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Kawasaki W800 Part8

1 :774RR:2012/12/10(月) 08:49:37.29 ID:1Pb80SHY
◇ スペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/w800special.html
◇ 製品情報
http://www.kawasaki-motors.com/model/w800/index.jsp

◆ 前スレ
W800 kawasaki
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284327203/
Kawasaki W800 Part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1294232684/
Kawasaki W800 Part3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297254847/
Kawasaki W800 Part4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301420321/
Kawasaki W800 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311675885/
Kawasaki W800 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327975289/l50
Kawasaki W800 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340273500/

2 :774RR:2012/12/10(月) 08:53:47.52 ID:ObpkAKOj
ここを見ている、かどうかわからないけど
高齢のニートとかひきこもりを持つ親御さんご兄弟のみなさん、


 即刻、ご家庭のインターネットプロバイダを解約してください!!

 即刻、ご家庭のインターネット回線契約を解約してください!

 即刻、ニートやひきこもりの携帯電話を解約してください!!

 即刻、ニートやひきこもりの漫画、DVDなどをブックオフに売ってください!!


その後、半年分の生活費として1万円だけ渡したら
家から追い出してください!!


 PCのHDD内、外付けHDD内鑑賞会を親族一同でしてください!

 鑑賞会後、HDDをハンマーなどで完膚なきまでに破壊してください!

 退出時には同級生や警察も呼んでください!

 以後、ニートやひきこもりが家に入ろうとしたら不法侵入で通報してください


趣味嗜好品をなくして追い出せばニートやひきこもりは必ず真人間に戻れます

3 :774RR:2012/12/10(月) 09:21:11.12 ID:xTWhIUvK
>>1


今日はせっかくの休みなのに
雪がモサモサ

4 :774RR:2012/12/10(月) 10:27:38.22 ID:mgoR/TAZ
>>1さん、乙です
>前スレの皆様、次スレ立つ前に埋めたらいかんでしょ

ところで振動の話だけど、Wの前に乗ってたのがツアラーだったから、高速走行時の振動と直進安定性の無さにびびった覚えがある
慣れりゃこんなもんかってレベルだし、そういうバイクじゃないから我慢出来るレベルだけれど。
購入を考えてる方の参考になれば嬉しいです

5 :774RR:2012/12/10(月) 21:07:39.88 ID:c0T5WjLV
明日、契約してきます。

6 :774RR:2012/12/10(月) 22:00:10.08 ID:cJDgE6zy
前スレスルーされたけどスペシャルエディションって何時まで売られるんですか?

7 :774RR:2012/12/10(月) 22:30:39.28 ID:HHBGg3KA
在庫無くなるまで

8 :774RR:2012/12/11(火) 20:55:06.23 ID:lyA/j+Df
スルーされてんだよ

9 :774RR:2012/12/12(水) 19:18:54.27 ID:8vgUUvmT
冬眠

10 :774RR:2012/12/12(水) 21:48:52.56 ID:p8zl64TN
久々に天気いいから
ちょっくら走ってくるヾ(*´・∀・)ノ=з=з=з

11 :774RR:2012/12/13(木) 21:02:26.25 ID:ZVgOrifG
今、カワサキのウェブサイトを見たらトップ画面のフラッシュがNinja250になってた
ここは2年近く800だったけど
しかしNinja250もいいなあ

12 :774RR:2012/12/13(木) 21:56:58.89 ID:U/SILGfV
よし>>11くん!二台持ち行こう!

13 :774RR:2012/12/14(金) 00:00:35.15 ID:ZVgOrifG
二台持ち、良いけど
結局、片っぽしか乗らなくて
乗らない方は売っちゃうんだよね

14 :774RR:2012/12/14(金) 01:19:22.79 ID:qqyWrRkW
>>11
ニンジャ飽きるよ

15 :774RR:2012/12/14(金) 02:40:20.93 ID:dIOr8g2C
>>14
飽きるまでは乗るんだから別にいいんじゃないかなー

16 :774RR:2012/12/14(金) 18:50:20.05 ID:nBBbNlAI
冬眠中 W800を磨く
ホイールスポークまでピカピカに
乗れる環境が羨ましい
だが、乗れる期間が短い分大切に乗りたいっ
4649!

17 :774RR:2012/12/14(金) 19:41:28.48 ID:muAW1mPV
俺のW8グリーンも12月から冬眠に入った
今日は姿だけでも観たいので車体カバーを取り
しげしげと眺めてるとエンジン音を聞きたくなったので
10分間エンジン音を楽しんだよ
ドゥルッルッルッン
歯切れがよく静かで上品なエンジン音

18 :774RR:2012/12/14(金) 20:45:05.03 ID:2JMcRQ/q
やっぱ13年カラーはないわ

19 :774RR:2012/12/15(土) 00:45:25.44 ID:tI7SR+dK
ツーキンにツーリングに毎日俺の足だ。
今年の冬も乗り切るぞ。
もう山に走りに行くのは怖いので海沿いに出掛けようかな。

20 :774RR:2012/12/15(土) 03:26:18.92 ID:WOxe4mdL
>>18
俺のうんこ色は他のやつよりかっこいいぞ

21 :774RR:2012/12/15(土) 08:15:50.14 ID:mm5R29Hd
車体カラーはともかくタンクのデザインが…

22 :774RR:2012/12/16(日) 20:36:54.17 ID:P3uGOxpi
赤に乗ってるんだけどメーター周りが黒一色で寂しいので、
赤色の革のキーホルダーをオーダーメードしたよ
順番待ちで一ヶ月くらいしたら出来るよ!

23 :774RR:2012/12/17(月) 21:27:22.11 ID:ERliqgq/
>>22
やるな
いらん

24 :774RR:2012/12/18(火) 21:07:53.33 ID:hWTztxSK
>>22
おっ♪
俺もいらん

25 :774RR:2012/12/19(水) 20:57:44.58 ID:LtRzKTwC
寒いなぁ
もう2週間も愛車観てないなぁ
元気かなぁ
週末は久し振りにワコーズ&プレクサス&LAVENでピカピカにする♪

26 :774RR:2012/12/19(水) 22:08:19.55 ID:5xmhG3YP
>>25
夜勤明け乙です

27 :774RR:2012/12/21(金) 19:34:05.04 ID:AWpBrvyF
トルク太っ!
楽だワ
速くないけど 楽しい♪

28 :774RR:2012/12/21(金) 20:04:06.39 ID:80Tzsxc5
3000回転以上回転を上げてはいけないルールで
競争すればリッターSSにW8は勝てますか

29 :774RR:2012/12/21(金) 21:20:17.30 ID:OsxlQ/Gp
>>28
勝てると思います。
前にリッターSS乗ってたけど、ならしの4,000rpm以下の回転ではW800の方が速いです。

30 :774RR:2012/12/21(金) 21:44:07.02 ID:tS05uONK
オフロード使用にしてる人いる?

31 :774RR:2012/12/21(金) 22:16:59.82 ID:yFH7nVeg
慣らしのちょい回しでもストレス感じないよね。
つーかいまだに3000回転以上使ってないw

こないだ慣らしが終わったからブン回してみたけど
やっぱ高回転は全く伸びないんだね〜

しかしこのバイク、どこ走ってても楽しいわ

32 :774RR:2012/12/22(土) 08:12:07.37 ID:0lWM71gR
2000rpmから6500まで、全域でフラットにトルクがあるから
上も使えるけど、トルクが盛り上がるポイントが無いのでエキサイティングじゃない
お気楽で使いやすいのがいいとこ

33 :774RR:2012/12/22(土) 12:26:15.35 ID:91p8xjBV
言い方を変えれば、どの回転数でも単調なパワーデリバリーで面白みが全く無い。

Wは妻にするにはいいが、彼女にはしたくない

34 :774RR:2012/12/22(土) 18:28:56.97 ID:Ebx+o4cN
言い方逆
Wは彼女にはしたくないが、永く連れ添う女房

35 :774RR:2012/12/22(土) 19:48:31.44 ID:bCTI8opv
っで、欲求不満になれば風俗に足を運ぶのですね判ります。
っでやっぱり女房しかないと再確認するのですね判ります。

36 :774RR:2012/12/22(土) 23:36:23.50 ID:gtlRRe2a
嫁とのセックスは飽きるからなぁ

37 :774RR:2012/12/22(土) 23:52:58.35 ID:D8o+FmRH
オナニも飽きたいものだな

38 :774RR:2012/12/23(日) 00:34:22.99 ID:nxZt27rv
性欲を発散するためにやってるだけで、行為自体には飽きてる

39 :774RR:2012/12/23(日) 02:16:32.21 ID:DpACE2Vp
俺は同じ女でオナニーはしない

40 :774RR:2012/12/23(日) 07:26:40.04 ID:8nLjm/3L
カッケーなw

41 :774RR:2012/12/23(日) 20:59:28.24 ID:Ibatiiha
「高回転高出力=面白い」って事もないけどね

42 :774RR:2012/12/24(月) 03:00:51.32 ID:AktV6tA9
W8の13年モデルからついてるミラーの防振パーツはなかなか良いです。

かなりミラーが見やすくなった

43 :774RR:2012/12/25(火) 00:36:27.92 ID:mOtFx0AO
本日納車
ドキドキしてきた…

44 :774RR:2012/12/25(火) 04:21:03.94 ID:zwTtohqo
俺も本日納車(する方だが・・・)
なんであんな色買うんだろう???

45 :774RR:2012/12/25(火) 17:46:50.88 ID:IW8QOWxk
何か知らんが
俺もドキドキしてきた・・・w

46 :774RR:2012/12/25(火) 20:21:39.93 ID:K4mqF4eX
もう冬眠に入ってカバーかけたまんまだけど
恋しくなってカバーを下からめくって眺めてる
他人がこれを観ればスカートめくりみたいに思うのだろうか?

47 :774RR:2012/12/25(火) 22:00:41.80 ID:mOtFx0AO
>>44
嫌な奴だなオマエ

48 :774RR:2012/12/26(水) 13:40:21.31 ID:tPyAlBDb
気にすんな。
クズはどこにでもいるもんさ

49 :774RR:2012/12/26(水) 16:51:04.84 ID:JB21mzK5
>>47
そのセリフ、
『ウザいオレンジ』のトマト?w

50 :774RR:2012/12/28(金) 01:20:12.18 ID:jYD5kMdk
マフラーをちょこっと摺ってしまったのでちょこっと塗りたいのだが、耐熱つや消し黒のタッチアップぺイントってないのね・・・

51 :774RR:2012/12/28(金) 22:03:31.79 ID:4twbw5gO
シャーシブラック

52 :774RR:2012/12/29(土) 14:29:00.59 ID:HsSwyT6W
みんなどのくらいでオイル換えてんの?

53 :774RR:2012/12/29(土) 15:19:56.80 ID:W2dbvp2Y
うちは3,000km毎
なんとなく冴強入れてるけど
蛍光グリーンが小窓から覗いてて
シックなW800に合ってない気もする

54 :774RR:2012/12/29(土) 15:59:21.17 ID:aU6K3DsM
俺は基本は5000km
夏場は少し早めに交換する
たぶん暑い時の油温は120度オーバーになってると思う

55 :774RR:2012/12/29(土) 19:42:08.15 ID:xRNFDxwJ
W統合スレが大荒れでございます

56 :774RR:2012/12/29(土) 19:55:50.97 ID:dxdK0WGu
>>51
前から気になっていたセンスタの錆び(新車時から塗装が薄い)
今日地べたに寝そべってシャーシブラック塗装しました。
お前らのW8も寝そべってセンスタ見てみろ多分錆びてるぞ。
>>55

荒れちゃいないだろ
正論同士のぶつかり合いw

57 :774RR:2012/12/31(月) 17:14:48.10 ID:/raMcP/t
>>56

錆びは諦めた。
機能しなければならない部品は手入れしている。
もうカワサキだから仕方ないと思う

58 :774RR:2012/12/31(月) 17:44:59.70 ID:8qokuw+6
さっき今年の走り納めをして来たよ
海岸を流してたらなんかの鳥がタックルしてきた
ヘルメットにドーンって来た

59 :774RR:2012/12/31(月) 18:00:34.30 ID:WTgVRBNQ
ミラーがユルユルになったからちょいと締めた

そしたら変なとこで固定されて元に戻らねえ。ひどい年越しになった

60 :774RR:2013/01/02(水) 00:14:39.89 ID:4yEA8D5T
test

61 :774RR:2013/01/02(水) 07:10:46.01 ID:Y73y2YzM
年末ギリギリの28日に大型免許取得。
W800第一候補だが薄給+子供二人大学生の我が家の経済状況では
新車はキツイ。 カフェスタイル欲しいなあ・・

62 :774RR:2013/01/02(水) 08:55:20.41 ID:mfTb3v/o
一年半前にW800を買いましたが
もしその時にホンダのNC700SかXが発売されてたらそっちを買ったかも
W800より25万円くらい安いし・・・
私も高校生&大学生の親です

63 :774RR:2013/01/02(水) 10:05:32.49 ID:Yu0AM+hR
俺はW800からの乗り換えでNC700Sを検討してみたけど、ホーンとウインカーの
スイッチが上下逆のレイアウトがネックで止めた。
NCだけなら慣れればいいけどバイクが複数台有る場合は無理だと思う。

64 :774RR:2013/01/02(水) 10:26:40.41 ID:W1H/vGeP
>>62
俺は11ヶ月前に買った
その時は既にNC700が出てたけど
W8一目散、他には目もくれなかったw

65 :774RR:2013/01/02(水) 10:55:41.12 ID:mfTb3v/o
私はW800を買う時は下道主体のツーリングマシンとしての選択
選択肢はベルシスとバンディット1250でした
W800を選んだのは2500RPMで最大トルクを発生するエンジン特性とコンパクトな車体が要因
正直、レトロルックはどうでもよかった

66 :774RR:2013/01/02(水) 11:13:26.16 ID:z91gmxij
私は不景気な飲食業+子供(私学高校生と公立中学生)の二人です。
W800とシャドウファントムとVT750Sとで迷ってます。
ヘソクリ70万は持ってますが、全部バイク代に消えると後々の小遣いのやりくりが大変だと思います。
かと言って、NC700は好みじゃないし新車で欲しいんです。
2013年中には何とか買いたいのですが買えるかなぁ・・・

67 :774RR:2013/01/02(水) 11:23:08.88 ID:R70Z2ArG
>>66
ファントムからW800に乗り換えたけど、全然違うバイクだよ。
足付きはファントムの方がいいけど、それ以外はデカくて重いのが目立つ。
ハンドルも遠いから、170cm程度の身長だと横から見て「くの字」の姿勢になる。
けど俺の乗り方だとファントムの方が断然燃費良かったので不思議。

あと、W8は高過ぎると思う。

68 :774RR:2013/01/02(水) 13:16:27.67 ID:z91gmxij
>>67
レスありがとうございます。
身長171の私には参考になります。
自分の気持ちの中ではW800=ファントム>VT750Sなんですが、W800の2013年モデルの色があまり好みではないんですよね・・・
KAWASAKIさん、もうちょっと色のバリエーションだしてくれないかなぁ。

69 :774RR:2013/01/02(水) 15:29:18.62 ID:cxtN9BY9
>>68
アメリカンぽいのがいいなら黒づくめのクロームエディションにしたら?

70 :774RR:2013/01/02(水) 17:07:57.82 ID:zADk48Kp
Chrome Editionって結構少なめの限定だったけど、まだ売ってるの?

71 :774RR:2013/01/02(水) 22:22:40.71 ID:dAGT48ZF
>>67
確かにW800って割高感がすごいw
前車の下取り価格が良かったんで購入した。
下取り低かったら他車種になってたかも

72 :67:2013/01/03(木) 01:20:20.88 ID:J0GtZWtQ
>>68
ファントム、見た目はすごく好みだしエンジン特性にも全く不満は無かったんだけど、
バンク角の少なさに耐えられなくて、バイク倒さず曲がるテクが身に付く前に手放しちゃった。

ショーウィンドーに映る、くの字になった貧相な自分の姿見て絶望したのがダメ押し。。。

>>69
で、俺は黒のSEを中古で買ったよ。
スモークのメーターバイザー付けたり、でっかいサイドバッグ付けたりしてるうちに、
やっぱファントムの外観は自分の好みドンズバだったんだなぁ、と再認識した。

>>71
同じ系統で、エストレヤも割高感ハンパないよね〜

73 :774RR:2013/01/03(木) 10:19:19.12 ID:RgnBR9ib
オートバイを旅の道具として考える人ならば
「無駄に外観に凝って割高」って言うのもわかるけど
ひとつひとつの部材の品質・美観からみると決して割高じゃない

74 :774RR:2013/01/03(木) 10:57:52.46 ID:CMGR4rIW
>>71
W650が最安クラスの大型だったし、今はNCがもっと安いから余計そう感じるね。
NCもツーリングの道具と割り切れるなら良いと思う。箱似合うし。

75 :774RR:2013/01/03(木) 12:03:47.45 ID:R/3L16MH
最近はバイク自体が一昔前より割高になったからな。
ZX-10Rなんて初代と比べたら高すぎだろ。ハイテクメカ満載してるのは分かるが…。
最近のバイクにしてはNCは安すぎるんだよね。共通パーツを駆使してHONDA頑張ったな。

76 :774RR:2013/01/03(木) 15:10:59.35 ID:uJY6mwzk
実はレトロなデザインに合うキャストホイール仕様が
出ないかと密かに思ってる俺。

改造例はあるけど高すぎるし。

77 :774RR:2013/01/03(木) 19:24:03.77 ID:RgnBR9ib
NC700はインジェクションも一個、エキパイも一本、って合理化が凄いな
外装樹脂パーツなんかもいかにも安そう
安い二輪車を提供する、ってホンダの思いが感じられる

78 :774RR:2013/01/03(木) 21:09:25.87 ID:qTawYf2+
結構車体を倒して曲がるカーブの途中で、
金網の付いた溝とか補修してアスファルトが盛り上がったりしてると、
バンクセンサーが引っかかりそうで怖いね

79 :774RR:2013/01/04(金) 01:15:31.98 ID:n6WEdXjq
クロームエディションってまだ売ってるのかなぁ?
通常販売してくれ

80 :774RR:2013/01/04(金) 10:03:20.48 ID:hN4cF2Lv
>>73
なるほど、そういう観点もあるのか。
確かに、フェンダーとかサイドカバーが樹脂パーツだと嫌がる人も居るね。

俺も見た目重視でバイク買うけど、大事なのはあくまでも形と色だわ。
しかもメッキパーツに惹かれないから、特に黒とか赤のSEだと割高に感じるなぁ。

下駄としてのバイクは見た目度外視で、耐久性とか積載性とか燃費重視で買う。

そんなわけで、W8と通勤用250ccと地元用原チャリの3台持ち。

81 :774RR:2013/01/05(土) 03:02:22.72 ID:qGfpYmwf
いい色買いたい
kwskよ、頼むからいい色売ってくれ

82 :774RR:2013/01/05(土) 07:24:02.93 ID:rHRAkSPd
>>81
どんな色がいい色なんだい?人によって全然違うからな。

83 :774RR:2013/01/05(土) 08:35:29.42 ID:3xi0h8+Y
>>79
クロームもまだ売られてるね
緑と金もまだあるし
今は旧色と新色で選び放題だ
でも俺の緑がいちばんだ

84 :774RR:2013/01/05(土) 12:49:42.25 ID:wiRBeHYq
SEとミカン以外はジジくさい色ばっかなので
そうでない色もほしいよね
でも見たら嫉妬しそうなので出さなくていい…(本音)

85 :774RR:2013/01/05(土) 13:45:22.11 ID:XH0VIpLg
2013モデルはミラーの振動が抑えられてるってレスがあったけど本当?
それなら2013年モデルが欲しいんで旧色は買えないんだけど

86 :774RR:2013/01/05(土) 14:00:03.41 ID:F1fv4NY6
ミラーの根元にゴムカバーが付いたようだが
あれに防振効果は無いのではないか

87 :774RR:2013/01/05(土) 14:39:54.72 ID:wtNFzkZQ
>>85

ミラーと車体の間についてるパーツです。
一個2400円でかえます。
なので2013以前モデルなら、取り寄せてつければ良いと思います。

W8初年度モデルですが、ちゃんとつけれましたよ。薄い六角が必要らしいですが

88 :774RR:2013/01/05(土) 17:33:32.70 ID:F/jRgulV
>>82
俺のクロームが最強だけどあえて言うならマット系が欲しい。

89 :774RR:2013/01/05(土) 17:36:28.20 ID:Fv3d9KJE
どうも、45歳のグリーン乗りです。
このスレは参考になります。
テストでした。

90 :774RR:2013/01/05(土) 19:03:52.48 ID:pVGE+XHW
>>87

情報thx!
早速明日注文してくる!

91 :774RR:2013/01/05(土) 19:22:31.27 ID:wMERQBR+
シートの下の辺で左右のマフラーを繋いでるパイプがあるよね
そのパイプのチェーンの通り道くらい所の黒塗装がパキパキと剥げてるんだけど、
熱で剥げたのかチェーンが当たって(当たりそうにないけど)剥げたのか、
なんでだろ

92 :774RR:2013/01/05(土) 19:47:18.44 ID:AX6qj5Zf
>>91
チェーンの通り道の黒塗装?タイヤチェンでも付けて雪中走行w
俺のグリーンWのメッキマフラーは黒じゃなくシルバー塗装だが
SEか?
つなぎ目の溶接部分はメッキしてないので錆が出てるけど
シリコンオイルスプレーやってます

93 :774RR:2013/01/05(土) 21:09:29.15 ID:rHRAkSPd
>>88
いや、俺のSE赤が最強
だけど
青タンク青リムとか、ライムタンク緑リムとかのSEも見てみたい

94 :774RR:2013/01/05(土) 21:15:37.54 ID:wMERQBR+
そうSE
パイプのけっこう上をチェーンが通っているんだけど、
走ってて車体が浮いた時にスイングアームが下がって更にチェーンが弛んだら、
そのパイプにチェーンが当たるのかなって思ってます

95 :774RR:2013/01/06(日) 10:06:31.76 ID:IQmmz9yP
2013モデルに付いたミラーの防振ゴムは振動を気にする人には良さそうだが
いまいちカッコ悪いのよね

96 :774RR:2013/01/06(日) 10:37:39.67 ID:fvq0CxJt
>>87
W6なんだがその防振ゴム取り付け方がすごく気になる。
ミラーのロックナットの下に挟み込むのか?
社外ミラーでも取り付け可能なのか?
ぜひ詳細教えてください。

97 :774RR:2013/01/06(日) 12:53:54.23 ID:TnTdDabN
>>95
たったあれだけなのに効果があるみたいだな
そして
たったあれだけなのにカッコ悪くなる

98 :774RR:2013/01/06(日) 13:12:47.85 ID:rGWOS4lk
注文する気マンマンだったが
カッコ悪いと聞いてテンション↓

99 :774RR:2013/01/06(日) 13:37:52.05 ID:lEXik5jA
バイク倒した時にエンジンガードでマフラーへの傷は防げますか?
社外マフラーにマフラーガードつけるべきか迷ってます。

100 :774RR:2013/01/06(日) 16:53:15.30 ID:rGWOS4lk
アイドリングタコメーター目視で1000rpm位に下げたった。
寒いと高くなるのか目視で約1200弱回ってたから少し位下げてもいいよね。

多分…(^_^;)

101 :774RR:2013/01/06(日) 19:33:46.02 ID:Rzbznkt7
>>98
そんなとこ誰も見てない
お前のヘルメットやウェアより見てない
見てもせいぜい人のバイクのシフトペダルぐらいのレベル

102 :774RR:2013/01/06(日) 20:40:09.19 ID:nMVIZWax
>>100
コンピューターが弾き出してるアイドリングを何で下げるんだ?

103 :774RR:2013/01/06(日) 20:54:42.82 ID:ZqGW013f
>>102
暖気運転が終わるまではコンピューターが回転を決めてるけど
暖気が終わってアイドリング回転決めてるのははコンピュータじゃないよ
アイドルアジャストスクリュー

104 :774RR:2013/01/06(日) 22:07:18.39 ID:Rp5gI3oz
>>102
650に比べてアイドル若干高くなってるのも理由あるみたいですよ

105 :774RR:2013/01/07(月) 12:24:24.86 ID:Cg8xJ003
>>100
アイドリングが1200rpmなら規定値だよ
寒いからファストアイドルが効いてるわけじゃない
気温が高い季節もそんなもんです

106 :774RR:2013/01/07(月) 12:27:54.43 ID:Cg8xJ003
>>101 自分が見て美しくない事が問題だ

107 :774RR:2013/01/07(月) 20:36:00.12 ID:g6Ky/cM0
アイドリング1200rpm位だとローにいれる時のガシャコンが気になっちゃって。
気にする必要は全く無いとは思うけど。

約1000弱位に下げるとアイドリングのブルブル感もあいまって良い感じ。

108 :774RR:2013/01/07(月) 22:40:09.33 ID:KPeAB4ER
赤黒のSEがいいなと思うんだけど、もし買ったらエンジンガードやキャリアもつけたいと考えてるんだけど、
赤黒にメッキのエンジンガードとか色が合うかな?
できれば、黒の艶消しを発売してくれるといいんだけど

109 :774RR:2013/01/08(火) 00:28:26.30 ID:pxs9K5CJ
去年、嫁が赤黒買った際にエンジンガード着けたが目立つのが気になり一月たたないうちに外した
着けてるときはコケなかったが、外した途端左右1回づつ・・・・
ブレーキレバーの曲がり、クラッチレバーの折れはあったものの、ポイントカバーやマフラー遮熱板の下あたりにちょっとキズが付いただけで、その他は損傷なし
妙に感心した

メッキのグラブバーも着けているが、これはカッコイイと思う

110 :774RR:2013/01/08(火) 16:29:09.68 ID:61Q8+O7W
クロームエディションならメッキも合うけど、
金黒、赤黒にはメッキは合わんな

111 :774RR:2013/01/08(火) 19:54:50.34 ID:w3dtA7Nq
>>110
Special Editionはブラックアウトを前提としたカラーだからな
チェーンカバーなんて黒にするために樹脂製だぜ 数万高いくせに

112 :774RR:2013/01/08(火) 22:54:23.95 ID:zWz/rCr1
クラブレールは、IJカバー・ベベルカバー・フィン・マフラーフランジのラインと合ってるからおかしくないと思う

113 :774RR:2013/01/08(火) 23:09:56.14 ID:9dwpF5ez
W6時代の水色とかいい色だよね
赤というかオレンジに近い色もよさそう
オマエラの好みは?

114 :774RR:2013/01/08(火) 23:54:52.60 ID:Rw+ktiNy
白! そして大型バンパーでCB450の白バイ風にする予定

115 :774RR:2013/01/09(水) 01:10:47.79 ID:Cx5Xjqrj
>>144
どうせならリアに積んでる、白くて小さい切符入ってる箱もつけろよ

116 :774RR:2013/01/09(水) 04:30:21.59 ID:lfMUiNdB
>>144に期待w

>>113
エストレヤにあるブルーなんてかっこいいと思う。

117 :774RR:2013/01/09(水) 21:18:53.69 ID:VJ4ISoTa
SEもいいけど
やっぱりメッキ部分が多くないとな
ゴールド?オレンジ?が格好いい

118 :774RR:2013/01/10(木) 00:34:58.04 ID:zGLpoUhj
俺はベージュかクリームが良いな。カワサキの人、お願いします。

119 :774RR:2013/01/10(木) 22:36:50.47 ID:5SUA8b+h
エンジン全て銀ってのはちょっと安っぽく見える
フィンの一部を黒塗りするとかして下さいカワサキさん

120 :774RR:2013/01/10(木) 22:56:55.06 ID:iFIWlvGz
別に全部銀でもかわまんよ

121 :774RR:2013/01/10(木) 23:03:44.75 ID:1ukWpm5t
>>118
同感。
重厚な色合いもいいけどオフ・ホワイトとかの
軽い色合いも好きだな。

122 :774RR:2013/01/11(金) 18:03:40.76 ID:/PhX0JrC
購入を検討しています、高速での80〜100からの追越し加速はいかがですか?

123 :774RR:2013/01/11(金) 18:28:54.09 ID:jRtqFyp2
>>122
俺は乗ったことないから知らない

124 :774RR:2013/01/11(金) 20:11:15.26 ID:+1kTSFU4
うわぁ〜嫌なヤツ
お前はそのまま乗らないでくれ

125 :774RR:2013/01/11(金) 21:22:42.82 ID:KZxS5xjL
>>122
その位なら過不足ないですよ

126 :774RR:2013/01/12(土) 07:56:23.62 ID:mM7vf9fD
>>122
エンジン特性的にトップギヤのまま加速が思いのままになる
ちょうどいいところ
一捻りで150km/hくらいまで加速して四輪の流れを抜き去るくらいは簡単

127 :774RR:2013/01/12(土) 09:02:28.88 ID:3ZTNES5Z
>一捻りで150km/hくらいまで加速して四輪の流れを抜き去るくらいは簡単

そしてSAで休んでいるとさっき抜いた四輪ドライバーが
話しかけてくるのですね
「これ何処のメーカーですか?へーカワサキですか 私昔W1乗ってたんですよ
で、今は800ccですかへー!!」

昨年初夏の出来事♪

128 :774RR:2013/01/12(土) 12:31:50.15 ID:a1KT5mIH
>一捻りで150km/hくらいまで加速して四輪の流れを抜き去るくらいは簡単

そしてさっき抜いた四輪が回転灯点灯しながら
話しかけてくるのですね
「前のバイク、左に寄せて停まりなさい」
「随分急いでますねー!」

来年初冬の出来事(´・ω・`)

129 :Vow(バウ) ◆491BOYZ/J2 :2013/01/12(土) 17:07:37.05 ID:bc3Pnw2m
今日、奥多摩でW800を見かけた。オレンジのやつだったけど、カッコ良かった。

130 :774RR:2013/01/12(土) 17:55:27.70 ID:utEt04Gj
俺も今日、自宅ガレージでW800見かけた。
グリーンのヤツだったけど超カッコ良かったw

131 :774RR:2013/01/12(土) 19:08:44.16 ID:mM7vf9fD
「オレンジ」と言われた時「ゴールドです!」と言い返してしまう俺
・・・大人になるのは難しいな

132 :Vow(バウ) ◆491BOYZ/J2 :2013/01/12(土) 19:15:38.27 ID:bc3Pnw2m
グリーンのW800が一番好きだったけど、ゴールドも良かった。
安全運転講習会に行くと運がいいとグリーンやゴールドや赤や黒が
来ててじっくり観察出来てうれしい。

133 :774RR:2013/01/12(土) 20:30:16.94 ID:z/0+U799
年末年始、体調が悪くて今日が走りぞめ。
うわぁん、バッテリー上がってた。
でもブースターケーブル繋いでかけた!
ま、しばらく乗らないときはいつもそうだからキニシナイ。

近所の海に向かう途中、田んぼの真ん中であまりにも夕日が綺麗だったから、夕日とバイクが写ってるを写真とった。
綺麗にとれたので今年は良い年になるぞーなんて思いながらバイクに跨がり、エンジンかけて再出発だぜ。




ウィーン、キュル、ガーガーガー。

ウィーン、ガーガーガー。

ウィー、ガッ。




ああ、田んぼの真ん中でバッテリ死亡。

134 :774RR:2013/01/12(土) 20:34:25.44 ID:LEEvA8BI
シガーソケットつけてる人いる? 
どこから電気とったか参考までに教えてくださいな

135 :774RR:2013/01/12(土) 22:06:01.63 ID:mM7vf9fD
シガソケットつけてます
+側はホーンの+端子から
−側はフレームに、余ってるタップ穴(たぶんバンパー用)にボルト締めしました

136 :774RR:2013/01/12(土) 22:15:45.64 ID:hN1RQCPv
>>133
押し掛けできないの?

137 :774RR:2013/01/12(土) 22:33:05.88 ID:z/0+U799
>>136
インジェクションはバッテリが逝ったら押しがけも無駄と思ってたんだけどいけるの!?

とはいえ出来たとしても体格的に押しがけは諦めてるんだけどね(T-T)
ちびなもんで….

138 :774RR:2013/01/12(土) 22:33:18.04 ID:64J3+/wd
>>136
田んぼの真ん中だと、コツと体力がいるから

139 :774RR:2013/01/12(土) 22:57:49.22 ID:a1KT5mIH
>>137
ウィーンっていってる時点でセルを諦めて押しがけにしたらかかるんじゃないかな

140 :774RR:2013/01/12(土) 23:38:14.84 ID:z/0+U799
>>139
なるほどっ今度やってみる。せんきう。

141 :774RR:2013/01/13(日) 00:11:54.14 ID:wyd3x8Ie
W8にレッグシールド付けたい

142 :774RR:2013/01/14(月) 11:53:12.51 ID:K4VHck3i
中国のステルスは綺麗なステルス by沖縄デモ隊

143 :774RR:2013/01/14(月) 13:16:48.92 ID:Z3zNlH1X
細部まで磨いてチャンクリした翌日に大雪だよ…

144 :774RR:2013/01/14(月) 14:08:13.73 ID:jkHN9Egy
チャンクリって何?

145 :774RR:2013/01/14(月) 14:36:43.48 ID:Z3zNlH1X
バイク板用語?なのかな
オイルを使ったチェーン清掃です
わかりにくくてごめん

146 :774RR:2013/01/18(金) 20:41:14.03 ID:a3BYQqqR
今年の夏は去年より暑いってアメリカの学者が言った。
更に今後10年は暑いらしい・・・
夏は暑いって?
猛暑らしい・・・

147 :774RR:2013/01/19(土) 01:06:28.85 ID:qgYp9sDv
時代は水冷ですな

148 :774RR:2013/01/19(土) 12:13:54.58 ID:XJ1w+OBR
もはや空冷エンジンは贅沢品

149 :774RR:2013/01/19(土) 12:52:39.76 ID:s/7SXaCu
W800でウイリーはできますか?

150 :774RR:2013/01/19(土) 12:55:12.34 ID:JXrfEdri
いまもっとも欲しい。
大型教習予定はないが…。

151 :774RR:2013/01/19(土) 13:27:33.67 ID:L7ECL1wg
>>149
出来ます。

152 :774RR:2013/01/19(土) 14:15:16.47 ID:OSUFF2+O
>>150
買っちまえ!
免許なんざ後から考えろっ!

153 :774RR:2013/01/19(土) 22:37:33.72 ID:qgYp9sDv
低金利ローンキャンペーンとオプション何万円分キャンペーンをまたやってくれれば、次こそは買いたい

154 :774RR:2013/01/20(日) 13:06:36.15 ID:cCmnrlbq
Wて写真でしかみたことなくて、いまいちかなと思いきや、今日、バイク屋で実物をまじまじと見たけどすげーいいね
メッキパーツとか造り込みが高級感あるわ
ちょっと欲しくなった

155 :774RR:2013/01/20(日) 15:20:41.71 ID:eGlgh2NK
初めてWのチェーンメンテした。
センスタ付いてるし楽勝かと思ってたんだけど、やりにくいなー
二本出しのキャブトンマフラーが邪魔過ぎる。

ルブが嫌いなのでこまめにオイルメンテ派なんだが、心折れそうだぜ。。

156 :774RR:2013/01/20(日) 23:51:18.21 ID:fiTTBRLh
チェーンメンテした後、走行後の飛び散りはなんとかならんもんかね

157 :774RR:2013/01/21(月) 03:08:04.53 ID:Rkj+EyCB
どんなオイルつかってるんだ?

158 :774RR:2013/01/21(月) 22:38:16.08 ID:yGfoY00N
俺も走ってて信号待ちの時にコゲ臭さを感じてすぐ確認したらチェーンオイルが
マフラー垂れて焦げてた。良い油ある?

159 :774RR:2013/01/21(月) 22:39:36.72 ID:EalOKtiW
和光

160 :774RR:2013/01/22(火) 01:31:09.67 ID:APt0e0gy
前はチェーンオイルはラベンのホワイトを使ってて
最近、江沼のややホワイト半クリアに替えてみたら、散りやすかった
チェーンが白っぽくならないのは良いけどね

161 :774RR:2013/01/22(火) 03:26:04.27 ID:6Dg/WrQb
広島高潤のルブが個人的にはオススメ

162 :774RR:2013/01/22(火) 08:53:36.03 ID:A2Fr+qKe
>>155
分割式の社外マフラーなら無問題だぜ。

話変わるが、土曜日に信号待ちしていたら何処からかカラカラ音、どの車なんだ
恥ずかしい奴だなと思って方向を確認したらどうも俺のW8のENG辺りから。
慌てて左折、バロンに持っていったらどうもフューエルポンプかららしい。
2週間入院、スロットルボディといい、ミラーのボール部のガタといい
カワサキのいい加減さには呆れるぜ。

163 :774RR:2013/01/22(火) 09:52:19.96 ID:2G4E5/mr
>>162
お気の毒なことだ
昨年2月納車の俺のW8は1万近く走ってるが未だ故障知らずだよ
ま、ミラーのボールのガタはたちゴケでやっちまったけど。

チェーン給油はリチュウムグリスを割箸の先に付けて
ホイールを回しながら
ローラー内側にペタペタと

164 :774RR:2013/01/22(火) 14:54:22.74 ID:A2Fr+qKe
>>163
同じ頃だな。
俺のは昨年1月の6000km走行だ。
何の兆候もなく突然音がしだすから気を付けなはれ。
ま、普通に走れたけどね。

165 :774RR:2013/01/22(火) 15:40:25.50 ID:HycG8ZEM
ん?ローラーなんかにつけたらあちこちデロデロになるぞ
遠心力で肝心のOリングにもなじむだろうから一応潤滑はできると思うけど…
それ以外はふき取らないと塵を拾いまくって逆に汚れがひどくなるよ
多分オイル飛散に悩んでる人も必要以上の部分に注しちゃってる

166 :774RR:2013/01/22(火) 22:24:52.72 ID:APt0e0gy
俺のW800は燃料ポンプを二回交換した
毎回、改良型になってたよ

167 :774RR:2013/01/22(火) 22:30:37.40 ID:XM+hjOJt
怖くて中古買えないじゃないか

168 :774RR:2013/01/22(火) 23:46:02.26 ID:APt0e0gy
>>165
ローラーとスプロケットの間の潤滑が必要だから
ローラーにオイルを付着させるのが正解

169 :774RR:2013/01/23(水) 01:09:50.67 ID:Awi1wkti
>>168
マメに掃除するならそれでいいんだけどね
スプロケが汚れやすくなる割にすぐすっ飛んで行くもんだから
面倒になって手間と効果が釣り合う所だけ注す事にした

170 :774RR:2013/01/24(木) 01:11:35.54 ID:/R2V6YYs
W800欲しいが大型免許が無いぜ・・・
2年くらいW40・・・CB400SSで修行するから

それまでに廃盤にならないでください(´・ω・`)

171 :774RR:2013/01/24(木) 08:02:56.69 ID:6O3ATupL
人気車だから二年ぐらいはあるでしょう

172 :774RR:2013/01/24(木) 20:52:20.88 ID:KMBsEpJN
>>170
2年は免除資金貯める期間か?
バイク資金貯める期間か?
後者なら免除だけでも取れw w w
別に大型乗りたくならないからw w

173 :774RR:2013/01/25(金) 09:15:45.48 ID:haaeYIp0
>>172
普通二輪取り立てなので2年はスキルを磨く期間
何せ公道で原付にも乗ったこと無いんで
いきなり大型だと事故る自信があるw

でも金銭的には今から400ccのバイク買うより
大型免除してW800買ったほうがロスないよなぁぁぁ・・・

174 :774RR:2013/01/25(金) 09:50:59.63 ID:g9M+vjft
最初から乗れw
安全な所で全開加速とフルブレーキの練習すればいい

175 :774RR:2013/01/25(金) 15:00:00.96 ID:p0KWl0oB
W800用のシリンダーボーリングした場合のオーバーサイズピストンとリングは
部品としてあるでしょうか?(社外も含め)

176 :774RR:2013/01/25(金) 21:49:35.98 ID:fTfEOs4P
>>173
W800スレで申し訳ないけど俺も初バイクがW650だった。
調子乗って一年目に北海道ツーリング行っていきなり事故ったけど
その後白バイ講習出まくったら手足のように扱えるようになったよ。

だからいきなりで問題ない。

177 :774RR:2013/01/25(金) 21:56:20.95 ID:Sz6admt+
>>173
教習所のマルチ400ccとW800なら大差ないかも
でもCB400SSも悪くない
バイクに乗る楽しさなら、どんなバイクでもそれなりに楽しいよ

178 :774RR:2013/01/25(金) 23:38:33.16 ID:tcxMc0Kc
免許取ってすぐ4気筒600乗っててW800に乗り換えたけど、びっくりするくらい遅いし、クラッチラフに繋がなきゃ400と大差無いよ。
遅いけど、あんまストレスたまらないから不思議だ。

179 :774RR:2013/01/26(土) 00:02:14.97 ID:/wNInHQ2
事故
周りと60km以上速度差つけない
走ってる車をすり抜けない

これだけでほぼ防げるな

あんまり排気量は関係無い

180 :774RR:2013/01/26(土) 01:05:59.92 ID:GFmn2+21
173ですが皆様アドバイスありがとう
大型取得を真面目に考える!

スレチなのでこの辺りで失礼します

181 :774RR:2013/01/26(土) 05:09:02.37 ID:8SaSD5PT
昨日W800契約して来ました。
グリーンのカフェスタイル、エンジンガード、リヤキャリアの
フルおじさん仕様(笑)。

納車は来月2日です。

182 :774RR:2013/01/26(土) 12:57:34.92 ID:acPdgPaO
>>181
オメ!!いい色買ったな!!

183 :774RR:2013/01/26(土) 22:30:56.60 ID:WoyZ+WaE
>>181
エンジンガードは大きい奴か?
大きい奴なら俺のW8と色も形も一緒だなw
ま、1ヶ月ごの後付けでメッキのインジェクションカバー左も追加したけど
そして今はチャンピオンサイドバックを思案中

それからスポークはこまめに掃除をすること
でないと俺のW8みたいにブレーキダストがこ張りつき取れなくなるからね。

184 :774RR:2013/01/26(土) 23:59:49.96 ID:vOyOdyBK
チップストップかストーンガード付けとくことをオススメ
あれの有る無しで汚れ方が全然違うからね
自作するのも良し

185 :181:2013/01/27(日) 05:25:01.28 ID:bm4ZJdkl
>>182,183,184

黒赤が一番の人気みたいですがENGはシルバーが好きなので
あえて少数派の緑を選びました。

エンジンガードは小さい奴です。
てかカタログにはそれしかなかったので650時代の
大きな奴は後で知りました。

またサイドバックは現車が来てから選ぼうと
キジマのサイドサポートのみ装着しました。
w800はパニアよりバックのが似合うと思って。

チップストップ&ガード検討したいと思います。
ご教示ありがとうございます。

20年ぶりのカムバックなので昨日、必要な用品一式
買ってきました。 財布は空になったけど心はウキウキです。
50歳の誕生日目前に自分へのプレゼントです。^^

186 :774RR:2013/01/27(日) 08:11:19.50 ID:Q1j9qbhw
キジマのサイドサポートは、張り出しが大きすぎてかっこ悪い。

187 :774RR:2013/01/27(日) 13:00:06.50 ID:v7oJ7Gd/
>>184
チップストップとかストーンガードはエンジンの前側に装着ですよね
スポークの汚れ防止には意味なさそう。
スポーク自体に何か塗布し汚れが着いた場合は一緒に洗い落とせるか
拭き取れる物は無いかね?

188 :774RR:2013/01/28(月) 00:16:48.09 ID:LOzPUDc5
3万クーポンで何つけるかいまだに迷ってる。
エンジンガードは確定として、見た目でグラブバーか実用性でキャリアか。
半端に余る分もどうしたもんか。

189 :774RR:2013/01/28(月) 00:23:00.21 ID:HVwSN+Do
>>188
グラブバーにするならキャリアにした方がいいと思うよ。
グラブバーにしてあとで後悔してるW6乗りより。

190 :774RR:2013/01/28(月) 00:53:58.04 ID:LOzPUDc5
えっ、後悔というと何故?
キャリアは見た目がおっさんくさくなるのがどうにもね。
シートバッグの固定位置が今より下げれそうなので、検討はしてるんだけど。

191 :774RR:2013/01/28(月) 14:53:33.51 ID:EJl+Mrf+
>>185
おめでとう

エンジンはシルバーの方がいいかも
黒金乗ってるけど、エンジンやマフラーに付いた泥なんかが凄く目立つので手入れが大変
面倒臭がりな自分はシルバーにしておけばよかったと少しだけ後悔してる
他のみんなは綺麗な黒を保ててるんだろうか・・・

192 :774RR:2013/01/28(月) 20:04:02.35 ID:J6NE/U41
もちろん保ててません

193 :774RR:2013/01/28(月) 21:22:02.10 ID:8f9wpkvv
クロムだがマメに掃除してるよ。新車程じゃないけどね。

194 :181:2013/01/29(火) 20:53:32.41 ID:rG4fmT+1
契約祝いの暖かいお言葉ありがとうございます。

ナビ付けてる方に質問です。
オーナーのブログを拝見するとハンドルセンターに付いてる方が
多いのですが、どこのメーカーのをどのように取り付けているのでしょう?
W800はハンドルパイプと三つ又の隙間が少なく通常のブラケットでは
難しいように思えたものですから。

ナビはオークションで見かけるX-RIDEが安いのでいいかな?と
思ったんですがブラケットが大きくてW800には付くのかわかりません。
ユピテルなんかだと値段も倍以上なのでちと難しい。

もうスマホでいいかななんて思ったりして。

今日会社帰りに納車前の愛車をバイク屋さんに見に行って来ました。
土曜日には走れるかと思うと今夜も寝れません。^^

ただ天気が良くなさそうだ・・orz

195 :774RR:2013/01/29(火) 23:15:25.76 ID:IuUsR4rt
>>194
ZUMO660を付属のブラケットでつけてるけど、ステーが長すぎるせいかスピードメーターが全く見えません。
なんだかWにナビってのは野暮ったい感じもするのでスマホでも良いかも。

196 :774RR:2013/01/29(火) 23:30:00.46 ID:YZrNU/Uu
ゴリラでいいんじゃ?

197 :774RR:2013/01/30(水) 21:21:18.41 ID:0X0Ytci/
燃料ポンプ リコールでございます

198 :774RR:2013/01/30(水) 22:38:49.54 ID:mgk/AxSN
ありゃ、リコール対象だ。
これとFI不具合は関係ありますか?

199 :774RR:2013/01/30(水) 22:55:33.58 ID:+RCIhpJ6
関係茄子。

200 :774RR:2013/01/30(水) 23:11:35.04 ID:OqOLLRwB
まさに>>162の症状では

201 :774RR:2013/01/30(水) 23:44:32.83 ID:kTMoV3kI
リコール、現行モデル以外全てってことかな
W800の販売台数が分かるな

202 :774RR:2013/01/31(木) 00:12:37.22 ID:K6A8wGUS
おぉ、リコール対象だ。
点検出しに行こうと思ってたとこだからちょうどいいわ。

ところで、信号待ちとかで足下ろすとステップが邪魔なんだけど
ハンドルそのままでバックステップに換えたら乗りにくいかな?
身長は173くらいです。

203 :774RR:2013/01/31(木) 00:23:25.83 ID:kVusURZq
足つきのためにステップ位置を移動するのは本末転倒な気がするなあ

204 :774RR:2013/01/31(木) 00:31:27.20 ID:K6A8wGUS
>>203
タンク寄りに乗ればステップの前に足出せるんだけどね。
シートもタンク側絞って足つき良くしてるみたいだし、そういうライポジの設計なのかねぇ?

205 :774RR:2013/01/31(木) 01:13:55.66 ID:TDwRwlZx
>>201
とりあえず対象台数は3,351台だってよ

206 :774RR:2013/01/31(木) 01:37:13.52 ID:bp7Dvsds
1年半で3351台。バイク業界では多い方かな、この台数。
月あたり186台。多いな。

207 :774RR:2013/01/31(木) 12:52:35.66 ID:U0jjISoe
リコール情報 : W800 (2013年1月30日届出)

燃料ポンプにおいて、内部ベアリングの耐久性が不足しているため、ベアリングが
磨耗する場合があり、円滑に作動しなくなるとともに、異音が発生するものがある。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、磨耗の進行に伴い、燃料吐出量が
低下して、エンジン不調が発生し、最悪の場合、ベアリングが破損して燃料を
吐出できなくなり、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。

http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/13-01e/index.html

208 :774RR:2013/01/31(木) 19:27:51.52 ID:8B19d80B
ずいぶん前から言われてた不具合だな
やっとリコールか

209 :774RR:2013/01/31(木) 19:33:59.00 ID:nNhhh22C
さて、これで最後なんだろうか・・・

210 :774RR:2013/01/31(木) 20:46:49.17 ID:jhbTeN2P
どうやらオレのもリコール対象車みたいだ
こういうのはカワサキや買ったお店からお知らせがくるのかな

211 :774RR:2013/01/31(木) 21:52:19.91 ID:mbrLyOrI
カワサキから、DMが来る。

212 :774RR:2013/01/31(木) 22:16:26.56 ID:jhbTeN2P
そっか、暖かくなったら交換してもらお

213 :774RR:2013/01/31(木) 23:05:39.24 ID:kVusURZq
この燃料ポンプは三菱製だった
リコールにかかる費用は三菱も負担するのかね?

214 :774RR:2013/02/01(金) 23:30:14.06 ID:PS4ePSRh
今オクに出てるSE、どう思いますか?
走行距離的にも、いいかな、と思ってるのですが・・・。

215 :774RR:2013/02/02(土) 00:02:28.32 ID:+gWtCvlp
うん、いいよ。
是非買いなさい。
買ったらここに報告な。

216 :181:2013/02/02(土) 21:25:17.97 ID:4ZyWkwcQ
昨夜から念じたおかげで?納車時間少し前に雨が止みました。
さっそく百`ほど走ってきた。

納車までに一度も試乗できなかったけれど恐ろしく普通に乗れた。
長きよき相棒になってくれそうだ。

217 :774RR:2013/02/02(土) 23:52:26.49 ID:RSl/heFo
リコールのDM届いた人いる?

218 :774RR:2013/02/03(日) 02:07:36.24 ID:IRCN+OWl
燃料ポンプの交換が完了
これで3回目の交換だ
いままでも、毎回、変更型になってた
結果が出て部品が確定したからリコールにしたんだろうな

219 :774RR:2013/02/03(日) 02:25:00.61 ID:tuRgJjQ9
燃ポン問題てFIランプが点灯する例のアレ?
うちのもたまーに点灯するときがあって気になってたけど
ついに解決かな
次の点検で交換してもらおう

220 :774RR:2013/02/03(日) 03:14:32.93 ID:IRCN+OWl
今回の燃料ポンプのリコールとFI異常ランプ点灯は無関係だよ

221 :774RR:2013/02/03(日) 07:58:39.92 ID:du80quLL
>>220
ん? そこらへんわかるの?

222 :774RR:2013/02/03(日) 21:43:00.05 ID:m/k1AAEx
燃料ポンプはベアリングの精度が悪くて異音がするので交換
だから電気的故障ではないからFIランプは無関係だよ。

223 :774RR:2013/02/03(日) 23:17:24.54 ID:IRCN+OWl
FI異常ランプの点灯はカワサキから別の対策が出ているよ
可動部のグリスアップ、簡単な処置だ

224 :774RR:2013/02/04(月) 00:49:41.16 ID:Xy7uE/AT
燃料ポンプとFIランプ
トラブルもダブル…ってか

225 :774RR:2013/02/04(月) 22:35:27.69 ID:FzP3IGVI
タイヤチューブのリコールもあったよ

226 :774RR:2013/02/05(火) 12:20:48.33 ID:iNq6IGIO
バカすぎるアイドルUPコントロールも改良してくれんかな
ボンネビルみたいに手動の方が融通きくわ

227 :774RR:2013/02/06(水) 21:01:26.84 ID:iEICUYb+
俺はとくに気にならないけど
どう改良したいのかな?

228 :774RR:2013/02/07(木) 22:28:02.95 ID:Ogj2UWnX
あれは少しバカだなw
気にならないのもバカだな♪

229 :774RR:2013/02/07(木) 22:47:39.89 ID:h8SPPIt/
モトグッチのV7を試乗したとき店の人がスロットルをあおりながら暖気してくれた
こうしないとエンストするんですよ、FIのくせに・・・って言ってた
さすがにこれはかなり原始的なFIだな

230 :774RR:2013/02/07(木) 22:51:28.39 ID:AgW2HBDw


231 :774RR:2013/02/08(金) 09:03:13.78 ID:cYM6S60m
暖気中2000回転強
暖気が終ると1200回転
10分走行後エンジン停止
5分後エンジン再始動の場合アイドリング2000回転に上昇(これがバカすぎる)
10秒前後で安定アイドリング1200回転に落ち着く

232 :774RR:2013/02/08(金) 10:43:58.23 ID:H7aBRQgv
>>231
全く同じだ
最大トルク2500回転のバイクでそれ近く上がるのはダサいし煩い
1500回転もあれば止まらないんだから、最大その位でいい
個人的には少々アクセル入れて掛ける位が雰囲気あって丁度いい

233 :774RR:2013/02/08(金) 12:20:20.73 ID:9euFLiIT
>>231 温間再始動時の10秒間がバカなのか
こんど注意して見てみよう

234 :774RR:2013/02/08(金) 12:37:22.42 ID:9euFLiIT
>>229 それくらい原始的だとかえって気持ちいい

235 :774RR:2013/02/09(土) 11:50:18.55 ID:zk+gl8NU
スロー調整ネジの奥に、少し小さめのネジあるけどファーストアイドル関係あるんかな?

236 :774RR:2013/02/09(土) 17:39:23.71 ID:ffRbNvs1
カワサキからリコールのお知らせが来たよ
でっかい封筒で来たよ

237 :774RR:2013/02/09(土) 21:19:53.20 ID:pdrS73cs
俺も今日来た
明日暇だし行こうかな(´・ω・`)

238 :774RR:2013/02/10(日) 13:20:02.85 ID:rvbo0bDY
>>235
ファーストアイドルはどんなシステムでなってるんだろうか?
暖気中の回転数設定(ファーストアイドル)は貴方様の言ってる
小さ目のネジかな?
その小さめのネジの位置が暖気が進むにつれて徐々にアクセル閉の方向に動き
最後にはスロー調整ネジのバトンタッチか?
っでこの小さめのネジ部分を動かすのはモーターか何かでしょうか?

239 :774RR:2013/02/10(日) 17:11:21.21 ID:emujhRR9
エボニー納車完了

まず磨こうと思ってたけどやっぱり走ってくる!

240 :774RR:2013/02/10(日) 18:45:07.29 ID:G6RgKHul
>>239
納車おめでとうございます。

感想よろ

241 :774RR:2013/02/10(日) 19:01:15.97 ID:emujhRR9
>>240
帰宅〜

乗りやすい、の一言に尽きるね
SR400からの乗り換えで、なんか電動って感じで若干味気ない気もするけど、まったり走るにはいいかな
なによりルックスがかっけーのが最高

242 :774RR:2013/02/10(日) 19:04:15.85 ID:XpHZnEIm
クロームだけど、リコール対象車種だった
今日バロンから連絡来たから行ってきたわ

243 :774RR:2013/02/10(日) 20:37:08.72 ID:yIxb0TWH
今日リコール対策をショップで行った

ついでにマフラーを注文しようと思っていろいろ聞いて
みたんだが車検対応でも劣化等で車検通らないこともあるって
聞き、おじけづいてしまった。今までマフラー買ったことなかった
もんで自分の知識のなさに反省、っていうかどれぐらいの使用距離
で不合格になるんだろうね?もう少し聞いてみればよかったな
チラ裏ゴメン

244 :774RR:2013/02/10(日) 20:43:57.23 ID:G6RgKHul
>>241
おつかれ〜

僕はW650(08年製)ですが、SR400好きです。
W800は試乗しましたが、W650よりトルクがあったように思います。

今日は僕はワックスをかけ、チェーンも掃除してオイルを注しました。

W800を大切に乗ってください。
ダブルは飽きの来ないいいバイクです。

245 :226:2013/02/11(月) 12:42:58.29 ID:as5i6kxp
解決した

246 :774RR:2013/02/11(月) 12:50:34.99 ID:f3D//0no
車検の時、ノーマルマフラーに戻せばいい
簡単な作業、二年に一回だし…

247 :774RR:2013/02/11(月) 17:23:45.02 ID:Ne4UI4mt
>>246
ハレ珍W乗りの登場w
この男のお陰で他の善良なW乗りのイメージが悪くなる。

248 :774RR:2013/02/12(火) 12:52:51.81 ID:yHqaIXGo
車検通らない状態で乗ってる時点で珍走と同じバカだよね

249 :226:2013/02/12(火) 12:59:55.12 ID:l39pWyvj
ふーん

250 :774RR:2013/02/12(火) 20:10:53.02 ID:ADEiEvyh
輸入車なんかプレート付きの新車がディーラーから納車された時
すでに車検非対応な状態ってのがあるな

251 :774RR:2013/02/12(火) 20:43:47.24 ID:cemYFh5W
車検の時に整備することのどこがいけないんだ

252 :774RR:2013/02/12(火) 20:44:36.73 ID:rg41yc6m
>>251
車検の目的分かってる?

253 :774RR:2013/02/12(火) 23:59:28.91 ID:IeKxPpyo
>>247
アンタのお蔭で尚更悪くなってるよwww

254 :774RR:2013/02/13(水) 00:00:43.08 ID:EwPafTQX
>>248
オマエの方がバカだけどね

255 :774RR:2013/02/13(水) 00:38:11.58 ID:IDceLGlw
根拠も無しにバカと申されましても…

256 :774RR:2013/02/13(水) 07:57:44.88 ID:XJ1lQA/Z
>>254
いや、さすがに車検に通らない違法改造車を車検の時だけ通るようにする人は珍走と同じとは言わないがバカと言わざるを得ないと思う。

257 :774RR:2013/02/13(水) 08:09:02.73 ID:GKTHJW2B
>>253
なぜ尚更悪くなるん?????

258 :774RR:2013/02/13(水) 08:40:29.59 ID:8MRfOQ5h
>>254が一番バカだった

259 :774RR:2013/02/13(水) 09:01:13.46 ID:PMk0hkeb
ハレ珍Wって何?

260 :774RR:2013/02/13(水) 12:45:34.71 ID:E8eRrP+2
ハレ珍言いたいだけかと
珍はハレに限らず,またハレは珍に限らず

261 :774RR:2013/02/13(水) 13:12:43.89 ID:tbDyX8Kv
どうせ年末年始に本スレでぐだぐだ言ってた爺さんだろ
相手にしない方がいい

262 :774RR:2013/02/13(水) 13:31:36.48 ID:A1J2CWBK
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b142114881

263 :774RR:2013/02/13(水) 18:02:33.95 ID:GKTHJW2B
>>246
が道路運送車両法に違反していることは
火を見るより明らかだ

264 :774RR:2013/02/13(水) 18:49:06.80 ID:E8eRrP+2
自己責任で楽しんでくだしあ

265 :774RR:2013/02/13(水) 19:27:12.26 ID:uHvwxPYM
カフェスタイルのビキニカウルって防風効果はどうですか?

266 :774RR:2013/02/13(水) 21:01:24.01 ID:PuIcHoc+
ビキニは防風効果がない、もしくは胸周りの風は軽減されるという感想が多い。
どちらも馬鹿。
殿様乗りするならビキニを選ぶな。ビキニを選ぶなら防風効果があるところまで伏せろ。

267 :774RR:2013/02/13(水) 21:56:13.73 ID:oEYPUwbP
一行目と三行目の本質はほぼ同じだな

268 :774RR:2013/02/14(木) 20:38:22.01 ID:INddHxg5
ビキニを選ぶなら、三角形の小さなヤツ

269 :774RR:2013/02/14(木) 20:52:44.29 ID:cFxOJhrk
タイミングが違えば、ビキニはナガサキとかヒロシマなんて呼ばれてたかもな

270 :774RR:2013/02/14(木) 22:27:33.87 ID:5oDGY8Ja
W800カフェスタイルのカウルは
ビキニと言うよりロケットカウルと呼ぶのがふさわしい

271 :774RR:2013/02/14(木) 22:30:04.72 ID:q470fpAA
便乗質問だけど、ガイラのスクリーンは防風効果どう?

272 :774RR:2013/02/15(金) 00:41:38.80 ID:MGgwfXJp
車検の時に通るようにしないと車検通らないから乗れないじゃん

273 :774RR:2013/02/15(金) 20:10:52.93 ID:ZZQ7wHo2
>>272
確信犯で車検の時だけ通る仕様にするのとではちょっと話が違う

274 :774RR:2013/02/16(土) 11:04:53.98 ID:DnLhFf7c
それでは結論としては>>258が最高にバカでケツの穴が異様にデカイってことでいいですかな

275 :774RR:2013/02/16(土) 11:12:20.30 ID:OktFrKm3
結局どこのメーカーがおすすめ?

276 :774RR:2013/02/16(土) 11:18:07.85 ID:OktFrKm3
誤爆

277 :774RR:2013/02/16(土) 15:30:58.91 ID:Pz2CR1Oe
>>273「確信犯」の使い方、間違ってるから。

278 :774RR:2013/02/16(土) 17:06:15.19 ID:k3faCuru
ほし

279 :774RR:2013/02/16(土) 17:47:52.84 ID:SE+vwTIp
>>268
おい!!
それはビキニだろっ!!

280 :774RR:2013/02/16(土) 20:01:15.10 ID:SE+vwTIp
ひゅうま

281 :774RR:2013/02/16(土) 21:08:10.50 ID:+5lRG8tr
>>277
いや、間違ってないと思うぞ

282 :774RR:2013/02/17(日) 02:37:39.41 ID:c8spqCPE
そうかそうか

283 :774RR:2013/02/17(日) 04:08:25.51 ID:gHiAOX4K
みんな、停車時はステップの前後どっちに足ついてる?
どうにもしっくりこなくて。

284 :774RR:2013/02/17(日) 07:51:37.74 ID:kKPetWY4
横かな。
確かに足下ろしたとこにステップあるから邪魔ではある。
後ろは絶対に無い。

285 :774RR:2013/02/17(日) 12:34:19.42 ID:1m3x4v+p
俺は前横
そこに落ち着いてる気がする
でも未だに足がウロウロしてしまう

286 :774RR:2013/02/17(日) 12:40:31.47 ID:gHiAOX4K
真下に足おろすとステップの後ろになるんだけど、
これって座る位置が後ろ過ぎるってことかな?

287 :774RR:2013/02/17(日) 17:37:17.84 ID:kKPetWY4
>>286
じゃないかねえ。
身長いくらか知らないけど。
175だとステップのあたりに足くるよ。
前乗ってたヤマハのバイクも同じ辺りにステップ来て邪魔だったからあまり気にはならないかな。

288 :774RR:2013/02/17(日) 21:44:03.13 ID:gHiAOX4K
>>287
なるほど。
身長は173だから、あなたより前に座ってるべきなんだろうね。
今まで乗ってきたバイクはもっと前傾きつくて
ステップも後ろにあったから、その差に戸惑ってるのかな。
バックステップ入れた方がいいのかなぁ。

289 :774RR:2013/02/17(日) 23:05:35.39 ID:7Q8NOddT
俺も足はステップの後ろになるぜ。脛がステップに当たるわ
身長170cmの短足

290 :181:2013/02/18(月) 02:19:55.06 ID:Adfbq9+3
足を下ろしたときは気にならないけど走ってると
いつも土踏まずより前にステップが来てしまう。
もう5cmくらいバックステップのほうがいいのかも。

ちなみに身長164cm 短足 メタボ腹・・・orz

291 :774RR:2013/02/18(月) 03:52:44.10 ID:xp6Tlx+g
バックステップに換えたいけど、短足だから
ニーパッドから膝外れてニーグリップできなくなりそうorz
コワースとかのだと後ろに下がるだけじゃなくて
上にもかなり上がるみたいだけど、お試しで買うには
どれも値段が高過ぎるよなぁ。

292 :774RR:2013/02/19(火) 04:59:48.37 ID:nMwo5J6z
hokann
保管

293 :774RR:2013/02/19(火) 11:25:52.98 ID:mK7zpCJ5
test

294 :774RR:2013/02/20(水) 09:28:19.84 ID:Ktd+Nm/1
落下阻止

295 :774RR:2013/02/20(水) 19:48:04.22 ID:tXMkLelG
>>291
バクステは逆効果になりそうよ
http://www.beet.co.jp/kawasaki/pdf/w800_cstep.pdf
こっちの方が良くないすか?

296 :774RR:2013/02/20(水) 21:33:49.29 ID:UGNLQEQl
>>291
W650 ニーグリップアシストプレートでググれ
自分はコワースのバクステにこのパッド使ってるけど良い感じ。
175cm

全体のフォルムとしてのバランスは崩れると思うから一長一短だが。

297 :774RR:2013/02/20(水) 22:38:44.25 ID:I/n0qHeO
>>295>>296
なんかどちらも凄く不恰好だな
もうちょっとなんとかならなかったのか

298 :774RR:2013/02/20(水) 22:47:42.82 ID:tQ0wxnv+
>>291です。
色々出てるんだなぁ。

>>295
逆効果?どゆこと?

>>296
これは付ける気しないわw
けどコワースだと175cmでもこういうのが要るってことか。

299 :774RR:2013/02/21(木) 15:57:54.36 ID:u8hoghYw
>>291
スワローハンドルにコワースのバクステ付けてるけど、ニーグリップできるよ
ついでに膝の内側でサイドカバーも、ニーグリップ(?)できた。
@169cm 短足

300 :774RR:2013/02/22(金) 23:05:25.41 ID:IpO0ajKM
W800に乗り始めてから
ふくらはぎでサイドカバーグリップする技を覚えた

301 :774RR:2013/02/23(土) 00:09:01.64 ID:NPGRO5hP
俺なんて信号待ちでステップ上げる技覚えちゃったもんね

302 :774RR:2013/02/24(日) 01:41:22.31 ID:RocORfpH
>>299
スワローハンドル乗りやすい?
ステップは今のところノーマルで不自由感じないけど、
ノーマルのハンドルは山に行くと幅があり過ぎ近すぎな感じ。
コーナーではもう少し懐に余裕が欲しい。
ちなみにスワローとバックステップへの換装は結構やってみたい組み合わせ。

303 :774RR:2013/02/24(日) 14:21:27.45 ID:kpxuxLz4
>>302
個人的には乗り易い。スーフォア(非教習車)とほぼ同じくらいの前傾姿勢だった。
なにより、今までコーナーでステップ擦ってたのがなくなったので、コーナーが楽しいよ
余談だけど、元々はカフェレーサーっぽくしようと思ってカスタムしたんだがねぇ

304 :774RR:2013/02/24(日) 22:52:25.49 ID:JW7rWxL7
コーナーでステップどころかセンタースタンドもガリガリしてんだな
こないだチェーンの注油してて気付いた

305 :774RR:2013/02/25(月) 18:00:08.89 ID:oZ03II34
今日契約して手付金払ってきました
先輩方宜しくお願いします

早速なんですが皆さんどんなメットですか?
モモのファイターがかっちょいいんですが高くて(ToT)

306 :774RR:2013/02/25(月) 22:23:28.83 ID:k47ziFTR
アライのシュワンツレプリカ

307 :774RR:2013/02/26(火) 00:13:06.22 ID:PKIXQz/o
やっぱ冬場はフルフェイスにかぎるな・・・

308 :774RR:2013/02/26(火) 00:35:51.89 ID:IeLQSd2A
オープンフェイスを買おうと思ったけど、どうも顎のあたりがしっくりこなくて結局フルフェイスに落ち着きそうだ

309 :774RR:2013/02/26(火) 10:57:24.42 ID:4ZckNrQS
シンプソンのアウトロー

310 :774RR:2013/02/26(火) 16:29:13.65 ID:jWhl2Mpf
オープンフェイス型ではOGKのアヴゥンドを使ってる
arai SHOEIの半額だから
が、やっぱり寒い日はフルフェイス

311 :774RR:2013/02/27(水) 21:36:39.80 ID:4daFWXBJ
捕撞

312 :774RR:2013/03/03(日) 12:34:07.21 ID:qve7yPqF
NINJA250試乗したけど良いな、あれ。
音が旧型よりスポーティでスムーズで、別エンジンみたい。
でもそのあとWに乗ると、家に帰ってただいまぁ、言いたくなる様な安心感がw

313 :774RR:2013/03/03(日) 14:21:43.76 ID:1HYkxlPU
ニンジャも良いけどWはチンタラ走っても楽しいのが最高だ。

314 :774RR:2013/03/04(月) 23:31:54.35 ID:vL0zwTTt
>>312
別エンジンみたいじゃなくて、別エンジンだっつーのw

315 :774RR:2013/03/05(火) 17:55:52.31 ID:sVV9R20k
1cc増えて、マップとかちょっと変えただけで別エンジンと言っていいのか

316 :774RR:2013/03/05(火) 20:39:22.44 ID:eUEip8sd
ニュートラルに入れてNランプも点いてたのに、
クラッチを離したらエンストした
恥ずかしくてなんか悔しかった

317 :774RR:2013/03/05(火) 22:04:33.22 ID:41RSYYA4
次は「1速に入れたのにN」だな

318 :774RR:2013/03/05(火) 22:33:10.22 ID:eUEip8sd
ん?よくある話なのかな
初体験でちょい動揺したもんでつい、ごめんね

319 :774RR:2013/03/06(水) 00:48:05.59 ID:ub2CCB0R
Nから1速に落としたとき、ガチャッとちゃんと作動音がしたのに
Nのままだったってことはよくあるな

320 :774RR:2013/03/06(水) 01:44:04.74 ID:vBTYFf7b
シフトダウン時にギアが入りにくい。
特に連続で落とす時。
半クラ当てながらだと入る。

321 :774RR:2013/03/06(水) 23:21:29.76 ID:cljBiYQL
回転合わせんしゃい

322 :774RR:2013/03/06(水) 23:59:27.77 ID:1hd07qGk
たぶん、停まってからのシフトダウンだと思うぞ
動いてれば適当にシフトペダルを踏んでりゃギヤは入る

323 :774RR:2013/03/07(木) 00:25:32.16 ID:WR+kc9Q6
停まってからはもちろん、減速する時も渋い。
ギアのアタリがついてないだけ?
初回点検でオイルかえてからそうなった気がする。

324 :774RR:2013/03/07(木) 00:36:39.85 ID:pkP6/SJY
うちのはシフトダウンもシフトアップもスコスコ入るぜ
1速から2速に上げるときもスコスコNに入っちまうが…

325 :774RR:2013/03/07(木) 06:14:20.68 ID:+bYT2+Ln
>>323
シフトダウンする際にブリッピングしてエンジン回転を
合せてますか?

326 :774RR:2013/03/07(木) 09:41:07.72 ID:1aUlZ3E7
意識してアクセル煽って回転合わせたりはしてないよ。
無意識にやってるかもしれないけど。
というか、そもそもクラッチ切ってペダル踏んでも、ギアが落ちる感触が無い。
アップは全く問題無いけどね。

327 :774RR:2013/03/07(木) 11:02:15.07 ID:a+ge28kJ
オイルが入ってないとか。

328 :774RR:2013/03/07(木) 12:23:44.06 ID:X48bMjyX
ペダルまで足が届いていないとか

329 :774RR:2013/03/07(木) 13:49:49.91 ID:BMcXQcCk
先日の春一番で自転車が倒れてきてマフラーに直撃orz
幸いサイレンサー本体は無傷でしたが、ヒートガードをざっくりやられました・・・
その部分だけ売ってないですかねぇ

330 :774RR:2013/03/07(木) 20:16:57.26 ID:XtC/46zW
>>329
安心してください
別売りであります
パーツNo4910649106−0114 メッキ
パーツNo49106A49106−0714 黒塗装

331 :774RR:2013/03/07(木) 21:49:57.82 ID:BMcXQcCk
>>330
ありがとー
早速取り寄せます

332 :774RR:2013/03/07(木) 23:59:32.77 ID:x/W/PCeh
test

333 :302:2013/03/08(金) 00:07:07.81 ID:24SvjEIM
ほ、やっとアク禁解除。

>>303
インプレありがとう。スワロー真剣に検討してみます。

>>323
オイル入れ過ぎも駄目だぜ。
エンジン始動前にオイルゲージにオイルが見えてたりすると結構アウトだったりする。
たぷたぷに入れちゃうとトルコンATみたいになってクラッチ切れないことも…

334 :774RR:2013/03/08(金) 00:17:00.19 ID:wmXws2Ob
基本少なめが色々軽快になっていいよね
夏に長距離高速使う時は別だけど

335 :181:2013/03/09(土) 13:21:49.44 ID:1JbS5gc7
納車から一ヶ月、1200km走って初回点検です。
いまのところ大きな異常なし。

あえて上げると走行後しばらく置いて再始動すると
アイドリングが不安定になることがある。

先週高速道路走ったがカフェのカウルは風防効果
ほとんどなし。 orz

せめてミラーの上端くらいの高さまで風防がないと
厳しいのかも知れぬ。

時々、幻の6速に入れようとしてしまう。(w

336 :774RR:2013/03/09(土) 22:48:22.91 ID:EIZ1NhT7
俺も幻の6速にはしばしば惑わされたが、
最近では「あれ?まだ5速が残ってた」って感じ。
低回転でプルプルやるには6速まであった方がいいとは思うけど、
このバイクだって回せば面白い。デブで非力だから安心してアクセル開けられる。

337 :774RR:2013/03/10(日) 21:56:04.09 ID:2knBuAU9
やっぱりアクセル気にせず開けられると楽しいもんな!



そんな俺はW800かZ800か迷い中

338 :774RR:2013/03/10(日) 22:48:06.76 ID:TKymwqKJ
バイク乗りの人はは「ふ〜ん。なんでわざわざW8?」だけど女子には何故か「可愛い」と言われる
爺と女子には評判いいバイク

339 :774RR:2013/03/10(日) 22:52:22.37 ID:O2rDu2jh
>>338
緑やオレンジは良さそうだけど、黒SEはダメだわ。

340 :774RR:2013/03/10(日) 23:04:03.51 ID:imb75p/l
俺は好きだぞあの仏壇カラー
ただしエキパイはクロームに換える

341 :774RR:2013/03/10(日) 23:06:44.04 ID:TKymwqKJ
俺のは赤SE

342 :774RR:2013/03/10(日) 23:14:01.52 ID:tpVd2v5E
緑に乗ってるが、歩道歩いてた女子高生から
「きれいなバイクー!あんなきれいなバイクってあるんだー」
という、こっちにまで聞こえてくるぐらい大きな声で言われた。

まあ、言われたのはバイクだけどね

343 :342:2013/03/10(日) 23:18:04.61 ID:tpVd2v5E
ちなみに信号待ちのときね

344 :774RR:2013/03/10(日) 23:57:16.49 ID:jtGatXYB
確かにW8は女ウケがいい。
格好いいとは皆言われないけど、「綺麗なバイク」「可愛いバイク」なんてのは言われる。
俺の緑は渋い系のつもりなんだがな…
バイクの話だけでは身構えてる感じだが、
W8の写真を見せるとロートルな外観にホッとするみたいだ。

345 :181:2013/03/11(月) 09:34:46.62 ID:kOPwnH59
私も緑なんだけど・・・
エンジンかけると向かいの家の奥さんに睨まれるお。 ^^A

346 :774RR:2013/03/11(月) 11:41:28.86 ID:6dNcEK8y
ワイバンだけど周りに煩くないか聞いてみた
小さいバイクの音の方がよほど煩いですよ。との事だった
それ以来、大和にしようかと思いだした悪い俺がいる

347 :774RR:2013/03/11(月) 20:56:58.76 ID:JAA1YlDR
新色はまだかな??

348 :774RR:2013/03/11(月) 21:22:40.43 ID:qe7fkmfQ
>>346
大和ってW6の時は定番だったけど、W8になってキャブ弄れなくなったらあまりいい評判聞かない気がする
インジェクションコントローラーまで付けたって話も見ないし怖くて手が出せない

349 :774RR:2013/03/11(月) 21:26:30.14 ID:EfRIMyt7
どっか、集合管のやつ出してくれないかなぁ。
左側が邪魔なんだよ。

350 :774RR:2013/03/11(月) 22:20:19.38 ID:F00Obg8R
一本出し欲しいね
ちょいアップのメガホンタイプで黒塗装しててうるさくないのがいいな

351 :346:2013/03/11(月) 22:56:09.50 ID:RpyLkRt5
>>348
I-CONUつけてるよ
今時の薄々FIには必須と言い切りたいけど言わない

352 :774RR:2013/03/12(火) 00:22:51.10 ID:o+0nphvM
>>351
燃費落ちる?

353 :774RR:2013/03/12(火) 07:38:11.86 ID:MTUssv8J
>>352
そりゃ燃料増やしてるんだから落ちてるんじゃないかな

354 :774RR:2013/03/12(火) 09:33:33.35 ID:xedRZEev
>>351
>>348は大和+インジェクションコントローラーって意味じゃね?
その他の報告はここでも見かけるから。

355 :774RR:2013/03/12(火) 10:46:00.41 ID:8GRQL8cS
鹿児島人だが、バイクショップイナドメの影響なのか、最近やたらとW800を見かける
俺もW800のようなレトロバイクを買って、いつもピカピカの状態で乗りたいけど、磨いても磨いても
すぐに火山灰で汚れるんだよなぁ

356 :774RR:2013/03/14(木) 21:13:58.19 ID:xbePgnkU
大和とホットランどちらがおすすめ?

357 :774RR:2013/03/14(木) 23:13:42.53 ID:dafwdgJo
上で書いてる通りW800はまだ非対応マフラーつけてる人少なそう
ワイバンとナサートの出来が良いからなおさらだろうね

358 :774RR:2013/03/15(金) 01:30:26.89 ID:YHfGjd//
俺ならダイワかな
でもまぁどれもいいものだと思うが全部キャブトンなんだよね
650みたいに種類に賑わいが欲しい
個人的にはジェントルマンカップのテーパーマフラーが超欲しい

359 :774RR:2013/03/15(金) 04:40:27.26 ID:gUIeLy3X
まだ大学生で私立行っておきながらバイク買った○ソ野郎なんだが
就職したら元W1SA海苔の親父にリターンバイクとしてプレゼントしたいんだけど
だいぶ体力無いしあと数年で酸素持ち歩かなきゃならないほどになりそうな肺疾患持ち

扱いにくいとか重たいとかそういうのはあるのかな?
ちなみに親父はバイク乗りたいとか言ってるわけでもなく
単なる俺が思いついただけの話。
ガレージの肥やしになりそうだったら今のバイク降りてそっちに乗り換えるからどっちみち買うけど

360 :774RR:2013/03/15(金) 07:01:39.71 ID:XiVnyp5W
NG

361 :774RR:2013/03/15(金) 10:44:02.32 ID:X3p3KUYw
>>359
いい親孝行だな。親父さんが乗れなくなったらお前さんが
引き継いで乗ればいい。

362 :774RR:2013/03/15(金) 11:33:08.31 ID:kbigCcKk
13年モデル全然見かけないな。売れてるのか?

363 :774RR:2013/03/15(金) 12:25:14.42 ID:2FTmWTr1
あんな、警官か米屋が乗るような色のバイクを買わないだろ

364 :774RR:2013/03/15(金) 12:51:50.46 ID:qHn3DFeH
1台も売れてないのか それはカワサキも困るだろうな

365 :774RR:2013/03/15(金) 13:07:57.89 ID:lS1ru5WE
先祖のW1Sも汚い色だの音だの言われてらしいな

366 :774RR:2013/03/15(金) 17:39:11.86 ID:TSsWhObY
>>364
よく見ろ。警官か米屋は買ってるんだ

367 :774RR:2013/03/15(金) 18:06:59.36 ID:ifgsdV/o
13年モデルはオジサンが好きそうな色だよね。
そのへんの世代に売れてるのでは。

まぁ俺のゴールドが一番かっこいいよウン。

368 :774RR:2013/03/15(金) 18:34:01.44 ID:qHn3DFeH
警官も米屋も職業だ
プライベートじゃどうかなw

ゴールドはオレンジにしか見えない

369 :774RR:2013/03/15(金) 19:05:53.37 ID:BtUfsa2z
俺は警官だが実家は米屋だ

370 :774RR:2013/03/15(金) 20:20:22.94 ID:YPFtGbjr
暗めの色だと、どうしても実用車っぽい感じになるよね・・・

371 :774RR:2013/03/16(土) 09:40:41.63 ID:algMk7hI
大昔のメグロスタミナ500又はホスクロードクイン500を彷彿させる
でも時代遅れと思います

372 :774RR:2013/03/16(土) 13:50:11.51 ID:nGTUOxXg
新色追加されるまではスレタイに【警官】【米屋】を入れとけば?

373 :774RR:2013/03/16(土) 20:58:47.39 ID:w9p3xYKU
【奥さん】Kawasaki W800 Part9【米屋です】

374 :774RR:2013/03/16(土) 22:20:23.02 ID:jkZVHa8S
米屋は根付きそうだな

375 :774RR:2013/03/16(土) 22:46:22.64 ID:jqremfSa
スレタイにサブタイトル入れるとモメる元だぞ

376 :774RR:2013/03/16(土) 22:52:13.57 ID:k6XKcE+f
まぁ、確かによくよく考えれば全く何の意味もないしな

377 :774RR:2013/03/17(日) 08:20:10.27 ID:g4Gogic7
元々は検索用キーワードとして意味があったけどね。
ネタに走ると風化が早い。

378 :774RR:2013/03/17(日) 08:52:28.92 ID:MdFEYWmu
kawasakiへの戒めって意味ではどう?
米屋色が悪いとは思わんが人気のあったゴールド、グリーン両方廃止してしまって地味な色しか選べない様にしてしまったからな
kawasakiのw800関係者がこのスレ見てるかもしれんし、w800を買おうと思ってる奴は新色を待ってるんだぞって意味で

379 :774RR:2013/03/17(日) 09:11:30.22 ID:n3e1ZNLV
こんな便所の落書きを戒めって。
おこがましい。

380 :774RR:2013/03/17(日) 09:13:52.49 ID:9HP/ceP+
要らない
そんな消極的なやつのためになんで荒れる原因を作らにゃいかんのだ。

381 :774RR:2013/03/17(日) 11:08:01.08 ID:4A+N0iPY
おたくらのWより俺のうんこ色W800の方が100倍かっこいい

382 :774RR:2013/03/17(日) 11:25:34.91 ID:ilV7bGyM
今のカラーに乗っている人が
いるってことを考えてみてほしい

カラー別の売れ行きも
カワサキのほうでリサーチしているだろ
こんなとこでコントロールしようとしなくていいって

383 :774RR:2013/03/17(日) 13:18:23.32 ID:Olk4mWM6
>>377
いやいや、「米屋」がね

384 :774RR:2013/03/17(日) 20:52:20.55 ID:CcVQtNOg
ところで、米屋ってバイク乗るのか?

385 :774RR:2013/03/17(日) 21:46:57.77 ID:DAcZj3/f
そう言えばそうだな
しかしもう米屋としか思えない

386 :774RR:2013/03/17(日) 23:41:50.44 ID:BEw11/dk
オートバイ配達はどっちかってと「酒屋」

387 :774RR:2013/03/18(月) 00:49:13.21 ID:lGu01Cgw
うちの隣のそば屋にはCD125Tで米屋が米の配達に来てるけどな
まさにW800のエボニーだよ

388 :800XC乗り:2013/03/18(月) 22:39:59.52 ID:4qC9nc9J
クラシカルなスタイルのオートバイとしてホンネビルとW800のどちらを買うか検討している。
前者はハンドルロックが別だとか燃料計がない事が、後者はリヤブレーキがドラムというのが気になっている(別冊モーターサイクリストの追跡シリーズでカワサキの人がディスク化を検討していると発言していたが)。
マイナーチェンジはまだまだ先だろうか。

389 :774RR:2013/03/18(月) 23:04:03.91 ID:KaloltYl
>>388
俺も悩んだけどボニーは実車みるとがっかりだった。
パワーと日本でのブランド力以外は良い所見つけれなかった。その二つがでかかったりするんだけどねw

390 :774RR:2013/03/18(月) 23:44:57.14 ID:VELTETyC
>>388
両方試乗なりレンタルしてみるのが一番。
試乗するまではボンネビルかっこいいなあと思ってたけど、乗ってみたらなんか面白味が無かった。
トルクフルでスムーズなエンジンだなあとは思ったけど、それなら四気筒で良いかなあと。
この辺は好みで分かれるだろう。
Wのリヤドラムは別に気にならんかな。そんなにハードなブレーキングするような走りもしないし。
あと、Wも燃料計は無いよ?残量が減ったら警告灯が点くだけ。フューエルトリップなんてもんも無い。

391 :181:2013/03/19(火) 08:53:01.69 ID:TVlPGxqw
どうせABSなど付けないならフロントもドラムにして欲しい。
ドラムブレーキと言うと「効かない」と思ってる人多いけど
コントロール領域が狭いだけで物理的な制動力はディスクと
変わらない。(ホイールに対してドラムの大きさにもよる)

ちなみにドラムブレーキを油圧化すると効きすぎて
これまたコントロールが難しい。

スポークホイールにはドラムが似合うと思う。

392 :774RR:2013/03/19(火) 09:32:35.59 ID:SQO1L8uL
俺もリアドラムで困ったことはまだないな。
走り出しの際にブレーキタッチが安定しないのが今の所の難点だけど。
ただ若年層にいる俺としてはドラムブレーキに対するこだわりはない。
というかむしろ前後にディスクを装備するのが普通と思ってるw
まあ前後ブレーキとも概ね印象は悪くない。

393 :774RR:2013/03/19(火) 12:45:06.88 ID:i4HBsO37
>>391
ディスクと同じ制動力を、得ようとしたらでっかくならないか?

まぁ、それとは別にW800のリアブレーキは確かに効きは悪いと思う。
別に困りはしないが。
SSから乗り換えだから特にそう思うのかも。

394 :774RR:2013/03/19(火) 14:27:21.49 ID:w7apZ9wF
今日納車だったよー\(^o^)/
エボニーだけどイジめないでねー\(^o^)/

395 :774RR:2013/03/19(火) 15:14:46.96 ID:GENFClKW
確かにブレーキの効きはダルい
前も後ろも
タイヤもしょぼいバイアスタイヤだしちょうどいい

396 :774RR:2013/03/19(火) 18:51:23.31 ID:ev4Pu5Dz
>>395
しょぼいオマエにぴったりでよかったねww

397 :774RR:2013/03/19(火) 19:19:22.03 ID:i/6A4es6
>>395 ブレーキだけSS並だったら、怖いな

398 :774RR:2013/03/19(火) 20:46:03.34 ID:JkymEI6l
峠を走ってるときは、後ろもディスクだといくらか気持ちが楽になりそう

399 :774RR:2013/03/19(火) 21:22:04.79 ID:InRkPAXZ
リヤドラムは走り始めの鳴きが気になる程度で他は無問題。

400 :774RR:2013/03/19(火) 22:07:26.69 ID:GVkFjkY9
雨の日のドラムは怖いよ。
なんか効きがデジタルになってくる。
ほんとにコントロールしづらい。

401 :774RR:2013/03/19(火) 23:19:30.62 ID:SQO1L8uL
俺は雨天に乗る時は、出発直後に幾度かリアのみの制動テストをするな。
あれがフロントにも付いてるとたちの悪い度胸試しになっちまう。
どこのショップだったかW800のフロントにドラムブレーキ組み込んだとこがあったけど、
ああいうのは晴れの日にしか乗らない人のためのカスタムだな。

402 :774RR:2013/03/19(火) 23:50:40.85 ID:dG26pb3H
>>394
おめでとー
また色んなレポよろー

403 :800XC乗り:2013/03/19(火) 23:58:51.14 ID:+A47kpNW
>388だが、別にリヤブレーキがドラムでも性能としては問題ないんだろうけど、見た目が貧相になってしまうのが気になる。けどいろんな意見をもらえて有り難い。

404 :774RR:2013/03/20(水) 00:08:56.27 ID:3/5A2irf
>>402
あざっす
これから慣らしの日々ですが近くのパーツ屋巡りします

405 :774RR:2013/03/20(水) 02:28:28.36 ID:olQMnAXj
オーバースペックでもフロントディスク2枚、リアディスク化して欲しい

406 :774RR:2013/03/20(水) 03:07:29.94 ID:VJX4T9cI
>>388
俺は今ボンネT100持ってるけど、マフラー換えたら激変するよ。純正スポーツマフラー程度でも。
5000回転位で走るとかなり楽しい。とにかく単純にパワー感が相当に違う。
白赤のカラーが綺麗、女子ウケ抜群。エースカフェとかマックイーンとかジェームスディーン等々、世界観の演出がカッコいい。
現代バイクとしての完成度の高さと、オールドテイスト、ファッショナブルな感覚が良い具合に融合。

でも、吊るしで雰囲気出してるのは圧倒的にWかな…
ボニーはカスタム前提ってとこがある。ちょっと洗練されすぎてデザインにもエンジンにも味が薄い。

407 :774RR:2013/03/20(水) 03:13:56.33 ID:vDh6uYla
>>394
おめ、いい色買ったな(棒読み

408 :774RR:2013/03/20(水) 09:39:37.45 ID:iqlVnNFP
>>405
その場合のフロントは、キャリパーはフォークの前側に付けて欲しいな

409 :181:2013/03/20(水) 09:49:59.75 ID:QpTN62mF
>キャリパーはフォークの前

W3の再来・・・と言いたい所だが現代の2ポットキャリパーだと
かっこ悪くないかい?

410 :774RR:2013/03/20(水) 12:48:45.11 ID:iqlVnNFP
まぁ雰囲気で

Wはヘッドライトが前に飛び出てる形なのも気になるんだよな
ライトステーも長めみたいだし
もっと普通な感じにして欲しい

411 :774RR:2013/03/20(水) 16:41:12.88 ID:IWFqUxn/
トライアンフのスクランブラーのマフラーつけたい

412 :774RR:2013/03/21(木) 20:52:59.35 ID:rvBLnN0N
>>411
あのマフラーつけて走るのは相当なバイク愛が必要になりそ
絶対熱いよねアレ

413 :774RR:2013/03/22(金) 13:23:52.16 ID:DrM6xTeu
大変申し訳ないが、新色出るまでは絶対買わない!
金は準備できてるんだけど!

414 :774RR:2013/03/22(金) 15:13:30.35 ID:INS3pS0u
金色新車はまだ残ってるけど緑はほぼ売り切れたみたいだね
・・・やはりな

415 :774RR:2013/03/22(金) 18:26:44.13 ID:Od8Fpzbm
これまでの流れならそろそろSpecialEditionの新色が出そうなもんだが…

416 :774RR:2013/03/22(金) 18:48:16.68 ID:vn/OQ/56
黒×金の葬儀屋仕様ですね

417 :774RR:2013/03/22(金) 20:07:55.87 ID:cIluoUL1
>>416
じゃあ警察と米屋と葬儀屋でフルラインナップですねw

418 :774RR:2013/03/22(金) 20:53:05.04 ID:gXEWCZ/H
新しい色が出るなら、明るい色が良いな

419 :181:2013/03/22(金) 21:48:36.45 ID:wJPZsH/i
最初ゴールドがいいかな?と思ったけど店に行ったら緑が置いてあって即決。
今では見るたびに緑で正解だなって思ってる。

元々色にはあまりこだわりが無い俺。
昔クルマ買った時、担当の姉ちゃんが見事に
間違えて納車されたけど「これから好きになればいいや」と
クレームは付けなかった。

ヘルメットも緑にしようかと思って探したらアライのが
あったけどジェットなのに450kは高くて諦めた。

420 :774RR:2013/03/22(金) 22:12:49.98 ID:CON+YoY7
次は郵便局色がいいなぁ

421 :774RR:2013/03/22(金) 22:14:40.81 ID:zCgCWKQ3
普通にかっこいいカラーになってしまうから却下

422 :774RR:2013/03/22(金) 22:49:32.55 ID:Od8Fpzbm
次のSpecialEditionは緑リムでキャンディライムタンクでしょ。

423 :774RR:2013/03/22(金) 22:50:23.81 ID:rplaDX/4
俺が買うまでレッドは死守しておいてくれ

424 :774RR:2013/03/23(土) 00:02:14.93 ID:l7DkgjKv
カワサキの人に聞いたけどSE新色出る予定ないってよ
ショップじゃなくホントのカワサキの社員に聞いた

425 :774RR:2013/03/23(土) 00:10:59.78 ID:ujuIRLaQ
>>420
そこで俺の白赤ボンネT100
実際に職場の女の子に、郵便局みたいでカワイイと言われたぜ!
もうボンネの良さは明るい色が毎年必ず選べるってトコに尽きるな、というかソコしかないか…

426 :774RR:2013/03/23(土) 08:09:46.91 ID:gMcxmKWM
>>242
もう発売して結構経ったからやらないか。
来年のカラーを期待しよう

427 :774RR:2013/03/23(土) 08:31:53.94 ID:gDuiq3fW
俺も免許と金は用意出来た。後は色待ち。

428 :774RR:2013/03/23(土) 11:21:48.38 ID:Q4HwynPC
ペイトンのマフラー付けたら爆音&アフターバーナーパンパンで参った

429 :774RR:2013/03/23(土) 13:26:19.16 ID:YVEbTewj
>>427
お金はいくら貯めましたか?
俺はまだ70万しか貯まっていない・・・
任意保険入れたら最低90万はいるかな・・・

430 :181:2013/03/23(土) 19:08:30.27 ID:2ALkc6Kp
金が出来る前に借金して買いました。
年齢からすると後10年元気に乗れるかどうかなので。

本体、OP、諸経費、装具、保険で総額110万ちょっと。
ちなみに本体は8万引きでした。

任意保険は対人対物無制限のみ(自分と車体の保障は無し)
で3年で4万円と言う格安保険です。

431 :774RR:2013/03/23(土) 19:35:32.66 ID:nrzHlfbK
21日に納車になって早速今日立ちゴケカマしたよ
エンジンガードのおかげでブレーキレバーとマフラーがちょっと傷ついただけで済んだのが幸い

432 :774RR:2013/03/24(日) 00:00:05.87 ID:wJ57qHf/
>>425
ボニーって実燃費どれくらい?
満タンから街乗りで300km走れる?

433 :774RR:2013/03/24(日) 02:24:08.56 ID:qMs+TpWS
>>432
意外と悪いんだわ。町乗り300は厳しいかも。
俺はツーリングにしか乗らないから半分は高速乗るとして、250いくかどうかで警告点くかな。
昨秋に買ってまだ1500位しか走ってないから、ハッキリわかんねー…ごめん…

434 :774RR:2013/03/24(日) 08:14:37.61 ID:f2CzmhNY
俺がW800でいままでの最高距離は、350km走って12.5リッター補給した
あとどれくらい走れたかな?
タンク容量はスペック表で14Lだけど、開かずの1Lとかあるのかね?

435 :774RR:2013/03/24(日) 13:03:17.49 ID:0V0URRLm
男爵川越でクロームエヂィション新車12年式ハケーン
79万円なり
刀事件前に別の車体予約して付き合ってるけど
ここはまぁマトモ?だと思いたいw
しかしカッケーバイクだなう

436 :774RR:2013/03/25(月) 00:26:42.46 ID:6YsunKfJ
ペイトン、ホットラン、大和、いずれもウルサいの??
低速はトルクダウン(サブコン無し)する?
値段的にはホットランなんだけど。youtubeで見てもよくわからんので。

437 :774RR:2013/03/25(月) 04:01:40.90 ID:RO3BjP7M
警告灯あるのにFUELって表示されるのはなんとかならんのか。
Fトリップ表示してくれる方がよほど助かるんだが。

438 :774RR:2013/03/25(月) 04:33:34.16 ID:kpqq+fh/
FUEL表示、前まではボタン押して非表示にしても
一定時間経過後に再表示されてたのが、最近は再表示されなくなった。
どっちが正常動作?

439 :774RR:2013/03/25(月) 18:07:36.42 ID:oHxiv30V
V7クラシックかW800か迷うぜ

440 :774RR:2013/03/25(月) 18:40:45.85 ID:t8mRt20d
V7レーサーを買おう(提案)

441 :774RR:2013/03/25(月) 19:10:38.04 ID:6UGjzWkL
カフェをディスってんじゃねー
中途半端ですか、そうですか

442 :774RR:2013/03/25(月) 19:21:33.13 ID:G6Ph9gBv
>>439
V7クラシック…
あれは雰囲気あるしいいな♪

443 :774RR:2013/03/26(火) 00:25:15.42 ID:2vOwhnMp
>>438
そのまましばらく走ればガソリンが減って
警告灯はつきっぱなしになると思う

444 :774RR:2013/03/26(火) 02:06:45.33 ID:BgEXN3/M
>>443
うん、以前はそうだったんだけど、ちょっと前から
一度非表示になるとそのままになった。
こっちの方が給油警告状態になってからもずっと
時間やら距離やら見れて使い勝手はいいけど
「FUEL」が再表示される方が正常なんだね。
ありがとう。

445 :774RR:2013/03/26(火) 07:38:06.33 ID:NVV8CSWq
>>444
以前ってのは警告が表示されるかどうかかギリギリのところで表示を消して、
タンクの傾き等で表示なしの状態に一時的になり、
完全に表示される状態になった時にまた表示されたんじゃないかな?

通常は一度表示を消すと、一度イグニッションをOFFにするまでは非表示。
再度ONにすると、表示される。

446 :774RR:2013/03/26(火) 08:08:27.92 ID:j4AluVKG
>>444 俺の予想ではどこにも異常はない

447 :774RR:2013/03/26(火) 19:03:35.23 ID:aH9T5oOq
今日は愛車w800を磨き上げたのですが
前から気になってることがあります
乗ってるときに足を置くゴムで出来た丸いものがありますが
後ろにも小さいゴムの丸いものがあります
そのゴムには前のゴムみたいに下に白い突起物は出ていません
このゴムは何のために有るのでしょうか?

448 :774RR:2013/03/26(火) 21:29:09.23 ID:ZLsbnKcH
>>447
後ろのゴムって、タンデムステップの事?

449 :774RR:2013/03/26(火) 21:32:56.73 ID:4G4v/PuA
>>447
おにゃの子を乗せるときのタンデムステップ
おとこの子を乗せるともにゅっとした感触が
自分のおしりに来るよ;;

450 :774RR:2013/03/26(火) 21:39:10.24 ID:2vOwhnMp
ケンタウロスさんが乗る時に後ろ足を乗せるモノ

451 :774RR:2013/03/26(火) 21:40:54.05 ID:DIlhXceX
社外マフラーもっと増えてほしい

452 :774RR:2013/03/26(火) 22:00:01.65 ID:OcXGPRb2
>>447
真面目にレスすると、ずっと同じポジションで疲れたときに足を乗せるステップ。
前傾姿勢になって楽だからやってみな

てか今どきのライダーは大型免許持っててもそんなことも教わってないのか…

453 :774RR:2013/03/26(火) 22:07:14.73 ID:mOuUGiQ5
楽しそうだな・・・

454 :774RR:2013/03/26(火) 22:08:10.55 ID:NVV8CSWq
オマエラ釣られすぎ
さすがに言い回しがおかしすぎだろw

455 :774RR:2013/03/27(水) 00:32:20.82 ID:D+rsCsRJ
あれをバックステップに…
うーむビートいらず

456 :774RR:2013/03/27(水) 08:37:38.38 ID:BDai6L5t
>>452
教習所で取った大型なんてそんな程度だろ

>>447は釣りだろうけど

457 :774RR:2013/03/27(水) 13:57:47.94 ID:LG4QgVn/
>>450
ケンタロウさんが後ろに乗る
って見えてゾッとした…

458 :774RR:2013/03/27(水) 18:12:05.68 ID:FrRrABUL
>>456
そう言うヤツにかぎって、車の免許はきっちり教習所通ってたるするがな・・・
なーじいさんww

459 :774RR:2013/03/27(水) 18:19:26.08 ID:BDai6L5t
車のことなんざ知るか バイクの話だろガキが

460 :774RR:2013/03/27(水) 18:47:42.68 ID:fx3QYRB1
もうちょっと車体安くならないかなぁ

461 :774RR:2013/03/27(水) 20:14:59.97 ID:H7kPovYb
>>456
いや、教習所の方がひと通り教わる分、知識はあると思うぞ

462 :774RR:2013/03/27(水) 21:38:38.93 ID:5oYQ5MRt
>>459
いい歳なんだろうから、そんな事で怒りなさんな

463 :774RR:2013/03/27(水) 22:17:03.14 ID:mEYCUMJr
最近、大型二輪取得スレに湧いてる人と同じかな?

スルーしてOK

464 :774RR:2013/03/27(水) 22:32:32.81 ID:VTKMkkZT
自分が一番正しくて、一番優れていて、一番偉いんだね。
実社会の生きにくさで屈折しちゃったのかな…

465 :774RR:2013/03/27(水) 22:35:37.65 ID:mc3esqdn
ここはどうでもいいことに関してはスレが伸びるな
なんか残念だよ

466 :774RR:2013/03/27(水) 23:35:12.68 ID:SnFN1FnX
どうでもいい事にレスポンスが多くて残念
・・・という、どうでもいい事へのレスポンスに対するレスポンス

467 :774RR:2013/03/28(木) 00:33:50.45 ID:36n7ti1H
皆さん洗車などどんな感じでやってます?
今度購入後初めて洗車しようと思っているのですが何か良い方法やコツなど有りますかね?

468 :774RR:2013/03/28(木) 01:03:44.75 ID:DVWaNvpC
まだ慣らし運転中なんですが今日ガス入れて計算したらリッター20キロぐらいしか走って無いんですがこんなもんなんでしょうか?
それとも自分の運転がヘタなんでしょうか?
街乗りで渋滞そこそこハマってなんですが

469 :774RR:2013/03/28(木) 11:02:08.20 ID:6E+X6+6l
>>467
洗車とかカラ拭きは致し返しと思います。
洗車すれば綺麗になるけど小傷がつく
塗装面はワックスでごまかせるけどメッキ面はどうしようもない
エンジンから出ている板と板の間に残っている水分は
白いシミになるから奥のほうまで根気よくふき取ること
あとは金属部分はシリコンオイル、塗装部分はワックスでコーティングを

>>468
普通25キロ以上はいきますよ
渋滞にはまってオーバーヒートぎみになり発進時キンキンとノック音が
するような走り方では20キロになるかも。

470 :774RR:2013/03/29(金) 19:19:45.45 ID:KCy+GhNz
>>467
ドンキでプレクサスとマイクロ雑巾買ってきて
月一で隅々まで磨いて終わり

半年経つけどピッカピカァ☆彡

バイクカバーも忘れずに

471 :774RR:2013/03/30(土) 12:36:36.57 ID:4hqN19NI
最終的にはフクピカ最高!にたどり着いた

472 :774RR:2013/03/31(日) 03:55:03.00 ID:gRKkV18E
俺は逆にフクピカからドンキの並行輸入プレクサスに落ち着いた

473 :774RR:2013/03/31(日) 04:15:54.65 ID:hSZIYVyF
とうとう俺のもFIランプ点灯の現象出た。
暖かくなってきたのに、ちょっとショックだ。

474 :467:2013/04/01(月) 16:10:05.17 ID:OWe/lrMI
今日やっと晴れた上仕事が休みだったのでのんびり洗車してみました
下回りの手入れは慣れていないので拭き取りなど大変でした
最後にバリアスコートとシリコンスプレー使い分けてかなり綺麗になったので満足です
でも普段から出来るだけフクピカなど使ってやった方がよさそうですねw

475 :774RR:2013/04/04(木) 17:24:48.22 ID:QxlhSNBm
つまり、フクピカで汚れを落としてからプレクサスで磨けば完璧なんだろ?

476 :774RR:2013/04/04(木) 20:49:03.81 ID:HWlpzaTn
土日が雨ならする事が無い
フェンダーをはずして裏にシャシーコートを塗ろう

477 :774RR:2013/04/05(金) 11:16:23.33 ID:r7cW3uwR
エアコンプレッサー&エアブローガンの装備がない奴は水を使って洗車しない方がいいよ。
タオルできちんと拭き取ったつもりでも、エアブローかけるとエンジン内部とか手の届かないところから
ビックリするくらい水が出てくるよ。
フクピカで拭いてろ!

478 :774RR:2013/04/05(金) 11:26:14.58 ID:HLSsaCCM
>>477
そうもいかないでしょうから、洗車後に水気を飛ばす、乾かす為に
20分〜30分程度近所を走り回るようにすると錆びを予防出来ます。

479 :774RR:2013/04/05(金) 12:46:55.25 ID:4AibvYvj
俺は汚れて帰ったらすぐ洗うから
車体が熱いうちに洗車してる
汚れがよく落ちるし
よく乾くし

480 :774RR:2013/04/05(金) 15:15:12.37 ID:dHP9oCsr
Wを綺麗にしても、俺が汚れてるからな

481 :774RR:2013/04/05(金) 15:24:20.51 ID:r7cW3uwR
話は変わるが、おまえらロンツーの時とかパンク対策どうしてる?
パンク修理に必要な工具全部持っていく?
誰かパンク予防剤のドリームシール使ってる人いる?
効果のほどは?

482 :774RR:2013/04/05(金) 16:02:56.58 ID:4AibvYvj
パンク対策はクレジットカードに付いてるロードサービスだよ

483 :774RR:2013/04/05(金) 17:47:09.23 ID:brx05wZd
>>480
全俺が泣いた

484 :774RR:2013/04/05(金) 19:35:18.98 ID:tw6uPH3s
>>479
んーーー
難いが、少しちゃうで

485 :774RR:2013/04/06(土) 10:11:58.88 ID:kYl/TR+W
13年型って11年型や12年型との違いって色だけ?
緑の新車が売ってたんで気になる

486 :774RR:2013/04/06(土) 10:24:09.54 ID:T/9XUVEU
ミラー根元のラバーもついたよ
まぁ無くてもいいし、後からつけられるし
緑を買うのがいいよ

487 :774RR:2013/04/06(土) 12:11:10.34 ID:4Xsbucay
>>479
拭き取る前に乾いたらダメなんじゃないか?

488 :774RR:2013/04/06(土) 12:38:54.14 ID:a/lsyExC
水気とばすのにエンジンかけるとゴムが劣化しやすい らしい

489 :774RR:2013/04/06(土) 17:16:21.86 ID:UhTJdWZK
そんな事あれへんやろ〜

490 :774RR:2013/04/06(土) 21:48:07.76 ID:Knbfonzo
まっ今まで出たW8で色合いが最もすばらしいW8は
緑Wと思います。
だって私のW8ですからww

491 :774RR:2013/04/07(日) 08:12:20.00 ID:jgi4uoK6
そういうのは口に出さない方がいいよ

492 :774RR:2013/04/07(日) 10:22:24.04 ID:KvMdioAS
誰だって、自分のが一番だと思ってるだろうからなw

493 :774RR:2013/04/07(日) 10:26:02.11 ID:3pi1pzmd
うちのワンちゃんが一番みたいな

494 :774RR:2013/04/07(日) 11:26:37.85 ID:CZVgfo5+
米屋は米屋が好きで買ったんだよ

495 :774RR:2013/04/07(日) 11:32:55.27 ID:W7ntlkTb
緑所有だけど黒SEが好き
たまにタンクとサイドカバーだけほしくなるが
自分のにつけたときに
SEでもないのにSEって書いてるのもアレだなと思い直し
踏みとどまっている

496 :774RR:2013/04/07(日) 22:55:59.84 ID:05X4p90z
実写見たら全部それぞれの良さがある

497 :774RR:2013/04/08(月) 12:20:31.28 ID:YvqWJq4G
>>496
なるほど実車じゃなくて実写だったら、いいところが見えてくるんですね。

498 :774RR:2013/04/08(月) 12:27:47.79 ID:ig+fV68a
CGだと無理だからなっ!

499 :774RR:2013/04/08(月) 13:04:13.25 ID:7TX2mCnL
>>488
雨の日に乗ったらエラいことになるな

500 :774RR:2013/04/08(月) 18:48:37.53 ID:JgyXtKhj
クロームエディションを買った。
ちょっと色気がなさすぎに感じて赤のタンクを買ってつけたら満足。
踏み出してもいいかも>495

501 :774RR:2013/04/08(月) 19:33:43.34 ID:1exomsuG
>>500
社外品のタンクって売ってるの?
素人でごめん。

502 :774RR:2013/04/08(月) 20:08:48.72 ID:YVUzB0Pk
赤SEのタンクを部品で入手したのではないかな?
そのうちいろんなカラーパーツがヤフオクに出品されそうだな

503 :774RR:2013/04/08(月) 21:24:51.52 ID:OuUosa/d
SE用の赤と黒タンク。純正品。
これにデグナーの濃タンのサイドバック。
それなりに会うよ!

504 :774RR:2013/04/08(月) 21:41:05.02 ID:1exomsuG
なるほど。
俺も仏壇カラーに飽きてきたし、ちょっと検討してみるわ。

505 :774RR:2013/04/08(月) 21:56:39.50 ID:tXnSL0rd
クロームエディションのエンジンは黒でないシルバーが欲しい
より米屋?(CD125T)に近くなるのだろうけど・・・

506 :774RR:2013/04/08(月) 22:07:36.06 ID:OuUosa/d
クロームタンクは干して保存。時々変えるのも面白いと。
ちなみに赤タンクに黒下回り、それににブロックタイヤのカスタムをDubaiで見た。
これがきっかけ。けっこう楽しめる!

507 :774RR:2013/04/08(月) 22:09:57.81 ID:RSk+0/He
クロームエディションほしいわ。でも、あの色のタンクがでたらそれでもいいな

508 :774RR:2013/04/09(火) 15:45:30.82 ID:5QUW3I/D
四輪のフルチョイスシステムみたいに
塗装パーツとメッキパーツは個別パーツで選べるようにして欲しいな

509 :774RR:2013/04/09(火) 19:05:58.17 ID:DcyPsXdM
>>508
W800に限らず、見た目が売りのバイクにはそういう売り方があると良いね。

ところで、国産のバイクって注文がある度に生産してるの?

510 :774RR:2013/04/09(火) 23:26:58.43 ID:YTAFBfJH
いえ、まとめて作って在庫してます

511 :774RR:2013/04/10(水) 04:19:35.53 ID:sqQK1MIJ
>>508-509
カラーオーダーができるのは、四輪はある程度台数が出るからだろ。
W800なんかでやったら確実に値上がりするじゃねーか。

512 :509:2013/04/10(水) 14:36:54.27 ID:huumQmoq
>>510
そうなんだ、ありがとう。

>>511
以前ホンダのVTR250であった、ベース車両があって、
やりたければ追加料金を払ってカラーオーダーするってのを想定していた。
多分、>>508もそうだろう。

書いてはいないけどね。

513 :774RR:2013/04/10(水) 19:27:22.68 ID:gFtLi5RS
ホンダならsoloって原付でカラーオーダープランがあったよ
タンク、フレーム、シートとかで数種類の色が用意されてて
好きな組み合わせにできるってシステムだったと思う

ただ売れなさ過ぎて速攻で生産中止になってたがなwww

514 :774RR:2013/04/10(水) 19:31:31.77 ID:PVC34IAj
>>513
ヤマハのルネッサにもあったよな。
と、soloとルネッサ乗っててw650増車予定の俺が。

515 :774RR:2013/04/10(水) 20:17:03.13 ID:lirREivc
スーフォアにもあったような

516 :774RR:2013/04/10(水) 23:59:33.47 ID:zmrx0eFu
メーカーが対応できてもバイク屋とユーザーが対応できないので定着しないんだな
チョイスシステムは・・・

517 :774RR:2013/04/13(土) 08:22:27.87 ID:z3czf6OQ
走行距離がそろそろ3万キロ
サスは距離的にはへたってるはずなんだが
自分では気がつかないものだな

518 :774RR:2013/04/13(土) 08:24:06.89 ID:z3czf6OQ
チェーン・スプロケットは全然問題なし
五万キロくらいは使えそうだ

519 :774RR:2013/04/13(土) 10:03:08.80 ID:jx4xHfef
ある速度域からヨーイングみたいな症状出る人いる?

520 :774RR:2013/04/13(土) 17:09:39.76 ID:VW38cbtl
>>519
去年の1月購入だけど俺のは出るな。
タイヤはノーマルのTT100。
過去ログでタイヤを換えたら出ないような事が書かれてたな。
速度は煩い奴がいるから書かない。

521 :774RR:2013/04/13(土) 17:23:31.18 ID:hNa4MzWY
160km/hくらい出しても、全然問題ない
それ以上は出した事がないのでわからないが
タイヤはTT100だよ

522 :774RR:2013/04/13(土) 21:00:21.09 ID:yAm47J+C
個体差なのか
個人の意識の差なのか

523 :774RR:2013/04/13(土) 22:46:17.09 ID:+f572A7h
みんな、オイルはなにいれてる?

524 :774RR:2013/04/13(土) 23:23:52.79 ID:IDkH7WWv
バイク屋さんで「普通のヤツ」って頼んでる

525 :774RR:2013/04/13(土) 23:35:52.29 ID:6PJwINiG
オイル漏れとる

526 :774RR:2013/04/15(月) 10:08:17.12 ID:wmPfRIYi
オイルが入ってる証拠です

527 :774RR:2013/04/16(火) 00:52:44.05 ID:d88I/8JF
>>522
高速安定性に関する評価の差はたぶん車体の差より人間の差
たとえばZZR1200基準の人とか
エストレヤ基準の人とか

528 :774RR:2013/04/16(火) 12:37:04.88 ID:LM/gEfrR
2011SEの黒が欲しいがさすがに新車あんまないよね

529 :774RR:2013/04/16(火) 13:01:31.19 ID:6p05eFMC
黙ってgoobikeでも見てろや

530 :774RR:2013/04/18(木) 02:53:20.52 ID:GZXj8CXD
お保守

531 :181:2013/04/20(土) 05:03:50.65 ID:O8rlzzds
GWはW8と初めてのロングツーリングに行ってきます。

532 :774RR:2013/04/20(土) 12:49:22.56 ID:2hmtu+yw
スペシャルクレジットキャンペーン、キター

533 :774RR:2013/04/20(土) 12:49:50.74 ID:SZiskcEs
いってらっしゃい!
GWは下手くそなクルマが多いから、
車間保ってノンビリね!

534 :774RR:2013/04/20(土) 15:16:26.78 ID:cYlr+r+U
>>532
銀行で借りたほうがいいんじゃないか?
金利はちょっと上がるが名義は自分のものだぞ

535 :774RR:2013/04/20(土) 23:34:42.46 ID:nodI4HJ8
俺も前回のクレジットキャンペーンで買ったが所有者名義は自分になってるぞ?
ローン会社はジャックスだったかな。

536 :774RR:2013/04/21(日) 02:17:03.10 ID:AdzWZTFy
>>534
年率1.9%だぞ

537 :774RR:2013/04/21(日) 02:33:48.99 ID:doorGqyy
>>536
金利安いな!
JACCSだとローン一部繰り上げ返済したとき手数料いくらかかるだろ?
調べたけどいまいちよくわからないな

538 :774RR:2013/04/21(日) 02:53:59.01 ID:tMlADGqs
カード会社に電話かメールで問い合わせれば喜んで計算してくれるよ

539 :774RR:2013/04/21(日) 09:58:59.39 ID:v/UpH8KV
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12105883467

540 :774RR:2013/04/21(日) 12:27:16.66 ID:S6tn2npj
ローンを申し込む時に収入証明書みたいなのいるのかな?
俺は自営業で嫁や親に給料を渡してたら俺の年収100万しかないんだよね
実際には年収500万ほどの生活はしてるんだけど

541 :774RR:2013/04/21(日) 18:38:44.55 ID:G0f9O+XX
>>540
年収500万の生活しといてバイク買う金ももっとらんのかい。

542 :774RR:2013/04/21(日) 20:28:02.87 ID:iUOlKnbR
今日のKCBM行った人いるかい?

543 :774RR:2013/04/22(月) 01:35:19.16 ID:tcUYu2X3
ナサートVつけたのに試乗したんだが、単にノーマルよりうるさいだけで、良さがわからなかったけど、ワイバンも似たようなもの?
独立排気だとまた違うのかな?
アールズギアのサイト見ても、ネット上の動画とは違う音がすると書いてあるし。

544 :774RR:2013/04/22(月) 07:50:35.91 ID:fgJYTn1W
>>543
多くの場合、音が大きくなるだけ。
または低速犠牲にして、上のパワーが出ているように感じさせる物が多いような。

545 :774RR:2013/04/22(月) 09:15:55.66 ID:j0EF4aYI
ナサートとか薄くなってかかりが悪くなるとかあったんだけど
インジェクションでマフラー変えた場合、みんなどうしてるんかね。

車がフルコン当たり前の時代に、バイクはまだサブコンとか、金額そこそこする上に
変化も微妙な気がするんだが。どうなんだろう?

546 :774RR:2013/04/22(月) 09:21:10.98 ID:ZMHOs6Kr
ポン付けでパワーが上がるって大嘘
大抵音がでかくなって惑わされてるだけ

547 :774RR:2013/04/23(火) 00:13:34.45 ID:VgDSCb8y
別にパワーアップには期待してない。
もちろんパワー落ちるのは困るけど。
ただ、音が気持ち良いのかと思ってたナサートが好みと違ったんで、社外品に替えるのをちょっと躊躇った。

548 :774RR:2013/04/23(火) 07:20:30.30 ID:L9t5IHXz
>>547
「音がうるさいだけ」と書いてあるから、こういうレスがつくんだろ。
「最初から音色が気に入らない」と書けば良いのに。
それにパワーは落ちるよ。

549 :774RR:2013/04/23(火) 08:34:20.00 ID:xvkIrq2p
タイヤの寿命がきました(K300がカッコよさそうだけど)
やっぱりTT100が無難でしょうか?

550 :774RR:2013/04/23(火) 09:08:58.10 ID:L1pQzHfi
マフラー替えてない人達?
>>543ワイバンつけてるけど、人に乗らせてみると結構いい音してるよ
自分じゃ分からんから物足りなく感じるよね
パワーは20PS位上がらないと体感出来ないんじゃない?
ちなみに俺はFコンもつけてる

551 :774RR:2013/04/23(火) 09:16:55.16 ID:CLsA5E6E
>>550
どこのFコンですか?セッティングはお店?

552 :774RR:2013/04/23(火) 10:10:25.35 ID:2wcjiD5J
>人に乗らせてみると結構いい音してるよ
>自分じゃ分からんから物足りなく感じるよね

そりゃメットかぶった状態で聞こえる音を基準にしてたらそうかもね
バイク乗りじゃない人が端で聞いてたら十分うるさいんだよ

553 :774RR:2013/04/23(火) 11:06:29.45 ID:L1pQzHfi
>>551
お手軽なI-con2です。ざっくりな調整しか出来ないけどキャブはもっとざっくりしてるしいいかなっと。
音質変化とドンツキは体感できる。
元々そんな全開で乗ってなかったし、パワー感はよー分からん
今度シャシダイかけてみよかな

554 :774RR:2013/04/23(火) 19:50:27.26 ID:NS1CZeQf
音を聞きたいなら半ヘルにすれば良いだろう

555 :774RR:2013/04/23(火) 20:39:49.39 ID:VgDSCb8y
>>550
あまり乗車してる本人には良い音としては聞こえないということ?

556 :774RR:2013/04/23(火) 20:55:04.77 ID:Zc/O7WS0
メットの風切り音で排気音なんてまともに聞こえない
純正マフラーでこれ以上静かにならないだろうから排気音には興味なくなったよう

557 :774RR:2013/04/24(水) 10:43:29.30 ID:vVZ1q9qt
>>555
何が良い音か分からんけど、メット越しだと聞こえ方変わるの当然
自分が何求めてるか整理した方がいいよ

558 :774RR:2013/04/24(水) 11:02:55.79 ID:Ox31+fpS
メット越し、風きり音、エンジン音、周囲の音、それらを超えて十分に「良い音」を
欲求のままに感じたいと思ったらとんでもないことになると思う
大音量・低音質のマフラーやオーディオ鳴らしてる馬鹿はそういうことが分からん鈍感人間なんだろうな

559 :774RR:2013/04/24(水) 12:51:41.28 ID:FnWwBnC4
普通のギターは奏者よりも観衆に音が届くように作られてるんだが
奏者によく聴こえるように設計されたギターもある
社外マフラーもライダー側に音が出るように設計できそうなものだ
周囲に爆音を響かせたいニーズには向かないけど

560 :774RR:2013/04/24(水) 16:40:13.97 ID:KmOs4GBw
マフラーを曲げて耳の近くまで持ってくるとかw

561 :774RR:2013/04/24(水) 16:47:02.00 ID:TRGR58UR
排気音合成して、ヘッドフォンで聞けば良いんじゃないの?。
EVも静かすぎるのが問題で走行音つくったりしているし。
バイクもまわりの迷惑にならないようライダーだけが聞ければ
良いよ。

562 :774RR:2013/04/24(水) 19:56:31.33 ID:s3vNsrd2
風景もCGで作って電脳空間の爆音爆走ツーリング

563 :774RR:2013/04/24(水) 23:13:45.69 ID:mbNKc9/j
>>557
なるほど。対外サウンドはどうでも良いからカスタムの優先順位下げるかな。

564 :774RR:2013/04/25(木) 20:13:07.85 ID:rV2T4/86
ペイトンは見た目も音もいいんだけど五月蠅すぎアフターバーナー酷すぎが難点だな
誰か800に取り付けた猛者はいないか?

565 :774RR:2013/04/25(木) 23:50:30.58 ID:bYqVZ00a
今日W8で初めてそれなりの距離高速道路走ったけどあまり不安なく走れたんで良かったが
帰り風速10mくらいの風が色んな方向から吹いてたんで流石にその状態ではヤバかった

566 :774RR:2013/04/26(金) 07:30:18.75 ID:A4+E2sYY
昨日、納車されました!皆様宜しく!
少し走ったけど思ったよりエンジンが
熱いです、夏大丈夫かな?

567 :774RR:2013/04/26(金) 19:03:07.81 ID:fhPdWo6r
夏にご用心
渋滞にはまると加速時のエンジン音が変わってくるから
ちょっと心配になる

568 :774RR:2013/04/26(金) 20:49:48.73 ID:QMsSU4rG
エンジンそのものよりも、
エンジンの熱で自分がまいっちゃいそうで心配

569 :774RR:2013/04/27(土) 23:09:25.70 ID:Lx8MawpB
アク禁食らってたので遅レスごめん。
少し前に高速走行でフロントが振れる話が出たけど、
もっとシート前部に座ると振れなくなるよ。
前に座ってフロント荷重を少しでも稼ぐと、俺の場合140巡航とかでも無問題だった。
フルフェイス、上下ナイロンのバイクウェア。
俺の体の方が限界が先。

570 :774RR:2013/04/28(日) 03:29:43.76 ID:lTP5hSbM
あんまり前に座ると脚というか、腿の裏が痛くならない?

571 :774RR:2013/04/28(日) 08:38:23.48 ID:KfSvyAZ+
意識しないで普通に座ってても160km/hくらいは何ともないよ

572 :774RR:2013/04/28(日) 09:07:00.83 ID:X4jyLjkW
結構飛ばす人も居るんだね、俺は100キロ程度でのんびり走ってるわ。

573 :774RR:2013/04/28(日) 19:19:38.60 ID:0JKyya3X
燃料の残量警告ランプって早く点くんだね
まだ5リットルは残ってるのに点灯してた

574 :774RR:2013/04/28(日) 21:23:16.09 ID:+L1y4w4X
FIはキャブと違って気軽にガス欠出来ないからねw

マージンを多く取ってあるんでしょ

575 :774RR:2013/04/28(日) 21:29:52.64 ID:WoNE4+Qc
いや、140って数字を出した俺が言うのも何だけど、
俺が話したかったのは速度のことじゃなくて、
フロントの振れはライポジ次第じゃないかってこと。
たかが個体差で事故車みたいな挙動されたら国内企業の工業製品としてどうよ(苦笑

576 :774RR:2013/04/28(日) 21:30:44.87 ID:WoNE4+Qc
あ、俺昨日の>>569ね。

577 :774RR:2013/04/28(日) 22:04:17.53 ID:rl7t9dHd
夏のボーナス出たらセパハン化しようと思ってるんだけど
ライトステーとグリップとハンドルウェイトどうしようかなあ…
セパハン化した人どんな感じすかね?

578 :774RR:2013/04/29(月) 09:50:30.75 ID:OQ8i9qPa
>>573
高速に乗らない人なら早いと思うかも

579 :774RR:2013/04/29(月) 19:00:25.79 ID:xxMCWIB8
燃料警告燈のタイミングは
鳥取・島根と云う秘境をテリトリーにしている俺にはちょうど良い

580 :774RR:2013/04/29(月) 19:18:42.21 ID:3xTr41t7
新車なので燃費と航続距離を試した。
警告灯:255km時点で点灯、9.5L給油、実燃費 26.8km/L
推定航続距離 26.8×14= 375km
警告灯時点で 179km 走行余地
(高速+空いている地方道:平均速 68km+51km)

いい音だ。振動だ。買って良かった!
今日の新潟は最高。田舎の桜並木ワインディング。
楽しめた。

581 :774RR:2013/04/29(月) 19:52:37.00 ID:xxMCWIB8
俺は12.6L入れたのがMAXだけど
ホントに14L全部つかえるのかな
タンクの底まで使えない
開かずの1Lとか・・・

582 :774RR:2013/04/29(月) 19:57:29.82 ID:qbO4E1oM
完全なガス欠にならない様になってるからね
昔乗ってたTLも最後の1L使えなかったし

583 :774RR:2013/04/30(火) 19:10:54.12 ID:JSNYA5WQ
TEST

584 :774RR:2013/04/30(火) 19:13:48.14 ID:JSNYA5WQ
>>564
2013のW800にペイトンのノートンタイプマフラーをつけています。
若干のアフターファイアは出ますが、気になるほどではありません。
個人的には音量も音質も気に入っていますし、走っていてとても気持ちがいいですね。
只、取付に問題がありました。
W800用の新品マフラーを購入したのですが、センサーを取り付ける箇所がなく、
わざわざ鉄工所に持ち込み加工して取付てもらいました。
良いマフラーだと思いますが、そこだけはとても残念ですね。

585 :774RR:2013/04/30(火) 19:36:34.28 ID:VQQgQVKR
>>584
レポありがとう
O2センサー穴無しなら、ステー有無の違いだけなのかぁ

586 :774RR:2013/04/30(火) 19:58:02.07 ID:PcRMPU0z
>>580
新潟のどこかね?

587 :774RR:2013/04/30(火) 20:36:02.66 ID:4dG2VDhm
バンクセンサーがガリガリいってても構わず更に倒すと、
左はセンタースタンド、右はマフラーカバーを擦っちゃうんだね

588 :774RR:2013/04/30(火) 21:31:36.19 ID:RGyjB2TW
>>586
日本海東北縦貫道終点から海岸に出るところ。
山形方面笹川流れ。お勧め。

589 :774RR:2013/05/01(水) 15:29:58.47 ID:lmL7NpBL
今日の新潟は曇りだしなぁ
なかなか天気に恵まれない
明後日笹川流れ行こう

590 :181:2013/05/03(金) 05:50:22.29 ID:jZA/2Xm3
4月28日〜5月1日に3泊4日で四国を周って来ました。
総走行距離2000km 燃費 27〜31km/L と割と良好。
道中多くのバイクと遭遇しましたがW8は2台のみ内1台は女性。
まだW6の方が良く見かけますね。

いろいろあったけど久しぶりのソロツーリング楽しかった。

591 :774RR:2013/05/04(土) 00:26:07.58 ID:O49Io8yq
>>584
俺もペイトンのゴールドスター付けてる
O2センサーつけてないけど二次エアカットだけでも大分アフターバーナーが軽減されるな
そういやO2センサー切ったままってインジェクション痛むのかな?

592 :774RR:2013/05/04(土) 08:24:37.33 ID:85jJ7/u+
>>591
センサー切るってどうやるの?
今時の車だとセーフモードで点火時期ずれたりするけど、W8はそんな上等なものじゃないはず
FIランプ点灯しなければ基本問題ないはず

593 :774RR:2013/05/04(土) 10:28:33.90 ID:O49Io8yq
>>592
元々W650用のをポン付けだからマフラーにセンサー付いてないんだ
だからFIランプ点灯しっぱなし

594 :774RR:2013/05/05(日) 22:24:09.55 ID:ewiU7aoJ
エンジンに耐熱ワックスを塗ったら、
テカテカになった超テカテカになった

595 :774RR:2013/05/06(月) 00:28:26.21 ID:tZC2wgxm
W800契約してきました!
もつすぐ仲間入りですよろしくおねがいします
関西でW800のオーナーズクラブとかあるんですか?

596 :774RR:2013/05/06(月) 01:42:25.87 ID:bQBtjsoc
>>595
ちなみに何色を買ったんですか?

597 :774RR:2013/05/06(月) 01:56:01.77 ID:tZC2wgxm
>>596
SEの黒です
見た瞬間これだ!って思いました

598 :774RR:2013/05/06(月) 09:03:06.40 ID:LJNSu0J+
>>595
自分も契約してきた!クロームエディションだけど。

599 :774RR:2013/05/06(月) 10:00:55.87 ID:tZC2wgxm
>>598
おめでとうございます!
クロームエディションは近場だともう新車で在庫なかったので
実際に見れなかったので残念でした、もしみてたらクロームになってたかもです
クローム間近で見た友達はすげーカッコ良かったと言ってたのでちょっとうらやましいですw

600 :774RR:2013/05/06(月) 11:01:01.51 ID:oeiEeWQr
>>595
650のオーナーズクラブなら
800も400も混ざってツーリングやミーティングに参加しているみたい

601 :774RR:2013/05/06(月) 15:34:49.10 ID:mUq8+88p
>>597
SRスレにいたね(w

602 :774RR:2013/05/06(月) 18:45:28.33 ID:FnkDlKHh
>>581 >>580
走行323kmで給油13.5L入った(^。^;) ガスは 最後まで使えそう。
今回は給油口近くまで入れられた。前回は座金までとしたのでこんなに入ったのか。
まあ約25km/L前後として250km前後で警告、300kmちょいまで航続OKみたい。

さあ、これで1000km点検に行ってこよっと。

603 :774RR:2013/05/06(月) 20:28:26.49 ID:tZC2wgxm
>>601
SRスレ?行ってないけど…
と思って今見てきたけど、なんともタイミングのいい書き込みですね
私としてはW800に乗ってる人があんな下品な人と一緒にされるのは心外ですな

604 :774RR:2013/05/06(月) 20:34:47.38 ID:tZC2wgxm
>>600
ありがとうございます、ちらっとみてきましたが
掲示板だけっぽいので雰囲気がわかりづらいですな
若干人見知りなので突撃する勇気がわきません
ソロツースレにいくべきでしょうかw

605 :774RR:2013/05/07(火) 00:22:10.20 ID:bX8AXyVI
ん〜? 本当に別人か?
俺も今ちらっと見てみたが文の書き方が似てるような…

606 :774RR:2013/05/07(火) 00:27:48.28 ID:NbQDOHI8
うっせーぞ
カスみたいなSRスレにすっこんでろw

607 :774RR:2013/05/07(火) 01:39:38.72 ID:YKNFHyUv
>>605
どこらへんが似てるのか具体的にあげて欲しいもんですな

608 :774RR:2013/05/07(火) 07:49:50.53 ID:bX8AXyVI
>>607
ですます口調だけならよくあることだしそれだけなら別に何も思わないけど…。
文章最後に半角wもよくあること。
さらに句点を使わないなんてのもこんな掲示板じゃよくあること。
でも句点を使うべき所で読点を使うってのはかなり特徴的と思ったんだよな。
普通は素直に句点を使うか、もしくは改行する。
それら全てが共通するってのは文章が似てるってことだろ?
まぁ、違ったらすまんな。

609 :774RR:2013/05/09(木) 22:17:42.55 ID:hh0wfaxN
純正タイヤだと峠の縦溝で振られまくるが、パイロットアクティブだと全然振られない。
マジでオススメ(´・ω・`)

610 :774RR:2013/05/10(金) 14:29:13.69 ID:Oxid0FF4
低金利ローンキャンペーンやっているが、
同時にオプション何万円かプレゼントキャンペーンもやってくれたら、
買う決心がつくんだがやってくれないかなぁ

611 :774RR:2013/05/10(金) 21:26:25.95 ID:BFch2kpH
2、3万程度で買わないとか言ってるなら買わない方がマシ

612 :774RR:2013/05/10(金) 23:11:31.77 ID:ZkP2KyPm
電気関係は素人なのですがホーンのヒューズから♀2つのシガーソケットつけて
シガソケ加工したetcとスマホ充電同時につけるのって何も問題ないですかね?

613 :774RR:2013/05/10(金) 23:36:47.87 ID:GK0oUnIy
やればわかるよ

614 :774RR:2013/05/11(土) 18:49:20.68 ID:LwM8pg02
>>612
大丈夫だよ

615 :774RR:2013/05/11(土) 22:03:30.96 ID:ZcCRdNMf
7

616 :774RR:2013/05/13(月) 21:49:40.24 ID:dQwiFZqB
6

617 :774RR:2013/05/13(月) 23:10:20.72 ID:O3IT/pTR
先日バイク屋覗いて、ゴールドがあってそのまま契約!
実車で見るとほんといい色だ。

618 :774RR:2013/05/14(火) 20:37:23.68 ID:+Tk9a/s4
>>617
おめ
いい色買ったな
俺のキャンディカーディナルレッドには適わないがな

619 :774RR:2013/05/14(火) 23:58:24.88 ID:ke9oCum4
郵便局色、早く出してくれ

620 :774RR:2013/05/17(金) 21:22:28.45 ID:Bzc6vZ/9
俺も違う色だけど、俺の中ではW800のイメージカラーはゴールドなんだよな。ホントいい色。
今年はSEもう出ないのかね。

621 :774RR:2013/05/18(土) 17:22:05.48 ID:RW/SIwof
これマフラー錆びやすい気が…
とくにチェーンルブが飛んでくるとこ。

622 :774RR:2013/05/19(日) 21:05:23.37 ID:JwpfYc9Y
俺は排気口の周りと、車体下のつなぎ部分が激しく錆びたわ(´・ω・`)

623 :774RR:2013/05/20(月) 00:23:02.92 ID:Vl4yDDug
そろそろ夏!だし、純製めっきヘッドライトケースに変えようかと思ってる
青空が映ってさぞ美しいだろうなー

624 :774RR:2013/05/20(月) 13:51:10.55 ID:j7YZKvn6
16年から欧州ではABS規制だから、そろそろABSモデル出そうな予感だな。

625 :774RR:2013/05/20(月) 19:18:20.80 ID:d1a70oBb
>>623
オレはカフェカウルを外そうかな

626 :774RR:2013/05/20(月) 19:37:55.17 ID:n8WE81Kw
アップハンが出たら買うのに

627 :774RR:2013/05/20(月) 21:08:52.40 ID:2FeAhzYP
>>624
後輪がドラムブレーキのバイクでABS付きか・・・
新しいんだか、古いんだかw

628 :774RR:2013/05/21(火) 21:02:08.88 ID:lcfD0zvk
オイルクーラー付けた方がいいぞ
Beetの専用ポン付品が有ると無いとでは消耗が全然違う
SRみたいにフレームにオイル走ってて、油温計見たら100°超えっぱなしで、ホットスタートしくじると
30分位置いとかないとキックで掛からないとかはないけど
オイルクーラー無しで3万キロ超えてくると、ヘッドから熱垂れしてくる事もあるから
夏場日中走る人は、専用品で安いし取り付けも超簡単だから付けとくべき
全然元が取れる
多分、SRより排気量もでかい分熱量もでかい分、更に熱消耗がでかいと思う。

629 :774RR:2013/05/21(火) 22:38:56.01 ID:Oqoq55Gl
オイルクーラーとかダサくなるやん。
シンプルだから美しいのに。

630 :774RR:2013/05/21(火) 23:51:19.56 ID:LzQdiQk4
美しいってか、全体的に貧乏臭いけどな
クラシック風の実用車だからアリなんだけど

631 :774RR:2013/05/22(水) 00:06:00.26 ID:gpQB86Sr
渋滞での低速走行やストップアンドゴーにオイルクーラーって効果ありますかね?

正直うえに乗ってるだけでもそんなときはつらいです

632 :774RR:2013/05/22(水) 00:14:43.83 ID:/eEa+wez
>>628油温冷却効果はある程度あるんだろうが
自分で出来る人間別として、商品と工賃考えたら7万8万仕事なんで
おいそれと取り付け出来ん。
この手のバイクでヘッドカバーあたりからの走行ないし経年劣化での滲みはやむを得ん。

633 :774RR:2013/05/22(水) 11:44:26.71 ID:9ZOcnAbW
オイルが入ってる証拠です

634 :774RR:2013/05/22(水) 17:00:49.36 ID:ALzx/Aqi
>>628 SRで100℃は超えないな

635 :774RR:2013/05/22(水) 18:54:01.50 ID:zeWLnNAL
走行距離2000kmを超えたので
ちょっと高速でブン回してみた。

何これ気持良すぎる(*´∀`)クハー
低速でも高速でも楽しいなんて
つくづくいいバイクだな〜

加速は昔乗ってた250(バンディットV)の方が速かった気もするけど
思い出補正でもかかってるのかな?

でもW8のグオォっと力強く加速してく感じの方がいいわ。
とにかくやべえ。W8やべえ。

636 :774RR:2013/05/22(水) 21:28:05.00 ID:buUbKVrb
表現難しいけど、加速も流すも一緒に走ってる感があるんだよなー
のんびりバイクに偏見もってた連れも、俺のW8乗るとニヤける気持ちよさがあるって言ってた

637 :774RR:2013/05/22(水) 23:14:19.49 ID:roo4+LMc
高速は楽しくないけど、山道でギア低めで回すと結構楽しいんだよね。
低回転の気持ちよさとはまた違った楽しさがある。
スピード出さなくても楽しめるのが良い。

638 :774RR:2013/05/23(木) 10:42:12.70 ID:atkCGvVD
4輪に乗って信号待ちしてると
W8グリーンが青信号側を右から左に走っていたけど
えらく小さく見えて俺のW8グリーンも他人から見れば同じように
見られるのかな

639 :774RR:2013/05/23(木) 12:52:24.63 ID:cUp9eTCp
確かに、人が乗ってるのを見るとえらく小さく見える
とても800のバイクに見えない

640 :774RR:2013/05/23(木) 14:26:43.17 ID:yMEo6o6h
新車購入検討中。先輩方、値引きってどれくらいしてもらえたの?

641 :774RR:2013/05/23(木) 18:15:40.37 ID:kUtK7rDu
>>640
年式落ち新車の最安値が68万前後
俺の場合は六万位の値引き
ノーマルのリアサスが、ウンコサスだから
大概の人は、ノーマルで乗る人もサスは換えるから
その分の足しが出ればいいんじゃない?
取り敢えずWPのリザーバータンク付は高いけどお薦め
オーリンズレジェンドから換えたが、全然WPの方がいい。

642 :774RR:2013/05/23(木) 21:14:37.56 ID:ERPT1I2H
>>640
お店の3万とメーカーのクーポンサービスが3万で6万円の値引きだったよ
値引き交渉はしなかったのでこんな感じ

643 :774RR:2013/05/23(木) 21:33:05.13 ID:sDnBE9Dg
俺は車体72万だったな。新車。

クーポン3万も貰った。
あれはカワサキに登録するんだっけか

644 :774RR:2013/05/23(木) 22:44:58.05 ID:CYSrwbMF
キャンペーン無くてもクーポンってくれるの?

645 :774RR:2013/05/23(木) 23:04:29.52 ID:00mVctUo
話違うけど、
ボンネって速えーなおい
スタイルはW800、乗って楽しいのはボンネと感じて今ミジモジしている

646 :774RR:2013/05/23(木) 23:11:54.50 ID:ZQyV3DKe
リアウィンカー移設しようとしたんですが
右のウィンカーが外れません…
ナット回してもウィンカーの中の金具ごと回ってるみたいで一向に緩む気配がないです
何か良い知恵をお貸しくださいお願いします。

647 :774RR:2013/05/23(木) 23:13:26.57 ID:ZQyV3DKe
ちなみに556をふってもダメ
中の金具を押さえつけようとペリカンでウィンカー挟み込んでもだめでした・・・

648 :774RR:2013/05/24(金) 00:06:31.23 ID:thoN2AE4
ボンネはえーよ。
でもボンネ乗るくらいならスポーツバイク乗る。

649 :774RR:2013/05/24(金) 00:15:29.99 ID:3srj8XQn
今のトラはまがい物感が、半端ないからなー

650 :774RR:2013/05/24(金) 07:54:00.62 ID:UDht8YlD
もうT100出して貶めるのは、いい加減ダサすぎる飽きた
あれは一応お約束どこ押さえたいい車種
アマルキャブや入れ替えミクニのOHVエンジンのストールしたり不明なフロー起こすのに乗ると、そんな事が言えなくなる
まあ、紛い物言い出すとそW800もそうなる。

所詮好みで、全くの別物出してくる事が変。

651 :774RR:2013/05/24(金) 10:36:02.51 ID:q5dTzwhu
走行距離5000kmくらいから冷間時リアブレーキがキーキー鳴き始め
1万キロ超えても収まらない
平生は無視してるけどフェリーに乗船するときすごくかっこ悪い

652 :774RR:2013/05/24(金) 11:11:24.28 ID:XRV8d6ft
>>651
シューの側面も面取りしてやると鳴きにくくはなる

653 :774RR:2013/05/24(金) 11:18:02.19 ID:PKzyaUiK
>>641 >>642 >>643

640です。ありがとうございました、参考になります。
交渉して納得いく数字出してもらえるようがんばります

654 :774RR:2013/05/24(金) 16:06:15.31 ID:9xTerU7K
ボンネは乗ったことないが、回して楽しむタイプのエンジンみたいだな。
あと車体が大きいので170cm後半以上の人向けだろう。

おれは身長170cmしかないし、低回転でトコトコ走りたいのでW800の方がいいわ。

655 :774RR:2013/05/24(金) 21:17:53.82 ID:IsEcmNhk
>>650メリデンとコヴェントリー時代のツインは良くて
ヒンクレー以降のトライアンフは駄目なんて
品質やサイズが無茶苦茶なコヴェントリー工房時代のルイスレザーの方が質がいいとか大嘘言ってる
雰囲気だけの目先判断で言ってる奴の戯言。
まがい物は、その物の本質を知ろうとしない
所有したこと無い人間にありがちな話。
そう言う、軽い感じで自分のバイク以外を下に見ることで
自分の乗るバイクに、気分的に付加価値でも付くんじゃないか的な考えの人は、特に2chじゃありがち。

>>654低速トルクも充分あり乗り易い。
難点として、初期不良で電装系にエラーが出てエンジン掛からなくなったり
ヘッドカバーが閉まらない仕組み故、ヘッドカバー部分を液体パッキン併用して埋めないと定期的に滲む。
何れにせよ、T100もW8もいいバイクに変わりない。

656 :774RR:2013/05/24(金) 22:34:00.94 ID:0znn0enZ
おーそうそう。
俺>645だけど、ボンネ素直にいいバイクと思ったぞ。
T100だな。ありゃ大型乗ってる感がたっぷりだ。
けど、やっぱり小さいぞ。俺180の73キロだけど、両足ガニ股でべったり。

ボンネとWが何でこんなにカッコいいのかと真剣に考えたら、
フロントが19インチっていうのが効いてるんだな。デザイン的に。
ボンネの郵便局カラーがビビるほどカッコいい。Wもあの配色出したらいいのに。

657 :774RR:2013/05/24(金) 22:47:19.32 ID:aIdswVBS
昨日納車しました!これから、ちょくちょく覗くよ!

658 :774RR:2013/05/25(土) 00:34:04.79 ID:0g1sn0WA
>>657
おめでとうございます
何色ですか?

659 :774RR:2013/05/25(土) 01:33:22.05 ID:uILZLW3x
そこは「いい色買ったな」ってレスするものだと思っていた

>>657
おめでと

660 :774RR:2013/05/25(土) 05:49:16.63 ID:oB4hxtMW
>>657
業者乙!オメ!

661 :774RR:2013/05/25(土) 06:03:13.53 ID:/OX84crG
>>658
>>659
ありがどうー
12年のクロームエディションです。

新車なので慣らしをやってますけど、トルクあるから、3000回転も回さないですね。とはいえ、段階的に上げていった方がいいのかもしれませんが。

後、チェーンが初期伸びを考慮してとかのレベルしたとしても、酷いぐらいパツパツ。お店の人はいい人ばかりだったのに、なんかショック。

工具もあるし、やったことある整備だからこれからやりますが、納車整備費用ってなんですかね・・・

これも、カワサキか・・・
クオリティと笑っておけばいいのかな

662 :774RR:2013/05/25(土) 08:08:25.31 ID:7lZ0Hmfk
>>655
おっしゃる通り。
ああ言う阿呆はW800乗りではないかもね。

663 :774RR:2013/05/26(日) 17:06:54.83 ID:n8hJG8PW
2000回転ぐらいで巡航してると
エンジンの辺りからシャリシャリ音が鳴るんだけど何これ?
なんかこう、金属同士が擦れてるような感じ。結構うるさいレベル。
チェーンが緩いのかと思って調整したけど治らず。

664 :774RR:2013/05/26(日) 20:59:41.60 ID:VENn4oBd
今日は一日中乗ってたよ、やっぱり最高だよ
たまーにもっとスポーティなやつが恋しくなるけど、そんなのには一日中なんて乗ってられないだろうなあ

665 :774RR:2013/05/26(日) 23:00:34.65 ID:YunR54Sv
セパハンかっこいいけど峠や高速や街乗り、あと長時間とかで不便あったりするかい?

666 :774RR:2013/05/27(月) 04:53:03.04 ID:y80CxYq5
高速や長時間ならセパの方が楽だったり。
ただし、下げすぎると首が痛くなる。

667 :774RR:2013/05/27(月) 09:54:33.49 ID:gaeYmCkt
セパハンにできんの?
ハンドルロックの時に、絶対タンクに干渉するからスワローで我慢してるんだが

668 :774RR:2013/05/27(月) 17:25:22.07 ID:NH75SfSJ
みんなはサイドバックってどんなの付けてるの?
防水じゃないのは雨の日はどうしてるの?

669 :774RR:2013/05/27(月) 19:35:31.04 ID:8+lAUAF9
雨の日は乗らない

670 :774RR:2013/05/27(月) 19:40:56.44 ID:1yIQkfce
>>668
いろいろ悩んだけどカーボイースタイルのバックは否なので
デイトナDH705をヤ不億で入手
取り付けて真横からだとリアサスが隠れW8の良さが失われるが
斜め前から眺めると現代的に変身したW8に惚れなおしたよ
防水カバーは付属してますが原則雨降りは乗らないけど
因みにサイドバック色はシルバーW8はグリーンね。

671 :774RR:2013/05/27(月) 20:26:15.47 ID:5TgBfYFl
「雨の日は乗らない」って言う人で運転の上手い人見たこと無い。

672 :668:2013/05/27(月) 20:44:36.75 ID:PH6UtqYB
>>670
反応ありがとう
ハードタイプなんですねー

誰かORTLIEBの防水バック使ってる人いないかな?
モトスピードバックってのが気になってるんだが

673 :774RR:2013/05/27(月) 22:04:04.48 ID:JghHEC2O
>>663
ベベルギアの音じゃないかな?
俺は嫌いじゃないけど。

674 :774RR:2013/05/27(月) 22:07:36.95 ID:Pqo5sHjt
>>671
それはあまり関係ないと思うが・・・

675 :774RR:2013/05/27(月) 22:45:30.51 ID:hTXqhDkT
何を好き好んで雨の日に乗らなきゃいけないのか。
出先で降って来るのは仕方ないけどさ。

676 :774RR:2013/05/27(月) 22:52:08.16 ID:oLpSsGIk
昨日いっぱい乗ったけどもっと乗りたい
だけど梅雨入りだって、信じられないよ
俺はヘタクソで構わないからしばらく乗れそうにないな

677 :774RR:2013/05/28(火) 00:11:01.90 ID:+1X/run5
>>674
おかしな人はそっとしておいてあげようぜ

678 :774RR:2013/05/28(火) 02:49:58.22 ID:h8E4+HUT
通勤で雨降りでも乗らざるを得無い人もいるのだが

679 :663:2013/05/28(火) 07:30:07.54 ID:v9jxRuo3
>>663
レスd

ベベルギアはチキチキ鳴るやつだよね。
あれは結構好きな音。
ベベルギアの反対側からシャリシャリ鳴ってるんだ。
こっちは完全に異音だけど、バイク屋にも分からんって言われたw
夜中に乗ってるとめちゃくちゃ気になる。

あ、音といえば2500回転超えた辺りから出る
ヒュィィィイイイインって音は何?
あれやばい。気持よすぎてうっかりスピード出しちゃうわ

680 :774RR:2013/05/28(火) 08:41:57.07 ID:TWyTRbyM
>>678
乗らざるを得ないってだけで、通勤に使わない人には関係
ない話。
わざわざ朝から雨降ってるのにツーリングとか行かない人
は多いよ。

681 :774RR:2013/05/28(火) 14:43:17.79 ID:ulzVoQtW
>>680
そりゃそうか。失敬m(_ _)m

682 :663:2013/05/28(火) 19:39:25.48 ID:v9jxRuo3
あ、自分にレスしてるわ

>>663じゃなく
>>673

683 :774RR:2013/05/28(火) 19:48:33.86 ID:9eEykDpl
>>679
ベベルギアはバックラッシュのチキチキ音以外にも駆動のシャカシャカ音がするよ。
その音がそうなのかどうかは分からんけど…。
後はインジェクションの吸気音くらいか。

684 :774RR:2013/05/28(火) 20:24:21.65 ID:Aert0o54
>>663
燃料ポンプのリコールはお済みですか?

685 :774RR:2013/05/29(水) 00:05:12.24 ID:GXpIb4iq
>>672
オルトリーブのA4入るリュック通勤用に使ってるぞ
でかくて何でも入るし防水は完璧でいいぜ
毎日水筒持ってくんだが蓋が壊れて中身が全部こぼれた時も外には一滴も漏れてなかった
でかすぎて空気抵抗になってるかもしれん

686 :668:2013/05/29(水) 00:15:44.62 ID:+qbQG5Is
>>685
おおー、防水バッチリかーサンクス
Amazonだと定価より高い値段ででてるから自転車用のショップに頼むわ
納期3週間ぐらいかかるけど

687 :663:2013/05/29(水) 00:36:21.88 ID:7/QQTSNr
>>683
そうなのか
今度の一年点検でゆっくり見てもらおうかな。

ヒュイーンは吸気音っぽいね。
あの音まじたまらん。
あれを聞くためだけに夜中に乗ったりするわ

>>684
リコールのお知らせが来てすぐに持ってったよ

688 :774RR:2013/05/29(水) 09:06:25.52 ID:o3KVHk9P
俺はW800で吸気音に気がついた事はないが
チキチキ シャリシャリ ヒュィィン シャカシャカ・・・
擬音を読んでもわからんものだな

689 :774RR:2013/05/29(水) 09:09:55.09 ID:SV0cqSwQ
>>688
擬音については、海外との比較を見るともっと面白い

http://matome.naver.jp/odai/2128443327500964001

どうでもいい話やな

690 :774RR:2013/05/29(水) 17:04:33.56 ID:7/QQTSNr
昼間はあまり気にならんけど
夜の交通量が少ない時に走ってると
結構色んな音が聞こえるよ

691 :774RR:2013/05/29(水) 20:00:32.95 ID:pDVtrN7h
リコール対応後はポンプの音がするって言ってた気がするバイク屋が

692 :774RR:2013/05/30(木) 14:37:35.87 ID:6G09Cw2u
俺のW800は対策前の方が音が大きかった
ってか、交換前にエンジン停止のトラブルが起きてたから
すでに壊れてんだろうね

693 :774RR:2013/05/30(木) 17:10:36.85 ID:ss9ywq/0
俺は買って1週間後ぐらいにリコールの
お知らせがきたから違いはよく分からなかったな

くそ今日も雨か

694 :774RR:2013/05/30(木) 21:02:18.22 ID:3k9onEp4
ハリケーンのセパハン付けようと思うんだけどセパハンって捕まるんだっけ?
後タンクデカいけどホーネットをセパハンで乗ってたからWもキツくないかな?

695 :774RR:2013/05/31(金) 07:19:45.70 ID:HDqZDY/b
セパハンつける人って、バックステップもセットで考えてるの?

696 :774RR:2013/05/31(金) 16:49:55.85 ID:Sq4CxQ5d
Vツインのバルカンと何方にするか悩んでる。キャラクターが真逆だがのんびり走りエンジン音を聴きながらクルーズする。
どっちにしても愉しめると思うんだけど、何方のエンジンも直接味わった事が無いのがネックか。
今の段階だと6-4でWに傾いてるんだけど、どうするか。金は下ろして来たので明日は店舗へ行って散々悩んで来ます。
決められなかったらどうしよ(・ω・)

697 :774RR:2013/05/31(金) 20:56:31.14 ID:mjYroP7E
ブログに書けよw

698 :774RR:2013/06/01(土) 07:20:51.10 ID:T7O02mP2
現在ノーマルのローハンドルだけど
足首あたりがだるくなるので巡航時は足を後ろにずらして走ってます
ブレーキとかチェンジ操作時は正規ポジションに置き換え操作
バックステップにするか思案中

699 :774RR:2013/06/01(土) 11:14:04.71 ID:pU9+ltQK
>>698
足首のストレッチして可動範囲を広げるといい。
人間の関節はちゃんと適応するから。

700 :774RR:2013/06/01(土) 15:32:23.58 ID:enzHIxCH
Wにブロックタイヤ履いて走ってる人がマックイーンみたいでカッコ良かったわ

701 :774RR:2013/06/01(土) 22:28:31.60 ID:DK6l0kkC
契約したった( ̄(工) ̄)
もうじき皆さんの末席に連なるお!

702 :774RR:2013/06/01(土) 23:05:13.34 ID:ELYkp9E4
>>701
おめでとう〜

もうかれこれ7ヶ月になるのに
いまだに夜な夜な走りに行っちゃうわ。

アメリカンもスポーツも乗ってきたけど
こんなに乗りたくなるバイクは初めて。

本当に名車だと思うなW800

703 :774RR:2013/06/02(日) 01:12:29.68 ID:/3KVCmi4
もーぉーサイコーォー♪

704 :181:2013/06/02(日) 05:56:44.02 ID:mbo+gPez
164cmの私だと足は充分着くんだけどハンドルが遠く感じる。
配線やホースを変えない範囲でワングリップ手前に絞って
ワングリップ上に上げたいんだけど、お勧めのハンドルバー
ご存じないですか? 

705 :774RR:2013/06/02(日) 08:14:29.10 ID:xg6G+E26
>>703
お!そのセリフは!?w

706 :774RR:2013/06/02(日) 10:29:51.28 ID:owzS99Wi
3万8千キロ走行で
今までの不具合としてFIエラー
ヘッドカバーオイル漏れ
シャフトシール折れでのオイル漏れ
サービスマニュアルにも書いてない部分に3千キロ毎に
グリスアップしなきゃ
一万キロ毎に、FIランプが走行中にも消えない可能性が高くなるし
W6の方が精度面のクオリティは高かったな。
もしかしたら、現行ボンネシリーズの方が下手したらクオリティが高いかもしれん

707 :774RR:2013/06/02(日) 11:11:23.31 ID:mAjRGNia
>>706
ボンネもオイルは滲むよ。
3年目車検取得、走行1万kmで故障はないけど。

708 :774RR:2013/06/02(日) 16:01:24.01 ID:owzS99Wi
>>707
オイル滲み自体は、どれも滲み漏れはあるんだけど
俺のはキャブボンネで
ヘッド、クランクケースカバー
フィンクランプから滲みや漏れがあって
吸気系初期不良として、急激な減速時や、シフトダウン時に
フローするとかストールするとかは普通にあったけど
初期不良出しきったら、ほぼ何もなく4万強走ったんで
W8の場合は地味に定期的に距離に応じて
インジェクションの軽いトラブルが出てきたり
純正シャフトシールが脆いから、診てやったりしないとならないんで
思った程の頑丈さは無い。
下手したら電機系はモトグッチのV7シリーズ並みにボロか?って錯覚する

709 :774RR:2013/06/02(日) 16:35:00.28 ID:mx53uTI/
>>708
ちなみにどこのシャフトシール?

710 :774RR:2013/06/02(日) 19:48:24.43 ID:L84c8DBC
>>694
そもそも、ハンドルストッパー若干加工しなきゃならないし
W800のもっさりしたタンクでは下げ幅小さいし
全然絞れなくて、一文字ハンドルみたくなって超ダサくなる。

かと言って、トップブリッジ上にマウントさせたコンドルやスワローではオカマ臭くなって変。
そもそも、セパハンの英国カフェレーサー風にしたいなら
3型のSRが社外品一杯出てるんで、SRでやる方がいい
W800でやるとしたら、インチバーのコンチハンドルでも付けてバーミンガムスモールアームズ風にするのが精一杯。
どう頑張っても、もっさりしたタンク変えないとFIだから換えれないんだけど
所謂英国風にするのは不可能。

と言うよりも何故Wをセパハンにしたとこで、一文字みたくなってダサいのにやりたがるのか?
ゴリゴリのカスタムベースならSRの方がやり易いし、小振りで格好いい。

711 :701:2013/06/02(日) 20:12:40.52 ID:bwznojSy
>>702
ありがと!
リターンライダーでノンビリ走ろうと思って150のアメリカン買ったんだけどツーリングの時にW800見かけて一目惚れしちまって早々の買い替えとなりました。
二週間後の納車予定だけど梅雨が始まったばかりだけど今から楽しみです。

712 :774RR:2013/06/02(日) 20:41:14.39 ID:7z/GLO74
凄くいいバイクだよ
強いて言えばムシャクシャした夜には向いてないかな

713 :774RR:2013/06/02(日) 23:59:32.16 ID:xCtvSctM
俺162だけどハンドルに不満持ったことないな
足もベッタリ着くし、チビにはありがたいバイク

714 :774RR:2013/06/03(月) 02:55:57.00 ID:SYxZQliC
>>706
どこグリスアップしないといけないんです?

715 :774RR:2013/06/03(月) 07:04:48.85 ID:zW4lXm4y
>>714
ttp://blog.int-murashima.com/?eid=926075

716 :774RR:2013/06/03(月) 09:33:24.96 ID:cNVZDWPw
>>708
そんなにあんの?(苦笑)
2年で2万走ってる。
今のところ、FIトラブル、オイル滲みくらいかな。
オイルはマズいもん入れた覚えがあるので俺のせいだけど、
工業製品というのはそんなもんだと思ってる。特に初期ロットだしな。
雨風かまわず通勤でもツーリングでも毎日酷使してるけど、
ドックインしたのはFIトラブルとリコール対応時くらいなもんだよ。

717 :774RR:2013/06/03(月) 09:40:34.23 ID:eFu8eirT
エンジン始動して、暖機しない内に発進して停車すると、アイドリング3千回転ぐらいまで急上昇するのだが
これっておかしいのだろうか?
1日に何度も停車する度に暖機するのも面倒だから、気にしないようにしてるんだが

718 :774RR:2013/06/03(月) 14:25:15.89 ID:9gL8jf0O
まだ走行2000キロで転倒、立ちゴケもないんだが、時速60キロくらいで
ハンドルから手を離すと左に傾いていってしまう。
道路の傾斜じゃなく平坦なところでも左に傾くんだが、
同じようなやついない?

719 :774RR:2013/06/03(月) 14:31:45.96 ID:EVikUvXD
ワカサキなんだから、左右どっちかにいっちゃうのは仕方ない

720 :774RR:2013/06/03(月) 14:38:15.01 ID:TkujaDFj
漢らしいな

>>718
W650の頃から同様の報告多数。

721 :774RR:2013/06/03(月) 15:42:22.80 ID:sApdnilS
>>717
3000回転は多すぎと思います
多くても2000前後
それと何キロか走行して完全に温まってるのに
5分くらいエンジン停止後再始動すると1500くらいにアイドリングがあがる
けどそのうち落ち着く。

722 :774RR:2013/06/03(月) 16:20:43.21 ID:LB3JQI8v
>>717
マフラー替えてないですか?
抜けのいいヤツにすると調整した方がいいですよ

723 :774RR:2013/06/03(月) 16:25:57.91 ID:9gL8jf0O
>>720
W650の時からか…
チェーン張りの目盛りの位置も左右でズレてるけど、
カワサキだから許してやるか。

724 :774RR:2013/06/03(月) 22:35:55.71 ID:aq9uXj2D
>>715
FIの問題で交換しても出る人は、これやればいいのか

725 :774RR:2013/06/03(月) 23:11:08.78 ID:YqvShfNu
>>717
俺もなる
減速時にクラッチ切ると回転数が跳ね上がって
信号待ちの時に吹かしてるみたいで恥ずかしい

FIのコンピュータがバカなのかな程度にしか思ってなかったけど
普通はならないの?

726 :774RR:2013/06/04(火) 10:25:51.05 ID:qZC0/Duf
俺のW800だとアイドリング回転数は高くても1600rpmくらい
2000rpmになった事はないなぁ

727 :774RR:2013/06/04(火) 11:32:21.25 ID:WWr09Yhg
>>726
高くても1600って、暖機中?

暖機終わってから、1500ぐらいになることがあるんだが。
水冷エンジンならFANが回る電力云々で回転が上がるのはわかるけど。

728 :774RR:2013/06/04(火) 12:08:55.88 ID:0kDttz67
>>715のAのスクリューを緩めるとファーストアイドルが下がる
マフラー交換する前に、思いっきり緩めて締めながら調整すると、エキパイ一気焼けは多少防げる
但し、SMでは「メーカーで調整済みだから触らない事」となってる

FIランプが点灯しない範囲で調整してみな

729 :774RR:2013/06/04(火) 19:43:21.23 ID:efpPaWSO
w8いいなと、このスレ覗きにきました

過去ログみると、
やっぱりカワサキなんですね

730 :774RR:2013/06/05(水) 11:14:58.11 ID:E+AvogIY
>>729
で?
揶揄したいだけ? 時間勿体無いからホンダでも乗りなさい。
其れがカワサキの味と擁護する積りは無いが世の中に完璧なものは無いよ。工業製品として平均水準に達して無いならリコールが相次いで市場から淘汰される。
手を掛ける(カスタム含む)程愛着も湧くもんさ。オレはW800に惚れた。初カワサキになるがメーカーに拘ってる訳じゃないから気にしない。
様は御宅がバイクに何を望むかさ。

731 :774RR:2013/06/05(水) 12:12:04.87 ID:rQMPK1Kd
そんな長文で普通の事言わなくても...

愛着わけばあばたもエクボ。
俺は少々手がかかる方が面白いから、楽しんでるよ

732 :774RR:2013/06/05(水) 21:27:09.59 ID:niNnANIo
別に絶版じゃないから手がかかるわけじゃないし
トラブルってもインジェクションと
新車状態からアライメントの怪しさだけで
これもこれで、昔のアマルキャブや調整ミクニが入ってる英車と乗り比べたらオーバークオリティなバイクだよ。
味とかじゃないし、クオリティ面で手がかからない点で言えば現行のホンダもカワサキもオーバークオリティ。
暗に比較に出るCB1100も、俺の乗るW800も、味がどうの格好つける言葉のバイクじゃないし所有感云々のもんじゃない
ただ何事のトラブルも極力無い乗りやすいバイク。
そこが、没個性的な四発とツインに通ずる二車種のいい面。
だから売れてるんで、仮にオーバークオリティのT120やTR6が再販されれば
そっち買うよ。

733 :774RR:2013/06/06(木) 06:49:19.17 ID:BcYel/E1
いちいち長い
どうでもいいよ

梅雨だってのに雨が降らないねぇ
ピカピカに磨いて走ってきたけど
やっぱW800気持ちいい

734 :774RR:2013/06/06(木) 07:52:32.07 ID:LsGce050
まあ遠回しに自分のバイクを悪く言うなって事だ
自分大好き自分特別だからな

735 :774RR:2013/06/06(木) 10:10:59.49 ID:kYbsgihe
>>732
オーバークオリティの使い方に違和感
そんな事言い出したら、現代の生活全てがオーバークオリティ

736 :774RR:2013/06/06(木) 19:36:13.81 ID:LsGce050
車じゃあるまいし、初期不良を気にしすぎ。
W8とか油種類や消耗品変えれば乗れるバイクに
少し位手がかかる方がとか大袈裟すぎる。
部品が無くて長期入院なんてあるわけじゃなし
頑丈な下駄バイクだぞ
特別視しすぎだろ

737 :774RR:2013/06/07(金) 00:13:49.41 ID:8vlP+oE2
まあ、しかしノントラブルで乗れるならそれに越した事はない。
余計な不安やメンテナンスに時間を取られるより走って居たいし。

738 :774RR:2013/06/07(金) 02:04:13.78 ID:LCdSBwx5
おれW6で7万キロ。全くノントラブル
ホント手間の掛からないバイク

739 :774RR:2013/06/08(土) 21:10:21.01 ID:P5G5bwCo
2500回転くらいの時に、
メーターとかカフェカウル辺りからビビリ音がするようになった
音源を確かめたいが事故りそうで放置中

740 :774RR:2013/06/08(土) 21:19:20.07 ID:PESzShzr
>>739
そーゆー時はセンスタ立てて停めて、同じ回転まで上げれば良い

741 :774RR:2013/06/08(土) 21:56:09.75 ID:X1BCC7bE
センスタたてて、エンジン掛けてギアいれるのって危なくないか

742 :774RR:2013/06/08(土) 22:01:53.38 ID:P5G5bwCo
どこか迷惑にならないところでやってみるよ、ありがと
空ぶかしってなーんか照れるんだよなぁ

743 :774RR:2013/06/08(土) 23:57:05.59 ID:PESzShzr
別にギア入れなくたっていい
ある回転数で異音がするなら、その回転に合わせれば良いんだからニュートラルでオッケー

744 :774RR:2013/06/09(日) 08:12:35.46 ID:N0IcW7M/
>>739
俺も全く同じ症状が出てじっくり観察したけど、
ライトの光軸調整するビスとカウルが当たってるのではと見当つけて、
とりあえずウチにあった導電スポンジ小さく切って
その部分にあてがったらビビリ音消えたよ。

745 :774RR:2013/06/09(日) 19:54:31.25 ID:oQRcmoRx
カウルに関するネジを増し締めしたら音量が小さくなった
>>744
今度の休みに試してみるよ、ありがと

746 :774RR:2013/06/09(日) 22:34:38.71 ID:mOymqogE
W800でタンデムしてる人、力不足感じたりすることある?

747 :774RR:2013/06/09(日) 22:48:57.67 ID:erEqHh7k
>>746
まずタンデムする奴との体重の合計をきこうか

748 :774RR:2013/06/10(月) 02:57:47.63 ID:6VJ6/36o
>>746
バカスクなんて20ps程度なんだぞ?
7psとかの原二でもできんだから、そんなもんは甘えだわ。

749 :774RR:2013/06/10(月) 03:46:28.93 ID:vibnROro
>>746
その質問を2ちゃんでしている時点で、
タンデムの力量不足だと思うが。

750 :774RR:2013/06/10(月) 07:59:05.70 ID:mAtMwoeY
坂道の多いとこ走ったりするけど
全然余裕で登ってくな

751 :774RR:2013/06/10(月) 08:51:07.67 ID:ydMRgDW5
まがりなりにも800ccもあるからね

752 :750:2013/06/10(月) 18:18:27.63 ID:mAtMwoeY
タンデムで、と書くのを忘れてた

>>751
トルクもあるし、グイグイ登って気持ちいいね。
ST250の頃はバイクが頑張ってる感が凄かった

753 :774RR:2013/06/10(月) 20:06:11.55 ID:2CNggjVR
>>752
2500回転以下だとエンジンがギアを落としてくれと要求するけど
2500回転になった途端にトルクもりもり
連続カーブの上り坂勾配の強弱すべてに対応してくれるよね。

754 :774RR:2013/06/10(月) 22:29:43.08 ID:wnphemU1
高速で結構なスピードで走っている時に、
ハンドルがウニウニウニウニって緩やかにブレるのが怖いけど好き

755 :774RR:2013/06/10(月) 22:52:42.78 ID:vibnROro
NHKのステアリングダンパーで劇的に良くなるよ

756 :774RR:2013/06/11(火) 00:16:26.85 ID:MeLBodrL
140位でもそんな挙動しなかったけど、何キロの時の話?

757 :774RR:2013/06/11(火) 21:07:13.14 ID:A4A4H4Hr
>>756
だいたいその位のスピード
タイヤとサスはノーマルでカフェカウルを付けてるよ

758 :774RR:2013/06/12(水) 08:14:31.74 ID:A4yIluNv
純正、非純正にかかわらず、あとづけのカウルなら、空力バランスが崩れてブレが出る可能性はあるわな。
そのバイク用として想定外のスピードならなおさら。

759 :774RR:2013/06/12(水) 17:39:23.90 ID:A9j2sHVa
俺はタイヤとサスノーマルでカウルなしだけど140くらいで車体ブレる・・・orz
ステダンで良くなるのかー
マジ怖いからつけようかな

760 :774RR:2013/06/12(水) 18:24:15.30 ID:A4yIluNv
やはりあれじゃないのか?

許容範囲の問題か意識の差

そうじゃなきゃホイールバランスがとれてないとか?

761 :774RR:2013/06/12(水) 23:41:40.40 ID:ZusMZiqh
車体ブレの話がでると大体個人の感覚の差ってことで結論づけられることが多いから
俺も気にしないようにしてるんだけどね

でも140から明らかに感じてしまう・・

130くらいでハンドルを小刻みに振ったら近い感覚が得られるんだけどどうだろう?

762 :774RR:2013/06/12(水) 23:59:25.21 ID:E1pYeInX
>>761
タイヤ、TTでしょ?
したらタイヤのせいだよ

763 :774RR:2013/06/13(木) 08:17:27.86 ID:vLMP29uO
K300FGPに変えたら
すこぶる乗りやすくなった。

764 :774RR:2013/06/13(木) 11:04:44.98 ID:pzcxFUeY
車体がぶれてるのか?
ハンドルがぶれてるのか?
ライダーがぶるってるのか?

765 :774RR:2013/06/13(木) 11:32:07.87 ID:CM0eGF1p
IRCのGS-19より長持ちしそうなタイヤってあるかい?

766 :774RR:2013/06/13(木) 12:17:12.64 ID:TVmwCEwF
W800?ブレないね

767 :774RR:2013/06/13(木) 12:18:14.60 ID:x4TbbtM0
140でぶれた事があったけどフロントの空気圧が1.7だった
W800です

768 :774RR:2013/06/13(木) 12:30:03.81 ID:x4TbbtM0
>>765
ブリヂストンのBT45が長持ちしそう
GPZ900Rで後輪18000kmくらい使えた
W800では使ったことがないが
次の交換で入れてみようと思ってます

769 :774RR:2013/06/14(金) 11:48:37.01 ID:mgF20h8j
>>767

ということは>>761さんのは整備不良?

800ccで140Km/h巡航ができないのかと思った

770 :774RR:2013/06/14(金) 12:08:28.32 ID:fcrq5FFt
巡航なんかできないだろ

771 :774RR:2013/06/14(金) 16:29:47.16 ID:SvNwnSLD
巡航できるとしてもやらないわ

772 :774RR:2013/06/14(金) 19:21:21.69 ID:K5Si194j
車体は160巡航でも平気だけど
あとは人間側の装備次第かな

773 :774RR:2013/06/14(金) 23:39:05.58 ID:xxJZf5Lz
俺この間新東名でメーター読み160以下に落とさないように巡行したが、身体的に30分が限界だった

774 :774RR:2013/06/14(金) 23:48:28.03 ID:P4nlmt8F
装備云々っていうか、120超えたあたりから体浮いてくるから怖い。

775 :774RR:2013/06/15(土) 09:17:23.30 ID:Ogx/F2Cl
ジェットヘルメットだと120あたりでヘルメットが飛びそうになる
フルフェイスだと平気だけど

776 :774RR:2013/06/15(土) 18:19:30.02 ID:Z5wFTQwb
身体とか装備の問題なのか?
俺は捕まるのが怖いからって理由だわw

777 :774RR:2013/06/15(土) 19:10:55.69 ID:Omdm/PDK
>>774
それは姿勢が悪い

778 :701:2013/06/16(日) 00:07:43.60 ID:zPq371GF
今日納車されました! やっぱり150とは加速が全然違うわww カウルがないから風圧も当たり前に感じるし気持ちイイ!
明日は軽く流して来るよ!

779 :774RR:2013/06/16(日) 10:13:48.73 ID:IVhYuhCW
>>778
150って何ですか?
150ccのバイク?

780 :774RR:2013/06/16(日) 10:19:53.57 ID:blceh2K2
>>779
PCX150です。

781 :774RR:2013/06/16(日) 20:34:14.99 ID:mLnNHZzJ
周りに何もないところで空ブカシして、
メーターとカウル周辺のビビリ音の音源を探ってきたよ
ナンバープレートがビビってたよ!(真逆じゃねーか!?)
ナンバープレートと台の間にスポンジシートを貼って解決

782 :774RR:2013/06/16(日) 23:15:45.38 ID:tlEJacHD
>>779
GZ150っていうスズキのアメリカンです。

783 :774RR:2013/06/17(月) 00:45:04.78 ID:alBONCLg
>>781
>>740だけど、おれも全く同じナンバーのビビり音でたよ
ヘッドライト周りでも一回。
毎回思うが、原因は実は単純だったりするんだよね。

784 :774RR:2013/06/17(月) 06:23:41.82 ID:czMlbxFM
てす

785 :774RR:2013/06/17(月) 06:30:24.29 ID:czMlbxFM
お、やっとアク禁解除。
単純にスピード出るかって話だと、
ライダーの装備は超重要。
ナイロンのウェアをちゃんとタイトに着てフルフェイスなら、
現状よりプラス20km/hくらいはいける。
俺は持ってないから分かんないけど、ウェアが革やツナギなら更に楽なはず。

786 :774RR:2013/06/17(月) 12:54:00.93 ID:cOm3J5iZ
今年はクロームみたいな特別バージョンでないのかね?

787 :774RR:2013/06/18(火) 21:01:05.34 ID:OSrqSTxG
Wと過ごす初めての夏
エンジン暑すぎるけど大丈夫なんだろか

788 :774RR:2013/06/18(火) 21:13:34.92 ID:aNJGPh1N
夏だけでもいいエンジンオイル入れた方がいいよ。
ちょっとした渋滞でもすぐに油温は100度超えるからね

789 :774RR:2013/06/18(火) 21:54:26.15 ID:VfKCWPAb
夏場お勧めのオイル教ぇーて

790 :774RR:2013/06/18(火) 23:16:33.51 ID:JjUrYRzo
いろいろ試したけど結局純正最強。

791 :774RR:2013/06/18(火) 23:32:24.70 ID:Obr/jl1O
温度上昇してもオイル寿命への影響が少ないのは化学合成油

792 :774RR:2013/06/19(水) 07:09:19.61 ID:gMUEsJqh
そろそろ新色が出る頃?

793 :774RR:2013/06/19(水) 18:28:24.59 ID:kvZxLVbG
小雨の中帰宅して素早く風呂上がってカバー掛けに行ったら既に家人がかけてくれてたよ。
カバーが溶けてエキパイにベッタリと繊維が付いてたT_T
納車したてなのに。でも雨でもっと濡れるからと気を遣ってやったくれただけに怒れないorz

794 :774RR:2013/06/19(水) 18:48:17.98 ID:KRbZDItx
あららw

795 :774RR:2013/06/19(水) 20:58:05.37 ID:6JAEyXwg
つ ボンスター

796 :774RR:2013/06/19(水) 21:14:43.90 ID:5k9vdFyD
俺のW800もエキパイにナイロンのリュックサックが触れて
べったり20cmくらいおコゲが着いた
取りにくくて、そのままほっといたけど
1.5万キロくらい走ったら自然に消えた

797 :774RR:2013/06/19(水) 22:01:15.95 ID:hz4az9Qx
>>787
店員さんに聞いたら高回転で回すようなバイクなら良いの入れたほうがいいけど、
W800なら普通のでいいと思いますよって言われて「じゃあ普通の!」ってお願いした
なんかあったら来夏考える
夏は近所をウロウロするだけだしな

798 :774RR:2013/06/20(木) 02:12:51.26 ID:qFlxBVHW
>>795
ポンスター何それ、美味しいの?

>>706
新車だし下手に擦って傷つけるくらいなら、その手にするか。乗ったら自分からは見えないし

799 :774RR:2013/06/20(木) 10:20:07.72 ID:qFlxBVHW
起きたら家人が昨日はゴメンねぇ取っといたよ汚れとニッコリ笑ったので嫌な予感がしてバイクを見に行った。
確かにエキパイに付いた溶着物は取れてたけどエキパイがエキパイが…>_<…

800 :774RR:2013/06/20(木) 11:10:10.43 ID:vspwwhWJ
全て善意からなだけに何て言ったらいいのか困るよな。

そんなことより、独身・彼女無しの俺らにまず謝れ!!orz

801 :796:2013/06/20(木) 12:25:28.57 ID:fsWdwi9p
俺も一度は削ぎ落とそうと試したが
固く着いていてどうやってもエキパイが傷だらけになりそうなので様子見してた
素人ができる作業ではないな

802 :774RR:2013/06/20(木) 15:05:35.25 ID:JS+BEN7X!
エンジンかけてエキパイが熱くなったところで、ウエスなんかでふき取るときれいに取れない?

自分はそれできれいに落ちたけど。

803 :774RR:2013/06/20(木) 16:52:31.47 ID:nz6UGVYO
温めて溶かすと剥がれやすい
ウエスでくるんだマイナスかなんかでこすればいい
ただし化学繊維でやると今度それが溶けるからな綿とかでやれよ

804 :774RR:2013/06/20(木) 18:14:14.98 ID:/e8qgrxV
俺もやらかしたけど、熱いうちに割り箸で取ってピカールでみがいたら無傷で完全にとれたよ

805 :774RR:2013/06/20(木) 19:50:39.61 ID:RvaSkiET
シートを外す時にキーが曲がりそうなくらいロックが堅い
スプリングが強すぎなんだろうか

806 :774RR:2013/06/20(木) 20:27:14.49 ID:t1XTyaTV
ボンスター
ttp://bonstar.co.jp/products-ki.html

エキパイやマフラー、ホイール等のメッキ部分限定で、時間はかかるけど
なんだかんだでボンスターが一番きれいに落とせると思う。

メッキ部分以外だと傷だらけになるので要注意。

807 :806:2013/06/20(木) 20:29:33.49 ID:t1XTyaTV
ボンスターで磨いた後は必ずワックスしてください。
そうしないと錆びます。

808 :774RR:2013/06/20(木) 20:38:13.78 ID:AbI+RAc0
俺がやっちまった時には
数時間後には溶けた樹脂が炭になってた
その後はどれだけエキパイが焼けても硬い炭のままだった
カッターナイフでちょっとずつ剥ぐくらいしかできなかったなあ
素材のちがいかな?

809 :774RR:2013/06/20(木) 20:44:24.37 ID:AbI+RAc0
>>805
シートを上から押さえつけて引っ掛け金具をフリーにしてからキーを回す
って、やってる?

810 :774RR:2013/06/20(木) 20:54:24.96 ID:rjVT4CfZ
俺も納車されて帰ってきたその日にカバーがテロテロに溶けたわ。
みんなやるんだなw

前のバイクはシングルだったから油断してた。
W8のマフラー形状は要注意だな

811 :774RR:2013/06/20(木) 21:00:12.88 ID:RvaSkiET
>>809
って、やってなかった
今度からそうします

812 :799:2013/06/21(金) 04:27:37.24 ID:SnZuweCl
>>800
m(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)すまぬ。

年の離れた家人には怒るに怒れぬ。天然なやつだし。
前のバイクに掛けてた時は大丈夫だったのにW8のはちょっと張り出し気味?

813 :774RR:2013/06/22(土) 10:58:29.09 ID:laf9PNQm
更に若妻自慢?

814 :774RR:2013/06/22(土) 11:11:11.14 ID:cUK2/r/a
格差社会を実感。

815 :774RR:2013/06/22(土) 13:27:29.18 ID:KBvuJXY/
補足すると

(一回り年上で)年の離れた家人には(恐れ多くて)怒るに怒れぬ。

816 :774RR:2013/06/22(土) 18:33:51.27 ID:C5YPmPUs
歳の離れた天然=アルツ気味の婆さんかも?

817 :181:2013/06/22(土) 19:50:35.19 ID:+yc7oSEN
2月に納車以来走行距離が5000km越えたので2回目のオイル交換。
いろいろ悩んだが結局純正オイルにした。

交換して走り出すとウソみたいにスムーズになった。
やはり空冷はオイルの依存度が高いのが良くわかる。

8月には九州ツーリングで3000km走破予定。
帰ってきたらまたすぐオイル交換だな。
多分タイヤも限界を迎えると思われ。

818 :774RR:2013/06/23(日) 08:04:22.36 ID:ee1SWwq9
つ【ブログ】

819 :812:2013/06/23(日) 22:21:37.99 ID:StcA6Phs
>>815
今年19になった上の息子より九つ上です

820 :774RR:2013/06/23(日) 23:51:06.10 ID:5pAxkMVE
増したいぞだぶはち

821 :774RR:2013/06/26(水) 01:31:51.65 ID:4xuEw/A7
W800欲しいけど、色何とかならないかなぁ・・・
黒赤はいいけどエンジンはシルバーがいいんだ
新色がでるまで待つか

822 :774RR:2013/06/26(水) 01:59:27.32 ID:BlxREy8W
この単車ってメッキパーツの仕上げの良さとかで
この値段なんだよな。
仏壇カラー乗ってるけど、なんか損した気分。
ミカン色にしとけばよかった。

823 :774RR:2013/06/26(水) 02:37:06.39 ID:+x6BCCfm
毎年カラー代わるの?

824 :774RR:2013/06/26(水) 08:14:35.81 ID:jz3r3oC6
変わるよ。
先代のW650も毎年カラー変えてだしてた

825 :774RR:2013/06/26(水) 22:46:34.60 ID:8FAzSjhG
最近白っぽいパンツで乗ることが多くて気が付いたんだけど、
右の膝下あたりがブレーキダストでポツポツと汚れている
エンジンはSEで黒いから目立たないだけで結構汚れていた
掃除が大変

826 :774RR:2013/06/27(木) 08:49:42.96 ID:Kj9Y9U8W!
カワサキが販売店に奨励金を出すらしく、今月末まではカワサキ車が安めになるらしい。さらに、今なら新規大型免許のキャッシュバックもある。ということで、今日にでも契約しようかと思うんだが、近所の店は、自分では考えていなかった黒金しかない。

見てたら気に入っては来たが、誰か背中を押してくれませんか?

827 :774RR:2013/06/27(木) 12:04:55.40 ID:+6nV0K+u
>>826
決断力のないクズは乗らなくていいよ

828 :774RR:2013/06/27(木) 15:16:29.07 ID:yzQum4j8!
まるで自分がクズでないかのような

829 :774RR:2013/06/27(木) 15:23:21.58 ID:YG+yNugL!
>>826
>>822

830 :774RR:2013/06/27(木) 17:12:48.47 ID:TDodkE7I
初回オイル交換700キロってバイク屋に言われたんだけど、そんな早くしないといけ無いの?

831 :774RR:2013/06/27(木) 17:54:16.60 ID:UVWhYl7X
Wの話ではないけど、本当に大事にするなら最初は500kmで
変えてもいいくらいだと言ったバイク屋がいたな
昔の「空冷カワサキ」のイメージならそれもありかなとは思うけど

832 :774RR:2013/06/27(木) 19:54:16.32 ID:TDodkE7I
盲目的に1000キロ又は一ヶ月で初回交換だと思ってました。
大事にするなら有り何ですね

833 :774RR:2013/06/29(土) 18:04:57.53 ID:2FSZLgwi
2500kmごと(最初は1200km)に交換してますが
先日ツーリングから帰って11200kmで交換したけど今でも抜いたオイルに金属粉が混じっています
まだ慣らしが終ってないのかしら? っと思う今日この頃。w

834 :774RR:2013/06/29(土) 19:24:40.42 ID:v/leWL4q
オイルフィルターはどうなってるんだろうな・・・
10から20ミクロンくらいまではフィルターで捕まるけど

835 :774RR:2013/06/30(日) 17:13:05.05 ID:zY4U51MY
10ミクロン以下はフィルター素通りだけど
そのうち目ずまりして10ミクロン以下でも通らなくなる
それよりも熱だれした状態で走ると潤滑能力が低下するので
真夏の渋滞走行はしないように心がけている。
ま、W8は夏は乗らないことw

836 :774RR:2013/06/30(日) 21:44:02.95 ID:zmC3d9d/
廃油に金属粉が混ざるようならフィルターは壊滅じゃないか?

837 :774RR:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:xU4X0NHY
超かっこいいなぁぁぁぁW800!!!!!

でも普通二輪免許さえ持ってないよぉぉぉぉぉぉぉぉ

838 :774RR:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:kGWyRih2
>>715
ローラーにシリコンスプレー吹いて、ついでに
グリス塗ったらFI異常ランプ点かなくなった!
処置前に動きをよく見たら、ファーストアイドルの開度まで
動かずにギチギチ言ってたわ。
ローラーがほぼ剥き出しだから、だんだん動きが
渋くなってくるんだろうねぇ。

情報ありがとう!!

839 :774RR:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:rOuc7opM
>>838
どういたしまして
>>728もよろしく

840 :774RR:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:xMq0ALQT
あぁ、それも情報出してくれてたのか。
W800のファーストアイドルの仕組みわかったときにやったよ!
ってか、最終段がアクチュエータでスロットル引っ張るって、
えらく原始的な仕組みだよなぁ。
FI車ってみんなこんなもん?
混合比変えてアイドリング調節するキャブ車のチョークの方が
(機械的じゃなく)化学的で、高度なことしてるように思える。

841 :774RR:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:ew1roP6F
>>FI車ってみんなこんなもん?
FIという言葉そのものは燃料噴射の事だけど
スロットル開閉については
アクセルグリップの操作量をエンコーダで計量して
ECU - サーボモーターでスロットルを開閉する仕組みもあるよ
あまり多くはない

842 :774RR:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:MDOoWLdD
こんなFIの方が簡単にいじれてやりやすい
手動チョークでも良かった位だ
MAXパワー求める最新エンジンなら頼りなさ過ぎるが

843 :774RR:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:WiZWHa0I
アイドリングを400以下に落とすことも可能だよ
1回やったけどすごく味のあるエンジン音だった
4〜5秒間アイドリングで回し
ヘッドにオイル補給のために
瞬時にアクセル開けた時昔のメグロ500短気筒Z7を彷彿させる

844 :774RR:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:GsY4KzvV
>>843
>アイドリングを400以下に落とすことも可能だよ

そんなに落としてエンジンに影響は無いの?
長い時間アイドリングしたらいいのかな?

845 :774RR:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:NHdlQG1f
>>844
もちろん影響あると思うよ
だから4〜5秒毎にアクセル開けてやる
これは1回だけどこまでアイドリング下げれるか試しただけで
その後は1000に設定している。
しかし、ビートのオイルクーラーはオイルPSWから取ってるから
そのぶん油圧が下がると思うが大丈夫なんだろうか?
アイドリングは1200より絶対下げてはいけませんとか。w

846 :774RR:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:/rwEaQ8D
12年型Wで左ミラーの付け根のガタツキがクレームで新品に。
これが13年型で基部に錘とゴムが仕込まれ外側にもラバーブーツ。
で、右も13年型に新調。なかなか良い。
アイドリングではユラユラとした長周期の揺れ(+)も,煽って高回転ではブレが止まる。
実走では70-100kmでブレず気持ちが良い。好みでしょうがお勧め!

847 :774RR:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:i5mx9GST
あー、俺のWかっこいいなー

848 :774RR:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:4XtTdWBS
>>846
前にここで出た意見だとダサいって話だったけど…

849 :774RR:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:QbEA8LSS
>>848
確かにミラー基部がラバーブーツで太くなる。
取付直後はちょっと違和感。でもすぐ慣れたよ。

850 :774RR:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:FBNDpbHl
無骨とか野暮ったいのが好みってのもあるしな

851 :774RR:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:/knsF5Z7
>>846
俺も11年型に付けたよ。
高速とか、夜とか、劇的に視認性アップしたし大満足だわ。

852 :181:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:OWGltHl3
私もミラーブレは気になるけど左はFIZZの時計、右は南海の
ホルダーを付けてるので交換できない。

853 :774RR:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:ozbVIB7U
その土台の上に社外ミラー付けられるんかな?
逆ネジだっけ?

854 :774RR:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:c5L8sgvt
今日初めて高速乗った。確かに80キロ位でミラーが振動して見づらいね。
でも100キロになったら振動もなくなり見やすくなった。
個人的見解だと防振ゴム付けなくてイイな

855 :774RR:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:/gv0COVP
気にならんといえば気にならんが、気になる時はほんとに気になるんだよな

856 :774RR:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:37PIcSe2
250オフ車のミラーに比べれば天国

857 :774RR:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:yhakOEBL
墨守

858 :774RR:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:zlh5+IzA
w800()

859 :774RR:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:CxUYeLQi
気になったのはステップから足裏に伝わる振動。
PAに着いて降りた時、一瞬足に力入らなくてよろめいた。マッサージ効果で脱力したかな?

860 :774RR:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:YHEHqU+c
巡航速度を上げるかギア落として回転数を上げる

861 :774RR:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:LJZZKvzW
K&Hのシートに変えてる人に聞きたいんだがシート高が純正より高くなるんだよね?
この場合ステアリングが少し遠くなるからPOSHのツーリングバーに交換したらちょうど良くなるかな?

862 :774RR:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:5pxhJZSv
HPでは3.5cmUPだけど、かなり硬くて幅広シートだからそれ以上に高く感じるよ
ノーマルで腕余りまくりの人以外は、ハンドルとセット交換お勧め
あと170cm以上ないと足つきやっぱ厳しいかも

863 :774RR:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:LJZZKvzW
>>862

腕の長さと云うかポジション的には今でちょうど位。殿様座りだと少し腕が突っ張る感じ。身長は踵ベッタリで余裕あるから多分問題無いか。
純正キャリア付けてるからタイプ2か3になるから少しでも低い2にしようかな。
試乗しに行けたら一番良いんだけどツーリング兼ねて行くにしても関西からは埼玉は遠過ぎる。日曜日休みみたいだし。

有難うございました。聞いてよかった。

864 :774RR:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:5pxhJZSv
>>863
自分は168cmで一番高いシートにしたから足つき気になるけど、それ以外は満足してる
大げさじゃなく純正よりはるかに作り良いし、尻からステップまでのしっくり感は相当増す
高価だけど3万前後のシートとは比べ物にならない。お勧めです。

865 :774RR:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:5DM23D2i
店の人があんまり売れてないってぼやいてるぞ
オレはヒールサポートを買ったけどね

866 :774RR:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:gAX8LWBR
自分もヒールサポート買ったよ
シートも何れ買いたいけど先立つもの貯めるのに合わせて体重落とそうかと

867 :774RR:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:5pxhJZSv
>>865
実際高いしねー
性能は文句なしだけど、見た目が若干野暮ったい・・・
みんな大好き?直線ラインをもう少し出してくれると俺的には完璧
タンデマーはライダー以上に良さが分かるみたいだけどね

868 :774RR:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:vzNDxyUo
>>865
売れてないのはw800、それともシート?
w800なら、色が気に入ったのが出ればすぐに買うんだけどなぁ。

869 :774RR:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:3t5azmwU
>>864
それ聞いたら益々欲しくなって来たw セミオーダーで自分好みのカラーにするのもいいね!

>>865
ヒールサポートのステップみたいのは純正ステップと交換するの?

870 :774RR:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:CMZeo0gl
865ではないが、
ヒールサポートはステップの内側につけるもの。
取り付け作業はステップ外してヒールサポートを挟み込んでステップを付け直す。
コレを付けると、もう付けてない状態には戻れない。
コーナリングでは全く意識しなくてもアウト側のかかとがヒールサポートを押し付けている。

871 :774RR:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:3t5azmwU
>>870
成る程。疑問氷解。

前から気になってるけど、5000円代なら迷う事無く買うんだけどなぁ

872 :774RR:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:YgHxFW3X
>>868
シートだよ
K&Hの「血と汗と涙のシート製作記」っていうブログみたいなのでぼやいてた

873 :868:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:hA9zoIYN
>>872
ありがとう。シートの方ね。シートじゃバイクを買ってからなのでまだ先だね。

874 :774RR:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:P+hsKyVq
そりゃシートまで変えようなんてそんなに多くないよな
更に他のメーカーもあるんだし

875 :774RR:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:e2tsPJLN
シングルで後部がキャリアになってるシートを探してるんだが
ないもんだなぁ
やっぱ需要ないのかな

876 :774RR:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:63TrP+yi
オレは昔尾骶骨骨折してるから人より尻が痛くなるの早いからシートはバイク選びの重要な要素だ。
K&Hは評価高いし多少高価でも購入する価値はあると信じたい。資金がたまる迄あとニ、三ヶ月は掛かるだろうが絶対買うつもり。
まハンドル交換とかサイドバッグ先に買わなかったら買えてたんだけどね>_<

877 :774RR:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:DRdJHQLH
>>875
そんなのボンネビル用しかないんじゃ?

878 :774RR:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:CgpOX2em
>>877
逆に言えばあの純正オプションにテコ入れすればいい話なんだけどね
もしW用のが出てるなら、それを選ぶに越した事はないと思って

879 :877:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:gfTZ+iU/
>>878
有るか無いかわからないで探してるのかぁ。
そりゃ大変だな。
見かけたら報告するわ。

880 :774RR:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:D4NfHDdE
昨日のKCBMでW8ユーザー対象にアンケートやってたよ。ありふれた質問ばかりだったが新デザインプロットというか参考イラストがあってどれが好みとかカラーリングはどれがいいかとかもあった。
カワサキとしても大事に育てたいのだろうなと思ったよ。次次モデル位のデザインに反映されるかな?

881 :774RR:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:RdE5NviB
左右二本出しってチェーンメンテし辛いよなぁ・・・

882 :774RR:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:dAoCBqhj
14年型、新しい色が出たよ!
個人的には今ひとつだけど....
白は一つか。
http://www.kawasaki-motors.com/model/w800/

883 :774RR:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:dBbLAC3H
2014モデルなら白かな。青が地味に思えるw
SEでこのカラーリングは無いわぁ〜

884 :774RR:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:TQStZ6Z2
白いいな 昔の白バイみたいだ
ヘッドライトケースは黒の方がいいな・・・
ていうかそろそろBSAみたいな飛び出した感じのライトとステーはやめて欲しい

885 :774RR:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:mUV1NfnH
この白モデルに大型バンパーと白いチャンピオンバッグで
CB450の白バイみたいな感じになりそう

886 :774RR:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:2DqcTtKP
>>885
ついでにリアキャリアにバインダー付きの弁当箱
ついでに俺の主観だけど
やっぱり俺のグリーンがいいな

887 :774RR:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:KOkqtRTa
SEのカラーリングひどい〜
上の人よくこんなもんにGOサインだせるな

888 :774RR:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:Jy6GhSq6
俺のうんこカラーもう終わりか

889 :774RR:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:0bQbUXBE
白はなんかSRと印象が被るなぁ

890 :774RR:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:9yf5O4i1
えっ、SEが一番まともだろ。
何言ってんの?

891 :774RR:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:jd6L5iyV
やっとオイラの触手がニョロニョロ動くじゃなく食指が動く色が出た。
白をお盆休みに予約して来ようかな。

892 :774RR:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:O0yMl9Mm
俺は青が良いな、今まで青ってあったっけ?

893 :774RR:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:QIIEurhe
青は無かったな。写真だと地味目だがメタリックだし実物見たら印象変わりそう

894 :774RR:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:AT9TIdgX
650ではあった気が

895 :774RR:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:SFYEdpxb
米屋色、終了してたか・・・

896 :774RR:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:yLTc/h3n
どこから米屋色になったかは
昔のメグロ時代の
重量物を載せても壊れない頑丈さからきたような気がする

897 :774RR:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:i2cl1K0e
今度のSEにくらべたら、俺の米屋色の方がステキだわ

898 :774RR:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:yLTc/h3n
CD125名前改めCD800w

899 :774RR:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:AT9TIdgX
CDはカワサキだったのか

900 :774RR:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:U1iWX/qF
ポッシュライジングメーターステーをつけた。
たった12.5°でホント、メータが見やすくなった。
ライトハウスとのすき間はイナドメの砲弾型メータロアーケースで。
ちょっとブタの鼻的? でも真抜けた感じがなくなってGOOD!
お勧めかも。
今度はスムージングタンクか。
容量大でデザインとカラーのいいのが出るといいな〜

901 :774RR:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:nVDkOmyM
>>882
白は三億円事件の再現VTRに使えそう。

902 :774RR:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:U1iWX/qF
>900
ゴメン。ブタの鼻でなくてゾウの鼻。
ちょっと長いって意味でした。

903 :774RR:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:FBbZztdi
>>900
艶消しブラックの方ですか?
そこに二万以上出すか、悩んでる

904 :774RR:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:U1iWX/qF
ブラックです。メッキだと鼻が長く目立過ぎと思ったので...
確かに高い。でもどれだけ売れるかなのに作った心意気に感じるところもあって。
バイクは趣味ですからね〜。

905 :774RR:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:c5rFrTFH
W8新車のダークグリーン買いたいんだけど、赤男爵じゃ無いって言われちゃった。
他のバイク屋さん回るかー それとも新型モデル買えってことなのかな?

906 :774RR:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:Zh+uhqEj
質問?日記?独り言?

907 :774RR:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:lXI7rFMp
>>905
11年型のグリーンの事?いい色だよね。
方法としては、次善の色で新車を買う。
で、グリーンのタンクとサイドカバーを別に買ってつける。
あるかどうか先に確かめておく必要はあるけれど。
タンクは8万円位。高いけど2色楽しめる利点も。
ちなみに12年型クロームエディションにseの赤タンクです。

908 :774RR:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:/pP/aZ8c
>>905
根気良く探せばあるんじやないか?
オレは六月に新車でゴールド買ったし。但し隣県で見つけた

909 :774RR:2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:e5ADTlJK
すみません、なんか独り言のようでしたね。。

>>907

どうにも諦めがつかす悶々としていたので
こういう情報助かります!一台で二色楽しめるのもいいですな!

>>908
とりあえず周辺のお店、駆けずり回ります。
教習あと三時間で終わってしまうし、8月中には乗り出したいのですよっ!(*´ω`*)

910 :908:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:B2h007Id
八月中に乗り出しは無理じゃないか。
なんせ盆休みもあるしなぁ。在庫車でギリギリだろ。俺の場合で契約から納車までピッタリ二週間。
因みにGooBikeで検索してヒットしたよ

911 :774RR:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:bG0XvdaD
レンタルバイクという手もある。
うちの地方ではw800も。
試しながら探すのも1つ。
http://www.rental819.com/

912 :774RR:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:w8Pt3Ynk
1年以上前から乗り始めリアブレーキがキーキー鳴くので
ブレーキOHライニング角落としと表面のペーパー掛けこれでピタリと鳴きが止まりましたよ
これでツーリング中の休息後の発進で恥ずかしい思いをしなくてよくなった

913 :774RR:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:OPdpJZ5j
>>911
ありがと~、こんなん知らんかったわ!
店によっては隼なんかもあるんだろな。所有はしなくてもいいけど乗ってみたいバイクってあるもんなぁ…隼乗ってみてぇ(一日だけ)

914 :774RR:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:wtlKDAeT
a

915 :774RR:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:wtlKDAeT
>>905
7月に赤男爵でゴールド買いましたが、グリーンは、在庫無しでした。
別のバイク屋には、今もグリーンの新車あるようです。ちなみに関西。

916 :774RR:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:nNj9bTsu
うちの近所のバイク屋にはグリーンがずっと置いてあるから全国的にもまだ在庫がいっぱいあるのかと
思っていたけど、順調にはけているんだね。
カワサキは業販をさせないからGooでも参考に見つけるしかないんだろうね。

917 :774RR:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:2f5aTvxM
限定300台のクロームもまだあったりするからなあ。

918 :774RR:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:Ueriml/d
教えてください先日から乗り出したんですけどメーター周辺から振動音みたなのが聞こえたりするんですけど仕様ですかね?

919 :774RR:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:hAriMEQY
気になるならここで仕様だと言われようが何だろうが店に診てもらうしかないと思うんだが

920 :774RR:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:V86LflAU
僕のはしないな〜
仕様ではないと思うけど。

921 :774RR:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:weLgYG3p
>>917
俺が買ったショップで1年点検出して
「いくら磨いて綺麗にしてても1年たつとやっぱ新車には見劣りしますね」
って言ったら
「そこにクロームバージョンがあるから買え変えたら」と
そっけない返事
返答に困ったよ
あれ以来その店には行きたくなくなった
でもバイク仲間が集う店だから捨てられないし。

922 :774RR:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:hAriMEQY
新車には無い、1年乗った分の愛着ってものがあるはずなのに卑下した物言いするのが悪い

923 :774RR:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:cpgZFh+b
そんな店には行きたく無いなぁ。

924 :774RR:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:YrrsI88z
2014モデルっていつぐらいまで注文できますか?

925 :774RR:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:04B8iq5b
>>919
書き方が悪かった実は納車を急いでもらってて引取りのときに説明されました
落ち着いたら店のほうに持ってきてとのことだったんですけどその前にみんなのはどうなのかなぁと思って
W800ホント楽しいやっと長く乗れるバイクに出会えた

926 :774RR:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:IqcdflqN
今日、POSHのステンレスツーリングバーに交した。楽チンポジションになったよ。
インサートウェイトバーも入れてミラーのブレも解消! 大満足!
次はK&Hのシートかマフラー交換のどっちにすんべいかなw

927 :774RR:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:1GzYsgxa
高速を爆走してるときとか、シートの後ろの方に座って
伏せて乗ってるんだけど、社外ハンドルってどれもこれも
アップハンドルな気がする。
下げる方で良いの無いかな?

928 :774RR:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:SRG0yxpw
ハリケーンの鉄ハンドルならよりどりみどりだよ
俺はノーマルと同じ高さで30mmほど遠目のハンドルに替えた
ちと前傾姿勢になります

929 :774RR:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:vIaTMCCL
W800のグリーンかゴールドを新車で購入しようかと検討中なんだけど、

中古の11年型で、走行8000、ワイバンマフラー、タンデムグリップ(要らないけど)、車検2015年1月まで

こんなやつを見つけて迷ってるぜ・・・

930 :774RR:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:1GzYsgxa
>>928
ググってみたけど、Z IIタイプのしか見つからんかった。
W800用に絞るからダメなのか?

931 :774RR:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:SRG0yxpw
とくにW800用として探さないで
ハリケーンの多様な7/8インチ径のハンドルバーから選ぶがよかろう

932 :774RR:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:1GzYsgxa
なるほど。
汎用品だとワイヤーの取り回しとかスイッチボックスの取り付けとか
色々苦労しそうだから、その辺はバイク屋と相談かな。

情報ありがとう。

933 :774RR:2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:18CWaNTA
>>929
値段次第だけど良いんじゃないの?
緑と金なんて2モデルも前になるし、探さないと出てこないよ。

934 :929:2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:oo+GXtwh
>>933
よく考えたら69万5000だから、あまりお得感ないのかもしれない・・・

935 :774RR:2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:oo+GXtwh
ちなみに新車もなんとか買いに行ける範囲にはある様子

936 :774RR:2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:M1rH13/J
>>910
早速Goobikeで調べて最寄りのお店に行ってきました。
即決で契約して、納車24日には可能とのこと 意外に早い
免許の方が遅れてしまいそうです(汗

>>915
赤男爵には無かったですねー 
自分、関東なので府中のお店にしました

937 :774RR:2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:sV+Kx3PV
いいなーうらやましい。
俺も来年には購入して、ヘプコパニア付けて北海道に旅に出たいぞ!

938 :910:2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:Gh1jz4LV
>>936
おおー!おめでとう!
既に盆休み突入したけど暑過ぎて予定していたツーリングにも出かけて無い。
少し涼しくなり始める頃から乗れると思った方が良いかもね。
W8はドレスアップパーツも豊富で取っ替え引っ替え愉しみも沢山だよ。納車、初走行報告待ってるよ!

939 :774RR:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:TRrQbL90
まだw800のオーナーじゃないけど、買ったらハリケーンの汎用ハンドルに
変更しようと思っています。ハンドルの穴空けってすごくむずかしそう
だけど、普通のばいく屋でできるものなのかな?

940 :774RR:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:Rt9m/NEq
2014SEの色好きだけどなぁ
ここでは不評ですな

941 :774RR:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:Ij7uTyq9
下道オンリーで400キロ走って遂にリッター30/Lになったわ! やるなW8 !
下道と言っても一部バイパス区間で80キロ台で走ったのが低燃費に貢献したかもね

942 :774RR:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:p5qcPSlc
>>941
どうがんばっても26km前後なんだが、俺は何を間違ってるのやら。
いつも2000rpmくらいで走ってる。

943 :774RR:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:PixgSmpv
>>942
そんな低燃費走行ばかりしてておもしろいの?
無駄にギアチェンばっかされるW8がかわいそうだ

944 :774RR:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:o8Pr1JhF
>>942
バイパス区間では3000から3500回転で走ってたけどね。
今回は殆ど渋滞に捕まらずという好条件だったせいもあると思う。
今迄の最高は28/L。最低は22/L。

945 :774RR:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:qKEdkexk
>>942
目的の速度まで上げたら低い回転数で巡航するんだけど、
一定の速度に達するまでの加速区間はちゃんと回さないと燃費は落ちるからね。

946 :774RR:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:p5qcPSlc
もちろん加速時はしっかり回すけど、そのあとは60km/h 2000rpm巡行ですよ。
別に低燃費バカではないし、今の燃費に何の不満もないけど、他の人はどんな乗り方してるかは興味あるなぁ。

でも、>>943は興味ないんで事故ってください。

947 :774RR:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:h7/skUKG
おいおい、熱くなるのは空冷バーチカルツインだけで十分だぜ。

948 :774RR:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:PixgSmpv
>>946
癇に障ったのか知らないけど、
同じ単車乗りに向かって、よく事故ってくださいとか言えるよな〜…

949 :774RR:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:o8Pr1JhF
>>948
確かに946は言い過ぎだが君があおるからだろ。
ネットは顔が見え無いし口調も伝わらないから発言には気を付けないとね

950 :774RR:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:pITCsm9t
なぜギアチェンジばかりされたらかわいそうなのか分からない。
バイクを擬人化してまで言う事なのか…。

951 :774RR:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:O8xVZfLM
速度や回転数よりも加減速の頻度が燃費にかなり影響する。
追い越さないのに加速しない、停車しないのにブレーキかけない。
遠くまでの流れを見てスムーズに走る。

952 :774RR:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:JKYWYLlY
オーナーのみなさん
FIのフィーリングはどんなもんですか?調子いいですか?

953 :774RR:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:oenRJASt
>>943
2000回転60km定速で走るのがなぜ頻繁なギアチェンジにつながるのだろう?

>>952
エンジン制御では在るが電動モーターを制御してるみたい
アクセルグリップは可変抵抗器みたいでスムーズ感に尽き
キャブみたいにスロットルバルブの動きを肌で感じることは出来ない

954 :877:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:6nGmHDNk
キャブみたいにトロ臭く無いってことだな。

955 :774RR:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:WqwY/0qw
しっかし、これのカフェはカッコ悪すぎだな
車体と同じ人がデザインしたっていうけど、グッチのカフェと比べても、なんでこんなにダサいんだ?

せっかくいいバイクなのに。

956 :774RR:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:oenRJASt
ノーマルでかっこ良すぎだからと思うよ
いじればいじるほどかっこ悪くなる
俺の場合カフェプラスリアキャリアプラスサイドバックプラス大型エンジンガードw

957 :774RR:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:uTPhuRL6
安心しろ。かっこわるいお前にピッタリだろw

958 :774RR:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:aDxU6fBy
すぐにケンカ腰になったり嫌味なことを言う人がいるね
ここを過疎らせたいワケでもあるのかな

959 :774RR:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:8kg9cexm
スルー検定のためですよん
つかカフェって自分の好きなように弄るのが楽しいのであって最初から出来てるものを買ってもそこで満足ってなかなかならないでしょ
メーカーのカフェ仕様もベースとして使えるけどまだまだ中途半端な状態だからあんまかっこよく見えないんじゃないか?

960 :774RR:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:oenRJASt
カフェシート後部のkawasaki文字をゴールドかシルバーにして欲しかった
自分でやろうと思うけど枠からはみ出したらかっこ悪いしw

961 :774RR:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:dTU6Va+3
>>960
だね

962 :774RR:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:nkZGJrrM
純正のカフェスタイルはW8の魅力をスポイルしてる様な気がする。
W8のムック本見てるとカスタムすればするほどW8らしさが失われてると思う。
と、言いつつスクリーン付きのバイクを乗り継いで来たからついついブラストバリアー付けてしまったけどデザイン的には何も付け無い方が格好いいと思ってる

963 :774RR:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:+lR9z54U
シートだけカフェにしたい
タンデム?HAHAHA

964 :774RR:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:AIFgGP3E
W800の購入を考えてるんだけど、チューブレス化したらついてきたタイヤは使えないよね?

購入時にチューブレス化してもらおうかと思ったけどタイヤもったいないし、タイヤ交換時にやってもらおうかな・・・

965 :774RR:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:5cyLcsP+
>>962
カウル付きから乗り換えたけど、カウル欲しくなるのは高速の時くらいなもんだな。
でも振動きついし、そこまでスピード出さないから結局カウル無くても良いやと思ってしまってる。
買ったきりの旭風防はあるんだけど。

966 :774RR:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:mUIaxdmc
>964
スポークホイールだから、直チューブレス化はできないのでは?
アル鍛かマグ鍛にチューブレスなら確実にできるだろうけど。
車の性能や方向を考えると、あんまり効果ないかも。
でも軽くなるのは良いか.... 誰かやってないかな?

967 :774RR:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:oJWGH4iE
>>966
12000円ほどでチューブレスキットが販売されているみたいだから書き込んだんだけど・・・

968 :774RR:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:ENmhYsqV
パンク修理の簡素化やタイヤの選択肢が広まるのはいいね

969 :877:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:baRwngVk
>>964
ついてるタイヤがチューブレスじゃないとダメでしょ。
次のタイヤ交換まで我慢ね。

970 :774RR:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:EVC8M5Zw
>>964
OUTEXのHPにはチューブタイヤを使用する人もいる。エア漏れ報告はない。
となってるから試してみて!
TT100GPのパターンが好きなんだけどリヤのTL設定無くて迷ってる

971 :774RR:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:mUIaxdmc
>>967
ホントだ。 w800 スポークホイールのチューブレス化キットがある!
http://www.bikebros.co.jp/vb/offroad/ofeat/outex/
認識不足ですんません (_ _) タイヤ交換は乗り方にもよるけど2年位?かな。
でも趣味の道。最初から交換もありか。面白そうですね。

972 :774RR:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:kpsGoiAr
大型免許取ってW800狙ってるんですが、ゴールドホイールのものはタマ数少ないんですか?

973 :774RR:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:RkYruRUb
>>972
2012年モデルのSEだけみたいだから、少ないと思う。
しかも、車体がブラックのW800SEだけみたい。

974 :774RR:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:AcD/oz7r
昨日ニュースジャパンで大島由香里が乗っていたけど、
器用に乗っていたね。これくらいのサイズのバイクが合っているんだろうね。

975 :774RR:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:7Yans78Q
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1376923135678.jpg
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1376923160213.jpg転載
暑そうだな、動画で見たかった

976 :774RR:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:GWTWUb91
このバイク、追い越し性能や登坂性能はどう?
例えば、時速60kmくらいの車やバイクを追い越すとしたら、うまく加速できて難なく追い越せる感じ?

977 :774RR:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:vb00hxvy
>>976
どの程度であなたが満足するのかはわからないけど、773ccをなめてもらっちゃ困る

978 :774RR:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:mQLZiYSL
>>976
シフトダウンすれば余裕。
でも60キロくらいが一番気持ち良いからあんまり追い越そうとは思わない。

979 :774RR:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:GWTWUb91
>>977
いま乗ってるのが原付二種だから、そこまでハードルは高くないんじゃないかな〜とは思ってるけど、もしかしたら期待しすぎてるところもあるかもw
登坂性能はどうかな?登坂車線があるような坂だと、ギア落としても思ったようにスピード出なくてさ

>>978
さすがにシフトダウンはしなきゃだめなのか
スピード出さなくても楽しい、ってのはいいね!回さないと飽きちゃいそうな気もして心配だけど・・・

980 :774RR:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:GWTWUb91
てか時速60を追い越すのにシフトダウンするくらいなら、高速での追い抜きはもっとキツいんだろうなぁ
高速ではそんなに飛ばさないとは思うけど・・・怖いから
でもどうしても追い抜きたい時ってあるしね

981 :774RR:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:vb00hxvy
個人的には250からの乗り換えでも凄く力を感じる。登坂力は十分だよ。低回転から力でるしね。

ただ大型の免許がいるバイクとしてはかなり控えめだから、そういう面で選ぶバイクじゃない。付き合いやすさはピカイチだけどね。

982 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:eWtmpNtP
次スレ
Kawasaki W800 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377098301/

983 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:1FQ8xsQc
>>981
メッキとか綺麗だし、所有感は高そうだよね
実はW800かっこいいなと思ってたら新型Ninja250も出てきちゃったもんだから迷ってるんだ・・・

>>982
乙〜

984 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:5qS68i+7
>>980
シフトダウンしなくても距離に余裕あれば普通に抜けるよ。
直線長い分、高速のが追い越しはし易いと思うな。
坂も傾斜によっては失速するけど、そのまま強引に走れない事はない。

まあ、ちょっとでも遅いのは追い越してどんどん先行きたいならninjaのが向いてると思う。
あっちはある程度回した方が楽しいし。
でも、Wは車と同じペースでも楽しめる良いバイクだよ。

四気筒600から乗り換えたけど、前のは車の流れに合わせてたらストレス溜まって仕方なかった。

985 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:yWx4xa8i
>>979
俺はその「回さなくていい」ってのが楽しくなくて、手放そうと思ってる。
大型の割に取り回し楽だし、車と同じペースで流してても心地良いし、
いいバイクだとは思うんだけど、エキサイティングじゃない。

986 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:1FQ8xsQc
>>984
追い越してどんどん先行きたいって気持ちはあるなぁ
とは言っても、おれ運転ヘタだから直線番長になりがちなんだけど、、
しかしそんな中で、なかなか前に行けないと、ストレスめちゃめちゃ溜まりそうだなとも思ってさ
そういう意味では速く走る気にならないW800なら、ストレス溜まりにくいかもしれないし、自然と自制心が働きそうな気もするな〜

>>985
う〜ん、やっぱりそこが1番心配なとこなんだよね・・・
そういう人も当然いるんだよね・・・

987 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:yWx4xa8i
>>986
決して遅くは無いよ。
ちょっとアクセル回せば120km/hぐらいはすぐ出る。
でも目線高いせいもあって、スピード感は無い。

ま、そんなもん求めて買う単車じゃないしな。

988 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:6LUlevzy
1000CC以上の100馬力近い4気筒バイクで
トップ60キロからアクセル回すとどんな加速でしょうか?
W8は緩やかに加速が始まって70キロくらいからグイグイ加速するけど。

989 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:RqRRwoCK
昂ってるときに乗るバイクじゃないよな。尾崎豊の盗んだバイクがこれだったら15の夜は書けなかったと思うわ

990 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:ztiZlk4f
ninja250R乗りだけど60出てる車を抜くには、一旦距離をとって助走をつけるのに4か3速でフルスロットル。結構キツイよ
>>988
R1とツーリングした時はノーモーションで車を抜いて行くので、対向車との距離の取り方が全然違う。ついて行ったら死ぬw

991 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:sg54zR7J
え?あれって原付じゃないの?

992 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:SsRlz+pM
>>985
まあエキサイティング=飛ばす事だとしたらW8は選択ミスだろうね。
W8は言わば乗り心地、雰囲気を味わいながら走るバイクだと思う。それゆえに馬力も抑えられてるんだろうな。

>>980
SSやリッターに比べれる程では無いが追抜き加速も必要充分なパワーはあるよ。一度高速で80から120迄一気に加速したが自分的には満足出来た。
でもSSやリッターの圧倒的なGを体感するそれとは比べるものでは無いよ

993 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:SsRlz+pM
ま、あれだ決して羊の皮を被った狼じゃ無いがW8のコンセプトを解った上で乗ったら愉しいよ。
風を感じるのに100キロが必要では無い。
60キロの風でも充分愉しい。W8はそれを解らせてくれる

994 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:BmwDu7Lx
パワーが気になるうちは、そっち乗った方がいいと思うぜ。

俺的主観は
国産SS:なんかガキっぽい
外車SS:柄の悪い金持ちのオッサン
隼、14R系:ハゲたオッサン
アドベンチャー系:太ったオッサン
クラシック系:雰囲気とか世界観カッコいい(ハーレー含む)

正直、必要十分なパワーはあるんだから、遅いとはいえ大型乗ってるぜ的満足感はあるでしょ。

まあ俺は実はボンネT100なんだけどね…
なんか、最近、Wの方がカッコいいんじゃないかと思えてね…

995 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:BmwDu7Lx
あ、俺は身長179、体重70、手足長くて袴田吉彦に似てるって言われてるぜ。



最近抜け毛が止まらんけど

996 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:1gWf2HM/
>>994
あなたの主観だから何か言うのもナンセンスだとは思うが、

偏りすぎだ。

997 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:t7S6kGvu
W650だと上まで回す感じになるんでしょうか?

998 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:36QzaLyI
そもそも回すエンジンでもないし、回しても楽しくないよ

999 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:BmwDu7Lx
>>996
本当にすみません。

1000 :774RR:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:yWx4xa8i
>>992
エキサイティング=飛ばすこと、とは思って無いよ。

先日、知人からエストレヤを借りて二週間くらい乗ってたんだけど
W8とは比較にならないくらい遅いしトルク細いにも拘らず
せわしなくギア変えながら6〜7000回転くらいで走ってたら
すごく楽しかった。

たぶん、Wに釣り合うほど俺は大人になりきれて無いんだろう…
もし>>979もそうなら合わないと思う、ってだけの話で、
Wはkwskのくせに良い単車だと思うよ。

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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