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【 2012 】 motoGP総合 253週目【 アラゴン 】

1 :774RR:2012/09/17(月) 22:57:31.48 ID:DqMnYesb
!!!※重要※!!!
!!!※次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう※!!!

【MotoGP公式】
ttp://www.motogp.com/ja
【外部LT】
ttp://scoring.redbullindianapolisgp.com/

2012年スケジュール
Rd. 1  4月 8日(日) カタール ロサイル
Rd. 2  4月29日(日) スペイン ヘレス
Rd. 3  5月 6日(日) ポルトガル エストリル
Rd. 4  5月20日(日) フランス ル・マン
Rd. 5  6月 3日(日) カタルニア カタルニア
Rd. 6  6月17日(日) イギリス シルバーストーン
Rd. 7  6月30日(土) オランダ アッセン
Rd. 8  7月 8日(日) ドイツ ザクセンリンク
Rd. 9  7月15日(日) イタリア ムジェロ
Rd.10  7月29日(日) アメリカ ラグナセカ
Rd.11  8月19日(日) アメリカ インディアナポリス
Rd.12  8月26日(日) チェコ ブルノ
Rd.13  9月16日(日) サンマリノ ミサノ
Rd.14  9月30日(日) スペイン アラゴン
Rd.15 10月14日(日) 日本 もてぎ
Rd.16 10月21日(日) マレーシア セパン
Rd.17 10月28日(日) オーストラリア フィリップアイランド
Rd.18 11月11日(日) スペイン バレンシア

【2012】MotoGP総合 252週目【ミサノ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346412822/


2 :774RR:2012/09/17(月) 23:01:31.15 ID:p2TuFK9Y
アラゴンなところに新スレが

3 :774RR:2012/09/17(月) 23:14:42.80 ID:LEjgn+CU
Jap負けた!おめでとうKTM・・・・Moto3初代王者に向けて大きく前進!!

Moto3 第13戦サンマリノ(ミサノ)で、KTMが1-2フィニッシュ!KTMのコルテセ優勝。2位はKalex-KTMのサロム。コルテセはポイントランキング1位のリードを大きく広げた。
http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/cortese-shines-from-pole-to-finish-in-misano.html
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/49096a9dbe.jpg
http://www.ktm.com/uploads/tx_news2/68330_Cortese_11_San_Marino_1024.jpg
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/6cdc48b18e.jpg

Japメーカーざまあああ。 KTM勝て!Jap負けろ!


Moto3市販レーサーの250GPRを、45,000euroで発売 (KTMは市販ラリーマシンの450Rallyも出してる)
http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/news/detail/News/all-rond-success-for-ktm-in-moto3.html
日本でも525万円で発売
http://www.ktm-japan.co.jp/pdf/20120822_moto3.pdf

現在オーダー受付中(レッドブルカラーは限定30台)、納車は2013年2月
Fシングルディスク (2012ワークスマシンはダブルだった)
タイヤ 95/70-17 115/70-17 (細い!)
オーストリア鋼・トラスフレーム
350Dukeにフルカウルをかぶせた、MOOT3レプリカも発売予定
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/3fd1c81ac7.jpg
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/3392c481b5.jpg
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/93aa939824.jpg

4 :774RR:2012/09/17(月) 23:17:03.45 ID:XL0FOm5a
>>1
おっつっつー

5 :774RR:2012/09/17(月) 23:24:50.41 ID:dgSABj7D
いちおつ ロッシがんば

6 :774RR:2012/09/17(月) 23:28:56.35 ID:LEjgn+CU
Jap負けた!おめでとうKTM・・・・AMAとWGP両方で、KTMが2012のタイトル獲得!!

AMAモトクロス最終戦 聖地エルシノア(カリフォルニア州)で、KTM450SX-Fのダンジー優勝!450ccクラスで圧倒的な速さを見せつけタイトル制覇。Japメーカーまた負けた。
http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/dungey-claims-overall-victory-at-lake-elsinore-motocross-park.html
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/d225407420.jpg
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/3b9d19a939.jpg

WGPモトクロス第15戦ヨーロッパ(ファエンツァ)で、KTM350SX-Fのカイロリ優勝し、タイトル獲得を決める!450SX-Fのダイカーは5位。
http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/cairoli-wins-mx1-world-championship-title-in-faenza.html
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/f5e537af51.jpg
http://www.ktm.com/uploads/tx_news2/68217_Cairoli_MXGP12_R15_RA42658_1024.jpg

250ccのMX2では、KTM250SX-Fのハーリングスが優勝し、タイトル獲得!! Japは250でも敗北。
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/2f344f2f37.jpg
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/d1634b02e9.jpg

Japメーカーざまあああ。 KTM勝て!Jap負けろ!

7 :774RR:2012/09/18(火) 05:24:57.69 ID:QBHoZ8Nn
あのマシンであの順位。。。

抜き差しはなかったけど、久々に猿が腕を見せたってとこか。

8 :774RR:2012/09/18(火) 05:32:16.06 ID:bab6/UY4
程度の低いのアメリカ人に日本人は猿呼ばわりされてるのに、ロッシを猿と言うなんて滑稽だね
日本人を猿と罵る韓国人と同じくらい滑稽だよ
まさか日本人に猿と呼ばれてるなんてロッシも思わないだろ

9 :774RR:2012/09/18(火) 07:00:07.67 ID:zFonJVho
表彰台の裏でライバルと殴りあいのケンカしてるロッシ様を猿なんて呼べないよ
万引きも自白してたり笑顔の裏にある腹黒さは尊敬に値する

10 :774RR:2012/09/18(火) 07:02:58.21 ID:THj+ZR3n
ドカは2週間前にそこでテストしていた&FP1、2、3が不安定な天候でろくに走り込めなかった
ってのが一番の要因だとは思うけども。
次もそれなりの速さを見せれたら、ドカも進歩してるって言い切れるか。

11 :774RR:2012/09/18(火) 07:24:33.38 ID:AHfM+hbW
ニッキーがトップから40秒遅れだし、今回のロッシの活躍も、ドカ全体のパッケージとして評価できるかというと微妙じゃねーかな。

12 :774RR:2012/09/18(火) 07:39:51.21 ID:6rNOnzpS
998 名前: 774RR Mail: sage 投稿日: 2012/09/18(火) 04:50:24.08 ID: qFMFJ0uY
どうせヤマハ抜けるんだしスピーズがダニ独走レースでロレに同士討ちして
ミサノの25点をチャラにしてくれないかちょっと期待


だったらKCが復帰してのオーストラリアGPあたりでダニに同士討ちでもせんと、
バウの分がチャラにならんだろうが
レースなんかどうでもいいメーカー応援厨が多くて、ほんと嫌になる

13 :774RR:2012/09/18(火) 07:42:38.23 ID:cyCWM6wp
前スレの嫌な話題をわざわざ引っ張ってくる人も
俺はあんまり好きじゃないな〜

14 :774RR:2012/09/18(火) 07:49:44.67 ID:lSaM25hf
>>13
ニッキーはまだ骨折中だろ
目標はポイントゲッツだったハズだからあれでいいんじゃ?

それにしてもペドロサdisってる連中はどこ見てるんだろうな
前のコーナーの立ち上がりで完全に前に出てるのに

15 :13:2012/09/18(火) 07:56:36.21 ID:cyCWM6wp
ん?
お、おう、、、

16 :774RR:2012/09/18(火) 08:07:20.77 ID:qFMFJ0uY
ロレとダニのタイトル争いをもっと見ていたいからなんだけど
勝手にメーカー応援厨とか決めつけちゃうアホな人がいてほんと嫌になる

17 :774RR:2012/09/18(火) 08:10:05.96 ID:Ab2rY1tC
メーカー応援厨w

18 :774RR:2012/09/18(火) 08:10:23.53 ID:uAug748t
ダニはブルノで今までとは違う面見せてこれから、って時だし残念
まぁ腐らず残りのレースも走って欲しいものだ

てかレース見返したらロッシが珍しくスタート良かったのな

19 :774RR:2012/09/18(火) 08:25:00.37 ID:cyCWM6wp
ぼかあタイトル争い関係なしに
そのレースを勝ちにいく人の走りが好きです

20 :774RR:2012/09/18(火) 08:38:26.34 ID:fTaIfYyk
>>19
そんな人はいません

21 :774RR:2012/09/18(火) 08:41:17.38 ID:uIVN/TLP
既に起きてしまったバウやベラの件は兎も角
点差を縮めるためにトップの奴に誰かのミサイルを期待するとか、
もうスポーツでもなんでもないじゃん。
ホントどうしよーもない…

22 :774RR:2012/09/18(火) 08:48:03.69 ID:zFonJVho
他人の不幸を願う人にはなりたくないニャー
どんなに嫌いな選手でも五体満足で引退して欲しいニャー

しかしペドロサが無冠のまま引退したら年間2勝チャンプと馬鹿にされたヘイデンをどう思うのだろうか

23 :774RR:2012/09/18(火) 08:54:29.90 ID:PRcm9B/H
>>21
んだ

>>22
本人がどう思うか分からないけど、
ここでのやっかみのレスが増えるのは確実だな

24 :774RR:2012/09/18(火) 08:56:02.04 ID:cyCWM6wp
昔はマシントラブルが多くて中盤以降も目が離せないもんだったが
最近はほとんど壊れないからねえ

25 :774RR:2012/09/18(火) 09:09:55.39 ID:KA8QKMYH
去年のミサノではロレンソ勝ってトップとの差が35Pに。
今年のミサノではペドロサコケてトップとの差が38Pに。

どっちもそれまで3勝しての2位。ポイント差はほとんど一緒なのに
差が詰まったのと拡がったのでは観てる側の受け止め方も随分と違うね。

話は違うけど、中本さんのレースレポートで今回どんな総括をするかが楽しみだ。



26 :774RR:2012/09/18(火) 10:04:56.09 ID:2FzkpgPL
スレも変わって落ち着いて来たか、これ見て落ち着け用に深して来たURL無駄になったか

http://velfrb.livejournal.com/1245016.html

27 :774RR:2012/09/18(火) 10:16:07.32 ID:zFonJVho
メイドのお姉さんに足熱くないか聞いてみたい


28 :774RR:2012/09/18(火) 11:16:42.58 ID:qFAz0x45
ドカ2年がかりのロッシのリクエストがようやく反映されてきたのか?

29 :774RR:2012/09/18(火) 11:43:07.60 ID:5HqbN16y
クズバイクをようやくロッシの力でマシなものに仕上げてきたというのに
来年は移籍・・・今回ばかりはロッシもタイミングを見誤ったな

30 :774RR:2012/09/18(火) 11:52:25.72 ID:F+iZVh0Y
その昔、雑誌でモトグッチのハンドリングについて
「コーナーを曲がろうと思ったら電報を打たなければならない」というのを読んだな。
緩慢なのでずっと前から操作しておかなければならないという意味だったんだろう。

ロッシにも教えておかなきゃならなかったんだよ。
プレチオージを操縦したいのなら、古沢に電報を打っとけよと。

31 :774RR:2012/09/18(火) 12:48:44.13 ID:zFonJVho
>>30
他メーカーはアルミフレームに1/4世紀以上の経験と知識を持ってるの忘れてるのか?
猿・ヘイデン・ドカを擁護するつもりは全く無いが今の状況はまだ奮闘してる方じゃないのか?

ドカがアルミフレームに変更したのつい最近じゃん

32 :774RR:2012/09/18(火) 12:55:10.38 ID:HFL+CxwC
猿がkc並に走れればこんなに低迷しなかったよ
良くなった何も変わってないとテスト毎レース毎にコメントをコロコロ変えて迷走させる原因を作ったのも猿

33 :774RR:2012/09/18(火) 13:08:40.77 ID:AanbgjAB
組み上げる度にセッティングが変わる変態マシンに乗せられたらなw
バイクでストレスマウントエンジンとか、美学というより馬鹿だわ。

34 :774RR:2012/09/18(火) 13:21:22.14 ID:75eQLITf
これで、ドカサテライトまで速くなったら、ロッシの功績ってことになるね。

35 :774RR:2012/09/18(火) 13:22:19.96 ID:HFL+CxwC
>>33
そのストレスマウントで参戦初年度から優勝して実績を残してきたんだけどな
俺は狭角Vのストレスマウントのエンジンが見て見たかった

36 :774RR:2012/09/18(火) 13:24:58.24 ID:Jl+B0n7o
>>34
ならないでしょバイク作るのは俺じゃねーよってとっくに責任を放棄してるし


37 :774RR:2012/09/18(火) 13:35:44.29 ID:zFonJVho
>>35
狭角V4はスズ・・・ゲフンゲフン・・・
某メーカーが失敗してるじゃないですか


38 :774RR:2012/09/18(火) 13:45:19.13 ID:sUK9Qzmt
戦闘力の上がったデスモで、来年アンドレアが大活躍したら
どうするのよ、ヤ↑マハさんは


39 :774RR:2012/09/18(火) 13:49:03.59 ID:yEN9rkdM
ロッシは、来年ドビが速かったら俺のお陰アピールをもうしてるしなぁ…

多分次戦は元に戻る…

40 :774RR:2012/09/18(火) 13:54:40.05 ID:HFL+CxwC
>>37
ホンダも狭角V4

41 :774RR:2012/09/18(火) 14:00:16.25 ID:IckYVl7u
ロッシが提言したからアルミフレームを採用したのであって、他のライダーが
言っても聞いてくれなっただろう。
ドビとベンは、メランドリより少し有利かもね。

42 :774RR:2012/09/18(火) 14:30:50.63 ID:zFonJVho
>>40
言い方が悪かった、V4の経験が無い或いは浅いメーカーには難しいと言うべきだった。
時間と予算があれば他メーカーも出来るかもしれんがドカ含むイタリア系メーカーは信頼性に欠ける
まして年間使用Eg数制限ルールがある今じゃ信頼性を上げる→馬力を出す為の無茶な設計は不可能

と言うべきだった、反省している。

43 :774RR:2012/09/18(火) 17:03:20.24 ID:zwKsJNYc
ドカって初年度から勝ってたよなあ
スズキは1勝、カワサキに至っては・・・

44 :774RR:2012/09/18(火) 17:32:01.41 ID:yEN9rkdM
ロッシが言ったのは日本車の真似しろ
理由は自分が遅いから

なんてのは自分から自慢するような事じゃない

45 :774RR:2012/09/18(火) 17:37:37.82 ID:LyJURQwu
KC以外悲惨な近年のドカで、もしサテライトまで上位に来るようになったら
そりゃ、ドカ自身が改良されたって事でしょ。ロッシをけなす必要はないな。

46 :774RR:2012/09/18(火) 17:50:04.81 ID:yEN9rkdM
メーカーの技術力あってのライダーのフィードバック
というのはロッシ自身が証明してしまっている

47 :774RR:2012/09/18(火) 18:01:25.65 ID:j5qhIZog
08だっけ、襟がドカサテで妙に調子が良かった時期
あれは何だったんだ?

48 :774RR:2012/09/18(火) 18:14:58.02 ID:nFQEf96U
>>36
責任を放棄してるんじゃなくて
○○な時に△△な現象が起こるので直してほしい
とかマシンの状態を出来るだけ正確に伝えるのがライダーの仕事って言ってなかったっけ?

49 :774RR:2012/09/18(火) 18:37:29.75 ID:uAug748t
現役晩年のバロスがダンティンドゥカティで表彰台上がってたりしたな

50 :774RR:2012/09/18(火) 18:38:55.81 ID:sUK9Qzmt
KCは2007年にチャンピオンになってしまったのが不運。
ドカ時代にコケまくって、背中を痛めたみたいだし、
ライダー人生を棒に振ったようなもの。

もっと早くホンダに移るべきだったと思うが

51 :774RR:2012/09/18(火) 18:44:51.42 ID:cyCWM6wp
>>47
07年のバロスもそうだったが
ときどきセッティングがきまるみたいな感じだったな


52 :774RR:2012/09/18(火) 18:58:47.62 ID:cCSodb7U
ドカは次も観てみないと何とも言えん。
今回はロッシの地元ってのも優位だが、雨に振り回され全てのチームがセッティングを詰められなかったのと、
ロレとの比較だと、やはり表彰台争いには遠い。
まあタラレバだけど、いつものサテライト勢がもう少しセッティングを出していれば、
展開も変わってかもしれないし、ロレは更に速かったかもしれない。
ドカがそこに追いついていける程に、更なるセッティングが出せたかどうかも気になる。
 
次辺りでダニやロレに着いて行けたら、やっぱり速くなったと思えるんだろうけど。

53 :774RR:2012/09/18(火) 19:15:23.69 ID:PCYJFAwT
>>40
ホンダは何度?
スズキは確か65度で狭すぎて75度にしたんだっけ

54 :774RR:2012/09/18(火) 19:57:51.29 ID:z5GsXzVB
>>53
02年がΓのフレームに入れるため60度。
03年それじゃ吸気系が厳しいから65度。
06年ニューマチック導入にあわせて75度。

55 :774RR:2012/09/18(火) 19:59:50.34 ID:WIvT8c2m
>>53
ホンダもそのくらいじゃないか?
2輪に乗せるとなると75度前後が現実的な数字

56 :774RR:2012/09/18(火) 20:09:43.21 ID:qaUq9y4F
今回はバルベラじゃなくてヘイデンに突っ込まれてたら逆に縁起が良かったかもね

57 :774RR:2012/09/18(火) 20:19:25.92 ID:m4EsmqIq
とりあえず転倒した時アナウンサーが毎回うるさい

58 :774RR:2012/09/18(火) 20:22:39.68 ID:sUK9Qzmt
バウティスタ
 ドヴィツィオーゾを追っていたら、ブレーキングポイントを失ってしまい、
 ブレーキが遅くなってしまった。何とかマシンの速度を落とそうとしたが、
 フロントのグリップを失って転倒してしまった。

バルベラ
 ダニを追いかけたとき、ブレーキポイントを失ってしまい、
 ブレーキングが遅くなってしまった。バイクを何とか止めようとしたけど、
 フロントのグリップを失ってしまった。


どっちも5歳児のプレステ事故運転w

59 :774RR:2012/09/18(火) 20:24:56.08 ID:cyCWM6wp
ペドロサ
 ヘイデンを追いかけたとき、ブレーキポイントを失ってしまい、
 ブレーキングが遅くなってしまった。バイクを何とか止めようとしたけど、
 フロントのグリップを失ってしまった。

60 :774RR:2012/09/18(火) 20:30:30.49 ID:sUK9Qzmt
↓次のミサイルさんは誰?

61 :774RR:2012/09/18(火) 20:40:50.43 ID:WIvT8c2m
>>59
ペドロサの場合無理なブレーキングというより本人も予期せぬスリップダウンな感じだった
完全にバンクした状態だったし

62 :774RR:2012/09/18(火) 21:18:03.87 ID:+jp/jCDC
>>53
90度じゃないの?
ドカと違ってコンパクトだけど。


63 :774RR:2012/09/18(火) 21:24:32.27 ID:gKApgNG2
HRCは終盤復帰するKCにペドロサのサポートを
要求するのかな。そんなの見たくないな。
なので、ロレンソはもうちょっと勝ってポイント差を
広げるべき。

64 :774RR:2012/09/18(火) 21:34:35.67 ID:6/nKDMGS
つか、KCの復帰はいつからだっけ?
この先ロレダニが全戦ノーポイントでKC全勝ならまだタイトル獲れるんだがw



ありえんけどね

65 :774RR:2012/09/18(火) 21:56:59.85 ID:MNn6io8W
motogpレーサーがブレーキングポイント見失って握りコケって。
バトルの時に相手のケツだけを追いかけてしまうのは二流か経験不足だろうな。
その点マルケスとかは若いのに凄い。


66 :774RR:2012/09/18(火) 22:18:48.03 ID:m2nfFrzV
>>65
まだMotoGPで走ってもない人を凄いとか…

67 :774RR:2012/09/18(火) 22:24:09.99 ID:Adiylsj9
マルケスの能力は折り紙つきでしょ
motogpでも初年度から見せ場作ると思う。エスパロガロを手玉に取った戦略は往年のロッシを髣髴とさせる

68 :774RR:2012/09/18(火) 22:39:01.02 ID:WIvT8c2m
moto2で圧倒的でもMotoGPだとどうなんだろうな

69 :774RR:2012/09/18(火) 22:50:19.32 ID:MNn6io8W
600と1000ってそれ程劇的に変わるもんでもないでしょ。
しかもマルケスは別格。
条件が良ければ時にはいきなりダニより速く走る可能性もありそう。

70 :774RR:2012/09/18(火) 22:53:49.12 ID:sUK9Qzmt
moto2はコーナースピード重視
ヤ↑マハのようなマシンが合いそうだが

ブラドルのマシン、フロント空気圧が低かったって?
ホンダのエンジニア何してんだよ・・・

71 :774RR:2012/09/18(火) 22:54:37.68 ID:KA8QKMYH
エリアス「大して変わらなかったよ」

72 :774RR:2012/09/18(火) 22:55:56.95 ID:cOdWzvRo
>>69
ST600上がりがJSB1000でなかなか結果が出せない

73 :774RR:2012/09/18(火) 22:57:42.54 ID:cyCWM6wp
まあ来年になればわかる事だ
KCやロレは初年度飛びまくっていた印象がある

74 :774RR:2012/09/18(火) 22:57:53.00 ID:HFL+CxwC
>>69
馬力だけでも100馬力以上違うんだが・・・
moto2はトラコンもアンチウイリーも無いし


75 :774RR:2012/09/18(火) 23:06:52.46 ID:MNn6io8W
馬力なんてセンスと才能が有れば直ぐ適応するでしょ。

76 :774RR:2012/09/18(火) 23:13:44.44 ID:4O6ddijF
ロッシ、ペドロサ、ロレンソ、KCなんかは
最高峰クラスに上がってきてすぐ順応して結果だしてきたよな
マルケスはmoto2に上がって早々に順応したことを見るとかなり期待はできる

コルテセは今年タイトル獲ったら来年はmoto2に行くんだろうか?
彼は小排気量クラスに長く乗ってしまったので
テロルのように苦しみそうな気がする

77 :774RR:2012/09/18(火) 23:17:31.15 ID:KA8QKMYH
マルケスが上がってくることで、逆にブラドルの評価が急上昇!
ということになるかもしれない。
ストーナーがホンダに移ってから皆が手のひらを返したように。

78 :774RR:2012/09/18(火) 23:17:37.21 ID:cyCWM6wp
KCは早かったけど結果は出したのはドカに行ってからだな

79 :774RR:2012/09/18(火) 23:20:41.43 ID:HFL+CxwC
>>75
劇的に違う別物だって意味なんだけどね
カーボンブレーキにタイヤも特殊だからな
適応出来るかどうかは才能次第だが

80 :774RR:2012/09/18(火) 23:24:07.57 ID:HFL+CxwC
>>78
チームもライダーも最高峰一年目でサテライトだったけどな
同チームの最高リザルトもこの年だが

81 :774RR:2012/09/18(火) 23:25:20.94 ID:cOdWzvRo
現在下のクラスから上がって来て結果出してるのは皆2st乗り
クラッチローくらいかな?それ以外で乗れてるのは

82 :774RR:2012/09/18(火) 23:27:07.10 ID:z5GsXzVB
>>76
>マルケスはmoto2に上がって早々に順応したことを見るとかなり期待はできる

とりあえず昨年前半のマルケスのリザルトを確認する事を勧める。
少なくとも「早々」ではない。

83 :774RR:2012/09/18(火) 23:29:56.82 ID:4O6ddijF
>>82
順応の話に結果だけを持ち出されてもな

84 :774RR:2012/09/18(火) 23:32:11.64 ID:cOdWzvRo
>>83
結果が出なきゃ順応してるとは言えないんじゃない?

85 :774RR:2012/09/18(火) 23:37:35.25 ID:4O6ddijF
去年前半なんでリタイヤ続いたか覚えてないのか見てないのか・・

86 :774RR:2012/09/18(火) 23:43:32.87 ID:wiYOvjLv
予想し合いするのは結構
誰も大した根拠を添えてないので他人は何の感心も納得もしていないただの当てずっぽうだと見なしている事を理解しておくべきって事だな

87 :774RR:2012/09/19(水) 00:01:06.21 ID:GGt5/ga2
マルケス初年度は無理でも二年目からはチャンプ争いにはからむやろな


88 :774RR:2012/09/19(水) 01:04:17.38 ID:jBUEXNtx
ロレやダニぐらいの活躍してくれるといいな初年度から

89 :774RR:2012/09/19(水) 01:07:50.62 ID:d2qAT/gr
ウノジーのところは、”バイクモータースポーツ”っていうバナーをクリックしただけで
カウントが上がることになるのか?
バナーなんて普段押すことないからわからん

ロッシのインタがよかった。二位になっても謙虚にライバルの強さを認める白ロッシ・・・


90 :774RR:2012/09/19(水) 01:19:56.17 ID:rTQ2u7z2
ロレはいきなりPPとりまくってびびったな
その後飛びまくってびびったけど

91 :774RR:2012/09/19(水) 02:01:26.71 ID:7cSQV7Wh
美しい伸身宙返りは見事だった
10点

92 :774RR:2012/09/19(水) 02:13:07.96 ID:wZw8Yjlz
ロレさんは心がタフなんだろうね、シーズン通して浮き沈みが少な目。
ペドロサは毎年浮き沈みあるから来年のタイトル争いはロレVSロッシか

93 :774RR:2012/09/19(水) 02:13:30.32 ID:E7TQOO2/
ロレンソ先生のロケットダイブハイサイドもなかなかの芸術点
http://blog-imgs-21.fc2.com/k/y/o/kyoju27/793790505_51.jpg

94 :774RR:2012/09/19(水) 02:22:23.30 ID:6ArTCPoT
定番の「アラコンなところに新スレが」がなかった

95 :774RR:2012/09/19(水) 02:56:43.71 ID:SsajdqFZ
ロレは三戦連続PPで四戦目に勝ったんだっけか?!
やっぱ速い奴は最初から速いって見本だよなぁ・・・
まぁあのころのMIは予選用はBSより良かったのよね。

96 :774RR:2012/09/19(水) 05:19:05.64 ID:gNVDDUOE
>>53
コーヒーにはニド

97 :774RR:2012/09/19(水) 05:43:59.94 ID:LXr2t/Nr
>>75
センスと才能があれば馬力にすぐ適応すると言うのが真実かどうか分からないし
マルケスにセンスと才能とやらが有るのかどうかも分からない

98 :774RR:2012/09/19(水) 06:51:27.92 ID:L/ylrPRB
>>76
KCはいきなりポール獲得したり、上位でバトルするなど、同期のペドロサ以上の走りを魅せていたものの、順応していたとは言い切れない。それはロレンソも同様。
ロッシに至っては、中位グループからのとんでもないごぼう抜きを見せるものの、それはレース前半だけですべてを使い果たす、とにかく目立つんだ!という・・・。
しかし、あの無茶な走りはワークスの関心を得てスターというかアイドルへの道に進む、もち順応なんてしてなかった。今考えてみれば、いつでもインに飛び込んでくる危険なライダーではないかと。そのまますっ飛ぶこともあったしw
何気に順応してたのは無冠のペドロサだけじゃね?

99 :774RR:2012/09/19(水) 07:04:33.36 ID:0HhYROfM
まあまあW

100 :774RR:2012/09/19(水) 07:19:51.14 ID:44q08gQ9
速さは生まれつきのもんで順応もクソもないって事さ
器用に順応できても生まれつきの速さが足りないライダーには可能性がない
さらに
生まれつきの速さには微塵の疑いもないダニが・・・弱い
どこまで神は不公平なんだよ、あんまりだろ

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