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大型バイクが全然売れてないんですね。

1 :774RR:2012/02/04(土) 19:54:25.84 ID:HXwMP7iG
大型バイクはこのまま消え去ってゆく運命なのでしょうか。

http://www.autoby.jp/blog/2011/12/401cc41400465-b.html





前スレ
大型バイクが全然売れてないんですよ。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1326632457/l50

過去スレ
大型バイクが全然売れてないんです。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1325471238/l50

2 :774RR:2012/02/04(土) 19:56:37.47 ID:lC4CtBDX
女子供の乗る物とまで言われた4ストマルチクォーターの1,2割しか売れないのはどうかと思う

3 :774RR:2012/02/04(土) 19:59:38.16 ID:LuxTVfHf
尚、普通二輪免許の排気量を600ccにしろという免許乞食はお呼びじゃありませんので巣に帰って自分のヘタレ具合を嘆いて下さい。

4 :774RR:2012/02/04(土) 20:05:17.56 ID:c8E3ie7J
免許の問題じゃないだろ。

5 :774RR:2012/02/04(土) 20:48:57.60 ID:ZhzOZwpp
>>3
召喚するな

6 :774RR:2012/02/05(日) 01:07:41.10 ID:MlglqnAd
>>3
大型免許を取ればいいのにな。今どきは教習所であっさりゲットできるだろうに。
春まで新規に受付はしてくれないだろうけども。

7 :774RR:2012/02/05(日) 01:13:32.07 ID:cLur7uoT
全クラスで現行の車検廃止

8 :774RR:2012/02/05(日) 01:20:48.17 ID:iVrbIpJ3
誰が持ってるか知らないけれど、一度できた利権をそうそう手放すとは思えない。
むしろ、自転車にも免許制度や車検を導入させて、ユーザーの流入を待つのはどうだろう。

なに、反対意見には「ユーザーの安全のためだ!」と言い張れば良い。

9 :774RR:2012/02/05(日) 01:41:43.54 ID:u3M7bBa7
もうそんな無駄金払う体力は、日本人にはないでしょ。
免許制度もシンプルに改められるよ。
今みたいな馬鹿高料金だと免許人口減るわ。
あるいは、試験場が見直されて、自動車学校閑古鳥かもね。

10 :774RR:2012/02/05(日) 05:34:10.94 ID:ON52v72w
おかしいな
バイク板見てるとバイク乗りはみんな大型乗ってて中型以下なんて誰も乗ってないように感じるんだが

11 :774RR:2012/02/05(日) 06:55:12.67 ID:3xSPeT2W
akimekura

12 :774RR:2012/02/05(日) 09:56:54.20 ID:uR/tEiWc
OFF車もあるし、初心者は400買うだろ

グラやにんじゃ400スレ見れば400乗りはそれなりにいる

13 :774RR:2012/02/05(日) 10:02:38.92 ID:qlMtY/xI
ここでも平松側(過去の人)が吠えてるな

14 :774RR:2012/02/05(日) 10:15:58.11 ID:JwMJeX1I
>>9
そうなってきたら指定教習所における技能教習義務付けとか
直接受験者への採点厳格化されて
今より取りにくくなるかも。

15 :774RR:2012/02/05(日) 11:58:10.96 ID:iQW4AX8M
教習所が閑古鳥になることはないだろうな
そうなったら天下りする理由がなくなってしまう

16 :774RR:2012/02/05(日) 12:15:32.00 ID:uR/tEiWc
免許とる人が減りゃ閑古鳥もなくだろう


17 :774RR:2012/02/05(日) 12:20:14.65 ID:cLur7uoT
今後免許を取る人間が毎年減り続けるのは間違いないね
そうなったら日本はどうするかな?
A:より多くの人間が取りやすくするように各種料金の値下げと教習の簡易化
B:収益を減らさないため値上げ

まあBを取るよね・・・・日本なら・・・

18 :774RR:2012/02/05(日) 12:33:58.17 ID:uR/tEiWc
値上げだろうね
下げても利益でない

だって、車に「乗りたくない」んだもん

運転は労働であり苦痛であり責任追わなきゃいけないデメリットだ

これが今の若者w

19 :774RR:2012/02/05(日) 12:46:59.01 ID:UAFC7S0K
250ccの軽二輪免許を作らんかね?
ビクスク免許は結構需要あると思うんだよな。

二輪免許自体、軽二輪と排気量無制限の二輪免許の二本立ていいかと。

それでも大型バイクは売れないだろうけど、
ビクスクが売れる様になればメーカーとしては助かるだろ?
それに400ccの枠を気にする必要が無くなるのも大きい。

20 :774RR:2012/02/05(日) 13:02:54.11 ID:lRpnkHoN
>>17
就職するのには免許保持が必須とかにする

21 :774RR:2012/02/05(日) 13:14:24.71 ID:df9VFbtF
就職時に問われるのは自動車免許の有無。
バイクは関係ない。

22 :774RR:2012/02/05(日) 14:36:12.42 ID:0sOWGWti
普通免許がゴテゴテと飾りまくって高額なのが癌なんだよね。
それに引きずられて各種料金が馬鹿高。
昔は二輪免許なんて5万円で取れたのに。

23 :774RR:2012/02/05(日) 14:48:16.60 ID:UdHkc0l0
日本はアメリカみたいに移民国家に変わる。結局は。悔しいけどね

24 :774RR:2012/02/05(日) 15:00:15.08 ID:LzWXmmm4
>>19
中型→250
大型→750
限定解除に区分し直した方がいいと思う
原付は廃止ね

25 :774RR:2012/02/05(日) 15:06:58.76 ID:s8pXukdm
>>17
もうひとつすごいやり方があるぞ。
新たに取るではなく「現在免許を受けている人」を対象にするんだ。
有効期限残1年以内に指定教で実技講習・評価を義務付け、基準に達しなければ別の教習所で数時間再教習させる。
最初の取得から○年とか○回目とかサイクルをつける。

こうすれば若者が減っても平気なわけで、まったくありえない話じゃない。

26 :774RR:2012/02/05(日) 15:45:36.86 ID:2Q0GyyZq
大型免許を取ると抽選で1億当たります

27 :774RR:2012/02/05(日) 16:04:41.44 ID:XNTycdEs
怨むんだったら国交省を怨むんだな

28 :774RR:2012/02/05(日) 16:09:59.82 ID:9hHgQ0jf
警察庁だろ

29 :774RR:2012/02/05(日) 16:16:02.74 ID:FvGUV2oF
暴走族だろ
馬鹿な運転する奴がいなければ、制度・規制・世間のバイクに対する評価も変わっていた

30 :774RR:2012/02/05(日) 16:31:38.53 ID:lINIwKo8
キムタクブームの頃もそんな感じだったね 

31 :774RR:2012/02/05(日) 21:25:49.03 ID:6VHluouT
今ならAKBと福山雅治あたりか

32 :774RR:2012/02/06(月) 00:07:13.66 ID:p0Oindv5
方や一部のヲタにだけ人気
方やオワコン

33 :774RR:2012/02/06(月) 10:51:22.38 ID:dAGl8etk
ヲタだけに人気あるなら、オタ向けに作るのはどうだい
例えば、フロントにミッキーあたりがしがみ付いてたり
フルカウルがウルトラマンだ。まさに飛んでいるかのよう

痛車や痛板など、現代日本の経済を押し上げてるのは彼らで間違いない
流行れば流行る分だけ困ったことになるが・・・

34 :774RR:2012/02/06(月) 11:05:29.37 ID:jbHOGBrj
バイクブームの頃、オタがハマったのが2st レプ。
あれはヒーローの乗るバイクだからな。
でもお上とメーカーが結託して壊滅させちゃったからなあ…w

35 :774RR:2012/02/06(月) 11:08:29.80 ID:waehsOhD
ヒーロー(笑)

36 :774RR:2012/02/06(月) 11:11:22.67 ID:ixky1QSz
キューティーハニーも乗ってたしね

37 :774RR:2012/02/06(月) 11:14:46.62 ID:Z8cLaPv7
キングケニー、スペンサー、ローソン、ガードナー
レイニー、シュワンツ、ドゥーハン。
神の領域で戦う、リアルヒーローだったよ。

38 :774RR:2012/02/06(月) 11:21:18.13 ID:Snq5p2BB
んで、テレビで彼らの全開バトル見て脳ミソ大火傷した若いのが、
同じカラーリングのレプ、メット、ツナギ、グローブ、ブーツかなんかを買い漁った。
正にコスプレ、ヒーロー願望全開アイテムだったわけだw

39 :774RR:2012/02/06(月) 12:08:50.30 ID:dAGl8etk
昔からあんま変わらないのねw
トライアンフからも、大脱走モデルのボンネビルでたじゃん
売る気があるなら、付加価値つけるしかない・・真っ黒なんかにしないでさ

R2D2の醤油差しが、世界中で売れてるように外見だけでも興味はひけるハズ
免許さえとればこっちのものだ


40 :774RR:2012/02/06(月) 12:39:40.74 ID:+PPWbs7U
おっさんオタ用ならいっそ、サイクロン号レプリカ&1号ツナギセット(ヘルメットは公道使用可)
とか出せばいいのにw

41 :774RR:2012/02/06(月) 15:11:54.16 ID:lFx2oV7Q
レーサーレプリカ+レーサー丸パク革ツナギは峠族、ローリング族と呼ばれた
れっきとした暴走族の一種だったぞ
当時の連中は、自分らは○走ではない!と主張してはいたが
やってることは峠道占拠して膝スリハングオン走行、一般通行車に多大な迷惑かけてた
峠以外でも適当なカーブのある場所ならどこでも集会場所と化してた
爆音轟かせるところもゾクと一緒で深夜だろうが、住宅街や病院が傍にあろうがお構いなしだった

42 :774RR:2012/02/06(月) 15:45:11.33 ID:ZgfmM39R
そうやって、あれもダメ、これもダメ、みんなダメーってやった結果
顧客が十分の一になりましたとさ。

めでたしめでたし

43 :774RR:2012/02/06(月) 16:02:06.35 ID:p0Oindv5
>>41
なんで伏字なの?

44 :774RR:2012/02/06(月) 18:51:58.39 ID:xtT0Qjev
伏字なわけじゃないんじゃない?
警察なんかは「まるそう」って呼び方するじゃんね。

45 :774RR:2012/02/07(火) 08:20:36.85 ID:twq72ziU
でもま、近場にある群馬県埼玉県北部とか昔ほどではなくなったし
今はさわやかマンのほうが目立つぜ


46 :774RR:2012/02/07(火) 10:40:56.45 ID:ExXFFTJd
今はバイクの音より、規制厨の方が数が多くて
声がでかくて五月蝿い。

47 :774RR:2012/02/08(水) 12:43:01.60 ID:Fl3LqBIY
>>25
クルマのAT限定に限ってはその方法で数年毎に免許更新があって良いと思うぞ

48 :774RR:2012/02/08(水) 17:31:15.55 ID:A5DE02R8
そのこころは?

49 :774RR:2012/02/10(金) 02:51:27.30 ID:01en80tq
大型バイクはこのまま消え去ってゆく運命なのでしょうか。



50 :774RR:2012/02/10(金) 02:54:57.32 ID:6mztZZRb
いいえ。そんな事は御座いません。
私のVFR1200DCTは最高です。

51 :774RR:2012/02/10(金) 03:03:32.85 ID:CwkJgduI
>>50
ちっちっち、
だが日本じゃあ2番目だ。

52 :774RR:2012/02/10(金) 04:11:13.69 ID:MRCabodd
AKBに女性ライダーいたな
スーフォア乗りで

53 :774RR:2012/02/10(金) 04:48:36.97 ID:itf89UUG
なんでスーフォアなんか買っちゃう奴いるんだろ?

54 :774RR:2012/02/10(金) 06:39:58.49 ID:GbEPxq2k
教習所で乗る初バイクだからだろ
スーフォアが素直で乗りやすいバイクなのは事実だし

55 :774RR:2012/02/10(金) 09:07:19.62 ID:KXGLQuFB
素直で乗りやすい と言うやつがいるから買うんだろ


56 :774RR:2012/02/10(金) 13:27:35.02 ID:rCLUULol
AKBクラスのルックスでスーフォアなんか乗ってたら毒男ライダーにモテモテだろうな

57 :774RR:2012/02/11(土) 00:12:04.84 ID:AHZocXT0
女ってだけでブスでも持て囃される

58 :774RR:2012/02/11(土) 13:51:15.31 ID:/5QqUm4t
さぁーて楽しい楽しい大型バイク乗ってくるか
寒くても乗らずにはいられない、それが大型バイク
そして毎回乗る瞬間ワクワクドキドキするのだ
小排気量じゃこんな気持ち分からないだろハッハッハー

59 :774RR:2012/02/11(土) 13:59:16.14 ID:/5QqUm4t
大型→イイ女、顔やスタイルなど総合的に中以上、金はかかる、プレゼントはエルメス
小排気量→ブス、ほったらかし、年増、妥協、基本金をかけたくない、プレゼントは大人のおもちゃ

60 :774RR:2012/02/11(土) 14:00:12.27 ID:xMwld01N
私は天下国家を論じているのだ。

とにかく日本を救うために一刻も早く実施したい。
                  ,.、ゝ 〜-≦仁
                 、f巛彡vy     ヾ
                 /^    ⌒ゝ巛彡 ヽ
                〃       イ巛彡 >
               / _  _,,,,,,_   ソ巛彡 彡
              .|!_ニ_ ".━-   》巛彡  <  
               |         ∫从Y 彡
               ',  、_,,_      ∬_ノ  〆
                 ',  _ _      ミ三从
                 ' ご”''   ィ彡 |≪
                ヽ    ,;彡'   |三ヽ
                ,ィヘ'''''''' ´   /三三ニ、
              _,.イ三|!ミ     /三三三三ヽ
            イ三三/!|     /三三三三三三≧、
          /三三三| |`   イ/三三三三三三三三≧、
         /三三三三.! \ / /三三三三三三三三三三ト,
         /三/∧三三ソ /  /三三三三三三三三三三三ト,
        ノ 三V/ 三三|/   /〃三三三三/⌒|三三三三三|

 @普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
 A普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
 B二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
 C高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
 D二輪禁止道路の開放

早くみんなで実施しよう

日本の未来のために


61 :774RR:2012/02/11(土) 14:02:29.81 ID:eFvBvabS
駐車場無いのが一番嫌だね・・・うん

62 :774RR:2012/02/11(土) 14:05:14.15 ID:QV6YBkPA ?2BP(1000)
大型免許欲しいけど、大型のスピードを出せる道路がほとんど無いんだよね
サーキットなんて借りてらんねー

63 :774RR:2012/02/11(土) 14:17:37.57 ID:VQMNdulG
見栄だよ見栄

64 :774RR:2012/02/11(土) 17:47:04.93 ID:vBm3JHBf
大型はスピード出すために乗るもんじゃない。
低回転領域で静かに余裕を持って使うもの。
つまり四輪の高級セダンと同じ。

65 :774RR:2012/02/11(土) 18:35:44.62 ID:mBQDrPBs
マジレスすると低速の安定性と加速だろ。
公道で出しちゃいけない速度なら
250ですら余裕で出せる。

66 :774RR:2012/02/11(土) 19:10:52.86 ID:Ah1R71Cy
マジレスすると包茎手術みたいなものだろ

衛生?持久力?

本当は見た目、見栄、かっこよさだろう

67 :774RR:2012/02/11(土) 19:21:01.50 ID:gekTtV2V
ようはチンコの小さい奴ほど大型に乗りたがるってことだな
車でもそうだが、不細工やチビ、デブ、ハゲがスポーツカーや高級セダンに憧れて購入する
バイクでも同じだったがみんながイケメンでリア充になったおかげで売れなくなった

68 :774RR:2012/02/11(土) 20:28:09.95 ID:wHKDXYxk
大型なんて日本ではいずれなくなる。なくなるという事は正規では販売されないだろう という事。


69 :774RR:2012/02/11(土) 21:03:21.73 ID:4DoRMUHR
小排気量組の遠吠えw

70 :774RR:2012/02/11(土) 21:17:37.77 ID:TGn1lRaZ
大型二輪免許が欲しいんでしょ?
なぜ取らないの?
スピードを出す所が無い?
パワー使うとこ無い?
250乗ってりゃ良いじゃん
何故大型二輪免許取らないの?

あぁ、“取らない”じゃないんだよね“取れない”んだよね

71 :774RR:2012/02/11(土) 21:21:18.70 ID:gekTtV2V
今時こんな↑煽りにノってくる奴いないだろJK

やりなおし

72 :774RR:2012/02/11(土) 21:26:28.34 ID:Sanc1mnd
>>71
しっかり釣られてるじゃねーかw

73 :774RR:2012/02/11(土) 21:46:01.81 ID:wET8oBvV
流れぶった切ってマジレス


売れてない?
どうせ趣味の物だし。

逆に言えば今乗り続けてる奴は本当に好きで乗ってる。
中途半端が間引かれていいんじゃないの?

74 :774RR:2012/02/11(土) 21:49:17.00 ID:Iql8rG+J
正論ではあるがそれでは二輪界が廃れる。
小排気量含め。

75 :774RR:2012/02/11(土) 22:32:23.48 ID:JyjYeB9D
もう廃れてる

76 :73:2012/02/11(土) 22:35:08.85 ID:wET8oBvV
>74
それならそれで
「せいぜい華麗に滅ぶがいい」

所詮それまでの業界と人間だ。

77 :774RR:2012/02/11(土) 22:52:22.50 ID:w/ikt9cG
滅ぶ事はなくても盛り返す事はないな!そのうち「え、バイクなんか乗ってるの?古風な趣味だねぇ」なんて言われるかもなw

78 :774RR:2012/02/11(土) 22:56:56.88 ID:L5u/baHs
つーかこのエコの時代
四輪はとっくに小型リッターカー、ハイブリッドや電気に移行してるわけでしょ
二輪の大型バイクはエコじゃないんですよ
天然資源の無駄使いなんですね
四輪なら5000ccくらいの排気量に相当するんじゃないですかね
そういう環境問題の視点が全く話題に出てこないのが情けないですね

79 :774RR:2012/02/11(土) 22:59:52.75 ID:wHKDXYxk
>70
大型免許を取ったことに凄く誇り持ってるね
よっぽど苦労して苦労して貯金使い果たしてやっと取ったんだろうな(笑)

80 :774RR:2012/02/11(土) 23:02:49.65 ID:JyjYeB9D
燃費向上には務めるべくだけど無理にハイブリッド、電気化する必要はない
電気作るにも燃料がいるんだから

81 :774RR:2012/02/11(土) 23:33:33.01 ID:wET8oBvV
>78
知らないの?
リッタークラスでも市街地20km/lぐらい出るんだけど。


82 :774RR:2012/02/11(土) 23:49:16.59 ID:GNiVhCrS
大型バイクはこのまま消え去ってゆく運命なのでしょうか。

とかいうから全世界の販売台数記事かと思ったよ。
日本市場なんかもう末期ガンだろ。

83 :774RR:2012/02/11(土) 23:55:06.68 ID:JyjYeB9D
現状で日本市場無視するのはしょうがないかもしれないけど
いずれ国外でも売れなくなると国内無視し続けたことにメーカーは後悔するかもな


84 :774RR:2012/02/12(日) 06:52:26.67 ID:T/KPGSkh
>>83
どうせヤマハに未来は無いからいいんだよ


85 :774RR:2012/02/12(日) 07:15:06.19 ID:up7QjuMp
>>83
でもなぁ、ホンダ・スズキには四輪があるし、カワサキは船とか電車とかがあるし、
二輪が全く売れなくなったらなったで、早々と切り捨てると思う。

86 :774RR:2012/02/12(日) 08:57:14.62 ID:6M5UHBHX
普通自動二輪600クラス化(〜699cc)と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。


87 :774RR:2012/02/12(日) 15:24:45.09 ID:xo9GNVOZ
てか、大型自動二輪免許、分ける必要ないわ。
ドイツみたく運転経験で5年以上経てば乗れるとかでいい。
年数満たないけど早く乗りたいやつだけ、審査を受けるとかすればいいわ。

88 :774RR:2012/02/12(日) 15:42:49.77 ID:rbX28bgR
大型は少なくとも日本では無理して売る必要はないと思うな
ある程度選ばれたバイク好き人が少数乗ればいいと思う
極端に低く設定された制限速度、厳しい騒音規制、駐輪場問題、
一般ユーザーの経済状況を無視した販売価格
どれをとっても市場縮小する条件ばかりだわ

これにひきかえてアジア諸国はこれから先大型バイクの需要は
まだまだ増えるんで製造メーカーは充分やっていけると思う

89 :774RR:2012/02/12(日) 16:09:15.54 ID:eg4oB6w0
車の大型免許は商売でもしないと縁がないのに、バイクの大型はステップアップだからなぁ

いずれにしても維持環境を改善しないと、広まっていかないな

90 :774RR:2012/02/12(日) 17:57:18.55 ID:RCBds6/t
実用的には、原付二種で十分。
それ以上なら、軽自動車という流れ

 マニアだけ 大型なんて

91 :______  ______:2012/02/12(日) 18:06:17.39 ID:27HFJ43m
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92 :774RR:2012/02/12(日) 20:27:35.03 ID:LfJect2d
っていうか大型乗りはそれしか趣味や楽しみがないんだよ。家に居ればバイク雑誌を読み、外へ出ればバイクに乗る。それだけの人生なんだと思う。
他に金の使い道がないからそれだけに注ぎ込めるわけだ。
大型乗りって凄く純粋なんだよバイクに対して。

93 :774RR:2012/02/12(日) 20:45:34.15 ID:O7sJdIdf
どんな趣味でもそういうモンじゃねぇかな
夢中になることに対しては皆純粋になるだろ

94 :774RR:2012/02/12(日) 21:14:42.66 ID:f8PYXTJK
>>92
中にはそういう奴もいるだろうが大半は別の趣味も持ってるだろ。
俺もバイク以外に複数趣味あるし。


95 :774RR:2012/02/12(日) 21:15:11.01 ID:vg0n6eGj
>>92
それってある意味幸せじゃね?
俺なんか住宅ローンに子供にで大型なんか夢のまた夢だ。
今や中型なんざ玩具扱いされる時代に400だよ。

96 :774RR:2012/02/12(日) 21:15:27.92 ID:d1ki3uDl
>79
ん?人間として普通の能力があれば誰でも取れる免許だよ?



97 :774RR:2012/02/12(日) 21:37:19.66 ID:l6fHVZYb
住宅なんていりません。

98 :774RR:2012/02/12(日) 21:39:53.57 ID:FMT0jB+d
じゃあ俺にくれ

99 :774RR:2012/02/12(日) 21:47:34.11 ID:KLt2arTW
250cc以上のバイクを10年間所有してたら
大型二輪乗れる資格を得るようにすればいい

100 :774RR:2012/02/12(日) 22:06:27.68 ID:JmZYpagO
しっ、免許乞食なんか相手にしちゃいけません!!
貧乏人根性がうつりますよ!!
常識があるなら免許は個人の責任で取りなさい!

101 :774RR:2012/02/12(日) 22:09:44.39 ID:up7QjuMp
腕に自信があるなら、(交通法規を遵守できるなら)
有給とって、試験場に行って、試験受けるだけの話だもんなぁ…

102 :774RR:2012/02/12(日) 22:24:28.02 ID:HDDubWki
400とか10年乗るって苦痛でしかないな

103 :774RR:2012/02/12(日) 22:32:44.74 ID:LfJect2d
>96
>92の書き込みに対してなぜそういう答えが返ってくるわけ?誰も取れないとは言ってないでしょう。
面白いように解釈するのが2chの特長でもあるが、あまりにもかけ離れた答えはやめてくれませんかね。
大型なんて馬鹿でも取れるのは知ってるよ。俺でも取れるんだから。
一つお聞きしますが大免持ってれば大型所有してないと貧乏人扱いされるんですか?
じゃあバイクは持ってるけど貯金がほとんどない人とバイクは持ってないが貯金は数千万円以上ある人とどっちが貧乏人ですか?
考えれば誰でもわかると思いますけど。


104 :774RR:2012/02/12(日) 22:38:56.76 ID:4hCVBTzW
あーハイハイ
矢口真里さんは趣味がたくさんあって偉いね

105 :774RR:2012/02/12(日) 22:42:54.16 ID:7X3DeS7O
>>102
逆に10年乗っても飽きないいいバイクとも受け取れる。

106 :774RR:2012/02/12(日) 22:51:50.94 ID:KLt2arTW
いくら何でも10年間大型二輪乗りたいって気があるのに我慢する奴いねーだろとは思うw

107 :774RR:2012/02/12(日) 23:19:40.34 ID:cXYRriVN
乗らなくなったバイクあげます
mixiから5643872の海へ連絡下さい

108 :774RR:2012/02/13(月) 00:27:50.47 ID:lhPQC8zA
>>103
そんなこと知らないけど、街中で小型バイクはまったく目に入らない
興味がないからだろうな
特にスクーターは悪ガキかオタクか車持ってない人ってイメージ

109 :774RR:2012/02/13(月) 01:06:10.50 ID:8LXm3Pgx
でかいバイク乗ってる奴の方が圧倒的にオタ臭いのが多いと思うが

110 :774RR:2012/02/13(月) 01:20:09.92 ID:lhPQC8zA
統計とったら圧倒的にスクーターのがオタクが多いでしょ
だってスクーターのが絶対数が多いんだもの
大型でオタクが多そうなのはSSだけじゃないの
でもオタクは中型のフルカウルとかのが絶対多いだろうな

111 :774RR:2012/02/13(月) 01:36:04.51 ID:8LXm3Pgx
スクーターでオタ臭いのはまずそんなにいないだろ
原付ならガキ、通勤使い、女。このあたりがほとんど
ビグスクは最近数自体減ってるからなんとも言えん、あんまり見ない
SSはほぼオタ、オフ車もオタ率高い
後はオッサンしかいないんじゃないかな
絶対数で言わないで比率で比べるのがこの場合普通だと思うけどね

112 :774RR:2012/02/13(月) 01:46:47.64 ID:lhPQC8zA
比率で言えば中型のフルカウルとかのがオタク絶対多い
服装がまずダサいのしか見たことない
オタクリュック率高い
ウォーキングスニーカーにズボンがつんつるテンばっかり

113 :774RR:2012/02/13(月) 01:49:34.03 ID:lM8d4DTN
どういう統計だ・・・意味がわからん。
俺か?俺は元麻雀オタ。今はビグスクで通勤してるぜ。
ウインドシールド&ハンカバグリヒのリアボックス付きときたもんだ。
打倒珍走がポリシーのオサーンです。

まぁ、あれだね、ツーリングとかタンデムとかは好きじゃないね。
ああそうか、こういう所が統計に入るのかもな(^Д^)

114 :774RR:2012/02/13(月) 03:26:34.61 ID:lYBAT5uU
大型を一生買うことはないだろうけど
バイク乗りの端くれとしてせっかくだから免許はとってこようと思う

115 :774RR:2012/02/13(月) 03:27:25.52 ID:5Pc0x6ZM
>>114
そう思ってたときが俺にもありました

116 :774RR:2012/02/13(月) 06:47:16.05 ID:/1naEQPo
>>114
折れも同じ思いで自学に入校し無事免許取ったが、
卒検合格した日の帰り道にバイク屋よって注文書にサインしていた。

117 :774RR:2012/02/13(月) 07:54:48.43 ID:DgyPJmp9
口コミだけじゃ偏った悪いイメージが壁になる
cm流してイメージ変えるだけで違うんだがね 

118 :774RR:2012/02/13(月) 15:20:45.53 ID:ELWhtsjL
CM流したらPTAが噛み付くよ

119 :774RR:2012/02/13(月) 17:53:11.32 ID:aXw7a03n
若者を中心にTV離れも言われてるご時世に、CMなんて古臭い物に効果を求めるなんて昭和脳もいいとこ。

120 :774RR:2012/02/13(月) 19:12:28.63 ID:j0y+nklR
MP3がマニュアル車だったら飛びついてたかも知れない

121 :774RR:2012/02/13(月) 19:13:30.04 ID:5IWQjuYd
だからMIXIでバイク王が・・・

122 :774RR:2012/02/13(月) 20:11:09.31 ID:Ubg8AJqC
バイクに見た目なんて関係ねーだろ!って言いたい所だけど、バイク乗ってる時くらいカッコつけられない人とは分かり合えないな。

123 :774RR:2012/02/13(月) 20:43:51.52 ID:9sArX+LR
詩とか鼻歌好きだったり、空想癖のあるやつならバイクほど浸れる乗り物無いと思うけどな

124 :774RR:2012/02/14(火) 14:43:47.42 ID:m77uMf03
“乗れない人”ってホントに色んな理由を探し出してきて正当化しようとするんですね






F

125 :774RR:2012/02/14(火) 14:44:52.75 ID:NLU9QWff
違うんだ!
いろんな理由があって

乗れない人になっちゃうんだ!


信じてくれ!

126 :774RR:2012/02/14(火) 14:57:59.30 ID:2tbOHaTz
20代中盤から30代中盤に大型数台乗り回したけど、ガレージないと
なんか楽しみきれないなと今は封印してる。今は下駄のオフ車のみ。
とにかくガレージ付の家を買うことが目標。

127 :774RR:2012/02/14(火) 16:38:13.72 ID:2nY48I9e
まあ海外ではバイク保管はガレージがデフォだしな。
日本のようにマンションやアパートのオープンな駐車スペースに停めているほうが異常。

128 :774RR:2012/02/14(火) 18:47:06.42 ID:gSXOdY1z
普通自動二輪600クラス化(〜699cc)と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。


129 :774RR:2012/02/14(火) 18:47:47.58 ID:IxYMrf7s
>>126
ガレージに住んだらどうか

130 :774RR:2012/02/14(火) 19:12:24.74 ID:pKYxgvrA
>>128
良いかい、ここは大型バイクが売れることを望む人たちのスレなんだ。
君のような教習所にも試験場にも行かない負け犬の来るレスではないんだ。
残念だけど、君の巣に帰ってくれないか。

そして二度と来るな!!免許も無いのに大型に乗りたいだなんて
生活保護受給者は諦めるべきだ!!

131 :774RR:2012/02/14(火) 19:18:44.32 ID:gSXOdY1z
大型バイクという概念を捨てていただきたい。
国土交通省では251〜のバイクはすべて小型二輪自動車だ。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。



132 :774RR:2012/02/14(火) 19:27:22.63 ID:Se6xD1RJ
>>131
だったら自動移行してもらわなくてもそのまま乗ればいいだけ
坂本龍馬が脱藩する許可を幕府に乞うたか?
薄汚い乞食が偉人を語るな

133 :774RR:2012/02/14(火) 19:37:11.29 ID:mRhLIody
>>ID:gSXOdY1z
君は、他のスレでもおんなじようなことやってるようだが、
良スレを糞スレ化するためにやってるのか?

134 :774RR:2012/02/14(火) 19:37:56.54 ID:8qbc0DPr
違法行為の教唆はいけません。

早急に法律を改正し、合法的に乗れるようにしていただきたい。
私は日本を救いたいのです。

135 :774RR:2012/02/14(火) 20:32:18.74 ID:Se6xD1RJ
>>134
違法行為の教唆などしていない
薄汚い乞食のお前に法を犯せるはずが無いからな
お前は龍馬じゃない
お前は日本を救えない

136 :774RR:2012/02/14(火) 20:53:30.92 ID:8qbc0DPr
とにかくつべこべ言わずに早急に法律を改正し、合法的に乗れるようにしていただきたい。
ちゃんと早くやってほしい。

137 :774RR:2012/02/14(火) 21:04:32.93 ID:FVmoq435
100万円のオモチャを買えることは、
俺にはもう一生ない。(`_´)ゞ

138 :774RR:2012/02/14(火) 21:07:16.60 ID:IxYMrf7s
>>137
ローン組めよ

139 :774RR:2012/02/14(火) 23:00:55.36 ID:0izH6iMt
>124
乗らないのを乗れないと頑固に決め込んでる馬鹿っているな。
お前はお前で自分の考えを正当化しようとしている。
馬鹿に何言ってもしょうがないよ とは正にお前の事。



140 :774RR:2012/02/14(火) 23:02:02.35 ID:jI91pAlQ
俺は多分一生大型買えん。
昨日新幹線車内で「リッターだったら、その気になれば
これより出るのか、いいな。」と、ふとそんな事を思った。

世間的に良いバイクや車に乗ってみたかったな。
大型免許が無用の長物だよ。


141 :774RR:2012/02/14(火) 23:44:47.07 ID:pO49yDWJ
あーに言ってんだか、そんなに乗りたいなら中古の安いがいくらでもあるじゃん

142 :774RR:2012/02/14(火) 23:48:55.52 ID:LiHs3Ysx
>>138
ローン(借金)したら支払い総額が余計に増えるじゃねえか
馬鹿かお前は
100万200万の貯金くらいあるわ

手持ちの金がないんじゃねーんだよ
将来のことを考えると温存しないといけないんだよ

143 :774RR:2012/02/14(火) 23:50:50.05 ID:liJh2tLL
維持費でいったら車より全然安いからねぇ
車庫証明いらないってのはやはり大きなアドバンテージ。
でもその分盗まれやすいという解けない知恵の輪状態だな。

144 :774RR:2012/02/14(火) 23:59:49.78 ID:+wbIQxri
インフレターゲットで物価上がるから買い時かもしれんぞ
ローンは、今のうちなら得なのかな

145 :774RR:2012/02/15(水) 00:34:26.18 ID:N9wGHmMI
中免で750乗れないとバイクブームの再来はないよ。

早く実施しよう

146 :774RR:2012/02/15(水) 00:41:28.90 ID:G42OoWxe
>>145
いや、大型は中免持ってる香具師なら+13万程度で普通は取得できる。
だから免許じゃないのよ。大型が停滞する理由は総合的な経済問題ね。

窃盗に対する対策・摘発に警視庁が本格的に乗り出す事と、車体価格を
引き下げるか、或いは減税制度的なもので購入支援していく事。
こうして防犯面と、購入費の総合的な経済支援策が執られて、初めて売れるんだよ。

147 :774RR:2012/02/15(水) 00:41:53.50 ID:LM6V7f9K
つかナナハンがすでにないじゃん
二つくらいしか

148 :774RR:2012/02/15(水) 01:41:18.15 ID:Hz8Gwm8Y
バイクが止められる駐車場が少ないにも係らず
10年ほど前からバイクの路肩駐車がほとんど認められなくなった。
以前は駐禁標識には「二輪をのぞく」の但し書きが必ずあったもんだが
今は駐禁場所はほぼ全部二輪も駐禁なんだよね。

149 :774RR:2012/02/15(水) 02:04:41.14 ID:RZkXuNTK
バイクブームなんかいらないよ、キチガイライダーが増えて、迷惑するだけだ。
ついこないだ奥多摩規制されてたよな。バイクブームなんかきたら、あちこち規制されて走るとこなくなるよ。

150 :774RR:2012/02/15(水) 02:11:22.59 ID:G42OoWxe
>>149
まぁね。大型は敷居高くて良いと思う。
だけども、まっとうなライダーまで乗り辛い現状はどうにかして欲しいな。
ひとまず行政がだらしなさすぎる。税金食って盗難事後処理しかしないんだもの。
駐禁切符切るなら、その分窃盗を摘発しろと言いたいよ。

151 :774RR:2012/02/15(水) 08:19:23.87 ID:eKplRksp
>>150
そんな事しても金にならないじゃん。無駄に金使わせるなよ。
俺らが違法行為しなきゃ取り締まりの人員を他に回せるという考えもあるぜ?


152 :774RR:2012/02/15(水) 09:15:43.37 ID:9HNQ0Yzs
>>151
ならせめてもっと駐車場を充実させるか4輪の場所に止められるようにしてほしいね。


153 :774RR:2012/02/15(水) 09:19:57.36 ID:K4Fy/4GL
>>151
逆だろ
予算が決まってるんだからそれを達成するためにもっとえげつない取締りして
それでもダメなら人員増やさなきゃならなくなる

154 :774RR:2012/02/15(水) 10:51:43.75 ID:d3xFIffH
全日本トラック協会(星野良三会長)は8日、民主党樽床伸二幹事長代行に対して中型免許制度の要件見直しを要望した。

少子・高齢化社会の状況を反映し、若年層のトラック運送業界への就職が減少しているうえに、
07年6月の道交法改正で中型自動車免許制度が創設されたことにより、2年間の経験が必要であるため、
直ちに運転業務に従事することができないことから採用を見合わせる事態も生じているという。このため星野会長は
「省力化設備や保冷装置などの装着により、車両の重量増加が著しく、普通免許で運転できる車両が減少しており、
若年労働者の就業範囲を狭くしている。普通免許の適用要件の見直し拡大を是非ともお願いしたい」と求めた。

 要望書の提出にあたっては、民主党トラック議連会長代行の東祥三衆議院議員、
同事務局長・民主党企業団体対策副委員長の石井章衆議院議員(国土交通委員)が同席した。

 全ト協は、普通自動車運転免許の自動車の種類に係る適用要件を、車両総重量6・5t未満(現行5t未満)までに変更することを求めており、
要望書では「当業界は経営が厳しい中小企業が圧倒的に多いため、中型免許取得までの間、運転業務以外の業務に従事させる余裕もない。
このままの状況が続けば、数年後に高齢の運転者が大量に退職時期を迎え、現在の輸送力の確保に支障をきたす状況も予想されている。
法律改正時には、普通免許で運転できる貨物自動車(積載量2t未満クラス)の車両総重量は概ね5t未満に収まっていたが、
近年の環境対策の強化、低公害車の導入に加えて、輸送品質の確保、労働条件の改善に資する設備等の導入により車両の重量増加が著しく、
普通免許で運転できる車両が減少してきており、一層、若年労働者の就業範囲を狭くしている」として
普通免許で運転が可能となる範囲の見直し拡大が必要だとしている。

ソース カーゴニュース
http://cargo-news.co.jp/contents/code/120214_2



155 :大王製紙元会長の巨乳の元愛人が出演する動画がこれだ!:2012/02/15(水) 16:50:07.71 ID:SUMLdNg/


 ばらすぞ!http://www.youtube.com/watch?v=PkslKf9_yO0

      http://www.youtube.com/watch?v=o3hhxRDiV5A

156 :774RR:2012/02/15(水) 16:52:58.48 ID:uTRk6fY2
VFR1200DCT を買いましょう。

157 :774RR:2012/02/15(水) 17:41:30.85 ID:vaZZ7LCh
おまいら BIGニュースだ!!
ここで大型バイク乗らない、乗れないとか言ってる卑屈な貧乏人
もう知ってるやつも多いかもしれんが
日本近海の太平洋でメタン・ハイドレードの試掘に成功した

もう直ぐ日本は資源大国 アラブの大金持ちみたいになれるぞー!


158 :774RR:2012/02/15(水) 18:17:18.06 ID:lQsmxWUm
酸っぱいブドウ

酸っぱいブドウ

酸っぱいブドウ

159 :774RR:2012/02/15(水) 18:42:36.64 ID:vJVMLx/t
 @普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
 A普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
 B二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
 C高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
 D二輪禁止道路の開放


160 :774RR:2012/02/15(水) 22:04:03.66 ID:VKrntzuB
>>159
>>128
良いかい、ここは大型バイクが売れることを望む人たちのスレなんだ。
君のような教習所にも試験場にも行かない負け犬の来るレスではないんだ。
残念だけど、君の巣に帰ってくれないか。

そして二度と来るな!!免許も無いのに大型に乗りたいだなんて
生活保護受給者は諦めるべきだ!!


161 :774RR:2012/02/15(水) 22:14:45.77 ID:LNt8bsGY
普自二免許で600ccまで乗りたいって言ってる椰子は、
試験場に行けない理由でもあるのかな?

まさか自動車学校の教官や、試験場の試験官にトラウマ持ってるわけじゃ
ないだろうが…

162 :774RR:2012/02/15(水) 22:42:33.15 ID:/lE9eVid
実は奴が当時の中型限定自動二輪免許を教習所で取得した際には
オーバーにオーバーを重ねて追加の紙まで貼られる始末だったそうだ。
その教習所開設以来の下手糞で卒検も落ちまくり最後にはお情けで
通してもらったのだった。

その後己の技量も考えずに無謀にも当時の限定解除審査に挑みもちろん審査官からは
ボロクソに言われそれを現在でも逆恨みしまたトラウマになっている。

163 :774RR:2012/02/15(水) 22:50:34.75 ID:uTRk6fY2
最低ですね。お金はちゃんと払いましょう。

164 :774RR:2012/02/15(水) 22:57:51.82 ID:iJcw4bmw
それは明らかにバイクに向いてないとしか言いようがないなw
死ぬ前にやめといたほうが無難だ

165 :774RR:2012/02/15(水) 23:22:38.19 ID:LNt8bsGY
>>162
そんな椰子が、「大自二免許無条件で寄越せ!」って業突く張ってんのか。
あな怖ろし…

166 :774RR:2012/02/16(木) 00:52:09.20 ID:jEYHONwW
>>160
行かない×
行けない○


167 :774RR:2012/02/16(木) 01:28:29.11 ID:AfqLvk6T
たとえ普通二輪免許で750ccまで乗れるようになったとしても
一度1200ccとか1300ccとか乗っちまうとどうしても大型に
乗りたくなると思う。
あのトルク感と安定感は麻薬だわ。


168 :774RR:2012/02/16(木) 01:42:59.94 ID:sPeXhIBS
小型=使いきれる喜び
大型=使い切れない悲しみ

それが売れなってきている理由。賢い人がだんだん増えてきたということ。
いい傾向だ。

ちなみに大型免許は持ってるよ。

169 :774RR:2012/02/16(木) 02:25:59.41 ID:AYvrqOwO
維持費と乗り心地の対比でしょ。
概ね維持費の時点でポシャる。

170 :774RR:2012/02/16(木) 06:40:05.58 ID:6NrNY80P
バイクやめて軽自動車買おうかな…。

171 :774RR:2012/02/16(木) 10:26:37.68 ID:CXPgDat1
免許うんぬんより自分の欲しいバイクが何ccかが問題だろ

SS好きは自然と排気量のデカイ方に行くし、オフ好きは250〜400を買うし、スクターなら50〜250になるし

つまり大型を売るには、もっとテレビでもモトGPをピックアップしてだな…

172 :774RR:2012/02/16(木) 11:55:10.22 ID:0rGd/YfM
>>168
貧乏人=使い切る喜び(貯金)
金持ち=使い切れない悲しみ(財産)

173 :774RR:2012/02/16(木) 13:09:52.16 ID:xmhch8mG
>使い切る喜び
それはパチンカーの感覚

足代まですっからかんに使いきり、店を出ると午後三時頃で
西日がカッと射してて、何とも言えない清々しさを感じるのだと
誰だか忘れたが、芸能人が売れない頃の体験談としてテレビで語ってた

174 :774RR:2012/02/16(木) 14:27:47.78 ID:aqJZNRTw
大型なんて実用的じゃない贅沢品なので

税率500%アップでも問題なし。

175 :774RR:2012/02/16(木) 15:28:06.68 ID:0a20wVCP
確かに贅沢品
独身貴族か年収1000万以上の衆しか
買えないし、維持できない

買えない、維持できない俺は400乗り

176 :774RR:2012/02/16(木) 15:36:03.47 ID:koMiq/sG
私は年収0ですがVFR1200DCTを維持しております。

177 :774RR:2012/02/16(木) 15:55:43.40 ID:nr3cNuyS
みんな賢くなったからね。
リスクを追わないためにすべてネットで賄ってる。

178 :774RR:2012/02/16(木) 16:10:15.77 ID:0rGd/YfM
>>175
大型も400も維持費同じじゃんw
500も大型なんだぜ?

179 :774RR:2012/02/16(木) 16:52:46.34 ID:0a20wVCP
>>178
馬鹿こけ 大型のほとんどがハイオク仕様
タイヤめちゃ高 燃費ちょー悪

んで俺の定義では大型はリッター以上

180 :774RR:2012/02/16(木) 17:14:47.40 ID:z9wRqIuM
俺のGXR-750はタイヤは量販店でセット割引結構あるし、燃費は馬力の割には
普通、それほど金がかかる印象はないなぁ

181 :774RR:2012/02/16(木) 17:46:40.69 ID:xmhch8mG
維持費なんてどんな使い方するかで違ってくるだろ
ロクに乗らない人だと400とさして変わらないのは確かだ

182 :774RR:2012/02/16(木) 19:25:10.17 ID:9qxg4y/s
昔はナナハンで
スニーカー、ジーパン、半袖で浜須賀あたりを転がす事が憧れだったな

183 :774RR:2012/02/16(木) 20:33:31.49 ID:fB0usy4u
>>179
俺は250マルチから大型リッターツインに乗り換えたら前よりも燃費が良くなったんだが。
タイヤが高いって言ってもツーリングタイヤ入れてバカみたいな走り方しなきゃ15000キロ位保つよ。

184 :774RR:2012/02/16(木) 20:35:08.74 ID:sX9owiMQ
>>168

> 大型=使い切れない悲しみ

ぎゃっはっは。お前の技量では無理だな、確かに。
大型フルパワーの使い方知らないんだろうなー、かわいそう。

185 :774RR:2012/02/16(木) 20:47:08.11 ID:33jK54CD
>>141
そんなに安いの無いよ。
安いって言っても60〜70万だよ。

もう降りようと思う。
400の4発は玩具扱いされるし、趣味とは言えないし。
いくらスロットル開けても高が知れる。

186 :774RR:2012/02/16(木) 20:55:13.86 ID:mkfqfnYt
買わない言い訳が無理がある
人生が全て中途半端に生きろ

187 :774RR:2012/02/16(木) 21:07:12.39 ID:tjvXLjfb
>>184
技量的な意味でなら一般公道で使い切れるわけないだろ。タイムも計らないのに限界も知りようがない。

まさか直線で全開とかレベルの低いこと言わないよね?

188 :774RR:2012/02/16(木) 21:17:08.61 ID:OvmX7RWv
>>185
バイクの趣味は排気量か?
50ccだろうが125ccだろうが楽しむ方法はいくらでもある。
400ccのマルチには独特の面白さが有る。
まあ自分でやりつくしたと思えば 降りれば良い。

189 :774RR:2012/02/16(木) 21:58:13.64 ID:9dC1KqHY
大型乗った後に250とか400乗ると高回転まで回して乗る、バイクらしさが味わえて良いんだけどな。
あと、峠道とかミニサーキットでギンギンにエンジン回してド下手な大型をカモるのも面白いし。

190 :774RR:2012/02/16(木) 22:05:03.68 ID:+QWwTj5E
>>176
ガソリン代でヒーヒー言ってるあなたは維持出来てない。
タイヤ代でヒーヒー言ってる俺も維持しきれてない。


191 :774RR:2012/02/16(木) 22:18:53.58 ID:sPeXhIBS
>184
俺が言ったのは使い切れない悲しみとは言っただけで、使いこなせない悲しみとは言ってないぞ。
何か勘違いしてる気がする。もう少し日本語理解してね。

それとバイク一台しか持ってないお前と違って車も持ってるんだ。悪いねー

192 :774RR:2012/02/16(木) 22:23:32.96 ID:ENBJdTv3
馬鹿が二人いて、お互いにプライドが高いとスレが盛り上がるよな

193 :774RR:2012/02/16(木) 22:27:17.33 ID:s52SvF+K
>>67
せつねえ

俺のナナハンは大型じゃないのかw

194 :774RR:2012/02/16(木) 22:59:35.89 ID:RAT0SxOw
>>191
だったら最初から『使い切れない悲しみ』と『使いこなせない悲しみ』と両方書いてくれないか?

お前の年齢が幾つかは知らないが、日本語の使い方くらいはもう少し何とかしようや!


195 :774RR:2012/02/16(木) 23:43:12.71 ID:ouDb15+d
せめて教官が高圧的じゃなければ
もう少し免許を取る人が増える→バイク買う人が増えるだろう。


196 :774RR:2012/02/16(木) 23:46:24.79 ID:rbBDqYgA
今時高圧的な教官もそんなにいないだろ。

197 :774RR:2012/02/16(木) 23:51:14.36 ID:/lrR65sT
ゆとりは1から10まで説明しなきゃ理解出来ないんだから邪魔くさい

198 :774RR:2012/02/16(木) 23:55:03.64 ID:qlUpxNYZ
バイクの教習はフレンドリーな場合が多いと思う。
なぜならば、外に出ないので。
4輪が比較的生徒をビビらし精神的に押させたがるのは
路上教習というのがあり徹底的に慎重な運転をさせるため。

199 :774RR:2012/02/16(木) 23:57:52.91 ID:oCN4nBpI
こないだ取ったけど
教官、超威圧的だったけどねww

ちなみに神奈川の川崎駅のそば

200 :774RR:2012/02/17(金) 00:03:08.88 ID:U/nwdafm
>>196-198
高圧的な教官いるよ。
みんからで入所1日で止めた人もいるし(払った金を無駄にした)

201 :774RR:2012/02/17(金) 00:06:04.56 ID:mkfqfnYt
そりゃあ普通四輪、大型、サブに小型持ってるやつはそれぞれのバイクの良さが分かる
だろうけど、小型オンリーの癖に(中免)大型いらないだの使いきれないパワーがどうなの
とかカキコミみたら惨めさが伝わるよそりゃあーカキコミに滲み出てるもん
「憎き大型」だけで攻撃しているのがさー

202 :774RR:2012/02/17(金) 00:07:44.91 ID:Ixv/hQ6h
まぁフレンドリーというのはあくまで俺の経験上だけどね。
車を取ったところと同じ教習所に行ったのだが、同じ連中かと思うくらいに
フレンドリーだった。また彼らもバイクの教習の方がいい、気が楽的なこと言ってたな。

203 :774RR:2012/02/17(金) 00:28:32.94 ID:OnfNQIQN
>>201
憎くねーよ。
超欲しいんだよ、大型。
金さえあればなあ・・。
金さえあれば12年乗ったのを
明日捨てても良い。
免許はあるから、なおさらどうしようもない。



204 :774RR:2012/02/17(金) 00:40:54.56 ID:B2BkReCE
俺は教官に絶対服従で全てにおいて「はい!はい!」と
受け答えてたから教官全員親戚みたいに凄く良く教えてた。

205 :774RR:2012/02/17(金) 00:50:39.59 ID:U/nwdafm
>>203
バイクなんて安いじゃん、どんなに高いバイクでも150万円くらいでしょ。
150万円で車なら小型の大衆車か中古しか買えないよ。

206 :774RR:2012/02/17(金) 00:59:16.00 ID:k/ljKu+9
中古の小型大衆車なら誰も盗まないな
高級バイクを買うだけなら簡単なのだ

207 :774RR:2012/02/17(金) 00:59:47.16 ID:JCPkHfHX
俺もいつか大型乗りて〜。金貯まったら取ろうかな…

208 :774RR:2012/02/17(金) 01:05:26.50 ID:OnfNQIQN
>>205
すまん、それすら出せん。
全て稼ぎが少ない自分が悪い。
せめて生命保険はたっぷり掛けて家族にもしもの時は
金残したいと思う。
しかし昔のような貧乏臭いバイク乗りがいなくなったなあ。

209 :774RR:2012/02/17(金) 01:05:33.40 ID:Ixv/hQ6h
逆車派にとってバイクで150万って割と普通。安くも高くもない。
もちろん払いたい額じゃねーが仕方ねーなって額。
200前後から「バイクとしてもちょっと高いだろう」となってくるな、俺は。

210 :774RR:2012/02/17(金) 01:24:16.72 ID:LtdGofIi
>>194
おまえが勝手に読み間違えただけだろ。
何とかするのはお前の頭だろw


211 :774RR:2012/02/17(金) 01:41:03.17 ID:TEV04DMv
>>200
流石にちょっと教官が厳しいぐらいで、
1日でやめるような人は乗らなくていいと思う。

212 :774RR:2012/02/17(金) 01:46:45.28 ID:Ck5jtxwt
教官が高圧的になるのはむしろ自然なんだよ。
だって自分を叱る人が居ない世界だもの。
ただ生徒のやる気を引き出せない時点で問題ありだと俺は思うけどね。

213 :774RR:2012/02/17(金) 02:01:31.06 ID:dHyCCqQL
>>212
二輪免許買いにくるお客さんは、高いモチベーションを自分で用意してくるから
教える方としては楽なんだろうね

214 :774RR:2012/02/17(金) 02:15:18.30 ID:Ck5jtxwt
>>213
あ〜それは俺も思ったなぁ。
「え〜?それ最初に言ってよぉ!」みたいなのはもう日常茶飯事。
やってりゃ出来ちゃうってのが四輪に比べると比率が高いというのかね。
あと四輪程じゃないけれど、やはり教官によるスキルは全然違うと思った。

215 :774RR:2012/02/17(金) 02:57:28.59 ID:dHyCCqQL
高いモチベーションあると習得も速いから、お互い気持ちいいんだね
教習所に限らず元気だしていこう

216 :774RR:2012/02/17(金) 07:25:43.63 ID:u+b0Skzl
ちょっと気張って買おうと思って調べてみても買う気が起こるような機種は全部外車か逆車。

販売店選びとメンテを考えると気が滅入る。



217 :774RR:2012/02/17(金) 09:02:28.52 ID:VxT22jev
いまどき逆車なんて当たり前すぎ
大型の売上げの上位5位に隼やzzr1400が入ってる(おととし)今のバイク業界で
普通のバイク屋なら全く問題なし



218 :774RR:2012/02/17(金) 13:53:56.59 ID:oFeN5XZb
>>216
>買う気が起こるような機種は全部外車
おまえが売りたがってるクソバイクがどこかの外車だってだけだろ、
>メンテを考えると気が滅入る。
メンテなんて今どきバイク王でも赤男爵でもどこでもしっかりやってくれるし、どんなバイクだって取り寄せてくれる。
ちなみに大型の外車しか取り扱ってなくて、イメージ戦略で有名なクソバイクメーカーと言ったらどこなのか、だいたい察しはつく、


219 :774RR:2012/02/17(金) 15:53:00.78 ID:fNWDoJjO
ホンダ価格設定頑張ったなw

NC700X 64万9950円
NC700X<ABS> 69万9300円

CB400SFと変わらない価格だ、きっと「似たような
価格なら大型免許取って大型乗った方が良いな」
といった発想のユーザーを取り込む作戦か?

そして中途半端な排気量に飽きさせてリッタークラス
にステップアップさせる作戦だからこの価格?

220 :774RR:2012/02/17(金) 16:04:19.91 ID:3SGaXE/R
気が狂ってるぞ↑

221 :774RR:2012/02/17(金) 17:03:41.39 ID:fNWDoJjO
もう一度CB400SFの価格見たらNC700X が安いじゃねか!これは確かに気が狂ってるなw


222 :774RR:2012/02/17(金) 17:35:50.96 ID:Xvx5BVOR
>194
両方書かなきゃわからねーのか
馬鹿と言うのは一つ一つ丁寧に言わないと伝わらないからな

頭で考えるな
感じ取れ

223 :774RR:2012/02/17(金) 20:26:01.22 ID:rDXgfc95
いや、ちゃんと頭で考えなきゃダメだろ


224 :774RR:2012/02/17(金) 22:04:12.51 ID:p+2wH7WO
NC700系で丸目のオーソドックスなネイキッドが出ればと思う
マニアルでもDCTでもいい

225 :774RR:2012/02/17(金) 22:12:26.65 ID:JB7Gbi9H
気合だー!!

226 :774RR:2012/02/18(土) 07:29:01.81 ID:1RxE8O9x
CB750を再販すればいいのに。

227 :774RR:2012/02/18(土) 10:01:20.56 ID:JKCWMEs0
今の技術でXZ550Dを800位にスケールアップして出してくれたらねぇ

228 :774RR:2012/02/18(土) 10:16:18.96 ID:GeRy5fez
中免小僧の時にXZ400D乗って
後ろに彼女乗せていろいろツーリングしたなぁ
あれは良いバイクだった

229 :774RR:2012/02/18(土) 14:54:44.81 ID:HUnknTaz
XZ400・550はスムーズで伸びのある静かなエンジンだったからな

アレは無くすには惜しい品物だ

230 :774RR:2012/02/20(月) 23:29:57.52 ID:3IRqUBOX
中免持ってると中型乗らなければ気がすまない奴と大免持ってれば大型乗らないと気がすまない奴にお聞きしますが二輪免許だとそれに応じたバイクに乗りたがるのに、なぜ四輪免許だとシーマとかセルシオレベルの大型乗用車にも乗れる資格があるのになぜ軽自動車に乗ってるの?
矛盾してると思うんですが。


231 :774RR:2012/02/20(月) 23:31:05.82 ID:d/4qW64T
>>230
つ「経費」

232 :774RR:2012/02/20(月) 23:31:16.60 ID:fx3U4uSg
>>230
趣味性の違いじゃない?

233 :774RR:2012/02/20(月) 23:39:29.03 ID:pfbCM/gs
>>230
普通に金の問題だ

234 :774RR:2012/02/20(月) 23:42:02.47 ID:LgN256Tn
見栄張ってデカいの乗る時代は終わってる。

250以下で高性能で便利で軽いのが良いね。



235 :774RR:2012/02/20(月) 23:47:59.35 ID:B4lS4Ju9
シーマ、セルシオは大型車ゆうか高級車。ばかやろうが。話にならん。

236 :774RR:2012/02/20(月) 23:55:00.38 ID:ine7uB8Z
免許証の但し書き、せっかく「中型は8トンまで」なのに
2トン車も動かした事無い俺はどうすれば?


237 :774RR:2012/02/20(月) 23:57:26.19 ID:m0QOjHre
ホントだ
8tまでOKだ
まずそれを知らなかったが、なんで8tに乗らないのか言われても・・・


238 :774RR:2012/02/21(火) 00:19:40.51 ID:6QV87L8c
bikeぐらい好きなの乗りたいよ。

239 :774RR:2012/02/21(火) 00:22:34.72 ID:Ax/Gj0ei
8tは“車両総重量”でしょ
積載量は4t以下のはずだが

240 :774RR:2012/02/21(火) 00:41:38.86 ID:5h1Fk25d
どっちにしても乗らないよ貨物なんか

241 :774RR:2012/02/21(火) 05:34:40.07 ID:pLOOVcHf
四輪なら誰でも乗るし常時渋滞パレードなのだから、いっぱい見栄晴れると思うのだがな
趣味性うんぬん言うなら痛車にでもすればいい

242 :774RR:2012/02/21(火) 07:12:27.69 ID:yLRiGbmO
見栄で乗りたいのに400以下にしか乗れないから大型車を叩いてるの?
可哀想な子だね
実用本位でオールマイティーに使うんなら600だろ


243 :774RR:2012/02/21(火) 14:43:02.00 ID:19TTQgHD
んだんだ

244 :774RR:2012/02/21(火) 21:12:53.47 ID:gSuIBAOz
リッターバイク乗りは、
車は大抵Sクラス乗ってるよ。

245 :774RR:2012/02/21(火) 21:54:26.53 ID:MVm3hJaP
中途半端に買えそうな価格だからなあ。
全く手が届かないなら気にならないんですが。
ま、今は400でツーリングに出ると劣等感一杯ですよ。

246 :774RR:2012/02/22(水) 00:03:27.31 ID:XJ9wBXXC
大型乗ってる奴って車無しか、あっても軽自動車とセットが多いな。
逆に四輪が大型車乗ってる奴って原一か原二の組み合わせが多い。



247 :774RR:2012/02/22(水) 00:28:11.47 ID:YBf/kvll
とにかく大きい方が良いでしょ。
売れてないと言ったって今や大型だらけだし。
もう中型は止めて125以下とリッターだけあれば良いのでは。
今は何でも本格的なものしか売れないよ。


248 :774RR:2012/02/22(水) 01:32:09.49 ID:vs4Iu2ja
本格的な偽エコバイク( ´ ▽ ` )ノ

249 :774RR:2012/02/22(水) 01:50:36.38 ID:Fr205jPU
バイクは400とリッター
車は軽1台

普段乗るのは400ばかり
ソロツーも400
仲間内でツーリング行くときのみリッター(2ヶ月に一回くらい)

こんな奴は俺だけじゃないはず

250 :774RR:2012/02/22(水) 12:05:58.08 ID:RANN8cEG
バイクは125とリッター
車はミニバン1台

普段乗るのは125ばかり
ソロツーは大型(年1万キロ以上)
仲間は居ない

こんな奴は俺だけじゃないはず

251 :774RR:2012/02/22(水) 12:52:47.18 ID:23cbDTeW
俺はO型の小型二輪だぜ?

252 :774RR:2012/02/22(水) 20:31:48.08 ID:bEFzQZtW
車はコンパクトとミニバン
バイクはBM3台と400と250に原2が3台、
通勤はBMだ。
頑張ればこれ位いけるだろ?

253 :774RR:2012/02/22(水) 20:55:33.13 ID:4XqeEIFX
盆栽何台も持ってるやつって頭が弱いんじゃね、
どこかの使えないクソバイクメーカーのステルスマーケティングに躍らせれてるだけ、

254 :774RR:2012/02/22(水) 20:57:05.46 ID:LNhFbqM/
バイク自体売れてないだろ

255 :774RR:2012/02/22(水) 20:57:52.68 ID:HJYumrib
チョイ乗りは400オフ
遠出は600ツアラー
ちょい前は650オフと1100ツアラーだったが

256 :774RR:2012/02/22(水) 21:19:03.58 ID:olI16B6D
バイクはリッターツイン、四輪は10年落ちのシルビア。二輪、四輪どちらも新車で買った。
ヲタ乙と思ったそこの君、当たりです。だが、痛車には趣味では無いのでする気は無いですが。

257 :774RR:2012/02/22(水) 21:32:20.13 ID:BPsBqhR3
>>246
車は輸入大型セダンと輸入大型SUVだが2台合わせて購入価格70万のどちらかで往復50キロ通勤

バイクは輸入リッターツイン2台(同一車両)
で週末の峠のみ
サーキット用250が1台

嫁子供あり。
嫁は車好きだか、収入は底辺。バイクも車も止めれないや。

258 :774RR:2012/02/22(水) 21:44:09.25 ID:4XqeEIFX
バイクっていうのは動かさないで放っておくと調子が悪くなる、
動かさないバイク何台も持ってて楽しいわけなかろう、

259 :774RR:2012/02/22(水) 22:55:39.11 ID:gbXLBx3v
税収足りないんだから「ぜいたく品」の大型2輪は税金が車の半分(2万弱)でもよい。
400でも法定速度なら充分なわけだから400と逸れこしたのが同じなのが元々合理的じゃない。

260 :774RR:2012/02/22(水) 23:00:08.16 ID:ZA6k9zIf
>259
そこまで言うならやってみろよ?
便所の落書きなんぞやってないでさっさと法案の一つでも出しやがれ







できるもんならw

261 :774RR:2012/02/22(水) 23:01:00.05 ID:T+/ZbLNu
>>259
車やバイクはもっと優遇して企業を強くした方が外貨獲得の流れになるんじゃね?
リアリティーあるのは自賠と税金分くらいか

262 :774RR:2012/02/22(水) 23:14:07.66 ID:VyrLU9t8
>>259
大型バイクが売れてないことを議論するスレであって、
税収が足らないことを議論するスレじゃないぞなもし。

263 :774RR:2012/02/22(水) 23:29:45.73 ID:T+/ZbLNu
皆、免許の敷居と金無いから乗らないんじゃね?


264 :774RR:2012/02/22(水) 23:33:59.08 ID:ZA6k9zIf
>263
教習所/試験場行く暇がないに一票。

265 :774RR:2012/02/23(木) 00:32:50.10 ID:jQYlDY7t
そこまで魅力を感じられてないだけじゃね

「バイクなんて危ない、うるさい、マナー悪い」のイメージ根強いし

266 :774RR:2012/02/23(木) 03:46:33.85 ID:4eT7erD1
皆様も最高のバイク。VFR1200DCTを買いましょう。

267 :774RR:2012/02/23(木) 14:37:21.90 ID:61tBtyuI
>>266
まぁ悪くはないかもね!




相手してしまった^^;

268 :774RR:2012/02/23(木) 16:26:05.65 ID:SsJMp4la
>>264
そんなに暇が無いのなら、バイクに乗る自体不可能では?

269 :774RR:2012/02/23(木) 17:14:44.57 ID:05SgIn8p
今のところ1表だけ
このままではまずいことになる

270 :774RR:2012/02/23(木) 17:20:08.95 ID:ibOCBwMa
まず中型取ってその後に大型の教習だからな
めんどくせーし金もかかる
これだけであきらめる奴もいる

271 :774RR:2012/02/23(木) 18:30:40.45 ID:SsJMp4la
>>270
嘘つきw
二輪免許無しから、大型二輪免許は直接取れます。
しかも、いきなり大型を取るより、普通→大型のステップアップの方が、安くなるんだぞw

272 :774RR:2012/02/23(木) 19:02:29.79 ID:SmGDY3o3
>>271
県警の指導?とやらで、そういう方針の県もあるらしい>直大型ダメ
教習所によっても、方針で直大型断っている所もあるらしい。
したがって、嘘とは言えない。

273 :774RR:2012/02/23(木) 19:21:54.29 ID:EonqZZdD
免許あるし大型乗りたいけど金銭的になぁ…

「欲しけりゃ乗るだろ」

そりゃそうなんだけど色々と問題がねぇ…

という自分みたいな人が増えたのかな?

274 :774RR:2012/02/23(木) 19:24:41.19 ID:7/Y/8/re
>>272が正しい
大型免許が教習所で取得可能以降は自動二輪免許所持なしで
直大型も可能であったが事故の問題もあって
現在では県警の指導方針で小型もしくは普通自動二輪所持でないと
大型の教習は避けるようにの通達があった
勿論その中でもダイレクトに取得できる教習所もあるので
どうしてもというなら根気よく探してみれば?

ちなみに俺は普通二輪所持→リターン250でリハビリ1年→大型取得
結果的にこれでよかったと思ってる

275 :774RR:2012/02/23(木) 20:16:12.00 ID:lqo5vdK3
直大型はみきわめや卒業検定が厳しくなるって都市伝説?

276 :774RR:2012/02/23(木) 20:29:59.00 ID:1O+1CwyH
自動二輪車の緊急駐車対策で意見募集開始...大阪市 2012年2月23日(木) 16時37分
http://response.jp/article/2012/02/23/170402.html

資料の詳細は、同市ホームページ>「市民の方へ」>「規則・審査基準・行政指導指針等に関する意見募集(意見公募)」
>「規則・審査基準・行政指導指針等で意見を受け付けている案件」>
「大阪市立有料自転車駐車場条例施行規則の一部改正について」でダウンロードすることができる。

期限は3月23日まで。持参、送付、ファックス、電子メールで受け付ける。問い合わせは建設局管理部自転車対策課。


277 :774RR:2012/02/23(木) 22:23:14.97 ID:upvveMvX
>>265
うまい、安い、早い

278 :774RR:2012/02/24(金) 00:31:45.56 ID:I/J7v1zt
>273
大型だからって維持費高いとは思えんけど。
今1200乗ってるけど、タイヤ代前後セットで5万切るし
燃費だって高速で適当に走ってリッター20km/Lいくし
400レプリカ乗ってた頃より速いのに金かからんよ。
バイク買って車が輸入コンパクトからおっさんセダンになったけどバイクで好き放題できるから満足してるわ。

279 :774RR:2012/02/24(金) 00:57:31.86 ID:jKzMSUlG
400乗りの俺はタイヤ代前後で2万くらい
燃費はリッター30くらい

280 :774RR:2012/02/24(金) 00:58:56.61 ID:/hkuQXVN
大型二輪の維持費は防犯性によるんだよ。
盗難多発地帯では貸しガレージを利用せざるをえないケースも多い。
つまり地域色にかなり左右されると言うこと。

281 :774RR:2012/02/24(金) 01:38:01.12 ID:lQ5WW/a8
大型は馬鹿しか乗らない

282 :774RR:2012/02/24(金) 01:46:52.67 ID:dGYIhIdP
バイク乗りに馬鹿とか褒め言葉じゃん

283 :774RR:2012/02/24(金) 01:53:30.79 ID:1UwdcXb7
バカと煙は高い所が好き

284 :774RR:2012/02/24(金) 01:53:43.82 ID:RVmPyyjE
小型はにわか

285 :774RR:2012/02/24(金) 01:56:57.78 ID:NrJnyzcx
中型→大型のほうが安いの?
でも書き換えに2回行くから休みが取れない人は直大型が多いかも。

286 :774RR:2012/02/24(金) 01:58:11.40 ID:NCc/3XkG
>>282
鈴木海苔に変態と言うが如く

287 :774RR:2012/02/24(金) 02:49:54.32 ID:eGu6SSjz
スズキの大型バイク海苔ですが何か?

288 :774RR:2012/02/24(金) 02:59:57.10 ID:Ynd3aoB/
アメリカかぶれのキチガイハーレー海苔が増殖したせい

289 :774RR:2012/02/24(金) 03:12:49.91 ID:eGu6SSjz
アメリカだったらハーレーもアリだと思う

インタースタイツを延々と走るには、重くて曲がらないバイクの方がラク

290 :ステマ工作員:2012/02/24(金) 03:19:18.06 ID:NCc/3XkG
ぽまいら、今度の土日はポートメッセ名古屋でハーレーの試乗会ですよ。
市場はタダなんだから、話の種にでも。

291 :774RR:2012/02/24(金) 03:21:21.56 ID:8tbCm6AQ
延々と走るにはハーレーのタンクは小さすぎると思うんだけど、
向こうではどうしてるんだろう。

日本みたいにガソスタがいっぱいあるわけじゃないよね

292 :774RR:2012/02/24(金) 05:46:58.28 ID:XcFVmp2R
>>291
本当!給油どうしてるんだろ?

293 :774RR:2012/02/24(金) 06:42:39.42 ID:Yg7XbP90
VT1300の売れ行きが好調なところを見ると
意外とあるんだろスタンド

294 :774RR:2012/02/24(金) 07:19:33.06 ID:nGw8gp0y
通りすがりの他人に恵んでもらってサン給油ー!

295 :774RR:2012/02/24(金) 07:48:42.52 ID:CQ+RcUzj
何かの記事でアメリカ大陸横断の時、無人地帯が長い所に入る前に、検問らしいのがあるんだって。
そこで、ガソリンはあるのか?水は持っているのか?とチェック入るらしい。

そうしないと、野たれ死にとか平気であるとか‥‥

296 :774RR:2012/02/24(金) 08:20:46.03 ID:dRyAF4jZ
何でもいいからヒット作ださないとマジで自動車業界終わるぞ

297 :774RR:2012/02/24(金) 09:58:57.90 ID:uOsgg3ZR
>>288
こういう人たち?
http://www.youtube.com/watch?v=E4pmMKBQG4E&list=UUUrUPY7ZsYlzuPanw5ZCTZA&index=11&feature=plcp

298 :774RR:2012/02/24(金) 10:14:30.72 ID:iDA1yQkb
嫁は薬剤師、その両親は教師と会社役員。
俺は田舎公務員、両親は小さな自営業。
趣味は登山、釣り、武術、バレー、ウエイクボード。
子供もとてもかわいい。
もうすぐ家建てる、頭金はとりあえず1000万。
車は小さくて品があるプログレ。
そんな私は、400からバイク乗り始め、大型にちょっと憧れたけど
自分の趣味にバイクが格上げされること無く
足として使ってたら400→250→125となっていた。
たまに暇つぶしツーリングをするけど125で十分。
リア充です。
大型必要としていません。
本当に好きな人が乗るべきですね大型は。

299 :774RR:2012/02/24(金) 10:38:10.03 ID:TXHPF5Ya
嫁は薬剤師、その両親は教師と会社役員。
俺は田舎公務員、両親は小さな自営業。
趣味は登山、釣り、武術、バレー、ウエイクボード。
子供もとてもかわいい。
もうすぐ家建てる、頭金はとりあえず1000万。
車は小さくて品があるプログレ。
そんな私は、400からバイク乗り始め、大型にちょっと憧れたけど
自分の趣味にバイクが格上げされること無く
足として使ってたら400→250→125となっていた。
たまに暇つぶしツーリングをするけど125で十分。
リア充です。
大型必要としていません。
本当に好きな人が乗るべきですね大型は。

300 :774RR:2012/02/24(金) 11:53:03.88 ID:RVmPyyjE
話は変わるけど趣味って言うのはさ、人に理解されにくいものでもあると思うんだよ。
バイク馬鹿が理解されないように、鉄道マニアも理解されないように、世間からは変人
扱いされるんだよね。俺は馬鹿で良いと思う。

301 :774RR:2012/02/24(金) 12:32:40.20 ID:Yg7XbP90
生まれながらの馬鹿のくせに

302 :774RR:2012/02/24(金) 14:52:50.14 ID:gH37io9f
>>299
大半のバイク乗りの敵登場。

不景気だからそれぞれの実用性にあったバイクが小型に偏るのは当然。
むしろ大型バイクの趣味が続けられるのは裕福だからでは?
まぁ結婚も恋愛もあきらめてバイクに一筋だったりもするだろうけど。
まぁ俺も金・嫁・子・家・ガレージそろったリア充だけど、大型はもういい。
ガレージに入れたり出したりも大型は大変。
小型なら少しガレージへ登りになった道もバックで余裕で入れられる。

303 :774RR:2012/02/24(金) 15:18:07.71 ID:sGFeeCYg
体力なくなっただけちゃうんかと

304 :774RR:2012/02/24(金) 15:25:53.76 ID:5wA2XmWU
入れたり出したり、時にはバックで

305 :774RR:2012/02/24(金) 15:38:35.88 ID:sgTyHcTh
>>299
 なんか俺とよく似たスペックだなあ。その組み合わせだと世帯年収1500〜2000万あたりか?
 自分で言うのもなんだけど田舎の小金持ち的な立場だね。
 自分は10〜20年落ちの元高級車を安く買うのが好きだな。GL、ハーレー、アリスト、ソアラとか
 自分が若かった頃の車バイクに思い入れがあるからね。

306 :774RR:2012/02/24(金) 15:45:24.88 ID:gH37io9f
>>305
俺は単純に乗り心地の良い車が好きだからプログレになった。
色々乗り比べられる環境があったから。
俺はまだ若いから、そもまで世帯年収ないよ。
嫁も資格持ちでも7歳も年下だから初任給みたいなもんだしね。
こちらでは、アリスト・マジェスタとか乗ってたらクズ目線で見られるし車高低かったら確定みたいな。
そもそも個人で年収1000万とか超えてないとセルシオとか分不相応と思う。
俺のプログレは知人のお下がり。
燃費のいい車に買い換えるより、大切に長く乗るのが経済的と計算で出た。

バイクは新しいのが好きなんだけどね。
最近の原付二種はDUKEにベンリィ110にと魅力的で困る。
PCXとか品が無くちんちくりんで道具としても趣味乗り物としても中途半端なのは却下。

307 :774RR:2012/02/24(金) 19:40:27.88 ID:cKkHOsNS
プログレ?
やるって言っても
欲しくない車だな

爺さんしか乗ってないっしょ

308 :774RR:2012/02/24(金) 23:24:36.06 ID:9A840TMX
>>306
安定してるリア充生活だし俺より裕福なんだろうけど何故か全く魅力感じねぇわw
羨ましい限りな生活環境なのに何故そう思ってしまうのかオラァよくわからねぇw

309 :774RR:2012/02/24(金) 23:40:30.61 ID:cKkHOsNS
七歳年下の資格もちの嫁がブスだから魅力もてないんだよ

310 :774RR:2012/02/24(金) 23:40:54.60 ID:S1jlsPkR
真昼間から暇そうにしてるからだろう

311 :774RR:2012/02/25(土) 00:22:47.65 ID:uArMP7Xp
>>307
人に良いと言われる物が自分に良いわけではないことを熟知しております。
色々乗れる環境で最も乗り心地が良かったのがそれだっただけです。
車の外観なんてなんでもいい。
爺さんしか乗ってないってのは、個人的には嬉しい点。

>>308>>309
嫁はかわいいよ。
社会的な安定は手に入れてないとダメだと思う。
どんな人生でも基本かな。
夢を追っかけるのもそれがあってこそだと思う。
何の基盤も無く生きるのは厳しい。


312 :774RR:2012/02/25(土) 00:28:16.01 ID:wbHxG8VT
厳しいか厳しくないかはそれぞれの価値観。
何を持って安定と定義するのかも、また千差万別。

313 :774RR:2012/02/25(土) 01:04:57.35 ID:uArMP7Xp
そだね、俺の基準でしかないね。視野狭窄でした。

314 :774RR:2012/02/25(土) 02:01:59.00 ID:paFl9Waz
バイクも価値観も小さくまとまってるってか

315 :774RR:2012/02/25(土) 04:37:05.65 ID:bsoU8f3S
>>308
俺もそう思う。なんでだろうか、あまり楽しそうに思えないw

316 :774RR:2012/02/25(土) 05:25:09.06 ID:fm/trDQk
>>308
>>315
おそらく私への嫉妬ではないでしょうか。

317 :774RR:2012/02/25(土) 05:31:08.53 ID:yMav3t0L
何でか知らんが、このコピペ思い出した。

72 名前: モデル(神奈川県)[sage] 投稿日:2010/09/11(土) 21:58:18.23 ID:OFNLGZf70
中二病エピソード 嫉妬ですか醜いですね

知り合いの後輩がおそらく中2病。(当時19歳)
尾崎豊信者でミュージシャン志望・無職・オーディションにデモテープ送りまくり。
音大出身で声楽やってる親友がいるって言ったらどうしても会わせて欲しいと懇願された。
プロの耳でオレの歌を批評して欲しいと。なぜオレがデビューできないのか理由を知りたいと。
あんまりしつこいから音大出身の親友と会う機会をセッティングしてやった。
そしたら音大出の親友に向かって自分を語る語る。

「世界中でオレほど音楽に詳しい人間はいない。」(親友苦笑い。)
「オレほどCD持ってるやつはいない。100枚持ってる。」
(100枚くらいだったらうちのかーちゃんだって持ってる。美空ひばり全集とか)
「オレが詳しいのはロックだけじゃない。クラシックも多分びっくりするくらい詳しいと思う。
モーツァルトは天才だ。」
(親友ニヤニヤ。あえて
『モーツァルトのどういうところが天才だと感じる?』
といういじわるな質問はしないてあげていた。)
「オレはボーカリストだからマイクにもこだわりがある。だからマイマイクは肌身離さない。」
(とリュックの中からマイマイクを取り出す。親友噴き出すのこらえてた。)
「マイクスタンドにもこだわりがある。だから持ち歩いている。オレのアイデンティティだから。」
(とリュックの中からマイマイクスタンドも取り出す。親友悶絶。)
「オレの歌を聴いたら多分驚くと思う。
オレの歌はロックとクラシックの融合体だから、音大の人にもわかりやすいと思う。」
(と気持ち良さそうに15の夜を歌い出すがジャイアンレベル。
声だけでかいが音痴のうえに声質があまりに悪い。)
「どうですか、オレの歌。オレプロになれますか」
(親友、『プロになるということは大変だよ。
音楽は趣味にとどめて普通の仕事をした方が賢い生き方だよ。』と諭す。)
「嫉妬ですか。醜いですね。」

318 :774RR:2012/02/25(土) 07:12:12.00 ID:bsoU8f3S
>>316
>>306かい?。そうなりたいと思えないことが嫉妬なら、嫉妬ってことでいいよ。

319 :774RR:2012/02/25(土) 08:13:54.37 ID:V3a5ANMm
>>318
あの、嫉妬ではないかい?と書いてるの316の私ではないのですが。
友人が皆自分より成功してるので充実してるけど普通だと思います。
むしろ世の中のレベルが下がってるだけだと。
あなたはこの先どんな生活レベルになりたいのでしょうか?

私は公務員ですがとある資格を売りにして30代になるまでは
仕事をちょくちょくやめて日本一周ツーリングしたり海外放浪したりして
馬鹿やってたので一部の友人に年収で大差つけられてしまいました。
まぁその友人からも自由に色々体験していいなって嫌味無く
言ってもらえるので、それも良しと思ってます。

バイク乗りって貧困で彼女もなくバイクだけって人と
余裕ある生活で家庭を充実してバイクも楽しむ人に
結構二極化してるような気がしますね。

320 :774RR:2012/02/25(土) 09:04:32.18 ID:yCyxfikh
>>319
クセエな

321 :774RR:2012/02/25(土) 09:43:37.54 ID:V3a5ANMm
http://www.d-art.jp/hagane/index.html
近い将来、このようなバイクが大手から発売されるよううになってきたら
また大きいバイクにのりたいですね。
まぁもうこれはバイクじゃないかもしれないけど。

322 :774RR:2012/02/25(土) 09:51:02.81 ID:0LC0Ltiy
俺もT-REXは乗りたい
http://www.campagnamotors.jp/

323 :774RR:2012/02/25(土) 10:30:18.11 ID:Zpk8LYg9
>>319

なんだおめぇ
なんかむかつく!

公務員が何ほざいてんだ

324 :774RR:2012/02/25(土) 10:32:05.79 ID:sORnIJLl
公務員はーーーー
給料をーーーーー
下げろーーーーー

まずはそれからだーーーーー
消費税より先に給料をーーーー

え?下がるの?

325 :別の公務員:2012/02/25(土) 10:49:55.98 ID:PWdR/4GI
>>324
2年限定とか言ってますが、無理でしょう。下げっぱなしになるかと。

とにかく、経営陣が暴利をむさぼっているのが今の日本の実態なのですから。
日本は赤字国家なので我々も給料下がりますし、これからも下がり続けるでしょうが

民間さんももう少し、上に牙を剥いてはいかがですか?労働者同士争っていてもしょうがないでしょう?

326 :774RR:2012/02/25(土) 10:53:42.79 ID:V3a5ANMm
>>323
>>324
実際さがってるよ〜。
とっても昇給と年々微妙に下げてくる給料とで、昇給が少なくなってるって感じ。
それでも地元じゃ良いほうだし、もし大幅に低くなったところで
私の資格だと都市部ならどこでもすぐ就職できて年収500万は超えるから安心。

今いろいろ検索してたんだけど、この先リバーストライク流行るかも。
鋼がもし100万以下だったら買ってたな。
しかし、コンパクトだからこその原付二種の利点は消えるから微妙。
これこそ、大型バイクと同じで趣味の乗り物だね。
うちのガレージにも、原付二種とならなんとか収納できそうだ。
原付二種1大型バイク1でちょっと余裕あるサイズで作っておいてよかった。

327 :774RR:2012/02/25(土) 10:56:41.69 ID:sORnIJLl
職が無くて困ってる奴もいるのに、再就職で500万だ?
300位になるような社会でなければやっぱり日本は破綻する気がする

その前にうちの会社が破綻しそうだけどな

328 :774RR:2012/02/25(土) 11:05:16.93 ID:BgIH1b6D
>>319
妄想&モーホー乙
沢山釣れますね(笑)

329 :774RR:2012/02/25(土) 11:07:29.85 ID:V3a5ANMm
>>327
再就職で300とかそんな職場に就職なんてムリムリ、嫌ですよ。

私の嫁は薬剤師だけど、田舎でも就職してすぐ500〜600だよ。
都市部だったら、看護師でも500万は下らないらしい。
それらはその給料に見合った仕事をしているとも思う。
私も嫁もだけど、学生時代からこれからの社会をちょっと予想して
どうすれば上手に生きていけるか考えていれば、一人年収500万なんて普通。
良い大学でて地元にかえってきてスーパーの店員とかコンビにとかで
働いている人みると、すっごく残念で気の毒。

ただ、高卒でネットでビジネスするためのノウハウ独学で学んで
とあるもの売って走売り上げ4億いってる幼馴染が、3つとなりに豪邸建ててるから自分なんて並としか思えない。
たまに底辺の人みても、やっぱ先見性も努力もできなかった人ばかりで比較対象にならないよ。

330 :774RR:2012/02/25(土) 11:09:29.46 ID:V3a5ANMm
>>328
そういう書き込みが一番優越感感じれていいよ。
妄想オツ。
うそつき。
なんだかんだ。
一生懸命そう決め付けて自分を慰める様子があっても私の現実はかわらないw
格差社会って、私みたいな並な生活でも優越感が得られていいよね。

331 :774RR:2012/02/25(土) 11:28:16.37 ID:kZPU8Q8Y
近い将来、車と同じようにMT車が消え去りガソリン車が消える時が来るんだろうな。
機械をカチャカチャ操作する楽しさも排気音の音色を聞くことも無くなるのか。
それに変わるまた別の操作感や楽しめる音は将来誕生してんだろうか。

332 :774RR:2012/02/25(土) 11:31:23.42 ID:kZPU8Q8Y
まあセミATのDCTや電気モーターの音を楽しむ時がいつか来るようになるんだろうな。

333 :774RR:2012/02/25(土) 11:57:55.95 ID:wrp76EwR
まあ電動バイクのことを語る時点でメカやエレクトロニクスには素人だな
蓄電池の問題が解決されない限り電気を持ち運ぶのは大変なのだ

334 :774RR:2012/02/25(土) 12:47:56.90 ID:hk1xk5yL
俺は大型バイク特有(中型のノイズは嫌)の1速の大きなメカノイズみたいのが好きだな
キュィーーーンっていう音たまりませんわ。
旧型ノーマルのCB1300SFとかしびれます。
カスタムマフラーのウォンウォンって鳴る音は嫌いです

335 :774RR:2012/02/25(土) 15:06:51.93 ID:JycyshTT
>>333
既に電動車は実用化されているのだから、使う人の意識で乗り越えられる問題だと思う
「遠くに行く・早く走る」コレをやらない人にとって電動バイクは十分使える

336 :774RR:2012/02/25(土) 17:26:04.77 ID:Xu5uvA6T
>>306で魅力を感じられなかった理由は単純にID:V3a5ANMmが根暗でクズな性格だったからかw
反面教師のいい例を見られたから俺にとってはプラスになったw

337 :774RR:2012/02/25(土) 17:34:48.37 ID:hk1xk5yL
核エネルギーを使えば、燃料補給なしで廃車まで走れるんじゃね?
エコだし明暗だろ?


338 :774RR:2012/02/25(土) 17:49:17.33 ID:xhrsIWt4
1980年代〜1990年代初頭迄の各社ラインナップを現在と比べれば、答えはすぐに分かる。
ライトユーザーやエントリーユーザーが乗るような125cc、250cc、400ccのモデル数が、現在は絶望的に少ない。
ユーザー層と売上の両方で裾野を支える中・小型モデルが細ったら、その上に立つ大型モデルが砂上の楼閣と化するのは自明の理だ。


339 :774RR:2012/02/25(土) 19:19:39.33 ID:aPLFMBwN
そうだね。
しかも売れないからってガンガン値上げて来たし。
若い奴の給与は下がってるのに。

そりゃますます売れない。

340 :774RR:2012/02/25(土) 20:32:16.05 ID:MkjTIAdU
>>336
どう頑張っても僻みにしか聞こえません。ありがとうございました。

341 :774RR:2012/02/25(土) 20:52:16.48 ID:Xu5uvA6T
はいはい僻み僻みw

342 :774RR:2012/02/25(土) 21:51:29.10 ID:kvP/ALtR
>>340
清々しいほどに人の話聞かないタイプって事は伝わったw

343 :バッテリーカーの未来は暗い?:2012/02/25(土) 21:56:34.35 ID:bj9oJxdx
>>335
http://wired.jp/2012/02/25/bricked-tesla-roadsters/
6週間ほど経過してRoadsterのエンジンを始動しようとしたところ、まったく動かなくなっていた。




344 :774RR:2012/02/25(土) 21:57:49.11 ID:MkjTIAdU
>>342
いや、俺はあの長文の人じゃないぞ。
リア充わざわざ喜ばせるような反応すんなってことだよ。
何書いたところで正論でもそいつにとっちゃ僻みになるんだから。

345 :774RR:2012/02/25(土) 21:58:56.63 ID:aPLFMBwN
>>343
恐ろしいな

346 :774RR:2012/02/25(土) 21:59:13.73 ID:wrp76EwR
>>335
原付二種レベルで自宅近辺の買い物や駅までの通勤・通学程度であれば
現状でも使える機種もある。でもそれだとスレ違いだろ。

インフラ整備も含めて現状では日帰りツーリングにすら使用はできない。
少なくとも現行の600ccスポーツクラスの電動バイクを実用化するには
まだ乗り越えなくてはならない技術的な高い壁がある。
何よりその技術を開発してもそれがバイクに応用可能であるか
またコスト的に見合って手の届く範囲の価格になるまでには
相当先の話になるものだと容易に想像がつく。

347 :774RR:2012/02/25(土) 22:15:30.69 ID:nGoJdZ9b
>>344
なら最初からそう書けよカス

348 :774RR:2012/02/25(土) 22:19:49.46 ID:bj9oJxdx
>>345
バッテリー交換に3万2000ドル+作業代、税金だからなwww


349 :774RR:2012/02/25(土) 22:39:35.70 ID:MkjTIAdU
>>347
僻み屋すぎ。

350 :774RR:2012/02/25(土) 23:17:29.28 ID:jdjv+zIX
嫉みでいいよ。単純にクズ公務員の言い方がムカツク。腹立つ。
人の事見下しやがって。

事故って○ね!

351 :774RR:2012/02/25(土) 23:52:42.96 ID:yMav3t0L
>>350
たかが2chのレスごときにそうカッカしなくても…

352 :774RR:2012/02/26(日) 00:24:38.46 ID:6Zp9Ne1T
ホンダのNC700シリーズは面白そうだ。
DCT以外にもトルクコンバータ式のオートマチックを出してほしい。
例えばトルコン+直結4速の新ホンダマチックみたいなもの

353 :774RR:2012/02/26(日) 00:29:01.07 ID:ufvAl3Kc
必死チェッカーでクズ公務員が他スレに投稿したレスも見てみたが
どうやら本気で気持ち悪い人だったようだ。
気になる人は各自で調べればすぐわかると思うが、少なくとも俺はあんな陰湿人間にはなりたくないね〜

354 :774RR:2012/02/26(日) 01:39:53.15 ID:jXGOtLTZ
>>353
そのクズに必死に食いついてるから、クズ喜ぶんだろw馬鹿だなお前w釣られすぎw
無視できない子は10年ROMってろ!

355 :774RR:2012/02/26(日) 01:48:05.38 ID:5WgjfHtf
>>354
クズ公務員乙

356 :774RR:2012/02/26(日) 01:48:09.37 ID:JcMrhPyn
おいおい。
まず2chやってる時点で(ry

357 :774RR:2012/02/26(日) 02:08:02.93 ID:53fgdcEN
30代後半から40代をターゲットにすれば良い。
この世代は金はあるけどプライドが高い。あと時間がない。
だから教習所を簡単にする。
普通免許があれば4日くらいで大型が取れるようにすれば免許を取る人が激増して
免許があれば大型買う。
この世代の俺が言うんだから間違いない。

358 :774RR:2012/02/26(日) 02:46:03.75 ID:8iMU1ZAJ
教習だけ4日にしたって、検定をアホみたいに簡単にしないと
免許は取れんぞ。
一本橋は落ちてもOKとか、検定の走行コースを試験官が
先導して回るとか。
しかし、そこまでレベル落としたら、実質上大型二輪の
操縦はまともに出来ないだろう?


359 :774RR:2012/02/26(日) 03:04:48.14 ID:53fgdcEN
とりあえず免許だけ与えて不安なら別途有料で自分の納得出来るまで練習させれば良い
そうすれば教習所も儲かるしバイクも売れるしオッサンはバイクに乗れるし
みんなが幸せなのに。

360 :774RR:2012/02/26(日) 03:10:09.61 ID:lf47t53X
ニッポンってさ奇形の規制しといてDNAやら生態系にまでその規制が浸透してもはや規制ではなくなったあたりで解除して
解除効果がでないと焦るのな

萎縮とか搾取とか煽動とか お上の意のままに

だから休眠預金はたんまりできるし
国土は狭いし
生かされてるだけの人ばっかりだし
満員電車はなくならないし 痴漢も

政治は未來に借金して利権をむさぼるだけだし
企業成功者も世襲富裕層も酒池肉林願望だけだし

やめといたほうが新しいんだよ全部 無かったことにすれば無になれたかのごとく

所詮人間なんてそんな自己マンそのものが

361 :774RR:2012/02/26(日) 03:25:00.15 ID:53fgdcEN
もっと良い方法考えた
スーパー買い免コース(実際の名前は短期取得+練習セットコースとか)を作れば良い。
普通に教習したら14日20万円かかるとしたら
スーパー買い免コースは
30万円で4日で取れて後日任意で10日くらい練習(教習)出来るコース
この練習は任意だから受けても受けなくても良い(運転に不安な人、普通に教習受けたくらいになりたい人が受ける)
その分の金は30万円に含まれてるけど任意だから受けなくても良いけど
その場合は返金されない。
これなら教習所も儲かるしおっさんはバイクに乗れるし大型も売れるから
良い方法だと思うけど。

362 :774RR:2012/02/26(日) 03:25:35.64 ID:bLY8Quge
False complaints against Toyota // Falsas quejas en contra de Toyota
◆米国トヨタへの苦情の多くが在米韓国人によるものだと米国人が告発。◆
http://www.youtube.com/watch?v=W7G-FGL4el0
how more than half of the complaints were made by S.Korean people in the US.
If we take the huge Anti Japanese brainwashing in S.Korea into consideration and how corrupt is the government and hyundai,
I'm pretty sure,
hyundai (the first car maker to appear on tv bashing Toyota) is behind those complaints.
And now, check the serious defects of HYUNDAI, by its government.
Now, sad to see the last bad results of a decent, humble, reliable, honest and GOOD car maker (Toyota) because of third parties,
because of dishonest, dirty people.
The worst is, those S.Koreans (not the whole S.Korean population at all) are involving good S.Korean people.
3.ほとんどの名前が公表されているのでその事実を証明するのは簡単だ。
それによれば、かなり多くの苦情が在米韓国人によるものであることがわかる。
韓国に於ける大規模な反日洗脳教育、そして韓国政府とヒュンダイが如何に腐敗しているか、ということを考えると、
私はヒュンダイ(一番最初にテレビでトヨタバッシングを始めた自動車会社)がこれらの苦情の背後にいることを確信する。



363 :774RR:2012/02/26(日) 07:08:03.94 ID:fAGho4hh
>>355
だから、俺はあの長文の人じゃないってw

>>358
バイクの教習は教官がどんな人かで差がでるような気がする。
俺の担当してくれた人は、普段旧車会とかで走ってるヤンチャな人で
毎度開始して一番に「軽く感覚取り戻してー」と2〜3週走るときに
幅が広い直線で蛇行運転するんだけど、その時に毎回目の前で
1速ですんげー吹かしながら、転倒防止フレームこすって
火花散らしながらやってくれた。
あれのおかげで、自分も思い切ってバックさせられるようになった。
公道でそんなバンクなんてさせたことないけど、いい経験だと思う。
いつも「ここで転倒してもタダなんだから思い切ってやれw」と言ってくれて
急制動でほんのチビっとジャックナイフになった時、ビビリまくったけど褒められた。
でもあんな急ブレーキは2度とやらない。

364 :774RR:2012/02/26(日) 07:54:03.99 ID:R3A8KQOt
公務員うんぬんから変な流れだなぁと思ったら
>>362のコピペ爆撃か
変なのがスレにいついちゃったみたいだなぁ

365 :774RR:2012/02/26(日) 08:42:54.36 ID:pxdodcdB
坂道発進や急制動の必要性は理解できるが
一本橋や波状路なんていらないんじゃないかと思う。

366 :774RR:2012/02/26(日) 08:50:42.87 ID:jzwI+oAj
バランスの取り方や低速走行が学べるじゃないか?

367 :774RR:2012/02/26(日) 09:01:46.67 ID:fAGho4hh
俺の実体験からも、教習では極力ハードなことやったほうがいいと思う。
転倒したっていい環境なんてそこしかない。

368 :774RR:2012/02/26(日) 09:45:23.36 ID:5dNSUL++
ホンダのスクールお勧めですよ。
CB1300借りれるし。

369 :774RR:2012/02/26(日) 10:16:26.73 ID:+CpHVVmK
大型教習を受けて1300ccあたりのバイクを購入し、公道で経験を積む。
必要であれば講習にも通う。
そして400cc以下に乗り換え、安全にバイク人生を全うする。
バイク事故は激減し、みんなが幸せ明るい笑顔。
さあ大型教習所へGO!

370 :774RR:2012/02/26(日) 10:21:20.17 ID:fAGho4hh
まぁ事故のほとんどは運転が上手いかじゃなくて
危険なマネをしないか、安全を確認できるかなんだがな。
もちろん腕に余裕があるほうがいいが
その前段階が出来てなきゃ腕があっても死ねる。
実際、レーサーなのにビクスクで死んだアホがいたろ。

371 :774RR:2012/02/26(日) 10:21:43.56 ID:fAGho4hh
死人にアホはいいすぎた。訂正。

372 :774RR:2012/02/26(日) 10:28:05.72 ID:JcMrhPyn
>>370
あんたがどんなにうまいか、スキルがあるか経験値がどんだけあるか知らないが
前の車の動きが察知できないことってあるんじゃないか?
俺も、前の車がUターン始めて本当に事故りそうなことが2回あった。
ハザード=Uターンなんて勘違いオバカがいるからね。


373 :774RR:2012/02/26(日) 10:33:33.55 ID:Id9xqVlI
まぁ、体験を経験値に変換できるか否かも才能の内だけどね

374 :774RR:2012/02/26(日) 11:37:40.40 ID:6Zp9Ne1T
>>357 >>361
中免ベテランの心の叫びを聞いたような

375 :774RR:2012/02/26(日) 11:51:17.03 ID:S/xal427
>>374
そんなのほっときゃ、いいよ。
今ある制度が邪魔して取れないとかじゃないだろ。
要はやる気の問題だけ。
あと国は、バイク人口を積極的に増やそうなんて思ってないもの。

376 :774RR:2012/02/26(日) 12:31:57.00 ID:PtF5V4W2
>>372
上手いんじゃなくてビビリなの。
救急外来(ER)に勤務してるから、バイク事故で足がちぎれたり
アスファルトで頭削って脳みそ出してる死体の死亡確認があったり
まぁグロを何度も直視してるからビビリなの。
車間あける、ブラインドはゆっくり、危ない要素は距離をとる。
そんだけやれば事故のほとんどは避けられる。
それでも相手が狙ったかのように突っ込んでくることもあるだろうけどそれはどうにもならない。
前の車の動きが察知できる・・・・の能力が少なくても
そもそもゆっくり反応して避けられる車間距離をとっておけばいい。
と思うの。
車間詰めて、追い抜き狙って中央方向へフラフラしてるバイク見ると
過去に見た死体を思い出す。

377 :774RR:2012/02/26(日) 12:50:51.95 ID:qBKLYLVD
>>376
結局、そうだよね。
ふさわしい恐れの気持ちは必要。

通勤で出会うバイク連中も、対応車線まで延々と走ったりまでして前に行こうとする人がいる。
いつ脇から車が来るか知れないのに。今日は無事でも運がよかっただけ。

378 :774RR:2012/02/26(日) 12:57:12.53 ID:PtF5V4W2
>>377
まぁね、明日の死体がそいつかもしれないと思う。
そういう事故が運ばれてくると、まぁ軽く事情もきけるけど自業自得が多くて
本人に同情の気持ちは出ないんだけど、その親がね。
見てると辛いしもらい泣き思想になってしまう。
俺、救命でやってるわりにはドライになれず涙もろいんだよね。

ぶっとばしたかったら、1〜2回サーキットに行くといいよ。
ちと金かかっても心置きなく飛ばせてスッキリすれば、公道で馬鹿しなくなるかも。

379 :774RR:2012/02/26(日) 12:57:38.32 ID:avdap8Q9
>>372
あるかないかで言えば、あるに決まってるけど
可能性を減らすことはできるだろう

380 :774RR:2012/02/26(日) 13:06:01.84 ID:qBKLYLVD
>>378
ようつべでサーキット転倒事故見てるとそれも嫌になるよww
200km近くから空中一回転とかさ
ハイサイドとかあれ頭から飛ばされてるもんね。首の骨だって折れる可能性高すぎ

バイクで死んでもいいと思えるほどはバイクが好きじゃないよ。女も抱きたいし酒も飲みたい。
気持ちよく走ればいい。

381 :774RR:2012/02/26(日) 13:09:43.44 ID:H0u4EdC7
大型二輪免許が教習所で取れるようになったことで
かえって大型バイクが売れない状況になってるんじゃないか?

大型が教習所で取れることによって“普通(250〜400クラス)はバイクにあらず”
みたいな雰囲気ができてきて、バイク乗りじたいが馬鹿にしてる傾向がある。

これでは「ちょっとバイクにでも乗ってみようかな」っていう層にはハードルが高いし
そうなるとバイク人口の裾野は広がらない。

結果的に将来大型バイクを購入するかもしれない層の芽を摘んでいることになる。

昔はTZRとかNSRとか250クラスでも馬鹿にできない車種があり価格的にも維持費的にも
負担が少ないものがあった。

このあたりはメーカーも一考を要する部分なんじゃないか?

382 :774RR:2012/02/26(日) 13:13:08.63 ID:H0u4EdC7
>>380
>バイクで死んでもいいと思えるほどはバイクが好きじゃないよ。女も抱きたいし酒も飲みたい。

結局はこれにつきるよね。
そこまでして欲しい大型バイクはないし、かといって普通クラスは馬鹿にされるから乗りたくない。

結果、排気量に関係なくバイクが売れない状況になっちゃった。

383 :774RR:2012/02/26(日) 13:18:45.72 ID:PtF5V4W2
サーキットオススメ・・・まちがいだね。すません。
俺がビビリだから、気持ちよくスピードだせたけど危険レベルにならなかっただけだな。

384 :774RR:2012/02/26(日) 13:20:17.40 ID:JcMrhPyn
前の車の動きが察知できるかどうか聞いたのは、普通の人の意見を聞きたかったわけではないぜ。
370が相当な自信家であるのかどうか、聞きたかっただけだ。
レーサーって言うのはノリックのことだろ。
376=370なのか?

バイクがリスクがある乗り物であるってことは皆知ってるところだが、人によりスキルも違うし
考えも違う。こんなこと2chで議論したって結論は出ない。
でも376のビビリだからってのは薄っぺらいだけだ。
サーキットだって重傷者運ばれてくるだろうし、376の意見の極論はバイクに乗らないことじゃね?





385 :774RR:2012/02/26(日) 13:28:38.17 ID:6k5QGe23
サンデーワインディングライダーの行く末

自爆死亡、対向車と正面衝突し死亡
この手のライダーは事故の死亡率が高い

通勤ライダーの行く末

すり抜け事故、交差点での事故
この手の事故ったライダーは日常のヒヤリハットの警告が何度もあったはずだ。
それ気にもせず何度も無視し続けた結果、そうなる。


386 :774RR:2012/02/26(日) 13:34:17.99 ID:S/xal427
378てすごいな。
普通の大勢は自分に置き換えて考えるんだけど、他人に置き換えちゃってるもんな。
ビビリでも、自信家の片鱗感じるわw

387 :774RR:2012/02/26(日) 17:30:36.41 ID:pq6jKK9Q
オレの行っている店は、客は多いと思うんだがなぁ。
その店で、知人と出くわしてびっくりしたこともあった。
彼も同じメーカーの1200を買っていた。

388 :774RR:2012/02/26(日) 18:38:49.06 ID:NfbbFpMk
サーキットの利点は歩行者等の「周りを巻き込む」の事故を減らせる事だと思うんだ。
バイクだって他人傷つけるのに充分な重い物体なわけだし。

389 :774RR:2012/02/26(日) 18:59:09.69 ID:+CpHVVmK
>>388
うん。重い物体ってところに重きを置くべきだと思う。
公道であんな重いものを60km/hくらいから横にして滑らせたら
とんでもないことになる。
重いバイクを自在に操る教習が大事だけど、ただの重い物体を
公道で扱うということをちゃんと知っておかないといけないと思う。

390 :774RR:2012/02/26(日) 19:17:31.68 ID:NfbbFpMk
まあ追加するなら物体のエネルギーって考えれば、質量×速度の二乗に比例する。
なんだからそれも考慮に入れて、だね。
40km/hと60km/hじゃ速度的には1.5倍だけどエネルギー的には2.25倍。
バイクは車なんかと比べ加速させやすい乗り物けど、それ相応に減速停止しやすいか
っつったらそうでもない。
まっすぐグリップ良い路面ならまだしも、カーブしてる際、さらに路面が荒れてる場合なんかだと
>>389の言う通り、スッ転んで横に滑ったりする乗り物だしな。

サーキットはそんな場合も歩行者巻き込んで、なんて可能性を減らせる。

391 :774RR:2012/02/26(日) 19:27:50.79 ID:jzwI+oAj
ホンダのNC700Xが5日で半年分の受注を集めたのも値段が安かったから!つまり安ければ大型バイクはまだ売れると言う事か?

392 :774RR:2012/02/26(日) 19:37:46.16 ID:JcMrhPyn
>>390
なんかもっともらしいこと言ってるみたいだけど、本当に君サーキット走ってる人?
公道とサーキットの比較で運動エネルギーの話って意味あるの?
まして、歩行者のいない高速道路だったら安全ですか?

サーキットは同じ考えの人がルールに乗っ取って走ってるだけで、危険じゃないなんて全くないよ。
それでも事故が公道より少ないのは、対速度差があまりないからじゃね?
でも一歩間違えれば即、死だし、公道もサーキットもどちらも危険だ。





393 :774RR:2012/02/26(日) 20:14:30.76 ID:6k5QGe23
X4とかデビュー当時は新車で80万くらいだったっけ?
今高いな、ビッグネイキッドがチョイ前のフルカウル車並みだ

394 :774RR:2012/02/26(日) 20:16:31.92 ID:NfbbFpMk
>>392
もっともらしいも何も、サーキットだろうとどこだろうと物理法則は同じでしょうに。
俺は388から、事故った時の周りへの影響の事を言ってるだけ。
それが公道よりは減らせるよな、って言ってるだけだよ?

サーキットだって事故れば危ない、なんてのは当たり前だから書かなかっただけで。
危険じゃないなんて一言も書いてないだろ。


395 :774RR:2012/02/26(日) 20:19:08.16 ID:+CpHVVmK
>>392
そんなトゲのある書き方しないでYo!
こけた時に、自分が先に滑ってバイクが追いかけてくることだってあるじゃん?
公道は障害物だらけ。障害物とバイクに自分が挟まっちゃう。
重いバイクが災いすることって多いと思うんだ。
俺は軽い存在だけどねー

396 :774RR:2012/02/26(日) 20:33:20.18 ID:JcMrhPyn
半分釣りかと思ったが。
サーキットの方が運動エネルギー高いし、死亡事故は少ないかもしれないけど転倒、巻き込みなんて日常茶飯事だ。
またサーキットのほうが歩行者を巻き込まないなんてほうが、よっぽど当たり前だと思うが。

397 :774RR:2012/02/26(日) 20:33:43.46 ID:uAcRjSk7
>>381
本当にそうだよな。
大型にあらずはバイクにあらずって、エントリーユーザー
増えるわけないわな。
なんでこんな風潮になったかね。
俺の周りもこんな感じになってツーリング行かなくなった。
250も400も立派なバイクだろうに

398 :774RR:2012/02/26(日) 20:44:00.92 ID:6Zp9Ne1T
1996年の道路交通法改正で良くなったと当時は歓迎したのだが
現在はマイナスの側面ばかり出ている。
新規参入者の為に新CBRとかメーカも頑張っているのにな。

399 :774RR:2012/02/26(日) 20:47:10.84 ID:gsyXa2pE
教習所で取れるようになってから自信がなかった連中が殺到して大型乗りになったからそうなったんだろう

貧相なチンピラが銃を持った途端気が大きくなって威張りちらすのと同じだな




400 :774RR:2012/02/26(日) 21:23:02.73 ID:N/l3TVvN
>>381
まさにその通りだとおもう。
大型からどんどん小型に変えている俺。

>>386
そりゃ他人の事故でのグロを見続けてるんだからそうなるでしょ。
すり抜け中にハンドルぶつけて転倒。背後からの車にグシャ。
青になる直前に対向車線側から一番前に飛び出してそのまま進もうとして
横から赤になった直後に飛ばして突き抜けようとした車に飛ばされる。
運ばれてきた患者の自己状況は説明がちゃんとあるから
実際、そうなる動きしてる人見たら、死にたいのかな?
ちょっとミスったら死ぬな。今のは運がわるけりゃ死んでたな。
って見かたになっちゃうのよ。
俺だって安全だと思える状況じゃそれなりに気持ちよくはしってるさ。
ただ、馬鹿な危険運転しないだけ。
人のふり見てわが不利なおす・・・みたいなもんだ。

401 :774RR:2012/02/26(日) 21:28:21.56 ID:uAcRjSk7
92年頃の雑誌見ると400が一般的で決して玩具扱いなどされてない。
しかし今や400は玩具扱い。
乗ってる者は大して変わらないのにね。
そんなに大排気量化してゆくべきなのだろうか?

402 :774RR:2012/02/26(日) 21:34:48.35 ID:+CpHVVmK
ほんとほんと。
誰が高価で過剰な性能の大型を欲しがってんだよ。

403 :774RR:2012/02/26(日) 21:40:59.02 ID:yMrZAPqh
休日の海老名下りSAなんて盆栽バイクの展示場だもんなー
みんな大型でさー 250スクで行ってびっくりしたおw

404 :774RR:2012/02/26(日) 22:07:48.76 ID:8QPdG6RL
ん?
安価でそこそこの性能のバイクなら今の400以下でもあると思うんだが

405 :774RR:2012/02/26(日) 22:11:39.40 ID:S/xal427
何このスレ?
売れてないって、不景気でメーカーはゴミみたいな日本市場より欧州市場に向けて
力を入れてる。だが、行政はバイク人口増やしたくないのでそのまま。
ただ、それだけのことだろう。
なんの悪意もないし、自然の流れ。それをあーだこーだと(ry

あと400は自分だけ事故らないと思ってる一番ダメなやつだろw

406 :774RR:2012/02/26(日) 22:45:42.84 ID:ysWdgaUE
駐車場代0円として走行距離が同じな場合、マーチ1300ccとCB1300SFどっちの方が維持費かかりますかね?
バカな質問ですが・・
税金関係は二輪は安いですよね。



407 :774RR:2012/02/26(日) 22:57:51.21 ID:fwJ2NQzl
>>406
維持費は、バイクの方が安いだろうが、バイクだけで生活は出来んでしょw

408 :774RR:2012/02/26(日) 23:09:57.49 ID:DdelGi8y
>>406
バイクは耐久性の無い消耗品のかたまりみたいな物だ。
車は消耗品交換しなくても50,000kmはトラブル無く走る。

409 :774RR:2012/02/26(日) 23:14:44.52 ID:oQim9p5n
生活が出来るかどうか という問題なら

都市部ならバイクも車も不要
交通網が不便な場合はバイクで充分
生活保護でも125ccまでなら乗れる
雪国なら車は必須 バイクは冬眠することになるな

250を超えると車検が発生するから
軽自動車と同じくらいになるね
二輪の場合は排気量が上がっても税金はそこが上限になる
車は排気量&車両重量に応じて上がっていく

410 :774RR:2012/02/26(日) 23:28:06.02 ID:7OzNbbH5
日本で乗る大型バイクは全部、ローダウンリンクロッドを入れて
CB400と同じシート高にすれば売れると思うんだけどなー

411 :774RR:2012/02/26(日) 23:58:53.46 ID:Id9xqVlI
スレタイを“売れない”から“買えない”に変えとけよ

412 :774RR:2012/02/27(月) 00:16:23.98 ID:MFLitYd0
>>405
違うね、
どこかの大型しか取り扱ってないクソバイクメーカーが、インターネットでアホなイメージ戦略(ステルスマーケティング)なんかやるから環境が悪くなったんだ、

413 :774RR:2012/02/27(月) 00:45:29.12 ID:xeKDj9LH
前輪タイヤ交換。
ネットで最安7000円でタイヤあります。
でも、お店でお願いすると、
タイヤと工費合わせて16000円と言われました。

始めての店ならこのくらいが当たり前ですか?

414 :774RR:2012/02/27(月) 00:53:31.53 ID:48PAg0Q5
>>413
最安の場合で7000円だから単純にお前のケースだと最安じゃなかったってだけだろ。来店回数とか全然関係ない。
小学生でもわかるような事が理解できない頭の悪さみたいだから、お前は他人に迷惑掛ける前に早く死ね。

415 :774RR:2012/02/27(月) 01:48:04.25 ID:jnOfgKOz
CB750FOUR再生産したら全力で食いつく

416 :774RR:2012/02/27(月) 01:52:59.08 ID:hJ6NKzSu
>>415
CB1100をお買い求め下さい。

417 :774RR:2012/02/27(月) 03:03:21.42 ID:WexXPe+R
ほんと、ちょっとおかしい人のスレだな。
すべてズレてる。

418 :774RR:2012/02/27(月) 03:05:58.09 ID:hJ6NKzSu
>>417
フヒヒ、サーセンwww

419 :774RR:2012/02/27(月) 09:24:02.02 ID:Dhz4Um/U
新車で欲しいバイクが無いからね。
90年代以前のバイクにはいちいち挙げていくだけでキリが無いほどたくさんあるが、
今のバイクは頑張って好意的に見ようと努力しても本当に見当たらない。


420 :774RR:2012/02/27(月) 11:49:11.38 ID:Xey3YXXA
>>405
安全運転啓蒙につっかかるおまえがキモい。

421 :774RR:2012/02/27(月) 12:26:29.72 ID:WexXPe+R
どこが啓蒙かわからんが、悔しかったんでつね。

422 :774RR:2012/02/27(月) 12:46:51.39 ID:BRW//q3l
>>20
どこの医療従事者か知らないが患者のことをグロイと言い、2chに書き込む
なんてそれこそおかしいと思うが。
ここは匿名でもなんでもないぜ。
全くこんな病院なんて絶対行きたくないわ。同レベルで言うと、芸能人をうっかりツイッターしてしまいました
レベルだろ。こんなの。

423 :774RR:2012/02/27(月) 12:50:10.19 ID:BRW//q3l
422のアンカーは>>420

424 : 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2012/02/27(月) 17:31:41.91 ID:WIGRMT4q
若い頃より今の方が何だかんだあって金がないので欲しくても買えん…

425 :774RR:2012/02/28(火) 00:56:06.37 ID:Q4uZnXsz
>>352
カメレスだが トルコン段+直結4速 だったら特急用の気動車だろ

426 :774RR:2012/02/28(火) 18:57:54.41 ID:lSnDoQB6
それは大型な乗り物だな

427 :774RR:2012/02/29(水) 00:30:24.68 ID:ccj2bIA6
懐古厨って訳じゃ無いが、今のバイクってちょっと昔にあった
中途半端系のバイクが足りないんだと思う。
前はあったじゃん?NKだけどセパハンの奴とか、
フルカウルだけどちょいうpなポジションの奴とかさ。
こういうのはエンジンなんて今ある奴で流用しちゃえば
騒音規制とか関係無いんだから出来ると思うんだけどな。


428 :774RR:2012/02/29(水) 00:32:27.64 ID:av1DwkLq
自分でやればいいじゃん

たいして売れないものをラインナップする余裕なんぞない

429 :774RR:2012/02/29(水) 01:59:44.68 ID:BuIhOnhT
まったくだ
パイプハンに砂入れて曲げてた先人を少しは見習いたまへ

430 :774RR:2012/02/29(水) 13:24:37.83 ID:c6stnJCd
週末大型バイクでどこ行こうかな♪

431 :774RR:2012/02/29(水) 15:15:13.04 ID:68xfoY/7
↑↑↑
天国


432 :774RR:2012/02/29(水) 15:42:41.78 ID:tnM6MA/8
^^^^

433 :774RR:2012/02/29(水) 19:36:29.50 ID:68xfoY/7
>>382
女をだくより大型バイクにまたがるほうが気持ちいい!

434 :↑↑↑:2012/02/29(水) 22:53:33.62 ID:dgK3gUfc
と言いながら、じつはチェリー

435 :774RR:2012/03/01(木) 09:57:43.93 ID:31eY833m
>>433
よお!ED

436 :774RR:2012/03/01(木) 23:27:28.38 ID:lVsRqedg
デカイの欲しいけど、買う勢いと勇気が無くなったな〜
乗る機会があったら、あの感覚を思い出す事が出来るだろうか

437 :774RR:2012/03/01(木) 23:30:02.25 ID:gBPZGvu+
皆様も世界最高のバイクVFR1200DCTを買いましょう。

438 :774RR:2012/03/02(金) 19:22:19.82 ID:6tmMU3co
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。

アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。


439 :774RR:2012/03/02(金) 19:24:32.73 ID:+NM+hh1x
買え買え

440 :774RR:2012/03/02(金) 19:28:15.92 ID:AK9/gjJT
免許乞食wwwwwwwwwwwww

441 :774RR:2012/03/02(金) 19:28:33.53 ID:xbcLQDf6
日本に出荷する大型バイクにだけローダウンリンクロッドを
付けなさいって。

442 :774RR:2012/03/02(金) 21:00:14.76 ID:l7ALSeD3
いらんよ
ローダウンなんて
足付くもん

443 :774RR:2012/03/02(金) 21:30:13.06 ID:ago6WuHx
中古が安くならないじゃんか。

444 :774RR:2012/03/02(金) 23:19:49.62 ID:roRMX4wr
日本の内政ほんと、海外の圧力がないと本当に変わらないよな。
日本のメーカーなんて環境対策で瀕死状態なのに、ドカとかハレなんて
こんなんで車検通るの?って感じで優遇措置があるし、なんのためにやってるのか
本当にわからん。

445 :774RR:2012/03/02(金) 23:21:56.22 ID:MlGQrJYz
>>440みたいなこと言う奴いるけど
免許制度の改正にどうして反対なの?
現中免所持者は400ccの制限を着ければいいんだろ?

446 :774RR:2012/03/02(金) 23:41:48.27 ID:QoXV1wf1
二輪文化改善の面からみても普通な自動二輪を700ccぐらいまで拡大する必要がある。
いま普二免持ってる人も乗れるべき。
4ストでクリーンで静かで燃費が良くしかもあらゆる条件で力強い大人の二輪文化をミドルクラスで展開できるように
する必要がある。


447 :774RR:2012/03/02(金) 23:49:21.79 ID:BPCiq54d
安いと大型免許3万だってよ

448 :774RR:2012/03/02(金) 23:49:44.24 ID:YO64W/iY
金ない貧乏人は大きいの乗っちゃだめだよ

449 :774RR:2012/03/02(金) 23:52:09.73 ID:roRMX4wr
>>446
君は大型持ってる人?

450 :774RR:2012/03/03(土) 03:00:07.25 ID:Kco9Gs0z
カバー外して鍵外して大型出すのがめんどくさくなってきたとき

それはバイクに飽きてきたとき

451 :774RR:2012/03/03(土) 07:06:01.97 ID:NIkjww15
大型二輪免許なんて
今じゃあ都市部の自学で10万、地方でも13万
仕事しながらでも2週間もあれば買えるんだから

不平不満言ってる奴ってマジ乞食じゃね?

452 :774RR:2012/03/03(土) 07:08:37.87 ID:g2h1S2c1
腕に自信があるんだったら、有給使って試験場行けば
いいだけだもんな。

453 :774RR:2012/03/03(土) 07:18:38.03 ID:zbvr5E3A
普通免許で600ccですら、危ないよなあ。
昔20代のころ乗ってましたって人がリターンしてきて、今時の600ccで100馬力
オーバーで250キロ近く出るバイクに乗るなんて考えられないよ。

454 :774RR:2012/03/03(土) 07:38:18.16 ID:+N4v7xU2
>>438
TPPは、日本にしてみればアメリカのアメリカによるアメリカ
の為だけの協定だということを認識すべきものですよ。

TPPに参加でもしたら、日本の経済はもとより、国そのものが
壊滅的な打撃を受けることになるので、TPPに参加することを
歓迎しては絶対にいけません。

韓国がFTAですらアメリカにボロボロにされようとしていることも
少しは勉強しておくべきです。TPPで日本は韓国よりさらに悲惨な
ことになります。

スレ違い失礼致しました。


455 :774RR:2012/03/03(土) 11:41:36.61 ID:1qQMxPpO
>>453
公道で250だせばだれでも危ない

456 :774RR:2012/03/03(土) 12:38:38.06 ID:qAIiIgVL
>>451
今安いところだと3.7万なんだぜ・・w
中型+大型で6万なんだぜ・・・w

俺はまさに仕事しながら帰りに取ったがゲーム機みたいなやつの予約がとれなくて
3週間かかっちまったw

457 :774RR:2012/03/03(土) 12:40:04.27 ID:K51aMyUd
>>453
免許取りたて18歳が殺傷能力のある自動車を運転するのも、ペーパードライバー歴がながいBBAが復活デビューすんのとどう違うのか、そこら辺の説明よろすく。

458 :774RR:2012/03/03(土) 20:22:56.09 ID:RiGOBBEr
>>457
「アイツがやってるからオレにもやらせろ」理論はいろいろまずいだろw
免許取立てのライダーなんて原付でも割と危ないのに。

459 :774RR:2012/03/03(土) 20:43:26.82 ID:/nBf97p1
>>457
免許取立ては少なくとも教習所でついこの間まで運転してた
リターンは完全にブランク

公道に出た瞬間、どちらが危ないかは言うまでもない

460 :774RR:2012/03/03(土) 21:02:06.58 ID:K51aMyUd
だからさあ・・・そこに排気量が関係あんのか?ってことなんだけど。

461 :774RR:2012/03/03(土) 21:08:03.97 ID:qAIiIgVL
あるだろうなぁ


462 :774RR:2012/03/03(土) 21:10:11.04 ID:K51aMyUd
あっそ。
もうめんどくせーからいいやー。

463 :774RR:2012/03/03(土) 21:19:02.05 ID:dLJuzcck
>>459
ブランクよりも危険を認識出来てるかどうかだな

464 :774RR:2012/03/03(土) 21:33:15.48 ID:rp/LTdox
数年に一度、試乗のみが俺のライディング。
いつもドキドキ。

465 :774RR:2012/03/03(土) 21:41:52.82 ID:/nBf97p1
>>460
お前の書き込みのどこに排気量の話が入ってたんだよ
エスパー期待する前に自分のレスを読み直せ

466 :774RR:2012/03/03(土) 21:58:08.45 ID:s22tVSjs
教習所を出たばかりなら、そこそこは安全意識はあるだろう。
ペーパードライバーの隣に乗ったことがあるが、
普通に目視での安全確認忘れてたからな。

高速1000円が開始されたばかりの時、
横にいる俺に気が付かず、急に車線変更してくる車が増えて恐ろしかった。

467 :774RR:2012/03/03(土) 22:15:28.30 ID:qAIiIgVL
>>466
死角にいるリスクを考えるんだな
「この馬鹿が見落として車線変更するかも」を考え、多少速度違反しようが
前に出る、あるいは後ろに下がる事で自らの安全を確保する
防衛運転だ

法定速度守る安全運転なんかじゃバイクは生き残れない

468 :774RR:2012/03/03(土) 22:17:14.45 ID:dLJuzcck
>>466
そうだね、そこそこは安全意識はあるだろうね
http://www.asahi.com/national/update/0301/TKY201203010142.html

469 :774RR:2012/03/03(土) 22:20:46.74 ID:zbvr5E3A
>>455>>457も俺が書き込んだことを少しでも理解できないのなら、規制緩和なんてないわ。
600ccともなれば、スピードに大しては心のブレーキが必要。
真の止まるためのブレーキは、普通免許以上の技量が必要。




470 :774RR:2012/03/03(土) 22:30:04.25 ID:s22tVSjs
>>467
長く車にも乗ってたから、もちろん死角には気を付けてるよ。
並走なんて馬鹿な真似はしないし。

こちらがサクっと追い越しようとしてる所で、横見ずに、ウィンカーつけ「ながら」
いきなり追い越し車線に出てくるとか結構あったのよ。

471 :774RR:2012/03/03(土) 22:30:10.26 ID:qAIiIgVL
オンナジ速度から止まる場合400も600も一緒だけどなー

472 :774RR:2012/03/03(土) 22:33:38.11 ID:r3scVqso
>>446
700ccなどと言わず、いっそのこと排気量無制限にすればよい。
その代わり、EUと同じく47馬力制限でね。

473 :774RR:2012/03/03(土) 22:37:41.92 ID:/74VS0Zy
>>471
一緒なわけないだろ。重量が違うだろ。
もしかして釣り?

474 :774RR:2012/03/03(土) 22:38:42.48 ID:RiGOBBEr
400と600じゃ重量は大同小異…


475 :774RR:2012/03/03(土) 22:41:04.52 ID:zbvr5E3A
馬鹿にするわけではないが、経験がないってこんなレベルなんだよな。



476 :774RR:2012/03/03(土) 22:41:20.34 ID:K51aMyUd
>>469
だーからよ・・・しつけーな・・・
「600cc」なんてカンケーねーだろ?
最初に乗ったCBR250は200キロくらい出たんだよ。
FZR400Rは240キロくらい出た。
CB750はそれ以下しか出なかった。
SRX6は更にそれ以下。
一番良く止まったのはNSRだったんだよ。
今どきのSSの600なんか怖いくらい止まるんだよ。
バイクに乗ったことあんのか?
どんなバイクでも、速度を出せば出すほど止まらんし、出さなきゃ出さないほど止まるだろ?
「安全運転」そのものには軽自動車もレクサスもフェラーリも原付もリッターバイクもトライクも関係ないだろ?って話だ。
なんで600シーシーに乗ったら絶対に速度超過する前提で話を進めてるんだ?
で、停止距離と排気量には相関があるのか?
教えてくれ。

477 :774RR:2012/03/03(土) 22:41:56.82 ID:qAIiIgVL
そりゃまぁ、3kgとかそのくらいは違うけどさ・・・
zzrなんてモデルによっちゃ600の方が軽かったけどw

478 :774RR:2012/03/03(土) 22:44:21.86 ID:zbvr5E3A
で、君は結論的に大型免許もってるのか?>>476

479 :774RR:2012/03/03(土) 22:51:15.44 ID:K51aMyUd
>>487
持ってるよ、20年前から。
3回目でゲトした。
今はちょい仕事が忙しすぎて乗れなくてバイクから離れてるけどさ。
別に好きなバイクに乗ればいいと思うし、大・中・小どのサイズでもそれぞれに面白さがあるんじゃないのかな。
普ニ以下はオモチャとか言ってる奴は、規制前の中型レプリカとか知らんのだろうな・・と思う。
へえ、オッサンです。

480 :479:2012/03/03(土) 22:51:54.85 ID:K51aMyUd
>>478
のまつがい。

481 :774RR:2012/03/03(土) 23:01:59.23 ID:zbvr5E3A

大型の線引きの401cc以上だと国産は、概ね600ccだからわかり易く例に出しただけなんだが
わかりにくかったかね。
どっかで線引きしなければならないんだから、その狭間で議論しても無意味だね。
はっきり言って重量で制動距離が伸びるなんて当たり前の話だろ。
コーナリングだって重量増で、難しくなる。
しかし、それで大型持ってるって?
当時の4サイクルの400と2サイクル250比べてみて、どっちがコーナリングが
速かったよw
しかし、規制前のレプリカなんて今の600に比べたらどうでもいいレベルだろ。

482 :774RR:2012/03/03(土) 23:05:04.27 ID:KgVc4vf9
欧州の場合は、むしろ軽くて馬力の大きいほうを上位免許として規制してる感じだね。
重くても馬力の低いものは日本で言えば普通二輪扱い。

483 :774RR:2012/03/03(土) 23:08:57.13 ID:/74VS0Zy
479のオサンは、ペーパーか大型オマケでついてきたんじゃね?

484 :774RR:2012/03/03(土) 23:10:14.96 ID:nzL5RcuN
>481
> はっきり言って重量で制動距離が伸びるなんて当たり前の話だろ。

試してみるか?

485 :774RR:2012/03/03(土) 23:10:20.26 ID:Avsgqhoh
>>482
へー、面白いね。
保険料金の話だと、日本ではスポーツカーがバカ高いけど、
その理論を免許にも当てはめたような感じかなあ。
理にかなってるところはあるかも

486 :774RR:2012/03/03(土) 23:13:48.89 ID:zbvr5E3A
>>482
欧州の場合は馬力もそうだが、馬力によっては保険もベラボーに高いだろ。
そこで若い衆を規制してるんだよね。
でもそれだったら、日本の免許制度のほうがよくないか?
まあ。警察を動かすのなら、もうちょっと技量というよりは意識改革が必要だろうな。


487 :774RR:2012/03/03(土) 23:15:09.94 ID:K51aMyUd
>>481
ハイハイ。
安全運転で頑張れよwwww

488 :774RR:2012/03/03(土) 23:16:47.79 ID:zbvr5E3A
>>484
いい加減、勘弁してくれよ。
普通も大型も習得1年は初心者だよな。
二人乗りもできない。それはわかるよな。
一人と二人どっちが制動距離伸びるのよ。

489 :484:2012/03/03(土) 23:20:49.93 ID:nzL5RcuN
>488
あ、そういうことか。
いや、一人乗りの600とリッターで比べてんのかと思った。
これは失礼。


490 :774RR:2012/03/03(土) 23:24:30.26 ID:zbvr5E3A
1人乗りの600とリッターでも制動距離は変わるよ。
サーキットって走ったことある?>>484
なにも、話をわかり易く極論してるだけなのに。

491 :774RR:2012/03/03(土) 23:34:59.77 ID:/74VS0Zy
しかし、大型の線引きってどう考えてるんだろうね。
なぜ401cc以上のバイクは大型なのか。
400も○○○キロ出た。重さは関係ないって言ったら何が一体w
形か!w カッコ良さ!w


492 :774RR:2012/03/03(土) 23:36:55.13 ID:+MUg4wTy
要は“乗った事の無い奴”の妄想が酷すぎるって話だろ

493 :774RR:2012/03/03(土) 23:39:32.76 ID:K51aMyUd
>>490
同じ車種でもブレーキパッドで制動距離は変わるよ。
バイクって所持したり乗ったりしたことある?
なにも、「それ」以外の条件を揃えなきゃ比較にならんでしょって言ってるだけなのに。

>>491
趣味なんだから、それぞれが乗って楽しいかどうか?じゃないのかね〜?
ま、見て楽しい、磨いて楽しいでもいいし、壊れてもまた・・もアリかと。

494 :774RR:2012/03/03(土) 23:41:19.69 ID:g2h1S2c1
一連の流れが、スレタイとどう関連しているのか理解できん。
どこから読んできゃいいんだ?

495 :484:2012/03/03(土) 23:42:55.73 ID:nzL5RcuN
>490
判った判った。正直スマンカッタ。

とりあえずサーキット走ったことはあるぞ
車名≒排気量の数字だけって奴で。


496 :774RR:2012/03/03(土) 23:44:15.68 ID:zbvr5E3A
>>493
おっさん。あんまり、深酒はよくないぜ。
話にならんから、消えるよ。

497 :774RR:2012/03/03(土) 23:47:32.49 ID:K51aMyUd
>>496
ま、なんか粘着みたいになってすまん。
おっさんが消えるからええよ。
スレタイからもズレてきてすまんかった。

498 :774RR:2012/03/03(土) 23:52:03.40 ID:t74FAz7Z
前から書かれてるけど、間口広げる事考えるしかないのでは。
とは言え原付や小型で都合のいい車種は極僅かか無し。
小さい車を馬鹿にするような風潮も問題。
つまり既ユーザーも業界も間口広げる気無しってことかな?

499 :774RR:2012/03/04(日) 00:11:55.22 ID:lte51at+
こんなバイク屋とか常連がいちゃあ買う気もうせるわな

★納車前の人様の新車を店側と共謀していじくり回す変態チョソ親父のブログ

http://blogs.yahoo.co.jp/kom7716/62700752.html 各スレで叩かれているのに気づき改変した挙句に駄目で削除
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2702561.jpg 原文

エンジンは回してないと書いてあるがこの発言より回している可能性大
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2702564.jpg

★納車前の人様の新車を他の客に弄らせる悪徳ショップ

イーグルモーターサイクル札幌本店
〒 003-0026 北海道札幌市白石区本通12丁目北1−5
TEL 011-846-4557 FAX 011-846-4559

HP
http://www.eaglejp.co.jp/

★乗車を許可した店員

サービスフロント 川ア

オフ好きで、バイクはもちろんカワサキ!
KLXでしたがビューエルS1に乗り換えました。お酒も大好き宴会部長。
注がれたお酒は断れません。焼酎ならまかせなさい!この豪快な笑顔、覚えてくださいねいじられ好きなんで皆さんかまってくださーい!

※HPのスタッフ紹介に顔写真あり



500 :774RR:2012/03/04(日) 00:26:47.40 ID:/5JItUI1
>>498
>つまり既ユーザーも業界も間口広げる気無しってことかな?
ないんだろうね。
特に、3ナイ運動なんて社会全体で不買運動されたら、
メーカーは国内市場見限って、東南アジアや北米に軸足移しても
致し方ないと思う。

実際、当時は公道をサーキットと勘違いした連中がバタバタと
死にまくってたわけだし、ユーザー自身が招いた自業自得やも知れん。

501 :774RR:2012/03/04(日) 00:33:02.18 ID:lg5ymqh7
>>499
許せんな

502 :774RR:2012/03/04(日) 00:47:15.01 ID:CWtPwURF
>>490
>1人乗りの600とリッターでも制動距離は変わるよ。

まともなメーカーのバイクでまともに整備していれば物理的には変わらない。
ブレーキのかけ方の癖は違うだろうが、それは排気量とは関係ない。
停止距離を計算する式に車重が無いのは何でかわかる?

503 :774RR:2012/03/04(日) 00:51:05.48 ID:DfCJgAgP
>>502
瞬間的にタイヤロックさせる能力があれば物理的には同じだね

504 :774RR:2012/03/04(日) 00:59:49.10 ID:DfCJgAgP
>>502
実際は違うけどね
http://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor15/mr200238.pdf

505 :774RR:2012/03/04(日) 01:11:45.23 ID:stZNhiHx
>>504
まともなメーカーはそれらを考慮したうえで
使用タイヤも含めて仕様を考えているわけで、
実使用上あえて取り上げるほどの差は無い。

506 :774RR:2012/03/04(日) 01:14:31.63 ID:G7TBfDoH
>>505 ソースは?

507 :774RR:2012/03/04(日) 01:17:04.86 ID:lI26H+0U
750cc規制が無くなったとともに消えていった750ccクラスのバイクのように、
大型免許が教習所で取れるようになった今日、400ccクラスも消えていくのかな?

508 :774RR:2012/03/04(日) 01:25:17.50 ID:3mybkaFW
>>504
運転技術から言えば、
荷重が小さいほどコーナリングフォースも小さいってほうが重要だよ。
要するに、カーブを曲がりきれなかったり、
ブレーキ中にスピンして転倒したりという確率が高くなるってことだから。

509 :774RR:2012/03/04(日) 02:00:30.62 ID:UXa72PGa
今日大型ばいくでブイブイ走ってきたぜ
休日は大型ばいくばっかりだったよ

しかしオフ乗りの服装はダサいね

510 :774RR:2012/03/04(日) 02:09:21.72 ID:/5JItUI1
>>509
フヒヒ、サーセンwww

511 :774RR:2012/03/04(日) 02:42:05.78 ID:RgTY/j2X
ばいく

512 :774RR:2012/03/04(日) 03:05:02.79 ID:LNuDIM2D
本当に、免許持ってるのかよw

http://www.bikebros.co.jp/ridetech/index.php?e=31

513 :774RR:2012/03/04(日) 21:43:26.75 ID:hk5OHlw+
大型最高

514 :774RR:2012/03/05(月) 08:28:46.78 ID:jVvE4IVL
大型自動車免許も大型二輪免許も持ってます。
トラックドライバーでも免許マニアでも無いですが・・。ついでにけん引も。

あ〜 免許マニアかも・・

515 :774RR:2012/03/05(月) 10:14:44.67 ID:x/bkqa6U
>>509
でもライダーの大半がおっさんじゃなかった?
20代10代は本当少ないね

516 :774RR:2012/03/05(月) 20:26:52.82 ID:phtSFlMQ
A:煙草吸ってもよろしいですか?

B:どうぞ。ところで一日に何本くらいお吸いに?

A:ふた箱くらいですね。

B:喫煙年数はどれくらいですか?

A:30年くらいですね。

B:なるほど。あそこにバイクが停まってますね。

A:停まってますね。

B:カワサキか…

A:カワサキか……


517 :774RR:2012/03/05(月) 23:40:15.24 ID:4gpboeke
他のメーカーは既存の改造か焼きなおししか出来ない
開発力の差もそうだけど市場を考えてもリスクがデカすぎ


518 :774RR:2012/03/05(月) 23:42:34.37 ID:4gpboeke
誤爆メンゴ

519 :774RR:2012/03/06(火) 20:11:35.91 ID:HAzDsIeB
つか大型トラックが急に止まれないってのを知らんと言うことか。
そのうち交差点で死ぬんじゃね。

520 :774RR:2012/03/06(火) 20:19:54.98 ID:Cqpf4OUI
荷物を積んでない大型トラックはびっくりするぐらい急停止出来ます。
大型教習車の後ろはあまり走りたくない・・。

521 :774RR:2012/03/06(火) 21:28:23.28 ID:dX7zrNFt
他スレで既出だが
コンテナを引っ張っていないトレーラーの頭だけで走っているのは
スポーツカー並み

522 :774RR:2012/03/06(火) 21:32:52.28 ID:lipnpG+5
あんだけのもんを引っ張れるのに
本体は結構小さいしギアいっぱいあるんだから
よくよく考えればスペックはすごいよなw
曲がれるかどうかは知らんけど

523 :774RR:2012/03/06(火) 21:40:00.49 ID:JJGiJEoL
結構な速さで曲がってるぞ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=WdG79bs1cMk

524 :774RR:2012/03/06(火) 22:05:18.75 ID:F8VrPVi8
クラッシュしたら、結構痛いんでね?

525 :774RR:2012/03/06(火) 23:10:55.66 ID:Udd3V723
イメージ
大型乗り=車持ってなさそう。あっても軽自動車。
中型乗り=車持ってなさそう。あっても軽か小型クラス。車は嫁が専用してそう。
原付二種=車持ってそう。軽〜3ナンバーまで予想がつかない。
原付一種=車持ってそうにも見えるしなさそうにも見える。




526 :774RR:2012/03/06(火) 23:23:08.48 ID:P/ZivKIp
現実
大型乗り=原2も所有、3ナンバーの車も所有
中型乗り=車所有
原2乗り=車なし
原1乗り=いろいろ

かな

527 :774RR:2012/03/06(火) 23:24:04.54 ID:P/ZivKIp
ちなみに俺の経歴みたいなものなんで特に地方の人とは全く違うかもしれん

528 :774RR:2012/03/07(水) 00:28:08.13 ID:zUuNh8u+
原二なんてファミリー特約以外に軽二輪と比べてメリット無いから、高額な任意保険払えない親の脛かじり若年層か車持ち二択だろjk

529 :774RR:2012/03/07(水) 00:29:21.75 ID:DwXYrjAU
正直どうでもいい。面白いわけでもないし。

530 :774RR:2012/03/07(水) 00:34:01.40 ID:hWLPUPBK
ヒント 面白いわけではないのにマルチ書き込み

531 :774RR:2012/03/07(水) 00:34:42.39 ID:TKUaPR42
車コンプなのか?
せいぜい身の丈にあった生活しろよ

532 :774RR:2012/03/07(水) 23:27:20.46 ID:owc9xdAe
>526
それはお前がそう勝手に思ってるだけ。現実は

大型乗り=車持ってなさそう。あっても軽自動車。
中型乗り=車持ってなさそう。あっても軽か小型クラス。車は嫁が専用してそう。
原付二種=車持ってそう。軽〜3ナンバーまで予想がつかない。
原付一種=車持ってそうにも見えるしなさそうにも見える。

大半の人はこう思う。




533 :774RR:2012/03/07(水) 23:49:00.01 ID:az7pgOrC
>526
大型乗り=デカいバイク乗ってて車持ってないの?社会不適合者だな
400乗り=バイクの検査代払うなら軽四ぐらい買えよ、バカか?
250乗り=車持って無いの?不景気だから仕方無いね。
原付二種=車と同時所有なら二種がいいね。
原付一種=点数もったいないから二種にしな。

大半の人はこう思う。

534 :774RR:2012/03/08(木) 00:16:43.82 ID:/Hs+TyOe
>>533
大半の人は、そんなに詳しく無いと思う。

バイク乗り=何で危ないのにバイク乗ってるの?雨の日キツくない?バイクより車乗れ!

・・・周囲の反応だと、こんな感じ。
バイクの値段聞かれて答えると「高ぇっ!俺なら軽買うわ!」って反応も同じ。

535 :774RR:2012/03/08(木) 00:18:08.05 ID:/Acrrr0K
そうなるのくだらないから大半の人とはバイクの会話はしない


536 :774RR:2012/03/08(木) 00:24:41.87 ID:EMg2Mdcw
最近、会社の喫煙室で、

「実は最近バイク買ってさ…」
「えっ! どんな奴?」
「リッターツアラーなんだけど」

「へぇ〜 実は私もハーレー乗りなんですよ」
「へぇ〜 実は私もBMWのツアラー乗ってるんですよ」
「へぇ〜 実は私も大型乗りなんですよ」

同じ事務所に、大型乗りが少なくと3名いることが発覚したヮ


537 :774RR:2012/03/08(木) 00:27:07.99 ID:5RCIzpYq
私は神奈川県茅ケ崎市萩園住みなのですが今の大型バイクの燃費が街乗りで10キロ以下なのでNC700かこちらの最高速度112キロの電動バイクにしようかとも思っております。
http://www.electricmotorsport.jp/index.html

それか街乗り40以上走り、高速も乗れるピアジオさんの 300cc?のハイブリッドバイクを購入しようと思うのですが辞めた方が良いでしょうか?
どうか宜しく御願い致します。



538 :774RR:2012/03/08(木) 00:42:06.54 ID:UX4i+4j4
オレの周りは、ほぼ全て大型乗り(セカンドとして中型や小型を所有している人間もいるが)
で、もれなく自家用車持ち(二台持ちが普通)

これが現実なんじゃないの?

539 :774RR:2012/03/08(木) 02:35:48.43 ID:zs43TILH
若い人が車バイク同時所有は大変でしょ?若いと任意保険代も高いから。
これが大型が売れない要因の一つであると思う。しょうがなくファミリー特約に入れる原二なのかな?。

大型乗りがおっさんばかりなのもうなずける。

540 :774RR:2012/03/08(木) 02:42:03.59 ID:RgfZFRTK
複合的な要素が大きいでしょ。特に大型二輪は。
・駅前駐輪場が無い
・防犯上から専用駐輪場が必要=自動車並みの維持費がかかる

加えてデフレで賃金下がりまくり。なら原二や中型でいいやとなる。

541 :774RR:2012/03/08(木) 03:06:38.50 ID:EMg2Mdcw
>>537
そもそもなんでバイクが必要なのか疑問なんですが…
趣味で乗るなら、燃費とかあまり関係なさそう…

まあ10キロ以下って言うのは、よっぽど
調子が悪いか、
運転が乱暴か、
元々街乗り用じゃないバイクなのか?
って気がするけど…

542 :774RR:2012/03/08(木) 03:32:26.27 ID:272GIBIb
TPP前哨戦の二輪免許改悪でバイク界全体が沈んだと思う

543 :774RR:2012/03/08(木) 04:24:01.12 ID:ZnL0XTL7
ガソリン代出せなくて自転車になってるよな

544 :774RR:2012/03/08(木) 05:34:02.25 ID:a7hLb7x6
>>537
 
燃費10キロ切るバイクって何よ?

545 :774RR:2012/03/08(木) 05:35:27.11 ID:Kd7tDXVJ
GL1800かな

546 :774RR:2012/03/08(木) 06:37:29.72 ID:a01r4+Wb
テスト

547 :774RR:2012/03/08(木) 06:57:21.11 ID:a01r4+Wb
十数年ぶりに乗り始めた自転車の面白さは衝撃だった。
自分の身体一つでこんな遠くまで来れるのかと。汗をかいて移動するのがこんなに爽快なのかと。

大型二輪がどこか退屈なのは、機械が優秀な故に、こういった原始的な移動の喜びが希薄になってしまっているせいなのかもしれない。

548 :774RR:2012/03/08(木) 07:09:29.54 ID:PwcHewMz
>>547 教習所の教官が同じ事言ってたわ!大型二輪の次の趣味は自転車になるよって。

549 :774RR:2012/03/08(木) 07:37:17.71 ID:tNJ/2yak
先日、
自動車学校で大自二卒業した途端、
もう来れなくなるのかと急に寂しい気持ちになり、
卒業証明書もらって帰る時に、
大型免許で入校手続きをしてしまった・・・。

550 :549:2012/03/08(木) 07:39:25.73 ID:tNJ/2yak
で何を言いたいのかと言うと、
大型バイク購入資金が大型免許取得資金に変身してしまた。

551 :774RR:2012/03/08(木) 08:25:01.56 ID:xYDBLTwf
俺は、こんな感じだな!

大型免許= 取ったは良いが熱は冷め、二種バイク
中型免許=欲しいと思っていた中免だったが、なぜか恥ずかしい
原付二種= ファミリー特約でO.K 唯それだけ(足バイク・高架を走れ60kmで走れる
原付一種=免証明書・税金が格安・更新に行くのが恥ずかしい(30キロ規制でポリのエサ)

最近、燃料の値段が上がってきたから、財布の中身が気に成るとこ!
でも、ホンダから出た700のバイクは、値段と燃費が魅力的に見えたのも確か!

552 :774RR:2012/03/08(木) 09:45:31.45 ID:ybUrug8Q
ガソリンもレギュラー150円越えだから燃費が気になるのは無理もない…最近はシングルが魅力的に見てきた。

しかし気になるシングルといえばKTMの690DUKEで結局大型…

553 :774RR:2012/03/08(木) 10:36:55.15 ID:jEFqoVXE
燃費10km/Lの差があったとして200kmのツーリング行って
ガソリン価格10円/L上がったとすると200円の差がでる
毎日曜出かけたとして800円/月の差で考えると
ガソリン価格高騰を理由にバイク買い換える方がよっぽど出費が大きい気がするのは俺だけか?
何か計算が間違ってる?

554 :774RR:2012/03/08(木) 11:30:22.08 ID:4QuPHt35
間違っていますね
ℓ10kmの差なら
200kのツーリングで燃料消費量は10ℓの差です
ℓ150円とすれば1500の差
毎日曜日出かければ6000円の差
年間7200円の差
10年では72万円の差になります。

555 :774RR:2012/03/08(木) 11:37:47.26 ID:4QuPHt35
200kのツーリングでは20ℓの差だから3000円の差
毎週日曜日出かけると12000円の差
年間144000円の差
10年では1440000円の差
これで合ってる?

556 :774RR:2012/03/08(木) 11:41:08.17 ID:O6eULJBM
とりあえず537マルチだし、口調から荒らしのような書き込みを繰り返すVFR1200DCTの人みたいだからスルーな。
まともな返答も返ってこないだろうよ。
それにしてもVFRってそんなに燃費悪いのかよ。おれのSSですら街乗り16くらい走るぞ。

557 :774RR:2012/03/08(木) 12:07:16.36 ID:OnkeqYX7
燃費悪いだけならいいが取り回しの悪さも
ボディブローのようにジワジワ効いてくる
どこへいくにも停める場所が傾斜だったり
舗装されてないだけですごく気を使う・・・

W6のトラッカーカスタムしたやつくらいが
必要十分な性能で軽くて燃費よくて
シート高もちょうどよさそうなんでベース車探してる

558 :774RR:2012/03/08(木) 12:40:02.13 ID:D0ppcXcE
>>555
算数から勉強しましょう。

559 :774RR:2012/03/08(木) 12:43:48.72 ID:QlKfR8Lg
盗難や駐車取締のリスク、取り回しのこと考えたら
自然な流れ。環境問題もバイクだからって許されるものでも
なくなってきてるし
大体誰も大枚はたいてまでハムステーキ(爆)とか第三京浜(爆)なんて
加齢臭&キモデブ臭プンプンのライジャケ着た奴らの
仲間に何かなりたくないだろ、普通。

560 :774RR:2012/03/08(木) 12:49:02.48 ID:rpDuHxWv
他人は他人、自分は自分。
趣味の世界なんて、門外漢から見たら痛い集団にしか見えないのは何でも一緒。
だから、多少は他人に遠慮しつつ、自分のやりたいことをきっちりやればいい。

何でもかんでも隣人の顔色を伺う必要はない。メダカじゃねーんだからw



561 :553:2012/03/08(木) 13:17:49.20 ID:jEFqoVXE
>>554-556 いやそんなにならないって。 ガソリン値上げを考慮せずに計算すると、
・燃費20km/L、200kmツーリング、ガソリン価格150円/L G使用量10L
 (200÷20)×150=1,500円(ツー1回)
  一ヶ月のガソリン代は 1,500×4= 6,000円/月
・燃費30km/L、200kmツーリング、ガソリン価格150円/L G使用量6.7L
 (200÷30)×150=1,000円(ツー1回)
  一ヶ月のガソリン代は 1,000×4= 4,000円/月

よって燃費20km/Lマシンと燃費30km/Lマシンの
ガソリン代の差は 2,000円/月、24,000円/年

562 :774RR:2012/03/08(木) 14:32:33.33 ID:nAB41zJH
>>539
若い人間の意識が高くなってる結果だね。
昔はバイクで任意保険に入ってるって言うと変人扱いされたもん。

563 :774RR:2012/03/08(木) 14:55:48.32 ID:Fcf6nKu3
最近は無保険車も増えてるしな…
友人がブラジル人の車にカマ掘られたけど、これが無保険で
あちこちに相談してるうちにそのブラジル人が行方不明になり
結局は泣き寝入りになった
今時、事故って律儀に賠償するのって日本人だけなんじゃないか?
中国人とかブラ汁人は逃げるが勝ちって感じだろうし

564 :774RR:2012/03/08(木) 16:37:15.28 ID:9sCqfZkp
>>547-548
俺もなった。
次はジョギングがトレイルランニングか…。

565 :774RR:2012/03/08(木) 16:57:53.44 ID:duXXc2jI
高速も安く無くなったから大型乗るメリットは減った


566 :774RR:2012/03/08(木) 17:03:13.63 ID:WBte8vUO
大型買ったやつは何をするつもりだったんだ?
1回乗れば満足するだろ。

567 :774RR:2012/03/08(木) 17:21:41.36 ID:BlW8GpPR
二十年前ならキリンごっこ

568 :774RR:2012/03/08(木) 17:22:23.11 ID:ybUrug8Q
冷寒時のショーライの始動性の悪さはバッテリー自体の仕様だからどうにもならん!

外気温が一桁の時はとくに最初のセル始動がかなり悪くなる、それでも二ヶ月くらい乗らなくてもバッテリーが上がらないのは流石だけど

569 :774RR:2012/03/08(木) 17:23:19.33 ID:ybUrug8Q
あ、すまん誤爆だ。orz

570 :774RR:2012/03/08(木) 20:19:45.71 ID:IfpPFDL0
大型云々より、皆バイク自体に興味ないんじゃない!
免許取った30年前は、レース全盛でクラスの半分が中免持ってた
寮ではバイクと女の子の話ばかりしてた、いい時代だった
もう無理だろう、当時のアイドルはパパケニーや亡くなったけどバリー
日本人だと、片山さんだった、覚えてる人いますか?

571 :774RR:2012/03/08(木) 20:21:40.00 ID:aFLvflqE
キングと言えばケニーかアラジン

572 :774RR:2012/03/08(木) 22:39:01.84 ID:cmnmBaOP
>538
馬鹿じゃないのお前。つまりこういう感じだ。
大型は親父、中型は長男、小型は次男、車(大型持ちなら多分軽自動車)は母親
第三者側から見ると、この家は車もあるしバイクも三台あるからまあまあ裕福のように一見感じるけどね。

573 :774RR:2012/03/08(木) 22:44:34.36 ID:3vdUf9ox
何言ってんだこいつ
馬鹿はお前だろ

574 :774RR:2012/03/09(金) 00:07:15.12 ID:kKO7UKes
>免許取った30年前は、レース全盛でクラスの半分が中免持ってた
寮ではバイクと女の子の話ばかりしてた、いい時代だった

あー昔はよかったよかったw 懐古主義ってやつか?
何で年取るとこう昔の記憶が美化されるんだろうなw

そこらじゅうで事故起こしまくって二輪の通れない道を
増やしまくった実績(笑)なんかはすっかり抜け落ちてんだろうなww

575 :774RR:2012/03/09(金) 00:40:35.67 ID:Vh2vzB/7
@普通自動二輪600クラス化
(現普通自動二輪免許所持者自動移行は無し)

A普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
(原付講習をきっちりする。バイクに乗らなくてもバイクの特性を知っていた方が事故率が減る)

B二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
(4輪と同額払っても駐車出来ないと拒否されるのはおかしい)

C高速道路の二輪料金設定(あわせて首都高速等の二人乗り禁止区間の廃止)

D二輪禁止道路の開放
(無謀運転車の取り締まりを強化すべきであって多くのおとなしい運転をしている車輌に通行不可はおかしい)

576 :774RR:2012/03/09(金) 09:17:22.62 ID:KTGHOaON
>>574
クソ老害

577 :774RR:2012/03/09(金) 10:03:02.73 ID:G5kLA/fp
お上が勝手に通っちゃいけませんと言ってるだけなんだから
捕まらないように通ればいいだけだろ
今時の若者は本当にチキンじゃのう

578 :774RR:2012/03/09(金) 10:31:06.91 ID:rPYe7tX5
>>577
幇助とか度胸ありますね。

579 :774RR:2012/03/09(金) 12:26:48.48 ID:63qEd3vl
>>577
チキンの前に、お前が人間的にダメ

580 :774RR:2012/03/10(土) 01:30:34.66 ID:/JLue+0+
ダメダメ

581 :774RR:2012/03/10(土) 06:02:08.59 ID:7gFO6Sv5
このスレは時々変なのが湧いてくるな。

582 :774RR:2012/03/10(土) 09:58:33.03 ID:h910iUO6
ヘタレ若者とキチガイじじいしかいない
共通点はネット上で安全に喧嘩したいだけ

大型バイクの売上なんかマジで議論したってしょうがないからな

583 :774RR:2012/03/10(土) 10:02:21.16 ID:2ezMqwXy
新しいKTMとか見ると、ただ単に国産のがつまらないだけなんだろうな。

584 :774RR:2012/03/10(土) 15:38:12.28 ID:Sv04+5ZS
>>528
R750と小型車を処分してからは、4年程は前者の環境
だが、最近NC700Xに興味ある

大型が売れないのは、駐車場の問題もあるんでない?
マンションのバイク置き場に250以下位しか割当てスペースがないもの

585 :774RR:2012/03/10(土) 16:49:10.22 ID:w/saUu8V
>>584
バイク乗りがちゃんと置き場まで考えてマンションを選ぶ人って少ないんだろうな…と思う。

586 :774RR:2012/03/10(土) 16:55:12.45 ID:yxVfgHOG
大型も乗れば気持ちいいんだけどね。
郊外をブワーっと走ってるときなんか最高だもん。
けど、バイクに乗るために気合が必要な年になっちまってた。

時間や体力がある頃はカネがないし、小金を持つ頃には気力体力が衰えてる。

なんて書いてる俺はまだ30代。甲斐性がないなあ。

587 :774RR:2012/03/10(土) 17:31:48.19 ID:8akSuhsp
>>584
バイク置き場=原付置き場

だものね。

588 :774RR:2012/03/10(土) 17:42:15.96 ID:3lqVZwxB
ウチのアパートも自転車置き場は原付だけ、
大きいバイクは車用の駐車場を借りて下さいと言われる
ちなみに都内で、町内の駐車場の相場は月3万円

589 :774RR:2012/03/10(土) 17:50:27.60 ID:l0lBRl+M
都内は無理だなw
俺なら地方に引っ越すな

590 :774RR:2012/03/10(土) 18:37:06.77 ID:6p+RHxQt
地下鉄・タクシー・バス・タクト

これって30年くらい前だっけ?
都市部限定でのキャッチフレーズだが、今やタクトの部分は
行政がつくった環境が不可能なものにしてるよな。
現在の、景気を含めた現実の社会環境からすれば、
このキャッチフレーズを戻さないといかんと思うんだけどなあ。
この不景気にバイクを手軽な移動手段にできない状態は、
国の経済効果を上げるうえで決して良い状態ではないっしょ。

591 :774RR:2012/03/10(土) 22:48:07.94 ID:z5sGzKX5
大型バイクを
ポロシャツ、ジーパン、スニーカーで軽く流すってのが高校生の時の夢だったな〜。

今じゃそんな感じで乗るとバッシングの嵐になりそうだが。

592 :774RR:2012/03/10(土) 23:04:02.18 ID:umxza+yg
近場ならTシャツ、ジーンズ、ブーツでたまに乗る

593 :774RR:2012/03/10(土) 23:06:50.66 ID:DlA2uNbL
大型バイクを
Tシャツ、半パン、スニーカーで伊豆1周した帰りにバイク屋でオイル交換したら
さすがにその年(29)でそのかっこはいただけないと言われた
ちなみにZZR1400
19の頃から自分にはそれが当たり前でライジャケってのは何か特殊な人が着るもの
だと思ってた
年変わって一昨年かな、NHKかなんかでhitーairの話題がでて親がそれを
着てくれ、金出すからみたいな話でさすがに金は受け取れないがそれで安心できる
ならとモトラッドモデルを購入したけどね

594 :774RR:2012/03/10(土) 23:09:41.80 ID:yxVfgHOG
モトラッドの重たさには閉口する。

595 :774RR:2012/03/10(土) 23:13:25.59 ID:Vez/GTbz
zzrってそんなに涼しいのか。
vfrだと確実に火傷だ。

596 :774RR:2012/03/10(土) 23:22:31.72 ID:DlA2uNbL
VFRはひどいらしいね
ZZRも1100、1200のハイパワー化は低温火傷するそうだが1400で
ニーグリしないで乗ってればまず平気


597 :774RR:2012/03/10(土) 23:27:12.45 ID:Zqk9wLvU
アルミツインチューブは熱伝導がいい上に触れる面積もでかいからなぁ、
持ってて良かった油冷Bandit。

598 :774RR:2012/03/10(土) 23:45:53.23 ID:vWnoC5Av
なんだかんだ言ったって免許取得してる最中が一番楽しいんだよな
取得しだ途端、急にバイクに興味なくたるっていう

599 :774RR:2012/03/10(土) 23:53:04.07 ID:WCX03CQc
>>591
私は夏場はそんな格好で乗っていますが…

ツーリングじゃないと、メッシュジャケットやブーツは無いな〜

600 :774RR:2012/03/11(日) 00:08:00.89 ID:g1O5B4xG
最近になってようやくバイクを離れても
浮かなくて済むような来ジャケが出回るようになったよな

どんなに安全を保証されてもトンガリコーンみたいなジャケだけは
勘弁だわw

あのダサさが若者のバイク離れの一因じゃねえかって思える位

601 :774RR:2012/03/11(日) 06:17:46.55 ID:5Eps4Tdk
俺も夏場ちょこっと乗るだけなら、ポロシャツ、ジーンズ、スニーカーだけど。
もうすぐ40、スポスタ乗りですが。


602 :774RR:2012/03/11(日) 08:37:35.22 ID:sDnwj1H4
イエローコーンをダサいと思ったことないけどなあ。

カワサキの大型乗ってるような、上背のある人がレザーのやつを着てると
カッコいいなと思う。

丸っこい身体をした、いかにもオタクみたいな人は何を着たってカッコ悪いわけで。


603 :774RR:2012/03/11(日) 09:20:02.89 ID:z3gKzV6b
ブレイブXをちょっとかっこいいと思う俺は中2病かw

文字的にはラフアンドロードとかちょっとかっこいいかなとか思うけど

ゴールドウインは響きがイマイチ、ウイングならかっこいいけれどそれはまずいし

taichiも響きが・・といいながらロゴの入ってないタイチはつかってる

HRCは微妙にかっこいい気がする

604 :774RR:2012/03/11(日) 10:45:20.35 ID:1WAlKGSw
ここまで俺のSPIDIはdisられてないな

605 :774RR:2012/03/11(日) 14:51:58.46 ID:y83KfJNO
>>599
別にライダー用でなくてもいいがブーツは履いたほうがいいぞ。

606 :774RR:2012/03/11(日) 17:08:33.15 ID:SlMi/SiC
東京都内ですがクルマの駐車場が5千円ぐらいが相場です。
バイクは駐車場の片隅に停め放題。

場所はお察し下さいw

607 :774RR:2012/03/11(日) 18:42:13.30 ID:JQwqTV7w
大島?

608 :774RR:2012/03/11(日) 18:58:28.54 ID:zp4K0vFn
>>589
都内は都内でも八王子周辺なら23区内のマンション価格で庭付き一戸建てが買えるぞ!
てか買ったw中古マンション買うつもりがなんでこうなっちまったんだか。
車は2台しか置けないが、バイクならけっこう置ける。しかもタダ。

>>606
こんにちはご近所さん。

609 :774RR:2012/03/11(日) 19:19:32.59 ID:Cu+I/H8t
>606
近くに暴力団の事務所があるとかオウムの道場があるとかだから安いんじゃないの。

610 :774RR:2012/03/11(日) 19:43:57.76 ID:x7TTT/mS
昔っから「都内」っていうのは東京23区の事で。
昔っから東京の25市の事は「都下」って言うんだよ。
マメな。
つーか常識なんだけど

611 :774RR:2012/03/11(日) 19:49:42.78 ID:UQD/2iU7
23区でも山手線の内と外ではまた扱いが違うな…
渋谷区民だけど近所にある車の月極め駐車場は月35000円だよ
それでも空き無しになってるけどさ

612 :774RR:2012/03/11(日) 21:18:26.41 ID:cRaReJKB
>>610
東京市内に代わる用語として都内と言い出したけど、
いい加減通じにくくなってる。
23区内は23区内と呼んだ方が圧倒的に通りがいい。
そのうち国電なみに死語になっていくだろう。

613 :774RR:2012/03/11(日) 21:31:04.02 ID:SlMi/SiC
山手線の内側は3万5千円もするのかぁ〜

614 :774RR:2012/03/11(日) 21:35:38.13 ID:mDHKJw6M
E電は定着しなかったねえ…

615 :774RR:2012/03/11(日) 22:53:48.14 ID:x7TTT/mS
山手線の内側はピンキリ。上野〜新橋で月決め5万円が相場。最近は安い所も出てきている。
それに不便な所や車高制限がある所だと安いけどね。160以下とかまだまだあるし


616 :774RR:2012/03/11(日) 23:10:05.72 ID:kUuvxUhT
固定電話の03から始まるところに住んでいる奴が都内だろ

617 :774RR:2012/03/11(日) 23:43:22.72 ID:rrCrGLpc
八王子で都内はないなぁ

618 :774RR:2012/03/11(日) 23:49:07.93 ID:YaixiHrN
八王子が都内なら柏も都内の仲間に入れると思う。

619 :774RR:2012/03/12(月) 00:15:24.57 ID:gByztVGy
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。23区は孤高。突然スマン。だがも
う我慢ならねえ。23区、しかも中古マンションに住ん でまだ3年の俺だが、いわずにはい
られなかった。

ちょっと飲みに行った先や職場で、よく「23区いいっすねえ」などといわれる。俺の家は
中古だし実家は東北だし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。な
んでよ?謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%都下に住んでるんだよ。23区や
武蔵野市じゃない。その他の都下の市な。調布とか立川 とか。多摩とか。ひでえ奴になる
と八王子とか青梅とか。あえて「その他の東京」と呼ばせてもらう。

そいつらの「23区いいっすねえ」の中には「同じ都民の仲間ですね」ってニュアンスを感
じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。「俺の住んでる街は皇
居とつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。完璧に気のせい
だ。ふざけんな。

23区と他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。23区に住んでいる奴は
そんなことはいわない。武蔵野市に住んでる奴もそうだろう。横浜や川崎住みでも同じだ。
浦安、浦和住みだってそうだろう。 その街が好きで住んでる奴は他を認めつつも他を羨ま
ない。自分の選 択に自信を持ってる。 「その他の東京」に住んでる奴はそうじゃない。
23区や武蔵野市、そして首都の栄光につかりながら 「その他」に住んでる。きもち悪い。
一番手に負えないのが「その他」の中央線沿いに住んでる奴らだよ。 中央線ってだけで23
区と同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。ありえねえ。同列な
わけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、武蔵野市には敬意を表してる。武蔵野市住みは「その他
の東京」住みとは違う。23区を羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、23区は孤高。その他の東京とは違うこと、そして明確に区別されるべき
存在であることを忘れるな。

620 :774RR:2012/03/12(月) 00:18:40.00 ID:A5gVZNpy
いままでどうりに、東京都下でいいんじゃね?八王子

621 :774RR:2012/03/12(月) 00:24:43.94 ID:IaL2tBWS
そうだな。都下がいいよ

622 :774RR:2012/03/12(月) 00:26:15.54 ID:zNEHhpAg
都内=23区内+都下

でいいじゃん

623 :774RR:2012/03/12(月) 00:29:00.78 ID:4hZmJyMD
バイク全然関係なくてワロタ

624 :774RR:2012/03/12(月) 00:50:39.33 ID:TgKV1ajc
別に都心行く用事も少ないし、奥多摩や秩父に渋滞しらずで
マターリ走っても1時間で行けて、でかいホムセンやモールもあって、子供も外で遊びまくり
な環境が気に入ってるから良いんだよ。
車は3台置けるし、将来ガレージ置きたい。


625 :774RR:2012/03/12(月) 01:18:47.03 ID:NiyW7gYj
足立区なら調布立川の方がいいような

626 :774RR:2012/03/12(月) 02:58:57.88 ID:HWPKReCv
DQN地帯だと言われ続けてる所為で足立区っておっかねぇと思ってたけどさ、いざ踏み入れたら別に大したことねぇじゃん。
舎人ライナー沿いなんて綺麗に整備されてるところばっかだしその割には地価や食料品とかも安いスーパーとかコンビニも結構あったりで凄い便利。
確かにヤンキー遭遇率は多いだろうけどいきなり襲ってくるわけじゃないし、むしろ新宿の歌舞伎町界隈や池袋とか渋谷の繁華街のがよっぽど怖い。

627 :774RR:2012/03/12(月) 07:54:15.09 ID:LpPiwZXV
置くトコロもそうだけど治安と盗難率もあるから住むトコ選ぶのは重要だよね。

628 :774RR:2012/03/12(月) 09:27:33.51 ID:qqtaxDIO
多摩では都下なんて単語は死語の世界。
西へ行くときは渋滞知らず。都心へは電車で200円〜500円ぐらいでいける。
駐車場は繁華街の駅前(それでも2万ぐらい)を除けば地方都市並みの安さ。バイク屋、用品店も多いしバイク乗りにはいいところだよ。


629 :774RR:2012/03/12(月) 13:40:59.93 ID:rxIFDAW7
マッドシティじゃあるまいし、いきなり襲いかかってくる訳ないだろと・・・w
足立は都内窃盗件数No1だから、色々と面倒な地域ではある。

630 :774RR:2012/03/12(月) 20:52:12.91 ID:j0VAUr+G
草加日共南北Kに川沿いはB
金もらっても住みたくねえ

人口の5%がKだっけ?

631 :774RR:2012/03/13(火) 03:39:05.66 ID:z2sLsdDQ
まあみんなネタなんだろうけど、その辺にしとけよw
春から上京って人だって見てるかもよ?

そんな人のためにマジレスしとくと、いまどきリアルで「都下」なんて単語を本気で口にしたら、たちまち「バカ発見」と思われるからやらないように。
区部、市部、島嶼部と区別するのが社会常識(東京限定だけど)ね。

632 :774RR:2012/03/13(火) 17:39:25.09 ID:/vc2z0aF
お国自慢ならまだしも、他人様の街を”孤高”って・・・

633 :774RR:2012/03/13(火) 18:40:44.30 ID:uaEZQwIt
>>608

マジで?

俺は23区東部在住だが住宅ひしめくこの土地の息苦しさには閉口してるよ
将来そっちに住みたいと思うんだが何かそっち方面の住宅情報載ってる
いいサイトとかご存知ない?

634 :774RR:2012/03/13(火) 23:17:36.95 ID:lNN9zEDa
大型なんて馬鹿しか乗らない。
大型買うくらいなら車買った方がいい。
大型免許なんて取って損した。


635 :774RR:2012/03/13(火) 23:24:47.72 ID:iMiVFEVC
>>634
そ言うのは買ってから言わないと

636 :774RR:2012/03/13(火) 23:24:58.25 ID:Vbm5u6uh
そんな事言われてもにゃ〜。
そもそも何で大型取ろうと思ったのか・・・。

637 :774RR:2012/03/13(火) 23:31:48.26 ID:6qOv3T9H
大型取ってから250cc未満しか所有歴が無いが別に気にしない。
何とかスカイラインにも単気筒シングルで行ってます。
大型見ても「免許さえあれば」なんて思いをしなくて済みます。
大型はたまにレンタルで楽しんでます。



638 :774RR:2012/03/13(火) 23:40:03.93 ID:UlXYm38Y
>>634
大型バイク乗ってる人のほとんどが
4リッタークラスの車を持ってますよW
貧乏人が150万も出して単車買うわけないでしょW

639 :774RR:2012/03/13(火) 23:58:38.36 ID:bR1DkmkU
>>637
なるほどねー
船とかヨットとかを楽しむスタイルに通じるものがあるね。

640 :774RR:2012/03/14(水) 03:30:36.30 ID:dZpr4R9t
「大型が売れないこと」について語るスレなのに
大型要らない厨がわんさか湧いてきて受けるw

乗ったこともないのに要らないだの、金の無駄だの
童貞があれこれ理由並べ立ててセックスを否定してるみたいで笑えるぞw

641 :774RR:2012/03/14(水) 03:36:18.76 ID:3ftrIR0t
その「大型要らない厨」が多いから売れないんでしょ。
で、お前みたいに馬鹿にする奴が出てくるもんだから中型まで売れなくなり、
せいぜい原二止まりの奴を増やす結果になっている。

642 :774RR:2012/03/14(水) 07:22:27.20 ID:IxPaHl/m
>>640
まぁ大型が要るか要らないかでいえば要らないだろ。
金の無駄だわなぁ。
趣味なんてそんなもん。
実用ならCB400SFあたりが上限だろうね。
先日ZX-14R予約しました。
はい。馬鹿です。
大型乗りは良くも悪くも馬鹿なんだよ。

643 :774RR:2012/03/14(水) 08:48:33.94 ID:fAuKPb1k
大馬鹿野郎だ!

でも良いなー。

644 :774RR:2012/03/14(水) 11:54:41.35 ID:g780WnZ/
二十歳超えてバイク乗ってるヤツは全員馬鹿だよ。
そりゃぁ通勤・通学やバイク便や資金的に選択肢無くて乗ってるヤツもいるけどさ
普通に考えて「リスクの高い危ない乗り物」だって全部解った上で乗ってるんだから
乗らない普通の人から見たら変人扱いされるし理解されないのは仕方ない。

それでも俺はバイク乗るのが好きなんだからしょうがない。
将来的には年取って爺さんになっても無事故・無違反のままカブあたり乗るのが夢。

645 :774RR:2012/03/14(水) 12:51:03.63 ID:ayg4Ngtw
老いを意識した時点でステップダウンを考えない人間が、人が変わったかのようにカブに乗るわけがない

現実は、「わしゃバカだから」とか言ってハーレーかBMにしがみ付くか、夢破れてナンシーになるか、の二択

646 :774RR:2012/03/14(水) 13:22:48.54 ID:g780WnZ/
>>645
お前の身の回りの知り合いは、そんなテンプレートに沿ったような人間ばかりなのか?
俺の周りの50〜60代は体力の衰えや大型はもう良いという理由で250のオフやネイキッドに乗り換えてる。
そういう人も居るわけだから、あたかもテンプレートに沿った人間以外が居ないと言い切るのは間違ってる。
お前は視野が狭すぎる。

647 :774RR:2012/03/14(水) 15:17:18.54 ID:BHS7uSFt
>>638
俺は昔から大型バイク一筋だから、
40代の今まで、自分の車なんか所有したことはないぞ。
まあ、昔は父親の車、今は嫁の車に乗る事はあるが。

648 :774RR:2012/03/14(水) 16:23:12.00 ID:ioslXktT
普通に働いてたら車もバイクも持てるくらいの稼ぎはあるはず
売れてないって言うより、要は買えないんだろ?
欲しいんだけど買えないんだよな、キミらは

649 :774RR:2012/03/14(水) 16:33:39.13 ID:6avdurEa
売れないって世代間別に調べたらたぶん40代以上には売れてると思う。
じゃあなんで若年層に売れてないかってなったらそれは経済と車種とか免許制度じゃなくて
経済や雇用の問題だと思う。
だから売れてないのは二輪メーカーのせいじゃなくて国の経済政策のせいだよ。



650 :774RR:2012/03/14(水) 16:34:33.59 ID:6avdurEa
売れないって世代間別に調べたらたぶん40代以上には売れてると思う。
じゃあなんで若年層に売れてないかってなったらそれは車種とか免許制度じゃなくて
経済や雇用の問題だと思う。
だから売れてないのは二輪メーカーのせいじゃなくて国の経済政策のせいだよ。

651 :774RR:2012/03/14(水) 17:01:20.19 ID:0AWoof76
大事なことなので(ry

652 :774RR:2012/03/14(水) 17:28:37.84 ID:6avdurEa
途中間違ったから訂正したんだよ

653 :774RR:2012/03/14(水) 17:45:56.20 ID:vQmUafCU
本当に好きなら無理してでも乗るでしょ

654 :774RR:2012/03/14(水) 18:24:38.53 ID:0UwQ9wAd
必要か否かと言われりゃ必要じゃないんだけど、欲しいんだもの。
買えるカネがありゃ買うでしょ。


655 :774RR:2012/03/14(水) 18:46:37.38 ID:IxPaHl/m
趣味に金と時間をかけるのは当然っす。

656 :774RR:2012/03/14(水) 21:04:27.96 ID:owKWRT7N
>>648
年収400程度の若造だと、クルマとバイクの両方は厳しくないか?
貯金すっからかんにする覚悟は俺にはないなぁ。

657 :774RR:2012/03/14(水) 21:23:41.93 ID:YAr/KKYC
軽と軽二輪なら楽勝
どっちも中古車なら
だいたい事故らないかぎり車よりギャンブルやエロのほうがよっぽど高くつく


658 :774RR:2012/03/14(水) 21:27:55.19 ID:0UwQ9wAd
クルマは中古の軽、バイクは新車のBMW、ってのもある。
一点豪華主義で行きゃいいんだよ、小さいこと言ってないでさ。

659 :774RR:2012/03/14(水) 21:47:53.46 ID:82BNr916
>>658
それいいねー。

660 :774RR:2012/03/14(水) 21:52:26.42 ID:5nJxb8nD
BMW高いからNC700Xと中古125オフにする。
車も軽四トランポに買い換えよう。

661 :774RR:2012/03/14(水) 22:04:51.99 ID:YAr/KKYC
車は39万の中古プレジデント
バイクは47万の中古GSXR1100
合わせて100万しないけど二つ合わせて5リッター越え
エッヘン


662 :774RR:2012/03/14(水) 22:14:59.94 ID:X6DGKODb
>>544さん。
VFR1200DCTです。

663 :774RR:2012/03/14(水) 22:20:24.44 ID:gkB5oW2B
リッターとか乗ってたら、250とか400とかってかったるくて乗ってられなくね?
特に高速なんか。
今なんか車重なんて大型でも軽いのあるし、結局乗らない結論は財政的な問題でしょ。

664 :774RR:2012/03/14(水) 22:43:44.06 ID:eDMqq1hk
中古なんて愛着湧かないね。
スレ読んでると知能指数が低そうな奴ばっかりだな。

>635
買ってから気がつくのが馬鹿で買わなくても気がつくのが利口だと思うけど。
だったら君は馬鹿の部類に入るわけね。殴らないと気がつかないのが馬鹿で殴らなくても気がつくのが利口みたいなもんかな。

>636
この質問も馬鹿だね。乗らなくても免許だけ欲しくて取る人もいるたくさんいるという事を覚えとけ。もっと世間を知れ

>638
わざとらしい見栄張るな。書き込みなんてどんな嘘でも言える。お前の言う事なんて信用してないから安心しろ

>640
乗った事もないのになんで免許が乗れるんだよ?バ〜カ

>648
買わなければ何でも買えないからだろと結論づける馬鹿って案外いるがお前はその代表みたいなもん。
本当に好きなら金がなくても何とかして買おうとするが逆に金がたくさんあっても嫌いな物をわざわざ買おうとするか?よく考えろ。
お前は馬鹿か素直じゃないかどっちかだな

665 :774RR:2012/03/14(水) 22:53:04.50 ID:MkbkYEaC
ソリオ買ったよ

666 :774RR:2012/03/14(水) 23:06:45.92 ID:58Hxg9Pb
スレチな屁理屈厨とあげ足取り厨がたくさん湧いてるww

667 :774RR:2012/03/14(水) 23:13:44.85 ID:dZpr4R9t

>乗った事もないのになんで免許が乗れるんだよ?バ〜カ

お前の知能指数についてはこの一文でよーく分かったわwwwwww

668 :774RR:2012/03/15(木) 01:22:26.41 ID:DO0DgqTI
>>664
中古のダッチワイフ愛用者おつ!

669 :774RR:2012/03/15(木) 01:31:49.72 ID:OrjmDLDE
原二とか乗ってたら、1250とか1400とかってかったるくて乗ってられなくね?
特に都内なんか。
今なんか公道なんて小型でも速いのあるし、結局乗らない結論は時間的な問題でしょ。

670 :774RR:2012/03/15(木) 01:49:12.47 ID:yQ5qyEUP
>667
別にお前に認めてもらってもしょうがない
どうでも思え

671 :774RR:2012/03/15(木) 01:56:46.83 ID:qufV2uKQ
原になんてやだよカッコワルイ
ビンボー臭くて
速さうんぬんで大型乗ってるわけじゃないしー
実用と趣味は違うしー

672 :774RR:2012/03/15(木) 02:24:52.42 ID:dkBimWCk
250ccのカブと謳われるボルティーからW650に乗り換えたけど維持費殆ど変わらん。
車検代+αくらい増えたけどバイクは車以上に点検必要だから気にならんよ。
大型バイクが色々高価だとか道楽と言う人はそういう使い方しか想定してないんだろうね。
自分としては超早くてパワーがあってしかも糞安く乗れるスーパーマシンなんだけど。


673 :774RR:2012/03/15(木) 03:03:38.34 ID:WtM3uysz
>>672
リアサスへたって交換した時驚愕すると思うよ

674 :774RR:2012/03/15(木) 07:45:18.58 ID:5sqM0dqT
排気量が1000t超えているのに出力100馬力程度で180q/hでリミッターの効くスポーツ(ネイキッド)バイクは要らない。
どんなに高性能で壊れ難くてもH・DのモノマネVツインクルーザーは要らない。

そもそも生産中止になって数年で修理の為の部品が出てこないバイクは要らない。

675 :774RR:2012/03/15(木) 07:47:37.39 ID:Vc3uuYLt
そんなバイクあったっけ

676 :774RR:2012/03/15(木) 07:49:42.21 ID:KArLlHzo
>>672って無保険?

677 :774RR:2012/03/15(木) 08:04:18.27 ID:7s/DqkEs
>>674
ホンダさん、ディスってんじゃねえよ!

678 :774RR:2012/03/15(木) 10:58:43.86 ID:6iJAzltg
宗一郎カムバック

679 :774RR:2012/03/15(木) 11:11:22.63 ID:h2+l6v+9
年間の任意保険の方が一番高かった250の維持費

680 :774RR:2012/03/15(木) 12:45:43.88 ID:4g+yTpnS
田舎は大型バイク乗り少ないよ。環境は恵まれているが。

みんな生活必需品のクルマの維持に必死なのでいい状態の大型バイク乗ってる人間は
富裕層と見て間違いない。
バイクだけ持っててクルマ持ってない社会人なんて田舎ではごく少数。

電車でジョイフルホンダやホーマック、コメリ、イオン、ヤマダ電機には行けない。
LABI? ヨドバシ? 何それ?



681 :774RR:2012/03/15(木) 15:39:09.65 ID:LzR8MaiJ
>>674

お前この世に生きてて楽しいか?

682 :774RR:2012/03/15(木) 15:56:50.66 ID:Vc3uuYLt
車も楽しいもんだね

683 :774RR:2012/03/15(木) 16:58:36.94 ID:QTb0tMPl
田舎住まいだけどハーレー乗ってるよ。

そもそも自分の生活レベルと用途を考えて、堅実な選択をすれば、クルマの維持に
必死になるなんてこと、無いと思うけどね。
普通の乗り方であれば、年間の維持コストなんて50万も行かないでしょ。

それはバイクでも一緒で、BMW以外バイクじゃねえとか言わなきゃ
選択肢はいくらでもある。

富裕層云々なんて人は、単に、自分にまつわるお金の流れを把握できていない人だよ。


684 :774RR:2012/03/15(木) 17:00:20.23 ID:JNqQXkv0
大型売れているよ
教習所で免許が取れる前と後の登録数をみれば一目瞭然

685 :774RR:2012/03/15(木) 17:33:08.26 ID:5sqM0dqT
>>677
ホンダだけじゃ無いよ。

>>681
楽しそうに見えたなら、お前が精神病院に行った方がイイぞ。

686 :774RR:2012/03/15(木) 18:01:22.88 ID:xNXgTpIO
>>672
すまん4行目しかわからん
あとは分かるようで意味不明だ病院いけ

687 :774RR:2012/03/15(木) 19:19:05.27 ID:uQbcfZUC
田舎者だけど250、660、1100所有してるよ
バイクの方が車よりでかい 笑
まだ20代前半だけど、その気があれば所有なんて簡単だよ。
周りも欲しいなんて言うけど金はないし、それ以外のことに消えてくね

688 :774RR:2012/03/16(金) 07:20:48.74 ID:5AJYODbe
近所のバイク屋の数減ったなぁ。。。

689 :774RR:2012/03/16(金) 07:59:09.46 ID:ucuLI9N+
ああ

690 :774RR:2012/03/16(金) 09:11:14.52 ID:CvIRewS2
そうか 近所にバイク王できたぞ

691 :774RR:2012/03/16(金) 09:22:52.69 ID:+j3Z1DFn
バイク王もあれだけ仕入れてどうすんだ?
日本でバイクに乗る人が減ってるのに海外にでも売るのか?

692 :774RR:2012/03/16(金) 10:44:21.07 ID:NfyHt9wi
>>691 中古バイクはそこそこ売れてるんじゃないの
バイクなんて中古で十分ていうイメージがあるもん 特に400cc以下


693 :774RR:2012/03/16(金) 20:40:50.78 ID:fuXqcV16
中古商売てのは不況商売だからな。
レンタルCD屋みたいなもの。

694 :774RR:2012/03/16(金) 20:58:22.03 ID:TSNacpRv
新品流通あっての商売だしね…

しかしその通り廃品回収業増えたね

695 :774RR:2012/03/17(土) 01:28:10.75 ID:RN/IYpFg
>>692
売約済みのバイクほとんどハーレーやssとメガスポだったぞ
で次が原二
400や250なんかさっぱり売れてないよ


696 :774RR:2012/03/17(土) 01:31:54.20 ID:LB27VpA8
     
     曰           
     | |   ∧_∧    。oO( イカン、チンポの皮が戻ってきた・・・ )
    ノ__ヽ (〃´Д`)_     
     ||島||/    .| ¢、  
  _ ||美||| |  .    ̄丶.)
  \ ||人||L二つ . ̄ ̄ ̄ ̄\
  ||\`~~´  (<二:彡)    \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
   .  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||


697 :774RR:2012/03/17(土) 19:15:52.94 ID:ya+kh69a
時代が変わったんだよ

698 :774RR:2012/03/17(土) 19:19:29.80 ID:AeCt4mcW
400tの車検を4年くらいにのばせば少しは売れるか

699 :774RR:2012/03/17(土) 19:34:29.49 ID:k+63RI6y
ネット接続時間が長い人ほど消費欲が下がるらしいな。
インターネットがなければもっとバイクは売れていたと思う。


700 :774RR:2012/03/17(土) 20:13:05.22 ID:0Nj8+VB8
小型の免許無くして、普通で250までと、それ以上は大型にすれば

701 :774RR:2012/03/17(土) 20:43:17.68 ID:ya+kh69a
O型の人は無条件で大型に乗れるようにすれば良い

702 :774RR:2012/03/18(日) 09:38:49.18 ID:V2MHcoTt
しかしバイク王のcmはウザいな。税金が税金がって、
バイクの税金なんて気にするような額ですらない。
それより使えるバイクをバイク王の糞下取り価格で
売ることの方が損害が多い。


703 :774RR:2012/03/18(日) 10:46:29.67 ID:uZ/Q1Bqr
ただ同然だもんな。

704 :774RR:2012/03/18(日) 11:30:00.75 ID:O9pA9/aD
バイク王のcmも
免許返上してもうバイクに乗れないのにバイクを長期所有している人や
車メインでバイクはもう乗っていない人向けには効果あるんじゃね
オクに出せば30万くらいで売れるとしても
オクの手間かけるならただ同然で処分するのを選ぶ人もいる事実

705 :774RR:2012/03/18(日) 13:59:14.96 ID:4ostMKZE
自分の乗ってるバイクが外車とか、マニアが付いてる逆車のような車種だったら
専門店での委託販売を検討するといいと思う。
自分は購入1年のBMWを委託販売に出して、希望通りの値段で売れた。

バイク王も昔使ったけど、本当に買い叩くんだよね、あいつら。

706 :774RR:2012/03/18(日) 14:45:10.61 ID:B9U1Njsz
情弱で気が弱い人をカモるのがヤツラの仕入れの秘訣だからな…

707 :774RR:2012/03/18(日) 17:44:10.43 ID:WUydXXIO
安く仕入れてるんだから安く売ればいいのにたいして安くないんだよね


708 :774RR:2012/03/18(日) 20:05:16.52 ID:CrjujMKO
俺はB型だからO型は乗らない。

709 :774RR:2012/03/18(日) 20:43:19.07 ID:Jh2wBSiW
O型の女性にも乗らないの?

710 :774RR:2012/03/18(日) 20:49:02.17 ID:boI2KPMq
中古が売れたら困るバイクメーカーと言えばハーレー以外に無い、
バイク王や赤男爵はハーレーの天敵って事だよね、


711 :774RR:2012/03/18(日) 21:30:31.38 ID:4ostMKZE
どういう理路を辿るとそうなるんだろう?筋道立てて説明してよ。

712 :774RR:2012/03/19(月) 06:43:39.68 ID:ruE/BFH8
唐突に「バイク売ったら?」
ってのが、どうも日本人ライダーの感覚じゃないんだよなぁ・・・
ガン保険といい、色々勘ぐってしまう

713 :774RR:2012/03/19(月) 08:16:40.60 ID:VFkP+USI
大型バイクの税金の安さは異常だよな。
自動車税がたったの4、000円。

コンパクトカーのヴィッツやフィットでさえ34,500円だ。
燃費はヴィッツやFITの方が微妙に良かったりするが。

714 :774RR:2012/03/19(月) 08:22:03.51 ID:L6MMphQX
税制面の優遇はあるが、整備や部品代は
車に比べ相当高いな

715 :774RR:2012/03/19(月) 08:53:47.17 ID:AGZajm2n
4000円が安く思えるほど、四輪の税金が高いって事だ@日本
米国赴任時は、自動車ってこんなに使い勝手のいいものなんだと思ったわ。
ガソリン安いし高速代はほとんど無料、修理の為の部品も出るし、カスタム部品や改造もなんでもござれ。
自動車生産国なのに、自国でクルマが売れにくい政策取ってどうすんの?って感じだね。

716 :774RR:2012/03/19(月) 09:54:51.85 ID:g//Drzbm
>>715
同感!
一台の車を購入して、使用するのにどれだけの重税負担させられてるんだろう。

717 :774RR:2012/03/19(月) 12:36:43.03 ID:D77kt/i3
自己責任とはそういうもんだよな。

日本みたいにガチガチに管理して、何だかんだで大金とって
何か起こると自己責任。
ふざけんな。

718 :774RR:2012/03/19(月) 14:49:40.63 ID:bIuoBkT+
>>715
ガソリン安いが大量に使うので(そうしないと生活できない)
一台あたりの税負担は日本とそう大差ない。
アメリカは特に保険料が高いしね。
部品云々は政策の問題じゃないな。

719 :774RR:2012/03/19(月) 14:58:56.80 ID:VFkP+USI
アメリカでクルマ運転した時は片側7車線のフリーウェイの渋滞にはびっくりした。
ニューヨークの街中か文明の利器を拒むアーミッシュでもない限りクルマが無いと不便、っていうより人間的な生活が出来ない。

あと意外と日本メーカーのネイキットタイプ乗ってる人が多かったな。
州によってかなり差があると思うけど。



720 :774RR:2012/03/19(月) 15:01:05.68 ID:BKR7xCm6
>>718
>部品云々は政策の問題じゃないな。
政策の問題だが。

メーカが補修部品を廃棄するのは、部品が資産として計上されるため。

721 :774RR:2012/03/19(月) 15:03:14.45 ID:bIuoBkT+
>>720
え?アメリカは資産計上しないの?それ本当の話?

722 :774RR:2012/03/19(月) 15:13:11.67 ID:s/e+7IZp
>>720
政策なんか関係ない。
部品だろうがなんだろうが、売れるものは持つ、売れないものは持たない、それだけのこと。
アメリカでは部品が売れる(需要が多い)、日本では部品が売れない(需要が少ない)ってこった。

723 :774RR:2012/03/19(月) 15:51:35.11 ID:TxPS27/5
>>720
補修用部品は減価償却類似の損金計上が認められているから、
通常の棚卸資産と比べて極めて有利な制度になっている。
それでもなお廃棄するというのは、もはや単に売れないってだけ。

724 :774RR:2012/03/19(月) 18:11:55.07 ID:cyTIqAS0
今はもう絶版となった大型バイクを売りたいのですが、どこの店を利用したら良いですか?


725 :774RR:2012/03/19(月) 18:45:31.93 ID:L6MMphQX
オークション?

726 :774RR:2012/03/19(月) 18:56:58.11 ID:g//Drzbm
>>724
オークション一択。
時期的にはどうだろう、ボーナス時期に出せばいいと思うけど。

727 :774RR:2012/03/19(月) 19:03:25.71 ID:g//Drzbm
しかし自動車に関する税って根拠が良く分からん。
自動車所得税、重量税、自動車税、ガソリン税、消費税…改めて見るとすごいな。

728 :774RR:2012/03/19(月) 19:03:56.52 ID:g//Drzbm
所得じゃなく取得税だった

729 :774RR:2012/03/19(月) 19:07:11.55 ID:x11jsVq0
>>727
取得税は消費税の類似
自動車税は固定資産税の代わり
重量税とガソリン税は道路の建設維持費用
重いと道路が傷むしガソリンが多い≒道路使用が多いと言えなくも無い

730 :774RR:2012/03/19(月) 20:36:00.00 ID:2MZXEhyY
>>727
道路族の役人と政治家にタカられてるんだよ
今がまだ馬が道を走ってるような時代だったら
きっと馬に税金が掛けられるはず

731 :774RR:2012/03/19(月) 21:03:56.68 ID:g//Drzbm
本当、国にタカられてるって印象が強い。

取得税なんて、消費税と二重取りってこと?
こんな税金制度、他の国でも当たり前なんだろか。





732 :774RR:2012/03/19(月) 22:19:34.53 ID:RqfH/13t
大半の軽自動車って1トン超えてるんだぜ。
それでいて重量税は3800円/年

ロードスターやMR-Sの1トンを切る車両でも重量税は10000円/年


733 :774RR:2012/03/19(月) 23:03:00.76 ID:ZDwrzCG6
それいったら大型トラックってあんな重いのに重量税安いんだよね
排気量も2万シーシー近いのに自動車税も一万ちょっとだと

734 :774RR:2012/03/19(月) 23:32:10.01 ID:UjQpcbcF
ガソリンの消費税って
ガソリン価格+ガソリン税
合わせた分から取ってるんだよね?
ガソリン税からも消費税????

735 :774RR:2012/03/19(月) 23:39:27.78 ID:d4c6Hc3i
最新の大型は面白くないわ
排ガス規制 騒音規制 
逆車のSS,メガスポも速過ぎとか極端すぎる

736 :774RR:2012/03/19(月) 23:44:55.58 ID:x11jsVq0
>>731
ヨーロッパには取得税は無いと思うけど、消費税(付加価値税)自体が高いからね。
主にガソリン税主体で徴収しているから、ガソリンは日本よりかなり高い。
ただ、将来もし電気自動車に移行していくとほとんど徴収できなくなるから、
日本型(取得時・保有・燃料に満遍なく課税)になってくるかもね。

>>734
それは酒税でもたばこ税でも関税でも一緒だな。
ヨーロッパなんか、ガソリン税も消費税も高くさらに二重課税だからすさまじいよ。

737 :774RR:2012/03/19(月) 23:56:55.84 ID:g//Drzbm
いっそ第3のビールみたいな、税制の隙を突いた移動手段が生まれれば良いんだけどね。
かつてのミニカーがそうだったのかな。

クルマをいい加減買い替えなきゃいけなくて、購入費や維持コストを調べてると
軽自動車がベストになる。ベンツ買っても空飛べるわけじゃないし、本当は軽でも
いいはずなんだけど…達観できないわ。


738 :774RR:2012/03/20(火) 00:03:20.21 ID:QWmJxym+
ミニカーはかつて原付免許で運転できたから人気だっただけでしょ。
ミニカーの税制は今も昔も安いままだし。

739 :774RR:2012/03/20(火) 00:15:45.01 ID:87UdmrRs
>>737
リライアントロビン
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm11259066

マジでオススメ

740 :774RR:2012/03/20(火) 00:50:01.02 ID:EdbkpOoU
要するにオート三輪か

741 :774RR:2012/03/20(火) 01:12:14.90 ID:/fJVwwKp
航続距離1,000km以上でシート高800mm未満のバイクは出たか?

青森-鹿児島が2,000kmだろ?それで考えろよ。話はそれからだな。
お前らなら1回給油で走破するだろ?20時間程度だな。
シベリアや北京からヨーロッパはもっと遠いというのに、まだ出ていないとか言うなよ。

742 :774RR:2012/03/20(火) 01:14:46.68 ID:/fJVwwKp
空気リッチ設定でバッテリーと充電強化、そして7段8段ギアと燃料容量を倍程度に増加くらいで航続距離1,000kmくらい行くだろ?
開発をサボるな!

743 :774RR:2012/03/20(火) 01:19:38.49 ID:Pn8FhujB
タンク部分だけワンオフ頼めよ短足

744 :774RR:2012/03/20(火) 03:54:13.07 ID:/fJVwwKp
それじゃ売れないなwwwざまぁwww潰れろゴミ屋www

745 :774RR:2012/03/20(火) 03:56:26.13 ID:/fJVwwKp
ゲバラのバイクのモノマネのまま何も変わっちゃいないゴミなんかいまさら買うかボケ!

746 :774RR:2012/03/20(火) 11:50:48.39 ID:2MB8x9Lc
>>741
リッター20として50リットルか。車だなw

747 :774RR:2012/03/20(火) 12:13:18.25 ID:yBwVcp80
みなさんたくさん大型乗りまくってお金使いまくって下さい。それの方がお国も喜ぶでしょう。
私はなるべく金を使いたくないんで125で楽しもうと思ってます。
ちなみに家を3件所有し、貯金は数千万あります。


748 :774RR:2012/03/20(火) 13:34:33.14 ID:yO8Eldax
真)
みなさんたくさん大型乗りまくってお金使いまくって下さい。それの方がお国も喜ぶでしょう。
私は大型免許所有してないんで125で楽しもうと思ってます。
ちなみに家を3件所有し貯金は数千万ありますが 、真のお金持ちではありませんので文化的なもの
には一切お金を使いません。

749 :774RR:2012/03/20(火) 14:57:37.41 ID:yBwVcp80
>748
言い忘れてました。免許は大型まで持ってます。


750 :774RR:2012/03/20(火) 15:04:35.97 ID:TJDs0qtp
>>748
なんなのコイツwww
馬鹿なの?(笑)www
おおかたコンプレックスのカタマリ、
インポプギャーなんダロ?ww
分かってんだよ!ww

じゃあ何で125位ごとき排気量でシャカリキなんだよ(笑)
トバスな!
そんで無駄な改造とかすんな!!
俺、足の原付(100)なんかノーマル
でも速い


751 :774RR:2012/03/20(火) 15:12:20.47 ID:yBwVcp80
>750
125の魅力を知らない大型乗りって案外いるんだよね。馬鹿に説明してもわからないよ。
君は単に排気量にのまれてるだけの単純屋さん。


752 :774RR:2012/03/20(火) 15:14:55.65 ID:yBwVcp80
>748
お前には豚箱が待ってるよ

753 :774RR:2012/03/20(火) 15:22:13.30 ID:LJ/rwx98
ぷっw自演乙。よっぽど悔しかったんだな。
家3件なんてネタだろうけど、オマエの小さいキャパの中で人生楽しめよな。
しかし、ここ定期的に変なの湧くなw

754 :774RR:2012/03/20(火) 15:27:02.98 ID:TJDs0qtp
幾ら金持ってよーが家持ってよーが心がさもしんデショ?
そして他人に笑われるのが無性に嫌いだが何をどうすればいいか解らないみたいなwww

大体125や原付の方が税金高いだろ
割合的に
50の原付で1000円
1000ccの大型二輪で4000円
20倍の排気量にも関わらず税金は4倍 50は約6ps(高い方)で千ccは約130ps(まあ低目)で20倍以上!
何が高いの?という感じ
むしろ得に感じてしまいますがww
いかがですかww
さもしい人にゃ分かんねーか?ww



755 :774RR:2012/03/20(火) 15:49:05.20 ID:yO8Eldax
何このスレ?
747も754も変わらねーw。
趣味なんて、金がすべてじゃないだろ。
まして他人の趣味に、排気量が云々とか金掛けるとアホだとか。
それが、趣味とか文化だろ。

何万も払って、必死になって玉を棒で打ってるやつってキチガイか?


756 :774RR:2012/03/20(火) 15:55:42.31 ID:gsSjR7Z7
にっくき大型!
チクショーチクショーチクショー!

757 :774RR:2012/03/20(火) 16:09:33.37 ID:M5A2f7ih
くっそー・・・ぼくもいつかは大型に!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

758 :774RR:2012/03/20(火) 18:06:22.13 ID:sXPW4PfR
>>754
というか、原付だろうが大型二輪だろうが軽自動車税という枠組に入ってるって事は、
バイク=所詮は貧乏人の乗り物と見くびられてるんだよ。

759 :774RR:2012/03/20(火) 19:40:53.97 ID:2MB8x9Lc
このスレは代わる代わる変なのが湧いてくるな

760 :774RR:2012/03/20(火) 20:47:07.62 ID:j8m8r6VI
バイク全体が売れてないのに「大型バイクが」って括るからだろ

761 :774RR:2012/03/20(火) 21:46:59.37 ID:il2Q2ruL
とりあえず都市部からのバイク締め出しは成功したな。
停めたらすぐに駐車監視員が寄ってくる。


762 :774RR:2012/03/20(火) 21:56:17.24 ID:EjQcluzC
それでバカスクが絶滅危惧種になったんだから、
拝んでいいやら恨んでいいのやら

763 :774RR:2012/03/20(火) 22:33:28.02 ID:yBwVcp80
>754
税金よりも燃費を考えろ バ〜カ

764 :774RR:2012/03/20(火) 22:38:27.31 ID:DrpUpLGw
>>763
お前に相応しいスレ↓

前の人のバイクを貶す(けなす)スレPart∞
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328277526/
原付2種で走りたい人が仲間を探すスレッド その9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321315711/

765 :774RR:2012/03/20(火) 22:41:08.39 ID:fieB1mWE
皆様も世界最高のバイクVFR1200DCT を買いましょう。

766 :774RR:2012/03/20(火) 22:47:33.88 ID:smf44Es8
そして家一軒と車と大型バイクと原二がある俺が生き残った

767 :774RR:2012/03/20(火) 23:14:04.76 ID:pVgewGD8
>>765
ボーイング747-800購入したから金欠です

768 :774RR:2012/03/20(火) 23:23:08.75 ID:87UdmrRs
>>767
747-8だろ、常考…

769 :774RR:2012/03/22(木) 00:56:18.34 ID:Uh/7Q26n
プラモデル 800円?(゚ω゚?)

770 :774RR:2012/03/22(木) 20:44:06.49 ID:zhrM8WSc
大型たのしー!ヒーハー!

771 :774RR:2012/03/22(木) 21:43:26.44 ID:QBFUduD7
>766
どうせ家も車も大型も全部ローンだろ。可哀そうに。毎月大変だね。
自慢じゃないが俺は車バイクにローンなんて使ったことない。全てキャッシュ。あんな物にローン組むやつって理解できない。
家もね。っていうか家だけは親にもらいました。

772 :774RR:2012/03/22(木) 22:28:07.44 ID:GEHtzLJV
>>770
そこはヒーハー!じゃなくてヒャッハー!
って言おうぜ!

773 :774RR:2012/03/22(木) 22:39:35.12 ID:U6BWXoEp
ローン組むと手数料がディーラーに入るから
値引きに繋がるという話
家なんかはローン組むと控除の対象だな

774 :774RR:2012/03/22(木) 23:10:56.18 ID:2wada2D0
>>771
車もバイクもローンないぞ
家くれる親御さんに感謝だな

775 :774RR:2012/03/22(木) 23:44:07.33 ID:Uh/7Q26n
20代くらいまではある程度のローン組んででもいろいろやった方がいいだよ。
サラ金に金借りるとかは論外ね。

776 :774RR:2012/03/22(木) 23:53:17.35 ID:Suo+1ESp
結婚する前に無理してでもリッター買っとけば良かった。
400なんざ玩具だよ。

777 :774RR:2012/03/23(金) 04:30:08.29 ID:16rVhihJ
>>775
バイクの場合は単なる娯楽だからローンを組んでまでして欲しがるものじゃないな。
自分磨きなら金を気にせず若い内にやっておくべきだけどね。


778 :774RR:2012/03/23(金) 06:22:28.33 ID:Ae+XPFF1
金持ちは良いねぇ〜
折れなんか免許代もリボ払いだorz

779 :774RR:2012/03/23(金) 06:53:30.04 ID:OHWVG2y4
>>777
まぁその単なる娯楽でも20代くらいの若いうちはある程度のローンを組んででもやっとく方がいいと思うだよ。

逆に自分磨きでも金は気にしなきゃあかんよ。

780 :774RR:2012/03/23(金) 07:34:24.06 ID:+gCmh+2a
>>773
ディーラーでローンって
むしろカード手数料5%取られるんじゃないのか?

781 :774RR:2012/03/23(金) 07:39:38.71 ID:Ae+XPFF1
ローン組むなら
販売店のローンはやめて
JAのマイカーローンがお勧め

金利が年利3.5%位と安く審査も厳しくない

782 :774RR:2012/03/23(金) 08:56:39.55 ID:4TYheND8
ローンを頭から否定する奴って何なんだろ。

彼らは資産家であるフリをするけど、たかがバイクごときの話に、家やら貯金やらを
持ちだしてくるのがそもそも卑しいんだよ。
性根が辛気臭くて貧乏ったらしい。

ちょっといい飯屋に行こうかと仲間内で話をしているとき、牛丼で充分だ、そんな
カネあるなら貯金しろなんていうチンケな奴、誰が相手にするんだろう?

783 :774RR:2012/03/23(金) 09:16:37.32 ID:FviAORCG
>>780
ローン組んで何故カード手数料?

784 :774RR:2012/03/23(金) 09:49:06.03 ID:UJrXH6WX
ローンだろうが、現金一括だろうが
バイク買って乗ってるのが一番良いな

買わずにあーだこーだ言うだけのが
つまらんな

785 :774RR:2012/03/23(金) 12:36:39.42 ID:qQ92Dfb8
バイクは趣味なんだから、そういう世界ではあれこれ理由付けて買わないことで賢さを
誇る奴より、後先考えずに買っちゃう馬鹿の方が格上だわな。

786 :774RR:2012/03/23(金) 12:55:06.03 ID:nAhHu+4S
>>784
カードローンならクレジットカード手数料、販売店が5%負担。
俺はバイク屋じゃないがどこの店でもそうじゃないのか?
まぁ実際は客に見えない形で負担させて場合が多いが。

787 :774RR:2012/03/23(金) 13:00:31.38 ID:1rsGRKfU

近くのバイク屋はクレジットカードだとカード利用手数料と言って5%上乗せしてくる。結構、大きい地域で名の知れたバイク屋。
違反なんだけどバイク屋との人間関係もあるのでそこはあえて突っ込まないで現金で払ってる。



788 :774RR:2012/03/23(金) 17:15:50.61 ID:pieByjSO
>>784
>>785
ハーレーは値崩れしない高値で売れるという売り文句を鵜呑みにして、例の150回ローンに手を出した連中が大勢居たんだろうな、

789 :774RR:2012/03/23(金) 22:35:00.24 ID:j65wS5F2
20年ぶりに前年比アップだって。
売れてるよ

790 :774RR:2012/03/23(金) 23:02:53.65 ID:cxg2+7Sb
前年が酷かったんで、安売りしたんだと思うよ
無論本国で

791 :774RR:2012/03/23(金) 23:11:21.45 ID:FviAORCG
最悪は自社登録極上中古で処分があるからなw

792 :774RR:2012/03/23(金) 23:24:48.41 ID:jwJa5vsR
長期ローンは本当に最高で御座います。
420万円のバイクを買いました。

793 :774RR:2012/03/23(金) 23:25:46.03 ID:j65wS5F2
>>790
震災で機動力を発揮して注目されて売れてるらしい。

794 :774RR:2012/03/24(土) 00:02:16.41 ID:cxg2+7Sb
>>793
ぐぐってもそんな記事ないけどね

795 :774RR:2012/03/24(土) 00:35:23.84 ID:i+3gon/Q
>>794
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/newsanswer/newsl/post_17717/

796 :774RR:2012/03/24(土) 05:51:19.43 ID:JYvr1MJf
四輪駆動車と同じタイヤを付けたバイクね…

797 :774RR:2012/03/24(土) 10:47:48.04 ID:+XvzfqDB
どんなぶっといタイヤはいてるのかと思ったらセローじゃんか

何が一緒なんだろう、ゴムの質かな?

798 :774RR:2012/03/24(土) 12:02:34.65 ID:4Rt9SIoR
たぶんスポークでチューブレスって意味を
無理矢理な解釈したらそうなったのかと

799 :774RR:2012/03/24(土) 14:52:32.00 ID:Y1aamFOr
凸凹のついたタイヤ → ジープみたいな4輪駆動車

スポーツカー → 新幹線ぐらい速い

バイク → うるさい乗り物

800 :774RR:2012/03/24(土) 15:15:54.26 ID:7qTQwdxN
足がつくので感動した

801 :774RR:2012/03/24(土) 17:06:28.44 ID:jNJZ3LK0
>>796
 一瞬「バカスクカスタムみたいなロンスイにケッタイなタイヤ履かせてるのか!?」
 と思ったら普通のセローなのねw
 扁平率違うからさすがに車用タイヤを直接バイクに流用は苦しいよね・・トライクは
ともかく


 そして何故糞うるさい改造スポーツカーは騒音で叩かれずバイクは叩かれるんだろうか

802 :774RR:2012/03/24(土) 18:53:18.46 ID:KPpHwof5
h

803 :774RR:2012/03/24(土) 20:24:33.13 ID:uJ4IZ6TU
改造スポーツカーは群れないけど、改造バイクは群れるからな

804 :774RR:2012/03/24(土) 23:16:02.48 ID:cCI47rTG
何このネタスレ・・・

805 :774RR:2012/03/25(日) 02:12:30.89 ID:lvSL6Z90
あっちもやってるんだからこっちもいいだろなんて幼稚な主張は取り合う必要もないしな

806 :774RR:2012/03/25(日) 16:47:45.23 ID:T9WGYlRh
バイク業界全体が売れてないんだから、ピラミッドの頂点は売れないわな。

807 :774RR:2012/03/25(日) 23:38:22.66 ID:5jUyOtCn
まーた頂点とか・・・

次から次と釣り師が湧いてくるスレだな〜!

808 :774RR:2012/03/26(月) 19:35:57.01 ID:4fitulH1
バイクなんて高い車買えない貧乏人御用達なのにワロス

809 :774RR:2012/03/26(月) 20:32:23.36 ID:o2k2Dpfm
高い車はたしかに買えないが、だからといって御用達では決してないな
普及率からして

810 :774RR:2012/03/26(月) 21:08:07.40 ID:48ynlxf7
高い車を買えない人間の大半は安い車を買う。バイクなど買わない。

811 :774RR:2012/03/26(月) 22:18:53.24 ID:BYeDGNfe
バイクは買わない

812 :774RR:2012/03/26(月) 22:19:23.94 ID:o2k2Dpfm
うん
俺は普通の車を買った
18万キロ走ったがもう買い換えられる余力はないので当面このままだ

813 :774RR:2012/03/26(月) 22:55:46.72 ID:xcPgDNA6
ガソリン価格の高騰が続けば、バイクを主力の移動手段として選ぶ人は増えてくると思うよ。

都市部なら小型バイクのメリットは大きいだろうけど、地方で長距離を通勤する人なんかは
大型を選ぶ人も一定数出てくると思う。
田舎は車の流れが速いから、中型未満だと疲れる。

…といっても大型は普通乗らんよね。



814 :774RR:2012/03/26(月) 23:01:41.40 ID:bUCxjwQF
大型といえど色々あるが1リッター20k走る大型は少ない。
4輪の方が燃費良いなんてよくある話し。


815 :774RR:2012/03/26(月) 23:21:01.36 ID:o2k2Dpfm
や、ZZRもCB1300も峠遊びでもしないかぎりリッター20超えたし


816 :774RR:2012/03/27(火) 06:16:19.15 ID:Ph2pKzPB
>>813
都心部にはバイク用の駐車場がほとんど無いから無理

817 :774RR:2012/03/27(火) 07:20:34.27 ID:RlWuuzmU
本田のNC700Xは30km/l超えてCB400SFより安いっつうから足に選ぶ人結構出てくるかもね。
特に今度出てくるSはXよりもっと安いんでしょ?
とりあえずバイク便にはだいぶ使われるんじゃねぇかなぁ?

818 :774RR:2012/03/27(火) 08:09:38.52 ID:VrcYcT20
クルマはマニュアル車乗ってるけど燃費を意識した走りとシフトチェンジをすれば郊外では軽くリッター20kmは超える。

819 :774RR:2012/03/27(火) 08:18:36.67 ID:Tey9B+Km
もとからバイク好きだったならともかく
疲れる、服装が面倒、天候に左右される
バイクに乗り換える人なんてそうそういないでしょ

820 :774RR:2012/03/27(火) 09:41:21.73 ID:U+jMnux/
リッター200円を超えるようになったら、多くの人がバイクを選ぶようになるんじゃね?
311のガソリン騒動のとき、移動手段としての強みを実感した人は多いはず。

自分は非常時の移動手段として、始動性の悪い250と燃費の悪い750を処分して、CL50の
未使用車を購入した。ほんとはCD90が欲しかったけど。

821 :774RR:2012/03/27(火) 10:46:57.83 ID:VrcYcT20
ガソリンが高騰したら車の利用を控える都会と生活必需品で自分の分身でもある田舎とではだいぶ違うだろうな。

822 :774RR:2012/03/27(火) 12:36:16.95 ID:F+BSuVkc
田舎暮らしは不便が多いしな

823 :774RR:2012/03/27(火) 13:02:38.86 ID:cd3Ge5Ak
個人的な思いとしては、いくら田舎だろうと車使いすぎの奴は実に多い
自転車で五分でいけるようなスーパーにわざわざ車で出かけてる
目的地までの距離が自宅から300m以上だと車利用な奴もいる

824 :774RR:2012/03/27(火) 13:36:49.39 ID:idgFGvQX
都市部も同じで、休日はホムセンやスーパー周りで渋滞がデフォ
週末に買い込むのは判るけど、なんかね
こっちは数キロ圏内ならバイクすら使わないというのに

825 :774RR:2012/03/27(火) 14:05:07.35 ID:izeeNN4s
クラウンコンフォートっていうタクシー御用達をちょっと考えた
LPG車だからリッター78円、新車価格200万
給油が不便だから現時点では微妙だが、人によってはあり得る選択肢

826 :774RR:2012/03/27(火) 19:42:58.73 ID:2MI10Hit
都市部は都市部で不便なんだよなー。

誰か、あのアマクダリミドリムシ共を焼き払ってくれ。

後50ccしか駐車できない駐輪所も何とかして。

827 :774RR:2012/03/27(火) 20:03:02.59 ID:+ZFnCe5V
燃費でバイクになっても、小型、中型程度で
大型は無いよなー
まぁバイクに嵌る人は居そうだが

828 :774RR:2012/03/27(火) 20:40:01.30 ID:LikSs+vO
バイクの数が減ってるのは原付〜中型のみで
大型はむしろ90年代を上回る登録台数だと聞いたが

829 :774RR:2012/03/27(火) 20:46:28.76 ID:KeR0K+Dc
ディーゼルで作ってくれれば燃費は相当安くなるんだがな。

830 :774RR:2012/03/27(火) 20:48:01.01 ID:+ZFnCe5V
>>828
そうなのかw
今の中型以下は昔よりパワーダウンしてるせいとか?

831 :774RR:2012/03/27(火) 21:33:04.99 ID:VrcYcT20
大型バイク購入層の中心は中高年のような気がする。

その一方で若年層は低賃金で夜遅くまでこきつかわれ中型以上のバイクは高嶺の花。
結婚したいのに出来ない独身男女が溢れかえってる。



832 :774RR:2012/03/27(火) 21:46:23.00 ID:kieghe20
>>829
何十万単位で高くなるぞ、車体が

>>831
若年の独身女で結婚したかったら中年がいくらでももらってくれるだろう
結婚したいんじゃなく、贅沢言ってるだけだ

833 :774RR:2012/03/27(火) 22:09:54.39 ID:VJXxPD0J
嫁が買えそうな程度にはバイクにつぎ込んでるなぁ

次はBMWのK1300Sが欲しい

834 :774RR:2012/03/28(水) 00:39:27.25 ID:C+NzDSMP
全盛期でも一番多かったのは主婦層の原付だったよね
ラッタッターとかの時代
その主婦層が軽と自転車に流れたせいで今の閑散としたバイク市場があるわけで
一方、90年代にレプリカに乗ってたアラフォー世代が金持ってて
リターンライダーとして大型に乗り始めてる

835 :774RR:2012/03/28(水) 06:48:08.64 ID:ao4Q/8XS
>>828
免許の関係では?

836 :774RR:2012/03/28(水) 06:56:23.99 ID:4cTOS54i
国内で1番バイクが売れてた時代の250と今1番売れてる250を比べると8割減くらいだったりするんでしょ?
そりゃぁ大型も売れんわ。
ただ、最近安いバイクを増やして底辺を開拓しようとし始めてるから期待したいね。

837 :774RR:2012/03/28(水) 07:32:35.79 ID:wAcLfdQS
>>826
栃木においでおいで(・∀・)
でかい店にはチャリとバイク分けて止めることもできるよ
ニヨニヨ

838 :774RR:2012/03/28(水) 23:03:58.74 ID:DSQPYG3i
>ただ、最近安いバイクを増やして底辺を開拓しようとし始めてるから期待したいね。
チョイノリ再評価来る?

839 :774RR:2012/03/28(水) 23:47:20.99 ID:50/IKmrt
>>838
低性能低価格のやっつけ商品を評価する時代は来ない。

840 :774RR:2012/03/28(水) 23:57:52.25 ID:2HbP6crk
1980年代の動画を見るとバイク乗ってる若者多いなぁ〜。
俺はまだ幼くて親から「将来、ああなってはだめょ」と言われ育ちました。
でも30過ぎて二輪の免許取って今は250ccまったりと乗り回してるw
18で取ればよかった

いや 18で取ってたら事故死していた可能性もある。

841 :774RR:2012/03/29(木) 05:42:34.15 ID:ukBEfpTl
チョイノリは伝説

842 :774RR:2012/03/29(木) 06:55:28.46 ID:c44lQ6y+
>>839
100円ショップで買い物した事ないの?

843 :774RR:2012/03/29(木) 10:05:16.67 ID:G+0sAqWh
人が乗って移動するバイクと、原則使い捨ての100均商品を比較するのは馬鹿。


844 :774RR:2012/03/29(木) 10:05:38.97 ID:YEqyXIOR
文字通り「底辺」を開拓する事になると嫌だなぁ

845 :774RR:2012/03/29(木) 11:42:38.68 ID:pWlb/z2M
BOPっていうんだよ

846 :774RR:2012/03/29(木) 12:11:54.80 ID:Kkmhp9dL
タイヤが高すぎだよな
年間15000キロくらい乗るからタイヤ代だけで15万くらいかかる(´・ω・`)

847 :774RR:2012/03/29(木) 12:16:11.71 ID:G+0sAqWh
確かに、大型のタイヤ代は頭痛のタネだな。


848 :774RR:2012/03/29(木) 12:20:01.19 ID:mWwPMEbQ
底辺開拓っつうたのはCBR250Rとかを言ったつもりだったんだけどなぁ。。。
チョイノリは…安っぽ過ぎたんだよね。。。

849 :774RR:2012/03/29(木) 12:24:53.97 ID:RrOab6/d
チョイノリはあまり人通りの多くないところでならかなりいい
幹線道路とかは他の車に申し訳なくなって走れねえ


850 :774RR:2012/03/29(木) 12:34:35.33 ID:JkSX0DRe
日本もこのままどんどん貧乏な国になったらベトナムみたいに小型バイクが
溢れるんじゃないかな。大都市以外の公共交通はもう破綻してるし。


851 :774RR:2012/03/29(木) 16:31:43.51 ID:QqmzzHRz
>>850
実際、軽自動車が売れてるしね。もっと貧しくなればバイクが売れるだろう。
発展的な二輪の増加じゃないのが悲しいけど。

852 :774RR:2012/03/29(木) 19:44:54.62 ID:AUMO6+Qd
自動車免許のオマケで乗れてたバイクなのに、業者を儲けさせるために色々規制を作ったら
景気が悪くなって余裕がなくなり皆さんバイクに乗りにくくなり、業界が衰退してしまったでござるの巻

853 :774RR:2012/03/29(木) 19:45:26.22 ID:ZnA2aEVz
>>851
自分がバイクに回帰したのはまさにそのルートだった。
今は原付二種に乗っているが、
昔は軽ではあったが「車」を維持できた。

政府と企業は未だ本気で「若者の〇〇離れ」とか
ほざいてるからなー。
テメエラが雇用を破壊したツケだっつうの。


854 :774RR:2012/03/29(木) 19:50:40.11 ID:zxHYrI4P
その通りですぞ。
内需を崩壊させた張本人が文句を言うという皮肉。
マスコミも完全スルー。
馬鹿コメンテーターが、「ネット、携帯のせいじゃね?草食系のせい?」
とか馬鹿ほざいてる。

さっさとデフレを改善し、若い奴の給与上げろ。
またバイクで走る若者が戻ってくるさ。

855 :774RR:2012/03/29(木) 20:06:36.20 ID:JkSX0DRe
国家公務員の新規採用を極限まで削ったところで完全年功序列の公務員の世界
では微々たるもの。新卒者の人件費なんてたかがしれてる。
その一方で巨額の退職金や年金、年功序列の給与は断固維持。
おかげでまた若者の雇用の機会を縮小させた。

シニア層がかつてないほど経済的に裕福になって大型バイクがシニア層に大人気。
一方で若年層は低賃金、長時間労働、重い税負担。
そりゃ〜 少子化、バイク離れするさ。



856 :774RR:2012/03/29(木) 20:15:44.38 ID:pWlb/z2M
EUは所得の低い連中は650以上は乗れないよ

857 :774RR:2012/03/29(木) 20:26:03.00 ID:efbFGe2u
日本も25年前はいくら金あっても400までしかのれなかったけどな

858 :774RR:2012/03/29(木) 20:27:54.93 ID:YEqyXIOR
消費者が浅薄な思考で値下げを要求しそれを実現する為に正社員雇用から期間工に切り替えたのを弁えもせず企業が政治が国がと文句を言う乞食共が多すぎ

859 :774RR:2012/03/29(木) 20:37:12.28 ID:zxHYrI4P
派遣労働拡大、デフレ放置、円高放置、
これらが消費者のせいとか笑っちまう

860 :774RR:2012/03/29(木) 21:25:47.34 ID:H1iyFR4s
今でも、自分で自分の首絞めたこと、わかってないおばちゃんとかいるな。

861 :774RR:2012/03/29(木) 21:41:28.47 ID:4ksBXDUh
>>860
わかっていないのが多いから民主党が与党なんだろ?w

862 :774RR:2012/03/29(木) 22:50:02.00 ID:zxHYrI4P
デフレは金融政策でしかないから日銀の通過供給量が少ないせいじゃん。
デフレでは民間の競争なんて少ないパイの奪いになるから、やる事は値下げのチキンレースしかない。
そしてそれがスパイラルになる。

1998年から一貫してデフレだぜ。
35歳の平均年収もこの10年で200万近くダウンしてる。

マイルドインフレ(リフレ)にしていかないと経済なんて立ち行かない。

863 :774RR:2012/03/29(木) 23:33:03.82 ID:RAV/ltyA
消費増税してもいい人は自民党。
それが嫌な人は共産党。
この二つだけで事足りる。

864 :774RR:2012/03/29(木) 23:50:39.28 ID:ZnA2aEVz
>>861
民主は完全に国民を騙したろう。
大体、消費税増税とホワエグちらつかせていた
自民と、労働者寄りの公約掲げてた
民主ならそりゃ民主大躍進するわな。

ただ最悪なのは、連中の中枢は
最初からその公約を守る気などなかった事。
今やってる事は自民と変わらんわ。
雇用対策は全くやらない上に、
派遣改正法も骨抜きのザルにしやがったし。

まぁ、派遣法形骸化は自民と公明が登録型派遣の禁止に
反対しまくったせいでもあるんだけどな。

本当に、共産くらいしか選択肢がなくなったが
騙された民衆は疑心暗鬼になっているからどうなる事やら。

865 :774RR:2012/03/29(木) 23:55:24.06 ID:pWlb/z2M
もういい加減 バブル基準な考え方やめた方が良いよ

866 :774RR:2012/03/30(金) 00:01:17.28 ID:eChm1LGn
日本で一度嫌われた政党である共産に未来はない
そういう路線で支持されたければ、別の党をつくることだろうね

867 :774RR:2012/03/30(金) 00:06:42.17 ID:EWayVSZM
共産の良いところは決して他と癒着しない所だよ。
何故かといえば、金を自公民のスポンサーから受け取っていない。
だから決して自公民みあたりと相容れない。
これは民主主義を運営する上では非常に大切な事。

868 :774RR:2012/03/30(金) 00:23:48.05 ID:07nuhMrp
日本は民主主義じゃなくて官僚主義ね。
谷垣が総理になっても前原が総理になっても何も変わらん。志位なら少し変わるかも。消費税増税して景気が更に悪くなるのは確実だけどもう野田は増税を断行したという財務官僚の実績作りの為の道具と化してる。


869 :774RR:2012/03/30(金) 00:31:48.03 ID:xbudg/zs
>>864 >>867
えぇぇぇ〜! 

逃避は1%!だけど寒波は最大限!
患部は使い放題!で鑑査は無し!

聖賢でも徒労もんなら、はたして
どれだけ贅金取られるもんだか…


870 :774RR:2012/03/30(金) 00:50:34.97 ID:EWayVSZM
民主党は消費増税しないと言ってやろうとしている。
自民党は誤魔化しながらも、一応増税はすると言っていた訳で。
似たもの同士だけど、この差は大きいと思いますよ。

871 :774RR:2012/03/30(金) 01:12:01.20 ID:wyt9uTfh
そして自民も今は反対してると

872 :774RR:2012/03/30(金) 06:00:58.14 ID:TOOikmTC
郵政民営化もやめたし日本は本当に官僚主義だな

873 :774RR:2012/03/30(金) 07:04:02.94 ID:cAB9ipFB
300万円の収入で600万円の暮らしを借金して続けてるのが日本。
それをずーっとやってたのが自民党。
借金まみれな日本を建て直す実力なんかないのが民主党。
大震災で泣きっ面に蜂。
1番まともと思われる共産党はやり過ぎそうだからおっかなくって人気無さ過ぎ。正論で駄目出しされると逆ギレする人って多いもんね。

874 :774RR:2012/03/30(金) 08:50:38.70 ID:Ngw3weCq
結局この手の話題となるといきつく先は経済と雇用の問題になるんだよな

まあ俺的には仮に年収1千万の生活になろうとリッターマシンは買わないだろうけどね
ぶっちゃけそんなにバイクでパワーいらんし、本当にパワー欲しいなら車買うし

875 :774RR:2012/03/30(金) 09:45:53.83 ID:4c7JYLi/
バリバリ伝説を読んでCB750に絶対乗ると心に誓った俺のような奴はもういないな・・・


876 :774RR:2012/03/30(金) 10:19:03.56 ID:IUyARBoO
若い頃はリッターバイクに乗っていたけど
今は車とビッグスクーター

877 :774RR:2012/03/30(金) 10:37:23.97 ID:tvwib/ze
本当はリッターバイクに乗るには20代の体力気力が必要なんだよ。

30も半ばを過ぎると、死ぬ気で頑張っちゃうと本当に死ぬからな。バイクも仕事も。

878 :774RR:2012/03/30(金) 11:45:47.28 ID:2/x4pYST
どんな本当だか知らんが、別に30代でも1日800キロとか走るやつはいるし
体力おちててもね
だって楽だもん、大型

879 :774RR:2012/03/30(金) 12:29:29.09 ID:07nuhMrp
250シングルで東北道を全走破した時は極度の疲労感しかなかった。
大型は楽でいいよね。

880 :774RR:2012/03/30(金) 18:05:35.32 ID:1tnMg6y1
街中で新聞や郵便配達みたいな乗り方なら20代の体力いるだろうが
高速で長距離トラックみたいな乗り方ならむしろ年寄りに優しい

881 :774RR:2012/03/30(金) 19:11:55.06 ID:07nuhMrp
世界有数の金持ち、日本のシニア層はもっと消費してくれ。
もう破綻している年金制度の延命の為の場当たり的な消費税増税は断固反対。


882 :774RR:2012/03/30(金) 19:21:17.39 ID:ekfRC7nt
>>875
cb750世代は750ライダーの早川光君だろ jk


883 :774RR:2012/03/30(金) 19:45:33.58 ID:UWnAbU4E
CB750と言えばAちゃんだろ

884 :774RR:2012/03/30(金) 19:54:07.68 ID:SaCq2iMX
>>880
バイクには詳しくないけど、ハーレーとかヤマハのサイドカー付けられるロードタイプ?に乗っているのは
中高年が多いね。

885 :774RR:2012/03/30(金) 20:14:26.36 ID:Lxjrv83b
ハーレーよりリッターより750が偉い人々。

886 :774RR:2012/03/31(土) 02:00:39.35 ID:zw6f3Rce
>>873
>300万円の収入で600万円の暮らしを借金して続けてるのが日本。

「日本」という国全体で見ると今もって大黒字。
今のところ政府の借金はほぼ全て日本国民から借りているだけだから、対外的な借金とは違う。
「国民一人当たり何百万円の借金」とかいう例えでしか想像できない奴は、
そもそも貸してるのが誰なのかをまるで忘れてる。

887 :774RR:2012/03/31(土) 06:22:33.41 ID:ZZfaBU/W
利子の支払いは 孫やひ孫

888 :774RR:2012/03/31(土) 18:43:28.71 ID:zqXW1amA
俺(日本)は金持ちの息子や孫に借金してるだけなんだからいくら贅沢してもいいんだよ。
サラ金に金借りてるあいつ(ギリシア)とは違うんだよ。
…とか言ってる奴こそもっと危機感を持ってほしい。

889 :774RR:2012/03/31(土) 18:43:36.07 ID:vtkhlCdx
>>886
良いね。
簿記やってれば誰でも分かる。
誰かの負債は誰かの資産。

じゃ日本の借金とやらは誰から借りてるのか?
此処がいつもクローズアップされない。
マスコミの経済部の連中って簿記の3級も持ってない奴が記事書いてるんだぜ
きっとw

890 :774RR:2012/03/31(土) 18:59:15.90 ID:Entv1E5X
正社員に本採用されて不況でもリストラされないのは会社にとって必要な才覚があるから
能無しは臨時工でカツカツ入り込んでもすぐ追い出され日雇いバイトでその日暮らし
悪いのは自分のオツムだと気付かない体たらく

891 :774RR:2012/03/31(土) 19:56:09.24 ID:+ZeV1vtu
ここ20年で日本で売上を伸ばしたのはハーレーを始めとした外車勢だろうな。
特にハーレーは中高年を狙った戦略が当たっただろう。
でもやっぱり本国のハーレーから見れば日本市場は規模が小さいの?

892 :774RR:2012/03/31(土) 20:22:51.66 ID:rw7ofskL
ハレーは150回ローンで販売員の殺し文句に騙され買って地獄を見ている人が多いと聞く

893 :774RR:2012/03/31(土) 20:25:15.37 ID:rw7ofskL
だいたい
あんないい加減な造りの機械がノーメンテで10年以上機嫌よく働くわけ無いんだよねwww。

894 :774RR:2012/03/31(土) 20:48:04.38 ID:ZZfaBU/W
親子三代で乗ってる人 カブ以外で見たこと無いね

895 :774RR:2012/03/31(土) 21:15:03.61 ID:wQLZRJFl
ハーレーが売り上げを伸ばしたのは中高年を狙った戦略じゃなく
若者を狙ったからでしょ
150回ローンはじめ、教習所と組んで試乗などイベントをやって市場拡大の営業活動をしてたしね

個人的にはbmwが増えているように見えるというかよく目撃する

896 :774RR:2012/03/31(土) 21:20:33.97 ID:ZZfaBU/W
寒くなると相対的に湧いてくるのがBMW

897 :774RR:2012/03/31(土) 22:41:55.69 ID:26YVgtes
>>896
R1200GSとかK1300S/RTとか何でも標準装備だからなー
グリップヒータやら

898 :774RR:2012/03/31(土) 22:47:19.83 ID:bYjoSbiJ
150回ローン?

マツダのボンゴブレンビー思い出したわW

899 :774RR:2012/03/31(土) 23:04:52.43 ID:9r0E7++j
ブレンビーって何だよ

900 :774RR:2012/04/01(日) 00:36:23.56 ID:pGDUFNeX
ツインビーの相方じゃね?

901 :774RR:2012/04/01(日) 00:43:27.41 ID:9ew7r2NA
かれんビーの続きだよ

902 :774RR:2012/04/01(日) 00:44:45.42 ID:LoiVA935
かきピーか

903 :774RR:2012/04/01(日) 00:51:59.96 ID:a3YtZyEr
ノリピーが復帰だな

904 :774RR:2012/04/01(日) 07:03:12.55 ID:JXDx6+zm
それはいらん

905 :774RR:2012/04/01(日) 09:11:41.77 ID:ikciMKy6
>>899
パナソニックのビデオカメラ

>>903
のりぴーが道に落ちてたら、拾って帰る

906 :774RR:2012/04/01(日) 09:21:18.59 ID:Wci74XQb
俺も一旦周りを見て
誰も見てなかったら拾って帰る

907 :774RR:2012/04/01(日) 09:36:00.17 ID:P1o5A9BU
俺も拾って帰るに一票

908 :774RR:2012/04/01(日) 09:56:18.16 ID:ikciMKy6
亀田のあられ、のりピーぱっく

それにしてもノリノリである、おまえら


909 :774RR:2012/04/01(日) 17:37:57.71 ID:kf2rNC3l
もう時代は潜水艦だよ

910 :774RR:2012/04/01(日) 17:40:13.32 ID:uBudI+iz
>>909
カワサキ一択じゃねえか…

911 :774RR:2012/04/01(日) 18:06:42.59 ID:ikciMKy6
潜水艦の中にいたら、大地震でも大津波来ても生き残れる感じ?

912 :774RR:2012/04/01(日) 18:52:57.73 ID:KAONe9bF
停泊していて不意を突かれたらアウトでは。

913 :774RR:2012/04/01(日) 19:10:46.25 ID:y9FwI1Ko
初バイクにダエグかCB1300SBを検討している者です。
経験者の皆さんからして、最初のバイクにリッター車は勧められませんか?
いずれは大型にステップアップするつもりなので、最初から大型を選ぼうとしてるのだが。

914 :774RR:2012/04/01(日) 19:19:59.96 ID:auiX3nqs
走りの方向性として、
4気筒のような重たいバイクが好きなのかどうか、
自分の好みが把握できていればいいと思うよ。

たとえば2気筒に乗って、軽いし、工夫のしがいが楽しくて、
自分の求めていた方向性ってこっちなんだ
とか気づいたりすると、買い換えることになる。

CB1300のどの部分が好きなのかによると思うよ。

915 :774RR:2012/04/01(日) 19:24:11.05 ID:GmWSpca+
>>913
初バイク、初大型は絶対立ちごけするから一年くらいCB400辺りで練習しとけとは思う。
転けまくって傷だらけになってもそれを勲章と思えるならいきなり買っても良い。
どうせ慣れれば立ちごけも無くなるだろうし。

916 :774RR:2012/04/01(日) 19:31:30.00 ID:6KnbAtyj
ベテランでも疲れてるときは思わぬ場所で立ちごけしますよ。


917 :774RR:2012/04/01(日) 19:51:54.75 ID:Wci74XQb
そりゃベテランだからな

918 :774RR:2012/04/01(日) 19:52:58.10 ID:KAONe9bF
>>913
>>916さんの言う通りかな。
俺も初バイクがCB1300SFだったが、エンストで立ちごけした。
これは身長190pのがっちり体型でもありうる。
バイクはどうしても傷は付く。そして気持ちは無茶苦茶凹む。

それに耐えうる精神と覚悟があるなら、買って良い。
それに耐えられないなら400か安い中古のCB750とかにしておくか。
あとNC700ならリッターより軽くて立ちごけリスクは減るだろう。

919 :774RR:2012/04/01(日) 19:53:54.65 ID:KAONe9bF
>>915さんだった。

920 :774RR:2012/04/01(日) 20:38:37.21 ID:Wci74XQb
人間の体力じゃバイクは支えきれんよ
そうならないようにするには集中力
ベテランは大型に向いてない

921 :774RR:2012/04/01(日) 20:55:59.29 ID:ikciMKy6
ベテランほど疲れマラに陥るからな

922 :774RR:2012/04/01(日) 21:11:13.17 ID:P1o5A9BU
>>913
CB1300が初バイク…
そんなあなたにはプロスマンがおすすめ。
HMSとおんなじガードが手に入るんだから買わない手はないよ!

923 :774RR:2012/04/01(日) 22:28:35.99 ID:5fFR3afl
>>913
初バイクがXJR1300だったがまぁなんとかなった。
何だって転けるときゃ転けるよ。
はじめは知ってる道ひたすら周り続けれ。
2000km乗りゃ慣れてくる。

924 :774RR:2012/04/02(月) 00:12:08.42 ID:x2phaUzJ
大型で何万キロと走って平気だったのに、cb1300stはタチごけしたw
あれは並みの大型と思ってはいかん
旅行用いろいろKomi300キロオーバーだからと弱い自分の心に言い訳させてくれ

925 :774RR:2012/04/02(月) 00:14:17.35 ID:R5JJ+zIf
CB1300は正直ひどい出来だ
CB400からステップアップすると後悔すると思う

926 :774RR:2012/04/02(月) 00:37:17.15 ID:BEj0+n/Y
>>925
なるほど。
つーことはCB1300をチャリンコの用にくるくる操れる教習所の教官や白バイ隊員は最早神レベルの腕なんだな。

927 :774RR:2012/04/02(月) 00:39:10.46 ID:GGIMsNGk
つかCB1300は白バイ隊員からもデカくて不便って言われてるからな

928 :774RR:2012/04/02(月) 00:49:01.42 ID:GR6ETx99
日本のような狭い道ではリッターは糞重くて不便なだけ

軽量ミドルネイキッドが最高

929 :774RR:2012/04/02(月) 00:57:40.68 ID:QM42B5vg
日本の道だとCB400ぐらいが良い感じに回せて、車体も軽くて、ちょうどいいような気がした。

930 :774RR:2012/04/02(月) 00:59:23.18 ID:R5JJ+zIf
>>926
乗り回し以前に取り回しが無理だわw

931 :774RR:2012/04/02(月) 06:44:12.05 ID:VMmcT12c
400で低速出すと上が回らない 上を出すと下が足らない やっぱ+200ccの余裕

932 :774RR:2012/04/02(月) 06:47:07.79 ID:1mvHyTN6
>>925
それはあなたにあってないだけだと思うんだが?

ひどい出来なもんが白バイに採用されるわけがないべさ。

正直白バイとしては下道の場合、VFRの方が小回りがきいていいんじゃねぇかなぁ…とは俺も思うけど。

933 :774RR:2012/04/02(月) 07:00:10.70 ID:GGIMsNGk
そりゃCB1300とCB1300Pは似て非なるバイクだからな
スズキのGSFが白バイに採用されたこと切れたホンダが採算度外視で作らせたバイクなんだから
カタログ上ではこの上ない装備なんだろう実車は車体の大きさがネックで白バイには不向きだったらしいが

934 :774RR:2012/04/02(月) 08:48:53.53 ID:MpkF0LQU
採算度外視の割りに何か安っぽいね。

935 :774RR:2012/04/02(月) 09:22:59.41 ID:Lanc5/dJ
妄想だからな

936 :774RR:2012/04/02(月) 11:22:22.36 ID:x2phaUzJ
あのCB1300を手足のように扱う凄さ
見た目の威圧感

とか、テキトウな理由付けはあったんだろうな
っていうかhondaに適したバイクがなかっただけな気がするが


937 :774RR:2012/04/02(月) 18:22:41.85 ID:z3+b58xz
>>932
警察側で車種を選んでるわけじゃなくて、入札で決まっただけ。

938 :774RR:2012/04/02(月) 19:39:27.80 ID:YfFTYx/Y
談合はあっただろうけどな。

939 :774RR:2012/04/02(月) 20:03:15.84 ID:/0KcP8Jh
フォークダンスde談合坂

940 :774RR:2012/04/02(月) 22:15:47.98 ID:SBqDS4fn
>>929
大阪の青バイがCB400SBだと思った

941 :774RR:2012/04/02(月) 22:17:28.22 ID:jn02COkJ

談合坂SAにいるよ
寒いもう明るくなるまで休憩するよ

942 :774RR:2012/04/03(火) 00:06:30.89 ID:5NZmtnev
>>933
妄想もここまで来ると酷いもんだなwww

943 :774RR:2012/04/03(火) 00:51:01.60 ID:6N4TXI5b
もうやめて〜!!争うのはやめて〜!!!

944 :774RR:2012/04/03(火) 06:09:12.28 ID:pR6arRLI
パワーウエイトレシオの違いが戦力の決定的差でないということを教えてやる!

945 :774RR:2012/04/03(火) 07:01:32.13 ID:NC42eDWv
軽けりゃいいってもんじゃねぇってぇのを1000ccのSSに乗ってみりゃわかるよ。
そーゆーのに乗る前は俺も3キロ軽いだの10馬力大きいだのにこだわってたなぁ。。。

946 :774RR:2012/04/03(火) 07:08:36.92 ID:pR6arRLI
軽いとフラついたりすってこと?


947 :774RR:2012/04/03(火) 08:29:36.30 ID:xQMmnIvL
同じ重さの、250ネイキッドと600SS

でも気軽に乗れるのは250なんだよな。

948 :774RR:2012/04/03(火) 10:11:15.97 ID:sfaS/HHv
250ネイキ(VTR)とNSR、気軽に乗れるのがVTRだし

949 :774RR:2012/04/03(火) 10:29:12.17 ID:CxYBqACM
それは乗り手の体格、技量、経験によるし
1番大事なのは使用目的な
高速主体のツーリング、峠カッ飛び、下道とことこ、街乗り主体、
道という道は情況を選ばずどこでも走る派 etc

で最適車種は変わるだろ

950 :774RR:2012/04/03(火) 12:14:31.36 ID:yy1rllsK
SSにまったく興味がない俺としては軽くて気軽に乗れる方がいいですw

951 :774RR:2012/04/03(火) 15:57:43.50 ID:dnSjSBJ6
原付スクのことですね。

952 :774RR:2012/04/03(火) 16:09:18.42 ID:sfaS/HHv
pcx位が一番気軽だな

953 :774RR:2012/04/03(火) 16:20:10.94 ID:eDkE3zjN
>>913 亀だけどAFネタじゃないよね?

初バイクが乾燥重量300k超、取り回しも悪い逆車アメリカン
慣れたらチャリンコのように扱えたけど
結局乗り出さなくなった。故障や修理費にも泣いた

という経験上、ホンダかヤマハの250くらいの何かからはじめるべきだと思います

954 :774RR:2012/04/03(火) 17:43:25.16 ID:W2pYsA/F
亀でアナルファックはネタでもしないよ

955 :774RR:2012/04/03(火) 17:48:12.24 ID:eDkE3zjN
いやいや、鳥類と爬虫類はAFがデフォだぜ

956 :774RR:2012/04/03(火) 21:32:29.72 ID:KgkqZn0f
簡単に大型取れる時代になって、
初バイクがいきなり大型という人が増えてる

自分もその一人だが、何とか乗れてる。
だが、まだまだヘタと自覚してる。
免許取って7ヶ月目だが上達が遅い

バイクが軽かったら、もっと気軽に乗れて、
稼働率も上がって、もっと上達するんじゃないと思う。
乗ってないと上手くならん


957 :774RR:2012/04/03(火) 21:43:49.85 ID:By5dbV2m
小型の単気筒シングルでも乗り慣れてれば
大型乗っても重さ以外は割と違和感なく乗れるよ。


958 :774RR:2012/04/03(火) 21:49:43.03 ID:NC42eDWv
>>956
HMSにでも行ってみれば?

959 :774RR:2012/04/03(火) 21:58:54.58 ID:aBc9pTQH
練習なら250のオフ車だな
125の2stでも良いけど

960 :774RR:2012/04/03(火) 22:03:16.21 ID:KgkqZn0f
>>958
うん、地元警察の公衆とか、逝ってみようと思うとるですよ

>>959
ほんま、それ! オフ車で練習してみたくなる


961 :774RR:2012/04/03(火) 22:15:53.92 ID:aBc9pTQH
>>960
IYHスレで待ってるぞ
セローお勧め

962 :774RR:2012/04/03(火) 22:26:09.21 ID:ja3mjO/r
>>960
そういうの何度か行ってみて、上手く乗るコツを掴むのは良いと思う。
個人的な感想として、バイクは漫然と乗ってても慣れることはあっても上手くなることはない。
上手い乗り方を知った上で乗るのとそうでないのとは上達の仕方が全然違うよ。

963 :774RR:2012/04/03(火) 23:18:53.67 ID:KgkqZn0f
>>961
実はトリッカーに興味持ってるのだが、
背ローの方がおすすめ? 低身長短足ゆえ

>>962
だよね。最初の1、2ヶ月は毎日のように乗ってて
手足のように扱えてたんだが、冬になって乗る頻度が
減ったら、もう〜ダメ メリハリがなくてダラダラ遅れる

964 :774RR:2012/04/03(火) 23:56:26.06 ID:aBc9pTQH
>>963
トリッカーも良いね、トリッカーはオンロード用でセローはオフロード用だから好みで
車体が軽いからよほどの低身長じゃなければ大丈夫

965 :774RR:2012/04/04(水) 00:24:56.72 ID:VM6k6CZl
>>964
了解です、ありがと!

966 :774RR:2012/04/04(水) 05:01:23.16 ID:p22/LczE
次立てた
大型バイクが全然売れてないんですか。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333483215/l50


967 :774RR:2012/04/04(水) 05:24:47.66 ID:7zS5zrej
スーパークールなオートバイ 写真特集
http://www.jiji.com/jc/d4?p=mot400&d=d4_car

968 :774RR:2012/04/05(木) 19:41:59.85 ID:rCDJf2kO
NC700Xは売れてそう

969 :774RR:2012/04/05(木) 21:35:50.24 ID:jQ25nAXA
それのネイキッドが近々出るのを買うかもしれん。

970 :774RR:2012/04/06(金) 08:15:56.64 ID:veeGDE3G
アドレスV1250を出すしかないな

971 :774RR:2012/04/06(金) 11:11:58.24 ID:m45WDo52
ゴールドウイング並みだな

972 :774RR:2012/04/07(土) 01:09:33.61 ID:PxZ5O35u
どうせおまいらあれだろ
「はっ400ccかよだせぇ〜」
ってバカにするんだろ

って言うイメージを一般人は持ってるんだよ
大型乗りは人を小ばかにしやがるってね
だから大型バイクのイメージ自体が悪いんよ

973 :774RR:2012/04/07(土) 01:34:19.36 ID:tWy4MddM
大型バイクのイメージが悪いとは初耳だ。
それより誰もバカにしてないのにバカにされてると思う被害妄想がダサい。

974 :774RR:2012/04/07(土) 01:49:36.95 ID:T1Uym7Ye
皆様も世界最高の大型バイク「VFR1200DCT」を買いましょう。

975 :774RR:2012/04/07(土) 02:45:04.69 ID:PxZ5O35u
まあ確かにごく一部の人だとは思うけどさ
職場の人がGSR400乗ってるやつをツーリングに誘ったとき
件に近いこと言われたんだと

そんで大型乗ってるやつは確かに
自尊心高いのが多いのかもなって

>>973だってこんなスレだとしてもなんか高圧的っしょ?

1050に乗ってるけど
鼻につくような態度とってないかと振り返っちったよ

976 :774RR:2012/04/07(土) 05:08:04.10 ID:KBeyRNx7
「デカイ排気量のが偉いんだ!俺は王様なんじゃwww」って人は確かに一定数いるね。
自分が今まで遭遇した中ではいい年こいたオッサンの割合が断トツだったな。

しかしながらそうやって大見栄張ってる人ほど漏れなくバイクに乗せられてる感が強いのも事実。私的にはダサく感じる。
小排気量車でもメリハリある走りが出来てる人(≠猛スピードで走る事)のが格好いいなと思うとりますw

977 :774RR:2012/04/07(土) 05:37:15.62 ID:tWy4MddM
被害妄想w
小排気量涙目w

978 :774RR:2012/04/07(土) 07:41:29.33 ID:mg9zsBSZ
たかが200万のバイクで偉くなれるなら安いものだ
大抵の奴はレクサスやらBMの4輪乗ってるよ

979 :774RR:2012/04/07(土) 07:50:55.63 ID:YgXIp/st
R1200GS乗りの1/3はカナリ上から目線だったとか
某白馬の集まりにて・・・
G450乗りの友人は嘆いてた。
逆に主催者スタッフ側からちやほやされたらしい

980 :774RR:2012/04/07(土) 08:00:40.53 ID:Nn+gaYJe
高額なバイクに乗ってる奴らはみんな馬鹿だと思うよ。
俺も馬鹿の部類に入ると思う。

981 :774RR:2012/04/07(土) 09:40:54.57 ID:KX6ggW0C
>976
>978の考え方がその典型だと思うよ

982 :774RR:2012/04/07(土) 09:45:46.37 ID:vtcPl0f8
面倒なので、デカイツインもリストに追加しておこう。

100kg≒250CC前後≒単気筒≒小さなオフ車
200kg≒400-600CC≒ツイン≒中くらいデュアルパーパス
300kg≒750-1200CC≒4気筒≒大きなツアラー
400kg≒1600 or 1800≒6気筒≒大きなクルーザー
200kg-400kg≒800-1900CC≒2気筒≒色々。

983 :774RR:2012/04/07(土) 09:50:54.61 ID:vtcPl0f8
面倒なので逆にエンジンからアプローチしてみよう
個人的には以下に興味がある。

・ヤマハの5バルブI4又はI2
・ホンダのV2(中排気量)
・ホンダのV4
・ホンダのF6
・BMWのI6
・ハーレーV2、BMWのF2、ドカのL2、グッチのV2

984 :774RR:2012/04/07(土) 09:55:11.11 ID:vtcPl0f8
車種と紐づけて見た。

・ヤマハの5バルブI4・・・大型ツアラー
・ホンダのV2(中排気量) ・・・ミドルのデュアルパーパス
・ホンダのV4・・・・スポーツ
・ホンダのF6・・・・クルーザー
・BMWのI6・・・・・大型スポーツツアラー
・ハーレーV2・・・アメリカン(クルーザー)
・BMWのF2・・・・・大型ツアラー等
・ドカのL2・・・・色々あるがヨーロピアンとする。
・グッチのV2・・・色々あるがV7のようなレトロルックとしてみる。

985 :774RR:2012/04/07(土) 09:57:03.47 ID:vtcPl0f8
車種と紐づけて見た。

・ホンダのV2(中排気量) ・・・ミドルのデュアルパーパス
-------------------------------------------
・ホンダのV4・・・・スポーツ
・ドカのL2・・・・色々あるがヨーロピアンとする。
・グッチのV2・・・色々あるがV7のようなレトロルックとしてみる。
-------------------------------------------
・ヤマハの5バルブI4・・・大型ツアラー
・BMWのF2・・・・・大型ツアラー等
・BMWのI6・・・・・大型スポーツツアラー
-------------------------------------------
・ホンダのF6・・・・クルーザー
・ハーレーV2・・・アメリカン(クルーザー)

986 :774RR:2012/04/07(土) 10:09:46.97 ID:VbAx9Prl
オールマイティーを狙うならやっぱ600なんだよな
車格車重パワーバランス一番取り回しが良い

「小回りだけ」とか「高速・長距離移動」とか「積載量」とかに特化するなら別ジャンルに移行するからな

987 :774RR:2012/04/07(土) 10:13:07.08 ID:aoKUDhuA
今まで乗った中じゃ750が一番車格、パワーともに丁度良かったな。

988 :774RR:2012/04/07(土) 10:41:30.99 ID:vtcPl0f8
1台だけで済むデュアルパーパスな中型バイクも欲しいし、
特化したバイクも欲しいということだね。エンジン鑑賞用の置き台として。

989 :774RR:2012/04/07(土) 10:44:24.93 ID:AM3GgKtG
GSR750が欲しいけどバンディット650の驚異的な安さに惹かれる…

990 :774RR:2012/04/07(土) 12:06:07.71 ID:vtcPl0f8
なんでスズキばっかりやねんw

991 :774RR:2012/04/07(土) 13:01:09.27 ID:Uk9CoHLL
スズキ安いから


992 :774RR:2012/04/07(土) 13:06:32.24 ID:Uk9CoHLL
>>976
なんでもそうでしょ
トラックも4トンより10トン
乗用車も5ナンバーより3ナンバー
戦車も軽戦車より重戦車
拳銃もデリンジャーよりマグナム

993 :774RR:2012/04/07(土) 13:07:46.87 ID:HodbbpTp
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n70386047

994 :774RR:2012/04/07(土) 14:37:09.57 ID:QqUUs39Y
>>992
ちんこ

995 :774RR:2012/04/07(土) 14:54:51.86 ID:KX6ggW0C
>992
状況判断が出来ない人なんですか?

996 :774RR:2012/04/07(土) 14:55:46.17 ID:vR2kUTXJ
低身長より高身長のほうが確かにモテる
しかしデブはやせよりモテない

はたして大型バイクは高身長か?それとも単なるデブか?

997 :774RR:2012/04/07(土) 14:57:14.94 ID:vtcPl0f8
>>992という発想まで踏まえた上で、
大中小の3タイプが基本だよネ。

3つ揃えたらアガリ、これは何でも全てにおいてそうなる。

998 :774RR:2012/04/07(土) 14:58:46.03 ID:vtcPl0f8
>>996
デカ、中、チビ
デブ、中、ヤセ
老年中年若年、
なんでもそう。全てにおいてそう。

999 :774RR:2012/04/07(土) 14:59:34.08 ID:vtcPl0f8
バイクのホイールベース、ホイール直径、
重さ、排気量など、全てがそう。

とりあえず3タイプでアガル。

1000 :774RR:2012/04/07(土) 15:00:26.81 ID:vtcPl0f8
アガリの3台+趣味の2台=計5台。

これ位で良いんじゃ無いか。ま、混ぜこんじゃって
3台で済ますのがやりやすいけど。

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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