマニュアルの諸元から明白

非常に痛いシッタカの妄想だと言う事が、この二点からだけでも断定できる。

437 :774RR:2013/04/23(火) 03:22:06.01 ID:dPgZ1LbT
後輪が片持ちのスクーターとかの多くは確かにマフラーに干渉しないで脱着は可能だけど
比率としては少ないよな・・・VESPAは伝統だから言うまでもないけど(それが売りだし)
SRV850(GP800)やC600S、TMAXとかメガスクはでかいからマフラー干渉しないな(基本リアがディスクなら干渉しないか)
原付は知らない

438 :774RR:2013/04/23(火) 03:28:08.97 ID:0E4by/sg
アドレスV125も「ホイールナットは外れる」が、「シャフトから抜き取るには」マフラー干渉するから脱着必須
現行リードも同様、片持ちじゃない車両は言わずもがな

ケチ付けたいという妄想が先立って、何も見えてないシッタカだって事は、この一点で断定していい。

439 :774RR:2013/04/23(火) 03:48:37.56 ID:rgVYEcH5
15000超えたがらベルト交換しようと思ってバイク屋さんに行ったら20000でいいよって言われた

440 :774RR:2013/04/23(火) 03:51:48.87 ID:dPgZ1LbT
>>438
それで社外マフラーとか凄い角度で付いてるわけか
アドやリードの場合

441 :774RR:2013/04/23(火) 09:33:21.52 ID:FjyIoUud
2万キロ? 2万円?

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=v302215729&ySiD=7bR1UUW8Pe95Ey0En7sk&guid=ON

442 :774RR:2013/04/23(火) 11:18:03.76 ID:2t3zA5Ti
>>441
宣伝うざ

443 :351:2013/04/23(火) 13:46:54.27 ID:vVdMebhP
都内区部で通勤で毎日7-8キロ使っていますが、
160キロ走って、5.2リットル入れて
リッター30キロなんですが、やはり重いからですかね
体重90キロ 170センチですけど 
一応ナラシ800キロして、50-60キロで走っているけどこんなに燃費
悪いのかなあ....
>>429
150だけど車体番号4700番台はダンプップだよ

444 :774RR:2013/04/23(火) 13:58:10.43 ID:WSDKN5ff
ちったぁ痩せる努力しろよ デブ

445 :774RR:2013/04/23(火) 14:05:30.99 ID:Q/BGaxv+
でぶ!

446 :774RR:2013/04/23(火) 14:22:20.46 ID:2t3zA5Ti
>>443
体重90k 175cm 毎日12km x2(区外→埼玉)で
リッター38〜42ぐらいってます

447 :774RR:2013/04/23(火) 16:01:51.89 ID:9lbXbNYp
往復20kmで44km/lくらい行くが。
スロットルガバ開けしてるんじゃないの?

448 :774RR:2013/04/23(火) 16:35:35.47 ID:OQtGSznn
たまに乗るだけ70〜80km/hしょっちゅう出してるけどそれでもリッター35〜40くらい
移動も10km圏内ばかり体重65kg

449 :774RR:2013/04/23(火) 16:49:17.16 ID:6mbacgm2
散々既出なのに懲りずにまだ言ってるのかよ
燃費悪化の最大要因は体重ではなく、信号で止まった回数だから
幹線道路を10キロ以上移動したり田舎道を走れば燃費は良くなるが、
街中を2-300mごとに信号に引っ掛かれば40未満

450 :774RR:2013/04/23(火) 20:38:35.20 ID:oBa+RcpE
別に叩きたいわけでも無いが、見なおしたら欠点て書いてカチンと来たのか
ケチつけたい訳じゃないし、不満点だわな
他のバイクなんか知らないよ、免許取って最初に買った2輪だもん

暫くしたらちゃんとしたバイク置ける所に引っ越すので、その時にボルドールに乗り換え
細かい不満はあっても1万3千キロも乗ったから愛着は有る

451 :774RR:2013/04/23(火) 21:49:58.53 ID:Obkd/9TH
日本語でお願いします。

452 :774RR:2013/04/23(火) 21:51:14.20 ID:1AZi33uw
もしくはスワヒリ語で

453 :774RR:2013/04/23(火) 22:09:25.78 ID:oBa+RcpE
やれやれ、いつもの単発君だけか

454 :774RR:2013/04/23(火) 23:00:30.36 ID:2QAGbdMl
リッタースクの情報、出ませんねw

455 :774RR:2013/04/23(火) 23:46:19.05 ID:gE5qPeiM
50カブですら実燃費50〜60程度だというのに何を言ってんだかww

456 :774RR:2013/04/24(水) 00:31:31.32 ID:NyunnFu1
PCX150はパワーの割には燃費良い方だろ
排気量のわりに意外とパワーあるからな

457 :774RR:2013/04/24(水) 06:34:16.35 ID:mRAUAZJB
そういえばリッタースクの名前まだ回答無いのか

458 :774RR:2013/04/24(水) 07:01:32.73 ID:liDd54Bl
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/usercar/fuel.aspx?mo=52254&guid=on

459 :774RR:2013/04/24(水) 13:39:54.44 ID:hg4pjemx
ネタではヤマハのAEROX 100にR1のエンジン乗せたやつとかあったけど、日本じゃねーしなぁ
http://img713.imageshack.us/img713/5330/dsc07074.jpg

460 :774RR:2013/04/24(水) 13:46:29.11 ID:2Q6GXXTz
火傷しそう

461 :774RR:2013/04/24(水) 16:38:14.51 ID:i30F91Ee
sp忠男ポン付けした人いる?
いろいろ調べてると40kmくらいからの加速はいいみたいだけど、
0km〜40kmくらいまではどうなの?
ノーマルの方が加速いいのかな?

462 :774RR:2013/04/24(水) 16:42:25.62 ID:t5mh6kkq
SP忠男着けてるが、レポ書いたらステマと言われるし

463 :774RR:2013/04/24(水) 16:58:18.39 ID:eaQumTAI
>>459
灯油缶のせらんねーね

464 :774RR:2013/04/24(水) 17:00:25.07 ID:vBR/a46E
SP忠男つけてるよ


銀翼600に

465 :774RR:2013/04/24(水) 18:37:56.50 ID:XoTjWQg3
うんこ(トグロ)マフラーは嫌だ

466 :774RR:2013/04/24(水) 22:32:16.85 ID:YaQzzheT
1万km超えたんで、そろそろベルト交換を視野に入れてるんだが
ベルト交換っていくらぐらいするんだろ?
あと純正よりもデイトナの強化ベルトとかに換えた方が長持ちするのかな?

467 :774RR:2013/04/24(水) 22:35:33.42 ID:hvIB2Qc6
>>466
純正のが持つよ

468 :774RR:2013/04/24(水) 23:17:11.16 ID:YMNsfpdE
今アドレスに乗っています。月1000キロ以上仕事で使用
現在6万キロでアドレスは元気です。

いつも買ってるバイク屋の親父にPCX150どうだと聞いたら
ホンダ車はサービス最悪、対応最悪
部品精度は中国製で最悪、すぐに煙を吹く
面倒みんの大変だから頼むからやめてくれといわれました

実際のところどうですか?6万キロもちそうですか?

469 :774RR:2013/04/24(水) 23:23:41.29 ID:upUqwRbn
巣にカエレ

470 :774RR:2013/04/24(水) 23:32:18.14 ID:gbSNHPft
しっかし、2ちゃん名物な釣りのレベルも落ちたね
どこを縦読み?なんて問われても
近年の稚拙な釣り師じゃ理解すらできないだろうね

471 :774RR:2013/04/24(水) 23:51:14.86 ID:hg4pjemx
>>466
純正で20000kmってのがポイントじゃね?
WRとかの消耗具合をみると、個人的には15000kmくらいで良いんじゃないか?と思ってる
実際開けて確認してみてベルトの磨耗度合いとWRの磨耗度合いを確認するのが良いと思う・・・
で費用だけど工賃込みで俺の世話になってる店では1万ジャストでした(ベルトが7000円かな)
12000kmで交換したけどWRの磨耗はかなり逝ってた、ベルトは1mmくらいしか磨耗してなかった
それでも最高速はメーター読みで5km/hくらい落ちるよ

472 :774RR:2013/04/25(木) 11:55:56.80 ID:io3LwCOe
>>471
WRも替えなきゃならないんだ
1万円ジャストってWRは含まれてないよね
WRも一緒に替えると全部でいくらになるんだろ?

473 :774RR:2013/04/25(木) 13:17:30.98 ID:bqCm4fCN
べると7千はたかくね?
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=u46898731&ySiD=Xq14USbezApm4KtGejBj&guid=ON

474 :774RR:2013/04/25(木) 13:24:48.49 ID:8eMcC80K
>>473
そのクソバイク10万円は高いわ

475 :774RR:2013/04/25(木) 16:25:19.54 ID:10yp7V4Y
>>472
一応定価では
スライドピース 610(3つセット)
ウエイトローラー 1040(6つでね)
ベルト 5450
です・・・全部込みで7000円 + 工賃って感じでした

476 :774RR:2013/04/25(木) 18:38:45.56 ID:CdqOaqtt
全部自分で交換すればいいじゃん。

477 :774RR:2013/04/25(木) 18:39:49.43 ID:DOevATHB
自分の腕が信用できんからバイク屋に頼ってるんじゃないのか

478 :774RR:2013/04/25(木) 20:59:42.56 ID:5gRmMsMl
>>476
お前は外食に言っても「自分で作れば原価だよ」と言うんだろうな

479 :774RR:2013/04/25(木) 21:38:43.49 ID:LlEPDBD1
PCXと150迷ったけど人身傷害付けたら保険料違いすぎて125にしようと思った

480 :774RR:2013/04/25(木) 22:31:10.48 ID:ujELSg9S
意気地なしやろう!!!!!

481 :774RR:2013/04/25(木) 22:39:45.97 ID:5gRmMsMl
自動車専用道路に乗る必要が無ければ125でいいんじゃん?
逆に折れなら125ならアドレス1択だなと思うけど

482 :774RR:2013/04/25(木) 22:52:51.98 ID:9nEDE1Vt
>>481
V125無印?

483 :774RR:2013/04/26(金) 01:03:17.83 ID:H76SHXEO
PCX150とアドレスが同列の選択肢なのかよw
頭わるすぎだろww

484 :774RR:2013/04/26(金) 01:19:25.43 ID:/QbZJRI2
今、125ならどう考えても次期リード待ちだわ

485 :774RR:2013/04/26(金) 02:40:47.40 ID:Lx5e1ivL
>>483
文盲

486 :774RR:2013/04/26(金) 05:40:36.68 ID:FPSW3HyK
>>483
文盲

487 :774RR:2013/04/26(金) 08:03:12.49 ID:lU988Wj8
>>483
文豪

488 :774RR:2013/04/26(金) 08:16:58.30 ID:41bfSJip
>>483
文盲

489 :774RR:2013/04/26(金) 08:29:01.51 ID:H3+Ay014
ぶんもー☆

490 :774RR:2013/04/26(金) 12:48:39.22 ID:xFmbok1h
いんも〜

491 :774RR:2013/04/26(金) 12:51:07.29 ID:ZlB9AgpZ
低民度小型AT免許厨スレ

492 :774RR:2013/04/26(金) 13:21:20.78 ID:mY8mc/Sk
さっきコンビニ寄ってたら
白pcxに文字カッティングで
漢字で色々と書いてあって
古いタイプの珍走かなぁと思ったら
コンビニから住職出てきて
よくみると般若心境だったわ。

493 :774RR:2013/04/26(金) 14:36:30.31 ID:A9CUz2SJ
●一点 もう少しがんばりましょう

494 :476:2013/04/26(金) 17:51:21.44 ID:5ORn8MbX
>>478
お前どんだけ不器用で馬鹿なんだよw

495 :774RR:2013/04/26(金) 19:20:22.14 ID:/gCjAlxz
そんなに悔しかったんかいなw

496 :774RR:2013/04/26(金) 21:55:42.38 ID:wnQyFI/r
>>471
でも工賃って3000円ぐらいなもんなんだな
ちょっとホッとした

497 :774RR:2013/04/27(土) 03:09:33.55 ID:3TEedDeY
>>495
はあ?あんだとてめえ

498 :774RR:2013/04/27(土) 04:41:39.13 ID:j28jxZRE
レベル低いな

499 :774RR:2013/04/27(土) 07:22:53.58 ID:mm9gQOvM
やっぱもう150スレ要らないよな
まともな書き込み無いじゃん

500 :774RR:2013/04/27(土) 15:47:11.83 ID:Q3ulqvD2
エンジンオイルのレベルケージが硬くて引き抜けん!
ペンチで挟んでひっぱても抜けない!コツでもあるのかな?
オイルは2か月前にバイク屋で交換してもらっている。
そのバイク屋に聞こうと思ったらGW休み。どっかツーリングに行ったみたい。

501 :774RR:2013/04/27(土) 15:51:08.10 ID:63d1BtLv
>>500
まわす(ry

502 :774RR:2013/04/27(土) 15:58:43.05 ID:Q3ulqvD2
やってみたが駄目だった

503 :476:2013/04/27(土) 16:37:45.62 ID:QboGoZi5
>>495 お前がなw
>>497 誰だよお前w
>>498 オマエモナw
>>499=498=497=495だろw

504 :774RR:2013/04/27(土) 17:03:33.58 ID:0NeoQ9Xq
     O
      o                        と
       。 ,. -ー冖'⌒'ー-、            思
       ,ノ         \            う
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ          キ
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉  }    ,r=-、  モ
      /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く    /,ミ=/  オ
    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}    〃 /  タ
   / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ    〃 /   で
  ,/ └' ノ \   こ¨`    ノ{ー--、〃__/    あ
  人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\  っ
. /   |/ |::::::|、       〃 /:::::/    ヽ  た
/   |   |::::::|\、_________/'   /:::::/〃

505 :774RR:2013/04/27(土) 17:45:57.09 ID:Q3ulqvD2
>>501
ごついペンチで挟んだら、やっと回った。
どれだけ硬く締めてたのやら。まあ、車みたいにボンネットの中じゃないので
緩んで雨でも入ったらまずいもんね。
量はマニュアルで指定された範囲だったのでOK。

506 :774RR:2013/04/27(土) 17:51:55.58 ID:1usrY3cG
>>500
引き抜くとかワロス
バイク初心者かよ
簡単に外れるようなら、エンジン回してる時に外れて大問題だわ

507 :774RR:2013/04/27(土) 18:20:26.86 ID:Q3ulqvD2
>>506
1)車しか知らんから、車同様に引き抜こうとしたが抜けない。
2)それならネジか?で、まわしてみても固くてまわらん。
3)バイク屋に聞こうと思ったら長期休み。
=>501から、やはりまわすとの指摘あり
4)ごついペンチ使ってやっと回った。

取説には「外す」という表現だけであり「まわす」とはどこにも書いていない。
結果的には相当な力でペンチで回す必要があった。
初心者の手順として、どっかおかしいかな?

508 :774RR:2013/04/27(土) 19:26:35.56 ID:x8XbIoaa
>>507
まずggrks

「オイルレベルゲージ 外し方 バイク」とかで聞けば画像付きで
なんぼでも出てくるだろ

509 :774RR:2013/04/27(土) 19:54:17.44 ID:j/rgrx0g
うざい長文かまってちゃんはスルーが一番

510 :774RR:2013/04/27(土) 20:09:25.13 ID:uZbae9kZ
>>507

必死の言い訳ワロス

511 :774RR:2013/04/27(土) 20:12:05.72 ID:eyJUmP4l
言い訳って初心者認めてるだろ、なんでバイクヲタはこんな排他的なんだ?

512 :774RR:2013/04/27(土) 22:54:39.17 ID:g9zV++Ul
まあしつこく責めるわけじゃないが
あの形状みたらどう考えても回す以外にないだろw
引っこ抜くには持ちづらい形だし

513 :774RR:2013/04/27(土) 23:16:23.55 ID:qfW9/qhM
>>511
バイクヲタというか変なのが住み着いてるこのスレ

514 :774RR:2013/04/28(日) 00:47:26.59 ID:zGc0srbN
>>512
まぁ、自動車だと引っこ抜くだけだから・・・あまり責めるのは可哀想
ちなみに純正のやつ持ちづらいので、キタコのアルミのやつにしたよ、なかなかいいんだけど最初からついてる
パッキンがだめでそのままだとオイル噴出して酷い事になったわ・・・パッキン厚いのに換えて解決したが・・・
おかげで交換したばかりのマフラーがオイル塗れ・・・

515 :774RR:2013/04/28(日) 05:08:59.11 ID:S3QwYFSk
507だけど、どの書きこみもそれぞれ納得はいくよ。
そもそも車はoil減ると警告灯が点灯するから、ゲージ抜いてみたのも
数回しかないんだよ(イタ車なんで警告灯は信用出来ないからたまに確認する)。
514のパッキンの話だけど、純正のにはパッキンなんて付いてなかったな?
無くしたのかな。

516 :774RR:2013/04/28(日) 08:58:55.56 ID:FatuEBMp
>>514
吹き出す何てあるのか、普通に不良品やんw
ネジ山もちゃんと合ってないんじゃねえのそれ
純正のやつだけど俺いつもあまりきつく締めないで力入れないで軽く締めるぐらい
だけど吹き出す何て事一度もないなあ、つかそんな事考えた事もなかったわ
とりあえず軽く締めておけば開ける時も手で簡単に開くよ

517 :774RR:2013/04/28(日) 09:09:51.45 ID:i3Op72yd
>>516
同意

518 :774RR:2013/04/28(日) 09:24:24.71 ID:ViHrpRWp
中型所有で買い足に検討しているのだけど、高速の巡航性はどうですか?やはり東名等の大きな高速は危険を感じるもの?
たまの中距離利用とかで150ccを検討していますが、125と迷ってます。

519 :774RR:2013/04/28(日) 09:36:26.79 ID:NOBlCmGr
>>518
125だけど高速の側道とかバイパスとか幹線道路で80km/h以上は
風を身体に受けすぎて怖いね

520 :774RR:2013/04/28(日) 09:37:28.15 ID:NClgNt+U
200kmでガソリン入れたら4.4入った
もうちょっと粘れるな

521 :774RR:2013/04/28(日) 09:37:47.20 ID:Pte9/GtO
走行車線だけ走っていれば問題ない
ロンスクはあった方がいい

522 :774RR:2013/04/28(日) 09:46:53.98 ID:rxIrU1jl
>>518
色々走ってみたけど、三車線ある所なら余裕。
二車線しかない所だとキツい。

523 :774RR:2013/04/28(日) 11:27:55.89 ID:q0eLhlGd
>>518
車重が軽いから風に弱い
ネイキッド以上に風を受けるから疲れる
速さの問題は自分の中型で80km巡行してみればわかる

524 :774RR:2013/04/28(日) 12:08:57.51 ID:oswDOqXo
風、風、書いてる奴は風防つけろよ。

525 :774RR:2013/04/28(日) 12:22:41.31 ID:hl06ncYL
風防つけたら前からの風は楽になるが横風には風防つける前よりきつくなる

526 :774RR:2013/04/28(日) 13:33:02.03 ID:+IAt7jnN
それで制御できなくなるほど強風の日なら、どのみちバイクに乗れないから安心しろ。

527 :774RR:2013/04/28(日) 17:01:10.91 ID:q0eLhlGd
>>526
程度問題だろ
こいつが相対的に横風に弱いのはわかる

528 :774RR:2013/04/28(日) 18:28:35.64 ID:xLO3yA93
奥多摩周遊と山梨の峠登ったけど、流石にまあ2泊用の荷物てんこ盛りだとパワー足りないわw

それでも寝かせるとちゃんと曲がるからセンスタ何回か擦りながら遊んで来た

529 :774RR:2013/04/28(日) 19:21:52.37 ID:uGcPPBH6
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=n124261388&ySiD=3fV8UaEpnYkSd_USaUC5&guid=ON

530 :774RR:2013/04/28(日) 19:26:41.35 ID:xLO3yA93
変なのはここだけじゃなく多くの板に顔だしてるよ。金持ちアピールで自演したりやりたい放題

531 :774RR:2013/04/28(日) 20:37:09.39 ID:ugnWXaJ4
俺、アラフォー間近の毒おっさん
田舎住まいで車必須レベルなんだけど、若いころからバイクしか所持してない
一応、実家なので家族カーには良く乗るんだが、個人的な事である通勤買い物なんかは
全てバイクで過ごしてきた
以前は600ccのSSなんかに目を三角にして乗ってたんだけど、最近は250ccのネイキッドと
50ccの原付ばかり乗ってたんだ
で、PCXが欲しくなっだんで150を買ったんだが、これは良いもんだな

80km/hぐらいまでの常用速度域では必要十分なパワー
100q離れた地方都市まで出かける際に、高速もバイパスも使える
箱つけたから、通勤買い物に便利な容量確保

思い切って、50ccの原付も250ccのネイキッドも処分してこれ1本にしたわ

そして箱にバックレストもつけた
そしていつかは、後部シートに…女の人を乗せたい…んだ…(´;ω;`)

532 :774RR:2013/04/28(日) 22:23:38.72 ID:zzfTfwU2
大型から250に降りてくる人って多いね。

533 :774RR:2013/04/28(日) 22:26:04.03 ID:xLO3yA93
ツーリングには大型!これ以下は無い!なんて言ってる奴もいるけど、基本的に250あれば大抵の道はこなせるんだよね。

534 :774RR:2013/04/28(日) 22:29:14.25 ID:zGc0srbN
逆に軽くないと一人でどうにか出来なくなる場合が多々あったな
自分の経験では・・・まぁ林道とか走るな!って事だが

535 :774RR:2013/04/28(日) 22:33:42.47 ID:zzfTfwU2
なんというか、「ふところに収まる感」が250にはまだあるんだろうな。
大型も好きだが、250の魅力はそんな所か。

536 :774RR:2013/04/29(月) 00:42:09.67 ID:hWmUOvCa
>>532
歳食うと大型乗るのが辛くなるってうちのじっちゃんが言ってた
俺は普通二輪しか所持してないけどそういうことじゃね?w

537 :774RR:2013/04/29(月) 00:57:55.33 ID:FLl76aAR
>>536
自分の親父も昔はZUやらビモータなんかを乗り回していたけど
今はリトルカブに落ち着いてるw

538 :774RR:2013/04/29(月) 04:41:42.12 ID:lbvSEuWu
落ち着き過ぎw

539 :774RR:2013/04/29(月) 05:35:59.87 ID:/kx+oAAQ
250とかだと車体もだいぶ軽くなるしね。PCXに至っては最悪ぶつけて傷付いてもいいやって許せるレベル。扱いの軽さって乗り続ける上で大事。

540 :774RR:2013/04/29(月) 05:37:29.19 ID:mg0Vftre
車と違ってバイクは力使うからなぁ

541 :774RR:2013/04/29(月) 07:44:28.48 ID:URggivkn
特に押す時だな・・・
乗ってる時は力入ってないが・・・

542 :774RR:2013/04/29(月) 08:23:55.65 ID:i6uYPQPM
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=u46898731&ySiD=L659US8R6V.zI7abO0Cy&guid=ON

543 :774RR:2013/04/29(月) 11:01:17.01 ID:t0Xr8E7C
>>533
北海道とか紀伊半島や南九州みたいに高速の有用性が低い地域なら125ccで十分

544 :774RR:2013/04/29(月) 16:07:29.87 ID:Aj7xTr9B
北海道で125はきついなぁ

545 :774RR:2013/04/29(月) 17:05:48.20 ID:J+uQmdBq
北海道は4駆じゃないとね。

546 :774RR:2013/04/29(月) 17:06:19.00 ID:D/UVPq+r
ミニ四駆か

547 :774RR:2013/04/29(月) 17:11:21.89 ID:URggivkn
4駆のバイクは胸熱だな、想像できん

548 :774RR:2013/04/29(月) 20:09:44.55 ID:8jRWe9w4
ヘルメットクーラーってあればバカ売れすんじゃね?
被ってる状態で効いて涼しくなるやつ

549 :774RR:2013/04/29(月) 20:23:00.90 ID:F8K8QSN+
ストロングザボーガーみたいなもんか

550 :774RR:2013/04/29(月) 21:23:14.43 ID:hWmUOvCa
>>547
世の中にはバギーってもんがあるぞ

551 :774RR:2013/04/30(火) 00:19:23.60 ID:MIEPrOfA
>>548
自作してるのは多いな、最近工事用ヘルメットとかファン付きのあるから、あれから移植で低コスト
レース用とかでエアコンからダクトを直結するのもあるらしいが、こっちは非現実的な価格

552 :774RR:2013/04/30(火) 11:06:39.16 ID:SegsqnV8
250くらすなら 80ぐらいで巡航しても回転は低めで
余裕あるだろな

553 :774RR:2013/04/30(火) 17:08:57.43 ID:ibEJWuo1
西湘バイパスで最高速アタックしたけど、GIVIのロングスクリーンと
自重84kg+荷物10kg載せても110kmちゃんと出るね

554 :774RR:2013/04/30(火) 17:13:53.30 ID:ibEJWuo1
ただし、横風の影響もあるのだろうが100kmを超えた辺りから
ジェットスキーに乗ってるような感覚に囚われる上下振動が出て来る
他の人が言う浮き上がる感覚ってこれなのかな

555 :774RR:2013/04/30(火) 17:18:29.66 ID:XRB2uONF
但し追い風参考値です

556 :774RR:2013/04/30(火) 17:39:04.46 ID:gsfsdd9n
>>554
多分それ、横風が吹くとほんと浮き上がったような感覚になる

557 :774RR:2013/04/30(火) 17:42:29.58 ID:gsfsdd9n
前傾姿勢になれば横風が吹いててもある程度浮き上がった感覚は軽減される
けどポジションとハンドル位置の関係でドライビングしやすいとは言い難い
これもまぁタンデム用の足掛け使ってライダーぽく乗ればある程度マシにはなる

558 :774RR:2013/04/30(火) 19:19:18.71 ID:SegsqnV8
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=g121349402&ySiD=25d_Udl7xMjocTVuFors&guid=ON

559 :774RR:2013/04/30(火) 23:07:23.68 ID:jh5u7zD0
110kmは出ないな、普通に風を受ける道だと、かなり長い距離全開してもせいぜい105km
トンネルで全開にした時にやっと110kmいくかなってぐらい
そしてトンネルで全開にした時、ガス欠の時のようなアクセル捻ってるのに減速する
バルブのタイミングがずれたような現象が起きて、あわてて少し速度落とした
年中全開にしてる俺の経験上だと105kmが限界でそこから更に回すと恐らくエンジンに悪いと思う

560 :774RR:2013/04/30(火) 23:11:49.50 ID:bX2HwGJy
>>559
つリミッター作動

561 :774RR:2013/04/30(火) 23:26:20.97 ID:y315z0/u
>>553
初心者だから知らないのだろうが、西湘バイパスは高速と違って70km/h制限な
それに覆面や白バイがうじゃうじゃいるからな
110km/hで捕まると一発免停な

562 :774RR:2013/05/01(水) 00:35:03.06 ID:Pbe/s85h
フォルツァから乗り換えたが
フォルツァは少し屈めば風防で凌げたが
PCXはもろ受ける
ヒャー!

563 :774RR:2013/05/01(水) 04:20:16.13 ID:qAV4C5hP
シェー!

564 :774RR:2013/05/01(水) 07:07:59.84 ID:6i75hokg
>>547

http://kakaku.com/images/magazine/event/004/img56_l.jpg

565 :774RR:2013/05/01(水) 07:13:46.86 ID:vgIg972N
>>564
ライドバックみたいに変形しそう

566 :774RR:2013/05/01(水) 07:18:07.34 ID:syZcyaWQ
>564
こんなセリフを思い出した
「汚前画思いついた物はすでに誰かが考えついている!」

567 :774RR:2013/05/01(水) 08:26:51.87 ID:8G7Upgih
この4輪てすり抜け楽そうだな

568 :774RR:2013/05/01(水) 09:44:52.55 ID:GkKMEU0k
>>564
左の後輪しか駆動しないだろ?
4輪駆動ではありません。

569 :774RR:2013/05/01(水) 09:48:26.87 ID:v3LZh8d3
>>561
メーター読み110km/hだったら
だいたい30km/h台の超過だから罰金25000円じゃないの?

570 :774RR:2013/05/01(水) 10:12:51.02 ID:PZgWq05O
点数のはなししてるのになんで金額が出るんだ?

571 :774RR:2013/05/01(水) 10:14:10.50 ID:R7VtlUe2
先日、高速でPCX150の2個ヘルメットを見た....衝撃だった!
先に出発してしまい、走ってるとこは見なかったけど、法的には問題無いが大変だろうな、そう思った。

572 :774RR:2013/05/01(水) 10:20:22.98 ID:jHYLy1GC
二人乗りでも80巡行できるから大変ってことはないでしょ

573 :774RR:2013/05/01(水) 10:35:47.81 ID:pKh3Mj0N
高速だとたまに力不足を感じる
でもツーリング楽しかった

574 :774RR:2013/05/01(水) 10:39:32.81 ID:uwiGB1hN
>>571
ゆとりってハンパねーな
その程度が衝撃なんだ?

575 :774RR:2013/05/01(水) 10:55:48.21 ID:ZWMRP/IS
俺は高速でスーパーマン乗りしてる奴見たときが笑劇的だったぜ

576 :774RR:2013/05/01(水) 10:59:19.27 ID:+f6cQMK1
いつだか逝ったハレ珍もやってたなスーパーマン

577 :774RR:2013/05/01(水) 11:28:02.89 ID:v3LZh8d3
スーパーマン乗りはバイクだとうおおっ!ってなるけど
スクーターやったら誰でも出来るじゃん

578 :774RR:2013/05/01(水) 11:44:20.72 ID:IbxsmgJU
>>571
逆に重い方が安定すんじゃね

579 :774RR:2013/05/01(水) 16:03:45.83 ID:v3LZh8d3
軽くて困るのはフロント荷重だからなぁ

580 :774RR:2013/05/01(水) 19:04:42.65 ID:NR1267Ux
今日、初めて150が高速走ってるの見た。
3車線で一番速い右側レーンを疾走してた。
漢だなあ。

581 :774RR:2013/05/01(水) 20:09:07.06 ID:RBvWu4Bc
>>574
はあ?あんだとてめえ

582 :774RR:2013/05/01(水) 21:00:12.87 ID:ZWMRP/IS
高速で一度は見てみたい立ち乗り
http://www.youtube.com/watch?v=7bngASfWBEA

583 :774RR:2013/05/02(木) 06:37:49.79 ID:8NBw8z6r
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=e138473529&ySiD=R4qBUX5exUfMZnzRqel1&guid=ON

584 :774RR:2013/05/02(木) 06:47:53.50 ID:wJDtLHRb
>>583ってなんかのキチガイなの?

585 :774RR:2013/05/02(木) 06:53:31.62 ID:qaSaRadE
わかんねーけど、リンク先は盗品扱ってる臭い

586 :774RR:2013/05/02(木) 09:29:40.42 ID:qNP3oL2a
>>582
通報しといた。

587 :774RR:2013/05/02(木) 11:14:33.46 ID:OpVG9TNQ
通報されたとか書いてた

588 :774RR:2013/05/02(木) 14:18:30.42 ID:Awb5IwjF
ちょっと気になる事があって、センタースタンド立てて空ぶかししたら
振動で車体がズリズリ動いたんだけど、こんなもんなの?

589 :774RR:2013/05/02(木) 14:38:20.60 ID:04/G3ykh
どんなもんだと思ったの?馬鹿なの?

590 :774RR:2013/05/02(木) 14:46:24.02 ID:jpM3mv15
動くのかよ
すげぇなPCX

591 :774RR:2013/05/02(木) 15:18:38.79 ID:kjikzUjX
>>588
回転が上がったところでハンドルを上方向に持ち上げると治まる

592 :774RR:2013/05/02(木) 17:18:11.77 ID:jTeikOd2
世の中には冗談でも言って良いことと悪いことがあると思うの

593 :774RR:2013/05/02(木) 18:35:59.78 ID:DUjh+Sq4
47.7km/l
暖かいから燃費が伸びる伸びる

594 :774RR:2013/05/02(木) 18:43:24.11 ID:+41iqWfX
田舎?

595 :774RR:2013/05/02(木) 18:49:59.77 ID:DUjh+Sq4
田舎
信号ほとんど無い

でも冬は35km/lくらいだったんだぜ

596 :774RR:2013/05/02(木) 19:05:21.98 ID:+41iqWfX
いくらなんでも伸び過ぎじゃない?

597 :774RR:2013/05/02(木) 19:31:54.59 ID:DUjh+Sq4
んなこと言われても…

598 :774RR:2013/05/02(木) 21:47:03.13 ID:LziqtFNm
はあ?

599 :774RR:2013/05/03(金) 00:17:38.80 ID:8nZENckK
47って事はアドレスより燃費良いんじゃねえのこのバイク

600 :774RR:2013/05/03(金) 00:22:10.57 ID:qNTLlhAo
>>599
嘗てのアド乗りから言わせて貰うと、はっきり言って、アドより燃費は良い。
150ccのくせしてw

601 :774RR:2013/05/03(金) 01:06:13.35 ID:UMis+k0N
アドレスより40kg以上重いくせにな

602 :774RR:2013/05/03(金) 09:11:42.08 ID:MlkQW3+n
アドレスに関わってはいけない

603 :774RR:2013/05/03(金) 16:30:13.58 ID:l8AnepvN
http://www.youtube.com/watch?v=uXd45rtyXks&sns=em

604 :774RR:2013/05/04(土) 17:49:53.95 ID:n8/BB4xC
昨日初めて赤を見たけど

郵便局のみたいだったよ

605 :774RR:2013/05/04(土) 18:15:52.18 ID:yWWL0Cmz
で?

606 :774RR:2013/05/04(土) 18:57:39.19 ID:S95YPiSR
車でゆうと250 はカローラクラスで
125は軽自動車クラスみたいなものだろ

607 :774RR:2013/05/04(土) 20:03:05.59 ID:xQnlXyU2
そうだよ、坊や

608 :774RR:2013/05/04(土) 21:01:40.37 ID:6nj4Y7+n
僕は今現在125にはない赤にしました(^^;;

そこそこ気に入ってますよ

609 :774RR:2013/05/04(土) 21:17:48.78 ID:INnVY/LO
125で見かける赤って海外仕様なの?

610 :774RR:2013/05/05(日) 02:24:44.24 ID:JR5SzOZB
eSPになる前の奴かもしれない

611 :774RR:2013/05/05(日) 08:48:10.50 ID:OoNHy785
>>609
>>610が言ってるようにeSPに変わってから125には赤の設定がなくなったはずです

それと同じ赤でも色味も全く違いますね
125のはワインレッドのようなのに対して
150の赤はフェラーリのような赤?(^^;; なんせ真っ赤です。

612 :774RR:2013/05/05(日) 11:34:29.76 ID:/eE/2Mk7
そうですか、嫁が赤の150欲しいらしいが、
あんな赤なのかなぁと思ってたので、
綺麗な赤なら良いかもね。
今日か明日にでも見に行ってみる。

613 :774RR:2013/05/05(日) 13:56:55.36 ID:oWrAiRIZ
俺のは赤。
なんというか本当に赤いって感じ、朱色っぽくは全くない。
rosso alfa(75とか33の時代)に近い感じ。
でも、”プラモデルの赤”というのが一番相応しいか。

614 :774RR:2013/05/05(日) 18:14:21.36 ID:adPovVuA
125にするか150にするかで悩んでいます
保険についてですが150に乗ってる方は人身傷害保険つけてますか?

615 :774RR:2013/05/05(日) 18:35:23.58 ID:vWCABtF7
対人対物は無制限だが、人身は無し。搭乗者の一番安いのだけだな

616 :774RR:2013/05/05(日) 18:48:44.26 ID:bBTLqPxe
保険や税金の違いが気になるなら125にしとけ

617 :774RR:2013/05/05(日) 23:07:13.06 ID:91IK4nXy
保険はバイク単体だと125と150でそんな違わなくない?
車の保険入ってたらファミリー特約でだいぶ変わるけど
俺は一応人身もつけてるよ

618 :774RR:2013/05/06(月) 02:35:50.07 ID:p9aH7JLP
>>612
150の赤は綺麗ですよね!僕も赤にしました。

任意保険はもちろん入ってる!これは車両に乗る者の責任だと思いますからね
もしも自分の相手が無保険だったらと思うと腹立たしいですから…

内容は>>615と同じく対人対物は無制限の搭乗者等は最低補償で年払い2万ほどですね

619 :774RR:2013/05/06(月) 10:14:13.82 ID:Rl5kqjTt
細かい違いを言えばキリがないが
125と150の違いはいざという時高速に乗れるかどうか?
だと思う
その違いに保険と税金の違い(人によると思うけど年間2,3万円程度?)
をどう思うかだとおもう
僕が125を買った二年前には150は無かったが
発売していたらかなり悩んだと思う
今でも買い換えるほどでもないがちょっと羨ましい時がある

620 :774RR:2013/05/06(月) 10:34:05.70 ID:+YW+BI8i
自分は高速道路乗れるから150ccにしたよ、せっかく30万円以上払うのだからできるだけ制限は取っ払いたい。
それと自動車専用道路も125は走れないよ。

621 :774RR:2013/05/06(月) 10:52:43.20 ID:PZqnFV+C
複数所有による運用状況の住み分けでコスト削減するための125で何が、からのPCXの選択だからなあ。
150にはなんの魅力も感じない、と言うより、125超になったらスクーターというカテゴリーそのものが選択肢から消える。

622 :774RR:2013/05/06(月) 11:09:18.36 ID:LOVtdn11
>>621
選択肢から消える乗り物のスレに何しに来てんだ?

623 :774RR:2013/05/06(月) 11:11:58.60 ID:cF24h2Pt
>>619
年間2万程度の差については年間5000km以上走るかどうかも重要だと思ってたり(5000kmには根拠は特に無いが
燃費や消耗品の交換コストを考えると、程度)

624 :774RR:2013/05/06(月) 12:18:24.85 ID:eamfkNKS
なぜ青がないっ!

625 :774RR:2013/05/06(月) 14:25:22.51 ID:/+gj0vC+
>>621
一人称でしか語れないお子ちゃまw

626 :774RR:2013/05/06(月) 16:18:38.05 ID:32dToEHB
150だとパワーで余裕できそうだしな ビクスクの大きさや重さに
なんかしりごみするひともいるだろな
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=r100332724&ySiD=slaHURcdB2PLqNJkAaAH&guid=ON

627 :774RR:2013/05/06(月) 17:10:05.85 ID:yxKhcyZS
>>621
そもそも、なんでスレを開いたの?

628 :774RR:2013/05/06(月) 17:32:02.12 ID:/sYqMpjH
125と150で迷ってる人いたら俺は150をすすめる。
理由は150の方が金銭面以外総合的に優れてるからさ。
保険が高いからって125にしなければいけないほどの金額か?

629 :774RR:2013/05/06(月) 17:57:44.30 ID:rWeQhsCz
俺なら素直に250のスクーター薦めるけど。

630 :774RR:2013/05/06(月) 18:01:24.15 ID:TVJj/rrb
35歳以上で始めて二輪免許取った俺はファミバイ125とバイク保険の150とでは具体的にどれ位の保険料の差があるんだろ
2万円も変わらないんなら150の方がいいなぁ

631 :774RR:2013/05/06(月) 18:01:52.30 ID:c7cwo8yw
250スクは重いしでかいし高いし燃費悪い
なのでPCX150を選びますた

632 :774RR:2013/05/06(月) 18:14:19.81 ID:5VYHTHRx
たしかに250ビクスクタは用途がかぎられるから俺は欲しくないわ

633 :774RR:2013/05/06(月) 18:16:40.60 ID:C4ggtBFq
125か150で悩んでるなら125を薦める
それでも150を選ぶなら250を薦める
どうしてもPCXに乗りたいなら仕方ないが
そうでないなら150を薦める理由がない

634 :774RR:2013/05/06(月) 18:29:02.45 ID:TzjVIlv5
保険料同じなら燃費いいけどパワーがない150よりは
燃費ちょっと悪いけどパワーのある250の方を選ぶな。
どうせ10q/Lくらいしか変わらんし250の方が150よりタンク容量多い場合がけっこうあるし

635 :774RR:2013/05/06(月) 18:30:50.07 ID:cF24h2Pt
>>634
通勤で使って年2万kmとかの人だと、ちょっと変わってくると思うぞ・・・

636 :774RR:2013/05/06(月) 18:36:37.52 ID:GaQLBfoX
>>635
通勤距離にもよるが片道〜20q程度ならそもそも250じゃなくて125にするでしょ

637 :774RR:2013/05/06(月) 18:40:30.13 ID:yxKhcyZS
>>633
それでいいよ。
150なんて好き者だけが乗ってればいいんだから。

俺は、このコンパクトさで高速も乗れる所が気に入ってる。

638 :774RR:2013/05/06(月) 18:47:15.62 ID:cF24h2Pt
>>636
俺みたいに往復120kmとかは普通じゃないか・・・

639 :774RR:2013/05/06(月) 18:50:16.99 ID:rWeQhsCz
そもそも通勤でバイクなんて許されてないし。

640 :774RR:2013/05/06(月) 18:58:26.09 ID:+YW+BI8i
書き込みの後にPCX150乗りの人は@150と書き込みませんか。PCX125の人は@125ね。@150

641 :774RR:2013/05/06(月) 19:35:04.19 ID:3h5TUPH1
>>639
誰もお前の通勤事情なんかしらねーよw

642 :774RR:2013/05/06(月) 19:36:20.96 ID:yxKhcyZS
150スレなんだから要らんわ

643 :774RR:2013/05/06(月) 19:43:35.69 ID:rWeQhsCz
バイクで通勤できる人って地方在住?

644 :774RR:2013/05/06(月) 19:53:05.86 ID:VQJ1TIcO
>>640
それは無印スレでやれよ

645 :774RR:2013/05/06(月) 19:56:54.55 ID:+YW+BI8i
>642 150cc乗りだけが書き込んでる訳じゃないよ、
125乗りの意見も聞きたいじゃん。

646 :774RR:2013/05/06(月) 20:03:15.99 ID:Gpv9r+Nz
荒れてた時期があったけど、あれはバイクに乗れないやつのひがみだったの?
今は沈静化してるみたいだけど

647 :774RR:2013/05/06(月) 20:06:08.71 ID:yxKhcyZS
>>645
真面目な話、要らない。
セカンドにしろステップアップにしろ所有者は原二とは決別してるから。

125と150で迷ってる奴は税金と保険料の違いが気になるか否かだけで決めればいい話。
気にならないなら150にしといて困ることは何一つとして無い。

648 :774RR:2013/05/06(月) 20:06:22.48 ID:VQJ1TIcO
>>646
アド○スの悪口書くとおまる厨が出てくるよ

649 :774RR:2013/05/06(月) 20:45:22.82 ID:rWeQhsCz
25ccの違いでステップアップって・・・

650 :774RR:2013/05/06(月) 20:52:10.12 ID:SXtHZJYs
排気量の違いは僅かでも、125と150では区分が変わるんだよ。

651 :774RR:2013/05/06(月) 21:10:41.75 ID:nrC7pPQf
>>647

>150にしといて困ることは何一つとして無い。

決まったな!迷いは不要だ!

652 :774RR:2013/05/06(月) 21:14:46.54 ID:SXtHZJYs
停められる駐輪場も限られるようになるがな
原二までOKの所に停められなくなる

653 :774RR:2013/05/06(月) 21:14:47.94 ID:QznlJo3L
>>647
ご当地ナンバーが付けられない

654 :774RR:2013/05/07(火) 16:17:09.88 ID:N840mdYQ
>>652
150だけど原二までの駐輪場でも止めてるわ
「125と同じ大きさなんです。ダメ?」で断られたこと無いw

655 :774RR:2013/05/07(火) 16:29:32.11 ID:mIRonQg7
風強いね!レインボーブリッジ走ってたら海に落ちてしまったよ
今 海の中から書いてる

656 :774RR:2013/05/07(火) 17:03:22.93 ID:ii0ekoUz
溺れてるの?大丈夫か?

657 :774RR:2013/05/07(火) 18:19:41.98 ID:/KWm8uD4
おいおい150よりは250とか、250スクーターがいいとか言ってやつ。
それは新車購入ってことか?中古か?新車なら値段は倍だぜ?

658 :774RR:2013/05/07(火) 19:24:31.59 ID:N840mdYQ
>>657
値段はともかくデカさが。

659 :774RR:2013/05/07(火) 19:34:08.99 ID:/gRYY+9I
>>657
貧乏人は150でいいってこと

660 :774RR:2013/05/07(火) 21:50:42.10 ID:ohfe8oWD
PCX180でもあれば125と迷ったりしないのになぁ

661 :774RR:2013/05/07(火) 21:57:51.30 ID:kHDBL2Xj
イタスクは大きさもPCXと同じくらいだぞ。

662 :774RR:2013/05/07(火) 22:20:30.74 ID:dVcInLEF
イタは故障が半端ない。修理費用もな。

663 :774RR:2013/05/07(火) 22:44:30.98 ID:kHDBL2Xj
今時そうそう故障しないし、街中最速だぞ。

664 :774RR:2013/05/07(火) 23:11:13.83 ID:6sDxxIeG
>>663
走行中にもハンドルロックするので要りません

665 :774RR:2013/05/07(火) 23:35:08.24 ID:kHDBL2Xj
そんなの多発したらリコールもんだろ。
噂や自分の周りの数台が全てだと思うなよw

666 :774RR:2013/05/07(火) 23:40:21.96 ID:IHfdC6bI
イタスクやデカスクに乗りたい奴は勝手に乗ってろよ。
いくらアピールしたって150を選ぶような変態には全く響かないから。

667 :774RR:2013/05/08(水) 08:17:13.64 ID:z73YJnLA
5月の連休中にツーリング行ったら150乗ってる人をかなり見かけたよ
パワー感はいまいちだけど(友人の借りて試乗した)乗ってる人は割り切ってそう
マジェスティSを様子見てどちらか買うつもりです
アドの規制前の方がトルク感あったのはビックリだったけど

668 :774RR:2013/05/08(水) 18:03:32.30 ID:KAIvGsj+
お前らの頭ん中125ccにすら満たないってことだな。
計量カップ片手に鏡の前に立ってみろw

669 :774RR:2013/05/08(水) 18:07:46.17 ID:WItkux7L
匿名掲示板とは言えよくこんな頭の悪いこと書けるな

670 :774RR:2013/05/09(木) 04:21:15.36 ID:KB2Zpssi
>>667
私の場合はバイク置ける場所の広さからPCX程度が限界。
一人で遠くに出かけるのがメインなので、道を選ばない150が最有力に
結果的にはベストバイだったと思ってるかな

都内から日帰りで静岡に飯食べに行って、帰りは高速で帰ってくるとかできるし
富士五合目にも登ってきたし箱根の峠も楽勝だし
パワー以外に不満が少ないバイクだ

671 :774RR:2013/05/09(木) 06:37:56.88 ID:E/MPGQdh
イタスクは梅雨の間実質乗れない
水と湿度にあまりに弱すぎる

672 :774RR:2013/05/09(木) 15:56:24.35 ID:KqtYDJEs
痛スク化するならやっぱ白が映えるわなぁ

673 :774RR:2013/05/09(木) 20:35:17.40 ID:Kjf/9fZV
>>671
イタスクが国産に比べてそんなに雨に弱いとかないわw
最低限の防水対応はしてるよ
イタリアだって日本の3分の2程度の雨は降るんだし。


なんかあのブドウは酸っぱいに違いない、ってやつみたいだなw

674 :774RR:2013/05/09(木) 21:08:59.46 ID:nuJ8evvm
150を選ぶような変態はイタスクなんか興味ないから
そんな必死にアピールしたって意味ないよ

675 :774RR:2013/05/09(木) 21:12:18.38 ID:8VNo2D5M
ローマは地中海の気候、年に716mmくらいしか雨降らないよ、対して東京は1528mmくらい。
3分の2とは〜。
挙げ足とりじゃないけどイタリアと日本の気候は全く違うよ、梅雨とかないじゃん。

676 :774RR:2013/05/09(木) 21:20:28.32 ID:E/MPGQdh
>>673
ならお前が全国のイタスク品質保証しろ
それなら納得してやらなくもない

677 :774RR:2013/05/09(木) 21:26:53.29 ID:9gvvhRFO
イタバイクがホンダ並みか、せめてカワサキ並みの信頼あるならなあ

678 :774RR:2013/05/09(木) 21:53:58.31 ID:Kjf/9fZV
PCXって図体ばかりでかくてパワーないよね。

679 :774RR:2013/05/09(木) 21:57:16.46 ID:Kjf/9fZV
150を選ぶ変態、ってw
そんなに特別じゃないからこのスクーター。
普通のスクーターを選んだ普通の情弱の人だよ。

680 :774RR:2013/05/09(木) 22:05:10.25 ID:nuJ8evvm
一昔前ならいざ知らず、今は全然普通じゃないよ。
もっと競合車種が出て「普通」になってくれればいいんだが。

どちらにせよイタスクは端から全く選択肢に入ってないから、必死にアピールするだけ無駄だよ。

681 :774RR:2013/05/09(木) 22:07:13.34 ID:XemsgPen
値段的にティグラ150だな。パワーも足回りも上。PCXは見かけだけ、パワーが追いついていない。

682 :774RR:2013/05/09(木) 22:11:08.30 ID:8VNo2D5M
681さん、日本語でok!

683 :774RR:2013/05/09(木) 23:03:25.78 ID:mpuXJ9+g
>>681
スクーターなんてただでさえ整備性が悪いのに怖くて会社なんか買えないわ

684 :774RR:2013/05/10(金) 04:56:39.77 ID:tVKJCqXH
イタバイクがどうこう言ってるけど、どいつもこいつも所有したことないだろ。
俺はイタ車を数台乗り継いでいるが、品質はとんでもないぞ。

685 :774RR:2013/05/10(金) 05:09:24.04 ID:5EZ7JNUb
まあ興味ないからな

686 :774RR:2013/05/10(金) 05:53:45.95 ID:PPLDy+BW
俺イタスクも国産も数台乗ってるけど、そんなに差はないよ。
確かにイタスクのほうが障害が多いが、3年に一回分ぐらいの多い程度。
その分を補って余りあるメリットがイタスクにはある。

687 :774RR:2013/05/10(金) 06:02:24.07 ID:kF+QG9xO
イタスクといっても、PIAGGIOグループの(ベスパ、アプリリア、ジレラとかも入れて)と
マラグーティや、同じピアッジオのでも?なデルビじゃぁ、全然違うって聞くからなぁ

688 :774RR:2013/05/10(金) 09:24:16.26 ID:TipAaZi0
やっぱり国産が一番(^-^)
つっこみご無用(^-^)

689 :774RR:2013/05/10(金) 09:27:25.81 ID:bC+ZlDeC
意外以上のパワー不足

690 :774RR:2013/05/10(金) 09:53:27.29 ID:ncf64AZE
イタより台湾のが品質は上だろう、サポート面でPGOは悪くないしティグラはいいと思うけどな。いくらなんでもパワーが違いすぎるよ。3.5PSも違うんだぜ、値段は同じようなもんなのに。

691 :774RR:2013/05/10(金) 10:05:28.19 ID:KIC4lYVM
もうPCX200を40万で出してくれ、20Ps程度で、そしたら速攻買う!

692 :774RR:2013/05/10(金) 10:31:58.89 ID:xAjyxIcG
貧乏人のくせに上から目線とか馬鹿だろ

693 :774RR:2013/05/10(金) 12:17:52.35 ID:J3y0Wul+
>>691
もうちょいだしてフェイズで

694 :774RR:2013/05/10(金) 12:22:33.29 ID:TtNrBKBu
フェイズはでかすぎる

695 :774RR:2013/05/10(金) 15:56:10.85 ID:S1IXV/Xj
こいつに屋根を付けるか
アディバに行くか
そんな、変なん悩みをしている

696 :774RR:2013/05/10(金) 17:28:28.40 ID:sq9IxbU5
お前ら文句ばっかだな。
ぶっちゃけどんなpcx150なら満足なんだ?

697 :774RR:2013/05/10(金) 17:36:21.90 ID:K11uih+6
ここはバカが文句ばっかり言うところだからな

698 :774RR:2013/05/10(金) 17:38:49.23 ID:7C7bS2Vq
実測60km/l走って、タンク10Lなら満足

699 :774RR:2013/05/10(金) 17:49:04.12 ID:ZF0oS6DU
>>696
とにかく16PSだせよ、ティグラに出来てなんでホンダに出来ねえんだよ。国内基準?じゃタイ仕様は16PSあんのかよ、ブランドにあぐらかいてんじゃねーの?

700 :774RR:2013/05/10(金) 18:21:03.91 ID:t0PkUa4R
確かに値段的に同じなのにこの排気量で3PSの差は大きいな。さらに制動力もtigraのが良さそうだしな。むしろなんで水冷で13PSしか出せないのか?
Tigraは125と150ではきっちり3PSの差を出してるぞ。

701 :774RR:2013/05/10(金) 19:25:52.46 ID:uml7SFec
航続距離300kmあったらいいな

パワーは、実際5000km乗ったけどフルスロットルなんて数回しかしてないから、
自分の乗り方だと今のままでもいいや

702 :774RR:2013/05/10(金) 19:51:51.25 ID:TipAaZi0
ほしいな(´_ゝ`)
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=e138944415&ySiD=8M.MUSttl94vNxyy3DXm&guid=ON

703 :774RR:2013/05/10(金) 19:54:25.77 ID:PPLDy+BW
>>702
鉄クズだろそれ。
下品で汚いカスタマイズで乱暴な扱いされてたのも分かるし。

704 :774RR:2013/05/10(金) 19:58:56.96 ID:5EZ7JNUb
パワーはこんなもんでいいがタンク容量があと1Lあればとは思うな

705 :774RR:2013/05/10(金) 20:00:09.21 ID:5t28F5HI
パワー絶対的に不足だろ。

706 :774RR:2013/05/10(金) 20:03:15.74 ID:dhVxqoDm
150ccATに相応のパワーでないかい?

707 :774RR:2013/05/10(金) 20:03:29.77 ID:PPLDy+BW
まぁスクーター自体パワー無いしな。
アクセルひねってもスッカスカだよ。オモチャみたい。

708 :774RR:2013/05/10(金) 20:25:02.01 ID:p+C0CiNP
>>706
ティグラの125と150の差別化に比べると同じような価格差なのにpcxは少し物足りないよ、やっぱ。

709 :774RR:2013/05/10(金) 20:26:57.10 ID:B+82YBVm
タイヤもベルトも加速チューンすると寿命ちじむし燃費も落ちるよ

710 :774RR:2013/05/10(金) 20:41:38.88 ID:q9KC/okr
アクセル回さなきゃいいだけだろ。いざという時にある程度パワーがあった方がいいのは言うまでもない。

711 :774RR:2013/05/10(金) 20:51:25.29 ID:B+82YBVm
排ガス規制で馬力落ちてるから無理だけどおそらく必要十分なはず
リッタークラスでもチェーン伸びるしタイヤも減るよ

712 :774RR:2013/05/10(金) 21:19:08.53 ID:a4w8ZN1C
そこでべルトドライブですよ!

713 :774RR:2013/05/11(土) 03:53:05.55 ID:sHswP1Mc
自転車でも使われてるベルトドライブですね?

714 :774RR:2013/05/11(土) 05:39:29.56 ID:lDcpaDdh
イタ車エンジンも昔はタイミングチェーンだったけど、ここ20年くらいは
タイミングベルトに変わってるからね。

715 :774RR:2013/05/11(土) 08:00:21.18 ID:diGE5Oi7
T-MAX530がベルトドライブだったね

716 :774RR:2013/05/11(土) 11:27:18.24 ID:ma+eiBnW
バーグマンに比べたら
チャチい

まるで、ひ弱なガラスのエース

717 :774RR:2013/05/11(土) 13:05:02.68 ID:yFPzJET4
海外ものは怖いな
国産がいちばんだろ (笑)

718 :774RR:2013/05/11(土) 13:11:41.63 ID:IlQDDJgP
「国産」とか書くとまた突っ込まれるぞ

719 :774RR:2013/05/11(土) 13:13:16.10 ID:Pq+5wc9k
ヒント:釣り

720 :774RR:2013/05/11(土) 13:13:27.48 ID:5lGsEK29
バーグマンはスズキ製だが

721 :774RR:2013/05/11(土) 13:30:34.98 ID:8YhKIael
語弊はあるが国産で通じるだろ?
国内メーカー保証ある方が安心

722 :774RR:2013/05/11(土) 16:14:56.84 ID:GEQdKQ43
日本国内で日本メーカの保証対象であれば、国外生産でも国産でよかろう

723 :774RR:2013/05/11(土) 22:58:00.46 ID:dC98y+Eo
GW中の高速道路SAにはリッター超えのSSでも箱付きがいっぱいいた。熟年ライダーって箱つけたがるよねw
。自分もオサーンなんで付けたい気持ちは痛いほど解る。
しかし心の中の声はどうしてもそれを許さない。

724 :774RR:2013/05/12(日) 00:08:30.33 ID:i1NXLNVi
つか熟年になると荷物が多いってだけじゃねえの
普通の旅行でも若者の方が身軽でしょ
SSとか箱つけないと荷物ほとんど運べないし
俺も箱ははみだしてて嫌い派だけど
SSに箱付けるなら素直にツアラー乗った方がいいわな

725 :774RR:2013/05/12(日) 03:32:57.47 ID:1nUnGYtA
箱付けてるやつの8割は違法エロDVDの宅配業者だよな

726 :774RR:2013/05/12(日) 15:34:49.59 ID:bhjnRWUt
アドレスあがりの俺は箱がないと車格が小さく見えて煽られると思ってる

727 :774RR:2013/05/12(日) 15:37:27.74 ID:4OUiSuaH
実際、買ったばかりで箱つけてなかった頃はよく煽られた。
でかい箱つけたら煽られる事はほぼなくなった。

728 :774RR:2013/05/12(日) 17:22:14.68 ID:nCpnycsy
自己催眠乙
自演乙
暇人乙

729 :774RR:2013/05/12(日) 17:27:07.52 ID:dt/ARCh2
SP忠男着けたら煽られなくなったよ

730 :774RR:2013/05/12(日) 17:49:20.88 ID:vLrmQ48j
798 名前:774RR[sage] 投稿日:2013/05/11(土) 21:40:46.94 ID:dwgl2sU0 [2/3]
http://www.rupan.net/uploader/download/1368276010.jpg
屋根付きPCXでも見て落ち着けよ

731 :774RR:2013/05/14(火) 00:53:21.71 ID:l/nQC2Pk
ヘッドライト暗くない?
街頭が無い夜道だとえらく怖い。
LEDたらにすればちっとは良くなるんかのう?

732 :774RR:2013/05/14(火) 01:14:10.27 ID:sme/Bm4y
ヘッドライトならHIDじゃね?

733 :774RR:2013/05/14(火) 01:14:45.55 ID:rlIlQj+z
僕はMHマツシマの高効率バルブに替えた
真っ暗の峠道でもなんとかなったよ
てか高効率バルブなんて眉唾ものだから純正でも何とかなると思う
LEDは、あんな大雑把な形ではまともに配光しないんじゃないかな?

これ以上はH4とか車と同じバルブ使ってる排気量じゃないと無理じゃないかな?

734 :774RR:2013/05/14(火) 10:58:44.19 ID:FUR0SrsP
今は景気が悪いから125クラス人気だが
1、2年して景気良くなったらcbr250 NINJA にみんな移るだろうな
11馬力で満足してるなんて男らしくないしな
まさに草食

735 :774RR:2013/05/14(火) 11:37:02.95 ID:WudXPvgH
pcxのライトは明るすぎる位だよ
出荷時から光軸を少し上げると激変するよ。

736 :774RR:2013/05/14(火) 12:03:48.51 ID:0Y4rT+S/
もともと光軸高すぎんじゃね?って思うぐらいなんだけどな
21時ですべての信号が点滅しだすド田舎在住だけど、明るさで困ったことなんかないわ

737 :774RR:2013/05/14(火) 12:17:44.30 ID:va2hjvOm
pcxの層はCBR250には流れないよ
不便だもん

738 :774RR:2013/05/14(火) 12:22:52.53 ID:DrvgAYKW
250なんて趣味としては小さすぎショボすぎ
で所有欲もみたされないし、大学生位のバイトしながら買うバイクって感じ。

739 :774RR:2013/05/14(火) 12:51:57.65 ID:sme/Bm4y
1.2年で景気が良くなるわけねぇじゃん

740 :774RR:2013/05/14(火) 15:12:12.20 ID:y9+NZhGQ
55.6km/l
もうカブとあんま変わらん燃費だ

741 :774RR:2013/05/14(火) 16:55:25.65 ID:UIEshLun
このバイクは通勤通学、ちょっとした買い物、プチツーリング等
日頃の便利な足に使うべきであってそれ以上を求めるのは馬鹿。

742 :774RR:2013/05/14(火) 17:24:35.07 ID:0HIM9ene
原付でツーリングしようが大型を足代わりにしようが好きにすれば良いがな

743 :774RR:2013/05/14(火) 18:20:52.56 ID:va2hjvOm
べき論か、相変わらず

744 :774RR:2013/05/14(火) 19:52:50.79 ID:6WD/hu7/
そーかぁー、実際に戦う気があれば評価するか…
自分も、からかった奴相手にイモ引く位なら、オフに出てのされろと
口だけ野郎には言いたい 

745 :774RR:2013/05/14(火) 20:17:56.73 ID:hij4oEAp
中学生かよ

746 :774RR:2013/05/15(水) 18:42:00.73 ID:dCZTUPXq
しかしなあ
タイヤは太い方がいいよな
ルックス的に
パワーなくても速そうに見えるし(^-^)

747 :774RR:2013/05/15(水) 18:58:11.54 ID:d93qJMRZ
>>746
http://img02.ti-da.net/usr/pcx/img_5753-1.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/moto_champ/imgs/d/3/d31838b9-s.jpg
うーむ・・・

748 :774RR:2013/05/15(水) 18:59:49.28 ID:mZ92xOGu
>>747
こういうのって後ろのタイヤだけ太くするん?

749 :774RR:2013/05/15(水) 19:15:55.25 ID:d93qJMRZ
>>748
王道は前後両方が基本
http://studiococoon.cocolog-nifty.com/blog/images/2012/05/31/rimg0039.jpg

750 :774RR:2013/05/15(水) 19:33:02.42 ID:idxvsI0U
ホーネットが馬鹿にされてたのもしらないやつばかりかよ。

751 :774RR:2013/05/15(水) 19:52:22.06 ID:d93qJMRZ
骨はスクーターじゃないですし・・・
ジャンル違うじゃん

752 :774RR:2013/05/15(水) 20:00:28.63 ID:ST9WK1zA
>>749
このホイールってタイで割れまくった奴でしょ
強度上げてあるのかな?

タイで売れなくなったから日本に・・・w

753 :774RR:2013/05/15(水) 20:55:43.64 ID:dCZTUPXq
やっぱタイヤ太いと250ぽいな
細いタイヤで250に似せろって無理があるし

754 :774RR:2013/05/16(木) 05:35:46.55 ID:wQhYBHwt
低排気量のクセにタイヤだけ太いって、
僕は見た目だけ気にするバカです、って言ってるようなもんだ。

755 :774RR:2013/05/16(木) 06:04:43.75 ID:87Tiq4xL
タイかベトナムあたりの若者のトレンドはほそ〜いタイヤなのな
自転車みたいで笑った

756 :774RR:2013/05/16(木) 07:54:32.86 ID:VcDHZle/
ヤマハの tw200も売れたし ホーネットも売れたし グランドアクシスもうれたし
ns1もうれた
pcxも売れた(^o^)

757 :774RR:2013/05/16(木) 09:05:10.55 ID:/L5yWwk2
>>754
ホーネット250www

758 :774RR:2013/05/16(木) 11:15:26.44 ID:gyY5+28D
>>757
実際のホーネット250はwwなんてされるような出来の悪い子じゃないけどな

759 :774RR:2013/05/16(木) 12:20:04.57 ID:yjQoYIwh
マジェの125ですら後輪140/70なんだが、バランス的に少なくとも120位は欲しいなー。
調べてないので間違っているかもしれんが原2としても細い方なんじゃないか
1万km越えて、そろそろタイヤが寿命なんで、考えているところだ
ここで批判しているヤツは、実際乗っていないヤツだな。

760 :774RR:2013/05/16(木) 13:55:24.17 ID:RVykGli4
見た目はともかく実際乗っててタイヤが細いからって困ったことは無いよ
安定性も十分あるし

761 :774RR:2013/05/16(木) 14:06:40.45 ID:87Tiq4xL
細くなればなるほど水捌けのために縦溝つけた道路だけは苦手になるな

762 :774RR:2013/05/16(木) 14:46:33.96 ID:sbGK9E4t
細いと確実にコーナリング性能が落ちるよ

763 :774RR:2013/05/16(木) 15:07:52.89 ID:0dJhGHnd
>>762
タイヤ使い切る腕があるのは羨ましいですww

764 :774RR:2013/05/16(木) 15:12:44.56 ID:I1EVBcCF
このバイクにコーナリング性能なんて求めてないから

765 :774RR:2013/05/16(木) 15:53:16.50 ID:VcDHZle/
アドレスの10インチタイヤより 縦に接地面積あるしな

766 :774RR:2013/05/16(木) 15:57:39.30 ID:sbGK9E4t
コーナリング性能の向上は安全性の向上でもあるんだぜ
高速域でタイヤが横に流れたら怖いじゃん

767 :774RR:2013/05/16(木) 16:41:11.13 ID:pAT+CJGG
久しぶりにリターンして驚いたことは

1.タイヤの太さにこだわる
2.足着きにこだわる
3.ピースがヤエーになってる

以上、3点でした

768 :774RR:2013/05/16(木) 17:33:12.22 ID:VJWoHn81
今から言っとくが、マジェ150が販売されればここは糞レスばっかになるぜ。
pcx150ユーザーは承知だろうがお前らのスルースキルが試される。
ま、荒れるだろうがな。

769 :774RR:2013/05/16(木) 17:45:43.18 ID:wlxHHJne
現行マジェ250でバッテリーや制動で悩まされたから、
出たてのヤマハスクーターはどんなにカタログスペック良くても食指動かんなあ

770 :774RR:2013/05/16(木) 18:09:25.82 ID:urvbJEv0
マジェスティーSはヤマハにしては駄目過ぎるデザイン…

771 :774RR:2013/05/16(木) 18:30:10.05 ID:KSQYoSmx
これって125の間違いだよね
遅すぎじゃない?
http://www.youtube.com/watch?v=KZew1RNQwAs

772 :774RR:2013/05/16(木) 19:23:25.82 ID:wlxHHJne
>>771
いや125ももっともっと速い

773 :774RR:2013/05/16(木) 19:29:46.94 ID:VO3DMeM6
購入したバイク屋でoil交換してもらった。
後輪ブレーキのレバーの引きしろに違和感があったので合わせて調整して
もらおうと思ったら言うのを忘れてしまった。
でも引き取りに行ったら、調整済みだった。
納車前から、持って行ったときはなるべく乗ってみて妙なところがあったら
直してと言ってたんだけど、そうしてくれたのかな?
いつも整備後はピカピカにしてくれるし嬉しいね。

774 :774RR:2013/05/16(木) 19:40:20.26 ID:FT+R9eQO
バカスクブームが去った今マジェ150もPCXのデザインも終わってる

775 :774RR:2013/05/16(木) 20:41:11.40 ID:wQhYBHwt
太いタイヤはいてどうすんの?
燃費悪くなって文句言うんだろ?

776 :774RR:2013/05/16(木) 22:13:19.71 ID:Xghr9EaM
>>775
タイヤ太くしようとしてる奴がそんなみみっちい事言う訳ないだろ
俺もタイヤ少し太くしてえ
理由はなあ、太いタイヤの楽しさってのものがあるんだよ
それだけだよ、単純な理由だろ、楽しいんだよ
でもPCX150だとあんまり太くするとパワー的にきついだろうから
2サイズだけ太くしたいな

777 :774RR:2013/05/16(木) 23:03:59.24 ID:UGUioLwh
http://www.moto7.net/2013/05/2013-yamaha-smax.html
ライバル登場か!?

778 :774RR:2013/05/16(木) 23:08:47.64 ID:Xf/e+AeD
>>777
ツートンのは割と格好良いね
単色になるとイマイチに思えるはなんでだろう?

779 :774RR:2013/05/16(木) 23:09:31.18 ID:LEd2UoOE
ステップがフラットかフラットじゃないか程度の違いしかないはずなのにPCXの方がかっこ良い気がするのはなんでたろw

780 :774RR:2013/05/16(木) 23:41:57.88 ID:Xghr9EaM
つか台湾なら普通にコマジェの150出せばよくねえ?
ヤマハ迷走しすぎw
コマジェのテールとか細部を更に格好良くした150出せば欲しいぐらいなんだが
何故わざわざ中途半端なデザインのスクを造ったのかと

781 :774RR:2013/05/16(木) 23:54:56.14 ID:7jJGDNa8
>>777
PCXはロボっぽいが、これは妖怪っぽい。
単眼のせいだろうが。

782 :774RR:2013/05/17(金) 00:00:57.69 ID:RVykGli4
フラットフロアにはひかれるが燃費悪いんだろうなあ
ヤマハだし

783 :774RR:2013/05/17(金) 00:04:43.48 ID:Z/jQWm/B
>>782
同じエンジンであるXenter150では35km/Lという燃費らしい

784 :774RR:2013/05/17(金) 00:10:10.76 ID:fJqeyOqR
SMAXはリアが出目金っぽいのが残念だ
フロアがフラットなのはとても良いんだけど

785 :774RR:2013/05/17(金) 00:10:54.92 ID:5UfyT+ra
>>783
やっぱりそんなもんか
シート下の写真も見たかったな

786 :774RR:2013/05/17(金) 00:45:29.49 ID:Soh4Du1o
>>782
ならリード125の150版待ち

787 :774RR:2013/05/17(金) 05:42:56.31 ID:/j+ZbTqY
15.6馬力は魅力!

788 :774RR:2013/05/17(金) 06:06:40.21 ID:Z/jQWm/B
>>785
Majesty SがXenterと同じになったら絶望するわ
多分シグナスなんかと同じになるんじゃね?
http://www.motorsbros.com/images/Yamaha-Xenter-150-03.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-wv4ncAzorEU/UOmVE3MivbI/AAAAAAAAIUA/FCNc0QKQJS0/s1600/CA3H0760.JPG
そういう意味ではPCX150は幸せだわ

789 :774RR:2013/05/17(金) 06:24:33.54 ID:WA41ZOHR
航続距離が200kmしか無いのにシート下給油口とか
ツーリングには使わないで下さい。って言ってるようなもんだわ

790 :774RR:2013/05/17(金) 06:36:27.03 ID:sIA7bvgp
対人恐怖症か何かでスタンドに行きたくないのかな?

791 :774RR:2013/05/17(金) 06:55:30.30 ID:dzzka5zE
>>790
北海道にでも住んでるんじゃね?200q行ってもスタンドがないとか

792 :774RR:2013/05/17(金) 06:55:58.25 ID:ElGm4rje
このスレは意味の分からん噛みつきかたをする奴が多いなw

793 :774RR:2013/05/17(金) 07:37:25.27 ID:/GztAc2T
15.6馬力は魅力!

794 :774RR:2013/05/17(金) 09:37:19.81 ID:VtnNS1fO
全長2114ミリ。
もう少しコンパクトならなぁ。
このサイズなら200CC、20馬力で出すべき。

795 :774RR:2013/05/17(金) 09:40:09.40 ID:tjPMa+Z2
日本一長い道でも29.2kmしかないのに北海道だからってバカにしすぎ

796 :774RR:2013/05/17(金) 09:40:18.71 ID:O4gandzH
>>788
マジェSのシート下は半ヘルが入るかどうかってレベルとどこかの雑誌に書いてあったような。

797 :774RR:2013/05/17(金) 09:49:18.30 ID:a5QFaSiB
13馬力よりずっとマシ!

798 :774RR:2013/05/17(金) 09:50:29.30 ID:O4gandzH
>>794
現行のマジェ250と6p位しか違いがないんだなw
車幅なんて逆に250の方が狭いし全然コンパクトじゃ無ぇ。
PCXとはクラス違いだな。

799 :774RR:2013/05/17(金) 10:09:36.10 ID:O4gandzH
>>797
サイズをみちゃうと馬力が欲しいなら250選ぶわ。
6pだぞ6p。短いと言われる韓国人のイチモツより更に短い程度しか差が無ぇよ。

800 :774RR:2013/05/17(金) 11:08:48.68 ID:RhpzfS1j
PCXより重いデカイ
メットインスペースも小さい
買う気がしないかな

これ買うならレーシングキング180買うわ

801 :774RR:2013/05/17(金) 11:49:59.19 ID:cK4qXhM3
いや値段的にティグラ150だろ。パーツ供給体制もPGOのが全然いい。

802 :774RR:2013/05/17(金) 12:06:53.83 ID:ntpBbHXC
日本の場合はデカいと無意味なんだよな
150と250で法的な維持費に差が無いから

803 :774RR:2013/05/17(金) 15:33:19.25 ID:RwHI1087
せやな
http://www.youtube.com/watch?v=QkudKenzoJY&sns=em

804 :774RR:2013/05/19(日) 10:20:06.25 ID:0MaSzqm4
雑誌では マジェ150がでるとか ?

805 :774RR:2013/05/19(日) 10:44:59.44 ID:fWNkUZTV
まあ150は需要あるし全然OKだと思うけど
フォルツァ300はいくら何でも中途半端すぎると思うわ
何のメリットもない感じ
300のまま日本で発売してもほとんど売れないだろうなあ

806 :774RR:2013/05/19(日) 11:35:30.10 ID:vKtsnU8Q
俺も日本じゃ300こそ需要低いと思うわ
車検いるしでかいわけでも小さいわけでもない
300なら250でいいわってなるねw

807 :774RR:2013/05/19(日) 13:31:57.27 ID:+OqeWm2R
ヤマハ迷走しすぎだな…
以前はもっと堅実なイメージがあったが…

808 :774RR:2013/05/19(日) 13:48:54.13 ID:gpsmV9g4
>>804
Majesty S(155cc)だわさ
特徴としては、モノショック、リアがディスクブレーキ、フラットフロア
という感じじゃね?
シグナスのシートやフロントを流用?、エンジン、足回りはXenterのを流用・・・という具合

809 :774RR:2013/05/19(日) 14:16:36.45 ID:0MaSzqm4
円安がすすめば ガソリンあがってpcxが売れる

810 :774RR:2013/05/20(月) 14:33:54.96 ID:hxpyGZml
日本では150ccは中途半端な排気量ですが海外ではメジャーな排気量なんですよ110ccとかもそう
タイとか日本で売るのを目的じゃなく海外で売るのを目的で販売するのです

811 :774RR:2013/05/20(月) 17:39:28.48 ID:+OHPf+BE
150はメジャーじゃないよタイが最大排気量で150ccしか作れないだけ
ヨーロッパだって免許区分は125ccだ

812 :774RR:2013/05/20(月) 17:49:54.23 ID:xw78AeDB
メーター読みじゃなくてGPSで速度測ると最高速いくら?
フルノーマルで教えてください

813 :774RR:2013/05/20(月) 17:57:43.02 ID:hxpyGZml
タイは2輪がよく売れる市民の足だし
人口が13億いてるからマーケット的には儲かる

814 :774RR:2013/05/20(月) 18:05:10.74 ID:t9Nds8X6
>>812
名神高速で112km/hがうちのマシンの最高速度
下りならもうちょっと出るかもね

815 :774RR:2013/05/20(月) 18:06:55.81 ID:+KacQ/54
107km/hでレブリミッター作動
メーターでは110km/h

816 :774RR:2013/05/20(月) 18:13:01.21 ID:8BAszdyd
>>813
中国とゴッチャになってるw
タイの人工は日本の約半分の6600万人

817 :774RR:2013/05/20(月) 18:17:38.82 ID:Ng8YnkyE
燃費いいよね

818 :774RR:2013/05/20(月) 18:46:32.02 ID:KPILBC2I
>>812
メーター読み108kがスマフォGPSだと98.7k
j.costaはメーター126まで出た。

819 :774RR:2013/05/20(月) 19:52:37.24 ID:Wzc/MLAz
実測はメーターマイナス一割強ってところだろ。
どんなバイクも大体そんな感じ。

820 :774RR:2013/05/20(月) 22:18:21.89 ID:zr4iI2cl
>>819
このPCX150は、誤差+5%程度だよ

821 :774RR:2013/05/20(月) 22:33:22.17 ID:XRuSFpSD
やっと解除されたので質問を

エンジンかけてアイドルしてる時に、車体下部からガラガラ…みたいな音する?
リアホイールのクラッチのガラガラも少し出てるんだけど、リアタイヤ回してない
状態でも出るんだわ

822 :774RR:2013/05/20(月) 22:35:13.53 ID:OAvXlmLY
サスペンションが振動してる音

823 :774RR:2013/05/20(月) 22:36:57.57 ID:XRuSFpSD
>>822
後出し条件でスマンが、サスはキタコのPCX用のに変えてる
それでもなっちゃうもんかな?

824 :774RR:2013/05/21(火) 00:24:52.26 ID:jHxeeSuy
>>811
>タイが最大排気量で150ccしか作れないだけ

おいおいw

825 :774RR:2013/05/21(火) 01:40:47.02 ID:dwz8TgGE
>>824
間違ってるが間違ってない
一般人はタイでは151cc以上の免許は取れない
免許取れるようなのは軍隊や警察関係の人

826 :774RR:2013/05/21(火) 04:01:28.70 ID:s7E3s8eD
乗れないから輸入盗難ハーレーは家の中に飾ってるって昔のニュースにあったよな

827 :774RR:2013/05/21(火) 05:41:27.55 ID:F5XZ4NIB
>>820
メーターより実測が速いってことか?
そうだとしたらありえんわw

828 :774RR:2013/05/21(火) 05:50:15.18 ID:39zeSxNN
GPSナビとの比較だと、実際の速度が-3km程度だなあ俺のは。だから法定+10kmで走ってればまず捕まらない

829 :774RR:2013/05/21(火) 09:08:47.31 ID:qrsglUIA
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=g127645247&ySiD=dbqaUZ8w9rD5ILXm_iwJ&guid=ON

830 :774RR:2013/05/21(火) 11:58:25.30 ID:ICpdRbBy
やはり125とは設定違うんだね。
125の速度計は10%以上誤差あるから・・・・
元々走行距離メータでは125でもほぼ正確に出ているらしい

高速走るから誤差を変更しているのだろうな、車検基準か?

831 :774RR:2013/05/21(火) 15:43:13.90 ID:UuufdWYI
>>808
全長は2Mオバみたいだな。
非力なエンジンにでかい車体は、このクラスには望まれていないだろうけれど、
余りでかけりゃフェイズとかぶっちまうだろう。

ヤマハの日本でのマーケティングは失敗だ。

832 :774RR:2013/05/21(火) 15:47:36.69 ID:7xiz2KUT
いつになればヤマハの本気が見れるのだろうか・・・

833 :774RR:2013/05/21(火) 17:08:06.18 ID:dUUfVx9s
>>832
ヨーロッパ方面は色々本気でヤってるよw

834 :774RR:2013/05/21(火) 17:29:20.14 ID:QeMWiC3+
ヤってるとかいやらしい奴だな。

835 :774RR:2013/05/21(火) 17:42:49.20 ID:7xiz2KUT
>>833
EUは遠いから輸入車の価格がががががが

836 :774RR:2013/05/21(火) 19:41:06.99 ID:DxS8FNxD
欧州車でもインド生産のとかだと、まっとうな価格でアジアで売れるはずなんだが
ヤマハさんはスペインとかで派手に生産してるから無理か

837 :774RR:2013/05/22(水) 07:28:45.81 ID:PHjE7Co4
ホンダの低燃費は異常
独走〜

838 :774RR:2013/05/22(水) 17:09:17.37 ID:Z1xzONhV
最近ガソリンが高いからこの燃費は助かるわ

839 :774RR:2013/05/22(水) 19:32:43.11 ID:pXxJde6l
うーん、どっちがいいだろう
http://www.yamaha-motor.com.tw/DM/images/SMAX.pdf

840 :774RR:2013/05/22(水) 19:47:22.17 ID:dYi47SSD
高速国道では、「最弱」の存在・・・

841 :774RR:2013/05/22(水) 20:02:13.08 ID:mc2eKIpn
>>839
メットイン狭そう、シグナスみたいにステップフロアが高くて窮屈そう
けどフロントポケット、リアディスクブレーキはいいな

842 :774RR:2013/05/22(水) 22:11:30.81 ID:Xyu1YW0J
>>839
インパネとリアショックは良いね

ホンダもそろそろリア2本バネ止めないかな

843 :774RR:2013/05/22(水) 22:48:08.62 ID:dnG+6Pzi
規制解除やっときた。

>>777のリンクの情報って誤りがあるっぽい。
www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx
によれば全長は2030で幅は715だ。
シート下トランクも結構大きそうで、>>777のリンクに32リットルとあるけど正しそう。燃費は35とあるな。ここはPCXが完勝だな。

844 :774RR:2013/05/22(水) 22:57:57.30 ID:WPLxhsp7
もうすぐ出るフォルSiと悩み中。
週末休みの利用のみ、ロングツーは大型で行くので、神奈川県内でプチツーできて普段はホームセンターなど買い物でも使える楽しい足を探してる。

845 :774RR:2013/05/22(水) 23:15:44.20 ID:6DZinyHH
>>843
燃費は測定方法によって異なるから
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX_envi.aspx
の「定速耗油量48.7」ってのが60km/h定地走行テスト値なのかもよ

846 :774RR:2013/05/22(水) 23:21:33.83 ID:PHjE7Co4
250いつのるの?

今でしょ!(^o^)

847 :774RR:2013/05/22(水) 23:28:46.14 ID:bupWaJdf
>>843
2030cmか。案外コンパクトだったな。
上の情報だと、フェイズとかぶる大きさだったから、
「ありゃ、こりゃあ日本市場じゃコケたな…」と思ったがw

150ccクラスだと2m以下150kg以下、
原二の使い勝手は残しつつ、高速に乗れるってジャンルのバイクだからなあ。
無駄にでかいと選択外になっちゃう。

848 :774RR:2013/05/22(水) 23:47:14.64 ID:3HQ59GEn
>>839
なんでシートとリアサスの間の空間こんなにとるんだろ?
詰めればメットインスペースもっととれるのに

849 :774RR:2013/05/22(水) 23:59:01.05 ID:vg5z0n/Z
俺もおもた。
これ、日本で販売されるんかな。
それなら、pcxと悩むなぁ。

850 :774RR:2013/05/23(木) 00:20:51.50 ID:Kp79qbWm
アジアでは3人乗りとか、荷物を馬鹿みたいに積むからじゃないかな?

851 :774RR:2013/05/23(木) 00:38:15.87 ID:5haVAHsJ
>>843
実物はわからないけど写真見た限りだと足つき悪そう
そして床が高いから足つき悪いくせに足元も狭くて窮屈ってパターンぽく見える
ガソリンタンクはフロントか、床に灯油積んだら前面油だらけだなw
あとモノサスの角度的に後ろに重い奴乗せたらバッツンっていっちゃいそう
デザインはコマジェやX-MAXの方が普通に格好良い、ヤマハの方がデザイン力上なのに
何故わざわざPCXに似せたのか

ってのが俺の画像を見た率直な感想

852 :774RR:2013/05/23(木) 00:46:01.15 ID:lBip9QEi
PCXの形はフラットステップじゃないからカッコいいと思うんだ
利便性は悪いけどあのタンクの位置のおかげでスポーティなスタイルになってる気がする
外観だけ似せてもなんかカッコ悪く感じるのはフラットステップのせいなんだろうなと思う

853 :774RR:2013/05/23(木) 01:00:04.47 ID:T1b+ZO/D
平床は荷物置けるからいいけど
いかにも原付っぽく見えてヤダ

854 :774RR:2013/05/23(木) 01:06:32.57 ID:v4P3wwjU
別にカッコいいから乗ってる訳じゃないからな

855 :774RR:2013/05/23(木) 02:40:58.89 ID:8eVFPcd8
>>853
原付乗って何に見せたいんだ?

856 :774RR:2013/05/23(木) 08:16:23.05 ID:C6cdoDrT
>>848
エンジンとリアの足回りがそのままXenter150から持ってきたからホイールサイズが16 -> 13になった弊害だと思う
モノショックがあの位置になければモッコリさせて収納スペース稼げたんだろうと想像しちゃうけど
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/high-wheel/xenter-150.aspx

857 :774RR:2013/05/23(木) 08:54:33.97 ID:L29/dhSr
なーんだ。
最初の2114って全長は誤報か。
なら、マジェSにするかな。
走りもPCXより良さそう!

858 :774RR:2013/05/24(金) 12:47:14.21 ID:C09OniVc
無知なおじさんに、教えて下さい
モーターアップってオイル添加剤あるよね
PCXに入れても問題ないかな?

859 :774RR:2013/05/24(金) 13:47:11.52 ID:efib5YiK
いい年してググることも出来ないのか
オイル添加剤を入れることによる長所短所があるから、問題あるかどうかは使い手次第だ

860 :774RR:2013/05/24(金) 14:57:06.59 ID:EY0/b0+G
添加剤入れる金で
オイル交換をマメにした方が良いと思う

861 :774RR:2013/05/24(金) 19:16:30.01 ID:M3NbalA3
その通り

862 :774RR:2013/05/24(金) 23:29:19.60 ID:FJdsdpCr
125から150に乗り換えてリアキャリア流用しようと思ったら
カウル下のネジ穴がなかったんだけどどうすればいいの?

863 :774RR:2013/05/25(土) 00:03:27.42 ID:1wvRvaJz
>>862
あるでしょ?

864 :774RR:2013/05/25(土) 09:03:43.57 ID:IMgaA8QY
http://www.youtube.com/watch?v=aRrQ8bkfk9c&sns=em

865 :774RR:2013/05/25(土) 14:13:13.21 ID:relrajW7
田舎道走ったらグローブが潰れた虫だらけ…
純正ロングシールド対応のナックルガード出してくだしぁ

866 :774RR:2013/05/25(土) 15:20:10.46 ID:aFkXVtOP
このバイクで高速走ると、どんな感じ?
やっぱ疲労感半端ないの
片道500kmなんて無謀かな(´・ω・`)

867 :774RR:2013/05/25(土) 16:05:48.85 ID:tVB0Txy1
片道500kmなんて四輪でも疲れるよ

868 :774RR:2013/05/25(土) 16:32:51.03 ID:cw3PGFK/
北海道走るのと長野走るのって気分的に違う?

869 :774RR:2013/05/25(土) 17:22:01.29 ID:6Tap4gHz
片道500kmどころか300kmでも車疲れるわ
バイクだともっと疲れるべ

870 :774RR:2013/05/25(土) 18:10:40.75 ID:QAtH3iJV
>>866
早速170にして長距離ツーリングで高速走ったけど普通に250のスクーターと一緒に走れる

500Kmはわからないけど普通に皆と下道含めて400Kmツーリングして来たけど俺はまずまず行けたよ

871 :774RR:2013/05/25(土) 18:29:55.13 ID:W1Gcy6GB
500kmなんて休憩挟まないと無理

このバイクで楽かどうかと言われれば、スクーターだし下手なネイキッドよりは疲れないと思う
防風が良くないからロングスクリーン無いと、風の方で先に疲れると思う

872 :774RR:2013/05/25(土) 18:42:19.64 ID:aFkXVtOP
>>870
高速登り坂とかでも、100km/h巡航出来る?

873 :774RR:2013/05/25(土) 19:04:55.15 ID:tVB0Txy1
ノーマルだと平地でも100km/h巡航は厳しいな
車体も乗ってる方もいっぱいいっぱいな感じがする

874 :774RR:2013/05/25(土) 19:12:33.91 ID:aFkXVtOP
やっぱ高速ツーリングとか考えると、150じゃ厳しいか…
200あったら、全然違うんだろうな

875 :774RR:2013/05/25(土) 19:20:25.59 ID:6Tap4gHz
法定速度を守れば150あれば十分足りるんだけどなw
まぁ実際に守ってるやつなんてほとんど見たことないけど

876 :774RR:2013/05/25(土) 19:23:23.20 ID:tVB0Txy1
横浜を起点に、水戸や高崎、三ヶ日とか行ったけど高速でも三車線ある所なら余裕。
二車線しかないとキツい。
高速で片道200km超えると、さすがにウンザリしてくる。

877 :774RR:2013/05/25(土) 19:35:08.96 ID:UEypku8R
>>870
170とハイスピキット入れて最高何キロ出るん?

878 :774RR:2013/05/25(土) 19:54:37.61 ID:TtW5Jb4s
このバイクは高速遅いし坂遅いしでダラダラ走ってると余計疲れるしストレスが溜まる
ツーリングに必要なのは最高速じゃなくて加速とトルク

879 :774RR:2013/05/25(土) 19:59:00.59 ID:i2UPziSk
下道をトコトコ行く原二ツー同様の楽しみ方をして帰りだけ高速使うってのが良いかもね

880 :774RR:2013/05/25(土) 20:47:39.39 ID:2pJNh7y3
80キロくらいでトロトロ走ってるトラックだっているんだから、
ゆっくり80で走ればなんの問題もなし。

なんでお前らビビってんの、ドシっと腰落ち着けて80キロで走れや!

881 :774RR:2013/05/25(土) 21:06:46.29 ID:QAtH3iJV
>>872
100Km充分キープできたよ
でも 勘違いしないで欲しいのは あくまでも250のスクーターと比べての話しだよ

当たり前だけど大型バイクなんかと比べたら余裕なんてない

882 :774RR:2013/05/25(土) 21:11:59.30 ID:QAtH3iJV
>>877
最高速出そうとしたことないので
ゴメン わからない
皆で高速走って自然の流れで120Km位までは出てた
まだ速度は出るだろうけどギリギリ状態間近って感じかな
余裕があるか?ないか? と言われたら
ないと答える

883 :774RR:2013/05/25(土) 21:20:02.80 ID:W1Gcy6GB
一人でマイペースで走るなら高速300kmぐらい問題なし
他人のペースに合せるなら150じゃ無理

PCXのスレでこの手の話題出すと大体頭のおかしいのが絡んでくるからここで終了

884 :774RR:2013/05/25(土) 21:21:22.96 ID:IMgaA8QY
cbr250と実売でどれだけ差があるのだろう

885 :774RR:2013/05/25(土) 21:26:18.74 ID:i2UPziSk
首都圏ならいいけど田舎に行くと片側二車線になったりするから、左側でも飛ばしてる車両が多くて追い付かれては抜かされを繰り返して、精神的に疲れるんだよね。
80km/hで走ってるトラックの後ろにつけば安心感は高まるけど、逆に遅くてイライラしてくる。

300kmをマイペースで走るのは意外に難しいよ。

886 :774RR:2013/05/25(土) 21:30:51.75 ID:ohupSBS6
500kmはどーですか?かw

体力次第だよ。個人差が大きい。

887 :774RR:2013/05/25(土) 23:12:21.27 ID:QAtH3iJV
>>883
了解 ついレス入れてしまって悪かったかも・・・
荒らすつもりはサラサラないので、この話しはこれでおしまいにします

888 :774RR:2013/05/26(日) 01:55:23.93 ID:IthtoN16
>>885
そこだ!問題は、遅くてイライラ!
80でいいではないか、なんで車体に負荷かけて早く走ろうとするの?
80〜90で巡行するのが安定性からもオススメだけどな。そういうバイクなんだから。

889 :774RR:2013/05/26(日) 03:01:09.72 ID:siVQsUzT
そう、90km/hくらいが一番快適だから80km/hだと遅くてイライラしてくるんだよ。

890 :774RR:2013/05/26(日) 06:37:38.30 ID:WLf7lGwK
いや80でもイライラしてはいかん、ゆっくり走れる資格のあるバイクと思い込むのだ。

891 :774RR:2013/05/26(日) 06:57:55.67 ID:Rl48rXVP
昼間はいいんだけどさー、夜間の高速は本当に怖いね。
HIDの車に後ろ付かれた時とかプレッシャー感がパネェよ。
「早く追い抜いてくれ」って切実に思うよ

892 :774RR:2013/05/26(日) 13:11:14.67 ID:ZP3dqXpc
高速の話題あるから聞くけど、落下物で怖い目にあった人いる?
回避できた?

893 :774RR:2013/05/26(日) 14:20:55.67 ID:BXkAPUwV
それはその人の技量やタイミングの問題であって、
このバイクの問題ではないが・・・

894 :774RR:2013/05/26(日) 15:47:07.96 ID:4WwD1Z6k
ネイキッドに乗っていて
中身の入った缶が足にあたったという話は聞いたことがある

895 :774RR:2013/05/26(日) 15:55:45.07 ID:BXkAPUwV
真夏に半ヘルで目をショボショボさせながら走ってるやつはMなのか?
虫とかいっぱい入るだろうな。

896 :774RR:2013/05/26(日) 16:48:06.39 ID:tztZ3Ubh
前を走っていたトラックから段ボールが飛んできて、頭に当たったことならあるorz
一瞬クラクラッとしたが、なんとかふんばったw ノーヘルじゃないよ

897 :774RR:2013/05/26(日) 20:08:05.32 ID:fhPtZ8Yh
>>895
若い女に多いよな
ファッション性重視なんだろうけど@ヘルメットにゴーグル付けてw
事故したときが怖いね顔面削れるかもよ

898 :774RR:2013/05/26(日) 20:32:04.94 ID:rzUbgnmq
>>895
虫なんか目力で跳ね飛ばす

899 :774RR:2013/05/26(日) 22:23:39.01 ID:DQrL1SHM
>>898
虫の目力の方が強かった
俺の場合・・・(涙)

900 :774RR:2013/05/26(日) 22:26:11.85 ID:3sr4mvG1
今日もPCX150見たよ
日本市場ではマイナーであり続けた150
市場で初めて成功する予感

901 :774RR:2013/05/26(日) 23:30:23.73 ID:YCLXwXLD
>>900
街中で原二の利便性を残しつつ、高速乗れるってバイクのジャンルだからなあ。

本当はリード150とかの方が売れるとは思うけれど、何故だかメーカーはやらんわなw

902 :774RR:2013/05/27(月) 00:07:09.57 ID:UsRwLwDZ
>>901
売れるとは思えないから出さないに1票

903 :774RR:2013/05/27(月) 00:27:58.33 ID:SFbhmoN+
>>901
そのうち出すでしょ

904 :774RR:2013/05/27(月) 00:49:06.92 ID:U8ZlYESK
出すなら今でしょ

905 :774RR:2013/05/27(月) 01:12:24.54 ID:f/AFierI
CBR250だマジェだTigraだって煽る人いるけど、案外リードが一番悩ましかったり
リード150は出たら悩むなあ。スタイルだけは好きになれないが

906 :774RR:2013/05/27(月) 07:10:49.05 ID:4ZFighUo
足元狭すぎてリードはムリ!

907 :774RR:2013/05/27(月) 07:19:51.09 ID:LEImk6QQ
150なら少し大型化させてステップにスペース作れるんじゃね?

908 :774RR:2013/05/27(月) 07:49:15.03 ID:UdCtBb18
東名高速に屋根付き箱付きのPCXが走ってた
90〜で巡航してやがったw

909 :774RR:2013/05/27(月) 11:23:31.75 ID:1Oa5PYzX
風の強い日に凧になりそう

910 :774RR:2013/05/27(月) 11:49:35.50 ID:yGXK2uam
>>908
90巡航なら速いほうでしょ
80km/h境に、とたんに燃費悪くなるorz
できれば、うまく牽引とか遵法トラックとコンボイして75km/hで走りたい

911 :774RR:2013/05/27(月) 14:11:57.11 ID:UV9S5uK2
125は1割ハッピーメーターらしいが150はどうなの?
最高速はメーター読みではほぼ同じらしいが
もしハッピー解消されてるなら10kmほど最高速が上がってることになるが

912 :774RR:2013/05/27(月) 14:29:14.90 ID:hknYMVkO
>>911
メーター110km/h
ナビ105〜107km/h
107km/hでリミッター作動らしい。
東名で実験してみたが、追い風で110km/h近辺でガス欠症状みたいになる。
リミッターが働いて居るんだろう。

そんな誤差。

913 :774RR:2013/05/27(月) 14:37:35.21 ID:UV9S5uK2
なるほど
125はメーター107km、そこから1割減なので実質96.3kmくらいまでしか出ない
150は実質107kmまで出るようなので、10kmの差は大きい
何でほぼ同じ仕様なのに125だけハッピーにしたのかがわからんが

914 :774RR:2013/05/27(月) 15:12:48.46 ID:fjUOLogi
自動二輪で最もショボイ排気量で糞遅いバイクなのに
おまえら何でそんなに最高速にこだわるの?
キモくね?

915 :774RR:2013/05/27(月) 15:23:49.11 ID:m4wUo7x7
通勤で高速使ってる猛者はおらんだろうか
耐久性が知りたいもんだ
以前フォルスレでいた人は3万キロでエンジン逝ってたな

916 :774RR:2013/05/27(月) 15:24:02.38 ID:GGuXNria
>>914
お前がこのスレに粘着するのと同じ理由だよ

917 :774RR:2013/05/27(月) 16:13:47.64 ID:fjUOLogi
素朴な疑問をぶつけたのに、すぐ煽る奴ってキモいね

918 :774RR:2013/05/27(月) 16:17:31.67 ID:H9DChllm
>>917
なんでこのスレ見てるの?
キモくね

919 :774RR:2013/05/27(月) 16:20:48.41 ID:fjUOLogi
このスレって煽る奴ばかりなの?

920 :774RR:2013/05/27(月) 16:23:15.20 ID:H9DChllm
最初に煽ったのはあんただよ
キモくね?

921 :774RR:2013/05/27(月) 16:24:35.08 ID:fjUOLogi
どこが?煽ってないよ
150の立ち位置について客観的に事実を述べただけだよ
色付けて速いって嘘を言って欲しかったの?

922 :774RR:2013/05/27(月) 16:28:03.50 ID:H9DChllm
ああ、なんだ触っちゃいけない人だったかw

923 :774RR:2013/05/27(月) 16:29:45.52 ID:fjUOLogi
ああ、いつもの煽る奴か
勝手に絡んできてキモいわ
消えてくれ

924 :774RR:2013/05/27(月) 16:36:17.58 ID:xQa6lomf
>>915
高速というか首都高と東名使って通勤してるけど(往復110km)
18000km越えても特に問題はないぞ
タイヤは12000kmでスリップマークになったのでDIABLO SCOOTERに交換したが

925 :774RR:2013/05/27(月) 17:05:49.07 ID:welYdUf3
ID:fjUOLogi←今日のストーカー

926 :774RR:2013/05/27(月) 17:17:23.89 ID:gSQpRuDW
お前らみたいなのがいるから、
頭ん中125ccにすら満たないって言いたくなるんだよw

927 :774RR:2013/05/27(月) 17:52:09.44 ID:LEImk6QQ
ID:fjUOLogiがキモい件

928 :774RR:2013/05/27(月) 18:03:17.16 ID:K851Y5+C
>>914
>>914
>>914

929 :774RR:2013/05/27(月) 18:36:13.05 ID:3rzVmB7o
ネットストーカーさんは、普段どんなバイク
乗ってるのか、ご拝聴したいですな。

930 :774RR:2013/05/27(月) 18:41:47.27 ID:HQ4FIwK3
友達が欲しいんだけど、思わず憎まれ口を叩いて仲間はずれになるタイプと見たが、どうだ?

931 :774RR:2013/05/27(月) 21:59:20.77 ID:Ii3MnTwt
>>924
えっ?
18000kmも走ってタイヤ以外なにも換えてないの?
いくらなんでもそれはないわ

932 :774RR:2013/05/27(月) 22:05:48.50 ID:83ej/pwQ
>915
通勤で使ってますが、まだ1ヶ月の新参者です。
高速道路も使ってます。

933 :774RR:2013/05/27(月) 22:32:35.71 ID:DQ1qvTY2
>>931
オイルも変えないとまずいけど
タイヤとオイル位変えとけば3万位余裕だよ。
チョイ乗りが多い人は厳しいか

934 :774RR:2013/05/27(月) 23:17:52.72 ID:wAaLcwnU
最高速は国内とタイ仕様では違うのかな?
加速ではタイが速いらしいけど

935 :774RR:2013/05/27(月) 23:53:42.80 ID:BHkFXNHD
日常的に高負荷かけてたら通常以上に駆動系も消耗しそうと思ったけど
よく考えりゃ街乗りでオンオフ繰り返すほうが消耗するか
ベルトだけはみるみる減っていきそうだがとりあえず2万持つんだな

936 :774RR:2013/05/28(火) 01:48:35.23 ID:uhzc1+Em!
てす

937 :774RR:2013/05/28(火) 06:42:46.42 ID:e++M2LHr
>>931
高速ばかり走ってるとパッドの減りも少ないから、まだブレーキパッド半分残ってるくらいだよ
オイル交換は2000〜3000km単位(アクセル8割からフルだと結構減る)
リアサスは最初から交換してる
強いて書くなら、ネジが3つくらい振動で脱落したくらいかな・・・リアフェンダーとカウルの留め

938 :774RR:2013/05/28(火) 06:44:04.34 ID:e++M2LHr
あ、ベルト磨耗もあるから最高速がメーターで105km/hまで落ちてるよ。
でも点検でまだ大丈夫って事で

939 :774RR:2013/05/28(火) 14:44:34.86 ID:aemhVa8k
実はオイル交換はしなくてもいいって知ってた?

整備の会社、オイルのメーカーが変えた方がもうかるから
3000k交換とかそういう風になってるだけ。

15万キロ走った車で一度もオイル交換しなくても全然エンジンバリバリ元気

940 :774RR:2013/05/28(火) 14:54:50.40 ID:+SuWZOQV
オイル交換は、オイルの物理化学的劣化よりも、エンジン内の汚れがオイルの清浄性を飽和する前に行うもの
普通のパターンでさえそうなのに、環境変化の激しい小型乗用用途エンジンで無交換なんぞ自殺行為

四輪だが新車買って最初の車検待たずにエンジン潰して廃車繰り返すオイル交換不要論者が居た
当然何も見ない、15万どころか3〜4万でエンジン内部はスラッジの塊だらけ。

941 :774RR:2013/05/28(火) 14:57:18.22 ID:avPJu2SM
俺のいってるショップではオイル交換は2000kmを少しでも超えたら怒られるけどな

942 :774RR:2013/05/28(火) 15:07:41.62 ID:rE88XeX8
0.8Lくらいしか入らんしフィルターもないから2000〜3000kmで交換はベスト

943 :774RR:2013/05/28(火) 15:31:33.56 ID:/BxBAa0A
ホンダは6000kmごとの交換でOKってしてるけど、
ttp://www.honda.co.jp/customer/faq-motor/models/pcx150/oil/index.html
いきつけのバイク屋さんには3000kmごとに交換しろっていわれてる。

つーか、交換前のあのどす黒いオイル見たらどう考えてもバイクに悪いだろ?

944 :774RR:2013/05/28(火) 15:38:38.03 ID:7ogwEYFs
そもそも、高速走りまくったら6000kmまで量が持たないと思う
「継ぎ足せ」って話だが

945 :774RR:2013/05/28(火) 15:43:48.39 ID:NSpawHVs
年間1000km弱しか走らない俺は
取りあえず年一回交換

946 :774RR:2013/05/28(火) 15:55:25.42 ID:j4SdWMer
週間バイクTVで雨の中走ってた。

947 :774RR:2013/05/28(火) 19:45:21.73 ID:neiv/Zop
5300kmで10ヵ月経過したから来月辺り点検に出してオイル交換予定
ちょうど梅雨だし夏休みを迎える前にちょうどいい

948 :774RR:2013/05/29(水) 04:29:16.19 ID:Z9kHJgIe
安いオイルでも豆に交換したほうがいいよな
どうせ ピストン関係いじれないし。
オイル交換ぐらい自力で簡単だし

949 :774RR:2013/05/29(水) 06:28:26.38 ID:alxWr0fA
5300kmまで一回も交換しなかったのか・・・
それなら相当やばいな。

950 :774RR:2013/05/29(水) 08:43:54.97 ID:IiOH4L9/
1000km毎に一番安いE1に交換してる

951 :774RR:2013/05/29(水) 08:46:15.04 ID:zSmvqSjX
>>949
馬鹿過ぎるw

952 :774RR:2013/05/29(水) 09:25:41.61 ID:pGlGEURl
>>950
1000km毎だともったいない気もするけど
安いオイルをマメに変えるのは良いと思う

953 :774RR:2013/05/29(水) 10:33:20.04 ID:BZQqHg7E
俺は行き着けの店がG2の量り売りなのでG2で工賃込み1500円だったかな

954 :774RR:2013/05/29(水) 17:35:37.16 ID:tKAa8AMX
1回1リットルも入らないんだから
1000km or 3ヶ月毎S9でバンバン替えて経済的にも問題なし

955 :774RR:2013/05/29(水) 20:56:43.15 ID:+BRapaoZ
>>949
忘れてたけど1000kmで1回換えてた
5000kmで交換になりそうだ

956 :774RR:2013/05/29(水) 23:35:25.57 ID:ed5hkhby
>>924
つか説明書みても18000kmも走れば取り替える消耗品色々書いてあると思うが

957 :774RR:2013/05/30(木) 08:30:13.17 ID:kb0gHnWL
オイル交換の時期は「どんだけ乗るの?」で変わってくるんだよ

1000毎だったら3〜4万どころか5万行ってもエンジンは静かなはず
でも2万くらいで売っちゃうなら5000ごとで別に支障ないだろうな

958 :774RR:2013/05/30(木) 09:53:32.21 ID:JCUpdPX0
どんだけ〜
自分が乗っている期間を基準にするヤツって居るんだな

959 :774RR:2013/05/30(木) 12:36:45.05 ID:0RAd/mG/
エンジン組めるレベルの人だったら1000KMのオイル交換推奨かもね。スクーターじゃわかりにくいかもしれないけど1000KM辺りで結構劣化してくるんだよね。バラして比較すれば一目瞭然なんだが結構違うもんだよ

960 :774RR:2013/05/30(木) 12:51:41.47 ID:J0cSUszr
>>956
ちゃんと取り説読んだか?
km数書いてあるのはエアクリ(20000km)とエンジンオイル(初回1000kmと6000km単位)
だけだぞ・・・あとは点検して確認の上としか書いてない
どの取り説見てたんだろう?

961 :774RR:2013/05/30(木) 12:53:27.80 ID:TaJd5ceo
そういや俺の4輪もオイル交換6000km推奨だな

実際はオイル量低下警告出るまで
20000kmくらい使ってるけど。

6リッター入れたオイルが4リッターしか抜けない笑

962 :774RR:2013/05/30(木) 13:18:32.70 ID:5HSRneVe
入れるオイルにもよるだろ
高級オイル
1番安いオイル

オイル選びは重要なんだよね
お奨めは100%科学合成オイル

963 :774RR:2013/05/30(木) 13:20:23.10 ID:E4F7GsZ0
あほ

964 :774RR:2013/05/30(木) 13:45:45.15 ID:kcesqkuC
このばいく
乗り出し
なんぼ?

965 :774RR:2013/05/30(木) 14:34:25.08 ID:ugBHdadk
35万くらい

966 :774RR:2013/05/30(木) 15:15:10.54 ID:SpWm7qBk
おまえらは貧乏で原二並の値段のこのバイクしか手に届かなかったんだから、
せめてメンテ代をけちらずに大事に長くのってやれや
すぐダメにすると返って高く付くぞ。

967 :774RR:2013/05/30(木) 15:19:37.20 ID:FrmEN7V2
>>966
そんなお前はこのバイクすら買えなくてヨダレ垂らしてるだけなんだろ?

968 :774RR:2013/05/30(木) 17:35:45.59 ID:0RAd/mG/
バイクは常に高回転だから車とは比較しちゃだめだよ

969 :774RR:2013/05/30(木) 18:19:40.95 ID:mRk/eR/O
>>967
いつも煽りにくる御仁ですかね。
どんなバイクにお乗りなのかご拝聴したいです。

970 :774RR:2013/05/30(木) 18:42:40.43 ID:FrmEN7V2
>>969
煽ってんのはお前だろ?
俺の乗ってるバイク?
PCX150の白だけど?
てかこのバイクに興味あるからこのスレにいるんじゃないの?
なにしにこのスレいるの?

971 :774RR:2013/05/30(木) 18:56:49.25 ID:ugBHdadk
街乗りで燃費45km/lだったわ
ツーリングだと51km/l

972 :774RR:2013/05/30(木) 19:00:59.13 ID:mRk/eR/O
>>970
すいません。
アンカーミスです。
問いただけです。
誤解のない様に。

973 :774RR:2013/05/30(木) 19:57:22.37 ID:e9aw+6c6
>>970
短気は損気。
流れからアンカーミスってすぐ分かるよ。
落ち着いて。

974 :774RR:2013/05/30(木) 20:07:49.63 ID:mRk/eR/O
話の流れ、ぶった切って申し訳ない。

975 :774RR:2013/05/30(木) 22:24:36.64 ID:sgHVKku0
>>966は相変わらず釣りが上手いなw
デタラメを言ってるんならスルーできるんだが
痛いトコを煽り文句で突いてくるから、俺も思わず反応しちゃうんだよな

976 :774RR:2013/05/30(木) 22:32:41.73 ID:KMckPbCw
そろそろ次スレの依頼行ってくるわ。

977 :774RR:2013/05/30(木) 22:51:55.47 ID:HgS6E3AB
先日夢店に行き乗り出し価格聞いてみたら込みこみ36万と言われた
そんなもんかな?

978 :774RR:2013/05/30(木) 22:52:27.83 ID:dhiZNHLY
>>971
やっぱ燃費良いなぁ...
満タンで300km近く頑張れるのか

979 :774RR:2013/05/30(木) 22:53:35.87 ID:hD69w6eU ?2BP(1001)
次スレ
HONDA PCX150 Part18
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369921946/

980 :774RR:2013/05/31(金) 01:48:52.58 ID:C83cJaes
アイドリングストップをよく使うと
バッテリーってどれぐらいもつ?
都内

981 :774RR:2013/05/31(金) 02:54:21.10 ID:x367bdY5
>>978
300kmなんてとても無理。実際に
は200km前後で給油だな。

982 :774RR:2013/05/31(金) 02:55:09.24 ID:x367bdY5
>>977
そんなもん。

983 :774RR:2013/05/31(金) 02:57:59.20 ID:I38cvnEK
>>980
アイドリングストップは使っているが、電圧計付けとけば問題ないよ。
冬場12Vを切るときはISさすがに使わなかったが、今の時期は無問題。

984 :774RR:2013/05/31(金) 03:02:14.17 ID:YKwJiR3P
>>977
こちらは兵庫の西宮で購入

自賠責3年
盗難保険2年
ETC車載機工賃込み

合計で365000円ほどでした

ETCがなければ328000円ほどでした

985 :774RR:2013/05/31(金) 09:26:25.38 ID:F+bHIr7h
実際のところISありとなしで燃費違うもんなの?

986 :774RR:2013/05/31(金) 09:37:26.99 ID:OboOHOvG
移動時間中の停止時間次第じゃないかな?
アイドリング中でも2000-2500rpmで回ってるわけだから
それより停止したときの静寂の方がプライスレスだと思う

987 :774RR:2013/05/31(金) 11:15:58.96 ID:/9gf3utC
しかしIS多用するとバッテリーあがりが怖いわ

988 :774RR:2013/05/31(金) 12:53:15.63 ID:ogiljGJ5
>>985
2km/Lくらいの差がでる

989 :774RR:2013/05/31(金) 12:54:53.47 ID:ogiljGJ5
>>987
いやだから、IS常用する場合は電圧計必須

990 :774RR:2013/05/31(金) 13:04:48.49 ID:QpzzgPvK
渋滞してる右折レーンにバカ正直に並んでチビチビ
発進停止繰り返してる奴は半年でやられてるよ




まぁ俺の事なんだけどorz

991 :774RR:2013/05/31(金) 13:07:40.40 ID:x6FIQmuV
バッテリー上がったときはどうしてる?

バッテリー本体を買い換えてる?
あるいは充電器買って自分で充電してる?

992 :774RR:2013/05/31(金) 13:25:34.12 ID:oWvLFRmH
>>990
馬鹿正直じゃなくて、それが当然
レーンをまたいで先頭に割り込みする馬鹿は、警察が張ってれば確実に検挙されるから

993 :774RR:2013/05/31(金) 13:32:37.26 ID:jVDh2kfg
電圧計ってすぐ付くの?

994 :774RR:2013/05/31(金) 13:34:02.89 ID:4mxc/fpM
電圧計は簡単。

995 :774RR:2013/05/31(金) 13:36:41.44 ID:UhQGIVzg
血圧計もつけたいな

996 :774RR:2013/05/31(金) 13:37:42.99 ID:4mxc/fpM
ジジィ乙。

997 :774RR:2013/05/31(金) 14:50:45.83 ID:X4ciH6pV
>>993
プラスを尿道
マイナスをアナルに繋ぐだけ

998 :774RR:2013/05/31(金) 17:05:38.68 ID:x64QEIYx
カブ90からPCX150に乗り換えたい。どんだけ快適になるんだろう

999 :774RR:2013/05/31(金) 17:15:17.47 ID:KwaVJlbS
変速ショック&パンク即走行不能
からの卒業

1000 :774RR:2013/05/31(金) 17:55:21.13 ID:SERoyRLK
ふっ、1000か φ(..)

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
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        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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