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FTR223/250 part35

1 :774RR:2012/01/31(火) 21:54:45.97 ID:N5alTLPY
前スレ
FTR223/250 part34
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319903365/
FTR223/250 CB223S part33
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302740709/
FTR223/250 CB223S part32
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273141977/
FTR223/250 CB223S part31
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259489345/


兄弟のCB223Sスレ
・Enjoy★CB223S★CBlife・Part7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316368324/

2 :774RR:2012/01/31(火) 21:55:11.68 ID:N5alTLPY
HONDA公式HP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ftr/

キジマ 「リアキャリア分離式 FTR」
http://www.tk-kijima.co.jp/

ラフ&ロード 「RALLY591」
http://www.webike.net/cg/10816/32601121/

オクムラFTR223対応フルアジャサス
http://www.scuderia-okumura.com/html/products_penske_shocks.html

FTR対応ガイラシールド
http://www.webike.net/sm/1542413/154/

待望のFTR用エンジンガード
http://www.chicdesign.jp/shopdetail/023011000004/

3 :774RR:2012/01/31(火) 21:55:39.36 ID:N5alTLPY
よくある質問

Q:最高速は?
A:メータ読み最大未確認情報で135km/h程度です。スピードを期待するバイクではありませぬ。

Q:減速比と計算上の最高速は?
A:F13・R42=109・147km/h(ノーマル)
 F14・R42=117・507km/h
 F14・R40=123・783km/h になるみたい。
 あくまでもスペック上なので目安でね。

 注1)14-42は1:3なのであんまりオススメできんが、まぁこれが一番安い
 注2)13-40はチェーンが余る
 注3)14はカバーが削れきれるまでウルサイ
 注4)リヤタイヤ側の交換はスナップリングな罠で要工具。無ければ面倒多し。
 注5)無闇に変えても祟りが多い

Q:TWとどっちが速い?
A:似たようなものです。

Q:グラトラとエストとFTRどれが一番速い?
A:似(ry

Q:燃費は?
A:25〜35km/Lくらいかのぉ

Q:マフラ変えたらパンパン言うのだけど
A:AIをキャンセルせよ

Q:スパトラって五月蝿い?
A:皿の枚数によります。
 2枚だとノーマル+αか?でもメーカー規定の最低枚数は4枚だたーかと。

4 :774RR:2012/01/31(火) 21:56:06.24 ID:N5alTLPY
Q:パワーが出るマフラーは?
A:モリワキヨシムラMACMRDあたりかねぇ。
 でもMACMRDは廃盤になってるような?

Q:タコメーター付けたいのですが
A:各社の電気式を買うてくれ

Q:スカチーンしたい。
A:必要な物は パワーフィルター。 ブリーザーフィルター もしくはパワフィルに穴あけてブリーザホース突っ込むか、
 オイルキャッチタンクにつなぐ。 AI(エアインジェクション)のパイプにフィルターを差す。
 バッテリーをシートの下もしくはサスあたりに置く。楽に配線まとめたいならそーゆう電装BOXか
 ノーマルバッテリーケース買う。
 で、K&N系のフィルターに社外マフラーだったらキャブ調整してあげた方いいね。
 そのままじゃかなり乗りづらい、なによりバイクに良くない。
 こんなもんか? 泥よけは好みで。

Q:長く乗りたいのですが
A:マメにオイル交換せい。

Q: 初心者の自分がオイル交換したいのですが
A:車載工具以外に24メガネレンチかラチェット+ソケットが必要。
 オイルは1g用意する。オイルだしたら、同じ量だけいれろ。
 ドレンボルトをなめないように気をつけろ、締め過ぎにも注意。
 頑張れ(・ω・)ノ

 *締めすぎでボルトを破壊する報告が多数あり。
  注意しろ。

Q:FCR付けたいのですが
A:頑張れ(・ω・)ノ

5 :774RR:2012/01/31(火) 21:56:31.43 ID:N5alTLPY
Q:初心者ですが改造したひー
A:まずはソコソコちゃんとした工具を揃えやう。
 特にプラスドライバは廉い奴でやると速攻でネジをナメる。
 単品売りのヤシを買え。

Q:オンタイヤ仕様にしたいのですが
A:サイズはF=100/80.R=120/90(チューブも要交換)外径が小さくなるから立ちぎみ駐輪になるので注意。

Q:○○を○○に改造したら調子悪くなったんだけど
A:まずノーマルに戻しましょう。

Q:事故ったんだけどorz
A:何はともあれ真っ先に警察に連絡!!

Q:虜海苔だけどサイドカバーを小さいやつに変えたいんだが・・・
Q:1箇所取付穴位置が違うけど気にしない。ゴム貼ってインシュロックで固定するよろし。
 ホンダで頼めば\5,000−/枚くらい。

Q:寒くなってくるとウインカーが点灯するまで時間がかかるのだが…
Q:ウインカースイッチ部の接点グリスを全て交換すべし。ただし慎重に。
 それでも駄目ならウインカーリレーを交換・電装系をチェックすべし。

6 :774RR:2012/01/31(火) 21:56:57.18 ID:YGtjMUNM
★教えて君五大要素★

1 読まない             (文盲)
2 調べない             (能なし)
3 試さない              (発想力欠如のアホ)
4 理解力が足りない        (馬鹿)
5 人を利用することしか頭にない (死ね)

           YES → 【ヒットした?】 ─ YES → なら聞くなよ。死ね。
         /                \  
【検索した?】                     NO → なら、ねぇよ。死ね。
         \                   
            NO → 死ね。

7 :774RR:2012/01/31(火) 22:40:49.15 ID:xpu1q7J+
スレたて乙

8 :774RR:2012/01/31(火) 22:47:46.76 ID:UTxQruwO
>>1

9 :774RR:2012/01/31(火) 23:54:04.31 ID:jlUuwKHe
>>1

2日放置ぐらいで落ちるなんて...

10 :774RR:2012/02/01(水) 00:07:47.42 ID:Mh36ftxn
世知辛い世の中だな
新型CRF250のエンジンがFTRにも搭載されりゃ勢い出そうなんだが・・・

11 :774RR:2012/02/01(水) 04:19:09.77 ID:qnp8r6FJ
FTRってバックステップ売ってたんだな…
ちょっと欲しい

12 :774RR:2012/02/01(水) 10:35:38.03 ID:3vizjbIw
FTR223が発売されてそろそろ12年ぐらい経つんだよな
何か動きが欲しいが放置されてるよね

トラッカーブームはもう来ないかなぁ

13 :774RR:2012/02/01(水) 16:35:49.45 ID:i5MNxWXB
昨日4時間ばかり120kmくらい走ってきた。
普通に回しながら乗って燃費37km/ℓオーバー
やっぱ最高だな。

14 :774RR:2012/02/01(水) 18:51:04.38 ID:IE44izS8
大きい方のサイドカバーって二か所留めでも大丈夫かね

15 :◆FTR223Dny7Fv :2012/02/01(水) 20:35:42.26 ID:nCBNqHFa ?PLT(23506)
最低でもボルト(6mm)は留めておかないと。(他2つはグロメット)
正規通りに取り付いていても不安は感じるます。
実害は今のところ茄子だけれども。。。

16 :774RR:2012/02/02(木) 10:31:29.27 ID:c7mfVaj5
>>13
この寒い中よくそんなに走れるなあ
俺も乗り始めの頃は寒くても乗り回してたけど
最近年取ったからかそこまでのエネルギー出せないな。

17 :774RR:2012/02/02(木) 16:07:51.62 ID:zFhI35CQ
>>16
歳のせいじゃなかろうw
おれ40だけどそれより上か?

18 :774RR:2012/02/02(木) 17:09:53.47 ID:c7mfVaj5
いや俺は34だけど、まあ気にしないでw
最近寒い中をバイクで走るのがキツく感じるんだ。

19 :774RR:2012/02/02(木) 17:24:35.88 ID:Zd0waZvx
最近セパハンをつけようか検討中

20 :774RR:2012/02/02(木) 17:44:19.01 ID:nP3pDHNu
>>15
トン
ボルトと前のグロメットは固定できるから大丈夫だと思いたい

21 :774RR:2012/02/02(木) 18:54:20.21 ID:V3kmozZd
セパハンの前にバックステップつけないと
姿勢がおかしいことに・・・

22 :774RR:2012/02/02(木) 23:08:12.50 ID:jWESRQH4
1月初旬にセルが回らなくなったって書き込みしたんだけど原因特定できたので報告。
ヒューズ、バッテリーは問題なしで、押しがけでエンジンかかったのでセルモーターの不具合と判断。
分解してみたらマグネットが全部剥がれてた。
マグネット割れや内部の削れも無かったので、清掃してエポキシ接着剤で補修中。

23 :774RR:2012/02/03(金) 00:11:08.66 ID:trSNsuf3
今日、雪がちらついていたけど乗った。
まぁ20kmそこそこだけど。

しかし最近、ウインカースイッチの接触不良か点灯するまで2,3秒かかる。
週末に掃除したらマシになるかな

24 :774RR:2012/02/03(金) 05:32:53.32 ID:8gawoPYF
>>23
そこはこのスレで前からよく話されてる。
分解清掃&接点グリス&グリスアップでOK。

25 :774RR:2012/02/03(金) 09:34:34.36 ID:4iy+Si6x
2年くらい前にそれをやって以来、全く問題なく点灯するようになった

26 :774RR:2012/02/04(土) 16:08:54.96 ID:Ud3am2Be
今日はちょっと暖かったから100kmくらいプラプラしてきた
イリジウムプラグにしてみたら少し燃費良くなったかな

27 :774RR:2012/02/04(土) 20:17:12.53 ID:a3J0hctB
SUZUKIが純正で使ってるみたいだし、イリジウムにしたけど…
全く違い分かんねぇw

28 :774RR:2012/02/04(土) 20:38:54.46 ID:Ud3am2Be
燃費以外だと始動が良くなった・・・と思いたい
次交換の時は戻すかもだけど

29 :774RR:2012/02/05(日) 16:55:24.28 ID:ECBUU4mk
サービスマニュアルを持ってる方、アイドリング回転数を教えて下さい。

30 :774RR:2012/02/05(日) 21:45:28.26 ID:l1Z0TSYs
>>29
マニュアルはないけど、1300〜1400rpmだってのをどこかのサイトで見た気がする。
1400rpmって相当高いから俺は1300rpmに行くか行かないかぐらいで設定してる。

31 :774RR:2012/02/06(月) 07:08:39.61 ID:nhLZqxp7
>>30

ありがとう。

32 :774RR:2012/02/07(火) 22:49:15.35 ID:qnQwONQI
また落ちそう

この時期のみんなの防寒セットを教えてくれ

33 :774RR:2012/02/07(火) 23:54:59.35 ID:WzRZfiml
ダサいの覚悟でおばちゃんのあれ付けてる。悔しいけど暖かい

34 :774RR:2012/02/08(水) 00:15:12.31 ID:8dBsPkM5
タコメーター付けた。
デイトナの9000rpmのやつ。

走るの楽しみだ。

35 :774RR:2012/02/08(水) 08:38:13.75 ID:RqoLB6xU
>>32
風防、ナックルガード、ハンドルカバー、グリップヒーター
+ウインタージャケット、ネックウォーマー、ウインターグローブ、タイツ、オーバーパンツ、ブーツ

36 :774RR:2012/02/08(水) 11:33:16.00 ID:zZIRuRKJ
>>32
無線マウス片手にコタツに首まで潜る。

37 :774RR:2012/02/08(水) 20:16:56.17 ID:muGE7ftY
/ ̄ ̄\
ε≡≡≡≡ з
  ≡≡≡≡     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |   |    < >>34マフラ-はスパトラだよな?それなら楽しさもひとしおだぜ!
  |    |     \________________
/ \_ _/、`\

38 :774RR:2012/02/08(水) 20:32:23.66 ID:cGd2o1py
今更スパトラとか…

39 :774RR:2012/02/08(水) 20:37:39.28 ID:qPwsvXsN
ここでいただいたよすぃむらのおまふらー今も大切に使わさせていただいてます

40 :774RR:2012/02/08(水) 20:41:57.16 ID:1a/Mpoyt
スパトラって人気結構あるよね

41 :774RR:2012/02/08(水) 22:08:23.40 ID:muGE7ftY
/ ̄ ̄\
ε≡≡≡≡ з
  ≡≡≡≡     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |   |    < >>39前スレのあの人か!?粋な人から譲ってもらってウラヤマシス
  |    |     \________________
/ \_ _/、`\


42 :774RR:2012/02/08(水) 22:23:00.76 ID:5YLax1pl
プラグをイリジウムにしてみた。
始動性は随分良くなった。

43 :774RR:2012/02/08(水) 22:34:20.30 ID:8dBsPkM5
>>37

去年までスパトラオープンエンドだったけど、今はモリワキ。

スタイルが良かった。

44 :774RR:2012/02/08(水) 22:45:50.90 ID:/s9IYolN
>>41
コピペくらいきちんとやれや
面白いこと書けないんだから

45 :774RR:2012/02/08(水) 23:20:46.34 ID:cGd2o1py
世間からズレてる可哀想な人なんだよきっと。

46 :774RR:2012/02/09(木) 11:07:13.34 ID:qwW6yJTf
>>42
ノーマルプラグからイリジウムに変えたら、燃調とかも合わせた方がいいの? FTRを一年点検に出した時イリジウムにして欲しいってバイク屋にいったら、
単気筒エンジンにイリジウムはよく燃えすぎて(?)エンジンに良くないとか、
燃調がシビアになるから具合がよくないとか言われたんだか•••。

47 :774RR:2012/02/09(木) 12:39:39.06 ID:keeEG6cK
>>46
エンジンに良くないかどうかはよくわからないけど、ノーマルならあんまり気にしなくていいんじゃないかしら?

濃すぎるとすぐかぶっちゃうから、燃調には気を使わなきゃならなくなるのは確か。
給排気弄っててセッティングがイマイチ出てない自覚がある場合は要注意かも。

48 :774RR:2012/02/09(木) 17:38:16.35 ID:no3tegtQ
モリワキのアルミサイレンサーがまた酸化してたorz
塗装以外でなにかいいケミカルない?
こまめにネバダルで磨くしかないのかなぁ

49 :774RR:2012/02/09(木) 18:37:43.89 ID:B+sACbzc
>>26だけどイリジウム確かに焼け色は黒っぽいな、軽く拭きとってまだつけてる
マフラーはウィルズウィンのドラッグバイソンとかいうのが中古で買った時からついてるから
純正にしたほうが良さそうだね


50 :774RR:2012/02/09(木) 19:57:03.57 ID:R1QnunS1
>>48
アルミはワックスがけでいいんじゃなかったっけ?
ごめんうろ覚え。

>>49
俺は吸排気ノーマルだけど真っ白だった。
3〜4000km位走ったけど、ようやく狐色になってきたとこ。


51 :774RR:2012/02/09(木) 20:58:13.93 ID:no3tegtQ
>>50
試しに余ってるシュア塗ってみるわ〜サンクス。


52 :774RR:2012/02/09(木) 22:54:52.29 ID:bxsKiqEx
中古で買おうと思ってるんだけど
走行距離3700km年式不明で20万ってどう?

53 :774RR:2012/02/10(金) 00:24:12.72 ID:INyAYH0F
>>52
相場的に大体そんなもんじゃね?
年式不明ってことはカスタムされまくってるやつかな?
フレーム強化前のモデルならやめとくが吉かも。

54 :774RR:2012/02/10(金) 00:26:15.54 ID:NbAJZ6VZ
>>53サンクス参考になった

55 :774RR:2012/02/10(金) 00:27:47.86 ID:UGge6nS9
>>52
状態がわからなきゃなんとも
俺ならあと数ヶ月お金貯めて高年式か新車の方がいい。
ちょうど乗りたくなる季節だしね
エンジンは丈夫だけどやっぱメンテでプラスαの金もかかるだろ

56 :774RR:2012/02/10(金) 05:08:16.81 ID:/bMguTYj
>>52
年式不明で走行3700km?普通に考えたらあり得ないね。
純正メーターでもいくらでも買えるんだから距離も不明って思うのが普通。
実際に見て自分で走行距離を把握する以外は信用出来る数字はないのが250以下クラス。

57 :774RR:2012/02/10(金) 06:44:00.48 ID:PYchvkAR
年式なんてフレームナンバーでわかるのに・・・

見てきてここで頭のなん桁か言えば
優しい人が教えてくれるよ

58 :774RR:2012/02/10(金) 08:40:12.44 ID:q113QDIX
4年くらい前に、2002年式で走行3200km、車両価格19万だったのを買った

59 :774RR:2012/02/10(金) 09:12:10.45 ID:wq1peWat
>>56
メーターの距離ははっきり言って意味無いよな

それよりもエンジン掛けさせてもらった方が良い
すぐ掛からなかったり、タペット音がするようなやつは駄目
フレームに傷があるやつも事故車の可能性高い

60 :774RR:2012/02/10(金) 14:46:52.16 ID:3GjaQFhR
>>58
それを例に取るなら、仮に初登録が2004年だったとしても4年間で3200km。
放置期間が長すぎての不具合がありそうかなって考えるね。
むしろ走行距離を少し誤魔化してて欲しいかもって感じかな。
距離行ってなくてもエンジンかけたりしてちゃんと維持してる場合もあるけど…

やっぱり自分の目で確認する以外ないと思う。

61 :774RR:2012/02/10(金) 15:24:38.63 ID:q113QDIX
>>60
俺も、年式と距離のバランスが合ってないなと思ったので、
エンジンかけさせてもらったり全体を可能な限り確認して買ったよ
チェーンのOリングが劣化してあちこち切れていたからそれは交換してもらった。
今、28000kmくらいだけど手に負えないようなトラブルもなく元気に走ってる

62 :774RR:2012/02/10(金) 20:36:41.42 ID:KAcvRZ4X
2005年式を11万で買った
多少錆あるけどのってて不満は無い
コレくらいが楽しいわ

63 :774RR:2012/02/10(金) 23:24:35.12 ID:INyAYH0F
サビ落としたり磨いたりして、買った時より綺麗にしたら愛着わくよな。
トラブルあっても中古は中古の楽しさあるわ。

前乗ってたボロAPE思い出した

64 :774RR:2012/02/11(土) 10:21:26.76 ID:k8BgUacF
普通のバイクや車でも走行距離はあんまりあてにならないけど
FTRは特にカスタム志向が強いバイクなのでなおさらあてにならないね
メーター速攻取り外されてて売るときに戻したってのが多そう

65 :774RR:2012/02/11(土) 15:23:30.06 ID:owwiAbcB
それどころかメーター戻す奴が結構いるってお話

66 :774RR:2012/02/11(土) 19:07:46.81 ID:0Crpoazi
ノーマル中じゃないが社外も純正も大して変わらんのになんで変えるのか分からん・・・
タコを増設するとかデジタルにするとかならわかるんだが

67 :774RR:2012/02/11(土) 20:37:16.82 ID:5cE8iMxe
>>66
ヘッドライト変更(見た目チューン)するとメーターのステーも無くなるからね。
その兼ね合いで交換するしかないってのもある。

68 :774RR:2012/02/12(日) 16:46:53.99 ID:p3wKcfOV
ちょっとテストさせてつかぁーさい

ttp://up.img5.net/src/up41365.jpg

69 :774RR:2012/02/12(日) 20:56:03.22 ID:X4RBrFtn
>>68
写真の出来は素晴らしいが、VTRスレに帰ろうな

70 :774RR:2012/02/12(日) 20:59:04.80 ID:+PQKPnzt
茨城県民が
つかぁーさいなど言わないだろ

71 :22:2012/02/12(日) 21:35:12.53 ID:rVMKrg+Y
セルモーターのマグネット剥離で修理奮闘中の者ですが経過報告。
とりあえず回転はしたがモーターが空回り状態。マグネットの貼り位置を間違えたようで逆回転してるっぽい。
せっかくエポパテで補強までしたのにやり直しになりました。
後期型のモーター付いてる人は剥離する前に対策した方が良いかと思います。

72 :◆FTR223Dny7Fv :2012/02/12(日) 22:25:50.29 ID:1TAwvRil ?PLT(23506)
すんなりと交換した方が良さそうな、、、
あと、後期型というよりも現行型みたいですね@FTR223-8のみ

73 :774RR:2012/02/12(日) 23:34:59.55 ID:X4RBrFtn
>>71
assyで25kくらいだしもう楽しようぜ
旧車じゃあるまいし

74 :774RR:2012/02/13(月) 08:39:50.28 ID:dbIoDeu4
まあ自分でいじってなんとかするのもこのバイクの楽しみ方だと思うけどな

俺はFTR250とも迷ったけどパーツ供給や整備のしやすさなんかも考えて223にした

75 :774RR:2012/02/13(月) 15:46:16.98 ID:AfVOTaHB
>>71

頑張って下さい。
直したら、詳しいレポ待ってます。

76 :774RR:2012/02/13(月) 16:11:44.07 ID:6/pIauCo
まぁでも、俺もこないだセル清掃したが
カーボンとかで汚れてブラシが引っかかってローターに触らなかったりするから
たまにはセル掃除やった方がいいぞ。

思ってる以上にすすで真っ黒になってるよ。

77 :774RR:2012/02/14(火) 19:12:32.86 ID:nntBup20
バレンタインでも彼女がいない俺はFTRが唯一の相棒だぜ!
バレンタインうどんうめぇ(´;ω;`)

78 :774RR:2012/02/14(火) 20:20:16.42 ID:uXuiqV+g
若いなw 
俺なんかそんなのどーでもいい位歳食っちまった
歳うめぇ(´;ω;`)


79 :774RR:2012/02/16(木) 19:56:32.53 ID:sPKtixao
ぎっしり腰でFTR乗れねぇ(´;ω;`)
皆もマジ気をつけれ〜

80 :774RR:2012/02/16(木) 20:29:02.24 ID:kj16Bfi4
ぎっしり!!
ぎゅうぎゅう、むっちり、みたいな?

81 :774RR:2012/02/16(木) 22:05:05.75 ID:IoUTuxER
もしかしてこのスレおっさんばっか?
俺も28のおっさんだけど

82 :774RR:2012/02/16(木) 22:27:56.99 ID:Z8suCIVW
20代後半はおっさんなのかどうか

83 :774RR:2012/02/17(金) 00:04:16.56 ID:7Xn0VeJ5
32歳の元気ハツラツのおっさんもいるぜ♪

84 :774RR:2012/02/17(金) 01:16:31.43 ID:6KeNzV76
このバイク低速トルク結構あるよね
体感SRと変わらない気がしたわ

85 :774RR:2012/02/17(金) 01:19:04.25 ID:TTvnUZHf
百舌さんが愛用してるくらいだからな

86 :774RR:2012/02/17(金) 12:59:18.61 ID:km1wwoad
初期型は現行型より少しだけパワーとトルクがあるんだよな
乗ってもほとんど分からないぐらいの差だと思うけど

まあ80kぐらいまではなかなか良い加速するけどそれより上はちょっとね
一度110kまで出したがそこから伸びてかない。

87 :774RR:2012/02/17(金) 17:57:41.47 ID:6KeNzV76
>>85
誰かと思ったら漫画のキャラかよwww
書いてるのスプリガンやARMSの人だし面白そう
今度読んでみるわ。

88 :774RR:2012/02/17(金) 23:25:59.59 ID:jPUcr8SN
この寒いなかAIを撤去とキャブセッティングしてみた。
アフターファイアがなくなったww
これで通行人を驚かせなくてすむよ。

89 :774RR:2012/02/18(土) 17:58:41.72 ID:8ViV3P1h
ヨシムーラ動画見たぜぃ
思ってたより音大き目かな?

90 :774RR:2012/02/18(土) 18:14:09.71 ID:miFVus9H
Σ(゚∀゚ノ)ノキャー
ばれてる・・・

91 :774RR:2012/02/20(月) 00:01:00.51 ID:RGZeMnfV
落ちちゃうぜ。

92 :774RR:2012/02/20(月) 15:46:59.26 ID:woH0Eh2B
3万800`走ったが流石にチェーンが限界だわ
結構痛い出費になるんだよなあ。
費用3万円ぐらいか…

93 :774RR:2012/02/20(月) 16:19:15.77 ID:edxjSBNY
俺も最近チェーン変えたけど、Amazonで売ってたノンシールの安いクリップ式にした
送料込みで2500円くらい。 5000kmもてばいいやって感じで割り切った
今まで付いてたカシメ式は会社からボルトクリッパー借りて切断
変えてから1000km近く走ったけど清掃と注油をマメにしてれば問題なさそう
FTRの馬力ならカシメじゃなくても大丈夫・・・だと思う オフ走ったりしないし 

94 :774RR:2012/02/20(月) 16:30:43.96 ID:4cLhoEx5
書き込めない•••test

95 :774RR:2012/02/20(月) 18:50:56.75 ID:M3bvk1QA
駅前の駐輪場に置いといたら隣にトリコが停められてた
やっぱ隣に止めたくなるのは皆一緒か

96 :774RR:2012/02/20(月) 19:54:01.42 ID:dv8H5hHJ
>>92
3万って高くね?
前後スプロケとEKチェーンのセットだって15000円位だろ?
工賃15000円もかかるか?

97 :774RR:2012/02/20(月) 20:10:45.46 ID:woH0Eh2B
いや3万ぐらいあれば足りると思ったから書いただけだよ
工賃いくらぐらいなのか知ってます?

98 :774RR:2012/02/20(月) 22:50:17.58 ID:dv8H5hHJ
>>97
俺の近くだと南海だけど、そこで前後スプロケ&チェーン交換で工賃8000円弱だね。

99 :774RR:2012/02/21(火) 00:17:55.57 ID:B0TuTwFa
>>98
レスサンクス
じゃあ2万3000円ぐらいだって事かね
結構するな。まあ換えればまた3万`は乗れるからいいか。

100 :774RR:2012/02/21(火) 00:30:48.31 ID:idtAZL3U
走行中ガシャガシャうるさいから27000kmほどでチェーンスプロケ交換したけど、超快適になった。やっぱ放置はいかんね。

101 :774RR:2012/02/21(火) 00:37:03.76 ID:jSoI8i68
>>93
ノンシールで大丈夫なん?

102 :774RR:2012/02/21(火) 00:49:19.98 ID:k4w/S7If
俺も現在27000kmでチャーン&スプロケ交換時期だわ
リアタイヤも同時交換になりそうなんで出費が痛い…orz

スプロケは純正のがコスパよさげ?


103 :774RR:2012/02/21(火) 09:06:45.29 ID:aKmsMZPi
>>101
放置してなきゃ平気だと思うけど

104 :774RR:2012/02/21(火) 22:49:10.01 ID:p1+FUnCH
RSヨコタのマフラーってどうなの?

105 :774RR:2012/02/22(水) 00:41:25.06 ID:zkdxjB76

日曜久しぶりにFTRでロンツーしてきた。
高速でレインボーブリッジ通って、ベイブリッジ通って。
湘南走ってから横須賀でネイビーバーガー食べて。最後に東京ゲートブリッジも通ってきた!
時々曇ったけど、日も結構差してたのでなかなかのツーリング日和。バイク海苔もいっぱい。
結構冷え込んでたが、特大風防とグリップヒーター&ハンドルカバーのお陰で全然寒くなかった。
ただ、つま先だけは靴下3枚重ね履きしても凍えたわ…。特に高速やばい…。
やっぱりちゃんとした防風ライダーブーツ用意しないダメかね…。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up30948.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up30949.jpg

106 :774RR:2012/02/22(水) 01:06:10.68 ID:hlakmbWW
>>105
アウディが二重に見える。

107 :774RR:2012/02/22(水) 01:25:22.61 ID:zkdxjB76
>>106
あいぽんのHDRモード(合成)撮影だったから、動いてる物はダブっちゃった•••。

108 :◆FTR223Dny7Fv :2012/02/22(水) 01:37:53.19 ID:3nVQSX4i ?PLT(23506)
>>105
ショートのFフェンダーって大丈夫なのかしら?@泥とか
オイルクーラってやっぱし必要なのかしら?@夏場対策?
キジマのリアキャリーって耐荷重3kgって本当なのかしら?@GIVIのをのっけてます
おっきいスクリーンって高速走行時にはイィよなぁ(羨)

109 :774RR:2012/02/22(水) 11:09:53.87 ID:TueWJeX1
いろいろとひどい有様のFTRですね

110 :774RR:2012/02/22(水) 14:48:02.25 ID:R4bEtSHm
おっと!
それ以上は、お前のかっこいいバイクをさらしてからだぞっ!

>>109

111 :774RR:2012/02/22(水) 17:45:48.31 ID:rpEZPrbB
本日廃車になりました…(´;ω;`)

112 :774RR:2012/02/22(水) 18:37:05.25 ID:/sC//Qzh
☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
     ☆ チン  〃  ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       ヽ ___\(\・∀・)< 百舌鳥さん仕様のFTRまだ〜?
          \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
       | 愛媛みかん |/

113 :774RR:2012/02/22(水) 18:45:30.73 ID:D+Q57VHR
>>111
事故で廃車じゃない事を願うわ

いやマジで

114 :774RR:2012/02/22(水) 18:52:15.89 ID:zjrKW6pv
>>113
ID変わったけど111です

心配してくれて有難う
事故じゃなくて故障です
クランクの中が傷だらけになってしまって復旧不能になってしまいました…

115 :774RR:2012/02/22(水) 20:50:45.28 ID:JtwMHhVB
エンジンだけオクで買って載せ換えしたらいーよ
そんなに大した作業じゃない

116 :774RR:2012/02/23(木) 00:55:33.69 ID:ctubZyz5
>>108
Fフェンダー・オイルクーラーは前オーナーが付けたものです。
ショートフェンダーは雨の日とかは最悪ですね。色も合ってないので純正か、もっと長いのに変えたい。
ただ、スタビライザ付きなので多少剛性アップしてるのかも。
オイルクーラーは普段はあまり効果無い気がします。
でも去年の夏場連続で600km走った時や高速3時間走り続けた時もなんともなかったので、
暑い時期に酷使するならあったほうがいいかもしれませんね。

キジマキャリアは1年ほど使用してます。5kg以上積んで走ったりすることも度々ですが、今のとこなんとも有りませんね。
でも、この間見たら負荷かかってそうな箇所の塗装が割れてました。今度溶接屋さん持ち込んで強度アップしてもらう予定です。
こんな時期でも毎日FTR乗るので、ビックスクリーンは本当楽になるし寒くないしで最高です。
ちなみに、オクの激安ビキニカウルと100円で買ったマジェステイのスクリーンを改造して自作したものです。

>>109
あざーっす!褒め言葉です^p^
友人にもさんざん変態FTRと呼ばれてますのでw
もっとひどかった時↓
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up30989.jpg

117 :◆FTR223Dny7Fv :2012/02/23(木) 01:32:27.03 ID:LSxI0Lwp ?PLT(23506)
>>116
なぁるほど!
オイルクーラ無しでも夏場の高速走行時や、びわ湖v(・∀・)yaeh!ツーでも問題なかったからなぁ。
キャリアはおいらのも見ておかなきゃ、、、@GIVI箱に工具とか常に満載(汗)

カウルは欲しいよなぁと。
メータ交換(POSHの2つ)してあるし、ナビとかETCとかUSBポートwが付いているから、
配線がみっともなくなっています('A`)

118 :774RR:2012/02/23(木) 06:07:16.90 ID:HCl1tkND
>>116
そのショートフェンダーはスタビ専用のセット品だろ。
純正のは無理だと思うよ。
流用とかで純正より細身の探すか、純正のを加工するか…

それよりも聞きたいのは、ハンドルそこまで狭くして乗り味どう変わる?
何もハンドリングに不安ない?
俺も両端1cm位カットしてみたい衝動に駆られ中。


119 :774RR:2012/02/23(木) 06:41:36.15 ID:ThUW2zyS
>>115
オクなんて爆弾持ちの展示会だよ
うかつに手を出さない方がいい

120 :774RR:2012/02/23(木) 15:44:19.42 ID:1Gy+s0p4
やっぱFTRって人によってがらっと変わるのがいいね

この時期のクーラーはオーバークールな気もするけど

121 :774RR:2012/02/23(木) 20:13:05.18 ID:qQ2JPr1G
>>115
>クランクの中が傷だらけになってしまって復旧不能になってしまいました…

どうしたらクランクの中が傷だらけになるの?
他山の石として参考のために聞きたいのだけど。

122 :115:2012/02/24(金) 00:35:31.28 ID:iuw0M9Q/
>>119
まぁ、たしかに当たり外れはあるけど、越下さえそれなりなら、なんとかなる。
ちなみに俺はオクで仕入れたエンジンでポート研磨やらバルブ擦り合わせやら覚えて、
結局今、ハイカムと233ボアウプ仕様のエンジン作るくらいハマった。
武川のやつはたった10ccだけど、ハイコンプにもなってかなり別物のエンジンに生まれ変わるよ。

123 :774RR:2012/02/24(金) 02:46:47.31 ID:nOXY7QWc
>>118
雨の日も乗るから、よくトラックとかに付いてるペローンしてるゴムみたいな泥よけ付けたいw
ハンドルそんなに短く見えますか?
前に事故った時についでに変えたハンドルですけど、純正よりも左右2cmずつ短いくらいしかかわらんですよ。
操作感は純正とぜんぜん変わらない気がします。
でも純正のも今のも、60km/hくらいで両手離すとハンドルが左右に小刻みに振れます…。
3回くらいバイク屋持ち込んで修理したけど治んない…orz
ちなみにコレつけてます。(色が合ってるのとブレース付きで安いのでw
http://item.rakuten.co.jp/auc-fairtrading/10000040/

124 :774RR:2012/02/24(金) 07:37:44.45 ID:aNKttc1d
トリコ乗りの俺が見るとFフォークに直でセパハン付けた位に見える
実際見たら違うんだろうか?
跨った姿勢からハンドル周りを撮った画像が見てみたい

125 :774RR:2012/02/24(金) 12:57:32.40 ID:/Sp+3wcJ
>>124
同じくトリコ乗りだが、グリップ一個分くらい短く見える。

126 :774RR:2012/02/24(金) 15:49:00.92 ID:f+zvAU2g
>>122
俺も最近エンジンが駄目でOH考えてるんだけど…
オクで安いエンジン買って組み直すか簡単にピストンリング交換だけにするか悩んでるんだけどさ
武川のボアうp仕様ってノーマルキャブでもいけるの?
シリンダーのボーリングも15000円前後で内燃機屋で出来るみたいだし考慮に入れてる。

>>123
レス有難う。
フェンダーのゴムはこんなの見つけたよ
http://zerocustom.jp/pd/8574531/
操作性分からない程度ならカットしてみようかな… 参考になりました。
60km/h程度でブレるんじゃ気になるね。
スポークの張りが狂ってるとかリアとの兼ね合いとか、事故った時にフレームが歪んだのか…
その辺のチェックもしたのかなぁ?

127 :774RR:2012/02/25(土) 22:11:12.03 ID:wYK8jVHC
KMCチェーンって大丈夫なのかな?
いままでほかのバイクでもRKかDIDしか使ったことなくて…

ググってみたけど悪い評価書いてあるページなかったし

KMCの520/110でクリップジョイントだと楽で安くていいんだけどな

128 :774RR:2012/02/26(日) 00:20:58.09 ID:c48CsWxH
>>127
俺使ってるよー
特に今んとこ問題ないお

129 :774RR:2012/02/26(日) 01:33:41.01 ID:Dw/QsuV1
>>127
俺も使ってる
マメに清掃と注油すれば大丈夫そうだ


130 :774RR:2012/02/26(日) 18:23:35.00 ID:HJeT0poN
>>128・129
ありがとうございます
今度買ってみます

131 :774RR:2012/02/26(日) 20:28:20.12 ID:HJeT0poN
って思ったんだけど
EKのHP見てたら耐久性能が
EKのシールチェーンだと純正の12倍
ノンシールだと2倍…

KMCのはノンシールしか520は無かった?から
さすがに12倍はないとしても
KMCは最安値で520/110が1700円くらい
EKのQXシールのが5900円くらい…


うう…

132 :774RR:2012/02/27(月) 01:27:21.09 ID:e7tw+il2
完全に勝手な先入観で書くけど、
駆動部分に得体の知れないメーカーものを使うのが信じられない。

チェーン破断してスプロケに絡んでリアロックして…
それが70km/hで万が一起こったときに、車体を制御する自信がおれにはない。
ましてや、切れたチェーンが足に絡み付いたら…

133 :774RR:2012/02/27(月) 01:28:54.83 ID:e7tw+il2
完全に勝手な先入観で書くけど、
駆動部分に得体の知れないメーカーものを使うのが信じられない。

チェーン破断してスプロケに絡んでリアロックして…
それが70km/hで万が一起こったときに、車体を制御する自信がおれにはない。
ましてや、切れたチェーンが足に絡み付いたら…

134 :774RR:2012/02/27(月) 06:51:44.73 ID:MDoY3/aj
大事なことなので…

135 :774RR:2012/02/27(月) 09:42:21.38 ID:Loz04Xya
KMCってシマノのチェーンを作ってる会社(台湾)だろ?
自転車業界では知られてるみたいだけど。全く得体の知れないメーカーってわけでもない

仮に日本メーカーのシールチェーンの方が数値上の耐久性が10倍だって言っても、
KMCが5000kmしかもたないチェーンとしても、シールチェーンだからって
その10倍の5万kmも使うほうがよほど危険だと思う
もちろん金銭的に余裕があるなら安心料として自分が納得できるブランドのを使えばいいんじゃない

136 :774RR:2012/02/27(月) 20:28:17.31 ID:q8VIG6Ra
カシメ工具は6000円くらいのでも長持ちするのあるし、クリップ式よりカシメ式のなるべく使った方が良さそうな気はする。
ノンシールって結構メンテ間隔を短くしないとダメだから気をつけてな
4サイクルオイルをしみこませる方法でもいけるから安上がりではあるけど。

>>KMCってシマノのチェーンを作ってる会社(台湾)だろ?
信頼性高そうだな

137 :774RR:2012/02/27(月) 23:07:47.22 ID:E/GzZ9RE
>>132 >>133
俺も同意だわ、たとえ金なくとも駆動系は安物使いたくないな


138 :774RR:2012/02/28(火) 07:43:07.89 ID:QwjO/L5N
チェーン切れたら足と車体と後続車に
計り知れないダメージが…
って思うとやすもん使えないが
520の110が国産で1万
江沼で7000円
KMCで2000円
ヤフオクの無印で800円
だから
いかにRKとDIDの値段にいままで慣らされてたなぁ
って思うわな

139 :774RR:2012/02/28(火) 08:26:22.55 ID:60tR761l
>>138
正確にはバイク(用品)屋で買うDIDの値段かな。
産業部材屋経由でDIDのバイク用チェーン買うと意外に安いよ。
中華には流石に負けるが。

140 :774RR:2012/02/28(火) 10:14:04.34 ID:JC5YBFHf
FTRとMF10フォルツァってどっちが加速速い?

141 :774RR:2012/02/28(火) 10:17:49.20 ID:A+wikQ/e
教育制度の悪い見本だな

142 :774RR:2012/02/28(火) 10:31:38.34 ID:rNQVyykL
重さ違うのに加速変わらないならMF10買おうかと思うんで教えてくれ、たのむ

143 :774RR:2012/02/28(火) 10:48:01.87 ID:G7DUFUl6
ATならアクセルひねるだけで加速できるが
MTはそうはいかない、テクがいる

腕が無いなら確実にフォルツァの方が早い

144 :774RR:2012/02/28(火) 10:53:59.96 ID:gWTUK5/t
>>143
テクは十分とかていしたばあいで

145 :774RR:2012/02/28(火) 12:15:01.17 ID:G7DUFUl6
フォルツァの方が馬力有るみたいだからフォルツァ買っとけ
FTRは現行型は馬力落ちてるしな

146 :774RR:2012/02/28(火) 12:20:59.02 ID:QwjO/L5N
>>135
お前は距離で交換するのか?

147 :774RR:2012/02/28(火) 12:23:31.69 ID:QwjO/L5N
>>135
お前は距離で交換するのか?

148 :774RR:2012/02/28(火) 12:28:02.17 ID:A+wikQ/e
大事なことなんだな

149 :774RR:2012/02/28(火) 16:04:18.36 ID:Vox/Sqq8
111れす
代替車を用意したりしてたらレスが付いてたことに気が付かなかった…

>121
オイルポンプ部のオイルフィルターが4つに割れて
瞬時にものすごい量のスラッジがあちこちに行き渡ってエンジン死亡
バイク屋の主人もこの部品が壊れたケースは見たことがないと言ってました
運が悪すぎたと思われます…(´;ω;`)

150 :774RR:2012/02/28(火) 16:15:20.65 ID:Vox/Sqq8
>119 >122
通勤にFTRを使っていたので緊急でバイクがほしかったのと
各種ベアリング・ショック類やチェーン・スプロケも交換必要な時期で、
エンジンを積み替えて終わりという状況ではなかったので…置場も無くコスト的な問題からも廃車となりました

ブレーキピストンと純正の整備マニュアルが形見となりました…

151 :774RR:2012/02/28(火) 16:41:09.74 ID:LSXy8G1T
>>142
加速だけでバイクを選ぶのか?

152 :774RR:2012/02/28(火) 17:02:00.77 ID:rNQVyykL
>>151
速さを求めているわけじゃないんだが、重いスクーターの方が速いならそっちにしようかなってだけ
最後に持ってたバイクがCB1300SBだから別に飛ばしたいとかカッコつけたいとかはない

たまに、ぷらっとできればいい

153 :774RR:2012/02/28(火) 17:10:41.66 ID:LSXy8G1T
>>152
参考になるか分からないが0-100のタイムはドノーマルで13秒くらいっぽい
ttp://www.youtube.com/watch?v=BeROYDlyyx8#at=42
Forzaはわかんね

154 :774RR:2012/02/28(火) 17:25:40.47 ID:r6yHSpH+
下駄にするにしてもプチツーするにしてもビクスクとFTRだと方向性が違いすぎると思うのは俺だけか?
下駄兼ねてどっちでもいいっていうのならメットインが便利すぎるフォルツァを推す
SB乗ってたならカウル付いてたほうが風が楽でいいだろうしね

155 :774RR:2012/02/28(火) 18:08:00.80 ID:9u3xHOBF
>>152
T-MAX500乗ったことあるけど、それでも下駄で使えそうな程度だったよ。
逆に160km/h辺りでも楽に巡航も出来る。
実用性とか楽さで言えば圧倒的にスクーターのが良い。
けどやっぱりギヤがないのは俺は飽きるな。

なんの参考にもならんけどw


156 :512:2012/02/28(火) 18:22:12.85 ID:rNQVyykL
便利なスクーターと素朴なFTR。タイプは違うんだけど、ホンダの250ってくくりで俺の中じゃ同じなんだよね。

大型バイクは家から出すのが面倒で腐ったから、気軽に乗れるのがいいんだよね。
FTRは軽そうだし修理簡単そうだから気になる

157 :774RR:2012/02/28(火) 19:02:59.07 ID:9u3xHOBF
実用性求めないなら気軽に乗れるFTRはいいかもね。
軽いけどタイヤの重さのせいかジャイロ効いててコーナーでも安定してるよ。

158 :774RR:2012/02/28(火) 22:46:47.50 ID:m1Tof5Om
このエンジンは馬力なく、廻らないしで退屈だろうが、マニュアルの楽しみもある。



エアーインダクションだっけ?解除してみたけど、アフターファイヤ減らない。
やっぱセッティング必要か。。

159 :774RR:2012/02/29(水) 14:17:05.73 ID:qhtWMDAk
インダクションでも意味は通るのか…
FTRの場合はエアインジェクションな。

160 :774RR:2012/02/29(水) 16:08:12.75 ID:qhtWMDAk
ここ3〜4ヶ月の間に普通の車間で前走車(車)に付いて車線中央走ってるのに
後ろから車で強引に割り込んで来られるのが4回あるんだけど…
(しばらく併走する形になる。危ないから俺が下がる)

FTRって原付に見えるのかなぁ?
道路の端っこを30km/hで走ってろって無言の訴えなのかなぁ?

161 :774RR:2012/02/29(水) 16:46:12.84 ID:YYmksZa9
そーいう糞アホはバイクならみんな同じと思ってんぞ
大した技術を持ってる訳でも想像力も絶望的に乏しい下種だから適当に相手しとけ

162 :774RR:2012/02/29(水) 20:20:37.80 ID:P8Bqku18
>>160
相手にしないのが一番、先に行かせた方が安全だよ
先に行っても5秒も変わらないのにね

163 :774RR:2012/02/29(水) 22:22:36.15 ID:ncttIPnE
>>160
4回もあるなら、何か走行に問題あるんじゃね?
普通ないよ?

164 :774RR:2012/02/29(水) 22:40:05.11 ID:pd2BqNWX
>>163
もう少し状況説明すると、突っ込んでくる車は路肩使うかセンターラインはみ出して並んでくる。
特にこっちを威嚇してる様子もなく当然の顔してるんだよなぁ…
4回中3回は軽だった。

俺は車間をむやみに空けてる訳でもなく、3〜4m程度の車間で急加速・急減速するでもなく至って普通に走ってるよ。

165 :◆FTR223Dny7Fv :2012/02/29(水) 23:29:30.13 ID:w89OJevh ?PLT(23506)
→3〜4m程度の車間

危険極まりないかと思う。。。

166 :774RR:2012/03/01(木) 03:42:26.95 ID:GFK/LB+Y
後ろに箱つけたら煽られるようにはなったな
煽ってくるような奴は、キチガイが刃物もって走ってるようなもんだ。
君子危うきに近寄らず

箱を外してるときは目立つマフラーつけてるからか煽られない
弱そうなのに強いドライバーが多いんだね

167 :774RR:2012/03/01(木) 04:57:29.22 ID:cZ2rVHVP
>>165
そこまで説明しないと分からんか?
2〜30km/hの速度で5m以上車間空けるか?


168 :774RR:2012/03/01(木) 09:47:37.04 ID:4tXAfLFV
>>166
俺煽られたら道路の真ん中に止まって車に向かって歩いていくよ
大抵は止まったら逃げていく


169 :774RR:2012/03/01(木) 13:32:01.62 ID:IdRcygnG
http://www.youtube.com/watch?v=iXiuq9PqTKg&feature=related
これか

170 :774RR:2012/03/01(木) 14:16:04.36 ID:4tXAfLFV
>>169
そんなバカな運転しないけどねwwwww

171 :774RR:2012/03/01(木) 14:20:27.62 ID:qk7uROhh
>>169
ワロタw
そんなダサい格好のDQNがいるかw
バイクが追い越ししたんならただの逆切れだな。

でも状況は追い越してくるのは車だけどそんな感じ。
もっと路肩が広くてバイクが真ん中走ってても車の頭突っ込めるくらい広い道ね。

172 :774RR:2012/03/02(金) 18:17:42.81 ID:7UW0JjPp
>そんなダサい格好のDQNがいるかw

・・・? 意味が分からん
DQNなんてどいつもダサいだろが

173 :774RR:2012/03/04(日) 17:24:27.32 ID:3/X1w7ap
25万ほどためて春には買う予定です。

いいの見つかるといいなぁ

174 :774RR:2012/03/05(月) 17:28:54.52 ID:GmbIkwOH
バイク購入で悩んでます。
最初は250TRを考えてたんだけど、07年型以降は
エンストの不具合がデフォであるようでFTRに辿り着いた。
だから何ってわけではないんだけど、乗り心地はどうでしょう?

175 :774RR:2012/03/05(月) 19:11:25.07 ID:5t/T/19r
乗り心地はサス的にはよくストロークして良い方だと思うよ。
ただシートは長時間乗るとケツ割れる。
あと、エンジンとかタイヤパターンでの振動は初めは気になると思われ。

176 :774RR:2012/03/05(月) 19:37:08.12 ID:J4Qj8H1G
慣れの問題もあるけどケツ痛くなるよな
俺の場合2〜3時間乗ると限界が来る

177 :774RR:2012/03/05(月) 20:28:53.74 ID:LktSRSO4
俺は初めはケツ痛くなったがそのうち慣れた
タイヤを変えると振動とかは軽減出来るようだが

178 :774RR:2012/03/05(月) 22:19:59.81 ID:5EFpoA66
FTR乗ってるけどどっちがほしいか聞かれたら25TRにするなぁ
FTRもいいとこあるとは思うんだがいかんせんパーツの選択肢が少なすぎる・・・

179 :774RR:2012/03/06(火) 08:15:30.59 ID:qKOeCkYR
250TRってエストレヤのエンジンのやつ?
あのエンジンってオイルラインに問題があるってどこかで見たような・・・
スタイルはいいと思うけど、信頼性の点でFTRがいいな

180 :774RR:2012/03/06(火) 09:30:28.35 ID:YDaybH0w
FTRもオイルラインの問題で回しすぎるなって記事を雑誌で読んだ記憶が…
250TRのことはわからないし、程度の差はあっても単気筒の乗り心地は大抵悪い
FTRのハンドル重くしてロードタイヤにしてシート替えた後に250マルチに試乗したら涙が出た

181 :774RR:2012/03/06(火) 10:01:53.92 ID:iugAX8q8
>>180
おまいは一度大型の経験踏んで来い

182 :774RR:2012/03/06(火) 11:32:56.40 ID:LqfoQW1u
速度が出るとか乗り心地がいいとか考えるとFTRはないよな
他に良いバイクは沢山ある

俺はスタイルがバイクの中で一番好きだから買った
あと値段だな。新車で余裕で買えたし。

183 :774RR:2012/03/06(火) 12:40:13.34 ID:MtmTrSY7
後は自分で整備しやすいよね
単気筒だしキャブだし
付き合っていくにはいいバイク思う

でも
フェンダーレスとかスカチューンのFTRは
横にこないでくれる?

184 :774RR:2012/03/06(火) 13:36:27.87 ID:2VPh15D8
>>180 え?そうか
折れはFTRはもう少しドコドコいってもいいんじゃないかと思って乗ってる
シートは薄くて若干堅めだと思うが7時間とか8時間乗っててもケツなんぞ痛くならんぞ
(折れはFTRでツーリングに出ると200kmは走る)

ただし折れが体重93kgでムキムキで三沢みたいなガタイだからなんだが

185 :774RR:2012/03/06(火) 14:11:44.64 ID:jjfbiiMu
>>184
え?もしかして200キロが長いと思ってる?

186 :774RR:2012/03/06(火) 15:10:32.44 ID:17qW26Ou
FTR買う前、長時間のるとケツやばいっていうから心配したけど、実際買って乗って見たらなんともなかった。
青森まで下道700km、16時間一気に走った時もなんともなかったよ。
まぁそのあと疲れで居眠りして事故った訳だが•••。むちゃはいかんねー( ̄ω ̄)

187 :774RR:2012/03/06(火) 15:26:23.87 ID:2l3EHOQV
OVERのカーボンマフラーつけてる人に質問
燃費とか音とかどんな風に変わった?

188 :774RR:2012/03/06(火) 18:10:02.45 ID:SBtCdLFW
ケツが痛いってのは、他のネイキッドと相対的に見てキツイな。
かなりシートの質は悪いと思う。
他と比べてだよ

200qは片道、のレベルでツーリングも行けてるけどさ・・

189 :774RR:2012/03/06(火) 18:46:21.47 ID:iugAX8q8
>>187
つ http://www.youtube.com/watch?v=j-WZZq7O2Ig&feature=related
燃費はちゃんとセッティング出せばノーマルと同等〜若干うp
いい加減だと落ちる。

190 :774RR:2012/03/07(水) 12:06:17.53 ID:XctsI+M3
長距離は給油がめんどいよな、180Kmぐらい走ったらスタンド探すようになった
まあ慣れたらこんなもんかって感じだけど

タンクの形も好きだから容量を増やすとか別にいいや。

191 :774RR:2012/03/07(水) 12:56:52.78 ID:akontcne
遂にDUKE200来たな。
489000円。
乗り換えようか悩む。

192 :774RR:2012/03/07(水) 19:58:46.56 ID:NbVBrBGL
デュークはCBR250買った奴が後悔しそうだな

193 :774RR:2012/03/07(水) 20:12:54.55 ID:YOuH7MkN
さっきメーターワイヤー切れたw 
切れるもんなんんだなぁ

194 :774RR:2012/03/08(木) 11:00:21.12 ID:XzwDdzws
俺もメーターワイヤー4万5千キロで切れたよ
一応消耗品扱いなんだってさ

195 :774RR:2012/03/08(木) 11:23:16.03 ID:/Dg4lBcz
一応じゃなくてどう見ても消耗品だろ

196 :774RR:2012/03/08(木) 16:00:58.23 ID:XzwDdzws
4万5千キロも持つ代物が消耗品なのか

197 :774RR:2012/03/08(木) 16:18:40.73 ID:/Dg4lBcz
例えば、自動車で後輪がドラムブレーキなら10万キロ以上もったりするけど、
それでもブレーキシューは消耗品って言うだろ? 走行距離の問題じゃない
メーターワイヤーなんて「長持ちする消耗品」でしょ

198 :774RR:2012/03/08(木) 16:49:18.44 ID:iL3Q68Wy
消耗品論争は他スレでもあったなw
極論言っちゃえばバイク部品全部が消耗品って事になっちゃうけどさ…
SMで消耗品として扱ってる部品を消耗品の分類として考えたらいいんじゃないの?ってオチだった。

因みにFTRのSMがどうなってるのか分からん。 あと数日で届くから見てみるけど。

199 :774RR:2012/03/09(金) 10:51:56.60 ID:8FRW0bvB
SMってなんだ?
S(ショウ)M(モウ)品の略か?

200 :774RR:2012/03/09(金) 12:31:25.64 ID:sHbkEDHn
天才現る

201 :774RR:2012/03/09(金) 14:22:00.28 ID:yKi5XNZP
>>199
サービスマニュアル

202 :774RR:2012/03/09(金) 15:08:27.31 ID:nTDsYh4O
>>199
ワロタwww

俺は本人の使い方次第だと思ってる
4ミニなんてフレームも消耗品だからなぁwww

203 :774RR:2012/03/09(金) 15:43:41.16 ID:J4LTerhQ
おはよう人間諸君。我から視れば地球上の全てが消耗品よ

204 :774RR:2012/03/09(金) 16:30:12.18 ID:L0N73E3K
と昆虫が申しております

205 :774RR:2012/03/09(金) 16:31:22.46 ID:sHbkEDHn
昆虫なら無視するのがいいと思います

206 :774RR:2012/03/10(土) 22:15:32.35 ID:DAdZDKRT
保守

207 :774RR:2012/03/11(日) 11:21:39.19 ID:vpjN/+Ar
他のFTR乗りの人燃費どんなもん?
俺の乗り方だとほぼ平均リッター28`ぐらいだけど

208 :774RR:2012/03/11(日) 11:31:26.16 ID:KjqkYpym
俺の他か…

209 :774RR:2012/03/11(日) 11:36:31.41 ID:bFHvM613
昨日メーター読みで130キロでた!

210 :774RR:2012/03/11(日) 12:07:31.24 ID:KjqkYpym
昨日動かなかったメーターが動いた!

211 :774RR:2012/03/11(日) 12:23:01.76 ID:ACoKD950
駐車場借りてる?月いくらくらい?

212 :774RR:2012/03/11(日) 23:07:30.04 ID:gk/B3RdA
>>207
30kmちょいくらい
200走った時点で給油して6gくらい入るから

213 :774RR:2012/03/12(月) 12:21:28.94 ID:ZPccKT62
同じく30kmくらいだけど120過ぎたら入れてるビビリです

214 :774RR:2012/03/12(月) 14:14:12.70 ID:hcbXiNg+
ツーリングに行って長距離だと34Kmぐらい
逆にちょっとそこのコンビにまでとか距離行かないで
ちょこちょこ乗ってると23kmぐらいだね

215 :774RR:2012/03/12(月) 19:46:44.73 ID:gQ/4U4fR
バイクって希望ナンバーできないんだな。
買ったら「・223」にしようと思ったのに

216 :774RR:2012/03/12(月) 21:57:50.62 ID:fc0QIlsa
リザーブは2?って考えた方がいいよ。
タンクの構造上7?全部は使えないから。6?入るってガス欠寸前かもよ?

217 :774RR:2012/03/12(月) 21:59:02.47 ID:fc0QIlsa
リットルが化けてしもうた。。。Orz

218 :774RR:2012/03/13(火) 10:23:21.63 ID:8M0+kSH+
>俺の乗り方だとほぼ平均リッター28`ぐらいだけど
先日廃車になった俺もそうだったよ
南房総をほぼノンストップで時速60q巡航してたらリッター36になったけど

219 :774RR:2012/03/13(火) 17:39:48.95 ID:VUhzhpym
FTRってエンジン降ろさないとシリンダーカバーすら外せないのな…
液ガス塗ってそっと閉めて終わった。
エンジンメンテは夢にお願いするって決めた。

220 :774RR:2012/03/13(火) 20:43:42.99 ID:UzQEeknK
>>216
一度給油した時に7L以上入った事あったからそんなことないよ

221 :774RR:2012/03/13(火) 20:44:02.97 ID:eGzpq14Q
このバイク真夏に12時間くらいぶっ続けで走ってもオーバーヒートしたりしませんか?

222 :774RR:2012/03/13(火) 22:40:44.41 ID:nzXFyql+
去年の8月、飯以外ぶっ続け18時間走っても大丈夫だったよ
オイルクーラー無し。ブラックカラー

223 :774RR:2012/03/13(火) 23:36:27.23 ID:UQT0fONb
もしかしてエンジンかなりタフな方……?

224 :774RR:2012/03/14(水) 04:28:59.50 ID:G0q5k4CR
エンジンマウント緩めればヘッドカバーは外せるお。

225 :774RR:2012/03/14(水) 05:45:57.54 ID:AxLgCaoE
>>224
ジャッキかけてマウント全部外しちゃうの?
カムチェーンテンショナー(スライダーの方)とロッカーアーム&ピンの交換したいだけなんだよね…
ヘッドカバー外れなかったからカムチェーンかけるのにめっちゃ苦労したw 一回チェーン落っことしたし

226 :774RR:2012/03/14(水) 07:09:40.21 ID:Krrl6oSp
>>225

走行距離はどれくらいですか?
また、部品の痛みはどうでした?

227 :774RR:2012/03/14(水) 11:20:01.64 ID:zAX3CQde
>>226
中古購入だから距離は分からない…
買ってから1万`くらいだから、多分3〜4万`位じゃないかと。
部品って言ってもカムチェーンのスプロケとカムのベアリング位しかチェック出来なかったけど、
どっちもヘタリも消耗もなさそうかな。
テンショナーリフターをカムチェーンかけてある状態で指で押してみたら奥に当たるまで押せた感じなんだよね。
ヘッドから異音が鳴ってるから怪しい所を交換しちゃおうって感じ。
カムチェーンが伸びてるのかもだけど…さすがに交換能力はないOrz

228 :774RR:2012/03/14(水) 11:21:53.67 ID:zAX3CQde
リフター押したんじゃなくて、リフターの穴から指で押してみたらって事ねw

229 :224:2012/03/14(水) 18:29:51.03 ID:G0q5k4CR
>>225
作業したの大分前だからはっきり覚えてないけど、ロアのマウント意外は外して、ロアをゆるめてエンジンずらせばカバー外れたよ。
おれはその状態でハイカムの換装した。
ま、結局すぐあとにボアウプのために完全にエンジン降ろしたんだけどもw

それより、FTRエンジンのカムチェンテンショナーって弱すぎるよね。
エンジンの異音の原因が、大抵そこだったりする。

230 :774RR:2012/03/14(水) 19:59:14.92 ID:AxLgCaoE
>>229
あれ?w その作業の流れはもしかして…
どこぞのブログで公開なさってる方ですか?
ちょうど今朝見させて貰って参考になったんだけどw

ロアのマウントは緩めるだけで外さないって事でいいんですかね?
ドアに指挟んで肉飛ばしたから、治って気力が出たら再挑戦してみます!
あざます(^ω^)

231 :774RR:2012/03/14(水) 21:16:12.70 ID:Krrl6oSp
>>226です。

この流れ、非常に参考になります。
とりあえず私のFTR223はリフターは交換済みですが、テンショナーは交換していないので不安が残ってます。

リフターを交換して思ったのですが、リフターはヘタるのですかね?
リフターよりも樹脂製のテンショナーとカムチェーンの方がヘタるんじゃないかと思うのですが。

232 :774RR:2012/03/14(水) 21:39:24.09 ID:AxLgCaoE
>>231
リフターは外していじってみると分かると思うけど、バネで伸びたら縮まないからね。
伸びるだけしか出来ない部品。
つまりバネで伸びればそれで問題なし。

なので、リフターの交換じゃなくてテンショナー(樹脂のやつ)を交換したくてエンジンヘッドを開けたいよ〜って話です。
チェーン交換となると腰下まで開ける事になるから大事なんだけど…

233 :774RR:2012/03/16(金) 01:27:46.48 ID:hC2/mGif
FTRとトリッカーで迷ってるんだが、
誰か背中教えてくれないか?

234 :774RR:2012/03/16(金) 01:44:00.03 ID:zL+/futS
http://www.youtube.com/watch?v=9M3tibBYG90
これ見てFTRにした

235 :774RR:2012/03/16(金) 01:56:51.05 ID:hC2/mGif
>>234
なかなか楽しそうですな!

236 :774RR:2012/03/16(金) 04:57:02.50 ID:khYBG6Hu
保守

237 :774RR:2012/03/16(金) 08:34:42.54 ID:Vn0kx0Xd
>>234
今はロードタイヤ履かせてるが、次はK180にする

238 :774RR:2012/03/16(金) 11:32:33.45 ID:56PFnvH8
いつもタイヤ交換時期に来るとロードタイヤと迷うが
ふらりと林道とかに特攻できるK180にしてる

239 :774RR:2012/03/16(金) 15:27:07.56 ID:/XdRW9l+
保守ぃ

240 :774RR:2012/03/17(土) 01:51:28.25 ID:RnPTdxZc
ここで質問するような内容じゃないと思うけど・・・最近二輪免許取ってFTR乗り出した新入りです。
買って早速タンクにファイヤーパターンのステッカー貼り付けたのは良いけど、
炎の先端が膝に当たってちょっと剥がれかけた・・今なら修復は可能なので、良い接着剤無いですか?

241 :22:2012/03/17(土) 02:17:53.23 ID:BkCaeKxm
>>240
セメダインのスーパーX2なら大抵の物はくっつくよ。

242 :774RR:2012/03/17(土) 16:48:14.92 ID:xOHGAxLW
>>234
俺もその人の動画みてFTR乗りたいと決めてから免許とってFTR買ったよ! すっごい楽しそうな雰囲気伝わってくるよね!

243 :774RR:2012/03/17(土) 16:48:22.53 ID:t4XoJzj1
うp!

244 :774RR:2012/03/17(土) 17:53:07.42 ID:iLeRVAe1
>>241
レスありがとうございます。
セメダインスーパーx2は家に転がってたかな。早速やって見ます。

245 :774RR:2012/03/17(土) 22:04:33.60 ID:XKOfeccG
バイク屋に探してもらってるんだが、連絡こない。
今月いっぱいはかかるかな

246 :774RR:2012/03/17(土) 22:47:52.82 ID:/I50GdvZ
トリッカー・・・
http://youtu.be/s-LavTwlLRc


247 :774RR:2012/03/18(日) 08:18:34.50 ID:nLKpYd6b
こっちの方が面白かったw
http://youtu.be/s1YIGyzGaEU

248 :774RR:2012/03/18(日) 22:34:42.03 ID:UVHApGCY
どっちも悲惨だねぇ

249 :774RR:2012/03/19(月) 09:52:05.33 ID:V+3EoFLA
いや、どっちも楽しそうだw

250 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/03/20(火) 08:07:26.19 ID:RWA2Cdbf
保守
最近このバイクを知って乗りたいと思う21歳…

251 :774RR:2012/03/20(火) 11:41:11.25 ID:GZgIrgAs
俺は29で買おうとしてるんだからその若さが羨ましいぞ

252 :774RR:2012/03/20(火) 11:49:10.70 ID:thXY3eTm
21や29だと何か支障あるのか?

253 :774RR:2012/03/20(火) 16:04:28.06 ID:cvusQo2j
>>227 多分カムチェーンは伸びない
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%9F%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3
を参照すれば分かるが、カムチェーンの寿命は30万kmでカムチェーンの寿命が来る前にエンジンの寿命が来る
上のwikiに出てくるカムチェーンメーカーの椿本チェーンはテンショナも作ってるみたいなのでFTRのカムチェーンとテンショナも
椿本チェーン製なんだろ

折れのFTRもヘッドから異音がするがエンジンが温まれば消えるので気にしないで使ってる
チェーンが動くにはあそびが必要なのでカムチェーン張り過ぎないでね

254 :774RR:2012/03/20(火) 20:56:47.70 ID:Hf8Z5mL5
>>253
凄い有難い情報感謝!!
これで原因がテンショナーってほぼ特定出来た気がする。
でもこないだヘッドカバー開けて少しだけ良くなったんだよな…
しばらく様子みてからテンショナー変えてみる!

255 :774RR:2012/03/21(水) 23:18:45.16 ID:zD908cO9
ウインカースイッチを一旦綺麗にして
タミヤの接点グリスでグリスアップしたらとても快適になった。

256 :◆FTR223Dny7Fv :2012/03/21(水) 23:51:45.98 ID:KpOmsrHA ?PLT(23506)
ハザードを付けようと思うと、大々的な改造になるよなぁ。。。

257 :774RR:2012/03/22(木) 00:34:57.86 ID:iaH0ZfE/
ウインカーのアースちゃんと取れてなくて常にハザード状態だった俺が来たぜ!

258 :774RR:2012/03/22(木) 04:46:56.10 ID:4p3CKDP6
いいバイクだよな

259 :774RR:2012/03/22(木) 06:17:43.39 ID:E9woo/rc
256
ハザード意外と簡単に出来るよ。
ヤフオクとかにでてるハザード機能つきのウインカーリレーと
交換して少し配線をいじるだけ。

260 :774RR:2012/03/22(木) 06:59:52.75 ID:S66UfyNZ
>>259
同意。7年前からFTR持ってるけど真っ先に変えたのは左ハンドルスイッチ
配線以外はNSRのスイッチキットをハンドルに移植するだけハザードとパッシングが有効になる

261 :774RR:2012/03/22(木) 08:44:39.62 ID:LoWU3XXV
グラディウスの左スイッチが使いやすそう。

262 :224:2012/03/22(木) 11:30:53.11 ID:WwSatflJ
おれグラディウスとかGSRとかでスズキ共通のスイッチ移植して使ってるよ
もちろんハザードもパッシングも逝ける。
配線組み換えは、SMの配線図と根気があればなんとかなる。

それと、リレーはヨンフォアあたりのがFTRとワット数同じでハザード対応しとる。

ガンガレ!

263 :774RR:2012/03/22(木) 19:46:16.75 ID:LoWU3XXV
え?頑張らなきゃいけない状況になってる?w
気が向いたらね^^;

264 :774RR:2012/03/22(木) 20:20:54.55 ID:ojo0BMT6
FTR買おうと思ってたけど、TWに浮気するかもしれないw

265 :◆FTR223Dny7Fv :2012/03/22(木) 21:29:28.53 ID:u7M24+Ev ?PLT(23506)
配線図を眺めてみたら、ごくごく簡単そうに見えてきましたw
現状、指示器のLED化は完了しているので、そのままパラに繋げるだけかしらん?

♯非常停止ボタンを付けたいです@ハザード

266 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/03/23(金) 15:32:50.17 ID:vp50vdrA
保守

267 :774RR:2012/03/23(金) 20:42:50.45 ID:ENyDhr87
関東は毎週末雨でなかなか乗れないなあ
春はまだかとうずうずしてるのに

268 :774RR:2012/03/24(土) 02:05:07.59 ID:h7NC5JJf
FTRのハンドルだけは交換したいわ
あとは完璧

269 :774RR:2012/03/25(日) 14:33:31.13 ID:Ck2SdlB/
クラッチ&クランクのカバーボルト一本一本外して磨いてたwww

俺暇人杉。。。O    rz

270 :774RR:2012/03/25(日) 18:21:21.22 ID:u4jALXo3
SR400からの乗り換えを考えています。
走行性能等SRとくらべてどうでしょうか?
分かる方がいればご教示ください。

271 :774RR:2012/03/26(月) 00:39:54.71 ID:GdmM1AHd
SRに勝るところは車検がないくらい

272 :774RR:2012/03/26(月) 09:45:25.66 ID:QBHydsne
車検のことと、どうしてもセルが欲しいんじゃなければ絶対SRの方がいい。
かなり前、VMキャブのやつ(27ps)に乗ってたけど、FTRとは比べられないな
今は規制前のFTRで、その前はビグスクに乗ってたが、初めてFTRに乗ったとき
発進時にあまりの加速感のなさに驚き、ブレーキ引きずってるんじゃないかと思ったくらい。
今はもう慣れたけど、現行型の馬力じゃ更に非力に感じるんじゃないの?

273 :774RR:2012/03/26(月) 18:30:59.17 ID:zQpUH6IA
今日130kmほど国道走って給油したら2.9lしか入らなかった
燃費45km/lてカタログと同じでびっくり

274 :774RR:2012/03/26(月) 18:34:19.16 ID:QFVleXmu
すげw

275 :774RR:2012/03/26(月) 19:44:06.92 ID:X6zLVCu+
高速の間違いだろw

276 :270:2012/03/26(月) 22:52:56.79 ID:GU7wpHIW
>>272
ありがとうございます。トラッカーカスタムの見た目にひかれSRに乗っていますが、
キック始動に疲れてきました。ゆっくりながらも高速に乗りたいとなると、cb400ssをいじっていくのが良さそうですね。
250でいいのがあれば・・・

277 :774RR:2012/03/26(月) 22:55:46.85 ID:zQpUH6IA
飛ばすのが怖いチキンなんで60kmキープで走った
国道4号を北上したんだけど高速並に周りは飛ばしてるし道は真っ直ぐだからな
街乗りは30km/lでプラグはイリジウム

278 :774RR:2012/03/27(火) 08:57:46.21 ID:9Dyj3wWi
>>276
FTRでも高速は乗れるが??
ゆっくりでいいなら、よほどの遠距離じゃなければFTRだって大丈夫だろ

279 :774RR:2012/03/27(火) 09:17:10.77 ID:wW79Wbru
FTRで高速走ると110キロからの加速がないから
ちぇっとやきもきする

直線だと130キロは出るからまぁ流れには乗れるけど
エンジンが苦しそうなので80キロ巡航でおとなしくなるよな

280 :774RR:2012/03/27(火) 15:14:26.91 ID:VLsAX1YW
ftr後輪ブレーキききにくい?

281 :774RR:2012/03/27(火) 21:38:01.77 ID:SstjNXgR
さよならFTR…。
たった半年だったけど、色々な所に行って楽しかったよ。また会う日まで。

282 :774RR:2012/03/27(火) 21:47:24.57 ID:SVBTdyEO
てす

283 :774RR:2012/03/27(火) 21:47:46.61 ID:SVBTdyEO
規制解除されたwww

284 :774RR:2012/03/27(火) 21:57:26.20 ID:SVBTdyEO
>>277じゃないけど、今日4号バイパス北上して125号から宇都宮まで走ってみた。
流れが80km/hちょいだから60じゃ怖いだろwww
流れにのって走ってきたわ。んでリッター35km

天気良くて気持ちよかったw

285 :774RR:2012/03/27(火) 22:08:37.02 ID:B/DpMs8S
    _, ._
  ( ・ω・)
  ○={=}〇,
   |:::::::::\, ', ´
.wwし w`(.@)wwww

286 :774RR:2012/03/27(火) 22:27:32.58 ID:f7WwBCXM
>>284
>>277だけど埼玉北部は1車線だからね、朝の時間帯だったんでトラックがいい感じに遅い
栃木入って3車線になったら真ん中車線を60〜80km/h、流れには乗ってたんで煽られることもなかったよ
ちなみに今日も同じルートで行ってきた、まだ給油してないから燃費はわかんないけど

287 :774RR:2012/03/28(水) 15:48:56.38 ID:YYTMbnYt
>>285
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

288 :774RR:2012/03/28(水) 18:40:06.01 ID:68PxIDFp
駐輪場にとめてたら強風で倒れてハンドルが曲がってしまった・・・orz

289 :◆FTR223Dny7Fv :2012/03/28(水) 22:58:22.87 ID:hblANCEh ?PLT(23506)
ハンドルは曲がりませんでしたが、ブレーキレバーまたひん曲がりました(3回目)
そすてスクリーンが割れちゃいました。

リアサスが抜けちゃったのかしら?

290 :774RR:2012/03/28(水) 23:17:55.75 ID:KRwTf8uM
>>289

スクリーンとは?

291 :774RR:2012/03/29(木) 00:34:37.28 ID:capErOih
防風のことだろさげろks

292 :774RR:2012/03/29(木) 01:09:27.45 ID:XkeiVjCa
>>290
半年ROMってろ

293 :774RR:2012/03/29(木) 05:14:38.89 ID:yvCuddt4
入浴ざ。。。

294 :774RR:2012/03/29(木) 05:47:52.10 ID:ccXGQulL
春厨なんて相手しちゃ駄目よ

295 :774RR:2012/03/29(木) 10:17:21.65 ID:NbXSStLa
>>291
風防だろ

296 :774RR:2012/03/30(金) 12:51:42.90 ID:Wa3NmAyw
風強いと怖いよなFTR

297 :774RR:2012/03/30(金) 13:02:38.18 ID:mnzJRJuZ
風強くても怖くないバイクってなんだろ
ピザ屋さんの三輪車?

298 :774RR:2012/03/30(金) 16:10:51.74 ID:nhs9YDeO
>>297
あれも結構振られるよー

299 :774RR:2012/03/30(金) 16:20:06.96 ID:nbGY5ybR
これだな
http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/others/pffecf143a96801fd7ec66b902b9dc085

300 :774RR:2012/03/31(土) 14:31:18.90 ID:rQuWUQS0
>>288>>289 ギヤがNの状態で停めてない?
大型バイクなんか特にそうなんだけどギヤがNの状態で駐輪すると
風とかバイク自体の重さで前輪が動いてスタンドが外れて倒れてしまう

俺はエンジン止めるときにギヤ1速で停止しクラッチを握ったまま駐輪場所へ
押して行き、クラッチを離してスタンド立ててる
ギヤが1速に入っていればめったに倒れないぞ

301 :◆FTR223Dny7Fv :2012/03/31(土) 16:00:51.84 ID:mgmd5TaN ?PLT(23506)
ニュートラルで停車させています、、、
けれども、前輪は外壁に付けています。
そして常に右に倒れていますです('A`)
バイクカバーを掛けているので余計に風圧が掛かるのかと。

と思い、外壁に対して右斜めにして止めてみたところ今日の強風でも倒れませんでした。

302 :774RR:2012/03/31(土) 16:15:58.33 ID:ZplJddNk
なんかFTRって垂直に立ちすぎよな
もう少し左に傾いたらいいのにね

水平じゃないところだとこわい

303 :774RR:2012/04/01(日) 12:37:54.21 ID:NsqLn6NG
小型のサイドカバー(白)が用品店の駐輪場で盗まれてた・・
あれ地味に高いし番号を調べて発注するのが面倒なんだぞ・・

304 :774RR:2012/04/01(日) 14:28:29.36 ID:+v/2Clwh
前に高速走ったときに
メットフォルダー部分のネジが緩んで?なくなっていたみたいorz

今日駅に駐車してメットつけようとして初めて気がついた
あんな部分振動で取れるのかよ!!

305 :774RR:2012/04/01(日) 15:12:19.79 ID:CdCLCSY0
たまにはネタ提供。
http://www.fastpic.jp/images/619/0991067267.jpg
リアブレーキのロッドを真っ直ぐにすると踏み心地がカッチリします。

306 :774RR:2012/04/01(日) 16:34:23.17 ID:+v/2Clwh
>>305
どこにも擦らないの??

307 :774RR:2012/04/01(日) 17:08:20.20 ID:CdCLCSY0
>>306
画像良く見れば分かるけど、一箇所スイングアームに干渉するから対策してある。
軽く触る程度だよ。

308 :774RR:2012/04/01(日) 20:03:30.72 ID:AOMvUwgF
SRからの乗り換えを考えています。
この物件どうでしょうか。皆さんのご意見お願いします。
http://www.goobike.com/bike/stock_8800903B30120223002/

309 :774RR:2012/04/01(日) 20:29:25.46 ID:fD8aoC+1
>>308
250ccの方じゃねーかw
まずはあの走行距離はあくまでも参考。
倍は行っててもおかしくないって考える方がいいよね。
それから、どこか壊れたりした時に、純正パーツの供給がないから修理不能になる。
250の加速は223とは比較にならない程良くて魅力なんだけど、維持が難しい。

それを考慮して買うにはいいんじゃないかな?
楽しいと思うよw

310 :308:2012/04/01(日) 20:42:31.00 ID:AOMvUwgF
>>309
ありがとうございます。
トラッカースタイルが好きで、ある程度の走破性を考えると250がいいなーと。
クラブマンも考えてるんですが、トラッカーにカスタムするのにお金がかかりそうで。

223が無難ですかね。

311 :774RR:2012/04/01(日) 20:51:57.02 ID:fD8aoC+1
GBもDOHCだし面白そうなんだけど、トラブルが絶えない車種だってのを耳にしてる。
自分でコツコツ直しながら付き合うならお勧めかな?

逆に買ってからそこに金かけるよりは223買ってエンジンチューンに金使った方が良さそうだとも思う。
ボアアップ(10ccアップ)もフィーリングが変わって良いってレスもあったし、FCRなんかと組み合わせてパワー上げれば速いみたいよ?

312 :308:2012/04/01(日) 21:10:52.79 ID:AOMvUwgF
>>311 
ありがとうございます!
すっきりしました。223で探します。
中古で考えているんですが、注意点とかあれば教えてください。

313 :774RR:2012/04/01(日) 21:17:01.54 ID:fD8aoC+1
>>312
このバイク特有の注意点はないわw
当たり前のチェック箇所でいいんじゃないかな?
強いて言えばメーターの距離は無い物と思う事。
自分の目で見てFフォークの稼動部分の状態とか、Fローターの減り具合とか、スプロケとか、そういうのから距離を判断。
そういう意味で走行距離が少なそうなのがいいかもね。

314 :774RR:2012/04/01(日) 21:40:30.37 ID:+v/2Clwh
>>308
これってプラグキャップやキャブのヤレ具合に比べて
やけにシリンダーとクランクケースが黒くてテカテカしてない?
サビをごまかすために塗装したのかな?

315 :774RR:2012/04/02(月) 01:01:10.04 ID:Qfewt1go
乗ろうとしたらリアのポジションランプとブレーキランプ両方切れてた

316 :774RR:2012/04/02(月) 21:11:48.43 ID:S+LmHt9W
テールランプをステーごと社外製のにしてからナンバープレートの振動が気になるようになったでござる


317 :774RR:2012/04/03(火) 00:16:44.06 ID:xzns0bgr
みんなブレーキパッドは何使ってる?
赤パッドは減りが早すぎる…

318 :774RR:2012/04/03(火) 01:41:53.10 ID:MONQ/q1A
>>305
ちょっと詳しく詳細希望

319 :774RR:2012/04/03(火) 12:16:13.96 ID:yfiUX+37
>>315
ブレーキロッドを外してまっすぐにするだけ。
スイングアームに貼り付けてるプラスティックの部分が触る程度に干渉するけど動作に何の影響もない。
塗装が剥げるから貼ってるだけ。

フニャっとした踏み心地がカッチリするけど、ロックさせる程強くかけるには結構踏力が必要。
必要だけどロッドがたわんで力が逃げないからロックするまでかけられる。

今、ペダルのロッド付け根延長溶接を依頼中。
それで踏力が減って強くかけられるようになる。

320 :774RR:2012/04/03(火) 12:22:36.57 ID:yfiUX+37
>>318だった…
吊ってくる

321 :774RR:2012/04/03(火) 21:24:43.54 ID:MONQ/q1A
>>319
thx

322 :774RR:2012/04/05(木) 09:42:46.23 ID:Qi6junh/
FTR購入したばかりで、タケガワのボアアップピストンキットの組み込みを検討していますが、2輪館とかでやってくれるのでしょうか?
近くにバイク屋がないもので、選択肢が・・・

素人の質問で申し訳ありません。

323 :774RR:2012/04/05(木) 09:59:02.16 ID:2ElsrUW1
選択肢がないからこそ、その店に聞くしかないだろ・・・
やってくれるっていうレスがあったって、何の保証も無い。
店側の事情でやってもらえない状況の場合に、店に対して
「やってくれるって2ちゃんでレスもらったんですよ?!」って言うのか?

324 :322:2012/04/05(木) 10:01:34.45 ID:Qi6junh/
すでに問い合わせをしていて返事待ちなんですけど、一般的にどうなのかなー
ってことを軽い気持ちで書き込みしてしまいました。

325 :774RR:2012/04/05(木) 20:19:18.08 ID:pikDTlHK
>>324
一般的に言うならやって貰えない可能性のが高いでしょう。
シリンダーまでセットになってる商品じゃないからポン付けじゃ出来ないしね。
シリンダーを外すか別に用意して内燃気屋でボーリングしないとならない。
2輪館で請け負うとしても外注するしかないだろうね。

326 :774RR:2012/04/05(木) 20:36:34.74 ID:1FVG1cO2
aiのキャンセルの仕方を教えて。

327 :774RR:2012/04/05(木) 20:56:11.70 ID:oalChsWd
★教えて君五大要素★

1 読まない             (文盲)
2 調べない             (能なし)
3 試さない              (発想力欠如のアホ)
4 理解力が足りない        (馬鹿)
5 人を利用することしか頭にない (死ね)

           YES → 【ヒットした?】 ─ YES → なら聞くなよ。死ね。
         /                \  
【検索した?】                     NO → なら、ねぇよ。死ね。
         \                   
            NO → 死ね。

328 :327:2012/04/05(木) 21:00:34.05 ID:1FVG1cO2
           YES → 【ヒットした?】 ─ YES → ちょっと死んでくる
         /                  
【検索した?】                     

329 :774RR:2012/04/06(金) 00:11:42.81 ID:rxgIeHA2
うぜーからさっさと消えろよ

330 :774RR:2012/04/06(金) 05:19:52.59 ID:XcbH/BDz
武川のピストンは割れやすいって話が過去になかったっけ?
興味はあるけどFCR、エアクリ仕様にした時みたいなインパクトはなさそう


331 :774RR:2012/04/06(金) 06:27:03.11 ID:lYmda2np
このスレの住人は捻じ曲がってるのばっかり。
なんでそんなに追い払いたいの?

332 :774RR:2012/04/06(金) 09:03:50.08 ID:N2kruTlT
ここでのレスを信じて自分の行動を決められるなら構わないけどさ

333 :774RR:2012/04/06(金) 09:17:59.88 ID:N2kruTlT
>>331
つーか、どこが「ばっかり」なんだ
>>325>>330みたいなレスもちゃんとあるだろうが

334 :774RR:2012/04/06(金) 14:36:58.16 ID:6DdRD7ow
>>333
>>325は俺だ。305・307・309・311・313・319もな。

335 :774RR:2012/04/06(金) 21:50:44.56 ID:90pqQZrx
http://www.goobike.com/bike/stock_8500919B30110206005/
http://www.goobike.com/bike/stock_8500120B30120302001/
上記2台に興味がありますが、どちらがよいですか。見た目はスパトラ付きの方が好みです。

336 :774RR:2012/04/06(金) 21:52:47.87 ID:12EEk5RP
横槍済まんが最近会社の駐輪場でトラッカーが増えてきた
折れがFTRの中古してすぐにDトラとTW225が増え、
最近はスカチューンFTRにXR250モタードまで登場
あとはCB1100XXスーパーブラックバードも入ったな

他めぼしいのは隼、バルカン900、スポーツスター
刀250と400、おまけでW650か

台数としてはアドレス125が一番多いんだが

337 :774RR:2012/04/06(金) 22:00:22.83 ID:12EEk5RP
>>335 そりゃ木村輪業の19万の方でしょ
本当に走行4000kmなら本当にお買い得
それ買って後でスパトラ付けなよ

あとFTRをフェンダーレスにすると雨の日とか背中にしぶきが
飛びまくる(フェンダー付いてる状態ですらリアボックスにしぶきが飛ぶ)

中古は写真見ただけじゃなにも分かんないから必ず実車を見に行って
傷とかサビとかタイヤの減り具合とかフロントフォークのシールとか
確認が必要だ

338 :774RR:2012/04/06(金) 22:19:01.52 ID:h4Xw2X7y
>>336
いい会社だな
ちょっと大きい会社ならV125はどれが自分のかわからなくなりそうだ

339 :335:2012/04/06(金) 22:27:24.18 ID:90pqQZrx
>>337
ありがとうございます。
遠くて見に行けないんですよね。

近場で探せば同程度のものがありますかね・・・

340 :774RR:2012/04/07(土) 10:59:45.79 ID:VAnghvMd
>>339 走行4000kmのFTRの中古だと普通は車両本体価格が22〜26万程度すると思う
支払総額が30〜36万くらいかな 色々な評判はあるけどここの店は東京湾岸に5店舗あり
価格がやや高いものの程度がいい中古車しか置いてないらしい(親切に支払総額まで表示)
https://www.befree-bike.co.jp/search/regi.cgi?id=K0511KB0294

でもまぁ傷やサビくらいじゃバイクは壊れないから程度気にしないなら通販でもいいかも


>>336 アドレスV125だとGとS含め10台近くいると思う  街中だとFTRより速いし
書き忘れたけど他にグラストラッカーと同BIGBOY、Ninja400なんかもいる

341 :774RR:2012/04/07(土) 11:05:19.34 ID:ts8N0iWP
>>340
ここの納車記念写真は面白いな
どういうタイプがどういうバイクを選ぶかという傾向が見える
SSは見事におっさん揃いw

342 :774RR:2012/04/07(土) 12:06:09.70 ID:VAnghvMd
>>339 間違った、コレ つhttp://www.befree-bike.co.jp/

>>341 コレか つhttp://www.befree-bike.co.jp/befree/
大型のSSやネイキッドだとガソリン代が車と変わらんし消耗品に
到っては車より遥かに割高なので50代〜60代のおっさんじゃないと
維持できないのかもしれん
ちなみにスーパーブラックバードは折れもいつか乗ってみたいと思った

>>317 ちょっとウチのFTR調べてきたんだがデイトナのハイパーシンタードパッド
http://zerocustom.jp/pd/40598281/が付いていた
ウチのマンションの1階にあるバイク屋のオヤジに「ブレーキパッド替えといてくれや」
と言ったらこのパッドに替えられていた
ここの説明にあるように赤パッドと比較して50%耐磨耗性が向上しているらしい
と、いうか赤パッドがすごく減るということだろ

343 :774RR:2012/04/07(土) 13:09:05.33 ID:2/6MLub8
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b97591582

344 :774RR:2012/04/07(土) 14:50:12.12 ID:6r/fv6NV
>>317
Zeroカスタムとか言うやつ。
近所の用品店で500円で売ってたからさw
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/detail/index/id/1105966/mk/1/sr/27/bk/1/lc/8/

345 :774RR:2012/04/07(土) 15:24:02.38 ID:KV30pp1S
3

346 :774RR:2012/04/07(土) 15:25:40.33 ID:KV30pp1S
やっと規制解除かw

来週納車します。はじめてのバイクなので楽しみです。
マフラーのみ交換されてて100キロも走ってないバイクなので、お金ためていろいろ改造したいと思ってます。

347 :774RR:2012/04/07(土) 17:23:34.03 ID:z+xSC6Ue
タイヤをGT501に変えようと思うんだけど
フロント100/80-18 リア130/70-18でOK?

348 :774RR:2012/04/07(土) 17:33:12.20 ID:z+xSC6Ue
↑リア120/80-18の間違い

349 :774RR:2012/04/07(土) 17:46:33.96 ID:k1GKK6gq
>>347
標準以外のサイズだとメーターが狂ったり運動性が変わるけど分かってるなら何でもいいんじゃね?


350 :774RR:2012/04/07(土) 18:17:09.60 ID:PhxE8C5f
太くしたくて130に変えてもK180の120より細くなる

351 :774RR:2012/04/07(土) 19:20:37.29 ID:z96osxf9
>>347
フロントは100/90

352 :774RR:2012/04/07(土) 22:24:25.31 ID:z+xSC6Ue
色々情報ありがとうございます。
メーターの狂いは若干くらいですかね?

353 :774RR:2012/04/08(日) 12:43:48.37 ID:xQzgpAqI
>>352
100/90-18ならタイヤの外周長を比較してやると約6%ハッピーメーターになる計算。

354 :774RR:2012/04/08(日) 14:46:03.07 ID:27AkrSx4
FTR223のサイドカバーで後期型(ゼッケンプレートじゃないやつ)の
白って純正部品での取り扱いはないのかな?
夢で発注しようと思ったんだけど
白はゼッケンプレートしかない
ベージュならあるよ?って答えだったんだけど

白い小型サイドカバーのFTRは何回か見てるしおかしいなと思ったけど
混み合ってたからとりあえず帰ってきたけど。
部品番号分かる人いますか?

355 :774RR:2012/04/08(日) 16:18:04.66 ID:U7y6cgH0
新車の慣らし運転ってみなさんどんな感じでやりました?

356 :774RR:2012/04/08(日) 16:21:12.22 ID:IcCEkSoP
こんな感じ
http://www.youtube.com/watch?v=JJDeF1g2q1I

357 :774RR:2012/04/08(日) 17:04:16.11 ID:r2m95moD
俺はこんな感じ
http://www.youtube.com/watch?v=4uYsNSj3_Lo

>>354
それは多分2006年式のだね

358 :774RR:2012/04/08(日) 21:21:54.95 ID:aF0NleQF
http://www.goobike.com/bike/stock_8501640B30120331004/(保証1ヶ月又は500キロ)
http://www.goobike.com/bike/stock_8500919B30110206005/(保障6ヶ月又は5000キロ)
http://www.goobike.com/bike/stock_8500120B30120302001/

この3台どうでしょうか?

359 :774RR:2012/04/08(日) 21:25:24.28 ID:cEyPnBep
好きにしろよ馬鹿


360 :774RR:2012/04/08(日) 23:06:45.00 ID:mnfz1Yrq
実際見ないで買うのはやめた方がいいよ

361 :774RR:2012/04/09(月) 02:12:45.64 ID:94W1RyO1
現在購入を考えているものです.
53番のレスでフレーム強化前のモデルとありましたが,
具体的には何年度生産までの車体がそれに該当しますか??ググってもヒットせず・・・
どこに改良が加わったかも教えていただけると幸いです.
また,現行モデルを新車で買うか,規制前のモデルを中古で探すか,
賛否両論あると思いますが,良い点悪い点をご指導いただきたいです.


362 :774RR:2012/04/09(月) 03:37:45.24 ID:EmQBXrc0
>>358
実際に見てみないとわからんだろ
全部自分の足で見に行くべき

とにかく不安なら新車しかない

363 :774RR:2012/04/09(月) 07:59:59.19 ID:GLimn9LH
>>358
おまえってコンパとか行っても会話続かないタイプだろ

364 :774RR:2012/04/09(月) 08:15:03.71 ID:SSQ3x9lX
>>361
フレーム強化はエアクリの後ろ側に横に1本追加されてるだけだった気がする

競技に使わない、タンデムはあまりしないって人には関係ないかもね

新車を買うか中古を買うかは皆の言う通り

365 :774RR:2012/04/10(火) 13:23:40.35 ID:hB0q3hLD
>>358あのさ、SOXってニーズセンター並みにやめといた方がいいクソバイク屋だったような・・・

366 :774RR:2012/04/10(火) 13:56:26.01 ID:DFUgwA7R
クソバイク屋と言うほどかどうかわからんが、俺はそこで買ってしまったが
次はもう買わない。 整備が適当で信頼できないし、バイクを買うときに頼んだことを
やらないまま納車しようとしたりしたのでもう勘弁

367 :774RR:2012/04/10(火) 19:15:13.39 ID:GJY1RK3S
早く土曜にならないかな、納車楽しみ

だが、花粉が心配

368 :774RR:2012/04/10(火) 20:42:23.89 ID:6Mba2qYP
SOXは自分で整備ができる人が、新車を安く買うところですって

369 :774RR:2012/04/10(火) 22:25:03.09 ID:EUNilANF
>>361
そもそも規制がかかった新型はそんなにも非力にですか?
中古車の点錆が気になって躊躇しております.
今までスクーターしか乗ってこなかったので基準が分からないのですが,
ホイルのスポークの錆とかホークのメッキに点錆ってそんなすぐに起きるものですか?


370 :774RR:2012/04/10(火) 23:48:42.17 ID:r56+FFl4
>>369
普通に乗る分にはそんなに変わらないと思う
サビとかは前オーナーがマメに手入れしてなかったんだろうな

371 :774RR:2012/04/11(水) 10:23:05.32 ID:p0GzUaLH
>>369
何と比較するかによるけど規制前モデルでも非力は非力
でも交通の流れに乗って走るだけなら現行型でも大差ないと思う

372 :774RR:2012/04/11(水) 15:34:07.12 ID:efLz/3zW
そろそろキャリアを付けようと思うんだけど
整備もできない素人でも付けられますか(´・ω・`)
ちなみにKIJIMAのやつ。



373 :774RR:2012/04/11(水) 17:00:26.94 ID:p0GzUaLH
部品精度の問題で、位置合わせてボルト固定してハイ終わりって感じではなかった。
側面を固定するボルトが純正のだと長さが足りなかったし、キャリア側の穴をヤスリで少し削ったりしたような気もする
(タンデムベルト付けないなら純正ボルトでも大丈夫かも)
貴方の言う「整備」がどの程度の内容を指しているか分からないが、普段工具もろくに持たず、たとえば
オイル交換やチェーンの調節でさえバイク屋まかせっていうならちょっと心配だね

374 :774RR:2012/04/11(水) 17:26:46.92 ID:efLz/3zW
>>373
oh...
オイル交換もチェーン調整もやらんです^^;
店にお願いしちゃおうかな…

ありがとう。

375 :774RR:2012/04/12(木) 00:47:25.89 ID:DAiN5DSX
>>370,371
そうですか,どうやらキャブの径が変ってるわけでもなさそうなので
中古車をもう少し探してみたいと思います.
スポークさびてたら張替ということも視野に入れたいと思います.

376 :774RR:2012/04/12(木) 09:31:51.69 ID:KI7nVlL9
>スポークさびてたら張替

そこまで考えてるなら、よほど格安(1ケタ)のものでも
無い限り、トータルで考えると新車の方がいいだろ

377 :774RR:2012/04/12(木) 14:35:14.27 ID:Yn1mVhTW
スポークは自転車の組めるやつなら自分で組めるからね
まあ調整する台がそこそこ高いんだけどさ

378 :774RR:2012/04/12(木) 14:47:59.18 ID:ZBzv5kWO
>スポーク張替え
調べてみたら自分で仮組みしてから送って、調整して貰う代金がホイール一本3000円ってのがオクにあるね。
安くてビックリした。

379 :774RR:2012/04/12(木) 22:28:13.33 ID:DAiN5DSX
>>376,>>378
欲を言えば新車がほしいですが,何せ軍資金が・・・
程度が中な中古車でちょこちょこ自分で直して乗れば楽しいかなと.
修理も好きですので.

380 :◆FTR223Dny7Fv :2012/04/13(金) 00:32:24.05 ID:IbJLXVFN ?PLT(23506)
それならますます実物を見に行った方が良いかと。
なかには極悪な中古車販売店もありますので。

381 :774RR:2012/04/13(金) 00:47:37.56 ID:BmaIb4LQ
>>380
今現在近所のバイクやで2万キロ程度の中古車と新車を迷っています.
乗り出しが21万と安いので・・・・
前オーナーは素人だったらしいのでバイクやまかせだったのが少し心配ですが・・・


382 :◆FTR223Dny7Fv :2012/04/13(金) 02:11:18.88 ID:IbJLXVFN ?PLT(23506)
十分に高いと思います>>¥220k
そすて前オーナーが云々じゃなくって、「よし!もれが養ってやるから来い!」
って気持ちで付き合ってあげないと愛着も湧かないかと。

となると手つかずのドノーマル車が唯一の選択肢になるんじゃないかな♪

383 :774RR:2012/04/13(金) 04:38:29.21 ID:QCGTT2+F
2万qで21万はかなり高いなぁ
俺は夢で中古を買ったけど7年式規制前ので4000kmのフルノーマルが24万だったし

384 :774RR:2012/04/13(金) 09:15:33.67 ID:MYhEM5Cg
2万kmも走っててその値段は無いな
俺は規制前のノーマル、走行3000km、チェーン新品に交換、
タイヤ・ブレーキパッド7分山、それに自賠責3年で税込み合計26万だった

385 :774RR:2012/04/13(金) 16:02:36.52 ID:zhslOEhQ
俺の例
車体11万で距離不明(ローター・チェーンの伸びFフォークの状態から推測して2〜3万km)で買って
自分で徹底的に整備しまくって部品代が10〜15万。
ショップに頼んだら工賃10万近いだろうから、結局新車買える金額に近くなっていく。

中古を買うってのは、そのバイクが刻んできた年月も一緒に買うって事だ。
新車並みの総額になっても決して新車同様にはならない。

386 :774RR:2012/04/13(金) 17:59:21.29 ID:ytPE0FaM
2002年(推定)式、マフラー交換済み他ノーマル、走行100キロのを25万で買いました。

387 :774RR:2012/04/13(金) 18:13:51.65 ID:X8jL2f9Y
>>386
メーターも交換済みですかw


388 :774RR:2012/04/13(金) 18:58:04.56 ID:UaqcZQ1r
最近乗り始めて近所を走り回っている新参者です。
このバイクって100km丁度くらい走るとリザーブにいれる必要がありますが、
タンクの容量が小さいので長距離のツーリング時に携行缶とか持って行ってますか?
後、リザーブに入れてからのガス欠はまだ体験した事無いのですが、リザーブにいれてからのガス欠まで大体何キロ位走れますか?体感的で良いのでお願いします。

389 :774RR:2012/04/13(金) 19:34:38.26 ID:GnA99D7t


390 :◆FTR223Dny7Fv :2012/04/13(金) 19:47:01.03 ID:IbJLXVFN ?PLT(23506)
おおよそ100kmぐらい走れました。ただし一般道路ですけれども。
700ccの携行缶をリアボックスに常備しています。

391 :774RR:2012/04/13(金) 19:51:46.72 ID:P4FFjj0Q
ガス欠なんてしたことないけどな
トリップ見てればどれぐらい走れるか計算できるし

392 :774RR:2012/04/13(金) 21:16:39.64 ID:ytPE0FaM
>>387
かなり綺麗だったからメーターいじってないと思う。
あと、そこのバイク屋を信用してるから大丈夫かな

393 :774RR:2012/04/13(金) 21:41:47.28 ID:UaqcZQ1r
ありがとうございます。結構走れるもんなんですね。リザーブに入るの早いと思いますが逆に半分以下になったから給油しろのサインとして捉えておけば良いようですね。


394 :774RR:2012/04/13(金) 22:06:22.00 ID:PVhuQcbs
ロングツーリングなら140km位までリザーブ入らない。
ずっと燃費出してるけどツーリングなら30km/L切った事がない。
最低でも満タンで210kmは走れる計算だ。

確かにタンク小さいけど、必要十分だと思ってるよ。

395 :774RR:2012/04/13(金) 22:58:35.72 ID:BmaIb4LQ
田舎なのでバイクが高いんですよね・・・
都会だとグーバイク見てると32万円とかで新車が売っていますよね.
うらやましいです.


396 :774RR:2012/04/13(金) 23:13:08.89 ID:fAKBvfES
ftr用のビッグタンクって見たことないんだが、誰か知らないか?
携行缶も結構だが、でかいタンクのftrも見てみたい。

397 :774RR:2012/04/14(土) 04:29:47.75 ID:ByfdKIko
>>396
埼玉の人だと記憶してるんだけど、CLのタンク流用とか
何かのタンクを真っ二つにして間を溶接し20Lくらい確保してる人を数年前に目撃した

398 :774RR:2012/04/14(土) 06:26:37.80 ID:bZ+9zDdQ
>>392
信用してるならいいんじゃない
バイクでもメーターを弄ったりしてる所もあるからな
ただ業者オクだとメーター換算してたら2度とそのオクでは
売れない仕組みが出来てるだよね

399 :774RR:2012/04/14(土) 10:57:19.71 ID:eUI3NUZR
うちにも走行距離500キロぐらいの純正メーターならあるわ
フロントゼッケン化、車用フォグを使ってHID化するのに
純正メーターが大きすぎて外したからなぁ
メーターは自転車用のサイクルコンピューターを使ってる
速度計、トリップ、時計等あって便利なんだけど夜間は・・

400 :774RR:2012/04/14(土) 11:40:59.37 ID:ByfdKIko
>>390
>おおよそ100kmぐらい走れました。ただし一般道路ですけれども。

燃費、高速ではどんな感じですか?

2007の排ガス規制直前のやつをAIキャンセルとかせず乗ってましたが、
流れに乗った高速巡行では90kmくらいでリザーブに入った覚えがあります。
そのペースでリザーブになっても40kmくらいは走れたので不安は無かったですが。
現行の16psの方が燃費いいのでしょうか


401 :774RR:2012/04/14(土) 11:50:59.15 ID:ZyBHWRKw
バイク届いたけど、教習所以来5年ぶりの走行で怖すぎる。
すぐ慣れるかな。

402 :774RR:2012/04/14(土) 14:58:20.52 ID:L4rfm/aU
>>390>>400 2003年式の19PSモデルに乗ってますが航続距離はそんなもんで
都内とか横浜千葉埼玉の東京都市圏だとだいたい100kmでリザーブに入ります。
現行の16PSモデルは燃費も悪くなって46km/L→43km/Lに低下してます。

>>401 FTRは教習車のCB400や750よりシート高が高いので初めはかなり違和感
がありますがすぐ慣れます。XRと変わらぬガタイの大きさで駐輪場での取り回しは
少し窮屈だけど乗り出せば原付なみにヒラヒラできるようになりやす。

403 :774RR:2012/04/14(土) 16:04:29.24 ID:ByfdKIko
>>402
ありがとう。正常範囲とわかって安心。
今も同居人が引き続き乗っててメンテナンスノートも3冊目になりました。

中央道の八ケ岳PAのGSが深夜閉鎖だって事を知らなくて、超省エネ運転で諏訪湖PAまで行ったのもいい思い出。

404 :774RR:2012/04/14(土) 17:43:22.50 ID:6tLITZ9S
初めてのバイクでFTR 購入。
ひとまずタコメーターだけ付けたんだけどレブリミットがわからん・・・


分かる方いたら教えて下さい。

405 :774RR:2012/04/14(土) 18:34:02.15 ID:B0eZdSqC
>>404
詳細には分からんが9000超えた辺りにあるね。
俺のタコでは9100rpmまで確認。

406 :774RR:2012/04/14(土) 18:48:26.19 ID:4xreDvhB
タコメーター付いてるバイクって教習所で乗ったきりだから使い方忘れたw

407 :774RR:2012/04/14(土) 21:36:15.94 ID:nO/X7Ygy
さっきレッドバロンにて新車の価格を聞いてきたら
乗り出し44万といわれました・・・・
レッドバロンって価格は全国一緒ですか?


408 :774RR:2012/04/15(日) 11:51:13.52 ID:tC+pDNGp
田舎なのでひと気の無い所で練習中

Nランプの調子が悪いかも。

409 :774RR:2012/04/15(日) 13:45:35.80 ID:a6f4+nx8
>>407
高くないか?
新車で30万チョイの車体価格ってあるでしょ…

410 :774RR:2012/04/15(日) 17:03:09.01 ID:tC+pDNGp
ニュートラルランプってニュートラルに入ってる間ずっと点灯してるよね?キーがONになってるなら。

411 :774RR:2012/04/15(日) 17:10:38.02 ID:a6f4+nx8
点いてるね。

412 :774RR:2012/04/15(日) 17:18:58.60 ID:abcVliu7
>>409
ですよね.レッドバロンみたいな大きなところが足元みて
周りの店と値段を合わせてるとしか思えませんよね・・・
周りのバイクやも自賠5年つけて45万とか46万とかなんですよ.
やはり田舎はバイク高額

413 :774RR:2012/04/15(日) 17:21:29.39 ID:8BtExabf
>>412
どこ住んでるの?
離島?

414 :774RR:2012/04/15(日) 17:38:59.50 ID:tC+pDNGp
>>411
ありがとうございます。
やっぱりどこか悪いみたいですね。
ついたりつかなかったりなんで。

バイク屋に聞いてみますが、まだバイク屋まで運転して行けない。40キロ以上怖くて出せないし。

415 :774RR:2012/04/15(日) 17:51:01.96 ID:a6f4+nx8
>>412
メーカー小売希望が409000円位だったと思うから、ほぼそのままの値段だろうね。
離島じゃないなら、少し遠くても安いとこで買ってもいいんじゃない?
FTRなら自分で整備可能な範囲かもだし。

>>414
ニュートラルスイッチとかの接触不良かな。
フロントスプロケ付近にスイッチがある。
ちょっと掃除してあげれば直るだろうね。
そこまでのハーネスだったとしても、そんなに難しい修理じゃないと思われ。
やろうと思えば自分でも出来る範囲。

416 :774RR:2012/04/15(日) 18:01:21.60 ID:ozGuehQ7
てか運転がままならない初心者がそんな修理出来るとわ思えんw

417 :774RR:2012/04/15(日) 18:05:59.58 ID:a6f4+nx8
そう?メカニックやってても運転初心者って可能性だってあるでしょw

418 :774RR:2012/04/15(日) 19:22:20.55 ID:tC+pDNGp
修理は無理です。
一ヶ月は無料保証みたいのやってくれるので、その内見てもらいます。

慣れないからニュートラルに入れるのがかなり苦労するw

419 :774RR:2012/04/15(日) 20:29:11.85 ID:abcVliu7
>>413>>415
北陸地方です.世界一長いベンチとか,浜辺を走れる公道がある例のあの県です.
都会だと32万売ってるのがうらやましいです.
個人経営のバイク屋だと車体を安くしてもらっても手数料で結局同じぐらいになるんですよ.

420 :◆FTR223Dny7Fv :2012/04/15(日) 21:31:58.80 ID:3RYLd2bd ?PLT(23506)
をーこの夏に、その浜辺を走りに行く予定は未定ですー♪

新車を通販で買っちゃうのも手かも?

421 :774RR:2012/04/15(日) 21:37:47.95 ID:abcVliu7
>>420
海岸浸食で昔に比べて幅が狭くなりました.
近い将来道がなくなってしまうのではないかと思ってしまいます,
お早めにどうぞ(笑)
通販で買うと陸送費がかかりますよね?
バイクの陸送って高いんじゃないんですか?


422 :◆FTR223Dny7Fv :2012/04/15(日) 22:00:41.84 ID:3RYLd2bd ?PLT(23506)
引き取りに行けば帰りはツーリングも出来て良いのでは?
なんにせよ、じっとしてて何もかも得ようとする姿勢はイクナイ♪

423 :774RR:2012/04/15(日) 22:01:19.75 ID:NkdSD1ht
>>419
ホンダの新車なんてバイク屋への卸価格考えると
5%値引きで程度でやっとだぜ。
32万のところもあるの(年式が古い?)かも知れないけど
余り気にしない方が良いぞ。

424 :423:2012/04/15(日) 22:09:00.14 ID:NkdSD1ht
因みにメーカー希望小売価格(税込み)の
1掛けぐらいがバイク屋への卸価格
当然車種等により違いはあるが

425 :774RR:2012/04/15(日) 22:52:40.32 ID:abcVliu7
やはり限界値引きの値段だったんですね.
田舎者は上京が怖くてしょうがありません(笑)
それに教習所以来3年乗っていない125cc以上のMTのバイクでツーリングなんぞ恐怖!!


426 :774RR:2012/04/16(月) 11:43:21.30 ID:5baNcvrl
>>424
1掛け?
40万のバイクなら4万てことになるが

427 :423:2012/04/16(月) 12:03:19.91 ID:6gDqPq5E
>>426
ごめん、9掛け=90%ってこと。


428 :774RR:2012/04/17(火) 12:30:39.96 ID:C+N4QmqP
>>419  うちの近くのホンダウィングでもFTR新車が32万で売ってたけど2008年式だったよ
2008年に店に来て売れずに4年経ったから多少は安いだけ
レッドバロンのは多分2011年式とか2012年式のできたてホヤホヤの新車なんだよ

あと自動二輪は重量税とか自賠責保険とか納車整備手数料(エンジンオイル入れたりブレーキ
フルード入れたり各部を点検したりしてバイクをセットアップする料金)で8万くらいかかるから
どんなに安くても結局支払い総額は40万になる

なお車とかバイクは販売網が基本的にメーカーの系列店で固められていて、首都圏の大手バイク
チェーン店を除きほとんど値引きは無い(大手バイクチェーンは多分現金大量仕入れで値引きを
実現している)

429 :774RR:2012/04/17(火) 12:43:31.70 ID:C+N4QmqP
ところで折れのFTRなんだが最近駐輪中にキャブがオーバーフローする
キャブのドレンパイプから赤いガソリンの液滴が滴り落ちそうになってる
キャブをばらしてOHしようと思うけど誰かアドバイスありまへんか?


>>425これは折れも分かる分かるwww
今から11年前、仙台から千葉へ移る時に新幹線の窓からさいたま新都心を見た時は

  こ    /\___/ヽ   ヽ
  れ   /    ::::::::::::::::\ つ
  が  . |  ,,-‐‐   ‐‐-、 .:::| わ
  東  |  、_(o)_,:  _(o)_, :::|ぁぁ
  京.   |    ::<      .::|あぁ
  か   \  /( [三] )ヽ ::/ああ
   ぁ   /`ー‐--‐‐―´\ぁあ  と思った(まだ埼玉なのにな)

430 :774RR:2012/04/17(火) 12:50:13.35 ID:Yj8WV3Gw
メーカーからバイク屋に納品される段階ではオイルもフルードも入ってないのかよw
すげーな、エンジンもかけずブレーキの効きも見ず生産ラインから出すのか
バイク屋で誰かに買われるまで1度もエンジンもかけてないホヤホヤだと思ってるのか

セットアップ料金なんて名目上はそうだけど、実質そこがバイク屋の儲け分

431 :774RR:2012/04/17(火) 13:03:12.41 ID:C+N4QmqP
おまえさんもおめでてーな
店頭に並んでるバイクにフルードとオイルが入ってバッテリーまで入ってるとでも思ってんのか?
店に並べてるうちにフルードやオイルが腐って点検窓が黄色く変色してバッテリーも上がるわ

輸入バイクなんざ船で運ぶからタイヤ、ハンドル、チェーン、ウィンカーの類まで外して
ビニールかけた車体を鉄の枠に収めて店に入ってくんだよ

432 :774RR:2012/04/17(火) 16:55:55.26 ID:Yj8WV3Gw
何さらっとバッテリーのこと後だししてんだw
少なくとも俺の行動範囲のバイク屋に並んでる新車にはブレーキフルードが入って並べられているが。
ブレーキ握ってみて手ごたえの無い店頭新車なんて見たことないな

433 :774RR:2012/04/17(火) 20:58:46.68 ID:onjloBDA
バロンか町の町のバイク屋さんか悩み中...
バロンって事故った時の引き上げとか事故とかトラブルの時の対応っていいんですかね?

434 :774RR:2012/04/17(火) 21:15:43.01 ID:kRDMF4Fx
バロンで保険契約すればね

435 :774RR:2012/04/17(火) 23:44:07.86 ID:DuMjX9Ee
バロンじゃなくてもJAFでもいいんじゃないかな

436 :774RR:2012/04/17(火) 23:55:39.58 ID:onjloBDA
>>434
ちなみに434さんはどこの保険やですか?


437 :774RR:2012/04/18(水) 18:29:35.10 ID:a+yN5bBz
普通黒のFTRには黒のメットが合うよね?

438 :774RR:2012/04/18(水) 19:17:16.78 ID:JLyzA3bn
>納車整備手数料(エンジンオイル入れたりブレーキフルード入れたり各部を点検したりしてバイクをセットアップする料金)




ほほう

439 :774RR:2012/04/19(木) 09:09:55.22 ID:Bvsi0Me3
>>437
俺黒のFTRだけど黄色のメットだよ!だよ!
結構あうと思ってるよ!よ!

440 :774RR:2012/04/19(木) 19:57:52.17 ID:HcAK9prl
>>439
黄色ですか、私は黒か白で迷ってます。

黒×黒だと暗すぎるような気がします。
白のジェッペルにしようかな

441 :774RR:2012/04/19(木) 20:46:50.41 ID:ZeIX9gIR
おいらは黄色のジェッペルにスモークのコンペシールドだ


442 :774RR:2012/04/19(木) 21:31:55.27 ID:+tOQDf0W
>>440
http://i.imgur.com/TC3Np.jpg
ボロいんで恥ずかしいけどこんなのです

443 :774RR:2012/04/19(木) 22:03:43.59 ID:Oo1rN9c6
>>442
横槍すまん。
なるほどね…
バイクが黒だとメットは何色でも合いそうな気がするな。

444 :774RR:2012/04/19(木) 22:54:48.67 ID:HcAK9prl
まっ黄色じゃなくて混ざりっけのイエローなんですね、なかなか合っててカッコいいですね。
参考になりました。

445 :774RR:2012/04/20(金) 07:27:20.84 ID:gbxnnok/
FTR223にハイカムとハイスロ入れたい。

446 :774RR:2012/04/20(金) 18:15:57.49 ID:13HO8/jo
>>442
カコイイ♪

447 :774RR:2012/04/20(金) 23:29:11.97 ID:8CY778cg
カスタムしてる割にサビサビでカッコ悪いね

448 :774RR:2012/04/21(土) 07:15:15.32 ID:V2lFm2tM
うむその辺は気にしない人なんじゃないのかね
たまにいるんじゃん
俺もどっちかというと無理かな

449 :774RR:2012/04/21(土) 07:27:11.26 ID:eZUldb5m
でもシリンダーがなぜかキレイだなw

450 :774RR:2012/04/21(土) 10:28:14.80 ID:dGhqjWMX
まだ乗り始めなんだが、60キロ以上出すのが怖い

451 :774RR:2012/04/21(土) 13:49:37.30 ID:86LEOeCW
>>448
走り重視だとそんなもんじゃね?
トラッカー乗ってて街中で綺麗なFTR見ても何とも思わんけど
林道走りの泥だらけのFTRの方がカッコイイと思うわ

人それぞれだけどね



452 :774RR:2012/04/21(土) 13:58:49.62 ID:V2lFm2tM
>>451
そういうこと人それぞれだね
まあ自分は都会育ちでFTRってのはダートラとかで走ってるイメージは全くないんだよな
FTRってオシャレバイクに属してる感じだしそれが汚いってまずありえないからな

453 :774RR:2012/04/21(土) 15:03:42.16 ID:eZUldb5m
林道帰りで汚れてるのと
ほったらかしで汚いのは違うからw

たぶん>>451は後者の方だろうけどww

454 :774RR:2012/04/21(土) 15:03:59.46 ID:z/2cyHrm
>>442 いいじゃんかっこいいじゃんw
>>447 オートバイというものが綺麗なのは本当に新車のうちだけで5、6000kmも走れば
おんぼろのサビサビになる スクーターと違いカウルで覆われてないし機関部が露出してるから
特にFTRは作りが安っぽいので車両をいい状態に保つのは本当に難しい
だがそのおんぼろさがバイクの味であることが分かれば君らももうオトナかな

>>450 慣れれば一般道で90km位出してもなんとも無くなる
ただ90km出した状態で警察に捕まると赤切符の3ヶ月免停の簡易裁判で罰金8〜10万の
交通犯罪で前科1犯になるからマネはしないこと

455 :774RR:2012/04/21(土) 15:24:30.18 ID:eZUldb5m
>>454メンテせずに錆びさすのが大人なの?

456 :774RR:2012/04/21(土) 16:03:59.20 ID:th3rIyX1
夢の店員と普通のバイク屋のおっちゃん

仲良くなっとくべきはどっち?

457 :774RR:2012/04/21(土) 16:42:11.23 ID:wm7uKC05
知るか馬鹿

458 :774RR:2012/04/21(土) 19:50:07.44 ID:TaOLibHT
>>454->>457
ワロタw

459 :774RR:2012/04/21(土) 20:01:25.98 ID:dGhqjWMX
90キロは危なくて出せないけど、せめて60は出さないと後続車に迷惑なので頑張ります。

460 :774RR:2012/04/21(土) 22:13:53.11 ID:oETQDcEj
別にメーターに拘らないで周りの流れに合わせればいいだけのような
俺は何キロが怖いというより他の車との速度の違いのが怖いな

461 :774RR:2012/04/22(日) 00:01:37.48 ID:AaApAUHW
セルモーターを交換したいのですが、どの型番で何処に売ってるか
教えて頂けますでしょうか?

462 :774RR:2012/04/22(日) 07:03:43.99 ID:hzE3jHs7
>>461
バイク屋で注文
ついでに交換してもらった方がよさそうだな

463 :774RR:2012/04/22(日) 10:21:14.84 ID:duXr0bZM
>>462
ありがとうございます。
やっぱりバイク屋で注文が一番確かなんでしょうかね。
ネットで探しても全然見つからなくって困っていました。

464 :774RR:2012/04/22(日) 10:41:21.60 ID:kaUN7j/i
>>463
純正部品の注文もネットで出来るよ。
部品の番号があればだけど。
バイク屋で注文するのが大変な環境だったらパーツNo.教えるから言ってくれ

465 :774RR:2012/04/22(日) 11:47:58.66 ID:8OxWSZzz
パーツリストSMはあった方がいいと思うけどね

466 :774RR:2012/04/22(日) 12:27:28.73 ID:w/omtftm
本日納車で小雨の中初走行。
SRからの乗り換えだけど楽しい!セルの安心感!取り回しもかなり楽。
トコトコ走るには最高ですね。
GWに間に合ってよかった。

467 :774RR:2012/04/22(日) 12:44:44.11 ID:kaUN7j/i
>>466
SRからの乗り換えで楽しいってのはこっちも嬉しくなるね
やる気になれば全部自分でメンテ出来るサイズってのも良い部分。
大事に乗ってやって下さい!

468 :774RR:2012/04/22(日) 21:04:20.75 ID:u7B4URJl
ヘルメットおすすめありますか?

469 :774RR:2012/04/22(日) 21:13:32.87 ID:jtarzu6S
好きなの被れ
誰も見てないから

470 :774RR:2012/04/23(月) 05:13:31.20 ID:WaaC3DbF
>>469
デザインじゃなくて安全性の話じゃね?

471 :774RR:2012/04/23(月) 06:56:51.68 ID:gSqt3xR1
ヘルメットネタはなぜか昔から荒れる原因になるからヘルメットスレで聞きなよ

472 :774RR:2012/04/23(月) 12:30:32.75 ID:I5dvsa0C
>>442だけど最近乗り出したとこなんだ
知り合いから放置されてたの安く譲ってもらってとりあえず走る状態にしただけだよ
これからサビとったり小綺麗にしていこうと思ってます

473 :774RR:2012/04/23(月) 16:10:12.59 ID:+0pnqPs/
暖かくなってきたから洗車と注油だな
細かいところまでしっかりと
Fフェンダーのゴムワッシャーがちぎれて無くなってないかとか
細かく見ながら洗車

消耗品の交換なんてそれが終わってからでいいよ

474 :774RR:2012/04/23(月) 18:57:40.33 ID:JmmjJLty
ステッカー貼りました

なかなかだな

475 :774RR:2012/04/23(月) 19:21:18.37 ID:S1dLcP+L
FTRは美しいな

476 :774RR:2012/04/24(火) 00:17:42.27 ID:muWs1WE7
>>464
いろいろとありがとうございます。
部品の番号は分からないですが
フレームナンバーだと分かりますが。。

477 :◆FTR223Dny7Fv :2012/04/24(火) 01:33:47.53 ID:Ra6cuRs/ ?PLT(23506)
夢店に電話して訊いてみるのが得策かも。。。

478 :774RR:2012/04/24(火) 15:08:43.44 ID:75oYLR0T
テールランプをハリケーンの物に変えたらナンバーがかなり振動するようになりました。
ゴム等をかませれば改善するでしょうか?

479 :774RR:2012/04/24(火) 15:25:45.17 ID:JCloSCcj
どこにゴムをはさむかにもよると思う

480 :774RR:2012/04/24(火) 16:51:22.66 ID:4wSBR8zP
>>468 araiかSHOEIの適当なフルフェイスならまず問題ない
値段張るけど自分の命を守るためのものなんで

ところでHDDを漁ってたらこんなん出てきた
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1335252939212.jpg
昨年JR東が数億円かけて復活させたSL、C61とのツーショット
このFTRの箱部分を除くコンセプトは80年代初頭の頭がカチ上げ
リーゼントのツッパリが乗ってそうなダサくて古くて悪そうなバイク
箱は通勤用とカメラ積む用

この形状のため乗りだしてからしばらくの間千葉県警に張り付かれて
通勤経路にパトカー出されて見張られていたが、基本的にノーマル車だ
と彼らも分かったようで1ヶ月くらいでいなくなったwww

481 :774RR:2012/04/24(火) 16:59:06.70 ID:zRu/8qED
なにこの勘違い君

482 :774RR:2012/04/24(火) 17:03:04.03 ID:ubFU50qt
>>481
触ったら負けだ

483 :774RR:2012/04/24(火) 17:03:57.59 ID:JCloSCcj
以前、FTRにこのビキニカウル装着を普及させようとかで画像貼った人かな?

484 :774RR:2012/04/24(火) 19:08:21.74 ID:PCD4zuju
ガソリンのオン、オフ、リザーブの切り替えは小屋に入れておく時はオフにしておくほうがいいですか?

485 :774RR:2012/04/24(火) 19:17:41.19 ID:twT4Xmr2
基本OFF

オーバーフローさせないため


めんどくさいからしないけど

486 :774RR:2012/04/24(火) 19:37:23.80 ID:PCD4zuju
了解です。
次回からそうします

487 :774RR:2012/04/24(火) 21:04:23.85 ID:4wSBR8zP
>>481>>482 あのな人煽ってる暇があったら働けよwww
折れはぁな大学4年の時に就職ができなくて院に行ったんだが、それでも当然就職口がなくてな、
千葉で配ってるタウンワークっていう無料の就職情報誌見たら今の会社の求人が出ててな、
面接に行ったら「へぇ〜君、高校は理数科なの?」と言われてそれで今の会社に就職したんだが、
(現在の会社は創業者が福岡のえた非人河原者であったらしく伝統的にそうやってあぐれた人を
採ってるらしい、かつては大阪の釜が崎とかでも求人してたらしい)

それから毎日毎日朝の9時から夜の9時10時までアタマも使いながら肉体労働をしてるから
普通のホワイトカラーリーマンより給料が良くこうやって呑気にバイクに跨ってカメラ積んで写真撮りに行けるんだ。
折れはかつては長髪の陰の暗いインテリ文士気取り青年だったが今じゃ体重93kg、握力70kgのガタイ
のいい三沢みたいなオッサンになっちまったwww
基本仕事中は歯食いしばってますからアゴなんか肉が引き締まってますし胸が張ってるのに
腹はそんなに出てない

488 :774RR:2012/04/24(火) 21:36:32.55 ID:0OvhrcE2
>>487
これコピペ?

489 :774RR:2012/04/24(火) 22:01:25.93 ID:Dy0caEpB
体重93kgでFTRってきつくない?
自分57kg、彼女42kgで二人乗りしたら加速が緩慢になって、
あまり長く二人乗りするなら400ccが良いな、と思った。

490 :774RR:2012/04/24(火) 23:31:27.67 ID:3VK2+euG
大学生全員が就職できない状況ってわけじゃないんだが。できるやつはできる。

つーか自分の過去をグダグダこんなとこで書き込んでる暇があるなら走れよ
バイク乗りならな。

491 :774RR:2012/04/25(水) 00:56:19.43 ID:gzu/aanh
コピペだと思ってたwww

492 :774RR:2012/04/25(水) 20:49:01.88 ID:96ERZXEv
じわじわ来るな…

493 :774RR:2012/04/26(木) 01:40:46.53 ID:ONO5U/UJ
文章が特徴的すぎて誰かすぐ分かるなw

494 :774RR:2012/04/26(木) 02:14:56.97 ID:9HWjsNqS
ロケットカウル付けてる人いません?
もしいたらどんな感じかーとか教えてください

495 :774RR:2012/04/26(木) 17:02:33.50 ID:cb4L2g6F
>>489
400でも二人乗りは遅くてやってられん


496 :774RR:2012/04/26(木) 20:31:33.05 ID:VmN7ZyJr
>>494
付けてるよ
コンセプトは80年代初頭の頭がカチ上げ
リーゼントのツッパリが乗ってそうなダサくて古くて悪そうなバイク
この形状のため乗りだしてからしばらくの間千葉県警に張り付かれて
通勤経路にパトカー出されて見張られていたが、基本的にノーマル車だ
と彼らも分かったようで1ヶ月くらいでいなくなったwww

497 :774RR:2012/04/26(木) 21:56:50.53 ID:xNT8NMbT
FTR検討中で取り扱い説明書(PDF)見ていたんですが
オイルエレメントについて書かれていませんでした。
付いていないのでしょうか。



498 :774RR:2012/04/26(木) 23:10:30.76 ID:iFRKL9fd
>>497
茶こしみたいなのがあるだけでエレメントはないよ。

499 :774RR:2012/04/26(木) 23:25:08.08 ID:Bl7sRu0c
>>439
排気ガス規制前のグラファイトブラックFTR(19ps)は、タンク、シート、Fフェンダー、サイドカバー、フレームが全部黒だよね。
Rスプリングは黄色でこれは横から見た時ちらっと見せるワンポイントで効いている

去年、街で見かけたBlackに乗ってた男の子のメットは後頭部の基本は銀地に前頭部にはイエローとブリティッシュグリーンの太いラインが入ってるデザインだった。
スプリングの色とマッチしててなんだか、かっこよかった。メーカがわからんのだが

BTW. ヘルメットの話題なけなら誘導してもいいかなと思ったんだど、
FTRに合うメットの色くらいの話ならここでやっても問題ないんじゃないかな

500 :774RR:2012/04/28(土) 08:57:39.30 ID:fDqNFaXM
bosyu

501 :497:2012/04/28(土) 18:41:47.09 ID:5/+L3/qH
>>498 ありがとう。

昨日メーター2400kmのBA−MC34−14*****注文して5/3に納車になります。
何点か質問お願いします。
・タンクの形状でリザーブの2Lほどは使えないとありましたが
 左に思いっきり傾ければ使えるのでしょうか。
・オイルドレンボルトのアルミパッキンは内径何ミリでしょうか。
・ハンドル交換をしたいのですが、スイッチボックス位置決めの穴はハンドルに開いているでしょうか。
・ショートレバーに変えたいのですがRALLY490 H-4使っている人情報お願いします。


502 :774RR:2012/04/28(土) 19:43:54.40 ID:SNfL3xm3
それじゃリザーブの意味無いだろw
多分普通に使えるぞ

503 :774RR:2012/04/28(土) 19:51:48.70 ID:DLmzbdy4
>>501
>タンクの形状でリザーブの2Lほどは使えないとありましたが
俺もそう思ってたんだけど、結構最後まで使えるみたいよ?

>オイルドレンボルトのアルミパッキンは内径何ミリでしょうか。
オイルドレンボルトという物は存在しません。
シフトレバー付近の24mmで回すカバーボルトから抜く。
そこにはOリングパッキンだけだから、毎回変える必要はない。

>ハンドル交換をしたいのですが、スイッチボックス位置決めの穴はハンドルに開いているでしょうか。
スイッチ側の出っ張りをカットしちゃえば問題ない。
プラだから簡単に削れる。

504 :774RR:2012/04/28(土) 22:45:25.05 ID:wbGaraHK
給油で7リッター以上入った事あるので空になるまで使えますよ。

505 :774RR:2012/04/29(日) 07:23:04.55 ID:5Yxm3ThX
リザーブのガソリンはホコリとか混入してるからあまり使わない方がいいとバイク屋に言われたんですが、マジですか?

506 :774RR:2012/04/29(日) 11:21:31.77 ID:+zmA+8+z
>>501
リザーブにしておけば全部使い切れますよ(使得ないのなら欠陥品)
ハンドルは出っ張りを少し削ればOK

でも町乗りならタイヤをオンロードタイヤにして
リヤブレーキをディスク化もしくはフロントを大径化しないと
危険で乗れません(体験談)

507 :774RR:2012/04/29(日) 11:43:38.18 ID:29XRb1cg
>>505
俺もそれ言われた

でもガソリンなんて走ってればタンク内で撹拌されるし
どうなのかな?

もともとコック自体がメッシュフィルターみたいになってるから
気にしなくても良さそうな・・・

508 :774RR:2012/04/29(日) 12:52:22.06 ID:lTLy1Hdh
リザーブって別の場所になってる訳じゃないぞ?
ただコックでガソリンを吸う位置が変わるだけ。
そういう意味ではタンクの底に沈殿したゴミがコックの下から吸えば拾い易くなるとも言えるけど…
気になるなら追加フィルターでも付けとけw

509 :501:2012/04/29(日) 18:44:09.64 ID:ZiZQjiSp
みなさんありがとう。 スッキリしました。
足回りや給排気はいじらすに、自分の体に合わせるだけの改造を予定しています。
フロントのパッドはべスラにするかも

下の位置から吸うごみは沈むごみ(砂とか)なんで
キャブの下にあるドレンのネジをたまに緩めて出せばいいんじゃないの。
(スーパーシェルパ乗ってた頃はそうしていた)


510 :774RR:2012/04/29(日) 20:41:29.01 ID:95s1unRa
>>509
べスラのゴールドだけは止めとき
制動力コントロール性とも純正が一番優秀

511 :774RR:2012/04/30(月) 07:49:02.70 ID:xNDkd0GH
純正のリアフェンダー外して、タンデムバー付けたいけど、シートの下もいじらないとダメですか?

512 :774RR:2012/04/30(月) 09:13:37.24 ID:E6yCXGeQ
>>511
テールランプやウィンカー類はどうすんの?

513 :774RR:2012/04/30(月) 09:18:38.26 ID:xNDkd0GH
テールランプ、ウィンカーナンバーキット購入して、シートの後ろにつけるつもりです。

514 :774RR:2012/04/30(月) 13:11:48.75 ID:E6yCXGeQ
>>513
それならこれとかどう? 各メーカーからいろいろと出てる
http://zerocustom.jp/ca/s/235739/24

因みに自分はポッシュのミニルーカス付フェンダーレスグリップ

515 :774RR:2012/04/30(月) 13:29:50.62 ID:g3+FzIqf
>>511
Rフェンダーは残す方がいいと思う。
タンデムバーだけ付けたら?
雨の跳ね返り凄いよ〜。 メットまで飛んでくる。

516 :774RR:2012/04/30(月) 14:00:29.52 ID:xNDkd0GH
>>514
自分もそこのサイト見てて同じやついいなぁと思ってた所です。
テール部分だけ写真撮ってUPできればお願いします。

>>515
見た目重視なんで外したいんです。基本雨降りは乗らないので。
突然の雨とか、回避できない水たまりとかあるとは思いますけど。

517 :774RR:2012/04/30(月) 14:42:58.68 ID:PH6IjjMs
俺タンデムバーつけてるけどタンデムしたことないよ
信号待ちで体ひねって背骨鳴らすのにつかんでる

518 :774RR:2012/04/30(月) 15:08:26.41 ID:g3+FzIqf
>>516
んじゃ俺のおケツ
http://iup.2ch-library.com/r/i0622187-1335765972.jpg
フレームに既存の穴にボルト4本で固定するだけ。
何も難しい事はない。

519 :774RR:2012/04/30(月) 15:10:43.99 ID:g3+FzIqf
リンクミスった気がするからもう一度。
http://iup.2ch-library.com/i/i0622187-1335765972.jpg

520 :774RR:2012/04/30(月) 15:27:03.02 ID:xNDkd0GH
>>519
いいっすね〜、おケツがスッキリしてて美しいですw
バイク屋に頼もうと思ってましたが、自分でできるならやってみます。

521 :774RR:2012/04/30(月) 16:03:46.68 ID:PH6IjjMs
2ヶ月ぶりにオイル交換しようとしたらレベルゲージキャップが外れない頑張ると俺の親指の爪が外れる
以前も外れなくてキャップ壊して新品交換、何回かオイル交換してるのに…
バイク屋持ってくしかないのか

522 :774RR:2012/04/30(月) 16:12:49.04 ID:g3+FzIqf
>>521
締めすぎるんでは?
確かに開ける時固いから、パッキンで密閉される程度に出来るだけ緩く締めてる。

523 :774RR:2012/04/30(月) 16:24:05.52 ID:9vBvraqk
>>521
締め付けトルクってしってるかい?
緩まなきゃそれでよいんだよ

524 :774RR:2012/04/30(月) 17:37:31.76 ID:PH6IjjMs
>>522,523
以前壊れたのは中古で買って最初のオイル交換の時だったからバイク屋が締め付けすぎてたのかもしれない
だから取れないほど自分で締め付け過ぎってことはないと思う、妖怪か天狗の仕業かも
とりあえず次の休みにでもバイク屋持ってきます

525 :774RR:2012/04/30(月) 17:40:10.55 ID:syXt5O9K
モンキースパナーとかウォーターポンププライヤで回らんの?

プラグ交換時のメーカー指定で「1/2回転締め付け」とかあるけど
トルクレンチ使うとメーカー指定の締め付けトルクにぜんぜん足らないことある。

526 :774RR:2012/04/30(月) 17:41:25.72 ID:g3+FzIqf
ってかペンチとかモンキーとかで回せないの?
傷になるのが嫌ならウエス噛ませてさ。
爪剥がすまで頑張るってどんだけ^^;

527 :774RR:2012/04/30(月) 20:20:15.17 ID:Lz5xUeqM
この前バイクメンテやった時にキャブに一生懸命パーツクリーナー吹いて汚れ落としたら
街中でもリッター25km走るようになった バイクはほんとアナログ機械

528 :774RR:2012/04/30(月) 20:29:10.94 ID:idXPIaqL
そういや昔は4輪用だけど呉のクリーナーキャブとかあったな。

529 :774RR:2012/04/30(月) 20:41:40.75 ID:NI/nhWHd
モンキーでドレンをまわすのかよ?
メガネが安いんだから一本位買おうよ

530 :774RR:2012/04/30(月) 20:44:43.38 ID:2ytbGHmD
>>529
>>521を良く読め

531 :774RR:2012/04/30(月) 20:50:23.44 ID:idXPIaqL
>>529
お前はなにを言ってるんだ?

532 :774RR:2012/04/30(月) 21:57:55.85 ID:ciMf+17M
スレ違いじゃないと思うんで、FTR250乗ってる人に質問なんだけど、長期ツーリング時のパッキングどうしてますか?

当方223乗ってる時はキジマのリアキャリア付けてたけど、250に乗り替えたら適応品が無いんです。

自作しようにもお盆カバー付けたままじゃ二点接続出来ないorz
…かと言ってお盆外せばサイドバッグ装着が苦しい予感。

どうか御享受願います。



533 :774RR:2012/05/01(火) 20:52:00.42 ID:UbRapLdO
ミーは平均38km/L。223でマフラーのみ交換。150〜160kmでリザーブにしてる。

534 :774RR:2012/05/01(火) 21:10:30.26 ID:ZDZHbO7R
ボアアップしてみたいんですが、悪影響(エンジンの耐久性、燃費等)が大きすぎるとも聞くし、
燃費がアップしたっていうサイトもあるし、やってみなきゃ分からないって感じなんでしょうか。

535 :774RR:2012/05/01(火) 21:31:02.51 ID:Idq/bC4N
燃費は悪いですね
都内走行なんですが25K程です
XL250Sでは30Kは走ったのですが

536 :774RR:2012/05/01(火) 22:52:10.45 ID:hTUP8pDr
>>535
ありがとうございます。
走りはどうですか?

537 :774RR:2012/05/01(火) 23:23:20.48 ID:NfBKcism
街乗りのみで31km/lだった。


538 :537:2012/05/01(火) 23:24:28.11 ID:NfBKcism
あっ俺のは223だから聞かれてないかw

539 :774RR:2012/05/02(水) 08:40:43.07 ID:cdPhBjL8
おれは250のパワフィル仕様で街乗りキロ36だよ

540 :774RR:2012/05/02(水) 14:38:03.76 ID:13wiw2tv
ジェッペル(σ・∀・)σゲッツ!!
原付で使ってた半ヘルはやっぱダメだ、違反だしな。

541 :774RR:2012/05/03(木) 00:43:16.26 ID:nF+lVK72
規制前の19ps車だけど、どんなに回して乗っても30km/lを切ることはないな

542 :774RR:2012/05/03(木) 01:25:59.40 ID:ugeV6Jwp
>>541
高速巡行で23km/lくらいになった事ありませんか?

543 :774RR:2012/05/03(木) 03:17:01.97 ID:YRd7WDhQ
>>541
同じく規制前19ps、マフラーのみ社外だが、大体130km走行くらいでリザーブに入る。


544 :774RR:2012/05/03(木) 04:48:38.76 ID:ugeV6Jwp
>>540
16の時に自動二輪免許を取ってからずっとフルフェメット一筋なんですが、ネットで調べると道交法ではメットの規格が厳密に定められてないという情報があって混乱してます
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1442314779
上記を読むと半ヘルでも大型OKのように読めちゃうのですが実際はどうなんでしょう

545 :774RR:2012/05/03(木) 06:00:50.63 ID:h5NBdUHi
>>544
メーカー自主規制なので大型で半ヘル等はOK


546 :774RR:2012/05/03(木) 07:33:04.65 ID:kEZG0+UU
そうなのか、ジェッペルの方が安心だからいいけど。

そういえば、半ヘルで警察官の隣走行してもスルーされたしな。

547 :774RR:2012/05/03(木) 10:44:30.50 ID:V9/ng5O1
乗車用ヘルメットならOKなんじゃないの。
工事に使うのは飛来落下用
クライミングに使うヘルメット軽くてよさげだけどダメっぽい。
自転車に使うヘルメットは乗車用だからOKかもしれない。

今度シートベルトの取り締まりやっている時に聞いてみる。

548 :774RR:2012/05/03(木) 12:12:33.02 ID:czXNVmf7
バイク用でも何でもない白い普通のヘルメット被って原付乗ってるオッサン居るよな

549 :774RR:2012/05/03(木) 12:15:02.98 ID:kEZG0+UU
田舎道を麦わら帽子被ってカブ乗ってるおっさんいるよな

550 :◆FTR223Dny7Fv :2012/05/03(木) 15:55:20.32 ID:oa3jzFR2 ?PLT(23506)
故伯父は乗馬メット被っていました(・∀・)@わかーい女性には人気だった

551 :774RR:2012/05/03(木) 20:08:22.01 ID:YL+/AcNJ
俺はホームセンターで売ってるフルフェイス被ってる
6千円ぐらいとリーズナブル
4〜5年で買い換えて使ってるよ

552 :774RR:2012/05/03(木) 21:21:12.75 ID:C4MgFf9W
みなさん,事故車をフレームやらフォークやらをヤフオクで集めて直したバイクって
どう思いますか?
だいぶきれいに直してあったので気になっているのですが


553 :774RR:2012/05/03(木) 21:34:26.58 ID:aMmpVK2E
オクってのはそういうのが主体だと思った方がいい
特に店で出してる場合は店頭ではあまり売りたくないようなのを流してる所もあった
(ニコイチとかメーター戻しとかね)
まあ全部じゃないけどこの実態を知ってるだけにオクは結構危険ちゃ危険

554 :774RR:2012/05/03(木) 21:51:25.40 ID:C4MgFf9W
お店が事故車を下取りして,オクでパーツ集めて直したらしいです.
バイクの組付け精度についてよくわからないのですが,
たとえば,エンジン側のスプロケットと後輪側のスプロケットの位置度公差とかありますか?
ニコイチ,サンコイチだと組み合わせによっちゃわけ悪そうなので


555 :774RR:2012/05/03(木) 22:28:21.96 ID:Be8jLfiO
>>552
ここでそういった書き込みをしている時点でやめたほうがいいと思います。
事故車と言う名目の盗難車のNo打刻等ありますから。

中古車は何があっても現状契約ですから文句は言えません。


556 :22:2012/05/03(木) 22:31:53.02 ID:hS7RYrjY
>>554
新品で購入した中国産の折りたたみ自転車が、1年したら溶接部が折れて前後真っ二つなんて事もあるし。
程度によるんじゃないかな。日本で廃車になった車が海外に売られてバリバリ走ってるんだし。
キレイなのに乗りたきゃ新車買えって事かと。

557 :774RR:2012/05/03(木) 22:43:24.27 ID:C4MgFf9W
>>556 
別にきれいでなければだめということじゃないんです.
極端なことを言えばスプロケットがエンジン側とリアタイヤ側で段違いになっていれば
チェーンが傾いてスプロケットが方減りしていきますよね?
これを調整してチェーンをまっすぐ?に調整する機構ってありますか?

いろんな事故車かき集めて一台作ってもガタガタな一台になるのかとおもいまして...


558 :774RR:2012/05/03(木) 23:08:09.32 ID:gnj/NMYY
そんな考え方してたら新車でも出るような些細なトラブルでも
「ニコイチだから…」って後悔?すると思う
中古でも「中古だから…」って

新車にしとき

559 :774RR:2012/05/03(木) 23:21:07.14 ID:C4MgFf9W
>>558
そうですかね.
そもそもバイクって4輪乗用車みたいにアライメントを取りなおすほどシビアじゃないんですかね?

ちなみになんですが,新車でもチェーンの傾きとかってあり得ることですか?


560 :774RR:2012/05/03(木) 23:37:25.02 ID:gnj/NMYY
おんなじ車体なんだから
フレームがゆがんでない限り基本オフセットは一緒だろ

神経質そうだから新車にしとき

どーせ何かあるたびに販売店に持ち込んで
クレーム付けるのもお互い嫌だろ?

561 :774RR:2012/05/03(木) 23:40:57.42 ID:gnj/NMYY
あと新車でもチェーンアジャスターを左右均等とかじゃなくて
チェーンライン見ながら聞いてないとまっすぐになってないのもあるかもね

新車をドリームで整備してもらってから乗りなさいって

562 :774RR:2012/05/03(木) 23:41:55.66 ID:wUjy1pWM
欲しい中古車体の不具合を自分で直す知識とやる気スイッチあれば問題ないだろうけど。

その覚悟が無いなら>>558と同意

563 :◆FTR223Dny7Fv :2012/05/03(木) 23:59:15.31 ID:oa3jzFR2 ?PLT(23506)
たとえあったとしても、、、
[位置度]φ20.0(M)
[↑]φ20.0
(幾何公差フォントが無いからごめん)
なんて書いてあるのかもしれないw

564 :774RR:2012/05/04(金) 00:52:33.65 ID:/+7AM9L1
当方田舎なのでドリームとか大手が無くて.
最大がバロン・・・

やる気スイッチは見つけてるんですが畑違いの知識でバイクは直せるのか不安です(笑)
エンジンとスイングアームは事故車・ステム足回り・フレームのサンコイチの車体らしいので
いろんな集まりらしいので気になること聞いてみました.

565 :774RR:2012/05/04(金) 02:32:25.41 ID:ZF71Wk72
車のアライメントをいちいち取らないと気がすまないような人は
中古車、特にサンコイチなんて乗らない方がいいと思うよ

サンコイチに乗るにはやる気スイッチよりスルースイッチだよ

ハンドルをまっすぐにしてもまっすぐ進まなかったり
右カーブと左カーブで挙動が違ったり
段差を通るたびにサスとステムがコキコキしても気にしない
ある一定の回転数でエンジンから異音が発生したり
エンジンの振動でハンドルを持つ手がしびれたり…

それらの挙動がFTR自体のものなのか
やれてきたから出ているものなのか
それはメンテナンスで直せるのか
事故による歪みの出たパーツを寄せあつめた為なのか


値段のために得体の知れない中古で妥協するならそれくらいスルーしないとね

566 :774RR:2012/05/04(金) 07:45:48.14 ID:CQwGvKrM
君はニコイチサンコイチを完全に誤解してるね
君の書いたようなものは単に不良品て言うんだよ

567 :774RR:2012/05/04(金) 08:20:22.30 ID:qKNVb4NH
まあ試乗できるならしてみて違和感があればやめるとかね
ちゃんと組んであってまっすぐ走って
安いを優先させているんだろうけど自分で納得するならいいんでないの

568 :◆FTR223Dny7Fv :2012/05/04(金) 10:46:18.42 ID:CtEVBCqr ?PLT(23506)
しゃーないなーコイツは!
って、にやにやしながら直していますw
だって楽しいから♪

569 :774RR:2012/05/04(金) 18:17:14.84 ID:JIpBt5XH
もうちょいパワーがほしいっす。
でもボアアップはリスクが高い・・・
いい方法ありませんでしょうか?

570 :774RR:2012/05/04(金) 19:41:01.01 ID:/+7AM9L1
>>568
自分もバイクぐらいならすべて自分で触りたい
と思っています,
そもそもバイクってエンジン以外は精度よく
作られていないイメージがありますが
やっぱしそうなんですかね?


571 :774RR:2012/05/04(金) 19:47:19.47 ID:uxgMt8Rh
走るのは好きだけど整備は一切やりたくないですね
そんな暇があるのなら走ります

572 :774RR:2012/05/04(金) 19:48:21.90 ID:BBD2eUlj
>569
減量して、パワーウエイトレシオを良くすれ。

573 :774RR:2012/05/04(金) 20:02:41.77 ID:/+7AM9L1
皆さんはやはり新車買いましたか?


574 :774RR:2012/05/04(金) 20:41:53.95 ID:6Ll6Ido4
思いっきり中古。

575 :774RR:2012/05/04(金) 20:44:53.07 ID:/+7AM9L1
どんなことに気を付けて買いましたか??



576 :774RR:2012/05/04(金) 20:51:17.28 ID:6Ll6Ido4
何もない
実働だったら良いレベルで購入…だからヤフオク。
だけどたまたま程度良かった。

不具合ある箇所は全部自分で直すからねw

577 :774RR:2012/05/04(金) 20:57:40.65 ID:/+7AM9L1
自分も不具合は全部自分で治したいと思っています.

具体的にどんな所を直しましたか?



578 :774RR:2012/05/04(金) 21:23:35.56 ID:l5nDDRvF
どこかのサイトのアンケート見てる気分だw

579 :774RR:2012/05/04(金) 21:43:02.04 ID:6Ll6Ido4
キャブOH
スカチューンを純正戻し
ワイヤー類総取替え
Eg腰上OH
補機類全交換
Fディスクローター交換
マフラー純正戻し

後なんだっけな…
外装なんかはここに入れてないけどやってる。
意外にもタイヤ・チェーン・スプロケ等の減り易いパーツが新品並みの状態だったw

580 :774RR:2012/05/04(金) 21:53:51.40 ID:/+7AM9L1
すごいですね.結構気合い入れてやってますね.

やっぱり安いには安いなりの理由がありますね.

581 :774RR:2012/05/04(金) 22:23:26.44 ID:6Ll6Ido4
まだ終わってないぞw
FフォークOH、FブレーキマスターOH
部品は揃えたけど空き時間と天気の折り合いが付かない…

582 :774RR:2012/05/04(金) 22:26:40.01 ID:29lYODso
>>571
他人にやらすにせよ整備やらずに走れない
そんな時間があるならというが、バイク屋に持って行って預けてる暇があるなら自分でやってしまった方が早いんだわ。

583 :774RR:2012/05/04(金) 23:20:55.47 ID:/+7AM9L1
>>581
580です.
ほとんどの整備やってますね.
自分もホークとブレーキとステムとスイングアームはばらしてグリスアップしたいと
思っていました.
でも,そこまでOHしたら結構お金かかりませんでしたか?


584 :774RR:2012/05/05(土) 00:55:26.64 ID:NlA6vySs
>>569
とりあえずFCR33
下道なら不満がないレベルで走るけど所詮はスーパーカブ223


585 :774RR:2012/05/05(土) 02:12:57.99 ID:zb1lmg9N
明日(てか今日)は天気が良さそうなので、南房総ツーリング行ってくるよー。始めて千葉走るんだけどどこかオススメな場所ありますか?

586 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/05/05(土) 05:16:05.65 ID:sWVx6M9U
>>583
中古で良いパーツは全部オクだからそうでもないかも?
それでも15万くらい行ってるのかな?計算した事ないわw
前にも貼った事あるけど俺のFTR
ttp://uproda.2ch-library.com/522582SLy/lib522582.jpg

新車のが安心出来るけど、俺の楽しみはやっぱり自分で手を入れたのに乗る事
それにはこのサイズのバイクって丁度いいんだよね〜

587 :774RR:2012/05/05(土) 11:02:34.47 ID:wNmjMiFq
>>584
無理
乗りにくくなるだけだよ

588 :774RR:2012/05/05(土) 11:29:31.14 ID:mVYMgYIB
>>521だけどバイク屋持ってった
>>522,533と同じ事言われたけどなんとか外れてオイル交換してもらった
結局締め付け過ぎなのかな、月一回くらいは緩めて確認してって言われた
お騒がせしました

589 :774RR:2012/05/05(土) 12:24:15.50 ID:I9JCLuJf
>>588
車載使ってるなら
指でまわしていって止まった時点殻15度もまわせば大丈夫

590 :774RR:2012/05/05(土) 12:48:09.53 ID:LbTobqCk
>>589
車載使うようなキャップじゃないだろw

591 :774RR:2012/05/05(土) 14:05:30.77 ID:oIyipywD
>>584、587
ありがとうございます。
マフラーで走りが良くなるものはありますか?

592 :774RR:2012/05/05(土) 15:33:34.95 ID:jYoDlZm9
>>586
実用的で落ち着いてますね.かっこいいです.
自分ももう少し探してみたいと思います.
ちょっとぼろくても自分で直す楽しみもありますからね.
業者オークションで見てきます.
それでもなかったら例の激安事故車・・・・


593 :774RR:2012/05/05(土) 15:40:34.15 ID:SBv3JleY
>>591
オーバーかモリワキ以外はスタイルのみ



前々から左側がオイル漏れしてたから
今日フォークオイル交換した

オイルシールとダストシールは用意してたんだけど
いざ開けたら漏れてる側のガイドブッシュが
SMの使用限度を超えてた… orz

まぁ見ない事にして組み直したんだけど
オイルシールの打ち込みって
オイルシールじゃなくて引っかかってるのはガイドブッシュなんだね!
はじめガイドブッシュがおりなくて組み方間違えたのかと思った

これからフォークオイル交換しようとする人は
フォークシールドライバか塩ビパイプがないと確実に苦労します

ブログに書こうかと思ったけどオイルまみれで写真撮れなかったので
ここでチラ裏

594 :774RR:2012/05/05(土) 15:59:10.02 ID:LbTobqCk
チラ裏thx
ブッシュはスライドもガイドも交換予定。
怖いのはアウターに隠れてるインナーチューブ部分の錆かな
フォークキャップのOリングとかセンタボルトのワッシャとか使いまわし?
一応SMで「NEW」となってるからどうしようか考え中…

595 :774RR:2012/05/05(土) 17:11:08.07 ID:SBv3JleY
隠れてる部分のサビっていうほど錆びてなかったけど
サビ取りツヤの助で磨いといた
Oリング、ワッシャは使い回し
まぁ安いから変えといてもよかったかも

センタボルト取る時はL字の六角レンチだとしんどいから
ロングタイプの六角のソケットレンチあったほうがいいよ
ってか普通はあるんだろうけど


初めてやってみたけどシール打ち込みと
車体の釣り上げorジャッキアップさえ出来れば
そんなに苦労しないと思う

596 :774RR:2012/05/05(土) 17:33:57.57 ID:+B3MXYe8
>>593
ヨシムラは?

597 :774RR:2012/05/05(土) 21:44:34.32 ID:sWVx6M9U
ヨシムラもいいマフラーだよね。
FCR辺り入れてもセッティング出しやすいってブログどっかにあった

598 :774RR:2012/05/05(土) 22:55:25.57 ID:wLVn3C93
シリンダーとヘッドの間にオイル滲みが発生した時、ほんのわずかだけどヘッドの面取りして組み付けたら出足が良くなった。

599 :774RR:2012/05/05(土) 23:07:01.55 ID:hz/EJCgx
勘違いされることが多いけど、モリワキは見た目通り中低速型な。
ノーマルキャブだとニードル"交換"しないと谷がでるから社外キャブ推奨かもしれない。

600 :774RR:2012/05/06(日) 00:20:46.73 ID:57KZMI0r
>>585
T秘境、S秘境。

601 :774RR:2012/05/06(日) 00:32:14.60 ID:7JbAcfvS
個人的だけどRPMはどうなんだろうと最近思ってる
うるさいらしいけど

602 :774RR:2012/05/06(日) 03:02:57.80 ID:URK6vRsK
>>587
エアクリ仕様でセッティングを出せば全く問題ないけど?
加速ポンプの吐出量は最弱か外してしまえばセッティングも簡単にでるし

603 :774RR:2012/05/06(日) 07:56:16.46 ID:5UyMrqpI
>>600
T秘境には行ってきた。なかなかおもしろい場所だったよ。
それよりも驚いたのが、前日の雨でぬかるんでぐちゃぐちゃになった道を超えたら、GSX1200さんが先客で着てたw
帰り大変そうだったけど、よくあの重さ&つるつるタイヤでぬかるみオフロード登っていけるなーw
S秘境ってのは知らなかったなー。今度行く時是非行ってみるよ!ありがとう!
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYuOiqBgw.jpg


604 :774RR:2012/05/06(日) 22:59:33.86 ID:dUz+2mmz
ブレーキパッドが減ってきたんだけど
純正って4050円(時価)もするんだな

ZEROのが1500円で安いけど
インプレがない…

みんなはどこの使ってる?

605 :774RR:2012/05/06(日) 23:07:24.59 ID:dUz+2mmz
ちなみにFね

アマゾン見たら1000円以下のもあるんだなwww

606 :774RR:2012/05/07(月) 05:13:21.38 ID:pGlCR22t
Zeroの使ってるよ〜
500円で買ったけどねw (ショップの在庫処分)
正直インプレしようがないかな。純正しらないし。
前は赤パッドだったけど、違いなんて分からんw

607 :774RR:2012/05/07(月) 05:30:23.51 ID:YkfbskbJ
カタログの数字見る限り車体サイズって写真で見るより案外大きいんだな
弟がCBR250R持ってて跨らせてもらった時つま先しか付かなかったからこれもギリギリっぽいな

608 :774RR:2012/05/07(月) 05:40:06.44 ID:pGlCR22t
現行のCBR250Rの事言ってるなら、それよりは足つきいいよ

609 :774RR:2012/05/07(月) 05:49:09.24 ID:YkfbskbJ
>>608
最近出たやつです

久しぶりにバイク復帰するんでなるべく足つきがいいバイクにしようと思ったんですけど、それならちょっと試乗してこようかな
ホンダの公式とか他サイト見るとCBRの方がかなり大きく見えるのはカウルがあるからかな?
数値だけ見るとFTRの方が全体的に若干大き目な感じだけど

610 :774RR:2012/05/07(月) 08:40:00.79 ID:Z5mwfhZw
ぜんぜん話変わるけどCBR250RってHRCのカウルに変えたら
めちゃめちゃかっこいいよなぁ
初めからあんなカウルで売ればもっと売れるだろうに

611 :774RR:2012/05/07(月) 12:42:34.34 ID:X3ByvwMt
>>604
フロントは純正が効きコントロール性ともにいいよ

612 :774RR:2012/05/08(火) 01:23:07.67 ID:dNOty2+t
>>604

FTR223では純正しか知らないけど、他のバイクでは赤>>零>純正みたいな感じでした。

613 :◆FTR223Dny7Fv :2012/05/08(火) 01:48:28.77 ID:+fpyTlM6 ?PLT(23506)
赤いの(daytona)で問題なく止まれています(・∀・)

614 :774RR:2012/05/09(水) 09:15:40.81 ID:+2gQh62Y
こう言う人はどうにもならんね
話の論点が分からない人

615 :774RR:2012/05/09(水) 16:31:10.00 ID:wUzfnNy2
んでパッド決めたの?
聞きっぱなしイクナイ

ネットで安いの買うのは送料が馬鹿らしいんだよな。
なら送料分入れてショップで買う方が〜って思う。

616 :774RR:2012/05/10(木) 19:13:19.84 ID:Ru346B8Z
さっきコンビニ行ったら赤と青が並んでとまってたわ
原付で行かずに、俺の黒も横に止めたかったお

617 :774RR:2012/05/10(木) 19:39:31.93 ID:rAvsNvCe
GWに、彼女とFTR(トリコロール)に二人乗りして岐阜市の金華山へ行った。
そのとき、駐輪場にやって来たFTR(青)乗りの人に挨拶された。
自分は荷物整理していて気づかなかったんだけど、彼女が気づいて挨拶したみたい。
気づかなくて申し訳ない・・・。

618 :774RR:2012/05/10(木) 19:52:08.02 ID:hD0JkVb2
それ、俺じゃね?

619 :774RR:2012/05/10(木) 20:57:50.66 ID:86ihGAYg
最低( ゚Д゚)y─┛~~

620 :774RR:2012/05/10(木) 21:59:54.28 ID:N9dektDv
FTRかっこいい


621 :774RR:2012/05/11(金) 12:04:46.80 ID:mUo1zt+/
昨日淡路島一周した。ナゾのパラダイスが定休日で残念だった。


622 :774RR:2012/05/11(金) 15:01:47.16 ID:i+vVOYOV
FTR223だけど、ヤフオクビキニカウルにするかヤフオクスクリーンにするか悩む。

ちなみにノーマルテールランプが好きなタイプです。

623 :774RR:2012/05/11(金) 20:04:35.71 ID:v+pzxZcJ
>>621
また遊びに来いよ(地元民

624 :774RR:2012/05/11(金) 20:09:19.56 ID:4kY8v3kE
>>623
香川県民だから行こうと思えばすぐ行けるんだけど、淡路島ってなんかあるの?

625 :774RR:2012/05/11(金) 20:15:48.49 ID:v+pzxZcJ
>>624
俺も教えて欲しいわw
住んでいると、"良さ"って分からない、早く脱出したいw

626 :774RR:2012/05/12(土) 00:26:15.62 ID:9v++zUOe
>>624
玉ねぎ

香川にうどん食いに行きたい

627 :774RR:2012/05/12(土) 00:31:38.19 ID:QU6Zr13A
621だが

制限速度40km/hの道で、25km/hで走る白い車がいる。センターラインが橙色なので抜くに抜けない。信号のタイミングに合わせたかのように走っていて尚且つ一般車もブロッキング気味なので赤信号の時に抜くことも難しい(洲本)。
また制限時速ぴったりで走る車が入れ替わり立ち替わり割り込んで来るので快適に走れない(島の東側全般)。
前の車がだ〜いぶ減速したかと思うと左のウインカーが出る。少し右に大回りして左折する(島全般)。
赤信号なのにフライングして発車する軽トラ多し(島全般)。

色々書いたけど洲本とか街以外は信号が少なくてそこそこ走れたよ。一周160kmぐらいだった。

628 :774RR:2012/05/12(土) 00:42:08.10 ID:l1fZLHn1
俺以外にも香川県民が居ただと……

629 :774RR:2012/05/12(土) 15:32:18.96 ID:VcEHXVVQ
漏れもGW中に房総半島を一周してきたぞ 1周260kmくらいかな
房総半島は富津までが暖温帯、そこから南側は亜熱帯性の気候だ

ただ250クラスのFTRだと付近を走るバイクでは小さい方で殆ど大型
こっちは大型の邪魔にならないように50km制限のところを70kmで走ってたが
XJR1300が凶悪な抜き方して行ったなwww
あとZR-10のおっさんに挨拶された 中型デビューしてからツーリングで挨拶
されたの初めてだったんで凄く嬉しかったな

630 :774RR:2012/05/12(土) 23:06:54.09 ID:rDf5DnmI
>>629
房総半島はまだいったことないんだけど、そんな大型で狂ったように飛ばす道あるの?
一度はアクアライン通って行ってみたいんだけどなあ

631 :774RR:2012/05/13(日) 00:58:41.99 ID:tnfHKz2i
電源オンにしてもライトがつかず通電していない症状がでます。
ハンドルを振ると通電するようになるのですが、通電状態でもセルを回すと
カチって音がして通電が切れたりします。
何度か試しているとエンジンがかかり、その後は正常に運転できるのですが
こういう症状って何が原因なのでしょう?


632 :774RR:2012/05/13(日) 01:04:44.79 ID:zmrFTXa4
>>631
ライトがつかないのかエンジンがかかりづらいのかどっちなのかも分からんし、
エンジン動いている場合はライト付いてるのかも消える時があるのかも書いてないし・・・

さっさとバイク屋に持って行きなさい

633 :774RR:2012/05/13(日) 01:13:02.91 ID:tnfHKz2i
>>632
あー書き方悪かったか。
キーをオンのところに回しても、通電しないです。
ハンドルを振ると通電します。
通電している状態でセルを回したら、エンジンがかからない場合がある。
かからない時はカチって音がして通電が切れる。

こんな感じです。
バイク屋持ってく前にやれることはやってみたいのです。
アドバイスお願いします。

634 :774RR:2012/05/13(日) 01:22:04.55 ID:zmrFTXa4
>>633
バッテリーは生きてるの?

635 :774RR:2012/05/13(日) 01:30:06.81 ID:tnfHKz2i
>>634
断言できないですが、エンジンがかかってからは、電源関係に問題ないので
生きてると思います・・・

636 :774RR:2012/05/13(日) 01:36:56.71 ID:zmrFTXa4
>>635
テスターとか持ってるなら一度電圧測ってみな
バッテリー死にかけでもエンジン掛かっちゃえば電装系は働くよ
あとはプラグ変えてみるとかだけど、できそうにないならさっさとバイク屋持って行った方が賢明かと

637 :774RR:2012/05/13(日) 01:40:28.29 ID:tnfHKz2i
>>636
ありがとう。
プラグはかえてみたけど変化なかったんだな。
やっぱりバッテリーが怪しいかな。
しらべてみます。

638 :774RR:2012/05/13(日) 07:11:53.07 ID:mpuXqoOL
>>633
キーボックスの中の接触不良じゃないか?
キーのON OFF繰り返してても通電するようにならないか
俺のがそうだったりする(´ω`)

639 :774RR:2012/05/13(日) 08:27:46.76 ID:hWjs8Wvn
>>633
イグニッションに接点復活財を吹けば解決
それで駄目ならイグニッション交換

640 :774RR:2012/05/13(日) 11:48:27.80 ID:rwtde5h/
ガス欠かと思ったらガソリンのやつがOFFになってた

641 :774RR:2012/05/13(日) 19:08:06.82 ID:JmaDVX1L
無知で申し訳ないんだけども
http://www.webike.net/sd/20023233/
↑ってつけられますか?
金型とかよく分からないので・・・

642 :774RR:2012/05/13(日) 19:24:34.33 ID:RkFmr1EL
>>641
テールランプはウェッジではなかったと思う。

643 :774RR:2012/05/14(月) 20:44:59.31 ID:iKgxVbZh
すいませんどなたか教えてください.
2006年のパーツリスト見てるんですが,
『フェンダーCOMP.,リヤー』が二種類
あるんですが.形が違いますか?
何が違うか教えてください.

644 :774RR:2012/05/14(月) 21:21:05.23 ID:qh6/0tjz
あ〜PL職場に置きっぱだw

リアフェンダーって色以外で種類あったっけ?

645 :◆FTR223Dny7Fv :2012/05/14(月) 22:14:29.94 ID:fcvbH1VN ?PLT(23506)
>>643
手元にA2の黒があって、本体(A2の虜色)には8の白が付いている。
形状に問題は無い。

ただし、所詮プラスチックもの。
取付にはちょいと力がいる('A`)

646 :774RR:2012/05/14(月) 23:03:58.72 ID:iKgxVbZh
>>645 
そうでしたか ありがとうございます
安心して落札できます。
だれか純正のヘッドライト譲ってください(笑)

647 :774RR:2012/05/15(火) 15:03:15.19 ID:LgAkWYO7
>>630 木更津辺りまではコンビナート地帯が続き片側2車線のバイパスに大型トラックとトレーラーがびっしりで少し窮屈
そこから更に南側の富津以南は片側一車線の田舎道になり東京湾を見渡す眺望が開けてくる
あと富津を超えると空気がムシムシして暑い(気候が亜熱帯性に変わる) この辺りから平均70km程度で車が流れる快適な旅になる
信号も平気で10km以上ない  館山まで基本的に岩礁地帯の海沿いをくねくね走る信号のない一本道が続くが
途中に大型車がすれ違えない(のでトラックの運ちゃんが自主的に入り口で待ち合わせする)狭小トンネルなんかもある
メシと飲料とトイレは道沿いに道の駅が数箇所あるので困らない

館山の向こう側、房総半島の裏側は人自体が棲んでいないので車も走っていない いるのはXRとかXJRとかデュカティばかりだ
連中はこういうところを高速道路くらいのスピードで走ってる

648 :774RR:2012/05/15(火) 21:01:40.76 ID:9C1YEDLC
>>639
取り敢えず接点復活剤買ってきたぜ。
ここで言ってるイグニッションは、鍵穴でOKなのかな?

649 :774RR:2012/05/15(火) 21:36:27.57 ID:TY1tLa4A
>>648
バイク屋に持って行け無い訳ありな匂いがする。
直結防止回路キャンセルした?

650 :774RR:2012/05/15(火) 21:54:59.85 ID:9C1YEDLC
>>649
いや、まじでそんなんじゃないよ。
バイク屋で直せることは自分で直せると思ってるから
勿体無く感じるんだ。

直結防止回路ぐぐってみたけど、キャンセルってなんですか?

651 :774RR:2012/05/15(火) 21:57:02.34 ID:wEijQqR4
>>648
鍵穴だと鍵穴用のオイルがいいとおもう。
556は厳禁な

キーボックスの封印されてるとこの中身の接触が悪いんじゃないかな
めんどくさいとこだと思う
>>638は俺のカキコ

>>649
怪しいとこ別に見受けられんが

652 :774RR:2012/05/15(火) 22:10:12.71 ID:wWMw4A9m
ライトのHIGH/LOを切り替えた時、たまにLO側が点かない時がある。。。

653 :774RR:2012/05/15(火) 22:11:50.14 ID:9C1YEDLC
ありがとう。
638に関しては、ちょっと違うかな。
ON OFFだけでは通電せず、ハンドルを左右に振り回すと不安定に通電するんだな。
ただ、サイドスタンドを外したときにも通電するときがあるの。
おそらくだけど、振動で通電したりしなかったりになってる。
まさに、壊れかけのテレビみたいに・・・

654 :774RR:2012/05/15(火) 23:39:10.40 ID:mxK1AHqU
メインハーネスが途中で断線してるとかは?
前に似たような症状が出てたことがあるが
俺はメインハーネスのアース線が途中で切れてた(タンクの下あたりで)

655 :774RR:2012/05/16(水) 05:01:57.48 ID:TNo5FdLH
断線くさい感じがするね
テスター使ってがんばるしかないか
メインハーネス高いしな・・

656 :774RR:2012/05/16(水) 09:00:18.24 ID:AIRuJGZS
>>651
鍵穴用オイルは正常な状態で使うもの
接点復活剤がこの場合有効

657 :774RR:2012/05/16(水) 09:26:07.37 ID:IPQHjxxN
ハンドル振って接触チラチラするんなら鍵穴関係ないだろ
まずはIGがカプラー接続になってる所まで辿って接続接触確認。
問題なければ断線濃厚

658 :774RR:2012/05/16(水) 21:35:35.54 ID:TNo5FdLH
>>656
鍵穴だと ね
接点復活剤は鍵穴にはまずい
接点復活剤使うならキーシリンダーでなくキーボックスの中身になる
紛らわしくかいてすまん

>>ID:9C1YEDLCの場合は鍵穴いじる必要はなさそうだけどね。
鍵穴のとこからスイッチがうまく入ってない場合はオイル挿すのも有効”かも”しれない

659 :774RR:2012/05/16(水) 22:06:54.10 ID:Rdhs9TMP
ありがとう。
断線の可能性があるのか・・・
ちなみにエンジンかかったあとは特にエンストとか異常は見られないんだけど
断線であった場合もエンジンかかってしまえば問題ないのかな。

660 :654:2012/05/16(水) 23:53:59.35 ID:A4aS3+DB
俺の以前の症状と全く一緒だ
そこが不思議だったんだよね。>エンジンかかったあとは特にエンストとか異常は見られない

661 :774RR:2012/05/16(水) 23:58:21.30 ID:paa2Dz1o
質問なんですが
どこかでちらりと見たのですが、トリコカラーのゼッケンサイドカバーを
標準三角のに変える時ってパーツリストでリヤフェンダーの項の番号BかSを
入れ替えるんですよね?
トリコ→標準三角に変える時はどっちを買えばいいですか?

662 :774RR:2012/05/17(木) 01:49:21.91 ID:FnjaOXfr
マフラーは・・・武川トラックロードマフラーです。

663 :774RR:2012/05/17(木) 01:52:24.49 ID:mwFsGaQy
>>652
俺は反対にHIGHが点かなかったけど
ウインカースイッチを掃除したら点くようになった。

664 :774RR:2012/05/17(木) 09:04:39.15 ID:wqJnb3DA
>>661
トリコ用(3,4番)→スタンダード(20,21番)
四角形ぽいのがゼッケン用で三角形のが小さいサイドカバー用

665 :774RR:2012/05/17(木) 18:13:47.98 ID:S+D4F6t4
>663
39
がんがってみる。

666 :774RR:2012/05/17(木) 20:58:46.51 ID:NvCGLCn8
>>664
ありがとうございます.
早速注文してきます.


667 :774RR:2012/05/17(木) 21:33:07.72 ID:XKesJMT4
やっぱり安いからなのかなんなのか…
カプラーとかチェックしてても接点グリス不足だったり、接触不良起きたりの初歩的なトラブル多い気がする。

668 :774RR:2012/05/18(金) 03:39:47.81 ID:I9TH88B1
>>667
FTRが出た頃くらいから汎用パーツの品質が下がる一方やね

キジマのFTR223用キャリアが折れた。
GIVI箱30Lタイプにデジカメ入れる程度で使用。
駐車時はヘルメットもいれてるけど、簡単に折れすぎた。
上ステーはパイプ溶接半分だけ。(母材はあまり溶け込んでない)
下ステーは溶接がはがれてぽっきり(母材が溶けてなくて半田付け状態)
買って3年は経つけど・・ GIVI箱だけで3キロくらいあるけど・・
溶接が下手くそだから折れた感じなので、使ってる人はチェックした方がいいよ。

669 :774RR:2012/05/18(金) 06:11:42.36 ID:EDO8B7/Y
キジマに言ってみたら?

670 :774RR:2012/05/18(金) 10:38:23.50 ID:xZ1lAmq0
>>668
箱だけで対応重量超えてるな

671 :774RR:2012/05/18(金) 10:39:33.35 ID:FjMrbSkt
キジマの折れたって初耳
ラフロのは折れた。数か月でポッキリと
それ以来キジマ使ってるけど
常に50L箱+ツーリング時は15kg以上の荷物で5年もってる。当たり外れか

672 :774RR:2012/05/18(金) 11:05:59.22 ID:bgEp1UXv
俺もキジマキャリアに大きなBOX付けて5年くらい経つけど全く問題なし

673 :774RR:2012/05/19(土) 11:38:10.88 ID:d17SeuD/
タイヤ交換する時にチューブとリムバンドって毎回変えなきゃ駄目なのかな?


674 :774RR:2012/05/19(土) 14:57:46.65 ID:/0Mr7uIt
おいらは変えてるよ
パンクは嫌だよ

675 :774RR:2012/05/19(土) 19:00:41.82 ID:/7XBNJXp
フロントフェンダー外すのに前輪の空気抜けば外せる?

676 :774RR:2012/05/19(土) 22:39:05.43 ID:llmBpRiM
外せないことは無いけど、タイヤ外しちゃった方が楽

677 :774RR:2012/05/20(日) 13:02:59.34 ID:UFxFvS9L
>>673
もう10年近く乗ってて自分でタイヤを交換してるけどチューブは替えた事ないな
リムバンドはゴムバンドは外して5センチ幅のビニルテープを巻きつけたが貼り替えとかはしてない

678 :774RR:2012/05/20(日) 19:35:03.86 ID:msQ7KG5C
書き込み見て分かるのは
10年乗っていて舗装路しか入っていないとか
距離が少ない人なのかな?


679 :774RR:2012/05/20(日) 20:59:14.01 ID:b+JoMwgX
左折途中で猫がいたのでビックリして軽く転倒してしまい、チョーク部分と左ミラー、左ステップを地面にぶつけてしまいまし た。傷は浅いです。
その際、ブレーキオイルと思われる液体が少し漏れたのですが、大丈夫でしょうか?一応バイク屋さんには見てもらうつもりで す。/

680 :◆FTR223Dny7Fv :2012/05/20(日) 21:18:50.90 ID:eCs/XfVk ?PLT(23506)
多分ガソリンじゃないかな?

681 :774RR:2012/05/20(日) 21:23:17.59 ID:RML4TJH2
今日納車して,300キロほど乗ってきました.
教習所以来のギア付きバイクで,無駄にギアチェンジして遊んできました.

皆さんに聞いてみたいのですが,ftrって,バイクとの一体感が感じられないと
思うのは私だけでしょうか?
教習所のCBのイメージが強くて・・・


682 :774RR:2012/05/20(日) 21:27:13.65 ID:WT5bf2MZ
新型まだかー

683 :774RR:2012/05/20(日) 21:51:08.52 ID:cfcnb/5S
>>681
だったらCB買えばよかったじゃんか

684 :774RR:2012/05/20(日) 22:04:52.32 ID:RML4TJH2
>>683
銀リムスポーク単気筒ニイハンにあこがれてftr買いました



685 :774RR:2012/05/20(日) 23:14:43.83 ID:W5Dn+hA6
なんかに音が似てるなと思ったらカブだった。
唯一気になる点なんだけど、お勧めのマフラー教えてください。

686 :774RR:2012/05/21(月) 00:21:19.27 ID:o2AiKx2P
>>685
モリワキかOVERじゃね?
俺はOVERつけてる

687 :774RR:2012/05/21(月) 01:12:22.99 ID:K8hubjUs
RPMは?

688 :774RR:2012/05/21(月) 01:13:37.90 ID:YiHu4Pff
>>684
残念ながら銀リムスポーク単気筒ニイニイサンだったな・・・

689 :774RR:2012/05/21(月) 09:38:57.17 ID:pPUfipEH
俺のスパトラ付いてる
今ん所不満はない

690 :774RR:2012/05/21(月) 10:34:20.37 ID:+UgDI2y2
>>681
下手なだけだろ
バイクのせいにするなよ
事故って痛い目に遭う前にやめちまいな

691 :774RR:2012/05/21(月) 13:14:51.94 ID:CAg8B6Z3
>>677
ありがとう。
俺もチューブは使いまわしでやってみるよ。
リムバンドはチェックしてからかな…

>>678
質問の内容不足に気付かされた。ありがとう。
俺も街乗り舗装路しか走らないから677を参考にしてみる。

692 :774RR:2012/05/21(月) 14:16:29.91 ID:78nRxJOX
このスレってどれ位人数いるのかな?
点呼取っていい?

693 :774RR:2012/05/21(月) 14:54:45.15 ID:pPUfipEH
点呼厨うぜえwwwww



1!!

694 :774RR:2012/05/21(月) 15:55:37.98 ID:15urtJbQ
2

695 :774RR:2012/05/21(月) 16:40:23.61 ID:78nRxJOX
3!!!

696 :774RR:2012/05/21(月) 17:14:51.17 ID:kM4flH59


697 :774RR:2012/05/21(月) 17:52:12.84 ID:o2AiKx2P
Go

698 :774RR:2012/05/21(月) 18:47:21.38 ID:IN1p4ZKP


699 :774RR:2012/05/21(月) 19:19:12.07 ID:mt15LFEv
奈々

700 :774RR:2012/05/21(月) 20:51:09.65 ID:SkTEQxDq
G

リアブレーキに効きが弱いのってデフォですか?

701 :774RR:2012/05/21(月) 22:08:13.27 ID:omSXj7au
ハリケーン、ティーズ、トゥービーなど
エンジンの下にタイコがあるショートタイプのマフラーにしたいのですが
キャブレターなど吸気系の調整なしで
ノーマルに近い特性を出せるマフラーはないでしょうか。



702 :◆FTR223Dny7Fv :2012/05/21(月) 22:53:35.75 ID:bQXu0a2Z ?PLT(23506)
cueちゃん
先日のv(・∀・)yaeh!ツーのさなか、とある民家前にあった虜色(後期?)の人も点呼に答えるのかしら?

>>700
リアの必要性はあまり感じませんです。
ダートコーナーを攻めるとか、一本橋で停車するとか無い限りは。。。
リアがロックしたらしたままで無いと怖いと思う(ハイサイドとか)

703 :774RR:2012/05/21(月) 23:08:04.71 ID:6hcl1Mlr
120キロ毎でガソリン補給してる俺は普通かな?


704 :774RR:2012/05/21(月) 23:39:16.80 ID:K8hubjUs
>>703
200kmで安定

705 :774RR:2012/05/22(火) 00:28:37.30 ID:YQ4Ut5ev

俺は150kmで給油だけど3.8リットルくらいしか入らない

706 :774RR:2012/05/22(火) 00:49:25.00 ID:4Gw2qoy2
タイヤをBT45Vに変えようと思うんだけど
F:110/90 R:130/80でいいのかな?

707 :774RR:2012/05/22(火) 08:02:59.59 ID:J+eOJpTY
リアは130でもK180の120よりも貧相だよ

708 :774RR:2012/05/22(火) 09:18:52.33 ID:LwiObLQ+
>>706
ますます止まらない曲がらないとひどい物になってしまうぞ?

709 :774RR:2012/05/22(火) 09:48:39.14 ID:nrFJ4Utt
>>703
それだと4.5リットル位しか入らない

710 :774RR:2012/05/22(火) 12:22:11.70 ID:xSsv10BF
>>707 >>708
マジで?
タイヤどう設定するかな…

711 :774RR:2012/05/22(火) 17:11:40.49 ID:1F5kd/ZY
10人しか居ないのか…

712 :774RR:2012/05/22(火) 18:54:10.00 ID:iw60rbHK
11!
おっともう一人いるぜ?
2004年からずっと乗ってる

713 :774RR:2012/05/22(火) 19:06:06.98 ID:gbS0WaZU
いるわボケ


714 :774RR:2012/05/22(火) 19:54:14.00 ID:fBFvssyw
いるぜ
今年免許取ったぜ

715 :774RR:2012/05/22(火) 20:46:12.50 ID:BBdHdr1R
ここにもいるぜ。

うちのは大体130キロでリザーブ。
給油量は3リットルちょい。
面倒なのでいつもリザーブで200キロ目安に給油。

716 :774RR:2012/05/22(火) 21:55:08.19 ID:psiV+O0A
13

最近もらった

717 :774RR:2012/05/22(火) 22:12:49.25 ID:dn3pO4wy
14
ftrのウインカーは純正状態ではリレーの「カチカチ」って音はなりますか?
LEDに変えられていてわかりません



718 :774RR:2012/05/22(火) 22:39:39.60 ID:augH7pu0
純正リレーはカチカチ音がしますよ

719 :774RR:2012/05/22(火) 23:31:53.33 ID:dn3pO4wy
>>718
マジですか.
ウインカー切り忘れるので純正リレーに抵抗かましたいと思います.

720 :774RR:2012/05/23(水) 00:23:24.69 ID:EMW9SOMh
ftrにタンクバッグつけようかと思うんだが、みんなは何つけてる?
長期のキャンツーに出ようと思ってるから、大きいのがいいんだけど、
ftrのタンクは小さいから不安なんだ。オススメ教えてくれ。


721 :774RR:2012/05/23(水) 00:45:49.91 ID:nYE0o6tY
↑に便乗して聞くけどタンクカバーした状態でマグネットのタンクバッグってつけられる?

722 :774RR:2012/05/23(水) 05:12:48.60 ID:ZjF7rg13
>>717
ヘルメット外して耳を近づけたら聞こえるかな?ってレベル
切り忘れに気付ける程の音はしない

723 :68:2012/05/23(水) 17:42:52.15 ID:d37UCrEH
FTRのリレー音はエンジンかけてなきゃ普通に聞こえるがな

724 :774RR:2012/05/23(水) 18:11:51.92 ID:iYn703Lt
FTRは燃費と加速もソコソコいいし街乗り最強のバイクだと思うわ
カブ110から乗り換えると刺激あるわー

ちなみにFTRってFIじゃないけど冬の暖気ってどれくらいやってる?
最低5分くらい?
夢店もFTRは暖気しないと走れないっすよ みたいに言ってたんで気になった




725 :774RR:2012/05/23(水) 19:06:21.88 ID:HHgMnjqR
真冬でもチョーク引いてそのまま発進
走りながら暖気がデフォ

726 :774RR:2012/05/23(水) 19:33:35.78 ID:ruGBZahx
>>723
話の流れから言ってエンジンかかってる状態での話しだと思うが

>>724
朝早く家を出るので5分もやってられない
真冬でも、チョークで始動して1分くらいで走り出してる。
チョーク引いたまま2分くらい走って、様子見ながら慎重にアクセルワーク

727 :774RR:2012/05/23(水) 20:17:16.34 ID:UUGoZSmf
>>726
本人ですか?
馬鹿レス過ぎる

728 :774RR:2012/05/23(水) 20:32:02.26 ID:mH7Et02j
俺もわざわざ暖気しないな
チョーク引いたまま、余り急加速しないで3分ぐらい走ってからチョーク戻してる

729 :774RR:2012/05/23(水) 20:52:52.04 ID:Ld8ckYhz
千葉だからなのかは知らんがチョークを引いたことは一度しかない(引いたといっても5mmくらいな)
普通の日にチョーク引くとかぶってエンストしてしまう

寒くて始動が悪いときはエアスクリューで調整してる

730 :774RR:2012/05/23(水) 21:05:38.09 ID:aFgwZ5c+
寒い日に乗らないとかかな?

731 :774RR:2012/05/23(水) 22:48:43.93 ID:iwiZQ8hh
我慢できずに黒契約しちゃいますた(`・ω・´)

月末楽しみですお

732 :774RR:2012/05/24(木) 01:37:29.43 ID:+HtfbeT8
真冬でも二日に1回くらいで乗ってるとチョークなくても一発だな。
4日くらい乗らなかったら掛かりが悪い。

733 :774RR:2012/05/24(木) 09:13:46.49 ID:/vc01yxD
>>731
おめでとう!!黒(=´∀`)人(´∀`=)ナカーマ

734 :774RR:2012/05/24(木) 12:02:02.81 ID:C6AfgUJW
>>727
馬鹿はお前だろ

735 :774RR:2012/05/24(木) 13:38:44.62 ID:fvl8VUE3
>>734
異議無し

736 :774RR:2012/05/24(木) 17:29:59.75 ID:R/JWvc0D
50/100

737 :774RR:2012/05/24(木) 21:28:38.55 ID:AUJNQLs8
マフラー交換ビームスのSSソニックとハリケーンのファットボブで迷っています。
情報持っている人おねがいします。

738 :774RR:2012/05/24(木) 22:14:57.76 ID:hXOQ1e7L
スワローハンドルにしたいぜ!

スワローハンドル経験者、感想求む!

739 :774RR:2012/05/25(金) 02:24:56.47 ID:hw1d3I4Q
>>737
男は黙って武川トラックロードマフラー!

740 :774RR:2012/05/25(金) 07:13:35.61 ID:91QF98zb
>>738
ハンドルはノーマルを左右11cmカットするのが一番

741 :774RR:2012/05/25(金) 09:14:10.48 ID:ZJb7jmPA
>>737
性能アップなら2つとも無し
見た目なら好きな方にしろ

742 :774RR:2012/05/25(金) 11:25:24.20 ID:FHBx50g5
>>737
ST OVALが良かった

743 :774RR:2012/05/25(金) 12:54:54.11 ID:4JEne5m6
>>737
うるさくなるだけだ やめろ

744 :774RR:2012/05/25(金) 13:01:29.57 ID:VK/tRYw7
性能が変わらない程度のだったら軽量化にはなるな

現行のとタイプが変わってしまうけど、8年くらい前にあった
ドラスタブランド?の安物マフラーは結構性能がよかったな。
プラザ坂下で調子にのったらベコベコになってご臨終したでござる。

745 :774RR:2012/05/25(金) 16:45:49.24 ID:9ld/fnE+
純正からカーボンOVER管に変えたら性能的にも音的にも結構変わる?

746 :774RR:2012/05/25(金) 17:41:14.70 ID:2/Qg1bSD
遅くなるし煩くなる

747 :774RR:2012/05/25(金) 18:06:05.91 ID:z/60pB+F
OVERだと遅くならんだろ

748 :774RR:2012/05/25(金) 18:15:02.46 ID:MfohWVY4
俺もマフラー交換”だけ”したなら例えOVERでも遅くなると思うな。
下のトルクが減って上で伸びるから速くなった印象はするかもだけど。

しっかりキャブセッティング(交換も含めて)すればOVER等のマフラーの方が速くなるだろうね。

749 :774RR:2012/05/25(金) 18:29:26.76 ID:CIuBsaIO
オーヴァーは全域でトルクアップする。
特に上まで気持ちよく回って高回転域でパワーアップ体感できる。
けど音質はいまいち。
低音で歯切れがいいというより、ビーーーーンって感じ。

750 :774RR:2012/05/25(金) 19:58:28.27 ID:1n1LZHd8
ノーマルの乾いたカスい音に比べればビーンの方がまだマシかもな
ノーマルの音は聞いてるとなんか喉が渇いてくる

751 :737:2012/05/25(金) 20:41:53.37 ID:3r3828cm
ハリケーンのファットボブを注文しました。
ノーマルエアクリーナーなのでパイロットスクリューの調整で済ませる予定。
スクリュー調整工具用意しないといけない。。。

752 :774RR:2012/05/25(金) 22:29:50.84 ID:yhx0USTb
ノーマルの平和な音が好きです

753 :774RR:2012/05/26(土) 00:27:48.77 ID:BCkXofSt
さっき出かけようとしたら右ミラーが割られてたお(´;ω;‘)ウッ

一昨日は原付のシート切られるし、だれかに恨まれてるのかお(´・ω・`)?

754 :774RR:2012/05/26(土) 07:56:45.59 ID:g/eyXYj/
>>753
マフラーうるさすぎるとか、深夜や早朝にエンジンかけてるんじゃない?
>>753の投稿時間の少し前にバイクで出掛けようしてるなら、きっとそれが原因

755 :774RR:2012/05/26(土) 11:57:56.43 ID:oZlRQ9/d
住宅街だからマフラー交換したくても出来ないわw
帰りは夕方だから気にしなくていいんだけど朝が6時半に出勤だからなー
形状はともかく静かな純正マフラーも気に入ってるから問題無いけどさ

756 :774RR:2012/05/26(土) 12:05:59.01 ID:Gaq8vWb8
純正マフラーのサイレンサーにカーボンシート貼るとカッコ良くなりそう!

…と思いながら、はや三ヶ月

757 :774RR:2012/05/26(土) 12:41:48.10 ID:TR/EUqED
>>749
嘘は書くな
実際にパワー測ってみな

>>754
昼間でもアイドリングされただけで騒音だよ
自己中も程ほどにな

758 :774RR:2012/05/26(土) 15:28:18.38 ID:g/eyXYj/
>>757
ゴメン。その通り。
バイクに関心の無い人からすれば昼夜問わず騒音だよね。
俺も気をつけます

759 :774RR:2012/05/26(土) 15:35:43.82 ID:DmhqTYz3
昨日FTRで都内(蔵前橋通)走ってみてびっくりした!!
何とリッター32km

都内は車は多いわタクシーのマナーが地球上で最悪だわで
スピードが出ないのが原因だな

760 :774RR:2012/05/26(土) 15:40:31.83 ID:Gaq8vWb8
どっちの意味でビックリしてるのか分からないw
走らないって事?良かったって事?

街中32km/Lなら普通〜ちょっと良い位だと思うけど…

761 :774RR:2012/05/26(土) 15:45:33.27 ID:xIhAN4h9
>>759
物凄い高燃費だな
俺も蔵前橋通りで通勤してるけど25行けば良いほうだよ

762 :774RR:2012/05/26(土) 19:41:28.81 ID:KnM8CDVN
低燃費の間違いでは

763 :774RR:2012/05/26(土) 20:03:23.96 ID:Bzisdmku
オーバーのマフラーは実際パワー曲線みても上がってるね。

764 :774RR:2012/05/26(土) 20:36:42.08 ID:NgQ3hty4
質問おねがいします
純正キャブレターのパイロットスクリューは
締めると濃くなるのでしょうか
締めると薄くなるのでしょうか

765 :774RR:2012/05/26(土) 21:15:19.32 ID:heiTyEE1
質問おねがいします言われてもなぁw

今の所別に質問したい事ないよ?

766 :774RR:2012/05/26(土) 22:46:25.81 ID:7Raq0mUz
ボアアップされた方いらっしゃいますでしょうか?
FTRの見た目が好きでずーっと乗っていますが、欲が出てきて、高速道路をもう少し楽に走りたいです。

767 :774RR:2012/05/27(日) 01:18:34.49 ID:liE+C0fS
スプロケは変えた?フロント14Tにするだけで結構違うよ
キットのボアアップだけじゃ高速はあんま変わらんと聞くが

768 :774RR:2012/05/27(日) 02:08:54.25 ID:OYA6U6v1
フロント14丁にすると干渉しなかったっけか?

769 :774RR:2012/05/27(日) 04:20:33.01 ID:liE+C0fS
スプロケカバーとチェーンが擦れるけど放っておいたら削れていくからおk
先に自分で削っちゃった方がいいけど

770 :774RR:2012/05/27(日) 11:55:08.94 ID:iL0XBAlo
>>766
只でさえ止まらないバイクなんだから
やるならブレーキからやらないと

771 :774RR:2012/05/27(日) 12:50:00.58 ID:XuXl6Wl7
今日メンテしてて気付いたんだけど
エアクリボックスに二次吸気供給ホースのニップル(でいいの?)がついてない!!

クランクケースブリーザーチューブはエアクリの底に繋がってるのに!

んで二次空気供給制御バルブ(AI?)からエアクリに繋がるチューブは
大気開放になってた

SMでは繋がってるるんだけど年式によるのも????

年式は最終型です

なんで?なんで?

772 :774RR:2012/05/27(日) 12:54:55.57 ID:XuXl6Wl7
自己解決

追加版の項目に書いてあった… orz

773 :766 :2012/05/27(日) 14:12:32.87 ID:vwpLeT2a
>>767,770
ありがとうございます。
お店に問い合わせたら、エンジンの耐久性、燃費等相当な覚悟がいると回答がきました。

長く付き合いたいので、マフラーぐらいにしておくのがいいんでしょうかね・・・

774 :774RR:2012/05/27(日) 14:22:42.86 ID:TayX/mqg
店は純正外の改造に対してはそう言うでしょう。
それよりも、実際に14Tに変えてる生の声があるんだから、そっちを優先すべきと思うけどね?

それから14Tに変更するのは定番に近いような改造だから、ここで聞く前に調べてごらん。
過去スレでも何回も話題が出てる。

775 :774RR:2012/05/27(日) 15:20:47.69 ID:hksBqt1E
お前は何を言ってんの?

776 :774RR:2012/05/27(日) 17:44:35.87 ID:DYcyXvWj
高速をFTRかー
けっこう厳しいよな
振動対策とかしてないからかもしれないけど

高速乗らないからFTR買ったけど

もしも高速乗るんだったらVTR買うかな(デザインはあまり好きじゃないが

777 :774RR:2012/05/27(日) 18:24:50.55 ID:oCmzQTGr
高速でFTRがツライのは振動よりも体勢じゃない?
風圧を胸で受け止めるのキツイ

778 :774RR:2012/05/27(日) 18:26:23.08 ID:m1HfYQoU
スクリーンを付ければいい、ただしできるだけ小さいやつ。

大きいのを付けると、デメリットがメリットを上回る。


779 :774RR:2012/05/27(日) 18:46:53.83 ID:TEo9Dmtx
デメリットって何さ
風受け過ぎるとか?

780 :774RR:2012/05/27(日) 20:14:23.19 ID:snMuV1Va
高速では速度が出ないのが一番の不安点
何時追突されるのかずーっとひやひや物
次がエンジンの振動
その次がガソリン量


781 :◆FTR223Dny7Fv :2012/05/27(日) 20:15:22.14 ID:6hs2mx6Z ?PLT(23506)
高速道でのハンドル振動対策なら、ぷにゅグリップ+最重ウエイト(175g)が今のところ良い感じです。
スクリーンもWS-2(こんなの http://amzn.to/LHc9CX )で十分効果があるかと。
ただし横風には弱すぎるかも?なので運転時には注意してください。

782 :774RR:2012/05/28(月) 00:48:40.36 ID:iBFQlKoq
>>781 のウインドシールド、全く同じのつけてたわ
これだけでかなり変わる。体正面にくる風が少なくなるので楽
ただ、これはステーがすぐサビるから品質良くない

今は大型スクリーンつけてるが最高速がガクっと落ちた
>>780 の言う通りスピードが出ないのは恐怖

783 :774RR:2012/05/28(月) 00:52:22.89 ID:TFDK/zPs
スクリーンがでかすぎると雨の日に、シールドの水滴と
スクリーンの水滴のダブルパンチでかなり見にくくなったりするわな
スクリーン自体が小さかったら、スクリーン通して見る範囲も狭いから雨でも視界あまり変わらずとか。
FTRじゃなくて友人のスクーターでの体験だけどね。

784 :774RR:2012/05/28(月) 08:39:03.85 ID:vuFInh60
>>764
パイロットスクリューは閉めると燃料を絞るので薄くなる。
エアスクリューは閉めるとエアーを絞るので濃くなる。

785 :774RR:2012/05/28(月) 09:13:36.52 ID:PrhJKKPp
リッターNKにGIVIの大型スクリーンを付けたときに感じたデメリット

・夏場、暑苦しい。
・ハンドリングに若干の重さ。
・角度調整をしっかりやらないと、乱流でメットが揺さぶられる。
結局、かなり寝かせ気味にして胸回りに風が来るようにした。
・デザインを損ねる。

特に角度調整が案外面倒で、丁度いい角度を作るのが難しい。
正直、100km/h程度で走るこの手のバイクには不要な装備だと思う。


786 :774RR:2012/05/28(月) 10:45:46.79 ID:FWKqMXFn
>何時追突されるのかずーっとひやひや物

これが一番怖いんだよなぁ
特に長いトンネル内でバンバン抜かされる車群に見えてるかどうかすごい不安
高速だけでも工事現場で使うような反射ベスト着るべきかいつも悩む


787 :774RR:2012/05/28(月) 20:54:53.11 ID:/oHjXF0q
最近、FTRの超燃費が留まること知らない
数百mごとに信号があるような市街地で最低でも25km
通勤と、帰りに幕張から南船橋まで60〜70kmで流す(途中TWと信号ダッシュ競争あり)
程度でリッター28kmは走る   国道358→国道14→蔵前橋通で32km
これで郊外ツーリングに出れば35km以上は軽く走るものと思われる

1日駐輪した時とか時々オーバーフローするので燃料コックを閉めるようになったら
キャブの調子が良くなってアイドルが高くなったのでエアスクリューを開け、
自分でオイル交換することなりオイルがモチュールH-TECからHONDA G2になったら
タペット音が激減してアイドルが高くなったのでまたエアスクリュー開けたらこの結果だ

昔価格で何でリッター21kmしか走らないのかとレスして価格の素人に火病られたのが
ウソのようじゃわいwww

  それでいてTW200の如きはいとも簡単にぶっちぎれる
(コストダウン至上主義の安バイクでもこの辺はHONDAなんだなと思った)

788 :774RR:2012/05/28(月) 21:18:41.01 ID:Qi6zo0zN
oilはG4お勧め

789 :774RR:2012/05/29(火) 01:00:39.80 ID:eC6HIYg0
BT45V入れてる人居ますか?
インプレ希望

790 :774RR:2012/05/29(火) 02:13:59.90 ID:5abIuvSO
FTRってチャリ代わりに気軽に乗れると思ってたらチャリと同じ座面の高さなのね。
快適だね。

791 :774RR:2012/05/29(火) 06:57:33.52 ID:RqUlR/Fx
ホント楽なバイクだよね。自転車感覚で乗れるし
いざとなったら時速80キロぐらいならすぐ出るし

無駄にパワーも無いからチェーンやタイヤも長持ち

792 :774RR:2012/05/29(火) 09:27:26.22 ID:bPLDuCJZ
そう?
俺は制動が弱いので
怖くて殆ど乗ってない

793 :774RR:2012/05/29(火) 12:46:17.70 ID:y8OpVqS1
そうですか

794 :774RR:2012/05/29(火) 17:22:56.61 ID:sSbuqU5N
止まらないって言ってる奴はブレーキ点検した方がいいぞ

795 :774RR:2012/05/29(火) 22:57:32.67 ID:Tc7HRdG6
FTRも中国製になるんだっけか?
このバイクだけは日本で作って欲しいわ
カブは中国でもかまわんが






796 :774RR:2012/05/30(水) 09:31:19.46 ID:B4kZCxUM
社外でオススメのリアサスってありますか?
他車種と共用できる車種とかあれば教えて下さい

797 :774RR:2012/05/30(水) 10:27:30.90 ID:x1Cchqa6
リヤサスだけ変えてどうすんだよ?


798 :774RR:2012/05/30(水) 11:04:36.36 ID:5/gxfhZn
>>796
まずは>>2を嫁。
ドカティ900SSだかSS900だかのが使えるらしいが、スプリングが柔らかくて駄目らしい。
後は強化スプリングがどこかのメーカーで出してたから、それに交換するくらい。

俺はサス変更するメリット感じないけどね・・

799 :774RR:2012/05/30(水) 11:37:53.46 ID:B4kZCxUM
>>797
ちょっとがんばったら沈みきってフレームよじれそうになるから
>>798
見てたんですけど高すぎるww
ポッシュのスプリングかぁ
試してみるかな

800 :774RR:2012/05/30(水) 15:42:45.97 ID:bBlJK6bH
スプリング組んであるサスをオクで落とした方が安いかも?
専用工具と合わせると9000〜1万位。
オクで程度よさ気なのが即決6000円。

後で戻す時も良いしね。

801 :774RR:2012/05/30(水) 15:48:15.27 ID:cII8VkkV
>フレームよじれそうになるから
これが分かっててサスを先にやるのは頭の悪い人のする事

802 :774RR:2012/05/30(水) 15:54:03.28 ID:dvZiuYUr
見た目のアピール度が高い方をとりあえずいじりたいんだろ

FTRに限ったことじゃないけど、高そうなピカピカのマフラーとか付けてるのに
チェーンがサビサビ、ダルダルとかってのを時々見かけるがそんな感じか

803 :774RR:2012/05/30(水) 16:08:03.16 ID:xk4NUVGi
>>801
すみません、どこからすればいいですか?

804 :774RR:2012/05/30(水) 16:13:07.75 ID:xk4NUVGi
>>800
ありがとうございます
>>801
説明不足だったかな
リアサスが沈み切って底付きしてかなりコーナリングが不安定になります
スパトラ付いてるんですが車体低くなりすぎてコーナリング中擦ります


805 :774RR:2012/05/30(水) 19:12:54.95 ID:x8URbKFS
FTRの説明書みたら
指定オイル
Honda純正チェーンオイルまたはギヤオイル#80〜#90

ホンダ純正チェーンオイルってどこに売ってんだよw
なかなか見ないよな
夢店とかで買うのか?

あとギヤの80番とかんあんだけど
これって車のミッションギヤとかでもいいんかな?


806 :774RR:2012/05/30(水) 19:49:02.12 ID:oKA+/htm
>>804
スパトラ交換のが先じゃないか?
バンク角稼げるマフラーだとFTR223はステップとフレームの間のステー?部分が一番先に当たる。
ノーマルでミニサーキット走ってもフルボトムまではまずいかなかったけど・・
中古でへたってるとかは?

俺はポッシュの強化スプリングをいれてるけど、ダンパーが弱いままバネだけ固くなるからバランスは悪いよ
ふにゃふにゃよりは良いからつけたままにしてるけど。

807 :774RR:2012/05/30(水) 19:54:17.64 ID:U1FZI0dM
ヤマハのギャーオイルが80Wだからそれ塗りたくってる

808 :774RR:2012/05/30(水) 20:00:34.83 ID:YKmIhZpf
>>806
そんなにせめてやるな本人はまともに運転してると思ってんだから

809 :774RR:2012/05/30(水) 20:54:58.17 ID:vbICemnV
>>806
確かに中古でヘタってますorz
貴重な意見ありがとうございます
ポッシュの付けてみることにします

810 :774RR:2012/05/31(木) 17:24:21.82 ID:Un9C/8F9
今フェンダーレスを純正フェンダーに戻す作業をしているのですが
テールランプassyをリアフェンダーに取り付ける際に、何か間に挟み込む部品はあるのでしょうか?
たとえばゴム系のクッションやパッキン等です
それとも何も介さずにそのまま装着してもいいのでしょうか



811 :774RR:2012/05/31(木) 17:47:06.34 ID:wIVj/EfH
PLによると・・
下から ボルト・配線止めるクリップ・ワッシャー・ラバー・ナンバーブラケット本体(テールランプAssy)・ワッシャー・カラー・フェンダー・カラー・リヤシート
の順

812 :774RR:2012/05/31(木) 20:06:41.39 ID:Un9C/8F9
>>811
レスありがとうございます
私の説明に誤りがあったため誤解を招いてしまいました
ttp://ilovemotor.jp/img/goods/L/KG9217.JPG

ttp://ilovemotor.jp/img/goods/C/KC7537.jpg
を取り付ける際に何か間に挟む部品が必要かということが言いたかったのです
せっかくレスをいただいたのに申し訳ありません


813 :774RR:2012/05/31(木) 20:17:12.40 ID:/ritdhqi
スイングアームがロングならスプリング交換あるんじゃないの?

814 :811:2012/05/31(木) 20:20:36.67 ID:kmB2kmxE
>>812
あ〜そっちだったか・・
そんな気もしたけど「まさかな」ってブラケットの方書いちゃったw
家に戻ってしまってPL手元にないけど、確かゴム系のはなかったと思うよ。

815 :810:2012/05/31(木) 20:27:24.37 ID:Un9C/8F9
>>814
では直接取り付けて構わないみたいですね
お手数かけて申し訳ありませんでした
ありがとうございました

816 :774RR:2012/06/01(金) 12:42:40.75 ID:SEgrCrqe
HIDにしてる人いたらインプレ欲しい
楽天でHIKARIっての買おうと思うけどどうなんだろうか

817 :774RR:2012/06/01(金) 12:59:37.19 ID:FfrmksEA
皆さんドリフトできますか?

818 :774RR:2012/06/01(金) 13:22:37.55 ID:yd5RwnDN
ダートなら余裕

819 :774RR:2012/06/01(金) 13:58:13.98 ID:1XlGgMLp
皆さん背泳ぎできますか?

820 :774RR:2012/06/01(金) 14:17:32.53 ID:y+ZdvzIk
バタフライなら余裕。

821 :774RR:2012/06/01(金) 15:58:14.65 ID:IagABHKG
>>817
ドリフトは車じゃないと出来ません

822 :774RR:2012/06/01(金) 19:23:51.12 ID:F1ek2m6R
ドリフトとかやる必要がないからしたこと無いな

823 :774RR:2012/06/01(金) 20:42:07.92 ID:eKE8Q3fg
スライド走行できますかって聞けよと>>821は言いたそうです。

824 :774RR:2012/06/02(土) 00:15:17.04 ID:2SG51P+n
ダートラ走法はドリフトじゃないのか?

825 :774RR:2012/06/02(土) 00:16:25.49 ID:IiFyVXUz
ドリフトですよ
オンロード走っててもカウンター当たってくるから軽度のドリフトは難しくないですよ

826 :774RR:2012/06/02(土) 00:41:01.16 ID:FJVkRZxs
一番かっこいいカスタムってなんだろ思う?
互いの否定はいいから自分のこれだと思うの教えてくれ


827 :774RR:2012/06/02(土) 01:09:34.64 ID:obsXOBi3
フロント19インチにしてリヤはディスク。
エンジンはクランクのバランスとりしてDAELIMの4バルブヘッド組んでババ・ショバートのサインもらってサイドカバーに書くの。

828 :774RR:2012/06/02(土) 01:11:58.09 ID:B0RMEu9n
二輪だと厳密にはドリフトと言わないよってツッコミなんだろ
和歌山利宏さんの本(ライディングスポーツを科学する)なんかで詳しく解説されてるね
ドリフトWikiの内容もなにげに間違ってたりする。

ドリフトで通じるから良いけどな!

829 :774RR:2012/06/02(土) 10:10:17.58 ID:3vfzxlo+
>>825
お前は間違ってる
勉強して出直して来い

830 :774RR:2012/06/02(土) 10:55:02.36 ID:8F2kNhlJ
ノーマルかっこいいれす^q^

831 :774RR:2012/06/02(土) 10:59:23.33 ID:KuiqgGlh
>>829
間違ってなくね?

832 :774RR:2012/06/02(土) 11:19:54.39 ID:L7WROOPK
>>829さんがドリフトについて語ってくれるらしいぞー!!

833 :774RR:2012/06/02(土) 12:49:11.51 ID:VNkhXyyB
ドリフトという物は4輪ドリフトしか無く2輪ドリフトはスライド走法の間違ったいい方だとでも言いたいんだろうか

834 :774RR:2012/06/02(土) 17:21:19.39 ID:IyrAu0M9
Nランプが常に点きっぱなしになったんですが、全く知識なくてもすぐ直せますか?
バイク屋で何度か見てもらったんですが、また調子悪いみたいで。


835 :774RR:2012/06/02(土) 17:38:33.58 ID:p5uTtFay
>>834
持論だけども、バイク屋で診て貰うよりも自分でやった方がちゃんと面倒見れる。
自分なら納得行くように幾らでも時間使ってやれるからね。

んで、Nセンサーの不具合だと思うけど、Fスプロケ付近にセンサーがあるから、通電のチェック。
どこで接触不良起こしてるのか、またセンサーその物が駄目なのかは、色々試して自分で判断。

836 :774RR:2012/06/02(土) 17:50:57.72 ID:hw7Nb0Iq
>>834
完全に治すとなるとクランクケース割らないといけない
だからニュートラルランプなんて気にするな
無くても何の問題も無い

837 :774RR:2012/06/02(土) 18:32:40.75 ID:IyrAu0M9
>>835
自分でやりたいですけど、工具も全くないですし、壊したら嫌なんで見てもらいます。
通電のチェックも何すればいいかわからないので。

>>836
点かないなら気にならないですけど、どのギアに入れても点きっぱなしってのが気になって無理です。

838 :774RR:2012/06/02(土) 21:26:20.50 ID:lagV4NMT
>>835
自分でやりたいですけど、工具も全くないですし、壊したら嫌なんで見てもらいます。
通電のチェックも何すればいいかわからないので。

>>836
点かないなら気にならないですけど、どのギアに入れても点きっぱなしってのが気になって無理です。

839 :774RR:2012/06/02(土) 21:29:20.04 ID:K4NhH63P
明日はFTRで魚釣りしてくるね

840 :774RR:2012/06/03(日) 01:06:05.49 ID:V3t9fyEH
じゃあ俺はイカ釣りしてくるわ

841 :774RR:2012/06/03(日) 11:25:19.85 ID:/+a4hijJ
>>838
それなら電球を外しておけば即解決

842 :774RR:2012/06/03(日) 14:14:28.94 ID:Y2QenXSP
マフラーをヨシムラに変えたら、全域でパワーアップした!
ちょっとうるさいけど・・・


843 :774RR:2012/06/03(日) 15:48:43.77 ID:lvyoOmKN
OKO30に変えたけどセッティングの詰めももう少しだ!

844 :774RR:2012/06/04(月) 12:28:40.69 ID:ZG4RbDtn
>>842
「ちょっと」っていうのはお前がそう思いたいだけだ

845 :774RR:2012/06/04(月) 12:50:49.05 ID:KoSw/iyV
リアブレーキ、キーキーうるさい。自転車みたいで恥ずかしい

ドラムばらしてブレーキクリーナー吹いてもしばらくしたら鳴り出すし
簡単に鳴きを止める方法ないかな?または鳴り難くなる方法とか。

846 :774RR:2012/06/04(月) 14:06:19.24 ID:+d3kCUw/
3台乗り継いでるけど
聞かないだけで鳴いた事無いけどな

まあ各部小物パーツ(シュー含めて)交換して駄目なら
俺ならリヤホイールを変えてみるな

あっリアベアリングが逝ってることも考えられる


847 :774RR:2012/06/04(月) 19:20:34.92 ID:4xkxFfSF
>>845
俺も雨の後とか湿気の多い日は鳴くけど、3秒前後ブレーキ引きずれば鳴かなくなるけどな

848 :774RR:2012/06/04(月) 20:06:50.46 ID:KoSw/iyV
>>846
ベアリングの可能性もあるのか。
まあなにせ11年4万キロ乗ってるしそろそろ色んな所が駄目になるか

>>847
俺のも最初はそうだったけど、今は常に鳴るようになった。

849 :774RR:2012/06/05(火) 02:48:08.03 ID:kmqytkvo
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3058827.jpg

これFTR?

850 :774RR:2012/06/05(火) 07:16:09.45 ID:RXjd8MoI
ですよ
公式の画像と見比べればエンジン・フレーム前後フォークその他諸々が一緒なのがわかると思う

851 :774RR:2012/06/05(火) 07:21:52.28 ID:RXjd8MoI
書き込んでから可能性に気が付いた
連投ごめんなさい
CB223をトラにしてK180履かせてる可能性も

852 :774RR:2012/06/05(火) 13:14:55.80 ID:fAwx5TqE
後部フレーム形状からしてCB223Sではない

853 :774RR:2012/06/05(火) 19:09:14.11 ID:7es9d4ER
マフラー変えてキャブレターいじったら燃費35Kmから24Kmに落ちた。

854 :774RR:2012/06/05(火) 20:07:52.26 ID:Z7nwhEnX
>>853
(´-`)つ>>5

よほどのマフラーじゃないかぎり、キャブセッティングはイジらないほうが調子悪くならない

855 :774RR:2012/06/05(火) 21:28:27.16 ID:K6+l0Cns
>>853
どこのマフラーに変えたんだよw

856 :774RR:2012/06/05(火) 21:40:28.52 ID:7es9d4ER
>>854
調子は悪くないんだ絶好調。トルク太くなった感じ。
>>855
ハリケーン ファットボブマフラー
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1338899968037.jpg

857 :774RR:2012/06/05(火) 22:10:45.39 ID:Z7nwhEnX
>>856
じゃあトルク太くなったからヒャッホイして以前よりエンジン回したのが原因じゃねの?


858 :774RR:2012/06/06(水) 00:08:32.10 ID:xFQjbreb
>>852さん、FTRとCBのフレームの違いを知っていましたら、詳しく教えて下さい。

859 :774RR:2012/06/06(水) 05:50:09.51 ID:XXKlXrU/
852じゃないけど
リヤのエアクリ後部の辺りに横に一本追加になってる。
分かりやすい画像なかなか見つからなかったけど、ここなら見やすい。
http://blog.bypasshonda.jp/article/13920271.html

860 :774RR:2012/06/06(水) 06:00:54.54 ID:XXKlXrU/
>>856
エアクリは?ノーマル?
聞かれる前に判断するのに必要な情報は全て書け。
エアクリ変えてるならアクセル開度で燃費はノーマルより凄く落ちる。
アクセル開けないように大人しく走ればノーマル並み。

861 :774RR:2012/06/06(水) 09:04:07.99 ID:76rbjgU7
>>860
奴は買ってないだろ
雑誌でのパワーが上がってるから
脳内変換でパワーがあると思ってる典型的パターン

862 :774RR:2012/06/06(水) 15:43:32.95 ID:a72E8gTn
まあマフラーでパワーUPって言ってもたかが知れてる
ボアアップぐらいしないと
で、そこまでするなら他のバイク買った方が早いし安いんだけど
どうしてもFTRでって言うなら良いんじゃないかな

863 :856:2012/06/06(水) 18:47:38.15 ID:GJ8SOmrn
>>857
プラグの焼け具合見たくてブンブン回した。
>>860 失礼しました。
エアクリノーマル。MJ#130 PJ#38 PS1,75戻し
以前の早めにギャー上げる走り方で様子見てみます。
>>862
パワーアップはしなくても良いと思って変えました。
見た目と音重視。(ノーマル同等の特性出てれば満足だった)

燃費が悪いのはそれでいいとお思う。
燃費やパワーは他のバイクに乗り換えるほうが早い事わかっているから。
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1338897442168.jpg

864 :774RR:2012/06/06(水) 19:42:01.66 ID:6inNrX4R
今年の盆は4年ぶりにFTRで北海道を堪能してくるわ(*゚∀゚)=3

865 :774RR:2012/06/06(水) 19:55:05.54 ID:XXKlXrU/
>>863
そのキャブセッティングは説明書とかに出てた設定?
エアクリ変えててその番手なら良さそうだけど、ノーマルエアクリじゃどうかな?
普通はマフラー交換のみならキャブはいじらない。

でも、ハリケーンのファットボブに変えたらエアクリノーマルでも走らなくなったってのも見たから必要に応じてだろうね。
トルク感で言うと、吸排気ノーマルのままでMJ125とかでもトルク感は感じるようになる。
でも実際は遅くなってる。
パワー目的じゃないだろうけど、セッティングをちゃんと出すのが燃費Upにも繋がるよ。
K6Nエアクリ+ノーマルマフラーでMJ135 PJ38辺りのセッティングでガンガンぶん回しても38km/hだった事がある。
迷ったらマフラーもジェット類もノーマルに戻して、どの加速感・トルク感がベストなのか再確認したらいよ。

866 :774RR:2012/06/06(水) 20:28:12.55 ID:fGT7SjcP
言い訳は醜いねえ

867 :774RR:2012/06/06(水) 20:36:20.76 ID:j+O5uaAj
>>865
ありがとう。
妥協せずにもう少し手をかけてみようと思いました。

オイル少し多めだったのも燃費に影響したかもしれない。
ブレーキのエアー抜きに使う注射器で上抜きしてみる。

868 :774RR:2012/06/06(水) 20:46:44.03 ID:1bA4jWLi
>>864
行ってらー
ガス欠だけ注意なw

スタンドの場所さえ事前調べしとけば問題無いか

869 :774RR:2012/06/06(水) 21:47:52.65 ID:fmLovx/Z
一万キロ超したのでエンジンオイル交換したった。しっかりオイル抜いて、G2オイル1L缶を全部入れた。ちょろっと走ってオイルレベルを確認すると下の端にもつかんくらい低い。。。オイルはしっかり抜き過ぎたらダメなの?

870 :774RR:2012/06/06(水) 23:19:56.06 ID:Hbdy5cS6
お漏らししてたんじゃねーの

871 :774RR:2012/06/07(木) 00:30:47.51 ID:cuuLJjAl
時にスーパービルドマキシマムのマフラーについて詳しい人いたら色々教えてほしい

872 :774RR:2012/06/07(木) 05:07:18.96 ID:rXKMotss
>>869
朝とかのエンジンかける前に測るもんだよ。
走行後なら最低でも10分は放置してから。

循環してたオイルがクランクにある程度落ちないと測定出来ない。

873 :774RR:2012/06/07(木) 08:05:41.12 ID:rIgdCx9e
>872
dクス

874 :774RR:2012/06/07(木) 20:23:34.34 ID:p9eBdZ4h
真面目に3000キロでオイル交換してるのは俺だけかよ・・・

875 :774RR:2012/06/07(木) 20:33:32.50 ID:rXKMotss
>>874
大丈夫だ。
俺は1000km毎だよ

876 :774RR:2012/06/07(木) 20:51:56.84 ID:u7Dot4Yf
オイル交換は4,8,12月 連休前にやる。


877 :774RR:2012/06/07(木) 21:00:57.71 ID:YHf+Ehhh
雪国な俺は5000km以内か冬眠前と雪解け直後にオイル交換してる

878 :774RR:2012/06/07(木) 22:44:04.05 ID:TmEiyW/L
FTR223のエンジンについて誰か教えて欲しいです。
エンジンは何種類あります?
また見分け方とかあれば教えて下さい!
最近のはインジェクションだよね?

879 :774RR:2012/06/07(木) 22:53:46.24 ID:cKtszhbq
インジェクション化はしてない
キャブ設定で排ガス規制を乗り越えてしまったエンジンだよ
エンジンは00'-と07'-の2種類

880 :774RR:2012/06/07(木) 23:06:11.41 ID:TmEiyW/L
>>879
有難うございます。
なんかホンダのサイト見てたら昔と比べ馬力が落ちてるみたいでした。
二つのエンジンの見分け方ってあります?



881 :774RR:2012/06/07(木) 23:34:58.32 ID:cKtszhbq
07'から馬力落ちたね
エンジンの打刻で見ればいいんじゃないかな
古い方に乗ってるから何番から変わったか知らんけど

あと、クランクケースがマグネシウムカラーだったらFTR223D(02')
まあ2000台限定だからあまり見かけないけど

882 :774RR:2012/06/08(金) 00:33:20.09 ID:pOjYPVTv
>>881
丁寧に有難うございました。
FTRに興味持ってて只今購入検討中です。

883 :774RR:2012/06/08(金) 03:21:30.48 ID:imhd1h6O
中古買うのかな。検討中って楽しいよね

年式によってビミョーに細部違ったりする
00'-01'はフレームに補強入ってないからここまで古いのはやめておいた方が無難
一番売れた時期で多数出回ってるけど。

パッと見で年式見分けやすいのはタンクデザインだけど
タンク載せ替え、ステッカー剥がし、カスタムペイントが多いからあてにならん

884 :774RR:2012/06/08(金) 08:13:55.79 ID:W1jfhg8o
FTRって馬力を求めるバイクではないから、現行の16PSで充分だと思う。新車でまったり乗るのが持論です。

885 :774RR:2012/06/08(金) 09:30:29.75 ID:XRQiXWEX
中古買うなら変にカスタムされた物は買わないほうがいいな
たまに酷いのあるから

新車で買うのが一番いいとは思うけど
FTRは丈夫だし俺は初期に出た奴乗ってるけど何も問題ないよ

886 :774RR:2012/06/08(金) 10:20:07.43 ID:TpVnMof/
普通に500-600ccのハイコンプエンジンを載せて欲しい

887 :774RR:2012/06/08(金) 11:16:35.67 ID:pNMlF8i/
>>886
(´・ω・`)つSR

888 :774RR:2012/06/08(金) 11:27:51.79 ID:nSNstFCp
>>887
低圧縮エンジンに興味なし

889 :774RR:2012/06/09(土) 13:35:51.76 ID:iT8q/ldR
FTR250を買ったんだけど、泥除けのステッカーってどこかで買えないかな?
四角いやつで、フチが青のやつ。
あの泥除けが大好きだから、キレイにしたいんだよね。

890 :774RR:2012/06/09(土) 13:59:51.45 ID:MIj+g9Zr
>>880 FTRのエンジンはどれもMC34Eというエンジンで全く同じものだよ
’07以降はマフラーにキャタライザー(触媒)内蔵で排気抵抗増加、
キャブセッティング大幅見直し(ガスを薄くした!?)で18年排ガス規制
に対応したので馬力が下がった

つまりマフラー以外は全く同じものなのでマフラーを社外品に交換、
キャブセッティング変えるだけで以前と同じ19馬力出ると思う

891 :774RR:2012/06/09(土) 15:18:20.82 ID:KaSRP4jm
>>890
点火時期変わってるでしょ

892 :774RR:2012/06/09(土) 16:54:39.44 ID:gqCKwNPr
社外マフラーでも車台番号1500000より非対応をうたっているのあるね。

893 :774RR:2012/06/09(土) 18:28:55.64 ID:jO6yWVfI
223にスーパービルドのマフラーつけられるかな

894 :774RR:2012/06/09(土) 19:03:53.19 ID:MIj+g9Zr
間違ったMD34じゃなくてMD33E

点火時期変わったんだったらヤフオクで古いCDI落として付け替えれば?
折れは車体番号1200118なのでよく知らんが

895 :774RR:2012/06/09(土) 20:54:21.25 ID:FfWqrAca
>>884
同意

896 :774RR:2012/06/09(土) 21:10:31.94 ID:gqCKwNPr
ノーマル状態のキャブレター調整だけど
パイロットスクリュー戻し2回転よりも2.5の方がいいと思う。
薄い調整だと思うのオレだけかな?

897 :774RR:2012/06/09(土) 21:38:44.32 ID:GLgwD38D
おしえてください
FTRのツールボックスを鍵なし中古で買いました
もしかしてなのですが、鍵は捻るとシリンダーについている黒い爪が下りるだけですか?




898 :774RR:2012/06/09(土) 21:43:58.97 ID:1iSxa9Nh
>897
yes

899 :774RR:2012/06/09(土) 21:56:30.58 ID:GLgwD38D
>>898
鍵...ロックはされないんですね....
保険証書とかはツールボックスに入れても鍵はかけれないんですね....

みなさんどこにしまっていますか?


900 :774RR:2012/06/09(土) 22:00:02.21 ID:1iSxa9Nh
爪が降りてロックされる。ok?

901 :774RR:2012/06/09(土) 22:05:14.12 ID:GLgwD38D
あれ?
その爪は指で押すと上下しますよね?


902 :774RR:2012/06/09(土) 22:20:09.11 ID:1iSxa9Nh
ヲレは鍵閉めた状態でそこに爪入れられない。

903 :774RR:2012/06/10(日) 01:21:20.26 ID:Jm6IJMbs
あれ・・・
バイク屋行ってまともな状態のやつ見てきます・・・

どなたか,リヤフェンダーは付けてるけど,ナンバーステーは外してる人いますか?
リヤタイヤの跳ね返りは防げますかね?


904 :774RR:2012/06/10(日) 23:56:05.61 ID:zXgvDSt1
タイヤ変えたお(`・∀・´)
http://i.imgur.com/eM8PO.jpg


905 :◆FTR223Dny7Fv :2012/06/11(月) 01:18:49.55 ID:okev035a ?PLT(23506)
ひげひげ♪

906 :774RR:2012/06/11(月) 02:40:53.26 ID:hPRKWnCr
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3I3MBgw.jpg
こっちも。

907 :774RR:2012/06/11(月) 03:34:59.41 ID:ljI9dFDf
>>906
ホイールの塗装はげまくってるようにみえる
何があったのこれ

908 :774RR:2012/06/11(月) 09:41:30.33 ID:sE4P1kdI
汚れてるようにしか見えないが?

909 :774RR:2012/06/11(月) 09:54:49.20 ID:hPRKWnCr
>907
汚れっす

>908
正解

910 :774RR:2012/06/11(月) 10:44:48.65 ID:r7LyD5Tk
でもチェーンガードは付けた方がいいぞ
俺みたいに親指無くなったりするから

911 :774RR:2012/06/11(月) 11:38:00.47 ID:hPRKWnCr
>910
そうですよね。
チェーンが外側に外れてガードのステーが180度曲がってしまったからステーを切ったったって事情があります。

912 :774RR:2012/06/11(月) 12:54:00.08 ID:ZV8PLEb4
俺もタイヤスリップサイン出てきたから換えないとなぁ
ところでタイヤ前輪の方が少し早く減るんだけど他の人どう?

913 :774RR:2012/06/11(月) 13:18:02.26 ID:V9dgBswI
それはないな・・・

914 :774RR:2012/06/11(月) 15:43:35.31 ID:HYmoVK94
>>912
町乗りでは普通ですよ


915 :774RR:2012/06/11(月) 15:55:37.38 ID:/B+yDT01
>>912
乗り方次第ではそうなるかも?
今履いてるのが前後同時に新品からなんだけど
リヤの残り2mm フロント3mm〜5mm
エンブレ主体で減速しててこんな感じだから、Fブレーキ主体だとフロントが先になくなるだろうね。

916 :774RR:2012/06/11(月) 17:37:34.29 ID:ZDIlwqlH
>エンブレ主体で減速
都心じゃまずその乗り方は出来ん
100メートルも走れが事故ってるよ

917 :774RR:2012/06/11(月) 19:25:45.59 ID:rJ5V4KH+
K180の画像見ているうちに、忘れかけてたFTRの楽しい思いでが甦って来ちゃって。
今、FTRはセカンドバイクなんだけど、今後も手放さず手元に置いて、BridgeStoneのオンロードタイヤから次回はK180に戻そうかと思ってる。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3081766.jpg.html

918 :774RR:2012/06/11(月) 20:37:14.71 ID:gnG9WL4Z
>>916
都心でも乗り方変わらないよ?
そんで事故も起こさない。
俺、免許ゴールドだし

919 :774RR:2012/06/11(月) 20:56:05.48 ID:+vGRRGGk
都心だとエンブレで死ぬってなんなの
ランプつかないから追突されるとかだったら全力で笑うぞ

920 :774RR:2012/06/11(月) 20:57:34.54 ID:LxNETuka
馬鹿が過剰反応


921 :774RR:2012/06/11(月) 22:19:46.27 ID:+4sqL7K/
フロントブレーキ主体だと前輪の方が早く減るって事か?
確かにエンブレは余り使わないな。リアブレーキを強く掛け気味に止まってるんだが

昔読んだ本だとエンブレ使い過ぎるのは良くない、と書いてあったので意識的に避けてるな。

922 :774RR:2012/06/12(火) 07:20:33.74 ID:tMj7Dve8
>リアブレーキを強く掛け気味に止まってるんだが
都心じゃこの乗り方は出来ん
100メートルも走れば事故ってるよ

923 :774RR:2012/06/12(火) 07:59:13.68 ID:B+kkNecI
都心じゃこの乗り方は出来ん
100メートルも走れば事故ってるよ

都心でも乗り方変わらないよ?
そんで事故も起こさない。
俺、免許ゴールドだし

924 :774RR:2012/06/12(火) 08:22:08.13 ID:F7hkaGer
馬鹿が過剰反応

925 :774RR:2012/06/12(火) 19:40:26.58 ID:5qLzWFac
>>912
ないわw
自分の場合は荷物積むから余計に後輪が早く減るわ

926 :774RR:2012/06/12(火) 20:47:13.60 ID:qX/8y80/
あげてる人は初心者の人ですね

927 :774RR:2012/06/12(火) 23:18:50.98 ID:qepgXgpb
今日FTRで公道デビューしました(^^)

928 :774RR:2012/06/12(火) 23:22:20.44 ID:QzbJa3cc
>>927
おめでとう! 慣れた、と思った時が一番こけやすいから気をつけてね

929 :774RR:2012/06/13(水) 00:10:45.26 ID:Q9CghzYf
夜中に走って河原で停車
夜風きもちーってかっこつけてたら後輪から

カタ・・・・・カタ・・・・・

って金属音みたいなのが聞こえてきたんだけどブレーキがやばげ?

930 :774RR:2012/06/13(水) 17:26:54.13 ID:NiJiGwup
夜中に走れる河原があるのか?
どこよ

931 :774RR:2012/06/13(水) 20:02:54.55 ID:MY4l+jZR
>>927
おめ

タンク小さいから常にリザーブにしといて180キロぐらいで補給したら
最高に楽しいバイクだぞw
けっこうブン回してもリッター30ぐらいいくしさ


932 :774RR:2012/06/13(水) 20:32:35.30 ID:6+lKFQdR
都内だと25近辺だよ

933 :774RR:2012/06/13(水) 23:21:52.53 ID:u1ZOgLFd
>>929
それ、ひょっとして見えない人がタンデムステップ出そうとしていたのでは?


マジレスすると、タイヤのミゾに小石でも挟まってたんじゃね?

934 :774RR:2012/06/13(水) 23:23:09.20 ID:6E6Qj44D
軽い気持ちでFスプロケ外したら戻すの大変だった

935 :774RR:2012/06/13(水) 23:43:39.13 ID:Q9CghzYf
>>930
書き方悪かった
川の近くで停車 と考えてくれ


>>933
耳近づけて音の出所探したんだけどどうもブレーキあたりっぽかったんだよね
見えない人とかやめてくれ眠れない

936 :774RR:2012/06/13(水) 23:54:21.89 ID:EJVDqUfY
エンジン切ったあとにマフラーがカチカチって鳴るけど
それとは違う?

937 :774RR:2012/06/14(木) 01:59:03.56 ID:7s5fz2p6
もしかしたらそれだったかも
特に問題はない感じだと嬉しい

938 :774RR:2012/06/14(木) 02:47:23.19 ID:1A7gj0cm
この季節は小腹が空いたら夜風に吹かれながらラーメン食べにフラッと出るのも良いね。
気軽に自転車として使ってます。
暖気時間が短くて乗り易いね・・・

939 :774RR:2012/06/14(木) 10:25:23.63 ID:0/1Tk72Q
それで帰らぬ人になる訳だ

940 :774RR:2012/06/14(木) 11:03:39.48 ID:/6yVKeaJ
>>939
と言う事は俺は今この世のモノでは無いと・・・・
気付かなかったぜw

941 :774RR:2012/06/14(木) 12:00:20.00 ID:zsCjdHfa
>>940
霊媒師さんこの人です

942 :774RR:2012/06/14(木) 14:25:08.53 ID:kqCLThoZ
>>938
体型が戻らぬ人になりそう

943 :774RR:2012/06/14(木) 19:44:45.12 ID:AAjZR07L
>>936-937
余熱の影響か詳しくは知らんけど、それはあるよね
それだったら心配いらないと思う

944 :774RR:2012/06/14(木) 20:55:37.02 ID:Ztu/ldjY
ああ
それは心配ないぞ
俺も新車で買ってすぐに音がしたから夢店で聞いたけど
全く問題無いって言ってた


945 :774RR:2012/06/15(金) 20:58:39.87 ID:lFWM2IMo
>>943-944
ありがとん安心した
走ってきます

946 :774RR:2012/06/15(金) 22:37:04.63 ID:c186coR6
只今純正戻し作業中
バッテリーボックスの一番上のボルト穴はナットで締めつけられています?
サスのボルトナットで共締めなんてこと無いですよね?

947 :774RR:2012/06/15(金) 22:44:12.01 ID:sUFamECO
>>945
気をつけて走ってこいよ

948 :◆FTR223Dny7Fv :2012/06/15(金) 22:49:27.08 ID:VGzgfEB2 ?PLT(23506)
>>946
サービスまぬあるを見る限り、ボルト留めされてないようです。
サスのボルトにブッシングで刺さっているだけ?

雨降ってるので実車は観に行きませんw

949 :774RR:2012/06/15(金) 22:53:41.50 ID:jNHPlV++
土日に限って雨

乗りたい

950 :774RR:2012/06/15(金) 23:01:04.67 ID:c186coR6
やはりそうでしたか。
共締めになっている、、、、ということは固定はボルト2ほんだけなんですね
ありがとうございます。
中古で買っって純正にもどしてるんです
いろんなところがめちゃくちゃな取付かたで困ってます(笑)


951 :774RR:2012/06/16(土) 07:29:09.18 ID:CngLW85Z
>>949
雨でも走るのには問題なかろう

952 :774RR:2012/06/16(土) 09:39:56.52 ID:ag5MwYU1
メットが濡れるのが嫌

あとパワフィルむき出しなので

953 :774RR:2012/06/16(土) 14:38:47.41 ID:9+lHwzN6
やばい変な人が来た

954 :774RR:2012/06/16(土) 15:59:08.15 ID:8BHdZILG
雨でFTR乗れなかった
車の渋滞に巻き込まれるなんて最悪だったわ

955 :774RR:2012/06/16(土) 17:02:23.79 ID:N/daR/Ah
>>954
雨でも走るのには問題なかろう



956 :774RR:2012/06/16(土) 17:31:26.92 ID:bQ882PsZ
グラストラッカーは走っていた。

957 :774RR:2012/06/16(土) 17:41:38.08 ID:fb0ZJ/id
Kawasaki 250TR も元気に見えた

958 :774RR:2012/06/16(土) 19:06:19.16 ID:QzSpLAcd
スカチーンしてるから乗れない

959 :774RR:2012/06/16(土) 20:01:35.46 ID:X8cxKKJJ
雨の日走った事ないから知らないんだけど
もし走って濡れたらその後の手入れとしては
全体的に水気を取るぐらいでいいの?

960 :774RR:2012/06/16(土) 20:04:27.79 ID:XsrJsW8m
雨ざらしにしておけば洗車もいらない
天候がよくなってから拭けばOK

961 :774RR:2012/06/16(土) 20:25:35.95 ID:ag5MwYU1
バッテリーの近くの配線とかは濡れても問題ないのかな?

962 :774RR:2012/06/16(土) 20:35:24.10 ID:eR+oqzF3
こちらでテストし所問題なかったですね
ただ海水(塩害地区含む)だけは全ての面で問題があるので
真水で洗い落とした方がよいです

963 :774RR:2012/06/16(土) 20:41:50.27 ID:ag5MwYU1
そうなんですね、なら多少の雨で濡れても大丈夫なので安心しました。
パワーフィルターは濡れるとエンジンかからなくなるとバイク屋さんが言ってました。

964 :774RR:2012/06/16(土) 21:20:15.49 ID:w1FU4LXD
サンスターのフロントスプロケ買いました。
取付の向きって段になっているのがエンジン側でいいんですよね?

965 :774RR:2012/06/16(土) 21:39:42.23 ID:dGFoFfxy
>>959 FTRで通勤してるから雨の日でも乗らなきゃならないが
会社の駐輪場も家の駐輪場も屋根付きなので基本的に何もしない

ただハンドルポストのボルトのワッシャーとか錆びて
タンクキャップもぶつぶつが浮いてくる

966 :774RR:2012/06/17(日) 00:15:50.18 ID:2DlJjdHQ
シフトダウンする際にペダルを踏むと反動がありガチャガチャと暴れることがたまにあります。
特に5,4速で走行中に一気に1速に下げようとする時に多い。
同様の症状ある方いますか?

967 :774RR:2012/06/17(日) 00:30:51.15 ID:raovVDXh
>>966
>特に5,4速で走行中に一気に1速に下げようとする時に多い。

え...?

968 :774RR:2012/06/17(日) 00:40:07.14 ID:DmakRNSl
一気には言い過ぎました。一気に踏み抜くという意味ではないです。
スピーディーに1速までシフトダウンする時かな。

969 :959:2012/06/17(日) 01:55:32.27 ID:PSogiGUM
>>965
なるほど… 乙です
ところでシートはどうですか?
少なからず水が染み込んだりするでしょうが劣化してますか?

970 :774RR:2012/06/17(日) 02:24:36.41 ID:raovVDXh
>>968
読み返してもまだ状況がよくわからない。

バイク屋さんで現物見てもらうのが一番良いかも。
(俺、釣られかけてるのかな)

971 :774RR:2012/06/17(日) 06:06:24.24 ID:lMn3pKnK
>>966
シフトダウンしようと踏んだ時に、まるでギアに直接触れたみたいにガガガガーッてなるやつかな?
うちのFTRも、遠くに赤信号みえて、クラッチ握って惰性で走行しながらクラッチ離さず5 速から1速に落とそうとする時に2→1速の所でたまになるよ。
常時噛み合いミッション特有のものだろうからあまり問題はないんだろうけど、壊れそうですごく嫌な感触ではあるけどね。

972 :774RR:2012/06/17(日) 07:30:55.53 ID:dlj0DR5d
もしかしたら非常に失礼で内容の浅はかな質問に成るかも知れませんが
疑問点があり質問させてもらいます

このバイクはエイプ50/100の上位互換みたいな位置付けなんでしょうか
フォルムが非常に似ているので実際どうなんだろうかと

973 :774RR:2012/06/17(日) 07:46:48.69 ID:eD4In32Y
>>966
そんな事したらリヤタイヤがロックするだろ
何のためにそんな事してんだ?
>>969
廃車まで何時も雨ざらしだけど
何の問題もないぞ(何時も7万キロ程で廃車にしてる)

974 :774RR:2012/06/17(日) 08:07:48.87 ID:CDwaJi13
>>972
このバイクはカブのお兄さん的な位置付けです^^

975 :774RR:2012/06/17(日) 10:10:02.61 ID:dlj0DR5d
カブのお兄さん的な感じですか、なるほど^^

976 :966:2012/06/17(日) 10:12:11.93 ID:TPjkpgf+
>>971
まさにそれです。
説明下手で申し訳ない。

977 :774RR:2012/06/17(日) 11:13:20.34 ID:M/HkWdIC
>>972
上位機種はXL系だよ

978 :774RR:2012/06/17(日) 12:41:07.73 ID:57QE90hG
Q&Aスレかよwww

979 :774RR:2012/06/17(日) 15:44:44.15 ID:IRFYes3O
>>966
うまくシフトダウンできないと思ったら半クラにしてみ
うまいこと繋がるはず

980 :774RR:2012/06/17(日) 15:58:25.71 ID:B5TK3bdV
250で低速トコトコ走れるのはカブに似てるよな

大好きだわFTR


981 :774RR:2012/06/17(日) 16:01:38.85 ID:57QE90hG
XR230って6速あるんだよねぇ?
このミッションをFTRにも移植出来るんかな?
スプロケ変えて巡航速度上げるのも考えたけど、>>980の言うように低速トコトコは捨てたくないんだよね

982 :774RR:2012/06/17(日) 16:37:43.01 ID:k6S+iSs+
チェーンライン同じだからミッション移植できるよ。
エンジンごと積み替えのほうが手っ取り早いが。

983 :774RR:2012/06/17(日) 16:46:32.10 ID:57QE90hG
XRの中古エンジン落ちてねぇw
エンジン載せ変えならXRに乗り換えフラグだな
現状だとミッション移植の方が現実的か…

分かった。>>982有難う!

そして自分もQ&Aにしちゃってる件はナイsh

984 :774RR:2012/06/17(日) 17:55:37.28 ID:/uJcWNHp
SL230が時々オクに出てるけど、結構値段高い。
XL230は5速ミッションなので注意。

985 :774RR:2012/06/17(日) 17:59:44.36 ID:9JleS6cA
用途次第だろ

986 :774RR:2012/06/17(日) 22:41:55.00 ID:k6S+iSs+
XL230は5速ってだけじゃなく、チェーンラインが11mm内側なので使えないよ。

987 :966:2012/06/17(日) 22:49:29.07 ID:v193xE+4
>>979
ありがとうございます。勉強になります。

988 :774RR:2012/06/18(月) 14:25:34.16 ID:h2OUa1ah
クールスタート後エンジンからガタガタ異音がしだした
エンジン暖まると気にならないんだけどタペットなのかな
今日バイク屋に預けてきたから次の休みまでFTR乗れないのが悲しい

989 :774RR:2012/06/18(月) 14:31:17.86 ID:iA9CYw+a
それ多分カムチェーンテンショナーだ

990 :774RR:2012/06/18(月) 16:11:53.85 ID:ajNWhFDQ
>>988
アクセル戻した時ならばカムチェーン系
それ以外ならバルブ周り

まれにクランク側もあり

991 :774RR:2012/06/18(月) 20:56:23.66 ID:0Klm2X1T
昨日の父の日に、嫁と子供2人から3千円頂いた。

ヤフオクビキニカウルを買うか14丁のフロントスプロケットを買うか悩む。

992 :774RR:2012/06/18(月) 22:56:59.46 ID:8ehpVsY0
FTR乗ってる人って夏場の上着はどんなん来てるの?

993 :774RR:2012/06/18(月) 23:45:50.46 ID:7hq1r3qr
>>991 そらアンタ、ヤフオクビキニカウルに決まってんでしょうwww
ただ再塗装しないとヤバいので3000円か軽くオーバーするが

994 :774RR:2012/06/19(火) 02:00:37.61 ID:iSstFljZ
夏場でも長袖。おれはスカチューン派ではないから
シャツとか、薄手のジャケットで品を保ちつつカジュアルな感じで乗ってる
250の方ならまた別かもね
スポーツやアメリカンとは違うファッションで乗れるバイクだよね

995 :774RR:2012/06/19(火) 02:35:25.44 ID:rU0X5z1d
ヤフオクのビキニカウルって微妙じゃね?

996 :774RR:2012/06/19(火) 11:42:59.74 ID:xiezYRJg
>>992
普通の格好だよ
開襟に短パン軍手

997 :774RR:2012/06/19(火) 15:12:03.68 ID:CwktRdh9
軍手は止めた方が良い、倒れた時とっさに手を出して怪我する事がある
ホームセンターなんかで売ってるバイク用でも1000円以下で売ってるし。

998 :774RR:2012/06/19(火) 15:49:20.02 ID:vEinSlkn
>>995
たしかにFTRにあのビキニカウルは微妙かもしれないけど、他に風防性と見た目のバランスが良い物がないんですよ。

999 :774RR:2012/06/19(火) 17:51:16.20 ID:+RdLPe/M
そこでロケットカウルをだな

1000 :774RR:2012/06/19(火) 18:36:55.93 ID:Njv7Zyyr
1000ならFTR売却しますん

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
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                 ゚ 
        。゚ 日
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     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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