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HONDA PCX150 Part15

1 :774RR:2012/12/18(火) 13:11:29.77 ID:rlpNbW24
2012年6月7日発売、コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
 

952 :774RR:2013/02/15(金) 01:11:38.44 ID:/JQu6jRL
リアサス変えてる?

953 :774RR:2013/02/15(金) 02:58:53.02 ID:ojKzvHsP
やや前のめりになり気味なんで
リアサス1cmだけ低いやつにしたいんだけど(1cm以上は下げたくない)
そういうのあるかな?

954 :774RR:2013/02/15(金) 03:02:04.06 ID:Hd7NOAsa
リアサス変えたい
高速の繋ぎ目でぴょんぴょん跳ねるよ
体重軽いからかな

955 :774RR:2013/02/15(金) 07:49:07.59 ID:MaUQsqln
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=b144469181&ySiD=jGgdUTYRk5Dy3gkjNTHx&guid=ON

956 :774RR:2013/02/15(金) 10:01:28.12 ID:pLO77UW4
>>953
固めのローダウンサスという選択肢

>>954
純正はそんなもん、高速では辛い・・・お金に余裕があるならエアサスでも(4万くらいする)

957 :774RR:2013/02/15(金) 10:05:37.81 ID:idf+FnS7
>>954
オーリンズの奴がもうじき出るよ
お値段は諭吉10人以上ですけどw

958 :774RR:2013/02/15(金) 13:34:58.53 ID:dsH2kBBV
>>954
伸びダンピングの不足?
オーリンズなら解決してくれそうだが、同時にセッティング地獄にもハマりそうだw

959 :774RR:2013/02/15(金) 13:36:00.77 ID:dsH2kBBV
あ、PCXは2本サスかw
オーリンズ高そうだなw

960 :774RR:2013/02/15(金) 13:57:38.02 ID:oyyzZ+C2
お前らどうせオーリンズしか知らないんだろww

961 :774RR:2013/02/15(金) 14:01:47.87 ID:/uh9bsfU
オーリンズはマンセルがテレビコマーシャルやってたから知ってる。

962 :774RR:2013/02/15(金) 14:30:32.98 ID:pLO77UW4
リアサスは結構ふにゃふにゃで重い人やダンピーな道では辛いが
それに劣らずフロントも結構だめだめストロークあるのにハードブレーキング時の振動は結構酷い
フォークオイル交換頻度はどのくらいがいいかしらね?

963 :774RR:2013/02/15(金) 15:06:04.56 ID:oyyzZ+C2
>>962
は?
フォークオイルって交換するもんじゃねえからな
減ったら注ぎ足すだけだぞ

964 :774RR:2013/02/15(金) 15:37:01.43 ID:dsH2kBBV
>>960
SDカードといえばサンディスク一択というように
サスといえばオーリンズなんだよw

>>962
たくさんのジャンルのバイクを乗ってきて比べての感想ならわかるが、
そもそもサスは完璧なものはないんだよ。無振動なんてありえない。
神サスといえばマシンにコース路面の凹凸情報を入力して、GPSと連動しながら最適の仕事をしたFW14Bのリアクティブサスくらいだよ。
あれは異常すぎるくらい安定してた。

965 :774RR:2013/02/15(金) 15:41:42.68 ID:dsH2kBBV
>>962
あすまん、フォークオイルね。
交換しても全く変わらんよ。

たとえ油面や粘度やスプリング変えても、結局はすべてノーマルに戻して落ち着くのがオチ。

966 :774RR:2013/02/15(金) 15:47:45.41 ID:VhLyUJRn
>>964
4輪で言えばオーリンズは二流のイメージ

967 :774RR:2013/02/15(金) 15:51:50.67 ID:pLO77UW4
>>964
ツーリング用にムルチがあるしその前はFZ6に乗ってた
それと比べるとボトム近くまで沈むような制動を掛けた時の振動が結構気になるという感じかな・・・
比較車種と差がありすぎるからこんなものかと考えてはいるが・・・

968 :774RR:2013/02/15(金) 16:20:23.07 ID:/uh9bsfU
>>966
オーリンズが二流とかどんだけw
マンセルがTVでコマーシャルしてたのに。

969 :774RR:2013/02/15(金) 17:17:24.52 ID:xANrIG9I
>>963 の話ってホントなの?
交換するのが基本と思ってたわ

970 :774RR:2013/02/15(金) 17:20:58.48 ID:pzgKqgVP
>>969
>>963は2stオイルとでも勘違いしてるとしか思えないww

971 :774RR:2013/02/15(金) 17:34:18.72 ID:BEN359s7
フォークオイル、劣化して交換って聞いたことないな
もともとそんなに粘度のあるオイルじゃないし
オイルシールが劣化して交換ってのはよく聞くけど

972 :774RR:2013/02/15(金) 17:36:52.17 ID:BEN359s7
>>970
フォークオイルの場合封入されてるオイルの量がキモだから、一般的には >>963 が言ってる対処法になるよ

973 :774RR:2013/02/15(金) 19:32:57.09 ID:VhLyUJRn
>>968
馬鹿すぎて話しにならんw

974 :774RR:2013/02/15(金) 21:58:57.42 ID:pVMNUFbP
32〜34GTRにはオーリンズよりアラコスタ、アラコスタよりSTブーゾのが更に良い。

975 :774RR:2013/02/15(金) 23:10:07.82 ID:8ledHAM0
アラゴスタね

976 :774RR:2013/02/16(土) 11:08:48.88 ID:ojs4/FF1
話を話しと書くほうが余程話にならない。

977 :774RR:2013/02/16(土) 11:46:15.22 ID:ur4zB2LM
歯無しの話は、ようわからん

978 :774RR:2013/02/16(土) 13:30:24.86 ID:x+La2Yo3
歯無しの話はなしの方向で

979 :774RR:2013/02/16(土) 13:32:55.01 ID:Uncmj+Og
負けた・・・

980 :774RR:2013/02/16(土) 14:09:22.84 ID:rJte4G9m
いいからハロワ行け

981 :774RR:2013/02/16(土) 14:13:45.25 ID:Uncmj+Og
待て
俺はちゃんと定職に就いてる
言っとくけど定食じゃないからな

982 :774RR:2013/02/16(土) 16:15:36.74 ID:Tdr1upFV
ここじゃまだから停止奥ね。

983 :774RR:2013/02/17(日) 01:22:04.34 ID:AozPC/qu
150はスペシャルエディションのカラーリングは出ないの?
125の白のトリコラインのやつで150出ないの?

984 :774RR:2013/02/17(日) 01:38:19.51 ID:63LhMEo7
>>983
出ない。

985 :774RR:2013/02/17(日) 11:13:22.27 ID:gdzInzWN
も もう出そう。。
(;´Д`)ハァハァ

986 :774RR:2013/02/18(月) 06:39:29.77 ID:JnsXgXjS
HOS

987 :774RR:2013/02/18(月) 07:24:45.99 ID:oO4HPSVi
シグナルダッシュで車に負けた
ライトチューン状態のメルセデスに負けた
分岐で中指立てておいた

つか相手もムカツイてたのか、ホイールスピンでシグナルダッシュしてたわw

988 :774RR:2013/02/18(月) 08:56:08.94 ID:y8smgICR
>>987
よくやった

989 :774RR:2013/02/18(月) 11:09:50.78 ID:E7Ny7VYY
車でシグナルダッシュやると一人浮くよなw

990 :774RR:2013/02/18(月) 11:14:57.86 ID:hx36bGXT
口あんぐりだな。
そこらにいる2Lクラスのオッサンセダンでも、150のスクーターなんかよりは発進加速はまとも(本当の動き始めだけは別だが)。というか、フィットあたりでもベタ踏みしたら、125クラスより断然まともな加速すると思うが。
原付とかと違って、毎回全開発進とかするドライバーがほとんどいないだけの話で。
車の運転したこともないのかね。
そんなこと言ってるから、バイク乗りは低く見られるんだよ。

991 :774RR:2013/02/18(月) 13:22:09.45 ID:/0MNdR3X
こっちか

タイヤが命
毎年交換すべき

高速や高負荷走行する前や冬眠前にはオイル交換
乗って無くてもせめて半年ごとに交換

992 :774RR:2013/02/18(月) 15:17:54.54 ID:PO5m10Z+
>>990
公道でで車ベタ踏みしてるやつは例外なくクズだろ

993 :774RR:2013/02/18(月) 15:29:38.32 ID:Lm6i5JuI
次スレ建てれなかった。誰かお願いしやす。

994 :774RR:2013/02/18(月) 16:07:55.00 ID:Lm6i5JuI
次スレ

HONDA PCX150 Part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/

995 :774RR:2013/02/18(月) 18:43:44.46 ID:SN9kCvVZ
>>994

おつ〜かれチャン

996 :774RR:2013/02/18(月) 20:29:54.07 ID:oO4HPSVi
>>990
お前見えない敵と戦ってるのか?原付上がりのアドレス厨くせえな
車?免許はあるが、車の運転なんてした事無いわ、渋滞ばっかで時間の無駄
まぁ試される大地で生きてる人間にはわからないだろうよw

997 :774RR:2013/02/19(火) 20:29:44.89 ID:TnCGR2VP


998 :774RR:2013/02/19(火) 22:11:13.74 ID:suXKrAI1
俺は車もバイクも持ってるから両方の気持ちがよくわかる。車乗ってる時は遅いけど確かに快適。朝の渋滞の時はイライラするがそれでもやっぱ心地よい。特に今の時期は。バイクに追い越されても不思議と腹が立たない。
バイク乗ってる時は今は寒いけどやっぱ早いし、時間とお金を節約した気分。時間もお金も車の二分の一位。

999 :774RR:2013/02/19(火) 22:32:34.68 ID:BBrMobdR
うめ

1000 :774RR:2013/02/19(火) 22:33:46.36 ID:BBrMobdR
1000ならウンコ食う

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
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        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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