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Kawasaki W800 Part7

1 :774RR:2012/06/21(木) 19:11:40.42 ID:eJlq+YxY
◇ スペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/w800special.html
◇ 製品情報
http://www.kawasaki-motors.com/model/w800/index.jsp

◆ 前スレ
W800 kawasaki
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284327203/
Kawasaki W800 Part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1294232684/
Kawasaki W800 Part3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297254847/
Kawasaki W800 Part4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301420321/
Kawasaki W800 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311675885/
Kawasaki W800 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327975289/l50

2 :774RR:2012/06/21(木) 19:14:18.76 ID:eJlq+YxY
仲良く行こうねW海苔

3 :774RR:2012/06/21(木) 19:29:23.13 ID:KR4gwmPV
Wの悲劇

4 :774RR:2012/06/21(木) 19:44:01.10 ID:CrJy/4e2
顔はぶたないで、わたし、女優なんだから


5 :774RR:2012/06/21(木) 20:04:01.34 ID:sHYgx+d8
乙!
アイツ来るかなぁ〜?
もっとWの情報交換したいのに、、、

6 :774RR:2012/06/21(木) 20:48:23.57 ID:eJlq+YxY
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1340278704/

ふ〜^^;
やっとW400、W650、W800のPart9スレ立てたよ

分野がちょっと違うけど勘弁



7 :774RR:2012/06/21(木) 21:30:25.29 ID:eJlq+YxY

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1340278704/
は版あらしと言われてしまったので、やはり誰か新スレお願い。

8 :774RR:2012/06/21(木) 23:59:29.46 ID:eJlq+YxY
お騒がせしましたが、統合スレを誰かが立ててくれるまで、このスレで遊んでいてください。
ここなら車や軽自動車板からの苦情は出ません。

9 :774RR:2012/06/22(金) 00:15:39.66 ID:9nSYNWE5
>>5
は誰を待って居るの愛する人かな?
99&鈴菌かな〜

10 :774RR:2012/06/22(金) 06:48:58.20 ID:TsyPuoNy
>>9
アイツら出てくると面倒くさくてなぁ

11 :774RR:2012/06/22(金) 20:35:45.18 ID:Bc7YjKbQ
99&鈴菌1400の絡みが見たいなぁ

12 :774RR:2012/06/22(金) 22:51:09.65 ID:4TpAm6ts
俺は相手が誰であろうとも逃げも隠れもしないぞ

13 :774RR:2012/06/23(土) 01:28:11.25 ID:JiiGDR8Y
匿名掲示板での自己主張はもう充分結構ですから死んでください。
相手したくありませんので。

あー、そうそう。
相手をしてくれる殊勝な方のために
住所氏名等をお書きになられてはいかがですか?
デブw

14 :774RR:2012/06/23(土) 02:02:41.95 ID:08iB9CH0
見た目はドストライクなんですが
実際乗ってみてどうなんですかね?

あんまし良いこといってない人もいるんですが

15 :774RR:2012/06/23(土) 02:23:27.95 ID:JiiGDR8Y
>>12
http://hissi.org/read.php/bike/20120622/NFRwQW02dHM.html

今度はアグスタF4オーナーという設定に変化したのかw
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338179873/902

逃げも隠れもしないなら、アグスタで妙義来いよ。
大黒様のとこな!




16 :774RR:2012/06/23(土) 08:51:37.78 ID:hfXRj5YB
チェーンに給油していてきずいたのですが
最近のチェーンはジョイントが無いのですね
チェーン交換はどうやってするのでしょうか?
1駒だけ色違いがありましたがこれがミソ?

17 :774RR:2012/06/23(土) 19:47:44.74 ID:KnlYAcl8
今日試乗しました。
雰囲気あってトルクあっていいバイクですね。
買おっかな〜ルンルン♪

18 :774RR:2012/06/24(日) 09:07:50.86 ID:ipERt8Iy
このバイクってチューブだよね
他の車種のキャストホイール流用できないかな

19 :774RR:2012/06/24(日) 09:09:25.36 ID:lOxF6D8t
70km/hくらいで田舎道をツーリングするのが気持ちいいよ
車体もエンジンも外観も、ちょうどいい

20 :774RR:2012/06/24(日) 20:08:57.85 ID:pRLv3yy8
>>16
専用のチェーンカッター、カシメ工具を使用する。

21 :774RR:2012/06/25(月) 18:10:06.03 ID:VmOojAfd
>>19
通報しました

22 :774RR:2012/06/25(月) 18:35:24.29 ID:VmOojAfd
>>18
お前はその発言で数少ないW海苔からも無視される存在になりはてたなwwwwwwwww

23 :774RR:2012/06/25(月) 20:27:03.94 ID:qNgnXX+Z

この人エストスレに来てちっさいバイクをイビリ散らかしてるんだが、あなたたちしっかり相手しといてね

24 :774RR:2012/06/26(火) 00:07:46.12 ID:v080fxKM
15を見ろよ。だいたいどこでも出現するんだよ・・ここが生息地というわけではない

25 :774RR:2012/06/27(水) 19:28:36.46 ID:UHWD2dAh
今週月曜日にグリーン納車しました。
新参者ですが、よろしくお願い致します。
いつも、このスレ楽しんで見てます。
乗りてぇーーー!

26 :774RR:2012/06/27(水) 19:41:13.01 ID:3PFuwd0Z
>>25
おめでとうございます。

梅雨で一週間以上乗れてないので禁断症状ががが

27 :774RR:2012/06/27(水) 19:43:10.90 ID:UHWD2dAh
>>26
あっありがとうございます。
何か感動・・・

28 :774RR:2012/06/27(水) 19:57:41.33 ID:k4ush51x
>>25
おめでとうございます。

僕はグリーンでもW6(2008年製)の方を乗っていますが、W8もやはりグリーンが綺麗だと
思います。
立ちゴケをしないようにしてくださいね。

存分楽しんでください。
ご感想待ってます。

29 :774RR:2012/06/27(水) 20:17:33.04 ID:UHWD2dAh
>>28
ありがとうございます!
自分も友のW6充て乗らせてもらって憧れた口です。
いちいち書き込まなくていいんですが、あまりにも嬉しくて、、
スミマセン。次からは自重します。

30 :774RR:2012/06/27(水) 21:24:57.76 ID:3PFuwd0Z
バイクの納車は別格の喜びだからねー
車も好きだけど何故か全然違うもんなぁ

31 :774RR:2012/06/27(水) 23:32:34.78 ID:ijPckXAP
>>25
バイク屋か何かはしらないが、納車した後のアフターサービスも大事ですよ。
これからも、良い商売を心がけて下さい。

32 :774RR:2012/06/28(木) 01:49:32.22 ID:tW4jTrZ/
春に納車したグリーン乗りだけど
W800は乗れば乗るほど愛しくなるよね
ドルトゥトゥトゥという排気の歯切れがとてもいい
あの歯切れ感は味覚に近いと思う。美味しそうな音と思いません?

33 :774RR:2012/06/28(木) 02:33:29.47 ID:t7ginlgZ
パッとアクセルを開けたときの
ドゥルン、ドゥルンの音も上品で最高です。

34 :774RR:2012/06/28(木) 12:08:04.40 ID:cttUQeKB
俺オーナーじゃないけどW800カッケーよね。
先日市役所駐輪場で見かけたがついジロジロ見てしまった。
もしオーナーになったら遠目でW見ながらニヤニヤするんだろうなぁw

35 :774RR:2012/06/28(木) 18:54:06.47 ID:VBXGIzae
>>34
まさしくニヤニヤ見てる。
しかし、パーキングでオヤジの質問責めには参る。
何て言うバイクだ?何ccだ?いくらだ?俺も昔は、、、

36 :774RR:2012/06/28(木) 19:24:14.39 ID:+FZLzyNW
>>35
不思議と、おじさんから声をかけられます。(笑)
でも時には、若い女性からも声をかけられますよ。

37 :774RR:2012/06/28(木) 23:31:41.44 ID:+Lvzj/CN
くそぅ・・・W欲しい・・・

38 :774RR:2012/06/28(木) 23:55:59.71 ID:+FZLzyNW
♀ ふふふふ〜♪

39 :774RR:2012/06/29(金) 18:52:38.71 ID:aGc5uRem
明日納車してから初ツーだゼ。
しっかしギアがスコスコ入って、まだ慣れない。

多分、今夜寝れない・・・w

40 :774RR:2012/06/29(金) 19:05:46.00 ID:DX1rAhFg
>>39
アサマデ オキテルベシ

41 :774RR:2012/06/29(金) 19:07:32.49 ID:aGc5uRem
>>40
ラジヤー

42 :774RR:2012/06/30(土) 12:15:26.77 ID:GK7h/kRl
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/12new/12ej800acfb.jsp

おまたせ〜

43 :774RR:2012/06/30(土) 12:24:34.83 ID:ckziu5Z4
>>42
こりゃあイイわ〜♪
W650に満足してる俺も、これなら飼いたい。
しかし カネが無い (キリッ

44 :774RR:2012/06/30(土) 12:51:13.02 ID:meaBMGmj
>>42
うちの近所の蕎麦屋さんに米を配達しにきてるおっちゃんが乗ってるCD125Tみたい

45 :774RR:2012/06/30(土) 14:17:21.57 ID:ckziu5Z4
これが本来のバイクの姿。
これでキックがあればもっといい。

46 :774RR:2012/06/30(土) 18:30:23.00 ID:VKRhAKaK
このカラーリングいいね。

47 :774RR:2012/06/30(土) 18:31:05.54 ID:S97Tcuq8
かっこいいなぁ
もう買うしかないな

88万かよ・・・そんな金無いよorz

48 :774RR:2012/06/30(土) 18:36:14.20 ID:ckziu5Z4
飯も食わずに貯めなさいw

49 :774RR:2012/06/30(土) 19:07:37.76 ID:baClWTwE
俺も金ないから宝くじにかけるよ

50 :774RR:2012/06/30(土) 19:57:16.93 ID:TtWl941Q
現行買ったとたん新色だよ!(悲

51 :774RR:2012/07/01(日) 00:49:31.11 ID:qAjzlJTa
エンジン・フェンダー・リムは黒じゃない方がいいな

52 :774RR:2012/07/01(日) 01:07:19.61 ID:doLOlKDv
限定色いいねー。
そのうちオークションとかにフェンダーとかサイドカバーとか出品されるだろうから、それを待つかな。


53 :774RR:2012/07/01(日) 02:03:41.04 ID:tvq52/BD
新色が出たけど俺は俺の緑W8が最高だ。

と思います。
スポークリムはメッキ色以外考えられない。

54 :774RR:2012/07/01(日) 03:24:25.17 ID:fvATSimu
CD125だな。
くうう、かっけぇ

55 :774RR:2012/07/01(日) 09:30:09.29 ID:73ZfV5Lw
メッキは磨かなきゃならんから今回の色は良いと思う・・地味だけど

56 :774RR:2012/07/01(日) 12:52:03.77 ID:d3xhx77f
メッキでなくても磨かなきゃあいかんナ〜

黒の色がくすんでくる

57 :774RR:2012/07/01(日) 16:24:11.64 ID:L5JLdFkU
納車1week で新色発表か
でも実車見ないとわからんな。
少し悔しい、、、

58 :774RR:2012/07/01(日) 21:53:03.41 ID:mSbEKpJi
散々言われてるだろうけど、ボンネビルだよねこれ

59 :774RR:2012/07/01(日) 21:58:26.72 ID:fvATSimu
黒x金のカフェはドカ900ssでハカイダー。
そこが超かっけー。



けど買えないのさ

60 :774RR:2012/07/01(日) 22:19:22.21 ID:MOcjYj1d
08年式の青乗ってる人羨ましい

61 :774RR:2012/07/01(日) 22:20:10.36 ID:d3xhx77f
>>57
今のバイクを気に入って買ったんならそれでイイじゃん。
僕は四年前の自分のバイクとカラーを気に入ってるし、黒が格好いいと思っても
、単にそう思うだけです。
やはり自分のバイクが一番いい。

62 :774RR:2012/07/02(月) 00:26:59.42 ID:vYfow1zb
>>60
それ自分です。青きれいですよん。

63 :774RR:2012/07/02(月) 13:35:34.23 ID:rmVzSzF8
>>60 >>62
スレタイ読め
W800に青はねーだろ。

64 :774RR:2012/07/02(月) 14:44:52.21 ID:ymHWS0Z/
>>63
同じWだ!いちいち細かいこと言うなよw

65 :774RR:2012/07/02(月) 15:02:55.42 ID:C3i2+rHa
スレが3つもあるもんな。
将来は統合して仲良くやろうぜ。

66 :774RR:2012/07/02(月) 15:27:09.39 ID:lalX1myi
必要が無ければ自然と落ちるさ

67 :774RR:2012/07/02(月) 15:46:03.56 ID:+3rbFk6T
おんなじWだ仲良くやろうぜ〜♪他の車種も統合スレは有るからさ。
元々スレ分けたのは、統合スレに荒らしに近いのが居たから、隔離避難の為に分けただけだし。
Wは紳士的に行こう♪喧嘩は無しで、頭使ってユーモアで変えそうよ。

68 :774RR:2012/07/02(月) 20:49:15.71 ID:a1zAuYem
WMさーん
はやくW800用のマフラー出してくれー

69 :774RR:2012/07/03(火) 19:21:31.56 ID:AXQBYb+a
只今ノーマルマフラー装着、次の
検索中。
この期間がたまんないだヨナァ〜♪


70 :774RR:2012/07/03(火) 22:38:47.71 ID:mKWQ0yVu
ビート、ワイバン、ノジマの3択しかないんだぜ
いやどれもいいマフラーだと思うけど

71 :774RR:2012/07/03(火) 23:19:07.28 ID:vwTZmnFv
集合マフラーにしてチェーンメンテやり易くしたいな

72 :774RR:2012/07/04(水) 02:03:48.15 ID:d99YscYL
クロームエディションだってさ


73 :774RR:2012/07/04(水) 02:08:26.03 ID:VyCB1ayg
もう部位ごとに色選ばして欲しいわ。

74 :774RR:2012/07/04(水) 03:07:20.29 ID:WibMunzj
カラーが5パターンから選べるなんて、KAWASAKIも相当気合入ってんな

75 :774RR:2012/07/04(水) 05:54:55.49 ID:H9EE3D/u
>>73
確かに。
それ出来たらいい!

76 :774RR:2012/07/04(水) 08:13:49.93 ID:ATFXN0Hq
でもそろそろ1色は廃盤になったりしないのかな?
比較的色のかぶるSEの黒とか大丈夫かな…
ChromeEditionが限定車だから大丈夫か

77 :774RR:2012/07/04(水) 09:13:47.71 ID:rkBVzfFt
この色数は本当に立派だわ。
複雑な塗装なのに全色維持して、ホイールも銀、金、赤、黒の4種類もある。
まだ白や青も残っているし、もしかして7色レインボーを目指すのかな?

78 :774RR:2012/07/04(水) 11:35:25.43 ID:CijULUHC
俺のW800は緑でワイバン付けてるけど、いい音するぜ。
2500rpm以下だと静かにクルージング出来るし、それ以上回してスロットル開度
を大きくすると、規制マフラーだと思えない程、歯切れの良い音が響く。
燃費は若干悪くなるけどね。

79 :稲穂の帽章 ◆TJ9qoWuqvA :2012/07/04(水) 14:22:48.73 ID:pczOYfxz
>>77
思い切って玉虫色のWなんてエのはどうだろう?

今までは凡根のまねなんて言われていたが、これから晴れのまねと言われそうだ。
そうなれば、単色のWにプレミアがつくだろうな。

希少車入荷、色:グリーン てな感じかなw

80 :774RR:2012/07/04(水) 18:58:49.33 ID:DCco7SFb
緑所有だが、今買ったとしてもやっぱり緑かな
このバイクは白エンジンとメッキが綺麗だと思うから、
金か緑だなあ

81 :774RR:2012/07/04(水) 20:18:18.24 ID:H9EE3D/u
>>80
自分も緑だな
でも黒&メッキは定番だかいい!
個人的には今回の限定車に、も少しクロム入れた方が好み♪



82 :774RR:2012/07/04(水) 21:39:32.58 ID:pczOYfxz
僕もW800はグリーンが一番きれいだとおもう。
なんというか 落ち着いててきれいだね。
それにオシャレだ。

しかしW650では、どうしてグリーンが評判にならなかったんだろう。
因みに俺のバイクは、2008のグリーンですごく気に入ってるが…。

W650では黒のメッキか赤が人気だったのかナア。

83 :774RR:2012/07/05(木) 20:03:08.74 ID:4jW+4Dd6
スワローハンドルにしようと思ってるんだけど、一緒にバクステ付けないと乗車姿勢とかおかしく見えますか?


84 :774RR:2012/07/05(木) 21:49:00.33 ID:Uf7eUp7H
ttp://thelonelyones.forumcircle.com/viewtopic.php?t=836
こんなにパワー出るもんなんかな
カスタム内容が非常に気になる

85 :774RR:2012/07/05(木) 23:19:55.24 ID:2My0hG4i
おまえらに相談。

W800とボンネビル両方見てきた。
どっちもいい。
W800のほうが圧倒的にコスパいいのは理解しつつも、これまで輸入車しか乗ったことのない見栄っ張りな俺はボンネを諦めきれない。

こんな俺にW800を買わせる素敵な一言をささやいてくれ。

86 :774RR:2012/07/05(木) 23:25:43.00 ID:kkWYjxSm
いやトライアンフ買えよ。

存分に見栄を張ってくだちぃ。

87 :774RR:2012/07/05(木) 23:27:42.57 ID:c1k/OHjc
君にはボンネしか似合わないw

88 :774RR:2012/07/05(木) 23:36:21.39 ID:rBwJ6r4S
>>85
諦めきれずにW800買って後悔されてもね
これは別にボンネだからWだからという話ではなく、諦めきれないという時点で別車種買っても後悔する事が多いって事

89 :774RR:2012/07/05(木) 23:47:07.92 ID:T+zBcgFJ
>>85
もしもW800がモデルチェンジして・・・

排気量が900ccになって
ショートストロークの高回転型エンジンになって
ホイールベースが35mm伸びて
車重が14kg重くなったとしたら

俺にとっては改悪だ

90 :774RR:2012/07/05(木) 23:48:50.87 ID:kiQZPsv3
川崎が設計してやってタイで作って居る、原価10万円の土人バイクか(笑)〜国産Wの方がマシじゃねえのか?

91 :774RR:2012/07/05(木) 23:52:28.19 ID:2My0hG4i
>>86
>>87
>>88
ありがとう。前のドカが全然乗る機会がなく部屋の飾りになってしまったので売ってしまい、次は気楽なバイクで行こうと思ってたんだが、割り切るのも難しいね。少しバイク離れて、冷静な頭で考え直すとするよ。

92 :774RR:2012/07/06(金) 00:02:34.59 ID:aK2nQpkO
>>91
試乗して考えろよ
全然違うバイクだぜ

93 :774RR:2012/07/06(金) 00:42:15.19 ID:Wka1rV3V
>>91
キャツは何が言いたいんだ??!
まあ頭を冷やすのはいいことだがな

94 :774RR:2012/07/06(金) 01:11:09.38 ID:aK2nQpkO
輸入車オタク何だろうねキットさ。虎が好きなら素直に虎買えば良いのにさ。
意外に車は国産だったりして(笑

95 :774RR:2012/07/06(金) 04:20:16.94 ID:ViXMvRw9
中古が値崩れしない方を買う。
これじゃないなと思ったら、乗り換えしやすい。

96 :774RR:2012/07/06(金) 09:29:31.79 ID:n7e3kyZ/
ゴールド納車されました!
新しいカラーも出たみたいですが
個人的にはゴールドとっても綺麗で後悔してません
磨きがいのあるバイクですね〜

97 :774RR:2012/07/06(金) 14:52:44.19 ID:KfMLBsAg
ゴールドW800、写真ではオレンジっぽく見えるのですが、実物はゴールドに近いんですか?


98 :774RR:2012/07/06(金) 17:05:18.13 ID:n7e3kyZ/
ゴールドといいうよりオレンジメタリックって感じでしょうか
天候によって表情を変える素敵な色ですよ

99 :774RR:2012/07/07(土) 02:11:35.04 ID:Wnj/zK2z
>>98
じゃあ、いりません。

100 :774RR:2012/07/07(土) 05:58:08.88 ID:PVQbRuoN
>>96
納車おめ!
よろしくっ!

101 :96:2012/07/07(土) 07:05:05.35 ID:bOaZjAuv
>>100
ありがとうございます
6年ぶりの単車でウキウキですw
納車してすぐ大和のマフラー入れました!




102 :774RR:2012/07/07(土) 10:16:30.02 ID:5IhjXtGk
http://www.youtube.com/watch?v=4b8samjMTVM&feature=related
KAWASAKI W800 Original Short Film, JAPAN

103 :774RR:2012/07/07(土) 10:47:05.48 ID:GhdtIZu1
このDVDをバイク屋で見た
「こんなくだらん茶番劇を促販グッズとしてカワサキに買わされた」
とバイク屋のオヤジが激怒していた

104 :774RR:2012/07/07(土) 10:52:01.19 ID:UFak90nP
この動画とそのコメント、もうテンプレにいれとけ

105 :774RR:2012/07/07(土) 11:06:05.13 ID:k9bPbiKo
カワサキがウンコ広告代理店に騙されポンチで作ったムービー。
しかも有償なのかよ。結果販売店とユーザーに跳ね返ってくるじゃん。
どこの代理店なんだろ。死ねばいいのに。

106 :774RR:2012/07/07(土) 12:09:08.85 ID:eCVtGhUh
そしてこれがオレの恋人 まで見た。
もうええわ

107 :774RR:2012/07/07(土) 14:15:00.63 ID:4jIUtR4U
> どこの代理店なんだろ。死ねばいいのに。

kawasakiの重役会議で皆で見て、最終決定したと聞いている。

108 :774RR:2012/07/07(土) 14:24:36.43 ID:k9bPbiKo
>>107
重役吹いたw

あんな香ばしい茶番見せられた挙句、熱く感動とかしてんのかな?
使えないばかりかセンスのかけらもない重役の典型

109 :774RR:2012/07/07(土) 14:48:44.58 ID:4jIUtR4U
>>102は今のkawasakiバイクを象徴していると言えるわけです。

110 :774RR:2012/07/07(土) 15:05:59.28 ID:XgYETUHA
なんにしてもリア充なムービーだよなぁ
どうやったら80年代風彼女がタンデムしてくれるのかなぁ
まずカフェシートはずすとこからか

111 :774RR:2012/07/07(土) 15:52:25.34 ID:6SofxP53
>>85
お金持ちさんなんだろうから、
見た目だけで悩んでないでレンタルでもして乗ってみれ
明らかに違うから、好きなほう買えばいい

乗車姿勢は、どっちも上体がほぼ垂直だが、
腕はボンネのほうが高く伸ばすかたちになって若干アメリカンっぽい、
対してWはコンパクト

音は、ボンネは ボボボボトトトトギュー
低回転でスロットル全開にするとハーレー的下痢音を奏でやがる

Wは ヒュルルルルドドドドトトトトゥー
ベベルギヤの甲高い音が2気筒サウンドに重畳されている

3000回転くらいでトトトトさせてるのが一番気分いいのはどっちも一緒
あくまで主観だが

パワーはボンネのほうが上 ボンネはぐいぐい引っ張る加速感
Wはひゅるひゅるといつの間にか加速してる

小回りの点ではWに分がある 軽いし素直だ
ボンネは低速でぎくしゃくする
遅い車の後ろについて交差点の角を曲がるようなときは
半クラでトルクを逃がしてやらないと思わず大回りになったりする

あと実用装備も、ハザードやメットホルダーはWだけ
もっともWのメットホルダーは使いにくいと俺は思う

よくわからん喩えだが、ボンネはアラブ馬、Wは日本馬と思ってくれ

112 :774RR:2012/07/07(土) 18:53:43.54 ID:PVQbRuoN
長い

113 :774RR:2012/07/07(土) 19:32:01.07 ID:GhdtIZu1
馬の比喩は、例が特殊すぎて意味不明

114 :774RR:2012/07/07(土) 23:03:34.16 ID:Z9uJVDC1
POSHのツーリングバーなかなか良いね

ウェイト用にパイプ両端部にSUSの丸棒入れて
小口をTIG溶接し、下部に水抜き穴開ければ完璧ですよ

結構お手軽にできます。

115 :774RR:2012/07/08(日) 09:26:03.16 ID:AEs+xk7z
W8とボンネは中身はまったくの別物だから試乗した方がいいよ

ドコドコ…が欲しいか、4気筒的なシュワーッが欲しいか。
外見だけで判断したら、絶対に後悔するぞ

116 :774RR:2012/07/08(日) 20:46:02.28 ID:p4MB+UsT
女で比喩してください

117 :774RR:2012/07/08(日) 21:29:10.16 ID:fDhUlQC3
マリア・シャラポワと澤穂希

118 :774RR:2012/07/08(日) 21:49:25.70 ID:nvy7iYtP
分かりやすっ!

119 :774RR:2012/07/08(日) 22:35:02.81 ID:JBss3aWR
>>103->>110
完全に、お祭りに乗り遅れている。

120 :774RR:2012/07/08(日) 22:43:30.95 ID:Rfmt9iY4
都会生活がバイクで逃げ出したくなるような乾いたもので、田舎には心を癒す触れ合いがある、って安っぽいステレオタイプが笑える。田舎者がW800で窮屈な村社会から逃げ出すってムービーだったら面白かったのに。

121 :774RR:2012/07/08(日) 22:44:21.20 ID:AxhKisuL
>>101
おめです!!
気が向いたら大和レポもよろしくです!

122 :774RR:2012/07/09(月) 04:33:25.28 ID:aVsIV2g8
>>121
ありがとうございます!
気が向いたので簡単にレポしますw
まだ慣らしで4000回転までしか回してませんが
結論から言うと音質はB○ETやワ○バンと比べ物にならないくらい
良い音だと思います(双方乗ってみての比較であくまで主観)
あのブチブチ音といい高いギアでの歯切れの良さといい
昔乗っていた650+大和スタンダードより排圧が高い分
間違いなく迫力が増してます
また仕上がりも美しくエキパイの曲げ具合や
小さ目のサイレンサー、ゴールドに焼けるエキパイなど
工芸品の様で惚れ惚れする仕上がりですよ
政府認証ではないので胸を張ってお薦めはできませんが・・・
あとアフターファイアーは若干出ますが僕はあまり気になりません
さて、これから朝駆け行ってきまっす!
長文失礼

123 :774RR:2012/07/09(月) 14:36:49.15 ID:e5YuNIaS
>>122

W650ビートマフラーです。

大和マフラーの響き、わかります。

以前に知りあいが大和の中音量マフラー付きのW650に乗っていましたが、僕のビートマフラー音
よりも乾いた感じの音に聞こえました。

それの800cc盤ですから、なんとなく感じがわかります。

僕も大和マフラーに興味があるので、本当なら両方欲しいです。
でも、へたれてきたビートマフラーの音もなかなかですよ。(笑)

124 :774RR:2012/07/10(火) 10:46:59.22 ID:YYLveqKm
大和って車検は通らないのかな?

125 :774RR:2012/07/10(火) 12:21:36.29 ID:QuZS3qgw
大和から黒も出たんだね
しかし車検非対応なのに高いわぁ

126 :774RR:2012/07/10(火) 13:26:16.35 ID:9gCLwGR6
>しかし車検非対応なのに高いわぁ

正直 きついなあ。


127 :774RR:2012/07/10(火) 16:14:51.17 ID:8ex+0MIM
W650を個人経営のバイク屋で買い損なったが、ウチの近所の
カワサキ正規店はとにかく糞。しかしバイクで約1時間ほどかかるけど
親切そうな正規店を見つけた。これで憧れのW800に乗れそうだ。


128 :774RR:2012/07/10(火) 16:26:57.88 ID:4uF8ic5g
W400とW650とW800だと、燃費にどれくらい差が出ますか?
つか、リッターどのくらい走りますか(実走で)?

129 :774RR:2012/07/10(火) 16:59:42.16 ID:9gCLwGR6
W650(メーター読み)
市街地リッター当り23キロ前後(MAX24キロ程度)、郊外27キロ前後(MAX30.2キロ)  以上

130 :774RR:2012/07/10(火) 18:39:17.92 ID:QuZS3qgw
大和のHPからW8用黒が消えてる...

131 :774RR:2012/07/10(火) 19:44:15.08 ID:DswjhhJG
ツーリングにしか使わないW650で一昨日リッター31.5くらいだった。
いつもはタンデムにトップケース満載で27位で、まったり走って30くらいかな。

132 :774RR:2012/07/10(火) 20:24:17.49 ID:ifFcg72t
ペイトンプレイスのマフラーはどう?非対応だからふっとい音なのか?

133 :774RR:2012/07/10(火) 23:22:47.47 ID:D/p7M33L
W800だが30km/L行ったことはない。が23km/Lってこともない。
コンスタントに27〜25km/Lの間。ちなみに郊外。

134 :774RR:2012/07/10(火) 23:46:07.57 ID:9gCLwGR6
>>133
それだけ走ればいいよ。
W6と比べても差は1キロ程度じゃあないかナア。
W6で30キロオーバーは、僕の場合だけどしょっちゅうある訳じゃあないよ。
普通は27〜28キロ前後っていうとこだね。 by>129

135 :774RR:2012/07/10(火) 23:57:17.79 ID:Z2viBnAg
W800です
だいたい25km/Lから30km/Lくらい
今までの最高は空いた下道ツーリングで32でした

136 :774RR:2012/07/11(水) 08:13:08.43 ID:1qKTFgpF
結構走るのですね、参考になりました。
ありがとうございます。

137 :774RR:2012/07/11(水) 21:33:17.24 ID:bGNgXVaN
パワーフェルター等の吸気系イジられた方いますか?
W800のエアクリBOXって空気を吸わせないための構造としか思えない

138 :774RR:2012/07/11(水) 22:52:58.60 ID:NPdt5Ctc
>>136
W800 平均燃費24.5km/lだけど。
400/650/800の燃費聞いといて何だった?

139 :774RR:2012/07/12(木) 10:15:04.17 ID:ZyzIq4J9
>>138
今シングルに乗ってるのですが
Wのエンジンに乗りたくて迷ってるのですー。
シングルx2発とか考えたら急に魅力的に思えてしまって困ってます。

140 :774RR:2012/07/12(木) 10:38:41.43 ID:/+rEIOgS
650ツインと650シングル、400シングル乗ってる。
ツインのフィーリングはシングル×2じゃないよ。
ブルブルと柔らかい振動&鼓動で長距離でも不快にならない。
是非買え。

141 :774RR:2012/07/12(木) 15:50:55.95 ID:9kERwtPB
1.W800

車両重量
燃費
ルックス

2.CB1100

乗り味(振動の無さ)

うーん迷う

142 :774RR:2012/07/12(木) 17:34:14.90 ID:x3jvOOhW
ダブルで池

【理由】俺も乗ってるから

143 :774RR:2012/07/12(木) 17:45:16.69 ID:cEXCi58v
Wに1票
ツインの良さは大人の味わい
4発は乗り味薄いよ

144 :774RR:2012/07/12(木) 17:57:18.88 ID:9kERwtPB
3000回転で走ってたら思わず射精しそうなバイブレーション。

145 :774RR:2012/07/12(木) 18:31:07.12 ID:x3jvOOhW
分かる 丁度いい加減だな 燃料タンクがバイブに変身するよな

146 :774RR:2012/07/12(木) 18:58:18.87 ID:1rEkTFa2
>>141
>>144
悩め悩め、比べろ比べろ!
いっちゃん楽しい時間だ!

147 :774RR:2012/07/12(木) 19:56:50.30 ID:5bTM++CF
よく悩んでいるときが一番楽しいって奴がいるけど、
一番楽しいのは納車したときだよな

148 :774RR:2012/07/12(木) 20:17:04.57 ID:x3jvOOhW
一番楽しいのは納車の前日だろう

149 :774RR:2012/07/12(木) 20:51:53.51 ID:R381SCL2
>>141
Wは遅いし、振動が不快に感じる時多いし、大型っぽくない。
お前さんみたいに、振動が気になる人間にはWの振動は致命的だと思う。

勧めやすいのはどう考えてもCB1100っしょ。W選んで後悔してる人結構いるしね。
めんどうなのは取り回しだけじゃない?




150 :774RR:2012/07/12(木) 22:15:29.66 ID:1brzKHls
>>141
CB1100選んで後悔してる人も結構いるから

レンタルバイクとかでしっかり乗ってみて決めたほうがいいんじゃない?

151 :774RR:2012/07/13(金) 19:50:04.72 ID:XzNJZd77
CB1100スレにも同文書き込んでるけど、感じはどう?
俺もレンタル薦める。

152 :774RR:2012/07/14(土) 00:26:39.13 ID:PnXxGel0
CB1100のタンクはW800並に小さいがW800ほど燃費はよくないだろうな

153 :774RR:2012/07/14(土) 16:39:34.10 ID:xYyL9rEs
今日は午後から晴れたんで軽く流してきた♪
総走行距離360km。
いや楽しいワ!

154 :774RR:2012/07/14(土) 16:47:04.96 ID:fAkR98eJ
俺はCB1100に試乗したとき、好きなだけ一日中乗ってていいよーと店主に言われたのに、店の周りを一周したらツマンネと返したぜw

たしかにWの振動を楽しめない人は、素直にCBに言った方がいいと思う
Wのルックスが気に入ってるなら、ボンネという手もあるぞ。あれも4発とほとんど変わらん

俺はまったり流してドコドコするのが欲しかったからWで大満足

155 :774RR:2012/07/14(土) 17:57:46.48 ID:AAyw83u+
>>153
卸して5ヶ月ちょうど
総走行距離3060km
天候やら何や間やでもう2週間乗ってません。

156 :774RR:2012/07/15(日) 21:34:16.74 ID:TAd8B67F
明日は納車後初ツー♪
晴れそうだ!
Wに引かれて善光寺


157 :774RR:2012/07/16(月) 17:00:33.36 ID:+07RqbkB
今日乗った。
過疎ったな。
まあオッサンスレだから仕方なし。
連休お疲れ様。

158 :774RR:2012/07/17(火) 19:57:29.06 ID:MPx5MCar
クロム発注!

159 :774RR:2012/07/17(火) 21:00:38.44 ID:ss0E/Wzb
おめクロ

160 :774RR:2012/07/18(水) 22:10:36.79 ID:eFNz891/
クロム納車したらぜひ写真を上げて欲しいぞ
あのカラーうらやましす

161 :774RR:2012/07/19(木) 06:39:57.08 ID:z7k36JS0
3時に起きて朝駆けより帰還
気持ちよかった
この時期はこれに限るな


162 :774RR:2012/07/19(木) 22:15:33.25 ID:URqj41wE
クロム実車観たいわ♪
個人的にはスタンダードにタンク・サイドカバー・ライトがクロム仕様がもっとイイが・・・

163 :774RR:2012/07/19(木) 22:27:04.41 ID:FA51oxBa
クロムver.はジジ臭くてダメだわぁ
個人的意見だからゴメンネ

164 :774RR:2012/07/19(木) 22:55:10.63 ID:BNt3i2D8
SEもそうだけど、フェンダー黒が重苦しく感じて駄目だ。
早く新色発表して欲しい。

165 :774RR:2012/07/20(金) 00:14:05.70 ID:qy6iMqji
で、いつ270度クランクにするの? しないの?

166 :774RR:2012/07/20(金) 00:20:56.77 ID:bNB2UT3H
>>165
しないでしょ。する意味は?

167 :774RR:2012/07/20(金) 08:02:04.66 ID:wTGwMeOn
シリンダー下側のフィンをもう少し張り出して色を黒にして
オイルクーラー標準装備なら即乗り換えるけどな。
W8緑乗り。

168 :774RR:2012/07/20(金) 09:00:11.31 ID:bNB2UT3H
>>167
あのエンジンの絞り込みの角度はロゴで使用しているWの文字の角度とピッタリ合う。
偶然か、狙ってやってるのか…。

169 :774RR:2012/07/20(金) 10:22:54.14 ID:wTGwMeOn
何かラッキョを逆にしたみたいでぶさいことは思いませんか?

170 :774RR:2012/07/20(金) 11:01:20.34 ID:Xw8Y6UYr
ttp://www.interq.or.jp/silver/s883/W800_top.jpg
落ちてた画像だが、ここまでシンクロしてるとカッコよくない?

171 :774RR:2012/07/20(金) 19:31:38.30 ID:7bewnGh6
>>170
カッコイイぜ。
週の半分は帰宅後にW鑑賞してるな。
うっ美しい?

172 :774RR:2012/07/20(金) 19:41:05.89 ID:7bewnGh6
>>171
× うっ美しい?
○ うっ美しい♪

173 :774RR:2012/07/20(金) 21:05:02.66 ID:nxogVBhI
>>166
ドロドロするんジャマイカ

174 :774RR:2012/07/20(金) 22:09:49.76 ID:eWmdfjHd
そんなことよりスクランブラー出そうぜ

175 :774RR:2012/07/20(金) 22:15:44.33 ID:nxogVBhI
>>174
じゃあスクランブラーは270度クランクで

176 :774RR:2012/07/20(金) 22:44:15.36 ID:rGF7MV4Q
らっきょみたいなタンクはカッコいいと思う
14リッターしか入らない小さなタンクだけど、
満タンで300kmは走れるから、下道主体の自分にとっては航続距離も充分

177 :774RR:2012/07/21(土) 12:10:17.41 ID:3Uq9uElG
>>176
同意

最初は、何故もう少し大きいタンクしなかったのかと思ったけれど、今はこれより大きくても又小さくても
ダメだと思うようになりました。

運転していて小ぶりなタンクを見ながら、格好いいと自己満足。

178 :774RR:2012/07/21(土) 16:05:40.32 ID:hU9P1oUO
アカン。我慢できずにクロム注文してしまった。

179 :774RR:2012/07/21(土) 22:57:10.44 ID:obtSiQtq
オメと言っとく。
妬ましいが

180 :774RR:2012/07/22(日) 01:23:16.63 ID:1QqaN/rT
FIランプ点灯しだして3000回転以上回せなくなった。。。
入院かな

181 :774RR:2012/07/22(日) 05:57:01.33 ID:no1aXe26
FIユニットまるっと交換だな

182 :774RR:2012/07/22(日) 07:28:43.20 ID:RkDF5znc
ちょっとグリスを塗るだけでok

183 :774RR:2012/07/22(日) 12:51:36.64 ID:fkJHKD8n
>>158
乗り出し価格はいくらでしょうか?
緑や金の乗り出し価格もいくらくらいするものですかね?

184 :774RR:2012/07/22(日) 19:50:08.33 ID:lfmrJI++
定価ぐらいじゃあネ


185 :774RR:2012/07/22(日) 21:07:50.49 ID:n6YkbZhS
なかなか乗れん
来週初回点検
グリーン車いい感じ♪

186 :774RR:2012/07/22(日) 21:13:51.46 ID:e/t4+fo+
もうすぐ買って一年。
スロットル開けてるのに回転が落ちることが3回くらいあったけどFIトラブルなんてあったんだな。
来週は東北・北関東・信州を適当にツーリング行く予定なんだけど心配になってきたわ。


187 :774RR:2012/07/23(月) 21:20:22.02 ID:Up0Q6nRr
とりあえずツーリングの前に予防処置を済ませとこう
カワサキ取扱店に行けば10分くらいで処置が終わります

188 :774RR:2012/07/23(月) 21:52:53.62 ID:gwfbrAUX
逆に
5000km〜10000km以上走って、FIランプの問題がない方っていますか?
俺は先月納車で現在1500kmだけど今の所問題なし

キャリア取り付けの時気づいたんだが、1月納車のWとリヤフェンダーの形違うのな

189 :774RR:2012/07/24(火) 18:18:29.98 ID:1buCAw3W
>>188
すまんリアフェンダーの話だか
どこか違うのか教えてくれ。

190 :774RR:2012/07/24(火) 20:06:04.87 ID:ZBemfsMm
>>189
ゴメン
フェンダー自体の形状でなく
ナット取付部の相手側の違い

191 :774RR:2012/07/26(木) 07:45:19.80 ID:TAo8H8Vf
マフラー静かすぎるからナサトラにするかワイバンにするか悩む
どっちのマフラーの方が重くて太い音出すかな?

192 :774RR:2012/07/26(木) 12:37:02.76 ID:vHmGhIIb
ナサ虎

193 :774RR:2012/07/26(木) 12:53:43.31 ID:TAo8H8Vf
>>192
ありがとう
バイク屋で注文してみるわ

194 :774RR:2012/07/26(木) 14:29:31.47 ID:vHmGhIIb
>>193
早いレスだね。
イメージで言えば、大和やポッシュはW1再現(高くて歯切れのいい音:パッパッパッ)でナサ虎は
メグロの再現(重くて野太い音:ドッドッドッ)だと思う。
個人的な感覚だけどね。

195 :774RR:2012/07/26(木) 16:11:38.92 ID:gxPzM5JG
>>191
個人的に連結管の音が苦手なんで
ワイバンに一票

196 :774RR:2012/07/26(木) 18:34:36.13 ID:Th5bW7N9
ナサトラのデザインが嫌い短くて太すぎないか?
なんかバランスわるいwwww

197 :774RR:2012/07/26(木) 19:52:38.07 ID:g5QV/wtm
そう?
ワイバンは長くて重い感じがするけど、ナサトラは気にならないな
別にどっちも草生やすほどひどいとは思わない


198 :774RR:2012/07/27(金) 18:39:18.55 ID:9si+2Ulr
ワイバンは形が2種類あるね。
俺はテーパー型だっけ?つけてますよ。


199 :774RR:2012/07/27(金) 21:26:36.98 ID:SuRCAIGg
初回点検終了したグリーン車。
まだノーマルマフラー楽しんでる
恥ずかしながらハーレーからの乗り換えなんで、少し音的に寂しい
この前ワイバンの音聴いたが、結構イケてる♪

200 :774RR:2012/07/28(土) 00:22:52.15 ID:NDrpZhkJ
初事故。右折の車にブレーキ間に合わずFタイヤを軽くこすってすっ転んだ。
幸い俺バイク含め、ダメージはブレーキレバーの折損だけだったけどフォークに不安が残る。
相手は止まらずに去って行き、保険がらみの面倒なことにならなくて良かったのか悪かったのか。
より安全運転に努めます。皆さんもお気をつけて。

201 :774RR:2012/07/28(土) 07:34:07.12 ID:UFvp2SX0
>>200
それでいいのか?
胸糞悪い話だな

202 :774RR:2012/07/28(土) 11:52:17.72 ID:aEyytp+3
金持ち喧嘩せず

203 :774RR:2012/07/28(土) 12:15:44.48 ID:geEoH+ud
完全な当て逃げ

204 :774RR:2012/07/28(土) 18:10:32.86 ID:3v0kDRN6
バイク乗ってて思うことなんだけど対向車がセンターオーバーでこちらに
向かってきたとき 回避して自分がガードレールに衝突
対向車はそのまま走り去った場合、バイクは運転ミスとして扱われるのでしょうか?

緑W8乗り

205 :774RR:2012/07/28(土) 19:01:14.45 ID:lv8EO4wS
ドライブレコーダーつけとこう
http://www.youtube.com/watch?v=9cdBuOERw3Q

206 :200:2012/07/28(土) 21:00:53.41 ID:NDrpZhkJ
俺もやっぱり今以て釈然としないから、良いも悪いもないんだよ。
結果としてダメージが奇跡的に少なかったのと相手絡みの面倒な事態にならなかったのと死ななくてよかったってだけ。
スレチなのでみんなも気をつけてよ〜とだけ言っておしまいにします。

207 :774RR:2012/07/29(日) 18:09:35.24 ID:RUX/vm5h
どよ〜んとしたな
サミーデービスJrだったな

208 :774RR:2012/07/30(月) 20:37:05.36 ID:pMeij70b
昨日2〜3百台集るイベントがあって
W800が来てるかと探したけど俺のW800が1台しか来てなかった。
W650は3台ほど来てたけどね。



209 :774RR:2012/07/30(月) 20:42:01.56 ID:pMeij70b
改めて読み直したけどなんか文章変ですね
俺のW800が1台しか来てなかった=×
W800は俺のが1台だけだった=○
でいいかね?

210 :774RR:2012/07/30(月) 21:57:54.66 ID:PctFWY1N
W800は俺以外いなかった

211 :774RR:2012/07/30(月) 22:00:57.07 ID:lCkZsxei
そして誰もいなくなった。

212 :774RR:2012/07/31(火) 11:25:43.40 ID:oRYBkk0w
夏草や〜

213 :774RR:2012/07/31(火) 19:36:14.17 ID:RAiAoVYY
ダブ8乗れば

214 :774RR:2012/07/31(火) 20:02:14.60 ID:OIwjKRai
夢の路

215 :774RR:2012/07/31(火) 20:19:27.14 ID:oRYBkk0w
おそまつ

216 :774RR:2012/07/31(火) 21:47:00.47 ID:qi5D8Rxg
w800かグラディウス650どっち買うか悩んでる(まったく違うバイクだが)
とりあえずw800は試乗するつもりだがグラディウスのほうが400しか置いてない・・・

実際に乗ってる兄貴たちよw800の魅力を教えてくれ!
あと悪いところも。

217 :774RR:2012/07/31(火) 23:45:10.60 ID:ThUPPt6s
グラディウスは単純にスポーツバイクだからなぁ。Vツインとかそんなの関係ない
あれはVツインの味なんてまるで無いよ。そういう味を目指したバイクじゃないし。

鼓動感マッタリで走りたいならW8、峠最速を目指すぜ!っていうならグラじゃない?

218 :774RR:2012/08/01(水) 09:34:01.14 ID:bt5S1F8m
>>216
俺とおんなじだ。峠をガンガン走りたかったのでグラディウス一択だったんだけど、
最近HMSで腕を磨いてるせいでバイクの旋回性能を引き出して走れるようになってきた。
曲がるのは苦手なバイクかもしれないけど、W800を腕でキレイな走りが出来たらかっこいいと思うようになってきて
迷いはじめました。

219 :774RR:2012/08/01(水) 18:54:10.27 ID:D5GGTG0s
>>216
直線重視かコーナー重視か。
グラディウスはVツイン特有の倒しこみの軽さがあるから曲がるのが楽しいよ。
Wは直線ダラっと流すだけでも楽しい。

220 :774RR:2012/08/01(水) 19:36:15.98 ID:MJNLii98
同僚がグラディウスに乗っている
W800は洗車して拭いて自分のバイクに見とれるような満足感があるけど
外見的にグラディウスでは安い家電製品みたいな仕上がり
洗車しても嬉しくないだろうな

221 :774RR:2012/08/01(水) 19:59:25.33 ID:t4bcGHN5
んなこたない。他車貶めるのはやめようや。

222 :774RR:2012/08/01(水) 20:07:55.50 ID:+GaxUwqT
>>220
それちゃうで!
洗車しても嬉しくないなんて事ないゾ!
やっぱ気持ちいいし、嬉しい

223 :774RR:2012/08/01(水) 20:16:31.25 ID:MJNLii98
ちょっとペースをあげると
グラディウスが普通に抜けるコーナーで
W800はステップをガリガリ擦ってる

224 :774RR:2012/08/01(水) 20:23:43.54 ID:+GaxUwqT
>>223
上げたりさげたり・・・

225 :774RR:2012/08/01(水) 21:20:07.22 ID:kao3GOkl
皆感謝
どんどん教えてくれ、見た目はどっちもすきなんだ。
HMSって何?腕を磨けるとこと思えばいいかな?
峠ガンガン攻めたりはもうこわくてできないw

w800は一番気になる音とどれだけ遅いか試乗してくるつもり
直線だったら250マルチと400マルチの間くらいかなと思ってるが
0−80kmくらいね



226 :774RR:2012/08/01(水) 21:33:46.74 ID:NdqRiohg
まぁSRとCB400SFを試乗して、SRの方がいいかもと思ったらW8、CBの万能性サイコー!と思ったらグラにしておけ
これで間違いないw

買う前に悩むのは楽しくもあり気持ちは分かるが、まったく方向性の違うバイクだから。

227 :774RR:2012/08/01(水) 21:42:35.11 ID:aHDuPLOb
>>225
HMSは本田モーターサイクリスト・スクールの事。
1回¥14,500でライディングを教えてくれる所。初級・中級・上級ってあって
上級の人達は100回以上通ってる猛者揃い。白バイ警官より上手な人がゴロゴロいるすごいトレーニング場。

228 :774RR:2012/08/01(水) 22:02:31.14 ID:+GaxUwqT
>>226
難解

229 :774RR:2012/08/02(木) 03:22:07.56 ID:r1h5z5+o
>>226
そんな遠回りな事するくらいなら、グラとW800の試乗しろよとごもっともなツッコミをあえてしてみるw

230 :774RR:2012/08/03(金) 12:50:31.95 ID:Sbk53XUt
グラ650の試乗車が無いから、あえて言ってるんじゃないの?

231 :774RR:2012/08/04(土) 09:27:35.27 ID:fy/t+vHL
今、W650に乗ってるんだけど、W800のリアサスって不等ピッチだよね?
どんな感じです?リアサスとフロントサスで迷走してて、フロント戻して、W800のリアサスつけたらいいのかなとか思ってきた今日この頃。

ホントにW800見ないな
ツーリング先でおって思うとW650だし、今の所1回しか会った事ないや


232 :774RR:2012/08/07(火) 00:43:06.30 ID:tnWsWRGY
俺も他人のW800が走ってるのを見たことがない
W650はどこでも見るね
10年間売れ続けたから、桁違いの台数が走りまわってるんだろう

233 :774RR:2012/08/07(火) 01:06:44.24 ID:tnWsWRGY
W650に載った事がないので相対的にはわからないが
W800のリヤサスはスポーツ走行向きじゃない
速いペースだと柔らかくてグニャグニャする
俺はそんなもんで充分と思っているけど、もっと固めたいなら
社外のサスを選んだ方がいいと思う
俺はZRX1100からの乗り換えです

234 :774RR:2012/08/07(火) 09:40:30.55 ID:rbsh/aZv
W800はツーリング先でかなり見かける。
もう50回以上見たと思う。秩父方面から山梨とか奥多摩とか走ってると
けっこう見かける。エリアによってバラつきあるのかな。
のんびりツーリングに向いてるエリアにW800とか多いのかもね。

235 :774RR:2012/08/07(火) 20:02:40.75 ID:NtVL7l1k
なんか出先でW800と遇うと照れるな
妙に意識して、煙草ふかして缶コーヒー飲んでオーナー待ってみたり・・・
馬鹿だな

236 :774RR:2012/08/08(水) 01:57:30.99 ID:Fg5nOh3h
そんな奴おったら恥ずかしゅうて逃げるわ#関西人

237 :774RR:2012/08/08(水) 05:48:26.98 ID:JbXLlKEy
>>235
わかるでぇ〜
色ちがいガン見してまう

238 :774RR:2012/08/08(水) 14:11:51.96 ID:ILs6stmj
ほっしゅ

239 :774RR:2012/08/08(水) 19:57:06.51 ID:ehxQgnD5
W8乗ってるけど
ツーリング先でW8にあった事ない
ツーリングやってる以上将来であう確立99%以上だと思うが
そのときどんな会話をすればいいのだろうか?
野次馬とW8オーナーに対する会話内容は当然違うわけだし
W乗りは紳士であるわけだし。

240 :774RR:2012/08/08(水) 20:18:09.29 ID:Iv9d/zmh
そんなの今考えてどうすんの?
話の内容なんてケースバイケースだろ

241 :774RR:2012/08/08(水) 22:21:41.15 ID:JnzaHb6B
>>239
紳士ねぇ

俺は普通にスルーだな。同じバイクなんてよくあることだ。

242 :774RR:2012/08/08(水) 22:32:37.00 ID:SVNRnZrD
>>239
バイク初めてなの?
よほど珍しい車種でもなきゃ同じの乗ってるってだけで話しかけたりしないと思う。
いじりまくってたらまた別だろうけど。

243 :774RR:2012/08/08(水) 22:38:01.83 ID:ea52N+PS
相手が♀ならメアド聞くし、♂なら横目でチラだな


244 :774RR:2012/08/08(水) 23:04:22.94 ID:kXEGk0hm
W800ってなんで馬力でないんだろうな
ZZR1400とかNINJYAの技術を流用すれば、100馬力くらい出せそうなものだけど
社内の開発グループに派閥でもあるのかね

245 :774RR:2012/08/09(木) 01:28:37.54 ID:+i5q/8Il
空冷二気筒で100馬力?
夢見てんじゃねーよw

そもそもこのテのバイクにパワー求めるのがイミフ。

NINJYAねぇ・・・w

246 :774RR:2012/08/09(木) 02:52:13.28 ID:+R1OkW7u
>>244
そういうバイクじゃないからだろ。
360度位相クランクやベベルギアを採用していることからも、このバイクには馬力じゃないものを求めてるって事は分かる。
だいたいNinjaやZZRとは、根本が違うエンジンだろ。

247 :774RR:2012/08/09(木) 12:34:36.64 ID:nDvLmKEo
圧縮比が8.5だけど9.5くらいに上げたら
パワーアップしそうだけど低速トルクは落ちるのかね?

248 :774RR:2012/08/09(木) 19:35:53.76 ID:H/GaqzB9
圧縮上げると低速トルクは出るが上が回らなくなる。
回るようにするにはハイカム入れてオーバーラップ増やす。
すると中回転以下で吹き抜けが増えて定常回転クルージングでシャクリが出てツインらしい粘りが減る。

以上の理由であまりパワーアップしたくないのが理由。
リスク承知なら80馬力くらいは出るはず。

249 :774RR:2012/08/09(木) 19:51:24.99 ID:pUdqKmzY
パワーが欲しい人は乗らない罠。

でも正直もう少し回って欲しい時はある。四発のフィーリングが恋しくなる。

250 :774RR:2012/08/09(木) 21:22:47.65 ID:BXfY7Afp
800ccで400cc以下の馬力で販売してるんだから、馬力を上げるなんてのは考える車種じゃないんだよ。
650から800にアップしても、その分をトルクにまわすくらいだ。

251 :774RR:2012/08/09(木) 21:50:00.77 ID:VpCyUKcY
動く機械を、少しでも効率良くパワー上げたいと思うのは当然のこと
Wをいじって80PS目指すなんて浪漫じゃないかw本気でやるヤツいたら賞賛に値する

何にもやる気無いのに、遅いとかグズグズ言うヤツはうざいけどね

252 :774RR:2012/08/09(木) 22:15:51.10 ID:mdQ/hBo+
パワーが足りない人は当然、普段からレッドまで回してるんだよな?

253 :774RR:2012/08/09(木) 22:32:29.81 ID:JCqLAPBN
最大トルクが2500rpmで
最大出力が6500rpmってのは
地味だが凄い

254 :774RR:2012/08/09(木) 23:01:28.89 ID:ny7SekKU
ホンダならW800のエンジンでも1万回転回るエンジンを作りそうだな

255 :774RR:2012/08/09(木) 23:07:16.38 ID:VpCyUKcY
>>252
欲しいと足りないは別物

256 :774RR:2012/08/09(木) 23:12:12.31 ID:mdQ/hBo+
>>255
回してない奴が同排気量ハイパワーなエンジンに乗ったら、今以上にスカスカになっちまうぜ?
高出力エンジンは回さない奴にはデメリットしかない。

257 :774RR:2012/08/09(木) 23:26:25.19 ID:JCqLAPBN
ホンダもNC700は50PSだし
高出力化のデメリットが大きい車種なら、
W800と同じ様な路線

258 :774RR:2012/08/10(金) 00:14:27.45 ID:NQmZ4tK9
最近上まで引っ張るのが普通になってきた。
あんまりギクシャクしない4、5000くらいが楽しい。
タコメーター見てないので多分それくらいだと思うけど。
2000あたりでプルプルさせるのとはまた違うな。
初めてのバイクなので、4発の興奮は今後に取っておこう。

259 :774RR:2012/08/10(金) 00:14:27.60 ID:54H43xI2
>>254
水冷四気筒みたいにヒュンヒュン廻る空冷バーチカルツイン?
そんな需要も無い誰得エンジンなんかホンダが作るわけないだろ。

260 :774RR:2012/08/10(金) 01:19:53.92 ID:4m4Dne0Z
>>257
両方ともEUのA2免許にあわせたんだろうね。
ちなみに48PSだからね。ここ重要だからね。

261 :774RR:2012/08/10(金) 21:02:01.77 ID:vkdWfLyw
>>260
国内のNC700は50馬力ですが

262 :774RR:2012/08/11(土) 21:55:28.96 ID:MH8Caw45
W800は熱いな
水冷四気筒がヒートしてファンが回った時くらいの熱気が体に上がってきます

263 :774RR:2012/08/12(日) 07:31:31.11 ID:H1JRKRoH
チップストップ検討中
効果のほど教えて頂きたいです

264 :774RR:2012/08/12(日) 08:27:30.21 ID:qFzAF/Of
必要があったらそのうち着けようと思いながら、
もう18000km走ったが、無くても別に困らない
舗装路を走る限りは特に意味はなさそうだ
あの場所にあの様な板を付けるとシリンダ間の冷却フィンへの導風を阻害しそう

265 :774RR:2012/08/12(日) 08:32:40.89 ID:2o5KLkYf
効果はダンボールとガムテで似たようなのつけて試してみればいいんじゃない?

266 :774RR:2012/08/12(日) 13:38:29.54 ID:14mpMYiN
>>264
ちょっと走っただけでもあの板は結構汚れています。
ということは、チップストップがないとそれが直接エンジンに当たってるって事。
もともと、なくても困らないがあった方がいいってパーツだから、取り付けて初めて効果は分かるよ。

267 :774RR:2012/08/12(日) 16:37:14.37 ID:uRQBKDGv
俺の場合はかっこ悪いの承知でフロントフェンダーに泥除け(長さ200mm)
を装着している。以前アスファルトの粒がクランクケースからシリンダーに付着し
パーツクリーナーで拭いてると汚れが益々広がりエンジン前側が茶色に
なったよw
今は新車の状態の美しさに復帰したけどね。

268 :774RR:2012/08/12(日) 20:45:19.66 ID:H1JRKRoH
レスサンクス!
あったほうが少しいいみたいだから付けるワ
長く乗ろうと思ってるんで参考になった
ありがとう!

269 :774RR:2012/08/12(日) 21:04:34.35 ID:qDJwbSHq
w800ってそんなに熱いのか?
400マルチとさほど変わらないように思う

270 :774RR:2012/08/12(日) 21:16:48.10 ID:x5aA0fCh
俺はフルカウル400に乗っていたことあるけど、Wの方が全然マシ。
というか、Wって空冷なのに全然熱くならねーと感動したけどな

フルカウル車の夏場のファンが回ったときの熱さといったら・・・

271 :774RR:2012/08/13(月) 00:14:09.42 ID:q1RMQT96
ちょうど昨日 W650からW800に乗り換えた人と話をした
オイルフィラーキャップと交換するタイプの油温計を付けてるが、
120度くらいまで上がる 同じ状況のW650より20度くらい高い
と言ってた

272 :774RR:2012/08/13(月) 03:15:16.46 ID:1eW5+QVb
あまり放熱しないって事は、発生した熱はエンジン自体が持ってるって事。
=オーバーヒートの危険性高
こえぇなw

273 :774RR:2012/08/13(月) 05:27:45.43 ID:VUlbqwpx
ラジエターを中心として排熱が集中してる水冷と(特にカウリングがある場合)、
エンジン全体から放熱してる空冷とでは、体感する熱さが違うのは当然。

別に熱く感じないから排熱してないわけじゃない。

ファンも付いていない以上、夏場の渋滞時にオーバーヒートする可能性は
水冷に比べたら高いかもしれないが、そんなもん空冷だったら
Wに限ったハナシではない。

274 :774RR:2012/08/13(月) 07:47:02.35 ID:1eW5+QVb
>>273
そうはいっても、W800の熱対策は開発者インタビューを見た限りではギリギリっぽいんだよな。

275 :271:2012/08/13(月) 07:51:55.62 ID:q1RMQT96
そのw650から乗り換えた人との話の始まりは、
「W800は熱いでしょう?」
でした

276 :774RR:2012/08/13(月) 09:46:42.01 ID:YeoMc9XX
この程度の熱さで文句言うんだったら、W乗るのやめたら?って思う

277 :774RR:2012/08/13(月) 11:43:19.25 ID:P2X3wL1w
勝手に思えば?って思う
熱いもんは熱い

278 :774RR:2012/08/13(月) 12:28:44.27 ID:1eW5+QVb
>>276
エンジン熱が熱いって言っただけで乗ってるバイク降りにゃならんのか。
100%不満のないもんにしか乗れないって事か。

279 :774RR:2012/08/13(月) 12:45:09.61 ID:4G6bMdJ5
ツーリングから帰っても
2時間はボデーカバーかけられない
エキパイとかマフラーは冷たくなっても
エンジンが触れないほど熱い
ビールを飲んで一休みしてかければ丁度いい

280 :774RR:2012/08/13(月) 12:55:08.42 ID:5nf2Pn63
別の車両だが、エンジンにサンドブラストかけたら足元がものすごく熱くなった。
その分エンジン内部は爽やかにお過ごしなんだろうと思って我慢してる。

281 :774RR:2012/08/13(月) 14:17:32.32 ID:P2X3wL1w
>>279
そうそう。調度2時間だよね
サイドスタンドかけるから、ミッションケースだけは冷めるまで時間かかる
それでも乗るけどね

282 :774RR:2012/08/14(火) 11:20:12.43 ID:yKXBOsL3
炎天下30km/hの渋滞に巻き込まれると
その内エンジンのノッキングが始る
電動ファンつきオイルクーラー付けたいけど
付ける場所が無いバッテリ上りも心配。

283 :774RR:2012/08/14(火) 11:25:15.57 ID:JbGG0NYA
ここまで熱くなるなんて知らずに
納車二日目にしてマフラーにカバーを
べっちょり焦げ付かせたなぁ

ブルーな思い出です…

284 :774RR:2012/08/14(火) 16:57:55.27 ID:skezhz2M
水ぶっかけて冷やしたらマズイ?


285 :774RR:2012/08/14(火) 18:42:56.88 ID:67pXTMr0
問題なし

286 :774RR:2012/08/14(火) 18:50:26.42 ID:wNqoKNVe
w800に関しては燃調がとにかく薄いのがキビシイらしいね。ガソリン冷却が見込めない。

知ってるw800が、インシュレータが割れるトラブルが連発して、原因もわからず、
カワサキが調べたらエンジン周りのゴム系のパーツが熱で硬化してたって。

マフラーがワイバンなのと講習会に参加してるのを指摘されたようだけど。
カワサキ曰く、普通に走ってる分には起こりえないって。

287 :774RR:2012/08/14(火) 19:33:29.06 ID:yKXBOsL3
>カワサキが調べたらエンジン周りのゴム系のパーツが熱で硬化してたって。

じゃあオイルシールとかOリングの劣化がW6よりも早くなり
オイル漏れるのね。

夏は乗らずに盆栽で過ごしますw



288 :774RR:2012/08/14(火) 19:48:48.87 ID:JHYvNnu6
FCONつけてるけど2〜4%くらいの補正じゃ熱さ変わらんなw
キャブの燃調って安全考慮して濃い目にやっちゃうしね

289 :774RR:2012/08/14(火) 20:01:10.51 ID:Xh5Wi6TX
>>286
講習会とかでガンガン走るとステップすりまくりになると思うんだけどそんなことないですか?
上手な人は寝かさないで曲げられるですか?

290 :774RR:2012/08/14(火) 22:47:00.98 ID:67pXTMr0
俺の想像だと摺りまくりだと思うが・・・
でも、世の中には神技の持ち主もいるからなぁ
白バイの競技会もどこも摺らないし

291 :774RR:2012/08/15(水) 07:17:38.25 ID:fwA+XWhr
>>289
リーンイン走法すればその分バイクが起きるから
擦り難くならないかね?
それとも起きた分曲がりにくくなるからハンドルを余計に切る必要が
あるのだろうか?
SSとWでは
バンク角はどれだけの差が有るのだろうか

292 :774RR:2012/08/15(水) 08:00:47.28 ID:3Z+aOt6N
>>291
極論、ハングオフすればリーンアウトで曲がるより、相当バンク角浅くても同じ速度おなじR で曲がれる。
SSとWのバンク角の差は雲泥の差。
SSでフルバンクしました=Wでコケました


293 :774RR:2012/08/18(土) 00:30:28.62 ID:1+odNtJb
空冷二気筒で馬力欲しいならドゥカティのモンスターにでも乗ればいいよね
ゆっくり流すように乗れなくなるけど

294 :774RR:2012/08/18(土) 22:13:27.96 ID:bg9TZA3e
わざわざ話しかけて来て、キャブが良いだのW1の音が良かっただの言うジジイうざいわ
その時は毎度「ガス食いまくり垂れ流し世代のツケを今払わされてるんですけどね」と返してやるけどw


295 :774RR:2012/08/19(日) 14:28:15.68 ID:9LUKdMrY
そんなオヤジがたまに現れるけど
正直、おれはW1は知らないので
オヤジが何を語ってるかもわからない

296 :774RR:2012/08/19(日) 17:54:03.81 ID:NvURNRx9
W1とかW3に憧れてる世代じゃないからねぇ。
650乗りにもキャブじゃないの、味無いでしょみたいにあしらわれるが
そんなんしらんがなである。W800でいいんだよ別に。

297 :774RR:2012/08/19(日) 19:14:45.73 ID:xxAlLhzV
いぶし銀の〜キャブレタ〜
地を揺るがす〜排気音〜

298 :774RR:2012/08/19(日) 19:17:58.87 ID:9c6GyFVX
キャブの味ってセッティングが甘いだけだろ

299 :774RR:2012/08/19(日) 19:23:34.94 ID:o91hEnQq
>>297
町はずれの〜直線では〜〜
計器の針を振り〜ちぎる〜♪


300 :774RR:2012/08/19(日) 19:24:47.09 ID:87OYXxCx
教えてください。

W800のシート下に余っている?ケーブルとコネクターがありますが、
これは何のためにあるのですか?

写真の赤矢印のケーブルとコネクターです。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1345371748592.jpg

301 :774RR:2012/08/19(日) 19:30:36.01 ID:545gPG00
>>300
画像見れないけどCPU診断の時短絡させる配線かな?

302 :774RR:2012/08/19(日) 19:36:54.55 ID:545gPG00
ごめん。見れました
やっぱ自己診断の時に繋ぐやつなんで触らないように

303 :774RR:2012/08/19(日) 19:52:55.22 ID:xxAlLhzV
>>299
本牧から〜三崎まで〜
夜明けを見に〜飛ばしたよ〜
矢のように〜


304 :774RR:2012/08/19(日) 20:02:26.78 ID:GW0y00dH
古いバイクやキャブ車を語ってくる人は苦手だなぁ
『ナンシー』みたいな俗称付けられないかな

「追憶」→「ついお君」なんてどうだろう
つまらんダジャレみたいでちょっとアレだが・・

305 :774RR:2012/08/19(日) 20:03:18.44 ID:9c6GyFVX
老害でおk

306 :299:2012/08/19(日) 20:11:44.55 ID:87OYXxCx
>>302
ありがとうございました。
自己診断用のケーブルが別にあるのですね。
立ちゴケした後に気づいたので、どこか外れたのか分からなかったので
質問させていただきました。
これで安心して乗ることができます。


307 :774RR:2012/08/19(日) 21:56:57.67 ID:7IRUM79O
レンタルで1日乗ってきたけど、ゆっくり走っても楽しいね。
シフトペダルの位置だけがどうにも馴染めなかったけど、調整でどうにかなるのかな?

308 :774RR:2012/08/19(日) 22:43:44.63 ID:545gPG00
>>307
ちょっと下げるとしっくりくると思うけど、マフラーとのクリアランスがギリギリになる

309 :774RR:2012/08/19(日) 22:48:06.05 ID:7IRUM79O
>>308
爪先が長い靴履いてたせいか、爪先を内側に向けるとゼネレーターカバー?に当たるような感じになって
どうも違和感が拭えなかった。
社外品入れるとマフラーと干渉とかってことも出てくるのかな?

310 :774RR:2012/08/19(日) 23:08:31.44 ID:545gPG00
>>309
シフト掻き揚げる時に当たるってこと?
それなら足がでかいか靴のせいかもしれんねw
俺もブーツによっては薄〜く当たった跡ができる。違和感感じるほどじゃないけど。

311 :774RR:2012/08/20(月) 22:24:29.90 ID:imGGE1i9
サイドスタンドが出しにくいな

312 :774RR:2012/08/20(月) 22:55:10.22 ID:zM6bzOSY
まぁ慣れ

313 :774RR:2012/08/22(水) 21:44:29.63 ID:Uy8C8ouO
色んなHPみると高速でブレるとか安定しないって書いてあるけども
みんなそれで満足してるの?
なにか対策してる?
あと、グローブしていたりするときしまうためサイドバッグとかつけてる?

314 :774RR:2012/08/22(水) 22:00:40.80 ID:Tbac4k9C
>>313
別にブレんよ。高速域はバイクより人間の方が先に限界くる。
ちなみにトンネルならメーター読み120で殿様乗りできる。

外観はドノーマルがいいんだけど、収納絶望的なんでサイドバッグつけてる。
リュック背負うのはもっと嫌いなので。



315 :774RR:2012/08/22(水) 23:09:03.68 ID:vySsrwJZ
>>313
別にブレはしない。
単純に振動が激しい回転域があるだけだから、そこを抜けたらいたって普通に走れる。
振動が激しい時もミラーが見にくいくらいで走行に支障はない。

316 :774RR:2012/08/23(木) 07:01:09.31 ID:YyWw9O76
>>313
車体ブレは無いな
ただ80km/h超えたあたりからのミラーブレはちょっといただけない
俺もノーマル姿がいいんだか、荷物くくるの面倒で・・・最近チャンピオンバッグ検討中

317 :313:2012/08/23(木) 23:06:56.51 ID:wJEClcn5
へ〜
参考になったよ。
てか高速道路を120kmくらいでかっとばす250ccのビックスクーターとかいるけどしんどくないのかね
ハーレーならともかくとおもうけど。
サイドバッグはやっぱ両方のがかっこいいかな
アメリカンみたいに片方だけだとダサいかとちょっと悩み中
てか後ろのウインカーの位置が微妙だよね

318 :774RR:2012/08/24(金) 00:39:10.18 ID:ZNF0hTem
シートバッグという手もあるぞ

319 :774RR:2012/08/26(日) 08:18:57.08 ID:MBPgBD1F
積載不足に耐えかね
ウインカー移設キット&チャンピオンバッグ発注してしまった

320 :774RR:2012/08/26(日) 09:43:55.90 ID:eGzMAONn
チャンピオン、いいよ〜
ツーリングが大幅に楽しくなるよ

でももう箱なし生活には二度と戻れなくなるので御注意をw

321 :774RR:2012/08/26(日) 19:58:08.10 ID:MBPgBD1F
チャンピオン装着実車はまだ近くで見たことないです
見た目的にはどうですか?

322 :774RR:2012/08/26(日) 20:16:31.64 ID:qfofrM2s
GIVIやクラウザーみたいに取ってつけたような違和感はない。

323 :774RR:2012/08/27(月) 03:27:32.42 ID:PTws04Xr
70あたりから超ブレるな。手放し運転は不可能だ

324 :774RR:2012/08/27(月) 06:29:16.93 ID:JKIBrOOw
そうなんだ
ネットでもそんな情報はなかった
貴重なインプレどもです

325 :774RR:2012/08/27(月) 07:41:02.33 ID:VFb6IabC
個体差じゃないのか?

326 :774RR:2012/08/27(月) 08:11:43.00 ID:3CItrgsH
チャンピオンバッグって旭風防のだよね?積載量が少なめじゃない?

327 :774RR:2012/08/27(月) 08:39:24.88 ID:YSNvQJjd
容量は見た目の割りに少ない。それでも1.5Lボトル4本くらいは入る。
ブレは個体差か個人差か。
手放しはやってないけど、120くらいで巡航は苦もなく。

328 :774RR:2012/08/27(月) 08:51:11.98 ID:r768Sz5d
>>327
バッグとかのアクセサリー以外はノーマルですよね?

329 :774RR:2012/08/27(月) 11:51:37.49 ID:WyPgL+ga
最近Wよく見るなぁ・・・
総じてオッさんばかりだが。

あまりに多すぎて吐き気がしてくるレベル。イイ意味で。

330 :774RR:2012/08/27(月) 13:00:40.23 ID:8hCtOMIQ
>>329は二十代でWに乗ってる俺に謝るべき。

331 :774RR:2012/08/27(月) 13:10:39.72 ID:dE/tW7x4
>>330
329じゃないけどゴメンナサイm(_ _)m

332 :774RR:2012/08/27(月) 20:20:15.28 ID:JKIBrOOw
>>326
少ないけどいいの
背負ったり、くくり付けるのから解放される!
見た目も結構いい感じ

333 :774RR:2012/08/27(月) 21:23:34.85 ID:hY2qa4G/
このバイク欲しい20代がここにいるけど、このバイク最高?

334 :774RR:2012/08/27(月) 22:01:03.83 ID:dcoV3KBi
最高ではないが、いい奴だな。

335 :330:2012/08/27(月) 23:49:01.66 ID:8hCtOMIQ
高速道路は正直苦行レベルで疲れる。
だけど下道をてくてく流して走ると気持ち良さを実感できるバイク。

けっして速くないしカーブも曲がりやすくはないんだけどね。デフォだと。
だけど、サイドカーにまで手を出してた家の親父と
自分との共通認識が

「下道流して気持ちのいいバイク」

なのであまり間違ったことは言ってないと思う。


336 :774RR:2012/08/28(火) 01:46:33.94 ID:QYHiOHQ2
ただ、ルックスがいい。

337 :774RR:2012/08/28(火) 07:52:11.84 ID:XtchJXZu
純正のウインドスクリーン付けたら高速巡航少しは楽になるかね?
つけた人誰かいる?

338 :774RR:2012/08/28(火) 10:54:43.62 ID:ZTA8LIC4
>>333
クローム納車した23だけど、マターリ乗るなら最高。

ただバイク停めてると、たまに年配の方がW眺めてて気まづいw

339 :774RR:2012/08/28(火) 12:38:39.83 ID:036q5KJg
>>337
ブログ検索したけど、評判良くないね。
2つくらいレビューしてるとこあったけど、いずれも酷評

340 :774RR:2012/08/28(火) 22:17:29.71 ID:FoLg8kra
やはり俺のバイクの使い方にぴったりみたいだけど、乗り味が気になって眠れない。レンタルしてみよう

341 :774RR:2012/08/29(水) 03:53:25.36 ID:fPR5qr1X
デザインだけで乗る価値がある

342 :774RR:2012/08/29(水) 08:19:38.30 ID:0e7iszDX
>>337
純正じゃないけどスクリーンつけたよ

結論からいうとやめた方がいいいよ
致命的にデザインが壊れる
このバイクはなによりデザインが美しいから
それを犠牲にしてまでスクリーンをつけるべきじゃないと思ったよ

343 :774RR:2012/08/29(水) 10:26:41.01 ID:asQvbsB5
そんなのつける前から分かってるだろw

でも高速使ったツーをすると、バイザーの有り無しで疲労度が全然違うんだよな
俺はいろいろ試した挙句、ブラストバリアーのクリアが最も目立たなくて効果も大きいと学んだ

344 :774RR:2012/08/29(水) 14:07:42.33 ID:5R7llmyk
ワイバーンとICON2つけてる人います?
3千回転までをかなーり濃くしないとアフターファイア消えないんだけど・・・

345 :774RR:2012/08/29(水) 15:12:46.25 ID:0e7iszDX
>>343
だってさー
この夏に北海道ツーリングを計画してたら
虫と風の対策であった方がいいって勧められたんだよ

だけどカッコ悪くなったから行く前に取り外して
北海道でライダースが虫まみれになって帰ってきたよ
(´・ω・`)

346 :774RR:2012/08/29(水) 18:47:24.09 ID:Xnm+6evU
>>124-126
音量選択可能って書いてあるがどうなのよ

347 :774RR:2012/08/29(水) 21:06:43.72 ID:I5q8NfNB
>>344
濃いってどの位? 10%位?

348 :774RR:2012/08/29(水) 21:16:19.38 ID:5R7llmyk
>>347
8%前後

349 :774RR:2012/08/29(水) 22:30:29.89 ID:I5q8NfNB
>>348
8%位で アフター治まれば良いんじゃやない
ビー玉は?
自分も以前気になって 調整したけど 難しくて諦めたよ
ブルーライトニングに聞いたら
スロットルなんたら?も調整しろって言われたよ

350 :774RR:2012/08/29(水) 22:39:02.96 ID:5R7llmyk
ナサトラつけてる人は3%くらいで治まってたみたいなんだ
やっぱ独立のワイバンのほうがアフター出やすいのかな

351 :774RR:2012/08/30(木) 01:00:04.58 ID:oULFXph6
これかっこいいとは思うんだけど、乗ってる姿がカブに乗ってるのと同じにしか見えない

352 :774RR:2012/08/30(木) 01:57:53.18 ID:89sE2haI
カブディスってんのか?あ?

353 :774RR:2012/08/30(木) 08:25:13.48 ID:7duxXKgJ
両方持ってる俺は勝ち組♪

と思ったら周囲からは同じバイクに見られてたのかorz

354 :774RR:2012/08/30(木) 09:14:23.16 ID:oULFXph6
はあ?俺にはそう見えるんだよ
地方じゃ母ちゃん達の大切な足だからディスる訳ないだろw

355 :774RR:2012/08/30(木) 23:35:47.70 ID:89sE2haI
なんだ、いいやつじゃないか^^
俺のカブはW8に見えているってことだな
よしよし

356 :774RR:2012/08/30(木) 23:56:34.04 ID:eFCkDPks
カブはカブでも中華カブの方だったりしてw

357 :774RR:2012/08/31(金) 04:57:14.21 ID:posLjnb3
悪いけどそう見えるのは姿だけね

358 :774RR:2012/08/31(金) 17:24:21.34 ID:3+vS46ma
w800クローム契約しました!
24歳です(^O^)/
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxLCDBww.jpg


359 :774RR:2012/08/31(金) 18:50:13.71 ID:WL848Pmu
>>358
クロームナカーマ。しかも俺も来月で24だw


360 :774RR:2012/08/31(金) 19:25:04.08 ID:9AJWbgSo
カッコイイとは思ってたけど更に格好良く見える写真だな
若いのに羨ましいよ
おめでとう

361 :774RR:2012/08/31(金) 20:48:33.56 ID:ZYwqnkF5
>>358>>359
24歳でW800でさらにクロームメッキって渋すぎるぜ。
俺はあなた達の倍の48歳でクロームメッキ買おうか思案中だっていうのに。

362 :774RR:2012/08/31(金) 20:58:46.23 ID:Tf9yhef8
限定なので迷ってる暇ないですよ!(^O^)/http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzOSDBww.jpg


363 :774RR:2012/08/31(金) 21:38:20.47 ID:nAIMAhfY
これが銀エンジンと銀リムならなぁ

364 :774RR:2012/08/31(金) 21:43:41.51 ID:RnOyDud/
フェンダーがメッキなら考えた。
なんか、どれ見てもコレジャナイ感が湧いてきてなあ。
新色はよ

365 :774RR:2012/08/31(金) 22:20:59.53 ID:I4ZTEiqD
俺はカラーリングはこれで渋くてカッコイイと思う

366 :774RR:2012/08/31(金) 23:49:35.20 ID:nAIMAhfY
こないだワンタンクで320km走って、12.5L給油した
W800のタンクのカタログスペックは14Lだけど、
実際に使えるのはどれくらいだろう?


367 :774RR:2012/09/01(土) 09:58:48.77 ID:kTNiT/5G
>>363-364
2013年カラーが出たよ
黒塗装で銀エンジン・銀リム・メッキフェンダーがあった

368 :774RR:2012/09/01(土) 11:30:49.97 ID:p4sPDHsf
新色いいけどあっさりしすぎな感じもするな
実際に見たらまた違う印象なんだろうが
だが>>363の需要にはバッチリ合いそうだ

369 :774RR:2012/09/01(土) 11:42:54.29 ID:USUyS9Zn
>>367
これだな。
http://www.kawasaki1ban.com/kawasaki/wp-content/gallery/4ed775e0bd3069891d21c1ffc668a877/13ej800adf_blk_sltl.jpg

20代の俺にはさすがに地味すぎるかな。
自分的には2011の黒/金が一番スペシャル感あって良かった

370 :774RR:2012/09/01(土) 11:51:46.38 ID:kTNiT/5G
当分は旧色+新色から選び放題だな

371 :774RR:2012/09/01(土) 12:43:23.01 ID:h5CXfkp7
>>369
うぉ、2013モデルの黒色いいな。
タンクとサイドカバーとヘッドライトケースだけ買って取り替えようか・・・(悶

372 :774RR:2012/09/01(土) 13:35:59.09 ID:uZmsNyj9
にわかなので教えて下さい
このメッキ部はそう簡単に錆びませんか?

373 :774RR:2012/09/01(土) 13:36:12.69 ID:qCE8up0s
>>371
おんなじこと考えてたw
でもタンク高いよねぇ…

374 :774RR:2012/09/01(土) 13:41:17.97 ID:qCE8up0s
タンクに光があたってこう見えてると思ったけど
グレーの方見るとこういうチェック柄なのか

375 :774RR:2012/09/01(土) 17:53:59.26 ID:IzYU8aJi
これいいぃーーー!
タンクっていくら位ですかね?

376 :774RR:2012/09/01(土) 19:35:37.64 ID:zYywDeab
>>369
いつのまに、新色が・・・。
ホント、こんなに多色の大盤振る舞いして、どうしたんだ?>カワサキ

俺もこういうモデルを待っていたけど、写真を見るとなんか違うな
ハレのブラック&クロームはカコいいのに、これは何が違うんだろう?
俺的にはフロントフォークは黒い方が良かったと思う

しっかし年間2000台も出ないバイクに6色も設定されるなんて、これは奇跡だろうw

377 :774RR:2012/09/01(土) 20:00:48.41 ID:p4sPDHsf
6色設定っていうか最初の3色は既にkawasakiのW800のページからは消えてる(スペシャルサイトにはある)
在庫が無くなるまでしばらくは買えるけど

378 :774RR:2012/09/01(土) 20:53:13.82 ID:nfuNE1fU
>>377
ホントだ。なんか似た色がもう一色増えてるし。
ていうか、ChromeEditionみたいなのばっかだ。
なんか…地味だ。渋カラーばっか。

379 :774RR:2012/09/01(土) 20:57:30.50 ID:96Qe6kdM
やっぱりメタリックグリーンがいちばん綺麗だな
・・・俺のWだけど

380 :774RR:2012/09/01(土) 21:01:18.95 ID:nfuNE1fU
キャンディカーディナルレッドのみ継続か。

■2012年モデルからの変更点
・変更点はありません

ww


来年3月くらいに新しいSpecialEditionが出て、2014ではキャンディカーディナルレッドはカタログ落ちって流れかな?

381 :774RR:2012/09/01(土) 21:26:37.56 ID:lJOAwy0d
>>367
このタンクはちょっと・・・
てか地味めなカラーだとビジバイっぽく見えてどうも駄目だ。
3色用意するなら最初のラインナップみたいにポップな色1つ入れて欲しい。

382 :774RR:2012/09/01(土) 21:40:23.74 ID:zYywDeab
俺は渋カラーが好きだけど、確かにこう渋カラーばかり並べられてもねぇw

以前のエストレヤみたいに、水色とかポップな色も出して欲しいぞ

383 :774RR:2012/09/02(日) 00:08:44.23 ID:znaqNItd
俺は飽きたら白に塗り替えるつもり
CB450時代の白バイみたいな感じに
小さなタンクとサイドカバー・ライトカウルだけだから塗装も簡単そうだ

384 :774RR:2012/09/02(日) 01:03:21.05 ID:cbhrc6H4
昔のW1は良く知らないが、07レッドが最高。

385 :774RR:2012/09/02(日) 01:16:40.63 ID:t0DPdE9E
>>384
W800に07なんてありません

386 :774RR:2012/09/02(日) 12:48:34.15 ID:1cXuqxO+
通勤で使いたいが、最寄り駅付近に全く月極駐車場無くて泣いた。
どこも125ccまでかよ

387 :774RR:2012/09/03(月) 02:27:00.59 ID:5jb1d1yK
w6の鮮やかなブルーが一番好きな俺は異端ですかそうですか・・・

388 :774RR:2012/09/03(月) 03:38:35.30 ID:tEo9xVtw
そういうの含めてシックなのとポップなのラインナップして欲しいわ。
今のままだとゴールド買ってしまいそうだ。

389 :774RR:2012/09/03(月) 09:01:04.42 ID:nLPuQDD1
この単車高速余裕?

390 :774RR:2012/09/03(月) 09:29:19.45 ID:oGiJr+s6
余裕。
むしろ、バイクの限界より人の限界の方が低いことが多い。

391 :774RR:2012/09/03(月) 13:03:23.06 ID:b76bTqR0
高速道路を160km/h巡航くらいは機械側は平気
人間側は頑張り次第

392 :774RR:2012/09/03(月) 14:16:15.12 ID:nLPuQDD1
なんだ高速余裕なのかw
値段とキック無いのがネックだけど面白そうだよねW800

393 :774RR:2012/09/03(月) 19:40:25.99 ID:tEo9xVtw
上に書いてあるのはあくまで機械的な話の余裕であって、振動やら風圧で無理する気が無くなる。

394 :774RR:2012/09/03(月) 19:43:28.47 ID:lS/AIStn
キックかぁ〜
W650 5年で何回つかったかなぁ〜
まあ雰囲気あったが・・・
別にいらんかな

395 :774RR:2012/09/03(月) 22:15:17.37 ID:3EMnrBIU
俺は120kmで諦めた
最近は80〜100kmで巡航してる

396 :774RR:2012/09/03(月) 22:37:21.76 ID:cMdv+Jbt
確かに160km/hくらいでもエンジンは平気なんだよね。
問題は足周りじゃない?接地感なかったりケツ振れだしたり…。

397 :774RR:2012/09/03(月) 23:00:58.26 ID:JxKtYl5p
130あたりからフロントタイヤがボワンボワンして怖かった
あんまり高速は飛ばしたくなくなる

398 :774RR:2012/09/04(火) 04:55:43.29 ID:mAV2axYg
130kとかで巡航したければ別のを買うといいよ
w8はあくまで100k強で流すほうがらしいし気持ちいい

399 :774RR:2012/09/04(火) 07:24:50.91 ID:DMvzuMuq
車体や足回りの安定性も160km/hくらいは全然問題ないよ
それ以上は出した事がないのでわからないが

400 :774RR:2012/09/04(火) 20:01:56.60 ID:URHD3jQn
ラーメン喰って出てきたら俺のWに跨がろうとしてるオッサンいた
一喝!
「昔これに乗ってたから・・・」
理由にならん! それW800じゃねーし!
話しかけられるのは我慢するが跨がるの勘弁


401 :774RR:2012/09/04(火) 20:26:59.82 ID:916Ocp7r
>>400
それは通報していいレベルだな

402 :774RR:2012/09/04(火) 20:52:51.75 ID:SQOu6w/i
>>400
高速のSAで話しかけてきたオッサンに跨られそうになった。
最初はメーター覗き込んで次にハンドル握って・・・

まったくどういう神経してんだろうか?ホントむかつく!

403 :774RR:2012/09/04(火) 22:42:32.37 ID:vW44eTZk
跨られたら確かに不愉快ではあるが
そんなに激怒するのって世界中で日本人くらいなのかも

404 :774RR:2012/09/04(火) 23:46:47.70 ID:916Ocp7r
>>403
くにによっちゃ撃たれないか?

405 :774RR:2012/09/05(水) 00:06:18.68 ID:ZcNpOttX
>>403 韓国人のバイクに勝手に跨ってみる

406 :774RR:2012/09/05(水) 01:01:13.25 ID:QBDP6K4y
日本だから怒られるだけで住むが
他の国だったら殴られるか
最低でも胸倉掴まれて引きずり降ろされる

他人の車に勝手に乗り込んで座ってるのと同じだからね

407 :774RR:2012/09/05(水) 02:23:08.92 ID:B6V14YWP
因みに世界には国は200カ国くらいある

408 :774RR:2012/09/05(水) 06:11:50.18 ID:dPpGp8sQ
ほーいいバイクだな
何ccあるんだ?
いくらするんだ?
俺も昔は・・・(長い)

409 :774RR:2012/09/05(水) 08:58:49.06 ID:A5rcj1kS
>>408
ナンシー
イクラちゃん
狩こ野英孝

410 :774RR:2012/09/05(水) 22:24:23.66 ID:PN2Qf9gw
>>403
初バイク購入時にいろんな店を観て回った時に、
触らないでください(客からの預かり品なので)と注意書きされたバイクをたまに見たので、
他人のバイクには容易に触れてはいけないと思ったな

411 :774RR:2012/09/06(木) 02:43:45.39 ID:snOvcz4B
まぁ、これがオープンカーで勝手に他人がシートに座ってたらそりゃ通報だろうしな

412 :774RR:2012/09/06(木) 13:41:59.58 ID:VVAbGArR
何かの罪に問えるの?

413 :774RR:2012/09/06(木) 14:04:22.64 ID:KFxnH1PI
人の単車に勝手に触れるやつなんて、存在自体が罪だな

414 :774RR:2012/09/06(木) 15:48:12.18 ID:Kjome0jQ
>>412
問うだけだったら窃盗未遂ぐらい問える
跨がった時に
「なにするんだ」じゃなく
「泥棒」と大声で叫んどくと
有利な証言してもらえるかもしれない

415 :774RR:2012/09/06(木) 16:18:27.68 ID:m8n7XH8e
イジメ事件でわかったけど
被害届ってなかなか受理してくれないのな

416 :774RR:2012/09/06(木) 18:12:42.78 ID:wA8313vF
イジメ事件なら些細な傷でも精神的な傷でも良いんだが
医者の診断書を取って被害届けを出せば受理されるよ
明確に「事件」にするのがコツ

417 :774RR:2012/09/07(金) 18:49:01.43 ID:QDZZ2bzU
POSHハンドルに交換した
謳い文句通り純正より一本分上・手前で微妙にいい感じ
アップハン、殿様乗りに憧れてる


418 :774RR:2012/09/08(土) 07:03:34.44 ID:+3wX1k0F
サイドバッグを付けたくてウィンカーを移動したいんだけど、W800用のキットでオススメあります?
名西カワサキさんのしかないですかね?

419 :774RR:2012/09/08(土) 11:07:28.25 ID:rUftrsSD
>>418
ナンバーステー交換するだけだから、お勧めする程じゃないかな

配線自作できるなら輸出用ステーだけ買う。
出来ない、または取り回しの見栄え気にするならそこの買った方がいいよ。
ちなみに黒は純正より塗装が荒い。メッキは知らない。

420 :774RR:2012/09/08(土) 17:37:41.21 ID:zW3RcOBh
そこのメッキ付けた
なかなか綺麗だけど高い

421 :774RR:2012/09/11(火) 01:54:31.29 ID:28bvDiBV
そういや海外向けW8には
メーカーオプションでマフラーあるんだよね
http://www.kawasaki.eu/Accessory/Details/3409D871116?model=W800&modelYear=2012

つけてみたいよぉー

422 :774RR:2012/09/11(火) 08:27:45.34 ID:Zyo2yBJf
これはいいデザイン

423 :774RR:2012/09/11(火) 10:36:43.72 ID:f57w2lTc
>>421
なにこれカッコいい
こんなんあるとは知らんかった
これくらいのチョイアップで車検対応が理想なのに社外品にもないんだよな
日本でも頑張ってくれよ
俺W6だけど

424 :774RR:2012/09/11(火) 10:47:14.68 ID:x5Zhau1e
>>421
だったら買ってみたら?
俺もマフラー買う時迷ったけど、いくらユーロ安とはいえ
結構いい値段だったからワイバンにしたけど

425 :774RR:2012/09/11(火) 18:18:31.41 ID:2aQhcNb2
これ車検対応して国内販売されればいいなあ

426 :774RR:2012/09/11(火) 19:56:46.88 ID:4PdQNQBk
W1とかキャブトンとかどうでもいい人が作るとこんな音になるのかw
http://www.youtube.com/watch?v=v4uHz3CciFw

427 :774RR:2012/09/11(火) 23:20:39.04 ID:Vpl31NJZ
トライアンフのレーサーの音に似てる。

428 :774RR:2012/09/11(火) 23:21:05.03 ID:x2lg+4TT
いい音してるな

429 :774RR:2012/09/12(水) 01:58:45.23 ID:IxmdupVd
確かに意外といい音してる
黒色があるのがまたいい
>>424
いくらくらいだったの?

430 :774RR:2012/09/12(水) 02:43:04.31 ID:eId+CclZ
>>429
£ 1,205.95


431 :774RR:2012/09/12(水) 13:48:22.72 ID:s+VMX4hD
>>421
こんなアップタイプのメガホン欲しかったが、ノジマのメガホンがすでに予約してしまったわ

432 :774RR:2012/09/13(木) 01:31:42.15 ID:x7z2sxPS
>>430
ありがとう
ネットで換算してみたけど微妙な値段だね
>>431
ノジマ付けたらインプレキボン

433 :774RR:2012/09/13(木) 14:17:16.76 ID:AgyysKbG
ワイバンもナサートも黒は出ないのかね〜


434 :774RR:2012/09/13(木) 15:00:39.61 ID:o7M7Kn/I
>>433
エキパイ二重菅にしないと高温に耐える塗装が無いから無理じゃない?


435 :774RR:2012/09/14(金) 01:37:13.08 ID:QEeCs+BT
何も考えずにタンクバックを購入し
愛車に付けてみるとWのエンブレムとニーパットがあるせいで
マグネットが吸着せずどうしようか?と悩んでるよ
タンクの下から胴縛りでは燃料補給で手間取るしw

436 :774RR:2012/09/14(金) 06:02:31.91 ID:/v5aSApP
su


437 :774RR:2012/09/15(土) 19:14:20.21 ID:aBHednzy
お〜い!
W800勇者生きてるかぁ〜!

438 :774RR:2012/09/16(日) 21:39:11.31 ID:OfM2QHGh
おじゃまします。
現在バンディット1250に乗ってますが
いつも行くバイク屋でキャンディなんとかレッドの
W800SEの試乗車に一目惚れしちまった。
あれはカッコいい!試乗してないけど…。

欲しいんだけど、馬力とトルクがほぼ半分になる事で
後々不満に思うのかなぁ…なんて心配もあるんですよ。

でも景色のいい田舎道は50km/hも出さないしな…。

スペックだけでは語れないのもバイクですしね。

誰か背中押してくれないか?


439 :774RR:2012/09/16(日) 21:56:46.02 ID:l/9miOGm
>>438
せっかく試乗車あるのにもったいない〜w

70kmまでは振動もトルク感も全てが快感以外の何物でもない
たぶんこれは大げさじゃないと思いますよ
自分はワイバンとFコンも付けてるのでイッしまいそうです

80km超えた辺りからは、快適とは言えない
それ以下の楽しさ考えると自分は許容しまくれるレベル


440 :774RR:2012/09/16(日) 22:53:01.84 ID:DCVtmqXV
そうそう、まずは試乗だ
社外マフラー付いてる試乗車だといいね

441 :774RR:2012/09/16(日) 23:30:11.80 ID:OrpH3xFe
>>438
大型ツアラーから乗り換えた者です。
感想は>>439さんと大体同じです。
高速に重点置かなきゃホントいいバイクだと思います。
自分は試乗しないで購入しましたが、気になるならまず
試乗してみては?

話変わるが、ツーリング先でW800にあまり見かけない
同じ黒金にいたっては一回もあったことがないw
乗ってるの俺だけか?@東京

442 :774RR:2012/09/17(月) 05:55:51.77 ID:5FqWE4Jq
>>441
昨日だけで黒金2台見たよ@長野県
愛知県方面から来てたみたい
でもまだあまり見かけないね

443 :774RR:2012/09/17(月) 07:13:51.92 ID:ZjTbl4Z8
この単車はなんていうタイプなんだろう

444 :774RR:2012/09/17(月) 07:56:14.71 ID:BuMzbmMP
悩んだ末にトラのボンネビル買ったった

445 :774RR:2012/09/17(月) 07:58:17.25 ID:KLkjP+Hw
>>438
ZRX1100から乗り換えた俺でもW800の動力性能は充分と思います
なんだかんだと言っても、やっぱり800ccの排気量がありますから
全開にすれば一瞬でここでは言えない速度になってます

446 :774RR:2012/09/17(月) 16:03:38.19 ID:bOG5EgLB
高速は5000くらい回して巡航すると快適だね
ハンドルへの振動がなくなり、足裏への振動に変わるけど
ブーツ履けば問題ないレベル
燃費が悪くなるけど・・・

447 :774RR:2012/09/17(月) 16:14:31.53 ID:0cCqL76q
結構簡単にステップのバンクセンサーを擦っちゃうんだけど
バックステップとか社外のステップで対応できる物ないかな・・・

俺ビビりだからステップ擦るのが怖くて倒せないんだよ

448 :774RR:2012/09/17(月) 18:18:41.24 ID:euLZ1QjE
このバイクは、バンクセンサーが限界と考えて乗ったほうがいいと思う
ステップ擦らないようにすると、マフラー・センスタ擦ってもっと危ない事になるよ


449 :774RR:2012/09/17(月) 19:23:51.13 ID:M5igLntG
バンクセンサー一回も擦ったことないやw
全然寝かせてないんだな、俺。
ヘタレすぎ、ヤスリでちょっと磨こうかな・・・

450 :438:2012/09/17(月) 20:46:18.91 ID:8JJqCg+E
>>439.440.441.445

後押しありがとうございます!
あさって休みなので試乗の予約入れました。

平日なので、他に試乗のお客さんがいなければ1日中
乗ってもいいと店は言ってましたが冗談かホントか…。

ついでに乗り出し価格を聞いてみたら79万円との事でした。

逆に「あなたみたいな乗り方する人ははW800の方がむいてるよ。」
とも言われた…。

店長の口車に乗るまいと思うんだけど
一応貯金を下ろす準備はしとこうかなw





451 :774RR:2012/09/18(火) 19:59:28.98 ID:U8sftvuz
>>450
もいっちょ後押し
http://www.youtube.com/watch?v=UegnWdsEvMM

452 :774RR:2012/09/18(火) 20:31:58.27 ID:juJd8Ok5
俺、いま思うと自分がW800の試乗をした時はエンジンを回しすぎてたようだ
上のギヤでエンジン回転を抑え目から、ガバッとアクセル全開にした方が
W800の特徴がよくわかると思うよ

453 :774RR:2012/09/19(水) 11:29:53.54 ID:yfIbw83z
>>452
そんな走り方するとヘッド辺りからチキチキ音がするな。
ノッキングなのかべベルギヤ音なのか、どちらなのかが気になる。

454 :774RR:2012/09/19(水) 12:26:43.37 ID:1ruDCjZb
>>453
ベベルギアです。

455 :774RR:2012/09/19(水) 12:50:08.04 ID:yfIbw83z
べベルギヤ音ですか!
有難うございます。

456 :774RR:2012/09/19(水) 19:11:28.76 ID:qKlKkL5v
シロート質問ですんません

べベルギアの潤滑油ってエンジンオイル?
それとも個別?

個別なら注油するところを教えてもらいたい

457 :774RR:2012/09/20(木) 10:56:09.33 ID:kqARZn6x
>>456
素朴な質問
W800オーナーの方ですか?

458 :774RR:2012/09/20(木) 14:20:00.78 ID:rHkSC2OT
>>457
う、うん・・・
「だったら見りゃわかるだろ」
って言われちゃうのかな

メカオンチなもんで
ディーラーに聞くのも恥ずかしいし
ここでこっそり聞いてみたんだけど・・・


459 :774RR:2012/09/20(木) 14:29:11.95 ID:ClUKXLrD
取説読めばおけ

460 :774RR:2012/09/20(木) 15:07:05.15 ID:rHkSC2OT
あじがどー

461 :450:2012/09/20(木) 20:25:08.00 ID:XoS86Kng
今日試乗してきました。

回転数で振動を感じる場所が変わりますね。
2000〜3000 手
3000〜4000 足の裏
4000〜5000 お尻
ってな体感でした。5速2000回転くらいが1番気持ち良かったです。

店に戻って早速契約しました。ただし今日乗った試乗車を…

自分が試乗した時点でオドメーターは68キロ
試乗が終了する10月半ばまで距離は伸びないだろうと…。

隣にあったホンダのNC700は1200キロも試乗されてました。

納得したうえでの契約なので、何も言わんでくれ。


462 :774RR:2012/09/20(木) 20:48:29.39 ID:io5BKmLX
NCとは全然違うものだしいいんじゃないのかな
俺はいま大型車持ってないけど
NC買ったら一切洗車しないだろうって思う

463 :774RR:2012/09/20(木) 20:56:09.67 ID:2Q+9arE0
>>461
まぁ、NCは出たばかりの完全ブランニューだしな。

464 :774RR:2012/09/20(木) 21:19:28.50 ID:f8hGdr7o
>>461
来月中までお預けなんですね
それまで時間あるとき試乗しまくればいいですねw

465 :461:2012/09/20(木) 22:31:50.74 ID:XVP/GNMp
>>464
できればまっさらの新車がいいに決まってますが
10万ちょい安く手に入るので悩んだ挙句。。。

しかしマフラーが静かすぎて残念でした。


466 :774RR:2012/09/20(木) 23:28:38.77 ID:hphjxN0N
あと一ヶ月弱、試乗車として使われるのですか
自分の手元にきて1000kmも乗ればどうでもよくなるかな


467 :774RR:2012/09/21(金) 00:07:10.66 ID:EJozfau6
でも試乗車ってどんな乗り方されてるか分からないから怖いよな。
俺も試乗したときはレッドまでブン回したりしたしな

468 :774RR:2012/09/21(金) 01:41:33.41 ID:NTw5QfWf
>>461
おめ!いい色買ったな!
その10万でマフラーいれるのが賢いと俺的には思うぞ
楽しく乗ってくらはい^^

469 :774RR:2012/09/21(金) 08:19:24.30 ID:kaAFeVpp
>461
おめでとー

W800は楽しいバイクだよ
ステキなバイクライフを送ってくださいね


470 :774RR:2012/09/21(金) 08:59:05.29 ID:0x+TXFTj
しかし90万近くするくせに燃料系すらついてないとか許されていいものか。

471 :774RR:2012/09/21(金) 10:41:57.93 ID:BD/XP+qi
いや燃料系はついてるだろw

472 :774RR:2012/09/21(金) 11:10:34.89 ID:yzqHDnoz
燃料警告灯が点滅すると、ディスプレイがしつこいぐらい点滅してなんか不安になるw


473 :774RR:2012/09/21(金) 12:25:56.32 ID:pw1TElp+
燃料系が付いてないと1/1の模型だな。

474 :774RR:2012/09/22(土) 10:51:33.26 ID:dZyJlHNM
>>470
燃料計(フューエルメーター)な。何も不便ではない。
今のガキはスクーターしか知らないからそう思うんだろうな。
昔のキャブ車(スクーター/カブ以外)は殆ど燃料警告灯すら付いてなかったぜ。
燃料コックにRESがあったからな。
ガス残量はトリップメーターで逆算するんだよ。
俺はトリップメーターが無く、燃料計が甘い原付スクーターの方が不便だと感じる。
給油時の積算計を覚えておかないと燃費計算すら出来ねーじゃないか。

475 :774RR:2012/09/22(土) 14:32:14.91 ID:KnNA+Gol
そう使うとトリップメーターが燃料計としてしか使えないんだよな

476 :774RR:2012/09/22(土) 15:52:07.79 ID:Ap5+ZaeT
ケータイで撮ればいい

477 :774RR:2012/09/22(土) 16:48:00.88 ID:3es5mlOj
FCONで社外マフラーのアフターファイヤー止まった人いる?
ワイバン付けてっけど全く上手くいかない

478 :774RR:2012/09/22(土) 18:45:54.77 ID:ZdOGWAuD
>>474
外車のパネルとか見たことあるなら「今のガキは〜」なんて書き込みしなくねw
燃料計の有無でWの魅力が下がるなんてこともないけどね


479 :774RR:2012/09/22(土) 18:52:00.27 ID:UJ0mZSoL
シフトインジケーターとか凄いよな。
ssに乗る時はあれがないと乗ってられない俺おっさん。
目がついていかない。
今はダブ八乗り。これくらいだと体が覚えてるからインジケーターなくても大丈夫。

480 :774RR:2012/09/22(土) 20:52:24.28 ID:0ez6A0CJ
SSはギヤがハイギヤードでクロスしてるからわからなくなっても仕方ない。

481 :774RR:2012/09/22(土) 23:24:15.64 ID:B/0JRXyC
最近はシフトインジケータ付きのバイクがあるのか…

自分はWで5速で走ってても
「もう一速あるかも」
と思って
ヴオォォン!
と空吹かしするとこともしばしば

482 :774RR:2012/09/22(土) 23:31:23.08 ID:EDlydXzs
シフト上げるのに空ぶかし?

珍走?
イミワカンネ。

483 :774RR:2012/09/23(日) 00:44:10.43 ID:7huX8VFS
アクセルを一瞬も戻さないでシフトアップする人なんじゃない?

484 :774RR:2012/09/23(日) 00:50:20.99 ID:zJDgmUxC
流石2ちゃん
agas

485 :774RR:2012/09/23(日) 15:17:25.48 ID:u9hW42rC
回転数に合わせようとした
シフト上げて加速しようと捻ってしまった

どっち?

486 :774RR:2012/09/23(日) 19:12:34.34 ID:VvKLVHaa
左手:カコッてなったらクラッチ戻そう〜(5速だから「あれ?」)
右手:一瞬戻して即アクセル〜

なんか混乱したんだろ。

487 :774RR:2012/09/23(日) 23:22:31.63 ID:GdqrC6Pz
ダブハチ、レンタルしてきた。

噂通り3000〜3500回転くらいの振動が酷かった。
高速で普段通り追越し車線を流れに乗って走ろうとすると、
アクセル戻して減速するときとそこから再度加速するときが
ちょうどその回転数にハマるらしく、物凄く疲れた。

見た目とか下道の乗り心地は最高過ぎるだけに悩む。。

488 :774RR:2012/09/23(日) 23:52:01.33 ID:vPH5jHC2
大丈夫、一週間乗ったら慣れるよ

489 :774RR:2012/09/24(月) 00:08:47.92 ID:S0/mblQO
そんなもんか。
またレンタルして、今度はひたすら高速走ってみるわ。

490 :774RR:2012/09/24(月) 08:11:37.47 ID:lDURdF9v
そんなに高速多用するならやめた方が良いと思うけど。
振動が嫌ならボンネビルにした方が良い。

491 :774RR:2012/09/24(月) 11:14:46.30 ID:PWhJd2cf
俺の場合。

高速道路だと80Km/hくらいまでは快適。
80Km/h以上は、単なる移動。
快適じゃないけど、流れを乱したくないので我慢。
100Km/h規制なら、それで走るよ。

追い越しでのオーバースピード時は時は、修行だと思っている。
最短時間で巡航速度に復帰してます。

492 :774RR:2012/09/24(月) 17:05:30.37 ID:WaE3jVPA
250ccのオフ車と同じぐらいの感じなのか

493 :774RR:2012/09/24(月) 19:41:15.03 ID:jl22S01G
俺はスクリーンをつけてるせいか
120km/h巡航くらいは平気だ

494 :774RR:2012/09/24(月) 19:46:29.09 ID:wu8y2td7
>>492
250オフよりゃ全然高速は楽だと思うぞ
自分は噂より高速走れるじゃんって思った

495 :487:2012/09/24(月) 20:42:32.06 ID:S0/mblQO
3700回転くらいを超えるとまた振動収まったけど、
その速度でずっと走るのもなぁ、と。
片道一時間の通勤の内、約30キロ高速乗るからちょっと気になって。

普段VTR250でずーっと追い越し車線走ってるので、風圧なんかは大丈夫だった。

ボンネビルは気になるけど、ルックスはW800の方が好みなんだよなぁ。。
>>488 を信じてもう一回借りてみるよ。

496 :774RR:2012/09/25(火) 02:07:56.08 ID:wH5SKVEq
cb1100の方が幸せになれそうだな

497 :774RR:2012/09/25(火) 07:31:06.83 ID:B6qfzlqP
高速でハンドルがたまにぶれるんだけど
同じ症状の人いない?

ちなみに新車で購入して立ちゴケを含む転倒なし
走行7000キロちょい

498 :774RR:2012/09/25(火) 07:44:08.65 ID:ra6Nx0Wx
>>497
純正スクリーンつけてるとブレる話を聞いたことああるけど、つけてない?

499 :774RR:2012/09/25(火) 08:57:33.39 ID:s8PMbN6f
四気筒のリッターバイクほど快適じゃないが
250オフ車と比べれば天国

500 :774RR:2012/09/25(火) 10:00:52.60 ID:oP1Q1tHE
>>497
最高速アタックやった時はぬうわキロで車体がブレブレだったからな。
タイヤ交換したらマシになるってみたことあるけど、タイヤ変えてる?

501 :774RR:2012/09/25(火) 10:56:48.76 ID:B3VR9/mr
>>500
禿同。
俺のもマフラー以外ノーマルだけど、ぬうわKm/hでブレてきてそれ以上出せなかった。

502 :774RR:2012/09/25(火) 11:13:33.15 ID:s8PMbN6f
ノーマルのTT100で160km/hくらいはなんともなかった
安定して普通に走れるよ
それ以上は出したことがないのでわからないけど

503 :774RR:2012/09/25(火) 11:53:57.51 ID:B3VR9/mr
過去スレ見ても高速でブレるのとブレないのがある様だな。
いったい何が原因なのだろうか。

504 :774RR:2012/09/25(火) 12:34:59.07 ID:B6qfzlqP
>>498
最初にぶれが出た時は確かにスクリーンを着けてた
僕もスクリーンが原因かもと思ってすぐに取り外したんだよ
でもやっぱりぶれるんだよね
ちなみにタイヤはノーマルのTT1000(だっけ?)を履いてる

505 :774RR:2012/09/25(火) 17:29:22.61 ID:qe+pcc6J
個体差よりも個人差

506 :774RR:2012/09/25(火) 19:50:45.02 ID:kIj3cd0z
高速のトンネルでも車体がブレるなら何かあるかもね
トンネルなら120で殿様乗り余裕、それ以上でも車体自体は何てことない
外は風次第


507 :774RR:2012/09/25(火) 20:07:53.48 ID:ra6Nx0Wx
つまり……
許容範囲の問題じゃないのかね


いや
意識の問題だな

508 :774RR:2012/09/25(火) 20:22:14.77 ID:Xg2+DYgW
スポークホイールだから振れる振れないは個体差あんじゃないの

509 :774RR:2012/09/25(火) 20:39:23.15 ID:Fx6oMIqj
たぶん、同じバイクに交代で乗っても
140でぶれると言う人と160でも平気な人が居る

510 :774RR:2012/09/25(火) 20:58:01.86 ID:kIj3cd0z
正直最初は一般道でもtt100のせいかキョロキョロするし、高速なんて怖くて乗れたもんじゃないと思った。
これがこのバイクの正常な状態と思えばすぐ慣れる。
どうしても気になるなら買わない方がいいと思うよ。
ハーレーの個人インプレでも、「振動酷い重い部品高い」と最初から分かってること嘆いてる人沢山いるくらいだしW

511 :774RR:2012/09/25(火) 20:58:31.81 ID:nXlS6je5
>>509
うん、いる!

512 :774RR:2012/09/25(火) 20:59:11.76 ID:B3VR9/mr
W800がぬうわでブレるのは息子が乗っても同じらしいが、
同条件でCB1100はぬゆわでもブレナイらしいぞ。

513 :774RR:2012/09/25(火) 21:06:31.48 ID:nXlS6je5
息子バイク乗る歳で
ぬうわ、ぬゆわ とかやめろよw

514 :774RR:2012/09/25(火) 21:11:25.67 ID:ra6Nx0Wx
>>512
そりゃそうだCB1100は優秀なんだから
優秀なバイクに乗りたい人は360度位相のツインになんて乗らないしな

515 :774RR:2012/09/25(火) 21:41:10.69 ID:1+ztybhW
自分は前に加重かけないとぬわわキロでもぶれる。上り坂のカーブなんか限界まで頭伏せてるわ

516 :774RR:2012/09/25(火) 22:08:10.46 ID:Fx6oMIqj
その速度なら片手運転でオニギリが食えるぜ

517 :774RR:2012/09/25(火) 23:32:02.37 ID:ra6Nx0Wx
>>516
片手でオニギリ握れたら運転してなくてもすごかったんだが…惜しいな

518 :774RR:2012/09/25(火) 23:53:30.28 ID:VYvIc0in
ぶれるのってキャストホイールで
軽減できたりする?
ビトーとか

519 :774RR:2012/09/26(水) 06:48:49.97 ID:B/3izTPp
携帯から見てるからみんな何をぬわわぬわわ言ってんのかと思ったら
キーボード見てやっと意味が分かったよ

520 :774RR:2012/09/26(水) 13:57:27.93 ID:aCnV+vOy
ここは昔の流行言葉をいつまでも引っ張り続けるが多いからな。
当人はナウいとでも思ってるんだろう(藁

521 :774RR:2012/09/26(水) 13:59:08.15 ID:KmVfiKVe
>>520
単に自主規制

522 :774RR:2012/09/26(水) 14:46:21.57 ID:B/3izTPp
>>520
オマエモナー(藁

523 :774RR:2012/09/26(水) 18:20:50.77 ID:l+pK5Xys
>>518
俺の予想では、このスレで
高速道路でぶれる
って言ってる人は、ホイールとは無関係

524 :774RR:2012/09/26(水) 19:37:09.40 ID:xjw7vGUY
2ちゃんに速度書き込んだらケーサツに御用されると思ってるのかな?

525 :774RR:2012/09/26(水) 19:56:42.25 ID:2CZZDmtI
仮にそうでも120以下はよくないか

526 :774RR:2012/09/26(水) 21:09:52.95 ID:NzwPuFNl
>>524 そう信じてる人が居るようだ
他でも見たことがある
五年以内がなんとか・・・って語っていた

527 :774RR:2012/09/26(水) 23:54:30.99 ID:CaphrKte
高速で120キロで1時間とか巡航していてもほぼ疲れないなら買います

528 :774RR:2012/09/27(木) 00:05:55.26 ID:ATCptZHM
>>527
うん、車になっちゃうなw

529 :774RR:2012/09/27(木) 15:24:01.82 ID:G/PyBZcu
ZZR1400で高速道路を巡航してると
自制心と暴走心の葛藤で精神的ストレスがたまる俺は
Wを買うと幸せになれるのかな

530 :774RR:2012/09/27(木) 20:06:00.86 ID:UamuOmWY
もっとフラストレーションが溜まるかも?
自分の心がけ次第

531 :774RR:2012/09/27(木) 20:42:52.74 ID:gQTb7oLG
4発と違って速度乗せなくても楽しいってあるでしょ

532 :774RR:2012/09/28(金) 14:49:48.92 ID:volKyPEH
マフラー替えたら、それなりに楽しいな。
ノーマルの時は高回転が回らない振動の多いマルチみたいな感じで楽しくはなかったな。
それより80km/h時のバックミラーの振動が酷くて後ろが殆ど見えない。
他社のもっと軽い又は重いミラーに替えたら改善するんだろうか?

533 :774RR:2012/09/28(金) 18:23:07.42 ID:aAm8JTND
流れぶった切りでシックデザインのミニロケットカウルつけてる輩がいるか聞いてみる

534 :774RR:2012/09/28(金) 20:08:52.20 ID:6cKw7wdQ
>>532
そっか〜
早朝の近所迷惑を考えノーマルマフラーを楽しもうと思うようにしてきた・・・
しかし、やっぱり物足りない
マフラー換えよう!
HD乗りみたいに馬鹿じゃなく、さりげなく大人な音色のヤツに
しかし高い


535 :774RR:2012/09/28(金) 23:44:48.06 ID:oWXiuOC8
アップハンドルにしたいんだけど、Z2タイプの付けてる人いないですか?
感想聞きたいです!

536 :774RR:2012/09/29(土) 02:45:00.77 ID:Yc4JUi6p
暖気の時間帯と長さを考慮すればいいだけでしょ
おとなしすぎてマフラー換えないで乗ってられないよ
バイクは多少うるさいもんだと思ってくれ

537 :774RR:2012/09/29(土) 06:49:49.28 ID:8rVuS7K5
俺はW800がマフラー変えて初めて後悔したバイクだけどな
物によるだろうがアフター出るし、止めようと思ったらインジェクションコントローラーが必要になる
薄めで乗り続けるのは怖いからとりあえずノーマルに戻してるよ

538 :774RR:2012/09/29(土) 10:00:15.54 ID:f87O55iL
マフラーとコントローラーだと20万位してしまうよな
そりゃちょっとつらい

539 :774RR:2012/09/29(土) 12:48:30.59 ID:9mfMvw+M
一部メーカーなら、マフラーを交換したバイクの試乗車を用意しているけど、
全部が全部そうじゃないからね。

540 :774RR:2012/09/29(土) 14:18:02.89 ID:JznAExEF
>>537
別にコントローラーなんて無くても、二次エアカットでアフターファイヤーは止まるだろ

541 :774RR:2012/09/29(土) 16:02:59.65 ID:x971oPns
>>540
それが止まらんのだよ

542 :774RR:2012/09/29(土) 17:28:34.38 ID:JznAExEF
>>541
それは大変だな。

ここで新情報
http://posh-faith.blogspot.jp/2012/09/800.html

543 :774RR:2012/09/29(土) 18:08:38.54 ID:x971oPns
>>542
情報さんくす
リセッティング不要でもアフター有無は別問題なのよね
俺は抜けの良いマフラー付けれはアフター出るの当然と思ってるからそこまで気にしないけど

好みはそれぞれだけどマフラーの種類増えるのは嬉しいね

544 :774RR:2012/09/29(土) 18:15:32.99 ID:1EOZ8vE+
>>542
アップタイプのメガホン良いなぁ
個人的にはあと数センチだけ長さがあったら尚良かった

545 :774RR:2012/09/29(土) 18:31:55.55 ID:QAT75PKP
キャプトン嫌いだからこれはありがたい
車体は何とか3月までにゲットしたいのであります

546 :774RR:2012/09/30(日) 21:06:34.09 ID:A+73UBtt
i

547 :774RR:2012/10/01(月) 17:14:53.36 ID:1abBYmxP
個人的にはこのエンジンでアメリカンな車体にしたらグッドなんだけどなぁ
トライアンフのスピードマスターみたいなさ

548 :774RR:2012/10/01(月) 17:38:53.01 ID:MytjaVu7
それだったら883の方がいいなあ

549 :774RR:2012/10/01(月) 18:31:16.64 ID:2dJCQMyj
>>547
俺もそのバージョンも売ってほしい

550 :774RR:2012/10/01(月) 19:05:16.29 ID:3rdyUUjh
>>548
確かにオイラもそう思う

551 :774RR:2012/10/01(月) 19:57:22.74 ID:fU78jqym
>>550
俺もそう思う

552 :774RR:2012/10/02(火) 02:14:02.16 ID:AGt3N97U
883でいいな

553 :774RR:2012/10/02(火) 02:18:46.30 ID:5stBXWs5
>>552
確かにオイラもそう思う

554 :774RR:2012/10/02(火) 08:50:05.65 ID:nWFcep2x
集合マフラーが欲しい
2型のクラブマンみたいなやつ

555 :774RR:2012/10/02(火) 21:17:27.49 ID:/LXSrSyG
その昔エリミネーターというバイクがあってだな(ry

556 :774RR:2012/10/03(水) 00:48:45.73 ID:9Y77dKxy
個人的にWMのw8用ショートメガホンが出ると信じてそれを待っていたけど
いい感じのアップメガホンが出来たのか
見た目は抜群に好み。これゃあ音も楽しみだ。

最初ノジマメガホン気になったけど
動画が雑すぎて…インプレも少なく躊躇してたんだよなぁ

557 :774RR:2012/10/03(水) 16:51:05.71 ID:B46j0Xwi
パワフィル付けたいんだけどW6の電装プレート流用できるかな?

558 :774RR:2012/10/04(木) 11:24:56.68 ID:5SfCFAgh
本日夕方納車
チョー楽しみ

559 :774RR:2012/10/04(木) 12:11:46.70 ID:mYmksGxV
先を越されたか…おめでとう!

560 :774RR:2012/10/04(木) 13:04:58.05 ID:MANpQsTl
保守

561 :774RR:2012/10/04(木) 16:31:52.56 ID:cN6tqjeQ
>>558
おめ!いい色買ったな!
ドコドコ乗ってください!

562 :774RR:2012/10/04(木) 17:26:17.81 ID:lmJNAy/Q
>>558
何色?

563 :774RR:2012/10/04(木) 20:07:45.18 ID:3kS8zTkK
横から失礼します。
リアブレーキがキーキー泣き困っております
温まると消えますが走り始めは必ず泣き
雨の中走行は泣きっぱなしです。
皆さんのW8はいかがでしょうか?
泣き出したのは走行2000km位からです。
まあその内当たりが変わると止まるとは思いますがね。



564 :774RR:2012/10/04(木) 20:36:04.46 ID:/6NcxBGd
そろそろ俺もリアブレーキの清掃しないといけないな

565 :774RR:2012/10/04(木) 20:59:52.13 ID:j6x6vpF+
新車で納車してから、もうすぐ2カ月で4500km走ったけど
今の所鳴いて無いよ。

色んなw800のブログ拝見したけど、インジェクションのトラブルこえええ

566 :774RR:2012/10/04(木) 21:02:04.17 ID:f4NO5ObM
>>563
ダストが溜まってくると鳴きとダダりが出ますよ
2千km位ごとにブレーキ清掃すると気持ち良いですよ

567 :563:2012/10/04(木) 21:59:51.63 ID:3kS8zTkK
ダストが泣きの原因でしょうか
先日もフェリー乗船で車両甲板に停止する時
キーキー鳴って多のライダーの視線が我がバイクに集中しましたよw
ドラムとプレートの隙間にエアーを噴きつけ
これで駄目ならホイルを外して清掃ですね。
幸いインジェクションのトラブルは起きておりません。
現走行距離6200km

568 :774RR:2012/10/04(木) 22:16:41.85 ID:kFlTC5jZ
俺のW800も鳴くけど、走りだした直後だけだしね
別に困らないから気にしてないよ

569 :774RR:2012/10/05(金) 07:54:17.21 ID:UKZbT4CY
>>568
それがですね
わたしも普段は気にしてないけど
フェリーの乗船待ちなんかで時間を置くと
鳴き始めるんですよ
車両甲板に到着してブレーキをかけると
先着のライダーが「何が来たのだろうか」と
いっせいにこちらに注目のときはちと恥ずかしかったです
小樽行きフェリーにて。

570 :774RR:2012/10/05(金) 08:28:21.86 ID:4hSR4flZ
俺のも鳴くよ
みんなと同じく走り始めは必ずといっていいほど
半年点検の時にそれを伝えたら処置をしてくれて今までほどじゃなくなったけど
それでも走り始めは鳴くね
今ではこういうもんだと割りきってるよ

インジェクションもトラブったことある
FIランプが点きっぱなしになった
これも点検の際にみてもらって解決したけど


571 :774RR:2012/10/05(金) 09:35:20.03 ID:kUciDAHc
中古で概算60万で探してるんだが
FIトラブルはやだなあ。。
無理して新車もきっつ

572 :774RR:2012/10/05(金) 12:50:04.19 ID:U/Z/r6b/
中古のw800は、FIトラブルで原因で手放したんだろうか?

573 :774RR:2012/10/05(金) 18:08:17.73 ID:UKZbT4CY
2月にW8買ったんだけど
その時、販売店にFIのトラブルが出てる様だけどって聞いたら
初期型は結構あったそうです
でも初期型から何ヶ月か知らないが今は対策されてるから
心配要りませんってことで初期型から1年後のW8グリーンに乗っています
今の所FIのトラブル無しです。
初期型(11年式前半)は問題ありみたいですね。

574 :774RR:2012/10/05(金) 18:28:09.12 ID:UKZbT4CY
連投で申し訳ないが
新色の写真を見て気がつきました
ミラーのステーに振動防止みたいな物が巻きつけてあるようだが
効果があるのだろうか?

575 :774RR:2012/10/05(金) 19:19:12.27 ID:sSWMd5jz
>>574
単なるゴムカバーじゃないの?

576 :774RR:2012/10/05(金) 19:49:13.26 ID:ura9Y0qF
>>574
ホンマや…ちょっとかっこ悪いぞw
しかし、こんな間違い探しレベルのものによく気づいたな

577 :774RR:2012/10/05(金) 22:14:48.54 ID:eux7a8nZ
80キロでバイヴレーション的な振動が発生してかなわんてマジですか
ミラーがまったく見えないとか書いてる人もいるけどみなさんのWはどうですか?

578 :774RR:2012/10/05(金) 22:42:53.80 ID:t9zq8BsU
人にもよるだろうけど、俺はどっちもまったく気にならない

579 :774RR:2012/10/05(金) 22:44:07.98 ID:PtWlUrRK
W800の購入を考えているんですが、
これって毎年マイナーチェンジがあるんでしょうか?

580 :774RR:2012/10/06(土) 00:33:41.30 ID:nlNL2rcY
>>577
80キロを超えると逆に振動は消える。バーチカルツインだから
110〜120キロに達するとヒーンという音になり、アキラの電動
バイク感覚になるw

581 :774RR:2012/10/06(土) 07:55:56.01 ID:Q3g1x2K2
>>574
どうも防振対策に見えるな
カッコ悪いから外しちゃう人が出てきそう


582 :774RR:2012/10/06(土) 08:00:23.59 ID:Q3g1x2K2
そういえばW800のフロントブレーキのパッドが二種類ある
カワサキのパーツ検索で見ると初期型と2型以降のパッドはパーツ番号が違う
何が変わったんだろう?

583 :774RR:2012/10/06(土) 12:24:25.26 ID:+QZUJc0a
>>579
マイナーチェンジという名のカラーチェンジです。

584 :774RR:2012/10/08(月) 13:17:14.46 ID:hg9G6BP9
>>577
振動はこういうもんと思って乗れば我慢できると思う。
試乗したときはひどいなと思ったけど、レンタルで一日乗ってたら割り切れた。
ミラーはマジで見えなくなるけど、一定の回転数でだけだし割り切るしかないんじゃないの?

>>579
二年前のカラーがやっと更新されるから毎年あるかはわからんね。

585 :774RR:2012/10/08(月) 18:40:11.72 ID:j3lqtkxA
購入検討中なんですが、
燃費は20km/Lぐらいなんでしょうか?
200km超えたら給油って感じですか?

586 :774RR:2012/10/08(月) 19:20:12.81 ID:sEVmo650
>>585
俺のは燃費は22〜23km/L
230km超えたらフューエルランプ点灯、空まで走れば300kmは走る

587 :774RR:2012/10/08(月) 19:38:56.01 ID:AaCr04G8
俺もチビニンから乗り換え検討中なんだけど、60キロくらいでのんびり走れる?
ここぞのパワーなんかもバッチリ?

588 :774RR:2012/10/08(月) 19:48:06.58 ID:S7OYrbMH
チビニンってNinja250Rのこと?
他のスレで質問するんなら、正式名称ぐらい書けや

ちなみに60km/hくらいの巡航が主なら、この単車はうってつけだ。
トルクもあるから乗りやすいぞ。
でも、250みたいにガンガン回して乗る単車じゃないからな

589 :774RR:2012/10/08(月) 19:53:57.22 ID:sEVmo650
>>587
5速60キロくらいでのんびり走れます。
75キロくらいまでは振動も気にならず快適です。
ここぞのパワーはスロットル開度を大きめに開くと丁度いい位のパワー感です。

590 :774RR:2012/10/08(月) 20:09:33.21 ID:sohE9FFv
>>585
燃費は25〜30km/Lくらい
320km走って12リッター給油したのがいままでの最長距離
たぶん350kmくらいでガス欠になると思う


591 :774RR:2012/10/08(月) 21:11:22.24 ID:j3lqtkxA
>>586,590
あれ、結構いいんですね
ちょっと前だけど知り合いのW400が20ぐらいしかいかなかったから。
回さない分いいのかな


592 :774RR:2012/10/08(月) 21:39:01.86 ID:sEVmo650
今日バックミラー替えたら振れがかなり改善できた。
ちょっと感動。
純正ミラーを良く見たら角度調整のボールの所にガタが出てやんの。

593 :774RR:2012/10/08(月) 22:08:00.62 ID:AaCr04G8
>>588,589
そう、Ninja250R
ごめんね、答えてくれてありがとう

今こういうバイクに乗っておきながらなんだけど、あんまりブリブリ回して乗りたくないんだ。
で、W800は美しいしかっこいいしかわいいだろ。是非乗りたい。話を聞いて余計に乗りたい


594 :774RR:2012/10/09(火) 02:15:28.51 ID:lDB3tWjA
今エストレヤ乗ってる。
大型免許とった。
資金もなんとか。
買うならこれしかないのに…

なぜか購入決心がつかない。。

大型ってやっぱりしんどいかなーって…

595 :774RR:2012/10/09(火) 03:25:41.16 ID:06a1RjpA
>>594
ここに書き込みしてるってことは背中押してもらいたいんだろ?

買わずに後悔するより、買って後悔したほうが良くないか?
少なくとも、俺は買って後悔してないがな。
トコトコ走る楽しみを教えてくれるいい単車だぜ

596 :774RR:2012/10/09(火) 04:55:30.10 ID:FS6eK96B
全然乗れるよ。全く問題ない。
普通に身長有って四肢あって免許あるなら。
身長2mなきゃ乗れない乗り物じゃないんだから。
誰だって乗ってんだよ。
たぶん今乗ってる中にも、既にお前さんの方が上手いと言えるくらい下手なのもいる。

597 :774RR:2012/10/09(火) 07:42:31.16 ID:DDT9IzaX
俺も購入する決心がなかなかつかなかったし他社を検討したりもしたが、SpecialEditionのキャンデーカーディナルレッドが出て即買いした。

598 :774RR:2012/10/09(火) 07:56:43.68 ID:31/wjqwi
ここのすれ見てると
無性に乗りたくなる。
昨日乗ったのにw

599 :558:2012/10/09(火) 16:03:29.49 ID:8+WgNje+
遅くなりました

スペシャルエディションのエボニーカフェスタイル買った
遅いけど気持ちいいね

600 :774RR:2012/10/09(火) 16:09:36.98 ID:Z01FoGSv
ホンダ:連邦
カワサキ:ジオン(ジオニック)
ヤマハ:アナハイム
スズキ:ツィマッド

601 :774RR:2012/10/09(火) 22:15:58.44 ID:prP1B6Yr
カフェスタイル
ハンドル下げたりバックステップつけたくならない?

602 :774RR:2012/10/10(水) 14:50:43.73 ID:+fVnRLzE
とうとう買ったった
今月中には仲間入りしますのでどうぞよろしく

603 :774RR:2012/10/10(水) 16:09:29.23 ID:sYlOzwkA
この前、赤カフェ見かけたけどかなり目立つな 凄いかっこよかった

604 :774RR:2012/10/10(水) 22:34:38.03 ID:AxkIQLCo
事故って廃車になったお。

605 :774RR:2012/10/11(木) 00:14:03.06 ID:iViBMLh0
御愁傷様

606 :774RR:2012/10/11(木) 02:17:45.62 ID:qyG99NQZ
うちの嫁はW800の赤に乗りたくて普通→大型と続けざまに教習所に通ったのはいいが、
納車日にWに跨りエンジンを掛けた瞬間怖気づいて「ムリ」って言い出し、結局一度家に帰り、あらためて俺がショップに引き取りに行った。
その後、嫁はWに乗っていない。コンディション維持のため俺が月2程度、エンジンを掛け、近所を廻っているだけだ・・・・・

607 :774RR:2012/10/11(木) 02:29:47.07 ID:1RMgubp3
>>606
CB750は大丈夫でW800がダメな意味が分からない。
てか、そもそも試乗もしないで、
いざ納車日に跨っただけでムリとか、バカ嫁にも程があるな。

お前らに所有されてるんじゃWだって可哀想だし、
ホントに乗りたい奴の為にとっとと中古車市場に流してやれよ

608 :774RR:2012/10/11(木) 02:50:55.69 ID:9wYTjZEF
>>606
教習所の箱庭と公道じゃ全然違うよ
慣れだと思うが、結局はホントにバイクが好きかどうかだ
しかし、近所ぐるぐるじゃ犬の散歩と同じやねW


609 :774RR:2012/10/11(木) 07:29:21.72 ID:6P374KUH
仕方ないから俺がときどき乗ってあげます

610 :774RR:2012/10/11(木) 08:03:07.58 ID:npzNefK/
旦那と同じ世界に居たかっただけでバイクが好きなわけじゃないんだよな
よくある話

611 :774RR:2012/10/11(木) 14:01:22.85 ID:RhfCH4X7
じゃ俺は傷心の奥さんに乗ってあげます

612 :774RR:2012/10/11(木) 20:04:52.22 ID:bAuwRtYs
エボニーかマググレのどちらかで悩み中

613 :774RR:2012/10/11(木) 23:26:13.43 ID:EZtP8V9X
どっちもタンクがダサいから嫌だ。
しかし、ゴールドはカワサキに残ってないらしい。グリーンもかな。

614 :774RR:2012/10/11(木) 23:58:17.88 ID:NciyzVKH
ゴールドが欲しいが今は金が無い…
今ならまだ店頭在庫新車はあるみたいだが、焦る

615 :774RR:2012/10/12(金) 01:34:33.36 ID:E7t7oSdh
ワイバーンってつべで聴く限りホントイイ音してるな
これだけで欲しくなるわ

616 :774RR:2012/10/12(金) 11:42:46.13 ID:YuKTnruK
俺はエボニー注文しましたよ

617 :774RR:2012/10/12(金) 14:19:56.23 ID:t8XwZm7A
新しいグレーの色は、渋すぎるのか?俺は結構好きなんだけど

618 :774RR:2012/10/12(金) 16:18:44.42 ID:hkwCVe8r
>>617
現物見たこと無いけど写真では渋くてカッコいいよね
カラーリムはどうも好きになれません。

スポークがさび始めた3週間前は無かったのに回転方向の半面にグレーのブツブツ
幾ら拭いても取れないので錆だろう
納車後8ヶ月

619 :774RR:2012/10/12(金) 20:08:33.09 ID:391MW+wB
なんでグリーン無くなっちゃったんだ
まだ在庫あるよな


620 :774RR:2012/10/12(金) 21:20:45.29 ID:IJwtGFSG
>>618
極小粒ならブレーキダストなどの鉄粉かもしれない
車用鉄粉取り(トラップ粘土など)をやると良いですよ
ワックスやガラスコートかけると鉄粉が付きにくくなって尚よし

621 :774RR:2012/10/12(金) 21:42:59.97 ID:XrG4pXBJ
>>619
俺もグリーンが一番好きだったけど、きっとそのうちにグリーンと同じくらいかそれ以上に
いい色のW800が発売になって喜ぶ自分がきっといるって思うことにしてる。

622 :774RR:2012/10/12(金) 23:21:30.75 ID:E7t7oSdh
なんか「キタコレ!」的な色ってなかなかでないね
以前も言ったけどポップな水色が希望だ

623 :774RR:2012/10/12(金) 23:49:37.31 ID:C4Ix8yNX
>>622
ボンネビルSEの青白ツートンじゃダメなのか?

624 :774RR:2012/10/13(土) 06:19:43.99 ID:5Wqon/RV
ボンネかあ 

625 :774RR:2012/10/13(土) 07:57:17.23 ID:wJ/YthYf
>>620
ご心配有難うございます
気になったので今朝もW8を引っ張り出しプラ板で擦ってみましたが
取れずこれはやってはいけないことですが目の細かいペーパーで一部分を擦った所
細かい傷が付くだけでグレーの斑点は残っています
ブレーキダストならディスク側が主に汚れるはずですが左右同じです
Fほどでは有りませんがRのスポークの同じように斑点が付いて
何か有害な物が付着した事は確かで
手入れをしていても年月と共に錆汚れて行くのだなと実感しております。

626 :774RR:2012/10/13(土) 08:20:56.27 ID:2kRWrqWj
承知の上でやってるようだけど
W800のスポークは防蝕塗装されてる
サンドペーパーやワイヤブラシをかけると
膜を傷つけて錆のきっかけを作る事になる

627 :774RR:2012/10/13(土) 09:32:23.53 ID:wJ/YthYf
はい、承知の上で身を削る思いでやりましたw
斑点はどうもディスクパットの粉が付着し放置したので
錆に至ったようです。
北海道ロンツーに行ったのがまずかった。


628 :774RR:2012/10/13(土) 10:35:31.26 ID:Hq3/l3nU
今ちょうど川越街道で緑のW8見た
そんな私はW4です

629 :774RR:2012/10/14(日) 11:53:41.25 ID:CQGAFhRu
やっぱりW8は緑がいいね。
後方から見た時の佇まいが最高。

630 :774RR:2012/10/14(日) 15:24:50.94 ID:0x2yAuTy
青出してくれないかな
ボンネビルSEにしてしまいそう

631 :774RR:2012/10/14(日) 15:29:05.20 ID:eMCQouti
メタリックじゃなくてマットの出してくれないかな

632 :774RR:2012/10/14(日) 21:05:57.68 ID:JdwjXi0i
うんうん!

633 :774RR:2012/10/15(月) 08:55:22.10 ID:VrHUypDd
マットグリーンで軍用車みたいにしても似合いそうだ
マットカラーは塗るのが簡単だから
今の色に飽きたら塗り替えよう

634 :774RR:2012/10/15(月) 23:06:20.07 ID:6lk3MSoi
タンクに貼ってあるニーグリップパッドってきれいに剥がせる?

635 :774RR:2012/10/16(火) 20:10:43.37 ID:tYC4TY24
ガイラシールドを付けてる人はいますか?
感想聞かせてくらさい。

最初はダサ過ぎてあり得んだろwって思ってたが、今はめちゃくちゃカッコよく見えて仕方ない。

636 :774RR:2012/10/17(水) 07:31:59.12 ID:/MwaGGgk
ニーグリップパッドは貼り付けではなく
差込ですよ
だから引っ張ると取れます
取った後は穴の開いた鉄板がついてますがね。

637 :774RR:2012/10/17(水) 07:53:58.92 ID:ofK74+eZ
>>636
ありがとう
購入検討してるけどアレが好みじゃなくて

638 :774RR:2012/10/17(水) 19:02:55.84 ID:awVmsOdY
>>637
アレがいんだよ♪
人好き好きだけど

639 :774RR:2012/10/17(水) 22:25:07.34 ID:ZkE3j9mn
取るとニーグリップしづらいと思う。

640 :774RR:2012/10/18(木) 14:47:55.65 ID:1NYmJczv
今季のカラーリングってぶっちゃけ全部微妙だよな。
赤とか乗れるかっつーの。

641 :774RR:2012/10/18(木) 15:08:38.18 ID:P+L45klB
>>640
赤を街中で見かけたけど、すごいかっこ良かったよ。
渋く目立ってた。

642 :774RR:2012/10/18(木) 19:23:58.72 ID:ESNWhDMO
注文してた部品を今日販売店に取りに行ったら
W8の新車があったのでしげしげと眺め流石に新車だ。
俺の納車後8ヶ月のW8グリーンもピカピカだと思っていたが
新車と比べればやはり見劣りするよな。
立ちゴケの傷は別にして
マフラー、フェンダー等メッキ部分の細かいヘアー傷
ボルト、ナットの光沢を失った曇り等々

643 :774RR:2012/10/18(木) 20:56:07.50 ID:fc8mRtDs
それも自分のバイクの歴史の一部ってことで
シルバー系の汚れは味にもなるけど、SEの黒の汚れは他のバイク見てても安っぽくしかならないから不安だわ
今はまだそれほどでもないけどあと数年したらどうなることか

644 :774RR:2012/10/18(木) 22:16:55.51 ID:DXsZlGs+
>>643
まさに杞憂

645 :774RR:2012/10/19(金) 07:53:51.98 ID:u10CRJoM
SE乗りだが、昨日洗車してて気づいた。
マットブラックのマフラー、塗装が浮いて剥げてた・・
塗装被膜が薄い気がするんだが。

ノジマのブラックマフラーに交換するかなぁ。

646 :774RR:2012/10/19(金) 20:56:00.15 ID:fbyHCA12
ブラックアウトも廃れてきてる
ブラックエンジンにステン・メッキ合わせるのもイイ

647 :774RR:2012/10/20(土) 07:12:12.52 ID:msEonuk8
>>645
それってリコールじやなかったっけ?

648 :774RR:2012/10/20(土) 07:58:51.85 ID:e7U5GZ/t
今までリーンウィズで走ってたんだけどさ、先日BIG machineって雑誌を買ったら
最近は腰をずらしてリーンイン気味に曲がるのが当たり前みたいに書いてあった。
みんなはどうやってコーナーリングしてる?
自分はリーンインは恐いんだよね。

649 :774RR:2012/10/20(土) 09:11:11.79 ID:2WOG7Dy8
自分にあった乗り方をしろ
飛ばすバイクじゃあるまいし

650 :774RR:2012/10/20(土) 10:23:20.00 ID:ir37RcGA
>>648
それはリヤ太いラジアルタイヤの話であって
130幅のバイアスタイヤの乗り方じゃないでしょ

651 :774RR:2012/10/20(土) 12:19:05.55 ID:OW3eqrt8
>>650
でもWは恐ろしくすぐにステップするから、リーンインやハングオフで浅いバンク角で曲がった方がよくないかい?

652 :774RR:2012/10/20(土) 13:27:28.16 ID:H2phWq/v
80年代の細いバイアスタイヤの時代でもハングオンはよくある風景

653 :461:2012/10/20(土) 19:14:29.33 ID:ipcV4v54
契約していた試乗車が納車となりました。
新しい相棒は試乗車とゆう役目を3ヶ月果たしましたが
走行距離は128km。
どんな乗り方されたか不安はあるけど、丁寧に慣らしてやれば
なんとかなるかな?

乗り出し価格は72万円でした。

654 :774RR:2012/10/20(土) 20:41:24.68 ID:JzazlO7D
>>653
おめでとうございます!
128kmくらいなら全然大丈夫じゃないでしょうか
これから先のほうが長いですからねー

655 :774RR:2012/10/20(土) 21:49:11.63 ID:97F6C/An
知らない道をツーリングしてる時はリーンアウト
コーナーの先がよく見えるから
ってか先を覗き込んで自然とリーンアウトの体勢になってます

656 :653:2012/10/21(日) 00:36:53.09 ID:nXsJ04V8
>>654
ありがとう〜
そうですね、これからですよね。
大事に乗っていきます。


657 :774RR:2012/10/21(日) 09:10:41.61 ID:rcWEgZoN
試乗車ってかなり荒い乗り方されてるんだよね、まっさらな新車のうちから


658 :774RR:2012/10/21(日) 09:15:54.51 ID:vuWUNI01
カワサキってこういう最新車でもガチでオイル漏れデフォルトなんですか?
W800のインプレでジーパンがオイルまみれになったとかあったんですが…。

659 :774RR:2012/10/21(日) 10:08:55.71 ID:+K9r1+Zx
なぜかベベルタワーの付け根あたりにオイルがこびり付いてる…

660 :774RR:2012/10/21(日) 11:09:12.84 ID:TcE8YpeT
都内に住むのなんか屁でもないけどなw

661 :774RR:2012/10/21(日) 11:09:43.07 ID:TcE8YpeT
おっと誤爆すまん

662 :774RR:2012/10/21(日) 19:24:49.27 ID:HM/zlSA1
俺の12モデルは何ともないけどね
新車だったら保証あるんだし多少のことはいいんじゃない?
基本W650と同じなんで、W650の信頼性ググれば粗方わかるっしょ

663 :774RR:2012/10/22(月) 20:19:24.26 ID:3LkBcjLK
大先輩方々
ノーマルにクロムライトケース&クロムスペのタンクってどう思われますか?

664 :774RR:2012/10/22(月) 20:29:45.88 ID:bz+u43me
別にどうとも思わないよ
自分が気にするほど他人は人の事には興味がない
自分のやりたいようにやれば?

665 :774RR:2012/10/22(月) 20:38:13.90 ID:telQQj8n
ノーマルに見えると思う

666 :774RR:2012/10/22(月) 22:38:57.36 ID:gMFdxtrN
カフェスタイルに乗ってるけど、もっとガチカフェにしたくなるな。

667 :774RR:2012/10/22(月) 23:05:25.49 ID:Pt0xhEv6
オレはノーマルのまんまで満足だな
弄りだすと、このパーツに合わせるにはここもあーしてこーしてって大変なことになる
そんなの懲り懲りだよ

668 :774RR:2012/10/23(火) 05:04:47.63 ID:YWbdQtpb
新しい赤、なにげにいい色だな

669 :774RR:2012/10/23(火) 08:07:57.63 ID:zrPqFOUy
赤は写真写り悪い
実際見るともっと鮮やかな感じ

670 :774RR:2012/10/23(火) 11:20:59.74 ID:Z+JSQy8Q
エンジンを黒塗装ってどうなの?
美しさが台無しのような気が。

671 :774RR:2012/10/23(火) 18:22:58.41 ID:QTXWcET3
過去スレにあるのかも知れないけど、w800でアップハンドルが無くなった理由教えてくだされ

672 :774RR:2012/10/23(火) 19:05:20.83 ID:HJvbbp73
エンジン黒塗装もイヤだけど
リムを赤とか黒に塗るのはもっとイヤです


673 :774RR:2012/10/23(火) 20:12:26.94 ID:NdKcu1hC
俺のWは緑だけど、タンクが赤でエンジンとホイールがシルバーだったら、
そっち選んでたかも

674 :774RR:2012/10/23(火) 20:13:20.48 ID:1nOb0Teq
SE全否定かよ

675 :774RR:2012/10/23(火) 21:22:19.20 ID:FvUZecjO
エンジンはともかくフェンダーとフォークはシルバーが良かった。
あとヘッドライトケース。

676 :774RR:2012/10/23(火) 22:01:18.17 ID:VWrrqa47
人それぞれ好みがあるんだから、選択肢が多いのは良い事だと思うぞ。
エンジンの黒塗装に魅かれる人も、リムのカラーが良いと思う人が居る。
自分の好きなWを購入すれば良い事。

677 :774RR:2012/10/23(火) 23:14:23.62 ID:PORgHotq
SE以外はジジ臭すぎ
SEでも話しかけてくるのはジジイばっかだけどなw

678 :774RR:2012/10/23(火) 23:25:08.85 ID:sY0fYtSt
エンジン黒はベベルギアタワーが目立ってカッコいいんだよ

679 :774RR:2012/10/23(火) 23:32:44.59 ID:258t6p9v
>>670
前持ってたW6と比べてもSEの黒エンジンは悪くないよ
綺麗にしてたら本当にかっこいいのよ
でも黒はちょっと掃除さぼるとかなり汚れが目立つ
しかも徐々に取れなくなってきてる

680 :774RR:2012/10/24(水) 20:00:46.24 ID:kLGxxWAT
w800購入記念カキコ

キャンディゴールド(だっけ?)の新車
1年も乗ってないST250を下取りに出して
乗り出し58万だた

昨日大型の免許とって
その足でバイク屋行って契約しちまったい

人生初の大型バイク!
皆よろしくな!

681 :774RR:2012/10/24(水) 20:58:01.62 ID:USQsSdtW
>>680
安! オメ!! ヨロ!!!

682 :774RR:2012/10/24(水) 23:03:34.68 ID:QukgBX6P
ST250がどんなに良い程度であったとしても、
そのW800の値段はかなり安い
おめでとう

683 :774RR:2012/10/24(水) 23:38:26.63 ID:auld7qPE
ST250って1年乗ったら下取り15万くらいなの???

684 :774RR:2012/10/24(水) 23:45:14.29 ID:kLGxxWAT
>>681
>>682
サンクス!
ST250は20万で売れたよ。

W800の方は客寄せパンダ的な感じで
赤字覚悟の値段設定にしてたらしい。
車両価格が72万。
なんだかんだで58万。

即決しちゃったわw

685 :774RR:2012/10/24(水) 23:47:09.33 ID:INPJ6z+I
下取りに出したST250が新車かどうなのか知らんがありゃあ中古でも買う人あんまりおらんだろう

686 :774RR:2012/10/24(水) 23:48:04.99 ID:kLGxxWAT
>>683
俺のは走行3200km
今年の1月購入

で、20万で売れたよ

買った時は車体33万だったかな。

687 :774RR:2012/10/24(水) 23:55:28.15 ID:N5qaLx4F
おめ!いい色買ったな!
STもいいバイクらしいけど良い決断だったと思えるといいですね
僕の分も楽しんで乗ってください

688 :680:2012/10/25(木) 07:37:22.92 ID:NUvbIYGl
>>687
ありがと!
黒×金も同じぐらい好きな色だったんだけど
そっちはもう売ってないって言われたw

キャンディゴールドは実車見たら惚れた。

個人的にはW800はST250の上位互換だと思ってるからw
きっと楽しめると思う!

689 :774RR:2012/10/25(木) 08:54:44.57 ID:eLQlqKJx
>>686
ST250の新車価格33万円も激安だな
さすがスズキ

690 :774RR:2012/10/25(木) 19:50:03.77 ID:YVvLy8F+
おれ半年前に緑買ったんだけど
車両価格定価から値引は2万円
追加オプションのエンジンガードとリアキャリアは定価+取付工賃
みんなの書き込み見てると損した気分
でもその時は念願のW8に乗れるので舞い上がってそれ以上の
値引はしなかったけどね。


691 :680:2012/10/25(木) 20:23:03.70 ID:NUvbIYGl
>>689
提示価格は37万ナンボだったんだけどね
もうちょいなんとかなりませんかぁって言ってみたら
33万にしてくれたw

ちなみにレッドバロンは当時39万で
びた一文まけてくれなかった

もう一つちなみに
友人は違うレッドバロンで
走行5000kmの3年落ちグラストラッカー
32万で買ってた

>>690
俺はグラブレールを工賃サービスでやってもらったよ。
バイクなんて時間が経てばどんどん安くなるからな〜
いつ買ってもどっかしら損した気分になるんじゃないかな

その分長く楽しんでるんだからいいじゃん♪

692 :774RR:2012/10/25(木) 20:38:51.95 ID:jYo7SVuS
凄いなST250
エストレヤとは実勢価格が段違いだ

693 :774RR:2012/10/27(土) 19:26:57.69 ID:wX5nmnkd
今日は晴天だった
初老の方2名とだいぶ御年配の方1名に話しかけられた
メグロの話が出てきた時は参った
勉強してない

694 :774RR:2012/10/27(土) 20:39:11.39 ID:eiYAu0B4
カワサキというよりメグロなんだろうなルーツは
そんなのは知ったことではないし気にもしてないが…

695 :774RR:2012/10/27(土) 21:04:09.66 ID:NKenLvaO
マフラー二本出しだからチェーンの掃除が面倒だな!

696 :774RR:2012/10/27(土) 21:10:47.84 ID:3rGKqJbu
>>695
俺もそれ思った!この前チェーンクリーナー買ってきて、さあやるぞーと思ってチェーン見てあきらめた(゚o゚;)

みんなはどうしてるの?

697 :774RR:2012/10/27(土) 22:48:14.79 ID:qGE9pNt6
マフラー養生してちびちび洗う
マフラー連結部がベトベトになってたけど、ワイバンに変えてそこだけは解決した

698 :774RR:2012/10/27(土) 23:23:29.98 ID:yd92pHKF
チェーンカバー外してクリーナー浸み込ませたウェスで拭き掃除で済ませてる


699 :774RR:2012/10/27(土) 23:24:40.49 ID:qGE9pNt6
それとオイルメンテに変えてから色々と楽になった

700 :774RR:2012/10/28(日) 05:34:30.37 ID:6BHVnb+l
一コマずつウェスで拭いている

701 :774RR:2012/10/28(日) 07:26:18.27 ID:APnnZCW7
オレもチェーンカバー外して、周りを新聞紙敷いてクリーナー吹いてる

702 :774RR:2012/10/28(日) 10:15:08.08 ID:iCO942xL
面倒になって、バロンの人に投げっぱなしの俺・・・

703 :774RR:2012/10/28(日) 16:27:53.51 ID:0sADafEU
チェーンの掃除なんてしたことないや

704 :774RR:2012/10/28(日) 19:24:01.02 ID:TgpEn9Z9
掃除ぐらいしろよと言いたいが
何にもしない奴よりは注油だけでもする方がまだまし

705 :774RR:2012/10/29(月) 17:24:22.14 ID:kn/vDjgD
本日納車されました

初乗りは明日の予定だけど
眺めてるだけでもたのしいね、これ

706 :774RR:2012/10/29(月) 17:34:22.08 ID:psLONjWF
>>705
何色買ったの?

707 :774RR:2012/10/29(月) 18:38:21.19 ID:kn/vDjgD
>>706

2013のエボニーです

少し地味な感じもするけど
飽きなさそうかな



708 :774RR:2012/10/29(月) 19:22:48.08 ID:EbzkSHNE
そうか・・・

709 :774RR:2012/10/29(月) 19:56:49.33 ID:aJGNY7+X
>>705
ロンツーから帰って満身創痍のW8を洗車ワックスがけすると
W8本来の輝きが蘇り塗装とメッキ部分のコントラストが最高ですよね
2泊3日四国ツーリングから帰って
本日W8をピカピカにしてW8を益々気に入ってるW8グリーン乗りの私です
乗って楽しく眺めて楽しく磨いて楽しく聴いて楽しいダブル800

710 :774RR:2012/10/30(火) 10:25:54.92 ID:2n90m9yY
>>709
同感です♪

711 :774RR:2012/10/30(火) 18:39:26.72 ID:pEWaNUoW
こないだ人の400借りて乗ってみたんだけど、なんか曲がりにくいって言うか、倒し込みにくいというか、立ちが強いと思ったんだけど(800クラスの他社4気筒とくらべると)800も似た感じですか?
キャラクターが違すぎるからかなあ?


712 :774RR:2012/10/30(火) 19:38:28.43 ID:Is8xViBi
アコレードって持たないな。約8000kmでスリップサイン出た。
TT100は10000kmでもスリップサイン出なかったけどなあ。
次は持ちを選ぶか、乗り味を選ぶか…

713 :774RR:2012/10/30(火) 20:04:11.63 ID:FyJREvz0
>>711
似た感じ

714 :774RR:2012/10/31(水) 10:01:18.44 ID:Fg3O/4FC
>>711
タイヤの空気圧が減ってると立ちが強い傾向になる。
得に今、気温が下がってるから余計に減り易いぞ。

715 :774RR:2012/10/31(水) 12:59:39.09 ID:FesnJETb
タイヤ径が大きいほうが遠心力が大きいからより立とうとするんだっけ?

716 :774RR:2012/10/31(水) 17:07:01.32 ID:a22/uOsG
W800すげー買いたいんだが、どうも現行色が気に入らない。
2.9%スペシャルローンとかやってるのも現行のが売れてないからだろ?

717 :774RR:2012/10/31(水) 17:19:08.81 ID:LuazszQ/
>>716
スペシャルローンはいつもやってる気がするw
1年待てば新色出るだろうからそれまで待てばどう?
次は明るめの色だとにらんでるんだが…

718 :774RR:2012/10/31(水) 18:38:02.02 ID:kvaX/kg8
次に有りそうなのは白とか青かな
明るめ+暗めだと嬉しいな
もう持ってるが何か嬉しい

719 :774RR:2012/10/31(水) 19:01:49.17 ID:Vmx+rv3Z
ゴールドのタンクエンブエム剥がしてKAWASAKIに替えたら変かな

720 :774RR:2012/10/31(水) 20:03:34.16 ID:FFFoxn0g
変と思います。

721 :774RR:2012/10/31(水) 22:41:43.67 ID:VNmfWAN2
真っ黒、出してくれ

722 :774RR:2012/11/01(木) 02:01:23.17 ID:9v4Vsuz9
明日、ハリケーンのZ2タイプハンドルつけてきます!
あと、売ってればカワサキ純正のサイドキャリアもつけます!

おやすみなさい

723 :774RR:2012/11/01(木) 04:41:36.70 ID:Th+DouOF
いい色でないかなぁ

>>719
絶対やらないね

724 :774RR:2012/11/01(木) 07:24:48.94 ID:DqULKsUH
ダイナモケースクリア塗装の下から白いすじ状の腐食が出始めた
その内全体に広がるのだろうか
まだ1年経っていないのに、泣



725 :680:2012/11/01(木) 18:26:46.00 ID:TFghCuXX
今日バイク屋から連絡があって
仕事終わりに寄って
乗って帰ってきたよ。

めちゃ楽しい〜!
エンジンの音もカッコいいね。

W800は遅いって話を時々聞くけど
ST250から乗りかえた俺には
慣らしのペケペケ走りでも充分だわw

改めて皆よろしく!
このバイクは長い付き合いになりそうだ

726 :774RR:2012/11/01(木) 19:37:48.55 ID:UQ1gwwZ6
>>725
ヨロシク!
俺もパワー不足心配して、3回試乗して買った(笑)
何の不足もない

727 :774RR:2012/11/01(木) 20:40:12.75 ID:Dod0webG
街中やツーリングペースで非力と思う事はないな
800ccもある大排気量のバイクだから当然かもね

728 :774RR:2012/11/01(木) 21:46:12.71 ID:eyXMY3g5
>>725
おめぇ〜
俺も元々STのりだった
STのレトロ感とトコトコ感が好きだったが、もっとパワーが欲しくなって、ならW買うか!!ってなったよ

729 :774RR:2012/11/01(木) 22:25:22.84 ID:6xjViS0B
エストやST250辺りからのステップアップでW800選ぶ人は多そうだよね
そういう我が家にもエストレヤあるけどね

今日友人のVTR跨がせてもらったら普通に左右のメーターに液晶付いてて便利そうだった
あのクラスでも付いてるんだしW800ももう少し頑張っても良かったよな・・・

730 :774RR:2012/11/01(木) 22:51:49.96 ID:mHpoPduQ
>>729
タコ内はインジケータランプのみってのがイインダヨー
多分開発側もできるだけ見える部分にはレトロっぽさを残したかったんだろうと思う

731 :680:2012/11/02(金) 00:22:02.14 ID:W5FKH/u+
楽し過ぎてうろうろ走り回ってきた。
ST250も物凄く楽しいバイクだったけど
W800はさらに上を行くね。
街乗り9割の俺にはベストな乗り物な気がするな〜。

>>726
普通にギア上げたらシュルシュルと70kmぐらい出るよね。
アクセル全然開けてないのに。
この余裕たっぷり感が凄くいい。

>>729
サンクス
俺もまさにそれだったよ

ST250+パワー=W800もしくはボンネビル
こんな人は多いだろうね。

写真で眺めてた頃はボンネビル買う気満々だったけど
いざ両方の実車をみたらW800の方が断然好みだった。
ボンネの為にお金貯めてたから
すんげー浮いたわw

732 :680:2012/11/02(金) 00:23:04.08 ID:W5FKH/u+
あんか間違えた。
>>729>>728

733 :774RR:2012/11/02(金) 02:29:56.50 ID:TUxZGYd0
高速を100キロ巡航することが無いなら最高のバイクなんだけどなぁ。
黒のSEが欲しいけど、通勤もツーリングも高速メインだから買えない。

734 :774RR:2012/11/02(金) 06:07:18.65 ID:c8BGjtLP
>>733
俺は高速走行の振動なんて気にならんなぁ
こればっかりは人それぞれだからな
ここ覗いてると欲しくなるんゾ

735 :774RR:2012/11/02(金) 08:54:56.02 ID:JQwmw/nr
ハリケーンのZ2ハンドルにしてグリップをキジマの樽型に変えたら、変える前の80〜100キロのときのミラーのブレと不快な振動が無くなりました。

バイク屋の人は重りが入ってないから振動するかもって言われたので嬉しい誤算でした。

736 :774RR:2012/11/02(金) 16:20:54.33 ID:UBHEMYkS
w800買うぜ!
今取り寄せチュー

楽しみだwww

それまでエスト乗り尽くすww

737 :774RR:2012/11/02(金) 17:04:40.32 ID:RhFbkzCe
>>736
おめでとう!
既に所有してるんだけど、こういうの聞くと何故か羨ましいw

738 :774RR:2012/11/02(金) 17:39:47.01 ID:TUxZGYd0
>>735
Poshのハンドルに換えたら振動治まったって話も聞くし、純正の重さが逆に悪さしてるのかも。
というか、そうやってわざと味付けしてるのかなぁ。

739 :774RR:2012/11/02(金) 18:24:38.51 ID:UzFZHQ2I
ハンドルの振動を消すには方法はふたつあって
剛性を上げるか共振する周波数を変えるかってことじゃないの

740 :774RR:2012/11/02(金) 18:42:09.94 ID:W5FKH/u+
>>736
オメデトー!
納車は来週ぐらいかな?

エスト下取りに出すつもりなら
事故しないようにねw

741 :774RR:2012/11/02(金) 19:53:33.99 ID:p1KxSwht
足の収まりが悪くてヒールサポートっていうパーツを買った
おかげで足をモゾモゾしなくなった
これくらいの物、初めっから付けといてよ

742 :774RR:2012/11/02(金) 20:08:34.36 ID:gF/19PX1
>>741
ヒールサポートはあんなものなのに高っけぇなと思って付けたが、とても効果が実感できるいいパーツだ
バンクさせるときはあるのとないのとじゃぜんぜん違う

743 :774RR:2012/11/02(金) 23:17:16.27 ID:W5FKH/u+
高速走ってみた。
評価の分かれる振動についてだけど
俺は全然問題ないっつーか
むしろいい感じだと思ったな〜

STは80km以上出すと
バイクが壊れるんじゃないかってぐらい
凄まじい音と振動で不快だったけど、
W8はマッサージ機みたいな心地良さを感じたw

エンジンの音もメチャクチャ気持ち良いし、
マフラーの音は静かな方がいいと思うな〜。
後ろからドンドコ聞こえたら邪魔な気がする。

>>741
ヒールサポートって初めて知った。
これはいいね。

足のベストな置き場所を試行錯誤して
走りながらモゾモゾしてたとこだった。
とりあえず物欲リストに入れとこう

744 :774RR:2012/11/03(土) 20:42:56.40 ID:SaduU6Ka
こいつに興味津々で免許取って今日試乗してきた
お前らこんないいバイク乗ってるんだね

745 :774RR:2012/11/04(日) 01:07:14.73 ID:A4PkdVjN
^^v

746 :774RR:2012/11/04(日) 08:02:47.24 ID:HWHaw171
ヽ(*´∀`)ノ

747 :774RR:2012/11/04(日) 10:58:05.89 ID:Bw+8PdnJ
٩(◕ั ˑ ◕ั๑)

748 :774RR:2012/11/04(日) 11:27:54.15 ID:bliqn0yK
ただシートがね・・・

749 :774RR:2012/11/04(日) 11:35:49.28 ID:gen8LdRZ
・・・それはもう良い出来でね

750 :774RR:2012/11/04(日) 11:46:39.26 ID:t7UK9ths
絞れが気に入らないのかな?
乗り心地は悪くないし、滑らないから俺は好きだけど

751 :774RR:2012/11/04(日) 12:55:05.90 ID:8h8/M16s
現車を見てきたが、レッドがなかなかいいね。
逆に人気のグリーンは個人的にイマイチに感じた。

752 :774RR:2012/11/04(日) 13:22:22.60 ID:cmGRoABa
シートと言えば、なかなかスムーズにカチってはまってくれない
車載工具を収める場所にお守りと車検証入れを入れたらエイエイッって押さないとはまらない

753 :774RR:2012/11/04(日) 13:24:40.81 ID:NuGaT/Fa
W800の赤は良い。凄く良い。ボンネT100の白赤と発狂寸前になるまで迷った。
ただ俺はガタイがでかいから(180/76)、T100の大きさとポジションがシックリきてしまった。
あと、ツーリング仲間たちが峠ハイペースさんばっかりだから、T100のエンジンとバンク角が欲しかった。
ホントは一番シックリきたのはスクランブラーだったんだけど、何故か店員さんに執拗に止められた。
W800のスクランブラーが出たら、しかも赤で出たりした日には、間違いなく買い増し候補。

トラは無駄に高いから嫌。メットホルダーもパッシング/ハザードもないしイモビもない。
標準のガソリンキャップには鍵すらついてない(鍵付きキャップはOPで1万)。ハンドルロックも別鍵。

754 :774RR:2012/11/04(日) 13:26:30.41 ID:NuGaT/Fa
おお、シートと言えば、トラのシートは6角レンチ2本で留まってるんだぜ!
しかもそのレンチは、コインで開けるねじで留まってるサイドカバーに隠されている。
しかも車載工具はそれ1本しかない。しかも、シート外してもなーんにも入らない。

755 :774RR:2012/11/04(日) 13:35:57.77 ID:bliqn0yK
>>750
絞りもそうだがケツが痛くなる。
それにタンクのニーグリップラバーが俺の膝に合わない(174cm)
もう少し高いシートを作ってもらおうかと思う今日この頃。
+アップハンドルで。

756 :774RR:2012/11/04(日) 13:42:37.26 ID:Ix6vrZZG
>>755
ニーパッドは土踏まずからかかとまでをステップにのせないと合わないよ。
合わないって言ってる人は爪先ステップの人が結構いる。

757 :774RR:2012/11/04(日) 13:59:30.41 ID:bliqn0yK
それで前にハミでちゃうんだからしょうがないじゃん

758 :774RR:2012/11/04(日) 14:11:27.24 ID:/x/OAce9
俺それでも下半分しか当たってないよ…短足、なんだろうなあ
プラパッドはカドが痛いときがあるから
シートと同じ素材の純正アフターパッド作ってほしいな

759 :774RR:2012/11/04(日) 14:24:46.93 ID:NuGaT/Fa
>>757
俺と同じかも。。。ひょっとするとボンネT100の方が体形に合ってたんじゃないかな。
ただボンネは足自体もデカくないと大変だけど。シフトペダルが何じゃこりゃっていうぐらい遠い。
あと、T100の場合はシートがショボイから、それが功を奏してポジション自由自在。後ろ目に乗れば解決。
でもなあ、、、W800の有機的なスタイルはシート形状にもよるところが大きいし、痛し痒しか。

760 :757:2012/11/04(日) 18:57:21.03 ID:bliqn0yK
>>735
もっとインプレください

>>759
T100は候補に入れてました。シートがショボイんですねw
W800のシートどうしよ・・・
ハイシートカスタムはあきらめるか

761 :774RR:2012/11/04(日) 19:43:27.26 ID:gFQTQZPK
準製のシート、普通に乗り心地良いと思うんだがなぁ〜
お尻との接地感も心地良いし
169cm/65kgの短足だが



762 :774RR:2012/11/04(日) 21:28:10.91 ID:uLOtl2jU
>>757
じゃあ前に座りすぎなんじゃない?

763 :774RR:2012/11/04(日) 21:31:23.87 ID:1wi4ZR+k
>>757
このバイクもあきらめれば?

764 :774RR:2012/11/04(日) 22:31:02.05 ID:HWHaw171
純正のシートいいよねぇ
ポジションがどうとか何にも考えたことない
162cm/52kgの短足だけど

それはそうと
チペワのブーツ買ったら
足付きが超安定してワロタ

走行中はステップに足がピタっとくっついてる感じ
停車中も地面に踵ピッタピタ
おまけに靴底が全く滑らなくて
信号待ちが相当楽になった

少し上の方で出てたヒールサポートが気になってたけど
もういらないやw

765 :774RR:2012/11/04(日) 22:37:56.74 ID:U0TiSs06
昨日試乗した者だがツーリングしていてもW800の感触が忘れられないよ、恋かな

766 :774RR:2012/11/04(日) 22:43:13.37 ID:wFPLNT7b
>>765
恋は錯覚、愛は真実。
w800買って真実の愛に目覚めたまえ。

767 :774RR:2012/11/04(日) 23:59:20.88 ID:q8HlrVzo
先日スポーツスター1200を試乗した。外観はカッコ良いがパワー有りすぎで市街地では乗りにくい。ウインカーのスイッチが左右で操作も扱いにくい。今、w800検討中、来週試乗予定。

768 :774RR:2012/11/05(月) 00:05:59.02 ID:tWuLFRO4
スポスタは交差点も曲がれないバンク角だもんな

769 :774RR:2012/11/05(月) 01:12:48.01 ID:Ww+tMjZ9
>>768
これは曲がるのか?

770 :774RR:2012/11/05(月) 01:23:13.55 ID:JEZyWm5u
>>764
違う違う、そうじゃ、そうじゃない
ヒールサポートは車体をヒールグリップするものだから
ブーツ替えてもあるに越したことはない。

771 :774RR:2012/11/05(月) 01:49:06.65 ID:p5rTjTXs
ものの割には安いもんじゃないから別に満足してるんならなくてもいいんじゃない?
ワインディングとか走るのが好きならあるとないとじゃぜんぜん違うけど
意識してなくてもヒールサポート部分にがっつりヒールグリップしてたのに気付いたときは付けてよかったと実感した

772 :774RR:2012/11/05(月) 12:10:19.99 ID:FkxjkUgn
サポート付けてない時は、スイングアームボルトの下辺りに擦り傷ついてた

773 :764:2012/11/05(月) 15:01:33.28 ID:iHSjRqSW
>>770
悪い、どうしても想像ができないから
もう少しクワシク

商品画象を見た感じだと
かかとの部分にステップが増えて
走行中に安定しそうだな〜って印象なんだけど。

車体をヒールグリップとはつまり
車体を足でググっと挟めるってこと?

ノーマルの状態だとエンジンが熱くて
とても挟めないんだけど。。。

山とか走らないのでよく分からない( ゚д゚)
もしかして俺って今、結構トンチンカンな言ってる?

774 :774RR:2012/11/05(月) 15:02:39.24 ID:MnruNZ71


775 :774RR:2012/11/05(月) 15:27:58.98 ID:i3xlb8l0
タンクを軽く左右にさすったらよろよろ動くんだが、これは仕様なのか?
ネジ緩んできてるのかな?

776 :774RR:2012/11/05(月) 17:50:34.25 ID:o/Fgpys3
何が動くの?タンク?
タンクなら、そーゆーもんだよ
ネジ2本で止まってるだけだから。

777 :774RR:2012/11/05(月) 19:13:37.88 ID:i3xlb8l0
そーなのかー
タンクバッグ取り外す時に、タンクだけグラグラ動いてたからちょっと不安だったw

778 :774RR:2012/11/05(月) 19:17:34.58 ID:XIdf11W+
新参です。週末に神奈川発で能登半島一周してきた。燃費は25km/Lぐらい。風防とグリップヒーターとパニアケースがあればもう少し楽になるかなと。http://i.imgur.com/w9uoL.jpg


779 :774RR:2012/11/05(月) 19:48:06.75 ID:UZK42GKu
錆びる錆びるw

780 :774RR:2012/11/05(月) 20:01:09.67 ID:uez+cQgy
リアウインカー見えないでしょ
やっぱりテールランプ横に移設した方がよさそう

781 :774RR:2012/11/05(月) 20:22:09.54 ID:SKTIkKhp
赤色のW800に乗ってます
カウルを買おうと思ってんだけど赤に黒のカウルは変かな?(シートはそのままで)
フェンダーとサイドカバーも黒だから黒の方が違和感がないかなぁって・・・
http://www.age2.tv/rd05/src/up0584.jpg
http://www.age2.tv/rd05/src/up0585.jpg

782 :774RR:2012/11/05(月) 20:33:36.32 ID:o/Fgpys3
>>778
すげぇ!羨ましい!
やっぱりエキパイにカバー溶けあるねw

783 :774RR:2012/11/05(月) 20:41:04.79 ID:Kt+n/3pK
どっちかと言えば黒が良いね
赤々だと何か毒々しいようなw

784 :774RR:2012/11/05(月) 22:36:37.06 ID:ip+0U+bW
エボニー色いいね

785 :774RR:2012/11/05(月) 22:41:27.31 ID:lgy4V1pB
>>778
ゴールドいいなー…

786 :774RR:2012/11/06(火) 06:56:16.64 ID:T9x52T7Q
>>778
しっかし、荷物の積み方が悲惨だ・・・

787 :774RR:2012/11/06(火) 07:56:23.12 ID:IIrk13H4
>>780
ウインカーは見えてないと思います。次までに移設したいところですが、次は今週末なので間に合わないかもです。ついでにサイドバッグも。

>>782
バイク屋でもらったカバーを過信していましたw乗り終えた直後なら擦れば取れそうなので、やってみます。能登半島オススメです。

>>785
一目惚れです。ピカピカにしておかないとダサいので、維持が大変そうです。

>>786
積載スペースが限られていたのでw天候も荒れていたので雨具は取りやすい所に…と積んだらあんなになってしまいました。でも、固定はバッチリです。

788 :774RR:2012/11/06(火) 12:08:58.61 ID:RD7oJais
>>781
この赤に黒カウルって合成?
少しアンマッチな気がする。

789 :774RR:2012/11/06(火) 17:29:52.82 ID:2Qcc/hUq
>>788に同意。パッと見の印象に大きな違和感が…
ミスマッチなのは大前提で、せっかく赤買った意味がなくなるなあ。

790 :774RR:2012/11/06(火) 20:01:31.30 ID:6wcMmbMT
どっちにしろ好みは人それぞれ
どっちの意見もあると思うし、
基本的には見慣れてない方に違和感を感じる傾向はあると思う

791 :781:2012/11/06(火) 21:05:07.30 ID:o6BvdHmZ
来月買おうと思うのでもうちょっと悩んでみるよ
たぶん黒を買っちゃうと思うけど
ありがとね

792 :774RR:2012/11/06(火) 21:20:46.19 ID:F2z7lnGL
極端な事言うと、色は違っても乗り味は同じだからねw
乗り味が好きなら、何色でも後悔しないんじゃない?

793 :774RR:2012/11/06(火) 21:23:04.26 ID:2Qcc/hUq
>>791
バイクは自己表現、自己満足、ナルシズムの世界。
自分がイイ!と思うオンリーワンを目指して!

794 :774RR:2012/11/06(火) 21:52:35.74 ID:GoPPbdIc
一時的に違う色を楽しむ方法もあるようだな

http://www.youtube.com/watch?v=0sTQXoBoh3Q

795 :774RR:2012/11/06(火) 22:02:04.58 ID:0KLg1YIB
エボニー買おうかな
ほんとはトラ欲しいけど高いしなぁ

796 :774RR:2012/11/06(火) 22:07:11.18 ID:2Qcc/hUq
>>794
これ…同色でクルマのバンパーに塗ったら飛び石対策になりそうだ…


797 :774RR:2012/11/06(火) 22:13:13.57 ID:2Qcc/hUq
>>795
トラ欲しかったら頑張った方がいい。
でも、トラは色々チャチいぞ。装備なーんにも付いてないし、フェンダーはプラだし。
所有満足感は圧倒的にWだな。ただ皆言うように、ホントに別物バイクだから、
試乗してみないと後悔するかも。トラの良さは、パワーと旋回性。俺はそこに惚れ込んだT100乗りです。お邪魔してます…

798 :774RR:2012/11/07(水) 06:30:43.10 ID:N+j5cfer
>>797
トライアンフは庶民の味方w


799 :774RR:2012/11/07(水) 08:05:32.20 ID:F3c2PVKb
>>798
トラスレも見てるかw
その通り、トラは庶民の味方!T100がチャチなくせに割高ってだけで、本質的にはリーズナブルなメーカーだもんね。

800 :774RR:2012/11/07(水) 10:29:24.88 ID:JmxbJHjd
800ゲット
これやってみたかったw
>>795
トラが欲しければもう少し金貯めてトラ買ったほうが後々後悔しなくていいよ。
俺はトラがW8の値段、W8がトラの値段だったとしてもW8を買ったと思うよ。

801 :774RR:2012/11/07(水) 10:54:00.03 ID:9owtR2xH
俺は最初トラのスラクストン欲しかったけど、維持費の高さ聞いて尻ごみしてしまった
結局、浮いた金でW改造しまくってて楽しいわ

でもやっぱ外車のデザインはガチで良い


802 :774RR:2012/11/07(水) 12:03:31.45 ID:AX8c8AEZ
普通のトラはなんとも思わんがトライトンは別格。
Wもああいうカスタムしたい。

803 :774RR:2012/11/07(水) 12:03:59.08 ID:kYLfjd9O
トラはやっばりハイオク仕様だよね
おさいふに優しいのもWかと

804 :774RR:2012/11/07(水) 12:55:48.16 ID:9owtR2xH
>>802
禿同
個人的にノートンかBSAのタンク付けたいんだけど、ペイトンで販売してくれないかな


805 :774RR:2012/11/07(水) 16:16:26.43 ID:q13BaSEj
まだ200キロしか走ってないのに
パンクしたお\(^o^)/プギャー

806 :774RR:2012/11/07(水) 16:48:38.29 ID:vZYprz5K
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-satBww.jpg
カワサキ純正キャリアつけました。
ワッシャー二枚挟んだら無事つけれました!

807 :774RR:2012/11/07(水) 16:51:48.42 ID:QbdxO+HK
>>805
パンクしたのは後輪ですか?

808 :774RR:2012/11/07(水) 17:20:27.21 ID:q13BaSEj
>>805
後輪です〜

納車から3日目ぐらいで
なんか違和感があったんだよな〜
何を踏んづけだんだろう・・・

ロードサービス呼んで
トラックでドナドナされてゆきました

809 :774RR:2012/11/07(水) 17:24:02.39 ID:q13BaSEj
間違えたw
>>805じゃない>>807

そうそう、ロードサービスのおっちゃんがバイクを一目みるなり
「若いのにマニアックなの乗ってるね( ゚д゚)W1でしょ?」と言ってきたよ。
俺はW1って見たことないけど、やっぱり似てるんだなぁ

W800はオジさんが食いついてくるってのも
なんとなく実感した(笑

810 :774RR:2012/11/07(水) 17:34:25.19 ID:vZYprz5K
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYiIitBww.jpg


811 :774RR:2012/11/07(水) 18:56:05.00 ID:JmxbJHjd
>>809
私は現在8500kmですがパンク未経験
でも、
ツーリング中パンクがいつも心配です。
パンクしたらもう走れないのでしょうか?
それともチューブ交換覚悟でタイヤショップまでたどり着く事は不可能
でしょうか?


812 :774RR:2012/11/07(水) 19:10:25.11 ID:q13BaSEj
>>811
気付いた時にはタイヤがペチャンコになってたので
自走はやめときました。自宅だったのが唯一の救い

軽いパンク(?)なら空気が抜けるまでに何日か猶予があるから
どうもおかしいと思ったら確認するのがいいですよ。

パンクしてると大体こんな感じ↓
・何か車体が重いような…
・サイドスタンド立てても車体があまり傾かない…
・カーブが曲がりにくい

W800買ったばかりで「このバイクはこんな感じなのかな」と思ってしまったのと
タイヤのパンクなんて10年振りぐらいだったのとで
せっかく感じてた違和感をスルーしちゃった。悔し〜

813 :774RR:2012/11/07(水) 19:45:12.42 ID:rvkm5Unf
工具さえ揃ってれば出先でも修理出来るよ
『重たい自転車』くらいの感じw
俺は常に瞬間パンク修理剤と、タイヤレバーとパッチを持って出てるよ
一度自宅とかでチャレンジして見る事を勧める
工具さえ有れば意外に簡単だよ

814 :774RR:2012/11/07(水) 19:45:57.30 ID:PmLR5sFn
修理って自分で?
以前ハレに乗ってた時パンクして途方に暮れた
チューブの重量級バイクはパンクした時が怖い
でもスポークはかっこいいんだよな

815 :774RR:2012/11/07(水) 19:50:22.21 ID:nAC/CHgQ
センタースタンド有無で全然違うよね

816 :774RR:2012/11/07(水) 19:56:39.96 ID:aGOJSzC4
リムからタイヤ外したり入れたりするのが自転車とは雲泥の差。
リムやタイヤのミミ傷付けるのが嫌なら瞬間パンク修理剤だろうな。

817 :774RR:2012/11/07(水) 19:57:29.09 ID:N+j5cfer
>>814
パンク修理の事ですよ
センタースタンドありますよ

818 :774RR:2012/11/07(水) 19:59:32.42 ID:PmLR5sFn
パンク修理の事言ったつもりだよ
すごいな 自分でって

819 :774RR:2012/11/07(水) 20:16:34.84 ID:q13BaSEj
俺もパンクの修理ぐらい自分でやらなきゃな〜と思いつつ、
中々手が出せないんだよねぇ

ウィンカーの移設やらカスタムパーツの取り付けやらは
ノリノリでやるんだけどw

ところで、パンク修理キットは応急措置って感じなのかい?
とりあえず自走できるようにして、
バイク屋でちゃんと直してもらうって流れなのかな。
それともそのまま走り続けることができるの?

820 :774RR:2012/11/07(水) 20:19:40.27 ID:PmLR5sFn
そういやチューブレス化できるテープってあるよね
あれ施工してもらえばいいのかな

まだW800もってないけど  どうするか悩んでる俺
チューブタイヤに尻込みしてる状態

821 :774RR:2012/11/07(水) 20:24:24.55 ID:z/42d8Ic
パンク修理剤を使って、もしダメならロードサービス
クレジットカードに無料ロードサービス保険が着いてるし
道端で大型車のパンク修理を始める気にはならないなぁ

822 :774RR:2012/11/07(水) 20:54:33.00 ID:nAC/CHgQ
>>820
テープでチューブレス化はモタード車では定番だね

修理剤はチューブよりチューブレスの方が大きい穴に対応するし

823 :774RR:2012/11/07(水) 21:12:23.60 ID:rvkm5Unf
>>813だけど、
自分も初めは躊躇したw
でも一度意を決して外してみたら意外にも楽勝だったよ
チャリのパンク修理出来る奴なら何ら変わりない
ただ重いだけw
リムプロテクター安いからレバーと一緒に買っとけば傷もつかないよ
まずはフロントで練習してみなよ


824 :774RR:2012/11/07(水) 21:20:43.79 ID:F3c2PVKb
>>820
ごめんなさい俺は先日から紛れ込んでるボンネ乗りだけど、
ディーラーのメカニックさん曰く、実績多数大きなトラブルほぼ無しとの事。
パンクする前に思い切ってやっちゃう予定。

825 :774RR:2012/11/07(水) 21:23:34.60 ID:PmLR5sFn
よし
思い切っちゃうとするか
さようならCB750(愛車走行7万キロ
こんにちはW800ってことで

826 :774RR:2012/11/07(水) 21:37:38.52 ID:JmxbJHjd
>>811だけど
ホイルを外さずにタイヤのビード部を外側に出してそこからチューブの穴の空いた
部分を引っ張り出してパッチを当てれば修理完了だけど
実際はビード部全体(円周)を出さないとチューブが出てこないのでは?
自転車等の薄く軟らかいタイヤなら一部分で良いけど
Wのタイヤはすごく固そうです。

>まずはフロントで練習してみなよ
ホイルを車体に付けたままで練習するのですか
それとも外して?






827 :通りすがり:2012/11/07(水) 21:48:48.34 ID:Hf0vtq3J
>>826
はずしてからに決まってんじゃん。

828 :774RR:2012/11/07(水) 22:07:27.01 ID:Ttc2mVAf
いくらなんでもチャリのパンク修理とは難易度違うだろ

829 :774RR:2012/11/07(水) 22:46:52.66 ID:AX8c8AEZ
車体につけたままでもセンスタつきならなんとかなるよ。
俺オフ車でチューブのパンク修理は慣れてるから楽勝。

830 :774RR:2012/11/07(水) 23:57:29.17 ID:aGOJSzC4
フロントでもセンスタでいけるのか?

831 :774RR:2012/11/08(木) 01:16:31.88 ID:1CIiJndd
マジか、すげーな・・・

832 :774RR:2012/11/08(木) 09:59:46.15 ID:NNIq/mwQ
今更だが、ノジマのメガホンマフラー付けて一か月経ったのでインプレ投稿させて頂きます。


燃費はツーリングでリッター25〜28km程度

本体は準製のマフラーに比べてかなり軽く、ダンボールに入った状態で肩に背負って持ち上げられた
(準製は重過ぎて引きづるのがやっと)そのおかげか、とり回しが楽になった。

アフターファイアーはほとんど起きないので、エンジンの負担が気になるって人にも安心。
でも坂道とかでエンブレを強めにかけたらパーンッってすごい音が鳴った事が何回かあった。

音は 「┣¨┣¨┣¨ ┣¨┣¨┣¨┣¨」ってな重低音というより、準製の「ボッホッ゙ボッ」という音が大きくなったような感じ。
重低音を期待してるのなら、おそらく期待外れになると思う。
音量は暖機してアイドリングが高くなってる時以外はとても静か。
というか音質が準製とあまり変わりないので、慣れると走行中でもあまり聞こえない。

トルクや加速性能は特に変化してないと思う。


自分はスタイルに惚れて購入したので音や性能に不満は無く満足です。
ちなみに8月末に注文した時点で色はブラックしか無くて、ステンレスはもう販売してないとの事でした。

833 :774RR:2012/11/08(木) 10:12:45.98 ID:NNIq/mwQ
>>832の補足させてくだしあ

付けたばっかりの頃は、塗装の塗料?のせいか独特の匂いが強かった。
1000kmぐらい走ったら気にならなくなった。
またセンスタが若干低くなるので段差のある道路は注意(最近一度擦りました)。
あと整備士さん曰く、マフラー止めてるボルトが緩くなりやすいのでたまには一応確認して下さい、との事

参考画像
http://iup.2ch-library.com/i/i0780741-1352337088.jpg

長文失礼しやした〜

834 :774RR:2012/11/08(木) 18:39:30.57 ID:nqjnpvh+
>>833
いいね!

マフラーの詳しいレビューって結構需要がありそう。
ちょっと試しにつけてみようってパーツじゃないし。

俺はナサトラ−Vが気になってる。
誰か付けてる人いるかな?

you tubeで聞いた感じだと
>>832のマフラーとはまた違う感じっぽいね

835 :774RR:2012/11/08(木) 18:40:55.57 ID:rtsbInDB
快活
CLUB

836 :774RR:2012/11/08(木) 19:25:11.82 ID:nqjnpvh+
ST250につけてたサイドバッグを引越し。
W8はウインカー移設しなくても問題なく使えるね。
グラブバーは必要かも知れない
サポートはキジマ製W800用

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3598224.jpg
初めて画象載せてみたけど
これで見えるかな?

837 :774RR:2012/11/08(木) 19:26:41.79 ID:6Gg+i6Q9
>>832
×準製
○純正

838 :774RR:2012/11/08(木) 22:36:09.85 ID:8srjp87q
こういう手のバイクにサイドバックはたまらんな
いや、必須!

839 :774RR:2012/11/08(木) 22:57:00.71 ID:YoamiRVG
>>836
ウィンカーは移設しなくてもギリギリ使えるって感じじゃない?
バッグとくっついてて窮屈そうだし、移設してあげたほうが美しいと思うよ。

840 :774RR:2012/11/08(木) 23:56:25.55 ID:nqjnpvh+
>>839
写真だとそう見えるけど、
実際は結構余裕があるよ。
ベルトで調整できるし。
カバン開ける時に少し当たるけど、
俺は別に気にならない。

まぁとにかく、W8の場合ウインカー移設は
必須ではないって事を言いたかった

841 :774RR:2012/11/08(木) 23:58:45.04 ID:7LLgTjMR
オマイらのバッグは

右だけ/左だけ/両方

どれなのか教えれ!

842 :774RR:2012/11/09(金) 00:02:22.11 ID:vNYSUvxs
バッグがあると色々なシーンで大活躍だよ。
ちょっとしたお買い物に行ける
ツーリング先でお土産が買える
U字ロックの出し入れ楽々
天気の不安な日はカッパを入れてお出掛け

え〜と後は…あんま思いつかなかったw

>>841
右だけ

左につけるとメットホルダーが使えない

843 :774RR:2012/11/09(金) 01:21:25.35 ID:3UUFhND9
左にもつけてるけど、>>836のより小さいサイズのをつけてる
メットホルダーも使える

844 :774RR:2012/11/09(金) 01:31:07.96 ID:Kd8M/s5x
箱最強説

845 :774RR:2012/11/09(金) 06:04:29.60 ID:rIsTdU8y
>>844
便利だろうけど見た目がねぇ・・・

846 :774RR:2012/11/09(金) 16:11:11.72 ID:uGPyceW6
http://www.motorcyclenews.com/upload/293866/images/01-w800-spirit.jpg

847 :774RR:2012/11/09(金) 16:49:40.22 ID:xuBVZpcm
>>846
こりゃちょっとやりすぎだけど
この系統のイジリ方は良いよな

848 :774RR:2012/11/09(金) 19:37:29.04 ID:+G+INDL5
>>846
全く好みじゃないけど、カッコいいと思う
好きな人なら飛び付きそうだね

849 :774RR:2012/11/09(金) 22:15:39.28 ID:JHVw3aSy
>>846
ユーチューブ投稿されてる
W8ジェントルマンレースの出場車両だろうか
しかしW8ばかり集ってあのレースは一体何者の集まりだろうか

850 :774RR:2012/11/09(金) 22:31:21.72 ID:9tn3OEAU
>>846
かっこいいー。

851 :774RR:2012/11/10(土) 00:02:37.84 ID:wgF297h0
かっこいいねー
W万能すぎる
アップマフラーはチェーンメンテし易そうでいいな
火傷しそうだけど

852 :774RR:2012/11/10(土) 00:08:02.23 ID:RnGGIDEy
泥ハネがすごそうだね。路面濡れてたら、背中はしぶきでぐちゃぐちゃだw

853 :774RR:2012/11/10(土) 06:28:52.45 ID:mjuyDJ1p
改めてノーマルが美しいと感じるナ

854 :774RR:2012/11/10(土) 08:04:39.96 ID:Lu0/6503
>>846
トラのスクランブラーよりカッコイイ〜

でもこういうカスタムは
カッコイイとは思うものの
自分のバイクでやりたいとは思わない不思議

855 :774RR:2012/11/10(土) 08:32:00.88 ID:YCDAQMXd
これだけいじってるバイクだと比べようがないと

856 :774RR:2012/11/10(土) 16:42:09.55 ID:WE0jzc7K
他人のバイクとして見るのはいいが
自分用の移動ツールには向かないな

857 :774RR:2012/11/10(土) 20:05:26.45 ID:nG1tXfAf
見積してもらっちゃったーい

858 :774RR:2012/11/10(土) 21:31:00.00 ID:iNS0XkBa
上でもあがってたし、
気になってたヒールサポートよすぎワロス。
susでこの値段だったら安い。
職人さんお疲れ様です。

859 :774RR:2012/11/10(土) 21:36:53.54 ID:Lu0/6503
>>857
契約したん?
またW8ナカーマが増えるのは嬉しいね

みんなヘルメット何かぶってる?
そろそろ新調しようかと思うんだけど
意外と「これぞ!」ってデザインのがないな〜

ネックス(ニックスだっけ)ってメーカーのが素敵だと思ったら
SGマークついてないのね。

あとmomoのヘルメットがヤバい。一目惚れや。
でも高すぎ。くそぉ

860 :774RR:2012/11/10(土) 22:56:39.73 ID:Xev9JzKW
>>859
ファイター系似合う男って限られてる気がして勇気でないw
女だと少々ブスでも許されるんだけどなー
チーク張り出しジェットはオッサンすぎるし、クラシックスモールも狙いすぎな気がする
シャイな俺はもちろんフルフェイス・・・

861 :774RR:2012/11/10(土) 23:14:41.90 ID:WE0jzc7K
フルフェイスこそ似合わないだろ
・・・と言う俺も冬場はフルフェイスだが
ジェット型は寒いし

862 :774RR:2012/11/10(土) 23:16:11.65 ID:JPmSEB1w
明日契約に行くんだけど、つけといたほうがいいものってある?
エンジンガードはつけようと思ってるけど。

863 :774RR:2012/11/10(土) 23:34:41.77 ID:Xev9JzKW
>>861
そう?単色だとベストとは言わないが普通っぽいけど
>>862
最初迷ったけどクラブレールはつけて良かったと思う
オプションは後からでも付けれるし慌てなくていいのでは?

864 :774RR:2012/11/10(土) 23:50:48.88 ID:JPmSEB1w
まあそうなんだけど、工賃浮くのとサービスでつけてもらえるようなのがあればいいと思ったんで。

865 :774RR:2012/11/10(土) 23:54:43.86 ID:3oDKP3O3
>>863
そうそう、ちょっとずつ弄るのが楽しいよね!
泥沼だよね!!

866 :774RR:2012/11/11(日) 00:00:21.03 ID:79/6spoX
個人的にはフルフェイスも
SpecialEditionのエボニーにはSHOEI Z-6 RING TC-5のBLACK/SILVER
レッドにはSHOEI QWEST BLOODFLOW TC-1のRED/BLACK
は似合うと思う。

867 :774RR:2012/11/11(日) 00:25:34.67 ID:wa+cD/0A
>>859
まだ契約してないよー
ゴールドの値段確認してから決める

868 :859:2012/11/11(日) 07:12:29.32 ID:WZW8bJue
ヘルメットの趣味も人それぞれみたいだな〜w
俺はやっぱりmomoのオレンジ色のやつがいい。
実物みないとアレだけど、バイクの色にも合いそう。

シールドが変な形だから大きいのに替えたいけど、
そうすると価格は約5万( ゚д゚)
・・・まずETCかな

>>862
俺も最初にグラブレールつけてもらった。
見た目も利便性も凄く良いと思う

869 :774RR:2012/11/11(日) 07:41:22.34 ID:WZW8bJue
む・・・!
IDがW8!

ちょっと走りに・・・天気悪いな(´・ω・`)ショボーン

870 :774RR:2012/11/11(日) 08:19:38.74 ID:SfrvMrNM
>>862
ETCは必須
俺の周りに居る奴らもほとんど装備してる
元が取れるかどうかは本人しだいだが

871 :774RR:2012/11/11(日) 17:38:29.56 ID:QRuk8FzR
料金所で停まらなくていいってだけで元は取れると思うけどな

872 :774RR:2012/11/11(日) 19:14:33.51 ID:WZW8bJue
>>871
俺もそう思う

バイクで高速乗る機会なんて
年にせいぜい3〜4回だけど
それでもETCはつけたい

バイクで料金所通る時ってクソめんどくさいやね
後ろに車が来るとちょっとソワソワしちゃうし

873 :862:2012/11/11(日) 21:05:13.48 ID:l1+7oA1U
ゴールド契約してきたよ。
前車からETCは移植するし、オプションはクーポン使いたかったから結局つけなかった。
タンデムはしないと思うけど、グラブレールは検討してみるよ。

それより今まで箱つけてたんで収納考えなきゃいけないんだけど、ノーマルのスタイル崩さずに積載量
増やすのって難しいよね?
キャリアやサイドバッグサポートはなるべくつけたくないし、タンクバッグも使いたくないんだけど。
一般的なシートバッグつけてる人あんまり居ないみたいだし。

874 :774RR:2012/11/11(日) 21:34:57.58 ID:nfh4FTcb
>>873
おめでとー

俺もノーマル外観を一切イジりたくなかったけど、収納問題だけはどうにもならなかったw
もし将来サイドバッグ等付ける時は、小型ツールバッグとか半端はやめて、最初から大きいバッグがいいよ
色々足掻いたせいで4つめのバッグになってしまった

875 :774RR:2012/11/11(日) 22:32:48.37 ID:WZW8bJue
>>873
オメデトー♪
ウチのと同じ色!

純正のサイドバッグサポートでもダメ?
クラシカルな見た目で中々いい雰囲気だと思うけど。
でもちょっと高い。

876 :774RR:2012/11/11(日) 23:10:26.38 ID:l1+7oA1U
>>874
ありがとうございます。
最低でも合羽+αは入らないと困るんで、20Lくらいは欲しいとこですね。

>>875
ありがとうございます。
あんまりキャリア系のやつつけるとビジバイ風味が出るので悩んでます。
割りきって箱つけてもいいんですけど・・・

877 :774RR:2012/11/13(火) 04:25:04.00 ID:1h/WBRds
おめ、いい色買ったな!大事に乗ってくれ!
ってかそもそもビジバイ風味じゃねえか
誰も見てない、好きにいじっておk
個人的には奇麗にパッキングしている方がかっこいいと思っている

878 :774RR:2012/11/14(水) 03:24:48.45 ID:hqB7nUiY
よし、俺も買おう。
高速利用時の振動はハンドル換えたらマシになるという証言を信じて俺も買おう!

879 :774RR:2012/11/14(水) 07:36:05.32 ID:hJhXFjqq
>>878
高速の振動は、そもそも人によっては気にならない
ちなみに特に俺も気にならない

880 :774RR:2012/11/14(水) 08:48:10.66 ID:8plMG74h
自分も気にならないなぁ
降りてからしばらくしたら疲れが出てくるけども

881 :774RR:2012/11/14(水) 09:53:38.90 ID:SGWOycvK
俺も全く気にならない
ってゆうかむしろ気持ちいいぐらい

自分のW8で外観いじるならこういう方向が好きだなぁ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3619795.jpg

いまんとこはノーマルの外観も凄く好きだから
実用性のあるものからやっていくけど

882 :774RR:2012/11/14(水) 14:11:35.09 ID:hqB7nUiY
振動気にならない人たちは、高速どれぐらいの速度(回転数)で走ってるの?
俺は1時間高速走っただけで手足ビリビリ痺れて、しばらく使い物にならなかったんだが、、

883 :774RR:2012/11/14(水) 17:45:21.87 ID:XB6ZmowY
>>882
140kmくらい。振動はたしかにあるけど、緊張して強く握り締めると手は痺れる。
手は軽く添えるくらいの脱力を身につければ痺れたりしない。
当方、51歳で上手くはないけど、年季だけは長いので、脱力の技だけはある。
高速でのロングツーリングも1000km〜1500kmくらいはこなす。
若くてすごい上手なライダーでもロングに付き合えなくて、泣きがはいる子がいるけど、
みんな緊張感から力入れ過ぎ。

884 :774RR:2012/11/14(水) 17:51:15.89 ID:5VJbEvDW
>>882
5速で80〜100km/h。
80km/h付近は若干振動が気になるけど、思い返すと痺れたことはないな。
ハンドル・グリップはノーマルで、風防等は未装着。
W8に乗り換える前はST250に乗ってた。

885 :774RR:2012/11/14(水) 19:16:00.63 ID:/3RCid7A
100km/hから120km/hで走ってる
やっぱり大した振動じゃないって思う
何時間でも走れるよ

886 :774RR:2012/11/14(水) 20:04:02.65 ID:SGWOycvK
脱力は確かに同意。
何年も乗ってると段々分かってくるかもね〜
手は添えるだけの方が実は機敏に動けたりするし、
ちゃんとした乗り方してればそんなに疲れない。

俺もW8で痺れた事はないなぁ
ST250は結構ひどかったけど

ロンツーならスロットルアシスト超おすすめ。
1500円程度でこの便利さ。
考えた人天才。

887 :774RR:2012/11/14(水) 20:19:36.00 ID:SGWOycvK
連投すまないねぇ

今日オーリンズのリヤサスに替えたよ。
これは凄くいい。
リヤの感触だけ凄くいい。
フロントがノーマルだと変な感じだw

新車のクーポンでハイパープロのフロントスプリングを
頼んだんだけど、1週間経っても連絡来ず

足回りいじるなら前後同時にやったほうがいいね。
どっちかだけグレードアップしてもチグハグになって
あまりテンション上がらないとおも

888 :774RR:2012/11/14(水) 21:05:47.29 ID:VRk+A5Hu
脱力で思い出したが
アウターを体型に合った革ジャンにしたら随分高速が楽になった気がする
以前は結構バタつきの多い、風の抵抗を受けるジャケットを着てたもんだから
ついハンドルにしがみつくような形で乗りがちだったのが改善されたよ

889 :774RR:2012/11/14(水) 23:07:47.69 ID:hqB7nUiY
90ぐらいで走ってたのと素手だったのがマズかったのかなぁ。
これまではホンダ車ばっかりだったからか、日帰りで1200km走っても痺れたことなんか無いんだが。

とりあえず買うよ!

890 :774RR:2012/11/14(水) 23:17:51.59 ID:yG/BxdgP
>>889
素手とか論外だろ。
高速使用時の振動をどうのこうのいう前に、自分の装備をどうにかしたら?

891 :774RR:2012/11/14(水) 23:31:58.85 ID:hqB7nUiY
何年も素手で配達の仕事してたもんで、ついつい。
雨の日はグローブしてたけどね。

ホンダ車は50、90、250、400、750と乗ってきたけど
今まで痺れたことなんて無かったからちょっと驚いた、ってだけの話っス。

買ったらまたレポするよ。

892 :774RR:2012/11/14(水) 23:47:20.71 ID:HtaVwO8E
お金卸して住民票取ってきちゃったーい
ゴールドはもう無いらしいがまあいいや

893 :774RR:2012/11/14(水) 23:53:06.17 ID:2Xkr8F8m
1時間で手足がビリビリ痺れて使い物にならなくなるのは
体か装備に問題があると思ってた

894 :774RR:2012/11/15(木) 05:31:54.86 ID:Ug3ZcQB0
ホンダ車どうこうの話じゃないと思うけどね
エンジン特性の違いだしね
ホンダが並列二気筒のロングストロークエンジンを搭載したバイクを作ったとしたも同じだと思うよ

そんな僕はYAMAHA乗り
W8乗りでもないのにごめんなさい

895 :774RR:2012/11/15(木) 19:10:26.12 ID:45WNETb2
ヤマハといえばsakuraはどうなったのかな
あれ発売したら結構売れると思うんだよな〜

W8買ったらすっかり興味失せたけど

896 :774RR:2012/11/16(金) 11:17:41.01 ID:wAgGkUnW
サイドバッグとグラブバーつけました(^O^)/http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5Oa0Bww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYx6utBww.jpg

897 :774RR:2012/11/16(金) 11:33:21.95 ID:D8Darv69
>>896
かっこいい。

898 :774RR:2012/11/16(金) 14:08:18.67 ID:fsdPL/xt
>>896
おたずねします
俺のにも付けてみたいが
スイングアームが上下する時にバックの下部に当らないの?

899 :774RR:2012/11/16(金) 14:42:03.52 ID:wAgGkUnW
>>898
>>806のキャリアつけてます。
下に出っ張りがあるんで大丈夫です!

900 :774RR:2012/11/16(金) 19:04:55.86 ID:fsdPL/xt
>>899
有難う
早速に相談してみます。

901 :774RR:2012/11/16(金) 19:31:33.68 ID:byGiWSWq
>>896
ウインカーも移設したんだね
移設キットでやった?

STのウインカー移設した時は
ホムセンでL型のアングルと延長用のコード買ってきて
自分でやったんだけど、見た感じW8もいけそうだな〜

902 :774RR:2012/11/16(金) 19:54:05.10 ID:3Qo9EwCz
>>901
名西カワサキの移設キット使ってます。
サイドキャリアに移設キット付いてくるの知らんかった

903 :774RR:2012/11/16(金) 21:35:12.85 ID:WKIZ4C95
みんなこの時期のファーストアイドルってどのくらい?
2000位まで上がってウザいのよね
下げる方法ないもんかな?

904 :774RR:2012/11/16(金) 22:01:04.45 ID:byGiWSWq
>>903
説明書に書いてあるやん
FIの調整スクリューくるくるするだけ

でもアイドリング回転数って
あんまりいじらない方がいいと思うんだけど。

寒い時期は始動時ちょっと高くなるけど
少し走って暖まればすぐ下がるよね。
てゆうかエンジンついてる乗り物は大抵そうだよね。

905 :774RR:2012/11/17(土) 07:39:29.04 ID:D3obRd5I
それって通常のアイドリングの調整でしょ

906 :774RR:2012/11/17(土) 08:29:24.77 ID:CNMfN849
おれはアイドリング700に落としてるよ。
でもこのアイドリングだとエンストしやすいから発進時とか低速走行時は
細心の注意が必要だけどね。たちごけに繫がるから

ファーストアイドルは暖気運転中俺のも約2000
アイドリングは暖気が終り通常の状態取説には1200
でもツーリング途中コーヒー休憩したあとエンジンかけると
エンジンは温まってるのにまた2000近く上がるんだよな。

907 :774RR:2012/11/17(土) 10:15:15.66 ID:yMtfTxwS
>>906
それ、ワイバンとかの社外マフラー付けてるでしょ。

908 :774RR:2012/11/17(土) 11:29:10.54 ID:KVZyrSDB
>>905
他に特殊な調整方法があるの?

今ふと思ったんだけど
アイドリングを下げる人はどういう理由があるんだい?
デメリットしか思い浮かばないんだけどw

909 :774RR:2012/11/17(土) 13:01:12.26 ID:jpShfGRV
>>908
だからファーストアイドルと言ってるじゃない
マフラー替えてるから最初うるさいんだよね
サブスロットルいじると警告灯つきそうなんで温度センサーでどうにかならないか考え中

910 :774RR:2012/11/17(土) 17:57:10.12 ID:KVZyrSDB
ふーん
うまくいくといいね

カフェ仕様にしてる人に聞きたいんだけど
あのカウルって防風効果はあるのかな?

個人的にはシックデザインのロードコメットが好きなんだけど
ああいうのって単なる飾り?メーカー違っても五十歩百歩?

911 :774RR:2012/11/18(日) 02:14:01.95 ID:neVTMK8G
>>910
自分カフェスタイルのカウルだけ着けてますけど、胸辺りに当たる風はだいぶ違いますよ
ただ顔は位置的に効果はないのかも。
だいぶ伏せたら当たらなくなりますが…

胸辺りに当たらないだけでも疲れ方は違うと思います。
GWに大阪から千葉まで高速で走りましたが
予想してたほど疲れなかったなぁってのが感想です。

バイク自体が楽なんですけどね(^_^;

912 :910:2012/11/18(日) 07:30:36.00 ID:VnGeDqtR
>>911
こりゃご丁寧にどうもでした
風の強い日とか高速とかは
風のせいで疲れる部分が結構あるんですよね〜

ふーむ、こんなこと聞いたら買いたくなってきたな・・・
でもまだ他にほしい物が・・・でも金が・・・

913 :774RR:2012/11/18(日) 08:15:51.20 ID:L9l6Cric
>>912
俺と一緒に旭風防買おうぜ

914 :774RR:2012/11/18(日) 09:55:30.93 ID:g50YdHlZ
天を突き刺すロケットカウルを

915 :774RR:2012/11/18(日) 16:05:13.65 ID:luYb5WIX
このバイク結構売れてるんだな。
今日だけで4台くらい見たぞw

916 :910:2012/11/18(日) 17:09:56.22 ID:VnGeDqtR
旭風防って珍走の匂いがするよね。
つーか>>914…それはもろw武丸さん乙w

今日エンジンガードが届いた〜
まぁこける事はほとんどないと思うけど、見た目がちょっと好きでね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3635720.jpg

エンジンカバーにマフラーが当たらなくなったのが嬉しい。
最初からつけとけばよかったな。
溶けたカバーの跡がねっちょりだ。
これどうやって綺麗にしよう

917 :910:2012/11/18(日) 17:11:54.00 ID:VnGeDqtR
あ、あとハイパープロのフロントスプリングにかえた
これ凄すぎワロタ

918 :910:2012/11/18(日) 17:15:59.53 ID:VnGeDqtR
連投すまそ

>>916のエンジンカバーは
バイクカバーの間違い

919 :774RR:2012/11/18(日) 21:04:25.60 ID:KgJnXqr8
>>917
どっどの様にスゴいんだ?
レビューヨロシク!

920 :774RR:2012/11/18(日) 21:11:34.89 ID:vgSVuqFl
カフェカウルを付けたけど良いね
お腹から胸に風が当たらなくなり快適になった
自分で付けたんだけどカウルを固定するナットに感心した
閉めるとゴムが縮んで膨らんで良い感じで固定できてスゲー

921 :774RR:2012/11/19(月) 14:27:00.15 ID:ykMez8d4
あちゃ〜
今乗ってるバイクにあと2年くらい乗ったらこのバイクを買おうと思ってたんだけど、緑なくなったのかよ

922 :774RR:2012/11/19(月) 18:07:22.87 ID:CoS5U6ve
緑なら今後2年の間に出そうなもんだが

923 :774RR:2012/11/19(月) 19:12:22.04 ID:exMJLfPY
4月に緑を乗り始めてもう1万キロ走っちゃたよ
このペースだと乗り始めから5年で乗り換えだな
5年後にはどんな色が出てるだろうか?
W8マーク2か?
楽しみw

924 :774RR:2012/11/19(月) 20:45:06.25 ID:j4Ie9kww
>>921 二年後に俺の緑と色交換しよう
タンク サイドカバー ライトボディだけだからあっという間だ

925 :774RR:2012/11/19(月) 20:47:52.19 ID:QRwJ5muh
信号待ちで止まるとエンジンの焼けた匂いがモワ〜ンとするよ
まだ500キロくらいしか乗ってないせいかな

926 :774RR:2012/11/20(火) 10:08:41.84 ID:k8JHP1wG
俺も最初同じ匂いした記憶あるよ
そのうち無くなってたから気にしなくていいんじゃないかな

927 :774RR:2012/11/20(火) 20:01:17.84 ID:Qfj3H09i
あの匂いがいいんじゃないか

928 :774RR:2012/11/20(火) 20:26:46.98 ID:Ra5D9QaO
なんか歯がギシギシするような感じで苦手だなぁ
そのうち匂いはしなくなるらしいので安心した

929 :774RR:2012/11/21(水) 09:29:02.09 ID:rIe8SNaz
このバイク、チェーンの手入れが大変じゃない?

930 :917:2012/11/21(水) 10:08:30.37 ID:dhmLZs5r
>>919
W800の上質感がより増した感じかな〜

走りだした瞬間にニヤニヤ、減速時にもニヤニヤ、
よく通る鋭角のカーブ曲がった時には満面の笑みがこぼれたw

加減速時に車体が前後に揺れないんだよね。
そのままの状態でスイーっと動く感じ。

いつものカーブをいつものようにグッと倒しこんでも
「まだ全然いけますよぉ?」ってバイクからの安定感(接地感?)が伝わってくる。

こういうのを伝える言葉を知らないので
どうも駄文になってしまうけど、
他にも直進安定性とか段差の吸収とか
全ての面がグレードアップして
W800で走るのがさらに楽しくなったよ!

あっと、フロントだけやってもバランスがおかしくなるかも知れない
詳しくは>>887

931 :774RR:2012/11/23(金) 18:49:11.49 ID:vJzB2atc
ヤっちまった
貧乏なのに買っちまった、憧れのバイク

932 :774RR:2012/11/24(土) 15:07:27.66 ID:3xLLl0Ct
旭風防のW650用ウインドシールドって800でもつけられるかな。

933 :774RR:2012/11/24(土) 19:35:06.39 ID:xvX6rGZA
>>931
オメデト
乗り味も超楽しいよ
まず後悔はしないと思う!


カフェカウルの画像を彼女に見せて
「これどう思う?」って聞いたら
「ビミョー・・・」って言われたorz

他に風を防ぐモノっつったら
旭風防かガイラシールドか。
見た目も機能もガイラの方がいいなぁ

>>932
一緒にガイラシールド買おうぜ
てゆうかレポよろw

934 :774RR:2012/11/24(土) 20:22:28.03 ID:6uqaBTMg
デイトナのスクリーン・・・ブラストバリアーやエアロバイザーの
取り付けステーはW800とW650で別物なんだよな
どこが違うのかわからないが

935 :774RR:2012/11/25(日) 11:39:45.47 ID:wfjGj/bP
>>934
ハンドルパイプの径かな?

タイヤが磨耗したのだが
みんなタイヤ交換は純正のダンロップにしてますか
それとも他のメーカー?

936 :774RR:2012/11/25(日) 22:44:02.51 ID:y+yAv5GP
純正というかTT100が一番安いよね…

937 :774RR:2012/11/26(月) 04:23:02.11 ID:/Ydsw+Fr
タンク保護した方がいいのかな?って思ってるけど、普通のタンクパッドって似合わないよね。
どうしてますか?
普通のネイキッドよりタンク寝てるし要らないんだろうか…

938 :774RR:2012/11/26(月) 05:45:44.64 ID:nrYvJtJH
>>937
保護ってパンツかジャケットと擦れてる?
凄い前乗りか前傾なのかな?

タンクパッドあまり見ないな

939 :774RR:2012/11/26(月) 07:18:05.43 ID:/Ydsw+Fr
擦れてないよ。
もしものために要るかなと。

940 :774RR:2012/11/26(月) 20:27:32.42 ID:nrYvJtJH
>>939
通常擦ってないんだ
「もしも」想定なら、いろんな所にどうぞ

941 :774RR:2012/11/26(月) 23:04:58.56 ID:FmD7MZRf
はうー
早く乗りたいよう

942 :774RR:2012/11/27(火) 00:23:08.97 ID:WrA8Kmk4
>>935
W8のタイヤはTT100かGS19かって感じみたいだね

943 :774RR:2012/11/29(木) 01:05:21.62 ID:WiqFQgv5
オイル、鉱物油か半合成油に変えよう。100%化学合成油入れてたら滲んできた…
それかまたエルフに戻すかだな。

944 :774RR:2012/11/29(木) 20:02:27.30 ID:WNbAWIAD
>>942
タイヤの性能が解るほどのテクは持ってないけど
これを機会に他社に変えて見ようかな。
6000キロ越えると見る見る減ってしまったよ。

945 :774RR:2012/11/29(木) 20:20:52.93 ID:MQhsFHZI
ついに準備できたってんで今乗って帰ってきたよー
凄いよこれ、凄いよ!

946 :774RR:2012/11/29(木) 21:53:53.28 ID:+Hum5/a3
>>944
どちらも寿命は似たようなもん(らしい)から
タイヤのパターンで選ぶのもいいかもね。
GS19は幅が少し細いみたいなので乗り味も多少変わると思うよ

>945
オメデトー!
その気持ち・・・よく分かるぞ!
俺もこの1ヶ月、楽しすぎて夜な夜な走ってた

ちょうど1000km突破したし、
明日初回点検行ったら
アクセルぐいっと開けてみようかな〜
+(0゚・∀・) + ワクテカ +

947 :774RR:2012/11/30(金) 00:37:38.33 ID:xx23q1Rh
TT100は縦線に弱いからなぁ
アコに変えたら圧倒的に楽になったよ

948 :774RR:2012/11/30(金) 00:51:05.41 ID:YBfxBkAa
タイヤの種類も関係あるのか
あれ本気で怖いからやめて欲しい

949 :774RR:2012/11/30(金) 02:17:28.62 ID:XNBkCj+z
同じくTT100で縦線怖かったんだけど、
それはニーグリップが甘かったせいだと最近分かった。
他の銘柄に換えたことはないが、そんなに悪いもんじゃない気がする。
このバイクって、ライダーに色々と操作を要求してくるね。
おかげさまでダブルに乗るのが楽しくてたまらん。

950 :774RR:2012/11/30(金) 19:41:28.26 ID:vFDK8SYr
慣らしも終わったし、ちょっと回しちゃおっかな〜
と思ったものの、車の流れに乗ってると
2500回転ぐらいまでしか使えない。

いままでと変わんねぇ

951 :774RR:2012/11/30(金) 21:55:54.19 ID:+jcKMoPv
>>947>>949
ああ、やっぱり縦線ってみんなおっかなかったんだ。
アメリカンから乗り換えて初めて縦線突っ込んだ時の
尋常じゃないハンドルのとられ方ですげぇ恐怖を感じたんだが。

ニーグリップで収まるなら今度試してみるかな。

952 :774RR:2012/11/30(金) 22:07:26.57 ID:ULSZ8vtp
縦線も純正のTT100で全然なんともない
リッター四気筒ほど安定感抜群じゃないが
250オフ車に比べれば天国だよ

953 :774RR:2012/11/30(金) 22:20:10.65 ID:WURUNHvY
やっぱ縦線は気を使うわナ
下手かもだけど
でもW800はそれなりの安定感はあるな

954 :774RR:2012/11/30(金) 23:16:32.12 ID:owfSmX67
乗りたいー
乗りたいようー


なんで週末に限って天気が悪いんだよクソが

955 :774RR:2012/12/01(土) 12:16:12.05 ID:M8lNuv1E
すまねぇ。

956 :774RR:2012/12/01(土) 14:09:08.00 ID:xUjEvrer
お前だったのか

957 :774RR:2012/12/01(土) 14:25:16.94 ID:+ANcE/QR
わたしだ

958 :774RR:2012/12/01(土) 17:54:15.77 ID:5eQ1M70q
私が神だ

959 :774RR:2012/12/01(土) 18:56:26.26 ID:pmdJcnpf
うざ神

960 :774RR:2012/12/01(土) 21:01:08.55 ID:Q5/z+dT7
>>954
ほんとにねぇ
初回点検(一ヶ月点検)までに800キロしか走れなかったよ
明日も天気が不安定らしいし、まったくもう!

961 :774RR:2012/12/01(土) 21:10:16.36 ID:xUjEvrer
>>960
まだ受け取った日に40キロほど走っただけなんだよ
今日明日で3〜400は乗る気だったのにい

962 :774RR:2012/12/01(土) 21:48:42.29 ID:tcE02zoG
これは中国の日本に対する嫌がらせを兼ねた気象兵器実験の結果
陰謀じゃ!全部陰謀なんじゃ!

963 :774RR:2012/12/02(日) 07:28:58.59 ID:FyINl/Xr
新車から9ヶ月半で9200km走った
3回のロンツーリング行かなければ4700kmで済んだのに
タイヤの溝殆ど無くなった

964 :774RR:2012/12/02(日) 07:31:58.09 ID:MUY2818b
これから新しいタイヤを選ぶ喜びがあるじゃないか

GS19だっけかな、前のってたST250で世話になったが、wでもできたら付けたいな

965 :774RR:2012/12/02(日) 17:23:42.51 ID:IlCxehI4
はあ、いきなり水冷になっちまった

966 :774RR:2012/12/03(月) 19:31:57.49 ID:SyzbL/Ru
俺なんか、いきなり油冷になった

967 :774RR:2012/12/03(月) 20:46:43.33 ID:CT/UGuyQ
溝切りのとこ走ってみた。
確かにニーグリップすれば大分安定する。
というか、しないと車体がぶれてハンドルにしがみつく感じになる。
それでも現代のスポーツバイクと比べると、大分ハンドル取られる感じはあるね。

968 :774RR:2012/12/03(月) 22:08:47.38 ID:n6ht/neS
グルービングの上走ったら噛んだり噛まなかったりして気持ち悪かったよ
あれは慣れかね

969 :774RR:2012/12/05(水) 19:25:03.60 ID:Leqk31nk
今日バイク屋で最初のオイル交換。
すげー。全然違う。
やっぱオイルはちゃんと換えないとね〜

ところで待ってる間に雑誌読んでたんだけど
BMWに35万km乗ったおじさんが特集されてた。
修理も大きなものはほとんどしてない模様。

バイクって普通はどれぐらい乗れるんかね〜
俺のペースだと寿命が10万kmでも一生乗れるけどなw

970 :774RR:2012/12/05(水) 20:28:46.10 ID:Jvfvb1br
>>969
ピンキリに決まってんだろ。
カブなんて無限に持ちそうだし、NSR500なんて1レース毎にOHしてたんだから。

971 :774RR:2012/12/05(水) 23:07:12.24 ID:dMU48kdD
>>969
昔、バイク屋のオヤジとそんな話をした事がある
いずれクランクにガタが来てバイクの終わり、って言ってたな
10万キロか20万キロになるかわからないけど
直せるけど経済的には金を掛ける意味がないと

972 :774RR:2012/12/05(水) 23:37:22.65 ID:Leqk31nk
>>970
聞き方がアレだったな。
W8のつもりで聞いてたけど
バイクって書いちゃったからな

>>971
車種、個体差、環境の違い色々あるだろうけど
乗り方も結構関係してる気がするね。

W8とは長い付き合いになりそうだから
とりあえず5万kmぐらいは走って欲しいな

973 :774RR:2012/12/05(水) 23:45:17.39 ID:jNOEiFsN
W650で10万キロ走って壊れたって人のブログがあったからそれくらいは走って欲しい。

974 :774RR:2012/12/06(木) 00:09:23.89 ID:Vq50qon3
スペシャルエディションって発売今年までなの?

975 :774RR:2012/12/06(木) 00:34:34.57 ID:5EiTnfDQ
ま、35万kmもトラブルフリーで乗り続けられるなんてのは
バイク関係のプロの人間か、メンテにしっかり金をかけられる人間でしょ。
それがBMWと聞けばなおさら。
なんて言っちゃうのは俺みたいな貧乏人(苦笑)
しかし雨風用途かまわずこき使われる俺のダブルにも長生きして欲しいな。
これからも大事に乗ろう。

976 :774RR:2012/12/06(木) 07:12:43.62 ID:otZljMRK
 たびする気持ちというブログでは
 新車から12年14万キロ走行で逝ったようだ。

 これなら十分だろう。

977 :774RR:2012/12/06(木) 18:13:02.03 ID:qyGb8E+y
普通に乗ってれば10万kmは行けそうってことだな
ムネアツ

978 :774RR:2012/12/06(木) 22:13:35.00 ID:y/vtwt3s
うおおおおおー
塩カルだー!

979 :891:2012/12/07(金) 02:17:05.63 ID:8FHNF2Xg
走行2000kmちょいの中古を買ったよ。
みんなの言う通り、手足が痺れて使い物にならなくなる、なんてことは無いわ。
前に借りたやつがハズレだったのか?そもそもミラーのブレ方が全然違う。。

通勤に使いたい気持ちをグッとこらえて大事に乗るわー

980 :774RR:2012/12/07(金) 18:47:27.16 ID:hdriT2F1
>>979
オメデトー

もしかして「振動がやばい」「別に問題ない」って時々話題になるのは
個体差の問題なのかね〜

だとするとハズレ引いた人は可哀想だな

981 :774RR:2012/12/07(金) 18:56:05.77 ID:NMAzB37J
慣らしの失敗かもね

982 :774RR:2012/12/07(金) 19:48:09.24 ID:r5f7wNkN
クーポン届いた!
キャリア付けようっと!

983 :774RR:2012/12/07(金) 20:26:03.01 ID:8FHNF2Xg
個体差だとしたら、当たり外れの差が激し過ぎるな。。

ところで、下記を参考にウィンカー移設してるんだが、ハーネスが届かん。
ttp://s.ameblo.jp/chicash/entry-11368147165.html

なんかコツあるんかいな?

984 :774RR:2012/12/07(金) 22:05:03.61 ID:HjBOCtz/
人間の個体差が最も大きい

985 :774RR:2012/12/07(金) 23:38:41.32 ID:NJFBFxaD
>>979
多分、個人差
ハーレーから乗り換えだが快適過ぎw
ミラー以外は・・・

986 :774RR:2012/12/08(土) 05:51:29.60 ID:MFsML8Yx
ハーレーといっても車種や年式でぜんぜん乗り味が違うからひとくくりにされてもな
ホンダから乗り換えたって言ってるのと一緒だぞ

987 :774RR:2012/12/08(土) 06:55:42.99 ID:f9x7K2ez
個体差もあるだろうけど
「前に何に乗ってたか」
が一番重要なんだろうな

それこそホンダの4発から乗り換えれば振動すごいと思うだろうし
エンジンぶるぶるハーレーからだったら快適だろうね

俺はST250からの乗り換えだから
何もかもレベルアップした上に振動はマイルドになって超快適

988 :774RR:2012/12/08(土) 12:01:33.01 ID:3KZHif5i
以前教習所でスポスタ乗ったけどWに比べて振動すごかった
その騒がしさを例えるならスポスタは「ホームパーティ」でWは「お茶会」って感じ

989 :774RR:2012/12/08(土) 14:34:54.51 ID:1BUIn7jq
883は信号待ちではめっちゃ揺れるけど60〜80キロぐらいで振動無くなる

990 :774RR:2012/12/08(土) 16:02:38.13 ID:zD0H2N0w
>>983
俺もそんな感じで自作ステーで移設したけど、普通にハーネス延長しないと届かなかったぞ。
要電線、ギボシ端子

991 :774RR:2012/12/08(土) 16:04:39.20 ID:fsIcwnsj
>>983
ちゃんとW800用のを用意しないと届かないってどっかで見たような

992 :774RR:2012/12/08(土) 20:39:01.70 ID:uZ7F4zfB
明日はスゲー寒いけど天気が良さそうだ、久しぶりに乗れるよう
冬は道が空いてていいよね、・・・オレの田舎だけか

993 :774RR:2012/12/09(日) 00:15:43.42 ID:TLb42A+B
>>983
ハーネスの絶縁テープ剥がした?
俺は届いたよ

994 :983:2012/12/09(日) 02:25:37.24 ID:FkEW6gKJ
やっぱ届かんもんなんか。
ギボシ切らしてたから、ハンダ付けして延長したよ。。
熱収縮チューブで巻いた上からビニテで巻いといたからたぶん大丈夫だと思う。
まぁ、将来的に切れたらハーネス交換するわ。

995 :983:2012/12/09(日) 03:48:35.71 ID:FkEW6gKJ
>>993
おぉ、レス気付かんかった。
テープ剥いたんだけど、ボディ側のカプラからウィンカのカプラまで繋がってる
左右それぞれ緑と灰色の線が、どっちも穴通したらギリギリ届かない長さだったよ。
なのでその二本を5cmくらいずつ延長した。
時期によって違うのかな?
ちなみに23年1月登録のエボニーです。

996 :774RR:2012/12/09(日) 08:20:41.03 ID:bBNln1/F
>>988
その例えは中々いいね
W8の振動は上質感がある

このスレは買ったカキコ率が結構高いね。
やっぱ売れてるんだな。

997 :993:2012/12/09(日) 15:08:22.58 ID:TLb42A+B
>>983
まじか。
実は俺は輸出仕様のテールランプブラケット使って移設したんだけど
もしかしたらそのせいかもね。
ギリギリ届くって感じだったし。
ちなみに12年レッドです。違いはないと思う。

998 :774RR:2012/12/09(日) 18:36:53.54 ID:2PSobDjv
>>986
ハーレーいろいろ乗った
W800も乗った
振動、鼓動はWが全然少ない

999 :774RR:2012/12/10(月) 01:55:10.64 ID:gCX0F0aG
>>999
貴様の様な禿は死ね

1000 :774RR:2012/12/10(月) 01:56:49.88 ID:gCX0F0aG
こんばんわ筑紫哲也です

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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