5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】3

1 :774RR:2012/08/19(日) 22:48:29.56 ID:RwGwzvlF
インジェクション・ラバーマウントのスポーツスター専用
初心者からベテラン
ローダウン系からR系、XR系
ノーマルからフルカスタム
みんなで熱く語れ

前スレ
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336096654/

2 :774RR:2012/08/19(日) 22:49:32.55 ID:RwGwzvlF
関連スレ
【04から】スポーツスター16【最新まで】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1329148721/l50
☆★☆気楽にスポーツスターで42ガロン★☆★
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337813601/l50
【ハーレー】XR1200X Part5【最速!?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328017864/l50

3 :774RR:2012/08/19(日) 22:57:07.29 ID:sH2XDGIQ
ハーレーの中古は値崩れしないのか。
10年落ち883でも60万とかだもんな。

4 :774RR:2012/08/20(月) 04:07:14.41 ID:3g0Gl8rc
2012年式の日本語の純正サービスマニュアル買った人います?
値段とか調べてもわからないんだけど1万くらいで買える?

5 :774RR:2012/08/20(月) 07:33:50.15 ID:/LjkzeGt
>>3
売値は落ちるんだけどなあ…
ハレとかドカには5 年落ちで走行1000km未満とかあるし…

6 :774RR:2012/08/20(月) 14:18:56.21 ID:QwFzrQ5G
いちおつ

7 :774RR:2012/08/20(月) 16:46:57.24 ID:ZjBfAK8c
11年のxl1200xでダコタのデジタルメーター付けた人いますか?
型番分かったら教えてください。

8 :774RR:2012/08/20(月) 21:43:32.14 ID:4M40g9m/
とりあえずディーラーでコーヒー飲みつつ世間話してにわかなのに常連風な雰囲気だせば教えてくれるよ

9 :774RR:2012/08/20(月) 22:07:41.91 ID:Uv8mPuXZ
ついにでました!

2013 Harley-Davidson Forty-Eight XL1200X Sportster

http://www.avalancheharley.com/new/Harley-Davidson/2013-Harley-Davidson-Forty-Eight+XL1200X-cadf636f0a0d06690071eca829a26d6f.htm

10 :774RR:2012/08/21(火) 09:26:43.89 ID:z1hhTKlr
今はスズキのST250に乗ってるが、次はこのシリーズのナイトスターってやつを買うぜ!

11 :774RR:2012/08/21(火) 11:39:56.38 ID:0q1tZ+AA
>>10
ナイトスターは来年のアメリカのラインナップに無いけどね…
アメリカのラインナップ無くても日欧では販売される可能性は有るけど、
48とアイアンが有るから期待薄。

12 :774RR:2012/08/21(火) 11:59:38.65 ID:svz69tqf
2013 48のゴールドかっけえな

13 :774RR:2012/08/21(火) 12:05:30.39 ID:Uh2gR6uu
>>11
じゃあナイトスターって希少価値が出て中古車相場も上がってくるかな?はやく買ったほうがいいのかなぁ。

14 :774RR:2012/08/21(火) 12:49:02.63 ID:kNV/Oeui
>>4

MAN-SERVICE:サービスマニュアル(英語版) 9900円
MAN-PART:パーツカタログ(英語版) 7400円

http://www.hd-parts.jp/hd_shop.php/c/otherment

15 :774RR:2012/08/21(火) 13:00:02.54 ID:kNV/Oeui
US HD公式ページに2013モデルが掲載されたね。
http://www.harley-davidson.com/en_US/Motorcycles/motorcycles.html

この後日本モデルが発表されるけど、今年は遅いなぁ〜


16 :774RR:2012/08/21(火) 13:07:38.47 ID:gZrMjtk4
13モデルって言ってもどれも色だけだね
何か良さげなモデルが出るかとおもっていたんだけど

17 :774RR:2012/08/21(火) 15:26:13.76 ID:q6kdA6iK
883持ってる友達にプレゼントを贈りたいんだけど、
タンクバックとかハーレーじゃ似合わないですかね。

何かいい物があればアドバイスもらえるとうれしいです。
予算的には上限2万くらいで。

18 :774RR:2012/08/21(火) 15:58:10.50 ID:gZrMjtk4
タンクバックは貰っても使わないだろうねぇ
ウェアとかで良いんじゃね?


19 :774RR:2012/08/21(火) 16:15:17.31 ID:jLoBuLxe
>>17
俺ならキャリアが嬉しいかも。

20 :774RR:2012/08/21(火) 16:31:49.59 ID:Qh+dZvlb
>>17
さんだーまっくすってのが喜ばれますよ^^

21 :774RR:2012/08/21(火) 16:35:31.79 ID:EtGJYFgz
>>15
おぉ、本国じゃ883Rも無くなったのか。
今のスポスタは何を目指してるのかサッパリ分からん。


22 :774RR:2012/08/21(火) 17:57:34.83 ID:6enHFZar
>>17
プリカ

23 :774RR:2012/08/21(火) 19:40:17.50 ID:RcRNQfYe
以前行った事があるディーラーからセールスの電話が入って2013年モデルが発表されたのを知った
まぁ2013モデルはどっちにしろ買わないラインナップだ…なんかあんまりやる気がない感じ

24 :774RR:2012/08/21(火) 20:43:37.10 ID:2NK+DAF8
色変えてタイプ減らしただけかよ…
ガッカリだ

25 :774RR:2012/08/21(火) 21:53:21.37 ID:RcRNQfYe
日本特別仕様:XL1200T(トラッカー)とかそういう異色モデル出してよ

26 :774RR:2012/08/22(水) 02:57:57.51 ID:viNWj8HZ
流れ切ってすまん。
ハンドル周辺というか、スイッチ類及びレバーホルダー等をシンプルにした人いますか?
こちら、田舎なんでカスタムショップがなく相談すらできない

27 :774RR:2012/08/22(水) 08:49:57.80 ID:86xr1ahW
>>17
純正のメンテナンス用のタンクカバーとか


28 :774RR:2012/08/22(水) 12:35:25.27 ID:gL2uqsm3
>>17
近所のメガDラー行ってくるといいよ。
物凄い種類の用品があるから。
跡は好み聞いて選ぶとイイ。

運が良ければ夏物バーゲンやってるから
30%引き位で買えるよ

ウエアはサイズではなく、着て合わせること。
お勧めは、小さく折りたためるカッパ(スボク便利)
http://bit.ly/SlMPHn

29 :sage:2012/08/23(木) 00:04:40.64 ID:5exfEutf
>>17
その友達が純正キーフォブ使ってるなら、これなんかどうかな?
http://www.cloud-jewelry.com/products/list.php?category_id=304

30 :774RR:2012/08/24(金) 10:53:33.78 ID:iGZHzUyB
現在、スカイウェイブ650とFTR223の二台体制。
近所の買い物、天気の良い日に通勤(週一回程度)、キャンプツーリングを年3回程度を2台でまわしてる。
最近、夢だったハーレー1台にまとめようかと思ってる。
アイアンかナイトスターで検討中。
現在の2台乗り分け体制が充実してる感があって、いま一歩踏み出せない。
金銭的にFTRを残すのは無理。
先輩方、なにかアドバイスくれないか。

31 :774RR:2012/08/24(金) 11:13:34.71 ID:TG0/VPyR
もう答えは出てるんだろ
買取査定は毎日下がって行くぞ

32 :774RR:2012/08/24(金) 12:00:58.88 ID:snCOlwwb
欲しいと思った時が買い時
買っちゃえ!

33 :774RR:2012/08/24(金) 15:09:51.44 ID:s6Zz/kr8
>>30

FTRの代わりを、カブにして

ナイトスターとかは?

34 :774RR:2012/08/24(金) 15:31:09.59 ID:Qsb53BAB
30です。
皆さんレスありがとうございます。
原付なら用意できるかも知れません。

スポスタ乗りって日常の足としてガンガン使ってる人は多いのでしょうか?
ハーレーをスニーカーのように乗りまくるイメージが無いもので…。
こんな私に合うのは883でしょうか?それとも1200でしょうか?

35 :774RR:2012/08/24(金) 16:17:01.93 ID:PZyypI1j
多いかどうかは知らんが俺は日常の足にしてるな
通勤にも使ってる
883も1200も待ち乗りする分には大差ないよ


36 :774RR:2012/08/24(金) 18:27:56.06 ID:Ae/JkBsm
883と1200はトルクの太さが別物。
同じわけがない

37 :774RR:2012/08/24(金) 18:32:42.87 ID:V0lN6K5P
スポは小さいから足がわりとして余裕で使えるよ。ちょっと重いけどね
883にこだわりがなくて1200と迷うなら最初から1200買っとけ

38 :774RR:2012/08/24(金) 20:39:25.66 ID:Zv1TzkW0
1200に乗ってます

歯切れのいいマフラー教えてけろ〜


現在の仕様
(サンダー+クローム2.5+独立)

39 :774RR:2012/08/24(金) 21:37:25.51 ID:sgL5bkeo
みんなタコメーター付けてる?純正のタコメーターが60%OFFで買えそうなんだか、買うべきだろうか。

40 :774RR:2012/08/24(金) 21:58:37.55 ID:sowD2cjA
乗り心地としては足がわりにしやすい性能だけど、意外とでかいから停める所がなくて足にできないよね。東京だけど
まぁ買うならFTRはいいとして、スクーターみたいに物を運ぶシチュエーションはスポスタには無理なんで、
FTRは売り、スカイウェイブは250スクーターか配達用ジャイロか何かに買い替えて、その上でスポスタかな

41 :774RR:2012/08/24(金) 22:25:29.63 ID:JVm4OzlP
ハーレーと買い物用リードの2台持ちが最強
ソース俺

42 :774RR:2012/08/24(金) 22:50:07.76 ID:PZyypI1j
>>36
「街乗りの足」としてみた場合は883でも余力たっぷりなんで
1200じゃなくても何も不自由は無い

と言う意味で「大差ない」と書いたんだが通じなかったみたいだね
言葉足らずでスマんね

43 :774RR:2012/08/24(金) 22:52:47.59 ID:PZyypI1j
リード良いな〜

俺の場合は電動パッソルが一番あってる気がするw
もうちっと安ければ買うんだけどね〜

44 :774RR:2012/08/24(金) 23:56:48.61 ID:RBQCOKsC
11〜ソフテイルのサンダーマックスまだですかね?

45 :774RR:2012/08/25(土) 22:08:32.02 ID:XC/R6D5h
>>38

スチールドラッグパイプ

46 :774RR:2012/08/26(日) 09:10:12.20 ID:7UhVzXmv
>>38
トランプ 2in2

バッフル無し



47 :774RR:2012/08/26(日) 15:07:47.67 ID:RQIPoYrU
スクリーミン以上は音量デカすぎて

48 :774RR:2012/08/26(日) 21:06:56.24 ID:zwqcydUm
>>38

パイ損3

まじでええよ


49 :774RR:2012/08/26(日) 22:09:12.25 ID:FhIz+nss
883と1200の二台あります
一台は嫁のだけど

300ccの差はでかいぞ

町乗りは883楽しめる
けど高速は90キロから振動が

1200はトルクフルで全く違う乗り味
高速では余裕で100キロからの
加速がたまらんち

50 :774RR:2012/08/26(日) 22:43:52.38 ID:B0kGKa/P
>>49
1200は街乗り楽しめますか?
どっちか選べって言ったら1200ですか?

51 :774RR:2012/08/26(日) 23:03:37.34 ID:MwUWFi05
大は小を兼ねるってわけじゃないけど、ハーレーの883は加速を求めて大型買うなら不満が残るんじゃないの。

ソフテイルもダイナも街乗りに使えるんだし、金があるなら1200を選んどいた方が応用は効くと思うよ。
下取りはどっちも激安だから諦めて。

52 :774RR:2012/08/27(月) 00:20:07.27 ID:dGrNohaR
>>50
やっぱり1200だね

町乗りはパワーもて余してる感じだけど
1200で正解だったと思う

それとスポーツスターというバイクは面白い
これからは最高の時季だから
早く乗れるといいね



53 :774RR:2012/08/27(月) 00:56:51.26 ID:/gmcK+1o
下取り激安なの?

売るつもりないけど…

54 :774RR:2012/08/27(月) 08:20:34.60 ID:Qz13JGAo
初ハーレーで故障にビビってますw
5年落ちのナイトスター中古を検討していますが、やっぱり国産では考えられないような壊れ方しますか?
車検はユーザーで、軽整備は自分でやる予定です。

55 :774RR:2012/08/27(月) 08:32:09.02 ID:rrb64b71
>>54
新車で買って家に帰ったらオイルだだ漏れ。
ガスケット不良だった。

まあ、距離にもよるけど5年走ってれば初期不良は出てるだろうし、
安心して良いんじゃないかね。

56 :774RR:2012/08/27(月) 08:34:48.91 ID:W/9p5M8L
883Rの鍵付のタンクキャップってありますか?
いたずらされると怖いんで。

57 :774RR:2012/08/27(月) 09:08:58.31 ID:H32c72Iy
2013モデルで初ハーレー購入予定

48とカスタムどちらがいいかなぁ?
街乗りメインで使用。

58 :774RR:2012/08/27(月) 09:13:45.43 ID:ckyq4Qt9
タンクキャップ壊れて、ツーリング先で給油できずに途方に暮れる人みたことあるんで
怖くて付けれない。

59 :774RR:2012/08/27(月) 10:42:09.74 ID:LfTKvvqi
883R以外はあのタンクキャップじゃないのか
あれ操作が面倒くさいっていうか難しいから嫌だ
一回ひねって戻して抜いてキャップ回して…何回か失敗すると壊れる…
普通のキャップにしたい

60 :774RR:2012/08/27(月) 10:43:08.14 ID:LfTKvvqi
ってそういう意味じゃないのかな

61 :774RR:2012/08/27(月) 19:42:21.21 ID:ekc2Vjbu
シフトペグが折れたので新しいのに交換したいのですが、シフトレバーの中のネジが外せない状態です。

なんとか外す方法無いでしょうか?

62 :774RR:2012/08/28(火) 01:09:33.90 ID:uLxlhMVi
XL1200Nインジェクションに地雷年式ってあるんですか?
あと年式に関わらずウィークポイントがあれば教えて下さい。

63 :774RR:2012/08/28(火) 07:53:29.61 ID:NiQbivL5
前期と後期でテールランプが違うくらいかな。当たり外れは個体差。

64 :774RR:2012/08/28(火) 09:34:33.11 ID:lz0VG/nB
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/6890/

65 :774RR:2012/08/28(火) 23:43:57.65 ID:FHHN3900
07 883Rだがまたリレーが逝った。これで何組目になるか数えたくもない。
まあ汎用リレーでどこぞで1個600円ちょいだから許せるっちゃあ許せるが、
ディーラーで買うと1個3500円。信頼のオムロン製品。どうしてこうなった。

雨に当たるとそこに流れるらしく、緑青吹き出して壊れる。以後のは何か対策されてるんだろか。
あ、あとスロットルケーブルにも雨が流れ込んで錆びて固着する。07だけ?

まだあるけど…

66 :774RR:2012/08/29(水) 00:17:08.65 ID:UpxgCFQL
諸先輩方に初心者相談
07の883R買おうと思ってます。
年に2.3回、高速使う予定なんで
883で高速100K+10位の巡航って厳しいんでしょうか?
やっぱ1200R買っといた方が無難ですか?

883Rはお値打価格なので、
2.3年883R乗ってハーレーを気にいったら新車も考えてます。





67 :774RR:2012/08/29(水) 00:21:36.83 ID:BeRdpWnE
厳しいといえば厳しいが、風圧の問題だから1200Rにして解決するとは思えない。
可能といえば、無論他のバイク程度には可能。比較するならカウル付きバイクじゃないかと。

68 :774RR:2012/08/29(水) 01:14:08.47 ID:qulfTJw8
エンジン的には883Rで140巡航とか楽勝よ
ただ↑で書かれているように風圧がアレなんで
革ジャン着て120くらいまでが余裕な範囲かな
バタつくナイロン系のウエアだと巡航で楽なのは100キロくらいまでかな





69 :774RR:2012/08/29(水) 11:59:16.55 ID:GVUdHe/e
おれも高速走行が気になって結局1200買ったけど、エンジンには余裕があっても120が限界。買う前はヤワな奴が多いな!と思ってたけど風圧パネェ。。

70 :774RR:2012/08/29(水) 13:18:53.09 ID:wQVz0+UN
1200Rノーマルでも170は出る
正直出せるだけで楽しくない

71 :sage:2012/08/29(水) 14:19:46.57 ID:wjmLQGR/
つべに、883Rノーマルで180出してるのがあったな。


72 :774RR:2012/08/29(水) 15:44:56.92 ID:vVIDM7/G
やっぱ1200じゃね
風圧すごいけど、余裕というかまだまだいけるぞ感がたまらん

73 :774RR:2012/08/29(水) 18:16:38.66 ID:o03Zx+LG
883でもインジェクションチューニングしたら
160km/hまではあっという間に出るから問題ない。



74 :774RR:2012/08/30(木) 18:37:42.60 ID:3uUupCvb
インジェクションフルチューンのスポとキャブスポとでは、排気音の違いが結構わかる
ものなの?(マフラーは同じで)

75 :774RR:2012/08/30(木) 20:27:42.25 ID:OsyZvk5b
街中は1200より883の方がスムーズに走るって聞いたことある。
1200は正直3速くらいでガクンガクンってなる。

76 :774RR:2012/08/30(木) 20:29:12.44 ID:OsyZvk5b
>>75
3速くらいしか使わずってことね。

77 :774RR:2012/08/30(木) 23:30:54.50 ID:e+b3/u2E
それって非力なのを目一杯引っ張ればってことじゃないの。普通に排気量がデカいほうがなめらかだけどな

78 :774RR:2012/08/30(木) 23:48:46.17 ID:BHSwqGhl
>>75 ギア比って違うのかな?

>>77 SRなんかだと500より400の方がスムーズな気がする。
ってか、スムーズが好きなら4発でも6発でも乗ればいいような。

79 :774RR:2012/08/30(木) 23:55:27.69 ID:eFCkDPks
>>77
あのね
883はハーレーの中では最小排気量だが
それでも800cc以上あるんだよ
日本の街中で「非力なのを目一杯引っ張れば・・・」なんて事になるわけないだろ


80 :774RR:2012/08/31(金) 00:03:42.45 ID:71S4eAbF
妄想ハーレー海苔とバカばっかだな(´Д` )



81 :774RR:2012/08/31(金) 08:40:02.50 ID:ss3oQK96
街中多用は883、高速多用は1200ってデラはよく言ってる。

82 :sage:2012/08/31(金) 08:42:41.44 ID:+7L64hSD
北米パンチアウト届いた〜
替えるぉ!!

83 :774RR:2012/08/31(金) 10:50:25.52 ID:wcNeB+OJ
>>82
是非インプレを(;_;)

84 :774RR:2012/08/31(金) 12:49:17.55 ID:bdoDhDfp
>>82
連結パイプは塞ぐなよ〜

85 :774RR:2012/08/31(金) 12:50:33.98 ID:snNwCHxy
逆に1200の883に対するメリットって何だ?
常用速度域での加速の違いくらいしか思いつかん。

86 :774RR:2012/08/31(金) 14:09:35.85 ID:IfWOlFdQ
>>81
街中しか乗らない俺は883で必要十分どころか1200より気持ち良く乗れるってことだな。

87 :774RR:2012/08/31(金) 18:19:13.59 ID:H1660U8P
>>81
ディーラーって言うとこが初心者を表してる笑

乗り味決めんのは自分自身だろう
他人任せか?

ハーレー乗る前にカブで練習しとけザコ

88 :774RR:2012/08/31(金) 18:27:16.56 ID:wcNeB+OJ
うわ…

89 :774RR:2012/08/31(金) 18:53:03.68 ID:wkqnTn8a
ドラッグスター400から、883Rに乗りかえして思ったことなんだけど、
883Rって熱気がものすごく感じる。


90 :774RR:2012/08/31(金) 19:48:26.11 ID:L66gVoY+
俺はDS400の方が熱気ヤバいと思ったな、股がしぬ

91 :774RR:2012/08/31(金) 22:45:32.80 ID:Shk8htA5
>>89
そんな君にサンダーマックス

92 :774RR:2012/08/31(金) 23:30:34.80 ID:8wojXuao
サンダーマックスも欲しいと思うけど、それより先にサスをなんとかしたい

93 :774RR:2012/08/31(金) 23:50:24.98 ID:H1660U8P
>>92
サンダーマックスのが先のが良いよ。


94 :774RR:2012/09/01(土) 00:15:47.31 ID:aBDAwUUK
サンダーマックスって満足できるのかな?
現状高すぎて貴族の遊びにしか見えない…w


95 :774RR:2012/09/01(土) 06:32:59.90 ID:SIRneJcs
プラシーボ効果

96 :774RR:2012/09/01(土) 07:51:10.45 ID:VAoOKvZU
インジェクションチューンは結構変わるからなんであれお勧め。
予算に合わせてトランスファー、パワービジョンなども選択肢に入れては。

まあ、サス変えるのを先にやった方が良いとは思う。
俺はサスを後にやったが、一番先にやっておくべきだったと思ってる。

97 :774RR:2012/09/01(土) 08:43:46.84 ID:hDIHsEBF
>>96
俺も先にインジェクションチューン終わらせたんだが、なんで?
サスを何に変えたのかと、インプレ良かったらお願いします。

98 :774RR:2012/09/01(土) 14:24:16.56 ID:aBDAwUUK
2013のジャパンきたで

99 :774RR:2012/09/01(土) 14:29:23.94 ID:qSBTuFmv
店に2013の48が来てた。黒と赤の2台で金はなかった。
赤はメタリックというかフレーク。
日本だと今年は黒ばかり売れそう。

72の黒は艶消しで結構良かった。

100 :774RR:2012/09/01(土) 15:29:18.66 ID:967e/aVL
ステップを後ろに持ってきて若干前傾姿勢で乗るように改造してる人いますか?
やりたいんですけどもはやハーレーっぽくなくなるかもですが…

101 :774RR:2012/09/01(土) 17:53:09.50 ID:0OukL4it
>>97
俺はサスをオーリンズに変えたけど、やっぱ車体がポンポン跳ねなくなるから相当乗りやすくなるよ
エンジンのパワー出すより先に足回りしっかりさせた方がいい

102 :774RR:2012/09/01(土) 23:00:50.99 ID:H8P0mO6b
>>84
塞ぐってテイストアップバルブの事だよね? あれいいなと思ってたんだけど、なんかマズイのあれ?

103 :774RR:2012/09/01(土) 23:21:22.53 ID:eJ9XR7v2
>>102
体感できるくらいトルクが細るよ

104 :774RR:2012/09/02(日) 00:15:58.03 ID:8llEHoNb
つなぐ意味なければ前後をわざわざ繋がないよね。
昔はエアクリーナーの下でぶっといので繋いでたけど、
今は上手くデザインしてるし、音の為に塞ぐ意味はあまり無いと思うなあ。

105 :774RR:2012/09/02(日) 00:41:32.09 ID:b+LkEIVo
フォーティーエイトってあのろくでもない
アイドルグループ連想しちまって嫌だなあ・・

106 :774RR:2012/09/02(日) 07:33:26.29 ID:eAWO8QSR
>>105
分かるw

107 :774RR:2012/09/02(日) 12:01:46.89 ID:0L6kdN+M
買ってしまえば名前なんかどうでもよかろう?聞かれたらスポスタに乗ってますでいいやん。女みたいにグダグタ言わずに買ってみれ。

108 :774RR:2012/09/02(日) 12:32:27.20 ID:5CWJPVeQ
まぁ子供なんだろな

109 :774RR:2012/09/02(日) 14:32:13.43 ID:sJ9ompEF
>>104
繋ぐのは、排ガスやら騒音で痩せたパワーをふぉろーするためだろ。
吸排燃調したら、音優先で塞ぐのもありじゃん。
軽量化もあるし、俺はエキパイを独立官にした。

110 :774RR:2012/09/02(日) 14:48:53.01 ID:FWsr7550
ちょっと勢いよく立ちごけしたらリアウインカーで支えたらしくシートレール内側に曲がってしまった。
微妙にシーシーバー傾いて結構ショックなんだが・・・
何か良い対策ありますかね?
引っ張ったけど戻りそうにないです

111 :774RR:2012/09/02(日) 16:21:49.88 ID:zbK8wbW9
>>109
排ガスやら騒音が問題になる前から繋いでるって…

112 :774RR:2012/09/02(日) 19:39:58.80 ID:5l6R1yx0
>>101
なるほど、サンクス。
乗りやすくなるのかぁ、絶対変えたいな。
もう今年は予算的に無理だが...

113 :774RR:2012/09/02(日) 20:36:59.40 ID:f2OM196A
>>110
次からは転ばない

114 :774RR:2012/09/02(日) 21:44:26.05 ID:MaVCPWco
フロントも変えた方が良い サンダンス

後ろ オーリンス゛

間違いない

115 :774RR:2012/09/03(月) 15:23:19.19 ID:XQVuuiYR
>>102

試しに、30パイのスロットコインを入れてみたら・・・

なんちゃってテイストアップバルブの完成

116 :774RR:2012/09/03(月) 20:21:17.69 ID:Yqb2/roY
インジェクション車とキャブ車が選べるとしたらお前らはどちらを選ぶ?
1200の場合ね。

117 :774RR:2012/09/03(月) 20:38:24.32 ID:pYqSKAYT
ハーレーHP更新来たね。
48は街乗り仕様なんだから883でだしたほうがいいんじゃね?


118 :774RR:2012/09/03(月) 22:02:06.33 ID:YRdpTfJA
オーリンズ S36E
プログレッシブ 440
の二つで迷っているんだけど乗り心地結構違ったりする?
どっちも13インチを考えてる

119 :774RR:2012/09/03(月) 22:51:21.69 ID:nSfBRH1Y
>>118
バネと棒ぐらいの差

120 :774RR:2012/09/03(月) 23:03:21.26 ID:mS4uSUUz
オーリンス゛いれとけ
間違いないから

121 :774RR:2012/09/04(火) 00:14:27.34 ID:OWjIv7Z7
純正より低くしたい。
そんなオーリンズってある?48で。

122 :774RR:2012/09/04(火) 14:57:32.22 ID:vCMHAhPQ
>>116
インジェクション。キャブはめんどい

123 :774RR:2012/09/04(火) 15:17:43.30 ID:fRRifL47
>>122
レッドバロンに中古探しに行ったら、しつこいくらいキャブ車をすすめられた。
絶対にインジェクションは後悔するとまで言われると悩むぜ。
個人的にはインジェクションのほうが壊れなくて安心できるイメージなんだが。
実際のオーナーさんはどう感じてるのかな?

124 :774RR:2012/09/04(火) 16:29:05.66 ID:ASmCpax9
俺はインジェクション車に乗ってるけど
正直言ってキャブでもどっちでも良いな


125 :774RR:2012/09/04(火) 16:41:56.51 ID:oJq2pzxi
自分でいじりたい人は、キャブがいいんじゃない



126 :774RR:2012/09/04(火) 18:38:02.47 ID:s3WxrV7Q
キャブはいじれるけど、インジェクションはいじる必要すらない。
自分の好みとスキルで考えたら?

127 :774RR:2012/09/04(火) 19:18:13.28 ID:tB4sraas
ノーマルで良いなら インジェクション
いじりたいならキャブ
インジェクションはいじるのに金かかるよ

128 :774RR:2012/09/04(火) 19:19:42.45 ID:wIYLSaWg
まぁ壊れるのはキャブ、インジェクション関係ないから、要は乗り方だと思う
インジェクションいじるってかコンピューターをいじるって言ったほうが正解かと
09'883R糊だがサンダーマックス入れてるからボアアップ必要ないかなぁと
ハイカムは入れてみたいと思うが

129 :774RR:2012/09/04(火) 20:09:31.76 ID:i2gMvks5
すんません、中古の純正オプションシングルシートを買ったんですが、
フェンダーには穴だけあいていてねじ止めのメス側がなく取り付けできません。
通常新品シートを購入すればその部品は附属でついているものなのですか?


130 :774RR:2012/09/04(火) 20:32:32.76 ID:E2cNnNar
>>129
もともとシートが付いていた物を使えば良い。
あったでしょ?

131 :774RR:2012/09/04(火) 20:48:13.29 ID:i2gMvks5
>>130
説明不足でしたが、883Rの純正タンデムシートから、純正オプション
シングルシートに変更なんですが、指摘の内容からするとタンデムシート取付
部のねじ止めのメス側を移動するって事ですか?


132 :774RR:2012/09/04(火) 20:51:22.40 ID:E2cNnNar
>>131
それそれ( ´ ▽ ` )ノ
使いまわしだよ〜



133 :774RR:2012/09/04(火) 20:54:53.65 ID:i2gMvks5
>>132
なるほど〜了解しました!
初心者なんで、今後もよろしく願います。

134 :774RR:2012/09/04(火) 20:55:34.91 ID:Jlf6SlIl
インジェクションはハーレーじゃないよ。
もちろんキャブでもツインカムはハーレーじゃない。
スポーツスターなんてもってのほか。速さを求めるならSS乗ってろ。
俺に言わしたらエボもハーレーじゃない。

ハーレーはショベルまで。

ショベル乗ってるとエボだツインカム乗りががやたらと話しかけてくる。
ハーレーいいですよね〜って。
その後必ずショベル乗ってみたいですよ〜って言う。なら乗ればいい。買えばいい。

エボやツインカム乗ってる奴らに言いたい。
妥協して満足か?

俺はいつもエボやツインカムを見下している。
ショベル乗りは少なからずそうだと思う。

みんなに言っておく。

俺みたいにショベルが似合う男になれ。
エボやツインカムで満足するな。

http://1.bp.blogspot.com/-ynIPNsz4Iuk/UEHOIBatUNI/AAAAAAAABVM/WEpw3rDWyTo/s1600/P1020736.JPG

135 :774RR:2012/09/04(火) 22:46:27.87 ID:c2twdn0x
わりと大きな釣り針だな。
じゃあ明日からみんなでショベル買おうぜ。
新車は販売中止にして、みーんなショベルに乗り換えだ。
老若男女問わず、免許取りたての学生からおじいさんおばあさんまで、
みーんなでショベルに乗ろうぜ。
バイク便や新聞配達も、ソバ屋の出前もみーんなショベルだ。
最高の世の中だろう?

136 :774RR:2012/09/04(火) 23:07:48.88 ID:E2cNnNar
>>134
本国を現行FXDLをレンタルしてツーリングした時に二百台以上の本国ハーレー乗りとすれ違いましたがショベル乗ってるアメリカ人は一人もいませんでした。

レンタルショップのスタッフにオールドハーレー少ないねーと聞いたら、あんな民芸品みたいなバイク乗るアメリカ人は少ないよ変わり者かマニアだよと言っていました。



137 :774RR:2012/09/05(水) 00:02:42.30 ID:ltoGp5ej
僕も釣られます

ショベル最古ー
明日買いにイッテキマす

138 :774RR:2012/09/05(水) 01:02:43.02 ID:QBDP6K4y
ショベルの新車を再販するようデモで要求しよう

139 :774RR:2012/09/05(水) 07:51:46.22 ID:sqTl/Uux
本田にショベルを新発売するよう要求しよう

140 :774RR:2012/09/05(水) 08:35:18.38 ID:LDxI+Z0k
カブ以外はHONDAじゃないとか言うのかな?

141 :774RR:2012/09/05(水) 11:49:28.29 ID:CaRaZFQK
>>136
アメリカでショベルとナックルヘッド見たよ
でもほとんどは最新のツーリングモデルかV-RODだった

142 :774RR:2012/09/05(水) 12:40:57.35 ID:QBDP6K4y
古くて程よく台数が減ってるから珍重されてるわけで
アメリカだろうが何処だろうがホイホイと走ってるわけが無いw

台数が少なすぎても注目はされないし
台数が多すぎても大事にされない

「程度の割りに高価ではあるがその気になれば買える金額」
と言う丁度よいゾーンに居るのがショベルだったりナックルだったりするだけ



143 :774RR:2012/09/05(水) 17:14:55.62 ID:Ywo9QbXh
>>134 大きな釣りですね

144 :774RR:2012/09/05(水) 19:08:24.91 ID:CATh0s7+
>>142
日本限定人気車w

145 :774RR:2012/09/05(水) 20:09:16.85 ID:U+GUYDdK
単に懐古主義。

146 :774RR:2012/09/05(水) 22:17:34.47 ID:LIqj6rsk
北米に行ったときは、古いハーレーなんて見なかったけどね。
見るのは新しいハーレーばかりだったよ。

147 :774RR:2012/09/05(水) 23:14:23.53 ID:QBDP6K4y
アメリカでも古いハーレーなんてイベント参加用だからね
イベント時はアメリカ中から集まってくるから
大勢が古いハーレーを今でも愛用してるかの様に見えるが
実際は普段はガレージの中から一歩も出ない

148 :774RR:2012/09/05(水) 23:24:06.93 ID:zpM0MaAT
まぁ確かにカッコいいとも思うし、
ある意味では現行にないよさもあるだろうけど。

ツインカムと2台持ちの人曰く、
一台しか所有できないとしたらツインカムにする。って。

149 :774RR:2012/09/06(木) 18:20:04.81 ID:OH+qIXr1

>>134
ショベルみたいな半端に乗るなら
ナックルを乗りこなせよ。

まー、乗る人間まで半端なら仕方ないが。。。

150 :774RR:2012/09/06(木) 18:26:48.41 ID:0deDEIOs
珍煙団ひとり(ワラ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/cigaret/1344826084/


愛煙家の皆さんキチガイ嫌煙を潰しましょう

151 :774RR:2012/09/08(土) 00:51:05.46 ID:fo8rH9al
アイアンが欲しくて買えるだけの金を作ったけど盗難が恐くて購入できない…。
一戸建てインナーガレージだけど。
みんなは平気なのか?w

152 :774RR:2012/09/08(土) 01:03:18.43 ID:9C6fFbmk
ガレージ建てろよ
外に置くとかありえん

153 :774RR:2012/09/08(土) 01:22:40.14 ID:+7ciOBNV
カーポート支柱にキタコで地球ロックで今のところ無事
今年初車検

154 :774RR:2012/09/08(土) 01:37:43.83 ID:oqNAV/Wx
もちろんチェーンロックはしてるし気をつけてもいるが
あまり神経質になっても仕方ない
過剰に気にしてたらバイクに乗れず月日だけが過ぎていく

155 :774RR:2012/09/08(土) 01:52:08.30 ID:FgEx9PLa
近場ではハンドルロックだけだな俺は、周りはハーレーだなんて思ってないし

156 :774RR:2012/09/08(土) 03:42:35.40 ID:YzOlSea0
ノッチが883持ってかれてるな、気の毒に

157 :774RR:2012/09/08(土) 03:48:04.59 ID:yKD/8voJ
883なんか盗む奴いるんだw

158 :774RR:2012/09/08(土) 07:48:21.37 ID:cXRsvQvw
>>151
インナーガレージって家の中だぞ?
家の中に侵入してバイク泥棒なんて聞いたことないよ

もしかしてカーポートの下と勘違いじゃないよな?


159 :774RR:2012/09/08(土) 08:37:46.30 ID:CBRBKCMD
>>158
そう。家の中だよ。
ビルトインガレージともいうのかな。
最近新築したんだが、それでも心配だよ。
カーポートなんか絶対に盗まれるだろw

160 :774RR:2012/09/08(土) 08:42:13.60 ID:/ovOOczh
軽自動車より安い大型バイクなんかによく乗ってられるな
俺は恥ずかしくてこんな安物バイクには乗れんわ

161 :774RR:2012/09/08(土) 08:51:12.59 ID:/ovOOczh
スポーツスターなんて、ブランド物に弱い日本の腐女子向けのファッションバイクに過ぎない


162 :774RR:2012/09/08(土) 09:07:40.35 ID:WQjL7Awy
時計で例えてください

163 :774RR:2012/09/08(土) 09:24:18.95 ID:CBRBKCMD
>>162
俺の中ではオメガのスピマスの感覚。

164 :774RR:2012/09/08(土) 09:38:17.44 ID:NebpaSvl
スポーツスター好きな腐女子なんているのか?w

165 :774RR:2012/09/08(土) 09:40:13.23 ID:CocEpkk7
>>162
時計のことは分からん
まぁ、シャネルのバッグみたいなもんだな

166 :774RR:2012/09/08(土) 11:37:29.26 ID:8h8qCqI0
>>159
金庫にでも入れとけ

>>160
軽四よりたけーし

167 :774RR:2012/09/08(土) 12:07:34.84 ID:V4GSLcPB
>>161
お前コンプレックスが醜いな
小さすぎる

168 :774RR:2012/09/08(土) 12:15:30.56 ID:CocEpkk7
ハーレー乗りなんてただのオナニー好きだな
貧乏人でも買えるスポーツスターにドヤ顔で乗るなよ
こっちが恥ずかしくなるわいw

169 :774RR:2012/09/08(土) 12:25:51.77 ID:UKXRS9yj
>>168 チョイノリに乗ってる奴に言われても困る。

170 :774RR:2012/09/08(土) 13:14:43.87 ID:CocEpkk7
あららららw
883乗りがご立腹した模様w

171 :774RR:2012/09/08(土) 13:23:06.26 ID:hUyB2uF4
ここはスポーツスターのスレだが・・・

172 :774RR:2012/09/08(土) 13:34:29.48 ID:gR8XaslW
心の狭い人間は底辺に多い 相手してたら同類かと思われる

173 :774RR:2012/09/08(土) 15:46:55.33 ID:CocEpkk7
自分の容姿にコンプレックスがある奴がハーレーを好む傾向があるよな
チビでデブでハゲたオッサンが多いのはそのせいだろう


174 :774RR:2012/09/08(土) 15:47:49.25 ID:CocEpkk7
自分の容姿に対するコンプレックスをハーレーと馬鹿丸出しのDQNファッションで誤魔化しているように見える

175 :774RR:2012/09/08(土) 17:54:58.39 ID:fv2+VIG8
>>174
国産乗りがハーレー気になってここに来ちゃったんだろ。

貧乏人には無理!プラモデルでも作って満足してろ!

176 :774RR:2012/09/08(土) 19:07:02.73 ID:/ZUC1PpC
誰かバッテリーをショウライバッテリーに交換した人いますか?
純正のバッテリーが大分弱ってるからそろそろ交換しないと行けないんだけど安い中華と迷ってまする





177 :774RR:2012/09/08(土) 19:16:00.38 ID:8h8qCqI0
中華で上等
外れたらまた買えばいいんだ
俺は当たり引いたけど純正より持ちがいいとかどんだけ

178 :774RR:2012/09/08(土) 19:56:14.93 ID:V4GSLcPB
相手にされないから自分にレスかよ

179 :774RR:2012/09/09(日) 14:28:22.02 ID:DG87/bKf
バイク屋の話では中華バッテリーにはB級品C級品みたいな、
値段による品質差があるそうだ。
最安C級品は3個に1個が1ヶ月以内に死ぬらしいけど、
代理店が潰れない限り無償交換してくれる。

上の説明をした上で販売してるけど、
それを承知で半数が安いのを買ってくってさ。

180 :774RR:2012/09/09(日) 18:26:07.15 ID:uZRLblVu
中華バッテリーは最悪の場合、走行中にバッテリー液が漏れ出すくらいらしいよ。
振動で割れて漏れるんだってさ。
で、どうなるかってーとバッテリー液がかかった全てのパーツを
細部まで洗浄しないと取り返しがつかないほど錆がでる。

181 :774RR:2012/09/09(日) 20:40:46.59 ID:yQyTQfwb
流水で洗えば良いだけ

182 :774RR:2012/09/09(日) 21:18:51.22 ID:qj+jTpOH
洗えば良いとかじゃなくてさあ…

183 :774RR:2012/09/09(日) 22:49:04.64 ID:yd4vUlxC
どこかにキャストホイールのナイトスターの中古ないかなぁ…。
できれば90万円台で。

184 :774RR:2012/09/09(日) 22:52:24.03 ID:qvns22Po
フロントフォークが一番長いのはcb.gym

185 :774RR:2012/09/09(日) 23:22:53.93 ID:CBfFO7cN
ナイトスター買ってキャストホイールに換えれば解決

186 :774RR:2012/09/09(日) 23:52:20.24 ID:foJBWQwz
すみません、質問です。

現在スクリーミンイーグルのマフラーを付けており、
重低音が物足りないので、交換を考えています。
それで、パイソン3とクロームワークス 3インチ テーパードの
どちらにするか迷っています。

パイソン3の方が腹に響く重低音ですよね?
音量までパイソン3の方が大分大きくなってしまう感じですか?


187 :774RR:2012/09/10(月) 07:50:27.31 ID:Rmyezahg
>>176
自分ならSHORAI。あの軽さは魅力だと思う。
もしくは純正+トリクル充電器。
中華は無いわ。


バッテリーは信頼性優先した方が良いと思う。
安物買いの何とかにならないように。

188 :774RR:2012/09/10(月) 08:40:13.18 ID:kFeqm4EM
アラームをバッテリーから取るのなら
SHORAIは10日で上がるぞ。
ってより、上がった。
B級中華のほがマシ。
それより短いサイクルで乗るのなら
軽さは魅力だが。

189 :774RR:2012/09/11(火) 20:31:06.49 ID:CSPVrmUX
ナイトスターよりアイアンが勝っている部分を具体的に教えてくれ。頼む。マジで迷ってるんだ…。

190 :774RR:2012/09/11(火) 20:46:34.54 ID:arqxtuGH
XtremeVoltバッテリーで車検2回通してるけどまだ元気。
…ってネオファクトリーで売り切れのまんまだなあ。

191 :774RR:2012/09/11(火) 20:47:35.62 ID:uZ01+/MV
>>189
チューブレスタイヤ

192 :774RR:2012/09/11(火) 20:48:48.66 ID:7PvsWit9
>>183
俺もスポークに何の魅力も感じない。
883Nでいいんじゃない?このホイールは一番かっこいい、
これをボアアップするか、ダブルシートほしい俺なら2013モデルの1200Cにタンク変える。

>>189
キャストホイールとエンジン他が真黒仕様、キャンディ必見。
要は外見が1200Nより良い。後、燃費は883のがいいんじゃない?
俺は街乗り仕様の883Xがほしい、もちろんキャスト。

193 :774RR:2012/09/11(火) 20:51:29.50 ID:7PvsWit9
てか、1200Xって高速どうなの?

194 :774RR:2012/09/11(火) 20:58:13.35 ID:CSPVrmUX
>>192
もう俺の心読まれすぎw
アイアンのスタイリングに心底惚れてて、けどナイトスターも決して嫌いじゃなく、このスレを読むと1200じゃないと後悔する感じがして…。
もう禿げそうですw

195 :774RR:2012/09/11(火) 20:58:24.55 ID:R8HeAumb
>>193
フォアコンだから全体重がシートにかかる
薄いシートで尻が痛いし路面からの突き上げを
膝でいなせないから腰も痛い

48は遠出に全く向いてない

196 :774RR:2012/09/11(火) 20:59:22.95 ID:R8HeAumb
>>194
アイアンに惚れてるのならアイアンを買うべきでしょ


197 :774RR:2012/09/11(火) 21:06:02.69 ID:8hmqkqfz
>>193
2日で500kmくらい高速走ったけど楽しかったよ。
タンデムステップは必須だけどw

198 :774RR:2012/09/11(火) 21:47:37.83 ID:arqxtuGH
>>197
> タンデムステップは必須だけどw

激しく同意。そうすると今度はハンドルが…

199 :774RR:2012/09/11(火) 21:52:18.79 ID:CSPVrmUX
>>195
アイアンでの遠出はどうなんでしょうか?

200 :774RR:2012/09/11(火) 21:57:27.91 ID:8hmqkqfz
>>198
ハンドルはどうってこと無かったなぁ。
それよりもGSのあるPA/SAを調べておかないと死ぬw

201 :774RR:2012/09/11(火) 22:19:56.11 ID:1eTXCDjq
>>194
俺、同じ悩みで、悩んだあげく

アイアンにしたよ
結果大満足です

202 :774RR:2012/09/11(火) 22:41:04.25 ID:CSPVrmUX
>>201
マジですか!
どんなところが満足ですか?

203 :774RR:2012/09/11(火) 23:01:08.81 ID:1eTXCDjq
>>202
黒で統一された、カッコいい見た目は最強でしょヾ(@⌒ー⌒@)ノ
よく排気量が、話題になるけど
普通に乗るなら883で、十分だよ

204 :774RR:2012/09/11(火) 23:09:23.89 ID:Qt84wZo1
>>189
室内保管じゃないとタイヤ交換の時に泣くよ。
リムの内側がサビでボロボロになるぜぇ。
スポーク磨きとパンク時のレッカー要請が苦じゃなけりゃスポークでも。

205 :774RR:2012/09/11(火) 23:14:34.00 ID:hxVt4Chw
普通に乗るなら250ccで、十分だよ

206 :774RR:2012/09/11(火) 23:20:06.07 ID:8hmqkqfz
原二以上ならじゅうぶん(ry

207 :774RR:2012/09/11(火) 23:26:04.15 ID:1eTXCDjq
アイアンと、ナイトスターの比較だろ(^^)

208 :774RR:2012/09/12(水) 00:01:54.13 ID:nF9rhyLK
>>204
もうチェーンとスポークはゴメンです。

209 :774RR:2012/09/12(水) 18:47:48.27 ID:WY/7I/dh
883だとRが一番カッコいいね

210 :774RR:2012/09/12(水) 18:55:06.29 ID:8Ffp7ppR
俺は48が好きだなー

タンク容量と乗った時のバランスでLにしたけど

211 :774RR:2012/09/12(水) 19:47:46.49 ID:nuvg1kMI
トランプのチタンマフラー付けてる人います?
音量て結構うるさい?

212 : 忍法帖【Lv=12,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/12(水) 21:11:55.44 ID:eSob2pGr
毎回思うんだけど、
ベース車体にカラーはもちろん、
タンクを大中小の3種類、エンジンを883か1200、ホイールをスポークかキャストに選べるようにしろよと思う。
例えば、48に中のタンクで883ccエンジンにキャストでダブルシートを選べるとか。
これを実際にカスタムするとかなりの値段になる…

213 :774RR:2012/09/12(水) 21:14:37.94 ID:9KEBmFfA
イージーオーダーモデルか。
それいいアイデアだな。
変な在庫もかかえんで済むだろうしやればいいだろうに→HDJ

214 :774RR:2012/09/12(水) 21:30:19.49 ID:OEj8ZkWn
儲けが出ないから、hdjじゃやらんだろ。

215 : 忍法帖【Lv=12,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/12(水) 22:06:56.26 ID:eSob2pGr
>>214
新車の需要は増えると思うよ。
ベース車体も3、4種類くらいにして、
年代によってカラーリングと、NかX、CかL、Rのマイナーチェンジにすればいいんじゃないかな?
そうすればコストもかからない。
正直、CとLでカラーがなんで違うの?って思う。

216 : 忍法帖【Lv=12,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/12(水) 22:12:29.20 ID:eSob2pGr
ついでに、エンジンの色も黒か銀か選べるといいわw

217 :774RR:2012/09/12(水) 22:55:44.58 ID:HOhpVW2I
アイアンの、見た目で1200が最強

218 :774RR:2012/09/12(水) 23:01:23.80 ID:Oe0zN9mp
納期が半年とか余裕でかかるだろうな

219 :774RR:2012/09/12(水) 23:34:15.23 ID:abHXtJR+
>>211
バッフル交換で調整できるよ〜

バッフル無しはカナリ轟音、低速が犠牲になり高回転でトルクがあります。

俺はタイプ0
低速もあり高回転もそこそこ
音量はちょっと爆音ぐらい

1200と883では排気音が違います。


220 :774RR:2012/09/13(木) 18:25:09.87 ID:rYnNf//w
>>219
ありがとうございます。
バッフルで調整出来るんですね!
やはりECMは交換しないとダメですよね?

221 :774RR:2012/09/13(木) 18:42:30.14 ID:531LgUG+
>>220
219だよん

2in2なら独立管になるから排気効率が変わる為にECMの交換か書き換えを推奨します。

2in1でもフルエキゾーストに抜けがよくなりただでさえ薄い燃調から更にエンジンに負担がかかるので交換か書き換えを推奨します。



自分はECMをTMに変えてます

222 :774RR:2012/09/13(木) 19:00:34.79 ID:rYnNf//w
>>221
詳しくありがとうございます!
サンダーマックス検討してみます。
ど田舎なんで店でやってもらえそうにく自分で取り付け出来るか心配なんですよね。

223 :774RR:2012/09/13(木) 19:16:53.86 ID:v8T3uI/Q
>>218
新車はそんなに売れてないだろw
タンクくらいは替えれるようにできそうだよな。

224 :774RR:2012/09/13(木) 19:26:24.23 ID:AHGN7I1R
サンダーマックス人気だけどスパチューじゃダメなん?

225 :774RR:2012/09/13(木) 19:41:49.70 ID:531LgUG+
>>222
TMの取り付けはO2センサーを外す特殊ソケットが必要なのと、オートチューンの本体取り付けと配線の取り回しが厄介です。

TMは初期セッティングが必要なので某有名ショップでセッティングデータ(有料)を入れてもらうか自分でPCでセッティングするかになります。

社外ECMは好みや予算で選べば良いかなと思います。
割安はモーターステージのトランスファーだと思います。
TMはアイドリングが低くセッティングでき少し高額ではあります
自分の車体はTMの補正のおかげで常にベストセッティングでガラリと走りが変わりました。




226 :774RR:2012/09/13(木) 19:57:54.94 ID:rYnNf//w
>>225
いろいろありがとうございます。
ノーマルの低回転のもたつきも気になるので、一緒に変えるつもりで考えてみます。
ありがとうございました!

227 :774RR:2012/09/13(木) 20:04:23.71 ID:Dh9e9p7B
車検で元に戻すことを考えるとPowerVisionでも良いと思う。
自己輸入+ダイノの基本設定データで有れば安いし。

228 :774RR:2012/09/13(木) 20:08:37.27 ID:2mop3sSL
現行の883の1200へのボアアップは以外と簡単なのかな?
腰上交換とコンピュータいじるだけで15〜20万くらいでいけるそうだがあってますか?
耐久性に問題はないよね?

229 :774RR:2012/09/13(木) 20:27:27.03 ID:531LgUG+
>>228
自分で全て取り付けし自分でセッティングがだせる技術があれば可能なギリギリ金額です。

ショップに頼むと2倍以上の金額は普通にします。

230 :774RR:2012/09/14(金) 00:31:52.32 ID:bXeJt9XN
>>228
いつかモーステのBBSに工賃書いてたけどそんなに高くなかったよ。
燃調はトランスファーでいけるから合計10万程度だった気がする。
あとはモーステのキットなら+10、スクリーミンのキットで+20か。
マフラーは純正でもいけるから最低限エアクリだけは要交換。

231 :774RR:2012/09/14(金) 07:45:27.35 ID:PYAFxwoq
>>213
マスプロのイージーオーダーは厳しいだろうね
生産計画が立てられない
そもそもアメリカでは車も店にある車両そのものをその場で買うって文化だし

232 :774RR:2012/09/14(金) 08:10:30.54 ID:xlacbndW
>>230
1200との共通部品が多いだけにボアアップは以外と安価で叶いそうだな。
実際にボアアップ経験者はいないのかな?

233 :774RR:2012/09/14(金) 18:07:59.42 ID:IuddjrB0
見積りしてもらったら40万だったわ。
ピストン、シリンダー以外にもヘッドやバルブ関係も必要だから純正部品でも安くはないぞ。
883は883のまま乗り続けるのがお利口さん。

234 :774RR:2012/09/14(金) 18:38:11.84 ID:kAwOp1xl
>>233
俺の仲間は社外品で組んでECU書き換え込みで20万でお釣りきてたけど・・・
何処で見積もりとったん?

235 :774RR:2012/09/14(金) 20:09:13.95 ID:qUOXYwaV
使い勝手の良いサイドバッグがあれば教えて。
あまり大きいのは好きじゃなんだけどオススメありますか?

236 :774RR:2012/09/14(金) 20:24:38.62 ID:kAwOp1xl
>>235
デグナーのヤツで良いんじゃね?
サイズもいろいろあるしナイロンのヤツなら値段も手頃だし

237 :774RR:2012/09/14(金) 20:31:38.29 ID:ehdD4Da6
明日は、房総までツーリングに
行ってくるわ

238 :774RR:2012/09/14(金) 20:50:59.19 ID:II0uMivq
>>237
暴走するなよ

239 :774RR:2012/09/14(金) 22:18:37.54 ID:IuddjrB0
>>234
それヘッドも変えた?
20万なら部品代にも足りないけど。
ていうか、全て込みで20万が本当なら店を教えて!

240 :774RR:2012/09/14(金) 22:57:07.69 ID:rydH83dV
>>233
純正1200キットの定価は28万円くらい
もちろん組込工賃やECUは含まない
ディーラーで改造登録までやれば50万コース

241 :774RR:2012/09/15(土) 00:22:33.35 ID:QZrRVP1F
>>234
自分も教えてくださいませ!

ピストンのメーカー

ECMのメーカー

もちろん答えられますよね?

中古部品とか元々ECMを社外にしていて書き換えのみなんてオチはいりませんからね(^O^)/

242 :234:2012/09/15(土) 00:32:31.79 ID:HlY7Vlrx
>>239
>>241
次回会った時に具体的に聞いておくよ

243 :774RR:2012/09/15(土) 00:54:49.03 ID:iQRlm8YJ
オチは簡単につく。
社外ピストンでヘッドもバルブも883のままだろう。

244 :774RR:2012/09/15(土) 00:57:12.73 ID:QZrRVP1F
>>242
よろしくお願いします。
期待しています

245 :774RR:2012/09/15(土) 01:02:07.01 ID:iQRlm8YJ
ちなみにヘッドを883のままで1200化したいなら、

1200 883 ピストン棚落 

でググることを勧める。

246 :774RR:2012/09/15(土) 08:57:17.07 ID:WW/GgTNP
今からポートメッセのハーレーエキスポ行ってくる!

247 :774RR:2012/09/15(土) 09:33:19.76 ID:L0ZC6EJJ
>>183
ナイトスターをキャスト化。社外製だけど。
車高少し上げてるからイメージ違うか。
参考までに。

ttp://i.imgur.com/oVlJv.jpg

248 :774RR:2012/09/15(土) 09:49:40.31 ID:neQSQ38Y
>>247
アイアンの方が、やっぱカッコいいな

249 :774RR:2012/09/15(土) 09:52:22.61 ID:PwQQkrbE
>>247
格好良いけどやっぱりアイアンのほうがバランスとれてるね。

250 :774RR:2012/09/15(土) 11:24:47.90 ID:QZrRVP1F
>>242
結局、逃げちゃったなぁ( ´Д`)y━・~~

嘘つき見栄っぱりはいらないからなー

251 :774RR:2012/09/15(土) 12:41:10.22 ID:96g1NmSO
なに勝ち誇ってんだよ(笑)純正シリンダーをボーリングして社外ピストンとトランスファーなら20もかからんだろ。


252 :774RR:2012/09/15(土) 13:21:28.74 ID:arxAkeO/
ヘッドもバルブも変えないなら1200と同等じゃないんだけどね。
純正1200改造と比べたらパワーも耐久性も落ちる改悪みたいなもの。
わざわざ金を払ってリスク負うくらいなら、始めから1200買うのがお利口さん。

253 :774RR:2012/09/15(土) 17:49:03.42 ID:QZrRVP1F
>>251
無知って可哀想(^_^;)

254 :774RR:2012/09/15(土) 17:54:11.86 ID:0L0aY+1r
>>253
なに勝ち誇ってんだよ(笑)ググってアドバイスしてやれよ

255 :774RR:2012/09/15(土) 19:00:17.10 ID:sej1RqjG
逢えてヘッドは883のままってのもあったな。 1200化。 圧縮上がって面白いとか。。 社外キットなら、もちっと安いだろ。

256 :774RR:2012/09/15(土) 20:15:23.11 ID:arxAkeO/
ハイコンプにするならバルブを1200にするか、ハイカム入れないと焼けるぞ。マジで。

257 :774RR:2012/09/16(日) 01:52:45.35 ID:mbZbUdPw
焼いたヤツもいるんだろうが
基本的には焼けねーよw

258 :774RR:2012/09/16(日) 02:40:02.57 ID:Gp69Rxvc
結論でたな。

1200と883で迷ったら1200にしとけ。
無駄金使わなくて済むし、故障の心配もいらん。

259 :774RR:2012/09/16(日) 13:03:15.51 ID:CUb49m0z
いや、たぶん買った後に後悔した人が質問してるんじゃないかな。

260 :774RR:2012/09/16(日) 13:04:54.04 ID:HgT4fHAS
中華125なら、20万円でおつりが。

261 :774RR:2012/09/17(月) 13:16:11.83 ID:7oEBtdos
ブレーキレバーに当たるセンサーを交換 時に壊してしまいました。ブレーキランプが付きっぱなしになってます。何処で幾ら位で売ってるが教えて下さい。

262 :774RR:2012/09/17(月) 16:31:09.66 ID:zU7s59BX
近くのディーラーに電話して聞けばすぐに分かるよ。

263 :261:2012/09/17(月) 18:03:23.42 ID:uOrYDgoE
http://harley-custom.memory1977.com/?pid=34431439
これを買います。お騒がせしました。

264 :774RR:2012/09/17(月) 20:46:35.40 ID:Ygjagqit
だれかモチュールの Vツイン専用 TWIN SYN って使っている人いる?
日本向けのラインナップにはないけどヒ○チーで並行品販売してて気になる。


265 :774RR:2012/09/17(月) 21:47:29.66 ID:gJTawPM4
>>264
ずっと300V使ってた友人が試したけど、すぐにSYN3に替えてたよ
その後はずっとSYN3つかってる
なんかいまいちだって言ってた

たぶん部分合成油なのが嫌だったのだとは思うがな

266 :774RR:2012/09/17(月) 23:37:47.93 ID:bI9442X/
>>261
おいおい、オレもそれやって工賃込みで¥25000て言われたぞ。
あまりにも高いから折れた先がかろうじて残ってたからそれ接着剤で付けたわ。
今のところ問題なく動作してる。

ちなみにそのパーツって10年までって書いてあるが、11年モデルにも適合するだろうか?

267 :774RR:2012/09/18(火) 21:41:25.49 ID:8NkSiD0j
10月6,7,8日に岩手県で開催されるバイブスミーティングに行く人いる?
過去に行った人、どうだった?
「気持ちいいぃ〜」「なんもいえねぇ〜」って感じ?それとも、一回行けば十分
って感じかな?

268 :774RR:2012/09/19(水) 00:34:11.20 ID:xz8U4dlR
友達や彼女と連れ立って行くなら楽しいけど
1人で行ったら疎外感が半端無い

269 :774RR:2012/09/19(水) 03:39:52.75 ID:ZmrpwpQD
サンダンスのボマーてインジェクション用あるの?
今は在庫無いだけなのかな?
もし付けてる方いたら音量はどのくらいか教えて下さい。


270 :774RR:2012/09/19(水) 22:06:44.90 ID:K0cYKBMe
>>268
なるほど、一人で行ってその半端ない疎外感を味わうのも人生勉強かもね・・・

271 :774RR:2012/09/19(水) 22:54:20.12 ID:ksfqnUAZ
>>269
この間までヤフオクにインジェクション用で出てたよ。
O2センサーのボスもついてたけど元からか後付けか分からないけど。

272 :774RR:2012/09/19(水) 23:13:22.69 ID:ZmrpwpQD
>>271
ありがとう!
ないこともなさそうですね。
明日にでも電話してみます。

273 :774RR:2012/09/20(木) 01:50:20.40 ID:sgTeN6HF
>>270
俺は北海道から行くぜ。

国産乗りでもいけそうなヤツに声掛けたけど、俺の所からだと
3連休フルで休める人でも現地で一泊も出来ないから
俺一人で向かう。

現地で高年式スポの人見かけたら話しかけてみるつもり。
多分VIBESミーティングだと少数派なんだろうから。
ちなみに今回初だから、場の雰囲気は分からないけど。

274 :774RR:2012/09/20(木) 08:45:14.23 ID:R+RbLotU
>>273
あなたこそ、男の中の男だ!!

275 :774RR:2012/09/20(木) 09:54:13.37 ID:NGN4tH97
以前、VMの日に、たまたま同方向で高速走ったが、みんなニコニコしてたな。

276 :774RR:2012/09/21(金) 02:14:22.96 ID:VrW74UPS
アイアンの見た目で1200ってーと48じゃだめなのか?

現在バルカンクラシック800
ソフテイルスリムか48で悩んでるんだが…
バルカンは先日、廃車して売却予定。
カスタムはタンクが…
ちなみにタンデムもするので二人乗り登録します

277 :774RR:2012/09/21(金) 04:25:06.47 ID:3msNRSEM
スポースターってノーマルでの最高速は?チューンしたら何キロまででる?

278 :774RR:2012/09/21(金) 07:14:24.50 ID:zK6a3jSx
ノーマルで最高は知らんがいじったら170は出た

279 :774RR:2012/09/21(金) 07:57:05.31 ID:qcUhrPxo
>>277
883Rだが180km/h。
チューンしてもあまり最高速は変わらなかった。
ただ、チューンするとあっという間に160km/hまで
加速できるようになる。

280 :774RR:2012/09/21(金) 12:33:48.24 ID:So0cwug8
ノーマルで180
フルエキとフルコンで220

スポーツスターといってもXRだけど。

281 :774RR:2012/09/21(金) 13:39:55.61 ID:OW0LH4DS
ダイチャンスレに帰ってどうぞ

282 :774RR:2012/09/21(金) 17:33:36.91 ID:Do3A2RNe
俺の883Rはフルノーマル、ビビリミッター付きで160km。
つかスピード出したいならこれ以外の車種を選んだ方が。

283 :774RR:2012/09/21(金) 18:44:25.30 ID:BYUoInIb
みんな男の中の男だな。
おれの中の人は1200だけど140でいっぱいいっぱいって言ってた。

284 :774RR:2012/09/21(金) 19:06:06.13 ID:4GSVh0ZZ
883R乗りの俺はビビリミッターはかからないけど風圧リミッターで150が限度だわ
着てるものが全部破れて素っ裸になるんじゃねーかと思う
まぁパーカーで走ってる俺が悪いんだがw

285 :774RR:2012/09/21(金) 21:17:50.49 ID:WKCiccdF
>>284
1200xで革ツナギ着てても140が限界だわ。
風圧がたまらん。
気持ちいいのは100前後まで。

286 :774RR:2012/09/21(金) 22:15:23.86 ID:zK6a3jSx
>>285
80〜100が一番いいよな
フォアコンで120以上はつらい

287 :774RR:2012/09/21(金) 22:58:55.97 ID:WKCiccdF
>>286
だね。
100以上はフォークのインナー持ってタンデムステップ踏んでる。

288 :774RR:2012/09/21(金) 23:01:31.62 ID:4GSVh0ZZ
エンジンのフィーリングも含めて90前後が一番気持ちよいですね
まぁ130超えてる時の「ウモォォーー」ってのも楽しいけど
短時間でやめたくなるね

289 :774RR:2012/09/22(土) 00:40:14.00 ID:l/v1w3Zc
遠出と言えば、いつも荷物満載の俺には
80での段差越える時に、荷崩れしそうになるのでリミッター。

そもそも48なので高速はGSの為に降りなきゃならんかったりで
乗らないけど。

290 :774RR:2012/09/22(土) 01:23:27.13 ID:QvQp1dnR
>>289そうだよな48だとガソリンがもたないよな7.9lしか入らないもんな

291 :774RR:2012/09/22(土) 10:37:41.11 ID:sNmC0Cu1
どノーマル883Rで走行距離14000km超えるまではリアサスが跳ねて140km/h巡行が限界だった
それ以降サスがいい感じになり160km/h出せるようになった
純正タコメーター付けてるけど160km\hでレッドゾーン手前なのでいじらない限りここが限界かな

292 :774RR:2012/09/22(土) 19:57:24.10 ID:+2N9fZi0
埼○草○のハーレーディーラーあまりに酷い
スポのこと小馬鹿にするし、ありえない虚言のオンパレード
あげくにワンギリでの電話番号チェックとか
何がしたいのかわからん
社員の営業教育とかしてないんだろうか
ショック過ぎて愚痴ってしまった、スレ汚しスマン

293 :774RR:2012/09/22(土) 20:31:55.14 ID:B4oaiJzW
>>292
どこの店だよ

294 :774RR:2012/09/22(土) 21:12:53.12 ID:I16gJ2X9
涼しくなってきたから絶賛放置中のニュートラルランプを直そうかと思うんだが
やっぱりメンドクセーw
重い腰を上げて明日部品を買ってくる

295 :774RR:2012/09/22(土) 21:32:05.45 ID:QvQp1dnR
埼玉〇越のハレもそんなだよ
スポスタはカス(粕)タムバイクwwww
ソフテイル以外考えられない
ダイナ?wwww二本サスキタコレwwww

そんな感じ。
私も超長期ローンで買ったからあなたもどうですか?とな

296 :774RR:2012/09/22(土) 22:27:46.05 ID:+2N9fZi0
自分は外環の近くの店ですが、ハーレーディーラー終わってますね

スポスタで来たのわかってるのに、スポは入門用でハーレーではないから早く乗り換えましょうとか
ハーレーは日本では車検が通りずらいから、ほとんどの人が2年で買い替えてますとか
まだキャブ車乗ってるんですか?そんな不安定なバイクはハーレーの黒歴史ですとか
バイクなんてツーリングしかしないでしょう?ツアラー以外はクソですよとか
うちはその辺のカスバイク屋とは違うのでオイル交換は2万5千円からですとか

もう何なんだろう?平常な脳みそ持ってる人間か?ってレベルですね
しかしワンギリチェックって電話番号でわかるし・・・悪徳のサラ金レベルだ・・・

297 :774RR:2012/09/22(土) 23:08:04.40 ID:rLgoXEqk
>>292
寺でそんなのありえるの?
首都圏はそういう店が多いのかな?

298 :774RR:2012/09/22(土) 23:10:25.91 ID:B4oaiJzW
店名だせよ

出さないってことは、デマなんだろうね

299 :774RR:2012/09/22(土) 23:52:51.70 ID:Lwrgu+ug
うわあ……

ハーレーというよりスポーツスターが好きな私は
赤男爵で買った方がいいのかな

300 :774RR:2012/09/23(日) 00:12:01.66 ID:jylctjxG
俺は中部圏のハレディーラーでスポスタ買ったけどそんな対応されたことないな。

301 :774RR:2012/09/23(日) 00:32:19.58 ID:O5DVpMag
296ですが事実ですよ
こんな攻撃的な言い方ではないけど、内容はこんなです
埼玉○加で分かりませんか?ハーレー草○、外環で出てくると思います。
全カウル外装パーツクロームメッキのビカビカのツーリングがあったw
あとしつこく職業と年収を聞き出そうとしてくるのがうざい

都内のディーラーでもソフテイル一点押しで、スポが好きっていったらありえないぐらい冷たくなった
スポ好きはディーラーでは貧乏人みたいに見られるっぽい・・・悲しいね・・・

302 :774RR:2012/09/23(日) 00:57:32.95 ID:wGOjYQ/W
高いもの売りつけたいってだけだろ。
HDディーラーで働いているのは赤〇自動車整備大学校の卒業生が多いからな。
人間としての質が悪いよな。
俺には良くわかる。なぜなら俺もソコの卒業生だから。
ちなみに「大学」と付くけど大学じゃないから。専門学校だから。


303 :774RR:2012/09/23(日) 03:21:02.25 ID:jVhccjtt
俺は馴染みのバイク屋で中古探して貰って
部品は部品商から買っててディーラーに一切出入りして無いから分からんけど
ハレのディーラーなんて各店舗で別会社でしょ?
店によって対応や方針が違うのは当たり前じゃね?
販売価格の高いビックツイン系の方が利益も大きいだろうし
車体買った人がデコレーションでその後も金を落とし続けるであろう
ソフテイルやローキン、ツーリング系をゴリ押ししたいのは本音だしょ
店の対応が悪いと言うより「店の方針と>>296のニーズが合わなかった」
そう言う話なような気がする


304 :774RR:2012/09/23(日) 05:15:14.74 ID:A+a1qWsW
俺は埼玉○宮ディーラーで購入したけど、ここはいい人ばかりだよ。
本当にそうかとかがやばいなら大○オススメ

305 :774RR:2012/09/23(日) 08:29:37.75 ID:gzKptD3G
大阪市内のカタカナ3文字の正規ディーラーで慇懃無礼な糞店が有るな
バイクに乗りそうもない変なババアが仕切っている店
ここの糖尿社長に人間違いされていきなり説教された事も有ったし、もはやハーレー売ってるレベルじゃない

306 :774RR:2012/09/23(日) 09:13:42.79 ID:huiAITu+
総じて言えるのは若いローン抱えたスタッフに多い

キタネーかっこ&社用車で行ったら『ハレ探しですか?』(←つか、ここハーレーじゃん)

外車乗り・単車複数所有とわかったら
こんなの(スポスタ)辞めてパーっと高いの買いましょ!
今乗ってるジャメはソフ・ダイナのパクりなんですから手放す方向で!
やっぱり本物ですよ!買えるでしょ?(タメ口)

都内店の若造ときたら…



307 :774RR:2012/09/23(日) 09:29:20.34 ID:LDjnhpMH
不愉快な思いをしたら、ハレジャパ本部に垂れこむのが良いと聞いた。

基本的に不愉快な思いしたことないな。
どの店舗いってもコーヒーのめのめ、試乗してってよーって感じ。
寺めぐり楽しす

308 :774RR:2012/09/23(日) 09:35:31.99 ID:h3PRky8O
>>304
俺が、買ったとこだな
いい店だよな(^_^)

309 :774RR:2012/09/23(日) 11:04:21.24 ID:c6V09LVf
札幌の老舗も最近つぶれた。
まぁ客を選ぶような店長だったから当然の結果だがw
ここで嫌な思いしたやつも多かったはずw

310 :774RR:2012/09/23(日) 12:21:57.69 ID:/kBgDwrC
ディーラーって店によって方針がいろいろちがうのかねえ。ただ、客みて口調や対応が極端に変わる店があることは事実だな。



311 :774RR:2012/09/23(日) 14:29:34.22 ID:JzbhEOlm
まぁ敷居の高さは感じるな
この前原付で行ったら店先で素っ気ない対応されたよ
店が店だけに人見て選んでるのはしょうがないけど悲しかったわ

312 :774RR:2012/09/23(日) 17:35:25.82 ID:w9RBzhj2
大学生で金溜まってきたからディーラー行ってみようと思ってたのにこわくなってきた

313 :774RR:2012/09/23(日) 17:55:55.32 ID:wGOjYQ/W
コレだけハーレーデラが増えればろくでもないトコも増える。
何か不快なことがあったらその場で注意しHDJに苦情を入れるぐらいじゃ
ないとダメだよ。


314 :774RR:2012/09/23(日) 20:33:43.72 ID:foXqw1rf
不快な思いしたら名刺貰え。
「購入の際は是非アナタから」って。
んでHDJに通報。

315 :774RR:2012/09/23(日) 21:16:17.22 ID:FruCc2rz
>>311
それは気の持ちようじゃないの。
俺なんかハーレーもドカも自転車で行ったけど普通に対応してもらったよ。

316 :774RR:2012/09/24(月) 00:17:19.07 ID:GECFftMI
>>315
スポスタよりも高いスーパーなロードバイクで行ったんだろ?
しかもさわやかなスポーツマンなんだろ?


317 :774RR:2012/09/24(月) 00:29:20.67 ID:AL6D+S1X
話変わって申し訳ないんだけど、サブコンでオススメなんかあります?
今はマフラー交換のみです。

318 :774RR:2012/09/24(月) 00:37:12.61 ID:u4x3Hcah
>>316
サンダーマックス3つくらいだよ。
Tシャツ短パンで首にタオル掛け。
どこからどう見ても貧乏人です。

319 :774RR:2012/09/24(月) 02:54:06.08 ID:uyB3cueA
>>317
ワイセコ

320 :774RR:2012/09/24(月) 15:50:10.11 ID:0BDz+TrU
ハーレー新◯の店員のガキはまじウザかった。
DQNがDQN相手の商売で閉じた経済回してるんだろうなあ。
23区だと、どこならまともなんだろ?


321 :774RR:2012/09/24(月) 17:05:04.21 ID:5fJzDHKV
俺なんか犬の散歩しながらの徒歩だった。
もちろんディーラーではふつうに対応してくれたよ。
まあ、その日は買う気が無かったけど後日営業電話が来て傾いた。

322 :774RR:2012/09/24(月) 18:37:18.62 ID:AhY+7+7K
ディーラーなんかは人を見るよ

ハーレー乗って欲しくないぐらいショボい奴っているじゃん!

例えばー
二ちゃんで愚痴っちゃう奴笑

323 :774RR:2012/09/24(月) 19:18:47.68 ID:AL6D+S1X
>>319
ワイセコも候補にあったんですよね。
ありがとう!


324 :774RR:2012/09/24(月) 20:40:05.09 ID:1dnBvIoH
アメリカでハーレー乗ってるのは必ずしも頭悪そうなDQNばっかじゃないよな
なんで日本はあんな恥ずかしい奴らばっかなんだ?

325 :774RR:2012/09/24(月) 20:57:23.05 ID:AhY+7+7K
>>324
宗教団体バイブズの影響

より多くミーティングに参加してワッペンだらけの奴が偉い

MCなんて称してツーリング仲間を作るのは自由だが、お前どこのMC?的な派閥化

古いハーレーが偉い。

わざわざ駐車場でキャブやエンジンをバラし始める。

とりあえずタトゥー

夜でもグラサン


これがバイブズ教



326 :774RR:2012/09/24(月) 21:01:40.19 ID:/7NTXl65
>>325
スマン鳥肌たったw

327 :774RR:2012/09/24(月) 21:44:50.79 ID:9U+HDHkK
>>325
そんなやつらのせいでハーレー乗ってるだけでそう思われてると思うとえらい迷惑だよな

328 :774RR:2012/09/24(月) 21:47:03.98 ID:rYcAo3rJ
関西でツーリングがてらスポで寄った店はいい対応だったよ。近江、針、住之江のディーラーとか。

329 :774RR:2012/09/24(月) 22:12:52.29 ID:rYcAo3rJ
>>325
そういうのってやっぱりあるのかねえ。


330 :774RR:2012/09/24(月) 22:27:03.46 ID:5NByn0Gz
個々の店の相性は経営している店の特徴に因るとしか言いようが無いよなぁ

俺は埼玉なんだが、家から一番近い春日部の寺は今まで行った中では最悪の寺だったなw

俺は友人の使ってる店の系列で買ったんで、それまで春日部の寺は行ったこと無かったのよ

でも友人に連れられて購入店と違う他県とかの寺も結構行ってたんだよね

それで、それまで運よく良い寺にし行ったこと無かったんで全部の寺が同じ様なサービスだと思ってたんだわ

それで、まぁちょとした修理の依頼で見積もり取りに行ったんだけど、あの時は心底頭来たねw

春日部寺「そのスポですか?まぁうちで見てやってもいいけどね・・・」てなw

即行こちらからお断りしましたw

331 :774RR:2012/09/24(月) 23:18:47.13 ID:QsGulTmo
>>327
本来ポリス風の制服で乗るものなのにな

332 :774RR:2012/09/25(火) 11:26:28.44 ID:zXtVeUD6
キジマのキャリアで、アイアン用などの製品品番が別になっているのはなぜ?
どう考えても取り付けできそうなんだが理由があるのか?
丁寧に「アイアン」は除くって書いてある。


333 :774RR:2012/09/25(火) 11:52:57.06 ID:OhHFn1Fi
田舎住まいだが、隣町まで10kmで寺が2軒。サービス悪けりゃつぶれるから、どっちも必死。

334 :774RR:2012/09/25(火) 12:13:07.10 ID:5zoS3RYV
>>332 そういうのは大体メーカーが全車種に取り付け確認してないからそう書いてるだけ。あとは物理的につけられても法的にNGなやつもそんな書き方してる。

335 :774RR:2012/09/25(火) 13:10:49.21 ID:zXtVeUD6
>>334
何ですと?
じゃあ年式さえ同じなら付くのかな?

336 :774RR:2012/09/25(火) 14:13:50.07 ID:OhHFn1Fi
>>335
確認してないなら、付かない場合もある。自己責任だな。

337 :774RR:2012/09/25(火) 18:15:12.32 ID:mTjoTqV4
ハーレーディーラーってフランチャイズみたいなものでしょ?
もともとただのバイク屋が看板もらってるって感じだよね?
外観や店内だけやたら高級感出そうとしてるわりには店員の接客教育がされてないから、
余計に嫌味っぽく聞こえるんじゃないかな。
でも自分とこの商品なのにスポスタを馬鹿にする姿勢はどこも一緒だねw

338 :774RR:2012/09/25(火) 18:55:17.17 ID:aBj1kiEo
>>337
元々国産車を売っているバイク屋がハーレーを取り扱っているレターショップ○○みたいな名前の場合も有れば
ハーレー専売のハーレーダビッドソン○○のような名前でやっているディーラーもある
ここで挙がっている糞店は圧倒的に後者だろうな

339 :774RR:2012/09/25(火) 20:10:33.33 ID:kmX5bvuh
じゃあ都内ならどこで買えばいいのよ?

340 :774RR:2012/09/25(火) 20:50:57.48 ID:Xg2+DYgW
883Rが気になって初めてこのスレ見たけど
俺が思ってたような人たちじゃ無いんだな
言ったら申し訳ないけど俺に近い人も多そうだ

341 :774RR:2012/09/25(火) 20:55:25.92 ID:BcFtTLbn
>>338
俺がお世話になっている寺はハーレー専門だけどほのぼのしてるよ。
カスタムにあんまり力入れてない感じだし、店が主催するツーリングはほぼ皆無w
問題なのはおそらく首都圏の寺じゃね?

342 :774RR:2012/09/25(火) 20:56:45.77 ID:emzbu3pd
>>340
自分も、ハーレーが好きじゃなくて

アイアンが好きで、スポスタ買ったよ(^^)
自分が、気にいった乗るのが幸せだよ( ´ ▽ ` )ノ

343 :774RR:2012/09/25(火) 20:59:03.78 ID:to8dezQS
>>342
ナカーマ。
BTなんてマジで興味ないwww
あれオッサンの乗り物だろww

344 :774RR:2012/09/25(火) 21:17:31.20 ID:R/Jtp0cV
>>343
現行ロードグライド乗ってるオッサンはビールっ腹にベトベトのセミロングの髪でバンダナ巻いてた笑



345 :774RR:2012/09/25(火) 22:24:36.17 ID:EE8zEpY8
昭○とかのメガディーラーはどう?

346 :774RR:2012/09/25(火) 23:25:52.40 ID:AHHYDiYP
>>343
言いたかないけど、アクセル開けてからのレスポンス悪いよね
好き嫌い別れるよなぁ

347 :774RR:2012/09/26(水) 00:03:27.35 ID:QgvAsmli
機関車だもん。

348 :774RR:2012/09/26(水) 00:25:34.92 ID:QIMgcrkl
ツーリングにいってBTと遭遇すると、勝手に向こうが「そんな羨ましい目で見ないでよ」的なオーラを出してくるw
ゴメンw全くもってBTには興味ないからwwwww
はっきり言わせてもらうが、あれカッコ悪いからw

349 :774RR:2012/09/26(水) 07:57:34.46 ID:Tm270ZDz
>>343
最後の一行で台無しだね。
322は別にBT批判はしてないのに、
以降はそれで盛り上がってるのが笑える

350 :774RR:2012/09/26(水) 08:08:26.61 ID:ULUh2FE+
>>349
盛り上がっているのなら結構じゃないかw
BTオーナーの勘違いぶりは半端じゃないからなw
あんなエイみたいなカウルもうアフォかとw

351 :774RR:2012/09/26(水) 10:45:53.49 ID:Tm270ZDz
それ、BTというよりツーリング系限定の話じゃん・・・

352 :774RR:2012/09/26(水) 11:22:32.69 ID:ULUh2FE+
>>351
BTはたとえで限定じゃない。
BT全般がキモいんだよ。
乗ってるやつが痛すぎるw
もっとスマートに乗れっての。

353 :774RR:2012/09/26(水) 11:23:35.87 ID:ULUh2FE+
>>352
間違った。一行目 BT→エイカウルw

354 :774RR:2012/09/26(水) 11:30:05.70 ID:EgAeJjtG
BTがカッコいいのはショベルのFLHまでだな。

355 :774RR:2012/09/26(水) 11:52:22.91 ID:Tm270ZDz
352は、乗ってるヤツが原因って言ってるから、
FLHでもFLTでもダメなんだよ。きっと。

356 :774RR:2012/09/26(水) 12:03:27.66 ID:3JxHflvf
おれはダイナとFXSTSは好きだな、エボのやつね。
どっちか欲しいと思ってる
しかしプラスチッキーなあのカウル付きは食指が動かんわ

357 :774RR:2012/09/26(水) 12:19:22.77 ID:ULUh2FE+
>>355
そう。そのとおり。
こっちは何も思ってもいないのに、勝手に上から目線がムカツクw
全く羨ましくないから勘違いすんなwww

358 :774RR:2012/09/26(水) 13:07:19.67 ID:x0SJ7mxV
ULUh2FE+はBTが気になって気になって仕方ないらしいw

359 :774RR:2012/09/26(水) 13:43:04.66 ID:ULUh2FE+
>>358
お決まりの返しはいらないんだよ。
カスは引っ込んでろw

360 :774RR:2012/09/26(水) 13:51:03.43 ID:x0SJ7mxV
>>359
君がもつ強い劣等感が一言一言に強く現れてるよw

361 :774RR:2012/09/26(水) 13:51:08.29 ID:cYAYTfo8
スポーツスター買ったら漆塗り塗装して
カワサキのバイクっぽくするんだ♪



362 :774RR:2012/09/26(水) 20:00:54.73 ID:tIRtQTf+
48ってサイドナンバーのマウントパーツの純正品って売ってくれるの?

363 :774RR:2012/09/26(水) 20:15:07.54 ID:naW74iCE
>>362
純正ってアメリカ仕様の部品?
広島かどこかのディーラーがやったとかBlogに書いてた気がする。
出入りしてるディーラーに聞けば良いんで無い?

ただ、日本のナンバーが加工無しで付くか? (稼働式みたいだからOK?)
可倒式なので車検が大丈夫? (ナンバー倒すという事で判断が微妙)
という事を言ってる人がいたような…

364 :774RR:2012/09/27(木) 00:06:13.62 ID:MoPRG3lz
ナンバーはus純正マウントしてるよ
寺でやってくれる

この前車検も問題なかった
ナンバー灯とリフレクターをつければオケ

車両前方に向かって折り畳み可能だけど
サドルバックに当たるから意味ない

リアがスッキリしてカッコヨイヨ

オススメ



365 :774RR:2012/09/27(木) 05:47:55.56 ID:NXePcca1
サイドナンバーのカッコ良さってのはイマイチ理解できん
まぁ好き好きだから別に良いんだけどさw


366 :774RR:2012/09/27(木) 09:17:18.43 ID:vDdMFnyp
883借りて乗ったんだけど
田舎の県道を普通に60キロで走っててもカーブで擦ったんだが
もし買うときはRにすればだいぶ改善されるの?

367 :774RR:2012/09/27(木) 11:59:14.28 ID:Nbw4owUx
フォーム変えな。

368 :774RR:2012/09/27(木) 13:22:39.77 ID:sKUS7nla
アイアンなんかは擦りまくりなのか?

369 :774RR:2012/09/27(木) 14:07:16.22 ID:NXePcca1
>>366
スポーツスターの中では随分とマシになるがNKバイクなんかと比べるなら
50歩100歩だね

>>368
擦りまくりだよ


370 :774RR:2012/09/27(木) 14:12:02.44 ID:kvoFRdoq
>>365
俺がいたw
見た目が左右非対称になるからあんまり好きじゃないわ。


371 :774RR:2012/09/27(木) 15:46:25.84 ID:5gFFLcSI
48以外ならいいけど48選んでおいてサイドナンバーの良さがわからないなら
48から降りたほうがいいよ

372 :774RR:2012/09/27(木) 15:52:17.93 ID:sKUS7nla
俺もサイドナンバーは嫌いw
押すとき邪魔だろあれw

373 :774RR:2012/09/27(木) 17:11:26.72 ID:oIUiOsJc
48でもナイトでもサイドナンバーはカッコ悪い


374 :774RR:2012/09/27(木) 19:34:06.63 ID:hfc7EUox
サイドナンバーかっこいいじゃん、ソフテイルなんかには似合わないけど。
まぁスポスタでもおっさんがしてたら似合わないだろうな。
でもここはジェットにバイザーやシールドつけて乗るようなおっさんばっかだからなw

375 :774RR:2012/09/27(木) 19:44:39.48 ID:46pngk2r
確かに中年ライダーが多い感じ。2ちゃん総じて

376 :774RR:2012/09/27(木) 20:25:22.55 ID:NXePcca1
サイドナンバーは若者には人気があると言うのを常識みたいに言われても困る
23歳の俺もサイドナンバーはどう見てもダサいダサ過ぎると思ってる

377 :774RR:2012/09/27(木) 20:29:40.84 ID:sNqBzY3r
サイドナンバーは旧車には似合うだろうがピカピカの現行車には合わないな

378 :774RR:2012/09/27(木) 21:02:50.68 ID:XKMWtXYv
>>376
まぁなんかお前自体がダサそうだもんなぁ。ピザデブ臭いわ。

379 :774RR:2012/09/27(木) 21:37:03.99 ID:sKUS7nla
>>378
いや。お前のほうがキモいなw

380 :774RR:2012/09/27(木) 21:50:29.67 ID:NXePcca1
バイクの横に意味も無く白い板(ナンバー)がはみ出してる姿がダサ過ぎる
機能美とも無縁な白い板がが横っちょにビヨヨ〜〜ンとはみ出してる
何がしたいの?って感じだわな

>>378
残念
173cm66キロ 中肉中是だわ
イケメンじゃない自覚はあるから安心しろw

381 :774RR:2012/09/27(木) 21:57:38.70 ID:sNqBzY3r
とりあえず中背(ちゅうぜい)を「ちゅうぜ」と読んでいる低学歴だというのは分かる

382 :774RR:2012/09/27(木) 22:19:40.20 ID:0CEpWnWw
中肉どころかメタボ寸前ですから

383 :774RR:2012/09/27(木) 23:15:09.20 ID:kvoFRdoq
対立煽りみたいになってるし。
仲良くしようよ。

384 :774RR:2012/09/28(金) 00:45:16.55 ID:G/PsPDGd
そのまんまサイドナンバーはダサイ。
縦置きサイドナンバーは格好よい。

どう?話まとまっただろ

385 :774RR:2012/09/28(金) 02:34:53.35 ID:vq7L4Kkd
>>371
48だけど今のところサイドナンバーに興味ないなぁ
もしフェンダー短くしたら横にするかも?

386 :774RR:2012/09/28(金) 06:36:13.87 ID:fJ9G3hIZ
ナイトも48も、ナンバー移設はフェンダーの上がオヌヌメ

387 :774RR:2012/09/28(金) 07:23:50.29 ID:L5eeYRkf
>>380
中肉中是ってなんだよwww
クソ頭悪そうだなお前w死ねよwww

388 :774RR:2012/09/28(金) 08:05:26.86 ID:mjRsLbiR
>>380
ただの変換ミスだよな?wなっ?www

389 :774RR:2012/09/28(金) 08:08:23.31 ID:8W/lSsqr
スマホだとそんなときもあるだろう

390 :774RR:2012/09/28(金) 08:43:13.16 ID:s1pTSx0X
無いなぁ~

391 :774RR:2012/09/28(金) 09:54:21.93 ID:G/PsPDGd
皆さんに質問です。2ちゃんねるでは時々、池沼という単語を見るのですがどういう意味ですか?


392 :774RR:2012/09/28(金) 10:36:36.66 ID:3G/XmWys
知的障害者

393 :774RR:2012/09/28(金) 12:00:56.28 ID:j1jhbLvT
>>391
>>380を見れば判る

394 :774RR:2012/09/28(金) 12:53:24.89 ID:RyY15HHx
イジりまくったけどナンバーはフェンダーにおっ立ったままだな。レイダウンしてもいいがする気にならん。

395 :774RR:2012/09/28(金) 13:17:12.42 ID:GMt72zdL
おっ立ったってるのはダサいな、せめてぶら下がりじゃないと

396 :774RR:2012/09/28(金) 17:41:44.98 ID:Z4jBoLBP
リアフェンダーがノーマルでサイドナンバーはかっこ悪すぎ


397 :774RR:2012/09/29(土) 01:14:33.25 ID:a8NB8gl2
北米仕様全否定

398 :774RR:2012/09/29(土) 09:57:30.87 ID:f87O55iL
プレート自体は日本のものを付けざるを得ないからな

399 :774RR:2012/09/29(土) 11:06:39.80 ID:dWHhJpJZ
サイドナンバーはDQNチックになるから好きじゃないなー

400 :774RR:2012/09/29(土) 12:57:29.52 ID:4qhq/oCM
北米仕様もサイドナンバーはオプション




401 :774RR:2012/09/29(土) 16:33:02.67 ID:BDyoNu6H
アイアン購入予定で試乗してきたんだが、あの2500回転(おそらく)くらいの息継ぎするようなトルクの谷ってなんだ?
883のエンジンにこんな特徴あるの?
乗っていて非常に気になったんだがこれが普通?

402 :774RR:2012/09/29(土) 16:54:16.88 ID:v+OeJ6h1
デチューンされた日本仕様ノーマル車なら普通

403 :774RR:2012/09/29(土) 16:58:57.10 ID:BDyoNu6H
>>402
確かにノーマル車でした。
発進に気を使うほどの谷に感じたのは俺だけ?
883乗りのみんなはアレを許容してるのか?

404 :774RR:2012/09/29(土) 17:11:04.45 ID:lxTOmVkZ
>>399
DQNチックというか馬鹿に見えるからやだな

405 :774RR:2012/09/29(土) 17:28:30.56 ID:v+OeJ6h1
>>403
発進時の話なら単に君がクラッチミートと適度なアクセル開閉が不慣れで下手糞なだけじゃ

406 :774RR:2012/09/29(土) 18:44:24.69 ID:4S+IHUG+
>>405
いや。発進から(2秒後くらい)クラッチは完全に離れている状態でアクセル開けるとパワーが落ち込む部分があった。
あの車両が悪かったのか?

407 :アイアン乗り:2012/09/29(土) 20:37:20.27 ID:VzIlQn3t
>>406
ノーマルは、そんなかんじですよ


408 :774RR:2012/09/29(土) 20:42:38.29 ID:I0it+nZ8
すぐに慣れるよ

409 :774RR:2012/09/29(土) 20:51:59.98 ID:yx9u0Wrs
いろいろなサイトに有るシャシダイのグラフでも
ノーマルは2000位に凹みが有るからなあ。

あれが嫌でPowerVisionでインジェクションチューンしたよ。
変更後はスゲー‼と思ったがすぐに慣れた。

410 :774RR:2012/09/29(土) 21:10:10.27 ID:QAT75PKP
3速60ぐらいまでやや引っ張っちゃえば気にならないような

411 :774RR:2012/09/29(土) 22:27:28.28 ID:x0lUQYxV
トルクの谷は怖くて恐ろしい所だよ…

412 :774RR:2012/09/29(土) 22:44:21.92 ID:anRNmGo8
卒検おわったから
アイアンを買おうとおもう!!!

413 :774RR:2012/09/29(土) 23:31:29.41 ID:c70lX8vR
みなさんレスありがとう。
あの奇妙なトルクの落ち込みは883の特徴だったんだね…。
回転数上げながらの発進が多くなりそうだ。

414 :774RR:2012/09/29(土) 23:44:14.89 ID:+cP4VYp2
48乗ってるけど、2ストも乗ってるから全然気にならなかったw
そもそも回転数わかんないし

415 :774RR:2012/09/29(土) 23:46:22.36 ID:EgcsjDaq
トルクの谷桃子

416 :774RR:2012/09/30(日) 00:40:12.43 ID:PIxr8Xek
それじゃ お言葉に甘えて・・・

417 :774RR:2012/09/30(日) 03:44:58.42 ID:bKRAK1+B
半年間必死に金貯めて買った48だけどさ。
みんカラとか見てると惨めになってくるぜ
現行のベンツやレクサス乗っててお遊びで免許取ってハーレー買いましたとか、なんだよほんと

418 :774RR:2012/09/30(日) 03:57:10.22 ID:ObjZJP21
その「お遊びな人」も必死で働いた結果としてベンツやレクサス買えてるわけで・・・・
その人達も道で拾った金でハーレーを買ったわけじゃない

419 :774RR:2012/09/30(日) 05:13:54.69 ID:ZLGZxli3
そんなの2chに旧帝大卒&一部上場企業勤務が9割占めてるのと一緒だろw

420 :774RR:2012/09/30(日) 05:15:06.23 ID:Y81jFcJX
まずみんカラが分からんw

421 :774RR:2012/09/30(日) 08:23:40.28 ID:rbYSTicy
La Rosaのスポ専用サイドバッグ使っている人います?
実際に装着しているのを見たら、バッグの底付近がリアキャリパーにめちゃ当たっていたんだがあれが普通?

422 :774RR:2012/09/30(日) 11:14:17.17 ID:tx3+OH2C
>>417
頑張って勉強していい大学でて高収入得られるように
なれなかった自分が悪いだけじゃん。

423 :774RR:2012/09/30(日) 12:34:29.14 ID:Qkvgmrc0
1等陸尉、ひき逃げ容疑で逮捕=ハーレーで車に追突―愛知県警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120930-00000013-jij-soci

扱えないのに見栄張って乗るなよクソ中年
てか特定できるんじゃね?この世界狭いし

424 :774RR:2012/09/30(日) 12:36:15.89 ID:5DIkponu
ひき逃げwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

425 :774RR:2012/09/30(日) 19:16:13.87 ID:NclkjijO
ハーレーで、車を轢いたのか⁈

426 :774RR:2012/09/30(日) 19:54:44.83 ID:ba6hqhFI
>>425
追突した相手が、むち打ちや打ち身程度の軽症であったとしても加害者が現場から逃げた時点でひき逃げ事故になるんだよ
極端な話、加害者が原付や自転車で追突したとしても逃げればひき逃げ犯

427 :774RR:2012/09/30(日) 20:01:20.34 ID:MkDFvIIQ
物損だと警察も捜査しないまま終わるしね
逃げられたら首も痛くなるのだと思う

428 :774RR:2012/10/01(月) 08:15:57.04 ID:eIhVIjfH
>>417
E350ワゴンアバンギャルドとA4セダン2.0TFSIクアトロ
二台持ちだが48欲しくて毎日カタログ眺めてる
逆パターンもいるんだよ…

429 :774RR:2012/10/01(月) 09:44:31.17 ID:GcKaLuRG
大して乗らずにバイク持ってる事に満足しているお遊びな人
のおかげで上質な中古が出回るんだからいいでしょ


430 :774RR:2012/10/01(月) 09:48:53.55 ID:OOX8norD
ハーレー、ドカに限らず国産大型でも1000km位で
売られてたりするもんなあ…
中にはそれで車検切れとか…

431 :774RR:2012/10/01(月) 10:23:45.25 ID:3tgS/egB
もうすぐ1年。
1万マイルまで、あと少し!

432 :774RR:2012/10/01(月) 10:49:11.25 ID:44EvQYIF
バッテリー収納しているサイドカバーの下のフックって非常に外しにくくないか?
あの形状にした外人はバカだろwwww

433 :774RR:2012/10/01(月) 13:05:06.50 ID:NDF9Dy1F
外しにくい=外れにくい

434 :774RR:2012/10/01(月) 13:45:17.11 ID:HVm62JdO
とは限らない。

435 :774RR:2012/10/01(月) 13:45:35.97 ID:NDF9Dy1F
たしかにw

436 :774RR:2012/10/01(月) 14:00:33.65 ID:mtHFGGJb
え?真下にひっくり返せばそのまま外れないか?
つかそれで落ちてカバーが傷だらけになった。
07の上のフックはくそだと思うが、あれは治ったのかな。

437 :774RR:2012/10/01(月) 22:48:40.22 ID:yebwUdz/
皆HOGって入ってる?
更新の振込み用紙が来てるんだけど、ロードサービスも使わんかったし
イベントにも出なかったし。会報誌的なのもたいして読まなかったけど。

年会費1万だけどメリットあるんかいな?

438 :774RR:2012/10/01(月) 23:23:09.29 ID:eqqBCS/+
>>437
1マソ/年が惜しいと思うなら、現在のあなたのハーレーライフでは無駄な投資になると思う。
惜しいと思わないなら、別に続けてて問題はないと思う。

439 :774RR:2012/10/01(月) 23:24:17.84 ID:LowgbsKT
ハーレー乗りのお友達とキャッキャウフフするかひたすら走って殿堂入りするならメリットはある
他に細かい特典もあったけど覚えてねーや
ちなみに俺は初回無料期間切れたら継続する気はサラサラない

440 :774RR:2012/10/01(月) 23:37:09.57 ID:OK0ytCoi
国井律子死ね

441 :774RR:2012/10/02(火) 00:32:37.79 ID:87wtlWEb
とりあえず50年待とうや

442 :437:2012/10/02(火) 00:37:07.32 ID:vxTXPznR
>>438
>>439
そっか。「入っててよかった〜」的な話しもなさそうだからやめる事にするよ。


443 :774RR:2012/10/02(火) 00:55:06.05 ID:3d9oZNKv
やめちゃダメだよ

スタンプラリーやらなきゃ

俺は二年弱で100コ貯めて貴重なグッズをゲットしたぞ


444 :774RR:2012/10/02(火) 04:46:41.79 ID:0/wmutX7
>>442
盗難保険の為に継続するつもりだったけど、
海外出張で継続手続きが出来なくてJBRMの保険に変えた。
ロードサービスの条件と値段は少し安くなったかな。

445 :774RR:2012/10/02(火) 21:18:55.89 ID:ovqSJuYN
48って他のスポと比べても全然小さく見えるんだな…

446 :774RR:2012/10/02(火) 22:03:28.39 ID:rd+G1zb9
タンクだけじゃね
ダートラ仕様が最小かと

447 :774RR:2012/10/02(火) 22:20:52.76 ID:WEkxIlrz
タンクのせいで小さく見えるんだろうけど、アレくらいタンクが
小さいのがスポスタはセクシーでいいな。近年のヤマハSRみたいなタンクはちょっとダメだ。

448 :774RR:2012/10/03(水) 00:01:58.40 ID:Cs4U1Gv2
>>445
そのせいか知らんがライコ行った時48、リッターネイキッド、ソフテイルデラックス
の順で並んでたときに「ハーレーだ!」って指差されたのはソフテイルだったわ
こっち見ながら48の前通り過ぎてからの発言だぜこれ・・・

449 :774RR:2012/10/03(水) 00:31:44.76 ID:LAsvpaxd
それはソフテイルがドラスタでも同じだったんじゃないか?w
一般人的には48はハーレーに見えないんだろうなー
まぁカッコよけりゃ良し!

450 :774RR:2012/10/03(水) 00:52:15.68 ID:FB2F0M+v
48見てから、ノーマルのスポスタタンクがかっこ悪く見える様になってしまった。
くそぉ。

451 :774RR:2012/10/03(水) 01:45:39.51 ID:y4ACGso8
いろいろ感想はあるもんだな〜
俺は48見て「これ買うならヘイストでいいじゃん・・・・」って思った

452 :774RR:2012/10/03(水) 07:26:00.72 ID:5f3B138s
アニバーサリーのゴールドフレークのタンクかっちょよすぎるね

453 :774RR:2012/10/03(水) 09:43:08.32 ID:E8vXm15z
おれはあの色あんまり好きじゃないな なんかムツゴイよ 天ぷらにマヨネーズかけるくらい油っこいイメージの色

でも72のラッキーグリーンフレークて色は素敵すぎるぜ



454 :774RR:2012/10/03(水) 15:31:12.04 ID:5f3B138s
ムツゴイってなに・朝鮮語?

455 :774RR:2012/10/03(水) 15:41:43.48 ID:aH6okFvB
死国語で脂っこい、味が濃くてしつこいの意味

456 :774RR:2012/10/03(水) 16:49:44.54 ID:+4sgNc5v
883Rのオレンジなくなったんだね

457 :774RR:2012/10/03(水) 17:36:40.65 ID:5OFM7i0R
オレンジが一番Rの個性出ててかっこいいと思うんだが・・・意外とウケてなかったのか?
自分は黒乗ってるけど

458 :774RR:2012/10/03(水) 19:03:18.61 ID:y4ACGso8
意外と883Rのオレンジ率って高くない気がする

459 :アイアン乗り:2012/10/03(水) 20:37:32.81 ID:OoehWYVI
アイアンの、イエローがカッコよかったよね

460 :774RR:2012/10/03(水) 21:02:22.55 ID:/CpA30Pt
オレンジのR乗ってるけど、そういや見ないな。
別に何色でもいいけど。つかスポじゃなくてもどうでもいいけど。
でもオレンジはRに似合ういい色だと思ってはいる。

461 :774RR:2012/10/03(水) 22:36:55.13 ID:LJxZu4zN
883Rはフロントブレーキがダブルディスクだけど、アイアンとかに比べるとブレーキの効きってどれくらいいの?

462 :774RR:2012/10/03(水) 23:01:24.39 ID:/CpA30Pt
他のにのったことがないんで比較ができん。
が、日本車や、少なくともBMWとの比較なら雲泥の差。
ドラムブレーキよりはいいだろうな、という程度。
さらにマスターが間違ってるのか、レバーが握りきれるw
(エアは噛んでないのになー)

463 :774RR:2012/10/03(水) 23:13:53.12 ID:xgtWfc+7
>>451
ヘイストもいいけど排気量が違いすぎて比べられないわ

464 :774RR:2012/10/03(水) 23:18:12.45 ID:y4ACGso8
>>461
全然違う

>

465 :774RR:2012/10/04(木) 09:59:30.75 ID:Tq5Hmwik
テイストアップバルブって実際のところどうなの?
走りよりどっちかというと重低音の効いた音を出したいところなんだけど
付けないほうが低音効くって情報もあるし、結構ボッタクリ価格で悩む。

466 :774RR:2012/10/04(木) 11:51:59.09 ID:EYApA+/e
>>501
北米12mmPUキャタ無し+可変エンリッチボリューム半分。
低〜中速は幸せ。高回転はノーマルとほぼ一緒。
音はキャタ付きパンチ無しの方が低音効く感じ。

現行883Rよりも、シングル300mmにブレンボの方が効く。
取り回しも、軽く感じる。


467 :774RR:2012/10/04(木) 11:54:15.46 ID:EYApA+/e
>>465
無い方がパワーも低音も出る。
付けたら、パタパタした歯切れ良さ。

468 :774RR:2012/10/04(木) 18:10:10.32 ID:Xd9zbrZI
>>465

30パイのスロットコインで代用出来るよ

明らかなパワーダウンするけど・・・

音は変わるよ

469 :774RR:2012/10/04(木) 20:22:55.46 ID:Tq5Hmwik
なるほど、やっぱりいらないみたいだね。
サンクス

470 :774RR:2012/10/04(木) 22:19:42.38 ID:nG44Rd+b
2in1in2より
2in2のが歯切れ悪いってマジか?
ハレは本当に排気音が特殊だな


471 :774RR:2012/10/04(木) 22:24:54.94 ID:Tq5Hmwik
いや2in2のが歯切れがいいんでしょ。
2in1in2の方がパワーも低音も出るってだけで。

472 :774RR:2012/10/05(金) 20:18:19.72 ID:BwtvP0qo
サンダーマックスボッタクリすぎだわ。安くていいフルコンないの?
この際サブコンでもいいわ。

473 :774RR:2012/10/05(金) 20:22:51.13 ID:mCTamfLV
>>サンダーマックスボッタクリすぎだわ

貴方の基準では幾らが適正価格なの?

474 :774RR:2012/10/05(金) 20:31:45.18 ID:E7Iw0Yhv
>>472
Power Visionの個人輸入

475 :774RR:2012/10/05(金) 20:52:23.63 ID:4aMZTyuQ
>>474
個人輸入って難しそうだな…。
どうやってやるんだろ。

476 :774RR:2012/10/05(金) 21:02:48.23 ID:BwtvP0qo
>>473
15,000円程度と言いたいがEFIエンリッチナーがその程度なんで
せめて30,000〜35,000だな

477 :774RR:2012/10/05(金) 21:14:27.63 ID:E7Iw0Yhv
>>475
eBayとかが手軽だけど、英語がちょっと… とかなら
使った事は無いけどセカイモンなんかはどうかね?

478 :774RR:2012/10/05(金) 21:39:08.78 ID:BwtvP0qo
>>474
これ装着も楽そうだしタッチパネル設定変更なんてかなり神機だね。
けど日本正規代理店からかわないとエンジン回転数を落とせないってあるがマジ?

479 :774RR:2012/10/05(金) 22:51:43.06 ID:r6IwzIj0
>>478
アイドリングの事かな?
うちの個人輸入したヤツは一応は800rpmに設定はできた。
三拍子はもっと下げないと出ないので、
ECUのMAP変更系のヤツは三拍子は出来ないと思った方が良い。

三拍子なんてただの不安定なアイドリングなんで、
あんなもんは喜んでするもんじゃあ無いと思うぞ。

480 :774RR:2012/10/05(金) 22:55:17.74 ID:BwtvP0qo
>>479
もっと調べたんだが並行輸入は900までで正規輸入は800まで落とせるってあった。
君のはなんでだろう?羨ましい限り。ちなみに回転数下げるだけで三拍子できるとは
思ってないよ、そこまでするなら点火時期も設定しないとダメなんだろうと思ってる。
そこまで行くとフルコンなんだろうね。Power Visionだとあくまで純正の範囲内での
書き換えのみか。こんな手軽でフルコンできたらいいのになぁ。

481 :774RR:2012/10/05(金) 23:04:31.32 ID:jin8sVN7
車体買った時にすべてのカスタムやってから納車すれば良かったなぁ
トラッカーシートに変更とサス変更やると結構ロングお預かりコースになってしまうらしく


482 :774RR:2012/10/05(金) 23:47:12.29 ID:kmhde0FA
>>480
一時期power vision のファームのバグで落とせたみたいよ。ファームアップデートのreadmeにそんなんあったと思う

483 :774RR:2012/10/05(金) 23:56:17.58 ID:kmhde0FA
なぜエンリッチナーとフルコンを比べる
釣られた?

484 :774RR:2012/10/06(土) 00:30:52.90 ID:b+XTK6ph
>>480
わかってるとは思うけど、PVは点火時期も変えられるよ。
ECUのMAP関連は好きに弄れる。

メーター係数も変えられるから、アメリカ仕様のドライブスプロケに
変えてメーター狂っても調整可能。
というか、ダイノのデータはアメリカ仕様だから、
日本仕様に係数変えないとメーター狂うw

485 :774RR:2012/10/06(土) 20:16:40.75 ID:bbsAMqpR
点火時期も変えられるんだ。そしたら今のところコスパ最強じゃん。
三拍子に別にこだわってはないんだけど、それなら三拍子出せそうな気がするけどどうなんだろ。
後は英語でちょっととっつきにくいのと個人輸入がめんどいってだけか。
ごちゃごちゃつけるより必要時つなげて設定変えるなんて一番理想だな。調べて買うか。

486 :774RR:2012/10/07(日) 03:16:08.25 ID:+xJOTdl7
俺のスポスタを地元のビンテージ野郎にボロクソに言われたわ、悔しくて泣けたよ糞が

487 :774RR:2012/10/07(日) 03:17:01.62 ID:SjM9UPUK
なんでそんな奴とつるんでるんだか

488 :774RR:2012/10/07(日) 03:21:50.75 ID:+xJOTdl7
直接の知り合いじゃない、ツーリングに呼ばれて行ってたらボロクソ言われたんだよ、何も言い返せなくて走りながら泣いたわ

489 :774RR:2012/10/07(日) 03:27:02.35 ID:8rbS50Mi
オナニして気持ち切り替えて寝ようぜ

490 :774RR:2012/10/07(日) 03:29:42.49 ID:+xJOTdl7
それハーレーかよ? が1番切なかった

491 :774RR:2012/10/07(日) 03:38:52.12 ID:8rbS50Mi
うん、ゴムだよ〜
くらい言ってやればよかったのに

イキロ

492 :774RR:2012/10/07(日) 08:47:27.85 ID:yZEj3PyE
そういうの聞くと、ハーレーて大変だなあと思うねー…

493 :774RR:2012/10/07(日) 09:08:49.24 ID:RWgq7ChV
別にビンテージ至上主義者に何か言われても、何コイツ頭おかしいんじゃないのプッぐらいにしか思わないけどな
そもそも全然別系統の乗り物で、比べて競争心出して貶しはじめるようなもんじゃないんだし

494 :774RR:2012/10/07(日) 09:11:28.78 ID:3nfdnTS6
俺だったら全然悔しくねえけど…
色々いじくったのを馬鹿にされたわけでもなし

495 :774RR:2012/10/07(日) 09:45:21.26 ID:jDPopLsj
何が悔しかったんだろうか…。
むしろ手間暇かけて故障に怯えながらヴィンテージで遠出するのは気の毒に思うけど。

496 :774RR:2012/10/07(日) 11:22:58.23 ID:AO/7ZX8r
486のスポはきっと武丸さんのインパルスみたいな仕様
で、それハーレーかよ? と

497 :774RR:2012/10/07(日) 11:34:18.52 ID:BHDVf66b
>>484
MAP関連は好きに弄れるていってもそこが素人にはちょっと敷居高そうなんだけど
どうやって勉強したらいいのだろう?単にヌケの良いマフラーに変えてもアフターをとにかく
出ないように修正したいだけなんだが全体的に濃い目な数値にすればいいだけなのかな。

498 :774RR:2012/10/07(日) 13:12:00.16 ID:ZMMCLBSC
人を非難することで自分のプライドキープするような輩は相手にしなきゃいいんだよ。気にすんな。

499 :774RR:2012/10/07(日) 15:56:56.53 ID:N03DPlxU
そうそう、人間的な問題であってハーレー関係無いわな

500 :774RR:2012/10/08(月) 21:10:50.35 ID:lSm8O7MM
TM入れたせいかわからんけど、純正メーターの距離表示が
変わった気が・・・

何か知ってる人、ご教授をm(_ _)m

501 :774RR:2012/10/09(火) 00:01:30.31 ID:vUII4HU+
てかカウル乗りが馬鹿にしてくるなら分かるが、ビンテージ乗りはかなりのバイク好きで
他人のバイクは貶さないと思うんだけどなぁ〜

502 :774RR:2012/10/09(火) 08:43:10.41 ID:DBddR2jw
普段、ゴムvsリジや、キャブvsインジェクションなのに、
アンチHDになると纏まるな。
おまいら、好きだぜ‼

503 :774RR:2012/10/09(火) 09:49:45.59 ID:g7E7FhUX
ん?アンチHD?

504 :774RR:2012/10/09(火) 10:31:32.83 ID:g7E7FhUX
ハーレー原理主義者とでもいうのかな
ラバーマウントのインジェクションだろうが
ハーレーはハーレーでしかないのに


505 :504:2012/10/09(火) 12:24:51.48 ID:dxmrgVPZ
知らない人とIDかぶった
たまにあるんだよなあ@b-モバイル

506 :774RR:2012/10/09(火) 20:41:49.57 ID:z1mPrEMl
>>505
よう、俺@AEON

507 :774RR:2012/10/09(火) 21:07:04.93 ID:j9SrIDjG
毛煮〜
毛煮〜
毛煮〜

508 :774RR:2012/10/09(火) 23:30:19.50 ID:yhyIxehP
883Rを買って1200ccにできないかなって考えてます。
ボアアップにかかる費用を調べると、30万だったり50万だったり様々で
よくわかりません。

なので考えるのはやめにして寝ることにしました。

509 :774RR:2012/10/10(水) 08:47:57.30 ID:VRTOGSt4
>>508

こんな感じ

30万・・・ボアアップのみ
50万・・・ボアアップ&サンダーマックス等

補足は、詳しい人ヨロシクお願いします。

510 :774RR:2012/10/10(水) 09:11:30.30 ID:4kbSMcYx
>>508

浅年式の中古で1200Rは良物がまだある。
俺なら寺や男爵等で保証付き良物中古の
選択をするけど。

511 :774RR:2012/10/10(水) 09:17:31.03 ID:xxX16oDh
1200Rの上玉を探してタンクを替えるのとどっちがいいんだろ

512 :774RR:2012/10/10(水) 09:57:36.08 ID:feTs5GO4
神戸缶コーヒーミーティングに参加した人いますか?


513 :774RR:2012/10/10(水) 21:05:45.23 ID:4kbSMcYx
>>511

何故にタンク交換?
タンクなら2万から売ってるよ

514 :774RR:2012/10/10(水) 21:37:16.32 ID:NujRnqyB
1200Rと883Rはタンクの色と形が違うから
そのままだと883Rをボアアップしたの物とは一緒じゃないと思ってさ
>508の人が気にならないんならそれでいいんだろうけど

515 :774RR:2012/10/10(水) 21:56:39.98 ID:u0QCap/Q
質問させて下さい。
48のダウンチューブにガソリン予備タンクをつけようと思ってます。
クランプ選びで悩んでるんですが、
外形35mmに対して
35mmのクランプで薄いゴムシートを挟む(キズ対策)のと
39mmのクランプで4mm分のゴムシートを挟む(キズと振動対策)のでは
どちらがオススメでしょうか?
細かいことですがよろしくお願いします。



516 :273:2012/10/10(水) 22:20:40.85 ID:zT2bqDD6
vibesミーティング、一人で行って来た。
俺は本州じゃないからフェリー使ったけど、結局乗り場で
vibes行きのハーレー軍団と会って、そのまま仲良くなって会場入り。
テントも一緒に張った。

みんないい人で一緒にいて楽しかったから、
次回も声掛け合って行こうって話しになった。

それと、会場では見た感じ高年式スポは20台に1台いるかいないか程度。
そういや、初めて走ってる72を見たな。
>>267は行ったかな?

517 :774RR:2012/10/11(木) 03:40:49.60 ID:0pM7qWvf
毛煮〜
毛煮〜
毛煮〜

518 :774RR:2012/10/11(木) 13:00:31.91 ID:1/m4fHgT
北米マフラーを12mmパンチアウトすると排気音に劇的変化はあるのでしょうか?

519 :774RR:2012/10/11(木) 15:20:30.68 ID:uu83Wxnr
今自分が乗ってる883Rをパワーアップしたいって発想になる方が多いから、1200Rを新たに買うってのは何か違うんじゃないの?

520 :774RR:2012/10/11(木) 15:21:48.38 ID:uu83Wxnr
>>516
ああいうイベントって皆めちゃ改造してんの?

521 :774RR:2012/10/11(木) 16:21:30.16 ID:kyql7ZSq
>>518
現行883rに付けました。
住宅街では、夜間エンジンかけるのは
気が引ける音量。
70kmを超えると、あまり音量は感じなくなる。

522 :273:2012/10/11(木) 17:43:44.55 ID:pLf3GbMt
>>520
そういう車種の割合は多いほうだとおもう。
ナックル、パン、ショベル辺りは、ロングフォークとか原型分からないのが
結構いた。
一言ではくくれない位、多種多様なカスタムがいたよ。

でもスポーツはボルトオンカスタムがほとんど。


523 :774RR:2012/10/11(木) 19:04:37.19 ID:YtN5Kfmr
1200Xか883L(スポタンのほう)で迷うなー

524 :774RR:2012/10/11(木) 19:08:25.28 ID:gxYnGgKP
09モデル883アイアンの日本ノーマル仕様の空燃比は14.0:1で合ってますか?

525 :774RR:2012/10/11(木) 20:47:23.38 ID:uyy/M8KD
>>273さん、バイブスミーティングお疲れ様!!
>>267っす!俺は結局一人で行くこともできず、近場をプラプラで終わりって感じ
だったよ。
フェリー乗り場でvibes行きのハーレー軍団と会って、そのまま仲良くなって会場入り。
テントも一緒に張ったなんて、良いっすね〜 。光景が目に浮かぶよ。
俺も来年は参加したい!!
ハーレー乗ってると言うだけで、なぜか仲間に思えちゃうんだよねぇ。

526 :774RR:2012/10/11(木) 21:21:43.96 ID:Ox2Atmwg
アイアンは「アイロン」っていうのが正しいですか?

527 :774RR:2012/10/11(木) 21:38:59.50 ID:EDwj0XZx
カタカナで発音が正しいかどうかを尋ねるのもどうかとおもうが…
そもそもスポーツスター自体が正しくないから気にするな

528 :774RR:2012/10/11(木) 22:02:17.80 ID:NciyzVKH
レンサル とか絶対通じないんだろうなー

529 :774RR:2012/10/11(木) 22:39:46.05 ID:EVj5CHHo
XL50にピッタリのシートないかな?

530 :774RR:2012/10/11(木) 22:40:03.33 ID:LF7OWgz3
>>523
ツーリングメインで乗るなら48は相当苦行になるので(ポジション&タンク容量など)
カッコよければすべてよし!我慢して乗ってナンボ!GSは友達!くらいの覚悟をしておけ
ちなみに俺は心身ともに疲れるのが我慢できず安い国産ツアラー増車という結末に・・・

531 :アイアン乗り:2012/10/11(木) 22:50:38.37 ID:jXUg9b8o
>>526
うちの子は、鉄子とよんどるよ

532 :774RR:2012/10/12(金) 05:46:35.94 ID:AMTar2BA
>>530
ドカ屋に48で行ったら48からディアベル乗り換えが
そこそこ居ますよと言われたな。
ポジションと航続距離が辛いのが理由だそうだ。
俺は慣れたけど、航続距離が短いのは辛い人が多いだろうね。
俺は曲がら無いのが嫌でドカのSBK増車したが。

533 :774RR:2012/10/12(金) 07:30:24.67 ID:FKoPEJdf
>>528
他にどうカタカナ表記すればいいのかと。

ディアベル、ぱっと見かっこいいけど狙ってるセグメントがよくわからん。
かっこいい街乗りバイクなんだろうか。ってスポ海苔が言ってもナニだけど。

534 :774RR:2012/10/12(金) 08:13:09.64 ID:ZCtk3Vhp
>>524
エンリッチナーの説明書を見ると09XLの推奨混合比は14.0:1になってるからノーマルはそれより低いんじゃ…。
詳しい人どうなの?

535 :774RR:2012/10/12(金) 09:12:28.92 ID:SPP7QiXM
ディアベルはハーレーからだとV-ROD乗りが多いんじゃないの?
48じゃちょっと方向性が違い過ぎるし

536 :774RR:2012/10/12(金) 14:30:32.77 ID:1OLDTkJs
ドカブームもすっかり下火になったせいか
近年モデルはぜんぜん見ないなー
あれだけウジャウジャ走っていたモンスターや918シリーズは一体何処へ消えた?

537 :774RR:2012/10/12(金) 15:10:11.91 ID:02rXKOG9
918なんてドカが走っているのを見た事がない

538 :774RR:2012/10/12(金) 18:55:29.72 ID:UXcMdRz5
北米12ミリパンチアウトと、スクリーミンイーグルではどちらが音量大きいですか?

539 :774RR:2012/10/12(金) 18:58:41.28 ID:S4cgvlLJ
>>538
聞いた感じは多分スクリーミン

540 :774RR:2012/10/12(金) 20:01:02.92 ID:ZFLnERgJ
スクリーミンって耳障りな音じゃない?
あの音質が好きな人には申し訳ないが

541 :774RR:2012/10/12(金) 20:24:09.87 ID:WLu85MZO
俺も>>538さんと同じ選択肢で悩んでます
両方試した人いないかな?

542 :774RR:2012/10/12(金) 20:39:43.68 ID:taa4g00D
>>524
10アイアンは常用域は14.6


543 :774RR:2012/10/12(金) 20:53:53.77 ID:UXcMdRz5
>>540
スクリーミンは歯切れが悪い音なんでしょうか?

544 :774RR:2012/10/12(金) 20:59:27.90 ID:ZFLnERgJ
>>543
歯切れが良すぎて高音が目立つというのかな
自分が聞いたのが、知り合いのマフラー変えただけのセッティング無しの
音だから、コンピュータセッティングすればいい具合になるかもしれないけど
自分のクロームワークス3インチよりうるさいと思った


545 :774RR:2012/10/12(金) 21:06:22.66 ID:ucNp3Q1p
>>544
クロームワークス3インチの方が静かなのか。
今スクリーミンつけてるけど、クロームワークス3インチの方が
音量が同等以下で重低音があるならそっちにしたいなと思ってる。
実物の音聞いたことないんだが、どんな感じ?

546 :774RR:2012/10/12(金) 22:44:22.75 ID:jtyvwx7L
ハーレーは絶対いらんて思ってたんだけど、XL1200Xのセパハン仕様をネットで見たら
「く、くそ・・・くやしいがカッコイイ」てなったんだけど、このバイクて写真で色々見てみた
限り、ガソリンタンクのキャップにカギってないの?
イタズラで砂糖とか突っ込まれそうな予感がしてならんのだが・・・


547 :774RR:2012/10/12(金) 22:59:08.78 ID:oBqT2zml
ガソリンタンク鍵ないしメットホルダーもないよ
ガレージ保管がデフォなんだよ

548 :774RR:2012/10/12(金) 23:03:55.21 ID:jtyvwx7L
マジですか?
ガレージ保管は分からんでもないですが、
ツーリング先とかでゆっくり飯も食えなさそうですね。


549 :774RR:2012/10/13(土) 00:11:06.73 ID:InMb4B60
>>548
んなことする悪い子はいませんってば

550 :774RR:2012/10/13(土) 01:37:42.15 ID:1UcFG/lU
ハーレーなに買うか迷うなぁ

551 :774RR:2012/10/13(土) 08:25:52.74 ID:AOrr3sv6
>>461
トライディング(試乗会)で乗って来た。

効き自体は変わらない感じです。かなり握りこんでもロックしないハーレー独特のあの感じ。
ダブルにする事によって放熱性が良くなって、スポーツ走行してもダレ難くなってるそうです。

883Rの普通のバイク感は逆に新鮮でした。 ぜひ試乗してみてください。
883Lより乗りやすいと感じました。

552 :774RR:2012/10/13(土) 08:55:35.00 ID:9Hy50y1C
>>546
純正オプションで鍵付きキャップもあるが
品質ボロくて、もう。


553 :774RR:2012/10/13(土) 11:49:34.05 ID:Jh365lIY
日本車でもオイルに砂糖入れられるかもだし
たいして変わんない

554 :774RR:2012/10/13(土) 19:32:34.26 ID:3NzfLNca
吸排気ノーマルの883Nに可変リッチナー付けて14.0:1に変更してみました。
乗り味で体感できる変化はなかったけどエンジン温度は明らかに下がりますね。驚きました。


555 :774RR:2012/10/13(土) 20:09:00.57 ID:TZt0ao3/
http://imgur.com/1VFhs.jpg

883Nストック状態の燃調マップ

556 :774RR:2012/10/13(土) 20:27:24.08 ID:3NzfLNca
>>555
これから何を読み取ればいいんですか?

557 :774RR:2012/10/13(土) 23:07:14.84 ID:TZt0ao3/
>>556
こんなべったり理論空燃比のマップじゃ熱ばっかり出てパワーもへったくれもないわな。
ノーマルECUでも出足の辺りを出力空燃比に振ってやるとすごく楽しいよ。

558 :774RR:2012/10/14(日) 00:50:42.59 ID:zm3OxfiI
>>557
難しすぎて理解できませんw
燃料を濃くすれば楽しいってことですか?

559 :774RR:2012/10/14(日) 03:22:50.81 ID:EJJoLI4l
楽しい楽しくない以前に要はガスが薄いと環境には優しいがエンジンに悪い

560 :774RR:2012/10/14(日) 06:25:38.53 ID:iPOQFu3D
点火時期がノーマルとチューニングマップとでかなり違うんだよね。

たまに居るエンリッチナーだけで充分とか言ってるのは…

561 :774RR:2012/10/14(日) 11:56:27.52 ID:uJ0FxRAj
燃調マップ作る自信がない

562 :774RR:2012/10/14(日) 11:58:35.32 ID:vEOjvKi5
サンダーマックス入れたいけど10何万もするのは気が引けるな…
サブコンで十分かな?

563 :774RR:2012/10/14(日) 18:57:23.17 ID:HEP4MZiy
教習所に飾ってあるの見たら138万って札付いていた
何か、Vmaxに似ていると思いつつ、ゴツイ感じでいい
コレ欲しい

564 :774RR:2012/10/14(日) 21:40:32.57 ID:KUEtytoq
どれ?

565 :774RR:2012/10/14(日) 23:08:28.67 ID:HjZvSf1i
>>562
何処まで求めるかだろうけど
俺は883Rにトランスファーで満足しとるよ
エンジンが綺麗に回るから峠道が楽しい

絶賛放置してたニュートラルスイッチをようやく交換できた
Fスプロケナットにネジロック塗りすぎだろうと
小一時間問い詰めたい<HD

566 :774RR:2012/10/15(月) 00:16:40.15 ID:dsfmztkI
48に中途半端なボルトオンカスタムパーツ付けてるのってカッコ悪くないですか?
特にローランドサンズのエアークリーナーとか、K&Hのシートとかパーツ単体はカッコいいけど
バイクに似合ってないとおもうのですが


567 :774RR:2012/10/15(月) 06:39:02.47 ID:9hyxcCLs
>>566
人の好みだからなあ。

俺的にはノーマルのエアクリのが格好悪いというかデカすぎ。
ノーマルシートで200km走ったら玉裏に変な痛みが…
それに後ろにずれるんだよね、あのシートは。
って事で両方変えてる。

568 :774RR:2012/10/15(月) 08:04:47.00 ID:PItdAFSz
>>566
ナイトスターもアイアンも48も計画なくいじると途端にダサくなるよね。
48はノーマルでも人が跨がるととても格好悪く見える。バイク単体だとそうでもないのに。太いタイヤのせいなんだろうか。

569 :774RR:2012/10/15(月) 08:17:45.37 ID:3tcLNe8k
要はセンスの問題

570 :774RR:2012/10/15(月) 19:51:09.46 ID:PItdAFSz
スリップオンで、とにかく重低音が効いてるドロドロ系のマフラーと言えば何でしょうか?(音量は控え目で)

571 :774RR:2012/10/15(月) 20:30:34.72 ID:r89EL8cn
ハーレーはなんでナイトスター無くしてしまったん? (´;ω;`)

572 :774RR:2012/10/15(月) 21:17:15.16 ID:6lk3MSoi
48と客層が被ったから売れなくなったんでは

573 :774RR:2012/10/15(月) 22:07:43.62 ID:Hz67xOMJ
72とCシリーズがあるから不要と判断したんじゃね?
もちろん販売台数の減少とかも大きな要素だろうけど

574 :774RR:2012/10/15(月) 22:15:11.41 ID:+Etmvnv+
新車の48or72で純正イモビ&ETCサービスでつけてくれる
(工賃は払うけど)なら買いかな?

575 :774RR:2012/10/15(月) 22:51:02.38 ID:Hz67xOMJ
純正イモビは地雷だよ
自宅はともかくとして出先では使わない方が良い
壊れてエンジン始動不可でバイク屋に引き上げてもらうしか無いって事が時々ある
キー付きタンクキャップも止めた方がいい

576 :774RR:2012/10/15(月) 23:09:39.91 ID:g2oubh94
>>562
>>565
オレもサンダーマックス入れたいけど、やっぱ値段がネック。
買ったディーラーだと工賃込みで15万。
都心の安いとこ行くとしても地元田舎だから交通費諸々+何かあったときの対応+今後の付き合い
考えるとやっぱ地元になるな。

安いとこだとトランスファーなんだろうけど、自分でECU取り外して元に戻せる自信がない・・・。
あとやっぱ何かあった時が心配だし、ショップの評判見るとあんまり良くない?


577 :774RR:2012/10/15(月) 23:12:27.41 ID:+Etmvnv+
>>575
マ、マジか。。。
商談しなおしたほうがいいか、、、、、

578 :774RR:2012/10/15(月) 23:35:01.24 ID:TkrQOkwa
イモビ分別のものサービスしてもらえ

579 :774RR:2012/10/15(月) 23:37:08.53 ID:3QWe5+Gh
ホント値引きしてくれないよな。俺なんてETCのサービス付いたけど中古だぜ。
営業の態度といい車購入の時のとの差におどろくわ。

580 :774RR:2012/10/15(月) 23:47:04.13 ID:gVw9zwWY
車のDも輸入車は大概俺を不快にさせる
慇懃無礼な割に基本的な対応がなってない
貧乏人が無理して来てんじゃねえよって思われてんだろうけどよ

581 :774RR:2012/10/15(月) 23:55:36.20 ID:rGCq71f4
店によってだいぶサービスに差があるのかな。
MC間近の7月に免許サポート含めて15万ぶんパーツ値引きもらったよ。
イモビはオススメできないってことだったのでカテーナにした。
出先用に外せるクラッチレバー。

ETCは自主運用w

582 :774RR:2012/10/16(火) 00:18:40.08 ID:IHqvi8+D
俺の去年のサービスは純正ナビだった。
スポーツでナビってのも「?」だったけど、今年使ってみて
付けてよかったよ。

>>576
サンダーマックス行っちゃえよ。
これからのスポを楽しむなら、フルコン、マフラー、エアクリは
交換必須って思って予算に組み込んでたよ。



583 :774RR:2012/10/16(火) 00:23:00.09 ID:t//eJlbU
>>577
マジ
しかも今時の窃盗団は代車に乗せてトラックにささっと積んで
盗んでしまうので自宅使用に限定したとしても有用性は高くないと思う
ゴツイチェーンロックを複数使って柱に繋いで「盗むの面倒臭い」と
思わせるくらいしか手は無いような気がする
シャッター付きガレージが有る人はその辺は楽できるだろうね〜 羨ましい

>>578の言うとおり別のモンに換えて貰った方が良いぞ

584 :774RR:2012/10/16(火) 00:28:57.37 ID:t//eJlbU
>>580
無礼なDを擁護するつもりは無いけど
輸入車ってのはやっぱり同クラスの国産に比べて金はかかるもんで
車を買うときはそれを理解してる風な客も整備や修理で
実際にサイフを開く段階になると金を出し渋る客が多いんだよ
予算ギリギリで無理して買った人は特にその傾向がある
金持ちにもケチはもちろん居るんだけど金が有るけどシブい客と
金がなくてシブい客では面倒臭さが違うんだよね
それを仕事で毎日毎日体験してると・・・・・って感じなんだよね

585 :774RR:2012/10/16(火) 00:29:47.51 ID:ZKgake7J
>>582
ナビとETCはなんだかんだであると便利だね

遠出するなら特に

586 :774RR:2012/10/16(火) 04:22:27.00 ID:Vw/EfncA
【mixiあり】オサレ系ハーレー男子 バランスを崩して転倒し死亡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1350321827/

神奈川の東名高速 バイクの男性死亡
2012.10.15 16:45

14日午前9時15分ごろ、神奈川県伊勢原市上粕屋の東名高速下り線で、東京都豊島区北大塚の伊藤隼哉さん(22)運転のバイクが、
横浜市都筑区の男性会社員(29)運転のバイクに接触してバランスを崩して転倒。伊藤さんは病院に搬送されたが、間もなく死亡した。
男性も転倒してけがを負った。

県警高速隊によると、伊藤さんのバイクが男性のバイクに後方から追突したとみられる。
http://sankei.jp.msn.com/region/news/121015/kng12101516550002-n1.htm

声の良く通るヒゲさん(52) (最終ログインは3日以内
名前 伊藤 隼哉
性別 男性
現住所 東京都豊島区
年齢 22歳
自己紹介 http://ameblo.jp/toshiki-1201/
I AM...
・とりあえずヒゲ
・ハーレー乗り。XL1200C
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=14438609

http://stat.ameba.jp/user_images/20120606/10/toshiki-1201/12/d6/j/o0480048012013337974.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120528/18/toshiki-1201/5e/e4/j/o0480064311998378798.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120520/19/toshiki-1201/dd/0c/j/o0480064311983660103.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120417/06/toshiki-1201/fb/ba/j/o0480064311920666543.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120825/06/toshiki-1201/d2/bf/j/o0480036012153730224.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120825/06/toshiki-1201/f8/71/j/o0480036012153730150.jpg

587 :774RR:2012/10/16(火) 05:03:10.07 ID:p3fXs5Ob
>>576
取り付け、元に戻すのが簡単、自分で弄れる、安い、
となるとPowerVision個人輸入の一択だな。

>>575
純正イモビが調子悪くなった事は無いなあ。
盗難に対しては気休め程度かもしれないが、
傾けるとアラームがなるから小僧の悪戯くらいは防げると思ってる。

アメリカで働いてた会社だとアラームの誤動作で
頻繁に駐車場の車のアラームがなってたから
誰も気にして無かったが、日本ならそんな事にはならないと思ってる。

588 :774RR:2012/10/16(火) 08:04:38.46 ID:I0IzZ3AH
>>586
最後の二枚で可哀想な気持ちが吹っ飛んだw
南w無w阿w弥w陀w仏wwwwwww

589 :774RR:2012/10/16(火) 08:12:41.10 ID:pbZxFurx
>>574
工賃もサービスしてくれたら買うって言えばok

590 :774RR:2012/10/16(火) 12:20:55.84 ID:xv7TpmXH
>>575
純正イモビのどこが地雷なんだ?説明してみ。
まあ日本仕様のキーフォブは使えないから北米キーフォブ買ったけど。
それ以外は悪くないぞ。

591 :774RR:2012/10/16(火) 14:09:17.12 ID:byxflplm
>>586
格好いいカスタムだなー

592 :774RR:2012/10/16(火) 14:49:39.87 ID:TZ3noQGn
こんだけ短いリヤフェンダーとか
フロントフェンダーレスとか合法で出来るの?

593 :774RR:2012/10/16(火) 18:57:07.22 ID:TI73h6Wu
スポーツスターシリーズって、ネイキッドですか?アメリカンですか?

594 :774RR:2012/10/16(火) 20:47:53.15 ID:B302lKBX
>>593
あめりかん

595 :774RR:2012/10/16(火) 21:56:26.88 ID:Vbf13FMg
>>593
アメリカんだろ?
ネーキッド名乗るには、フルカウルのキョウダイ車が必要だと思うんだ。

596 :774RR:2012/10/17(水) 03:05:58.03 ID:gjoGIj11
48のサイドカバーにモンスターエナジーのマーク入れたら流石に違和感あるかな?

597 :774RR:2012/10/17(水) 06:19:33.14 ID:WW6mEVmo
>>596
あのマーク格好良いか?w
俺の4歳の娘はあれ見て「コンブ?」って言ってたぞwww

598 :774RR:2012/10/17(水) 08:28:05.69 ID:iYHseAoj
>>597
娘かわいいなw

599 :774RR:2012/10/17(水) 12:04:57.12 ID:7W1c3dBu
ナビはGARMINの電池式を、
ツーリングのときだけ付けている。
やはり、有ると便利だよ。
ETCも、深夜割は馬鹿にできない程。
すぐに元は取れる。

600 :774RR:2012/10/17(水) 13:36:00.51 ID:r/oYXg5N
どんだけ高速走るんだよ

601 :774RR:2012/10/17(水) 15:48:26.74 ID:j4iR9fmi
厚木と名古屋一往復で約5千円違う
ロングツーリング好きならすぐ元とれる


602 :774RR:2012/10/17(水) 16:20:45.50 ID:9gUp5SNZ
現金を出す手間がなくなるだけでも価値あるわ

603 :774RR:2012/10/17(水) 16:40:33.61 ID:7W1c3dBu
特に雨の日や、冬の厚手グラブなんかじゃな。

604 :774RR:2012/10/17(水) 18:53:13.16 ID:+Ibv5yjK
いつかインジェクション用のサンダンスのボマー探してる人いたけど
まだ見てますか?宣伝乙じゃないけど出品されてるよー。

ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t275919932

605 :774RR:2012/10/17(水) 18:57:41.34 ID:xA8Q0Kit
宣伝乙

606 :774RR:2012/10/17(水) 22:08:15.52 ID:mh8g0/mX
宣伝乙

607 :774RR:2012/10/17(水) 23:37:13.11 ID:G2KZ7qVD
これは巧妙に仕組まれた>>604の自作自演

608 :774RR:2012/10/17(水) 23:50:19.65 ID:oxgMLQv+
>>596
俺はサイドカバーを別の色にした

609 :604:2012/10/17(水) 23:59:36.34 ID:+Ibv5yjK
お前らノリがいいなw

ところで、純正コンピューターのまま吸排気交換してる人いますか?
今SEのエアクリのみですが、北米パンチアウト無しが手に入ったので
コンピューターいじる前に交換してみようかと考え中。ってか我慢できないw

610 :774RR:2012/10/18(木) 00:04:19.17 ID:OAWsaRzK
>>609
燃費がどうなるか知りたいから試しにやれください

611 :774RR:2012/10/18(木) 00:12:37.91 ID:UzE2pkSm
教習所にあったバイク、XL1200xフォーティーエイトっていうらしい
タコメーター無くて、ミラーが下にあった
ソフテイルってのとこれ買おう

612 :774RR:2012/10/18(木) 00:15:07.75 ID:xuL/uWO3
金持ちですね

613 :774RR:2012/10/18(木) 00:51:04.22 ID:SO0V3qNf
48まじかっこいい。アニバーサリーのゴールドフレークマジ綺麗。
しかし。もう一回り大きくてもいい。

614 :774RR:2012/10/18(木) 01:43:36.38 ID:Sfgcz7NB
そうかな
昔のスポスタのようにもうひと回りぐらい小さくなってほしい

615 :774RR:2012/10/18(木) 01:49:42.95 ID:SO0V3qNf
マジか。まぁそこは好みか。
しかし純正シート実物見るとちょっと安っぽすぎてワロタ。
変えるつもりなかったがこれは変えないとなw

616 :774RR:2012/10/18(木) 03:29:08.23 ID:GVVZyJei
>>604
ありがとう!
でももう買ってしまったんですよね。

617 :774RR:2012/10/18(木) 08:45:27.91 ID:IOf6n4nt
72のゴールドフレークも、これ乗るの勇気いるなぁーなん思ってたけど、
現物見て正直悪くない、いや、個人的には売れ筋の赤フレよりいいなと思った

618 :774RR:2012/10/18(木) 16:28:24.39 ID:Mupn9NQg
フェンダーレール後方の荷掛けボルトってどうしてないんだろう?
前方のはキジマから出てるのに。

619 :774RR:2012/10/18(木) 16:31:14.99 ID:zW9pcDcH
ハーレー乗りは、14日放送の「たかじんのそこまで言って委員会」の冒頭見てみろ。

620 :774RR:2012/10/18(木) 16:37:41.96 ID:Sfgcz7NB
今更どこで見るんだよカス

621 :774RR:2012/10/18(木) 16:38:42.49 ID:LjoYa7a2
あbe科つ 工務店@仙台さん

まさか丁寧な謝罪を
2ヶ月ほど放置の後(笑)されるとはおもいませんでした。

俺が言った事(精神的爆弾)と、ちがう事にたいしての謝罪、
「職人の無駄話」について謝罪してるピントづらし作戦・・・

しかもその2日後には
かえって職人の無駄話が増えてるって、なんだかなぁ???

622 :774RR:2012/10/18(木) 16:48:56.97 ID:c+Dv6vY5
>>617ソープの椅子と一緒だよw
嬉し恥ずかしw

623 :774RR:2012/10/18(木) 20:12:41.45 ID:aEWrxwDu
k&hのそらまめシートつけた人いる?ノーマルと比べて乗り心地とか着座位置結構変わるかな

624 :774RR:2012/10/18(木) 20:41:01.40 ID:SO0V3qNf
K&Hは無駄に高い気がするのでLeperaにした

625 :774RR:2012/10/18(木) 22:19:46.05 ID:nUHtxI3x
早急にお願いしたい。
アイアンのテール一体型リアウインカーのオレンジレンズ部分の外し方を教えてください。


626 :774RR:2012/10/18(木) 22:40:08.31 ID:t50aAweW
>>623
そら豆と普通のソロどっちにしようか悩んでます。

試乗しに行きたいけど遠方だからなぁ

627 :774RR:2012/10/18(木) 23:16:27.90 ID:4kUdcIVi
>>625
レンズ外れないってディーラーが言ってたよ。一体らしい。

628 :774RR:2012/10/18(木) 23:31:05.79 ID:tON9ZRk1
>>627
オレもリアははずせないって聞いた。

でもフロントははずせる。
なんでこんな仕様にしたんだろうか。

629 :774RR:2012/10/18(木) 23:43:52.01 ID:iTDqCW4r
>>K&Hそら豆
座る場所が変ると言うよりはズリ落ちないから
座る場所が多少選べると言った感じかな
座り心地はK&Hらしく固め
これが良いと言う人とダメって言う人と綺麗に分かれるんじゃないかな
ケツの肉が少ない痩せ型の人は何キロ乗ろうとケツは痛いまま
まぁ骨格の個人差があるから全ての痩せ型がそうとは断言できないけど

630 :774RR:2012/10/18(木) 23:54:54.18 ID:OAWsaRzK
スプリングの入ってるシートいいよ

純正高杉だから何も考えずにLaRosaにしたけど思いのほかよかった

631 :774RR:2012/10/19(金) 00:07:45.83 ID:aEWrxwDu
>>629
後ろ後ろにすべるのが改善されてステップとハンドルに近づいてくれるのかな?
ふかふかなのも気持ち悪いし多少固めのほうがしっくりくるんでK&H買うかな〜

まぁ黒の48に黄色のオーリンズ入れちゃったからセミオーダーのカラーでまた悩むんだけどなw

632 :774RR:2012/10/19(金) 00:20:52.31 ID:lLiU+hjH
>>627
>>628
レスありがとうございます。
外れないんですか…。絶望的だ。

もうひとつだけ教えてください。
フェンダーレールを止めている(リアサス後方にある)二本のボルトの径とピッチは前後で一緒ですか?(5/6-18?)
実際に外してみたのですがイマイチ分からなくて。
長さが違うのは分かったのですが。

633 :774RR:2012/10/19(金) 08:24:58.46 ID:ByLscqXX
同じナット回してみてスルスル入れば直径もピッチも同じでしょ

634 :774RR:2012/10/19(金) 08:32:04.43 ID:S3cBfyCF
>>633
前側のを後ろ側に入れてみたんだけどスルスルとは入らなかったので聞いてみました。
私の入れ方が悪かったのかな…。
くだらない質問で申し訳ないが、フェンダーレール後ろ側のネジ径とピッチ知っている人いますか?

635 :774RR:2012/10/19(金) 11:55:05.23 ID:RbfbNFdr
>>619
録画してたの見たけどなに?なんかあったか?

636 :774RR:2012/10/19(金) 12:21:38.23 ID:XXYb7Dqi
自信ない奴はショップにもってけ

637 :774RR:2012/10/20(土) 22:35:45.12 ID:k1x1w7J/
48売ろうと思うんだけど、誰か買取り出した人いる?
いくら位になるか参考までに知りたいんだ


638 :774RR:2012/10/20(土) 22:51:27.76 ID:cL46WFOS
>>637
買ったデラで100がいいとこだった
赤男爵は見積もってないけど100は越えるって言ってた

639 :774RR:2012/10/20(土) 23:08:44.45 ID:suIAmmBd
>>637
どうして売ろうと思ったんだい?

640 :774RR:2012/10/20(土) 23:16:46.97 ID:qPCXAqFU
100で売れんのか
思ってたより高い

641 :774RR:2012/10/20(土) 23:21:03.54 ID:cL46WFOS
まぁ買って半年3500kmしか走ってない奴だけどな
2011以前のモデルとかどうなのかわからん
下取りならこれくらいだけど買い取りだと下がるとも言ってたし

642 :774RR:2012/10/20(土) 23:26:50.83 ID:k1x1w7J/
>>638
結構いくんだね
アリガト、近いうちいってみる
>>639
ほぼ一目ぼれで買ったんだけど乗る機会が減ってきたのと
遠乗りする時にだしずらいんだよね、わかってたことだけど

643 :774RR:2012/10/20(土) 23:32:07.91 ID:w8hGunTb
駐輪してるところから出しづらいの?
遠乗りも楽しいバイクだから、なんかもったいないね

644 :774RR:2012/10/21(日) 01:46:38.74 ID:8NnFj7db
箱から出すのみに行ってきたぜ。納車は月末。楽しみだ。

645 :774RR:2012/10/21(日) 15:17:14.25 ID:iYqe4IfM
デニム塗装のメンテってめんどいんですか?

646 :774RR:2012/10/21(日) 16:06:48.25 ID:GDtPjjft
スポ乗り始めて3年弱、初めてエンストした(汗

ラフなクラッチ操作してもエンストなんて一度も無かったから焦った×2

しかも先頭で止まってたから、ニュートラルに中々入らず焦れば焦るほど

ギアが入らないんだよなw

再始動が数分のように感じたよ

何でニュートラル以外でエンジン掛からないんだ?

647 :774RR:2012/10/21(日) 17:59:09.13 ID:cYXesSLA
クラッチ握ればエンジンかかるだろ…

648 :774RR:2012/10/21(日) 17:59:17.38 ID:bWe+ZUlr
>>646
>>何でニュートラル以外でエンジン掛からないんだ?

俺の08モデルはN以外でもエンジンかかるよ

649 :774RR:2012/10/21(日) 18:06:10.78 ID:GDtPjjft
646だが…

>>647、648
もちろんクラッチ握ってスターター回そうとしたんだが掛からなかった。
握りが浅かったんだろうか?
当方、09式

650 :774RR:2012/10/21(日) 20:58:47.58 ID:M7oG46tj
10年式だけど、クラッチ握ればエンジンかかるよ

651 :774RR:2012/10/21(日) 21:49:14.88 ID:W3S8t3EI
09海苔だがクラッチ握ればかかるぞ



652 :774RR:2012/10/21(日) 22:43:50.69 ID:U6+i2q4J
11糊だがクラッチ握りながらだとエンジンかかるよ

653 :774RR:2012/10/21(日) 23:26:49.28 ID:j7AbI86K
12年モデルに乗ってるけど(ry

654 :774RR:2012/10/22(月) 10:06:46.83 ID:hJnv9cWN
07モデ(ry

655 :774RR:2012/10/22(月) 12:06:39.68 ID:pZUeEmse
10モ(ry

656 :774RR:2012/10/22(月) 12:52:13.38 ID:zrG9VoPv
11(ry

657 :774RR:2012/10/22(月) 12:56:20.85 ID:zrG9VoPv
こないだオクで間違えて00〜06年のソフテイル用マフラーを落札してしまった
だって形状が似ていたんだもん
どなたか無事に取り付けた方いらっしゃいますか?
ボルトのサイズとか微妙に取り付かない感じなんで、ちょっと頭を使えば付けられそう…
ちなみに883Nです

658 :774RR:2012/10/22(月) 12:59:39.03 ID:pc9HK6B+
>>657
頑張って取り付けて、お前が先駆者になるんだw
っていうか普通間違えないだろw

659 :774RR:2012/10/22(月) 15:12:34.90 ID:zrG9VoPv
>>658
新品のSEUだって言うから飛びついたんだが…
80448-03って型番なんですが、取り付けたって話を聞いた事はあったんだけどなぁ^^;

とりあえず頑張ってみます!

660 :774RR:2012/10/22(月) 17:41:14.30 ID:RxHJt+cs
やめとけよw

661 :774RR:2012/10/22(月) 17:53:58.99 ID:EYGTiCab
>>657
その年式のは現行スポマフラーと同じ形してるよね
VH掲示板でその話が出た事があったけど付くみたいよ
ナット山が低いからカラー使う必要があると思うけど

662 :774RR:2012/10/22(月) 19:37:55.85 ID:zrG9VoPv
>>661
俺もVH掲示板の書き込みを見付けて挑戦してみた1人ですw
ソフテイル用のボルトサイズが1/4-20なんで
それの長ボルトとカラー・念のためにソフテイル用の連結管も用意しますたw
これで付かなかったら5諭吉がドブいきだww

663 :774RR:2012/10/22(月) 20:51:22.49 ID:GxXT+2uL
>>662
それは間違えたと言ってオクに出したほうがいいんでないの

664 :774RR:2012/10/22(月) 21:01:37.66 ID:EeaRomA8
縦溝が入ったファイアストーンてタイヤはグリップしなくて危ない
なんだかんだで純正が一番無難でいいっす
ってデラが言ってたけど、実際履いてる人いる?

665 :774RR:2012/10/22(月) 21:25:20.34 ID:Vx3nki1n
2回パンクしたことがあるんで、かなり元はとったと思うw

666 :774RR:2012/10/22(月) 22:44:34.98 ID:2OOGLPPh
北米マフラーのパンチ有り無しの音量差は結構あるのかな

667 :774RR:2012/10/23(火) 07:27:54.25 ID:/6vK5bOA
当たり前だろ・・・

668 :774RR:2012/10/23(火) 12:22:23.53 ID:FluApEME
師匠もスポスタ乗りなのか
ttp://twitpic.com/b6gjm9

669 :774RR:2012/10/23(火) 15:29:20.27 ID:AI8zfR4j
アイアン乗りだけど、アクラポビッチのオープンラインの黒がすごく気になる。
あれ格好良すぎだろ。
マフラー長がかなり短くなるけど排気音はどうなんだろう…。
実際の音を聞いたことがある方いませんか?


670 :774RR:2012/10/23(火) 20:29:10.09 ID:jZ/Wcz9J
ググったけどこんなのつけてるの見た事ないな
自分はもうちょい長いメガホンだけどカカカカカカカカッみたいな感じの音になってる
これだと多分ノーマルとは相当タイプが違うサウンドになりそうだな…

671 :774RR:2012/10/23(火) 20:59:11.55 ID:4C1B3Ga9
>>649
インジェクション初期モデルはニュートラルじゃないとセル回らない

672 :774RR:2012/10/23(火) 21:06:21.71 ID:Asih5rh2
>>670
サイレンサー部分が短いと排気が高くなりそうなのがネックなんだよな…。
海外のアクラのページで排気音聞けるけどイマイチ分からなくて。
あ〜気になるw

673 :774RR:2012/10/24(水) 02:26:51.43 ID:U0LIbfCb
883=パパサンで通称通ってるけど
48 =????
72 =????
この二台はどう呼ばれるのてすか?

674 :774RR:2012/10/24(水) 02:39:48.05 ID:Tr4MYog7
>>673
シバーとナニー

675 :774RR:2012/10/24(水) 10:17:42.51 ID:7qNQNGCU
まだシバーなんて言ってるのがいるのか。
先行でアプリリアがシバーを出してるのに、真似⁈

676 :774RR:2012/10/24(水) 10:30:34.26 ID:hYp6zo/e
>>657
結果が気になる

677 :774RR:2012/10/24(水) 11:28:19.18 ID:R1gEhxUL
>>676
マフラーを無駄にしたくないからソフテイルを買った

678 :774RR:2012/10/24(水) 12:22:43.98 ID:U0LIbfCb
アプリリアのシバーはSHIVERのまんまシバーでしょ


883がパパサンだから
48と72はなんて読むのかと思っただけ

679 :774RR:2012/10/24(水) 12:46:35.72 ID:BAr42NkB
正直周りでパパサンなんて読んでる奴見たこと無い

680 :774RR:2012/10/24(水) 13:31:09.08 ID:U0LIbfCb
えっ?じゃなに883は はっぴゃくはちじゅうさん ですか

681 :774RR:2012/10/24(水) 13:41:49.24 ID:BAr42NkB
いやー、ふつうに800の方とか1200の方とか

682 :774RR:2012/10/24(水) 14:17:41.82 ID:KSHYgFlq
883→スポーツスター

1200→スポーツスター1200
48→スポーツスター1200、フォーティーエイト、ヨンパチ
72→スポーツスター1200、セブンティーツー、ナナニー



683 :774RR:2012/10/24(水) 14:18:25.22 ID:7qNQNGCU
パクリ厨。
大陸のコピー屋根性其の儘…

684 :774RR:2012/10/24(水) 14:21:25.13 ID:U0LIbfCb
ぱぱさんで画像検索したらスポーツスター883がいっぱいでたけど
はっぴゃくはちじゅさんだったら日本酒がでた



685 :774RR:2012/10/24(水) 15:47:35.47 ID:vZQ4X7+i
ハッピャクハチジュウサンはない
ハチハチサン

686 :774RR:2012/10/24(水) 16:19:08.14 ID:NVvOeJ7+
会社でハーレーの話をしてたら、馬場さんが振り向いたことがある。

687 :774RR:2012/10/24(水) 18:08:17.12 ID:aJCW0Taa
ちょwww俺のRが今日から馬場さんに決まりwww見たら絶対ワロスww

688 :774RR:2012/10/24(水) 18:16:30.14 ID:aJJMwHOr
近くのDではハチハチサンと言ってた

689 :774RR:2012/10/24(水) 18:58:05.91 ID:OEm0xHQU
883 パパサン
昔から普及してる呼び方

48 ヨンパチ
はほぼ確定されてきた呼び方

72は話題に上らんな・・・・でもまぁ ナナニーだろうな

690 :774RR:2012/10/24(水) 19:17:23.21 ID:EGymJoRN
俺は滋賀在住だが、友人、ディーラー、レッドバロン
とかでも883のことをパパサンって言ってる人ばかり。

一方、三重のハーレーのディーラーではハチハチサンと言ってた。

691 :774RR:2012/10/24(水) 19:25:44.42 ID:ObvnsRFg
7qNQNGCUがシバーが気に入らないようだからシバでいいじゃん。
もともと48はシバでネタにされてきたわけだし。
俺もすでに町中で48見かけたら心の中で「あ、シバだ」って思っちゃうくらい洗脳されてるしw

692 :774RR:2012/10/24(水) 20:00:12.54 ID:X2v6Kh0L
ハチハチサン
フォーティエイト
セブンティツー
が好きだな

693 :774RR:2012/10/24(水) 20:49:26.33 ID:hRK8iJ/m
883Nは、鉄子だからな

694 :774RR:2012/10/24(水) 21:20:39.50 ID:U0LIbfCb
ヨンパチは逮捕拘留48時間のイメージがあるから嫌だ
883 papasan
48 siba
72 nanani
で決まり

695 :774RR:2012/10/24(水) 22:05:01.54 ID:dpihbKLC
パパサンのイントネーションて
どこになる

パとサのどっち

696 :774RR:2012/10/24(水) 22:56:48.80 ID:OEm0xHQU
まぁどんなに2chで頑張ってもシバが世の中で定着する事は無いなw
なんと言っても語呂と言うか音の響きが悪すぎる
ダサイにも程があるわなw

697 :774RR:2012/10/24(水) 23:27:43.72 ID:Tr4MYog7
俺はせんにひゃくえっきすかフォーティーエイトって言ってる
883はパパさんかハチハチさん

ヨンパチだとパンヘッドか何かと被るんじやないの?

698 :774RR:2012/10/25(木) 01:22:35.00 ID:u/RWoeDs
>>697
>>ヨンパチだとパンヘッドか何かと被るんじやないの?

古い「48」が話題に上る事なんてまず無いから混同は無い

699 :774RR:2012/10/25(木) 10:23:49.98 ID:R4cDPHBb
48をエーケービーって呼ぶのはやめてほしい。

700 :774RR:2012/10/25(木) 14:15:13.69 ID:bj+RgEgj
883パパさん
48ヨンパチ

これでよろしいかと。

701 :774RR:2012/10/25(木) 15:44:51.68 ID:68oPKbhX
バッテリーがあがってるので充電するもされず。
はぁ、今年のバイクシーズンは終わりか…まあもうすぐ雪降るしな…

702 :774RR:2012/10/25(木) 16:06:09.99 ID:ZN65g38u
そんなに乗らないならバッテリーチャージしてくれるやつ買っておいたほうがいいよ

703 :774RR:2012/10/25(木) 19:25:31.24 ID:68oPKbhX
いやチャージは何とでもなるんだが、というか先週乗ったばかりだし。
つまりバッテリーをケチりすぎてるだけの話だ。が、今バッテリー買ってもなー。
なので来年の春に買うよ。

704 :774RR:2012/10/25(木) 19:32:50.16 ID:a28MgX1D
近所迷惑を気にするタイプなんだけどマフラー変えるとしたら北米かスクリーミンくらいまでが限度かな…?
それ以外でオススメあったらオナシャス

705 :774RR:2012/10/25(木) 20:00:55.40 ID:Uqobr2uQ
>>704
ちょっと変化球だがデイトナは?

706 :774RR:2012/10/25(木) 20:29:03.41 ID:nCamlOOp
スクリーミンは結構音大きいと思う
音質の問題かもしれんが

707 :774RR:2012/10/25(木) 21:52:17.14 ID:YTiRpAOE
ストックに比べてって意味なら

北米マフラーパンチアウト無しでも十分にデカイと思う

708 :774RR:2012/10/26(金) 00:25:54.18 ID:gGdZnrV4
レスありがとうございます
もうちょい検討してみます
デイトナって付けてる人見たことないなー

話変わるけど、来週やるアメトークの予告でチュートリアルの徳井が48乗ってたw

709 :774RR:2012/10/26(金) 00:26:02.79 ID:fOQfA+Lp
48にナイトスターやアイアンの12リッターのタンク付けたいのだけど、加工とか必要?? ポン付けできるかな?
教えて皆さま

710 :774RR:2012/10/26(金) 11:18:21.66 ID:3WG8bnSb
中古で購入した時にデイトナマフラー付いてたけど、
音はほとんどノーマルと変わらんよ。車検対応だしね。
見た目が違うぐらいかな。

711 :774RR:2012/10/26(金) 12:52:06.79 ID:4B9okX+z
>>709
フューエルボンプも移設するならめんどい。
FP付きのタンクは高い。
さぁ、どっち⁉

712 :774RR:2012/10/26(金) 16:34:21.18 ID:ElxMr0St
ポンプの移設めんどうって+ネジ3本だぞ
その程度できないならディーラーに任せておけ

713 :774RR:2012/10/26(金) 16:55:29.75 ID:I9mSqQAj
テイストアップバルブって明らかに変わるんだろうか?

714 :774RR:2012/10/26(金) 17:15:01.42 ID:ZxEEjNps
48欲しいけどチューブタイヤに少量のガスタンク
タンクはかえるにしても、ホイール変更までしたら…
フォアコン以外、アイアンと変わらなくなっちまう


715 :774RR:2012/10/26(金) 17:18:39.49 ID:9GpLyjXh
>>713プラシーボ効果だけ

716 :774RR:2012/10/26(金) 17:31:35.40 ID:7xZVwCmj
>>714
意味解らん?

717 :774RR:2012/10/26(金) 18:44:26.86 ID:qE3598nL
アイアン買って48タンク付けりゃ良いんじゃね?

718 :774RR:2012/10/26(金) 18:49:44.70 ID:9Sqc1Vvm
アイアンにピーナッツタンクだとフロントがナローだからちょっとだけ違う

719 :774RR:2012/10/26(金) 18:51:01.57 ID:9Sqc1Vvm
あと今のスポスタってスポークでもチューブレスだったと思うよ

720 :774RR:2012/10/26(金) 20:03:29.89 ID:W9AMrTXS
>>715
マジですか?w
あの値段でも買おうとしていた自分がいたw
けどカスタムブログなんか見ていると、絶賛している人がたまにいるので気になるw

721 :774RR:2012/10/26(金) 20:05:24.96 ID:gGdZnrV4
48買って外装変えるのはちょっと理解出来ない

722 :774RR:2012/10/26(金) 20:33:27.11 ID:qE3598nL
>>719
スポークホイールはチューブだよ

723 :774RR:2012/10/26(金) 20:36:49.55 ID:gTRp6jLe
アイアンを1200ccにして車高を上げたものを出して下さいハーレーさん

724 :774RR:2012/10/26(金) 21:00:36.80 ID:sJ+q6ImV
サスもブレーキも糞なのにエンジンパワーいるか?
883だからいいんじゃん


725 :774RR:2012/10/26(金) 21:01:08.25 ID:sPRjiV0t
>>722
しかもリムテープの裏側が錆びていくというオマケつき。

726 :774RR:2012/10/26(金) 21:40:19.40 ID:DFi/N1xp
>>722
去年からハレはスポークでもチューブレスじゃない?
タイヤみればわかる。チューブレスならサイドウォールにTUBELESSって書いてある。
もしくはオーナーズマニュアルにタイヤの型番とメーカー書いてあるから型番検索すればわかる。
ちなみに僕の'12FLSは、スポークホイールだけどチューブレスです。

727 :774RR:2012/10/26(金) 21:43:07.09 ID:DFi/N1xp
みつけた
http://hrdhiro.blogspot.jp/2011/07/blog-post_25.html?m=1

728 :774RR:2012/10/26(金) 21:50:35.04 ID:0SYiDAdZ
チューブレスタイヤを履いているだけで、中にチューブは入っているんじゃないの?
見分けたいならエアーバルブの根元を見ないと。

729 :774RR:2012/10/27(土) 00:31:42.98 ID:pD7Bh6dX
チューブはいってなかったよん

730 :774RR:2012/10/27(土) 01:40:40.93 ID:gSVbzFH/
48の購入を考えて試乗したんだけど

アドバイスくだせぇ
・タンデム予定です。滑らないいいシートないですか?
・ブレーキきかなすぎ。アフターパーツありますか?
・弱いトコ、注意するとこありますか?

当方、国産キャブ車しか乗ったことない
ツインまでならキャブセッティングできます
シングルならエンジン組めます
最近のメカ制御だらけのバイクを弄れる自信がない

731 :从*゚ー゚从またやん:2012/10/27(土) 01:58:11.85 ID:ogNg7i/0
ぶっちぎってチョッパー
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2010/03/piano-wire-decapitation-01.jpg

732 :774RR:2012/10/27(土) 02:19:45.36 ID:Ospum5wa
>>730
ブレーキが悪いんじゃない
止まれる程度のスピードで走ればいい


733 :774RR:2012/10/27(土) 07:20:02.52 ID:WvqFGfHH
>>731
グロ注意

734 :774RR:2012/10/27(土) 07:25:29.96 ID:bLs4IK9C
>>731
どうやったらこうなるんだよw

735 :774RR:2012/10/27(土) 08:52:38.95 ID:cfYlTTBb
ここでいいのかな?津波でコンテナごとカナダまで流された個体がハーレー博物館に展示中
http://www.autoblog.com/2012/10/26/harley-davidson-museum-opens-tsunami-motorcycle-exhibit/

736 :774RR:2012/10/27(土) 09:32:55.38 ID:csDAdUl0
>>734
urlに書いてあるべ。

737 :774RR:2012/10/27(土) 10:12:09.24 ID:WGx1ZHva
>>730
スポ買える位なら国産にしとけ

全ての悩みが解消出来るぞ

738 :774RR:2012/10/27(土) 12:05:52.78 ID:Me5t1Hys
>>735

このハーレー、「キッチリ直してオーナーへ届ける(キリッ)」て行ってなかったっけ?


739 :774RR:2012/10/27(土) 12:11:59.01 ID:rwP066oR
展示する変わりに新車をプレゼントらしいぞ

740 :774RR:2012/10/27(土) 12:15:06.23 ID:eRe0+Qg5
>>738
持ち主が寄贈

741 :774RR:2012/10/27(土) 12:27:33.92 ID:uUUkxSlz
>>739
新車のプレゼントもお断りしたそうだ。
まぁ仮設住宅にハレ持ってこられても無理だよな。

742 :774RR:2012/10/27(土) 12:28:41.47 ID:uUUkxSlz
>>736
グロ画像はピアノ線でキレた?処刑されたってこと?

743 :774RR:2012/10/27(土) 14:06:17.69 ID:m92ubSer
>>737
スポに匹敵するぐらいの魅力のある国産車がない

744 :774RR:2012/10/27(土) 15:00:17.18 ID:dLgBd1uI
>>741
ナックル買ったらしい

745 :774RR:2012/10/27(土) 15:43:42.86 ID:3vbaBOoY
なんで国産はスポみたいにカッコイイのが出せないのだ

746 :774RR:2012/10/27(土) 16:26:00.94 ID:WvqFGfHH
VT750があるじゃないか!

747 :774RR:2012/10/27(土) 17:55:56.98 ID:gSVbzFH/
>>746アレかうなら全く方向性変えてVMAXでいい

748 :774RR:2012/10/27(土) 19:06:12.53 ID:FmCyzpd6
Vmaxも乗ったけど、1年で飽きた
国産ならSRかな
スポ6年目

749 :774RR:2012/10/27(土) 21:10:01.94 ID:9+qN9mMt
>>722
>>719
>スポークホイールはチューブだよ
2012の48
チューブレスタイヤだけどチューブ入ってますよ
納車直ぐにパンク修理したので間違いないです
因みに、チューブは強制交換ですので
修理費用は万超です

750 :774RR:2012/10/27(土) 23:21:29.00 ID:wE9ZIum4
恥ずかしながら883nのバッテリー交換挫折した…。
マイナスケーブル短すぎてバッテリー引き出せなかった。
みんなは車体に繋がっているボルト?を外してからバッテリーを引き出してるんですか?

751 :774RR:2012/10/27(土) 23:35:37.57 ID:dlp6ytBr
>>750
簡単だよ。
ttp://i.imgur.com/Px6ZO.jpg
↑これ俺がやったときのヤツ

中央のむき出しっぽいボルトがマイナスだ。
これを外せばおk

752 :774RR:2012/10/27(土) 23:36:52.62 ID:k2EwnZye
無理やり車体の外まで引きずり出してはずす。
あれ設計不良だと思うw

753 :774RR:2012/10/28(日) 00:12:53.82 ID:3MjS0thu
>>747
スポスタと比べなきゃいいバイクだとは思うけど、どうあがいても国産でスポスタできましたバイクだからな…

754 :774RR:2012/10/28(日) 03:27:39.73 ID:A5smvauu
>>749
よく分からないけど、元のタイヤはチューブレス装着されてるけども
ビンテージレプリカのファイアストーンとかのチューブタイヤも
装着可能って事?

755 :774RR:2012/10/28(日) 10:38:43.36 ID:Xs+f4eey
ダービーカバーのガスケットって明らかにヘタってなかったら皆さん再利用してますか?

756 :774RR:2012/10/28(日) 11:39:46.95 ID:wygEpnMh
08XL1200Rのフロント側アクスルシャフトの径とキャリパーの取り付けピッチ分かる人いますか?

757 :774RR:2012/10/28(日) 14:07:08.30 ID:k5kQUi/m
>>755
俺はドレン側と共に買い置きしてるから毎回変えちゃうけど
再利用しても良いんじゃね?
大した手間でも無いから滲んできたら新品に換えれば良いんだし

758 :774RR:2012/10/28(日) 18:02:06.21 ID:oAk8ZTF7
ダービーカバーてプライマリオイル交換のたび開けたりするのですか?
俺はまだ開けたこと無いわ


759 :774RR:2012/10/28(日) 18:13:48.34 ID:Ewo6/ZlX
ダービーカバーを開けてオイルを入れるのがデフォ

入れる量は車体で個体差があるからね

入れすぎは禁物

ガサツな俺はいつも小窓から入れてしまうがねw

760 :774RR:2012/10/28(日) 22:24:20.58 ID:ZNtrABPi
スポスタラリー参加してきました

楽しかったからまた企画してほしいです

761 :774RR:2012/10/29(月) 00:05:06.95 ID:L2F4utIx
明日納車されてくる

762 :774RR:2012/10/29(月) 00:06:00.85 ID:LNZT6wMG
おめ!

763 :774RR:2012/10/29(月) 00:22:52.35 ID:620iqIAH
さんくす!

764 :774RR:2012/10/29(月) 08:08:33.47 ID:Fiw4aTHH
メーター内の時計の合わせ方が分からない…。
バッテリー外したら狂ってしまった。
中古だからオーナーマニュアルないので、誰か心優しき人教えてください。

765 :774RR:2012/10/29(月) 08:33:56.97 ID:0AIOmtsU
>>764
メーター裏のボタンを長押し。
あとは短く押すか長く押すかでなんとかしなせえ。

766 :774RR:2012/10/29(月) 08:37:04.74 ID:Fiw4aTHH
>>765
なんとも男らしい説明ありがとうございますw
トライしてみます。

767 :774RR:2012/10/29(月) 13:20:37.16 ID:4O34kk1r
>>728
このスレ見て車庫へ見に行った
そしたらバルブを止めるナットがあり、
がっかりした(:D)┼─┤バタッ4

でも、タイヤにはTUBELESSって書いて
あったんだ。

12年ナイトスター1年近く乗ってて知らな
かった。

BMWがスポークでTUBELESSなのは知
ってたけど、Harleyがやったのは知らな
かった。嬉しい話だ!

768 :774RR:2012/10/29(月) 13:26:11.95 ID:4O34kk1r
>>730
12年ナイトスター海苔だけど、タンデムするには
20万かかるぞ。

変更箇所
 @タンデムシートへ交換
 Aタンデムステップの追加
 Bリアーショック交換(フロントも変えると、ブレーキが効くようになる)
 ※2人乗りへ車検内容変更/新車登録前なら無料
 ※できればシシーバーあった方が喜ばれる。

769 :774RR:2012/10/29(月) 14:00:46.17 ID:4O34kk1r
>>749
な〜〜んだ、喜んだり、がっかりしたり、
今日は忙しい日だ。

やっぱりチューブか・・・

770 :774RR:2012/10/29(月) 14:17:05.20 ID:4O34kk1r
>>764
マニュアル持ってきたからついでに調べた。

@表示を時計表示にし、裏のリセットスイッチを5秒間押す。
 ・ディスプレイに[12HR]点滅
 ・リセットスイッチを押すたび、12時間/24時間モードになる。
 ・リセットスイッチを5秒間押すと次へ進む
A時間表示が点滅するので、リセットスイッチを押す度に1時間進む
 ・AM/PMの区別なし。
 ・時刻設定が決まれば、リセットスイッチを5秒間押して次へ進む
B分表示が点滅するので、ここでも時刻設定と同じやり方を行う。
 ・分の時刻合わせができたら、リセットスイッチを5秒間押すと点滅が
  終わり、通常jの時刻表示になる。

771 :774RR:2012/10/29(月) 16:55:59.03 ID:L1K6R+l2
>>770
764です。
なんて親切なお方。
ありがとうございます。

772 :774RR:2012/10/29(月) 17:37:38.26 ID:FFvQEJIq
スポーツスターって取り回し重く感じますか?

773 :774RR:2012/10/29(月) 17:55:29.10 ID:jcPY/7ts
2011年式 FORTY-EIGHT  Dラーでパンク修理 経験談
チューブ¥2100 タイヤ脱着&バランス取¥3150 合計¥5250 

774 :774RR:2012/10/29(月) 18:22:27.04 ID:bJsdwTOU
ハーレーにチューブレススポークなモデルがあるとは知らなかったが
少なくともスポーツスターのスポークモデルは全車チューブ入りだぞ

775 :774RR:2012/10/29(月) 18:49:05.33 ID:5VV0trx+
チューブレスキッド使えば、スポークでもチューブレス履けるよん♪

776 :774RR:2012/10/29(月) 19:14:43.15 ID:lCOzN+Hp
>>768けっこうかかるのね
ソフテイルスリムと悩んだが
そっちも同じだけかかるなら
スタイルと街乗り重視で48一択だわ

777 :774RR:2012/10/29(月) 19:15:36.86 ID:lCOzN+Hp
>>775キリンが刀にチューブレス履かせるシーンを思い出したわ

わかる人だけわかってくだせぇ

778 :774RR:2012/10/29(月) 19:21:43.28 ID:bJsdwTOU
>>776
近距離の街乗りオンリーならかまわないが二人乗りで遠出とか考えてるなら
BTにしておいた方が良いぞ

779 :774RR:2012/10/29(月) 21:24:07.85 ID:lCOzN+Hp
>>778タンデムは、長くて片道40km位かな
それ以上なら車

一人なら片道150kmくらいのツーリング(板橋区→伊豆とか)


780 :774RR:2012/10/29(月) 21:27:05.16 ID:5mVYN3tb
>>773
>2011年式 FORTY-EIGHT  Dラーでパンク修理 経験談
>チューブ¥2100 タイヤ脱着&バランス取¥3150 合計¥5250 

マジっすか?
俺は寺で万超えたけど
因みにフロントですか?
俺はリアでした

781 :774RR:2012/10/29(月) 21:32:37.58 ID:dFfU1C3n
元々シングルシートのモデルをタンデムシートに変えると
結構イメージ変わるから注意したほうがいいかも
好みの問題だが、俺はアイアン乗ってるけど絶対タンデムシートにしない

782 :774RR:2012/10/29(月) 22:15:04.57 ID:jcPY/7ts
>>780
フロントです


783 :774RR:2012/10/29(月) 22:44:09.05 ID:PTWV17Yz
>>781
同意

784 :774RR:2012/10/29(月) 22:46:36.33 ID:lCOzN+Hp
では、ビス二本とかで取り外しできるピリオンシートとかか


785 :774RR:2012/10/29(月) 22:46:58.58 ID:620iqIAH
納車されて早速SEの20mmパンチアウト付けたけどアフターファイヤー全然ないわ。
まだあまり高回転まで回してないからかな。

786 :774RR:2012/10/29(月) 22:49:38.47 ID:L1K6R+l2
>>785
爆音ですか?

787 :774RR:2012/10/29(月) 23:10:38.60 ID:620iqIAH
>>786
かなり爆音、近所迷惑間違いない。静か目が好みな人に20mmはオススメしない。
しかし運転中は最高、ハーレーらしくていい音する。
けど運転中はまぁ12mmでも16mmでも自分に聞こえるぶんには同じかな?
ちなみにアイドルは高音がかなりする、ちょっと下品な音。
燃調でちょっとは大人しく低めになると思うけど、どうだろ。まぁ下品なバイクだからいいや。

788 :774RR:2012/10/30(火) 00:05:27.14 ID:XUakFJIH
純正無視して即交換したのか。

789 :774RR:2012/10/30(火) 00:21:48.09 ID:8t98CWXQ
>>785
SEに穴あけたの?

790 :774RR:2012/10/30(火) 00:29:02.78 ID:gJgiVfao
>>789
そうだよ。開けたのはあの有名な業者だけど

791 :774RR:2012/10/30(火) 05:23:02.46 ID:rXsdSyu4
>>776
768だが、48は満タンで150km以上走るから、
マスツーなんかでも一緒に走れる。
丁寧に走ると街乗り25km、高速27km走る。
12年ナイトスター
※マフラー/エアクリ/EFIはSEチューン

ソフテイルは弄っても動力性能は上がらない。
先人が頑張ったが、ダメだったと言ってる。
※見てくれはいいけどね。

弄って遊べるのはダイナ!
コレはメッチャ速いのを作れる。


792 :774RR:2012/10/30(火) 05:30:10.39 ID:rXsdSyu4
>>787
あの業者のサイトでも書いてあるが、
SE入れたら燃調した方がいいよ。

燃調するとアイドリングが下がるので、
暖気後はアイドリングが静かになる。

アイドリングが低くなるので、回した時
良い感じのドコドコ音になる。

乗り易さは【別物】のエンジンになる。

793 :774RR:2012/10/30(火) 08:40:44.19 ID:sm7cxhpm
寺で、ヒートグルーみたいな素材のテープで
スポークホイールにチューブレスタイヤを使える
加工をしてるな。

794 :657:2012/10/30(火) 10:04:16.15 ID:vA9D4jft
>>657で書き込みをした者です

結論から言うと、1/4-20×20mmのボルト、6〜7tのカラーを用意すれば装着出来る事を確認しました。

しかしSEUって下品な音なんスね…

以前付けていたKWの3inの方が上品でハレらしい音してました

795 :774RR:2012/10/30(火) 10:44:08.64 ID:gJgiVfao
>>792
うん、わかってる。とりあえずPower Vision買ったので頑張ってみる

796 :774RR:2012/10/30(火) 11:52:27.02 ID:WLgcA6LW
>>792
お金が無いので可変エンリッチナーだけでも少し幸せになれますか?

797 :774RR:2012/10/30(火) 15:40:57.93 ID:+6VVF+Oj
>>671
初期モデルだが、ギヤ入っててもクラッチ切ったら回ったぞ。

798 :774RR:2012/10/30(火) 19:51:55.48 ID:+PGLWnYP
>>669
超亀レスだがアクラポのフルエキ付けてる。
知り合いのスポ乗りが付けていて音に惚れて即買した。スゲー高かったけど。
あんなに短いのに何故か超低音出る。今までメジャーなマフラー数本試したが俺は一番気に入ってる。
珍マフラーだから中古はそうそう出ないだろうがオススメ。
スリップオンの方はシラネ。

799 :774RR:2012/10/30(火) 20:14:11.12 ID:MDpog/RJ
http://www.youtube.com/watch?v=-mRBpN6J2uk&feature=related
こんなスタイルに憧れる・・・
これってスポスタですか?

800 :774RR:2012/10/30(火) 20:22:22.49 ID:FUWiILFL
>>799これはスポスタじゃないでしょ
VRODをいじくった方が近道じゃないか?

金掛けないならドラスタ1100をフレーム加工?

801 :774RR:2012/10/30(火) 22:02:27.41 ID:28ym7MMz
>>799は形と色がオーソドックスだから極太でも格好いい。
このジャンルも日本のショップがやると駄目駄目にしちゃうんだよな。

802 :774RR:2012/10/30(火) 22:33:43.68 ID:2O9dmQKv
日本のカスタムショップってカッコ悪いバイクしか造れない




803 :774RR:2012/10/30(火) 23:48:34.10 ID:FUWiILFL
メ〇ド〇ンビーの文句はそこまでだ!

804 :774RR:2012/10/31(水) 03:25:07.89 ID:/5DD1aFi
アメリカだって昔と違って勝手気ままなカスタムバイクを
公道で走らせる事はできなくなって来てるが
日本はその何倍も法規制がキツい
だからフルカスタムなバイクの市場そのものが凄く小さいし
やれる範囲も狭い

そういったバイクを乗り回したいなら日本から出るのが一番の近道
まぁ裏ワザチックな登録方法もあるにはあるが
それにかかる実費や手数料を払う客が居ない

805 :774RR:2012/10/31(水) 06:35:41.43 ID:2GKy9XZz
>>794
SEUはストレート管だからね。
今はSEUは売っていない。
遮音板入のSEだけ。

806 :774RR:2012/10/31(水) 06:38:29.97 ID:2GKy9XZz
>>795
Power Visionなら幸せになれそう。
http://www.45degree.net/blog/?cat=125

807 :774RR:2012/10/31(水) 06:44:01.05 ID:2GKy9XZz
>>796
可変エンリッチナーで幸せに
なったというカキコは見たこと無い。

808 :774RR:2012/10/31(水) 06:47:23.14 ID:2GKy9XZz
>>799
ラジエターが無いからVRODじゃない
0:19あたりで真横に来るシーンがあり、
エンジンが見える。スポかダイナ。

809 :774RR:2012/10/31(水) 07:25:14.31 ID:MX+Dh0yq
ぐいっとスロットル捻ってどかーんっと加速していくのがかっこいいね。

810 :774RR:2012/10/31(水) 08:17:08.66 ID:qtjtgEmV
>>807
ここの住人はお手軽エンリッチナーの装着率高そうだが幸せになったやつは少ないのか?
ただの可変抵抗にあの値段は躊躇するところだが気になるんだ…。

811 :774RR:2012/10/31(水) 10:23:53.92 ID:Z8vOA+Wh
>>810
固定やや濃い付けてるけど、はっきり言って違いがわからん
気持ちの問題だろ

812 :774RR:2012/10/31(水) 11:29:04.58 ID:2GKy9XZz
>>810
http://uproda.2ch-library.com/595030H7q/lib595030.jpg
上は自分のだが、一番下の空燃比を見ると、
理論空燃比の13.5付近にグラフが伸びている。
トルクカーブもパワーカーブも滑らかで美しい。
非常に乗りやすくなった。

エンリッチデバイスはO2センサーの信号に対して
補正した電圧をかけるだけだから、燃料を濃くする
事はできると思うが、体感的には【多少】の範囲。

SEはヤフオクで5万前後で落とせる。

Power Vision等もいいなと思うが、コンピュータの
誤作動やバッテリーの無駄な消費問題など、不具
合も出ているので躊躇した。寺でもSEなら保証の
範囲で車検も通ると言われた。

813 :774RR:2012/10/31(水) 11:40:06.11 ID:Z8vOA+Wh
>>812
それはSEプロチューナーってやつですか?

814 :774RR:2012/10/31(水) 11:54:01.47 ID:BS8sfv8C
>>812
スクリーミンのプロスーパーチューナーって素人には難しそうだなぁ。
俺やったらエンジン壊しそう。

815 :774RR:2012/10/31(水) 12:17:13.78 ID:2GKy9XZz
>>813
スクリーミンイーグル PRO スーパーチューナー です。
http://www.hd-parts.jp/hd_shop.php/Stuner_Write_SET

816 :774RR:2012/10/31(水) 12:24:28.99 ID:2GKy9XZz
>>814
【純正】スーパーチューナー用トレーニングDVD
なんかも出てるし、Netで検索するとやり方も紹介
してるからそれほど敷居は高くない。

セッティングしたらシャシー台かけてセッティング
見るの楽しいぞ!

アイドリングが下がり、2000回転以下が使える様に
なるので燃費も上がるし、燃料が濃くなるので熱気
も少なくなるからエンジンにもイイ!

足回りと、燃調はお金かかるけど、効果絶大だよ。

817 :774RR:2012/10/31(水) 13:35:32.03 ID:HAIOzuTd
エンリッチナーをキャブで例えるなら、ジェットニードルの調整に少し似ている。
調子は良くなるが、パワーアップは全く期待できない値段相応のレベル。
効果はアフターファイアーが減る、街中でエンジン温度が下がる。
自分が体感したのは低回転の粘りが出るから、渋滞路や街中のスタートストップが楽になった。


818 :774RR:2012/10/31(水) 14:15:53.21 ID:UWQ0m1Ea
確かに低速低回転は幸せかも。
機関温度もかなりさがる。

819 :774RR:2012/10/31(水) 18:08:20.67 ID:TKFKdfs3
モーステのトランスファーは時々当たり外れがあるようですが
ハズレ引く確率はどんなもんでしょう?
今の所ハイフロー&北米パンチアウト無しでスカスカな状態なもんでw

820 :774RR:2012/10/31(水) 18:25:36.47 ID:wtZ4AL/V
>>819
感覚でのセッティングだからな

821 :774RR:2012/10/31(水) 19:28:14.49 ID:UkggEq5R
>>812
PVはノーマルコンピュータ使用でただのマッピング入替だから、
そうそうは誤作動はしないぞ。
サンダーマックスだろ、誤動作系のトラブルは。

822 :774RR:2012/10/31(水) 20:15:25.71 ID:6h0ulOQs
アイアンとか48は旋回時にマフラー?を擦るそうですが、
XL1200CやXL883Rみたいなスポーティな感じのも簡単に
擦るとですか?

823 :774RR:2012/10/31(水) 20:19:43.09 ID:ToeDdvZ3
燃調&吸排気ノーマルだと低回転時ほんとにスッカスカだよなw
購入前に試乗させると買う奴減るだろうなw

824 :774RR:2012/10/31(水) 20:21:30.60 ID:TKEtoCOV
>>822
ミッドコンのほうが擦りやすいかも。
1200cは試乗しかしたことないけど。
当方48乗り

825 :774RR:2012/10/31(水) 21:47:18.64 ID:tfFqPF4z
>>806
公式サイトか落とした奴や自分で作ったマップやってみたがぜんぜん変わるねこれ。
ハーレーらしい音と走りになったわ。XL1200XとevoのFLSTF乗り継いできたんだが
ようやく良い感じになった。まだ慣らしだからあまり回せないけど買ってよかった。
排気音もついでに良い感じに臭くなってらしくなってきた。
プラグの焼け具合が気になったがキツネ色で悪くないしもっと色々いじってみよう。

826 :774RR:2012/10/31(水) 21:59:39.63 ID:/5DD1aFi
>>822
結局は地上高の問題なんでスポスタでは883Rが一番マシ
その他のローダウンモデルは押しなべて直ぐに擦る
883Rでも峠道走れば擦りまくる

827 :774RR:2012/10/31(水) 22:10:13.14 ID:xEBwC8k1
>>822
アイアン乗りですが
マフラーするのは、デフォですな

828 :774RR:2012/10/31(水) 23:17:11.02 ID:WSuuvBRc
48も普通に乗ってたらたまに擦る
峠行くとほぼ確実に擦る
一番バンク角あるのってウルトラなんだってね

829 :774RR:2012/10/31(水) 23:25:40.06 ID:tfFqPF4z
吊るしでも擦るってキツイな。気をつけて乗ろう

830 :774RR:2012/11/01(木) 04:44:08.51 ID:lSJt9Y4I
>>822
最低地上高による。
擦るのは右マフラー
左スタンドだから
一緒。

831 :774RR:2012/11/01(木) 04:48:56.73 ID:lSJt9Y4I
>>829
慣れるとギリ擦らない
走りが出来るようになる。

832 :774RR:2012/11/01(木) 05:49:04.99 ID:NFVansWL
>>828
48だとバンクセンサーを先ず擦るんでは?
それが嫌でステップ替えたら、踵かマフラー擦るようになった。

833 :774RR:2012/11/01(木) 07:15:12.67 ID:lSJt9Y4I
>>832
バンクセンサーを取る
とマフラー擦るから、
クランプネジを横にする。
そうするとネジが擦る。
ネジは減ったら交換出来る。


834 :774RR:2012/11/01(木) 09:50:20.17 ID:rFpMwIjJ
チェーン化して、リアかち上げ。
バックステップつけるべし‼

835 :774RR:2012/11/01(木) 09:52:35.37 ID:vZFYyefT
ゴムスポをチェーン化しない理由を知らないのか

836 :248:2012/11/01(木) 11:57:49.52 ID:lvV23czF
>>835
教えて下さい。

837 :774RR:2012/11/01(木) 16:32:54.60 ID:EsddPEp/
ゴムスポのゴム取りたい。振動無くて少々物足りない

838 :774RR:2012/11/01(木) 23:09:48.79 ID:Iet1rifS
>>835
教えてちょーだいな

839 :774RR:2012/11/02(金) 00:36:32.58 ID:geiNWlMB
衝撃が云々って何処かでみたな

840 :774RR:2012/11/02(金) 00:42:06.78 ID:ukhupB6W
サス伸ばしてチェーン化しよとするとフレーム干渉すると聞いたけど。
チェーン化したカスタムってトランプのくらいしか見ないね。座具って逃げるのかな。

841 :774RR:2012/11/02(金) 08:31:24.42 ID:u/7gtwS9
チェーン化しないでサス伸ばすと、フレームと干渉するが正解。

842 :774RR:2012/11/02(金) 08:42:38.61 ID:07gh+Jdf
>>841
何がフレームと干渉するの?



843 :774RR:2012/11/02(金) 10:40:57.09 ID:ukhupB6W
>>841
その定番カスタムが出来るのは03までで現行は出来ないって話だけど?
出来るんだ?初耳だ。ふーん

844 :774RR:2012/11/02(金) 11:04:33.00 ID:CXjbqSEt
雑誌に載ってたかショップで聞いたかブログで見た
このスレそんなのばっかり


845 :774RR:2012/11/02(金) 12:10:02.27 ID:u/7gtwS9
>>843
定番カスタム?
誰がするって?

846 :774RR:2012/11/02(金) 13:10:47.72 ID:07gh+Jdf
>>845
チェーン化しないでサス伸ばすと、どのパーツとどこのフレームが干渉するのですか?

847 :774RR:2012/11/02(金) 23:52:00.12 ID:DlvYkrir
アクラポのフルエキってオープンラインってやつだよね
つべで見る限りかなり爆音じゃね?
バンス>オープンライン>>>>>スクリーミン>クロム>って感じ?



848 :774RR:2012/11/03(土) 00:42:04.29 ID:GRwxzywN
>>847
スクリーミンとクロムが逆のような気がするw

849 :774RR:2012/11/03(土) 18:47:58.55 ID:S2jWe/h0
相変わらずバンス管はうるさいのか…

850 :774RR:2012/11/03(土) 19:56:56.07 ID:JvHrEdQc
ボマー買ったんだけど、O2センサーがECMのカバーに干渉しちゃってダメだった。
とりあえずカバー外してなんとかついたけど・・・
10年式からリアシリンダーの後ろに場所変わったからそれには対応してないのかね?
O2センサーのボスてつけ直したりできるかな?

851 :774RR:2012/11/03(土) 20:53:17.94 ID:HyBkpPv2
>>847
アイアン乗りの友人がクロムテーパー3インチ+テイストアップバルブ仕様にカスタムしてた。
クロムでもメチャクチャうるさかったぞw
あれで一番音量下ならバンスなんて懲役もんだろwww

852 :774RR:2012/11/03(土) 21:28:25.31 ID:KWTmMS0O
モーターステージ 標準6mmインナー
歯切れのいい、カッコイイ音するよなー
ショベルヘッドのハーレーみたいな音になった

853 :774RR:2012/11/03(土) 21:45:14.44 ID:CJwJ5o3d
キャブでもないのになるわけねーだろ、アホか

854 :774RR:2012/11/03(土) 21:48:21.40 ID:KWTmMS0O
キャブが音出すのか?バカか

855 :774RR:2012/11/03(土) 21:48:57.05 ID:CJwJ5o3d
はぁ?根本わかってないお前はバイク乗るなカスw

856 :774RR:2012/11/03(土) 21:49:41.08 ID:Mk/v8BTB
モーターステージ www

857 :774RR:2012/11/03(土) 21:53:09.69 ID:/d0suesB
まぁスポをどういじってもショベル音になるわけがないな・・・

858 :774RR:2012/11/03(土) 21:53:15.77 ID:KWTmMS0O
おまえ目を閉じて音だけで
キャブ車とインジェクション車と区別出来るのか!ボケか

859 :774RR:2012/11/03(土) 21:56:12.38 ID:kdbqg3Id
アイドリングで区別できなかったらマジで降りたほうがいいな

860 :774RR:2012/11/03(土) 22:17:15.03 ID:bpD4YzJP
たかが乗りもんだろ
乗りもんに必要以上にこだわるのは
ハーレーの標榜する自由から
最もかけ離れた行為だぞ
何でもいいじゃないか走れば
スズキもインディアンもハーレーも
バイク乗りはみんな一つなんだ

861 :774RR:2012/11/03(土) 22:41:15.86 ID:KWTmMS0O
>>860
その通りですハイ

それで
アホ、バカ、カス、ボケ・・・頭の悪い順に並べ変えてください

862 :774RR:2012/11/04(日) 11:38:02.68 ID:MNqzukzH
こうか

ID:KWTmMS0O≫バカ≒アホ>ボケ≧カス

863 :774RR:2012/11/04(日) 11:52:10.50 ID:x4RK6huw
>>861なぜファビョルんだよ

否定されて悔しいのはわかるが
キャブ車とインジェクションは違うどころか
ショベルはあり得ない

キャブ車に近い音になった!ならみな納得したかもしれん

864 :774RR:2012/11/04(日) 17:17:05.10 ID:XnjzJvm3
>>837
それならゴムを売ってソリッドマウントを買うんだな!!
最高〜!!
でもそれなりには修理はいるけどねw

865 :774RR:2012/11/04(日) 18:16:22.94 ID:DtK7Zhrv
エンジンオイルの量の正しい確認の仕方を知りたいんだが
まずスタンドを使った左に傾いた状態で測っていいの?
次に近年はオイルタンクの蓋ゲージは回転してプッシュするタイプだけど
測るときはプッシュして一度完璧にフタをした状態から再度開けて測るの?
プッシュするから奥にゲージが行き過ぎて正常に測れてない気がするけど
それ込みでのゲージなのかな?

866 :774RR:2012/11/04(日) 19:49:40.40 ID:YwadzTk7
>>865
バイクは直立した状態でゲージを見る

ゲージは回転させねじ込んだ状態で計る。
構造上プッシュしてもねじ込んだ分以上にはゲージは
深く入らないからプッシュするしないは関係ない


まぁ俺はいつも適当だがw

867 :774RR:2012/11/04(日) 21:32:19.31 ID:gRLtzLgE
あ、プッシュしても奥には行かないのか。
とりあえずねじ込む状態なのか差し込んですぐ抜いた状態で測るのか
わかんなかったから助かった。サンクス。

868 :774RR:2012/11/04(日) 21:55:41.13 ID:15U6Q9PK
バイク板の人ってなんでこんな荒っぽいの?ボーソーゾクシュッシンなの?

869 :774RR:2012/11/04(日) 22:08:44.85 ID:XnjzJvm3
こんなとこに族あがりなんていねーよw
単なるバイク好きなだけw

870 :774RR:2012/11/04(日) 23:54:17.00 ID:8uTS6HEA
免許持ってません

871 :774RR:2012/11/05(月) 00:29:06.72 ID:E0rw9iMh
現行スポのオイルチェックは、スタンドで傾いた状態でokだよ。

872 :774RR:2012/11/05(月) 01:14:28.32 ID:poWCH56/
>>869三十路過ぎのオッサンでバリマシの赤ゼッケン常連組の峠珍走です

レーレプブームがあったなんて今じゃ考えられない…
γですら1996年が最終だから16年前か…まだ18歳だったな。


873 :774RR:2012/11/05(月) 05:49:57.68 ID:wIZy5rKX
初期レプリカ直撃世代だが、今のハレ乗りは直大型組が多いから、
レーサーレプリカブームとは無関係の人が多いと思う。

俺は去年48でリターンして、曲がらないのが嫌で、
今年リッターSS増車した。
おっさんにはSSはきついなw

874 :774RR:2012/11/05(月) 08:14:27.94 ID:/nbv/PUX
中古で買った俺のスポのマフラー交換をしてみたく、数ヵ月どんなマフラーにするか悩んでた。
クロム3インチにテイストアップバルブを付けることで気持ちが固まったのだが、予算が足りなくてテイストアップバルブは諦めた。
昨日、クロムを取り付けしようと純正マフラー外したら、なんとテイストアップバルブが入ってたんだ!w
神様ありがとうってマジで思ったw
嬉しすぎてチラ裏スマソ。


875 :774RR:2012/11/05(月) 09:21:42.33 ID:bwXBgbUf
>>874
一回それ外して乗ってみな。海に投げ捨てたくなるはずだよ

876 :774RR:2012/11/05(月) 18:23:49.74 ID:hiDg4KX2
>>874
どうしてテイストアップバルブを付けようと思ったの?

877 :774RR:2012/11/05(月) 19:27:27.54 ID:B/gYfjwu
>>876
え?どうしてそんなこと聞くの?w
装着すると鼓動感アップするんでしょ?

878 :774RR:2012/11/05(月) 19:48:32.76 ID:28oENW4k
排気音の歯切れが変る(良いか悪いかは好みだが)
しかしトルクは細るから体感的な鼓動感は減るよ

879 :774RR:2012/11/05(月) 22:38:39.65 ID:wWjC+Z1W
みんな盗難対策何してる?ディスクブレーキにつけるロックってどうなの?

880 :774RR:2012/11/05(月) 22:46:56.17 ID:aqOX+dLd
>>879
出先ではクリプトナイトのディスクロックをプーリーに噛ましてる。
ローターだとボルト緩められたら終わりだし。

881 :774RR:2012/11/05(月) 23:23:23.84 ID:wIZy5rKX
鼓動感UPはUSプーリーがお勧め。

882 :774RR:2012/11/06(火) 01:27:42.48 ID:w3XdAahy
インジェクションスポのマフラー音量スケールを皆で作らないか?
国内純正を1、爆音で有名なバンス管ショートサイレンサー無しを100として。
テンプレ入りを目指してまず俺から。
北米バロニーパンチ無しは20でどうだ?

883 :774RR:2012/11/06(火) 01:50:23.55 ID:/rVcR+JV
>>882
音量を各個人の感覚というか感想で数値化するのけ?
それに何の意味があるのか良くわからん・・・・

884 :774RR:2012/11/06(火) 02:16:32.79 ID:s+OWtUU/
>>873オッサンがSSとか調子乗りすぎwwww
無理だからマジ無理

何が無理って、腰に来るよね…
ハリセパ&バックステップでロンツー行ってた自分が嘘みたい。
R1をバーハン(しかも、セミアップ)に変えようか悩んでるオッサンでした。

でも、そんなことしたら初代刀(トラクター)みたいになっちまう

885 :774RR:2012/11/06(火) 02:18:27.51 ID:s+OWtUU/
>>882関東なら音量測定器貸してあげてもいいんだがな…

建築用だがバイクも正確に測れるぞ

886 :774RR:2012/11/06(火) 02:21:46.52 ID:s+OWtUU/
>>789ディスクロックつけるなら目立つワイヤーも付けなきゃだめ

ディスクロックのみでディスク歪まされた俺が居ますから。

多分、『地球ロック無しハレみっけ!ガゴンッ!(ディスク歪む)え?やっべ…』
こんなんだと思う

887 :774RR:2012/11/06(火) 10:11:45.73 ID:56tQvz6C
>>882
これでも使って計れ

http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/img/ah/docs/570/663/html/mmes3.jpg.html

888 :774RR:2012/11/06(火) 10:34:53.66 ID:0fYmN3XP
〉〉897
ディスクロックの効果は知らんがディスクロック、ハンドルロック、イモビ、ココセコムしてるぞ
複数で固めるのがオススメ、たとえすべて無効にされても時間稼ぎにはなる

889 :774RR:2012/11/06(火) 12:58:51.61 ID:54ldJEz7
>>888
変なアンカーのせいで説得力ゼロだなww

890 :774RR:2012/11/06(火) 13:01:00.02 ID:54ldJEz7
>>881
どうしてUSプーリーで鼓動感アップするの?
日本プーリーより軽いから?

891 :774RR:2012/11/06(火) 13:04:11.01 ID:/rVcR+JV
>>890
ハブダンパーが入って無いから

それを鼓動感を言うかはどうかは別にして

892 :774RR:2012/11/06(火) 13:10:59.27 ID:54ldJEz7
>>891
そうなんだ。スポ初心者なので知らなかった。
クロムワークスを付けて若干ドコドコ感出たけどマダマダだなぁ。
しかも超爆音になっちゃって、エンジンかけるのに住宅の無い所まで押していかなきゃいけなくなったw
北米テーパー買ってみようかな。
クロムの後だと物足りないかな。

893 :774RR:2012/11/06(火) 13:39:05.65 ID:e2Ju4jGp
>>887
音量測定器はスマホのアプリで十分でしょ

894 :774RR:2012/11/06(火) 15:56:00.58 ID:/rVcR+JV
>>892
ドコドコ感と鼓動感なんかが欲しくてハーレーを選んだのならスポスタに
金をかけるよりBTに乗り換えた方が結果的に安くて満足できるよ
そう言うのは結局は排気量だから

895 :774RR:2012/11/06(火) 16:33:08.61 ID:QMFjtsOT
現行のBTより1200スポの方が揺れるよ

896 :774RR:2012/11/06(火) 17:16:48.42 ID:/rVcR+JV
なんか「鼓動感」ってヤツの定義が人によって違うらしく話がイマイチ噛み合わんなー

897 :774RR:2012/11/06(火) 18:14:13.98 ID:Oh93HRAd
散歩してたらドカかビューエルみたいな音がするから
なんだ?と振り返ってみたらヤマハのBT1100だったという。レアすぎ。

898 :774RR:2012/11/06(火) 20:50:56.60 ID:s+OWtUU/
XL1200Cのタンクを変えたらスンゲー格好よくならないか?

だめ?XL1200Xに匹敵…しないわな…。



899 :774RR:2012/11/06(火) 20:58:40.92 ID:mwsvyxQA
鼓動感なんて勝手に造られた新語だからそれぞれが都合良い解釈してるだけ。


900 :774RR:2012/11/06(火) 20:58:43.23 ID:8uO96YxB
貧弱なフォロンとタイヤがどうもな。。

901 :774RR:2012/11/06(火) 23:13:26.09 ID:KPGjrN/H
コドニー

902 :774RR:2012/11/07(水) 00:14:47.25 ID:YcsevApq
>>901
コドニーwww

903 :774RR:2012/11/08(木) 02:36:52.20 ID:aThLldij
現行のやつってコドニーってほど震動あんの?

904 :774RR:2012/11/08(木) 13:13:58.30 ID:/zBRDbFC
マフラー変えたら爆音過ぎてワロタwっていうかこれじゃ捕まりそう。
北米探そうかな…。

905 :774RR:2012/11/08(木) 14:04:17.42 ID:yhIJd8ny
実際マフラーの音で捕まった奴いるの?周りでも聞いたこと無いんだけど。

906 :774RR:2012/11/08(木) 14:28:33.62 ID:3IfoLog1
>>904
なんてマフラー?

907 :774RR:2012/11/08(木) 15:08:42.66 ID:OpM3xAzY
取り締まりなどやってる横を通ると留められた事はかつてないが熱い視線は痛いほど浴びるw
ちなみにスクリーミンイーグル2

908 :774RR:2012/11/08(木) 15:13:46.50 ID:lfi9I/VA
レプリカブーム全盛の頃は時々切符切られたヤツが居たけど
それ以来聞かない話だな〜

909 :774RR:2012/11/08(木) 16:33:35.03 ID:DL1z5Zfi
>>906
クロムワークス

910 :774RR:2012/11/08(木) 16:35:00.77 ID:DL1z5Zfi
>>909
あ、俺904ね。
3インチのほうです。

911 :774RR:2012/11/08(木) 16:51:35.61 ID:DL1z5Zfi
あ、俺904ね。
3インチのほうです。

912 :774RR:2012/11/08(木) 18:23:24.98 ID:2PU4ud1i
あ、俺912ね。
うるさいならノーマルに戻せよバカ。

913 :774RR:2012/11/08(木) 18:40:43.57 ID:pqcwHyfv
>>912
そうするわ。カス。

914 :774RR:2012/11/08(木) 19:04:21.71 ID:Yi6p23I3
>>908おれ、14年前に1100刀に森脇モナカ付けて捕まったわ
『一昔前なら没収の上、強制的にノーマル戻しで返却だからな!』と言われました

その場合、ノーマルパーツは自己負担だったんだと

915 :774RR:2012/11/08(木) 20:04:18.53 ID:/uX1p5S2
車検対応のやつつけてるけど、それですら結構音でかいと感じるからな…

916 :774RR:2012/11/08(木) 20:49:41.41 ID:3IfoLog1
クロム検討してたけどやめるわ
サンクス

917 :774RR:2012/11/08(木) 23:44:00.23 ID:7bsX70Ts
捕まるよ
罰金4000¥

918 :774RR:2012/11/09(金) 00:22:57.62 ID:C5wzCRiQ
取り締まりの対象だけど、確立で言えば
まず捕まらない。

音量を測定する機械やら、陸運の職員やらが必要だし
スピード違反と違って、何台取り締まれるか分からない路上で
それを用意して待ってるのは効率悪いでしょ。

919 :774RR:2012/11/09(金) 10:34:35.53 ID:fRjT5MNv
奥多摩の駐車場で測定されたとか機動隊の署までご案内されたと聞いたことがある。

920 :774RR:2012/11/09(金) 12:10:22.00 ID:G3Tln/Gf
まあ実際捕まろうが捕まらなかろうが違反してたら仕方ないわな

921 :774RR:2012/11/09(金) 20:01:17.71 ID:9+Ve1RJh
つか近所の住人による通報パターン
もあるだろう。

922 :774RR:2012/11/09(金) 23:24:38.02 ID:mwoVoMxI
>>919峠全盛期じゃね?
毎週末パトカーでて、走り屋潰し

923 :774RR:2012/11/10(土) 05:31:46.33 ID:ULk3pIhA
>>919
20年くらい前だろ

924 :774RR:2012/11/10(土) 06:47:23.30 ID:wn4r+nWy
クロムは音量大きめではあるが音質はピカイチ。好きな人多いはず。オクでも結構高値だし。

925 :774RR:2012/11/10(土) 10:27:43.98 ID:oFEwnild
2.5と3インチとどっちが音いいの?

926 :774RR:2012/11/10(土) 13:14:10.49 ID:Y5oA20Cx
AKRAPOVIC付けてる人いる〜?

927 :774RR:2012/11/10(土) 13:39:57.57 ID:TBSrJg0H
>>925
両方試したが3インチのほうが低音きいてる。

928 :774RR:2012/11/10(土) 13:41:39.17 ID:TBSrJg0H
>>926
スリップオンじゃないアクラポヴィッチは爆音過ぎ。
バンスショートと変わらないくらい大きい音だ。

929 :774RR:2012/11/10(土) 14:47:16.74 ID:Y5oA20Cx
>>928
バンスとアクラポで迷う
ハーレーにアクラポって邪道だけど、アクラポの品質の良さを知っているから興味ある
デザインはどちらも好き

930 :774RR:2012/11/10(土) 21:32:59.33 ID:8KziKspj
バンスの2 in 1、バンク角増えそうでいいな、と思うがやはり爆音だろうか。

931 :774RR:2012/11/11(日) 00:55:58.79 ID:DDKuU5vd
>>930
かなりの爆音。

932 :774RR:2012/11/11(日) 03:38:01.01 ID:adpy6zo5
72ってまじで綺麗でかっこいいな

933 :774RR:2012/11/11(日) 11:28:31.68 ID:VK9klMgA
えっ

934 :774RR:2012/11/11(日) 13:22:30.98 ID:8/8qTohU
60万円クーポン当たんねえかなぁ

935 :774RR:2012/11/11(日) 14:27:31.93 ID:adpy6zo5
72って人気あるてしょ?

936 :774RR:2012/11/11(日) 20:50:38.41 ID:rP1pIa3a
>>927
3インチって低音効いてるけどハギレ悪くない?
2.5の方がハギレ良くて良い音だと思う。

937 :774RR:2012/11/11(日) 21:15:16.96 ID:BPEFzUt5
まぁそこらへんは好みですな

938 :774RR:2012/11/11(日) 23:12:19.98 ID:adpy6zo5
72って乗り心地いいの?

939 :774RR:2012/11/11(日) 23:42:19.01 ID:dBR03NQl
72はチョッパってていいなと思ったが
跨ったら想像以上に小さく(短く)なんか絵的にないなと

アメリカンではないけど48のがいいなぁ

940 :774RR:2012/11/11(日) 23:44:08.56 ID:Xkb321aY
>>936
両方付けたことあるけど低音とるなら3インチに同意。
歯切れの差はあまり分からなかったなぁ。
ちなみに数々のマフラーを試したけどクロムの3インチの音が一番好きかもしれん。

941 :774RR:2012/11/12(月) 00:49:59.39 ID:2fr87sWD
>>939
でもあれメッキじゃないし、くの字になって乗るの疲れそう

942 :774RR:2012/11/12(月) 05:48:24.15 ID:hxlZUqcm
>>941
スピード出さなければそれ程は疲れない。
尻は凄く痛くなるからシート交換は必須、
後は80-100km毎のガソリン補給に耐えられるかだね。

943 :774RR:2012/11/12(月) 18:33:14.16 ID:/d2YZH5v
100km走ったら休憩だと思えば給油は苦じゃないよ、48で一番辛いのは腰だ

944 :774RR:2012/11/12(月) 18:41:30.82 ID:Dilm/Vng
XL1200CAも腰痛い?

945 :774RR:2012/11/12(月) 18:50:26.58 ID:2fr87sWD
おっさんにはキビシそーなバイクだなw

946 :774RR:2012/11/12(月) 21:00:28.56 ID:nN8ATU33
>>943
俺も腰がヤバイ
サス変えたらマシになるのかな?

947 :774RR:2012/11/12(月) 21:41:58.35 ID:XShauug3
オールドボーイ使ってる人いる?
一度設定したらきちんと同じアイドリングを維持してくれるのかな

948 :774RR:2012/11/12(月) 22:17:07.77 ID:wQm4LqB7
モタステのインチキパーツか

949 :774RR:2012/11/12(月) 22:33:48.11 ID:Sg7e4p7E
48みたいに航続距離が短いとルート設定がちょっとね
883Rでも不便を感じるのに

950 :774RR:2012/11/12(月) 23:13:19.01 ID:Wwvuevc2
>>947
あれって設定云々ってより、つまみをクルクル回すだけでしょ?
どういう原理かしらんけど、モーターステージって時点で地雷パーツの予感。

>>946
俺のはサスはそのまま、シートは引っかかりがあるけど、純正より薄いタイプ。
それでもハンドルをちょっと手前ちょっと高くしたらだいぶ楽に。

951 :774RR:2012/11/12(月) 23:24:49.84 ID:FDG2y+W0
主にバックパック背負って乗ってるけど腰はまだノーダメージだなぁ>xl1200x
タンデムステップは多用してる。
高速でガス欠になったのはワロタ....

952 :774RR:2012/11/12(月) 23:27:23.19 ID:muOm7RdQ
XL1200Xマジでケツ痛くなるなこれ。Leperaのゲル入り頼んだけど一ヶ月半もかかる。
これにしても痛くなったら洒落にならん

953 :774RR:2012/11/12(月) 23:33:55.06 ID:/d2YZH5v
48はサスオーリンズにすると乗り心地かなり良くなるけど、結局腰は痛いからな
ポジションを根本的に変えていかないと改善は無理っぽいかも

954 :774RR:2012/11/12(月) 23:34:45.58 ID:muOm7RdQ
オーリンズはデザインがなぁ・・・

955 :774RR:2012/11/12(月) 23:38:22.02 ID:RiPoh4gw
>>953
そうそう。姿勢が悪い。
足を前に投げ出す格好が腰が悪くなる原因。
ミッドコンにしたらすべて解決。

956 :774RR:2012/11/12(月) 23:44:24.01 ID:muOm7RdQ
徳井がミッドコンにしてたけどダサかったなぁ・・・

957 :774RR:2012/11/12(月) 23:49:02.28 ID:RiPoh4gw
>>956
ダサいダサくないは知らん。
腰痛解消なら膝を曲げる姿勢をとるしかない。
信号のない田舎道ならタンデムステップに足をかけるといい。

958 :774RR:2012/11/12(月) 23:54:19.59 ID:muOm7RdQ
腰痛というよりケツが痛い

959 :774RR:2012/11/13(火) 00:05:50.49 ID:3gNv42Nq
サポーターっぽいパンツ(下着のほう
)はくとだいぶ変わるで

960 :774RR:2012/11/13(火) 10:06:53.07 ID:q7Fs082F
運動不足なんで片道一時間までは歩いて移動を心がけていたら
バイクに乗る時間がなくなってしまったw
エンジン付きの乗り物の速さと早さを今更ながらに実感

961 :774RR:2012/11/13(火) 21:05:03.37 ID:GvrXd6Md
>>944
>XL1200CAも腰痛い?
全然痛く無いですよ。
却って、クラッチレバーの重さが、渋滞時に辛かったです。
48と迷ったんですが、大正解でした。

962 :774RR:2012/11/13(火) 21:15:34.79 ID:wKqTZr3n
CAはミッドコンだろ?
48が辛いのはフォアコン+低いハンドルのせい

963 :774RR:2012/11/13(火) 21:28:49.20 ID:YkghHi3/
スポスタでキャンプツーリングするにあたって安価で快適なサイドバッグ&取り付けパーツ教えてください
これなんか安くてカギ付きで雨にも安心でよさそうだなと思いますがいかがでしょうか?
http://www.webike.net/sd/20861200/

964 :774RR:2012/11/13(火) 21:55:37.84 ID:95HcNxZT
アイアン乗りだが純正のエアクリーナーがどうしても好きになれない。
マフラー、可変エンリッチナー装着済みだけど、何かおすすめなエアクリありませんか?

965 :774RR:2012/11/13(火) 22:06:35.41 ID:WjEBNyXW
ファンネル

966 :774RR:2012/11/13(火) 22:17:43.35 ID:QkLW9uQv
>>962
ドラッグバーの48に乗ってるとノーマルすらアップライトに感じる

967 :774RR:2012/11/13(火) 23:18:39.83 ID:NrcOAPTC
ドカSBKと48の2台持ちだが、48に乗るとハンドルの高さと広さ、
ステップ位置が凄い楽に感じる。
で、調子に乗って遠出すると航続距離の短さが辛い…

遠出用の3台目を買うかw

968 :774RR:2012/11/13(火) 23:45:04.41 ID:CMwlVYGK
バンズのショートショット考えてるんだけどこれも例外なくかなりの爆音なのかね?
他に黒いフルエキのマフラーって何がある?
値段も手頃な所だと。スリップオンだと全黒にするのにエキマニのカバーも買わないとだからそっちのが高くつきそうで。

969 :774RR:2012/11/14(水) 03:59:22.12 ID:xaWvfeeW
>>956ミドコンにすると
タンクが小さいナイトスターじゃね?

970 :774RR:2012/11/14(水) 08:57:44.64 ID:U2LNvTAW
>>967
そんだけMだと次は楽に国産で、鈴菌の三角木馬あたりw

971 :774RR:2012/11/14(水) 11:36:51.48 ID:Umtw7vuW
883Rでシンプソン被って信号待ちしてたら歩行者に露骨に笑われた。
そんなにおかしいか?

972 :774RR:2012/11/14(水) 14:04:42.41 ID:XWctf7z8
最近都内とかでソフテイルとかにアライとかのフルフェイスとかで走ってるのよく見かけるようになったけど
あれはダメだろw
ジァージにローファーとかスーツにサンタルくらいダサイw
ハーレーなら半帽かジェットしかない

973 :774RR:2012/11/14(水) 14:05:22.28 ID:zH8Rewv3
>>947
使ってるよ。
オイルの温度センサー外して使うんだけど最初エンジン始動させるときと走ってあったまってきたりとかしたら回す必要がある。

974 :774RR:2012/11/14(水) 15:12:03.28 ID:CHPQOMp2
>ハーレーなら半帽かジェットしかない

これには同意できんな
有名どころがMOTO3レプリカを作ってくれればいいんだが

975 :774RR:2012/11/14(水) 15:32:52.07 ID:Umtw7vuW
>>974
MOTO3いいよな
レプが出たら絶対ほしい
そんな俺は883にアウトロー

976 :774RR:2012/11/14(水) 19:10:32.48 ID:Xjzo/E7c
ジェットはカッコイイが半帽はダサい
バカヘル被ってる中身もバカに見える

977 :774RR:2012/11/14(水) 19:39:40.73 ID:CZcee53d
ハーレーだからジェットか半ヘルってべた過ぎてつまらん

鳶職のヤンキーのにーちゃんがワゴンR乗ってジャージ着た金髪の嫁とガキ連れて
ドンキ行くようなもん

978 :774RR:2012/11/14(水) 20:12:33.96 ID:XDP7l2e2
じゃ例えば何だったらいいの?
批判だったら誰でもできるよ

979 :774RR:2012/11/14(水) 20:14:31.36 ID:gzmxw8UQ
純正ミラーの後方視界の悪さの話は出ないのか?
最近、初ハーレーオーナーになった俺には衝撃的なんだがw
ほぼ自分の腕で見えない。
48みたいな下向きミラーは好みじゃないし。
皆はカスタムミラーとか付けてるのか?

980 :774RR:2012/11/14(水) 20:22:39.29 ID:JSGGs/JJ
>>979
んーっ? 別にそんな事ないような?
ミラーの調整だけで追いつかなかったら、ステーの根元緩めて調整してみたらいかが?

981 :774RR:2012/11/14(水) 20:23:31.55 ID:xaWvfeeW
>>979今は、ミラーのサイズ規制もあるからな
好きなの着けて車検で戻せばよいよ

982 :774RR:2012/11/14(水) 20:25:39.02 ID:PWW2Qukw
スポならフルフェでいいとおもうんだが。

983 :774RR:2012/11/14(水) 21:03:18.41 ID:iiN5swex
純正ミラーだけど、特に見にくいこともないけどなあ。

あとヘルメット、オフヘルだとダメかな?
視界も広いしゴーグル使えるし(メガネ着用の上)、すげー便利なんだよね。

984 :774RR:2012/11/14(水) 21:07:30.88 ID:DWWoa5pk
自分で被るヘルメットくらい

自 分 で 決 め ろ

藻前は物事を決めるときに一々誰かにお伺いを立てるのか?

985 :774RR:2012/11/14(水) 21:13:04.14 ID:jH+vpASH
48のミラーは後方確認しやすいので気に入ってる

夏はフルフェイスに革ツナギで走ってた
冬は革ジャンだと寒いし無難にフライトジャケットかな

986 :774RR:2012/11/14(水) 21:24:43.17 ID:gzmxw8UQ
979だけど、純正ミラーでも大丈夫っていう書き込みに驚いた。
皆さんノーマルハンドルだよね?
もしかしてアイアンのミラーだけ見ずらいとかあるのか?

987 :774RR:2012/11/14(水) 21:26:20.15 ID:ujpWqir7
アイアンはハンドルバーが他のよりも短いから見ずらくなる。

988 :774RR:2012/11/14(水) 21:32:42.92 ID:WFeGdFLR
× 見ずらい
○ 見辛(づら)い

989 :774RR:2012/11/14(水) 21:45:01.86 ID:gzmxw8UQ
>>988
悪いw打つとき迷ったw

じゃあ後方視界の悪さはアイアン特有ということ?

990 :774RR:2012/11/14(水) 22:09:44.44 ID:hCUtUUut
あ、俺990ね。
見づらいならミラー交換しろよバカ。

991 :774RR:2012/11/14(水) 22:36:37.91 ID:AICed1bv
俺もノーマルのアイアンだけど見づらいと思ったことはないな

992 :774RR:2012/11/14(水) 22:46:31.35 ID:gzmxw8UQ
>>991
自腕の写り込みとか気にならないですか?
ミラー付け根で調整してみようかな…。

993 :774RR:2012/11/14(水) 22:49:11.80 ID:Xjzo/E7c
社外品のミラーって歪んでるの多いですね
質の良い社外品のミラーはありますか?

994 :774RR:2012/11/14(水) 22:58:40.85 ID:jH+vpASH
アイアンは試乗しかしてないけど特に気にならなかったな
角度調整して、それでも我慢ならないなら交換すればいいじゃね?

995 :774RR:2012/11/14(水) 23:31:21.18 ID:XWctf7z8
>>976
ハーレーなんて乗ってるのは世間じゃバカしかいないと思われてるから余計な事考えても無駄だよ
フルフェでハーレーなんて乗ってようもんならバカなうえに顔がブサイクなのを隠してるくらいにしか思われてないから
よけいカッコワルイw
賢く見られたいならドノーマルのBMでも乗るしかない

996 :774RR:2012/11/14(水) 23:35:08.02 ID:U2LNvTAW
883Rだと肩が半分、後ろが半分だな。
冬は後ろが三割減(当社比)。
ハンドルはオフ車かと思った(前車BMW-K).

48みたく下向けてもいいのかな。
格好と視認性が同時に改善するならやってみたいが、
そのままで車検通る?

997 :774RR:2012/11/15(木) 00:14:39.66 ID:qCwSH/qi
>>996
全高が一気に下がるから構造変更するか車検時に戻すかしないとダメそ

998 :774RR:2012/11/15(木) 08:19:11.12 ID:mrRJv3x5
構造変更は改がついちゃうから任意保険が辛いな。
じゃ下向けたとして、車両法はともかく、道路交通法はなんとかクリアできるんだろうか。
後写鏡という機能においては問題ないんだよね?

999 :774RR:2012/11/15(木) 11:34:18.89 ID:5TwlCIMD
次立てた

【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352946788/

1000 :774RR:2012/11/15(木) 13:25:26.23 ID:0oy+TLDw
1000ならハーレー買うかも知れん

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

203 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)